最新司機工作總結(jié)個人 行政司機工作總結(jié)(14篇)

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最新司機工作總結(jié)個人 行政司機工作總結(jié)(14篇)
時間:2023-03-18 06:43:48     小編:zdfb

總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧??偨Y(jié)書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇總結(jié)呢?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。

司機工作總結(jié)個人 行政司機工作總結(jié)篇一

1、安全方面678酒后駕車,造成了巨大損失。別的車磕磕碰碰的現(xiàn)象也有。闖紅燈、超速現(xiàn)象也不少。我們要細致地分析原因,這些事是不是可以避免?我們有沒有責(zé)任?

2、作風(fēng)紀律方面,遲到、早退現(xiàn)象,亂串辦公室現(xiàn)象,喝酒現(xiàn)象,說話不注意現(xiàn)象,服務(wù)態(tài)度欠佳的現(xiàn)象,不注意個人形象的現(xiàn)象,不遵守作息時間的現(xiàn)象是不是存在?在誰身上誰清楚。各專業(yè)反映有的.司機開車不穩(wěn),別人不敢坐,那還行!必須引起每個司機的注意,再聽到反映,就要考慮考慮了。

3、重申:

(1)我們的宗旨就是安全的完成任務(wù),注意好服務(wù)態(tài)度,講究文明禮貌。按時上班,遵守作息時間,絕不允許吊兒郎當(dāng),自由散漫。

(2)違章超速、闖紅燈的、磕碰糾紛處理的費用,除領(lǐng)導(dǎo)簽字同意的外,其他費用一切自理。以前的違章在電腦查清后,由財務(wù)在工資內(nèi)直接扣除。

(3)服務(wù)態(tài)度:不論是為哪個專業(yè)服務(wù),都要服從用車人的指揮。不可以隨便和用車人別扭發(fā)生爭執(zhí),特別有上級和兄弟單位領(lǐng)導(dǎo)乘車時,要注意禮節(jié)禮貌,提前幫助開關(guān)車門,以體現(xiàn)單位和個人素質(zhì)。(4)在外就餐,特別有外單位人時,我們司機一般不得參與點菜,尊重客人和用車人的意見。并做好善后的煙酒回收工作,返還辦公室,以備下次再用。

(5)再次重申,所有司機除了綜合辦,不得到其他專業(yè)辦公室亂串。隨便違背一次罰款50元。

(6)按時上下班,遵守作息時間。按時將車開出或停入,不能保證按時上班的,一是必須待在項目部,二是自動辭職,三是耽誤工作的扣除當(dāng)時考勤。

(7)要干就好好干,不想干的提前半月聲明。我們寧可缺也不能濫。壞了規(guī)矩,給單位造成不良影響給予嚴厲處分。

(8)喝酒不動車,動車不喝酒。不經(jīng)允許任何人不得私自用酒,特別是工作時間。

(9)待遇問題,由于大家比較辛苦,經(jīng)請示領(lǐng)導(dǎo),從七月份開始,工資給大家漲到xx元。另外根據(jù)安全情況,車輛情況,專業(yè)的反映表現(xiàn),每人每月增加100元的加班費,不達標的不享受。再增設(shè)一項安全獎,本月內(nèi)無事故、無違章,出勤高的車輛,享受每月100元的安全獎。以季度計發(fā),三個月做一次。

(10)因事故出現(xiàn)車輛維修,每修三天扣本車司機考勤一天。

(11)指揮車司機享受集團號手機基本費,既每月15元作為工作溝通使用。

總之為了京石鐵路順利開通,我們大家都要付出巨大辛苦。咬牙挺過這段時間。既選擇就別后悔,盡自己的最大努力干好。嚴格管理,嚴格要求。雖從身體和精神上受了些束縛,但從個人和家庭意義上來講是有好處的。我們要充分認識到嚴是愛,寬是害。什么時間完成了我們也就松一口氣了。

司機工作總結(jié)個人 行政司機工作總結(jié)篇二

時間過得真快,轉(zhuǎn)眼間試用期就要過了,這半年里,自己努力了不少,也進步了不少,學(xué)到了很多以前沒有的東西,從這一階段來看,發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來,實習(xí)培訓(xùn)中,各位領(lǐng)導(dǎo)、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加,公司對我進行了初期的理論教育,然后是幾個月的跟車實踐學(xué)習(xí),現(xiàn)在我能獨立操作,一些小毛病也能及時找出并排除。

本人一直勤勤懇懇地工作,嚴格要求自己,虛心向前輩請教,作為一名駕駛員,我們應(yīng)該做到 一 愛車如己;二 檢修車輛;三 安全工作;四 做好本職工作。

1 、身為駕駛員應(yīng)該做到保持車輛整潔,衛(wèi)生,干凈,能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能,按章辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

2 、身為駕駛員應(yīng)該做到注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修,定期對吊車進行保養(yǎng),保持車身光潔,嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目對車輛進行正規(guī)的.定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性,我還認真學(xué)習(xí)吊車知識,掌握吊車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時排除。

3 、在工作中,始終保持一個清醒的頭腦,集中精力,按章操作,時刻把‘安全’二字放在心中,愛崗盡業(yè),吃苦耐勞,以服務(wù)為本,決不讓人等車,行車中做到安全第一。

4 、作為一名駕駛員,要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度安排,遵守公司規(guī)章與制度,不能擅自離開自己的工作崗位,做好本職工作。

領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力,同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實感,企業(yè)文化氛圍給了我工作的信心,我知道, 我還有很多不足的地方,但我堅信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好

司機工作總結(jié)個人 行政司機工作總結(jié)篇三

我于二〇〇七年五月被內(nèi)部聘用為公司辦公室小車調(diào)度工作至今,在部門領(lǐng)導(dǎo)及同事的指導(dǎo)、幫助及配合下,熟悉和掌握了小車調(diào)度的工作職責(zé)和程序,工作認真敬業(yè),很好地完成了小車調(diào)度崗位的各項工作,現(xiàn)將相關(guān)工作情況匯報如下:

一、嚴格遵守和執(zhí)行小車調(diào)度使用的規(guī)章制度,堅決執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)和辦公室領(lǐng)導(dǎo)的`辦公用車命令,合理調(diào)度,保證公司辦公用車的需要。

二、熟悉小車司機的技術(shù)及車輛的行駛狀況,熟悉調(diào)度車輛的工作程序及要求,靈活協(xié)調(diào)小車使用中的敏感環(huán)節(jié),較好地處理了在公司資金緊張的情況下,小車使用出現(xiàn)的矛盾問題,得到一定好評。

三、建立和執(zhí)行了“有單可查,有據(jù)可依,當(dāng)日單次日清”的工作方針、“出車有單據(jù),進門有登記”的監(jiān)督管理制度,樹立了“出門有出車里程數(shù),進門有回程里程數(shù),月底有數(shù)據(jù)統(tǒng)計”的工作理念,基本掌握了小車使用里程數(shù)、加油費、維修養(yǎng)護費、司機差費等敏感數(shù)據(jù),控制了小車使用費用穩(wěn)中有降。

四、及時與公交公司聯(lián)系協(xié)調(diào),保證了職工上下班班車的正常使用;同時積極想辦法,在領(lǐng)導(dǎo)的指示下,盡最大努力保證職工婚喪嫁娶等活動包車的需要,為職工提供一定的福利措施。

這些成績的取得在于部門領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門及相關(guān)工作人員的支持與配合,也是自己在小車調(diào)度崗位不斷努力工作的結(jié)果,表明自己已基本具備了擔(dān)任一名合格小車調(diào)度的素質(zhì)和條件,申請部門領(lǐng)導(dǎo)和人力資源部領(lǐng)導(dǎo)考察批準。

司機工作總結(jié)個人 行政司機工作總結(jié)篇四

20xx年已經(jīng)過去,回首過去,思量總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失,從教訓(xùn)中得出經(jīng)驗,為以后的工作做好更充分的計劃準備。我堅持不斷的學(xué)習(xí)理論知識,總結(jié)工作經(jīng)驗。加強自身思想修養(yǎng),努力提高自己的綜合素質(zhì),嚴格遵守各項規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項職責(zé)。

我在材料崗位上工作,我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇、盡職盡責(zé)、踏踏實實的完成自己的工作。材料的工作比較繁,特別是收料,看是簡單,要對材料質(zhì)量、方數(shù)情況了解與掌握。一年下來的工作實踐,我十分注意對工作情況的積累與總結(jié)。現(xiàn)在我對材料崗位的現(xiàn)狀整體情況已經(jīng)比較熟悉。也有一定的了解與掌握,我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己的工作積累,更重要的是自己有這樣的工作崗位、有這樣的工作機會,是領(lǐng)導(dǎo)和同志的信任和支持的結(jié)果!正因為如此,我將更加珍視自己的崗位,以無比的熱情和努力爭取更大的進步。

在倉管任職,向老同志學(xué)習(xí),不懂就問,不會就學(xué),經(jīng)常請教有關(guān)材料方面的知識,材質(zhì)的強硬度、大小、配比等對工程質(zhì)量的影響,以此來提高自已的業(yè)務(wù)水平。因為我深知質(zhì)量就是企業(yè)的`生命、是企業(yè)的信譽保證,沒有這一保證地產(chǎn)企業(yè)就無生存的希望更無發(fā)展可言。

作為一名材料收發(fā)員我要求自已認真履行本崗位所規(guī)定的職責(zé),通過實際工作經(jīng)驗,我認為做好收料員工作要做到“三勤“;勤匯報、勤檢查、勤核對賬目。在進材料時認真執(zhí)行物資管理的各項規(guī)章制度,認真對各種材料進行貨檢驗,驗收材料與發(fā)料單上的名稱、規(guī)格型號、數(shù)量是否相符,強度是否達到標準,發(fā)現(xiàn)不符合標準要求的材料及時向主管負責(zé)人匯報,有遇到不合格時就直接向送貨人當(dāng)面指出讓其拉走。根據(jù)實際要求收料人員填寫材料接收驗證明細表,將材料合理、安全、整齊、分類放在公司總倉和臨時倉庫。

我們材料科積極響應(yīng)公司的各項號召,遵守公司的各項規(guī)章制度,在此基礎(chǔ)上,為了更好、更圓滿的完成公司領(lǐng)導(dǎo)交給我們的任務(wù),嚴格要求科室人員遵守公司的勞動紀律,認真負責(zé)簽到簽退,教良本科室人員在事面前不糊涂、講原則,小事面前讓一讓、講風(fēng)格。每天我們都在融洽和諧的氛圍中工作。

1。對自已有時不能嚴格要求。

2。對材料審查分析不深入,對自己處理重要的事情不能深入了解,反應(yīng)速度滯后,執(zhí)行不到位。

1。進一步加強材料驗收,保障材料質(zhì)量優(yōu)、建設(shè)優(yōu)!

2。加強與班組的聯(lián)系和溝通,做好服務(wù)工作,維護好單位的良好形象。

20xx年工作計劃及達成目標如下

1)團結(jié)同事,維護公司利益。不利于公司的話不說,不利于公司的事不做。要做的事先想想公司再想想自己。

2)注重形象,多參加一些公司組織的企業(yè)活動,每天保持朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。

3)現(xiàn)代企業(yè)的競爭已到白熱化,單一的工作技能不能滿足企業(yè)的需要,自己爭取在新的一年里多加學(xué)習(xí)做到懂得更多,做得更好!

4)多與同事溝通,吸取好的建議。悉心聽取領(lǐng)導(dǎo)的點評,對自己不好的做法即時予以改正。

5)配合物料配送員做好倉庫管理以外的配送工作。

6)爭取在這一年當(dāng)中工作失誤事件每月≤1力爭做得更完善。

司機工作總結(jié)個人 行政司機工作總結(jié)篇五

光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間半年又過去了。剛剛過去的半年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同事的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績?;仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ鳎?/p>

一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。工作中,我能夠認真學(xué)習(xí)汽車理論和建筑裝飾行業(yè)知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對本質(zhì)工作的正確認識,從思想上,行動上,與公司要求保持一致。

二、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同事們的贊許,看到公司工作發(fā)展的.累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到。

三、勤于修檢,保障安全。作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)。平時將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

在年上半年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

通過這些年的學(xué)習(xí)與實踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學(xué)習(xí),以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

司機工作總結(jié)個人 行政司機工作總結(jié)篇六

三年前,我滿懷熱情的加入了中弘策公司,這個大家庭,來到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識來充實每一分鐘,用我的全部,去認真的面對工作。

20__年來的時候,是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,由于以前我任職過公路監(jiān)理,雖然不是太熟悉,但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項目的大力幫助下,我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境,并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監(jiān)理部,有6人,華新站分a、b、c、d四個區(qū),及蓮華區(qū)間暗挖隧道,蔡工主要負責(zé)安全,陳文海負責(zé)蓮華區(qū)間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負責(zé)c、d兩個區(qū),我與何成負責(zé)a、b兩個區(qū),其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料,由于我對工作的熱愛,勤奮好學(xué),對待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實實,全身心的投入,有著很強的責(zé)任感和義務(wù)感,多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評。

20__年,何成調(diào)到別的項目,我?guī)е鴮嵙?xí)生黃金星負責(zé)a、b區(qū)及附屬工程a、d出入口的現(xiàn)場監(jiān)理工作,隨著華新站主體逐漸完工,開始進入到道路回填,及機電安裝工程,同時并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細則,由于是地鐵工程又是大運工程,對工期、工程質(zhì)量,安全的要求都相當(dāng)高,憑著本人對工作的認真負責(zé),對工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān),在工程進度,質(zhì)量,安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯,同時也得到了領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的認可及好評,同年在三號線業(yè)主考核中或得了不錯的成績,在公司的年度工作總結(jié)大會上被評為先進監(jiān)理組,在工作中不斷發(fā)揮著個人應(yīng)有的能力。

也積極參加公司組織的各項活動,在20__年年會上,在公司舉行的知識竟賽活動中,也取得了第一名的成績。

20__年,隨著公司的發(fā)展,及業(yè)務(wù)的`擴增,華新站物業(yè)開發(fā)工程,s1、s2、s3、s4、n2出入口,下沉式廣場和紅荔路改造工程全面開工,當(dāng)時徐榮華、墨偉東,黃金星,調(diào)配到紅荔路改造工程上去,我一人開始負責(zé)起華新站物業(yè)開發(fā)工程,s1、s2、s3、s4、n2出入口,下沉式廣場及車站公共區(qū)裝修,機電安裝工程。面對著作業(yè)面多,種類多,我依然盡職盡責(zé)做到一絲不茍,比如在質(zhì)量控制上

1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細則。

2、負責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。

3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實情況。

4、審核進場材料,設(shè)備實驗報告,組織材料,設(shè)備驗收。

5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。

6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗收。

7、審核有關(guān)材料設(shè)備的實驗報告。

8、對工程計量簽署質(zhì)量方面的意見。

9、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志,收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。

10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動態(tài)報告。

憑著務(wù)實的精神,和勤懇扎實的工作,順利完成了項目目標,20__年,6月28日順利通車,同時也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號線公司的好評,在同年公司的年度工作總結(jié)大會上,我榮信的被評為個人優(yōu)秀監(jiān)理員。

20__年華新物業(yè)開發(fā)工程上半年6月十號以前,一直處于暫停工狀態(tài),雖然停工,也一點不敢松懈,保持著每天對工地的巡查,要求施工單位做好相關(guān)的安全防范工作,做好防盜、防火、防汛、防臺風(fēng)工作。6月十號以后工地進入全面施工狀態(tài),此時華新站現(xiàn)場雖然只有我一個人,我依然保持著,先前的工作態(tài)度,對工作認真負責(zé),做到盡善盡美,爭取20__年在創(chuàng)一個好成績。

在公司這三年多的時間里,對待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實實,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,履行監(jiān)理職責(zé),在現(xiàn)場第一線發(fā)揮著自己的光和熱,對待工作我全身心的投入,有著很強的責(zé)任感和義務(wù)感。同時我學(xué)到了很多東西,感受到了從沒有過的機遇和挑戰(zhàn),在每天的工作中不斷積累自己的知識和經(jīng)驗,不斷充實自己的頭腦和思想,在這三年多的時間里,心中有無限的感概,公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺,鍛煉和成長的機會,我們可以自主發(fā)揮,不斷前行;在這里,我們耕耘就有收獲,付出就有回報,在這里,我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)與馬總和廖工對我的栽培和幫助,使我在個人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下取得了一個又一個的成績。

在收獲的同時,自己也還有些不足之處,雖然年輕充滿干勁,但廖工的管理經(jīng)驗和技術(shù)水平很高是我學(xué)習(xí)的目標,馬總的協(xié)調(diào)能力很強,是我學(xué)習(xí)的榜樣。

今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,還要對自己高標準,嚴要求,在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強學(xué)習(xí)和鉆研,理論聯(lián)系實際不斷完善自己,提高自己的綜合素質(zhì),以實際行動為公司的發(fā)展事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻。

20xx即將過去,20xx已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久,在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心向同事學(xué)習(xí),努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù),在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結(jié)及明年計劃如下:

在今年的工作中,我認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,在本職崗位上,按照領(lǐng)導(dǎo)的要求準時安全完成各項出車任務(wù),努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務(wù)外,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流,在日常行車、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗、親自洗車,減少控制車輛方面費用。在公司領(lǐng)導(dǎo)和行政人事經(jīng)理的帶領(lǐng)下,我出色的完成了20xx年的工作任務(wù),在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。

盡管今年較好的完成了工作任務(wù),但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)不夠主動積極,在以后的工作中應(yīng)該更加努力,不斷完善自己。

20xx年又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快,沈陽康芝將迎來業(yè)務(wù)增長新的xx?,F(xiàn)將明年工作計劃如下:

1、做好本職工作,加強自身技能學(xué)習(xí),使駕車技術(shù)進一步提高;

2、樹立終身學(xué)習(xí)理念,不斷提高自身素質(zhì);

3、工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關(guān)系;

4、支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

司機工作總結(jié)個人 行政司機工作總結(jié)篇七

駕駛汽車是一項關(guān)系人民生命財產(chǎn)的職業(yè),所以職業(yè)對汽車駕駛員無論是從駕駛技術(shù)和修理技術(shù)方面,都有很高的要求,以保證工作圓滿完成。

我從xxx年分配到xxx,領(lǐng)導(dǎo)既安排我當(dāng)一名駕駛員,在實際工作中,通過一年多的認真看、認真學(xué),使我對汽車有了一個初步的認識,同時,也懂得了道路交通是由人、車、路三要素構(gòu)成的,在這三要素中,路是基礎(chǔ),車是根本,人是關(guān)鍵。這就充分說明了駕駛員在交通安全中是最積極、最主要、起決定性作用的因素,行車時必須思想集中,判斷準確、反應(yīng)敏捷、操作靈活。

良好的駕駛技術(shù)技能,是衡量駕駛員素質(zhì)水平的重要標志,一名優(yōu)秀的駕駛員既應(yīng)有良好的心理、生理和思想基礎(chǔ),又應(yīng)有過硬的技術(shù)技能,只有這樣方能確保交通安全。xxx年經(jīng)過三個月的技術(shù)培訓(xùn)考取了機動車駕駛證,也使我深深地愛上了這一行,對待自已駕駛的車就象朋友一樣,每當(dāng)車有毛病時,我都親自動手修理,能不去修理廠就不去,這不但鍛煉了我,也使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

在日常工作中,首先抓自已的思想意識,認真學(xué)習(xí)黨報黨刊,學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議,充分認識到加強思想政治工作的重要,提高明辨是非的能力,提高精神境界,于xxx年7月1日加入了中國共產(chǎn)黨,成為一名光榮的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士,使我更加積極地工作,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,堅持說老實話、辦老實事、做老實人,堅持自重、自省、自警、自勵,自覺加強自已的思想修養(yǎng),樹立求真務(wù)實,埋頭苦干的作風(fēng),時刻以先進共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己,虛心向同行們學(xué)習(xí),平時認真學(xué)習(xí)《道路交通管理條例》,不斷地充實自己,保證在駕駛中嚴格遵守條例規(guī)定,不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象,正因為做到這一點,在十幾年的駕駛工作中,從來未發(fā)生違章記錄和交通事故。

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,有很多高新技術(shù)武裝到新款汽車上,為了適應(yīng)快速發(fā)展的汽車工業(yè),掌握新技術(shù),除了購買有關(guān)書籍,努力自學(xué),還積極參加各種技術(shù)培訓(xùn),分別于xxx年12月通過了四級技能職業(yè)資格培訓(xùn),xxxx年月12日通過了三級技能職業(yè)資格培訓(xùn),xxxx年12月通過了二級/技師職業(yè)資格培訓(xùn),通過不斷的學(xué)習(xí)和經(jīng)驗積累,掌握先進設(shè)備的.操作和性能,使我的修理技術(shù)不斷得到提高。

平時對車輛經(jīng)常進行例行保養(yǎng)和檢查,我認為對車輛應(yīng)該三分修理,七分保養(yǎng),只有平時保養(yǎng)好了,才能將故障消滅在萌芽狀態(tài),不發(fā)生大的故障,特別是有關(guān)安全的制動部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),經(jīng)常進行檢查。做到心中有數(shù)。車輪胎定期調(diào)位,以延長使用壽命。

在十幾年的駕駛、修理工作中,認識到做好這項工作只有高超的技術(shù)是不夠的,還要具備對工作,對人民生命財產(chǎn)高度負責(zé)的責(zé)任感,只有樹立起這種責(zé)任心,才是做好駕駛、修理工作的基礎(chǔ)。正因為我認識到和具備了這樣的基礎(chǔ),才能主動學(xué)習(xí),努力提高技術(shù),順利完成各種條件下的工作任務(wù)。并在xxxx年度被評為xxx黨支部優(yōu)秀黨員,在此基礎(chǔ)上,20xx年度又被評為xxx系統(tǒng)黨委先進黨員,這對我個人來說是一個巨大的光榮,是對我十幾年努力工作的評價,更是對我工作上的一個促進,使我更加積極向上。

總之,經(jīng)過本人的不懈努力,業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進一步加強自身素質(zhì)的提高,在以后的工作中,將加強自我管理意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)水平,在今后的工作中,更加嚴格要求自己,以全新的狀態(tài)做好本職工作。

司機工作總結(jié)個人 行政司機工作總結(jié)篇八

也許在很多人的眼中我所干的只是個簡單機械的工作開車,是啊,當(dāng)我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨著時間的流逝,隨著我對這項工作的進一步了解,我對司機這一行有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,轉(zhuǎn)眼間,工作已接近尾聲,為今后更好的的工作,總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓(xùn),現(xiàn)將年終工作總結(jié)如下:

一年來,我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,重點做了以下工作:

(一)認真做好給同事們的車輛服務(wù)工作。

以確保領(lǐng)導(dǎo)和同事們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種理由出車不及時而耽誤同事們工作的事情。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。

日常中始終保持車容整潔,車況良好,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能。對車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并到指定的修理廠進行維修。

(三)是積極做好單位值班工作。

根據(jù)辦公室的安排,在廠區(qū)夜間值班,負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)用車,值班期間,不隨意外出,如果有出車任務(wù)就立即出車,如果沒有出車任務(wù),也在值班室值班。每個周六的休息日,我都值班,任勞任怨。沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況。

俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更好地適應(yīng)教育教學(xué)的改革浪潮。通過閱讀部分道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。同時,由于自己文化程度只有中專,自己感到知識的有限,樹立了終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機知識。

在工作中,堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認真的去履行好。認真遵守交通法規(guī),安全行車。不怕臟不怕累不怕危險,一年來安全行車超過十萬公里以上,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。

(一)政治理論學(xué)習(xí),有時沒有從思想深處去認識,領(lǐng)會其精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵,下功夫還不夠,用心不足,淺學(xué)輒止,筆記體會也不夠認真扎實。

(二)對平時的學(xué)習(xí)時緊時松,不夠全面扎實,自己工作學(xué)習(xí)中取得成績后有自滿的心理。

(三)工作中還有放松要求的.現(xiàn)象,對新知識的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠。

(四)在學(xué)習(xí)理論和高科技知識上,只求表面的學(xué)習(xí),而沒有深入的探索,沒有真正達到學(xué)以致用的目的。

在以后的工作中,自己決心認真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為部隊的發(fā)展貢獻自己應(yīng)該貢獻的力量。我想我應(yīng)努力做到:

(一)加強自己的政治學(xué)習(xí),用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設(shè),為全面建設(shè)小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。

(二)進一步樹立強烈的事業(yè)心和責(zé)任感。要把本職工作當(dāng)作事業(yè)干,以高度的責(zé)任感完成好各項工作,不斷學(xué)習(xí)新知識,提高自己的業(yè)務(wù)技能。

(三)改進工作作風(fēng),扎實履行職責(zé),力爭取得新成績。

(四)不斷提高自己的思想覺悟,提高解決新情況,新問題的能力,爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。

以上的我一年來工作情況,取得的成績只能代表過去,在以后的工作中,我將吸取經(jīng)驗教訓(xùn),爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。

司機工作總結(jié)個人 行政司機工作總結(jié)篇九

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年就要接近尾聲,回顧這一年來的工作和生活,感慨頗多。這一年來,公司的業(yè)務(wù)量是超出我的想象的,與日俱增的吞吐量和不斷引進的新貨種,給我的感覺真是應(yīng)接不暇,這跟我們公司領(lǐng)導(dǎo)的決策和同事們的團結(jié)一致是密不可分的。下面是我自己一年來的工作總結(jié),如下:

作為一名碼頭吊車司機。心系碼頭,在工作中能以大局為重,切實的做好一名員工的職責(zé)和義務(wù),并榮獲公司頒發(fā)的“xxx”稱號。

1.、雖然我在本職專業(yè)方面已經(jīng)工作了x年,但我堅信那句老話“活到老、學(xué)到老”。隨著科技的進步和發(fā)展,我以前操作的起重機和現(xiàn)在的'起重機無論是結(jié)構(gòu)和性能都已經(jīng)有著很大的改進,所以我不斷學(xué)習(xí)新機械的理論和操作性能,提高自己的專業(yè)知識。

2、今年我們門機隊伍又迎來了一批新學(xué)員,隊長謝益良帶領(lǐng)我們幾位老師傅,積極開展新司機培訓(xùn)工作,并在短時間內(nèi)先培養(yǎng)出了一批有一定經(jīng)驗的新司機,在船期作業(yè)緊迫的時期,分擔(dān)了人員的壓力。作為老司機,我努力做好“傳幫帶”,積極傳授操作經(jīng)驗,并督促新司機的安全意識。

3、今年,在領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和同事們的支持下,我很榮幸的被選為值班隊長,在今年船期作業(yè)緊張的時刻,能夠帶領(lǐng)全班同仁發(fā)揚不怕苦不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,順利的渡過作業(yè)高峰期。

4、能夠積極主動的和科室、部門進行溝通,并做好協(xié)調(diào)工作。服從領(lǐng)導(dǎo)安排,團結(jié)同事,關(guān)心同事,并做好新學(xué)員的思想工作。

工作中還存在急躁的心理,遇事不夠冷靜。管理水平有待進一步 加強和提高,專業(yè)知識了解的還不夠多,還需堅持學(xué)習(xí)。開創(chuàng)性的工作開展不多,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。在下一年里,針對以上問題著重進行改進,并不斷提高自身素質(zhì)和工作能力。

司機工作總結(jié)個人 行政司機工作總結(jié)篇十

20xx年1—6月份,根據(jù)xx公司的總體工作安排,我主要負責(zé)配送貨物,維護車輛安全,以及配合公司的銷售工作,完成好公司的應(yīng)急性事務(wù)。

在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我努力做好自己的本職工作。

在日常工作中,不斷提高對自己的工作的要求,努力完善崗位的工作,盡職盡責(zé)。現(xiàn)將xx年上半年工作總結(jié)如下:

主要工作任務(wù)主要工作:

(1)主要負責(zé)加油站、運通、銀建公司和二批客戶的'配送服務(wù)工作;

按照辦公室要求,及時配送,并嚴格按工作流程,做好配送回單,每筆配送均有明晰配送單及回單手續(xù)。

(2)從事車輛清洗、日常修理和保養(yǎng)工作;根據(jù)車輛使用情況,及時清洗單位車輛,并定期檢查車輛按行走里程定期保養(yǎng),確保車輛性能在最佳運行狀態(tài)。

(3)做好車輛安全工作;

按照公司要求,定期對車輛的各項安全指標進行檢查,檢查三角架、滅火器、千斤頂、常用工具是否完備;檢查剎車系統(tǒng)是否靈敏等,確保每天出車安全。

(4)協(xié)助辦公室做一些力所能及的工作;

根據(jù)公司整體工作要求,在做好本職工作的同時,積極協(xié)助公司其他同事做一些力所能及的工作。

(5)完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時性工作。

根據(jù)急事急辦原則,優(yōu)先做好對公司重要的各項工作。

我以高度的責(zé)任感、使命感,在工作細心周到并克服浮躁的心理情緒,積極的做好職責(zé)范圍內(nèi)的工作,確保工作中不出現(xiàn)差錯。首先,做到嚴格執(zhí)行安全管理和道路法規(guī)制度上路,其次做到安全、及時送貨,不耽誤事情,高效完成配送任務(wù)。因此,在工作中我堅持嚴格按公司規(guī)定辦事,做到堅持組織紀律和原則,而且長期的堅持下來,保證不出差錯。并且在平時工作中,我及時總結(jié),做到經(jīng)常自我檢查,改進工作方式方法,不斷完善。

在下半年的年工作中,我將繼續(xù)按照公司要求,積極努力做好本職工作。

司機工作總結(jié)個人 行政司機工作總結(jié)篇十一

通過20xx年一年的工作,在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心下,我深刻的認識到作為一名司機工作責(zé)任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié):

(一)通過一年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到五勤——即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務(wù)期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),做到車等人,而不能讓人等車。

(二)認真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,做好服務(wù),認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的.各項任務(wù)。

(三)在職業(yè)道德方面,我認為應(yīng)做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。

一年來,我接受領(lǐng)導(dǎo)下派的出車任務(wù)x余次,安全行駛里程x多公里,本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)的態(tài)度,做到認真、安全出好每次車,圓滿完成每次出車任務(wù)。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務(wù),都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術(shù)方面,有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間,能夠主動的為領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生,幫助各科室做一些自己力所能及的事情。

認真學(xué)習(xí)駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護公司和個人形象。

認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學(xué)習(xí),以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。

司機工作總結(jié)個人 行政司機工作總結(jié)篇十二

在公司領(lǐng)導(dǎo)和辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為公司服務(wù),為移動事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人今年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

回顧今年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加公司組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛,勤儉節(jié)約。從進入公司上班開始,在車輛維修方面就嚴格要求自己,先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。平時注重保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們移動公司的企業(yè)形象,先做人,后做事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

在做好本職工作的同時,我積極參加公司組織的各種政治活動和公益性活動。工作中注意加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時注意能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。緊跟形勢,按照公司全年的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年孝感市公司提出的工作要求。始終保持一種良好的敬業(yè)精神,把汽車駕駛工作要視自己的生命一樣在前進,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和公司的發(fā)展一致,公司沒有發(fā)展我們員工就沒有前途。平時不斷加強學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)計算機、法律知識,以及進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,做到勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,能夠更加圓滿完成公司交給各項工作任務(wù)。回想近年來的工作情況,找差距、比貢獻,我的工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的'傷害,敬請大家諒解。

總之,在下一步的工作中,我將不斷加強學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。高起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為移動事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為移動振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。以上是我對近年工作的述職,匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。

司機工作總結(jié)個人 行政司機工作總結(jié)篇十三

自從進入公司以來,我工作努力,認真地完成了公司交派的各項出車任務(wù),同時還注意安全出行,做到了兩年安全行車無事故?,F(xiàn)對這兩年的工作總結(jié)如下。

一、思想情況

在思想上,我認真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度,嚴格按照公司的要求來要求自己。同時,我服從隊長安排的工作,不挑肥揀瘦,不拈輕怕重,無論隊長安排什么樣的單子,我都會接下并認真地完成出車任務(wù)。

二、工作情況

兩年來,我在司機的工作崗位上勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),做到了安全行車零事故??偟膩碚f,我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要歸功于以下幾個方面:

(一)恪盡職守,始終做到愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)做好本職工作。我堅持做到凡事以公司為重,在有工作需要時不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到,做到了隨時接單、隨時出車,從沒有發(fā)生過因為個人原因?qū)е虏荒馨磿r出車,以致公司利益受損的'事情。

(二)認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。當(dāng)了十幾年的司機的經(jīng)驗使我意識到,只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護,才能保證司機的安全駕駛。因此,每次出車回來之后,我都會對車輛進行保養(yǎng)和維護。通過對車輛的養(yǎng)護,一方面可以保證讓車身維持在性能,以延長車身零件的使用壽命,從而為公司節(jié)約維修成本;另一方面,我可以及時發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患,小問題自己動手修理,大毛病立即送修理廠維修護理,做到“有病不出車,出車保安全”。此外,這兩年來,我還通過學(xué)習(xí)和實踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術(shù),以保證出車途中車身出毛病能及時發(fā)現(xiàn)并修好,以保證安全行車,按時到達送貨城市。

(三)積極做好出車前的準備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護工作外,我還會提前查好出車的行車路線和途經(jīng)城市的天氣情況,看看途中是否會遇到地形復(fù)雜地區(qū)或雨雪大霧天氣,以做到心中有數(shù),為安全行車保駕護航。

(四)出車時時刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和章程,不超速,不喝酒,到時間就到服務(wù)區(qū)休息,不疲勞駕駛。此外,遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時我會減慢車速,時刻以安全行車為重,避免發(fā)生意外事故。我熱愛汽車駕駛工作,也喜歡養(yǎng)護車輛,我對待工作是認真負責(zé),有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德,也用自己的表現(xiàn)贏得了隊長和同隊其他司機們的認可。

總之,兩年來,我在政治上、思想上、行動上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致,認真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度,踏踏實實工作,取得了比較好的工作成績。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作。最后,祝愿我們xx物流生意蒸蒸日上!

司機工作總結(jié)個人 行政司機工作總結(jié)篇十四

xx年將要過去,在這不到一個月的時間里,我學(xué)到了許多,同時也犯了許多錯誤?,F(xiàn)在,就即將過去的一年做一個總結(jié):

我認真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。

認真學(xué)習(xí)駕駛知識,不斷提高駕駛技能,在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。

嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護公司和個人形象。

認真做到車輛的“三檢一?!敝贫?,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。

通過一段時間的學(xué)習(xí)與實踐,使得自己的'駕駛水平有一個很大的提高,但是與同事相比,還是存在很大的差距。在今后的工作中,我將更加努力學(xué)習(xí),不斷提高自身的技能水平,以此來為公司的發(fā)展做出更多的貢獻。

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