道路交通秩序整治工作方案（精選22篇）

通過不斷優(yōu)化和改進(jìn)方案，我們可以不斷提高工作效率和品質(zhì)。對于一個(gè)方案而言，合理的規(guī)劃和安排是至關(guān)重要的。這個(gè)方案的成功實(shí)施得到了領(lǐng)導(dǎo)層的充分肯定和支持。

道路交通秩序整治工作方案篇一

深入貫徹落實(shí)執(zhí)法為民的宗旨，堅(jiān)持“緊密協(xié)作、依法嚴(yán)管、長效治理、確保安全”的總體要求，縣交運(yùn)局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處建立聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制，嚴(yán)厲打擊超限、超載、非法改裝等違法行為，形成執(zhí)法合力，加大工作力度，切實(shí)維護(hù)道路交通安全暢通，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

開展“百日專項(xiàng)整治行動(dòng)”，通過在治理超限超載、打非治違、道路交通安全及通行秩序維護(hù)、運(yùn)輸企業(yè)及從業(yè)人員管理等道路交通安全管理領(lǐng)域開展聯(lián)合執(zhí)法，建立起多部門聯(lián)合執(zhí)法長效機(jī)制，使道路交通違法現(xiàn)象得到有效遏制，道路交通運(yùn)輸秩序明顯好轉(zhuǎn)。

重點(diǎn)治理超限超載嚴(yán)重違法行為，查處車貨總重超過55噸、超高、超長等超限違法和車貨總重超過核定載質(zhì)量超載違法等嚴(yán)重違法行為；重點(diǎn)治理非法改裝、拼裝貨運(yùn)車輛及拖拉機(jī)，超長、超寬的商品車運(yùn)輸車輛，或不符合國家標(biāo)準(zhǔn)、與車輛強(qiáng)制性認(rèn)證一致性證書不一致的車輛違法上路行駛的違法行為；治理短途駁載、客車超員、超速等交通違法行為。

(一）以縣交運(yùn)局為主導(dǎo)，設(shè)置多部門聯(lián)合處理辦公室。對查扣車輛根據(jù)執(zhí)法部門各自職責(zé)集中處理，實(shí)行“聯(lián)合執(zhí)法檢查、一單分類處理、嚴(yán)格履行程序、確保消除違法”?！奥?lián)合執(zhí)法檢查”即由多部門聯(lián)合組建執(zhí)法隊(duì)伍，對有違法嫌疑的車輛依據(jù)各自職責(zé)依法進(jìn)行檢查；“一單分類處理”即對認(rèn)定具有違法事實(shí)存在的車輛建立違法一式兩聯(lián)清單，包括車輛類型、車牌號、行駛證、駕駛證、違法行為、法律依據(jù)及處理責(zé)任部門和處理結(jié)果等內(nèi)容，根據(jù)違法事實(shí)由責(zé)任部門進(jìn)行處理后加蓋公章，最終一聯(lián)整理形成臺賬，便于上級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)隨時(shí)了解查處情況；“嚴(yán)格履行程序”即各部門要嚴(yán)格按照法律規(guī)定和程序履行職責(zé)，確保不出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象，確保執(zhí)法公正嚴(yán)明；“確保消除違法”即違法車輛由聯(lián)合處理辦公室集中處理完畢后，二聯(lián)作為車輛放行憑據(jù)，確保其違法行為消除后，加蓋聯(lián)合執(zhí)法各部門公章，由停車場放行車輛。

（二）由縣交運(yùn)局組織縣公安局、公路局執(zhí)法人員，在公路超限檢測站內(nèi)組成聯(lián)合執(zhí)法隊(duì)伍，依法對車輛超限超載運(yùn)輸行為進(jìn)行查處，高速黃河大橋管理處協(xié)助。

（三）建立聯(lián)合治理長效機(jī)制?？h交運(yùn)局、公安局、公路局和高速黃河大橋管理處要定期開展聯(lián)中治理行動(dòng)，震懾違法運(yùn)輸行為。同時(shí)，各執(zhí)法部門要按照各自職責(zé)分工，加大部門執(zhí)法力度，對超限超載運(yùn)輸比較集中的重要路段、重要節(jié)點(diǎn)進(jìn)行突擊治理，真正形成政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)，既有集中執(zhí)法又有分工治理的長效治超機(jī)制，堅(jiān)決遏制影響人民群眾安全出行的.超限超載違法行為。

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)?？h政府成立縣道路交通安全管理聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組（名單附后），領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交運(yùn)局，具體負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)聯(lián)合執(zhí)法中信息共享、追蹤處理等工作。

（二）加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合?？h交運(yùn)局、公安局、公路局、高速黃河大橋管理處等單位要加強(qiáng)協(xié)調(diào)，密切配合。聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組每季度召開一次協(xié)調(diào)會(huì)議，對聯(lián)合執(zhí)法的新動(dòng)態(tài)、新情況、新問題，及時(shí)進(jìn)行分析、研究和解決。相關(guān)鎮(zhèn)（街道）和縣政府有關(guān)部門對轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸和物流企業(yè)、采石場、沙場、貨源場站等加強(qiáng)監(jiān)管，確保車輛按國家規(guī)定裝載、配載，堅(jiān)決禁止非法超限超載車輛上路行駛。

（三）加強(qiáng)后勤保障。聯(lián)合執(zhí)法部門負(fù)責(zé)聯(lián)合執(zhí)法的工作用車和其它裝備配備，車輛、裝備必須符合工作需要，確保必要的辦公、生活條件和經(jīng)費(fèi)保障。

（四）加強(qiáng)新聞宣傳。充分利用電視、廣播、報(bào)紙、互聯(lián)網(wǎng)等媒體，大力宣傳聯(lián)合執(zhí)法工作的重要意義和積極作用。聯(lián)合執(zhí)法部門要自覺接受新聞媒體和社會(huì)各界的監(jiān)督，主動(dòng)邀請新聞媒體深入執(zhí)法一線，參與報(bào)道聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，曝光典型案件，廣泛宣傳治超工作的重要性和車輛超限引發(fā)的社會(huì)危害性，形成強(qiáng)大的輿論壓力，營造聯(lián)合執(zhí)法的良好社會(huì)氛圍。

道路交通秩序整治工作方案篇二

20xx年度中考即將開始，為進(jìn)一步做好中考期間的道路交通安全管理工作，為廣大考生營造良好的道路交通環(huán)境，根據(jù)上級部門要求，特制定本工作方案。

大隊(duì)成立20xx年全縣中考期間道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣公安局黨委副書記、交警大隊(duì)長路高生任組長，教導(dǎo)員陳建峰任常務(wù)組長，副大隊(duì)長汪金旺、副教導(dǎo)員周造輝任副組長，各科（室）、中隊(duì)負(fù)責(zé)人為組員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在大隊(duì)秩序科，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)、信息收集和上傳下達(dá)等工作。

（一）全面做好集中接送學(xué)生車輛的摸底排查工作，落實(shí)交通安全管理責(zé)任。

各中隊(duì)要加強(qiáng)與教育部門聯(lián)系，確定學(xué)校負(fù)責(zé)人員，確定責(zé)任民警，對中考期間轄區(qū)內(nèi)集中接送中考學(xué)生的車輛及駕駛員進(jìn)行摸排（車輛及駕駛?cè)嗣麊胃胶螅?，對不按?guī)定進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)、非法改裝或達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的接送學(xué)生車輛，一律禁止運(yùn)行。對最近連續(xù)3個(gè)記分周期內(nèi)有被記滿分記錄；有致人死亡或者重傷的交通事故責(zé)任記錄；有飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車記錄；最近1年內(nèi)有駕駛客運(yùn)車輛超員、超速等嚴(yán)重交通違法行為記錄的駕駛?cè)耍蛊漶{駛集中接送中考學(xué)生車輛。

（二）科學(xué)部署警力，加強(qiáng)中考期間的交通疏導(dǎo)工作。

6月17日至19日為中考時(shí)間，各中隊(duì)要在考生通往考區(qū)的主要路段部署足夠警力，加強(qiáng)巡邏，疏導(dǎo)交通，推出各種便民措施，盡所能為考生服務(wù)。遇考生所乘車輛交通違法時(shí)，要立即糾正放行，事后再做處理；遇到考生乘坐車輛因交通堵塞受阻的特殊情況，要根據(jù)實(shí)際多想辦法，如確有需要，可采取警車開道等切實(shí)有效方式轉(zhuǎn)送考生安全到達(dá)考點(diǎn)，確保其順利參加中考。

（三）加強(qiáng)考點(diǎn)周邊的交通秩序整治，凈化考點(diǎn)周邊交通環(huán)境。

今年中考設(shè)弋陽一中、志敏中學(xué)、弋陽縣第二小學(xué)三個(gè)考點(diǎn)。要積極會(huì)同治安管理部門及轄區(qū)各考點(diǎn)學(xué)校，有針對性的'開展考點(diǎn)周邊及食宿地周邊的交通秩序整治，嚴(yán)查車輛超速行駛、酒后駕駛、隨意掉頭、逆向行駛、亂停亂放等交通違法行為，在各考點(diǎn)設(shè)置中考交通管制標(biāo)志，禁鳴喇叭標(biāo)志，減少機(jī)動(dòng)車的噪音干擾，減少交通堵塞，確?？忌幸粋€(gè)安靜的考試環(huán)境。要實(shí)行定時(shí)、定人、定崗制，在開考、考試結(jié)束時(shí)段，派出民警、協(xié)管員在校門口執(zhí)勤，維持交通秩序，確保學(xué)生出行安全。負(fù)責(zé)加強(qiáng)對城南片區(qū)各路段的巡邏管控力度。

（四）結(jié)合天氣變化，做好路面管控工作。

各中隊(duì)要與氣象局取得聯(lián)系，密切關(guān)注本轄區(qū)的天氣變化情況，如遇有滑坡、崩塌、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害以及洪澇災(zāi)害等影響而出現(xiàn)道路交通險(xiǎn)情時(shí)，要及時(shí)啟動(dòng)惡劣天氣道路交通應(yīng)急處置預(yù)案，認(rèn)真維護(hù)好道路交通秩序或進(jìn)行交通管制，并及時(shí)向當(dāng)?shù)卣痛箨?duì)報(bào)告。增加雨天巡邏班次，提醒駕駛?cè)藴p速慢行，設(shè)置雨天安全行車提示語。

上午7：30時(shí)至考試結(jié)束，下午13：30時(shí)至考試結(jié)束。

（一）統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。各中隊(duì)要充分認(rèn)識做好中考期間的交通安全管理工作的重要性，一切工作都要圍繞著“保平安、保暢通、?？紙鲋刃颉边@個(gè)中心點(diǎn)來進(jìn)行，精心組織，周密部署，把各項(xiàng)工作做細(xì)、做深、做扎實(shí)。

（二）落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)備勤。各中隊(duì)要嚴(yán)格領(lǐng)導(dǎo)帶班備勤制度，嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)分工負(fù)責(zé)制和民警崗位責(zé)任制，將各項(xiàng)任務(wù)層層分解、落實(shí)到人，做到定職定責(zé)、定崗定位，切實(shí)做到領(lǐng)導(dǎo)到位、民警到位、措施到位、責(zé)任到位。中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)要深入一線，加強(qiáng)督促、檢查和指導(dǎo)，保證各項(xiàng)措施落到實(shí)處。大隊(duì)將就此工作進(jìn)行督查，對因措施不到位、交通保障不力，影響中考順利進(jìn)行的，要嚴(yán)格追究相關(guān)人員的責(zé)任。

（三）加強(qiáng)信息報(bào)送。各中隊(duì)及時(shí)將中考期間的安保情況報(bào)送至大隊(duì)指揮中心。

道路交通秩序整治工作方案篇三

構(gòu)建和諧社會(huì)的要求，在黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，廣泛發(fā)動(dòng)社會(huì)各界力量，對影響道路交通安全的突出問題進(jìn)行綜合治理，對各類交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)管嚴(yán)治，大力改善交通秩序，消除事故隱患，減少事故死亡人數(shù)，穩(wěn)定交通安全形勢，切實(shí)保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，為維護(hù)我市和諧穩(wěn)定創(chuàng)造安全、暢通、有序的交通環(huán)境。

經(jīng)過集中整治，達(dá)到全市交通違法行為減少，其中超限超載率下降6%左右，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)；道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失三項(xiàng)指數(shù)同比零增長；一次死亡2人的重大交通事故得到有效遏制,力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的特大交通事故。

（一）重點(diǎn)交通違法行為：機(jī)動(dòng)車超速行駛；客運(yùn)機(jī)動(dòng)車超員；貨運(yùn)車輛超限超載；違法占道行駛；未取得駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車；酒后駕駛機(jī)動(dòng)車；違法違規(guī)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品；貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車、正三輪、殘的、摩的及拖拉機(jī)違法載人；駕駛和乘坐二輪摩托車不戴安全頭盔；盜搶機(jī)動(dòng)車輛；套牌、假牌、故意遮擋牌照。

（二）重點(diǎn)公路（路段）：xxx國道、中橫線、勝新線、蘆庵線、樟新線。

（三）重點(diǎn)車輛和運(yùn)輸企業(yè)：從事公路客貨運(yùn)和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)能囕v；超限超載嚴(yán)重的車輛和企業(yè)。

（一）提高認(rèn)識，加大對整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各鎮(zhèn)黨委、構(gòu)建和諧社會(huì)的高度，充分認(rèn)識開展道路交通秩序整治、預(yù)防和減少道路交通事故的重要性，把這次專項(xiàng)整治作為今年建設(shè)“平安xx”的重點(diǎn)工作之一，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。市里成立由市委常委、公安局長為組長，市委政法委副書記xxx，市公安局副局長xxx為副組長，市交通局副局長、市農(nóng)機(jī)總站副站長、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局副局長為成員的交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室設(shè)在市公安局。各有關(guān)部門要通力協(xié)作，加強(qiáng)配合，迅速形成整體聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的綜合整治局面。要明確重點(diǎn)，落實(shí)責(zé)任，在認(rèn)真分析近幾年來本轄區(qū)、本部門、本行業(yè)發(fā)生的交通事故原因、特點(diǎn)的.基礎(chǔ)上，梳理影響交通安全的突出問題，確定本轄區(qū)、本部門、本行業(yè)的整治重點(diǎn)。通過3個(gè)月的努力，迅速扭轉(zhuǎn)一些地方和行業(yè)交通秩序混亂，事故隱患嚴(yán)重，事故多發(fā)的狀況。

（二）集中力量，從嚴(yán)查處各類嚴(yán)重交通違法行為。各地各部門要集中管理力量，迅速形成對路面各類交通違法行為嚴(yán)管重處的高壓管理態(tài)勢。市公安局要根據(jù)全省“兩超”（超速、客車超員）違法行為集中整治，組織開展集中統(tǒng)一行動(dòng)，全警動(dòng)員，全力以赴，堅(jiān)決整頓路面行車秩序。在重點(diǎn)整治的路段加強(qiáng)巡邏檢查，加大執(zhí)法力度，用足現(xiàn)有法律法規(guī)，從嚴(yán)從重處罰，營造嚴(yán)格管理的氛圍。對下列6項(xiàng)嚴(yán)重違法行為，必須依法從嚴(yán)處理：一是駕駛機(jī)動(dòng)車超過規(guī)定時(shí)速50%以上的，除罰款外并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證；二是凡酒后駕駛汽車的，除罰款外并處暫扣3個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證；三是凡醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的，除罰款外并處7至15日的拘留和暫扣6個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證；四是凡駕駛二輪摩托車未戴安全頭盔的，處100元至200元罰款；五是凡客運(yùn)車輛超員30%以上的，處1000元至xx元罰款；六是凡未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證駕駛汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車或未取得駕駛證駕駛其他無牌機(jī)動(dòng)車的，除罰款外并處10至15日拘留。公安機(jī)關(guān)要嚴(yán)格執(zhí)行“六個(gè)從嚴(yán)”，不得降格處理。要根據(jù)部際聯(lián)席會(huì)議關(guān)于道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治的要求,深入開展道路運(yùn)輸化學(xué)品安全專項(xiàng)整治。按照交通部、公安部的部署，推進(jìn)公路運(yùn)輸超限、超載整治工作向縱深發(fā)展。

（三）落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化對重點(diǎn)單位的交通安全監(jiān)督管理。各地各部門要依據(jù)《道路交通安全法》和《道路交通安全法實(shí)施條例》等法律法規(guī)，按照部門職能，落實(shí)各項(xiàng)工作措施。要制定整治工作方案，加大對交通事故多發(fā)的鎮(zhèn)、運(yùn)輸企業(yè)的交通安全監(jiān)管力度。各鎮(zhèn)要建立由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的交通安全工作責(zé)任機(jī)制，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)定點(diǎn)聯(lián)系，切實(shí)把措施和責(zé)任落在實(shí)處。強(qiáng)化源頭管理，對營運(yùn)大中型客車及其駕駛?cè)?，公安、交通部門要單獨(dú)建立檔案，實(shí)行戶籍化管理，定期檢查車輛狀況，定期開展駕駛?cè)税踩逃０踩夹g(shù)狀況不合格的營運(yùn)車輛、駕駛技能不過關(guān)的駕駛員，不允許進(jìn)入道路運(yùn)輸市場從事經(jīng)營性活動(dòng)。落實(shí)責(zé)任，對重特大事故頻發(fā)的運(yùn)輸企業(yè)，堅(jiān)決采取降低企業(yè)資質(zhì)、停業(yè)整頓，直至取消營運(yùn)線路等措施，并依法追究相關(guān)管理人員的責(zé)任。

（四）加大投入，全面整治公路事故多發(fā)點(diǎn)段。對上報(bào)xx的xxx國道宏一道口和樟新線這二個(gè)事故“黑點(diǎn)”，要按照原來的整治方案抓緊落實(shí)。各鎮(zhèn)確定的事故“黑點(diǎn)”，也要切實(shí)加大投入，抓緊時(shí)間通過完善安全設(shè)施、落實(shí)管理力量等加以全面的整治，確保年底消除“黑點(diǎn)”。

（五）綜合治理，加強(qiáng)道路交通安全管理。要積極發(fā)揮各鎮(zhèn)道路交通事故預(yù)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組的作用，進(jìn)一步健全道路交通安全管理工作機(jī)制，落實(shí)工作責(zé)任制，完善道路交通安全設(shè)施，加強(qiáng)道路執(zhí)法管理和宣傳教育，嚴(yán)格查處各類交通違法行為，大力整治道路交通秩序，努力改善道路交通安全環(huán)境。要加大對中小學(xué)校（幼兒園）學(xué)生接送班車交通安全管理，落實(shí)中小學(xué)交通安全校長負(fù)責(zé)制，同時(shí)加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全宣傳教育，提高自我防范的能力。

（六）廣泛發(fā)動(dòng)，營造強(qiáng)大的交通秩序整治氛圍。要圍繞整治重點(diǎn)，依托新聞媒體，重新開辟電視臺“人、車、路”專題，辦好“交警與市民”廣播欄目，大張旗鼓地宣傳整治交通秩序的意義、目標(biāo)和要求，爭取廣大人民群眾的理解、支持和參與。發(fā)揮公路收費(fèi)站的陣地作用，向過往的駕駛?cè)诵麄鹘煌ǚ煞ㄒ?guī)，提高機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说陌踩熊囈庾R。深入開展交通安全宣傳教育“進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)單位、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭”活動(dòng)，針對駕駛?cè)恕⒅行W(xué)生、農(nóng)民、外來務(wù)工人員等重點(diǎn)人群，加強(qiáng)交通法律法規(guī)教育，提高遵守交通法律法規(guī)的自覺性。對嚴(yán)重違法、肇事的典型案例要公開曝光。整治期間組織2—3次有聲勢的全市中心聯(lián)動(dòng)宣傳活動(dòng)，不斷掀起宣傳高潮，形成濃厚社會(huì)氛圍。

（一）落實(shí)工作責(zé)任制。各鎮(zhèn)各部門要明確各項(xiàng)工作分工，把整治目標(biāo)、措施和責(zé)任落實(shí)到具體單位和個(gè)人。公安、交通、農(nóng)機(jī)、安監(jiān)等部門要按照各自分工，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，抓緊制定實(shí)施方案，落實(shí)工作措施，精心實(shí)施整治。要層層落實(shí)責(zé)任制，一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)，對因管理上失職、瀆職發(fā)生重特大交通事故的，要在查清事故原因的基礎(chǔ)上，嚴(yán)肅追究相關(guān)部門及責(zé)任人的責(zé)任。

（二）加強(qiáng)檢查督促。各鎮(zhèn)黨委、政府要對本轄區(qū)的整治工作情況進(jìn)行經(jīng)常性地檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題。整治工作結(jié)束后，市里將組織檢查考核，對達(dá)到整治目標(biāo)，成效顯著，事故明顯下降的，給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)；對工作不力，未達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，道路交通事故仍未下降的地區(qū)和單位，在全市通報(bào)批評，同時(shí)責(zé)成繼續(xù)做好整治工作，限期改變面貌。要認(rèn)真總結(jié)集中整治的成功做法和經(jīng)驗(yàn)，完善交通安全防范體系，落實(shí)長效管理措施，鞏固和深化整治成果，堅(jiān)決防止嚴(yán)重交通違法行為和交通事故反彈。

（三）規(guī)范執(zhí)法行為。在整治中要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，堅(jiān)持依法辦事，文明管理，嚴(yán)禁亂收費(fèi)、亂罰款，嚴(yán)禁粗暴執(zhí)法，堅(jiān)決杜絕公路“三亂”行為。要把整治工作與保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)結(jié)合起來，把教育活動(dòng)激發(fā)的工作熱情引導(dǎo)到整治工作之中，用整治工作的效果體現(xiàn)教育活動(dòng)的實(shí)效。

（四）強(qiáng)化科技保障。要加大交通管理的科技投入，可以安裝電子警察的路口要根據(jù)積極爭取財(cái)政支持分期分批安裝。同時(shí)要進(jìn)一步安裝和完善監(jiān)控系統(tǒng)，提高路面違法行為的動(dòng)態(tài)管理能力，切實(shí)提高非現(xiàn)場執(zhí)法的效率。

道路交通秩序整治工作方案篇四

經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究決定，成立以鎮(zhèn)長任組長，副鎮(zhèn)長任常務(wù)副組長，綜治辦專職副主任、司法所長、交警四中隊(duì)隊(duì)長任副組長，信訪辦主任、各村支部書記、派出所長、教研中心主任程新有、工商所長、巡防隊(duì)長任成員的鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，兼任辦公室主任。各村也要成立相應(yīng)的組織，加強(qiáng)對此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)。

鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室配合交通運(yùn)輸管理部門重點(diǎn)做好貨運(yùn)車輛交通違法行為的綜合執(zhí)法行動(dòng)。

1、整治重型貨車不按規(guī)定車道行駛、疲勞駕駛、酒后、醉酒駕駛、未審、違法停車、超速行駛、逆向行駛、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、無牌無證、套牌駕駛、報(bào)廢、非法改裝。對超限超載的貨車、要引導(dǎo)至治超站點(diǎn)依法處理。

2、整治重型貨車、掛車非法改裝，尾燈不亮、違規(guī)安裝后射燈、車身反光標(biāo)識設(shè)置、側(cè)后部防護(hù)裝置不規(guī)范嚴(yán)重影響安全的違法行為。

3、整治道路工程運(yùn)輸車、渣土車無牌套牌遮擋污損號牌、闖紅燈、闖禁行、超速行駛、違法掉頭等嚴(yán)重交通違法行為。

4、整治危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車未按規(guī)定設(shè)置警示標(biāo)志、燈具、超速行駛、低速占道行駛、不按照運(yùn)輸通行證注明內(nèi)容運(yùn)輸、未隨身攜帶運(yùn)輸通行證明、不按規(guī)定的通行時(shí)間路線速度行駛、不配備押運(yùn)人員、無證運(yùn)輸?shù)冉煌ㄟ`法行為。

5、整治貨運(yùn)車輛駕駛?cè)藴?zhǔn)駕車型不符、駕駛證未審、記分達(dá)12分的。

1、利用鎮(zhèn)電視臺播發(fā)公告、張貼宣傳標(biāo)語、懸掛條幅、辦板報(bào)等多種形式，全面宣傳綜合執(zhí)法行動(dòng)，加強(qiáng)道路交通安全法規(guī)宣傳，提高全民道路交通安全意識。

2、各村要明確1名道路交通安全協(xié)管員，負(fù)責(zé)經(jīng)常性的宣傳資料張貼、發(fā)放和記錄有關(guān)的活動(dòng)情況，集中利用5天時(shí)間（4月16日至4月20日）對本村貨車信息進(jìn)行詳細(xì)登記，加強(qiáng)對貨車司機(jī)的安全教育和提醒。

3、取締馬路市場，杜絕利用公路堆物作業(yè)、擺攤設(shè)點(diǎn)、打谷曬場占道等違法現(xiàn)象，從根本上消除不安全隱患。

4、在學(xué)校周邊重要路口設(shè)置安全警示牌，安裝減震減速裝置，加強(qiáng)師生道路交通安全教育，杜絕學(xué)生因違反道路交通安全法規(guī)而發(fā)生傷亡事件。

5、派出所、工商所、綜治辦要配合道路交通主管部門，加大對報(bào)廢拼（組）裝車、非客運(yùn)車載客、無牌無證摩托車、拖拉機(jī)、三輪車載客、農(nóng)用車非法載客和修車點(diǎn)拼（組）裝車等現(xiàn)象的治理力度。

1、加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，明確工作責(zé)任。鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要切實(shí)加強(qiáng)對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，定期召開協(xié)調(diào)會(huì)議，掌握工作情況，解決存在的問題，促進(jìn)工作落實(shí)。各村和相關(guān)單位要明確工作職責(zé)，加強(qiáng)協(xié)作配合，形成工作合力，在全社會(huì)形成齊抓共管的良好工作局面。

2、加強(qiáng)道路安全隱患排查治理。各村要加強(qiáng)對鎮(zhèn)村道路安全隱患的排查和治理，加強(qiáng)道路巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)危及行車、行人安全的道路安全隱患應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控，及時(shí)進(jìn)行整治。凡存在安全隱患難以及時(shí)整治的，要采取措施，加強(qiáng)監(jiān)管，在安全距離范圍內(nèi)完善安全警示標(biāo)志，提醒車輛、行人注意安全，必要時(shí)安排人員巡查。對通行條件差、不宜通行車輛的，要堅(jiān)決采取措施禁止車輛通行，并加強(qiáng)對管轄道路的巡邏檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和治理道路安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。

道路交通秩序整治工作方案篇五

為認(rèn)真貫徹落實(shí)市第三次黨代會(huì)和市“兩會(huì)”精神，圍繞建設(shè)宜居宜業(yè)宜游的現(xiàn)代化區(qū)域中心城市的戰(zhàn)略目標(biāo)，切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng)，優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，狠抓工作落實(shí)，采取有力措施解決當(dāng)前交通秩序存在的突出問題，維護(hù)城區(qū)道路良好的交通環(huán)境，根據(jù)市政府要求，決定從2011年11月15日至2012年1月15日，在中心城區(qū)組織開展為期二個(gè)月的道路交通秩序集中整治活動(dòng)，特制定如下方案：

一、工作目標(biāo)。

通過開展集中整治，使各種交通違法行為特別是亂停亂放、亂行亂竄、闖燈越線等現(xiàn)象明顯減少，中心城區(qū)道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，交通擁堵明顯改善，基本達(dá)到停車有序，車輛、行人遵章守法的目標(biāo)，營造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)。

為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立上饒市中心城區(qū)道路交通秩序集中整治工作組，負(fù)責(zé)整治期間各項(xiàng)工作的組織協(xié)調(diào)、指揮調(diào)度，組成人員如下：

組

長：吳。

剛

市公安局黨委委員、交警支隊(duì)支隊(duì)長副組長：高。

鐵

市城管局副局長。

成員：吳。

萍

團(tuán)市委副書記。

程秀琴。

市婦聯(lián)副主席。

吳宣耀。

市教育局工會(huì)主席蘭。

柯

市政府法制辦副主任王建平。

市城鄉(xiāng)規(guī)劃局局長徐江華。

市公路局副局長劉海衛(wèi)。

市房管局副局長劉東生。

市人防辦紀(jì)檢組長。

彭芳德。

市交通運(yùn)輸局黨組成員、運(yùn)管處處長蘇衛(wèi)東。

市交通運(yùn)輸局黨組成員、客管處處長鄭德成信州區(qū)交通運(yùn)輸局局長李。

毓

上饒縣交通運(yùn)輸局局長周元鋒。

上饒縣城管局局長。

陳永忠。

上饒經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)城管局局長徐承志。

工作組下設(shè)辦公室，地點(diǎn)設(shè)在市公安局交警支隊(duì)，由交警支隊(duì)副支隊(duì)長王強(qiáng)兼任辦公室主任，成員由市公安局交警支隊(duì)、市公路局、市交通運(yùn)輸局、市城管局各抽調(diào)一名工作人員組成。辦公室主要負(fù)責(zé)整治工作的組織、協(xié)調(diào)及信息上傳下達(dá)。各成員單位要確定一名工作聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)整治工作的具體溝通、協(xié)調(diào)和每日信息收集、報(bào)送，并將聯(lián)絡(luò)員姓名、聯(lián)系電話、傳真號碼、電子郵件地址報(bào)辦公室備案，確保聯(lián)絡(luò)通暢。

三、工作任務(wù)。

法規(guī)，自覺遵守交通信號規(guī)定，服從公安交通警察的指揮和管理，各行其道。

（二）治理車輛違法停放現(xiàn)象，增設(shè)臨時(shí)停車場（點(diǎn)），解決停車難問題。確保公交車、出租車在規(guī)定的站點(diǎn)和臨時(shí)?？奎c(diǎn)停車上下乘客。

（三）設(shè)臵一批單行道，在有條件的路段加裝隔離護(hù)欄，以提高道路通行能力。

（四）打擊非法營運(yùn)車輛。重點(diǎn)打擊摩托車、機(jī)動(dòng)三輪車（含殘疾人機(jī)動(dòng)三輪車）、人力三輪車和其它無營運(yùn)證的車輛非法載客營運(yùn)行為。

（五）規(guī)范沙石、建材運(yùn)輸車輛采取覆蓋或者密封措施，避免遺灑、飄散載運(yùn)物。

（六）整治占道經(jīng)營、堆物作業(yè)等非交通占道影響交通暢通的行為。

（七）整治摩托車、電動(dòng)車非法安裝遮陽傘，人力三輪車等車輛非法安裝動(dòng)力裝臵的違法行為。

四、整治措施。

整治時(shí)間從2011年11月15日至2012年1月15日，按照工作安排，分為三個(gè)階段：

第一階段：宣傳發(fā)動(dòng)階段（2011年11月15日至11月30日）。

工作措施，召開動(dòng)員大會(huì)，抓好責(zé)任落實(shí)。

（二）向社會(huì)發(fā)布整治通告，提高市民對規(guī)范市中心城區(qū)交通秩序重要性的認(rèn)識，了解此次整治工作的內(nèi)容和要求，引導(dǎo)全市人民共同參與和監(jiān)督。

（三）集中開展宣傳教育工作。各單位將涉及到本部門的整治宣傳內(nèi)容、具體措施及有關(guān)法律法規(guī)，集中匯總到領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，辦公室將協(xié)調(diào)政府部門，在電視臺、廣播電臺、報(bào)紙報(bào)刊等新聞媒體，進(jìn)行廣泛的宣傳教育。各單位要組織人員，將通告及宣傳資料在城區(qū)各主要交通要道、娛樂酒店場所、轄區(qū)、村（居）委會(huì)發(fā)放和粘貼。對路面一線開展的集中整治情況將聯(lián)系記者進(jìn)行跟蹤報(bào)道，曝光一些典型的、嚴(yán)重的交通違法行為。通過電視、廣播電臺、各交通主干道電子顯示屏等廣泛積極地做好宣傳報(bào)導(dǎo)工作，營造濃厚的宣傳氛圍，爭取社會(huì)各界和廣大群眾的理解與支持。各單位在整治過程中的典型事例、事跡、先進(jìn)個(gè)人事跡要及時(shí)匯總報(bào)整治組辦公室，統(tǒng)一安排宣傳報(bào)導(dǎo)。宣傳教育工作貫穿整治活動(dòng)始終。

（四）開展交通組織調(diào)研。各單位為今后建立長效管理機(jī)制，在整治期間按照職責(zé)分工，積極開展各項(xiàng)工作調(diào)研，并于12月15日前完成，拿出切實(shí)可行的管理辦法及意見包整治組辦公室。具體調(diào)研工作如下：

1、開展增設(shè)隔離護(hù)欄的調(diào)研。（交警支隊(duì)負(fù)責(zé)）。

合）。

3、開展將中心城區(qū)符合條件的大型建筑防空地下室，改造成地下停車場有關(guān)事項(xiàng)的調(diào)研。（市人防辦牽頭負(fù)責(zé)，市城管局、規(guī)劃局、交警支隊(duì)等配合）。

4、開展在主要路口設(shè)臵led引導(dǎo)屏有關(guān)事項(xiàng)的調(diào)研，以滿足及時(shí)公布周邊停車場停車信息，引導(dǎo)車輛停放的需要。（交警支隊(duì)牽頭負(fù)責(zé)，市城管局配合）。

5、開展調(diào)整公交車、出租車?？空军c(diǎn)布局有關(guān)事項(xiàng)的調(diào)研。（市交通局牽頭負(fù)責(zé)，市城管局、規(guī)劃局、交警支隊(duì)配合）。

6、開展物業(yè)小區(qū)停車管理的調(diào)研。（市房管局、交警支隊(duì)負(fù)責(zé)）。

7、開展中心城區(qū)部分路段采取限時(shí)限制摩托車、電動(dòng)助力車、三輪電瓶車（含加裝動(dòng)力裝臵的人力三輪車）通行的調(diào)研。（交警支隊(duì)負(fù)責(zé)）。

8、開展設(shè)臵單行道有關(guān)事項(xiàng)的調(diào)研。（交警支隊(duì)負(fù)責(zé)）。

9、開展清除影響道路交通的部分市政綠化帶設(shè)施，增加道路通行能力有關(guān)事項(xiàng)的調(diào)研。（市城管局牽頭負(fù)責(zé)，交警支隊(duì)配合）。

10、開展上饒市建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價(jià)制度的調(diào)研，成立交通影響評價(jià)委員會(huì)，把交通影響評價(jià)作為城區(qū)項(xiàng)目建設(shè)的基本程序和規(guī)劃控制的基本措施。（交警支隊(duì)牽頭負(fù)責(zé)，市法制辦、規(guī)劃局、建設(shè)局配合）。

（五）積極配合政府盡快出臺《上饒市超標(biāo)電動(dòng)車管理辦。

法》，對超標(biāo)電動(dòng)車實(shí)行登記管理、考試發(fā)證。

（六）聘請專家對中心城區(qū)道路交通問題進(jìn)行指導(dǎo)、設(shè)計(jì)。第二階段：集中整治階段（2011年12月1日至2011年12月31日）。

各成員單位全面開展整治活動(dòng)。牽頭負(fù)責(zé)的責(zé)任單位針對存在的問題，制定切實(shí)可行的具體措施，逐一組織整治，逐一解決問題，各配合單位積極主動(dòng)參與，不推諉，不扯皮，形成合力。

（一）強(qiáng)化路面巡邏管控，嚴(yán)格落實(shí)勤務(wù)安排。由領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一安排，在市中心城區(qū)實(shí)行分片包干，逐級負(fù)責(zé)的勤務(wù)模式，劃分職能層層包干，邊調(diào)研邊治理。每條責(zé)任路段安排交通民警、協(xié)警，交通運(yùn)輸、城管及其它各部門工作人員，分兩班進(jìn)行巡邏管控、糾違整治（第一班：7：30—9：00，11：00—12：00，15：00—17：00；第二班：9：00—11：00，14：00—15：00，17：00—18：10）。團(tuán)市委、市婦聯(lián)和信州區(qū)有關(guān)單位負(fù)責(zé)聯(lián)系志愿者，在重點(diǎn)整治路段、路口對行人、非機(jī)動(dòng)車闖紅燈、不按分道行駛及其它違法行為進(jìn)行勸阻、教育，志愿者佩戴紅袖章，持小紅旗和口哨，工作時(shí)間：9：00—11：00，15：00—17：00。具體安排如下：

1、東市片區(qū)。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：吳。

剛市公安局黨委委員、交警支隊(duì)長。

市城管局。

市交通運(yùn)輸局。

謝柏富市交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)大隊(duì)長人員安排：

（1）五三大道路段。

市交警支隊(duì)民警、協(xié)警共6人，民政崗確保1名民警在崗，負(fù)責(zé)人：黃凱（***）。

市城管局市交通運(yùn)輸局志愿者20名。（2）贛東北大道路段。

市交警支隊(duì)民警、協(xié)警共6人，信江橋北確保1名民警在崗，負(fù)責(zé)人：邱夢飛（***）。

市城管局市交通運(yùn)輸局志愿者20名。（3）中山路路段。

市交警支隊(duì)。

民警、協(xié)警共4人，負(fù)責(zé)人：馮強(qiáng)（***）。

市城管局市交通運(yùn)輸局志愿者20名。

2、西市片區(qū)。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：王強(qiáng)交警支隊(duì)副支隊(duì)長。

市城管局。

市交通運(yùn)輸局。

蘭照勇直屬一大隊(duì)副教導(dǎo)員。

（1）解放路路段。

市交警支隊(duì)民警、協(xié)警共4人，雷鋒像崗確保1名民警在崗，負(fù)責(zé)人：李軍（***）。

市城管局市交通運(yùn)輸局志愿者16名。（2）勝利路路段。

市交警支隊(duì)民警、協(xié)警共4人，負(fù)責(zé)人：黃志華（***）。

市城管局市交通運(yùn)輸局志愿者14名。（3）濱江路路段。

市交警支隊(duì)民警、協(xié)警共8人，負(fù)責(zé)人：黃新國（***）。

市城管局市交通運(yùn)輸局志愿者12名。

3、北門片區(qū)。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：楊思躍交警支隊(duì)副支隊(duì)長。

市城管局。

市交通運(yùn)輸局。

劉艷軍直屬一大隊(duì)副教導(dǎo)員。

（1）帶湖路路段。

市交警支隊(duì)民警、協(xié)警共6人，華良崗確保1名民警在崗，負(fù)責(zé)人：陳文璽（***）。

市城管局市交通運(yùn)輸局志愿者12名。（2）慶豐路路段。

市交警支隊(duì)民警、協(xié)警共4人，負(fù)責(zé)人：張榮毛（***）。

市城管局市交通運(yùn)輸局志愿者10名。（3）鳳凰大道路段。

市交警支隊(duì)。

民警、協(xié)警共4人，負(fù)責(zé)人：程睿（***）。

市城管局市交通運(yùn)輸局志愿者10名。

4、水南片區(qū)。

責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)：孫建中交警支隊(duì)副支隊(duì)長。

市城管局。

市交通運(yùn)輸局。

管華權(quán)直屬一大隊(duì)副大隊(duì)長。

（1）書院路路段。

市交警支隊(duì)民警、協(xié)警共6人，信江橋北確保1名民警在崗，負(fù)責(zé)人：吳倫輝（***）。

市城管局市交通運(yùn)輸局志愿者10名。（2）葉挺大道路段。

市交警支隊(duì)。

民警、協(xié)警共4人，負(fù)責(zé)人：楊奇（***）。

市城管局市交通運(yùn)輸局志愿者10名。

5、郊區(qū)片區(qū)（320國道全路段）。

市交警支隊(duì)。

民警、協(xié)警共11人，負(fù)責(zé)人：林樺（***）。

市城管局市交通運(yùn)輸局。

6、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)由開發(fā)區(qū)城管局牽頭，交警、交通、運(yùn)管等部門積極配合；上饒縣由縣交警大隊(duì)牽頭，公路、城管、交通、運(yùn)管等部門配合，共同開展集中整治活動(dòng)，具體措施參照市中心城區(qū)工作安排實(shí)行。

（二）各部門聯(lián)合統(tǒng)一行動(dòng)安排：

1、統(tǒng)一行動(dòng)周時(shí)間為12月1日—12月7日，每日集中開展三次統(tǒng)一行動(dòng)，行動(dòng)時(shí)間為：上午9：00—11：00，下午15：00—17：00，夜間19：30—23：00。市公安局交警支隊(duì)、市交通運(yùn)輸局、市城管局各抽調(diào)20人，市公路局抽調(diào)10人參加統(tǒng)一行動(dòng)，其他部門根據(jù)行動(dòng)具體安排，組織人員積極配合。各相關(guān)單位可以根據(jù)實(shí)際情況對具體人員、時(shí)間安排進(jìn)行調(diào)配；也可以根據(jù)工作需要，有重點(diǎn)地安排人員、時(shí)間，針對沙石、渣土運(yùn)輸車輛違法行為進(jìn)行專項(xiàng)整治。

2、從12月8日起至整治結(jié)束，每周二、四為聯(lián)合統(tǒng)一行動(dòng)日，市公安局交警支隊(duì)、市交通運(yùn)輸局、市城管局在每個(gè)行動(dòng)日各抽調(diào)20人，市公路局抽調(diào)10人參加，時(shí)間及具體安排另行通知。

（三）各單位通過兩個(gè)階段的工作開展及交通組織調(diào)研，根據(jù)職責(zé)分工，將以下工作落實(shí)到位：

強(qiáng)物業(yè)小區(qū)的停車管理（市房管局、交警支隊(duì)負(fù)責(zé)）；在中心城區(qū)部分路段采取限時(shí)限制摩托車、電動(dòng)助力車、三輪電瓶車（含加裝動(dòng)力裝臵的人力三輪車）（交警支隊(duì)負(fù)責(zé)）。

2、建立上饒市建設(shè)項(xiàng)目交通影響評價(jià)制度，成立交通影響評價(jià)委員會(huì)，把交通影響評價(jià)作為城區(qū)項(xiàng)目建設(shè)的基本程序和規(guī)劃控制的基本措施（交警支隊(duì)牽頭負(fù)責(zé)，市法制辦、規(guī)劃局、建設(shè)局配合）。出臺《上饒市超標(biāo)電動(dòng)車管理辦法》，對超標(biāo)電動(dòng)車實(shí)行登記管理、考試發(fā)證（交警支隊(duì)、市交通局、信州區(qū)有關(guān)部門負(fù)責(zé)，市法制辦配合）。

第三階段：鞏固提高階段（2012年1月1日至2012年1月15日）。

（一）各成員單位繼續(xù)鞏固前兩階段的工作措施，制定出臺本部門相關(guān)管理規(guī)定，合理調(diào)整完善現(xiàn)有的勤務(wù)模式，加強(qiáng)溝通協(xié)作，互相支持配合，齊抓共管，形成合力，確保整治工作效果，并在此基礎(chǔ)上建立各部門長效管理機(jī)制。

（二）各單位要成立集中整治督查小組，負(fù)責(zé)對整治期間各部門的工作情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，領(lǐng)導(dǎo)小組也將派人對整治工作進(jìn)行督導(dǎo)。對工作不力、敷衍塞責(zé)甚至推諉扯皮的單位和個(gè)人要追究責(zé)任，對落實(shí)工作措施成效明顯的，予以通報(bào)表彰。

五、工作要求。

動(dòng)的部署和要求上來，把整治行動(dòng)作為落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)、推進(jìn)建設(shè)宜居、宜業(yè)、宜游的現(xiàn)代化區(qū)域中心城市的一項(xiàng)重要舉措，下大力氣抓緊抓好，切實(shí)抓出實(shí)效。

（二）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。各成員單位要切實(shí)做到思想認(rèn)識到位、組織領(lǐng)導(dǎo)到位、工作措施到位、宣傳力度到位，確保整治活動(dòng)取得實(shí)效。各部門要成立交通秩序集中整治領(lǐng)導(dǎo)小組，既要各司其職、強(qiáng)化工作責(zé)任制，又要密切配合、協(xié)調(diào)作戰(zhàn)，聯(lián)合執(zhí)法。各承擔(dān)整治任務(wù)的單位要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確工作責(zé)任，將工作目標(biāo)層層分解，建立獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的考核激勵(lì)機(jī)制，充分調(diào)動(dòng)工作積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性，確保整治工作落到實(shí)處。

（三）強(qiáng)化宣傳，營造氛圍。各成員單位每日要及時(shí)收集、上報(bào)整治情況和信息，宣傳本部門法律法規(guī)，表揚(yáng)先進(jìn)典型，曝光不文明陋習(xí)，并利用各種媒體和宣傳工具，多形式、多層次、多渠道、全方位地開展宣傳教育工作，深入機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、學(xué)校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）、村（居）委會(huì)，開展交通安全“五進(jìn)”宣傳教育，爭取廣大群眾的理解和支持，形成濃厚的交通安全宣傳教育和整治氛圍。

（四）規(guī)范執(zhí)法，依法行政。各成員單位既要嚴(yán)格依法辦事，對道路交通違法行為充分運(yùn)用法律手段，依法處罰，同時(shí)要注意方法方式，注意上路人員自身安全，防止可能出現(xiàn)駕駛?cè)艘蚓芙^檢查逃逸而導(dǎo)致意外事故發(fā)生，防止引發(fā)和激化社會(huì)矛盾，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定大局。參與整治的工作人員要規(guī)范著裝，證件齊全，舉止端莊，語言文明，令行禁止，注意工作方法，把握工作分寸，在執(zhí)法過程中要充分利用攝像機(jī)、照相機(jī)等執(zhí)法裝備，注意適時(shí)取證，確保證據(jù)有效、充分。對于在執(zhí)法中發(fā)現(xiàn)的各類違法違規(guī)行為，要堅(jiān)持發(fā)現(xiàn)一起查處一起，決不姑息遷就，從重從快處理。

（五）嚴(yán)肅紀(jì)律，加強(qiáng)管理。各成員單位參與整治的工作人員要自覺遵守執(zhí)勤巡邏時(shí)間的安排，服從整治工作組的領(lǐng)導(dǎo)，不遲到、早退，不推諉、扯皮，任勞任怨，做好本職工作。各任務(wù)分片小組實(shí)行每日上下崗集中點(diǎn)名簽到制度，建立工作臺帳，從12月2日起每日上午9時(shí)前，將前一日整治工作具體情況、取得的戰(zhàn)果及發(fā)現(xiàn)的問題匯總上報(bào)到整治組辦公室。

道路交通秩序整治工作方案篇六

為進(jìn)一步提升企業(yè)營運(yùn)管理水平、服務(wù)質(zhì)量和品牌形象，根據(jù)蘭交發(fā)【2012】71號《關(guān)于印發(fā)全市交通運(yùn)輸行業(yè)道路交通秩序整治、環(huán)境衛(wèi)生整治、精神文明創(chuàng)建辦公場所無煙環(huán)境創(chuàng)建活動(dòng)百日攻堅(jiān)戰(zhàn)實(shí)施方案的通知》精神，決定在我司范圍內(nèi)開展道路交通秩序整治、環(huán)境衛(wèi)生整治、精神文明創(chuàng)建辦公場所無煙環(huán)境創(chuàng)建活動(dòng)百日攻堅(jiān)戰(zhàn)（簡稱“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅(jiān)戰(zhàn)）。特制定如下實(shí)施方案。

一、指導(dǎo)思想。

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以創(chuàng)建全國文明城市和省級衛(wèi)生城市為目標(biāo)，重點(diǎn)打造“環(huán)境整潔、交通順暢、安全便捷、舒適美觀”的道路運(yùn)輸環(huán)境，全面提升企業(yè)經(jīng)營管理水平、文明服務(wù)質(zhì)量和全體從業(yè)人員的素質(zhì)。

二、總體目標(biāo)。

通過開展“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅(jiān)戰(zhàn)，我司車輛行車秩序得到明顯規(guī)范，辦公場所環(huán)境衛(wèi)生得到有效美化，從業(yè)人員的服務(wù)水平得到逐步提高，旅客出行環(huán)境得到優(yōu)化，企業(yè)形象得到有效提升。

三、工作重點(diǎn)。

（一）嚴(yán)厲規(guī)范行車秩序，努力提升安全管理水平。

停運(yùn)命令營運(yùn)，私自攬客、甩客、宰客、欺詐旅客等行為，嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)和行業(yè)管理制度都進(jìn)行嚴(yán)肅處理，做到嚴(yán)管重罰，決不姑息。

（二）大力開展環(huán)境整治，樹立企業(yè)良好形象。

1、大力整治辦公場所環(huán)境衛(wèi)生。公司指定專人對環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行清掃保潔，徹底清理生產(chǎn)、生活垃圾和衛(wèi)生死角，保證垃圾定點(diǎn)入臺存放，提高環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量，努力營造和諧干凈的工作環(huán)境。

2、集中整治車容車貌。努力做到同一線路車輛品牌、車型、車體顏色、企業(yè)標(biāo)識和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)五統(tǒng)一；督促單車保持車容車貌整潔，車廂衛(wèi)生良好，座套干凈無異味，車窗玻璃清潔，前后擋風(fēng)玻璃處不放置雜亂物品；行車中要遵守道路交通法規(guī)和職業(yè)道德，弘揚(yáng)文明新風(fēng)，創(chuàng)建文明交通秩序。

（三）繼續(xù)深化整治創(chuàng)建，鞏固企業(yè)文明創(chuàng)建成果。

1、對旅客進(jìn)行情感式服務(wù)。駕乘人員在旅客運(yùn)輸服務(wù)工作中必須做到統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一服務(wù)用語，能夠用普通話與旅客交流。做到來有迎聲、去有送聲、遇到有困難的旅客要有詢問聲和對待一般旅客要有熱心，及時(shí)提供純凈水，使我們的服務(wù)水平真正達(dá)到陸地式航空服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)——“笑迎東西南北客，盛傳春夏秋冬情”。

等載體向全司從業(yè)人員動(dòng)員宣傳，爭取人人知曉活動(dòng)內(nèi)容和工作重點(diǎn)，做到全員參與，齊抓共管的氛圍。

（二）組織實(shí)施階段（5月26日—7月8日）：在公司“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅(jiān)戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組的直接領(lǐng)導(dǎo)下，積極開展活動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)實(shí)施方案，確保活動(dòng)抓出實(shí)效。

（三）鞏固提升階段（7月9日—7月22日）：“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅(jiān)戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組要定時(shí)和不定時(shí)的對本次活動(dòng)進(jìn)行抽查，督促各項(xiàng)工作任務(wù)落到實(shí)處，對發(fā)現(xiàn)問題整改不及時(shí)的，要通報(bào)批評，對責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

（四）迎接驗(yàn)收階段（7月23日—8月25日）：通過抽查活動(dòng)實(shí)施情況，及時(shí)改進(jìn)不足之處，準(zhǔn)備迎接市交通運(yùn)輸局和集團(tuán)公司“兩整治兩創(chuàng)建”百日攻堅(jiān)戰(zhàn)領(lǐng)導(dǎo)小組的檢查和驗(yàn)收。

二0一二年五月二十四日。

道路交通秩序整治工作方案篇七

為積極應(yīng)對當(dāng)前城區(qū)交通面臨的嚴(yán)峻形勢與挑戰(zhàn)，進(jìn)一步深化城區(qū)交通秩序管理，實(shí)行常態(tài)化、制度化、長效化管理，切實(shí)解決城市交通擁堵問題，改善城區(qū)交通環(huán)境，提升城市形象品位，深入推進(jìn)全區(qū)創(chuàng)建全國文明城市工作，結(jié)合我區(qū)城區(qū)道路交通實(shí)際，制訂本工作方案。

以黨的十八屆三中、四中、五中全會(huì)精神為指導(dǎo)，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行區(qū)委、區(qū)政府的決策部署，找準(zhǔn)影響城區(qū)道路交通安全、暢通的原因，立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，標(biāo)本兼治，綜合施策，從改造路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、完善交通設(shè)施、優(yōu)化交通組織、推進(jìn)交通管理科技化運(yùn)用水平、提高交通指揮疏導(dǎo)效能、嚴(yán)整交通違法、提升文明交通素質(zhì)入手，探索建立長效機(jī)制，切實(shí)解決社會(huì)關(guān)注、群眾關(guān)切的交通管理熱點(diǎn)難點(diǎn)問題，進(jìn)一步規(guī)范交通秩序，有效緩解交通擁堵，維護(hù)良好的市容市貌，切實(shí)提升澄海交通形象。

（一）城區(qū)道路停車秩序明顯好轉(zhuǎn)，建設(shè)聯(lián)動(dòng)執(zhí)法機(jī)制，道路違法亂停車現(xiàn)象基本杜絕，主次道路停車秩序形成良好局面。

（二）城區(qū)主要交通堵點(diǎn)基本疏通，施工路段、臨街學(xué)校、商業(yè)廣場、進(jìn)出城通道等主要交通堵點(diǎn)擁堵狀況明顯改觀，及時(shí)解決交通擁堵狀況。

（三）城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，優(yōu)化城區(qū)路網(wǎng)級配，使主干路、次干路、支路等等級結(jié)構(gòu)有效改善，中心城區(qū)對外通行能力進(jìn)一步提高。

（四）城區(qū)交通管理水平得到提升，交通智能控制信號覆蓋率達(dá)到。

100%。

主要道路路口電子警察、電視監(jiān)控實(shí)現(xiàn)全覆蓋。中心城區(qū)以內(nèi)與中心城區(qū)以外上下班高峰期與平峰期的交通流量處于平衡。交通違法明顯減少文明交通秩序逐步形成。

1.

規(guī)范路內(nèi)停車行為。開展路內(nèi)停車專項(xiàng)整治，進(jìn)一步發(fā)掘路內(nèi)停車資源，規(guī)劃設(shè)置同益路、廣益路等道路停車位，在部分次干道選擇不影響車輛通行的路段劃設(shè)路內(nèi)停車泊位，緩解城區(qū)停車難問題。城區(qū)道路進(jìn)行改造時(shí)，分級改造人行步道，便于設(shè)置停車泊位。對益民路國道至外環(huán)西路段、振興路、中山北路等路的交叉路口斷面進(jìn)行優(yōu)化，在道路兩側(cè)施劃停車泊位。（牽頭單位：區(qū)城管局；參與單位：區(qū)規(guī)劃局、區(qū)公安分局）。

加強(qiáng)停車泊位巡查管理，開展對逆向停車、違法占用公交車停車位的專項(xiàng)整治，全面整治城區(qū)違法停車和違法占用停車泊位的行為。對使用反光錐桶、石塊、自行車等霸占路面停車泊位的違法行為，全面實(shí)施處罰管理，規(guī)范停車秩序。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局）。

2.

全面整頓占道經(jīng)營。大力規(guī)劃、清理、轉(zhuǎn)移益民路、登峰路、振興路、西門鼓、中山南路、環(huán)城路等路段的馬路市場和占道經(jīng)營行為。采取法律、行政等各種手段進(jìn)行有效清理整頓，徹底還路于交通，積極改善通行條件。嚴(yán)禁小商販上路圍市，全面清理臨時(shí)攤點(diǎn)，疏導(dǎo)流動(dòng)攤點(diǎn)入市、入店經(jīng)營。各街道牽頭開展整治勸導(dǎo)工作，對每個(gè)沿街單位、商鋪進(jìn)行教育勸導(dǎo)，落實(shí)各生活小區(qū)、單位、沿街商鋪?zhàn)龊谩伴T前三包”工作。推進(jìn)寶奧物流城建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行城區(qū)禁行大貨車規(guī)定，解決城區(qū)貨運(yùn)站點(diǎn)、物流經(jīng)營戶占路經(jīng)營問題。（牽頭單位：區(qū)城管局；參與單位：區(qū)工商局、區(qū)公安分局、區(qū)交運(yùn)局、區(qū)環(huán)衛(wèi)局、各街道）。

3.

加強(qiáng)施工占道管理。嚴(yán)格破路、占道等施工審批監(jiān)管，一般情況下不許可封閉道路施工。占道施工項(xiàng)目必須嚴(yán)格向道路主管部門提出行政許可申請，嚴(yán)格交通影響評估，影響交通安全的，還應(yīng)當(dāng)征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門的同意。各職能部門要加強(qiáng)對城區(qū)道路占道施工作業(yè)的日常監(jiān)管，協(xié)調(diào)項(xiàng)目業(yè)主嚴(yán)格按照審批要求依法施工、有序施工，嚴(yán)禁將渣廢土、建筑材料堆放路面、占用人行道，并落實(shí)好相關(guān)安全防護(hù)措施，在施工現(xiàn)場安排交通引導(dǎo)員，加強(qiáng)施工路段監(jiān)管疏導(dǎo)，最大限度降低施工對道路交通的影響，對違規(guī)施工造成道路嚴(yán)重堵塞的要對業(yè)主予以問責(zé)。

城管部門要對城區(qū)正在破路、占道施工的地點(diǎn)進(jìn)行全面排查梳理，嚴(yán)厲查處隨意破路、占道施工嚴(yán)重影響道路暢通以及工程久拖不完長期影響道路暢通等行為。公安交警部門要落實(shí)警力加強(qiáng)施工路段的巡查，及時(shí)疏導(dǎo)交通。（牽頭單位：各街道；參與單位：區(qū)城管局、區(qū)住建局、區(qū)交運(yùn)局、區(qū)公安分局）。

4.

開放單位停車場。堅(jiān)持疏堵結(jié)合，建立完善停車設(shè)施共享利用的協(xié)調(diào)機(jī)制，鼓勵(lì)、倡導(dǎo)有條件的機(jī)關(guān)單位、學(xué)校等單位和居民區(qū)開放內(nèi)部停車區(qū)域，特別是夜間單位內(nèi)部停車場空閑時(shí)段，有償向社會(huì)車輛開放，緩解周邊區(qū)域停車難問題。周末及節(jié)假日學(xué)生放假回家的高峰期，澄海中學(xué)、實(shí)驗(yàn)高中、華僑中學(xué)、集賢學(xué)校等學(xué)生家長接送車輛比較集中的學(xué)校，要臨時(shí)開放校內(nèi)停車場地，并鼓勵(lì)學(xué)生拼車同行，減少學(xué)校周邊交通擁堵。（參與單位：各職能部門、各街道）。

5.

2

至

4

個(gè)大型公共停車場。將大型公共場所和居民小區(qū)停車泊位的配建比例確定為大型公共場所和居民小區(qū)規(guī)劃、審批的硬性指標(biāo)，確保從源頭上解決停車泊位不足的問題。指導(dǎo)區(qū)人民醫(yī)院二期工程建設(shè)地下停車場，條件成熟時(shí)設(shè)立多層機(jī)械停車場。制訂出臺優(yōu)惠政策鼓勵(lì)單位、個(gè)人建設(shè)停車場，實(shí)行階梯收費(fèi)，推進(jìn)停車設(shè)施民營化，形成促進(jìn)城區(qū)停車設(shè)施發(fā)展的良性循環(huán)。（牽頭單位：區(qū)規(guī)劃局；參與單位：區(qū)城管局、區(qū)公安分局、各街道）。

6.

ktv。

后面空地設(shè)置臨時(shí)停車場，可解決集裝車輛等待辦理報(bào)關(guān)手續(xù)停放國道。

324。

線路面造成交通擁堵的問題。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局、區(qū)發(fā)改局、區(qū)規(guī)劃局、各街道）。

7.

加快城區(qū)道路建設(shè)和改造。推進(jìn)鳳翔路的拓寬改造工程，加快蓮河路、外砂河堤澄海側(cè)的拓展及水泥硬化，連接金鴻公路，有效分流過境車輛，緩解城區(qū)交通壓力。有計(jì)劃地打通登峰路水果市場路段、華興路至蓮陽河堤等斷頭路，拓寬環(huán)城路、澄江路龍?zhí)锫范?、登峰路龍坑路段等“瓶頸路”，消除道路通行能力限制，改善道路微循環(huán)，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。拆除益民路、振興路等路段雙側(cè)綠化帶，拓寬道路。加大支路、街坊路改造力度，改善支路行車條件，進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。（牽頭單位：區(qū)城管局；參與單位：區(qū)發(fā)改局、區(qū)水務(wù)局、各街道）。

8.

50。

個(gè)交通易堵點(diǎn)實(shí)行定點(diǎn)、定崗、定責(zé)、定人的“四定”常態(tài)勤務(wù)管理，確保治堵保暢全覆蓋。強(qiáng)化摩托車、貨車、泥頭車、黃標(biāo)車管理，深入推限貨、限黃標(biāo)車工作，加大摩托車、貨車、泥頭車、黃標(biāo)車執(zhí)法工作，努力減少城區(qū)交通流量，提升交通環(huán)境。深入推進(jìn)拆除違章建筑行動(dòng)，還路于民。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局、區(qū)住建局、區(qū)交運(yùn)局、區(qū)環(huán)保局、各街道）。

9.

整治交通堵點(diǎn)。制定交通堵點(diǎn)、節(jié)點(diǎn)的排查工作和交通擁堵點(diǎn)段管理責(zé)任制度，一堵點(diǎn)一方案，明確交通擁堵點(diǎn)段的參與單位、責(zé)任人，加強(qiáng)日常交通監(jiān)管，每年完成一批堵點(diǎn)、亂點(diǎn)的治理。針對登峰路華東路口、澄江路高速路口、萊美路魚市、人民醫(yī)院、匯璟小區(qū)、寧冠園市場等交通流量較大、交通違法現(xiàn)象相對突出的重點(diǎn)路段、區(qū)域，開展綜合執(zhí)法行動(dòng)，切實(shí)改善重點(diǎn)路段、路口交通秩序，一方面大量消除致堵隱患，另一方面有效預(yù)防交通事故。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局、區(qū)交運(yùn)局、各街道）。

10.

實(shí)施城區(qū)街巷改造。加快實(shí)施支路、街巷改造拓改，以提高道路通行率，條件允許的如大眾埕萬盛園片區(qū)，規(guī)劃設(shè)置單側(cè)停車泊位。針對街巷內(nèi)的非機(jī)動(dòng)車亂停亂放問題，對人行道具備降坡條件的適當(dāng)降坡。加強(qiáng)城區(qū)街巷治理，清理侵占道路現(xiàn)象，將創(chuàng)文強(qiáng)管拆違空出的土地優(yōu)先用于道路建設(shè)，形成區(qū)域路網(wǎng)的微循環(huán)。（牽頭單位：各街道；參與單位：區(qū)城管局、區(qū)公安分局）。

11.

實(shí)施社區(qū)（小區(qū)）提質(zhì)改造。遵循“政府引導(dǎo)、規(guī)劃引領(lǐng)、專業(yè)運(yùn)作”的原則，通過優(yōu)化功能布局，推進(jìn)社區(qū)（小區(qū)）停車設(shè)施建設(shè)改造與管理，充分挖掘小區(qū)停車空間潛力，因地制宜利用廣場的地面、地下空間，以及閑置場地和拆除違法建筑后的地面、地上和地下空間來設(shè)置停車設(shè)施，改造非機(jī)動(dòng)車庫，新建地下立體停車庫、地面停車場和機(jī)械立體多層停車樓等，緩解社區(qū)（小區(qū)）停車難和交通擁堵等問題。（牽頭單位：區(qū)住建局；參與單位：區(qū)公安分局、區(qū)城管局、各街道）。

12.

整治亂停亂放突出路段交通亂源。公安交警、交運(yùn)、城管、住建等相關(guān)部門，對擅自侵占道路、占用城市道路停車泊位從事其他活動(dòng)等非法行為開展集中清理，整合城區(qū)道路停車資源，增加停車供給。公安交警部門要堅(jiān)持對亂停亂放違法行為嚴(yán)管重罰，有效減少違?！疤矶隆爆F(xiàn)象，尤其是對在道路交叉口、主干道、黃色網(wǎng)狀線、人行橫道、公交?？空旧贤７诺臋C(jī)動(dòng)車要堅(jiān)決予以處罰。加強(qiáng)中山路、西門鼓、環(huán)城路、文冠路、益民路、文祠路、萊美路城區(qū)路段、寧川路、廣益路、玉亭路及區(qū)政府周邊道路等亂停亂放違法行為突出路段巡查處罰力度，進(jìn)一步提升道路通行效率。積極探索依托社會(huì)治安監(jiān)控平臺，建立車輛違停抓拍系統(tǒng)，高效整治亂停亂放行為，形成強(qiáng)大違停震懾聲勢。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)交運(yùn)局、區(qū)城管局、區(qū)住建局、各街道）。

13.

整治汽車總站周邊環(huán)境。加強(qiáng)澄海汽車總站及周邊環(huán)境秩序管理，確?？瓦\(yùn)市場規(guī)范有序。交運(yùn)局強(qiáng)化運(yùn)輸秩序日常管理，要求車站實(shí)行“門前三包”，加大站前廣場管理設(shè)施投入，重新規(guī)劃公交車、出租車候客區(qū)域，杜絕站外停車攬客現(xiàn)象。對“黑車”非法載客營運(yùn)及客運(yùn)車輛不按規(guī)定地點(diǎn)上、下客和不按規(guī)定路線行駛的行為要從嚴(yán)查糾。要積極加強(qiáng)警示教育，引導(dǎo)乘客自覺抵制乘坐非法營運(yùn)車輛。公安交警部門設(shè)立固定交通執(zhí)勤崗?fù)ぃ訌?qiáng)站前交通秩序管理，嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車亂停亂放、無牌證三輪車。城管、工商部門要對影響車站交通秩序的占道經(jīng)營、店外經(jīng)營、占道堆物、擺攤設(shè)點(diǎn)等行為予以取締。（牽頭單位：區(qū)交運(yùn)局；參與單位：區(qū)公安分局、區(qū)城管局、區(qū)工商局、廣益街道）。

14.

實(shí)施雜亂路段的綜合治理。對人民醫(yī)院、人民公園、卜蜂蓮花、寧冠園市場、萬盛園生活市場口、益民路環(huán)城北路口、萊美路蓬嶺路口、花園酒店、中山南路、西門鼓、寧川路、廣益路、登峰路等人流車流集中、交通環(huán)境復(fù)雜的路段、交叉路口實(shí)行交通綜合治理，開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)禁道路拉客、取締違法經(jīng)營，對非法營運(yùn)車輛、摩的堅(jiān)持嚴(yán)管重罰，對無證駕駛、酒后駕駛、闖禁行為、闖紅燈、亂停亂放、無營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營和無道路運(yùn)輸證經(jīng)營等違法違規(guī)行為，由公安交警、城管、交運(yùn)等各自按照有關(guān)規(guī)定分別處理，多項(xiàng)違章的，多項(xiàng)并罰，提高違法成本。加強(qiáng)上述重點(diǎn)部位秩序管理，在車流量高峰期，安排警力執(zhí)勤，疏導(dǎo)交通，嚴(yán)厲管制，維護(hù)秩序，確保道路暢通有序。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)交運(yùn)局、區(qū)城管局、區(qū)工商局、各街道）。

15.

整治學(xué)校周邊及重要節(jié)點(diǎn)非法營運(yùn)。加強(qiáng)對校園周邊交通秩序管理，上放學(xué)時(shí)段，安排警力維護(hù)通行秩序、制止亂停亂放，為學(xué)生開辟安全出行通道。對在學(xué)校門前從事非法營運(yùn)的摩的、后三輪加強(qiáng)稽查力度，鼓勵(lì)學(xué)生家長拼車接送孩子，消除堵源及安全隱患。要積極組織學(xué)校工作人員在上、放學(xué)期間到學(xué)校門前和附近路段協(xié)助維護(hù)秩序，根據(jù)交通流情況實(shí)行不同年級錯(cuò)峰放學(xué)，減少車流人流量。合理利用學(xué)校停車場地和除大門外的其他通道，規(guī)范停車秩序，分流人流車流。將交通安全知識納入各中小學(xué)校的教學(xué)議程，增強(qiáng)學(xué)生的交通安全意識和自我防護(hù)能力。（牽頭單位：區(qū)教育局；參與單位：區(qū)公安分局、區(qū)交運(yùn)局、區(qū)城管局）。

16.

加強(qiáng)禁停路段管理。公安交警部門要加大巡查，對城區(qū)所有禁停路段按規(guī)范全面設(shè)立禁停標(biāo)志，廣泛宣傳加強(qiáng)禁停提示告知，對違法停車行為依法查處，對亂停亂放影響交通以及路面“僵尸車”要及時(shí)予以拖移。進(jìn)一步完善、增設(shè)城區(qū)各類停車指示標(biāo)志及其他交通設(shè)施。對于停車泊位標(biāo)識、標(biāo)線出現(xiàn)磨損、不清晰的及時(shí)進(jìn)行更新和更換，方便群眾規(guī)范停放車輛。參考汕頭中心城區(qū)管理經(jīng)驗(yàn)做法，積極探索采用電子停車收費(fèi)裝置（俗稱咪表）實(shí)行收費(fèi)管理的管理模式，提升道路靜態(tài)管理水平。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局）。

17.

優(yōu)化交通組織管理。通過增設(shè)右轉(zhuǎn)專用道、導(dǎo)流安全島、左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)域等方法，優(yōu)化重要節(jié)點(diǎn)的交通組織，發(fā)揮“改造一點(diǎn)、盤活一片”的治堵效果。在國道文冠（三個(gè)方向）、國道中山路口（三個(gè)方向）設(shè)置左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)試點(diǎn)，配套設(shè)置提示標(biāo)志，施劃路面待轉(zhuǎn)區(qū)標(biāo)線，推進(jìn)新型控制放行策略，緩解路口車輛排長龍等候綠燈通行的現(xiàn)狀，并逐步根據(jù)試點(diǎn)效果在其他具備條件的交通信號燈路口設(shè)置待轉(zhuǎn)區(qū)，并及時(shí)向社會(huì)公布。對城區(qū)部分路口實(shí)施實(shí)施全屏（圓筒）式信號燈紅燈亮?xí)r允許右轉(zhuǎn)的通行模式，提高交通信號燈路口的通行效率。有效杜絕機(jī)動(dòng)車隨意轉(zhuǎn)彎掉頭和行人隨意橫穿道路的行為，進(jìn)一步提高道路通行效率。加緊論證，重新規(guī)劃寧川東、西路交通組織，寧川東路設(shè)為由北向南行駛單行道，寧川西路設(shè)為由南向北行駛單行道，連接玉亭路、登峰路后形成順時(shí)針方向通行的單向循環(huán)交通，進(jìn)一步提升新城區(qū)道路通行能力。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局）。

18.

嚴(yán)管重處交通違法行為。整合公安交警、交運(yùn)、城管、教育等部門力量，每年開展。

2

至

3

4.5。

噸以上大貨車闖禁行的查處力度，做好電動(dòng)自行車登記管理工作，依法嚴(yán)處電動(dòng)自行車交通違法行為。交運(yùn)、工商部門聯(lián)合整治取締無證無照貨運(yùn)站場，進(jìn)一步減少貨車占道裝卸貨物亂象。住建、交警、交運(yùn)、城管、環(huán)保等部門要加強(qiáng)泥頭車管理，聯(lián)合整治，參照汕頭中心城區(qū)管理規(guī)定，在城區(qū)推行實(shí)施泥頭車車廂全密閉化管理。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)交運(yùn)局、區(qū)城管局、區(qū)住建局、區(qū)環(huán)保局、區(qū)工商局、各街道）。

19.

7

個(gè)燈控路口聯(lián)網(wǎng)控制，實(shí)施“綠波帶”。公路局應(yīng)將國道。

324。

線城區(qū)改造路段。

7

個(gè)交通信號燈路口的交道路交通安全設(shè)施盡快移交公安交警部門管理維護(hù)。各建設(shè)部門要嚴(yán)格落實(shí)交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用的“三同時(shí)”制度，確保道路通行安全。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)公路局、區(qū)交運(yùn)局、區(qū)城管局、區(qū)住建局）。

20.

完善交通事故處置機(jī)制。公安交警部門要按照就近處警的原則，強(qiáng)化路面執(zhí)勤執(zhí)法，及時(shí)快速處置交通警情，加強(qiáng)與保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)的協(xié)作，共同推進(jìn)輕微交通事故快處快賠制度，推行輕微事故“互碰自賠”和先清除現(xiàn)場后處理事故措施，防止發(fā)生次生事故和擁堵，最大限度地減少交通事故對交通的影響，為城市擁堵大量減負(fù)。同時(shí)加大交通事故自行協(xié)商宣傳工作，提高市民群眾對“快撤理賠”工作的知曉率，將快撤理賠理念深入人心。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：澄海廣播電視臺）。

21.

建立網(wǎng)格管理體系。將城區(qū)主次干道劃分為網(wǎng)格，按一類警務(wù)區(qū)。

24。

小時(shí)有警巡邏和二類警務(wù)區(qū)重點(diǎn)時(shí)段有警巡邏的要求安排對應(yīng)勤務(wù)。以國道為界，老城區(qū)為一類警務(wù)區(qū)，并以文祠路為軸劃分為南、北兩個(gè)警務(wù)區(qū)，新城區(qū)為二類警務(wù)區(qū)。公安部門以交警為主體，整合城區(qū)三個(gè)派出所，對三個(gè)警務(wù)區(qū)開展動(dòng)態(tài)巡邏管控。依托交通管理智能指揮系統(tǒng)（在建）和各個(gè)交通崗?fù)?，落?shí)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包片、中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包線、責(zé)任民警包點(diǎn)的責(zé)任管理制度，加強(qiáng)城區(qū)道路的有效監(jiān)控，減少城區(qū)道路管理的“死角”，采取抓“點(diǎn)”、理“線”、查“面”、治“塊”等方式，大力開展一系列管理整治措施，推進(jìn)交通管理網(wǎng)格化，不斷規(guī)范道路交通運(yùn)行秩序，不斷提升道路精細(xì)化管理水平。城管部門參照創(chuàng)衛(wèi)創(chuàng)文管理模式，實(shí)行路長制、街長制，推進(jìn)市容市貌的網(wǎng)格化管理。（牽頭單位：區(qū)公安分局；參與單位：區(qū)城管局、各街道）。

22.

提高路面見警率。按照“勤務(wù)跟著流量走，勤務(wù)跟著事故走，勤務(wù)跟著違法走”的動(dòng)態(tài)管理要求，堅(jiān)持“高峰站點(diǎn)，平峰巡線”的原則，拓展高峰時(shí)段的警力管控面，最大限度把警力擺上路面，做到定崗，定點(diǎn)，定時(shí)，定責(zé)任。按網(wǎng)格管理體系進(jìn)行布置警力，全面落實(shí)快速反應(yīng)機(jī)制，實(shí)行全員接處警，一旦路面發(fā)生事故和擁堵，指令就近交警迅速處置，確保道路交通安全暢通。根據(jù)實(shí)際管理需要，在重大活動(dòng)或集中整治行動(dòng)中，抽調(diào)警力充實(shí)到路面交通管理一線。細(xì)化高峰期、平峰期、低峰期等各個(gè)交通時(shí)段的勤務(wù)要求，確保見警率和管事率。推進(jìn)勤務(wù)改革，加強(qiáng)警力保障，在城區(qū)增設(shè)一個(gè)交警中隊(duì)，進(jìn)一步提升城區(qū)交通管理水平。（牽頭單位：區(qū)公安分局）。

23.

加強(qiáng)文明交通宣傳教育。積極借助各大媒體、社會(huì)力量，廣泛開展文明交通宣傳活動(dòng)，采取現(xiàn)場直播，違法曝光、“五進(jìn)”宣講等多種方式，引導(dǎo)群眾樹立正確的交通觀念和習(xí)慣。澄海電視臺要加大自主報(bào)道力度，制作文明交通出行公益廣告進(jìn)行長期播放。各部門各單位要將道路交通安全法的相關(guān)知識納入單位員工及家屬的教育內(nèi)容，開展經(jīng)常性的教育工作。機(jī)關(guān)事業(yè)單位人員要發(fā)揮示范帶頭作用，帶頭遵守交通法規(guī)、樹立良好形象，做好文明交通的示范者和推動(dòng)者，帶頭遵守交通法規(guī)、樹立良好形象。發(fā)揮自媒體在倡導(dǎo)文明交通宣傳教育方面的優(yōu)勢，積極與本地具有較大影響力的微博、微信公眾號、網(wǎng)站溝通交流，爭取支持，制作高質(zhì)量交通安全專題片和選擇有教育意義的典型案例，通過微博、微信、互聯(lián)網(wǎng)等媒介，加大文明交通教育。積極組織參與“微文明”、“文明出行”等主題教育實(shí)踐活動(dòng)。引導(dǎo)廣大市民從細(xì)節(jié)做起、從小事做起、從身邊做起、從自身做起，由己及人，自覺遵守道路交通規(guī)則，主動(dòng)維護(hù)交通秩序，不斷提高交通安全意識和文明交通水平。（牽頭單位：區(qū)委宣傳部；參與單位：區(qū)公安分局、區(qū)教育局、區(qū)文明辦，各鎮(zhèn)、街道）。

24.

發(fā)揮志愿者和群眾的作用。文明辦、團(tuán)區(qū)委要建立文明交通志愿者隊(duì)伍，完善文明交通勸導(dǎo)機(jī)制。廣泛吸納社會(huì)資源，加強(qiáng)文明交通引導(dǎo)志愿者隊(duì)伍建設(shè)，組織文明交通引導(dǎo)志愿服務(wù)活動(dòng)，以城區(qū)主干道、主要交通路口、重要節(jié)點(diǎn)等區(qū)域?yàn)橹攸c(diǎn)，協(xié)助交警維護(hù)日常交通秩序，勸導(dǎo)車輛、行人勿做闖紅燈、攀爬護(hù)欄、亂穿馬路等不文明行為，宣傳文明交通安全知識，引導(dǎo)廣大群眾自覺踐行交通文明，告別交通陋習(xí)。強(qiáng)化教育引導(dǎo)和氛圍營造，以“小手拉大手”、“無車日”等主題活動(dòng)為抓手，減少私家車日常出行次數(shù)，鼓勵(lì)乘坐公共交通，不斷培養(yǎng)綠色低碳、安全文明的出行意識。（牽頭單位：團(tuán)區(qū)委；參與單位：各部門各單位）。

25.

區(qū)將組織對城區(qū)交通秩序整治進(jìn)行督促檢查，將各部門落實(shí)整治長效機(jī)制的工作情況納入綜治考評體系，推動(dòng)各部門認(rèn)真履行安全管理職責(zé)。對工作不力，敷衍塞責(zé)甚至推諉扯皮的單位和個(gè)人進(jìn)行問責(zé)；對落實(shí)工作措施成效明顯的單位和個(gè)人，要予以通報(bào)表揚(yáng)。（牽頭單位：區(qū)委辦、區(qū)府辦；參與單位：區(qū)紀(jì)委監(jiān)察局）。

各部門各單位要把推進(jìn)城區(qū)交通秩序長效管理機(jī)制作為踐行黨的群眾路線教育、履行政府部門職責(zé)、切實(shí)解決為民服務(wù)

“最后一公里”問題的政治任務(wù)來抓，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化方案，強(qiáng)化措施，勇于擔(dān)當(dāng)，抓緊抓好，抓出實(shí)效。

城區(qū)交通秩序整治是一項(xiàng)規(guī)范城區(qū)管理的系統(tǒng)工程，是惠及群眾的民生工程，各級各部門要樹立一盤棋的思想，緊密配合，協(xié)同作戰(zhàn)要充分發(fā)揮職能作用，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，高效推進(jìn)，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一部署與安排，在主動(dòng)做好本方案已明確的職責(zé)范圍工作的同時(shí)，加強(qiáng)與其他部門的溝通聯(lián)系，及時(shí)協(xié)調(diào)解決整治工作中的突出問題、難點(diǎn)問題

道路交通秩序綜合整治任務(wù)重，難度大，一些交通頑疾是經(jīng)過長期積累逐漸形成的，在執(zhí)勤執(zhí)法過程中要注意文明依法，注重疏導(dǎo)教育，側(cè)重從根本上解決問題，防止方法不當(dāng)激化矛盾，影響全局。要妥善處理好執(zhí)法查處與化解矛盾的關(guān)系，確保整治成效和社會(huì)穩(wěn)定。

各級各部門要全力配合，主動(dòng)作為，不能互相推諉、互相扯皮，推卸責(zé)任。要把各項(xiàng)工作細(xì)化落實(shí)到具體部門、具體人員，切實(shí)做到任務(wù)明確、措施強(qiáng)化、責(zé)任落實(shí)。區(qū)紀(jì)委監(jiān)察局要強(qiáng)化責(zé)任追究，加大問責(zé)力度，確保各項(xiàng)工作任務(wù)扎實(shí)開展并取得明顯成效。

道路交通秩序整治工作方案篇八

為加強(qiáng)校內(nèi)交通安全管理，維護(hù)校園秩序，確保師生人身安全，杜絕交通事故發(fā)生，根據(jù)學(xué)校實(shí)際情況制定本方案。

組長：王志紅校長、黨委副書記。

副組長：

成員：

1、切實(shí)抓好防范交通事故的工作。要貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的思想，要保持安全工作的一貫性、連續(xù)性，要?jiǎng)訂T學(xué)校的每一位師生都來參加防范交通事故的工作。

2、學(xué)校校長是第一責(zé)任人，教導(dǎo)主任直接負(fù)責(zé)，班主任、科任教師是具體責(zé)任人。學(xué)校要?jiǎng)訂T全體教職員工，將責(zé)任落實(shí)到人，齊抓共管，把防范交通事故的工作落到實(shí)處。

3、廣泛、深入地開展宣傳教育，提高全體師生的安全意識。學(xué)校要以各種形式加強(qiáng)宣傳教育，努力增強(qiáng)全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質(zhì)。加強(qiáng)對學(xué)生的常規(guī)訓(xùn)練，努力提高他們應(yīng)對突發(fā)事件的能力。

4、班主任在平時(shí)工作中，應(yīng)對學(xué)生進(jìn)行道路交通安全法規(guī)的.教育，傳授相關(guān)知識，培養(yǎng)學(xué)生遵守道路交通法規(guī)的自覺意識。

5、加強(qiáng)校園內(nèi)的交通管理。校外車輛未經(jīng)門衛(wèi)允許，一律不準(zhǔn)擅自駛?cè)胄?nèi)；出租車禁止進(jìn)入校園。

6、校園內(nèi)所有車輛必須遵守校園交通管理制度，限速行駛。

7、校門口禁止嚴(yán)禁車輛亂停亂放，堵塞校門，在必要情況下可請求交警或公安部門派人協(xié)助。本校教職工的車輛應(yīng)停放在指定的棚點(diǎn)。

8、任何單位和個(gè)人不準(zhǔn)違章占用校門口道路擺賣、施工作業(yè)和堆放物品。

道路交通秩序整治工作方案篇九

為深刻汲取“5．14”事故教訓(xùn)，落實(shí)省委省政府主要領(lǐng)導(dǎo)批示精神，根據(jù)人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)公安廳、交通運(yùn)輸廳、農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳、應(yīng)急廳《關(guān)于開展道路交通安全隱患大排查大整治的緊急通知》以及市道安辦《關(guān)于印發(fā)道路交通安全隱患大排查大整治工作方案的緊急通知》和道路交通安全綜合治理委員會(huì)辦公室《關(guān)于印發(fā)道路交通安全隱患大排查大整治工作方案的緊急通知》的要求，結(jié)合我街道實(shí)際，特制定本方案。

堅(jiān)決克服麻痹大意，進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、緊迫感，真正把責(zé)任落實(shí)到基層、落實(shí)到人頭，落實(shí)到最小工作單元，緊扣“人、車、路、企”等關(guān)鍵要素和環(huán)節(jié)，扎實(shí)開展為期3個(gè)月全街道道路安全隱患大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)，堅(jiān)決遏制重大交通事故、控制較大事故、減少死亡事故，確保全縣道路交通安全穩(wěn)定，為慶祝建黨100周年創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

（一）動(dòng)員部署階段（20xx年5月18日至5月21日）。街道結(jié)合實(shí)際，細(xì)化制定道路交通安全隱患大排查、大整治工作方案，召開村（社區(qū)）會(huì)議進(jìn)行安排部署，明確本次交通安全隱患大排查大整治目標(biāo)、任務(wù)，層層動(dòng)員部署。

（二）重點(diǎn)整治階段（20xx年5月21日至8月5日）。各村（社區(qū)）、交管站要集中組織開展道路隱患大排查、大整治，源頭風(fēng)險(xiǎn)隱患大入戶、大清理，交通違法整治大上路、大查處，隱患問題大督導(dǎo)、大約談行動(dòng)，嚴(yán)厲整治人、車、路安全隱患，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，聯(lián)合交警、公安開展道路執(zhí)法，嚴(yán)點(diǎn)交通違法行為，確保道路交通安全（安全隱患排查完結(jié)時(shí)間：5月31日，整改完結(jié)時(shí)間：7月31日）。

（三）總結(jié)完善階段（20xx年8月5日至8月15日）。各村（社區(qū)）、相關(guān)站辦所要全面梳理本次專項(xiàng)行動(dòng)工作情況，系統(tǒng)總結(jié)有關(guān)經(jīng)驗(yàn)做法，研究提出相關(guān)建議。

（一）開展道路隱患“大排查、大整治”。

各村（社區(qū)）、交管站迅速組織開展轄區(qū)道路交通安全隱患大排查，鄉(xiāng)、村道路無死角、全覆蓋。

排點(diǎn)：1．急彎陡坡、連續(xù)長下坡、隧道橋梁、地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否存在安全隱患，特別是臨水臨崖高差3米以上、農(nóng)村地區(qū)臨近池塘、溝渠落差1．5米以上道路的安防設(shè)施是否健全。2．農(nóng)村車流量大的平交路口信號燈、減速、照明等安全設(shè)施是否健全，是否存在“馬路市場”、開口過多等隱患。3．道路標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置是否規(guī)范、是否齊全，標(biāo)志是否完好完備。4．事故多發(fā)路段的路側(cè)、中央隔離欄的防護(hù)能力是否符合技術(shù)規(guī)范要求，交通安全設(shè)施是否齊全有效。5．雨季汛期地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段是否設(shè)置警示標(biāo)牌，是否采取安全措施。6．學(xué)校、幼兒園周邊道路標(biāo)志、標(biāo)線交通安全設(shè)施是否完好完備。

整改要求：1．完善生命防護(hù)工程。對使用超過15年的波形梁鋼護(hù)欄、使用超過20年的.混凝土護(hù)欄，以及通行環(huán)境發(fā)生較大變化的護(hù)欄開展性能評價(jià)，排查護(hù)欄高度及安裝固定情況，高度不符合要求、安裝出現(xiàn)松動(dòng)的要及時(shí)整改。對近3年發(fā)生過翻墜交通事故的急彎陡坡、臨水臨崖、長下坡等重大隱患路段，要一律安裝路側(cè)護(hù)欄、警示標(biāo)志等安全設(shè)施；對近3年發(fā)生過翻墜交通事故的急彎陡坡、臨水臨崖、長下坡等重大隱患路段，要一律安裝路側(cè)護(hù)欄、警示標(biāo)志等安全設(shè)施；對近3年發(fā)生過3起以上正面相撞，導(dǎo)致死亡交通事故的雙向四車道路段，要一律增設(shè)中央隔離設(shè)施，完善護(hù)欄端頭安全處理。2．補(bǔ)齊安全警示設(shè)施。在完善護(hù)欄的基礎(chǔ)上，做好農(nóng)村流量大平交路口信號燈建設(shè)，進(jìn)一步健全禁令、指示、警告等交通標(biāo)志，具備條件的路段要加強(qiáng)交通標(biāo)線設(shè)置。優(yōu)化標(biāo)志、標(biāo)線及渠化設(shè)施，規(guī)范車輛行駛軌跡，減少或分離交通沖突點(diǎn)，縮小沖突區(qū)域。對夜間事故多發(fā)路段要增設(shè)主動(dòng)發(fā)光設(shè)施；對長下坡路段要增設(shè)限速標(biāo)志和設(shè)施。3．治理汛期隱患路段。提前對汛期地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)路段、隧道排水不暢、消防等道路進(jìn)行整治，按照“雨前排查、雨中巡查、雨后核查”要求，開展“拉網(wǎng)式”“地毯式”排查和治理，將道路交通安全隱患大排查貫穿汛期防災(zāi)工作全過程、各環(huán)節(jié)。對排查出的道路安全隱患逐一建檔匯總，要按照“邊排查邊整改、立行立改”的原則，迅速制定行之有效的整治計(jì)劃，分步驟、分輕重緩急實(shí)施“清單式”治理，對照清單逐項(xiàng)整改銷號。因短期不能徹底整改到位的隱患點(diǎn)，需設(shè)置安全警示標(biāo)志標(biāo)牌，必要時(shí)安排專門力量值守管控。（牽頭單位：街道交管站、派出所、交警隊(duì)、社會(huì)治理和應(yīng)急辦、農(nóng)業(yè)辦、各村（社區(qū)））。

（二）開展源頭風(fēng)險(xiǎn)隱患“大入戶、大清理”。

深入農(nóng)村地區(qū)開展全覆蓋“大入戶”排查、源頭隱患大清理。各村（社區(qū)）對排查出的問題按照輕重緩急程度開展整改，對于街道、村（社區(qū)）兩級不能整改的要及時(shí)上報(bào)街道交管站匯總后報(bào)縣道安辦。

各村（社區(qū)）牽頭組織“兩站兩員”、社區(qū)民警深入轄區(qū)走村入戶上門排查，全面排查村民無牌無證摩托車、電動(dòng)三四輪車、變型拖拉機(jī)使用情況，做好臺賬登記，簽訂安全責(zé)任書，做好群眾不超員、不酒駕、不違法載人及無牌無證車報(bào)廢宣傳工作，嚴(yán)防嚴(yán)控農(nóng)村地區(qū)發(fā)生群死群傷事故。（牽頭部門：交管站、各村（社區(qū)）、派出所、交警隊(duì)）。

（三）開展交通違法整治“大上路、大查處”。街道交管站配合縣級相關(guān)執(zhí)法部門要針對肇事肇禍突出的交通違法行為，加強(qiáng)事故規(guī)律特點(diǎn)分析研究，通過集中整治、區(qū)域聯(lián)動(dòng)、夜間假日突擊檢查等多種方式，防苗頭、打露頭，保持交通違法嚴(yán)查嚴(yán)管態(tài)勢。

整治重點(diǎn)：1．客貨運(yùn)車輛超員、超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、駕乘人員安全帶使用等突出違法行為。2．客運(yùn)車輛不按規(guī)定線路行駛、關(guān)閉干擾動(dòng)態(tài)監(jiān)控設(shè)備、站外攬客、非法營運(yùn)。3．貨車非法改裝、超限超載，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸無審批、不規(guī)范運(yùn)行等行為。4．存量變型拖拉機(jī)逾期年檢審、逾期未報(bào)廢等行為。5．農(nóng)村地區(qū)面包車、摩托車超員，摩托車駕乘人員不戴頭盔，變形拖拉機(jī)、三四輪車違法載人，酒駕、無牌無證等違法行為。

整治要求：

1．街道交管站要全面配合縣級部門啟動(dòng)執(zhí)法站、超限站、執(zhí)勤點(diǎn)，將勤務(wù)部署向事故多發(fā)時(shí)段傾斜、向夜間時(shí)段延伸，針對轄區(qū)“四類企業(yè)”“四類場站”，嚴(yán)密普通國省道、貨運(yùn)主要通道、超限超載多發(fā)路段管控，嚴(yán)查兩客一危一貨等重點(diǎn)車輛、企業(yè)違法違規(guī)行為，堅(jiān)決扭轉(zhuǎn)肇事多發(fā)勢頭。

2．要針對重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)路段，加大對三超一疲勞、酒醉駕、不按車道行駛、電動(dòng)三四輪車違法載人等7類易肇事肇禍違法行為的打擊。（牽頭單位：交管站、派出所）。

3．各村（社區(qū)）切實(shí)要發(fā)揮出“兩站兩員”作用，全面啟動(dòng)勸導(dǎo)站，集中在早晚時(shí)段、學(xué)生上放學(xué)期間、居民趕場、“紅白喜事”等重點(diǎn)時(shí)段，在出村、入山等重點(diǎn)路段，緊盯摩托車、面包車、校車、變形拖拉機(jī)，全面開展路面大勸導(dǎo)工作，守住出村、出場和進(jìn)山、進(jìn)干道的關(guān)口，確保摩托車駕乘人員上路必須戴頭盔，對載客2人以上三四輪車、摩托車必須勸導(dǎo)下車。要落實(shí)紅白喜事報(bào)備和上門勸導(dǎo)制度，加強(qiáng)交通法規(guī)的普及宣傳，嚴(yán)防酒醉駕等違法行為。要牽頭組織開展好農(nóng)村流動(dòng)執(zhí)法突擊專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)查農(nóng)村道路交通違法行為，形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。“兩站兩員”上路情況、工作開展情況要及時(shí)上傳農(nóng)交安系統(tǒng)app和道安微信工作群。（牽頭單位：各村（社區(qū)）、派出所）。

4．各村（社區(qū)）要組織開展亡人交通事故現(xiàn)場警示教育，針對轄區(qū)每起死亡交通事故，由街道領(lǐng)導(dǎo)組織派出所、交管站和死者屬地村組干部、肇事車輛所屬單位（企業(yè)）負(fù)責(zé)人參加，召開一次事故分析會(huì)、開展一次隱患排查、制定一份整改清單、組織一場村民安全宣傳警示教育、開展一次整改落實(shí)“回頭看”。（牽頭單位：各村（社區(qū)）、派出所）。

（四）開展隱患問題大督導(dǎo)、大約談。

1．大督導(dǎo)。街道交管站要按照整治工作方案，延伸檢查內(nèi)容，開展督查，特別是要加強(qiáng)前期市、縣道安辦通報(bào)過的問題進(jìn)行檢查督促整改，檢查及整改完成情況要及時(shí)反饋導(dǎo)。

2．大約談。對檢查中發(fā)現(xiàn)企摩托車超員、農(nóng)用車、電動(dòng)三四輪車違法載人勸導(dǎo)不到位的村（社區(qū)），交管站匯總后一律上報(bào)街道紀(jì)委，由街道紀(jì)委進(jìn)行“約談”，對情節(jié)嚴(yán)重的一律報(bào)街道黨工委進(jìn)行掛牌督查，直至整改到位。對安全隱患排查不到位、宣傳不到位和勸導(dǎo)不到位的村（社區(qū)），一律由街道黨工委扣減對不到位的村（社區(qū)）年底目標(biāo)績效，同時(shí)由街道紀(jì)委進(jìn)行通報(bào)，對隱患排查走形式、隱患整治不力，工作責(zé)任不落實(shí)引發(fā)較大以上事故的地區(qū)，一律依法依紀(jì)嚴(yán)肅問責(zé)。

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各站辦所、村（社區(qū)）要認(rèn)真履職盡責(zé)，抓好工作落實(shí)。要按照“一崗雙責(zé)”抓好分管領(lǐng)域的專項(xiàng)行動(dòng)。

（二）落實(shí)清單管理。街道交管站要對排查出的問題隱患，務(wù)必形成清單制閉環(huán)管理，明確整改完結(jié)時(shí)限和要求，對照清單逐項(xiàng)整改銷號。

（三）做好信息上報(bào)。相關(guān)站辦所、村（社區(qū)）要全面梳理專項(xiàng)行動(dòng)工作情況，系統(tǒng)總結(jié)有關(guān)經(jīng)驗(yàn)做法，研究提出相關(guān)建議。要明確專人負(fù)責(zé)整治專項(xiàng)行動(dòng)工作信息報(bào)送，及時(shí)將整治情況上報(bào)至街道工作微信群，各村上報(bào)時(shí)間為7月28日，由街道道安辦匯總后于7月30日前報(bào)送工作總結(jié)。

道路交通秩序整治工作方案篇十

為切實(shí)維護(hù)道路交通秩序，保障交通安全通暢，加大對交通領(lǐng)域違法違規(guī)行為的整治力度，確保農(nóng)村道路交通安全、暢通、有序，營造安全有序的交通運(yùn)輸環(huán)境，按照《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》和中央、省、市、縣相關(guān)會(huì)議和文件精神，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定本方案。

堅(jiān)持依法管理、標(biāo)本兼治的原則，全面加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作，努力實(shí)現(xiàn)“一杜絕五力爭”，即杜絕發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故，力爭交通事故死亡人數(shù)同比下降、力爭不發(fā)生一次死亡3至9人的'重大交通事故、力爭萬車死亡率低于全市平均水平、力爭建成“平安暢通鎮(zhèn)”、力爭“暢通工程”工作再上新臺階。

為確保農(nóng)村道路交通安全、暢通、有序，營造安全有序的交通運(yùn)輸環(huán)境，特成立鎮(zhèn)交通運(yùn)輸安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、組織全鎮(zhèn)道路交通聯(lián)合執(zhí)法工作。

組長：

副組長：

成員：

辦公室設(shè)在鎮(zhèn)交管站，任辦公室主任，主要負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、組織開展常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)，做好聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組日常工作。

（一）查處違法違規(guī)行為。

2.對摩托車（含兩輪、三輪摩托車）無牌無證、違法違規(guī)載人等行為；

3.對農(nóng)用車違法違規(guī)載人等行為。

4.非法改型改裝車輛的行為；

5.出租汽車違法違規(guī)經(jīng)營和聚集違章占道等現(xiàn)象；

6.非法經(jīng)營或從事道路運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營的車輛及從業(yè)人員；

（二）對運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全聯(lián)合執(zhí)法檢查。

1.深入工礦區(qū)對從事危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)經(jīng)營單位、企業(yè)的安全危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)貨和裝載的查驗(yàn)、登記、核準(zhǔn)等制度的建立和執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁生產(chǎn)經(jīng)營單位擅自將危險(xiǎn)化學(xué)品貨物交由不具備危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)的單位、個(gè)人運(yùn)輸；會(huì)同縣交通運(yùn)輸部門對道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品企業(yè)的安全管理。

2.在重大節(jié)假日、春運(yùn)等重點(diǎn)時(shí)段，按照上級部署要求，對道路運(yùn)輸企業(yè)、車輛、人員開展安全聯(lián)合執(zhí)法檢查。檢查中發(fā)現(xiàn)企業(yè)、車輛、人員存在違法違規(guī)問題，一律采取聯(lián)合懲處、聯(lián)合驗(yàn)收的方式，徹底消除安全隱患，有效防范和遏制重特大道路交通車輛行車事故的發(fā)生。

1.道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位要圍繞道路交通安全管理工作的目標(biāo)和任務(wù)，加強(qiáng)協(xié)作、密切配合，定期開展道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法工作。

2.鎮(zhèn)交管站要做好工作開展情況資料收集工作，起草工作簡報(bào)。

道路交通秩序整治工作方案篇十一

為進(jìn)一步提升新時(shí)代農(nóng)村道路交通安全治理水平，助推鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略深入實(shí)施，切實(shí)保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，現(xiàn)提出以下實(shí)施方案。

（一）指導(dǎo)思想。

全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，提升農(nóng)村道路交通安全治理能力和治理水平，改進(jìn)和加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理工作手段和措施，構(gòu)建我縣農(nóng)村道路交通安全管理工作長效機(jī)制。

（二）基本原則。

堅(jiān)持屬地管理。農(nóng)村道路交通安全管理的組織、協(xié)調(diào)等管理工作均實(shí)行轄區(qū)負(fù)責(zé)制，縣級負(fù)總責(zé)，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）級主責(zé)主抓。

堅(jiān)持部門聯(lián)動(dòng)。部門嚴(yán)格履行自身職能職責(zé)，積極協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，從農(nóng)村道路交通安全各個(gè)環(huán)節(jié)綜合施治。

堅(jiān)持社會(huì)共治。動(dòng)員社會(huì)各方面積極參與，形成農(nóng)村道路交通安全管理合力。

（三）工作目標(biāo)。

進(jìn)一步深化“路長制”工作，消除農(nóng)村道路安全重大隱患，整合應(yīng)用各類信息系統(tǒng)平臺，大幅提升農(nóng)村地區(qū)群眾交通安全意識和交通文明素質(zhì)，有效遏制農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為和交通事故，確保事故起數(shù)和死亡人數(shù)穩(wěn)中有降，確保不發(fā)生較大及以上道路交通事故。

（一）健全完善農(nóng)村交管機(jī)制。建立健全農(nóng)村道路交通安全“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”責(zé)任制。縣、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）兩級建立本級道路交通安全責(zé)任清單，主要負(fù)責(zé)同志負(fù)總責(zé)、親自抓，分管負(fù)責(zé)同志具體抓，確保層級、部門、崗位職責(zé)清楚。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）牽頭，承擔(dān)公安、交通運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、應(yīng)急等職責(zé)的部門（單位）結(jié)合自身職能職責(zé)參與，村、社基層組織全面推動(dòng)道路交通安全群眾自治，轄區(qū)內(nèi)單位、企業(yè)、學(xué)校等社會(huì)各方面積極參與，確保形成工作合力。建立農(nóng)村道路交通事故聯(lián)勤聯(lián)調(diào)等機(jī)制；建立縣級領(lǐng)導(dǎo)包鄉(xiāng)鎮(zhèn)（見附件：縣級領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安排表縣級領(lǐng)導(dǎo)如有人事調(diào)整或者分工調(diào)整，由接任者自然接替）、包交通主干道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部包村、包農(nóng)村公路，路管員包車輛、包路段、包駕駛?cè)说呢?zé)任機(jī)制。

（二）排查整治道路隱患。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府應(yīng)組織相關(guān)職能部門（單位）加強(qiáng)農(nóng)村道路安全隱患排查整治，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）每月組織開展一次轄區(qū)道路隱患排查，汛期內(nèi)要經(jīng)常性開展道路隱患排查，排查工作要突出重點(diǎn)路段和點(diǎn)位，對排查出的隱患逐一登記造冊、上報(bào)分流。并及時(shí)開展隱患治理?？h、鄉(xiāng)、村道與國、省道交叉路口以及急彎、陡坡等危險(xiǎn)路段、點(diǎn)位要設(shè)置交通警示標(biāo)志，事故多發(fā)點(diǎn)特別是交叉路口〔三年內(nèi)距交叉路口中心點(diǎn)250米（含）范圍內(nèi)，發(fā)生3起（含）以上造成人員死亡道路交通事故的，或發(fā)生10起（含）以上適用一般程序處理的道路交通事故的，或發(fā)生20起（含）以上道路交通事故的〕要安裝減速帶（壟）等安全設(shè)施。進(jìn)一步規(guī)范、完善農(nóng)村旅游道路交通標(biāo)志標(biāo)識，方便人民群眾安全便捷出行。對穿過場鎮(zhèn)和城鄉(xiāng)結(jié)合部的普通公路，各地要進(jìn)一步明確管理職能職責(zé)，加強(qiáng)交通信號、標(biāo)志標(biāo)線等道路安全設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府明確相應(yīng)的'機(jī)構(gòu)和人員具體負(fù)責(zé)轄區(qū)鄉(xiāng)道、村道交通安全配套設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)等工作；村民委員會(huì)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣交通運(yùn)輸局指導(dǎo)下，按照村民自愿、民主決策原則，組織村民做好轄區(qū)村道交通安全配套設(shè)施的日常養(yǎng)護(hù)工作。積極推進(jìn)全縣通車村道的安保工程（路側(cè)護(hù)欄）建設(shè)。新建、改建縣道、鄉(xiāng)道和通客運(yùn)的村道交通安全設(shè)施等應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步使用；已建成的縣道、鄉(xiāng)道和通客車的村道應(yīng)當(dāng)逐步完善；對已建成縣、鄉(xiāng)道和通客車的村道安保工程（路側(cè)護(hù)欄）損毀的，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)、維護(hù)。新建、改建農(nóng)村脫貧公路必須按照相關(guān)規(guī)定、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建成人民群眾安全路。

（四）加快公共交通發(fā)展。積極發(fā)展農(nóng)村小型客運(yùn)，滿足群眾出行需求，將客運(yùn)站、招呼站等與農(nóng)村公路同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步交付使用和同步維護(hù)。優(yōu)化農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)布局和客車班次配置，配置符合農(nóng)村實(shí)際情況的客運(yùn)車輛特別是9座以下小型客運(yùn)車，加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況管理，滿足農(nóng)村居民長短途出行需求，進(jìn)一步提高農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)水平。有條件的農(nóng)村地區(qū)要配備符合國家標(biāo)準(zhǔn)的專用校車。

（五）加強(qiáng)重點(diǎn)車輛管理。加強(qiáng)農(nóng)村面包車管理，組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、路管員進(jìn)村入戶，對轄區(qū)面包車車主逐一簽訂安全承諾書和責(zé)任書，進(jìn)行宣傳提示教育，確保每輛面包車都有專人對口負(fù)責(zé)管理。加強(qiáng)農(nóng)村摩托車管理，突出加大對無證駕駛、駕乘人員不帶頭盔、超員等違法行為的宣傳勸導(dǎo)，及時(shí)上報(bào)公安交警查處。加強(qiáng)農(nóng)村電動(dòng)自行車和低速電動(dòng)車管理，縣級相關(guān)部門要依據(jù)自身職能職責(zé)，加強(qiáng)對電動(dòng)自行車和低速電動(dòng)車生產(chǎn)、銷售、維修市場主體的監(jiān)管，從源頭管住超標(biāo)、改裝的電動(dòng)自行車和低速電動(dòng)車；大力開展交通事故責(zé)任深度追究，依法追究生產(chǎn)銷售企業(yè)連帶賠償責(zé)任。加強(qiáng)變型拖拉機(jī)監(jiān)管，在堅(jiān)決杜絕增量的同時(shí)，建立退出機(jī)制，逐步消減存量；農(nóng)業(yè)農(nóng)村、市場監(jiān)管、公安等部門要加強(qiáng)生產(chǎn)、銷售、維修等監(jiān)管，堅(jiān)決打擊機(jī)動(dòng)車懸掛套用、假冒拖拉機(jī)號牌等違法行為，加大變型拖拉機(jī)路面違法行為的查處力度。

（六）深化安全源頭監(jiān)管。縣政府組織相關(guān)職能部門（單位）每月至少開展1次轄區(qū)客、貨運(yùn)源頭聯(lián)合巡查，對轄區(qū)客運(yùn)場站等旅客集中地，礦山、砂石等貨物運(yùn)輸重點(diǎn)源頭企業(yè)開展綜合治理。源頭企業(yè)要設(shè)置安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員，建立交通違法源頭消除、安全監(jiān)管上路等制度，杜絕超員、超限超載車輛出廠（場、站）上路行駛。各地針對群眾性餐飲聚會(huì)等活動(dòng)，落實(shí)組織者責(zé)任制，負(fù)責(zé)勸阻酒后駕駛、超員等違法行為發(fā)生；督促農(nóng)村地區(qū)幼兒園、學(xué)校建立幼兒、學(xué)生道路交通安全監(jiān)管制度，采取學(xué)校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或勸導(dǎo)員的方式，在校門口制止糾正超員、非法營運(yùn)等違法行為。

（七）加強(qiáng)路面巡查勸導(dǎo)。結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，制訂落實(shí)路面勤務(wù)制度。重點(diǎn)開展雙休及節(jié)假日、趕集日、學(xué)生上學(xué)放學(xué)、紅白喜事、民俗活動(dòng)、惡劣天氣等“六個(gè)時(shí)段”的巡查勸導(dǎo)，嚴(yán)查突出交通違法行為，將交通違法處罰標(biāo)準(zhǔn)在勸導(dǎo)點(diǎn)、趕集場鎮(zhèn)出入口向社會(huì)公示。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）、路管員四支農(nóng)村交管工作力量組成的聯(lián)合執(zhí)法小分隊(duì)每月至少開展1次下鄉(xiāng)進(jìn)村聯(lián)合執(zhí)勤執(zhí)法行動(dòng)；路管員每月上路開展路長制工作不少于8次，每周不少于2次，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）每月抽查一次不少于轄區(qū)三分之一行政村的路長制工作，每半年集中開展一次路長制工作全面督查，適時(shí)開展專項(xiàng)督查，督查后并進(jìn)行情況通報(bào)。村支書、村主任等要帶頭上路開展宣傳教育和違法勸導(dǎo)。路管員發(fā)現(xiàn)超員、超載、違法載人等交通違法行為，要立即宣傳勸導(dǎo)；對不服從勸導(dǎo)和多次違法的，要通知轄區(qū)交警中隊(duì)，依法嚴(yán)厲查處。

（八）構(gòu)建信用體系?？h、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）建立農(nóng)村道路交通安全管理信用體系，從社會(huì)綜合治理的角度約束交通違法行為人，形成社會(huì)共治。公布舉報(bào)電話，暢通網(wǎng)絡(luò)、手機(jī)等舉報(bào)渠道，依靠社會(huì)力量共防共治，大力營造全民監(jiān)督、共同遵守、人人自律的良好氛圍。

（十）開展事故快處快賠。探索建立警保聯(lián)動(dòng)相結(jié)合的快處快賠模式，利用移動(dòng)終端和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，大力推廣應(yīng)用道路交通事故互聯(lián)網(wǎng)在線快速處理平臺。對僅造成車輛損失的事故，通過互聯(lián)網(wǎng)在線平臺采集上傳信息、推送事故電子文書；對造成人員傷亡的交通事故，探索事故快速處理、調(diào)解一體化模式。創(chuàng)新道路交通事故在線定損、在線理賠服務(wù)，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)道路交通事故處理全流程“一站式”服務(wù)。

（十一）廣泛宣傳教育。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和道安委成員單位要積極開展道路交通安全宣傳，依托廣播、電視、電臺、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等媒體，以公益廣告、安全提示等方式積極開展道路交通安全宣傳教育。公安、交通運(yùn)輸、教育、司法等部門，共同做好幼兒、小學(xué)交通安全宣傳教育工作，引導(dǎo)學(xué)生遵守交通安全法律法規(guī)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要結(jié)合村民日常出行和農(nóng)村生產(chǎn)生活實(shí)際，利用農(nóng)村“大嗽叭”、墻體、巖體等陣地，以“小手拉大手”、設(shè)立交通安全宣傳櫥窗等形式，向村民和學(xué)生廣泛宣傳交通安全。行政村要打造村宣教室、制作宣傳展板積極開展陣地宣傳。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要按照國家有關(guān)規(guī)定積極開展文明交通安全鄉(xiāng)村創(chuàng)建活動(dòng)，充分發(fā)揮典型示范引領(lǐng)作用。

（一）確保工作經(jīng)費(fèi)?？h財(cái)政要足額保障本地農(nóng)村道路交通安全管理經(jīng)費(fèi)。舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)、縣路長辦工作經(jīng)費(fèi)及路管員的個(gè)人補(bǔ)貼等工作經(jīng)費(fèi)統(tǒng)籌給予保障。建立健全績效考核機(jī)制，建立符合本縣道路交通安全管理工作實(shí)際的基本工作經(jīng)費(fèi)和補(bǔ)貼動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。

（二）強(qiáng)化責(zé)任分工。加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦、鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）、村路管員等四支力量建設(shè)，整合、動(dòng)員基層多種力量開展農(nóng)村道路交通安全管理工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）主要負(fù)責(zé)道路交通安全宣傳教育、交通違法查處、交通安全管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)等；鄉(xiāng)鎮(zhèn)安辦安全管理員主要負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全監(jiān)督檢查、宣傳勸導(dǎo)、隱患治理等；鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、村路管員主要負(fù)責(zé)農(nóng)村群眾的交通安全宣傳、交通違法勸導(dǎo)、隱患排查、農(nóng)村交通安全重要警情報(bào)告等工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所（交警中隊(duì)）負(fù)責(zé)定期組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、各級路長、村路管員隊(duì)伍開展交管培訓(xùn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦（路長辦）具體承辦；在開展涉及道路交通安全的重大行動(dòng)、活動(dòng)或階段性工作前，要適時(shí)組織培訓(xùn)。在法律法規(guī)許可范圍內(nèi)，探索擴(kuò)充路管員在車駕管業(yè)務(wù)代辦、快處快陪代辦、保險(xiǎn)代理等方面的智能職責(zé)。

行政村的主要出村口、機(jī)動(dòng)車集中路口、鄉(xiāng)鎮(zhèn)要整合力量集中設(shè)置重要路口勸導(dǎo)站；

各相關(guān)部門要為本部門的農(nóng)村交管力量配備必要的專業(yè)工作裝備。各地勸導(dǎo)站至少要設(shè)置“四個(gè)一”（一塊勸導(dǎo)站的標(biāo)牌、一個(gè)亭子或一把遮陽傘、一本檢查登記簿、一套桌椅）。有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)可建設(shè)固定崗?fù)せ蚧顒?dòng)板房，設(shè)置職責(zé)公示牌、安全提示牌、交通違法曝光牌、自動(dòng)升降桿、視頻監(jiān)控等。勸導(dǎo)員配備“六個(gè)一”（一件反光背心、一個(gè)紅袖標(biāo)、一頂帽子、一個(gè)停車指示牌、一個(gè)隨身工作包、一個(gè)肩閃燈），有條件的地方可配備喊話器、照相機(jī)等。

（四）加強(qiáng)應(yīng)急處置。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管員、農(nóng)村路管員同時(shí)要負(fù)責(zé)道路交通管理的信息收集和上報(bào)，對轄區(qū)發(fā)生人員傷亡道路交通事故或嚴(yán)重交通擁堵的，要及時(shí)將信息報(bào)送鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、公安機(jī)關(guān)等，同時(shí)在公安交通管理部門的指揮下，協(xié)助開展處置工作。鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要制訂道路交通安全應(yīng)急預(yù)案，對節(jié)假日期間車輛發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶鲁^2公里或時(shí)間超過1個(gè)小時(shí)的，鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要組織工作人員協(xié)助公安交通管理部門開展緩堵保暢工作。

發(fā)生較大以上道路交通事故，要開展責(zé)任倒查，深度調(diào)查、依法依規(guī)追究責(zé)任。

道路交通秩序整治工作方案篇十二

20xx年是我縣創(chuàng)建國家級衛(wèi)生縣城和省級園林縣城的啟動(dòng)之年，為進(jìn)一步推動(dòng)“治臟、治亂、治堵”工作，把“三城同創(chuàng)”工作向縱深推進(jìn)，營造優(yōu)美、整潔有序的市容環(huán)境，提高市民整體文明素質(zhì)，打造宜學(xué)宜居，按照縣委、縣政府工作部署，結(jié)合我鎮(zhèn)城市市容市貌現(xiàn)狀，制定本工作方案。

通過集中綜合整治，實(shí)現(xiàn)市容市貌整潔有序，城市道路基礎(chǔ)設(shè)施和交通安全設(shè)施得到有效利用，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，市民文明程度明顯提高，最終順利通過國家級衛(wèi)生縣城、省級園林縣城和省級文明縣城達(dá)標(biāo)驗(yàn)收。

20xx年7月至20xx年12月。

（一）整治客車站外停車?yán)秃统鲎廛囘`章駕駛及車輛、行人亂穿馬路、闖紅燈等行為。

（二）取締摩托車及三輪車改裝成廣告車上路。

（三）全面整治城區(qū)占道經(jīng)營的店外店、夜宵、攤點(diǎn)，規(guī)范臨街門店修車、洗車等經(jīng)營項(xiàng)目，取消不符合經(jīng)營條件的門店。

（四）依法拆除城區(qū)違規(guī)搭建的棚物和有礙市容的建筑物。對城區(qū)不按規(guī)劃部門批準(zhǔn)的立面效果圖施工的建筑責(zé)令立即停工，并限期整改。清洗、改造和刷新主要路段的臨街建筑立面。

（五）對縣城所有戶外廣告進(jìn)行一次全面清理，對陳舊破損、材質(zhì)品位低下、不按規(guī)定設(shè)置、有礙市容觀瞻、廣告用語不準(zhǔn)確的戶外牌匾、廣告標(biāo)語牌責(zé)令拆除更新。

（六）清除各種亂停亂放車輛，所有車輛必須按交警和城管指定的地點(diǎn)集中、整齊停放。

（七）進(jìn)行市場專項(xiàng)整治。特別是路邊市場、占道經(jīng)營和批發(fā)的臨時(shí)市場及農(nóng)貿(mào)市場周邊秩序混亂、環(huán)境衛(wèi)生臟、亂、差的問題。

（八）對縣城內(nèi)所有小餐飲店進(jìn)行一次全面衛(wèi)生檢查，對達(dá)不到要求的督促整改，整改達(dá)不到要求的予以吊銷《衛(wèi)生許可證》和《工商營業(yè)執(zhí)照》。

（九）全面整治城區(qū)大街小巷的衛(wèi)生、不留死角，嚴(yán)禁垃圾亂倒、污水亂潑、油煙直排街道等現(xiàn)象，不能在人行道上洗碗、洗菜。

（十）加強(qiáng)城區(qū)綠化帶、花壇、行道樹的管理，清除花帶、花壇內(nèi)的雜草、垃圾等。

（十一）清理和整治廣場周邊環(huán)境，確保廣場干凈、文明、優(yōu)美。

（十二）清理和整治縣城及周邊村莊環(huán)境，做到整潔、美觀，無亂倒垃圾現(xiàn)象。

（十三）縣城內(nèi)嚴(yán)禁放養(yǎng)禽畜，禁止在公共場所放養(yǎng)寵物。

（十四）檢查督促臨街單位抓好庭院衛(wèi)生、綠化。

（十五）整治城區(qū)中小學(xué)校校園及周邊環(huán)境衛(wèi)生。

（十六）督促有關(guān)單位清理整頓有礙市容的燈光燈飾，添置維修彩燈，霓虹燈，輪廊燈并按時(shí)啟閉。

（十七）整治城區(qū)街道亂堆亂放，建筑物、樹木電線桿等亂帖亂畫、亂吊亂掛，根治城市“牛皮癬”。同時(shí)在小區(qū)和路段按比例設(shè)置一定數(shù)量的信息欄。

（十八）及時(shí)清理建筑垃圾，在建的所有臨街建筑工地必須實(shí)行封閉式建設(shè)，臨街一側(cè)必須建高2米以上的圍墻，并用石灰粉白。圍墻外不得堆放建筑材料和建筑垃圾。進(jìn)出工地路口必須硬化，進(jìn)出工地車輛輪胎不得帶污泥上路。

（十九）督促市政建設(shè)單位及時(shí)對建設(shè)維修遺留的砂石泥土等雜物進(jìn)行清除，使街道干凈、安全暢通。

（二十）整治城區(qū)工程車輛帶泥行駛砂、石、泥土等物隨地漏灑、車輛不蓋防護(hù)網(wǎng)問題及亂停亂放、不按規(guī)定時(shí)間進(jìn)城的現(xiàn)象。

（二十一）督促市政建設(shè)單位全面修復(fù)破損街道、人行道、窨井蓋等市政實(shí)施。

（二十二）收容流浪乞討人員。

創(chuàng)建整治具體分五個(gè)片區(qū)組織實(shí)施。從20xx年7月起到20xx年底，每個(gè)工作日將安排單位到具體責(zé)任包干區(qū)進(jìn)行整治（城區(qū)各單位市容市貌環(huán)境和交通秩序綜合整治安排表附后）。

（一）提高認(rèn)識，迅速行動(dòng)。本次整治工作時(shí)間緊、任務(wù)重，要充分認(rèn)識做好這項(xiàng)工作的重要意義，把創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城和省級園林縣城工作作為當(dāng)前工作的重中之重，積極參與到整治活動(dòng)中來，認(rèn)認(rèn)真真、扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)工作。

（二）嚴(yán)格執(zhí)法，長效管理。在整治工作中，加強(qiáng)宣傳教育，堅(jiān)持原則，對屢教不改、違法違規(guī)的業(yè)主和從業(yè)人員要依法依規(guī)進(jìn)行處罰。同時(shí)，建立健全長效管理機(jī)制，確保市容市貌和交通秩序得到長期規(guī)范管理?？h創(chuàng)建整治指揮部將會(huì)同縣委督查室、縣政府督查室、縣紀(jì)委專門組成督查組，對人員到位情況、整治活動(dòng)開展情況及效果進(jìn)行督查和點(diǎn)評。對組織不力，整治效果不明顯的`個(gè)人與單位要進(jìn)行通報(bào)批評。

（三）加大宣傳，營造氛圍。廣泛運(yùn)用報(bào)紙、電視、廣播等媒體，加大對整治工作的宣傳報(bào)道力度；表彰先進(jìn)，揭露陋習(xí)，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督。

道路交通秩序整治工作方案篇十三

學(xué)生交通安全涉及民生，是一項(xiàng)社會(huì)化工作，要求全社會(huì)的齊抓共管，共同努力。全社會(huì)一定要把維護(hù)學(xué)校周邊道路交通安全工作作為民生工程、社會(huì)工程，切實(shí)擺到重要位置，建立健全政府牽頭協(xié)調(diào)，安監(jiān)、公安交警、教育、交通、工商等職能部門聯(lián)動(dòng)齊抓共管的綜合性的工作機(jī)制，把學(xué)校周邊交通秩序管理作為一項(xiàng)保民生、促穩(wěn)定的中心工作來抓，各司其職，密切配合，通力協(xié)作，齊抓共管，形成管理合力，堅(jiān)持用制度規(guī)范各自的履責(zé)行為，恪盡職守，親力親為，確保校園周邊道路交通秩序井然有序，給學(xué)生安全出行創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。

結(jié)合轄區(qū)學(xué)校周邊道路交通安全工作實(shí)際，采取有效措施，對轄區(qū)中小學(xué)校周邊道路交通狀況、車流量、交通設(shè)施安裝情況進(jìn)行一次拉網(wǎng)式深入細(xì)致的排查，摸清轄區(qū)學(xué)校周邊道路交通安全實(shí)際狀況，積極向政府匯報(bào)，爭取到政府對工作的支持，由財(cái)政部門劃撥?？?，更新、健全、完善學(xué)校門前及周邊路段警告、限速、慢行、讓行等交通標(biāo)志和人行橫道線，最大限度地消除交通安全隱患，改善學(xué)校周邊道路交通安全秩序，提高道路交通安全通行能力。

一是結(jié)合“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”宣傳和“牽手平安行”活動(dòng)，落實(shí)有效措施，強(qiáng)化交通安全宣傳教育，提升學(xué)生交通法律法規(guī)觀念和交通安全意識，自覺遵守交通法律法規(guī)，文明參與交通，杜絕事故傷害，做文明交通參與者。二是學(xué)校把學(xué)生交通安全列入學(xué)校的重要工作，制定詳細(xì)具體的工作意見，加強(qiáng)工作指導(dǎo)，確保各項(xiàng)加強(qiáng)學(xué)生交通安全的工作措施落到實(shí)處。三進(jìn)一步完善學(xué)校交通安全教育措施，豐富交通安全宣傳模式，針對中小學(xué)生的喜好，因地制宜的采取適合小學(xué)生交通安全宣傳教育的方式方法，強(qiáng)化小學(xué)生交通安全宣傳教育，使小學(xué)生交通安全教育工作制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化，提升學(xué)生交通安全意識和自我防護(hù)能力。

一是保持對學(xué)校周邊道路交通違法行為的嚴(yán)管高壓態(tài)勢，及時(shí)消除事故隱患，凈化學(xué)校周邊道路交通環(huán)境，維護(hù)良好交通秩序，確保師生出行安全。二是加大對學(xué)生上、放學(xué)期間交通安全管控力度，讓學(xué)生互相監(jiān)督成立文明交通勸導(dǎo)員隊(duì)伍等形式，加強(qiáng)學(xué)校門口及周邊道路巡邏，確保學(xué)生上放學(xué)交通安全。

道路交通秩序整治工作方案篇十四

為進(jìn)一步加強(qiáng)市區(qū)及國省道路交通秩序整治工作，有效預(yù)防和減少重特大道路交通事故，努力打造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境，根據(jù)市委、市政府“十月突破”工作部署，結(jié)合我市工作實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。

市政府成立由副市長、市公安局長任指揮長，市公安局政委、市交通運(yùn)輸局局長、市城市管理局局長、市旅游局局長、市工商局局長任副指揮長，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政正職為成員的城市管理及交通秩序整治指揮部。指揮部下設(shè)辦公室，辦公地點(diǎn)設(shè)在市公安局，辦公室主任由市公安局副局長同志擔(dān)任。指揮部辦公室具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)全市城市管理及交通秩序整治工作的深入開展；協(xié)調(diào)調(diào)度成員單位密切配合、形成合力，始終保持持續(xù)穩(wěn)定的整治工作態(tài)勢；督導(dǎo)檢查各成員單位階段性工作開展情況，確保整治工作出成效。

（一）鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

1。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立道路交通安全委員會(huì)，同時(shí)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)行政正職和村委會(huì)主任為轄區(qū)交通安全工作的第一責(zé)任人，分管領(lǐng)導(dǎo)為直接責(zé)任人，積極組織協(xié)調(diào)公安、工商、交通等相關(guān)部門做好轄區(qū)交通安全管理工作。

2。建立“主體在市、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的轄區(qū)道路交通安全管理新模式，成立由鄉(xiāng)村分管負(fù)責(zé)人任組長的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，設(shè)立辦公室，明確職責(zé)，配備負(fù)責(zé)道路交通安全工作的專職干部1至2人。

3。沿國省道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與轄區(qū)交警中隊(duì)聯(lián)合建立交警巡邏班，轄區(qū)交警中隊(duì)2人、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府6人，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安排辦公和用餐地點(diǎn)，配備必要的辦公用品，條件允許的配備交通工具，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和交警中隊(duì)聯(lián)合領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)轄區(qū)國省道路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府指定路段的巡邏管控工作。

4。不沿國省道路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立不少于6人的交通協(xié)管員巡邏班，人員及必要的辦公用品由本鄉(xiāng)鎮(zhèn)自行配備，在交安委的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本轄區(qū)的道路交通秩序管理工作。

5。各村（居）委會(huì)建立交通安全工作站，在配備交通安全員的基礎(chǔ)上，建立不少于5人的交通協(xié)管員隊(duì)伍，在交通安全工作站的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)本村的交通指揮疏導(dǎo)、交通安全宣傳和機(jī)動(dòng)車源頭管理工作，同時(shí)保護(hù)本村路段發(fā)生交通事故的現(xiàn)場、疏導(dǎo)交通。

6。積極組織人員對本轄區(qū)道路事故隱患、交通秩序亂點(diǎn)、堵點(diǎn)進(jìn)行排查、整改并做好路障清除和旅游景區(qū)交通秩序整治工作，教育和管理村民不要在公路上打場曬糧、堆放物品、不追車、攬客、非法攔截或者強(qiáng)登、扒乘機(jī)動(dòng)車、故意破壞公共交通安全設(shè)施等，同時(shí)對追車攬客等違法行為發(fā)生地和違法行為人居住地實(shí)行屬地化管理。

7。積極組織學(xué)區(qū)負(fù)責(zé)人加大對轄區(qū)學(xué)校及周邊交通秩序的管理，積極開展校園和周邊環(huán)境集中整治工作，確保轄區(qū)各學(xué)校及周邊交通秩序良好。

8。進(jìn)一步強(qiáng)化轄區(qū)交通安全宣傳教育工作，加大對轄區(qū)重點(diǎn)車輛和重點(diǎn)企業(yè)的管理以及轄區(qū)重點(diǎn)駕駛?cè)说膶彶楣ぷ?。同時(shí)積極組織交警巡邏班搞好對機(jī)動(dòng)車亂停亂放張貼違法通知書工作。

9。積極組織協(xié)調(diào)公安、工商、交通等相關(guān)部門的職能站所全力做好轄區(qū)集貿(mào)市場整治工作，堅(jiān)決防止集市反彈現(xiàn)象的發(fā)生。同時(shí)全力搞好轄區(qū)國省道路環(huán)境衛(wèi)生整治工作。

（二）公安局。

牽頭組織交通秩序整治和督導(dǎo)檢查工作，積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門，加大督導(dǎo)檢查力度，全力抓好集中整治工作措施的落實(shí)，確保交通秩序整治工作取得實(shí)效，為廣大人民群眾出行努力營造安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。

1。交警大隊(duì)要加強(qiáng)對轄區(qū)國省道路和交通事故、交通擁堵易發(fā)路段管控，充分利用測速儀、酒精檢測儀、數(shù)碼相機(jī)和電子監(jiān)控等科技設(shè)備和管理手段，切實(shí)加大對酒后、醉酒駕駛、無牌無證、假牌假證、疲勞駕駛、故意遮擋、單掛、倒掛機(jī)動(dòng)車號牌、超速、客車超員、機(jī)動(dòng)車亂停亂放和低速汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)違法載客、報(bào)廢車、拼裝車上路行駛、騎乘摩托車不戴安全頭盔等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。同時(shí)要加大對旅游景區(qū)交通秩序的管控力度，加大對無牌無證交通違法行為的查處力度。

2。交警大隊(duì)要對全市所有道路交通事故隱患、交通秩序亂點(diǎn)、堵點(diǎn)進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，對排查出的事故多發(fā)、隱患路段和交通秩序亂點(diǎn)、堵點(diǎn)建立臺帳，對于能整治的要立即整改，屬于其他部門負(fù)責(zé)的要提出整改意見和建議或發(fā)交通事故隱患通知書，并報(bào)請市政府協(xié)調(diào)迅速整改。

3。交警大隊(duì)要強(qiáng)化車駕管源頭管控措施。與交通、教體、安監(jiān)等部門緊密協(xié)調(diào)，大力開展“清車清人”行動(dòng)，重點(diǎn)對營運(yùn)客貨車、危化運(yùn)輸車和接送學(xué)生車輛等重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)诉M(jìn)行大清查，建立基礎(chǔ)信息臺帳，分包落實(shí)到具體責(zé)任人，對車輛和駕駛?cè)酥饌€(gè)進(jìn)行資質(zhì)審查，通過現(xiàn)代化科技手段強(qiáng)化客運(yùn)車輛、?；\(yùn)輸車輛、接送學(xué)生車輛等重點(diǎn)車輛、駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)管控。加強(qiáng)對機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測，杜絕對不符合安全技術(shù)要求的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行審驗(yàn)和辦理注冊登記。

4。城區(qū)交警隊(duì)要加強(qiáng)對城區(qū)交通違法行為的整治，實(shí)施精細(xì)化管理，從嚴(yán)查處酒后駕駛、涉牌涉證、亂停亂放、黃標(biāo)車、三輪車闖禁行、報(bào)廢車、拼裝車上路行駛以及工程運(yùn)輸車等嚴(yán)重交通違法行為，提高執(zhí)法能力、提升管理水平，最大限度地緩解城市交通擁堵。將民警對非機(jī)動(dòng)車、行人交通違法的糾正、教育情況，對堵點(diǎn)、亂點(diǎn)的指揮疏導(dǎo)效果，以及管段轄區(qū)交通事故的下降比，作為考核內(nèi)容，完善考評辦法，落實(shí)獎(jiǎng)懲措施，提高城區(qū)見警率、管事率。協(xié)助交通部門做好打擊“黑出租”工作。

5。城區(qū)交警隊(duì)要加強(qiáng)對市區(qū)道路的堵點(diǎn)、亂點(diǎn)排查，做好事故隱患排查工作，對發(fā)生在轄區(qū)的交通事故，及時(shí)快速到達(dá)事故現(xiàn)場做好現(xiàn)場先期處置工作。同時(shí)做好市區(qū)道路及提升改造后的交通信號燈，標(biāo)志標(biāo)線、隔離護(hù)欄等配套設(shè)施的安裝設(shè)置工作，做到科學(xué)、規(guī)范、合理。深入機(jī)關(guān)、學(xué)校、油區(qū)、社區(qū)宣傳交通安全法律法規(guī)，在市區(qū)主要路口展示交通事故展牌和發(fā)放宣傳材料。

6。城區(qū)交警隊(duì)在做好本職工作的同時(shí)，要積極協(xié)助城管局做好城市管理工作。

7。治安大隊(duì)要積極協(xié)調(diào)各派出所，組織一村一警在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)轄區(qū)縣鄉(xiāng)道路的交通秩序管理工作，并加大對旅游景區(qū)追車、攬客以及非法攔截或者強(qiáng)登、扒乘機(jī)動(dòng)車、故意破壞公共交通安全設(shè)施等擾亂公共交通秩序行為打擊力度。要加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車源頭管理和學(xué)校周邊交通秩序管理工作。同時(shí)接到有擾亂公務(wù)、暴力抗法行為的報(bào)警后要安排警力快速出警、快速處置（10分鐘以內(nèi)必須趕赴現(xiàn)場），要認(rèn)真履職盡責(zé)，不得推諉扯皮。對移交擾亂公務(wù)、暴力抗法的案件，要依法進(jìn)行頂格處罰，兩天內(nèi)必須處理完畢，構(gòu)成刑事犯罪的要依法追究其刑事責(zé)任。

（三）城管局。

牽頭組織城市管理工作，使市容環(huán)境差、店外經(jīng)營和流動(dòng)攤點(diǎn)及渣土運(yùn)輸車等突出問題得到解決，全面提高城市管理質(zhì)量。

1。積極組織人員嚴(yán)禁市區(qū)內(nèi)建筑施工占路堆料，要隨時(shí)清理建筑垃圾。

2。規(guī)范經(jīng)營秩序，嚴(yán)禁道路兩側(cè)擺攤設(shè)點(diǎn)、店外經(jīng)營，確保在批準(zhǔn)區(qū)域或從事早餐經(jīng)營活動(dòng)的不得妨礙行人和車輛通行。加大同城市規(guī)劃部門的溝通協(xié)調(diào)力度，對市區(qū)道路上存在的早市夜市進(jìn)行規(guī)范化管理。規(guī)劃局負(fù)責(zé)做好城區(qū)早市夜市的規(guī)劃布局設(shè)置工作。

3。對渣土運(yùn)輸車輛實(shí)行全密閉化運(yùn)輸，并納入公司化管理，積極協(xié)調(diào)交警大隊(duì)強(qiáng)化對渣土運(yùn)輸車的動(dòng)態(tài)管控，達(dá)到防遺撒、揚(yáng)塵要求，并通過交管部門的安全檢驗(yàn)合格。對渣土車違反運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定，不按規(guī)定時(shí)間線路行駛，隨意傾倒、拋灑、污染造成不良的社會(huì)影響，按照相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行處罰。

4。全方位凈化、美化城區(qū)道路兩側(cè)環(huán)境?？茖W(xué)合理增加停車位，加大非機(jī)動(dòng)車道車輛亂停亂放治理力度。

5。負(fù)責(zé)營運(yùn)三輪車，電動(dòng)四輪車的取締工作，啟動(dòng)三輪車更換微型機(jī)動(dòng)車的工作。

（四）交通局。

牽頭組織國省道路隱患排查治理、打場曬糧、環(huán)境衛(wèi)生整治等突出問題，努力實(shí)現(xiàn)國省道路的交通秩序和環(huán)境衛(wèi)生明顯改觀，路容路貌和交通形象大幅提升。

1。要進(jìn)一步做好交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理工作，加強(qiáng)對國省道干線公路的巡查管控，完善標(biāo)志標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施，重點(diǎn)治理急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段，要列出整改時(shí)間表，通過改善通行條件，消除不安全隱患。

2。按照屬地負(fù)責(zé)的原則，由轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一調(diào)度指揮，嚴(yán)厲打擊在國省道路打場曬糧、擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物品以及私搭亂建違章建筑等違法行為。進(jìn)一步加大轄區(qū)國省道路環(huán)境衛(wèi)生整治工作，努力實(shí)現(xiàn)國省道路的交通秩序和環(huán)境衛(wèi)生明顯改觀，路容路貌和交通形象大幅提升。

3。全面提高城區(qū)和農(nóng)村公交車運(yùn)行服務(wù)水平，合理設(shè)置城區(qū)和農(nóng)村客運(yùn)停靠站點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)城區(qū)和農(nóng)村客運(yùn)規(guī)范管理工作。協(xié)調(diào)公安部門做好打擊“黑出租”工作。

4。積極協(xié)調(diào)交警大隊(duì)對全市所有客貨運(yùn)車輛進(jìn)行一次仔細(xì)認(rèn)真的排查，重點(diǎn)是駕駛?cè)藴?zhǔn)駕資格，對發(fā)現(xiàn)的準(zhǔn)駕車型和準(zhǔn)駕資格不符的，堅(jiān)決予以停運(yùn)。

5。組織人員摸排統(tǒng)計(jì)全市所有新?lián)Q公交車輛，對還未上牌照的公交車要督促其抓緊時(shí)間到交警支隊(duì)辦理機(jī)動(dòng)車注冊登記手續(xù)，逾期不辦的要堅(jiān)決予以停運(yùn)。

（五）工商局。

做為沿國省道路集貿(mào)市場管理工作的牽頭單位，要在轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一指揮下，積極協(xié)調(diào)相關(guān)單位對集市進(jìn)行嚴(yán)格管理，每逢集市期間要安排專人負(fù)責(zé)規(guī)范集市的經(jīng)營秩序，并建立長效管理機(jī)制。同時(shí)要從嚴(yán)治理國省道路兩側(cè)門店店外經(jīng)營的行為，確保國省道路安全暢通。

（六）教體局。

牽頭做好轄區(qū)學(xué)校周邊交通秩序和接送學(xué)生車輛的管理工作，加強(qiáng)對各中小學(xué)校、幼兒園交通安全教育、培訓(xùn)和安全管理工作的監(jiān)督檢查，教育學(xué)生上下學(xué)及假期期間要遵守交通法規(guī)，注意自身安全，特別是不要乘坐不符合安全要求的車輛。同時(shí)建立接送學(xué)生車輛的安全管理制度，明確責(zé)任人，確保接送學(xué)生車輛安全技術(shù)狀況良好，把好接送學(xué)生車輛出門關(guān)。

（二）密切配合，齊抓共管。各單位要按照指揮部統(tǒng)一部署，相互配合，相互支持，聯(lián)合執(zhí)法，形成合力。要按照方案要求，結(jié)合自身工作實(shí)際和特點(diǎn)，認(rèn)真分析、梳理明確本單位的任務(wù)目標(biāo)，制定行之有效的工作措施和工作計(jì)劃，將工作目標(biāo)任務(wù)層層分解，落實(shí)到具體部門和負(fù)責(zé)人，確保城市管理及交通秩序整治工作措施落到實(shí)處。

（三）嚴(yán)格執(zhí)法，文明管理。城市管理及交通秩序整治工作難度大、設(shè)計(jì)面廣，各部門既要嚴(yán)格依法辦事，又要注意方式方法，突出以疏為主，疏管結(jié)合，做到文明執(zhí)法，防止引發(fā)和激化社會(huì)矛盾。同時(shí)，要加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的教育管理，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，規(guī)范執(zhí)法行為和執(zhí)法程序，提高依法行政的能力和為人民服務(wù)的水平。

（四）強(qiáng)化督導(dǎo)，追究責(zé)任。指揮部將定期組織召開會(huì)議，及時(shí)研究、分析交通安全形勢，組織評價(jià)交通安全狀況，研究重大交通安全問題，公安部門要牽頭組織督導(dǎo)小組督促有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)履行道路交通安全管理職責(zé)，并對各單位工作措施落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，及時(shí)整改和消除交通事故隱患，定期進(jìn)行通報(bào)。同時(shí)，建立健全責(zé)任追究制度，對因工作推諉扯皮、措施不力而導(dǎo)致重大交通事故的，將嚴(yán)厲追究有關(guān)人員的責(zé)任。

（五）強(qiáng)化信息反饋。各單位必須明確一名專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作，要于每月15日下午下班前將本單位的工作情況上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。另外，各單位主管領(lǐng)導(dǎo)和信息報(bào)送人員姓名、聯(lián)系電話要于4月10日上午上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

道路交通秩序整治工作方案篇十五

為期100天的百日安全整治專項(xiàng)行動(dòng)，通過全局上下的共同努力，道路交安全工作雖然取得了一定成效，但我們清醒的認(rèn)識到，今后道路交通安全治理工作任務(wù)還很重，有以下問題有待解決：

一是交通安全意識不強(qiáng)，違章違紀(jì)現(xiàn)象偶有發(fā)生。雖然我局加大了對違章違紀(jì)的監(jiān)控和懲處力度，但違章違紀(jì)現(xiàn)象偶有發(fā)生；二是維護(hù)保養(yǎng)工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。執(zhí)法、環(huán)衛(wèi)等車輛使用頻率高，部分駕駛員存在重使用、輕保養(yǎng)的現(xiàn)象；三是部分單位經(jīng)費(fèi)不足，對部分車輛的維修不及時(shí)，給道路交通安全管理帶來隱患；四是我縣部分交通現(xiàn)狀對我局工作帶來很大被動(dòng)。目前我縣時(shí)有拐的和電動(dòng)摩托車人行道占道停放、小區(qū)門口?？看笮拓涇嚭蛨?bào)廢車輛長期停放路邊停車位的現(xiàn)象，市民意見很大，經(jīng)常向我局投訴。但此類現(xiàn)象涉及非法營運(yùn)、非法改裝、違法停車等交通違法問題，其查處職能不在我局范圍以內(nèi)，造成我局工作被動(dòng)，要做好相關(guān)解釋和協(xié)調(diào)工作，希望上級領(lǐng)導(dǎo)能協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門予以重視。

道路交通秩序整治工作方案篇十六

徹底整治各類道路交通隱患，嚴(yán)格執(zhí)法，減少一般交通事故，杜絕較大以上事故，為群眾平安出行創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。

（一）整治的重點(diǎn)路段：趙家橋至上路段，彎多彎急、坡陡，非法運(yùn)營的長安車和摩托車比較多，運(yùn)碎石的車輛超載嚴(yán)重；分水嶺至冷家路段，路窄、臨崖、彎多，且有農(nóng)客通行，安全形式非常嚴(yán)峻；環(huán)城路至景家溝村路段，路面坑洼不平，摩托車非法載客及超載現(xiàn)象突出。

（一）開展交通安全知識宣傳。鎮(zhèn)交管辦制作標(biāo)語3幅分別懸掛于鎮(zhèn)政府大門口、趙家橋、延勝村路口，辦一期平安出行專欄，向村民發(fā)放明白紙，通過各種方式大力宣傳交通安全相關(guān)知識，提高廣大人民群眾尤其是駕乘人員的交通安全意識。

（二）強(qiáng)化源頭監(jiān)管。進(jìn)一步完善轄區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車信息臺賬，對駕駛?cè)藛T和車輛進(jìn)行全面清理，對車輛未進(jìn)行年檢或安全檢測不合格的一律予以停運(yùn)；對駕駛證逾期未年檢或多次違法的駕駛員進(jìn)行嚴(yán)懲并納入重點(diǎn)管理，監(jiān)督其糾正違法違章行為；加強(qiáng)對公路客運(yùn)車輛、?；锲愤\(yùn)輸車的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)管，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正超速、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違章行為。

（三）排查整治道路隱患，夯實(shí)道路交通基礎(chǔ)。一是對路面坑洼不平、路窄的地段投入資金進(jìn)行改善，確保安全、暢通；二是在臨崖、臨水、坡陡、彎急、事故多發(fā)等地段設(shè)立警示標(biāo)志和波型防護(hù)欄，提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛；三是在地質(zhì)災(zāi)害地段設(shè)立警戒線，提示駕駛?cè)藛T和行人觀察通過。

（四）嚴(yán)格交通執(zhí)法。在轄區(qū)內(nèi)各交通要道路口進(jìn)行不定期的檢查，重點(diǎn)檢查，一是查處客運(yùn)車輛、貨車、摩托車超載、超速、超限運(yùn)輸行為；二是嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛和騎摩托車不戴頭盔等違法違章行為；三是嚴(yán)厲打擊長安車、摩托車非法客運(yùn)行為。對查出的各種違法違章行為，依照法律的規(guī)定，從嚴(yán)處理，該暫扣駕駛證的一律暫扣駕證，該吊銷駕駛證的一律吊銷駕駛證，該拘留的一律拘留，決不手軟，確保道路交通安全、有序。

全面排查整治各類道路交通隱患，嚴(yán)格交通安全執(zhí)法，對落實(shí)工作措施得力，不發(fā)生交通事故的人員和部門予以表揚(yáng)；對工作措施不力，嚴(yán)重交通違法行為依然突出、事故多發(fā)的相關(guān)人員一律嚴(yán)格追責(zé)。

道路交通秩序整治工作方案篇十七

為積極響應(yīng)武漢市文明城市創(chuàng)建，緩解校園停車資源緊缺現(xiàn)狀，打擊校園道路違停等交通亂象，進(jìn)一步規(guī)范校園交通行為，保障師生員工正常學(xué)習(xí)生活需要，經(jīng)學(xué)校研究決定，開展校園交通秩序綜合整治工作?，F(xiàn)就實(shí)施校園交通秩序綜合整治制定如下工作方案。

通過實(shí)施校園交通秩序綜合整治方案，規(guī)范對校園內(nèi)亂停亂放、超速等交通違章行為的處置，提高師生交通安全意識、規(guī)則意識、綠色出行意識，緩解校園停車位資源短缺、校外車輛過度占用校園交通資源、校園交通違章行為頻發(fā)等現(xiàn)象，顯著改善校園交通現(xiàn)狀，大幅提升師生員工對校園交通情況的滿意度，打造安全校園、美麗校園、綠色校園、健康校園。

（一）開展交通整治專項(xiàng)宣傳教育，提高師生安全文明交通意識。

1.校長、書記帶頭在全校范圍加強(qiáng)校園交通整治的宣貫教育，全校上下進(jìn)一步統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識，嚴(yán)格貫徹落實(shí)學(xué)校校園交通秩序綜合整治要求。

2.由孟芳兵副校長牽頭，制定校園交通整治宣傳教育活動(dòng)方案，開展全校范圍各個(gè)層面、多種形式的宣傳教育活動(dòng)。校工會(huì)負(fù)責(zé)召開教職工代表座談會(huì)；離退休處負(fù)責(zé)召開離退休人員座談會(huì)；余區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)召開余家頭校區(qū)師生代表座談會(huì)；學(xué)工部負(fù)責(zé)召開學(xué)生座談會(huì)；各學(xué)院負(fù)責(zé)召開學(xué)院教職工座談會(huì)等。

3.校園交通整治期間做好建設(shè)安全校園、美麗校園、綠色校園、健康校園的全方位宣傳、告知、倡議等工作。

（二）加強(qiáng)交通設(shè)施建設(shè)，全力保障師生員工交通需求。

1．設(shè)置教職工專用停車區(qū)。

在以下區(qū)域安裝門禁設(shè)施，設(shè)置教職工車輛專用停車區(qū)，其它車輛禁止通行和停放：

（1）馬房山校區(qū)西院。

圖書館區(qū)域：在圖書館停車場出入口、醫(yī)院西側(cè)小路安裝門禁設(shè)施；

體育場紅綠燈南邊籃球場區(qū)域：以u形樁封閉，安裝門禁設(shè)施。

（2）馬房山校區(qū)東院。

科發(fā)院區(qū)域：在思源籃球場北側(cè)、莘子苑食堂西側(cè)道路安裝門禁設(shè)施封閉；

汽車學(xué)院區(qū)域：在神龍園路口、燃料電池實(shí)驗(yàn)室北側(cè)道路路口安裝門禁設(shè)施封閉；

莘子苑食堂區(qū)域：用升降柱封閉，日常禁止車輛通行、停放，保障學(xué)生安全，遇重大接待活動(dòng)時(shí)降下升降柱，保障接待停車。

（3）南湖校區(qū)北院。

在南湖校區(qū)北院人行地下通道出入口建設(shè)停車場，將南湖校區(qū)北院設(shè)置為嚴(yán)管校區(qū)，在地下通道南湖校區(qū)南院、北院入口加裝門禁設(shè)施、將南湖校區(qū)北院3個(gè)校門設(shè)置為嚴(yán)管門，僅供授權(quán)車輛通行。

2．完善校園交通安全設(shè)施。

在馬房山校區(qū)東院、西院大門口等設(shè)置交通整治公告牌、專用停車場區(qū)域公告牌、限速標(biāo)志牌、禁止停車標(biāo)志牌、西院來訪車輛停車引導(dǎo)標(biāo)志牌等。

整修馬房山校區(qū)西院體育場紅綠燈南側(cè)籃球場、馬房山校區(qū)東院東附樓等停車場，劃設(shè)停車位。完善部分路段交通標(biāo)線，規(guī)范車輛停放。

在馬房山校區(qū)西院大門外等處增設(shè)減速帶，修復(fù)校園道路破損減速帶。

（三）規(guī)范規(guī)章制度建設(shè)，加強(qiáng)對交通違章行為的管理和處罰。

制定《武漢理工大學(xué)機(jī)動(dòng)車違章處置暫行辦法》，對校園交通秩序進(jìn)行強(qiáng)化管理，對機(jī)動(dòng)車在校園內(nèi)通行及停放等行為進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范，對于在校園內(nèi)發(fā)生的交通違章行為進(jìn)行依法依規(guī)處理。

保衛(wèi)處牽頭成立交通整治專班，確保整治措施落地有效。保衛(wèi)處做好整治隊(duì)伍的培訓(xùn)工作，做到嚴(yán)格管理、文明管理。

加強(qiáng)對校園交通整治的相關(guān)考核，將教職工校園內(nèi)交通違章行為納入師德方面的考核。對于部分車主拒不配合、捏造事實(shí)投訴，或故意刁難、無理取鬧、打罵整治人員等情節(jié)嚴(yán)重的教職工依師德失范、校紀(jì)校規(guī)給予處理。

20xx年2月底前，完成校園交通整治相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并全面開展宣傳教育；

20xx年3月起，按照交通秩序綜合整治方案，啟動(dòng)為期1個(gè)月的校園交通整治專項(xiàng)行動(dòng)。

道路交通秩序整治工作方案篇十八

100天的專項(xiàng)整治行動(dòng)已經(jīng)結(jié)束了，但道路交通安全管理的形勢仍不容樂觀，各級管理人員還不能掉以輕心，還需要進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全管理天天講、月月抓、年年管的意識，進(jìn)一步認(rèn)清形勢、盡心竭力、履職盡責(zé)。

一是要提高認(rèn)識，轉(zhuǎn)變思想、增強(qiáng)責(zé)任意識。道路交通安全是關(guān)乎單位運(yùn)轉(zhuǎn)、員工幸福的大事，各級管理人員都要準(zhǔn)確把握，提高認(rèn)識。

二是要強(qiáng)化宣傳教育、實(shí)現(xiàn)宣教活動(dòng)常態(tài)化。宣傳教育工作要長期抓，不能“搞活動(dòng)就抓一抓，搞完活動(dòng)松一松”。要把交通安全宣傳教育培訓(xùn)列入經(jīng)營工作重要議事日程，長期堅(jiān)持，進(jìn)一步打牢廣大員工的安全思想防線。

三是要保持高壓態(tài)勢、堅(jiān)持嚴(yán)打違章違紀(jì)。違章違紀(jì)是安全工作最大的殺手，每一件安全事故中都或多或少存在這樣和那樣的不規(guī)范行為。為此，我們要利用本次專項(xiàng)整治行動(dòng)的有力時(shí)機(jī)，繼續(xù)保持高壓態(tài)勢、堅(jiān)持嚴(yán)打兩違不放松。

四是要預(yù)防為主、防控結(jié)合。堅(jiān)持抓牢檢查監(jiān)督環(huán)節(jié)，對各級監(jiān)管人員要明確監(jiān)管的質(zhì)量要求，對長期監(jiān)管不能發(fā)現(xiàn)問題的要按不作為人員處理；加強(qiáng)車輛維修保養(yǎng)，有針對性的加強(qiáng)管理和使用，使車輛技術(shù)狀況始終處于良好狀態(tài)、安全可靠。

道路交通秩序整治工作方案篇十九

以________。

為指導(dǎo)，以深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)為契機(jī)，堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、屬地管理、各司其職、全民參與”的工作原則，以規(guī)范秩序、完善設(shè)施、建立長效機(jī)制為重點(diǎn)，切實(shí)解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的交通問題為主要內(nèi)容，以提升全鎮(zhèn)道路交通安全暢通為根本目標(biāo)，全面開展道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治活動(dòng)，創(chuàng)建交通便利、出行安全、秩序井然的城鄉(xiāng)交通秩序，加快推進(jìn)國際旅游島建設(shè)，譜寫美麗新篇章。

利用1年的時(shí)間，針對影響我鎮(zhèn)道路交通安全和鎮(zhèn)墟交通擁堵等突出問題，以合理組織交通、完善交通設(shè)施、規(guī)范通行秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，以“專項(xiàng)整治推動(dòng)綜合整治”為工作方式，治亂象、理秩序、順民意、促發(fā)展，突出打好規(guī)范交通秩序、緩解鎮(zhèn)墟交通擁堵、改善道路通行條件和提高交通參與者文明交通意識四大硬仗，改善我鎮(zhèn)鎮(zhèn)墟重點(diǎn)道路的交通秩序，為我鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展創(chuàng)造安全暢通、文明有序的交通環(huán)境。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)。

為做好全鎮(zhèn)道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作，我鎮(zhèn)成立道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

四、時(shí)間安排。

道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)從20__年12月15日至20__年12月31日結(jié)束，分3個(gè)階段組織實(shí)施，以前三個(gè)月為重點(diǎn)深化整治，力爭全鎮(zhèn)交通秩序在較短時(shí)間內(nèi)明顯改善。

（一）宣傳發(fā)動(dòng)階段。（20__年12月15日-31日）。召開全鎮(zhèn)道路交通專項(xiàng)整治動(dòng)員大會(huì)，并采取多種形式，深入開展宣傳發(fā)動(dòng)工作。

（二）組織實(shí)施階段。（20__年1月1日-11月30）。各單位要按照整治工作實(shí)施方案要求各盡其責(zé)，深入開展整治專項(xiàng)行動(dòng)。鎮(zhèn)專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)深入對專項(xiàng)行動(dòng)進(jìn)行檢查、督導(dǎo)。

（三）總結(jié)提高階段（20__年12月1日-31日）。在總結(jié)集中整治經(jīng)驗(yàn)做法的基礎(chǔ)上，要建立健全長效機(jī)制，鞏固整治成效，落實(shí)行政問責(zé)。

根據(jù)當(dāng)前群眾反映強(qiáng)烈、社會(huì)高度關(guān)注的交通秩序存在的突出問題，重點(diǎn)開展以下“四大硬仗”七項(xiàng)工作。

（一）打好規(guī)范交通秩序硬仗。

1、嚴(yán)查貨車超限超載。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)交警中隊(duì)）。

在主要街道等路段對建筑材料生產(chǎn)、運(yùn)輸源頭較為密集的區(qū)域進(jìn)行治理，以超限超載運(yùn)輸河沙、碎石等易漏物的2軸、3軸、4軸工程運(yùn)輸車輛為重點(diǎn)治理對象；以河沙、碎石場為重點(diǎn)治理源頭，深入開展查處超限超載專項(xiàng)行動(dòng)，堅(jiān)決遏制超限超載現(xiàn)象；特別是要進(jìn)一步鞏固治理運(yùn)輸河沙嚴(yán)重超載的突出問題成果。

2、嚴(yán)查公路重點(diǎn)道路交通違法。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)交警中隊(duì)）。

以高速公路、國道、主要省道為重點(diǎn)，強(qiáng)化路面勤務(wù)，提高見警率，加大路面管控力度，嚴(yán)查高速公路大型客貨車占道行駛、違法停車，以及行人、自行車、摩托車、低速車上高速公路等突出違法行為；嚴(yán)查國道和鎮(zhèn)墟地區(qū)駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔，三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載客等交通亂象；嚴(yán)查非法改裝車輛、報(bào)廢車輛上路行駛。保證縣城地區(qū)、重點(diǎn)道路、重點(diǎn)路口、，重點(diǎn)部位有人管、管得住，形成威懾力，道路交通秩序逐漸好轉(zhuǎn)，交通事故死亡數(shù)明顯減少。

（二）打好緩解鎮(zhèn)墟交通擁堵硬仗。

3、規(guī)范鎮(zhèn)墟道路交通行為。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)）。

鎮(zhèn)派出所負(fù)責(zé)大力整治、新序鎮(zhèn)墟車輛亂停亂放、隨意掉頭和變更車道、不按規(guī)定讓行；等易引發(fā)交通事故和擁堵的重點(diǎn)違法行為。重點(diǎn)整治鎮(zhèn)墟主要道路、車站上落站、醫(yī)院、集貿(mào)市場等地區(qū)。通過整治以上交通違法行為，讓廣大市民自覺遵守交通法律法規(guī)。

4、加強(qiáng)對學(xué)校周邊、商業(yè)路段、集貿(mào)市場周邊的.交通管理。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)交警中隊(duì)、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)）。

充分發(fā)揮助學(xué)崗的作用，在學(xué)生上下學(xué)的高峰時(shí)段，加強(qiáng)對接送學(xué)生車輛規(guī)范停車；特別是鎮(zhèn)中心小學(xué)、祖坡小學(xué)等公路沿線學(xué)校的通行秩序管理。同時(shí)加強(qiáng)對商業(yè)路段和集貿(mào)市場的交通管理，防止因人員密集、停車混亂引起的道路堵塞。對節(jié)假日、公期期間道路交通的管控工作提前做好預(yù)案，充分研定交通通行和車輛停放措施，現(xiàn)場要及時(shí)引導(dǎo)人流和車流，確保暢通。

（三）打好改善道路通行條件硬仗。

5、完善道路設(shè)施、抓隱患排查治理。（責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交警中隊(duì)）。

對道路標(biāo)志標(biāo)線不清晰、不規(guī)范、不齊全，警示樁、防護(hù)墩、減速帶、標(biāo)志牌等各項(xiàng)安保設(shè)施保養(yǎng)差的要及時(shí)上報(bào)縣交通、公路部門。因云文線、海榆中線修路等問題影響道路路基下陷、路面坑槽、排水溝泌塞等隱患要加大排查和治理力度，及時(shí)和相關(guān)部門溝通做好警示牌，以免意外發(fā)生。

（四）打好文明交通宣傳硬仗。

6、各部門聯(lián)動(dòng)，營造濃厚的宣傳氛圍。（牽頭單位:鎮(zhèn)委宣傳辦；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、團(tuán)鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)、鎮(zhèn)各中小學(xué)校）。

鎮(zhèn)委宣傳辦要制定文明交通專題宣傳工作計(jì)劃，組織各部門制作專題專欄，廣泛宣傳文明交通常識和整治工作動(dòng)態(tài)。利用廣播、宣傳車等方式宣傳，并確保頻率和覆蓋面，營造濃厚社會(huì)輿論氛圍。

鎮(zhèn)各中小學(xué)校要在整治期間每個(gè)月開展一次文明交通主題班會(huì)，并配合開展宣傳活動(dòng)。

鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)要密切協(xié)調(diào)、配合公安交警部門設(shè)置戶外文明交通安全宣傳標(biāo)語、廣告牌和橫幅，在全社會(huì)營造踐行交通文明，告別交通陋習(xí)的濃厚氛圍。

團(tuán)鎮(zhèn)委要組織成立交通安全志愿者隊(duì)伍，經(jīng)常性地上街開展文明出行勸導(dǎo)活動(dòng)。還可聘請熱心公益、社會(huì)形象好的人士擔(dān)任交通安全宣傳員，參與交通公益安全宣傳活動(dòng)。

7、開展一系列文明交通宣傳活動(dòng)。（牽頭單位:鎮(zhèn)委宣傳辦；責(zé)任單位：鎮(zhèn)派出所、團(tuán)鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)工商所、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)、鎮(zhèn)各中小學(xué)校）。

在全縣開展“文明交通我參與”、“摒棄交通陋習(xí)、安全文明出行”等主題宣傳活動(dòng)的同時(shí)，我鎮(zhèn)也要積極響應(yīng)，適時(shí)開展集中查處行動(dòng)，集中宣傳文明交通常識，組織文明交通志愿者勸導(dǎo)活動(dòng)，積極動(dòng)員廣大交通參與者隨手拍攝身邊的不文明交通行為，上傳至公眾平臺，曝光不文明交通行為，倡導(dǎo)文明交通理念。

六、職責(zé)分工。

按照各部門工作業(yè)務(wù)范圍進(jìn)行職責(zé)分工，定領(lǐng)導(dǎo)、定任務(wù)、定進(jìn)度、扎實(shí)開展整治工作。

（一）鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交警中隊(duì)、鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)要組織開展機(jī)動(dòng)車亂停亂放道路交通違法行為整治行動(dòng)，對不按規(guī)定行駛等交通違法行為，做到發(fā)現(xiàn)一起，糾違一起，對違停車輛采取貼單、拖移等措施，提高影響力，確保有效震懾違停交通違法行為。

（二）鎮(zhèn)城監(jiān)分隊(duì)加強(qiáng)亂設(shè)攤治理，與鎮(zhèn)公安交警部門聯(lián)手開展機(jī)動(dòng)車違法停車占道設(shè)攤治理。

（三）鎮(zhèn)交警中隊(duì)負(fù)責(zé)加大道路巡查力度，與縣交通運(yùn)輸局加強(qiáng)道路隱患的排盎力度。加大對我鎮(zhèn)周邊路段的巡查，發(fā)現(xiàn)破損、翻漿、塌陷等路硼瘸害時(shí)，及時(shí)維修，并對交通標(biāo)志作進(jìn)一步完善。

七、工作要求。

（一）提高認(rèn)識，高度重視。大力開展道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，即是打造“暢通”，也是我鎮(zhèn)實(shí)施城鄉(xiāng)發(fā)展一體化戰(zhàn)略、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)建設(shè)的迫切要求。為保證這一工作的順利開展和落實(shí)，各部門一定要充分認(rèn)識做好道路交通秩序集中整治活動(dòng)的重要性和緊迫性，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化工作分工，把道路交通秩序整治工作落到實(shí)處。

（二）各司其職，密切配合。各有關(guān)部門要明確職責(zé)，既要按照各自分工，狠抓落實(shí)，主動(dòng)密切配合，互相支持，互通情況，共同采取措施，加強(qiáng)管理，力爭形成齊抓共管、綜合管理、標(biāo)本兼治的良好工作格局。

（三）嚴(yán)格執(zhí)法，高效管理。各有關(guān)部門要嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)厲查處各類交通違法行為，絕不姑息，努力營造依法嚴(yán)管嚴(yán)治的社會(huì)氛圍。對于沒有履行職責(zé)而引發(fā)影響惡劣后果的部門領(lǐng)導(dǎo)，以及在道路交通安全整治工作中領(lǐng)導(dǎo)不力、營私舞弊的領(lǐng)導(dǎo)干部和國家機(jī)關(guān)工作人員，要依照有關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行嚴(yán)肅查處，追究主要領(lǐng)導(dǎo)的行政責(zé)任，觸犯刑律的要依法追究刑事責(zé)任。

（四）匯總信息，及時(shí)報(bào)送。鎮(zhèn)專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要安排專人負(fù)責(zé)收集整理專項(xiàng)整治工作信息，按月向縣專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（縣公安局交通管理大隊(duì)辦公室）匯報(bào)整治工作的進(jìn)展情況。上報(bào)的工作信息要包括工作進(jìn)展情況，取得的成績，遇到的問題和困難以及下一步的工作打算。內(nèi)容要簡練，突出亮點(diǎn)，能客觀反映交通秩序整治取得的成效。

道路交通秩序整治工作方案篇二十

為緩解我校學(xué)校周邊交通擁堵狀況，保證廣大學(xué)生上下學(xué)交通安全，結(jié)合新冠肺炎疫情防控工作部署和要求，特制定本方案。

認(rèn)真貫徹國務(wù)院、省、市校園安全工作要求，立足我校實(shí)際，堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化工作責(zé)任，以扎實(shí)有效的工作措施，共同維護(hù)校園周邊交通秩序，緩解校園周邊道路交通擁堵現(xiàn)象，確保學(xué)校廣大師生生命安全。

特別是處在交通要道上的學(xué)校周邊交通狀況進(jìn)行綜合治理，對輿情、熱線等反映交通擁堵問題突出的學(xué)校進(jìn)行重點(diǎn)治理。按照“六類設(shè)施齊全（交通標(biāo)志，隔離設(shè)施、隔離墩或升降柱等防沖撞設(shè)施，施劃交通標(biāo)線，地面標(biāo)識，安裝視頻監(jiān)控，非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備），成立由校長任組長，副校長任副組長，班子成員任及各聯(lián)小、幼兒園負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，開展學(xué)校周邊交通綜合治理工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在中心校辦公室，安全辦主任兼任辦公室主任。

（一）壓實(shí)學(xué)校主體責(zé)任。

1．加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育。每學(xué)期開學(xué)第一個(gè)月組織開展以遵守交通安全法規(guī)和文明綠色出行為重點(diǎn)的“安全教育月”活動(dòng)，將遵守交通安全法規(guī)、倡導(dǎo)文明綠色出行納入學(xué)校德育和安全教育課程教材，通過德育課、法治課、安全課、宣傳欄、校園網(wǎng)、微信群、班隊(duì)會(huì)、國旗下講話等多種形式，充分發(fā)揮法制副校長、交通文明宣講員、社區(qū)民警、志愿者作用，開展豐富多彩的交通安全和文明綠色出行育，提高全體學(xué)生在遵守交通法規(guī)、文明綠色出行方面的意識，提高自我防護(hù)能力。

2．加強(qiáng)學(xué)生日常行為規(guī)范管理。將遵守交通安全法規(guī)、維護(hù)學(xué)校周邊交通秩序納入中小學(xué)養(yǎng)成教育和學(xué)生日常行為規(guī)范管理。學(xué)校成立校園交通安全督查隊(duì)，每天上下學(xué)高峰期間檢查接送學(xué)生車輛是否遵守學(xué)校門前停車規(guī)定，對違規(guī)停車的車輛在學(xué)校范圍內(nèi)進(jìn)行通報(bào)，對有關(guān)學(xué)生加強(qiáng)教育引導(dǎo)，并告知家長遵守學(xué)校門前停車相關(guān)要求，確保學(xué)生上下學(xué)安全快速。

3．加強(qiáng)對家長的交通文明引導(dǎo)教育。通過家長會(huì)、小手拉大手、家長微信群、致家長的一封公開信等形式，引導(dǎo)家長提高公德意識，帶頭安全文明出行、綠色低碳出行。

道路交通秩序整治工作方案篇二十一

3.縣東街集市占道問題；

4.文化東街與教育路南門集市占道問題。

1.對于按照《市區(qū)攤點(diǎn)設(shè)置導(dǎo)則》審批設(shè)置的攤位，一律規(guī)范到路邊石以上進(jìn)行經(jīng)營，占道集市實(shí)行劃線定位、越界處罰。對不按規(guī)定地點(diǎn)、時(shí)限、面積經(jīng)營的業(yè)戶，依法取消其經(jīng)營資格。

2.對于未經(jīng)審批，擅自擺攤的行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處取締，引導(dǎo)流動(dòng)攤進(jìn)入附近市場經(jīng)營。

一是嚴(yán)格考核，強(qiáng)化工作責(zé)任落實(shí)。局市容中隊(duì)按照轄區(qū)范圍進(jìn)行工作分工，使責(zé)任落實(shí)到組、到人，嚴(yán)格工作考核制度，局督查考核小組定期將市容管理工作中存在的問題進(jìn)行通報(bào)、復(fù)查，確保各項(xiàng)問題整改落實(shí)到位。

二是嚴(yán)把死守，加大執(zhí)法工作力度。對存在道路交通安全隱患的重點(diǎn)路段、重點(diǎn)部位派專人進(jìn)行督導(dǎo)管理，嚴(yán)把死守，使占道經(jīng)營現(xiàn)象不出現(xiàn)反彈、回潮。

三是嚴(yán)管重罰，嚴(yán)厲查處非法占道行為。對影響道路交通安全的占道經(jīng)營和違規(guī)設(shè)攤現(xiàn)象，我局將嚴(yán)格按照《城市容貌和環(huán)境衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的相關(guān)規(guī)定，依法實(shí)施行政處罰，以確保市區(qū)環(huán)境規(guī)范有序，城市道路安全暢通。

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。為加強(qiáng)對整治活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo)，局黨委成立由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、各副局長為副組長、各中隊(duì)長、科室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)整治活動(dòng)的組織協(xié)調(diào)，強(qiáng)化工作措施，確保整治活動(dòng)取得預(yù)期成效。

（二）確保完成時(shí)限。集中整治領(lǐng)導(dǎo)小組每周召開一次會(huì)議，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決實(shí)際問題，研究對策和措施。督查科要根據(jù)階段性工作重點(diǎn)，加大考核力度，同時(shí)將階段性工作成果及時(shí)匯總分析，通報(bào)工作進(jìn)展情況，保證各項(xiàng)問題的整治工作于6月底前落實(shí)到位。

（三）加強(qiáng)長效管理。不斷加大城市管理宣傳力度，爭取輿論媒體支持，借助新聞宣傳平臺，加強(qiáng)對市民的守法經(jīng)營教育。加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的教育管理，強(qiáng)化宗旨觀念和服務(wù)意識，注意執(zhí)法方式方法，堅(jiān)持教育和處罰相結(jié)合，不斷鞏固整治成果，實(shí)現(xiàn)長效科學(xué)管理。

道路交通秩序整治工作方案篇二十二

為深入貫徹落實(shí)新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想和十九屆五中全會(huì)精神，以及公安部《關(guān)于開展學(xué)校門口交通秩序?qū)ｍ?xiàng)治理的通知》（公傳發(fā)〔20xx〕45號）精神，緊緊圍繞“平安校園”建設(shè)等重點(diǎn)工作，進(jìn)一步提升校園周邊交通秩序，鞏固提升我縣“一盔一帶”、“車讓人、人守規(guī)”等工作成果，深化文明交通實(shí)踐活動(dòng)，有效預(yù)防交通事故發(fā)生，確保校園周邊交通安全有序，特制定本方案。

緊緊圍繞“安全、文明、綠色、暢行”的交通出行理念，以“文明交通大提升、校園管理上水平”為目標(biāo)，堅(jiān)持“共建共治共享”和“部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”原則，建立健全“警、校、家”協(xié)同共治機(jī)制，全面深入開展校園周邊交通秩序綜合治理提升行動(dòng)，為廣大師生、家長營造安全有序的交通出行環(huán)境。

1、組織開展源頭宣傳教育，全面提升廣大師生及學(xué)生家長交通安全意識和文明出行意識，形成自覺遵章守法的良好行為習(xí)慣。

2、協(xié)同共治和典型引領(lǐng)，使“一盔一帶”文明交通深入人心，發(fā)揮師生及學(xué)生家長群體示范引領(lǐng)作用，力爭在6月底前中學(xué)學(xué)生及中小學(xué)、幼兒園學(xué)生家長騎乘摩托車、電動(dòng)自行車頭盔佩戴率達(dá)到90%以上，安全帶使用率達(dá)到98%以上，遵章率達(dá)到95%以上。

3、開展交通安全隱患排查、治理，完善優(yōu)化校園周邊交通安全設(shè)施和交通組織設(shè)計(jì)，有效預(yù)防交通事故。

4、優(yōu)化勤務(wù)布防和嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法，使道路交通違法行為明顯減少，道路交通秩序更加安全、暢通、有序。

為確保各項(xiàng)工作順利開展，縣公安局、縣教體局決定成立治理提升行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：趙 磐 雷張濤

副 組 長：趙 凱 權(quán)靜宇

成員單位：縣公安局交通警察大隊(duì)、特巡警大隊(duì)、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、縣教體（教文）局及直屬各學(xué)校。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣公安局交通警察大隊(duì)，辦公室主任由縣公安局交通警察大隊(duì)大隊(duì)長張曉東兼任，副主任由縣教體局安全法制科負(fù)責(zé)人常東波兼任；辦公室具體負(fù)責(zé)信息收集、工作推進(jìn)、檢查督導(dǎo)等工作。

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、中心校也要成立校園周邊交通秩序綜合治理提升工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，組織推進(jìn)落實(shí)各項(xiàng)工作措施。

（一）強(qiáng)化勤務(wù)布防，確保上下學(xué)期間校園周邊交通秩序良好

1、公安部門要靈活調(diào)整警力部署，認(rèn)真落實(shí)護(hù)學(xué)崗警力安排，要確保轄區(qū)內(nèi)影響交通的中小學(xué)及幼兒園、上下學(xué)高峰時(shí)段警力全覆蓋，并根據(jù)周邊交通情況，靈活安排疏導(dǎo)警力。

2、公安部門要加大對校園周邊道路違停特別是雙排、三排停車的糾處力度，有效預(yù)防交通擁堵和事故，確保上學(xué)、放學(xué)時(shí)段校園周邊停車秩序良好。

3、公安部門要積極協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)學(xué)校，強(qiáng)化校門值班制度。在上下學(xué)時(shí)段，各中小學(xué)、幼兒園要安排校（園）領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班、至少2-3名教師值班，維護(hù)門前交通秩序，協(xié)助執(zhí)勤交警做好交通疏導(dǎo)、勸導(dǎo)工作。

4、公安部門要結(jié)合轄區(qū)學(xué)校實(shí)際，在上學(xué)、放學(xué)期間開辟“綠色通道”，有條件的可在學(xué)校門前設(shè)立學(xué)生專用通道、車輛臨時(shí)停放點(diǎn)、擺放交通禁鳴、減速警示牌等，并不斷加大對校園周邊道路的巡查管控力度，進(jìn)一步提升通行效率，消除交通安全隱患。

（二）上好“安全教育課”，建立常態(tài)化交通安全宣傳教育機(jī)制

1、全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校和局直學(xué)校指導(dǎo)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園抓住“中小學(xué)生安全教育日”有利契機(jī)，結(jié)合日常安全教育，面向師生普及交通安全知識，培養(yǎng)交通安全習(xí)慣，將“一盔一帶”、交通安全知識納入課程內(nèi)容，切實(shí)提升學(xué)生及學(xué)生家長交通安全防護(hù)意識，做到“知危險(xiǎn)、會(huì)避險(xiǎn)”。

2、全縣各中心校要會(huì)同公安、交通部門對校車運(yùn)輸企業(yè)和使用單位進(jìn)行源頭監(jiān)管教育，確保安全帶功能完好，大力倡導(dǎo)校車駕駛員規(guī)范使用安全帶，并在學(xué)生上車后由隨車看護(hù)人員提醒并督促乘車學(xué)生自覺使用安全帶，做到不系安全帶不發(fā)車。

3、全縣各中心校和局直學(xué)校要指導(dǎo)轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園，在4月15日前，與本校所有學(xué)生家長和教職工簽訂“一盔一帶”及學(xué)校周邊交通秩序共建承諾書，承諾駕駛電動(dòng)自行車、摩托車時(shí)騎乘人員自覺佩戴安全頭盔，駕駛汽車司乘人員自覺、規(guī)范使用安全帶（含后排乘客），接送學(xué)生規(guī)范有序停放，不雙排、三排停車，不影響堵塞道路。服從執(zhí)勤及值班老師和志愿者的管理，自覺維護(hù)學(xué)校周邊道路有序暢通。駕駛電動(dòng)自行車不得搭乘12周歲以上兒童，以身作則，為學(xué)生、子女做好示范。

4、公安部門要和轄區(qū)中小學(xué)、幼兒園“結(jié)對子”，常態(tài)化開展交通安全“進(jìn)校園”主題宣講活動(dòng)，每月至少開展4場次，重點(diǎn)講解交通安全常識及法律法規(guī)，以典型案例有力詮釋遵章守法的重要性。

5、 公安部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校要充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視、廣播、報(bào)刊、公益廣告等媒體傳播平臺，通過專題報(bào)道、播放宣傳教育視頻等方式，常態(tài)化開展交通安全公益宣傳活動(dòng)，并制作適合學(xué)生觀看的交通安全動(dòng)畫短片、典型事故案例警示教育片等，在學(xué)校安全教育課及校園公共視頻宣傳設(shè)備上滾動(dòng)播放，加強(qiáng)學(xué)生自身交通安全常識和防護(hù)意識。

（三）全面開展校園周邊交通違法整治和隱患排查治理，全力打造“平安上學(xué)路”

1、全縣各派出所、交警大隊(duì)、特巡警大隊(duì)要持續(xù)加強(qiáng)校園周邊各類交通違法行為的查處力度，有針對性的開展集中整治，嚴(yán)查校車超員超載、逆行闖燈、隨意變道、不系安全帶等影響學(xué)生交通安全的交通違法行為，同時(shí)對轄區(qū)校車進(jìn)行全面排查，在加強(qiáng)校車駕駛?cè)税踩逃耐瑫r(shí)，堅(jiān)決取締學(xué)校周邊無資質(zhì)的“黑校車”。

2、公安部門要嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線—第8部分：學(xué)校區(qū)域》（gb5768、8-20xx）、《中小學(xué)與幼兒園校園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（ga/t 1215—20xx）有關(guān)規(guī)定，對校園周邊道路交通標(biāo)志標(biāo)線、護(hù)欄、信號燈、警示牌、減速帶等交通設(shè)施進(jìn)行集中調(diào)研排查，針對交通設(shè)施缺失、損壞的，及時(shí)形成優(yōu)化報(bào)告報(bào)相關(guān)部門完善，全力打造“平安上學(xué)路”。

（四）建立常態(tài)化監(jiān)督考評機(jī)制，納入“平安校園”創(chuàng)建工作

1、公安部門每天至少選擇一所學(xué)校幼兒園，會(huì)同校方在上學(xué)、放學(xué)時(shí)段，在校園門口周邊開展校、警聯(lián)合糾正勸導(dǎo)工作，對未落實(shí)“一盔一帶”安全承諾或存在其他交通違法行為的學(xué)生家長進(jìn)行登記，并通報(bào)學(xué)生所在班級家委會(huì)，由家委會(huì)督促學(xué)生家長及時(shí)整改。

2、公安部門要會(huì)同轄區(qū)教育部門，對轄區(qū)學(xué)校頭盔、安全帶使用率、遵章率及校園周邊交通秩序和隱患排查治理工作進(jìn)行交叉測評，（每月抽查測評學(xué)校不少于2所），并于每月月底前形成當(dāng)月測評報(bào)告，匯總上報(bào)縣教體局和縣公安局，縣教體局對頭盔佩戴率低的學(xué)校進(jìn)行通報(bào)，同時(shí)公安交警部門向?qū)W校發(fā)出《“一盔一帶”及學(xué)校周邊交通秩序共建整改建議書》限期整改。

3、公安部門要會(huì)同中心校，切實(shí)開展文明交通示范校園創(chuàng)建工作，由各級教育主管部門向轄區(qū)交警部門提供擬創(chuàng)建學(xué)校名單，轄區(qū)交警部門聯(lián)合教育主管部門對相關(guān)學(xué)校進(jìn)行實(shí)地調(diào)研評定，對符合要求的聯(lián)合授予“一盔一帶”文明交通示范校園稱號。

4、縣教體局對工作成效突出的單位和學(xué)校進(jìn)行通報(bào)表揚(yáng)，并將此項(xiàng)工作納入“平安校園”創(chuàng)建考評指標(biāo)體系。

（一）提高站位，乘勢而上。文明交通關(guān)乎法律遵從度、百姓安全度、城市文明度、治理精細(xì)度，是校園周邊道路交通秩序和減少交通事故傷亡的重要保障，各單位要充分認(rèn)識這項(xiàng)行動(dòng)的重要意義，認(rèn)真研究部署，細(xì)化工作措施，加強(qiáng)組織推動(dòng)，確保行動(dòng)形成聲勢、取得實(shí)效，全力推進(jìn)全市校園周邊交通大提升。

（二）加強(qiáng)協(xié)作，形成合力。各單位要牢固樹立“一盤棋”的大局意識，明確責(zé)任分工，迅速行動(dòng)起來，相互之間要加強(qiáng)溝通、通力協(xié)作，在全縣幼兒園、中小學(xué)校內(nèi)形成人人知曉、人人參與的良好氛圍。

（三）履職盡責(zé)，規(guī)范執(zhí)法。各部門要堅(jiān)持嚴(yán)格、規(guī)范、公正、文明的原則，不斷總結(jié)、改善管理措施和力度，堅(jiān)決防止因措施不當(dāng)引發(fā)負(fù)面輿情和媒體炒作，最大限度實(shí)現(xiàn)執(zhí)法效果、社會(huì)效果和事故預(yù)防效果的統(tǒng)一。

（四）靈通信息，及時(shí)報(bào)送。全縣各派出所、交警部門、中心校和局直學(xué)校要分別明確一名聯(lián)絡(luò)人，負(fù)責(zé)收集、整理、報(bào)送相關(guān)信息、資料，各中心校和局直學(xué)校每月5日前將上月工作開展情況、示范校園創(chuàng)建情況報(bào)送至領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，12月25日前報(bào)送工作總結(jié)。

【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/16214653.html】