觀察是發(fā)現(xiàn)問題并記錄下來的過程，它是科學實驗的重要環(huán)節(jié)。在寫總結(jié)之前，要對過去的經(jīng)歷進行回顧和整理。下面是一些關(guān)于總結(jié)寫作的案例，希望對大家寫作有所幫助。
交通個人工作總結(jié)篇一
一年來，在縣委政府的正確領(lǐng)導下，全局干部職工以科學發(fā)展觀為指導，統(tǒng)籌部署，狠抓落實，各項交通工作建設(shè)得到全面持續(xù)推進。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。
一、加強機關(guān)作風建設(shè)，提高為民服務能力和水平。
一是認真加強干部職工的業(yè)務技能培訓。全年共安排24人次參加上級主管部門開展的農(nóng)村公路建設(shè)、農(nóng)村公路養(yǎng)護技術(shù)、公路工程造價等業(yè)務培訓，進一步提高了干部職工的業(yè)務素質(zhì)，為交通事業(yè)的快速發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。二是加強黨的知識和政治理論學習。認真學習黨的xx大、xx屆三中、四中全會精神，按照省、市、縣的統(tǒng)一要求和部署，廣泛動員領(lǐng)導干部、黨員、普通職工共35人積極參加第二批深入學習實踐科學發(fā)展觀活動，進一步解放思想，提高認識，創(chuàng)新發(fā)展思路，謀求科學發(fā)展。通過開展科學發(fā)展觀學習活動，實現(xiàn)了廣大黨員干部受教育，交通建設(shè)有提高，人民群眾得實惠。同時認真實施陽光政府四項制度，實行重大決策聽證、重大事項公示，重點工作通報，通過政府信息公開平臺以及政務信息查詢平臺，積極主動公示各項交通重點工作開展及進展情況，讓社會及時了解交通工作動態(tài)，全方位多角度接受社會監(jiān)督，促進“責任交通”、“陽光交通”建設(shè)。
二、加強黨風廉政建設(shè)，為交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅實保障。
進一步加強反腐倡廉建設(shè)工作，切實把思想和行動統(tǒng)一到縣委政府的決策部署上來，扎扎實實做好黨風廉政建設(shè)和反腐敗工作，為維護改革發(fā)展穩(wěn)定大局提供有力保證，一年來，我局主要做了以下幾方面工作。
（一）加強領(lǐng)導，層層簽訂責任書。切實加強對黨風廉政建設(shè)工作的領(lǐng)導，成立黨風廉政建設(shè)領(lǐng)導小組，全面負責我局的黨風廉政建設(shè)工作，并在領(lǐng)導小組成員發(fā)生變動后，及時做了調(diào)整充實。并嚴格執(zhí)行黨風廉政建設(shè)責任制，黨政齊抓共管，層層抓落實，局主要負責人與干部職工簽訂《黨風廉政建設(shè)責任書》30份。
（二）預防為主，加強警示教育。年內(nèi)共組織黨員領(lǐng)導干部和職工觀看《人民英雄》、《鐵人》等多部先進模范人物的典型事跡，進一步堅定理想信念；同時還組織觀看原xx省人大常委會副主任王有杰受賭案《人生的敗筆》、國家二級法官吳振漢受賭案《大法官》等多部黨風廉政教育片；并多次請到聯(lián)系交通工作的縣紀委二工委楊先華書記到局機關(guān)對全體干部職工進行廉政教育和警示教育，不同形式引導黨員領(lǐng)導干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和正確的權(quán)利觀、利益觀，對全面深入開展黨風廉政建設(shè)和反腐敗斗爭起到極大的推動作用。
（三）建立健全懲治和預防腐敗體系。黨的xx大明確提出，要在堅決懲治腐敗的同時，更加注重治本，更加注重預防，更加注重制度建設(shè)。根據(jù)全縣《貫徹落實建立健全懲治和預防腐敗體系——xx年工作規(guī)劃實施辦法》分工方案的要求，我局于xx年4月份制定了《縣交通局貫徹落實建立健全懲治和預防腐敗體系——xx年工作規(guī)劃實施辦法分工方案，將各項工作責任層層分解，細化至各分管領(lǐng)導和股室，明確責任，狠抓落實。
（四）扎實開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作。開展專項治理工作，是落實中央關(guān)于擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展政策措施的迫切需要。交通建設(shè)方面有大量的資金投入和大規(guī)模的工程建設(shè)，需要強有力的預防和監(jiān)管措施。根據(jù)中央、省、市、縣關(guān)于開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理的要求，我局已制定《xx縣交通局開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理工作方案》，決定用兩年左右時間進行專項治理，最終要實現(xiàn)交通建設(shè)市場交通工程建設(shè)活動依法透明運行，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域腐敗現(xiàn)象易發(fā)多發(fā)的勢頭得到進一步遏制。11月份，我局組織開展了一次專項治理行動，著重以勐捧至龍鎮(zhèn)橋公路擴大內(nèi)需項目為主，包括所有在建的農(nóng)村公路建設(shè)項目從項目決策、工程招投標管理、項目資金管理使用、項目建設(shè)實施和項目質(zhì)量管理等重點環(huán)節(jié)進行檢查，以確保項目按程序、按規(guī)范、按建設(shè)標準全面推進。12月初，鎮(zhèn)橋公路又按受了市人大代表的視察及省政府特派組的監(jiān)督檢查，通過檢查，特派組認為該項目項目建設(shè)規(guī)范、資金使用合理。
（五）全面接受社會監(jiān)督，設(shè)立舉報箱和舉報電話。為有效預防職務犯罪，充分發(fā)揮社會的監(jiān)督力量，實現(xiàn)群防群治，確保資金安全，工程優(yōu)良，干部廉潔，我們在項目施工現(xiàn)場設(shè)立“質(zhì)量監(jiān)督公示牌”，將項目法人、質(zhì)量監(jiān)督人、工期、監(jiān)督舉報電話等對外公布；在交通局大門口設(shè)立了“檢察官舉報箱”和“意見箱”各1個，并將每月11日作為舉報箱開啟日，由檢察院和交通局共同組織開啟，到目前為止，尚未收到任何舉報件；每月8日定為局長接待日，主要領(lǐng)導當面聆聽群眾呼聲，認真研究解決各部門和群眾來訪事宜，有力推動交通事業(yè)積極向上發(fā)展。
三、加強黨的建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。
為熱烈擁護中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導，堅定共產(chǎn)主義信念，積極發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟，我們始終把交通建設(shè)事業(yè)當作黨的光輝事業(yè)認真進行抓落實，同時把加強黨的組織建設(shè)和作風建設(shè)當作堡壘建設(shè)，放在首要地位來抓，主要做了以下幾方面的工作。
（一）加強黨的知識培訓和宣傳，積極發(fā)展新黨員。為不斷充實黨員隊伍，壯大黨組織力量，源源不斷地向黨組織輸送新鮮血液，年內(nèi)交通局支部共發(fā)展新黨員1名，正在考察預備黨員1名。
（二）建立黨員活動陣地，豐富黨員業(yè)余生活。建立黨員電教室一個，購買電教設(shè)備一套，為黨支部開展組織生活提供便利，同時讓黨員在業(yè)余時間有專門的活動場所，促進黨員身心健康。
（三）是結(jié)合科學發(fā)展觀學習活動，積極開展“三個有底三個清晰”活動。為將科學發(fā)展觀精神落到實處，交通局領(lǐng)導班子成員經(jīng)常下基層、下工地視察民情，體驗群眾生活，認真了解群眾所想，傾聽群眾呼聲，年內(nèi)共看望慰問離退休干部和黨員16人次，幫助木場鄉(xiāng)龍?zhí)链鍜煦^點解決泡核桃種植、林改工作經(jīng)費、小學生困難補助等費用合計1、6萬元，為當?shù)剞r(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展作出了積極貢獻。為促進交通事業(yè)發(fā)展，交通局班子善于研究，敢于探索，理清思路，強抓機遇，對全縣的交通基礎(chǔ)做到心中有底，對未來發(fā)展規(guī)劃做到心中有數(shù)。
四、抓好綜治工作，維護邊疆社會穩(wěn)定。
為保一方平安，我局的綜治工作從加強領(lǐng)導入手，先后成立了“社會治安綜合治理工作領(lǐng)導小組”、創(chuàng)建“平安家庭”活動領(lǐng)導小組和“消防安全”工作領(lǐng)導小組，“治保工作領(lǐng)導小組”、“無邪教單位創(chuàng)建設(shè)活動”領(lǐng)導小組以及“維穩(wěn)、調(diào)解”工作領(lǐng)導小組等多個組織領(lǐng)導機構(gòu)，做到主要領(lǐng)導親自抓，各分管領(lǐng)導具體抓，年內(nèi)綜治工作取得明顯成效。
（一）加大禁毒防艾工作力度，杜絕毒品和艾滋病危害。突出抓好宣傳教育工作，認真貫徹落實《省艾滋病防治辦法》，推動“艾滋防治六項工程”的實施，以各種形式深入開展禁毒防艾工作，向旅客和游人發(fā)放艾滋病預防宣傳畫冊和衛(wèi)生常識手冊500多冊，有效的控制和預防了艾滋病傳播和蔓延。
（二）建立和完善影響社會穩(wěn)定的矛盾糾紛排查調(diào)處機制，積極預防和處置群眾性事件。一是加強矛盾糾紛的排查工作，及時發(fā)現(xiàn)可能影響社會穩(wěn)定尤其是可能引發(fā)群眾性事件的苗頭性、傾向性問題，及時采取措施加以解決，筑牢維護社會穩(wěn)定的第一道防線。二是建立完善矛盾糾紛排查調(diào)處機制。把人民調(diào)解、司法調(diào)解、行政調(diào)解結(jié)合起來，緊緊圍繞拖欠民工工資、非法營運等群眾反映強烈的熱點問題，組織開展大排查、大調(diào)處。長期以來，出租車、三輪車運輸市場混亂問題一直是交通系統(tǒng)內(nèi)部的熱點和難點問題，社會影響面廣，群眾關(guān)注程度高，比較容易引發(fā)集體矛盾，年內(nèi)交通系統(tǒng)在這方面做了大量工作，沒有發(fā)生集體上訪事件和治安事件，交通系統(tǒng)內(nèi)部治安狀況良好。三是以解決群眾信訪問題為核心，不斷加強基層信訪工作。通過認真辦理政協(xié)委員提案和人大代表建議，主動把握向人民群眾學習的機會，增進與人民群眾的勾通和交流，拉近干群關(guān)系，激發(fā)群眾參與交通建設(shè)的熱情和意識，強化社會監(jiān)督作用，提高交通發(fā)展速度和水平。年內(nèi)共辦理交通類政協(xié)委員提案8件，人代表建議22件，沒有發(fā)生重復訪、越級訪、集體訪、涉法涉訟上訪事件，受到社會各界好評。
（三）建立和完善公共安全應急求援機制，有效應對各種突發(fā)事件。8、08事件期間，我局及時啟動突發(fā)事件應急預案，主要領(lǐng)導親自上陣，率領(lǐng)交通戰(zhàn)線上的廣大干部職工，成立交通運輸保障組，積極投入到8、08事件的應急保障工作當中，期間共出動裝載機42臺班，全面保障了縣城通往龍鎮(zhèn)路、122、123、125、127、南傘至麥地、勐捧至110界樁等公路的暢通；調(diào)集中巴車22輛，從南傘口岸、123、125、127、刷布場等邊境通道接收邊民到安置點1120車次，運輸人員27400多人；共發(fā)長途運輸正班車664班次，加班車222班次，共分流和疏散旅客14857人到昆明、保山、德宏及臨滄其他七縣區(qū)等地；調(diào)集運輸車輛6輛41班次，運送安置點的邊民回到南傘口岸、125、127、123、刷布場邊境2300多人。為構(gòu)建和諧社會，促進邊疆穩(wěn)定做出較大貢獻。
（四）認真開展普法和預防青少年違法犯罪工作。全局干部職工積極參加縣上組織的普法培訓考試，并獲得“普法合格證書”。結(jié)合縣婦聯(lián)的要求，局婦委會認真組織開展未成年人“千戶思想道德教育”先進家庭評比工作，每年都有1戶家庭被評為“未成年人思想道德教育先進家庭”。并和縣上同步開展以愛國主義、集體主義、社會主義為主要內(nèi)容的道德教育和“珍愛生命，遠離毒品”、“崇尚科學、反對邪教”的思想教育，培養(yǎng)健康、文明的生活方式，防范侵害，遠離犯罪。]（五）加強安保工作，有效防止治安事件發(fā)生。一是以新中國成立六十周年慶典和8、08事件安全保衛(wèi)工作為重點，加強值班巡邏和治安隱患排查，做好外來人員登記，發(fā)現(xiàn)問題及時上報，積極整改，保證了新中國成立六十周年慶典順利舉行，妥善處置了8、08事件的應急救援工作；二是以加強機關(guān)文件、材料、檔案管理為主，做好保密工作，防止泄密事件發(fā)生。期間，在機關(guān)大門口安裝了電子門一道，在機關(guān)檔案室安裝防盜門一扇，加大硬件設(shè)施投入，極力維護社會穩(wěn)定。
五、以“三力”建設(shè)為契機，全面推進各項交通工作向前發(fā)展。
為扎實提高我局領(lǐng)導班子“三力”建設(shè)，不斷開創(chuàng)交通工作新局面，在縣委政府的正確領(lǐng)導下，全局干部職工以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，銳意進取，開拓創(chuàng)新，各項交通工作得到持續(xù)較快推進。
（一）農(nóng)村公路建設(shè)再上新臺階。
在上級交通主管部門以及縣委政府的堅強領(lǐng)導下，我局嚴格執(zhí)行項目建設(shè)程序，加強項目招投標管理，狠抓項目質(zhì)量建設(shè)和資金管理，扎實推進項目建設(shè)，截止xx年12月20日，累計完成固定資產(chǎn)投資8727萬元，完成市政府責任目標考核任務8700萬元的100、32%，全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進一步得到改善。
一是完工驗收xx年度追加項目和xx年度通達工程計劃項目16條（段）219、4公里，完成投資2084、7萬元，其中：田壩公路、蔡河公路一標段、馬鞍山公路被評定為優(yōu)良工程。項目由縣審計局組織審計，審計工作已接近尾聲；二是完工驗收xx年度通暢工程項目段22、585公里，完成投資1410萬元，項目由市審計局審計，審計工作已結(jié)束。三是積極組織實施xx年度計劃內(nèi)通達工程項目7條124、9公里，計劃外通達工程3條34、4公里，合計159、3公里。目前所有計劃內(nèi)項目已全面開工建設(shè)，并完成投資1917萬元。計劃外的3條項目中勐堆倉木場至銅廠公路已開工建設(shè)，并完成投資138萬元。南傘田壩公路和南傘田壩至堅果基地公路，現(xiàn)階段正在進行進場準備工作；四是認真組織實施通暢工程建設(shè)。其中明孟公路完成投資2683萬元；鎮(zhèn)橋公路于今年8月16日開工建設(shè)，項目進度較快，現(xiàn)已完成投資2648萬元；軍弄至木場公路于今年11月份開工建設(shè)，現(xiàn)完成投資400萬元。
（二）農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革工作持續(xù)推進。
一是狠抓制度落實，做好縣鄉(xiāng)公路管養(yǎng)。對龍鎮(zhèn)線、鳳幫線、鳳明線、軒軍線、110線等列養(yǎng)線路建立嚴格的檢查考核制度，做到路段責任劃分明確，定員、定段、定責、定績、定獎、定罰。按照交通部《公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查評定標準》，每季度對全縣鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護管理工作進行一次全面檢查，按照評定等級和好路率進行排名，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站每年進行一次評比，每年進行總結(jié)，對養(yǎng)護工作先進的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、站所、村組和個人進行表揚和獎勵，對養(yǎng)護管理工作認識不夠、未能按要求完成年度預訂目標任務的給予通報批評和罰款。xx年軒軍線三公里道班、龍鎮(zhèn)線流水道班等被評為先進道班；查老昌、楊先順等承包人被評為公路養(yǎng)護先進個人。
二是用活用好每一分養(yǎng)護資金，確保資金使用效益。全年共投入小修保養(yǎng)資金61、6萬元；投入水毀資金17、9萬元。在發(fā)放承包工資、坍方清理、路面坑塘修復、路面撒沙等工作中，做到實事求是、準確計量，確保每一分養(yǎng)護資金都用在刀刃上，有效提升道路通行功能。
三是進一步落實農(nóng)村公路管理責任主體，積極推動養(yǎng)護體制改革。年內(nèi)共移交完工驗收的農(nóng)村公路27條347公里到各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），分別是南傘鎮(zhèn)6條93公里；勐捧鎮(zhèn)9條123公里；鳳尾鎮(zhèn)2條15公里；勐堆鄉(xiāng)2條28公里；忙丙鄉(xiāng)3條40公里；軍賽鄉(xiāng)2條30公里；木場鄉(xiāng)3條18公里。并將xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護經(jīng)費15、2萬元下達到各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），這標志著我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革工作又邁出了積極的一步。時下，在縣人民政府的統(tǒng)一安排部署下，全縣上下又掀起了農(nóng)村公路養(yǎng)護高潮，極大地促進了全縣公路養(yǎng)護工作。
四是認真實施農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程項目。己實施養(yǎng)護大中修工程7項，分別是勐捧至110界樁公路、軍弄至木場公路、軍弄至哈里公路、明朗至孟定公路、勐堆至大寨公路、岔溝至酸格林公路和黃南線勐捧至大岔河公路。以上7項大中修工程于xx年12月通過市交通局驗收為合格工程，累計完成投資348萬元。xx年度大中修項目已完成測設(shè)工作，并報市局審批，正在準備競談工作。
（三）加大打“黑”治非力度，有效規(guī)范道路運輸秩序。
按照縣人民政府的統(tǒng)一部署，結(jié)合《縣開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動實施方案》要求，一是全面開展宣傳發(fā)動。與交警、建設(shè)、廣電等部門密切配合，充分利用電視、宣傳車和張貼通告等形式，宣傳道路運輸法律法規(guī)，宣傳打擊“黑車”等非法經(jīng)營行為的重要性和違法經(jīng)營對社會、個人造成的危害性，發(fā)動合法經(jīng)營者、群眾和有關(guān)部門積極舉報黑車，主動配合交通行政執(zhí)法工作，營造良好的執(zhí)法環(huán)境；二是廣泛開展打黑治非專項治理活動。xx年4月10日召開全縣打擊“黑車”等非法經(jīng)營專項整治工作會議，認真研究部署“打黑治非”工作，會后積極開展道路運輸秩序整治工作。在整個治理期間，共查處違法違章車輛154起，其中非法營運（無道路運輸經(jīng)營許可）無證經(jīng)營車輛68起，無從業(yè)資格證16起，其他違章行為70起。通過治理，全縣黑車蔓延趨勢有所遏止，非法營運現(xiàn)象有所減少，人民群眾出行隨意乘車的觀念有所轉(zhuǎn)變、安全意識有了相應提高，全縣道路運輸市場得到了進一步的規(guī)范，人民生命財產(chǎn)安全也得到了充分的保障；三是建立打黑治非工作長效機制。結(jié)合省、市、縣開展“打黑治非”的工作要求，為繼續(xù)鞏固打黑治非工作成果，在打黑專項治理活動結(jié)束后，結(jié)合我縣實際，制定了《縣打擊黑車等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動長效機制實施方案》，確保我縣的打黑治非工作得以持續(xù)開展。
（四）積極推廣“丘北經(jīng)驗”，發(fā)展農(nóng)村客運。
根據(jù)省、市要求，從講政治、促穩(wěn)定、顧大局的高度，充分認識做好農(nóng)村道路交通安全工作的重要性和緊迫感，一切從維護廣大人民群眾的根本利益和落實科學發(fā)展觀出發(fā)，認真按照《縣農(nóng)村客運發(fā)展規(guī)劃》、《縣規(guī)范農(nóng)村客運經(jīng)營管理實施方案》組織實施。一是統(tǒng)一思想，提高認識。充分認識做好發(fā)展農(nóng)村客運及做好農(nóng)村客運交通安全工作的重要性和緊迫感，切實抓好農(nóng)村客運交通安全管理工作；二是加強領(lǐng)導，精心組織。為確?！扒鸨苯?jīng)驗”推廣工作的順利開展，成立了“丘北經(jīng)驗”推廣工作領(lǐng)導小組，全面加強對“丘北經(jīng)驗”推廣的組織、實施及指導等工作；三是明確目標，因地制宜，全面抓好各項措施的落實。至今，我縣轄區(qū)全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建成了農(nóng)村客運站。xx年7月14日，組織人員對勐堆、忙丙客運站進行了初步驗收，并將存在問題反饋給分公司，要求及時完善整改。同時，已建成勐堆軒萊、鳳尾小水井、勐堆關(guān)口、勐堆大岔河、勐堆糖廠、勐堆大草壩6個農(nóng)村客運招呼站并陸續(xù)投入使用。xx年1月1日開通了學生班車，一年來運行情況良好，有效地緩解了學生出行難問題。xx年12月將投入20輛農(nóng)村客運車輛，新開通4條農(nóng)村客運線路（包括鳳尾至軍弄、勐捧至軍弄）和勐捧鎮(zhèn)趕街班車。全縣農(nóng)村客運發(fā)展實現(xiàn)了新突破。南傘至下關(guān)長途客運班線已經(jīng)市運管處批準開通，但因勐捧至龍鎮(zhèn)橋段工程尚未結(jié)束，此班線暫時無法運行，待工程結(jié)束后，即可開通運營。
六、存在問題及下步工作打算。
在上級各部門的正確領(lǐng)導下，我局的黨風廉政建設(shè)工作及各項交通工作雖然取得了一些成績，但仍然存在許多不足和問題，主要突出表現(xiàn)在學習勁頭不足、黨員隊伍力量薄弱、交通建設(shè)資金困難、專業(yè)技術(shù)人員不足、項目管理存在一定差距、養(yǎng)護體制改革工作推進難度大等，在今后工作，我們主要從以下幾方面加以改進。
一是加強學習，提高機關(guān)服務水平。繼續(xù)加強黨的理論知識學習和專業(yè)知識學習，深入開展科學發(fā)展觀學習活動，轉(zhuǎn)變機關(guān)工作作風，提高干部職工隊伍素質(zhì)和為人民服務的能力。
二是強化措施，加強農(nóng)村公路建設(shè)。采取有效措施，繼續(xù)實施好xx年續(xù)建項目，啟動xx年農(nóng)村公路建設(shè)項目，確保全面完成建設(shè)任務。
三是創(chuàng)新方法，深化農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革。因地制宜，加強研究探索，不斷創(chuàng)新改革思路，確保農(nóng)村公路體制改革取得實效。同時認真實施農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修項目，發(fā)揮項目資金效益，做到建設(shè)一條，養(yǎng)護好一條，暢通一條。
四是積極探索農(nóng)村客運發(fā)展模式，大力發(fā)展農(nóng)村客運。提高農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，加大發(fā)展農(nóng)村客運調(diào)研力度，積極推進農(nóng)村客運發(fā)展，進一步解決人民群眾出行難問題。
五是抓好黨風廉政建設(shè)，實現(xiàn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展。嚴格執(zhí)行《招投標法》，并按照省、市、縣紀律檢查委員會，監(jiān)察廳、局，建設(shè)廳、局《關(guān)于建設(shè)工程建立工程承包和廉政合同“雙合同”機制的通知》和《省公路建設(shè)項目廉政長效機制》等有關(guān)規(guī)定，對所有建設(shè)項目實行“一書三合同”管理。同時認真貫徹落實中央、省、市、縣等一系列反腐倡廉精神，加強警示教育，增強拒腐防變能力，再創(chuàng)交通廉政建設(shè)新篇章。
交通個人工作總結(jié)篇二
“你好，請出示健康碼、行程卡、48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明。有沒有進行信息申報？”昨天，由張家港市人社局組織的1000名防疫臨時性崗位人員順利“上崗”，投入到港城16個交通疫情防控查驗點和1個抗原檢測點防疫一線中。
交通卡口是防止疫情輸入的“第一道關(guān)口”。為貫徹落實張家港市委、市政府疫情防控決策部署，優(yōu)化特殊時期人力資源配置，將有生力量精準投放至防疫一線，實現(xiàn)穩(wěn)保就業(yè)和疫情防控雙線并進，3月24日，張家港市人社局聞令而動，在48小時內(nèi)，將1000名防疫臨時性崗位人員落實到位。
“接到任務后，我們迅速成立專班，下設(shè)用工調(diào)劑組、社會招聘組、勞務派遣協(xié)助組、勞務外包服務組4個小組，通過‘就在張家港’用工服務平臺，發(fā)布崗位調(diào)劑信息，并點對點聯(lián)系張家港市保安服務有限公司、張家港國貿(mào)酒店、張家港方寸物業(yè)管理有限公司、蘇州易禾新能源有限公司等單位，了解閑置勞動力基本情況?！睆埣腋凼腥松缇贮h委委員、市人力資源管理服務中心主任盛宇紅介紹。
通錫高速張家港東收費站是該市高速交通防控查驗點之一，當前，該收費站每天的`車流量在2500至3000輛?！拔覀儸F(xiàn)在每天的查驗任務比較繁重，防疫臨時性崗位人員的到來會在一定程度上減輕我們的工作壓力?！睆埣腋凼薪煌ㄟ\輸綜合行政執(zhí)法大隊副大隊長趙華東介紹，收費站臨時性崗位人員主要承擔兩項任務，一是進行車輛查驗，二是協(xié)助醫(yī)護人員進行抗原、核酸檢測。
在通錫高速張家港東收費站，共有64名防疫臨時性崗位人員，全部來自張家港國貿(mào)酒店。據(jù)張家港國貿(mào)酒店常務副總經(jīng)理龐智介紹，接到任務后，酒店立即從餐廳、廚房等停崗人員中選擇身體素質(zhì)較好的充實到一線崗位中，為港城疫情防控貢獻自己的力量。
在接下來的15天里，1000名防疫臨時性崗位人員將按照四班三運轉(zhuǎn)、五班四運轉(zhuǎn)的排班方式，配合各交通卡口開展風險排查抗原檢測、防疫物資對接調(diào)度、環(huán)境消殺等疫情防控工作。
下一步，張家港市人社局將根據(jù)目前點位的工作情況，做好防疫臨時性崗位人員的跟蹤管理。同時，根據(jù)疫情防控形勢，進一步優(yōu)化港城勞動力的調(diào)劑工作，滿足港城各類企業(yè)的實際需求。
交通個人工作總結(jié)篇三
今年，我們在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，在市交通局、市公路處的關(guān)懷指導下，認真落實xx大精神和盛市公路會議精神，以期間全縣交通工作總目標為指導，圍繞年初制定的工作目標和工作任務，深入學習貫徹落實“xx大”精神和科學發(fā)展觀，全面加強公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快村通油路建設(shè)步伐，強化運輸市場管理與整治。全系統(tǒng)干部職工同心協(xié)力，克服困難，扎實工作，勤奮進取，圓滿完成了各項工作任務。具體情況如下：
xx年投入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金總計1.42億元，完成縣級及以上交通大中修建設(shè)工程4項93公里，新建城市道路7.353公里，完成村村通工程346.085公里（含縣級公路30公里），建設(shè)橋梁441.4延米/21座，建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站3座。運輸管理費征收完成430萬元，代征稅金12萬元，農(nóng)拖養(yǎng)路費征收完成285萬元?？瓦\量完成306萬人，旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬人公里，客運營業(yè)收入330萬元。申報市級文明機關(guān)4個。
一、加強公路建設(shè)，提高養(yǎng)護管理水平。
今年我們積極爭取，嚴格管理，科學實施，加強了公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。堅持規(guī)范化、標準化養(yǎng)護，加強了路政管理。公路工程建設(shè)投資1.38億元，縣級及以上交通大中修建設(shè)工程4項93公里，新建城市道路7.353公里，完成村村通工程346.085公里建設(shè)任務，建設(shè)橋梁441.4延米/21座。
（一）嚴格管理，科學實施，公路工程建設(shè)穩(wěn)步推進，
1、縣級公路。
(1)大中修工程4項93公里，總投資2896.1萬元。其中：
東德線30公里大修工程，工程投資1805.7萬元（路面工程1670.4萬元，路基改造工程135.3萬元）；昌付線17公里中修工程，工程投資477.9萬元；寶曲線33.3公里中修工程，工程投資351.2萬元；新梨線12.7公里中修工程，工程投資261.3萬元。
(2)城鎮(zhèn)道路工程3項7.353公里，總投資167.41萬元（不含xx年尾留工程），其中：昌圖鎮(zhèn)南環(huán)路道路工程合計6.2公里（昌新線2公里，關(guān)天線4.2公里），工程投資36.5萬元；昌圖鎮(zhèn)利民街道路工程0.783公里，工程投資130.9萬元；昌圖鎮(zhèn)北環(huán)路道路工程0.37公里（xx年尾留工程，該工程1.655公里，工程總造價216.8萬元）。
以上工程均已完工，經(jīng)質(zhì)檢部門驗收，全部達到合格級品以上。
2、村通油路工程。
從xx年實施計劃開始，到今年底，三年內(nèi)我縣已完成了計劃內(nèi)“村村通工程”計劃內(nèi)的805公里農(nóng)網(wǎng)工程。實現(xiàn)全縣450個村（分場）中364個通了油路或水泥路面、占應通村的81%。
今年我們共完成了346.085公里（含縣級公路1條30公里）村通建設(shè)任務。新建鄉(xiāng)、村黑色路面（或水泥混凝土路面）96條316.085（其中水泥混凝土路面184.81公里，瀝青混凝土路面131.275公里）公里，每公里投資32萬元（其中省投資26萬元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌6萬元），總投資10114.72萬元（其中省投資8218.21萬元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌1896.51萬元）。這96條線路分布在33個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、場中，有鄉(xiāng)級公路37條189.518公里，村道59條126.576公里，建成后解決了105個村通油路的問題。以上工程經(jīng)質(zhì)檢部門驗收，全部達到合格級品以上。
今年我縣是全省今年“村通”工程量最多的縣，今年也是我縣農(nóng)村公路建設(shè)里程歷史上最多的一年。我縣村通工程線路多，里程長（較xx年增加128公里），施工作業(yè)面廣，南北跨度大。全局上下與施工隊伍克服了任務下達晚、開工晚、施工期雨天多，資金到位不到三分之一等諸多困難，全部工程在9月底，保質(zhì)保量完成，是來之不易的。全縣農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)力度的加大，將對全縣經(jīng)濟發(fā)展起到重大的推動作用。為了保質(zhì)保量完成任務，我們采取了一些切實可行的措施，加大了領(lǐng)導力度，強化了管理。
一是成立了以縣長劉雁為總指揮的公路建設(shè)指揮部，統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)全縣的村通油路建設(shè)工作。
二是將村通油路工程納入對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導的年度考評內(nèi)容，層層簽訂責任狀。
三是采取多渠道集資。村通工程是補貼性質(zhì)的工程，國家不全部投資，一部分資金要靠當?shù)卣腿罕娂Y投勞來解決?？h政府同意以一事一議的形式，以每個勞力兩個工日的標準來籌資，專款專用。
四是縣交通局作為業(yè)務主管部門，按照“四制”原則，進行全面管理，發(fā)現(xiàn)問題，立即解決。
六是縣交通局按照“四制”原則，代表各鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一登報公開招標，最后確定由吉林亨通集團、昌圖縣公路工程公司、沈陽龍昊路橋有限責任公司、西豐縣公路工程公司4家有較深資質(zhì)和施工經(jīng)驗的施工隊伍進行施工。
七是任命交通助理為現(xiàn)場旁站監(jiān)督員。
八是對所有在建項目進行彎沉測定，摸清原路強度底數(shù)，確定施工方案。
3、橋梁建設(shè)。
今年共新（改）建橋梁21座441.4延長米，總投資348.15萬元。其中縣級公路上新（改）建橋梁4座35.6延長米，投資43.8萬元，鄉(xiāng)村公路上新（改）建橋梁17座405.8延長米，投資304.35萬元。。
4、垃圾處理和環(huán)境整治試點——十八家子鄉(xiāng)15公里道路工程，工程投資合計310萬元，其中：黑色路面工程9公里（富友村6公里，十八家子村3公里），工程投資270萬元；砂石路面工程6公里，工程投資40萬元。
（二）堅持規(guī)范化、標準化養(yǎng)護，促進公路養(yǎng)護管理水平整體提升。
在公路養(yǎng)護工作中，我們始終堅持以群眾出行需求為導向，將服務理念貫穿于公路養(yǎng)護工作之中，努力提供“安全、經(jīng)濟、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境。圍繞市養(yǎng)護質(zhì)量年活動，下大力氣做好日常養(yǎng)護工作，處治路面病害，維修橋涵，整治村屯路臟亂差，并全力推進以區(qū)域經(jīng)濟快速通道為重點的公路景觀帶建設(shè)，努力提升公路路況質(zhì)量和橋涵養(yǎng)護水平。
縣級及縣級以上公路管養(yǎng)里程613公里，養(yǎng)護生產(chǎn)完成公路大整修575.43公里，整修路肩869.5公里，清理邊溝674公里，整修林臺704.3公里，清運垃圾32628立方米，墊爬道3842立方米/835處，清掃路面2071.379公里；完成路面恢復翻漿20969平方米，根治翻漿11904平方米，黑色路面補坑槽14248平方米；完成黑色路面白色養(yǎng)護139.061公里，消耗石料10886立方米；完成瀝青雙處24479平方米；完成路樹補植60公里株，公路兩側(cè)栽種花草318公里，打草828公里。
為加強我縣的鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護管理工作，確保農(nóng)村公路完好暢通，更好地為全縣經(jīng)濟社會發(fā)展服務，保證已建的村通油路的完好，使黑色路面的病害得到及時的修復，降低養(yǎng)護成本，延長使用周期，為廣大群眾創(chuàng)造一個安全舒適的行車環(huán)境，縣交通局于5月上旬成立了鄉(xiāng)村公路黑色路面專業(yè)養(yǎng)護隊。施工隊下設(shè)4個養(yǎng)護小組（老城組、四合組、傅家組和寶力組），分片負責全縣各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、場鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護工作。
養(yǎng)護施工隊伍主要技術(shù)人員從有經(jīng)驗的公路局基層管理站或退休老工人中聘用。各養(yǎng)護維修小組均配備小型壓路機1臺，瀝青灑布車2臺。處理病害所需要的石料、瀝青，均由施工組和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦一起與就近的公路管理站協(xié)商，按成本價做好計量及核算。施工小組的負責人，負責施工質(zhì)量，按技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程施工，并做好原始記錄；鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦負責施工的具體組織、施工質(zhì)量監(jiān)督、安全生產(chǎn)標志的配備，堅決做到文明施工，確保安全生產(chǎn)無事故。交通局主管副局長與各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長負責工程的驗收及工程決算的核定。
（三）依法治路，綜合治理，路政管理取得顯著成效。
堅持依法治路，路政管理以公路控制區(qū)管理為重點，繼續(xù)開展公路路政綜合治理。嚴格控制區(qū)管理，嚴禁在公路控制區(qū)內(nèi)建違章建筑，嚴格控制公路控制區(qū)內(nèi)穿、跨越管線、電纜等設(shè)施。徹底清遷影響交通的騎路市場和堆占，全方位改善村屯路環(huán)境，特別是在干線公路及重要縣級公路的村屯路開展綜合治理，著力建設(shè)安全、暢通的路域環(huán)境。路政部門已清理堆占2480.5平方米/189處，拆除牌、幌173個/105處，清理占道攤床50個/27處，清理占道車輛15臺次，規(guī)范木材市場2處（老城木材市場和寶力木材市場）。繼續(xù)加大公路超限治理力度，保持高壓態(tài)勢，鞏固并擴大治超成果，共檢測車輛31824臺次，處罰嚴重超限車輛36臺，罰款3.9萬元。路產(chǎn)案件共發(fā)生2起，破案率、結(jié)案率達到100%，路產(chǎn)恢復率均達到96%以上，路政執(zhí)法實現(xiàn)“無錯案”、“無行政復議案”、“無投訴案和敗訴案”。
（四）公路收費站文明服務，經(jīng)濟效益穩(wěn)步增長。
按照收費工作“加強管理，提高效益，優(yōu)質(zhì)服務，樹立形象”的總體要求，以提高服務質(zhì)量和征收能力為重點，采取切實可行的措施，保證應收盡收。從提高服務質(zhì)量入手，堅持內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象，開展收費人員軍體訓練，進行技能和紀律作風整改，進一步提高文明服務意識，樹立公路窗口良好形象。挖掘收費潛力，抓住工作中的薄弱環(huán)節(jié)，做到應收不漏，從而促進收費還貸工作良性循環(huán)。
截止至10月31日，三處公路收費站共收取通行費1775萬元，其中：滿井站年收費任務650萬元，已收取通行費657萬元，完成全年計劃的101%；楊家站年收費任務600萬元，已收取通行費618萬元，完成全年計劃的103%；通江口站年收費任務500萬元，已收取通行費500萬元，完成全年計劃的100%。
運輸管理部門下大氣力，加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站建設(shè)步伐，狠抓運輸市場的管理及整頓，規(guī)范執(zhí)法，文明服務，營造了良好的運輸市場秩序。
為了方便群眾，今年在鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）新（改）建通江口、三江口、付家四級客運站點3個，總投資約330萬元，每座投資約110萬元（其中交通部、省交通廳投資60萬元，地方自籌約50萬元）。三江口客運站、通江口客運站已經(jīng)完工，付家客運站正在建設(shè)中。
運輸管理費完成430萬元，占年計劃360萬元的119%，是去年340萬元的126%；代征稅金12萬元，占年計劃10萬元的120%；從業(yè)人員培訓890人次，是去年培訓人數(shù)的136%。農(nóng)拖養(yǎng)路費征收完成285萬元。圓滿地完成了春運、奧運會期間和“十一”黃金周工作任務，做到了安全無事故。
運輸管理部門組織力量對客運市嘗出租車市嘗貨運市場加強了管理，進行了整頓。強化了基礎(chǔ)工作，重新調(diào)整了稽查隊組織，組建了16個稽查隊，加大了對違規(guī)營運車輛的整頓、管理、處置力度，重點打擊黑車運輸，貨運無證營運車輛和三輪車載客，收到了顯著成效。共查處黑車1200余臺次，罰款320萬元?？瓦\市場加強宏觀調(diào)控，實行總量控制，堅持先審批，后購置的原則，嚴把市場準入關(guān)。實現(xiàn)大客車統(tǒng)一進站，統(tǒng)一售票，統(tǒng)一發(fā)車。貨運市場加強了源泉管理，強化了管理手段，堅持了微機制證，建立健全各種臺帳。繼續(xù)加強了危險貨物運輸聯(lián)合體管理工作，層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀，做到了管理到位檢查到位，不出紕漏，保證安全。
維修行業(yè)管理，狠抓了維修市場準入關(guān)，規(guī)范了維修行業(yè)的經(jīng)營行為，提高維修質(zhì)量。營運車輛綜合性能檢測取締所有罰款項目，檢測中心的全體工作人員做到了節(jié)假日不休息，實行早8點到晚5點的工作制度，保證各種營運車輛隨到隨檢。
加強鞏固了“一站式”辦公的工作成果，增設(shè)服務設(shè)施，增加服務項目，堅持著裝上崗，掛牌服務，堅持“兩公開、一監(jiān)督”的工作方針，簡化手續(xù)，提高效率，方便群眾，熱情服務，提高服務質(zhì)量，寓管理于服務之中。
三、國營運輸企業(yè)重安全生產(chǎn)，強化服務理念，努力提高經(jīng)濟效益。
客運量完成306萬人，較去年305萬人增長1萬人，增長0.33%；旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬人公里，較去年20391萬人公里增長289萬人公里，增長1.42%。客運營業(yè)收入330萬元，與去年持平。新增昌圖至開原硯臺營運線路一條。
作為窗口服務行業(yè)，國營公司加強內(nèi)部管理，狠抓安全生產(chǎn)，規(guī)范服務行為，為出行旅客提供安全、便捷的服務。本著“以人為本、安全第一”的原則，嚴格執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理條例》。把好營運車輛的手續(xù)關(guān)、技術(shù)性能關(guān)、出站關(guān)和進站旅客物品的檢查關(guān)。定期召開安全會議、安全例會。加強對車輛的安全例檢，發(fā)現(xiàn)有問題車輛限期整改。與90臺車輛承包者簽訂了《安全生產(chǎn)責任狀》。
四、加強黨建和精神文明建設(shè)，為交通發(fā)展的大局提供強有力的精神動力和政治保障。
針對實際情況，我們下發(fā)了相關(guān)文件，明確了今年的黨建、精神文明、糾風軟環(huán)境建設(shè)等工作的指導思想和總體目標。
在黨建工作方面，我們重點加強組織建設(shè)、宣傳和思想政治工作。堅持“三會一課”制度，每月集中學習一天。我們組織全系統(tǒng)干部職工深入學習了黨章、xx大精神、黨員干部廉政建設(shè)等相關(guān)材料；認真開展了“講黨性，重品行，作表率”活動；重點加強了各基層單位班子建設(shè)，預備黨員轉(zhuǎn)正9名，發(fā)展黨員8名。全年共完成黨費收繳23838.50元，其中上繳組織部18796.20元，上繳機關(guān)工委5042.30元。
在精神文明創(chuàng)建方面，認真開展了“迎奧運、講文明、樹新風”等活動。年初我們制定了創(chuàng)建方案，按照創(chuàng)建方案，我們申報了縣級文明單位12個，市級文明單位4個。
在糾風軟環(huán)境建設(shè)方面，按照上級文件精神，我們開展了執(zhí)法隊伍整頓工作，與所屬各單位簽訂了責任狀，制定了糾風軟環(huán)境建設(shè)專項整治方案，在系統(tǒng)內(nèi)開展了糾風專項整治。
在信訪工作中，堅持以人為本的原則，認真開展了“大接訪”活動，有針對性地開展各類矛盾排查工作，認真做好蟻力神養(yǎng)殖戶安撫工作，無越級上訪事件發(fā)生，有力的維護了交通系統(tǒng)的穩(wěn)定。
熱心公益事業(yè)，發(fā)揚“一方有難，八方支援”的精神。5.12地震后，我局干部職工紛紛伸出援助之手，共為災區(qū)籌集善款137100元（其中特殊黨費19630元）。
五、安全生產(chǎn)工作常抓不懈，呈現(xiàn)良好態(tài)勢。
按照“安全第一，預防為主”的原則，今年我局進一步加大安全監(jiān)管力度（特別是奧運期間），深化專項整治檢查，開展全面、系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。強化落實安全生產(chǎn)責任制，橫到邊，豎到底，層層簽訂安全生產(chǎn)責任狀。夯實安全基礎(chǔ)，加強車輛、機械、路樹、橋梁以及財務的安全管理，不失時機地開展安全生產(chǎn)大檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題，限期整改，堅決消除事故隱患，決不留死角。我系統(tǒng)安全生產(chǎn)態(tài)勢良好，未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
此外，法制工作逐步完善，工會工作有條不紊，老干部工作深入人心。
存在的主要問題：
1、工程建設(shè)原材料和人力費上漲，建設(shè)成本增幅較大，資金不足或不能及時到位，影響工程進度，致使施工單位怨聲載道、甚至無法撤出工地。交通局做為業(yè)主單位更無信譽可言。
2、由于“四阜”高速公路修建重車碾壓，致使我縣多條縣級公路受損，其中有9條186公里，病害嚴重，成為公路養(yǎng)護的大難題。由于省資金，計劃緊張，xx年還不能全部列入大修計劃。
3、我縣農(nóng)村公路里程多，只靠452萬轉(zhuǎn)移支付資金嚴重不足，省政府辦[]1號文件政策沒有落實到位。
4、我縣實現(xiàn)村通油路后，還有許多黑色斷頭路，甚至還有241公里鄉(xiāng)級公路為砂石路，不能實現(xiàn)黑色或水泥路面。
5、全縣有村級公路2035公里，除210公里黑色，942公里低標準、失去養(yǎng)護的砂石路外，還有880多公里土路，雨天不能通行。
6、客運市場中仍有“黑車”、超范圍經(jīng)營的客運車輛，貨運市場中也存在著無證營運的現(xiàn)象。
7、集體企業(yè)中還有一部分困難職工不能參加基本養(yǎng)老保險。
xx年，交通工作要緊緊圍繞我縣經(jīng)濟發(fā)展大局，切實加強公路建設(shè)及養(yǎng)護，以提高縣級公路技術(shù)等級和鄉(xiāng)村公路建設(shè)質(zhì)量、不斷完善村村通油路工程為重點，提升“安全、經(jīng)濟、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境，為我縣經(jīng)濟社會發(fā)展和百姓出行提供強有力的交通保障。加強運輸市場管理及整治，提升執(zhí)法形象，創(chuàng)建規(guī)范、有序、公平、和諧的運輸市場秩序。大力加強場站建設(shè)，努力增加便民措施，提供便民服務，提升文明服務水平，爭取實現(xiàn)鄉(xiāng)有站，車進站，人歸點，為旅客出行提供舒適便捷的服務。
xx年主要工作預計有以下幾項：
1、縣級以上公路工程5項計108公里，預計投資萬元。三項工程分別是：昌付線27公里大修工程，雙八線16.4公里大修工程，老老線27.6公里大中修工程，老老線27公里中修工程（含5公里大修），昌北線10公里中修工程。
2、村村通工程要完成240公里，計劃投資7200萬元，建成后解決86個村通油路問題，實現(xiàn)450個村全部通油路。
3、搞好公路養(yǎng)護及綠化工作，加強路政管理及超限治理。
4、加強運輸市場整頓管理工作，加強各項規(guī)費征收，樹立執(zhí)法新形象，努力營造規(guī)范、有序的運輸市場秩序。運輸管理費征收力爭完成500萬元，代征稅金力爭完成12萬元。
5、加強昌圖客運站管理，努力增加營業(yè)收入。客運量力爭完成306萬人，周轉(zhuǎn)量力爭達到20680萬人公里，營業(yè)收入力爭突破330萬元。
6、新（改擴）建鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站2座。
7、繼續(xù)做好黨建及精神文明、安全生產(chǎn)、信訪、老干部、工會等各項工作。
交通個人工作總結(jié)篇四
尊敬的各位領(lǐng)導：
首先我謹代表個人及在**縣***鎮(zhèn)派出所實習的五名同學，向**縣公安局和***派出所的各級領(lǐng)導對我們實習工作給予的大力支持表示感謝。***鎮(zhèn)是**縣的北大門，緊鄰***，是一塊人杰地靈、物產(chǎn)豐富的風水寶地。其中，手抓羊肉和毒販子更是聞名遐邇。而***派出所作為**縣唯一一個公安部一級派出所，在維護社會長治久安、保障人民安居樂業(yè)方面做出了突出貢獻。我為自己能進入這樣一個先進集體而感到驕傲和自豪。經(jīng)過兩個月的實習工作，使我對公安基層基礎(chǔ)工作有了更深一步的認識，學到了許多課堂之外的知識，業(yè)務技能得到顯著提高，立黨為公，執(zhí)法為民，全心全意為人民服務的理念在心中根深蒂固。這與各級領(lǐng)導對我的照顧關(guān)懷、指導教育是分不開的。
下面，我就已經(jīng)結(jié)束的第一階段實習工作作以總結(jié)：
一、群眾工作是公安工作的重中之重。在最初的工作中，我認真貫徹落實《公安部五條禁令》，不在工作時間飲酒，不酒后駕車，不參與賭博，從而疏遠了與群眾之間的距離，走了本本主義和教條主義的錯誤路線。為了搞好群眾工作，真正做到令群眾滿意，在聽取群眾意見、接受群眾批評的基礎(chǔ)上，根據(jù)所長的指示，我痛定思痛，痛下決心改正了以前只喝啤酒不喝白酒的不良習氣，開拓創(chuàng)新與時俱進，在白酒這一新領(lǐng)域苦練基本功，痛下真功夫。奮發(fā)圖強，知難而上。除每周周五、周六、周日積極參加所里舉辦的白酒競賽外，業(yè)余時間不定期的在實習警員和協(xié)警中組織啤酒比賽，借以交流拳術(shù)，切磋酒量，形成一股趕、比、超的學習新高潮。高標準嚴要求，真正做到了兩手抓，兩手都要硬。經(jīng)過不懈努力，創(chuàng)造出一人喝翻四個農(nóng)民兄弟后仍能駕車處警的光輝業(yè)績。切實拉近了和群眾之間的距離，密切了警民關(guān)系。并提前完成了所長制定的四個月后成酒家的任務。為此，所里各級領(lǐng)導對我的工作給予了高度肯定，通過民主選舉，二00八年一月一日，所長簽署一號所長令，任命我為新一屆***派出所的酒主席。
二、群眾路線是公安工作的根本路線。為了更好的貫徹落實這一根本路線，我不畏嚴寒，不顧疲勞，跟著所長走門串戶，做到了住在所里，吃在農(nóng)家。想群眾所想，急群眾所急，積極為群眾排憂解難。針對轄區(qū)內(nèi)特點，我及時制訂了工作計劃，將夜間巡邏的重點放在了羊肉館子里，在確保夜間安全的同時又拉動了***鎮(zhèn)的經(jīng)濟增長。被群眾親切的稱為百姓的貼心人。
三、在生活上，繼續(xù)發(fā)揚我黨勤儉節(jié)約、艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)。每日堅持飲用貌似優(yōu)酸乳的井水，堅持食用一日三餐的咸菜(咸菜稀飯、咸菜面片、咸菜拉條、咸菜臊子面)，并保證一天至少上四次廁所，既排除了體內(nèi)毒素還自己一身輕松，又為來年春耕大會戰(zhàn)提供了豐富的有機肥。我的事跡被所里樹為典型，并授予我毛主席的好戰(zhàn)士榮譽稱號。
在取得成績的同時，我也清醒的認識到自己在工作中仍存在不少問題。比如前不久發(fā)生的兄弟倆提著菜刀干仗一案。當時考慮到被害人的女兒與我歲數(shù)相當又容貌嬌好，為了更深一步的了解案情，我決定犧牲自己，以個人名義打入其家庭內(nèi)部。但由于種種原因，未遂。這說明我的群眾工作做的還不夠好，業(yè)務水平還有待于提高。第一階段的實習工作已經(jīng)結(jié)束，第二階段的實習即將開始，面對新挑戰(zhàn)，新壓力，我將繼續(xù)以毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表重要思想為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認真學習、深刻體會十七大精神，努力抓好自身建設(shè)，全面提升自身素質(zhì)，以待來年在酒場、情場和官場上有新的突破，百尺竿頭，更進一步。
一年來，我熱衷于本職工作，嚴格要求自己，擺正工作位置，在領(lǐng)導的關(guān)心栽培和同事們的幫助支持下，始終勤奮學習、積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責，各方面表現(xiàn)優(yōu)異，得到了領(lǐng)導和群眾的肯定?，F(xiàn)將一年來的學習、工作情況簡要總結(jié)如下：
嚴于律已，自覺加強黨性鍛煉，政治思想覺悟得到提高。
一年來，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，任勞任怨，在平凡的工作崗位上做出力所能及的貢獻。強化理論和業(yè)務學習，不斷提高自身綜合素質(zhì)自己又缺乏工作經(jīng)驗，所以只有不斷加強學習，積累充實自我，才能鍛煉好為人民服務的本領(lǐng)。這一年來，始終堅持一邊工作一邊學習，不斷提高了自身綜合素質(zhì)水平。是認真學習三個代表重要思想，深刻領(lǐng)會其科學內(nèi)涵，認真學習黨的十七大會議精神和公安會議精神。認真系統(tǒng)地學習了黨的基本知識和各種理論著作，進一步夯實了理論基礎(chǔ)，提高了黨性熟悉和思想道德素質(zhì)。
認真學習業(yè)務知識，始終保持虛心好學的態(tài)度對待業(yè)務知識的學習。
一年來，在所長的帶領(lǐng)下，走帳串戶，參加牧民代表會議、座談會等各種會議，到生產(chǎn)、建筑實地考察，學習了許多牧民工作方法，更是直接與群眾直接接觸，真正做到深入到群眾中去。平時，多看、多問、多想，主動向領(lǐng)導、向群眾請教問題，機關(guān)學習會、各種工作會議都是我學習的好機會。
存在的問題。
回顧一年的工作學習，檢查自身存在的問題，我發(fā)現(xiàn)存在以下問題：
一是學習不夠。當前，以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的公安科技迅速發(fā)展，新情況新問題層出不窮，新知識新科學不斷問世。面對嚴峻的挑戰(zhàn)，缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。
二是在工作壓力大的時候，有過畏難情緒，這是自己政治素質(zhì)提高，也是世界觀、人生觀、價值觀解決不好的表現(xiàn)。
誠然，在一年的工作中我有得也有失，但是我相信只要找準自身差距和不足，在領(lǐng)導的關(guān)心和同志幫助下，就一定能創(chuàng)造性地開展公安執(zhí)法工作，切實提高行政執(zhí)法效率，起真正成為一名便民、利民，保障人民安居樂業(yè)的合格協(xié)警員。
一方面：我堅持用科學發(fā)展觀來武裝自己，認真學習政治理論和公安業(yè)務知識，努力提高自身的思想覺悟和政治理論水平。堅決貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針政策，立場堅定，是非分明。始終牢記全心全意為人民服務的宗旨，堅決文明執(zhí)法執(zhí)法為民。以新時期人民警察職業(yè)道德、人民警核心價值觀嚴格要求自己。始終堅持人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道的原則，認真傾聽事件雙方人員的辯解和困難群眾的訴求。
另一方面：自己始終堅持尊重領(lǐng)導、團結(jié)同志、尊重家人、尊重民警，在家聽家長的話，在單位聽領(lǐng)導的話，在工作中經(jīng)常開展批評與自我批評活動，對自身和同事們在工作、生活、思想上出現(xiàn)的情緒波動，做到及時發(fā)現(xiàn)、及時掌握、及時協(xié)調(diào)、及時鼓勵，堅持職業(yè)道德養(yǎng)成教育，消除心理障礙，始終保持積極向上的心態(tài)進行工作。
關(guān)于能方面。
在工作中，自己從事的是協(xié)同民警處理110接處警、維護社會治安的工作。堅持各方面的業(yè)務學習，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。在協(xié)同民警同志接處警和處理各種事件的工作中，根據(jù)不同的事件和服務對象，采取不同的、靈活的方法加以控制和服務;根據(jù)不同的事件性質(zhì)、事件緣由等，采取多方面的、認真的聽取事件雙方的發(fā)生原因，確定準確的調(diào)解方式和處理方法。采取科學靈活的工作措施，科學合理的安排自己的本職工作。自己在業(yè)務能力、協(xié)調(diào)能力、研判能力和服務群眾的能力等方面均得到了很大提高。
關(guān)于勤方面。
在工作中，雖然自己只是一名協(xié)同民警辦案的輔警，但在大隊領(lǐng)導的指導和關(guān)心下始終起好模范帶頭作用，規(guī)范著裝、服從命令。在大隊自己是輔警，必須做好自己的本職工作。但又是清潔員，在休息室里，能主動的清掃衛(wèi)生，整理物品，保持室內(nèi)的清潔，讓上班的同事和民警保持良好心情。
還是巡邏車的保養(yǎng)員;接班后第一件事，就是拿著掃帚清掃車內(nèi)衛(wèi)生，和同事一起清洗車身，檢查車內(nèi)設(shè)施好壞。無論刮風下雨，從不遲到早退。個人工作態(tài)度是端正的，敬業(yè)精神是摯誠的。
關(guān)于績方面。
說到成績，和工作十幾年或幾十年的民警同志相比，對于我這個才工作了不到4個月的輔警來說實在有些微乎其微。但是在我的心中就是因為這一點點小的成績，才讓我更堅實了警察的這條道路。作為一名輔警，我們的工作是平凡的，但在平凡的崗位中，我始終堅持高度負責的態(tài)度和任勞任怨的工作作風，把群眾的難處當作自己的難處，設(shè)身處地的為人民群眾著想，不管是對于百姓糾紛、求助、打架、盜竊等等110接處警工作，還是為十八大平安順利召開的保衛(wèi)卡點工作我都盡量做到最好。通過自己辛勤付出，受到領(lǐng)導和同事的充分肯定的同時，也贏得了人民群眾的信任，正是這份信任不斷的鞭策著我，在今后的工作中繼續(xù)發(fā)揚任勞任怨的工作作風，并刻苦鉆研業(yè)務知識，爭取在顧總業(yè)績上能有更大突破和創(chuàng)新，更好的為人民群眾服務。
關(guān)于思方面。
我始終以共產(chǎn)主義為旗幟，樹立正確的世界觀，人生觀價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐，在政治上，思想上，行動上同黨中央保持高度一致。在工作中堅決同一切違法違紀行為作斗爭，并嚴格遵守公安部五條禁令，認真學習立警為公，執(zhí)法為民的執(zhí)法理念，端正作風，切實提高自己的素質(zhì)。在思想上堅決抵御資產(chǎn)階級的自由主義等一切腐朽思想的侵蝕。促使自己成為一名作風優(yōu)良的人民輔警。
通過這段時間的工作和學習，雖然取得了一定的成績，得到了領(lǐng)導和同志們的認可，但同時也認識到自己存在著許多不足。
首先，由于工作實踐不長，實踐經(jīng)驗有所不足。在業(yè)務方面理論運用還不是很成熟，需要進一步的學習業(yè)務理論知識，并認真向每一位民警求教，汲取各位同事的寶貴經(jīng)驗，適應工作上的需要。
其次，在出警工作和案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟，需要進一步的加強法律知識的學習。在今后的工作和學習中，我將針對自己的這些不足，加強學習，虛心向老同志學習，把老同志處理事件方面的實踐經(jīng)驗化為己用，不斷提高自身的業(yè)務水平，將為人民服務的宗旨意識更深入的落實到實際工作中，切實提高工作效率，真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業(yè)的人民輔警。
交通個人工作總結(jié)篇五
本人于20__年11月應聘到支隊工作，現(xiàn)系__大隊交通協(xié)警員，協(xié)助民警開展道路交通管理工作。一年來，我一直恪守工作紀律，嚴格要求自己，在各級領(lǐng)導和同事們的幫助指導下，比較圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務，并通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高?，F(xiàn)匯報如下：
思想上，加強政治理論學習，不斷提高自身的政治和思想覺悟。我認真學習了黨的會議精神，積極參加黨的群眾路線教育實踐活動，認真領(lǐng)會公安部的五條禁令，牢固樹立人民利益高于一切的思想。學習上，我認真學習了《道路交通安全法》等專業(yè)知識，不斷提高自己的理論水平，時刻保持清醒的頭腦，以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。
工作上，我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從命令，聽從指揮。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能按時上班，認真站好每一班崗，保質(zhì)保量完成上級下達的任務，努力協(xié)助民警維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。認真做好電動車排查工作，協(xié)助民警開展電動車超標、逆行、不按規(guī)定車道行駛等專項整治工作，不怕苦不怕累，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，與同志們一起確保道路暢通。
回顧一年來的工作，我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步，但我也認識到自己的不足之處，比如理論水平還不夠高，遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經(jīng)驗等，今后，我一定認真克服缺點，自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，再接再厲，做一名合格的交通協(xié)警員，認真協(xié)助民警做好交通管理工作，在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!
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交通個人工作總結(jié)篇六
本人于_年10月通過公務員社會招考進入公安隊伍，經(jīng)過四個月新警初任培訓后于今年2月進入西湖交警大隊文教中隊參加交通管理工作。一年來，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，在各級領(lǐng)導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高?，F(xiàn)匯報如下：
思想上：我認真學習了全國“二十公”會議精神和公安部的五條禁令，牢固樹立了“立警為公、執(zhí)法為民”的理念，樹立了人民利益高于一切的思想，在工作中要以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。通過市局的各種警示教育活動，也使我明白公安隊伍作為一支紀律部隊，堅持依法從嚴治警方針，本人作為公安隊伍中的一員，時刻保持清醒的頭腦，銘記人民警察的身份和責任，以健康良好的狀態(tài)投身于本職工作。
工作上：我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從命令，聽從指揮。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能按時上班，認真站好每一班崗，保質(zhì)保量完成上級下達的任務，努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序。來到中隊后我被分配到文三路警組，主要對學院路口進行管理。通過虛心地向中隊領(lǐng)導和師傅前輩們學習，向他們請教業(yè)務知識和工作技能，從一開始的綁手綁腳到現(xiàn)在的獨當一面，我很快度過了適應期，針對路口流量非常大的特點建立了一套自己的管理模式。七月以來中隊轄區(qū)道路開始改造，壓力倍增，作為中隊的年青力量，我積極參與交通管理工作，不怕苦不怕累，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，與同志們一起確保道路暢通。
學習上：我認真學習了《道路交通安全法》等專業(yè)知識，堅持參加每周的中隊學習會，對照自我，檢查不足，及時加以糾正，加上平時的自學，不斷提高自己的理論水平。同時，在平時的生活中，我尊重領(lǐng)導，團結(jié)同事，積極參加單位組織的各項活動，把中隊當作自己的家。
回顧一年來的工作，我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步，但我也認識到自己的不足之處，比如理論水平還不夠高，遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經(jīng)驗等，今后，我一定認真克服缺點，自覺把自己置于組織和群眾的監(jiān)督之下，刻苦學習，勤奮工作，再接再厲，做一名合格的交通警察，認真做好交通管理工作，在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!
_年，溫嶺_大隊在市委、市政府、局黨委的領(lǐng)導和上級業(yè)務部門的關(guān)懷和指導下，奮力拼搏，勇于創(chuàng)新，以深化“創(chuàng)建平安暢通縣(市、區(qū))”建設(shè)為契機，牢牢鎖定“控大”和“零增長”目標不放松，按照管理人性化、執(zhí)法規(guī)范化、服務優(yōu)質(zhì)化、措施科學化的總要求，全面提升交通管理水平，實現(xiàn)四項指數(shù)“零增長”和無發(fā)生一次死亡3人以上(含)的道路交通事故，在機動車及駕駛?cè)顺杀对鲩L的情況下，都保持了該大隊連續(xù)4年多無一次死亡3人以上群死群傷事故的佳績。
一、突出強化事故預防工作，全面提升交通安全管控能力，始終把杜絕群死群傷事故放在首位。
今年，該大隊嚴格按照“勤務跟著安全走”的工作思路，嚴格落實五條常態(tài)嚴管措施，陸續(xù)開展了春運交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)、鐵掌整治護世博攻堅戰(zhàn)、“兩小車”專項整治、“藍盾”和禁“酒駕”行動等一系列專項整治行動，竭盡全力維護道路交通秩序。一年來，共組織開展了113次全警集中整治，其中酒后整治65次，客運車輛(接送學生車輛)等其他整治48次，全力做好預防重特大交通事故的管控工作。通過努力，形成了以政府領(lǐng)導，_主力，相關(guān)部門及鎮(zhèn)(街道)通力配合，客運企業(yè)為主體的社會化的預防群死群傷事故工作機制。著重解決了：
1、黑點(段)隱患整治。一是排查整治工作。該大隊今年共排查出事故黑點(段)省級3處、地級1處、縣級4處，學校周邊道路安全隱患55處，制定了相應的整治方案，及時向市政府匯報，取得了市政府的大力支持，全面開展了隱患點段的治理，積極消除了不安全因素。二是檔案建立工作。該大隊還根據(jù)整治進展情況，建立一車一檔、一人一檔、一路一檔的管理檔案752份，基本上做到管控的全面覆蓋。
2、“五類車”的管控。該大隊自始至終緊盯“五類”車輛(客運車、學生接送車、?；愤\輸車、拖拉機、工程車)的常態(tài)化管理。一是召開中層會議。多次召開中層領(lǐng)導會議分析商討，研究對策，集全大隊的智慧和力量，群策群力，拓展思維，向易引發(fā)群死群傷事故的交通違法行為延伸，每周組織開展不少于兩次的集中整治行動。二是明確職責。建立“一領(lǐng)導一民警一交通違法行為”的管理責任機制，采取教育和處罰相結(jié)合的措施，達到管理效能化。三是積累臺帳。在路面檢查過程中，著重檢查客車超員、監(jiān)控記錄、滅火器、車輛機件、駕駛?cè)速Y格信息等顯見性情況，并作好工作記錄，積累檔案。四是科技監(jiān)管。該大隊充分利用客車gps跟蹤系統(tǒng)，制定了《客車顯示超速通知書》，及時向教育、交通以及客運企業(yè)等部門通報，并監(jiān)督其及時整改。
3、嚴重交通違法行為的治理。一是開展酒后禁駕工作。每周開展2次整治行動，大隊、中隊領(lǐng)導以身作則，發(fā)揮模范帶頭作用，全體民警勇于奉獻，上下眾志成城。在具體做法上，堅持嚴謹勤務、嚴密組織、嚴格執(zhí)法及嚴格考核的“四嚴”工作舉措，將全大隊人員的身體精力拉伸到極限，“禁酒駕”工作贏得廣大市民的理解和支持，取得了明顯的執(zhí)法和社會效果。該大隊共查處酒后駕車交通違法行為5733例，其中醉酒駕駛624例，飲酒后駕駛5109，暫扣機動車駕駛證4132本，行政拘留624人，拘留執(zhí)行率達100%，查處數(shù)列全省各縣(市、區(qū))第3位，列臺州各縣(市、區(qū))第1位，臺州_支隊在大溪召開現(xiàn)場會，推廣了該大隊禁“酒駕”的做法。二是推進科技加傳統(tǒng)的方法查輯涉牌涉證違法行為。充分利用高清卡口自動識別功能，發(fā)揮傳統(tǒng)加科技效能，路面巡查積極配合嚴厲打擊盜搶機動車輛和假牌、套牌以及5次以上電子監(jiān)控等違法行為，每天專門安排5名以上警力在城區(qū)卡點現(xiàn)場查處。一年來，共查處假牌、套牌違法行為94起，5次以上電子監(jiān)控違法行為11025例。三是著力抓世博護城河安保工作。該大隊根據(jù)市局統(tǒng)一安排，配合派出所24小時在大溪高速公路出口設(shè)卡，檢查上高速至上海的客運車、?；愤\輸車等重點車輛是否符規(guī)定要求。期間，共勸返不按規(guī)定開往上海的車輛75輛。四是加大對死人事故頻發(fā)的重點路段的管控。加強對石松一級公路及76省道復線城南段的管理，防止發(fā)生群死群傷事故，共查處一級公路交通違法行為48461例。
4、科技強警建設(shè)。今年加大路面科技設(shè)施資金投入，擴大科技監(jiān)管網(wǎng)絡，重新調(diào)整交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)置地點9處，對30個路口安裝了電子警察監(jiān)控系統(tǒng)，對13個路段安裝了高清卡口系統(tǒng)。
5、路面“反盜搶”斗爭。該大隊牢固樹立大公安意識，在日常路面巡查管理工作中，始終堅持“不排除嫌疑不放過”原則，積極開展“反盜搶”斗爭。一年來，共查獲盜搶機動車51輛，抓獲違法犯罪嫌疑人22人。
二、牢固樹立執(zhí)法為民的思想理念，積極探索社會管理創(chuàng)新之路，著力打造服務型_新形象。
1、推進“平安暢通縣(市、區(qū))”建設(shè)。為解決我市“行車難、停車難”等市民呼聲較大的焦點問題，該大隊以深化“暢通工程”建設(shè)為契機，抓住交通管理的著力點，確保道路安全、暢通、有序。一是加強對城區(qū)重點車輛的管理。針對部分出租車、客運車駕駛?cè)穗S意在路口穿插、超越、擠逼排隊等候車輛，隨意曲線行駛規(guī)避監(jiān)控闖紅燈等駕駛陋習，還出現(xiàn)部分出租車為逃避違法監(jiān)控抓拍，卸牌照搞營運等嚴重擾亂通行秩序的現(xiàn)象，二是加強對道路的管理。聯(lián)合交通、_等部門，對非法占用道路現(xiàn)象進行了清理，凈化了交通環(huán)境，取得了明顯成效。
2、打造服務型車管所、檢測站。該大隊認真貫徹落實公安部“三項建設(shè)”和“三項重點工作”要求，嚴格遵照《車輛管理所等級評定辦法》和《車輛管理所等級評定方法與標準》等規(guī)定，全力打造“服務型車管所”、和“服務型檢測站”，不斷完善預約服務、上門服務、服務、延時服務及首問責任制等便民服務措施，全面實施“一窗式”綜合服務舉措，按照“七條”措施，打擊取締“黃?！保瑑艋翱诜窄h(huán)境，同時提高了工作透明度。今年，共辦理汽車類新車上牌23157輛，檢測驗審50777輛，汽車類駕駛?cè)诵略?1622人，摩托車新車上牌11928輛，檢測驗審24243輛，摩托車類駕駛?cè)诵略?464人。截止年底，我市已有汽車保有量127837萬輛，汽車駕駛?cè)?77262萬人。今年8月26日，公安部正式下文，確認該大隊車管所為全國優(yōu)秀縣級車輛管理所，獲此殊榮的縣(市、區(qū))級車輛管理所省內(nèi)僅7個，這是該大隊在榮獲“創(chuàng)建平安暢通縣市”全國先進后獲得的又一個全國先進。
3、規(guī)范事故處理工作。一是全力組織施救。一年來，該大隊及時為重危病人開通綠色通道，保證受傷病人及時得到搶救。二是積極推進創(chuàng)新機制。通過與多個相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，該大隊于今年11月份建立了道路交通事故損害賠償人民調(diào)解中心和快速處理服務中心，并全面投入運作。為擴大“兩中心”在群眾中的知曉率，該大隊于11月24日專門召開新聞通報會，邀請了省內(nèi)14家主流媒體參加。目前，有司法、法院、仲裁三家調(diào)解機構(gòu)進駐人民調(diào)解中心，已有14家保險公司進駐快速處理服務中心，并安排“中心”值班員直接處理交通事故(僅經(jīng)損)賠償事宜，初步緩解我市車輛和駕駛員保有量成倍增長的情況下警力緊張的問題。同時，方便了當事人及時處理交通事故，將事故矛盾糾紛解決在萌芽狀態(tài)，促進社會和諧穩(wěn)定，這是該大隊今年推出社會管理創(chuàng)新的一項新舉措。臺州市委副書記、政法委書記肖培生及市有關(guān)領(lǐng)導專程前來“兩個中心”檢查指導，并予以充分肯定。
三、穩(wěn)步增進立體式宣傳覆蓋面，全力營造交通安全宣傳氛圍，著力增強交通參與者意識。
該大隊繼續(xù)深化交通安全“五進”宣傳工作，立足自身，積極借助社會各方力量，廣泛開展安全宣傳教育。今年以來，共在各類新聞媒體錄用稿件842篇，其中，30篇，省級132篇，臺州市級236篇，縣級268篇。交通安全學校共對3514人駕駛?cè)私M織學習，其中一個記分周期內(nèi)累積記分未達滿分而申請減分學習的駕駛?cè)?458人，公路營運載客汽車、危險化學物品運輸車、學生接送車、工程車等重點車輛駕駛?cè)?050人，對發(fā)生人身傷亡交通事故(一般程序事故)負有同等以上責任尚不構(gòu)成犯罪的駕駛?cè)?238人，違法記分達12分的駕駛?cè)?772人。
1、圍繞四大主題，廣泛組織宣傳，竭力發(fā)揮規(guī)模效應。一是圍繞春運工作。發(fā)放與市委宣傳部、文明辦、共青團等八部委局共同發(fā)起倡導綠色交通的倡議書5萬份，組織集中宣傳8場次，為落實《文明交通行動計劃》在溫嶺電視兩個專題節(jié)目編播主題宣傳各5期。二是圍繞禁酒駕工作。除了在中華路、體育場路豎立了二塊10平方米的小強形象牌外，還把小強禁酒駕形象視頻固定在溫嶺電視臺《走近道路交通》每一期節(jié)目播出的開頭，提高禁“酒駕”社會效應。同時，發(fā)動多家媒體突出對“4·26”城區(qū)中隊民警禁酒駕被圍攻事件進行地毯式的曝光，對酒駕行為人給予了嚴厲痛斥。三是圍繞“兩小車”和“奮戰(zhàn)50天預防重特大交通事故”整治工作。集中開展有影響力的宣傳報道6次，積極宣傳預防重特大事故對社會生活經(jīng)濟的重要性，努力爭取群眾更廣泛的支持和擁護。四是圍繞爭先創(chuàng)優(yōu)活動。組織了臺州電視臺、《臺州商報》、臺州交通廣播三家媒體記者，對榮獲“全國優(yōu)秀”的該大隊車管所工作進行了連續(xù)報道。還組織了浙江之聲、錢江晚報等15家新聞媒體記者，對大隊“兩個中心”建立進行了較大聲勢的宣傳報道，大大提高了社會影響力。
2、加強各方合作，搶占宣傳陣地，深化“五進”工作。一是加強與廣告公司的合作。在溫嶺人民路、萬昌路二個繁華路段安裝高清室外電子顯示屏，長年滾動播放禮讓駕駛、文明過馬路等與市民日常出行休戚相關(guān)的交通安全提示語。并在中華路、體育場路、橫湖路、九龍大道增設(shè)永久性交通安全宣傳標語56塊。在春運期間，印制發(fā)放《春運交通安全宣傳手冊》3萬份;在學校開學期間，印制發(fā)放《平安伴你成長》交通安全讀本1萬本，組織民警開展新生入學安全教育活動89場次。二是加強與臺州電信的合作。在轄區(qū)中隊、車管所辦公區(qū)安裝18只液晶屏，保證每天滾動播放6只該大隊編輯的安全片和警示語，同時，還在溫嶺電信安裝在公眾場合的液晶屏上插播交通安全宣傳警示語。三是加強與市委宣傳部、《溫嶺日報》的合作。10月份制作了15個篇幅的宣傳畫，在其多功能宣傳窗中滾動展示。四是加強與臺州交通廣播的合作。7月份，該大隊利用臺州交通廣播在東輝公園舉辦聽眾見面會之機，適時向群眾散發(fā)交通安全宣傳品1000份，及時并編寫宣傳語，在主持人報幕間隙向群眾宣傳溫嶺_工作的成果。11月中旬，王昌桂大隊長率相關(guān)股室業(yè)務骨干走進臺州交通廣播，與群眾就關(guān)心的熱點問題進行直接對話，既增加了透明度，又提升了_形象。
20_年，_公路巡警中隊在大隊的正確領(lǐng)導下，以“三個代表”重要思想和十六大精神為指針，以貫徹落實《道路交通安全法》、“大練兵”和“三公”教育活動為契機，按照“抓業(yè)務、促規(guī)范、樹形象、保暢通、爭一流”的工作思路，與時俱進，開拓創(chuàng)新，堅定不移地走從嚴治警、素質(zhì)強警之路，不斷加強隊伍規(guī)范化建設(shè)。一年來，全體民警頑強拼搏，團結(jié)奮戰(zhàn)，深入開展“平安大道”創(chuàng)建活動，大力整治道路交通秩序，實現(xiàn)了“交通秩序好、交通事故少、人民群眾滿意”的工作目標，贏得了各級黨委、政府和廣大人民群眾的認可和好評。
一、從嚴治警，打造一支過硬隊伍。
為建立一支紀律嚴明、素質(zhì)過硬、作風優(yōu)良的_隊伍，_中隊從規(guī)范化管理入手，全面提高隊伍的整體素質(zhì)。一是狠抓教育培訓工作。為保證《道路交通安全法》順利實施，安平中隊采取靈活多樣的方法，組織民警深入學習《道路交通安全法》及其下位法規(guī)。為保證效果，建立健全各項學習制度，確定每六、周日為集中學習日，組織民警及協(xié)勤人員集中學習，每天晚上時間由帶班領(lǐng)導組織值班人員自學。同時，購置關(guān)于新法的學習資料20余冊，并將常用條款編印成《交通安全法題庫》，民警及協(xié)勤人員人手一冊，增加了學習的針對性、實效性。通過學習，使民警學好、吃透法律條文和精神，有效提高了隊伍的業(yè)務素質(zhì)和管理水平，為公開、公正執(zhí)法奠定了堅實基礎(chǔ)。二是開展執(zhí)法質(zhì)量考評工作。為規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法工作，中隊每月對民警上路執(zhí)勤次數(shù)、巡邏里程及處理違法情況、管轄路段交通秩序狀況進行一次綜合考評。建立民警執(zhí)法檔案，實行責任倒查制，處理違法檔案按民警逐人分檔、裝訂，開具票據(jù)不規(guī)范、內(nèi)容不合規(guī)定的檔案一律退回，并追究民警的責任，增強了民警的責任意識，提高了工作效率和執(zhí)法水平，全年中隊未發(fā)生一起公路“三亂”和民警違法違紀問題。三是積極開展“大練兵”活動。中隊按照上級公安機關(guān)“大練兵”活動的安排部署，組織民警深入學習“三個代表”重要思想等政治理論和交通、治安管理法律法規(guī)，使民警統(tǒng)一思想，澄清模糊認識，增強公正執(zhí)法意識和服務意識。同時，利用每周一、三、五早晨時間，開展公路巡警業(yè)務技能培訓，組織民警和協(xié)勤人員進行隊列、指揮手勢、擒敵拳業(yè)務技能和基本體能訓練，有效提高了民警指揮交通、糾處違法和處置各類突發(fā)事件技能和隊伍的執(zhí)勤執(zhí)法水平。為檢驗前學習訓練成果，中隊定期開展全員業(yè)務技能考核，實行獎懲制度，對考核總分前三名的同志給予物質(zhì)獎勵，提高了民警參與大練兵的主動性、積極性，為充分發(fā)揮公路巡警職能作用奠定了堅實基礎(chǔ)。四是提高內(nèi)務管理水平。按照公路巡警中隊規(guī)范化建設(shè)要求，對警容風紀、日常制度、接待群眾、值班備勤和環(huán)境衛(wèi)生等方方面面做了嚴格規(guī)定。為促進各項制度的落實，每個班組確定專人負責內(nèi)務管理，中隊領(lǐng)導每天檢查內(nèi)務管理制度的落實情況，每周按照標準逐項評比打分，使內(nèi)務管理水平有了明顯提高，達到干凈整潔的標準。在年底公路巡警中隊等級評定時，中隊的規(guī)范化建設(shè)得到省、市交管部門領(lǐng)導充分肯定。
二、規(guī)范秩序，確保道路安全暢通。
為深化“平安大道”創(chuàng)建成果，中隊將_x國道、_省道做為創(chuàng)建重點，加強交通管理工作，有效地預防和減少交通事故的發(fā)生，給廣大群眾創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。一是完善各項工作預案。中隊按照大隊創(chuàng)建“平安大道”實施方案要求，并結(jié)合管轄路段交通、治安狀況，制定了刑事治安案件、群體性事件、惡劣氣象條件和重大交通事故等突發(fā)事件處置預案，遇有各種突發(fā)情況，迅速出警，及時處置。二是完善交通安全設(shè)施。_國道、_省道拓寬改造工程竣工后，中隊協(xié)調(diào)有關(guān)部門在事故多發(fā)路段增設(shè)交通標志32塊，施劃交通標線8萬余米，完善交通安全設(shè)施。三是開展交通秩序?qū)ｍ椫卫砘顒印?3年年初開始，中隊結(jié)合全省統(tǒng)一開展的交通秩序整頓活動，開展了聲勢浩大的交通秩序整治攻堅戰(zhàn)。針對責任路段無證駕駛、強超強會、農(nóng)用車載人等嚴重交通違法行為，嚴格路面監(jiān)控，充分運用法律賦予的各種手段細查嚴管，消除交通安全隱患。在治超工作中，執(zhí)勤民警加大巡邏管理力度，嚴把貨車好出境關(guān)，限度地把交通違法控制在源頭。_x國道路段拓寬改造后，車輛超速行駛、強超強會等交通違法行為帶來了嚴重的交通事故隱患，針對這一問題中隊積極與大隊協(xié)調(diào)，投資34萬余元配備了先進的電子警察系統(tǒng)和路口監(jiān)控系統(tǒng)，運用科技手段查處交通違法行為，使事故隱患得到有效遏制，確保道路安全暢通。13年全年，中隊共糾正各類交通違法行為_萬余起，處罰_萬人次，行政拘留無證駕駛?cè)藛T12名，國、省道的道路交通秩序明顯改觀，交通事故四項指標大幅下降，各項指標達到國家規(guī)定的二等管理水平。良好的交通秩序得到省、市交管部門的充分肯定，_公路巡警中隊已連續(xù)四年被省交通管理局評為創(chuàng)建“平安大道”工作先進中隊。
三、不辱使命，精心構(gòu)筑“護城河”
全國“兩會”和__周年國慶是我國政治生活中的大事，全國關(guān)注，舉世矚目，為維護首都“兩會”、國慶期間的政治穩(wěn)定和社會安定，中隊多次召開研究部署會議，結(jié)合_國道交通、治安狀況，研究制定了實施方案，周密安排各項工作措施。同時，與北京警方密切協(xié)作，互相通報了保衛(wèi)方案，共同實施聯(lián)勤聯(lián)動、相互溝通、相互配合的工作措施，提高查堵控能力，形成管理合力。
為守衛(wèi)首都“東南大門”，中隊民警面對惡劣的天氣和繁重的工作，不喊一聲苦，不叫一聲累，部分民警帶病上崗執(zhí)勤，晝夜控制_國道進京路口，對進京車輛逐一檢查，對手續(xù)不全、車況不佳的車輛，發(fā)現(xiàn)一輛勸返一輛，并嚴格盤查進京人員，堅決防止一槍一彈，一件危險物品，一名“邪教”習練者、上訪滋事人員從我縣流入北京。公安部、省廳、市局領(lǐng)導同志先后到中隊檢查指導保衛(wèi)工作，對_中隊工作措施具體、安排周密，以及參戰(zhàn)民警的拼搏精神給予高度評價。在保衛(wèi)工作中，參戰(zhàn)民警共檢查進京機動車2、6萬余輛、進京人員3、8萬余名，勸返違規(guī)車輛840輛次、身份不明人員348名，收繳易燃易爆物品21件、管制_16把，查獲“邪教”書籍12本、淫穢光盤19張，把一切安全隱患化解在北京外圍，為首都筑起一道堅強的安全屏障。
四、廣泛宣傳，加強交通安全源頭管理。
為推動交通安全社會化進程，普及交通法律知識，提高廣大群眾的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識，預防和減少道路交通事故，中隊開展全方位、多渠道的交通安全宣傳教育活動，為交管中心工作起到強有力的促進作用。在交通安全村校建設(shè)工作中，中隊與當?shù)攸h委政府及教育部門通力協(xié)作，把國省道路沿線500米內(nèi)的_中學、_二小兩所學校，_一街、_、_一大三個村街建成交通安全村，把交通安全教育納入創(chuàng)建“平安大道”工作的重中之重。“五進”活動開展后，中隊按照大隊的安排部署對交通安全宣傳“五進”活動作了全面部署，把開展“五進”作為預防道路交通事故的一項重要的基礎(chǔ)性工作來抓。為把交通法律法規(guī)送到轄區(qū)的農(nóng)村、學校、廠礦、家庭，中隊深入鎮(zhèn)派出所、工商、稅務部門，對轄區(qū)單位進行摸底調(diào)查，將240家單位分包給中隊民警，建立健全工作制度，定期考核考評，獎優(yōu)罰劣。在工作中，民警在道路兩側(cè)刷寫、安裝懸掛布式標語，定期深入村校上交通安全課、播放光盤、發(fā)放宣傳材料，使農(nóng)民、學生基本掌握了交通安全知識和交通法規(guī)，真正使交通安全走進千家萬戶。此外，還結(jié)合中心工作開展宣傳活動。在各項治理行動中，開展有針對性的宣傳活動，使廣大交通參與者了解國家政策法規(guī)，深刻認識各類嚴重交通違法行為的危害性和治理工作的必要性，營造濃厚的輿論氛圍。
20_年，_中隊圓滿地完成了各項工作任務，取得了一定成績，但也存在著一些問題。主要表現(xiàn)在以下幾方面：一是中隊硬件設(shè)施較差，影響規(guī)范化建設(shè)整體水平的提高。二是由于警力不足，責任路段管理不到位，部分路段存在漏管失控現(xiàn)象。三是在交通保衛(wèi)和交通秩序治理行動中，個別民警存有畏難厭戰(zhàn)情緒，工作不主動。四是部分民警及協(xié)勤人員的素質(zhì)亟待提高。
20_年工作設(shè)想：為圓滿完成新一年的交管工作任務，鞏固成果，繼續(xù)保持中隊的省優(yōu)榮譽，_中隊確定了“四堅持”的工作目標。一是堅持政治建警不放松。結(jié)合“三公”教育和“大練兵”活動，精心組織政治理論學習和業(yè)務技能培訓，提高隊伍整體素質(zhì)。二是堅持規(guī)范化建設(shè)不放松。克服目前硬件不足的影響，加強中隊規(guī)范管理，進一步提高內(nèi)務管理水平，努力做到“人精神，物整潔”，樹立_的“窗口”形象。三是堅持“平安大道”創(chuàng)建活動不放松。加大交通秩序管理力度，積極開展道路交通事故預防工作，使管轄的國、省路段達到行車秩序示范路的創(chuàng)建標準。四是堅持科技強警不放松。充分發(fā)揮電子警察系統(tǒng)和路口監(jiān)控系統(tǒng)的作用，努力提高交管工作的科學化、現(xiàn)代化水平。五是堅持信息返饋工作不放松。及時向大隊反饋隊伍建設(shè)和業(yè)務工作動態(tài)，為領(lǐng)導決策提供依據(jù)，從而推動大隊中心工作順利開展。
至_年11月份參加公安(_)工作至今，我一直恪守人民警察的職業(yè)紀律，嚴格按照《人民警察法》來要求自己，認真履行一名人民警察的職責。半年來，我在大隊領(lǐng)導和同事們的幫助指導下，通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務，并取得了一定的成績?，F(xiàn)將參加工作以來的思想、工作情況匯報如下：
一、在思想政治方面：
我始終用馬列主義、鄧小平理論以及總書記一系列重要講話精神武裝自己的頭腦，不斷增強貫徹和執(zhí)行黨的基本路線的自覺性和堅定性，忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色;認真貫徹黨的“_大”精神、全國“二十公”會議精神和公安部的“五條禁令，樹立人民利益高于一切的思想，以全心全意為人民服務為宗旨，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督。要用實際行動踐行_部長提出“立警為公、執(zhí)法為民”的要求和“人民_為人民”的服務宗旨。在認真思想學習的同時，我自己嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度，能夠按時出勤，文明值勤，注重團結(jié)。在工作上，虛心向領(lǐng)導和老同志請教，使自己受益良多。
我嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度和紀律，服從領(lǐng)導的指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能認真站好每一班崗，按時、保質(zhì)保量完成上級下達的任務和糾違數(shù)，努力維護好自己轄區(qū)內(nèi)的交通秩序，保證各種車輛、行人的安全通行;并且嚴格執(zhí)行剛剛頒布的《交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，對違法車輛駕駛員和違法行人進行批評教育和處罰，對那些不理解我們工作的人民群眾進行耐心的說服教育、有理有節(jié)，向其宣傳《交通安全法》的相關(guān)知識，讓他們知道自己的行為是不對的，提高人民群眾的道路交通安全意識。遇到輕微的交通事故，我能及時對雙方當事人進行協(xié)商、調(diào)解，避免交通堵塞。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。半年來參加了多次保衛(wèi)任務，如麗水國際攝影節(jié)、山海協(xié)作工程、老年騎游等，并能圓滿完成任務，得到了上級領(lǐng)導的充分肯定。在爭創(chuàng)文明城市交通整治活動中，我發(fā)揚不怕苦、不怕累，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，為維護城區(qū)良好的交通秩序貢獻了一份力量。
三、在學習方面：
我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要，只有能認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。我堅持參加每周二的中隊理論學習會，不斷提高自己的理論水平，并且認真學習了《交通安全法》、《實施條例》等專業(yè)知識。
綜上所述，這段時間以來自己在工作崗位上做出了一些成績，積累了一些經(jīng)驗，業(yè)務素質(zhì)得到了一定的提高。明年我將再接再厲，爭取更大的進步，爭做一名“政治堅定、業(yè)務精通、作風優(yōu)良、執(zhí)法公正”的交通民。警，為我區(qū)的道路暢通、經(jīng)濟建設(shè)做出自己的貢獻。
20___年,_縣公安局交警大隊象達中隊在當?shù)攸h委、政府及上級公安機關(guān)的非常正確領(lǐng)導下，以偉大的鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真學習貫徹黨的__大和市委二屆三次全會、全市政法工作、公安局長會議和全省交管會議精神，堅持科學發(fā)展觀，服從服務于經(jīng)濟建設(shè)、人民群眾和政法工作大局，以“限度地增加和諧因素，限度地減少不和諧因素”為總要求，以支隊黨委三__字方針為工作思路，以“三基”工程建設(shè)為主線，以預防重特大道路交通事故為重點，全面落實“五整頓、三加強”措施，努力做到“管理謀和諧、公正求和諧、服務生和諧、安全促和諧”。通過我隊民警、協(xié)管員的辛勤努力，相關(guān)職能部門的支持配合，__年，我轄區(qū)共發(fā)生道路交通事故83起，其中普通程序辦理的道路交通事故6起，死亡1人，受傷11人，直接經(jīng)濟損失31.8萬余元，為建設(shè)經(jīng)濟繁榮、社會和諧新_創(chuàng)造了良好的道路交通安全環(huán)境。
今年，中隊在交警大隊安排下，繼續(xù)抓好“三基”工程硬件建設(shè)相關(guān)前期工作，居以目前的條件，中隊把的精力，注意力投入到軟件建設(shè)上來，進一步提升“三基”工程建設(shè)的層次，質(zhì)量和效果，以“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”為總要求，堅持“力量住基層使、工作往實里干”，努力把各項要求落實到位，強力推進了公安交警隊伍的正規(guī)化建設(shè)，為交通管理工作打下堅實基礎(chǔ)。
(一)抓基層，大力推進交警隊伍正規(guī)化建設(shè)。
抓好中隊隊基本管理制度和基礎(chǔ)資料的建設(shè)。今年年初，結(jié)合實際完善了績效考核標準、獎懲辦法，進一步建立健全了接處警、交通警衛(wèi)、突發(fā)事件處置、隊伍會、勤務、值班備勤、請示報告、業(yè)務學習、裝備管理、內(nèi)務管理、車輛管理、網(wǎng)絡信息流程管理制度等基本制度，實現(xiàn)了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平臺的作用，建立了機動車、駕駛?cè)说谋Ｓ辛俊⑤爡^(qū)道路狀況、事故隱患點段等基礎(chǔ)臺帳，實現(xiàn)了基礎(chǔ)工作信息化和信息共享。
2.加強內(nèi)務管理，努力提高中隊隊內(nèi)、外良好形象。一是嚴格執(zhí)行上級部門的各項規(guī)章制度，模范遵守法律法規(guī)，嚴格落實了公安部“五條禁令”和黨風廉政建設(shè)等制度，中隊隊領(lǐng)導與中隊民警、協(xié)管員簽定了責任狀，在全隊形成高壓態(tài)勢，確保了隊伍管理零違紀違法的目標;二是加強內(nèi)務管理，認真落實周永康部長“四要”規(guī)范要求，嚴格執(zhí)行《公安機關(guān)人民警察內(nèi)務條令》，強化養(yǎng)成教育，認真開展“榮辱觀”教育，學習騰沖大隊、龍江中隊、騰沖車管所示范典型;三是堅持“值日警官”制度，落實首問負責制，負責接待群眾咨詢、辦事引導和求助、解難答疑，受理群眾投訴和意見建議，及時依法做好先期處理工作。四是對民警的工作實施了績效管理，切實按照考核標準和要求，從民警的工作作風、工作態(tài)度、效率、執(zhí)法質(zhì)量和群眾的滿意率等進行綜合評定，形成了競爭激勵機制，充分激發(fā)了隊伍活力，調(diào)動了民警的工作積極性和主動性。
3、進一步加強警營文化建設(shè)，結(jié)合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際，組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動，陶冶民警思想情操，調(diào)整民警精神狀態(tài)，減輕了民警心理壓力，增強了民警身心健康。
(二)打牢基礎(chǔ)，努力增強民警政治、業(yè)務素養(yǎng)。
強化民警執(zhí)法質(zhì)量，常抓業(yè)務培訓，提高隊伍整體執(zhí)法水平。一是安排民。
警深入學習《道路交通安全法》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《云南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規(guī)定》等法律法規(guī)，要求民警嚴格按照《交通警察道路執(zhí)法執(zhí)勤工作規(guī)范》規(guī)定，在糾正處罰交通違法行為時，使用規(guī)范用語，警容嚴整、舉止端莊、動作規(guī)范、文明禮貌，避免因執(zhí)勤執(zhí)法引起的行政訴訟和投訴。引導民警在日常執(zhí)勤執(zhí)法時正確應用法律法規(guī)妥善處置現(xiàn)場緊急事件;二是組織民警進行業(yè)務學習和討論，學習《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規(guī)定》、《交通事故處理工作規(guī)范》等，督促民警嚴格按照法定的職權(quán)和程序辦案，摒棄重實體輕程序的思想，全面提升民警處理事故的水平;三是加強執(zhí)法檢查和監(jiān)督，規(guī)范交通事故辦案工作，完善交通事故認定“陽光作業(yè)”，嚴格執(zhí)法質(zhì)量考評制度，實行案件次日匯報制度，切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質(zhì)量;四是以提升路面執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理民警的執(zhí)法形象為重點，針對執(zhí)法工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地開展各種形式的業(yè)務培訓，通過教育培訓，進一步端正了民警執(zhí)法思想，提高了民警執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法水平。
2.強化民警法治理念教育，打牢民警執(zhí)法為民的思想根基礎(chǔ)。一是中隊隊以“嚴明執(zhí)法作風，維護人民權(quán)益”主題教育活動和為契機，針對部分民警存在法制觀念不強、執(zhí)法不規(guī)范等現(xiàn)象.
交通個人工作總結(jié)篇七
20xx市文化旅游廣播影視局認真貫徹國家、省、xx市和xx市安全生產(chǎn)工作會議精神，堅持“安全第一，預防為主”的方針和“誰主管，誰負責，誰受益，誰負責”的原則。切實加強安全生產(chǎn)管理，建立健全了安全生產(chǎn)責任制。確保局、臺、公司政治穩(wěn)定，內(nèi)部安寧。促進了以宣傳、事業(yè)為中心的各項工作再上臺階，現(xiàn)將15年的主要工作總結(jié)如下：
我們始終堅持以科學發(fā)展觀為指針，把安全生產(chǎn)工作納入局、臺、公司工作重要議事日程，成立了以局長羅曉芹為組長（安全生產(chǎn)第一責任人）；電視臺臺長何凱、分管領(lǐng)導馮文祥為副組長（安全生產(chǎn)第二責任人）；各單位部門負責人和安全保衛(wèi)干部為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組（安全生產(chǎn)第三責任人）。任務明確，責任落實。年初，分別與各單位各部門負責人簽訂了安全生產(chǎn)目標責任書。將安全生產(chǎn)落實到各部門，各部門再落實到具體人員和崗位。全局、臺、公司上下始終把防火、防盜、防爆炸、防破壞、防自然災害和防施工傷亡、防輿論導向錯誤作為防事故、防安全的重點。真正形成了領(lǐng)導講安全，職工想安全，人人保安全的大好局面。
堅持構(gòu)建和諧廣電，是我們工作所需，是職工所求。局、臺、公司在抓安全工作中，不僅有組織、有隊伍、有制度、有會議、有責任書，更重要的是領(lǐng)導班子高度重視，上下團結(jié)一心。按照分工和目標責任真抓實干，落實各項工作和各個環(huán)節(jié)的安全責任。安全整治資金投入到位，先后投資對廣電中心辦公樓、消防、電梯、電力配電室、整個監(jiān)控系統(tǒng)的隱患和設(shè)施設(shè)備的維修維護。
1、一年來先后五次召開了安全生產(chǎn)工作會議和形勢分析會議，專題研究、分析安全生產(chǎn)中存在的突出問題，落實整改措施。并利用各種會議講評安全工作，提要求、添措施，使全局上下人人講安全，時刻不忘安全。
2、組織廣電中心職工認真學習《中華人民共和國新安全生產(chǎn)法》及相關(guān)安全生產(chǎn)工作的方針、政策、法規(guī)、制度、文件和會議精神，印發(fā)安全宣傳資料200份，增強了局、臺、公司職工的安全意識。
3、以“全國安全生產(chǎn)月”為契機，投入資金集中整治了電梯鋼帶傳輸系統(tǒng)、中央空調(diào)主機、網(wǎng)架裝飾架腐朽脫落等重大安全隱患設(shè)施整治工作，把各類安全隱患徹底地消除在萌芽狀態(tài)之中。
4、建立完善了安全生產(chǎn)各項制度，建全了安全生產(chǎn)百分制管理辦法。加強廣電中心保安安全值班，落實了重大節(jié)日和重要會議期間保安增人不增資的安全值班工作，全年來人來訪978人次的.門衛(wèi)登記管理工作。機關(guān)門衛(wèi)24小時值班制，中層干部夜間輪流巡查制。嚴格兌現(xiàn)獎懲，并實行年終目標任務一票否決制。一年來沒出現(xiàn)過安全事故。
5、加大隱患整治查處力度。由機關(guān)事務中心安保辦定期或不定期的對局、臺、公司各重點部門，施工現(xiàn)場、網(wǎng)絡建設(shè)等進行安全隱患檢查督促10次。局、臺、公司領(lǐng)導現(xiàn)場辦公二次，做到了發(fā)現(xiàn)隱患及時通知立即整改，獎懲逗硬，電視臺還以臺進行通報、扣款2次6人。
6、為了預防火災和減少火災危害，局、臺、公司消防工作始終堅持預防為主，防、消結(jié)合的方針，堅持群防群治的.原則，實行防火責任制。同時與消防維保單位簽訂專人（持中級證書）24小時值班，出現(xiàn)問題及時排查、排除。向職工多方面宣傳消防知識，并進行了兩次培訓一次滅火演練，有效地提高了職工的防范自救能力。確保了廣電中心消防設(shè)施正常運行和廣電中心的消防安全。
7、在各級安辦的指導下，建立健全了安全生產(chǎn)隱患排查治理網(wǎng)上信息填報體系，實現(xiàn)了行業(yè)內(nèi)各單位安全隱患排查治理，“自查、自改、自報”、“會查、會改、會報”、“真查、真改、真報”，構(gòu)建重預防、抓治本的隱患排查治理工作，實行標準化、科學化、常態(tài)化工作機制，有效防范和減少安全生產(chǎn)事故，促進安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定的大好局面。
局、臺、公司圍繞貫徹實施《安全生產(chǎn)法》這條主線開辦專欄和專題節(jié)目，在廣泛深入地宣傳《安全生產(chǎn)法》的基礎(chǔ)上，大力宣傳黨和國家關(guān)于安全生產(chǎn)工作的法律、法規(guī)、政策、規(guī)定和安全生產(chǎn)常識。配合全國“安全生產(chǎn)月”集中進行了安全生產(chǎn)專項報道。通過宣傳，使廣大人民群眾對安全生產(chǎn)意識大大增強，一年來安全事故為零。
交通個人工作總結(jié)篇八
xx來以來，我鎮(zhèn)的文化體育旅游工作在區(qū)文廣新局、區(qū)旅游局的關(guān)心和指導下，在全鎮(zhèn)廣大干部群眾的支持參與下，我鎮(zhèn)文化體育旅游工作重點在各傳統(tǒng)“節(jié)會”、文化體育陣地建設(shè)、旅游觀光農(nóng)業(yè)等方面扎實推進工作。現(xiàn)就今年來全鎮(zhèn)文化體育旅游工作開展情況匯報如下：
1、我鎮(zhèn)以提高群眾文化素質(zhì)為目的，結(jié)合節(jié)日慶典，每年均組織豐富多彩的文藝活動。如近年來連續(xù)舉辦的迎新春籃球比賽、乒乓球比賽、象棋比賽、“三八婦女節(jié)”聯(lián)歡活動等，其中，籃球比賽更是我鎮(zhèn)傳統(tǒng)項目，每年觀看比賽的觀眾數(shù)量達一萬多人次。目前，我鎮(zhèn)籃球比賽已制定了一套科學的比賽規(guī)程，做到公平、公正。
2、加強文體陣地建設(shè)。鎮(zhèn)級文化廣場為平潭文化體育公園，位于平潭鎮(zhèn)沿路大道邊，是xx區(qū)重點建設(shè)民生工程項目之一。平潭鎮(zhèn)文化體育公園占地20000㎡，總投資2000萬元，是我鎮(zhèn)唯一集文娛、體育于一身的文化體育服務中心。該公園的設(shè)施包括有集會廣場、籃球場、羽毛球場、兒童游樂區(qū)、老人活動區(qū)等。該文化體育公園的建成，為平潭人民提供一個文化、娛樂、健身、休閑的好去處，是人民群眾廣泛開展群眾性文體活動的主要陣地。在村級文化廣場建設(shè)方面，全鎮(zhèn)18個村（社區(qū)）均建有村級文化活動室，部分村還添置了文化活動用品及體育健身器材，其中陽光村、新圩村分別建有占地面積為5000㎡和4000㎡的村級文化廣場，廣場內(nèi)設(shè)舞臺可供群眾閑時開展文化活動；全鎮(zhèn)已建村級籃球場17個，共有15支籃球隊，極大豐富了農(nóng)村群眾得文化生活；每個村均設(shè)立20㎡的宣傳欄，每月一期，做到期期內(nèi)容更新。
3、是啟動培育工程。我鎮(zhèn)努力克服各種困難，積極籌措資金，不斷加大對全鎮(zhèn)小學設(shè)施建設(shè)投入。設(shè)立了音樂室、閱覽室、廣播站、舞臺等功能室，完善各種設(shè)備，為我鎮(zhèn)兒童成長創(chuàng)造良好的學習環(huán)境，使學生得到全面健康發(fā)展；實施農(nóng)村文藝苗子培育工程，全面提高農(nóng)村孩子綜合素質(zhì)。近年來，我鎮(zhèn)首先啟動農(nóng)村文藝苗子培育工程，在鎮(zhèn)文化站開辦了英語、繪畫、電子琴、鋼琴、古箏、跆拳道等少兒藝術(shù)培訓班。目前，共有150多名學生參加了培訓，取得良好的社會效益。
今年來，以進一步做好非物質(zhì)文化遺產(chǎn)普查工作為契機，發(fā)掘整理文化資源，為發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)打基礎(chǔ)。進一步鞏固和發(fā)展平潭鎮(zhèn)的旅游線路圖：西河潭—星云苗藝—陽光生態(tài)農(nóng)業(yè)區(qū)—白面石生態(tài)保護區(qū)—紅光羊角樓—新圍仔圍屋—譚公古廟，促進我鎮(zhèn)旅游產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)發(fā)展。其中來自新田埔村的東平窯——“東平窯陶瓷藝術(shù)研究院”，憑借其古樸典雅的徽派建設(shè)風格、悠久的文化底蘊、精湛的陶瓷制作技術(shù)，吸引了不少的游客和藝術(shù)愛好者前來學習陶藝，休閑靜心。
一是開展“三下鄉(xiāng)”活動。為豐富群眾文化生活，我鎮(zhèn)積極邀請上級有關(guān)部門到各村（社區(qū)）開展“送戲下鄉(xiāng)”“送電影下鄉(xiāng)”“送文化下鄉(xiāng)”活動。據(jù)統(tǒng)計，近三年來，我鎮(zhèn)“2131”農(nóng)村電影放映工程受惠群眾達10000人次之多，使電影成為群眾免費的.精神文化大餐。二是動員全民健身。我鎮(zhèn)結(jié)合實際，多層次、多渠道的開展體育活動，每年舉辦各種大小型比賽共100多場次，并利用農(nóng)閑和節(jié)假日，開展籃球賽等具有地方特色的體育活動。同時，我鎮(zhèn)老年體育協(xié)會也積極參加活動，大大推動了我鎮(zhèn)體育事業(yè)的發(fā)展，該協(xié)會有500多名會員，下設(shè)門球、太極拳、木蘭拳、棋類、書畫、氣功、歌舞、音樂曲藝等小組，積極發(fā)動群眾參與，豐富了群眾文化活動。
我鎮(zhèn)貫徹執(zhí)行《互聯(lián)網(wǎng)上網(wǎng)服務營業(yè)場所管理條例》，成立了“掃黃打非”工作領(lǐng)導小組，聯(lián)合工商、公安、電信等部門抓好網(wǎng)吧管理工作，加強對網(wǎng)吧的整治和管理，規(guī)范網(wǎng)絡文化經(jīng)營秩序，切實治理好網(wǎng)絡文化市場，建立規(guī)范健康的網(wǎng)絡文化環(huán)境。并建立長效機制，努力創(chuàng)建“綠色網(wǎng)吧”“文明網(wǎng)吧”“平安網(wǎng)吧”。目前，全鎮(zhèn)的持證網(wǎng)吧有4間，電子游戲室5家、音像制品店2家、印刷廠3家、文具書店2家。產(chǎn)業(yè)布局較為合理，市場經(jīng)營有序。
開展文化活動資金缺乏，廣大群眾的自覺性調(diào)動不起來；群眾文化活動開展還不夠廣泛。
1、加強我鎮(zhèn)觀光農(nóng)業(yè)的基層設(shè)施建設(shè)，為打造我鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)旅游大鎮(zhèn)加大宣傳力度。
2、加強各項骨干隊伍的組織培訓，為宣傳好蟠龍唱贊歌。
總之，今后我鎮(zhèn)要克服困難，扎扎實實地做好文化體育旅游工作，以勇于開拓創(chuàng)新的精神，以完美的精神面貌，以高素質(zhì)的文化品牌，推動我鎮(zhèn)精神文明建設(shè)快速發(fā)展。
交通個人工作總結(jié)篇九
領(lǐng)導高度重視，定期召開工作例會，分析工作進展，布置工作實施步驟，要求各行業(yè)管理部門加強責任意識，明確工作職責，全面落實“查無”工作，確保道路交通安全。
（一）在市運管處統(tǒng)一領(lǐng)導下，我局運管所派出運管人員參與中心城區(qū)道路客運整治工作，加強了中心城區(qū)的道路客運市場監(jiān)督檢查，對火車站、汽車站的“黑車”非法營運和出租車違章現(xiàn)象進行了嚴厲打擊。20xx年1月以來，共查處非法營運車輛151起，打擊非法營運成效明顯。
（二）定期組織人員與安監(jiān)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交警部門聯(lián)合執(zhí)法，深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村公路區(qū)域?qū)嵉匮膊?，針對無牌無證運輸、人貨混裝、超限超載、農(nóng)用車、三輪車拉客等非法營運行為進行道路運輸安全隱患排查與整治。
（三）對全區(qū)駕駛員培訓市場和汽車租賃市場進行了整治，加大了對“黑駕校”“黑車”的打擊力度，查扣“黑教練車”7臺；查處非法駕駛員培訓點1處，有效地維護正規(guī)駕校的合法權(quán)益及駕培行業(yè)秩序。
（四）根據(jù)市運管處《關(guān)于開展非法改裝機動車整治行動的通知》精神，對我區(qū)機動車維修市場開展了非法改裝機動車的整治行動。根據(jù)網(wǎng)民投訴線索，我所執(zhí)法人員到優(yōu)力佳科技有限公司進行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，存在許多安全隱患和超經(jīng)營范圍等違法現(xiàn)象。該公司未經(jīng)有關(guān)部門審批許可，擅自給出租車、教練車、私家車等安裝燃油轉(zhuǎn)換器，并銷售加注甲醇燃料給上述各種車輛使用，這種未經(jīng)許可且無安全保障的違法經(jīng)營行為，必然存在較大的安全隱患。由于涉及到其他行業(yè)主管部門的監(jiān)管范圍，我局用信箋函告的形式通知工商、安監(jiān)、消防、質(zhì)監(jiān)等部門，要求上述相關(guān)部門依據(jù)各自職責，對優(yōu)力佳科技有限公司非法安裝燃油轉(zhuǎn)換器，非法為車輛加注甲醇燃料的行為予以查處。經(jīng)我局與上述部門聯(lián)合執(zhí)法，已責令優(yōu)力佳科技有限公司停業(yè)整頓，收繳了其工商營業(yè)執(zhí)照，拆除了有關(guān)加注甲醇燃料的設(shè)備，消除了重大的安全隱患。
（五）根據(jù)《省道路運輸條例》、《省汽車租賃企業(yè)質(zhì)量信譽考核辦法》的規(guī)定，將汽車租賃業(yè)納入行業(yè)管理，經(jīng)過摸底調(diào)查，發(fā)現(xiàn)近幾年在工商部門登記注冊的汽車租賃企業(yè)有41家，但對外正常開業(yè)，有門面辦公的只有14家。我們逐戶發(fā)放了申請從事汽車租賃經(jīng)營的企業(yè)應當具備的條件及相應材料，攜帶《省道路運輸條例》《省汽車租賃企業(yè)質(zhì)量信譽考核辦法》向經(jīng)營業(yè)戶進行宣講政策，大力開展市場整治，對正常開業(yè)經(jīng)營的汽車租賃企業(yè)逐一進行檢查，符合汽車租賃行業(yè)開業(yè)條件的，將核發(fā)《道路運輸經(jīng)管許可證》；不符合開業(yè)條件的，對未達到國家開業(yè)標準的汽車租賃企業(yè)發(fā)出整改通知書共14份，要求在三個月內(nèi)整改到位，三個月后對于符合國家開業(yè)條件，核發(fā)《道路運輸經(jīng)管許可證》；未整改到位的，將通知工商部門收回營業(yè)執(zhí)照，取締經(jīng)營資格。
交通個人工作總結(jié)篇十
一年來，縣交通局黨總支在縣委、縣直機關(guān)工委的正確領(lǐng)導下，認真組織廣大黨員學習黨的xx屆四中全會精神，積極開展好深入學習實踐科學發(fā)展觀活動，堅持用“三個代表”重要思想統(tǒng)領(lǐng)黨建、組織工作全局，真正做到以提高黨的執(zhí)政能力建設(shè)為重點，把黨的思想、組織、作風建設(shè)有機結(jié)合起來，以交通建設(shè)為中心，在加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，公路養(yǎng)護、道路運輸管理、依法行政工作中，發(fā)揮著戰(zhàn)斗堡壘和先鋒模范作用，團結(jié)奮斗，開拓創(chuàng)新，圓滿完成了各項工作任務，實現(xiàn)了交通工作的可持續(xù)發(fā)展，現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：
一、加強隊伍建設(shè)和政治理論學習。
(一)思想建設(shè)。今年我局認真按照縣科學發(fā)展觀領(lǐng)導小組的統(tǒng)一部署和要求，開展以“推進科學發(fā)展，建設(shè)和諧交通”為目標的學習實踐科學發(fā)展觀活動。一是認真組織學習調(diào)研工作。針對交通發(fā)展現(xiàn)狀確定《實踐科學發(fā)展觀積極推進農(nóng)村公路建設(shè)跨越式發(fā)展》等5個課題認真開展調(diào)研活動，找準交通科學發(fā)展上存在的突出問題，提出工作思路并形成調(diào)研報告。二是認真開展解放思想大討論活動。通過意見征求函和座談會等形式開展解放思想大討論，發(fā)動交通全體黨員干部職工和社會各界就××交通能不能科學發(fā)展、怎樣科學發(fā)展等問題闡述自己的觀點及看法。三是認真組織分析檢查工作。通過召開民主生活會、專題組織生活會等活動，客觀公正的總結(jié)學習貫徹科學發(fā)展觀所取得的成效、存在的問題及原因，并針對性地提出了加強黨總支和領(lǐng)導班子建設(shè)的措施。為促進良好的社會風氣的形成和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
結(jié)合交通工作實際，提出思想教育的計劃和建議，做好思想政治工作，不斷增強黨員干部的凝聚力和戰(zhàn)斗力，提高黨員干部的政治意識、責任意識、大局意識。
(三)作風建設(shè)。一是根據(jù)縣委科學發(fā)展觀辦公室的安排部署，有計劃的積極組織全體黨員、干部、職工開展學習實踐科學發(fā)展觀活動，以下基層調(diào)研、發(fā)放征求意見表等形式查找問題，并提出整改措施，使全體黨員干部認清形勢，明確任務，不斷改進工作作風。二是組織機關(guān)人員廣泛深入地開展了學習吳大觀同志先進事跡活動，使大家對吳大觀同志的先進事跡有了更深的感悟，廣大黨員干部的素質(zhì)得到了提升。三是開展六個“為什么”宣講活動，根據(jù)縣委統(tǒng)一安排及時購買相關(guān)書籍發(fā)放到手，并開展學習交流活動，使交通系統(tǒng)廣大干部對“六個為什么”有了更深刻的理解。四是根據(jù)縣委組織部門的安排和當前形勢及工作組織相應的學習，特別是黨的xx屆四中全會的學習，不斷加強對全體干部職工的政治理論培訓，在提高理論水平的同時探討領(lǐng)導藝術(shù)、工作方法、交流經(jīng)驗、共勉問題。五是組織開展向城鎮(zhèn)低保收入貧困人口“送溫暖、獻愛心”活動，共捐款2300元，其中黨員捐款1500元，占總數(shù)的65.2%。
二、存在的問題和今后努力方向。
xx年，我局黨總支緊緊圍交通發(fā)展這一中心，求真務實，努力抓好黨建工作，推動了三個文明同步發(fā)展。但在工作中也存在一些不足之處，一是個別黨員組織觀念不強，紀律松懈;二是學習時間不落實;三是廉政建設(shè)有待于加強。在明年的工作中，我們將認真抓好如下工作：
(一)加強領(lǐng)導班子建設(shè)，更好地發(fā)揮領(lǐng)導核心作用。以提高素質(zhì)、改進作風、增進團結(jié)為重點，把我局各級領(lǐng)導班子建成政治堅定、求真務實、開拓創(chuàng)新、勤政廉政、團結(jié)協(xié)調(diào)的堅強領(lǐng)導集體，為推動全局各項工作全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展提供堅強的組織保證。
(二)加強黨員隊伍建設(shè)，更好地發(fā)揮先鋒模范作用。繼續(xù)把學習貫徹xx大精神和《黨章》，以及開展學習實踐科學發(fā)展觀活動作為重點，深刻認識“學習黨章、遵守黨章、貫徹黨章、維護黨章”活動的重大意義，引導黨員進一步樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，增強政治意識、責任意識、大局意識，使廣大黨員真正成為勤奮好學、善于思考的模范，解放思想、與時俱進的模范，勇于實踐、銳意創(chuàng)新的模范。
(三)加強基層黨組織建設(shè)，更好地發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用。堅持圍繞中心、服務大局，拓寬領(lǐng)域、強化功能，加強和改進黨建工作，以開展“建一流陣地、帶一流隊伍、樹一流形象”活動為載體，努力建設(shè)一支政治強、業(yè)務精、紀律嚴、作風正、講奉獻的高素質(zhì)黨員干部隊伍，塑造出“勤政創(chuàng)新，務實高效”的新形象，成為貫徹落實科學發(fā)展觀、推動交通事業(yè)全面進步的帶頭人，使黨總支成為堅強的戰(zhàn)斗堡壘。
(四)局屬各支部認真抓好黨員的學習教育。積極組織開展支部活動，堅持和嚴格黨組織生活制度，認真開展民主評議黨員工作。不斷建立和完善教育長效機制，增強黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力和生命力，起好黨的先鋒模范帶頭作用。
交通個人工作總結(jié)篇十一
xx年，我在交通局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和同事們的幫助下，發(fā)揮了自己最大的能力，認真的完成咯上級下達的各項任務，并協(xié)助其它同志搞好工作。
經(jīng)過學習，政治素養(yǎng)進一步提高，一年來我比較注重政治理論學習，思想端正，組織紀律進一步增強，做為交通成員我能擺好自己的位置，不論在什么時候，任何情況下講組織、講紀律、講原則，不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨，做好自己的本質(zhì)工作。
根據(jù)局里的安排，我被分配到筑路一組，四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進行新修和維護。我主要的工作是開機和跟xx學挖掘機。
本人在工作中，理論水平還不夠系統(tǒng)，自己的理論水平和工作還需要進一步的提高。雖然xx年工作是在不斷的進步中前行，但是還有諸多需要改進的地方：
（一）自己的性格上粗枝大葉，表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細致的地方。
（二）處理問題上對原則性和靈活性的拿捏不夠準確。
（三）在工作中主建還不夠過于依賴他人。
在20xx年的.工作中我做到咯刻苦學習、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。
在20xx年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學習，盡量讓自己的工作能力、知識廣度與年齡的增長三項成正比，同時能在這支隊伍里與同事門共同的成長，進步是我的興趣我會珍惜。
全年共計下鄉(xiāng)225天無事假、病假、早退、礦工。
五、對領(lǐng)導班子的建議、對個人的意見。
對領(lǐng)導班子我沒有意見，我真誠的感謝領(lǐng)導們和同事們對我的關(guān)心及愛護。
交通個人工作總結(jié)篇十二
時間如白駒過隙，轉(zhuǎn)眼間xxxx年即將過去，回顧交通服務中心在過去的一年，認真學習實踐科學發(fā)展觀，堅持走精細化管理道路，從認識到實踐，從實踐再到體會。交通服務中心團結(jié)一致，在校辦企業(yè)管理精細化、財務核算管理透明化、安全管理制度化、員工管理人性化方面取得顯著的成績。交通服務中心積極開展各項工作，重點抓好思想建設(shè)、精細管理、技能提高三項工作，加強領(lǐng)導的執(zhí)政能力建設(shè)和先進性建設(shè)，較好地發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用和支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，有力地推動了各項工作的開展?，F(xiàn)在就一年來交通服務中心的工作情況總結(jié)如下：
經(jīng)過了學習調(diào)研、分析檢查、整改落實三個階段的學習實踐，經(jīng)過堅持實事求是，認真查找問題，一切從實際出發(fā)，既量力而行、又盡力而為的實施相應的整改措施，取得了一定的成果。
交通服務中心多次召開自我認識、自我檢討的會議，要求每位員工認真貫徹執(zhí)行學習制度。會上中心領(lǐng)導將加強服務意識、提高服務質(zhì)量作為本中心的重點來強調(diào)，并通過“以人為本”的指導思想，來加強人性化管理，員工們的思想素質(zhì)有了顯著提高，積極主動的投身到實踐科學發(fā)展觀的學習中去。
1、全面做好節(jié)能降耗工作，是加強中心管理的首要問題，為此我中心采取了“油料跟蹤卡”“費用登記卡”等措施，力求嚴格把關(guān)，做到天天有考核，月月有核算，年底總核算，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵，對無原因超出的同志要按規(guī)定進行處罰。
2、照章辦事，加強制度建設(shè)。建立健全了各項規(guī)章制度。中心領(lǐng)導在最短時間內(nèi)，進一步地完善交通服務中心的車輛管理、安全獎罰、車輛維修、勞務分配管理制度。不管是領(lǐng)導還是員工，在工作中出現(xiàn)了問題，都要按照規(guī)章制度辦事，堅決杜絕假公濟私，做到一視同仁。特別是安全工作上，交通服務中心把它作為一項重點工作，駕駛員駕駛車輛隨時存在著安全隱患，中心每個月召開兩次會議，主要強調(diào)安全的重要性，提醒駕駛員注意行車安全，交流駕駛經(jīng)驗，中心還制作每月安全競賽牌，記錄駕駛員的安全行車狀況，根據(jù)記錄顯示情況，做出相應的獎罰，事故嚴重者，并扣除年終獎。在這些制度的規(guī)范下，駕駛員的安全事故基本上降到了零。
1、中心領(lǐng)導反復強調(diào)的內(nèi)部團結(jié)，在通過開展了批評與自我批評，認真查找問題，深刻分析原因，并提出了富有建設(shè)性的意見和建議，這一系列措施下，員工們的凝聚力加強了，遇事不再推三阻四，能從自身角度出發(fā)，主動承擔了自己的一份責任。
2、心系職工、關(guān)心職工是搞好工作的重要保證。辦食堂、解決住宿問題，為員工解決了后顧之憂，使員工能以飽滿的精神狀態(tài)投身到工作中去。
在回顧上半年來取得成績的同時，交通服務中心在黨建、思想政治工作還存在著不足和差距，主要表現(xiàn)在：一是對黨建思想政治工作新形式新方法的探索還不夠;二是員工大部分為合同用工，不利于掌握員工的思想動態(tài);三是員工的改革意識、服務意識競爭意識均不強，還待在今后的工作中加以改進和完善。
1、堅定信心，集中力量，激勵員工始終保持蓬勃向上的朝氣、奮發(fā)有為的狀態(tài)、干事創(chuàng)業(yè)的激情，困難再大也能克服，為完成新的目標任務注入強大活力。
2、以科學發(fā)展觀為指導，繼續(xù)加強制度完善建設(shè)。以樹立服務意識、加強職業(yè)意識，完善懲治制度。同時，堅持以服務發(fā)展大局為根本出發(fā)點，落實以人為本、服務于民的基本要求，進一步提高科學的制度管理水平。
3、深入基層，夯實基礎(chǔ)，堅決保證每一位駕駛員技術(shù)過硬，安全意識牢記于心，更好的為廣大師生服務。
4、中心要利用學習會、交流會等多種形式，繼續(xù)深入開展形勢任務教育，凝聚每一位員工的聰明才智，人人為精細化管理謀實招、出實力、求實效。
5、以人為本，關(guān)愛職工，把維護好職工群眾根本利益作為交通服務中心黨建的核心價值。
在新的一年里，我們要進一步解放思想，更新觀念，實事求是，與時俱進，查找差距和不足，樹立服務意識和責任意識。在校黨委及后勤分黨委的正確領(lǐng)導下，揚長避短、快馬加鞭，全面完成我中心xxxx年的各項任務，再創(chuàng)新輝煌，為學校的發(fā)展做出我中心應有的貢獻。
交通個人工作總結(jié)篇十三
姓名：
性別：
男
出生日期：
1981－05－12。
民族：
漢
戶籍：
中國北京市。
身高：
175cm。
婚姻狀況：
未婚。
體重：
70kg。
政治面貌：
團員。
學歷：
本科。
畢業(yè)時間：
－07－01。
畢業(yè)院校：
中航大。
身份證：
專業(yè)：
現(xiàn)有職稱：
初級。
第二專業(yè)：
無
現(xiàn)住地點：
天津市。
求職意向。
應聘職位類型：
其它專業(yè)人員。
求職類型：
兼職。
面議。
具體職位一：
注冊安全工程師。
具體職位二：
具體職位三：
具體職位四：
具體職位五：
希望工作地區(qū)：
北京市天津。
其他工作地區(qū)：
相關(guān)工作經(jīng)歷及特長。
人才類型：
普通求職。
相關(guān)工作時間：
4年。
外語語種：
英語。
外語水平：
四級。
其它外語語種：
無
其它外語水平：
無
普通話水平：
良好。
計算機能力：
良好。
教育/培訓經(jīng)歷。
資料員證，注冊安全工程師，二級建造師。
工作經(jīng)驗。
機場建設(shè)。
工作技能。
尋求注冊安全工程師掛靠。
職業(yè)目標。
尋求注冊安全工程師掛靠。
自我介紹。
目前只想掛靠注冊安全工程師。
聯(lián)系方式。
交通個人工作總結(jié)篇十四
我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機動車保有量大，道路環(huán)境復雜，存在很大的安全隱患。為了認真落實“安全第一，預防為主”的方針，今年我鎮(zhèn)根據(jù)縣人民政府組織召開的有關(guān)道路交通安全管理工作的會議內(nèi)容和精神及有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī)，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，采取一系列措施對我鎮(zhèn)的道路交通安全進行規(guī)范化管理。
為加大對我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全管理工作的力度，我鎮(zhèn)成立道路交通安全管理工作領(lǐng)導小組。
我鎮(zhèn)對轄區(qū)內(nèi)的機動車明確了責任人，把各項措施落實到單位，落實到個人。嚴格執(zhí)行道路交通安全法律、法規(guī)和各項制度；每月召開一次防范交通事故會議，認真研究我鎮(zhèn)道路交通安全工作的重大問題。認真貫徹執(zhí)行有關(guān)道路交通管理的法律、法規(guī)，規(guī)章和文件精神，把道路交通安全工作納入重要議事日程，認真抓好交通安全管理工作。要求各村（社區(qū)）委會主任為單位道路交通安全管理工作負責人，各司其職，齊抓共管。落實交通安全責任制。以各村（社區(qū)）委員會為單位，簽訂道路交通安全目標責任書，實行嚴格的目標管理和獎懲制度，年內(nèi)共簽訂道路交通安全目標責任書xx份。
通過派出所、交安辦開展大量的道路安全專項整治行動，集中消除我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)交通安全隱患，排查整治轄區(qū)內(nèi)公路危險路段，集中查處嚴重交通違法行為。加大對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)用車駕駛員的'管理，利用各類交通事故圖片及傳單的形式在群眾中廣泛宣傳，大大的提高了駕駛員的安全意識，全年我鎮(zhèn)不斷嚴肅查處各類道路交通違法行為，共查處交通違法行為xx余起，其中簡易處罰xx起、一般程序處罰xx起，堅決做到違法必處、違法必糾。我鎮(zhèn)還加強了對轄區(qū)內(nèi)私人汽車和各單位站所車輛的安全管理，對缺少年檢、保險及車況差等不符合上路要求的車輛，我們盡量做到對其糾正，并要求其改正。
按照上級部門工作要求，我鎮(zhèn)交安辦在分管領(lǐng)導卜劍平的領(lǐng)導下，積極開展路檢路查工作。工作過程中，對發(fā)現(xiàn)存在違法違規(guī)駕駛的機動車駕駛員實行口頭教育以及強制起參加機動車駕駛員安全駕駛培訓。今年內(nèi)，我鎮(zhèn)總計排查機動車xx余輛，違法違規(guī)駕駛率由年初的xx降至xx，我鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有明顯好轉(zhuǎn)。
為提高我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員的整體素質(zhì)，減少交通事故的發(fā)生，我鎮(zhèn)交安辦定期組織轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員參加道路交通法律法規(guī)培訓。經(jīng)過今年組織的xx次培訓，參加培訓的機動車駕駛員達xx余人次。為開辦高質(zhì)量的培訓，我鎮(zhèn)請來縣交巡警大隊的專業(yè)人員對轄區(qū)內(nèi)的機動車駕駛員進行培訓授課，并印發(fā)《道路交通安全法律法規(guī)宣傳手冊》。這一措施在很大程度上提高了轄區(qū)內(nèi)機動車駕駛員整體素質(zhì)，有效遏制了死亡xx人以上的重大交通安全事故和一般交通安全事故的發(fā)生，保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
為使廣大人民群眾知曉道路交通知識及法律法規(guī)，我鎮(zhèn)在開展各項道路交通安全管理工作的同時絲毫沒放松宣傳工作。今年來，我鎮(zhèn)共計懸掛橫幅標語xx幅，并在各村道上用石灰書寫宣傳標語xx余條，通過廣播站宣讀道路交通法律法規(guī)手冊xx次，并利用大樹、梅子兩個場鎮(zhèn)趕集的時機出動宣傳車xx次。同過這一系列的宣傳工作，我鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)人民群眾對道路交通法律法規(guī)有了更多的了解，改善了道路交通安全形勢。
交通個人工作總結(jié)篇十五
20__年6月底我參加了惠州市公安局交警支隊招錄道路交通協(xié)管員的考試，經(jīng)過筆試、面試、體檢、政審和崗前培訓，我被錄用為道路交通協(xié)管員。眨眼間已過了半年多，在這半年多的時間里，我在大隊和中隊領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，我充分認識了道路交通協(xié)管員的工作性質(zhì)和崗位要求，也在實際的工作中，學習到了人與人之間的交流和溝通。在此，我將20__年度參加工作以來的具體工作匯報如下：
(一)強化形象，提高自身素質(zhì)。為做好交通協(xié)管員的工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉自身講提高。經(jīng)過半年來的學習和鍛煉，我在崗位上能嚴格按照交通協(xié)管員的水平來衡量自己，遵守各項規(guī)章制度，履行好交通協(xié)管員的各項職責。細心學習他人長處，改掉自己不足，在不斷工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。
各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導，團結(jié)同志，熱情服務，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見。
(三)強化職能，做好服務工作。工作中，我注重把握根本，努力提高服務水平。維護道路交通秩序，勸阻交通安全違法行為;維護交通事故現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場，搶救受傷人員;進行交通安全宣傳教育;及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況;接受群眾求助，這是作為道路交通協(xié)管員的職責。工作中，我把服務放在第一位，例如：熱情告知乘車方式或路線、答復自已所知道的地址，為路人解決難題等等，這就需要耐心、熱心、關(guān)心，才能使得路人安心、放心。在這半年里，遇到各種各樣的事情，我都積極主動的解決，與同事團結(jié)協(xié)作，心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成，更好更多的服務群眾。
二、工作中的不足與今后的努力方向。
半年來對我個人來說是一次突破，對于這個崗位這個職業(yè)我從無到有，成績是有的。但是還存在很多的不足，主要是學習、服務上還不夠，我深知在社會發(fā)展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要。只有認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民服務。
在今后工作中，我一定認真總結(jié)經(jīng)驗，克服不足，認真學習，多向有經(jīng)驗的同志請教，向標兵看齊，努力把自己交通協(xié)管員的崗位站得更好，干得更棒。
在今后的工作中，我將發(fā)揚成績，努力工作，保持優(yōu)點，改正缺點，以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領(lǐng)導和同志們對我的期望。為道路的暢通貢獻自己的力量。
交通個人工作總結(jié)篇十六
健康、安全、成長是每一個家庭和社會對小學生關(guān)注的三大重點問題，而安全又是小學生健康成長的重要保證。李千戶鎮(zhèn)中心小學在長期堅持不懈地抓好安全教育工作的基礎(chǔ)上，將今年全國交通安全日主題“拒絕危險駕駛、安全文明出行”與《教育系統(tǒng)“全國交通安全日”主題活動實施方案》文件精神相結(jié)合，我校廣泛開展了交通安全宣傳活動。
詳細部署了活動的`具體內(nèi)容，將本次活動的主題、內(nèi)容貫徹到各個教室中，由各教室進一步落實到各個學生當中。要求大家“事事講安全，人人懂安全，健康快樂每一天”。
1、結(jié)合主題班隊會活動進行開展?；顒佑杏^看安全教育動畫片、互動提問、現(xiàn)場模仿等，活動中，老師們用通俗易懂的語言為學生講解了道路交通安全知識，并通過安全小故事、交通事故案例、認識交通標志等進行了講解和提問互動。學生們也在愉悅的動畫片中學習了各種交通安全知識，進一步增強了交通安全認識，提高了自我保護能力。
2、我校根據(jù)這次的安全教育活動的主題，設(shè)計了以“交通安全”為主的宣傳欄，布置教室出一期有關(guān)“交通安全知識”手抄報，各教室利用課余時間編寫積累交通安全知識。
3、利用學校各種宣傳途徑，如電子屏幕、學校網(wǎng)站、安全宣傳專欄等。發(fā)動聯(lián)合父母廣泛關(guān)注、主動配合學校共同進行有關(guān)交通安全知識的教育，召開校車司機會議，并分發(fā)《致校車司機、學生父母的一封信》，努力構(gòu)建家、校一體的安全教育。經(jīng)過開展這次豐富多彩的安全教育活動，師生們得到了深刻的教育，進一步提高了安全認識。讓安全教育牢記在每一位師生的心中，讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天!每年都會因交通事故而致死、傷殘保財產(chǎn)損失更是一個天文數(shù)字。交通安全人人有責，要從小學生起養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習慣。
交通個人工作總結(jié)篇十七
一是精確規(guī)劃項目?？h交通運輸局的交通行業(yè)扶貧領(lǐng)導小組和工作專班。深入全縣12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)特別是重點貧困村進行細致調(diào)查了解、收集意見建議。分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、到村組全面針對性地制定了巴東縣交通行業(yè)精準扶貧規(guī)劃和作戰(zhàn)圖，明確了“村組公路硬化、完善安保工程、窄路面拓寬、經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)路、危橋改造”等具體指標。制訂了旨在“著重解決制約貧困區(qū)域發(fā)展的交通瓶頸問題和突出矛盾，鞏固村村通客車成果，基本建成與我縣農(nóng)村全面建成小康社會目標相適應的農(nóng)村交通運輸體系”的實施方案。
二是精準投放資金。通過積極爭取，十三五期，省交通廳下達我縣農(nóng)村公路各類項目建設(shè)計劃投資總額將達6億元以上，計劃資金將分年度陸續(xù)下達到位。我縣按照既定的交通扶貧規(guī)劃，確立了“五年計劃、三年完成，助力精準扶貧”的總體思路和任務目標。分解下達了第一、二批自然村通暢工程項目建設(shè)計劃359.61公里，資金計劃7633.74萬元，全部針對當年脫貧的39個重點貧困村。并指導鄉(xiāng)鎮(zhèn)業(yè)主組織實施，優(yōu)質(zhì)完成了任務。此外，為實現(xiàn)快速推進、提前完成的目標，在省補計劃資金暫不能到位的情況下，還根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村及百姓需求，以全縣118個貧困村為重點，預安排下達自然村通暢建設(shè)計劃1041公里，計投資金近三億元，以利迅速開展招標、路基整修等各項前期工作，爭取來年建設(shè)主動。此外，還積極支持易地搬遷扶貧重點工作，將所在安置點進場道路硬化納入農(nóng)村自然村通暢項目予以投資，按標準建設(shè)實施。并針對98+超歷史汛情，當年集并下達各類搶險救災資金2000萬元，與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和受災村組人民群眾一道抗災救災，生產(chǎn)自救，完成了全縣農(nóng)村公路因災中斷線路的搶通保暢工作。
三是精心指導實施?？h交通局將20xx年確立為“農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量年”，成立了領(lǐng)導小組和工作專班，修訂完善了《農(nóng)村公路自然村通暢工程驗收辦法》，加密巡檢抽檢督導頻率，實行工程建設(shè)進度周報、質(zhì)量月報通報制度。安排農(nóng)路局、質(zhì)監(jiān)站全員參與，包鄉(xiāng)鎮(zhèn)、定村定線路，分片駐點指導督促項目建設(shè)，會同項目業(yè)主、監(jiān)理單位，從施工組織、料場選定、路基整修、材料配合比、試驗段控制、抽芯檢測等全過程全方位進行檢查、指導、把關(guān)，對檢測發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量缺陷問題的，堅決要求拆除返工，復查達標后方能進行下一道工序。并廣泛針對施工企業(yè)進行宣傳教育，對不合格工程，按照《農(nóng)村公路自然村通暢工程驗收辦法》不予驗收付款。以此打消施工企業(yè)僥幸心理，培養(yǎng)其自覺、自檢質(zhì)量意識。
一是進一步加快推進重點項目。進一步科學調(diào)度、緊湊安排，確保巴野線、繞城線今年內(nèi)建成并投入運行，加快推進江北快速通道項目前期工作，確保3月底以前項目獲批并開工建設(shè)，從而及早惠及民生，帶動全縣社會經(jīng)濟大會展。
二是努力爭取一批重點項目生根落地。主要針對省際、縣際斷頭路，站場連接線項目，積極爭取省道延長線清太坪至建始花坪、巴東江北?？谥瘤~溪、清太坪至水布埡連接線、金果坪至五峰牛莊、野三關(guān)火車站連接線等重要農(nóng)村公路新改建項目，打通斷頭路，增強鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)公路通暢性能。
三是建成五百公里自然村通暢路。按既定計劃實施，完成投資1.5億元。
四是啟動建設(shè)一批產(chǎn)業(yè)路。打通巴東縣城至大面山、鏈子溪旅游景區(qū)公路12公里、水布埡至三里城景區(qū)公路30公里、野三關(guān)至泗渡河景區(qū)公路10公里、神農(nóng)溫泉至泉口公路3公里、牛洞坪鄉(xiāng)村旅游景區(qū)公路40公里、水流坪旅游景區(qū)公路9公里、鐵廠荒旅游景區(qū)公路10公里共計114公里旅游產(chǎn)業(yè)路，約需投資3億元；建成種植、養(yǎng)殖等農(nóng)村產(chǎn)業(yè)公路150公里，約需資金3600萬元。
五是計劃改善一批短板路。我縣“十.五”期建設(shè)的農(nóng)村公路投資小、標準低，搞汛能力弱，加上年代久遠，破損嚴重。經(jīng)調(diào)查統(tǒng)計，原通往126個小鄉(xiāng)公路70條、960公里需擴建，估算資金3.8億元；十五期建成現(xiàn)已嚴重破損的線路300公里需重建，估算資金0.78億元。為改善提高公路搞汛能力，需增建排水溝2600公里，維修及新修涵洞11000道，估算需資金0.9億元。上述項目的實施，估算共需資金5.5億元，我局擬于近幾年分批次實施，今年計劃完成三分之一工作量。
六是計劃維修加固一批危橋。對神農(nóng)溪大橋、柚子樹大橋等56座農(nóng)村公路橋梁進行加固維修，需資金0.6億元，近幾年分批次實施，今年計劃完成三分之一工作量。
七是計劃完善一批安全設(shè)施。根據(jù)省投資政策，只對已硬化路段實施安全防護項目，全縣目前已硬化農(nóng)村公路共有安全隱患路段2000公里，安全防護工程投資估算資金2億元，近幾年分批次實施，今年計劃完成三分之一工作量。
主要問題是省級農(nóng)村公路相關(guān)計劃投入不足及資金到位滯后，如：十三五期，省安排下達我縣可用于農(nóng)村公路路面硬化的建設(shè)計劃共計1849公里，總投資5.1億元，但我現(xiàn)仍有4000多公里農(nóng)村公路沒有硬化，尚有計劃缺口2000多公里，資金缺口6億元；安保工程計劃資金只有0.5億元，資金缺口1.5億元；前述短板路改善項目無資金計劃，資金缺口5.5億元。三項總計資金缺口共計13億元。建議縣委縣政府統(tǒng)籌扶貧專項資金、通過相關(guān)融資平臺，加大對農(nóng)村公路基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè)的配套投入。
交通個人工作總結(jié)篇十八
20xx年我在領(lǐng)導的指導下，同事的悉心幫助下，行政執(zhí)法工作取得了一定的進步，但也有不足。
努力把自己鍛煉成為一名合格的交通行政執(zhí)法工作者，現(xiàn)將20xx年行政執(zhí)法的工作情況總結(jié)如下：
一是端正執(zhí)法理念，切實將依法行政擺在重要位置。思想上高度重視依法行政工作，認真領(lǐng)會依法行政的重要性，通過法制學習，行政執(zhí)法考試熟悉交通行政執(zhí)法工作的相關(guān)規(guī)章制度，不斷強化思想認識。
二是增強學習效果，切實加強對依法行政相關(guān)知識的學習。認真學習了《中華人民共和國道路運輸條例》、《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《安徽省治理貨物運輸車輛超限超載辦法》、《交通行政執(zhí)法禁令》等相關(guān)法律法規(guī)和制度，深化了對“以人為本”、“執(zhí)法為民”的理解。
三是積極參加單位20xx年6月組織的行政執(zhí)法學習培訓。積極參加單位組織的行政執(zhí)法知識講座，并認真做好筆記。
20xx年來，我在學習和工作中逐步成長、成熟，但我清楚自身還有不足，主要表現(xiàn)在以下方面：
1、工作經(jīng)驗欠缺。我通常是只想到了眼前、局部，結(jié)果就出現(xiàn)了顧此失彼，手忙腳亂的情況。
2、學習還不夠主動、積極。有時候是被動學習，把學習看成是應付，沒有采取積極主動的態(tài)度。
在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到工作、學習中，發(fā)揚團結(jié)務實的精神，遵守相關(guān)規(guī)則，認真學習業(yè)務知識，不能滿足于臺賬管理、文字處理方面，要拓寬自己的知識面、要加深知識的深度，用最新的法律知識武裝自己，時刻保持與時俱進。
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