讀后感是讀者在閱讀完一本書或一篇文章后，針對內容和情感的反應和體驗的一種書面記錄。讀后感的寫作要點包括對書中的情節(jié)、人物、語言以及背后的意義進行深入思考。小編為大家整理了幾篇經(jīng)典讀后感，希望能激發(fā)大家對閱讀的興趣和思考。
詹天佑讀后感篇一
那天，我懷著崇敬的心情，又一次打開語文課本，仔細地閱讀了《詹天佑》這篇課文。
在課文中，我們看到了詹天佑不怕帝國主義對中國的要挾，以及那種強烈的愛國精神。我們還從詹天佑帶領工人修建鐵路的整個過程中，看到了他的工作能力。讀完這篇文章，我體會最深的是詹天佑對工作的嚴謹態(tài)度。他經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口?！彼H自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪。讀到這兒，我不禁為詹天佑一絲不茍得精神而感到欽佩。同時，也為自己的馬虎而感到羞愧。
因為我是一個出個名的“馬虎小子”，語文中經(jīng)常會出現(xiàn)類似把漢字“休”寫成“體”，把“毅力”寫成“毅立”這樣的錯誤；數(shù)學中也會把３６個桃子數(shù)成了３５個，把２００：６０算成了２０：３……“粗心大意”就好像是一頂帽子永遠戴在我的頭上，又好像是與我“形影不離”的好朋友?！按蟾拧焙汀安畈欢唷本褪俏以跀?shù)學方面使用頻率最高的兩個詞語了。
記得以前，我經(jīng)常是做完一份試卷不檢查就直接交卷，得不得一百分，要么靠自己的運氣好沒有把題目做錯，要么靠老師改卷時看走眼沒有發(fā)現(xiàn)我出的錯，我從來不認為“分數(shù)能掌握在自己手中”。所以等老師批改完，把試卷發(fā)下來講評時，我經(jīng)常會后悔連天：埋怨自己怎么沒有好好省題，理解錯了；或者埋怨自己計算錯了，甚至埋怨自己怎么會把題目中的數(shù)字抄錯……真可謂五花八門，漏洞百出。
通過這一課，我明白了做什么事情都要細心，這是做事情的態(tài)度它能決定這件事情能否完美。
現(xiàn)在，我每次做完試卷后，會認認真真地檢查好幾遍，盡量交出一份讓自己滿意的卷子。這個學期，我的各門功課的考試都能接近滿分或者滿分。老師表揚我逐漸改掉了馬虎的壞毛病，成績穩(wěn)定了，爸爸媽媽也為我感到高興。我體會到細心帶來的好處，不會再在老師講評試卷的時候唉聲嘆氣了！
詹天佑讀后感篇二
今天，我讀了《詹天佑》這篇文章頗有感受。
《詹天佑》這篇文章主要講的是：詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線(京張鐵路)。表現(xiàn)了詹天佑的愛國主義精神。
其中，最讓我感動的是“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。”這段話充分表現(xiàn)了詹天佑有一顆愛國的心。
實際上，我們身邊還有許許多多像詹天佑這樣的愛國人士，比如錢學森，錢學森是我國杰出的科學家。他在美國有金錢、有地位、有名譽。他一聽到中華人民共和國成立的消息，寧可放棄一切，也要回國。他辭去工作，買好機票，準備出發(fā)回國時，美國移民局不準他回國，他被迫退了機票，美國移民局還說他是間諜，把他關進拘留所，讓他受盡折磨。錢學森不管受到怎樣的折磨，他都用堅強的意志克服了。1995年9月17日，美國移民局不得不讓他回國。錢學森登上了回國的飛機他終于回國了。
讀了《詹天佑》后不僅讓我頗有感受，還讓我想到了錢學森的故事。我長大以后一定也要做一個愛國人士，做對祖國有用的人。
詹天佑讀后感篇三
今天我們學習了第五課《詹天佑》，學后令我的心情久久難以平靜。
請看那塑像下，站著的兩個人是誰?哦，那不是兩個外國友人嗎!這兩個黃頭發(fā)，白皮膚，藍眼睛的外國人，抬頭仰望著詹天佑的塑像，一臉的嚴肅。他們仿佛在回憶著什么，又好像在談論著什么。我沉思著，自己仿佛聽見了他們的談話。其中一個人好像在說：“爺爺在世的時候就給我講過，這位了不起的中國工程師的故事。因為爺爺太了解修筑這條鐵路的難度。我們當時著名的工程師，都不敢輕易的嘗試這項工程。所以外國的所有工程師都認為，中國人是無論如何也完不成這項工程的。”可是爺爺又非常慚愧的對我說：“我們太輕視中國人了，這項工程不得不讓我們承認，中國人有志氣，有能力完成世界罕見的工程。”另一個外國人好像在說：“今天看來，如果現(xiàn)在來修筑這條鐵路，能用這樣的設計，也是非常了不起的，何況是在100多年前的舊中國呢!”
我看著詹天佑的肖像圖，還想了很多很多，因為我從內心里為中國能有這樣杰出的愛國工程師而自豪。
每當我站在詹天佑的塑像面前時，我就會情不自禁地說一句：“您太偉大了，您使帝國主義者不再嘲笑我們，您帶領工作人員修筑了第一條由中國自己設計施工的鐵路干線，您當時處在那么惡劣的條件下，都沒有退縮。您在峭壁懸崖上，并沒有感到恐懼，您為了中國人不再被人欺負，您什么都不怕。您在修筑鐵路時遇到過許多困難，但您并沒有退縮，而是克服了種種困難。
看到您的塑像，我想到了在您修筑鐵路時，帝國主義者對我們的藐視，嘲笑。他們經(jīng)常欺負我們，但我們沒有能力回擊他。我們就像是小木偶，任他們擺布。我們受夠了，為了讓悲劇不再重演，我們一定要以您為榜樣，從小立下遠大的志向，好好學習，長大成為國家的棟梁之才。
詹天佑讀后感篇四
我有一位朋友，他的名字叫劉天佑，我的朋友—劉天佑作文800字。他個子比較高，身材微胖。他長著似刺猬一樣的頭發(fā)，一雙又黑又亮的眼睛，大大的鼻子、耳朵和嘴巴。這些都鑲在“國”字狀的頭上。劉天佑特別愛笑，一笑起來，眼睛都成了一條縫，嘴巴都歪到天上去了。有一天，misscai給我們考了unit1的英語試卷。很快，試卷的分數(shù)就出來了，劉天佑他考了87分。當他拿到卷子時，不僅不“悲喪”，反到笑嘻嘻地說：“哦，我這次太粗心了！
這么簡單的卷子，我竟然錯了那么多的題！我下次一定超過‘90分’這條分數(shù)線，爭取考到第一名！”misscai聽到了，便說：“嗯，劉天佑有如此‘豪言壯舉’，難得?。∽屛覀円黄鸬却孥E’的發(fā)生吧！”劉天佑又笑了笑。幾天后，又考了unit2的試卷，劉天佑真的`超過了90分，達到了99分，全班第一名！misscai便表揚他：“劉天佑上次沒考好，考了87分。但這次他努力了，并且說到做到，考了99分，全班第一名！我們要向他學習！”
詹天佑讀后感篇五
感謝上天造就了人類，但人也有很多種，有勇敢的人、懦弱的人、好人、壞人……而每個人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就像詹天佑這樣的，而且我也會努力做一個像他一樣的人。
首先，毫無疑問，詹天佑是一個滿懷愛國情操的人，對自己的祖國有一顆愛國之心，事情都能解決，可不是這樣嗎？詹天佑能夠做筑造中國的第一條鐵路完全由他的一顆愛國心和他為國分憂的滿腔熱情而支持他走下去，我深深地被詹天佑那嚴肅認真的工作態(tài)度所感動。
詹天佑身上還有一種可貴的百折不撓，勇往直前的創(chuàng)新精神，在這里的環(huán)境施工環(huán)境下，他用自己智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道，并且，開設計了人字形線路。
詹天佑的事跡給了我們許多走向成功的學習，為了中華復興我要做下一個詹天佑。
詹天佑讀后感篇六
這學期，老師帶領我們學習了《詹天佑》這篇文章，文章主要講了：我國杰出的愛國工程師詹天佑，克服重重困難，終于在他的主持下，成功修筑了從北京到張家口這段跌路，長了中國人的志氣，滅了帝國主義的威風。
讀了這篇文章后，詹天佑的愛國情懷深深打動了我。
詹天佑在主持修筑京張鐵路時，面對了三重壓力：首先是帝國主義千方百計的阻撓與嘲笑，對中國這項工程表示輕蔑；接著全中國人民對詹天佑給予了厚望；其次在修筑鐵路時，一路上都是高山深澗，懸崖峭壁，在這樣惡劣的環(huán)境下，詹天佑完全可以推辭任務，在家中安穩(wěn)的過日子，但他卻拋開了個人利益，毅然接受了任務。無不體現(xiàn)出他的愛國氣概。
還有每當遇到困難時，他總是沉著應對，勉勵隊友要有信心。這是中國人民修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否側帝國主義者會更加瞧不起我們。詹天佑詹天佑為了維護國家的尊嚴，為了滅帝國主義地威風，為了中國人爭口氣的理念，不分日夜的工作。這也正是他修筑京張鐵路的動力。
詹天佑的杰出，不僅表現(xiàn)在他的愛國精神上，還表現(xiàn)在遇到困難他能積極想辦法，能創(chuàng)造創(chuàng)新。比如：在修筑居庸關這段鐵路時，由于居庸關山勢高，巖層厚，不得不開鑿隧道，詹天佑采用了從兩端同時向鑿進法和再修八達嶺隧道時，他采用了先從頂端往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿的中部鑿井法；還有鐵路經(jīng)過青龍橋時，詹天佑順著山勢，設計了”人字形線路“這樣一來，火車上山就容易多了。
由此可見，創(chuàng)新是國家發(fā)展的動力，創(chuàng)新是民族自強的靈魂。所以我們也要做一個有創(chuàng)新精神的人。
詹天佑真不愧是我國杰出的愛國工程師！
詹天佑讀后感篇七
上星期我剛學習了《詹天佑》這篇課文，課文描述了他為國家修筑京張鐵路的事情，我被詹天佑那深深的愛國之情所打動，以及佩服他那堅忍不拔，堅持不懈的精神。
課文中有這樣的一段話：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口?！八H自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪。”
從這一段話中，我們就可以清楚地看到詹天佑那嚴謹?shù)目茖W態(tài)度，
回想自己，還真是跟詹天佑差遠了呢!我不禁感到慚愧。
記得有一次，老師發(fā)了一張單元作文卷，我一回到家，看了看時間，呀!六點半了，得趕快呀，不然《雪豹》就要開播了。我心里想道，我從筆盒里抽出一只藍色中性筆。在作文卷上“行云流水”的寫著，每一個字都是一氣呵成的。我的整個腦袋里只想著“電視”兩字，寫完作文，我也來不及收筆，便“啪”地一聲打開了電視機。
“哈哈，剛剛好，沒錯過”
我這才開始一邊慢條斯理地收這筆，一邊津津有味地看著電視，媽媽順手拿起作文紙一看，有揉了揉眼睛，確認自己沒看錯后，怒氣沖沖地關掉了電視機，并把作文扔給了我，讓我給她念念上面寫了什么。
“咳咳?！蔽仪辶饲迳ぷ?，念了起來：
“這.這.是………個星期………..天………”。
我竟然被自己寫的“天書”難住了，沒辦法，我在媽媽的監(jiān)督下重新寫完了作文，我伸了一個懶腰，正好目光落到了《詹天佑》這篇課文，我忽然意識到嚴謹?shù)膽B(tài)度是多么重要呀!。
我今后一定要學習詹天佑的嚴謹?shù)膽B(tài)度，對任何事都要持有一絲不茍的態(tài)度，不馬虎，堅持做到更好，因為——沒有最好，只有更好!
詹天佑讀后感篇八
讀完《詹天佑》這一篇課文，我的心頭不禁涌起陣陣波濤，此起彼伏，久久不能平靜......
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，京張鐵路就是在他的指導下修筑完成的。1905年，詹天佑被任命為總工程師，修筑從北京到張家口的鐵路，面對帝國主義者們的譏諷，依然接受了修建鐵路的任務。果然，功夫不負有心人，京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃還提早了兩年，給藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。
“愛國”兩個字寫起來十分簡單，卻包含著對國家的深情。詹天佑曾給他的美國老師諾索樸夫人的信中就這樣說：“如果京張工程失敗的話，不但是我的不幸，中國工程師的不幸，同時帶給中國很大損失。在我接受這一任務前后，許多外國人露骨地宣稱中國工程師不能擔當京張線的石方和山洞的艱巨工程，但是我堅持我工程”。身為總工程師的詹天佑毫無上級威嚴的架子，與工人同挖石，同挑水，一身污泥一臉汗。他還鼓舞大家說：“京張鐵路是我們用自己的人、自己的錢修建的第一條鐵路，全世界的眼睛都在望著我們，必須成功！”“無論成功或失敗，決不是我們自己的成功和失敗，而是我們國家的成功和失??！”這更加充分體現(xiàn)了中國知識分子的愛國心和民族責任心。
詹天佑爺爺，是您不怕嘲笑，修建京張鐵路，給藐視我們的人們一個有力的回擊。是您舍棄親人，拒絕外國人的要挾，失去了一個又一個你最親的人。感謝您，詹天佑爺爺！感謝您對我們的國家所貢獻出的一切！
詹天佑讀后感篇九
今天，我懷著對帝國主義者的憤怒和對詹天佑那一絲不茍的精神的敬佩之情讀完了《詹天佑》這篇課文，我受益匪淺。
1905年，詹天佑作為我國第一條鐵路京張鐵路的總工程師，他白天勘測線路，夜晚繪制圖紙，并嚴格要求工人們做事要一絲不茍。終于，經(jīng)過了四年的艱苦奮斗，京張鐵路全線竣工。詹天佑給了帝國主義者一個有力的回擊，這就是中國力量！
詹天佑在修筑鐵路時要求工人們要一絲不茍，在平常的生活不也正要如此嗎？
“沒有頑強的細心的勞動，即使是有才華的人也會變成繡花枕頭似的無用的玩物?！笔前。≈挥屑毿?、頑強、努力地做事，才會有結果。而生活中的有些人為了追求快速，而忽略了做事的效率。
說到這里，我的臉不禁“刷”地一下紅到了脖子根。
那是在某次數(shù)學考試上，老師把試卷發(fā)了下來，我星移電掣地看了一眼，心里暗自高興。哈哈！這張試卷太簡單了，所有的題目老師都講過了。開始做試卷了，我奮筆疾書，不到二十分鐘我便把試卷做完了。我坐在位置上，滿面春風，心想：能拿到一張100分的卷子給爸爸媽媽看了。最后，我因為太自信了，連檢查都沒檢查。
到了發(fā)試卷的日子了，可是始終沒有發(fā)到我的，這是，老師發(fā)聲了：“某某某同學下課到我辦公室來一趟?！蔽衣牭绞俏业拿郑碱^一皺，心想：不好，肯定是什么壞消息。下課了，我羞愧地低著頭，跟著老師進了辦公室。我發(fā)現(xiàn)了我的試卷，99分！我仔細一看，原來是最后一道題我忘了寫單位，錯失了一分。這時我恨不得鉆進老鼠洞里，永遠不出來。最終，我被老師批評了一頓。
“差了一毫里，謬之千里?！弊屛覀円黄饋碜鲆粋€一絲不茍的人吧！
詹天佑讀后感篇十
今天，我懷著崇敬的心情，讀了《詹天佑》這篇文章，認識了一位杰出的愛國工程師——詹天佑。
《詹天佑》一課主要寫了詹天佑修筑京張鐵路的故事，體現(xiàn)了他工作認真，對工程高度負責的精神和一腔愛國情懷。
令我印象最深的句子是：詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們的工作首先要精確嚴密，絕不能有一點馬虎?！蟾拧畈欢唷@類說法不應該出現(xiàn)出自工程人員之口?！边@說明了他對工程高度負責的態(tài)度和嚴謹?shù)男惺伦黠L。
我不僅是個做事粗枝大葉的人，學習上也是一個“小馬虎”呢！
有一次，我飛速地做完了數(shù)學題目。結果媽媽一檢查，火冒三丈，只因為我作業(yè)完成的質量讓她很失望。
這篇文章讓我懂得：雖說我不能像詹天佑那么有成就，但我一定要學他那種對工程一絲不茍、高度負責的精神和那種不怕困難、迎難而上的態(tài)度。做事一定得認真，還得負責任，決不能當“馬大哈”。讀了這篇文章后，我頓時醒悟了。我一定要向詹天佑學習，學習他的那種認真，負責、不怕困難，迎難而上的態(tài)度。
詹天佑讀后感篇十一
讀了《詹天佑》這篇課文，心境久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不茍的精神深深震憾了我。
這篇課文主要講了1905年，詹天佑頂著重重壓力，在一些帝國主義者的阻撓，譏笑和要挾下，為了維護國家的尊嚴，毅然理解了主持修筑京張鐵路的任務。
詹天佑為了出色地完成任務，他凡事總是親力親為，他經(jīng)常勉勵工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，‘大概’，‘差不多’這類的說法不應當出自工程人員之口?！庇龅嚼щy，他總是想：“這是中國人修筑的第一條鐵路，必須要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心?！彼偸且試业穆曌u作為前進的動力，他遇到困難毫不畏懼。
雖然我們此刻還不能為祖國建設出力，但我們是祖國的未來和期望，前輩們總有一天會滿懷信心地把時代的接力棒交給我們，此刻就讓我們一齊把詹天佑精神傳遞下去吧！
詹天佑讀后感篇十二
今天沒有事干，就翻出語文書將上學期的課文又復習一遍。無意中，翻到了《詹天佑》一課，我讀了一遍，發(fā)現(xiàn)其中隱藏了許多大道理。
這片文章主要記敘了我國著名工程師詹天佑修筑京張鐵路的事跡。在清朝末年，清王朝腐敗，帝國主義者對中國土地虎視眈眈，當要修筑京張鐵路的消息放出去后，他們爭先恐后的搶奪京張鐵路的修筑權。最后，他們達成了一致：如果中國能用本國的工程師修筑京張鐵路，他們就不再搶奪。清政府將詹天佑任命為總工程師，帝國主義者卻認為那是個笑話！詹天佑有實際行動證明：中國人可以修好，可是這證明談何容易?。【堣F路一路上山勢高、土地險。居庸關、八達嶺、青龍橋，一個個都像張牙舞爪的老虎一樣阻止著詹天佑修筑。詹天佑想盡各種辦法來對付它們。面對山勢高的居庸關，詹天佑把隊伍分成兩隊向中間鑿，而面對山勢比較長的八達嶺，詹天佑則創(chuàng)造性的采用了“中部鑿井法”，到了青龍橋了，青龍橋坡度非常大，詹天佑就用了“人”字形線路來幫助火車安全順利的通過青龍橋。在詹天佑的不懈努力下，京張鐵路比預期提早兩年竣工，給了帝國主義者一個有力的回擊。
讀完這篇文章，我發(fā)現(xiàn)自己有很多的缺點。就讓我來歷數(shù)我的缺點吧。
1、不夠認真。
在這篇文章中，詹天佑經(jīng)常勉勵隊員要一絲不茍。他的一絲不茍不是隨便說說的，而是用在生活中。而我呢？粗心從我上小學起，已經(jīng)伴隨我六年了。記得四年級時有一次考試，題目非常簡單，而我卻考了79分，創(chuàng)下了有史以來的最低點。我懊惱極了，真后悔我沒有檢查。在以后的生活中，我一定要努力改正粗心的毛病。
2、沒有責任感。
詹天佑負責任的一點更是我無法企及的。他經(jīng)常自己勉勵自己一定要修好京張鐵路，而我呢？當個小班長丟三落四，考不好了就安慰自己題太難。這是理由嗎？不是！我從來就沒有一點責任感，從來不強迫自己要把一件事做到最好?？墒俏覅s的恰恰就是不夠責任感,這種一定要把事情做到最好的責任感。
3、死腦筋。
詹天佑為什么能想出這么多方法來修筑京張鐵路？因為他善于變通。而我呢？看著一道難題就使勁的從單方面想，從來不考慮未知情況。這就是我為什么解不出難題的原因吧。我相信，這幾條缺點如果我好好改正，我一定會在學習的道路上越行越遠！
詹天佑讀后感篇十三
在這秋高氣爽的好時節(jié)，我讀了一遍美文——《詹天佑》，讀完后我思潮起伏，讓我感受最深的是杰出和愛國這兩個詞。這篇文章主要寫詹天佑接受了修筑京張鐵路的任務，不怕困難，解決各種各樣的問題，最后修筑成功。
詹天佑不怕嘲笑，也不怕困難毅然接受了任務，當時很多國家都在爭奪這條鐵路的修筑權，誰也不讓誰，詹天佑接受任務后，如果沒有修筑成功，會丟了我們國家的尊嚴，和我們人民的臉，那就是糗大了。帝國主義若修成了這條鐵路，他們就控制我國的北部地區(qū)。因此，接受這個任務是有風險的，如果我是總工程師我根本沒有勇氣去修呢！而且這條鐵路一路都是高山深澗、懸崖峭壁，修筑起來一定困難重重。但是，詹天佑卻毫不猶豫就接受了任務，瞧，詹天佑多么愛國！多么勇敢！
詹天佑科學嚴謹，他經(jīng)常勉勵工作人員，說:“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。'大概'、'差不多'這類說法不應該出自工程人員之口。”這讓我想到我每次做題目都很馬虎粗心，計算題每次都有出錯，稍微難一點的題目也不愛動腦筋，與詹天佑相比我真是差的太遠了。
詹天佑還具有以身作則的精神。山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是泥漿，工地上沒有抽水機，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他還經(jīng)常和工人們同吃同住，不離開工地。你瞧瞧我們班的有些班干部，做衛(wèi)生的時候，就是到處看看轉轉，根本不參與勞動。他們跟詹天佑比，可差遠啦。
詹天佑修筑的京張鐵路不滿四年就修完了，給了帝國主義者一個有力的回擊，讓中國人民揚眉吐氣了一次，因此，詹天佑真是我國杰出的愛國工程師。
詹天佑讀后感篇十四
不久前，我讀了《詹天佑》這一篇課文，使我倍受感觸。本文主要講了詹天佑在艱難的環(huán)境下，修筑京張鐵路的全過程。
詹天佑對待工作一絲不茍，高度負責的精神感動了我。這條我們中國人自己修筑的第一條鐵路，不但給那些帝國主義者一個有力的回擊，還使中國的工程師重新拾回了信心。正是因為詹天佑這種堅持不懈的精神，才使京張計劃提早兩年就全線竣工了。詹天佑用鐵一樣的事實，證明了中國人的智慧和力量。
回首往昔，從鴉片戰(zhàn)爭到莊嚴的天安門奏響國歌，我們難忘，我們感嘆！這段血與淚堆積的歷史，鑄就了多少中華英魂；這古老的東方大國，養(yǎng)育了多少中華兒女。曾幾何時，當侵略者的鐵騎踏起中原塵土，是誰用血與肉鑄就了新的長城，流血犧牲卻沒有一絲怨言？是千千萬萬的中華兒女，以他們熾熱的愛國之心，奏響一段段的悲壯的歲月老歌。
直到現(xiàn)在，每一次仰望飄揚的五星紅旗，每一次唱起莊嚴的國歌，愛國之情便在我們的胸懷激蕩，我們?yōu)樽约菏侵袊烁械阶院溃覀優(yōu)樽鎳娜找鎻娛⒏械津湴?。是革命烈士們浴血奮戰(zhàn)換來新中國的成立，才有我們今天幸福的生活。
祖國在我心中是崇高美麗的，祖國像一顆閃耀的明珠屹立在世界東方。我為祖國歌唱！我為祖國祝福！您永遠在我心中！
詹天佑讀后感篇十五
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，京張鐵路就是在他的帶領下完成的。
我們中國一開始說要修著一條鐵路，帝國主義者就跑出來阻撓：“清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，我們就不再過問。”
1905年，詹天佑毅然接受了任務。詹天佑夜以繼日的工作，遇到困難，他總會想：這是我們自己修筑的鐵路，一定要修好，為國爭一口氣。鐵路經(jīng)過很多高山，必須要開鑿隧道，居庸關山勢高，巖層厚，他采用從兩端同時向中間鑿進的方法；八達嶺長一千多米，他們采用中部鑿井法，把工期縮短了一半。青龍橋坡度大，詹天佑決定采用兩個后車頭，設計了“人”字型線路，這樣就省力多了。
看到了嗎？這就是我們的愛國工程師，他不怕困難，也不怕嘲笑頂著各種壓力，接受了這個任務。他這種精神，非常值得我們學習。
在我們的生活中，也存在著很多這樣的人，比如每天要訓練的運動員；代表全校去其他地方比賽的同學……他們都有很多壓力、負擔，但是他們并沒有選擇放棄，而是選擇了堅持。那些去體育學校訓練的人們，都可能成為未來的運動員，他們也可能會在奧運會上拿金牌，為國爭光。
我們中國人有很多，人人都想為國爭光，人人都有一顆中國心。想爭光的人為什么沒有爭光呢？是因為太難？太苦？太累？我想都不是，而是你們的毅力不夠堅強，做事總是半途而廢，遇到困難就退縮，你們要學習詹天佑，要有堅持不懈的精神，一定要為國爭光，因為我們是未來的希望！
詹天佑讀后感篇十六
詹天佑是一位杰出的愛國工程師，他用自己的汗水和鮮血成功維護了中國的尊嚴。
修筑京張鐵路不僅環(huán)境嚴劣，而且資金短缺。詹天佑所面對的還是來自外界的壓力。帝國主義者的藐視令中國人士氣大減，而詹天佑，這一位杰出的工程師。他毅然接受了這個艱巨的任務。一路上高山深澗、懸崖峭壁，詹天佑不怕一切困難，毫無猶豫地開始修筑鐵路。八達嶺隧道、居庸關隧道和火車過青龍橋無疑是最大的挑戰(zhàn)，詹天佑用自己高超的智慧設計了兩種最巧妙的方法，靈活的創(chuàng)意及巧妙的設計創(chuàng)造了鐵路史上的又一個奇跡！
詹天佑先生那高超的智慧令我折服。是啊！他不僅有著愛國的品質，能以身作則、身先士卒，而且他的智慧是真正的殺手锏。他那美好的品質才令我們?yōu)橹袆印Ｔ诘蹏髁x者的壓力與威脅面前，他并沒有慌了手腳，他冷靜面對，把精力放在工作上，他要證明給全世界看中國有這個能力！在修筑鐵路時遇到的各種各樣艱難面前，他心思縝密，研究出了一條又一條的應對方案，成功地把困難大大地減少了；詹天佑工作時沒搞特權，沒有擺高架子，他與工人們同吃同住，他以身作則，遇到難題不恥下問，他的作風讓所有人都為之贊嘆！
我們敬佩詹天佑，敬佩他的愛國品質，敬佩他杰出才干。他用他的精力與汗水完成了京張鐵路修筑的任務，他用他的行動證明了中國能行，他用他的心血維護了中國的尊嚴！
詹天佑，我們一起向他致敬，他的精神永遠烙在了后人的心中。
詹天佑讀后感篇十七
這學期，我學習了《詹天佑》這篇課文。
課文主要內容是這樣講的：詹天佑頂著外國人對他的譏笑，毅然接受了修筑鐵路的任務，承當起總工程師的職責。采用不同的方法他克服了種種困難，在不滿四年的時間里就造好了京張鐵路。
詹天佑是個工作嚴謹?shù)娜?。在修筑鐵路的過程中，他親自帶著學生和工人，扛著標桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪。可見他對工作態(tài)度是那樣的認真。不僅如此，他還常常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎，’大概”差不多’這類說法不應該出自工程人員之口?！?/p>
他是個勇于創(chuàng)新的人。他遇到困難，不會退縮，而是堅信自己，鼓勵自己。鐵路要經(jīng)過很多高山，其中，居庸關和八達嶺的隧道最艱巨。他采用人兩端同時向中間鑿進的辦法。八達嶺他用了中部鑿井法。最后，詹天佑設計的一條“人”字線路。詹天佑它們不滿四年就全線竣工了，還比計劃提早了兩年，這條鐵路就叫東張鐵路。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。我非常敬佩他，我不僅敬佩他一絲不茍的工作作風，更敬佩他這種不畏艱辛的精神。所以，我以后要好好向他學習，長大為國家做出自己的貢獻。
詹天佑讀后感篇十八
認真品味一部名著后，想必你一定有很多值得分享的心得，何不靜下心來寫寫讀后感呢？那么你真的會寫讀后感嗎？以下是小編幫大家整理的《詹天佑》讀后感，希望對大家有所幫助。
前幾天，我們學習了《詹天佑》這篇課文，文中的詹天佑令我欽佩不已。
當時，清政府剛提出修筑京張鐵路時，帝國主義國家也來爭奪鐵路的修筑權。他們達成協(xié)議：只要中國用本國的'工程師修筑鐵路，他們就不再過問。這個重要的任務交給了詹天佑。
詹天佑剛接受這個任務，就遭到了外國媒體的嘲笑。他不怕嘲笑，也不怕艱險，夜以繼日地工作，終于修筑好了“京張鐵路”，給帝國主義者一個有力的回擊，為中國留下了絢爛的一章。
讀完這篇課文，我深受啟發(fā)。詹天佑是多么偉大的一位工程師?。o論工作多么艱難，條件多么惡劣，心理負擔多么沉重，他依然堅守崗位。遇到困難時，他心里總是想：一定要將這條鐵路修好，不能再受到帝國主義者的嘲笑了！他以大膽創(chuàng)新的精神，設計了新穎的開鑿隧道方法和新式的“人”字形路線，大大縮短了工期，給了帝國主義者一個有力的回擊！這真是一位偉大的愛國英雄！
讀完這篇文章，感到熱血沸騰。我們正處于夢幻般的年齡，未來的世界，將由我們構筑！我們應該向革命先輩們學習，學習他們濃濃的愛國情懷！一份耕耘，一份收獲，今天留下熠熠生輝的汗水會成就閃閃發(fā)亮的明天！
詹天佑讀后感篇十九
京張鐵路不滿四年就完工了，比計劃提前了兩年，這對帝國主義者有一個很大的打擊。同時也讓帝國主義者看清了我們中國的實力，我們中國是斗膽和惡勢力對抗的國家。詹天佑客服了種種困難，他堅持把這條鐵路修好，在北京往張家口的路上，你會看到一座銅像，那就是詹天佑的銅像。
我們一定要像詹天佑學習，學習他的種種精神，我一定會把詹天佑矗立在我心中，要是我們中國沒有這樣的人，我們中國能有今天嗎?所以，我一定要當個學習的好榜樣!
詹天佑讀后感篇二十
課文講述的是：清政府提出修筑京張鐵路，一些帝國主義就出來阻撓，還提出了一個十分苛刻的條件：要用本國的工程師，他們就不再過問，1905年，清政府任詹天佑為總工程師，消息一傳出，全國轟動。詹天佑執(zhí)著認真的態(tài)度，敢于創(chuàng)新的智慧，不滿四年就竣工了。
令我對他起敬的是這樣一句話：”這書中國人自己修筑的`第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但忍那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。“他是那么的愛國，就憑著這一句話，他創(chuàng)造了”人“字形路線，提前兩年竣工，愛國主義精神是他戰(zhàn)勝一切艱難險阻的動力。
記得我有一次，練琴的時候，一首曲子總是練不好，我就有了想放棄明天再練的想法?？墒撬自捳f：”明日復明日，明日何其多?“現(xiàn)在，我明白了，困難有時候就是一個虛擬的東西，看似很難，只要肯用心，努力就能做好。
希望詹天佑的精神與我同在!
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