總結(jié)是一個機(jī)會，它讓我們重新審視自己的成長和進(jìn)步。在寫總結(jié)之前，我們需要對所要總結(jié)的內(nèi)容進(jìn)行充分的了解和梳理。探索自然界中的一些奇妙現(xiàn)象，你會發(fā)現(xiàn)它們是如此美妙而神奇。
客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案篇一
緊緊圍繞初步擬定的核心價(jià)值觀詞條(客戶、誠信、績效、創(chuàng)新)進(jìn)行撰寫，可以包含如下內(nèi)容：
1、企業(yè)在創(chuàng)業(yè)、生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)揚(yáng)奉獻(xiàn)精神，艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏的典型事例;。
2、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及員工自覺踐行企業(yè)文化，以身作則、廉潔自律的典型事例;。
7、企業(yè)履行社會責(zé)任、積極回報(bào)社會的典型事例;。
(注：征集內(nèi)容包括但不限于以上內(nèi)容，可以盡量的挖掘身邊的典型事例)。
請按下表填寫企業(yè)文化故事案例，現(xiàn)不要求文筆流暢度，只需您把真實(shí)案例故事表述清楚，我們會做初選出優(yōu)秀的故事案例，屆時(shí)再安排采訪撰寫，請各部門負(fù)責(zé)人督促本部門務(wù)必認(rèn)真填寫(字?jǐn)?shù)在500字以內(nèi)即可)：
客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案篇二
優(yōu)秀作文推薦！為切實(shí)提高春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急處置能力，確保春運(yùn)工作平穩(wěn)有序，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合我市實(shí)際，制訂本預(yù)案。
建立全區(qū)統(tǒng)一協(xié)調(diào)、信息暢通、反應(yīng)快速的.道路旅客應(yīng)急運(yùn)輸保障機(jī)制，及時(shí)有效疏運(yùn)旅客和處置春運(yùn)期間的突發(fā)事件，最大限度避免大規(guī)模旅客積壓，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保障春運(yùn)工作平穩(wěn)順利。
（一）堅(jiān)持安全第一；
（二）堅(jiān)持及時(shí)性和有效性；
（三）堅(jiān)持屬地管理和分級負(fù)責(zé)；
（四）堅(jiān)持預(yù)防為主，做到提前預(yù)防處置。
為確保預(yù)案順利實(shí)施，成立20xx年春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急保障指揮部。
總指揮：徐旭。
副指揮：
成員：
指揮部職責(zé)：全面領(lǐng)導(dǎo)春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急工作；下達(dá)啟動應(yīng)急預(yù)警預(yù)案的指令；深入現(xiàn)場，靠前指揮。春運(yùn)期間，指揮部成員手機(jī)要24小時(shí)開通，保持信息渠道暢通。
春運(yùn)應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室在局安法科（以下簡稱局春運(yùn)應(yīng)急辦），查偉同志任辦公室主任，朱軍輝同志任辦公室副主任。辦公室職責(zé)：負(fù)責(zé)指揮部日常工作；收集、匯總并向指揮部匯報(bào)春運(yùn)動態(tài)及各種突發(fā)情況；督促各單位完善春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案、落實(shí)各項(xiàng)保障措施；在指揮部領(lǐng)導(dǎo)下，執(zhí)行各項(xiàng)應(yīng)急處置指令；向社會宣傳、公布有關(guān)情況。
（一）信息監(jiān)測與報(bào)告。各客運(yùn)站在春運(yùn)客流高峰期間要隨時(shí)向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告旅客疏運(yùn)和積壓情況，市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)要安排好春運(yùn)期間執(zhí)法人員駐站值班工作，要全面掌握旅客運(yùn)輸動態(tài)。嚴(yán)格執(zhí)行《宿遷市突發(fā)事件信息報(bào)告十條規(guī)定》，如遇突發(fā)情況要及時(shí)了解、處理，并向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告。
（二）預(yù)警級別。客運(yùn)站因惡劣天氣或路況等原因?qū)е掳l(fā)班車輛發(fā)班延誤時(shí)間和旅客積壓，視情況將預(yù)警級別分為一般（iv級）、較重（iii級）、嚴(yán)重（ii級）和特別嚴(yán)重（i級）四級，依次用藍(lán)色、黃色、橙色和紅色表示。
1、藍(lán)色預(yù)警（iv級）：主要干線車輛發(fā)班延誤時(shí)間超過日正常發(fā)班時(shí)間1個小時(shí)以上且車站積壓乘客達(dá)到正常疏運(yùn)量的10%至20%時(shí)。
2、黃色預(yù)警（iii級）：主要干線車輛發(fā)班延誤時(shí)間超過日正常發(fā)班時(shí)間2個小時(shí)以上且車站積壓乘客達(dá)到正常疏運(yùn)量的20%至40%時(shí)。
3、橙色預(yù)警（ii級）：主要干線車輛發(fā)班延誤時(shí)間超過日正常發(fā)班時(shí)間3個小時(shí)以上且車站積壓乘客達(dá)到正常疏運(yùn)量的40%至60%時(shí)。
4、紅色預(yù)警（i級）：主要干線車輛發(fā)班延誤時(shí)間超過日正常發(fā)班時(shí)間4個小時(shí)以上且車站積壓乘客超過60%以上時(shí)。
（三）應(yīng)急響應(yīng)。在啟動應(yīng)急預(yù)案時(shí)，客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加強(qiáng)站內(nèi)停車場和發(fā)班場地的監(jiān)督管理，站內(nèi)設(shè)立臨時(shí)的上車點(diǎn)，采取隔離帶等措施，明確劃分車輛運(yùn)行線路和人員通行線路，避免人車混雜，造成人為的安全事故。
1、iv級應(yīng)急響應(yīng)行動。
按照需求調(diào)用客運(yùn)企業(yè)應(yīng)急運(yùn)力；通知轄區(qū)車站與對開車站縮短車輛待班時(shí)間；向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告有關(guān)情況。
2、iii級應(yīng)急響應(yīng)行動。
按照需求調(diào)用客運(yùn)企業(yè)全部應(yīng)急運(yùn)力并按需求調(diào)用部分外地支援運(yùn)力；通知所屬車站與對開車站縮短車輛待班時(shí)間；對運(yùn)行普通線路并符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的客車，發(fā)放加班標(biāo)志牌，允許其通行高速公路或就近繞道可以通行的公路，以縮短運(yùn)行時(shí)間；向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告有關(guān)情況；應(yīng)急辦負(fù)責(zé)人到一線組織指揮。
3、ii級應(yīng)急響應(yīng)行動。
區(qū)春運(yùn)應(yīng)急辦立即向市局春運(yùn)應(yīng)急辦報(bào)告有關(guān)情況，調(diào)用轄區(qū)全部應(yīng)急運(yùn)力，調(diào)用全部外地支援運(yùn)力；通知所屬車站與對開車站縮短車輛待班時(shí)間；對運(yùn)行普通線路并符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的客車，發(fā)放加班標(biāo)志牌，允許其通行高速公路或就近繞道可以通行的公路，以縮短運(yùn)行時(shí)間；客運(yùn)站停止售票，做好宣傳解釋工作；應(yīng)急辦負(fù)責(zé)人到一線指揮。
4、i級應(yīng)急響應(yīng)行動。
區(qū)春運(yùn)指揮部立即向市局春運(yùn)指揮部報(bào)告有關(guān)情況，調(diào)用轄區(qū)全部應(yīng)急運(yùn)力，調(diào)用全部外地支援運(yùn)力；通知所屬車站與對開車站縮短車輛待班時(shí)間；對運(yùn)行普通線路并符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的客車，發(fā)放加班標(biāo)志牌，允許其通行高速公路或就近繞道可以通行的公路，以縮短運(yùn)行時(shí)間；對嚴(yán)重積壓線路，動員轄區(qū)所有客運(yùn)企業(yè)運(yùn)行該方向的應(yīng)急運(yùn)力、支援運(yùn)力參加運(yùn)行；客運(yùn)站做好宣傳、解釋、安撫等工作；春運(yùn)應(yīng)急指揮部負(fù)責(zé)人到一線指揮。
（一）運(yùn)輸服務(wù)中心要采取切實(shí)有效措施保障惡劣天氣下應(yīng)急運(yùn)力及時(shí)調(diào)度到位；要突出對超長途客車、旅游包車應(yīng)急運(yùn)力的監(jiān)管力度。
（二）公路事業(yè)發(fā)展中心要加強(qiáng)對公路、橋梁等公路設(shè)施的檢查和維護(hù)，消除安全隱患，切實(shí)改善春運(yùn)期間公路通行條件，確保春運(yùn)惡劣天氣車輛安全有序通行。
（三）運(yùn)輸服務(wù)中心要督促運(yùn)輸企業(yè)制定應(yīng)急保障預(yù)案，明確分工職責(zé)、保障措施和具體運(yùn)力安排；要加強(qiáng)車輛和人員監(jiān)管，對投入春運(yùn)的營運(yùn)車輛認(rèn)真開展自查活動。
（四）應(yīng)急指揮部要做好運(yùn)力統(tǒng)一調(diào)度工作，各客運(yùn)站要解決好停車場地和駕駛員食宿等問題。
（五）各單位要建立相應(yīng)的應(yīng)急機(jī)構(gòu)，明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任，制訂本單位應(yīng)急預(yù)案，并隨時(shí)保持與局春運(yùn)應(yīng)急辦信息對接。
客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案篇三
春運(yùn)期間具體對安檢儀、售票系統(tǒng)、電腦播音、自動消防系統(tǒng)，以及電路、其它用電設(shè)備，進(jìn)行全面排查，全力為旅客營造一個安全、暢通的乘車環(huán)境。同時(shí)我站加強(qiáng)安全管理工作，以下是小編整理的客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)。
歡迎閱讀參考！
組?長：王。
副組長：郭。
成?員：王。
下設(shè)辦公室：
成?員：王。
要本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針；建立健全領(lǐng)導(dǎo)組織，實(shí)行24小時(shí)專人值班制，進(jìn)行現(xiàn)場管理。隨時(shí)掌握車輛運(yùn)行動態(tài)，完善制度，層層到人，落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制。
本人站加強(qiáng)運(yùn)力組織，成立以王韜站長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組?？茖W(xué)合理安排班次，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向，制定各項(xiàng)防范措施、預(yù)案。組織好加班、包車運(yùn)輸，確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)臨時(shí)售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購票乘車，客流、車流安全有序。
關(guān)于“安全就是效益，以安全促發(fā)展”，本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理理念，把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動字母宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加大宣傳安全帶的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行“凌晨2：00—5:00落地休息制度，部分班線調(diào)整發(fā)車時(shí)間提前發(fā)車，盡量避開夜間行車。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)安全排查，消除不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，通過定期召開安全例會，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)，充分利用gps對營運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。
1、需要加強(qiáng)安全宣傳，在站內(nèi)懸掛安全標(biāo)語，向廣大旅客紛發(fā)安全宣傳單，營造安全氛圍。加大宣傳力度，大造聲勢，提前做好動員教育工作，充分利用廣播、宣傳欄、標(biāo)語等，時(shí)刻提醒駕駛員注意行車安全。做到安全生產(chǎn)深入人心，努力創(chuàng)造一個良好的安全氛圍。
2、要確保春運(yùn)期間車輛出行順利，站務(wù)員利用“三分鐘”宣傳，逐車叮囑司乘人員，陰雨天氣車輛注意慢行。
3、我站要切實(shí)重視安全工作。加大提高培訓(xùn)工作，切實(shí)提高駕駛員行駛的安全技能和安全意識，最大限度的減少事故的發(fā)生。
4、春運(yùn)開始前,提前做到逐車檢查車載滅火器具、玻璃錘等安全設(shè)施是否齊全有效、方便使用并逐車登記。對發(fā)現(xiàn)有問題的車輛，責(zé)令整改，整改不合格的，取消其經(jīng)營資格。檢查駕駛員的從業(yè)資格，看其是否駕駛相應(yīng)的準(zhǔn)駕車輛。監(jiān)督駕駛員不疲勞駕駛，全程400公里（高速600公里）的必須配備雙班駕駛員，確保旅客途中的安全。
5、車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)站要嚴(yán)格執(zhí)行安檢制度，按照《安徽客運(yùn)車輛安全檢查項(xiàng)目及技術(shù)要求》認(rèn)真全面的檢查車輛，做好記錄，做到出站車輛不漏檢、檢驗(yàn)不合格的車輛不準(zhǔn)出站，確保車輛技術(shù)狀況良好，杜絕車輛帶“病”行車。
6、安全生產(chǎn)小組成員每天要做好現(xiàn)場檢查，加強(qiáng)對“三品”的查堵工作，嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。車主及司乘人員要主動配合車站工作人員查堵危險(xiǎn)品，途中上客車主及司乘人員要自已負(fù)責(zé)逐人檢查，把住上車關(guān)。
1、嚴(yán)禁超速、超載、超限，違規(guī)車輛一律不予出站。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)對“交通法規(guī)”和安全行車操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，遵守“交通法規(guī)”，不違法違規(guī)行車。嚴(yán)格按照行車操作規(guī)程，特別注意方向和剎車機(jī)件操作不當(dāng)，對安全行車的危害。
領(lǐng)導(dǎo)小組改進(jìn)工作方法，堅(jiān)持24小時(shí)現(xiàn)場辦公，遇到問題及時(shí)處理，切實(shí)把安全工作落到實(shí)處。為保證假日期間安全運(yùn)送旅客，我站特設(shè)超載、超員舉報(bào)電話：。
客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案篇四
又是怎么樣的呢？下面就隨小編一起去閱讀運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，相信能帶給大家啟發(fā)。
為妥善處置20xx年春運(yùn)突發(fā)事件，確保我市春運(yùn)工作順利開展，實(shí)現(xiàn)“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的工作目標(biāo)，根據(jù)上級春運(yùn)工作要求，結(jié)合我市交通運(yùn)輸實(shí)際，針對春運(yùn)可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況，特制定交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，積極應(yīng)對春運(yùn)可能出現(xiàn)的停運(yùn)、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客、車輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲，以最快的速度，盡最大的努力，消除春運(yùn)突發(fā)事件或車輛事故的影響，讓廣大旅客走得了，走得好，走得滿意，確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通。
為及時(shí)處置春運(yùn)突發(fā)事件，局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，由劉德英局長任組長，俞之偉副局長任副組長，局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運(yùn)管所、公路段、港航處，市交通投資公司、隧道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局行業(yè)科，由董亞波兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。
春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生，立即啟動本應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場，實(shí)施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。
我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn)，根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點(diǎn)，可能會出現(xiàn)以下突發(fā)事件：一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車難，出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣，造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個別春運(yùn)車輛發(fā)生故障或肇事，滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個別線路或出租車因各種原因，出現(xiàn)停運(yùn)、停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后，正值各級“兩會”召開之際，客運(yùn)場站、公交車輛是壞人襲擊的目標(biāo)，有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺，影響營運(yùn)車輛運(yùn)行。七是春運(yùn)正值人員流動高峰，可能發(fā)生疾病傳染等情況。
公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)（附件1）；道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決，其中，應(yīng)急客車20輛（附件2），應(yīng)急貨車10輛（附件3）。
1.客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象，市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè)，調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車輛，疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時(shí)，立即啟用應(yīng)急機(jī)動運(yùn)力，確保旅客運(yùn)輸零滯留。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次，以作沿途旅客往返之用，并根據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。
責(zé)任單位：市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)。
2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣，各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實(shí)無法通車，為確保安全，應(yīng)及時(shí)封道，停開客運(yùn)車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪，疏通道路；市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開班車，并密切關(guān)注天氣變化，一旦條件允許，要立即恢復(fù)通車，力爭短時(shí)間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)重?fù)p壞等情況，由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置，保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費(fèi)通行政策影響，如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車輛擁阻情況，由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路，確保道路安全暢通；如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況，由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門疏通道路，安排運(yùn)力疏運(yùn)游客。
責(zé)任單位：市運(yùn)管所、市公路段、市隧道管理中心、各客運(yùn)企業(yè)。
3.車輛發(fā)生故障或肇事，造成旅客滯留。由市運(yùn)管所負(fù)責(zé)安排運(yùn)力，在短時(shí)間內(nèi)趕赴事發(fā)地疏運(yùn)、分流旅客。一旦發(fā)生交通事故，要立即上報(bào)事故情況，并協(xié)助運(yùn)輸企業(yè)配合交警部門處理事故。故障車或肇事車輛應(yīng)立即拖離至春運(yùn)應(yīng)急修理點(diǎn)，快速修復(fù)，盡快投入春運(yùn)。
責(zé)任單位：市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)。
4.個別線路或出租車出現(xiàn)停運(yùn)等現(xiàn)象。由市運(yùn)管所組織運(yùn)輸企業(yè)和相關(guān)人員，及時(shí)了解情況，做好車主、司乘人員思想工作，確保道路運(yùn)輸安全穩(wěn)定。根據(jù)需求向有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)調(diào)用客車，必要時(shí)安排應(yīng)急客車，應(yīng)急疏運(yùn)沿線旅客。各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)做好相應(yīng)的配合疏運(yùn)工作。
責(zé)任單位：市運(yùn)管所、各相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)。
5.客運(yùn)場站、車輛發(fā)生恐怖暴力事件。春運(yùn)期間，一旦發(fā)生危害社會秩序及公眾生命財(cái)產(chǎn)的道路運(yùn)輸行業(yè)恐怖襲擊事件時(shí)，立即上報(bào)市反恐辦，并啟動《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組具體組織指揮恐怖襲擊事件應(yīng)急處置行動，各部門及各運(yùn)輸企業(yè)密切配合，及時(shí)妥善地開展各項(xiàng)應(yīng)急處置工作，最大程度地避免和減少人員傷亡，減少財(cái)產(chǎn)損失。
責(zé)任單位：局辦公室、局行業(yè)科、各行業(yè)管理部門、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)。
6.出現(xiàn)燃料短缺影響營運(yùn)車輛運(yùn)行。由局行業(yè)科負(fù)責(zé)與市有關(guān)部門聯(lián)系，協(xié)調(diào)燃料供應(yīng)單位做好工作，保證春運(yùn)期間營運(yùn)車輛的燃油供應(yīng)。
責(zé)任單位：局行業(yè)科。
7.春運(yùn)期間發(fā)生疾病傳染等情況。春運(yùn)期間，客運(yùn)場站作為人員集中地，各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)衛(wèi)生清潔和環(huán)境整治，增強(qiáng)疾病傳染防控意識。一旦出現(xiàn)疾病傳染等疫情，要以最快的速度向市疾控辦報(bào)告，同時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案，進(jìn)入疫情全面防控。
責(zé)任單位：局辦公室、局行業(yè)科、市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)。
春運(yùn)期間，各單位要加強(qiáng)值班巡查，一旦遇到突發(fā)事件或車輛肇事，要時(shí)刻關(guān)注事態(tài)走勢，保持通信聯(lián)絡(luò)和信息暢通，真正做到反應(yīng)靈敏、反饋及時(shí)、措施得當(dāng)、處置有力，盡快平息突發(fā)事件或車輛肇事，確保春運(yùn)工作安全有序暢通。
為確保20xx年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效進(jìn)行，提高應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)，本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則，現(xiàn)針對企業(yè)的實(shí)際情況，制訂本應(yīng)急預(yù)案。
（一）春運(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行，公司成立20xx年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：陳。
副組長：李。
成員：來。
涂陸武陳俊童躍建藍(lán)國祥徐紅英鄒勝朝。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍(lán)國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的組織實(shí)施。
（二）各單位要根據(jù)實(shí)際情況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，1月23日下班前上報(bào)總公司。
（三）值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。
（一）春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時(shí)采取有效應(yīng)對措施。
（二）對所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
（三）所有參加春運(yùn)的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運(yùn)。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全。
責(zé)任書。
和交警部門組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格。
（四）保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確保客流有序、暢通；加強(qiáng)對消防設(shè)施的檢查，確保齊全有效。
（五）機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用。
（六）保修廠要加強(qiáng)值班制度，切實(shí)做好車輛的維修服務(wù)，及時(shí)組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營運(yùn)。
（七）監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析，對違反規(guī)定的行為及時(shí)通報(bào)。
（一）客運(yùn)分公司、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客，如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的，立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門，由機(jī)動運(yùn)力解決。
（二）跨縣（市）班車在客流高峰期由機(jī)動運(yùn)力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。
（三）20xx年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動車10輛，總座位384座（詳見附表）。
（一）各單位加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)，立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。
（二）客運(yùn)站的跨縣（市）班車的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司，并在公告欄上及時(shí)予以公告。
（三）各單位要及時(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
（四）嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度，發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào)。
總公司：
客運(yùn)分公司：公交公司。
客運(yùn)西站：旅游公司：
保衛(wèi)處：保修廠：
客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案篇五
按照國家統(tǒng)一部署，20xx年春運(yùn)從1月26日起至3月6日結(jié)束，共40天。為認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、省、市、縣春運(yùn)工作安排部署，做好20xx年春運(yùn)工作，確保春運(yùn)期間安全，保證生產(chǎn)、生活物資正常運(yùn)輸，營造健康、有序、安全的春運(yùn)工作氛圍，現(xiàn)結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，擬定20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案如下：
堅(jiān)持“以人為本，客貨兼顧，安全便捷”的原則，把春運(yùn)及道路交通安全作為當(dāng)前一項(xiàng)緊迫的工作和重要政治任務(wù)來抓，確保春運(yùn)期間安全，保障社會穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
春運(yùn)期間，杜絕重、特大交通事故，力爭不發(fā)生交通事故，有效防止道路交通堵塞，確保全鄉(xiāng)人民過一個祥和的新春佳節(jié)。
（一）成立魚泉鄉(xiāng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鄉(xiāng)交管辦，聯(lián)系電話7387502。各村、各企事業(yè)單位要成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，抽調(diào)專人負(fù)責(zé)，加強(qiáng)對春運(yùn)工作及道路交通安全工作的管理。
魚泉鄉(xiāng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單如下：
組長：唐軍鄉(xiāng)長。
副組長：葉洪東專武部長。
成員：楊大行、楊方炯、高俊超、馬明山、周品康、宋華、葉洪義、葉洪強(qiáng)、楊開武。
辦公室主任由葉洪東兼任。
聯(lián)系人：xxx，電話：xxxxxxxxxxxx。
（二）為營造濃厚的春運(yùn)氛圍，進(jìn)一步增強(qiáng)廣大運(yùn)輸業(yè)主和群眾的安全意識，我鄉(xiāng)將張貼、懸掛宣傳標(biāo)語30幅，散發(fā)宣傳資料700份，召開專門會議3次，并逢場進(jìn)行廣播宣傳。
（三）按照屬地管理原則，配合縣級各部門積極做好轄區(qū)內(nèi)道路、客運(yùn)等方面安全檢查和安全監(jiān)控，及時(shí)排查和處置各類危及春運(yùn)的安全隱患，加強(qiáng)對本轄區(qū)范圍內(nèi)客運(yùn)業(yè)主的安全教育，認(rèn)真落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，加強(qiáng)對本鄉(xiāng)客運(yùn)的監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)客運(yùn)“三超”及非法客運(yùn)等行為及時(shí)向相關(guān)部門舉報(bào)和協(xié)助查處，確保轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)的有序和平安。
（四）在1月26日至2月7日開展一次道路交通安全大檢查，對查出的安全隱患將落實(shí)責(zé)任人進(jìn)行限時(shí)整改。
（五）對各危險(xiǎn)路段落實(shí)鄉(xiāng)、村干部實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)控。
（一）各村組、各企事業(yè)單位務(wù)必高度重視，認(rèn)真進(jìn)行安排部署，扎實(shí)開展工作，將責(zé)任落實(shí)到人頭，將各項(xiàng)監(jiān)控措施具體落實(shí)到位。
（二）鄉(xiāng)政府將落實(shí)人員做好春運(yùn)期間值班，各村、各企事業(yè)單位也要落實(shí)人員進(jìn)行春運(yùn)期間值班，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和工作人員值班制度，加強(qiáng)信息報(bào)送，及時(shí)報(bào)告和處置各類突發(fā)事件和險(xiǎn)情。
（三）春運(yùn)期間，鄉(xiāng)政府將對春運(yùn)工作進(jìn)行檢查，對工作不落實(shí)，特別是因失職行為導(dǎo)致事故的，將嚴(yán)格責(zé)任追究，一查到底，對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅查處。
客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案篇六
20xx年春運(yùn)從1月1日開始至2月xx日結(jié)束，為期40天。為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作，為春運(yùn)交通安全創(chuàng)造濃厚的社會氛圍，根據(jù)上級部署和xx支隊(duì)要求，結(jié)合我市實(shí)際，制定本方案。
圍繞“平安春運(yùn)交警同行”的主題，充分發(fā)揮社會力量、媒體力量和群眾力量，加強(qiáng)警媒、警民聯(lián)動互動，切實(shí)做好春運(yùn)交通安全提示、教育引導(dǎo)和出行服務(wù)等工作，確保宣傳教育率先啟動并貫穿春運(yùn)交通管理工作始終，努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會輿論環(huán)境。
（一）提前排查本轄區(qū)交通違法行為重點(diǎn)駕駛?cè)嗣麊?，對營運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法記滿12分的進(jìn)行曝光，禁止參加春運(yùn)。（負(fù)責(zé)單位：車管所、秩序科）。
（二）整理轄區(qū)企業(yè)重點(diǎn)車輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進(jìn)行警示宣傳；加強(qiáng)“路況信息播報(bào)”制度，認(rèn)真落實(shí)“兩公布一提示”。20xx年1月12日前公布節(jié)日期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)點(diǎn)段和易擁堵路段，提示節(jié)日期間交通安全事項(xiàng)。結(jié)合本地交通出行規(guī)律和流量、天氣、事故等情況。
一是及時(shí)編輯春運(yùn)交通安全出行、路況信息等提示。通過當(dāng)?shù)刂髁髅襟w、“兩微一端“、互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)管理平臺、戶外led、公交車led顯示屏等持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示，加強(qiáng)針對性宣傳引導(dǎo)與提示。
二是提示內(nèi)容盡可能做到“字說明+路線圖”圖并茂的形式發(fā)布，讓廣大群眾看清楚、看明白。優(yōu)先發(fā)布“四類信息”。即：禁止參加春運(yùn)的客運(yùn)駕駛?cè)撕碗[患突出企業(yè)，春運(yùn)危險(xiǎn)路段，省界擁堵路段、繞行路線、年內(nèi)新開通高速公路通行提示，災(zāi)害天氣交通影響分析預(yù)警，加強(qiáng)針對性宣傳引導(dǎo)。
三是1月1日春運(yùn)啟動前,整理編輯近年轄區(qū)春運(yùn)期間典型交通事故案例及交通違法行為案例，全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進(jìn)行警示宣傳。
四是春節(jié)小長假前后集中出行階段，要針對客流集中出行的情況，通過電臺、“雙微”及手機(jī)短信平臺等，實(shí)時(shí)發(fā)布天氣道路路況、交通事故通報(bào)、分流管控措施和繞行路線，為群眾提供高質(zhì)量的切實(shí)實(shí)用的路況信息服務(wù)；要細(xì)化提示信息內(nèi)容，對交通流量大的高峰路線、城市出入口等路段要提示分流路線、發(fā)布分流路線時(shí)耗對比，引導(dǎo)群眾合理安排出行。
五是春節(jié)、元宵節(jié)期間，針對群眾走親訪友、聚會聚餐、廟會活動增多，超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、農(nóng)村面包車人貨混裝、農(nóng)用車載人等違法行為高發(fā)的特點(diǎn)，結(jié)合交通秩序整治邀請媒體隨警采訪，對典型交通違法行為進(jìn)行曝光，密集宣傳相關(guān)法律法規(guī)和交通違法行為的現(xiàn)實(shí)危害。同時(shí)加大對雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示，要及時(shí)向社會發(fā)布道路通行狀況、交通誘導(dǎo)信息、安全出行常識和事故發(fā)生后的安全防護(hù)知識。（負(fù)責(zé)單位：宣教科）。
春運(yùn)期間，各科室所隊(duì)要結(jié)合交通安全宣傳“五進(jìn)”活動，通過組織集中學(xué)習(xí)、編發(fā)《致客運(yùn)駕駛?cè)说囊环庑拧贰⑼扑桶踩崾径绦诺确绞剑訌?qiáng)對營運(yùn)客車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點(diǎn)車”駕駛?cè)说男麄鹘逃?/p>
一是在春運(yùn)啟動前，要向客貨運(yùn)輸企業(yè)通報(bào)近年春運(yùn)期間運(yùn)輸企業(yè)重特大事故案例，確保每一位企業(yè)安全負(fù)責(zé)人和駕駛?cè)四苁盏骄窘逃龊么哼\(yùn)交通安全預(yù)警提示。
二是要會同交通運(yùn)輸?shù)炔块T，督促客運(yùn)企業(yè)對參加春運(yùn)的駕駛?cè)碎_展1次冬季安全駕駛培訓(xùn)與應(yīng)知應(yīng)會春運(yùn)交通安全知識學(xué)習(xí)。
三是在學(xué)校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)前，至少進(jìn)1次學(xué)校、務(wù)工人員集散地、用工企業(yè)等，宣講安全乘車常識和乘坐超員車、“黑車”的危害，提示交通參與者安全返鄉(xiāng)。
四是要結(jié)合春運(yùn)交通違法集中整治統(tǒng)一行動，通過開展發(fā)放宣傳資料，懸掛春運(yùn)交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專題講座等形式，開展交通安全宣傳，對駕駛?cè)诉M(jìn)行警示教育。五是要充分依托農(nóng)村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地，廣泛宣傳農(nóng)用車載人、超員、酒后駕駛等農(nóng)村常見違法行為的危害，每個村至少懸掛1條宣傳標(biāo)語、張貼1組宣傳海報(bào)、擺放1組宣傳展板。（負(fù)責(zé)單位：各科室所隊(duì)）。
要用好廣播、電視、電臺、報(bào)紙等媒體平臺，積極開展春運(yùn)交通安全媒體宣傳，營造春運(yùn)交通安全濃厚氛圍。
二是充分利用xx人民廣播電臺《一路陽光》專題欄目，組織大、中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)走進(jìn)直播間，加強(qiáng)與群眾互動；在春運(yùn)啟動前、出行高峰期密集開展春運(yùn)直播報(bào)道；錄制本地主要領(lǐng)導(dǎo)、交警春運(yùn)音頻提示，春運(yùn)期間通過當(dāng)?shù)亟煌◤V播滾動播放。
三是要在春運(yùn)重點(diǎn)交通違法集中整治統(tǒng)一行動期間，邀請媒體記者隨警作戰(zhàn)，實(shí)地體驗(yàn)嚴(yán)查交通違法和春運(yùn)交通安全管理工作，推出有傳播力的警示節(jié)目。（負(fù)責(zé)單位：各科室所隊(duì)）。
一是利用微博、微信等各種互聯(lián)網(wǎng)平臺，向不同群體將法律法規(guī)、安全提示、防護(hù)安全知識、天氣道路情況等春運(yùn)不同峰期所需宣傳內(nèi)容層層推出，強(qiáng)化宣傳效果。
二是春運(yùn)期間，大隊(duì)“雙微”平臺要設(shè)置圍繞#平安春運(yùn)#、#情滿旅途交警同行#為主內(nèi)容的春運(yùn)話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例，要圍繞春運(yùn)路線勘探、春運(yùn)啟動、重點(diǎn)違法查處、重要點(diǎn)位體驗(yàn)等內(nèi)容開展微直播活動，實(shí)時(shí)在線解答群眾問題，服務(wù)群眾出行，提高群眾對春運(yùn)交通安全參與度。要精心組織、提前策劃，指定專人負(fù)責(zé)，春運(yùn)期間必須組織一次微直播活動；大隊(duì)官方微博每日至少更新條以上內(nèi)容，微信公眾平臺至少發(fā)布2條以上信息。
三是要發(fā)揮交通安全手機(jī)短信平臺作用，根據(jù)春運(yùn)不同時(shí)期交通安全重點(diǎn)群體，及時(shí)發(fā)布“點(diǎn)對點(diǎn)”提示警示手機(jī)短信，春運(yùn)期間平均每周發(fā)送手機(jī)短信不少于條。（負(fù)責(zé)單位：宣教科）。
要充分運(yùn)用好各類宣傳品，利用不同的宣傳陣地集中開展宣傳，營造濃厚春運(yùn)交通安全社會氛圍。在客貨運(yùn)站、加油站、收費(fèi)站、交通安全執(zhí)法站張貼宣傳掛圖、宣傳標(biāo)語；在業(yè)務(wù)窗口、車管所業(yè)務(wù)大廳、汽車4s店等服務(wù)場所擺放宣傳資料、展板，滾動播放春運(yùn)公益視頻和警示教育片；要通過轄區(qū)大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車輛可變信息板等載體頻繁播放春運(yùn)交通安全公益音視頻及提示警示信息，積極營造春運(yùn)安全出行良好氛圍。（負(fù)責(zé)單位：各科室所隊(duì)）。
各科室所隊(duì)要積極宣傳并上報(bào)公安交警堅(jiān)守一線、不辭辛苦、無私奉獻(xiàn)、服務(wù)幫扶群眾等生動故事和感人素材，大力宣傳公安交警好形象，傳播交警隊(duì)伍正能量。
一是要注意發(fā)現(xiàn)春運(yùn)期間工作的交警舍小家為大家、守護(hù)春運(yùn)平安出行的“好故事”，組織主流媒體記者跟蹤報(bào)道，力爭通過媒體人的近距離感受，傳播xx公安交警隊(duì)伍良好風(fēng)貌和感人事跡；鼓勵引導(dǎo)一線民警利用執(zhí)法記錄儀、手機(jī)等，隨時(shí)拍攝記錄民警恪盡職守、服務(wù)群眾的鮮活場景和感人瞬間，即時(shí)聯(lián)系報(bào)送素材。
二是利用大隊(duì)“雙微”平臺反映民警在崗堅(jiān)守，守護(hù)平安，親人探望警營過年等溫馨場景。
三是要在春節(jié)、元宵節(jié)組織開展公安交警向人民群眾拜年送祝福活動，利用城市戶外電子顯示屏滾動播出公安交警祝福辭，努力營造親和有情的警民關(guān)系，樹立xx公安交警良好形象。
客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案篇七
新聞的標(biāo)題和其他文體的標(biāo)題有別。它常常有引題、正題和副題多行標(biāo)題組成。正題即新聞的主題目，也是實(shí)題。引題也稱眉題或肩題，標(biāo)在正題上面，用以引出正題，往往起交待背景、烘托氣氛的作用。副題也叫子題或輔題，標(biāo)在正題下面，是正題的補(bǔ)充，也往往是新聞的主要事實(shí)或結(jié)果的提要。但不是所有的消息都有三行標(biāo)題。
常見的有下列幾種：1單行標(biāo)題：即只有正題。如：2雙行標(biāo)題：即由正題、副題或引題、正題組成。如：3三行標(biāo)題：即由“引題、正題、副題”組成。如：
2.導(dǎo)語導(dǎo)語的作用是為了對新聞的內(nèi)容作提綱挈領(lǐng)的說明。形式多種多樣。
(1)摘要式。把新聞最主要的事實(shí)扼要地寫在消息的前面，表達(dá)文章的主題，反映是實(shí)質(zhì)性問題。如：
(2)敘述式。根據(jù)記敘文的六要素，把消息中最新鮮最主要的事實(shí)，簡明扼要、開門見山地寫出來。如：
(3)提問式。明確尖銳地提出問題，引起讀者的注意。如：
(4)描寫式。對消息的主要事實(shí)國其中一個有意義的側(cè)面，作簡潔樸素而有有特色的。
描寫，引人入勝。注意不能用過分夸張的字眼。
(5)評述式。先就某一事實(shí)來評論，然后再談這件事的經(jīng)過和意義。如：
3.主體消息的主體部分展開揭示文章的主題思想。其結(jié)構(gòu)安排不外乎按時(shí)間順序和按材料性質(zhì)歸類排隊(duì)。按時(shí)間順序?qū)懙模杏泴懗闪魉畮?按材料性質(zhì)寫的，注意不要重復(fù)混亂。
4.結(jié)尾結(jié)尾常常可以省略。如果必須有，可采用小結(jié)式、分析式、評論式、展望式、號召式、激發(fā)式等等。
五、消息寫作技巧。
1.標(biāo)題要傳神。
2.導(dǎo)語要精練。毛澤東同志曾經(jīng)指出：“一切較長的文電，均應(yīng)開門見山，首先提出要點(diǎn)，即于開頭處，先用簡要文句說明全文的目的或結(jié)論(現(xiàn)代新聞學(xué)上稱為?導(dǎo)語?，亦即中國古人所謂，?立片言而居要，乃一篇之警策?)喚起閱者注意，使閱者腦子里先得一個總概念，不得不看下去。”這段話對我們寫好導(dǎo)語很有幫助。精練的導(dǎo)語總是把最新鮮、最生動的事實(shí)告訴別人。如在現(xiàn)實(shí)生活中，群眾口頭新聞的表達(dá)方式往往是“小李考上博士了!”“老王被拘留啦!”等等。高度概括，扣人心弦，精心提煉，是導(dǎo)語的必然要求。
3.背景要生動。新聞的背景，就是新聞事件的歷史和環(huán)境，要正確地反映事物，就必須交待它的背景，分析他的內(nèi)在聯(lián)系。背景介紹可以突出主題，幫助讀者了解新聞的來龍去脈，增加讀者的見聞和知識。
背景的寫作，要注意幾個技巧：一是新聞中的背景，應(yīng)該只寫和新聞事實(shí)直接有關(guān)聯(lián)的材料，選擇能為新聞主題服務(wù)的。二是新聞中斷北京應(yīng)該簡煉扼要，不宜寫得過多過長。三是背景材料要穿插在事實(shí)的敘述中。四是要關(guān)心讀者的需要，千萬不要以為自己知道的東西讀者也知道。要象給朋友愛人寫信那樣，處處體貼對方，把事情的背景向讀者交待清楚。五是背景寫作要生動，不能平鋪直敘，要有波浪，有變化。要生動活潑，有戰(zhàn)斗性。
案例：
hq花崗巖通體瓷磚榮膺第二屆中意陶瓷設(shè)計(jì)大賽優(yōu)秀獎。
5月21日晚，第二屆中國意大利陶瓷設(shè)計(jì)大賽頒獎典禮在佛山新媒體產(chǎn)業(yè)園隆重舉行，經(jīng)過50多家知名品牌企業(yè)激烈的角逐，hq花崗巖通體瓷磚帝蘭石脫穎而出，一舉獲得優(yōu)秀獎的榮譽(yù)稱號。這是hq花崗巖通體瓷磚自20xx年春季品牌升級后獲得的最新成果，也是hq“創(chuàng)新科技引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展”戰(zhàn)略的傲人結(jié)晶。
大賽諸多評委、頒獎典禮主持人及樂隊(duì)成員為意大利國籍背景。
據(jù)悉，第二屆中國意大利陶瓷設(shè)計(jì)大賽由意大利對外貿(mào)易委員會、意大利陶瓷機(jī)械及設(shè)備制造商協(xié)會(acimac)和陶城報(bào)聯(lián)合主辦，由意大利對外委員會、意大利陶瓷機(jī)械設(shè)備制造商協(xié)會、陶城報(bào)、意大利工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會、意大利建筑設(shè)計(jì)、中國技術(shù)專家、終端用戶等領(lǐng)域的七位代表組成，旨在鼓勵企業(yè)運(yùn)用意大利產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計(jì)服務(wù)，研發(fā)精良的瓷磚產(chǎn)品，推動中意兩國在陶瓷領(lǐng)域的長足發(fā)展。
歐洲設(shè)計(jì)學(xué)院教授賈科莫評委及張槎街道辦黨工委書記胡安泉頒獎。
hq精品瓷磚源自逾五十年陶瓷制造經(jīng)驗(yàn)的知名陶企原佛陶集團(tuán)佛山市化工陶瓷廠，一直秉持“因?qū)I(yè)而超越”的企業(yè)理念，專業(yè)開發(fā)通體防滑耐磨瓷磚，本次獲獎產(chǎn)品為行業(yè)首創(chuàng)的第三代花崗巖通體瓷磚帝蘭石，它以黃金砂、卡拉麥里金等名貴花崗巖為創(chuàng)意藍(lán)本，運(yùn)用獨(dú)創(chuàng)的原石智能刻錄、超石粒子配制、八次精控?cái)嚐捜蠹舛斯に嚕瑢⒁獯罄冗M(jìn)的設(shè)備技術(shù)、簡約優(yōu)雅的通體磚設(shè)計(jì)潮流和中國博大精深的陶瓷文化完美地結(jié)合起來。產(chǎn)品具有斑斕細(xì)膩的逼真外觀、表里如一的質(zhì)地，無間縫、無色差、堅(jiān)硬耐磨、防污環(huán)保的卓越性能，無論如何雕琢切割均渾然天成，沒有出現(xiàn)分層的現(xiàn)象，更加美觀大方，成為備受社會關(guān)注的“仿石+通體”雙料王，有力鑒證hq精品瓷磚在通體瓷磚行業(yè)領(lǐng)軍地位，引領(lǐng)仿石瓷磚的設(shè)計(jì)風(fēng)尚。
hq花崗巖通體瓷磚雅筑柏林藝術(shù)館。
柏林藝術(shù)館坐落于南國陶都石灣，毗鄰世界聞名的南風(fēng)古灶，是中國工藝美術(shù)大師潘柏林先生離游石灣二十年后，歸巢故土的藝術(shù)殿堂。柏林藝術(shù)館選用hq花崗巖·通體瓷磚作為室內(nèi)外墻地面裝飾主材，hq花崗巖渾然天成的藝術(shù)氣質(zhì)，無疑為這座藝術(shù)殿堂畫龍點(diǎn)睛。
hq總部位于陶都石灣躍進(jìn)路，離柏林藝術(shù)館僅數(shù)百米，自成立以來，一直深受石灣陶文化熏陶，以傳統(tǒng)陶藝與現(xiàn)代技術(shù)相互融合，凝結(jié)成一片片獨(dú)一無二的瓷磚臻品，造就hq深厚的品牌內(nèi)涵與端莊高雅的藝術(shù)氣質(zhì)。hq花崗巖通體瓷磚與簡約的景致布局、精致的藝術(shù)陶瓷相映得彰，館內(nèi)所到之處感受到高雅濃郁的藝術(shù)氛圍。逼真立體的瑞威石顆粒自然和諧，色調(diào)變化自然，端莊而不呆板，品味高雅;紋理飄逸從容的星河石猶如迢迢星河跨越時(shí)空，充滿神秘與唯美，唯美紋理配合簡潔而復(fù)古的色澤、細(xì)膩質(zhì)地，營造出高雅的藝術(shù)情調(diào)，漫溢一種經(jīng)典與和諧之美。
(高雅端莊的瓷磚產(chǎn)品與館內(nèi)藏品相得益彰)。
柏林藝術(shù)館的設(shè)計(jì)理念強(qiáng)調(diào)“過去與未來、歷史與現(xiàn)代、藝術(shù)與自然的和諧統(tǒng)一”，徜徉在這個藝術(shù)殿堂，古樸的中式木飾點(diǎn)綴、環(huán)繞式的翠竹庭院、潺潺的流水，亭臺水榭，一花一木，一磚一瓦，均散發(fā)著撲面的藝術(shù)氣息，充滿古雅韻味外，更不乏現(xiàn)代氣息，柔和的色彩，隨意的搭配，舒適而愜意，是自然智慧的現(xiàn)代演繹，是時(shí)尚空間與傳統(tǒng)文化的完美融合。
客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案篇八
一、成立春運(yùn)旅客運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)小組和安全領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：王xx。
副組長：郭xx。
成員：王xx。
下設(shè)辦公室：
成員：王xx。
二、加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理力度。
要本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針；建立健全領(lǐng)導(dǎo)組織，實(shí)行24小時(shí)專人值班制，進(jìn)行現(xiàn)場管理。隨時(shí)掌握車輛運(yùn)行動態(tài)，完善制度，層層到人，落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制。
加強(qiáng)組織建設(shè)，營造優(yōu)良營運(yùn)秩序。
本人站加強(qiáng)運(yùn)力組織，成立以王韜站長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組。科學(xué)合理安排班次，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向，制定各項(xiàng)防范措施、預(yù)案。組織好加班、包車運(yùn)輸，確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)臨時(shí)售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購票乘車，客流、車流安全有序。
四、以安全工作為重心，全力以赴確?？瓦\(yùn)安全穩(wěn)定。
關(guān)于“安全就是效益，以安全促發(fā)展”，本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理理念，把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動字母宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加大宣傳安全帶的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行“凌晨2：00—5:00落地休息制度，部分班線調(diào)整發(fā)車時(shí)間提前發(fā)車，盡量避開夜間行車。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)安全排查，消除不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，通過定期召開安全例會，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)，充分利用gps對營運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。
五、制定具體的實(shí)施計(jì)劃。
1、需要加強(qiáng)安全宣傳，在站內(nèi)懸掛安全標(biāo)語，向廣大旅客紛發(fā)安全宣傳單，營造安全氛圍。加大宣傳力度，大造聲勢，提前做好動員教育工作，充分利用廣播、宣傳欄、標(biāo)語等，時(shí)刻提醒駕駛員注意行車安全。做到安全生產(chǎn)深入人心，努力創(chuàng)造一個良好的安全氛圍。
2、要確保春運(yùn)期間車輛出行順利，站務(wù)員利用“三分鐘”宣傳，逐車叮囑司乘人員，陰雨天氣車輛注意慢行。
3、我站要切實(shí)重視安全工作。加大提高培訓(xùn)工作，切實(shí)提高駕駛員行駛的安全技能和安全意識，最大限度的減少事故的發(fā)生。
4、春運(yùn)開始前,提前做到逐車檢查車載滅火器具、玻璃錘等安全設(shè)施是否齊全有效、方便使用并逐車登記。對發(fā)現(xiàn)有問題的車輛，責(zé)令整改，整改不合格的'，取消其經(jīng)營資格。檢查駕駛員的從業(yè)資格，看其是否駕駛相應(yīng)的準(zhǔn)駕車輛。監(jiān)督駕駛員不疲勞駕駛，全程400公里（高速600公里）的必須配備雙班駕駛員，確保旅客途中的安全。
5、車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)站要嚴(yán)格執(zhí)行安檢制度，按照《安徽客運(yùn)車輛安全檢查項(xiàng)目及技術(shù)要求》認(rèn)真全面的檢查車輛，做好記錄，做到出站車輛不漏檢、檢驗(yàn)不合格的車輛不準(zhǔn)出站，確保車輛技術(shù)狀況良好，杜絕車輛帶“病”行車。
6、安全生產(chǎn)小組成員每天要做好現(xiàn)場檢查，加強(qiáng)對“三品”的查堵工作，嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。車主及司乘人員要主動配合車站工作人員查堵危險(xiǎn)品，途中上客車主及司乘人員要自已負(fù)責(zé)逐人檢查，把住上車關(guān)。
五、完善各項(xiàng)防范措施。
1、嚴(yán)禁超速、超載、超限，違規(guī)車輛一律不予出站。
2、進(jìn)一步加強(qiáng)對“交通法規(guī)”和安全行車操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，遵守“交通法規(guī)”，不違法違規(guī)行車。嚴(yán)格按照行車操作規(guī)程，特別注意方向和剎車機(jī)件操作不當(dāng)，對安全行車的危害。
六、加強(qiáng)日常督導(dǎo)工作。
領(lǐng)導(dǎo)小組改進(jìn)工作方法，堅(jiān)持24小時(shí)現(xiàn)場辦公，遇到問題及時(shí)處理，切實(shí)把安全工作落到實(shí)處。為保證假日期間安全運(yùn)送旅客，我站特設(shè)超載、超員舉報(bào)電話：xx。
客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案篇九
為認(rèn)真搞好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生，把一般事故降低到最低水平，既要保證旅客走得了，又要讓旅客走的安全舒暢”的整體要求，本著以人為本、有備無患、精心組織、周密部署的原則，特制定春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
對各客運(yùn)經(jīng)營者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求，合理安排運(yùn)行時(shí)間，禁止夜間運(yùn)行或通行。特殊情況，各客運(yùn)經(jīng)營者必須報(bào)告鎮(zhèn)春運(yùn)辦，并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。
（一）如遇冰雪天氣，對山區(qū)的重要路段黃泥坳、八都至九都等重點(diǎn)路路段，公安、交通要派人提前檢查路況，并安排安全人員值班，達(dá)不到安全通行條件的，不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行，相關(guān)車輛必須裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
（二）如遇公路塌方交通中斷，交通運(yùn)輸、公安部門要組織力量，全力搶修，盡快恢復(fù)通行，在修通之前，要采取各種措施，確保旅客順利通行。
（三）各運(yùn)輸單位要建立靈活的調(diào)度機(jī)制，科學(xué)安排，做到長短途排班合理，充分提高車輛運(yùn)用效率，不使旅客滯留。
（一）如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停運(yùn)和危及安全運(yùn)行時(shí)，交通運(yùn)輸和海事部門要采取果斷措施，做出快速和妥善處置，確保春運(yùn)安全。
（二）各汽車輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍滑物資，遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣不能渡運(yùn)時(shí)，要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序，以便車輛能及時(shí)安全上下渡。
春運(yùn)期間如遇重特大治安案件，由公安局統(tǒng)一指揮、調(diào)度、重拳出擊，做出快速反應(yīng)，力爭在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置。
春運(yùn)期間，鎮(zhèn)春運(yùn)辦要實(shí)行24小時(shí)值班，各村和職能部門要一日一報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦，有事報(bào)事，無事報(bào)平安。
客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案篇十
為防范新型冠狀病毒感染的肺炎疫情在20xx年春運(yùn)期間通過交通傳播擴(kuò)散，確保突發(fā)公共衛(wèi)生事件發(fā)生后應(yīng)急人員和物資及時(shí)運(yùn)達(dá)，保障道路運(yùn)輸?shù)恼＿\(yùn)行，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
根據(jù)國家和自治區(qū)防控新型冠狀病毒感染的肺炎的要求及市委、市政府的部署安排，為防止新型冠狀病毒感染肺炎的傳播和擴(kuò)散，堅(jiān)持預(yù)防為主、依法防控，屬地管理、分級負(fù)責(zé)的原則。按照預(yù)案規(guī)定，統(tǒng)一指揮，通力協(xié)作，采取必要措施，及早發(fā)現(xiàn)，快速反應(yīng)，嚴(yán)格處理，做好疫情的防控工作。
為進(jìn)一步加強(qiáng)對春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸行業(yè)新冠疫情防控工作的指導(dǎo)，成立博白縣交通運(yùn)輸局道路運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單如下：
組長：黃?？h交通運(yùn)輸局局長。
副組長：劉國生縣交通運(yùn)輸局副局長。
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、道路旅客運(yùn)輸組、道路貨物運(yùn)輸組、城市客運(yùn)組、綜合協(xié)調(diào)組、后勤保障組。各組要根據(jù)相應(yīng)職責(zé)負(fù)責(zé)落實(shí)、協(xié)調(diào)、督促指導(dǎo)道路運(yùn)輸行業(yè)各部門認(rèn)真落實(shí)聯(lián)防聯(lián)控工作要求，各部門負(fù)責(zé)抓好本轄區(qū)防控工作的落實(shí)。
（一）領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：由縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心辦公室、安全股牽頭?？h道路運(yùn)輸發(fā)展中心辦公室負(fù)責(zé)報(bào)送疫情防控工作動態(tài)信息，節(jié)假日值班期間由值班人員報(bào)送?？h道路運(yùn)輸發(fā)展中心安全負(fù)責(zé)與縣交通運(yùn)輸局和博白縣市防控新型冠狀病毒感染的肺炎疫情有關(guān)部門聯(lián)絡(luò)；根據(jù)上級指示，協(xié)調(diào)、組織并指導(dǎo)道路運(yùn)輸行業(yè)防控工作的各項(xiàng)措施落實(shí)。
（二）道路旅客運(yùn)輸組：組長由戴云支書擔(dān)任，縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心客運(yùn)股負(fù)責(zé)具體落實(shí)，指導(dǎo)督促轄區(qū)道路客運(yùn)企業(yè)開展疫情防控工作。指導(dǎo)督促汽車客運(yùn)站、道路客運(yùn)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。指導(dǎo)企業(yè)做好衛(wèi)生清潔和通風(fēng)、消毒工作，嚴(yán)格落實(shí)旅客實(shí)名管理制度。配齊體溫檢查設(shè)備以及消毒液口罩等防護(hù)設(shè)備，設(shè)立臨時(shí)體溫檢查點(diǎn)，按上級部署對進(jìn)出客運(yùn)站的旅客測量體溫，配合衛(wèi)生健康部門設(shè)立留觀室，對體溫處于發(fā)熱狀態(tài)的旅客，送至留觀室，移交衛(wèi)生部門做進(jìn)一步檢查，并配合衛(wèi)生部門做好疑似病例同程車輛人員的排查和登記工作。指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)對本公司運(yùn)輸車輛的“消毒”和“通風(fēng)”等防控措施。指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)積極配合政府部門落實(shí)行業(yè)疫情防控工作的主體責(zé)任。積極配合衛(wèi)生健康等部門做好防疫物資運(yùn)輸、疫情人員轉(zhuǎn)運(yùn)等保障工作。
1.堅(jiān)決防止外溢，進(jìn)一步強(qiáng)化道路旅客運(yùn)輸管控。原則上暫停進(jìn)出中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)所在縣級行政區(qū)道路客運(yùn)班線發(fā)班；對途經(jīng)以上地區(qū)的客運(yùn)班線，要嚴(yán)格執(zhí)行“點(diǎn)對點(diǎn)”運(yùn)輸，不得在以上地區(qū)上下客；要嚴(yán)格省際、市際包車備案管理，暫停受理始發(fā)、終到或者中途停靠以上地區(qū)的包車備案業(yè)務(wù)；要及時(shí)向社會公布停運(yùn)有關(guān)情況，做好宣傳解釋，并為相關(guān)旅客做好免費(fèi)退票服務(wù)（同步購買的人身意外傷害保險(xiǎn)一同辦理）。
2.嚴(yán)格執(zhí)行“五不進(jìn)站、九不出站”及實(shí)名制管理制度落實(shí)，進(jìn)一步落實(shí)汽車客運(yùn)站和道路客運(yùn)經(jīng)營者安全生產(chǎn)、疫情防控主體責(zé)任，強(qiáng)化源頭安全管理和疫情防控。督促各客運(yùn)企業(yè)、汽車客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“五不進(jìn)站、九不出站”，在“三不進(jìn)站”基礎(chǔ)上增加“不配合測體溫的司乘人員和乘客禁止進(jìn)站、不佩戴口罩的司乘人員和乘客禁止進(jìn)站”；在“六不出站”的基礎(chǔ)上增加“未經(jīng)消毒的車輛不出站、有未佩戴口罩司乘人員和乘客的車輛不出站、無乘客信息登記表車輛不出站”。
督促各客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站落實(shí)實(shí)名制管理制度工作，制訂實(shí)名制管理工作制度和實(shí)名制售票、檢票工作職責(zé)、工作流程，嚴(yán)格要求站務(wù)人員認(rèn)真執(zhí)行實(shí)名制管理制度，售票（含自助售票設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)售票平臺）時(shí)要將乘客的真實(shí)身份信息錄入到售票系統(tǒng)。旅客乘車前要出示有效實(shí)名制車票和本人有效身份證件原件，配合站檢票人員進(jìn)行身份實(shí)名查驗(yàn)工作，對拒絕查驗(yàn)或人、票、證不一致的旅客，不允許進(jìn)站乘車。
（1）省際、市際客運(yùn)班線嚴(yán)格實(shí)行實(shí)名制購票乘車。客運(yùn)站在車輛出站前，整理好該班次乘客的信息，形成《乘客信息登記表》，一式四份，起訖站點(diǎn)各1份，隨車1份，駐站醫(yī)院1份。
（2）包車客運(yùn)備案嚴(yán)格實(shí)名制管理制度。
（3）所有道路客運(yùn)車輛須使用廣西壯族自治區(qū)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組指揮部推廣的“掃碼抗疫情登記系統(tǒng)”，在該系統(tǒng)以單輛客車為單位下載注冊“出”“入”兩個二維碼，要求通過掃碼分別記錄乘客上下車信息。
（4）要求客運(yùn)企業(yè)對全體從業(yè)人員進(jìn)行疫情防控工作培訓(xùn)，并簽訂《博白縣道路旅客運(yùn)輸企業(yè)司乘人員安全生產(chǎn)及疫情防控承諾書》，明確從業(yè)人員的職責(zé)，嚴(yán)格行車途中上下客實(shí)名制登記、測溫、消毒等制度落實(shí)。
3.嚴(yán)防懈怠麻痹，進(jìn)一步落實(shí)落細(xì)常態(tài)化疫情防控措施。督促道路客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸部《客運(yùn)場站和交通工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南（第六版）》要求，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)場站和交通運(yùn)輸工具消毒通風(fēng)、旅客測溫、實(shí)名制管理、佩戴口罩、發(fā)熱人員移交和從業(yè)人員健康監(jiān)測等措施。要組織開展運(yùn)輸服務(wù)疫情防控檢查，及時(shí)查擺防控漏洞，采取有針對性措施強(qiáng)化常態(tài)化疫情防控各項(xiàng)要求的落實(shí)。
（三）道路貨物運(yùn)輸組：組長由戴云支書擔(dān)任，縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心貨運(yùn)股負(fù)責(zé)具體落實(shí)，指導(dǎo)督促道路貨運(yùn)企業(yè)開展疫情防控工作。指導(dǎo)督促道路貨運(yùn)企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任。指導(dǎo)企業(yè)做好衛(wèi)生清潔和通風(fēng)、消毒工作。配齊體溫檢查設(shè)備以及消毒液口罩等防護(hù)設(shè)備，指導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)對本公司運(yùn)輸車輛的“日消毒”和“每班次通風(fēng)”等防控措施。指導(dǎo)貨運(yùn)企業(yè)積極配合政府部門落實(shí)行業(yè)疫情防控工作的主體責(zé)任。積極配合衛(wèi)生健康等部門做好防疫物資運(yùn)輸、疫情人員轉(zhuǎn)運(yùn)等保障工作。各貨運(yùn)企業(yè)、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)在日常安全生產(chǎn)和督查過程中要加強(qiáng)自身防護(hù)措施。
1.做好冷鏈物流運(yùn)輸情況的摸排工作?？h道路運(yùn)輸發(fā)展中心會同縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)組織開展對轄區(qū)內(nèi)冷鏈運(yùn)輸企業(yè)（場站）、運(yùn)輸車輛（包括個體車輛）、駕駛員（含從業(yè)人員）、日常消毒等情況進(jìn)行徹底全面的摸排，對排查出來的冷鏈物流運(yùn)輸企業(yè)（經(jīng)營者）、場站及車輛、駕駛員（從業(yè)人員）進(jìn)行逐一登記造冊，建立相關(guān)工作臺賬，根據(jù)動態(tài)情況及時(shí)更新臺賬，并報(bào)送玉林市道路運(yùn)輸發(fā)展中心以及轄區(qū)疫情防控指揮部市場監(jiān)管小組、衛(wèi)生健康委?？h道路運(yùn)輸發(fā)展中心匯總各部門各企業(yè)臺賬資料后，形成全縣冷鏈物流運(yùn)輸行業(yè)相關(guān)臺賬，并根據(jù)動態(tài)情況及時(shí)上報(bào)縣交通運(yùn)輸局綜合運(yùn)輸管理股及相關(guān)部門。
2.全面做好冷鏈運(yùn)輸從業(yè)人員防護(hù)、核酸檢測及疫苗接種工作。一是縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心會同縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)等有關(guān)部門要督促轄區(qū)冷鏈物流（運(yùn)輸）企業(yè)（經(jīng)營者）加強(qiáng)新冠疫情防護(hù)工作，嚴(yán)格按照《關(guān)于印發(fā)冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營新冠病毒防控技術(shù)指南和冷鏈?zhǔn)称飞a(chǎn)經(jīng)營過程新冠病毒防控消毒技術(shù)指南的通知》（聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制綜發(fā)﹝20xx﹞245號）的要求，配備必要的消毒用品和個人防護(hù)裝備（如口罩、手套），嚴(yán)格做好消毒防護(hù)工作，防止感染風(fēng)險(xiǎn)。二是督查冷鏈物流企業(yè)（經(jīng)營者）按照上級規(guī)定組織從業(yè)人員進(jìn)行核酸檢測，并把檢測情況登記造冊。三是督促轄區(qū)冷鏈物流運(yùn)輸從業(yè)人員做好疫苗接種工作，對疫苗接種情況進(jìn)行造冊登記，并定期將核酸檢測、疫苗接種人員的名單報(bào)送玉林市道路運(yùn)輸發(fā)展中心，由玉林市道路運(yùn)輸發(fā)展中心匯總后報(bào)市交通運(yùn)輸局安監(jiān)科及相關(guān)部門。
3.嚴(yán)格冷鏈運(yùn)輸車輛、場站消毒，堅(jiān)決防止病毒通過冷鏈運(yùn)輸渠道傳播?？h道路運(yùn)輸發(fā)展中心會同縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)等有關(guān)部門要督促轄區(qū)冷鏈運(yùn)輸企業(yè)（經(jīng)營者）建立冷鏈貨物運(yùn)輸車輛、場站運(yùn)輸裝備消毒制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，對消毒情況如實(shí)進(jìn)行記錄，形成臺賬。凡從事冷鏈物流運(yùn)輸車輛，在每次重新裝載貨物前、后均要對廂體內(nèi)外部進(jìn)行重新消毒。
4.嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)口食品的查驗(yàn)和報(bào)告制度。縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心會同縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)等有關(guān)部門要督促冷鏈物流企業(yè)按照《公路、水路進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪餍鹿诓《痉揽睾拖炯夹g(shù)指南》等要求，加強(qiáng)車輛消毒和一線人員安全防護(hù)，落實(shí)信息登記制度，積極配合有關(guān)部門做好樣本采集、核酸檢測、通關(guān)查驗(yàn)、環(huán)境消殺、應(yīng)急處置等工作，不得承運(yùn)無法提供進(jìn)貨來源的進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称贰?/p>
從事冷鏈運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸食品為進(jìn)口或者來自中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的冷鏈?zhǔn)称?，需立即向轄區(qū)衛(wèi)生健康部門報(bào)告，并報(bào)告所在轄區(qū)交通運(yùn)輸局或道路發(fā)展中心。
（四）城市客運(yùn)組：組長由戴云支書擔(dān)任，縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心城市客運(yùn)股、駕培股負(fù)責(zé)具體落實(shí)。指導(dǎo)督促公共汽車、出租車企業(yè)做好辦公場所、車輛衛(wèi)生清潔和通風(fēng)、消毒工作，督促企業(yè)加強(qiáng)對本公司車輛的“日消毒”和“每班次通風(fēng)”等防控措施。加強(qiáng)對出租汽車平臺公司的監(jiān)管，禁止出租汽車跨地域經(jīng)營，特別是嚴(yán)禁跨中高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)運(yùn)營。督促指導(dǎo)出租汽車道路運(yùn)輸新業(yè)態(tài)企業(yè)加強(qiáng)對從業(yè)人員的宣傳教育，積極配合政府部門落實(shí)行業(yè)疫情防控工作的主體責(zé)任。各公交、出租車、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)在日常安全生產(chǎn)和督查過程中要加強(qiáng)自身防護(hù)措施。
（五）綜合協(xié)調(diào)組：組長由熊祖軍副主任擔(dān)任，縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心安全股負(fù)責(zé)具體落實(shí)。負(fù)責(zé)綜合協(xié)調(diào)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作機(jī)制內(nèi)部日常事務(wù)工作；組織制定和修訂新型冠狀病毒感染的肺炎疫情相關(guān)預(yù)案；組織對疫情防控措施落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查；負(fù)責(zé)收集、整理、上報(bào)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作情況、資料臺賬。
（六）后勤保障組：組長由熊祖軍副主任擔(dān)任，副組長由朱劍東辦公室主任擔(dān)任，縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心辦公室具體落實(shí)，負(fù)責(zé)疫情發(fā)生期間的后勤、經(jīng)費(fèi)保障、口罩和消毒水應(yīng)急物資儲備工作。負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸行業(yè)新聞宣傳和輿情監(jiān)測引導(dǎo)工作。
請縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心、縣交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法大隊(duì)于20xx年1月15日上午10點(diǎn)前上報(bào)一名負(fù)責(zé)具體工作聯(lián)系人至局道路運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組工作郵箱。
（七）綜合執(zhí)法組：組長由李浩副大隊(duì)長擔(dān)任，統(tǒng)籌大隊(duì)各中隊(duì)各科室具體負(fù)責(zé)落實(shí)，指導(dǎo)執(zhí)法大隊(duì)開展春運(yùn)期間疫情防控執(zhí)法工作。
1.做好客運(yùn)站周邊交通秩序管控，嚴(yán)查客運(yùn)車輛站外上客、客運(yùn)車輛不按批準(zhǔn)線路進(jìn)行運(yùn)營，落實(shí)客車實(shí)名制乘車制度、包車業(yè)務(wù)的備案手續(xù)及包車客運(yùn)實(shí)名制情況，嚴(yán)厲打擊道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營各類違章行為。
2.加強(qiáng)冷鏈運(yùn)輸車輛的執(zhí)法檢查，嚴(yán)格落實(shí)冷鏈物流運(yùn)輸車輛疫情防控有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)“四個不得”管理要求，提供“三證明一報(bào)告”（進(jìn)口貨物檢驗(yàn)檢疫證明、業(yè)經(jīng)消毒證明、合法追溯信息證明、核酸檢測陰性報(bào)告），對手續(xù)不齊全的車輛按要求移交相關(guān)部門并妥善處置。
3.加強(qiáng)“三非人員”排查工作。根據(jù)博白各方向車輛流通特點(diǎn)，采取定點(diǎn)查處和路面巡查相結(jié)合的方式，重點(diǎn)檢查東興、欽州、防城港、貴港、南寧往玉林方向行駛的車輛和人員，加強(qiáng)對路面行駛客運(yùn)車輛的監(jiān)督檢查；聯(lián)合公安、衛(wèi)健等部門嚴(yán)格落實(shí)三非人員查緝工作及做好博白高速服務(wù)區(qū)檢查站和博白高速路口檢查站的督導(dǎo)檢查工作。
4.打擊非法從事出租汽車運(yùn)輸經(jīng)營行為，檢查出租汽車執(zhí)行疫情防控工作落實(shí)情況，杜絕“三非”人員的運(yùn)輸。
5.在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下做好國省干線公路疫情防控和安全防范的流動執(zhí)法檢查。必要時(shí)，根據(jù)政府防控指揮部的指令設(shè)立臨時(shí)聯(lián)防聯(lián)控交通檢查站。
（一）縣本級（城區(qū)）客運(yùn)車輛30輛（縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)匯總車輛信息上報(bào)，詳見附件1）。
（二）縣本級（城區(qū)）貨運(yùn)車輛25輛（縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)匯總車輛信息上報(bào)，詳見附件2）。
（三）縣本級（城區(qū)）冷鏈車輛10輛（縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)匯總車輛信息上報(bào)，詳見附件3）。
（四）縣本級（城區(qū)）公共汽車50輛（縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)匯總車輛信息上報(bào)，詳見附件4）。
（五）縣本級（城區(qū)）出租車輛50輛（縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)匯總車輛信息上報(bào)，詳見附件5）。
以上城區(qū)應(yīng)急運(yùn)輸車輛由縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心負(fù)責(zé)落實(shí)，并報(bào)玉林市道路運(yùn)輸發(fā)展中心安稽科備案。
應(yīng)急保障運(yùn)力要時(shí)刻做好應(yīng)急準(zhǔn)備，接到市、縣交通運(yùn)輸局的應(yīng)急命令后，在指定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集結(jié)執(zhí)行任務(wù)，應(yīng)急運(yùn)力儲備納入全市統(tǒng)一調(diào)度。
（一）報(bào)告流程。
各部門要根據(jù)自治區(qū)、玉林市、市衛(wèi)生健康委部署及本應(yīng)急預(yù)案要求，積極配合相關(guān)部門開展檢查，如發(fā)現(xiàn)疑似疫情，及時(shí)采取隔離等措施，并報(bào)告市交通運(yùn)輸主管部門、衛(wèi)生健康部門及市道路運(yùn)輸發(fā)展中心領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，確保疫情及時(shí)有效處置。
（二）報(bào)告內(nèi)容。
1.客運(yùn)站。發(fā)現(xiàn)疑似病人（來自疫區(qū)貨物）的站場名稱及地點(diǎn)；疑似病人（來自疫區(qū)貨物）的基本情況、出發(fā)地和到達(dá)地；與疑似病人（來自疫區(qū)貨物）有過近距離接觸人員的基本情況；采取的應(yīng)急處置措施。
2.運(yùn)輸車輛。發(fā)現(xiàn)疑似病人（來自疫區(qū)貨物）的車牌號、發(fā)車時(shí)間、運(yùn)行線路；車內(nèi)旅客及工作人員人數(shù)和基本情況、貨物品名，采取的應(yīng)急處置措施。
各下屬單位要及時(shí)成立新型冠狀病毒感染的肺炎防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)應(yīng)急值守，保證24小時(shí)通信聯(lián)絡(luò)暢通。要建立新型冠狀病毒感染的肺炎的聯(lián)防聯(lián)控專項(xiàng)值班制度，按縣委縣政府的要求做好信息報(bào)送工作。縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心要督促各客運(yùn)站、運(yùn)輸企業(yè)將本單位新型冠狀病毒感染的肺炎防控人員和當(dāng)?shù)匦l(wèi)生健康部門防控人員的聯(lián)絡(luò)方式印制成冊，發(fā)放到個人手中。
（一）突發(fā)新型冠狀病毒疫情響應(yīng)。
發(fā)生突發(fā)新型冠狀病毒疫情時(shí)，按照屬地管理、分級響應(yīng)的原則，根據(jù)縣委縣政府、市交通運(yùn)輸局啟動應(yīng)急響應(yīng)級別，作出相應(yīng)應(yīng)急響應(yīng)，縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心突發(fā)新型冠狀病毒疫情防控工作應(yīng)急指揮部啟動應(yīng)急處置預(yù)案，并根據(jù)疫情形勢和風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果，及時(shí)調(diào)整響應(yīng)級別。
（二）應(yīng)急響應(yīng)的終止。
突發(fā)新型冠狀病毒疫情得到有效控制后，按市衛(wèi)生健康委、市交通運(yùn)輸局終止應(yīng)急響應(yīng)的建議，按程序報(bào)批宣布終止。
嚴(yán)格按照縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心工作領(lǐng)導(dǎo)小組安排，開展應(yīng)急處置工作。
（一）預(yù)防。
公共交通工具、公共場所和其他人員密集場所的經(jīng)營單位或者管理單位應(yīng)當(dāng)制定具體應(yīng)急預(yù)案，為交通工具和有關(guān)場所配備必要的應(yīng)急救援設(shè)備、設(shè)施，注明其使用方法，有關(guān)部門、單位應(yīng)對負(fù)有處置職責(zé)的工作人員進(jìn)行培訓(xùn)。
（二）應(yīng)急準(zhǔn)備。
配備必要的防護(hù)裝備和器材，減少應(yīng)急救援人員的人身風(fēng)險(xiǎn)。并組織開展應(yīng)急知識的宣傳普及活動。各部門、道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取有效措施，保障突發(fā)事件應(yīng)對工作所需經(jīng)費(fèi)。建立健全應(yīng)急通信保障體系，確保突發(fā)事件應(yīng)對工作的通信暢通。
（一）組織領(lǐng)導(dǎo)。根據(jù)上級有關(guān)文件規(guī)定，各部門在縣人民政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)與各有關(guān)部門協(xié)作配合，及時(shí)通報(bào)工作進(jìn)展情況，及時(shí)調(diào)整完善防控策略和措施，共同做好突發(fā)新型冠狀病毒疫情應(yīng)急處置工作。
（二）物資保障。根據(jù)工作需要做好物資儲備。
（三）資金保障。各部門要積極向上級反映實(shí)際情況，爭取資金，保障工作順利開展，遇特別重大疫情時(shí)要主動配合好部門購買所需物資。
（四）人員保障。各部門要保證各自職責(zé)內(nèi)的人員到位，積極配合做好相關(guān)工作。
（五）信息保障。應(yīng)急響應(yīng)期間，局綜合運(yùn)輸管理股、縣道路運(yùn)輸發(fā)展中心要按職責(zé)分工指定專人收集、整理、匯總和分析疫情信息和本行業(yè)最新工作進(jìn)展情況，并按要求及時(shí)上報(bào)相關(guān)工作情況。
客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案篇十一
青龍鄉(xiāng)根據(jù)豐交委發(fā)〔20xx〕19號《關(guān)于印發(fā)20xx年春運(yùn)交通運(yùn)輸組織及應(yīng)急保障方案的通知》文件精神和縣春運(yùn)道路交通會議精神。結(jié)合實(shí)際，就轄區(qū)春運(yùn)交通運(yùn)輸組織及應(yīng)急保障安排如下：
按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，合理組織運(yùn)輸秩序，切實(shí)落實(shí)安全措施，提高應(yīng)急保障水平，確保春運(yùn)期間轄區(qū)安全穩(wěn)定。
以“平安和諧春運(yùn)”為主題，切實(shí)做好20xx年春運(yùn)期間交通運(yùn)輸、安全生產(chǎn)和應(yīng)急保障工作，確保重點(diǎn)時(shí)段廣大旅客“走得了、走得及時(shí)、走得有序、走得安全、走得滿意”。實(shí)現(xiàn)春運(yùn)期間“旅客無滯留、安全無事故、服務(wù)無投訴、穩(wěn)定無上訪”四無目標(biāo)。
為確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作及時(shí)有序開展，成立由鄉(xiāng)長李鳳余為組長，人大主席余道德、武裝部長副鄉(xiāng)長譚亞軍、政法書記副鄉(xiāng)長范燦為副組長，各站辦所及派出所負(fù)責(zé)人和安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、綜治辦相關(guān)人員為成員的20xx年交通行業(yè)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于鄉(xiāng)交安辦，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)行業(yè)內(nèi)春運(yùn)期間運(yùn)輸?shù)慕M織、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障、信訪穩(wěn)定等工作。
20xx年1月21日至3月1日，為期40天。
（一）道路旅客運(yùn)輸。
1.各運(yùn)輸企業(yè)必須依歸依法對運(yùn)輸車輛實(shí)行“春檢”，嚴(yán)格車輛和駕駛?cè)藛T準(zhǔn)入制；嚴(yán)禁攬客、非法上下客。
2.轄區(qū)客車。
春運(yùn)期間按縣上規(guī)定，根據(jù)實(shí)際情況增加相應(yīng)班次，不得隨意漲價(jià)，不得租用其它私家車非法營運(yùn)。嚴(yán)格落實(shí)gps監(jiān)控、“84220”（駕駛員24小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不得超過4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不得超過2小時(shí)，每次停車時(shí)間不得少于20分鐘）強(qiáng)制休息、接駁運(yùn)輸制度和凌晨2－5時(shí)的停車休息等安全管理制度；做好客運(yùn)班線運(yùn)力保障，避免旅客壓站（巷）滯客。
3．轄區(qū)其它車輛，包括面包車、長安車、摩托車、電瓶車、三輪車、皮卡車、貨車等，嚴(yán)禁非法載客，嚴(yán)禁超載超速。
（二）應(yīng)急運(yùn)力。
春運(yùn)期間，各村（居）、鄉(xiāng)級各部門要對轄區(qū)的客流量進(jìn)行預(yù)測、分析研判，制定應(yīng)急預(yù)案，遇旅客壓站（巷）狀況出現(xiàn)，由鄉(xiāng)政府調(diào)度應(yīng)急車輛參與旅客輸送。
1.應(yīng)急車輛。
由鄉(xiāng)政府負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，確定有資質(zhì)車輛和人員參與道路運(yùn)輸應(yīng)急，必要時(shí)與縣行業(yè)部門聯(lián)系增派。
2.安監(jiān)車負(fù)責(zé)春運(yùn)期間全鄉(xiāng)安全巡邏和處理突發(fā)應(yīng)急事件。
參與應(yīng)急車輛在停泊待令期間，要保證車輛設(shè)施設(shè)備良好、整潔衛(wèi)生，配置足額安全員，確保車輛隨時(shí)處于應(yīng)急狀態(tài)。
1.各村（居）、鄉(xiāng)級各部門。
2.值勤安排。
各村居、鄉(xiāng)級有關(guān)部門要督促轄區(qū)勸導(dǎo)站全勤值班值守，鄉(xiāng)交安辦采取不定期巡查，納入春（居）月度考核重要依據(jù)。
在春運(yùn)期間突發(fā)情況下，為了確保安全和運(yùn)力組織，根據(jù)不同要求，特提出以下四類應(yīng)急處置預(yù)案。
（一）常規(guī)情況下客流上漲的處置預(yù)案。
3.客流高峰時(shí)，運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要保持密切配合，強(qiáng)化源頭安全管理，嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)站“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定以及“三品”檢查規(guī)定，加強(qiáng)站場安全管理、治安消防、反恐防暴工作，開展優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)工作。
（二）遇塌方、泥石流、暴雨等突發(fā)情況致使道路阻斷的應(yīng)急處置。
1.各村（居）、鄉(xiāng)級各部門應(yīng)及時(shí)將路阻路斷情況上報(bào)鄉(xiāng)交安辦或鄉(xiāng)黨政辦（70693001）。能改道運(yùn)送旅客的，由勸導(dǎo)站及時(shí)發(fā)布消息。對不能改道運(yùn)輸?shù)能嚧?，勸?dǎo)站要做好旅客的安撫解釋工作。鄉(xiāng)交安辦要迅速赴現(xiàn)場處置。
2.突發(fā)情況發(fā)生后，運(yùn)輸企業(yè)、汽車客運(yùn)站等單位按預(yù)案的要求做好站內(nèi)秩序維護(hù)和旅客安撫工作，必要時(shí)啟用臨時(shí)候車區(qū)組織旅客有序候車，協(xié)助旅客解決住宿或改乘其它車次。
（三）遇大雨、大霧、冰雪等惡劣天氣不能正常發(fā)班的應(yīng)急處置。
2.對遇大雨、大霧和冰雪天氣等低能見度天氣，暫不具備發(fā)班出站條件，且站內(nèi)旅客積壓較多，立即啟動春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，與公安、交警、場鎮(zhèn)專干或鄉(xiāng)政府聯(lián)系，維持好站內(nèi)秩序，做好已購票旅客的安撫工作。
（四）出現(xiàn)突發(fā)事件的應(yīng)急處置。
1.汽車客運(yùn)站發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，及時(shí)報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室；
3.迅速到位，確保指揮通訊暢通，措施得力，控制有效。并根據(jù)要求，與相關(guān)部門、單位銜接，做好應(yīng)急處置。
（一）文明服務(wù)、高效優(yōu)質(zhì)。要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，按照“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)規(guī)范，“急旅客之所急、憂旅客之所憂”，樹立轄區(qū)良好形象。
（二）相互配合、團(tuán)結(jié)協(xié)作。要有大局觀念，樹立春運(yùn)“一盤棋”思想，在客流高峰時(shí)，要協(xié)同配合、齊抓共管，不推諉，保證安全及時(shí)疏運(yùn)旅客。
（三）嚴(yán)格值守、盡職履責(zé)。春運(yùn)期間，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，值班人員要熟悉業(yè)務(wù)，盡職履責(zé)，嚴(yán)禁擅離職守，確保上情下達(dá)、下情上報(bào)。
（四）信息暢通、及時(shí)報(bào)送。各村（居）、鄉(xiāng)級各部門，請于20xx年1月20日前將轄區(qū)機(jī)動車，包括電瓶車、三輪車在內(nèi)車輛及駕駛員信息和春運(yùn)期間值班備勤表報(bào)鄉(xiāng)交安辦。
客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案篇十二
為切實(shí)做好今年的春運(yùn)醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急保障工作，更高效有序應(yīng)對春運(yùn)期間有可能發(fā)生的重大突發(fā)傷亡事件、重大傳染病等突發(fā)公共衛(wèi)生事件，最大限度減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，保障人民群眾生命安全。全縣春運(yùn)醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急保障工作堅(jiān)持以人為本、健全機(jī)制、常備不懈、加強(qiáng)協(xié)作的原則，實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、屬地管理。
成立由張光宇同志任組長，楊德祥同志任副組長，局醫(yī)政醫(yī)管股、疾控股、規(guī)財(cái)股、應(yīng)急辦等負(fù)責(zé)人及縣人民醫(yī)院、縣120醫(yī)學(xué)急救中心、縣中醫(yī)醫(yī)院、縣第二人民醫(yī)院、縣婦幼保健院、縣衛(wèi)生計(jì)生綜合監(jiān)督執(zhí)法大隊(duì)、縣疾病預(yù)防控制中心等單位負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在局醫(yī)政醫(yī)管股，張必大同志兼任辦公室主任。負(fù)責(zé)汽車客運(yùn)總站、城東汽車站、城南汽車站、江陽汽車站、平昌火車站等重點(diǎn)區(qū)域春運(yùn)醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急保障的組織領(lǐng)導(dǎo)工作。
1.縣人民醫(yī)院、縣中醫(yī)院、縣第二人民醫(yī)院要制定應(yīng)對突發(fā)事件的醫(yī)療救援應(yīng)急預(yù)案，做好春運(yùn)現(xiàn)場可能大量突發(fā)傷員應(yīng)急收治準(zhǔn)備工作。加強(qiáng)急診、手術(shù)、醫(yī)技、血庫等臨床業(yè)務(wù)科室的醫(yī)療質(zhì)量管理和應(yīng)急物資儲備，提高應(yīng)急醫(yī)療救援能力，組建應(yīng)急醫(yī)療隊(duì)伍，確保各類傷員病人特別是重癥傷員得到及時(shí)有效的醫(yī)療救治。
2.縣疾病預(yù)防控制中心要建立衛(wèi)生應(yīng)急隊(duì)伍，負(fù)責(zé)加強(qiáng)車站的傳染病疫情及突發(fā)公共衛(wèi)生事件的監(jiān)測報(bào)告，采取措施，防止傳染疫情暴發(fā)，指導(dǎo)做好消毒及衛(wèi)生處理等工作。
3.縣衛(wèi)生計(jì)生監(jiān)督執(zhí)法大隊(duì)要建立衛(wèi)生監(jiān)督隊(duì)伍，負(fù)責(zé)加強(qiáng)車站等重點(diǎn)區(qū)域的衛(wèi)生、傳染病防治等衛(wèi)生監(jiān)督檢查，指導(dǎo)督促有關(guān)單位和群眾落實(shí)預(yù)防傳染病、化學(xué)中毒等公共衛(wèi)生危害的措施。
4.縣120醫(yī)學(xué)急救中心要加強(qiáng)車輛、急救設(shè)備等管理，提高應(yīng)急醫(yī)療救援能力，確保各類傷員病人特別是重癥傷員得到及時(shí)有效的轉(zhuǎn)運(yùn)和救治。
5.各鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院要成立醫(yī)療衛(wèi)生救援隊(duì)，負(fù)責(zé)本鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)車站等人員密集地點(diǎn)的醫(yī)療衛(wèi)生保障工作。
（一）指定救治定點(diǎn)醫(yī)院。為保證春節(jié)期間突發(fā)公共事件受傷人員得到及時(shí)、有效救治，指定平昌縣人民醫(yī)院、縣中醫(yī)院、縣第二人民醫(yī)院為春節(jié)期間突發(fā)事件受傷人員救治定點(diǎn)醫(yī)院，其余醫(yī)療機(jī)構(gòu)為后備救治醫(yī)院，按就近救治原則做好傷病員的救治工作。
（二）建立應(yīng)急醫(yī)療救護(hù)隊(duì)。要及時(shí)做好加強(qiáng)各有關(guān)單位和安置點(diǎn)現(xiàn)場醫(yī)療力量的準(zhǔn)備?？h人民醫(yī)院、縣中醫(yī)院、縣第二人民醫(yī)院春運(yùn)應(yīng)急醫(yī)療隊(duì)，要指定一名醫(yī)生為應(yīng)急醫(yī)療隊(duì)隊(duì)長。每支應(yīng)急醫(yī)療隊(duì)至少由1名醫(yī)生、2名護(hù)士組成?？h醫(yī)學(xué)急救中心要加強(qiáng)人員值班值守，一、二線班要能隨時(shí)出動。其余醫(yī)療衛(wèi)生單位要指定一名負(fù)責(zé)醫(yī)療業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)為應(yīng)急工作聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)做好本單位應(yīng)急醫(yī)療的組織協(xié)調(diào)工作，聯(lián)絡(luò)員和應(yīng)急醫(yī)療隊(duì)隊(duì)長的聯(lián)系電話必須24小時(shí)暢通，隨時(shí)接受春運(yùn)醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組指揮。
（三）建立應(yīng)急衛(wèi)生防疫和衛(wèi)生監(jiān)督隊(duì)伍。縣疾控中心、衛(wèi)生計(jì)生監(jiān)督執(zhí)法大隊(duì)衛(wèi)生防疫和衛(wèi)生監(jiān)督隊(duì)伍，要做好重大突發(fā)公共衛(wèi)生事件調(diào)查處理和公共場所衛(wèi)生、傳染病防治監(jiān)督工作。
20xx年1月20日，各醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)按要求成立相關(guān)應(yīng)急隊(duì)伍，健全完善本單位應(yīng)急預(yù)案，并報(bào)局醫(yī)政醫(yī)管股備案。各定點(diǎn)醫(yī)院和后備醫(yī)院要認(rèn)真檢查和維護(hù)各種急救儀器、設(shè)備、救護(hù)車輛、通訊設(shè)備，做好藥品、物資儲備等工作，確保人員處于臨戰(zhàn)、設(shè)備處于正常狀態(tài)。
（一）汽車客運(yùn)總站、城東汽車站、城南汽車站、江陽汽車站。
1.二級響應(yīng)。當(dāng)車站候車旅客聚集達(dá)到2000人時(shí)，采取以下應(yīng)急措施：
（1）由春運(yùn)醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組啟動應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室指揮各單位組織實(shí)施相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。
（2）由醫(yī)療救治醫(yī)院在車站設(shè)立醫(yī)療點(diǎn)，加強(qiáng)醫(yī)療救護(hù)工作。具體區(qū)域?yàn)椋嚎h人民醫(yī)院負(fù)責(zé)汽車客運(yùn)總站、城東汽車站，縣中醫(yī)院負(fù)責(zé)城南汽車站，縣第二人民醫(yī)院負(fù)責(zé)、江陽汽車站。
（3）縣疾控中心、衛(wèi)生計(jì)生監(jiān)督執(zhí)法大隊(duì)?wèi)?yīng)急隊(duì)伍增加巡查密度，加強(qiáng)旅客傳染病監(jiān)測、有關(guān)場所的衛(wèi)生監(jiān)督工作。
2.一級響應(yīng)。當(dāng)車站候車旅客聚集達(dá)到3000人時(shí)，采取以下應(yīng)急措施：
在二級響應(yīng)的基礎(chǔ)上，春運(yùn)醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組視情況，增加縣人民醫(yī)院、縣中醫(yī)院醫(yī)療隊(duì)、縣第二人民醫(yī)院、縣疾控中心、縣衛(wèi)生監(jiān)督隊(duì)伍派出人員前往增援。
（二）平昌火車站。
1.二級響應(yīng)。當(dāng)車站候車旅客聚集達(dá)到2000人時(shí)，采取以下應(yīng)急措施：
（1）由春運(yùn)醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組啟動應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室指揮各單位組織實(shí)施相關(guān)應(yīng)急預(yù)案。
（2）由縣人民醫(yī)院到車站設(shè)立1個醫(yī)療點(diǎn)，加強(qiáng)醫(yī)療救護(hù)工作。
（3）縣疾控中心、衛(wèi)生計(jì)生監(jiān)督執(zhí)法大隊(duì)?wèi)?yīng)急隊(duì)伍增加巡查密度，加強(qiáng)旅客傳染病監(jiān)測、有關(guān)場所的衛(wèi)生監(jiān)督工作。
2.一級響應(yīng)。當(dāng)車站候車旅客聚集達(dá)到3000人時(shí)，采取以下應(yīng)急措施：
在二級響應(yīng)的基礎(chǔ)上，春運(yùn)醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組視情況，增加縣人民院、金寶社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心派出人員前往增援。
（一）醫(yī)療救護(hù)信息報(bào)告。各現(xiàn)場醫(yī)療點(diǎn)按要求認(rèn)真填寫旅客醫(yī)療救護(hù)記錄，包括救治人數(shù)、使用藥品等具體情況，并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告。承擔(dān)護(hù)送傷病員救治的醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)要每日下午17時(shí)前向縣衛(wèi)生健康局值班辦公室報(bào)告（電話：xxx）傷病員人數(shù)、醫(yī)療救治進(jìn)展等情況，重要情況應(yīng)隨時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（聯(lián)系人：張必大，13568491949）。
（二）衛(wèi)生保障信息的報(bào)告。縣疾病預(yù)防控制中心負(fù)責(zé)收集春運(yùn)期間落實(shí)傳染病監(jiān)測、加強(qiáng)傳染防控工作情況，如發(fā)生突事件，縣疾病預(yù)防控制中心要將事件及時(shí)向縣春運(yùn)醫(yī)療衛(wèi)生保障領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案篇十三
為了加強(qiáng)對危險(xiǎn)化學(xué)品儲存、使用處置各環(huán)節(jié)的安全管理，提高對危險(xiǎn)化學(xué)品事故快速、有效、有序的應(yīng)急處置能力，保障員工生命、財(cái)產(chǎn)安全、保護(hù)環(huán)境，最大限度的減少人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失和環(huán)境污染，維護(hù)社會穩(wěn)定創(chuàng)造安全和諧穩(wěn)定的環(huán)境，促進(jìn)公司全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
2、編制依據(jù)
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定，結(jié)合本公司可能發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故類型、性質(zhì)、影響范圍的大小以及后果的嚴(yán)重程度制定本預(yù)案。
3、堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，及時(shí)掌握隱患信息，對突發(fā)的危險(xiǎn)化學(xué)品事故采取科學(xué)、有效的控制和消滅措施，充分做好安全救護(hù)工作，迅速有效的將事故損失減少至最小，以預(yù)防和減少危險(xiǎn)化學(xué)品事故危害為目的，確保員工生命、財(cái)產(chǎn)安全。
4、工作原則
以人為本，安全第一；居安思危，預(yù)防為主；統(tǒng)一指揮，分級為主；快速反應(yīng)，協(xié)同應(yīng)對；公司自救與社會救援相結(jié)合。
5、適用范圍
本預(yù)案指導(dǎo)公司危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援工作，適用公司轄區(qū)內(nèi)可能
造成或造成危險(xiǎn)化學(xué)品事故。
成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急救援成員。
1、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組
長：梁照輝
付組長：史可斌、盧金花
成員：劉承兵、聶天忠、馮梅
2、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
（1）負(fù)責(zé)組織危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案的修訂、審核、發(fā)布、演練和總結(jié)。
（2）組織、指揮協(xié)調(diào)生產(chǎn)經(jīng)營安全事故應(yīng)急救援處置工作。
（3）加強(qiáng)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援建設(shè)，結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營事故應(yīng)急救援工作的特點(diǎn)，建立具有快速反應(yīng)能力的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援隊(duì)伍，提高救援裝備水平，形成生產(chǎn)經(jīng)營安全事故應(yīng)急救援的保障。
（4）接到事故報(bào)告后，要立即向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長報(bào)告，并按照領(lǐng)導(dǎo)的指示，立即組織事故單位做好人員、車輛保障和物資備品保障。
（5）隨時(shí)掌握危險(xiǎn)化學(xué)品事故的發(fā)生情況。
發(fā)生的各類危險(xiǎn)化學(xué)品事故，有下列情況之一的應(yīng)啟動本預(yù)案。
1、危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)生灼傷皮膚和眼睛事故。
2、危險(xiǎn)化學(xué)品由于泄漏、火災(zāi)、爆炸等各種原因造成或可能造成較多人員急性中毒、傷害、或死亡等人身和財(cái)產(chǎn)損失及其他對社會有較大危害的危險(xiǎn)化學(xué)品事故。
3、其他性質(zhì)特別嚴(yán)重，產(chǎn)生重大影響的危險(xiǎn)化學(xué)品事故。
1、發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故，單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)啟動危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案，組織應(yīng)急處置。
2、發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故，不能很快得到有效控制或已造成重大人員傷亡時(shí)，應(yīng)立即向上級危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援部門請求給予支援。
1、灼傷皮膚和眼睛事故
（1）灼傷皮膚和眼睛進(jìn)行處理時(shí)，需用大量清水沖洗。皮膚灼傷時(shí)，用清水沖洗皮膚，將皮膚上的化學(xué)品沖洗干凈，如皮膚還有紅腫刺痛時(shí)，需轉(zhuǎn)大朗醫(yī)院治療。
（2）化學(xué)品濺入眼睛時(shí)，需馬上到洗眼睛臺，開啟洗眼臺用清水沖洗眼睛。如還有刺痛感，轉(zhuǎn)大朗醫(yī)院治療。
2、危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故處置措施
(1)進(jìn)入泄漏現(xiàn)場進(jìn)行處理時(shí)，救援人員必須配備必要的勞動防護(hù)器具，如泄漏的是易燃易爆的物質(zhì)，事故中心應(yīng)嚴(yán)禁火種，切斷電源，禁止車輛進(jìn)入。立即在邊界設(shè)置警戒線，根據(jù)事故情況和事故發(fā)展，確定事故涉及區(qū)域人員的撤離。如果泄漏物是有毒的，應(yīng)使用專用防護(hù)服，隔絕式空氣面具。應(yīng)急處理時(shí)嚴(yán)禁單獨(dú)行動，要有監(jiān)護(hù)人。
（2）泄漏源控制
關(guān)閉閥門，停止作業(yè)。堵漏采用合適的材料和技術(shù)手段堵在泄漏處。
（3）泄漏物處理
圍堤堵截，筑堤堵截泄漏液體或引流到安全地點(diǎn)，貯罐發(fā)生液體泄漏時(shí)，要及時(shí)找到漏點(diǎn)進(jìn)行封堵。
（4）稀釋與覆蓋
用水向泄漏液體進(jìn)行稀釋，對于可燃物也可以在現(xiàn)場用大量水進(jìn)行滅火。
3、危險(xiǎn)化學(xué)品火災(zāi)事故處置措施
（1）先控制、后消滅
真對化學(xué)危險(xiǎn)品火災(zāi)的火勢發(fā)展蔓延快和燃燒面積大的特點(diǎn)，積極采取統(tǒng)一指揮，以快制快；堵截火勢，防止蔓延；重點(diǎn)突破，排除險(xiǎn)情；分割包圍，速戰(zhàn)速決的滅火戰(zhàn)術(shù)。
（2）撲救人員應(yīng)占領(lǐng)上風(fēng)或側(cè)風(fēng)陣地
進(jìn)行火情偵查，進(jìn)行火災(zāi)撲救，火場撲救人員應(yīng)有針對性地采取自我防護(hù)措施，如佩戴防毒面具，穿戴專用防護(hù)服等。應(yīng)迅速查明燃燒范圍、燃燒物品及其周圍物品的名稱和主要危險(xiǎn)特性，火勢蔓延的主要途徑，燃燒的危險(xiǎn)化學(xué)品及燃燒產(chǎn)物是否有毒。
（3）正確選擇最合適的滅火劑和滅火方法
火勢大時(shí)，應(yīng)堵截火勢蔓延，控制燃燒范圍，然后逐步撲滅火勢，對有可能發(fā)生爆炸、爆裂。噴濺等特別危險(xiǎn)需緊急撤退的情況下，應(yīng)按照統(tǒng)一的撤退信號和撤退方法及時(shí)撤退，（撤退信號應(yīng)格外醒目，能使現(xiàn)場所有人員都能看到或聽到）。
（4）消滅余火
火災(zāi)撲滅后，仍要派人監(jiān)護(hù)現(xiàn)場，消滅余火，起火單位應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，接受事故調(diào)查，協(xié)助公安消防監(jiān)督部門和上級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門調(diào)查火災(zāi)原因，核定起火損失，查明火災(zāi)責(zé)任，未經(jīng)公安消防監(jiān)督部門和上級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的同意，不得擅自清理火災(zāi)現(xiàn)場。
4、現(xiàn)場檢測與評估
根據(jù)需要，報(bào)請應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組同意后，成立事故現(xiàn)場檢測、鑒定與評估小組，進(jìn)入現(xiàn)場開展工作，主要工作內(nèi)容如下：
（1）綜合分析和評價(jià)檢測數(shù)據(jù)，查找事故原因，評估事故發(fā)展趨勢，預(yù)測事故后果，為今后制定現(xiàn)場搶救方案和事故調(diào)查提供依據(jù)。
（2）監(jiān)測事故規(guī)模及影響情況，受損建筑物危害程度。
5、應(yīng)急救援結(jié)束
當(dāng)遇險(xiǎn)人員全部獲救，事故現(xiàn)場得以控制，事故隱患消除后，經(jīng)現(xiàn)場應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組確認(rèn)、協(xié)調(diào)，結(jié)束現(xiàn)場應(yīng)急處置工作，應(yīng)急救援隊(duì)伍撤離現(xiàn)場，由事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組宣布應(yīng)急救援結(jié)束。
6、培訓(xùn)與演練
（1）公司應(yīng)每年組織洗水部人員進(jìn)行一次本預(yù)案演習(xí)。
（2）應(yīng)急預(yù)案演習(xí)結(jié)束后，組織演習(xí)部門應(yīng)向事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組提交演習(xí)報(bào)告。
客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案篇十四
根據(jù)公司制定的防火、防災(zāi)要求，結(jié)合場站自身特點(diǎn)，將場站人員、辦公區(qū)域、宿舍、庫房、食堂、鍋爐房和車輛等為重點(diǎn)防護(hù)對象。本著“預(yù)防為主、消防結(jié)合”的口號，建全制度嚴(yán)防火災(zāi)，特制定消防應(yīng)急預(yù)案，供場站人員學(xué)習(xí)，并按照預(yù)案實(shí)施執(zhí)行。
1、場站消防設(shè)施日常的保衛(wèi)負(fù)責(zé)保管與保養(yǎng)。
2、場站東南角消防欄內(nèi)的消防器材及防火沙由修理班和司爐工分配使用，主要防火責(zé)任為站內(nèi)車輛、庫房、鍋爐房、食堂和職工宿舍。
3、站內(nèi)的消防栓及水罐由修理班和調(diào)度負(fù)責(zé)分配使用，主要防火責(zé)任為站內(nèi)辦公區(qū)域及協(xié)助修理班防火工作。
4、辦公室的兩個干粉滅火器由場站管—理—員和安全員使用。主要防火責(zé)任為經(jīng)理室、會議室、辦公室。
1、安全隊(duì)長負(fù)責(zé)全面的事故管理和對外信息發(fā)布，負(fù)責(zé)事故材料和事故的善后處理工作。
2、安全組員和內(nèi)勤管—理—員負(fù)責(zé)疏散人員和車輛并統(tǒng)計(jì)好疏散人員的人數(shù)及姓名，及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場指揮。
3、場地管—理—員為現(xiàn)場應(yīng)急協(xié)調(diào)，其他各崗位管理人員和后勤人員聽從安全員調(diào)配。
1、辦公區(qū)、庫房、鍋爐房、食堂和宿舍失火時(shí)，應(yīng)首先切斷電源、疏散人員和車輛至寬闊空曠處，及時(shí)撥打119報(bào)警。同時(shí)組織人員施救，將損失降到最低限度。
2、車輛站內(nèi)失火時(shí)，要及時(shí)組織人員救助并立即撥打119報(bào)警電話報(bào)警，對能駛離現(xiàn)場的失火車輛，應(yīng)馬上駛離停車場至空曠安全地帶實(shí)施滅火，不能駛離的應(yīng)就地滅火，同時(shí)調(diào)動周邊車輛迅速駛離現(xiàn)場，避免災(zāi)害進(jìn)一步擴(kuò)大。
3、如遇多臺車輛同時(shí)起火時(shí)，應(yīng)及時(shí)組織疏散人群及車輛，緊急撥打119報(bào)警電話報(bào)警，同時(shí)組織人員控制現(xiàn)場，避免群死群傷事件的發(fā)生。
4、夜間失火時(shí)，現(xiàn)場值班人員負(fù)責(zé)指揮疏散和救助，并在第一時(shí)間通知安全員及站里人員，配合消防人員做好疏導(dǎo)工作。
5、疏散后的人員應(yīng)及時(shí)找有關(guān)人員登記，自覺維持好現(xiàn)場紀(jì)律，幫助傷者就醫(yī)，做好清理現(xiàn)場工作。
本預(yù)案自頒布之日起實(shí)行。
xxx客運(yùn)公司。
20xx年06月10日。
客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案篇十五
第一條為加強(qiáng)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理，保障公眾生命財(cái)產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》《鐵路法》《反恐怖主義法》《鐵路安全管理?xiàng)l例》《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定所稱危險(xiǎn)貨物，是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險(xiǎn)特性，在鐵路運(yùn)輸過程中，容易造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)毀損或者環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。
國家鐵路局制訂并公布鐵路危險(xiǎn)貨物品名表。未列入鐵路危險(xiǎn)貨物品名表，依據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章或者標(biāo)準(zhǔn)確定為危險(xiǎn)貨物的，按本規(guī)定辦理運(yùn)輸。
已分類為危險(xiǎn)貨物的物質(zhì)或物品，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，作為鐵路車輛或者集裝箱的組成部分，以及用于貨物監(jiān)測或應(yīng)急處置的裝置和器材，不受本規(guī)定限制。
第三條禁止運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)物品、危險(xiǎn)性質(zhì)不明以及未采取安全措施的過度敏感或者能自發(fā)反應(yīng)而產(chǎn)生危險(xiǎn)的物品。高速鐵路、城際鐵路等客運(yùn)專線及旅客列車禁止運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物，法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外。
第四條鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理堅(jiān)持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，強(qiáng)化和落實(shí)鐵路運(yùn)輸企業(yè)、專用鐵路、鐵路專用線等危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)單位（以下統(tǒng)稱運(yùn)輸單位）的主體責(zé)任。運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)法律、行政法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)定，落實(shí)運(yùn)輸條件，加強(qiáng)運(yùn)輸管理，確保運(yùn)輸安全。
第五條國家鐵路局負(fù)責(zé)全國鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作。地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作。國家鐵路局和地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局統(tǒng)稱鐵路監(jiān)管部門。
第六條國家鼓勵采用有利于提高安全保障水平的先進(jìn)技術(shù)和管理方法，鼓勵規(guī)?；?、集約化、專業(yè)化和發(fā)展專用車輛、專用集裝箱運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。支持發(fā)揮鐵路運(yùn)輸在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方面的優(yōu)勢，開展鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全技術(shù)以及對安全、環(huán)保有重大影響的項(xiàng)目研究。
第七條運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)在符合法律、行政法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，具備相應(yīng)品名辦理?xiàng)l件的車站、專用鐵路、鐵路專用線間發(fā)到。鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將辦理危險(xiǎn)貨物的車站名稱、作業(yè)地點(diǎn)（貨場、專用鐵路、鐵路專用線名稱）、辦理品名及鐵危編號、裝運(yùn)方式等信息及時(shí)向社會公布，并同時(shí)報(bào)送所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局。發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)重新公布并報(bào)送。鐵路危險(xiǎn)貨物品名表規(guī)定不作為危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)或物品，辦理運(yùn)輸可不受前款公布信息的限制，但其包裝、標(biāo)志等須符合本規(guī)定。
第八條運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和國家其他有關(guān)規(guī)定使用專用的設(shè)施設(shè)備。依法應(yīng)當(dāng)進(jìn)行產(chǎn)品認(rèn)證、檢驗(yàn)檢測的，經(jīng)認(rèn)證、檢驗(yàn)檢測合格方可使用。
第九條危險(xiǎn)貨物裝卸、儲存場所和設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合下列要求：
（四）法律、行政法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他條件。
第十條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定，對本單位危險(xiǎn)貨物裝卸、儲存作業(yè)場所和設(shè)施等安全生產(chǎn)條件進(jìn)行安全評價(jià)。
法律、行政法規(guī)規(guī)定需要委托相關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全評價(jià)的，運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)委托符合國家規(guī)定的機(jī)構(gòu)進(jìn)行。
新建、改建危險(xiǎn)貨物裝卸、儲存作業(yè)場所和設(shè)施，在既有作業(yè)場所增加辦理危險(xiǎn)貨物品類，以及危險(xiǎn)貨物新品名、新包裝和首次使用鐵路罐車、集裝箱、專用車輛裝載危險(xiǎn)貨物的，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全評價(jià)。
第十一條裝載和運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的鐵路車輛、集裝箱和其他容器應(yīng)當(dāng)符合下列條件：
（一）制造、維修、檢測、檢驗(yàn)和使用、管理符合標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)規(guī)定；
（二）牢固、清晰地標(biāo)明危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志和警示標(biāo)志；
（五）法律、行政法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他條件。
第十二條運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物包裝應(yīng)當(dāng)符合下列要求：
（五）包裝外表面應(yīng)當(dāng)牢固、清晰地標(biāo)明危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志和包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志；
（六）法律、行政法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他條件。
第十三條運(yùn)輸新品名、新包裝或改變包裝的危險(xiǎn)貨物，以及法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)尚未明確安全運(yùn)輸條件的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸時(shí)，發(fā)送貨物的鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織托運(yùn)人、收貨人和貨物運(yùn)輸全程涉及的其他鐵路運(yùn)輸企業(yè)共同商定安全運(yùn)輸條件，簽訂安全協(xié)議并組織試運(yùn)，試運(yùn)方案報(bào)所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局備案并抄送相關(guān)地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局。危險(xiǎn)貨物試運(yùn)應(yīng)當(dāng)符合法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。試運(yùn)結(jié)束后，需要制定或者修改危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的，由組織試運(yùn)的鐵路運(yùn)輸企業(yè)將試運(yùn)結(jié)論及相關(guān)資料報(bào)送所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局，國家鐵路局根據(jù)地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局意見，按職責(zé)分工組織或協(xié)調(diào)相關(guān)部門制修訂相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或者技術(shù)規(guī)范。
第十四條托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照鐵路危險(xiǎn)貨物品名表確定危險(xiǎn)貨物的類別、項(xiàng)別、品名、鐵危編號、包裝等，遵守相關(guān)特殊規(guī)定要求。
依據(jù)法律、行政法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范需采取添加抑制劑或者穩(wěn)定劑等特殊措施的危險(xiǎn)貨物，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)措施，保證貨物在運(yùn)輸過程中穩(wěn)定，并將有關(guān)情況告知鐵路運(yùn)輸企業(yè)。
第十五條托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在鐵路運(yùn)輸企業(yè)公布辦理相應(yīng)品名的危險(xiǎn)貨物辦理站辦理危險(xiǎn)貨物托運(yùn)手續(xù)。托運(yùn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)如實(shí)說明所托運(yùn)危險(xiǎn)貨物的品名、數(shù)量（重量）、危險(xiǎn)特性以及發(fā)生危險(xiǎn)情況時(shí)的應(yīng)急處置措施等。對國家規(guī)定實(shí)行許可管理、需憑證運(yùn)輸或者采取特殊措施的危險(xiǎn)貨物，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)如實(shí)提交相關(guān)證明。不得將危險(xiǎn)貨物匿報(bào)或者謊報(bào)品名進(jìn)行托運(yùn)；不得在托運(yùn)的普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物，或者在危險(xiǎn)貨物中夾帶禁止配裝的貨物。
托運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的，還應(yīng)當(dāng)提交與托運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品完全一致的安全技術(shù)說明書，并在貨物運(yùn)輸包裝上粘貼（涂打）安全標(biāo)簽。
托運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)廢物的，應(yīng)當(dāng)主動向鐵路運(yùn)輸企業(yè)告知托運(yùn)的貨物屬于危險(xiǎn)廢物。運(yùn)輸時(shí)，還應(yīng)當(dāng)提交生態(tài)環(huán)境主管部門發(fā)放的電子或者紙質(zhì)形式的危險(xiǎn)廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單。
第十六條危險(xiǎn)貨物的運(yùn)單應(yīng)當(dāng)載明危險(xiǎn)貨物的托運(yùn)人、收貨人，發(fā)送運(yùn)輸企業(yè)及發(fā)送站、裝車場所，到達(dá)運(yùn)輸企業(yè)及到達(dá)站、卸車場所，貨物名稱、鐵危編號、包裝、裝載數(shù)量（重量）、車種車號、箱型箱號，應(yīng)急聯(lián)系人及聯(lián)系電話等信息。
運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)妥善保存危險(xiǎn)貨物運(yùn)單，保存期限不得少于24個月。
第十七條托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸期間保持應(yīng)急聯(lián)系電話暢通。
第十八條鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)實(shí)行安全查驗(yàn)制度，對托運(yùn)人身份進(jìn)行查驗(yàn)，對承運(yùn)的貨物進(jìn)行安全檢查。不得在非危險(xiǎn)貨物辦理站辦理危險(xiǎn)貨物承運(yùn)手續(xù)，不得承運(yùn)未接受安全檢查的貨物，不得承運(yùn)不符合安全規(guī)定、可能危害鐵路運(yùn)輸安全的貨物。
下列情形，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)托運(yùn)人提供的相關(guān)證明材料，并留存不少于24個月：
（一）國家對生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、使用等實(shí)行許可管理的危險(xiǎn)貨物；
（二）國家規(guī)定需要憑證運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物；
（三）需要添加抑制劑、穩(wěn)定劑和采取其他特殊措施方可運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物；
（四）運(yùn)輸包裝、容器列入國家生產(chǎn)許可證制度工業(yè)產(chǎn)品目錄的危險(xiǎn)貨物；
（五）法律、行政法規(guī)及國家規(guī)定的其他情形。鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)告知托運(yùn)人有關(guān)注意事項(xiàng)，并在網(wǎng)上受理頁面、營業(yè)場所或者運(yùn)輸有關(guān)單據(jù)上明示違規(guī)托運(yùn)的法律責(zé)任。
第十九條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)建立托運(yùn)人身份和運(yùn)輸貨物登記制度，如實(shí)記錄托運(yùn)經(jīng)辦人身份信息和運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物品名及編號、裝載數(shù)量（重量）、發(fā)到站、作業(yè)地點(diǎn)、裝運(yùn)方式、車（箱）號、托運(yùn)人、收貨人、押運(yùn)人等信息，并采取必要的安全防范措施，防止丟失或者被盜；發(fā)現(xiàn)爆炸品、易制爆危險(xiǎn)化學(xué)品、劇毒品丟失或者被盜、被搶的，應(yīng)當(dāng)立即向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)告。
第二十條運(yùn)輸放射性物品時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)持有生產(chǎn)、銷售、使用或者處置放射性物品的有效證明，配置防護(hù)設(shè)備和報(bào)警裝置。運(yùn)輸?shù)姆派湫晕锲芳捌溥\(yùn)輸容器、運(yùn)輸車輛、輻射監(jiān)測、安全保衛(wèi)、應(yīng)急預(yù)案及演練、裝卸作業(yè)、押運(yùn)、職業(yè)衛(wèi)生、人員培訓(xùn)、安全審查等應(yīng)當(dāng)符合《放射性物品運(yùn)輸安全管理?xiàng)l例》、《放射性物品安全運(yùn)輸規(guī)程》等法律、行政法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求。托運(yùn)時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)提交運(yùn)輸說明書、輻射監(jiān)測報(bào)告、核與輻射事故應(yīng)急響應(yīng)指南、裝卸作業(yè)方法、安全防護(hù)指南，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)、收存。托運(yùn)人提交文件不齊全的，鐵路運(yùn)輸企業(yè)不得承運(yùn)。托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在運(yùn)輸中采取有效的輻射防護(hù)和安全保衛(wèi)措施，對運(yùn)輸中的核安全負(fù)責(zé)。
第二十一條鐵路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的儲存方式、方法以及儲存數(shù)量、隔離等應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定。倉庫、雨棚等專用設(shè)施，應(yīng)當(dāng)由專人負(fù)責(zé)管理。劇毒品以及儲存數(shù)量構(gòu)成重大危險(xiǎn)源的其他危險(xiǎn)貨物，應(yīng)當(dāng)單獨(dú)存放，并實(shí)行雙人收發(fā)、雙人保管制度。
第二十二條危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸裝載加固以及使用的鐵路車輛、集裝箱、其他容器、集裝化用具、裝載加固材料或者裝置等應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范和安全要求。不得使用技術(shù)狀態(tài)不良、未按規(guī)定檢修（驗(yàn)）或者達(dá)到報(bào)廢年限的設(shè)施設(shè)備，禁止超設(shè)計(jì)范圍裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物。
貨物裝車（箱）不得超載、偏載、偏重、集重。貨物性質(zhì)相抵觸、消防方法不同、易造成污染的貨物不得同車（箱）裝載。禁止危險(xiǎn)貨物與普通貨物混裝運(yùn)輸。
第二十三條危險(xiǎn)貨物裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和制度，并在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮或者監(jiān)控下進(jìn)行。
第二十四條運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)配備必要的押運(yùn)人員和應(yīng)急處理器材、設(shè)備和防護(hù)用品，并使危險(xiǎn)貨物始終處于押運(yùn)人員監(jiān)管之下。托運(yùn)人應(yīng)負(fù)責(zé)對押運(yùn)人員培訓(xùn)教育。押運(yùn)員應(yīng)了解所押運(yùn)貨物的特性，熟悉應(yīng)急處置措施，攜帶所需安全防護(hù)、消防、通訊、檢測、維護(hù)等工具。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)告知鐵路運(yùn)輸安全規(guī)定，檢查押運(yùn)人員、備品、設(shè)施及押運(yùn)工作情況，并為押運(yùn)人員提供必要的工作、生活條件。
押運(yùn)人員應(yīng)當(dāng)遵守鐵路運(yùn)輸安全規(guī)定,檢查押運(yùn)的貨物及其裝載加固狀態(tài)，按操作規(guī)程使用押運(yùn)備品和設(shè)施。在途中發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，及時(shí)采取可靠的應(yīng)急處置措施，并向鐵路運(yùn)輸企業(yè)報(bào)告。
第二十五條鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)與辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)膶Ｓ描F路、鐵路專用線產(chǎn)權(quán)單位、管理單位和使用單位共同簽訂危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全協(xié)議，明確各方的安全生產(chǎn)管理職責(zé)、作業(yè)內(nèi)容及其安全保證措施等。
運(yùn)輸單位間應(yīng)當(dāng)按照約定的交接地點(diǎn)、方式、內(nèi)容、條件和安全責(zé)任等辦理危險(xiǎn)貨物交接。
第二十六條危險(xiǎn)貨物車輛編組、調(diào)車等技術(shù)作業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛途中停留時(shí)，應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離客運(yùn)列車及停留期間有乘降作業(yè)的客運(yùn)站臺等人員密集場所和設(shè)施，并采取安全防范措施。裝運(yùn)劇毒品、爆炸品、放射性物品和氣體等危險(xiǎn)貨物的車輛途中停留時(shí)，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)派人看守，押運(yùn)人員應(yīng)加強(qiáng)看守。
第二十七條裝運(yùn)過危險(xiǎn)貨物的車輛、集裝箱，卸后應(yīng)當(dāng)清掃洗刷干凈，確保不會對其他貨物和作業(yè)人員造成污染、損害。洗刷廢水、廢物處理應(yīng)當(dāng)符合環(huán)保要求。
第二十八條鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按規(guī)定通過定位系統(tǒng)對運(yùn)營中的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸工具實(shí)行監(jiān)控，建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理信息平臺，可對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸全程跟蹤和實(shí)時(shí)查詢，按要求與鐵路監(jiān)管部門共享數(shù)據(jù)。
第二十九條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)按照國家勞動安全職業(yè)衛(wèi)生有關(guān)規(guī)定配備符合國家防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)要求的勞動保護(hù)用品和職業(yè)防護(hù)等設(shè)施設(shè)備，開展從業(yè)人員職業(yè)健康體檢，建立從業(yè)人員職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案，預(yù)防人身傷害。
第三十條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理、崗位安全責(zé)任、教育培訓(xùn)、安全檢查和隱患排查治理、安全投入保障、勞動保護(hù)、責(zé)任追究、安全例會、應(yīng)急管理等制度，完善危險(xiǎn)貨物包裝、裝卸、押運(yùn)、運(yùn)輸?shù)炔僮饕?guī)程和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理辦法。
第三十一條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)對本單位危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)行經(jīng)常性安全、環(huán)保、法制教育和崗位技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方可上崗。開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸技術(shù)培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)制定培訓(xùn)大綱，設(shè)置培訓(xùn)課程，明確培訓(xùn)具體內(nèi)容、學(xué)時(shí)和考試要求并及時(shí)修訂和更新。危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸培訓(xùn)課程及教材、資料應(yīng)當(dāng)符合國家法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，如實(shí)記錄安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時(shí)間、內(nèi)容、參加人員以及考核結(jié)果等情況，培訓(xùn)記錄應(yīng)當(dāng)保存36個月以上。
第三十二條危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)具備必要的安全知識，熟悉有關(guān)的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，知悉自身在安全方面的權(quán)利和義務(wù)，掌握所運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的危險(xiǎn)特性及其運(yùn)輸工具、包裝物、容器的使用要求和出現(xiàn)危險(xiǎn)情況時(shí)的應(yīng)急處置方法。
第三十三條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)定期開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全隱患排查治理，隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實(shí)記錄，重大隱患治理情況要向所在地負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告。
第三十四條運(yùn)輸單位在法定假日和傳統(tǒng)節(jié)日等運(yùn)輸高峰期或者惡劣氣象條件下，以及國家重大活動期間，應(yīng)當(dāng)采取安全應(yīng)急管理措施，加強(qiáng)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全檢查，確保運(yùn)輸安全。必要時(shí)可采取停運(yùn)、限運(yùn)、繞行等措施。
國家鐵路局根據(jù)需要，在特定區(qū)域、特定時(shí)間，可以決定對屬于危險(xiǎn)化學(xué)品、民用爆炸物品的鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸實(shí)施管制。
第三十五條運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)針對本單位危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸可能發(fā)生的事故特點(diǎn)和危害，制定鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案，并與相應(yīng)層級、相關(guān)部門預(yù)案銜接。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行評審或論證、公布，并至少每半年組織1次應(yīng)急演練。鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案及應(yīng)急演練情況應(yīng)當(dāng)報(bào)送所在地負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門。
運(yùn)輸單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定建立應(yīng)急救援隊(duì)伍或者配備應(yīng)急救援人員，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備、設(shè)施和物資，并進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng)，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。按照國家有關(guān)規(guī)定建立應(yīng)急值班制度，配備應(yīng)急值班人員。
第三十六條危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、環(huán)境污染、中毒或者被盜、丟失、泄漏等情況，押運(yùn)人員和現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)告，并按照應(yīng)急預(yù)案開展先期處置。運(yùn)輸相關(guān)單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救，防止事態(tài)擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，并報(bào)告當(dāng)?shù)貞?yīng)急管理、生態(tài)環(huán)境、公安、衛(wèi)生健康主管部門以及地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局，不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者遲報(bào)，不得故意破壞事故現(xiàn)場、毀滅有關(guān)證據(jù)。
第三十七條鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)實(shí)時(shí)掌握本單位危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸狀況，并按要求向所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報(bào)告危險(xiǎn)貨物運(yùn)量、辦理站、設(shè)施設(shè)備、安全等信息。
第三十八條鐵路監(jiān)管部門依法對運(yùn)輸單位執(zhí)行有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全的法律、行政法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，重點(diǎn)監(jiān)督檢查下列內(nèi)容：
（一）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全責(zé)任制、規(guī)章制度和操作規(guī)程的建立、完善情況；
（二）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員安全、環(huán)保培訓(xùn)及考核情況；
（三）保證本單位危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)投入情況；
（四）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全隱患排查治理情況；
（五）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備配置、使用、管理及檢測、鑒定和安全評價(jià)情況；
（六）危險(xiǎn)貨物辦理站信息公布情況；
（七）承運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全檢查情況；
（八）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)環(huán)節(jié)安全管理情況；
（九）重大危險(xiǎn)源安全管理措施落實(shí)情況；
（十）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案制定、應(yīng)急救援設(shè)備和器材配置、應(yīng)急救援演練等情況；
（十一）危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故報(bào)告情況；
（十二）依法應(yīng)當(dāng)監(jiān)督檢查的其他情況。
第三十九條鐵路監(jiān)管部門進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí)，可以依法采取下列措施：
（一）進(jìn)入鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸作業(yè)場所檢查，調(diào)閱有關(guān)資料，向有關(guān)單位和人員了解情況；
（四）責(zé)令立即停止使用不符合規(guī)定的設(shè)施、設(shè)備、裝置、器材、運(yùn)輸工具等；
（六）法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他措施。
第四十條鐵路監(jiān)管部門行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)忠于職守、秉公執(zhí)法，遵守執(zhí)法規(guī)范；對監(jiān)督檢查過程中知悉的商業(yè)秘密負(fù)有保密責(zé)任。行政執(zhí)法人員依法履行監(jiān)督檢查職責(zé)時(shí)，應(yīng)當(dāng)出示有效執(zhí)法證件。
被監(jiān)督檢查單位和個人對鐵路監(jiān)管部門依法進(jìn)行的監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)予以配合，如實(shí)提供有關(guān)情況或者資料，不得拒絕、阻撓。
第四十一條鐵路監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)建立健全危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查制度，加強(qiáng)行政執(zhí)法人員危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全知識培訓(xùn)，配備必要的安全檢查裝備，應(yīng)用信息化手段和先進(jìn)技術(shù)，不斷提高監(jiān)管水平。
鐵路監(jiān)管部門監(jiān)督檢查時(shí)，可聘請熟悉鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、化學(xué)化工、安全技術(shù)管理、應(yīng)急救援等的專家和專業(yè)人員提供技術(shù)支撐，可依法委托安全技術(shù)機(jī)構(gòu)對危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全實(shí)施監(jiān)督檢查。
第四十二條任何單位和個人均有權(quán)向鐵路監(jiān)管部門舉報(bào)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸違法違規(guī)行為。
鐵路監(jiān)管部門接到舉報(bào)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)依法處理；對不屬于本部門職責(zé)的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)移送有關(guān)部門處理。
第四十三條鐵路監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸違法行為信息庫，如實(shí)記錄運(yùn)輸單位的違法行為信息，并將行政處罰信息及時(shí)歸集至國家信用信息共享平臺、國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)，依法向社會公示。對無正當(dāng)理由拒絕接受監(jiān)督檢查、故意隱瞞事實(shí)或者提供虛假材料以及受到行政處罰等違法情節(jié)嚴(yán)重的企業(yè)予以公告。
第四十四條違反法律、行政法規(guī)規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的，按照《違反鐵路安全管理?xiàng)l例行政處罰實(shí)施辦法》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定實(shí)施處罰；依法應(yīng)當(dāng)由其他部門實(shí)施處罰的，應(yīng)當(dāng)通報(bào)有關(guān)部門依法處理。
違反法律、行政法規(guī)規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物，造成鐵路交通事故或者其他事故的，依法追究相關(guān)單位及其主要負(fù)責(zé)人、工作人員的行政責(zé)任；涉嫌犯罪的，依法移送司法機(jī)關(guān)處理。
第四十五條鐵路運(yùn)輸企業(yè)違反本規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物，有下列行為之一的，由所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局責(zé)令限期改正，可以處一萬元以下的罰款；逾期未改正的，處一萬元以上三萬元以下的罰款：
（一）違反規(guī)定在高速鐵路、城際鐵路等客運(yùn)專線及旅客列車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的；
（六）未按規(guī)定向所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局報(bào)告危險(xiǎn)貨物運(yùn)量、辦理站、設(shè)施設(shè)備、安全等信息的。
第四十六條托運(yùn)人違反本規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物，有下列行為之一的，由所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局責(zé)令限期改正，可以處一萬元以下的罰款；逾期未改正或情節(jié)嚴(yán)重的，處一萬元以上三萬元以下的罰款：
（三）未按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)確定危險(xiǎn)貨物的類別、項(xiàng)別、品名、鐵危編號等的；
（四）未按規(guī)定提供應(yīng)急聯(lián)系人及聯(lián)系電話，或者應(yīng)急聯(lián)系電話不暢通的；
（五）押運(yùn)人員未落實(shí)押運(yùn)職責(zé)或未遵守鐵路運(yùn)輸安全管理規(guī)定的。
第四十七條運(yùn)輸單位有下列行為之一的，由所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局責(zé)令限期改正，可以處一萬元以下的罰款；逾期未改正或情節(jié)嚴(yán)重的，處一萬元以上三萬元以下的罰款：
（三）危險(xiǎn)貨物的運(yùn)單未按規(guī)定載明相關(guān)信息，或者未按規(guī)定期限保存的；
（六）貨物裝車（箱）違反本規(guī)定及相關(guān)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)；
（七）裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的車輛、集裝箱，卸后未按規(guī)定清掃洗刷干凈的；
（八）未按規(guī)定對本單位危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和考核的。
（九）未按規(guī)定建立危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸相關(guān)制度和操作規(guī)程的；
（十）未按規(guī)定開展危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全隱患排查治理，或者重大隱患治理情況未向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告的。
第四十八條鐵路監(jiān)管部門工作人員在鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸監(jiān)管工作中濫用職權(quán)、玩忽職守、徇私舞弊的，依法進(jìn)行處理；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
第四十九條在緊急情況下，為保障國家安全和公共利益的需要，國家鐵路局公布應(yīng)急運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物，不受本規(guī)定限制。需在未公布危險(xiǎn)貨物辦理信息的辦理站辦理時(shí)，發(fā)送貨物的鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)會同托運(yùn)人、收貨人和到達(dá)貨物的鐵路運(yùn)輸企業(yè)制定運(yùn)輸方案，采取保證安全的措施，并報(bào)所在地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局。
第五十條軍事運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物依照國家有關(guān)規(guī)定辦理。
第五十一條本規(guī)定自xxxx年xx月xx日起施行。
客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案篇十六
為認(rèn)真做好春運(yùn)期間全區(qū)客貨運(yùn)輸工作，確保達(dá)到平安、和諧、有序，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自燃災(zāi)害所造成的損失，保障公路暢通和運(yùn)輸安全，制度本預(yù)案。
成立潘集區(qū)交通運(yùn)輸局春運(yùn)突發(fā)事件處置小組：
組長:。
副組長:。
成員:。
處置小組對全系統(tǒng)春運(yùn)期間出現(xiàn)突發(fā)事件負(fù)總責(zé)，并領(lǐng)導(dǎo)督促成員單位落實(shí)各項(xiàng)措施。如遇雨雪、冰凍等惡劣天氣，發(fā)生交通事故等突發(fā)事件，處置小組統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)救險(xiǎn)抗災(zāi)并進(jìn)行事故調(diào)查，指揮應(yīng)急救援等工作。
1、運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促客運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)安全意識教育，嚴(yán)把“三關(guān)一監(jiān)督”一旦發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)事件，及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的運(yùn)輸市場秩序。
2、綜合室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息，做好上傳下達(dá)工作，及時(shí)啟動應(yīng)急預(yù)案，組織成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車停開，要提前告知旅客，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，疏散滯留旅客。
4、縣鄉(xiāng)辦負(fù)責(zé)建立公路安全防患機(jī)制，發(fā)現(xiàn)隱患按程序及時(shí)上報(bào)，對險(xiǎn)情地段設(shè)立指示標(biāo)志和警示標(biāo)志。
5、局辦公室負(fù)責(zé)組建公路搶修應(yīng)急分隊(duì)，落實(shí)清障人員、設(shè)備，組織力量搶修、清理路障，保障公路暢通。
6、各成員單位確保做好春運(yùn)突發(fā)事件預(yù)防處理工作，建立24小時(shí)值班制度，保持信息暢通。
1、應(yīng)急客車:(平電公司抽調(diào)備用)。
2、應(yīng)急機(jī)械:(潘一實(shí)業(yè)公司抽調(diào)各用)。
1、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能，各司其職，各負(fù)其責(zé)，協(xié)同作戰(zhàn)。
2、實(shí)行責(zé)任追究制度，對因玩忽職守，工作不力導(dǎo)致嚴(yán)重后果的，將追究當(dāng)事人責(zé)任。
客運(yùn)企業(yè)春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案篇十七
為了加強(qiáng)新龍縣中學(xué)化學(xué)藥品管理，積極應(yīng)對化學(xué)危險(xiǎn)品可能對師生傷害事件的發(fā)生，有序地組織開展搶救工作，最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，及時(shí)控制事故擴(kuò)大。根據(jù)上級文件《關(guān)于加強(qiáng)中小學(xué)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理工作的通知》精神，結(jié)合我校實(shí)際，特制定《新龍縣中學(xué)危險(xiǎn)化學(xué)品管理和防中毒事故應(yīng)急預(yù)案》。
1、危險(xiǎn)化學(xué)品包括：爆炸物品、壓縮氣體、易燃易爆物品、氧化劑、有機(jī)氧化物、有毒品、腐蝕性物品等。
2、化學(xué)危險(xiǎn)品管理主要負(fù)責(zé)人必須保證危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理符合安全管理法律法規(guī)、規(guī)章制度的規(guī)定和國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，并對學(xué)校危險(xiǎn)化學(xué)品的安全負(fù)責(zé)。
3、使用或者處臵危險(xiǎn)化學(xué)品的人員，必須接受符合有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章制度和安全知識、專業(yè)技術(shù)和應(yīng)急救援知識的培訓(xùn)，合格后方可上崗作業(yè)。
1、各類型危險(xiǎn)化學(xué)品必須遠(yuǎn)離教室，食堂、宿舍。避開可能有物體墜落的地方和人員相對集中的地方單獨(dú)分類存放。
2、存放地必須有圍欄，存放房要門、鎖齊全。并必須要有相應(yīng)類別的安全警示標(biāo)識。
3、建立健全相關(guān)的管理制度和檢查監(jiān)督制度。
1、嚴(yán)格執(zhí)行危險(xiǎn)化學(xué)品的領(lǐng)用制度。做到每班領(lǐng)多少用多少，沒有用完的要及時(shí)交回倉庫保管。
2、使用時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)正確穿戴個人安全防護(hù)用品。如：眼鏡、手套、口罩、防護(hù)服裝等。
3、調(diào)配、使用時(shí)應(yīng)將作業(yè)現(xiàn)場有可能發(fā)生危險(xiǎn)的范圍內(nèi)的雜物、易燃易爆、可燃性物質(zhì)清理干凈，配備相應(yīng)的防護(hù)器材和急救器材。疏散人員，保障安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。使用現(xiàn)場必須有專人進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。
4、調(diào)配、使用必須按照相關(guān)的規(guī)定、規(guī)章制度和操作規(guī)程進(jìn)行。
組長：蔡仁國副組長：羅順英成員：高建軍、雷春江職責(zé)：
1、組織學(xué)校各部門制定危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案，一旦發(fā)生突發(fā)事件，按照應(yīng)急預(yù)案迅速進(jìn)行處臵，突發(fā)事件發(fā)生后，及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)告上級有關(guān)部門。學(xué)校應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組為最高指揮機(jī)構(gòu)。
2、根據(jù)突發(fā)事件的情況，學(xué)校統(tǒng)一組織應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作。
3、在本學(xué)校內(nèi)緊急調(diào)用各類物資、設(shè)備、人員等，事故后應(yīng)及時(shí)歸還或給予補(bǔ)償。
4、有危及學(xué)校和人員險(xiǎn)情時(shí)，及時(shí)溝通情況并組織人員和物資疏散工作。
5、做好穩(wěn)定學(xué)校教育教學(xué)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
6、全面負(fù)責(zé)各種突發(fā)事故的處理；協(xié)調(diào)各小組的工作，人員配備、監(jiān)督、檢查小組職責(zé)落實(shí)情況。
7、向上級領(lǐng)導(dǎo)部門報(bào)告突發(fā)事件的原因、責(zé)任、結(jié)果及處理意見。
8、組織成員學(xué)習(xí)相關(guān)知識，明確各小組的職責(zé)，不斷提高成員防范應(yīng)急能力。
下設(shè)工作組：組長：登真年扎成員：張燕、阿聰
1、負(fù)責(zé)突發(fā)事件的信息情況收集和報(bào)告工作、承辦具體處臵事宜。
2、負(fù)責(zé)檢查和監(jiān)督應(yīng)急救援物資、設(shè)備人員：巡警110急救120火警119。
3、牽頭負(fù)責(zé)事件調(diào)查處理工作。
4、協(xié)助有關(guān)部門對突發(fā)事件進(jìn)行勘察、取證工作。
5、發(fā)生大的事故后，要保障對外界的聯(lián)絡(luò)暢通，并掌握所有成員的通訊方式，最大限度地利用高科技手段迅速做到上通、下達(dá)。
6、應(yīng)做好救災(zāi)組織與預(yù)先人員之間、救災(zāi)組織與上級領(lǐng)導(dǎo)和救治單位之間的信息，同時(shí)當(dāng)通訊系統(tǒng)被破壞時(shí)做好利用其他方式進(jìn)行聯(lián)絡(luò)的可能性。
（一）防火發(fā)生原因：
1.點(diǎn)燃的酒精燈碰翻或酒精噴燈使用不當(dāng)。
2.可燃物質(zhì)如汽油、酒精、乙醚、苯、丙酮、氫氣、乙炔等因接觸火焰或處在較高溫度下著火燃燒。
3.能自燃的物質(zhì)如白磷等由于接觸空氣或長時(shí)間氧化作用而燃燒。
4.化學(xué)反應(yīng)引起的燃燒或爆炸。
5.電路故障
預(yù)防措施：
1.易燃物和強(qiáng)氧化劑分開放臵。
2.進(jìn)行加熱或燃燒實(shí)驗(yàn)時(shí)，要求嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。
3.使用易揮發(fā)的可燃物質(zhì)，實(shí)驗(yàn)裝臵要嚴(yán)密不漏氣，嚴(yán)禁在燃燒的火焰附近轉(zhuǎn)移或添加易燃溶劑。
4.使用酒精噴燈前應(yīng)先檢查盛酒精的筒有無酒精外漏，酒精蒸氣出口處有無局部阻塞。
5.易揮發(fā)的可燃性廢液只能傾入水槽，并立刻用水沖去?？扇紡U物如浸過可燃性液體的濾紙、棉花等，不得倒入廢物箱內(nèi)，及時(shí)在露天燒去。不得把燃著的或帶有火星的火柴梗投入廢物箱內(nèi)。
6.實(shí)驗(yàn)室內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。
7.實(shí)驗(yàn)室內(nèi)經(jīng)常備有砂桶、滅火器等防火器材。
8.實(shí)驗(yàn)結(jié)束離開實(shí)驗(yàn)室前，仔細(xì)檢查酒精燈是否熄滅，電源是否關(guān)閉。
處理方法：
1.迅速移走一切可燃物，切斷電源，關(guān)閉通風(fēng)器，防止火勢蔓延。
2.如果是酒精等有機(jī)溶劑潑灑在桌面上著火燃燒，用濕抹布、砂子蓋滅，或用滅火器撲滅。如果衣服著火，立即用濕布蒙蓋，使之與空氣隔絕而熄滅。衣服的燃燒面積較大，可躺在地上打滾，使火焰不致向上燒著頭部，同時(shí)也可使火熄滅。
3.撲滅化學(xué)藥品、試劑造成的失火要注意以下事項(xiàng)：
（1）比水輕的有機(jī)溶劑（如苯、石油烴類、醚等）著火，切勿用水撲救，對于這些物質(zhì)的燃燒用細(xì)砂覆蓋或用泡沫滅火器撲滅。
（2）比水重且不溶于水的有機(jī)溶劑（如二硫化碳）著火，可用二氧化碳滅火器滅火。
（3）與水發(fā)生劇烈作用的化學(xué)藥品著火，如金屬鉀、鈉、鎂、鋁粉、電石、三氯化磷、五氯化磷、過氧化氫、過氧化鈉、過氧化鋇等切勿用水撲救。這些物質(zhì)小范圍的燃燒可用細(xì)砂覆蓋，使之與空氣隔絕而熄滅。若燃燒范圍較大時(shí)，應(yīng)用干粉滅火機(jī)撲救。
（4）如果在燒杯、蒸發(fā)皿或其它容器中著火時(shí)，可用玻璃板、磁板、金屬板甚至木板覆蓋，通常即可使火熄滅。
（二）防爆炸發(fā)生原因：
1.點(diǎn)燃未經(jīng)檢驗(yàn)純度的氫氣、乙烯、乙炔等氣體，或在檢驗(yàn)純度時(shí)疏忽而引起爆炸。
2.儀器裝臵錯誤，在加熱過程中形成密閉系統(tǒng)，或操作大意，冷水流入灼熱的容器。
3.某些固體試劑混和后研磨發(fā)生劇烈化學(xué)反應(yīng)，如誤把紅磷和氯酸鉀混和后進(jìn)行研磨。
4.氣體通路發(fā)生堵塞故障。
5.在密閉容器里加熱易揮發(fā)的有機(jī)試劑，如乙醚。
6.減壓試驗(yàn)時(shí)使用薄壁玻璃容器，或造成壓力突變。
預(yù)防措施：
1.在點(diǎn)燃?xì)錃?、乙烯或乙炔等可燃性氣體前，必須檢驗(yàn)它的純度。這些氣體的發(fā)生器應(yīng)遠(yuǎn)離燈火。
2.固體試劑應(yīng)分別研磨。
3.蒸餾時(shí)，儀器系統(tǒng)不可完全密閉。使用氣體時(shí)，應(yīng)嚴(yán)防氣體發(fā)生器或?qū)夤芏氯?/p>
4.在減壓蒸餾時(shí)，不可用平底或薄壁燒瓶，所用橡皮塞也不宜太小，否則易被抽入瓶內(nèi)或冷凝器內(nèi)，造成壓力的突然變化而引起爆炸。操作完畢后，應(yīng)待瓶內(nèi)液體冷到室溫，小心放入空氣后，再拆除儀器。
5.對在反應(yīng)過程中估計(jì)會有爆炸危險(xiǎn)的，則使用防護(hù)屏和護(hù)目鏡。
（一）所述方法處理。如有人身傷害應(yīng)送醫(yī)院治療。遇到大量出血，應(yīng)先止血。
（二）防中毒發(fā)生原因：
1、接觸了有毒物質(zhì)或吸入有毒氣體。
2、對有些試劑的性質(zhì)不夠了解，處理不當(dāng)。如黃血鹽本身無毒性，但若與酸作用，就會分解出劇毒的氰化氫氣體。
3、制備有毒氣體的裝臵不合理或操作不熟練。
預(yù)防措施：
1、一切能產(chǎn)生有毒氣體的實(shí)驗(yàn)，必須在通風(fēng)櫥內(nèi)進(jìn)行。必要時(shí)戴上防毒口罩或防毒面具。
2、有毒藥品應(yīng)嚴(yán)格按操作規(guī)程和規(guī)定的限量使用。
3、使用氣體吸收劑來防止有毒氣體污染空氣，如氯氣可以通過氫氧化鈉溶液或活性炭吸收。
4、有毒的廢物、廢液要倒在專設(shè)的廢液桶里，由實(shí)驗(yàn)員經(jīng)過消毒處理后再酌情處理。
5、禁止在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)飲食或利用實(shí)驗(yàn)器具貯存食品，餐具不能帶進(jìn)實(shí)驗(yàn)室。
6、手上如沾到藥品，應(yīng)用肥皂和冷水洗除，不宜用熱水洗，也不可用有機(jī)溶劑洗手。
7、皮膚上有破傷，不能接觸有毒物質(zhì)。
8、處理液溴、氯化氫、氯氣、氰化物、甲醇、氯仿、四氯化碳、苯、硝基化合物、苯胺、酚類等藥品時(shí)，要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，必要時(shí)，可戴防護(hù)目鏡和橡皮手套。
9、實(shí)驗(yàn)室經(jīng)常注意通風(fēng)，即使在冬季，也適時(shí)通風(fēng)。在實(shí)驗(yàn)室中發(fā)生人身中毒時(shí)，必須采取急救措施，應(yīng)先行急救，再送醫(yī)院治療。治療方法為：
（1）吸入毒氣：將其移到空氣新鮮處休息（冬天注意保暖），讓中毒者吸取新鮮空氣，如輕度中毒者會較快恢復(fù)正常，如果發(fā)生昏迷休克，可給中毒者做人工協(xié)助呼吸，保持安靜，注意保暖。
（2）消化道誤服中毒應(yīng)立即洗胃，使中毒者嘔吐。常用的洗胃液是食鹽水、肥皂水，3——5%的碳酸氫鉀溶液或1：50的高錳酸鉀溶液（千萬不能太濃，防止灼傷胃粘膜）。洗胃液要大量喝，邊喝邊使中毒者嘔吐。如果沒有洗胃液，可以引用大量溫開水，沖淡毒物并使中毒者嘔吐。洗胃藥反復(fù)進(jìn)行多次，直到胃中基本沒有毒物，然后再服解毒劑。常用的有生蛋清、牛奶、淀粉糊、面湯等。
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