最新質(zhì)量信譽自查報告(優(yōu)秀17篇)

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最新質(zhì)量信譽自查報告(優(yōu)秀17篇)
時間:2023-11-29 14:28:10     小編:碧墨

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質(zhì)量信譽自查報告篇一

上半年,我局共出動執(zhí)法人員人次,檢查生產(chǎn)加工企業(yè)間次,檢查經(jīng)銷企業(yè)間次,辦理案件宗,作出行政處罰罰沒款共萬元,執(zhí)行到位萬元。其中立案案件宗(計量案件宗,質(zhì)量案件宗,特種設(shè)備案件宗),已審理宗,作出行政處罰罰沒款共萬元,已結(jié)案宗,執(zhí)行到位萬元;現(xiàn)場處罰案件宗,作出行政處罰罰款萬元,已全部執(zhí)行到位。

1、設(shè)置政策法規(guī)宣教股,配備專職法制工作人員,法制機構(gòu)工作人員為公務(wù)員。

2、設(shè)置稽查隊為專職行政執(zhí)法機構(gòu),并委托其執(zhí)法,被委托機構(gòu)符合《行政處罰法》第十九條規(guī)定?;殛爤?zhí)法人員為公務(wù)員,且持有有效行政執(zhí)法證件。

3、調(diào)整了行政案件審理委員會成員,由5名執(zhí)法人員組成,并下設(shè)案件審理委員會辦公室。

4、指定政策法規(guī)宣教股為受理行政執(zhí)法投訴、申訴的機構(gòu),并由專人負責(zé)。

5、局不定期組織法制機構(gòu)工作人員和執(zhí)法人員學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)章和制度以及相關(guān)的業(yè)務(wù)知識,并積極參加省、市上級部門組織的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。稽查隊每月安排半天時間舉行案件辦理分析交流會,對正在辦理的案件進行分析、研究,促進案件順利執(zhí)行,提高案件辦理質(zhì)量。

1、制訂《縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局行政執(zhí)法制度匯編》,匯總了我局的行政執(zhí)法責(zé)任制、各部門崗位執(zhí)法責(zé)任制、法制機構(gòu)和工作人員管理規(guī)定、行政案件辦理程序規(guī)定、行政案件審理委員會制度、行政執(zhí)法人員管理制度、行政案件管理制度,罰沒財、物和登記保存(封存、扣押)物資管理制度,行政執(zhí)法錯案責(zé)任追究制度、行政執(zhí)法監(jiān)督的規(guī)定等規(guī)章制度。

2、根據(jù)實際情況及時完善其他有關(guān)行政執(zhí)法制度,制訂了法制機構(gòu)工作人員和執(zhí)法人員教育、培訓(xùn)制度,案件辦理分析交流制度、行政案件審理制度、罰款決定與罰款收繳分離實施辦法、打假責(zé)任制度,受理、處理行政執(zhí)法投訴、申訴制度,落實“五不放過制度”、案件移送制度以及行政執(zhí)法證件管理制度等。

3、減免行政處罰嚴格依照《中華人民共和國行政處罰法》等有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

4、對上級轉(zhuǎn)辦交辦案件及時登記并根據(jù)上級要求開展查處工作,查處結(jié)束后及時將處理結(jié)果上報轉(zhuǎn)辦交辦部門。

5、嚴格依據(jù)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行案件移送,對涉嫌構(gòu)成犯罪的案件和超越質(zhì)監(jiān)部門職權(quán)范圍的案件堅決移送有關(guān)部門處理。

以上各項制度我局均能認真執(zhí)行,并對執(zhí)行情況進行記錄。

1、所辦理案件屬于質(zhì)監(jiān)部門職權(quán)范圍,超出質(zhì)監(jiān)部門職權(quán)范圍或涉嫌構(gòu)成犯罪的案件及時移送有關(guān)部門處理。

2、行政執(zhí)法程序合法。按一般程序辦理的行政案件,都經(jīng)過立案、調(diào)查取證、審理并形成處理意見、告知(聽證)、作出行政處理決定、送達、執(zhí)行、結(jié)案等程序。案件辦理遵循“先立案,后查處”原則,查處時有2個以上執(zhí)法人員,并出示行政執(zhí)法證件,所有立案案件經(jīng)集體審理并做到查審分離。

3、定性準確、取證到位。行政案件的辦理能對違法事實認定清楚、全面,證據(jù)確鑿,并采取拍照、錄像和復(fù)印有關(guān)資料等方式固化證據(jù),證據(jù)間相互佐證,對違法行為定性準確、全面,不避重就輕。

4、法律適用準確,正確行使自由裁量權(quán)。嚴格遵循法律適用原則,做到優(yōu)先適用上位法、特別法和新法,不存在選擇性適用法條以及增、減法條規(guī)定的行政處罰內(nèi)容的情況,文字表述準確,適用法律寫全稱。針對違法行為的輕重和對社會造成的影響、危害等,正確行使自由裁量權(quán),行政處罰不存在顯失公正的情況。

5、行政處罰執(zhí)行符合規(guī)定。罰沒款罰收分離,除法律規(guī)定可以代收的外,罰沒款一律由指定銀行代收,并出具省財政統(tǒng)一的罰沒收據(jù)。對不符合行政處罰減、免條件的,不隨意減、免行政處罰。罰沒物品處理機構(gòu)與案件辦理機構(gòu)分離。

6、文書使用正確、規(guī)范。辦理案件使用統(tǒng)一格式的執(zhí)法文書,文書使用正確,內(nèi)容不存在違反法律法規(guī)規(guī)定的情況;文書語言簡潔、規(guī)范,不存在隨意使用簡稱、簡寫的情況;文書不存在涂改現(xiàn)象,更改處由當事人確認;《行政處罰決定書》以電腦打印形式,并及時上報市局稽查大隊辦理備案手續(xù)。

1、行政案件投訴、申訴情況。今年,我局沒有接到質(zhì)監(jiān)部門管轄范圍的投訴案件,收到關(guān)于對流通領(lǐng)域商品質(zhì)量問題和建筑房屋質(zhì)量問題等投訴,我局建議當事人到相關(guān)職能部門反映情況。

2、涉案物品和罰沒物品管理情況。設(shè)立了固定的物品保管場所,指定專人對涉案物品進行統(tǒng)一管理,并建立詳細檔案;詳細記錄物品出入庫、交接及處理情況,物品處理情況及時歸檔;不存在挪用、調(diào)換、私分涉案物品的情況。

3、責(zé)任追究落實情況。我局嚴格執(zhí)行行政執(zhí)法錯案責(zé)任追究制度,今年沒有出現(xiàn)因過錯導(dǎo)致行政處罰錯誤或顯失公正的情況,沒有出現(xiàn)因過錯導(dǎo)致具體行政行為在行政復(fù)議、行政訴訟中撤消、變更或確認違法的情況。

4、行政執(zhí)法案件公開情況。對符合案件公開條件的案件,根據(jù)《省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督系統(tǒng)公開行政執(zhí)法案件管理辦法(試行)》進行公開,公開的范圍、方式、內(nèi)容、期限、程序均符合規(guī)定要求。

5、對本轄區(qū)內(nèi)查處的影響較大的違法行為依照“五不放過”要求依法查處,做到:案情沒有查清的不放過,假冒偽劣商品源頭和流向沒有查明的不放過,沒有依法處理的不放過,該移送司法機關(guān)沒有移送的不放過,支持或參與制假售假的機關(guān)工作人員該建議紀檢監(jiān)察機關(guān)予以處理而沒有建議的不放過。

6、法制宣傳教育情況。我局十分重視法制宣貫工作,調(diào)整了普法工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長擔(dān)任組長,兩名副局長擔(dān)任副組長,加強了對法制宣傳教育工作的領(lǐng)導(dǎo)。我局執(zhí)法人員通過書籍資料,案例分析,互聯(lián)網(wǎng)論壇等方式,加強了對質(zhì)監(jiān)法律法規(guī)的學(xué)習(xí)和理解,提高了自身的素質(zhì)。執(zhí)法人員在巡查企業(yè)和執(zhí)法過程中,主動對企業(yè)、群眾進行計量、標準、質(zhì)量、特種設(shè)備等法律、法規(guī)和規(guī)章的宣傳和教育,提高企業(yè)的守法意識,促進企業(yè)的質(zhì)量管理。在“3.15”消費者權(quán)益日等特殊日子,聯(lián)合有關(guān)部門開展大型現(xiàn)場宣傳活動,通過派發(fā)資料、現(xiàn)場真假鑒別、接受投訴咨詢等形式,向廣大人民群眾宣傳了有關(guān)的法律法規(guī)。另外還通過報刊、電視、互聯(lián)網(wǎng)站等新聞媒體大力宣傳有關(guān)法律、法規(guī)。今年上半年,分別向省、市、縣媒體投遞稿件并被采納共19篇,其中省局網(wǎng)站采納1篇,市局網(wǎng)站采納1篇,日報采納6篇,市電視臺采納1篇,縣新聞媒體采納9篇,市局簡報采納1篇。

7、行政復(fù)議、訴訟及國家賠償情況。今年我局沒有行政復(fù)議撤消、變更或確認違法的案件;無行政訴訟撤消、變更或確認違法的案件;無違法行使職權(quán)而導(dǎo)致國家賠償?shù)陌讣?/p>

1、有關(guān)規(guī)章制度不夠細化,執(zhí)行情況記錄不夠全面;。

2、執(zhí)法人員數(shù)量較少,人員素質(zhì)需進一步提高;。

3、大案要案少,需進一步開拓案源;。

4、法制宣傳形式比較單一等。

1、進一步完善和細化有關(guān)規(guī)章制度,認真執(zhí)行并做好詳細記錄;。

3、加大行政執(zhí)法力度,狠抓大案要案;。

4、加大法制宣傳力度,積極開展形式多樣的宣傳活動。

質(zhì)量信譽自查報告篇二

為進一步提升建設(shè)工地文明施工管理水平,加強工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,進一步整頓全縣建筑市場秩序,規(guī)范建筑市場各方主體行為,確保安全生產(chǎn)和社會穩(wěn)定,根據(jù)市住建局《關(guān)于印發(fā)全市建筑工程質(zhì)量安全及建筑市場監(jiān)督執(zhí)法檢查工作方案的通知》(晉市建建字〔20xx〕38號)精神,我局于5月11日開展了全縣建筑工程質(zhì)量安全及市場綜合大檢查活動?,F(xiàn)將檢查有關(guān)情況報告如下:

在綜合大檢查領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)下,由局建管科牽頭,規(guī)劃、質(zhì)量、安全等相關(guān)科室負責(zé)人參加,并聯(lián)合縣紀檢委對全縣在建工程進行了全面檢查。全縣共檢查建筑工程25項,總建筑面積22.92萬平方米,總投資3.33億元,涉及建設(shè)單位25家,施工單位15家,監(jiān)理單位4家。同時,還對今年以來發(fā)現(xiàn)的違規(guī)工程3項進行了檢查處理。這次活動主要檢查了在建項目的工程建設(shè)基本程序、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)和文明施工及各方主體市場行為。檢查中,對存在問題的項目和單位發(fā)出整改通知書25份,停工整改通知書6份;發(fā)現(xiàn)違法違規(guī)建設(shè)項目3項;共出動人員120人次,車輛20余次。從檢查情況看,全縣工程建設(shè)基本程序履行較好,工程質(zhì)量處于受控狀態(tài),安全生產(chǎn)措施基本落實,市場行為不斷規(guī)范。從項目上看,縣城建設(shè)項目好于鄉(xiāng)鎮(zhèn),住宅工程項目、高層建筑項目、規(guī)模較大項目、市場誠信較好的企業(yè)所承建的項目好于其他項目,高資質(zhì)、規(guī)模大的企業(yè)好于低資質(zhì)、規(guī)模小的企業(yè)。具體表現(xiàn)在:

1.高度重視,認真組織。我局高度重視建筑市場及質(zhì)量安全工作,將開展“建筑市場秩序規(guī)范年”活動作為今年建筑業(yè)管理工作的重中之重。5月11日,我局聯(lián)合縣紀檢委召開了規(guī)范建筑市場及質(zhì)量安全工作會議,印發(fā)了《建筑市場及質(zhì)量安全檢查方案》(住建字〔20xx〕27號),明確了檢查的組織機構(gòu)、時間、范圍、重點。建設(shè)各方主體均對此次檢查高度重視,及時主動配合,使綜合大檢查工作能順利進行。

2.意識增強,行為規(guī)范。大多數(shù)建設(shè)、施工、監(jiān)理單位的質(zhì)量、安全意識明顯提高,市場經(jīng)營行為比較規(guī)范,能較好地履行法律法規(guī)賦予的質(zhì)量、安全責(zé)任和義務(wù),認真貫徹落實工程質(zhì)量、安全管理方面的法律法規(guī)、規(guī)范性文件和工程施工強制性標準。在被檢查的工程中,勘察、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位具有相應(yīng)的資質(zhì),大多數(shù)施工企業(yè)的工程項目管理人員能按照投標的承諾到崗盡職。

3.質(zhì)量監(jiān)管,總體受控。絕大多數(shù)工程建設(shè)各方建立了工程質(zhì)量保證體系并能有效運轉(zhuǎn),施工圖審查能及時完成。根據(jù)工程特點能及時制定工程質(zhì)量保證措施并跟蹤實施,工程實體質(zhì)量總體較好?,F(xiàn)場檢查的工程質(zhì)量控制資料、工程安全和功能檢驗資料比較齊全和規(guī)范,建筑節(jié)能各項措施穩(wěn)步推進。

4.安全生產(chǎn),平穩(wěn)發(fā)展。施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)責(zé)任能基本落實,安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)基本形成。各項安全專項方案都能及時制定和貫徹,大多數(shù)施工現(xiàn)場的建筑起重設(shè)備都能及時檢測和使用登記,文明施工水平較好。檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患能及時落實整改。

1.基本建設(shè)程序方面,部分項目基本建設(shè)程序不完善。一是建設(shè)單位特別是民營投資項目的建設(shè)方法律意識比較淡薄,不按法定程序辦理建設(shè)施工手續(xù),違法施工現(xiàn)象仍然存在。二是部分建設(shè)單位存在先建設(shè)后補辦、邊建設(shè)邊審圖、重大設(shè)計變更不及時審圖或?qū)張D滯后的現(xiàn)象。

2.施工隊伍管理方面,部分企業(yè)存在管理不到位現(xiàn)。

一是部分施工企業(yè)項目經(jīng)理等管理人員不到崗的現(xiàn)象比較普遍。二是勞務(wù)違規(guī)分包、違法“包工頭”現(xiàn)象依然存在,勞務(wù)臺帳未建立或已建立但不完善。三是項目經(jīng)理變更手續(xù)不完善,項目部主要管理人員配備不足,有的項目班子實際在現(xiàn)場管理人員與投標書承諾的不相符。

3.工程質(zhì)量管理方面,質(zhì)量管理仍然存在瑕疵。

一是施工組織設(shè)計針對性不強,部分工程無節(jié)能施工方案或內(nèi)容不齊全。二是質(zhì)量管理資料質(zhì)量員、項目經(jīng)理代簽字的現(xiàn)象依然存在,弄虛作假。三是一些工地同條件試塊不按規(guī)范要求放置在施工想現(xiàn)場;鋼筋綁扎不規(guī)范,不符合抗震規(guī)范要求。四是建筑節(jié)能施工和措施不到位,有的未按要求進行建筑節(jié)能施工。五是工程質(zhì)量通病依然存在,細部做法不夠精細。

4.安全生產(chǎn)及文明施工管理方面,仍然存在一些隱患。一是部分施工現(xiàn)場安全管理機構(gòu)沒有建立,安全生產(chǎn)責(zé)任制落實不到位,項目經(jīng)理、施工員、安全員的安全責(zé)任不明確。二是安全防護方面不到位,部分施工現(xiàn)場腳手架搭設(shè)不規(guī)范、模板支撐搭設(shè)不按方案實施,卸料平臺與腳手架相連且防護不到位,攪拌機防護棚搭設(shè)簡陋等諸多事故隱患也未徹底根治。臨時用電電箱未按規(guī)范設(shè)置,未形成規(guī)范的接地系統(tǒng)。三是文明施工長效管理措施落實不到位,未按平面布置圖堆放材料,未做到工完料盡場清,未按規(guī)定合理設(shè)置警示標牌及安全技術(shù)操作規(guī)程牌。四是施工現(xiàn)場建筑起重機械的安裝單位和使用單位忽視設(shè)備交接管理。個別施工單位使用未檢測、驗收不合格的建筑起重機械,被責(zé)令暫停使用。

5.工程監(jiān)理方面,監(jiān)理措施和行為仍有不規(guī)范現(xiàn)象。

一是監(jiān)理人員對進場材料把關(guān)不嚴,旁站記錄內(nèi)容不齊全,監(jiān)理規(guī)劃、監(jiān)理實施細則等資料制式化,缺乏針對性。二是質(zhì)量驗收把關(guān)不嚴,不能按監(jiān)理規(guī)范要求做到旁站、巡視和平行檢驗,個別監(jiān)理人員不能發(fā)現(xiàn)問題或發(fā)現(xiàn)問題處置不當。三是安全生產(chǎn)方面有的監(jiān)理單位對安全生產(chǎn)監(jiān)理工作認識不到位,對有關(guān)安全生產(chǎn)標準、規(guī)范了解不夠,未能嚴格按照強制性標準進行監(jiān)督。

1.及時整改,嚴格督查。對這次檢查中發(fā)出的(停工)整改通知書的項目,各責(zé)任單位高度重視,認真制定措施,抓緊整改,確保整改落實到位,并將整改回復(fù)單報送各有關(guān)職能部門。尤其是對存在質(zhì)量、安全隱患和違法違規(guī)行為的,必須建立跟蹤監(jiān)管機制,堅持絕不放過的原則,明確專人督查責(zé)任單位整改落實到位。對整改不力或整改不到位的責(zé)任單位和個人一律從重處罰。

2.完善機制,長效管理。進一步督促各建設(shè)、施工、監(jiān)理單位樹立規(guī)范管理意識,規(guī)范市場經(jīng)營行為,完善內(nèi)部管理制度,健全企業(yè)質(zhì)量和安全管理保證體系,加強施工現(xiàn)場項目部建設(shè),確保現(xiàn)場管理人員到崗到位,加強安全生產(chǎn)和文明施工投入,落實措施,明確責(zé)任,嚴把質(zhì)量關(guān),促進安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展。

3.明確重點,加強監(jiān)管。今后要重點抓好四方面工作。一是嚴格執(zhí)行基本建設(shè)程序,進一步加強監(jiān)督管理服務(wù),加大執(zhí)法查處力度。二是加強誠信建設(shè),規(guī)范市場行為。加強對各類建筑業(yè)企業(yè)信用考評管理,健全市場準入和清出機制,把企業(yè)信用考評結(jié)果與市場經(jīng)營行為相掛鉤,堅決遏止掛靠、轉(zhuǎn)包和違法分包等行為。三是深化施工現(xiàn)場管理,促進工程質(zhì)量管理再上新水平。大力推廣質(zhì)量通病防治的新技術(shù)。加強對大型公共建筑、市政基礎(chǔ)設(shè)施及風(fēng)險較大的地基基礎(chǔ)、復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)、幕墻等工程的監(jiān)督檢查。增加對信用缺失、管理差的企業(yè)施工現(xiàn)場檢查監(jiān)管的頻率。加強對檢測、監(jiān)理等中介機構(gòu)的監(jiān)管。四是全面落實建筑安全生產(chǎn)綜合治理工作。全面落實以企業(yè)法人代表為核心的各方責(zé)任主體,真正把安全生產(chǎn)責(zé)任層層落實到每個環(huán)節(jié),每個崗位和每個員工。加大對以往發(fā)生事故和安全管理薄弱的企業(yè),隱患嚴重的項目,危險性較大工程的監(jiān)管力度,加強全過程檢查監(jiān)管。

4.從嚴執(zhí)法,強化聯(lián)動。進一步強化聯(lián)動執(zhí)法,繼續(xù)和紀檢、質(zhì)監(jiān)、消防等單位聯(lián)合,加強信息溝通,規(guī)范建設(shè)各方行為,有效遏止違規(guī)行為。一是重點查處建設(shè)單位規(guī)避監(jiān)管和違規(guī)施工等行為;二是重點查處施工單位串標、圍標、以不正當行為承攬工程、轉(zhuǎn)包和違法分包等行為;三是重點查處注冊建造師掛靠、惡意拖欠農(nóng)民工工資造成群體上訪事件的行為;四是重點查處施工監(jiān)理單位項目部人員不到崗、無證上崗、不履責(zé)等行為,以及對質(zhì)量、安全及文明施工監(jiān)理責(zé)任落實不到位的行為;五是堅決加大行政處罰力度,強化不良行為記錄。

質(zhì)量信譽自查報告篇三

我公司是經(jīng)市運管處許可的普通貨物運輸企業(yè),目前共有車輛49臺,公司設(shè)有專用停車場和辦公室,科室齊全,設(shè)備完善。公司職工15名,其中管理人員7名。從業(yè)人員全部經(jīng)主管部門培訓(xùn)考試取得了駕駛證、上崗證等:持證率百分百。公司十分重視規(guī)章制度和服務(wù)質(zhì)量保障措施,隨著公司的不斷公司也逐漸完善了各類規(guī)章制度,為安全生產(chǎn)做好良好的保障工作。

二、運輸安全。

在上級主管部門的正確指導(dǎo)下,加上公司嚴把安全生產(chǎn)質(zhì)量關(guān),加強對駕駛?cè)藛T的安全教育、培訓(xùn)等,公司全年沒有發(fā)生一次交通事故。

三、經(jīng)營行為。

公司一直遵守法經(jīng)營,嚴格按上級審批規(guī)定的范圍運輸,運輸車輛嚴格按規(guī)定年審后維護、檢測,杜絕了經(jīng)營違章行為。

四、服務(wù)質(zhì)量。

公司始終按照企業(yè)宗旨,誠實守信,合法經(jīng)營,優(yōu)質(zhì)服務(wù),公平競爭。形成了良好的服務(wù)質(zhì)量保證體系,做到了人人為客戶著想,客戶滿意就是我們的滿意。多年來沒有一次被投訴或者經(jīng)營糾紛的事件發(fā)生。

五、社會責(zé)任。

公司全部車輛按規(guī)定統(tǒng)一購買了車輛保險、第三者保險等五、安全投入按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)經(jīng)費,確保資金投入滿足安全生產(chǎn)條件;按規(guī)定存儲安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金;依法為從業(yè)人員提供防護用品,并監(jiān)督教育其正確佩戴和使用。

六、企業(yè)管理。

公司兩道始終把安全放在第一位,定期召開安全例會,傳達上級領(lǐng)導(dǎo)下達文件,不斷組織職工進行集中教育培訓(xùn),層層簽訂安全生產(chǎn)目標責(zé)任書,加強了員工的安全意識和責(zé)任心,建立動態(tài)監(jiān)控平臺,能更好的動態(tài)管理車輛。

七、掃黑除惡。

面對面向運輸司機講解掃黑·除惡·專項·斗爭相關(guān)政策、發(fā)放宣傳資料,營造道路運輸行業(yè)“掃黑除惡”的良好氛圍。對從業(yè)人員加大掃黑·除惡·專項·斗爭知識培訓(xùn),同時發(fā)動人員檢舉揭發(fā)堵路阻工等涉·黑·涉·惡違法犯罪線索,一旦發(fā)現(xiàn)黑惡勢力影響道路安全,立即向公安部門反饋,確保道路運輸建設(shè)平安順利。

平頂山市汽車運輸公司第五車隊。

20xx年5月31日。

質(zhì)量信譽自查報告篇四

一、違章經(jīng)營情況:我公司運輸組無違章經(jīng)營情況。

運輸組在交通形式嚴峻,交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨,新司機多,技術(shù)底子相對低的情況下,我組全年安全短途趟數(shù)5000余趟,安全長途趟數(shù)10余趟,共行駛3萬余公里,全組全年安全無事故。保證了公司財產(chǎn)和員工生命的安全,維護了企業(yè)利益和形象,為社會和諧和穩(wěn)定做出了運輸組應(yīng)有的貢獻。我組嚴格操作規(guī)定,嚴格作業(yè)規(guī)程,全組全年工傷亡事故為零。

二、服務(wù)質(zhì)量情況:我公司運輸組無服務(wù)質(zhì)量投訴。

我組在應(yīng)對一切突發(fā)時間用車中,我組全體人員都市召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求,都能高水平的完成任務(wù),沒有點滴失誤。我組都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),沒有任何失誤,受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評,全年全組反饋不良意見為零。

三、完成政府指令性運輸任務(wù)情況:

四、企業(yè)穩(wěn)定情況:我公司運輸組沒有發(fā)生影響社會穩(wěn)定的事件。

我組加強和諧和法律教育,嚴格遵法守紀,全組全年沒有任何打架斗毆等不團結(jié)行為和觸犯法律行為。

五、企業(yè)管理情況:我公司運輸組屬于單位內(nèi)部運輸。

管理有如下方面:

1、交通安全方面。

安全工作是我組重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,我組全年自始至終狠抓安全管理,時時事事嚴加防范,確保萬無一失。我組人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全融化在血液中,落實在行車中。出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛確保車輛完好。

2、消防工作方面:

消防工作也是我組重中之重的工作,預(yù)防火災(zāi),刻不容緩,消防責(zé)任重于泰山。我組高度重視,嚴加防范,時時事事嚴格把關(guān)。門衛(wèi)要堅守工作崗位,嚴禁外單位人員和車輛進入庫內(nèi),嚴禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入庫內(nèi),消防通道要暢通,庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效,嚴禁在庫內(nèi)明火作業(yè),庫內(nèi)所有車輛要按位停車,庫內(nèi)地面要干凈整潔,由于我組嚴格消防管理,我組多年來消防事故為零。

3、車輛的管理方面。

(1)我組出車歸來的車輛必須按時歸組必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。

(2)夜間無論什么時間,執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,都要在車庫停放。嚴禁私自在家或在外停放,一旦發(fā)現(xiàn)嚴格處理造成后果自負。

(3)每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計清楚,要把長途在外的車輛統(tǒng)計清楚,每天都要把所登記的情況向組長如實匯報,登記表由組長簽字。

(4)在外長途的車輛要把車保管好、使用好,車輛的安全情況每天要打電話向組里匯報。

(5)嚴禁私自跑車,嚴禁私自繞到辦事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴格處理造成后果要自己負責(zé)。

(6)因自己的原因造成車輛的早起損壞和丟失,自己要完全負責(zé)還要對其進行嚴格的處理。

由于我組嚴格的車輛管理,確保了車輛的安全,取得了良好的效果。

4、車輛保養(yǎng)管理方面。

我組全體人員每天都能認真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競爭,確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時用車需求,每次車組對全組車輛大檢查,合格率都是非常滿意。

質(zhì)量信譽自查報告篇五

xx縣運管所:

按照x縣公路運輸管理所《關(guān)于開展機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作的通知》(達運管維[20xx]3號)要求,我廠結(jié)合實際,根據(jù)本廠質(zhì)量信譽檔案對上年度的質(zhì)量信譽情況進行了自查,現(xiàn)將自查情況報告如下:

x縣路通汽車修理廠原址在x縣南外大家集團廠區(qū)內(nèi),雖廠房和場地尚可,但周邊環(huán)境特別是道理基礎(chǔ)條件比較薄弱,嚴重制約了企業(yè)的發(fā)展,為改善我廠生產(chǎn)經(jīng)營條件,我廠一是加強了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在x縣南外三里坪汽車場重新選址建廠,新廠區(qū)占地面積超過1500m,辦公和生活用房超過300m,在新廠區(qū)的規(guī)劃建設(shè)中,我?guī)妥⒅丨h(huán)境保護和消防安全并重、檢測與檢修有效分離。從原廠搬遷到新廠區(qū)用了近兩個月時間,在搬遷過程中,對原有的設(shè)備進行了全面保養(yǎng)、檢測、檢修,并增添了解碼儀、舉升機等設(shè)備,添置了常用工具40余臺(套),從整體上提升了我廠的硬件水平。二是提升了企業(yè)外部形象。為提升企業(yè)的知名度,以來,我廠采取了一系列措施來打造企業(yè)的外部形象,為了方便客戶我廠在交通方便的地方設(shè)立接待站對報修車輛進行科學(xué)歸位和檢測;懸掛橫幅標語營造企業(yè)文化氛圍,在廠區(qū)合理位置制作了巨幅宣傳標語,為每一位員工統(tǒng)一制作了工作服裝,這些措施使我廠的面貌發(fā)生了根本性的變化。三是不斷提升從業(yè)人員素質(zhì)。以前,我廠只有5名技術(shù)員工和3名管理人員,管理水平和技術(shù)能力有限,與二類維修企業(yè)硬件條件及不相稱,我廠正是清楚存在的問題,才下決心提升“軟實力”一方面對原有技術(shù)人員和管理人員進行優(yōu)化組合,保留了原有的技術(shù)骨干和優(yōu)秀的管理人員;另一方面,積極吸納人才,特別是技術(shù)人才,到目前為止,我廠擁有各類技術(shù)人員21人,管理人員4人,基本滿足了我廠目前的業(yè)務(wù)需要。

有安全才有效益。我廠深知安生重于泰山的道理,在安全生產(chǎn)工作中,我廠結(jié)合實際,經(jīng)強化教育、加強防范為突破口;以完善制度、落實責(zé)任為抓手;以消除安全隱患,杜絕安全事故為根本,積極有效開展安全生產(chǎn)工作。

一是把安全生產(chǎn)工作作為增加效益的助燃劑,定期召開會議專題研究并部署安全工作,明確了工作職責(zé)和工作任務(wù)。二是定期對廠區(qū)重點部位、重點環(huán)節(jié)進行排查,排查出的隱患及時進行了整治。在隱患排查中,重點對消防設(shè)施是否齊備完好、疏散通道是否暢通,燃油、滑油存放是否安全,機械設(shè)備是否正常運行等進行了檢查,同時還對水、電線路進行了排查,切實消除火災(zāi)等安全隱患。三是加強廠區(qū)安全值班,安排專人進行夜間值班巡邏。四是加強車輛安全管理,嚴禁無功無證駕駛、酒后駕車或帶病操作,確保車輛安全。五是強化安全教育,每次會議強調(diào)安全工作、安全操作、規(guī)范操作的重要性。六是組建軍了應(yīng)急隊伍,完善了安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全應(yīng)急預(yù)案,制定了《安全責(zé)任制》和《安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等制度。

質(zhì)量是企業(yè)的生命。作為維修企業(yè),維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量不但直接影響企業(yè)的經(jīng)濟效益,而且影響托修方的人身財產(chǎn)安全,進而影響整個修理行業(yè)的整體形象。

(一)完善質(zhì)量保證體系各項制度?!盾囕v進廠報修制度》、《車輛維修合同制度》和《車輛維修維修竣工出廠合格證制度》等制度20余項。收集了《機動車維修管理規(guī)定》、《四川省機動車維修管理辦法》等規(guī)章和地方性法規(guī)。我廠將這些規(guī)章、地方性法規(guī)以及我廠的相關(guān)制度相結(jié)合組成了我廠質(zhì)量保證體系文書。

(二)嚴格執(zhí)行各類規(guī)章制度。一是認真執(zhí)行質(zhì)量保證體系各項規(guī)章制度;二是嚴格實施采購登記制度,清楚掌握配件來源去向,以便質(zhì)量問題溯源;三是規(guī)范舊件處理,換下來的配件總成及時提醒托修方處理,如在修理環(huán)衛(wèi)處的車輛時,我們是送回舊件之后領(lǐng)取派修單據(jù)的方式在進行處理。四是嚴格執(zhí)行車輛維修出廠合格證制度,每次車輛出廠,均由試車員試車、檢驗人員檢驗簽字后填寫合格證方能出廠。

(三)誠信為主、公開透明。一是將原廠件、副廠件、修復(fù)件明確標價,絕不欺騙隱瞞托修方;二是嚴格按照《機動車維修管理規(guī)定》規(guī)定的汽車整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛0公里或者100日;二級維修質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日的規(guī)定辦理。在此基礎(chǔ)之上,我廠放寬了質(zhì)量保證期限,這既是對維修質(zhì)量的承諾,更是對維修技術(shù)的保證。三是公示服務(wù)機構(gòu)、流程、服務(wù)人員照片和作業(yè)投訴渠道。四是增強維修透明度,車輛在檢修檢測時,按照車主要求認真查找車輛存在的故障和安全隱患,對車主沒有發(fā)現(xiàn)的問題及時提醒;對目前可以使用,但容易出現(xiàn)問題的部件,在車輛出廠時告知車主注意,并適時電話提醒車主。五是合理收費,嚴格按照公示的維修工時定額和收費標準收費。通過以上措施,一年來,我廠沒有出現(xiàn)只收費不修理或者虛列維修作業(yè)項目的行為,不存在損害維修行業(yè)信譽的行為,也沒有重大服務(wù)質(zhì)量事件發(fā)生。

(一)規(guī)范操作。一是將維修經(jīng)營許可證和《機動車維修標志牌》懸掛在醒目位置。二是在維修費用結(jié)算時使用制式的結(jié)算清單。三是嚴格執(zhí)行技術(shù)標準、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程,規(guī)范維修人員的作業(yè)行為。四是加強合格證和各類證照的管理。

(二)加強環(huán)境保護。一是改造高噪音、通風(fēng)效果不好的設(shè)備,我廠借搬遷的機會對空壓機、通風(fēng)機等設(shè)備進行了修理更換。二是在選擇機油、油漆、制冷劑、清潔劑等產(chǎn)品時,選擇質(zhì)量好的知名品牌。三是對廢水、廢氣、廢油、廢蓄電池、廢輪胎等進行分類處理,對可回收的廢棄物一方面提醒托修方自行處理,另一方面對廢棄物進行分類處理,并交專業(yè)回收機構(gòu)進行處理。

(三)增添措施、強化管理。一套可操作性強的管理措施,能使全體員工在管理中重質(zhì)量、講效益、求發(fā)展,為此我廠專門收集了相關(guān)企業(yè)質(zhì)量管理教程進行學(xué)習(xí)教育,目的在于大力推進科學(xué)化管理,積極運用科技化管理方法和手段來提高工作效率,總結(jié)經(jīng)驗,并在創(chuàng)新上下功夫,以低成本創(chuàng)高效益。工作中事事講管理,人人講規(guī)范,促使形成人人“學(xué)管理、用管理、抓管理”的良好氛圍。

通過自查我們感到,一年來,我廠質(zhì)量信譽工作在各級維管機構(gòu)的指導(dǎo)和關(guān)懷下,取得了可喜的進步,我們深信,在今后的經(jīng)營活動中,我廠將加倍努力,為我縣維修行業(yè)增光添彩。同時,我們也看到了目前我廠存在的不足,如技術(shù)檔案不規(guī)范、廠區(qū)環(huán)境需要進一步美化等,我們將努力針對這些問題加以改進,為今后更深層次的發(fā)展積蓄力量。

質(zhì)量信譽自查報告篇六

xx縣運管所:

按照x縣公路運輸管理所《關(guān)于開展機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作的通知》(達運管維[20xx]3號)要求,我廠結(jié)合實際,根據(jù)本廠質(zhì)量信譽檔案對上年度的質(zhì)量信譽情況進行了自查,現(xiàn)將自查情況報告如下:

x縣路通汽車修理廠原址在x縣南外大家集團廠區(qū)內(nèi),雖廠房和場地尚可,但周邊環(huán)境特別是道理基礎(chǔ)條件比較薄弱,嚴重制約了企業(yè)的發(fā)展,為改善我廠生產(chǎn)經(jīng)營條件,我廠一是加強了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在x縣南外三里坪汽車場重新選址建廠,新廠區(qū)占地面積超過1500m,辦公和生活用房超過300m,在新廠區(qū)的規(guī)劃建設(shè)中,我?guī)妥⒅丨h(huán)境保護和消防安全并重、檢測與檢修有效分離。從原廠搬遷到新廠區(qū)用了近兩個月時間,在搬遷過程中,對原有的設(shè)備進行了全面保養(yǎng)、檢測、檢修,并增添了解碼儀、舉升機等設(shè)備,添置了常用工具40余臺(套),從整體上提升了我廠的硬件水平。二是提升了企業(yè)外部形象。為提升企業(yè)的知名度,09年以來,我廠采取了一系列措施來打造企業(yè)的外部形象,為了方便客戶我廠在交通方便的地方設(shè)立接待站對報修車輛進行科學(xué)歸位和檢測;懸掛橫幅標語營造企業(yè)文化氛圍,在廠區(qū)合()理位置制作了巨幅宣傳標語,為每一位員工統(tǒng)一制作了工作服裝,這些措施使我廠的面貌發(fā)生了根本性的變化。三是不斷提升從業(yè)人員素質(zhì)。以前,我廠只有5名技術(shù)員工和3名管理人員,管理水平和技術(shù)能力有限,與二類維修企業(yè)硬件條件及不相稱,我廠正是清楚存在的問題,才下決心提升“軟實力”一方面對原有技術(shù)人員和管理人員進行優(yōu)化組合,保留了原有的技術(shù)骨干和優(yōu)秀的管理人員;另一方面,積極吸納人才,特別是技術(shù)人才,到目前為止,我廠擁有各類技術(shù)人員21人,管理人員4人,基本滿足了我廠目前的業(yè)務(wù)需要。

有安全才有效益。我廠深知安生重于泰山的道理,在安全生產(chǎn)工作中,我廠結(jié)合實際,經(jīng)強化教育、加強防范為突破口;以完善制度、落實責(zé)任為抓手;以消除安全隱患,杜絕安全事故為根本,積極有效開展安全生產(chǎn)工作。

一是把安全生產(chǎn)工作作為增加效益的助燃劑,定期召開會議專題研究并部署安全工作,明確了工作職責(zé)和工作任務(wù)。二是定期對廠區(qū)重點部位、重點環(huán)節(jié)進行排查,排查出的隱患及時進行了整治。在隱患排查中,重點對消防設(shè)施是否齊備完好、疏散通道是否暢通,燃油、滑油存放是否安全,機械設(shè)備是否正常運行等進行了檢查,同時還對水、電線路進行了排查,切實消除火災(zāi)等安全隱患。三是加強廠區(qū)安全值班,安排專人進行夜間值班巡邏。四是加強車輛安全管理,嚴禁無功無證駕駛、酒后駕車或帶病操作,確保車輛安全。五是強化安全教育,每次會議強調(diào)安全工作、安全操作、規(guī)范操作的重要性。六是組建軍了應(yīng)急隊伍,完善了安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全應(yīng)急預(yù)案,制定了《安全責(zé)任制》和《安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等制度。

作為維修企業(yè),維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量不但直接影響企業(yè)的經(jīng)濟效益,而且影響托修方的人身財產(chǎn)安全,進而影響整個修理行業(yè)的整體形象。

(一)完善質(zhì)量保證體系各項制度。《車輛進廠報修制度》、《車輛維修合同制度》和《車輛維修維修竣工出廠合格證制度》等制度20余項。收集了《機動車維修管理規(guī)定》、《四川省機動車維修管理辦法》等規(guī)章和地方性法規(guī)。我廠將這些規(guī)章、地方性法規(guī)以及我廠的相關(guān)制度相結(jié)合組成了我廠質(zhì)量保證體系文書。

(二)嚴格執(zhí)行各類規(guī)章制度。一是認真執(zhí)行質(zhì)量保證體系各項規(guī)章制度;二是嚴格實施采購登記制度,清楚掌握配件來源去向,以便質(zhì)量問題溯源;三是規(guī)范舊件處理,換下來的配件總成及時提醒托修方處理,如在修理環(huán)衛(wèi)處的車輛時,我們是送回舊件之后領(lǐng)取派修單據(jù)的方式在進行處理。四是嚴格執(zhí)行車輛維修出廠合格證制度,每次車輛出廠,均由試車員試車、檢驗人員檢驗簽字后填寫合格證方能出廠。

(三)誠信為主、公開透明。一是將原廠件、副廠件、修復(fù)件明確標價,絕不欺騙隱瞞托修方;二是嚴格按照《機動車維修管理規(guī)定》規(guī)定的汽車整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維修質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日的規(guī)定辦理。在此基礎(chǔ)之上,我廠放寬了質(zhì)量保證期限,這既是對維修質(zhì)量的承諾,更是對維修技術(shù)的保證。三是公示服務(wù)機構(gòu)、流程、服務(wù)人員照片和作業(yè)投訴渠道。四是增強維修透明度,車輛在檢修檢測時,按照車主要求認真查找車輛存在的故障和安全隱患,對車主沒有發(fā)現(xiàn)的問題及時提醒;對目前可以使用,但容易出現(xiàn)問題的部件,在車輛出廠時告知車主注意,并適時電話提醒車主。五是合理收費,嚴格按照公示的維修工時定額和收費標準收費。通過以上措施,一年來,我廠沒有出現(xiàn)只收費不修理或者虛列維修作業(yè)項目的行為,不存在損害維修行業(yè)信譽的行為,也沒有重大服務(wù)質(zhì)量事件發(fā)生。

(一)規(guī)范操作。一是將維修經(jīng)營許可證和《機動車維修標志牌》懸掛在醒目位置。二是在維修費用結(jié)算時使用制式的結(jié)算清單。三是嚴格執(zhí)行技術(shù)標準、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程,規(guī)范維修人員的作業(yè)行為。四是加強合格證和各類證照的管理。

(二)加強環(huán)境保護。一是改造高噪音、通風(fēng)效果不好的設(shè)備,我廠借搬遷的機會對空壓機、通風(fēng)機等設(shè)備進行了修理更換。二是在選擇機油、油漆、制冷劑、清潔劑等產(chǎn)品時,選擇質(zhì)量好的知名品牌。三是對廢水、廢氣、廢油、廢蓄電池、廢輪胎等進行分類處理,對可回收的廢棄物一方面提醒托修方自行處理,另一方面對廢棄物進行分類處理,并交專業(yè)回收機構(gòu)進行處理。

(三)增添措施、強化管理。一套可操作性強的管理措施,能使全體員工在管理中重質(zhì)量、講效益、求發(fā)展,為此我廠專門收集了相關(guān)企業(yè)質(zhì)量管理教程進行學(xué)習(xí)教育,目的在于大力推進科學(xué)化管理,積極運用科技化管理方法和手段來提高工作效率,總結(jié)經(jīng)驗,并在創(chuàng)新上下功夫,以低成本創(chuàng)高效益。工作中事事講管理,人人講規(guī)范,促使形成人人“學(xué)管理、用管理、抓管理”的良好氛圍。

通過自查我們感到,一年來,我廠質(zhì)量信譽工作在各級維管機構(gòu)的指導(dǎo)和關(guān)懷下,取得了可喜的進步,我們深信,在今后的經(jīng)營活動中,我廠將加倍努力,為我縣維修行業(yè)增光添彩。同時,我們也看到了目前我廠存在的不足,如技術(shù)檔案不規(guī)范、廠區(qū)環(huán)境需要進一步美化等,我們將努力針對這些問題加以改進,為今后更深層次的發(fā)展積蓄力量。

質(zhì)量信譽自查報告篇七

隨著以“提高醫(yī)療質(zhì)量、保障醫(yī)療安全、改善服務(wù)態(tài)度、維護群眾利益”為主題的各項活動深入開展,全省、全縣的“醫(yī)療質(zhì)量專項整治活動”將醫(yī)療安全活動推向了高潮,作為承擔(dān)高風(fēng)險麻醉工作的我,醫(yī)療安全這根弦始終不敢卸下,它是麻醉工作的核心,因為:人的生命只有一次,決不能因為我們工作的疏忽大意而讓生命變得那么微不足道!借助我院“醫(yī)療質(zhì)量專項整治活動”,本人就如何保障麻醉安全談一點體會:

麻醉工作是高風(fēng)險工作,術(shù)中安全的保障與麻醉技術(shù)、急救藥品、急救設(shè)備和病人的自身情況密切相關(guān)。基層醫(yī)院存在以下特點:

手術(shù)少,麻醉人員少,鍛煉的機會也少,麻醉技術(shù)提高慢;。

急救設(shè)備少,參與搶救人員有限;。

急救藥品使用率低;。

交通不便,患者病情卻瞬息萬變,出現(xiàn)意外情況難以得到上級醫(yī)院的救助等等。

以上這些情況都是客觀存在的事實。而面對這些問題我們不能去抱怨,而是應(yīng)該積極主動地想辦法,讓患者平安地度過麻醉期:

提高麻醉技術(shù)水平:

每3-5年短期進修學(xué)習(xí)一次;。

至少每兩年參加一次學(xué)術(shù)會議,借此機會多與同行們交流和探討,多向?qū)<医淌谡埥?。

對存在的問題和取得的成績要及時總結(jié)。

預(yù)防在先:認真對待術(shù)前檢查、術(shù)前訪視和醫(yī)患溝通,全面掌握病人情況,術(shù)中病人意外情況的預(yù)知及相關(guān)設(shè)備和藥物的準備要充分,對于我院使用率非常低但又不得不準備的急救藥品和物品利用一切機會向上一級醫(yī)院求助:如小兒面罩、各種型號的氣管導(dǎo)管;預(yù)防芬太尼導(dǎo)致胸腹肌肉強直的肌肉松弛劑琥珀膽堿針,維持時間短的降壓藥烏拉地爾針,升壓作用較強而又能減慢心率的甲氧明和去氧腎上腺素針,升壓作用較強維持時間較長的間羥胺針,治療心臟傳到阻滯的異丙腎上腺素針等藥物。后兩種藥物(間羥胺針和異丙腎上腺素針)已經(jīng)納入新型農(nóng)村合作醫(yī)療基本用藥目錄,我已和藥劑科溝通增加這兩種藥物的儲備。

把握適應(yīng)癥及操作規(guī)范:患者的安全第一,不能讓患者為了節(jié)約費用使自己處于被動地位;需轉(zhuǎn)院者應(yīng)及時轉(zhuǎn)院,與手術(shù)醫(yī)生及患者做好溝通與交流。

尋求幫助:巡回護士掌握搶救藥物使用方法,以便快速準確的進行搶救;有預(yù)見性地請內(nèi)科醫(yī)生參與麻醉;出現(xiàn)問題,及時通知相關(guān)人員協(xié)助搶救。

“開刀治病,麻醉保命”,一念之差、一點疏忽可能造成不可挽回的損失甚至是終身的遺憾。“不依規(guī)矩不成方圓”,每一次的麻醉順利不能成為我沾沾自喜的理由而疏忽大意,對于麻醉過程中每一點點的異常都要認真對待,都要多問幾個為什么,從而追根求源,正確判斷,正確處理;每一次的化險為夷不能成為我自以為是的砝碼而不引起警醒,應(yīng)該正確估價自己的能力,不能抱有任何僥幸心理,及時溝通,及時引導(dǎo)患者轉(zhuǎn)診以確保安全。

質(zhì)量信譽自查報告篇八

縣運管所:

按照x縣公路運輸管理所《關(guān)于開展機動車維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作的通知》(達運管維[20xx]3號)要求,我廠結(jié)合實際,根據(jù)本廠質(zhì)量信譽檔案對上年度的質(zhì)量信譽情況進行了自查,現(xiàn)將自查情況報告如下:

x縣路通汽車修理廠原址在x縣南外大家集團廠區(qū)內(nèi),雖廠房和場地尚可,但周邊環(huán)境特別是道理基礎(chǔ)條件比較薄弱,嚴重制約了企業(yè)的發(fā)展,為改善我廠生產(chǎn)經(jīng)營條件,我廠一是加強了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在x縣南外三里坪汽車場重新選址建廠,新廠區(qū)占地面積超過1500m,辦公和生活用房超過300m,在新廠區(qū)的規(guī)劃建設(shè)中,我?guī)妥⒅丨h(huán)境保護和消防安全并重、檢測與檢修有效分離。從原廠搬遷到新廠區(qū)用了近兩個月時間,在搬遷過程中,對原有的設(shè)備進行了全面保養(yǎng)、檢測、檢修,并增添了解碼儀、舉升機等設(shè)備,添置了常用工具40余臺(套),從整體上提升了我廠的硬件水平。二是提升了企業(yè)外部形象。為提升企業(yè)的知名度,09年以來,我廠采取了一系列措施來打造企業(yè)的外部形象,為了方便客戶我廠在交通方便的地方設(shè)立接待站對報修車輛進行科學(xué)歸位和檢測;懸掛橫幅標語營造企業(yè)文化氛圍,在廠區(qū)合理位置制作了巨幅宣傳標語,為每一位員工統(tǒng)一制作了工作服裝,這些措施使我廠的面貌發(fā)生了根本性的變化。三是不斷提升從業(yè)人員素質(zhì)。以前,我廠只有5名技術(shù)員工和3名管理人員,管理水平和技術(shù)能力有限,與二類維修企業(yè)硬件條件及不相稱,我廠正是清楚存在的問題,才下決心提升“軟實力”一方面對原有技術(shù)人員和管理人員進行優(yōu)化組合,保留了原有的技術(shù)骨干和優(yōu)秀的管理人員;另一方面,積極吸納人才,特別是技術(shù)人才,到目前為止,我廠擁有各類技術(shù)人員21人,管理人員4人,基本滿足了我廠目前的業(yè)務(wù)需要。

有安全才有效益。我廠深知安生重于泰山的道理,在安全生產(chǎn)工作中,我廠結(jié)合實際,經(jīng)強化教育、加強防范為突破口;以完善制度、落實責(zé)任為抓手;以消除安全隱患,杜絕安全事故為根本,積極有效開展安全生產(chǎn)工作。

一是把安全生產(chǎn)工作作為增加效益的助燃劑,定期召開會議專題研究并部署安全工作,明確了工作職責(zé)和工作任務(wù)。二是定期對廠區(qū)重點部位、重點環(huán)節(jié)進行排查,排查出的隱患及時進行了整治。在隱患排查中,重點對消防設(shè)施是否齊備完好、疏散通道是否暢通,燃油、滑油存放是否安全,機械設(shè)備是否正常運行等進行了檢查,同時還對水、電線路進行了排查,切實消除火災(zāi)等安全隱患。三是加強廠區(qū)安全值班,安排專人進行夜間值班巡邏。四是加強車輛安全管理,嚴禁無功無證駕駛、酒后駕車或帶病操作,確保車輛安全。五是強化安全教育,每次會議強調(diào)安全工作、安全操作、規(guī)范操作的重要性。六是組建軍了應(yīng)急隊伍,完善了安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全應(yīng)急預(yù)案,制定了《安全責(zé)任制》和《安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等制度。

質(zhì)量是企業(yè)的生命。作為維修企業(yè),維修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量不但直接影響企業(yè)的經(jīng)濟效益,而且影響托修方的人身財產(chǎn)安全,進而影響整個修理行業(yè)的整體形象。

(一)完善質(zhì)量保證體系各項制度。《車輛進廠報修制度》、《車輛維修合同制度》和《車輛維修維修竣工出廠合格證制度》等制度20余項。收集了《機動車維修管理規(guī)定》、《四川省機動車維修管理辦法》等規(guī)章和地方性法規(guī)。我廠將這些規(guī)章、地方性法規(guī)以及我廠的相關(guān)制度相結(jié)合組成了我廠質(zhì)量保證體系文書。

(二)嚴格執(zhí)行各類規(guī)章制度。一是認真執(zhí)行質(zhì)量保證體系各項規(guī)章制度;二是嚴格實施采購登記制度,清楚掌握配件來源去向,以便質(zhì)量問題溯源;三是規(guī)范舊件處理,換下來的配件總成及時提醒托修方處理,如在修理環(huán)衛(wèi)處的車輛時,我們是送回舊件之后領(lǐng)取派修單據(jù)的方式在進行處理。四是嚴格執(zhí)行車輛維修出廠合格證制度,每次車輛出廠,均由試車員試車、檢驗人員檢驗簽字后填寫合格證方能出廠。

(三)誠信為主、公開透明。一是將原廠件、副廠件、修復(fù)件明確標價,絕不欺騙隱瞞托修方;二是嚴格按照《機動車維修管理規(guī)定》規(guī)定的汽車整車修理或總成修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20000公里或者100日;二級維修質(zhì)量保證期為車輛行駛5000公里或者30日;小修及專項修理質(zhì)量保證期為車輛行駛20xx公里或者10日的規(guī)定辦理。在此基礎(chǔ)之上,我廠放寬了質(zhì)量保證期限,這既是對維修質(zhì)量的承諾,更是對維修技術(shù)的保證。三是公示服務(wù)機構(gòu)、流程、服務(wù)人員照片和作業(yè)投訴渠道。四是增強維修透明度,車輛在檢修檢測時,按照車主要求認真查找車輛存在的故障和安全隱患,對車主沒有發(fā)現(xiàn)的問題及時提醒;對目前可以使用,但容易出現(xiàn)問題的部件,在車輛出廠時告知車主注意,并適時電話提醒車主。五是合理收費,嚴格按照公示的維修工時定額和收費標準收費。通過以上措施,一年來,我廠沒有出現(xiàn)只收費不修理或者虛列維修作業(yè)項目的行為,不存在損害維修行業(yè)信譽的行為,也沒有重大服務(wù)質(zhì)量事件發(fā)生。

(一)規(guī)范操作。一是將維修經(jīng)營許可證和《機動車維修標志牌》懸掛在醒目位置。二是在維修費用結(jié)算時使用制式的結(jié)算清單。三是嚴格執(zhí)行技術(shù)標準、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程,規(guī)范維修人員的作業(yè)行為。四是加強合格證和各類證照的管理。

(二)加強環(huán)境保護。一是改造高噪音、通風(fēng)效果不好的設(shè)備,我廠借搬遷的.機會對空壓機、通風(fēng)機等設(shè)備進行了修理更換。二是在選擇機油、油漆、制冷劑、清潔劑等產(chǎn)品時,選擇質(zhì)量好的知名品牌。三是對廢水、廢氣、廢油、廢蓄電池、廢輪胎等進行分類處理,對可回收的廢棄物一方面提醒托修方自行處理,另一方面對廢棄物進行分類處理,并交專業(yè)回收機構(gòu)進行處理。

(三)增添措施、強化管理。一套可操作性強的管理措施,能使全體員工在管理中重質(zhì)量、講效益、求發(fā)展,為此我廠專門收集了相關(guān)企業(yè)質(zhì)量管理教程進行學(xué)習(xí)教育,目的在于大力推進科學(xué)化管理,積極運用科技化管理方法和手段來提高工作效率,總結(jié)經(jīng)驗,并在創(chuàng)新上下功夫,以低成本創(chuàng)高效益。工作中事事講管理,人人講規(guī)范,促使形成人人“學(xué)管理、用管理、抓管理”的良好氛圍。

通過自查我們感到,一年來,我廠質(zhì)量信譽工作在各級維管機構(gòu)的指導(dǎo)和關(guān)懷下,取得了可喜的進步,我們深信,在今后的經(jīng)營活動中,我廠將加倍努力,為我縣維修行業(yè)增光添彩。同時,我們也看到了目前我廠存在的不足,如技術(shù)檔案不規(guī)范、廠區(qū)環(huán)境需要進一步美化等,我們將努力針對這些問題加以改進,為今后更深層次的發(fā)展積蓄力量。

質(zhì)量信譽自查報告篇九

根據(jù)《山東省道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核實施辦法(試行)》規(guī)定,我公司對本運輸企業(yè)及客運站20xx年度的質(zhì)量信譽情況進行了認真考核,并對各項考核標準逐一打分,實得總分為1075分;企業(yè)質(zhì)量信譽等級自評結(jié)果為aaa級?,F(xiàn)將自評結(jié)果報上,請予以核定。

本運輸企業(yè)及客運站自評分項得分情況如下:

一、安全管理。

我公司為貫徹“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,實現(xiàn)把住汽車客運站安全生產(chǎn)源頭關(guān),落實公司各部門安全生產(chǎn)主體責(zé)任;有效預(yù)防和減少因汽車客運站源頭管理不到位而引發(fā)的安全事故這一總體目標,制定了一系列措施。

1、公司成立了以總經(jīng)理為組長的,由各職能科室負責(zé)人組成的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。設(shè)立了安全科,安全科成員是專職安全管理人員。以上安全管理機構(gòu)負責(zé)對本單位安全生產(chǎn)進行管理、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。

2、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制.層層分解安全生產(chǎn)主體責(zé)任,落實安全生產(chǎn)目標,逐級簽訂安全生產(chǎn)目標責(zé)任書,建立安全生產(chǎn)目標管理體系,并逐級建立安全生產(chǎn)責(zé)任追究制。

3、按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)經(jīng)費,確保資金投入滿足安全生產(chǎn)條件;按規(guī)定存儲安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金;依法為從業(yè)人員繳納工傷保險費。依法為從業(yè)人員提供防護用品,并監(jiān)督教育其正確佩戴和使用。

4、公司定期組織所有員工及駕駛員召開安全會議。對從業(yè)人員進行安全知識培訓(xùn),貫徹傳達政府部門有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件、政策。不斷提高所有從業(yè)人員的安全意識,充實安全知識。

5、按照上級主管部門的規(guī)定,實施了安全流程再造。建立健全了公司各崗位的安全生產(chǎn)制度。擴建、完善了安全生產(chǎn)所需的設(shè)施設(shè)備。

公司通過以上措施的制定與實施,在20xx年度,實現(xiàn)了交通肇事率為0,交通責(zé)任事故傷亡率為0,交通事故傷人率為0。實得分數(shù)300分。

二、經(jīng)營行為。

公司不斷加強對駕乘人員的管理。督促其嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定,遵守《客運安全告知制度》以及其他相關(guān)制度及客規(guī)。并保障營運車輛的正班正點率。堅決杜絕倒客、甩客、宰客、私抬票價現(xiàn)象的發(fā)生。教育駕乘人員文明服務(wù)、禮貌待客,避免“冷、橫、硬”的態(tài)度。在運輸途中,積極為旅客排憂解難。駕駛員上崗需經(jīng)嚴格考核,保證其駕駛證、資質(zhì)證齊全有效。一年來,我公司經(jīng)營違章率為0。實得分數(shù)200分。

三、服務(wù)質(zhì)量。

我公司始終堅持“服務(wù)第一,旅客至上”的原則,不斷加強對員工的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)及思想道德教育。并加強站務(wù)員客運服務(wù)禮儀培訓(xùn),通過言談、行為、舉止等,對旅客表示尊重和友好。使旅客產(chǎn)生賓至如歸之感。大大提高企業(yè)和員工的自身形象。取得了良好的社會信譽。同時公司能夠認真接待旅客來訪,積極為旅客解決疑難問題。一年來社會投訴率為0。實得分數(shù)200分。

四、社會責(zé)任。

公司能夠按時足額繳納國家規(guī)定的相關(guān)費用,并為全部營運車輛統(tǒng)一投保承運人責(zé)任險。實得分數(shù)150分。

五、企業(yè)管理。

1、安全生產(chǎn)管理(實得分數(shù)20分)。

公司成立了以總經(jīng)理王和林為主任,副經(jīng)理高貴勇為副主任,安全科長、安全員為成員的安全生產(chǎn)委員會,負責(zé)對公司的安全工作進行監(jiān)督檢查。并建立健全了各種管理制度。

公司于20xx年按照上級主管部門的要求完成了安全流程再造。對檢車臺、危險品安檢儀進行了改建、擴建,實行人車分離。

對駕駛員的“五證一卡”進行嚴格檢查,證件不全或無效的駕駛員及車輛一律禁止參加營運。

2、質(zhì)量管理(實得分數(shù)20分)。

公司自20xx年實行iso9001質(zhì)量體系以來,公司成立了內(nèi)審檢查小組,負責(zé)質(zhì)量管理體系的監(jiān)督檢查。并連年通過中鑒認證公司的復(fù)核,從而進一步提高了企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和管理水平。

3、從業(yè)人員管理(實得分數(shù)20分)。

公司一直以來加強對從業(yè)人員的管理,嚴格按規(guī)定資格條件聘用從業(yè)人員,對上崗從業(yè)人員進行認真考核。必須符合應(yīng)聘條件后方可允許其上崗。

4、科技進步及先進管理應(yīng)用(實得分數(shù)20分)。

公司營運車輛全部按規(guī)定安裝了gps監(jiān)控系統(tǒng)。并于20xx年更新升級了更加先進的全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控的衛(wèi)星監(jiān)控設(shè)備。設(shè)立兩處gps監(jiān)控室,配備專人實行24小時輪流監(jiān)控。并建立監(jiān)控記錄。

5、車輛管理(實得分數(shù)20分)。

建立健全營運車輛二級維護臺帳。按照規(guī)定對營運車輛進行維護和檢測。保障車輛技術(shù)狀況良好。車輛年審合格率達到95%以上。

6、質(zhì)量信譽檔案(實得分數(shù)20分)。

公司各部門按要求建立健全了各項質(zhì)量信譽檔案。保持真實有效、連貫有序。并有專職人員負責(zé)記錄保管。

7、企業(yè)穩(wěn)定(實得分數(shù)25分)。

公司的管理始終堅持科學(xué)規(guī)范、嚴謹有序。因此從未導(dǎo)致發(fā)生違反《信訪條例》規(guī)定,出現(xiàn)過激行為、嚴重擾亂政府辦公或社會秩序、造成惡劣社會影響的事件。保障了社會的穩(wěn)定。

六、加分項目。

1、企業(yè)形象(實得分數(shù)20分)。

本公司營運車輛全部統(tǒng)一標識;從業(yè)人員全部統(tǒng)一服裝。

2、科技進步及先進管理應(yīng)用(實得分數(shù)20分)。

公司營運車輛全部安裝了gps監(jiān)控系統(tǒng)。并于20xx年12月全部更新為功能更加先進的全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控的衛(wèi)星監(jiān)控設(shè)備,并配備專人實行24小時輪流監(jiān)控。

3、省部級榮譽稱號(實得分數(shù)10分)。

公司20xx年度被德州市交通運輸局評為“安全生產(chǎn)先進單位”等多項榮譽稱號。

4、完成政府指令性運輸任務(wù)(實得任務(wù)30分)。

公司對于上級政府部門安排的運輸任務(wù)能夠認真及時的完成。對于兩會、防汛搶險、救災(zāi)、新兵運輸、節(jié)日運輸?shù)戎攸c運輸任務(wù)能夠合理調(diào)度并組織實施。并且選用車輛技術(shù)狀況良好、各方面素質(zhì)高的駕駛員去完成任務(wù)。得到了政府部門的承認和好評。

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質(zhì)量信譽自查報告篇十

根據(jù)《重慶北部新區(qū)建設(shè)管理局關(guān)于展開2014年度建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督執(zhí)法檢查的通知》(渝新建發(fā){2014}14號)的通知,我單位(中鐵十九局重慶火車北站綜合交通樞紐工程項目部)及時組織落實整改,現(xiàn)將自查及整改情況匯報如下:

1、項目負責(zé)人資格符合要求,并到崗履責(zé);項目部個崗位人員配備齊全,資格符合要求并到崗履責(zé)。

2、施工前進行了施工組織設(shè)計編制,內(nèi)容齊全,針對性強,并經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審批,各項專項方案齊全。

3、在各項分項工程施工前,進行了技術(shù)交底,形成了書面記錄,簽字手續(xù)齊全。

4、項目部配置了涉及到本工程的全部的技術(shù)規(guī)程和國家相關(guān)規(guī)范、標準、圖集。

5、對進場的所有原材料在監(jiān)理見證下取樣進行了檢驗,檢查合格后才進行使用,各種檢查報告齊全。

6、施工過程中,旁站到位,各項工序隱蔽前經(jīng)監(jiān)理驗收后才進入下一步工序,隱蔽資料齊全。

中鐵十九局集團。

重慶火車北站綜合交通樞紐工程項目部2014年5月18日。

質(zhì)量信譽自查報告篇十一

根據(jù)《xx省道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核實施辦法(試行)》規(guī)定,我公司對本運輸企業(yè)及客運站20xx年度的質(zhì)量信譽情況進行了認真考核,并對各項考核標準逐一打分,實得總分為1075分;企業(yè)質(zhì)量信譽等級自評結(jié)果為aaa級。現(xiàn)將自評結(jié)果報上,請予以核定。

本運輸企業(yè)及客運站自評分項得分情況如下:

一、安全管理。

我公司為貫徹“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,實現(xiàn)把住汽車客運站安全生產(chǎn)源頭關(guān),落實公司各部門安全生產(chǎn)主體責(zé)任;有效預(yù)防和減少因汽車客運站源頭管理不到位而引發(fā)的安全事故這一總體目標,制定了一系列措施。

1、公司成立了以總經(jīng)理為組長的,由各職能科室負責(zé)人組成的安全領(lǐng)導(dǎo)小組。設(shè)立了安全科,安全科成員是專職安全管理人員。以上安全管理機構(gòu)負責(zé)對本單位安全生產(chǎn)進行管理、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。

2、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制.層層分解安全生產(chǎn)主體責(zé)任,落實安全生產(chǎn)目標,逐級簽訂安全生產(chǎn)目標責(zé)任書,建立安全生產(chǎn)目標管理體系,并逐級建立安全生產(chǎn)責(zé)任追究制。

3、按規(guī)定提取和使用安全生產(chǎn)經(jīng)費,確保資金投入滿足安全生產(chǎn)條件;按規(guī)定存儲安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金;依法為從業(yè)人員繳納工傷保險費。依法為從業(yè)人員提供防護用品,并監(jiān)督教育其正確佩戴和使用。

4、公司定期組織所有員工及駕駛員召開安全會議。對從業(yè)人員進。

行安全知識培訓(xùn),貫徹傳達政府部門有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件、政策。不斷提高所有從業(yè)人員的安全意識,充實安全知識。

5、按照上級主管部門的規(guī)定,實施了安全流程再造。建立健全了公司各崗位的安全生產(chǎn)制度。擴建、完善了安全生產(chǎn)所需的設(shè)施設(shè)備。

公司通過以上措施的制定與實施,在20xx年度,實現(xiàn)了交通肇事率為0,交通責(zé)任事故傷亡率為0,交通事故傷人率為0。實得分數(shù)300分。

二、經(jīng)營行為。

公司不斷加強對駕乘人員的管理。督促其嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定,遵守《客運安全告知制度》以及其他相關(guān)制度及客規(guī)。并保障營運車輛的正班正點率。堅決杜絕倒客、甩客、宰客、私抬票價現(xiàn)象的發(fā)生。教育駕乘人員文明服務(wù)、禮貌待客,避免“冷、橫、硬”的態(tài)度。在運輸途中,積極為旅客排憂解難。駕駛員上崗需經(jīng)嚴格考核,保證其駕駛證、資質(zhì)證齊全有效。一年來,我公司經(jīng)營違章率為0。實得分數(shù)200分。

三、服務(wù)質(zhì)量。

我公司始終堅持“服務(wù)第一,旅客至上”的原則,不斷加強對員工的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)及思想道德教育。并加強站務(wù)員客運服務(wù)禮儀培訓(xùn),通過言談、行為、舉止等,對旅客表示尊重和友好。使旅客產(chǎn)生賓至如歸之感。大大提高企業(yè)和員工的自身形象。取得了良好的社會信譽。同時公司能夠認真接待旅客來訪,積極為旅客解決疑難問題。一年來社會投訴率為0。實得分數(shù)200分。

四、社會責(zé)任。

公司能夠按時足額繳納國家規(guī)定的相關(guān)費用,并為全部營運車輛統(tǒng)一投保承運人責(zé)任險。實得分數(shù)150分。

五、企業(yè)管理。

1、安全生產(chǎn)管理(實得分數(shù)20分)。

公司成立了以總經(jīng)理王和林為主任,副經(jīng)理高貴勇為副主任,安全科長、安全員為成員的安全生產(chǎn)委員會,負責(zé)對公司的安全工作進行監(jiān)督檢查。并建立健全了各種管理制度。

公司于20xx年按照上級主管部門的要求完成了安全流程再造。對檢車臺、危險品安檢儀進行了改建、擴建,實行人車分離。

對駕駛員的“五證一卡”進行嚴格檢查,證件不全或無效的駕駛員及車輛一律禁止參加營運。

2、質(zhì)量管理(實得分數(shù)20分)。

公司自20xx年實行iso9001質(zhì)量體系以來,公司成立了內(nèi)審檢查小組,負責(zé)質(zhì)量管理體系的監(jiān)督檢查。并連年通過中鑒認證公司的復(fù)核,從而進一步提高了企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量和管理水平。

3、從業(yè)人員管理(實得分數(shù)20分)。

公司一直以來加強對從業(yè)人員的管理,嚴格按規(guī)定資格條件聘用從業(yè)人員,對上崗從業(yè)人員進行認真考核。必須符合應(yīng)聘條件后方可允許其上崗。

4、科技進步及先進管理應(yīng)用(實得分數(shù)20分)。

公司營運車輛全部按規(guī)定安裝了gps監(jiān)控系統(tǒng)。并于20xx年更新。

升級了更加先進的全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控的衛(wèi)星監(jiān)控設(shè)備。設(shè)立兩處gps監(jiān)控室,配備專人實行24小時輪流監(jiān)控。并建立監(jiān)控記錄。

5、車輛管理(實得分數(shù)20分)。

建立健全營運車輛二級維護臺帳。按照規(guī)定對營運車輛進行維護和檢測。保障車輛技術(shù)狀況良好。車輛年審合格率達到95%以上。

6、質(zhì)量信譽檔案(實得分數(shù)20分)。

公司各部門按要求建立健全了各項質(zhì)量信譽檔案。保持真實有效、連貫有序。并有專職人員負責(zé)記錄保管。

7、企業(yè)穩(wěn)定(實得分數(shù)25分)。

公司的管理始終堅持科學(xué)規(guī)范、嚴謹有序。因此從未導(dǎo)致發(fā)生違反《信訪條例》規(guī)定,出現(xiàn)過激行為、嚴重擾亂政府辦公或社會秩序、造成惡劣社會影響的群體x事件。保障了社會的穩(wěn)定。

六、加分項目。

1、企業(yè)形象(實得分數(shù)20分)。

本公司營運車輛全部統(tǒng)一標識;從業(yè)人員全部統(tǒng)一服裝。

2、科技進步及先進管理應(yīng)用(實得分數(shù)20分)。

公司營運車輛全部安裝了gps監(jiān)控系統(tǒng)。并于20xx年12月全部更新為功能更加先進的全國聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控的衛(wèi)星監(jiān)控設(shè)備,并配備專人實行24小時輪流監(jiān)控。

3、省部級榮譽稱號(實得分數(shù)10分)。

公司20xx年度被xx市交通運輸局評為“安全生產(chǎn)先進單位”

等多項榮譽稱號。

4、完成政府指令性運輸任務(wù)(實得任務(wù)30分)。

公司對于上級政府部門安排的運輸任務(wù)能夠認真及時的完成。對于兩會、防汛搶險、救災(zāi)、新兵運輸、節(jié)日運輸?shù)戎攸c運輸任務(wù)能夠合理調(diào)度并組織實施。并且選用車輛技術(shù)狀況良好、各方面素質(zhì)高的駕駛員去完成任務(wù)。得到了政府部門的承認和好評。

質(zhì)量信譽自查報告篇十二

編制:審核:

批準:

為認真貫徹落實公司《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)的通知》(xx號)和分局制定的文件有關(guān)要求,項目部結(jié)合本工程實際情況,針對質(zhì)量問題的重點及突出問題進行了全面自查自糾。對加強作業(yè)隊伍質(zhì)量意識、規(guī)程規(guī)范和強制性條文的學(xué)習(xí)、規(guī)范試驗檢查工作、施工方案的審查、qc小組攻克活動的開展、控制混凝土“常見病”、加強安全文明施工等幾個方面進行了自查。

為加強作業(yè)隊伍質(zhì)量意識,保證施工工序有效進行。工程技術(shù)部各項施工項目的技術(shù)(安全)交底共進行37次,其中包括護肩墻施工技術(shù)交底、土石方開挖施工技術(shù)交底、路基工程施工技術(shù)交底、鋼筋砼蓋板施工技術(shù)交底、漿砌片石路肩擋土墻施工技術(shù)交底、磚砌體砌筑工程施工技術(shù)交底、屋面瓦鋪施工技術(shù)交底等。

根據(jù)gb/t50430:2007工程建設(shè)施工企業(yè)質(zhì)量管理規(guī)范要求,2016年管理制度上增補完善了施工質(zhì)量檢查制度、質(zhì)量管理自查與評價制度、質(zhì)量事故責(zé)任追究制度、質(zhì)量問題處理制度、質(zhì)量信息管理和質(zhì)量管理改進制度;本工程包含市政道路、橋梁、房屋建筑、園林綠化、市政管網(wǎng)等建設(shè)項目,隨著工程進度的開展,為了確保施工質(zhì)量及安全,編制印發(fā)了《孔樁開挖專項施工方案》、《塔吊安裝安全專項施工方案》、《腳手架搭設(shè)施工方案》、《安全文明施工方案》、《臨時用電施工方案》等方案。2016年結(jié)合項目各工區(qū)的實際施工情況,印發(fā)了《施工質(zhì)量考核評比管理辦法》,月度進行考核評比通報,獎優(yōu)罰劣且在通報中給予相應(yīng)的建議,取得了一定成效。

項目部施工過程中嚴格執(zhí)行建筑工程質(zhì)量驗收標準與規(guī)范,從管理和技術(shù)服務(wù)上采取有效防治措施,進一步提高在建工程質(zhì)量,減少和避免質(zhì)量通病的發(fā)生。為了加強質(zhì)量通病的預(yù)防與治理,質(zhì)量管理部編制完成了《建筑工程施工質(zhì)量通病控制及保證措施》并給與了下發(fā)。對于現(xiàn)場存在的通病及同行業(yè)的通病和預(yù)防措施,特別是混凝土“常見病”的預(yù)防,質(zhì)量管理部制作了幻燈片在質(zhì)量月期間進行了播放,質(zhì)量通病一定程度上得到了減少。

質(zhì)量信譽自查報告篇十三

街道辦事處將食品安全工作納入辦事處主要工作議事日程,列入經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃之中。成立了以辦事處副主人為組長、以科長為副組長的領(lǐng)導(dǎo)小組,高度重視創(chuàng)建工作,先后召開食品安全工作會議,認真抓好各項任務(wù)的落實為落實政府對食品質(zhì)量安全負責(zé)的要求,本街制定了食品安全工作計劃和食品安全工作制度。定期召開食品質(zhì)量安全專題會議在會上主管領(lǐng)導(dǎo)部署食品質(zhì)量安全事項。為了做食品安全工作,辦事處配備了相適應(yīng)的工作人員,建立專(兼)職食品安全監(jiān)管隊伍,充分發(fā)動基層力量,各行政村和社區(qū)都配備有食品安全協(xié)管員,從而保證人力到位,盡最大努力做好食品安全工作。

街道大力宣傳食品安全工作的意義,廣泛宣傳食品安全的重要性,利用各種活動為載體,動員廣大群眾積極參與到食品安全活動中去。做到每個村(社區(qū))有一名食品安全信息員、一幅食品安全宣傳畫、每戶備有一本食品安全知識小冊子、學(xué)校每個學(xué)期開辟一堂食品安全知識專題課,普及消費者食品安全和法律法規(guī)知識。

為全面了解和掌握企業(yè)安全生產(chǎn)情況,及時發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患和督促隱患的整改,我街嚴格按照區(qū)委、區(qū)政府要求,抽調(diào)工作人員組xx全生產(chǎn)專項檢查工作組,并制定了切合實際的工作方案,開展了安全生產(chǎn)大檢查。

街道共有餐飲及食品經(jīng)營單位135家,50平方米以上的餐飲單位和學(xué)校食堂全部實施衛(wèi)生監(jiān)督量化分級管理。各餐飲單位均規(guī)范建設(shè),做到證照齊全,衛(wèi)生管理制度健全并上墻;有專職或兼職衛(wèi)生管理人員,從業(yè)人員持有健康證明,定期開展從業(yè)人員衛(wèi)生知識培訓(xùn)。對農(nóng)村自辦宴席和民工食堂有管理措施,大力開展預(yù)防食物中毒宣傳和指導(dǎo)。

質(zhì)量信譽自查報告篇十四

我隊企業(yè)調(diào)查工作開展至今已近五年時間,數(shù)據(jù)質(zhì)量的好壞,數(shù)據(jù)是否能較真實地反映我市宏觀經(jīng)濟運行狀態(tài)等問題一直是我們關(guān)注的焦點,提高數(shù)據(jù)質(zhì)量一直是我們努力的方向之一,在這一方面我們本身也做了大量的卓有成效的工作。

本次結(jié)合閩企[20xx]23號文精神,按照省隊關(guān)于調(diào)查數(shù)據(jù)質(zhì)量自查工作的統(tǒng)一部署,我隊在隊長的直接組織和領(lǐng)導(dǎo)下,總結(jié)過去的經(jīng)驗,查找工作中的不足,并結(jié)合現(xiàn)實的實際情況,將提高數(shù)據(jù)質(zhì)量的工作推向了另一個高潮。

一、本次自查工作的組織方式。

對于本次數(shù)據(jù)質(zhì)量自查工作,我隊自上而下都十分重視。隊長親自召集專業(yè)人員討論了相關(guān)的事項。

1、過去為提高質(zhì)量所施工作的回顧。

1)、我們進行了三次大規(guī)模的樣本擴充及輪換工作。在抽樣調(diào)查中,樣本點的代表性直接影響調(diào)查數(shù)據(jù)的質(zhì)量?!按笮推髽I(yè)極少,小型企業(yè)占絕對多數(shù)”是市企業(yè)的特點,在樣本未調(diào)整前經(jīng)常出現(xiàn)一家企業(yè)影響整個宏觀走勢的現(xiàn)象,為此我們利用基本單位普查等資料為依據(jù)對樣本點進行科學(xué)的甄別,先后三次充實了樣本點,樣本數(shù)量由起初的88家擴充到了335家,在一定程度上反映了企業(yè)的實際情況,提高了樣本的代表性,數(shù)據(jù)質(zhì)量得到了較好的控制和提高。

2)、我們更新和完善了調(diào)查方式方法。

為了從源頭上加強對數(shù)據(jù)質(zhì)量的控制,針對我市調(diào)查擴點、成倍增加工作量和人力物力不足的矛盾,從實際情況出發(fā),充分利用現(xiàn)有的縣級聯(lián)絡(luò)員系統(tǒng),一是改過去集中催、收、審、錄的調(diào)查方法,創(chuàng)造條件把整體工作分成有機的若干部分由各縣分開承擔(dān),對縣級聯(lián)絡(luò)員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和工作指導(dǎo),不斷提高他們的工作積極性和業(yè)務(wù)水平,增強了數(shù)據(jù)的源頭控制力量。二是隊內(nèi)分工協(xié)調(diào),重點抓好市直單位調(diào)查點的資料搜集、審核錄入工作,把好質(zhì)量關(guān)。

3)、我們加強了與數(shù)據(jù)和相關(guān)數(shù)據(jù)的對比論證。

數(shù)據(jù)是否能反映實際,應(yīng)該通過多方對比來論證。我們在工作中一是加強專業(yè)間的溝通和協(xié)調(diào),以相關(guān)專業(yè)的`數(shù)據(jù)驗證走勢,二是努力把握經(jīng)濟形勢,通過直接感觀來驗證數(shù)據(jù)質(zhì)量。三是通過了解全國、全省及各地市的形勢來分析數(shù)據(jù)質(zhì)量。

4)、我們加強了調(diào)查工作力量。

調(diào)查工作力量的相對不足對工作也有一定的制約作用,為此,我隊具體承擔(dān)調(diào)查工作的干部由一人增加到二人,同時配置并完善辦公條件和設(shè)備。以工作崗位考評責(zé)任制為基礎(chǔ),促進工作的有效開展。

5)、加強歷史資料的歸檔管理。

我隊非常重視調(diào)查歷史資料的管理,每季都按照檔案管理的原則,將報表全部收齊并分門別類整理同時裝訂成冊以備后查。

6)、堅持企業(yè)回訪制度。

我隊與企業(yè)保持經(jīng)常性的溝通,堅持電話采訪和實際走訪相結(jié)合,對報表中反映出來的問題進行深層次的了解,仔細傾聽企業(yè)的需要和要求,盡最大力量把握企業(yè)經(jīng)營動態(tài),并主動幫助企業(yè)向上級反映一些實際問題,贏得了企業(yè)的信任也提高了數(shù)據(jù)質(zhì)量。

2、本次自查工作的實施方式。

本次自查活動正值20xx年第二季度季報之時,我隊決定以本季季度報表質(zhì)量審查為出發(fā)點,針對報表中表現(xiàn)出的特殊問題,結(jié)合本季調(diào)查實施過程中反映的不足因素,通過對以前工作的經(jīng)驗總結(jié),大范圍、多角度、深層次地開展數(shù)據(jù)質(zhì)量自查自糾活動。

本次自查工作的實施過程如下:

1)、于6月12日利用我隊召開縣級聯(lián)絡(luò)員專項調(diào)查會議的機會,在會上對聯(lián)絡(luò)員再次強調(diào)提高數(shù)據(jù)質(zhì)量的重要性、質(zhì)量控制方法以及本次質(zhì)量自查的精神和意義。

2)、6月17日起對二季度報表進行審核,結(jié)合審核結(jié)果有針對性地進行處理,進一步了解企業(yè)填報報表的方式,重點審核企業(yè)填報日期及報表填制的完整性。

3)、6月20~25日期間通過電話加強企業(yè)回訪工作,進一步從宏觀上了解行業(yè)運行動態(tài),傾聽企業(yè)實施調(diào)查工作中所遇到的困難和不足,盡力幫助企業(yè)解決實際問題。

4)、7月初電話通知各縣聯(lián)絡(luò)員,通報二季度調(diào)查中所存問題,并做好記錄。

質(zhì)量信譽自查報告篇十五

20xx年9月9日,在xx教育質(zhì)量分析會暨教育工作會議上,x局長就全縣發(fā)展、教育質(zhì)量、新學(xué)期工作重點講三點意見,使與會的每位校長都受益匪淺。結(jié)合我校的具體情況自查自糾,發(fā)現(xiàn)還存在以下問題:

當今教育科研發(fā)展日新月異,新思想新理念層出不窮,教師自身原有的知識不斷老化、僵化,因此需要不斷學(xué)習(xí)來更新知識,才能更好完成教育教學(xué)任務(wù)。教師們每天忙忙碌碌,埋頭苦干,家、校、教室三點一線,備講輔批考兢兢業(yè)業(yè),但卻缺乏足夠地學(xué)習(xí)?!盎畹嚼?,學(xué)到老”決不是一句空話、大話、套話,每位老師都要樹立終身學(xué)習(xí)的觀念并嚴格踐行之。

一個學(xué)校要想抓好教育教學(xué)質(zhì)量,必須要有細致地工作作風(fēng),“向細致要質(zhì)量,向細致要效益”,“細節(jié)決定成敗,細節(jié)鑄就輝煌”,抓好細節(jié)不放松,一切從細微處發(fā)力,細細致致,認認真真,才能扎扎實實搞好每個環(huán)節(jié)的工作,這一點我們做得還不夠。

嚴格規(guī)范的管理制度再加上不折不扣地認真執(zhí)行,方能使各項工作井然有序地順利進行。我校存在管理制度不夠明確具體,過于簡單粗糙,另外在實際執(zhí)行中還存在要求不嚴現(xiàn)象,因為是老同事、老部下、老朋友,所以執(zhí)行起來小有折扣。

我校于新學(xué)期中開展了“唐詩背誦”和“珠心算”特色教育,深受廣大群眾好評。但是怎樣才能做到素質(zhì)教育和教育質(zhì)量兩手抓,兩手都要硬呢?這是一個嶄新的課題值得我們?nèi)パ芯?。素質(zhì)教育與教育質(zhì)量應(yīng)該是相輔相成,互相促進,密不可分的關(guān)系,任何把素質(zhì)教育和教育質(zhì)量割裂開來的觀點是非常錯誤和有害的,但在實際操作中確需要廣大老師耗費大量地精力去優(yōu)化教育教學(xué)過程,方能達到預(yù)期的目標,這也是我們今后的努力方向。

“以德治校,以人為本,以身作則,以學(xué)育人”是各級各類學(xué)校始終不渝的工作方法,我們也進行了積極主動地嘗試探索,但目前來看還不夠成熟,不夠完善。

質(zhì)量信譽自查報告篇十六

根據(jù)《重慶北部新區(qū)建設(shè)管理局關(guān)于展開20xx年度建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督執(zhí)法檢查的通知》(渝新建發(fā){20xx}14號)的通知,我單位(中鐵十九局重慶火車北站綜合交通樞紐工程項目部)及時組織落實整改,現(xiàn)將自查及整改情況匯報如下:

1、項目負責(zé)人資格符合要求,并到崗履責(zé);項目部個崗位人員配備齊全,資格符合要求并到崗履責(zé)。

2、施工前進行了施工組織設(shè)計編制,內(nèi)容齊全,針對性強,并經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主審批,各項專項方案齊全。

3、在各項分項工程施工前,進行了技術(shù)交底,形成了書面記錄,簽字手續(xù)齊全。

4、項目部配置了涉及到本工程的.全部的技術(shù)規(guī)程和國家相關(guān)規(guī)范、標準、圖集。

5、對進場的所有原材料在監(jiān)理見證下取樣進行了檢驗,檢查合格后才進行使用,各種檢查報告齊全。

6、施工過程中,旁站到位,各項工序隱蔽前經(jīng)監(jiān)理驗收后才進入下一步工序,隱蔽資料齊全。

質(zhì)量信譽自查報告篇十七

工程建設(shè)質(zhì)量自查時間為20xx年月日至月日,自查的主要內(nèi)容包括:工程概況,投資、計劃、工程量完成情況,建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計、施工單位基本情況,工程施工質(zhì)量及評定情況,業(yè)主單位對施工企業(yè)的評價意見,保證工程建設(shè)質(zhì)量的改進意見、整改措施等。自查情況簡述(內(nèi)容要點):

一、工程概況。

主要簡述:質(zhì)量月活動開展情況,工程審批情況,包括工程位置、審批、規(guī)模及任務(wù)、效益等;工程設(shè)計變更、調(diào)概的情況,包括變更原因、變更內(nèi)容、審批結(jié)果;簡要說明工程建設(shè)實施情況或竣工面貌。

二、工程質(zhì)量管理。

(一)管理機構(gòu)1.機構(gòu)設(shè)置。

主要簡述:建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計、施工單位及其現(xiàn)場機構(gòu)設(shè)置的基本情況,質(zhì)量監(jiān)督、質(zhì)量檢測的現(xiàn)場機構(gòu)設(shè)置情況。

主要簡述:建設(shè)單位法人代表、項目負責(zé)人、現(xiàn)場質(zhì)檢人員配備情況;設(shè)計單位的項目技術(shù)負責(zé)人、現(xiàn)場設(shè)計代表;施工單位的法人代表、項目經(jīng)理、技術(shù)質(zhì)量負責(zé)人、現(xiàn)場質(zhì)檢人員;監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師、專業(yè)監(jiān)理工程師;項目質(zhì)量監(jiān)督負責(zé)人及項目站成員組成情況;質(zhì)量檢測單位派往現(xiàn)場的檢測負責(zé)人及檢測技術(shù)人員配備情況。(包括參建各方主要人員上崗培訓(xùn)及持證情況、人員變動情況和工作情況)。

(二)工程建設(shè)管理法規(guī)標準。

主要簡述:國務(wù)院令。

(三)質(zhì)量管理制度。

主要簡述:參建各方制定的施工圖會審制度,項目劃分與質(zhì)量評定制度,質(zhì)量檢查“聯(lián)合開倉證”制度,質(zhì)量事故報告及處理制度,監(jiān)理月報制度,工程質(zhì)量月報制度,工程進度結(jié)算制度等一系列質(zhì)量管理制度及質(zhì)量控制措施的制定和執(zhí)行情況。

(四)接受質(zhì)量監(jiān)督。

主要簡述:項目劃分及提交質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)認可情況,及時辦理質(zhì)量監(jiān)督手續(xù)和接受監(jiān)督情況,階段(中間)驗收有無監(jiān)督機構(gòu)評價意見等情況。

三、施工質(zhì)量(一)施工管理。

主要簡述:施工組織安排、施工工藝方法是否科學(xué)合理,文明施工布局是否合理、有無違規(guī)現(xiàn)象等情況,施工現(xiàn)場測試和試驗工作是否符合規(guī)定、滿足施工要求。

(二)質(zhì)量評定與工程驗收。

主要包括:已完工單元工程、分部工程、單位工程、工程項目的'施工質(zhì)量及評定情況(合格數(shù)量及優(yōu)良率、單位工程外觀質(zhì)量得分率等),是否按照相關(guān)規(guī)程進行了分部工程驗收、階段驗收、單位工程驗收和竣工驗收,工程質(zhì)量事故及處理情況。

四、施工企業(yè)評價。

主要簡述:是否對企業(yè)資質(zhì)嚴格管理、是否實行施工單位關(guān)鍵崗位持證上崗管理,是否重合同守信用,主動接受監(jiān)理與質(zhì)監(jiān)部門的質(zhì)量監(jiān)督檢查,對工程建設(shè)資料是否進行規(guī)范管理,是否及時開展工程質(zhì)量評定與工程驗收等情況的綜合評價。

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