技師年度述職報(bào)告(通用16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-30 12:37:11
技師年度述職報(bào)告(通用16篇)
時(shí)間:2023-11-30 12:37:11     小編:紙韻

報(bào)告的語(yǔ)言應(yīng)當(dāng)準(zhǔn)確、簡(jiǎn)明扼要,避免使用過(guò)于專業(yè)的術(shù)語(yǔ)和術(shù)語(yǔ)。在撰寫報(bào)告之前,先對(duì)需要研究和分析的問(wèn)題進(jìn)行充分的了解和調(diào)研,獲取相關(guān)的背景信息和數(shù)據(jù)支持。做好一份報(bào)告需要不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,小編精選的范文可供參考。

技師年度述職報(bào)告篇一

領(lǐng)導(dǎo)您好:

我叫吳__,__年年3月考取工人技師資格,在任職的一年當(dāng)中,自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下,自已更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的“三大要素”嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量。

以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線,透過(guò)8個(gè)月的設(shè)備集中整治,軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消滅了三級(jí)超限,嚴(yán)格控制了2級(jí)超限出分率,使設(shè)備質(zhì)量到達(dá)了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識(shí)等方面也均有了顯著的提高?,F(xiàn)就一年來(lái)主要工作匯報(bào)述職如下:

一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法:并用心運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求務(wù)必的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng)。在年初k40+000—k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中,自已就用心與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法:使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。

在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí),提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽”,嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上,使工作效率成倍增長(zhǎng),在一個(gè)“天窗修”時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且節(jié)約了超多的人工費(fèi)用,受到了車間、段技術(shù)科的好評(píng)。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定“晃車和車晃”的論文后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率到達(dá)了90%以上,避免了多次浪費(fèi)人力的狀況。

二、加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。

曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來(lái)使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后,持續(xù)時(shí)間很短,因而,在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法:。

1、先找出曲中點(diǎn),然后兩側(cè)分點(diǎn)。

2、找水平、撥正曲線,均勻石碴到達(dá)石碴飽滿、搗固均勻。

3、改軌距、打磨鋼軌到達(dá)軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。

4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過(guò)精心的整治和透過(guò)3個(gè)月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問(wèn)題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。

三、鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué),爭(zhēng)當(dāng)“職工”。

在日常的工作管理中,自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段實(shí)行“職工”帶薪制度后,自已與班組職工一齊修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。透過(guò)半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間“職工”考試比武中共15個(gè)名額,我們班組占到了6個(gè),占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識(shí),嘗到了甜頭。自已去年被評(píng)選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評(píng)選段一次_代會(huì)代表。

四、在設(shè)備整治中用心為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。

今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動(dòng)申請(qǐng)要求用心參加,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動(dòng)力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對(duì)這種狀況,自已主動(dòng)請(qǐng)纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時(shí)15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均到達(dá)了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時(shí),也得到了其他班組的認(rèn)可和好評(píng)。

在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。

五、進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),不斷提高管理工作水平。

當(dāng)前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時(shí)期,對(duì)于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí),在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實(shí)力。透過(guò)學(xué)習(xí)自已認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正好處上的提高。因此,自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn),需要走的路也還很長(zhǎng),要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才貼合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來(lái)我的收獲頗豐,越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì),才能同班組的職工一齊將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺(tái)階!

以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述,不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正!

技師年度述職報(bào)告篇二

各位領(lǐng)導(dǎo)你們好!

我是乘務(wù)車間職工,從事工種為車電員。__年被聘為技師現(xiàn)三年聘期已滿。現(xiàn)就三年的工作做一述職如下:

作為一名技師在工作中應(yīng)充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務(wù)工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),精檢細(xì)修,嚴(yán)格落實(shí)段及車間的各項(xiàng)責(zé)任制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒(méi)有發(fā)生一起責(zé)任行車事故,一起責(zé)任路風(fēng)事故。沒(méi)有發(fā)生一起在值乘中被部及路局通報(bào)的事件。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評(píng)為過(guò)明星包乘組,組上有三人次被評(píng)為過(guò)明星乘務(wù)員。我本人也被評(píng)為過(guò)明星包乘長(zhǎng)。今年還被提名為“五佳包乘長(zhǎng)”的候選人。

技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實(shí)際問(wèn)題的,在值乘中經(jīng)常會(huì)遇到各種臨時(shí)發(fā)生的故障問(wèn)題,重要的如軸報(bào)故障,電茶爐故障,空調(diào)故障,電氣化廚房?jī)?nèi)蒸飯箱,電磁爐,冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢(shì)圓滿地進(jìn)行了解決或應(yīng)急處理。沒(méi)有因此而造成不良影響。

鐵路技術(shù)日新月異,新技術(shù)新工藝不斷涌現(xiàn)。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地接受挑戰(zhàn),把學(xué)習(xí)各種新技術(shù)新工藝作為一項(xiàng)任務(wù)來(lái)完成。在此期間我參加了各種新技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。如新型客車的600伏技術(shù),塞拉門技術(shù),防滑器技術(shù),四合一控制柜技術(shù),發(fā)電車技術(shù)等等。通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平及實(shí)際處理問(wèn)題的能力。

“四個(gè)一”工程是段里為任職期間技師下達(dá)的一項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。是全面衡量技師在任職期間的工作完成情況。

完成一項(xiàng)技術(shù)革新工作。

段里要求在任期間每年要完成一項(xiàng)本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項(xiàng)本崗位的技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目報(bào)段里審批。但由于一定原因沒(méi)有實(shí)施。

帶一個(gè)徒弟。

要求在任期內(nèi)每年帶一個(gè)徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項(xiàng)教學(xué)內(nèi)容?,F(xiàn)在他們都在乘務(wù)的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。

講一次課。

要求在任期內(nèi)每年在段里的安排下講一次本崗位技術(shù)上的教學(xué)課。要求使用電化教學(xué),自己制作教學(xué)課件,自己操作講解。本人在任期內(nèi)每年都按時(shí)地完成了課件的制作任務(wù),并在安排下進(jìn)行了講課教學(xué)。

每一季度提一條以上合理化建議。

要求每個(gè)季度提一條以上的合理化建議。對(duì)此本人在任職期間都按要求完成了此項(xiàng)任務(wù)。有點(diǎn)建議還被采納利用。

本人在此任期內(nèi)雖然取得了一定的成績(jī),但和一個(gè)優(yōu)秀的技師相比還有一定距離。比如在整個(gè)車電技術(shù)方面還存在一些盲點(diǎn)項(xiàng)目如600伏等。今后要加強(qiáng)這方面新技術(shù)的學(xué)習(xí)。還有就是在完成“四個(gè)一”方面還存在質(zhì)量不高的問(wèn)題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向,爭(zhēng)取更好的成績(jī),做一名優(yōu)秀的技師。

以上是我任技師中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述,不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正!謝謝!

技師年度述職報(bào)告篇三

各位領(lǐng)導(dǎo)你們好:

我是乘務(wù)車間職工,從事工種為車電員。08年被聘為技師現(xiàn)三年聘期已滿。現(xiàn)就三年的工作做一述職如下:

一. 任職期間充分發(fā)揮技師的先進(jìn)性努力工作。

作為一名技師在工作中應(yīng)充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務(wù)工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),精檢細(xì)修,嚴(yán)格落實(shí)段及車間的各項(xiàng)責(zé)任制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒(méi)有發(fā)生一起責(zé)任行車事故,一起責(zé)任路風(fēng)事故。沒(méi)有發(fā)生一起在值乘中被部及路局通報(bào)的事件。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評(píng)為過(guò)明星包乘組,組上有三人次被評(píng)為過(guò)明星乘務(wù)員。我本人也被評(píng)為過(guò)明星包乘長(zhǎng)。今年還被提名為“五佳包乘長(zhǎng)”的候選人。

二. 任職期間充分發(fā)揮技師的技術(shù)優(yōu)勢(shì)解決實(shí)際問(wèn)題。 技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實(shí)際問(wèn)題的,在值乘中經(jīng)常會(huì)遇到各種臨時(shí)發(fā)生的故障問(wèn)題,重要的如軸報(bào)故障,電茶爐故障,空調(diào)故障,電氣化廚房?jī)?nèi)蒸飯箱,電磁爐,冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢(shì)圓滿地進(jìn)行了解決或應(yīng)急處理。沒(méi)有因此而造成不良影響。

作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地接受挑戰(zhàn),把學(xué)習(xí)各種新技術(shù)新工藝作為一項(xiàng)任務(wù)來(lái)完成。在此期間我參加了各種新技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。如新型客車的600伏技術(shù),塞拉門技術(shù),防滑器技術(shù),四合一控制柜技術(shù),發(fā)電車技術(shù)等等。通過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平及實(shí)際處理問(wèn)題的能力。

四. 認(rèn)真及時(shí)地完成段下達(dá)的“四個(gè)一”工程。

“四個(gè)一”工程是段里為任職期間技師下達(dá)的一項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。是全面衡量技師在任職期間的工作完成情況。

1. 完成一項(xiàng)技術(shù)革新工作。技師述職報(bào)告段里要求在任期間每年要完成一項(xiàng)本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項(xiàng)本崗位的技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目報(bào)段里審批。但由于一定原因沒(méi)有實(shí)施。

2. 帶一個(gè)徒弟。

要求在任期內(nèi)每年帶一個(gè)徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項(xiàng)教學(xué)內(nèi)容。現(xiàn)在他們都在乘務(wù)的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。

3. 講一次課。

要求在任期內(nèi)每年在段里的安排下講一次本崗位技術(shù)上的教學(xué)課。要求使用電化教學(xué),自己制作教學(xué)課件,自己操作講解。本人在任期內(nèi)每年都按時(shí)地完成了課件的制作任務(wù),并在安排下進(jìn)行了講課教學(xué)。

4. 每一季度提一條以上合理化建議。

要求每個(gè)季度提一條以上的合理化建議。對(duì)此本人在任職期間都按要求完成了此項(xiàng)任務(wù)。有點(diǎn)建議還被采納利用。

五. 存在的不足之處及以后努力方向

本人在此任期內(nèi)雖然取得了一定的成績(jī),但和一個(gè)優(yōu)秀的技師相比還有一定距離。比如在整個(gè)車電技術(shù)方面還存在一些盲點(diǎn)項(xiàng)目如600伏等。今后要加強(qiáng)這方面新技術(shù)的學(xué)習(xí)。還有就是在完成“四個(gè)一”方面還存在質(zhì)量不高的問(wèn)題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向,爭(zhēng)取更好的成績(jī),做一名優(yōu)秀的技師。

以上是我任技師中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述,不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正! 謝謝!

技師年度述職報(bào)告篇四

各位領(lǐng)導(dǎo):

你們好!

我是乘務(wù)車間職工,從事工種為車電員。20xx年被聘為技師現(xiàn)三年聘期已滿?,F(xiàn)就三年的工作做一述職如下:

作為一名技師在工作中應(yīng)充分發(fā)揮其帶頭作用帶領(lǐng)全體包乘人員安全高效地完成每一趟乘務(wù)工作。在任職期間我所帶領(lǐng)的包乘組在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,嚴(yán)格按作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè),精檢細(xì)修,嚴(yán)格落實(shí)段及車間的各項(xiàng)職責(zé)制度取得了優(yōu)異的成就。在此期間沒(méi)有發(fā)生一齊職責(zé)行車事故,一齊職責(zé)路風(fēng)事故。沒(méi)有發(fā)生一齊在值乘中被部及路局通報(bào)的事件。我所帶領(lǐng)的包乘組有一次被評(píng)為過(guò)明星包乘組,組上有三人次被評(píng)為過(guò)明星乘務(wù)員。我本人也被評(píng)為過(guò)明星包乘長(zhǎng)。今年還被提名為“五佳包乘長(zhǎng)”的候選人。

技師就是要在工作中發(fā)揮作業(yè)解決實(shí)際問(wèn)題的,在值乘中經(jīng)常會(huì)遇到各種臨時(shí)發(fā)生的故障問(wèn)題,重要的如軸報(bào)故障,電茶爐故障,空調(diào)故障,電氣化廚房?jī)?nèi)蒸飯箱,電磁爐,冰箱等故障。我都利用本人的技術(shù)優(yōu)勢(shì)圓滿地進(jìn)行了解決或應(yīng)急處理。沒(méi)有因此而造成不良影響。

鐵路技術(shù)日新月異,新技術(shù)新工藝不斷涌現(xiàn)。為我們的工作不斷提出新的要求。作為一名技師要勇敢地理解挑戰(zhàn),把學(xué)習(xí)各種新技術(shù)新工藝作為一項(xiàng)任務(wù)來(lái)完成。在此期間我參加了各種新技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。如新型客車的600伏技術(shù),塞拉門技術(shù),防滑器技術(shù),四合一控制柜技術(shù),發(fā)電車技術(shù)等等。透過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn)大大地提高了我的技術(shù)業(yè)務(wù)水平及實(shí)際處理問(wèn)題的潛力。

“四個(gè)一”工程是段里為任職期間技師下達(dá)的一項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。是全面衡量技師在任職期間的工作完成狀況。

完成一項(xiàng)技術(shù)革新工作。

段里要求在任期間每年要完成一項(xiàng)本崗位的技術(shù)革新。本人在任期間每年都提出了一項(xiàng)本崗位的技術(shù)改善項(xiàng)目報(bào)段里審批。但由于必須原因沒(méi)有實(shí)施。

要求在任期內(nèi)每年帶一個(gè)徒弟。本人在任期內(nèi)每年都和一名職工簽訂了師徒合同。并且都按照合同的要求完成了各項(xiàng)教學(xué)資料。此刻他們都在乘務(wù)的崗位上工作中。都能勝任自己的工作。

要求在任期內(nèi)每年在段里的安排下講一次本崗位技術(shù)上的教學(xué)課。要求使用電化教學(xué),自己制作教學(xué)課件,自己操作講解。本人在任期內(nèi)每年都按時(shí)地完成了課件的制作任務(wù),并在安排下進(jìn)行了講課教學(xué)。

每一季度提一條以上合理化推薦。要求每個(gè)季度提一條以上的合理化推薦。對(duì)此本人在任職期間都按要求完成了此項(xiàng)任務(wù)。有點(diǎn)推薦還被采納利用。

本人在此任期內(nèi)雖然取得了必須的成績(jī),但和一個(gè)優(yōu)秀的技師相比還有必須距離。比如在整個(gè)車電技術(shù)方面還存在一些盲點(diǎn)項(xiàng)目如600伏等。今后要加強(qiáng)這方面新技術(shù)的學(xué)習(xí)。還有就是在完成“四個(gè)一”方面還存在質(zhì)量不高的問(wèn)題。被采納的技改和合理化還不是太多。這些都是我在今后的工作中要努力的方向,爭(zhēng)取更好的成績(jī),做一名優(yōu)秀的技師。

以上是我任技師中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述,不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正!

謝謝!

技師年度述職報(bào)告篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委!你們好!

我叫______,畢業(yè)于______電氣工程及自動(dòng)化專業(yè),本科學(xué)歷。20____年7月進(jìn)入____廠。自參加工作來(lái)一直在______任電氣維修工。20__年考取高級(jí)維修電工,現(xiàn)在是一名維修電工技師。在多年的維修工作中,我深深愛(ài)上了目前的工作崗位。多年來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下,我努力學(xué)習(xí)積極進(jìn)取,工作能力和實(shí)際維修技能得到很大的提高。在多年的維修實(shí)踐中,積累了豐富的維修經(jīng)驗(yàn)。在平凡的工作崗位上發(fā)揮了應(yīng)有的作用。

下面,我把幾年來(lái)的工作情況簡(jiǎn)要匯報(bào)一下:

工作勤懇踏實(shí)認(rèn)真,刻苦學(xué)習(xí),取得了較好的成績(jī)。

目前均已完成。在tpm活動(dòng)中,我也積極參加一點(diǎn)課以及改善案例的制作,并獲得相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。

三積極發(fā)揮維修技師的作用,協(xié)同車間班組培養(yǎng)新進(jìn)員工能夠更快的熟悉車間設(shè)備,提高新進(jìn)人員的技術(shù)水平及獨(dú)立操作設(shè)備的能力。同時(shí)教育新進(jìn)人員牢固樹立“安全為天”的意識(shí),堅(jiān)持“安全第一”,先安全后生產(chǎn)的原則。作為維修電工,在分享個(gè)人的維修經(jīng)驗(yàn)上,我堅(jiān)持每月把工作上遇到的問(wèn)題分類整理和總結(jié)一遍。特別是疑難問(wèn)題,我會(huì)把它們以單點(diǎn)課或一點(diǎn)課的形式寫出來(lái),同大家學(xué)習(xí)交流,共同進(jìn)步。例如:今年前九個(gè)月,我制作的單點(diǎn)課有八個(gè)之多。其中一點(diǎn)課《ch機(jī)不啟動(dòng)的檢修辦法》獲tpm優(yōu)秀獎(jiǎng)。四個(gè)人工作中存在的問(wèn)題以及接下來(lái)的工作計(jì)劃。

當(dāng)然,作為維修電工,我還有許多的不足。比如,作為技術(shù)人員,我可能有時(shí)會(huì)鉆“牛角尖”,而不聽(tīng)他人的提醒,這可能會(huì)影響工作的進(jìn)程。我以后會(huì)克服這些不足,爭(zhēng)取在維修的過(guò)程中采納多方意見(jiàn),把工作做得更快更好。若此次我能有幸競(jìng)聘上技師,我想在以后得工作中,我將繼續(xù)努力提高自身素質(zhì),克服不足,提升自己解決疑難問(wèn)題的能力。爭(zhēng)取每年在技術(shù)革新上有所突破。

最后,不論此次的結(jié)果怎樣,我都一如既往地繼續(xù)努力,爭(zhēng)取工作上更上一層樓。為中煙公司的“三次”創(chuàng)業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。為阜煙的發(fā)展盡一份力,因?yàn)槲沂歉窡煹囊粏T。

以上是我的述職報(bào)告,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)給予批評(píng)指正,謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)!

技師年度述職報(bào)告篇六

各位評(píng)委:

您們好!本人自_年_月進(jìn)入___公司。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,在各位同事的支持與合作下,立足本職工作,認(rèn)真履行自己的職責(zé),真抓實(shí)干,扎扎實(shí)實(shí)地開展各項(xiàng)工作。從一名普通工人成長(zhǎng)為廠部維修工段,機(jī)械設(shè)備組副組長(zhǎng),并在_年_月取得了電焊工技師職業(yè)資格。現(xiàn)將歷年來(lái)工作狀況述職如下:

一、思想方面。

歷年來(lái),本人牢固樹立企業(yè)文化理念。對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,嚴(yán)格執(zhí)行公司、廠部的規(guī)定,從不計(jì)較個(gè)人得失,以群眾利益為重,為了盡快修繕設(shè)備,保障生產(chǎn),主動(dòng)放棄一些休息時(shí)間進(jìn)行加班工作。

二、工作方面。

本人的職責(zé)是對(duì)全廠機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、及時(shí)處理生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的設(shè)備故障,保障全廠設(shè)備長(zhǎng)久、高效、穩(wěn)定的運(yùn)行,為廠的正常生產(chǎn)帶給強(qiáng)有力的支持。為提高設(shè)備的完好率、利用率、改善和提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、降低生產(chǎn)成本的主要途徑,本人嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備巡查、維護(hù)保養(yǎng)制度;加強(qiáng)設(shè)備診斷工作,針對(duì)設(shè)備的部位,損壞的程度進(jìn)行識(shí)別和評(píng)價(jià),確定故障的修復(fù)方法,保障設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行;用心配合廠工作安排,配合廠技術(shù)部門對(duì)廠大型生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行改善和設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作,歷年來(lái),除了對(duì)我廠機(jī)械設(shè)備的正常維護(hù)保養(yǎng)工作外,還參與了廠部工改大修項(xiàng)目及東部水廠改造工程,例如送水泵站2#、7#機(jī)組進(jìn)行改造、安裝、調(diào)試;對(duì)送、取水泵站的機(jī)組大型閥門進(jìn)行更換;負(fù)責(zé)我廠生物濾池,新常規(guī)改造工程的設(shè)備維修、安裝、調(diào)試等工作。在設(shè)備檢修工作方面,堅(jiān)持“降本增效”的原則,以“最低成本、的質(zhì)量,取得的效益”為宗旨。降能耗、增效益,立足本崗,在節(jié)能降耗上挖潛革新,做到能修的不換、能利用的不廢棄,時(shí)時(shí)處處注意節(jié)約。

總之,在過(guò)去的__年里,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與正確領(lǐng)導(dǎo)下,在同事們的支持與幫忙下,使我在工作中取得了一些成績(jī),在今后的工作中,我將繼續(xù)努力工作,力求為我廠的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

技師年度述職報(bào)告篇七

領(lǐng)導(dǎo)您好:

我叫__x,__年年3月考取工人技師資格,在任職的一年當(dāng)中,自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下,自已更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的“三大要素”嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量。

以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線,透過(guò)8個(gè)月的設(shè)備集中整治,軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消滅了三級(jí)超限,嚴(yán)格控制了2級(jí)超限出分率,使設(shè)備質(zhì)量到達(dá)了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識(shí)等方面也均有了顯著的提高?,F(xiàn)就一年來(lái)主要工作匯報(bào)述職如下:

一、繼續(xù)不斷努力學(xué)習(xí)新經(jīng)驗(yàn)、新方法:本文由方案范文庫(kù)為您搜集.整理~并用心運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求務(wù)必的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng)。在年初k40+000—k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中,自已就用心與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法:本文由方案范文庫(kù)為您搜集.整理~,使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。

在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí),提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽”,嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上,使工作效率成倍增長(zhǎng),在一個(gè)“天窗修”時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且節(jié)約了超多的人工費(fèi)用,受到了車間、段技術(shù)科的好評(píng)。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定“晃車和車晃”的論文后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率到達(dá)了90%以上,避免了多次浪費(fèi)人力的狀況。

二、加強(qiáng)曲線、道岔的設(shè)備養(yǎng)護(hù)使曲線、道岔設(shè)備全面達(dá)標(biāo)。

曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來(lái)使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后,持續(xù)時(shí)間很短,因而,在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法:本文由方案范文庫(kù)為您搜集.整理~是:1、先找出曲中點(diǎn),然后兩側(cè)分點(diǎn)。2、找水平、撥正曲線,均勻石碴到達(dá)石碴飽滿、搗固均勻。3、改軌距、打磨鋼軌到達(dá)軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過(guò)精心的整治和透過(guò)3個(gè)月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問(wèn)題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。

三、鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué),爭(zhēng)當(dāng)“職工”。

在日常@方案.范.文.庫(kù)’整理~的工作管理中,自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段實(shí)行“職工”帶薪制度后,自已與班組職工一齊修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。透過(guò)半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間“職工”考試比武中共15個(gè)名額,我們班組占到了6個(gè),占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識(shí),嘗到了甜頭。自已去年被評(píng)選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評(píng)選段一次黨代會(huì)代表。

四、在設(shè)備整治中用心為車間在技術(shù)上、管理上獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,使車間設(shè)備管理有大幅提高。

今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動(dòng)申請(qǐng)要求用心參加,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動(dòng)力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對(duì)這種狀況,自已主動(dòng)請(qǐng)纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時(shí)15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均到達(dá)了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時(shí),也得到了其他班組的認(rèn)可和好評(píng)。

在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。

五、進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí),不斷提高管理工作水平。

當(dāng)前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時(shí)期,對(duì)于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí),在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實(shí)力。透過(guò)學(xué)習(xí)自已認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正好處上的提高。因此,自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn),需要走的路也還很長(zhǎng),要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才貼合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來(lái)我的收獲頗豐,越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì),才能同班組的職工一齊將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺(tái)階!

以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述,不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正!

技師年度述職報(bào)告篇八

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

大家好,20xx年即將過(guò)去,回顧自上任責(zé)任技師這一年多的工作感覺(jué)自己做的有限,很感激大隊(duì)給予我這次向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作的機(jī)會(huì)。我在xxxx站從事注水崗工作,我努力鉆研業(yè)務(wù),積極為精細(xì)管理挖潛增效獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,任職責(zé)任技師一年半的具體工作有:

一、10年參加了xxxxxxxx工初、中級(jí)等級(jí)鑒定培訓(xùn)4天,并全程帶隊(duì)去xxxxxx考試。

二、一年來(lái)協(xié)助基層隊(duì)聯(lián)系教練和場(chǎng)地在xxxxxx培訓(xùn)。

三、為xxxx站、xxxx聯(lián)培訓(xùn)、訓(xùn)練一星期。

四、在海六注水崗整改注水泵活塞連接十字頭,降低了成本。

我在xxxx站協(xié)助培訓(xùn)工作,海六站現(xiàn)在高級(jí)工10人、中級(jí)工11人,初級(jí)工3人,其他轉(zhuǎn)崗人員未有集輸工證人員3人。在2009年的職工技能鑒定中有70%的通過(guò)率,在20xx年職工技能鑒定中100%的通過(guò)率,其中一名職工在采油廠的技術(shù)鑒定取的了前6名的成績(jī)。今年將有8名同志參加技能鑒定。我們將繼續(xù)根據(jù)個(gè)人的實(shí)際情況進(jìn)行培訓(xùn),全力保證通過(guò)技能鑒定的考試。在近年工作中是將職工的簽定工作放在了主要,這樣保證了職工的整體素質(zhì),有了可質(zhì)的提高,在今后工作中我主要協(xié)助培訓(xùn)干事,做好以下幾點(diǎn)工作:

1、提高職工的整體素質(zhì)為本,結(jié)合職工技能鑒定,因材實(shí)教,做到“精一崗,會(huì)兩崗,通三崗”提高職工的應(yīng)變和適應(yīng)能力,本著“干什么,學(xué)什么;學(xué)什么,精什么”的原則,進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),用“請(qǐng)進(jìn)來(lái)講,走出去學(xué)”的方式,達(dá)到全站職工整體素質(zhì)提高。

2、注重培養(yǎng)崗位專業(yè)人才。

在平時(shí)的工作中積極開展崗位練兵,結(jié)合采油廠技術(shù)比賽項(xiàng)目,進(jìn)行專門的業(yè)務(wù)培訓(xùn),對(duì)電腦操作及理論知識(shí)的培訓(xùn),實(shí)行“試題庫(kù)”培訓(xùn),以達(dá)到參加比賽水平,對(duì)表現(xiàn)優(yōu)異的進(jìn)行精神及物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。

3集中學(xué)習(xí)互動(dòng)化。

現(xiàn)在海二站、海三站、海四站、海五站、海六站設(shè)備及生產(chǎn)情況各有特點(diǎn),結(jié)合實(shí)際,建議各站職工集中學(xué)習(xí),互相學(xué)習(xí)討論,通過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)觀摩講解、操作,實(shí)現(xiàn)以工作促學(xué),以練助學(xué),不斷提高各站職工對(duì)不同崗位的適應(yīng)性,達(dá)到一崗多能的條件,以適應(yīng)大隊(duì)不斷發(fā)展的要求。

作為大隊(duì)的一名責(zé)任技師,要對(duì)大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的支持全力以赴,充分團(tuán)結(jié)所有主任技師、責(zé)任技師的力量,為技術(shù)先鋒做一塊拋磚引玉的磚,把自己所有的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)貢獻(xiàn),讓青出于藍(lán)勝于藍(lán),以成就別人作為自己最大的成績(jī);為大隊(duì)的工作做一塊墊磚,哪里需要哪里搬,更重要的是要不斷學(xué)習(xí)、充實(shí)自己、勇于創(chuàng)新,促進(jìn)革新成果的產(chǎn)出和人才的培養(yǎng),為大隊(duì)和采油廠做出新的成績(jī)。

述職人:xxxxxxxx。

20xx年12月15日。

技師年度述職報(bào)告篇九

你們好!

我叫xxx,20xx年xx月xx日考取工人技師資格,在任職的一年當(dāng)中,自已能用平時(shí)所學(xué)的知識(shí)帶領(lǐng)班組職工對(duì)設(shè)備進(jìn)行有針對(duì)性的養(yǎng)護(hù)與維修,比較有效地改造設(shè)備質(zhì)量。在路局“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下,自已更是牢固“六大理念”和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的“三大要素”卡控作業(yè)質(zhì)量,以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的11公里線路、8座橋梁、兩條隧道,其中中有一條是長(zhǎng)大隧道和其它一些輔助設(shè)備,進(jìn)行了整治,使設(shè)備質(zhì)量達(dá)到了全優(yōu)。職工在學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識(shí)等也得到了增強(qiáng)。現(xiàn)就一年來(lái)主要工作匯報(bào)述職如下:

一、在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和成倍增長(zhǎng)。在年初的一次過(guò)平推,為了把設(shè)備維修,保養(yǎng)的更好,為了在平推中取得更好的成績(jī),自已就與工區(qū)職工提前干,有重點(diǎn)的干,使過(guò)去遺留的一些問(wèn)題得到了比較徹底的.解決,并得到了領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。

二、在所有橋隧工作中,設(shè)備的檢查可以說(shuō)是重中之重,有很多事故本來(lái)是可以避免的,就是因?yàn)闄z查沒(méi)有到位才發(fā)生了不該發(fā)生的事,我充分發(fā)揮我的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),并在工作中協(xié)助工,班長(zhǎng)做好這項(xiàng)工作,并在平時(shí)工作中使我的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)得到了不斷的完善。

有啥不會(huì)的,我總是手把手教,直到學(xué)會(huì)為止,在我的帶動(dòng)下,現(xiàn)在工區(qū)學(xué)技術(shù)的風(fēng)氣已蔚然成風(fēng),在平時(shí)工區(qū)工作中,我總是主動(dòng)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,使工區(qū)工作有了很大的改觀。

四、當(dāng)前正值鐵路“大發(fā)展”的關(guān)鍵時(shí)期,自已則更要?jiǎng)?chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念認(rèn)識(shí),在班組技術(shù)管理上狠下功夫,提升班組的綜合實(shí)力。。,自已也認(rèn)識(shí)到了和缺點(diǎn),需要走的路也還很長(zhǎng),要學(xué)的東西也還,發(fā)展了才符合將來(lái)企業(yè)的要求和理念。一年來(lái)我的收獲頗豐,越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì),才能同班組的同志們一起再上新臺(tái)階!

以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述,不妥之處懇請(qǐng)批評(píng)指正!

述職人:xxxx。

20xx年xx月xx日。

技師年度述職報(bào)告篇十

我廠至重介改造以來(lái),很多地方還存在這樣或那樣的問(wèn)題,給安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)帶來(lái)諸多不便。針對(duì)這些問(wèn)題,我與同仁們一起琢磨、研究了很多可行的改進(jìn)方案,與大家一起動(dòng)手進(jìn)行小改小革,解決不了的,就匯同技術(shù)人員向有關(guān)部門提出建議。

重介質(zhì)選煤過(guò)程中,我提倡必須樹立“以密度定灰分、調(diào)密度變灰分”的操作理念,建議密控司機(jī)根據(jù)原煤浮沉和上一班生產(chǎn)情況定懸浮液的密度;根據(jù)懸浮液中的煤泥含量決定分流量的大小,以此穩(wěn)定懸浮液的密度。這樣,既可保證懸浮液密度的穩(wěn)定,又可降低懸浮液中的煤泥含量,而且,還可以減少介質(zhì)消耗,降低生產(chǎn)成本。同時(shí)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)情況以及浮選通過(guò)能力,隨時(shí)調(diào)整原煤配比,增、減入洗量,確保連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)。

在圍繞“完善工藝環(huán)節(jié)、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低介質(zhì)消耗、減輕職工勞動(dòng)強(qiáng)度、促進(jìn)安全生產(chǎn)”等方面,我與工友們進(jìn)行了一系列技改和建議,比如:902#機(jī)尾增設(shè)停車按鈕;902#走廊南側(cè)路面防滑;548#、549#、301#b等皮帶清掃器改造;504#~506#增設(shè)檢查、檢修平臺(tái)以及崗位地漏等等,大大改善了崗位作業(yè)環(huán)境,提高了安全保障系數(shù),降低了職工勞動(dòng)強(qiáng)度。

作為生產(chǎn)一線主力軍,又是一名員,我不斷提醒自己,時(shí)刻要以先進(jìn)模范人物為榜樣,高舉中國(guó)特色社會(huì)主義的偉大旗幟,堅(jiān)定理想信念,堅(jiān)定不移地走中國(guó)特色社會(huì)主義道路;要以先進(jìn)模范人物為榜樣,大力弘揚(yáng)特別能戰(zhàn)斗的精神,愛(ài)崗敬業(yè),努力在生產(chǎn)和工作中發(fā)揮自己的智慧和創(chuàng)造力;要以先進(jìn)模范人物為榜樣,刻苦學(xué)技術(shù)、學(xué)知識(shí),提高文化素質(zhì),掌握建設(shè)現(xiàn)代化的真本領(lǐng);要以先進(jìn)模范人物為榜樣,遵章守規(guī),遵紀(jì)守法,講道德、樹新風(fēng),努力爭(zhēng)做新一代"四有"職工;要以熟悉掌握選煤生產(chǎn)的新工藝、新流程、新技術(shù)和新的操作方法為己任,不斷探索,不斷進(jìn)取,適應(yīng)現(xiàn)代選煤技術(shù)要求,為我廠今后的發(fā)展和再創(chuàng)輝煌而努力工作!

“一枝獨(dú)秀不是春”。僅僅靠一兩個(gè)人技術(shù)好是不可能使選煤質(zhì)量得到提升的,基于這樣的考慮和認(rèn)識(shí),我就經(jīng)常和大家一起探討選煤技術(shù),并深入細(xì)致的交流,毫無(wú)保留的將自己掌握的知識(shí)和技能及平時(shí)在工作中所積累的經(jīng)驗(yàn)與大家一起共享。一年來(lái),無(wú)論我是所在班組還是兄弟班組參加技術(shù)培訓(xùn)人員,我都盡自己所能,有求必應(yīng),有問(wèn)必答,幫助他們解決在學(xué)習(xí)中遇到的難題,使他們逐步成為選煤中的骨干力量;對(duì)外來(lái)的實(shí)習(xí)學(xué)生,我就認(rèn)真細(xì)致的結(jié)合實(shí)際幫助他們明白工藝之間的聯(lián)系等等。也因此深受領(lǐng)導(dǎo)和大家的好評(píng)。

安全生產(chǎn)關(guān)系到每一個(gè)勞動(dòng)者的切身利益,安全生產(chǎn)也是一個(gè)企業(yè)賴以生存的前提,安全生產(chǎn)更是企業(yè)最大的經(jīng)濟(jì)效益。一年來(lái),我一直堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的安全方針,遵循“安全為天,生命至尊”的安全理念,認(rèn)真履行崗位責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程。搞好安全工作必須以人為本,靈活應(yīng)變,突出預(yù)防,一絲不茍。作為小組安全員,又是“黨員安全聯(lián)保”活動(dòng)的參與者、組織者、考核者,我深知自己的職責(zé)。為了使安全生產(chǎn)深入每一個(gè)人的腦海,提高安全自保意識(shí),我就利用“周五安全活動(dòng)日”和“黨員安全聯(lián)保”活動(dòng)季評(píng)會(huì),時(shí)刻提醒并告誡自己和同事們:“安全責(zé)任重于泰山”!任何人都不得有一絲的僥幸,一點(diǎn)的麻痹和一毫的松懈,尤其是對(duì)管理者而言,更該值得重視。實(shí)際工作中,我處處以高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持班前查,班中查,班后查,在檢查、巡查中多次發(fā)現(xiàn)隱患和避免事故擴(kuò)大;我所負(fù)責(zé)的小組安全臺(tái)帳和黨小組的“黨員安全聯(lián)保”活動(dòng)深受領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng),我個(gè)人也多次受到車間的加獎(jiǎng),在“黨員安全聯(lián)?!被顒?dòng)中被評(píng)為優(yōu)秀個(gè)人。

以上是我作為一名選煤技師近一年來(lái)的工作述職,所取得的一點(diǎn)成績(jī)是領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們支持幫助的結(jié)果,更是大家齊心努力的成果。雖說(shuō)取得了一定的成績(jī),但我深知離組織要求和群眾期望還有一定的距離。因此,在今后的工作中,我將以更加飽滿的工作熱情,科學(xué)的工作態(tài)度,扎實(shí)的工作作風(fēng),積極投入到我廠發(fā)展創(chuàng)業(yè)的大潮之中;我將不斷探索,開拓創(chuàng)新,不斷完善,自我加壓,以便更好的適應(yīng)我廠“走出去,打得響,站得住”的發(fā)展戰(zhàn)略要求。堅(jiān)決服從組織安排,聽(tīng)從統(tǒng)一部署,努力學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力,為我廠再創(chuàng)輝煌盡自己綿薄之力,爭(zhēng)取做出更好的成績(jī)向領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報(bào)。

此致

敬禮!

述職人:xxx。

20xx年xx月xx日。

技師年度述職報(bào)告篇十一

我叫小良,礦井維修電工技師,身為甘肅紅沙崗一礦供電隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),三年來(lái),在單位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我?guī)ьI(lǐng)全隊(duì)職工認(rèn)真完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作,工作中團(tuán)結(jié)同志,以身作則,模范遵守勞動(dòng)紀(jì)律和規(guī)章制度,主動(dòng)為生產(chǎn)排憂解難,現(xiàn)將三年來(lái)具體工作總結(jié)如下。

本人從事礦井維修電工已經(jīng)20多年,但隨著高新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,使得包括礦井維修電工在內(nèi)成為了應(yīng)不斷學(xué)習(xí),不斷更新思路的工作。我利用業(yè)余時(shí)間將最新的自動(dòng)化概念進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí),以保證能勝任一名合格的技師和隊(duì)長(zhǎng)。

做為工人技師,在日常工作,生活中,始終高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格。

要求自己。工作中,積極負(fù)責(zé),始終把集體利益放在首位從不計(jì)較個(gè)人得失在嚴(yán)格要求自己的同時(shí),帶動(dòng)身邊職工共同進(jìn)步,設(shè)備功能不齊全等重要困難。保證了紅沙崗礦整套供電網(wǎng)絡(luò)能合理有效,整個(gè)礦生產(chǎn)、生活的需求。

自以來(lái),在領(lǐng)導(dǎo),供電隊(duì)所有員工的協(xié)助下完成了以下幾項(xiàng)工作:

繼電器,這種機(jī)械保護(hù)準(zhǔn)確性差、調(diào)試繁瑣、故障率高;根據(jù)礦領(lǐng)導(dǎo)的要求,改成了電子保護(hù),它的優(yōu)越性在于:

(1)簡(jiǎn)化了二次部分配置,大大縮小了配電柜使用面積;。

(2)簡(jiǎn)化了二次設(shè)備之間的連線,節(jié)省了大量連接電纜;。

(3)保護(hù)器結(jié)構(gòu)可靠性高,組態(tài)靈活、檢修方便;給空壓機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保護(hù);也保證了礦井的正常生產(chǎn)。

2、鍋爐房的聯(lián)合給煤出渣電控部分的改造:

在改造之前,鍋爐使用人力進(jìn)行給煤和出渣;既耗費(fèi)體力和工時(shí),又增加了工資資本;改造后它的優(yōu)越性在于:

(1)省工省力省成本;。

(2)自動(dòng)化程度高維修量小;。

(3)機(jī)動(dòng)靈活性強(qiáng);。

無(wú)論從哪兒說(shuō)起,都保證了供熱的要求,也可以說(shuō)保證了正常生產(chǎn)。

3、中央泵房主水泵搶修與改造,紅沙崗一礦中央泵房的水泵已經(jīng)使用足夠三年的時(shí)間,由于到了大修周期,備品備件的供應(yīng)不及時(shí),使設(shè)備的事故頻發(fā),為了保證礦井排水的安全,我?guī)ьI(lǐng)全隊(duì)員工拆東墻補(bǔ)西墻,保證了礦井的正常排水;尤其當(dāng)備品備件來(lái)了以后,奮戰(zhàn)了5天5夜,翻閱了大量資料文獻(xiàn),使水泵全部進(jìn)行了大修,使礦井的涌水及時(shí)排除,保證了礦井的安全;在電器方面,將舊開關(guān)柜進(jìn)行了改造,更新,使新開關(guān)柜更能為水泵的正常排水提供了堅(jiān)實(shí)的電器保障,保證了礦井的安全。

4、主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行檢測(cè)系統(tǒng)的重新改造及調(diào)試。因種種原因在主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行檢測(cè)系統(tǒng)廠家技術(shù)人員無(wú)法按時(shí),按量進(jìn)行調(diào)試及重新安裝的情況下,為保證本礦通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)的正常,在礦,科領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下帶領(lǐng)供電隊(duì)技術(shù)尖子連班加點(diǎn)奮戰(zhàn)4個(gè)晝夜,及時(shí)的完成了該運(yùn)行檢測(cè)系統(tǒng)重新安裝和調(diào)試,使礦主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)得到了全面的采集及處理,系統(tǒng)的掌握主通風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況。

5、變電站站外35kv,10kv供電線纜的改造,加固由于原有線路的線桿加固和架設(shè)的位置不合理,使事故頻發(fā);我?guī)ьI(lǐng)供電隊(duì)全體員工進(jìn)行了線路的加固,電纜的.鋪設(shè),保證了現(xiàn)有桿線的可靠性及后備電纜的完整性。

但我本人越來(lái)越接感覺(jué)到自己專業(yè)知識(shí)的虧缺,想進(jìn)一步的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)及提高業(yè)務(wù)水平,為礦山生產(chǎn)多出一份自己的力量、多做一份貢獻(xiàn)。

以上是我三年來(lái)的主要工作,總體來(lái)說(shuō),有一些成績(jī),但缺點(diǎn)和不足難免,在今后的工作,生活,學(xué)習(xí)中我將更加嚴(yán)格要求自己,爭(zhēng)取恒大進(jìn)步;不足之處,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

技師年度述職報(bào)告篇十二

本人年從畢業(yè),年月分配到從事駕駛員工作,年調(diào)入到。從事汽車駕駛工作以來(lái),在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷幫助下,努力工作,盡職盡責(zé),較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)總結(jié)如下。

始終做到愛(ài)崗敬業(yè),盡職盡責(zé)做好本職工作。在工作中,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,都認(rèn)真履行好職責(zé)。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分上班下班,做到隨叫隨到。在日常的行車過(guò)程中,始終保持車容整潔,車況良好,時(shí)刻牢記安全是生命,自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,不開霸王車、賭氣車。特別是調(diào)入為主要領(lǐng)導(dǎo)開車后,自己能夠做到每次出車提前等候,決不耽誤領(lǐng)導(dǎo)同志一分鐘。由于領(lǐng)導(dǎo)工作十分辛苦,幾乎沒(méi)有什么休息日,對(duì)此我沒(méi)有絲毫怨言,較好地完成了服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)的任務(wù)。

和價(jià)值觀,增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹立牢固的`共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。一方面,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),多年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,業(yè)余時(shí)間經(jīng)常逛書店,找資料,平時(shí)總是隨身攜帶筆記本,行駛途中出現(xiàn)故障都悉心記下。工作中,注重向老師傅學(xué)習(xí)養(yǎng)車、護(hù)車和修車技術(shù),經(jīng)常親自動(dòng)手調(diào)試修理車輛,定期對(duì)車輛進(jìn)行養(yǎng)護(hù)??朔俗约何幕A(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著刻苦鉆研精神,解決了很多車輛故障和疑難問(wèn)題,節(jié)省了單位開支,保證了行車安全。

作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到文明駕駛、禮讓三先、萬(wàn)無(wú)一失,年來(lái)安全行車超過(guò)萬(wàn)公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員模范帶頭作用,嚴(yán)格遵守機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度,做到不公車私用,非工作時(shí)間、非公務(wù)不私自用車,培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)、勤奮、認(rèn)真的工作作風(fēng),減少不必要的安全隱患。工作勤勤懇懇,任勞任怨,服從管理,平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,自覺(jué)做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。作為領(lǐng)導(dǎo)同志的駕駛員,從不利用領(lǐng)導(dǎo)職權(quán)做違法亂紀(jì)的事情,受到領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評(píng)。

技師年度述職報(bào)告篇十三

新的一年即將到來(lái),即將過(guò)去,回顧一年來(lái)的工作,我做了以下工作總結(jié)。

作為一名副站長(zhǎng)及采油技師,在工作中,我主要采取了以下的措施:一是強(qiáng)化職工的安全操作生產(chǎn)意識(shí),讓標(biāo)準(zhǔn)化操作和安全生產(chǎn)成為一種習(xí)慣。

一直以來(lái),我站始終將職工的安全教育和現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化操作作為工作的重中之重。在生產(chǎn)中,我從嚴(yán)到細(xì)認(rèn)真抓好職工安全操作工作,讓每位職工認(rèn)識(shí)到安全操作不是為了別人而是為了我們自己,使安全工作從心底產(chǎn)生一種責(zé)任感。二是利用各種有效途徑把崗檢精神深入到班組的日常工作中。我站通過(guò)總結(jié)安全事故教訓(xùn),嚴(yán)格把握安全的界限,同時(shí)以抽油機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)化操作為基點(diǎn),開展標(biāo)準(zhǔn)化操作培訓(xùn),培訓(xùn)以班組為單位,讓職工按平時(shí)的`操作程序逐一進(jìn)行操作,其余人員則指出其出現(xiàn)的問(wèn)題,使得每一名職工都能夠掌握標(biāo)準(zhǔn)化操作步驟。三是針對(duì)安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié),突出強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)隱患的治理電器設(shè)備點(diǎn)多面廣,管理起來(lái)有一定的難度,基于此,我及時(shí)組織前線班組,對(duì)照設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn),對(duì)我站所管轄的抽油機(jī)設(shè)備、電器電路進(jìn)行全面檢查,對(duì)檢查出的問(wèn)題,及時(shí)進(jìn)行整改。同時(shí),安排我站電工對(duì)變壓器、控制柜、電機(jī)的接地、回零線統(tǒng)一進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化連接,對(duì)變壓器周圍雜草、油污等進(jìn)行清除。

工作中我做好全員技術(shù)培養(yǎng)教育工作和導(dǎo)師帶徒活動(dòng)。從年初開始,我結(jié)合本站實(shí)際以堅(jiān)持突出重點(diǎn)理論與實(shí)際相結(jié)合的原則認(rèn)真制定了本站技術(shù)教育工作計(jì)劃,成立了本站技術(shù)培訓(xùn)小組,建立健全了技術(shù)培訓(xùn)臺(tái)帳,做到了時(shí)間,內(nèi)容,人員三落實(shí),培訓(xùn)有教案,有試卷,有考勤。組織本站技術(shù)小組積極參加管理區(qū)組織的各種競(jìng)賽,在度我站郭小兵通過(guò)了高級(jí)工考試。

回顧一年的工作,有成績(jī)也有不足。工作中取得成績(jī)的同時(shí),我也深刻體會(huì)到我的所學(xué)知識(shí)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,自身的業(yè)務(wù)水平、技術(shù)本領(lǐng)還不夠過(guò)硬,新的一年,我要繼續(xù)努力、認(rèn)真學(xué)習(xí)、提高自我、做好自身工作、協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)為我站的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展再上新臺(tái)階做。

技師年度述職報(bào)告篇十四

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

您好,我叫吳xx,20xx年3月考取工人技師資格,在任職的一年當(dāng)中,自已能認(rèn)真按照平時(shí)所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)帶領(lǐng)班組職工加強(qiáng)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與維修,不斷地改造和提高設(shè)備質(zhì)量。在路局提出“二次創(chuàng)業(yè)”理念精神的感召下,自已更是牢固樹立“六大理念”和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的`“三大要素”嚴(yán)格卡控作業(yè)質(zhì)量。

以新標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求、以新理念嚴(yán)控制,在管轄的11公里正線、17組道岔、11條股道和3公里專用線的設(shè)備整治中,能不分正線、站線、專用線,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)設(shè)備進(jìn)行精心養(yǎng)護(hù)維修,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)建安全標(biāo)準(zhǔn)線,透過(guò)8個(gè)月的設(shè)備集中整治,軌檢車質(zhì)量由年初2月份的平均每公里出分13.50分,下降到9月份的0.45分,消滅了三級(jí)超限,嚴(yán)格控制了2級(jí)超限出分率,使設(shè)備質(zhì)量到達(dá)了全優(yōu)。職工在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、班組建設(shè)、主人翁意識(shí)等方面也均有了顯著的提高?,F(xiàn)就一年來(lái)主要工作匯報(bào)述職如下:

在現(xiàn)場(chǎng)的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求務(wù)必的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的“巧”可使質(zhì)量和效率成倍增長(zhǎng)。在年初k40+000—k50+000配合大機(jī)搗作業(yè)中,自已就用心與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法:使該段線路大機(jī)搗一次成為了優(yōu)良公里線路。

在拆、鋪橋護(hù)軌維修作業(yè)時(shí),提前制作了適合拆護(hù)軌螺帽的“母螺帽”,嫁接到內(nèi)燃螺絲機(jī)上,使工作效率成倍增長(zhǎng),在一個(gè)“天窗修”時(shí)間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,而且節(jié)約了超多的人工費(fèi)用,受到了車間、段技術(shù)科的好評(píng)。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時(shí)如何判定“晃車和車晃”的論文后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時(shí)應(yīng)驗(yàn)率到達(dá)了90%以上,避免了多次浪費(fèi)人力的狀況。

曲線和道岔的養(yǎng)護(hù)歷來(lái)使設(shè)備養(yǎng)護(hù)當(dāng)中最難也是最薄弱的。運(yùn)用繩正法每次將曲線整治好后,持續(xù)時(shí)間很短,因而,在實(shí)際工作當(dāng)中也是投入勞動(dòng)力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對(duì)管內(nèi)的2條曲線進(jìn)行了一次徹底整治。具體方法:

1、先找出曲中點(diǎn),然后兩側(cè)分點(diǎn)。

2、找水平、撥正曲線,均勻石碴到達(dá)石碴飽滿、搗固均勻。

3、改軌距、打磨鋼軌到達(dá)軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。

4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鎖定。經(jīng)過(guò)精心的整治和透過(guò)3個(gè)月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問(wèn)題。道岔的養(yǎng)護(hù)仿效了曲線整治的辦法收效良好。

在日常的工作管理中,自已時(shí)常鼓勵(lì)職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段實(shí)行“星級(jí)職工”帶薪制度后,自已與班組職工一齊修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時(shí)間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。透過(guò)半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間“星級(jí)職工”考試比武中共15個(gè)名額,我們班組占到了6個(gè),占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識(shí),嘗到了甜頭。自已去年被評(píng)選為出席路局先進(jìn)個(gè)人和段先進(jìn)標(biāo)兵。今年10月又被評(píng)選段一次x代會(huì)代表。

今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動(dòng)申請(qǐng)要求用心參加,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動(dòng)力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對(duì)這種狀況,自已主動(dòng)請(qǐng)纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、等工區(qū)進(jìn)行了道岔、正線等設(shè)備的整治。前后歷時(shí)15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均到達(dá)了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時(shí),也得到了其他班組的認(rèn)可和好評(píng)。

在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,一次試驗(yàn)性驗(yàn)收即達(dá)標(biāo)5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。

當(dāng)前正值鐵路唱響“二次創(chuàng)業(yè)”的發(fā)展時(shí)期,對(duì)于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識(shí)理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識(shí),在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實(shí)力。透過(guò)學(xué)習(xí)自已認(rèn)識(shí)到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊(duì)伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正好處上的提高。因此,自已也認(rèn)識(shí)到了不足和缺點(diǎn),需要走的路也還很長(zhǎng),要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才貼合“二次創(chuàng)業(yè)”的要求和理念。一年來(lái)我的收獲頗豐,越來(lái)越感覺(jué)到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進(jìn)才能不掉隊(duì),才能同班組的職工一齊將“六大理念”樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺(tái)階!

以上是我任工人技師一年中主要的工作回顧和簡(jiǎn)要陳述,不妥之處懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正!

技師年度述職報(bào)告篇十五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)和同事:

大家好!

轉(zhuǎn)眼間一年已經(jīng)遠(yuǎn)去,我們又迎來(lái)了嶄新的一年。這年我以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,認(rèn)真完成了各項(xiàng)工作任務(wù),自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平和綜合能力等都有了很大提高?,F(xiàn)將一年來(lái)的思想和工作情況以及今后的努力方向匯報(bào)如下:

毋庸置疑,在過(guò)去的工作中,機(jī)修班的全體員工在廠里各領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備科的帶領(lǐng)下,嚴(yán)格遵守廠里的各項(xiàng)規(guī)章制度,從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來(lái)堅(jiān)持以廠里的實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn),以保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提,限度的降低維修成本和縮短維修工時(shí)為目標(biāo),不斷學(xué)習(xí),總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。雖然機(jī)修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜,但機(jī)修組的每位成員都勤奮肯干,發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神,不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項(xiàng)任務(wù),為各個(gè)車間能按時(shí)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。在各位領(lǐng)導(dǎo)和全體機(jī)修成員的共同努力下,取得了以下比較突出的成績(jī):

1、完成了鍋爐內(nèi)部進(jìn)水管及排水管管道結(jié)垢的疏通和爐排斷裂等修理任務(wù)。

2、按時(shí)完成了酸洗凈化塔底座及葉輪的更換以及底座的改造任務(wù),使抽風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)震動(dòng)性更小,系統(tǒng)更穩(wěn)定。

3、五月份出色的完成了上海八臺(tái)螺栓機(jī)的氣管、油路的清理及部分零部件的更換與安裝工作,并且在不足兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)部順利調(diào)試成功且投入生產(chǎn),為以后的產(chǎn)量任務(wù)的完成提供了保障。

4、安全環(huán)保意識(shí)和安全措施的不斷加強(qiáng)和完善,特別是通過(guò)了六月份的一系列安全活動(dòng),使每個(gè)員工意識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,安全環(huán)保意識(shí)深入人心。

當(dāng)然,在工作過(guò)程中也存在一些不足之處,主要有:

1、維修人員理論水平有待提高,特別是對(duì)機(jī)械原理,各機(jī)構(gòu)在機(jī)械中的作用、公差與配合、液壓系統(tǒng)及材料熱處理等方面認(rèn)知較少,相關(guān)維修技術(shù)比較薄弱。

2、零件熱處理后的`硬度,塑性和疲勞強(qiáng)度等綜合力學(xué)性能不能滿足使用要求,加工后成品的形位誤差有時(shí)因超過(guò)理論產(chǎn)品的極限值而需再加工甚至報(bào)廢,從而直接影響維修進(jìn)度和機(jī)器的使用性能,又提高了加工成本和維修費(fèi)用。

3、維修人員較少,制作任務(wù)偏重、工作環(huán)境比較復(fù)雜。為了確保一百多臺(tái)生產(chǎn)設(shè)備及行車、鍋爐、水處理站、酸洗凈化塔及各種管道等輔助設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)已捉襟見(jiàn)肘,再加上各種制作任務(wù),機(jī)器的人為損壞和晚上突發(fā)性的維修任務(wù)更是力不從心,勞動(dòng)強(qiáng)度較大。

4、設(shè)備保養(yǎng)力度嚴(yán)重不夠,特別體現(xiàn)在行車、管道、各種泵類的檢修,人員不足是主要原因之一。

5、對(duì)維修工時(shí)和維修費(fèi)用的相關(guān)考核還不夠細(xì)化,在以后的工作中將通過(guò)各種形式努力做到不斷完善和健全,爭(zhēng)取不斷減少維修工時(shí)和降低維修費(fèi)用,提高機(jī)器零部件的回收再利用率。六:車間無(wú)固定休息場(chǎng)所?,F(xiàn)有的短袖工作服不利于焊接氧割作業(yè)。

在以后的工作中,機(jī)修組將不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)和改進(jìn)工作方法,根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用各種資源,提高工作積極性。與廠里的實(shí)際發(fā)展情況相結(jié)合,克服一切困難,為保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低維修成本和提高工作效率、培養(yǎng)出一支能順應(yīng)公司發(fā)展需要、綜合素質(zhì)過(guò)硬的維修隊(duì)伍而努力。我們有理由相信,在公司領(lǐng)導(dǎo)睿智的決策下,在全廠員工的共同努力下,公司將迎來(lái)另一片更廣闊的發(fā)展空間。

此致

敬禮!

述職人:

日期:

技師年度述職報(bào)告篇十六

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

你們好,我是xxx,1970年出生,1991年4月到新民油氣處理站工作,1998年由勞務(wù)工成長(zhǎng)為一名集輸工人技師,20xx年至20xx年被聘為高級(jí)技師。多年的工作,我深深地愛(ài)上了集輸這個(gè)專業(yè),在電脫崗工作至今。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們的幫助下,我積極工作和努力學(xué)習(xí),工作能力和實(shí)際操作技能得到較大提高,積累了相對(duì)豐富的工作經(jīng)驗(yàn),并在崗位上發(fā)揮著應(yīng)有的作用。下面我把幾年來(lái)的工作情況作一下匯報(bào):

愛(ài)因斯坦曾說(shuō)過(guò):熱愛(ài)是最好的老師。自參加工作以來(lái),我就本著干一行、愛(ài)一行的精神,在工作崗位上,刻苦學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐。94、95和98年分別在局技術(shù)運(yùn)動(dòng)會(huì)中獲得“技術(shù)能手”稱號(hào),同時(shí)98年被聘為集輸技師稱號(hào)。20xx年在公司崗位大練兵活動(dòng)中取得“三等獎(jiǎng)”,并連續(xù)四年被評(píng)為公司級(jí)“高技能操作崗位明星”。20xx年10月在公司技術(shù)大賽中取得“銀牌”。同年底取得集輸工高級(jí)技師資格。20xx年3月,我被聘為公司級(jí)”兼職教師”,并已經(jīng)為職大的技師培訓(xùn)班講了兩期實(shí)踐課,受到了學(xué)員和老師的一致認(rèn)可。20xx年我又被聘為公司集輸系統(tǒng)的考評(píng)員。

在工作中,我能夠認(rèn)真履行職責(zé),按時(shí)巡檢,錄取各項(xiàng)數(shù)據(jù)。與同事和睦相處,互相提高,精心呵護(hù)班組的一機(jī)一罐。積極支持班長(zhǎng)工作,發(fā)現(xiàn)和解決工作中問(wèn)題,提高班組的管理水平。班組多次被評(píng)為五型班組、示范班組、標(biāo)桿班組。我本人多次被評(píng)為廠優(yōu)秀女工、女工標(biāo)兵。

我所在的電脫崗,是聯(lián)合站的“心臟”崗位,生產(chǎn)指標(biāo)控制尤為重要。為了更好地控制原油外輸含水指標(biāo),我與同事們合作,總結(jié)摸索出了“三脫、一堿、一加強(qiáng)”的技術(shù)方法,通過(guò)這一舉措,使破乳劑由初期年消耗量36噸,下降到18噸,每年節(jié)約材料費(fèi)約萬(wàn)元。此后,我又與技術(shù)人員合作,多次試驗(yàn),錄取各項(xiàng)資料,又總結(jié)出“三控”技術(shù):即控水技術(shù)、控ph值技術(shù)和控溫技術(shù)??刂破迫閯┑淖罴延昧?。同時(shí)又提高了脫水效果,到現(xiàn)在破乳劑年消耗量降為15噸。這一成果獲得廠革新成果xx等獎(jiǎng)。油氣處理站節(jié)約了大量的材料費(fèi)用。

作為一名集輸技師,在加強(qiáng)自身綜合素質(zhì)提高的同時(shí),我始終以一顆感恩的心,回報(bào)領(lǐng)導(dǎo),回報(bào)員工,為新民采油廠、為油氣處理站的員工提速工作發(fā)揮著技師的作用。我主動(dòng)與本崗華僑員工結(jié)對(duì)子,簽訂師徒協(xié)議,提高張亞榮和趙麗娟的實(shí)際操作能力,主動(dòng)放棄白班,和她們一起值夜班,手把手將我的工作經(jīng)驗(yàn)毫無(wú)保留的傳授給她們,使她們很快掌握了操作技能,成了電脫崗的夜班放心崗。同時(shí)自發(fā)組織小課堂、小培訓(xùn)活動(dòng),每年都為晉級(jí)、鑒定、崗位練兵的員工講授理論和實(shí)際操作的知識(shí)要點(diǎn),并在崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練,使他們都能順利的晉級(jí)。

通過(guò)傳授經(jīng)驗(yàn)來(lái)提高我站員工的整體素質(zhì),同時(shí)為我站培養(yǎng)了多名技術(shù)多面手。我還堅(jiān)持參加廠、站組織的各類培訓(xùn)活動(dòng)。在崗位練兵培訓(xùn)中,從安排實(shí)際操作試題、崗位培訓(xùn)、實(shí)際考核到整理各項(xiàng)資料都由我一人負(fù)責(zé),較好的完成了崗位練兵培訓(xùn)計(jì)劃。站里每季度組織的考核工作,從出卷、閱卷,整理資料工作都由我協(xié)助完成,同時(shí)我還參與hse體系培訓(xùn)課件的制作工作,為我站開發(fā)課件做出了一定貢獻(xiàn)。在每年的公司和廠里組織的集輸崗位員工的考評(píng)工作,在工作中,我嚴(yán)格遵守考評(píng)員的規(guī)則,真正做到了公正、公平,力爭(zhēng)做到一名合格的考評(píng)員,使參與考評(píng)的員工十分信服。作為技師,我雖然做出了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī),但我深知自身的技術(shù)水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在今后的工作中,我將繼續(xù)努力提高自身素質(zhì),克服不足,針對(duì)員工培訓(xùn)的實(shí)際,結(jié)合我崗的實(shí)際情況,繼續(xù)發(fā)揮技師的作用。

以上是我的述職報(bào)告,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議,歡迎對(duì)我的報(bào)告提出寶貴意見(jiàn)。謝謝!

【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/16691054.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請(qǐng)點(diǎn)擊

下載此文檔