工程施工方案(熱門13篇)

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工程施工方案(熱門13篇)
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一個方案是指對某個問題或目標制定出來的計劃。方案的制定需要考慮到內外環(huán)境的變化和不確定性。3) 現(xiàn)在,我將為您提供一些有效的方案范例,供您參考和借鑒。

工程施工方案篇一

本專項施工方案依據被拆除建筑物的施工平面圖,施工現(xiàn)場勘察得來的資料和信息,拆除工程有關的施工驗收規(guī)范、安全技術規(guī)范、安全操作規(guī)程和國家、地方有關安全技術規(guī)定,以及本單位的技術裝備條件進行編制。

本方案從實際出發(fā),在確保人身和財產安全的前提下,選擇經濟、合理、擾民小的拆除方案,進行科學的組織,以實現(xiàn)安全、經濟、速度快、擾民小的目標。

1、法律、法規(guī)、規(guī)范、標準。

2、國務院《建設工程安全生產管理條例》。

6、《建筑施工安全檢查標準》。

9、涉及本工程的施工規(guī)范、工法、質量評定標準;

項目名稱:葫蘆島市紀委監(jiān)察局辦公樓改造維修工程。

拆除項目:室外造型墻。

工期要求:嚴格按照甲方要求按期完成。

二、施工難點。

(1)本工程是原龍灣漁村改造成紀委辦公樓工程,原工程已經閑置十多年,安全、消防工作是本工程中非常重要的工作,因此我項目部將建立一套行之有效的安全管理體系及施工措施,確保施工人員及工作人員的安全,確保工程的拆除工作,在工期內順利完成,為裝飾裝修工程的順利開展奠定基礎。

(2)拆除工作勢必造成相對較大的噪聲和震動,為了減少對學校人員及周圍居民的正常工作與休息,我項目部將嚴格執(zhí)行拆除時間上的要求。

(3)本次拆除工作要在規(guī)定的時間內完成,這就要求我們采用合理的施工安排,拆除流程以及拆除方法,保證在規(guī)定時間內將全部樓層內的全部拆除項目順利完成。

(4)本工程拆除項目不多,但渣土運輸是一大難點,勢必會對道路產生影響,除按規(guī)定拆除時間施工外,所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進行外運。

(5)每天施工完畢后對運輸使用的道路進行清掃,以保證街面衛(wèi)生的清潔,不影響該地區(qū)的衛(wèi)生環(huán)境。

一、技術準備。

1)熟悉被拆建筑物圖紙,弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。

2)學習有關規(guī)范和安全技術文件。

3)調查周圍環(huán)境、場地、道路、水電設備管路情況等。

4)向進場施工人員進行安全技術教育。

二、現(xiàn)場準備。

1)清除拆除范圍內的物品。

2)疏通運輸?shù)缆?,拆除施工中臨時水、電源、設備。

3)切斷被拆范圍內的水、電、暖氣、管道等。

4)在拆除工程開工前,負責做好防護系統(tǒng)的搭建,封閉施工現(xiàn)場,搭設有效圍擋,圍擋高度不應低于1。8m,在指定的位置設安全通道和進出大門,非施工人員不得進入施工區(qū)。

5)向周圍群眾出安民告示,拆除工程施工區(qū)域應設置醒目警示標志,在拆除危險區(qū)設置警戒區(qū)標志。

6)根據拆除工程施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境,應制定相應的消防安全措施。施工現(xiàn)場應設置消防車通道,保證充足的消防水源,配備足夠的滅火器材。

三、機械材料設備的準備。

準備施工中所需的全部設備、工具、材料及勞保用品。負責將所需水電從甲方提供的接駁口處連接到用水處、用電處,并保證節(jié)約使用。

機械設備及人員配置(見附表1)。

以上機械車輛可由指揮部按照施工進展情況隨時調配。

四、組織和勞動力準備:

成立組織領導機構、組織勞動力。

項目經理必須對拆除工程進行現(xiàn)場指揮并對安全生產負全面領導責任。

項目經理部應安有關規(guī)定設專職安全員,檢查落實各項安全技術措施。

(具體施工領導小組和安全領導小組機構見施工組織設計)。

一、方案的確定。

根據建筑物結構及周圍環(huán)境,我們經認真分析研究,決定采用人工電錘及機械拆除的施工方法進行施工,并在項目部統(tǒng)一領導下分別成立室外拆除造型墻組,裝卸運輸組,每組配備約5人。配備足夠的工具及車輛。并制訂安全可靠的措施,精心組織,合理安排,科學管理,做到文明施工,安全第一,高速度,高質量,圓滿完成任務。

1、施工安全生產牌。

2、文明施工牌,做好拆除工程施工現(xiàn)場的圍護。在房屋拆除工程施工現(xiàn)場醒目位置設置施工標志牌、安全警示標志牌,采取可靠防護措施,實行封閉施工。

3、嚴格按國家強制性標準、施工組織設計或拆除方案實施拆除施工作業(yè)。拆除前,應先切斷電源。人工拆除通常應按自上而下、對稱順序進行,不得數(shù)層同時拆除,不得垂直交叉作業(yè)。作業(yè)面的孔洞應封閉。當拆除一部分時,應先采取加固措施,防止另一部分倒塌。拆除工程施工作業(yè)人員必須正確穿戴安全帽等勞動保護用品,高處作業(yè)應系好安全帶,不得冒險作業(yè)。

4、進行拆除作業(yè)時,樓板上嚴禁人員聚集或堆放材料,作業(yè)人員應站在穩(wěn)定的結構或腳手架上操作,被拆除的構件應有安全的放置場所。

5、拆除時對拆除物應采取有效的下落控制措施。

6、拆除管道時,必須在查清殘留物的性質,并采取相應措施確保安全后,方可進行施工。

7、制定安全技術管理建立安全技術檔案。

8、清運渣土的車輛應封閉或覆蓋,出入現(xiàn)場時應有專人指揮。清運渣土的作業(yè)時間應遵守工程所在地的有關規(guī)定。

9、拆除工程施工時,應有防止揚塵和降低噪聲的措施。

10、拆除工程完工后,應及時將渣土清運出場。

一、施工順序。

施工順序:原則“先上后下、先里后外、先非承重后承重結構”“應先拆次要結構,后拆承重支柱和橫梁”。1、拆除分兩個工作區(qū)室外造型墻,從上往下順次拆除。

2、拆除物品先后順序是室外造型墻。

3、從樓上往樓下搬運、裝車外運。

4、清理各層遺留物及垃圾等。

5、清理現(xiàn)場、竣工驗收。

二、主要方法:

1、墻體拆除:室外造型墻拆除,要按順序設置四個作業(yè)面,每個作業(yè)面嚴格按要求搭設雙排腳手架(腳手架搭設及拆除祥見施工組織設計),先用機械拆除,然后局部需要人工配合拆除,墻內梁體構件切斷成2米后,用吊車進行吊拆。需要注意的是:風速10m/s以上時應停止吊拆;雨天原則上不進行吊拆;要配備有經驗的吊拆人員;吊拆用具、鋼絲等要經常檢查其強度和疲勞度。

2、廢舊物品運輸。

一般情況下當天拆除后晚上運,要求當天拆的物品當晚要基本運完,盡可能的不要給現(xiàn)場留有物品,更不能給拆除現(xiàn)場以外的地方存放物品。

除按規(guī)定拆除時間施工外,所有塊裝材料及散裝物品均裝袋進行外運。拆除垃圾運輸采用垃圾道及電梯裝運交叉進行。垃圾道口有專人負責清理,以免堵塞洞口。

1、本工程大多采用性能好、噪音低、振動小的機具及設備。

2、不破壞任何主體結構及其他保留物。

3、運輸車輛在場區(qū)及居民區(qū)行駛速度控制在5公里/小時內,禁止鳴笛、哄油門。

4、人員在施工其他場所或經過時,禁止大聲喧嘩。

5、裝卸物品時輕拿輕放。

6、拆除作業(yè)時,一律由上而下,逐層拆除,禁止整堵墻面或大塊從高處倒塌,絕對禁止從建筑物下方掏空使建筑物整體倒塌。

為搞好消防工作,保證施工現(xiàn)場及周邊建筑物、設備設施及人身安全,實現(xiàn)文明施工、安全施工,消除火險隱患,為此特制定施工期間防火措施:

1、施管人員進場前進行全員安全防火教育培訓,建立逐級防火責任制,對消防工作搞的好,成績顯著者,給予表揚獎勵,對不按防火職責辦事或違反者,要按情況和造成的后果輕重,給予處分或處罰,觸犯刑律的更依法追究刑事責任。

2、完善配備消防設施和滅火器材,根據甲方提供的水源,配備消防帶3盤,滅火器5個。

3、建立安全防火領導小組,項目經理任組長,專職安全員任副組長,各施工隊隊長任組員。成立義務消防隊。

4、對施工現(xiàn)場內重點部位進行登記,制訂滅火作戰(zhàn)方案,并不少于二次的進行演練。

5、義務消防員要達到“二知三會三能”(知防火知識,知滅火知識;會報火警,會疏散自救,會協(xié)助救援;能檢查出問題,能宣傳防火常識,能撲救初起小火)。

6、封閉施工現(xiàn)場的同時,要留足夠的消防通道。

7、要組織相關人員經常檢查、指導、宣傳防火知識和通報檢查結果,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,發(fā)現(xiàn)事故苗頭采取措施,發(fā)現(xiàn)火災及時報告。

8、進場后,對施工區(qū)域內的易燃物進行清掃,裝車運出現(xiàn)場,到指定消納場進行妥善處理。

9、拆除木質結構和帶有油污物品時嚴禁動明火,并對所拆除的物品及時清運出場。

10、嚴格用電管理,嚴禁私搭亂接,接臨時用電必須經甲方同意,并按規(guī)范安裝電器及照明設施。

11、用電氣焊等明火作業(yè),須對周圍易燃物進行清理,經檢查合格后經項目經理同意方可實施。

12、如有情況應及時上報,以免耽誤救火時機。必要時撥打火警119。

1、施工期間,設專人定期清掃施工圍邊各道路及通往主要干道和門前三包地段,清運廢舊物品期間每天派2—3人清掃。

2、現(xiàn)場無揚塵。在進行拆除作業(yè)時,如有必要一邊拆一邊噴水降塵。

3、運輸車輛的車容、車況良好;車輛出場時清掃車輪以免塵土飛揚或遺灑。

4、一些有毒有害有污染的物品要單獨處理,以免運出后污染土地或危害他人健康。

5、特殊工種的施工人員,配備勞動保護用品,防止受到污染,保護施工人員的身體健康。

6、環(huán)保環(huán)衛(wèi)管理工作是實現(xiàn)綠色環(huán)保施工的重要手段,一定要與整個施工過程結合在一起;同時虛心接受甲方的監(jiān)督、檢查,不斷地改進提高,完善環(huán)保環(huán)衛(wèi)措施,把綠色環(huán)保施工做得更好。

1、開工前要對全體施工人員進行技術安全、消防保衛(wèi)等教育交底,做到班前教育班后總結,對所拆除物結構詳細了解,全員明白清楚后方可施工。

2、工人進場前要簽訂《施工安全協(xié)議書》,明確安全責任,做到安全合理用工,并指定專人負責安全生產指揮。

3、施工人員要遵守安全生產三大紀律;進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽;高空作業(yè)必須拴好安全帶;高空作業(yè)不得往下掉東西。

4、施工人員進場要佩戴入場證;業(yè)務人員進場需到門衛(wèi)處領取安全帽方可入場。

5、甲方及公司上級領導在項目部領用安全帽,由現(xiàn)場人員陪同入場視察,指揮檢查工作。

6、各工種必須按照本工種的安全技術操作規(guī)程操作。

7、機械車輛不得帶“病”作業(yè),每次要檢查繩索及各部件牢固情況。

8、在高空作業(yè)時,檢查下部結構情況是否穩(wěn)固,分段作業(yè)要觀察結構連接情況,不得立體作業(yè)。

9、拆除前要檢查被拆除室內外情況,做到有邊必有欄,有孔必有蓋,有施工項目必有安全措施。

10、在施工期間,做到三不傷害:不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害;確保安全施工。

11、四級以上大風及雷雨天停止施工。

12、施工期間,設專人定期清掃門前三包地段及現(xiàn)場周圍各交通要道。

13、拆除作業(yè)和清運渣土時,要灑水降塵。

14、運輸車輛的車容、車況良好,防止遺灑揚塵;車輛出場時必須檢查繩索牢固狀況。

15、場內禁止吸煙。使用明火須經批準,設消防栓,用明火處配置滅火器。

16、場內禁止隨地大小便。

17、和施工現(xiàn)場門衛(wèi)配合,防止發(fā)生治安事故,防止無關人員進場。

18、機械、車輛消音系統(tǒng)完好無損,盡可能降低施工噪音,停放位置適當;材料碼放整齊,各交通要道暢通干凈。

19、保護好預留建筑及花草樹木。

20、認真貫徹執(zhí)行《文明公約》,搞好精神文明建設。

21、吊裝作業(yè)時嚴格按照“十不吊”原則。

1、開工前,在拆除區(qū)域內各道口、路口設明顯標志,設專人看守,警示行人車輛注意安全。

2、拆除過程中,必要時用水噴灑施工現(xiàn)場,并在拆除建筑物室內灑水降去浮塵;盡可能將揚塵降到最小范圍之內。

3、機械消音系統(tǒng)完好無損,盡可能降低噪音。

有關會議方案范文五篇。

有關會議方案范文六篇。

有關會議方案范文五篇。

工程施工方案篇二

1、電纜垂直敷設的位置應充分利用在建工程的豎井、垂直孔洞等,并應靠近電負荷中心,固定點每樓層不少于一處,電纜水平敷設沿墻或門口固定,最大弧垂距地不得小于1.8米。

2、絕緣導線穿pe_管埋地敷設,中間應無接頭,穿過建筑物、道路等易受傷的場所,必須加設防護套管。

3、對于穿管敷設絕緣導線,其額定電壓不應小于500v,導線的絕緣層應完好無損,必須采用三相五線制。

4、管內導線包括絕緣層在內的總截面面積不應大于管子內空截面積的40%。

5、總配電箱應設短路、過負荷保護裝置和漏電保護器。配電箱上各配電線路應編號,并作用途標記。電器至開關箱距離不超過3米,分箱至開關箱不超過30米。線路維修時,應懸掛停電標志牌,停、送電必須由專人負責。

6、配電箱和開關箱應采用鐵板或優(yōu)質絕緣材料制作,鐵板厚度應大于1.5mm,配電箱和開關箱應安裝牢固,便于操作和維修,配電器的進線口、出線口宜設在箱的下口,配電箱內的導線應絕緣良好、排列整齊、固定牢固、導線端頭應采用螺栓連接或壓接。

7、動力配電箱與照明配電箱宜分別設置,若合置在同一配電箱內,動力照明線路應分路設置。每臺用電設備應有各自專用的開關箱,必須實行“一機、一閘”制,嚴禁用同一個開關電器直接控制二臺及二臺以上的用電設備。

8、配電箱應裝設在干燥、通風及常溫場所,配電箱、開關箱周圍應有足夠二人同時工作的空間和通道,不得堆放任何防礙操作、維修的物品。

9、配電箱、開關箱應裝設端正、牢固。移動式配電箱、開關箱應裝設在固定的支架上。

10、配電箱和開關箱的金屬體,金屬電器安裝板以及箱內電器的不應帶電金屬底座,外殼等必須作保護接零。保護零線應通過接線端子板連接。

11、所有配電箱應標其名稱、用途并作出分路標志門配鎖、配電箱和開關箱由專人負責。

12、施工現(xiàn)場停止作業(yè)一小時以上時,應將動力開關箱斷電上鎖。

13、配電箱、開關箱內不得放置任何雜物,并應經常保持整潔。

14、配電箱必須防雨防塵。配電箱、開關箱內的電器必須可靠完好,不準使用破損,不合格的電器配電箱應按總配電箱-分配電箱-開關箱分級設置,實行二級漏電保護。配電箱、開關箱的進出線不得承受外力,嚴禁與金屬尖銳斷口和強腐蝕介質接觸。

15、具有三個回路以上的配電箱應設漏電和分路漏電保護,不得一閘多用,配電箱內的漏電保護器,開關等電氣設備應動作靈活,接觸良好,可靠觸頭沒有嚴懲燒蝕現(xiàn)象。

16、開關箱中必須裝設漏電保護器,漏電保護器必須按產品說明書安裝和使用。

移動式電動工具和手動式電動工具應加裝高靈敏動作的漏電保護器。

17、移動建筑機械或手持電動工具的負荷線,必須按其容量選用無接頭的多股銅芯橡皮護套軟電纜。其性能應符合國標gb1169-74《通用橡套軟電纜》的要求。其中綠/黃雙色線在任何情況下只能用作保護零線或重復接地。

18、使用打夯機必須按規(guī)定穿戴絕緣用品,應有專人調整電纜。電纜線長度不應大于50米。嚴禁電纜纏繞、扭結和被打夯機跨越。

19、照明系統(tǒng)中每一個單相回路上,燈具和插座數(shù)量不宜超過25個,并應裝設熔斷器保護,應在熔斷器負荷側裝設漏電保護器。

20、工地照明燈具和材料質量均應符合有關標準、規(guī)范的規(guī)定,必須絕緣良好,不得使用絕緣老化或破損的器具的器材。

21、臨建用電線路必須設置安全變壓器,使用36v以下安全電壓。

22、單相及二相線路中,零線截面與相線截面相同,布線應整齊,相對牢固,在金屬腳手架上應設木橫擔和絕緣子。

23、現(xiàn)場辦公宿舍、工棚內的照明線,除橡套軟電纜和塑料護套外,均應固定在絕緣子上,并應分開敷設,穿過墻時,應設絕緣套管。

24、室內安裝的固定式燈具懸掛高度不得低于2.5m,室外不得低于3m,露天應采用防水燈具。

25、總配電箱和開關箱中兩級漏電保護器的額定漏電動作電流和額定漏電動作時間應合理配合,使之具有分段保護的功能。

26、施工現(xiàn)場必須建立臨時用電安全生產制度,明確用電負責人,值班人員、維修人員必須掌握必要的電氣知識,考核合格并取得合格證,掌握觸電解救法和人工呼吸法,經常參加安全學習。

27、無證不許上崗操作,發(fā)現(xiàn)非電工作業(yè)人員從事電氣操作應及時制止。

28、加強安全教育,樹立安全生產的觀點,教育所有用電人員懂得安全生產的重大意義,建立健全有關安全法規(guī)、規(guī)程和制度,不得違章作業(yè)。

29、加強運行維護和檢修試驗工作,認真做好電氣設備的定期巡視檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并及時準確地填寫好工作記錄。如遇大風、雨、雪、霧等惡劣天氣時,應加強對電氣設備的巡視和檢查,檢查時應穿絕緣鞋,戴絕緣手套。

維修工作進行前,必須將其前一級相應的電源開關分閘斷電,并懸掛停電標志牌,嚴禁帶電作業(yè)。

30、盡量不要帶電工作,特別是在危險的場所禁止帶電工作,帶電操作必須有一人以上監(jiān)護。

工程施工方案篇三

基本原理是:用薄型液壓抓斗分期成槽,然后下設接頭管、澆筑混凝土、拔接頭管,然后二期重復上述步驟。該措施在河壩項目中經常使用,其抓取地層的水平很高,而且墻的穩(wěn)定性好。它的優(yōu)點是品質高,而且易于檢測,具有較高的防滲能力。它也存在缺陷。比如項目的開展必須要建設較高水準的平臺,而且要建設很多的輔助工程。項目的整體耗時很久,花費的資金也較多。

方案2:高噴灌漿方案。

高噴灌漿技術是目前水利工程中應用較廣泛的防滲措施之一,是山東省水科院在20世紀80年代的科研成果。施工工藝是利用鉆機造孔,然后將噴射裝置放入預先鉆好的孔內,用高壓射流對地層進行切割破碎,同時灌注水泥漿與破碎的土體摻攪混合,在土中形成凝結防滲體,以達到防滲目的。本地層細礫滲透系數(shù)500~800m/d,水泥漿在動水條件下極易流失,目前的試驗已證實了這一點。除應摻加速凝劑外,在噴射形式上宜采用旋噴樁套接方案。本方案設計墻體指標如下:彈性模量500-10000mpa,抗壓強度1-10mpa,滲透系數(shù)小于i×10-6cm/s,最小墻厚0.3m,比降不小于50。它的優(yōu)點是其施工的品質較好,符合項目對于防滲的規(guī)定,除此之外,它的速度方面也非常有優(yōu)勢,符合項目的時間要求。最后它對地層的適應能力非常好,不需要建設過多的暫時性的項目。當然這并不表示它不存在缺陷。它的主要問題是防滲的能力比對于別的方案來講有一定的欠缺。而且花費的資金比較多。

方案3:振動射沖防滲墻+高噴灌漿方案。

振動射沖法是最近幾年才得以發(fā)展使用的一類工藝,它主要被應用到河湖等項目中,起到垂直防滲的作用。之所以使用這種綜合措施,主要是考慮到了以下幾點。首先項目規(guī)劃的泄洪閘所在區(qū)域地下有拋石等,單獨的使用一種方法,無法將存在的問題處理好。第二,對于那些卵石聚集的區(qū)域,振動射沖的效果不是很好,如果使用綜合方法的話就能夠將兩個方法的優(yōu)點都體現(xiàn)出來。該方案的優(yōu)點非常多。比如它符合圍堰對于防滲的規(guī)定。同時射沖的速率非常高,而且總體的防滲水平較好,一體機的使用能夠將原本較為復雜的地層施工工作開展的非常順暢,進而節(jié)省了部分時間。除此之外,還能夠將之前方案中面對的泥漿浪費問題解決好,節(jié)省了大量的水泥,而且能夠起到省電的作用。最后,它不需要建設過多的暫時性的項目,也就是說項目的總體工程量減少了。它的缺點較為明顯,比其他的方案多了一個工作步驟,它的防滲能力比第一個方案要差,不過要比第二個優(yōu)秀。通過上文的多方面比對,可以發(fā)現(xiàn)第三個方案的可行性非常高,不論是對工期的把握還是對質量的保證都能夠做得非常合理。

2.1圍井試驗。

根據20xx年11月1日的會議要求,原定圍井試驗方案有變動,在已完成圍井的一邊的情況下,另外三個邊改為上部8.5m為振動射沖防滲墻,下部用旋噴樁套接接墻方案。施工參數(shù)如下:孔距暫按1.0m考慮,噴射參數(shù)如下:高壓漿壓力36~38mpa,流量不小于80l/min;壓縮空氣壓力0.7mpa,流量不小于1.2m3/min;提升速度8~10cm/min;槳液水灰比1:1,比重約1.50。

2.2組合施工工法各自的施工范圍。

依據現(xiàn)有的試驗資料,自堰頂高程179.8以下11m范圍內可以較為容易的建造振動射沖防滲墻,其下5.5m深度需采用鉆噴一體旋噴樁與上部防滲墻連接成整體。兩種工法所完成的工程量比例約為3:2。

組合施工工法將振動射沖防滲墻和高噴灌漿作為綜合施工技術的兩道工序,首先進行振動射沖防滲墻施工,在漿液未達到終凝之前完成其下的高噴灌漿施工,高噴灌漿采用鉆噴一體不分序施工技術,可將防滲體混合成一個整體,從而提高防滲性能。

2.4工效、工期、設備組合。

依據常規(guī)經驗,振動射沖防滲墻按每天完成200m2,鉆噴一體高噴灌漿按每天完成150平方米。圍封面積按2.2萬平方米考慮,按上述劃分比例各自的工程量分別為1.32萬平方米和0.88萬平方米。單套設備需要的施工時間分別為66天和59天,兩套設備需要的施工時間分別為33天和30天,考慮1.5倍的不可預見因素,振動射沖和高噴灌漿各兩套設備施工工期分別為50天和45天。

2.5水泥及電力消耗預測。

與單純采用旋噴樁相比,組合方案除了防滲體性能優(yōu)于旋噴樁外,另一個優(yōu)勢是水泥、電力用量省。在利用高噴回漿的情況下,振動射沖防滲墻水泥用量預計不超過300kg/m2,比采用旋噴樁節(jié)省200kg/m2,平均水泥用量約0.38t/m2,節(jié)省水泥總量超過20xx噸以上;振動射沖的動力僅及高噴的一半,鉆噴一體設備成孔的用電量也有較大下降,綜合分析用電量比單純高噴減少1/3。以旋噴樁用電量20度/m2計算,預計電力消耗減少14萬度以上。

北引渠首泄洪閘工程采取的振動射沖+高噴灌漿防滲墻施工,防滲性能達到了設計要求。節(jié)省了大量的資金,而且提前了工期,為下一步主體工程施工創(chuàng)造了良好的條件。

工程施工方案篇四

認真貫徹《**市人民政府關于印發(fā)焦作市藍天工程行動計劃的通知》和《**市藍天工程行動計劃20xx年實施方案的通知》的文件精神,執(zhí)行市住建局下發(fā)的《關于印發(fā)〈**市全面推行建筑工程“綠色施工”實施方案〉的通知》要求,在創(chuàng)建安全文明施工標準化工地的基礎上,為全面推動建筑工程綠色施工、文明施工,切實改善環(huán)境質量,結合***建筑工程有限公司(以下簡稱公司)的安全文明生產情況,特制定此方案。

二、組織機構。

根據本次活動安排,公司成立“綠色施工”現(xiàn)場工作領導小組,名單如下:

組長:**。

組員:****。

現(xiàn)場工作領導小組辦公室設在生產經營部,負責統(tǒng)籌安排部署“綠色施工”現(xiàn)場實施工作。

各在建項目也要成立相應的“綠色施工”生產管理小組,負責本項目的“綠色施工”實施工作。

三、檢查范圍和標準。

本次活動覆蓋各在建項目。檢查內容主要包括:

四、工作安排。

此次檢查自5月10日開始至12月底結束。共分二個階段:

1、項目自查階段(5月10日至6月10日)。

建立檢查記錄。

2、公司檢查階段(6月10日至12月30日)。

公司對在建項目進行排查,督促各單位“綠色施工”檢查工作落到實處、取得實效。

五、工作要求。

1、提高認識,加強領導。各在建項目要充分認識到開展“綠色施工”工作的重要意義,加強組織領導,制定切實可行的實施方案,深化現(xiàn)場文明施工管理,夯實“綠色施工”生產工作的基礎。

2、實施“綠色施工”創(chuàng)建工作與安全文明施工措施費考評相結合的措施;“綠色施工”定期評價不合格或通報批評的在建項目,安全文明施工措施費考評活動一律不予進行。

3、廣泛宣傳,輿論監(jiān)督。各在建項目要充分利用櫥窗、展板、橫幅、標語、夜校等平臺,廣泛宣傳這次“綠色施工”創(chuàng)建活動,普及“綠色施工”生產知識,了解創(chuàng)建工作的意義,加大輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督力度,形成創(chuàng)建“綠色施工”的良好輿論氛圍。

4、認真分析,總結提高。各在建項目要在認真、深入執(zhí)行的基礎上,及時總結經驗、教訓,進一步完善項目“綠色施工”管理制度,確保實現(xiàn)“綠色施工”目標。

****建筑有限公司。

工程施工方案篇五

認真貫徹《**市人民政府關于印發(fā)焦作市藍天工程行動計劃的通知》和《**市藍天工程行動計劃20xx年實施方案的通知》的文件精神,執(zhí)行市住建局下發(fā)的《關于印發(fā)〈**市全面推行建筑工程“綠色施工”實施方案〉的通知》要求,在創(chuàng)建安全文明施工標準化工地的基礎上,為全面推動建筑工程綠色施工、文明施工,切實改善環(huán)境質量,結合***建筑工程有限公司(以下簡稱公司)的安全文明生產情況,特制定此方案。

二、組織機構。

根據本次活動安排,公司成立“綠色施工”現(xiàn)場工作領導小組,名單如下:

組長:**。

組員:****。

現(xiàn)場工作領導小組辦公室設在生產經營部,負責統(tǒng)籌安排部署“綠色施工”現(xiàn)場實施工作。

各在建項目也要成立相應的“綠色施工”生產管理小組,負責本項目的“綠色施工”實施工作。

三、檢查范圍和標準。

本次活動覆蓋各在建項目。檢查內容主要包括:

四、工作安排。

此次檢查自5月10日開始至12月底結束。共分二個階段:

1、項目自查階段(5月10日至6月10日)。

建立檢查記錄。

2、公司檢查階段(6月10日至12月30日)。

公司對在建項目進行排查,督促各單位“綠色施工”檢查工作落到實處、取得實效。

五、工作要求。

1、提高認識,加強領導。各在建項目要充分認識到開展“綠色施工”工作的重要意義,加強組織領導,制定切實可行的實施方案,深化現(xiàn)場文明施工管理,夯實“綠色施工”生產工作的基礎。

2、實施“綠色施工”創(chuàng)建工作與安全文明施工措施費考評相結合的措施;“綠色施工”定期評價不合格或通報批評的在建項目,安全文明施工措施費考評活動一律不予進行。

3、廣泛宣傳,輿論監(jiān)督。各在建項目要充分利用櫥窗、展板、橫幅、標語、夜校等平臺,廣泛宣傳這次“綠色施工”創(chuàng)建活動,普及“綠色施工”生產知識,了解創(chuàng)建工作的意義,加大輿論監(jiān)督和群眾監(jiān)督力度,形成創(chuàng)建“綠色施工”的良好輿論氛圍。

4、認真分析,總結提高。各在建項目要在認真、深入執(zhí)行的基礎上,及時總結經驗、教訓,進一步完善項目“綠色施工”管理制度,確保實現(xiàn)“綠色施工”目標。

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工程施工方案篇六

1.1混凝土施工。中小型水利工程中,渠道常常使用砌筑結構的形式來修筑?;炷敛牧蠒l繁使用到,可以用來解決基層承載能力不足的問題。渠道工程中,混凝土漿料質量控制要從原料配合比、振搗時間以及強度等方面進行。土方挖掘完成后,會使用混凝土材料對基層以及渠道壁進行澆筑,解決土壤松軟的問題,同時也能夠起到防滲透的作用。混凝土使用在砌塊的夾層中時,要對混凝土的粘合力進行檢驗,結構施工結束后要達到規(guī)定的養(yǎng)護時間,才能夠開展接下來的施工任務,這樣可以避免初期修筑的結構出現(xiàn)變形的問題?;炷潦┕ち鞒炭梢詮囊韵聨追矫嬲归_討論。

1)準備混凝土澆筑。根據設計方案來對原料進行采購,強度與數(shù)量要與規(guī)劃方案保持一致,避免造成材料浪費現(xiàn)象?;炷敛牧显陬A制階段,要科學的控制原料添加量,如果流動性不足可以適當?shù)奶砑右恍┗瘜W外加劑,但前提是要保障不會與鋼筋材料發(fā)生反應。對混凝土材料使用性能進行檢驗,前期試驗環(huán)節(jié)如果發(fā)現(xiàn)不合理現(xiàn)象可以及時對材料調控。保障工程的施工質量。

2)儲備和裝卸材料。材料存儲階段要考慮安全性,尤其是水泥石灰等材料,存放區(qū)域要做好防潮防雨準備,避免陽光直接照射在材料的表面。原料采購量要與使用量均衡,過多的存放在現(xiàn)場會對混凝土漿料質量造成影響。運輸期間也要對材料進行保護,這樣混凝土灌漿任務才可以高效進展。

3)拌合和運送混凝土。振搗環(huán)節(jié)中,技術人員要對漿料的含水量進行調節(jié)控制,使用方向不同骨料添加量也存在差異。拌合過程中,水泥、石灰以及骨料會充分的與水分融合,材料預制到正式使用之間會間隔一段時間,這是漿料中的顆粒物質容易沉降,直接澆筑使用會造成結構承載能力不均衡的情況。針對這一現(xiàn)象,可以通過二次振搗來解決,運輸期間如果水分蒸發(fā)損耗也可以在振搗時添加。禁止采用加水或其他方式對混凝土稠度予以重新改變。運送的過程中,從攪拌機卸出之后,要盡快運送至澆筑地點,運送過程要予以適當?shù)谋鼗蛘谏w,以免環(huán)境因素影響到混凝土的質量。一旦出現(xiàn)漏漿和離析,要及時予以二次攪拌。

4)混凝土澆筑。完成上述材料準備與預制任務后,進入到正式的澆筑環(huán)節(jié),嚴格實行設計方案,在流程上不可以出現(xiàn)混亂。隨著澆筑任務的進展,如果發(fā)現(xiàn)混凝土中存在拌合不均勻的硬塊,要立即停止施工,將材料處理合格后再繼續(xù)澆筑。不論由于何種原因出現(xiàn)不合格的混凝土,都應立即停止拌和,檢查原因并進行處理,以保證混凝土澆筑的質量。

5)混凝土養(yǎng)護。在澆筑完成之后,做好及時的養(yǎng)護工作。按照環(huán)境條件等實際情況,予以合理的覆蓋,以避免雨水、溫度、日曬、污染等因素對混凝土造成不良影響。對混凝土予以濕潤養(yǎng)護的時間,要結合所使用水泥的品種以及外界溫度,還有具體的結構類型等方面來確定。

1.2漿砌紅磚施工。嚴格檢查用到的各種材料,包括水、水泥及砂石料等,保證各種材料均良好滿足施工的實際需求。在砌筑之前,要進行放樣立標,接線砌筑。在砌紅磚的時候,要保持密實、穩(wěn)定、平整、錯縫。

2.1測量放樣。u型槽溝底鋪寬10cm、厚7.5cm的c15混凝土墊層,而且鋪設墊層后至混凝土初凝前(2h左右)要裝上u型槽,否則混凝土初凝了就起不到固定u型槽的作用。然后利用全站儀(經緯儀),根據施工要求進行測量放樣。將渠道中線放出,利用白灰進行標記,并每隔20m的距離設定固定的中樁、開挖邊樁,然后將中線和兩邊渠頂線放出。拉長線控制,然后以15~20m一段再拉線鋪設成直線,u型槽之間縫寬均勻控制在2cm內,調直后對u型槽回填夯實。

2.2開挖渠槽。利用人工方式開挖渠槽,開挖過程中要注意對基槽表面予以嚴格的控制,保證其平整性,高程和斷面尺寸也要滿足實際施工需求,并在開挖的時候避免出現(xiàn)基槽斷面超挖的現(xiàn)象。渠槽開挖要到位,能成直線的掛線調直,不能走直線的轉彎要平順。開挖渠槽要保證u型槽兩側各要保留4~10cm的空隙,一步要到位。槽底高程要根據田塊和原土溝高程進行開挖或回填,保證鋪好u型槽后田塊灌排方便。

2.3修整斷面。按照工程的實際施工要求,對斷面予以適當?shù)男拚?。對渠線施工渠槽兩側土方護坡夯土予以密實,并嚴格控制土質中各種雜質,例如有機物等的含量,使其保持在施工要求規(guī)定的允許范圍之內。如果實際施工地點的地形較為復雜,則最好在兩側砌筑毛石或者磚護墻,并且合理修整土護坡外側的坡度。

2.4運輸u形槽構件。對各種構件進行檢查,保證其尺寸必須與工程設計要求一致,且經過外觀質量、外壓荷載度驗及抗?jié)B性能檢驗,檢驗量達合格。另外,需要注意到的是,施工過程中用到的各種u形槽構件質地較薄,且由曲面組成,因此處于受力不均勻狀態(tài)。因此,在對各種u形槽構件進行運輸和裝卸的時候,稍不注意,便會出現(xiàn)構件損壞現(xiàn)象。因此,在運輸各種u形槽構件的時候,要利用人工裝卸的方式,并注意保護構件,以最大程度減少損耗??梢杂媚z輪架子車將u形槽構件運送至已挖好的施工渠段,并注意輕裝輕卸。

2.5安裝u形槽預制件。根據工程設計的具體要求,合理調整u形槽預制件的位置,待滿足施工需要后予以妥善固定。然后利用分層夯填的方式,將兩側土護坡密實,并利用m7.5砂漿砌紅磚m10砂漿進行抹面護肩,并進行勾縫。

2.6養(yǎng)護。在完成勾縫抹面之后,對渠道表面予以養(yǎng)護,可以采用適當覆蓋濕麻袋以及適量灑水的方式,保持砂漿表面的合理濕潤程度。

2.7驗收。u型槽安裝經監(jiān)理和水管站技術人員或現(xiàn)場監(jiān)管人員驗收同意后,再用m7.5水泥砂漿勾平縫。勾縫前要清掉底部縫內泥土,勾縫后要清理掉多余砂漿,保持槽內面整潔無砂漿渣。田間的進出水口要統(tǒng)一制作長30cm(橫田埂方向)、寬20cm(順田埂方向)的u型木模,木模底和兩側用10cm厚c15混凝土澆筑,高寬與開口處槽頂面高度相平,并注意嚴格控制溝渠開挖、u型槽安裝、勾縫、排水口澆筑等各環(huán)節(jié)。結合本文的案例分析,了解到施工技術與中小型水利工程的建設息息相關,只有做好對相應施工技術的管理,才能更好的保證工程項目的高效、順利進行。因此,在實際施工過程中,各施工單位企業(yè)需要積極采取有效措施,不斷提高自身的技術管理水平,以提高工程質量。

[1]楊秋石,程琛,李明亮.農村中小型水利工程施工質量管理與控制的方法研究[j].農村經濟與科技,20xx(11):21.

[2]張啟華,祁軍平.淺談中小型水利工程施工中的質量問題[j].中小企業(yè)管理與科技(下旬刊),20xx(10):136.

[3]馮慶標.加強中小型水利工程施工安全管理措施研究[j].河南科技,20xx(11):88.

工程施工方案篇七

分析施工布置方案的影響因素特點,指出人們在確定這些指標值時受到模糊性因素的限制很難給出精確值,同時決策過程還受到人們心理、主觀意愿和工作經驗等多方面的影響,因而決策過程也必然存在模糊性。

施工總體布置方案優(yōu)劣,涉及到許多因素,可以從不同的角度來進行評價,其評價因素大體有兩大類,一類是定性因素,一類是定量因素。屬于定性因素的主要有:1.有利生產,易于管理,方便生活的程度;2.在施工流程中,互相協(xié)調的程度;3.對主體工程施工和運行的影響;4.滿足保安、防火、防洪、環(huán)保方面的要求;5.臨建工程與永久工程結合的情況等。屬于定量因素的指標主要有;1.場地平整土石方工程量和費用;2.土石方開挖利用的程度;3.臨建工程建筑安裝工程量和費用;4.各種物料的運輸工作量和費用;5.征地面積和費用;6.造地還田的面積,建工程的回收率或回收費等。

由于施工布置屬于施工規(guī)劃內容,是人們根據工程經驗,結合工程實際資料對未來即將發(fā)生情況的一種預測。因此,不論是定性因素,還是定量因素,都存在不確定性。我們知道事件的不確定性有兩種不同的表現(xiàn)形式;一種是事件是否發(fā)生的不確定性一一隨機性,事件本身狀態(tài)的不確定性一一模糊性。一般來說隨機性是一種外在因果不確定性,而模糊性是一種內在結構的不確定性。從信息觀點看,隨機性只涉及信息的量,而模糊性則關系到信息的含義。可以說,模糊性是一種比隨機性更深刻、更普遍的不確定性,尤其是在主觀認識領域,模糊性的作用比隨機性的作用重要得多。對于隨機性人們已進行了大量的研究,取得了豐碩的成果;而對模糊性得認識和研究正在進行和深入中。凡是有人參與的系統(tǒng),都要由人進行規(guī)劃、論證、評價決策、設計和運行管理,因而,不能無視客觀外界事物在人腦中反映的不確定性一一模糊性,它是由客觀差異的中介過渡性所引起的劃分一種不確定性。施工總布置設計也不例外,在施工布置中客觀上也存在著大量模糊性因素的影響。例如,施工設施之間的相互協(xié)調配合程度的“好”和“一般”是不能以一個準確的數(shù)值來描述的。因此,不能無視或回避施工布置過程中存在的模糊性,而應客觀對待模糊性這種客觀存在,了解其規(guī)律,為人們規(guī)劃、論證、評價決策、設計和運行管理提供科學依據和方法。

由于施工布置涉及的內容較多,方案的影響因素存在模糊性,傳統(tǒng)的施工布置雖然考慮了模糊性的存在,但在決策過程中已經將模糊信息精確化,不是真正意義上的模糊優(yōu)選。故在方案優(yōu)選中應著重考慮模糊因素的影響,其模糊性上要表現(xiàn)在決策指標、指標權重。對于定量指標,主要是有關工程量和費用的問題,其值可參閱工程資料和設計文件通過計算來確定,計算結果往往和經驗參數(shù)的取值有關。由于每位工程人員對事物的認識不一樣,經驗參數(shù)會在一定范圍內變化,計算結果也是處于某一范圍。對于定性指標,可以根據專家的工程經驗,可通過專家打分法、集值統(tǒng)計法來確定。這樣人的主觀因素、知識結構及決策偏好起到了很大的作用。但實際中,由于客觀事物的復雜性以及人們的思維對模糊概念的運用,用精確數(shù)來描述就顯得很困難,而用“大約”、“左右”等之類得模糊概念來描述就更為合理一些。確定評價指標權重,目前有許多數(shù)學方法可以進行精確計算確定。我們知道,對不同的工程而言,在同一個因素方面其重要程度是不一樣的,此時的數(shù)學模型很難全面反映實際情況,必須借助于專家的工程經驗來評判。

由于以上模糊性的存在,回避或忽略模糊性都是不科學、不全面的。以往那些決策指標值、決策指標權重作為確定值來進行方案優(yōu)選的方法,必然存在著片面性、局限性。隨著科技發(fā)展,人們對精確性要求越來越高,所研究的對象趨于復雜化,當復雜到某種程度以后,有意義的精確認識能力反而下降,適當?shù)哪:炊_。在此,引入模糊數(shù)學工具,運用近代模糊多屬性決策理論,建立模糊多屬性決策模型,可以為人們考慮客觀上存在的模糊性,為合理決策提供有力支持。

作為施工布置中的重點,圍繞混凝土系統(tǒng)布置各項臨時建筑物。主要有1.各種倉庫、料堆和棄料場;2.機械修配系統(tǒng);3.金屬結構、機電設備和施工設備安裝基地;4.風、水、電供應系統(tǒng);5.其他施工工廠,如鋼筋加工廠、木材加工廠、預制構件廠等;6.辦公及生活用房,如辦公室、實驗室、宿舍、醫(yī)院、學校等;7.安全防火設施及其他,如消防站、警衛(wèi)室、安全警戒線等。此時,應提出各類臨時建筑物、施工設施的分壓布置一覽表,它們的占地面積、建筑面積和建筑安裝工程量;對施土征地作出估計,提出征地面積和征地使用計劃,研究還地造田征地在利用的措施,計算場地平整土石方工程量,對填挖進行綜合平衡,提出有效挖方的利用規(guī)劃。

為了將混凝土系統(tǒng)設施布置在突出位置,使其受到其它設施的干擾盡量小,此時需要進行施工設施間鄰接關系的分析,由于水利水電工程施工設施多,不同的設施具有明確的重點功能,如炸藥庫、加油站等,如不進行鄰接關系的分析,將因為為施工設施間的功能沖突,給工程施工和工程管理帶來不可估量的損失以及埋下安全隱患。

為了避免施工設施間的布置沖突,在分析施工設施鄰接關系時,主要是分析施工設施之間的相互關系、相互制約關系及關系強度。通常在鄰接關系的基礎上,考慮施工進度、施工強度、設施運行和物流運輸。分析施工設施的布置規(guī)模和在場地上的位置關系,其場地關系控制指標有:1.施工設施的布置規(guī)模,主要考慮滿足施工要求的情況下,施工設施的布置容量和占地面積。2.施工設施的地基承載能力,考慮地質情況、邊坡穩(wěn)定情況等。3.水文地質的要求和施工導截流的情況,考慮不同的施工時段,洪水位、地下水位、施工場區(qū)水位變化等對施工設施布置的限制和影響。4.物流運輸?shù)母卟钕拗疲紤]物流運輸線路的坡度和垂直高差、物流的進出口等。5.施工設施間的距離限制,主要是指施工設施運轉時所必須的最小作業(yè)半徑,運輸時問的.最小限制,物流進出口的最小范圍,施工設施間的安全距離等。6.施工場區(qū)的對內對外交通狀況,考慮施工設備的最小運輸安全高度和寬度,場內建筑材料的運輸要求等。

[1]陸佑媚主編,三峽大壩混凝土施工[m].北京:中國電力出版社,20xx.

[2]朱衛(wèi)軍、張孝軍等,三峽工程施工總體布置設計[j].人民長江,20xx.32(10):4-5.

工程施工方案篇八

a)防水材料:采用3+3mmsbs改性瀝青聚酯胎防水卷材。

b)施工方法:卷材采用熱熔法施工c)工程質量:合格。

a)施工機具準備:表略。

材料準備sbs改性瀝青防水卷材。

此材料采用sbs改性瀝青為主要材料加工制成,是近年來深受社會推崇的一種新型防水卷材,具有高溫不流淌,低溫柔度好,延伸率大,不脆裂,耐疲勞,抗老化,韌性強,抗撕裂強度和耐穿刺性能好,使用壽命長,防水性能優(yōu)異。采用熱熔施工法,把卷材熱熔搭接,熔合為一體,形成防水層,達到防水效果。

1、基層處理。

1.1、清掃基層,到表面無浮土沙塵等污物,對凸起的地方用小平鏟削平,對凹進的地方用1:2.5的水泥砂漿抹平。

1.2、基層與突出的結構相連的陰陽角;基層與立面墻、排水溝邊緣相連的轉角處應抹成光滑的圓弧形,其半徑一般為50mm。

1.3、找平層上應無明顯濕漬,基層干燥,含水率小于9%,可用面積約1m2,厚為1.5~2.0mm的橡膠板覆蓋在基層表面上,放置2~3h,如覆蓋的基層表面無水印,緊貼基層一側的橡膠板又無凝結水珠,可滿足施工要求。

1.4、基層表面應堅實具有一定的強度,清潔干凈,表面無浮土、砂粒等污物,表面應平整、光滑、無松動,要求抹平壓光,對于殘留的砂漿塊或突起物應以鏟刀削平。

1.5、陰陽角應抹成半徑為50mm均勻光滑的小圓角。

1.6、穿墻管道及連接件應安裝牢固,接縫嚴密,若有鐵銹、油污應以鋼絲刷、砂紙、溶劑等予以清理干凈。

2、工藝流程基層處理涂布底油鋪貼附加層卷材試鋪鋪貼立面墻卷材收口固定成品保護。

3、施工工藝。

3.1.基層干燥后,涂刷基層處理劑。用長把排刷把冷底子油涂刷在干凈干燥的基層表面上,復雜部位用油漆刷刷涂,要求不露白,涂刷均勻。干燥4h以上至不粘腳后方可進行下道工序。

3.2附加層施工。

對所有的陰陽角部位、立面墻與平面交接處做附加層處理,附加層寬度一般為500mm。對凸出基層部位部分做300mm寬附加層。(附加層見后附圖)。

3.3.試鋪定位。

3.3.1.卷材的配置—應將卷材順長方向進行配置,使卷材長向與排水方向垂直,卷材搭接要順流水坡方向,不應成逆向。

3.3.2.先鋪設排水比較集中的部位按標高由低向高的順序鋪設。

3.4.卷材鋪貼。

3.4.1.分兩層鋪貼,用液化氣噴槍與卷材和基層的夾角處均勻加熱,待卷材表面融化后把成卷的改性卷材向前滾鋪使其粘結在基層表面上,第二層鋪貼時長邊縫與第一層長邊縫錯開至少300mm。

在噴槍粘結搭接縫前,先將下一層卷材表面的隔離層用噴槍熔化,具體操作,由持噴槍的工人用抹子當擋板沿搭接線向后移動,噴槍火焰隨擋板一起移動,噴槍應緊靠擋板,距離卷材約50~100mm。

3.4.3.卷材的搭接寬度為長邊80mm-100mm,短邊不小于100mm-150mm,搭接縫的邊緣以溢出熱熔的改性瀝青為宜,然后用噴槍均勻熱熔卷材搭接縫把邊抹好。

3.5.鋪貼平面和立面連接部位的卷材。

在鋪平面與立面相連的卷材,應先鋪貼平面,然后由下向上鋪貼,并使卷材緊貼陰角,不應空鼓。立面墻上防水層應滿粘。

4、質量檢查與要求。

4.1.所選用的改性瀝青防水卷材的各項技術性能指標,應符合標準要求,產品應附有現(xiàn)場取樣進行復核驗證的質量檢測報告或其他有關材料質量證明文件。

4.2.卷材與卷材的搭接縫必須粘結牢固,封閉嚴密。不允許有皺折、孔洞、翹邊脫層、滑移或影響滲漏水的其他外觀缺陷存在。

4.3.卷材與穿墻管之間粘結牢固,卷材的末端收頭部位,必須封閉嚴密。

4.4.卷材防水層不允許有滲漏水的現(xiàn)象存在。

5、雨季、冬季施工措施:

5.1、專人掌握天氣預報情況,避免在雨天進行露天防水作業(yè)。防水層不能在雨中和雨后潮濕面施工。如在施工過程中遇雨,就采取妥善的遮蓋,防水層施工時,為加快速度,要備足掃水、汲水和烘干工具(海棉、拖把、噴燈)以加快基面干燥,保證速度和質量。

雨水過后及時清掃,以免雨水長時間浸泡基層或已做好的防水層。

5.2、冬季工作中,由于天氣干燥寒冷風大,施工作業(yè)面需要采取保溫措施;生活區(qū)宿舍需要生爐取暖。各種保溫取暖材料陸續(xù)進入現(xiàn)場、生活區(qū)內。為了加快冬季施工進度、預防安全事故、煤氣中毒等事故的發(fā)生,特做以下規(guī)定:

(1)、防水卷材嚴禁在雪天施工,五級風及其以上時不得施工;氣溫低于0℃時不宜施工。施工中如遇下雪,應做好已鋪設卷材周邊的防護工作,用草簾被覆蓋在已做好的防水卷材上面,防止鏟雪時破壞防水層。(熱融法施工氣溫不宜低于-10℃)未鋪設卷材的基層應采取妥善。并用鐵桶生火,以加快施工進度。(應取得甲方安全管理人員的同意)。

(2)、做好全體在施工人員的冬施安全、防火、防煤氣中毒教育,使全體在施人員做到規(guī)范用火、作業(yè),不違章。

(3)、遵守甲方項目經理部各項管理規(guī)定?,F(xiàn)場內未經同意嚴禁用明火;嚴禁用電熱毯、碘鎢燈或自制電取暖器取暖;來嚴禁私拉亂拽電源、電線。

(4)、對防凍材料,如草簾被、棉簾、聚苯板等要有專人負責保管、回收,對散落到施工作面、樓層、現(xiàn)場內的保溫材料、易燃、可燃材料及時清理到安全的地點。不留后患。

(5)、保溫材料、易燃、可燃物品的存放應在安全地點,并采取分類隔離存放措施,嚴禁積存到庫房內混放。

6、易出現(xiàn)的質量問題及處理方法:

6.1、直徑不大于300﹍的鼓泡(空鼓),處理方法是:割破鼓泡,排出氣體,使卷材復平,在鼓泡范圍面層上部增鋪一層卷材,熱熔封嚴其周邊。

6.2、大于300﹍的鼓泡處理的方法是:按斜一字形將鼓泡切開,翻開部分的防水卷材重新分片按流水方向粘貼,并在面上增貼一層卷材,其周邊長應比開口范圍大100﹍,之后粘牢封邊。

7.成品保護。

1、作業(yè)人員應嚴格保護已做好的防水層,在工程為接受驗收合格以前,任何非施工人員不得進入施工現(xiàn)場,以免損壞防水層。

2、下水口要防止雜物堵塞,確保排水暢通。

3、存放材料地點和施工現(xiàn)場必須通風良好;存料、施工現(xiàn)場嚴禁煙火。

4、防水層驗收合格后,可直接在防水層上澆筑細石混凝土或水泥砂漿作剛性保護層,施工時必須防止施工機具如手推車或鐵锨損壞防水層。

5、施工中若有局部防水層破壞,應及時采取相應的補強措施,以確保防水層的質量。

工程施工方案篇九

20xx年11月3日,上海雙菱電梯工程有限公司發(fā)出的《電梯工程施工交底方案》已收到,現(xiàn)回復如下:

1、臨時用梯,電梯轎廂保護我單位負責。在正常使用室內電梯情況下,發(fā)生的電梯故障由電梯公司負責,我公司配合協(xié)助電梯公司進行維修。因我公司非正常使用電梯而造成的電梯損壞,由雙方協(xié)商解決。

2、電梯司機可由我單位委派,電梯公司應無償提供培訓服務,考核通過后上崗。

3、門洞口周邊封堵應有電梯單位自行完成,并滿足土建單位進行下道工序的要求。

4、施工現(xiàn)場分包單位自有人員,意外傷害保險和工傷保險,分包單位應自行負責。

5、電梯圖紙需得到設計確認,強電界面部分需與我單位進一步確認,弱電界面范圍需電梯分包單位與弱電分包單位做進一步確認。

6、電梯單位進場前需與我單位簽訂安全管理協(xié)議。

7、設備進場、裝配、保護、保管等環(huán)節(jié)由專業(yè)分包單位負責,我單位根據現(xiàn)場現(xiàn)有實際情況提供服務。

未盡事宜雙方協(xié)商解決。

請示人:xxx。

20xx年xx月xx日。

工程施工方案篇十

摘要:為了有效降低工程造價,施工單位通過科學的方式優(yōu)化工程的施工方案。在這個過程中需要建設單位了解施工方案對于工程造價的影響,通過將施工方案編定和工程報價編定有機的聯(lián)系到一起、優(yōu)化工程進度計劃、提升現(xiàn)有施工機械的利用率等方式優(yōu)化施工方案,降低工程造價。文章就施工方案優(yōu)化對工程造價的影響進行了分析研究。

關鍵詞:施工方案;優(yōu)化;工程造價。

施工方案是工程建筑施工的綱領性文件,施工方案內容覆蓋了施工建筑的方方面面并且貫穿整個建設過程。通過施工方案的設定能夠有效控制好建筑成本、施工進度、施工安全、現(xiàn)場管理等方面的工作。良好的施工方案能夠提前計劃好工程所需要的施工材料、施工機械,通過統(tǒng)籌規(guī)劃使工程造價有所下降。

工程建設項目的施工方案與其工程造價有著密切關系。施工方案基本的內容有:工程概況和施工條件的分析、施工方案、施工工藝。還有經濟分析和施工準備工作計劃。其中施工方案及施工工藝的確定更為重要,如施工機械的選擇、水平運輸方法的選擇、土方的施工方法及主體結構的施工方法和施工工藝的選擇等等,均直接影響工程造價。在保證工程質量和滿足業(yè)主使用要求及工期要求的前提下,優(yōu)化施工方案及施工工藝是降低工程造價的重要措施和手段。

施工方案從確定之日,就對整個施工建設產生深遠影響,并且施工方案涵蓋了工程建設的方方面面,需要方案的確定者能夠全面考量工程建設各方面的關鍵要素,也只有這樣才能夠控制好影響工程造價的各方面影響因素。但是在現(xiàn)階段的施工方案確定過程中,大多數(shù)施工單位往往只注重施工建設的某一方面,這種情況下雖然在某一方面降低了成本,但是從整體工程造價的控制上來看,其效果并不理想。為了使施工方案能夠切實有效的促進工程造價的降低,施工單位需要從以下幾個方面對施工方案進行優(yōu)化。

2.1將施工方案編定和工程報價編定有機的聯(lián)系到一起。

施工方案和工程報價這兩方面因素對于工程造價都有較為突出的影響。工程報價的設定需要考慮整個工程建筑施工中所需要施工機械、施工技術、施工材料等因素,最終才能夠進行相應的工程報價。而施工方案決定工程施工的各個方面,決定了工程施工所使用到具體施工工藝、施工材料。因此在工程施工中,一旦施工方案的施工技術或者施工材料有所改變,就會導致工程報價對應部分的價格也就出現(xiàn)變動。并且大型工程所需要的施工材料的數(shù)量往往極其巨大,在進行批量采購的時候其材料報價相對于零散購買會有較大的差距,從而對工程造價產生較大影響。在工程施工中施工技術、施工材料的變動是較為常見的情況,比如土方施工中如果地下水位較高,那么就需要施工人員及時使用水泵等設施進行排水操作,這種情況下就需要工程報價部門及時統(tǒng)計出相應的工程施工量以及器材的單價。可無論施工建設中的任何細小的施工技術、施工材料發(fā)生改變,都會使得整體工程造價發(fā)生相應的改變,尤其是施工材料改動數(shù)量較為巨大的時候對于工程造價的影響更為巨大。因此人們進行施工方案設定的時候,應該將施工方案以及工程報價兩方面因素有機的協(xié)調在一切,使得這兩方面能夠實現(xiàn)同步,也只有在這種情況才能夠最大限度的降低工程造價,節(jié)約工程建設資金。

一個良好的施工方案應該在最大程度上簡化施工工序、提升施工的現(xiàn)代化程度,實現(xiàn)工程建設成本的降低。而現(xiàn)代社會在科技方面的飛速發(fā)展,使得建筑施工在施工工藝、施工機械、施工材料的選擇方面有了更大的選擇空間。施工方案的優(yōu)化要充分的考慮到這些優(yōu)良的施工技術,將這些先進的施工技術施工工藝應用到是工程建設的每一個環(huán)節(jié)。通過提升工程施工中機械化、自動化的程度來實現(xiàn)工程造價的降低、獲得良好的經濟效益?,F(xiàn)代科技已經逐漸滲透到了建筑業(yè)的方方面面,比如瀝青混凝土施工的時候,通過大模板技術的使用能夠有效減少建筑施工中框架結構的使用,并且能夠在很大程度上降低墻面、柱體等建筑結構抹灰操作的工作量。在簡化施工工序的同時,還能夠有效節(jié)約施工材料,更為重要的這種先進的施工技術能夠有助于工期的縮短。在建設周期要求嚴格的今天,能夠縮短建設周期無異于節(jié)省了大量的資金、降低了工程的整體造價。現(xiàn)階段在進行工程造價優(yōu)化的過程中,要著重的考慮到科學、先進的施工技術,這樣就能夠從根本上控制好工程的整體造價。

2.3工程進度計劃方面的優(yōu)化。

施工進度計劃可以用橫道圖表示,也可用網絡圖表示。橫道圖簡便、直觀,流水作業(yè)排列整齊有序、一目了然,但難以表現(xiàn)大型、復雜工程的全貌,不能指出關鍵工作、關鍵線路和機動時間,無法進行優(yōu)化;網絡計劃最大優(yōu)點是時間參數(shù)表達豐富,可通過時間參數(shù)計算出各項工作的最早開始、最早完成時間,找出關鍵工作、關鍵線路,明確緊前、緊后工作的重點。通過計算各項工作的自由時差、總時差,向非關鍵工作要時間、要資源,將時間和資源轉移到關鍵工作中去,從而找出可優(yōu)化的時空間隙,使施工進度計劃最優(yōu)化。

2.4提升現(xiàn)有施工機械的利用率。

由于現(xiàn)代施工建設的建設面積較為龐大,并且在施工現(xiàn)場參與施工建設的人數(shù)眾多,在這種情況往往也會出現(xiàn)施工機械閑置的情況。最為常見的是一個施工部門在使用完相關施工機械的時候將其放置一邊,而其他施工部門因為不知道有閑置的施工設備而采用人力施工的方式,浪費了大量的人力資源。因此提升施工現(xiàn)場機械使用率也就成了優(yōu)化施工方案,降低工程造價的必要方式。

施工方案是對建設工程施工活動實施科學管理的主要手段,是貫穿工程項目全過程的技術經濟文件,它編制的好壞將直接影響工程造價控制。因此,在保證工程質量和滿足業(yè)主使用要求及工期要求的前提下,優(yōu)化施工方案及施工工藝是控制投資和降低工程造價的重要措施和手段,要加強對設計方案的優(yōu)化,確保工程造價的有效控制,保證工程企業(yè)的經濟利益,促進企業(yè)的發(fā)展。

參考文獻:

[1]景建萍.工程造價管理中存在的問題及對策研究[j].工程技術研究,20xx,(1):181+190.

[2]簡錦成.論房屋建筑全過程造價控制[j].住宅與房地產,20xx,(6):80.

工程施工方案篇十一

本項目管理用房前停車場地坪硬化面積為695㎡。其做法為:

(1)地基碾壓密實系數(shù)不小于95%;

(2)15cm厚混合碎石底基層(干壓);

(3)18cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層;

(4)18cm厚c30砼面層,分格搗制,瀝青砂子嵌縫,縫寬2cm。

施工方法同進場道路路面工程。

1、土方開挖、回填。

(1)回填土選擇:需調入適合園林植物生長的土壤,對于種植土來說,土質不宜粘重,以砂壤土為好。

(2)土方回填:

1、先用水平儀測定主要標高點,并立醒目標樁,土方車運進現(xiàn)場后應每填土300-500mm做分層夯實,并應確保300mm表土是理化性能良好的合成土或砂壤土。

2、種植地的土壤含有建筑垃圾及其它有害成分,以及強酸性土,強堿性土、鹽土、鹽堿土、重粘土、沙土等均應根據規(guī)范規(guī)定,采用客土或采取改良土壤的技術措施。

3、回填土存放:存放位置應事先征得業(yè)主和監(jiān)理工程師的批準。

(3)地形處理:

1)在回填土基本滿足的條件下,依園林設計標高整理出相應的地形、緩坡,使所有表土應按等高線做最后處理,避免造成隆起凹陷。

2)綠地內排水應按設計坡度與起向結合現(xiàn)場及周邊情況綜合考慮。

2、苗木選擇。

一個健康和長勢良好的植物應具有較好的姿態(tài),有極多枝條并且生長茂密。

(1)莖、樹干、枝條一般規(guī)則:

1、應無蟲害,并無導致樹木死亡的病原體。

2、應無突出疤痕。無論疤痕明顯與否,并沒有被治愈,不給病原體提供入侵點。

3、應除去已死亡的木材。

4、所有莖或樹干應有較好的形態(tài),穩(wěn)固且根系良好。因此,應可在種植盆中自行穩(wěn)固支撐。

5、由于植物莖的種類不同,質量是由根莖的高度來決定的。莖高應從種植盆的底部測量。植物總高應從種植盆底部到主要樹冠頂部作量度。

(2)樹冠一般規(guī)則。

1)應無蟲害,并無導致樹木死亡的病原體。

2)應無缺綠病、枯黃或缺乏葉綠素等癥狀。并且沒有人工、化學、病原體或蟲害所導致的植株膨脹直立及枯萎。

3)應無塵、無化學殺蟲劑殘余。

4)應有足夠之枝葉以展現(xiàn)該樹種之形態(tài)。

5)葉冠的寬度及葉冠起源點:從葉冠的主要冠面測量其寬度,不包括偶然支出的枝條,葉冠起源點是沿主要樹干或莖,并且應從土壤線開始量起。

注:葉冠寬度應以與植物高度比例之百分比表示。

(3)根系和土壤一般規(guī)則。

根系應有良好發(fā)展并在檢查時,應無蟲害或病原體,根系發(fā)展應該是:

1、在種植盆內分配均勻,以至在視覺上可見根是伸展向種植盆之四面八方。同時,根系在種植盆中的形成不可以超過一定限制,否則會影響到水向微細根毛的滲透。

2、提供穩(wěn)定的支撐并確保土上植株的物理牢固性。

3、維持一個健康生長所需的生命體系。

(1)定點放線:依據施工圖進行定點測量放線,是設計景觀效果表達的基礎。實施方法如下:

1、喬木位置使用2米長的標尺標出。

2、灌木的布置為不規(guī)則布置,用白灰劃區(qū)域線,點位分布應避免放在一條直線上,白灰點位點。

3、色帶花卉、地被按區(qū)域畫線,布點均勻。

4、苗木種植前其種植位置應取得設計師的同意。

(2)刨坑:刨坑的質量對植株的生長有很大的影響,除按設計確定位置外,應根據根系或土球大小、土質情況來確定坑的大小以避免植樹時根系不能舒展或填土不實。但必須符合規(guī)范規(guī)定。

1、操作方法有二種:手工操作和挖掘機操作。無論是手工還是機械操作時,挖掘應垂直向下,坑底部要鏟松15厘米。

2、坑穴的規(guī)格嚴格按設計要求。

(3)苗圃假植與運苗。

1、苗木的運輸要迅速及時,運輸途中要盡量保持行車平穩(wěn),較長距離的運輸,中途停車應停在樹蔭下,且經常給苗木噴水;長距離運輸,大苗必須帶土球。

2、當?shù)竭_現(xiàn)場不能在48小時內種植完成的苗木,都應當對其實行混土護根措施,選擇背風背陰處做假植點,將苗木碼放整齊,覆土埋嚴,并適量澆水保證根部土壤潮濕,直至種植。

(4)苗木的修剪:一般在苗木種植前修剪應加大修剪量,減少葉面呼吸和蒸騰作用,提高成活率。修剪方法及修剪量如下:

1、應進行苗木根系修剪,宜將劈裂根、病蟲根、過長根剪除,并對樹冠進行修剪,保持股地上地下平衡。

2、落葉樹可抽條后進行強截,多留生長枝和萌生的強枝,修剪量可達6/10~9/10。常綠闊葉樹,采取收縮樹冠的方法,截去外圍枝條適當疏稀樹冠內部不必要的弱枝,多留強的萌生枝,修剪量可達l/3~3/5。針葉樹以疏枝為主,修剪量可達1/5—2/5。對易揮發(fā)芳香油和樹脂的針葉樹、香樟等應在移植前一周進行修剪,凡10cm以上的大傷口應光滑平整,經消毒,并涂保護劑。

3、珍貴樹種的`樹冠宜作少量疏剪。

4、灌木及藤蔓類修剪應做到:帶土球或濕潤地區(qū)帶宿土裸根苗木及上年花芽分化的開花灌木不宜作修剪,當有枯枝、病蟲枝時應予剪除。對嫁接灌木,應將接口以下砧木萌生枝條剪除。分枝明顯、新枝著生花芽的小灌木,應順其樹勢適當強剪,促生新枝,更新老枝。另外,對于苗木修剪的質量也應做到剪口應平滑,不得劈裂。枝條短截時應留外芽,剪口應距留芽位置以上1cm;修剪直徑2cm以上大枝及粗根時,截口必須削平并涂防腐劑。

(5)現(xiàn)場常規(guī)喬灌木種植:

1、植物運抵。

a、保護植物免受到太陽及風的侵襲。對于那些已經運抵而不能立即種植的植物應放在陰涼處,進行良好維護,并澆足量水份。植株應該以此方式維護以避免任何損壞。

b、植物材料從苗圃運輸?shù)浆F(xiàn)場。運輸車輛應備有保護措施,對植物加以保護,使其避免干旱、枯萎、日曬或受其他不利因素影響。土球大于80cm時應使用吊車配合施工。

c、對于在種植期間土壤的排水狀況應書面通知業(yè)主代表。如果排水不盡人意,需灌水入種植池以測試排水。如果經過相當長的時間后種植池仍有積水,應立即通知業(yè)主代表,以尋求最佳排水方案。

d、種植時樹干保持直立;回填土應使用配好的種植土,分層踏實,回填土高度與原土痕齊平,避免種植過深。

2)樹木。

樹木的高度,冠幅及干粗,詳見樹木種植圖。

a、標準樹木施肥。

施用遲效氮磷鉀化學肥料顆粒,比例為15:15:15。

b、對樹木進行固定支撐。

c、種植后的喬木需用硬木或拉纖索固定,按招標書提供的要求施工。

d、種植后立即澆足一次透水。

3)色塊、色帶種植:應保證合理的種植密度,苗木搭配得當,色彩、高度均勻協(xié)調,形成整齊美觀的效果,苗木應于種植后做整形修剪。

4)花卉地被種植:滿足設計密度,保持根系完整,不損傷莖葉,種植應均勻整齊。

(6)現(xiàn)場大規(guī)格喬灌木種植:

1、大樹移植成功與否,固然與起苗、吊運、栽植及日后養(yǎng)護技術有密切聯(lián)系,但主要決定于所帶土球(塊)范圍內吸收根的多少。

a、選樹應對市郊、山野等地可提供移植進行實地調查,包括樹種、年齡時期、干高、干徑、樹高、冠徑、樹形,進行測量記錄,注明最佳觀賞面的方位,并攝影。調查記錄土壤條件,周圍情況;判斷是否適合挖掘、包裝、吊運;分析存在的問題和解決措施,此外,還應了解樹的所有權等。

b、斷根縮坨也稱回根法,古稱盤根法。先根據樹種習性、年齡和生長狀況,判斷移植成活的難易,決定分2-3年于東、南、西、北四面一定范圍之外開溝,每年只斷,周長的1/3—1/2。斷根范圍一般以干徑的5倍(包括干徑)畫圓(或方)之外開一寬30-40㎝、深50-70㎝(視根深淺而定)的溝。挖時最好只切斷較細的根,保留1㎝以上的粗根。填入表土,適當踏平至地平,并灌水,為防止風吹倒,應立三支式支架。

2、起樹包裝。

帶土球軟材包裝適于移胸徑10-15㎝的大樹,(土壤)土球不超過1.3m時可用軟材。為確保安全,應用支棍于樹干分枝點以上支牢。以樹干為圓心,以擴坨的尺寸為半徑畫圓,向外垂直挖掘寬約60-80㎝的溝(以便利于人體操作為度),直到銑將土球肩部修園滑,四周表土自上而下修平至球高一半時,逐漸向內收縮(使底徑約為上徑的1/3)呈上大下略小的形狀。深根性樹種和砂壤土呈“紅星蘋果形”;淺根性和粘性土壤可呈扁球形。對粗根應行剪、鋸,不要硬鏟引起散坨。先將預先濕潤過的草繩理順(以免扭拉而斷),于土球中部纏腰繩,2人合作邊拉纏,邊用木錘(或磚、石)敲打草繩,使繩略嵌入土球為度(下同)。要使每圈草繩緊靠,總寬達土球高的1/4-1/3(約20㎝左右)并系牢即可。將土球上部修成干基中心略高至邊緣漸低的凸鏡狀。在土球底部向下挖一圈溝并向內鏟去土,直至留下1/4-1/5的心土;遇粗根應掏空土后鋸斷。這樣有利于草繩繞過底沿不易松脫。然后用蒲包、草繩等材料包裝。壤土和砂性土均應用蒲包或塑料布先把土球蓋嚴,并用細繩稍加捆攏,再用草繩包扎;粘性土壤可直接用草繩包扎。

3、吊運與假植。

吊運前撤去支撐,捆攏樹冠。應選用起吊、裝運能力大于樹重的機車和適合現(xiàn)場施用的起重機類型。如:松軟土地應用履帶式起重機。軟材包裝用粗繩圍于土球下部約3/5處并墊以木板方箱包裝可用鋼絲繩圍在木箱下部1/3處。另一粗繩系結在樹干(干外面應墊物保護)的適當位置,使吊起的樹略呈傾斜狀。樹冠較大的還應在分枝處系一根牽引繩,以便裝車時牽引樹冠的方向。土球和木箱重心應放在車后輪軸的位置上,冠向車尾。冠過大的還應在車箱尾部設交叉支棍。土球下部兩側應用東西塞穩(wěn)。木箱應同車身一起捆緊,樹干與卡車尾鉤系緊。運樹時應有熟悉路線等情況的專人站在樹干附近(不能站在土球和方箱處)押運,并備帶撐舉電線用的絕緣工具,如竹竿等支棍。

4、定植與養(yǎng)護。

方箱定植穴最好也呈正方形,每邊比箱放寬50—60cm,加深15—20cm。量木箱底至樹干原土痕深度,檢查并調整坑的規(guī)格,要求栽后與土相平。需換土或施肥應預先備好,肥應與表土拌勻。栽前先于坑穴中央堆一高15—20cm、寬70—80cm的長方形土臺,長邊與箱底板方向一致。穿鋼絲繩于兩邊箱底,垂直吊放。底土不松散的,放下前應拆去中部兩塊底板。入穴時應把姿態(tài)最好的朝向主要觀賞面。近落地時,一人負責瞄準對直,4人坐坑穴邊,用腳蹬木箱的上口來放正和校正位置。然拆兩邊底板,抽出鋼絲繩,并用長竿支牢樹冠。先填入拌肥表土達1/3時再拆除四面壁板,以免散坨,夯實用填土;每填20—30cm土夯實1次,填滿為止。按土塊大小與坑穴大小做雙圈灌水堰,內外水圈同時灌水。其他栽后養(yǎng)護基本同前。

4、苗木養(yǎng)護。

(1)植物保養(yǎng)包括必要的澆水,殘葉清除、栽培、除草、修剪、傷口治愈、病蟲害防治、噴保護層、對不接收材料之替換、對傾斜植物扶直、以及對種植得過低的植物的調整。

(2)澆水。

a、為確保土壤適當潮濕以達到良好生長,所有樹木、灌木和其他植物都應澆水。

b、澆水頻率:在旱期的設置階段,應勤澆水。

c、在干旱季節(jié)澆水:通常在九至四月的干旱季節(jié),應每日澆水。

d、在潮濕季節(jié)澆水:在潮濕季節(jié),在需要時澆水。

e、澆水選擇在一天當中的早晨或下午。

(3)除草。

a、所有種植區(qū)域應無雜草,至少每月應除草一次,所有被去除掉的覆蓋料與土壤應重新回填。

b、將所有除掉的雜草與垃圾搬離基地。

(4)穩(wěn)固應隨時對植物和木棍進行加固,特別是暴雨和狂風季節(jié)。大風暴雨后特別注意,一有松動立即進行加固。

(5)樹木結以保證樹木良好生長,應按需要松緊樹結。

(6)修剪。

a、應在保養(yǎng)期內進行,以加速繁茂長勢,促進開花,所有死、壞枝及枯花應被除去。

b、修剪期:應該在一年中適當?shù)臅r間對每一種類進行修剪。

c、修剪開花灌木:對于開花灌木,應按不同種類修剪其花芽及新芽。

d、修剪方法:用鋒利修剪刀,剪成一個整齊切口,避免撕破,切口應斜背向新出幼芽方向。

e、修剪枝條時,切口應與莖齊平。

f、保護涂層。

所有直徑大于30毫米的切口應涂以適當?shù)谋Wo層。

(7)施肥。

兩次施用遲效氮磷鉀化學肥料顆粒,比例為15:15:15。在技術員指導下,第一次施肥在早春,第二次在處秋。按以下比率:

每棵樹,大型喬木250克/棵。

每棵幼樹、柔軟、小喬木50克/棵。

每棵灌木、藤木及竹子50克/棵。

草坪及地被植物250克/每平方米。

(8)病蟲害防治。

檢查所有地面植物是否被病蟲感染。鑒定感染特微、種類并消除所有蟲害。

工程施工方案篇十二

一、概況:

xx河道未定時清理垃圾,現(xiàn)已腐臭堵塞嚴重,故委托銀浩河道清淤清淤此河道,進行現(xiàn)場查看,矗種鼷擬清淤長度約20xx米。

工期12天:準備工作1天,計劃每天清淤長度200米,河底平整、拆除圍堰1天。

二、方案:

弄清河道上游正常時期來水流量,沿途橋梁、管線等基礎設施的具體位置、走向,河道內淤積物沉積深度等情況,根據清淤工作量和工期要求組織人力、機械,同時考慮防洪度汛的要求,進行物資準備。

1、組織:

河道改線工程與老河道相距較近,施工現(xiàn)場有大型施工機械,可用于河清淤疏浚的工作。擬采用多臺履帶挖掘機分組分段進行疏挖,疏挖過程中必須保持老魏河正常通水,半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道,再疏挖北幅河道。

2、圍堰:

河道下游設置帶有兩個活動閘門的厚500mm磚砌體圍堰,與橋臺基礎頂面平齊,可兼做改線工程與老河道順接時的圍堰(閘門寬3米,木質結構)。下游圍堰根據清淤長度分段設置,擬在釣魚協(xié)會南側和唐莊橋下游分別設置,高度以高出水面0.7米為宜。下游圍堰采用土質結構,外側覆壓防水材料(如寬幅彩條布等)。

3、排水:

圍堰修筑完成采用污水泵將河道內積水排至圍堰下游河道,沿老河道底口邊線開挖縱向集水溝,將河道內積水匯集到下游圍堰前。在圍堰上游開挖集水坑,用大功率污水泵將積水排到圍堰下游。

4、清淤:

以三臺挖掘機為一組,組合成階梯隊列。河底一臺挖掘機在前方,邊開挖邊將河底淤積物向南側清理,盡可能將淤積物放到邊坡上方,同時在河道南側底口線位置開挖出深度50cm左右的'集水溝;第二臺在邊坡上方,將第一臺挖掘機挖出淤積物以及邊坡上草皮樹根等清理到河道南側灘地內,第三臺在最后方,將第二臺挖掘機挖出的淤積物收集。

南半幅清淤全部完成,采用同樣的方法清理北側河道內淤積物,此時,積水已集中在河道的南半幅,不需要再在北側河底口線開挖縱向集水溝。清淤完成,將河底平整。

5、清理:

灘地內淤積物經晾曬脫水,采用密封良好運輸車將淤積物清運業(yè)主方至地點。

6、圍堰拆除:

圍堰預留有活動閘門,可滿足正常通水,待魏河改線工程與老河道順接完工后再拆除,恢復河道通暢。下游圍堰在該圍堰上游清淤工作完成即可拆除,恢復河道暢通。

7、防洪度汛:

在接到洪水預警信息時,立即停止清淤,進行防汛動員,啟動應急預案,做好防洪準備工作。接到確切信息后,30分鐘內所有施工機械撤離河道,疏挖下游圍堰,確保河道暢通。

三、注意事項:

1、清淤前配合業(yè)主需辦妥相關手續(xù);

2、沿途清淤工作面范圍(如邊坡、灘地)有部分農作物,提前協(xié)調鏟除;

3、淤積物暫堆放到灘地后期也得清離現(xiàn)場,實現(xiàn)運輸車輛通行臨時道路;

4、道路橋梁下清淤需要對原有交通設施進行防護或保護;

6、污泥運輸時做好防漏措施,駛離現(xiàn)場清晰車輛,防止污染道路;

7、加強對河道兩側綠化植被保護,不得惡意河道兩側破壞樹木;

8、隔離柵欄清淤完成恢復原狀,

四、人員機械:

1、人員安排:管理人員4人,技術工人6人,普工16人,機械操作手40人。

2、主要機械:挖掘機6臺,自卸車12輛,裝載機2臺,推土機2臺。

3、污水泵6臺套,潛水泵4臺套。

工程施工方案篇十三

_河道未定時清理垃圾,現(xiàn)已腐臭堵塞嚴重,故委托銀浩河道清淤清淤此河道,進行現(xiàn)場查看,矗種鼷擬清淤長度約20xx米。

工期12天:準備工作1天,計劃每天清淤長度200米,河底平整、拆除圍堰1天。

弄清河道上游正常時期來水流量,沿途橋梁、管線等基礎設施的具體位置、走向,河道內淤積物沉積深度等情況,根據清淤工作量和工期要求組織人力、機械,同時考慮防洪度汛的要求,進行物資準備。

1、組織:

河道改線工程與老河道相距較近,施工現(xiàn)場有大型施工機械,可用于河清淤疏浚的工作。擬采用多臺履帶挖掘機分組分段進行疏挖,疏挖過程中必須保持老魏河正常通水,半幅清淤半幅保持流水;先疏挖南半幅河道,再疏挖北幅河道。

2、圍堰:

河道下游設置帶有兩個活動閘門的厚500mm磚砌體圍堰,與橋臺基礎頂面平齊,可兼做改線工程與老河道順接時的圍堰(閘門寬3米,木質結構)。下游圍堰根據清淤長度分段設置,擬在釣魚協(xié)會南側和唐莊橋下游分別設置,高度以高出水面0.7米為宜。下游圍堰采用土質結構,外側覆壓防水材料(如寬幅彩條布等)。

3、排水:

圍堰修筑完成采用污水泵將河道內積水排至圍堰下游河道,沿老河道底口邊線開挖縱向集水溝,將河道內積水匯集到下游圍堰前。在圍堰上游開挖集水坑,用大功率污水泵將積水排到圍堰下游。

4、清淤:

以三臺挖掘機為一組,組合成階梯隊列。河底一臺挖掘機在前方,邊開挖邊將河底淤積物向南側清理,盡可能將淤積物放到邊坡上方,同時在河道南側底口線位置開挖出深度50cm左右的集水溝;第二臺在邊坡上方,將第一臺挖掘機挖出淤積物以及邊坡上草皮樹根等清理到河道南側灘地內,第三臺在最后方,將第二臺挖掘機挖出的淤積物收集。

南半幅清淤全部完成,采用同樣的方法清理北側河道內淤積物,此時,積水已集中在河道的南半幅,不需要再在北側河底口線開挖縱向集水溝。清淤完成,將河底平整。

5、清理:

灘地內淤積物經晾曬脫水,采用密封良好運輸車將淤積物清運業(yè)主方至地點。

6、圍堰拆除:

圍堰預留有活動閘門,可滿足正常通水,待魏河改線工程與老河道順接完工后再拆除,恢復河道通暢。下游圍堰在該圍堰上游清淤工作完成即可拆除,恢復河道暢通。

7、防洪度汛:

在接到洪水預警信息時,立即停止清淤,進行防汛動員,啟動應急預案,做好防洪準備工作。接到確切信息后,30分鐘內所有施工機械撤離河道,疏挖下游圍堰,確保河道暢通。

1、清淤前配合業(yè)主需辦妥相關手續(xù);。

2、沿途清淤工作面范圍(如邊坡、灘地)有部分農作物,提前協(xié)調鏟除;。

3、淤積物暫堆放到灘地后期也得清離現(xiàn)場,實現(xiàn)運輸車輛通行臨時道路;。

4、道路橋梁下清淤需要對原有交通設施進行防護或保護;。

6、污泥運輸時做好防漏措施,駛離現(xiàn)場清晰車輛,防止污染道路;。

7、加強對河道兩側綠化植被保護,不得惡意河道兩側破壞樹木;。

8、隔離柵欄清淤完成恢復原狀,

1、人員安排:管理人員4人,技術工人6人,普工16人,機械操作手40人。

2、主要機械:挖掘機6臺,自卸車12輛,裝載機2臺,推土機2臺。

3、污水泵6臺套,潛水泵4臺套。

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