客運(yùn)工辭職報(bào)告(精選13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-29 15:20:22
客運(yùn)工辭職報(bào)告(精選13篇)
時(shí)間:2023-11-29 15:20:22     小編:BW筆俠

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客運(yùn)工辭職報(bào)告篇一

尊敬的x總:

您好!

彈指一揮間,來(lái)公司也將近一年了。在這期間,非常感謝公司給予我機(jī)會(huì),能在這良的環(huán)境中工作和學(xué)習(xí)。您對(duì)我的`關(guān)心和栽培讓我難以忘懷,x姐和公司的其他同事對(duì)我的關(guān)愛(ài)讓我心存感激。xx公司給我人生上了一堂難忘的課,讓我更快速成長(zhǎng)。

很遺憾這個(gè)時(shí)候我向公司提出辭職。年后公司體制的改革,把我從綜合部轉(zhuǎn)到絡(luò)部,成為絡(luò)部的一名成員。崗位是還不錯(cuò),只是不適合我,覺(jué)得自己在性格和交際上都不適合做業(yè)務(wù)的料,且自己感覺(jué)事情做得也比較雜。我認(rèn)為行行懂一點(diǎn),還不如一行精通??紤]了許久,決定往工方面發(fā)展,所以近段時(shí)間想準(zhǔn)備下考試,給自己充充電。

也因某些自己個(gè)人的原因,我最終選擇了向公司提出辭職申請(qǐng),希望領(lǐng)導(dǎo)能早日找到合適的人手接替我的工作,我會(huì)盡力配合做交接工作,保證公司絡(luò)的正常運(yùn)作,對(duì)公司盡最后的責(zé)任。

希望公司對(duì)我的申請(qǐng)予以考慮并批準(zhǔn)為盼。

此致

敬禮

xxx。

20xx年xx月xx日。

客運(yùn)工辭職報(bào)告篇二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)班:
您們好!
? 我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向貴單位提出辭職。
來(lái)到車(chē)務(wù)段客運(yùn)室差不多半年了,在這很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和照顧,尤其是領(lǐng)班您!是您給了我一個(gè)又一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),讓我在踏進(jìn)社會(huì)后第一次有了歸屬的`感覺(jué)。領(lǐng)班您一直對(duì)我的栽培與信任,我在這只能說(shuō),我令您失望了!離開(kāi)的這刻,我衷心向您說(shuō)聲謝謝!
? 人生數(shù)十年,彈指一揮間,我已去其四分一?三分一?或者更少也說(shuō)不定。一枯一榮,皆有定數(shù)。半年來(lái)可能還綁不住我年輕火熱的心吧?或許這真是對(duì)的,由此我開(kāi)始了思索,認(rèn)真的思考。我想只有重新再跑到社會(huì)上去遭遇挫折,在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位,才是我人生的下一步選擇。不論以后的成功與否,我頭始終一直往前看的。龍入淺水遭蝦戲,虎落平原被犬欺啊。
離開(kāi)企業(yè),離開(kāi)曾經(jīng)一起共事的同事,很舍不得,舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心,舍不得領(lǐng)班的和善和信任,舍不得同事之間的那片真誠(chéng)和友善。也祝愿貴單位在往后的發(fā)展中更上一層樓,事業(yè)蒸蒸日上!
? 以上所述,因個(gè)人原因,現(xiàn)正式向貴單位提出辭呈,希望領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)。

客運(yùn)工辭職報(bào)告篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)班:

您們好!

我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向貴單位提出辭職,

來(lái)到車(chē)務(wù)段客運(yùn)室差不多半年了,在這很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和照顧,尤其是領(lǐng)班您!是您給了我一個(gè)又一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),讓我在踏進(jìn)社會(huì)后第一次有了歸屬的感覺(jué)。領(lǐng)班您一直對(duì)我的栽培與信任,我在這只能說(shuō),我令您失望了!離開(kāi)的這刻,我衷心向您說(shuō)聲謝謝!

我想只有重新再跑到社會(huì)上去遭遇挫折,在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位,才是我人生的下一步選擇。不論以后的`成功與否,我頭始終一直往前看的。龍入淺水遭蝦戲,虎落平原被犬欺啊。

離開(kāi)企業(yè),離開(kāi)曾經(jīng)一起共事的同事,很舍不得,舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心,舍不得領(lǐng)班的和善和信任,舍不得同事之間的那片真誠(chéng)和友善。也祝愿貴單位在往后的發(fā)展中更上一層樓,事業(yè)蒸蒸日上!

以上所述,因個(gè)人原因,現(xiàn)正式向貴單位提出辭呈,希望領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)。

友情提醒:本文來(lái)自【辭職報(bào)告】收集與整理,特別感謝版主zmr!

客運(yùn)工辭職報(bào)告篇四

我叫xxx,今年三十一歲,我自8月份從xx鐵路運(yùn)輸學(xué)校鐵道運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后,分配到xx車(chē)務(wù)段入路參加工作,擔(dān)任一年多的助理值班員工作,xx年起一直擔(dān)任車(chē)站值班員的工作有5年多之久,xx年底通過(guò)參加一般干部競(jìng)聘后,成為一名中間站站長(zhǎng)至今。

在擔(dān)任這些重要行車(chē)工種期間,本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作,取得了一定的成績(jī)。在這9年的工作歷程中,在段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下,我尊重師傅,團(tuán)結(jié)同事,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,在平凡的工作崗位默默無(wú)聞的奉獻(xiàn)自己的青春。本著以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心,以安全生產(chǎn)為重點(diǎn),始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針政策,我不斷探索學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取,努力提高自己的科學(xué)文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,順利的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。5年多的車(chē)站值班員崗位的實(shí)踐,使我的能力和水平得到了鍛煉和提高,我從一個(gè)膚淺了車(chē)站值班員基本理論知識(shí)的學(xué)生,到熟悉并掌握車(chē)站值班員相關(guān)技能,最后成為千里南昆線(xiàn)上一名業(yè)務(wù)理論水平高,實(shí)作經(jīng)驗(yàn)豐富,工作務(wù)實(shí)的優(yōu)秀技術(shù)骨干。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻(xiàn),也取得了一定成績(jī),現(xiàn)作如下總結(jié):

一直以來(lái),我始終堅(jiān)持思想政治學(xué)習(xí),使我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高,自己努力學(xué)習(xí)馬列主義和黨的各項(xiàng)方針政策。在政治上始終與黨中央保持一致,嚴(yán)格要求自己,注重職業(yè)道德,牢固樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)的人生價(jià)值觀和愛(ài)崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì),用滿(mǎn)腔的熱情認(rèn)真細(xì)致的對(duì)待每項(xiàng)工作。我堅(jiān)持學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線(xiàn)、方針和政策,愛(ài)崗敬業(yè)、開(kāi)拓進(jìn)取,扎根小站,為南昆線(xiàn)的安全暢通、車(chē)務(wù)段的安全運(yùn)輸和咱們鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

198月,我從學(xué)校畢業(yè)分配到了南昆鐵路百色車(chē)務(wù)段擔(dān)任助理值班員。當(dāng)時(shí),南昆鐵路剛剛建線(xiàn)正式通車(chē)不到兩年,做為剛報(bào)道的畢業(yè)生,雖然四年的中專(zhuān)學(xué)習(xí)生涯,讓我掌握了很多行車(chē)崗位的知識(shí),但是我絲毫沒(méi)有放松學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。在段領(lǐng)導(dǎo)和教育室的精心安排下,我虛心鞏固學(xué)校的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、深入鉆研業(yè)務(wù)書(shū)籍,做到了溫故而知新;此外我還加強(qiáng)熟悉車(chē)站現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)行車(chē)設(shè)備,迅速掌握助理值班員這工種的相關(guān)技能和應(yīng)知應(yīng)會(huì)。整整一年半的時(shí)間,我象一塊求知的海綿,一絲不茍地吸取著知識(shí)的營(yíng)養(yǎng),因?yàn)槲疑钌罡械剑簩?zhuān)業(yè)知識(shí)的全面掌握是培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過(guò)硬的基礎(chǔ)知識(shí)做前提,才能使自己逐步成長(zhǎng)為專(zhuān)業(yè)知識(shí)夠用、操作技能較強(qiáng)的一線(xiàn)高技能操作人員。

由于自己表現(xiàn)優(yōu)秀,業(yè)務(wù)技術(shù)水平高,通過(guò)車(chē)站推舉和自己的努力刻苦學(xué)習(xí),從6月份起,自己由助理值班員崗位走向了車(chē)站值班員這一行車(chē)重要崗位。

到了車(chē)站值班員崗位上后,自己在平時(shí)的工作中,不斷提高處理問(wèn)題的能力,往往都能準(zhǔn)確、迅速地判斷處理各種在接、發(fā)列車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)的行車(chē)突發(fā)事件。如:的一天,我們站開(kāi)一軌摩進(jìn)入?yún)^(qū)間送工區(qū)職工上班,當(dāng)時(shí)已經(jīng)超過(guò)了下道時(shí)間,此時(shí)我們站剛好2217次貨物列車(chē)叫站接近,但是駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員又聯(lián)系不上,由于自己發(fā)現(xiàn)他們聯(lián)系不上,不能確定該軌摩是否已經(jīng)安全下道,本著“寧可錯(cuò)扣,不可錯(cuò)放”的態(tài)度,就把2217次列車(chē)扣在本站5分鐘,等駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員聯(lián)系上確定軌摩已經(jīng)安全下道,并叫駐站防護(hù)員在輕型車(chē)輛使用書(shū)上注明“于xx時(shí)xx分下道”字樣后,我才向該區(qū)間放行2217次列車(chē)。防止了一起事故的發(fā)生,確保了行車(chē)安全和人身勞動(dòng)安全,受到了車(chē)務(wù)段的通報(bào)表?yè)P(yáng)。

平時(shí)工作中注重加強(qiáng)學(xué)習(xí),對(duì)一些典型的事故案例喜歡進(jìn)行舉一反三,不斷改進(jìn)自己工作方式方法,找出行之有效的安全措施。如:由于前幾年tdcs系統(tǒng)還沒(méi)有投入使用,鄰站與鄰站之間的車(chē)站值班員很難作到監(jiān)控、互控,列車(chē)從本站開(kāi)出后根本不知道鄰站值班員是否已經(jīng)開(kāi)放好進(jìn)站信號(hào),經(jīng)常有一些車(chē)站值班員忘記開(kāi)放信號(hào),致使列車(chē)機(jī)外停車(chē)的事故發(fā)生。為避免類(lèi)似事故的再次發(fā)生,自己就養(yǎng)成了列車(chē)從本站開(kāi)出兩三分鐘后主動(dòng)詢(xún)問(wèn)鄰站值班員是否開(kāi)放好進(jìn)站信號(hào)的習(xí)慣,并在《行車(chē)日志》備注欄內(nèi)注明做記錄,此舉真正有效的避免了機(jī)外停車(chē)事故的發(fā)生。

平常工作中注意積累工作經(jīng)驗(yàn),努力學(xué)習(xí)控制臺(tái)的操作和各種非正常情況下接發(fā)列車(chē)作業(yè)方法,對(duì)無(wú)聯(lián)鎖情況下的接發(fā)列車(chē)做到得心應(yīng)手,成了一名非正常情況下處理能力極強(qiáng)的技術(shù)骨干。自己從事車(chē)站值班員至今那么久,沒(méi)有一起因錯(cuò)誤操縱控制臺(tái)按鈕而影響、耽誤列車(chē)的事件發(fā)生。每當(dāng)車(chē)站有信、聯(lián)、閉施工,進(jìn)行無(wú)聯(lián)鎖接發(fā)列車(chē)時(shí),車(chē)站都安排我當(dāng)班坐臺(tái)。如:4月份樂(lè)里河站開(kāi)站,12月份樂(lè)里河站增加股道等,領(lǐng)導(dǎo)都是點(diǎn)名安排由我親自坐臺(tái),由于自己沉著穩(wěn)定,業(yè)務(wù)技術(shù)過(guò)硬,都確保了這些施工的順利進(jìn)行,還確保了接發(fā)列車(chē)的安全。

客運(yùn)工辭職報(bào)告篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好,經(jīng)過(guò)再三思考、反復(fù)權(quán)衡,我做出了決定,決定離開(kāi)公司!

我于20xx年xx月進(jìn)入xxx公司成為一名普通員工,至今已經(jīng)一年有余。在公司的一年是學(xué)習(xí)的一年,是收獲的一年。在公司濃厚的企業(yè)文化氛圍下,在公司先進(jìn)的管理理念中我成功的從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)工作者。踏踏實(shí)實(shí)做人老老實(shí)實(shí)做事的思想早已在我的意識(shí)里形成。xx公司是一個(gè)有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)是一個(gè)能擔(dān)當(dāng)大任的企業(yè),公司的成長(zhǎng)過(guò)程也是中國(guó)很多技術(shù)從無(wú)到有的過(guò)程,在公司工作過(guò)的人無(wú)不受到她的熏陶,她有很多東西值得我一輩子學(xué)習(xí)。在此對(duì)于公司一年多的照顧和培訓(xùn)表示真心的感謝,對(duì)公司多年的蓬勃發(fā)展表示衷心的敬意。在新和成的這一年將是我一生中最有意義的一段時(shí)間!

在這一年中我認(rèn)真完成自己的工作積極參加工資組織的各項(xiàng)活動(dòng)使得自己除了得到應(yīng)有的收入外生活也變得豐富多彩,但是天下沒(méi)有不散的宴席,由于我的人生觀價(jià)值取向隨著年齡的增長(zhǎng)已經(jīng)改變,不在適合繼續(xù)留在公司,因此向領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)辭職希望這是一個(gè)恰當(dāng)?shù)臅r(shí)間。望批準(zhǔn)!

祝xx公司再造輝煌,祝各位領(lǐng)導(dǎo)鵬程萬(wàn)里!

此致

敬禮!

申請(qǐng)人:xxx。

xxxx年xx月xx日。

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客運(yùn)工辭職報(bào)告篇六

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)班:

您們好!

我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向貴單位提出辭職。

來(lái)到車(chē)務(wù)段客運(yùn)室差不多半年了,在這很感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和照顧,尤其是領(lǐng)班您!是您給了我一個(gè)又一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),讓我在踏進(jìn)社會(huì)后第一次有了歸屬的感覺(jué)。領(lǐng)班您一直對(duì)我的栽培與信任,我在這只能說(shuō),我令您失望了!離開(kāi)的這刻,我衷心向您說(shuō)聲謝謝!

人生數(shù)十年,彈指一揮間,我已去其四分一?三分一?或者更少也說(shuō)不定。一枯一榮,皆有定數(shù)。半年來(lái)可能還綁不住我年輕火熱的心吧?或許這真是對(duì)的,由此我開(kāi)始了思索,認(rèn)真的思考。我想只有重新再跑到社會(huì)上去遭遇挫折,在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位,才是我人生的.下一步選擇。不論以后的成功與否,我頭始終一直往前看的。龍入淺水遭蝦戲,虎落平原被犬欺啊。

離開(kāi)企業(yè),離開(kāi)曾經(jīng)一起共事的同事,很舍不得,舍不得領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心,舍不得領(lǐng)班的和善和信任,舍不得同事之間的那片真誠(chéng)和友善。也祝愿貴單位在往后的發(fā)展中更上一層樓,事業(yè)蒸蒸日上!

以上所述,因個(gè)人原因,現(xiàn)正式向貴單位提出辭呈,希望領(lǐng)導(dǎo)給予批準(zhǔn)。

我非常珍惜修車(chē)店大集體給予我這一年半的鍛煉、學(xué)習(xí)、成長(zhǎng)的機(jī)會(huì),也非常的感謝經(jīng)理、同仁給予我的眾多幫助;非常感謝修車(chē)店給予我這樣一個(gè)認(rèn)識(shí)自己、改變自己的平臺(tái),不斷的磨練讓自己從象牙塔中走到現(xiàn)實(shí)。在修車(chē)店的大家庭里,我學(xué)會(huì)了很多在學(xué)校里不曾接觸的東西,也開(kāi)始學(xué)會(huì)認(rèn)真地對(duì)待自己的工作,善待身邊的每一個(gè)人,珍惜這份工作的機(jī)會(huì),努力讓自己在不斷的在錯(cuò)誤中成長(zhǎng)。

非常感謝您給了我在公司工作的機(jī)會(huì)以及在此期間您所給予的幫助和關(guān)懷,由于一些個(gè)人的原因,很抱歉今天我在這里將提出辭職。希望公司領(lǐng)導(dǎo)能給給予同意和諒解。

遞交這份辭呈時(shí),我的心情十分沉重?,F(xiàn)在公司的發(fā)展需要大家竭盡全力,由于我身體狀態(tài)不佳,和一些個(gè)人原因的影響,無(wú)法為公司做出相應(yīng)的貢獻(xiàn),自已心里也不能承受現(xiàn)在這樣坐在公司卻無(wú)所作為,因此請(qǐng)求允許離開(kāi)。

我非常重視在**公司內(nèi)這段經(jīng)歷,也很榮幸成為**的一員,特別是**的處事風(fēng)范及素質(zhì)使我倍感欽佩。在**這幾個(gè)月所學(xué)到的知識(shí)也是我一生寶貴的財(cái)富。也祝所有**成員在工作和活動(dòng)中取得更大的成績(jī)及收益!

此致

敬禮!

辭職人:xxx。

20xx年xx月xx日。

客運(yùn)工辭職報(bào)告篇七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):您好!

我很遺憾在這個(gè)時(shí)候向公司正式提出辭職。我自去年5月份開(kāi)始進(jìn)公司,到現(xiàn)在已經(jīng)有一年的時(shí)間了。在公司過(guò)去的一年的時(shí)間里,利用公司給予良好學(xué)習(xí)和鍛煉的時(shí)間,學(xué)習(xí)了一些新的,以前從未涉及的東西來(lái)充實(shí)自己,并增加自己的知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我對(duì)于公司的照顧表示衷心的感謝!感謝公司對(duì)我的栽培,長(zhǎng)期以來(lái)的對(duì)我的關(guān)心和照顧,讓我感到了家庭般的溫暖。和大家一起工作的日子里,讓我學(xué)習(xí)到很多的知識(shí)以及實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn),學(xué)會(huì)了許多為人處事的原則?,F(xiàn)由于個(gè)人發(fā)展的原因,不能繼續(xù)在公司繼續(xù)工作了,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)諒解!辭職的原因是我越來(lái)越發(fā)現(xiàn)對(duì)目前的工作不感興趣,因?yàn)橐郧岸际窃跈C(jī)械類(lèi)的公司工作,對(duì)目前的工作職責(zé)和運(yùn)行規(guī)則都不清楚,找不到工作的感覺(jué),越來(lái)越感到迷茫。還有就是,由于家庭貧寒,不可能在上海買(mǎi)起房子,在上海找不到歸屬感。更由于現(xiàn)在當(dāng)上父親了,感覺(jué)壓力很大。經(jīng)過(guò)這陣子的思考,我覺(jué)得離我所追求的工作和生活目標(biāo)越來(lái)越遠(yuǎn)。一個(gè)人如果沒(méi)有追求的目標(biāo)和方向,那他的生活會(huì)很乏味和苦悶。所以,下一步準(zhǔn)備離開(kāi)上海到二三線(xiàn)城市發(fā)展和生活,希望在不久的將來(lái)能給老婆和孩子一個(gè)真正的家。相信領(lǐng)導(dǎo)能給予諒解!我也很清楚我現(xiàn)在離開(kāi)公司,于公司于個(gè)人都是一驗(yàn),但考慮到公司今后工作的合理性,本著對(duì)公司負(fù)責(zé)的態(tài)度,為了不讓公司因我而造成的工作失誤,我鄭重的向公司提出辭職,望公司給予批準(zhǔn)。

祝公司業(yè)績(jī)蒸蒸日上,創(chuàng)造輝煌!同時(shí),也祝公司的領(lǐng)導(dǎo)以及同事們,前程似錦,鵬程萬(wàn)里!

此致

敬禮!

x年x月x日。

客運(yùn)工辭職報(bào)告篇八

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

我很抱歉在這個(gè)時(shí)候向超市提出正式辭職。雖然在超市工作的時(shí)間不長(zhǎng),但我還是學(xué)到很多,作為一個(gè)剛剛跨出校門(mén)的畢業(yè)生來(lái)說(shuō),能在這樣一個(gè)國(guó)有控股的大超市實(shí)習(xí),磨練,是一個(gè)很好的經(jīng)歷。

但促銷(xiāo)工作性質(zhì)和內(nèi)容在我深刻接觸以后發(fā)現(xiàn)確實(shí)不太適合我,并且父母都已年邁,家里無(wú)人照顧,人都有選擇的權(quán)利,在經(jīng)過(guò)深思熟慮以及和父母的商議過(guò)后,我在此時(shí)選擇離開(kāi)超市,我想對(duì)超市和我都是一個(gè)很好的結(jié)果。這個(gè)決定完全是出于個(gè)人原因。

我很遺憾不能為超市輝煌的明天貢獻(xiàn)自己的一份力量,我只有衷心的祝愿超市的業(yè)績(jī)一路飆升,超市的領(lǐng)導(dǎo)以及同事工作順利。

此致

敬禮!

辭職人:超市xx。

日期

客運(yùn)工辭職報(bào)告篇九

辭職報(bào)告應(yīng)該怎么寫(xiě)?大家了解過(guò)正規(guī)辭職報(bào)告應(yīng)該怎么寫(xiě)嗎?以下是文書(shū)幫分享的:辭職報(bào)告范文,歡迎參考!

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向公司正式寫(xiě)出辭職報(bào)告。

來(lái)到省移動(dòng)客服中心已經(jīng)接近半年了,正是在這里我開(kāi)始踏上了社會(huì),完成了自己從一個(gè)學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變。

這里平等的人際關(guān) 系

和開(kāi)明的工作作風(fēng),讓我能開(kāi)心的工作,開(kāi)心的學(xué)習(xí)。

但是因?yàn)殡x家比較遠(yuǎn),父母近期身體都不好,家里沒(méi)有人照顧,作為一個(gè)女兒我有侍奉雙親的責(zé)任,這兩天我雖然很努力讓自己專(zhuān)心工作,但是心卻無(wú)時(shí)無(wú)刻不牽掛家里,我現(xiàn)在的狀態(tài)確實(shí)已經(jīng)無(wú)法勝任工作。

正是考慮到這些因素,我鄭重向公司提出辭職,希望領(lǐng)導(dǎo)能夠批準(zhǔn),另外離開(kāi)前我也會(huì)認(rèn)真做好現(xiàn)有的工作,把未完成的工作做一下整理,以保證工作的順利的交接。

我真心的感謝公司領(lǐng)導(dǎo)一直以來(lái)對(duì)我的信任,感謝身邊同事對(duì)我的關(guān)心和幫助,很榮幸自己成為過(guò)公司的一員,我確信在公司的這段工作和學(xué)習(xí)的經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)將成為我一生寶貴的財(cái)富。

祝公司業(yè)務(wù)蒸蒸日上,取得更大的成功!

此致

敬禮!

?

尊敬的xxx領(lǐng)導(dǎo):

首先,我向各位領(lǐng)導(dǎo)提出辭職的請(qǐng)求表示深深的歉意。

從××年11月份來(lái)到市明辦工作以來(lái),至今有一年多時(shí)間,在這一年多的工作當(dāng)中,有過(guò)面對(duì)困難時(shí)的彷徨和苦累,也有過(guò)成功后的甘甜,是單位把我從一個(gè)還未邁出大學(xué)校門(mén)、不諳世事的學(xué)生培養(yǎng)成為一名綜合素質(zhì)較強(qiáng)的機(jī)關(guān)工作人員。

在文明辦工作的.一年

多來(lái),我得到了各位領(lǐng)導(dǎo)無(wú)微不至的關(guān)懷和同事的熱情幫助,度過(guò)了一段愉快、充實(shí)的時(shí)間。

一年多以來(lái),由于自己所學(xué)專(zhuān)業(yè)的局限性,我在工作中深深感到自己相關(guān)知識(shí)的缺乏,雖然工作得到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和同事的好評(píng),但仍然感覺(jué)自己在工作上一直處于一個(gè)比較被動(dòng)的局面,而作為我本身來(lái)講,做一名優(yōu)秀的法律人一直是我的夢(mèng)想,因此,我更希望從事與法律專(zhuān)業(yè)相關(guān)的工作。

經(jīng)過(guò)再三的思考之后,我決定調(diào)整一下自己目前的狀態(tài),準(zhǔn)備把自己置身于與法律相關(guān)的事務(wù)性工作中加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)的同時(shí),迎接今年9月份的司法資格考試,以加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)理論水平和提高實(shí)際工作能力,為實(shí)現(xiàn)理想奠定一個(gè)良好的基礎(chǔ)。

經(jīng)過(guò)近段時(shí)間的考慮并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況之后,我決定辭去現(xiàn)在的工作到法律相關(guān)的職位上工作,邊上班邊復(fù)習(xí)準(zhǔn) 備司法資格考試,爭(zhēng)取在今年能通過(guò)司法考試。

在此,我感謝市委宣傳部和市文明辦領(lǐng)導(dǎo)曾經(jīng)提供給我一年多來(lái)的學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)時(shí)期,感謝領(lǐng)導(dǎo)和其他同事帶給我快樂(lè)的工作和學(xué)習(xí)的時(shí)間。

在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們的指導(dǎo)幫助下,我學(xué)會(huì)了很多做人、做事的道理,同時(shí)我在綜合協(xié)調(diào)和文章寫(xiě)作等方面也有了很大的提高,這將是我一生受用不盡的寶貴財(cái)富,在此我表示衷心的感謝。

最后,我為我的辭職給單位帶來(lái)的諸多不便深感抱歉,并請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)諒解我的處境,再一次致謝。

此致

敬禮

xxx

××年3月1日

李xx 總經(jīng)理:

我已接受一家出版社的聘用,擔(dān)任執(zhí)行編輯一職,因此我將辭去在xxx公司擔(dān)任的項(xiàng)目經(jīng)理職位。

我喜歡我的新工作,希望它可以給我新的挑戰(zhàn)。

我在本公司工作任職的最后一天是2010年10月10日,離職前我有充足的時(shí)間完成一些未完的項(xiàng)目并做好工作交接。

如果您發(fā)現(xiàn)以往的工作有什么問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)诜奖愕臅r(shí)候與我聯(lián)系,我希望調(diào)遷工作能夠順利進(jìn)行。

為xxx公司服務(wù)的這段經(jīng)歷讓我受益非淺,我很慶幸能夠有機(jī)會(huì)為貴公司工作。

并祝貴公司前程似錦!

客運(yùn)工辭職報(bào)告篇十

尊敬的經(jīng)理(或公司人事部):

您好!我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向公司正式提出辭職。我來(lái)公司也快一年了,也很榮幸自己成為xx公司的一員。在公司工作一年中,我學(xué)到了很多知識(shí)與技能,公司的經(jīng)營(yíng)狀況也處于良好的態(tài)勢(shì)。非常感激公司給予了我在這樣的良好環(huán)境中,工作和學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

但是我因?yàn)閭€(gè)人原因需要辭職,因我新購(gòu)房屋在城南,到公司的距離超過(guò)15公里,每天往返公司的時(shí)間超過(guò)3個(gè)小時(shí),這對(duì)我的工作已造成不良影響,(離職原因也可以寫(xiě)成:因本人身體的緣故,需回家調(diào)養(yǎng),希望不要因?yàn)槲业膫€(gè)人原因,影響了工作的進(jìn)展。)因此,我不得不忍痛離開(kāi)熱愛(ài)的崗位。

我希望在xx年x月xx日之前完成工作交接,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)安排工作交接人選。在未離開(kāi)崗位之前,我一定會(huì)站好最后一班崗,我所在崗位的工作請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)盡管分配,我一定會(huì)盡自己的職,做好應(yīng)該做的事。祝您身體健康,事業(yè)順心。并祝公司以后事業(yè)蓬勃發(fā)展。

此致

敬禮!

辭職人:xxx。

20xx年xx月xx日。

客運(yùn)工辭職報(bào)告篇十一

指導(dǎo)教師:朱海燕,李健所在車(chē)站:

一、實(shí)習(xí)目的。

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)生將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑,是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點(diǎn)、

勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過(guò)程。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使學(xué)生學(xué)習(xí)和了解中國(guó)鐵路發(fā)展史,培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),以及生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中將科學(xué)的理論知識(shí)加以驗(yàn)證、深化、鞏固和充實(shí)。并培養(yǎng)學(xué)生進(jìn)行調(diào)查、研究、分析和解決鐵路運(yùn)輸實(shí)際問(wèn)題的能力,為今后繼專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),拓寬學(xué)生的知識(shí)面,增加感性認(rèn)識(shí),把所學(xué)知識(shí)調(diào)理化系統(tǒng)化,學(xué)到從書(shū)本學(xué)不到的專(zhuān)業(yè)知識(shí),并獲得本專(zhuān)業(yè)國(guó)內(nèi),外科技發(fā)展現(xiàn)狀的最新信息,激發(fā)學(xué)生向?qū)嵺`學(xué)習(xí)和探索的積極性,為今后的學(xué)習(xí),和將從事的技術(shù)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法,生產(chǎn)實(shí)習(xí)可獲得在書(shū)本不易了解和不易學(xué)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際知識(shí),使學(xué)生在實(shí)踐中得到提高和鍛煉。通過(guò)兩年的理論學(xué)習(xí),自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)得到了進(jìn)一步的提高,拓寬了視野,為了能將自己所學(xué)、所掌握的專(zhuān)業(yè)知識(shí)滲透到將來(lái)的工作中,我決定到呼和浩特鐵路局包頭客運(yùn)段進(jìn)行實(shí)習(xí),學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)知識(shí),提高現(xiàn)場(chǎng)工作能力,將自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)帶到工作現(xiàn)場(chǎng),為現(xiàn)場(chǎng)工作出謀劃策,將自己的所學(xué)用到實(shí)處。

二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹。

呼和浩特鐵路局包頭客運(yùn)段成立于1958年5月,是呼和浩特鐵路局19個(gè)站段中唯一承擔(dān)著全局旅客運(yùn)輸?shù)膯挝?。自己也一直從事列?chē)服務(wù)工作,為了提高自己,我決心實(shí)習(xí)列車(chē)服務(wù)工作。

旅客運(yùn)輸?shù)哪康氖菫槿藗冞M(jìn)行經(jīng)濟(jì)、文化等社交活動(dòng)和包括提供必須的出行條件,是由列車(chē)長(zhǎng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)列車(chē)乘務(wù)工作,組織三乘職工抓好列車(chē)安全、服務(wù)、路風(fēng)工作、對(duì)內(nèi)行使管理權(quán),組織乘務(wù)員認(rèn)真落實(shí)旅客運(yùn)輸各項(xiàng)管理辦法和規(guī)章制度,督促乘務(wù)員嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)過(guò)程,質(zhì)量良好的完成旅客和行包的運(yùn)輸工作。列車(chē)服務(wù)工作要求具有豐富的鐵路運(yùn)輸知識(shí),具有較強(qiáng)的管理和溝通能力,妥善處理各種客運(yùn)業(yè)務(wù),完善班組管理,加強(qiáng)各工種工作配合,將鐵路運(yùn)輸知識(shí)良好的貫穿運(yùn)用于生產(chǎn)實(shí)際當(dāng)中。

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程。

術(shù)。記得在初次來(lái)到客運(yùn)段工作時(shí),我對(duì)直達(dá)特快列車(chē)、特快列車(chē)、快速列車(chē)、普通列車(chē)的認(rèn)識(shí)僅僅局限于他的名字而已,對(duì)乘務(wù)工作的認(rèn)識(shí)也只局限于表面,除此之外,便一無(wú)所知了。為了掌握高標(biāo)準(zhǔn)的乘務(wù)要求,除了鞏固自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)課程之外,我還特地認(rèn)真學(xué)習(xí)了客運(yùn)規(guī)章,掌握乘務(wù)工作組的職責(zé)分工,和實(shí)際的工作標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)過(guò)程,了解了《呼和浩特鐵路局服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》和《鐵道部客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,通過(guò)學(xué)習(xí)為今后的工作打下了理論方面的基礎(chǔ),也為實(shí)習(xí)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。但是并不意味著光靠理論就可以干好乘務(wù)工作,理論也是必須經(jīng)過(guò)實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)和鞏固的,更重要的是還要學(xué)習(xí)如何與旅客交流和溝通。在實(shí)習(xí)期間內(nèi),我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,但也有很多不足之處。

(一)、明確了客運(yùn)工作的概念和意義。通過(guò)學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)鐵路客運(yùn)工作有了較深刻的認(rèn)識(shí)和理解。記得第一次上車(chē)為旅客服務(wù)時(shí),所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō),既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué),是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)工作的相關(guān)資料和路局、客運(yùn)段、車(chē)隊(duì)關(guān)于客運(yùn)工作的相關(guān)規(guī)定,再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教導(dǎo)。現(xiàn)在我對(duì)乘務(wù)工作有了較為深刻的認(rèn)識(shí)和理解,也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作,她不僅僅是檢票整理衛(wèi)生,更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù),讓旅客能體會(huì)到呼和浩特鐵路局包頭客運(yùn)段的企業(yè)文化精神,讓所有旅客了解包客人“一切只為您滿(mǎn)意”的服務(wù)宗旨,讓旅客能有一個(gè)稱(chēng)心、舒心的旅途,逐步實(shí)現(xiàn)了“讓旅客走的了,而且走的好’’。

(二)、明確了崗位技能,理論在崗位中得到運(yùn)用。根據(jù)崗位職責(zé)和要求,我逐步理解到乘務(wù)員的主要工作任務(wù)是:1、負(fù)責(zé)對(duì)旅客的服務(wù)。2、滿(mǎn)足旅客在旅途中的各種合理的要求。3、嚴(yán)把安全關(guān),確保旅客的人身及財(cái)產(chǎn)安全。完成上述工作,使我認(rèn)識(shí)到一個(gè)稱(chēng)職的乘務(wù)員不僅要有豐富的鐵路運(yùn)輸知識(shí)及良好的語(yǔ)言表達(dá)能力、良好的溝通技巧,還應(yīng)該有同志之間相互協(xié)作的精神。“我為人人,人人為我,互相幫助,互相支撐而又互相服務(wù)”,從這個(gè)角度去理解服務(wù)會(huì)讓更多的人明白:“我在為別人服務(wù)的同時(shí),別人也在為我服務(wù),我在努力讓別人開(kāi)心的同時(shí),別人也會(huì)盡力讓我滿(mǎn)意”,這將是多么美好的良性循環(huán)。我相信隨著我工作經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,用自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐工作,同時(shí)在工作中不斷總結(jié)自己,鞭策自己,使自己早日成為一名優(yōu)秀的乘務(wù)員,同時(shí)良好的運(yùn)用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)更高效的完成旅客運(yùn)輸任務(wù)。

好服務(wù)工作、創(chuàng)一流服務(wù)水平的關(guān)鍵。我們精心研究旅客的心理,盡力滿(mǎn)足旅客的需求。比如旅客一進(jìn)站,都爭(zhēng)先恐后峰擁而至的跑向車(chē)廂,其心理無(wú)非是想找一個(gè)好座位,把行李放到最安全的位置上。針對(duì)這種心理要求,我們首先站好門(mén)崗,請(qǐng)大家排好隊(duì)上車(chē),并及時(shí)宣傳:“我們的列車(chē)是特快列車(chē),有票有座位,請(qǐng)大家放心?!边@樣,消除了擁擠現(xiàn)象。我們?cè)诜?wù)工作中還注意勤觀察、勤流動(dòng)、勤分析、勤詢(xún)問(wèn),及時(shí)掌握旅客動(dòng)態(tài)??瓦\(yùn)服務(wù)工作,經(jīng)常會(huì)遇到各種難題,除要求我們摸清旅客心理、排憂(yōu)解難外,還需要我們迎難而上,多做工作,解除旅客憂(yōu)郁心理,安定情緒,愉快旅行。

(四)、工作與學(xué)習(xí)要與時(shí)俱進(jìn)。20xx年又是一個(gè)充滿(mǎn)激情的一年,在今后的乘務(wù)工作中,我會(huì)繼續(xù)學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),努力提高自身素質(zhì),克服不足?!皩W(xué)而不思則罔,思而不學(xué)則怠?!睍r(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,我應(yīng)該邊工作邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)自己。堅(jiān)持不懈的努力學(xué)習(xí)新的專(zhuān)業(yè)知識(shí),并應(yīng)用到實(shí)際的乘務(wù)工作中去?!八街?,可以攻玉。”在以后的乘務(wù)工作中,我將不斷地向老的乘務(wù)員學(xué)習(xí),細(xì)心聽(tīng)取他們的教導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,從而使自己的業(yè)務(wù)水平和工作技能都得到提高。不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力,并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒,切實(shí)提高自己的工作能力。隨著改革的不斷深入發(fā)展,旅客對(duì)列車(chē)服務(wù)工作的要求越來(lái)越高。要適應(yīng)這個(gè)新形勢(shì),開(kāi)創(chuàng)服務(wù)工作新局面,使優(yōu)質(zhì)服務(wù)更上一層樓,就需要我們永遠(yuǎn)把優(yōu)質(zhì)服務(wù)扎根于旅客的沃土之中。列車(chē)服務(wù)的奉獻(xiàn)就在于讓旅客高興而來(lái),滿(mǎn)意而去。要把對(duì)事業(yè)的愛(ài)傾注于為旅客服務(wù)之中,讓千百人微笑,讓千百人滿(mǎn)意。

客運(yùn)就是旅客運(yùn)輸,為旅客服務(wù),旅客就是上帝,只有把“上帝”請(qǐng)到“家”,才有旅客運(yùn)輸收入。建立健全客運(yùn)工作的服務(wù)理念和企業(yè)文化,使職工明確客運(yùn)工作的重要性和企業(yè)形象的嚴(yán)肅性,培養(yǎng)職工維護(hù)企業(yè)形象的自覺(jué)性。中國(guó)鐵路走過(guò)了艱難世紀(jì)的歷程,在俗稱(chēng)“鐵老大”的觀念影響下,人們似乎覺(jué)得只要是在鐵路工作就有了鐵飯碗,致使工作處于低谷狀態(tài),客運(yùn)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)不高、精神狀態(tài)不佳、服務(wù)態(tài)度不好整個(gè)客運(yùn)工作都很被動(dòng),尤其是公路與鐵路開(kāi)展競(jìng)爭(zhēng),鐵路從各個(gè)方面都陷入了疲軟狀態(tài)。走近列車(chē)服務(wù)的工作崗位,我才真正了解了客運(yùn)工作的現(xiàn)狀,作為鐵路客運(yùn)最基層的工作者,其中的艱辛、復(fù)雜、處理問(wèn)題的堅(jiān)決、果斷,并不是掌握了部分專(zhuān)業(yè)知識(shí)就能夠做好的,他需要較高應(yīng)變能力和與人溝通協(xié)調(diào)能力,及遇突發(fā)狀況果斷處理問(wèn)題的能力,今年發(fā)生在呼鐵局1814次列車(chē),由于雪害列車(chē)晚點(diǎn)30多個(gè)小時(shí),列車(chē)長(zhǎng)帶領(lǐng)全體乘務(wù)員戰(zhàn)勝風(fēng)雪贏得了全體旅客及廣大人民群眾的贊許就是一個(gè)鮮活的例子。。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,發(fā)生在身邊的真實(shí)事情就是數(shù)不勝數(shù),記得在一次乘務(wù)工作中,2號(hào)車(chē)廂乘務(wù)員找到列車(chē)長(zhǎng)稱(chēng)車(chē)廂內(nèi)一女旅客突發(fā)心臟病已經(jīng)昏迷不醒,情況十分危急,列車(chē)長(zhǎng)冷靜應(yīng)對(duì),先找到列車(chē)上的急救藥箱,并迅速通知列車(chē)廣播員利用廣播尋找旅客中的醫(yī)務(wù)工作人員,當(dāng)時(shí)車(chē)廂超員百分之五十,空氣不好,由于病人情況危急不宜移動(dòng),列車(chē)長(zhǎng)安排工作人員將其扶到乘務(wù)室內(nèi),打開(kāi)車(chē)窗,保證空氣流動(dòng),不多時(shí)一從事醫(yī)務(wù)工作的旅客趕到現(xiàn)場(chǎng)為旅客積極實(shí)施救治,并從準(zhǔn)備好的藥箱內(nèi)為旅客找藥、服藥,在進(jìn)行二十分鐘的緊急救治后,旅客情況有所好轉(zhuǎn)。但是列車(chē)醫(yī)療條件有限,列車(chē)長(zhǎng)立即聯(lián)系前方大站,要求準(zhǔn)備救護(hù)車(chē),一切準(zhǔn)備就緒,列車(chē)安全抵達(dá)前方到站,醫(yī)務(wù)人員上車(chē)將旅客安全接走,車(chē)廂內(nèi)響起雷鳴般的掌聲,看到眼前發(fā)生的一切,帶給我太多的感觸。隨后乘務(wù)工作途徑這個(gè)車(chē)站時(shí),旅客送來(lái)了印有“真情列車(chē)、大愛(ài)無(wú)邊?!钡腻\旗。小小的一面錦旗,濃縮了旅客的感激與謝意,是對(duì)我們鐵路客運(yùn)工作人員最高的褒獎(jiǎng)。為旅客辦實(shí)事、解難事在列車(chē)上已經(jīng)蔚然成風(fēng)。一次乘務(wù)中,車(chē)廂嚴(yán)重超員,列車(chē)員交接班都得利用站停時(shí)間從車(chē)下走,但乘務(wù)員仍然堅(jiān)持給旅客送水,一遍一遍送下來(lái),把衣服都濕透了但是他們依然堅(jiān)持工作,他們用工作傾注了我們乘務(wù)員對(duì)旅客真摯深沉的愛(ài)?,F(xiàn)場(chǎng)的客運(yùn)工作比起教材中、電視中等新聞媒體報(bào)道中的相差甚遠(yuǎn),短線(xiàn)列車(chē)與長(zhǎng)線(xiàn)列車(chē)、夜間運(yùn)行的列車(chē)與白天運(yùn)行的列車(chē)、淡季運(yùn)輸與旺季運(yùn)輸?shù)鹊?,為現(xiàn)場(chǎng)提出了非常高的要求。中國(guó)經(jīng)濟(jì)的騰飛使國(guó)人逐步走向世界,她需要鐵路運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展以適應(yīng)當(dāng)前日新月異的變化,呼和浩特鐵路局的客運(yùn)事業(yè)較南方鐵路局來(lái)說(shuō)還有很大的差距,就硬件設(shè)施來(lái)說(shuō)就相差懸殊,為了彌補(bǔ)硬件不足,擺脫客運(yùn)現(xiàn)狀,真正進(jìn)入優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,通過(guò)學(xué)習(xí),我認(rèn)為要做好以下幾點(diǎn):

(一)、服務(wù)管理質(zhì)量第一步驟:強(qiáng)化學(xué)技練兵、業(yè)務(wù)知識(shí)達(dá)標(biāo)。把提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)作為提高服務(wù)質(zhì)量的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),制定業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)安排長(zhǎng)期規(guī)劃,并把考試成績(jī)納入獎(jiǎng)金分配。人人背規(guī)、學(xué)規(guī)、用規(guī)。有效提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì),使旅客問(wèn)不倒、難不住。在學(xué)習(xí)客運(yùn)規(guī)章的同時(shí)穿插鐵路運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),提高職工整體素質(zhì),樹(shù)立良好的鐵路客運(yùn)形象,更方便、更直接的面對(duì)廣大旅客,將當(dāng)前我國(guó)鐵路發(fā)展、客運(yùn)形勢(shì)、準(zhǔn)確直接的傳達(dá)到廣大旅客當(dāng)中。

(二)、服務(wù)質(zhì)量管理第二步驟:改變服務(wù)態(tài)度、服務(wù)水平達(dá)標(biāo)。服務(wù)是客運(yùn)的重要工作,作為新形勢(shì)下提高服務(wù)質(zhì)量、強(qiáng)化市場(chǎng)的重要手段,“旅客至上”要始終貫穿在我們的服務(wù)中,一個(gè)微笑使旅客能感到家的感覺(jué),并開(kāi)展“假如我是一名旅客”活動(dòng),每人到列車(chē)當(dāng)一名旅客,把自己的感受和需求寫(xiě)出來(lái)、講出來(lái),轉(zhuǎn)換成旅客的感受,才能體會(huì)到旅客的需求,就是我們服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)。呼和浩特鐵路局包頭客運(yùn)段提出的“一切只為您滿(mǎn)意”的服務(wù)理念,切實(shí)反映當(dāng)前客運(yùn)工作的改革的緊迫性,急旅客所急,想旅客所想,旅客的需求是我們工作的出發(fā)點(diǎn)和切入點(diǎn),滿(mǎn)足旅客的需求與否是檢驗(yàn)我們客運(yùn)工作的標(biāo)準(zhǔn)。

(三)、服務(wù)質(zhì)量管理第三步驟:塑窗口形象,微笑服務(wù)當(dāng)頭。列車(chē)服務(wù)是客運(yùn)主要窗口,一個(gè)“微笑”、一句“您好”,都能體現(xiàn)出鐵路的客運(yùn)形象,列車(chē)乘務(wù)工作與旅客接觸的工具是語(yǔ)言和面部表情??瓦\(yùn)需要科學(xué)管理,全面提升服務(wù)質(zhì)量、落實(shí)文明用語(yǔ),杜絕服務(wù)忌語(yǔ),做到將心比心、換位思考,履行承諾。以變應(yīng)變特別是在列車(chē)上經(jīng)常遇到傷、老、病等問(wèn)題。根據(jù)不同情況以變應(yīng)變,靈活服務(wù)。大量的實(shí)踐使我們認(rèn)識(shí)到,要想使客運(yùn)服務(wù)工作真正做到高質(zhì)量、高水平,首先要使乘務(wù)員感到肩上的責(zé)任重大,其次要使每個(gè)乘務(wù)員認(rèn)識(shí)到自己工作的好與壞直接影響到人民鐵路的聲譽(yù),這就需要我們研究旅客心理,使客運(yùn)服務(wù)工作得到社會(huì)承認(rèn),人們的理解。

(四)、客運(yùn)的工作要?jiǎng)?chuàng)品牌、爭(zhēng)一流。“誠(chéng)心待客、熱情服務(wù)”,在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求、不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),增強(qiáng)服務(wù)特色,確立“一切為了滿(mǎn)意旅客的需求”的服務(wù)意識(shí),吸引旅客以“真誠(chéng)、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動(dòng)旅客,使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”鐵路品牌服務(wù)。

列車(chē)服務(wù)人員的奉獻(xiàn)在于讓旅客高興而來(lái),滿(mǎn)意而去。要把對(duì)事業(yè)的愛(ài)傾注于為旅客服務(wù)之中,讓千百人微笑,讓千百人滿(mǎn)意。

乘務(wù)員熱愛(ài)了自己的工作,樂(lè)于為旅客吃苦。主動(dòng)熱情為旅客創(chuàng)造一個(gè)良好的旅行條件。增設(shè)了圖書(shū)、撲克、象棋、超員凳、針線(xiàn)包、急救藥品和零星旅行生活用品,對(duì)病、殘、老、弱旅客重點(diǎn)照顧,找座位、送水,做軟飯、特食等。對(duì)少數(shù)民族旅客進(jìn)行特殊照顧,按民族風(fēng)俗單炒單做。滿(mǎn)足旅客需要。新的世紀(jì),一流的設(shè)備,一流的形象,緊扣鐵路改革的步伐,這就是時(shí)代的要求,生存的價(jià)值,鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的的動(dòng)脈,客運(yùn)也是大動(dòng)脈的重要部分,追趕潮頭,創(chuàng)新自己的品牌,一流的服務(wù),向國(guó)際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。我們學(xué)習(xí)的目的是將所學(xué)的理論知識(shí)轉(zhuǎn)化成生產(chǎn)力,通過(guò)實(shí)習(xí),通過(guò)切身的實(shí)踐和感受,使我了解了我國(guó)鐵路客運(yùn)的實(shí)際情況,她需要我們的不懈努力推進(jìn)鐵路客運(yùn)的發(fā)展,向先進(jìn)地區(qū)學(xué)習(xí)、與世紀(jì)客運(yùn)接軌是我們努力的方向。通過(guò)實(shí)習(xí),挖掘出自己在綜合運(yùn)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)和實(shí)際解決問(wèn)題的能力需要更進(jìn)一步的提高,在今后的工作、學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,我還要繼續(xù)深化自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)同時(shí)結(jié)合實(shí)際,良好的貫穿運(yùn)用,指導(dǎo)自己的實(shí)際行動(dòng),為我國(guó)的鐵路發(fā)展盡自己的微薄之力!

客運(yùn)工辭職報(bào)告篇十二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

很遺憾我今天是來(lái)遞交辭職信,在我做出這個(gè)決定之前我思考了好長(zhǎng)時(shí)間,再加上最近找了份新的工作。我權(quán)衡了現(xiàn)在的工作和新工作的利弊,最終我還是選擇離開(kāi)。離開(kāi)的原因是因?yàn)槲覍?duì)現(xiàn)在所從事的行業(yè)已經(jīng)逐漸失去激情,再也無(wú)法像當(dāng)初剛進(jìn)xxx公司那樣,昂揚(yáng)的斗志,富有激情的加班加點(diǎn)的工作,再加上公司對(duì)待員工有一些方面不是很合理,比如加班沒(méi)有工資,無(wú)法享受?chē)?guó)家法定節(jié)假日等。我覺(jué)得做為it從業(yè)人員需要更加飽滿(mǎn)的精神來(lái)工作,而不是每天高強(qiáng)度的工作,使得工作效率比較低。

最后,祝xxx公司蒸蒸日上,在it行業(yè)更上一層樓。

希望領(lǐng)導(dǎo)能夠批準(zhǔn)我的辭職。

申請(qǐng)人:

客運(yùn)工辭職報(bào)告篇十三

尊敬的老板你好!

首先感謝在公司的這些年,你對(duì)您的細(xì)心栽培.看著公司的業(yè)績(jī)?nèi)找婕t火,我也有了自己的想法.

所以,現(xiàn)在必須向您辭去現(xiàn)在的工作,離開(kāi)這里也是我開(kāi)始的第一步.希望您能理解!

望批準(zhǔn)。

同時(shí)在這里恭賀您,生意興隆,和睦家庭,旺上加旺!

會(huì)想念公司的下屬:zz。

此致

敬禮!

zzz。

zzzz年zz月zz日。

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