總結是一種反思和思考的過程，使我們在不斷前進中不斷完善，持續(xù)進步。寫總結時，要注重語言的準確性，用簡練的詞語和精確的表達來突出重點。小編為大家整理了一些精選總結范文，希望對大家有所幫助。
公路工程人員年度總結篇一
我鎮(zhèn)根據(jù)縣政府“十一五”農村公路發(fā)展目標及縣農村公路發(fā)展工作領導小組文件精神，結合我鎮(zhèn)實際，認真開展了農村公路建設工作。現(xiàn)將有關情況總結如下：
鎮(zhèn)政府高度重視農村公路建設工作，年初在班子會上對我鎮(zhèn)通達工程、通暢工程建設工作進行了安排布置，明確要求相關部門和涉及村一定要認真按照縣政府的工作安排和要求，結合自身實際，保質保量完成農村公路建設任務。鎮(zhèn)政府還加強了對各村公路建設過程中如何召開村民代表會議、土地調整、青苗補償、籌資投勞、質量監(jiān)管、公路養(yǎng)護等方面的協(xié)調處理，以確保工程建設的順利進行。
根據(jù)縣政府“十一五”農村公路發(fā)展目標責任書和明確的任務，以及縣農村公路發(fā)展領導小組的要求，我鎮(zhèn)20xx年通暢工程2條：涂壩村1.3公里;豐收村1.7公里?，F(xiàn)將以上道路的工程進展情況報告如下：
涂壩村1.3公里于20xx年動工建設，現(xiàn)已全面完工。豐收村因群眾捐資部分尚未到位，暫未動工。以上工程的“三表”、土地調整方案、籌資投勞辦法、質量監(jiān)管辦法、公路養(yǎng)護管理辦法等分別經過相關村民代表大會“一事一議”進行討論并形成決議，并向縣農村公路建設管理處按時按要求報送了相關報表等資料。
確保工程進度和質量鎮(zhèn)政府高度重視施工進度和工程質量的監(jiān)管工作，按照農村公路建設的質量要求和設計標準進行施工，鎮(zhèn)黨委、政府領導多次親臨建設現(xiàn)場進行檢查和督促，并動員廣大干部群眾對公路建設質量進行監(jiān)督和檢查，對工程建設過程中的各類矛盾糾紛等及時進行調解處理。
公路工程的建設里程均達到設計要求，路基寬度4.5米，路面寬度3.5米，砼路面厚度18厘米;每公里設置錯車道不少于3個;養(yǎng)護管理制度健全并養(yǎng)護到位。
除完成上級要求的建設任務外，還想方設法籌措資金480余萬元對富榮、同樂、茶林等村的60余公里村社道路進行了整治、新修。
我鎮(zhèn)農村公路建設得到了縣委、縣府、縣農村公路發(fā)展領導小組、縣交通局及相關職能部門的高度重視，在建設期間有關領導和技術人員多次到施工現(xiàn)場進行視察和技術指導，并就公路的建設、養(yǎng)護提出了寶貴意見。
確保暢通通過實施通村公路建設，我鎮(zhèn)已對8個村30余公里的'村道公路進行了碎石整治和硬化。俗話說“三分建七分養(yǎng)”，我鎮(zhèn)在財力極為緊張的情況下，想盡千方百計對已整治了的村道公路進行維護保養(yǎng)，投入養(yǎng)護資金約8萬余元，確保了村道公路通暢率達100%。
我鎮(zhèn)在農村公路建設中，農村公路工程建設資金來源合法合規(guī)，沒有亂集資、亂攤派和任意增加農民負擔的行為，工程建設資金專戶儲存、專帳核算、?？顚Ｓ?，并按時足額撥付到位，無侵占、截留、挪用等現(xiàn)象。今年，我鎮(zhèn)農村公路建設過程中無安全生產事故發(fā)生，確保了工程進度和質量。
1、我鎮(zhèn)除完成上級要求的建設任務外，還想方設法籌措資金480余萬元對富榮、同樂、茶林等村的60余公里村社道路進行了新修、整治，以上道路的整治建設同樣需要上級給予大力支持。
2、物價上漲對工程建設也帶來不利影響。原材料價格和人工工資大幅度增長，造成工程造價大幅度上漲。
公路工程人員年度總結篇二
g209、g319吉首繞城公路一期工程自20**年3月開工以來，在指揮部的正確指導下，通過全體員工共同努力下，積極進行施工準備，建立健全各項管理辦法與管理機構，嚴格技術服務、質量管理和安全生產，在工程技術、質量、安全等諸方面都取得了好的成績，基本上完成了20**年度的施工任務。為g209、g319吉首繞城公路工程的全面施工打下了良好的基礎。下面就20**年度的技術、質量、安全方面進行總結：
本標段是g209、g319吉首繞城公路一期工程第1標段，線路起于吉首市二炮臺，樁號為k0+000，止于吉首市雅溪沖隧道，樁號為k8+000，全長8000m。本段公路為二級公路，k0+000-k6+000路基寬度為15m，k6+040-k8+000段路基寬度為12m，k6+000-k6+040段為路基寬度漸變段。
本標段為路基標段，主要工程數(shù)量為路基土石方、路基防護、路基排水和橋涵這五個部分。路基土石方中挖土方75541m3，挖石方523076立方米，填土方16655立方米，填石方29326立方米。路基防護工程10566.7m3。路基排水6862.8m3。橋梁3座，k1+402鐘家寨中橋拆除重建，k5+086乾城大橋橋面系整修，k6+641.5雅溪高架橋為新修。鐘家寨中橋和雅溪高架橋基礎均為樁基礎，下部構造為柱式橋墩和柱式橋臺，上部構造鐘家寨中橋為3×25m預應力小箱梁，雅溪高架橋主跨為32+50+32預應力變截面連續(xù)箱梁，引橋為4×25m預應力小箱梁。乾城大橋僅對橋面系進行改造。本標段合同總價為45315020.55元。
本合同段項目部設置于雅溪吉首市財校院內食堂二樓，內設綜合辦公室、工程部、合約部、財務部、質檢部、安保部、材設部、會議室、食堂。人員均按投標人員到位（詳見人員組織機構圖）。
1、技術準備。g209、g319吉首繞城公路一期工程我部技術人員在進場后，項目部組織技術人員在總工程師的帶領下，加班加點順利完成了施工調查、圖紙會審，編制了實施性總體與各單位工程施工組織設計、關鍵工程施工方案、作業(yè)指導書，并對各施工隊、班組召開了技術交底會議，下發(fā)了書面技術交底。同時測量人員爬山涉水，早出晚歸，順利完成交接樁及復測工作，并與兩個相鄰標段進行了中線貫通，為工程全面開工奠定了基礎。
2、試驗檢測全權委托湘西自治州欣業(yè)試驗檢測有限責任公司。
3、根據(jù)工程量大小、工程特點及地形情況，對沿線進行施工調查，對施工場地作了合理規(guī)劃與布置，做到將施工主力安排在重難點項目上，為工程順利施工創(chuàng)造了有利條件。
4、建立了以分項工程為重點管理的分項工程管理臺帳、試驗臺帳和測量臺帳，配合計劃部建立了0號臺帳，使工程管理、驗工計價走向了細致化、程序化、標準化。
5、完成k5+960~k6+020段土石方約40000m。
6、嚴格執(zhí)行開工報告審批程序，g209、g319吉首繞城公路第1標段每一個單位工程和分項工程都是在滿足開工條件的情況下經監(jiān)理組審批后開工，做到了條件成熟，手續(xù)齊全。
7、編制了技術管理辦法、測量管理辦法、試驗管理辦法，做到了施工有法可依，有據(jù)可查。
8、嚴格變更設計管理，確保技術有效并處于受控狀態(tài)。
1、狠抓現(xiàn)場管理，為確保工程質量奠定基礎。
施工現(xiàn)場是反映企業(yè)管理水平的窗口，是反映企業(yè)文化的最直觀表現(xiàn)，也是企業(yè)的產品能否滿足質量要求的基礎。如果一個施工現(xiàn)場混亂不堪，材料堆放雜亂無章，難免不出現(xiàn)錯誤，工程質量也沒有保障。為此，我項目部在全標段認真開展安全文明標準工地建設，加強現(xiàn)場管理，文明施工。對施工便道采取了鋪設片石或水泥混凝土的硬化措施。使現(xiàn)場管理規(guī)范化、標準化，確保道路暢通，始終保持施工現(xiàn)場平整、清潔，料場材料堆碼整齊，無自然混合現(xiàn)象，分存區(qū)域明確，各類標識牌，警示牌、標語牌齊全，施工設備及各種機具停放整齊，施工人員上班遵守安全操作規(guī)程，特種作業(yè)人員持證上崗，管理人員掛牌上崗。
2、強化質量意識，實行樣板引路，確保全線創(chuàng)優(yōu)。
我項目的'質量目標：開工必優(yōu)，一次成優(yōu)，確保部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)；保證項目單位工程合格率100％，優(yōu)良率95％以上；杜絕重大質量事故，減少工程質量通??；資料真實可靠、規(guī)范整齊，實現(xiàn)一次驗交合格。
公路工程人員年度總結篇三
本人叫xx，男，漢族，陜西省咸陽市人，出生于19xx年9月，于20xx年7月于西京學院工商企業(yè)管理專業(yè)畢業(yè)，20xx年8月在陜西路橋集團有限公司工作，自參加工作以來對于單位制定的各項規(guī)章制度，嚴格遵守，嚴從律己，寬以待人。在工作中，不斷學習，鉆研，總結經驗和教訓，鍛煉成專業(yè)技術和管理能力都熟的工作人員。從事過橋梁，涵洞，道路和隧道等施工，在施工中，職業(yè)道德管理和專業(yè)水平方面都取得了成績，現(xiàn)對本人工作五年多以來的專業(yè)技術工作總結如下：
在政治上，嚴格要求自己，積極參加各項活動，認真學習貫徹馬列主義、毛澤東思想，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，時刻保持大局意識和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，把事業(yè)和廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，勤于思考，講求效率，始終保持較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，奉獻自己的微薄力量。
從參加工作以來，對工作勤勤懇懇，任勞任怨，有始有終。對于再苦再累的工作，堅持完成，從不計較個人得失，不管在寒風中，烈日下，堅守自己的崗位，完成自己的工作，保證在工作中不出現(xiàn)錯誤，看著工程圓滿竣工，就心滿意足，覺得曾經付出的汗水沒有白流。
作為一名公路工程和施工人員，應有高度的責任感，對工程建設的各個環(huán)節(jié)根據(jù)交底做出周密，細致的安排，并合理組織好勞動力，精心實施作業(yè)程序，使施工有條不紊地進行，還要時刻不忘安全和質量，把好每一個關口，做到不違章，不玩忽職守，施工做到安全，優(yōu)質，低耗；同時還應嚴格按圖施工，規(guī)范作業(yè)，做到文明施工。
在施工中，掌握了道路橋梁工程施工過程和質量標準，一般路橋結構的基本構造，材料的實驗方法及計算方法，也學習到了一定的質量管理知識，同時我也不斷地學習文化知識，掌握規(guī)范，標準，把規(guī)范，標準應用于工程建設中，不斷地總結經驗和教訓，在每一個施工點，施工面驗收時，認真做好工程記錄，經常分析和閱讀其他專業(yè)人員的工程驗收記錄，學習并發(fā)現(xiàn)自己在工程建設中存在哪些問題，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續(xù)發(fā)揚。
從多年的工作中，感到知識和實踐經驗才是用來武裝自己的最好武器，在以后的學習和施工中，不斷學習，積累施工經驗，把理論和實踐結合起來，肯定會把我造就成合格的專業(yè)施工人員。
自參加工作以來，公司為我們年輕的現(xiàn)場施工人員創(chuàng)造了良好的平臺，我作為其中一員從中積累了很多的施工經驗，我愿在以后的工作中更加努力，回報公司對我們的'培養(yǎng)，本人參與的主要技術工作如下：
1、20xx年8月至20xx年8月，在十堰至天水高速公路lj—27標施工項目，項目后期收尾工作，施工資料的填寫整理、組卷、歸檔等工作。
2、20xx年8月至20xx年6月，在黃陵至延安高速公路lj—3標施工項目，小園子大橋橋梁下部及橋面系施工，施工資料填寫整理等工作。
3、20xx年6月至20xx年10月，在戶縣澇河橋改造施工項目，協(xié)助編制施工方案，負責現(xiàn)場施工技術及管理，負責合同上報、計量結算，內業(yè)資料整理等工作。
4、20xx年10月至20xx年3月，在陜西路橋集團經營開發(fā)工作，協(xié)助編制投標標書，負責標書商務及技術文件的編制及審核工作。
5、20xx年3月至今，在太鳳高速公路tf—01設計施工總承包項目經理部第五分部橋梁主管工作，協(xié)助編制施工方案。負責現(xiàn)場施工技術及管理，內業(yè)資料整理等工作。
在工程施工中，管理工作是一個復雜多樣，變化多端的工作，管理的好壞，直接關系到工程的經濟和社會效益，從八年的工作中，我認為管理就是一個統(tǒng)籌安排，合理利用，全面管理的系統(tǒng)。對人員，材料，機械，物品等都要精心地組織，調配，合理的利用，最大限度地管好安全生產，確保工程質量，力爭工程進度，在短期內創(chuàng)造質量，生產及安全一流的工程。
公路工程人員年度總結篇四
一年來，我們在市交委、市指揮部的領導下，在社會各界的關心支持下，緊緊圍繞年度工作目標，團結協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進、努力拼搏，在全線相繼組織開展了“大戰(zhàn)一百天”、“雙月競賽”、“大戰(zhàn)四季度”勞動競賽活動，采取了各種有效措施，掀起了全線的施工高潮，形成了比、學、趕、幫、超的良好氛圍，有效地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng)造性，保證了各項任務的完成，為實現(xiàn)優(yōu)質、安全、高效、按期建成xx高速公路奠定了堅實的基礎。現(xiàn)就一年來的工作報告如下：
（一）貨幣工程量完成情況。
完成貨幣工程量xx億元，累計預計完成貨幣工程量xx億元。
（二）工程形象進度完成情況。
（1）路基土石方基本完成；小型構造物完成；橋梁樁基、下構完成；橋梁上構完成。
（2）二期路面工程招標完成，施工單位進場，駐地建設、試驗室建設完成，拌和場建設完成，基層備料xx萬方，兩個標段完成底基層試驗段，路面基層完成施工準備工作，開始基層施工。
（3）房建招標完成，施工單位進場，開始施工。綠化、機電、交安招標啟動。
（一）統(tǒng)一思想，堅定信心。
1、xx公路自建設以來，得到了各級政府、省市領導和有關部門的高度重視，在行業(yè)管理、行業(yè)政策等方面給予了極大的支持。沿線地方各級政府給予了高度關注，實行專人專班現(xiàn)場督促工作，使施工外圍環(huán)境得到了有利的`保障，實現(xiàn)了工程建設的有序推進，有力的增強了我們建設好項目的信心和決心。
2、為推動各項工作的跟進，總監(jiān)辦堅持每周召開一次周例會，通報工作完成情況，布置周工作任務，加強了信息溝通和反饋，保證了上下統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識、統(tǒng)一步伐、統(tǒng)一行動。
（二）精心組織、科學調度。
1、按照工期要求，對剩余工程量進行工期倒排，按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實，力求工程建設協(xié)調有序、穩(wěn)步推進?？偙O(jiān)辦按照目標要求制定詳細合理的施工組織計劃，督促各施工單位根據(jù)總體目標制定每旬、月、季的工作計劃，再按施工計劃確定投入的人員和設備，高監(jiān)辦每周檢查一次計劃的執(zhí)行，駐地監(jiān)理每天檢查一次計劃的落實，對沒有完成任務的采取措施補救，確保每一天任務計劃的落實。
2、進一步加強施工組織管理，加強施工調度工作，對未開工的斷面抓緊開工，已開工的抓緊完工，保證不留施工空白點。
3、不斷按照工程建設實際和季度的工作目標，強化各項保障措施，落實好人員、機械設備的投入，千方百計組織好材料供應，不發(fā)生停工待料，確保樁、柱、梁板預制的正常施工。
4、科學組織，交叉運作，在做好一期路基施工的同時，抓緊做好二期路面施工單位的招標、進場，三期房建、機電、交安、綠化等工程的招標準備工作。
5、根據(jù)年度建設總目標，我們于3月21日至6月30日開展了“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽，8月1日至9月30日開展了“雙月競賽”活動，從10月1日開始了“大戰(zhàn)四季度”活動。
通過開展“抓控制工程、保進度、抓規(guī)范管理、保質量、抓文明施工、保安全”為主題的“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽，全線完成產值xx億元，極大地調動了參建人員的積極性，初步形成規(guī)?；a，實現(xiàn)了第一戰(zhàn)役的目標。
公路工程人員年度總結篇五
20xx年是我干會計工作的第十年，經過不斷的磨練、洗禮，我也由無知、清澀轉變?yōu)槌墒?、理性的一個人。
由于電算化廣泛應用，加之網上銀行等電子化的實行，在這一領域，我也取得了可貴的經驗。
20xx年我作了如下工作：
2、對單車帳務進行整理：對承包人之間的車輛轉讓、變更，及時予以記錄、核對、確認;。
20xx年，回顧工作的十年，我從思想到實踐，也經歷了一次次轉變，也得到了領導和同事的大力幫助，牢牢記住衷心的囑咐：1、數(shù)要準確;2、手腳要勤快;3、放下包袱，不因情緒影響工作，感謝領導與朋友的囑托，我會更努力工作，做出更大的貢獻。
公路工程人員年度總結篇六
本人自19**年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護、公路工程相關的專業(yè)工作。**年，本人通過自學考取開漢理工大學土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學習，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在**年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護中、小修工程技術管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復工程，任技術負責人，207國道黑狗當大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標馬市段二級公路路面改善工程，期間擔任技術負責人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學科研項目舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學術論文。
**年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設，在該項目中，任技術負責人，總結并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機械化施工要點》，對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。在**年孟溪大垸水毀調研工程后，總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：
(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6—8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。
(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。
(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20—40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護工作經驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結經驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。
公路水毀要以預防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。
**年十月，擔任水泥路養(yǎng)護工程隊技術員，在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養(yǎng)的建議，采用科學的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領導表揚。
**年2**年國道黑狗當大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔任該項目技術負責人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批準，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經省市檢測為合格優(yōu)質工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領導好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個人也受到了極大的鼓舞。**年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務。我擔任技術負責人，在老油路基礎上進行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報給市局，經實地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎，進行局部挖一補一措施，通過彎沉檢測，各項技術指標合格，此項目被評為優(yōu)質工程。**年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術負責人，在處理軟基時，k00+300—k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結合在書本上學到的知識，進行石灰樁處冶后，再進行底標號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標準范圍內，完全合符二級公路建設標準，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚。
**年八月參加了省公路局與長安大學科研項目試驗工程建設，任公石d標技術負責人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線，對我市的經濟發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)湖北省公路局和長安大學科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候，水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實際情況，在技術上可行，經濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在湖北省公路局和市局主管部門的領導，在長安大學陳教授和楊博士的指導下，我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設計到實際施工放樣，水準點恢復及中線測定，為長安大學科研項目提供了第一手數(shù)字依據(jù)，在幾次省公路局和長安大學的經驗交流會上，受到了省局和長學教授好評，該項工程初步評定為省優(yōu)質工程。
**年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來，我嚴格要求自已，結合理論知識應用到公路大中修施工建設中，取得了一定的實踐和良好的社全經濟效益。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質量檢驗評定標準》進行施工，作為一名合格的技術負責人，我嚴格工程質量管理，控制工程成本，做好項目經理的助手，在技術上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結實踐經驗，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責，連續(xù)幾年被評為縣局先進工，**年度至**年度被縣交通局評為先進工，多次受到省市領導表彰，還受到了長安大學博士導師陳教授好評和表揚。
本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術水平和專業(yè)技術工作能力適應公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學習專業(yè)技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術職務推向新臺階，為公路建設的發(fā)展盡職盡責。
公路工程人員年度總結篇七
（一）、做好年度20xx—20xx會議和各類專業(yè)會議、培訓和其他系統(tǒng)內人員往來的接待服務工作。我們共接待各類會議、培訓班、檢查組25次，散客115次，人數(shù)達到1800余人次。
（二）、車輛管理工作。我們對車輛管理暫行辦法作了一些修改完善，用車的原則是保證xx行長公務、優(yōu)先業(yè)務一線、滿足一般公勤的派車辦法掌握。車輛管理、使用、停放、維修保養(yǎng)和油料管理，嚴格按照規(guī)定執(zhí)行。從一年來運行實踐看，xx車輛管理從總體來看是好的，每位司機能夠嚴格遵守xx—x制定的機關車輛管理暫行辦法，始終把安全問題放在首位，對自己管理的車輛做到勤保養(yǎng)、勤檢查、勤維護，保持車況良好，確保公務用車叫的到，開的出，跑的穩(wěn)。每位司機不管資格多老都非常遵守車隊紀律，出車準時安全，而且不管參加什么活動和應酬都自覺做到滴酒不沾。xx—x機關車隊行車11.73萬公里，沒有發(fā)生過大小安全責任事故，受到全行干部員工一致好評，也為xx后勤工作做出了積極貢獻。
（三）、低值易耗品及辦公用品的采購與管理配置實行購、配分離，每年xx—x辦公用品的消耗是一個不小的數(shù)目，為了減少浪費，辦公室盡量把好采購關，以節(jié)約、實用為原則，盡量采購哪些價廉物美實用的用品，并做到貨比三家，為節(jié)省xx費用開支盡到了很大努力。目前xx—x已基本做到低值易耗品及辦公用品實行統(tǒng)一采購，建賬立卡，建立領用登記簽字制度。
（一）、認真做好固定資產和低值易耗品盤點、建賬、立卡工作。我們積極配合財會部門對建行以來的固定資產和低值易耗品進行全面清理盤點，對每個員工所用的實物進行了編號、建卡、貼簽，建立固定資產和低值易耗品登記薄，確保固定資產和低值易耗品賬實相符。
（二）、為確保員工隨時能喝上開水，又節(jié)省費用開支，我們對各層的電熱水器進行了改造，更新了環(huán)保節(jié)能的xxx熱水器，每年可節(jié)省近萬元的礦泉水費用。
（三）、為改變機關食堂的安全和衛(wèi)生問題，我們通過多方工作，安裝了管道煤氣，既減輕了炊事員勞動強度，又安全衛(wèi)生，同時還節(jié)省煤氣20%。
（四）、為解決五樓以上二次供水和員工洗刷難問題，我們對辦公樓用水進行了改造，安裝了1.5噸水塔2個，配套安裝了空氣能熱水器和循環(huán)泵，使各樓層供水均衡，并能即時用上熱水，既環(huán)保、節(jié)能又節(jié)水，深受員工的好評。
（一）、會務與公務接待管理工作。后勤工作看起來瑣碎平凡，但對一個單位的正常運轉來說具有不可代替的作用。特別是xx—x處在改革開放的沿海地區(qū)，每年來自上級行和兄弟行交流考察的人員比較多，我們能夠本著熱情、周到、合理、合規(guī)的要求，努力做好會務與公務接待工作，盡量使每一批來賓高興而來，滿意而歸。我們充分發(fā)揮機關食堂的作用，公務和會務接待中午一律在食堂就餐，上級行檢查工作和xx會議、培訓時間較長、人員較多的，除迎送接待到賓館酒店外，原則上都安排在食堂就餐。在接待工作中，要求待客熱情周到，凡有客人來行無論職位高低，均要熱情相迎，誠懇待人。大型會議服務，全體辦公室人員要做到全力以赴，共同做好會議服務工作。
（二）、食堂管理工作。食堂管理的好壞，是關系到員工的身體健康和生活便利的切身利益的工作，近年來xx為職工提供中餐，伙食保持兩葷兩素一湯，衛(wèi)生整潔。常年食堂的水產品和副食品，大米都是到市場批發(fā)，除夏天外，大部分蔬菜也到批發(fā)市場采購，把員工有限的伙食費用好，提高員工的伙食質量。轄內會議和來xx辦事都在食堂就餐，伙食質量深受員工好評。我們認識到機關后勤保障是組織關心員工的具體體現(xiàn)，辦好機關食堂，最能直接體現(xiàn)組織和領導對群眾的關懷。只要員工滿意，不因生活小事發(fā)生矛盾，企業(yè)才有活力，隊伍才有凝聚力，這是我們后勤工作的重中之重，也是對xx領導工作最大的支持。xx—x機關成立了以機關工會成員為主食堂管理小組，設立組長、會計、出納、衛(wèi)生監(jiān)督等成員，為進一步辦好食堂奠定了組織保證。同時把好食品采購和食物衛(wèi)生關，加強對食堂從業(yè)人員的教育，提高他們的職業(yè)道德意識和衛(wèi)生安全意識，強調飲食的衛(wèi)生和安全，嚴防食物中毒。提高員工的滿意度。二是按季公布食堂賬目，接受員工檢查監(jiān)督。三是充分發(fā)掘食堂作用，為職工改善一些福利。
（三）、加強辦公樓的綠化和保潔管理工作。目前，xx辦公樓的環(huán)境綠化和保潔工作是實行外包和內聘相結合的管理辦法，我們經常對花木盤景進行檢查，監(jiān)督花木公司經常更換花樣，保持花木新鮮美觀。辦公樓清潔衛(wèi)生工作也做到經常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時對保潔員提出要求。
總之，后勤工作離不開各方的協(xié)調合作、離不開全體員工的理解和支持，我們要求辦公室全體同志特別是分管后勤工作的同志，切實加強工作責任心和事業(yè)心，忠誠于xx—xx后勤事業(yè)，大公無私、廉潔自律，用好錢、管好物，尤其在采購用錢上要愛行如家，每花一元錢要象用自家的錢一樣，做到精打細算，為我們xx當好家、理好財，努力做到自身工作使領導滿意，使員工滿意，切實提高我行后勤工作質量。
公路工程人員年度總結篇八
xx年，本人在的正確領導下，認真貫徹省交通集團《高速公營運試行規(guī)范》的要求，緊緊圍繞公司“優(yōu)質、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的方針。強化管理，開拓進取，較為出色地完成了各項工作任務，現(xiàn)將本人一年來的主要工作如下：
一年來，本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，貫徹上級及公司的有關指示，按照總經理及分管副總經理的部署，完成好本職工作。同時認真線條的有關文件，提高自身的業(yè)務知識和工作能力。
在過去的一年里，本人嚴格按照《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署，加強對本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置，完善設置，有力保證了機電管理工作程序化、制度化、規(guī)范化。
1、為完善、學習制度，積極創(chuàng)建學習型企業(yè)，切實提高部門人員的整體素質，本人結合機電管理部的實際，通過組織部門人員定期召開會議，以集中學習的形式提高部門人員的業(yè)務平和理論知識。在此基礎上，要求業(yè)務線條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會議、學習制度。一年來，收到了較為良好的效果，促進了工作的發(fā)展，營造了良好的工作氛圍。
2、加強部門員工的工作，提高員工對公司的認同感、集體感，倡導部門員工崗敬業(yè)的熱情。
3、努力構建x高速公路的機電業(yè)務框架，明確部門各崗位的工作職責，并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度，嚴格督促部門員工按章辦事。同時建立了公司供電業(yè)務管理機制、網絡檢查機制、系統(tǒng)備份管理機制、設備設施定期巡檢保養(yǎng)機制。一年來，公司設備設施安全運作，無數(shù)據(jù)丟失。
20xx年，是x高速全面營運的開局之年。年初，公司的收費、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定，各項軟硬設施也還不是很完善。一年來，本人在公司總經理的正確領導下，在分管領導的指導下，優(yōu)化、完善了公司的機電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設備設施穩(wěn)定運行。
1、根據(jù)的要求，督促跟進建設方對公司機電工程的收尾和完善工作，督促商對一些存在缺陷的工程進行改造、完善。
2、全面深入對公司設備設施的普查工作，建立了公司設備設施基本檔案。針對原有在用的一些設備設施技術不完善的。本人組織部門人員做好公司機電系統(tǒng)的相關資料的管理工作。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求，要求承包商追加相關技術資料。督促承包商完善有關工程的技術圖紙。通過近一年的努力，建立了x高速公路基本的設備設施檔案，為今后長期搞好機電系統(tǒng)的運行管理和維護打下了堅實的基矗。
3、根據(jù)管理的`需要，今年7月—10月，本人組織對湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善。同時，組織對公司管理中心監(jiān)控工程、x收費站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費站車道系統(tǒng)工程的改造工作。
4、按照公司的部署，今年4月—6月，本人組織部門人員完成了公司oa系統(tǒng)的建設，協(xié)助路產管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設。
5、一年來，本人要求部門員工強化服務意識，及時解決公司機電設備設施日常出現(xiàn)的問題。為保障全線設備設施的穩(wěn)定運行，機電管理部除定期對全線的機電設備設施進行巡檢外，還積極與相關業(yè)務部聯(lián)系溝通，建立機電設施故障快速反應機制。及時對損壞的設備設施進行修復、更換、調試。
今年11月，伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網收費的實現(xiàn)，本人組織部門員工對聯(lián)網收費系統(tǒng)進行優(yōu)化、整合工作。確保聯(lián)網收費各項設備設施正常運作，有力保證了聯(lián)網收費數(shù)據(jù)準確。
一年來，結合公司全面導入質量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機。本人要求部門員工積極參質量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作，要求部門員工積極學習，切實做好本職工作，將質量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中，納入到日常工作中。確保了質量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效運行。
1、針對一段以來隧道內滅火器頻繁被盜的情況，本人責成隧道管理所完成對隧道滅火器噴涂公司標志工作，同時要求隧道管理人員加強對隧道設備設施的檢查工作。以來，基本杜絕了隧道滅火器被盜情況的發(fā)生。
2、責成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統(tǒng)時控開關的安裝，消除了隧道口白日開燈的不必要浪費。
3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墻的砌建，消除了天水淹隧道機電設備的隱患。
4、督促隧管理所對隧道照明燈具進行編號，使隧道燈具的運行和維護管理序目清晰。
5、督促隧管理所完善了機電倉庫的管理，避免了機電物品備件的流失。
6、按照公司的統(tǒng)一部署，本人督促隧管理所建立了義務消防隊，要求義務消防隊實行全天候24小時值班制度，提高隧道突發(fā)事件的快速反應能力。一年來，義務消防隊對2起發(fā)生在隧道區(qū)域的突發(fā)事件進行快速排除，遏制了惡性事故的發(fā)生，確保了隧道行車安全。
此外，一年來，本人還督促隧道管理所對監(jiān)控室再監(jiān)控設施、隧道管理所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的建立和管理。
1、督促、指導監(jiān)控中心完成了硬盤錄像帶、管理工作工作站和工作臺結構等監(jiān)控設施的完善管理工作。
2、督促、指導監(jiān)控中心實施了監(jiān)控員應知應會知識的和，提高了監(jiān)控中心的管理水平和服務質量。
4、督促、指導監(jiān)控中心完成全線監(jiān)控業(yè)務的.整合工作，為公司實現(xiàn)中心統(tǒng)一監(jiān)控的目標邁出了堅實的步伐。
一年來，盡管公司機電管理部的各項工作取得了較為顯著的提高，但本人也發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足。主要在：
一、與公司各收費站的溝通還有待加強，對存在問題的排除處理速度還有待提高。
二、由于部分進口設備備件的采購較難，影響機電設施維護工作的效率。在下一步工作中，需要考慮其它廠家的產品進行替代。
三、由于一段時間以來，部門人員對原承包商抱有一定的依賴性，導致維護效率無法掌握。下一步，要調動部門人員主動學習相關的維護技術、技能。使部門人員掌握一些基本的技術要領，確保公司機電設備維護操之在我。
在今后的工作中，本人將根據(jù)自身的不足和欠缺，加強業(yè)務知識和理論知識的學習，提高自己工作能力，提升管理水平，爭取把下一步的工作做得更好。
公路工程人員年度總結篇九
一年來，我們在市交委、市指揮部的領導下，在社會各界的關心支持下，緊緊圍繞年度工作目標，團結協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進、努力拼搏，在全線相繼組織開展了“大戰(zhàn)一百天”、“雙月競賽”、“大戰(zhàn)四季度”勞動競賽活動，采取了各種有效措施，掀起了全線的施工高潮，形成了比、學、趕、幫、超的良好氛圍，有效地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng)造性，保證了各項任務的完成，為實現(xiàn)優(yōu)質、安全、高效、按期建成＃＃高速公路奠定了堅實的基礎。現(xiàn)就一年來的工作報告如下：
（一）貨幣工程量完成情況。
完成貨幣工程量＃億元，累計預計完成貨幣工程量＃億元。
（二）工程形象進度完成情況。
（1）路基土石方基本完成；小型構造物完成＃；橋梁樁基、下構完成＃；橋梁上構完成＃。
（2）二期路面工程招標完成，施工單位進場，駐地建設、試驗室建設完成，拌和場建設完成，基層備料＃萬方,兩個標段完成底基層試驗段＃，路面基層完成施工準備工作，開始基層施工。
（3）房建招標完成，施工單位進場，開始施工。綠化、機電、交安招標啟動。
（一）統(tǒng)一思想，堅定信心。
1、**公路自建設以來，得到了各級政府、省市領導和有關部門的高度重視，在行業(yè)管理、行業(yè)政策等方面給予了極大的支持。沿線地方各級政府給予了高度關注，實行專人專班現(xiàn)場督促工作，使施工外圍環(huán)境得到了有利的保障，實現(xiàn)了工程建設的有序推進，有力的增強了我們建設好項目的信心和決心。
2、為推動各項工作的跟進，總監(jiān)辦堅持每周召開一次周例會，通報工作完成情況，布置周工作任務，加強了信息溝通和反饋，保證了上下統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識、統(tǒng)一步伐、統(tǒng)一行動。
（二）精心組織、科學調度。
1、按照工期要求，對剩余工程量進行工期倒排，按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實，力求工程建設協(xié)調有序、穩(wěn)步推進?？偙O(jiān)辦按照目標要求制定詳細合理的施工組織計劃，督促各施工單位根據(jù)總體目標制定每旬、月、季的工作計劃，再按施工計劃確定投入的人員和設備，高監(jiān)辦每周檢查一次計劃的執(zhí)行，駐地監(jiān)理每天檢查一次計劃的落實，對沒有完成任務的采取措施補救，確保每一天任務計劃的落實。
2、進一步加強施工組織管理，加強施工調度工作，對未開工的斷面抓緊開工，已開工的抓緊完工，保證不留施工空白點。
3、不斷按照工程建設實際和季度的工作目標，強化各項保障措施，落實好人員、機械設備的投入，千方百計組織好材料供應，不發(fā)生停工待料，確保樁、柱、梁板預制的正常施工。
4、科學組織，交叉運作，在做好一期路基施工的同時，抓緊做好二期路面施工單位的招標、進場，三期房建、機電、交安、綠化等工程的招標準備工作。
5、根據(jù)年度建設總目標，我們于3月21日至6月30日開展了“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽，8月1日至9月30日開展了“雙月競賽”活動，從10月1日開始了“大戰(zhàn)四季度”活動。通過開展“抓控制工程、保進度、抓規(guī)范管理、保質量、抓文明施工、保安全”為主題的“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽，全線完成產值＃億元，極大地調動了參建人員的積極性，初步形成規(guī)模化生產，實現(xiàn)了第一戰(zhàn)役的目標。
年度個人總結年終報告。
公路工程人員年度總結篇十
年，在各級領導和同志們的幫助支持下，我以服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作為準則，牢記組織和領導的重托，始終堅持高標準、嚴要求，立足基層、磨煉意志，扎扎實實做事、干干凈凈為人，勤奮敬業(yè)、銳意進取，自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務水平和綜合能力等都有了很大提高，樹立了選調生的良好形象，較好地完成了領導安排的各項工作任務，得到了領導和同志們的充分肯定和好評。現(xiàn)將一年來的工作總結如下:
一年來，共寫心得體會、學習筆記累計10000余字。通過扎實的思想政治理論學習，為自己開展各項工作提供了強大的思想武器，在日常工作中注重學以致用，取得了明顯效果。在加強理論學習的同時，注重更新知識結構，重點加強業(yè)務和政策法規(guī)知識的學習，努力做到在工作中學習，在學習中工作，精益求精，不斷探索，使自己更加勝任本職工作。
根據(jù)組織與單位領導的安排，一年來，我時時嚴格要求自己，較好的完成了以下幾項工作:一是鎮(zhèn)辦公室工作。作為鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委秘書，在工作中我端正態(tài)度，積極主動，無論是接聽一個電話、傳達一個指示，還是撰寫核對一篇文稿、匯報一項工作，都力求做到準確無誤，較好地完成上傳下達工作，充分發(fā)揮了辦公室的紐帶作用、窗口作用。二是包村工作，去年初，根據(jù)鎮(zhèn)工作的需要，我負責*鎮(zhèn)西南片工作。在工作中，我放棄了許多休息時間，深入群眾，深入基層，經常走村串戶，與村民聊天，拉家常，了解農村工作的實際，立足本職，發(fā)揮自身優(yōu)勢，創(chuàng)造性地開展工作，圓滿完成了種糧直補、農業(yè)稅征收、兩工和基層穩(wěn)定等重要工作。三是縣委調研室工作，去年12月份，經組織考察推薦，我調入縣委辦公室工作，面對新的工作環(huán)境，我一切從頭做起，認真鉆研業(yè)務知識，不斷學習經濟、法律、人文、計算機等方面的知識，注重積累，學以致用。立足于辦公室工作，用心觀察，用心思考，用心研究，積極開拓創(chuàng)新，及時準確認真完成領導交辦的各項工作任務。對自身嚴格要求，嚴格遵守辦公室各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，平易近人。綜合表現(xiàn)得到了縣委辦公室領導的充分認可與肯定，受到辦公室各位同志的一致好評。
一年來我不斷加強思想作風建設。始終把增強公仆意識、服務意識作為一切工作的基礎;始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實上，腳踏實地埋頭苦干;始終保持青年干部的蓬勃朝氣、昂揚銳氣和浩然正氣，努力成為其他同志的楷模。
公路工程人員年度總結篇十一
省道無繁線__橋(左)位于__縣城北，橋梁中心樁號k2+762，橋梁全長82米，全寬8米，凈寬7.75米，左側0.25米鋼護欄。主要工程內容：在第2孔和第4孔空心板板底粘貼預應力碳纖維板，處理左、右幅橋縱向連接縫，修補左側橋擋塊和蓋梁混凝土，對橋面破碎混凝土進行局部修補。
二、監(jiān)理依據(jù)。
本工程依據(jù)國家的政策、法規(guī)、法律，依據(jù)頒發(fā)的技術規(guī)范和評定標準，依據(jù)監(jiān)理合同、施工承包合同，主要如下：
1、《公路工程質量檢驗評定標準》。
2、《公路橋涵施工技術規(guī)范》。
3、《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》。
4、本工程設計圖紙。
5、《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理實施細則》。
三、監(jiān)理組織機構及人員。
1、本工程由__交通建設監(jiān)理咨詢有限公司與業(yè)主(__交通局公路管理處)簽定了監(jiān)理合同，監(jiān)理公司與業(yè)主授予了監(jiān)理人員必要的權限，本工程設置為一級監(jiān)理機構。
2、為保證省道無繁線__橋(左)維修加固工程的順利實施，總監(jiān)理工程師由具有豐富管理經驗和組織協(xié)調能力，并且對技術合同條款比較精通的工程師擔任，駐地工程師由具有較高的管理經驗的工程師擔任，能夠解決一般性技術問題和合同管理問題，一般監(jiān)理人員均具有專業(yè)素質，參加過監(jiān)理培訓對監(jiān)理工作有較為全面深刻的認識，能夠解決施工監(jiān)理工作中的一般技術問題。
四、監(jiān)理工作情況。
項目監(jiān)理組按照公司的質量方針和目標，根據(jù)與建設方的約定，依據(jù)設計文件和有關標準、規(guī)范開展工作。為保證工程質量，首先要提高監(jiān)理人員的專業(yè)水平和應知應會能力，充分利用時間熟悉本橋工程圖紙和有關文件。全組人員密切合作，堅持以巡視、跟蹤、旁站、復測、抽檢等方式全方位、全過程控制施工質量，按標準辦事，憑數(shù)據(jù)說話，努力做好“三控制、兩管理、一協(xié)調”，保證了工程質量。
1、嚴把原材料和設備關：各種原材料必須經質檢員自檢合格，監(jiān)理認可后方可進場使用。鋼筋、水泥、碳纖維板、錨具以及砼外加劑等，除要求施工單位提供出廠質量證明文件外，還按規(guī)范規(guī)定進行抽檢試驗。要求各種原材料的品種、規(guī)格、標準符合工程要求。
2、分項工程檢驗制度：每個分項工程開工前，都認真檢驗是否具備開工條件，否則不予以開工。各分項工程完成后必須經自檢合格，并報監(jiān)理驗收合格后再進行下一道工序施工。
3、著重落實監(jiān)理旁站制：在該工程的關鍵部位的施工中實行旁站，并作好記錄，認真檢查各項指標的符合性。在混凝土的澆筑過程中，嚴格控制配合比，經常隨機對砂石料進行過磅。除此以外。還經常督促施工員將混凝土振搗充分，以保證構件的內在質量。對施工班組現(xiàn)場做坍落度試驗，抗壓強度試驗的抽樣頻率、取樣方法及試驗全過程進行旁站和檢查。在砼澆筑過程中除對砼配合比進行控制，保證強度要求外，還通過現(xiàn)場試驗和摻外加劑等方法對砼的和易性、保水性和終凝時間進行控制。
4、試驗管理：本工程有關的原材料試驗由工地臨時實驗室完成。在所有砼試件試驗全過程進行旁站。
五、工程質量控制情況。
在本工程監(jiān)理過程中，監(jiān)理人員嚴格按照合同、監(jiān)理規(guī)范及施工規(guī)范規(guī)程實施監(jiān)督管理，能夠積極配合業(yè)主的工作，及時向業(yè)主匯報工程質量的監(jiān)督、檢查、跟蹤控制，監(jiān)理人員采取三勤“勤跑、勤檢、勤講”，為督促工程質量起到了一定的作用。
在工程各部位砼構件的鋼筋、模板、外形、尺寸均按《公路工程質量檢驗評定標準》(jtgf80/1-20__)的允許誤差范圍進行嚴格控制。
六、工程進度控制情況。
工程開工前，審批承包單位編制的施工進度計劃，并對已批準的進度計劃的執(zhí)行情況進行監(jiān)督，從全局出發(fā)掌握影響施工進度計劃所有條件的變化情況，及時對施工進度計劃提出調整建議。主要方法如下：
1、進度計劃的審批。
對承包人提交的工程施工進度計劃進行認真審核，其目的是檢查承包人所制定的工程進度計劃是否合理，是否適應工程項目的實際條件和施工現(xiàn)場情況。避免以不切實際的工程施工進度來指導施工。在具體工作中，審查內容包括：
1)工期和時間安排的合理性。
2)施工準備的可靠性。
3)計劃目標與施工能力的適應性。
2、進度計劃的檢查方法。
進度計劃檢查的方法主要是對比法，即實際進度與計劃進度進行對比，從而發(fā)現(xiàn)偏差，以便調整或修改計劃。
1)要求承包人根據(jù)現(xiàn)場提供的每日施工進度記錄，及時進行統(tǒng)計和標記，并通過分析和整理，每月向總監(jiān)和業(yè)主提交一份月工程進度報告。
2)監(jiān)理工程師編制和建立各種用于記錄，統(tǒng)計并反映實際進度與計劃進度差距的進度控制圖及進度統(tǒng)計表，以便隨時對工程進度進行分析和評價。
七、工程投資控制情況。
計量工程師全面熟悉合同文件以及工程量清單、技術規(guī)范、招標文件及附件等，并根據(jù)合同條款制定工程計量與支付程序，通過計量與支付的有效控制來保證工程施工合同的全面履行。
計量支付的主要方法：
(1)所有的計量項目包括清單中的工程項目，合同文件中規(guī)定的項目，工程變更的項目等工程項目的質量必須經監(jiān)理工程師檢查并達到合同規(guī)范的標準后，才能由監(jiān)理工程師簽發(fā)中間交工證書。監(jiān)理工程師檢查承包人為計量準備的有關資料，包括監(jiān)理工程師批準的開工申請單，承包人自檢的各種資料和試驗數(shù)據(jù)，同時各種試驗的頻率要符合合同規(guī)定，監(jiān)理工程師檢驗的各種試驗數(shù)據(jù)，中間交工證書。發(fā)現(xiàn)質量問題或資料不齊全的現(xiàn)象，一律退還承包人暫不進行計量。
(2)根據(jù)中間交工證書，監(jiān)理工程師與承包人共同簽認的計量表，監(jiān)理工程師簽認的計日工，價格變更等填寫“中期支付證書”報總監(jiān)辦審批。
(3)總監(jiān)理工程師審查并確認支付報表及附件，簽發(fā)中期支付證書。對不符合要求的工程項目和施工活動，有權暫拒支付。
八、監(jiān)理體會、經驗。
從總的情況看，承包方對該工程的施工質量是比較重視的，由于我們監(jiān)理的技術業(yè)務素質和監(jiān)理水平有限，經驗有所欠缺，在工作中存在著一些不足之處。在今后監(jiān)理工作崗位上尚需不斷努力，充分認識到監(jiān)理工作的高度責任性，對工程質量決不能有半點馬虎之意，抓緊業(yè)務學習，提高業(yè)務水平，加強監(jiān)理力度，把監(jiān)理工作、業(yè)務水平進一步提高。
本工程通過業(yè)主、監(jiān)理、施工單位共同努力，工程已圓滿完工。在整個工程的監(jiān)理過程中，各級領導多次親臨現(xiàn)場檢查、指導工作，業(yè)主在此期間對我們監(jiān)理工作也給予了大力的支持，給我們的工作帶來了很多方便，在此表示衷心的感謝!
公路工程人員年度總結篇十二
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，不妨坐下來好好寫寫總結吧?？偨Y怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢？以下是小編精心整理的公路工程管理人員工作總結，歡迎大家分享。
本人xxxx，男，xxxx年九月二十八日出生。xx年畢業(yè)于xxx交通職業(yè)技術學院，在校期間，xxxx年獲得國家助學金，xx年在赤大高速、赤通高速從事工程施工測量、工程監(jiān)理、試驗室工作，本人從xx年至今一直從事公路橋梁工程技術工作。通過近四年的實踐工作，取得了一定成績。下面是在專業(yè)技術方面的工作總結，以便評審組織審查。
本人自xxx年參加工作以來，一直從事公路橋梁建設、公路工程相關的專業(yè)工作。xx年，本人考取xxx交通職業(yè)技術學院公路工程與管理專業(yè)，三年的學習，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在xxx年獲得實驗員證書。先后從事公路養(yǎng)護，公路橋梁建設，工程技術管理，赤大高速、赤通高速工程施工測量、工程監(jiān)理、試驗室，參與了水泥砼路面破板修復工程，任技術負責人，s102線楊樹灣至豐鎮(zhèn)段二級公路測量，s208二級公路路面改善工程，期間擔任技術負責人，還參與了烏蘭察布公路工程處科研項目——舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人.
xxxx年x月參與了xxx二級公路路面改善工程建設，在該項目中，任技術負責人，對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的`狀況下，主要采取三種處理措施：（1）開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。（2）挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。
xxxx年十月，擔任水泥路養(yǎng)護工程隊技術員，在xx縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養(yǎng)的建議，采用科學的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領導表揚。
xxxx年2xx年國道黑狗當大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔任該項目技術負責人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批準，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經省市檢測為合格優(yōu)質工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領導好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了xx國道二級路面改善工程j標段施工任務。我擔任技術負責人，在老油路基礎上進行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報給市局，經實地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎，進行局部挖一補一措施，通過彎沉檢測，各項技術指標合格，此項目被評為優(yōu)質工程。二00x年x月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術負責人，在處理軟基時，k00+300-k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結合在書本上學到的知識，進行石灰樁處冶后，再進行底標號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標準范圍內，完全合符二級公路建設標準，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚。
xxxx年八月參加了集寧路段項目試驗工程建設，任xxx技術負責人。因為xx線是連接我市至xx國道的主要干線，對我市的經濟發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)xx省公路局科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候，水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于西部實際情況，在技術上可行，經濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在市公路局和主管部門的領導下，我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設計到實際施工放樣，水準點恢復及中線測定，為其提供了第一手數(shù)字依據(jù)，在經驗交流會上，受到了領導好評，該項工程初步評定為優(yōu)質工程。
xxxx年從事公路工程技術工作以來，我嚴格要求自已，結合理論知識應用到公路大中修施工建設中，取得了一定的實踐和良好的社全經濟效益。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質量檢驗評定標準》進行施工，作為一名合格的技術負責人，我嚴格工程質量管理，控制工程成本，做好項目經理的助手，在技術上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結實踐經驗，在幾年的技術人員任職期間，很好地履行了技術職責，多次受到在職工作單位領導表彰。
本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術水平和專業(yè)技術工作能力適應公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學習專業(yè)技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術職務推向新臺階，為公路建設的發(fā)展盡職盡責。
公路工程人員年度總結篇十三
本橋位于__縣城區(qū)__河上(原工商局至林業(yè)局)，本橋梁為八跨上承式一聯(lián)鋼筋砼連續(xù)梁橋，長121.6米，寬15米(17.8m)，橋面縱坡為0，橫坡為單向1%。本橋最大跨度為：19.6m，下部采用重力式橋臺，門式墩，鉆孔灌注樁基礎。上部采用現(xiàn)澆砼連續(xù)梁板結構及仿古建筑。
二、監(jiān)理依據(jù)。
本工程依據(jù)國家的政策、法規(guī)、法律，依據(jù)頒發(fā)的技術規(guī)范和評定標準，依據(jù)監(jiān)理合同、施工承包合同，主要如下：
1、《城市道路與橋梁施工驗收規(guī)范》。
2、《市政橋梁工程質量檢驗評定標準》(cjj2—90)。
3、《公路橋涵施工技術規(guī)范》(jtj041—20__)。
4、《建設工程監(jiān)理規(guī)范》。
5、本工程設計圖紙。
6、《監(jiān)理規(guī)劃》《監(jiān)理實施細則》。
三、監(jiān)理工作情況。
管理體系、質量保證體系。為保證工程質量，首先要提高監(jiān)理人員的專業(yè)水平和應知應會能力，項目監(jiān)理組人員充分利用有效時間熟悉本橋工程圖紙和有關文件。全組人員密切合作，堅持以巡視、跟蹤、旁站、復測、抽檢等方式全方位、全過程控制施工質量，按標準辦事，憑數(shù)據(jù)說話，并努力做好“三控制、兩管理、一協(xié)調”，保證了工程質量。
四、工程質量控制情況。
在本工程監(jiān)理過程中，監(jiān)理人員嚴格按照合同、監(jiān)理規(guī)范及施工規(guī)范規(guī)程實施監(jiān)督管理，能夠積極配合業(yè)主的工作，及時向業(yè)主匯報工程質量的監(jiān)督、檢查、跟蹤控制，監(jiān)理人員采取三勤“勤跑、勤檢、勤講”，為督促工程質量起到了一定的作用。
1、嚴把原材料和設備關：各種原材料必須經質檢員自檢合格，監(jiān)理認可后方可進場使用。鋼筋、水泥、支座、粗細骨料以及砼外加劑等，除要求施工單位提供出廠質量證明文件外，還按規(guī)范規(guī)定進行抽檢試驗。要求各種原材料的品種、規(guī)格、標準符合工程要求。(本工程鋼筋抽檢40批次，水泥抽檢30批次，結果為合格。)。
2、分項工程報驗制度：每個分項工程開工前，項目監(jiān)理組人員都認真檢驗是否具備開工條件，否則不予以開工。各分項工程完成后必須經承包單位自檢合格，并報監(jiān)理驗收合格后再進行下一道工序施工。
3、著重落實監(jiān)理旁站制：在該工程的隱蔽工程及關鍵部位的施工中項目監(jiān)理組安排專人實行旁站，并作好記錄，認真檢查各項指標的符合性。在混凝土的澆筑過程中，嚴格控制配合比，除此以外。還經常督促施工人員將混凝土振搗充分，以保證構件的`內在質量。
4、試驗管理：本工程有關的原材料砼試件均委托__縣桓楓檢測站進行檢測。在所有原材料及砼試件抽樣、全過程進行旁站。(本工程共抽檢砼試件60組其中有6組c25砼及2組c30砼檢測不合格，后委托__縣桓楓檢測站進行復測結果均滿足要求)。
五、工程進度控制情況。
本工程的合同工期為400天實際施工500天。由于各種原因，施工中多次調整進度計劃，但執(zhí)行效果并不理想，但通過業(yè)主、監(jiān)理和施工單位三方面的共同努力終于按業(yè)主要求的最后期限竣工。
六、工程投資控制情況。
認真審查承包人提交的工程支付申請共簽署《工程款支付申請表》7份，簽署的累計付款金額1500萬元、現(xiàn)場核實工程數(shù)量，同時做到不合格工程不予計量。嚴格審查承包人要求額外補償?shù)母鞣N資料的記錄、整理，根據(jù)設計圖紙、工地實際情況認真進行審核審查，符合要求的及時簽認計量，控制好工程費用，力爭使工程費用不超過計劃費用。
七、質量評估及結論性意見。
綜上所述，我們對該工程的監(jiān)理工作進行的比較順利、施工單位也比較配合我們的工作，對施工過程中出現(xiàn)的質量問題，施工單位己認真按照我們的要求做出了整改，確保了工程質量，監(jiān)理人員審核了完整的施工技術資料。與施工、設計、建設單位平時協(xié)調工作能夠到位，所以該工程在整個監(jiān)理過程中是比較成功的，工程質量也得到了保證。
從總的情況看，本工程施工資料基本齊全，工程外觀及使用功能均能滿足設計要求，同意驗收。
公路工程人員年度總結篇十四
我們通過認真貫徹落實我們一直堅持貫徹xxx的建養(yǎng)三十二字方針，進一步強化管理措施，加強公路日常養(yǎng)護，及時搶修公路水毀，確保了公路路況質量的穩(wěn)定。
一是為充分調動地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農民代表工的生產積極性，提高地方公路管養(yǎng)水平，我們積極響應省廳、省、州交通工會的號召，在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護勞動競賽。在勞動競賽活動中，各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路，保障暢通”為主題，以省局提出的日常養(yǎng)護應做到“七無二有”及“三勤”為標準，圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，強化內部管理，在工班之間大力開展“比、學、超”活動，有力地促進了路況質量的穩(wěn)定。
二是及時搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上，我們一是根據(jù)先通后暢保重點的原則，不等、不靠，積極、及時地拿出水毀預留資金進行突擊搶修。水毀工程實施搶修項目州處進行了多次現(xiàn)場督查督辦，從經費管理、質量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復投資271萬元，修復路基公里9600立方米、路面公里千平方米、橋梁6座38延米，涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米，清除坍方156處38468立方米。
三是認真貫徹落實省、州有關安全生產會議精神，狠抓了地方公路養(yǎng)護安全管理，規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護操作規(guī)程，加強了渡口的.安全監(jiān)管，做到安全生產。對所管養(yǎng)公路進行了不定期的檢查，對橋梁進行了普查，落實了橋梁維護管理三人制度，并建立了責任檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時做好了防范措施，有行車安全隱患的危橋實行了關閉交通。安全設施的投入是州處直接進行的專項管理、專項計劃資金的惠民工程。3年來，全州共投入專項資金20余萬元，共設置警示樁1802根、防護墩106個、警示標志648塊。我處在多次組織的安全檢查中，尤其狠抓了公路渡口的相關制度的落實和渡船的安全運行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市，根據(jù)具體情況，我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口，保靖的涂乍、清水渡口實施安全檢查，落實安全責任，消除安全隱患，提高管理運行水平，三個汽車渡口保證了平安渡運。
四是規(guī)范路政管理。幾年來，我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念，在規(guī)范路政管理的同時，逐步建立了路產檔案，橋梁、涵洞資料臺帳，公開了辦案程序欄，使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路，使辦事制度公開化、透明化。通過大力宣傳《公路法》，認真抓了路障和違章建筑的排查工作，三年來共清障1211處，有效地維護了地方公路的路產路權。
20xx年底經自檢，全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為、。均超額完成了州交通局下達的目標任務。幾年來，路況質量基本保持了穩(wěn)定。
通村公路建設是一項富民工程。幾年來，我們的工作力度一直不減。一是認真研究，分解任務，采取得力措施，保證年度通村公路任務的完成。二是集中資金，集中工程技術人員，確保修一條，通一條。通過省交通廳通村公路驗收組全面驗收，確定xx年竣工里程408公里，新通62個行政村。確定xx年竣工里程公里，新通51個行政村。至此，全州2664個行政村中通公路的已達2386個，通路率為。超額地完成了省委下達的階段性目標。
公路工程人員年度總結篇十五
總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料，它能夠給人努力工作的動力，不如我們來制定一份總結吧?？偨Y怎么寫才是正確的呢？以下是小編為大家收集的公路工程人員個人年終工作總結范文，歡迎閱讀與收藏。
本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護、公路工程相關的專業(yè)工作。xx年，本人通過自學考取開漢理工大學土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學習，使本人積累了豐富的`專業(yè)理論知識。在xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護中、小修工程技術管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復工程，任技術負責人，207國道黑狗當大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標馬市段二級公路路面改善工程，期間擔任技術負責人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學科研項目舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學術論文。
一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設，在該項目中，任技術負責人，總結并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機械化施工要點》，對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調研工程后，總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：
(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。
(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。
(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護工作經驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結經驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。
公路水毀要以預防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。
一九九八年十月，擔任水泥路養(yǎng)護工程隊技術員，在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養(yǎng)的建議，采用科學的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領導表揚。
xx年2xx年國道黑狗當大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔任該項目技術負責人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批準，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經省市檢測為合格優(yōu)質工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領導好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務。我擔任技術負責人，在老油路基礎上進行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報給市局，經實地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎，進行局部挖一補一措施，通過彎沉檢測，各項技術指標合格，此項目被評為優(yōu)質工程。xx年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術負責人，在處理軟基時，k00+300-k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結合在書本上學到的知識，進行石灰樁處冶后，再進行底標號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標準范圍內，完全合符二級公路建設標準，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚。
xx年八月參加了省公路局與長安大學科研項目試驗工程建設，任公石d標技術負責人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線，對我市的經濟發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)湖北省公路局和長安大學科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候，水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實際情況，在技術上可行，經濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在湖北省公路局和市局主管部門的領導，在長安大學陳教授和楊博士的指導下，我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設計到實際施工放樣，水準點恢復及中線測定，為長安大學科研項目提供了第一手數(shù)字依據(jù)，在幾次省公路局和長安大學的經驗交流會上，受到了省局和長學教授好評，該項工程初步評定為省優(yōu)質工程。
xx年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來，我嚴格要求自已，結合理論知識應用到公路大中修施工建設中，取得了一定的實踐和良好的社全經濟效益。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質量檢驗評定標準》進行施工，作為一名合格的技術負責人，我嚴格工程質量管理，控制工程成本，做好項目經理的助手，在技術上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結實踐經驗，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責，連續(xù)幾年被評為縣局先進工，xx年度至xx年度被縣交通局評為先進工，多次受到省市領導表彰，還受到了長安大學博士導師陳教授好評和表揚。
本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術水平和專業(yè)技術工作能力適應公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學習專業(yè)技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術職務推向新臺階，為公路建設的發(fā)展盡職盡責。
公路工程人員年度總結篇十六
一、豐富的專知識是從事專業(yè)技術工作的前提本人自1997年參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護、公路工程相關的專業(yè)工作。xx年，本人通過自學考取開漢理工大學土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班，三年的學習，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護中、小修工程技術管理，207國道南平至章莊二級公路路面改善工程，參與了水泥砼路面破板修復工程，任技術負責人，207國道黑狗當大橋簡支梁維修加固工程，207國道j標馬市段二級公路路面改善工程，期間擔任技術負責人，沙劉線接線路面改善工程，還參與了省公路局和長安大學科研項目舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人，與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學術論文。
二、勇于創(chuàng)新，總結經驗。專來技術工作水平在實踐逐步提高。
一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設，在該項目中，任技術負責人，總結并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機械化施工要點》，對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調研工程后，總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。(2)挖橫斷面或路基明溝，不致使路面積水。(3)挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑20-40cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護工作經驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》，總結經驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀，采取措施得當，公路水毀將會得到有效控制。
三、敢于探索，理論結合實踐，專業(yè)技術工作成績顯著。
一九九八年十月，擔任水泥路養(yǎng)護工程隊技術員，在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中，國道二級水泥砼路面有49km，省道公石線有49.5km，為了交通行車舒適，找出一條即經濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法，通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的，影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層，在荷載的作用下，基層開始變形發(fā)生唧泥，對這種現(xiàn)象，我們?yōu)槭叙B(yǎng)護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養(yǎng)的建議，采用科學的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料，對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果，受到了市局的領導表揚。
xx年2xx年國道黑狗當大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。我擔任該項目技術負責人，針對大橋各種病害，通過近十天觀察，報省市批準，采用簡支梁穩(wěn)定工字梁，重新布筋進行橋面鋪裝，通過四個多月的維修加固，經省市檢測為合格優(yōu)質工程，大大的提高了橋梁的通行能力，行車安全有了保障。該項目受到了省市領導好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務。我擔任技術負責人，在老油路基礎上進行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報給市局，經實地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎，進行局部挖一補一措施，通過彎沉檢測，各項技術指標合格，此項目被評為優(yōu)質工程。xx年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術負責人，在處理軟基時，k00+300-k00+500有200米軟基無法處治，因路基旁為一水堂，在下挖無望的情況下，結合在書本上學到的知識，進行石灰樁處冶后，再進行底標號砼下基施工，三天后通過彎沉檢測，容許值在標準范圍內，完全合符二級公路建設標準，受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚。
xx年八月參加了省公路局與長安大學科研項目試驗工程建設，任公石d標技術負責人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線，對我市的經濟發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)湖北省公路局和長安大學科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候，水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于湖北實際情況，在技術上可行，經濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在湖北省公路局和市局主管部門的領導，在長安大學陳教授和楊博士的指導下，我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測，對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量，設計到實際施工放樣，水準點恢復及中線測定，為長安大學科研項目提供了第一手數(shù)字依據(jù)，在幾次省公路局和長安大學的經驗交流會上，受到了省局和長學教授好評，該項工程初步評定為省優(yōu)質工程。
四、嚴標準、嚴要求，力求專業(yè)技術工作邁向新臺階。
xx年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來，我嚴格要求自已，結合理論知識應用到公路大中修施工建設中，取得了一定的實踐和良好的社全經濟效益。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質量檢驗評定標準》進行施工，作為一名合格的技術負責人，我嚴格工程質量管理，控制工程成本，做好項目經理的助手，在技術上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結實踐經驗，在幾年的助理任職期間，很好地履行了助理工程師的職責，連續(xù)幾年被評為縣局先進工，xx年度至xx年度被縣交通局評為先進工，多次受到省市領導表彰，還受到了長安大學博士導師陳教授好評和表揚。
本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專業(yè)技術水平和專業(yè)技術工作能力適應公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學習專業(yè)技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術職務推向新臺階，為公路建設的發(fā)展盡職盡責。
公路工程人員年度總結篇十七
__市工商局積極立足工商職能，全面貫徹全省市場規(guī)范管理工作會議精神，以樹立勇當先鋒形象、紅盾衛(wèi)士形象、效能工商形象為目標，認真履行市場規(guī)范管理職責,主動作為,取得了明顯成效?，F(xiàn)將有關工作情況匯報如下：
一、20__年第二季度市場規(guī)范管理工作情況。
(一)認真開展農資市場監(jiān)管，嚴厲查處各類農資市場違法案件。扎實深入開展紅盾護農專項行動，嚴厲打擊制售假冒偽劣農資坑農害農行為，切實保護農民群眾的合法權益。截至6月14日，全市共立案查處61起，罰沒7.92萬元。一是認真組織開展“八閩紅盾出擊—春季化肥打假專項行動”。專項行動期間，全市工商系統(tǒng)共出動執(zhí)法人員820多人次，執(zhí)法車輛230多車次，對全市農資經銷單位進行拉網式檢查，并對化肥經銷點進行建帳造冊，已登記在冊化肥經銷點323家。全市工商系統(tǒng)共查處農資市場違法案件57起，案值萬元以上案件3起，擬處罰1萬元以上案件3起，暫扣過期變質農藥763瓶(袋)、“三無”種子523包，其中__區(qū)工商局檢查大隊查獲1起涉嫌虛假宣傳的化肥案件，封存化肥10噸，并立案查處1起農資經營企業(yè)涉嫌商業(yè)賄賂案件。二是迅速行動，開展代號為“閃電”行動的化肥專項突擊檢查。根據(jù)省局文件精神，__市工商局認真組織，5月22日專門召開會議進行集中動員部署。從5月23日10:00開始，到5月24日結束，組織全市執(zhí)法人員重點對轄區(qū)內銷售假冒“中化”鉀肥等化肥商品的相關農資經營戶進行檢查。突擊行動期間，全市共出動執(zhí)法人員393人(次)，檢查農資市場和農資經營戶120個(次)，查繳“加農”牌鉀肥0.85噸，其他不合格化肥3.75噸，立案4起，擬罰款0.8萬元。三是開展農資商品信息采集工作。全省農資市場監(jiān)管信息化軟件將于7月上旬正式運行，__市工商局按照省局的要求認真指導全市規(guī)模較大、管理較規(guī)范的農資經營戶報送農資商品信息，共采集到20家農資經營戶的農資商品信息。
(二)采取有力措施，強化禽類市場監(jiān)管，全力做好人感染h7n9禽流感防控工作。__市工商局認真貫徹落實全省工商系統(tǒng)h7n9禽流感防控工作專題視頻會議工作精神，迅速動員部署，采取有力措施，強化禽類市場監(jiān)管，全力做好人感染h7n9禽流感防控工作，取得了積極成效。截止6月5日，__市工商局累計出動執(zhí)法人員1579人次，檢查涉及經營禽蛋類的集貿市場188個次，檢查經營戶(攤)2318戶次，發(fā)放宣傳材料2510份，下達整改通知書86份，并與37戶主要經營活禽鳥的經營戶簽訂《不銷售問題禽類產品承諾書》。
(三)積極開展市場主體網絡經營數(shù)據(jù)采集，嚴查網絡違法案件。一是對全市已備案的網絡交易主體進行網上巡查,并加快數(shù)據(jù)采集，加強數(shù)據(jù)審核把關，確保數(shù)據(jù)質量。截至目前全市共采集網絡經營主體數(shù)據(jù)100687戶，其中涉網經營主體1001戶。二是利用外網、調查走訪、日常巡查等多種途徑，對全市從事網絡商品經營和網絡服務的經營主體情況進行搜索、調查、摸底，做到底數(shù)清、情況明，對網絡違法經營行為進行立案查處。三是出臺了《__市工商局關于大力推進電子商務市場快速健康發(fā)展的若干意見》，受到了市委書記梁建勇的批示肯定。
(四)加強動產抵押登記工作。加強與銀行、農村信用社等金融機構和擔保企業(yè)的聯(lián)系，指導企業(yè)、自然人和擔保公司開展融資租賃的反擔保和最高額抵押，幫助企業(yè)特別是涉農企業(yè)、中小企業(yè)、個體工商戶和農業(yè)生產者解決融資困難的問題。第二季度，共辦理企業(yè)動產抵押登記4宗，擔保主債權金額18550萬元。
二、工作亮點。
(一)20__年第二季度，全市共辦理企業(yè)動產抵押登記4宗，擔保主債權金額18550萬元。__區(qū)工商局指導福建莆田鴻達牧業(yè)有限公司鴻達牧業(yè)成功以8143頭“繁育種豬”作抵押，向銀行貸款4385萬元，成為全市首件“繁育種豬”抵押融資，創(chuàng)全省“繁育種豬”抵押融資額之最。
(二)20__年5月15日，為加快__市電子商務市場的發(fā)展，__市工商局立足職能，出臺了《__市工商局關于大力推進電子商務市場快速健康發(fā)展的若干意見》，5月28日，__市委書記梁建勇在《__市工商局關于大力推進電子商務市場快速健康發(fā)展的若干意見》的呈閱件上批示：“__市工商局服務經濟意識強，對電子商務及新型營銷業(yè)態(tài)，能及時了解研究介入，提出推進和扶持意見，工作十分及時到位，這種精神和作風，應予宣傳表揚”。針對電子商務市場快速發(fā)展的情況，市工商局堅持規(guī)范與服務并重，抓轉型、促升級、創(chuàng)品牌，積極服務安福電商城創(chuàng)建國家級電子商務示范基地。目前，安福電商城已發(fā)展為全省最大網銷產品批發(fā)基地，入駐各類品牌商戶330多個，經營國內外品牌500多個，行業(yè)涵蓋鞋革、服裝、箱包、工藝美術等，入駐快遞物流企業(yè)33家，年網絡銷售額超100億元。
以來按照省局的工作部署，__市工商局認真開展市場合同監(jiān)管執(zhí)法工作、規(guī)范動產抵押登記、拍賣備案監(jiān)管、網絡市場監(jiān)管、積極開展合同幫農、加強農資市場監(jiān)管、深入開展紅盾護農行動，現(xiàn)將上半年市場合同監(jiān)管工作總結如下：
一、立足職能，深入開展“紅盾護農”專項行動。
根據(jù)《福建省工商局關于組織開展“20__年紅盾護農行動”的通知》(閩工商市〔20__〕93號)要求，本著對廣大農民群眾高度負責的態(tài)度，以保障肥料市場質量安全為目標，以嚴厲查處制售假冒偽劣化肥坑農害農行為、強化化肥經營者自律為著力點，堅持標本兼治、重在治本和防打結合的原則，緊緊圍繞階段重點，充分發(fā)揮工商的職能作用，以“紅盾護農”為重點，加大農資市場監(jiān)管，以建立和完善“紅盾護農”、“經紀活農”、“合同幫農”、“市場助農”“商標富農”、“權益保農”“政策惠農”的工作機制，以保障肥料市場質量安全為目標，以嚴厲查處制售假冒偽劣化肥坑農害農行為、強化化肥經營者自律為著力點，以化肥經營店、化肥批發(fā)企業(yè)和農資市場作為重點整治對象，全面開展專項行動。先后組織開展了八閩紅盾出擊—春季化肥打假專項行動、查繳假冒“中化”化肥“閃電”行動等專項執(zhí)法行動。共出動執(zhí)法車輛837臺次，執(zhí)法人員1838人次，檢查農資經營戶1592戶次，立案查處農資案件39件，罰款5.16萬元。
二、積極開展防控人感染h7n9禽流感工作。
全市工商系統(tǒng)認真落實全國、全省、全市防控h7n9禽流感工作會議精神，繼續(xù)強化市場防控禽流感疫病工作。在少數(shù)區(qū)縣發(fā)生個別疫情后，我局迅速啟動市場防控工作預案，采取果斷行動，認真履行職責，細化市場防控h7n9禽流感等重大動物疫病措施，防止有關疫病通過市場進行傳播。同時，切實加強禽流感防控期間應急值班安排，保持了政令暢通，令行禁止，恪盡職守，把防控禽流感疫病的各項工作落到實處。在防控禽流感工作中，我局共出動執(zhí)法人員9121人次，檢查市場2901個次，檢查經營主體13213戶次。
在防控工作中：一是嚴格市場準入，完善索證索票、禽類產品“掛牌經營”等制度。加強對禽類經營行為的監(jiān)督檢查，堅決查處無合法票證禽類產品進入市場的行為。引導市場內禽類產品經營者實行“掛牌經營”，如實標明禽類產品生產地、動物檢驗檢疫證明及銷售承諾等內容。二是嚴格執(zhí)行市場業(yè)主責任規(guī)定，強化市場主辦方的第一責任人意識，通過責任書等形式固化、強化市場業(yè)主責任的落實，指導市場業(yè)主與場內經營者逐一簽訂責任書，明確場內經營者具體責任和責任追究辦法。三是加大市場巡查力度，不斷提高市場監(jiān)管效能。加大對超市、商場、集貿市場出售的禽類和禽類產品的清查，防止外地疫區(qū)活禽及產品流入__市場。堅決查處取締違法經營禽類及其產品和無證無照經營行為，嚴禁生產、加工、銷售病死禽只以及無檢疫證明的活禽和禽肉。巡查過程中，我局執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)部分經營者生活起居均在店內，無法完全關門，且活禽仍存放在店內，存在禽流感繼續(xù)傳播的安全隱患，對此轄區(qū)工商所已發(fā)放《責令改正通知書》，責令經營者立即停止活禽經營。徹底清除疫情傳播的隱患，提請市政府立即組織收購農貿市場和街道經營戶所經營的活禽，將經營戶的損失降到最低。四是充分發(fā)揮12315消費者申訴舉報和案件轉辦分流網絡在防控疫情中的作用，對群眾投訴舉報的不法行為迅速予以查處。五是加強協(xié)調配合，強化齊抓共管。密切加強與畜牧、衛(wèi)生、公安、貿發(fā)等部門的協(xié)調配合，建立健全信息通報機制，及時通報重大疫病、疫情動態(tài)及相關防控信息。建立健全各司其職、各負其責、相互支持、密切配合的工作協(xié)調機制，匯聚監(jiān)管執(zhí)法的合力。六是注意防護措施，強化宣傳引導。在切實做好對h7n9禽流感疫病的自身防護工作的同時，落實防護措施，增強防護能力，協(xié)助有關部門向廣大經營者和消費者宣傳h7n9禽流感疫病的危害性和防治知識，使經營者自覺、積極主動配合市場監(jiān)管工作，使消費者了解h7n9禽流感疫病傳播的特點和預防知識，增強自我防護能力。
三、積極開展節(jié)日市場專項整治活動，確保廣大人民群眾節(jié)日消費安全。
為了切實加強元旦、春節(jié)、清明節(jié)、五一勞動節(jié)、端午節(jié)等節(jié)日期間的市場監(jiān)管工作，確保市場的繁榮和穩(wěn)定，我局開展了各節(jié)日市場的專項整治行動，其中春節(jié)期間__區(qū)工商局以三坊七巷、西湖公園等旅游景點景區(qū)旅為重點，加強對旅游景區(qū)監(jiān)管，在景點設立“12315”投訴點，加大對周邊經營戶的巡查力度，對經營戶進行有關誠信經商內容的宣傳，倡導“誠信興商，和諧共贏”，增強經營戶誠信自律觀念，杜絕銷售偽劣假冒食品，同時與轄區(qū)街道及有關部門保持密切聯(lián)系、加強溝通、積極配合查處取締無照經營，并清理違法廣告牌，營造良好的旅游城市環(huán)境。__縣工商局聯(lián)合縣公安交管、衛(wèi)生、質監(jiān)等部門加強對火車南站周邊、沈海、福銀高速路服務區(qū)市場巡查。__市工商局聯(lián)合消防大隊、街道、派出所等多部門開展夜間娛樂場所專項檢查行動，發(fā)放責令改正通知書6份，立案查處案件3件。__區(qū)工商局開展春運期間火車站地區(qū)綜合整治行動，對火車站地區(qū)人流較大的食品經營戶開展食品安全專項檢查，監(jiān)督食品經營者落實索證索票等制度，組織經營者召開座談會，簽訂誠信經營承諾書89份。
四、加強合同監(jiān)管工作，深入開展對“蘋果”等電子產品監(jiān)管執(zhí)法。
我局嚴格依照《合同法》、《合同違法行為監(jiān)督處理辦法》、《產品質量法》、《消費者權益保護法》等有關法律法規(guī)規(guī)定，結合合同格式條款備案工作，以供水、供電、銀行、勞務中介、大型商業(yè)經營單位等重點行業(yè)、重點領域的合同格式條款為整治重點，加大對利用合同補充條款設定不平等格式條款侵害消費者權益違法行為的查處力度，切實履行工商的合同監(jiān)管職能作用。開展了對“蘋果”等電子產品專項監(jiān)管執(zhí)法行動。認真梳理掌握“蘋果”公司在轄區(qū)內設立的直營店和授權維修商的數(shù)量、設立主體基本情況、銷售量與維修量、使用產品售后服務合同格式文本以及消費投訴舉報等事項的基本情況，加強對蘋果等電子產品企業(yè)利用合同格式條款侵害消費者合法權益行為的動態(tài)調查。截止6月30日，共立案查處合同違法行為案件101件，罰沒金額11.98萬元;立案查處格式條款侵害消費者合法權益案件110件，罰沒金額125.01萬元。
五、落實商品交易市場業(yè)主責任規(guī)定，推進創(chuàng)建誠信市場和文明集市工作。
20__年以來全市各級工商部門持續(xù)推進業(yè)主責任制的落實。把市場業(yè)主責任有關規(guī)定融入到市場各項管理工作中，進一步加強培育市場業(yè)主的責任觀念，引導市場業(yè)主建立健全相關商品質量、食品安全管理制度，引導其規(guī)范經營、誠信經營，進一步提升我市商品交易市場監(jiān)管水平，促進商品交易市場健康發(fā)展。
1、深化業(yè)主責任的內涵。實行業(yè)主責任制的著力點在于強化市場管理合力，促進企業(yè)誠信經營。在工作中，我局積極探索在大型商場、農貿市場建立電子等信息化管理平臺，實現(xiàn)政府、業(yè)主、工商戶在商品信息、誠信信息、管理信息等方面的共享，促進各方管理力量的緊密銜接和有效配合，從而進一步強化市場業(yè)主的直接管理，推進政府相關職能部門的聯(lián)合管理，進一步提升市場監(jiān)管的效能。
2、拓展業(yè)主責任制的外延。探索將業(yè)主責任制引入新的監(jiān)管領域，如農資監(jiān)管、展會管理、電子商務平臺管理等新的監(jiān)管領域，規(guī)范各類市場經營行為。同時還探索將業(yè)主責任制引入特定的區(qū)域或商業(yè)群體，如新興的城市綜合體、有特定主體管理的主要商圈和商業(yè)街區(qū)等等，不斷拓展業(yè)主責任制的適用范圍，其中__區(qū)工商局進一步對萬寶商圈進行誠信市場的創(chuàng)建試點，取得了有效成果。
3、提升業(yè)主責任制在創(chuàng)建市場誠信、文明集市中的作用。充分發(fā)揮市場業(yè)主對誠信的需求，以深入開展“誠信市場”、文明集市等創(chuàng)建活動為載體，通過健全誠信經營引導機制、訂立行業(yè)自律公約、開展誠信經營戶評選等活動，努力在市場內營造一種誠信受益、失信受損的經營氛圍，推進市場綜合實體的誠信建設。__區(qū)局于3月13日與區(qū)政府相關單位聯(lián)合開展商務誠信建設宣傳活動周啟動儀式活動，引導市場開辦單位和經營者誠信經營，不斷增強經營者的誠信自律意識，提升市場管理水平。通過嚴格落實市場業(yè)主責任規(guī)定，從而推進今年“誠信市場”創(chuàng)建工作。
六、進一步加強網絡商品交易及服務監(jiān)管。
一是做好網絡經營主體數(shù)據(jù)備案工作。今年以來我局首先加大對基層執(zhí)法人員的培訓，從備案工作開展以來共舉辦了3期培訓，對全市各基層工商所的一線執(zhí)法人員進行了專項培訓，全面提升基層執(zhí)法人員的網絡執(zhí)法業(yè)務水平。其次加大基層工商所網絡備案巡查力度，采取電話詢問、實地巡查、數(shù)據(jù)共享等多種方式，動態(tài)跟蹤轄區(qū)內經營戶的涉網信息，切實做好網絡經營主體數(shù)據(jù)及時充實、更新工作。三是結合企業(yè)年檢，主動指導轄區(qū)經營戶提交涉網信息，并在各年檢受理窗口張貼宣傳標示，提醒企業(yè)認真填報涉網信息，通過網上年檢的企業(yè)更可以在網上申報時，直接填報《涉網信息》表，將涉網信息直接導入全省網絡經營主體數(shù)據(jù)庫。四是創(chuàng)新宣傳方式，在注重傳統(tǒng)宣傳手段的同時，還通過__市工商局官方微博進行網絡宣傳，引導企業(yè)提交涉網信息。目前已采集涉網企業(yè)信息12100家。
二是加大巡查頻率并及時做好巡查記錄，主動有為的開展網絡市場監(jiān)管工作。認真開展網絡購物領域專項行動，特別是清查利用互聯(lián)網侵犯涉外商標、馳名著名商標專用權的違法行為，發(fā)現(xiàn)涉嫌侵權的違法行為及時查處。及時處理各省市移轉來的涉網案件12件。對網絡經營者的違法違規(guī)行為展開網上巡查，巡查過程中發(fā)現(xiàn)多起網絡侵權行為以及網絡傳銷行為的案件線索，并已移送辦案單位。今年以來，共查處網絡違法案件6件。
七、發(fā)揮工商職能，助力企業(yè)發(fā)展。
一是切實幫助企業(yè)解決難題，支持企業(yè)發(fā)展壯大。服務海西，充分發(fā)揮動產抵押職能，服務經濟發(fā)展。開展動產的反擔保抵押、資產抵押等多形式的抵押登記工作。上半年，我局共辦理動產抵押登記520件，為企業(yè)融資71.98億元，有效幫助解決了中小企業(yè)融資難題。
二是加強拍賣備案，促進拍賣企業(yè)發(fā)展。根據(jù)20__年1月5日國家工商總局令第59號修訂的《拍賣監(jiān)督管理辦法》要求，進一步指導拍賣企業(yè)規(guī)范各類拍賣文書和拍賣行為，提高拍賣備案人員素質和備案材料質量，促進拍賣業(yè)健康、穩(wěn)定地發(fā)展。同時強化現(xiàn)場監(jiān)拍，嚴厲查處拍賣違法行為.上半年,我局共召開拍賣企業(yè)培訓會3場次，采用qq在線指導、電話聯(lián)絡、發(fā)放培訓資料等多種形式指導拍賣企業(yè)網上備案，共發(fā)放宣傳資料1500余份，受理咨詢100余次，辦理網上報備184場次，在線指導補正材料58處，審查拍賣成交確認書884份，成交金額7.52億元,立案查處拍賣違法案件1件，罰沒0.1萬元。
三是深入開展國家、省、市三級“守合同重信用企業(yè)”推薦申報工作。按照上級要求，堅持“誰審核誰負責，誰推薦誰負責”的原則，落實責任、嚴格標準，確保推薦企業(yè)質量。同時，精心組織大力宣傳，通過走訪、qq群、短信提醒等方式動員組織本轄區(qū)具有影響力的龍頭企業(yè)、馳著名商標企業(yè)參加認定，擴大對企業(yè)宣傳的覆蓋面，提高社會影響力。
公路工程人員年度總結篇十八
xx年，我局在縣委、縣政府和縣交通局正確領導下，自覺實踐“三個代表”重要思想，牢固樹立科學發(fā)展觀，堅持以公路建設為中心，以創(chuàng)建文明行業(yè)為主線，不斷自我加壓，爭創(chuàng)一流，努力構建和諧公路，促進了全縣“三個文明”建設的協(xié)調發(fā)展。今年我局繼續(xù)保持了“省級文明單位”和“省一級檔案室”榮譽稱號；被市委宣傳部、市文明辦授予“構建和諧，穩(wěn)定快速發(fā)展”先進單位；被市委宣傳部授予“全市黨員教育工作”先進單位；站連續(xù)保持了“省級文明站”和“省級巾幗文明示范崗”榮譽，今年又被授予“省級青年文明號”；汽車養(yǎng)路費征稽辦連續(xù)十年保持了“市級青年文明號”；路政大隊連續(xù)兩年保持了“市級青年文明號”。各項工作位次全市公路系統(tǒng)第一，4月份全市公路系統(tǒng)創(chuàng)建文明行業(yè)暨黨風廉政建設會議在我縣召開，對我局的工作給予了充分肯定。
在工程建設中，我們始終繃緊質量、安全、廉政“三根弦”，堅持以誠信立生命，以質量創(chuàng)品牌的工作思路，深入開展優(yōu)質工程立功競賽活動，努力筑造優(yōu)質工程，做到干一個工程，樹一個形象，立一個品牌，占一方市場。全年公路建設項目5個，完成投資xx萬元。
二是完成了xx14.424公里大修改建余尾工程，完成投資1046萬元；
三是完成了第二合同11.675公里大修改建工程，完成投資1695.73萬元；
四是國道公路第四合同段xx公里升級改造新建項目，完成投資6359.21萬元；
五是按照縣委縣政府指示，投資426.7萬元對xx街進行了瀝青混凝土補強罩面。
施工中，我們嚴格執(zhí)行上級批復的工程規(guī)模、技術標準和施工工期，服從監(jiān)理指令，落實試驗制度，認真把好材料關、配比關、試驗關、工序關，嚴格操作規(guī)程，嚴守施工工期，確保工程質量，按期完成任務。在國道補強罩面施工中，進口瀝青供應緊張，材料價格猛漲，僅瀝青一項就超預算近400萬元。項目部克服困難，多方籌措資金，科學調度，合理安排，在計劃工期內保質保量完成任務，受到市公路局xx局長等領導的高度評價，稱此路面不亞于高速公路。xx項目部充分發(fā)揮路橋“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的`鐵軍精神，嚴守信譽，精心組織，圓滿完成工程項目，質量、進度、管理均名列前茅，多次受到高管局表彰，為路橋爭了光。今年我局所承擔的工程建設項目，未發(fā)生質量、安全事故和廉政問題。工程合格率100%，優(yōu)良率達80%以上。
在全面抓好本局承擔的工程項目的同時，針對今年我縣新建、改建公路建設項目較多的實際情況，抽調了xx名副局長和xx名中層干部，積極主動地做好xx高速公路和全縣所有路網改造項目的協(xié)調工作，保證了各項重點工程的順利進行。
在公路養(yǎng)護工作中，我們按照省、市局的部署和要求，以全國公路養(yǎng)護大檢查為契機，以提高好路率、建設暢安舒美公路為目標，突出“五大養(yǎng)護工程”、創(chuàng)建文明樣板路示范工程、gbm工程、安全保障工程建設。堅持建、養(yǎng)、管并重的原則，狠抓了24小時路面保潔、小修保養(yǎng)、危橋改造、綠化美化、水毀搶修等工作，做到坑槽不過夜，保潔全天候，全年保暢通。加大投入，?？顚Ｓ茫瑢κ〉栏删€公路進行了全面整修與養(yǎng)護，完成坑槽挖補m2，修補水泥路面m2，路面灌縫m，更新硬路肩m，對省道、線補植栽植行道樹2500余株，對干線公路路基邊坡進行了全面整修。年內份累計完成養(yǎng)護投資xx萬元，超額完成市局下達的公路養(yǎng)護計劃，縣內國、省干線公路綜合好路率達92.9%。不斷加大基礎設施建設，對xx公路站進行了高標準改建與整修，完成投資xx余萬元。
公路工程人員年度總結篇十九
“工程進度”是監(jiān)理工作三大控制的目標之一，是硬指標，施工企業(yè)沒有進度就沒有效益。第x高監(jiān)辦所監(jiān)理的六個合同段，存在著地勢險要，地質復雜，施工場地狹小，施工難度極大的問題，尤其是從五湖四海來的施工企業(yè)，對山區(qū)的地形、氣候、交通、人文環(huán)境不適應，困難更多。為了督促各標段按照會議精神完成指揮部下達的20__年度生產計劃，高駐辦一方面根據(jù)合同工期要求，考慮對保證工程質量有利的原則，對上半年施工計劃、月度施工計劃等，進行合理的調整并及時批復；另一方面是積極督促施工單位上足所需要的合理人工、材料、機械等，以保證計劃完成的施工方案、保證完成計劃的措施落實到實處。
（二）加強質量控制，確保工程質量達到精品要求。
質量是效益、是生命，面對本監(jiān)理合同段全面展開、監(jiān)理任務逐漸繁重的嚴峻形勢，我們緊緊圍繞項目建設“提速創(chuàng)優(yōu)”的總體要求，以“交通質量管理年”為活動載體，認真控制每個環(huán)節(jié)，確保工程質量達到精品要求。加強宣傳教育，增強質量意識。一是根據(jù)省指提出的質量年活動的工作目標和保障措施，針對本項目特點制定質量年活動實施方案。二是強化監(jiān)理人員質量意識，牢固樹立“質量是效益、是生命”的觀念，積極倡導“精細管理”和“零缺陷”的思想。
（三）加強安全控制，確保無重特大安全責任事故。
安全責任大于天，我們積極學習了__安全生產監(jiān)理工作的經驗教訓，特別注重施工現(xiàn)場安全生產的規(guī)范化管理，并進一步加強了施工現(xiàn)場安全監(jiān)理力度，確保無重特大安全責任事故和群死群傷現(xiàn)象的發(fā)生，減少一般事故的發(fā)生。
（四）加強環(huán)保管理，確保工程建設符合環(huán)、水保要求。
一是建立環(huán)、水保組織機構。高駐辦成立了環(huán)、水保領導小組，制定了環(huán)保監(jiān)理實施方案，配備了環(huán)保監(jiān)理工程師。同時督促施工單位成立環(huán)、水保領導小組，確定專人負責編制棄渣管理、耕地保護、植被保護、邊坡穩(wěn)定治理等方案以及編報環(huán)保、水保計劃。
二是將環(huán)保工作方案落實到施工過程中。在施工過程中，我們嚴格按照“先治理再開挖、先支擋再堆放、先攔壩再倒渣”等施工要求，對線外排水系統(tǒng)進行現(xiàn)場調查處理，確保農田水系暢通；針對本區(qū)域內的地質、水文特點，我們督促各施工單位制定了詳細的隧道涌水突泥、瓦斯泄漏等環(huán)保預案。
三是會同工作站每月開展一次專項檢查，并就檢查情況進行通報，督促施工單位各項環(huán)境保護、水土保持措施落實到位、各項污染物達標排放。
公路工程人員年度總結篇二十
總結是社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料。下面是會計人員年度總結，請參考！
春去秋來，時光荏苒。
回頭望去，才發(fā)現(xiàn)已在工作的崗位上留下了一年的光景。自己也由一個初出茅廬的稚嫩學生，轉變?yōu)獒t(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)中的一員。有幸能將自己的青春和熱血揮灑在xx市中心醫(yī)院這片熱土上，讓我感到十分的幸運和光榮。若將xx市中心醫(yī)院比作一片直入云霄的蒼天大樹的話，我這顆小樹苗也在大樹的身旁努力地成長著。如今，小樹苗的身上也有了一圈代表著經歷的年輪；我，也對這一年間工作感想做一個梳理和總結。
作為一名財務人員，就面臨著長期與貨幣和數(shù)據(jù)打交道；工作中更是要求自己必須努力，不斷從知識、心智和耐心等各方面進行歷練，不斷思考，不斷完善。特別對于目前我所從事的績效核算工作和全院職工個人所得稅核算工作，其間的數(shù)據(jù)歸集、數(shù)據(jù)錄入、數(shù)據(jù)核算分析以及數(shù)據(jù)的報送，都需要自己嚴謹認真、一絲不茍；我也鍛煉自己對數(shù)字保持高度的靈敏和絕對的真實，面對事物時更是要多加考慮和思索。通過過去的校園學習和工作后的。
我也梳理出了一些小小的工作感想和。
心得體會。
；其中就包括了“三性”和“四多”。所謂“三性”呢，既作為財務人員，要保證數(shù)據(jù)要有準確性、辦事要有依據(jù)性、口中更是要有嚴謹性，這樣才能更好地完成自己的工作?！八亩唷蹦?，就是讓自己在工作中“多聽、多看、多學、多做”；處處留心皆學問，如今的我們就應該多積累和學習各方面的知識。古人云，“三人行必有我?guī)熞印?，所以每一位前輩都是我的老師；要在向前輩們的不斷學習和自我的不斷總結中，不斷提升，不斷進步。我也深知，目前的所學所感離要求還有很長一段距離；我也在業(yè)余時段鍛煉和提高自己的專業(yè)知識和綜合素質；今年6月參加了醫(yī)院黨委舉辦的主題為《三好一滿意》的大型演講比賽，獲得了三等獎；在醫(yī)院的思研會中遞交了題為《創(chuàng)先爭優(yōu)在行動》的論文，這是向前輩學習的難得機會，也讓自己的心智得到了鍛煉。
作為中心醫(yī)院大家庭中的一員，我們更多的時間是為臨床科室和醫(yī)護人員們服務。他們奮戰(zhàn)在第一線上，孜孜不倦的為老百姓的身心健康號診把脈，他們把時間和精力都獻給了病人。所以，當他們需要我們的時候，我更應該義不容辭的細心傾聽，耐心解決；努力把自己最好的一面呈現(xiàn)在他們面前，努力提供優(yōu)質的服務；讓他們沒有其他疑慮，沒有后顧之憂；進而能更好的為老百姓的身體健康保駕護航。
這一年的光景中，我在一個全新的平臺上學習、實踐、進步。但我知道，自己還有許多的不足需要改進。我會在今后的工作中繼續(xù)努力；去其糟粕，取其精華，為醫(yī)院的建設和發(fā)展貢獻自己的一份微薄力量。
要在競爭中站穩(wěn)腳步，也要向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工和經驗，共同進步，爭取更好的工作成績。這是在會計崗位上所做出的。
現(xiàn)匯報如下：
我擔負著出納和會計輔助工作。工作伊始，人員少、工作雜、業(yè)務多，我一兼數(shù)職，在繁忙的工作中鍛煉自己磨練自已，也常常加班加點的熟悉自己的本職工作，在短時間內就進入角色并配合夏部長按紀律做好財務工作。
財務部一直人手較少，而且我們沒有獨立的辦公室，一間辦公室內安排了四個部門。但在夏部長有序的組織下，能夠輕重緩急妥善處理各項工作。財務部每天都離不開資金的收付與財務報帳、記帳工作。這是財務部最平常最繁重的工作。一年來，我們及時為各項內外經濟活動提供了應有的支持?；旧蠞M足了各部門對我部的財務要求。由于上海公司是籌建階段，工程、生產、后勤需要的資金量巨大，每月的現(xiàn)金流量就有上千萬。雖然現(xiàn)金流量巨大而繁瑣，但我們“認真、仔細、嚴謹”的工作作風，各項資金收付安全、準確、及時，沒有出現(xiàn)過任何差錯。企業(yè)的各項經濟活動最終都將以財務數(shù)據(jù)的方式展現(xiàn)出來。在財務核算工作中我都盡職盡責，認真處理每一筆業(yè)務，為公司節(jié)省各項開支費用盡自己最大的努力。
今年下旬上海北玻的一期工程已接近尾聲，設備的生產階段開始展開。隨著業(yè)務的不斷擴張，記帳、登帳工作越來越重要。為提高工作效率，使會計核算從原始的計算和登記工作中解脫出來。我們在12月份進行了會計電算化的實施，即采用新中大a3財務軟件，雖然系統(tǒng)開始不是太穩(wěn)定，但工作的高效率已經體現(xiàn)出來。這為我們節(jié)約了時間，還大大提高了數(shù)據(jù)的查詢功能，為財務分析打下了良好的基礎，使財務工作上了一個新的臺階。
財務部除要認真負責地處理公司內部財務關系外，為達成本單位的任務，還要妥善處理外部各方面的財務關系。與外部建立并保持良好的聯(lián)系。本年度財務部友好妥善地處理了各單位的往來款項的收支。同時與銀行建立了優(yōu)良的銀企關系、與稅務機構建立了良好的稅企關系，并圓滿完成了對統(tǒng)計、稅務等各部門有關資料的申報。
新的一年里我為自己制定了新的目標，那就是要加緊學習，更好的充實自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我，我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會向其他同志學習，取長補短，相互交流好的工和經驗，共同進步，爭取更好的工作成績。
公路工程人員年度總結篇二十一
自20__年11月10日我公司與__市市政工程管理局簽訂建設工程委托監(jiān)理合同至20__年5月25日工程完工，由我公司負責__市__大道__橋工程的橋梁、路面等的監(jiān)理工作，期間得到業(yè)主和施工單位的大力支持和配合，監(jiān)理工作開展的較為順利，現(xiàn)就本工程實施期間的監(jiān)理工作情況作如下總結：
一、人員設臵。
本工程由__(監(jiān)理工程師)擔任總監(jiān)理工程師，負責本工程監(jiān)理工作的全面策劃與管理，由__擔任現(xiàn)場監(jiān)理員，負責施工現(xiàn)場監(jiān)理工作的全面安排及相關資料的審簽以及本工程現(xiàn)場工序檢查及旁站。
二、監(jiān)理實施情況。
(一)、質量監(jiān)理。
1、督促、檢查承包商的質量保證體系。
2、嚴格審查、審批開工報告。特別是各分項工程開工前，嚴格審查設計圖紙及承包人的施工組織設計、施工工藝方案，基本要求是否滿足，生產要素是否配套，督查技術交底及勞動技能情況，并清查現(xiàn)場，進行符合性審查。
3、加強試驗抽檢力度，嚴把原材料、成品、半成品質量關。首先要求承包商完善自檢工作，并及時提供有關的質保單、檢驗單及數(shù)量批次，某些特殊材料須及時做好委外試驗工作，試驗監(jiān)理接到報驗單，及時按規(guī)定的頻率對所進原材料進行獨立抽檢，如有不合格材料，堅決予以清場處理，從而有效地控制源頭。
4、堅持預防為主，事前監(jiān)理原則，抓好首件工程及試驗段的工作。每個分項工程開工前，由現(xiàn)場監(jiān)理人員審查準備各項工作，提出重點、要點及施工注意事項，把好工序交驗關，最大限度地避免因失誤導致質量問題或質量事故，防患于未然。
5、加強過程監(jiān)督，加大旁站、檢測、巡視的頻率與力度。各監(jiān)理人員明確職責，分工不分家，對須重點監(jiān)管的項目做到了如指掌，現(xiàn)場監(jiān)理旁站到位，于施工一線了解、掌握施工全過程，督促承包商規(guī)范施工，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，及時匯報，同時利用測量、試驗檢測等手段進一步檢驗成品或半成品質量，不符合要求的堅決返工處理，特別是隱蔽工程、重要結構物(如橋臺基礎、梁板)。
6、及時驗收、評定各分項工程，把好交驗關與交工檢測關。每個分項工程的好壞，直接影響到單位工程，對已完工的分項工程，要及時督促承包商完善自檢、自評工作，在此基礎上，駐地辦及時組織對該分項工程的實體質量進行檢驗、評定，辦理合格簽認手續(xù)，完善質保資料，及時歸檔，同時配合質量檢測單位做好中間交工檢測工作。
7、定期、不定期召開各類工地例會、質量現(xiàn)場會、質量分析會等。因施工水平、管理水平等各方面的原因，必然會導致承包商的施工質量存在紕漏，監(jiān)理人員經常性地進行質量檢查，收集材料、歸納總結，通過現(xiàn)場會的形式及時向承包商提出，并形成書面意見，以利于承包商糾正。
8、及時下發(fā)各類監(jiān)理文件、指令，保持與業(yè)主、質監(jiān)部門的勾通。監(jiān)理工程師對施工中出現(xiàn)的違規(guī)現(xiàn)象或質量問題，及時口頭指令承包商要求整改，對整改不及時或不到位的，要隨即下發(fā)書面指令，限期整改到位及反饋，以引起其高度重視，盡快得以解決。對存在嚴重安全、質量隱患的項目或部位，及時制止了相關的違章操作。
9、加強素質教育和業(yè)務培訓，提高全體監(jiān)理人員的業(yè)務水平與道德水準。監(jiān)理人員在整個施工管理過程中擔任著一個重要的角色，從各方面講應該是一個高智囊的隊伍，作為建設方，也就是業(yè)主，已全權委托監(jiān)理承擔工程質量的監(jiān)管任務，所以，監(jiān)理人員只有不斷地提高自身的業(yè)務水平及道德素養(yǎng)，才能在工程質量管理中起到重要作用，可以很大程度地降低質量事故發(fā)生的頻率，并加強廉政教育，通過再學習、再教育的機會，使整體監(jiān)理水平得到較大的提高。
(二)安全監(jiān)理。
1、檢查前期準備工作，審查施工單位的資質。
2、審查施工組織設計或專項安全技術措施方案。
3、查驗，開工報告和安全生產許可證。
4、依據(jù)法律法規(guī)和工程建設強制性標準做好日常巡檢工作。主要檢查項目包括：深基坑、高空作業(yè)、腳手架搭拆、預應力張拉、用電管理、防火、防毒、防高溫、防臺、防洪、防汛、構件運輸、構件吊裝、各類安全防護(照明、警戒、隔離、告示、標志、標牌、防護用品等)。
5、根據(jù)工程特點，對危險性較大的分部分項工程或項目實施專項檢查和定期檢查，至少每天一次。主要包括：橋臺基礎、擋墻基礎、橋梁梁、構件施工，預應力結構張拉，特殊或重大結構安裝，通車復雜路段的施工等。
(三)費用監(jiān)理。
1、按照合同文件的規(guī)定，每月對承包商上報的中間計量予以嚴格審核，對不符合計量規(guī)則及計量條件的項目不予計量。
2、嚴格控制工程變更，對具備變更條件的，嚴格按現(xiàn)行的變更審批程序辦理，對變更手續(xù)或資料不完備的不予計量。
3、對按實計量項目，認真核查實物工程量，在完善各方工程數(shù)量簽認單的基礎上再給予計量。
4、對某些暫定項目或暫定計量比例，嚴格按照業(yè)主的規(guī)定或批示辦理，并在規(guī)定的時間內審批完成。
(四)進度監(jiān)理。
1、審查承包商的轉包、分包情況及資金流向。
2、經常性組織合同檢查，對照合同承諾及施組要求，核查承包商的勞動力、設備情況。
3、督促承包商按總工期及年度完成指標編制實施性施工組織設計，并將計劃分割到每季、每月，駐地辦組織各專業(yè)專監(jiān)及合同工程師對其進行嚴格審核、審批，并提出完善措施及要求。
4、經常性地巡視檢查計劃執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)偏差，及時下發(fā)監(jiān)理指令，要求限期整改。對計劃執(zhí)行特別差、屢教不改的施工單位，下發(fā)文件并呈報業(yè)主，嚴重的予以通報處理。
5、核查承包商階段性的控制節(jié)點、難點、斷點，及時調整關鍵線路，明確目標，全力攻堅。
6、經常性地巡查工地，突出重點，召開各類現(xiàn)場會、協(xié)調會，配合有關部門解決各類糾紛。
7、積極組織各項工程的中間交工驗收，配合交工檢測單位及時做好交工檢測工作。
(五)合同及其他事項管理。
1、依據(jù)合同及招標文件，定期、不定期地開展對施工單位違法轉分包現(xiàn)象的檢查。
2、工程實施前督查施工單位主要人員按合同承諾到位，無正當理由，不得擅自變更，督促其完善人員替換變更手續(xù)，并認真審查。
3、工程開工前嚴格審查、督促施工單位按合同承諾上報流動資金計劃，并實施過程監(jiān)督。
4、每月不定期地組織對施工單位的合同檢查，包括履約情況、人員設備到位情況、生產要素的配臵情況等，是否滿足合同及施工要求，并及時通報和指令要求整改。
6、施工過程中及時檢查施工行為，特別是檢查對質監(jiān)部門、業(yè)主、監(jiān)理指令的落實情況以及文明施工情況，每月匯總。
7、經常性地組織安全生產和廉政建設檢查。
8、嚴格工程變更程序，按現(xiàn)行工程變更管理辦法辦理，從嚴控制工程投資。
三、工程實施情況。
1、本工程原定工期4個半月，即20__年11月16日至20__年3月30日，但在實際施工過程中。工期延誤共38天。最后在業(yè)主、監(jiān)理及相關部門的協(xié)調下，本工程工期延長至20__年5月18日。
2、各主要工程項目完成工期：
(1)、準備工作于20__年11月5日開始，并于20__年11月15日完成。
(2)、橋梁主體工程于20__年11月16日開始，于20__年4月16日完成。
(3)、橋梁路面于20__年4月17日開始，于20__年4月30日完成。
(4)、橋梁護坡片石砌筑工作于20__年2月28日開始，于20__年5月底結束。
(5)、其它附屬工程于20__年5月1日開始，于20__年5月18日完成。
四、對建設單位、設計單位、施工單位的評價。
在本工程監(jiān)理實施過程中，建設單位(__縣公路管理段)能夠客觀、實際的對監(jiān)理工作提出很多合理化建議，恪守職責，與施工單位并肩作戰(zhàn)，共同突破政策瓶頸與施工難點。設計單位能及時出具變更圖紙，并經常性的到施工一線指導施工。施工單位做到了嚴格按照監(jiān)理程序組織施工，認真采納監(jiān)理人員的建議，施工人員各司其職，配合緊密，對本工程的建設付出了很大心血。
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