閱讀這本書(shū)讓我感受到了作家的情感和情緒。那么如何寫(xiě)一篇有深度的讀后感呢？首先，我們要充分閱讀并理解所讀的書(shū)籍，對(duì)書(shū)中的核心觀點(diǎn)和主題進(jìn)行把握。其次，我們可以結(jié)合自己的實(shí)際經(jīng)歷和感受來(lái)思考書(shū)中的觀點(diǎn)，并通過(guò)舉例子、加以對(duì)比、進(jìn)行分析等方式進(jìn)行展開(kāi)。同時(shí)，我們還可以引用一些書(shū)中的名言警句或者是與所讀書(shū)籍相關(guān)的文學(xué)作品、歷史事件等來(lái)豐富文章內(nèi)容。此外，我們要注重讀后感的邏輯性和連貫性，文章結(jié)構(gòu)要清晰，觀點(diǎn)要有層次感，適當(dāng)運(yùn)用一些修辭手法和修辭方法來(lái)增強(qiáng)表達(dá)的效果。最后，我們還可以在讀后感中加入一些個(gè)人的感想和思考，讓讀者能夠感受到我們的情感共鳴和思維深度。寫(xiě)讀后感是一種對(duì)自我的思考和表達(dá)，體現(xiàn)了我們對(duì)所讀內(nèi)容的感受和體驗(yàn)，同時(shí)也是對(duì)作者和書(shū)籍的致敬和贊美。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀的讀后感范文，供大家參考借鑒。這些范文是在深入閱讀和理解的基礎(chǔ)上，用心思考和反思后得出的結(jié)論，希望能夠給大家提供一些寫(xiě)作上的啟示和幫助。大家不妨一起來(lái)看看，共同進(jìn)步。
讀詹天佑讀后感篇一
中國(guó)，一個(gè)有著五千年歷史文化的古老國(guó)度，在如河的歲月中，涌現(xiàn)出了千千萬(wàn)萬(wàn)的愛(ài)國(guó)人士，他們的愛(ài)國(guó)事跡讓我們深深感動(dòng)。
我曾看過(guò)一篇文章—《詹天佑》，讀后心中有一種難以言表達(dá)的激動(dòng)。文章主要講：詹天佑不拍帝國(guó)主義的嘲笑與要挾，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，白天他攀山越嶺，探測(cè)線路，晚上在油燈下繪圖、計(jì)算。創(chuàng)造性地開(kāi)條隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路，成功修筑京張鐵路的事。
是您，面對(duì)譏諷與嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任務(wù);是您;克服重重困難，修筑了第一條由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)的鐵路;是您，用血汗洗刷了中國(guó)的屈辱;是您，用智慧捍衛(wèi)了祖國(guó)的尊嚴(yán)。窗戶上，還映著您伏案設(shè)計(jì)的身影，八達(dá)嶺還留著您串串深深的腳印。您是中國(guó)的驕傲，讓我們深情呼喚您—詹天佑。
祖國(guó)的山河無(wú)限壯麗，愛(ài)國(guó)豪情在我們的心中如彩虹般絢麗，永遠(yuǎn)、永遠(yuǎn)……。
讀詹天佑讀后感篇二
人們都叫詹天佑“近代鐵路之父”，這可不是徒有虛名，在《詹天佑》這一課中為我們介紹了詹天佑修京張鐵路時(shí)的經(jīng)過(guò)。這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國(guó)工程師技術(shù)人員設(shè)計(jì)。施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修筑成功。
在這篇文章中，讓我最感動(dòng)的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵(lì)自己的那句話：“這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。”京張鐵路是中國(guó)人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關(guān)系著國(guó)家和人民的聲譽(yù)，修好了，可以有力的回?fù)舻蹏?guó)主義，提高信心。修不好，外國(guó)人譏笑，會(huì)使中國(guó)工程師喪失信心，所以詹天佑才會(huì)用這句話來(lái)激勵(lì)自己，這句話道出了詹天佑為祖國(guó)爭(zhēng)氣的決心，也是他克服困難完成艱巨任務(wù)的動(dòng)力。
詹天佑為了維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán)，而勇敢接受任務(wù)，創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路，京張鐵路在提前兩年修筑成功，是什么動(dòng)力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢?我想，是詹天佑對(duì)祖國(guó)的熱愛(ài)，和對(duì)科學(xué)的態(tài)度，創(chuàng)造才使這位杰出的工程師這樣。
當(dāng)我關(guān)起語(yǔ)文書(shū)感嘆道：詹天佑真是一個(gè)愛(ài)國(guó)工程師，真正可以被稱之為“近代鐵路之父了”。在他的`心中，愛(ài)國(guó)，是每個(gè)中國(guó)人必須做到的，他為我國(guó)作出的貢獻(xiàn)，是用他的汗水建筑的一座座不可思議的鐵路，他是我國(guó)工程師的榜樣，更是我們中華民族奮進(jìn)的目標(biāo)?！墩蔡煊印愤@篇課文講的是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師詹天佑主持修筑從北京到張家口鐵路的故事，這是第一條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。
讀詹天佑讀后感篇三
今天，我再一次拿起課本，翻到《詹天佑》這一課。深深地又被他感動(dòng)了。
《詹天佑》這篇文章記敘了我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師詹天佑，在不畏帝國(guó)主義者的嘲笑，毅然接受了任務(wù)。于198月11日竣工。
我發(fā)現(xiàn)，詹天佑之所以成功，主要因?yàn)樗兄环N寶貴的工作態(tài)度——嚴(yán)肅認(rèn)真。
老實(shí)說(shuō)，我平時(shí)做事，經(jīng)常被爸媽、老師說(shuō)是“馬大哈”。因?yàn)槲覍?duì)生活的一切都非常粗心。記得有一次我貪玩，為了應(yīng)付作業(yè)，我草草地寫(xiě)完作業(yè)。作業(yè)發(fā)下時(shí)，我心驚肉跳地打開(kāi)作業(yè)本，一看，滿是紅圈圈，后悔也晚了。那時(shí)，我被老師狠狠地批了一頓。但自從我讀了這篇文章后，我發(fā)誓要向著詹天佑學(xué)習(xí)。
詹天佑不怕困難，勇于克服。而我呢?在生活中遇到困難時(shí)，往往只選擇了放棄，而沒(méi)有像他那樣站出來(lái)克服。所以，我要好好的向他學(xué)習(xí)。在往后的人生道路上，我才可以取得最終的勝利。
這篇文章，令我體會(huì)到詹天佑的杰出才干、愛(ài)國(guó)精神。他是我國(guó)一顆璀璨的星星，一個(gè)值得學(xué)習(xí)的好榜樣。
今天看了一篇文章，名字叫做《詹天佑》?？戳艘院笊钣懈形?。
說(shuō)起詹天佑，相信大家并不陌生吧?他就是19世紀(jì)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。我國(guó)最早的鐵路，從北京到張家口的鐵路：京張鐵路。最早就是在他的主持下修筑成功的。京張鐵路是連接華北和西北的交通要道，所以當(dāng)時(shí)清政府剛剛提出修筑計(jì)劃，許多帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓，他們誰(shuí)都不肯讓誰(shuí)，都想爭(zhēng)奪鐵路修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國(guó)北部。事情爭(zhēng)持了好久的不到解決，最后他們提出：如果清政府用本國(guó)的工程師來(lái)修筑鐵路，他們就不過(guò)問(wèn)。這條鐵路途經(jīng)許多高山深澗、懸崖峭壁，是一條連當(dāng)時(shí)外國(guó)著名的工程師也不敢輕易嘗試修筑的鐵路。他們以為這樣一為難，鐵路就無(wú)法動(dòng)工，還是要投靠他們?？墒撬麄冨e(cuò)了，中國(guó)那是早已有了自己的工程師。詹天佑被任命為總工程師，它不僅沒(méi)有失敗，還利用它杰出的智慧和獨(dú)特的創(chuàng)新精神做到了。是什么力量驅(qū)使詹天佑能發(fā)揮出它杰出的智慧和獨(dú)特的創(chuàng)新精神呢?是他的愛(ài)國(guó)驅(qū)使他能發(fā)揮出來(lái)。
修筑鐵路時(shí)，詹天佑常常勉勵(lì)工作人員說(shuō)，他們的工作要精密，“大概”“差不多”這類詞語(yǔ)不應(yīng)該出自工程人員之口。他還親自帶著工作人員在峭壁上定點(diǎn)。白天他攀山越嶺，晚上他就在油燈下繪圖、計(jì)算。他為了尋找合適的線路還常常請(qǐng)教農(nóng)民。遇到困難總是想到祖國(guó)。他還常常他跟工人們同吃同住。詹天佑突破重重困難，居庸關(guān)隧道、八達(dá)嶺隧道的開(kāi)鑿和上青龍橋附近的山的困難都難不住詹天佑。在他的帶領(lǐng)下，京張鐵路比原計(jì)劃提早兩年全線竣工，給帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
讀完了這個(gè)故事我深切地體會(huì)到，愛(ài)國(guó)的力量是無(wú)盡無(wú)窮的，是勝于一切。我也非常的敬佩詹天佑，它不僅不搞特殊，還和工人們同吃同住。是非常值得我們學(xué)習(xí)的。當(dāng)年如果不是詹天佑先生，恐怕我們中國(guó)又要受到侮辱。在歷史的長(zhǎng)河里又會(huì)再增添一篇屈辱史。我敬佩詹天佑先生的愛(ài)國(guó)精神。并真誠(chéng)的呼吁：大家不要再被侮辱，要為中國(guó)增光添彩。要向詹天佑先生學(xué)習(xí)。
《詹天佑》這篇文章給我們塑造了一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師的偉大形象。
這篇文章的主要內(nèi)容是：詹天佑面對(duì)帝國(guó)主義者的狂妄自大和對(duì)中國(guó)人的極端藐視，為了維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán)而勇敢受命。他創(chuàng)造性的開(kāi)鑿隧道，設(shè)計(jì)‘人’字形線路，使京張鐵路提前兩年竣工，長(zhǎng)了中國(guó)人民的志氣，滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)。
讀完這篇文章，使我懂得了：一個(gè)人只要熱愛(ài)自己的祖國(guó)，有一顆愛(ài)國(guó)之心，就什么事情都能解決，什么苦楚，什么冤屈都受得了。
在詹天佑身上，我覺(jué)得有兩點(diǎn)值得我學(xué)習(xí)：
一是寒天有身先士卒，不辭勞苦的精神。我們?cè)趯W(xué)習(xí)上，一定要學(xué)習(xí)詹天佑這種精神。學(xué)習(xí)，就要一心一意的學(xué)，也不能以為自己有點(diǎn)小聰明，就不勤奮學(xué)習(xí)。到現(xiàn)在我才明白：只有不畏勞苦，才能攀登高峰。
二是學(xué)習(xí)詹天佑不怕困難，不達(dá)目的決不罷休的精神。記得我二年級(jí)的時(shí)候，看見(jiàn)別人畫(huà)畫(huà)畫(huà)得很好，就老想著做一名畫(huà)家，于是我開(kāi)始在家刻苦畫(huà)畫(huà)，終于完成了一幅作品，就拿給老師看，誰(shuí)知老師說(shuō)我畫(huà)的不行，當(dāng)時(shí)我便泄了氣，再也不畫(huà)畫(huà)了。哎，比起詹天佑的這種精神，我感到多么慚愧啊!
讀完這篇文章后，使我明白了：今后，無(wú)論遇到什么困難，都要迎著困難上，只有刻苦，勤奮，才能取得豐碩的果實(shí)。
讀詹天佑讀后感篇四
這篇課文主要寫(xiě)了：清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。但剛提出修筑計(jì)劃時(shí)，一些帝國(guó)主義就出來(lái)阻撓。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，馬上開(kāi)始探測(cè)線路。他每天都不怕危險(xiǎn)，去峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪，為了尋找一條合適的線路，他也常常向當(dāng)?shù)剞r(nóng)民請(qǐng)教。最后，終于建成京張鐵路的事。
我讀了這篇課文，我受益匪淺。詹天佑的精神多么值得我們學(xué)習(xí)?。?/p>
記得有一次，我在做作業(yè)時(shí)，遇到了不是很難的題目，就不做了。當(dāng)老師問(wèn)我這題時(shí)，我就一問(wèn)三不知了！
想一想詹天佑，再想一想自己。真是天地之差??！我以后要像詹天佑學(xué)習(xí)，做一個(gè)不怕困難的人！向困難前進(jìn)的人！
讀詹天佑讀后感篇五
這天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，本文主要寫(xiě)了詹天佑這位杰出的愛(ài)國(guó)工程師在帝國(guó)主義國(guó)家的要挾下勇敢地理解了修筑京張鐵路的任務(wù)，并最終克服了重重困難，圓滿完成了任務(wù)，給帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
當(dāng)我讀到詹天佑勘測(cè)線路時(shí)，深深的被他這種對(duì)工作一絲不茍的態(tài)度所打動(dòng)。和他比起來(lái)，我真是慚愧得無(wú)地自容。在學(xué)習(xí)中我是一個(gè)十足的“馬大哈”，考試時(shí)總是因?yàn)樽鐾昃碜硬徽J(rèn)真檢查而沒(méi)有取得優(yōu)異的成績(jī)。爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我認(rèn)真一點(diǎn)，可這個(gè)毛病就像一個(gè)魔鬼一樣纏著我。此刻，我下定決心必須要向詹天佑爺爺學(xué)習(xí)，努力把這個(gè)“魔鬼”驅(qū)逐走，養(yǎng)成認(rèn)真學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。
詹天佑在遇到居庸關(guān)山勢(shì)高、巖層厚的困難時(shí)，采用了從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法;遇到八達(dá)嶺這種長(zhǎng)隧道時(shí)采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時(shí)，詹天佑設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學(xué)習(xí)上遇到一點(diǎn)點(diǎn)小困難就退縮了，其實(shí)這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢?在今后的學(xué)習(xí)、生活中，我必須要學(xué)習(xí)詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。
讀完這一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)之心，長(zhǎng)大后我也要像他那樣為祖國(guó)做出自己的貢獻(xiàn)!
讀詹天佑讀后感篇六
今天的語(yǔ)文課上，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》一文。
詹天佑不僅是杰出的工程師，還非常愛(ài)國(guó)、堅(jiān)強(qiáng)。在修筑北京到張家口的鐵路的時(shí)候，他被任命為總工程師。他不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。最后把工期縮短了兩年，以四年時(shí)間完成了京張鐵路，給了藐視中國(guó)人的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
修筑鐵路要經(jīng)過(guò)很多高山，不得不開(kāi)鑿隧道，其中居庸關(guān)和八達(dá)嶺最為艱巨。居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，直接橫著打非常不方便。聰明的詹天佑想出了兩邊同鑿法：從兩端同時(shí)向中部鑿井的方法。山上的泉水往下滲，因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒(méi)有抽水機(jī)，詹天佑就帶著頭用水桶挑水。
經(jīng)過(guò)詹天佑的不斷努力，居庸關(guān)這一個(gè)攔路虎低下了高傲的頭?？墒牵蟮碾y題擺在了眼前：八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米，有居庸關(guān)隧道的三倍長(zhǎng)!他就和老工人一起商量。如果還用兩邊同鑿法，說(shuō)不定會(huì)出現(xiàn)誤差。最后，詹天佑決定采用中部鑿井法：先從山頂往下打一口井，然后分別向兩頭開(kāi)鑿，同時(shí)，外面的兩端也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。
我們都應(yīng)向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他身上那種認(rèn)真做事的品質(zhì)。好好學(xué)習(xí)，為將來(lái)報(bào)效祖國(guó)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!
讀詹天佑讀后感篇七
這一大塊人心的動(dòng)人事跡都是我在讀過(guò)《詹天佑》這篇課文后了解到的，而京張鐵路也是我國(guó)第一條由本國(guó)工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。修筑鐵路的過(guò)程中，在遭遇西北地形復(fù)雜耗費(fèi)工時(shí)、火車爬陡坡困難等問(wèn)題時(shí)，詹天佑發(fā)揮他那創(chuàng)造性的聰明才智，運(yùn)用了“中部鑿進(jìn)法”和“人字形”鐵路設(shè)計(jì)，順利完成了這艱巨的修筑任務(wù)。
讀完課文，我記住了這個(gè)讓個(gè)無(wú)數(shù)中國(guó)人揚(yáng)眉吐氣的名字——詹天佑。
詹天佑，你是好樣的!在修筑京張鐵路的四個(gè)春秋里，你哪天不是夜以繼日地辛勤工作。在八達(dá)嶺的高山深澗里，有你扛標(biāo)桿測(cè)量、繪圖的腳步;在塞外的狂風(fēng)怒號(hào)中，有你翻山嶺勘探、定點(diǎn)的身影，不管施工條件多么艱苦，你始終堅(jiān)持與工人、學(xué)生們同吃同住，對(duì)待工程嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真，絲毫不敢松懈。
在丑惡的帝國(guó)主義者面前，詹天佑勇敢地挺身而出，以自己的杰出才華解了清政府的燃眉之急，用自己的愛(ài)國(guó)奉獻(xiàn)精神保衛(wèi)了祖國(guó)的尊嚴(yán)和土地。我們要永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)他那種敢挑重?fù)?dān)、愛(ài)國(guó)奉獻(xiàn)的精神，這也是我們中華民族自強(qiáng)不息的優(yōu)良傳統(tǒng)。從今以后，我要告訴那些輕蔑我們中國(guó)人的帝國(guó)主義者，任何一件事情，我們中國(guó)人有意志、也有能力去做到!
讀詹天佑讀后感篇八
詹天佑是位杰出的愛(ài)國(guó)工程師。從北京到張家口的鐵路長(zhǎng)200千米，是聯(lián)絡(luò)華北和西北的交通要道。在計(jì)劃修筑京張鐵路的過(guò)程中，帝國(guó)主義者阻撓和要挾，以及任命詹天佑為總工程師后國(guó)內(nèi)外的反應(yīng)。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開(kāi)始勘測(cè)線路。塞外常?？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天，他攀山越嶺，勘測(cè)路線；晚上，他就在油燈下繪圖、計(jì)算。為了尋找一條合適的線路，他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)剞r(nóng)民。遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國(guó)人的譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失去信心。在詹天佑的努力下，高度的智慧下，終于竣工了，不但不滿四年，還比計(jì)劃提早了兩年。得知消息后，這件事給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>
我們一開(kāi)始說(shuō)要修著一條鐵路，帝國(guó)主義者就跑出來(lái)阻撓：“我們不同意你們修，要修也可以，但必須要用你們自己的工程師才行?！?/p>
1905年，詹天佑毅然接受了任務(wù)。詹天佑夜以繼日的工作，遇到困難，他總會(huì)想：這是我們自己修筑的鐵路，一定要修好，為國(guó)爭(zhēng)一口氣。鐵路經(jīng)過(guò)很多高山，必須要開(kāi)鑿隧道，居庸關(guān)山勢(shì)高，巖層厚，他采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的方法；八達(dá)嶺長(zhǎng)一千多米，他們采用中部鑿井法，把工期縮短了一半。青龍橋坡度大，詹天佑決定采用兩個(gè)后車頭，設(shè)計(jì)了“人”字型線路，這樣就省力多了。
看到了嗎？這就是我們的愛(ài)國(guó)工程師，他不怕困難，也不怕嘲笑頂著各種壓力，接受了這個(gè)任務(wù)。他這種精神，非常值得大家學(xué)習(xí)。
詹天佑先生的形象深深地印在我的腦海里。為了祖國(guó)，他毅然堅(jiān)決地接受了任務(wù)。無(wú)論是在多么危險(xiǎn)的條件下，無(wú)論是在多么惡劣的環(huán)境下，他都是奮不顧身，即使是犧牲自己的生命也在所不惜。也是因?yàn)樗@種愛(ài)國(guó)的精神，奮不顧身的行為，努力的作為，最終取得了成功！
讀詹天佑讀后感篇九
翻開(kāi)書(shū)，我一眼就看到了《詹天佑》一文，于是便開(kāi)始讀。
《詹天佑》這篇文章主要講了詹天佑奉命修筑京張鐵路。在經(jīng)過(guò)重重困難之后，京張鐵路終于提前兩年就全線竣工了。這不但給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力地回?fù)簦疫€說(shuō)明詹天佑是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師。
詹天佑是一位多么愛(ài)國(guó)的人啊!當(dāng)時(shí)，我國(guó)還較為落后，而詹天佑則放棄了在國(guó)外舒適的生活，毅然決然地回到祖國(guó)接受任務(wù)，在外國(guó)人的譏笑下開(kāi)始動(dòng)工，并圓滿地完成了任務(wù)。
詹天佑同時(shí)又是一位多么杰出的工程師啊!他常常和工人同吃同住，又親自一絲不茍地勘測(cè)路線。為了是火車方便地爬上陡坡，詹天佑設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路;他還對(duì)居庸關(guān)隧道采用了從兩邊鑿進(jìn)的辦法，把工期縮短了一半。
從文中讀到描寫(xiě)詹天佑一絲不茍的樣子，不由得使我想起了一次數(shù)學(xué)考試時(shí)，因?yàn)榇中拇笠舛鴣G分的事：那天，當(dāng)老師把卷子發(fā)給我時(shí)，我就抓起筆開(kāi)始做。“嗯，六九五十六!寫(xiě)完啦!”我放下筆，看著那么簡(jiǎn)單的卷子，就決定不檢查了，開(kāi)始玩弄起我新買的一支筆……幾天后，卷子發(fā)下來(lái)了，我發(fā)現(xiàn)我竟只得了九十分!原來(lái)我有一道題忘了加小數(shù)點(diǎn)，一道題忘做了，把一寫(xiě)成了七，而且最讓我驚訝的是我竟然把“六九五十四”寫(xiě)成了“六九五十六”!這讓我十分后悔!
我讀完《詹天佑》這篇文章后，我下定決心要學(xué)習(xí)詹天佑愛(ài)國(guó)、一絲不茍的精神。在以后的學(xué)習(xí)生活中，無(wú)論做什么事情，我都會(huì)認(rèn)真完成。加油!
讀詹天佑讀后感篇十
我讀過(guò)許多有關(guān)于愛(ài)國(guó)的優(yōu)秀文章，但唯獨(dú)只有《詹天佑》這篇文章使我至今還過(guò)目難忘。我被詹天佑的那一顆愛(ài)國(guó)之心深深的打動(dòng)了。
“這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，我一定要把它修好;否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心?！边@一句話是詹天佑爺爺在自己最困難時(shí)，鼓勵(lì)自我一定要把這條鐵路修筑好的想法。多么可敬的詹天佑爺爺啊!多么愛(ài)國(guó)的詹天佑爺爺啊!
全線竣工了，比計(jì)劃提早了兩年。在這些舉動(dòng)中足以說(shuō)明他的那顆赤誠(chéng)熱愛(ài)祖國(guó)之心。
寫(xiě)到此，我不禁對(duì)敬愛(ài)的詹天佑爺爺產(chǎn)生了無(wú)限的敬仰之情。為此我要一詹天佑爺爺為學(xué)習(xí)的榜樣，努力學(xué)習(xí)，刻苦學(xué)習(xí)，不怕困難，長(zhǎng)大以后為祖國(guó)做出奉獻(xiàn)!
讀詹天佑讀后感篇十一
當(dāng)品味完一本著作后，大家對(duì)人生或者事物一定產(chǎn)生了許多感想，這時(shí)就有必須要寫(xiě)一篇讀后感了！可能你現(xiàn)在毫無(wú)頭緒吧，以下是小編精心整理的讀《詹天佑》有感，希望能夠幫助到大家。
前幾天，我們學(xué)了一篇題目叫《詹天佑》的課文。學(xué)完之后，我知道了詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。京張鐵路最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國(guó)工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的`鐵路干線。
當(dāng)我讀到詹天佑不怕困難，也不怕外國(guó)人的嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開(kāi)始勘測(cè)線路時(shí)，我很佩服他！覺(jué)得他真是我們中國(guó)人的驕傲！我很為他自豪！
哪里要開(kāi)山，哪里要架橋，哪里需要把陡坡鏟平，哪里需要把彎度改小，都要經(jīng)過(guò)周密的計(jì)算。詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員說(shuō)：“我們的工作不能有半點(diǎn)馬虎?！边@讓我覺(jué)得詹天佑是個(gè)對(duì)工作很細(xì)心的人。而我想到我自己平時(shí)寫(xiě)作業(yè)都是非常馬虎，有時(shí)連字也寫(xiě)錯(cuò)了，我覺(jué)得我很不應(yīng)該，我以后一定要改掉這個(gè)壞毛病，也要做一個(gè)對(duì)工作，對(duì)學(xué)習(xí)非常細(xì)心的人。
詹天佑為了尋找一條合適的線路，他常常要請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難時(shí)，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師矢掉信心。八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)一千一百多米，有居庸關(guān)的三倍長(zhǎng)。他跟老工人一起商量，決定用中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，在分別向兩頭開(kāi)鑿。外面兩端也同時(shí)施工，把工期縮短了一半。
鐵路經(jīng)過(guò)青龍橋附近，坡度特別大?；疖囋鯓硬拍芘郎线@陡坡呢？詹天佑順著山勢(shì)，設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭，一個(gè)在前面拉，一個(gè)在后面推。過(guò)青龍橋，列車向東北前進(jìn)，過(guò)了“人”字形線路的岔道就到過(guò)來(lái)，原來(lái)推的火車頭拉，原來(lái)拉的火車頭推，使列車折向西北前進(jìn)。這樣一來(lái)，火車上山就容易多了。
經(jīng)過(guò)不懈的努力，終于圓滿完成了任務(wù)。這讓我覺(jué)得詹天佑是個(gè)非常熱愛(ài)祖國(guó)的人，也是一個(gè)愛(ài)動(dòng)腦筋，善于思考的一個(gè)人。以后我一定要好好讀書(shū)，長(zhǎng)大了才能好好地報(bào)效祖國(guó)。要像詹天佑一樣不怕困難，為國(guó)爭(zhēng)光！成為另一個(gè)“詹天佑”！
讀詹天佑讀后感篇十二
當(dāng)我們上過(guò)詹天佑這篇課文后。我感覺(jué)詹天佑是一位從聰明機(jī)智的工程師。內(nèi)容是這樣的'：詹天佑制造楚了人字形鐵路，讓火車爬上高坡。而且提早了兩年就竣工了。
當(dāng)我讀到第四段的時(shí)候，我仿佛看到了一天早晨，從山林中傳來(lái)清脆的挖石聲，這是詹天佑在和他的工作人員們?cè)谕谒淼滥?！過(guò)了一會(huì)，狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，但是詹天佑提醒工作人員們，說(shuō)：“我們要堅(jiān)持，任何困難也擊退不了我們?！彼斨L(fēng)沙又開(kāi)始挖了起來(lái)。最后風(fēng)沙停了詹天佑也已經(jīng)挖好了隧道，這——就是他們努力以后的結(jié)果！
到了晚上，詹天佑又提著油燈，手握著筆，原來(lái)詹天佑是在繪圖計(jì)算??！這樣的話，到了白天，就可以很快知道從那里開(kāi)始挖好多了如指掌了，這樣速度也就快多了。
我感到詹天佑花了很大的精力，但是這也是在為我們國(guó)家爭(zhēng)光??！不能再讓那些嘲笑我們的帝國(guó)主義再次諷刺我們。這真是給了他們一個(gè)有力的回?fù)舭。?/p>
還有詹天佑的人字形鐵路，平常，這樣的火車連高坡度上不了，但是自從詹天佑設(shè)計(jì)出了這樣的好鐵路，我們就可以輕松上去了，一個(gè)在前面拉，一個(gè)在后面推就行了。
詹天佑真是聰明??！我長(zhǎng)大也要像他這么有出息！
讀詹天佑讀后感篇十三
在暗淡的燈光下，我翻開(kāi)了這本帶著油墨的書(shū)。隨手摸到了這本書(shū)——-《詹天佑》。這篇文章，我的心久久不寧平靜。詹天佑是一個(gè)有骨氣的中國(guó)人。1905年他在清政府腐蝕時(shí)，他挺身而出，不顧條件艱苦，接受了任務(wù)。跟詹天佑比，我是多麼的慚愧??！
文章主要介紹了詹天佑是中國(guó)守衛(wèi)鐵路工程師。主持修成功的第一條完由我國(guó)工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線一京張鐵路。給傾視之國(guó)人員的帝國(guó)主義一個(gè)有力地回?fù)簟?/p>
詹天佑是因?yàn)樘珓诶鄄潘懒?，僅活58歲。在過(guò)程中詹天佑場(chǎng)面強(qiáng)工作人員：“技術(shù)第一是個(gè)精密，不能有一點(diǎn)兒迷糊和輕率。”遇到問(wèn)題他總是想：這是中國(guó)人自己修建的第一條鐵路，一定要詹天佑修好。
詹天佑為了尋找一條合適的線路，晚上油燈下繪圖計(jì)算，和工人們同吃同住，比比詹天佑我是多么慚愧呀！
我回想：每周的星期一舉行升旗儀式，我不是干別的就是講話；語(yǔ)文是門淋浴課，讀了這篇文章我要發(fā)誓要好好學(xué)習(xí)母課，我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)的！
我決心以詹天佑為榜樣，長(zhǎng)大了也要為祖國(guó)爭(zhēng)光！
讀詹天佑讀后感篇十四
今天，在老師的帶領(lǐng)下，我和同學(xué)們閱讀了《詹天佑》這篇文章，他杰出的才干和愛(ài)國(guó)精神深深地印在了我心中。
《詹天佑》這篇文章主要記敘了詹天佑不怕帝國(guó)主義的嘲笑，克服重重困難修筑京張鐵路的事。在課文中有這樣一句話：“哪里要開(kāi)山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過(guò)勘測(cè)，進(jìn)行周密計(jì)算?！边@時(shí)，我仿佛看到了這樣一個(gè)場(chǎng)景：半山腰上，詹天佑一行人扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，攀爬在崎嶇的山路上。山上狂風(fēng)怒號(hào)，十分寒冷，旁邊的野草與野花被大風(fēng)吹得東倒西歪，似乎馬上要被狂風(fēng)拍到在地面上。盡管這樣，詹天佑也不會(huì)放棄。他攀在陡峭的巖壁上，定點(diǎn)、測(cè)繪。他的臉被大風(fēng)刮得通紅，他的雙手在寒風(fēng)中變得僵硬，但是為了祖國(guó)，再艱巨的工程詹天佑也要認(rèn)真完成，負(fù)責(zé)地對(duì)待。好一個(gè)吃苦耐勞的詹天佑呀!
記的文中有這樣一句話讓我深受教育：“詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說(shuō)：‘我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎?！啊蟾拧?、‘差不多’這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。”詹天佑也像要求自己一樣要求工作人員，十分嚴(yán)格，不容出錯(cuò)。他這種對(duì)工作一絲不茍，高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度真令人敬佩!
講過(guò)，太簡(jiǎn)單了。于是我提筆就寫(xiě)，很快就寫(xiě)完了，心想：這次試卷這么簡(jiǎn)單，考100絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題!高興之余我把卷子往旁邊一扔，在草稿紙上畫(huà)起了我感興趣的卡通畫(huà)。結(jié)果一失足成千古恨，我因一個(gè)小數(shù)點(diǎn)與一百分擦肩而過(guò)。學(xué)了《詹天佑》這篇文章后我知道自己不僅錯(cuò)在點(diǎn)錯(cuò)小數(shù)點(diǎn)，更錯(cuò)再粗心大意上。今后，我要學(xué)習(xí)詹天佑嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，認(rèn)真地對(duì)待學(xué)習(xí)，對(duì)待生活。
如果要問(wèn)我學(xué)習(xí)《詹天佑》這篇文章最大的收獲是什么?那我會(huì)告訴你：無(wú)論做什么事情，都要做到認(rèn)真、堅(jiān)持這四個(gè)字。
讀詹天佑讀后感篇十五
認(rèn)真品味一部名著后，大家一定都收獲不少，為此需要認(rèn)真地寫(xiě)一寫(xiě)讀后感了。是不是無(wú)從下筆、沒(méi)有頭緒？以下是小編收集整理的讀詹天佑有感，歡迎大家分享。
那是因?yàn)椤墩蔡煊印愤@篇課文讓我的心久久不能平靜。
作為一位杰出的工程師，我想大多數(shù)的人都會(huì)去國(guó)外深造，因?yàn)槟怯酶邪l(fā)展前途。名譽(yù)，地位，財(cái)富更是唾手可得，沒(méi)準(zhǔn)還能成為百萬(wàn)富翁?？伤麉s留在了中國(guó)，并且做了一位愛(ài)國(guó)人士。在這時(shí)，我不禁暗暗的佩服詹天佑。當(dāng)讀到詹天佑背著外國(guó)人的的嘲笑和困難重重是卻毅然接受時(shí)我才真正明白什么是“忍辱負(fù)重”。雖然國(guó)人說(shuō)這一回可爭(zhēng)了口氣，但對(duì)詹天佑來(lái)說(shuō)，這在他心里且是一種很大的`壓力，然而大家對(duì)他寄予的厚望，成了他接受任務(wù)的動(dòng)力，這可見(jiàn)他對(duì)祖國(guó)的愛(ài)是發(fā)自胸膛中那個(gè)真摯的赤子之心，也是對(duì)自己能力的一種把握和自信。
終于，“皇天不負(fù)有心人”。京張鐵路不滿四年就全線竣工了，這一壯舉給了那些趾高氣揚(yáng)的帝國(guó)主義者一個(gè)有了的回?fù)?。我相信詹天佑在這是也會(huì)發(fā)在內(nèi)心的微笑。他熱淚盈眶的想：這條鐵路是無(wú)法洗刷祖國(guó)母親的百年污濁，我一定要設(shè)計(jì)更多的鐵路，貢獻(xiàn)給祖國(guó)和人民。
在現(xiàn)實(shí)生活中肯定有很多愛(ài)國(guó)人士，為了祖國(guó)，他們?cè)敢夥瞰I(xiàn)，甚至獻(xiàn)出自己寶貴的生命。可能有些人認(rèn)為我們上大學(xué)是為了以后有個(gè)好工作、好家庭，自己能安享晚年。但你想過(guò)嗎?歷史的愛(ài)國(guó)人物拋頭顱、灑熱血，為的就是下一代和平生活，而我們只是為自己、自己管自己，我相信那些英雄在天之靈看到我們只為自己一己之私，絕對(duì)會(huì)心寒。
我們遠(yuǎn)離了過(guò)去、遠(yuǎn)離了戰(zhàn)爭(zhēng)、遠(yuǎn)離了殺戳，難道我們也遠(yuǎn)離了愛(ài)國(guó)主義嗎?可我們又來(lái)到一個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)，這里沒(méi)有血雨腥風(fēng)，我們的知識(shí)就是就是我們的武器，我們要以知識(shí)的力量戰(zhàn)勝曾經(jīng)的所謂的“帝國(guó)主義”。什么“東亞共榮”，什么“王道樂(lè)土”都是他們謊言的面具。魯迅曾說(shuō);“唯有民魂是值得寶貴的，唯有他發(fā)揚(yáng)起來(lái)，中國(guó)才有真進(jìn)步?！币粋€(gè)人在困難和挫折面前是永不屈服的，氣節(jié)是要在精神建筑的，一個(gè)人要是沒(méi)有了氣節(jié)，和“行尸走肉”又有什么區(qū)別呢?想想那些愛(ài)國(guó)人物，如果說(shuō)大海是最深的，那他們對(duì)祖國(guó)的愛(ài)比海更深;如果說(shuō)石頭是最硬的，那他們對(duì)祖國(guó)的愛(ài)比石更堅(jiān)。
生命的價(jià)值在于奉獻(xiàn)，那些英雄正式做到了這一點(diǎn)，他們的氣節(jié)頂天立地。我們之所以坐在這里，一個(gè)高尚的理由，那就是讓祖國(guó)在世界的舞臺(tái)上立于不敗之地。
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