高速工作感悟及心得(優(yōu)秀22篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-28 21:50:05
高速工作感悟及心得(優(yōu)秀22篇)
時間:2023-11-28 21:50:05     小編:MJ筆神

在面對人生的不同境遇時,我們常常會有一些深思熟慮的感悟。如何從日常生活中汲取感悟?是一個需要認(rèn)真思考和實踐的問題。通過感悟,我們可以更好地認(rèn)識自己,發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和不足。

高速工作感悟及心得篇一

收費站是交通行業(yè)的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與效勞之間如何樹立最正確形象,關(guān)鍵在于工作質(zhì)量,那么如何才能有效提高我們的文明效勞水平,樹立我們良好的窗口形象呢?我認(rèn)為要做到以下幾點。

首先是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說,但不可只為說給監(jiān)控室聽,要等司機(jī)搖下玻璃后遞上通行卡后,聲音要洪亮,態(tài)度友好,富有親和力的面部表情去說。

其次應(yīng)調(diào)整好我們的心態(tài),從心底樹立為人民效勞意識,認(rèn)識到我們是效勞人員而不是執(zhí)法人員,只有認(rèn)識到自己的角色才能更好的.投入到工作中去,文明用語天天說,時間長了,我們也就麻木了,工作機(jī)械化了,但我們的效勞對象卻在不斷變化中,所以我們必須時刻做好文明效勞工作。

第三是帶著感情收費,加強(qiáng)與司乘人員的溝通,做到微笑效勞,優(yōu)質(zhì)效勞。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。

第四是業(yè)務(wù)過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準(zhǔn)、穩(wěn),力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的效勞。

第五是要換位思考。不管遇到怎樣的非正常情況,都要做到主動換位思考,將心比心,對于不按標(biāo)準(zhǔn)交費的司機(jī)要循循善誘,耐心解釋收費制度和標(biāo)準(zhǔn),充分發(fā)揮為微笑效勞的優(yōu)勢,以平和的語氣和收費站是交通行業(yè)的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與效勞之間如何樹立最正確形象,關(guān)鍵在于工作質(zhì)量,那么如何才能有效提高我們的文明效勞水平,樹立我們良好的窗口形象呢?我認(rèn)為要做到以下幾點。

首先應(yīng)調(diào)整好我們的心態(tài),從心底樹立為人民效勞意識,認(rèn)識到我們是效勞人員而不是執(zhí)法人員,只有認(rèn)識到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用語天天說,時間長了,我們也就麻木了,工作機(jī)械化了,但我們的效勞對象卻在不斷變化中,所以我們必須時刻做好文明效勞工作。

其次是帶著感情收費,加強(qiáng)與司乘人員的溝通,做到微笑效勞,優(yōu)質(zhì)效勞。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。

第三是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說,但不可只為說給監(jiān)控室聽,要等司機(jī)搖下玻璃后遞上通行卡后,聲音要洪亮,態(tài)度友好,富有親和力的面部表情去說。

第四是業(yè)務(wù)過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準(zhǔn)、穩(wěn),力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的效勞。

第五是要換位思考。不管遇到怎樣的非正常情況,都要做到主動換位思考,將心比心,對于不按標(biāo)準(zhǔn)交費的司機(jī)要循循善誘,耐心解釋收費制度和標(biāo)準(zhǔn),充分發(fā)揮為微笑效勞的優(yōu)勢,以平和的語氣和態(tài)度向司機(jī)解釋使司機(jī)能順利繳納通行費。

高速工作感悟及心得篇二

在xx年我站文明效勞培訓(xùn)又上一個新臺階,細(xì)化了文明效勞的標(biāo)準(zhǔn),使我了解如何更好地效勞社會這個大家庭!讓廣闊司機(jī)朋友感受到家的溫馨。用我們幸福的微笑!開啟司機(jī)朋友美好的一天!

怎么樣才能做好文明效勞呢?那么我們就要先從我們自身抓起——微笑。一個好的微笑是傳達(dá)個人的自信,對工作;對生活的態(tài)度,更能表達(dá)我站為了提高效勞質(zhì)量所做的努力!

一句“您好”和一個溫馨的微笑!既提升了良好的效勞形象和我們對工作的認(rèn)真態(tài)度,又加強(qiáng)了作為效勞行業(yè)對司機(jī)的親和力!讓司機(jī)朋友覺得小店站的收費員效勞態(tài)度真是最棒的!我們想要就是一句“小店站收費員效勞態(tài)度真棒!”足矣!我們的目標(biāo)就是效勞好每一位司機(jī)朋友。讓司機(jī)朋友來小店站,讓司機(jī)朋友體會到回到“家”的.感覺!

我有次在商場逛街時聽到兩位顧客在聊天,談話內(nèi)容正式在聊關(guān)于小店站收費員效勞態(tài)度的評價!“你看小店站的收費員就是對的人笑呢!真好!”這句話是我不小心聽到得,說實在的聽了這句話不由得自己臉上露出了會心的微笑!

其實微笑效勞正是要讓更多的人認(rèn)識到我們的努力為了換回您一句肯定的評價!您來我們站就是我們最大的榮幸,我們的一個微笑,一個動作,一句問候是您高速旅途中的美好的一頁!

由于我們的工作性質(zhì)為社會效勞行業(yè),一個普普通通的收費員公司要求我們要對每一位司機(jī)朋友以一個微笑,一個出于禮貌的動作的要求,讓我們得以成長,提高社會責(zé)任感!表達(dá)出高速公司對客戶的以禮相待。在我們學(xué)習(xí)文明禮儀培訓(xùn)的這段時間來,對于文明效勞,微笑效勞我們已感受頗深!然而我們要把微笑貫徹到生活中,運(yùn)用到工作中。養(yǎng)成以禮待人的生活,工作習(xí)慣!!要讓司機(jī)朋友們把我們的微笑帶到全國各地!

這就是我對于文明效勞,微笑效勞的感受!

高速工作感悟及心得篇三

篇一:

“《兩棵樹》的故事雖小,但意味深長,現(xiàn)實工作中,不難‘原形’,從中我領(lǐng)悟到了的道理,那做人、做事都急于求成,打好基礎(chǔ),地走好每一步才能??”這是近日小河所第六期員工思想教育活動時一名普通職工的發(fā)言。

自去年5月份,小河“讀故事、談一次體會、寫一篇心得”的共了六期員工思想教育活動,一改以往“說、員工聽”的說教式、灌輸式教育,讓員工哲理故事,自發(fā)的就職業(yè)道德、敬業(yè)精神、做人的品質(zhì)、做事的能力等發(fā)言。

為員工思想教育活動理想,在每次活動前,管理所會近期員工思想和工作上的不良勢頭,有性的選擇公布短小精悍的職業(yè)哲理故事,要求員工故事提前發(fā)言,讓每位員工在員工大會上輪流發(fā)言?;顒油旰?,管理所還會將員工的心得匯編成精致的書冊,將精彩言論發(fā)布在管理所網(wǎng)站上,便于員工間的學(xué)習(xí)、交流。每一期的故事雖小,但都能讓員工心靈和不一樣的感受和啟發(fā)。

高速公路收費員培訓(xùn)心得體會

xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺,為了往后更好的工作,今天我們來到xx黨校接受培訓(xùn)。上午,江總的發(fā)言讓我記憶深刻 ,受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解,也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談?wù)勎业母惺堋?我想,任何組織與部門都應(yīng)遵守規(guī)矩,所謂“無規(guī)矩不成方圓”,而作為高速公路工作人員,更應(yīng)在有限的空間里遵守規(guī)矩,按規(guī)章制度辦事,因為只有這樣才能促進(jìn)社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀(jì)律,它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障,也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應(yīng)該認(rèn)識和了解各項規(guī)章制度,按規(guī)章制度積極開展工作,營造出和諧的收費環(huán)境。

我們應(yīng)本著以人為本的服務(wù)理念,注重細(xì)節(jié),塑造良好的形象,時刻做到微笑服務(wù),文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務(wù),不能讓文明禮儀 微笑服務(wù)流于形式。我們應(yīng)把微笑貫穿于工作的始終,讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此,這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機(jī) 車主對我們工作的理解與支持。 提升自我修養(yǎng)是每個從業(yè)人員都應(yīng)該研習(xí)的課題,為進(jìn)一步提升收費員的文明意識及服務(wù)能力,我們應(yīng)團(tuán)結(jié)協(xié)作 互助互愛 無私奉獻(xiàn) 奮勇拼搏 屏棄個人之間的小分歧,以文明服務(wù)隊伍建設(shè)文明服務(wù)單位。這就要求收費員有認(rèn)真負(fù)責(zé)的心態(tài)和服務(wù)能力的心態(tài),扎實以優(yōu)質(zhì)文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質(zhì)不高,服務(wù)不到位,在一定程度上會造成客源流失,車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務(wù)。

以上這些認(rèn)識,讓我堅定了要在小小三尺崗?fù)^斗的決心,我也將努力做好收費員崗位職責(zé)的要求:一,愛崗敬業(yè)。嚴(yán)格要求自己對工作嚴(yán)肅認(rèn)真,勤勤懇懇 兢兢業(yè)業(yè),忠于職守,盡職盡責(zé)。做好收費工作,展現(xiàn)自我風(fēng)采。二, 加強(qiáng)學(xué)習(xí),牢記專業(yè)知識,掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征,更好地服務(wù)于工作。同時,也將掌握必要的法律法規(guī)知識,在收費工作中做好開導(dǎo)和解釋工作,更好地履行崗位職責(zé)。三,收費站是個半軍事化管理的單位,令行禁止 雷厲風(fēng)行是做好工作的有效保障,這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時,也要做到廉潔奉公,保持自身的廉潔形象,絕不為蠅頭小利所動。

從進(jìn)往后,小小三尺崗?fù)な俏也粩嗯Φ牡胤剑乙谶@提現(xiàn)出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就,就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。

高速公路新員工入職培訓(xùn)心得體會

高速公路新員工入職培訓(xùn)心得體會

吳甜甜

十月十二號我們懷著無比激動的心情前往黃石收費站,開始了我們武黃高速新員工入職培訓(xùn)。通過這次培訓(xùn)讓我記憶深刻,受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的理解,也讓我萌發(fā)了要在這個崗位上奮斗的愿望。在這五天的培訓(xùn)工作中,我學(xué)到了很多東西,從中也得到了很多樂趣。

曾經(jīng)坐車經(jīng)過收費站的我,以為收費只不過是簡簡單單的重復(fù)性操作,現(xiàn)在的我終于明白收費工作雖存在著一定的重復(fù)性,但就是這看似平凡的工作,要做好并不容易,要做的出色,更要付出辛勤的努力。

在這次培訓(xùn)中,每天的課程都是滿滿的,讓我覺得特別的充實。因為收費站的管理都是半軍事化的,所以培訓(xùn)過程中,我們每天都要進(jìn)行軍訓(xùn),雖然每天都特別累,但是,軍事化的鍛煉讓我明白了紀(jì)律的重要性,規(guī)章制度在一個收費站所起的作用。所謂無規(guī)矩不成方圓,而作為高速公路上的工作人員,更應(yīng)該在有限的空間里遵守規(guī)矩,因為只有這樣才能促進(jìn)社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀(jì)律,它作為全體職工執(zhí)行力的可靠保障,也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應(yīng)該認(rèn)識和了解各項規(guī)章制度,按規(guī)章制度積極開展工作,營造出和諧的收費環(huán)境。

培訓(xùn)過程中,各個所里優(yōu)秀的內(nèi)訓(xùn)師還給我們講了課,讓我印象最為深刻的就是《服務(wù)禮儀在收費窗口當(dāng)中的應(yīng)用》。之前沒有進(jìn)入收費站工作的時候,每次經(jīng)過收費站看到收費員整齊的服裝,和藹的笑容,標(biāo)準(zhǔn)化的手勢都會覺得像一道靚麗的風(fēng)景線,給人輕松自然的感覺。如今,我也是他們當(dāng)中的一員了,深知服務(wù)禮儀在服務(wù)行業(yè)的重要性。通過這次課程,讓我明白了,看似簡單的手勢服務(wù),要保持八個小時的標(biāo)準(zhǔn)化并非一件容易的事情,但是也并非不能做到。內(nèi)訓(xùn)師給我們舉了武東所萬志嬋的例子,她在收費一線工作十幾年,一直能保持飽滿的精神狀態(tài),和藹、熱情的服務(wù)于司乘人員,并得到了管理處、管理所和同事們的一致好評。聽完后,我感觸良多。收費站的工作,雖然簡單枯燥,卻不乏這些愛崗敬業(yè),樂于奉獻(xiàn)的工作者。我們應(yīng)該向他們學(xué)習(xí),在工作中本著以人為本的服務(wù)理念,注重細(xì)節(jié),塑造良好的形象,時刻做好微笑服務(wù)。把微笑服務(wù)貫穿于工作的始終,讓文明滲透到每個收費工作的環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此,這樣才能樹立良好的窗口形象,也能贏得廣大司乘對我們工作的理解和支持。只要我們收費人員真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播社會文明的窗口,當(dāng)作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心服務(wù)、用情服務(wù),讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓社會滿意。

最后,要感謝單位給我們提供這樣一個學(xué)習(xí)的平臺,讓我們更好的揚(yáng)帆起航。

心得體會

轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在板橋收費站愉快的工作了快4個月了,離開學(xué)校,走出社會,的確有很大的不同。在家里有父母的關(guān)心和呵護(hù),在學(xué)校有老師的看管和照顧,而出來工作,只能靠自己了,獨立自主,自力更生。最大的不同,是自己多了一份責(zé)任。

我知道收費員的形象是代表了整個板橋收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語。工作中接觸到的司機(jī)形形色色,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,也有的司機(jī)交那么多錢自然很不情愿,那是一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、有的還罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是耐心的去解釋,盡自己最大的'能力去化解,處理不了的時候就請班長、內(nèi)保解決。自己從中學(xué)習(xí),最后使司機(jī)同志們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。后來出來外面當(dāng)內(nèi)保,由于板橋站車流量大,特殊事件、突發(fā)狀況多,也發(fā)生過一系列的沖突,但是我知道選擇了這份職業(yè)就應(yīng)當(dāng)去面對,去適應(yīng),在面和和適應(yīng)的過程中學(xué)習(xí)到該與大車司機(jī)解釋、理論,如何處理如何應(yīng)對。

青人嘛,吃點苦也是為今后的工作打下基礎(chǔ)。我相信,先苦后甜。在崗?fù)な召M,起初,真有點手忙腳亂,判斷錯車型、長短款,都是發(fā)生過的事情;遇到特殊情況不會處理,也會緊張得不知所措。頻頻出錯,讓我備受壓力。雖然作為新工,出錯只扣分不扣錢,但我真的很在乎。出錯后,我感到愧疚與自責(zé),怎能不在乎,我要對自己負(fù)責(zé)。每天上班,總會遇到各種各樣的情況。有時動作過慢,耽誤了司機(jī)的時間,被司機(jī)嘮叨、投訴,甚至大聲呵斥,這是我工作必須要面對和承受的,也是我工作的一部分,因此我一直笑而不語,微笑服務(wù),養(yǎng)成了很好的工作態(tài)度。

上班已有一段時間了,現(xiàn)在已經(jīng)熟悉這份工作,和同事之間的關(guān)系也越來越深厚了。帶我的師傅和班長很熱情,經(jīng)常主動的幫我這個新工,悉心教導(dǎo)我如何去操作,如何去處理問題,讓我學(xué)到了很多,我真的非常感謝他們,在他們的幫助和我的努力下,我逐漸有了進(jìn)步。 雖然我進(jìn)站工作的時間并不長,但在這里我收獲了很多。雖然我只是一名普通的員工,但我愿在平凡的崗位與板橋站同進(jìn)步,共成長,用青春的激情,奮斗的汗水,勤勞的雙手描繪我站更加美好的藍(lán)圖。

我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘,所以自己對收費業(yè)務(wù)還是很生疏,工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻(xiàn)給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育!幾天的學(xué)習(xí)中在班長和老收費員的的悉心教導(dǎo)下,我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費程序,現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結(jié):

微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn) 。每天上班要和各種各樣的的司機(jī)打交道有時遇到不理智的司機(jī)對收費標(biāo)準(zhǔn)感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我的心情真的很不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機(jī)耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當(dāng)然也有讓我感動的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問:今天碰到什么高興的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵。

記得有次在綠色通道上班時,由于自己的粗心大意,導(dǎo)致少了20塊,當(dāng)時心里真的很忐忑不安,腦海一直在想,那一刻我認(rèn)識到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠,同時也對自己的疏忽感到羞愧,所以下定決心,努力學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù),防止和減少錯誤的發(fā)生。

有了上次的教訓(xùn)在收費工作中我勤學(xué)苦練不懂就問,現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質(zhì),做到每一輛車核實車型,熟練點鈔,找錢,細(xì)心打票,,同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率,跟著時間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多,工作的效率也提高了。 在我看來收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。

而在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù),我們心甘情愿!

我知道,無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距,但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進(jìn)修來提高自己的營業(yè)能力提高素質(zhì),做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意合格型的收費員。

高速工作感悟及心得篇四

前天我們所組織大家觀看了___高速收費站收費員的工作片段,其中給我印象最深的是他們收費員甜美的微笑。

微笑服務(wù),是高速公路窗口形象建設(shè)的重要內(nèi)容,是提高“窗口”服務(wù)水平的關(guān)鍵所在。而微笑是人面部最動人的一種表情,是社會生活中最養(yǎng)好無聲的語言,來源于誠實善良,內(nèi)心的寬容和無私,表現(xiàn)在是一種熱情而坦蕩的精神風(fēng)貌。作為高速公路收費站,樹立良好的“窗口”形象,抓好文明用語,微笑服務(wù)相當(dāng)重要。

微笑服務(wù)是窗口行業(yè)的要求,我們收費員要在收費工作保持的微笑。這既是對別人的尊重,也是對愛心和誠心的一種品行表現(xiàn)。要本著熱情服務(wù),文明收費的規(guī)范化方式,按照解放思想,更新觀念的要求,結(jié)合實際擬定出創(chuàng)新發(fā)展文明服務(wù)和文明用語,切實克服那種機(jī)械式及皮笑肉不笑,呆板,生硬。應(yīng)付的“敷衍式”微笑,使文明服務(wù)窗口的形象體現(xiàn)的更加活潑,更加文明和健康,更具有生機(jī)和活力。

其實,當(dāng)我們遇到不理智的司機(jī)對收費標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)感到不滿,出言不遜時,我們此時的心情的確是不好。那為何不試一下拿出我們甜美的笑容和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來給司機(jī)解釋一下呢!當(dāng)司機(jī)看見一張充滿笑容的臉,他還能生硬下去嗎?因為此時的微笑代表著我們內(nèi)心的寬容、善良和無私。表現(xiàn)的是一種熱情而坦蕩的精神面貌。

同事們,“微笑服務(wù)”它并不僅僅是一種表情的展示,更重要的是與被服務(wù)對象作感情上的一種交流,因為你的微笑就好像在跟司機(jī)交流一樣,因此,微笑服務(wù)上更重要的是在感情上把司機(jī)當(dāng)成你的親人、朋友與他們同歡樂、共憂傷。不是硬擺出八顆牙來做給領(lǐng)導(dǎo)看,那樣的微笑服務(wù)跟本就不是發(fā)自內(nèi)心里的服務(wù),不是真誠的服務(wù)又怎能換來司機(jī)的認(rèn)同呢!

其實,人與人之間要真誠與理解,你一個真情的問候,一句溫馨的話語,必將換來司機(jī)朋友深深的滿意和滿意的笑容,請不要把你的微笑服務(wù)當(dāng)成是一種責(zé)任,請把你的微笑當(dāng)成是人類的語言。

為做好收費窗口的微笑服務(wù),首先應(yīng)用一種心理放松和坦然心態(tài)對待過往司乘人員應(yīng)真誠和友善,盡管是匆匆過客,而我們的微笑將會使陌生面孔感到融洽和溫暖,使人與人之間心情變得愉快和輕松。這樣既體現(xiàn)了我們收費員的良好素質(zhì),又有利于通行費的順利征收,使我們收費員給司機(jī)留下更深的印象,打造出一流的服務(wù)品牌。

高速工作感悟及心得篇五

是上天的眷顧,讓我在回家鄉(xiāng)的時候與桐昆結(jié)緣。

一路走來,最初的青澀與不安已漸漸沉淀,在用心記錄生活點滴的同時,也同樣享受著家鄉(xiāng)每一天細(xì)微的變化。我喜歡現(xiàn)在的工作和生活方式,不管過程中是快樂還是辛苦,對于我來說,都是一種幸福。從剛進(jìn)公司時的紡絲工經(jīng)歷,到現(xiàn)在的行政工作,其間參雜的是自己對工作的不斷體悟和認(rèn)知。技能操作、車間管理、行政事務(wù)讓我懂得了不管身在什么樣的崗位,首先要學(xué)會融入進(jìn)去,企業(yè)文化需要我們不斷學(xué)習(xí)和踐行。

和許多大學(xué)畢業(yè)生一樣,年輕的我們總是對工作有很多想法。行政工作中,我深刻認(rèn)識到企業(yè)用人過程中招工困難與員工離職率居高不下的矛盾異常尖銳。雖然我們都知道員工的流失會給企業(yè)帶來較多的負(fù)面影響,諸如人力資源管理成本增加,企業(yè)員工連鎖式離職,企業(yè)團(tuán)隊凝聚力下降等等,甚至還有可能影響到企業(yè)的外部形象。但是,這個問題很多時候卻是難以解決的,如何找好員工,留好員工對我們來說也就成為了一個課題。在收集了大量有關(guān)人力資源方面的資料后,我簡單地歸納了幾個方面:

一是建立良好的選人、用人制度?,F(xiàn)代企業(yè)制度的建立,對人力資源管理也提出了很多的要求,一套完善而行之有效的用人制度,是對企業(yè)人力資源管理的有力保障。只有建立了標(biāo)準(zhǔn),用人、留人、晉升才會常態(tài)化。

二是做好員工職業(yè)生涯設(shè)計的指導(dǎo)。對員工做合理培訓(xùn)并按照企業(yè)發(fā)展給員工不斷學(xué)習(xí)的機(jī)會,讓員工感受到企業(yè)時刻在想著自己,同時開展職業(yè)生涯管理,可以使員工尤其是知識型員工看到自己在企業(yè)中的發(fā)展道路,而不致于為自己目前所處的地位和未來的發(fā)展感到迷茫,從而有助于降低員工的流失率。

三是做好與有意向離職的員工的交流。諸如開展一次誠懇地對話,了解員工離職的真正原因,從中尋找企業(yè)管理中可能存在的問題和缺陷。同時要求員工妥善處理好工作交接事宜。一般來說,如果沒有敵對情緒或者敵對情緒被淡化以后,絕大多數(shù)員工能夠認(rèn)真地交接好工作,甚至“扶上馬,送一程”,這顯然對于工作的正常延續(xù)具有極大的幫助。

四是加強(qiáng)基層管理隊伍建設(shè)。作為在生產(chǎn)一線直接與員工打交道的基層管理者,是管理員工流失的最重要的一環(huán),其管理方式和方法對員工的流失有著非常關(guān)鍵的影響。所以,這些人首先必須是多能工甚至是整個生產(chǎn)線的全能工,當(dāng)有新工人補(bǔ)充時,班組長要充當(dāng)好教練的角色,幫助新員工盡快適應(yīng)作業(yè)要求。

五是加強(qiáng)細(xì)節(jié)管理。

高速工作感悟及心得篇六

時光如梭,為期十五天的交流學(xué)習(xí)就這么過去了。在這十五天的學(xué)習(xí)時間里,我看到了xx人努力工作的熱情,體會了xx人服務(wù)司乘的激情,也感受到xx人團(tuán)結(jié)互助的友情。

這里各項規(guī)章制度完善,做到精細(xì)化管理;他們收費發(fā)卡保證無差錯,對工作一絲不茍;他們遵循“三個表觀”原則,堅持說“你好,謝謝”文明用語,用心服務(wù)司乘人員,追求零投訴。交接班程序標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,上班前班長提前到票據(jù)室準(zhǔn)備好票箱,收費員排隊進(jìn)入票據(jù)室,崗前的準(zhǔn)備工作認(rèn)真仔細(xì),然后由班長帶領(lǐng)整隊,進(jìn)行宣誓,值班領(lǐng)導(dǎo)全程監(jiān)督班組交接班工作。整個過程有條不紊,充分體現(xiàn)了xx高速精細(xì)化管理的理念,這是我們應(yīng)該學(xué)習(xí)借鑒的地方。

在各自的工作崗位上分工明確,他們各司其職,收發(fā)卡人員認(rèn)真進(jìn)行收費與發(fā)卡作業(yè)。班長負(fù)責(zé)查驗綠色通道貨物,對出現(xiàn)的`各種特殊情況及時處理,確定收費發(fā)卡道口的暢通,為司乘人員提供方便快捷的服務(wù)。

xx高速人行動一致,以一絲不茍的工作態(tài)度感染身邊人。遇到高速封路時,他們會為過往司乘人員提供免費桶裝方便面和熱水,讓司乘感受到溫暖;遇到司乘人員有疑問時,他們耐心細(xì)致解答司乘人員的問題,直到所有疑問得到解除;每逢司乘人員車輛故障時,他們會主動幫忙推車、修車或聯(lián)系維修人員,熱心幫司乘人員解決困難,直到他們重新踏上旅程……在收到高速公路開道通知后,他們及時開啟車道,認(rèn)真疏導(dǎo)分離,確保車輛快速安全通過。

熱情的xx人在平凡的崗位上用自己的辛勤勞動服務(wù)社會大眾安全快捷出行,我要以他們?yōu)榘駱优^斗,為xx高速的品牌建設(shè)增磚添瓦。

高速工作感悟及心得篇七

x年,我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

1、工作業(yè)務(wù)方面。

從我來到x站的近2個月里,我和大家一起學(xué)習(xí)和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高。當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導(dǎo),牢固樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務(wù),求真務(wù)實,開拓創(chuàng)新,不斷強(qiáng)化自己收費工作的能力。

為了搞好工作,我不怕麻煩,向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐,在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo),開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認(rèn)真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

2、工作態(tài)度與服務(wù)態(tài)度方面。

我知道收費員的形象是代表了整個成南高速x收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,由于我站流通性大與今日來的真假救災(zāi)車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生,對此有的司機(jī)是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機(jī),我都盡量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領(lǐng)導(dǎo),快速、正確地處理好事件,并有效地恢復(fù)好交通,使收費站的工作能夠順利進(jìn)行。

4、工作質(zhì)量成績、效益方面。

x年,我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引,積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創(chuàng)活動,按照目標(biāo)管理考核細(xì)則全面開展工作。在管理處和x站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,我們在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進(jìn)步。

5、新一年的個人工作計劃方面。

x收費站是成南高速與x市的窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與x市的形象,這就要求我們加強(qiáng)職業(yè)道德教育,增強(qiáng)“窗口”意識,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn);在具體工作中,就是要以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”為宗旨,把收費工作同文明服務(wù)結(jié)合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”,熱情服務(wù),以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來感化車主,爭創(chuàng)文明窗口。

收費工作是簡單、機(jī)械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務(wù)人民,奉獻(xiàn)社會?我覺得以下幾點非常重要:

一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì),在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。二、要有嚴(yán)明的紀(jì)律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機(jī)械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關(guān),不準(zhǔn)只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴(yán)格收費標(biāo)準(zhǔn),切實做到“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”,按章收費,不放過一輛人情車。

三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當(dāng)我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務(wù),要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。

要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念,優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻(xiàn)精神,要通過自己的實際行動更好的服務(wù)人民奉獻(xiàn)社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)對待工作,讓我們x收費站這個窗口形象更加明亮起來。

總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平,做出更大更多的貢獻(xiàn)!

高速工作感悟及心得篇八

每個人都需要工作。下面是小編收集的工作感悟心得范文,歡迎閱讀。

個人工作體會與感悟

看著日歷又掀過一頁,感嘆時間過的真快,這一個月又在手指間不經(jīng)意的溜走了,回顧過去,展望未來。

積極參與部里的活動,更努力的工作。

3月這個朝氣蓬勃的日子里,我充滿活力,有激情,有動力,參與了部里的很多活動。

如開心辭典的推廣活動,初賽活動和有關(guān)校報刊的調(diào)查問卷等各種活動。

轉(zhuǎn)眼之間回想過去,我的感悟、感想、感受都非常的深刻,許多工作生活的場景都依然深記在我的腦海之中。

在積極參與活動的這段時間內(nèi),我感悟到作為生活部干事一種幸福感。

因為可以參與活動讓我的大學(xué)生活不會這么單調(diào),還能讓我及時了解自己的弱處,從而對此類工作也都有了更加深層次的認(rèn)識。

查寢是每周必做的基本工作,逐漸習(xí)慣了,并也不覺得那是個麻煩的事了,反而覺得光榮。

因為我是學(xué)生會成員,查寢是為學(xué)生辦實事。

我有義務(wù)這么做。

當(dāng)然查寢中我也有不小的收獲——參照其他和諧宿舍,學(xué)習(xí)他們并營造屬于我自己的溫馨宿舍。

因此,.我樂此不疲的工作著。

除了完成查寢這項基本工作,我努力爭取參與開心辭典的有關(guān)工作。

猶如春蠶換衣,成長的過程需要苦痛。

在開心辭典的活動中,我也面對著一系列的悲與哀。

古語有云:“己所不欲,勿施于人。

”既然我們在參與活動中有一系列的問題,那還是先從自身方面揪錯吧。

從開始的推廣賽主持人,由于自己的不自信,緊張,臨場發(fā)揮能力較弱等問題,我被角逐出場。

還好幸運(yùn)的是我發(fā)現(xiàn)了自己這方面的弱點,將來我要多鍛煉,學(xué)習(xí)在大庭廣眾之下,抑揚(yáng)頓挫的發(fā)言。

在人際交流區(qū)對我來說可能是一片小盲區(qū)。

從前,我不大喜歡和別人說話,特別是陌生人,迫于工作的要求,我膽怯的去邀請別人,被人冷落。

后來有人告訴我:你要自信,不要覺得自己傻,不然更傻。

于是我開始學(xué)著自信,開始從認(rèn)識的同學(xué)那里先下手,有良好的開端——拉到參加開心辭典活動的人了。

我有點自信了........我得到了鍛煉,有所提高了。

其實,我覺得我本身可圈可點,有善待改進(jìn)的地方太多,不過我會展望明天,信心滿懷,自信可以用我不羈的個性揮灑學(xué)生會工作新篇章。

雖然只是經(jīng)過一個月的活動,但我感覺我在各方面都有所增強(qiáng),面對這些我都不會驕傲而將會不斷的努力與探索,揚(yáng)長避短,更加積極參與的活動,為我們部創(chuàng)造出更加輝煌的成績。

同時加強(qiáng)充實自己,完善自我,在以后的工作學(xué)習(xí)中,我將會繼續(xù)努力,爭取成為一名更加優(yōu)秀的學(xué)生會成員!

20xx學(xué)年度工作心得與感悟

在基層鍛煉的實踐中不斷成長

轉(zhuǎn)眼兩年的基層鍛煉已幾近尾聲,此時回首走過的這段路,除感慨時光飛逝、流水年華外,更欣喜于自己的成長與收獲,這兩年注定是我此生難以忘懷的一段時光,是我職業(yè)生涯中豐富自我、提升自我、完善自我的不可或缺的一部分。

感謝

感謝省局黨組和省局領(lǐng)導(dǎo)給了我到基層鍛煉學(xué)習(xí)的機(jī)會,使我從省局機(jī)關(guān)來到基層一線,從機(jī)關(guān)一般干部成為一名基層領(lǐng)導(dǎo),從行政崗位到主管稅收業(yè)務(wù),使我真正了解到基層在做些什么,如何開展工作,切身感受到基層“上面千條線,下面一根針”的辛苦,深刻體會到省局領(lǐng)導(dǎo)常強(qiáng)調(diào)的提高落實力與執(zhí)行力的重要性;感謝省局、市局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,為我們搭建了很好的鍛煉平臺,給予了我工作上的幫助和生活上的關(guān)心,使我能在較短的時間內(nèi)轉(zhuǎn)變角色適應(yīng)新的工作;感謝經(jīng)開區(qū)局領(lǐng)導(dǎo)和干部職工的接納和幫助,是你們的熱情與坦誠讓我很快融入到經(jīng)開國稅這個大家庭,是你們的關(guān)愛與寬容鼓勵著我一路走來,順利走完了這段路。

感概

記得初到經(jīng)開時,也是如今日般的陽光明媚,可心情卻非常忐忑,深感緊張和壓力,對于從沒有基層工作經(jīng)驗的.我,面對全新的環(huán)境,如何才能不辱使命,在豐富閱歷,增長才干的同時融入基層,為促進(jìn)整體工作的提高盡一點微薄之力。

然而局領(lǐng)導(dǎo)班子和同事們絲毫沒有對我見外,而是熱情地給我介紹情況,帶領(lǐng)我熟悉管委會的各個部門及重點企業(yè),并為我提供了很好的工作條件。

他們的熱情接納、無私幫助和真誠支持,使我能迅速適應(yīng)環(huán)境并開展工作,堅定了我做好工作的信心和決心。

兩年來,我快樂地工作、學(xué)習(xí)并收獲著。

收獲之一:稅收業(yè)務(wù)能力的提高。

自己非科班出身,在省局從事或者說接觸業(yè)務(wù)的時間也較短,到基層后安排我分管征管、法規(guī)、辦公室,聯(lián)系管理商貿(mào)企業(yè)和個體工商戶的稅源管理二科,剛開始真是不知從何下手,深感“底氣”的不足。

在領(lǐng)導(dǎo)和同事的鼓勵下,我從學(xué)會查詢分析征管信息系統(tǒng)、執(zhí)法考核系統(tǒng)、數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)這三大運(yùn)用系統(tǒng)入手,從跟著業(yè)務(wù)骨干學(xué)習(xí)如何管戶入手,由系統(tǒng)應(yīng)用反向?qū)W習(xí)相關(guān)政策、法規(guī)、業(yè)務(wù)流程及要求,遇到問題時與部門同志一起研究,向省、市局相關(guān)處室請教學(xué)習(xí),從不會到會,從不懂到懂,自己的業(yè)務(wù)水平得到了很大提升,分管業(yè)務(wù)工作也進(jìn)入了狀態(tài),得到了認(rèn)可。

兩年來,執(zhí)法考核系統(tǒng)實現(xiàn)并保持“零過錯”、個體工商戶全面實施儲蓄扣稅、電子定稅平穩(wěn)上線運(yùn)行且核定面及戶均定額得到提升、征管“六率”保持全市上游水平、順利通過iso9001、14001質(zhì)量及環(huán)境認(rèn)證的外審評定、局檔案室跳級晉升為五星級。

收獲之二:基層實戰(zhàn)經(jīng)驗的取得。

作為國稅戰(zhàn)線的最前沿,

基層是上級決策的最終執(zhí)行者和落實者。

兩年來,我有幸深入其中,參與了領(lǐng)導(dǎo)干部管戶、個體工商戶電子定稅、全市交叉納稅評估、開發(fā)區(qū)實體化管理等全市乃至全省的一些重點工作,在實踐中了解基層,在實戰(zhàn)中得到鍛煉。

其中有些事讓我感受頗深,概括來講是“四個非常重要”:一是實施細(xì)節(jié)化管理非常重要。

規(guī)范征管資料的收集歸檔流程;二是思維方式的轉(zhuǎn)變非常重要。

個體工商戶全面實施儲蓄扣稅,促進(jìn)了工作質(zhì)效的提升;申報率的降低;三是加強(qiáng)與省、市局的請示溝通非常重要。

強(qiáng)化欠稅分析管理,對陳欠戶生產(chǎn)經(jīng)營、財務(wù)狀況、納稅能力等方面情況進(jìn)行調(diào)研分析,及時調(diào)整清欠計劃,組織撰寫專題材料上報市局,允許每月作無過錯申辯調(diào)整;四是贏得當(dāng)?shù)卣闹С址浅V匾?/p>

經(jīng)費來源

收獲之三:協(xié)調(diào)管理能力的提升。

遇到問題的有效解決;招商引資;每月1-2個工作重點;決策的重要;

收獲之四:

兩年來,自己在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助和同事們的支持下,工作取得了一些成效,但也存在許多不足和遺憾:如深入企業(yè)實際工作調(diào)查研究做得很不夠;處理問題的綜合能力有待改進(jìn);工作的預(yù)見性及前瞻性有待加強(qiáng);與同志們的溝通交流做得不夠等等。

高速工作感悟及心得篇九

時間過的飛快,轉(zhuǎn)眼間我們來xx收費站學(xué)習(xí)的半個月已結(jié)束,在xx站的半月時間里,從站領(lǐng)導(dǎo)到收費員都熱情的接待幫助我們,在這里我感受了家的溫暖,這期間我學(xué)到了很多,主要總結(jié)了一下幾點:

一、熱情的服務(wù),來到xx處xx收費站,我的第一印象就是整潔靚麗的環(huán)境和熱情好客的主人,不管是對待陌生的司乘還是前來學(xué)習(xí)的我們,他們都非常熱情。根據(jù)站上的安排我被分到收費二班,從班長到班組成員每一個人都熱心的幫助我,毫無保留地將各種工作經(jīng)驗與我分享,讓我學(xué)到了很多。

二、精細(xì)化管理,xx高速的精細(xì)化管理一直是全行業(yè)的佼佼者,xx收費站實行品牌定位,包括文化定位、服務(wù)定位、特色定位,實行服務(wù)品牌行為規(guī)范,收費工作中的四個堅持,還有延伸服務(wù)的三項承諾,都做的非常好。

四、服務(wù)司乘,“把每一位司乘視作你的親人,讓他們感受到你的熱情和關(guān)愛?!睂W(xué)習(xí)期間收費班長經(jīng)常這樣說,除了收費發(fā)卡的正常作業(yè),他們還主動為司乘提供各種延伸服務(wù)和親情服務(wù),為司乘順利出行提供各種力所能及的幫助,獲得了社會各界的好評。

很感謝處領(lǐng)導(dǎo)組織的這次對標(biāo)學(xué)習(xí)活動,雖然短暫的學(xué)習(xí)時光匆匆而過,但是我在學(xué)習(xí)中獲益良多。我不僅收獲了收獲了很多先進(jìn)的經(jīng)驗,更發(fā)現(xiàn)了自身諸多方面的不足。在今后的工作中,我要以xx高速的優(yōu)秀收費員們?yōu)榘駱樱粩嗉訌?qiáng)自身業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)和收費技能的鍛煉,努力爭當(dāng)一名優(yōu)秀的收費員。

高速工作感悟及心得篇十

在過去的一年里,本人以務(wù)實、開拓、進(jìn)取、創(chuàng)新的精神,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下,堅持學(xué)習(xí),完善自我,在各方面嚴(yán)格要求自己,愛崗敬業(yè)、廉潔奉公,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù)?,F(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:

第一、在思想政治方面,努力提高理論修養(yǎng),認(rèn)真學(xué)習(xí)“x”重要思想、x大和x屆四中全會精神,自覺用理論指導(dǎo)工作。擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),遵紀(jì)守法,廉潔自律。

第二、在學(xué)習(xí)方面,做學(xué)習(xí)型員工。一年來,不但學(xué)習(xí)政治理論,還學(xué)習(xí)征費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī)。向先進(jìn)人物學(xué)習(xí),向身邊的好人好事學(xué)習(xí),提高自己解決實際問題的能力。

第三、在服務(wù)態(tài)度方面,我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,也有的司機(jī)卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

第四、在收費工作方面,在收費工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程?,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛車型,仔細(xì)打票,仔細(xì)驗票,仔細(xì)驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,同時為了干好收費工作我時刻注意與班長,稽查配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。

第五、在日常生活方面,在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴(yán)格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。

我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合班長工作,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意,愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。

以下就各項具體工作進(jìn)行匯報:

一、完成的工作。

(一)、組建工作:目前,公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置,人員全部到崗,收費站、監(jiān)控中心、公司機(jī)關(guān)日常工作已有條不紊地展開。

1、確保辦公用品齊全。為了確保收費、機(jī)關(guān)的辦公設(shè)施全面及時到位,公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開學(xué)習(xí)調(diào)研,通過實地查看咨詢,結(jié)合我公司實際情況,制定購買計劃,列出預(yù)算,經(jīng)反復(fù)比較價格、質(zhì)量,較快地配置齊全了基本辦公用品,有效地確保了工作的順利開展。2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要,公司辦公地點由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓,搬遷前公司作出了詳細(xì)的計劃,將公司固定資產(chǎn)進(jìn)行登記,搬遷中全程監(jiān)控,有效地保證了公司的財產(chǎn)安全。

3、人員調(diào)配。我們對公司人員進(jìn)行了一次摸底,然后根據(jù)每位同志的年齡、知識結(jié)構(gòu)、身體條件等因素,為每位安排了最適合的崗位,做到人盡其才,才盡其用。

(二)、自身建設(shè):內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象為了適應(yīng)商亳高速公路運(yùn)營工作的需要,全面提高員工素質(zhì),樹立商亳高速良好形象,公司組織了富有成效的自身建設(shè)工作。

1、軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定“流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊”的思想,列隊列,站軍姿,走正步,刻苦訓(xùn)練,輕傷不下火線,強(qiáng)健體魄,培養(yǎng)了團(tuán)隊精神,并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式,受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚(yáng)。

2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為鞏固業(yè)務(wù)知識,同志們分散到商開公司各收費站,學(xué)習(xí),實踐。他們以商開工作人員為師,認(rèn)真學(xué)習(xí)、虛心請教,親手實踐,很快掌握票卡管理、車型辨認(rèn)、事故處理等運(yùn)營管理基本技能,為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。

3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽,看著焦書記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗,同志們的心靈受到了強(qiáng)烈地震撼,紛紛表示,一定要學(xué)習(xí)好焦裕祿精神立足本職,扎根崗位、搞好工作。

4、開展“我為誰工作”大型討論活動,開展投稿、演講、勞動競賽手段,改變工作觀念。首先,在工作上變“要我工作”為“我要工作”,激發(fā)廣大員工的工作熱情,以建立全員參與機(jī)制和完善激勵機(jī)制為手段,調(diào)動廣大員工參與勞動競賽積極性,為公司運(yùn)營管理提供強(qiáng)勁動力。其次,組織開展勞動競賽,以提高效率為重點,向提高效率為重點,向管理要效益;以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點,向服務(wù)要效益;以開發(fā)人的只能為根本,向科技要效益;以安全生產(chǎn)為主題,向安全要效益,從而凸顯了勞動競賽的實效性。

(三)、征收工作:圍繞中心點公司成立來按照年度部署和要求,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,以經(jīng)濟(jì)效益為目的,突出“兩個重點”——隊伍建設(shè)、規(guī)范化管理,取得了較為顯著的成績。截止12月日,實現(xiàn)通行車輛通行費元。

1、科學(xué)分解,增收促收,確保目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。為了確保年度征收任務(wù)的順利完成,公司分別與各收費站簽定了目標(biāo)責(zé)任書。同時,對x年度公司的通行費計劃任務(wù)和目標(biāo)任務(wù)進(jìn)行了科學(xué)分解,并要求各收費站按照年度任務(wù)和季度指標(biāo)層層分解下達(dá),細(xì)化到月,達(dá)到了以月保季,以季保年。形成了千斤重?fù)?dān)大家挑、人人肩上有指標(biāo)。

2、嚴(yán)格規(guī)章制度,控制降檔標(biāo)準(zhǔn),堵漏促收。為了降低漏征率,達(dá)到增收的目的,對降檔標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了嚴(yán)格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長到場審核。于12月13日,由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng),由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對收費站的堵漏促收、規(guī)范化管理進(jìn)行全面檢查。通過檢查評比分析問題,進(jìn)一步規(guī)范了征收行為,真正做到了堵漏促收。

3、開展作風(fēng)整頓,強(qiáng)化規(guī)范管理,提高服務(wù)水平。為了進(jìn)一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,樹立高速公路良好的社會形象,確保各項征收目標(biāo)任務(wù)的順利完成,公司開展了學(xué)習(xí)《征收手冊》、《稽查管理辦法》的“學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、看行動、創(chuàng)文明”的活動。通過廣泛宣傳發(fā)動,增強(qiáng)了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,在工作中自覺作到了“五心”、“三聲”、“八個一樣”?!拔逍摹保杭次拿饔谜Z要熱心、收費發(fā)卡要細(xì)心、回答問訊要耐心、微笑服務(wù)要真心、聽取意見要虛心?!叭暋保杭磥碛杏?、問有答聲、走有送聲。“八個一樣”:即大車小車態(tài)度一個樣、忙與不忙一個樣、領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣、白天晚上一個樣、檢查與不檢查一個樣、司乘人員態(tài)度好與不好一個樣、自己心情好與不好一個樣、受到表揚(yáng)與委屈一個樣。采取靈活多樣形式、開展職工教育,提高“兩個”素質(zhì)。

高速工作感悟及心得篇十一

斗轉(zhuǎn)星移,寒來暑往,轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在教室調(diào)度崗位上奮斗了四年,回首這1000多個日子的甜酸苦辣,雖然有困惑、有迷茫、有委屈,有挫折,但更多的是收獲,感受到最深的是喜悅是幸福。因為通過我自身的努力,在工作中得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)同,得到了師生們的理解與支持。

自從5月6日開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)月”以來,我們中心舉辦豐富多彩的多種創(chuàng)新性服務(wù)活動。在中心主任的帶領(lǐng)導(dǎo)下,全體員工牢記以“保障教學(xué),服務(wù)師生”的服務(wù)宗旨,夯實基礎(chǔ)服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量、朝著“一切為了師生”的目標(biāo)不斷前進(jìn)。

教室調(diào)度崗是重要的服務(wù)窗口,我理當(dāng)積極投入其“優(yōu)質(zhì)服務(wù)月”活動之中,為中心工作添光加彩。在此我想說說我在優(yōu)質(zhì)服務(wù)月中的一點感悟。

首先是微笑服務(wù),微笑是人類最美的語言,要留給師生一份好心情,迎來送去不能沒有微笑。五月各種活動頻繁,也是這學(xué)期中最緊張的時期,最多的一天里要處理約50次的申請單。在反復(fù)查對、不停交流中往往會疲倦不堪,能否保持一個好的心態(tài)很重要,要有微笑就要有好心情,這是對調(diào)度人員的基本的素質(zhì)。

微笑是一種力量,微笑服務(wù)是接待師生最好的禮遇和尊敬,也體現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)服務(wù)的本質(zhì)體現(xiàn)。教室調(diào)度有嚴(yán)格的規(guī)章制度,也有一定的規(guī)律性,對于不知道多媒體教室的借用流程,不明白為何只能周內(nèi)借用。在教室緊張時,不能滿足學(xué)生班會借用多媒體教室等等問題,我都會耐心解釋,得到了絕大多數(shù)師生的理解與支持。有時碰到老師或?qū)W生在借用得不到滿足時情緒比較激動,表現(xiàn)出一些過激的言行,我也能冷靜應(yīng)對,耐心說服,熱情不減,追求理解。

用心工作。由于借教室的大多是學(xué)生,學(xué)生平時課都比較多,所以下課的時間會有很多同學(xué)來借教室,對于送單的流程不懂,我特意制了張借用流程表,做到了一目了然了,節(jié)省了同學(xué)們等待的時間。表下面還有個溫馨提示請他們盡快送單,避免了同學(xué)漏單或忘記送單,影響教學(xué)活動的正常開展,使師生們直接受益。

過去,我只重視個人的工作做好做細(xì),以不出差錯為目的,與相關(guān)同事溝通不夠密切。為了使調(diào)度工作與相關(guān)執(zhí)行崗位的同事之間做到無縫銜接,現(xiàn)在,我每周五都會擠出時間將排好的課表分別送到各中控室和樓管員手上,也爭取了與同事溝通交流的機(jī)會,從中獲益不淺。舉個例子,以前我只將考試安排發(fā)給樓管員,因為考試不用多媒體設(shè)備,所以我就忽略了中控室。溝通中發(fā)現(xiàn)上課時設(shè)備突發(fā)故障的情況時有發(fā)生。有可能調(diào)換教室,中控室的同事將依據(jù)課表確定備用教室。如果調(diào)換的教室剛好下節(jié)有考試的話,處理不好就會“撞車”。從此以后,只要有考試安排我都會多打幾份,給中控室送發(fā),真正做到萬無一失,也增強(qiáng)了服務(wù)的保障性。

調(diào)度員也是宣傳員。在借教室的過程中,碰到學(xué)生干部我都會宣傳我們的服務(wù)程序,我們部門正在進(jìn)行的工作,如創(chuàng)建文明教室活動,并請學(xué)生干部多宣傳我們后集服務(wù)集團(tuán)開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)月”活動;宣傳“文明教室、你我共創(chuàng)。”學(xué)生干部均表示積極參與,共同創(chuàng)建一個良好的教學(xué)環(huán)境。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)離不開中心領(lǐng)導(dǎo)的精心指導(dǎo),主任經(jīng)常教導(dǎo)我們從每一件小事做起,從細(xì)節(jié)著手。精細(xì)化服務(wù)得到了師生、同事的好評。

我將秉承“保障教學(xué),服務(wù)師生”這一理念,使優(yōu)質(zhì)服務(wù)持之以恒。通過優(yōu)質(zhì)服務(wù)月活動,師生對我們的滿意度一定會得到進(jìn)一步提高,我的努力是值得的,是有意義的。

高速工作感悟及心得篇十二

在煤電公司的大會小會上,都不免進(jìn)行一番形勢教育。從去年下半年開始,煤炭銷售形勢急轉(zhuǎn)直下。至今,我司煤炭價格依然不見回暖,產(chǎn)能過剩壓力明顯,庫存量持續(xù)加大,盈利空間越來越小,嚴(yán)峻的形勢或?qū)⒄{(diào)整機(jī)遇。

通過近段時間的學(xué)習(xí)和感悟,本人深深體會到市場帶給煤炭企業(yè)的危機(jī)和壓力,真切了解到企業(yè)的現(xiàn)狀和困難,越發(fā)警醒我們這些管理人員,危機(jī)面前,信心比黃金更寶貴。面對復(fù)雜嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢,既要看到自身優(yōu)勢,把握先機(jī),又要看到差距和不足,趨利避害,堅定信心。

受全球經(jīng)濟(jì)深層次的影響,煤炭市場低迷、煤炭價格下降,企業(yè)經(jīng)營創(chuàng)收空間急劇收窄,利潤空間大幅壓薄,應(yīng)該說煤炭企業(yè)的日子都變得很不好過,不少煤企相繼采取減產(chǎn)、停產(chǎn)、降薪、裁員等措施應(yīng)對危機(jī)。在這種情況下,福能集團(tuán)、煤電公司多次召開工作會議,講明企業(yè)危機(jī),科學(xué)部署應(yīng)對危機(jī)的措施,同時轟轟烈烈開展了一場“樹立危機(jī)意識、增強(qiáng)工作責(zé)任”大討論活動,目的很明確,就是讓每一名職工充分認(rèn)清形勢,承擔(dān)肩上的壓力和責(zé)任,帶著“企富我富,企窮我窮”的理念去工作。但是,從我們礦目前的情況看,隨著開采布局的不斷延伸,礦井主要面臨安全管理、采掘接替、成本增支、隊伍穩(wěn)定等六個方面的壓力。特別是周邊小煤侵?jǐn)_、防治水艱難、資源接替緊張、采區(qū)過度集中、運(yùn)輸瓶頸突出,這些問題和困難,非常突出。給提質(zhì)增效造成極大困難,煤價已跌近成本線,由盈轉(zhuǎn)虧風(fēng)險加大。而我們的企業(yè)規(guī)模小、底子薄、實力弱,抗風(fēng)險能力不強(qiáng),這樣直接威脅到礦井的生存問題。盡管當(dāng)前面臨諸多困難和巨大壓力,但我們也看到龍?zhí)兜V的一引起些優(yōu)勢:一是骨干礦井帶動戰(zhàn)略,對礦井做大做強(qiáng)給予政策上的支持和人力物力的支撐;二是礦井還有1100萬噸左右的儲量有待開發(fā),在整合資源擴(kuò)大井型優(yōu)勢明顯;三是特種煤和優(yōu)質(zhì)煤,質(zhì)量優(yōu)、口碑好、售價高,在提升產(chǎn)品效益方面奪得先籌。我們只要超前制定落實應(yīng)變措施,充分發(fā)揮自身發(fā)展優(yōu)勢,在“戰(zhàn)危機(jī)、渡難關(guān)、保增長、促發(fā)展”中再挑重?fù)?dān),就一定能夠化危為機(jī)、實現(xiàn)逆勢突破。

一切困難都是可以克服的。信心是戰(zhàn)勝一切困難的巨大動力。我們既要樹立危機(jī)意識,看到擺在面前的困難,更要堅定攻堅克難的信心和決心,增強(qiáng)工作責(zé)任,激發(fā)一切正能量。

首先,我們要認(rèn)清形勢,分析現(xiàn)狀,正視困難,經(jīng)常性地開展各種宣教活動,大力宣傳企業(yè)面臨的形勢和困難,增強(qiáng)全員的危機(jī)意識、責(zé)任意識、科學(xué)管理意識、艱苦奮斗意識和自立自強(qiáng)意識。在此基礎(chǔ)上,及時報道或大張旗鼓地表彰基層部門的一些好人好事,耳濡目染,營造氣氛,促成大家共修“正果”。

第二,要制定科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)密細(xì)致的應(yīng)對危機(jī)的工作方案,明確工作責(zé)任、目標(biāo)和任務(wù)。從部門層面上,給他們定節(jié)支降耗指標(biāo),特別是抓好開源節(jié)流這項工作,抓好煤質(zhì)管理,嚴(yán)控非生產(chǎn)性開支。從個人層面上,讓每一個人身上有擔(dān)子,背壓力,真正樹立起“勤儉節(jié)約”的意識,緊緊結(jié)合“開源節(jié)流、五穩(wěn)一快”勞動競賽,切實將修舊利廢、小改小革、節(jié)約材料等降砂增效措施當(dāng)成一件正經(jīng)事來抓,力促噸煤成本得到有效下降。

第三,要及時總結(jié)推廣先進(jìn)部門和先進(jìn)個人的好的做法、好的經(jīng)驗和好的成效,充分發(fā)揮典型的示范、帶動和輻射作用。要把活動中形成的嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)、務(wù)實的作風(fēng)、嚴(yán)明的紀(jì)律、精益求精的管理理念,融入到礦井安全管理、生產(chǎn)管理、經(jīng)營管理、質(zhì)量管理等各項工作之中,為礦井安全發(fā)展。對一些敢于“先行先試”、敢于“轉(zhuǎn)、改、變”的新舉,可以作為制度性推廣,探索一套科學(xué)完善的長效機(jī)制。

面對嚴(yán)峻的發(fā)展形勢,要用辯證的觀點客觀分析,準(zhǔn)確把握,既要切實增強(qiáng)危機(jī)意識、緊迫意識,做好“御寒過冬”的準(zhǔn)備,也要看到這種困難是發(fā)展中的困難,要善于“圍魏救趙”,突出重點。

一要強(qiáng)化思想教育。雖然過著“緊日子”,但安全工作“陣腳不亂”。要牢固樹立“越是形勢嚴(yán)峻、越要保障安全”的理念,堅定不移把安全擺在“四個一切”重要位置不動搖、不懈怠,始終做到認(rèn)真抓、自覺抓、長期抓。深入開展好安全專項教育活動,把握好季節(jié)性安全工作特點,針對傾向性、苗頭性的安全問題,超前防范、有效化解,確保安全思想不放松、現(xiàn)場管理不懈怠。

二要強(qiáng)化安全發(fā)展。不斷提升完善安全風(fēng)險評估體系,深化應(yīng)急救援管理、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和職業(yè)安全健康建設(shè),切實提升礦井安全動態(tài)達(dá)標(biāo)水平、職業(yè)危害防治水平。圍繞現(xiàn)場安全重點、關(guān)鍵地點、薄弱環(huán)節(jié),深入開展隱患大排查活動,要把隱患當(dāng)成事故來對待,把苗頭當(dāng)成事故來分析,把問題當(dāng)成事故來追究,始終保持剛性推進(jìn)、剛性落實的安全工作勢頭。

三要強(qiáng)化企業(yè)管控。堅持把提升經(jīng)營管控績效作為應(yīng)對危機(jī)、化解風(fēng)險的重要手段,不斷規(guī)范、創(chuàng)新、強(qiáng)化礦井管理,嚴(yán)控全面預(yù)算,拓展深化全面風(fēng)險管理。深入推進(jìn)精細(xì)化管理,繼續(xù)推行“對標(biāo)”管理,提高安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本管理、現(xiàn)場管理等管理工作的精細(xì)化水平。在煤炭運(yùn)銷方面,要堅持客戶至上,服務(wù)至上的原則,以質(zhì)量贏取客戶,以質(zhì)量爭取銷量,堅決實現(xiàn)“零投訴“目標(biāo)。針對市場持續(xù)疲軟、煤炭庫存較多的實際,應(yīng)該把保運(yùn)輸、降庫存作為首要工作來抓,力爭實現(xiàn)產(chǎn)、運(yùn)、銷協(xié)調(diào)推進(jìn)。

面對嚴(yán)峻經(jīng)濟(jì)形勢,能不能以良好的作風(fēng)抓落實,是對領(lǐng)導(dǎo)干部最直接、最現(xiàn)實的檢驗。我們要帶頭轉(zhuǎn)變觀念,銳意進(jìn)取,以求實的科學(xué)態(tài)度和創(chuàng)新的思維方式,認(rèn)真研究、解決企業(yè)發(fā)展中,特別是現(xiàn)在出現(xiàn)的新情況、新問題,要善于在思考和把握中尋求應(yīng)對之策、解困之法,乘勢而上,解決制約企業(yè)發(fā)展的矛盾和問題。要下基層、抓工作,要堅持既要聽其言,又要觀其行,善于發(fā)現(xiàn)問題,總結(jié)經(jīng)驗,狠抓落實。特別是職工普遍關(guān)心的熱點難點問題,如職工住房、配備工裝、勞動保護(hù)、文體設(shè)施等要不斷改善;各種社會保險要有序繳納;職工子女就業(yè)問題要妥善解決;企業(yè)培訓(xùn)和各種專業(yè)培訓(xùn)要次第開展,等等。這些都對穩(wěn)定職工隊伍,調(diào)動職工積極性,對于增強(qiáng)企業(yè)凝聚力十分重要。在危機(jī)面前,特別是領(lǐng)導(dǎo)干部更要帶頭發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的精神,不務(wù)虛名,埋頭苦干,帶頭節(jié)支降耗;帶頭轉(zhuǎn)變作風(fēng),減少事務(wù)和應(yīng)酬;帶頭減少活動,不做無效益之事;帶頭執(zhí)行制度,嚴(yán)格按規(guī)定辦事,以實際行動影響和帶動廣大職工應(yīng)對困難和挑戰(zhàn),以昂揚(yáng)的姿態(tài),沖破市場霧霾,迎來發(fā)展曝光。

高速工作感悟及心得篇十三

在現(xiàn)代社會的高速工作節(jié)奏中,我們每個人都不可避免地會面臨著各種壓力和挑戰(zhàn)。在這種情況下,如何保持高效率和良好的工作狀態(tài)成為了一個關(guān)鍵問題。而通過多年的工作經(jīng)驗和總結(jié),我逐漸形成了一些心得和體會,這些經(jīng)驗對于我提高工作效率和應(yīng)對各種問題起到了積極的作用。

首先,我找到了最適合自己的工作方式。不同的人有不同的適應(yīng)能力和工作習(xí)慣,要想在高速工作中表現(xiàn)出色,首先需要找到最合適自己的工作方式。有的人擅長一次性短時間集中精力完成任務(wù),有的人則更善于分散精力,同時處理多個任務(wù)。我發(fā)現(xiàn)自己在高速工作中更適合前者,因此我會將任務(wù)分解成小塊,每次專注于一件事情,盡量避免干擾和分心。這種方式不僅能幫助我更高效地完成工作,還能減少錯誤和疏漏的發(fā)生。

其次,我注重時間管理。在高速工作中,時間是最寶貴的資源,只有合理利用時間,才能更好地完成任務(wù)。為了提高自己的時間管理能力,我采取了一些措施。首先,我會將每天的工作按照優(yōu)先級和緊急程度劃分,確保在有限的時間內(nèi)完成關(guān)鍵任務(wù)。其次,我會制定詳細(xì)的工作計劃,將每個任務(wù)的具體要求和截止日期寫下來,并設(shè)定適當(dāng)?shù)臅r間段來完成。最后,我會嘗試?yán)盟槠瑫r間,比如上下班的時間,在公交車上、地鐵上進(jìn)行事務(wù)處理,充分利用時間的片段,提高工作效率。

再次,我學(xué)會了壓力管理。高速工作往往伴隨著巨大的壓力,如何應(yīng)對這些壓力成為了一個關(guān)鍵問題。我發(fā)現(xiàn)最有效的方法是保持積極樂觀的心態(tài)。面對任務(wù)緊迫和任務(wù)量巨大的情況,我會主動調(diào)整自己的心態(tài),積極面對挑戰(zhàn)。同時,我也會找到適當(dāng)?shù)呐沤鈮毫Φ姆绞健S袝r,我會選擇與同事朋友一起進(jìn)行放松活動,比如打球、看電影等,以緩解工作壓力。有時,我會選擇獨處,靜下心來思考,并通過閱讀書籍、聽音樂等方式讓自己放松。

最后,我注重學(xué)習(xí)和提升自己的能力。在快速發(fā)展的時代,只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力,才能適應(yīng)工作的高速節(jié)奏。因此,我會定期參加相關(guān)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),提高自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。同時,我也會通過閱讀、聽講座等方式擴(kuò)展自己的知識面,提升自己的見識和思維能力。通過這些方式,我不僅能更好地完成工作,還能為自己的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

綜上所述,高速工作雖然帶來了諸多挑戰(zhàn)和壓力,但只要我們合理安排時間、找到最適合自己的工作方式、學(xué)會管理壓力并不斷提升自己的能力,就一定能夠在激烈的競爭中脫穎而出,成為高效率的工作者。而這些工作心得和體會,對于每一個從事高速工作的人都具有重要的參考價值。

高速工作感悟及心得篇十四

由古至今,無論改朝換代,或是抗戰(zhàn),中國人一直都是在摸爬滾打中前進(jìn),這種“千磨萬擊還堅勁”的精神,支撐著中國走到現(xiàn)在。下面給大家分享關(guān)于高速公路抗疫心得感悟作文.歡迎閱讀!

空氣中到處彌漫著消毒水的味道,一場看不到摸不著的戰(zhàn)爭正在進(jìn)行中。讓我看到了生命重于泰山,每一個生命對于國家的重要性,也看到了愛國盡職的工作者奮斗在一線的場景。

我看到了鐘南山院士,一位84歲可以在家頤養(yǎng)天年的耄耋老人,卻帶領(lǐng)著醫(yī)護(hù)人員抗戰(zhàn)在第一線,冒著被感染的風(fēng)險,多次親臨病房研究疫情,找病理,走在了醫(yī)學(xué)研究的第一線。

我看到了不顧及被口罩捂腫的皮膚,依然行走在病房的醫(yī)護(hù)天使,穿梭在醫(yī)院的每一個角落,可謂是帥白衣軍千萬,奔赴戰(zhàn)“疫”前線,和病毒斗爭,搶救每一位病人!

我看到了安保人員24小時堅守在一線,確保每位過往人員身體狀況正常,守護(hù)一座城,守護(hù)義務(wù)一方人,行使著保衛(wèi)人民的責(zé)任。

我是一名高速收費員,我在疫情期間同樣堅守在自己的崗位,為支援武漢的各類物資保障一份綠色通道。我們堅守崗位,把孩子父母放在身后,只為肩膀上深沉的職責(zé)。

這些閃閃發(fā)光的普通人,讓我心里溫暖,感受到了生命的力量。國家有難,每個人都在身體力行得扛起自己的一份責(zé)任,全國各行各業(yè),每個角落都能看到我們?nèi)f眾一心眾志成城,為了打贏這場突如其來的戰(zhàn)爭,帶著敬畏生命,敬畏職責(zé)的信念保護(hù)著我們的對生命的敬畏之心。

2020年春節(jié),一場突如其來的新型冠狀病毒感染疫情,打破了原本歡快、祥和的節(jié)日氛圍,使全國上下陷入了緊張,成千上萬的醫(yī)護(hù)人員紛紛放棄春節(jié)休假主動請戰(zhàn)趕赴一線與“病魔”作戰(zhàn),醫(yī)療行業(yè)、黨政機(jī)關(guān)、交通部門等相繼投入疫情防控工作中,用生命捍衛(wèi)崗位,用行動踐行責(zé)任。

當(dāng)看見網(wǎng)絡(luò)推送84歲鐘南山院士掛帥一線、多名醫(yī)護(hù)人員因與病人接觸被病毒感染、交警過度勞累暈倒在防控一線等一系列消息時,真的是淚目了,除了感動更多的是心生敬佩,一位84歲的老人本應(yīng)在家安享晚年,為了全國人民的安危卻奮不顧身奔赴前線,夜以繼日爭分奪秒與病毒賽跑。而且通過網(wǎng)絡(luò)媒體的報道我們也知道新型冠狀病毒的傳播途徑及危險性,可能此時大多數(shù)人都會選擇用“家門緊閉”的方式為疫情防控工作做貢獻(xiàn),但是為了擊敗疫情守護(hù)千家萬戶的平安,各地醫(yī)護(hù)人員紛紛請命馳援武漢,助力一線疫情防控。同時也有來自不同行業(yè)的工作人員默默的為抗擊疫情貢獻(xiàn)著自己的力量,為打贏這場疫情防控阻擊戰(zhàn)點燃希望。

我們高速人作為其中的一員也在努力堅守,每日面對川流不息的車輛,來自四面八方的司乘,我們戰(zhàn)斗在一線的收費人員沒有逃避、沒有退縮,并非是他們對病毒沒有畏懼,只是為了我們心中共同的信念——“我是高速人,維護(hù)交通平衡,保證車輛安全通行是我們的職責(zé),我們必須要堅守,這是我們的責(zé)任”。

向疫情期間堅守在崗位上最可愛的人致敬,是你們放棄了回家團(tuán)圓的機(jī)會,堅守在崗,奔波在第一線,用汗水對抗著疫情,捍衛(wèi)著人民群眾的生命健康。相信萬眾一心在大家的共同努力下,我們必將會冬去春來,迎來春暖花開。

新型冠狀病毒感染的入侵,打亂了我們平靜有序的生活,防控新型冠狀病毒感染是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭,一個個我們或熟悉或陌生的身影,挺身而出,堅守在疫情防控的各個領(lǐng)域,用行動與時間賽跑,與病魔較量。一線的醫(yī)生護(hù)士在奮力研究與救護(hù),黨和政府努力防守,全國人民團(tuán)結(jié)一心,共同堅守,眾志成城。

我們高速收費人員,在疫情面前,舍小家顧大家,堅守崗位,沒有人退縮,為了人民群眾順利出行,各種救災(zāi)物資和生活必需品快速運(yùn)送,我們高速人,堅守崗位,勇敢而上。同時,我們也制定了科學(xué)的防護(hù)措施,保護(hù)自己,戰(zhàn)勝疫情,所有收費工作人員進(jìn)入站區(qū)前,測量體溫必須正常,禁止高于37.3度的員工進(jìn)入收費站區(qū)。所有人員進(jìn)入收費現(xiàn)場時,必須佩戴口罩、護(hù)目鏡和一次性手套,對回收的票、款、卡,進(jìn)行消毒,確保cpc卡干凈無毒,采用分餐進(jìn)食,避免人員密集,正確使用洗手六步法,保證身體狀況良好,提高自身免疫力,保障能夠更好的服務(wù)廣大司乘。我們堅信在公司黨委的正確指引下,邢臨高速人,將會用團(tuán)結(jié)一致態(tài)度,堅守崗位的責(zé)任,科學(xué)防控的措施,助力打贏這場硬戰(zhàn)。

在這場沒有硝煙的戰(zhàn)場上,默默奮戰(zhàn)在一線的每一個人,都是英雄,嚴(yán)冬即將過去,讓我們一同期待春天的來臨。等到我們摘下口罩,露出燦爛的笑容,必將是春暖花開時。同時,我也堅信,來自四面八方的司乘,也會回已我們高速人一抹微笑,我想那必將是最美的容顏。

這個春節(jié),一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭悄然闖進(jìn)了我們的生活,從年前的醫(yī)護(hù)人員取消休假、全員在崗,年后的全國性延遲休假、閉門不出。這個春節(jié),因為疫情,人們在居家歡聚的時刻多了一份擔(dān)憂。年,就這樣走了,卻未將疫情帶走,從武漢封城,到身邊居住小區(qū)的封閉,無論是疫情的中心還是處在邊緣的我們,都深深的感受到了從未有過的恐慌。

面對疫情,有那么一群人卻是逆流而行,他們是全國各地的醫(yī)護(hù)人員,是守衛(wèi)城區(qū)的各地交警,更是堅守崗位的高速職工。在這個看不到硝煙的戰(zhàn)場上,每一個逆行者都是用生命在捍衛(wèi)崗位的職責(zé)、人民的重托。歲月靜好的背后,是無數(shù)人的負(fù)重前行,從電視上看到醫(yī)護(hù)人員為援救武漢奮勇報名請戰(zhàn),志愿者們舍小家為大家服務(wù)群眾,工廠加班加點生產(chǎn)防疫物資,這些平常在我們工作、生活中最為普通的人們,此刻卻在他們的崗位上發(fā)揮著光亮,這一群在平凡崗位的人,卻鑄就了不平凡的偉大。

站在崗位上,作為收費人員的我們,同樣是值得歌頌的一群人。面對疫情,我們堅守在崗位,為的是保障高速公路的暢通,如果說醫(yī)護(hù)人員是疫情的防護(hù)墻,那我們便是高速的守護(hù)者。在這個特殊的時段,我們或許不能像醫(yī)護(hù)人員一樣沖鋒在前,但在疫情防控的后方,我們是道路暢通的負(fù)責(zé)人。面對疫情,身為高速人的我們,在工作中做好個人防控措施,為群眾出行提供快捷、便利的通行環(huán)境,竭盡全力做好本職,就是對疫情防控最大的貢獻(xiàn)。

2020年伊始,一場沒有硝煙的肺炎疫情戰(zhàn)役突如其來地打響了。今年的春節(jié),沒有了往年的熱鬧,少了紙牌麻將和聚餐的氛圍,靜靜的小區(qū)里,少了大人孩子們熱鬧的身影。因為疫情,大家都閉門不出,喧鬧的城市,封了一座又一座,該回家的都回家了。在疫情面前,我們除了工作外,一定要響應(yīng)國家的號召,少出門,可以安心窩在家中。踏實的睡個自然醒的覺,也挺不錯。是的,疫情并不可怕,關(guān)鍵我們心態(tài)要好。一家人,聊著家常,做著美食,玩著紙牌陀螺,其樂融融!不是因為疫情,我們哪有這么多時間陪伴家人啊。雖然我們沒有為國家做很大貢獻(xiàn),可最起碼沒有添亂。

我住的小區(qū)和父母的小區(qū)不遠(yuǎn),常去。我跟熟悉的保安打了招呼,他們給我量了體溫,正常,放行。進(jìn)到家里,父親母親正在看電視。我把蔬菜、肉類等放好,母親笑著說家里好幾袋大米白面呢,這個時候,不要跑出去買東西了。我忙不迭地答應(yīng)著。離開出門時,他們還在嘮嘮叨叨反反復(fù)復(fù)叮囑,回去記得洗手,戴上口罩出門!

下樓來,小區(qū)里幾顆迎春花撲進(jìn)了我的視線,一根根光禿禿的枝條上,已經(jīng)悄悄地擠出了小花苞。面對著這些堅強(qiáng)而美好的生命,我想,寒冬就快過去了,用不了多少日子,這滿樹的枝條必定會開放出美麗的花朵,扮靚新的春天。窗外陽光燦爛,寒冬過去,春暖定然花開。

武漢加油!中國加油!

高速工作感悟及心得篇十五

首先,我想說高速工作最重要的是高效和專注。比如,當(dāng)你在快節(jié)奏的工作中經(jīng)常會面臨很多的壓力和挑戰(zhàn),這時候你就需要發(fā)揮出高效工作的能力來完成你的任務(wù)。在這個過程中,你需要專注力來幫助你更好地應(yīng)對各種不良環(huán)境,保持冷靜和清醒的頭腦,從而順利完成你的工作。

其次,要想取得高效的工作成果,你必須要有具備高度的時間管理和計劃能力。每天的時間有限,如何利用好這個時間就顯得十分重要。在工作的過程中,你需要有清晰的目標(biāo)和計劃,并且按照這個目標(biāo)和計劃來積極開展工作。合理利用時間是高速工作的基本要素。當(dāng)你有一個好的時間管理和計劃能力時,你就可以用更高的效率、更短的時間來完成你的工作,從而為自己爭取更多的時間和資源來創(chuàng)造更多的價值。

再者,高速工作需要你擁有強(qiáng)大的執(zhí)行能力。不僅僅要有好的計劃和目標(biāo),還需要付諸行動來落實和執(zhí)行,才能取得成果。目標(biāo)和計劃是一個好的理論,而執(zhí)行能力則是這個理論能否落地和實現(xiàn)的關(guān)鍵。當(dāng)你能夠不斷地把思想轉(zhuǎn)化為行動、把計劃付諸實踐的時候,你的高速工作能力就會不斷得到提高。

最后,高速工作還需要你具備不斷學(xué)習(xí)的精神。隨著社會的發(fā)展和變化,各種新興的技術(shù)和工具不斷的涌現(xiàn)出來。高速工作者要有接受新的知識和技能的態(tài)度,不斷改進(jìn)和提高自己的工作能力。對于那些具備自我意識的人來說,學(xué)習(xí)是一個不斷追求進(jìn)步的過程,也是一種不斷發(fā)展個人能力和職業(yè)能力的途徑。

總之,高速工作并不是一件簡單的事情,它需要我們在前進(jìn)的道路上不斷學(xué)習(xí),不斷適應(yīng),不斷進(jìn)步。提高高速工作能力,需要我們在平時工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,加強(qiáng)自己的專注和執(zhí)行能力,不斷提升自己的時間管理和計劃能力,獲得新的知識和技能,才能無愧于高速工作者這個稱號。在未來的工作中,我們應(yīng)該在積極思考、深入學(xué)習(xí)和不斷實踐中,不斷拓寬我們的知識面。相信有了諸位高速工作者不懈的努力,未來會有更多重大的成果取得,不斷創(chuàng)造出更加輝煌的成果。

高速工作感悟及心得篇十六

剛來收費站的時候,覺得自己有些屈才,堂堂一個大學(xué)生干這種沒有技術(shù)含量的工作?有啥呀?不就是收錢找錢嗎?誰不會呀?細(xì)心點兒、不出錯不就萬事大吉了?然而干得越久,越是覺得這里邊的學(xué)問很大。起初對那些先進(jìn)人員的那種不服氣,也漸漸成為了一種敬仰和羨慕,漸漸明白了優(yōu)異的成績并不是三天兩天就可以成就的,每一分榮耀的背后總有那不為人知的汗水。讀了魏婷婷事跡匯報發(fā)言,自己也總結(jié)了一些經(jīng)驗和工作心得體會,作為自己將來的工作準(zhǔn)則:

首先,要有良好的心態(tài)。每天我們面對各式各樣的司機(jī),什么情況都可能出現(xiàn),面對司機(jī)的指責(zé)和埋怨,我們要學(xué)會換位思考。大街上,不會無緣無故罵你一頓,先想想自己到底哪里做的不對。如果是你被堵了兩三個小時,會不會抱怨兩句呢?的確我們也很辛苦,再被司機(jī)罵兩句,心里肯定不是滋味。但你是否想過,如果沒有這么多車戶,我們的工資從哪里來?客戶就是上帝。坐在了收費亭,我們代表的不是我們自己,而是我們公司的形象。司機(jī)不會說某個人素質(zhì)不高,他會說華北高速怎么怎么樣。既然選擇了這個職業(yè),就要對它負(fù)責(zé),就該愛惜這個職業(yè)。良好的心態(tài)也是自我素質(zhì)的體現(xiàn)。

其次,要塌實、不好高騖遠(yuǎn),千里之行始于足下。騏驥一躍,不能十步,不積跬步,無以致千里。李素麗,我們服務(wù)業(yè)的楷模,大家都很熟悉,但她是在多少個無人所知的日日夜夜的無私奉獻(xiàn)之后才會被人們所熟知、所記住呢?同志們,相信汗水的力量吧,只要我們努力了,我們奉獻(xiàn)了,總會有收獲的,天道酬勤。來大羊坊快一年了,依然會有很多司機(jī)問起“你原來不是在采育嗎”,這也許就是司機(jī)的一種認(rèn)可吧?每當(dāng)這個時候,再累也不覺得累了。

最后,我要說的是細(xì)心。我們再心態(tài)好,再努力,雖然順利完成了每天的工作,干啥都不細(xì)心,同樣的錯誤犯了很多次,我想這也很難取得什么成績吧?不要當(dāng)一天和尚撞一天鐘,得過且過的混日子。生命很短暫,每天都要活得精彩,要學(xué)會認(rèn)真對待每一天。多年以后,我們老了,是否有一些值得提起的美麗回憶呢?從每一個收費動作開始,現(xiàn)在還不晚。

作為一名張承高速公路崇禮北收費站收費員,這份工作給我?guī)淼目嗯c樂真是如魚飲水,冷暖自知。在別人看來,收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等,每天呼吸著汽車尾氣,還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛,迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過,收費站的工作看似簡單,因為它只需要你給來往的車輛收取過路費,只需要你正確識別車輛的類型發(fā)放通行卡。但其實這工作也是一門學(xué)問,它要求你要有足夠的細(xì)心、熱心、耐心和責(zé)任心。收費時要很細(xì)心,稍有疏忽就可能產(chǎn)生長短款,所以每分每秒都要很仔細(xì)。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路,當(dāng)他們向我們詢問時,我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋,做到“應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征”,讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的責(zé)任心,對工作負(fù)責(zé)、對駕駛員負(fù)責(zé)、對自己負(fù)責(zé)。

微笑服務(wù)是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。有時會碰到個別駕駛?cè)藛T故意刁難、更有甚者無理取鬧,而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象,依然需要禮貌地進(jìn)行解釋和勸解,因此心中時常會感到委屈。然而,更多時候因為我們的熱情服務(wù),而得到大多數(shù)駕駛?cè)藛T的理解和支持時,我們會感到由衷的欣慰。一句“您好”和一個溫馨的微笑!既提升了本站良好的服務(wù)形象和我們對工作的認(rèn)真態(tài)度,又加強(qiáng)了作為服務(wù)行業(yè)對司機(jī)的親和力!讓司機(jī)朋友覺得崇禮北的收費員服務(wù)態(tài)度真是最棒的!我們想要就是一句“崇禮北收費員服務(wù)態(tài)度真棒!”足矣!我們的目標(biāo)就是服務(wù)好每一位司機(jī)朋友。讓司機(jī)朋友來崇禮北收費站,讓司機(jī)朋友體會到回到“家”的感覺!

一個收費崗?fù)ぞ褪且粋€窗口,是窗口就要擦亮,是窗口就要樹好形象。作為一名收費員,我將以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)對待工作,愛高速,做貢獻(xiàn)。為我們爭創(chuàng)五收費站作出不懈的努力。

高速工作感悟及心得篇十七

近年來,我國高速公路建設(shè)發(fā)展迅猛,高速交通成為人們出行的首選。然而,隨之而來的是高速公路交通安全問題的日益凸顯。為了保障交通安全,高速執(zhí)法工作顯得尤為重要。經(jīng)過長期的工作積累和實踐,我對高速執(zhí)法工作有了一些心得體會。

首先,高速執(zhí)法工作需要高度的責(zé)任心和使命感。高速公路上的安全事故往往后果嚴(yán)重,甚至?xí)?dǎo)致生命的損失。作為道路交通管理者,我們要牢記自己的職責(zé),時刻保持高度的責(zé)任心,對交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)厲執(zhí)法,為廣大駕駛員和乘客的生命安全保駕護(hù)航。

其次,高速執(zhí)法工作需要堅持公正執(zhí)法原則。在執(zhí)法工作中,我們要堅決維護(hù)執(zhí)法的公正性和公平性,不能因為個人的偏見或其他因素而對不同駕駛員有所偏袒或歧視。只有做到公正執(zhí)法,才能讓駕駛員和社會公眾信任我們,支持我們的工作。

第三,高速執(zhí)法工作需要注重補(bǔ)充專業(yè)知識和不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平。由于高速公路具有開放、高速、高效等特點,執(zhí)法工作相比其他道路更加復(fù)雜和困難。因此,我們需要不斷學(xué)習(xí)交通法規(guī),熟悉高速公路交通管理規(guī)定以及最新的交通安全知識。只有通過持續(xù)學(xué)習(xí)和提升,我們才能更好地應(yīng)對各種復(fù)雜情況和挑戰(zhàn)。

第四,高速執(zhí)法工作需要注重溝通和協(xié)調(diào)能力。在高速公路上,我們不僅需要執(zhí)法,還需要與駕駛員進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)。良好的溝通和協(xié)調(diào)能力能夠有效緩解矛盾,減少沖突,并幫助我們完成工作任務(wù)。在與駕駛員溝通時,我們要表達(dá)自己的觀點和要求,同時也要傾聽駕駛員的意見和解釋,以便更好地理解和解決問題。

最后,高速執(zhí)法工作需要注重團(tuán)隊合作。高速公路執(zhí)法工作通常需要多個執(zhí)法人員協(xié)同配合才能完成。只有團(tuán)結(jié)一心,密切配合,共同努力,我們才能更好地完成工作任務(wù)。團(tuán)隊合作有助于提高工作效率,避免工作中的疏漏和失誤,也能夠增進(jìn)同事之間的友誼和互相支持。

總之,高速執(zhí)法工作是一項充滿挑戰(zhàn)和責(zé)任的工作,需要我們具備高度的責(zé)任心、公正執(zhí)法原則、補(bǔ)充專業(yè)知識的能力、良好的溝通和協(xié)調(diào)能力以及團(tuán)隊合作精神。只有不斷提升自己,不斷完善工作方法,我們才能更好地履行我們的職責(zé),保障交通安全,為人民群眾創(chuàng)造更好的出行環(huán)境。

高速工作感悟及心得篇十八

在現(xiàn)代信息化時代,高速掃描成為了一種非常重要的技能和工具。在實際工作中,高速掃描可以提高我們的工作效率和工作質(zhì)量。為了更好地進(jìn)行高速掃描工作,我總結(jié)了一些心得體會,希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>

第二段:高速掃描的重要性。

高速掃描是一種非常重要的技能,它可以幫助我們更快速地完成工作。比如說,在處理文檔、圖片等文件時,使用高速掃描可以避免我們手動一個一個地打開文件,節(jié)省了大量的時間。同時,高速掃描也可以提高工作質(zhì)量,因為它可以避免一些錯誤和漏字等問題。

第三段:高速掃描的注意事項。

在進(jìn)行高速掃描時,需要注意以下幾點。首先,選擇高質(zhì)量的掃描儀和掃描軟件很重要,因為它們直接影響掃描效果和速度。其次,要注意掃描文件的格式和分辨率,盡量選擇適合自己工作需要的格式和分辨率。最后,要根據(jù)不同的掃描任務(wù)選擇不同的掃描模式和設(shè)置,比如說黑白掃描和彩色掃描等。

在進(jìn)行高速掃描時,可以采用以下幾種技巧和方法。首先,可以先進(jìn)行預(yù)處理,比如說對文件進(jìn)行分類和排序,以減少掃描時間和工作量。其次,可以在掃描前進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化,比如說對掃描區(qū)域進(jìn)行調(diào)整和對文件進(jìn)行裁剪等。最后,可以使用批量掃描和OCR識別等功能,進(jìn)一步提高掃描效率和質(zhì)量。

第五段:總結(jié)。

通過高速掃描工作的實踐和總結(jié),我認(rèn)為高速掃描是一種非常有用的技能和工具,它可以幫助我們提高工作效率和質(zhì)量。在進(jìn)行高速掃描時,還需要注意選擇合適的掃描儀和軟件,以及根據(jù)不同的任務(wù)選擇不同的設(shè)置和方法。最后,我希望大家可以通過不斷的實踐和探索,進(jìn)一步提高自己的高速掃描技能和水平。

高速工作感悟及心得篇十九

近年來,隨著我國的快速發(fā)展,交通事業(yè)也迎來了蓬勃的發(fā)展。廣連高速的建成為我們提供了一個良好的出行條件,大大改善了我們出行的效率和體驗。通過廣連高速的使用,我深刻感受到了它為人們出行帶來的便利和發(fā)展帶來的機(jī)遇,也體會到了在建設(shè)過程中的記錄的艱辛與辛酸。下面我將從便利出行、節(jié)省時間、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、帶來旅游機(jī)遇以及建設(shè)背后的艱辛等五方面進(jìn)行闡述。

首先,廣連高速的建成極大地方便了人們的出行。以前,想要從廣連出發(fā)去其他城市需要經(jīng)過復(fù)雜的轉(zhuǎn)車和排隊等待,費時費力。而有了廣連高速,我們只需要在規(guī)定的時間內(nèi)上高速,就可以快速地到達(dá)目的地。人們在出行過程中不再需要頂著嚴(yán)寒的天氣等待公交車,也不用為找不到座位而擔(dān)心。廣連高速的建成,無疑給人們帶來了巨大的方便。

其次,廣連高速的建成也大大地節(jié)省了人們的時間。打個比方說,以前從廣連到別的城市需要10個小時的時間,但是有了廣連高速,我們只需要7個小時。省下的3個小時,我們可以用來做其他有意義的事情,比如休息、學(xué)習(xí)、工作等。時間對于每個人來說都是非常寶貴的,能夠節(jié)省時間無疑是廣連高速建成帶來的一大優(yōu)勢。

第三,廣連高速的建成也對地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了積極的促進(jìn)作用。以前由于交通不便,很多企業(yè)、商家很難開闊市場,銷售和供應(yīng)都受到了一定的限制。而有了廣連高速,企業(yè)之間的合作和交流更加頻繁,貨物的運(yùn)輸速度也大大加快,不僅降低了物流成本,還提高了銷售產(chǎn)品的速度和質(zhì)量。地區(qū)的經(jīng)濟(jì)也得到了極大的發(fā)展。

第四,廣連高速的建成也為旅游行業(yè)帶來了巨大的機(jī)遇。以前由于交通不便,很多風(fēng)景名勝區(qū)很難得到開發(fā)和利用,游客數(shù)量有限。而有了廣連高速,不僅把這些美麗的景點推向了廣大市民,也吸引了大量的游客前往觀光。旅游業(yè)的發(fā)展帶動了附近的酒店、餐飲等行業(yè)的發(fā)展,給地區(qū)帶來了豐厚的經(jīng)濟(jì)收益。

最后,我們也應(yīng)該牢記廣連高速建設(shè)背后的艱辛與辛酸。人們只見到了美麗的高速公路,而卻并不了解建設(shè)的過程是如何艱辛。建設(shè)高速公路需要大量的資源和資金投入,還需要勘察設(shè)計、施工等環(huán)節(jié),這些工作背后蘊(yùn)藏著無數(shù)的辛勞和汗水。我們應(yīng)該對建設(shè)者們默默無聞的奉獻(xiàn)表示敬意,并保護(hù)好這些公共設(shè)施。

總之,廣連高速的建成實實在在地改變了人們的出行方式,節(jié)省了時間,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,拓寬了旅游行業(yè)的發(fā)展,給我們帶來了諸多便利。同時,我們也應(yīng)該對這些建設(shè)背后的辛酸保持敬意,保護(hù)好建設(shè)的成果,為我們這個美好的家鄉(xiāng)添磚加瓦。+(\n)。

高速工作感悟及心得篇二十

近年來隨著社會的發(fā)展,工作節(jié)奏逐漸加快,人們在工作中面臨的壓力也越來越大。在這樣的環(huán)境下,如何在高速的工作中保持高效、高質(zhì)量的完成任務(wù),成為了每一個職場人士都需要面對的問題。我在多年的工作中總結(jié)出了一些關(guān)于高速工作的心得體會,希望能夠與大家分享。

首先,高速工作中最重要的一點是要有良好的時間管理能力。時間是有限的資源,合理安排每一分鐘的時間,能夠讓我們在短時間內(nèi)完成更多的任務(wù)。我經(jīng)常使用時間管理工具,如番茄工作法、GTD(GettingThingsDone)等,幫助我不斷提高自己的時間管理能力。同時,我也會設(shè)置一些有目標(biāo)的小任務(wù),通過細(xì)分工作內(nèi)容,提高工作效率。

其次,高速工作中要養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髁?xí)慣。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髁?xí)慣是高效完成工作的基礎(chǔ)。在高速工作中,工作質(zhì)量往往至關(guān)重要,一絲不茍的態(tài)度能夠更好地保證工作質(zhì)量。為了達(dá)到這個目標(biāo),我會遵循規(guī)范的工作流程,嚴(yán)格按照要求完成每項工作。同時,我也會對自己的工作進(jìn)行反思和總結(jié),及時發(fā)現(xiàn)問題并改正。

此外,高速工作中要學(xué)會有效地與他人合作。合作是團(tuán)隊工作中的關(guān)鍵因素,通過與他人的合作,能夠?qū)⒏髯缘膬?yōu)勢發(fā)揮到極致,從而更好地完成工作。我在工作中時刻保持著積極的合作態(tài)度,與同事之間建立良好的溝通與協(xié)作關(guān)系。在合作中,我善于傾聽他人的意見,提出自己的建議,并且能夠妥善處理和解決合作過程中遇到的問題。

此外,在高速工作中,要學(xué)會合理安排自己的生活與工作的平衡。我們不能一味地追求效率,而忽略了身體和心理的健康。因此,我會合理安排工作和休息時間,保證自己有充足的睡眠和飲食,定時參加運(yùn)動和放松身心的活動。只有保持好身心健康,才能夠更好地完成工作任務(wù)。

最后,高速工作中,要保持積極的心態(tài)和對工作的熱情。高速工作有時會令人疲憊和壓力倍增,我們要學(xué)會克服困難,保持積極向上的心態(tài)和對工作的熱情。我經(jīng)常告誡自己要保持樂觀的心態(tài),將困難視為挑戰(zhàn),相信自己能夠克服。同時,我也會不斷激發(fā)對工作的熱情,通過持續(xù)不懈的努力,讓自己在高速工作中不斷進(jìn)步。

通過多年的工作實踐,我深刻理解到在高速工作中保持高效、高質(zhì)量完成任務(wù)的重要性。良好的時間管理能力、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髁?xí)慣、積極的合作態(tài)度、合理的生活與工作平衡以及積極向上的心態(tài)和對工作的熱情,是我總結(jié)出來的高速工作的心得體會。只有在不斷實踐和提升中,我們才能在高速工作中不斷成長和進(jìn)步。

高速工作感悟及心得篇二十一

如何牢固確立“安全責(zé)任重于泰山”的思想,我認(rèn)為,必須上下同心,講究科學(xué),與時俱進(jìn),以人為本,切實貫徹落實《安全生產(chǎn)法》,真正做到把搞好企業(yè)的安全生產(chǎn)變?yōu)槿w員工的自覺行為和自我責(zé)任。下面結(jié)合安全生產(chǎn)管理的實踐,談一些個人的膚淺體會。

一、抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán)。

安全生產(chǎn)嚴(yán)是愛,松是害,這個道理似乎人人都明白,但要真正做到,又似乎說起來容易做起來難。近幾年來,發(fā)生在我們身邊的事故及其血的教訓(xùn)告訴我們一個道理,就是安全生產(chǎn)管理必須從嚴(yán)。曾不止一次地聽到有違章肇事職工對所受處罰不滿,也不止一次聽到安管干部抱怨對有些違章現(xiàn)象難以按章處罰。這就帶來一個問題,操作規(guī)程每一條、每一款都是血的教訓(xùn)換來的,規(guī)章制度是大家舉手通過后定下來的,為什么到執(zhí)行時會出現(xiàn)埋怨情緒,為什么在生產(chǎn)現(xiàn)場“三違”現(xiàn)象還是經(jīng)常發(fā)生。一個很重要的原因,就是我們對安全生產(chǎn)重視程度和認(rèn)識程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,我們強(qiáng)調(diào)的是抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán),而不單單是出了事故處罰從嚴(yán)。

建筑施工企業(yè)員工從事的大都是苦、臟、累工作,在施工一線,完成施工任務(wù)目前主要依靠勞務(wù)工來完成,而勞務(wù)工由于他們接受安全生產(chǎn)教育的機(jī)會較少,許多人安全生產(chǎn)意識比較淡薄,作業(yè)過程中“三違”現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn),管嚴(yán)了工效不高或者干脆走人不愿干;如果睜一眼、閉一眼那是對員工、對企業(yè)、對社會不負(fù)責(zé)任,也許今天不出事,很有可能在明天、后天就要出事?!耙坏嗡粼谟推坷铩边@樣的教訓(xùn)實在是太多,我們不能非得從自己身上得到教訓(xùn)不可,這樣的代價太大。因此,抓安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想必須從嚴(yán),必須包括教育從嚴(yán)、管理從嚴(yán)、檢查從嚴(yán)、整改隱患從嚴(yán)、最后才是處罰從嚴(yán)。一個企業(yè),如果對待安全生產(chǎn)能夠從法律的高度來要求自己、約束自己,在必要的物質(zhì)基礎(chǔ)上滿足對安全生產(chǎn)的技術(shù)保障,加上平時能夠一以貫之地保持嚴(yán)格的管理和嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度,這樣堅持?jǐn)?shù)年,在全體員工中真正樹立起“安全第一”的思想,那么,對違章行為處罰時的“不滿”情緒自然就沒有市場,安管員在嚴(yán)格執(zhí)法時阻力也必然大大減小。因此只有在指導(dǎo)思想上從嚴(yán),才會有組織結(jié)構(gòu)上的嚴(yán)密、規(guī)章制度上的嚴(yán)格、工作作風(fēng)上的嚴(yán)謹(jǐn),而這一切也是我們安全生產(chǎn)的基本保證。

二、抓安全管理的方法不能簡單化。

企業(yè)的規(guī)章制度一般都經(jīng)過幾上幾下的討論,廣泛征求各方面的意見,有些重要規(guī)章還需經(jīng)過職工代表大會通過,應(yīng)該說這些規(guī)章制度有其實施的群眾基礎(chǔ),但在實際生活中為什么還有這么多違章現(xiàn)象發(fā)生呢?反思的結(jié)論是我們的教育、宣傳和管理不到位。其中一個很重要的原因就是我們有些同志把管理上嚴(yán)格與工作方法的簡單化等同起來了。在這種簡單化的觀念支配下,以為搞管理訂一個制度就行,有問題開個會發(fā)個通知便完事,出了事情搞個處理決定,扣點獎金處罰一下就了結(jié)。把規(guī)章制度當(dāng)作一柄尚方寶劍,遇到違章或者肇事的,管理者只要把劍毫不留情地砍下去就算是嚴(yán)格、認(rèn)真了。而事實上,制度只能是一種約束,員工和管理者都受到它的約束,但作為管理者應(yīng)該明白自己的職責(zé)不僅是“管”,還必須“理”?!袄怼本褪且砸?guī)章制度為依據(jù),把企業(yè)內(nèi)部上下、左右、縱橫等各方面協(xié)調(diào)起來,理順關(guān)系,使企業(yè)這個機(jī)器圍繞一個目標(biāo)運(yùn)轉(zhuǎn)。說“管”是行政手段,那“理”就是做人的工作,做人的思想工作,這比簡單地給一個處分,給一定經(jīng)濟(jì)處罰要復(fù)雜得多,這就需要我們注入極大的耐心,花費更多的功夫,應(yīng)該說這也是我們管理者應(yīng)該投入主要精力的所在。在安全生產(chǎn)這個問題上,“嚴(yán)管”并不是我們的目的,而是要把與此相關(guān)的一切工作納入規(guī)范和制度的軌道,從而達(dá)到事先預(yù)防和控制的目的。要做到這一點,僅有行政手段是不夠的,這不僅是作為安全管理對象的人的思想情感紛繁多樣,還因為安全管理的內(nèi)容本身也復(fù)雜多變,這一點在我們港口物流企業(yè)尤為明顯,所以我們在強(qiáng)調(diào)安全管理從嚴(yán)的時候,決不能因此而導(dǎo)致工作方法的簡單化。

三、要以科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)安全工作。

隨著企業(yè)改革轉(zhuǎn)制和市場經(jīng)濟(jì)的深化發(fā)展,公司的管理機(jī)制、用工渠道、分配辦法及其與社會的交往方式隨時隨地都在發(fā)生變化。體制變了,內(nèi)外環(huán)境變了,經(jīng)營方式變了,而傳統(tǒng)的管理模式卻改變不大。在安全生產(chǎn)管理上不能與時俱進(jìn),安全管理觀念、方式和手段明顯滯后。在實踐中,我們的體會是,管生產(chǎn)必須管安全毫無疑義,但管安全必須了解生產(chǎn)、了解現(xiàn)場環(huán)境變化。如在生產(chǎn)進(jìn)度中,哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的危險源,哪些環(huán)節(jié)是安全生產(chǎn)的重點預(yù)控目標(biāo),以及作業(yè)現(xiàn)場的環(huán)境變化對作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備會產(chǎn)生怎樣的影響,應(yīng)該有怎樣的防范措施、保障制度等等,管理者必須要了解清楚,明確職責(zé)。

為了使我們在安全生產(chǎn)管理上所作的努力取得最佳效果,達(dá)到有效地防患于未然,最終實現(xiàn)安全生產(chǎn)管理的既定目標(biāo),還有一個重要方面,就是要發(fā)動群眾,群策群防,全員參與。有必要對《安全生產(chǎn)法》進(jìn)行再學(xué)習(xí)、再宣傳、再教育,采取切實有效的辦法和措施,幫助和引導(dǎo)大家形成共識,實現(xiàn)思想上再統(tǒng)一、認(rèn)識上再提高、防控責(zé)任上再明確。安全管理是一項長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,需要不斷探索、鞏固和創(chuàng)新,努力走出一條適應(yīng)本單位安全管理、操作性強(qiáng)的管理路子,時刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面,做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴,為建設(shè)和諧企業(yè)、和諧社會做出新的貢獻(xiàn)。

高速工作感悟及心得篇二十二

高速掃描是一種高效率的工作方式,能夠大幅度地提高工作效率和質(zhì)量。在實際工作中,我多次使用高速掃描來完成各種任務(wù),積累了不少經(jīng)驗和心得,今天我就來談?wù)勎覍Ω咚賿呙韫ぷ鞯睦斫夂腕w會。

首先,我們需要了解高速掃描的原理。高速掃描是指通過掃描儀將紙質(zhì)文件快速轉(zhuǎn)換為電子文件的過程。在掃描過程中,需要注意調(diào)整掃描儀的參數(shù),如分辨率、顏色模式等,以確保掃描的質(zhì)量和大小適合我們所需。此外,還需要注意文件格式和存儲路徑的選擇,以便于我們后續(xù)的利用和管理。

高速掃描的應(yīng)用范圍非常廣泛,例如:存檔、檔案整理、人事檔案、財務(wù)管理、技術(shù)資料等。使用高速掃描進(jìn)行電子化管理,可以使文件搜尋更加簡單、方便快捷,同時也可以避免文件的丟失、損毀、災(zāi)害等風(fēng)險,提高了機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位的工作效率、保密性和安全性。

在進(jìn)行高速掃描的過程中,除了做好基本的預(yù)備工作,還需積累一定的技巧和經(jīng)驗。下面我將分享一些實踐過程中所總結(jié)的經(jīng)驗。

1.掃描過程中,盡量按順序排列文件,因為這樣可以降低掃描儀在重復(fù)放置文檔的時候誤認(rèn)為前后兩個文檔是同一份。

2.文件的穩(wěn)定性很重要,盡量用夾子或者膠帶將文件固定好。

3.選好合適的分辨率和顏色模式是掃描文件中非常重要的環(huán)節(jié),需要依照掃描要求來設(shè)置。一般來說,彩色文件設(shè)置在300dpi,灰度和單色文件設(shè)置在600dpi,即可在保證質(zhì)量的同時減少掃描所需時間。

4.為了保證文檔可能被識別,文檔的清晰度是非常關(guān)鍵的,盡量保證掃描文檔的名稱統(tǒng)一、盡量簡潔,以免出現(xiàn)重復(fù)名稱。

使用高速掃描工具能夠提高工作效率,但是也有一些要注意的事項。比如,在掃描后電子版的文件切勿直接刪除原紙質(zhì)文件,因為有可能電子版會損壞或出現(xiàn)錯誤,留有紙質(zhì)文件可以避免損失。同時,掃描后的文件需按照規(guī)范統(tǒng)一存儲,并在使用時進(jìn)行備份和恢復(fù),以防存儲數(shù)據(jù)發(fā)生損壞或丟失。

總而言之,高速掃描工作是一項現(xiàn)代化辦公方式的典范,能夠極大地提高工作效率和質(zhì)量。但是在使用過程中,必須注意一些具體的注意點,才能夠達(dá)到更好的效果。

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