"心得體會是我們在生活、學習和工作中積累而來的一種經驗總結，它可以幫助我們更好地認識自己、提升自己"較為完美的心得體會應該包含對自己的成長和經驗的真實評價。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀心得體會，希望對大家有所啟發(fā)。
社會實訓實習心得體會篇一
第一段：引言（大約200字）。
社會實習是大學生獲取實踐經驗的重要途徑之一。在實習期間，我有幸參與了一家知名企業(yè)的市場部門實習工作。通過與職場人員的互動和工作的實際操作，我對社會中的職業(yè)生活有了更加深入和全面的了解。在這段時間里，我收獲了許多寶貴的經驗和體會，對今后的職業(yè)發(fā)展有著重要的影響。
第二段：崗位責任與自我成長（大約250字）。
在實習期間，我被分配到市場部門的數據分析崗位。我的主要任務是對市場研究數據進行統(tǒng)計、分析和呈現，在團隊會議上進行匯報，并提供相關數據支持。在這個過程中，我必須保證數據的準確性和及時性，使得相關決策能夠基于可靠的依據。通過這些任務，我學會了如何運用專業(yè)工具進行數據的整理和分析，并通過團隊合作提高認識和解決問題的能力。同時，我也深刻地體會到了責任和團隊合作對于工作的重要性，這對于我的自我成長和職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)起到了積極的作用。
第三段：溝通與協(xié)作（大約250字）。
在實習期間，我積極參與到市場部門的日常工作中，與不同部門的同事們建立了良好的溝通和協(xié)作關系。通過討論會議和項目合作，我不僅學到了專業(yè)知識和技能，還更好地理解了團隊合作的重要性。在與同事們的交流中，我真切地感受到了溝通的力量和協(xié)作的意義。只有通過與團隊成員的互動和專業(yè)觀點的交流，才能最大程度地發(fā)揮個人的優(yōu)勢和潛力，共同完成團隊的目標。這種團隊合作的經驗對于我未來的工作和人際交往提供了寶貴的參考。
第四段：適應與忍耐（大約250字）。
在社會實習中，我逐漸體會到了工作中的壓力和挑戰(zhàn)。工作的時間緊迫和任務的瑣細讓我感到疲累和不適應。然而，我明白要在職場中立足，就必須具備適應和忍耐的能力。通過各種任務的層層遞進和高質量的要求，我逐漸培養(yǎng)了忍耐和堅韌的品質。我學會了把壓力和困難視為成長的機遇，勇敢地面對挑戰(zhàn)和問題，并找出解決方案。這種適應能力和心態(tài)的調整將在我以后的職業(yè)生涯中發(fā)揮至關重要的作用。
第五段：感悟與展望（大約250字）。
通過這段時間的社會實習，我不僅收獲了專業(yè)知識和技能，還收獲了對職場生活和職業(yè)發(fā)展的深入思考。在實習中，我遇到了許多職業(yè)精英，他們不僅在專業(yè)上給予了我很多指導和支持，也向我展示了職業(yè)道路的廣闊和多元性。他們的成功經驗和故事激勵著我，讓我明確了自己的職業(yè)目標和發(fā)展方向。我相信，通過不斷地學習和實踐，我能夠在未來的職業(yè)生涯中面對挑戰(zhàn)和困難，并實現自己的職業(yè)目標。
總結：
通過這段社會實習，我不僅獲取了實踐經驗，還學到了工作中的各種技巧和智慧。無論是崗位責任與自我成長、溝通與協(xié)作、適應與忍耐，還是感悟與展望，這些經驗都讓我對職業(yè)生活有了更加全面和深刻的認識。我相信，只有通過實踐和不斷努力，我們才能更好地適應社會的發(fā)展和變化，實現自身的職業(yè)價值。
社會實訓實習心得體會篇二
社會實習是在校學生進行專業(yè)實踐與實際操作的重要環(huán)節(jié)。在長達數月的實習中，我有幸進入了一家知名企業(yè)進行實習，給我?guī)砹嗽S多寶貴的經驗和機會。通過這次實習，我不僅對專業(yè)知識有了更深入的理解和應用，還學到了很多與社會交往和職業(yè)發(fā)展相關的技巧。以下是我在社會實習中的心得體會。
首先，在社會實習中，我深刻感受到了專業(yè)知識的重要性。在學校，我們學習專業(yè)知識主要是為了理解和掌握基本理論和方法。然而，在實習中，我們將學過的知識應用到實際工作中，才能真正體會到其實用性和價值。實習期間，我參與了各種項目和任務，在實踐中不斷運用我學過的知識，這讓我對專業(yè)知識的掌握更上了一個臺階。我認識到，只有掌握扎實的專業(yè)知識，我們才能真正勝任工作，為企業(yè)做出更大的貢獻。
其次，社會實習對我個人的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展起到了重要的推動作用。通過與企業(yè)內部的人員接觸和交流，我對不同職位的工作內容和要求有了更具體的了解。我看到了不同崗位的工作模式和發(fā)展方向，這讓我對自己未來職業(yè)發(fā)展的方向有了更明確的思考。我從他們身上學到了如何在職業(yè)生涯中不斷學習和成長，如何有條理地規(guī)劃和實施職業(yè)目標。這些都對我制定個人職業(yè)規(guī)劃和未來發(fā)展方向起到了積極的促進作用。
第三，社會實習加深了我對團隊合作和溝通技巧的理解。在實習期間，我進入了一個復雜而龐大的團隊，一個團隊中有各種不同的人員和任務。只有良好的團隊合作和高效的溝通，才能讓團隊的工作順利進行，達到更好的工作效果。在實習中，我學到了如何與團隊成員進行良好的交流和合作，如何擺正自己的角色和位置。我發(fā)現，只有去理解并尊重他人，才能融入團隊，并為團隊做出貢獻。通過實踐，我意識到溝通技巧和團隊合作能力對一個人的職業(yè)發(fā)展至關重要。
另外，社會實習還讓我認識到了自己的不足和需要提升的地方。在實習中，我發(fā)現自己在一些方面還有待提高，比如時間管理、問題解決能力等。實習中遇到的各種問題和挑戰(zhàn)，讓我深刻意識到自己的不足之處。然而，這些挑戰(zhàn)也帶給我成長的機會。我學會了主動反思，并積極與他人交流，尋求改進的方法和意見。這次實習讓我更加了解自己，提高了自我認知的能力。
最后，社會實習讓我明白了只有不斷進取，才能在競爭激烈的職場中立于不敗之地。在實習中，我看到了許多優(yōu)秀的同行，他們不僅有扎實的專業(yè)知識，還不斷進修學習并拓展自己的能力。他們在職場中取得了巨大的成功，展現出強大的競爭力和適應力。通過與他們的接觸和觀察，我深刻認識到只有不斷努力和學習，不斷拓寬自己的知識面和技能，才能不斷提高自己的競爭力，贏得更好的職業(yè)發(fā)展機會。
總之，社會實習是一個讓我受益匪淺的過程。通過這次實習，我不僅加深了對專業(yè)知識和職業(yè)規(guī)劃的理解，還提高了團隊合作和溝通能力。我也認識到了自己的不足和需要提升的地方，并對自己的職業(yè)發(fā)展有了更明確的認識。這次實習經歷讓我更加清楚地知道，只有不斷學習和進取，才能在激烈的職場中立于不敗之地。我將把這次實習中學到的經驗和體會應用到以后的學習和工作中，為自己的未來發(fā)展打下堅實的基礎。
社會實訓實習心得體會篇三
作為大學生，實習生實訓是我們接觸社會的一次重要機會，通過實習，我們能夠更好地了解和適應職場。在這段時間的實踐中，我深感實習的重要性，并積累了一些寶貴的經驗。本文將從實習的準備、與同事的合作、學習的收獲、職場成長以及未來規(guī)劃等方面進行闡述，分享我的實習心得。
第二段：實習準備。
實習前的準備非常關鍵。首先，我們應該對所實習的行業(yè)進行深入了解，熟悉該行業(yè)的背景、發(fā)展趨勢、主要業(yè)務等內容，為我們的實習打下基礎。其次，我們還應該對自己進行一番自我分析，明確自己的優(yōu)勢和不足，并有針對性地進行提升，以便能更好地適應實習崗位的需求。最后，我們還需要積極準備一份個人簡歷和自薦信，讓用人單位對我們有個清晰的了解。在實習前的準備中，這些都是至關重要的步驟。
第三段：與同事的合作。
在實習過程中，與同事的合作是一項非常重要的工作。通過與同事間的交流與合作，我逐漸了解了團隊的重要性，明白了凝聚力和協(xié)作能力的重要性。在與同事的合作中，我學會了傾聽和尊重他人的意見，也學會了主動與他人溝通和協(xié)商解決問題。與同事的合作讓我體驗到了團隊協(xié)作的力量和團隊成員之間的互補性，這些對我以后的職業(yè)發(fā)展非常有幫助。
第四段：學習的收獲。
實習的過程中，我不僅了解了公司的業(yè)務和運作流程，還學到了很多專業(yè)知識和技能。無論是與同事共同解決問題，還是在實際工作中遇到的挑戰(zhàn)和困難，都成為了我學習和進步的機會。通過實習，我不僅學到了在學校無法得到的實踐經驗，更重要的是培養(yǎng)了主動學習和獨立思考的能力。實習的過程，讓我真切地認識到實踐是對知識的檢驗，只有通過實踐才能真正應用所學的知識。
第五段：職場成長與未來規(guī)劃。
在實習的過程中，我不僅僅是一個學生，更是一個職場新人。從實習中我意識到，職場需要提前努力，需要做到溝通、管理和決策等各個方面的能力。在實習期間，我努力地提升自己，并獲得了很大的進步，但也面臨了很多挑戰(zhàn)。然而，這些挑戰(zhàn)也給了我很多機會去鍛煉和提升自己。通過實習，我更加明確了自己未來的發(fā)展方向，并對自己的規(guī)劃有了更清晰的認識。同時，實習也讓我認識到自己還有很多需要學習和提升的地方，為了更好地適應職場，我會積極參與各種培訓和學習機會，并不斷提升自己的能力。
總結：
通過實習，我深刻認識到實踐對于我們的重要性。實習使我不僅對職場有了更深入的認識，更讓我認識到了職業(yè)發(fā)展所需要具備的各種能力和素質。通過與同事的合作、學習的收獲以及對未來的規(guī)劃，我更加確信實習是大學生個人成長的一次絕佳機會。通過實習，我們不僅能夠將書本上的知識運用到實際中，也能夠發(fā)現自己的不足，并及時改正。實習不僅是一種學習的過程，更是一次成長的機會。我相信，在未來的職場中，我會變得更加成熟和自信，并用所學知識與經驗去應對各種職場挑戰(zhàn)。
社會實訓實習心得體會篇四
第一段：社會實習的意義及背景介紹（250字）。
社會實習作為大學期間的一項重要環(huán)節(jié)，是學生更好地融入社會、鍛煉自己實踐能力的重要途徑。在社會實習中，學生不僅可以通過實踐來鞏固和拓寬自己在學校所學知識，更可以接觸到真實的職場環(huán)境，了解社會的運作和規(guī)則。本次實習我有幸進入某知名企業(yè)就職，這為我提供了一個寶貴的機會來感受職場文化和提升自己的專業(yè)技能。
第二段：初次接觸職場的體會與感悟（250字）。
在進入實習的第一天，我倍感緊張和期待。了解了公司的運營模式和組織結構后，我被分配到一個項目組進行實習。作為實習生，我首先意識到了實際工作與學校學習的巨大差距。學校的教材知識和理論對于真實項目的實施來說畢竟是有所差距的，許多具體的實施細節(jié)需要通過實踐來理解和掌握。在這個過程中，我深刻體會到“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的道理。
第三段：實習過程中的挑戰(zhàn)與成長（250字）。
在實習的過程中，我遇到了各種各樣的挑戰(zhàn)。首先是時間管理的困難。在學校，我們有固定的課程和作業(yè)安排，而在職場，每天都面臨著各種各樣的臨時任務和緊急情況，需要我們能夠有效地規(guī)劃和優(yōu)化工作時間。其次是溝通和協(xié)作能力的提升。在實習中，我需要與不同背景和經驗的同事進行溝通和協(xié)作，共同完成項目。通過與他們的合作，我學會了尊重他人的意見、善于傾聽和理解別人的觀點，這為我今后的職業(yè)發(fā)展奠定了一個堅實的基礎。
第四段：對職業(yè)規(guī)劃的思考和總結（250字）。
通過這次實習，我更加明確了自己未來的職業(yè)規(guī)劃。我意識到，只有通過不斷地實踐和學習，才能夠不斷提升自己的能力和價值。在實習中，我發(fā)現了自己的一些不足和短板，例如溝通能力和決策能力。而這些都是我未來需要不斷提升的方面。同時，我也意識到了自身的興趣和潛力所在，將來我希望能夠在這個領域深耕，成為一個行業(yè)的專家。
第五段：展望未來并總結全文（200字）。
通過這次社會實習，我所獲得的知識和經驗將成為我未來職業(yè)發(fā)展的寶貴財富。我將繼續(xù)努力學習，提高自己的專業(yè)技能，并不斷拓展自己的視野和知識面。我相信，只要我在未來的職業(yè)生涯中保持勤奮和進取的態(tài)度，不斷充實自己，就一定能夠為社會發(fā)展和個人目標的實現做出更大的貢獻。
通過這次社會實習，我不僅接觸到了真實的職場環(huán)境，還發(fā)現了自身的不足之處。面對實習過程中的各種困難和挑戰(zhàn)，我也逐漸成長起來。因此，我對未來充滿了信心，并將繼續(xù)努力向著自己的目標前進。社會實習的經歷不僅僅是鍛煉自己的機會，更是一個對個人職業(yè)規(guī)劃的思考和深化的機會。
社會實訓實習心得體會篇五
沒有理論基礎，我們就不能正確地分析問題，解決問題，建筑實習心得體會。所以我們進行測量實習前，這學期張老師經過對理論知識精細的講解，我們踏踏實實的學習態(tài)度，致使我們很好地掌握了理論知識。對于學習建筑工程技術這一專業(yè)的學生，我們不僅要有豐富的專業(yè)理論知識，而且更應當有過硬的實踐操作能力。
無人不知“實踐是檢查真理的唯一標準。”所以在掌握理論知識的基礎上就是實踐?！督ㄖこ虦y量》是這樣，其它的還是如此。我們不能紙上談兵，必須樹立起理論是基礎，實踐是根本這一理念。只有這樣我們才能真正做到學以致用，為建設中國特色社會主義而奉獻自己的微薄之力。
沒有航向的船，永遠也無法到達成功的彼岸。當然，沒有目標的工作，永遠也無法品嘗成功的喜悅，所以我們這次測量實習首先明確了我們的目標。我們這次為期十天的測量實習的內容主要有三項，地形圖測繪、建筑物放樣、道路圓曲線測設。明確了目標，就應當為之拼搏，心得體會《建筑實習心得體會》。我們可不能盲目地拼搏，因為“凡事預則立，不預則廢。”，所以我們在進行測量實習初就對測量實習的進程做了相關計劃。終于讓我們少走了許多曲折之路。比如，我們每天實習都有不同的內容和任務，那么我們準備儀器時就只帶需要的儀器，而并非勞神、費力全都帶到實習場地。雖然這是在實習期間的親身體驗，我們卻對此受益終生。
我們《建筑工程測量》實習并非單槍匹馬就能完成任務，必須由大家共同努力才能完成。比如，在進行碎部點的測量時，在同一時間我們需要立尺人員立足、觀測人員讀取數據、記錄人員記錄數據、繪圖人員繪制草圖等。為此，我們需要讓組員們樹立起團結協(xié)作的意識，早日圓滿完成實習任務。由此，我真的`領悟到了“人心齊，泰山移?！钡膬群?，正如抗日戰(zhàn)爭時期，沒有國、共兩黨的合作，沒有統(tǒng)一戰(zhàn)線的形成，也許抗日戰(zhàn)爭將會持續(xù)更長時間。如果我們這次測量實習沒有組員齊心協(xié)力地奮進，我們也根本不可能按時、按質、按量地完成實習任務。因此，團結協(xié)作是我們必然要做出的選擇。
我們在實際操作過程中，離不開同學們的相互學習和探討，更離不開張老師頂著烈日不畏艱辛仔細、耐心給我們的正確指導。讓我們才茅塞頓開，思維也更加開闊，最終取得優(yōu)異的成績。
大家都明白一點，我們學習建筑工程技術專業(yè)的學生以后的工作地方一般大多是室外露天工作，遇到風吹日曬是再所難免。正如我們這次測量實習一樣，由于時間是夏季，所以天氣炎熱。于是我們許多時候都是利用早、晚的這一段時間工作，這就要求我們早出晚歸。雖然不習慣，但這是我們必然的選擇。選擇吃苦耐勞，選擇自強不息。終于一份耕耘，一份收獲，我們組員用十天辛勤的漢水換回了實習工作的圓滿結束。
一個測量工作是這樣，其它的還是要求我們這樣做?。∫驗槿绱?，才有新的希望。一場突如其來的特大汶川地震的降臨，沒有壓到我們。這歸功于黨和國家的科學發(fā)展，更是我們擁有吃苦耐勞的品質和自強不息的精神為我們打下了堅定的信念——中國加油，中國雄起！
社會實訓實習心得體會篇六
4、通過了解國情、認識社會，建立市場經濟觀念;
5、通過接觸社會，樹立做普通勞動者的思想和合作精神，提高學生的綜合素質。
安排學生在制藥企業(yè)的相關部門參加一個具體崗位的`生產勞動和實際工作。在學習掌握實習崗位的基本要求、操作技能和作業(yè)規(guī)范的同時，結合相應實習崗位，分別重點了解如下方面：
1、熟悉典型制藥生產設備結構、原理與特點，操作與檢修;
2、了解生產方法和原理及工藝過程;
3、了解設備組成與車間布置;
4、了解制藥企業(yè)生產的安全與環(huán)保措施，并接受安全生產教育。
1. 實訓準備與要求
首先應從思想上引起重視,并作好相應準備。借閱和準備好與實訓內容相關的書籍、資料。
在實訓中，學生必須嚴格要求自己，努力做到仔細觀察、積極思考、大膽提問，虛心向工廠技術人員、工人師傅學習請教，并認真作好實訓記錄。每天及時整理實訓筆記。
2. 實訓紀律與安全要求
實訓期間自始至終遵守實訓紀律，做到團結互助，文明禮貌。自覺遵守實訓廠家的規(guī)章制度，特別注意在工廠生產車間的安全。
3. 實訓報告要求
實訓報告應根據參觀工廠的實際情況，按照參觀內容的范圍撰寫，并附有實習觀感和心得體會。
實習結束后，每一位學生要交一份實習總結，實習總結應包括實習的主要內容，制藥生產方法和原理及工藝過程、實習期間的表現以及實習后的感受或感想。
實習成績按優(yōu)、良、中、及格、不及格五級記分制，由以下兩方面綜合評定：
(1)實習期間的表現，包括實習態(tài)度、組織紀律、學習精神、團結互助、文明禮貌等。
(2)實習總結報告的質量，包括內容正確、條理清晰、字跡整潔等。
社會實訓實習心得體會篇七
本學期我們專業(yè)報關員實訓，在陳老師的指導和幫助下，一個學期的實訓學習已經接近尾聲，現將我的實習實訓情況總結報告如下：
報關是履行海關進出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一，報關是指進出口貨物收發(fā)貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品的所有人或他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續(xù)及相關海關事務的過程。另外我們需要判斷的是：報驗應該先于報關辦理;設關地進出境并辦理海關手續(xù)是運輸工具、貨物、物品進出境的基本規(guī)則;通關不同于報關，它還包括海關的監(jiān)督管理過程，是一個雙向的概念，而后者是單向概念。在我國，貨物的進出境須經過海關審單，查驗，征稅，放行四人作業(yè)環(huán)節(jié)。與之相左適應，進出口貨物收發(fā)貨人或其代理人應當按程序輸相對應的進出口申報，配合查驗，繳納稅費，提取或裝運貨物等手續(xù)，貨物才能進出境。但是這些程序還不能滿足海關對所有進出口貨物的實際監(jiān)管要求。比如，不是進入出口加工區(qū)和保稅區(qū)的加工貿易貨物進口，海關要求事先備案，因此不能在“申報”和“審單”這一階段中完成上述工作，必須有一個前期辦理手續(xù)了階段;如果上述原材料進口加工成成品后出口，也不能在放行和“裝運貨物”離境時完成所有的工作，必須有一個后期銷核等手續(xù)的工作階段。因此，從海關對進出境貨物進行監(jiān)管的全過程來看，報關程序按時間先后可以分為三個階段：前期階段，進出境階段，后續(xù)階段。
報關的分類：第一，根據報關對象分為：進出境運輸工具：進出境申報是申報的主要內容，報關主要是交驗有關單證及申報運載情況;進出境貨物;進出境物品：以自用合理數量為限。第二，根據報關目的分為：進境報關、出境報關。第三，根據報關性質分為：自理報關：收發(fā)貨人注冊登記后，為自己的貨物報關;代理報關：獲得注冊登記許可并注冊登記的報關企業(yè)接受收發(fā)貨人委托，代替貨主報關。其中有可以分為兩種，第一，直接代理：報關企業(yè)以收發(fā)貨人名義報關，法律責任由收發(fā)貨人承擔，報關行都是這種情況。第二，間接代理：報關企業(yè)以自己名義報關，承擔和收發(fā)貨人一樣的責任，僅經營快件業(yè)務的國際貨代用此種模式。
報關的基本內容也是有多種分類：第一，進出境運輸工具報關的基本內容：運輸工具申報的基本內容;運輸工具艙單申報。第二，進出境貨物報關。第三，進出境物品報關。自用合理數量是基本原則。第一，自用：行李物品，可自用、可饋贈親友用，但不以出售、出租為目的;郵遞物品，不超過海關征免稅限制;合理數量：根據旅行、居留時間等所規(guī)定的正常數量或者準予免稅的數量。貨物、行李物品、船舶等在進出國境時由所有人或代理人向海關辦理的申報等手續(xù)。包括向海關申報、交驗單據證件，并接受海關的監(jiān)管和檢查等。
關于報關流程，進出口商向海關報關時，需提交以下單證：
(1)、進出口貨物報關單。一般進口貨物應填寫一式二份;需要由海關核銷的貨物，如加工貿易貨物和保稅貨物等，應填寫專用報關單一式三份;貨物出口后需國內退稅的，應另填一份退稅專用報關單。
(2)、貨物發(fā)票。要求份數比報關單少一份，對貨物出口委托國外銷售，結算方式是待貨物銷售后按實銷金額向出口單位結匯的，出口報關時可準予免交。
(3)、陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關在審單和驗貨后，在正本貨運單上簽章放行退還報關貢，憑此提貨或裝運貨物。
(4)、貨物裝箱單。其份數同發(fā)票。但是散裝貨物或單一品種且包裝內容一致的件裝貨物可免交。
(5)、出口收匯核銷單。一切出口貨物報關時，應交驗外匯管理部門加蓋"監(jiān)督收匯"章的出口收匯核銷單，并將核銷編號填在每張出口報關單的右上角處。
(6)、海關認為必要時，還應交驗貿易合同、貨物產地證書等。
(7)、其它有關單證。包括：
2、已向海關備案的加工貿易合同進出口的貨物，應交驗海關核發(fā)的."登記手冊"。
在實習實訓當中通過對報關員的學習，我從中也發(fā)現自己身上很多的不足。以前課內外里學的只是理論上的東西，和實際的操作有很大的差別的，就報關單的填制就可以知道的。
回顧整個實訓的過程，其實真的覺得自己的收獲頗豐，對于市場營銷以及報關這個行業(yè)有了更加深入的了解，超脫了本來對它們只是“買賣”及“進出口”的簡單印象，所以說，“活到老，學到老”這句話到處都用得到。
社會實訓實習心得體會篇八
上個世紀代末期，以前作為國民黨軍隊李宗仁部隊飛機、大炮維修廠的五菱柳機，此刻正在成長為中國500家最大機械工業(yè)企業(yè)之一。具備了國內一流微型汽車發(fā)動機設計、研發(fā)、制造規(guī)模。擁有80年歷史的五菱柳機，在裝配上自主創(chuàng)新和自主品牌雙引擎后，正加大油門在中國汽車工業(yè)大道上全速前進。多年來五菱柳機不僅僅積淀了豐厚的人文財富，也聚攏了一批年輕有為的科技人才，正是這種雄厚的智力儲備，使得五菱柳機新產品不斷。五菱柳機先后設計和研制成功100多種型號的汽油機、柴油機及其配套產品，目前上市的主導產品有l(wèi)j462qe型電噴汽油發(fā)動機系列、lj465qe型電噴汽油發(fā)動機系列、lj474qe型電噴汽油發(fā)動機系列、lj491qe型電噴汽油發(fā)動機系列和lj486qe型電噴汽油發(fā)動機系列等，該系列產品以卓越地性能，深受用戶好評，在200萬用戶當中建立起了良好的口碑。
二、實習目的及好處。
1、透過生產實習加深對軟件技術專業(yè)認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。
2、熟悉軟件技術專業(yè)，為以后走上工作崗位積累必須的知識與經驗。
3、開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。
4、透過現場操作實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決公司實際問題的潛力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
三、實習時間和地點。
20xx年x月x日——7月1日到柳州五菱柳機動力有限公司用戶服務中心學習軟件技術知識。
四、實習資料及過程。
1、發(fā)動機保養(yǎng)。
不管是舊車還是新車，在使用一段時間后由于磨損老化等原因，就務必對汽車進行保養(yǎng)，以持續(xù)和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。
五菱柳機《發(fā)動機保養(yǎng)規(guī)定》:車輛實際行駛里程20xx-2500km時到就近服務站進行第一次保養(yǎng);車輛實際行駛7500±500km時到就近服務站進行第二次保養(yǎng);車輛在進行第二次保養(yǎng)后，每間隔里程5000公里務必進行1次例行保養(yǎng)。
2、發(fā)動機常見故障。
(1)發(fā)動機啟動后易熄火。檢查防盜器，檢測點火系電火花是否太弱，空燃比是否正確及進氣壓力大小。
(2)發(fā)動機工作，起動機不工作。檢查火化塞，供油體統(tǒng)是否供油，燃油含水量，進氣壓力，點火正時。
(3)怠速時高時低。點火不良，空然比不正確，怠速調節(jié)閥電路有故障，進氣有泄漏，檢測發(fā)動機控制單元電壓及點火正時。
(4)轉向有異響，前懸架平面軸承，球籠軸承，球籠軸承護套破損破損。
(5)暴震?；鸹x用不正確，汽油辛烷值過低，缸內集炭，點火正時。
(6)倒檔響。倒檔主動齒輪，惰輪損壞。
(7)空調不制冷?？照{冷凝器上異物灰塵過多，風扇運轉不正常，壓縮機傳動帶離合器打滑，缺氟。
(8)發(fā)動機故障燈閃爍。一向亮時發(fā)動機本身問題，閃爍可能時燃油油品問題。
(二)總結。
我覺得這次實習，看到他們工作的辛勞，我就像看到了以后的自己一樣，心里異樣的沉重。但是既然選取了這一行，我就會堅持走下去，就像指導師傅告訴我的那樣:隨著時間與經驗的積累，你總有一天會成為一塊搶手的金子。在以后的工作中，這次實習正是我們所需要的過渡期，在那里學到的技術與經驗將對以后的工作有著不小的作用。
社會實訓實習心得體會篇九
經歷了將近一周的社會實習，我感慨頗多，我們見到了社會的真實一面，實習生活中每一天遇到的狀況還在我腦海里回旋，它給我們帶來了意想不到的效果，社會實習活動給生活在都市象牙塔中的大學生們帶給了廣泛接觸社會、了解社會的機會。
“千里之行，始于足下”。這短暫而又充實的實習，我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫忙。向他人虛心求教，與人禮貌交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時光所學到的經驗和知識是我一生中的一筆寶貴財富。這次實習也讓我深刻了解到，和團體持續(xù)良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛保覀兡軌蛳蛩麄儗W習很多知識、道理。實習是學生接觸社會，了解社會，服務社會，運用所學知識實習自己的最好途徑。親身實習，而不是閉門造車。實現了從理論到實習再到理論的飛躍。增強了認識問題，分析問題，解決問題的潛力。為認識社會，了解社會，步入社會打下了良好的基礎。同時還需我們在以后的學習中用知識武裝自己，用書本充實自己，為以后服務社會打下更堅固的基礎！
“艱辛知人生，實習長才干”。通過這次的的社會實習活動，我們逐步了解了社會，開闊了視野，增長了才干，并在社會實習活動中認清了自己的位置，發(fā)現了自己的不足，對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我們對自己的未來有一個正確的定位，增強了自身努力學習知識并將之與社會相結合的信心和毅力。對于即將走上社會的大學生們，更就應提早走進社會、認識社會、適應社會。大學生暑期社會實習是大學生磨練品格、增長才干、實現全面發(fā)展的重要舞臺。在那里我們真正的`鍛煉了自己，為以后踏入社會做了更好的鋪墊，以后如果有機會，我會更加積極的參加這樣的活動。
“從群眾中來，到群眾中去”。在本次的社會實習中我們還同諸多群眾談心交流，思想碰撞出了新的火花。從中學到了很多書本上學不到的東西，汲取了豐富的營養(yǎng)，理解了“從群眾中來，到群眾中去的真正涵義，認識到只有到實習中去、到基層去，把個人的命運同社會、同國家的命運的發(fā)展聯(lián)系起來，才是大學生成長成才的正確之路。
這次實習活動，豐富了我們的實習經驗，提高了我們的團隊合作潛力，使我們通過這次實習更加了解社會，這次實習活動好處深遠，對我們的幫忙享用一生。作為一個21世紀的大學生，社會實習是引導我們走出校門、步入社會、并投身社會的良好形式；我們要抓住培養(yǎng)鍛煉才干的好機會；提升我們的修身，樹立服務社會的思想與意識。同時，我們要樹立遠大的理想，明確自己的目標，為祖國的發(fā)展貢獻一份自己的力量！
社會實訓實習心得體會篇十
工程制圖cad主要訓練學生的讀圖能力與繪圖能力,操作性與實用性都相對較強,其中實訓環(huán)節(jié)的體系設計是課程教學達到既定目標的關鍵。以下是小編為大家整理的關于cad實訓。
給大家作為參考歡迎閱讀!
一.實訓任務。
某學校公寓的建筑施工圖的繪制，包括平面圖、立面圖、剖面圖和詳圖的繪制。
二.實訓目的。
12月12日上午熟悉操作，繪制一層平面圖;下午繪制二層平面圖。
12月13日上午繪制三層平面圖;下午繪制四層平面圖。
12月14日上午繪制立面圖;下午整理資料。
12月15日上午繪制立面圖;下午繪制剖面圖。
四.實訓總結：
大一學習了工程制圖，用手繪制圖紙，時常出現一些誤差，不是很精確，總希望有一種工具可以代替手工繪制。這學期我們學習了cad繪圖，并且這次我們學習了cad，老師教我們如何安裝cad,要求我們畫圖主要看命令行，畫圖不要怕畫錯，因為那可以修改。就這樣我們又進一步加強了使用cad的能力，并且有了天正軟件的輔助，解決了時間問題和手工繪制的麻煩，這兩種軟件合并起來使用繪制非常的精確，作出的圖紙非常的漂亮、美觀。也非常的方便，并且我們還可以看出建筑物的立體效果，像看到真的建筑物一樣，我很喜歡這種工具。它解決了以前工程師們的煩惱，是工程師的工作效率更高。
在學習中我們和老師有了進一步的交流，增強了師生之間的感情，同時我們也和同學之間的互動增強了同學之間的友誼，在課堂上我們有較高的學習效率，每個人都會認真的學習，不懂得也會積極提問，使我們共同進步，提升的速度非常的快。實訓期間老師也會記錄每個學生作圖的個數，增強同學之間的比拼，使大家都非常認真的作圖，積極的交流，共同的提升。老師也會在課堂上不斷的給我們講我們學長的例子，激發(fā)了我們的學習熱情，提高我們的學習效率。
我們從剛開始只會做一條直線，到會做一個平面圖形，到會做整個的房屋的整體圖形，再到會做一個立方體的小凳子、小桌子以及一個成型的立方體辦公桌。依稀記得我們在剛開始時不會做吊鉤，有兩條弧線就是不能相切，做了許多遍都不會做，最后我們只好用曲線將兩個弧線連接起來，可還是被老師發(fā)現，回去之后看了上學期的制圖，同時又結合了cad制圖書籍，終于明白了該怎么樣去做，也在上課時有了信心，不再懼怕畫圖，也是在那之后，逐漸的喜歡上了cad作圖。記得有一次在做完圖之后老師夸了我，我真的很開心，也變得更有動力，更有濃厚的興趣。
想想一個學期的學習，有苦澀，有辛酸，同時也有快樂，在這一個學期里我學到了許多的知識，也和同學老師加深了感情。
為期一周的autocad終于完了，好嗆啊!每天不用上課，起來就去機房畫圖，回到宿舍還是畫圖?？梢哉f這個星期除了吃喝拉撒，其他時間都在干同一件事——畫圖。不夸張的說連做夢都夢到在畫圖…不過效果是顯而易見!
實訓的目的是讓我們可以熟練的使用autocad的常用繪圖命令和編輯命令，培養(yǎng)學生運用autocad軟件繪制平面圖形的技能和技巧。鞏固所學的繪制專業(yè)圖的基本知識和方法，以及有關的國家標準，培養(yǎng)學生運用autocad軟件繪制專業(yè)圖的方法和技能。培養(yǎng)學生耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態(tài)度。
通過這次的實訓，不敢說我對于autocad的常用繪圖命令和編輯命令的運用很嫻熟，但相對實訓前有了很大的提高。比較明顯的就是速度快了，同一類型的圖可以用更少的時間去完成，而質量也只高不低。不過最嫻熟的還是基本設置，圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標注等。為了加強這方面的練習，我每幅圖都畫一遍圖幅，設置一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標注樣式。建筑圖形和幾何圖形的比例是不同的，畫一個標準的a3圖幅后要擴大100倍。幾何圖形的標注樣式也各有各樣，特別是一些直徑和半徑的標注，和常規(guī)的有差別，以前沒接觸過的在實訓中接觸了，學會了如何設置。還好字體的標注就兩種，不過有些圖設得有點亂，而且在我自己的電腦設置的圖拉到機房的電腦上，字體會變得更混亂，直接顯示不了，又要重新設置。還好改改就行。不然我就要哭都沒眼淚出了。
我們是道路橋梁工程技術專業(yè)，對于這個工作我們需要具備耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態(tài)度。工人工作是按照圖紙來做的，如果圖紙有誤，工作成果也有誤。而且差之毫厘謬以千里，如果造成事故就是大件事，這讓我不得不細致認真起來。
這次的實訓圖除了水工圖和我們的專業(yè)有點搭邊，其他都好像與我們的專業(yè)無關。同學們都覺得畫這些和我們專業(yè)無關的有點浪費時間，我現在懂得，如果你還不會走路，你怎么學會跑呢!實訓畫的圖比較基礎的，很適合現階段的我們。不要太過批評學校安排的課程，因為學校的老師畢竟比你年長，他們的專業(yè)只是不是現階段的我們可以比擬的。事必有因!這樣的安排是為了讓我們可以在幾年后找到工作。因為未出社會的我們是不了解這些的，老師以他們過來人的身份引導我們前進，謝謝老師們。
這次的實訓不只是讓我掌握了autocad的運用，也讓我幡然醒悟過來，跟著老師走，沒錯!
時間過得真快，到今天截止，一周的cad制圖大作業(yè)實訓即將結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發(fā)現之前學的有點陌生。
大作業(yè)實訓的第一天，老師首先給我們將了這周大作業(yè)實訓的課程安排，說明了本周大作業(yè)實訓的主要內容，大作業(yè)實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節(jié)方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解后，我并沒有馬上去畫圖，而是用兩節(jié)課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著積極的心態(tài)去面對這次難得的大作業(yè)實訓機會。大作業(yè)實訓時間安排得有點緊，由于要放端午，周六，周日補課，上午從8：30畫到11：55，下午從2：00畫到5：30，看到這樣一天的時間安排后，竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的操作細節(jié)，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓肯定會有很大的收獲的。
在接下來的幾天里，我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對cad的興趣。
學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網上找了點關于cad的資料。cad的發(fā)明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的sage系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂交談式圖學的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，并獲取其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了cad的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像autocad這樣的cad軟件，只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發(fā)表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學系統(tǒng)，即在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內容，并且對專業(yè)以外的知識做了很深的了解，以上基本上就是cad的由來。后來由于人們的不斷創(chuàng)新，發(fā)展，才有如今的最新cad繪圖。
autocad軟件具有操作簡單、功能強大等特點，每個工具欄中都有著相應的命令工具，在大作業(yè)的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層，最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制a4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為limits再進行繪制，在編輯文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制，在繪制完圖形后要進行尺寸的標注，在格式中的標注樣式中創(chuàng)建標注樣式及修改。例如，當尺寸沒有按照標準畫時，那么在標注尺寸的時候就需要修改數據，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現象，會經常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現出作圖不扎實的意思。
總之，在本周的cad實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好!我達到了我自己的預期目標和要求，受益匪淺!
社會實訓實習心得體會篇十一
暑期的社會實習打工經歷讓我親身感受到了許多：
整天在學校吃穿不愁的我們卻很少想一下父母掙錢供養(yǎng)我們上學是多么的不容易，我們在學校吃喝玩樂日子過得很是瀟灑，但父母呢？他們只是一個勁的想法掙錢讓我們吃好喝好，而他們去整天省吃儉用，辛辛苦苦的掙錢，而我們只是明白花錢。通過這個暑期的打工經歷我確實感受的了錢是多么的難掙，每一天超負荷的工作量把人累的夠嗆，有時候一連站好幾天站的腿酸疼硬疼的，每一天早上手指腫的握就握不住，反正是錢是沒有好掙的。
此刻想想我們以前真是生在福中不知福，看到和我們同齡的好多人早早的就擔起了家庭的重擔，以前還以為他們出去打工很自由還能夠掙錢花，但親身實習后才明白還是在學校好，在學校自由點，在這兒父母供養(yǎng)著沒有人罵，沒有生活的壓力。他們打工在外動不動就被上級罵一頓，整天都是機械的工作，生活沒一點兒樂趣，并且挑起了家庭的重擔，也許他們唯一期盼的就是發(fā)工資的那一刻，這就是他們的生活。有時候想想就是混個人好難，一輩子都要被生活的壓力牽著鼻子走。
暑假在那干活的時候不讓說話，不讓聽歌，機械的工作很是令我們乏味，這種生活我們也幸虧是干了不到兩個月，在那干活的時候就經常想還是我們在學校幸福，到學校必須要好好學習珍惜眼前的幸福生活。這一開學就是大二了，大學四年會很快過去的，珍惜大學里的每分每秒充分利用大學里的每份資源來充實自己，好好的鍛煉自己，學號本專業(yè)知識，才能等到畢業(yè)后找到份滿意的工作，到時候也許生活會比較好過點。
或許有人會說我這個暑假沒有賺到多少錢，但是我們在這個現實的社會中懂得了該怎樣樣生存。我想這個才是最重要最值得我們追求的.東西。
在我的打工生活中，我也明白了許多：
在日常的工作中上級欺壓、責備下級是不可避免的。雖然事實如此，但這也給我上了寶貴的一課。它讓我明白到別人批評你或是你聽取他人的意見時，必須要心平氣和，只有這樣才能表示你在誠心聽他說話。雖然被批評是很難受的，而且要明確表示你是真心在理解他們的批評。因為這樣才能在失敗中吸取教訓，為以后的成功鋪路。我們要學會從那里跌倒就從哪里爬起來，這才是我所就應做的。
我也從打工中學習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執(zhí)著的。但是如果你只問耕耘不問收獲，那么你必須會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要明白給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都務必有主動性和積極性，對成功要有信心，要學會和周圍的人溝通思想、關心別人、支持別人。
打工的日子，有喜有憂，有歡樂，也有苦累，也許這就是打工生活的全部吧。我不明白多少打工的人有過這種感覺，但總的來說，這次的打工生活是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的。此刻想來，五十六天的打工生活，我收獲還是蠻大的。我所學到的生活的道理是我在學校里無法體會的，這也算是我的一分財富吧。
暑期雖然只有兩個月時光，但是在這段時光里，我們卻能夠感受到有些廠家總喜歡把大學生看成是廉價勞動力，這是我們最不能容忍的！累啊，可生活還得繼續(xù)，還得應對學習，應對走出校門，應對找工作。但是，讓我們體會一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質，同時積累一些社會經驗和工作經驗。這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”，為以后走向社會，起到一個橋梁的作用吧。應對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會，我覺得大學生就應轉變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經驗的手段，更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實習潛力。
時光飛逝，告別了短暫的暑假打工生活，回到了校園，回想著剛過去的打工日子和即將到來的大二學習生活，酸甜苦辣，不禁讓我感慨……暑假的打工，對我來說，是一個開始，也是一個起點，也期望這個起點能讓自己更好的融入社會，不斷地成長……我會一向的努力。雖然我不是最好的，但我會盡力做到最好，不管是學習還是生活、思想上，我都會努力的完善自己，一步步地、踏踏實實地做事。
社會實訓實習心得體會篇十二
好應用到實訓中。
在這周時間，我們主要學習了填寫報關單，而填寫報關單是需要一絲不茍地對待的工作，有哪處地方出錯，可能會導致商品不能進出境，在填寫報關單時，很多地方都需要去注意的，例如經營單位，收貨人，備案號等等，各項都必須完整、準確、清晰填寫，并且不得涂改。填寫報關單時，我們也遇到很多困難，不懂的地方，老師針對我們的問題，結合國際貿易實務，我國海關工作詳細給我們分析，使得我們容易明白理解，也加深了記憶。因此，認真地履行實習要求，努力完成實習，不僅有利于我們鞏固所學到的國際貿易實務專業(yè)知識，更利于我們預先觀察日后工作中的主要內容、方法以及各種困難，利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷，以便我們更好地進行學習和工作，利于我們更快地把所思所學轉化為實踐動手的能力，把專業(yè)知識和技能轉變成工作能力和實際經驗。
填制進出口貨物通關報關單，我們不僅掌握了一般進出口貨物通關的流程及報關單各項欄目的填制，在老師耐心的帶領下我們還做了相關編碼的練習，從而掌握了查找編碼的技巧。還有特定減免稅貨物通關，這其中分投資總額內貨物報關和投資總額外貨物報關，這部分注意投資總額外進口，征免性質中若報關單中沒有征免稅證明，則征免性質欄填寫一般征稅。不同情況下的貿易方式，用途，備注，征免填制不同。從而使我們更加清晰的掌握了各種報關單的填制。
這次我們填制進出口貨物的報關單，查詢了很多商品海關的編碼。我在實訓的過程中感覺到自己對報關單的具體填制內容并不是很熟悉，還有很多報關單的知識像征免性質、貿易方式都不懂，會搞錯，做起題來還是很吃力的，不過還好我們可以看書思考怎么去填制;在查詢編碼時對各種商品的所屬的類別都不是很熟悉怎么去區(qū)分所屬哪一類別，在查詢過程中耗費時間很長都找不到。但是經過這次實訓過程中老師的講解，我對這些內容更加理解也有了一定的掌握。報關單的填制需要我們的認真仔細去分析，從提供給我們的單據中去提取有效的信息，知道報關單中的征免、幣制等等這些空填些什么，才能填好報關單;海關編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬的商品大類，然后再從大類下的小類查詢還需要注意大類中的特殊規(guī)定，從而正確快捷的找到正確的編碼。
報關實務的實訓真的很有意義，讓我掌握了不同貿易方式報關單的各項欄目填制，從中收獲真的很大。相信通過這次實訓無論是對將要面臨的考試，還是以后的工作中都會有很大的提高。但我感覺今后對于報關相關知識要學的東西還有很多很多，我一定會更加努力的，相信通過自己的努力及老師耐心的指導，今后對于報關的學習一定會有所提高。
簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收益頗多。通過實訓，使我對報關工作有了更深層次的認識。分析報關工作的特點，我總結出一些工作經驗：認真閱讀單證，細心核對是否單單相符，了解進出口貨物行情。
本次實訓是一筆財富，它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結了在報關實訓中的經驗和教訓，幫助我在以后的學習過程中不斷充實自己，更加關注國際的經貿環(huán)境，加強實例分析能力并加強訓練，增加感性認識，努力提高業(yè)務責任和操作能力，真正做到學以致用。
我會珍惜在學校的每一次的實訓學習，而這樣的實訓學習更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓經歷，無論是今后的學習還是日后的工作，甚至是未來的生活，我都會更加清楚自己想要做什么，該做什么，該如何做，怎樣才能做好。此次實訓將是我今后人生的一個良好開端，它使我學到了很多東西，為今后的學習做了引導，點明了方向，我相信學習的過程是不能淺嘗輒止的，我會繼續(xù)努力，用知識來不斷的充實自己，完善自己。
社會實訓實習心得體會篇十三
通過這次實習使我對一般工業(yè)與民用建筑工程的施工技術知識有了更為深刻的理解，培養(yǎng)了分析和解決施工技術問題的能力;讓我學習了理論聯(lián)系實際，驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識，擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識，為以后專業(yè)課的學習奠定了感性認識基礎;在工程技術人員的帶領下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優(yōu)良品質，促進自己德、智、體全面發(fā)展。雖然以前曾參加過測量、裝飾工程等實習工作，但這次實習與以往都不盡相同。由于是長達6周的全天候工地實習，它全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、心理、身體、思想等等。
剛開始實習的時候，出于對施工現場的好奇與向往，帶著一股新鮮勁，每天都感覺很充實很快樂，因為時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識，這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室，面對著眾多陌生的管理技術人員，首先考慮著如何給單位留下好印象，畢竟在這里我代表著長安大學的形象。于是自己做得很努力，在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規(guī)范，遇到不懂的地方就多問、多思考，恨不得把所有知識都裝進自己的大腦。雖然在課本上見到過施工圖，課程設計也親手繪制了結構圖，但相對于這些施工圖來說，簡直太簡單了。
所以就會有好多不懂的地方，尤其是配筋圖，對于鋼筋復雜的梁柱，眼中就只剩下了迷惘。從設計總說明，到總平面圖，再到立面、剖面圖，需要問的地方太多太多了。剛開始技術總負責人還每次詳細的解答我的疑問，不過問多了，他也沒有足夠的時間，告訴我了我最欠缺的地方——就是不了解規(guī)范!我向鋼筋工長借來了03g—101鋼筋規(guī)范，在上面學習了非常實用的讀圖知識，對配筋圖有了一定的了解。
過了幾天，等拿到安全帽后，早已忍耐不住的我飛快的登上了正在進行6層施工的12#樓。在施工現場感覺一切都是陌生的，一切都是親切的，因為它們就是我未來施展能力的小舞臺。當我拿著圖紙對照現場的時候，有好多難以想象的結構布置就一清二楚了。比如關于吊筋，雖然從課本上和課程設計中，不止一次見到，但直到親眼看到才明白了它是什么樣的布置。剛剛發(fā)現吊筋的時候，我興奮地在每一個主次梁交接處尋找著它的蹤影，直到我真正了解了它。在施工操作面上了解認識了結構的真實構造，見識了鋼筋工、木工、焊工等的工作情況，初步懂得了鋼筋的鋪設、綁扎、焊接和模板的支撐與拆卸，其中豎向鋼筋的連接采用電渣壓力焊是我第一次見到。
在模板支撐的過程中，模板的定位是非常關鍵的環(huán)節(jié)，如果模板移位，會直接導致墻體的偏移，所以質量員對此異常細心。等到澆筑混凝土的時候，我更是激動地從開始旁站觀察到結束，整整濺了滿身的水泥。該工程采用的是泵送混凝土，混凝土在攪拌站制作好后，用壓力泵通過管道輸送到施工現場，工人們有負責移動管口的，有負責用震動棒震搗的，有負責表面抹平的。其中混凝土的震搗非常重要，可以預防墻柱的爛根、蜂窩、麻面及露筋，尤其是在鋼筋密集的地方，必須反復震搗。待混凝土凝固后，我第一次親自動手參加了七層軸線與定位線的放線、彈線工作，經過實際的操作，熟練地掌握了水準儀、經緯儀的使用方法，并在技術負責人的允許和監(jiān)督下，獨立放了最后一個單元的軸線，且圓滿的完成了任務。
項目經理得知我對彈線、放線很上手之后，就多次派我協(xié)同趙工去12#樓已完工樓層內放、彈室內填充墻的定位線，并多次進行抄平，確定“五零線”。由于多次地實際操作，我對放線工作已經熟練掌握。在室內放線的間歇，趙工經常帶著我去檢查監(jiān)督砌筑工人的填充墻施工，雖然有普通燒結磚、空心磚和混凝土加氣塊等不同砌塊，但他們基本都采用“三一砌法”，即一鏟灰、一塊磚、一擠壓。由于混凝土剪力墻的厚度為200mm，填充墻采用的是18墻，其中空心磚和混凝土價氣塊的規(guī)格型號剛好符合，普通燒結磚采用兩平一側砌法。填充墻與剪力墻連接處設有預埋鋼筋，其搭接長度和上下間距設置須符合相關規(guī)范規(guī)定。
在此期間，剛好我們項目部有關人員正在制作智慧城1、2#地下車庫和西安科技廣場的投標書，我參加了其中的概預算工作，進行混凝土體積和模板面積的計算。由于看不懂伐板基礎的施工圖，我主要負責標準層的混凝土體積和樓梯模板的計算;而鋼筋的預算更是需要相對較深的專業(yè)知識，預算員建議我回校后參加預算員培訓，以后就可以熟練地從事相關工作了。所以我打算等開學了去參加施工員培訓，現在就開始為明天做準備。
其他空閑時間就在現場辦公室的電腦上查找資料，并學習認識施工組織設計及施工方案的格式及編寫方法，閱讀相關施工驗收規(guī)范和安全技術交底。一般的施工組織設計應該包括編制說明、工程概況、施工組織、現場總平面布置圖、施工方案、質量保證措施、安全保證措施、施工進度計劃、工期保證措施、勞動力安排、機械設備配備和文明施工措施等內容。作為項目管理人員不僅要會編制施工組織設計，也要懂得利用施工組織設計進行項目管理，施工組織設計是施工管理的重要依據。
在為期一個多月的實習中，我由剛開始的新鮮激動，到中間曾經萌發(fā)過的放棄，再到最后的堅持，炎炎烈日的施工現場不僅僅考驗了我的身體素質，更重要的是檢驗了我的精神思想，鍛煉了我吃苦耐勞、堅持不懈的毅力。在豐景佳園我學到的不只是施工技術方面的'科學知識，同樣學到了更為寶貴的人與人之間打交道的人文社會知識。經過跟施工現場親密的零距離接觸，使我對建筑施工行業(yè)有了一定的認識，更加堅定了我以后從事工程管理行業(yè)的決心。也正是實習讓我看到了施工管理工作中理論與時間的差距，明白了經驗的重要性，才讓我真正決定了放棄繼續(xù)讀書，而去參加施工方向的工作。我認為只有在工地實實在在地干工作，才能更快更全面地成長為一名合格的工程項目管理人員，這正是我以后努力的方向。
我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗將使我終身受益，畢竟這是真正意義上的第一次作為現場施工管理人員參與實際建設活動，此次生產實習的意義會在我今后的知識學習和實際工作中不斷地體現出來。在此特別感謝西安同力建筑工程有限公司豐景佳園項目部的夏主任給我了這次寶貴的實習機會，以及現場施工辦公室的技術負責人、質量負責人和資料員等人對我在實習中的不倦的指導和溫馨的幫助。同樣對帶領指導我們認識實習的趙老師、寧老師、程老師、來老師、陸老師、薛老師等表示真摯的謝意。我不會辜負他們的教導和期望，在未來的學習和工作中會不斷提高自己，充分展示自己的個人價值和人生價值，為實現自己的理想而奮斗。
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社會實訓實習心得體會篇十四
在急診科實習期間，我嚴格遵守醫(yī)院的各項規(guī)章制度，尊敬老師，團結同學，工作積極，熱愛學習，掌握急診科常見病的護理常規(guī)及吸痰，肌內注射，靜脈注射，心電監(jiān)護等技術操作流程。
在手術室實習期間，從穿衣到戴手術套，每一步都嚴格要求自己，已達到真正的無菌技術，手術室分為器械護士和巡回護士，器械護士負責術前準備給醫(yī)生傳遞護士，術后清洗器械并打包，巡回護士負責接送病人，手術臺下的物品傳遞大家分工合作，我學會了為病人大留置針，學會了縫合，也看到了麻醉師怎么麻醉病人，我學會了許多的'注意事項，在手術室自己收獲了許多，增長了許多知識，也增加了我的實踐經驗。
社會實訓實習心得體會篇十五
一個多月的實習生涯，令我感觸頗多，這期間有歡笑也有眼淚，有得到也有失去。不管怎么說，它豐富了我人生的閱歷，開闊了我的視野，增長了我的見識，成為了我成長過程中切實存在的一部分。我很感謝這次的實習經歷，它讓我有機會嘗試了不同的工作，令我逐步完成了職業(yè)化角色的轉換，發(fā)現了自己真實的潛力和興趣，為我奠定了良好的事業(yè)基礎，讓我有了奮斗的目標和方向。
通過這次實習，我的觀念也發(fā)生了潛移默化的變化，我想學習的目的并不僅僅在于通過考試，更重要的是通過學習來獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，以保證在將來的工作中能夠順利完成，為社會貢獻出自己的一份力量。然而步出象牙塔進而步入社會是有很大的不同和落差的，能夠通過實習的名義來作為進入社會的緩沖，對我們而言也是一件幸事，通過實習工作進一步了解到社會工作的實際需要，從而使得學習的目的性更明確，獲得的效果也相應更明顯。
我所在的實習單位是中為建筑工程有限公司銀川分公司，是一家集招投標、施工為一體的專業(yè)建筑工程公司，公司業(yè)務涉及房屋建筑施工、公路、鋼結構、石材幕墻工程、室內外裝修裝飾工程、園林古建筑等工程。公司成立于20xx年11月，注冊資本6000萬元。公司具有三個工程施工總承包一級資質和一個專業(yè)工程承包一級資質，分別是“房屋建筑工程施工總承包一級，市政公用工程施工總承包一級，機電安裝工程施工總承包一級，鋼結構工程專業(yè)承包一級”。公司具有三個工程施工總承包一級資質和一個專業(yè)工程承包一級資質，分別是“房屋建筑工程施工總承包一級，市政公用工程施工總承包一級，機電安裝工程施工總承包一級，鋼結構工程專業(yè)承包一級”。
我很有幸的在公司的經營科實習，所以這些科室中我對于經營科的業(yè)務范圍最為了解。在我的認知里，經營科是公司所有科室中管轄事務最為瑣碎的一個部門，小至給各項目部的資料蓋章，大至工程的合同談判，這些事情全都要由經營科來做。不過我深知任何大事都是由一點一滴的小事堆砌起來的，要有大的成就，就必須要經歷磨練。古語有云：寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。而且對于工作上的事情我還只是一知半解，這些小事正好可以給我一個熟悉和鍛煉的機會，讓我可以在不知不覺中慢慢提升自己。在經營科我的主要工作是做招投標，具體點說就是做各種工程的投標標書，而且這部分不包括招投標中的工程預算部分，這點是讓我最失望的，因為我一直想能在實踐中鍛煉一下自己做預決算的能力，從而更深層次的了解工程造價工作。不過現在的這份工作對我來說也沒什么壞處，它讓我可以從不同的方面去了解一個項目的運作程序，進而更好的定位自己的事業(yè)方向。在為期一個多月的實習生涯中，我對招投標工作也有了一個較為深入的了解，下面我將談談自己的認識。
招投標，是在市場經濟條件下進行大宗貨物的買賣、工程建設項目的發(fā)包與承包以及服務項目的采購與提供時，所采取的一種交易方式。招標和投標是一種商品交易行為，是交易過程的兩個方面。它有公開招投標和邀請招投標兩種形式：公開招投標，又稱無限競爭性招標，是指招標人以招標公告的方式邀請不特定的法人或者其他組織投標。公開招標的投標人不少于3家，否則就失去了競爭意義；邀請招投標，又稱有限競爭性招標，是指招標人以投標邀請書的方式邀請?zhí)囟ǖ姆ㄈ嘶蛘咂渌M織投標。邀請招標的投標人不少于3家。我國在建筑領域實踐中還有一種較為廣泛的招標方式，被稱為“議標”，是發(fā)包人和承包商之間通過一對一談判而最終達到目的的一種方式。
投標文件通常可分為以下兩類：商務文件。這類文件是用以證明投標人履行了合法手續(xù)及招標人了解投標人商業(yè)資信、合法性的文件。一般包括投標保函、投標人的法人資格證明材料及授權委托書、承諾書、聯(lián)合體投標人提供的聯(lián)合協(xié)議、投標人所代表的公司的資信證明、工程量計價清單等，如有分包商，還應出具其資信文件供招標人審查；技術文件。如果是建設項目，則包括全部施工組織設計內容以及投標人人力和機械投入情況，譬如建造師、施工員、質檢員、安全員等工程主要建設人員配備情況，用以評價投標人的技術實力和建設經驗，技術復雜的項目對技術文件的編寫內容及格式均有詳細要求，投標人應當認真按照規(guī)定填寫。
在制作了這么多不同類型的標書之后，我認識到投標文件制作不當，不僅會成為無效標，而且容易產生廢標。因為《政府采購法》規(guī)定，當符合專業(yè)條件的供應商或者對招標文件作實質性響應的供應商不足三家的，就應當予以廢標。如果不幸成為了廢標，就意味著還要重新招標，這無疑會對社會和企業(yè)資源造成嚴重的浪費。更重要的是，投標標書還是評標的主要依據，是事關投標者能否中標的關鍵要素。
最后就是施工企業(yè)，由于我所在的實習單位就是一個施工企業(yè)，所以對于這部分的不規(guī)范之處我了解的最為透徹。由于現在的建筑市場僧多粥少，項目業(yè)主的權利至高無上，所以很多施工企業(yè)為了能獲得更多的利潤便絞盡腦汁，使用各種招數來應對公開招投標。
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