合同是雙方或多方在特定條件下達成的協(xié)議，是保障權(quán)益和規(guī)范行為的一種法律文書。在編寫合同時，應(yīng)充分考慮各種可能的情況，并進行相應(yīng)的風險評估。閱讀以下合同樣本，您可以了解合同具體的格式和內(nèi)容要點。
貨代運輸合同篇一
甲方：
乙方：
上海天海海運有限公司(以下簡稱甲方)，與上海華洋貨運有限公司(以下簡稱乙方)，為配合長江沿岸集裝箱運輸業(yè)務(wù)的發(fā)展，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、甲方作為船東，及國外港口—上海之間海洋運輸段的承運人，提供上海—日本航線的雙向周班服務(wù)，提供一定數(shù)量集裝箱及艙位，并做好日本地區(qū)的代理工作。乙方作為甲方長江沿線口岸的貨運代理及支線承運人，代理甲方負責上述地區(qū)的貨源、集裝箱管理、費用結(jié)算以及內(nèi)地與上海之間的集裝箱支線運輸。應(yīng)定期向甲方提供支線船期并確保其經(jīng)營的駁船定期、定點營運，如遇船期等變動應(yīng)及時以書面形式通知甲方。雙方應(yīng)對彼此的工作予以積極配合。
二、內(nèi)支線空箱調(diào)運、進出口重箱的運輸責任、風險、費用劃分：
1.提箱及還箱地點：天海指定堆場或碼頭堆場。
2.進、出口重箱：乙方駁船艙底。
三、甲、乙雙方的運輸責任。
出口：
1.乙方在上述口岸所攬聯(lián)運貨物，按甲方提供的提單區(qū)域編制提單號簽發(fā)由上述口岸始發(fā)的甲方全程提單。
2.乙方按內(nèi)支線方式直接從甲方訂艙，甲方確認后乙方負責辦理中轉(zhuǎn)關(guān)封及支線運輸?shù)挠嘘P(guān)文件及操作，乙方須向甲方提供提單副本，裝載清單，艙單各一份，以供甲方繕制出口艙單。
3.乙方承擔出口重箱從長江沿岸港口cy到上海港乙方駁船艙底的風險和費用。甲方承擔從上海港駁船艙底接箱起運至國外目的港的風險和費用。
4.貨物到達目的港后，甲方須嚴格憑乙方簽發(fā)的甲方全程提單或電方提單放貨。
進口：
1.甲方簽發(fā)自國外起運港至上述口岸的全程提單，并制作全程艙單。
2.甲方應(yīng)在進口船舶到達上海港前將中轉(zhuǎn)至上述口岸的箱量情況預(yù)報給乙方，以便乙方事先安排駁船艙位，并應(yīng)于干線船舶到港前一至二天將進口艙單一式八份及提單副本提供給乙方辦理轉(zhuǎn)關(guān)，乙方在收到全套資料后于二到三個工作日內(nèi)辦妥有關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，并安排最近船期的支線船舶進行駁運。
3.乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的要求及時間辦理中轉(zhuǎn)換單手續(xù)。并負責辦理相關(guān)進出口的海關(guān)等全套中轉(zhuǎn)手續(xù)。乙方在進口貨箱裝上其公共支線后，應(yīng)及時將裝船清單傳真至甲方。
4.通過乙方公共支線進口至上述口岸的貨箱，甲方授權(quán)乙方在上述口岸發(fā)放到貨通知給收貨人，憑甲方的正本提單換發(fā)提貨單，收貨人保函電報放貨和副本提單放貨須憑甲方蓋章簽名的書面指令辦理，并承擔無單放貨產(chǎn)生的責任和損失，回收的提單及保函必須存檔管理，并于每月10日前將上月回收的文件交天海注銷。
5.乙方在進口換單時對運費到付的提單應(yīng)嚴格實施付款放單，乙方在收到進口到付運費和附加費(thc、集裝箱超期使用費等)后，應(yīng)在十五天內(nèi)將運費匯入甲方指定帳號。乙方應(yīng)在甲方授權(quán)范圍內(nèi)嚴格從事上述工作。
6.乙方對甲方的集裝箱負責保管。按甲方的要求收取滯箱費用并交給甲方。如集裝箱在乙方承運和保管期間出現(xiàn)破損和滅失，將由乙方承擔賠償責任和費用。
7.甲方承擔進口重箱從國外起運港至上海港乙方駁船艙底的風險和費用，乙方負責從上海港駁船艙底接箱起直至上述口岸為止的風險和費用。
fob貨物及空箱調(diào)運：
1.乙方向甲方提供具體的發(fā)貨人資料后，甲方應(yīng)積極配合與發(fā)貨人聯(lián)系，確保業(yè)務(wù)的順利進行并及時向乙方反饋工作進程，以便乙方配合甲方工作。
2.乙方空箱調(diào)運由乙方承擔自空箱提離上海港甲方直定堆場起的產(chǎn)生的風險和費用。乙方空箱回運由乙方承擔空箱還至上海港甲方直定堆場為止之前的風險和費用。
四、海運運費。
甲方提供最新的優(yōu)惠海運價格，以甲方的運價表及雙方書面確認為準，如有調(diào)整將及時通知確認。
五、船期。
乙方在配貨時應(yīng)到考慮到影響船期的因素，并提前與甲方溝通，由甲方根據(jù)其船舶航線和艙位情況進行調(diào)配，確認所配船名航次。
六、費用結(jié)算。
1.出口運費。
全程預(yù)付：乙方自攬貨物，全程預(yù)付海運費由乙方負責收取。
全程到付：到付運費由甲方(或其代理)負責收款放貨。并在下月底根據(jù)甲方確認的運價支付乙方重箱出口的支線運費。全程到付運費必須事先征得甲方確認方可運輸。
2.進口運費。
全程到付：由乙方負責收款放貨，并依據(jù)雙方的事先確認，由乙方支付甲方海運段運費。進口全程到付貨物同樣需要事先得到甲方確認方可操作。
fob貨物：同全程到付操作。
全程預(yù)付：由甲方(或其代理)負責收取全程海運費后，與乙方結(jié)算支線運費進口thc由乙方在上海辦理中轉(zhuǎn)換單時先與甲方結(jié)算后再向收貨人收取。進口海云費以月結(jié)方式結(jié)算。
3.費用結(jié)算。
甲乙雙方于每月10日前就上月發(fā)生的進出口運費及江段各項費用進行對帳，雙方核對無誤后在15日前按照各自的付費協(xié)議及時將運費付至對方賬戶，結(jié)清上月運費。如乙方未能及時在商定時限內(nèi)支付運費，則甲方可以采取停止調(diào)運給乙方空箱等措施。
七、集裝箱管理：見內(nèi)支線江海聯(lián)運集裝箱管理協(xié)議書。
八、法律管轄及仲裁。
甲乙雙方同意本協(xié)議以中華人民共和國有關(guān)法律為基準，受中國法律的保護和約束。本協(xié)議如因解釋或應(yīng)用上引起爭議而導致甲乙任何一方無法履行本協(xié)議時，雙方應(yīng)盡可能以協(xié)商方式解決，如不能協(xié)商解決的，雙方可以向中華人民共和國的“國際經(jīng)濟貿(mào)易沖裁委員會”請求仲裁。
九、其他事項。
1.乙方盡力做好甲方在長江沿岸口岸的攬貨工作，并承諾完成20teu/月的貨量在甲方的日本航線上運輸。
2.本協(xié)議的任何實質(zhì)性修改應(yīng)在甲乙雙方一致同意的基礎(chǔ)上進行。
3.甲乙雙方應(yīng)對本協(xié)議內(nèi)容保密，未經(jīng)對方同意不得將協(xié)議內(nèi)容向第三方透露。
4.本協(xié)議一式二份甲、乙雙方各執(zhí)一套正本，協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商并另立補充協(xié)議。集裝箱管理協(xié)議作為本協(xié)議的一部分同時生效。
本協(xié)議自20__年月1日起經(jīng)雙方簽字生效。協(xié)議試用至20__年12月31日，試用到期后雙方無異議，則自動沿用至20__年12月31日。協(xié)議期滿后，如雙方均未提出異議，則本協(xié)議自動延續(xù)一年。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
貨代運輸合同篇二
本著互惠互利、誠信為本之精神，為推動共同發(fā)展與友好合作，維護各自權(quán)力，經(jīng)友好協(xié)商，上述兩方就有關(guān)代理貨物運輸及責任、權(quán)力事宜達成以下協(xié)議：
一、代理范圍：
乙方作為甲方的國際貨物運輸代理，接受甲方委托承辦下列國際運輸事宜：
二、甲方責任：
1、對于本協(xié)議項下的貨物運輸，甲方應(yīng)當遵照本協(xié)議附錄一之相應(yīng)操作流程執(zhí)行，并承擔所規(guī)定提供單證、貨物等指責。
2、.甲方應(yīng)當對所提供委托單、報關(guān)單、許可證、合同、商檢證明、核銷文件、發(fā)票、裝箱單、提單等有關(guān)文件、單證之真實性、合法性、完備性負責。
3、.甲方按本協(xié)議結(jié)算條款及附錄二之運、雜費費率規(guī)定償付運費及其他相應(yīng)費用的責任，對于運費到付貨物的運費，甲方作為第二償付人，在收貨方拒付運費情形下履行運費償付的責任。甲方不得已自身或任何第三方原因拒絕或拖延本協(xié)議項下運費的償付。
4、甲方應(yīng)對因未能履行附錄一之操作流程或上述第二條第二款之責任或其他自身原因英奇的運氣推遲，額外支出及其它后果負責。
5、.甲方不得向乙方提出不合理、不合法的要求，并不得以次類要求未能滿足為由不履行本協(xié)議。
三、乙方責任：
1、.乙方應(yīng)嚴格遵照本協(xié)議附錄一之相應(yīng)操作流程執(zhí)行。
2、乙方應(yīng)盡力保證甲方委托之運輸在規(guī)定時間內(nèi)完成。
3、乙方保證所從事相關(guān)活動不超出本協(xié)議規(guī)定之代理范圍，并保證自覺維護委托方之利益，不得以任何不正當之理由損害甲方利益。
4、.乙方應(yīng)對已經(jīng)簽收的貨物負責，直至移交給其承運人或甲方及其代表。
5、乙方有責任向甲方提供運輸咨詢，并幫助甲方設(shè)計最安全、快捷、經(jīng)濟之運輸線路和方案。對于已運輸貨物，乙方應(yīng)按甲方要求有責任就貨物狀況作出報告。
6、除不可抗力之外，乙方應(yīng)對因乙方果實、故意等原因引起的運期推遲、額外支出、貨物短裝、破損及其它后果負責。
四、結(jié)算。
1、出口貨物裝船、裝機完畢，乙方簽發(fā)提單/運單并開到運雜費清單及飯票。甲方收到運雜費發(fā)票及清單后，應(yīng)在_________工作日內(nèi)付清運雜費/簽訂付款協(xié)議書，并換回提單/運單。
2、進口貨物甲方需在乙方倉庫提貨或乙方送貨時(前)償付運雜費/簽訂付款協(xié)議書。
3、對乙方來出的運雜費帳單甲方若有異議，則應(yīng)在收到運雜費帳單________工作日內(nèi)向乙方提出，并與協(xié)助乙方的對帳工作。
4、.甲方收到乙方開具的雜費帳單甲方且無異議，如未能在________工作日完成運雜費償付或未能在付款協(xié)議指定期限內(nèi)完成運雜費償付，則乙方將就未嘗付運雜費向甲方收取________滯納金。
5、雙方結(jié)算用銀行帳號如前所述。雙方結(jié)算聯(lián)系人、電話為：
_______________________________公司：
_______________________________公司：
6、本協(xié)議結(jié)算所涉及匯率按業(yè)務(wù)發(fā)生當月15日中國銀行公布的匯率中間價執(zhí)行，另有約定除外。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
貨代運輸合同篇三
托運方(甲方)：
承運方(乙方)：?。
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。合同期為一年，從20xx年08月06日起到20xx年08月06日為止。
第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款。
委托運輸貨物名稱：頭盔、eps。
上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、體積、凈重、毛重、鉛封號、貨柜號等事項，由雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
第二條?包裝要求。
甲方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點/貨物到達地點。
貨物起運地點：永康;貨物到達地點：寧波港口。若無特殊說明，乙方需提供門到門服務(wù)。
第四條?貨物承運日期/貨物運輸期限
承運日期以托運單為準，貨物運輸期限為1天。
第五條?運輸質(zhì)量及安全要求。
在產(chǎn)品運輸及裝卸過程中，乙方須謹慎駕駛，輕搬輕放，不得扔拋貨物，否則，導致貨物損壞不能繼續(xù)銷售使用的，乙方須向甲方支付貨物賠償費用.
第六條?運輸費用、結(jié)算方式。
1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.結(jié)算方法為：每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運輸費用，乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費，如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項，應(yīng)在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。
第七條?雙方的權(quán)利義務(wù)。
一、甲方的權(quán)利義務(wù)。
1.甲方的權(quán)利：要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方所需費用。甲方至少提前1小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令。
2.甲方的義務(wù)：按約定向乙方交付運雜費。否則，乙方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。甲方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、乙方的權(quán)利義務(wù)。
1.乙方的權(quán)利：向甲方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，乙方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，乙方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。
第八條?違約責任。
一、甲方責任：
1.按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物。
2.因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，甲方應(yīng)承擔賠償責任。
4.在甲方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，甲方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車輛。
二、乙方責任：
1.乙方接到甲方的指示，應(yīng)及時安排提貨及運輸?shù)能囕v，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門提貨。
2.乙方在接貨時與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進行核對，如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。
3.對運輸過程中出現(xiàn)任何問題，乙方應(yīng)及時通知甲方，并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。
4.乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關(guān)受理，并確保貨物的定時定點到達。工作內(nèi)容包括嚴格按要求安排提貨、運輸、送貨，每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責人查詢。
5.乙方按甲方的指示安排派送，并按時將貨物交付收貨人。乙方應(yīng)取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。
6.乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價賠償。
7.對運輸過程中出現(xiàn)任何問題，乙方應(yīng)及時通知甲方，并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。
8.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、被盜、淋濕、交貨不清、貨物破損，乙方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。
9.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應(yīng)由乙方負責賠償。
10.乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
貨代運輸合同篇四
法定代表人：___法定代表人：___。
帳號：___帳號：___。
1、乙方作為甲方的國際貨物運輸代理，接受甲方委托承辦下列國際運輸事宜：
1、對于本協(xié)議項下的貨物運輸，甲方應(yīng)當遵照本協(xié)議附錄一之相應(yīng)操作流程執(zhí)行，并承擔所規(guī)定提供單證、貨物等指責。
2、甲方應(yīng)當對所提供委托單、報關(guān)單、許可證、合同、商檢證明、核銷文件、發(fā)票、裝箱單、提單等有關(guān)文件、單證之真實性、合法性、完備性負責。
3、甲方按本協(xié)議結(jié)算條款及附錄二之運、雜費費率規(guī)定償付運費及其他相應(yīng)費用的責任，對于運費到付貨物的運費，甲方作為第二償付人，在收貨方拒付運費情形下履行運費償付的責任。甲方不得已自身或任何第三方原因拒絕或拖延本協(xié)議項下運費的'償付。
5、甲方不得向乙方提出不合理、不合法的要求，并不得以次類要求未能滿足為由不履行本協(xié)議。
1、乙方應(yīng)嚴格遵照本協(xié)議附錄一之相應(yīng)操作流程執(zhí)行。
2、乙方應(yīng)盡力保證甲方委托之運輸在規(guī)定時間內(nèi)完成。
3、乙方保證所從事相關(guān)活動不超出本協(xié)議規(guī)定之代理范圍，并保證自覺維護委托方之利益，不得以任何不正當之理由損害甲方利益。
4、乙方應(yīng)對已經(jīng)簽收的貨物負責，直至移交給其承運人或甲方及其代表。
5、乙方有責任向甲方提供運輸咨詢，并幫助甲方設(shè)計最安全、快捷、經(jīng)濟之運輸線路和方案。對于已運輸貨物，乙方應(yīng)按甲方要求有責任就貨物狀況作出報告。
6、除不可抗力之外，乙方應(yīng)對因乙方果實、故意等原因引起的運期推遲、額外支出、貨物短裝、破損及其它后果負責。
1、出口貨物裝船、裝機完畢，乙方簽發(fā)提單/運單并開到運雜費清單及飯票。甲方收到運雜費發(fā)票及清單后，應(yīng)在_________工作日內(nèi)付清運雜費/簽訂付款協(xié)議書，并換回提單/運單。
2、進口貨物甲方需在乙方倉庫提貨或乙方送貨時(前)償付運雜費/簽訂付款協(xié)議書。
3、對乙方來出的運雜費帳單甲方若有異議，則應(yīng)在收到運雜費帳單________工作日內(nèi)向乙方提出，并與協(xié)助乙方的對帳工作。
4、甲方收到乙方開具的雜費帳單甲方且無異議，如未能在________工作日完成運雜費償付或未能在付款協(xié)議指定期限內(nèi)完成運雜費償付，則乙方將就未嘗付運雜費向甲方收取________滯納金。
5、雙方結(jié)算用銀行帳號如前所述。雙方結(jié)算聯(lián)系人、電話為：
_______________________________公司：
_______________________________公司：
6、本協(xié)議結(jié)算所涉及匯率按業(yè)務(wù)發(fā)生當月15日中國銀行公布的匯率中間價執(zhí)行，另有約定除外。
雙方簽名。
日期
貨代運輸合同篇五
甲方：
乙方：
上海天海海運有限公司(以下簡稱甲方)，與上海華洋貨運有限公司(以下簡稱乙方)，為配合長江沿岸集裝箱運輸業(yè)務(wù)的發(fā)展，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、 甲方作為船東，及國外港口 — 上海之間海洋運輸段的承運人，提供上海 — 日本航線的雙向周班服務(wù)，提供一定數(shù)量集裝箱及艙位，并做好日本地區(qū)的代理工作。
乙方作為甲方 長江沿線 口岸的貨運代理及支線承運人，代理甲方負責上述地區(qū)的貨源、集裝箱管理、費用結(jié)算以及內(nèi)地與上海之間的集裝箱支線運輸。
應(yīng)定期向甲方提供支線船期并確保其經(jīng)營的駁船定期、定點營運，如遇船期等變動應(yīng)及時以書面形式通知甲方。
雙方應(yīng)對彼此的工作予以積極配合。
二、 內(nèi)支線空箱調(diào)運、進出口重箱的運輸責任、風險、費用劃分：
1. 提箱及還箱地點：天海指定堆場或碼頭堆場
2. 進、出口重箱：乙方駁船艙底
三、 甲、乙雙方的運輸責任
出口：
1. 乙方在上述口岸所攬聯(lián)運貨物，按甲方提供的提單區(qū)域編制提單號簽發(fā)由上述口岸始發(fā)的甲方全程提單。
2. 乙方按內(nèi)支線方式直接從甲方訂艙，甲方確認后乙方負責辦理中轉(zhuǎn)關(guān)封及支線運輸?shù)挠嘘P(guān)文件及操作，乙方須向甲方提供提單副本，裝載清單，艙單各一份，以供甲方繕制出口艙單。
3. 乙方承擔出口重箱從長江沿岸港口cy到上海港乙方駁船艙底的風險和費用。
甲方承擔從上海港駁船艙底接箱起運至國外目的港的風險和費用。
4. 貨物到達目的港后，甲方須嚴格憑乙方簽發(fā)的甲方全程提單或電方提單放貨。
進口：
1. 甲方簽發(fā)自國外起運港至上述口岸的全程提單，并制作全程艙單。
2. 甲方應(yīng)在進口船舶到達上海港前將中轉(zhuǎn)至上述口岸的箱量情況預(yù)報給乙方，以便乙方事先安排駁船艙位，并應(yīng)于干線船舶到港前一至二天將進口艙單一式八份及提單副本提供給乙方辦理轉(zhuǎn)關(guān)，乙方在收到全套資料后于二到三個工作日內(nèi)辦妥有關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，并安排最近船期的支線船舶進行駁運。
3. 乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的要求及時間辦理中轉(zhuǎn)換單手續(xù)。
并負責辦理相關(guān)進出口的海關(guān)等全套中轉(zhuǎn)手續(xù)。
乙方在進口貨箱裝上其公共支線后，應(yīng)及時將裝船清單傳真至甲方。
4. 通過乙方公共支線進口至上述口岸的貨箱，甲方授權(quán)乙方在上述口岸發(fā)放到貨通知給收貨人，憑甲方的正本提單換發(fā)提貨單，收貨人保函電報放貨和副本提單放貨須憑甲方蓋章簽名的書面指令辦理，并承擔無單放貨產(chǎn)生的責任和損失，回收的提單及保函必須存檔管理，并于每月10日前將上月回收的文件交天海注銷。
5. 乙方在進口換單時對運費到付的提單應(yīng)嚴格實施付款放單，乙方在收到進口到付運費和附加費(thc、集裝箱超期使用費等)后，應(yīng)在十五天內(nèi)將運費匯入甲方指定帳號。
乙方應(yīng)在甲方授權(quán)范圍內(nèi)嚴格從事上述工作。
6. 乙方對甲方的集裝箱負責保管。
按甲方的要求收取滯箱費用并交給甲方。
如集裝箱在乙方承運和保管期間出現(xiàn)破損和滅失，將由乙方承擔賠償責任和費用。
7. 甲方承擔進口重箱從國外起運港至上海港乙方駁船艙底的風險和費用，乙方負責從上海港駁船艙底接箱起直至上述口岸為止的風險和費用。
fob貨物及空箱調(diào)運：
1. 乙方向甲方提供具體的發(fā)貨人資料后，甲方應(yīng)積極配合與發(fā)貨人聯(lián)系，確保業(yè)務(wù)的順利進行并及時向乙方反饋工作進程，以便乙方配合甲方工作。
2. 乙方空箱調(diào)運由乙方承擔自空箱提離上海港甲方直定堆場起的產(chǎn)生的風險和費用。
乙方空箱回運由乙方承擔空箱還至上海港甲方直定堆場為止之前的'風險和費用。
四、 海運運費
甲方提供最新的優(yōu)惠海運價格，以甲方的運價表及雙方書面確認為準，如有調(diào)整將及時通知確認。
五、 船期
乙方在配貨時應(yīng)到考慮到影響船期的因素，并提前與甲方溝通，由甲方根據(jù)其船舶航線和艙位情況進行調(diào)配，確認所配船名航次。
六、 費用結(jié)算
1. 出口運費
全程預(yù)付：乙方自攬貨物，全程預(yù)付海運費由乙方負責收取。
全程到付：到付運費由甲方(或其代理)負責收款放貨。
并在下月底根據(jù)甲方確認的運價支付乙方重箱出口的支線運費。
全程到付運費必須事先征得甲方確認方可運輸。
2. 進口運費
全程到付：由乙方負責收款放貨，并依據(jù)雙方的事先確認，由乙方支付甲方海運段運費。
進口全程到付貨物同樣需要事先得到甲方確認方可操作。
fob貨物：同全程到付操作。
全程預(yù)付：由甲方(或其代理)負責收取全程海運費后，與乙方結(jié)算支線運費 進口thc由乙方在上海辦理中轉(zhuǎn)換單時先與甲方結(jié)算后再向收貨人收取。
進口海云費以月結(jié)方式結(jié)算。
3. 費用結(jié)算
甲乙雙方于每月10日前就上月發(fā)生的進出口運費及江段各項費用進行對帳，雙方核對無誤后在15日前按照各自的付費協(xié)議及時將運費付至對方賬戶，結(jié)清上月運費。
如乙方未能及時在商定時限內(nèi)支付運費，則甲方可以采取停止調(diào)運給乙方空箱等措施。
七、 集裝箱管理：見內(nèi)支線江海聯(lián)運集裝箱管理協(xié)議書。
八、 法律管轄及仲裁
甲乙雙方同意本協(xié)議以中華人民共和國有關(guān)法律為基準，受中國法律的保護和約束。
本協(xié)議如因解釋或應(yīng)用上引起爭議而導致甲乙任何一方無法履行本協(xié)議時，雙方應(yīng)盡可能以協(xié)商方式解決，如不能協(xié)商解決的，雙方可以向中華人民共和國的“國際經(jīng)濟貿(mào)易沖裁委員會”請求仲裁。
九、 其他事項
1. 乙方盡力做好甲方在長江沿岸口岸的攬貨工作，并承諾完成20teu/月的貨量在甲方的日本航線上運輸。
2. 本協(xié)議的任何實質(zhì)性修改應(yīng)在甲乙雙方一致同意的基礎(chǔ)上進行。
3. 甲乙雙方應(yīng)對本協(xié)議內(nèi)容保密，未經(jīng)對方同意不得將協(xié)議內(nèi)容向第三方透露。
4. 本協(xié)議一式二份甲、乙雙方各執(zhí)一套正本，協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商并另立補充協(xié)議。
集裝箱管理協(xié)議作為本協(xié)議的一部分同時生效。
本協(xié)議自20 年 月1日起經(jīng)雙方簽字生效。
協(xié)議試用至20**年12月31日，試用到期后雙方無異議，則自動沿用至20? 年12月31日。
協(xié)議期滿后，如雙方均未提出異議，則本協(xié)議自動延續(xù)一年。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
托 運 方(甲方)：
承 運 方(乙方)：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
合同期為一年，從 20? ?年 08 月 06 日起到 20? ?年 08 月 06 日為止。
第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款
委托運輸貨物名稱：頭盔、eps。
上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、體積、凈重、毛重、鉛封號、貨柜號等事項，由雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
第二條：包裝要求
甲方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點/貨物到達地點
貨物起運地點： 永康 ;貨物到達地點： 寧波港口 。
若無特殊說明，乙方需提供門到門服務(wù)。
第四條：貨物承運日期/貨物運輸期限
承運日期以托運單為準，貨物運輸期限為1天。
第五條：運輸質(zhì)量及安全要求
在產(chǎn)品運輸及裝卸過程中，乙方須謹慎駕駛，輕搬輕放，不得扔拋貨物，否則，導致貨物損壞不能繼續(xù)銷售使用的，乙方須向甲方支付貨物賠償費用.
第六條：運輸費用、結(jié)算方式
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.結(jié)算方法為：每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運輸費用，乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費，如遇節(jié)假日則時間順延。
如有扣除的款項，應(yīng)在運費中扣除。
貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。
第七條：雙方的權(quán)利義務(wù)
一、甲方的權(quán)利義務(wù)
1.甲方的權(quán)利：要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡亍?/p>
貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。
但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方所需費用。
甲方至少提前1小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令。
2.甲方的義務(wù)：按約定向乙方交付運雜費。
否則，乙方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。
甲方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、乙方的權(quán)利義務(wù)
1.乙方的權(quán)利：向甲方、收貨方收取運雜費用。
如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，乙方對其貨物有扣壓權(quán)。
查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，乙方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。
對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。
在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。
第八條：違約責任
一、甲方責任：
1.按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物。
2. 因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。
乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。
否則損失由乙方負責。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，甲方應(yīng)承擔賠償責任。
4.在甲方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，甲方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5. 甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車輛。
二、乙方責任：
1. 乙方接到甲方的指示，應(yīng)及時安排提貨及運輸?shù)能囕v，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門提貨。
2. 乙方在接貨時與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進行核對，如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)立即指出并在交接單上注明。
除非另有規(guī)定。
3. 對運輸過程中出現(xiàn)任何問題，乙方應(yīng)及時通知甲方，并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。
貨代運輸合同篇六
甲方：
乙方：
上海天海海運有限公司(以下簡稱甲方)，與上海華洋貨運有限公司(以下簡稱乙方)，為配合長江沿岸集裝箱運輸業(yè)務(wù)的發(fā)展，經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議：
一、甲方作為船東，及國外港口—上海之間海洋運輸段的承運人，提供上?！毡竞骄€的雙向周班服務(wù)，提供一定數(shù)量集裝箱及艙位，并做好日本地區(qū)的代理工作。乙方作為甲方長江沿線口岸的貨運代理及支線承運人，代理甲方負責上述地區(qū)的貨源、集裝箱管理、費用結(jié)算以及內(nèi)地與上海之間的集裝箱支線運輸。應(yīng)定期向甲方提供支線船期并確保其經(jīng)營的駁船定期、定點營運，如遇船期等變動應(yīng)及時以書面形式通知甲方。雙方應(yīng)對彼此的工作予以積極配合。
二、內(nèi)支線空箱調(diào)運、進出口重箱的運輸責任、風險、費用劃分：
1.提箱及還箱地點：天海指定堆場或碼頭堆場。
2.進、出口重箱：乙方駁船艙底。
三、甲、乙雙方的運輸責任。
出口：
1.乙方在上述口岸所攬聯(lián)運貨物，按甲方提供的提單區(qū)域編制提單號簽發(fā)由上述口岸始發(fā)的甲方全程提單。
2.乙方按內(nèi)支線方式直接從甲方訂艙，甲方確認后乙方負責辦理中轉(zhuǎn)關(guān)封及支線運輸?shù)挠嘘P(guān)文件及操作，乙方須向甲方提供提單副本，裝載清單，艙單各一份，以供甲方繕制出口艙單。
3.乙方承擔出口重箱從長江沿岸港口cy到上海港乙方駁船艙底的風險和費用。甲方承擔從上海港駁船艙底接箱起運至國外目的港的風險和費用。
4.貨物到達目的港后，甲方須嚴格憑乙方簽發(fā)的甲方全程提單或電方提單放貨。
進口：
1.甲方簽發(fā)自國外起運港至上述口岸的全程提單，并制作全程艙單。
2.甲方應(yīng)在進口船舶到達上海港前將中轉(zhuǎn)至上述口岸的箱量情況預(yù)報給乙方，以便乙方事先安排駁船艙位，并應(yīng)于干線船舶到港前一至二天將進口艙單一式八份及提單副本提供給乙方辦理轉(zhuǎn)關(guān)，乙方在收到全套資料后于二到三個工作日內(nèi)辦妥有關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)，并安排最近船期的支線船舶進行駁運。
3.乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的要求及時間辦理中轉(zhuǎn)換單手續(xù)。并負責辦理相關(guān)進出口的海關(guān)等全套中轉(zhuǎn)手續(xù)。乙方在進口貨箱裝上其公共支線后，應(yīng)及時將裝船清單傳真至甲方。
4.通過乙方公共支線進口至上述口岸的貨箱，甲方授權(quán)乙方在上述口岸發(fā)放到貨通知給收貨人，憑甲方的正本提單換發(fā)提貨單，收貨人保函電報放貨和副本提單放貨須憑甲方蓋章簽名的書面指令辦理，并承擔無單放貨產(chǎn)生的責任和損失，回收的提單及保函必須存檔管理，并于每月10日前將上月回收的文件交天海注銷。
5.乙方在進口換單時對運費到付的提單應(yīng)嚴格實施付款放單，乙方在收到進口到付運費和附加費(thc、集裝箱超期使用費等)后，應(yīng)在十五天內(nèi)將運費匯入甲方指定帳號。乙方應(yīng)在甲方授權(quán)范圍內(nèi)嚴格從事上述工作。
6.乙方對甲方的集裝箱負責保管。按甲方的要求收取滯箱費用并交給甲方。如集裝箱在乙方承運和保管期間出現(xiàn)破損和滅失，將由乙方承擔賠償責任和費用。
7.甲方承擔進口重箱從國外起運港至上海港乙方駁船艙底的風險和費用，乙方負責從上海港駁船艙底接箱起直至上述口岸為止的風險和費用。
fob貨物及空箱調(diào)運：
1.乙方向甲方提供具體的發(fā)貨人資料后，甲方應(yīng)積極配合與發(fā)貨人聯(lián)系，確保業(yè)務(wù)的順利進行并及時向乙方反饋工作進程，以便乙方配合甲方工作。
2.乙方空箱調(diào)運由乙方承擔自空箱提離上海港甲方直定堆場起的產(chǎn)生的風險和費用。乙方空箱回運由乙方承擔空箱還至上海港甲方直定堆場為止之前的風險和費用。
四、海運運費。
甲方提供最新的優(yōu)惠海運價格，以甲方的運價表及雙方書面確認為準，如有調(diào)整將及時通知確認。
五、船期。
乙方在配貨時應(yīng)到考慮到影響船期的因素，并提前與甲方溝通，由甲方根據(jù)其船舶航線和艙位情況進行調(diào)配，確認所配船名航次。
六、費用結(jié)算。
1.出口運費。
全程預(yù)付：乙方自攬貨物，全程預(yù)付海運費由乙方負責收取。
全程到付：到付運費由甲方(或其代理)負責收款放貨。并在下月底根據(jù)甲方確認的運價支付乙方重箱出口的支線運費。全程到付運費必須事先征得甲方確認方可運輸。
2.進口運費。
全程到付：由乙方負責收款放貨，并依據(jù)雙方的事先確認，由乙方支付甲方海運段運費。進口全程到付貨物同樣需要事先得到甲方確認方可操作。
fob貨物：同全程到付操作。
全程預(yù)付：由甲方(或其代理)負責收取全程海運費后，與乙方結(jié)算支線運費進口thc由乙方在上海辦理中轉(zhuǎn)換單時先與甲方結(jié)算后再向收貨人收取。進口海云費以月結(jié)方式結(jié)算。
3.費用結(jié)算。
甲乙雙方于每月10日前就上月發(fā)生的進出口運費及江段各項費用進行對帳，雙方核對無誤后在15日前按照各自的付費協(xié)議及時將運費付至對方賬戶，結(jié)清上月運費。如乙方未能及時在商定時限內(nèi)支付運費，則甲方可以采取停止調(diào)運給乙方空箱等措施。
七、集裝箱管理：見內(nèi)支線江海聯(lián)運集裝箱管理協(xié)議書。
八、法律管轄及仲裁。
甲乙雙方同意本協(xié)議以中華人民共和國有關(guān)法律為基準，受中國法律的保護和約束。本協(xié)議如因解釋或應(yīng)用上引起爭議而導致甲乙任何一方無法履行本協(xié)議時，雙方應(yīng)盡可能以協(xié)商方式解決，如不能協(xié)商解決的，雙方可以向中華人民共和國的“國際經(jīng)濟貿(mào)易沖裁委員會”請求仲裁。
九、其他事項。
1.乙方盡力做好甲方在長江沿岸口岸的攬貨工作，并承諾完成20teu/月的貨量在甲方的日本航線上運輸。
2.本協(xié)議的任何實質(zhì)性修改應(yīng)在甲乙雙方一致同意的基礎(chǔ)上進行。
3.甲乙雙方應(yīng)對本協(xié)議內(nèi)容保密，未經(jīng)對方同意不得將協(xié)議內(nèi)容向第三方透露。
4.本協(xié)議一式二份甲、乙雙方各執(zhí)一套正本，協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商并另立補充協(xié)議。集裝箱管理協(xié)議作為本協(xié)議的一部分同時生效。
本協(xié)議自20xx年月1日起經(jīng)雙方簽字生效。協(xié)議試用至20xx年12月31日，試用到期后雙方無異議，則自動沿用至20xx年12月31日。協(xié)議期滿后，如雙方均未提出異議，則本協(xié)議自動延續(xù)一年。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
貨代運輸合同篇七
法定代表人：___法定代表人：___。
帳號：___帳號：___。
本著互惠互利、誠信為本之精神，為推動共同發(fā)展與友好合作，維護各自權(quán)力，經(jīng)友好協(xié)商，上述兩方就有關(guān)代理貨物運輸及責任、權(quán)力事宜達成以下協(xié)議：
一、代理范圍：
1、乙方作為甲方的國際貨物運輸代理，接受甲方委托承辦下列國際運輸事宜：
二、甲方責任：
1、對于本協(xié)議項下的貨物運輸，甲方應(yīng)當遵照本協(xié)議附錄一之相應(yīng)操作流程執(zhí)行，并承擔所規(guī)定提供單證、貨物等指責。
2、甲方應(yīng)當對所提供委托單、報關(guān)單、許可證、合同、商檢證明、核銷文件、發(fā)票、裝箱單、提單等有關(guān)文件、單證之真實性、合法性、完備性負責。
3、甲方按本協(xié)議結(jié)算條款及附錄二之運、雜費費率規(guī)定償付運費及其他相應(yīng)費用的責任，對于運費到付貨物的運費，甲方作為第二償付人，在收貨方拒付運費情形下履行運費償付的責任。甲方不得已自身或任何第三方原因拒絕或拖延本協(xié)議項下運費的償付。
4、甲方應(yīng)對因未能履行附錄一之操作流程或上述第二條第二款之責任或其他自身原因英奇的運氣推遲，額外支出及其它后果負責。
5、甲方不得向乙方提出不合理、不合法的要求，并不得以次類要求未能滿足為由不履行本協(xié)議。
三、乙方責任：
1、乙方應(yīng)嚴格遵照本協(xié)議附錄一之相應(yīng)操作流程執(zhí)行。
2、乙方應(yīng)盡力保證甲方委托之運輸在規(guī)定時間內(nèi)完成。
3、乙方保證所從事相關(guān)活動不超出本協(xié)議規(guī)定之代理范圍，并保證自覺維護委托方之利益，不得以任何不正當之理由損害甲方利益。
4、乙方應(yīng)對已經(jīng)簽收的貨物負責，直至移交給其承運人或甲方及其代表。
5、乙方有責任向甲方提供運輸咨詢，并幫助甲方設(shè)計最安全、快捷、經(jīng)濟之運輸線路和方案。對于已運輸貨物，乙方應(yīng)按甲方要求有責任就貨物狀況作出報告。
6、除不可抗力之外，乙方應(yīng)對因乙方果實、故意等原因引起的運期推遲、額外支出、貨物短裝、破損及其它后果負責。
四、結(jié)算。
1、出口貨物裝船、裝機完畢，乙方簽發(fā)提單/運單并開到運雜費清單及飯票。甲方收到運雜費發(fā)票及清單后，應(yīng)在_________工作日內(nèi)付清運雜費/簽訂付款協(xié)議書，并換回提單/運單。
2、進口貨物甲方需在乙方倉庫提貨或乙方送貨時(前)償付運雜費/簽訂付款協(xié)議書。
3、對乙方來出的運雜費帳單甲方若有異議，則應(yīng)在收到運雜費帳單________工作日內(nèi)向乙方提出，并與協(xié)助乙方的對帳工作。
4、甲方收到乙方開具的雜費帳單甲方且無異議，如未能在________工作日完成運雜費償付或未能在付款協(xié)議指定期限內(nèi)完成運雜費償付，則乙方將就未嘗付運雜費向甲方收取________滯納金。
5、雙方結(jié)算用銀行帳號如前所述。雙方結(jié)算聯(lián)系人、電話為：
_______________________________公司：
_______________________________公司：
6、本協(xié)議結(jié)算所涉及匯率按業(yè)務(wù)發(fā)生當月____日中國銀行公布的匯率中間價執(zhí)行，另有約定除外。
甲方(簽章)：_________乙方(簽章)：_________。
簽訂地點：_________簽訂地點：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
貨代運輸合同篇八
托運方(甲方)：
承運方(乙方)：
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。合同期為一年，從20__年08月06日起到20__年08月06日為止。
第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款。
委托運輸貨物名稱：頭盔、eps。
上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、體積、凈重、毛重、鉛封號、貨柜號等事項，由雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
第二條?包裝要求。
甲方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點/貨物到達地點。
貨物起運地點：永康;貨物到達地點：寧波港口。若無特殊說明，乙方需提供門到門服務(wù)。
第四條?貨物承運日期/貨物運輸期限
承運日期以托運單為準，貨物運輸期限為1天。
第五條?運輸質(zhì)量及安全要求。
在產(chǎn)品運輸及裝卸過程中，乙方須謹慎駕駛，輕搬輕放，不得扔拋貨物，否則，導致貨物損壞不能繼續(xù)銷售使用的，乙方須向甲方支付貨物賠償費用.
第六條?運輸費用、結(jié)算方式。
1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.結(jié)算方法為：每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運輸費用，乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費，如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項，應(yīng)在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。
第七條?雙方的權(quán)利義務(wù)。
一、甲方的權(quán)利義務(wù)。
1.甲方的權(quán)利：要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方所需費用。甲方至少提前1小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令。
2.甲方的義務(wù)：按約定向乙方交付運雜費。否則，乙方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。甲方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、乙方的權(quán)利義務(wù)。
1.乙方的權(quán)利：向甲方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，乙方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，乙方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。
第八條?違約責任。
一、甲方責任：
1.按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物。
2.因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，甲方應(yīng)承擔賠償責任。
4.在甲方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，甲方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車輛。
二、乙方責任：
1.乙方接到甲方的指示，應(yīng)及時安排提貨及運輸?shù)能囕v，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門提貨。
2.乙方在接貨時與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進行核對，如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。
3.對運輸過程中出現(xiàn)任何問題，乙方應(yīng)及時通知甲方，并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。
4.乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關(guān)受理，并確保貨物的定時定點到達。工作內(nèi)容包括嚴格按要求安排提貨、運輸、送貨，每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責人查詢。
5.乙方按甲方的指示安排派送，并按時將貨物交付收貨人。乙方應(yīng)取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。
6.乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價賠償。
7.對運輸過程中出現(xiàn)任何問題，乙方應(yīng)及時通知甲方，并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。
8.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、被盜、淋濕、交貨不清、貨物破損，乙方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。
9.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應(yīng)由乙方負責賠償。
10.乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
貨代運輸合同篇九
當前,我國國際貨運代理業(yè)發(fā)展迅速,那么貨代運輸。
合同。
又是怎么一回事呢?以下是本站小編為大家整理的貨代運輸合同范文，歡迎參考閱讀。
托運方(甲方)：
承運方(乙方)：?。
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。合同期為一年，從20xx年08月06日起到20xx年08月06日為止。
第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款。
委托運輸貨物名稱：頭盔、eps。
上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、體積、凈重、毛重、鉛封號、貨柜號等事項，由雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
第二條?包裝要求。
甲方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運。
第三條貨物起運地點/貨物到達地點。
貨物起運地點：永康;貨物到達地點：寧波港口。若無特殊說明，乙方需提供門到門服務(wù)。
第四條?貨物承運日期/貨物運輸期限
承運日期以托運單為準，貨物運輸期限為1天。
第五條?運輸質(zhì)量及安全要求。
在產(chǎn)品運輸及裝卸過程中，乙方須謹慎駕駛，輕搬輕放，不得扔拋貨物，否則，導致貨物損壞不能繼續(xù)銷售使用的，乙方須向甲方支付貨物賠償費用.
第六條?運輸費用、結(jié)算方式。
1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.結(jié)算方法為：每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運輸費用，乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表，經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費，如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項，應(yīng)在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根，以便于查賬。
第七條?雙方的權(quán)利義務(wù)。
一、甲方的權(quán)利義務(wù)。
1.甲方的權(quán)利：要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給乙方所需費用。甲方至少提前1小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令。
2.甲方的義務(wù)：按約定向乙方交付運雜費。否則，乙方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。甲方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。
二、乙方的權(quán)利義務(wù)。
1.乙方的權(quán)利：向甲方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，乙方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，乙方應(yīng)及時與甲方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，乙方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。
第八條?違約責任。
一、甲方責任：
1.按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物。
2.因甲方提供資料不齊全而導致乙方無法送達或者延誤送達，損失由甲方負責。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負責。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，甲方應(yīng)承擔賠償責任。
4.在甲方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，甲方應(yīng)賠償收貨人的損失。
5.甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新按排人員及車輛。
二、乙方責任：
1.乙方接到甲方的指示，應(yīng)及時安排提貨及運輸?shù)能囕v，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門提貨。
2.乙方在接貨時與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進行核對，如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應(yīng)立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。
3.對運輸過程中出現(xiàn)任何問題，乙方應(yīng)及時通知甲方，并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。
4.乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關(guān)受理，并確保貨物的定時定點到達。工作內(nèi)容包括嚴格按要求安排提貨、運輸、送貨，每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責人查詢。
5.乙方按甲方的指示安排派送，并按時將貨物交付收貨人。乙方應(yīng)取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。
6.乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應(yīng)照價賠償。
7.對運輸過程中出現(xiàn)任何問題，乙方應(yīng)及時通知甲方，并應(yīng)積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。
8.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、被盜、淋濕、交貨不清、貨物破損，乙方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。
9.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應(yīng)由乙方負責賠償。
10.乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達時，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況，有權(quán)做出處罰。
本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;雙方簽字蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：___。
乙方：___。
本著互惠互利、誠信為本之精神，為推動共同發(fā)展與友好合作，維護各自權(quán)力，經(jīng)友好協(xié)商，上述兩方就有關(guān)代理貨物運輸及責任、權(quán)力事宜達成以下協(xié)議：
一、代理范圍：
乙方作為甲方的國際貨物運輸代理，接受甲方委托承辦下列國際運輸事宜：
二、甲方責任：
1、對于本協(xié)議項下的貨物運輸，甲方應(yīng)當遵照本協(xié)議附錄一之相應(yīng)操作流程執(zhí)行，并承擔所規(guī)定提供單證、貨物等指責。
2、.甲方應(yīng)當對所提供委托單、報關(guān)單、許可證、合同、商檢證明、核銷文件、發(fā)票、裝箱單、提單等有關(guān)文件、單證之真實性、合法性、完備性負責。
3、.甲方按本協(xié)議結(jié)算條款及附錄二之運、雜費費率規(guī)定償付運費及其他相應(yīng)費用的責任，對于運費到付貨物的運費，甲方作為第二償付人，在收貨方拒付運費情形下履行運費償付的責任。甲方不得已自身或任何第三方原因拒絕或拖延本協(xié)議項下運費的償付。
4、甲方應(yīng)對因未能履行附錄一之操作流程或上述第二條第二款之責任或其他自身原因英奇的運氣推遲，額外支出及其它后果負責。
5、.甲方不得向乙方提出不合理、不合法的要求，并不得以次類要求未能滿足為由不履行本協(xié)議。
三、乙方責任：
1、.乙方應(yīng)嚴格遵照本協(xié)議附錄一之相應(yīng)操作流程執(zhí)行。
2、乙方應(yīng)盡力保證甲方委托之運輸在規(guī)定時間內(nèi)完成。
3、乙方保證所從事相關(guān)活動不超出本協(xié)議規(guī)定之代理范圍，并保證自覺維護委托方之利益，不得以任何不正當之理由損害甲方利益。
4、.乙方應(yīng)對已經(jīng)簽收的貨物負責，直至移交給其承運人或甲方及其代表。
5、乙方有責任向甲方提供運輸咨詢，并幫助甲方設(shè)計最安全、快捷、經(jīng)濟之運輸線路和方案。對于已運輸貨物，乙方應(yīng)按甲方要求有責任就貨物狀況作出報告。
6、除不可抗力之外，乙方應(yīng)對因乙方果實、故意等原因引起的運期推遲、額外支出、貨物短裝、破損及其它后果負責。
四、結(jié)算。
1、出口貨物裝船、裝機完畢，乙方簽發(fā)提單/運單并開到運雜費清單及飯票。甲方收到運雜費發(fā)票及清單后，應(yīng)在_________工作日內(nèi)付清運雜費/簽訂付款。
協(xié)議書。
并換回提單/運單。
2、進口貨物甲方需在乙方倉庫提貨或乙方送貨時(前)償付運雜費/簽訂付款協(xié)議書。
3、對乙方來出的運雜費帳單甲方若有異議，則應(yīng)在收到運雜費帳單________工作日內(nèi)向乙方提出，并與協(xié)助乙方的對帳工作。
4、.甲方收到乙方開具的雜費帳單甲方且無異議，如未能在________工作日完成運雜費償付或未能在付款協(xié)議指定期限內(nèi)完成運雜費償付，則乙方將就未嘗付運雜費向甲方收取________滯納金。
5、雙方結(jié)算用銀行帳號如前所述。雙方結(jié)算聯(lián)系人、電話為：
_______________________________公司：
_______________________________公司：
6、本協(xié)議結(jié)算所涉及匯率按業(yè)務(wù)發(fā)生當月15日中國銀行公布的匯率中間價執(zhí)行，另有約定除外。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
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貨代運輸合同篇十
甲方(承運方)：
乙方(托運方)：
經(jīng)雙方充分協(xié)商，達成以下包車協(xié)議書：
一、甲方自年月日至年月日為乙方提供座客車部，從河北省廊坊市承運人到省市縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，本次包車業(yè)務(wù)中，部為往返運輸，運價為元/部，小計元，另部為單程運輸，運價為元/部，小計元;運費全額為元。每部車預(yù)交定金元，定金交款日為年月日，年月日前運費全額交清。
二、甲方的權(quán)利與義務(wù)。
1、權(quán)利。
(1)按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運費總額，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權(quán)拒絕退還定金。
(2)如發(fā)生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費，否則，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行。
(3)乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外)，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行，并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件，承擔相應(yīng)經(jīng)濟賠償責任，情形嚴重的，甲方有權(quán)請求司法保護。
2、義務(wù)。
(1)甲方在按約定收取全部運費后，必須按約定的時間、起運點、車型、車數(shù)提供完好的車輛，并安全運行。
(2)一旦發(fā)生甲方責任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關(guān)的載定，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。
三、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、權(quán)利。
(1)在按約定交清全部運費后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋?quán)利。
(2)一旦發(fā)生甲方責任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客，并嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。
2、義務(wù)。
(1)按約定及時足額交清定金和全額運費。
(2)嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車，維護好發(fā)車現(xiàn)場秩序，如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況，乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。
(3)乙方必須保證甲方人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外)，乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件，并承擔相應(yīng)的經(jīng)濟賠償責任，情形嚴重的，應(yīng)承擔相應(yīng)的法律責任。
四、具體包車的時間和車次安排以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準，此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。
五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟內(nèi)容履行終結(jié)為止。
六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。
附件：1、包車計劃壹份。
2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。
甲方代表：乙方代表：
身份證號碼：身份證號碼：
年月日年月日。
貨代運輸合同篇十一
貨物運輸合同范本_運輸合同范本出爐了，下面小編為各位相關(guān)人士帶來了兩篇適合用來做運輸合同的范本，希望對大家有幫助哦!
委托方： 貿(mào)易公司 (以下簡稱甲方)
承運方：物流有限公司 (以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
第二條：甲方責任
2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預(yù)報當月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。
2、2 甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責。
2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
第三條：乙方責任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業(yè)險、物流責任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)
3、2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔。
3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責。
3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風險責任由乙方承擔，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責。
第四條：費用及結(jié)算方式：
4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費用為 元/天，由甲方支付。
4、2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無誤后，提交給甲方財務(wù)部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名： 物流有限公司
開戶行： 建行 支行
賬 號：
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。
第五條：合同的終止
5、1 如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震)無法履行本合同的，本合同自動終止，甲 乙雙方承擔各自的損失，互不追究責任。
5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次，六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責任。
5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責任
6、1 乙方需按甲方的'裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。
第七條：其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交人民法院管轄，訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：公司 乙方簽章：貨運有限公司
授權(quán)代表： 授權(quán)代表：
貨代運輸合同篇十二
按照《合同法》及其他有關(guān)法律，法規(guī)等，結(jié)合實際情況，為明確甲，乙雙方的權(quán)利和義務(wù)；遵守平等、自愿、公平、誠實信用的原則，雙方協(xié)商一致，訂立本合同。
一、工程地點：河源市和平縣.
二、工程內(nèi)容：土石礦運輸
三、工程承包方式：乙方提供車輛運輸。運距平均_________公里之內(nèi)。
四、運輸價格：甲方以每噸_______元結(jié)算給乙方。
五、合同期為_____年______月_____至_____年______月______日。
六、雙方責任
（一）甲方責任：
1.負責辦理施工所涉及應(yīng)辦的各項事情.批文.稅收等手續(xù)。
2.施工現(xiàn)場具備施工條件的要求及時間，為乙方提供食住場所，所有費用由乙方自行承擔。
3.負責處理施工場所周圍建筑物，設(shè)備管線.古樹果木等保護工作及路政交警、城管、運管等工作事宜。(施工道路上超載及一般違章由甲方負責，若車輛因此被扣車超過24小時，甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車.或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)，如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收，雙方協(xié)商按市場價格由甲方賠償給乙方(不包含贓車或之前有發(fā)生過交通事故的車輛)
4.協(xié)調(diào)與其他施工單位等有關(guān)部門及當?shù)卮迕癜傩盏年P(guān)系(保障道路暢通，專人修路。)
5.甲方保證乙方每天有充足的貨量運輸，保證每天至少有四車的貨量，不能滿足乙方運輸貨量時，甲方按一天四車補足乙方工程款。
6.因甲方工程款不按時支付而導致乙方不能正常運輸，甲方除付給乙方的工程款項外應(yīng)承擔乙方的誤工費，每臺車叁百人民幣日，(甲方有特殊原因而停工，必須事先以書面通知乙方，并需經(jīng)得乙方同意為準)。甲方超過7天不支付運費乙方有權(quán)終止合同，并向甲方追討所欠運費和誤工費.并索求兩萬元的合同違約賠償金。
（二）乙方責任：
1.乙方同意在20年______月____日晚上10點前。____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車，人員，按甲方要求到達指定施工場地，不得以任何理由推遲。.乙方車輛超過規(guī)定進場時間3天及以上，則甲方有權(quán)終止本合同。以后根據(jù)工程量需要再增加，服從甲方安排，聽從指揮。
2.乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內(nèi)(從早上6點至下午6點可以進山。)出山時間不限制.乙方在可以開工的時間內(nèi)必須全力進行運輸作業(yè)不得怠工，在規(guī)定時間內(nèi)可以進山運輸情況下必須進山運輸。在車輛出現(xiàn)故障需要維修必須馬上通知甲方。
3.乙方同意首批不少以____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車進場，時間為_____年____月____日晚12點前。首批車輛前3天作為磨合工作協(xié)調(diào)熟識路況測試.達到甲方情況下乙方同意于3天后開始分批調(diào)配車輛到達，并按約定時間全部到齊.如乙方不能按時把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費.如測試情況不達到甲方的乙方有權(quán)停止施工車輛離場.
4.遵守國家，地方政府及相關(guān)部門對施工現(xiàn)場管理規(guī)定，協(xié)助甲方處理好，由于施工而帶來的擾民問題及周邊建設(shè)單位(住戶)的關(guān)系。
5.承擔工程中本身的生產(chǎn)安全責任，并為車輛購買保險.因乙方原因造成的有關(guān)事故和生命安全責任，由乙方承擔一切責任。車輛維修，保養(yǎng)費用由乙方自行負責。
6.如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求，或不依照工作安排.甲方有權(quán)找其他車隊進場施工。并拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。
七、安全措施：
安全施工與檢查，乙方必須遵守工程建議安全生產(chǎn)管理規(guī)定，嚴格按安全標準組織施工，并接受有關(guān)人員進行安全檢查及監(jiān)督。采取必要的安全措施，消除事故隱患。由乙方安全措施不力，造成的責任和因此發(fā)生的費用，由乙方負責(民事責任，刑事責任)
八、工程款結(jié)算：憑過磅票據(jù)，以噸數(shù)結(jié)算。
九、付款方式：
乙方首批車輛____臺按期到達后，開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作為生活經(jīng)費，一周后在運費中扣除。
十、甲方如繼續(xù)需車輛運輸?shù)脑?，在同等的條件下先優(yōu)先照顧乙方車隊。
十一、乙方必須能證明本身擁有車輛產(chǎn)權(quán)不小于兩輛，本合同乙方不接受非車的簽注.一旦發(fā)現(xiàn)乙方非車輛產(chǎn)權(quán)所有者視為違約，本合同馬上自動終止。
十二、任何因為天氣原因，道路維修，車輛故障維修保養(yǎng)，安全檢查，政策變動等甲乙雙方非人為原因做成停工，由雙方自行承擔風險，雙方不承擔對方的工補償責任.
十三、以上協(xié)議均在甲乙雙方平等自愿的情況下商定，甲乙雙方各持一份，本協(xié)議未盡事宜，雙方可在合同期限內(nèi)協(xié)商解決，本協(xié)議甲乙雙方自簽字之日起生效，若在雙方不能處理的情況下，可以通過當?shù)赜嘘P(guān)司法部門解決。
貨代運輸合同篇十三
隨著法律觀念的日漸普及，合同的地位越來越不容忽視，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎？以下是小編整理的運輸承包合同-運輸合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。
甲方：（以下簡稱甲方）
乙方：（以下簡稱乙方）
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將谷竹高速公路第16—22標第一期工程地材供應(yīng)的運輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責任公司石料廠礦山至機口塊石轉(zhuǎn)運承包給乙方車輛運輸。為明確雙方的責權(quán)利，根據(jù)《中華人民共和國合同法》，本著平等守信、互惠互利的原則，特訂如下合同以便共同信守。
一、承包范圍與工程量
范圍為：
1、谷竹高速公路第16—22標第一期地材運輸；
2、石料廠礦山至機口塊石運輸；品種范圍為：塊石、碎石、砂石。
二、運輸車輛的選定
甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛，車輛的數(shù)量和來源考慮到社會方面的因素，由甲乙雙方共同商定。乙方對車輛的選定甲方有權(quán)進行監(jiān)督，但不管是來自哪方面的運輸車輛，在價格運輸計劃，計量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，其他人不得干涉。
三、結(jié)算與價格
結(jié)算價格：
1、石料廠礦山至機口生產(chǎn)場的塊石轉(zhuǎn)運按7.00元/噸憑入庫結(jié)算單結(jié)算；
2、谷竹高速公路第16—22標第一期地材運輸，按所運標段的核定距離一次性給定的運輸價為甲方與乙方的結(jié)算價（各種稅費除外），不管遇到任何情況和風險，結(jié)算價不得調(diào)整，結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認可的實際運量結(jié)算，每日乙方必須將承運的材料收據(jù)（需方材料簽收單）交給甲方，并辦理相關(guān)手續(xù)，乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證。
結(jié)算時間：雙方約定以每月日為結(jié)算日期。
甲方需在乙方運輸二月后，即第三月十日將乙方第一月運輸費付清，以此循環(huán)結(jié)算。
四、計量
運輸計量一律實施裝車一次性付清計量簽字和運到施工點按車箱容積收方相結(jié)合的'方法。
五、甲乙雙方的責任
（一）甲方責任
1、對參加運輸?shù)能囕v狀況嚴格做好車輛登記統(tǒng)計工作，并對運輸?shù)缆冯S時進行檢查，對不安全的隱患隨時指出，并勒令乙方進行整改。
2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達運輸任務(wù)。值班的供需調(diào)度要隨時跟蹤監(jiān)控乙方運輸?shù)娜^程，確保運輸按施工承包商的要求和計劃實施。
3、負責監(jiān)督做好裝車后的過磅計量和“五聯(lián)單”簽字的工作，派往標段的“客戶經(jīng)理”要負責會同用料方對乙方送到施工點的地材按車箱容積進行收方，并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。
4、協(xié)助乙方處理運輸過程中發(fā)生的各類矛盾，但不承擔與此相關(guān)的費用。
5、場內(nèi)生產(chǎn)塊石運輸按入庫單為準核算。
6、甲方公司自備的運輸車輛參與運輸，乙方不得無故干預(yù)。
（二）乙方責任
1、根據(jù)甲方下達的運輸計劃，備好所需車輛，車況必須良好，且各種證件必須齊全，將車型、車號、車況報甲方調(diào)度室。到標段施工點的線路，必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準許可，選擇優(yōu)近線路，乙方須及時檢查和整改運輸過程中的車輛運輸所發(fā)生的事故，包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔，并承擔與安全事故有關(guān)的法律責任和經(jīng)濟責任。
2、認真執(zhí)行甲方下達的運輸計劃和臨時運輸任務(wù)，隨時向甲方調(diào)度室報告運輸情況，確保甲方下達運輸計劃的實施。
3、同甲方和用料單位一道認真搞好計量簽字工作，對運輸途中因各種原因而造成所運地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負責，承擔與此相關(guān)的經(jīng)濟責任。
4、按合同規(guī)定及時與甲方辦理結(jié)算，并及時與運輸車輛辦理好結(jié)算。
六、違約及其它責任
甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約，違約方必須向守約方承擔損失。
七、合同糾紛與調(diào)解
供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機構(gòu)進行調(diào)解，調(diào)解無效時可向甲方所在地人民法院起訴解決。
八、合同未盡事宜，甲乙雙方另外商定。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
貨代運輸合同篇十四
在人們越來越相信法律的社會中，隨時隨地，各種場景都有可能使用到合同，簽訂合同可以明確雙方當事人的權(quán)利和義務(wù)。那么制定合同書有什么需要注意的呢？以下是小編整理的海上運輸合同_運輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的'朋友。
訂立合同雙方：
定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
、運輸方法
乙方調(diào)派＿＿噸位船舶一艘（船舶＿＿吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由＿＿港運至＿＿港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將＿＿貨物于＿＿天內(nèi)集中于＿＿港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
、裝船時間
甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起＿＿小時內(nèi)裝完貨物。
、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于＿＿小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。
、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由＿＿方負擔。
、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達＿＿港錨地，自下錨時起于＿＿小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
、運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送＿＿＿＿貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。
、運輸費用
按＿＿水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費＿＿元，空駛費按運費的５０％計（ ），全船運費為＿＿元，一次計收。
－－－
港口裝船費用，按＿＿港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
、費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用＿＿元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
、本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式＿＿份，交＿＿等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照＿＿交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交＿＿公證處公證（或工商行政管理機關(guān)鑒證）。
甲方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿＿
乙方＿＿＿＿＿＿（蓋章）
代表人：＿＿＿＿＿＿（簽章）
開戶銀行：＿＿＿＿＿＿
帳號：＿＿＿＿＿
＿＿年＿＿月＿＿日訂立
貨代運輸合同篇十五
隨著法律知識的普及，關(guān)于合同的利益糾紛越來越多，合同是企業(yè)發(fā)展中一個非常重要的因素。那么常見的合同書是什么樣的呢？以下是小編精心整理的航空運輸合同范本_運輸合同，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的.朋友。
法定代表人：____________職務(wù)：____________
地
法定代表人：____________職務(wù)：____________
第一條托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ （貨物名稱），其航程如下：
____月____日自____至____，停留____日；
____月____日自____至____，停留____日；
……
運輸費用總計人民幣____元。
第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站，可供托運人使用的載量為____公斤（內(nèi)含客座）如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
第三條 飛機噸位如托運人未充分利用，民航可以利用空余噸位。
第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
第五條 托運人簽訂本合同后要求取消飛機班次，應(yīng)交付退機費____元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機費用，應(yīng)由托運人負責交付此項費用。
第六條 托運方負責所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運方自行負責。
第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔。貨物因承運方問題所造成的損失，由承運方賠償。
第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機費。
第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題，按運輸規(guī)則辦理。
托運人：________________________
代表人：________
____年____月____日
承運人：________________________
代表人：________
____年____月____日
貨代運輸合同篇十六
甲方：
乙方：承運企業(yè)：
甲方指定乙方為甲方提供運輸服務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：
承運的主要貨物為洗精煤。起止地點：盤縣斷江金源選煤有限責任公司至甲方指定的交貨地點。
1、甲方保證公平合理對承運車輛進行承運安排。
2、因甲方交待不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)票據(jù)后及時結(jié)算運費給乙方。
4、甲方保證提前一天通知乙方需要車輛數(shù)量。
1、凡承運甲方貨物運輸?shù)能囕v及司機必須具備有相關(guān)合法的手續(xù)(本車能開運輸發(fā)票)及合法的有效證照。
2、承運車輛將可開本車運輸發(fā)票的有效證件交由甲方存檔備查。
3、乙方必須執(zhí)行甲方運輸管理規(guī)定并按規(guī)定進行獎罰。
4、乙方須按甲方指令將貨物安全準時運達指定地點，聽從卸貨點人員指揮，在運輸過程中造成的損失由乙方承擔賠償，在運輸過程中的安全由乙方自行負責。
5、乙方向甲方交運輸貨物風險保證金：10000.00元(在兩個月內(nèi)交齊)。解除合同時退還乙方。
6、乙方得到甲方通知次日所需車輛數(shù)量需保證承運車輛數(shù)量。
7、乙方保證及時(四日內(nèi))將相關(guān)票據(jù)完整、整潔的'返回甲方，超出一天按每車100元/天處以乙方罰款。
1、運費按每7天結(jié)算一次由乙方在甲方辦理完畢結(jié)算并開據(jù)運輸發(fā)票后，并支付清楚巳結(jié)算運費，如乙方未開具運輸增值稅發(fā)票，甲方有權(quán)不付運費，直到乙方補齊應(yīng)繳票據(jù)為止。
1、金源選煤有限責任公司至水鋼暫定140元/噸(含稅及卸車費)此價執(zhí)行時間從20xx年8月08日起執(zhí)行，如有變動另行通知。
2、其它運輸?shù)竭_地點根據(jù)甲方要求待定。
未盡事宜，雙方以補充協(xié)議定。本協(xié)議一式兩份，簽字蓋章生效，甲、乙雙方各持一份。
甲方：乙方：
簽定時間：年月日。
貨代運輸合同篇十七
車輛運輸合同范本_運輸合同來咯，不會寫相關(guān)合同的朋友們不用煩惱了，下面小編整理了車輛運輸合同范本，希望對大家有幫助哦!
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1. 按照運單的要求，在規(guī)定的`期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。
五.運輸費用及結(jié)算方式：
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執(zhí)行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規(guī)定承擔責任外，還應(yīng)當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照合同法規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
附：運單編號：
簽發(fā)時間： 年 月 日 裝運時間： 年 月 日
簽發(fā)地點： 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點： 省 市 區(qū) 路 號
發(fā)貨人： 承運人：
托運人簽章 承運人簽章
年 月 日 年 月 日
貨代運輸合同篇十八
經(jīng)辦人：_______電話：_______傳真：_______。
乙方：_______。
經(jīng)辦人：_______電話：_______傳真：_______。
甲乙雙方經(jīng)過友好協(xié)商，就甲方委托乙方辦理國際貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達成以下合同：
1、甲方委托乙方代為辦理陸運等相關(guān)事宜。
2、甲方委托乙方代為陸運時，甲方應(yīng)及時傳真給乙方正確、齊備的托運單據(jù)。托運單應(yīng)明確標明船名、航次、提單號、場站、件數(shù)、重量、體積、目的港、最晚集港日期、貨物品名及特別要求。
3、甲方在其委托乙方辦理的出口代運貨物中，不得夾帶易燃、易爆物品及國家規(guī)定的禁止出口的物品。甲方應(yīng)保證貨物出境前已按照商檢、海關(guān)規(guī)定辦理相應(yīng)的的報檢、報關(guān)事宜。
4、甲方要求貨物緊急出運時，應(yīng)事先在托運單“特別要求聲明”中注明或者以其他書面形式通知乙方，并由乙方最后確認航期，否則乙方不承擔延誤運輸責任。
5、乙方收到甲方的托運單后，按照要求及時辦理相關(guān)手續(xù)，均__________。
6、乙方須每天早上將當天的運量、箱號、車號、司機聯(lián)系方式、到達乙方工廠的時間，書面提供給甲方，以便及早準備裝箱發(fā)貨。
7、因甲方運量是規(guī)律性的`，乙方須早計劃、早部署，盡能白天安排運輸裝箱，避免晚間作業(yè)。
8、費用標準，汽運費：_______。
9、費用結(jié)算：每月1日雙方認證上月所發(fā)生的費用，乙方向甲方開具正規(guī)稅票。甲方收到發(fā)票后，15天內(nèi)付于乙方費用。
10、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一年。任何一方均可提前30日提出終止合同，但應(yīng)以書面方式通知另一方。
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內(nèi)容經(jīng)雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。在合同執(zhí)行中如果產(chǎn)生糾紛，由雙方協(xié)商解決，如果協(xié)商不成，提交仲裁部門。本合同一式兩份，蓋章有效。
甲方（公章）：_________。
乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________。
法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
貨代運輸合同篇十九
為大家獻上危險品運輸合同范本_運輸合同范本，不會寫相關(guān)合同的朋友們不用煩惱了，小編帶來了危險品運輸合同范本，希望對大家有幫助哦!
發(fā)包方：________________，以下簡稱甲方
承包方：________________，以下簡稱乙方
根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機構(gòu)(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。
甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。危險品運輸合同范文節(jié)選!
甲方授權(quán)乙方使用甲方的標志標識。
分理處承包利潤分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補的原則。
甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。
甲方為乙方提供公司宣傳資料。
甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進行全面的指導并給以大力的支持。
乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。
乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。
在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的`運輸由乙方實施，責任亦由乙方承擔。
分理處在招聘員工時必須經(jīng)過甲方審核同意后方可任用。
合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔。危險品運輸合同范文節(jié)選!
乙方為經(jīng)營者也是_________分理處的負責人。
乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機構(gòu)。
乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。
乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。
乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。
所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛，必須經(jīng)過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀，同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的后果全部由乙方承擔。
分理處辦公場地的先期開辦費用.人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。
甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。
乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。
結(jié)算時間按月計算，每月的3號前結(jié)清上月費用。
甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔賠償責任。
甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。
客戶運費采取匯至甲方賬戶的，甲方必須按時按標準支付給乙方，不得無故截留或挪用，否則，甲方承擔10%賠償。
如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責任，并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。
乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。
乙方必須加強人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。
乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_________萬元，如未完成，上交部分由乙方補足，如連續(xù)兩年無法完成的當年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。
乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。
在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類似的經(jīng)營活動。
在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認為需要終止，應(yīng)提前一個月通知對方，在雙方認可的前提下，在雙方財務(wù)結(jié)算完畢.各自責任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應(yīng)賠償對方損失。在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。
經(jīng)雙方協(xié)商達成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進行變更，但應(yīng)當以書面形式確認。
乙方必須因乙方原因?qū)е?/p>
在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。
本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。
甲方：_________(蓋章) 乙方：_______(簽字)
地址：________________ 身份證號：____________
電話：________________
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