車間中層個人述職報告范文(17篇)

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車間中層個人述職報告范文(17篇)
時間:2023-11-29 17:48:05     小編:書香墨

報告還可以是科學(xué)研究領(lǐng)域的一種成果的展示和傳遞方式。在撰寫報告前,我們需要明確報告的目的和受眾,以便確定寫作的重點和風(fēng)格。鼓勵大家對這些報告范文進(jìn)行創(chuàng)新和改進(jìn),將自己的想法和見解融入到報告中,展現(xiàn)個人的風(fēng)格和思考。

車間中層個人述職報告篇一

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

20__年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我始終恪盡職守、團(tuán)結(jié)同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設(shè)法推進(jìn)工作進(jìn)步。

一、認(rèn)真落實生產(chǎn)指導(dǎo)計劃,穩(wěn)步提升產(chǎn)量。

在生產(chǎn)管理中,我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、緊跟計劃、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進(jìn)工作。在每一項生產(chǎn)安排中,我都會嚴(yán)格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作;同時,根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。

自從專項管理風(fēng)塔以來,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗,揚長避短,始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。面對風(fēng)塔這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進(jìn)。

在平常的工作中,我還參與班組早會、月度總結(jié)會;檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況;核算班組單價并進(jìn)行跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車間進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項檢查;積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。

二、以人為本,狠抓落實安全生產(chǎn)管理。

4、推進(jìn)車間安全文化建設(shè)。通過會議、學(xué)習(xí)、標(biāo)語、宣講等方式,在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,提高員工安全意識;參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。為此,積極響應(yīng)廠部號召,簽訂安全責(zé)任狀;組織車間級安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定,車間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育后,我都組織二級教育。

三、內(nèi)修質(zhì)量,外樹形象,力推質(zhì)量提升。

“質(zhì)量上,成本降,占領(lǐng)市場有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場,走向未來的基石。我在質(zhì)量管理中,主要采取以下方式來推進(jìn):

3、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部,共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中,我力推半成品報檢,同時,經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改;不斷加強(qiáng)自學(xué),不定期不定時進(jìn)行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗的知識,并在工作中不斷對構(gòu)件進(jìn)行抽檢。

四、學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗,不斷提高生產(chǎn)效益。

在風(fēng)塔制作中,我們是新進(jìn)入市場的,在很多方面經(jīng)驗不足。為快速適應(yīng)市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力,我們學(xué)習(xí)并運用了一些其他單位的先進(jìn)做法,主要如下:

2、學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了專門的下料板材對方區(qū),將卷管、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產(chǎn)效益。

五、深入輔材消耗測試,為成本工作提供數(shù)據(jù)。

二車間所制作的很多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的,所以,在諸多方面沒有經(jīng)驗和數(shù)據(jù),尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù)。為此,我經(jīng)常深入制作工程中,跟蹤測試構(gòu)件的輔材消耗并及時分析匯總。在萬達(dá)工程中,我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、c型支撐等進(jìn)行測試,形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù);同時,我在涉及變更的工程中也進(jìn)行了大量的測試分析,較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測算出來,推動了車間工作的進(jìn)步。

六、配合主任,認(rèn)真履職,相互幫助,共同促進(jìn)。

在工作中,二車間形成主任,2個副主任的分工與協(xié)作的工作模式。主任主管中跨,我自己主管一跨,_副主任主管三跨。工作中,我們相互溝通、幫助,及時處理車間面對的各種問題。在我主管的工作中,分管領(lǐng)導(dǎo)、__主任以及__副主任都給予了極大的支持與幫助。

七、業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

業(yè)務(wù)創(chuàng)新是促進(jìn)跨越式發(fā)展的重要方式,在日常工作中,設(shè)置制作焊劑回收裝置。為解決車間長時間的焊劑的回收問題,我和何榮道同志設(shè)計一個焊劑回收裝置。該裝置使用方便,效益較高,自投入使用以來,車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。為規(guī)范輔材領(lǐng)用,我設(shè)計使用了《授權(quán)委托書》。通過這種方式限定了領(lǐng)用人,極大地規(guī)范了物資領(lǐng)用,提高了成本控制成效。車間的其他創(chuàng)新還有:焊接小車平臺、風(fēng)塔門框以及焊接工藝創(chuàng)新。

八、車間以及自身存在的不足。

1、車間存在的不足。

工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況;桁車的配合不能適應(yīng)目前風(fēng)塔的制作;職工的成本意識有待提高;在生產(chǎn)中,沒有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部、質(zhì)量部等部門的高效工作對接;對于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處理能力有待提高;車間設(shè)備的管理處于被動、粗放的狀態(tài),幾乎是是一種“救火式”的管理,缺乏事前、事中的控制。

2、自身存在的問題。

我自己在技術(shù)方面比較比較薄弱,亟需學(xué)習(xí);風(fēng)塔的管理經(jīng)驗欠缺,對于非正常問題的處理能力不夠;性格不夠沉穩(wěn),容易發(fā)火。

九、解決問題的措施。

對于車間以及我自身存在的問題,我繼續(xù)推進(jìn)工序報檢并將該項工作納入車間考核;全方位、多形式對員工進(jìn)行安全意識培訓(xùn),建立安全文明施工經(jīng)濟(jì)責(zé)任制;推動班組之間的配合以及協(xié)作,強(qiáng)化班組之間的整體意識和大局觀念;建立成本控制經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,積極提倡節(jié)約意識。

加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工;強(qiáng)化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì);強(qiáng)化和各部門、構(gòu)件中心以及項目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,面對問題,快速處理;學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗,強(qiáng)化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。

車間中層個人述職報告篇二

在工作上,我本著對所從事工作的熱愛,以全身心地工作熱情投入到自己的本職工作中去,無論是司爐,還是瓶胚,我都能夠嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真干好自己的本職工作。多年來,深刻地認(rèn)識到,作為一個司爐工一線的工人,必須把全心全意為鍋爐的安全生產(chǎn)放在第一位,扎扎實實地干好本職工作,這樣才能立足于本職崗位。同時,我積極要求進(jìn)步,努力向先進(jìn)學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)她們嫻熟的理論知識和業(yè)務(wù)技能,注重在學(xué)中干,在干中學(xué),不斷積累工作經(jīng)驗,使自己的思想覺悟和敬業(yè)精神得到了不斷提高和升華。

我雖出生在農(nóng)村但我從小刻苦學(xué)習(xí),雖然沒有考上大學(xué),但在學(xué)校里,我從來沒有放棄每一次機(jī)會,認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識,不斷豐富自己的知識視野。特別是參加工作之后,我深知在生產(chǎn)一線,僅憑學(xué)校學(xué)的知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,尤其是實踐經(jīng)驗非常缺乏。為了適應(yīng)新的工作環(huán)境,我充分業(yè)余時間,不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),努力向老師傅學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí),向?qū)嵺`學(xué)習(xí)。我先后學(xué)習(xí)了鍋爐理論、鍋爐技能操作基本知識以及鍋爐維護(hù)檢修等基本知識,經(jīng)過努力,使我學(xué)習(xí)到了不少新的理論知識,對鍋爐有了更深的了解和掌握。所有這些,都為我今后干好本職工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

在經(jīng)過多年來的實踐和鍛煉,使我積累了比較豐富的司爐工作經(jīng)驗。在擔(dān)任司爐期間,我深知司爐工作對整個生產(chǎn)車間供氣的重要性。為此,我注重從基礎(chǔ)工作做起,狠抓資料的科學(xué)性、真實性、準(zhǔn)確性。是在多年的工作中,使我感觸最深的是,作為司爐,必須牢固對立安全意識,提高安全素質(zhì),時時刻刻把同事的生命安全記在心上,時刻不能忘記安全生產(chǎn)。曾在20xx年榮獲中糧優(yōu)秀員工。這使我在對待每一項工作、每一道工序都非常認(rèn)真,絲毫不能有任何的馬虎。多年的工作實踐,鍛煉了我嫻熟的業(yè)務(wù)技能,積極了豐富的工作經(jīng)驗,同時也培養(yǎng)了堅定服務(wù)意識、大局意識、安全意識和責(zé)任意識。我想,這是我今后干好工作不可多得的,而且必不可少的條件。

總之,我相信自己一定能勝任瓶胚班長這一崗位。如果競聘成功,我會加倍珍惜這次機(jī)會,創(chuàng)造性地開展工作:

一是要注重不斷學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)瓶胚管理知識,學(xué)習(xí)新工藝、新技術(shù),不斷積累供熱管理經(jīng)驗和業(yè)務(wù)操作技能,不斷提高自己,努力培養(yǎng)適應(yīng)新形勢、新崗位的能力。

二是要注重不斷創(chuàng)新工作方式,嚴(yán)格各道工作程序、加強(qiáng)供瓶胚跟蹤分析,取全取準(zhǔn)各項資料,為瓶胚領(lǐng)導(dǎo)決策提供準(zhǔn)確、可靠的依據(jù)。

三是要注重不斷進(jìn)行技能訓(xùn)練,加強(qiáng)自身綜合素質(zhì)的不斷提高,立足崗位,聯(lián)系實際,為瓶胚持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

如果競聘成功,我會用我對瓶胚事業(yè)的熱愛和激情全神心地投入到本職工作中去,以優(yōu)異的成績報答各位領(lǐng)導(dǎo)和評委對我的信任,決不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。

車間中層個人述職報告篇三

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提完成了今年的工作,現(xiàn)對今年工作進(jìn)行以下總結(jié):

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部,進(jìn)行了密切的溝通。當(dāng)生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo),保證了銷售的供貨需求。

車間本著對消費者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),在批生產(chǎn)記錄、物料標(biāo)示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實施了物料、標(biāo)簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負(fù)責(zé),配合質(zhì)檢員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的'提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求。

生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認(rèn)識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

車間對安全事故做到了齊抓共管。車間安全員嚴(yán)格履行安全職責(zé),做到平時多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進(jìn)等相應(yīng)的措施,杜絕安全事故的發(fā)生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。通過車間工段、班組、安全員的細(xì)致工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對車間的指標(biāo)和要求。

在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標(biāo)。

此致

敬禮

述職人:xx。

20xx年xx月xx日。

車間中層個人述職報告篇四

xx年11月份進(jìn)入北大荒肉業(yè),在副產(chǎn)品車間做統(tǒng)計工作,20xx年3月份進(jìn)入寶泉嶺雙匯,3-5月在漯河總部學(xué)習(xí),回來先后任食堂班長、屠宰車間數(shù)據(jù)班長,7月份至今任分割車間生產(chǎn)統(tǒng)計。

1、工作認(rèn)識:

由于在總部學(xué)習(xí)的是屠宰報表,但因工作需要把我調(diào)到分割車間任生產(chǎn)統(tǒng)計。由于我對分割車間很陌生,從來沒有接觸過,甚至連產(chǎn)品都不認(rèn)識,這就意味一切要從頭來,重新學(xué)習(xí)新的東西,能不能學(xué)好心里一點底也沒有。二是,分割產(chǎn)品繁多,需要考核的生產(chǎn)指標(biāo)也多,對于這些生產(chǎn)指標(biāo)的分析和如何控制更是大難題,而且總部的幫扶老師沒幾天就要走了,我能獨立完成每天的報表工作嗎?但我深信既然領(lǐng)導(dǎo)把我安排在這個崗位,我要努力把工作做好。于是我刻苦鉆研,努力學(xué)習(xí),每天認(rèn)真核對各種單據(jù),抓緊時間向幫扶老師請教,每天都抽時間到車間去學(xué)習(xí),虛心向車間員工學(xué)習(xí)產(chǎn)品,了解產(chǎn)品之間的關(guān)系,虛心向數(shù)據(jù)班長、計數(shù)人員學(xué)習(xí),熟悉分割車間的數(shù)據(jù)交接流程,使自身快速的適應(yīng)、擔(dān)負(fù)起這項工作,在總部幫扶老師走后,做到了獨立完成每天的工作任務(wù)。

2、xx年指標(biāo)完成情況。

在事業(yè)部下達(dá)的四項考核指標(biāo)中,xx年累計指標(biāo)完成的情況分別是:分割肉出品率46.11,分割損耗率-0.04,分割下料率0.1,預(yù)冷損耗1.22,只有預(yù)冷損耗這一項沒有完成事業(yè)部下達(dá)的1%的指標(biāo)。

3、指標(biāo)未完成原因和所存在的問題:

1、指標(biāo)沒有達(dá)標(biāo),主要是預(yù)冷損耗,由于打膘白條加工量較大,并且為保證市場供應(yīng)打膘白條需要一部分的備貨,造成分割投入白條與打膘下料的投入不匹配,影響預(yù)冷損耗率出現(xiàn)忽高忽低。

2、數(shù)據(jù)人員更換頻繁,流動性大,經(jīng)常有新的數(shù)據(jù)人員上崗,由于對工作不熟悉,容易出現(xiàn)錯誤。

如果我還在分割車間生產(chǎn)統(tǒng)計的崗位上工作,首先把工作重點放在控制生產(chǎn)指標(biāo)上,加強(qiáng)車間數(shù)據(jù)管理工作,對車間各種單據(jù)的真實性進(jìn)行審核,及時發(fā)現(xiàn)問題,及時解決問題,對指標(biāo)異?,F(xiàn)象深入分析。主要是白條的預(yù)冷損耗率,從磅前刮水磅后噴淋抓起,加強(qiáng)白條庫的管理,監(jiān)督白條庫管認(rèn)真填寫臺帳,定時對白條進(jìn)行噴淋,嚴(yán)格控制好庫溫,按時填寫庫溫記錄和白條噴淋記錄。經(jīng)常查看白條磅的校磅記錄,確保白條領(lǐng)料數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

其次,協(xié)助車間領(lǐng)導(dǎo)做好各項工作,控制分割下料的產(chǎn)生量,對各線班長建立考核制度,用制度管理人。加強(qiáng)撿拾落地碎肉的工作,控制分割損耗率。

第三,加強(qiáng)數(shù)據(jù)人員的敬業(yè)精神、認(rèn)真負(fù)責(zé)態(tài)度,提高工作能力,希望公司領(lǐng)導(dǎo)能經(jīng)常組織培訓(xùn)。

我希望通過xx年的努力,爭取讓分割車間的生產(chǎn)指標(biāo)前進(jìn)一大步,排名在全集團(tuán)公司的前列。

車間中層個人述職報告篇五

你們好!

在不知不覺中__年將過去,在這一年中,我們與公司同呼吸共命運,以下是我就__年度的工作總結(jié)。

我是底盤沖壓車間整焊班的一名周轉(zhuǎn)工,在這一年里,我和我的同事們協(xié)助計劃員馮寶連做整焊班的生產(chǎn)管理及5s的管理工作。

我每天負(fù)責(zé)安排焊接工序的生產(chǎn)管理及宣傳公司及車間的有關(guān)安生產(chǎn)的通知及要求,給操作工做好產(chǎn)前準(zhǔn)備工作。如:打開水、電、氣閥,對應(yīng)各機(jī)臺所生產(chǎn)的件號輸送相應(yīng)的半成品。在工作中,我密切關(guān)注上道工序的生產(chǎn)情況和生產(chǎn)計劃,控制生產(chǎn)計劃量,及時切換調(diào)整本班組的生產(chǎn)件號,提高了設(shè)備利用率,也降低了生產(chǎn)成為__年零庫存也打下了良好持基礎(chǔ)。根據(jù)公司及車間對生產(chǎn)現(xiàn)場改善及物流通暢的規(guī)劃要求:我和我的同事們及班組員工利用下班和星期六星期天休息時間對車間的地面,用酸洗的深液沖涮。通過我們的努力改變了以前車間路面油漏嚴(yán)重的現(xiàn)象。我們用溶液對設(shè)備上的黃袍、油污進(jìn)行擦洗,在清潔口的過程中,我們發(fā)現(xiàn)了多處安全隱患及浪[費現(xiàn)象,如陰井蓋嚴(yán)重?fù)p壞,設(shè)備的緊固螺絲松動、氣閽滴漏的現(xiàn)象。我們及時找相關(guān)人員進(jìn)排查、解除。為生產(chǎn)提供了便利和保障,也降低了生產(chǎn)成本。為了使物流通暢,我和我的幾位同事重新畫了定置管理線圖。按生產(chǎn)的便利需求明確了各周轉(zhuǎn)器具及半成品擺放、廢品、返工品、新品制樣等區(qū)域一并做了相應(yīng)的看板及標(biāo)識牌,使車間的目視化管理上了一個新的臺階。

__年是有成績的一年,我與我的幾位同事及班組員工齊心協(xié)力在半成品的保證的情況下,圓滿及時的完成了車間的生產(chǎn)計劃,為車間及時發(fā)貨提供了有力的保障。但是也有不足之處,小批量的質(zhì)量事故,及設(shè)備安全事態(tài)和人身事故都有發(fā)生,與場改善工作與公司及車間的整體規(guī)劃和要求還差很遠(yuǎn)。

__年,我們要加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),著重對設(shè)備安全操作規(guī)程及產(chǎn)品質(zhì)量要求,近深一步的培訓(xùn)通過學(xué)習(xí)使我們能夠發(fā)現(xiàn)、排除設(shè)備的安全隱患,能夠使設(shè)備安全事入消除為零。能夠使設(shè)備造成的不合格減少通過學(xué)習(xí)產(chǎn)品質(zhì)量要求能夠減少操作工對產(chǎn)品的浪費現(xiàn)象。為公司及車間節(jié)能降耗墊定了一定的基礎(chǔ),現(xiàn)場改善工作根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)的便利及統(tǒng)一管理的思路進(jìn)細(xì)一步的改善。

__年我將通過學(xué)習(xí)盡快的提高自身素質(zhì)及管理水平,加強(qiáng)責(zé)任化,把工作做的更細(xì)一些,為公司及車間的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力。

車間中層個人述職報告篇六

回首過去一年來的機(jī)加車間工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊伍,現(xiàn)對今年工作進(jìn)行總結(jié),為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。

進(jìn)行現(xiàn)場定置管理,設(shè)置現(xiàn)場管理看板;為了加強(qiáng)公司員工產(chǎn)品質(zhì)量意識,提高產(chǎn)品質(zhì)量及工作效率,杜絕產(chǎn)品出現(xiàn)不合格現(xiàn)象,對加工的零件質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行三檢制度;為了節(jié)約能源,強(qiáng)化物料的領(lǐng)用規(guī)定,堅持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,完成了車間搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發(fā)揮設(shè)備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現(xiàn)統(tǒng)一品種地全線協(xié)調(diào)生產(chǎn),集中力量完成統(tǒng)一品種,再轉(zhuǎn)型號以提高生產(chǎn)效率;為盡快實現(xiàn)生產(chǎn)力,實行強(qiáng)化培訓(xùn)法,針對機(jī)加工組織集中強(qiáng)化的理論、實操培訓(xùn),通過短期內(nèi)學(xué)習(xí)及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產(chǎn)任務(wù)爭取了寶貴時間;為提高車間員工工作效率及安全,在現(xiàn)場進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)。

為降低軸頭不合格率,組織機(jī)加工進(jìn)行了軸頭加工工藝的理論和現(xiàn)場實操培訓(xùn)學(xué)習(xí),使得員工對產(chǎn)品質(zhì)量的意識進(jìn)一步的了解及提高;堅持月度安全檢查工作,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,進(jìn)行整改跟蹤,沒有出現(xiàn)重大安全事故;配合工藝部對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行改造,增加安全防護(hù)設(shè)備以提高員工的安全性,如:機(jī)加三車床增加電器箱漏電開關(guān),防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;為了滿足生產(chǎn)需求,落實機(jī)加工早晚班考勤制度,制定單班任務(wù),相互制約員工,從而提高員工的紀(jì)律性。

返修率過高、頻繁的打磨量過大:特別是單點懸掛類和德式軸的打磨量過大,導(dǎo)致生產(chǎn)效率過低,勞動強(qiáng)度大,且影響生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境;產(chǎn)量增加致使物流量增大,搬運量增大,在很大程度上影響生產(chǎn)周轉(zhuǎn)的及時性;缺乏溝通這個橋梁,團(tuán)隊的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟(jì),互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個性的`差異;彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守;相互幫助、互相關(guān)懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績效團(tuán)隊的基礎(chǔ),沒有合作就談不上最終的業(yè)績。

新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),希望配合各部門順利完成公司新一年的目標(biāo),為實現(xiàn)我們的共同目標(biāo)而奮斗!

此致

敬禮

述職人:xx。

20xx年xx月xx日。

車間中層個人述職報告篇七

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

時間過的飛快,轉(zhuǎn)眼我以來xx工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實!在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進(jìn)步!我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴(yán)格、現(xiàn)代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,一年的拼命努力得到領(lǐng)導(dǎo)小組的認(rèn)可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的`本職工作,現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下述職:

善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn),塌實進(jìn)取,嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì),不遲到,不早退,主動加班加點,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行,平時積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動,提出了很多好的建議。

在平時的生產(chǎn)中認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識,不斷擴(kuò)大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時更注重事后總結(jié),讓自己提高的更快,做到獨擋一面,準(zhǔn)確、迅速的判斷出故障原因,及時提出處理方案,為生產(chǎn)贏得寶貴的時間,為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ)。

自己能夠很快的投入角色,克服生產(chǎn)中的一些影響xx表面質(zhì)量的種種問題加強(qiáng)設(shè)備生產(chǎn)時的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報廢!

新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時到處噴灑,減少了油的浪費維護(hù)了地面的清潔!加熱爐油煙的處理的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮氣的浪費!為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益。

抓好班組成員的安全工作,增強(qiáng)他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時和他們進(jìn)行交流和溝通,從思想和心里上來開導(dǎo),從工作中來協(xié)助他們加強(qiáng)提高員工個人的綜合素質(zhì),注重小組凝聚力。

一年的工作進(jìn)行了簡單小結(jié)后,發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力,如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù),和管理水平進(jìn)一步的提高,力求在平時的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產(chǎn)保駕護(hù)航,也為自己明年的工作確立了一個方向!

此致

敬禮!

車間中層個人述職報告篇八

我叫___,___車間主任,負(fù)責(zé)___全面工作,回顧已經(jīng)過去的20__的一年里,車間公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并且這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存一些需要我們以后工作中注意的問題。新的一年里,我們必須保持20__年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,執(zhí)行20__年生產(chǎn)任務(wù)過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制。

1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達(dá)的各項工作任務(wù),及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

3、成本控制方面突出以下幾點:

(1)利用材的重復(fù)篩選與利用,車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理,結(jié)合投單計劃的需求進(jìn)行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用,經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約2000噸。

(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約。

二、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)。

車間組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓(xùn),涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。

7月份,車間組織職工影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

2、加強(qiáng)了對員工的技能培訓(xùn)。

隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來,為確保生產(chǎn)形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

3、質(zhì)量知識培訓(xùn)。

質(zhì)量是企業(yè)的生命,下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,經(jīng)過大家的共同努力中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

三、加強(qiáng)車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量。

為確保車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實,所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人達(dá)到了99%以上。

3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。

4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動,促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。

四、加強(qiáng)車間安全管理工作,強(qiáng)化職工安全意識。

根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,車間搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。

一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進(jìn)行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強(qiáng)對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護(hù)意識和能力普遍提高和增強(qiáng),20__年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年,則無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,無重大設(shè)備事故。

五、加強(qiáng)車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境。

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機(jī)臺周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機(jī)臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

六、加強(qiáng)車間基礎(chǔ)管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務(wù)。

1、加強(qiáng)班組團(tuán)結(jié),不斷增強(qiáng)廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補(bǔ)臺而不是拆臺,拾遺補(bǔ)缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強(qiáng),為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。

2、加強(qiáng)班組管理。日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存的實際困難和問題,對一些班組中存的好做法向其他班組中進(jìn)行推廣,從而提高班組的整體水平。

七、工作中的不足與工作計劃。

(1)工作中的不足:

1、現(xiàn)場與精細(xì)化管理還需要進(jìn)一步嚴(yán)抓。

2、應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作。

3、成本節(jié)約方面還需進(jìn)一步的發(fā)掘與控制。

(2)工作計劃。

1、繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強(qiáng)自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。

2、根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。

3、進(jìn)一步加大成本節(jié)約與控制的力度。

4、加大下料質(zhì)量的進(jìn)一步改善力度。

5、認(rèn)真做好2015的安全生產(chǎn)的部署工作。

6、抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

7、加強(qiáng)班組管理,不斷提高班組管理水平。

以上就是車間20__年的工作總結(jié),車間的各項管理工作取得成績的同時也存一定的不足,車間將以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

車間中層個人述職報告篇九

隨著xxxx年初開始全面負(fù)責(zé)車間工作開始,我從事車間主任崗位工作已有半年,這期間在公司和車間領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下,及車間員工的大力支持,再加上自己不斷努力下,我基本完成了從班組管理者向車間管理者的轉(zhuǎn)變?,F(xiàn)結(jié)合上半年的工作從三個方面做一下簡述,請領(lǐng)導(dǎo)評議。

車間主任負(fù)責(zé)整個車間的生產(chǎn)組織、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率改進(jìn)、現(xiàn)場環(huán)境提升及員工工作安排,作為一名車間主任必須服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排,明確自己的工作職責(zé):

1、加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn)。要做到安全生產(chǎn),首先抓好安全培訓(xùn)教育,提高員工安全意識。通過車間晨會、安全分析會等多種形式灌輸,以真實小故事小案例等形式警示員工,引導(dǎo)員工從內(nèi)心地吸取教訓(xùn)。其次,制定員工安全操作的規(guī)程規(guī)范,在行動上落實安全。以標(biāo)準(zhǔn)化的崗位安全基準(zhǔn)來規(guī)范員工的動作,采取安全巡查等方式來督促約束員工認(rèn)真有效執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程,及時發(fā)現(xiàn)并處理違章操作人員,通過不斷地糾正來培養(yǎng)員工的習(xí)慣性。最后,不斷挖掘安全隱患。將車間安全隱患的挖掘與改善列為車間的重點工作,全員參與進(jìn)來,每月定期檢查,從源頭上預(yù)防安全事故的發(fā)生。

2、應(yīng)保質(zhì)保量,按時完成公司的生產(chǎn)任務(wù)。在市場經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下,產(chǎn)品的質(zhì)量影響了一個企業(yè)的生存能力,只有質(zhì)量得到保證,企業(yè)在市場上才更具有競爭力。為了更好的開展質(zhì)量管理,首先要做好員工的培訓(xùn)和監(jiān)督,不斷提升員工的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)遵守水平;其次要確保質(zhì)量信息的及時傳遞,對于技術(shù)通知、技術(shù)要求和零件異常等方面的重要信息,要及時傳遞到一線員工的腦中,預(yù)防質(zhì)量事故的發(fā)生;第三,不斷追求現(xiàn)場的規(guī)范管理,以各類管理基準(zhǔn)作為要求,及時糾正和指導(dǎo)員工的不良行為;第四,充分發(fā)揮新設(shè)備的防錯優(yōu)勢。

3、對員工進(jìn)行各項制度、宣傳、培訓(xùn);

4、積極配合其他部門的工作,并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核;

5、合理安排車間班線長的工作,并對班線長進(jìn)行培訓(xùn)和考核;

6、負(fù)責(zé)反饋員工的意見,解決車間的內(nèi)部問題;

7、負(fù)責(zé)本車間各項生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、上報,做到及時、完整、規(guī)范、準(zhǔn)確;

8、負(fù)責(zé)本車間體系的管理工作以及該系統(tǒng)的維持和“5s”工作的開展;

9、及時組織相關(guān)技術(shù)人員,進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),解決生產(chǎn)難題;

10、負(fù)責(zé)本車間的工作總結(jié)及工作計劃的制訂和實施。

今年是我從事車間管理崗位工作的頭個年頭,相較之前管理班組而言,管理面更大、事情更多,由于自身的經(jīng)驗不足,雖然完成了計劃指標(biāo),但此過程中暴露的問題也非常多,下面從幾個方面簡單的對上半年的工作情況進(jìn)行一下總結(jié)。

1、品質(zhì)方面。今年的品質(zhì)問題非常突出,從年初開始就接二連三的出現(xiàn)零件異?;蛟O(shè)備異常造成的批量裝配事故,從中不難看出我們在4m發(fā)生變化后的跟蹤驗證工作缺乏,對產(chǎn)品的關(guān)鍵特性認(rèn)識不足,沒能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備維修后制造出產(chǎn)品的差異。除此之外,客戶投訴事件較之前幾年同期相比增加明顯,反映出我們在應(yīng)對產(chǎn)量激增時,品質(zhì)控制的不足,例如:新員工在技能不足情況下獨立上崗作業(yè),其品質(zhì)如何控制;班線長從事裝配頂崗作業(yè)時,生產(chǎn)線的規(guī)范如何控制;員工長時間高強(qiáng)度、滿負(fù)荷作業(yè),如何輪崗;關(guān)鍵崗位作業(yè)員技能儲備不足等等問題。針對上述的不足,也積極的進(jìn)行了對策和總結(jié),為我們?nèi)蘸蟮墓ぷ鞣e累了寶貴的經(jīng)驗。

2、效率及成本。年初大量的新設(shè)備和新人員補(bǔ)入,設(shè)備的調(diào)試加上人員的技能不熟,零件的工廢數(shù)量增加明顯,隨著設(shè)備的趨于穩(wěn)定和人員技能的提升,工廢損失得到了較好的控制;另外關(guān)于工廢單據(jù)的填寫和信息的收集規(guī)范性差,工廢數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性不高,通過不良品卡導(dǎo)入,單據(jù)的填寫和零件的判定更合理。隨著四條新設(shè)備線的引入投產(chǎn),設(shè)備數(shù)量和功能日趨增多,設(shè)備異常頻繁,且維修時間長,嚴(yán)重影響著生產(chǎn)效率的提升,這個問題在下半年的工作中急待改善。

3、安全及士氣。由于員工違規(guī)作業(yè)在年初發(fā)生了一起壓傷手的輕微安全事故,說明員工的自我防護(hù)意識還需提升,線長在現(xiàn)場的檢查監(jiān)督松懈;另外,在上半年車間進(jìn)行了兩次安全隱患挖掘活動,共挖掘了20余處隱患并進(jìn)行了整改,一定程度上預(yù)防了安全事故的出現(xiàn)。各班組根據(jù)車間指標(biāo),制訂了各自的培訓(xùn)計劃,安全、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、各類管理制度都能按照計劃實施培訓(xùn),但技能訓(xùn)練方面較差,有制定計劃,實施情況和培訓(xùn)效果不好,沒有達(dá)到預(yù)期的培訓(xùn)效果。

4、gk方面。根據(jù)事務(wù)局第一季度的診斷,標(biāo)桿班組退步明顯,其他水平展開班組也在原地踏步,沒有進(jìn)展,主要原因在于為了完成計劃增量,新增了六個生產(chǎn)單元,一百多名新員工補(bǔ)入,所有班線長都在現(xiàn)場頂崗和培訓(xùn)新員工,造成了gk停推了三個月。從五月份開始,隨著班線長的脫崗,逐步將前期停滯期間的資料完善了,在事務(wù)局六月份的診斷達(dá)到了2分的水平。

5、搬遷策劃。隨著車間搬遷的即將完成,縱觀整個搬遷過程,持續(xù)了兩個多月,搬遷速度慢,周期拖得久,給其他平行部門造成了比較大的影響,從中可以看出搬遷前策劃工作沒有做好,主要表現(xiàn)在:

(1)缺乏搬遷重新布局的經(jīng)驗,搬了之后不斷調(diào)整設(shè)備設(shè)施布局;

(3)料架盛具未提前準(zhǔn)備,都是等生產(chǎn)布局完成后趕制,影響了正常的試生產(chǎn);

(4)部分產(chǎn)品未提前備庫存,為了確保產(chǎn)品交付,多數(shù)產(chǎn)線未按照計劃時間搬遷。通過一車間的搬遷,為后續(xù)搬遷的兩個車間積累了部分經(jīng)驗。

6、新車間制度的建立與實施。在車間搬遷前,已經(jīng)編制完成了20余項新車間的管理規(guī)定,在各班組搬入新車間前也都實施了全員培訓(xùn),通過培訓(xùn)讓員工了解了新車間的管理方式及行為方式,但根據(jù)搬遷后生產(chǎn)線的情況,效果并不是太好,有遵守的好的規(guī)范,也有經(jīng)常違反規(guī)范的行為,因此接下來的重點就是不斷的指導(dǎo)、糾正。

生產(chǎn)作為產(chǎn)品實現(xiàn)的核心部門,與物流、設(shè)備、技術(shù)、質(zhì)量部的協(xié)作非常多,在此過程中信息的傳遞和相互的支持非常重要,根據(jù)上半年的情況來看,仍然存在較多的問題:

2、物流投料準(zhǔn)確性差,經(jīng)常將物料發(fā)錯或漏發(fā),錯混料風(fēng)險極高,嚴(yán)重影響生產(chǎn)秩序;

8、質(zhì)量部現(xiàn)場品質(zhì)分析人員,有時在處理品質(zhì)異常時拖得時間久,有時也給不了必要的臨時對策建議供我們作為參考。

上半年的工作已經(jīng)結(jié)束,取得了一些成績,也出現(xiàn)了很多問題,因此在下半年的工作中,要總結(jié)上半年的經(jīng)驗,積極提升自己的業(yè)務(wù)技能,帶領(lǐng)車間同仁努力打造出一個高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的新車間。

車間中層個人述職報告篇十

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快,隨著腳步的步驟即將過完xxxx年,這也是難忘的一年,也是我個人成長和學(xué)習(xí)的一年,我作為一名涂裝車間的副主任,能夠認(rèn)真履行職責(zé),團(tuán)結(jié)好車間員工,在部長·主任的領(lǐng)導(dǎo)下,按照上級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取,扎實工作,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我進(jìn)行述職報告,有什么不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評與指正。

由于我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調(diào)動各班組員工的積極性,有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù),在一年的工作之中,沒有因為人員管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項工作都能順利完成。

在xxxx年的工作中,由于工作的需要,讓我管理各班組的靈活調(diào)配,負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常開展,積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號召,完成里車間內(nèi)玩的反新工作,使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。

我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù),認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,嚴(yán)格把關(guān),保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善,保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉(zhuǎn)。

積極響應(yīng)公司的號召,對各車間場地的設(shè)備進(jìn)行涂裝,把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝,是老舊的設(shè)備煥然一新,從新回到新設(shè)備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環(huán)境,為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。

總之,在一年的工作中,我們能以工作的責(zé)任感完成各項工作,大事在過程中還存在許多不足之處,這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面,具體是一下幾方面:

1、增加員工的`培訓(xùn),使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的經(jīng)濟(jì)杠桿,營造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛,來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。

2、加強(qiáng)對員工的專業(yè)知識的培訓(xùn),提高各班組及個人的操作水平。

3、強(qiáng)化個性工作的質(zhì)量,提高個員工的工作效率。

4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查,仔細(xì)清理,做好xx的現(xiàn)場管理,使各班組有個良好的工作環(huán)境,保持場地有一個完美的形象。

5、在做好本職工作的同時,繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。

望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對我的支持與厚愛,我將通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己,爭取做一個合格的管理干部,為公司未來的發(fā)展多出一份心,多盡一份力。

此致

敬禮!

車間中層個人述職報告篇十一

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

大家好!我叫xx,現(xiàn)任xx一班班長,一年的工作即將接近尾聲,我就20xx年主要工作及下一步工作思路和目標(biāo),作如下報告。在20xx回忘這一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引及全體員工的支持幫助下,我立足本職工作,認(rèn)真學(xué)習(xí),團(tuán)結(jié)進(jìn)取,求真務(wù)實,較好的完成了各項工作任務(wù)。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個部分來分析總結(jié),不當(dāng)之處,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正:

作為班長負(fù)責(zé)本班日常生產(chǎn)、安全工作,隨時掌握生產(chǎn)、安全動態(tài)。對主要設(shè)備、系統(tǒng)的運行情況進(jìn)行重點了解,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時并如實上報,在平時工作中,能夠?qū)嵤虑笫?,一切從實際出發(fā),以身作則,做到工作講原則、講制度、講大局,踏踏實實,盡心盡力干好本職工作。

1、作為班長,首先要有自律性。正確對待自己的錯誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認(rèn)真做到,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。

2、班前會強(qiáng)調(diào)的生產(chǎn)情況必須詳細(xì),清楚,并根據(jù)上一班的生產(chǎn)情況對本班的生產(chǎn)任務(wù)做出一定的暫行指標(biāo)及注意事項!

崗位描述是幫助員工快速了解崗位設(shè)置的窗口,因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。

常聽到這樣一句話,叫“學(xué)到老,活到老?!辈徽撌菍W(xué)生時代還是參加工作!學(xué)習(xí)是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面,我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術(shù)實力。為此,我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。20xx年以來車間領(lǐng)導(dǎo)針對各崗位的特性給我們定制了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計劃,一步一步扎扎實實,通過考試,并在工作中實施。強(qiáng)化了我們對工藝方面的認(rèn)識和理解!

雖然這一年來,我在工作上取得了不錯進(jìn)步,但是反思一下自己,還是有好多工作沒有做到位。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長,我要做的還很多,以下是我今后工作努力的方向!

1、改變精神面貌,遵守勞動紀(jì)律,積極的去執(zhí)行每一項工作。

2、敢于管理,加強(qiáng)自身管理能力,做到科學(xué)化、人性化。

3、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓(xùn),轉(zhuǎn)化成一種動力。

4、努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,在生產(chǎn)指揮中做到游刃有余!

5、每處理一個問題都要落到實處,真正做到“事事有著落,條條有回音,項項有記錄”在以后的工作中我一定加倍努力,工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,一定會迎來明天的成功!

此致

敬禮!

述職人:xxx

20xx年x月x日

車間中層個人述職報告篇十二

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

不拖欠工作是我的原則,作為一個生產(chǎn)車間的普通員工,我們所做就是最基本的工作,每天都會分配最基本的工作量到每個人手上,由于我已經(jīng)在這個車間干了兩三年了,對自己的工作任務(wù)可以說是早就爛熟于心了,閉著眼睛也能完成,所以我的工作效率一直都是大家羨慕的對象,但是我也會存在不知自己能力的行為,經(jīng)常主動的去攬不在自己分內(nèi)的工作,就像想要在領(lǐng)導(dǎo)面前證明自己,但是一個人每天的每天的工作精力畢竟的有限的,所以說我也經(jīng)常沒能在下班之前嗎,完成工作任務(wù),但是我堅持當(dāng)天的任務(wù)當(dāng)天完成,所以我經(jīng)常會遲一個小時下班,但是我認(rèn)為這一切都是值得的,因為我的工作數(shù)量在這一年中每個月的成績都遠(yuǎn)超車間內(nèi)的其他同事,鐵杵磨成針,我相信我總能從中提高自己的生產(chǎn)水平和工作質(zhì)量的。

作為生產(chǎn)車間的一員,各位同事之間以及生產(chǎn)車間的主管之間的溝通的協(xié)作特別的重要,在去年我就發(fā)現(xiàn)大家之前的協(xié)作好少,幾乎都是為零。工作起來各自做各的,從來不會顧及到他人,但是我們這個生產(chǎn)方式確實卻需要好幾個人一起配合才能做出來一個成品的,在今年的年初我就跟主管說明了這個想法,然后就按計劃實施了,效果比我想的還要顯著,各同事之間很好的表達(dá)了自己的想法,可以清楚的告訴下一任加工方,自己做了多少件,有多少件是有瑕疵的,那里地方是需要注意的等等,工作效率將近翻了一倍。

本來我就是打算在今年盡可能的發(fā)揮出自己的個人價值,為我們成產(chǎn)車間做出卓越的貢獻(xiàn),但是今年我在工作中的表現(xiàn)并沒有達(dá)到我心中的期望的那樣,雖然說進(jìn)步還是有的,但是距離升職加薪終究還是不夠的,我覺得我用在工作上的時間、精力用錯了方向,我會在來年多向車間的領(lǐng)導(dǎo)請教請教,讓自己的個人價值得以體現(xiàn)。

此致

敬禮

述職人:xxx

20xx年xx月xx日

車間中層個人述職報告篇十三

的正確。

領(lǐng)導(dǎo)。

下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù)?,F(xiàn)工作述職如下:

高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進(jìn)行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

全年共完成xx個訂單與樣機(jī),其中xx%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。

人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀(jì)律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

2、獎懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。

4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

5、合理搭配人員分配工作,取長補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強(qiáng),對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

1、完善各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。

3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。

20xx將努力學(xué)習(xí)管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。

謝謝大家!

此致

敬禮!

述職人:xxx。

20xx年x月x日。

車間中層個人述職報告篇十四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好!

我叫賈x,是焙燒制酸生產(chǎn)車間甲班主任,在過去的一年里,認(rèn)真履行工作職責(zé),用心工作,在制酸甲班全體成員的共同努力下,保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

20xx年是制酸二期工程上馬的第一年,我們甲班在努力適應(yīng)新的制酸工藝的快速變革與發(fā)展的前提下,以紫金年度生產(chǎn)計劃為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,全班員工緊密團(tuán)結(jié)、努力奮斗,以“規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化”為工作追求目標(biāo),以人員素質(zhì)管理為突破口,切實轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階,較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù);能用心有序地開展各項工作,班組建設(shè)也得到提高?,F(xiàn)將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下:

班組長是車間領(lǐng)導(dǎo)與班組職工之間聯(lián)系的橋梁,是班組職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的職責(zé)。作為一名班組長,我真正關(guān)心本班職工的根本利益,真正相信和依靠本班職工,全心全意為本班職工服務(wù)。在平時的工作期間,我認(rèn)真聽取上級工作指令,仔細(xì)領(lǐng)會上級文件精神。本班職工關(guān)心車間的發(fā)展,愿意為車間的發(fā)展用心獻(xiàn)言獻(xiàn)策,我就不遺余力的反映本班職工的心聲,確保了班組人員與車間領(lǐng)導(dǎo)及時溝通,問題不藏在心里。

制酸甲班因其特殊的工作性質(zhì),對員工的各項素質(zhì)要求較為嚴(yán)格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強(qiáng)員工規(guī)范操作意識和安全生產(chǎn)知識,我們定期認(rèn)真組織學(xué)習(xí),從提高員工業(yè)務(wù)技能和生產(chǎn)安全入手,利用工作之余,在班內(nèi)用心開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產(chǎn),個性是制酸安全等方面的培訓(xùn)。資料涵蓋制酸標(biāo)準(zhǔn)操作程序、工藝指標(biāo)及質(zhì)量控制要點、安全培訓(xùn)等。

通過培訓(xùn)和學(xué)習(xí),員工的整體生產(chǎn)知識及安全知識水平得到了極大的提高,在思想上和行動上,充分認(rèn)識和體現(xiàn)出規(guī)范生產(chǎn)和生產(chǎn)安全,個性是生產(chǎn)安全的重要性。

在全年的生產(chǎn)工作中,我們認(rèn)真履行崗位工作職責(zé),對遇到的實際問題和隱患能解決的用心進(jìn)行解決、整改,不能解決的立即上報,確保按質(zhì)按量完成年度生產(chǎn)工作任務(wù)。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。隨著生產(chǎn)任務(wù)的有條不紊的進(jìn)行及社會經(jīng)濟(jì)的不斷變革加速,對班組人員在知識技能方面有了新的要求。

有的員工工作缺乏細(xì)致深入,有的工作看似做了,實際沒做,有的做了,但細(xì)處沒做。

為保證今后生產(chǎn)任務(wù)的順利完成和生產(chǎn)工藝紀(jì)律的嚴(yán)格執(zhí)行,對存在的問題及隱患,我們會在今后的工作中逐步改善和調(diào)整,并將努力加強(qiáng)協(xié)調(diào)各生產(chǎn)小組的整體運作,從培養(yǎng)員工全面素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,充分運用本班人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn)。用心與其他班組間進(jìn)行合作和協(xié)調(diào),保證工藝質(zhì)量的穩(wěn)定和生產(chǎn)安全。同時,請領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實際工作狀況對我班工作及班組建設(shè)繼續(xù)實行支持和幫忙。

對于我自我來說,作為一名年輕的職工,由于參加工作時光不長,經(jīng)驗不足,在工作中,在執(zhí)行本崗職責(zé)時都存在著不足。首先是業(yè)務(wù)水平的不高,平時由于放松的對自我的要求,忙于工作,疏于學(xué)習(xí)。專業(yè)知識掌握不夠扎實,管理知識缺乏,加上實踐經(jīng)驗少,造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。

1、加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí),提高本職工作的潛力,在工作中不斷積累經(jīng)驗教訓(xùn),提高自我處理和解決問題的潛力。

2、要多學(xué)習(xí)專業(yè)以外方面的知識,拓寬自我的知識面,提高自我的綜合素質(zhì)。

3、要認(rèn)真學(xué)習(xí)方針、政策,緊緊團(tuán)結(jié)在車間的周圍,認(rèn)真領(lǐng)會車間的文件精神,為車間的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務(wù)的思想,廣泛收集班組職工意見,代表班組職工的心聲,爭取做一名合格的班組長。

總之,這一年通過全班員工的共同努力,在公司和車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,制酸甲班能夠完成各項工作指標(biāo)來之不易,但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠(yuǎn)。未來,我們必須與時俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎(chǔ),相信在我們大家的共同努力下,紫金的明天會更加完美。

此致

敬禮

述職人:xxx。

20xx年xx月xx日。

車間中層個人述職報告篇十五

回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里,車間公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并且這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績,但是也存一些需要我們以后工作中注意的問題。新的一年里,我們必須保持20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善,執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務(wù)過程中,很多方面反映出車間管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)?,F(xiàn)將一年來的工作述職如下:

1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責(zé),健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達(dá)的各項工作任務(wù),及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

3、成本控制方面突出以下幾點:

(1)利用材的重復(fù)篩選與利用,車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當(dāng)天進(jìn)行了分類和清理,結(jié)合投單計劃的需求進(jìn)行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則,使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用,經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸。

(2)電極噴咀易損件的消耗,車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約xx。

車間組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓(xùn),涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的'內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)。

7月份,車間組織職工影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,進(jìn)一步增強(qiáng)了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性,為車間的安全管理工作起到了相當(dāng)大的促進(jìn)作用。

2、加強(qiáng)了對員工的技能培訓(xùn)。

隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來,為確保生產(chǎn)形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負(fù)責(zé)的方式,對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進(jìn)行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

3、質(zhì)量知識培訓(xùn)。

質(zhì)量是企業(yè)的生命,下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進(jìn)一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,經(jīng)過大家的共同努力中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

車間中層個人述職報告篇十六

上任之初面對著車間全體職工,我鄭重:三年后再看動力,一定會成為制度嚴(yán)密、崗位規(guī)范的樣板車間。首先要改變目前普遍存在的把動力當(dāng)成退休前的養(yǎng)老院,把崗位當(dāng)成避風(fēng)港的陳舊觀念;其次要改變目前要這樣“頭頂著灰,腳踩著水,瞇著眼睛閉著嘴”的工作環(huán)境;再次要改變跑、冒、滴、漏,低效運行的設(shè)備狀況。我提出了“三個全新”即:以全新的思維方式快速轉(zhuǎn)變觀念,適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在要求;以全新的工作姿態(tài)積極工作,推動企業(yè)進(jìn)步;建立全新的高尚的人際關(guān)系,創(chuàng)造合心、合氣、合力的工作環(huán)境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設(shè)備、治理環(huán)境、治理人的工作思路,拉開了動力車間治理年、落實年、管理年、規(guī)范年的序幕。

設(shè)備是“硬件”,管理不好影響生產(chǎn),破壞環(huán)境,工人累死不討好,企業(yè)損失多少誰知道。鍋爐設(shè)備不治住漏,工人就是一遍遍的擦也改變不了臟、亂、差。任何一臺設(shè)備從安裝到使用都會存在這樣和那樣不盡人意的問題,所以在使用過程中的小改小革就顯得非常重要。我常聽副主任、維修工說“這項工程是我們干的嗎?是不是應(yīng)該由設(shè)備部安排施工隊”。我對職工們說:與其把精力都投入到說服別人等待時機(jī)上,不如自己動手去完成。由于設(shè)計的原因,動力車間有許多現(xiàn)場管理的死角。比方說,下水道口就在行人過道上,來回經(jīng)過不小心就會濺一身污水;自來水管道在走廊上方,夏天產(chǎn)生溫差后經(jīng)常會有水滴落下,濺人一脖子;樓梯坡度大上下樓梯的安全問題多;隨便亂接電源等等。我們不等、不靠、不要,在廠有關(guān)部門的協(xié)助下,先后改造鍋爐房樓梯、排污系統(tǒng)廢水再利用、下水道、二車間和煙絲房空調(diào)冷加濕、根治跑、冒、滴、漏等數(shù)項工程。

在改造中大多數(shù)的管材、鐵板等用料,都是從當(dāng)時廠內(nèi)其它工程拆下來的廢舊料中挑選出來的,能修復(fù)的設(shè)備、零件、閥門堅決修復(fù)。粗略的算了一筆帳,大大小小十幾項工程,讓廠外的施工隊干最少也得二十幾萬元,而我們自己動手只用五、六萬元。維修工說,你當(dāng)主任這幾年,我們一年干了三年的活,三年干了十年的活。我說,這是一項自己解放自己的工程?,F(xiàn)在,車間的工作和設(shè)備環(huán)境都有了根本性的變化。職工們都練出了一手好活計,一些簡單的木工、瓦工活自己都能干,都學(xué)會了精打細(xì)算過日子,看到有用的廢棄材料也揀回來備用,不怕讓人笑話成“撿破爛的”。你走進(jìn)任何崗位聽不到跑汽聲,看不到漏水處。用事實徹底轉(zhuǎn)變了過去那種視“鍋爐房漏點水,跑點汽,灰塵大”為天經(jīng)地義的舊觀念,塑造了一個嶄新的動力車間形象。如果說對設(shè)備的治理、環(huán)境的改造是抓好管理的基礎(chǔ)和“硬件”,那么人的素質(zhì)的提高和行為的規(guī)范就是各項工作的根本和“軟件”。

我提出了“想在別人之前,行在他人之先,牢記保障宗旨,轉(zhuǎn)換優(yōu)質(zhì)能源”車間的理念。要工從最簡單而不容易做好的小事做起。廠里領(lǐng)導(dǎo)來檢查,知道了也不通知,發(fā)現(xiàn)問題被罰款從不去說情。中國人習(xí)慣于家丑不可外揚,我這樣做其實也有著一定的深意,寧可我丟幾次臉,也要讓職工形成自覺行為,把責(zé)任感根植在心中。有職工抱怨,桌子太破,屋子太小。我說桌子破但要擦干凈,屋子小,物品擺放整齊,人站有站象、坐有坐象。管理人員下班離開辦公時時要把椅子擺好,紙簍里不允許有雜物。要求職工變被動管理為主動管理,由有活等著我去干變?yōu)槲胰ブ鲃诱一罡?由出現(xiàn)故障才忙變?yōu)槿粘Q膊楸pB(yǎng)忙;由規(guī)范我的行為變?yōu)槲业男袨橐?guī)范?,F(xiàn)在你動力車間看不到靠墻站著、蹲在地上、扒在桌上的不規(guī)范行為。職工的精神面貌有了巨大的變化,無論是參加講演、演出還是在上,都能突出的展現(xiàn)動力人的團(tuán)結(jié)向上、進(jìn)步的集體主義精神和凝聚力。動力車間真正成為了“管理實,工作精,觀念新,環(huán)境美”先進(jìn)車間。

我是空軍機(jī)械師出身,嚴(yán)、實、細(xì)是多年來在部隊上養(yǎng)成的習(xí)慣。我始終堅持紀(jì)律、制度大于一切,制度就是車間的“法”,在管理中必須靠“法制”治理,沒有生命力的制度不制定,但制定了就要去執(zhí)行。有功必獎不過也,有罪必罰理在其中。

車間為現(xiàn)場管理曾前前后后制定過數(shù)十條規(guī)章制度,可執(zhí)行起來卻難免顧此失彼,有些標(biāo)準(zhǔn)可以歸納為一句簡練的話語做定義。在安全管理中規(guī)定:沒有安全措施的活再忙不能干,有了安全措施的活再急不能亂;在現(xiàn)場管理中提出:崗位上只允許存放有規(guī)定位置的物品。一次我發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場放有一卷皮帶,調(diào)查結(jié)果是一位副主任讓放的,理由是周六換皮帶時用,我對他說崗位上不準(zhǔn)存放沒有規(guī)定位置的物品,沒有任何附加條件,如果明天的活所用的物料今天放到現(xiàn)場,后天的用料明天也可以放在現(xiàn)場,那我們的定置管理不是空話嗎?以前動力車間里很多崗位都有休息的床,參照規(guī)定,各崗位的床位必須全部撤掉。有些同志感到不習(xí)慣,我說工作間設(shè)休息床,說輕了將養(yǎng)成懶散的作風(fēng),說重了會給日常管理帶來隱患,從此動力車間這一沿襲多年的習(xí)慣成為了歷史。

我處理職工的狠勁出了名。一次一臺風(fēng)機(jī)軸承缺油抱軸,經(jīng)查明是油標(biāo)管堵塞,責(zé)任是一名姓王的潤油工沒有及時發(fā)現(xiàn),事發(fā)后從段長、班長到工友都來說情,理由是生活困難,家中沒有老婆,二個孩子一名上大學(xué),老父80多歲生活在一起。對說情者我給以嚴(yán)厲的批評,照章罰款。年底我對事不對人,提出給他困難補(bǔ)助,并從自己的年終獎中拿出500元讓他給孩子交學(xué)費。一名夜班維修工酒后上崗,在中心操作室大喊大鬧。我和車間金當(dāng)時沒有說他,怕他路上出事兒派人送他回家。第二天待他清醒了,按規(guī)定給予了嚴(yán)肅處理,成為煙廠個開220元基本生活費的職工。我挨過不少罵,什么“你想出風(fēng)頭,煙廠擱不下你了”、“你瞎折騰想把工人累死呀”、“你出門小心點”、“你***除了會罰款還會什么?”等等。的確,上任的前兩年受到開除車間、調(diào)離關(guān)鍵崗位、工資拿220元的受處罰人數(shù),我也記不清了。

車間最多的一個月罰了4000多元,但一個月比一個月少,到現(xiàn)在有時罰不到了。車間的管理者既是執(zhí)“法”者同時必須是守“法”者,動力車間實行“逆向考核”制度,就是定期請職工群眾背對背地考評領(lǐng)導(dǎo),凡是要求職工做到的,車間領(lǐng)導(dǎo)要帶頭做到,和群眾一個標(biāo)準(zhǔn)。有一次車間職工到主任匯報工作,發(fā)現(xiàn)有一個抹布放在窗臺上,就提出了今后要改正的意見,這對我觸動很大。一次落實給副主任一項工作沒有按時完成,幾天后我找到這位副主任了解情況,他對我說我已告訴維修班了,我嚴(yán)厲地說,你的責(zé)任不是傳話筒,是要具體抓落實,如果當(dāng)傳話筒還要你副主任干什么。在車間調(diào)度會上我也沒給他面子,同樣進(jìn)行了嚴(yán)厲的批評。由于當(dāng)月的指標(biāo)完成的不好,我?guī)ь^對干部進(jìn)行罰款,我罰40元,副主任、書記罰20元。常有職工的愛人這樣對我說王主任的嚴(yán)管教把她老公的酒減少了、人變勤了、講衛(wèi)生了。xx年初車間取消了罰款這個辦法,變?yōu)楝F(xiàn)在的日常記實季度考核,從主任到工人崗位實行打分,并在職工大會上公開講評。我把這種管理叫作平等化、人格化、責(zé)任化、文明化管理。從教著員工干到員工自己思索著干,從一人管到底中間無憂慮到形成“人人有職,人人有責(zé)”的局面。

環(huán)境好留不住壞人,環(huán)境差留不住好人,在用制度“拴”住職工的同時,我更想著為他們創(chuàng)造一個舒爽的工作、生活環(huán)境。動力車間職工過生日,車間給訂的蛋糕送到家。特別是浴池放洗發(fā)精,洗手間放衛(wèi)生紙、香皂。這件小事頗費了我一番腦筋。職工的素質(zhì)到底怎樣?會不會公家的洗發(fā)精就使勁用,公家的香皂就拿走了……我連續(xù)兩次在職工大會上講,車間想辦件好事,但不知大家能不能做到,我相信大多數(shù)職工是希望享受這種文明待遇的。我先試行了兩個月,每天用多少洗發(fā)精,一塊香皂能使多長時間,心里有了底,然后定量擺放。如果哪個班的突然少了,不用我問,那個班的班長先著了急,洗發(fā)精事小,可丟不起這人。從此動力人以自豪的心情“品嘗”著做文明人,享受文明待遇的“滋味”。

車間中層個人述職報告篇十七

各位領(lǐng)導(dǎo):

在過去的一年里,我裝置在添加劑車間的領(lǐng)導(dǎo)下,取得了可喜的成績,車間主管述職報告。一年以來,我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難,在202產(chǎn)品市場疲軟的情況下,加強(qiáng)管理,從降低生產(chǎn)成本入手,為添加劑車間全面完成全年生產(chǎn)任務(wù)做出了貢獻(xiàn)。

下面是我一年來的工作的簡單回顧:

一、思想政治方面:

一年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀(jì)國法及公司、車間規(guī)章制度,認(rèn)真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,自己一直把組織員工學(xué)習(xí)江--“三個代表”和黨的路線方針政策作為一件大事來抓。思想政治工作的好壞直接關(guān)系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年添加劑車間變化很大,經(jīng)歷了組織機(jī)構(gòu)及人員調(diào)整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀(jì)事件。

對于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的'逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。

在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務(wù)、提要求。使員工認(rèn)清形勢,明確方向,調(diào)動了員工的工作積極性,為完成全年的任務(wù)打下了良好的基矗。

黨支部積極配合公司在黨員中開展“三先一優(yōu)”活動,爭創(chuàng)先進(jìn)黨支部活動。開展黨員身邊無違章、無違紀(jì)活動,極大的推動了黨員先鋒模范作用的發(fā)揮。加大對黨員的教育力度,定期組織黨員學(xué)習(xí),并有記錄,從整體上提高黨員的素質(zhì)。

自己在工作中始終嚴(yán)格要求自己,團(tuán)結(jié)同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化,不留余額。為員工起表率作用。

二、安全方面:

始終把安全工作放在第一位,認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制。在職工中開展安全教育,堅持每周一開調(diào)度會,經(jīng)常參加四點半班組安全學(xué)習(xí)活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進(jìn)劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件,因此,我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進(jìn)行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進(jìn)行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,相信自己到現(xiàn)場檢查,使每一張火票無漏洞。

查找安全隱患,并積極進(jìn)行整改。對于硫磷化加料時,加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情況,我經(jīng)過研究、分析,在加料間兩側(cè)加裝了風(fēng)機(jī),使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,避免了因開桶蓋造成的火災(zāi)隱患。

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