總結是一種培養(yǎng)自省意識和分析思維的方法，對于個人成長和進步非常重要。在寫總結時，要注重邏輯性和條理性，通過合理的組織結構和語言表達，使總結更具說服力和可讀性。通過閱讀這些總結實例，我們可以了解到總結的基本結構和常用表達方式。
路政培訓學習總結篇一
今年，我很幸運地參加了班主任網(wǎng)絡培訓，通過這次班主任網(wǎng)絡培訓，我的收獲很多。我感覺到自己對班級管理的知識增長了許多，自己的能力也得到大副度的提升，無論是專業(yè)知識還是班主任工作經(jīng)驗，都在培訓中得到了長足的進步。這次培訓讓我受益匪淺，現(xiàn)總結如下。
通過學習，我感覺受益最多的就是我的教育理念得以提升。以前，我總是以為當班主任只要班里不出大亂子，沒有什么安全問題，學習勤奮就可以了?？墒?，現(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)：班主任是學生班級工作的直接組織者、教育者和領導者；是學生健康成長的引路人；是聯(lián)系班級與各任課教師的紐帶；是溝通學校家庭和社會的橋梁；是學校思想政治工作的骨干力量。這么多職責集于一身，真是任重而遠。
“教育的藝術不在于傳播知識，而在于喚醒、激發(fā)和鼓舞?！比绻覀兘處熤欢脗鞑ブR，那就是標準的教書匠?！皫熣?，傳道、授業(yè)、解惑也，”要想做一個好老師，就要走進學生的心靈，講求工作的藝術性。蘇霍姆林斯基說：“教育的任務首先是了解孩子，而為了了解孩子，就應該不斷地觀察、研究。不了解孩子，不注意發(fā)生在他們內(nèi)心深處的復雜活動，我們的教育就是盲目的，因此也就是沒有意義的。”而人的心靈是一個極其寬廣、復雜、多變的世界。面對幾十個性格各異、不斷變化發(fā)展的孩子，怎樣走進他們的心靈世界，找到屬于他們的那片沃土，播下適宜他們成長的那粒種子，這是至關重要的。
自從注冊好自己的帳戶和密碼后，我就開始了學習。由于學校上網(wǎng)人多，帶寬不夠用，導致網(wǎng)速不是很快，這給網(wǎng)上培訓帶來很大的困難，視頻看得不順暢，針對這種情況，指導老師要求我們教師白天在學校上網(wǎng)學習時主要以文字稿為主，發(fā)帖子為主，晚上回家再學習視頻，大家學得很認真。我有時瀏覽著同事們網(wǎng)上的一些帖子，有時自己也忍不住發(fā)表下見解，還有時做會作業(yè)，就這樣，時間悄悄地滑過了晚上十點。在相互的交流中，我不斷吸取別人的長處，彌補自己的不足，并及時寫下學習心得，學習小結，總結自己所得成果。這次培訓的講師，都是教育界的專家，他們有著豐富的實踐經(jīng)驗和理論創(chuàng)新水平，他們深入淺出的精彩講解，讓我在不同層面的知識都得到了提升，更難能可貴的是，平時班主任的教育理論水平總體說不是很先進，也不是很高，這次培訓，專家們不但在實踐層面上對班主任進行了講解，他們在理論層面上對班主任也進行了說服，多元智能理論，建構主義理論，在專家娓娓動人的講解下，深入我們的心田。
總之，我一定要將這次班主任培訓學到的經(jīng)驗、方法運用于班主任的工作實踐中去，為了對學生全面實施素質(zhì)教育，扎實而有效地做好班級工作，對自己的班主任管理要不斷地反省，不斷地總結，不斷地進行創(chuàng)新。力爭做一個學生喜歡，家長滿意，教育上稱職的優(yōu)秀班主任。
路政培訓學習總結篇二
20xx年4月6日至4月26日，陜西省檔案干部培訓中心舉辦了第四十五期檔案干部培訓班，我非常榮幸被公司派往前去參加，經(jīng)過20天的學習，我的收獲還是巨大的。通過學習，我系統(tǒng)地了解了檔案與檔案工作概述的基本知識，以及如何對各類檔案進行收集、分類、立卷、歸檔、利用等管理程序，全方位地了解了檔案管理工作的重要性、檔案管理人員應該具備的職業(yè)素養(yǎng)，看到日后管理檔案工作的發(fā)展方向。雖然，目前工作中還有很多問題，但這些正是我以后努力的方向，它促使我不斷地思索，不斷地進步。下面我對本次培訓學習做以總結：
首先是為期兩周的專業(yè)學習，內(nèi)容包括文書檔案管理、科技檔案管理、檔案管理常見的問題等三個板塊，文書檔案管理主要學習了公文與公文處理、文書檔案立卷實習；科技檔案管理主要學習科技文件材料管理、科技檔案立卷實習；檔案管理常見的問題主要學習了基層檔案工作常見問題、檔案法律法規(guī)講授等內(nèi)容，并分組就如何規(guī)范化、科學化的管理檔案進行了熱烈討論。省檔案局吳建萍老師就如何做好檔案工作給學員做了專題講座，內(nèi)容全面，讓我們受益匪淺。
通過對檔案知識的了解，使我深刻體會到檔案在企業(yè)檔案作為一種信息資源，作為企業(yè)生產(chǎn)、技術、科研和經(jīng)營等活動的真實記錄和一項基礎性工作，作為與企業(yè)同步發(fā)展的無形資產(chǎn)，同時在企業(yè)管理、生產(chǎn)等各方面有著重要作用。
專業(yè)培訓結束后，省檔案局對培訓學員分兩批遠赴海南省檔案館進行參觀學習，每批學習時間為6天，在這6天的學習中，學員們實地考察學習了海南省檔案館，通過考察學習，使我們大開眼界，感嘆他們收集檔案的完整性和管理檔案的科學性，學習他們好的做法來提高我們對檔案的管理水平，對檔案實行科學、規(guī)范化的管理。
通過考察學習，進一步增強了我對檔案的認識，增強了要做好檔案管理工作的自覺性。檔案信息是一種無形資產(chǎn)，也是企業(yè)的寶貴財富。為使檔案信息資源不流失，要建立健全檔案管理制度，有了規(guī)章制度的規(guī)范和約束，才能保證檔案工作合理化的實施開展，這也是檔案管理工作順利進行的保證。
路政培訓學習總結篇三
我校新課程標準學習狠抓培訓。培訓是搞好新課程改革的關鍵環(huán)節(jié)，新的理念、新的教學思路、教學方法都要通過培訓來讓教師接受、領悟，從而變成自覺的行動。
狠抓新課程理念培訓和學科培訓。我校為每一位任課教師配備了基礎教育課程改革綱要等國家、省市新課程改革文件和本學科新課程標準，為了達到培訓效果的最優(yōu)化，每次培訓，不僅認真組織培訓內(nèi)容，更注意精心設計培訓方案，培訓過程突出互動與對話、培訓結果落實心得與交流。尤其近兩年來，由蔣校長和肖校長帶領各學科骨干教師，對西峽城區(qū)二中、焦作永威中學、鄭州xx中學、河南省實驗中學等學校進行觀摩學習、蹲點，結合各學科新課程標準，學校教導處于20xx年6月組織編寫《課改指南——如何構建高效課堂》校本教材，并組織教師深入學習，使廣大教師正確認識研究和探索適應素質(zhì)教育要求的新課程背景下的教學方式，打造高效課堂的現(xiàn)實意義，增強構建高效課堂教學模式的自覺性。學校將“五環(huán)節(jié)”教學模式印發(fā)出來，人手一份。業(yè)務領導在全體教師會上對教學模式的內(nèi)容進行詳細講解，然后分年級組進行討論、修改，并制定課堂實施計劃。
（1）示范引路，為保證新課程改革的順利實施，首先從不同學科挑選出骨干教師按照新課程標準要求認真?zhèn)湔n、上課，然后以學科組為單位聽課、評課、討論，使每位教師都知道如何在課堂上認真貫徹新課程標準。
（2）聽課指導，教師上課時，教導處成員分工到教室聽課、評課，發(fā)現(xiàn)問題及時和老師交流，提出合理化建議。一周內(nèi)聽課組將發(fā)現(xiàn)的問題進行歸納整理，在教師業(yè)務學習會議上和所有任課教師交流，提出指導性意見或建議。
（3）觀摩交流（同課異構），為了引領老師深入實踐研究，每學期全校教師分年級、分學科舉行“同上一節(jié)課”活動。然后小組推薦出年級優(yōu)質(zhì)課在全校觀摩交流，為老師們搭建相互學習的平臺。
我校在觀摩課之后進行教學模式研討會。以學科組為單位，結合自己日常的教學實踐和“同上一節(jié)課”活動，認真反思總結。然后，各組形成高質(zhì)量的研究報告，在研討會上匯報。由于報告來自于老師們的親身實踐，凝聚著全組教師的集體智慧，所以，各組的報告內(nèi)容特別翔實，見解獨特，結論有力，從不同學科，不同年級的角度對“五環(huán)節(jié)”教學模式進行了深度探討，其中不乏創(chuàng)新之處。通過舉辦研討會，老師們對新課程理念和新課程標準有了更深刻的思考和認識，為打造實效課堂奠定了堅實的基礎。
3、搭建教師學習對話的平臺。
校內(nèi)：開展新老教師傳幫帶活動采用新老掛鉤師徒結對的方式，新班主任與經(jīng)驗班主任、新上崗教師與骨干教師結對子，全面學習老教師的優(yōu)秀經(jīng)驗和敬業(yè)精神。
校外：走出去、請進來。走出去，一是有計劃地安排教師外出學習，近兩年來我校先后有近十人參加國家級培訓、近四十人參加省級培訓、二百多人參加市級培訓。我校給青年教師搭建一個展示鍛煉的舞臺，讓他們在一些大型研討會上展露風采等。請進來，學校邀請市區(qū)教育局、教研室領導、專家進行指導。邀請省教研室專家、省實驗中學專家來校作講座。
路政培訓學習總結篇四
經(jīng)過一年的艱苦奮戰(zhàn)，主體及附屬地庫工程基礎部位基本完成，這是項目部全體管理人員及全體參建勞務工作人員共同努力的結果。施工進入傳統(tǒng)的冬歇期。為充實項目職工的工作和生活，進一步提升職工的綜合素質(zhì)，充分利用這近一個月的時間，通過周密策劃，精心安排，項目部為員工準備了一頓豐盛的學習大餐，掀起了冬歇培訓工作的熱潮。
1、施工準備：施工技術方面，要求首先熟悉施工圖紙和現(xiàn)場的情況，進行技術交底。施工內(nèi)業(yè)方面，做好施工方案設計的編制，向監(jiān)理提交各分項工程的開工報告，根據(jù)設計工程數(shù)量合理安排施工進度，向材料采購部門提交月度（鋼筋、周轉(zhuǎn)料等）物質(zhì)計劃，為正常施工創(chuàng)造有利保障條件。物資準備方面，本著滿足施工生產(chǎn)需要的原則，由項目部統(tǒng)一調(diào)配進場；均須持合格證或試驗合格證試驗報告單，方可運至施工現(xiàn)場，各種材料都要有能保證工程近期使用，為20xx年整個工程的順利施工創(chuàng)造保障條件。
2、施工組織：項目經(jīng)理部實行直線式施工管理體系，全面履行合同。根據(jù)工程特點及工期安排，合理安排管理人員和技術人員，組成強有力的現(xiàn)場管理機構，安排具有豐富施工經(jīng)驗的隊伍及勞務管理人員組織施工，以確保各分項工程優(yōu)質(zhì)、高效的完成。根據(jù)總工期的要求結合本工程量的具體分布特點，選擇先進、合理、安全、可靠的施工方案，關鍵部位避開冬、雨季施工，對影響工程施工進度的土建工程，提前安排了施工，爭取了工期，確保了工程的順利竣工。
項目部強化明確以質(zhì)量管理原則為基礎，建立和實施質(zhì)量管理體系，科學管理，精心組織，確保為業(yè)主提供滿意的產(chǎn)品，并通過持續(xù)改進質(zhì)量管理體系的有效性，時效性，不斷創(chuàng)新與追求，在產(chǎn)品質(zhì)量上爭創(chuàng)一流。
1、施工前組織技術人員，對照工地實際復核圖紙，發(fā)現(xiàn)問題及時與建設單位設計單位取得聯(lián)系，待設計明確后方可進行施工。
2、進入工程主體的材料要嚴格從符合設計要求。所有材料必須有出廠合格證和檢驗報告、復檢報告，否則，不得在工程中使用。
3、施工中，各種材料、半成品、成品嚴格按照規(guī)范和國家現(xiàn)行規(guī)程要求進行檢測。
4、在施工中充分發(fā)揮質(zhì)量檢查人員的作用，以及施工自檢工作，對各工序進行全面檢查，特別是隱蔽工程在監(jiān)理人員檢查、簽字后方可進行下道工序施工，使工程每一環(huán)節(jié)質(zhì)量均有保證。
5、再施工中尤其是充分調(diào)動工人的積極性，對各施工工序的人員根據(jù)工作質(zhì)量和工程的優(yōu)劣進行獎罰，推行按工序計酬辦法，促使各工序人員都把質(zhì)量放在首位，使工程質(zhì)量水平不斷提高。
6、認真作好檢查憑證的簽字工作，尤其是隱蔽工程。施工過程中的系統(tǒng)檢查，是工程質(zhì)量的保證。簽字前作到認真進行自檢，合格后方可填寫檢查證并報請監(jiān)理工程師會同檢查簽證。上道工序未檢驗合格，不得進入下一道工序施工。整個工程做到了開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，全段全優(yōu)，確保了達到優(yōu)良工程。
施工中，我們始終堅持安全生產(chǎn)，文明施工，從企業(yè)的安全生產(chǎn)、文明施工、消防安全、環(huán)境保護和社會治安綜合治理五項工作作為監(jiān)管檢查基礎，相應成立企業(yè)安全生產(chǎn)、文明施工等領導小組，杜絕了重大事故和人身傷亡事故發(fā)生，把一切事故減少到最低限度，保證了施工順利進行；并且分別在場容場貌、料具管理、環(huán)境控制、綜合治理等方面確定了責任人，采取“凡事有章可循,凡事有據(jù)可查,凡事有人負責,凡事有人監(jiān)督”的管理目標責任制，將文明施工落到實處。
1、如何為建設單位分配好資金，使資金發(fā)揮最大的效用，又要滿足工程進度的需要，以及如何在工程施工中節(jié)約成本提高經(jīng)濟效益是我們項目管理工作所追求的。我項目部在堅持質(zhì)量的前提下，始終不忘為業(yè)主以及自身節(jié)約投資，降低成本，搞好資金籌措，合理運用資金，建立資金管理制度，滿足施工需要，遵循"投入少，見效高。"的原則，對工程施工過程中的所需用資金作出分析和預測，經(jīng)常向業(yè)主提交資金使用報告，以及按合同規(guī)定，全力向建設單位爭取按期撥付工程款；工程進度款嚴格按合同和工程進度撥付。技術措施上，審核施工單位編制的施工組織設計，對主要施工方案進行技術經(jīng)濟分析；提高工效，節(jié)約成本。當施工單位工程質(zhì)量、進度正常時，工程款應盡量滿足施工要求，實行?？顚Ｓ谩?/p>
2、在合同管理工作中，我們堅持對施工分承包方資質(zhì)審查按要求進行。分包合同的評審，根據(jù)總承包合同要求和項目部總承包實施方案要求，采用合同范本，增加以往承包工作摸索出來的條款，對質(zhì)量、進度做更具體的控制。從總承包合同、分包合同評審和組織實施開始，始終貫徹按照合同進行管理和工作的原則，施工過程中如果發(fā)生糾紛，均正確地視為合同糾紛，及時組織有關合同責任方按合同的規(guī)定公正的協(xié)商解決。
雖然工程逐步穩(wěn)健進展，但我們在施工中還存在一定問題，距離業(yè)主的要求以及規(guī)范施工，還有相當差距。
2、管理人員專業(yè)技能還需加強。在這段時間施工中，項目部施工管理人員逐步調(diào)入，技術力量相對薄弱、崗位人員配套不夠，影響到明年工作的進展。
3、薄弱環(huán)節(jié)抓的不緊，細部處理的不夠細致。在新舊混凝土接茬處、板面標高、砼構件養(yǎng)護、成品保護、技術資料與工程進度同步等方面有待進一步加強。
路政培訓學習總結篇五
參訓隊員都是經(jīng)過一段時間的實際工作后才參加的培訓，他們在工作中深深感到了知識的匱乏和專業(yè)技能的不足，所以每位學員都是懷著滿腔的熱情和求知欲望來對待此次培訓。在培訓學習過程中，他們求知若渴，學習積極主動。授課教師多次表示：像這樣渴望知識、精神風貌如此進取向上的路政隊員真是少見啊!
在這次崗前培訓中，我對廈門第三醫(yī)院有了更進一步的了解。從醫(yī)院的發(fā)展史到醫(yī)院的現(xiàn)況、醫(yī)院的辦院宗旨、服務理念、硬件設施、行為規(guī)范等都有了一個深入的認識。同時我還認真學習了醫(yī)務人員的職業(yè)道德、病例書寫規(guī)范、首診負責制度、醫(yī)患溝通技巧、醫(yī)療安全及防范、院內(nèi)感染等相關知識，了解到了以后在工作中會遇到的常見問題以及解決的辦法。要融入集體，要先了解這個集體的文化。我們醫(yī)院一直堅持“防病治病、救死扶傷、全心全意為人民服務”’的辦院宗旨。今天的規(guī)模是幾代醫(yī)人的努力，今天我們能有機會在這樣的醫(yī)院工作是一個難得的機會，需要釋放激情與創(chuàng)新，堅持走救死扶傷的道路。我們力爭起添磚加瓦的作用，為醫(yī)院發(fā)展作更大的努力。
通過為次崗前培訓，我還認識到在醫(yī)院醫(yī)護人員與患者及家屬關系融洽，將有利于醫(yī)囑、護囑的執(zhí)行，達到更好的治療效果。建立良好的工作與人際關系對我們個人專業(yè)素質(zhì)的提高和服務質(zhì)量，服務意識的提高有重要意義。作為一名醫(yī)務人員做到微笑是最基本的，‘微笑可以給病人帶來溫暖、安慰和希望;同時醫(yī)務人員還應對病人予以寬容，做到將心比心，設身處地的為人著想，要好好用所學去實踐，真心地關心他人，這樣才能做一個受歡迎的人，才能更好的融入社會這個大家庭。
這幾天，我一直在思索這樣的一個問題，為什么我們的院領導要讓我們進行這樣一個崗前培訓，而不讓我們直接到各自的工作崗位去。此時，我才明白，這是為我們今后更好地在自己崗位上發(fā)揮自己的聰明才智，讓我們能更好地融入到廈門第三醫(yī)院這樣一個大的環(huán)境中去，而事實是我們的確感到了不一般，人是要有點自知自明。在這里學會如何做人，如何處世，是自己要努力的。
路政培訓學習總結篇六
繽紛的七彩里，六月直率的性格、火熱的情懷、豪邁的氣魄，印證了我們這群來自不同地方路政新員工火熱的心情。此時此刻我們有了一個共同的目標---成為一名合格的、優(yōu)秀的路政一員而砥礪奮進、用更專業(yè)的知識為人民服務，用更強健的體魄守護我們的事業(yè)。
我深知崗前培訓和上崗工作的來之不易，在隊列訓練中，堅持精神飽滿，斗志昂揚，嚴格要求自己；在課堂上，集中精神，悉心聽講，認真做好筆記；通過這集中和隊內(nèi)的幾天培訓，我們有以下幾點體會：
堅定信念，行遠路。
習近平總書記說過：“理想信念是共產(chǎn)黨人精神上的‘鈣’，沒有理想信念，理想信念不堅定，精神上就會‘缺鈣’，就會得‘軟骨病’。因此，一定要堅定理想信念，要將”依法行政執(zhí)法為民“的路政執(zhí)法宗旨作為信念去堅守，為”不忘路政初心、砥礪奮進前行“的路政使命，去”補鈣“,去將路政之路走實、走穩(wěn)！
加強學習，打底氣。
”保護路產(chǎn)，維護路權，保障道路暢通“是路政工作的重點，在執(zhí)行過程中對國家以及地方政府制定的道路相關法律法規(guī)要了然于心（如：《中華人民共和國公路法》《湖北省高速公路管理條例》等）。始終堅持依法治路、規(guī)范執(zhí)法行為和提高執(zhí)法水平為主旋律。在工作中要迅速掌握卷宗制作，熟悉路產(chǎn)，在實際工作中摸索經(jīng)驗，鍛煉自我獨自處理問題的能力，培養(yǎng)勤學苦練，做一個有目標有追求的路政員。
安全重大，要注意。
此次培訓當中強調(diào)最多感觸最深的也就是安全教育了，一個個血的教訓告訴我們安全無小事，通過近幾天跟同事巡邏和聊天中讓我認識到了”以人為本安全第一服務至上"的真正含義。如平時巡邏一定要穿制服和反光背心，巡邏時嚴格控制車速車距，發(fā)生事故時保證司乘安全的同時也要保護自身的人生安全等等。
一名路政新兵以后要學的還有很多，此次培訓給我們指明了學習的方向，我堅信只要能夠堅定理想信念、勤學好問、踏實肯干就一定能夠開創(chuàng)我們在路政事業(yè)的美好未來，為譜寫路政新篇章貢獻出自己的全部力量！
路政培訓學習總結篇七
近代城市路政建設,涉及的方面十分廣泛。你知道路政學習。
我們路政大隊在省高管局的正確領導和熱情關懷下，以開展保持共產(chǎn)黨員。
先進性教育。
活動為契機，以全國干線公路大檢查為動力，以全面實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標，全面貫徹落實全省高速公路路政管理工作會議精神，緊密圍繞今年全省高速公路路政工作的總體要求和主要目標，進一步轉(zhuǎn)變觀念，改進作風，強化功能，創(chuàng)新管理，各項工作均取得了良好的成績，較好地履行了保護路產(chǎn)，維護路權的職責。
(一)以實現(xiàn)規(guī)范化管理為目標，完善工作機制，創(chuàng)新工作思路，努力提高執(zhí)法效能和管理效率。
“高效率的管理”，是高速公路“快捷、高效”的服務屬性對路政管理工作提出的客觀要求.一年來，圍繞這一目標，我們從強化內(nèi)部管理、完善工作機制入手，扎扎實實地抓了以下幾個環(huán)節(jié)。
1、完善巡查制度，切實加強巡查工作的有效性，在堅持時間范圍、頻率“三到位”的基礎上，根據(jù)工作實際，科學合理地安排和調(diào)整巡查時段，建立了嚴格的路產(chǎn)逃逸案件責任追究制，有效地促進了路政巡查效率的提高;同時，嚴格實行了“路上路下雙巡查”制度，各中隊每周至少進行一次路下全面巡查，并且嚴格落實巡查班組包段負責制和違章建筑查處清理等工作的首辦負責制，切實加強對地下采礦掘進、各種穿跨越以及護網(wǎng)等設施的安全控制，全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護坡、橋臺案件起，發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。
2、完善清障制度，切實保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運行機制，繼續(xù)采取“待命+機動”和“清障車合理布點”等措施，在全路段設立了6個清障車待命點，形成了有效的清障網(wǎng)絡化布局，較好地保證了故障車、事故車的及時清拖，確保5分鐘出發(fā)，30分鐘到達現(xiàn)場，未發(fā)生一次延誤。
3、完善安全管理制度，確保高速公路的安全暢通。今年，我們繼續(xù)以開展“安全管理年”活動為主線，突出抓好三個重點，一是春運安全。春運期間我們嚴格執(zhí)行省廳、省局關于做好春運安全工作的通知精神，在降雪多、封路多的情況下，積極與交警、養(yǎng)護等部門配合，隊領導以身作則，兩節(jié)期間堅守工作崗位，坐陣指揮，綜合協(xié)調(diào)，圓滿完成了春運安全任務。二是施工現(xiàn)場的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場安全管逐日檢查制度》,對重點施工現(xiàn)場，實行了專人進行輪班守候，為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制，在中央帶活動護攔處設了相應的安全標志，在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶，減少了違章調(diào)頭等帶來的安全隱患，此外，加大了行車環(huán)境的整治力度，對沿線游商小販和加水攤點先后進行了多次專項治理，對從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境。
崗位職責。
編印了《工作標準》和《執(zhí)法手冊》各項工作更加規(guī)范特別是內(nèi)業(yè)管理取得了顯著的成績做到了資料齊全、記錄完整、數(shù)據(jù)準確、整理規(guī)范多次受到省局的好評被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板。二是認真做好文秘、信息、保密、值班、檔案等日常事務性工作在文件的制作、辦理、歸檔等方面有了很大的進步從基礎抓起逐步適應現(xiàn)代管理的新要求;三是繼續(xù)實行和完善以“一聯(lián)合、兩負責、雙服務、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式使全隊各個環(huán)節(jié)的管理更加嚴密有序做到了日常管理規(guī)范化應急處置程序化協(xié)作互動網(wǎng)絡化在管理機制上較好地實現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應用成果完成了《路政車載移動辦公系統(tǒng)》和《車載現(xiàn)場監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應用的前期準備工作逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡為全面提升執(zhí)法效能和服務功能提供良好的科技保。
(二)以加強“三大能力”建設為基礎，強化服務意識，拓寬服務層面，不斷提升路政管理的服務品位。
提高公共服務能力、重大事件應急處置能力和依法維權能力，是省局提出的高速公路路政管理能力建設的基本思路，也是進一步強化路政管理職能，提高路政和服務品位的重要手段和戰(zhàn)略措施。為此，在今年的工作中，我們把加強“三大能力”建設作為基礎，貫穿始終。
一、在提高公共服務能力方面，我們堅持繼續(xù)落實“1123”工作模式中的“雙服務”理念，努力提升路政管理的服務內(nèi)涵，不斷提高路政服務的針對性和效能性。在切實做好施工現(xiàn)場安全管理，路況信息通報等對內(nèi)服務的同時，堅持從與管理對象最密切的環(huán)節(jié)入手，抓好對外服務。在保持巡查車、清障車“四常備”等傳統(tǒng)服務項目，千方百計為司乘人員排憂解難的基礎上，今年，我們按照省廳的要求向社會推出了事故車免費清障的承諾，共免費清障輛次，免收清障費元。同時充實和完善了路政辦案大廳的服務功能，全面實行《首問負責制》、《首辦負責制》、《路政案件限時辦結制》和《路政業(yè)務“一站式”辦結制》，為群眾辦理業(yè)務，處理案件提供更加便利、快捷的服務，此外，我們還積極與交警聯(lián)系，建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳”，進一步拓寬服務領域，延伸服務功能。
2、在提高重大事件應急處置能力方面。我們根據(jù)多年來的工作經(jīng)驗，結合省局路政管理工作的要求和總體部署，出臺了《高速公路路政管理緊急求援預案》，對重大交通事故，雨雪霧惡劣天氣，重大自然災害等各類特殊情況和重大事件的應對做了詳細的要求，建立健全了科學有效的應急機制，強化了路政管理的能動性，超前性和滲透性。
3、在提高依法維權能力方面。進一步轉(zhuǎn)變觀念，變被動管理為主動滲透，針對普遍存在的沿線村民、中小學生高速公路管理法律意識淡薄的問題，先后在沿線開展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動，以群眾喜聞樂見的形式寓法律教育于文化活動之中，同時，與沿線各村分別簽訂了“愛路護路”共建協(xié)議，進一步增強了廣大群眾的法律法規(guī)意識和愛路護路意識，收到了前所未有的良好效果。
(三)以確立“四大支柱”為手段，堅持以人為本，加強素質(zhì)教育，努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊伍。
隊伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證。多年來，我們一直把加強隊伍建設當作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務來抓，今年，我們在提高隊伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施：
嚴教育,確立思想保證支柱。路政工作的特殊性，要求每個隊員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德。為此，我們在全體隊員中堅持不懈地開展“四項教育”，即以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育;全心全意為人民服務的服務宗旨教育;愛崗敬業(yè)、誠實守信、秉公執(zhí)法、服務群眾的職業(yè)道德教育和有法必守、有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究的法律觀念教育，教育和引導廣大隊員樹立正確的人生觀和價值觀，自覺抵制各種腐朽思想和不良風氣的侵蝕和影響，樹立了太舊路政隊伍廉潔、文明的良好形象。
抓落實,確立制度保證支柱。對全隊各項管理制度進行了重新修定和完善，特別是人員考核上，制定了《內(nèi)勤人員績效考核辦法》、《巡查人員百分考核辦法》、《清障人員任務定額浮動計酬綜合考評辦法》，使考核工作更具體、更科學、更有針對性和可操作性，靠嚴格的考核、嚴格的紀律和嚴格的制度保證了全隊各項工作的健康開展。
重培訓,確立業(yè)務保證支柱。我們認真開展了隊員的業(yè)務培訓工作，建立了“學習+激勵”的考核制度，對業(yè)務培訓情況實行“一票否決”和“末位淘汰”制。同時，嘗試開展了經(jīng)驗交流、案例分析、以案說法等學習活動，隊員的業(yè)務素質(zhì)得到了普遍提高。
揚正氣,確立文化保證支柱。堅持以先進的團隊精神激發(fā)工作熱情，以正面的宣傳教育引導群體行為，以豐富的主題活動陶冶隊員情操，成立了宣傳工作組，利用網(wǎng)站和新聞媒體，及時宣傳報導工作中涌現(xiàn)出的先進人物、先進事跡，同時利用五·一、七·一、十·一等重大節(jié)日開展了多種形式的主題教育活動，舉辦了首屆運動會，充分展現(xiàn)了路政隊員良好的精神風貌，為建設高素質(zhì)的路政隊伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊。
(四)以實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略為主線，健全約束機制，完善監(jiān)督手段，精心打造太舊路政的“陽光品牌”。
推進“陽光光工程”建設，是促進路政管理隊伍提高綜合素質(zhì)，執(zhí)法能力和服務水平的重要載體，更是推動路政管理職能向社會化服務化轉(zhuǎn)變的可靠保證。今年以來，我們以保持共產(chǎn)黨員先進性教育為契機，以創(chuàng)建“五佳路政隊和“十佳路政員”活動為導線。繼續(xù)貫徹落實內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象和嚴格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務的管理原則，首先，要求全體隊員必須做到持證上崗，亮證執(zhí)法，舉止端莊，行為規(guī)范，嚴格遵守省廳“六條禁令”，同時，制定了“路政人員文明執(zhí)法六項紀律”和“上崗執(zhí)法十不準”，建立了嚴格的班前檢查制度和班中稽查制度，使全體隊員時時刻刻以良好的精神風貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員。
同時，不斷強化社會監(jiān)督，大力實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，在堅持做到路賠標準、清障收費標準、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報電話等“公開”的基礎上，設立了執(zhí)法監(jiān)督臺，建立了社會問卷調(diào)查制度和案件回訪制度，聘請了“義務路風監(jiān)督員”，把路政執(zhí)法的全過程置于社會的監(jiān)督之下，有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀現(xiàn)象的發(fā)生，樹立了路政隊伍清正廉潔的良好形象。同時，在“陽光辦案大廳”進一步完善服務設施，健全服務功能齊全，不僅大大方便了廣大司乘人員，而且有效地增強了路政許可、案件處理等的公開度、透明度，更好地杜絕了“暗箱操作”。
在此基礎上，完善了《案件勘察和結果錄入程序》、《案件處理逐級備案、審批和集體討論程序》、《路產(chǎn)恢復通知和檢查驗收程序》，較好地實現(xiàn)了內(nèi)部權力的相互約束和制衡，使案件查處等工作更加規(guī)范、高效，為打造太舊路政執(zhí)法“陽光”品牌奠定了扎實的基礎。
五、以開展文明創(chuàng)建活動為載體，轉(zhuǎn)變工作作風，明確創(chuàng)建目標，樹立太舊路政隊伍的良好形象。
我們從構建創(chuàng)建機制入手，成立了“青年文明號創(chuàng)建工作領導組”，建立完善了領導責任機制、工作運行機制和監(jiān)督保證機制，制定了詳細的《創(chuàng)建方案》、《創(chuàng)建標準》、《創(chuàng)建規(guī)劃》、《考核辦法》等，并將創(chuàng)建工作與大隊的各項管理目標緊密相連，形成了創(chuàng)建工作與管理工作、物質(zhì)文明建設與精神文明建設整體推進的良好氛圍和態(tài)勢。在具體的創(chuàng)建工作中，我們重點開展了三項“工程”。
一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法、文明辦案，堅持使用文明用語，杜絕態(tài)度蠻橫、故意刁難和各種形式的吃、拿、卡、要現(xiàn)象，對來隊處理案件的當事人和有關來訪人員，做到熱情服務、禮貌待人，堅決杜絕“門難進、臉難年、話難聽、事難辦”的現(xiàn)象，充分展示路政隊伍的良好的精神風貌和執(zhí)法形象。
二是優(yōu)質(zhì)服務工程。根據(jù)路政工作的特點，堅持不懈地開展各種形式的便民服務活動，將“有求必應、有需必辦、有困必幫、有難必解”作為我們的服務宗旨，千方百計為過往司乘人員排憂解難，受到了廣大司乘人員的稱贊。為了拓展服務層面，我們在創(chuàng)建工作中，積極開展多渠道的共建活動，如路警共建、路醫(yī)共建，為快速處置事故現(xiàn)場、快速救助事故傷員提供了保證。為保證“顧客滿意度”、減少顧客有理投訴，我們積極實施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，實行了“青年文明號”信用卡和服務監(jiān)督卡制度，有效地促進了服務行為的規(guī)范，保證了服務質(zhì)量的提高。
三是窗口建設工程。在創(chuàng)建活動中，我們還十分重視駐地的形象建設和巡查車、清障車的車容、車貌管理。投資50余萬元裝修了辦公樓，工作和生活環(huán)境得到了極大的改善，為了保持環(huán)境的整潔，我們確定責任人員，建立檢查制度，小事當作大事抓，堅持杜絕辦公、住宿環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象，努力營造優(yōu)美、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境，同時對巡查車、清障車堅持逐日檢查，經(jīng)常保持良好的車容、車貌，樹立路政大隊良好的“窗口”形象。
(三)二0xx年的主要工作思路。
二oxx年，我們的工作取的了一定成績，但仍然存在許多問題和不足，許多工作都處于逐步調(diào)整和整合階段，有很多課題和問題還需我們認真地去面對、去研究、去解決，二0xx年，我們的主要工作思路是：
一，繼續(xù)加強隊伍建設，從思想上、作風上、業(yè)務上全面提高隊伍素質(zhì)，采取有效措施，使路政隊伍的綜合素質(zhì)有一個質(zhì)的變化。
二、繼續(xù)實施“陽光工程”建設，強化社會監(jiān)督，健全約束機制和監(jiān)督機制，嚴格規(guī)范執(zhí)法程序，認真落實“三分離”制度和重大案件集體討論制度，增加路政執(zhí)法的公開度、透明度。
三、繼續(xù)深入開展文明創(chuàng)建活動，以此為載體提升路政服務品位和文明形象，力爭把路政大隊創(chuàng)建成為省級以上文明單位或國家級青年文明號。
四、創(chuàng)新工作思路，完善管理機制，重點在提高巡查工作的有效性、清障工作的及時性和內(nèi)業(yè)工作的規(guī)范性上做文章。
回顧四班20xx年上半年工作，綜合總結如下：
1、抓業(yè)務技能，保費額增收。
xx年上半年在業(yè)務知識方面，我們充分發(fā)揮主觀能動性，不斷學習好的工作方法和技巧，加強基礎業(yè)務知識的學習，遇到難題，通過每輪班班組例會的形式進行討論、學習、熟練掌握現(xiàn)場特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務水平提升一個檔次，最大限度的保證費額任務的完成。
2、抓微笑京珠，保窗口形象。
今年在去年的基礎上，我們進一步深化微笑京珠升級服務，努力提升我們的服務水準，把微笑京珠的當作提升個人素質(zhì)的一個載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務，用真情的微笑，熱情的服務迎接過往賓客，確實做到了來有迎聲，問有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭當“微笑明星”。
3、抓班組建設，保道口暢通。
20xx年在班組建設方面我們傾心打造團結協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對，建成了班組博客，交流工作心得，談。
工作體會。
學習工作做法打造了一個平等互助的交流平臺。年初在幾次大的分流任務中面對幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事在大家配合協(xié)作之下靈活的處理了堵道車輛疏散了圍觀起哄人群在處理收費現(xiàn)場各種矛盾時我們做到靈活有序最大限度的保證了現(xiàn)場的安全和暢通。
4、對外稽查，堵漏增收。
在去年的基礎上，加大對“假綠色通道”車輛的稽查力度，對于各類逃費車輛予以堅決打擊，在工作中不斷總結和摸索經(jīng)驗，查處了各類逃費車輛，凈化了收費環(huán)境，嚴格執(zhí)行管理處和管理所的各項。
規(guī)章制度。
最大程度的保證了費額的流失。
5、崗亭風紀方面。
班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項規(guī)章制度，20xx年上半年無一起重大違紀事件，無一起重大安全事故，無一起有理投訴。
上半年的工作中，我們也存在很多問題，誤操作偏多，班員年紀輕，情緒容易浮動，工作穩(wěn)定性積極性有待加強，在基礎業(yè)務和經(jīng)驗方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場特情處理能力有待提高。
在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團結協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來對待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項工作落到實處，爭取在20xx年取得更好的成績。
20xx年度我段路政管理工作，在縣交通主管部門和市路政支隊的正確領導下，努力學習江“三個代表”的重要思想，圍繞“兩個年”活動和年初的工作目標，積極開展路政管理工作，認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運用公路法律法規(guī)，保護路產(chǎn)路權，加強公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標志標線，積極創(chuàng)建文明省道線，加大力度整治公路沿線加油站點、加水點和非法占道經(jīng)營活動。積極配合做好全段的相關工作，狠抓路政隊伍建設，提高路政人員自身素質(zhì)，以設立路政窗口為契機，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡建設，加強橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”，做到重宣傳、嚴管理，著重社會效益，一年來全體隊員的共同努力和各部門的大力支持下，做了大量的工作，有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，主要做好以下幾方面的工作：
一、強化管理，突出重點，促進規(guī)范化、法制化建設。
根據(jù)目標管理原則和年初的工作思路為有效地維護公路產(chǎn)權，著重加強上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程。發(fā)現(xiàn)問題及時制止，及時宣傳教育。一年來我們的隊員上路率達到92%，制止違章建筑130起，突出重點抓典型，拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2，清除公路堆積物，種植物3940處9305m2，制止違章立桿18起，遷移違章立桿78支，拆除違章接線接坡21起161m，特別是今年通過創(chuàng)建文明省道線，對加油站點進行整頓規(guī)范工作和市支隊布置的對加水點，非法占道經(jīng)營整治等一系列活動以來，通過橫向聯(lián)系，集中組織力量，經(jīng)充分的宣傳教育，對部分老大難的問題，進行有效解決，共搬遷馬路市場三處，取締加油站點5處，占道加水點10處，非法占道經(jīng)營11處。在整頓、折違過程中我們突出重點，通過邀請新聞媒介，報社電臺，進行組織現(xiàn)場采訪報道，市級報社2次錄制報道，縣電視臺四次，縣報社5次到現(xiàn)場采訪，本單位部門18次投稿進行報道我們路政管理的一系列典型事例。對申請在控制區(qū)內(nèi)的臨時建筑、接線接坡、廣告都進行現(xiàn)場勘查，嚴格把關，審核按規(guī)定程序、規(guī)定的承諾時間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷144起，同時實行跟蹤管理責任人制度，在加強上路管理的同時，針對全縣41條線路、678公里公路，注重橫向聯(lián)系，建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部，公路養(yǎng)護農(nóng)工，形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡，特別是一些偏遠線路，由于信息落后辦事不便，群眾法律意識不強，愛路護路意識淡薄，在路肩上種植農(nóng)作物，在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所，違章建房、開溝引水，在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象，通過協(xié)管網(wǎng)絡及時得到信息在最短時間趕到現(xiàn)場，進行有效處理。同時我們通過協(xié)管網(wǎng)絡向群眾提供相關的路政法律法規(guī)的咨詢，頒發(fā)宣傳資料，對符合審批條件的發(fā)放審批表格，聯(lián)系現(xiàn)場勘查時間，給群眾提供方便，提高路政辦事效率，得到群眾的好評，起到積極作用。
二、加強超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理。
超限運輸是一項持久而復雜的管理工作，由于運輸市場的惡性競爭，大貨車登記小噸位，一方面是低運價，另一方面嚴重超限，造成國家大量規(guī)費嚴重流失，公路的早期損壞，養(yǎng)護成本的大幅增加。為遏制超限運輸帶來的嚴重危害，我們根據(jù)交通部2號令和有關法律法規(guī)，與上級部門的統(tǒng)一部署，立足于維護公路產(chǎn)權，保障公路安全暢通，打擊、查處嚴重超限，結合我們的實際情況，著重抓好超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理、源頭管理和宣傳工作。由于利益驅(qū)動，一些單位和個體運輸業(yè)主為達到高額的利潤，拼命依賴于多拉快跑賺錢，而不顧道路交通設施的承受能力和危害程度，針對目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施，一是加強源頭管理，召集大的運輸企業(yè)和車老板召開座談會，分發(fā)宣傳資料進行宣傳教育，陳述超限運輸對公路和交通安全的危害性，二是加強現(xiàn)場管理力度，通過上路巡查和臨時設點檢查的形式，運用動態(tài)和靜態(tài)管理相結合的方式依法治理超限運輸，對特別嚴重的超限運輸行為我們通過電視臺、報社記者進行及時的報道，向行業(yè)監(jiān)督部門及時反映和溝通，得到廣泛的理解和支持，在整個管理過程我們始終按照上級部門的指標精神，重卸輕罰，勤上路，抓源頭。超限率從原來的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%，在我們現(xiàn)場管理的情況反映出超限車輛，大馬力，低噸位，一些5噸車裝載15噸到30噸，一旦放松現(xiàn)場管理超限運輸立即出現(xiàn)死灰復燃。目前最有效的管理措施只能是加強現(xiàn)場管理和上路巡查，才能把超限勢頭壓下去。
三、公路標志和公路安全設施的管理。
公路標志和公路安全設施是公路的重要組成部分，由于我們公路等級低，公路建設投資少，公路標志和安全設施嚴重短缺不齊，隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂園生態(tài)旅游縣的快速建設，對現(xiàn)有的交通標志和交通安全設施嚴重不能適應要求。根據(jù)目前的實際情況，我們路政部門根據(jù)上級部門的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況，將標志標線作為一項重要的工作內(nèi)容，落實專人對全縣公路進行調(diào)查，廣泛聽取有關部門和群眾意見進行統(tǒng)計，將統(tǒng)計資料分門別類按線路、圖片、文字整理成冊，及時上報當?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T。上級部門根據(jù)重點保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學院線共安裝f桿、標志牌53付，單立桿8付，安裝導向標志42付。當?shù)卣谟媱澰诟髦匾€路設立旅游指路標志，對安全黑點路段設置安全護欄墩、護欄柱，同時對原來局部損壞的交通標志進行全面修復計28個，對部分嚴重損壞進行更換，使我縣的公路標志和交通安全設施躍上了新的臺階，雖然在這方面做了大量的工作，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標志和交通安全設施的嚴重不足。
為提高交通行政執(zhí)法隊伍的整體素質(zhì)和業(yè)務水平，改變工作作風，營造和諧執(zhí)法的氛圍，塑造交通執(zhí)法的新形象，建立一支“勤政、廉潔、務實、高效”的交通行政執(zhí)法隊伍，省交通廳于20xx年3月10日至18日在武警指揮學院舉辦全省交通行政執(zhí)法第二期培訓班。
10日上午，路政大隊培訓人員懷著激動、帶著期盼的心情來到交通執(zhí)法培訓基地----武警指揮學院。下午在學校禮堂召開了**省交通行政執(zhí)法培訓開學動員大會，省交通廳黨組成員王兆飛副廳長，廳機關有關處室及廳直有關單位的領導，以及武警指揮學院副院長鐘志鋒等領導出席了大會。會上王兆飛副廳長及各處領導一一作了重要講話，闡明本次培訓的任務與目的，分析了交通面臨的困難與挑戰(zhàn)，指出交通執(zhí)法隊伍存在的問題與不足，強調(diào)交通執(zhí)法隊伍建設的重要性和緊迫性。
軍營生活，熟悉而又陌生，伴隨著朝升夕落的太陽，執(zhí)法培訓緊張而有序地進行著，早操、內(nèi)務整理、軍事訓練、理論知識學習、集訓……學員們克服了天氣炎熱、訓練項目多、強度大的困難，以飽滿的精神、認真的態(tài)度，督促自己堅持從“稍息”、“立正”做起，從積極參與整理班級內(nèi)務的小事做起，把培訓學習的每一天都作為自己學習鍛煉的機會，把培訓作為工作學習生活的一個新的起點，把戰(zhàn)勝困難作為超越自我的途徑，把挑戰(zhàn)作為磨練意志的手段,促進自己不斷成長進步。堅持樹立“不畏艱苦”“愈磨愈勇”“長期作戰(zhàn)”的思想意識，為在今后的工作中不斷地磨練、實踐，把自己培養(yǎng)成為一名符合新時期要求的合格的交通行政執(zhí)法者而努力。大家還認真系統(tǒng)的學習了《**省交通行政處罰自由裁量權基準制度》、《交通執(zhí)法行為規(guī)范》、《道路運輸行政執(zhí)法》、《公路法》和《行政處罰法》等交通行政執(zhí)法相關法律法規(guī)，促進我們在行使交通行政處罰權力過程中，嚴格做到有法可依、有法必依,執(zhí)法必嚴,違法必究和文明執(zhí)法，為我們開展執(zhí)法工作奠定了堅實的法律基礎。
操場上，宿舍里，隨處可見學員們刻苦訓練、認真學習的身影。訓練，固然是艱苦的，但看到領導、教官們?yōu)槲覀儫o怨無悔的付出，我的苦和累頓時煙消云散。小小的單人床，四四方方的豆腐塊，還有每天準時的號角、哨聲，這一切的一切，無不讓我朝著一個真正的、合格的硬漢的目標出發(fā)。集體的生活有苦也有甜，蚊子是多了點，隔壁床的兄弟鼾聲是大了點，訓練難免風吹日曬雨淋，但我們收獲了集體的榮譽感，學會了什么是團結，什么是嚴明的紀律，什么是嚴格的要求，什么是嚴謹?shù)淖黠L，這樣的收獲，正是我執(zhí)法工作中所需要的。本著對單位負責，對培訓班負責，對自己負責的態(tài)度，用行動證明自己是一個有嚴明紀律觀念的“軍人”，用行動實踐著廳黨組打造交通執(zhí)法新形象的合格交通執(zhí)法人，圓滿地完成了省交通行政執(zhí)法培訓。在培訓考核中，我們班組以較優(yōu)異的成績結業(yè)，并在軍事訓練評比中榮獲第二名的好成績，為政執(zhí)法培訓劃上了一個圓滿的句號。
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼到了與武警指揮學院說“再見”的時候了，通過九天短暫的軍事化執(zhí)法培訓，我學到了許許多多……我要把部隊的好傳統(tǒng)、好作風和鋼鐵般的紀律都帶回去，在自己的工作崗位上，努力做好本職工作，不斷提高自己的綜合素質(zhì)，為高速公路路政管理又好又快發(fā)展做出新的貢獻。
路政培訓學習總結篇八
高中數(shù)學的課程性質(zhì)包含了數(shù)學中最基本的內(nèi)容，是培養(yǎng)公民素質(zhì)的基礎課程。
下面，對本次培訓班的基本情況，我作一簡要總結。
一是授課人員精神足。本次業(yè)務培訓班安排的授課人員都能做到精力充沛，精神飽滿，充滿活力，帶動了參訓人員的學習興趣，從而營造了良好的學習氛圍。
二是培訓內(nèi)容精。本次培訓，我們本著系統(tǒng)性、完整性的原則來合理安排，突出重點，注重提高理解高中課程的能力，既有思想高度，又有理論深度，實踐性很強。整個培訓，既有基礎理論輔導，又有高中知識指導，從理論到實踐，從宏觀到微觀，相互補充，相互結合，對于我們開展工作都具有很強的指導性和實效性。
三是教學計劃實。整個培訓過程，計劃周密，落實到位。在幾天時間內(nèi)，從課程性質(zhì)、課程的基本理念的學習，做到了應學盡學，內(nèi)容豐富。
四是提高學生的思維能力。高中數(shù)學課程應注重提高數(shù)學的思維能力，這是數(shù)學教育的基本目標。在整個培訓過程中，參訓的同志做到了自覺遵守規(guī)定，嚴格請銷假制度，按時到課聽講，做好學習筆記。確保了本次培訓學習高質(zhì)量地圓滿完成。
理論和專業(yè)知識，有了更深一層的理解和領會，增強了理論修養(yǎng)，提高了業(yè)務水平和工作能力，增強了信心。三是促進了交流，增強了合力。這次培訓，給大家提供了一個相互交流學習的機會，利于各股室多方面的業(yè)務協(xié)作和資源整合，增強了開展工作的合力。大家能夠主動切磋，取長補短，積極交流，共同促進，加深了了解，增進了友誼，形成了團結活潑、互幫互學的濃厚學習氣氛。
路政培訓學習總結篇九
20xx年5月18日至19日，郭總帶隊組織公司各車間班長和明星員工赴青島港進行參觀學習。此次一行雖兩日時間，節(jié)奏安排的非常緊湊，但受益頗深。
18日，我們到達青島港后，對青島港進行了參觀，主要針對青島港的班組管理和精細化管理工作進行學習。此次參觀我們看到了自己班組管理與青島港班組管理的優(yōu)勢和劣勢，解放了思想，提升了境界。在此次參觀中我有以下幾點心得：
一、精細化管理要細到每一個點。
青島港的班組管理工作可謂是精細化管理的模范標桿，我們在日常的基層管理工作中許多的細微地方得過且過，雖然在公司精細管理的條框里按章操作，但沒有一個系統(tǒng)科學的方法來領會精細化管理的精神。青島港的班組管理有許多亮點，如員工的更衣櫥貼上照片及個人的座右銘，讓每個員工上班換衣服時，就提醒自己要努力工作。還有工作場地上每個細角點都有清晰醒目的標識，讓員工能夠有章可循。這些細節(jié)都值得我們借鑒。
二、認真的程度值得我們學習。
青島港每天參觀的人數(shù)很多，但在我們參觀的時候，青島港的員工都在聚精會神的工作，絲毫沒有因為我們的到來而影響到他們的心態(tài)。這種認真的習慣不是那么容易的，需要長期的積累，就如同張總常說的“部隊正步走理論”，這一點在我們班組的建設活動中，在團隊建設中，很受啟發(fā)。青島港的記錄填寫也非常的清晰明了，都是用電子打印版，我們公司現(xiàn)在還在用手寫記錄，雖有形不同，但意境相同，都需要認真的貫徹落實。
青島港的培訓學習工作落實的很到位，他們班組有專門的培訓室，讓員工們在工作之余可以在培訓室里進行學習充電。他們的設備管理培訓非常新穎，利用設備的橫切面模型，讓員工們可以直接的看到設備的內(nèi)部結構和運行原理，讓職工們能夠更好的學習，幫助其更好的理解。在我們?nèi)粘５墓ぷ髦校矊β毠みM行培訓，但就好比是蜻蜓點水般，只停留的理論培訓的層面，真正想讓員工從根本上理解設備的性能機構，還要向青島港學習借鑒。
這幾點心得，是我學習后的感受，回來之后還要仔細的體會，認真的分析出我們的不足和差距，把別人的優(yōu)點借鑒到我們的工作中，努力把別人的好方法變成我們自己的，這樣才會是工作更好的開展。
在參觀結束后我們在青島的棧橋和五四廣場上進行了游玩，參觀了海底世界，19日我們登上了嶗山。沐浴著陽光，海風吹拂著臉龐，好自在的藍天、碧海、金沙灘。素有“泰山雖云高，不如東海嶗”的嶗山，蔥嶺風光別具一格，感受著大自然帶給我們的愉悅，讓我們感覺到幸福的剎那美妙如初。同樣，我們也感受到了公司帶給我們的幸福，讓我們能夠在緊張的工作節(jié)奏中，出來開拓思路，感受新穎的東西，感受大自然帶給我們的美。我們只有在未來的日子里努力的工作，努力實踐精細化管理的精神，和我們的兄弟姐妹們一起努力，把我們的公司建設的更加美好。
祝愿我們的柯瑞明天更加輝煌!
路政培訓學習總結篇十
通過近期的培訓學習，本人切實的感覺到了自身的提高，在此感謝上級安排的此次學習活動，感謝每一位授課老師精彩的授課。此次的培訓學習，使自己的理論基礎，道德水準，業(yè)務修養(yǎng)等方面有了比較明顯的提高，進一步增強了學習理論的自覺性與堅定性，增強了做好新形勢下本職工作的能力和信心。參加本期培訓本人主要有以下幾方面體會和收獲：
一、通過培訓，使我進一步增強了對學習重要性和迫切性的認識
培訓是一種學習的方式，是提高業(yè)務知識的最有效手段。21世紀是知識經(jīng)濟社會，是電子化、網(wǎng)絡化、數(shù)字化社會，其知識更新、知識折舊日益加快。一個國家，一個民族，一個個人，要適應和跟上現(xiàn)代社會的發(fā)展，唯一的辦法就是與時俱進，不斷學習，不斷進步。通過培訓班的學習，使我進一步認識到了學習的重要性和迫切性。認識要面對不斷更新的工作要求要靠學習，要靠培訓，要接受新思維、新舉措。要通過學習培訓，不斷創(chuàng)新思維，以創(chuàng)新的思維應對競爭挑戰(zhàn)。我真正認識到加強培訓與學習，是我們進一步提高業(yè)務知識水平的需要。加強培訓與學習，則是提高自身工作能力最直接的手段之一，也是我們提高業(yè)務水平的迫切需要。只有通過加強學習，才能取他人之長補己之短，只有這樣，才能不負組織重望，完成組織交給的工作任務。
二、通過學習培訓，使我清楚地體會到要不斷加強素質(zhì)、能力的培養(yǎng)和鍛煉
1是要不斷強化全局意識和責任意識?！叭忠庾R”，是指要站在全局的立場考慮問題，表現(xiàn)在政治上是一種高度的覺悟，表現(xiàn)在思想上是一種崇高的`境界，表現(xiàn)在工作上是一種良好的姿態(tài)。要求我們用正確的思路來思考解決當前存在的問題，就是要求我們要有超前的思維，要有悟性，有創(chuàng)新精神，而不是僅僅做好自己負責的那一方面的工作了事，要始終保持開拓進取的銳氣;要牢記“全局意識”，自覺適應目前形勢發(fā)展需要，認真學習實踐科學發(fā)展觀活動，不斷增強使命感和社會責任感，提高自身能力素質(zhì)和調(diào)整好精神狀態(tài)，為社會發(fā)展獻計獻策，貢獻力量。要樹立群眾利益第一位,局部服從整體，小局服從大局的原則，始終保持健康向上、奮發(fā)有為的精神狀態(tài)，增強勇于攻克難關的進取意識，敢于負責，勇挑重擔。
2 是要加強溝通與協(xié)調(diào)，熟練工作方法。要學會溝通與協(xié)調(diào)，要善于與領導、職工、相關服務單位進行溝通，要學會尊重別人，不利于團結的話不說，不利于團結的事不做，積極主動地開展工作。要經(jīng)常反思工作、學習和生活，把反思當成一種文化，通過反思，及時發(fā)現(xiàn)自身存在的問題。
3是要敢于吃虧、吃苦、吃氣，弘揚奉獻精神?！叭浴笔且环N高尚的自我犧牲精神、奉獻精神，是社會的主流風氣。就是要為人處世要心胸開闊，寬以待人。要多體諒他人，遇事多為別人著想，即使別人犯了錯誤，或冒犯了自己，也不要斤斤計較，以免因小失大，傷害相互之間的感情。要樹立奉獻精神，樹立“吃苦、吃虧、吃氣”的思想。吃別人吃不了的苦，做別人做不了的事，忍別人忍不了的事，嚴格要求自己。
4 是要寬宏大量，學會包容。包容是一門藝術，是一種境界，要達到這種境界，就必須擁有博愛的心，博大的胸襟，還要有一份坦蕩、一種氣概，包容是贏得朋友的前提，包容是人生的財富。包容不等于遷就和放任自流，包容別人的過錯，是為了讓別人更好地改過，與人相處要學會容納、包涵、寬容及忍讓，做到心理相容。
5 是要注重文明禮儀，增強綜合素質(zhì)。文明禮儀是生活和工作的根基，是體現(xiàn)一個國家和民族文明程度、經(jīng)濟實力的重要標志，沒有了文明，就沒有了基本的道德防線。我們每一個人都應該具備文明素質(zhì)，做一個堂堂正正的人，做一個懂文明、有禮貌的謙謙君子，文明就是我們素質(zhì)的前沿，擁有文明，就擁有了世界上最為寶貴的精神財富。只有當每一個人都具備了文明素質(zhì)，我們這個國家的整體素質(zhì)才能提高。我們要從自我做起，從每一件小事做起，做文明事，說文明話，讓文明禮儀成為社會發(fā)展的主流，讓我們的素質(zhì)上一個臺階。
6是要廉潔自律，加強思想道德修養(yǎng)。要認真學習科學發(fā)展觀重要思想，牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和正確的權利觀、地位觀、利益觀。廉潔勤政，嚴格自律，自覺接受監(jiān)督。認真貫徹執(zhí)行上級關于廉潔自律的各項制度和規(guī)定，不斷提高拒腐防變的能力，堂堂正正做人，踏踏實實做事。要用自己高尚的品德和人格力量去感召人、凝聚人，始終做到自重、自省、自警、自勵，在職工中樹立廉潔從政、勤政為民的良好形象。
總之，通過幾天的學習，我收獲頗多，感觸頗深，在獲得知識的同時，也認識到了自己在理論素質(zhì)、工作水平、思想觀念中存在的差距和不足，今后，我要把握住各種學習的機會，本著做一名小學生的態(tài)度，向書本學、向?qū)嵺`學，向身邊的同志學，通過多種途徑、采取多種方法豐富自己的知識，努力鍛造自己，提高自己，使自己成為無愧于人們的合格的干部。
路政培訓學習總結篇十一
為期五天的學習已經(jīng)結束，首先要感謝單位領導給我提供了這么好的學習機會，回味這五天的學習生活，雖然短暫，卻受益匪淺。不但使自己認識到了自身水平，而且通過這次學習機會結識了一批同行業(yè)、同工種的師傅和同志，與他們交流，相互取長補短；接觸到了最新的安全生產(chǎn)理念；通過此次培訓，我認真的學習了本專業(yè)的最新知識，彌補了自己的不足。在學習期間，得益于施建德老師的耐心教導，使自己不管在業(yè)務能力方面還是在自身水平方面，都得到了一定的鍛煉和提高?，F(xiàn)將自己在培訓期間的學習進行如下總結：
在這五天的學習中，使我更加清楚的認識到調(diào)度這個行業(yè)的重要性。培訓單位給我們安排了《工傷救護的基本知識》、《監(jiān)控系統(tǒng)規(guī)范20xx》、《煤礦安全生產(chǎn)調(diào)度知識講座》、《煤礦重大事故應急預案》、《中外安全管理之差異及安全理念》、《重大危險源管理(20xx)》等方面的講座，通過以上的學習使我對調(diào)度這個行業(yè)有了新的認識。煤礦調(diào)度工作的性質(zhì)、任務、特點，調(diào)度人員應該是具有煤礦安全生產(chǎn)綜合知識和豐富實踐經(jīng)驗的復合性人材，或者說調(diào)度人員要善于學習掌握煤礦安全生產(chǎn)的各專業(yè)知識。只有這樣，才能應對日常調(diào)度工作中所遇到的各種錯綜復雜的問題，才能做到在任何情況下都能有條不紊地指揮協(xié)調(diào)礦井安全生產(chǎn)。
培訓單位給我們安排了三門專業(yè)課程——《煤礦調(diào)度人員》、《煤礦安全監(jiān)測監(jiān)控》、《煤礦調(diào)度人員業(yè)務提升與井下監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)安全管理培訓班培訓講義》。在學習過程中對井下監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)有了進一步了解。為今后對我集團公司井下監(jiān)控系統(tǒng)的認識與了解奠定了堅實基礎。培訓期間，培訓老師嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度，孜孜不倦的教學熱情，深深的感染了我，既是我的良師益友，又是我學習的楷模。
總之，此次培訓已經(jīng)結束，雖然有一定的收獲，深感責任和壓力的重大，決心盡自己最大努力不辜負領導的栽培與厚望，但由于個人的能力和水平有限，有待進一步學習。在今后的工作中我將不懈努力，加強自身專業(yè)知識和綜合素質(zhì)提升，以便更好的投入調(diào)度工作。
20xx年x月x日。
xxx。
路政培訓學習總結篇十二
回顧四班20xx年上半年工作，綜合總結如下：
1、抓業(yè)務技能，保費額增收。
xx年上半年在業(yè)務知識方面，我們充分發(fā)揮主觀能動性，不斷學習好的工作方法和技巧，加強基礎業(yè)務知識的學習，遇到難題，通過每輪班班組例會的形式進行討論、學習、熟練掌握現(xiàn)場特情的處理流程，靈活處理現(xiàn)場各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務水平提升一個檔次，最大限度的保證費額任務的完成。
2、抓微笑京珠，保窗口形象。
今年在去年的基礎上，我們進一步深化微笑京珠升級服務，努力提升我們的服務水準，把微笑京珠的當作提升個人素質(zhì)的一個載體，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務，用真情的微笑，熱情的服務迎接過往賓客，確實做到了來有迎聲，問有答聲，走有送聲，今年我們將繼續(xù)爭當“微笑明星”。
3、抓班組建設，保道口暢通。
20xx年在班組建設方面我們傾心打造團結協(xié)作，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對，建成了班組博客，交流工作心得，談工作體會，學習工作做法，打造了一個平等互助的交流平臺。年初，在幾次大的分流任務中，面對幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下，靈活的處理了堵道車輛，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費現(xiàn)場各種矛盾時，我們做到靈活有序，最大限度的保證了現(xiàn)場的安全和暢通。
4、對外稽查，堵漏增收。
在去年的基礎上，加大對“假綠色通道”車輛的稽查力度，對于各類逃費車輛予以堅決打擊，在工作中不斷總結和摸索經(jīng)驗，查處了各類逃費車輛，凈化了收費環(huán)境，嚴格執(zhí)行管理處和管理所的各項規(guī)章制度，最大程度的保證了費額的流失。
5、崗亭風紀方面。
班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項規(guī)章制度，20xx年上半年無一起重大違紀事件，無一起重大安全事故，無一起有理投訴。
上半年的工作中，我們也存在很多問題，誤操作偏多，班員年紀輕，情緒容易浮動，工作穩(wěn)定性積極性有待加強，在基礎業(yè)務和經(jīng)驗方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場特情處理能力有待提高。
在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團結協(xié)作的精神，用積極向上的心態(tài)來對待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項工作落到實處，爭取在20xx年取得更好的成績。
路政培訓學習總結篇十三
為期一個半月的學習已經(jīng)結束，首先要感謝單位領導給我提供了這么好的學習機會，回顧這一個多月來的學習生活，雖然短暫，我卻受益匪淺。不但使自己認識到了自身水平的不足，而且通過這次學習機會結識了一批同行業(yè)、同工種的師傅和同志，與他們交流，相互取長補短；接觸到了最新的安全生產(chǎn)理念和技術知識；通過此次培訓，我認真的學習了本專業(yè)的最新知識，彌補了自己的不足。在學習期間，得益于各位老師的耐心教導，使自己不管在業(yè)務能力方面還是在自身水平方面，都得到了一定的鍛煉和提高。現(xiàn)將自己在培訓期間的學習進行如下總結：
在這一個多月的學習中，我更加清楚的認識到這個行業(yè)中本崗位的重要性。培訓單位給我們安排了《電工作業(yè)安全技術》、《工傷救護的基本知識》、《煤礦安全生產(chǎn)調(diào)度知識講座》等方面的講座，通過以上的學習使我對電工這個行業(yè)有了新的認識。維修電工工作的性質(zhì)、任務和特點，電工應該是具有企業(yè)安全生產(chǎn)綜合知識和豐富實踐經(jīng)驗的復合性人材，或者說電工人員要善于學習掌握企業(yè)安全生產(chǎn)的各專業(yè)知識。只有這樣，才能應對日常工作中所遇到的各種錯綜復雜的問題，才能做到在任何情況下都能有條不紊地進行電工維修安全生產(chǎn)。
培訓單位給我們安排了三門專業(yè)課程——《電工作業(yè)安全技術》、《工傷救護的基本知識》、《企業(yè)安全生產(chǎn)知識講座》等方面的講座。
在學習過程中對企業(yè)供電系統(tǒng)有了進一步了解。為今后對我公司供電控系統(tǒng)的認識與了解奠定了堅實基礎。培訓期間，培訓老師嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度，孜孜不倦的教學熱情，深深的感染了我，既是我的良師益友，又是我學習的楷模。
總之，此次培訓已經(jīng)結束，雖然有一定的收獲，深感責任和壓力的重大，決心盡自己最大努力不辜負領導的栽培與厚望，但由于個人的能力和水平有限，有待進一步學習。在今后的工作中我將不懈努力，加強自身專業(yè)知識和綜合素質(zhì)提升，以便更好的投入工作。
路政培訓學習總結篇十四
20xx年，阿格孜康博依社區(qū)按照制定的居民“雙語”培訓工作計劃，開展“雙語”培訓班，受訓人員達80人，我社區(qū)將進一步做好社區(qū)居民“雙語”培訓學習，提高口語交流和溝通，加強居民輸出工作。
一、加強組織領導，把“雙語”培訓工作作為一項重要工作來抓。社區(qū)社區(qū)領導把“雙語”學習培訓工作，作為加強社區(qū)居民就業(yè)再就業(yè)和勞務輸出工作，促進各民族共同發(fā)展、繁榮和進步，推動經(jīng)濟社會又快又好發(fā)展的重要舉措來抓。
二、創(chuàng)新學習形式，健全制度。
開展雙語集中培訓班，集中開班培訓的形式，對參培對象有共同培訓要求的“雙語”學習，不分參培對象的類別、層次，采取集中聽課的方式進行。
1、集中培訓。對參加培訓的居民掌握“雙語”情況進行一次深入摸底調(diào)查，之后制定培訓計劃，并充分利用現(xiàn)代遠程教育網(wǎng)絡的作用，分期做好培訓工作。
2、結對幫扶學。積極做好雙語學習動員工作，充分居民群眾學習雙語的自覺性，充分發(fā)揮“雙語”功底較好的居民的傳、幫、帶作用，制定幫帶措施，努力提高“雙語”底子較差的社區(qū)居民。3、雙語督促學。通過設置雙語學習小黑板的方式，營造濃厚的雙語學習氛圍，使社區(qū)居民不斷積累詞匯，并通過提問、溫習等形式，形成“比、學、趕、幫、超”的熱潮。
4、雙語唱著學。努力營造一種輕松、愉快的學習氛圍，卸掉心理包袱，學習漢語兒歌或民歌，通過學習民歌、了解民俗這種寓教于樂的形式，調(diào)動社區(qū)居民學習“雙語”的積極性。
三、注重學習效果，提高社區(qū)培訓群眾“雙語”學習應用的實效性。通過開展“雙語”學習培訓，社區(qū)居民由原來的被動學習變?yōu)橹鲃訉W習，由過去少數(shù)居民學習轉(zhuǎn)變?yōu)榻Y對學習，學習雙語的緊迫感、自覺性明顯增強。通過培訓，社區(qū)涉獵的知識面廣了，獲取的信息量大了，頭腦更加靈活了，市場經(jīng)濟意識普遍得到增強。把學習到的知識利用到了就業(yè)找工作中去了，為進行勞務輸出打下了堅實的基礎，而且還有效加強民漢之間的交流與溝通，增進民漢之間的感情，拉近民漢之間的距離。
四、存在的問題。
1、在進行學習培訓的過程中部分居民的學習積極性不是很高，一些居民對雙語學習的重要性認識不足，缺乏內(nèi)在的動力，這不但直接影響到教育的效果，而且還導致學習效果差。
2、只注重文字而忽視了會話能力。口語交際能力不足，下一次培訓我們將加強口語交際的練習。
3、許多少數(shù)民族居民沒有很好的把握好學習漢語的技巧，影響了雙語水平的提高。學習不系統(tǒng)，口語和文字沒有結合起來，學漢字沒有真正理解意思，學習效率低。學習的主動性差，為了應付而學，沒有養(yǎng)成相互學、長期學，不懂就問，知道就教的好習慣。
五、下步工作打算。
加強“雙語”培訓與運用相結合，“雙語”學習應用與日常生活相結合，學以致用。避免出現(xiàn)學而不用、學用脫節(jié)的現(xiàn)象，使培訓的效能得不到真正的發(fā)揮。
路政培訓學習總結篇十五
東明學校秉承“責行天下”的校訓，本著“用未來思考今天”的辦學思想，從“學用”課堂的生成與發(fā)展的高度出發(fā)創(chuàng)造性的實踐出“動態(tài)聯(lián)動式”校本研修?！皠討B(tài)聯(lián)動式”包括三段聯(lián)動、四段聯(lián)動、五段聯(lián)動、六段聯(lián)動。
“三段聯(lián)動”是指集體備課、說課、磨課;“四段聯(lián)動”是在三段聯(lián)動的基礎上再進行同備課組聽課;“五段聯(lián)動”是在四段聯(lián)動的基礎上進行讀課活動;“六段聯(lián)動”是在五段聯(lián)動的基礎上進行賽課。
賽課成績納入對教研組、備課組的集體考核?！皠討B(tài)聯(lián)動”力求做到“磨一課，帶全組”、“同科無弱班，同班無弱科”。這樣的“動態(tài)聯(lián)動”有力地調(diào)動了全校教師的工作積極性、團結合作奮進的干勁。
二、操作性強的四步課堂。
東明學校實踐出導、學、練、用為一體的四步課堂。其新授課的模式是：導-----導疑誘思，引入情境;學------整體感知，解疑釋惑;練-------變式練習，提升思維;用-----學以致用，發(fā)展能力。這樣的四步課堂具有民主、雙基、實效、積極、活躍、針對性強的優(yōu)勢。
三、廣泛的師生閱讀。
教師首先是勤奮的讀書人。其次，學校為學生創(chuàng)造了暢游書海的條件。不僅教室內(nèi)，就連樓道走廊都有書架，上面圖書分門別類的排列著。圖書角更是精致，設有桌椅可供師生舒適的閱讀。真可謂人人與書為伴，時時與書為伴，處處與書為伴。為學生的語文打下了堅實的基礎，為師生的人生增添了色彩。
四、碩果累累的課改成果。
課改讓東明的教師成長在濃厚的教研氛圍里;工作在團結奮進的教研隊伍中;愉悅著大量教學資源的創(chuàng)生;欣喜著教師群體的成長、學生的不斷發(fā)展。
五、無處不在的校園文化。
整個東明學校洋溢著以學生為主的校園文化氛圍。從操場到教室，從走廊到廁所，從班級到小組，學生的宣誓詞、作品和榮譽等等隨處可見。學校充分利用校園環(huán)境教育并激勵學生。
六、精細化的學校管理。
東明學校的每項工作都做得非常的細致，學校采取無縫隙管理，而且教師隊伍年輕化，班主任大多是女教師，這點與我校很不同。更令人震撼的是學校沒有硬性的、分秒必爭的考勤，但教師幾乎沒有缺勤的，更有老師到了下班時間仍然在工作。也許是“責行天下”的校訓在潛移默化的起作用吧，他們心中有責任，心中有學校、有學生。
路政培訓學習總結篇十六
7月21-23日，我在重慶第七中學參加了為期三天的新課程培訓學習，此次培訓的指導思想是為了進一步提升我們中小學教師的課改理念，轉(zhuǎn)變教學方式，加強教師對新課程的理解，掌握新課程的教學要求，提高教師駕馭新教材的能力，提高課堂教學質(zhì)量，進一步深化課程改革。
經(jīng)過這次的培訓令我感觸很大，下面將談談我的一些感受:
本次培訓由市教研室的主持，由北京教育學院教授張維善主講，主要內(nèi)容是:
1、課標解讀。
2、教材分析。
3、由其它學校的幾位優(yōu)秀教師介紹他們在教學中的一些先進的教學理念，這大大地開擴自己實視野的眼界，比如，周智良老師在介紹陳詳老師的時說他沒有想到“牛頓第一 定律”還可以這樣上，又如，危明老師在教學中的教學方法和考法(例如，我們建橋時為什么要建凸橋而不建凹橋的原因，并且不能用物理知識解譯)等等，這些都是自己在教學過程中所沒有想到或沒有去想的，還有就是周智良老師在最后一天有的培訓中所展示出的一些素材的圖片，體現(xiàn)出一個物理老師對周圍事物敏銳的觀察能力，這些都自己所欠缺的。
通過此次培訓從很大程度上說是更新了自己的教學觀念，我更加深刻地體會到自己有很多東西要去學習。
怎樣才能很好地適應新課改呢?怎樣才能在教學過程中給學生營造一個良好的氛圍，建立平等、民主、信任的新型師生關系?怎樣才能引導學生的情感處于積極的、自由的、寬松的心理狀態(tài)，能自主的參與課堂教學，使課堂氣氛活躍?我認為要解決這些問題就需要自己不斷去積累，不斷去學習探究。
一、教師在新課改中的作用
因為新課改要培養(yǎng)學生具有以下的能力:
3、正確認識自己，尊重他人，學會交流與合作，具有團隊精神。
而教師是新課程的實施主體。
新課程最終要落實到教學中來，沒有教學，新課程終究只是一個靜態(tài)的方案，而不會是現(xiàn)實的課程。
而教師恰是實施新課程的主體，任何其他人，如專家、各級教育行政人員，等等，不管對新課程有多么熱心、有多么關注，都不能代替教師的實踐。
教師一是要意識到自己所肩負的重任，用自己的創(chuàng)造性實踐去實現(xiàn)新課程;二是要對自己的以往的和當下的實踐滿懷信心，要認真分析以往教學的優(yōu)點與不足的基礎上，借著新課程的契機，發(fā)揚光大以往的優(yōu)點，改造乃至克服以往的不足。
那種認為新課程要一切都是新的，以往的做法都是陳舊的、不適應新課程的想法是不正確的，也不利于新課程的開展。
二、新課改對教師素質(zhì)的要求
1、教師角色的轉(zhuǎn)變
新課程的實踐要求教師轉(zhuǎn)變角色觀，這是新課程改革的關鍵。
新課程下要求教師和學生是共同的學習者，這應該說是教師與學生的真正平等階段，在這個階段里，要求教師在課堂教學中，教師和學生是平等的學友關系，只有做到這一點，教師和學生才能做到真正的平等地學習和交流，課堂的氣氛也才能真正地開放和活躍起來。
其實，師生平等是社會發(fā)展的必然，也是新課改的要求，新課程強調(diào)，教師是學生學習的合作者、引導者和參與者。
2、教學方法的革新
教育的重要目標是促進學生的發(fā)展，科學課程應當體現(xiàn)這兩者的結合，突出科學探究的學習方式。
教師在教學中應該強調(diào)探究的過程和方法，注重“創(chuàng)造力”的培養(yǎng)，主張變革傳統(tǒng)的教學，教師的作用不再是單純的講授知識，而是鼓勵、指導學生去探索和發(fā)現(xiàn)，把教師的主導性和學生的主體性有機地融合在一起。
在教學中，教師不再是命令學生學習，而是傳授學習的方法，培養(yǎng)學生學會學習，不再讓學生被動地去學習，而是主動地去探索。
3、教學手段的革新
以多媒體應用技術為代表的現(xiàn)代教育技術，正在迅速地改變著課堂的教學模式，成為促進科學質(zhì)量的重要突破口。
多媒體等計算機應用技術在科學教學是具有掛圖、投影片等教學手段無法替代的優(yōu)越性。
然而，這就要求科學教師，應當盡快掌握計算機基礎知識和基本操作，以及教學軟件的`制作等。
才能更好地為教學服務。
事實上，只有充分發(fā)揮信息技術的優(yōu)勢，才能為學生的學習和發(fā)展提供豐富多彩的教育環(huán)境和有力的學習工具。
從這種意義上來說，充分利用現(xiàn)代信息技術，是教學發(fā)展的時代要求。
4、業(yè)務素質(zhì)的提高
教師必須具有系統(tǒng)的完整的科學專業(yè)知識，這是從事科學教育所必備的素養(yǎng)。
其次，要了解相關學科知識。
現(xiàn)代社會正逐漸進入“信息社會”，社會各部門的工作也逐步從大工業(yè)時代分工細密的專業(yè)化進入信息時代的綜合化，學科之間互相滲透。
傳統(tǒng)學科界限越來越模糊，僅靠上述狹窄的專業(yè)知識已很難應付現(xiàn)代教學需要，所以教師要開闊本學科視野，需具備與科學相關的基本知識等，還需了解科學與其他有關學科的橫向聯(lián)系及發(fā)展。
使社會科學知識、教育科學知識、系統(tǒng)科學知識，有機地結合形成比較完整的基本知識。
誠然，新課程要求教師不再單純是知識的傳授者，更應該是學生學習的組織者、反思性實踐者以及課程與教學的研究者。
長期以來，教師已經(jīng)習慣于傳授式，習慣于按照預設進行教學，已經(jīng)形成了一種思維模式和教學習慣，教師要一下子改變這種習慣，并不是一件輕而易舉的事情。
但是，我們可以慢慢地改變，逐漸有意識地改變原來的教學行為和習慣。
大家首先在觀念上理解、接受了新課程的理念，那么，思想支配行動，我們的教學習慣就會不斷改變，逐步達到新課程的要求。
總之，物理教學是基礎教育的一部分，這就決定了我們的課堂教學必須著眼于為學生未來的發(fā)展打下良好的基礎，教師需要在新課改過程中不斷地學習，不斷地探索，不斷地積累經(jīng)驗，不斷地提高自身的素養(yǎng)。
唯有這樣才能滿足新形式下社會的需要，才能培養(yǎng)出符合時代要求的人才，才能更好地完成我們身上肩負使命。
在前天，我們進行了為期一天的培訓，這一天是我來**一年以來在**站乘坐xx線惟一一次上車就有座位的，破紀錄。
不過給我感觸最深的還是我們xxx人的專業(yè)和專注。
企業(yè)文化培訓了解到xxx的誕生和發(fā)展過程，講師幽默風趣。
xx年，有多少同行產(chǎn)生，也有多少同行解散，xxx有今天不容易。
一個企業(yè)的成功，與抓住機遇、努力勤奮是分不開的。
與此同時也要審時度勢，勇于開拓創(chuàng)新，xxx階段性的每一步可以說都走得很漂亮。
能在第三次進入旅游地產(chǎn)行業(yè)的時候加入xxx，我相信同樣是我的榮幸和機遇。
因為在這里，我比以前更懂得珍惜時間和重視效率，心態(tài)也更穩(wěn)定平和，感謝公司給了我不斷學習和成長的機會。
機遇和挑戰(zhàn)是并存的，如同xxx在房地產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)外，我們也面臨著隨時被淘汰。
今天工作不努力，明天努力找工作是一句打工格言。
工作壓力大還是生活壓力大?看你愿意承受哪一個而已，世間任何事都是有得必有失。
今天我休假，在逛商場的時間由于好奇心驅(qū)動停留在別的房企展位，無心地邂逅了一位意向客戶，超常地發(fā)揮了我話癆的潛質(zhì)，和他從房地產(chǎn)現(xiàn)狀聊到宏觀經(jīng)濟到金融投資，到國際政治經(jīng)濟形勢到習xx的馬來西亞訪問，再到主席贊揚的馬來西亞歌手梁靜茹再到我們的馬來西亞項目，然后突然就覺得自己做了個有心人，小小的收獲就在不經(jīng)意間，還會帶來大大的成就感，《小手拉大手》估計就是這么來的。
誰說工作和生活是分開的?
雖然我入職還是不太久，但是在xxx得到了領導和同事們的很多幫助，我發(fā)自內(nèi)心地感謝他們，感謝xxx這個企業(yè)良好的氛圍，感謝公司給我的這個廣闊的平臺。
我將懷著感恩之心一路前行，希望我們這個大家庭能一直相親相愛，并始終保持謙遜。
路政培訓學習總結篇十七
我有幸參加了為期一年的高淳縣小學體育教師脫產(chǎn)(半脫產(chǎn))培訓班的學習，開學初，在研訓中心舉行了一個比較簡單的開學儀式，我們便開始了緊張的培訓活動。整個培訓內(nèi)容安排嚴謹、規(guī)律、貼近我們真實的體育教育教學，通過聆聽專家講座、進行體育專業(yè)訓練、參加觀摩研討、進行課堂實踐、交流研討等多種方式，我感到無論是教育理論還是教學能力都有了很大提高。
每位體育專家的思想和他們對體育教學的認識和研究成果都給我們留下了太多太多的觸動和收益。聆聽每一個講座都如沐甘霖，值得我們細細品味、深深思考。尤為是縣中尤老師的那次講座《做一名合格體育教師的思考》值得我深思：
學生是教學的對象和主體。作為教師，要時時為學生的發(fā)展著想，在新時期我們既要教給他們知識，又要交給他們能力。我們的教材也是為學生的發(fā)展服務的。在進行教學設計時要做到心中有教材，心中有自己，更重要的是心中要用學生。同時我們教師應學會用發(fā)展的眼光評價學生的學業(yè)成績。然而我們教師往往只關注自己的課有沒有按預設地順利進行，而對學生的反應不是漠視就是希望他們的反應在我們教師的掌控之下。我們?nèi)鄙僖浑p關注的眼睛，更缺少一顆發(fā)現(xiàn)孩子逐漸成長的耐心。孩子是一棵青草，老師是陽光雨露，有陽光的照耀，有雨露的滋潤，最纖弱的小草也會茁壯成長。在以后的課堂中，我要關注全體學生的發(fā)展。因為課堂教學的最終目的就是為了一切學生的全面發(fā)展。
“沒有任何興趣，而被迫進行的學習，會扼殺學生掌握知識的意愿?！庇辛伺d趣，學生的感知力、記憶力、理解力、想象力以及創(chuàng)造力的訓練會達到事半功倍的效果。尤老師在講座時，提到教師如何教材分析，教會我們從興趣點出發(fā)，創(chuàng)設符合學生已有認知的生活情境進行操練。今后，我在教學中努力做到這樣，既讓學生學到知識，又讓學生的興趣得到培養(yǎng)，一舉兩得。這對于我在教學中如何更好的提高教學效果都將會有很大的作用。
在一個階段的理論學習之后，我們到淳溪小學看觀摩課，并進行評課等一系列的實踐活動。使我們真正地領略了名師的風采，他們的表情、肢體語言很豐富，評價的方式等都能感覺到新課程標準中提出的新理念，關注全體學生，充分調(diào)動學生學習的積極性，從中得到了不少的收獲。從理想中落回現(xiàn)實中，我們一定重新看待我們的場地和設施，重新審視我們的學生。毛主席曾經(jīng)說過，如果你改變不了別人，那你只能改變自己。我們沒有能力改變客觀，但是我們能提升自身的能力。我們沒有曠達的場地，但我們能充分利用場地，開發(fā)出場地的每一塊地方;我們沒有良好的生源，但是我們能利用自身的人格魅力去影響他們，指引他們愿意跟你學，喜歡跟你學。真正的靈驗了鄧爺爺?shù)模河袟l件要上，沒有條件，創(chuàng)造條件也要上。從外面開闊了眼界，內(nèi)心得到一絲涼意，回歸現(xiàn)實，敢于面對現(xiàn)實，不斷求發(fā)展才是硬道理。
通過魏偉等老師的韻律舞蹈、形體、街舞、太極拳、武術等訓練，我感覺我的體育專業(yè)素質(zhì)得到很大提高。我比較慶幸能親身體驗這些運動，從中了解她的魅力。我們也能看懂這些運動的比賽，也能跟其他人士談及這些運動。我們都是體育教師，本應該廣泛涉及各項有關的體育運動，因為這是我們的本專業(yè)。我們至少應該了解各項運動，增長自身的體育知識，不管學生還是同事，向我們問及時，我們有所回答。
教書已有十三年，感覺每天都在重復著，感覺自己沒有了目標，通過專家們的講座，我找到了我事業(yè)發(fā)展的目標――做一名適應新形勢下的勤反思的研究型的老師。
通過培訓，我真正感受到教育是充滿智慧的事業(yè)，深刻意識到自己賦有的責任。培訓雖然結束了，可帶給我的思考與學習才剛剛開始。如何將所學的知識運用到實際的教學中，如何從教材中挖掘素材，設計出高水平的教學環(huán)節(jié)，上出高效率的課，從根本上激發(fā)孩子們學習體育的興趣，這才是我學習的最終目的?！奥仿湫捱h兮”我將更積極地提高自身素質(zhì)，在今后的工作中不斷進步。
路政培訓學習總結篇十八
引黃工程第一批生產(chǎn)培訓學習人員一行15人于11月7日晚抵達龔嘴電站，經(jīng)電站安排并通過安全學習后，我們便按照運行、維修、安監(jiān)三個小組介入電站的生技處、安監(jiān)處、發(fā)電處、維修公司、廠房(運行)等相應部門跟班學習。
根據(jù)小組安排，我于龔嘴電站下廠運行學習，通過這一段時間的跟班運行，現(xiàn)將龔嘴電站運行管理方面的情況簡述如下：
國電大渡河公司龔嘴水力發(fā)電總廠位于當代世界文化名人郭沫若故里—四川省樂山市沙灣區(qū)境內(nèi)。毗鄰世界文化遺產(chǎn)峨眉山和樂山大佛著名風景區(qū)。該廠下轄龔嘴、銅街子兩個大型水電站，總裝機容量1320mw，設計年發(fā)電量662.8萬兆瓦時，是國家特大型水力發(fā)電企業(yè)。
龔嘴水電站總裝機720mw，設計年發(fā)電量341.8萬兆瓦時。電站于1966年3月開工建設，1971年12月26日第一臺機組發(fā)電，1978年12月全部建成投產(chǎn)。
銅街子水電站總裝機4×150mw，設計年發(fā)電量321萬兆瓦時。電站于1985年動工，1992年10月首臺機組并網(wǎng)發(fā)電，1994年12月全部機組投產(chǎn)。該電站的建成，使梯級電站的綜合效益得到充分發(fā)揮。
該廠積極貫徹“科技興廠”戰(zhàn)略，大力推進企業(yè)技術改造和科技進步，從1997年開始成功引進加拿大和澳大利亞政府優(yōu)惠貸款，實施龔、銅兩站綜合自動化改造和沙灣集控中心的建設工作。xx年，該廠成功通過“無人值班”（少人值守）驗收，成為全國第36家達到“無人值班”（少人值守）的水電廠，其自動化水平跨入全國先進水電廠行列。
(一)、現(xiàn)場值守管理。
值守兩個值實行7天輪倒的方式，值班期間承擔值守和on-call應急職責，由值守長進行統(tǒng)一管理，值守人員和on-call人員進行相互輪換。正常情況下，只留兩人在辦票室值守，主要負責與集控中心進行聯(lián)系、辦票等工作，不負責監(jiān)盤，監(jiān)盤工作由上一級調(diào)度(沙灣集控中心負責)；其余人員作為on-call人員，實行24小時待命，負責巡檢、定期試驗及切換、通知維護人員處理缺陷、檢修隔離操作、事故處理等工作。為了做好“無人值班（少人值守）”工作，在現(xiàn)場為值守人員配置了休息室和公寓，讓值守人員有良好的休息環(huán)境和學習環(huán)境。休息室在廠房內(nèi)；公寓也在廠區(qū)，到生產(chǎn)現(xiàn)場只有幾分鐘的路程，在緊急情況下，公寓人員可以快速到達廠房，協(xié)助進行事故處理或其它工作。任何時間中控室不得無人值守，夜間確因工作需要導致中控室短時無人時，值守人員應隨時向調(diào)度長報告自己所在的位置及聯(lián)系方式。值守崗位為分別有值守長、專責工程師、值守員。
(二)、值守考勤及記錄。
龔嘴電站運行人員全部為中專或中技以上學歷文憑，近期還不斷補充本科以上學歷人員充實運行隊伍，相比較而言運行人員整體素質(zhì)較高，工作有一定的責任心。每周值長對每一位值守員進行考勤，考勤與平時工作表現(xiàn)與效益獎金掛鉤，這樣付于了值長一定的權力，便于值長對值守員的管理，這一點尤其對引黃泵站運行隊伍管理難的情況值得參考借鑒。
工作日志首頁記錄班組人員基本情況，包括姓名、年齡、文化程度、參加工作時間、電話等。班組基本崗位人員有：班長、副班長、安全員、培訓員、考勤員、宣傳員、工具材料員、工會小組長等。
(三)、設備巡視。
龔嘴電站設備巡回檢查采用了“小神探”巡（點）檢管理系統(tǒng)，它是應用于設備或生產(chǎn)工藝巡檢作業(yè)的一套信息管理系統(tǒng)（mis）。巡回檢查設備時只需手持巡檢儀根據(jù)它內(nèi)部核定的巡回路線即可。在需要巡回檢查的設備區(qū)域有相應的對接點，需用巡檢儀與該對接點接觸，然后現(xiàn)場在巡檢儀輸入巡視內(nèi)容及數(shù)據(jù)，這樣在規(guī)定的時間內(nèi)每個巡回區(qū)域巡檢的內(nèi)容都被記錄在巡檢儀內(nèi)，回中控室內(nèi)將巡檢儀與電腦中的“小神探”巡（點）檢管理系統(tǒng)紅外線連接將數(shù)據(jù)傳入。通過網(wǎng)絡遠方調(diào)度可以隨時查看巡回檢查的時間與內(nèi)容。在采用此套系統(tǒng)以前，龔嘴電站是在廠房相應每個區(qū)域掛一個巡檢日志簿，巡檢人員巡視后在日志相應的表格上劃勾即可。這種先進的系統(tǒng)我泵站可以借鑒使用。
(四)、設備定期輪換、實驗。
此項工作由現(xiàn)場值守人員擔任，要求定期工作的操作嚴格執(zhí)行操作票制度，操作前由值守長通報調(diào)度中心后簽字發(fā)令執(zhí)行，操作完畢后及時通報集控中心，操作人將操作票整理存檔。定期工作嚴格按照運行規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行，需要作記錄的應在規(guī)定的記錄。
工作項目時間。
1.高頻通道檢測試驗、主變在線監(jiān)測登錄數(shù)據(jù)檢查第日10點。
2.避雷器動作次數(shù)周一、周四。
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