汽修學(xué)生心得體會(huì)(實(shí)用17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-29 21:00:08
汽修學(xué)生心得體會(huì)(實(shí)用17篇)
時(shí)間:2023-11-29 21:00:08     小編:筆硯

心得體會(huì)的總結(jié)不僅是對(duì)過去經(jīng)驗(yàn)的回顧,更是對(duì)未來發(fā)展的思考和規(guī)劃。寫心得體會(huì)時(shí)可以參考一些優(yōu)秀的心得體會(huì)范文,借鑒其中的寫作技巧和表達(dá)方式。小編為大家準(zhǔn)備了一些心得體會(huì)的實(shí)例,希望可以給大家?guī)硪恍┧伎己蛦⑹尽?/p>

汽修學(xué)生心得體會(huì)篇一

第一段:介紹汽修專業(yè)的重要性和實(shí)踐的必要性(200字)。

汽車在現(xiàn)代社會(huì)中已經(jīng)成為了人們生活中必不可少的交通工具,因此汽車的維修和保養(yǎng)變得非常重要。作為大學(xué)生,學(xué)習(xí)汽修專業(yè)不僅能夠掌握一門實(shí)用的技能,還能夠?yàn)閷淼木蜆I(yè)增加競(jìng)爭(zhēng)力。在學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的過程中,實(shí)踐是一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。通過實(shí)踐,我們可以將書本知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合,進(jìn)一步提升自己的技能水平和實(shí)踐能力。

第二段:實(shí)踐中的困惑與挑戰(zhàn)(200字)。

在汽修的實(shí)踐過程中,我遇到了許多困惑和挑戰(zhàn)。首先,汽車的結(jié)構(gòu)和工作原理非常復(fù)雜,需要我們對(duì)汽車的各個(gè)部分進(jìn)行詳細(xì)的了解,這對(duì)于我們來說是一個(gè)挑戰(zhàn)。其次,汽車維修需要耐心和細(xì)心,一絲不茍的態(tài)度,否則可能會(huì)造成更大的損失。此外,汽車維修領(lǐng)域是一個(gè)不斷發(fā)展和變化的領(lǐng)域,我們需要不斷學(xué)習(xí)和更新知識(shí),以適應(yīng)行業(yè)的變化。

第三段:實(shí)踐帶來的收獲和體會(huì)(300字)。

盡管實(shí)踐中存在諸多挑戰(zhàn),但通過實(shí)踐我也獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和收獲。首先,實(shí)踐鍛煉了我的動(dòng)手能力,我學(xué)會(huì)了如何正確使用工具和進(jìn)行汽車維修保養(yǎng)。其次,實(shí)踐中我不斷與他人交流合作,學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作的重要性和溝通的技巧。我意識(shí)到,只有與他人合作并相互支持,才能更好地完成任務(wù)。此外,實(shí)踐讓我逐漸培養(yǎng)了對(duì)汽車維修的熱愛和責(zé)任感,我能夠更加專注地對(duì)待每一個(gè)維修任務(wù),并且始終保持高度的職業(yè)操守。

第四段:實(shí)踐中的思考和拓展(300字)。

在汽修的實(shí)踐中,我也不斷進(jìn)行思考和拓展。首先,我開始思考汽車維修行業(yè)的未來發(fā)展方向和趨勢(shì),以及如何在競(jìng)爭(zhēng)激烈的就業(yè)市場(chǎng)中脫穎而出。我意識(shí)到,除了掌握基本的汽修技能外,積累行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí)技能也非常重要。因此,我主動(dòng)參加相關(guān)培訓(xùn)和進(jìn)修課程,提升自己的綜合素質(zhì)和專業(yè)水平。其次,我開始關(guān)注汽車維修行業(yè)的環(huán)保問題,并嘗試探索可持續(xù)發(fā)展的解決方案。我相信,未來的汽修行業(yè)將越來越注重環(huán)保和可持續(xù)性。

第五段:總結(jié)回顧實(shí)踐心得和感悟(200字)。

通過汽修的實(shí)踐,我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能,還培養(yǎng)了責(zé)任感和團(tuán)隊(duì)合作精神。實(shí)踐鍛煉了我的動(dòng)手能力和解決問題的能力,讓我更加自信和成熟。同時(shí),實(shí)踐中我也遇到了困惑和挫折,但這些挑戰(zhàn)使我變得更加堅(jiān)韌和勇敢。我相信,汽修的實(shí)踐經(jīng)歷將對(duì)我的未來產(chǎn)生重要影響,無(wú)論是在職業(yè)道路上還是個(gè)人成長(zhǎng)上,都會(huì)收獲更多的機(jī)遇和成就。

汽修學(xué)生心得體會(huì)篇二

近年來,汽車行業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì),汽車維修技術(shù)也成為熱門職業(yè)之一。為了讓學(xué)生更好地了解汽車維修行業(yè),學(xué)校組織了一次參觀汽修廠的活動(dòng)。本文就是我作為其中一員所去的汽修廠的參觀心得體會(huì)。

第二段:對(duì)汽修廠環(huán)境設(shè)施的評(píng)價(jià)。

當(dāng)我們踏入汽修廠時(shí),首先映入眼簾的是整齊劃一的排列著各式各樣的工具和設(shè)備。清潔明亮的作業(yè)區(qū)域讓人感到舒適,工人們穿著整潔的工作服認(rèn)真細(xì)致地進(jìn)行各項(xiàng)維修工作。而廠內(nèi)的室溫調(diào)節(jié)設(shè)備也讓人感到非常舒適,不論冬天的嚴(yán)寒還是夏天的酷熱,工人們都能在一個(gè)相對(duì)舒適的環(huán)境中工作。

第三段:對(duì)汽修工人的表現(xiàn)和技能的評(píng)價(jià)。

通過參觀,我對(duì)汽修工人們的專業(yè)技能和職業(yè)態(tài)度有了更深入的了解。我看到他們不僅熟悉各種維修手段和方法,還能迅速找到汽車故障的根源并加以修復(fù)。他們的敏銳觀察能夠通過肉眼發(fā)現(xiàn)汽車內(nèi)部微小的問題。同時(shí),我也看到了他們盡職盡責(zé)的工作態(tài)度,每一個(gè)細(xì)節(jié)都能做到盡善盡美。作為學(xué)生,我深受鼓舞,也更有信心去追求自己所喜愛的事業(yè)。

第四段:對(duì)汽修技術(shù)的認(rèn)識(shí)和啟迪。

汽修廠參觀讓我對(duì)汽修技術(shù)有了更深入的了解。汽車維修并不是簡(jiǎn)單的調(diào)整或更換零件,還包括對(duì)電子元器件的測(cè)試和維修。想要成為一名優(yōu)秀的汽修工人,不僅需要有扎實(shí)的理論知識(shí),更需要具備實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)。通過參觀,我深刻地認(rèn)識(shí)到學(xué)校所教授的專業(yè)知識(shí)的重要性,也明確了今后努力學(xué)習(xí)的方向。

第五段:對(duì)未來發(fā)展的展望和感悟。

通過參觀汽修廠,我對(duì)自己的未來發(fā)展有了更具體的規(guī)劃和展望。我意識(shí)到汽修行業(yè)是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的行業(yè),而技術(shù)水平的提升是實(shí)現(xiàn)個(gè)人發(fā)展的關(guān)鍵。為了更好地適應(yīng)行業(yè)需求,我決定繼續(xù)深入學(xué)習(xí)汽修技術(shù),不斷提升自己的專業(yè)水平。通過不斷的實(shí)踐和學(xué)習(xí),我相信我能夠成為一名優(yōu)秀的汽修工人,并為汽車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

總結(jié):參觀汽修廠的過程讓我對(duì)汽車維修行業(yè)有了全新的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。我被汽修廠整潔的環(huán)境設(shè)施和工人們的專業(yè)技能所折服,也對(duì)自己的未來發(fā)展有了更具體的規(guī)劃和展望。汽修行業(yè)需要不斷學(xué)習(xí)和提升,而我將努力成為一名優(yōu)秀的汽修工人,為汽車行業(yè)的進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。

汽修學(xué)生心得體會(huì)篇三

在當(dāng)今社會(huì),汽車已經(jīng)成為了人們生活中不可或缺的一部分。然而,面對(duì)汽車的使用與維修,很多人依然感到相當(dāng)困惑,往往不得不尋求專業(yè)人員的幫助。作為一名汽修專業(yè)的學(xué)生,我有幸能夠在專業(yè)課程中學(xué)到諸多實(shí)用的技能和知識(shí),今天我想分享一下我的學(xué)習(xí)心得體會(huì)。

第二段:了解汽車常見故障并采取解決措施。

汽車的使用中,常常會(huì)遇到一些故障情況。在學(xué)習(xí)中,我們首先學(xué)習(xí)了各種故障的原因和解決辦法。對(duì)于汽車熄火、加速不良、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等常見問題,我們可以通過檢查電器、油路、機(jī)械部件等方面,進(jìn)而找到故障根源并采取相應(yīng)的解決措施,如更換或修理某些零部件。

第三段:熟悉汽車保養(yǎng)方法。

除了故障修理外,汽車的保養(yǎng)同樣重要。在專業(yè)課程中,我們也系統(tǒng)性地學(xué)習(xí)了汽車保養(yǎng)方面的知識(shí)。例如,每一萬(wàn)公里需要更換機(jī)油、空氣濾清器等,定期清洗水路、機(jī)油路等,并正確使用汽車配件。只有做好汽車的保養(yǎng),才能延長(zhǎng)其使用壽命并保證車輛的安全性和性能穩(wěn)定性。學(xué)習(xí)這些保養(yǎng)的基礎(chǔ)技能,不僅能夠避免一些故障的發(fā)生,還能更好地了解汽車和更好的維護(hù)它。

第四段:加強(qiáng)汽車安全意識(shí)。

汽車作為代步工具,在我們的日常生活中扮演著至關(guān)重要的角色。為了確保我們行車的安全,同時(shí)也為了更好地維護(hù)和保養(yǎng)車輛,我們必須認(rèn)真考慮汽車安全問題,并加強(qiáng)安全意識(shí)。在學(xué)習(xí)汽修專業(yè)過程中,我們不僅學(xué)習(xí)了如何維修和保養(yǎng)汽車,也學(xué)習(xí)了如何更好地檢查汽車的安全措施和車身部分,例如了解汽車制動(dòng)、懸掛、輪胎等的工作原理,以及常見故障,這是學(xué)習(xí)汽修的難點(diǎn)和重點(diǎn)。透徹了解這些監(jiān)測(cè)汽車安全體系和車身部分的知識(shí),能夠在一定程度上提高我們的日常安全意識(shí)。

第五段:總結(jié)。

通過汽修專業(yè)的學(xué)習(xí),我真正體會(huì)到汽車的維修與保養(yǎng)是一項(xiàng)需要擁有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)的復(fù)雜工作。掌握汽修技能不僅可以解決各種汽車問題,也可以提高對(duì)車輛的認(rèn)識(shí)和管理,讓我們更好地保護(hù)和延長(zhǎng)車輛的使用壽命,也增強(qiáng)了我們的安全意識(shí)。未來,我會(huì)更加用心地學(xué)習(xí)和探索汽車的維修及保養(yǎng)方法,更好的服務(wù)于今后的工作和生活。

汽修學(xué)生心得體會(huì)篇四

作為一名汽修專業(yè)課教師,我來到黃梅理工學(xué)校已經(jīng)有三年了,在這三年的專業(yè)教學(xué)中,我思考了很多也收獲了很多。

汽修專業(yè)是一個(gè)理論和實(shí)踐結(jié)合的相對(duì)緊密的專業(yè),豐富的理論知識(shí)是學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的基礎(chǔ),熟練的實(shí)踐操作能力是檢驗(yàn)理論的最佳標(biāo)準(zhǔn)。

我們的教學(xué)現(xiàn)狀大部分時(shí)間是待在課堂,然而汽修專業(yè)的特點(diǎn)決定了汽修專業(yè)必須走向?qū)嵺`。長(zhǎng)時(shí)間的課堂教育會(huì)使學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性降低,這樣會(huì)不利于教學(xué)。合理的安排實(shí)訓(xùn)能夠及時(shí)的讓學(xué)生體會(huì)到學(xué)的東西有用,只有這樣才能持久的提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。但是,實(shí)訓(xùn)并不能是簡(jiǎn)單的操作,這中間需要我們的教師不斷的去指導(dǎo),讓學(xué)生分組實(shí)訓(xùn),相互監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題,找到問題,討論問題,同時(shí)解決問題。只有這樣學(xué)生的操作能力才能提高。學(xué)生才能學(xué)到對(duì)他們有用的操作技能。要做到在實(shí)訓(xùn)中檢驗(yàn)理論,在理論中發(fā)現(xiàn)實(shí)踐操作方法。不斷的引導(dǎo)學(xué)生去思考,去發(fā)現(xiàn)才能有提高。

汽修學(xué)生心得體會(huì)篇五

汽車的普及使得汽車專業(yè)成為社會(huì)所需的重要行業(yè),因此汽修培訓(xùn)的意義不言自明。如今,初中和高中等教育階段的學(xué)生都可以選擇參加汽修培訓(xùn),學(xué)習(xí)汽車的各種知識(shí)和技能,這既可以幫助他們更好地了解汽車的工作原理和維修方法,還可以為他們今后的工作和生活打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第二段:對(duì)汽修培訓(xùn)的真實(shí)感受與學(xué)到的知識(shí)。

在參加了汽修培訓(xùn)課程后,我深深地感受到,汽車維修真的是一項(xiàng)非常不容易的工作。在課堂上,我學(xué)習(xí)了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、制動(dòng)系統(tǒng)等方面的知識(shí),還學(xué)會(huì)了如何診斷汽車故障并進(jìn)行維修。我們還學(xué)習(xí)了如何保養(yǎng)汽車,例如更換機(jī)油、空氣濾清器等??偟膩碚f,我們學(xué)到的知識(shí)相當(dāng)豐富,并且非常實(shí)用。

我們參加汽修培訓(xùn)并不僅僅是為了學(xué)到新知識(shí),更重要的是通過參加培訓(xùn),我們學(xué)會(huì)了很多好的習(xí)慣,并培養(yǎng)了一些價(jià)值觀。例如,我們學(xué)會(huì)了互相幫助,班里哪一個(gè)人需要幫助,大家就會(huì)一起解決問題。我們還學(xué)會(huì)了團(tuán)隊(duì)合作和溝通,這些能力對(duì)我們今后的人生都有非常大的作用。此外,通過修理汽車往往需要費(fèi)用較高,在過程中,我們也學(xué)到了如何節(jié)省和管理自己的財(cái)務(wù)。

第四段:汽修培訓(xùn)所面臨的挑戰(zhàn)。

在參加汽修培訓(xùn)的過程中,我們最大的挑戰(zhàn)就是時(shí)間的限制。由于課業(yè)和生活的壓力,我們往往難以保證時(shí)間投入到汽修培訓(xùn)中去。而因?yàn)槠藜寄艿膶W(xué)習(xí)涉及到大量的實(shí)踐操作,如果我們沒有足夠的時(shí)間和精力去實(shí)踐,就不可能真正掌握這些技能。因此,在選擇參加汽修培訓(xùn)時(shí),我們需要認(rèn)真考慮自己的時(shí)間安排并合理安排時(shí)間,這樣才能使我們的培訓(xùn)效果最大化。

汽車工業(yè)是一個(gè)日新月異的領(lǐng)域,技術(shù)和設(shè)備都不斷更新,我們需要持續(xù)學(xué)習(xí)和跟進(jìn)最新的技術(shù)。因此,我們希望在未來,汽修培訓(xùn)可以更加實(shí)用、更加專業(yè),滿足市場(chǎng)對(duì)于汽車維修人才的需求。我們也希望能夠有更多的機(jī)會(huì)深入了解汽車行業(yè),更多地與汽車行業(yè)的專家和企業(yè)進(jìn)行交流,從而不斷提高自己的技能和能力,為汽車行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

汽修學(xué)生心得體會(huì)篇六

第一段:介紹汽修專業(yè)的開展和趨勢(shì)(字?jǐn)?shù):200)。

汽修作為一門實(shí)踐性強(qiáng)的專業(yè),在當(dāng)今社會(huì)發(fā)展中扮演著重要的角色。隨著交通工具的不斷普及和使用,汽修專業(yè)的需求也日益增長(zhǎng)。在大學(xué)校園中,汽修專業(yè)也越來越受到學(xué)生們的關(guān)注。在這樣的背景下,我選擇了汽修專業(yè),通過實(shí)踐學(xué)習(xí),獲得了豐富的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。

第二段:描述學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的收獲與體會(huì)(字?jǐn)?shù):250)。

汽修專業(yè)的學(xué)習(xí)不僅僅是通過理論知識(shí)的學(xué)習(xí),更是在實(shí)踐中不斷摸索和積累。在學(xué)習(xí)過程中,我親身經(jīng)歷了車輛故障的排查和修復(fù),鍛煉了自己的動(dòng)手能力和解決問題的能力。在汽修實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會(huì)了對(duì)汽車進(jìn)行常規(guī)維修、保養(yǎng)和故障診斷,掌握了各類工具的使用和操作技巧。同時(shí),我也切實(shí)感受到了汽修這個(gè)行業(yè)所面臨的困難和挑戰(zhàn),例如技術(shù)更新、競(jìng)爭(zhēng)激烈等問題,這讓我更加明確了自己未來的發(fā)展方向。

第三段:談?wù)剬?duì)汽修的未來發(fā)展趨勢(shì)的看法(字?jǐn)?shù):250)。

隨著科技的不斷進(jìn)步和社會(huì)的不斷發(fā)展,汽修行業(yè)也在不斷改變和升級(jí)。未來,汽修行業(yè)將更加注重新能源汽車的維修和技術(shù)更新,如電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車等。此外,智能化的發(fā)展將給汽修行業(yè)帶來更多的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。因此,作為從業(yè)者,我們需要不斷學(xué)習(xí)和拓展自己的知識(shí)和技能,不斷適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的要求。

第四段:談?wù)剛€(gè)人在汽修實(shí)踐中的得失以及成長(zhǎng)(字?jǐn)?shù):300)。

在汽修實(shí)踐中,我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí),更重要的是培養(yǎng)了堅(jiān)韌的意志和解決問題的能力。在一次次故障排查和修復(fù)的過程中,我克服了困難和挫折,逐漸成長(zhǎng)起來。同時(shí),我也明白到實(shí)踐的重要性,紙上得來終覺淺,只有親身動(dòng)手去實(shí)踐才能真正理解和掌握知識(shí)。此外,汽修實(shí)踐中的團(tuán)隊(duì)合作也讓我學(xué)到了團(tuán)結(jié)協(xié)作的重要性,一個(gè)人的力量永遠(yuǎn)是有限的。

第五段:總結(jié)對(duì)汽修專業(yè)的認(rèn)識(shí)和展望未來(字?jǐn)?shù):200)。

通過汽修實(shí)踐,我對(duì)汽修專業(yè)有了更全面的認(rèn)識(shí),也對(duì)自己的未來有了更明確的規(guī)劃。汽修這個(gè)行業(yè)雖然存在一定的困難和挑戰(zhàn),但也給我們帶來了無(wú)限的機(jī)會(huì)和發(fā)展空間。只有不斷學(xué)習(xí)和創(chuàng)新,才能在這個(gè)行業(yè)中迎頭趕上,實(shí)現(xiàn)自己的理想和目標(biāo)。相信只要堅(jiān)持下去,我們一定能在汽修這個(gè)領(lǐng)域中取得出色的成績(jī)。

總結(jié):在這篇文章中,通過介紹汽修專業(yè)、個(gè)人體會(huì)與收獲、未來發(fā)展趨勢(shì)、個(gè)人成長(zhǎng)以及對(duì)汽修的認(rèn)識(shí)和展望,我對(duì)汽修專業(yè)的實(shí)踐心得進(jìn)行了總結(jié)。汽修行業(yè)是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)和機(jī)遇的領(lǐng)域,需要我們不斷學(xué)習(xí)和提升自己的能力。只有不斷進(jìn)取,才能在這個(gè)行業(yè)中立足并實(shí)現(xiàn)自己的發(fā)展目標(biāo)。

汽修學(xué)生心得體會(huì)篇七

汽車故障診斷與排除在大學(xué)四年級(jí)末的實(shí)習(xí)是我們專業(yè)在大學(xué)的`最后一門實(shí)踐課。回顧近四年的大學(xué)生涯,各種實(shí)習(xí)課程印象最深刻。在學(xué)院的實(shí)訓(xùn)樓里接觸到的對(duì)象和模型,讓我真切地感受到了在課堂上運(yùn)用各種專業(yè)理論的方式方法。在動(dòng)手和熟悉操作的過程中,自然會(huì)體會(huì)到把知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的過程。

現(xiàn)代汽車診斷技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為一門電子技術(shù)、機(jī)械和網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的學(xué)科。用各種方法和設(shè)備發(fā)現(xiàn)問題,排除故障,不需要拆車,才是真正的目的。在新技術(shù)的保證下,車輛在使用中的維護(hù)和檢查效率大大提高。

汽車制造和使用后,不可避免地會(huì)因各種原因發(fā)生故障,改變汽車的動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性、操縱穩(wěn)定性和安全性。汽車故障有的是突發(fā)性的,有的是逐漸形成的。汽車發(fā)生故障時(shí),需要運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和科學(xué)知識(shí),準(zhǔn)確、快速地診斷故障原因,找出損壞的零部件,盡快排除故障。

一般來說,汽車故障分為以下幾種情況:易損件與零件的質(zhì)量差異、汽車使用環(huán)境的影響、駕駛技術(shù)和駕駛方法的影響、汽車故障診斷技術(shù)和維修技術(shù)的影響等。汽車故障廣泛存在于汽車制造、使用、維護(hù)和修理的整個(gè)過程中,所以我們應(yīng)該高度重視每一個(gè)環(huán)節(jié),尤其是關(guān)注汽車在使用中的故障,并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除,以減少使用中的事故。

汽車的常見故障可以通過經(jīng)驗(yàn)、感官和儀器對(duì)汽車的使用性能和外觀癥狀的異常來判斷。常見故障主要包括:汽車性能異常、汽車使用狀況異常、汽車噪音異常、汽車異味、汽車過熱、排氣煙色異常、汽車漏氣、汽車外觀異常、汽車行駛異常等。

其中,汽車性能和工況異常是最嚴(yán)重的危害。汽車的異常性能是汽車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性差,主要表現(xiàn)在汽車明顯的低速和加速性能差;汽車消耗大量的燃料和油。汽車乘坐舒適性差,振動(dòng)和噪聲明顯增加。車輛操縱穩(wěn)定性差,車輛容易跑偏,車頭擺動(dòng);剎車跑偏、剎車距離長(zhǎng)或不剎車等。汽車異常工況是指汽車在使用過程中突然出現(xiàn)的一些異常現(xiàn)象:發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛過程中突然熄火;需要?jiǎng)x車時(shí),汽車沒有剎車;冬天車發(fā)動(dòng)不起來;發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后無(wú)法啟動(dòng);行駛中轉(zhuǎn)向突然失靈;更有甚者,汽車有爆胎和自燃火災(zāi)。癥狀明顯,原因復(fù)雜,主要是車內(nèi)有未被注意到的故障,發(fā)展成突發(fā)性損壞。

車輛故障有很多種,有些很容易發(fā)現(xiàn)和排除。然而,隱藏在車身內(nèi)部或在長(zhǎng)期使用中逐漸凸顯的一些故障通常很難檢測(cè)到。不易察覺的故障,隨著使用的增多,最終會(huì)帶來不必要的損失。因此,有效的診斷是一種經(jīng)濟(jì)安全的措施,可以延長(zhǎng)車輛的使用壽命,提高車輛的可靠性。

在實(shí)際應(yīng)用中,有許多方法可以診斷車輛故障。汽車在行駛過程中發(fā)生故障時(shí),駕駛員必須當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行檢查、診斷和排除故障,使汽車能夠繼續(xù)行駛。有些故障比較大或者比較復(fù)雜,汽車駕駛員很難自行解決,應(yīng)該由汽車修理工和汽車維修工程技術(shù)人員進(jìn)行檢查、診斷和排除。汽車故障千變?nèi)f化,千奇百怪,千變?nèi)f化,但故障診斷的方法和步驟是確定的。只要基本方法正確,思路清晰,方法得當(dāng),故障診斷很容易做出。這些方法基本上可以概括為:觀察法、聽覺法、測(cè)試法、觸摸法、嗅覺法、更換法、儀器法、分段檢查法、局部拆裝法等。這些方法的應(yīng)用應(yīng)以理論為指導(dǎo);充分了解汽車的使用和保養(yǎng),充分了解故障的發(fā)生。對(duì)于車上比較簡(jiǎn)單的故障,只有靠經(jīng)驗(yàn)和感官才能找到原因和位置;疑難故障只能通過儀器和專用故障診斷設(shè)備來發(fā)現(xiàn)。如果有儀器設(shè)備,就要用好。在使用中,應(yīng)結(jié)合維護(hù)經(jīng)驗(yàn),靈活運(yùn)用這些故障診斷方法,對(duì)故障進(jìn)行綜合評(píng)估。如果你在診斷中實(shí)踐和積累經(jīng)驗(yàn),你將能夠自由地應(yīng)用它。

在我們的實(shí)踐中,我們主要接觸到使用各種電子設(shè)備檢測(cè)車輛的問題。這些設(shè)備的使用原理是觀察法和分段檢查法來診斷故障。

所謂觀察法,就是汽車機(jī)械師根據(jù)汽車用戶指出的故障位置,仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象,然后對(duì)故障做出判斷。這是目前廣泛使用的最基本、最有效的故障診斷方法。

在觀察的過程中,也要運(yùn)用經(jīng)驗(yàn)和理論進(jìn)行縝密的思考和論證,不要草率行事,被表面現(xiàn)象所迷惑。有些現(xiàn)象不是有經(jīng)驗(yàn)的人一下子就能看清楚的,要多看幾遍,仔細(xì)觀察,才能從外到內(nèi)看透故障現(xiàn)象。

所以要在觀察的同時(shí),借用其他方法逐一驗(yàn)證。結(jié)合推理得出最終結(jié)果。

與觀察法相比,分段檢查法更有根據(jù)。

所謂分段檢查法,就是汽車機(jī)械師根據(jù)線路、管路、工作路線等具有系統(tǒng)屬性的東西來檢查故障。檢查可根據(jù)從電源沿系統(tǒng)到致動(dòng)器的路線進(jìn)行,或從后向前進(jìn)行。

汽修學(xué)生心得體會(huì)篇八

“時(shí)光飛逝,日月如梭?!鞭D(zhuǎn)眼間,時(shí)間悄悄從我手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)訓(xùn)中,我體會(huì)到了很多東西;同時(shí)對(duì)我有很深的感情;為我以后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)。

實(shí)訓(xùn)期間,掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整和安裝的標(biāo)準(zhǔn)方法。也懂汽車檢測(cè)維修系統(tǒng);熟悉汽車各部分;并掌握了檢測(cè)工具的.使用;汽車各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡(jiǎn)單技巧。

實(shí)訓(xùn)對(duì)我們每個(gè)人都很重要。通過實(shí)踐和我們所學(xué)的理論相結(jié)合,很容易理解和學(xué)好這個(gè)專業(yè)??傊?,雖然實(shí)訓(xùn)很枯燥,但是學(xué)到了更多的技能。

在實(shí)踐中,大師告訴我們,要想學(xué)好這個(gè)專業(yè),必須有很強(qiáng)的實(shí)踐技能,所以要求我們動(dòng)手勤奮,操作熟練,掌握實(shí)踐技能。同時(shí)也要求勤于思考,善于把所學(xué)與實(shí)踐、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來,不斷總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個(gè)有技術(shù)能力的合格人才,才能學(xué)好這個(gè)專業(yè)。

這次實(shí)訓(xùn),我學(xué)到了很多知識(shí),我就不舉例了。但我知道,我們的工作線需要真正的技能,不怕苦不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正做好這份工作。

看到老爺們一個(gè)個(gè)油頭粉面,黑手,從早干到晚,干得丈夫都有點(diǎn)縮水。但是,如果選擇這個(gè)專業(yè),一定要做好。子曰:“三百六十行,每行出狀元”。無(wú)論什么工作統(tǒng)計(jì)都不容易,不簡(jiǎn)單,怎么做到不痛苦?在學(xué)習(xí)中我明白,只有虛心請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師,多動(dòng)動(dòng)手動(dòng)腦,才能做好這份工作。

汽修學(xué)生心得體會(huì)篇九

作為一名汽修專業(yè)老師,我在黃梅職業(yè)技術(shù)學(xué)校待了三年。在三年的專業(yè)教學(xué)中,我思考了很多,收獲了很多。

汽車維修專業(yè)是理論和實(shí)踐相對(duì)緊密結(jié)合的專業(yè)。豐富的理論知識(shí)是學(xué)習(xí)汽修專業(yè)的基礎(chǔ),熟練的實(shí)際操作能力是檢驗(yàn)理論的最好標(biāo)準(zhǔn)。

理論是基礎(chǔ),但是如何讓學(xué)生學(xué)好這個(gè)理論,真的是一個(gè)很大的問題。汽車維修的'理論知識(shí)沒有其他學(xué)科有趣,理論教學(xué)枯燥。如果采用傳統(tǒng)的教學(xué)方法,枯燥的課堂往往會(huì)讓一些學(xué)習(xí)積極性差的學(xué)生昏昏欲睡,從而大大削弱課堂的教學(xué)效果。

多元化教學(xué)方法提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性:

在教學(xué)中,我個(gè)人認(rèn)為不應(yīng)該局限于黑板和粉筆。我們應(yīng)該廣泛利用現(xiàn)有的設(shè)備和資源來豐富課堂,使之“活躍”。上課放一小段視頻,介紹今天課上提到的部件的結(jié)構(gòu)或工作原理,先給學(xué)生一個(gè)視覺沖擊;然后對(duì)實(shí)訓(xùn)室移走的實(shí)物進(jìn)行分析講解,讓學(xué)生對(duì)這一部分有一個(gè)初步的了解;然后組織學(xué)生小組討論,共同研究這一部分;最后老師總結(jié)了一下,舉例說明我們?cè)诂F(xiàn)實(shí)生活中是如何運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)的,這個(gè)成分在現(xiàn)實(shí)中有什么用處,讓學(xué)生深刻的記住今這就說明在工作之前要明確目標(biāo),找到做事的關(guān)鍵和方法,也需要?jiǎng)e人的幫忙,只有大家通力合作才能完成任務(wù),每個(gè)項(xiàng)目結(jié)束后,我們都會(huì)去總結(jié),在這個(gè)項(xiàng)目中,我們的收獲是什么,有哪些不足,關(guān)鍵是每個(gè)隊(duì)員都會(huì)去發(fā)言,感受到了貴在參與的精神,真正體會(huì)到了有些事情單憑個(gè)人力量是根本無(wú)法完成的,或無(wú)法完成的更好,更理想。我們每個(gè)人都要善于挖掘自己的潛力,更要在團(tuán)隊(duì)中發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神。我會(huì)把這次的活動(dòng)的感受用在以后的工作中,多學(xué)會(huì)換位思考,這樣自己才會(huì)不斷進(jìn)步,希望自己的明天更好。

懂得擺正自己的位置。在團(tuán)隊(duì)中既要發(fā)揮自己的長(zhǎng)處與智慧,同時(shí)也要懂得自己優(yōu)缺點(diǎn)。其身不正,無(wú)以自立。因此,在日常工作與學(xué)習(xí)中,我們要擺正自己的位置,不要提早給自己設(shè)限,也不要給自己戴高帽,我們要善于正視自己,擺正位置,善于挖掘自身潛力,善于腳踏實(shí)地、實(shí)實(shí)在在地做好本職工作。拓展訓(xùn)練雖然結(jié)束了,但在訓(xùn)練中我們營(yíng)造了團(tuán)隊(duì)氛圍,培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)意識(shí),同時(shí)挑戰(zhàn)了自己。這次拓展訓(xùn)練讓我時(shí)刻提醒自己,要相信自己,時(shí)時(shí)保持積極進(jìn)取的人生態(tài)度和團(tuán)隊(duì)合作精神!

在今后工作中,我們要把拓展訓(xùn)練中的經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到實(shí)際工作中去,用拓展了的心靈、激情和意志重新面對(duì)嶄新的每一天,面對(duì)每一項(xiàng)工作任務(wù),更要把這種精神傳給每一個(gè)人。

汽修學(xué)生心得體會(huì)篇十

在平武縣交通局運(yùn)管所領(lǐng)導(dǎo)的大力組織下,平武興順通汽修廠一行四人參觀學(xué)習(xí)了(綿陽(yáng)小汽車修理廠)、(綿陽(yáng)一汽服務(wù)站)等幾家大型綜合修理廠的科學(xué)管理,維修,接待及制度標(biāo)準(zhǔn)。

首先參觀了綿陽(yáng)小汽車修理廠,在市運(yùn)管所和小汽車修理廠廠長(zhǎng)的介紹下,著重參觀了該廠的機(jī)修車間,鈑金車間和發(fā)動(dòng)機(jī)維修室,剛走進(jìn)廠里就給人眼前一亮的感覺,維修車輛和待修車輛擺放有序,排列整齊,地上無(wú)任何垃圾、雜物。在走進(jìn)維修車間,地上無(wú)雜物,無(wú)油污,無(wú)灰塵;墻上掛滿了各種設(shè)備的安全操作流程,各種大型設(shè)備都標(biāo)注維修保養(yǎng)責(zé)任人,給人感覺每一個(gè)細(xì)節(jié)都做得非常精準(zhǔn)。

在會(huì)議室,小汽車修理廠廠長(zhǎng)為我們講解他們的管理方法。歸納就是:“制度不在多少,執(zhí)行就好,技術(shù)不在好壞,用心就好”,從他口中我們還了解到他們對(duì)車輛檔案做得非常詳細(xì),一車一檔案;接待工作是維修的重中之重,接待工作做得好與壞,直接影響到車輛維修項(xiàng)目和車輛基本參數(shù),最重要的是留住客戶資料,也就避免了少修,漏修項(xiàng)目,防止客戶不滿意。

在小汽車修理廠里的經(jīng)歷給我最深的感受就是:他們是用心在修理廠,用心在服務(wù),從車輛進(jìn)廠到接待,填資料,引車,維修,領(lǐng)取材料,檢驗(yàn)到交車。都要做到細(xì)致至微,這些東西正是我們興順通所缺少的,也是我們發(fā)展的方向。用心修車,細(xì)節(jié)制勝;讓客戶滿意,修客戶放心車。堅(jiān)持用心服務(wù),做好做細(xì)。此次參觀學(xué)習(xí),使我們學(xué)到了很多,體會(huì)匪淺,從幾個(gè)修理廠領(lǐng)導(dǎo)的管理經(jīng)驗(yàn)中,有很多亮點(diǎn)和寶貴經(jīng)驗(yàn),值得我們學(xué)習(xí)和借鑒,認(rèn)真消化他們的管理經(jīng)驗(yàn)。結(jié)合我廠實(shí)際情況,制度一系列綜合我廠發(fā)展的管理制度,將是我們興順通修理廠今后工作的動(dòng)力。

這次我們xx汽修公司組織了一次拓展訓(xùn)練,從來沒有想到,一次拓展訓(xùn)練給了我這么多的感受和收獲,在生活中,我們往往要做出很多抉擇,有些抉擇需要的是勇氣。在事業(yè)上,我們往往去面對(duì)很多機(jī)遇,把握機(jī)遇需要的是決心。越出窘迫后的海闊天空是令人向往的,但是否有勇氣和決心邁出至關(guān)重要的一步也是很重要的。經(jīng)歷這一切之后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)人的潛能真的是很巨大的。拓展是什么?拓展是石,可以敲出星星之火;拓展是火,可以點(diǎn)燃希望之燈!拓展是燈,可以照亮前進(jìn)之路;拓展是路,伴隨您走向成功!

通過拓展訓(xùn)練,我有以下方面的提高:認(rèn)識(shí)自身潛能,增強(qiáng)自信心,改善自身形象;克服心理惰性,磨練戰(zhàn)勝困難的.毅力;啟發(fā)想象力與創(chuàng)造力,提高解決問題的能力;認(rèn)識(shí)群體的作用,增進(jìn)對(duì)集體的參與意識(shí)與責(zé)任心;改善人際關(guān)系,學(xué)會(huì)關(guān)心,更為融洽地與群體合作;學(xué)習(xí)欣賞、關(guān)注和愛護(hù)大自然。

給我最深的項(xiàng)目是孤島求生,島是安全的,人是健全的,而且島上有充足的食物,我們的任務(wù)是兩天內(nèi)在島上安全的生活下去,時(shí)間一分一分的過去,通過大家的共同努力,我們都平安的完成任務(wù)了。

這就說明在工作之前要明確目標(biāo),找到做事的關(guān)鍵和方法,也需要?jiǎng)e人的幫忙,只有大家通力合作才能完成任務(wù),每個(gè)項(xiàng)目結(jié)束后,我們都會(huì)去總結(jié),在這個(gè)項(xiàng)目中,我們的收獲是什么,有哪些不足,關(guān)鍵是每個(gè)隊(duì)員都會(huì)去發(fā)言,感受到了貴在參與的精神,真正體會(huì)到了有些事情單憑個(gè)人力量是根本無(wú)法完成的,或無(wú)法完成的更好,更理想。我們每個(gè)人都要善于挖掘自己的潛力,更要在團(tuán)隊(duì)中發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神。我會(huì)把這次的活動(dòng)的感受用在以后的工作中,多學(xué)會(huì)換位思考,這樣自己才會(huì)不斷進(jìn)步,希望自己的明天更好。

懂得擺正自己的位置。在團(tuán)隊(duì)中既要發(fā)揮自己的長(zhǎng)處與智慧,同時(shí)也要懂得自己優(yōu)缺點(diǎn)。其身不正,無(wú)以自立。因此,在日常工作與學(xué)習(xí)中,我們要擺正自己的位置,不要提早給自己設(shè)限,也不要給自己戴高帽,我們要善于正視自己,擺正位置,善于挖掘自身潛力,善于腳踏實(shí)地、實(shí)實(shí)在在地做好本職工作。拓展訓(xùn)練雖然結(jié)束了,但在訓(xùn)練中我們營(yíng)造了團(tuán)隊(duì)氛圍,培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)意識(shí),同時(shí)挑戰(zhàn)了自己。這次拓展訓(xùn)練讓我時(shí)刻提醒自己,要相信自己,時(shí)時(shí)保持積極進(jìn)取的人生態(tài)度和團(tuán)隊(duì)合作精神!

在今后工作中,我們要把拓展訓(xùn)練中的經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到實(shí)際工作中去,用拓展了的心靈、激情和意志重新面對(duì)嶄新的每一天,面對(duì)每一項(xiàng)工作任務(wù),更要把這種精神傳給每一個(gè)人。

汽修學(xué)生心得體會(huì)篇十一

我在汽修行業(yè)工作已有多年,通過與客戶交流和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我積累了豐富的心得體會(huì)。汽修行業(yè)是一個(gè)讓人著迷的領(lǐng)域,它既需要技術(shù)的熟練掌握,也需要堅(jiān)持不懈的努力。在這篇文章中,我將分享我的心得體會(huì),希望對(duì)其他汽修師傅和汽車愛好者有所幫助。從技術(shù)到服務(wù),從態(tài)度到專業(yè)知識(shí),我將全面介紹我的心得體會(huì)。

首先,技術(shù)是汽修行業(yè)最基本、最重要的素質(zhì)。汽車是一種復(fù)雜的機(jī)械裝置,不同的汽車類型和品牌有著各自的特點(diǎn)和問題。因此,作為一名汽修師傅,我們需要不斷學(xué)習(xí)和掌握新的技術(shù)知識(shí)。我通過參加培訓(xùn)課程和學(xué)習(xí)相關(guān)書籍,不斷提升自己的技術(shù)水平。同時(shí),實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也是技術(shù)進(jìn)步的重要來源。在修理過程中,我不僅要耐心細(xì)致地查找問題,還要提供有效的解決方案。只有通過不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐,才能夠成為一名技術(shù)嫻熟的汽修師傅。

其次,服務(wù)是汽修行業(yè)成敗的關(guān)鍵之一。汽修師傅不僅要有良好的修理技術(shù),還要具備優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度。從接待客戶到交付車輛,每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要我們用心對(duì)待。我始終保持微笑和耐心,傾聽客戶的需求并提供專業(yè)的建議。無(wú)論修理項(xiàng)目的大小,我都會(huì)為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。有時(shí)候,與客戶的溝通可能會(huì)出現(xiàn)難題,但我始終堅(jiān)持用最好的方式解決問題。通過長(zhǎng)期的努力,我建立了很好的客戶口碑,許多客戶因?yàn)槲业姆?wù)而成為了忠實(shí)的回頭客。

此外,態(tài)度對(duì)于成為一名出色的汽修師傅也是至關(guān)重要的。在這個(gè)行業(yè),我始終保持著樂觀和積極的心態(tài)。修車過程中可能會(huì)出現(xiàn)困難和挫折,但只有保持積極的心態(tài),才能更好地解決問題。我從不抱怨,而是以積極的心態(tài)面對(duì)困難。對(duì)待每一個(gè)修理項(xiàng)目,我都會(huì)全力以赴,不僅要保證好的修理效果,還要盡可能提高工作效率。只有積極樂觀的態(tài)度,才能給客戶帶來信任和安全感。

最后,持續(xù)的學(xué)習(xí)和更新是我在汽修行業(yè)的心得體會(huì)。隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展,不斷更新自己的知識(shí)和技能是必要的。我每年都會(huì)參加相關(guān)培訓(xùn)課程,了解最新的汽車技術(shù)和維修方法。同時(shí),我也經(jīng)常閱讀汽車行業(yè)的期刊和論壇,獲取最新的行業(yè)動(dòng)態(tài)。持續(xù)學(xué)習(xí)和更新自己的知識(shí),可以給客戶提供更好的服務(wù),并且保持在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

總之,汽修行業(yè)是一個(gè)需要持續(xù)學(xué)習(xí)和努力的領(lǐng)域。通過掌握先進(jìn)的技術(shù)知識(shí)、提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、保持積極的態(tài)度以及持續(xù)的學(xué)習(xí)更新,我成為了一名優(yōu)秀的汽修師傅。我希望我的心得體會(huì)能夠?qū)ζ渌迬煾岛推噽酆谜哂兴鶈⑹?,幫助他們?cè)谶@個(gè)行業(yè)中取得更大的成就。只有不斷學(xué)習(xí)和努力,才能在汽修行業(yè)中立足并獲得更多的機(jī)會(huì)。

汽修學(xué)生心得體會(huì)篇十二

在汽車維修工程教育實(shí)習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲取新知識(shí)、掌握方法、提高能力、解決問題的重要途徑和方法,以理論武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作。積極主動(dòng)的思考,積極將自己已有的知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)實(shí)踐中,從而檢驗(yàn)知識(shí)在實(shí)踐中的有用性。我從兩個(gè)月的實(shí)習(xí)中得到的感受是,我們?cè)趯W(xué)校里學(xué)到了很多理論知識(shí),但是很少用到社會(huì)實(shí)踐中,以至于理論和實(shí)踐大脫節(jié),以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,學(xué)不到用。同時(shí),在工作中不斷學(xué)習(xí)也是彌補(bǔ)自己不足的有效途徑。信息時(shí)代,社會(huì)在變,人也在變,所以有一天不學(xué)習(xí),就會(huì)落后。通過這兩個(gè)月的實(shí)踐,結(jié)合汽車維修工程教育崗位的實(shí)際情況,對(duì)汽車維修工程教育崗位的政策、管理制度和工作制度進(jìn)行了認(rèn)真研究,使工作中的難點(diǎn)有了最有力的武器來解決。通過對(duì)這些工作規(guī)定的學(xué)習(xí),進(jìn)一步加深了對(duì)各項(xiàng)工作的認(rèn)識(shí),能夠?qū)嵤虑笫堑亻_展各項(xiàng)工作。

在汽車維修工程教育工作中,我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對(duì)待每一份工作。剛開始因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)和了解,覺得在汽車維修工程教育這個(gè)崗位上找不到事情做,鍛煉,但很快就從自己身上尋找原因,與同事溝通,認(rèn)識(shí)到自己的不足,以至于很快改變了自己的角色和工作定位。為了讓自己熟悉工作,盡快進(jìn)入角色,一方面花時(shí)間查看相關(guān)資料,熟悉工作職責(zé),另一方面虛心征求領(lǐng)導(dǎo)和同事的意見,讓自己對(duì)汽車維修工程教育的工作有一個(gè)比較系統(tǒng)全面的認(rèn)知和了解。根據(jù)汽車維修工程教育的實(shí)際情況,結(jié)合自身優(yōu)勢(shì),把握工作重點(diǎn)和難點(diǎn),全力以赴完成汽車維修工程教育任務(wù)。在我兩個(gè)月的實(shí)習(xí)期間,我經(jīng)常受到同事的表?yè)P(yáng)和領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。

從大學(xué)門口到汽車維修工程教育崗位,我很難適應(yīng)剛開始的角色轉(zhuǎn)變,找不到問題,解決不了問題,覺得沒什么可做的,有點(diǎn)失望,最初的熱情也淡了,根本找不到方向。但是,我還是努力保持原來的熱情,想做有用的事情,堅(jiān)持做一些雜活,幫同事做各種工作。我慢慢找到了自己的角色,明白了自己該做什么。這是熱情的問題。只要我保持極大的熱情,我相信我會(huì)得到認(rèn)可。如果我什么都做不了,我也做不好,也只有你愿意做。改變自己的角色,從學(xué)生變成職員,不僅僅是角色的改變,更是觀念的改變。

在車間里,我可以得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,按時(shí)完成上級(jí)交辦的'所有工作,同時(shí),我可以積極協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個(gè)人能力只有融入團(tuán)隊(duì)才能實(shí)現(xiàn)。實(shí)習(xí)期間,我充分認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)精神的重要性。

團(tuán)隊(duì)的本質(zhì)是共同進(jìn)步。沒有共同的進(jìn)步和相互的合作,團(tuán)隊(duì)就像一團(tuán)亂麻。如果我們互相合作,團(tuán)隊(duì)就會(huì)一起工作,成為一個(gè)強(qiáng)大的集體。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊(duì)和工作小組混為一談,但兩者有本質(zhì)的區(qū)別。優(yōu)秀的工作小組和團(tuán)隊(duì)一樣,具有分享信息、想法和創(chuàng)造力、共同決策幫助每個(gè)成員更好地工作、強(qiáng)化個(gè)人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點(diǎn)。而工作組主要是將工作目標(biāo)分解成個(gè)人,本質(zhì)上是關(guān)注個(gè)人的目標(biāo)和責(zé)任。工作組的目標(biāo)只是單個(gè)目標(biāo)的簡(jiǎn)單總和,工作組成員不會(huì)對(duì)超出自己義務(wù)的結(jié)果負(fù)責(zé),也不會(huì)嘗試許多成員共同工作帶來的增值效應(yīng)。

汽修學(xué)生心得體會(huì)篇十三

“時(shí)光飛逝,日月如梭?!鞭D(zhuǎn)眼間,時(shí)間悄悄從我手中溜走。在這一個(gè)多月的實(shí)習(xí)中,我體會(huì)到了很多東西;同時(shí)對(duì)我有很深的感情;為我以后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)。

實(shí)習(xí)期間,掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備的使用、維護(hù)、調(diào)整和安裝的標(biāo)準(zhǔn)方法。也懂汽車檢測(cè)維修系統(tǒng);熟悉汽車各部分;并掌握了檢測(cè)工具的使用;汽車各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡(jiǎn)單技巧。

實(shí)習(xí)對(duì)我們每個(gè)人都很重要。通過實(shí)踐和我們所學(xué)的理論相結(jié)合,很容易理解和學(xué)好這個(gè)專業(yè)??傊?,雖然實(shí)習(xí)很枯燥,但是學(xué)到了更多的技能。

在實(shí)踐中,大師告訴我們,要想學(xué)好這個(gè)專業(yè),必須有很強(qiáng)的實(shí)踐技能,所以要求我們動(dòng)手勤奮,操作熟練,掌握實(shí)踐技能。同時(shí)也要求勤于思考,善于把所學(xué)與實(shí)踐、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來,不斷總結(jié),逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個(gè)有技術(shù)能力的合格人才,才能學(xué)好這個(gè)專業(yè)。

這次實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多知識(shí),我就不舉例了。但我知道,我們的工作線需要真正的技能,不怕苦不怕臟,才能成為真正的技術(shù)人才,才能真正做好這份工作。

看到老爺們一個(gè)個(gè)油頭粉面,黑手,從早干到晚,干得丈夫都有點(diǎn)縮水。但是,如果選擇這個(gè)專業(yè),一定要做好。子曰:“三百六十行,每行出狀元”。無(wú)論什么工作統(tǒng)計(jì)都不容易,不簡(jiǎn)單,怎么做到不痛苦?在學(xué)習(xí)中我明白,只有虛心請(qǐng)教有經(jīng)驗(yàn)的老師,多動(dòng)動(dòng)手動(dòng)腦,才能做好這份工作。

俗話說:“實(shí)踐出真知!”而在汽修這樣一門技術(shù)型的崗位上,實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)更是我們工作的根本。作為一名大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生,在畢業(yè)之際,我通過自身的甄選和努力,最終來到了xx汽修,開始了自己的社會(huì)實(shí)踐工作。

回顧這三個(gè)月,作為一名實(shí)習(xí)學(xué)徒,在工作的每一天都十分的辛苦,有很多活要干。但經(jīng)歷了這份體會(huì),我不僅熟悉了汽修工作的環(huán)境,鍛煉了自己的身體。更重要的是,通過師傅不時(shí)的`指點(diǎn),我大大提高了自我的工作能力,取得了不少的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)!以下是我此次的實(shí)習(xí)心得:

作為一名應(yīng)屆大學(xué)生,這是我第一次正式的來到校外的社會(huì)環(huán)境和工作,為此對(duì)身邊環(huán)境中的許多問題都不夠了解的地方,雖然感到陌生,但社會(huì)的新環(huán)境也讓我感到十分的好奇。

此外,在工作的地方,我也了解到了很多關(guān)于工作的事情,并通過積極的學(xué)習(xí)和溝通,熟悉了環(huán)境,并與師傅以及其他前輩友好相處,讓自己漸漸融入了這里的環(huán)境,適應(yīng)了生活中的變化。

在實(shí)習(xí)的工作中,我最直接的感受就是——累!汽修是一門技術(shù)工作,更是一份體力工作。尤其是對(duì)于實(shí)習(xí)生的我們而言,在經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)都沒有得到認(rèn)可的情況下,我們只能負(fù)責(zé)一些基礎(chǔ)的體力勞動(dòng)。

當(dāng)然,在體力工作的同時(shí),我通過自我的觀察和對(duì)師傅的請(qǐng)教,在工作方面也在一點(diǎn)一點(diǎn)的累積知識(shí),提高自己的專業(yè)能力和基礎(chǔ)。逐漸的,在實(shí)習(xí)中我開始負(fù)責(zé)一些簡(jiǎn)單的任務(wù),并在師傅的指點(diǎn)下進(jìn)行更多的鍛煉。

在這次的實(shí)習(xí)中,我真正體會(huì)到了社會(huì)和工作,對(duì)自己今后要生活和發(fā)展的地方都有了更深刻的了解。當(dāng)然,作為一名學(xué)生,這次實(shí)對(duì)我而言,更重要的是讓我認(rèn)識(shí)到了自己的不足,認(rèn)識(shí)到了自己在過去所學(xué)習(xí)的知識(shí)的片面和匱乏。這些缺少的經(jīng)驗(yàn),我都需要在真正的工作和社會(huì)中學(xué)習(xí),收獲。

如今,漫長(zhǎng)的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,雖然我現(xiàn)在的仍只是一名初出茅廬的學(xué)生,但在社會(huì)中走過一遭后,我的思想和目標(biāo)都已經(jīng)發(fā)生了巨大的改變。我會(huì)積極的改進(jìn)自己,提升自己!以更熱情的態(tài)度去面對(duì)今后的人生!我一定能創(chuàng)造出更加出色的未來!

汽修學(xué)生心得體會(huì)篇十四

在這一個(gè)月里,我對(duì)汽車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修和信息反饋有了一定的了解和深刻的體會(huì)?!囦N售服務(wù)有限公司是豐田定點(diǎn)配套直供的一流維修設(shè)備。

最初在公司從事汽車漆面的保養(yǎng),比如拋光、鈾封、涂膜等。當(dāng)初因?yàn)椴皇炀毷褂脪伖鈾C(jī),工作中的很多問題都無(wú)法解決。后來在同一時(shí)間的幫助下,逐漸學(xué)會(huì)了使用技巧。上班輕松多了。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡(jiǎn)單的工作,技術(shù)含量不高。最重要的是“小心”。我對(duì)汽車美容工作者實(shí)施了以下原則:

1、耐心細(xì)致:車美是一項(xiàng)精細(xì)的工作,類似于工藝品的加工制作。我一定要有耐心,不斷進(jìn)步。粗心容易出錯(cuò),稍有疏忽就會(huì)在角落留下污點(diǎn)。

2、求穩(wěn)避災(zāi):如果車被打磨或打磨過度,原有漆面會(huì)受損,難以補(bǔ)救。所以,出現(xiàn)問題,我就停下來,計(jì)劃,然后繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。

3、輕拿輕放,避重就輕:做美容工作時(shí),根據(jù)零件和材料選擇產(chǎn)品,做好檢測(cè)和試用工作。首選柔軟、稀釋或微切產(chǎn)品。試著以低速檔和小力度開始試驗(yàn)操作,直到速度和力度達(dá)到要求。

4、使用前試用:為了保證操作要求,我會(huì)在全面操作前,在隱蔽的地方進(jìn)行小面積的測(cè)試,以便掌握情況,正確使用產(chǎn)品,優(yōu)化操作方法。

通過現(xiàn)場(chǎng)維修見習(xí)和員工交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固和豐富了理論知識(shí),培養(yǎng)了分析和解決實(shí)際問題的能力,為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

光陰似箭,歲月如梭,從xx年xx月9日到現(xiàn)在進(jìn)入西部公汽已經(jīng)將近一年的時(shí)間了,一年的努力付出,在廠領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和師傅的精心指導(dǎo)下,我漸漸的學(xué)到了很多東西,不管在為人處事方面,還是在維修技術(shù)方面,都大有長(zhǎng)進(jìn)。

xx年xx月9日,我依舊還清晰的記得。一年前的我,捏著一個(gè)包就進(jìn)了xx修理廠,在經(jīng)過廠領(lǐng)導(dǎo)的精心安排之后,我被安排到了電工班,此時(shí)的我當(dāng)時(shí)對(duì)車輛一無(wú)所知,只能跟著師傅們跑腿,拿工具,經(jīng)過自己的虛心學(xué)習(xí)和師傅們的熱情教導(dǎo),一個(gè)月之后,我開始對(duì)車輛的各個(gè)電器部件都大致的有所了解,當(dāng)時(shí)師傅就讓我拆裝、保養(yǎng)、維修發(fā)電機(jī)與起動(dòng)機(jī),因?yàn)檫@是作為電工的基本要求,所以,當(dāng)時(shí)我就下定決心不怕苦,不怕臟,不怕累,用心學(xué),用心記,積極的去為基本要求而打好基礎(chǔ)。

同時(shí),也對(duì)車輛的空調(diào)、燈光、線路、緩速器、abs、底盤。都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的維修。但是在關(guān)于電路,底盤等方面還是存在大有不足,但在今后我還是會(huì)一如既往的去虛心去接受別人的意見,虛心的向師傅師兄們請(qǐng)教。

都說虛心使人進(jìn)步,驕傲使人落后,我雖然才經(jīng)過一年的努力學(xué)習(xí)與鉆研,才對(duì)車輛有所了解,但學(xué)海無(wú)涯,在今后的日子中我還會(huì)繼續(xù)的`虛心向師傅學(xué)習(xí),才能做到精益求精,才能做到笨鳥先飛,同時(shí)自己也會(huì)去獨(dú)立思考其中的原理,獨(dú)自—摸索其中的奧妙,這樣才能使自己的技術(shù)有所提高。要相信自己,只要努力付出就會(huì)取得相應(yīng)的回報(bào),一定會(huì)青出于藍(lán)而勝勝于藍(lán)。

在此非常感謝廠領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與師傅的精心指點(diǎn),今后必定努力工作,踏踏實(shí)實(shí)的工作,積極的做好帶頭作用,做一名合格的員工,也有所做的不對(duì)的地方請(qǐng)多多指點(diǎn),絕不會(huì)辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)與師傅對(duì)我的期望。

汽修學(xué)生心得體會(huì)篇十五

光陰似箭,歲月如梭,從某某年某某月9日到現(xiàn)在進(jìn)入西部公汽已經(jīng)將近一年的時(shí)間了,一年的努力付出,在廠領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和師傅的精心指導(dǎo)下,我漸漸的學(xué)到了很多東西,不管在為人處事方面,還是在維修技術(shù)方面,都大有長(zhǎng)進(jìn)。

某某年某某月9日,我依舊還清晰的記得。一年前的我,捏著一個(gè)包就進(jìn)了某某修理廠,在經(jīng)過廠領(lǐng)導(dǎo)的`精心安排之后,我被安排到了電工班,此時(shí)的我當(dāng)時(shí)對(duì)車輛一無(wú)所知,只能跟著師傅們跑腿,拿工具,經(jīng)過自己的虛心學(xué)習(xí)和師傅們的熱情教導(dǎo),一個(gè)月之后,我開始對(duì)車輛的各個(gè)電器部件都大致的有所了解,當(dāng)時(shí)師傅就讓我拆裝、保養(yǎng)、維修發(fā)電機(jī)與起動(dòng)機(jī),因?yàn)檫@是作為電工的基本要求,所以,當(dāng)時(shí)我就下定決心不怕苦,不怕臟,不怕累,用心學(xué),用心記,積極的去為基本要求而打好基礎(chǔ)。

同時(shí),也對(duì)車輛的空調(diào)、燈光、線路、緩速器、abs、底盤。都有所了解它們其中的工作原理和做有基本的維修。但是在關(guān)于電路,底盤等方面還是存在大有不足,但在今后我還是會(huì)一如既往的去虛心去接受別人的意見,虛心的向師傅師兄們請(qǐng)教。

都說虛心使人進(jìn)步,驕傲使人落后,我雖然才經(jīng)過一年的努力學(xué)習(xí)與鉆研,才對(duì)車輛有所了解,但學(xué)海無(wú)涯,在今后的日子中我還會(huì)繼續(xù)的虛心向師傅學(xué)習(xí),才能做到精益求精,才能做到笨鳥先飛,同時(shí)自己也會(huì)去獨(dú)立思考其中的原理,獨(dú)自—摸索其中的奧妙,這樣才能使自己的技術(shù)有所提高。要相信自己,只要努力付出就會(huì)取得相應(yīng)的回報(bào),一定會(huì)青出于藍(lán)而勝勝于藍(lán)。

在此非常感謝廠領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與師傅的精心指點(diǎn),今后必定努力工作,踏踏實(shí)實(shí)的工作,積極的做好帶頭作用,做一名合格的員工,也有所做的不對(duì)的地方請(qǐng)多多指點(diǎn),絕不會(huì)辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)與師傅對(duì)我的期望。

汽修學(xué)生心得體會(huì)篇十六

高壓泵供油時(shí)刻的調(diào)整bf6l913c發(fā)動(dòng)機(jī)的供油提前角為28”,油泵齒輪上有3個(gè)均布的長(zhǎng)形孔,供調(diào)整供油提前角用。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒輪室和飛輪上無(wú)任何標(biāo)志,若拆泵時(shí)不作標(biāo)記,要準(zhǔn)確把握供油時(shí)刻往往很難,若拆開正時(shí)齒輪室重對(duì)記號(hào)又很麻煩,我們采用以下辦法證明是切實(shí)可行的。發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪外徑為240mm,則提前28o所對(duì)應(yīng)的弧長(zhǎng)為(280×3.14×240)/360o=58.6mm。

(1)按前述調(diào)節(jié)氣門的辦法找出1缸壓縮上止點(diǎn)的準(zhǔn)確位置,并在正時(shí)齒輪室外及皮帶輪上刻好記號(hào)。

(2)再道時(shí)針搖轉(zhuǎn)曲軸(從風(fēng)機(jī)端看,逆發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向),使皮帶輪上的記號(hào)與齒輪室所刻記號(hào)之間的弧長(zhǎng)恰好為58mm。

(3)裝上高壓泵端面連接螺栓,排凈低壓油路和柱塞內(nèi)的空氣,將油門置于最大供油位置,用套筒順時(shí)針緩慢搖轉(zhuǎn)油泵軸,至1缸油面剛剛波動(dòng)時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。

(4)按規(guī)定扭矩裝上油泵齒輪上的三個(gè)緊固螺栓。按這種辦法調(diào)整供油提前角關(guān)鍵在于1缸上止點(diǎn)的準(zhǔn)確位置和1缸油面波動(dòng)的瞬間,使用這種辦法只會(huì)使互缸上止點(diǎn)稍超前(因?yàn)?缸進(jìn)氣門與4缸排氣門重疊10o),從而造成供油提前角略小于28o,建議控制弧長(zhǎng)取60-65m。(補(bǔ)償3o)。

法往往會(huì)得出錯(cuò)誤的'結(jié)論,尤其對(duì)于燒過瓦或使用了十多年的老設(shè)備。因?yàn)楫?dāng)軸承座孔(多缸機(jī))的圓柱度接近0.05mm、曲軸彎曲度接近0.05mm時(shí),彎軸對(duì)不同心的座孔的相互位置,從圖2可以明顯地看到,盡管單個(gè)軸頸量得的間隙在正常范圍內(nèi),但每個(gè)軸頸的間隙就大不一樣了。雖然修理工的手感、軸瓦的接觸痕跡能對(duì)配合間隙有感性認(rèn)識(shí),但沒有量化,不能作為重要的修理技術(shù)數(shù)據(jù)。怎樣才能工序合理、可靠地配瓦、準(zhǔn)確地度量軸瓦間隙呢?我認(rèn)為,在修燒過瓦的工齡很長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),應(yīng)先用量缸表、千分尺測(cè)得每道軸承孔及軸頸的圓柱度(有條件的話,最好檢測(cè)多缸機(jī)的座孔的偏心度大小及曲軸彎曲度大小),在保證各道軸承不發(fā)生卡滯、軸瓦背壓足夠的情況下配瓦(若座孔橢圓度超差太多,分界面附近軸瓦刮得太多,會(huì)造成軸瓦松動(dòng)、打轉(zhuǎn)而嚴(yán)重拉瓦)。當(dāng)各軸瓦接觸印痕及曲軸輕重適合(無(wú)卡滯)時(shí),在各道軸瓦對(duì)稱方向壓上0.5-0.7mm的保險(xiǎn)絲,再測(cè)量保險(xiǎn)絲厚度,可得出各道軸承的實(shí)際配合間隙。因?yàn)檩S頸最大回轉(zhuǎn)半徑與瓦座偏心最大、最小處的擠壓,決定了保險(xiǎn)絲厚度。顯然這種辦法已兼容了軸及座孔的不同心度,所以這是一種檢測(cè)軸瓦間隙的最客觀、最直接的辦法。

汽修學(xué)生心得體會(huì)篇十七

20xx年xx月到xx月,我在春風(fēng)日產(chǎn)xx專營(yíng)店進(jìn)行補(bǔ)綴練習(xí)活動(dòng)。在這三個(gè)月的時(shí)候里,我對(duì)汽車4s店的整車銷售、售后辦事、補(bǔ)綴、信息反饋等有了必定的明白和深入領(lǐng)會(huì)。

春風(fēng)日產(chǎn)xx專營(yíng)店是一個(gè)具有春風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接供給的一流補(bǔ)綴配置:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)均衡機(jī)、車身訂正架、烤漆房、四輪定位儀等,還具有進(jìn)步的入口檢測(cè)儀器:nissan電腦檢測(cè)儀、焚燒測(cè)試儀、雪種機(jī)等,及利用于補(bǔ)綴交易的謀劃?rùn)C(jī)收集。寬闊、整齊的交易歡迎大廳和辦事殷勤的客戶歇息室為客戶供給安逸的環(huán)境,寬闊的補(bǔ)綴車間,配置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位富裕滿足補(bǔ)綴功課的必要。規(guī)格齊備,優(yōu)良純正的配件此日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安定包管。該店是一個(gè)大型的4s店,銷售辦事的車型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但具有一批高本質(zhì)、高技巧的汽車補(bǔ)綴技巧人員,并且從海內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批進(jìn)步的汽車補(bǔ)綴檢測(cè)配置。比方:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)輪回清洗。等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝颐罎M。

在這三個(gè)月的練習(xí)中,我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深入的明白。

汽車保養(yǎng)是很緊張的,買了一輛新車,最終要明白如何保養(yǎng)。

1、干凈汽車外皮,查抄門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與起落器手搖柄是不是齊備有效。查抄散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是不是符合要求。查抄喇叭、燈光是不是齊備、有效,安置是不是牢靠。查抄轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是不是松曠,安置是不是牢靠。查抄輪胎氣壓是不是富裕,并清除胎間及胎紋間雜物。查抄轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是不是符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是不是松動(dòng)。查抄聚散器和制動(dòng)踏板的解放行程是不是符合法則。

2、查抄輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是不是牢靠靠得住。起動(dòng)策念頭后,查看儀表工作是不是平常,諦聽策念頭有沒有異響。查抄車輛有沒有漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。查抄拖掛裝配工作是不是靠得住。

3、策念頭油的調(diào)換。策念頭機(jī)油的效用緊張是對(duì)策念頭進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐。若異國(guó)機(jī)油,汽車的心臟就不能平常運(yùn)轉(zhuǎn)。利用礦物油,平常5000千米換一次機(jī)油。

4、汽車制動(dòng)液查抄與調(diào)換:汽車行駛必定的時(shí)候就要查抄制動(dòng)液,必要時(shí)需調(diào)換。制動(dòng)液在利用肯按時(shí)候后,會(huì)呈現(xiàn)沸點(diǎn)低落、混濁及差別程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境前提、季候變化及工況等及時(shí)查抄其質(zhì)量機(jī)能,做到及時(shí)調(diào)換。平凡工況下,制動(dòng)液在利用2年或5萬(wàn)千米后就應(yīng)調(diào)換。原則上,差別型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以避免彼其間產(chǎn)生化學(xué)反響,感化制動(dòng)結(jié)果。差別車型,利用的制動(dòng)液也每每差別。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類別。

但是,給我記憶最深的不但單是專業(yè)的練習(xí),還包括練習(xí)的一些領(lǐng)會(huì)。

找練習(xí)工作的認(rèn)識(shí):

大門生練習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大門糊口生涯到社會(huì)工作的一個(gè)過渡階段。寒舍和社會(huì)的差別很大,有些同學(xué)在寒舍時(shí),對(duì)本身今后工作的事變思慮得少,籌辦得少,一旦步入社會(huì),本身心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí),對(duì)付本身到底要干甚么工作,本身有甚么技巧,是甚么料,都不是很有把握。是以,練習(xí)就顯得尤其緊張。

練習(xí)和平常上班異國(guó)甚么兩樣。如果練習(xí)時(shí)就異國(guó)方向,那么,今后工作了,想找到方向就大略會(huì)走彎路。另有,對(duì)付很多同學(xué)來講,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟本身在寒舍里兵戈社會(huì)少,專業(yè)實(shí)際操縱和應(yīng)用本領(lǐng)與實(shí)際工作要求還是有必定的差距。不要一入手下手就想著本身要找到一份好工作,本身專業(yè)內(nèi)的工作,本身喜好的工作,如許是不敷符合實(shí)際的。

工作總結(jié):

1、最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好本身在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)當(dāng)注意的重點(diǎn)題目,有那些事變是要問明白的等。然后在每天下班前再看一下本身在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)異國(guó)結(jié)束,為甚么異國(guó)結(jié)束,本身在今后的工作中應(yīng)當(dāng)注意那些題目。如許將是很緊張的,凡是看看會(huì)有很大進(jìn)步的。

2、在工作時(shí),如果碰到一些不是很明白的處所,必定要向上級(jí)或師傅問明白,不能亂憑夢(mèng)想象,亂做,如許做出來的東西很有大略會(huì)返工。

3、在練習(xí)工作中,很有大略會(huì)碰到和你的頂頭上司產(chǎn)生矛盾的事。如果已經(jīng)產(chǎn)生了,你要思慮為甚么會(huì)產(chǎn)生如許的事,事變能不能禁止,如果能禁止,本身在今后的工作中就要注意些。

4、在評(píng)論辯論題目時(shí),要有本身的見解,不能吠形吠聲,異國(guó)見解。

5、工作中要腳結(jié)壯地,大家真真做,要多總結(jié),多交換。

固然我在這家公司練習(xí)的時(shí)候不長(zhǎng)也不短,可是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想進(jìn)修到的知識(shí),使我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的明白。我深知本身在寒舍學(xué)到的東西很有限,另有很多知識(shí)是我不知道的。在練習(xí)期間我當(dāng)真跟師傅們進(jìn)修汽車方面的知識(shí),自動(dòng)脫手,培養(yǎng)了我吃苦刻苦的精神,當(dāng)真明白車身的布局。結(jié)束了汽車有關(guān)零部件拆裝的目標(biāo),到達(dá)了練習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,明白到了企業(yè)文化和企業(yè)辦理系統(tǒng)體例。使我不但在本身的專業(yè)有了沖破,也使我進(jìn)修到關(guān)于企業(yè)辦理方面的知識(shí)??偟膩碇v,我告成的結(jié)束了此次練習(xí),為我今后的工作門路起著很緊張的效用。

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