物流員年終工作總結(jié)(精選18篇)

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物流員年終工作總結(jié)(精選18篇)
時間:2023-11-29 18:03:12     小編:FS文字使者

總結(jié)可以反思成功之路上的經(jīng)驗和方法,為下一個目標(biāo)做準(zhǔn)備??偨Y(jié)應(yīng)該突出重點,不必贅述細(xì)節(jié),注重提煉核心和主要內(nèi)容。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,希望對大家有所幫助。

物流員年終工作總結(jié)篇一

20xx年xx月,我有幸來到物流公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中,不覺已經(jīng)工作了將近一年的時間。在這一年的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無微不至的關(guān)懷、公司兩級管理人員認(rèn)真務(wù)實的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁,體會到的是xx人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結(jié)。

我深刻地認(rèn)識到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發(fā)展機(jī)遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會。在工作初期,我認(rèn)真了解了公司的`發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了物流部辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

我主要從事的是是辦公室的日常工作。物流部辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認(rèn)識到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,我強(qiáng)化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

物流員年終工作總結(jié)篇二

轉(zhuǎn)眼,我來到xx物流中心將近半年了,感觸頗深,我的角色從一名社會青年轉(zhuǎn)換為一名合格的“xx人”。在這半年的工作中也體會到了作為xx人的勞累,同時無論是生活還是工作也都收獲了不少?!袄鄄⒖鞓分本褪沁@半年最好的總結(jié),我初入xx物流中心正趕上高峰期,每天都要發(fā)很多貨,收很多貨,點很多貨,打很多包,基本每天都要干到黑。半年來漸漸適應(yīng)物流中心的步伐,也真正轉(zhuǎn)型為一名“xx人”。借此機(jī)會,對半年的工作做以下總結(jié)。

半年的工作中從未遲到早退,能完全服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,能堅決執(zhí)行并完成領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),工作認(rèn)真,積極主動,敢于承擔(dān)臟活累活,吃苦耐勞??傊仡I(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,禮貌對待客戶。熟悉本職業(yè)務(wù)流程,業(yè)務(wù)知識扎實,掌握全面,能保質(zhì)保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教,取人之長補(bǔ)己之短,態(tài)度良好。能及時改正錯誤,承擔(dān)責(zé)任。與同事合作愉快,提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經(jīng)充實自己。生活中與同事相處融洽,樂觀處事,低調(diào)做人。

積極參加公司組織的各種活動,曾在“紅歌晚會”中演出詩朗誦節(jié)目。

曾獲xx年10月份業(yè)績突出獎金。

曾在《xx之窗》47期刊登了我的文章《少一份抱怨,多一份責(zé)任》。

試用期實習(xí)兩個月,正式工作四個月,六個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細(xì)致的了解,所以對工作的制度有抱怨。通過半年來與同事們相處,我看到了自己的不足。

1、目標(biāo)不夠明確。往往做一件事到一半時忘記了最終的結(jié)果,每個環(huán)節(jié)都要為結(jié)果服務(wù),時間分配略顯不合理。

2、執(zhí)行力度不夠理想。缺乏工作經(jīng)驗導(dǎo)致遇到新情況不知所措,以后要注意積累。

3、分辨能力有待提高,多多熟悉業(yè)務(wù)知識,靈活運用。

4、工作時注意力不夠集中。

這半年收獲頗多,感謝公司的悉心培養(yǎng),老員工的耐心指導(dǎo),同事們的無私幫助。公司在新員工培訓(xùn)方面做得很專業(yè)很全面,不斷給我們鍛煉的機(jī)會,讓我們在反思中進(jìn)步,并且進(jìn)行年終的效績考核和個人年終總結(jié),這無疑是一次工作和成長的洗禮。

1、希望今后能多組織專業(yè)的培訓(xùn),開展網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)平臺,讓新員工通過網(wǎng)絡(luò)就能了解業(yè)務(wù)流程。

2、希望領(lǐng)導(dǎo)能多與員工溝通,讓我們在溝通中不斷成長。

3、希望后勤保障更細(xì)致、人性化,能按時讓員工享受到公司的福利。

4、希望物流中心的食堂在高峰期改善伙食,均衡營養(yǎng)。

這半年的工作是我對xx有了一個初步的認(rèn)識,明年繼續(xù)努力工作。在工作中多積累經(jīng)驗,悉心向老員工請教。鞏固業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識,做到靈活運用。不斷提升自己,爭取在明年獲得月工作先鋒,爭取年底獲得優(yōu)秀員工獎。繼續(xù)與同事攜手并進(jìn),團(tuán)結(jié)互助,共創(chuàng)佳績。

回首這半年,忙碌中滿載著收獲,收獲了自己的工作經(jīng)驗,收獲了同事的信任和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。我相信,xx年的總結(jié)將會是xx年收獲進(jìn)步和輝煌的起點。相信自己可以在xx年和xx物流中心一起飛得更高、更遠(yuǎn)。

物流員年終工作總結(jié)篇三

縱觀20__年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對比較差,物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個物流模塊:

一、采購物流。

采購物流是采購員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動。由于我司所購大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍,負(fù)責(zé)裝卸、承運。供應(yīng)商把物料歇完后,倉庫負(fù)責(zé)報檢入庫手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價格中,只會隨我司購入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。

采購員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫存量來合理地安排采購量,膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內(nèi),獨家供應(yīng)的緊急用品長期備用小批量庫存外,其余物品庫存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫存。把原庫存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫存成本費用。

加強(qiáng)各部門的采購管理力度,所需的采購物品均開“原材料申請單”交于市場采購部,統(tǒng)一采購,降低零散采購的成本支出。部門所用物品的時間應(yīng)合理地安排符合采購員的采購周期,降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫,所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。

二、生產(chǎn)物流。

生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉庫(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫過程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動。

由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會造成資源的閑置和浪費。對于一些簡易的工具器材,最好能對所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對于叉車等一些相對復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會操作。為員工提供最大限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。

在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費,并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過程的不良浪費和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績效。

三、銷售物流。

銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動。銷售物流在我司整個物流體系中占有絕對地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運公司存在以下問題:

1.帳務(wù)塊。

物流公司每月對帳時間在月底,有的沒有對帳單;有的發(fā)票與托運單一起拿過來,導(dǎo)致多開,只能做個記錄;有的發(fā)票開不出來,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個月、兩個月、三個月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對帳無法對起來。每月的單據(jù)查詢都很困難,因為只有張婷婷那邊的手工記帳,有的登記,有的干脆不記。

2.貨物承運方面。

由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時運輸?shù)娇蛻舻?,業(yè)務(wù)員就草率地跟承運公司叫嚷,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無視貨物安全,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨??蛻粢笸?換貨的線材,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。

3.車輛的調(diào)度。

銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進(jìn)倉不晚,偏叫外面的車。有時同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。

經(jīng)過三個月的物流整頓,加強(qiáng)承運公司的管理,已提高了整體管理水平?,F(xiàn)實如下:

1.帳務(wù)方面。

每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運公司都有自己的帳務(wù)報表,便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運單,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天。現(xiàn)在物流公司在每月二十五號結(jié)帳,他們拿著對帳單過來對帳,有問題當(dāng)時解決,沒問題回去開票。二十六號前把發(fā)票繳過來,三十號為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。

2車輛的調(diào)度。

現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度,誰想用車,經(jīng)過確認(rèn),填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排??纯础俺鲕嚳窗濉保椭礼{駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調(diào)度。

物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù)、價格、安全和時效性占優(yōu)勢的承運公司,相對符合我司承運標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運協(xié)議”來實行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個區(qū)域就是這家物流公司承運,經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運物流公司的費用支出。

3.貨物承運方面。

物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規(guī)定,運輸破損承運公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們在承運中也加強(qiáng)安全防護(hù),大大地降低了轉(zhuǎn)運中的破損。如有磨損,客戶也會配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。

由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運價格的降低協(xié)調(diào),符合我司接受范圍的,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費用,讓其上門提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺。

四、廢舊物回收物流。

我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。

首先,關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場地,使生產(chǎn)現(xiàn)場更加緊湊,給工作現(xiàn)場帶來不安全因素,存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司管理費用。把供應(yīng)商不回收的物品及時辦理入庫手續(xù),進(jìn)行有效分解。

其次,公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了,在廢品庫這邊入庫的報廢線材沒有入帳,再說入帳數(shù)量與實際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,造成的損失無法挽回。

針對廢品庫的管理我們市場部倉庫要進(jìn)行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳,有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強(qiáng)安全管理,提高員工安全意識,禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi)。

總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費比較嚴(yán)重,應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節(jié)約意識,進(jìn)行采購物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、最優(yōu)化,才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“x宏業(yè)”繼續(xù)前行。

物流員年終工作總結(jié)篇四

我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。

今年上半年因為我公司購買了一批__的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運行。

第三季度情況總結(jié):主要的工作是落實活動,在活動范圍的車輛正好是__年x月x日至x日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了__。而我們服務(wù)站的基地在x長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請在__店建自保站。

用戶對__產(chǎn)品的真實意見:用戶反映,以前的車輛司機(jī)可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機(jī)上車要很長時間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。

對分公司服務(wù)及中心庫人員的要求:希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點,并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會,在修理遇到問題時能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時省力一起解決用戶的問題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高無法排除。

在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。舊件回收的意見:在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應(yīng)上報的,后果自付?,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總:車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現(xiàn)在想做報修的,做個里程或者找個銘牌只是費點勁,用這兩樣根本做不到限制作假。而__都沒有這些問題。

物流員年終工作總結(jié)篇五

進(jìn)入x照明公司倉庫已經(jīng)半年多了,參與了倉庫方方面面的日常工作,涉及到了物流倉儲、包裝、運輸、配送等內(nèi)容,結(jié)合以前國企物流倉儲、大型制造企業(yè)倉儲的經(jīng)驗使我對倉儲的認(rèn)識有了進(jìn)一步完善。因為每一間公司的主業(yè)務(wù)的側(cè)重點不同,所以都具自身特點的特殊性,倉儲作為銷售服務(wù)的后勤部門性質(zhì)也必定有特殊性,因此進(jìn)入一個新環(huán)境不但要適應(yīng)公司現(xiàn)有的運作方式,而且當(dāng)熟悉了解公司的現(xiàn)狀及存存具體問題后,就要通過符合實際的慢慢的改變引進(jìn)好的倉庫作業(yè)模式。

x照明公司以銷售為主導(dǎo)業(yè)務(wù),立足于燈飾行業(yè)中把照明燈具做專業(yè)做強(qiáng)做大。目前公司處于成長發(fā)展階段,作為后勤銷售性質(zhì)的倉庫也必須隨著公司一起成長。因為不同倉庫,不同貨物,不同業(yè)務(wù)性質(zhì),所以倉庫的運作程序跟一般倉庫運作程序也就會有所差別。因此,在公司不同的發(fā)展階段就會有不同的倉庫需求與之相適應(yīng),吸輸以前的有效運作模式并結(jié)合銷售實際的倉儲才能保證后勤服務(wù)跟得上銷售業(yè)務(wù)的步伐,減少倉儲不良情況的出現(xiàn),提高客戶的滿意度,進(jìn)而穩(wěn)定公司的客源。

倉庫應(yīng)該具有一定面積,可以更好地對倉庫進(jìn)行規(guī)劃管理,倉庫的整體運作包括入庫、出庫、盤點、庫內(nèi)管理、在途運輸狀況追蹤等都要制定符合公司每一發(fā)展階段的流程,將來納入標(biāo)準(zhǔn)操作并按流程堅決地執(zhí)行和監(jiān)督,才能做到百分百的準(zhǔn)確把握和了解,讓公司隨時都可以了解貨物的動態(tài)庫存和運輸狀況。

根據(jù)上面的流程,倉庫按二個人設(shè)計,按照分工協(xié)作原則劃分職責(zé),簡要相關(guān)內(nèi)容:在流程1階段結(jié)合具體情況,按照輕重緩急原則進(jìn)行操作作業(yè),有兩種情況:一是貨少不忙時,兩人自備自行車提貨節(jié)約倉庫費用開支;二是貨多忙時,計劃準(zhǔn)備車輛一人外出提貨,另一個留守工廠解決相關(guān)倉庫事情。

在流程2、3階段結(jié)合具體情況采取“二道數(shù)量質(zhì)量把關(guān)”操作方案,有二種選擇:一是事情不多時采取倉庫一入貨就請a倉管清點數(shù)量查看外包裝抽檢質(zhì)量,及時開相關(guān)單據(jù)及做好異常報告記錄,b倉管于第二天早上盤點昨天新入庫貨的數(shù)量和復(fù)檢相關(guān)單據(jù);二是忙時,采取一入貨就二人派a倉管清點和開完單據(jù),接著派b倉管拿a倉管開具的單據(jù)復(fù)檢完后歸檔。作業(yè)內(nèi)容包括數(shù)量外包裝質(zhì)量分揀分類好。

在4、5流程中,手工賬本派a倉管字跡工工整整的專門負(fù)責(zé),電腦數(shù)據(jù)派b倉管精通計算機(jī)的專門負(fù)責(zé),在月底盤點時確保實物、電腦數(shù)據(jù)、手工賬本三者一至。再計劃設(shè)定一個季度作業(yè)內(nèi)容輪換一次。

在流程6階段,把采購清單跟入庫單據(jù)歸入一個專門的文件夾,防止單據(jù)丟失。

根據(jù)上面的流程,倉庫按二個人設(shè)計,按照分工協(xié)作原則劃分職責(zé),簡要相關(guān)內(nèi)容:在流程1、2、3階段,主要是出貨前的準(zhǔn)備、異常問題處理等主要工作內(nèi)容,相關(guān)工作細(xì)節(jié)內(nèi)容略。

在5、6階段,主要是要保證發(fā)貨的品名數(shù)量準(zhǔn)確準(zhǔn)時的階段,根據(jù)具體情況在備齊貨后采取“三道質(zhì)量把頭”作業(yè):第一道,a倉管視具體情況把量少的貨歸并一起,并編排件號及本件的品名數(shù)量,寫在一張紙上面作為包裝清單;第二道,b倉管拿a倉管的包裝清單復(fù)檢出貨的內(nèi)容;第三道,b倉管開出倉單交a倉管,a倉管再核對單據(jù)內(nèi)容與出貨實物內(nèi)容可否一致,如一致進(jìn)入按包裝管理、配送運輸管理環(huán)節(jié),如不一致回到階段2。

在7流程階段,先進(jìn)行配送運輸前的包裝管理的處理,因為包裝好壞必定關(guān)系到出貨運輸質(zhì)量、公司形象等問題,所以制定包裝標(biāo)準(zhǔn)管理勢在必行。

盤點分為全盤和機(jī)動盤點,全盤可以查找原因保證實物賬本全部一致,機(jī)動盤點是對經(jīng)?;顒迂浳锏淖粉?。然而,現(xiàn)有盤點作業(yè)是耗時耗力的原始作業(yè)方式:

根據(jù)上面的舊盤點流程的弊端,引進(jìn)高效的科學(xué)新盤點作業(yè)方式,流程如下:

當(dāng)引入了電腦賬后,倉庫按二個人設(shè)計,按照分工協(xié)作原則劃分職責(zé),簡要相關(guān)內(nèi)容:

在流程1盤點計劃階段,盤點前的準(zhǔn)備包括輸入完所有的單據(jù)及盤點時間。

在流程2階段,篩選相關(guān)的盤點需要相關(guān)信息制作電子表格文檔盤點表,包括品名規(guī)格、數(shù)量、是否一致,并全盤按庫位列印出盤點表,機(jī)動盤按品名列印盤點表。到倉庫盤點作業(yè),盤點實物、貨卡是否與盤點表一致,如一致打勾,如不致記錄下實物數(shù)。最后,簽名。

在流程2,在盤點完后找出有異常的貨物數(shù)量指派另一名倉管去重盤該貨物,找出原因并作報告記錄。

在4階段,調(diào)整有差異的電腦數(shù)據(jù)賬,并核對手工賬。最后導(dǎo)出電腦數(shù)據(jù)整理正確盤點表發(fā)給公司。

除了上面基本倉庫中作業(yè)內(nèi)容外,結(jié)合公司目前發(fā)展階段還有若干倉儲內(nèi)容必須建立和建立,例如在途運輸狀況追蹤流程、客戶退廠維修服務(wù)追蹤流程、公司工廠配件退供應(yīng)商維修追蹤流程。

物流員年終工作總結(jié)篇六

隨著時光的推移,xx年的工作已經(jīng)告一段落。xx年的工作,在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,在全體員工的共同努力下,全年超額完成了上級下達(dá)的指標(biāo)任務(wù)。在過去的一年里,我們組在人員管理、規(guī)范操作、差異控制等各方面都較以前有了明顯的改進(jìn),但是仍然存在許多問題。過去的一年里,我們每天的工作量都基本超額,在上級領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)下,每天的工作都能做到日清日結(jié)。主要存在的問題是:細(xì)節(jié)方面的工作還做得不到位,這些問題是在下一階段的工作中需要改進(jìn)的?,F(xiàn)結(jié)合xx年的工作計劃,將xx年的工作總結(jié)如下:

xx年的工作,隨著工司的不斷發(fā)展,門店數(shù)量大幅度提升,銷量也在不斷上升,各庫區(qū)(藥品、日化、食品)復(fù)核組的日均調(diào)拔品項、數(shù)量、金額都是不斷上升的。因此,在門店需求是增加的時侯,我們每個復(fù)核組的工作量都是很大的,相對而言,人員也是不足的,我們組共有復(fù)核員7人(包括組長2人在內(nèi)),按照前幾年的數(shù)據(jù)考核指標(biāo)(每人每月至少做到24000品項)來計算,全組每月工作總量指標(biāo)為16.8萬品項,現(xiàn)在我們的工作量最少的一個月也不低于22萬品項,最多的時侯達(dá)到了26萬品項,這說明我們組人員也是相對不足的。當(dāng)然,雖然我們?nèi)藛T不足,但是,我們組全體人員的工作效率一直在提高,而且,現(xiàn)在我們?nèi)齻€復(fù)核組都是互相幫助的。同時,上級領(lǐng)導(dǎo)也在即時的關(guān)注每一個組的工作進(jìn)度,并按情況及時抽調(diào)人員互相幫助,讓每一個組的工作進(jìn)度能跟上,從而實現(xiàn)每天日清日潔。

上半年,我們組的規(guī)范操作做得很不到位,特別是復(fù)核區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生狀況較差,還有周轉(zhuǎn)箱碼放也不是很規(guī)范。復(fù)核用的紙箱碼放也很不整齊,只是每天晚班下班后整理一下,次日在使用過程中又弄亂了。下半年以來,倉管部加大了規(guī)范操作的培訓(xùn)和考核力度,在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我們組也在每周的小組會議上對規(guī)范操作進(jìn)行培訓(xùn),在很多方面也得到了改進(jìn),比如說:紙箱堆碼,大小分開,規(guī)范整齊,邊使用,邊整理。復(fù)核區(qū)域衛(wèi)生列入考核,誰的區(qū)域誰負(fù)責(zé)等?,F(xiàn)在我們組的規(guī)范操作有了明顯的改進(jìn),然而,還是存在許多不足的地方,比如:卡板的擺放不整齊,復(fù)核區(qū)域偶爾還會出現(xiàn)紙屑、復(fù)核桌里面亂放物品等,這些都是我們在下一階段的工作中需要努力改進(jìn)的方向。措施:加大培訓(xùn)、考核力度,不定時的進(jìn)行檢核跟進(jìn)。

二級考評方面,我們組在三個復(fù)核組當(dāng)中是做得最不好的,以前我們都覺得,二級考評是很難做到位的,而我們也沒有進(jìn)行反思,這可以說是意識上的失敗。在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我們也明白了:二級考評實際上就是日常工作,只要把日常工作做好了,二級考評相關(guān)的工作也就做好了,主要是我們在細(xì)節(jié)方面還沒有做到位。從年末幾個月的二級考評來看,我們的工作還是有進(jìn)步的,但是還不是很好,需要繼續(xù)加強(qiáng)細(xì)節(jié)方面的工作,這就要求我們努力朝著規(guī)范,細(xì)化方向來開展工作。

在xx年的工作中,我們組的工作效率相對較高,比之前有了明顯的提高,但是,數(shù)量差異和質(zhì)量差異控制方面還有待加強(qiáng)。自去年以來,我們組陸續(xù)出現(xiàn)了門店上報的各種需要配送承擔(dān)的質(zhì)量問題商品,比之前增加了很多,說明我們在提高效率的同時,出現(xiàn)了裝箱方面的問題。裝箱標(biāo)準(zhǔn)是我們每個復(fù)核員心中的標(biāo)尺,我們要做好復(fù)核這項工作,就必須嚴(yán)格按照這一標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行,這樣將有利于提高門店員工驗貨的準(zhǔn)確性,減少數(shù)量差異,使門店和倉庫庫和實物相符。

同時,商品在搬運、運輸過程中,難免產(chǎn)生搖晃,如果裝箱標(biāo)準(zhǔn)做不到位,會加大商品損壞的可能性,這也是影響下貨數(shù)量差異和質(zhì)量差異的一方面。措施:加大考核、培訓(xùn)力度,提高員工保護(hù)商品安全意識。不定時的進(jìn)行檢核、對出現(xiàn)的問題要及時跟進(jìn)。及時的處理門店上報的各種下貨差異(數(shù)量、質(zhì)量),目前而言,我們最容易忽略的是質(zhì)量差異,導(dǎo)致無法及時準(zhǔn)確的核實裝箱是否按照裝箱標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行,最終導(dǎo)至無法判斷商品出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因。改進(jìn)措施:加大對貴重商品質(zhì)量差異的觀注,每天至少查看一次,以便跟進(jìn)和處理,落實責(zé)任。

自去年以來,我們組人員相對穩(wěn)定,工作效率和積極性也很高,當(dāng)然,偶爾也會出現(xiàn)抱怨情緒。主要是整個復(fù)核組人員相對不足,雖然每天各組互相幫忙,還是經(jīng)常的加班加點。對于出現(xiàn)的抱怨,我們每次開會都以積極的態(tài)度來進(jìn)行開導(dǎo)。總體而言,我們組員工的工作態(tài)度還是很端正的,出現(xiàn)問題也能及時報告。在下一年的'工作中,我們將會繼續(xù)做好員工的思想工作,讓每一位員工都能做到快樂工作,愛崗敬業(yè),團(tuán)結(jié)互助,增加集體榮譽感和事業(yè)的責(zé)任心。

店名書寫錯誤這一情況是我們復(fù)核組成員的最大也是最簡單的錯誤,這一錯誤,在我入司在現(xiàn)在都是屢見不鮮的。對于復(fù)核員而言,我們都不希望自己復(fù)核的商品出現(xiàn)店名錯寫、漏寫的情況,但是最終還是偶爾的出現(xiàn)這一問題。對于此類錯誤的發(fā)生,我們要怎樣改進(jìn),以保證我們的店名寫書的準(zhǔn)確性呢。實際上,這不是技術(shù)問題,而是一個責(zé)任心的問題,還有就是作息安排是否合理的問題、上班時侯還想著別的事情的情況。件數(shù)交接是為了增強(qiáng)各部門人員責(zé)任心、保證出庫商品的安全性而設(shè)立的一項日常工作,在去年的件數(shù)交接過程中,也出現(xiàn)了一些問題,主要還是人員的責(zé)任心不強(qiáng),工作不細(xì)心造成的。最容易出現(xiàn)的情況是:

1、并錯貨;

2、漏登/錯登件數(shù)。

以上兩種情況都是可以減少或是避免的,主要是我們自己要增強(qiáng)責(zé)任心,細(xì)心一點。措施:加強(qiáng)員工商品安全意識,加大考核力度。發(fā)現(xiàn)問題,及時跟進(jìn)。

一直以來,食品庫揀貨員每完成一家門店的揀貨時,所揀貨物是哪里有空位就擺在哪里,哪里方便就擺放在哪里,造成了每臺復(fù)核桌面前的貨不均勻,導(dǎo)至出現(xiàn)我們組人員工作量完成極大的不均勻,同時,很多時侯,6號機(jī)面前全是便利店,1號到3號機(jī)面前是藥店。1—3號機(jī)前面都已經(jīng)擺滿了長途藥店,而6號機(jī)面前還擺著一些早班便利店,當(dāng)然,這也是我們工作做不到位造成的。在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下,與貨區(qū)主管進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),實現(xiàn)了按復(fù)核機(jī)號擺貨,并嚴(yán)格按照出單、裝車線路進(jìn)行復(fù)核,均衡了各員工的工作量的同時,也能及時完成早班要送貨的門店。

1、將二級考評相關(guān)工作作為重點,對細(xì)節(jié)的問題嚴(yán)格跟進(jìn);

2、加強(qiáng)規(guī)范操作,特別是復(fù)核區(qū)域的整理整潔情況的維護(hù);

4、持續(xù)跟進(jìn)件數(shù)交接工作的完成情況,并列入考核;

5、與其他兩個庫復(fù)核組密切配合,完成每一天的復(fù)核工作,做到日清日潔;

6、做好員工思想工作,端正工作態(tài)度,實現(xiàn)全組形成團(tuán)結(jié)互助、互幫互學(xué)的良好氛圍。

物流員年終工作總結(jié)篇七

20x年是我加入遠(yuǎn)成物流團(tuán)隊的第一年,因為我在這個新團(tuán)隊中充實地工作了三個月的時間,感覺就像與大家一起奮斗了一整年。

9月份,那是一段比較輕松的入門培訓(xùn)時期,每天都有很多新知識要學(xué)習(xí),同時當(dāng)天剛學(xué)完的內(nèi)容,第二天就要馬上實際操作。常常是學(xué)了這個卻又忘了那個,操作速度也相當(dāng)?shù)木徛约涸绞亲非笏俣?,犯下的錯誤越是多。為了提高自己的工作效率,我也想了一些有效的辦法,比如:上班之前先復(fù)習(xí)一下以前的學(xué)習(xí)筆記,溫故而知新;問同事借關(guān)于物流方面的書籍,想看看有什么內(nèi)容可以運用到了我平時工作中;休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自己學(xué)習(xí)的新知識。

x月份,對我最大的挑戰(zhàn)就是客服電話,特別是第一次接待客戶的來電。還記得每次我接電話時,總是有些如坐針氈,在腦袋里反復(fù)默念著培訓(xùn)時的對話內(nèi)容,并且自己預(yù)想著可能出現(xiàn)的問題,以及對策。于是就導(dǎo)致了電話過程中往往流于形式,而忘了客服電話的本質(zhì)與目的,因此電話也就失去了效果。后來,我開始留意有經(jīng)驗的同事們接待電話的內(nèi)容,同時他們對我也進(jìn)行了幫助和指導(dǎo),把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”,隨著客服電話越打越多,我也變得越來越熟練起來,但在“說話的藝術(shù)”這方面我還是有很長的一天道路要走的。

x月份,我正式轉(zhuǎn)為了客戶部一名正式員工,已經(jīng)有點厭倦了接聽電話,這時領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)看出我的心情,把我單獨留了下來,說來也好笑,有點像考試不及格被老師留下來訓(xùn)斥的感覺,領(lǐng)導(dǎo)一針見血的說出了我現(xiàn)在的問題:安于現(xiàn)狀。其實接待客戶的電話,并不是接聽這么簡單,通過領(lǐng)導(dǎo)點撥啟發(fā),回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格,客戶的真正需求在哪,頓時一目了然?,F(xiàn)在看來真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導(dǎo),這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式。

x月份,我學(xué)到了很多,特別是如何培養(yǎng)自己的執(zhí)行力這一點。眾所周知,年底是工作匯報的大年,在部門會議中,大家各自總結(jié)了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自己的工作內(nèi)容之后,突然發(fā)現(xiàn)自己有很多工作都處在緩慢的進(jìn)程中。有時候只有當(dāng)自己急著趕末班車的時候才會反思一些自己的態(tài)度和方式,并且產(chǎn)生一股由衷的悔意,但渺小的人類只擁有改變當(dāng)下的權(quán)限,所以讓自己不再重蹈覆轍,才能變得強(qiáng)大成熟起來。

物流員年終工作總結(jié)篇八

是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財勞部與時俱時,搶抓機(jī)遇,加強(qiáng)財務(wù)管理,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,以“資金回收、煤款結(jié)算、經(jīng)費控制”為中心工作,發(fā)揚“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng),充分利用會計的反映與監(jiān)督職能,增收節(jié)支,較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù),下面就財勞部的工作做出總結(jié)匯報。

物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟(jì)背景下,走上了輝煌之路,物流公司價格一路攀升,物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,面對這千載難逢的大好時機(jī),財勞部認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo),積極進(jìn)取,努力拼搏。1—11月份實現(xiàn)銷售收入35.44億元,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車運量完成705.44萬噸,地銷482.55萬噸,累計實現(xiàn)開票銷售754.37萬噸。面對銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面,財勞部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費支出,實現(xiàn)了集團(tuán)公司銷售利潤的最大化,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

1、認(rèn)真細(xì)致地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質(zhì)量。

煤款回收是財勞部工作中的重中之重,它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的生存和發(fā)展。1—11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個百分點,提高了資金的`回收質(zhì)量,實現(xiàn)了集團(tuán)公司利益的最大化。

另外,特別是地銷回款難度較大,業(yè)務(wù)量大,每筆業(yè)務(wù)的金額較小,增加了7840多個用戶,財勞部工作人員對每一筆業(yè)務(wù)都要認(rèn)真核對。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯,保證了資金的安全和完整。

2、提高服務(wù)質(zhì)量,滿足用戶要求,做好煤款結(jié)算工作。

煤款結(jié)算是財勞部的一項基礎(chǔ)性工作,程序多,工作量大,無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯,都會給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,他們對待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻(xiàn)。

3、嚴(yán)格遵守財務(wù)制度,加強(qiáng)財務(wù)監(jiān)督。

財勞部人員少,業(yè)務(wù)繁雜,特別是帳務(wù)處理,必須嚴(yán)格遵守財務(wù)制度,加強(qiáng)內(nèi)部控制,對不符合手續(xù)的一律不予報銷,嚴(yán)格控制支出,做好會計信息的匯總和匯報工作,保證各種會計報表的及時、準(zhǔn)確地編制和匯報,為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策提供了準(zhǔn)確依據(jù)。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進(jìn)行對帳,及時發(fā)現(xiàn)和糾正錯誤,保證公司的帳目與客戶的帳面相一致,降低了經(jīng)營風(fēng)險。

財勞部在加強(qiáng)財務(wù)管理和內(nèi)部控制方面,雖然取得了一定的成績,但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì),增強(qiáng)自身的法律意識和責(zé)任心。另外,應(yīng)加強(qiáng)財務(wù)檔案的管理工作,使財務(wù)檔案管理工作更科學(xué)更先進(jìn)。

首先提高財務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能和政治素養(yǎng)。隨著市場經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展,企業(yè)會計也在不斷發(fā)展,對財會人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能要求越來越高,任何驕傲自滿和不思進(jìn)取都將被淘汰。因此,今后要利用一切可能的時間組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

其次,在財務(wù)管理方面應(yīng)下大力氣,嚴(yán)格控制支出,提高資金回收的質(zhì)量,加強(qiáng)資金安全各方面的管理,為集團(tuán)公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗。

物流員年終工作總結(jié)篇九

回首去年,我的工作有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,當(dāng)然也會有碩果累累的喜悅……可以說,新年是一個公司推進(jìn)展業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)開展的關(guān)鍵年?,F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下:

不管從事什么工作,樹立平安效勞意識是首要的問題,現(xiàn)場技術(shù)效勞也不例外。我認(rèn)為效勞工作的全局就是,“樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化。”限度的客戶的利益,是提高我們公司產(chǎn)品的`核心競爭力的一個重要組成部分。做好效勞工作,同時也是對公司的宣傳。

現(xiàn)場效勞人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識,還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進(jìn)展交流,標(biāo)準(zhǔn)操作,從而防止對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

隨著物流行業(yè)的不斷開展,競爭不斷強(qiáng)化,如何做好客戶效勞,也是加強(qiáng)公司品牌競爭的強(qiáng)力底牌。作為一個效勞人員,要在現(xiàn)場勤于觀察、獨立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的效勞,代表了客戶對本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。

在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的間隔,便于與客戶的溝通。尤其是對效勞的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利,在效勞工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

在一年里,我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)歷。

在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)歷,使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

物流員年終工作總結(jié)篇十

××××物流營運中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場動態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項目績效獎勵制度;切實改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)。

一年來,物流營運中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開營銷渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤最大化,實現(xiàn)收入1214535.28元,同比增長50.99%,完成總進(jìn)度的51.68%,實現(xiàn)利潤2.1萬元,完成利潤目標(biāo)的52.5%;圓滿完成了××××公司下達(dá)的收入利潤指標(biāo),實現(xiàn)“時間過半,收入過半,利潤過半”的目標(biāo)。

1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)。

××××項目完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場,目前分公司已和昭通市××××公司××××物流中心就××××至××××××××配送項目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測,××××零售點布局,配送線路設(shè)計等前期工作。

2、改變營銷策略。

××××收入777837、38元,占總收入的64.04%;××××營業(yè)部收入2896元;××××營業(yè)部收入1725元。度,物流營運中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶,“三管齊下”的營銷策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有××××××等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有××××、××××等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎勵政策,動員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個新的臺階。

3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。

公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場、煙酒類市場等,目前已和××××鋼材市場積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到××××公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

4、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展。

公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在××××地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過××××地理優(yōu)勢,發(fā)展省外國外的`雙向運輸中轉(zhuǎn)專線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅××××對外貿(mào)易。

認(rèn)真貫徹××××公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營銷。

針對這一發(fā)展思路,物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考:

1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。

2、維護(hù)目前合作客戶,提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。

3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目,發(fā)展目標(biāo)客戶。

4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略,開拓市場、勇闖高峰。

物流員年終工作總結(jié)篇十一

本人于20xx年進(jìn)入物流系這個大家庭,回想這一年,內(nèi)心不禁感慨萬千:做為主管一個系的中層管理者,平時不僅要能做到工作時埋下頭,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,對經(jīng)驗進(jìn)行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率,使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力,才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平,從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生。要對于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善,與班組員工不斷溝通,相互學(xué)習(xí),才能使工作的開展更進(jìn)一步,達(dá)到新的層次,管理水平進(jìn)入新的篇章。

1、20xx年xx月份新倉庫建成后投入使用,按計劃順利完成了外委毛坯倉庫搬入和搬遷工作。

2、在預(yù)定時間內(nèi)完成對新倉庫現(xiàn)場的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整,使物料都做到了定點、點量、定位儲存管理,以更有利于現(xiàn)場物料管理。

3、為避免出荷人員在備貨的工作效率,制定由叉車按出荷計劃配送到位,由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種、數(shù)量的確認(rèn),再打包出荷。

4、對出荷備貨時存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識,進(jìn)一步完善現(xiàn)場管理。

5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善:a、為防止相似零件的混淆,用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分;b、為節(jié)約捆包資材成本,把現(xiàn)有的紙平口特殊箱改為中空平口特殊箱,回收利用周轉(zhuǎn);c、由原來的注朔連桿盒改為中空盒;d、防止曲軸錯位磕碰,包裝時在上面增加了小條的中空板條等等。

6、20xx年針對因叉車司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件,從中吸取教訓(xùn),重新設(shè)定叉車進(jìn)入車間的行車路線,并完善叉車操作規(guī)程和獎懲制度,進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率。

7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下,xx月份對物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分,現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”,出荷率已達(dá)到98%,綜合服務(wù)和現(xiàn)場配套得到了很大提高。

8、毛坯投放改善:從以前出現(xiàn)的因投入不及時導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計劃進(jìn)行投料控制。

1、成品庫和毛坯庫的定置還不夠完善,很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。

2、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。

3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。

4、長假休息前,員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象,要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管教育。

5、叉車時有超速現(xiàn)象發(fā)生,需積極教育與宣傳,開展正確和必要的引導(dǎo)。

1、新倉庫的定置及管理。

2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。

4、毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項。

5、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計與開發(fā)。

6、要員效率的提高改善。

物流員年終工作總結(jié)篇十二

大家好!我叫xxx,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是xxxxx集團(tuán)有限公司,我是xx年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的中海人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,嚴(yán)于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下:

作為一名中海的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的'工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

作為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。

在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強(qiáng)改進(jìn)。工作中,要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強(qiáng)對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé)。

物流員年終工作總結(jié)篇十三

一年的時間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的`關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。

xx年初公司制定了新的員工考核制度,對完成年終計劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,xx年公司也有新的變化,懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明,不要因為當(dāng)月目標(biāo)}方案范文.庫.整.理^金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)}方案范文.庫.整.理^完成員工沒有獎勵。應(yīng)該有獎有罰。因為總的目標(biāo)}方案范文.庫.整.理^已經(jīng)圓滿完成。

xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗不足,對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位,感覺有點欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識,提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強(qiáng)溝通|方|案范|文庫=整理%^。

1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度

2.加強(qiáng)和現(xiàn)場還有其他部門的溝通|方|案范|文庫=整理%^

3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)

4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平

5、學(xué)習(xí)會計知識

1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點。

2、公司應(yīng)該有獎有罰,不能只罰不獎。

3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。

4、公司能多提供機(jī)會幫我們培訓(xùn),切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

衷心祝福祖國強(qiáng)盛,公司繁榮,員工加薪 !

物流員年終工作總結(jié)篇十四

xx年即將曩昔,顛末又一年的物流治理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步成長階段,同時本身在物流治理方面的才能也獲得了熬煉與進(jìn)步。

物流費用節(jié)制是一項緊張的工作,要用合理的物流本錢去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的治理工作。而我司的物流布局模型是“總部集中制”,因此節(jié)制物流費用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來節(jié)制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而節(jié)制物流費用。第八年的物流費用相對往年來說對照合理,整體費用有所上升降。表現(xiàn)在以下:

1、配送費用:隨著公司販賣量的增長,物流費用的絕對值有所增長,然則物流費用與販賣比整體有所降低。

2、倉儲費用:販賣量的增加,倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的賡續(xù)擴(kuò)張,公司對原資料的需求也越來越告,進(jìn)而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費用增加,然則與販賣額的比值十降低的。

1、物流配送是販賣物流中的癥結(jié)環(huán)節(jié)之一,配送光陰的實時性,貨物的平安性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨實時性的稽核,嚴(yán)格依照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到實時、精確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門從上到下都重要起來,全力做好公司的物流配送,增強(qiáng)配送市場的治理,實施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息實時反饋到物流司理。每月實時召開回首會議,對上月呈現(xiàn)的問題實時總結(jié)。第八年我部門的配送定時到達(dá)率99.37%,運輸數(shù)據(jù)回傳實時率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨光陰的實時性也比xx年有進(jìn)步,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

2、在貨物配送中也遇到一些問題:

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b、配送嚴(yán)重超時導(dǎo)致客戶販賣損失的補(bǔ)充問題;

1、xx年各倉庫庫存大量增加。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)張,成長速度很快,因而倉庫均勻庫存大大增加。收支庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫治理帶來很大的未便。

2、第八年倉庫治理從兩方面動手,即倉庫日常維護(hù)治理和倉庫數(shù)據(jù)信息治理。在倉庫日常維護(hù)治理方面,要求保管員每日掃除庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)劑倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔清潔,進(jìn)步倉庫面積的使用率。在有條件的環(huán)境下,對部分物品,如維修物料、小禮品、鼓吹單等推廣使用貨架治理,現(xiàn)在倉庫已在使用貨架治理,使用后反應(yīng)對照好。同時,部門禁絕時到倉庫進(jìn)行反省,督匆匆保管員增強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息治理方面,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實物盤點。為了增強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的治理,從10月份開始,每月寶供必須做庫存闡發(fā)。

信息起到銜接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運輸信息,僅指干線運輸,在xx年,常常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司控制貨物在途環(huán)境,提前支配貨物的販賣,更有利于販賣業(yè)務(wù)。配送信息,jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途環(huán)境,實時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里,這樣增強(qiáng)配送在途的跟蹤,更能控制貨物配送環(huán)境,呈現(xiàn)問題后能加快處置懲罰速度。庫存信息,包司庫存的精確性是根本,因此要求jy物流公司每日核對庫存,使庫存實物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。定時給分公司發(fā)送庫存日報表。物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,常常搜集有關(guān)物流信息,如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策律例等。有了這些信息更能使我們調(diào)劑物流策略,訂定物流工作計劃。

新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下:

目標(biāo)1:收支庫精確率達(dá)到99.5%,節(jié)制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)

目標(biāo)2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶必要,低落采購本錢

目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運,節(jié)制物流本錢

目標(biāo)4:賡續(xù)學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識、增強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技巧培訓(xùn)

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個庫管員的基礎(chǔ)職責(zé),合理節(jié)制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,實時督匆匆訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。優(yōu)越地節(jié)制庫存的保持程度,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的環(huán)境,避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)艱苦和增加利息、進(jìn)而造成持有本錢的包袱。

采購本錢關(guān)系到公司販賣利潤的增長點,采購質(zhì)量的短長直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容:一是適時適量包管供應(yīng);二是包管貨物質(zhì)量;三是費用最??;四是治理和諧供應(yīng)商、治理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商治理入手,合理評估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、定時到貨、售后辦事都是考評的要項,賡續(xù)革故鼎新。

物流本錢是人人不太注意的一個隱形本錢,往往被忽視不計,其實物流本錢占據(jù)了貨物本錢較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理籌劃采購項目?!墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦校埞靖鞑块T給予共同,型號、規(guī)格、必要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)寄放光陰過長,影響售后辦事。

物流員年終工作總結(jié)篇十五

部門主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的`簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。

部門工作宗旨: 團(tuán)結(jié)合作 積極配合 支持前臺 熱情工作

重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠荩床灰姷拇蟛糠菔锹癫卦诤5?,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。

配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時采購,庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。

配合支持是我們后臺部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持

感謝公司各部門對我們的幫助、支持

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持

飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動

走到今天我們一同走過了多少的路程

還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢

至今己成為今天的成功的笑

相信明天將有更燦爛的笑容

200x年部門工作展望

我看過這樣一個調(diào)查,如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活,一個人能夠忍受多久?結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不可以,一秒鐘都不可以。

這讓我愈加堅信,目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

目標(biāo)1:出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)

目標(biāo)2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本

目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運,控制物流成本

目標(biāo)4:工程分包隊伍加大,多家報價、公平競爭、降低分包成本

目標(biāo)5:不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé),合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點,采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容:一是適時適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最??;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手,合理評估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時到貨、售后服務(wù)都是考評的要項,不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目?!墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦?,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,影響售后服務(wù)。

工程分包隊伍需要不斷增加,讓施工隊伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來,不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項目采用多家投標(biāo)報價、公平競爭、降低工程分包成本。

俗話說“活到老,學(xué)到老”,學(xué)無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識,積極參加公司組織的各項培訓(xùn)活動,尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機(jī)會,使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。

配合各部門完成公司目標(biāo),同時完成部門目標(biāo),只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達(dá)成完美重合的時候,崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬砟甑哪繕?biāo)而努力吧!

物流員年終工作總結(jié)篇十六

時光荏苒,我來到物流公司提任物流監(jiān)管員將近一年了,在這將近一年的.工作中也體會到了作為物流監(jiān)管員的勞累,同時無論是生活還是工作也都收獲了不少。“累并快樂著”就是這近一年最好的工作總結(jié)范文,我初入物流公司xx項目以來正趕上高峰期,每天都要對質(zhì)物的出入庫單據(jù)與倉庫方同一核對,并驗收,若出庫量大于最大可出庫量時,制止出質(zhì)人出庫,并通知公司與質(zhì)權(quán)人,同時根據(jù)現(xiàn)場情況做出相應(yīng)措施;當(dāng)出庫量小于時,同意出質(zhì)人出庫,并進(jìn)行檢驗核查,無誤后,辦理相關(guān)手續(xù),根據(jù)出入庫單據(jù)填寫申請批準(zhǔn)單,第二聯(lián)給予出質(zhì)人留底,然后更改貨位圖制作電腦臺賬。根據(jù)出入庫量制作每天的換貨手續(xù),出質(zhì)人蓋好章后,傳至質(zhì)權(quán)人,經(jīng)質(zhì)權(quán)人同意,出庫方可完成。每天根據(jù)質(zhì)物的實際情況對質(zhì)物就行盤點,更新貨位圖。給據(jù)當(dāng)日實際庫存與前日實際庫存以及出質(zhì)人提供,并由出質(zhì)人被授權(quán)人簽字的出入庫單據(jù)、質(zhì)物庫存明顯等相關(guān)資料對其一天內(nèi)質(zhì)物的進(jìn)出庫數(shù)據(jù)進(jìn)行核對,如有差異,及時與出質(zhì)人進(jìn)行溝通,直至解決問題。做到賬賬相符,賬實相符。再根據(jù)每日出質(zhì)人被授權(quán)人簽字的出入庫單據(jù)做每天的報表,填寫《質(zhì)物控制總賬》、《質(zhì)物監(jiān)管分類、明細(xì)賬》和《監(jiān)管日志》,以電子郵件的形式于次日早上10點之前發(fā)送公司融資物流操作部。并把相關(guān)文件蓋章確認(rèn),并真理好每天所有文件放好,換貨手續(xù)原件每星期快遞至公司。每月月底對相關(guān)文件資料進(jìn)行統(tǒng)一裝訂保存?;久刻於家傻胶凇=荒陙頋u漸適應(yīng)物流中心的步伐,也真正轉(zhuǎn)型為一名“物流監(jiān)管員”。借此機(jī)會,對近一年的工作做以下總結(jié)。

一、個人的業(yè)績

一年的工作中能夠按照公司的規(guī)章制度辦事,能完全服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,能堅決執(zhí)行并完成領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),工作認(rèn)真,積極主動,敢于承擔(dān)臟活累活,吃苦耐勞。尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,禮貌待人。熟悉本職業(yè)務(wù)流程,業(yè)務(wù)知識扎實,掌握全面,能保質(zhì)保時完成工作。遇到不懂的問題能虛心向老員工請教,取人之長補(bǔ)己之短,態(tài)度良好。能及時改正錯誤,承擔(dān)責(zé)任。與同事合作愉快,提高工作效率。虛心接受批評及建議時刻向老員工取經(jīng)充實自己。生活中與同事相處融洽,樂觀處事,低調(diào)做人。

二、剖析

試用期實習(xí)一個多月,正式工作3個月,4個月對我而言肯定不能對公司有一個全面細(xì)致的了解,所以對工作的制度有抱怨。通過近一年來與同事們相處,我看到了自己的不足。

1、目標(biāo)不夠明確。往往做一件事到一一時忘記了最終的結(jié)果,每個環(huán)節(jié)都要為結(jié)果服務(wù),時間分配略顯不合理。

2、執(zhí)行力度不夠理想。缺乏工作經(jīng)驗導(dǎo)致遇到新情況不知所措,以后要注意積累。

3、分辨能力有待提高,多多熟悉業(yè)務(wù)知識,靈活運用。

4、工作時注意力不夠集中。

三、建議

這一年收獲頗多,感謝公司的悉心培養(yǎng),老員工的耐心指導(dǎo),同事們的無私幫助。公司在新員工培訓(xùn)方面做得很專業(yè)很全面,不斷給我們鍛煉的機(jī)會,讓我們在反思中進(jìn)步,并且進(jìn)行年終的效績考核和個人年終總結(jié),這無疑是一次工作和成長的洗禮。

1、希望今后能多組織專業(yè)的培訓(xùn),開展網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)平臺,讓新員工通過網(wǎng)絡(luò)就能了解業(yè)務(wù)流程。

2、希望領(lǐng)導(dǎo)能多與員工溝通,讓我們在溝通中不斷成長。

3、希望后勤保障更細(xì)致、人性化,能按時讓員工享受到公司的福利。

4、希望物流中心在員工的飲食方面能改善伙食,均衡營養(yǎng)。

四、以后的計劃

這一年的工作是我對物流監(jiān)管有了一個初步的認(rèn)識,明年繼續(xù)努力工作。在工作中多積累經(jīng)驗,悉心向老員工請教。鞏固業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識,做到靈活運用。不斷提升自己,爭取在明年獲得月工作先鋒,爭取年底獲得優(yōu)秀員工獎。繼續(xù)與同事攜手并進(jìn),團(tuán)結(jié)互助,共創(chuàng)佳績。

回首這近一年,忙碌中滿載著收獲,收獲了自己的工作經(jīng)驗,收獲了同事的信任和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。我相信,xxxx年的總結(jié)將會是xxxx年收獲進(jìn)步和輝煌的起點。相信自己可以在xxxx年和物流公司一起飛得更高、更遠(yuǎn)!

物流員年終工作總結(jié)篇十七

20xx年xxxx月,我有幸來到物流公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中,不覺已經(jīng)工作了將近一年的時間。在這一年的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導(dǎo)無微不至的關(guān)懷、公司兩級管理人員認(rèn)真務(wù)實的工作作風(fēng)、同事們團(tuán)結(jié)奮發(fā)的干勁,體會到的是xx人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結(jié)。

我深刻地認(rèn)識到,從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發(fā)展機(jī)遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機(jī)會。在工作初期,我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度,熟悉了物流部辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。

我主要從事的是是辦公室的日常工作。物流部辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員,我清醒地認(rèn)識到,辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機(jī)構(gòu),是承上啟下、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右、聯(lián)系四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標(biāo)前進(jìn)的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉(zhuǎn)、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,我強(qiáng)化工作意識,注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。

一年來,在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我基本上保證了物流部辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn),上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發(fā)放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準(zhǔn)確、無誤。一年來,我參與起草了一些文件,如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機(jī)關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,同時,也積極主動地完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情。

一年的時間轉(zhuǎn)瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現(xiàn)在:

1、初到公司,無論從業(yè)務(wù)能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應(yīng)付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和幫助,所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。

2、缺乏創(chuàng)新精神。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智,而是被動消極地適應(yīng)工作需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認(rèn)真鉆研、開拓進(jìn)取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到一定高度。

3、工作不很扎實,不能與時俱進(jìn)。作為一名剛剛踏入社會的大學(xué)生,身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,學(xué)習(xí)新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學(xué)習(xí),很多知識雖然了解但卻不精。

在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強(qiáng)學(xué)習(xí),主動學(xué)習(xí)。身處當(dāng)今知識經(jīng)濟(jì)時代,必須時刻學(xué)習(xí)方能不落伍,所以我將把加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平,樹立良好的職業(yè)道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴(yán)肅的態(tài)度,飽滿的熱情,嚴(yán)格的紀(jì)律,全身心地投入學(xué)習(xí),為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能。其次,提高服務(wù)意識,改進(jìn)工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務(wù)的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務(wù)。再次,提高工作能力,勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進(jìn)一步提高自身的工作能力,以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù)。同時,我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,不斷在工作中學(xué)習(xí)、進(jìn)取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。

以上是我對一年來工作的總結(jié),說的不太多。但我認(rèn)為用實際行動做出來更有說服力?!奥仿湫捱h(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補(bǔ)不足,爭取做的更好。

物流員年終工作總結(jié)篇十八

時光荏苒,20xx年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。

我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的`完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

庫管員:張躍明 王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財務(wù))

商務(wù):向麗麗 余波

工程分包核算員:侯常茂

司機(jī):李紹華

部門主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。

重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。

配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時采購,庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機(jī)安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

不足:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉,所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段,工程隊伍只有11家,但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少,有些價格高、有些技術(shù)能力不夠,在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來,不斷提高他們的施工水平,以滿足項目經(jīng)理需求。

感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持

感謝公司各部門對我們的幫助、支持

感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持

飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動

走到今天我們一同走過了多少的路程

還記得當(dāng)初熟悉的目標(biāo)的夢

至今己成為今天的成功的笑

相信明天將有更燦爛的笑容

200x年部門工作展望:

我看過這樣一個調(diào)查,如果有一種完全沒有目標(biāo)的生活,一個人能夠忍受多久?結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人,無論年輕年老、中國人還是外國人,絕大部分都立刻回答說,不可以,一秒鐘都不可以。

這讓我愈加堅信,目標(biāo)是這世界上最不可缺少的一份氧氣。

目標(biāo)1:出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)

目標(biāo)2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本

目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運,控制物流成本

目標(biāo)4:工程分包隊伍加大,多家報價、公平競爭、降低分包成本

目標(biāo)5:不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé),合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點,采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容:一是適時適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手,合理評估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時到貨、售后服務(wù)都是考評的要項,不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,合理規(guī)劃采購項目?!墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦校埞靖鞑块T給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,影響售后服務(wù)。

工程分包隊伍需要不斷增加,讓施工隊伍也加入到我們的技術(shù)培訓(xùn)中來,不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平。工程項目采用多家投標(biāo)報價、公平競爭、降低工程分包成本。

俗話說“活到老,學(xué)到老”,學(xué)無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學(xué)習(xí)專業(yè)產(chǎn)品知識,積極參加公司組織的各項培訓(xùn)活動,尋找外部采供物流專業(yè)培訓(xùn)機(jī)會,使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。

配合各部門完成公司目標(biāo),同時完成部門目標(biāo),只有公司目標(biāo)和部門目標(biāo)達(dá)成完美重合的時候,崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海。讓我們?yōu)閬砟甑哪繕?biāo)而努力吧!

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