車間工人工作心得體會(實用21篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-29 18:52:13
車間工人工作心得體會(實用21篇)
時間:2023-11-29 18:52:13     小編:碧墨

通過寫心得體會,可以增加我們的學習和工作的效果和成果。寫心得體會時要注意合理安排篇幅和結構,將重點內(nèi)容放在前面,使整篇文章條理清晰、層次分明。閱讀這些心得體會范文,可以拓寬我們的思維,了解不同領域的經(jīng)驗總結。

車間工人工作心得體會篇一

氣溫突然地下降,伴隨了刺骨的暖風把我們帶進了七月份,回首六月份,有歡聲笑語,更有忐忑深思!現(xiàn)將六月份工作總結如下:。

本月工作主要還是負責夜班車間的5s管理工作,并兼職自制餡的炒制工作。經(jīng)過半個月的磨合和有效地溝通,夜班衛(wèi)生班的工作能有序的進行。配合夜班第一副主任的工作安排,保證班組員工的正常生產(chǎn)。本月公司為清盤區(qū)購置一臺清盤機。經(jīng)過幾天的使用,有一點能夠肯定:清盤機清理的烤盤要比風吹得要干凈的多。只是要供應上班組用盤,清盤區(qū)就必須要有四名員工的操作,兩名上機器兩名拉架送盤,如果做紅豆燒就更供不上,夜班班組少有三名員工清盤就行了,所以最終夜班還用風吹盤。

月初在工具發(fā)放出現(xiàn)了兩次爭執(zhí)事件。第一天為了一把鐵把模具,和五班班長操風翠更換,不愿意把模具扔地上,第二天為了搟面杖,五班員工薛婷把搟面杖扔在衛(wèi)生員面前。事件發(fā)生以后,都做了響應的處理就不多說了,主要還是咱盲具準備不到位造成的。如果都是一樣的鐵耙模具,都是同樣的搟面杖,就不會因為挑工具而引發(fā)的不愉快的事情。事后廠部快速的購買了模具和搟面杖。工具管理員做到心中有數(shù),公平分配就不會再發(fā)生此類事件。

6月11日公司為了豐富員工文化生活,提高企業(yè)精神禮貌建設,廠部組織一場別開生面的文體競賽活動。

剛開始進行的體育活動羽毛球的比賽。首先是逐輪淘汰制,最終進行冠亞季軍的決賽,張總也趕到現(xiàn)場,提高了現(xiàn)場氣氛。男女冠軍被質檢部所奪走。午時進行文藝比賽,活動中各展才藝爭奇斗艷現(xiàn)場氣氛一浪高過一浪,最終白班衛(wèi)生班的三句半和質檢部的手語舞蹈并列獲得團體冠軍,個人節(jié)目也是讓人耳目一新,也決出了一二三等獎,相應的奪得豐富的獎品,所有的員工也得到參與獎?;顒油隄M結束!此次活動不僅僅豐富了員工的文化生活更體現(xiàn)了各部門的團隊合作精神。

月底老員工因為工資待遇問題出現(xiàn)了罷工事件,帶給我們得是深深地沉思!員工提出的意見我們要重視,并要做一回應,從這起事件以后,要經(jīng)常和員工做到有效溝通,及時了解員工的心境動態(tài),把事情處理在萌芽狀態(tài),否則給公司造成損失,更給公司聲譽帶來影響。

當然對那些挑事者和刺頭要嚴肅處理,對心態(tài)消極的要團結教育,也對這起事件中表現(xiàn)優(yōu)秀的員工進行獎勵,讓其進取心態(tài)灑遍周圍,帶動所有員工進取向上為公司作出應有的貢獻!

1干好自我的本職工作,做好車間的5s管理。

2嚴格要求自我,做到言行一致,不做語言上的“巨人”,只做行動的平凡人。認真學習和完善自我的不足之處。

3每一天信息提醒,做好企業(yè)文化的延續(xù)和傳承。

4進取配合廠長和車間主任的工作,保證完成分配的臨時性工作。

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車間工人工作心得體會篇二

在實習過程中,我們先后了解了機械加工工藝的知識及方法,鑄造工藝及設備的知識,各種機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,常用刀具的結構、選擇、用途等方面,我們通過實習了解到了實踐與理論的差異。通過實習期間的體會,我更加深刻地認識到了理論和實踐并不是完全相同的,我們不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產(chǎn)中來,這樣不僅有時達不到理論效果,有時甚至會造成很大的經(jīng)濟損失和資源浪費。所以,在以后的學習當中,我會注意理論和實踐的結合,學以致用,任何理論和知識只有與實踐相結合,才能發(fā)揮出作用。將理論與實踐結合起來,包括各種設備的實物勘察和設備操作步驟以及注意事項,還有各工序實際上的流程。這些大都和書本上相同,通過對機械設備的觀察,彌補了理論知識的不足之處,加深了對知識的鞏固。

在這七天里,我學到了許多在課堂上學不到得東西,也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經(jīng)驗。此次在工廠車間實習,我學到的更多的應該是自己的專業(yè)知識,實習上得到的感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗。在車間中,培養(yǎng)了自己收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。通過實習,不僅讓我獲得了機械加工的基礎知識,了解機械生產(chǎn)一般操作過程、生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了實踐能力,培養(yǎng)了向工人及現(xiàn)場技術人員學習的工程素質。

實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的工廠實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。一周的工廠實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到真正目的。而且我們步入社會,面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題,這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認識,掌握專業(yè)上所需要的一切知識,這樣在今后的工作中,我們處理起問題才能夠游刃有余,不會被困難壓垮,機遇只給有準備的人,只有我們不斷的充實自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑著面對挑戰(zhàn),讓自己成為生活和事業(yè)上的強者。通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣,同時在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學習理論知識。當我看到那一切,與他們的交流時,我感到有些迷茫。我不知道以后的生活會怎么樣,但我會勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學會反省自己。時刻告訴自己應該干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應善于揚長避短,以此來提高自己的綜合能力,在學校應該全面的發(fā)展自己。

很感謝學校給我們安排了這次實習。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學校給我們安排的任務,但我收獲了其他方面的東西通過生產(chǎn)實習,鞏固和加深所學理論知識,培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強了勞動觀點,明白了自己以后人生奮斗的方向。

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車間工人工作心得體會篇三

我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務,現(xiàn)工作總結如下:

1.按生產(chǎn)計劃和工藝技術文件,科學、合理地組織生產(chǎn),及時解決生產(chǎn)中突出問題;。

2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關質量活動;。

4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動競賽、技術攻關等活動;。

6.搞好勞動競賽,積極開展比、學、趕、幫、超活動;。

7.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德;。

今年因為各項還需努力規(guī)范,沒有過多的時間來搞班組活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的.關鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動,這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解,關鍵是使大家感覺到一種自重感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基矗。

車間工人工作心得體會篇四

時光荏苒,不知不覺來到五車間實習已經(jīng)兩個月了,在這些日子里,感覺這里就是一個溫馨而又和睦的大家庭。在這個擁有三百多名成員的大家庭里,所有人如同兄弟姐妹一樣,每天一同迎著朝陽而來,托著晚霞而歸。大家在工作上配合默契、互相鼓勵、共同進步;在生活上親如家人、互相關心、互相照顧,使整個車間充滿了和諧而又溫暖的氣氛。

有了家就應當有一家之主,就是所謂的“家長”,在車間,應當就是車間里的每位領導了。他們作為這個大家庭中的家長,既要管理好家庭里的“柴、米、油、鹽”,又要為增加“家庭”收入而整日忙忙碌碌。他們既要會過日子,又要有過好日子的能力與素質。而且,很多時候,領導的做事風范對下屬的工作態(tài)度會起到至關重要的影響作用。因此,我們車間一直以來所取得的優(yōu)異成績都是通過大家共同的努力和領導們正確的指導、管理方式共同作用的結果。

盛夏7月,正值高溫酷暑,如此天氣對于奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線的每一名工人來說何嘗不是一種生理與心理的雙重考驗?面對困難,他們依舊頂著烈日,堅守崗位為公司的生產(chǎn)積極貢獻自己的力量。

每一個員工的辛勤勞動,領導們都是看在眼里,疼在心上的。主任時常關切得叮囑大家:“一定要做好防暑降溫工作,保證每個人的身體健康,克服天氣炎熱的困難?!痹谘籽卓崾钪?,這一聲聲真切的問候,都傳遞著領導們對全體員工的關心和愛護,也增強了每個員工工作的信心和決心。

上周,忙碌的車間里又平添了幾分緊張而又激動的氣氛,因為在前幾周,各個車間就接到了通知:北京總部的領導會在近幾周來公司參觀指導。當我們接到這個消息之后,車間的各部門各班組都給予了高度的重視,保持了應有的責任感。全車間積極配合,對勞動紀律進行了嚴格的整頓;車間領導親自對設備擺放的整齊度進行訂正、把關;對車間的清潔衛(wèi)生提出了更高的要求;為每一位員工精心制作了整齊統(tǒng)一的警示標語牌等等。

在總部領導蒞臨檢查的這一段時間里,車間上下一齊動員,互相之間積極配合,全力以赴,為這次接待工作傾情傾力,確保了整個檢查工作井然有序地進行。

每當有參觀人員來到我們的車間,書記都會以最熱情的方式迎接他們,帶著他們依次參觀車間的各個生產(chǎn)線,從頭到尾詳細講解關于產(chǎn)品、質量、工藝、管理制度等方面的內(nèi)容。每次當他們走到吊掛線旁時,書記總會放慢腳步帶領參觀人員細致周全的進行觀摩,讓每一位前來參觀的人對這一高技術含量的新設備有了一個全面的了解。

車間領導對員工的備至關懷讓我們更加感受到公司的溫暖,總部領導的檢查極大的促進了我們的工作,經(jīng)過這一段時間的工作實習,“公司既是家”的感覺更加深入到了我們每一個人的心底;每一位領導對我們工作的鼓勵和提出的意見、建議讓我們信心倍增,更讓我們認識到了自身的缺點和不足。今后,我們會在公司領導的關懷下,不斷的改進工作中的不足,不斷進步。爭取為這個“家”貢獻出自己最大的力量!

車間工人工作心得體會篇五

首先對車間大工段負責人崗位職責,作為一名大工段負責人就要協(xié)助生產(chǎn)部負責全面落實公司和整個生產(chǎn)部的各項管理制度,按生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃要求、組織、分配、協(xié)調(diào)指揮本工段的生產(chǎn)任務,細化到班組及個人,從而起到承上啟下的作用,還有負責本工段的生產(chǎn)成本核算、節(jié)約資源、降低產(chǎn)品成本及各種材料的預測與計劃申報,做好本工段的車間內(nèi)現(xiàn)場管理工作及生產(chǎn)部下達的各種管理規(guī)定等,比如說像崗位職責中的第十條中所說的學習先進的現(xiàn)場管理理念,本人認為公司應制定一套自己的現(xiàn)場管理規(guī)章制度,如果每個工段都學習先進的現(xiàn)場管理可能造成各段的管理不一致,從而適得其反造成混亂局面。

種崗位交換相互學習培訓,對新上崗工人來說有些設備他們一時半會了解不了設備的性能等,比如像整形機的錐帽、模塊,篩分機的篩網(wǎng)他們不知道什么時間應該注意、檢查,還有煅燒爐的出料機新上崗工人技術不熟練,易造成煅燒爐的小爐磚碰碎等,充分說明這樣對設備造成嚴重的損壞,不但提高了維修次數(shù)、提高了成本、而且影響了產(chǎn)量。

接下來對工人崗位職責,作為一名工人首先要愛崗敬業(yè),俗話說要干一行愛一行,要嚴格遵守各項安全生產(chǎn)制度和安全技術操作規(guī)程,對本崗位的設備和安全設施要了如指掌,認真完成自己的本職工作,嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程和操作規(guī)程,認真執(zhí)行本班帶班負責人下發(fā)的各種規(guī)章制度及交代的其他工作任務,像崗位職責中第六條說的是假提前申請、特殊情況及時完善補假手續(xù),本人認為這條應明確規(guī)定向誰申請、補假手續(xù)期限等,會造成考勤制度執(zhí)行力下降。

最后,綜上所述其實還是責任心不夠強,沒有全身心的投入工作,在我看來,工作就要從心做起,聽似簡單,其實不簡單,那么如何才能夠從心出發(fā)把工作做的更好呢!好,即完美,完美的工作就要求我們?nèi)耐度?、真誠相待。

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車間工人工作心得體會篇六

時光飛逝,在xx車間培訓的一周已經(jīng)結束,在這一周的時間里,我的生活緊張而充實。初到xx的工廠,一切都是那么新鮮,我看到了從未見過的機器,學到了許多新的專業(yè)知識,并從中體驗到了基層實踐的苦與樂。在工廠領導、師傅和同事們的細心關懷和指導下,通過自身的不懈努力,我在各方面均取得了一定的進步。

在培訓期間,我不但虛心向師傅請教專業(yè)知識,增強對生產(chǎn)實踐知識的學習,還努力學習師傅認真謹慎的工作態(tài)度。在一點一滴的工作細節(jié)中體現(xiàn)出來的,是師傅們忠于職守、兢兢業(yè)業(yè)、不怕困難的工作作風,這些點點滴滴都需要我不斷的學習。我在工作學習中的收獲主要有:

1、對工作恪盡職守、誠實守信、提高責任意識。

在工作中,每一個環(huán)節(jié)的操作都需要一步一步嚴格按照程序進行,一絲不茍,按章辦事。因為每一個小細節(jié)都關系著一個工廠的生產(chǎn)的正常運行,不能有半點兒戲。責任就是每個人做好自己職責范圍內(nèi)的每一件小事。責任是對自己做人做事的一種原則,是發(fā)自內(nèi)心的一種要求,是做不好一件事決不罷休的精神,是一種敢于承擔的氣概。事實證明,有無責任心,兩者相差萬里,它是一種精神,是一種作風,一種擔當,一種約束,一種動力,也是一種魅力。

責任心對技術含量、安全生產(chǎn)要求高的電力系統(tǒng)員工至關重要。責任心強的員工能腳踏實地,細微觀察每一個問題,并善于思考問題,能夠及時發(fā)現(xiàn)工作中存在的事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài),避免事故發(fā)生;責任心不夠強的員工,觀察問題粗心,并不善于思考所觀察到的問題,任其發(fā)展最終導致事故的發(fā)生。一名優(yōu)秀的員工應具備高度責任感,以企業(yè)興衰為己任,這樣才能使事故發(fā)生的機率降到最低。

工作責任心體現(xiàn)在工作的每一個細節(jié)中,體現(xiàn)在日常小事中。每個人所做的工作,都是由一件件小事構成的,但絕不能因此就敷衍應付,而要養(yǎng)成用心做事的習慣。每一個過程都成就了另一個過程,只有環(huán)環(huán)相扣整體才會和諧完美。因此,要認真對待每一件事,對每一件事負責任,做每件事都細心一點,認真一點,做好一點。

2、要培養(yǎng)優(yōu)秀的表達能力、溝通能力和團隊精神。

對于一個集體、一個公司,甚至是一個國家,團隊精神都是十分關鍵的。今天,當我們的公司正在走上高速發(fā)展的道路時,生活在這樣的群體之中,做出更好的表現(xiàn),取得更大的收獲,是尤為重要的。在公司這個大家庭、大集體中,我深深的感受到了團結就是力量的真諦。我會盡快融入這個大家庭,不斷加強自己的團隊合作精神,團隊不是一個人的事情,在一個團隊中,每個人都必須全力以赴,發(fā)揮出自己的最大潛能,并且忠誠于企業(yè),只有這樣,才能獲得最后的成功,也才能夠感受到成功帶來的喜悅。

3、要化被動為主動,為自己設定合適的目標。

不再只是被動地等待別人告訴我應該做什么,而是應該主動去了解自己要做什么,做出合理的未來規(guī)劃,然后全力以赴的去實現(xiàn)目標。放眼當今世界,那些已經(jīng)取得卓越成績的成功人士,有幾人是唯唯諾諾、不積極主動的人?因此,要全身心投入自己的工作和事業(yè),積極主動的完成領導分配的工作,不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。態(tài)度決定一切,態(tài)度至關重要。在訂立目標方面,應當放開思維,站在一個更高的起點,給自己設定一個更具挑戰(zhàn)性的標準,有明確的努力方向和廣闊的前景,不做“井底之蛙”。只有站得更高,才能看得更遠。

4、學技術,更要學做人,要有進取之心。

5、要對工作滿懷熱愛之情。

所謂做一行,愛一行,愛一行,精一行。只有對所做的工作真心喜歡,才能有效的調(diào)動工作學習的積極性,如果連起碼的喜愛都沒有,又怎么做好自己的工作呢?看到工廠里師傅們投入工作的激情,使我深受感染,我同樣懷著一顆熱愛的心投入到工作中去。我希望能夠對自己選擇所從事的工作充滿激情和想象力,對前進途中可能出現(xiàn)的各種艱難險阻無所畏懼。

實習的含義就是從實踐中學習,學習的過程并不僅僅是舒舒服服的坐在教室里聽課,還要走出教室,走向基層,只有如此,才能學到書本中沒有的更加寶貴的知識。為時一周的x培訓圓滿結束,但我心里明白,對知識的追求和積累還遠沒有到達終點。在今后的工作中,我還會遇到各種各樣的困難,但是我堅信,只要用心學習,勇敢嘗試,一定會有更大的收獲和成績。我將繼續(xù)發(fā)揚永無止境、創(chuàng)造一流的企業(yè)精神,樹立了嚴格、高效、正義、和諧的企業(yè)核心價值觀,恪守誠信盡責、忠誠敬業(yè)的職業(yè)道德,爭取早日成為一名優(yōu)秀的國電科環(huán)人。

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車間工人工作心得體會篇七

時光荏苒,歲月穿梭。xx車間也圓滿完成了2xx年各項任務指標和輔助指標?;仡櫼荒昀?,我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認識統(tǒng)一、團結協(xié)作、凝心聚力,為實現(xiàn)共同目標奮力拼搏。一年來,在公司領導班子正能量指引下,我看到了公司領導在未來發(fā)展愿景上的高瞻遠矚。

作為一名普通黨員,我有信心、有決心,帶領彩印車間全體員工,本著對企業(yè)的無限忠誠,對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責,努力學習,恪盡職守,常懷進取之心,正確處理崗位與價值的關系,團結奮斗,凝心聚力,對自我嚴格要求,始終堅持昂揚的精神狀態(tài),在以后時間里,干出一流工作成績,在平凡崗位上進取踐行著一名共產(chǎn)黨員的先進本色。

一年來,在公司正確指導下,車間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為。車間始終堅持以人為本,以樹立安全生產(chǎn)職責意識,以強化落實提高班組安全生產(chǎn),結合實際情景提出一些與安全生產(chǎn)密切相關的要求:。

1、樹立安全生產(chǎn)職責意識,把安全工作放在首位;

2、采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產(chǎn)設備運行情景尤其是安全監(jiān)控點運行情景,加大檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)異常情景,采取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發(fā)生;徹底整頓車間勞動紀律,規(guī)范員工行為,統(tǒng)一著裝,改善員工隊伍作風建設,加大宣貫力度等......

3、定時對設備運行維護保養(yǎng),隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位,生產(chǎn)現(xiàn)場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)。

一年來,在公司領導重視和qc小組指導下,車間彩箱色差不合格率由原先3.4%下降至.73%,產(chǎn)品損耗率也逐月下降,基本控制在3%到4%之間,都優(yōu)于目標值。同時車間認真執(zhí)行落實各項質量制度和質量過程控制程序,堅持質量第一的方針,正確處理好進度與質量關系,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導職責。

一年來,在公司領導、各部門大力支持幫忙下,經(jīng)過車間不懈努力,在質量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱18816個,品種29個,產(chǎn)品平均合格率達99.4%以上,估計到12月底完成215萬左右,基本與去年持平。

2、車間發(fā)揮團結協(xié)作的精神,加強理論和技術方面的學習,利用淡季對車間員工進行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓,努力提高員工自身技能,同時,車間還加強學習型班組的創(chuàng)立把開展班組管理工作同學習實踐科學發(fā)展觀結合起來,建立上下結合,有效溝通機制,完善考核與獎懲制度,在加強班組考核現(xiàn)場管理、提高質量、安全管理方面取得新的進展。此刻車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

2、繼續(xù)加強車間安全管理工作,向管理創(chuàng)新要效益;

3、繼續(xù)狠抓落實過程質量控制,加大質量力度,提高成品合格率;

4、繼續(xù)抓好節(jié)能降耗,成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作;

5、繼續(xù)加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作;

回首過去,我們無怨無悔,展望未來,機遇和挑戰(zhàn)猶存,信心與勇氣同在。我們要以時代為己任,以飽滿的熱情投身于汾酒事業(yè),與企業(yè)共命運,用于承擔職責,有任務不推諉,有困難不避讓,以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,將汾酒事業(yè)超百億激動心境和十八大提出的宏偉構想轉化為拳拳之心,認認真真學習,踏踏實實工作,以實際行動,在平凡崗位上踐行著對黨對汾酒事業(yè)的忠誠!

車間工人工作心得體會篇八

__年我們從設備管理、設備維修、設備保養(yǎng)、設備制作和安裝、團隊建設等方面做了一些工作。

一、設備管理方面。

1.1.建立健全設備檔案,每天收集機修工的維修情況,每周收集各部門設備巡查記錄,及時全面掌握設備運行狀態(tài),做好備品備件工作,同時制定或安排相應的技改、維修和保養(yǎng)計劃。

2.2.及時正確處理設備突發(fā)事件(重大設備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,在現(xiàn)場督促搶修進度,提供必需的后勤保障服務(所需備品備件,工具等);同時分析原因,總結經(jīng)驗,把設備故障停機時間縮短在最小范圍內(nèi)。

2.設備維修方面。

1.1.對設備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應,認真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排停機時間組織大修;配合生產(chǎn)部門提出的各項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝、生產(chǎn)、安全要求,提高設備的使用效益和安全性能。

2.2.對一些維修設備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者提供樣品,配合外協(xié)單位按質按時完成,對一些常用的備品備件倉庫有合理儲備。

3.3.__年機修工維修內(nèi)容有記錄的就多達500余項,較大的維修活動如下:

1)對三臺鍋爐6套給煤絞龍進行了更換;。

2)對碎煤機進行了大修,更換了主軸、圓盤、篩網(wǎng)、環(huán)錘等;。

3)對1#鍋爐引風機進行了大修,更換了主軸、軸承、葉輪;。

7)對三臺軟化鍋的導軌楔鐵因磨損陸續(xù)進行了更換,對鍋筒進行了加固處理;。

8)對tp01斗提機減速機及機座進行了更換;。

9)對tp12、tp13、tp15刮板的軌道進行了更換;。

10)破碎機換輥和破碎輥重新拉絲22對;。

13)對浸出5#刮板頭軸一側的軸承及座進行了更換;。

14)對兩臺磷脂干燥器的下部銅套進行了更換,對銅套的潤滑方式作了改進;。

15)對浸出二臺循環(huán)水泵進行了大修,更換了主軸、葉輪、軸承和機封;。

16)對筒倉1-b04皮帶機,1-e03斗體機更換了皮帶;。

17)對粕庫2-e01斗體機,2-t02、2-t05皮帶機更換了皮帶和頭輪。

3.設備保養(yǎng)方面。

1.1.為保證機械設備經(jīng)常處于良好的技術狀態(tài),減少故障停機時間,提高設備完好率、利用率,減少機械磨損,延長機械使用壽命,降低機械運行和維修成本,確保安全生產(chǎn),推行設備的區(qū)域維護實行操作工包機制,由各車間主管劃分責任區(qū)域和規(guī)定保養(yǎng)內(nèi)容,操作工在做好日常維護、巡回檢查、定期維護的情況下,協(xié)助機修工做好計劃修理及故障排除等工作,已形成一種全員參與設備管理的良好局面。

2.2.對關鍵和重要的設備每周派專人定期巡檢,并認真做好記錄,有問題及時解決,對需要停機才能解決的問題,向上級領導匯報并列入停機檢修計劃之中,盡量把故障消除在萌芽狀態(tài)。

4.設備制作和安裝。

15、tp16、tp17a、tp23a刮板,tp01斗提機減速機機座安裝。

4.2.新空壓機房制作。

4.3.預處理熱水泵、浸出器履帶高壓沖洗泵、棕櫚油齒輪泵、污水處理螺桿泵及管道的安裝。

4.4.油庫棕櫚油加熱槽制作。

4.5.廠區(qū)灌溉水泵及管道的安裝。

4.6.污水處理壓濾機及管道的安裝。

4.7.食堂消防水管的安裝。

4.8.散裝粕庫散粕溜管的制作安裝。

4.9.新散庫編織袋庫房圍欄和門的制作和安裝。

4.10.鍋爐引風機房房頂?shù)闹谱骱桶惭b。

5.團隊建設。

5.1.__年機修人員是比較穩(wěn)定的一支隊伍,作為機修主管,為給員工帶好頭,在時間上的付出一定會多一點,全年來我沒休過一天法定假日,經(jīng)常加班加點,本人帶頭遵守公司各項規(guī)章制度,以公司利益為重,認真履行崗位職責,努力做到秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對員工的考核和評價做到實事求是,平常多與下屬溝通,對員工提出的意見或合理化建議虛心接受,并加以改正,對表現(xiàn)好的的員工,激勵員工進取,正確引導提高員工的積極性。

5.2.搞好技能“傳、幫、帶”工作,組織機修工培訓和學習,同時對新入職的機修工真正做到了手把手的教,從理論上講道理,從實踐中講經(jīng)驗,遇到復雜故障,從易到難,從點到面,一點點剖析,目的是使他們的維修技能與素質不斷提高。在工作中,有時候會出現(xiàn)這樣那樣的情況,在遇到一時難以解決的問題時,自己心急如焚,公司領導總是盡最大努力幫助我,使我倍受鼓舞,在困難中樹立了信心。平時,我會要求員工積極主動的分析問題,而不是被動的敷衍了事,盡量發(fā)揮每位員工的特長,善于積累各位員工好的維修經(jīng)驗,這樣一來,自己的維修經(jīng)驗和技能也相應得到提高。__年,我在機修工中提拔了一位班長,并把他做為自己的助手培養(yǎng)。我堅信,只要這樣堅持發(fā)展下去,在公司總經(jīng)理的鞭策下,我們這個團隊會給企業(yè)帶來活力和財富,為公司打造出一批設備保障的中堅力量。

二、設備現(xiàn)狀及改進措施。

1.設備現(xiàn)狀。

油廠設備工作容量大,生產(chǎn)效率高,作業(yè)連續(xù)性強,一旦發(fā)生故障停機,造成生產(chǎn)中斷,企業(yè)經(jīng)濟損失十分巨大。我司生產(chǎn)設備已進入第5年運行期,設備老化、疲勞、磨損等故障會接踵而來,我們不能掉以輕心。帶病運行的設備如下:

1.1.立筒倉倉頂1-b02皮帶機的皮帶老化嚴重,頭部滾筒損壞;。

1.2.緩蘇倉倉下皮帶機皮帶老化嚴重;。

1.3.每年梅雨季節(jié),鍋爐給煤系統(tǒng)的煤斗因煤濕易堵塞,嚴重影響鍋爐正常運行;。

1.4.預處理軟化鍋導軌楔鐵易磨損,導軌易松動;。

1.5.預處理tp22刮板鏈磨損;。

1.6.預處理10a刮板鏈損壞嚴重;。

1.7.浸出器滾輪襯套普遍磨損、履帶鏈板部分磨損嚴重;。

1.8.浸出5刮板頭軸磨損變形,頭輪磨損;。

1.9.浸出9刮板頭軸和頭輪磨損;。

1.10浸出部分離心泵機封易損壞;。

1.11磷脂干燥器上部機封易損壞,下部銅套易磨損,故障率高。

2.解決措施。

為了保證生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定地運行,強化設備管理勢在必行,要求我們正確地操作設備,精心地維護保養(yǎng),進行設備狀態(tài)的監(jiān)測,科學地修理改造,保持設備處于良好的技術狀態(tài)。

2.1.操作工“三好”、“四會”要求。

管好、用好、修好設備;會使用、會維護、會檢查、會修理設備,是操作工的基本要求。正確使用設備,可以防止發(fā)生非正常磨損和避免突發(fā)性故障,能使設備保持良好的工作性能和應有的精度。20__年以來,因設備操作失誤帶來的重大損失,我們記憶猶新,這說明了規(guī)范操作的重要性。操作人員的素質水平是用好、管好設備的關鍵,要求操作人員上崗前必須經(jīng)過嚴格的培訓,考試合格,明確崗位責任才能上崗。操作者要要熟悉設備安全操作維護規(guī)程,熟悉設備結構、性能、傳動原理和操作方法。操作工如因缺乏崗前培訓知識造成事故,人事部門相關責任人應負連帶責任。

2.2.強化設備三級保養(yǎng)。

“三分使用,七分保養(yǎng)”的思想對機械設備而言是至關重要的。每臺新設備購置之初,隨機都有一本維修保養(yǎng)手冊,要嚴格按照手冊相關規(guī)定,按時實施各級保養(yǎng),對減緩設備的有形磨損、降低設備的運行費用和維修費用、保證設備的性能、精度和效率都有著重要作用。主動地保養(yǎng)可以起到預防作用,被動的保養(yǎng)屬于事后補救,兩者相比,前者更具明顯的經(jīng)濟效益,并且在時間上掌握著主動權?,F(xiàn)代機械設備保養(yǎng)要采用全員生產(chǎn)維護保養(yǎng)模式,著重于生產(chǎn)現(xiàn)場的設備管理,以提高設備綜合效益為目標,以全系統(tǒng)的預防維修體制為載體,以員工的的行為規(guī)范化為過程,以全體人員參與為基礎的生產(chǎn)和設備保養(yǎng)、維修體制。實行操作工包機制是貫徹設備三級保養(yǎng)制的重要措施。

2.2.1.日常保養(yǎng)。

日常保養(yǎng)由操作工執(zhí)行。操作工每天三件事:檢查、潤滑、緊固。班前檢查,班中控制、班后清理。當班操作工應認真檢查、巡視設備,填寫好《生產(chǎn)設備異常記錄表》,使設備經(jīng)常保持清潔、整齊、潤滑良好、安全。對當班中設備發(fā)生的小故障應及時給予排除,并認真做好交接班記錄。日常保養(yǎng)工作由當班班長檢查監(jiān)督。每周舉行的安全衛(wèi)生例行檢查,應對不合格事項的直接責任人給予處罰。

2.2.2.一級保養(yǎng)。

一級保養(yǎng)以操作工為主,維修工輔導,根據(jù)包機保養(yǎng)所規(guī)定的責任區(qū)域,在計劃停機檢修時對設備進行局部拆卸和檢查、清洗規(guī)定的部位,緊固設備并調(diào)整各部件配合間隙,以維持和保護設備完好性能和技術狀況。一級保養(yǎng)工作由車間主管檢查監(jiān)督,對不合格事項造成停機事故責任人,給予處罰,主管負連帶責任。

2.2.3.二級保養(yǎng)。

二級保養(yǎng)以專業(yè)維修人員為主,操作工輔助來完成。二級保養(yǎng)列入設備的月度、季度和年度檢修計劃,按要求對設備進行檢查和修理;更換或修復磨損件,清洗、換油、檢查維修電氣部分,使設備的技術狀況全面達到規(guī)定設備完好標準的要求,提高和鞏固設備完好率,延長大修時間。二級保養(yǎng)工作由機修主管填寫《維修工作票》,維修人員應詳細填寫檢修記錄。維修結束后,機修主管與維修工及設備使用部門主管共同簽字驗收,交設備保障部存檔。對二級保養(yǎng)不合格事項,造成停機事故責任人,給予處罰,機(電)主管和設備使用部門主管負連帶責任。

2.2.加強對設備隱患的綜合治理。

首先是動態(tài)管理,是指在設備管理過程中對于發(fā)現(xiàn)的隱患,及時安排整改,對于暫時無法整改的隱患,及時制定有效的監(jiān)護措施,并隨時掌握其劣化趨勢,根據(jù)條件限期整改。

其次是全過程管理,從隱患的發(fā)現(xiàn)到最后消除,均有項目負責人按照定措施、定責任人、定整改時間以及未整改前強化監(jiān)護、強化整改的全過程管理、強化考核的“三定三強化”的原則來指導、執(zhí)行,使設備隱患始終處于受控狀態(tài),特別是關鍵重要的設備,不能有一絲一毫的馬虎。

2.3.設備的維修。

將設備維修從恢復性維修模式轉變到預防性維修模式,運用最優(yōu)維修標準提高設備維修效率、降低運行維護成本、改善設備可靠性的方法和措施。最優(yōu)維修的標準包括:

(1)維修人員100%接受工作指令指導;。

(2)90%的工作指令按照預防性維修檢查結果產(chǎn)生;。

(3)全部工作的30%是預防性維修工作;。

(4)90%的工作按照計劃/工期進行;。

(5)全部工作時間100%達到要求的可靠性標準;。

(6)極少出現(xiàn)零部件短缺的情況(每月少于一次);。

(7)加班時間低于總維修時間的2%;。

(8)維修費用不超預算。做到最優(yōu)維修,措施如下:

2.3.1良好的企業(yè)文化做背景。加強對先進技術的引進和維修力量的重視,充分調(diào)動維修工的工作積極性和創(chuàng)造性,對維修工人定期進行技能培訓。分析所有崗位工作任務,明確維修員工所需技能水平,并進行知識和技能評估。分析所需技能和現(xiàn)有技能之間的差距,確定消除技能差距所需進行培訓的數(shù)量和水平。采取技能與薪酬掛鉤。(本車間理論知識培訓計劃附后)。

2.3.2編制預防性維修計劃。標準的維修程序文件應包括零備件、材料、消耗品需求,執(zhí)行任務所需工藝和技能水平以及任務頻次或操作所需時間。預防性維修計劃文檔包括:

(1)日常預防性維修。潤滑、清理、巡查、次要備件更換等;。

(2)預防性更換。按運行小時數(shù)更換主要備件;。

(3)按時間表改造或大修設備;。

(4)先兆維修;。

(5)基于狀態(tài)監(jiān)測或運行狀況的維修。

2.3.3.抓好備件用、管、修、供四個環(huán)節(jié)。合理安排維修材料、備件的采購、庫存管理工作。備件是設備修理的主要物質基礎,及時供應備件,可以縮短修理時間、減少機械損失,供應質量優(yōu)良的備件,可以保證修理質量和修理周期,提高設備的可靠性。備件管理中的備件補充是備件管理的重要一環(huán),切不可等閑視之。

三、結束語。

__年是我們公司在激烈的市場競爭尋求發(fā)展壯大的一年,挑戰(zhàn)和機遇并存。隨著二期工程的即將開工,我們覺得肩上的擔子更重了。企業(yè)內(nèi)新設備、設施不斷增加,對設備管理和操作人員的技術水平的要求也隨之提高。新形勢下,企業(yè)設備管理、操作人員不能只是一個純工程技術人員,而應該通過學習提高自身素質,將自己培養(yǎng)成為技術經(jīng)濟復合型人才,只有這樣才能從市場的、經(jīng)濟的角度,在原來設備管理內(nèi)容的基礎上進行拓展,以便運用自己的技術知識和經(jīng)濟知識為企業(yè)創(chuàng)造更大的利潤。

在新的一年里,設備管理的工作重心是構筑五道防線,實現(xiàn)四化管理。五道防線指全員維護、預防檢修、快速搶修、確保安全、持續(xù)創(chuàng)新。四化管理就是做到生產(chǎn)保障最大化、運行成本最低化、安全風險最小化、創(chuàng)新增值常態(tài)化。努力做到讓每一位操作工成為設備維護者,讓每一位機修工成為設備管理者。

機械設備的日常管理需要從點滴做起,謹小慎微,精心組織,合理計劃,著眼全局,責任重于泰山!在公司決策層正確領導下,我相信,__年設備管理工作會走進一個新天地!

車間工人工作心得體會篇九

毫不掩飾的說,通過這次的實習它給了我一次寶貴的人生經(jīng)歷,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這幾年大學里所學知識的鞏固與運用。現(xiàn)總結如下。

加工中心是具有刀度的數(shù)控銑床,是目前加工最多的機床,可分為立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數(shù)控技術一般由數(shù)控系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)、測量反饋系統(tǒng)、xx控制系統(tǒng)等組成。數(shù)控機床是機、電、液、氣、光高度一體化的產(chǎn)品。要實現(xiàn)對機床的控制,需要用幾何描述刀具和工件間的相對運動以及用工藝信息來描述機床加工必須具備的一些工藝參數(shù)。數(shù)控機床工作時根據(jù)所輸入的數(shù)控加工程序,由數(shù)控裝置控制機床部件的運動形成零件加工輪廓,從而滿足零件形狀的要求。機床運動部件的運動軌跡取決于所輸入的數(shù)控加工程序。

在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸,思維和現(xiàn)實有了結合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進一步的再學習。只是作為工科的學生也許一周多的實習時間遠遠不能夠對一個企業(yè)做深入地了解,只能是膚淺的、粗略的了解一下產(chǎn)品工藝的簡單流程,和一些先進的與本專業(yè)相關的工業(yè)技術。

當前隨著科學技術的迅猛發(fā)展,各種產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業(yè)人員指導下,通過實習過程見習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們的知識運用能力。

在工廠里實習讓我們有了走近機床仔細觀察它的機會,通過觀察讓我對機床的組成部分及各個部分的`作用有了更深的認識,我們見到不同的機床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我還知道同一批機床加工同一個零件隨著零件加工的工序安排的不同,機床的擺放也不同,此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了,工序排得好機床的利用率就高就不會造成資源的浪費,并且還可以提高零件的加工效率。

除了見到許多車床外,還認識了許多種零件的加工方法,有:平時常說的鉆、鏜、銑、車還有插齒運動,在xx的曲軸生產(chǎn)車間我見到了多種不同的鉆床,有些是通用的有些是專用的,加工方法也有許多,有多孔同時進行加工的,有銑平面和鉆孔同時進行的,還有雙柱和多柱立式鉆床通過老師的講解我明白了多柱可以進行多工步的加工。

我還見到了多種多樣的鉆套有可換的還有固定的,夾具也有許多,老師也為我們介紹了各個夾具的定位和夾緊。在xx的總裝廠我們見到了由xx自己設計的裝配線,在裝配廠里兩條線同時運行,從前面進去的是零部件順著加工線走。感覺到非常有意思,真的是大開了眼界。

今后我一定會更加努力地學習,提高自己各個方面的能力,特別是分析問題和解決問題的能力,為日后的工作打下堅實的基礎。最后,我希望以后能再有機會參加類似的實習,同時也衷心的感謝領導和老師們?yōu)槲覀兊膶嵙曌龅墓ぷ骱团Α?/p>

車間工人工作心得體會篇十

一、一月份車間生產(chǎn)正常,日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右,由于車間人員短缺,排氣工序只能白天開兩個,晚上開一個。產(chǎn)量能夠確保在10000支上下。

二、質量方面,小管出現(xiàn)質返損比較多,原因是小管市場需求量比較大,車間開啟了4個鍍膜機應急,臨時改裝拼湊了小管轉架,出現(xiàn)上下高度不一,顏色不一致和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改造,我們協(xié)同機加工又加工了150個小管管托。現(xiàn)此情景已經(jīng)解決。

三、出現(xiàn)質返損比較大的原因還有外管臟的現(xiàn)象,主要是由于處理北廠積壓管和改制管,利用近1周的時間,車間已經(jīng)處理完畢。

四、排氣工序出現(xiàn)殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多,主要原因是由于前道工序結尾機不一樣于手工接尾,較粗,致使排氣工序出現(xiàn)操作難度較大。此種現(xiàn)象我們解決起來也確實有必須難度,因為圓排振動量較大。車間也一向未停止試驗,我們也在尋求拉封機與圓排的最佳結合點。

五、車間出此刻鍍膜工序的過程損比較大,原因出在裝管車及潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造,計劃已經(jīng)提報,加工件能夠盡快到位。此刻每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下,按成本價3元一支計算,就要1200元,一個月下來就要36000元,所以此問題需盡快解決。

六、車間出此刻封口工序的過程損是由于遣送線造成的,前期外管遣送線在拐彎處,廠家采用定向旋轉輪強制小車拐彎,致使小車車輪的橡膠層與輪體分離,這樣一來,小車在運行過程中就會出現(xiàn)顛簸。致使內(nèi)外套管之間互相撞擊,造成破損?,F(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取消,在小車拐彎處加裝蓋板,此種現(xiàn)象已經(jīng)解決,但小車車輪得急需更換,研究設備未驗收,車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。

七、清洗機連續(xù)運轉近1個月以來,出現(xiàn)問題及時解決,此刻存在的問題主要是門隔斷層出現(xiàn)錯位,廠家改造的輪安裝后,效果不明顯。還有安裝的車輪運行軌道槽,自動注水的效果不明顯,現(xiàn)車輪出現(xiàn)了一只斷裂的情景。整體來看清洗機大的問題已經(jīng)沒有,主要還是門升問題急需解決。

一十、下一步,我們要進行人員整合,在產(chǎn)量方面有所增長,要力爭日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。

車間工人工作心得體會篇十一

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,異常是在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術骨干和員工的進取性,在勞資部門和生產(chǎn)科的進取支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。經(jīng)過車間.工段長和各班組長的進取配合努力,本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務,及各項生產(chǎn)質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

2、嚴把質量關。

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自我的產(chǎn)品負有主人翁的職責感,

對產(chǎn)品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質量關,不管勝段長.班組長對自我所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術都不建全的情景下,車間本作對產(chǎn)品質量和產(chǎn)品銷售負責地太度進取地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

4.今年七月質檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質量問題,詩司從未出現(xiàn)并且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視進取的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。

3、安全生產(chǎn)。

1.包裝車間在xx年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個可是”的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。經(jīng)過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

3.經(jīng)過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達了公司對車間的指標和要求。

4、學習、提高。

車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發(fā)揚團結協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自我的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產(chǎn)品質量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務和各項指標。

5.發(fā)揚成績找差距。

1.公司經(jīng)過改制經(jīng)過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動態(tài)度以及進取性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現(xiàn)狀僅有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。

年工作計劃。

xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領員工加強自身的思想和業(yè)務學習,將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術骨干和各工段,班組人員的進取性,配合各部門保質保量的完成公司、生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務和各項指標。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發(fā)生。進取配合、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件到達化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范〔xx年版〕要求,高標準的完成xx年的各項工作。

車間工人工作心得體會篇十二

我作為涪陵卷煙廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長,在過去的一年里,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:。

l崗位責任概述:。

1.按生產(chǎn)計劃和工藝技術文件,科學、合理地組織生產(chǎn),及時解決生產(chǎn)中突出問題;

2.配合職能部門開展好過程控制和其它有關質量活動;

4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動競賽、技術攻關等活動;

6.搞好勞動競賽,積極開展比、學、趕、幫、超活動;

7.做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德;

今年因為各項還需努力規(guī)范,沒有過多的時間來搞班組活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動,這幾次活動不但使班組成員之間增強了了解,關鍵是使大家感覺到一種自重感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基矗。

車間工人工作心得體會篇十三

時光飛逝,不知不覺從xx公司出來到這北方鞋都擔任車間主任二年有余,車間主任工作心得?;仡欉@二載來的點點滴滴,都歷歷在目:曾記得與一同過來的曾主任兩人共住一屋,第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋,第二天天一亮一點數(shù),蓋了七場被子。曾主任說:自打結婚以來第一次與男性共睡一張床,以前從未離開他老婆。蓋七場被子也破紀錄了。曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯,而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經(jīng)歷的,每一件事都使我感慷萬千,回憶真乃心酸苦澀。

走進xx鞋廠,心中很涼,那種涼:從世界先進的生產(chǎn)線管理來到家庭式…簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。既來之則安之,一切盡在不言中。

初來乍道,人員不太熟悉也不適應,只能服從領導,以身作則,盡職盡責的完成,每天我都以飽滿的熱情,腳踏實地去踐行車間主任的職責,任勞任怨,并時常與各部門主任探討工藝流程,交換意見,吸取經(jīng)驗,同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導,經(jīng)過二年來的努力和實踐工作,取得了一定的成績,總結了一下,做管理要做到“三勤”:

1,口勤,放下架子,可當學徒,不懂就多問,虛心請教,認真學習別人先進的工作經(jīng)驗與做人為人方式,熟悉掌握車間現(xiàn)場狀況,多請示,多匯報,多接觸。

2,勤動腦多想多思考,凡事都問個為什么,對問題多角度多方位思考,總結經(jīng)驗,發(fā)場成績,如做道數(shù)學題:任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù)。決巧:頭尾數(shù)下落,中間數(shù)相加即是得數(shù),不信試試看(1352413*11=14876543)萬物終有規(guī)律,只要我們?nèi)ャ@研。

3,腿勤,對于上級交待的任務要做好做實,讓其放心,聆聽下屬員工意見,及時解決現(xiàn)場所發(fā)生的問題,要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作,煅煉自己,切勿事小而不為。

在生產(chǎn)現(xiàn)場中,是很辛苦,要不斷充實自己提升工作業(yè)績,但是也要利用晚上學習,特別是趁自己年輕,有輕好的記憶力和接受新的事物,要制定學習計劃,抓緊時間學習,堅持撰寫工作心得,一段時間后會發(fā)現(xiàn)自己的工作水平,寫作能力,知識儲備等方面有很大的提高。值得我欣慰的是:一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案(只用了其中三分之一)

二是車鞋面使用電腦程序操縱生產(chǎn),以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產(chǎn)能。

三是標準化,目視化,正規(guī)化引領員工走上新的臺階。

四是打破了以往星期天無休息的狀態(tài),創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。

五是滿三年的員工免費國內(nèi)旅游一次。

成績固然令人欣喜,然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好,總結起來有如下四方面:

1、產(chǎn)量和產(chǎn)量波動較大,生產(chǎn)不具有穩(wěn)定性,有時也不能及時完成當日的計劃產(chǎn)量。

2、質量控制不穩(wěn)定,返工率雖然相對比較低,但有也會出現(xiàn)外加工的返工率高。不合格品常有發(fā)生。

3、員工生產(chǎn)效率還需加強,產(chǎn)量時高時低。

4、現(xiàn)場管理不足,雖然我每天都穿行在生產(chǎn)車間,時刻都緊盯著流水線,但仍然感覺心有余力不不足,似乎還有很多地方做得不夠。總結過去是為了更好地剖析自己,為能更出色地做好工作作準備,對明年的工作我有如下初步想法(為那家效力都一樣):

1、針對上級提出的工作中問題,找出根源,耐心、用心地加強解決。

2、加強學習,提高綜合技能,深入研究工藝難點,找出更好更新的方法。

3、實行文明生產(chǎn),讓員工能遵章守紀,安全作業(yè),落實“5s”,提高員工的節(jié)約意識,安全意識,減少事故的隱患。

4、推行高效生產(chǎn)產(chǎn)量,調(diào)動員工積極性,建立員工對工作、對公司的感情,弘揚先進、獎罰分明,靈活管理,透明鼓勵。

對我來說,xx關系著我的生活,新的機遇,新的挑戰(zhàn),我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家,早日上市發(fā)行股票。作為我更有信心帶領我們的團隊再接再勵,邁上一個新的臺階,也相信我們?nèi)笞庸S(xx,速跑,帥步)的兄弟姐妹們,為xx的輝煌添磚加瓦,xx因我們而輝煌,我們的口號是:我們永遠是最棒的。

我感恩***,感恩能給我這樣一個舞臺讓我有一個成長的時間和環(huán)境,我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作,爭取做一個合格的車間管理干部,隨著xx共同努力,共同飛翔。

車間工人工作心得體會篇十四

實施“車間級”培訓,車間建立對管理層、技術層、操作層不一樣層面以及同一層面不一樣層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,使每名員工都能在自我的“跑道”上施展才華,進一步保證裝置的安全運行,這也使自我在這項工作中也受益匪淺。

加強崗位操作人員的基本技能訓練。以提高管理人員管理工作本事和水平,大力開展仿真培訓;開拓他們的視野,建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓工作與選拔拔尖人才相結合,與提高崗位操作本事相結合,與技能鑒定相結合,切實提高崗位操作人員的技能水平,構成“以點帶線,以線帶面”的培訓格局。就是在這種培訓工作中,自我真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展,員工的培訓是缺一不可的。

在這3~4個月的培訓工作中,我深切體會到具有良好的業(yè)務本事是基礎。在工作崗位上,有著良好的業(yè)務本事是一種重要的基礎本事,而理論學習是業(yè)務實踐的基礎,所以,對于剛邁入社會的大學生,掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復的工作中,不僅僅應堅持工作的質量及效率,還應具備創(chuàng)新精神。

車間工人工作心得體會篇十五

一、思想政治表現(xiàn),品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。

二、日常工作方面。

我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況,車間生產(chǎn)統(tǒng)計個人年終總結范文。近一年來,通過每天對質量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領導匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。

除此以外,就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算,這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本,從而降低成本提高公司的效益。

三、加強自身學習、提高業(yè)務水平。

我從事工作的時間將近五年,但自身的素質和業(yè)務水平離工作的實際要求還有很大的差距,不過我能夠克服困難,努力學習,端正工作態(tài)度,積極的向其他同志請教和學習,能踏實、認真地做好本職工作,堅持理論聯(lián)系實際,學以致用,不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時候,對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對,對工作的經(jīng)驗進行總結分析,從怎樣節(jié)約時間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!從而在百尺桿頭,更進一步,達到新層次,進入新境界,創(chuàng)開新篇章!

四、存在的不足。

經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當xx年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!

還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。

總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。

車間工人工作心得體會篇十六

說到班長,誰都不陌生,在學校有班長,在部隊有班長,在企業(yè)的生產(chǎn)車間也有班長。我從20xx年加入公司,一路走來,由裝配工到裝配組長,由裝配組長到返修員,一直接觸最多的領導就是車間班長??此七@個崗位與我們很熟悉、很接近,但是我深知,車間班長的工作不是輕而易舉能夠做好的。我必須全力以赴、理清思路、找準工作的著力點,善于發(fā)現(xiàn)班組存在的問題,及時采取措施加以解決,使工作能高效有序地進行。

在工作中,掌握好的方法才能事半功倍。針對不同人員的個性、脾氣和能力要區(qū)別對待,需要取長補短,充分發(fā)揮他們的特長及才智。這就是作為一個班長需要和員工接觸、交流時所要發(fā)現(xiàn)和關心的問題。細節(jié)決定成敗,在做每件事情的時候都要細心留意和觀察思考,并在其中得到啟發(fā)。

當工作中出現(xiàn)困難的時候,首先不要慌,不要亂,要樹立戰(zhàn)勝困難的決心和信心。從戰(zhàn)略上藐視它,戰(zhàn)術上重視它。有時候同樣的問題用不同的語言去處理,往往會產(chǎn)生不同的效果。當然,這個是我還要多學習的地方,時刻提醒自己說話前要考慮好,不能什么話都未經(jīng)考慮就脫口而出。遇到自己能解決的問題盡量憑自己的能力去解決;自己解決不了的,要去請示或請教自己的直接領導;然后要記住處理方法或方式,下次遇到類似的問題試著自己去解決。多實踐、多思考,日積月累,積少成多,利用業(yè)余的時間多學習,把自己鍛煉成業(yè)務內(nèi)行.

假如我有幸成為班長,我將在今后的工作中腳踏實地,勤勤懇懇地去完成以下我的幾個工作思路:

每天的工間操結束以后,整個組的組員圍成一團,手拉手的喊著口號:感謝兄弟姐妹們的相互支持與配合這就是一種很好的方式。其次,多組織新老員工的交流會,這樣不但可以讓新老員工都說出自己的心聲。相互都可以換位思考,遇到問題針對解決。再次,給每一位新進的員工都配一個不管是資歷、技能、還是言談舉止都比較好的老員工進行一對一的幫扶當師傅。這樣可以將關心和關愛等一些好的東西傳遞下去,還可以相互促進師徒感情。在這樣的一個氛圍里,我想員工的流失率應該也會相對減少。

或許有人還會說那都是表面的東西,其實它的作用和目的是:改善生產(chǎn)環(huán)境,提高生產(chǎn)效率和品質,還能提高員工的士氣;也可以說現(xiàn)場沒有做好,接下來一系列的工作根本做不好。它可以促進其他工作的有效開展??赡芪以谄邩谴舻臅r間比較長,對七樓的人員,產(chǎn)品,線體和位置的分布都比較熟悉,所以可能會缺少一些創(chuàng)新性的東西,接下來的日子我經(jīng)常會去其他的三個車間多參觀,也多在業(yè)余時間從書上和網(wǎng)上的資料上學習,希望能夠從其中得到一些創(chuàng)新的啟發(fā)。

關于安全的重要性應該是眾所周知的。小時候,當我們剛學會走路時,母親經(jīng)常會在一邊指點,小心,前面的石頭;當我們騎車上學時,身后就會有父親的提醒,當心路上的汽車;如今我們是企業(yè)的員工安全第一,預防為主是我們每天必須宣讀和恪守的。所以安全對我們每個人來說都是如此重要,它和我們的工作、生活密不可分的。質量是企業(yè)生存的動脈,當然公司對質量的要求也是非常重要和嚴格的。我們不但要站在生產(chǎn)的角度去看質量,還要站在客戶的角度去看質量。時刻記住南董曾說過的話:寧可少做億元產(chǎn)品,也不讓一個不合格品出廠.所以在生產(chǎn)中我們要遵守三按原則完成質量要求。在生產(chǎn)中,我們每天都有個計劃執(zhí)行率的指標,降低成本、提高效率是我們的宗旨。在計劃定稿之前我們對計劃有個初步的調(diào)整。這就要對產(chǎn)品的結構,線體的實力,主打線的產(chǎn)品型號和計劃量與非主打線的產(chǎn)品型號和計劃量,產(chǎn)品的單價都要非常了解,每天計劃的生產(chǎn)狀態(tài),物料的供應和計劃下達的數(shù)量是否能成正比,臨時追加的欠貨產(chǎn)品怎么安排生產(chǎn)等。這些都是很重要的,如果安排的不合理,可能會造成很大的一個產(chǎn)能損失和時間的浪費。

首先要了解問題發(fā)生的具體內(nèi)容,熟悉生產(chǎn)業(yè)務的相關流程,針對不同的問題找到不同的相關部門責任人。說到這里就涉及到溝通技巧,明確自己與溝通對象的性格特點和對方喜歡的溝通方式。比如有些喜歡開門見山,有些喜歡直言不諱,有些喜歡點到為止,還有些喜歡心照不宣,這也正是我要多多學習的地方。

隨著新品的不斷增加,員工生產(chǎn)的產(chǎn)品型號將不再是那么單一了,這樣的話就要均衡線體人員的實力及各種產(chǎn)品的產(chǎn)能。實現(xiàn)做到員工會做多種工序,每條線都會生產(chǎn)多種產(chǎn)品,員工的工資也能相對均衡化。

作為班長除了帶領車間人員做好日常生產(chǎn)運行、生產(chǎn)前設備檢修、物料的到位情況、人員的到崗情況、第二天的物料是否欠料等以外,還必須做好班組的日常管理工作,使班組工作有條不紊地進行,也要力所能及的完成上級領導安排的一些其他臨時性的任務。還要必須注重自身綜合素質的培養(yǎng)和提高。我給自己制定了一個工作日志表,把每天每月班前,班中,班后所要做的事都列出來,這樣有便于條理有計劃,不易忘記。

以上幾點是我目前對車間班長的一些淺顯的認識和理解,可能還很不深入,但是在今后的工作中,我必須要給自己定位,明白自己的優(yōu)點和弱點。多學習,多思考,多記錄,多總結,不斷提升和完善自己。誠懇待人、忠實正派是我的為人態(tài)度;勤奮務實,不斷學習是我需要不斷提升自我的工作態(tài)度。最終做到日清日畢,按質、按量、按時完成生產(chǎn)任務。我要給自己信心,相信自己一定行!

車間工人工作心得體會篇十七

第一段:工人職業(yè)的重要性和責任感(200字)。

車間工人是社會經(jīng)濟發(fā)展中不可或缺的一環(huán)。他們的工作不僅是實現(xiàn)自己的生計,更承載著整個國家和社會的發(fā)展。作為車間工人,我深深感受到了自己所肩負的責任。在工作中,我時刻保持警覺,嚴守崗位,做到精益求精。我知道只有用心去做,才能為社會貢獻自己的力量。

第二段:團結合作的重要性(200字)。

在車間工作,我們常常面對各種困難和挑戰(zhàn),需要我們緊密團結合作才能解決問題,完成任務。團隊合作是我們工作中最重要的一環(huán)。我學會了互相幫助和支持,時刻保持團結合作的意識。只有當我們團結一致,共同努力,我們才能夠面對各種困難和挑戰(zhàn),取得工作中的勝利。

第三段:技術的重要性和不斷學習的態(tài)度(200字)。

在車間工作,我深刻認識到技術的重要性。我們必須不斷學習和提升自己的技術水平。只有掌握了專業(yè)知識和技能,才能更好地完成工作任務。在工作中,我不斷學習和實踐,從中總結經(jīng)驗和教訓。這些學習和實踐不僅使我技術上有了提高,同時也增加了自己的自信心和能力。

第四段:工作中的堅持和耐心(200字)。

在車間工作中,經(jīng)常會遇到一些復雜的問題,需要我們堅持不懈地去解決。工作中的許多任務需要耐心和毅力才能完成,有時候為了解決一個小問題,需要反復試驗和嘗試。在這個過程中,我經(jīng)常會遇到困難和挫折,但我始終堅持下去,耐心地解決問題。這些堅持和耐心幫助我不斷突破自己的局限,不斷向前。

第五段:工作中的成就感和自豪感(200字)。

作為車間工人,我深感工作帶給我巨大的成就感和自豪感。每當我完成一項任務,看到產(chǎn)品的成功生產(chǎn)和銷售,我心中充滿了驕傲和自豪。我的工作不僅是為了金錢和生計,更是為了社會的發(fā)展和進步。我時刻保持著一顆奮斗的心,并以此為動力,不斷提升自己的技術水平和工作能力。

總結:

作為車間工人,我深深感受到了工作的重要性和責任感。團結合作、技術學習、堅持耐心、工作成就感與自豪感,這些是我工作中得到的心得體會。我相信只要不斷努力和學習,持之以恒,就能夠在車間的工作中獲得更多的成就。我愿意用心去工作,為車間的發(fā)展與進步貢獻自己的力量。

車間工人工作心得體會篇十八

回顧xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質保量完成生產(chǎn)任務為前提主要做了以下幾方面的工作:。

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。經(jīng)過車間.工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1~10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務,及各項生產(chǎn)質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的職責感,對產(chǎn)品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質量關,不管勝段長.班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術都不建全的情景下,車間本作對產(chǎn)品質量和產(chǎn)品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

4.今年七月質檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質量問題,詩司從未出現(xiàn)并且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。

1.年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個可是”的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。經(jīng)過此事車間再次對車間長期工和短期工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

3.經(jīng)過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本到達了公司對車間的指標和要求。

車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發(fā)揚團結協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產(chǎn)品質量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務和各項指標。

公司經(jīng)過改制經(jīng)過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現(xiàn)狀僅有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。

車間工人工作心得體會篇十九

在20__年這一年里,作為一名機修一車間的副主任,我嚴格落實崗位職責,全面協(xié)助車間主任落實相關工作。面對車間人員變動頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術力量不強等諸多不利因素,在上級領導的支持下,在各位同事的幫助下,經(jīng)過全體員工的努力,我車間不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,車間的各項工作逐步走向正軌,相對圓滿的完成了上級安排的相關工作。對我個人而言,在副主任這個崗位上,我嚴格要求自己,勤勤懇懇工作、認認真真學習,努力提高自己的個人素質,積極主動地完成領導交辦的各項工作,積極處置突發(fā)的各項檢修任務。現(xiàn)將我20__年度履行職責情況作具體匯報:

根據(jù)年度設備大修計劃,結合各個生產(chǎn)車間設備運行狀況,在同車間主任、生產(chǎn)車間負責人以及相關技術人員、工段長進行協(xié)商溝通后,每月編制計劃性檢修項目,并合理有序的安排各項大、中、小修項目,以提高檢修作業(yè)效率,并保證生產(chǎn)設備的安全生產(chǎn)運行。同時充分落實廠部“雙增雙節(jié),降本增效”活動主題,積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容,為了便于說明,我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下:

1、調(diào)整焦爐攔焦車軌道。

煉焦一車間焦側攔焦車第二軌道偏移,嚴重影響攔焦車行走,在廠部領導的指導和幫助下,在車間主任以及相關人員的參與下,我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案,制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進行回拉,在人員少、時間緊、任務重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點,提前完成了檢修任務,使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求,確保了車輛正常的.運行。

2、脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。

泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,造成松動,與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點,同時需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離,作為車間副主任的我,堅守在檢修一線,現(xiàn)場進行監(jiān)護、指揮,并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時、安全繩系掛不可靠等問題進行了及時整改,確保了此項檢修任務安全、高效的完成。

3、焦爐地下室煤氣預熱器中部換熱器更換。

由于1#焦爐地下室煤氣預熱器內(nèi)部蒸汽管漏,需對其進行更換,在整個檢修過程中,工器具準備齊全、安全措施落實到位、人員分工明確,很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個小時內(nèi),我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝,同時提前準備充分,比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施,在人機環(huán)管方面基本全面落實,在危險源全面預防的情況下順利的完成了此項檢修項目。

4、技改革新、修舊利廢、節(jié)省外委方面。

由于2148和1530振動篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴重,鑄石板無法在上部牢固鋪放,經(jīng)廠領導批準后加工成不銹鋼溜槽、漏斗,大大提高了溜槽的使用周期,減少了人為參與、降低了勞動強度。第一次干此類檢修任務、也是第一次干如此龐大的工程,從工作方案的編制、安全措施的落實、危害因素的辨識、設備移交步驟的程序化等方方面面落實到位,不僅為我廠此類檢修項目積累了經(jīng)驗,同時也驗證了車間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作,車間人員總結經(jīng)驗、思維創(chuàng)新,利用以下方法:將直管道切割成多段,然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形,根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑,最終加工完成并安裝使用,僅僅以上倆個項目節(jié)省外委費用近30萬元。同時車間按時召開雙增雙節(jié)專題會議,培訓相關技改方法方式,廢料規(guī)整重復利用等等,有效的落實廠部活動要求。除以上工作外,我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪、2#攔焦車更換取門臺車下軌道、下行走輪、下導向輪、壓力軸承,固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行為,較上一年度明顯減少,但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習慣是一方面,同時也側面反映出了管理方面的不足,未能夠將安全習慣培養(yǎng)到位。

二、個人情況表述。

20__年里,全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動、“安全月”活動、綜合治理工作、班組本安建設、精神文明建設等。在思想政治、組織領導、業(yè)務素質方面匯報如下:

1、嚴格落實廠部相關培訓。從安全技術規(guī)程到崗位技術規(guī)程的培訓,從危險源辨識到應急預案的培訓,從廠規(guī)廠紀到法律法規(guī)的培訓等等,通過不同的培訓,對員工養(yǎng)成安全習慣、提升操作技能、構建廠部本安文化起到了很大的推動作用。在日常對員工的提問、考試以及實際操作方面,明顯的感覺到了整體的進步。

2、班組建設的管理。班組作為企業(yè)最基礎的組織單位,如何利用好班前會時間,使得班前會的功效落到實處,上級精神的傳達、安全知識的學習、行為規(guī)范的培養(yǎng)、班組文化的建設都離不開班前會。規(guī)范班組建設召開程序、制定班組建設學習內(nèi)容、培養(yǎng)班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法,確保了班前會召開的含金量。

3、責任分工、包機制的落實。根據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備,盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標。管理人員的安全分管、設備分管、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分,班組區(qū)域內(nèi)設備的包機劃分等等,根據(jù)人員現(xiàn)狀,進行技術力量搭配,實行包機制。確保每一臺設備的完好,責任人的確認。

三、在明年的工作中需要改進的部分。

1、員工在日常檢修工作中,存在積極性不高、主動性不夠等消極的工作態(tài)度,將加大相關制度的考核力度,改變和強化員工工作態(tài)度。部分員工獨立作業(yè)能力不夠,檢修水平有限,將加大技能水平的培訓,同時限定一定的考核時限,制定階段性員工進展標準,根據(jù)獎優(yōu)罰劣的標準,進行獎罰。

2、部分習慣性的不安全行為,將作為明年工作的重點整改對象,實行工段長連帶責任制,進一步的加大違規(guī)行為的考核力度,從習慣上進行改變,塑造全員檢修規(guī)范標準。

在20__年里,我將以“杜絕安全隱患,根治跑冒滴漏,減少非計劃性檢修”為全年檢修目標,加強現(xiàn)場巡檢、增加車間自查頻次,強化包機人責任意識。在今后的工作中,要積極配合主任工作,勤于思考,多提意見,做好領導的馬前卒,爭做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作。

車間工人工作心得體會篇二十

每一個時代都有一種先進的精神,這種精神與源于我們身邊每一個身份普通、崗位平凡、業(yè)績突出的勞動者,這種精神成為了推動社會前進的源動力,引領著無數(shù)人戰(zhàn)勝苦難、不懈努力、勤勉開拓。這種精神稱之為勞模精神。

近日,xx車間學習了xx廠動力車間勞動模范陳東黎的事跡,并大力宣傳勞模事跡,弘揚勞模精神,用勞模德爾事跡感召全體職工,用勞模的優(yōu)秀品質引領全體員工,在動力車間進一步形成崇尚勞模、學習勞模、爭當勞模、關愛勞模的良好氛圍。

車間工人工作心得體會篇二十一

工作車間是一個組織和進行工作的地方,是人們實現(xiàn)自我價值、努力工作的場所。在工作車間中,我們能夠學到很多東西,提升自己的技能和能力。在這里,我有幸能夠參與其中,希望通過這篇文章,分享我的心得體會。

第二段:團隊協(xié)作的重要性。

在工作車間中,團隊合作是至關重要的。只有所有成員默契配合,共同努力,才能夠提高工作效率,完成任務。在我們的小組工作中,我深刻體會到了團隊協(xié)作的重要性。每個人都有自己的優(yōu)勢和特長,我們要相互信任、相互學習,才能夠達到最好的效果。

第三段:自我管理的重要性。

在工作車間中,還需要具備自我管理的能力。我們要合理安排時間、調(diào)節(jié)心態(tài),提高自己的工作效率。在緊張忙碌的工作中,我學會了如何調(diào)控自己的情緒,保持冷靜和專注。只有做好自己的本職工作,才能夠更好地為團隊貢獻。

第四段:學習與成長。

工作車間是一個學習的天地。在這里,我們不僅要掌握專業(yè)知識和技能,還需要不斷學習新的知識,與時俱進。通過與其他人的交流和合作,我拓寬了自己的視野,學到了許多新的東西。同時,我也在實踐中發(fā)現(xiàn)并改正了自己的不足之處,不斷提高自己的能力水平。

第五段:工作車間的收獲與感悟。

通過在工作車間的經(jīng)歷,我收獲了很多。首先,我學會了團隊合作的重要性,明白了一個人的力量是有限的,只有與他人合作,才能夠取得更好的結果。其次,我深刻體會到了自我管理的重要性,只有做好自己的本職工作,才能夠更好地為團隊做貢獻。最后,我學到了很多新的知識和技能,在實踐中不斷提高自己的能力。通過這些收獲,我更加堅定了自己的職業(yè)發(fā)展目標,希望能夠在未來的工作中取得更好的成績。

總結:工作車間是一個學習、合作和成長的地方。在這里,我們能夠通過團隊合作提高效率,學習新知識和技能,不斷提高自己的能力。通過自我管理,我們能夠更好地適應工作環(huán)境,發(fā)揮自己的潛力。我相信,通過在工作車間的實踐,我們能夠不斷進步,實現(xiàn)自我價值。

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