通過總結，我們可以更好地了解自己的優(yōu)點和不足，為今后的學習和工作提供參考和改進的方向?？偨Y要突出亮點，突出自己的特長和優(yōu)勢，突出重點和核心觀點。接下來給大家分享幾篇優(yōu)秀的總結案例，相信會給大家?guī)硪恍﹩l(fā)。
物流調度員工作總結篇一
在10月份的組織工作和安全生產中。我班對“百日安全生產無事故”活動進行了積極的學習落實。同時也參加了公司有關“鐵水平衡”的培訓和考核。
我個人思想感觸如下：
公司在我們班，進行了一次突擊演習，演習的結果很不令人滿意，在演習的過程中。我們有很多紕漏的地方，尤其是在匯報制度上的次序沒有搞清楚。其次是在演習過程中，在人員安排上，疏忽大意，沒有安排到位?，F(xiàn)場指揮人員安全意識薄弱，在沒有任何安全防護的情況下，闖入危險區(qū)域。這是的失誤。在事后總評中公司領導也指出了這些錯誤!這為我們班指出了目標，我們班在今后的工作中，應該加強對事故預案的學習和演練，在以后的演習和面對突發(fā)事故時中應該以“準確迅速安全”為指導方針?！皽蚀_”就是要確認中毒人員.區(qū)域.及傷情(險情)?！把杆佟本褪侵肝覀冎笓]人員在接到險情的通知后反應要快，要按部就班的安排人員搶救和通知廠.公司相關領導和科室。早一分鐘搶救出人員我們就有可能挽救出一條生命?！鞍踩本褪且ＷC參加演習和搶險人員的人生安全，在進入危險區(qū)域前仔細檢查安全防護用品，結束時清點人數(shù)。
進入10月份第二煉鐵廠相繼有兩座大高爐投產。公司有關部門，也針對煉鐵產能分布不均與煉鋼不匹配的問題下發(fā)了有關“鐵水平衡”的規(guī)定，我班在工作中認真學習和落實相關規(guī)定，在通過鐵水平衡培訓后受益頗深。尤其是通過煉鋼兩位科長和伏廠的介紹，詳細了解了煉鋼和煉鐵在生產上的相關生產數(shù)據(jù)，在產能匹配上做到了心中有數(shù)。另對一些生產上存在的客觀因素進行了認真的分析?；ハ嘀刚约涸诠ぷ魃系牟蛔?，尤其是一煉鋼的領導以寬懷大度的作風讓人容易接受他所提出的觀點。會后我認真分析了上月我班在鐵水平衡方面存在的問題，沒有平衡好鐵水的最直接原因就是我班在生產方面沒有組織好!沒有能夠積極的發(fā)揮出調度的職能工作!
1、高爐不正點爐次亂。
2、高爐堵口后機車班忙于配罐造成煉鐵壓罐，煉鋼斷鐵。
3、沒有空罐，高爐配罐時間延長。
4、鋼產量低公司損失。在今后的工作中我班將認真吸取以上教訓，盡量避免再次發(fā)生這樣的情況。
在現(xiàn)在的工作中還存在以下幾點問題：
1、調度室一臺電腦太忙，鐵水預報及報表做得不及時。
3、調度室是一個生產指揮及統(tǒng)計于一體的職能部門，為了防止因調度下達錯誤指令造成生產事故和生產損失，追究責任防止扯皮，建議安裝錄音電話，相信高爐對調度室的態(tài)度和調度對高爐的說話態(tài)度會有很大的改善。
物流調度員工作總結篇二
光陰似箭，時光穿梭瞬然間過去了，回首過去一年里，調度室的工作，在公司的正確領導下，在各部、科室支持和配合下，調度依“一心一意謀發(fā)展，穩(wěn)步推進求落實，細抓嚴控求安全，嚴管成控求實效”為指導思想，進一步提高“執(zhí)行、協(xié)調為準則”，結合公司年度的工作安排和計劃，目標任務，充分發(fā)揮調度中心的本質、責能作用“上情下達，下達上匯”工作范圍。運盛在閆總的正確領導和支持下，在全體調度員工的配合努力下，在其他科，部室的領導同志幫助支持下，較好的完成了20xx度各項生產目標和任務，讓我們喜送20xx，引領那新的開始20xx年。
在新的起點上，要漫好步，開好頭，作為一名普通的調度員工，剛從王臺公司調到運盛總部，調度中心，對新的環(huán)境，認識很深，有種緊迫感，使命感，感受到運盛物流大的環(huán)境里，無論從制度上，各個管理體系上，都有所不同的變化，工作上感受到了壓力，而壓力變?yōu)槭煜さ膭恿Γ粩嗝?，不斷熟悉，不斷咨詢，了解工作性質和一些工作范圍，細致性的、分化及其工作重要性。穩(wěn)妥做好各項工作。在短暫工作時間里，找到去年在工作中的不足，找出在工作中出現(xiàn)的問題和錯誤，突出重點，提出要點，仔細分化自己在工作上穩(wěn)步求進，進取求精工作思路。在本質工作崗位上，我感到責任重大，職責范圍廣泛，接觸問題比較多，了解運行車輛運行情況比較亂，比較復雜，必須有明確的思路，正確對待工作，清晰和了解分化路上運行分配任務，作為晉煤宏圣物流運盛公司，目前也是晉城唯一比較大的物流公司，在生存發(fā)展過程中也走過了艱難路程，道路是坎坷的，過程是不平凡的，也經歷了很多值得我們學習榜樣，公司也積累豐富、寶貴的運輸經驗，我感到現(xiàn)在作為公司的一名員工，感到自豪與驕傲，站立在公司形象物流發(fā)展趨勢，首先把過去一年中的失誤，作為自己在今后工作經驗，再見吧20xx。
展望新的20xx新的開始，讓嶄新的面貌去面臨新的開端，新的目標和任務，以及要求，目標是明確的，思路是明目的，確保在運行中“安全第一、預防為主，綜合治理”原則。采取監(jiān)督互信服務，讓運行在路上車，安全運行，在新的20xx，讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度，確實做好理性化服務，為“上情下達，下達上匯”服務理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務知識水平，提高業(yè)務素質，增強工作能力，加強自身建設，進一步提高責任心，增強責任感，不斷參加培訓和參加各項活動，使自己在新的一年里扎扎實實做工作，認認真真抓實效，一步一步見成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效，在踏踏實實工作求進取，讓我在調度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進，為更好的發(fā)展而工作。
在新的20xx我要做到以下幾個方面;
第一、要愛崗敬業(yè)，奉獻于企業(yè)，立足于企業(yè)，統(tǒng)一思想，同一個目標，同一個方向，同一個要求，端正工作態(tài)度，明確思路，清晰認識。
第二、遵守一切崗位制度，熟練崗位操作規(guī)程及具體要求，做好工作筆記以及記錄，認真填寫，字體清晰明了，電話用禮貌用語接待每一件事情，交待清楚，匯報完整，確保工作無失誤，無漏洞。
第三、交接班要交接清楚，手拉手，口對口，你不來，我不走具體要求。
第四、團結同志，互幫互愛，塑造好的形象，樹立好的風范。
第五、參加多項活動，提高自身水平，增強業(yè)務素質，加強工作能力，不斷學習文化知識，提高業(yè)務能力。時刻要求自己，警示自己在工作上、上進水平。
物流調度員工作總結篇三
年即將悄悄的走過了，全公司所有員工上下團結，齊心協(xié)力，取得的成績是非常優(yōu)秀的，也是公司發(fā)展的一個重要轉折點，201x年公司的業(yè)績?yōu)槭菫?01x年的發(fā)展奠定了堅實的基礎。
201x年，公司和我個人在公司領導的關心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了全年度的工作任務，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一段時間，現(xiàn)將主要工作總結如下：
督工作，保證了客戶安排的任務按時完成。
2、我對運輸公司的管理工作，重點是做好駕駛員的動態(tài)管理及車輛相關的管理工作。
3、車輛的管理工作，要求運輸公司堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
4、每天要求運輸公司做好配車安排，對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。
展望新的201x新的開始，讓嶄新的面貌去面臨新的開端，新的目標和任務，以及要求，目標是明確的，思路是明目的，確保在運行中‘安全第一、預防為主，綜合治理’原則。采取監(jiān)督互信服務，讓運行在路上車，安全運行，在新的2013，讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度，確實做好理性化服務，為‘上情下達，下達上匯’服務理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務知識水平，提高業(yè)務素質，增強工作能力，加強自身建設，進一步提高責任心，增強責任感，不斷參加培訓和參加各項活動，使自己在新的一年里扎扎實實做工作，認認真真抓實效，一步一步見成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效，在踏踏實實工作求進取，讓我在調度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進，為更好的發(fā)展而工作。
在新的201x我要做到以下幾個方面;。
第一;要愛崗敬業(yè)，奉獻于企業(yè)，立足于企業(yè)，統(tǒng)一思想，同一個目標，同一個方向，同一個要求，端正工作態(tài)度，明確思路，清晰認識。
第二;遵守一切崗位制度，熟練崗位操作規(guī)程及具體要求，做好工作筆記以及記錄，認真填寫，字體清晰明了，電話用禮貌用語接待每一件事情，交待清楚，匯報完整，確保工作無失誤，無漏洞。
第三;交接班要交接清楚，手拉手，口對口，你不來，我不走具體要求。
第四;團結同志，互幫互愛，塑造好的形象，樹立好的風范。
第五;參加多項活動，提高自身水平，增強業(yè)務素質，加強工作能力，不斷學習文化知識，提高業(yè)務能力。時刻要求自己，警示自己在工作上、上進水平。
物流調度員工作總結篇四
年即將悄悄的走過了，全公司所有員工上下團結，齊心協(xié)力，取得的成績是非常優(yōu)秀的，也是公司發(fā)展的一個重要轉折點，20__年公司的業(yè)績?yōu)槭菫?0__年的發(fā)展奠定了堅實的基礎。
__年，公司和我個人在公司領導的關心和幫助下，在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了全年度的工作任務，我個人也在工作中得到了鍛煉和成長，回顧過去的一段時間，現(xiàn)將主要工作總結如下：
督工作，保證了客戶安排的任務按時完成。
2、我對運輸公司的管理工作，重點是做好駕駛員的動態(tài)管理及車輛相關的管理工作。
3、車輛的管理工作，要求運輸公司堅持做好車輛的檢查，要求所有車輛每日做好出車前的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時解決，并且要求做好檢查的登記，對于車輛的狀況能有一個清楚的反應。
每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護，保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
4、每天要求運輸公司做好配車安排，對于車輛、運輸任務和駕駛員做好安排。
5、工具的管理，要求運輸公司對每臺車配備的工具和裝（卸）貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。
展望新的__新的開始，讓嶄新的面貌去面臨新的開端，新的目標和任務，以及要求，目標是明確的，思路是明目的，確保在運行中‘安全第一、預防為主，綜合治理’原則。采取監(jiān)督互信服務，讓運行在路上車，安全運行，在新的__，讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度，確實做好理性化服務，為‘上情下達，下達上匯’服務理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務知識水平，提高業(yè)務素質，增強工作能力，加強自身建設，進一步提高責任心，增強責任感，不斷參加培訓和參加各項活動，使自己在新的一年里扎扎實實做工作，認認真真抓實效，一步一步見成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效，在踏踏實實工作求進取，讓我在調度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進，為更好的發(fā)展而工作。
在新的__我要做到以下幾個方面；
第一；要愛崗敬業(yè)，奉獻于企業(yè)，立足于企業(yè)，統(tǒng)一思想，同一個目標，同一個方向，同一個要求，端正工作態(tài)度，明確思路，清晰認識。
第二；遵守一切崗位制度，熟練崗位操作規(guī)程及具體要求，做好工作筆記以及記錄，認真填寫，字體清晰明了，電話用禮貌用語接待每一件事情，交待清楚，匯報完整，確保工作無失誤，無漏洞。
第三；交接班要交接清楚，手拉手，口對口，你不來，我不走具體要求。
第四；團結同志，互幫互愛，塑造好的形象，樹立好的風范。
第五；參加多項活動，提高自身水平，增強業(yè)務素質，加強工作能力，不斷學習文化知識，提高業(yè)務能力。時刻要求自己，警示自己在工作上、上進水平。
物流調度員工作總結篇五
在新的起點上，要漫好步，開好頭，作為一名普通的調度員工，剛從王臺公司調到運盛總部，調度中心，對新的環(huán)境，認識很深，有種緊迫感，使命感，感受到運盛物流大的環(huán)境里，無論從制度上，各個管理體系上，都有所不同的變化，工作上感受到了壓力，而壓力變?yōu)槭煜さ膭恿?，不斷摸索，不斷熟悉，不斷咨詢，了解工作性質和一些工作范圍，細致性的、分化及其工作重要性。穩(wěn)妥做好各項工作。在短暫工作時間里，找到去年在工作中的不足，找出在工作中出現(xiàn)的問題和錯誤，突出重點，提出要點，仔細分化自己在工作上穩(wěn)步求進，進取求精工作思路。在本質工作崗位上，我感到責任重大，職責范圍廣泛，接觸問題比較多，了解運行車輛運行情況比較亂，比較復雜，必須有明確的思路，正確對待工作，清晰和了解分化路上運行分配任務，作為晉煤宏圣物流運盛公司，目前也是晉城唯一比較大的物流公司，在生存發(fā)展過程中也走過了艱難路程，道路是坎坷的，過程是不平凡的，也經歷了很多值得我們學習榜樣，公司也積累豐富、寶貴的運輸經驗，我感到現(xiàn)在作為公司的一名員工，感到自豪與驕傲，站立在公司形象物流發(fā)展趨勢，首先把過去一年中的失誤，作為自己在今后工作經驗，再見吧20xx。
展望新的20xx新的開始，讓嶄新的面貌去面臨新的開端，新的目標和任務，以及要求，目標是明確的，思路是明目的，確保在運行中“安全第一、預防為主，綜合治理”原則。采取監(jiān)督互信服務，讓運行在路上車，安全運行，在新的20xx，讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度，確實做好理性化服務，為“上情下達，下達上匯”服務理念貫徹在工作中，讓自己不斷提高業(yè)務知識水平，提高業(yè)務素質，增強工作能力，加強自身建設，進一步提高責任心，增強責任感，不斷參加培訓和參加各項活動，使自己在新的一年里扎扎實實做工作，認認真真抓實效，一步一步見成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效，在踏踏實實工作求進取，讓我在調度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進，為更好的發(fā)展而工作。
在新的20xx我要做到以下幾個方面;。
第一;要愛崗敬業(yè)，奉獻于企業(yè)，立足于企業(yè)，統(tǒng)一思想，同一個目標，同一個方向，同一個要求，端正工作態(tài)度，明確思路，清晰認識。
第二;遵守一切崗位制度，熟練崗位操作規(guī)程及具體要求，做好工作筆記以及記錄，認真填寫，字體清晰明了，電話用禮貌用語接待每一件事情，交待清楚，匯報完整，確保工作無失誤，無漏洞。
第三;交接班要交接清楚，手拉手，口對口，你不來，我不走具體要求。
第四;團結同志，互幫互愛，塑造好的形象，樹立好的風范。
第五;參加多項活動，提高自身水平，增強業(yè)務素質，加強工作能力，不斷學習文化知識，提高業(yè)務能力。時刻要求自己，警示自己在工作上、上進水平。
物流調度員工作總結篇六
作為旅游汽車公司的一名老調度員，我全身心地投入到工作，為公司做出貢獻，以公司的經營目標為核心，遵守公司下達的任務及工作反饋；合理、及時的調派車輛，做好終端的工作布置，加強與各旅行社的客戶溝通，客戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調整與耐心講解，提前制定好每日的派車計劃。以“服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務，牢固樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀。
公司一年一年的飛速發(fā)展，車輛也從最初的幾輛增加到現(xiàn)在的200多輛，這少不了公司領導們的努力與付出，每個人都在根據(jù)自己的不同情況在自己的責任范疇內積極發(fā)揮導向作用，踏踏實實做事成了工作的一致態(tài)度。作為一名生產調度員，怎樣正確合理的安排車輛調派，是必須面對并為之不懈努力的課題。雖然自己從事過多年的調度工作，但是很多的事情還是在不斷的更新變化著，我只有不斷地努力學習，不斷地創(chuàng)新才能為公司不斷地謀取利益為公司做出更大的貢獻。
我們旅游汽車公司是以人為本，重視人性化管理，工作環(huán)境寬松，同事和睦相處，這是很多公司所不及的。雖然我的工作在日益完善，但由于公司同時在發(fā)展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。首先，總結一下在20xx年的工作：
1、強化形象，提高自身素質。為做好生產調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。綜合部門的工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務講提高。經過幾年的學習和鍛煉，自己在與駕駛員和旅行社方面的溝通上取得一定的進步，利用每天的工作積累經驗，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作；堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。
3、強化職能，做好協(xié)調工作。工作中，我注重把握根本，努力提高工作水平?？剖胰耸稚伲ぷ髁看?，這就需要科室人員團結協(xié)作。做為科室的科長我在這一年里，遇到生產旺季，我都積極配合同事做好生產調度工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。
一年來的工作雖然取得了一定的成績，但也存在一些不足。
1、思想解放程度還不夠，學習還不夠，和有動力的年輕同事比較還有一定不足。
2、工作創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)造性開展不夠；
3、完美主義和理想主義一直是我工作中的最大障礙，應當更加清醒地面對現(xiàn)實；
4、自己的年齡，在公司內相對較大，所以和同事們的溝通還是有一定代溝，沒有積極參與到戶外活動中來。
5、管理駕駛員時缺乏強有力的管理，開展工作時缺乏魄力，給工作帶來了些許的不便；
為使自己的工作更進一步，在明年的工作中，我將不斷地進行學習總結和實踐，彌補自己的不足，以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。一定認真總結經驗，努力把工作做得更好。
3、加強對各部門積極溝通交流，盡可能地達到安全生產的目的；
4、當好助手。對各項決策和出現(xiàn)的問題，及時提出合理化建議和解決辦法供領導參考；
5、努力做一個復合型的工作者。做到張口能說、有事能辦、內強管理、外塑形象、態(tài)度端正、作風樸實、堅持原則、事實求是、多理解、多支持、多配合、少猜疑、少爭辯、少指責，嚴格要求自己，積極熟悉生產調度工作特點，始終保持一顆平常心來對待工作，努力培養(yǎng)自己語言表達、組織協(xié)調、服務決策等方面的能力，使自己成為一名合格的生產調度員。
物流調度員工作總結篇七
最近，公交三分公司的何軍副隊長說起一個調度員，連說3個“想不到”:一，想不到她跟師1個月就能單放了。一般新人跟師3個月才單放。二，想不到她去大關北站房同時調度3條公交線的半年里，沒打過一個電話向我求助。以前新調度員會打求援電話給我——‘隊長，唔，車子放光了，介個辦？唔，隊長，司機不肯跑了，介個辦？’三，想不到她在3個站房輪轉當替班調度，面臨多條線路和160多位司機，那么多變動，弄得煞清爽。叫我放都有點吃力的?！蹦┝?，他說這么一句:“一個年紀輕輕的大學生，不知道怎么搞定的？”
他說的這個人叫李彥灝，去年進公交的大學生調度員，畢業(yè)于浙江財經學院會計專業(yè)。
去年杭州公交集團曾招聘大學生調度員，引起很大關注。高學歷者到基層不一定適應良好。招聘到現(xiàn)在快一年了，有人進去了又出來了。
現(xiàn)在在基層工作的大學生越來越多，李彥灝的職場闖關記對80后、90后有什么啟發(fā)？
單放第一天同時調度3條線。
出大錯末班沒人跑，急哭。
我面前的李彥灝金色卷發(fā)，兩只時尚手機擺旁邊，肥肥的工作服掩飾不住她對時尚的敏感。
她說，第一天單放是去年9月9日，為什么記得這么牢？因為當時犯了一個大差錯，失控哭了。當時在大關北站，同時調度80路、88路和342路3條線。70多個司機都是第一次接觸，太難了。雖然提前做過功課，但還是手忙腳亂，中飯都沒時間吃。好不容易白天應付過去了，晚上出錯了。我把原本定好的末班司機提前安排出發(fā)，結果末班發(fā)車時間到了，沒車了。糟了！（公交車末班時間沒車是很大的差錯）。我的眼淚嘩嘩地就來了。當時司機陳斌看了我搖搖頭說，“奶奶啊，你介個放得這個樣子哦?！蓖Ａ藥酌腌?，他主動提出來幫我加跑這圈。我那個感激啊。
只叫車號調度，差點被人涮。
2個工作日狂背70位司機名字。
昨天上午我來到李彥灝工作的站房——大關終點站，她要調度64路和321路兩條線。司機陸續(xù)來報到簽單，她不停地寫著或點鼠標發(fā)發(fā)車指令，忙而不亂。“鳳娟，小仙今天不來早***啊”，司機的名字叫得很親熱。
“這么多司機，你是怎么記住人名的？”我問。
李彥灝說，“我在3個站房輪流做，大概要接觸160個司機。我鬧過笑話。有一次問某某來了沒，好出車了。旁邊一個人說，他沒來。我正愁，馬上有人插話，他早來啦，就在你邊上。我很狼狽。下班后我就狂背司機的名字和行車計劃。2個工作日，人名和長相基本對上號了。起初都叫某某師傅，后來熟了，也稱呼起名兒來。在記他們人名的時候，盡可能記他們的個性。個性不同，行車調度略有差異的。這也是我需要做功課的地方。他們也開始叫我小李子或小彥，關系就熟絡起來?！?/p>
要知道司機最需要什么？
想辦法讓司機多休息1分鐘也好。
昨天上午10點多，一輛64路車到終點站，只見李彥灝風一陣沖出站房上了車，女司機則下車沖向廁所。兩人匆匆一笑，沒一句話。李彥灝在車上簽調度路單，并監(jiān)督乘客投幣。
“你們這么默契，事先有約定嗎？你怎么知道她需要你上車幫她監(jiān)督投幣？”我問。
“這個司機早高峰兩圈跑下來3個多小時都沒下車，沒喝一口水，肯定累了。我來替她監(jiān)督投幣，她有7分鐘休息時間?！崩顝f，這種情況晚飯時間最多。如果只有一輛車到站，我都會盡量上車替司機監(jiān)督投幣，這樣司機晚飯能吃得松快些。有時提前給他們熱飯或倒好水?！?/p>
“從業(yè)務上講，最重要的是在調度車輛時，盡可能把時間算好，保證司機的吃飯時間。這個對司機比較重要。起初我安排得時間有點緊，說過好多抱歉。司機們知道我在努力替他們想，對我比較寬容。”
最難邁過的坎兒。
當有司機臨時說“不想跑了”
“這種情況是最大的坎吧。那天晚上，一位王師傅本是安排做末班的，突然說女兒生病，不想跑了。他口氣比較軟，說‘如果別人一定調不出，那自己再堅持一下?！┌鄵Q人最麻煩，大家都不太愿意做。當時司機鄧衛(wèi)華在邊上，可他剛吃一張違章單，我又怕他心情不好。把不準他能不能跑?？此樕€好，我說‘人家家里有事，你今天幫一下忙；下次你有事，我也會幫你調的。好不好？’鄧師傅想了想，爽快地同意跑了。我說，多謝多謝。”在我單放的半年多日子里，遇到過幾次司機不想跑的情況，我覺得人心都是肉長的。我在調度的時候幫他們考慮，他們也會在需要時幫我加跑。
不過也有個別想“偷懶”的司機，借口車子有毛病報修，想少跑一圈。這時我會說:“還有空車停著，要不你換車跑？”這時師傅大多會改主意的。
最寶貴的是學習力，要突破的是創(chuàng)新力。
記者聯(lián)系了公交公司的多位車隊長。他們說，這些大學生調度員大致分成兩類，一類比較內向，只盯著電腦調度車子，工作開展慢；一類比較活躍，善于和司機交流，勝任工作比較快。去年招的一位本科調度員在到崗后不久就離開了。
新大學生到基層工作，怎樣才能迅速勝任工作并脫穎而出？杭州獵人人力資源開發(fā)公司首席顧問郎越時說，大學生到專業(yè)不熟的基層工作，往往會遇到業(yè)務不精、人際不熟的難題；但也有優(yōu)勢，就是有不錯的學習能力。所以首先要有信心和積極的心態(tài)去面對問題。在工作過程中，思維方式的轉變相當重要:一，真誠善良是最具優(yōu)勢的競爭力。要用行動體現(xiàn)出對他人的尊重。二是學會換位思考，多替人著想，這一點李彥灝做得不錯。三是要有承受委屈和挫折，繼續(xù)保持真誠和善良的毅力。四是嚴于律已，在業(yè)務上盡快掌握，并爭取有所創(chuàng)新。創(chuàng)新力是很寶貴的。當然這要給他們一定的時間。
物流調度員工作總結篇八
從事調度室調度員工作。至今已將六個年頭，通過領導和同事的關心幫助還有自己不懈的的學習與鍛煉，已逐漸認識并能初步掌握調度室調度員的工作。下面把本人在調度崗位的一點心得體會闡述如下。
調度工作是押運公司的核心指揮機關，調度員編制好車輛運行計劃，僅僅是調度工作的開始，更重要的是保證車輛運行計劃的實施。調度員掌握和指揮押運公司的3大資源，計劃，車輛，人員，在業(yè)務運行過程中，調度員既是上級部門和領導的參謀，又是車輛的指揮員，既是車組人員的勤務員，又是安全宣傳員。所以做好調度工作必須要充分發(fā)揮調度員的主動性和積極性，合理安排，科學調度，保證充足運力，最大限度發(fā)揮押運車輛運輸?shù)哪苄В宫F(xiàn)有的線路資源與公司的投資成正比最終達到效益最大化。
1、調度員首先要有干一行愛一行踏實工作的精神，主動積極，認真負責，秉公辦事，具有沉著，機智，果斷處理工作與應急事件的能力。調度員要根據(jù)業(yè)務情況，編制車輛運行動態(tài)計劃，進行有計劃的指揮調度。要了解公司的經營計劃和保證完成計劃的各項措施及業(yè)務指標完成進度情況。了解當前運營形式，熟悉各線路業(yè)務情況及流量，流向，季節(jié)性變化并掌握天氣變化情況；熟悉押運各項規(guī)章制度和交通安全法規(guī)；熟知各類汽車的一般技術狀況，車型等，能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能，掌握駕駛員的思想情況，個性，愛好，身體健康狀況等。
2、其次在調度工作中要嚴格執(zhí)行調度計劃，隨時了解計劃進行情況，聽取各方面反映，做好調查記錄；隨時掌握各線路車況，路況，加強與各中隊，車組和用車客戶單位聯(lián)系，保證內外協(xié)作，溝通及時，增強突發(fā)事件應急能力。在節(jié)假日期間，科學合理調整運力，使車輛的利用率，效益最大化。調度員應經常深入現(xiàn)場了解運營實際，掌握運營進度?，F(xiàn)場調度要與中隊和車組調度密切配合，合理調劑計劃，變更車輛運行計劃及時與客戶，中隊和車組溝通。做好公司各項登記統(tǒng)計的換發(fā)工作。對現(xiàn)場出現(xiàn)的各種違規(guī)現(xiàn)象及時反饋。值班調度員要堅持早送晚迎制度，簽發(fā)行車變更單，詳細交代工作與安全事項，做好車輛動態(tài)記錄工作，回收行車臨時派車單與各項統(tǒng)計，并做好登記。交接班時做好記錄，交代清楚需要辦理的遺留事項，不斷研究和改進調度工作，發(fā)現(xiàn)有關情況，及時向領導請示，匯報，按照企業(yè)制度，科學合理調度，靈活機動恰當處理各種有關客戶，車輛，車組人員日常運營中發(fā)生的問題。
3、調度員要加強對車組人員及客戶的管理，為他們提供優(yōu)質服務，對他們一視同仁，積極協(xié)調并解決運營中出現(xiàn)的問題。杜絕擾亂正常運營行為的發(fā)生，嚴禁不按正常路線行駛，誤點，漏點等現(xiàn)象。對公司管理規(guī)章制度和通知及時通知到中隊，幫助上級完成車輛，駕駛員年審，年度換證等工作。在了解當前運營的情況下積極申請新增線路與更新車輛，擴大公司新的效益增長點。
調度員還要為廣大車組人員做好表率作用，帶頭遵守企業(yè)的規(guī)章制度，嚴格考勤并組織好人員參加每周例會與學習。根據(jù)公司的要求督促車組做好文明服務工作，達到公司要求，讓客戶滿意。及時處理好客戶，承運人的投訴，避免業(yè)務事故，切實履行好服務承諾，對客戶投訴要認真核查，及時處理，投訴處理率140%，保證公司的服務質量。要對日常生產中出現(xiàn)的問題及時溝通及時整改，交流各自工作經驗，廣泛吸收各方面的意見，持續(xù)改進調度工作。
調度員工作最大的特點來自于對車組執(zhí)行業(yè)務的管理，各人有各人的脾氣，性格，愛好，每個人都有差異的，說實話很難去了解每個車組隊員的心思。這個時候，首先要有溫情，在不違反原則的情況下，盡量滿足他們的要求，因為好的心情是安全行車的條件之一，但是，也不能一味去滿足他們，要有魄力，不執(zhí)行計劃就要通知相關單位按照規(guī)章處罰，要嚴格執(zhí)行調度計劃，保證調度命令的嚴肅性，還要做公平公正，嚴禁以權謀私，堅持以人為本，把車組人員當成我們的客戶，調度人員要為他們提供一流的服務，只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務。
要堅持自我學習，不斷總結，不斷完善。調度工作沒有最好，只有更好。影響道路運輸?shù)沫h(huán)境每天都在變化，要不斷地觀察每車的計劃執(zhí)行情況，認真總結，持續(xù)改進。
物流調度員工作總結篇九
重要思想是我們黨的立黨之本、執(zhí)政之基、力量之源，是我們黨必須長期堅持的指導思想。一年來，團州委、州青聯(lián)積極參與xxx的農村“xxxx”學習教育活動，不僅派出州青聯(lián)副主席參加麻栗坡縣的“三學”督察組工作，而且向扶貧點丘北縣平寨鄉(xiāng)木柏村直接派出了以州青聯(lián)秘書長廖云華為組長，李永政為組員的“三學”指導組。“三學”指導組圓滿完成了這次農村“xxxx”學習教育活動，還在團州委、州青聯(lián)領導的支持下，無償提供xxx噸水呢，發(fā)動群眾投工投勞，在木柏河上建設了一座寬闊的水泥橋，一舉解決了當?shù)乩习傩者^河難的問題，共同構建了密切黨群干群關系的“民心工程”，受到了廣大人民群眾的熱烈歡迎。
用典型和榜樣團結教育青年一直是xxx青聯(lián)努力抓好的一項重要工作，也是積極貫徹團州委第七次團代會“打基礎、樹典型、創(chuàng)品牌、出特色”工作思路的重要內容。xx年5月至10月，團州委、州青聯(lián)與州委組織部、州委宣傳部、州人事局、州精神文明辦公室聯(lián)合舉辦了第三屆xxx“十大杰出青年”評選活動，經過評審委員會嚴格認真的評選，評選出了20名正式候選人面向社會公示，最后評出了三七精英——崔秀明、制種能手——王達昌等十位第三屆xxx十大杰出青年，評選結果公布后即與州委宣傳部共同發(fā)出了向崔秀明等“十大杰出青年”學習的通知，號召全州各級團組織和廣大團員青年向他們學習，在全州掀起了向十杰青年學習的高潮。
10月，在第二屆青年廣場文化節(jié)上舉行了隆重的十杰青年表彰、頒獎晚會，大張旗鼓地對十杰青年進行表彰，樹立了當代xxx青年的光輝形象，受到了社會各界和廣大團員青年的一致好評，起到了激勵廣大青年刻苦學習、勤奮工作、服務社會、建功成才的效果。
由團州委、州青聯(lián)推薦的麻栗坡縣青年農民xxx獲中國“十大杰出青年農民”提名獎；xxx獲“云南省第五屆十大杰出青年”提名獎；一大批省、州青聯(lián)委員、十杰青年在青聯(lián)活動中得到了鍛煉和成長，引起了組織部門和社會各界的關注，得到提拔重用，紛紛走上了副處以上領導崗位。
二、貫徹州委“走出去”戰(zhàn)略，順利實施中越青春橋梁計劃。
xx年，中共xxx委制定了“走出去”戰(zhàn)略，為xxx實現(xiàn)“追趕式”和“跨越式”發(fā)展打牢基礎。團州委、州青聯(lián)積極響應州委“走出去”戰(zhàn)略部署，于xx年初組織省州青聯(lián)委員、團干部等一行17人赴新加坡、馬來西亞、泰國進行為期13天的學習考察，重點考察了泰國的經濟發(fā)展及旅游業(yè)，馬來西亞的教會學校和私立學校，新加坡的市政管理等。xx年10月，團州委、州青聯(lián)又組織省州青年委員、機關團干部等一行20人分別考察了廣州、深圳、珠海、香港、澳門等地的經濟發(fā)展狀況、青年工作特色、城市建設等。通過連續(xù)兩次“走出去”的學習考察活動，青聯(lián)委員和團干部們的視野得到了擴展，進一步了解了沿海經濟發(fā)達地區(qū)發(fā)展的成功經驗，增強了青年干部對外部世界高速發(fā)展的感性認識，從而進一步提高了青年干部的整體素質，強化了青聯(lián)委員和團干部的對內對外開放意識，受到了廣大青聯(lián)委員和團干部的熱烈歡迎。
為了進一步落實1999年中國與越南簽署的《中越聯(lián)合聲明》中關于“加強青少年之間的友好往來，使中越兩國的友好事業(yè)全面發(fā)展，后繼有人”的精神，貫徹“長期穩(wěn)定、面向未來、睦鄰友好、全面合作”十六字方針，充分發(fā)揮青聯(lián)對外交往的組織和管理職能，xxx青聯(lián)利用區(qū)位優(yōu)勢與越南河江團省委、省青聯(lián)共同實施了“中越青春橋梁計劃”，于xx年9月12日邀請以團省委代理書記羅氏美同志為團長的河江省青年代表團一行12人訪問xxx。
這次“中越青春橋梁計劃”的實施，完成了既定的活動，達到了預期目的，取得了豐碩成果，為加強中越兩國青少年之間的友誼，擴大xxx的對外開放和友好往來做出了積極的貢獻，也必將在我州青年工作對外交往史上留下濃墨重彩的一筆。
三、服務青年成長成才工作廣獲好評，青聯(lián)活動豐富多彩。
服務青年成長成才是xxx青聯(lián)重要職責，xx年州青聯(lián)領導認真選擇服務項目，努力為青年辦實事、做好事，扎扎實實地開展工作，樹立了青聯(lián)良好的形象，青聯(lián)活動的可信度、知名度和美譽度皆達到了一個新的高度。
xx年6月，為了引導廣大電腦愛好者正確運用現(xiàn)代網絡技術，充分展示xxx青少年運用計算機的水平和技術，挖掘我州青少年電腦技術人才，引導廣大青少年文明上網，使網絡真正成為青少年學習知識、交流思想、休閑娛樂的重要平臺，團州委、州青聯(lián)與云南省電信公司xxx分公司聯(lián)合舉辦了首屆“xxx電信杯”網頁制作flash動畫制作大賽。這次以“宣傳xxx、展示xxx、熱愛xxx”為主題的電腦技術運用大賽，吸引了近百名電腦愛好者報名參賽，參賽者中有公務員、工人、教師、學生等，最大年齡47歲，最小的只有14歲，具有廣泛的參與性，經過認真評選，《三七之鄉(xiāng)——xxx》、《三七情緣》等六件構思新穎、風格鮮明的網頁作品、四件動畫作品從一百多件參賽作品中脫穎而出，分別獲一、二、三等獎，獲獎作品全部刊載在xxx共青團網站上供愛好者們觀賞。舉辦這次比賽在青少年中引起了強烈的反響，發(fā)現(xiàn)了一批電腦技術人才，大力倡導了積極向上、健康活潑的電腦上網時尚，促進了青少年健康成長，受到了廣大電腦愛好者的熱烈歡迎。
xx年7月，繼xx年成功舉辦首屆培訓班的基礎上，州青聯(lián)又與《xxx日報》廣告部、陽光島茶樓聯(lián)合舉辦了第二屆陽光島青年茶藝冷飲制作實用技術培訓班，面向社會公開招生，開展有償服務，共招收學員xxx名，他們中有下崗青工、城鎮(zhèn)待業(yè)青年、個體私營老板等，學制20天，從昆明聘請高級茶藝講師、咖啡制作師、高級宴會師等到xxx現(xiàn)場講授茶藝理論技術、表演技能，咖啡、冷飲制作技術，酒水、禮儀服務等課程，理論與實踐相結合，高效實用，讓學員們學到了就業(yè)的真功夫。據(jù)不完全統(tǒng)計，經過州青聯(lián)兩屆茶藝冷飲實用技術培訓班培訓的學員，就業(yè)率高達85%以上，收到了良好的效果。
此外，州青聯(lián)秘書處在團州委、州青聯(lián)的領導下積極開展工作，參與了xxx扶貧三項工程建設大會戰(zhàn)青少年行動計劃啟動儀式，第二屆青年廣場文化節(jié)，xxx共青團網站建設及機關局域網的維護和升級等工作，并努力在工作中發(fā)揮骨干作用，為這些活動的成功開展做出了應有的貢獻。
物流調度員工作總結篇十
因此，黨的先進性與黨員個人的先進性有著內在的聯(lián)系。黨的先進性，既要由黨的整體來體現(xiàn)，也要由黨員個人的表現(xiàn)來體現(xiàn)。保持黨的先進性，不僅需要我們黨，也需要我們每一個黨員，在建設中國特色社會主義的偉大事業(yè)中，在改革開放和現(xiàn)代化建設的偉大實踐中，在物質文明、政治文明和精神文明建設的活動中，發(fā)揮應有的先進、模范作用。共產黨員的先進性，是與時俱進的。不同的歷史時期，賦予了先進性不同的內涵。在新的歷史時期，共產黨員的先進性，正如中央在《關于在全黨開展以實踐"三個代表"重要思想為主要內容的保持共產黨員先進性教育活動的意見》中所提出的："在新的歷史條件下，共產黨員保持先進性，就是要自覺學習實踐鄧小平理論和"三個代表"重要思想，堅定共產主義理想和中國特色社會主義信念，胸懷全局，心系群眾，奮發(fā)進取，開拓創(chuàng)新，立足崗位，無私奉獻，充分發(fā)揮先鋒模范作用，團結帶領廣大群眾前進，不斷為改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設做出貢獻。"胡錦濤同志強調，要深刻理解和準確把握新時期共產黨員保持先進性的基本要求。即"堅持理想信念、堅持勤奮學習、堅持黨的根本宗旨、堅持勤奮工作、堅持嚴守黨的紀律、堅持"兩個務必""。中央的決定和胡錦濤同志的強調，對新時期共產黨員的先進性的基本要求做出明確的概括，黨員要保持先進性就要按照黨中央的要求，身體力行。在日常工作中體現(xiàn)先進性，做到"平時看得出，關鍵時刻站得出，危難時刻豁得出"。保持共產黨員的先進性必須立足于本職。中國共產黨是用馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和"三個代表"重要思想作為自己行動指南的政黨，是中國工人階級的先鋒隊。她的先進性，是由黨的性質所決定的，而且是被歷史實踐所證明了的。而黨的先進性，是由黨員來體現(xiàn)的，所以，我們要深刻理解新時期黨員先進性的基本要求和內涵，自覺保持先進性。作為黨員，要做到自覺保持先進性，就要始終立足于自身的本職工作，在平凡的崗位上，默默地為人民服務。先進之所以稱之為先進，就在于先進處于平凡之中，見于細微之處，達于長遠之地；所謂根本，一切的基點都在于再熟悉不過的日常工作之中。
對照先進黨員和黨員干部先進性要求認真查擺，仍存在一定的差距:。
1、業(yè)務知識不足。雖然能利用業(yè)余時間學習各種業(yè)務知識，但所掌握的理論知識和具備的業(yè)務水平，還未達到新時期消防工作的要求，如隊伍正規(guī)化建設需求的理論知識還不足，工作方法還未達到科技化管理的要求。
2、對工作有畏難情緒。隨著體制改革的不斷深入，在改革中出現(xiàn)了的種種因難,使我對改革與發(fā)展產生了疑慮，面對工作的巨大壓力,因而自己感到信心不足，找不出解決問題和困難的突破口，出現(xiàn)了畏難情緒。
3、理論學習不夠深入。對理論武裝頭腦的緊迫性認識不足，理論學習不夠重視，學習自覺性、積極性和主動性不足，存在實用主義，要用什么才去學什么，與工作關系密切的才學，與工作關系不大的少學。學習停留一般化，學習專題不突出，針對性不強，不分層次，一般通讀多，重點精讀少，做讀書筆記更少。對理論的鉆研不深入，沒有在把握鄧小平理論的科學體系上下功夫。缺乏"擠"勁和"鉆"勁，對理論學習淺嘗輒止，不求甚解。理論聯(lián)系實際不夠，學用脫節(jié)，運用理論指導實踐的意識不強，不能較好地把理論和實踐緊密地聯(lián)系起來，運用馬克思主義的立場、觀點、方法來分析和解決問題、指導工作、提高工作水平。
4、理想信念有所淡化。對實現(xiàn)共產主義遠大理想的長期性、復雜性、艱巨性認識不足，對馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論的精神實質學習理解不深刻。用辯證的觀點分析問題的能力有待提高。對社會上、隊伍中存在的"共產主義渺茫論"和拜金主義、享樂主義、個人主義以及資產階段腐朽思想批判不夠。
存在問題的根源:。
一是學習積極性不足，思想理論水平不高。提高理論水平是對干部的基本要求。思想理論水平的高低，決定著一名機關干部的政治素質、理論修養(yǎng)和工作水平。這表明自己學習的自覺性不高，主動性不強，缺乏聯(lián)系實際改造世界觀的自覺意識，還沒有充分認識到系統(tǒng)學習對于掌握馬列主義的立場、觀點和方法，去認識分析問題、解決問題的重要意義。正是因為自己思想理論水平不高，所以在思想修養(yǎng)上就做的不夠，在工作的開拓進取上也就存在著差距，這是自身存在諸多問題和差距的一個重要根源。二是全心全意為人民服務的宗旨意識不夠強。始終堅持全心全意為人民服務，是對一名消防部隊每一名干部的根本要求。具體到自己身上，就應當始終保持高度的敬業(yè)精神，認真負責、勤勤懇懇、任勞任怨、盡心盡力地做好所擔負的工作，并以群眾滿意、領導滿意、同志們滿意作為改進、提高自己工作的標準。但是自己的這種觀念樹立的并不牢靠，表現(xiàn)在工作上、學習上、作風上不能高標準、嚴要求，提高自己、改進工作的緊迫感、責任心和自覺性都不夠強，離領導和同志們的要求還有較大差距。
今后努力方向。
針對自身存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，為督促自己拿出實際行動，鼓實勁、辦實事，扎扎實實地解決每一個具體問題，使自己的思想和工作都有一個新的提高，按照黨員領導干部保持先進性具體要求，明確努力方向：
一是要加強政治理論學習，提高政治理論水平，牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。今后自己要加強對馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和"三個代表"重要思想的學習，把握精神實質，加強對社會主義初級階段基本理論的理解，提高堅持黨的基本路線的自覺性，認真學習和貫徹黨的"十六大"精神，始終堅持四項基本原則，增強在新形勢下的政治敏銳性和政治鑒別力，自覺在政治上、思想上、行動上與黨中央保持高度一致，做到政治上更加成熟，理想信念更加堅定，牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨意識，堅持一切依靠群眾、一切為了群眾，轉變工作作風。
二是要加強世界觀、人生觀的改造。共產主義世界觀，是我們黨的立黨之本，是黨員、干部的立身之本。只有樹立起共產主義的理想和信念，堅定共產主義的價值觀、人生觀、才能從根本上消除產生腐敗的主觀根源。世界觀、人生觀是管一個人全部思想和行動的總開關，特別是在發(fā)展市場經濟的今天，一些腐朽的思想無時無刻不在侵蝕著我們的肌體，如果放松警惕，不注意世界觀的改造，就可能成為腐朽思想的俘虜，要保持廉潔自律，必須活到老、學到老、改造到老，使思想上的道德防線牢不可破。
三是要正確對待和運用手中的權力。作為一名消防干部，肩負著重大的責任，手中掌握著一定的權力。這個權力用好了可以為民造福，贏得人民群眾的愛戴，如果濫用權力，甚至以權謀私，就會禍國殃民，被人民群眾所唾棄。絕不能由于手中有了點權，就忘乎所以，利用權力和職務之便，撈取個人的好處。因為權力是黨和人民給的，只能用來為人民服務。要把權力看成責任，當作激勵自己干好工作的壓力和動力，一心撲在工作上，一心想著干事業(yè)，不能以權謀私，損公肥私。工作中要講原則，講紀律，不該得的不能得，不該要的不能要，不該辦的不能辦。
因此自己在加強政治理論學習的同時，要不斷加強消防業(yè)務、法律知識的學習，全面掌握相關的工作業(yè)務和法律知識，提高工作能力水平，真正在工作中做到嚴格執(zhí)法。
物流調度員工作總結篇十一
光陰似箭，轉眼間我到公司已有7個月了?；仡欉@幾個月的工作，我從學校到單位，從學生到員工，隨著環(huán)境的改變。我也發(fā)生了變化。對我來說20xx年是我步入社會很有意義的一年，也是我成為上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現(xiàn)。想抱負的平臺與機會。調度工作是我從事的第一份工作，也是我職業(yè)生涯的第一個起點，我對此也十分珍惜，盡自己最大努力去適應這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業(yè)務技能的培訓，同時也感謝公司經。，主任的教導，還有其他同事的幫助，尤其是主任對我學習方面的監(jiān)督與引導，及其張姐平時的指導對我的工作都起了極大的作用。經過這大半年來的不斷學習與努力，以及領導，同事的幫助，我感到自己已經完全融入到了新疆宏基電子有限責任公司這個大家庭中，我個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣或那樣的不足，但應該說這大半年我的付出更令我收獲了不少，感到自己成長了，也逐漸走向成熟了?，F(xiàn)在就我08年的工作情況的總結如下：
維修部是公司運轉的一個重要樞紐部門，許多機器耗材的銷售，維修及其新機器的推廣與安裝都離不開維修部的技術人員，作為維修部的調度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調配工作。
自5月底，我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責任公司，在維修部從事維修部門的調度工作。我主要負責客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機檔案，每天一上班我就開始回收技術人員的派工單，進行派工單收。的統(tǒng)計，定期進行客戶電話回訪，按時完成當天工作，工作從不拖沓，視時間為生命。，除了本職工作外，偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，但我都會騰出時間，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
工作中我也有犯錯誤的時候，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先；工作熱情和主動性還不夠，有些事情領導交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，打回訪電話不夠積極：比如，一開始工作的時候由于對業(yè)務知識不是很熟，接聽客戶來電的時候都會顧此失彼，或忘記記錄機型，或忘記記錄客戶具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著工作時間的推移，加上同事的指導，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業(yè)務水平也有進一步的提高。
由于我的社會經驗不足，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我去送邀請函，其中區(qū)衛(wèi)生廳財務處邀請函的遞送我卻沒有順利完成，事后我總結了一下經驗教訓：自己不應該先與他們的領導接觸，通常領導都比較事務繁忙，他們平時的會議都一大堆，所以我會遭到拒絕，我應該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿了自責。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。
由于今年比較特殊，經濟受到了國外的影響，許多行業(yè)都面臨著倒閉，許多人都面臨著失業(yè)，商場如戰(zhàn)場，職場如沙場，養(yǎng)兵千日用兵一時，怎么打好這場經濟戰(zhàn)，使自己立于不敗之地，這雖然不是我考慮的范圍，但這也與自己息息相關，在這個多災多難的時期，作為個人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標：首先要腳踏實地的工作，有國就有家，有家就有個人，公司就是我的家，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉。平時更應該積極努力的去工作，發(fā)揮個人的積極主動性，多為公司出份力，也能為領導排憂解難。使自己的業(yè)務水平要更加的精湛。
新的一年即將來臨，在新的一年里我一定倍加努力的工作，令客戶得到滿意的服務，盡量提高個人的業(yè)務及服務水平，極大的為公司奉獻自己的力量。
物流調度員工作總結篇十二
轉眼間3個月已經過去了，在這3個月里，很感謝各位領導及生產部的同事們對我的支持和幫助，讓我從工作模式上得到很大突破，工作思想也得到很大轉變，調度員個人工作總結。在這段時間的工作過程中，讓我明白，努力就有收獲！現(xiàn)在就我8月份以來工作總結如下：
對于剛進入生產部的我，對調度員的了解比較片面，崗位職責及業(yè)務水平都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調度員，利用每天交接班時間虛心的請教兩位調度班長，明白了調度員每天都要做什么工作、什么事該做、什么事不該做、遇到問題后該怎樣處理.等等，在半個月內我熟悉了調度員所要具備的能力與責任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向員工學習各種設備的操作和工藝執(zhí)行情況，掌握生產一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務車間；我想，只有精通崗位業(yè)務，才能做到對生產的有效監(jiān)管！
調度員最基本的職責就是執(zhí)行力要強，面對領導下達的任務，將不折不扣的完成，每天開會我都會將領導將的重點記到本子上，進入車間后一條一條的進行落實，把生產中重要的問題傳達給車間主任或者班長，并監(jiān)督其執(zhí)行情況。遇到客觀性不能解決的問題時，先匯報給領導，待領導裁決后在進行執(zhí)行，絕不改變領導的想法和安排；執(zhí)行安排時，雷厲風行，能當班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質量，將車間生產執(zhí)行好、落實好、監(jiān)督好、服務好！
調度員本身的目的就是保證生產計劃的順利完成，更改計劃，不利于產品銷售，導致有的產品缺貨，有的產品脹庫。自下發(fā)六日計劃后，每天都要對車間計劃執(zhí)行情況進行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的，就要下通報處理。如果是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃，優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產品，然后分析改計劃后，生產流程是否順暢合理，并與調度班長進行結合，避免某中產品超標受考核。
產品質量是決定企業(yè)命運的根本，作為一名調度員更要在質量方面下功夫，做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質隱患的排查，建立每日排查報表，經常的進行復查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理，并使之成為習慣；加強工藝執(zhí)行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝執(zhí)行情況，杜絕工藝不嚴謹，造成批量性的次品。遇到不清楚的'，就拿出工藝本進行對照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質量是我廠最弱的一項，在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質量，就必須優(yōu)先保證設備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》，9月份我又制訂了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產品的漏氣率與進水率，然后又規(guī)范了無菌站機人員的操作，杜絕擺放產品時橫七豎八，保證產品的外觀形象美觀好看。最后一關就是監(jiān)督人員裝箱質量，杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質的產品入箱。勤翻箱、勤提醒，對于只搶勞效不顧質量的員工加倍處罰并給予嚴厲批評！
一個公司想要取得更多的利潤，唯一就是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質量，提高成本，是行不通的，只有我們加強內部管理，杜絕浪費，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的就是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的浪費進行排查，禁止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內有正常產品、剪節(jié)質量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓員工提高節(jié)約意識！
粘的工器具，遵照5s的標準執(zhí)行打掃。最重要的就是人員個人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內一直執(zhí)行很差，針對這種情況，每當點鈴響了之后，我都會從車間前道檢查到后道，發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的，就會通知班長或消毒員進行通知，發(fā)現(xiàn)消毒不徹底或仍不執(zhí)行的，就會對其班長進行考核，只有班長有了執(zhí)行力，制度才可以持久執(zhí)行！
1、絞肉機手站在提升機上按肉。
2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。
3、消毒員刷下水道無任何防范措施。
4、等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況，我所做的就是對員工進行講解如此操作的危險性，提高人員的安全意識，并警告不得再次出現(xiàn)，避免出現(xiàn)重大的安全事故。
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關的，以前在車間工作期間，深有體會，所以現(xiàn)在能在車間與職工多換位思考，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的辦法解決問題。不濫用職權，不欺壓職工，做到公平、公正。但遇到原則性的問題，還是要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領導。
人們常說“見微知著”，從細小之中知道宏觀的變化，也就是小中見大，古語說：“智者，知也。獨見前聞，不惑于事，見微知著者也?！甭斆鞯娜硕际亲⒅丶毠?jié)的！
在我還是學生的時候，課堂里經常懸掛著這樣一幅名言警句：“細節(jié)決定成敗”，從高考和找工作的戰(zhàn)斗中走過的我深刻的牢記和理解這句話的實際價值。走上工作崗位后，那副名言警句依然適用。
身處xx廠，那是生產活動的最前沿，是事故發(fā)生的警戒線，安全生產，就成為了xx廠工作的重中之重。在剛入廠的三級培訓中，我們就被灌輸了這樣的思想：不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不被傷害的安全生產理念。
初到調度室，領導就嚴肅的告訴過我，調度工作是一份講究細心和嚴謹?shù)墓ぷ?，在這兒發(fā)出的每一個指令，都會關乎整個生產系統(tǒng)的正常運轉，對安全生產更是影響深遠，任何的小錯誤都是不允許犯的。從生產一線進入到指揮一線的我，深刻理解這句話，往往由于調度指令上的小失誤，就會給生產班組帶來意想不到的麻煩，甚至會造成安全事故。所以說，調度工作需要的是“如履薄冰”的工作態(tài)度。
“泰山不拒細壤，故能成其高；江海不擇細流，故能就其深?！彼?。大禮不辭小讓，細節(jié)決定成敗。對于安全工作來說，細節(jié)，真的就是決定其成敗的關鍵。所以，為了xx廠的生產安全，為了xx廠職工的家庭美滿，為了xx廠美好的明天，為了“成其高”、“就其深”，在工作中，必須注重的就是細節(jié)！細節(jié)！還是細節(jié)！
物流調度員工作總結篇十三
四季輪回。不知不覺，本人已在調度這個新的工作崗位上度過了平凡但卻充實的第一年。20xx年二月末，本人從昌化操作站至調度所，從事調度與監(jiān)控工作。這是領導對本人的信任與培養(yǎng)。我也十分珍惜這個機會，在新的崗位上勤勤肯肯，努力工作，充分發(fā)揮自己的聰明才干。以下是本人一年來的總結：
從到調度所報到之日起，本人就積極投入到新的工作崗位中去，積極向各位老師傅們學習業(yè)務技術，學習大量調度業(yè)務技術書籍及有關規(guī)章制度。調度班張班長是位能干、熱情、細致的女班長。她十分重視對對新進調度員的業(yè)務培養(yǎng)工作。為我三個月后的調度副值業(yè)務考試以及以后業(yè)務技術發(fā)展，制定了詳并正式擔任調度副值。
本人在跟班學習的同時，盡已所能，完成所領導交與的調度所內聯(lián)網及時完成上級布置的工作。積極配合班長完成班組部份管理工作，起草了監(jiān)控崗位責任制，監(jiān)控交接班制度、監(jiān)控值班等制度，完成一些資料整理工作。進入調度所工作時，正值局創(chuàng)一流供電企業(yè)活動最后攻堅階段。本人積極主動參與，完成班、所布置的無論份內或份外的工作。特別是在局mis系統(tǒng)“調度管理”模塊及“監(jiān)控”模塊的修改和建立，本人做了大量工作：搭建模型，調試改進，等等。整理和規(guī)范了班組臺賬資料，制作了統(tǒng)一的臺賬標簽。在日常工作中，本人及時根據(jù)設備變更情況，完成相應的資料登記整理工作。
在進調度所工作后不久，調度所為了加強對電網的調度管理，加強對無人值班變電所設備的監(jiān)控，理順關系，確保電網的安全經濟運行，成立了監(jiān)控站。根據(jù)工作安排，本人被安排于監(jiān)控站工作。監(jiān)控站成立前，電壓及功率因數(shù)兩市局對我局的考核指標完成情況很不盡如人意。從20xx年3月份，我局a類電壓合格率及功率因數(shù)呈現(xiàn)逐月上升的好趨勢，其中電壓合格率5月份達到99。26%，創(chuàng)歷史最好記錄。其中包含了調度班全體人員的辛勤勞動。本人也為摸索10kv電壓變化規(guī)律，多次后半夜起床監(jiān)控電壓變化情況，為電壓的調節(jié)控制積累了很好的經驗。本人的工作也受到了許局長的點名表揚。
“科學技術是第一生產力”，作為生產一線的一名電力工人，深知業(yè)務技術的重要性。只有扎實過硬的業(yè)務技術，在企業(yè)、部門中立足。社會生產不斷發(fā)展進步，需要人們掌握更新更好的技術，滿足社會生產發(fā)展的需要。當代社會，已進入高速發(fā)展的信息時代，新技術，新科技不斷出現(xiàn)，電力行業(yè)也不例外。如本人目前所從事的工作，可以說，絕大部份是在電腦上完成。作為監(jiān)控的重要工作之一：電壓和無功調節(jié)、負荷控制，就是在調度自動化系統(tǒng)上完成；另外，值班的日常工作都在mis中進行。掌握先進的生產、管理工具是適應現(xiàn)代化企業(yè)需要的必備素質。作為一名普通工人，本人堅持立足本崗，努力學習，刻苦專研專業(yè)技術，努力提高業(yè)務技能；積極學習先進科學文化知識，不斷學習，不斷進步，以適合日益發(fā)展的電力事業(yè)需要。
隨著臨安經濟的發(fā)展和社會用電量的不斷提高，臨安電網結線也日趨復雜與龐大。作為一名調度員，就必須時刻集中精力，了解和掌握電網的最新情況，分析電網運行情況，分析系統(tǒng)負荷、潮流、電壓、無功，分析其可能存在的問題、隱患。只有對電網運行高度掌握的情況下，才能發(fā)現(xiàn)其可能存在的問題、隱患，并早作打算，未雨綢繆，有備無患；才能在突發(fā)事故中快速、安全、高效地處理事故、故障，才能減少客戶停電時間，真正貫徹落實李局長在行風建設和優(yōu)質服務大會上所提出的：“始于客戶需求，終于客戶滿意”，“客戶至上”的要求！沒有扎實過硬的業(yè)務本領，一切都是空談，“客戶至上”也成了空中樓閣。始終要求自己保持高度責任心，對待每天的停電檢修，事故處理，合理安排運行方式。
為進一步提高調度人員的業(yè)務素質，今年11月份，調度所領導又安排本人到杭州電力學校進行為期17天的調度業(yè)務培訓。本人也十分珍惜這次機會。經過半個多月的培訓，本人感觸頗深。深感這次培訓的及時性和重要作用。此次培訓涵蓋了電力企業(yè)發(fā)、供、變、配等電力生產銷售的全部過程，包括發(fā)電廠的鍋爐、汽機、電氣，供電中的輸電線路，繼電保護，dts仿真機培訓；還對《電力法》，《電力供應和使用條例》等電力法律法規(guī)進行了系統(tǒng)的學習。通過這次培訓不但使我的業(yè)務水平有了較大的提高，也從學校老師哪里了解到了世界電力未來的發(fā)展趨勢；電力技術發(fā)展的前沿科學；認識到信息技術對電業(yè)技術發(fā)展的非凡影響。
這次培訓也使我感到一種深深地危機感，進一步、更深入地學習科學文化知識的迫切感時時沖撞著自己。電力技術飛速發(fā)展，信息科技日新月異，企業(yè)發(fā)展和崗位素質要求從業(yè)者要有一種十分強烈的自覺學習要求，要不斷學習，不斷進步才能不被崗位淘汰。翻老黃歷，吃老本的日子早已一去不返?！澳嫠兄?，不進則退”。只爭朝夕，發(fā)奮學習，才是在激烈的競爭中求得生存的根本之道。本人也計劃進行系統(tǒng)的崗位技能學習，以適應企業(yè)發(fā)展的需要。
跟上時代發(fā)展步伐掌握一些新興實用技術，才能將更好為企業(yè)、為社會所服務；也使自身價值的實現(xiàn)與企業(yè)發(fā)展目標得以緊密結合。本人在業(yè)余時間廣泛閱讀現(xiàn)代企業(yè)管理，半月談等報刊雜志，擴大知識面，提高自身綜合素質。
光陰似箭，時光穿梭瞬然間20xx年過去了，回首過去一年中，調度室的工作，在各位領導和主任的正確領導下，在全體調度員工的配合努力下，在其他科，部室的領導幫助支持下，已成功救助18位病人，其中危重病人4位，初步顯現(xiàn)了其“救命電話”的特殊功能，得到廣大市民的認可與好評。讓我們喜送20xx，引領新的一年，新的挑戰(zhàn)。
作為調度員，我全身心地投入到工作，以優(yōu)質服務為核心，遵守上級下達的任務及工作反饋；合理、及時的調派車輛，做好終端的工作布置；加強與用戶的溝通，用戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調整與耐心講解，提前制定好每日的派車計劃。以“服從領導、團結同事、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務，現(xiàn)總結一下在20xx年的工作：
1、強化形象，提高自身素質。為做好調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。綜合車隊工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務講提高。經過學習和鍛煉，自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進步，利用每天的工作積累經驗，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。
2、嚴于律已，不斷加強作風建設。一年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作，積極維護公司的良好形象。
120急救中心運行以來，每天接到各種騷擾電話近百個，調度中心因這類情況，共發(fā)出空車4趟，嚴重影響了120急救中心的正常運轉。
物流調度員工作總結篇十四
光陰似箭，轉眼間我到公司已有7個月了?；仡欉@幾個月的工作，我從學校到單位，從學生到員工，隨著環(huán)境的改變&方^案范%文.-&，我也發(fā)生了變化。對我來說20xx年是我步入社會很有意義的一年，也是我成為上班族以來的第一年。在此感謝宏基公司給了我這樣一個展現(xiàn).想抱負的平臺與機會。調度工作是我從事的第一份工作，也是我職業(yè)生涯的第一個起點，我對此也十分珍惜，盡自己最大努力去適應這一崗位。更感謝付總從繁忙之中抽出時間對我們新人業(yè)務技能的培訓，同時也感謝公司經.，主任的教導，還有其他同事的幫助，尤其是主任對我學習方面的監(jiān)督與引導，及其張姐平時的指導對我的工作都起了極大的作用。經過這大半年來的不斷學習與努力，以及領導，同事的幫助，我感到自己已經完全融入到了新疆宏基電子有限責任公司這個大家庭中，我個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣或那樣的不足，但應該說這大半年我的付出更令我收獲了不少，感到自己成長了，也逐漸走向成熟了?，F(xiàn)在就我08年的工作情況的總結如下：
維修部是公司運轉的一個重要樞紐部門，許多機器耗材的銷售，維修及其新機器的推廣與安裝都離不開維修部的技術人員，作為維修部的調度員更要做好客戶電話的接待回訪與維修員的調配工作。
自5月底，我畢業(yè)后來到新疆宏基電子有限責任公司，在維修部從事維修部門的調度工作。我主要負責客戶維修記錄資料的電腦與資料箱里的雙重錄入及建立客戶裝機檔案，每天一上班我就開始回收技術人員的派工單，進行派工單收.的統(tǒng)計，定期進行客戶電話回訪，按時完成當天工作，工作從不拖沓，視時間為生命。，除了本職工作外，偶爾還會有計劃之外的事情需要臨時處理，而且通常比較緊急，但我都會騰出時間，在本職工作不受影響下積極去完成計劃外的工作并且我對待工作更追求速度與效率。
工作中我也有犯錯誤的時候，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先;工作熱情和主動性還不夠，有些事情領導交代過后，沒有積極主動地去投入太多的精力，打回訪電話不夠積極：比如，一開始工作的時候由于對業(yè)務知識不是很熟，接聽客戶來電的時候都會顧此失彼，或忘記記錄機型，或忘記記錄客戶具體地址，這也為維修員的工作造成了極大的不便，隨著工作時間的推移，加上同事的指導，我漸漸改正了這方面的錯誤。同時我的業(yè)務水平也有進一步的提高。
由于我的社會經驗不足，在與客戶溝通方面也有一定的困難：上個月公司派我去送邀請函，其中區(qū)衛(wèi)生廳財務處邀請函的遞送我卻沒有順利完成，事后我總結了一下經驗教訓：自己不應該先與他們的領導接觸，通常領導都比較事務繁忙，他們平時的會議都一大堆，所以我會遭到拒絕，我應該先從他們的基層工作人員入手。事后我沮喪的回到公司，心里充滿了自責。但付總及時的開會又極大的鼓舞了我們，我下定決心以后一定要更加努力工作，凡事三思而后行。
由于今年比較特殊，經濟受到了國外的影響，許多行業(yè)都面臨著倒閉，許多人都面臨著失業(yè)，商場如戰(zhàn)場，職場如沙場，養(yǎng)兵千日用兵一時，怎么打好這場經濟戰(zhàn)，使自己立于不敗之地，這雖然不是我考慮的范圍，但這也與自己息息相關，在這個多災多難的時期，作為個人為公司也為自己我有了更明確的發(fā)展目標：首先要腳踏實地的工作，有國就有家，有家就有個人，公司就是我的家，為家我一定要付出自己的所有，不懂的要加油去搞懂，懂的就要更加精煉。平時更應該積極努力的去工作，發(fā)揮個人的積極主動性，多為公司出份力，也能為領導排憂解難。使自己的業(yè)務水平要更加的精湛。
新的一年即將來臨，在新的一年里我一定倍加努力的工作，令客戶得到滿意的服務，盡量提高個人的業(yè)務及服務水平，極大的為公司奉獻自己的力量。
物流調度員工作總結篇十五
20xx年轉眼即逝，我們迎來了新的一年，在此，我對這一年的工作予以總結。20xx年對我是特殊的一年，通過這一年在項目部的成長，我對項目部的堆場施工的車輛管理有了更深的了解，所以20xx年自己的工作也隨之多了更多的責任和義務，自己的崗位也有了相應的調整，工作性質也發(fā)生了很大的改變。由20xx年的跟班隊長的崗位上轉變?yōu)檐囕v調度員，剛到新的崗位后，我認真跟有經驗的同事學習，調度員工作，要能夠克服生產中的脫節(jié)現(xiàn)象，使各環(huán)節(jié)之間、各堆場之間的工作保持相互協(xié)調，均衡地完成生產作業(yè)計劃。因為自己之前的工作性質與生產調度崗位性質有所不同，于是我積極與領導溝通，轉變角色，以最快的速度適應了新的工作崗位。
作為一名車輛調度員，怎樣正確合理的安排生產，是必須面對并為之不懈努力的課題。所以，從進入擔任車輛調度的第一步，就先熟悉了堆場施工的所有流程，結合堆場現(xiàn)場，更加深入了解作為車輛調度的職責，在熟悉生產操作規(guī)程的同時做出客觀正確的生產指揮。從事生車輛度崗位開始，作為車輛調度員，首先要做到內行管理，管理工作，重在管人，管人重在管心，管思想，安排一項工作，應先把項目部領導的工作標準給各個工作面講清楚，然后認真檢查落實工作進展的情況，而且對于常見的易發(fā)生的問題應該有預見性，事前應考慮到在什么時候，哪個環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題，從而拿出強有力且有效可行的措施加以預防和控制，把一些問題控制在萌芽狀態(tài)，保證生產有序順暢的進行，事前的預防勝于事后的控制，達到防患于未然。
做到內行管理，一方面應熟練掌握堆場生產流程、施工工藝要求，另一方面則把標安全管理熟記于心，并能靈活運用，有了這兩件法寶，在車輛管理當中才能得心應手，游刃有余。其次，作為堆場施工的車輛調度員，對各隊公平對待，對待困難迎難而上、對待成績不驕不躁、對待事物總結反思，做事情有理有據(jù)，獎罰公平公正。
作為調度員，就是必須做到上傳下達，及時把項目部安排的工作落實到現(xiàn)場，不延誤。項目部調度工作，它的宗旨就是要及時組織協(xié)調、監(jiān)督檢查、信息傳遞、全面服務。它的宗旨要求，就要達到情況明、底數(shù)清、匯報解決問題要及時。
施工中不可能沒有問題，但是原則性的問題一定要堅持，一是一，二是二，丁是丁，鉚是鉚，決不含糊，而且要實事求是，是就是，非就是非，態(tài)度端正，作風樸實，對原則性的問題應一抓到底，對于弄虛作假，要嚴懲不怠。過去一年中，為做好車輛調度工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂、得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè);二是錘煉業(yè)務講提高。經過近一年的學習和鍛煉，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己的業(yè)務水平有所提高。一年來，在工作中，以公司制度規(guī)范自己的言行，尊重領導，團結同事，謙虛謹慎，努力提高工作水平，主動接受每個人的意見，不斷改進工作。
自身存在不足和今后如何改進。
在這一年中，我自己工作的各個方面有所進步，但總體來說要提高的地方還有很多，項目部也在不斷發(fā)展壯大，使的我在各方面的工作仍有很大的改善空間。為使自己的工作更進一步，在今后工作中，我將不斷地進行學習和實踐，彌補自己的不足，本著對工作高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，工作中三思而后行，學會能夠站在大局上去考慮問題，盡快熟悉與工作有關的所有流程，讓工作的溝通更加流暢，同時在學習的系統(tǒng)性和深度上必須更上一個臺階。良好的協(xié)調意識，實事求是的工作態(tài)度，日益完善的指揮控制技能，是我今后從事生產調度工作追求的方向和目標。
光陰如梭，一年的工作轉瞬又將成為歷史，新的一年，新的挑戰(zhàn)即將到來。
物流調度員工作總結篇十六
光陰似箭，時光穿梭瞬然間20xx年過去了，回首過去一年中，調度室的工作，在各位礦領導和高主任的正確領導下，在各部、科室支持和協(xié)助下，生產指揮中心，一心一意謀發(fā)展，穩(wěn)步推進求落實，細抓嚴控求安全，嚴管成控求實效，為指導思想，進一步提高執(zhí)行了、協(xié)調能力，根據(jù)公司每月下達的生產任務目標，充分發(fā)揮指揮中心的責能作用“上傳下達，下達上匯”。在全體調度員工的配合努力下，在其他科，部室的領導幫助支持下，不連溝煤礦提前完成公司下達的生產任務目標，安全生產零傷亡、零事故。讓我們喜送20xx，引領新的一年，新的挑戰(zhàn)。
展望20xx新的開始，讓嶄新的面貌去面臨新的開端，新的目標和任務，以及要求，目標是明確的，思路是明目的，確保在生產中“安全第一、預防為主、綜合治理”原則。在新的一年中，讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上，在工作中首先要保持正確工作態(tài)度，確實做好日常工作，為上傳下達，做到一目了然，有條有理，讓自己不斷提高業(yè)務知識水平，提高業(yè)務素質，增強工作能力，加強自身建設，進一步提高責任心，增強責任感，使自己在新的一年里扎扎實實做工作，認認真真抓實效，一步一步見成效，在其它方面采取靈活多變思維去工作求實效，在踏踏實實工作求進取，讓我在調度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力，為明天輝煌而奮進，為更好的發(fā)展而工作。在新的一年中我要做到以下幾個方面。
1、要愛崗敬業(yè)，奉獻于企業(yè)，立足于企業(yè)，統(tǒng)一思想，同一個目標，同一個方向，同一個要求，端正工作態(tài)度，明確思路，清晰認識。
2、遵守一切崗位制度，熟練崗位操作規(guī)程及具體要求，做好工作筆記以及日常匯報記錄，認真填寫，字體清晰明了，電話用禮貌用語接待每一件事情，及時做到反饋，交待清楚，匯報完整，確保工作無失誤，無漏洞。
3、交接班要交接清楚，交清上級領導指示、命令執(zhí)行情況。交清當日生產任務完成情況并說明欠產原因。交清各單位聯(lián)系事項。交清各類事故的影響范圍和處理進展。交清生產中存在的問題及解決辦法。
4、相互團結，互幫互愛，為調度室工作環(huán)境塑造一個良好的工作平臺，為不連溝煤礦生產任務做好扎實的基礎，確保生產任務順利圓滿完成。
5、經常深入一線，掌握井下所有采掘工作面和礦務工程第一信息和資料，把領導交代的各項工作任務，做到有條有理，清楚明了并及時向領導反饋。
20xx年的工作還是會更加的困難，越來越大的生產任務壓力有時候會給我們帶來極大的壓力，但是我們將化壓力為動力，這才是我們一直以來不斷的進步的最根本。在不斷的進步中，我們得到了很大的發(fā)展，在進步中我們也有陣痛，但是這些都是暫時的，長遠的發(fā)展才是我們一直想要的結果！相信在****年我們會做的更好！
物流調度員工作總結篇十七
我叫王玲華，于20xx年7月進入太原東山王封煤業(yè)有限公司，并在調度指揮中心開始了學習和工作。在這一年工作里既嘗到了碩果累累后的喜悅，又經歷了遇到困難和挫折時的惆悵、迷茫與彷徨，但在領導和同事的關心幫助以及自己不懈的學習與鍛煉中，克服種種困難，從而已逐漸認識并熟練掌握了調度的工作。
做好調度工作首先要嚴格要求自己，要好好學習每個同事的長處，取長補短盡量完善自己，認真學習相關專業(yè)知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、手勤、眼勤，養(yǎng)成不懂就問，不懂就學的優(yōu)良精神。
通過半年的學習和鍛煉，我深知調度工作的重要性，在平常的工作中我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產工藝的認識和了解，深入生產現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境，虛心接受領導和師傅的教導。
在日常工作中，我堅持做到交接班工作嚴謹，接班后對上一班遺留的問題進行落實和關注，對領導交代的事情抓緊傳達和落實，明確本班的重點工作，確保當班生產指令的完成，對生產出現(xiàn)的問題及時向領導匯報并加以解決，確保全礦生產能夠順利進行，寫臺帳時對生產影響進行嚴格核實，保證信息的準確性，為領導的決策提供有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù)，交班時對本班遺留的問題和領導的指示進行重點交代，確保下一班工作的正常進行。
通過在調度指揮中心一段時間的學習，我接觸到了kj95n安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、kj301人員定位系統(tǒng)、應急預案和信息調度相關工作，同時也參與安裝了井下通訊系統(tǒng)、井下無線通訊系統(tǒng)和井下無線廣播系統(tǒng)，參與了人員定位系統(tǒng)的升級和改造。
通過半年工作的磨練，我已經能夠很好的掌握整個kj95n安全監(jiān)測系統(tǒng)的安裝、調試及大多數(shù)問題的處理，對公司的各類傳感器的參數(shù)和技術指標都有很好的掌握，能規(guī)劃傳感器在實際煤礦巷道中的安裝位置。通過不斷的學習與現(xiàn)場的鍛煉，我對監(jiān)控系統(tǒng)偶爾出現(xiàn)的一些問題也能很快的解決，從而保證了整個系統(tǒng)的正常運行。掌握了kj301人員定位系統(tǒng)的人員下井記錄資料查找、井下設備的維護和人員檔案。
在過去的工作中，我雖然取得了一定的進步，但是進步都離不開領導和同事對我的幫助，在工作中我也出現(xiàn)過生產組織不力，協(xié)調不到位，對領導的指示落實不到位的情況，并且在工作中，由于工作經驗不足并且對其它專業(yè)知識的陌生，造成工作工作效率降低，甚至出現(xiàn)錯誤，在以后的工作中，我會主動加強和現(xiàn)場部門的溝通，充分利用資源，多方面學習、全方面發(fā)展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，在現(xiàn)場做到，勤于觀察、獨立思考、多與同事交流，努力不斷地提高自己的業(yè)務水平，爭取將自己的本職工作做得更好。
20xx年12月29日
物流調度員工作總結篇十八
做好調度工作要嚴格要求自己，要好好學習每個調度員的長處，取長補短盡量的完善自己，認真學習相關專業(yè)知識、工藝流程，要做到“四勤”，腿勤、嘴勤、眼勤和手勤，不懂就問，不懂就學。通過半年多的學習和鍛煉，我深知調度工作的重要性，在平常的工作我嚴格要求自己，不斷加強對全礦生產工藝系統(tǒng)的認識和了解，深入生產現(xiàn)場熟悉工作環(huán)境，虛心接受領導和師傅們的教導。
在日常的工作中，我堅持做到交接班要嚴謹，接班后對上一個班遺留的問題進行落實和關注，對領導交代的事情要抓緊傳達和落實，明確本班的重點工作。在組織生產的過程中，及時跟進全礦生產情況，確保當班生產指令的完成，對生產過程中出現(xiàn)的問題及時向領導匯報，并加以解決確保全礦的生產能夠正常安全進行。做臺賬時對每一個生產的數(shù)據(jù)都要進行多次核算，確保數(shù)據(jù)的準確性，為領導的決策提供有效真實的數(shù)據(jù)依據(jù)。交班時對本班中遺留問題和領導的指示要重點交代，確保下個班的正常生產。
在跑外值勤過程中，要聽從坐臺調度和領導的安排，深入現(xiàn)場。積極配合坐臺調度的工作，將現(xiàn)場信息準確的傳給坐臺調度。對各個工業(yè)現(xiàn)場都要熟悉，在工作任務不太繁重的情況下，我也會勤跑現(xiàn)場，了解現(xiàn)場，及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題，保證全礦生產安全有序進行。對跑外中的重點工作我一定會在現(xiàn)場關注，靈活處置，對隨時發(fā)生的情況及時向領導和坐臺調度反饋。
團隊合作是調度工作不可缺失的基礎，我們調度員之間應該相互依存、幫助、互懷，合作是高績效團隊的基礎，每個調度員度應該樹立全局觀念，搞好協(xié)作配合。跑外調度要時刻聽從坐臺調度和領導的安排，把現(xiàn)場的情況及時反應給坐臺調度，這樣生產中所發(fā)生的狀況就能迅速的解決，全礦的生產組織才能有效進行。
在過去的工作中我雖然取得了一定的進步，但是這些進步都離不開領導和同事對我的幫助。在工作中我也出現(xiàn)過的生產組織不力，協(xié)調不到位，對領導的指示落實不到位的情況。并且在工作的過程中，由于工作經驗不足并且對其他專業(yè)比較陌生，造成工作效率降低習甚至出現(xiàn)錯誤。在以后的工作中，我會主動加強和其他部門溝通，充分利用資源，多方面學習全方位發(fā)展，提高主觀能動性，積極工作，認真落實領導的指示，在現(xiàn)場要做到勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務水平爭取把本職工作做的更加完美和成功。
xx年的工作已經接近尾聲，俗話說：“點點滴滴，造就不凡”，在以后的工作中，不管工作是枯燥的還是多彩多姿的，我都要不斷積累經驗，與各位同事一起共同努力，勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為了調度工作做出最大的貢獻。
為了更好的完成xx年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚xx年的優(yōu)點，改點自己的缺點和不足，總結過去，展望未來。xx年生產任務重，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)一種機遇，我將嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度，恪盡職守，高標準要求自己，不斷學習積累經驗，善于總結，也希望領導能給我的支持，爭取為xx年建設新龍首貢獻自己的一份力量。
物流調度員工作總結篇十九
海爾總裁張瑞敏曾經說過：“把簡單的事情做好就是不簡單，把平凡的事情做好就是不平凡。”這就是調控中心每個人的座右銘。
日子如白駒過隙。轉眼間，我培訓回來一個多月了，也就是這一個多月，調控中心對于我已不再陌生。當初，心馳神往的來到調控，往往會產生一些誤區(qū)，覺得調控絕大部份工作是在電腦上完成，無非就是接接電話，抄抄數(shù)據(jù)，故障處理全憑經驗豐富。隨著我工作的逐漸深入，越發(fā)覺得現(xiàn)代調控看似簡單卻一點也不簡單。
調度的綜合技術、理論和實踐水平應該是出類拔萃的，平時電網的“和平”時期要多做各種可能的應急預案的分析與仿真處理，比如電網故障、夏季用電高峰電能分配、鄰網故障電能的調配轉供等等，其中的學問與樂趣共存。只有在調度層面上得到全網的統(tǒng)一協(xié)調，才能真正發(fā)揮其本質的作用。
潮流、電壓、無功，分析其可能存在的問題、隱患。只有對電網運行高度把握的情況下，才能發(fā)現(xiàn)其可能存在的問題、隱患，并早作打算，未雨綢繆，有備無患;才能在突發(fā)事故中快速、安全、高效地處理事故、故障，才能減少客戶停電時間，始終要求自己保持高度責任心，對待停電檢修，事故處理，合理安排運行方式。電網改變運行方式或者是出現(xiàn)問題時，調度要在第一時間和其它相應的基層單位取得聯(lián)系，以最短的時間解決問題。所以，調度是電力系統(tǒng)中一個很值得驕傲的崗位，崗位的自豪感，能動員起調度人的熱情、潛能與更專更強的責任心。
隨著經濟的發(fā)展和社會用電量的不斷提高，電網結線也日趨復雜與龐大。這就需要更好的發(fā)揮調度的作用以使得電資源的最大限度的利用。這更需要調度人員有過硬的調度知識和工作閱歷來實現(xiàn)調度作為電網大腦的價值。古人也曾說：“天下難事，必作于易;天下大事，必作于細?！保{度我的電力人生!
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