寫總結(jié)能夠讓我們明白自己的不足,并且找到改進(jìn)的方向。寫總結(jié)時(shí)要注意用具體的數(shù)據(jù)和事實(shí)加以支撐,提高論述的可信度和說服力。總結(jié)范文的觀點(diǎn)和結(jié)論僅代表作者個(gè)人,不一定適用于所有情況。
上海大眾扎根青田篇一
四、跟蹤
做好了這幾個(gè)方面,我相信會(huì)給你的面試的成功幾率增加很多
我們先來了解下我們所說的準(zhǔn)備階段到底要準(zhǔn)備什么呢?這也可以從三個(gè)方面和大家來分享:
1、 著裝的準(zhǔn)備,占據(jù)了30%
2、 心態(tài)的準(zhǔn)備,占據(jù)了40%
3、 知識(shí)的準(zhǔn)備,占據(jù)了30%
首先看下我們著裝方面,先跟大家舉個(gè)例子,例如你今天有個(gè)汽車店的面試,但是你面試時(shí)間快到了,這個(gè)時(shí)間段你還在打球,一看時(shí)間快到了于是你就穿著球衣就去了,而且這件球衣上面都是汗,味道也很重,不但如此,由于打球的原因,這件球衣還明顯弄得很臟,但是你就是這樣去面試的,請(qǐng)問這樣子去面試我們面試官會(huì)要你嗎?我在想如果要你了還真的可能由于太陽從西邊出來了,所以我們?cè)诿嬖嚨倪^程中穿著重要不重要?其實(shí)是非常重要的。
1、 職業(yè)裝
為什么要穿職業(yè)裝呢?因?yàn)槟忝嬖嚨氖卿N售顧問,如果你面試模特那我就不建議你穿職業(yè)裝,所以行業(yè)決定我們面試要穿的行頭,銷售顧問要求是要服從管理的,而職業(yè)裝潛在的意思就是你是一個(gè)服從管理的人,這個(gè)在面試官的潛意識(shí)里就是存在的。
2、 要穿得比較大方點(diǎn)
大方點(diǎn)的衣著代表你是一個(gè)更容易接受外來事務(wù)的人,你是一個(gè)外向的人,而做銷售需要的就是這個(gè),如果你穿得比較保守或者說比較內(nèi)斂,代表你這個(gè)人可能比較內(nèi)向,比較謹(jǐn)慎,這樣跟我們銷售顧問的職業(yè)特征有點(diǎn)相悖,所以最好穿得稍微大方點(diǎn)。
3、 干凈
這個(gè)其實(shí)是各行各業(yè)都要求的一個(gè)方面,你如果穿著比較臟,代表你這個(gè)人不注重自己的形象,不注重細(xì)節(jié),很難想象你以后在工作當(dāng)中表現(xiàn)有多出色。
4、 整潔
整潔也是我們面試的時(shí)候一定要注意的,你如果衣服邋遢了,面試官在潛意識(shí)里也會(huì)認(rèn)為你是一個(gè)邋遢的人,邋遢的人沒有一個(gè)面試官會(huì)看得上的,你覺得你會(huì)認(rèn)為一個(gè)穿得像乞丐的人的能力非常強(qiáng)嗎?我想你應(yīng)該不會(huì),儀容儀表是我們給面試官的第一印象,我們必須把他做好。
我們銷售顧問在穿著上的準(zhǔn)備注意以上四點(diǎn),我覺得就沒有太多的問題了,但請(qǐng)記住一定要為自己的儀容儀表做準(zhǔn)備,不然你面試的成功率不會(huì)太高的,現(xiàn)在社會(huì)上的人基本上都會(huì)這么認(rèn)為的:你就是你所穿的。
心態(tài)
說完了著裝,我們來看下在準(zhǔn)備當(dāng)中占比重比較大的心態(tài),心態(tài)可以說在我們面試當(dāng)中起了一個(gè)決定性的作用,心態(tài)不好,你很難在面試過程中發(fā)揮出你的正常水平來。
我曾經(jīng)在給奔馳做店內(nèi)輔導(dǎo)的時(shí)候我看到他們正在招聘,我也好管閑事,因?yàn)槲掖髮W(xué)也是學(xué)汽車專業(yè)的,所以我就想推薦我的一個(gè)學(xué)弟進(jìn)來,畢竟也算是比較高端的品牌嘛,他們銷售經(jīng)理也說我推薦過去的肯定是能力比較好的,肯定歡迎哦。我那時(shí)正好聽我老師說有個(gè)學(xué)生成績蠻優(yōu)秀的,人際關(guān)系也好,而且是學(xué)生干部,于是我就推薦這位了,我把那個(gè)銷售經(jīng)理的電話給了他,叫他聯(lián)系下??墒呛髞磉@位學(xué)生竟然沒有錄用上,于是我就打了個(gè)電話給那位銷售經(jīng)理了,這位銷售經(jīng)理也很客氣地跟我說:老師,你不說我也沒有好意思和你說起,但是你既然說了我覺得我還是有必要跟你解釋下,你推薦那位學(xué)生可能在學(xué)校表現(xiàn)是可以的,但是他來我們這里面試的時(shí)候手腳一直在抖動(dòng),而且說話也有點(diǎn)語無倫次,所以后來我們經(jīng)過討論,覺得他并不適合做汽車銷售,于是沒有錄用了。
從這件事我至少可以看出我那個(gè)學(xué)弟肯定是比較緊張的.,心態(tài)沒有擺正好,所以才導(dǎo)致他這種情況的發(fā)生,可見心態(tài)對(duì)于應(yīng)聘者來說有多重要。其實(shí)要放好心態(tài),可以從三方面入手:
1、 不要苛求完美
2、 樹立自信心
3、 以平常心來對(duì)待
要做到這三點(diǎn)可能也不是那么容易,我這里也給大家提供三點(diǎn),如果這三點(diǎn)做到了,應(yīng)該對(duì)我們心態(tài)的調(diào)整還是非常有幫助的,第一點(diǎn)就是不要成為一個(gè)蹩腳的完美主義者,完美并不美,沒有一個(gè)人可以做到完美,你們看連毛主席這樣的偉人都犯了這么多錯(cuò)誤,何況是你,所以沒有必要苛求完美。第二點(diǎn)就是在面試之前多做一些積極的自我暗示,我看到很多的面試者還沒有去面試就已經(jīng)被自己嚇?biāo)懒?,在面試之前就一直在?dān)心我萬一沒有面試成功怎么辦?要是我說得不好怎么辦,還沒有面試就嚇得不行,其實(shí)沒有必要的,相反你必須給自己一些積極的暗示,告訴自己我能行,我肯定可以打敗其他的應(yīng)聘者,這樣才是對(duì)的嘛,我們?cè)谌ッ嬖嚨臅r(shí)候有些人還告訴我其實(shí)可以聽一些勵(lì)志的歌,我覺得這個(gè)主意倒挺不錯(cuò)的。還有一個(gè)應(yīng)該注意的是我們不應(yīng)該過分去討好面試官,這樣面試官可能覺得你是個(gè)馬屁精,可能也會(huì)給你的面試減分,所以討好要有個(gè)度,千萬不要做過了,做過了就會(huì)適得其反。另外就是在面試過程中盡量提醒自己要控制自己的焦慮。
1、 汽車行業(yè)知識(shí)
汽車行業(yè)知識(shí)就是指我們現(xiàn)在汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),現(xiàn)在市場(chǎng)上有哪些品牌,銷量怎么樣,他們各自品牌有哪些優(yōu)劣勢(shì),他們的價(jià)位在上面區(qū)間段,這個(gè)問題我們面試官可能在面試當(dāng)中會(huì)提到,主要就是想了解你對(duì)汽車行業(yè)的了解,為什么會(huì)叫你準(zhǔn)備呢?因?yàn)閷I(yè)的面試官會(huì)考慮到你的知識(shí)的廣度,如果你的廣度大的話在以后的銷售汽車當(dāng)中和客戶聊的東西可能會(huì)多點(diǎn),這一點(diǎn)的話對(duì)于銷售是有比較大的幫助的。
2、 你所面試的品牌的知識(shí)
這個(gè)你肯定需要去掌握的,你如果去應(yīng)聘人家品牌你連人家最基本的一個(gè)汽車標(biāo)識(shí)都不認(rèn)識(shí),我覺得你這個(gè)一方面是對(duì)面試企業(yè)的不尊重,另外一方面可能說明你對(duì)這份工作不在乎,不然為什么會(huì)這樣呢?你如果這樣人家面試官又憑什么要你呢?所以我們?cè)诿嬖囍白詈脤?duì)要面試的品牌做一個(gè)了解,例如他是哪個(gè)國家的啊,他的歷史怎樣啊,他的價(jià)位大概多少???有什么車型在售啊等等,這些都應(yīng)該去做了解的。
3、 汽車的基本構(gòu)造
如果你去面試,你連一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都不認(rèn)識(shí),在這個(gè)時(shí)候我們面試官可能就會(huì)在想要通過多長時(shí)間才能夠培養(yǎng)你,要花多少成本在你身上,因?yàn)槟闶裁炊疾欢运坏貌辉僮鲆恍┍容^。
4、 人際關(guān)系技巧
所有工作的基礎(chǔ)都是人際關(guān)系的,你如果人際關(guān)系沒有做好,你什么事都會(huì)做不好的,因?yàn)槟忝刻於荚诒蝗穗H關(guān)系所困惱著,這個(gè)是卡耐基說的話,基本上所有的面試官都會(huì)考察你這一個(gè)方面的,你是怎么來處理你和你同事之間的關(guān)系的,你和你上司的關(guān)系的,發(fā)生糾紛你該怎么辦,看不慣同事你會(huì)怎么辦?等等,所以我們?nèi)ッ嬖嚨臅r(shí)候我們應(yīng)該去了解一些人際關(guān)系的技巧。
5、 銷售技巧
你可能沒有做過銷售,但是這個(gè)問題好多面試官還是會(huì)問到的,因?yàn)檫@個(gè)可能會(huì)在考察你的思維模式,以及你的模式是不是和汽車銷售的模式相似點(diǎn),所以我們也應(yīng)該提早做好準(zhǔn)備的。
準(zhǔn)備的這一塊到這里的話基本上就已經(jīng)結(jié)束了。
上海大眾扎根青田篇二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!首先感謝您給我到公司從事xxx工作的機(jī)會(huì),對(duì)此,我感到無比的榮幸和激動(dòng)。我一定會(huì)珍惜這來之不易的機(jī)會(huì),在今后的工作中,好好表現(xiàn)自己,全身心地投入到工作中去,為公司明天的發(fā)展,貢獻(xiàn)自己全部的力量。
我于xxxx年xx月xx日成為貴公司的試用員工,來到貴公司是我人生的重大轉(zhuǎn)折。也是我人生的一種機(jī)遇,更是一種挑戰(zhàn)。根據(jù)公司的需要,目前在公司任xx一職。我深知一名xx人員,不僅需要有耐心、細(xì)心,還要具有較強(qiáng)的責(zé)任心,能夠?yàn)樽约旱墓ぷ髫?fù)起全部責(zé)任,并在工作中不斷進(jìn)取,努力提高自己的專業(yè)素質(zhì),力爭使自己的工作登上一個(gè)新的臺(tái)階,為公司的發(fā)展打開一個(gè)更加廣闊的渠道。我深信自己一定能做到這些。
本人工作認(rèn)真,極富工作熱情,善于與他人溝通,注重團(tuán)隊(duì)的合作協(xié)調(diào),責(zé)任感強(qiáng)。更關(guān)鍵的一點(diǎn)是,做一名xx人員是我一直以來最大的愿望,我愛好xx這一行,所以我自信,并能夠把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門負(fù)責(zé)人,成功地完成各項(xiàng)工作。今后,我會(huì)更積極學(xué)習(xí)新知識(shí),新技能,注重自身發(fā)展和進(jìn)步,努力提高自己的綜合素質(zhì),努力成為公司所需要的合格人才。雖然我來公司時(shí)間不算長,但我已經(jīng)深深被公司良好的企業(yè)文化氛圍所吸引。公司的領(lǐng)導(dǎo)注重人性化管理,工作環(huán)境寬松,在這樣的氛圍中,可以極大地激發(fā)我的自身潛力,使我以更積極的心態(tài)投入到每天的工作中。
這段時(shí)間來我學(xué)到了很多,感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),體現(xiàn)自己的人生價(jià)值,和公司一起成長。在此我提出轉(zhuǎn)正申請(qǐng),懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì)。我會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價(jià)值,希望可以和公司一起成長。貢獻(xiàn)自己一份微薄的力量。同公司一起展望美好的未來!
此致
敬禮!
申請(qǐng)人:
20**年**月**日。
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上海大眾扎根青田篇三
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上海大眾扎根青田篇五
為增加員工購買斯柯達(dá)職工車的優(yōu)惠力度,保證員工福利,提高員工的滿意度,特推出“20xx年斯柯達(dá)品牌上海大眾及股東方員工購新明銳享受促銷”的方案。
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上海大眾扎根青田篇六
4.及時(shí)傳遞經(jīng)銷商反饋及客戶抱怨,快速、準(zhǔn)確地對(duì)市場(chǎng)變化發(fā)出預(yù)警。
5.協(xié)調(diào)和監(jiān)督區(qū)域內(nèi)經(jīng)銷商遵守區(qū)域聯(lián)盟規(guī)則,規(guī)范市場(chǎng)秩序;
6.負(fù)責(zé)對(duì)區(qū)域內(nèi)經(jīng)銷商的表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)估,并幫助其不斷改進(jìn);
銷售計(jì)劃包括以下幾個(gè)方面。
1.市場(chǎng)分析。也就是根據(jù)了解到的市場(chǎng)情況,對(duì)產(chǎn)品的賣點(diǎn),消費(fèi)群體,銷量等進(jìn)行定位。
2.銷售方式。就是找出適合自己產(chǎn)品銷售的模式和方法。
3.客戶管理。就是對(duì)一開發(fā)的客戶如何進(jìn)行服務(wù)和怎樣促使他們提高銷售或購買;對(duì)潛在客戶怎樣進(jìn)行跟進(jìn)。
4.銷量任務(wù)。就是定出合理的銷售任務(wù),銷售的主要目的就是要提高銷售任務(wù)。只有努力的利用各種方法完成既定的任務(wù),才是計(jì)劃作用所在。
5.考核時(shí)間。銷售計(jì)劃可分為年度銷售工作計(jì)劃,季度銷售工作計(jì)劃,月銷售工作計(jì)劃??己说臅r(shí)間也不一樣。
6.
總結(jié)。
就是對(duì)上一個(gè)時(shí)間段銷售計(jì)劃進(jìn)行評(píng)判以上六個(gè)方面是計(jì)劃必須具備的。
上海大眾扎根青田篇七
項(xiàng)目經(jīng)理崗位職責(zé)1.遵守國家及北京市關(guān)于工程建設(shè)管理的法律、法規(guī),執(zhí)行企業(yè)的規(guī)章制度,自覺接受公司的系統(tǒng)管理。
2.履行企業(yè)與業(yè)主簽訂的工程承包合同,主動(dòng)接受工程監(jiān)理的監(jiān)督,確保合同目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),贏得業(yè)主、監(jiān)理單位的信任。
3.制定項(xiàng)目管理的實(shí)施細(xì)則,并與企業(yè)各項(xiàng)管理制度相配套,對(duì)工程項(xiàng)目的成本、質(zhì)量、安全、工期、文明施工及環(huán)境保護(hù)全面負(fù)責(zé),進(jìn)行全過程管理。
5.負(fù)責(zé)組織編寫項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)、降低成本設(shè)計(jì)及各種計(jì)劃的擬定及落實(shí)。6.負(fù)責(zé)組織項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的組建、人員的編制及各類人員崗位職責(zé)及分配制度的制定工作。
7.負(fù)責(zé)組織有關(guān)協(xié)調(diào)會(huì)議,做好前期調(diào)查,處理項(xiàng)目部內(nèi)外關(guān)系。
8.科學(xué)組織進(jìn)入工地的人、財(cái)、物,解決施工中出現(xiàn)的問題,定期向公司經(jīng)理匯報(bào)工作。
9.建立項(xiàng)目成本核算制度,強(qiáng)化項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理,嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開支,嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律。
10.大力支持政工人員的工作,切實(shí)做好項(xiàng)目部人員的思想政治工作,堅(jiān)決防止和糾正一切違法行為。
11.其他應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的工作。
1.遵守國家及北京市關(guān)于工程建設(shè)管理的法律、法規(guī),執(zhí)行企業(yè)的規(guī)章制度,自覺接受公司的系統(tǒng)管理。
2.認(rèn)真貫徹和實(shí)施國家和公司的技術(shù)政策、各項(xiàng)技術(shù)規(guī)定和技術(shù)措施。
3.負(fù)責(zé)制定項(xiàng)目部科技創(chuàng)新年度計(jì)劃,并實(shí)施技術(shù)革新、新工藝、新技術(shù)的試驗(yàn)、推廣措施。
4.認(rèn)真完成公司年度科技計(jì)劃,積極貫徹科技創(chuàng)新,促進(jìn)推廣新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用。積極開展項(xiàng)目質(zhì)量管理活動(dòng)。
5.負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決施工過程中出現(xiàn)的各種技術(shù)難題。
6負(fù)責(zé)組織編寫項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)技術(shù)措施的制定和落實(shí)。
7.負(fù)責(zé)主持項(xiàng)目部在項(xiàng)目施工過程中技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)改造,以利降低項(xiàng)目運(yùn)行成本。
8.負(fù)責(zé)審批分管工作范圍內(nèi)的工作報(bào)告及總結(jié)。定期檢查工作及業(yè)務(wù)完成情況,發(fā)現(xiàn)問題,改進(jìn)工作,提高管理水平。
1.遵守國家及北京市關(guān)于工程建設(shè)管理的法律、法規(guī),執(zhí)行企業(yè)的規(guī)章制度,自覺接受公司的系統(tǒng)管理。
2.履行企業(yè)與業(yè)主簽訂的工程承包合同,主動(dòng)接受工程監(jiān)理的監(jiān)督,確保合同目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),贏得業(yè)主、監(jiān)理單位的信任。
3.協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理制定項(xiàng)目管理的實(shí)施細(xì)則,并與企業(yè)各項(xiàng)管理制度相配套,對(duì)工程項(xiàng)目的成本、質(zhì)量、安全、工期、文明施工及環(huán)境保護(hù)進(jìn)行全過程管理。
4.協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的組建、人員的編制及各類人員崗位職責(zé)及分配制度的制定工作。
5.協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)協(xié)調(diào)會(huì)議,做好前期調(diào)查,處理項(xiàng)目內(nèi)外部關(guān)系。
6.科學(xué)組織進(jìn)入工地的人、財(cái)、物,解決施工中出現(xiàn)的問題,定期向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)工作。
7.其他應(yīng)由項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)的工作。
2.安全、指導(dǎo)與監(jiān)督施工班組執(zhí)行;
3.指導(dǎo)施工班組對(duì)已完成工序部位進(jìn)行自檢、整改,組織工序驗(yàn)收;
5.負(fù)責(zé)保管好本崗位技術(shù)資料和文件,參加竣工資料的編制整理。
1.質(zhì)量員根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)(質(zhì)量計(jì)劃)、設(shè)計(jì)要求及質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)工程工序、部位進(jìn)行監(jiān)督、檢查、試驗(yàn)和記錄。
2.監(jiān)督、檢查施工班組作業(yè)時(shí),執(zhí)行操作規(guī)程及施工交底單,對(duì)不符合質(zhì)量要求的施工作業(yè),行使整改、停工職權(quán)。
3.對(duì)工序、部位交驗(yàn)負(fù)驗(yàn)證責(zé)任,當(dāng)工序、部位質(zhì)量需經(jīng)監(jiān)理人員驗(yàn)收時(shí),質(zhì)量員應(yīng)及時(shí)邀請(qǐng)監(jiān)理人員驗(yàn)收,當(dāng)質(zhì)量驗(yàn)收合格時(shí),及時(shí)發(fā)出轉(zhuǎn)序指令。
4.按規(guī)定對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告及送交監(jiān)理工程師簽證的資料和各項(xiàng)試驗(yàn)資料是否齊全、數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確、內(nèi)容是否正確等進(jìn)行認(rèn)真審查,履行簽證手續(xù),并進(jìn)行整理、存檔。
5.參加項(xiàng)目經(jīng)理部組織的工程質(zhì)量檢查及有關(guān)工程質(zhì)量方面的會(huì)議,對(duì)工程中出現(xiàn)的新技術(shù)、新工藝在實(shí)施過程中進(jìn)行檢查。
6.配合項(xiàng)目經(jīng)理搞好工程竣工交驗(yàn),完成竣工資料匯編工作。7.完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它任務(wù)。
2.安全、指導(dǎo)與監(jiān)督施工班組執(zhí)行;
5.負(fù)責(zé)保管好本崗位技術(shù)資料和文件,參加竣工資料的編制整理。
4.負(fù)責(zé)項(xiàng)目竣工測(cè)量;5.負(fù)責(zé)項(xiàng)目測(cè)量的復(fù)核;
6.負(fù)責(zé)所有測(cè)量資料的完整準(zhǔn)確及匯編;7.負(fù)責(zé)測(cè)量儀器的保管、核對(duì)。
1.認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和上級(jí)機(jī)關(guān)的政策、方針、法令、制度和指示,加強(qiáng)經(jīng)營管理,搞好全面經(jīng)濟(jì)核算。
2.會(huì)同項(xiàng)目部經(jīng)理研究編制項(xiàng)目部發(fā)展規(guī)劃,研究制定提高經(jīng)濟(jì)效益措施,并組織實(shí)施。
3.負(fù)責(zé)編制投標(biāo)報(bào)價(jià)、工程概算和竣工結(jié)算工作;
6.負(fù)責(zé)組織小型工程投標(biāo)文件評(píng)審、合同評(píng)審及上報(bào)。
1.根據(jù)工程材料的總計(jì)劃量,建立材料總量計(jì)劃臺(tái)帳;2.整理上報(bào)材料的總量計(jì)劃、月度材料計(jì)劃。
3.根據(jù)月度材料的上料情況登記臺(tái)帳,控制工程材料的總用量。
5.每月對(duì)材料的耗料進(jìn)行成本核算,對(duì)材料的盈、虧進(jìn)行分析,并負(fù)責(zé)向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)。
6.按照公司批復(fù)的材料采購計(jì)劃,在合格分供方名冊(cè)中選擇供應(yīng)商,進(jìn)行物資的采購,保證采購的物資符合規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
7.積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它任務(wù)。
安全負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)1.掌握并執(zhí)行工作中有關(guān)的勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的方針、政策、法令、制度和操作規(guī)程等,負(fù)責(zé)督促安全生產(chǎn)措施的落實(shí)工作。
2.參加安全措施的編制工作,進(jìn)行危險(xiǎn)性預(yù)先分析,負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)許可證的申報(bào)、領(lǐng)取、上繳存檔工作。
3.經(jīng)常進(jìn)行安全檢查,深入現(xiàn)場(chǎng)掌握安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度和技術(shù)措施的執(zhí)行情況,并進(jìn)行相應(yīng)的指導(dǎo),糾正違章、處罰相關(guān)責(zé)任人,及時(shí)查找和組織排除事故隱患,遇緊急情況有權(quán)停止生產(chǎn),并立即上報(bào),與有關(guān)負(fù)責(zé)人通力合作,共同消滅事故隱患,維護(hù)職工的安全和健康。
6.協(xié)助做好勞保用品的管理、發(fā)放和女工保護(hù)、勞逸結(jié)合及防暑降溫工作。
8.參加事故的調(diào)查、分析和研究,協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)查清事故原因,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),采取并實(shí)施防止事故發(fā)生的措施;負(fù)責(zé)工傷事故、職業(yè)病的上報(bào)、處理、登記等工作。
1.對(duì)工程中使用合格的檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)備負(fù)責(zé);
2.負(fù)責(zé)工地檢驗(yàn)、測(cè)量試驗(yàn)設(shè)備的標(biāo)識(shí)、檢查和有關(guān)記錄的存檔;3.負(fù)責(zé)檢驗(yàn)、測(cè)量試驗(yàn)設(shè)備檢定的管理。
4.負(fù)責(zé)施工過程中的各項(xiàng)試驗(yàn)的制作及有關(guān)試驗(yàn)資料的收集整理。
上海大眾扎根青田篇八
與世界級(jí)的汽車生產(chǎn)企業(yè)相比較,上海大眾的規(guī)模仍然偏小。在世界大汽車公司中排名較后的韓國現(xiàn)代汽車公司的生產(chǎn)能力為250萬輛。就亞洲而言,中國仍缺乏有影響力的汽車企業(yè)。與其它競爭對(duì)手相比,上海大眾也有一個(gè)劣勢(shì),即別的合資公司生產(chǎn)和銷售是一體的,而負(fù)責(zé)研發(fā)和生產(chǎn)的上海大眾與負(fù)責(zé)銷售的上汽大眾是脫節(jié)的,兩家公司的摩擦影響了上海大眾產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競爭力。另外,新產(chǎn)品的多少顯示了企業(yè)的發(fā)展后勁是否強(qiáng)大。上海大眾在近幾年的經(jīng)營中,新產(chǎn)品的投入相對(duì)而言是較少的,這嚴(yán)重阻礙了它的進(jìn)一步發(fā)展,甚至給消費(fèi)者以停滯不前之感,一些消費(fèi)者對(duì)上海大眾的產(chǎn)品創(chuàng)新產(chǎn)生了懷疑。同時(shí),上海大眾促銷手段相對(duì)較少,嚴(yán)重阻礙了消費(fèi)者的購買欲望。
上海大眾扎根青田篇九
重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))2012年1-11月累計(jì)完成工業(yè)總產(chǎn)值19152.09億元,同比4.39%,與前10個(gè)月比,回落0.77個(gè)百分點(diǎn),增長額805.39億元。完成工業(yè)銷售產(chǎn)值19101.83億元,同比4.40%,與前10個(gè)月比,回落0.07個(gè)百分點(diǎn),增長額804.85億元。產(chǎn)品銷售率99.74%,與上年同比微高0.01個(gè)百分點(diǎn),比1-10月提高0.37個(gè)百分點(diǎn)。
重點(diǎn)企業(yè)(集團(tuán))完成工業(yè)增加值4550.02億元,同比6.09%,低于全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)工業(yè)增加值平均增速(10%)3.91個(gè)百分點(diǎn),與前10個(gè)月比,回落0.90個(gè)百分點(diǎn),增長額261.12億元。
上海大眾扎根青田篇十
汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。隨著國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程加速推進(jìn),今后較長一段時(shí)期汽車需求量仍將保持增長勢(shì)頭,由此帶來的能源緊張和環(huán)境污染問題將更加突出。加快培育和發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè),及時(shí)有效緩解能源和環(huán)境壓力,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的緊迫任務(wù),也是加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、培育新的增長點(diǎn)和國際競爭優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略舉措。
在推出的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中明確提出未來的發(fā)展目標(biāo)是產(chǎn)業(yè)化去的重大進(jìn)展。節(jié)能與新能源汽車的生產(chǎn)和消費(fèi)穩(wěn)定增長,產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居世界前列。到2015年,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量超過50萬輛;到2020年,純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛,燃料電池汽車、車用氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平與國際同步。
中國工程院院士、世界電動(dòng)車協(xié)會(huì)主席陳清泉在深圳第25屆世界電動(dòng)車大會(huì)上也表示,中國有望成為電動(dòng)車王國。計(jì)劃2015年電動(dòng)汽車規(guī)模提升至100萬輛左右,并將推出一系列的政策推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展,把新能源汽車作為重點(diǎn)支持的新興產(chǎn)業(yè)。
上海大眾扎根青田篇十一
天然橡膠消費(fèi)量最大的就是汽車工業(yè)(約占天然橡膠消費(fèi)總量的65%),它的發(fā)展情況直接關(guān)系到輪胎的產(chǎn)量,從而影響輪胎價(jià)格。供求情況是影響天然橡膠期貨價(jià)格最根本的因素。伴隨著合成橡膠工業(yè)的不斷發(fā)展,其價(jià)格也越來越具有競爭性。當(dāng)天然橡膠供給緊張或價(jià)格上漲時(shí),許多生產(chǎn)廠商會(huì)選擇使用合成橡膠,兩者的互補(bǔ)性將會(huì)越來越強(qiáng)。同時(shí),由于合成橡膠屬于石化類產(chǎn)品,自然而然,其價(jià)格受其上游產(chǎn)品――石油的影響。而事實(shí)上,石油價(jià)格一直是不斷波動(dòng)的,因此,石油價(jià)格的波動(dòng)也會(huì)通過影響合成橡膠的價(jià)格而作用于天然橡膠的價(jià)格。
上海大眾扎根青田篇十二
地址:______郵編:____________電話:_______。
地址:___________郵編:________________電話:______乙方就訂購所需車輛(以下簡稱[。
合同。
車輛])事宜,與甲方達(dá)成一致意見,雙方于_____年_____月_____日簽訂[本合同]。
1、交付方式按以下第()項(xiàng)進(jìn)行:
(1)乙方至交付地點(diǎn)自提自運(yùn);。
(2)甲方將[合同車輛]運(yùn)至乙方指定的地點(diǎn),運(yùn)費(fèi)為________,由________支付。
1、付款方式:乙方付款將按照以下第()項(xiàng)進(jìn)行。
(1)一次性付款。
在[本合同]簽訂之時(shí)向甲方一次性付清[合同總價(jià)款]。
(2)分期付款。
在[本合同]簽訂之日起________日內(nèi)向甲方支付本[合同總價(jià)款]的________%即人民幣_(tái)_______元,并在________日內(nèi)向甲方支付[合同總價(jià)款]的余下部分。
(3)貸款付款。
乙方要求以擔(dān)保方式貸款付款的,向甲方指定的金融機(jī)構(gòu)申請(qǐng)汽車消費(fèi)貸款。乙方在簽訂[本合同]后________日內(nèi),向甲方支付首付款及相關(guān)費(fèi)用,即人民幣_(tái)_______________元。甲方在收到金融機(jī)構(gòu)發(fā)出的《批準(zhǔn)貸款。
通知書。
》后[本合同]方生效。
2、支付日期以甲方帳戶顯示收到全部合同總價(jià)款為準(zhǔn)。
[合同車輛]驗(yàn)收應(yīng)于交貨當(dāng)日在交貨地點(diǎn)進(jìn)行。驗(yàn)收完成后,雙方應(yīng)共同簽署驗(yàn)車交接單。乙方未提出異議,則視為甲方交付的[合同車輛]之?dāng)?shù)量和質(zhì)量均符合[本合同]的要求。
六、甲方保證。
1、[合同車輛]已經(jīng)過售前的調(diào)試、檢驗(yàn)和清潔。
2、[合同車輛]符合隨車交付文件中所列的各項(xiàng)規(guī)格和指標(biāo)。
3、不改變[合同車輛]的出廠狀態(tài),即不改動(dòng)或改裝[合同車輛],不添加任何其它標(biāo)記、標(biāo)識(shí)。
1、乙方是所購[合同車輛]的最終用戶。乙方不以任何商業(yè)目的展示[合同車輛]或?qū)合同車輛]用于有損[合同車輛]品牌形象的活動(dòng)及行為。
2、乙方所購車輛僅在中國使用,不再出口至其它國家或地區(qū)。
3、乙方在購車前,已事先獲得合法的資格,并在購車后依法律規(guī)定的時(shí)間到有關(guān)車輛管理部門依法辦理一切登記手續(xù),否則因此造成的不良后果均由乙方承擔(dān)。
4、乙方保證不移去所購[合同車輛]上的徽章或商標(biāo)等標(biāo)志,或用其他方式來掩蓋或替代。
1、乙方所購[合同車輛]為合格產(chǎn)品。但是雙方明了,[合同車輛]的重量、功率、油耗、最高時(shí)速及其他具體數(shù)據(jù)只被視為近似值。
2、[合同車輛]的質(zhì)量擔(dān)保范圍及方式見隨車所附的《使用維護(hù)說明書》。
3、乙方及其許可使用[合同車輛]的人員,應(yīng)按《使用維護(hù)說明書》要求規(guī)范使用、保養(yǎng)和維修,如有違反,造成和/或引起[合同車輛]的損壞或故障,則不能獲得質(zhì)量擔(dān)保服務(wù)。
4、未經(jīng)甲方書面許可,乙方不得將[合同車輛]以出租營運(yùn)目的使用或轉(zhuǎn)售。為此雙方約定,乙方若有違反,則由此引起的任何質(zhì)量后果均由乙方承擔(dān),包括免除甲方和/或制造商的質(zhì)量擔(dān)保責(zé)任及其它質(zhì)量責(zé)任。
因不可抗力致使本合同一方不能履行合同的,則根據(jù)不可抗力的影響部分或全部免除其責(zé)任。但是,該方因不可抗力不能履行合同,負(fù)有及時(shí)通知和拾天內(nèi)提供證明的責(zé)任。
[本合同]任何一方違約,違約方應(yīng)賠償守約方的實(shí)際經(jīng)濟(jì)損失,除非[本合同]另有約定。
因[本合同]產(chǎn)生的一切爭議,合同雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決。如協(xié)商不成,應(yīng)向甲方所在地人民法院起訴,通過訴訟解決。
1、乙方提取[合同車輛]之時(shí)起,對(duì)[合同車輛]將承擔(dān)全部風(fēng)險(xiǎn),包括因不當(dāng)使用[合同車輛]而造成的損壞和/或損害。
2、如果乙方雖已提車,但尚有本合同約定的車款沒有付清,[合同車輛]的所有權(quán)屬甲方,且乙方不得將[合同車輛]用于抵押或其它債權(quán)擔(dān)保。甲方據(jù)此有權(quán)解除[本合同]、收回[合同車輛]并向乙方收取車輛使用費(fèi)。
3、[本合同]雙方申明,雙方是自愿簽署[本合同]的,對(duì)[本合同]項(xiàng)下各條款內(nèi)容經(jīng)仔細(xì)閱讀并表示理解,保證履行。本合同為[合同車輛]買賣的全部法律文件。有關(guān)[合同車輛]的任何廣告、宣傳單張、推介資料、或其他媒體形式的信息僅供乙方參考。
4、[本合同]一式叁份,雙方各執(zhí)壹份,壹份交上海上汽大眾汽車銷售有限公司備案,經(jīng)雙方共同簽署即為成立。
5、甲方依據(jù)《排放控制用車載診斷(obd)系統(tǒng)簡介及使用手冊(cè)》的內(nèi)容,已向乙方詳細(xì)解釋了[合同車輛]obd系統(tǒng)的配置和性能,并明確告知了相關(guān)使用要求,對(duì)不符合使用要求而可能產(chǎn)生的后果也作了充分的提醒。
6、乙方對(duì)甲方的上述告知和提醒已充分理解并自愿購買[合同車輛]。
合同簽署:
甲方(蓋章):乙方(或代表簽字):
上海大眾扎根青田篇十三
1、汽車制造能力首屈一指上海大眾經(jīng)過多年發(fā)展,已形成了包括三個(gè)汽車生產(chǎn)廠和二個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠區(qū)在內(nèi)的五大生產(chǎn)區(qū)域、四大平臺(tái)、五大系列產(chǎn)品,年生產(chǎn)能力達(dá)到45萬輛各類轎車和發(fā)動(dòng)機(jī)。生產(chǎn)的轎車主要有桑塔納普通型、桑塔納2000型、帕薩特、polo、gol、touran等系列。上海大眾廣泛采用當(dāng)今世界最先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,制造能力達(dá)到了國際先進(jìn)水平。上海大眾已發(fā)展成為中國規(guī)模最大的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地。
2、強(qiáng)大的.產(chǎn)品開發(fā)能力上海大眾為增強(qiáng)自主開發(fā)能力,投入巨資建立了規(guī)模龐大、設(shè)施先進(jìn)的技術(shù)中心,其硬件基本滿足了轎車車身自主開發(fā)和發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤匹配開發(fā)的需要,部份實(shí)驗(yàn)室達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的水平,使產(chǎn)品開發(fā)工作能夠與德國大眾保持在同樣的技術(shù)層面上。總投資近10億元人民幣的上海大眾試車場(chǎng),則是目前國內(nèi)唯一的轎車專用試車場(chǎng)。它按照德國大眾標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),擁有高速環(huán)道、坡道試驗(yàn)、聲道試驗(yàn)、中國典型道路試驗(yàn)等各種試驗(yàn)路段。上海大眾已經(jīng)擁有自主的車身開發(fā)能力,包括整車造型、車身布置、工程設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、試制試驗(yàn)、匹配優(yōu)化等全過程的開發(fā)手段和專業(yè)人才。
3、高標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)管理、檢控標(biāo)準(zhǔn)上海大眾堅(jiān)持以質(zhì)量為中心,在企業(yè)管理中不斷引入和完善新的質(zhì)量管理思想和管理措施,確保了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)步提高。1995年9月,上海大眾在中國汽車行業(yè)中,率先通過了iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。2001年又相繼通過了vda6.1(德國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)質(zhì)量體系)和iso9001(2000版)體系審核。上海大眾帕薩特轎車質(zhì)量評(píng)審水平達(dá)到了德國大眾集團(tuán)同類車型的較高水平,2001年曾兩次獲得該同類車型第一名。polo轎車在投產(chǎn)時(shí),質(zhì)量評(píng)審就達(dá)到了同類車的高水平。2001年,上海大眾還榮獲"全國用戶滿意企業(yè)",并獲得了國家首次頒發(fā)的"全國質(zhì)量管理獎(jiǎng)",成為我國汽車生產(chǎn)企業(yè)中唯一獲此殊榮的單位。目前,上海大眾質(zhì)量控制中心擁有國內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的綜合匹配測(cè)量室,其質(zhì)量檢測(cè)手段已實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代化和數(shù)字化。
4、完備的零部件生產(chǎn)體系和售后服務(wù)體系上海大眾經(jīng)過多年努力,已建立起一個(gè)較為完備的零部件生產(chǎn)體系。截止2002年底,桑塔納和桑塔納2000系列轎車分別有93%和86%的零部件、帕薩特系列轎車有78%的零部件在國內(nèi)生產(chǎn);polo轎車有52%的零部件在國內(nèi)采購;gol零部件有43%在國內(nèi)采購。上海大眾現(xiàn)有國內(nèi)零部件配套企業(yè)300多家。此外,上海大眾還構(gòu)筑了覆蓋全國各地的轎車經(jīng)銷和維修網(wǎng)絡(luò)。從而使上海大眾用戶可以享受到全面、快捷、方便的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
上海大眾扎根青田篇十四
1.我國中外合資汽車企業(yè)的勞動(dòng)力年均工資大約是日本企業(yè)的10%,但剔除勞動(dòng)生產(chǎn)率要素之后,我國企業(yè)的勞動(dòng)力成本上漲為日本企業(yè)的35%-90%。
3我國的基礎(chǔ)原材料工業(yè)的技術(shù)水平較低,許多產(chǎn)品仍然難以滿足汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要。以鋼板為例,目前僅有寶鋼生產(chǎn)的汽車鋼板可以滿足轎車生產(chǎn)的需求,國內(nèi)80%的轎車鋼板仍然需要依靠進(jìn)口。盡管國內(nèi)的原材料已經(jīng)具備一定的生產(chǎn)能力,價(jià)格也比進(jìn)口國外產(chǎn)品便宜,但由于質(zhì)量和性能難以達(dá)到汽車生產(chǎn)企業(yè)的要求,原材料價(jià)格低廉的優(yōu)勢(shì)仍然難以發(fā)揮出來。
如何減少汽車的生產(chǎn)和使用對(duì)環(huán)境的破壞,如何減少并最終擺脫對(duì)汽車等能源的依賴等,這些問題直接影響著汽車行業(yè)的競爭格局。
例外,汽車與能源之間的矛盾,已經(jīng)成功改寫了世界汽車業(yè)的勢(shì)力版圖。如今越來越嚴(yán)峻的能源矛盾已經(jīng)與環(huán)保壓力形成合力,這給汽車制造商前所未有的壓力,汽車產(chǎn)品已經(jīng)因此而變:小型車走俏、混合動(dòng)力異軍突起、混合車型被一致看好。小型車甚至微型車在日本、西歐等地的銷量不斷創(chuàng)出新高,一向“以大為美”的美國市場(chǎng)也開始青睞小型車,通用、福特都將著力開拓小型車市場(chǎng)。寶馬、大眾、現(xiàn)代等歐美汽車公司也將推出混合動(dòng)力產(chǎn)品,這場(chǎng)開始于日本車商的新能源潮流終于席卷了全球市場(chǎng)。
消費(fèi)乃至回收的各個(gè)環(huán)節(jié),對(duì)于新能源汽車的研究和開發(fā)也開始進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化階段,小型車已經(jīng)占據(jù)了轎車市場(chǎng)的半壁江山,因此,我國汽車企業(yè)必須順應(yīng)環(huán)保潮流,盡快向市場(chǎng)提供富有競爭力的產(chǎn)品。
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