機械工程論文提綱大全(18篇)

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機械工程論文提綱大全(18篇)
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總結(jié)是對過去的回顧,通過總結(jié)可以幫助我們更好地回顧和回憶曾經(jīng)的經(jīng)歷和事物。善于應用適當?shù)膶W習方法和工作技巧是寫一篇完美總結(jié)的關鍵技能之一。范文是優(yōu)秀作品的集合,通過閱讀范文可以提高自己的寫作水平和思維能力。

機械工程論文提綱篇一

作為一名工科生,必須對機械之類的東西有所了解,而我的專業(yè)是工業(yè)設計,所以對掌握機械方面的知識是必須的。其實我對我專業(yè)的興趣沒有對機械類專業(yè)興趣濃,可能是跟我從小接觸的東西有關。我是一個從農(nóng)村走出來的,在農(nóng)村小時候并沒有很多玩具,只有在過年的時候家長才給錢去買點東西。而我每年買的都是玩具槍,我買的目的并不是用來玩,而是我喜歡把它拆卸開來自己慢慢研究,然后再把它重新組裝。還有一個原因就是自己在計算機和繪畫方面的基礎很差,而一個設計師有這方面的技能是必須的。而在初中和高中學的知識跟機械之類的并沒有太大關系,而生活中到處都有機械的應用,所以我很想多多掌握機械方面的知識,增加我對生活中機械的理解。到大學了,現(xiàn)在有機會了,所以我要好好增加機械方面的知識,一方面能應用到自己的專業(yè)中來,另一方面能提高自己各方面的能力。

二.當今世界的機械制造業(yè)。

1.從經(jīng)濟方面上看,世界機械制造業(yè)作為世界經(jīng)濟的一個重要組成部分,其發(fā)展狀況與其所處的外圍環(huán)境有著緊密的關系,幷受制于經(jīng)濟周期變動的影響,既表現(xiàn)為對經(jīng)濟周期的敏感性,也表現(xiàn)出一點的滯后性。上世紀90年代至今,世界性機械制造業(yè)突出表現(xiàn)為在大波動中發(fā)展,顯示其在國民經(jīng)濟尤其是在工業(yè)發(fā)展中的特殊地位,是防止經(jīng)濟“泡沫化”的基礎;機械制造業(yè)貿(mào)易呈現(xiàn)極強的地區(qū)性,發(fā)達國家和發(fā)展中國家之間存在很大的貿(mào)易差距,在西歐的發(fā)達國家在機械生產(chǎn)和貿(mào)易領域繼續(xù)其霸主地位。從美國、日本德、德國等發(fā)達國家重視裝備制造業(yè)的發(fā)展情況來看,不僅在于其在本國工業(yè)中生產(chǎn)、出口、積累、就業(yè)等方面的貢獻率均占前列,更在于裝備制造業(yè)為新技術、新產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)提供重要的物質(zhì)技術,是經(jīng)濟高級化不可或缺的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。

2.從技術上看,機械制造自動化技術至本世紀20年代出現(xiàn)以來,經(jīng)歷了三個階段,即剛性自動化、柔性自動化和綜合自動化。綜合自動化常常與計算機輔助制造,計算集成制造等概念相聯(lián)系,它是制造技術、控制技術、現(xiàn)代管理技術和信息技術的綜合,旨在全面提高制造企業(yè)的勞動生產(chǎn)率和對市場的響應速度。壞境保護的壓力和信息技術的廣泛應用給機械制造自動化技術的發(fā)展帶來新的機遇和挑戰(zhàn),高技術化、信息化、綠色化、全球化成為發(fā)展的總趨勢。

三.我國的機械制造業(yè)。

1.我國機械制造業(yè)現(xiàn)狀,從新中國成立以來,經(jīng)過近半個世紀的發(fā)展,特別是改革開放近30年來,機械制造業(yè)廣泛應用微電子技術,采用先進制造技術,培育高新技術產(chǎn)業(yè),增強了發(fā)展后勁;企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、技術結(jié)構(gòu)有了較大的調(diào)整,用微電子改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)取得了較大的進展;掌握了一批重大技術裝備及重大成套設備的核心、關鍵技術,為國民經(jīng)濟各部門服務的本領不斷增強。通過技術改造,一批先進的新型、高效、高精度制造工藝技術在機械制造業(yè)中得到廣泛應用。“九五”、“十五”期間是機械制造業(yè)推進結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)變經(jīng)濟增長方式,實現(xiàn)穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展在重要時期,機械制造業(yè)的改革與發(fā)展取得了重大成就:一大批重要產(chǎn)品技術水平明顯提高,企業(yè)技術創(chuàng)新能力不斷增強,為國民經(jīng)濟建設提供了大量的技術裝備;一些重要產(chǎn)品產(chǎn)量躍居世界前列,市場占有率不斷提高;經(jīng)濟產(chǎn)量占世界機械制造業(yè)總產(chǎn)量的比重不斷加大;出口創(chuàng)匯位居全國各行各業(yè)前列,成為中國出口創(chuàng)匯的第二大產(chǎn)業(yè),并具有較大發(fā)展?jié)摿?。中國機械制造業(yè)已建立起門類齊全、實力比較雄厚的物質(zhì)技術基礎,基本形成了具有自主制造能力的國民經(jīng)濟裝備體系、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、自主開發(fā)能力弱的狀況沒有得到根本的轉(zhuǎn)變。從而延續(xù)了機械制造業(yè)趕超世界先進水平的進度,使得機械制造業(yè)企業(yè)和產(chǎn)品在總體上缺乏國際市場競爭能力。

目前,制約我國機械裝備制造業(yè)發(fā)展的瓶頸之一是技術創(chuàng)新能力不足。我國機械裝備制造行業(yè)原有的創(chuàng)新體系已不適應新時期的國際競爭要求,而新的創(chuàng)新體系尚未形成。

2.我國制造系統(tǒng)的構(gòu)成及發(fā)展趨勢,制作過程是一個集物料流、能量流和信息流的過程,而制造系統(tǒng)是指以實現(xiàn)生產(chǎn)為目的,由完成制作過程所需要的人員、加工設備、物流設備、原材料、能源和其他輔助裝置以及設計方法、管理規(guī)范和制造信息等組成的具有特定功能的有機整體。

先進的制造系統(tǒng)能實現(xiàn)生產(chǎn)過程的高效性和綜合性?,F(xiàn)代制造系統(tǒng)的理念正向著敏捷化、精益化和綠色化方向發(fā)展,現(xiàn)代制造系統(tǒng)技術正向著集成化、柔性化、數(shù)字化、網(wǎng)絡化和智能化方向發(fā)展。

1、機械設計及其自動化。

機械設計制造及自動化主要培養(yǎng)具備機械設計制造基礎知識與應用能力,能在工業(yè)生產(chǎn)第一線從事機械制造領域內(nèi)的設計制造、科技研發(fā)、應用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面工作的高級工程技術人才。要求本專業(yè)學生主要學習機械設計與制造的基本理論,學習電子技術、計算機技術的信息處理技術的基本知識,具有進行機械產(chǎn)品設計、制造及設備控制、生產(chǎn)組織管理的能力。

2、材料成型及控制工程。

本專業(yè)培養(yǎng)適應經(jīng)濟與社會發(fā)展需要,德、智、體、美全面發(fā)展,具備機械工程、材料科學基礎知識和應用能力,能夠在材料成型的相關領域內(nèi),從事技術開發(fā)、設計、制造、試驗研究、生產(chǎn)組織管理等工作的應用型高級專門人才。本專業(yè)學生主要學習材料科學基礎和機械設計與制造的基礎理論,學習微電子技術、計算機技術和信息處理技術的基本知識,受到現(xiàn)代機械工程師的基本訓練,具有進行產(chǎn)品設計、制造及設備控制、生產(chǎn)組織管理的基本能力。

3、工程裝備與控制工程介紹過程裝備與控制工程是以過程工業(yè)為服務對象,主要研究過程工業(yè)必須的設備與控制技術。是融機械、化工、能源、材料和控制工程等科學于一體的復合交叉型科學。過程裝備與制作過程專業(yè)科學是機械大科學的一個分支,它自己是屬于機械領域,同時又服務于過程工業(yè),自身的發(fā)展又需要機電控制。

所謂工程工業(yè)是指通過化學和物理的方法以達到改變物料性能的加工業(yè),它涵蓋了化學、化工、石油化工、食品、制藥,甚至于冶金等眾多行業(yè)部門。過程工業(yè)需要由為數(shù)眾多的單元構(gòu)成,將每一個單元實現(xiàn)功能的設備連在一起便構(gòu)成過程裝備。與其相關的行業(yè)包括:工藝過程(化工、石油化工、食品、制藥、輕工等),機械設計及制造(機械設計、機械制造、工程材料等),以及裝備的控制。過程工業(yè)與礦業(yè)、制造業(yè)、自來水、電力等國民經(jīng)濟行業(yè)直接相關。

過程工業(yè)可分為流體動力過程、熱傳遞過程、質(zhì)量傳遞過程、動量傳遞過程、熱力學過程等。過程裝備又可分為:流體動力過程及設備、熱傳過程及設備、傳質(zhì)過程及設備、機械過程及設備等等。概括地說來,凡是涉及熱量傳遞、能量傳遞及質(zhì)量傳遞過程的工業(yè),均屬于過程工業(yè),而不僅僅是化學工業(yè)。過程工業(yè),或者說是流程工業(yè)中涉及的所有的機器和設備,均屬于過程裝備。

過程工業(yè)是國家的重要支柱產(chǎn)業(yè),是國家財稅收入的主要來源,其發(fā)展狀況直接影響國家的經(jīng)濟基礎。在整個制造業(yè)中,過程工業(yè)的產(chǎn)值比重接近50%,利稅貢獻更為顯著。

在當今,隨著機械工程與計算機的緊密結(jié)合,使得機械的要求更為復雜而先進化。隨著信息技術、高新技術的迅猛發(fā)展和資本的國際化,世界已進入了全球化經(jīng)濟時代。機械設計的技術較以往更遠、更高、更廣,同時因為知識在經(jīng)濟發(fā)展中的作用越來越大。市場要靠更新和更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品去占領,所以根據(jù)不斷變化的市場增強產(chǎn)品的科技含量,開發(fā)新產(chǎn)品快速響應市場的需求。這樣生產(chǎn)所需的機械也需要不斷地提高,用現(xiàn)代化的設計理論與方法去設計機械,優(yōu)化機械系統(tǒng)的總體性能,并且達到以下目標:

1、功效實用性;

2、系統(tǒng)可靠性;

3、運行穩(wěn)定性;

4、人機安全性;

5、環(huán)境無害性;

6、易操作性;;

7、結(jié)構(gòu)工藝性;

8、技術經(jīng)濟性;

9、造型藝術性;

10、設計規(guī)范性。

在學習機械類專業(yè)時,我們應該對一些基本的制作工藝和制造技術進行學習,如鑄造、塑性成形、焊接、切削加工表面加工等,它們的工藝參數(shù)、工藝特點、能達到的精度。通過對這些不同加工方法的學習,學會加工不同部件用不同的加工方法,便于以后在自己設計機械的時候,選擇適當?shù)募庸し椒ǎ瑥亩怪圃斐鰜淼臋C械滿足要求。機械工程從古代工匠的摸索實踐發(fā)展到今天的科學理論,從自動化生產(chǎn)機器到包括電子流體,從生物工程機械以及環(huán)境控制有關的新技術、新設備都離不開機械工程的科學基礎:力學、數(shù)學、材料學等科學。各種機械都是由許多零件的組成,在外力作用下,零件可能變形,可能被破壞。因此,零件在外力作用下的變形,零件的運動規(guī)律及運動狀態(tài)變化與外力有關,都是工程中常用的力學問題,同時如果離開了精確的數(shù)學,就不可能生產(chǎn)出各種高質(zhì)量、高精密的儀器。所以在學習機械類專業(yè)時,我們要努力學好這些課程基礎。

作為一個機械類專業(yè)的學生,我認為在學習時,除了基本的加工技術,還要不斷地接受和學習新的科學和過程技術,緊跟時代的步伐。因為現(xiàn)在生產(chǎn)要求的高效、優(yōu)質(zhì)、低耗、清潔和靈活生產(chǎn),使得對機械加工工藝的要求越來越高。超聲震動切屑、激光輔助切屑、磁化切屑等再一步運用,因此學習高新技術我們要學習以下幾點:

第一,要學習現(xiàn)代設計技術,包括計算機輔助設計技術、優(yōu)化設計基礎技術、競爭優(yōu)勢創(chuàng)建技術、可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)品設計技術和設計實驗技術。

第二,是先進的制作工藝,包括精密潔凈鑄造成型工藝、精確高效塑性成形工藝、優(yōu)質(zhì)高效的焊接切割工藝、優(yōu)質(zhì)低耗潔凈熱處理技術、高效高精密加工工藝、快速磨具制造工藝和虛擬制造成型加工工藝。

第三,自動化技術包括數(shù)控技術、機器人技術、計算機制造技術、傳感技術、自動檢測及信號識別技術和過程設備工況與控制技術。第四,系統(tǒng)管理技術,包括先進的制造生產(chǎn)模式、集成管理技術和生產(chǎn)組織的方法。

作為一個機械專業(yè)的學生,要培養(yǎng)自己勇于創(chuàng)新的能力,善于觀察事物發(fā)展矛盾和需要。培養(yǎng)自己良好的創(chuàng)造心理,通過聽課、參觀、看書和視頻等環(huán)節(jié)得到創(chuàng)新產(chǎn)品和創(chuàng)造方法的許多印象、概念。進而了解一些知識、技法,參加各種比賽,增強自己的實踐創(chuàng)新能力。除了機械本身各方面新技術的運用,從工業(yè)設計專業(yè)的角度來說,在現(xiàn)代社會中,工業(yè)設計一直起著提高人類生活水平和推動社會物質(zhì)文明發(fā)展的重要作用,產(chǎn)品外觀在現(xiàn)在越來越受到重視,人們要求產(chǎn)品用起來更舒適,符合人的欲望和心理需求?,F(xiàn)代工業(yè)設計的特征是時代性、創(chuàng)新性、市場經(jīng)濟性、科學與藝術結(jié)合型、人機環(huán)境系統(tǒng)性。使自己的產(chǎn)品達到功能性:功能、可用性、可靠性、準確性、給人愉快快感;經(jīng)濟型:低成本、高效率、高收益;審美性:色彩、風格、民族性、現(xiàn)代性。設計本生就是一種創(chuàng)造性行為,它要根據(jù)對現(xiàn)實的觀察,對未來的想像,對特地去創(chuàng)造性地設想與構(gòu)思。創(chuàng)造性的指突破當前已有對象的形式,甚至功能,而發(fā)明一種嶄新的形態(tài)。所以作為一名專業(yè)的工業(yè)設計師的設計理念有三:

1、從用戶需求出發(fā),以人為本,滿足用戶的需求;

2、從挖掘產(chǎn)品功能出發(fā),賦予老產(chǎn)品以新的功能、新的用途;

3、從成本設計理念出發(fā),采用新材料、新方法、新技術、降低產(chǎn)品成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高產(chǎn)品競爭力。

以上就是我對機械工程的全部認識以及我對機械工程的期望。

機械工程論文提綱篇二

創(chuàng)新人才不論在那個領域或事業(yè)上都是重要的組成部分,在企業(yè)中沒有創(chuàng)新人才的支持是無法做到真正的發(fā)展的,在機械工程設計中一樣如此。這與我國的教育制度有很大的關系,傳統(tǒng)的教育方式過于重視書本教育,使得學生的思維模式受到限制,創(chuàng)新思維喪失,被限制在格式化的程度上。在實際的應用方面,創(chuàng)新思維才是最重要的,可是這些寶貴的東西在不斷地體制化的教育里被不斷地磨沒了。不過,這與個人也有著很大的關系,大學階段,很多學校過于注重成績,忽略了創(chuàng)新思維的培養(yǎng),沒有創(chuàng)新型思維做基礎,又怎么能將這種思維投入進實踐中來呢?因為創(chuàng)新是一種實踐,并不僅僅是腦海中的一段思維想法,這說明創(chuàng)新是一種具有可行性的,在實踐中可以具體應用的,這樣才能體現(xiàn)創(chuàng)新的意義。

1.2資金的缺乏和政策的支持。

從上面我們可以不難看出,增強自主創(chuàng)新能力是機械工程設計中的關鍵,而想要提高自主創(chuàng)新能力可以通過以下方式:

2.1加強創(chuàng)新人才的培養(yǎng)。

培養(yǎng)創(chuàng)新型人才已經(jīng)是迫在眉睫的事,具體來講,最重要的是必須有一定的創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)目標,有了明確的目標才能更好地實現(xiàn)各項政策的實施。可是在現(xiàn)在的大學,普遍對創(chuàng)新人才的素質(zhì)要求很低,在培養(yǎng)目標的設計上,教育模式和教育制度也存在著很多問題。相反,發(fā)達國家的大學就不一樣,他們不僅僅關能與時俱進的確立創(chuàng)新人才的培養(yǎng)標準,還關心著創(chuàng)新人才的培養(yǎng)目標。目標設計好之后,必須要制定好詳細的方案,按照方案實行各項措施,落實創(chuàng)新人才培養(yǎng)目標。另外最重要的是,在大學階段,學校也要調(diào)整教學的策略,不能把教學中心一直放在書本上,還要增加一些其他方面的能力培養(yǎng)。除了學校,學生們個人也要加強創(chuàng)新思維的培養(yǎng),可以在除了學習上參加一些競賽性質(zhì)的活動,增加自己的活動范圍,在生活的點點滴滴中逐漸培養(yǎng)自己的創(chuàng)新思維。

從上述不難看出,我國的機械工程設計與國外有著很大的差距,資金不足,政府政策不到位,人才匱乏,都是導致這一現(xiàn)象發(fā)生的`主要原因??墒菓撛鯓訑[脫這一現(xiàn)狀呢?首先,設計人員們應該有一定的創(chuàng)新理念,創(chuàng)新理念則是創(chuàng)新事業(yè)的基礎。可是要想突破傳統(tǒng)的模式,就必須要對機械設計人員的要求嚴格一點,要求設計人員必須有大膽的創(chuàng)新理念,并將其運用到實踐中去。創(chuàng)新就是要突破傳統(tǒng)的思維模式,運用超前發(fā)展的理念進行思考,設計人員就必須擺脫傳統(tǒng)落后的思維模式,不能僅僅追求生產(chǎn)的量化,還應該追求質(zhì)量上的革新,以及技術設備上的改造,只有這樣,才能與那些同領域同等競爭,不會再時代的發(fā)展中被淘汰。

2.3創(chuàng)新企業(yè)領導體制。

為了改善現(xiàn)行企業(yè)的領導體制,搞活企業(yè),積極探索建立一套新的企業(yè)領導體制是重中之重。解決好企業(yè)用人、選人的問題是十分必要的,對于加快企業(yè)創(chuàng)新步伐,加速經(jīng)濟發(fā)展具有很大的意義。因此,新的企業(yè)領導體制必須既符合我國國情,又符合市場經(jīng)濟的規(guī)律;既切實可行,又規(guī)范有序。可是,要建立更為先進的領導體制還必須在下面的這些工作方面繼續(xù)改進完善:一是建立強大的的企業(yè)領導制衡機制;二是建立合理的企業(yè)領導激勵機制;最后可以確立一套有效的企業(yè)領導選擇機制,其包括確立企業(yè)主要領導人的任職資格、確立科學的企業(yè)領導配置、建立健全企業(yè)領導者產(chǎn)生的外部條件等等。

3.配套的政策和措施。

到目前為止,在科技進步方面遇到過的很多問題,有很多實際是采取措施不當和政策落實失當?shù)膯栴}。比如企業(yè)措施層面,領導人業(yè)績考核、激勵、任期跟自主創(chuàng)新不掛鉤,吸引、留住人才的有效措施如果受到各方面牽制就會難以實施;政策層面,引進的先進設備可以免稅,但是自行研制的先進機器設備必須要上稅,因為企業(yè)的研發(fā)資金很難在稅前列支。參與研發(fā)的人員的激勵性籌款不記入成本;采用的新工藝和新設備沒有激勵措施的話它的風險就會難以分散。其實以上的這些問題只要下定決心,依靠一些完善的體制,是不難解決的。目前,政府必須重點從財政稅收政策上,企業(yè)要重點從領導人約束和研發(fā)人員激勵和人才的培養(yǎng)上,采取適當?shù)拇胧?,這樣才能有效地推動機械工程設計領域的創(chuàng)新發(fā)展。

4.結(jié)語。

通過以上總結(jié)出,機械工程設計永遠也離不開創(chuàng)新,也就是說,創(chuàng)新思維巨涌重要地位,發(fā)揮著至關重要的作用。在創(chuàng)新力方面,目前我國與發(fā)達國家仍然存在著巨大差距,可以根據(jù)當前機械工程設計的現(xiàn)狀分析,結(jié)合經(jīng)驗教訓,加強培養(yǎng)創(chuàng)新型人才,設立專門的機構(gòu)部門進行管理,并且還要增加資金的投入,以此達到機械工程設計創(chuàng)新的最終目的。

機械工程論文提綱篇三

前言:

隨著經(jīng)濟發(fā)展水平以及科學技術水平的不斷提高,水利工程的發(fā)展也有了明顯的進步,水利工程建設逐漸受到國家相關部門的重視。雖然,我國的水利工程建設尚存在一些問題,但是其發(fā)展前景還是非??捎^的。

1.我國水利工程建設發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題分析。

近年來,為了緊跟社會發(fā)展的步伐,我國水利工程設計正在逐步發(fā)生改變。但由于水利工程項目是一項龐大的工程,管理起來比較困難,導致目前我國的水利工程設計仍存在很多的問題。

1.1我國水利工程設計中經(jīng)濟和環(huán)保意識差。

水利工程設計的評價中很重要的評價指標就是經(jīng)濟指標,通過對項目經(jīng)濟指標進行詳細分析和判斷才能對水利工程設計好壞做出評價。工程設計人員在設計中缺乏經(jīng)濟意識會造成在工程進行過程中因為投資規(guī)模超標或者其他資金問題導致工程進展受到限制甚至停工的現(xiàn)象。

隨著國家環(huán)境保證政策實施之后以及人們生態(tài)環(huán)保意識的逐步提高,人們對于水利工程建設的環(huán)保要求也越來越高,但在實際工程之中,工程設計人員并沒有真正將環(huán)保意識落實到工程設計中去,導致工程實施過程中對當?shù)丨h(huán)境帶來很大影響,對環(huán)境造成一定污染。城市中的問題則更為突出,城市中的部分企業(yè),沒有意識到寶貴的水資源與人類衍生的依靠關系,尤其是沒有注意到城市的發(fā)展中提高城市的排水能力的重要性,當遇到特大暴雨時,由于城市排水能力弱,不能及時排凈街道的雨水,使得很多城市在一些大雨中街道變成了“河流”,這些內(nèi)澇問題給建筑、交通、人們生活帶來很大的困擾。

要想把一套完美的設計變成現(xiàn)實,需要較高的技術水平作為保障。水利工程在設計、施工過程中會應用很多技術,但目前的水平看,這些技術水平還沒有達到預期的目標,無法滿足發(fā)展的需求。例如水利信息化,通過該項技術可以獲得防洪預案,對水利工程建設起指導作用,但目前該技術尚不完善,功能的不足導致在行政決策方面不能提供滿意的服務。所以技術不過關也是一項較為重大的.問題。

1.3水利工程設計人員素質(zhì)較差及設計所需資料不全面。

水利工程設計人員的素質(zhì)直接影響著整個水利工程設計工作的質(zhì)量,而我國水利工程設計人員素質(zhì)參差不齊就導致水利工程設計問題頻出。水利工程設計人員要符合相關的職業(yè)從業(yè)資格要求,要有較高的實踐工作經(jīng)驗。水利工程設計和實際聯(lián)系比較緊密,所以工程急需理論水平和實踐能力并重的復合型技術人才。

2.1水利工程設計創(chuàng)新中提高經(jīng)濟意識和環(huán)保意識。

改革開放以來,我國的城市發(fā)展水平不斷加快,城市化水平正在以驚人的速度邁進,這就為水利工程設計的創(chuàng)新發(fā)展提供了可能。在城市水利工程設計中,生態(tài)環(huán)保設計尤為重要。城市河湖是城市的一個重要部分,具有維持城市生命和非生命系統(tǒng)、減弱城市熱島效應、梅花城市環(huán)境等重要功能,在城市自然生態(tài)系統(tǒng)中起到紐帶作用。在河道形態(tài)布置上,要重視河網(wǎng)水源問題,充分利用河道自然動力,保持河網(wǎng)水體流動,起到自然生態(tài)的效果。此外,城市是一個小型的生態(tài)系統(tǒng),要保證生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性,必須要結(jié)合生態(tài)學理念,對城市進行合理的開發(fā)設計。

以經(jīng)濟指標來衡量工程設計方案的實際價值是現(xiàn)階段一項常用的評價方法。水利工程設計人員在設計中要注重經(jīng)濟指標,在設計工作中從工程材料、工程建設成本、材料運輸、人工成本等各個方面嚴格考慮。

2.2水利工程設計創(chuàng)新中注重資源節(jié)約的理念。

我國是一個水資源并不豐富的國家,同時由于我國人口眾多,人均水資源在世界排名十分落后。在這樣的情況下,我國的水資源沒有得到良好的保護,浪費和污染的現(xiàn)象十分嚴重,所以,在水利工程設計過程中添加節(jié)約的元素也是非常符合國情的。城市水利工程設計必須注重節(jié)約資源,包括考慮節(jié)地、節(jié)能、節(jié)材、節(jié)水等,使城市水利工程成為資源節(jié)約的典范。

水利工程設計工作是一項包含環(huán)境監(jiān)測、測繪、圖紙設計等各項工作內(nèi)容為一體的綜合型工作,所以其中需要用到的技術也很多,目前的技術水平?jīng)]有達到要求也是人們困擾的原因,要想提高工程設計水平,就需要提高其中涉及到的相關技術的水平,在水利工程設計中融入科技創(chuàng)新的成果,發(fā)展先進的技術設備,應用大量的先進技術,使水利工程的運行實現(xiàn)信息化、高效化,更好、更快的為人類的發(fā)展造福。

3.水利工程設計創(chuàng)新的發(fā)展前景的研究。

城市水利發(fā)展要體現(xiàn)人與自然和諧相處,體現(xiàn)水利與城市人文環(huán)境的協(xié)調(diào),城市水利工程的建設應注重功能與環(huán)境的有機結(jié)合,城市水利工程設計要創(chuàng)新設計,按照科學發(fā)展觀的要求,因地制宜。

從事水利工程設計人員需要通過全國統(tǒng)一的水利工程師職業(yè)資格考試,獲取水利工程師資格證的設計人員被視為理論水平較高的工作人員。具有水利工程設計師資格的人員逐年增多,但是其中很多獲取相關資格認證的工作人員并沒有真正的工作能力的情況,所以國家相關部門還需要進一步完善考核制度。

水利工程建設從一定層面上講也屬于國家環(huán)境工程的一部分,不可避免地會影響到生態(tài)環(huán)境。城市水利發(fā)展要體現(xiàn)人與自然和諧相處,體現(xiàn)水利與城市人文環(huán)境的協(xié)調(diào),環(huán)保理念、可持續(xù)發(fā)展理念、人本理念須與水利工程設計完美結(jié)合,在完成水利工程的同時應保證生態(tài)環(huán)境不受破壞。水利工程應盡量依托自然環(huán)境,在盡量少的破壞環(huán)境的同時,盡可能地融入環(huán)境,將單純的水利工程轉(zhuǎn)變?yōu)樗^光區(qū),吸引社會資金投入,帶動水利經(jīng)濟不斷發(fā)展,實現(xiàn)工程、環(huán)境的協(xié)調(diào)持續(xù)發(fā)展。

總結(jié):

我國的水利工程設計尚不完善,工程設計人員的素質(zhì)較低、設計水平不能滿足工程的需要,這在一定的程度上阻礙了水利工程設計以及建設工作的發(fā)展。社會時代在進步,水利工程設計要在新時代中實現(xiàn)更好的發(fā)展就要在設計中融入創(chuàng)新的元素,以創(chuàng)新帶動自身的發(fā)展,為人類造福。

參考文獻:

[1]宋偉,淺談水利工程設計的創(chuàng)新發(fā)展前景[j],科技與創(chuàng)新,(19)。

[2]王篤豐,淺談水利工程設計對施工過程的有效控制[j],科技創(chuàng)新與應用,,(3)。

機械工程論文提綱篇四

1.1底盤集成控制的背景及意義。

1.2車輛縱向力與側(cè)向力集成控制研究意義。

1.3車輛底盤縱向力與側(cè)向力集成控制國內(nèi)外研究現(xiàn)狀。

1.3.1國外研究現(xiàn)狀。

1.3.2國內(nèi)研究現(xiàn)狀。

1.4本文主要研究內(nèi)容。

第二章四輪獨立轉(zhuǎn)向、驅(qū)動/制動電動汽車動力學建模。

2.1整車動力學模型。

2.1.1車輛坐標系與輪胎坐標系。

2.1.2整車動力學參數(shù)計算。

2.2msccarsim簡介。

2.2.1carsim建模。

2.2.2數(shù)學模型求解器。

2.3輪胎模型及輪胎虛擬測試。

2.3.1輪胎模型的發(fā)展歷程簡述。

2.3.2pacejka5.2輪胎模型。

2.3.3輪胎虛擬測試。

2.4輪胎查表逆模型。

2.4.1輪胎逆模型擬合方式。

2.4.2模型驗證。

2.5電機模型。

2.5.1驅(qū)動電機的選取。

2.5.2電機模型。

2.6制動系統(tǒng)建模。

2.7本章小結(jié)。

第三章底盤及其子系統(tǒng)耦合與沖突分析。

3.1輪胎特性分析。

3.1.1輪胎純縱向力特性分析。

3.1.2輪胎純側(cè)向力特性分析。

3.1.3聯(lián)合工況下輪胎力特性分析。

3.2車輛底盤耦合分析。

3.2.1輪胎力耦合。

3.2.2動態(tài)載荷分布的耦合。

3.2.3運動關系的耦合。

3.3底盤子系統(tǒng)功能沖突分析。

3.4本章小結(jié)。

第四章集成控制策略。

4.1集成控制策略簡介。

4.2冗余控制系統(tǒng)控制分配問題簡介。

4.3集成控制器設計。

4.3.1控制目標。

4.3.2滑模變結(jié)構(gòu)控制。

4.3.3輪胎力優(yōu)化分配。

4.3.4輪胎力控制。

4.4本章小結(jié)。

第五章仿真平臺及控制策略驗證。

5.1人一車一路駕駛摸擬平臺。

5.2仿真結(jié)果及分析。

5.2.1普通轉(zhuǎn)向工況。

5.2.2極限雙移線工況。

5.2.3緊急制動工況。

5.2.4制動與轉(zhuǎn)向復合工況。

5.3本章小結(jié)。

第六章總結(jié)與展望。

6.1工作總結(jié)。

6.2工作的不足及展望。

本文結(jié)論。

本文通過對大量的車輛底盤集成控制方面的'文獻閱讀,深入了解底盤集成控制方面的國內(nèi)外研宄現(xiàn)狀,針對四輪獨立轉(zhuǎn)向、制動/驅(qū)動電動汽車提出一種縱向力與側(cè)向力集成控制策略,用以改善車輛的行駛穩(wěn)定性。本論文主要研宄內(nèi)容和得到的結(jié)論為:

(1)通過輪胎虛擬測試,得出輪胎滑移與側(cè)偏數(shù)據(jù),詳細的分析并闡述了輪胎的純滑移、純側(cè)偏、滑移和側(cè)偏復合狀態(tài)下輪胎的力學特性。另外,根據(jù)輪胎的測試數(shù)據(jù),擬合了四維查表形式的輪胎逆模型。

(2)通過對輪胎特性、車輛載荷轉(zhuǎn)移模型、車輛運動狀態(tài)和底盤子系統(tǒng)功能的分析,得出了車輛底盤子系統(tǒng)間的耦合、沖突關系。

(3)通過對底盤的子系統(tǒng)的耦合、沖突關系的深入分析,提出了一種避免這種沖突對車輛行駛穩(wěn)定性影響的控制策略:車輛縱向力與側(cè)向力集成控制。在該集成控制中,采用滑模變結(jié)構(gòu)的控制方法得出車輛要達到目標狀態(tài)所需施加的總的縱向力、總的側(cè)向力和橫擺力矩,然后通過最優(yōu)化分配方法將總的縱向力、總的側(cè)向力和橫擺力矩分配到各個輪胎上。最后,通過輪胎逆模型查表得到當前狀態(tài)下輪胎所需要實現(xiàn)的滑移率和側(cè)偏角,將這兩個狀態(tài)反饋到控制輪胎的驅(qū)動和制動執(zhí)行器來完成車輛的控制。

機械工程論文提綱篇五

隨著科學技術的不斷革新,實現(xiàn)機械工程自動化已經(jīng)是當前社會經(jīng)濟發(fā)展的主題,實現(xiàn)機械工程自動化,能夠有效的解決人力問題,從科學技術的手段來實現(xiàn)機械工程的自動化,是當前社會發(fā)展,科技進步的體現(xiàn)。目前機械工程及自動化技術的發(fā)展還存在著不少問題。我們必須加強研究,努力提升機械工程及自動化技術水平。

自動化技術在我國的機械工程方面,處于剛性自動化階段,同國外發(fā)達國家相比差距仍相對較大,因為國外發(fā)達國家自動化技術的應用已經(jīng)實現(xiàn)了普遍的柔性化、集成化及其智能化。對于多數(shù)企業(yè)而言,在機械工程的生產(chǎn)管理的自動化方面采用的仍是傳統(tǒng)落后的管理模式,發(fā)達國家早已實現(xiàn)了信息化管理,且對于工業(yè)管理、組織以及生產(chǎn)模式等方面仍在逐步升級和創(chuàng)新。

對于工藝水平而言,數(shù)控加工等相關技術仍停留于初級的精細加工階段,還未真正掌握復合加工等先進手段。對我國機械工程中自動化技術的應用情況進行分析可知,我國在此方面存在著不少問題,較為突出的問題是機械自動化技術全面人才的缺乏、自動化技術較為落后,且應用范圍較為狹窄等。

對于人才管理來說,我國缺乏一個科學有效的管理機制,且所謂的人才多為理論型人才,真正的理論實踐型的全面人才不夠。對于機械設計方面而言,我國無法做到及時地更新,在設計能力方面也并無大幅度的提升。作為機械自動化技術發(fā)展的基礎,相關技術人才的培養(yǎng)相當關鍵,我國在此方面的技術人員多數(shù)僅僅空有理論知識,而缺乏實踐經(jīng)驗,進行人才的培養(yǎng)過程中必須注意理論同實踐的聯(lián)系,這樣方可真正實現(xiàn)自動化技術能力的不斷提高,進而推動現(xiàn)代機械工程領域的不斷進步。

一是柔性自動化技術應用。在當今的機械工程制造產(chǎn)業(yè)中,就是需要這種能大大提高生產(chǎn)率的技術,從而推動工業(yè)化的發(fā)展。目前,在機械工程制造中柔性自動化技術已經(jīng)成為了不可缺少的一部分,它主要將數(shù)控技術作為核心,通過有機的結(jié)合先進的信息科學技術、機械生產(chǎn)技術以及高端的計算機設備來發(fā)展機械工業(yè)制造本文由論文聯(lián)盟收集整理。能夠很大程度的提高生產(chǎn)效率、增加生產(chǎn)數(shù)量,進而大大降低工人的勞動強度。有效降低生產(chǎn)成本,又能保證產(chǎn)品的質(zhì)量,從而大大的增加了產(chǎn)品的效益。通過以上兩點可以看出,現(xiàn)代機械工業(yè)制造行業(yè)的發(fā)展趨勢是柔性自動化技術。

二是集成自動化技術應用。集成自動化技術憑借著上述優(yōu)勢得到了國家機械工程制造中的廣泛認可。集成自動化技術是指在現(xiàn)有的信息技術基礎上加以改進,使整個機械工程中的制造過程更加的具體,與此同時把生產(chǎn)流程中所有相關的生產(chǎn)信息與技術有效地集成在一起的技術,這項技術的目的是加強集成功能、開拓機械生產(chǎn)。

三是智能自動化技術應用。有利于監(jiān)控自動化生產(chǎn)的全部流程,在大幅度提高生產(chǎn)效率的同時,還能夠節(jié)省人力資源。由于此項技術借助了神經(jīng)網(wǎng)絡識別信息的功能,使機械的制造系統(tǒng)在工作的過程中獲得相對較強的適應能力與自主組織學習能力,以便在機械生產(chǎn)的過程中遇到緊急的突發(fā)狀況時快速的反應,并予以適當?shù)慕鉀Q。

一是機械工程中自動化技術趨勢。我國特色的機械自動化系統(tǒng)。我國在機械工程領域已經(jīng)得到了一定程度的發(fā)展,但同國外先進國家相比差距仍相當大,在自動化技術在機械工程的應用過程中先進技術及其相關經(jīng)驗仍相對缺乏,這就要求我國實現(xiàn)機械領域自動化的'過程仍有相當長的一段路要走。機械工程中自動化技術應用的發(fā)展過程中,必須以我國國情為依據(jù),從簡單技術入手,逐步朝著復雜技術進行發(fā)展,進而建立起一套因此,就我國而言,為了實現(xiàn)機械工程自動化技術的更好發(fā)展,必須以我國具體國情為依據(jù),不斷進行自動化技術應用經(jīng)驗的積累,同時注重吸收外國在這一方面的先進技術水平,逐步推動機械工程中自動化應用技術的不斷發(fā)展。

二是企業(yè)中機械自動化技術的應用。對于自動化技術在機械工程中的應用而言,其主要目的還是為了投入生產(chǎn),因此必然要在相關企業(yè)中進行應用和發(fā)展,此時必須以實際情況為依據(jù),確保機械自動化技術的應用能夠有效推動企業(yè)的發(fā)展。對于機械相關企業(yè)而言,在進行自動化技術的引入過程中必須先要對企業(yè)的實際情況進行考慮,無論是企業(yè)的經(jīng)濟能力還是未來發(fā)展都要進行認真考慮,以確保機械自動化技術能夠產(chǎn)生長遠的效益。

三是自動化技術在機械制造中的綠色發(fā)展。當前我國的企業(yè)為了順應先進科技的發(fā)展紛紛加〖〗快了產(chǎn)品的生產(chǎn)速度,這就對人們賴以生存的環(huán)境造成了嚴重的破壞。而機械工程制造行業(yè)會在生產(chǎn)過程中必不可少的會帶來環(huán)境的污染,威脅到人類的健康。這就迫不及待的需要機械制造產(chǎn)業(yè)在持續(xù)發(fā)展過程中,人們能夠盡早提倡綠色生產(chǎn)戰(zhàn)略,以減少環(huán)境污染和資源的浪費,以便促進產(chǎn)品的生產(chǎn)開發(fā)和回收利用。

四是機械工程中自動化技術的問題。當前我國的多數(shù)企業(yè)在機械工程自動化技術的應用過程中,必須注意穩(wěn)固的抓好此項技術的應用過程,對此項技術的基礎應用工作進行大力地推廣。一面進行主機的發(fā)展,同時還要進行配套控制系統(tǒng)及機械自動化元件等的發(fā)展。還要確保各種傳感器、編程控制器、控制系統(tǒng)、系統(tǒng)及計算機軟件和微處理機等方面技術的不斷發(fā)展,以便為將來的進一步發(fā)展打下基礎。除此以外,還應不斷進行性能優(yōu)良且應用水平高的自動化機電產(chǎn)品的研究。自動化技術在生產(chǎn)中進行應用的過程中很容易受到系統(tǒng)質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、剛性等方面要求的影響,因此必須不斷對其進行更新,以滿足機械自動化技術應用方面的需求。

綜上,隨著科學技術的發(fā)展,使得我國的自動化技術正在全面的發(fā)展,但是我國的機械工程自動化正在處于初級的發(fā)展階段,還仍然需要不斷的改善技術,以提高自動化生產(chǎn)技藝。

機械工程論文提綱篇六

機械產(chǎn)品運動方案設計是機械工程設計的重要內(nèi)容,創(chuàng)新思維在產(chǎn)品運動方案設計中運用指的是設計人員對客戶提出的產(chǎn)品各方面需求而提出的初步構(gòu)思,這是要解決機械工程可能出現(xiàn)的問題和明確機械工程的工作原理。無論是機械產(chǎn)品的原動機、傳動結(jié)構(gòu)還是機械的整個系統(tǒng)運轉(zhuǎn)方法,必須滿足用戶的產(chǎn)品功能性需求。運動方案是否符合客戶需求與產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、工藝、成本、性能和使用維護等多方面存在直接關系,這也是影響機械產(chǎn)品質(zhì)量和性能的關鍵環(huán)節(jié)。機械產(chǎn)品運動方案在機械工程設計中處于基礎階段,對于同一功能產(chǎn)品可以采用不同的工作原理和機構(gòu)來完成。該階段是機械工程設計的重中之重,設計人員必須充分運用創(chuàng)新思維不斷構(gòu)架和搜尋設計運動方案,首先產(chǎn)品的最優(yōu)性能。

機械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設計也是機械工程設計的重要內(nèi)容,其包括產(chǎn)品的外形、各部分的配置及其總體結(jié)構(gòu)??蛻魧C械產(chǎn)品的功能需求不同決定了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設計的差異。機械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設計的基本要求是保證產(chǎn)品結(jié)構(gòu)形態(tài)多樣化,運用創(chuàng)造性思維進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設計,能夠更好地滿足人們對產(chǎn)品功能要求的增加趨勢。這樣的現(xiàn)實需求要求設計人員在機械產(chǎn)品有限的`空間內(nèi)盡可能將產(chǎn)品功能集中于更少的產(chǎn)品。傳統(tǒng)辦公場所中打印機、復印機、掃描儀功能都是單一的,大量占用了辦公室空間,這使得以佳能公司為代表的企業(yè)運用創(chuàng)新思維盡可能將打印、復印和掃描功能集于一體,這其中該公司設計部門采用了“離散及綜合”創(chuàng)新思維方法,改善了辦公條件,提高人們的工作效率。

機械產(chǎn)品外觀造型設計中的創(chuàng)新思維主要體現(xiàn)在產(chǎn)品外形、色彩、面飾等外觀方面,一般運用現(xiàn)代美學基本原理來構(gòu)造機械產(chǎn)品的美感和適用性。機械產(chǎn)品外觀造型設計采用創(chuàng)新思維將美學觀點融入進去,利用現(xiàn)代材料和工藝充分體現(xiàn)產(chǎn)品的線條美、色彩美和造型完美,給人身心以美的享受。

隨著機械工程設計的材料加工技術和能源獲取技術不斷被發(fā)現(xiàn),機械工程設計人員在產(chǎn)品動力系統(tǒng)設計上的選擇也不斷增加,設計人員可以充分發(fā)揮自己的創(chuàng)造性思維、觀念和方法,將各種新的潔能源作為機械產(chǎn)品的動力能源運用到機械產(chǎn)品設計中?,F(xiàn)代的電動汽車與傳統(tǒng)的燃油汽車相比,其本身就不會排放出污染大氣的有害氣體,同時也減少了硫和其他微粒污染物,降低對環(huán)境的污染。電動汽車可以在用電低峰期充電,提高電能的利用率和經(jīng)濟效益。

3結(jié)語。

當今社會,科技進步日新月異,機械工程設計也應不斷創(chuàng)新,滿足用戶需求。機械行業(yè)作為我國經(jīng)濟發(fā)展的重要領域,其發(fā)展離不開創(chuàng)新人才和創(chuàng)新思維。當前,我國機械工程設計無論是在設計理念還是設計工藝上都同美日等發(fā)達國家存在一定的差距,而知識產(chǎn)權保護力度的加大將使得技術引進門檻變得越來越高,這迫使我國機械工程必須加大自主創(chuàng)新和自主研發(fā)能力,降低對國外技術的依賴,為機械設計業(yè)的長久穩(wěn)定發(fā)展奠定堅實的基礎。

機械工程論文提綱篇七

(1)仿生類比設計法。主要指在分析類比自然界生物機能的基礎上,將生物運動和機械運動之間的相似性和差異性進行分析對比,通過這種方式可以有效的激發(fā)創(chuàng)新思維和機械創(chuàng)新設計的靈感,更好的完成規(guī)范方案。例如已經(jīng)出現(xiàn)的模仿蜥蜴、人類手臂的機械抓手等機器人,就是設計者模仿生物運動設計的機械設備。因此,在設計時應仔細觀察大自然中生物的特點和日常生活環(huán)境,以獲得更好的設計靈感。

(2)智力合成設計法。主要是以團隊為單位,團隊中的成員大膽提出自己的設計分析和建議,通過集體分析討論的方式,激發(fā)團隊的創(chuàng)新設計思維,取長補短,確保設計成員的設計靈感得到有效激發(fā),通過不斷創(chuàng)新構(gòu)想和團隊成員之間的碰撞和融合,使機械創(chuàng)新設計方案更加具體、全面。設計前,必須明確設計方案的具體目標要求,做好事前準備。討論時,要尊重團隊成員的設計構(gòu)想,不能帶有情緒色彩或者是批判的態(tài)度分析討論其設計構(gòu)想,在小組設計人員闡述自己的設計構(gòu)想后,提出自己的一些建議和看法。此外,小組設計人員之間要做到人人平等,分析討論期間,要將經(jīng)驗交流和設計構(gòu)想記錄下來,并進行總結(jié)歸納,以便在討論分析設計方案時,能選擇最適合且綜合性較強的設計方案。

(3)移置技術設計方法。指將一個領域中的先進技術移置到另一個領域中進行設計工作。比如,納米技術是物理領域的一種材料技術,經(jīng)過設計人員的科學研發(fā)后,在服裝設計、機器制造等領域得到了一定的應用,并生產(chǎn)出很多納米服裝和納米機器。

機械工程論文提綱篇八

與其他常規(guī)的機械設計不同,機械創(chuàng)新設計要求設計人員充分發(fā)揮自己的聰明才智和創(chuàng)造力,利用創(chuàng)造性思維,設計出新穎、有創(chuàng)造性、有實用價值的機械裝置。機械工程創(chuàng)新設計往往包含了多種科學技術的滲透、綜合與交叉,是通過邏輯思維的分析和知識的運用找到創(chuàng)新設計方案,其中存在的部分表現(xiàn)為非數(shù)據(jù)性、非計算性的,一定要在理論知識的時間基礎上思考判斷推理的。

2機械設計中設計人員應該樹立創(chuàng)新的理念。

要想突破傳統(tǒng)的模式,在設計上有所創(chuàng)新,對機械人員首先就要要求其具有大膽的創(chuàng)新理念并會將其運用到時間中去。創(chuàng)新就是突破傳統(tǒng)的思維模式,運用現(xiàn)代超前的理念進行問題的思考。對于一個設計者而言,缺少創(chuàng)新意味著他在工作上無法得到肯定。優(yōu)秀的機械設計者要時刻謹記創(chuàng)新理念,要用創(chuàng)新的思維對問題進行深入的思考,再結(jié)合自己的專業(yè)知識將自己的設想轉(zhuǎn)化成現(xiàn)實。

3機械的優(yōu)化中應該具備的創(chuàng)新方式。

(1)智力思維法———這是一種發(fā)揮集體智慧的'方法,它通常是通過抓住瞬間的靈感或潛意識的新想法或通過相關專家人士針對某一目標進行討論,通過相互啟發(fā)、激勵,在越來越多的思路中,在越來越好的方案中取長補短,最終引起創(chuàng)新設計的連鎖反應,為機械設計提供更好的創(chuàng)新成果。

(2)列舉創(chuàng)新法———這是指依據(jù)一定規(guī)則,列舉研究對象的各種性質(zhì),通過對這些性質(zhì)的逐項分析,尋求改變來又發(fā)創(chuàng)新設想的方法。它適合于現(xiàn)有事物的改進及應用型的開發(fā),一般經(jīng)過的過程如下:列舉特征———改變特征———改變事物。

(3)移植技術法———這是指將一個技術領域內(nèi)的先進原理、方法或成果移植到另一個領域中,或把一種產(chǎn)品內(nèi)的先進技術應用到另一個產(chǎn)品中,從而設計出新產(chǎn)品。在進行移植技術法的過程中要首先解決移植什么,為什么要移植,要想有效應用移植法就必須注意以下幾個必要條件:1)用傳統(tǒng)方法難以找到理想的設計方案或階梯設想,或者利用相關專業(yè)領域的技術和知識根本無法找到出路;2)其他技術領域存在解決相似或相近問題的方式方法;3)對移植結(jié)果能否保證系統(tǒng)整體的新穎性、先進性和實用性沒有定性判斷。技術移植法可以分為技術原理式移植、技術手段式移植和技術功能式移植。技術移植法是對科學技術的發(fā)展,對促進發(fā)明創(chuàng)造具有重要意義,貝弗里奇說過:“使用移植法有可能促進科學發(fā)展,這也許是為什么科研人員要對自己狹窄的研究范圍之外的發(fā)展,至少是重大的發(fā)展有所了解的原因。

(4)反求設計———這是指設計人員以先進的設備軟件為研究對象,應用專業(yè)知識對其進行系統(tǒng)的研究和深入的分析,掌握關鍵技術,在消化、吸收的基礎上,仿型或開發(fā)出同類型創(chuàng)新產(chǎn)品的設計。反求設計中一要在剖析原產(chǎn)品或技術中的“求”,二要在“再設計”中的“改”或“創(chuàng)”下功夫。

機械工程論文提綱篇九

相比美日等發(fā)達國家來說,我國機械工程設計還停留在常規(guī)設計的層面,仍未完全擺脫原有的理論和技術體系,機械工程設計的創(chuàng)新思維方法還處在研究之中,需要不但探索。機械創(chuàng)造思維有自身特征,主要來說,有以下幾點:第一,開放性,傳統(tǒng)的思維方式是相對封閉的,它只局限于自己的狹小范圍;而創(chuàng)新思維方式要求將認識對象作為開放對象來考究,多角度認識對象,暢通信息,煥發(fā)思維優(yōu)勢。第二,獨創(chuàng)性,這指的是創(chuàng)新思維方法要突破常規(guī)思維慣例,以新模式新方法去思考對象,敢于向陳規(guī)陋習挑戰(zhàn),從新角度思考機械設計。第三,多向性,這指的是機械工程設計要善于從多角度思考問題,對同一問題盡可能探尋多種解決方法。第四,自由性,這指的是現(xiàn)代機械以現(xiàn)代智能為依托,人工智能部分替代人類機械勞動,給思維解放和獨立創(chuàng)造了前提,科學思維在遵循真理發(fā)展的基礎上可以自由思考和自由探索,調(diào)動人類的主觀能動性,獲得機械工程設計創(chuàng)新成果。

機械工程論文提綱篇十

摘要:分析機械創(chuàng)新設計的特征和常用的方法,給出激發(fā)創(chuàng)新設計思維,培養(yǎng)創(chuàng)新素質(zhì)和提高機械創(chuàng)新設計能力的途徑。

0引言。

隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展,機械設備使用率也在不斷增加。需要進一步提高機械設備水平,以確保機械創(chuàng)新的先進性。機械發(fā)展的主要動力是創(chuàng)新,創(chuàng)新與技術進步有著至關重要的作用。提升機械方面的創(chuàng)新設計水平,必須從方式、思維及知識創(chuàng)新出發(fā)。

機械工程論文提綱篇十一

創(chuàng)新思維是機械創(chuàng)造設計者必須要具備的一項基本要素,同時也是進行創(chuàng)新的關鍵所在。初學者同專業(yè)的機械設計人員相比,在社會實踐和教育程度等方面都有很多不足之處,在設計思維的系統(tǒng)性以及廣度和深度方面都存在很大的差距。因此需要將在課堂中和書本上所學到的知識進行有效整合,再通過自己的想象力,擴展自身的設計思路,滿足機械創(chuàng)新設計的要求。此外,還要高度重視機械創(chuàng)新過程中的靈感來源和靈感思維,其靈感思維是指經(jīng)過長期思考后,在設計過程中突然產(chǎn)生靈感,從而突破創(chuàng)新的瓶頸區(qū),解決設計難題的一種思維活動。通常情況下,靈感的出現(xiàn)會受到較多因素的影響。例如,看到教室中的全自動噴水黑板擦擦拭黑板的印記,或者是家里微波爐的加熱過程,并從中得到啟發(fā)。靈感的迸發(fā)能夠不斷的升華自身潛在的創(chuàng)造力,同時也這是創(chuàng)新設計質(zhì)的飛躍過程。因此,在進行機械設計時,要不斷的激發(fā)創(chuàng)新設計思維,不斷的培養(yǎng)創(chuàng)新素質(zhì),讓自己有源源不斷的機械創(chuàng)新設計靈感。

(1)廣泛涉獵群書,擴寬自身視野。在學好各科專業(yè)知識的同時,還要涉獵群書,養(yǎng)成積極思考和獨立思考的習慣。愛因斯坦曾言:“發(fā)展獨立思考和獨立判斷的能力,應當始終放在首位,而不應當把獲得專業(yè)知識放在首位?!敝挥型ㄟ^對不同學科的`了解,才能培養(yǎng)自己多學科的融合程度,提高全局觀,更好地形成多視角多學科的創(chuàng)新能力,進而提高機械設計創(chuàng)新能力。

(2)善于觀察生活,突破思維定勢。要積極主動、有計劃、有目的的去觀察社會、觀察生活,從中發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新點,為機械創(chuàng)新能力打下堅實的基礎;同時,還要善于打破自己的定式思維,開辟創(chuàng)新點;另外還要善于使用各種思維方法,如系統(tǒng)與具體化、歸納與演繹、比較與歸類、分析與綜合、抽象與概括等,并掌握各種創(chuàng)新思維法,進一步提高自身的創(chuàng)新意識。

(3)結(jié)合相關課程,提高創(chuàng)新意識。提高機械創(chuàng)新設計水平,必須不斷培養(yǎng)創(chuàng)新意識,特別是在學校的學習過程中,在老師傳授知識的過程中,培養(yǎng)自身知識的聯(lián)系意識以及對創(chuàng)新知識的敏感度,結(jié)合相關專業(yè)知識或者是此領域中最前沿的創(chuàng)新成果進行記錄,課余時間認真查閱,在小組討論中積極說出自己的新方法、新思想,還要積極與同學進行交流,在不同的思維中,激發(fā)自己的創(chuàng)新靈感。另外,針對老師所舉出的各項設計案例,必須要具有求異存疑的逆向思維。對于書本上的知識,要將其應用到實際之處,時刻保持著自己的創(chuàng)新意識,進一步提高自身的創(chuàng)新能力。

(4)善用科技手段,加快創(chuàng)新步伐。隨著現(xiàn)代科技的迅速發(fā)展,各類現(xiàn)代化儀器也不斷發(fā)展,機械設計和制造方法的更新速度也越來越快。因此不能局限于課堂學習中所接觸到創(chuàng)新設計知識,要緊隨機械科技不斷發(fā)展步伐,通過各種途徑,如相關機械科技設計創(chuàng)新雜志、相關設計網(wǎng)站以及各種講座等,進一步了解到最為先進的機械設計手段和方法。

(5)加強設計實踐,鍛煉創(chuàng)新能力。在校生學習任務繁重,進行機械創(chuàng)新設計的實踐機會少,但學校和少年宮等組織會經(jīng)常舉辦較多的科技創(chuàng)新實踐活動。積極參與這些活動和比賽,提高自己的動手能力,鍛煉自己創(chuàng)新技法,提高自己的創(chuàng)新能力。在參加活動過程中,不僅可以了解創(chuàng)新點在整個設計方案中的重要性,同時還能了解每一項任務的完成步驟。因此不僅要學習好相關的專業(yè)知識,還要積極參加各類科研競賽活動,在實踐中不斷鍛煉自己的創(chuàng)新思維,提高自己的創(chuàng)新思維能力。

參考文獻。

機械工程論文提綱篇十二

機械創(chuàng)新設計的獨特性表現(xiàn)在設計過程中,需要進行反復的驗證、篩選,機械創(chuàng)新設計的每一個環(huán)節(jié)都有一個特定的設計優(yōu)化方案,設計的每一個環(huán)節(jié)都是緊密相連的??傮w而言,機械設計還有非常明顯的整體化系統(tǒng)化特征。進行機械創(chuàng)新設計時,能充分感受到多門學科之間的滲透和交叉。因此,需要設計者掌握多種類型的知識,科學合理的運用發(fā)散性思維和創(chuàng)造性思維,通過自身具備的學科知識進行判斷思考,并從創(chuàng)設設計的復雜性特點出發(fā)進行機械創(chuàng)新設計。除此之外,機械創(chuàng)新設計前期,還可以參考或是引用國外先進的創(chuàng)意產(chǎn)品來進行設計,但并不是對其進行簡單的改造和模仿,而是要將其作為了解機械創(chuàng)新設計特點的第一步。

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機械工程論文提綱篇十三

目錄;。

摘要————————————————————(300字)。

引言————————————————————(500字)。

一,網(wǎng)絡教學(2000字)。

1.2.網(wǎng)絡教學與傳統(tǒng)教學的比較分析--------------。

二,網(wǎng)絡課程(2000字)。

2.2.我過網(wǎng)絡課程模式現(xiàn)狀與問題的思考------------------。

三,網(wǎng)絡教學平臺設計的理論基礎(2000字)。

四,網(wǎng)絡教學平臺功能描述(1000字)。

--技術文章--課件推薦--課件下載--資源站點--管理部分。

五,網(wǎng)絡教學平臺的設計與現(xiàn)實(2000字)。

5.1.課堂學習-----------------------------。

5.3.概念檢索-----------------------------。

六,數(shù)據(jù)庫部分的設計與現(xiàn)實(1000字)----------。

七,用戶管理權限部分的設計與實現(xiàn)(1000字)------。

八,結(jié)論(500字)------------------------------。

九,參考文獻(200字)----------------------。

機械工程論文提綱篇十四

尊敬的領導:。

您好!

很榮幸,您百忙之中翻閱到了我的自薦書,首先表示感謝!我是中國石油大學化工機械專業(yè)應屆畢業(yè)生。作為一名大學生,我很普通,但決不平庸。在即將步您好!入這個已不算陌生的社會之時,迫切需要一個展示自我的空間。仰慕貴單位尊重知識,重視人才之名,希望能成為貴單位的一員,并獻上微薄之力。

“天道酬勤”是我的信念,“自強不息”是我的追求。三年的大學生活是我人生的重要階段。學校嚴謹?shù)膶W風和端正的教學態(tài)度以及在個人的勤奮努力下,我具備了扎實的專業(yè)基礎知識及計算機基礎知識,英語已達三級水平,獲得了高級制圖員證書、鉗工中級證書。

“工欲善其事,必先利其器”。從進入學校的那一天開始,我就下定了決心學好專業(yè)課程,在校期間,我孜孜不倦地學習,努力攝取知識的營養(yǎng):不僅系統(tǒng)地掌握了思想政治教育理論,具備了優(yōu)良的心理素質(zhì)及組織管理能力,而且能夠運用autocad進行工程圖的繪制,熟練掌握了計算機操作流程和應用軟件的操作,能夠把所學的知識運用自如,理論加實踐使我練就了過硬的專業(yè)技術.

寒暑易節(jié),學海泛舟,三年耕耘,漁舟高歌。一滴水怎樣才能不干涸?答案是把它放到大海去。我就是那滴多彩的水珠,我希望能早日找到事業(yè)的大海。

我有人生的理想,我有事業(yè)的追求,帶著理想,帶著希望,我期盼一方廣闊的天地,一個團結(jié)向上的集體,施展自己的才能,奉獻自己青春的力量。愿我能用自己的力量為貴單位事業(yè)的發(fā)展與騰飛做出自己的貢獻。

久聞貴單位是深值信賴、發(fā)展?jié)摿^大的單位,神往已久,因此隨之附上個人簡歷一份冒昧求職,懇求貴單位能給我一次發(fā)揮能力的機會。

期待著您的答復!祝事業(yè)興旺發(fā)達!

此致

敬禮

自薦人:馬加朋。

11。

更多自薦信范文,見大學生簡歷網(wǎng)。

機械工程論文提綱篇十五

尊敬的人事經(jīng)理:

您好!

我是鹽城師范學院應用化學專業(yè)的應屆畢業(yè)生。不僅主修化學(無機化學、有機化學、物理化學、化工原理),熟練化學實驗儀器操作,還主修了《autocad中文版實用教程》和《化工制圖》這兩門課程,在學習中我對cad制圖產(chǎn)生了濃厚的興趣,經(jīng)過進一步自學考取了“autocad認證初級工程師”。

在校期間,我獲得過單項,三等獎學金各一次,擔任過生活委員,舍長職務,在此期間鍛煉了組織團隊合作的能力;曾與同學合開網(wǎng)店,熟悉掌握了網(wǎng)絡交易的流程;暑假在中國移動通信公司實習,積累了實踐經(jīng)驗。

希望能夠成為貴公司的職員,展現(xiàn)我的潛力與價值。當然在成為貴公司職員前,貴公司可通過試用期考驗我,若不符合貴公司要求,可提出結(jié)束雇傭關系。若有幸被公司錄用,本人會充滿熱忱、認真踏實、盡心竭力從基層干起。雖然沒有機械制圖這方面的實踐經(jīng)驗,但是作為應屆畢業(yè)生,對工作熱忱專一、踏實認真,還有勤奮好學都是我們的優(yōu)勢。希望您能認真考慮。

真誠期盼進一步交流。

謝謝!

應屆畢業(yè)生:徐燕。

11月12日。

機械工程論文提綱篇十六

在進行建設項目的設計管理工作時,首先要具備正確的管理理念、管理思路與原則??傮w而言,理念非常重要,理念影響思路,思路影響出路。這就要求在進行設計管理工作時,要充分了解項目管理的需要,同時還要在工程項目建設之前對項目的建設體系、理念以及相應的原則進行充分的了解,必要時可以根據(jù)工程的需要做出適當?shù)恼{(diào)整。同時,還要牢牢堅持技術與經(jīng)濟相結(jié)合的原則,進而可以對工程的造價進行嚴格的控制。對于施工中需要用到的施工工藝、施工技術要確保其先進性、實用性與可靠性。對于工程項目的總體布置要進行合理的設計管理,盡量做到節(jié)約用地、合理布局。此外,建設過程中企業(yè)的不同部門還要進行具體的分工以及整體上的`協(xié)作、統(tǒng)籌,這樣一來才能提升工程的建設質(zhì)量與建設效率。

4.2設計管理方法的創(chuàng)新。

一般來說,建筑工程項目的設計管理方法主要包含管理組織機構(gòu)的選擇以及相關施工工藝、技術的選擇等。不同的設計決定都會有不同的選擇方案,這就要求設計管理人員對供貨商的能力以及施工材料的合格性進行研究,同時還要對施工過程中的施工技術、施工工藝的可行性進行分析。這樣一來,才能有效的控制工程項目的工期與成本。此外,設計管理的方法還包含設計變更管理以及設計工具的正常使用等內(nèi)容。設計管理工作較為復雜、繁瑣,因而要將設計管理工作化整為零,同時還要注重設計工具的使用。現(xiàn)階段,在進行設計管理工作時,主要用到的工具包括模擬工具、分析工具以及相應的計算工具等。此外,設計管理工具還包含信息管理工具與安全分析工具等。

4.3將設計管理細化。

對于設計文件來說,其總數(shù)從工程建設伊始一直到工程項目運作高峰可能數(shù)量巨大,并且還會有設計漏項內(nèi)容的補充等,尤其在土建工程建設施工的過程中這一問題尤為明顯。這就要求對設計管理進行細化,對于工程要進行類比研究,進而可以對導致沖突的因果關系進行掌握。

4.4建立健全的設計技術規(guī)定與管理制度。

要想使建設工程項目的設計管理工作規(guī)范、有序的開展,就要在標準、規(guī)范以及制度的完善方面多下功夫。一方面,要對設計合同模式進行改革與創(chuàng)新,進而可以用合同管理設計,用機制來激發(fā)設計人員的潛能。工作人員可以根據(jù)建設項目的自身特點對設計合同進行相應的修改,進而可以使合同條款更具嚴謹性、可行性。此外,由于設計費用、設計工作量以及施工難度、合同執(zhí)行狀況與設計管理工作有著直接的聯(lián)系,因而要對這些要素進行全面的考慮,同時還要得到設計單位的認同。只有確保設計管理制度和管理模式相協(xié)調(diào),才能使設計管理工作達到預期的效果。

4.5積極推進設計管理工作的集成與創(chuàng)新。

近幾年來,伴隨著國內(nèi)經(jīng)濟水平的不斷發(fā)展,建筑行業(yè)內(nèi)部的競爭壓力越來越大。建筑企業(yè)要想生存、發(fā)展,就必須要進行自主集成與創(chuàng)新。通過集成與創(chuàng)新,可以使建設企業(yè)擁有自身的核心技術,進而可以提升企業(yè)的核心競爭力。企業(yè)可以建立相應的管理辦法與獎勵制度,同時還要打破原有的設計管理模式,積極采用開放式的自主集成模式或者是完全自主集成的創(chuàng)新模式。在工程項目建設初期,就要明確集成與創(chuàng)新的目標、內(nèi)容以及相應的考核指標等內(nèi)容。

4.6不斷改進與規(guī)范設計質(zhì)量的過程管理。

建設工程項目在設計的每一個階段都要加強與生產(chǎn)部門以及設備管理、施工等部門的聯(lián)系,同時還要對設計管理工作的每一個細節(jié)進行明確,進而提升設計管理工作的質(zhì)量與效果。另外,還要對方案審查工作進行規(guī)范、細化。在進行建筑工程設計的初期,就要進行設計方案的審查,以便找出相應的問題。同時,還要對設計審查工作中出現(xiàn)的問題進行跟蹤管理,進而確保問題的妥善解決。此外,一旦設計過程中出現(xiàn)了重大技術問題,要及時組織專家學者進行論證,進而提出相應的解決措施,確保工程項目的順利開展。最后,要對施工圖質(zhì)量進行審查。設計管理部門要對施工圖抽查的范圍進行明確,同時還要委托有資質(zhì)、有經(jīng)驗的審圖單位進行相應的審查工作,還可以安排不同的設計單位之間進行相關施工圖的互審工作,進而確保施工圖不出現(xiàn)問題。

5結(jié)束語。

進入21世紀以來,伴隨著國內(nèi)建筑行業(yè)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代建設工程項目的設計管理工作顯得尤為重要。因而,要加強設計過程的管理與產(chǎn)品的監(jiān)控,進而可以提升建設工程項目的設計質(zhì)量,確保工程項目順利的建設。同時,做好設計管理工作還有利于提升建設單位的競爭力,促進建設單位健康、快速的發(fā)展。

參考文獻。

[1]馬天華,聶增民.建設工程項目管理與實踐[m].北京:石油工業(yè)出版社,2008.

[2]王慶暉,聶增民,張小鈴.建設工程項目設計管理創(chuàng)新研究[j].質(zhì)量,2014(4):10~13.

[3]廖運臣.投資建設項目實施[m].北京:中國計劃出版社,2005.

機械工程論文提綱篇十七

姓名:-國籍:中國。

戶口所在地:海南身材:163cm?61kg。

婚姻狀況:未婚年齡:36歲。

培訓認證:誠信徽章:

求職意向及工作經(jīng)歷。

人才類型:普通求職?

應聘職位:經(jīng)營/管理類:倉庫管理機械/設備維修類倉庫管理工業(yè)/工廠類倉管。

工作年限:14職稱:中級。

求職類型:全職可到職-隨時。

月薪要求:2000--3500希望工作地區(qū):廣州。

教育背景。

畢業(yè)院校:廣東化工學校。

語言能力。

外語:英語一般。

國語水平:精通粵語水平:一般。

工作能力及其他專長。

本人專長于倉管工作,和物業(yè)統(tǒng)計工作.

詳細個人自傳。

尊敬的先生/女士:。

您好!本人欲申請貴公司網(wǎng)站上招聘的倉庫管理職位.

我90年廣東化工學校畢業(yè),后海南省化工廠一直在倉庫作管理工作,后工廠倒閉,領導同意出來吹吹風.

如有機會面談,將十分感謝!

熱愛工作,熱愛生活,熱誠侍人.熱愛自已,熱愛他人,真誠侍人.關心他人,關心自已,更關心彼此.是我的為人!

個人聯(lián)系方式。

機械工程論文提綱篇十八

現(xiàn)今,應用技術型大學建設成為教育發(fā)展趨勢,其中機械工程類專業(yè)方向迫切需要培養(yǎng)制造業(yè)方面具有創(chuàng)新設計能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識的應用技術型人才。培養(yǎng)應用技術型人才,就必須構(gòu)建圍繞學生能力培養(yǎng)的實踐課程體系,讓學生將所學的知識與工程實際問題結(jié)合起來,學以致用鍛煉學生實踐能力。因此,本文主要以西安交通工程學院為例,討論機械工程專業(yè)工程實踐教育體系的改革。

一、當前實踐教學存在的問題。

我國高等工程教育長期定位為研究型教育,一直側(cè)重專業(yè)科學知識教學,對于學生的應用實踐能力與綜合技術素質(zhì)往往選擇性忽視,高校教育同質(zhì)化和科學化的問題十分突出,主要存在以下問題:

1.1實踐教學沒有進行全面系統(tǒng)地統(tǒng)籌安排。

獨立設課的實驗較少,實驗課基本上成為理論課的附屬,實驗學時短,內(nèi)容滯后、形式單一,各門理論課程實驗開展只考慮本課程內(nèi)容,缺乏對整個專業(yè)的整體思考,致使實驗內(nèi)容分散、重復、遺漏、不能形成系統(tǒng)聯(lián)系。

1.2演示性、驗證性實驗過多,綜合設計性和研究創(chuàng)新型實驗不足。

實踐教學沒有達到對學生實踐能力、創(chuàng)新能力和應用能力進行系統(tǒng)性訓練和培養(yǎng)的目的,它而只是作為理論課的補充和驗證。一般學生做實驗時,通過試驗資料或指導書就已經(jīng)完整的了解了實驗步驟,學生不需要進行思考,甚至于都不愿意動手操作,這對學生學習興趣打擊較大。

1.3實驗室管理方式散亂,不能形成合力。

實驗教學設備和儀器配置不足,資金投入分配不均衡;實驗教師隊伍薄弱等問題也制約著實踐教學體系的建立。

二、實踐教學體系的建設和發(fā)展。

上述問題嚴重影響了教師投入實驗教學研究與改革的積極性和學生參與實驗的熱情,也制約了學生創(chuàng)新能力和應用能力的培養(yǎng)。因此,我們迫切需要改革現(xiàn)有實踐教學現(xiàn)狀,形成以培養(yǎng)應用技術型人才為目的的實踐教學體系。

2.1指導思想和建設原則。

機械工程類專業(yè)主要的目標是培養(yǎng)能從事機械設計、制造、科技開發(fā)、應用研究和經(jīng)營管理等方面的應用型工程人才。學院以修訂人才培養(yǎng)方案為抓手,確定了以培養(yǎng)學生應用技術能力為主的指導思想,增大了實踐教學比例,確定了按照現(xiàn)代機械工程師的基本要求,以訓練學生機械產(chǎn)品設計、制造及設備維修、生產(chǎn)組織管理、分析和解決實際問題的基本能力為基本原則的人才培養(yǎng)思路。其中,對實踐教學部分進行系統(tǒng)化研究和設置。

實踐教學的重點是讓學生在實踐教學過程中由淺入深逐步形成工程思維,鍛煉工程實踐能力,培養(yǎng)創(chuàng)新設計能力。因此必須積極轉(zhuǎn)變實踐教學觀念,針對工程崗位需求總體目標,科學規(guī)劃,形成以基礎型、綜合型、工程型3個實踐教學階段為架構(gòu),層層推進不斷提高的實踐教學體系。第一階段為基礎型實踐。其目的是使學生通過系統(tǒng)實驗室參觀、模型拆裝和制作、計算機繪圖等,加深對機械結(jié)構(gòu)及材料的認識,使學生對機械學科有一個比較全面的了解,為之后的專業(yè)學習奠定基礎。

第二階段為綜合性實踐。即通過金工實習、電工電子實習、機械基礎實驗、機械原理與制造課程設計等環(huán)節(jié),讓學生了解典型機械的局部設計方案、機械零部件的設計制造、自動化控制的基本工程知識與設計過程。特別在此過程中加強實驗設計,多設立創(chuàng)新型、設計型綜合實驗,提高教師和學生參與興趣,訓練學生的工程觀念,培養(yǎng)學生的創(chuàng)新意識,提高學生解決工程實際問題的能力。

第三階段為工程型實踐。通過工程型實踐教學環(huán)節(jié),使學生掌握現(xiàn)代機械制造方法、先進制造技術,鍛煉學生掌握對現(xiàn)代機械過程的認識及實際動手能力,開闊學生視野,培養(yǎng)學生實踐技能。學生在此階段,通過做論文、設計及其各種科技小制作、課程設計大作業(yè)、生產(chǎn)實習、畢業(yè)設計等,培養(yǎng)學生的創(chuàng)新能力,訓練學生專業(yè)技術知識與技能的`綜合應用能力等工程師基本素質(zhì),為學生就業(yè)做好準備工作。

在構(gòu)建機械實驗教學體系的同時,我院本著堅持實驗與理論相結(jié)合,與科研相結(jié)合,與創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)相結(jié)合的模式,嚴抓基礎型實踐教學質(zhì)量,跟蹤綜合性設計實驗進展,加強工程型實踐建設(以校企合作實習基地建設為主)等實踐教學階段落實情況,全方位全過程培養(yǎng)學生創(chuàng)造才能。

2.3加強師資建設,提升實踐教學水平。

實踐教學體系的核心是建立一支專業(yè)能力強、年齡構(gòu)成合理具有創(chuàng)新能力的實踐教學教師隊伍。一方面需要對現(xiàn)有年輕教師和實驗人員的專業(yè)知識和技能素養(yǎng)進行培養(yǎng);另一方面,也需不斷要引進經(jīng)驗豐富的教師,均衡科研型人才和技術型人才的配比;同時,要鼓勵教師開展探索性的實驗研究,努力培養(yǎng)出大批創(chuàng)新型的高素質(zhì)教師。

此外,要進一步加大實踐教學投入力度。充分利用國家財政撥款和校內(nèi)資金,加強基礎實驗和綜合性試驗投資力度,完善實驗室軟件和硬件建設。利用校企合作單位資源,校企共建實習實訓基地拓寬工程實踐覆蓋面。最后我院按照學生的認識規(guī)律和實際水平進行實驗教學方法的改革,建立以學生為中心、教師為主導,學生自我訓練為目的的教學模式。由基礎、綜合到工程實踐,根據(jù)機械專業(yè)培養(yǎng)特點,靈活運用各種教學方法,誘發(fā)學生的學習欲望。同時緊跟時代步伐,通過利用虛擬仿真技術等先進的實驗教學手段,使虛擬仿真實驗與實際實驗的有機結(jié)合,克服了高校實驗投資不足的缺點,提高實驗教學效果。

三、結(jié)語。

近年來,西安交通工程學院根據(jù)應用技術型人才培養(yǎng)模式,進行了實踐教學體系的重大革新,取得了較大的進步。對機械專業(yè)學生應用型、技術型和創(chuàng)新型能力培養(yǎng)提供了一條成功經(jīng)驗。

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