心中有不少心得體會時，不如來好好地做個總結(jié)，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？下面我給大家整理了一些心得體會范文，希望能夠幫助到大家。
金工實習心得體會篇一
我們金工實習的第一項是數(shù)控。
對于數(shù)控，以前的我是非常陌生的。先是那一臺臺的數(shù)控機床上居然還帶有數(shù)碼技術，而后是老師的操作，居然讓他拙劣的金屬塊成為了一個個光澤的零件。這對于我們而言是非常新奇的。
老師告訴我們，這項技術能讓我們的設計變成成品。這頓時也讓我們對數(shù)控更加有好奇心了，也更加促使了我們學好它的決心了。畢竟我們是藝術設計專業(yè)的，有的時候自己設計的東西沒辦法表現(xiàn)出來是一件讓人很悲哀的事情。
我們主要學習的是如何掌握mill8這個程序。運行它的時候我就有種非常熟悉的感覺，因為和先前學的cad有著非常相象的地方，都是一個制圖軟件么。因此對它，我學的相當順利,老師的講解我能夠很好的領會，老師布置的任務我也是完成的最快的。雖然還有很多的不足，但在老師的精心教導下，修正了這些錯誤。
雖然數(shù)控我們只學了點基礎，但對于我們的觸動也是非常大的。它讓我們了解到，如今是數(shù)字信息化時代，再也不是以前那個“有力氣就有飯吃”的時代了，“科學技術是第一生產(chǎn)力”，我們必須掌握好科學知識，以此來創(chuàng)建更美好的社會。
第二項是鑄造
鑄造是什么?這個對于工人家庭出生的我并不陌生，從小就看到父親廠里面有人做過。當時覺得真有意思，不就是造出各種各樣的模型來么，就跟玩泥巴一樣。當我走進我們的工房的時候我還是這種心理?？粗欢焉惩?，感覺好熟悉。
課開始了，感覺很興奮。先是理論，后是實踐。由于好奇，對于理論部分我并不象其他同學那樣不耐煩。但聽著聽著，我就發(fā)現(xiàn)根本就不是我想的那么回事。它對于工藝的要求是非常嚴格的，尤其是當老師說到“對于你們藝術設計系的學生而言，今天這個工種是最累的一個”的時候我差點沒岔氣。
終于開始動手做了。按照老師說的先那出所需要的模型和工具?？粗@些好玩有新奇的工具的時候，心里還在暗自想著“這么好玩的東西，真的有象老師所說的那么難么?”然后是跟著老師一步一步的做。在沖沙的環(huán)節(jié)真的用了不少力氣，畢竟是女生不如男生。看著男生們一個個的完工，我不由得加快了速度，但是我想到慢工出細活，又不情愿的耐下心來。但心里還是琢磨著“這個實習項目我會不會完成不了，會不會不及格?”
幾經(jīng)折騰終于把模完成了。經(jīng)過老師的檢閱，得了93分?？粗约旱膭趧映晒闹信d奮無比，但是聽到“打好分的同學們把你們做好的敲成細紗，堆到老地方……”我又差點沒岔氣。
金工實習心得體會篇二
十二月三十一日，我們結(jié)束了為期四個星期的金工實習，通過這四個星期的學習和操作，我對各種機床以及制造方法有了初步的了解與認識。
第一個實習工種是為期兩天的鑄造，看著鑄造用的沙土，想起了小時候玩的泥巴。聽完老師的講解之后，我們開始動手做沙箱以及型芯，做型芯時遇到了些許麻煩，做了好多次都沒有成功，直到第二天才制作成功，第二天下午，我們開始澆注，用來澆注的鋁水由老師準備好了，我所制作的兩個沙箱的澆注，只成功了一個，失敗的原因據(jù)老師說是因為鋁水循環(huán)次數(shù)過多，致使其流動性變差了。
第二個實習工種是為期兩天的普通銑床，第一天制作六棱柱，我操作時，由于一時疏忽，在計算分度盤圈數(shù)時弄錯了，導致加工失敗，然后在第二次機會中我沒有在出現(xiàn)這個問題，成功的加工出了六棱柱。做完六棱柱，然后開始銑平面，由于平面的夾持有些不平，導致銑出來的平面成梯形。銑工第二天是做鍵槽，首先是畫線，然后加工。我鍵槽的加工不錯，滿足了老師的要求。
第三個實習工種是為期一天的刨工，在老師的講解與指導下，成功加工了錘子頭的三個面。
第四個實習工種是為期三天的焊工，第一天學習電焊，剛開始時，很是生疏，手抖，經(jīng)過很多次的練習之后，才找到了感覺，達到了合格水平。第二天學習了氣焊，看了氬弧焊二氧化碳氣體保護焊以及等離子切割等項目。第三天是手工制作，我做了一個舊式麥克風。
第五個實習工種是為期四天的數(shù)控。前兩天是數(shù)控銑，老師給我們講解了數(shù)控銑床的構(gòu)造與操作系統(tǒng)以及編程語言，并進行了給定工件加工的編程工作。第二天是自己設計圖形，自己編程。我編寫了一個奔馳車標程序，但由于一時疏忽，把英文單詞“benz”中的“b”的代碼寫錯了，導致沒有成功，讓我有些遺憾。后兩天是數(shù)控車，過程與數(shù)控銑一樣，先認識數(shù)控車借口，操作系統(tǒng)以及編程語言，第二天是自己設計自己寫程序語言。
第六個實習工種是為期兩天的鉗工，我感覺鉗工是所有工種中最累的一個，因為它是靠純手工操作。這兩天，我們用銼刀銼錘子頭，開始我銼的不錯，但到了后來因為粗心，把平面銼成了斜面。第二天鉆孔，精加工錘子頭。經(jīng)過兩天的努力，錘子頭成型了。
第七個實習工種是為期兩天的磨工，第一天是上磨床，先是磨細長軸，然后是磨平面，這兩項都自己動手實際操作了，感覺不是很復雜，之后我們看了老師為我們磨內(nèi)孔。磨工第二天是組裝汽車變速箱，組裝這項工作挺有意思的，而且小時候也總組裝各種小東西，但是，這個組裝稍微有些困難，主要是出現(xiàn)在了零件的對號上，經(jīng)過一天的努力，我們小組成功組裝成了變速箱。
第八個實習工種是為期三天的普通車床。前一天半是加工老師指定的軸類零件，剩下的一天半是自己做錘子柄。剛開始用車床的時候，由于沒有掌握好站姿，導致操作的時候腰很疼，后來熟悉了之后，就沒有這個問題了。
最后一個實習工種是為期一天的鍛造，在這一天中，認識了空氣錘的主要結(jié)構(gòu)，工作原理以及工作方式，并看了如何進行拔長，鐓粗等操作。
四個星期的金工實習結(jié)束了，我從中收獲不少，初步了解了我以后工作的環(huán)境。金工實習之后，我決定利用假期時間去工廠進行進一步的實習，為以后的工作打下基礎。
金工實習心得體會篇三
通過在鑄造訓練部的實習，作為一名大學生，第一次接觸到砂型、型芯之類的新東西，第一感覺就是非常好奇，之前在書本上學的東西終于在現(xiàn)實中見到了?？吹街笇Ы處熒衿姘愕挠檬种械墓ぞ咦龀銎恋哪Ｐ停怯志磁逵中募?。等到自己做的時候，才知道這東西不是簡簡單單就能做出來的，不是太松就是太實，起模也總是起不好，還累得腰酸背痛。
不過累歸累，心中仍然感慨頗多。生平第一次有機會“學以致用”，很有成就感，也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下，你學的再好也白搭。
有很多東西是書上沒寫的，只有在實踐中才能體會得到。紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師。
在鑄造部，老師們教的非常認真，不停地在人群中穿梭，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點。雖然時間只有短短的兩天半，但是師傅們卻是盡其最大的努力，在如此有限的時間里多教給我們一點東西，希望我們能真的有所收獲，而不是空手而歸。對此我們確實有些愧疚，因為我們的心理多少有一點借此機會好好放松一下的想法，并不是百分之百的投入。
但是我們一定會擺正自己的心態(tài)，把更多的心思用在實習上，在這短短的一個月里真正學到有用的知識。
金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課，是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。
我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑?；诖耍瑢W們必須給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。
我校的工程訓練中心雖然存在諸如：設備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷，但是學校通過有效的組織，化短為長，使同學們分期分批的實習，達到了理想的效果。
經(jīng)過親身體驗和與同學們的交流，我發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)同學還是對此課感興趣的。我們認真聽取老師的講解，同時在師傅的指導下完成任務。就拿鍛造而言吧，起初，對于火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物，同學們?nèi)匀挥行┖ε?。但是，通過師傅的耐心講解和幫助，這種心理慢慢的被好奇心所代替，全身心地投入到了訓練中。當看著自己親手做出的工件時，我們心中無比喜悅。
但是，也有極少數(shù)同學對此表現(xiàn)出了煩躁心理，不想?yún)⒓泳毩暬驊读耸?。這些同學應該認真思考一下學校安排這門課的用意，盡快的投入到這一次難得的實踐活動中。
機械制造生產(chǎn)過程實質(zhì)上是一個資源向產(chǎn)品或零件的轉(zhuǎn)變過程，是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結(jié)合的一個大的生產(chǎn)系統(tǒng)。一個月的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是最起碼我們應該了解一些機械制造的一般過程，熟悉機械零件的常用加工方法，并且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。這樣可以為后續(xù)課程打下堅實的基礎。
另外，我覺得我校的金工實習課應該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學生動手操作時間時講解，這樣更有利于達到我們的目的。
金工實習心得體會篇四
短暫的金工實習塵埃落定了，自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結(jié)束了，但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。
一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進而了解和熱愛。
第 一項，我們要進行最累一項工種—鉗工，老師告訴我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一些機器加工不了的零件，都要由鉗 工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識，它作用廣泛，如切削加工前的準備，機器裝配前的準備，某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工 種，應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具，保護自己，列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的，要時刻小心。
在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗，用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的，所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它，還需付出長久的努力。
鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。
剛開始我們要鋸斷毛培，慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候，還是很辛苦的。
鉗工還需要人的耐性。
鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼，身體機械式地重復一件事，導致我們很痛苦。這是很考驗人的，這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體，同時錘煉我們的精神。
最 后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項還是比較快的，但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進 給，用力不能太猛。攻絲套扣時應該先慢后快，才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工，要注意螺紋深度。最后，我還用銼磨了一下毛邊。
最后一天交作品時，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習，充滿汗水，但我也從中學到了許多許多。
第 二項是車床。老師為我們詳細的介紹各種刀具，工件，車床的相關知識，雖然這些知識對我們很陌生，但老師的耐心講解，讓我們開始產(chǎn)生了興趣，聽的也比較認 真，因為這些知識是最基本最重要的，老師也強調(diào)了我們要注意安全，包括著裝，工作習慣等等。我們接下來按照分組，由不同的老師帶領進行各自的學習。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設備為臥式車床。車銷加工時，工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動，刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床，我們除了好奇外，對它十分的陌生，老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱，進給箱，溜板箱，刀架等主 要部件的控制，老師要求我們先不開動車床，重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如，且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可 開車練習，每項操作都進行到我們熟悉為止。經(jīng)過幾次的訓練，我們已經(jīng)熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認真 查看機床有無異常，并且在規(guī)定的部位加潤滑油，并再次強調(diào)工件、刀具要加緊，不用時不可隨意亂放，以防飛出。
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