通過寫心得體會，我們能夠更好地認識自己，提高自身的學習和工作能力。寫心得體會時，可以結(jié)合自己的發(fā)展目標和職業(yè)規(guī)劃，展望未來的發(fā)展方向。接下來是一些寫生活心得體會的優(yōu)秀文章，讓我們一起來感悟人生。
建筑工地升降機事故心得體會篇一
xx月xx日，集團公司召開了xx煤業(yè)事故反思教育整頓大會。會上宣讀了集團公司對此次事故相關職責人的處罰文件，相關人員作出深刻檢討。可是，再多的經(jīng)濟賠償、降級處分都換不回那三條逝去的生命，再多的對不起也換不回事故前的祥和，換不回家人失去的親人，也代替不了重癥傷者受的疼痛！
痛定思痛，應對這一切，我們需要做的.不只是反思，更多的是前行路上的謹慎、認真、用心。作為一名中層生產(chǎn)管理者，我更需要從自身做起，干好本職，切實維護工人兄弟利益，維護公司良好社會形象，給公司創(chuàng)造安全、環(huán)保的生產(chǎn)環(huán)境，給公司、集團、路董事長交一份滿意的答卷。
路董事長有句話對我而言猶如醍醐灌頂。他說，“安全就是生命，“三違”就是殺人，就是自殺?！边@么簡單而又不簡單的一句話是多少人領悟不到的，義煤自建企以來，一路走來，經(jīng)歷了多少風風雨雨，從未有過這么大的事故，那是什么造成了這次的事故？是管理者的麻痹大意，是員工的僥幸心理，是自上而下的問題。所以，我們必須落實路董事長提出的起點要求，不達標不生產(chǎn)，不安全不生產(chǎn)。
我們要嚴格落實安全生產(chǎn)職責制，安全管理職責追究制；建立和完善技術(shù)管理體系，全面提升技術(shù)和技術(shù)人員在xx安全生產(chǎn)中的指導和引導作用；要規(guī)范和完善安全生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)，強化系統(tǒng)協(xié)調(diào)統(tǒng)籌職能；要規(guī)范和改善班組長選拔、培養(yǎng)、任用、培訓、考核管理辦法，將班組考核和評比作為每年工作計劃，構(gòu)成制度。
總之，我們僅有深刻意識安全，落實安全，做到“高高興興上班、平平安安回家”。我們要將企業(yè)安全文化理念滲透到每一名員工，抓安全不僅僅是為了別人，也是為了自己，既要對自己負責更要對他人負責，促使員工發(fā)自內(nèi)心的提升自我保護意識。我們要學習事故，認識事故，分析事故，總結(jié)事故，保證安全生產(chǎn)的順利進行。
建筑工地升降機事故心得體會篇二
x月xx日集團公司組織了對xxx項目的觀摩活動，觀摩時一棟高層主體結(jié)構(gòu)已封頂，正在進行二次結(jié)構(gòu)墻體砌筑。通過對此工程的觀摩學習，我認識到了在自己項目施工過程管理中有很多的不足之處，以及對工程施工管理方面有很多的指導意義：
施工前期就要明確項目安全生產(chǎn)、文明施工管理目標，讓自己有一個準確地定位，只有定位準確了，才能制定出一套切實可行的方案、制度。
第一成立創(chuàng)建活動領導小組，由項目經(jīng)理親自掛帥，工地技術(shù)人具體負責，其他成員分工協(xié)作，在這過程當中項目經(jīng)理要多督促、常檢查;從而形成了項目部齊抓共管，各負其責的良好局面;第二是按照建設部頒布的《建筑安全檢查評分標準》結(jié)合工程的特點，制定創(chuàng)建方案，實行分項工程和區(qū)域劃分管理，在實施過程中，明確責任、制定措施、抓好落實、注重成效。可以說，文明工地的質(zhì)量如何直接取決于領導的重視和制度措施的落實到位。
創(chuàng)建文明工地不是某個人某個崗位的事，而是一項全員性的工作。項目部通過各種有效途徑向員工、施工班組闡述和灌輸創(chuàng)建活動的目的和意義，真正讓創(chuàng)建活動深入人心，從而，使每位員工自覺投入到創(chuàng)建活動中來。
文明工地的標準要求以其豐富的內(nèi)容涵蓋了項目部文明施工、生產(chǎn)經(jīng)營、施工管理、技術(shù)方案等方方面面的工作。心得體會必須相兼相融，科學結(jié)合，才能夠推進各項工作齊頭并進，達到創(chuàng)建目的。與施工生產(chǎn)相結(jié)合。創(chuàng)建文明工地以施工生產(chǎn)為依托，結(jié)合工程進度、質(zhì)量、安全等工作實行量化管理和目標考核，通過優(yōu)化施工方案、改進施工工藝等。
本工程采用多項十大新技術(shù)，值得我們借鑒學習，bim技術(shù)的應用實現(xiàn)了管道綜合排布，標準層采用的鋁合金模板使得觀感達到了極高的水準，鋼結(jié)構(gòu)工程綜合技術(shù)應用，節(jié)約了建筑空間，滿足了使用功能的要求，完美體現(xiàn)了設計風格。建筑節(jié)能和新型墻體應用技術(shù)，切實解決墻體滲、漏、裂等技術(shù)問題。計算機推廣、應用、開發(fā)和管理技術(shù)使得施工網(wǎng)絡化、信息化、現(xiàn)代化、大大提升了施工效率。
通過本次的觀摩學習，使我學習到了xx集團強大的管理模式，文明施工的優(yōu)勢，技術(shù)上的優(yōu)勢，企業(yè)的文化特點，我們x建集團的每個員工都得好好學習他們的這種企業(yè)管理模式，學習他們運用新技術(shù)、新思想的施工方式。
建筑工地升降機事故心得體會篇三
VR（VirtualReality，虛擬現(xiàn)實）技術(shù)被廣泛應用于建筑工地中，為工程師們提供了全新的工作體驗。在這個虛擬的世界中，使用者可以親自參觀工地、檢查各項工作進度，并與團隊成員進行實時溝通。作為一名建筑工程師，我在使用VR技術(shù)的過程中獲得了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。
首先，VR技術(shù)為建筑工程師提供了前所未有的逼真感。借助虛擬現(xiàn)實設備，我能夠身臨其境地參觀工地，感受到真實的尺寸、光線和材質(zhì)。與傳統(tǒng)平面圖相比，虛擬現(xiàn)實能夠更準確地展示設計方案的效果，幫助我在施工前發(fā)現(xiàn)并解決潛在的問題。例如，在一個項目中，我發(fā)現(xiàn)螺旋樓梯的尺寸與預期不符，通過VR技術(shù)，我及時修正了設計方案，避免了后續(xù)工程中的困擾。
其次，VR技術(shù)的高度沉浸性讓我能夠與團隊成員更加緊密地協(xié)作。在虛擬現(xiàn)實中，我可以與設計師、工程師和工地管理者實時溝通，并在共享的工地模型上進行標記和批注。這使得溝通更加直觀、清晰，減少了誤解和失誤的可能性。在一個項目中，我們團隊曾經(jīng)面臨一個疑難問題：水管與空調(diào)管道擺放位置的沖突。通過VR技術(shù)，我們以團隊合作的方式，共同找到了解決辦法，并高效地完成了施工。
此外，VR技術(shù)還為工地安全管理提供了有力的支持。在虛擬現(xiàn)實中，我可以模擬各種場景，檢查工程是否符合安全標準，并及時提出改進建議。通過與VR模型互動，我可以在不同的角度觀察工地，尋找潛在的危險隱患并預防事故的發(fā)生。例如，在一個高樓工地的模擬中，我發(fā)現(xiàn)工人們在搬運重物時姿勢不正確，通過及時的指導和培訓，我們成功減少了工地事故的發(fā)生率。
然而，虛擬現(xiàn)實技術(shù)也存在一些局限性。首先，虛擬現(xiàn)實設備的價格較高，不是所有的工地都有足夠的預算來使用這項技術(shù)。其次，長時間佩戴虛擬現(xiàn)實設備可能會導致頭暈、眼疲勞等不適感。因此，在使用過程中，我們需要適度控制使用時間，確保身體和精神的健康。
總結(jié)起來，虛擬現(xiàn)實技術(shù)為建筑工程師帶來了許多益處。它使我們能夠更準確地感受到工地的真實情況，加強了與團隊成員之間的協(xié)作和溝通，提高了工地的安全管理水平。然而，虛擬現(xiàn)實技術(shù)仍然面臨一些挑戰(zhàn)，需要進一步發(fā)展和完善。盡管如此，我相信隨著科技的不斷進步，VR技術(shù)將在建筑行業(yè)中發(fā)揮越來越重要的作用。希望在不久的將來，更多的工地能夠使用虛擬現(xiàn)實技術(shù)，提升工作效率和質(zhì)量，為我們創(chuàng)造更美好的建筑環(huán)境。
建筑工地升降機事故心得體會篇四
xx年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時，發(fā)現(xiàn)設備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的'原因：安全意識薄弱站在設備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進行了多次詳細的分析，對事故的責任人進行了嚴肅的經(jīng)濟處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
建筑工地升降機事故心得體會篇五
20__年12月15日這一天由公司王副總、邢總工帶隊，安全部、質(zhì)檢部及各項目部經(jīng)理參加，市建委組織的中心商務區(qū)大卜家庵子安置區(qū)觀摩會，主要參觀學習工地建設、安全管理、現(xiàn)場質(zhì)量等。
進入場地給人的第一感覺就是整齊、干凈、統(tǒng)一給人一種舒心的感覺。在解說員的耐心講解下，我們知道他們制定項目創(chuàng)建“標準化工地”的具體目標和措施(主要包括人員配置標準化、規(guī)章制度標準化、過程控制標準化、現(xiàn)場管理標準化),通過這些措施使項目部安全、質(zhì)量、環(huán)境、衛(wèi)生等有很大的突破，處處體現(xiàn)工地建設規(guī)范化。
樓層標識牌規(guī)范顯目，安全通道整潔、干凈以及安全通道周邊樹立的入場需知、溫馨提示以及安全防護、急救常識等標識及今日危險源告知牌也是相當規(guī)范和完整。班組班前活動講臺上張貼的“安全生產(chǎn)、警鐘長鳴”標識也是異常醒目。材料堆放區(qū)及樣板區(qū)，搭設有工棚，材料堆放有序，并做了相應的保護原材料措施。鋼筋加工棚，單獨設立施工場地外圍，鋼筋也是堆放整齊，操作間機械設備都采取了相應的防護措施，最主要的是鋼筋標識牌，內(nèi)容清晰明了，外觀美觀規(guī)范，讓人不得不承認他們在文明施工方面投入了大量的人力物力。
在施工管理過程中對工人的管理是實行辦公、宿舍、施工區(qū)域三區(qū)分離模式進行管理，修建了全天水沖式貼瓷磚廁所和制定了吸煙區(qū)和茶水供應室全自動熱水器供應開水，實行人性化管理，保障了工人身體健康。
在現(xiàn)場有很多值得我們學習的地方，安全通道的布置和現(xiàn)場安全標語和警示的設置，如龍門架的周圍用黃黑的間隔條紋進行警示，以及現(xiàn)場安全設置。以及再進場區(qū)有個鏡子對每個人進場時檢查自己的安全配備是否到位。通過觀摩學習，我們認識到管理的不足，在以后的工作中，需要以更加嚴謹?shù)膽B(tài)度對待本職工作，配合紀經(jīng)理監(jiān)管好各項目部安全資料，并做好安全部其他工作。
建筑工地升降機事故心得體會篇六
安全措施完備了嗎安全帽帶了嗎安全帶、保險繩系好了嗎一顆心里帶著警覺嗎“事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我們都會說重視安全，關愛生命，抓重點，搞培訓落實安全職責，防止事故的發(fā)生，但事故不久，血的事故教訓就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦后，如果這樣安全從何而談，僅有加強對“安全第一，預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程，僅有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預防為主”思想，加強安全管理，落實安全職責將違章行為當事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識，真正好處上實現(xiàn)“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務而發(fā)奮。
經(jīng)過這次反思活動，我意識到了我的職責所在，我會把每一起事故作為警鐘，發(fā)奮排除安全隱患，盡我最大的發(fā)奮，把安全事故降到最低。
建筑工地升降機事故心得體會篇七
建筑工地是一處正在發(fā)展建筑項目，參觀建筑工地后，你有什么想法想要和大家分享的呢？下面是本站帶來的參觀建筑工地。
心得體會。
希望可以幫到大家。
今天我們參觀了由陜西省五建承建的陜西省婦幼保健院及金華新都匯兩個項目工程，我就對金華新都匯項目工程的參觀學習后談談自己的感受，工地負責人帶我們參觀了現(xiàn)場并大概介紹了工程概況以及施工進度等方面的情況。
首先我們來到了的是省五建的金華新都匯施工的現(xiàn)場，省五建的管理人員告訴我們，要我們先參觀后座談的方式來進行參觀。我們一進工地，給我的第一感覺是施工現(xiàn)場的場地不大，但他們能合理利用場地，施工現(xiàn)場干凈、整潔、物料堆放整齊、現(xiàn)場布置有序，標語標牌放的得體到位，接下來我們來到了樓層，在這條通道上是材料堆放及樣板區(qū)，搭設有工棚、材料對方有序，并做了相應的保護原材料措施，不得不說的是他們搭設的樣板，嚴格按照規(guī)范搭設，每個樣板，嚴格按照規(guī)范搭設，每個樣板上都有張貼相應的施工工藝和規(guī)范操作，體現(xiàn)出整個項目部認真和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，更要我感嘆的是他們的成品保護意識深厚，每個墻面角都用包角處理，并在這些細節(jié)上處理的一點瑕疵也看不到，混凝土工藝也很標準，用手摸上去沒有棱角，沒有低凹的感覺;在參觀途中，省五建的管理人員給我們講解，他們利用建筑垃圾來制造出水泥磚，這樣給自己公司節(jié)省了一些成本也合理利用了建筑垃圾，他們用自己的智慧蓋著這座高樓，要我真是感嘆不已。
在參觀完工地之后，要我深有感觸。最深的感觸就是人家的管理得當，工藝新穎、安全質(zhì)量理論與實踐應當相結(jié)合。說實話我對施工工藝不是很懂得人，但他們的施工現(xiàn)場是要我一看就懂，在這些整潔、規(guī)范、美觀的背后埋藏了他們辛勤的汗水與偉大的智慧，讓我覺得在以后的工作中，需要更加嚴謹?shù)膽B(tài)度去對待本職工作，施工過程資料緊跟施工進度報驗，監(jiān)理審核，并做好隱蔽驗收，我做好資料整編及歸檔工作，盡自己最大能力去完成領導交辦的任務，共同和公司的管理人員做好項目部工作，把我們的公司建設的更好。
20xx年12月15日這一天由公司王副總、邢總工帶隊，安全部、質(zhì)檢部及各項目部經(jīng)理參加，市建委組織的中心商務區(qū)大卜家庵子安置區(qū)觀摩會，主要參觀學習工地建設、安全管理、現(xiàn)場質(zhì)量等。
規(guī)章制度。
標準化、過程控制標準化、現(xiàn)場管理標準化),通過這些措施使項目部安全、質(zhì)量、環(huán)境、衛(wèi)生等有很大的突破，處處體現(xiàn)工地建設規(guī)范化。
樓層標識牌規(guī)范顯目，安全通道整潔、干凈以及安全通道周邊樹立的入場需知、溫馨提示以及安全防護、急救常識等標識及今日危險源告知牌也是相當規(guī)范和完整。班組班前活動講臺上張貼的“安全生產(chǎn)、警鐘長鳴”標識也是異常醒目。材料堆放區(qū)及樣板區(qū)，搭設有工棚，材料堆放有序，并做了相應的保護原材料措施。鋼筋加工棚，單獨設立施工場地外圍，鋼筋也是堆放整齊，操作間機械設備都采取了相應的防護措施，最主要的是鋼筋標識牌，內(nèi)容清晰明了，外觀美觀規(guī)范，讓人不得不承認他們在文明施工方面投入了大量的人力物力。
在施工管理過程中對工人的管理是實行辦公、宿舍、施工區(qū)域三區(qū)分離模式進行管理，修建了全天水沖式貼瓷磚廁所和制定了吸煙區(qū)和茶水供應室全自動熱水器供應開水，實行人性化管理，保障了工人身體健康。
在現(xiàn)場有很多值得我們學習的地方，安全通道的布置和現(xiàn)場安全標語和警示的設置，如龍門架的周圍用黃黑的間隔條紋進行警示，以及現(xiàn)場安全設置。以及再進場區(qū)有個鏡子對每個人進場時檢查自己的安全配備是否到位。通過觀摩學習，我們認識到管理的不足，在以后的工作中，需要以更加嚴謹?shù)膽B(tài)度對待本職工作，配合紀經(jīng)理監(jiān)管好各項目部安全資料，并做好安全部其他工作。
通過參觀巨梁半島的實習，使我學到了很多課本上沒有的知識，并且我的理論知識得到了時間。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過實習，使我近距離的觀察了整個建筑物的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，而這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。在學習實踐了許多課內(nèi)外的具體施工方法的同時還對許多具體施工細節(jié)以及管理過程有了更真實更進一步的了解。
首先，實習時指導老師為同學們講解安全施工的重要性，并要求同學們在進入施工現(xiàn)場后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工，我在學校的工地看到了很多的不足之處。整個施工現(xiàn)場，安全文明施工標語少得可憐;大門上雖寫著“施工重地，閑人免進”，但字跡早已不清晰，一般很難看到;施工現(xiàn)場內(nèi)各工作區(qū)分隔不明確;施工材料似乎是隨意堆放，拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內(nèi)，未能及時清理出場;有很大一部分施工人員未戴安全帽，有些施工人員工作時很隨意，工作態(tài)度不嚴謹。
有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管，到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務于人，惠及于人的，如果由于有關人員及部分監(jiān)管人員的監(jiān)管不力使一項工程成為索取人們姓名的黑手，那么我們寧愿舍棄這項工程而保留寶貴的生命。企業(yè)的安全工作來不得半點僥幸心理，安全生產(chǎn)是企業(yè)最大的效益，是企業(yè)生存的保障。加大對安全的投入，也許有人會認為增加了企業(yè)的成本，減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點，安全投入不應是企業(yè)的負擔，它所產(chǎn)生的也絕不是一種負效益。實習中我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的，推行使用空心磚是國家的方針政策，也是工程中的需要，空心磚有隔熱、隔聲、質(zhì)量輕、可以節(jié)省材料等優(yōu)點。
這次實習雖然時間不長，但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習，我增強了實踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的必要性，也使我認識到基礎知識的不扎實。在實習過程中我發(fā)現(xiàn)我們這個專業(yè)很有探索發(fā)展的余地。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費，這一方面與工人的節(jié)約意識有關，一方面也與監(jiān)管人員的統(tǒng)籌管理有關，如果能夠有效的節(jié)約資源，那么或許可以產(chǎn)生更多的經(jīng)濟利益。另外，施工現(xiàn)場內(nèi)外堆放著一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環(huán)境，能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題?？傊?，目前，我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足，我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作后將其運用進去，做出優(yōu)良的工程。
在這短短的實習時間里，我學到了很多適用的與具體的施工方法有關的知識，這些知識往往都是一些在學校的學習過程中見過，但并沒有完全理解和消化，或者說，并不知道在具體的實際施工中該怎么應用的東西。
通過這次實際的工地實習，我不但掌握了一些不懂的施工具體環(huán)節(jié)，而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習，理論與實際相差較大，一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用，但還是有一部分知識比較抽象，沒有實踐不便于記憶，更談不上掌握運用了。因此，老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博，但是我們學習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過實際的學習和參觀，才能達到。
認識實習過后，我認識到原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的行業(yè)，如果將來能在這個行業(yè)工作，對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)也是很大的機遇。所以為了以后能夠勝任這項工作，現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力，讓自己不再覺得無事可作，讓自己安心去學習，為將來工作打下堅實的基礎。增強自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人員非常多的行業(yè)，你會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈，你可以能會從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時也可以通過不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強!我覺得本此實習最大的收獲就是學會了適應環(huán)境。
通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時間的鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題，就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應該怎樣去和工人交流等。而且這次實習達到了使書本生硬知識與實物聯(lián)系的目的，我們不僅學到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術(shù)要點，只是粗略地知道其施工要點，而其具體的施工環(huán)節(jié)，具體的施工步驟如何，卻是知之甚少，但經(jīng)過實習，這段時間所看到的那些施工技術(shù)，它們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟，我都可以宏觀地掌握了，這樣不僅提高了自己的理論水平，也增強了自己的實際操作能力。通過認識實習，增強了自己對專業(yè)的熱情，讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。
實習結(jié)束了，我相信在以后的工作、學習中我將體會到更多的東西，也相信自己的專業(yè)水平將會在不懈的努力下變得越來越好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!
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建筑工地升降機事故心得體會篇八
回眸這一年，時間過的很快，忙忙碌碌之后實習也快接近尾聲了，這一年很辛苦，但這一年同樣也很滿足，在這一年中也有很多感想。
我在常州·龍德花園工地擔任施工員一職，雖然我只是一名實習生，沒有多大的權(quán)力，但是我有必要管理好現(xiàn)場的生產(chǎn)工作，堅守自己的崗位。通過這將近一年的實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。我相信這將是我從工程施工崗位到工程預算崗位的轉(zhuǎn)變打好基礎。
在工地上其實有點索然無味，讓你有一種生活不斷重復的感覺，其實這就是工作的感覺，它會讓你在這一天過的很充實，這也是你在學習知識和積累工作經(jīng)驗的時候，下面我就給你說一說我工作情況。
一般如果這一天領導沒有安排工作給我，我會自己到現(xiàn)場各個施工部位看看，看一看工人是怎么施工的，看一看這些是不是與施工圖上的一樣，如果發(fā)現(xiàn)一些可能出現(xiàn)質(zhì)量問題和安全事故，要及時糾正工人的違規(guī)操作，保證工人按圖施工，避免不必要的返工，遇到不明白的問題時，我會和我的師傅提出，他會很認真的幫我解決，每一次在我?guī)煾档幕卮鹬?，我都會學到一些知識。如果今天打混泥土，我就會很忙，首先打混泥土之前，要向混泥土公司報料，我們需要多少混泥土，通知泥工班準備。打混泥土時，我在樓頂上要控制樓面的標高，廁所、廚房、樓梯間等，它們的標高要注意。
還有要注意不同混泥土打在不同的部位，打混泥土部位的順序，一般先打電梯井四周的混泥土，其次我要注意模板有沒有炸模的情況，一但出現(xiàn)我就要馬上通知木工來處理，如果我在樓下，我就會去試塊，一般要做17組，還有就是弄清楚每車混泥土的等級。如果混泥土在晚上打我就會通宵，等混泥土凝固時，我就會去測量、放線，在樓面放模板線和在鋼筋上打1米標高，模板線的作用有很多，比如，看鋼筋有沒有偏位，正確固定墻模板左右的位置等，打1米是為了控制樓面底模的高度。除此之外的測量、放線，還有我有時會去放內(nèi)墻的水平線，這是用來控制樓底面和樓板頂裝修時的標高，二次結(jié)構(gòu)的磚墻線，這是用來確定磚墻的位置，打五零線標高，這是用來檢驗木工所做的底板模板的標高，當然我所做的這些除了這些用處外，不排除還有其他的作用。在電渣壓力焊工人在工作時，我會好好看看他們所焊的部位，如果這些部位焊的沒有達到質(zhì)量的要求，我會通知電渣壓力焊工人注意，有時還會要求重新焊過。鋼筋工綁扎時，我也會好好看一看，看的地方比較多，比如那些地方要滿扎，那些地方可以跳扎，什么地方要加拉鉤，什么地方不加拉鉤，每個柱的箍筋的根數(shù)對不對，梁的鋼筋有沒有出現(xiàn)缺少等，這些都是我要注意的問題，也是我的工作，如果出現(xiàn)了一些問題要及時和鋼筋工商量，以防止鋼筋出現(xiàn)質(zhì)量的問題。一切都好了，在監(jiān)理那通過就可以打混泥土了。這些就是我在工地上主要的工作內(nèi)容。
經(jīng)過在工地這將近一年時間的實習，是我們學生在現(xiàn)場施工中理論與實踐相結(jié)合的階段;學到了許多書本中沒有的東西，比如現(xiàn)場施工的放樣，水平儀、全站儀等儀器的使用，對現(xiàn)場施工工藝的要求，對施工圖紙的認識以及對施工現(xiàn)場的管理和現(xiàn)場安全隱患的處理。實習時注意事項：1、施工前應對施工圖紙進行熟悉;2、在進入施工現(xiàn)場時要配戴安全帽，注意安全;3、在現(xiàn)場施工時要按圖紙和規(guī)范施工。我堅信通過這一年時間的實習，所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益，我堅信這些實踐經(jīng)驗會在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
建筑工地升降機事故心得體會篇九
實習很快結(jié)束了，在這次實習過程中，在實習工地的師傅的指導下，我對實習過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，透過這次實習，我收益匪淺，不僅僅學到了許多專業(yè)知識，而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。
本次實習地點為廣佛地鐵16標燕崗站，燕崗站位于工業(yè)大道與江燕路交叉口北面，在工業(yè)大道下沿東南向布置。本站上承沙園站下接石溪路，根據(jù)工程籌劃燕崗站設存車線。工業(yè)大道規(guī)劃道路寬40米，路面交通繁忙，管線密集。燕崗站存車線采用礦山法施工，以減小對交通和管線的影響，為滿足暗挖隧道的施工要求，在工業(yè)大道與江燕路交叉口西側(cè)設置臨時施工豎井及施工橫通道。
燕崗站存車線臨時施工豎井及橫通道采用礦山法施工，錨噴支護。豎井凈空6000x6000毫米，深21.938米，井壁為300毫米厚x混凝土。施工橫通道長21.879米，其中標準斷面段長為1.2和8.605米，變斷面段長12.074米;標準斷面凈空5000x5000毫米和5000x11971，x混凝土厚300毫米;變斷面段斷面凈空4000x5000~11971毫米。x混凝土厚300毫米。
燕崗站站后存車線位于工業(yè)大道與江燕路交叉口北側(cè)，工業(yè)大道下方，存車線設于線路左線隧道內(nèi)，與線路左線間線間距4.05m，存車線線路中線同右線盾構(gòu)隧道中線間距8.95m，礦山法隧道與盾構(gòu)隧道間凈間距約2.4m。存車線總長169.2m。標準段凈寬9.3m，凈高8.5m，標準段凈空除需滿足存車線限界要求外，其凈空需滿足盾構(gòu)透過要求，盾構(gòu)擴大段凈寬10.5m，凈高9.04m，凈空還需滿足道岔轉(zhuǎn)轍機處擴大斷面的要求，道岔轉(zhuǎn)轍機處擴大斷面凈寬10.5m，凈高9.04m;拱頂覆土厚度約8.4m~9.2m，存車線采用礦山法施工，并于線路北側(cè)設臨時施工豎井一座。
在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自我存在的一些不足和缺點，主要有以下四點：
一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業(yè)知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能簡單勝任地鐵工程工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我就應將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業(yè)實習時光較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，透過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，必須要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉(zhuǎn)換學習方法和態(tài)度，改變以往過于依靠老師的被動吸收學習方式，應主動用心向他人學習和請教，同時加強自學潛力和駕馭解決難題的本領。
三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。透過這次畢業(yè)實習，我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有構(gòu)成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中就應重視積累和運用，使所學的知識由量變到質(zhì)變，發(fā)揮更大的指導作用。
四、對理論只是的掌握不夠扎實，實習時用到了才明白自我沒學好。在學校時只是為了應付考試過關，才在考試的時候隨便看一下，等考試過后就是腦子里一片空白，不管以后要用與否就都在記憶里消失了。熟悉圖紙的潛力差，對平面的圖形想象不出立體的樣貌。對于的施工規(guī)范不明白，致使不能很快地決定出施工的對錯。對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。理論聯(lián)系實際的潛力差，對于建筑方面的動態(tài)了解太少。
建筑工地升降機事故心得體會篇十
隨著技術(shù)的發(fā)展，VR技術(shù)已經(jīng)被廣泛應用于建筑工地安全培訓中。而我作為一名建筑工地的安全負責人，在使用VR技術(shù)的過程中，不僅深刻認識到了VR技術(shù)的重要性，同時也積累了許多安全心得體會。在這篇文章中，我將和大家分享我的一些體會和感悟。
第二段：VR技術(shù)的應用。
VR技術(shù)作為一種模擬技術(shù)，已經(jīng)被廣泛應用于建筑工地安全培訓中，其可以幫助工人更真實地體驗不同場景下的安全問題，更好地理解風險和潛在危險。同時，VR技術(shù)也可以提高學習的興趣和效率，使學習更加生動有趣，易于記憶和理解。
第三段：VR技術(shù)的局限性。
VR技術(shù)雖然可以較好地模擬各種場景，但是由于硬件、軟件和人的因素影響，其模擬的現(xiàn)實世界并不是完全準確的。同時，由于VR技術(shù)需要配合大量設備和軟件使用，其成本也相對較高，對于一些小型建筑企業(yè)來說還是有一定的壓力。
在使用VR技術(shù)過程中，我不僅可以更加深入地了解建筑工地安全問題，而且也有了一些安全心得體會。首先，VR技術(shù)可以幫助我們更好地發(fā)現(xiàn)隱藏在工地內(nèi)的安全隱患，如危險的斜坡、懸挑邊緣等。其次，在模擬中我們可以演練各種應急處理方案，以便在實際工作中更加從容應對突發(fā)事件。最后，VR技術(shù)還能幫助我們學習使用安全器材，提高個人的安全意識和操作技能。
第五段：結(jié)尾總結(jié)。
總體來說，VR技術(shù)在建筑工地安全培訓中有著重要的地位。雖然不是完美的解決方案，但是其模擬性強、學習效率高等優(yōu)點，幫助我們更好地將安全意識付諸實踐。隨著技術(shù)的發(fā)展，相信VR技術(shù)在未來的建筑工地安全培訓中將發(fā)揮越來越重要的作用。
建筑工地升降機事故心得體會篇十一
隨著科技不斷進步，VR技術(shù)被廣泛應用到各個領域，建筑工地也不例外。建筑工地是一個非常危險的場所，如果沒有做好安全防范，極易發(fā)生意外，給建筑工人的生命財產(chǎn)安全帶來威脅。VR技術(shù)可以幫助工作人員提前發(fā)現(xiàn)潛在隱患，增強安全意識，減少工地事故發(fā)生概率。接下來，我將分享我的建筑工地VR安全心得體會。
一、認真觀看VR安全教育視頻。
在進入VR安全防范模擬前，建議先觀看VR安全教育視頻。通過觀看視頻，可以了解不同安全事故引起的原因、內(nèi)部過程及解決方法，做好各種狀況下的自救措施與逃生方法。同時，學會正確使用安全設備，防止意外的發(fā)生，避免給自己和他人帶來生命危險。
二、認真模擬虛擬工地環(huán)境。
在進入工地VR模擬環(huán)境時，應認真模擬虛擬工地環(huán)境，認真觀察周圍環(huán)境，了解工地中各種設備及物品的位置和設置安全警告標志的地方，熟悉自身工作內(nèi)容和危險點以及所從事工種的風險等級，懂得識別工地的危險因素。理清工地的安全觀念，規(guī)范自己的行為，有效防止意外事故的發(fā)生。
三、學會正確使用安全設備。
鋼絲繩、安全帶等安全設備是工人在建筑工地上必備的安全防范設備，在進行高空作業(yè)或其他較為危險的操作時必須正確使用。在模擬工地過程中應該認真學習這些設備的正確使用方法與技術(shù)要領，使用時要熟練，不可大意，特別是在執(zhí)行危險工種時更應嚴格遵守，保證自身安全。
在工地管理過程中，應該建立安全責任體系，制定各種必要方案并進行有針對性的實施以及定期檢查。VR技術(shù)可以模擬工地危險環(huán)節(jié)進行分析和模擬實驗，并進行安全建議和預警提示，保障工作人員在無意識情況下的安全性。
五、加強安全教育與實踐。
對于管理人員來說，加強安全教育和實踐訓練，引導員工自覺履行職責，熟練掌握各種安全應急措施和規(guī)定，提高員工安全防范能力，嚴格監(jiān)管、罰款、吊銷資質(zhì)、刑事監(jiān)管等措施能使違規(guī)行為的人有所居留，進而提高建筑工地的安全意識和衛(wèi)生水平。
總結(jié)。
在建筑工地中，遵守安全規(guī)定，正確使用安全設備、規(guī)范工作行為，認真觀察周圍環(huán)境等措施都是有效預防工地意外事故的措施，在模擬VR環(huán)境中，練習各種事故發(fā)生時的處理方式可以更好的識別工地存在的危險，提高員工的安全防范能力。因此，建議建筑公司和工人要高度重視使用VR技術(shù)提升工地安全防范意識和安全能力。
建筑工地升降機事故心得體會篇十二
不知不覺中，即將成為過去，歷史也將翻開新的篇章。8月初我作為實習生來到x工地試驗室，在這短暫的四個月中，在公司領導的親切關懷和指導下，在同事們的熱情幫助下我很快的熟悉了公司環(huán)境，適應了新的工作崗位。
在工作中，因為是實習生，所以剛來的時候什么都不懂，但我秉著真誠虛心的態(tài)度向前輩學習，只要遇到不清楚不明白的地方，我總會先翻翻實驗規(guī)程、規(guī)范，然后結(jié)合實際操作認真實踐，讓我學到了不少在學校接觸不到的知識。在閑暇之余，我還會跟隨現(xiàn)場專監(jiān)到現(xiàn)場學習現(xiàn)場實際監(jiān)理知識，這讓我的知識不僅僅局限于試驗方面。最讓我印象深刻的就是章工給我們上課培訓，讓我們找到校園生活的感覺，我們自然也很珍惜這得之不易的學習機會。我分管的工作主要是混凝土和預應力壓漿這兩個方面，通過對工作不斷地學習，我豐富了自己的專業(yè)知識，同時也將理論知識很好地和實踐有機結(jié)合在一起。
在生活中，我視大家都是朋友，大家因為緣分聚在這里，所以這讓我很珍惜這份來之不易的緣分。雖然有時會存在矛盾，但在同事的幫助下，再大的矛盾都會被情誼化解。無論在工作還是在生活方面，我都保持一顆積極向上的心去對待。鍛造自我是每個人必經(jīng)的路，通過反思問題，我深刻意識到一個人最難戰(zhàn)勝的其實就是自己，我們的行動有時就在閃念之間，向左向右就在于心態(tài)，選擇積極上進還是選擇散漫停滯都在于自己。選擇前者，必將朝氣蓬勃、意氣風發(fā)；選擇后者，勢必死氣沉沉、意志薄弱。工作中缺乏熱情，就會喪失斗志，人就沒有動力前進，甚至與機遇擦肩而過，因為機遇只會留給有準備的人。
總結(jié)一年的工作，雖然取得了一定的進步，但發(fā)現(xiàn)自己還存在許多不足。專業(yè)技術(shù)水平還達不到領導的要求，有待于進一步提高；學習總結(jié)還有偷懶現(xiàn)象，有待于進一步加強；組織協(xié)調(diào)還不能得心應手，有待于進一步改進。在今后的工作中，我將加倍努力學習監(jiān)理規(guī)范和專業(yè)技術(shù)知識，不斷提高自己的業(yè)務能力；認真總結(jié)工作中的各種技術(shù)問題及其解決辦法，更加積極努力地工作，把自己所承擔的工作盡自己的努力做到最好！在性格方面，我有些急躁，有點沖動，遇到事情就會亂了手腳，不能很好地應對，所以在今后的工作和生活中我要戒驕戒躁，積極地去面對問題解決問題。
在今后的工作中，我將繼續(xù)遵守公司和市政監(jiān)理項目部的各項規(guī)定，服從項目部的管理，并注意團結(jié)同志，相互協(xié)作，共同工作。在領導的正確領導和支持下努力工作，爭取把工作質(zhì)量上升到一個新的層次，同時也祝福漢江五橋項目順利完工，北京路橋通迎來更美好的明天！
建筑工地升降機事故心得體會篇十三
VR（VirtualReality，虛擬現(xiàn)實）技術(shù)在建筑工地中的應用已經(jīng)成為一種趨勢。在使用VR技術(shù)后，我深刻地體會到了其帶來的種種好處和改變。在本文中，我將分享一些我在VR建筑工地中的心得體會。首先，我將介紹VR技術(shù)的基本原理和應用場景。然后，我將談談VR對安全管理的提升作用。接下來，我將闡述VR在現(xiàn)場協(xié)調(diào)和預測中的作用。最后，我將講述VR在設計與施工過程中的優(yōu)勢。通過總結(jié)這些體會，我希望更多人了解并認識到VR技術(shù)在建筑工地中的重要性和價值。
首先，讓我們來了解一下VR技術(shù)的基本原理和應用場景。VR技術(shù)是一種通過計算機模擬的虛擬環(huán)境，讓用戶可以身臨其境地體驗不同場景。在建筑工地上，VR技術(shù)可以被用于模擬建筑物的結(jié)構(gòu)和設計。通過穿戴VR頭盔和手套，工人可以進入虛擬建筑工地，游覽并觀察建筑物的各個細節(jié)。這有助于提前發(fā)現(xiàn)潛在的設計問題和施工難點，從而減少錯誤和重復工作。
其次，VR技術(shù)對于安全管理的提升起到了關鍵作用。在虛擬建筑工地中，工人可以開始模擬施工，學習正確的工作方法并規(guī)避危險。不僅如此，他們還可以在虛擬環(huán)境中進行模擬事故和緊急情況的訓練，提高他們的應急反應能力。這樣的實踐能夠幫助工人更好地預防事故的發(fā)生，確保工作場所的安全。
同時，VR技術(shù)在現(xiàn)場協(xié)調(diào)和預測中也發(fā)揮著重要的作用。在真實的建筑工地上，往往會出現(xiàn)不同部門之間的協(xié)調(diào)問題。然而，在虛擬環(huán)境中，各個團隊成員可以同時工作并進行實時協(xié)調(diào)。這有助于提高項目的進度和效率，并減少溝通和合作上的障礙。此外，借助VR技術(shù)，我們還能夠預測和模擬建筑物的狀況，包括光照、風力和水流等因素。這樣，我們就可以在現(xiàn)場施工之前進行更準確的預測和計劃，避免不必要的風險和損失。
最后，VR技術(shù)在設計與施工過程中的優(yōu)勢是無法忽視的。傳統(tǒng)的設計過程往往需要依賴于平面圖和模型來進行分析和評估。然而，這些方法很難讓人們真正了解建筑的外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。VR技術(shù)的出現(xiàn)解決了這一難題。設計師和施工人員可以使用VR技術(shù)來模擬建筑物的外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，更直觀地感受到每個細節(jié)，從而做出準確的設計決策。此外，VR技術(shù)還可以將設計細節(jié)傳輸給工地，幫助工人更好地理解和實施設計意圖。
綜上所述，VR技術(shù)在建筑工地中的應用帶來了巨大的改變和好處。它提升了安全管理水平，改善了現(xiàn)場協(xié)調(diào)和預測能力，優(yōu)化了設計和施工過程。通過應用VR技術(shù)，建筑行業(yè)可以大大提高工作效率，節(jié)約成本，并減少可能的錯誤和風險。因此，我相信VR技術(shù)將在未來繼續(xù)發(fā)展并在建筑行業(yè)中發(fā)揮更重要的作用。
建筑工地升降機事故心得體會篇十四
加強自已的實踐操作能力和與人溝通能力，將所學的理論知識運用到實際工作當中。我來到了xx建筑公司進行實習，以下是我的實習報告。
一、實習概況。
施工技術(shù)的不斷改進是工程建設可持續(xù)發(fā)展不變的旋律，施工的安全是工程建設永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入，經(jīng)濟建設駛?cè)肓丝燔嚨?，并不斷提高自己的速度。隨著全國建設小康社會的不斷深入，城鎮(zhèn)化建設的速度與規(guī)模與日懼增，無論是城市還是鄉(xiāng)村，建筑工地鱗次櫛比。
一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現(xiàn)代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級，施工技術(shù)正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現(xiàn)，這當中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建設者和使用者的心。
二、實習內(nèi)容。
施工質(zhì)量與管理是相輔相程的關系，兩者相互制約，相互促進。必須有嚴格的管理，質(zhì)量才能有保障，反過來，有好的質(zhì)量必須有一整套嚴格的管理制度與之相照應。每個施工單位都以它做為施工質(zhì)量評判的標準。下面就施工中常見的質(zhì)量事故做簡要分析，闡述施工質(zhì)量與管理的關系。
在施工過程中，管理不善，支模前不進行設計，立模后不仔細檢查支架是否穩(wěn)固，施工班組操作技工沒有進行培訓，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導致發(fā)生工程事故。保證質(zhì)量措施：模板支架在澆筑砼前必須按規(guī)范要求，經(jīng)過認真的設計計算來確定。施工前應將支模基土夯實填平，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應設置墊塊。
澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現(xiàn)脹模。模板側(cè)向支撐剛度不夠，模板太薄強度不足，夾擋支撐不牢固；柱模中如果柱箍間距過大，就會出現(xiàn)脹模現(xiàn)象。保證質(zhì)量措施：模板就位后，技術(shù)人員應詳細檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側(cè)模板拉緊；柱模應計算澆筑砼時的側(cè)壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時加設達到標準的水平斜撐、剪刀撐等。
三、實習總結(jié)。
通過施工業(yè)務實習讓我更多的`了解中國建筑的發(fā)展水平和現(xiàn)狀。實習是一面鏡子，它可以照出我學習的成果；進行施工的施工企業(yè)是一面鏡子，它可以照出企業(yè)的實力；當?shù)氐慕ㄖ┕に绞且幻骁R子，它可以照出中國建筑業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀；中國建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子，它可以照出中國在世界各國建筑業(yè)中的位置！我為圓滿的完成實習而高興，更為以后能為中國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻而驕傲和自豪！
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建筑工地升降機事故心得體會篇十五
經(jīng)過了一個學期的緊張的學習，這學期期末我們進行了工地施工實習，也算是出去呼吸一下新鮮空氣，放松一下。在著之前，老師給我們每人發(fā)了一個紅色的安全帽，冒子編號是888。帶在頭上頓時有了很多的安全感，還有了些許的富貴感?？苫貋砗笪野l(fā)現(xiàn)實習報告真不容易啊，現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)自己學的東西真的很有限??！既然一定要寫實習報告，那么我決定從以下幾點開始下手！
項目名稱：洪城·東方國際。
1、為了縮短工期，充分利用時間與空間，本工程采用的是流水施工方法。
2、本工程多數(shù)采用的是獨立基礎和樁基礎。
3、總建筑面積為125214.35平方米，用地面積為59187.31平方米。
4、建筑用地主要用于商業(yè)、居民住宅樓，有其相應的配套公共設施。
5、中央車庫與水景的地基梁上鋼筋為直徑20的2級螺紋鋼。
20xx年11月28日老師組織我們到羅家集洪城·東方國際建筑工地施工現(xiàn)場進行實踐學習。老師為我們簡單介紹了一下去工地的注意事項，然后在他的帶領下，我們來到了正在施工的中央車庫與水景首先看到的是那5個大塔吊。
由于在進入工地老師有對于塔吊給我們特別的安全提示，所以我對于塔吊的使用進行資料的查詢：
1．使用前，應檢查各金屬結(jié)構(gòu)部件和外觀情況完好，空載運轉(zhuǎn)時聲音正常，重載試驗制動可靠，各安全限位和保護裝置齊全完好，動作靈敏可靠，方可作業(yè)。
2．操作各控制器時，應依次逐步操作，嚴禁越擋操作。在變換運轉(zhuǎn)方向時，應將操作手柄歸零，待電機停止轉(zhuǎn)動后再換向操作，力求平穩(wěn)，嚴禁急開急停。
3．設備在運行中，如發(fā)現(xiàn)機械有異常情況，應立即停機檢查，待故障排除后方可進行運行。
4．嚴格持證上崗，嚴禁酒后作業(yè)，嚴禁以行程開關代替停車操作，嚴禁違章作業(yè)和擅離工作崗位或把機器交給他人駕駛。
5．裝運重物時，應先離開地面一定距離，檢查制動可靠后方可繼續(xù)進行。
6．堅持"十"不吊。作業(yè)完畢，應斷電鎖箱，搞好機械的"十字"作業(yè)工作。十不吊的內(nèi)容如下：
（1）斜吊不吊。
（2）超載不吊。
（3）散裝物裝得太滿或捆扎不牢不吊。
（4）吊物邊緣無防護措施不吊。
（5）吊物上站人不吊。
（6）指揮信號不明不吊。
（7）埋在地下的構(gòu)件不吊。
（8）安全裝置失靈不吊。
（9）光線陰暗看不清吊物不吊。
（10）六級以上強風不吊。
除去最顯眼、高大的塔吊最然人注意的就是那到處的粗大的樁，在樁上有一部分上面還有套有型鋼，從老師那知道上面套上型鋼是為了更好的把樁打入并不破壞樁。而在樁上的型鋼還留有空洞，便于打樁時把樁破壞進行接樁。在工地空地我還看到斷掉的樁，民工在那把廢掉的樁打碎可以看到里面的鋼筋！
走過中央車庫我們進入到兩個正在施工的兩棟五加一的商業(yè)、居民住宅樓。這兩棟建筑采用為框架結(jié)構(gòu)，框架結(jié)構(gòu)是由梁和柱構(gòu)成，構(gòu)件截面較小，因此它的承載力和剛度都較低，它的受力特點類似于豎向懸臂剪切梁，樓層越高，水平位移越慢，高層框架在縱橫兩個方向都承受很大水平力，這時，現(xiàn)澆樓面也作為梁共同工作的，框架結(jié)構(gòu)的墻體是填充墻，起圍護于分隔的作用，其主要特點就是能為建筑提供靈活的使用空間，但抗震能力較差。
建筑工地升降機事故心得體會篇十六
根據(jù)學校對每屆學生每學期末的實習要求，我們在長春市中海國際社區(qū)進行了為期2個小時的參觀實習。以下為我們所要實習的地點中海國際社區(qū)工程簡介：
工程名稱：中海國際社區(qū)e區(qū)二期工程。
建筑面積：73910.8平方米。
建筑層數(shù)：地下一層，地上十八層。
設計單位：吉林省綠地建筑工程設計事務所。
建筑單位：長春市海華房地產(chǎn)開發(fā)有限公司。
施工單位：江蘇南通六建建設集團有限公司。
一、實習目的。
通過這次實習進一步對所學知識進行實踐性的認識，把理論與實踐相結(jié)合，并對以后的實習及工作環(huán)境有進一步的了解，即對工作中所接觸的工具及器材功能進行粗略的掌握。
任務：通過這次實習把所看所學所想結(jié)合起來寫一篇關于此次實習的實習報告。
二、出席情況、紀律情況。
7月8日下午雖然天空飄著小雨，但并沒有影響我們激動的情緒，我們在下午一點準時乘校車前往這次的實習目的地——中海國際社區(qū)，并全程聽從老師指導遵循工地安全原則。
三、實驗內(nèi)容。
(一)進入工地后，一路上老師就所看到的建筑實體給我們進行講解，對上一層施工與下一層施工的結(jié)合進行分析，下層混凝土結(jié)構(gòu)做好后在上面置模板打入鋼筋灌注的混凝土拌合物，下層鋼筋高于模板，上層施工于下層施工結(jié)合時將下層混凝土鑿毛，進行連接。在樓房主題已基本形成的樓梯周圍有鋼管綁在一起的黃色腳手架，鋼管腳手架較之以前的木質(zhì)腳手架有更好的安全性。老師對該建筑的構(gòu)造、成型、設置的原理及原因進行分析講解。
(二)隨后我們觀看的是鋼筋在常溫下進行的機械加工。根據(jù)建筑的需要，所需鋼筋的種類不同，主要有直放的螺紋鋼筋和成卷裝的盤圓鋼筋。并在現(xiàn)場觀看了盤圓鋼筋的冷拉和螺紋鋼筋的彎曲過程。告訴我們鋼筋不能露天放置，遭受雨水侵蝕的鋼筋會一起理學性質(zhì)的變化，而且鋼筋生銹后會影響鋼筋于混凝土的粘結(jié)力。老師在介紹時說在過去的20_年這些復雜艱難的程序都是通過人工完成的。我們在參觀的同時不禁感慨人類的智慧與勤勞和科學技術(shù)的進步。
(三)最后我們通過安全通道進入樓房主體結(jié)構(gòu)內(nèi)部，這是一棟一梯兩戶的住宅樓，每戶的面積在80平米左右的兩室兩廳一衛(wèi)的小戶型標準間，樓體以鋼筋混凝土為主題，墻體結(jié)構(gòu)為磚墻。考慮同學們的安全問題，我們并沒有向高層走，只是在2-4層之間進行參觀。由于天氣原因在參觀完主體樓房之后就乘校車返回學校。
通過這次實習我們對將來的工作環(huán)境，施工安全，施工原則有了進一步的了解，并把以往過去一年所學的理論只是通過這次實習與實踐相結(jié)合，更好地掌握了知識的精華。
一：實習目的及任務。
目的是通過參觀典住宅建筑工地，使我們對所學知識有一個感性認識，對建筑構(gòu)造的概貌有一個系統(tǒng)全面的了解，提高理論聯(lián)系實際的能力。實習的任務如下：
1.通過參觀實際建筑的施工，增加對建筑構(gòu)造的認識程度，加深對所學知識的理解。
2.通過參觀和老師的講解，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構(gòu)造。
3.通過在實際施工現(xiàn)場的參觀實習,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的品質(zhì)和對勞動人民的敬意。
二、實習地點及時間。
1._市_路彰泰睿城施工現(xiàn)場。
(20_年12月30日早上)。
2._市_路安廈_大美樓盤施工現(xiàn)場。
(20_年12月31日早上)。
三、實習內(nèi)容。
帶著實習報告指導書上面的問題，我們參觀了兩個樓盤的施工現(xiàn)場，當時指導書上有要求，不要帶相機拍照，所以照片沒有很多。我們參觀的彰泰睿城住宅樓是12層,2～11層為標準層，12層為復式樓層。兩處樓盤都超過十層，均為高層建筑。住宅建筑規(guī)范規(guī)定南北向不應小于南側(cè)建筑高度的0.5倍，且最小間距不應小于24米;東西向不應小于較高建筑高度的0.3倍，且最小間距不應小于21米。參觀的時候我們問了負責人，他回答住宅的間距都是按規(guī)范要求而定的，有些為了功能需要就做大點，大概在20～30米這樣。
住宅主道路與住宅出入口呈“非”字型布置，方便出入。
我們參觀的時候正好都看到打了基礎的施工現(xiàn)場，兩處樓盤均為樁基礎。
底層框架柱界面為600mm,梁高為300mm。均有剪力墻，厚度為200mm。
兩處樓盤每棟樓均設一部電梯，井道尺寸2600_2300mm，井道為磚井道。
彰泰睿城電梯廳的寬度為5000mm，_大美則只有3000mm。均能采光。
住宅部分框架柱的截面尺寸，跨度，梁高不一樣，底層承受荷載較重，所以框架柱比較大，跨度8000mm,梁高也比較高，大概400mm。
彰泰睿城為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，平面布置上比較靈活，沒有很多的柱子，剪力墻居多，所以不會對使用空間有影響住宅建筑工地參觀實習報告三篇住宅建筑工地參觀實習報告三篇。_大美是全框架結(jié)構(gòu)，參觀的時候我們明顯感覺到室內(nèi)比較較狹窄，但是不影響使用空間。兩處樓盤采用的填充墻為240mm，采用240mm寬的火磚，施工方便。入戶門洞為1800_2100mm，室內(nèi)門洞為1800_2100mm。室內(nèi)均設飄窗，窗臺高度500mm，出挑寬度700mm。_大美的舍友轉(zhuǎn)角飄窗，非常有特色。陽臺出挑尺寸為1560_2200mm,陽臺不是很大但足夠使用。起居室陽臺室內(nèi)外高差為750mm，廚房生活陽臺室內(nèi)外高差350mm。陽臺欄板是鋼筋混凝土反邊，上面預埋鋼板，再與鐵欄桿焊接。
衛(wèi)生間地面下陷380mm，用于布置管道，我們看到預留的排水孔在側(cè)面轉(zhuǎn)角處，得知是采用側(cè)面排水，衛(wèi)生間設有排氣管道，尺寸為250_350mm。
上到屋面，首先看到的就是密密麻麻的突起的小圓柱，上面插有鋼板，問了老師得知這是預制的安裝太陽能熱水器的支座住宅建筑工地參觀實習報告三篇文章住宅建筑工地參觀實習報告。旁邊圍合起來的女兒墻能上人的部分高1500mm，不能上人的部分為300mm。
管道、空調(diào)管道、給水排水管道都較矮，抽氣管道比較高，使氣味不會被屋面上的人吸入。屋面上唯一的房間就是電梯機房，供工人維修電梯使用。
通過兩天的參觀實習，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
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