方案的評估和調整是不可忽視的,只有不斷改進才能取得更好的效果??紤]資源和時間限制,確保實施方案的可行性。這個方案的成功實施得到了領導層的充分肯定和支持。
治理公路三亂工作方案篇一
治理公路“三亂”工作匯報:今年上半年,我局治理公路“三亂”工作,在市局黨委的正確領導下,在市、縣糾正行業(yè)不正之風辦公室的大力支持和幫助下,認真實踐“三個代表”重要思想,貫徹落實中紀委三次會議精神,堅持“標本兼治,綜合治理”的工作方針和“誰主管、誰負責”、“管行業(yè)必須管行風”的原則,從密切黨群關系,維護人民群眾的根本利益出發(fā),把治理公路“三亂”工作做為我局糾風工作的重點納入行業(yè)目標管理,變集中治理為常規(guī)管理,形成長效機制,從源頭上預防了公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。到目前,我局沒有發(fā)生一起公路“三亂”問題,保持和鞏固了我局和我縣干線公路無“三亂”的成果,確保了公路暢通,為全縣經(jīng)濟和社會各項事業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的公路交通環(huán)境。
一、加強領導,落實責任為全面實現(xiàn)干線無“三亂”的總體目標,鞏固已取得的工作成果,我局根據(jù)市局《關于治理公路“三亂”工作實施的意見》,切實加強領導,落實各項責任,充實完善了治理公路“三亂”工作領導小組,形成了局主要領導親自抓,分管領導常年抓,具體工作人員時時抓的機制,使治理公路“三亂”工作常抓不懈。由于領導重視、任務明確、責任落實和強化監(jiān)督,我局較好的實現(xiàn)了路政、征稽執(zhí)法部門無“三亂”的目標,我縣被省廳公路局授予“全省路政管理先進縣”稱號,局征稽辦被評為“全市執(zhí)行物價計量政策法規(guī)優(yōu)秀單位”。
二、加強源頭管理,筑牢思想防線,規(guī)范執(zhí)法行為,提高執(zhí)法水平為創(chuàng)造良好的公路交通環(huán)境,防止路政、征收執(zhí)法人員超越和濫用職權,保證執(zhí)法行為符合治理公路“三亂”的有關規(guī)定,我局從源頭上加強對公路執(zhí)法隊伍的管理,真正做到“內抓管理,外樹形象”。針對我局執(zhí)法人員的實際情況,我們分別組織路政、養(yǎng)路費征收人員具體學習了《公路法》、《行政訴訟法》、《行政許可法》、《中華人民共和國路政管理條例》、《山東省公路規(guī)費征收條例》以及交通部[]750號文《關于明確公路養(yǎng)路費征收工作有關問題的通知》;組織開展了“執(zhí)法為民,樹立執(zhí)法隊伍新形象”崗位大練兵活動,并將這一活動貫穿于全年始終。通過培訓和大練兵活動的開展,進一步提高了執(zhí)法人員的政治、業(yè)務和文化素質。我們在繼續(xù)開展“創(chuàng)建文明示范窗口”活動的`基礎上,今年又開展了持續(xù)三個月的“執(zhí)法窗口優(yōu)質服務月”活動,并繼續(xù)踐行了向社會公開的路政、征稽服務承諾,受到了廣大車主和人民群眾的一致好評。我們在執(zhí)法部門實行公路“三亂”一票否決制度,規(guī)定對發(fā)生問題的科室和個人不得參加年終的任何榮譽稱號評比,并實行嚴格的責任追究制,這一規(guī)定較好地促進了我局廉政勤政工作和行風建設,杜絕了公路“三亂”的發(fā)生。上半年以來,我們通過采取抓源頭管理,規(guī)范執(zhí)法行為,不但保證了干線公路無“三亂”,同時也極大地提高了我局執(zhí)法隊伍的整體素質。
治理公路三亂工作方案篇二
辦公室行政工作歷來是連接領導和群眾的重要關系紐帶。今天x給大家整理了辦公室行政工作總結范,希望對大家有所幫助。
一年來,本人工作兢兢業(yè)業(yè),吃苦耐勞,虛心好學,自覺遵守機關的各項規(guī)章制度,圓滿完成領導交辦的任務。現(xiàn)將政治思想和工作情況總結如下:
了政治理論水平;認真研究^v^、政協(xié)理論(新章程),學習經(jīng)濟、科技、法律(新憲法)等現(xiàn)代知識,鉆研調研寫作等基本技能,以便更好地開展政協(xié)工作。現(xiàn)在我又是一名政協(xié)委員,是榮譽,更是社會責任,責任大于榮譽。要當好政協(xié)委員,就必須積極主動參政議政。郭主席常講,參政要參到點子,議政要議到關鍵處。能否做到這一點,主要靠學習加深入思考,認真學習才是前提。
第二,政治思想有了突破性的變化。而今走上了公務員行列,就要作人民的好公仆,就要守得住清貧,賴得住寂寞,做什么事情,都要講組織、守紀律。一年來,感謝組織的信任,領導的栽培,同事的幫助。從而使我政治堅定,與黨同心,沒有雜音;思想解放,不僵化保守;崇尚科學,反對^v^。踐行”三個代表”重要思想,擁護黨的領導,堅持黨的基本路線,熱愛黨,熱愛政協(xié)工作,堅決貫徹執(zhí)行黨和國家的方針政策,時刻高舉社會主義和愛國主義兩面旗幟,牢牢把握民主和團結兩大主題,顧全大局,團結同志,合作共事。服從組織領導,服從組織安排。能遵守黨紀國法,遵守政協(xié)章程,實踐政協(xié)綱領,執(zhí)行政協(xié)的決議和各項規(guī)章制度。能自覺遵守廉潔自律”八個不準”,清清白白做人,老老實實干事。從沒有違法亂紀和損人利己的現(xiàn)象發(fā)生。
識的學習,盡快地熟悉和掌握了政協(xié)的性質和職能,弄清了政協(xié)的政治協(xié)商、民主監(jiān)督、參政議政的內容、方法和程序,能組織委員較好地開展調查研究、視察活動,并經(jīng)常開展對口聯(lián)系和對口協(xié)商工作,經(jīng)常指導政協(xié)各聯(lián)絡辦的工作,從而使工作能力有了較大提高。每次調研視察,深入思考,建議可行,為領導正確決策提供了科學參考依據(jù)。
大量的時間和心血,定期軟件升級,隨時殺毒。有時機器系統(tǒng)崩潰或一些一時不知的原因,即要保證用戶的信息不丟失,又要按時完成,必須擠出時間,甚至利用節(jié)假日和休息時間加班加點維修。
通過一年多的努力學習與工作,感謝領導和同事們的關心和支持。雖取得了一定的成績,但離組織的要求還很遠,我將更加努力學習,拓展知識面,不斷提高工作能力和綜合素養(yǎng)。按照”三個代表”重要思想的要求,堅持以人為本,把履職為公、議政為民、講實話、出實招、辦實事、求實效作為我履行職能的出發(fā)點和落腳點。牢固樹立和落實全面、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展的科學發(fā)展觀,為達縣的跨越式發(fā)展作出自已新的貢獻。
辦公室行政后勤工作對于我來說是一份新的挑戰(zhàn)。經(jīng)過兩月來的摸索,我逐漸熟悉并適應了自己的工作崗位,逐漸形成了自己對辦公室行政工作的一些認識和看法。作為公司六部一室中唯一的非業(yè)務類部門,辦公室在公司中起著溝通上下、協(xié)調左右、聯(lián)系各方、照應內外的作用。辦公室是一個單位里工作最雜、最繁瑣、和領導最近、和員工利益關系最密切的部門,因此,其運行情況直接影響著公司整體工作水平和效率。對于剛剛參加工作的我來說,現(xiàn)階段的任務就是多學習,多思考,將領導交予的任務做實做細,擴展知識面,盡快使自己成熟起來?,F(xiàn)將任職以來的情況總結如下:
(一)努力做好行政管理工作。
1、為加強公司管理,工作以來,制定并下發(fā)了、等多項規(guī)章制度,切實通過落實各項制度,規(guī)范了工作程序。
2、在集團的統(tǒng)一領導下,組織公司員工參加首映禮,觀看電影,在喜迎國慶60周年之際,讓每名員工重溫歷史,增強愛國主義和英雄主義的教育,有利于社會主義精神文明建設和人生觀構建。
3、協(xié)助公司領導組織園區(qū)開工儀式的各項籌備工作。園區(qū)開工儀式有著重要意義,它不僅標志著園區(qū)各項工程的全面動工,更象征我司發(fā)展的新起點,新機遇、新挑戰(zhàn)。
4、與管委會共同配合電視臺制作園區(qū)紀錄片。在節(jié)目錄制過程中,與電視臺工作人員一同深入基層,了解園區(qū)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)結構,為深化對園區(qū)的進一步認識起著積極推動作用。同時,我也通過與管委會工作人員的積極配合,拓展了人際關系,各方面組織協(xié)調能力也有所提高。
(二)全力做好后勤保障工作。
治理公路三亂工作方案篇三
為貫徹落實糾風工作責任制,營造良好的經(jīng)濟社會發(fā)展環(huán)境,按照糾風工作“誰主管、誰負責”的原則和“管行業(yè)必須管行風”的要求,認真抓好治理公路“三亂”工作的落實?,F(xiàn)制定本站二0一一年度治理公路“三亂”目標責任書。
一、認真貫徹落實省局、分局關于治理和實現(xiàn)公路無“三亂”的文件精神,堅決禁止在公路上亂設卡、亂收費、亂罰款。開展創(chuàng)建“三亂”不發(fā)生在我身上、我單位的活動,爭創(chuàng)文明收費示范窗口。
二、每個崗位的執(zhí)法人員,必須按我站制定的相關崗位職責,明確其執(zhí)法職責、執(zhí)法內容和執(zhí)法權限,不得越權和失職,并使用規(guī)范的法律文書和處罰票據(jù)。
三、不得違反執(zhí)法人員“六項禁令”、治超工作“五不準”和“三十條不規(guī)范行為”及其他違法違紀行為。
四、持證上崗。執(zhí)法人員必須持有省人民政府授權部門核發(fā)的有效證件才能上崗。持證人員只限于本站區(qū)內工作,不得違反規(guī)定超越工作地點進行執(zhí)法活動。
五、不能隨意在公路上設點攔截車輛進行檢查、罰款、收費治理三亂目標責任書治理三亂目標責任書。
六、不得利用職權向過往車輛及駕駛人員索取、收受不正當錢物。
七、不得進行違反規(guī)定的雙向檢查車輛。
八、執(zhí)法人員不得違反各項規(guī)定紀律,私自放車、查車。必須保證所有車輛進入檢測道接受檢測。
九、治超行政執(zhí)法必須做到有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究的原則;必須做到合法、公正、廉潔、高效;自覺接受社會和公眾的監(jiān)督。
十、違反上述目標者如屬集體行為,全班開除;如屬個人行為,就地開除;其他班員待崗整頓,并撤銷班長職務。違反第二、四、九條者停職檢查。違反第三、五、六、七、八條者一經(jīng)查實,不論正式工、臨時工一律辭退。一旦發(fā)生有新聞媒體曝光、投訴、舉報,并事實清楚,/article/,請保留此鏈接!。
治理公路三亂工作方案篇四
為有效開展糾風工作,預防和制止公路“三亂”發(fā)生,我縣堅持把加強領導、健全機構、建章立制、完善體系放在首要位置。(1)成立了治理公路“三亂”工作領導小組,辦公室設在縣交通運輸局,具體負責日常工作,形成了主要領導親自抓,分管領導常年抓,具體工作人員時時抓的機制。(2)為進一步規(guī)范執(zhí)法行為,提高執(zhí)法水平,我局從源頭上加強對公路執(zhí)法隊伍的管理,真正做到“內抓管理,外樹形象”。我們組織路政人員學習《公路法》、《行政訴訟法》、《行政許可法》、《省公路路政管理條例》,進一步提高了執(zhí)法人員的政治、業(yè)務和文化素質。(3)各成員單位都認真開展了治理公路三亂自查自糾工作,嚴禁無權上路執(zhí)法的部門上路執(zhí)法,確保有權上路執(zhí)法的部門做到規(guī)范執(zhí)法,依法行政;(4)嚴格制定聯(lián)合上路執(zhí)法規(guī)定,縣“三亂”領導小組對全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各執(zhí)法單位的執(zhí)法區(qū)域、組織協(xié)調、報批程序、執(zhí)法要求都作了明確規(guī)定,從源頭上遏制了亂上路、亂執(zhí)法的現(xiàn)象。(5)加大宣傳力度,充分發(fā)揮新聞輿論的監(jiān)督作用,宣傳國家方針政策,深入實際調查研究治理工作中遇到的新情況,新問題和產(chǎn)生公路“三亂”的深層次原因,積極探索以改革的思路逐步解決管理體制上的弊端,從根本上防止公路“三亂”現(xiàn)象的滋生和蔓延。
治理公路三亂工作方案篇五
由于糾風工作基礎得到進一步夯實,促進了行政執(zhí)法行為的規(guī)范,行業(yè)風氣得到進一步好轉,主要表現(xiàn)在:(1)全行業(yè)的思想觀念、意識有了明顯轉變,在優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境過程中,全縣上下都強化了為民服務,為發(fā)展服務的意識,實現(xiàn)“管理型”向“服務型”的轉變,服務態(tài)度明顯好轉,服務質量大大提高;(2)執(zhí)法水平進一步提高,各執(zhí)法部門的行政執(zhí)法人員都能嚴格依法行政,公平、公正、合法地處理行政案件,嚴格遵守執(zhí)法程序,保證行政執(zhí)法案件質量;(3)公路“三亂”案件明顯減少,發(fā)案率大幅度降低。全縣執(zhí)法單位都能嚴格按照有關上路規(guī)定,對上路執(zhí)檢做出了周密安排,組織素質高,業(yè)務熟、品質好的執(zhí)法人員上路執(zhí)檢,既抓了管理,又有效防止了公路“三亂”現(xiàn)象的反彈。
治理公路三亂工作方案篇六
為認真貫徹落實市政府治理公路“三亂”專題會議精神,規(guī)范交通行業(yè)執(zhí)法行為,不斷加強全系統(tǒng)政風行風建設,提升行業(yè)服務水平,維護人民群眾合法權益,創(chuàng)造暢通的道路運輸環(huán)境,現(xiàn)結合市、區(qū)公路“三亂”治理工作要求,制定以下工作方案:
以“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,從全局和戰(zhàn)略的高度,充分認識加強治理公路“三亂”等糾風工作的重要性和緊迫性,堅持“標本兼治、糾建并舉”的方針和“誰主管,誰負責”、“管行業(yè)必須管行風”的原則,圍繞中心,服務大局,突出重點,統(tǒng)籌兼顧,著力解決交通運輸行業(yè)存在的公路“三亂”等損害群眾利益的突出問題,加大從源頭上防治不正之風的工作力度,不斷鞏固交通運輸系統(tǒng)政風行風建設成果,促進交通運輸科學發(fā)展、和諧發(fā)展、安全發(fā)展、率先發(fā)展,為打造東部新城提供良好的交通環(huán)境保障。
全面貫徹落實市、區(qū)治理公路“三亂”等各項糾風工作措施;進一步加強交通運輸系統(tǒng)政風行風建設;規(guī)范行政執(zhí)法行為;提升窗口單位服務質量;提高人民群眾對交通運輸系統(tǒng)的滿意度。
交通行業(yè)執(zhí)法人員嚴格按照職能職責和執(zhí)法權限,依法行政,堅決做到不“亂收費、亂設卡、亂罰款”
對全體執(zhí)法人員進行學習培訓,統(tǒng)一著裝,持證上崗。提高執(zhí)法人員對治理公路“三亂”等糾風工作重要性和必要性的認識,不斷鞏固交通運輸系統(tǒng)政風行風建設成果,強化依法行政的意識,對群眾舉報和檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,迅速查處,限期整改,進一步完善和改進工作,推動治理公路“三亂”工作深入開展。
在辦案過程中做到文明禮貌、公開透明、事實清楚、證據(jù)充分、處罰依據(jù)得當、法律文書規(guī)范,票據(jù)完整,罰沒資金去向合法正確,經(jīng)得起紀檢監(jiān)察監(jiān)督和審計監(jiān)督,確保我局在治理公路三亂工作中無違法違紀案件發(fā)生,無群體性上訪案件發(fā)生,保證社會穩(wěn)定和諧,切實把維護人民群眾的合法權益、創(chuàng)造暢通的道路運輸環(huán)境作為一項民心工程來抓,抓出成效。推動交通運輸系統(tǒng)政風行風建設進一步加強,行政執(zhí)法行為進一步規(guī)范,窗口單位服務質量進一步提升,人民群眾對交通運輸系統(tǒng)滿意度顯著提高。
執(zhí)法人員不得有超越職責權限的罰款和行為,不允許有私設小金庫的現(xiàn)象發(fā)生。建立由局長負總責,紀委書記親自抓,辦公室、業(yè)務科牽頭日常監(jiān)督檢查,接受群眾舉報、來信來電來訪的工作機制,切實把公路“三亂”治理寓于日常工作之中,消滅在萌芽狀態(tài)。
向人民群眾和社會各界廣泛宣傳治理公路“三亂”的重大意義,提高廣大群眾的法制意識,營造良好的社會輿論氛圍,主動接受人民群眾和社會各界的監(jiān)督,取得全社會的理解、支持和參與,切實提高政府依法行政的能力和水平,為打造服務型政府和效能型政府做貢獻。
局屬各單位,局機關相關科室要高度重視治理公路“三亂”等糾風工作,緊密結合工作實際,就糾風工作進行專題安排部署,制定切實可行的工作方案,任務層層分解,責任落實到人。
局屬各單位要強化對執(zhí)法人員法律法規(guī)和執(zhí)法紀律培訓,加大對窗口單位服務禮儀、文明用語培訓,進一步規(guī)范執(zhí)法行為,提升服務水平。
局屬各單位對本單位治理公路“三亂”等糾風工作進行監(jiān)督檢查,不徇私情,勇于承擔,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改,嚴格落實市、區(qū)治理公路“三亂”的要求,即“問題不查清不行,當事人不檢討不行,處分追究不到位不行,單位整改不力不行,不消除影響不行”。
治理公路三亂工作方案篇七
為進一步加強我縣治理公路水上“三亂”工作力度,實現(xiàn)我縣治理公路水上“三亂”目標,根據(jù)《××省××年治理公路和水上“三亂”工作實施意見》的通知精神,結合我縣實際,特制訂如下工作方案。
一、指導思想。
以“三個代表”重要思想為指導,堅持“立黨為公、執(zhí)政為民”的宗旨,落實構建和諧社會的要求,實行“誰主管,誰負責”的原則,進一步完善治理公路、水上“三亂”責任制度,規(guī)范上路下河執(zhí)法部門的執(zhí)法行為,遵章守紀,自覺抵制“三亂”歪風,按照標本兼治,綜合治理的要求,積極探索從根本上解決公路、水上“三亂”問題的方法和措施,建立預防和治理公路、水上“三亂”的各項工作,確保我縣公路水上交通暢通,為我縣經(jīng)濟協(xié)調穩(wěn)定發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。
二、工作目標。
××年的工作目標:一是繼續(xù)鞏固治理公路水上“三亂”工作成果,嚴防反彈。二是做到機構不撤,人員不減,力量要加強,進一步完善集中檢查制度。三是推進依法行政,促進源頭管理工作,建立健全治理公路水上“三亂”工作的長效機制和快速反應機制,做到及時發(fā)現(xiàn)問題,及時現(xiàn)場查辦案件。四是通過努力,使我縣公路水上現(xiàn)實無“三亂”現(xiàn)象。
三、工作任務。
以規(guī)范收費站點和執(zhí)法人員上路執(zhí)法行為為重點,加大治理力度,鞏固治理成果。一是加強源頭治理。進一步清理、規(guī)范檢查站點,該撤銷的撤銷,該合并的合并;對新設檢查站點要充分論證,從嚴控制,嚴格審批。在全縣繼續(xù)抓好省道和白云庫區(qū)的“三亂”治理工作的同時,把工作重點放在清理縣、鄉(xiāng)道設置的檢查站點上,嚴格規(guī)范有權上路部門的檢查、收費行為,加強對省、縣、鄉(xiāng)道“三亂”現(xiàn)象反彈較嚴重的重點路段的督促檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直有關部門要牢牢把握工作重點,結合各自的實際,有計劃、有步驟地開展工作。
1、通過重點整治,把公路上未經(jīng)省政府批準設立的檢查站(卡)全部撤銷,已經(jīng)省政府批準設立檢查站的規(guī)范化管理得到進一步加強,堅決遏制非法上路下水檢查。
2、通過健全監(jiān)督約束機制,嚴格規(guī)范交通、公安、林業(yè)部門執(zhí)法人員的執(zhí)法行為,堅決制止在公路和水上亂設站卡、亂收費、亂罰款的現(xiàn)象。確保水陸運輸安全暢通,為縣域經(jīng)濟的`發(fā)展創(chuàng)造一個寬松的環(huán)境。
3、通過對××庫區(qū)水上船舶的整治,嚴格規(guī)范經(jīng)營和收費行為,為我縣旅游事業(yè)的發(fā)展,為游客的休閑營造一個良好的環(huán)境。
四、具體措施。
(一)進一步提高認識,統(tǒng)一思想。要按照國務院國發(fā)[1994]41號文件要求,加大從源頭上治理公路、水上“三亂”的力度,創(chuàng)造經(jīng)濟發(fā)展良好環(huán)境,切實維護群眾利益,維護社會穩(wěn)定。
(二)繼續(xù)嚴格落實治理公路、水上“三亂”工作責任制。按照“誰主管,誰負責”、“誰設站,誰監(jiān)管”及“誰的人,誰管理”的原則,嚴格實行責任追究制度,做到各司其職,各負其責,看好自己的門,管好自己的人,辦好自己的事。
(三)嚴格依法行政,認真落實“七個嚴禁”規(guī)定。要抓好“七個嚴禁”規(guī)定的貫徹落實:嚴禁向執(zhí)法部門下達罰款指標,按以收定支、以罰定支;嚴禁無權上路執(zhí)法部門上路執(zhí)法;嚴禁執(zhí)法部門聘請人員,雇用人員、臨時人員上路執(zhí)法和協(xié)助執(zhí)法;嚴禁未經(jīng)省人民政府批準,擅自越權設站收費、檢查,嚴禁省人民政府已宣布撤銷的收費站繼續(xù)收費,嚴禁檢查站為其他部門搭車收費;嚴禁上路亂查、亂扣、亂收、亂罰,罰而不糾,罰而不處;嚴禁收費罰款單位與個人分成,公款私存,貪污、挪用罰沒款;嚴禁徇私枉法,執(zhí)法人員私了道路交通事故。
(四)正確處理治理公路“三亂”與治理超限超載運輸?shù)年P系。超限超載嚴重危害公路、危害行車安全,治理車輛超限超載和治理公路“三亂”現(xiàn)象同時符合優(yōu)化道路交通環(huán)境的要求。治理超限超載工作要嚴格按照中央有關部委的規(guī)定和省人民政府通告的要求精神,做到“依法行政,強化管理,科學檢測,卸載放行。”
(五)進一步加大明查暗訪力度,完善查處公路、水上“三亂”案件備案制度。按照《××省公路水上基本無“三亂”考核標準》的要求,要堅持每月對本轄區(qū)內的公路、河段的監(jiān)控和檢查。對易于發(fā)生“三亂”行為的地段要加大明查暗訪力度。對易于發(fā)生“三亂”行為的部門和單位,要有針對性地加大教育力度,常敲警鐘,將問題解決在萌芽狀態(tài)。
(六)建立高效率的綠色通道。從講政治、講大局的高度,確?!熬G色通道”運輸車輛的暢通。對“綠色通道”運輸車輛,經(jīng)過我縣境內的不得隨意設卡檢查。要保障“綠色通道”運輸車輛在我縣轄區(qū)內的暢通。
治理公路三亂工作方案篇八
三亂就是亂停(車)、亂放(雜物)、亂倒(垃圾),這三種行為是對城市環(huán)境破壞最致命的,有關部門必須加強監(jiān)督并采取有關措施,下面我們一起看看交通局治理公路“三亂”工作報告。
治理公路“三亂”工作關系到黨和政府的形象、發(fā)展環(huán)境的好壞,經(jīng)濟社會的和諧。xx年,縣交通運輸局繼續(xù)堅持“標本兼治、綜合治理”的工作方針,充分發(fā)揮牽頭單位作用,加強組織領導,精心籌劃部署,采取有效措施加大治理力度,我局已連續(xù)十余年沒有發(fā)生一起公路“三亂”問題。
1、加強源頭管理,建設高素質的行政執(zhí)法隊伍。
我局牢固樹立人性化的執(zhí)法理念,從“規(guī)范執(zhí)法行為、嚴明執(zhí)法紀律、提高人員素質、塑造交通形象”入手,著力提高執(zhí)法隊伍的整體素質。全面開展了執(zhí)法業(yè)務培訓和學法、普法教育,結合《行政許可法》和《道路運輸條例》的實施,聘請市交通局、縣司法局等單位專家進行了專題輔導,使交通執(zhí)法人員綜合素質及政策、業(yè)務水平得以不斷提升。制定了路檢路查“十不準”規(guī)定,在停車示意、執(zhí)法禮儀、執(zhí)法程序以及文明用語等方面都作了統(tǒng)一規(guī)定,對上路執(zhí)法人員,分別進行了法規(guī)教育和崗前業(yè)務培訓,執(zhí)法人員全部持有政府授權部門核發(fā)的有效證件,證件上記錄了持證人的姓名、照片、工作單位、證件號碼和工作地點。使路檢路查各項工作均有章可循,推動了依法行政、文明執(zhí)法。在抓好執(zhí)法人員崗位培訓的同時,把辦事制度和辦事程序向社會公開,把國家規(guī)定收取的各種費用的標準向廣大群眾公布,使群眾做到心中有數(shù),杜絕了公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。
2、加強組織協(xié)調,強化監(jiān)督檢查。
為了全面實現(xiàn)公路無“三亂”的總體目標,我局在政府的直接領導下,與糾風辦、公安、林業(yè)等部門組成了強有力的工作聯(lián)動機構,制定了各部門工作方案,按照“誰主管、誰負責”原則,把治理公路“三亂”納入重要日程,健全工作機制,加大工作力度,對重點單位、重點路段、重點問題進行重點治理。定期召開各部門負責人會議,及時研究各部門治理公路“三亂”中出現(xiàn)的帶有苗頭性、傾向性問題,集體會診。對可能出現(xiàn)的問題,密切關注,及時匯報,早發(fā)現(xiàn)、早預防、早處理。由于領導重視、責任落實、措施嚴密。我局強化監(jiān)督檢查,針對公路“三亂”問題較易發(fā)生的死角進行暗訪。從今年年初至十一月,我局兩次對所屬責任單位上路執(zhí)法情況進行了明查暗訪,未發(fā)現(xiàn)不規(guī)范執(zhí)法行為,上路執(zhí)法人員能夠做到文明執(zhí)法、文明服務,使用執(zhí)法文書規(guī)范,無因不文明執(zhí)法而產(chǎn)生的口角和糾紛。我局下屬各執(zhí)法單位也均對本單位的工作程序、執(zhí)法行為、工作方法進行規(guī)范管理,對每名執(zhí)法人員執(zhí)法行為進行動態(tài)監(jiān)督管理,使我局治理公路“三亂”工作逐步向規(guī)范化、正規(guī)化、法制化。
3、建立有效、完善的監(jiān)督機制。
交通行政執(zhí)法點多線長,流動分散,社會性、涉外性強。為防止濫用權、用權力謀私己等問題的發(fā)生,我局廣泛推行了行政執(zhí)法責任制,健全了行政執(zhí)法責任體系。制定下發(fā)了《推行行政執(zhí)法責任制和評議考核制實施方案》,將執(zhí)法責任分解各基層站所和每名執(zhí)法人員,促使全局上下嚴格依法履行執(zhí)法責任,保證了政令暢通,提高了行政執(zhí)法人員的責任意識。積極開展了承諾服務,各執(zhí)法單位、基層站所均結合自身工作特點,向社會公開了承諾事項,公開了處罰標準、處罰依據(jù),公布了舉報電話,并做到了承諾踐諾,增強了執(zhí)法的透明度,有效杜絕了執(zhí)法的隨意性。定期召開人大代表、政協(xié)委員、服務對象、投資客商等座談會,聽取社會各界對交通執(zhí)法的意見、建議,努力喚起群眾參與到治理監(jiān)督工作中來,形成了多層次、全方位的社會監(jiān)督網(wǎng)絡。
1、思想認識不到位。目前我局仍有極少數(shù)執(zhí)法人員對公路“三亂”的社會危害性認識不足,大局意識、發(fā)展意識、法制意識不強,在利益的驅動下,對治理公路“三亂”工作重視不夠,只講收入,不講服務,極易影發(fā)公路“三亂”反彈。
2、執(zhí)法人員較多,經(jīng)費不足。我局交通行政執(zhí)法單位全部為自收自支事業(yè)單位,由于人員較多,只能通過加大檢查力度等執(zhí)收執(zhí)罰來解決。
3、執(zhí)法人員素質較低。我局有相當一部分執(zhí)法人員沒有經(jīng)過嚴格的執(zhí)法培訓,即使培訓也僅僅是走走過場,素質相對較低。
三、工作思路和對策。
1、提高認識,堅定信心。進一步樹立大局意識、群眾意識、責任意識、法制意識,切實增強治理公路“三亂”工作的'主動性和積極性。徹底扭轉思想認識不到位,工作上怕得罪人,查處上失之以軟、失之以寬的現(xiàn)象,并從人力、經(jīng)費、交通工具等方面予以支持和保障。充分發(fā)揮警示訓誡的作用,使那些有亂收費、亂罰款念頭的執(zhí)法人員,從思想上打消上路搞“三亂”的想法,進而逐步規(guī)范上路行為。進一步加強思想教育,抓好隊伍建設,使全體執(zhí)法人員學法、懂法,規(guī)范執(zhí)法,文明執(zhí)法,牢固樹立遵紀守法光榮、亂收亂罰可恥的榮辱觀。
2、加大查處力度,嚴格執(zhí)紀執(zhí)法。要按照政府糾風辦關于建立治理公路“三亂”監(jiān)督網(wǎng)絡和快速反應機制的要求,健全機構,落實措施,進一步加大明查暗訪力度,切實整頓和規(guī)范執(zhí)法行為。對于群眾反映強烈和屢糾屢犯的執(zhí)法人員,要堅決查處、堅決追究。
3、改革財政管理制度,強化部門預算。建議政府對交通局執(zhí)收執(zhí)罰部門,嚴格實行財政預算,做到預算到位,經(jīng)費到位,落實到位;改革預算外資金管理辦法,取消部門執(zhí)收執(zhí)罰收入與財政按比例返還分配掛鉤做法。嚴格落實“收支兩條線”規(guī)定。全面清理部門“小金庫”,取消各類預算外資金收入“過渡賬戶”,堅決執(zhí)行罰沒收入“單位開票、銀行代理、財政統(tǒng)管”的收、繳、管分離制度。
4、完善制度,建立機制。建議監(jiān)察、公安、交通、財政等相關部門,盡快制定出臺對涉路部門罰沒款收入的財政管理辦法,徹底扭轉罰沒收入和經(jīng)費掛鉤的局面。加大對重點環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度,通過執(zhí)行“糾風告知書制度”,試行“糾風承諾制度”等措施,不斷完善和健全現(xiàn)有治理公路“三亂”的各項規(guī)定,進一步細化明確治理公路“三亂”的責任追究辦法。進一步增加辦事的透明度,拓寬群眾的監(jiān)督渠道,從多個環(huán)節(jié)預防和遏制公路“三亂”的發(fā)生。
治理公路三亂工作方案篇九
在運管局的這一年多時間里,我一路走來,一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來到這里工作感到榮幸;為在工作和生活中得到各位領導和同事的關心、支持、幫助萬分感激;為從鍛煉和考驗中得到成長而感到欣慰和高興。通過這一年的工作,我更加體會到,無論在工作還是生活中,最重要的是要始終保持一種開放包容、積極豁達的人生態(tài)度,始終堅持一種認真負責、能夠擔當?shù)墓ぷ骶?,只要有了這種正確的態(tài)度和精神,哪怕由于個人能力所限,不一定事事都做到最好,但是,一定能夠做到竭盡所能、做到問心無愧,讓自己的良心不被自己譴責。這,是我不變的人生信念和工作態(tài)度。
作為一名黨員干部,我也常常告誡自己,要以知足常樂之心處世、公平正直之心做事,時時處處嚴格要求自己。我曾寫過一篇文章,叫《人生中要常備的三樣東西》,也被中國道路運輸雜志采用,我在文中提醒人們也是告誡自己,要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人,勇于檢查自己的缺點不足,善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處,以寬容之心待人,以律人之心律己。
一年來,在領導和同事的關心、支持下,我做了一些工作,但是,與組織和領導、同事的期盼相比,與新崗位新任務的要求相比,還有很大的差距:一是對全區(qū)運管系統(tǒng)整體情況的了解還不深入和具體,紙上得來終覺淺,對實際情況缺少具體了解和感性認識,就難以在工作中做出準確的判斷和決策;二是對道路運輸業(yè)務知識的學習還要繼續(xù)加強。
在今后的工作中,我會更加嚴格的要求自己,認真學習,扎實工作,努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺階。最后,我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時引用過的,中組部原副部長虞云耀同志的一段詩句,也是幾年來一直激勵和影響著我一段詩句,來結束我的述職:“天空被白云輕輕擦拭,才顯得那么湛藍。正因為云彩的阻隔,霞光才如此璀璨。流星留下一句詩,沒有奮進就沒有光明?!?/p>
在思想上加強學習提高理論和業(yè)務素養(yǎng)。始終堅持把政治理論和業(yè)務知識學習作為提高政治信念、思想素質、工作能力的重要途徑。辦公室是綜合部門,對各方面的能力和知識都要掌握。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。我積極參加局里處里組織的形式多樣的學習教育活動,利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關注國內外形勢,學習黨的基本知識和有關政治思想文件、書籍。在學習過程中,注意理論聯(lián)系實際的方法,不斷提高自身的認識能力和思想政治素質,不斷提高工作能力,以便更好地完成領導交辦的各項工作任務。
在工作中重視學習業(yè)務知識,提高自身的業(yè)務能力。嚴格要求自己,積極主動地研究工作中遇到的各種問題。講奉獻,講正氣,以誠待人。虛心向老同志學習,取人之長補己之短,努力豐富自己,充實自己,提高自己。各項具體工作按計劃推進,分清主次和輕重緩急,做到有理、有節(jié)、有序、有效。按時完成領導交辦的工作,不拖延,不出差錯,有始有終??焖俜磻黜椗R時工作和緊急任務雷厲風行地完成。堅持做事和做人原則,努力做好日常工作,熱心為大家服務。和同志們的關系比較和諧,工作氣氛融洽配合默契互相支持。遵章守紀、務真求實、樂觀上進始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風。不怕吃苦,主動找事干,做到“眼勤、嘴勤、手勤”。積極學習新知識堅持每天閱讀各類報紙和文章學習有關經(jīng)濟、政治、科技、法律等新知識。認真學習黨的^v^精神,努力做到融匯貫通聯(lián)系實際,在實際工作中把政治理論知識、業(yè)務知識和其它新鮮的知識結合起來,開闊視野拓寬思路豐富自己,努力適應新形勢新任務對本職工作的要求。
通過半年多的工作與學習我深刻地認識到了辦公室是溝通上下協(xié)調左右的綜合部門。辦公室工作無小事,每一項工作都關系到辦公室工作整體功能的發(fā)揮和整體效率的實現(xiàn)。辦公室所處的地位和所屬的工作性質決定著辦公室的實質就是一個單位的服務中樞。辦公室工作的核心就是服務。辦公室的工作繁瑣復雜要及時傳達領導指示,及時反饋各種信息,做到快捷和實效保證全處上下政令暢通,做好宣傳工作??梢哉f辦公室是聯(lián)系我處與外界的紐帶,是反映我處精神面貌的“窗口”。強化自身建設促進我處工作正常有序運轉是辦公室的職責所在,也是提高工作效率完成各項任務的前提,作為辦公室的工作人員我認為必須要強化服務意識,實現(xiàn)思想新的突破。
一、思想道德方面:在過去的一年里,我以偉大的^v^理論和“三個代表”重要思想為指導,認真學習黨的會議精神,緊密聯(lián)系^v^有關領導的重要講話精神,深刻領會黨章新修訂部分的深刻內涵,認真閱讀關于堅持科學發(fā)展觀、構建和諧社會的書籍文件,按照徐州市局及縣局的統(tǒng)一部署,積極參加徐州市、沛縣^v^門及全縣行政執(zhí)法等組織的相關政治學習。在這一年中我堅決貫徹服務為民,全心全意為船運業(yè)戶服務、辦事。
治理公路三亂工作方案篇十
本人自xx年參加工作以來,一直從事公路養(yǎng)護、公路工程相關的專業(yè)工作。xx年,本人通過自學考取開漢理工大學土木工程系公路與橋梁專業(yè)函授班,三年的學習,使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。在xx年被縣職改辦評為助理工程師。我先后從事公路養(yǎng)護中、小修工程技術管理,207國道南平至章莊二級公路路面改善工程,參與了水泥砼路面破板修復工程,任技術負責人,207國道黑狗當大橋簡支梁維修加固工程,207國道j標馬市段二級公路路面改善工程,期間擔任技術負責人,沙劉線接線路面改善工程,還參與了省公路局和長安大學科研項目舊砼路面不同加鋪層結構設計試驗。任該項目技術負責人,與同事一起撰寫了《水泥砼路面破板基層處治方法》、《水泥穩(wěn)定砂礫基層機械化施工要點》、《淺談公路水毀的成固與防治》等學術論文。
專來技術工作水平在實踐逐步提高一九九七年八月參與了南平至章莊二級公路路面改善工程建設,在該項目中,任技術負責人,總結并編寫《水泥穩(wěn)定砂礫層機械化施工要點》,對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中,機械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質量控制起到了良好效果。在一九九八年孟溪大垸水毀調研工程后,總結了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》,在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側路肩上每隔6-8開挖一道橫向明溝。及時排降除路面水份。挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。
挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時還在市養(yǎng)護工作經(jīng)驗流會上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結經(jīng)驗。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預防為主,及時清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設計、施工、養(yǎng)護等方面重視水毀,采取措施得當,公路水毀將會得到有效控制。
19xx年x月,擔任水泥路養(yǎng)護工程隊技術員,在公安縣公路管理局列養(yǎng)里程中,國道二級水泥砼路面有49km,省道公石線有,為了交通行車舒適,找出一條即經(jīng)濟又合理的水泥砼路面破板修復辦法,通過實踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開始變形發(fā)生唧泥,對這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護科提出要加強對水泥砼路面進行縫養(yǎng)的建議,采用科學的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領導表揚。20xx年國道黑狗當大橋工字梁生生位移,橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專家確定為危橋,需要加固維修。
我擔任該項目技術負責人,針對大橋各種病害,通過近十天觀察,報省市批準,采用簡支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進行橋面鋪裝,通過四個多月的維修加固,經(jīng)省市檢測為合格優(yōu)質工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車安全有了保障。該項目受到了省市領導好評,市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會,個人也受到了極大的鼓舞。xx年四月完成了207國道二級路面改善工程j標段施工任務。我擔任技術負責人,在老油路基礎上進行加鋪砂礫下基,在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀,且極不穩(wěn)定,上報給市局,經(jīng)實地察看,本人建議挖除塊松動油路基礎,進行局部挖一補一措施,通過彎沉檢測,各項技術指標合格,此項目被評為優(yōu)質工程。
xx年三月?lián)紊硠⒔泳€改建工程技術負責人,在處理軟基時,k00+300-k00+500有200米軟基無法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無望的情況下,結合在書本上學到的知識,進行石灰樁處冶后,再進行底標號砼下基施工,三天后通過彎沉檢測,容許值在標準范圍內,完全合符二級公路建設標準,受到監(jiān)理和業(yè)主的表揚。xx年八月參加了省公路局與長安大學科研項目試驗工程建設,任公石d標技術負責人。因為公石線是連接我市至湖南岳陽107國道的主要干線,對我市的經(jīng)濟發(fā)展有著十分重要的作用,根據(jù)湖北省公路局和長安大學科研項目要求,其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結構加鋪層在相同的氣候,水文、地質等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命,防止反射裂縫的能力,找到適合于湖北實際情況,在技術上可行,經(jīng)濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結構。在湖北省公路局和市局主管部門的領導,在長安大學陳教授和楊博士的指導下,我參與了項目技術科各種承載力試驗及cbr值檢測,對板塊不同部位進行了彎沉測量。參與了初步測量,設計到實際施工放樣,水準點恢復及中線測定,為長安大學科研項目提供了第一手數(shù)字依據(jù),在幾次省公路局和長安大學的經(jīng)驗交流會上,受到了省局和長學教授好評,該項工程初步評定為省優(yōu)質工程。
xx年被縣人事局職改辦評為助理工程師以來,我嚴格要求自已,結合理論知識應用到公路大中修施工建設中,取得了一定的實踐和良好的社全經(jīng)濟效益。嚴格按照《公路工程技術標準》及《工程質量檢驗評定標準》進行施工,作為一名合格的技術負責人,我嚴格工程質量管理,控制工程成本,做好項目經(jīng)理的助手,在技術上敢于創(chuàng)新,勇于探索,要總結實踐經(jīng)驗,在幾年的助理任職期間,很好地履行了助理工程師的職責,連續(xù)幾年被評為縣局先進工,xx年度至xx年度被縣交通局評為先進工,多次受到省市領導表彰,還受到了長安大學博士導師陳教授好評和表揚。本人近幾年來為社會為公路事業(yè)做了許許多多工作。
為了專業(yè)技術水平和專業(yè)技術工作能力適應公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學習專業(yè)技術知識,不斷總結經(jīng)驗,不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力,把專業(yè)技術職務推向新臺階,為公路建設的發(fā)展盡職盡責。
治理公路三亂工作方案篇十一
運管所工作總結2005年,在上級主管部門的領導下,全站干部職工密切配合,共同努力,以^v^理論和“三個代表”重要思想為指導,樹立科學發(fā)展觀,認真貫徹黨的^v^、十六屆四中全會和市委八屆六次全委(擴大)會議精神,求真務實,開拓創(chuàng)新,依法行政,不斷提高公共服務能力、市場監(jiān)管能力,努力維護市場秩序,促進了我市道路運輸業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。
一、烏市道路運輸生產(chǎn)保持快速增長態(tài)勢2005年,烏市完成出入客運量1750萬人、旅客周轉量億人公里,與2004年同比分別增長99%、36%;進出貨運量6926萬噸、貨物周轉量億噸公里,與2004年同比貨運量下降15%、貨運周轉量增長2%。1-12月共新增營運汽車8520輛,年增長率%。截至12月底,全市道路運輸經(jīng)營業(yè)5490戶,其中貨物運輸業(yè)3781戶,旅客運輸業(yè)170戶,運輸服務業(yè)472戶,汽車維修業(yè)1372戶;營運汽車萬輛,其中,客車2054輛,危貨汽車1191輛,其它營運載貨汽車萬輛。
二、回顧總結2005年我市道路運輸發(fā)展情況,我們重點抓了以下幾項工作:
(二)堅決維護道路運輸生產(chǎn)經(jīng)濟秩序,不斷提高運輸市場監(jiān)管能力繼續(xù)做好整頓和規(guī)范道路運輸市場經(jīng)濟秩序工作,堅決打擊客、貨運輸市場中違法違規(guī)行為。切實抓好危險化學品安全專項整治工作,依據(jù)自治區(qū)安監(jiān)局、自治區(qū)交通廳等十一家廳局聯(lián)合下發(fā)的《關于印發(fā)的通知》(新安監(jiān)管字[2005]133號)文件精神,根據(jù)自治區(qū)運管局、市城市交通局整治工作的統(tǒng)一部署,督促、指導和開展本部門、全行業(yè)危險化學品安全專項整治工作,落實各項整治措施;積極開展維修、駕培、檢測站專項治理工作。2005年共檢查車輛萬輛,查處違規(guī)車輛2770輛,“黑車”1073輛;檢查維修業(yè)戶1094戶,查處違章512戶,依法吊銷16家不符合資質條件的維修企業(yè)《道路運輸經(jīng)營許可證》;取締3家危貨企業(yè)經(jīng)營許可,23輛營業(yè)性和非營業(yè)性危貨汽車被收回《危險貨物道路運輸證》,強制退出危貨運輸市場;依法處罰3家檢測站,停業(yè)整頓1家檢測站,通報批評4家檢測站;24所駕校達到整頓標準,新疆職業(yè)駕校還通過iso9001國際質量體系認證,2005年審批駕校開班358期,培訓學員15217人,發(fā)放結業(yè)證10100本,學員證15217本。抓了道路運輸從業(yè)人員的考核工作,1-12月份共考核、發(fā)證10000人。承辦了烏市地區(qū)“今世紀”杯汽車維修職業(yè)高級技能大賽。積極做好春運及黃金周的客運組織管理工作,春運、“五一”及“十一”期間共安全發(fā)放客車21581班次,平安運送旅客萬人。繼續(xù)打擊超限超載行為,全年共檢查車輛10717輛,查處超限超載5139輛。采取措施加強對碾子溝客運站的監(jiān)督和管理,進一步改進和完善包車客運管理工作。依法關閉了巴里坤駐烏辦事處、雙安市場等三個臨時客運發(fā)車點。不斷改進和加強對檢測站的監(jiān)管工作。按照自治區(qū)運管局的要求,有計劃、有步驟、按時間地做好年審工作,客運、危險品企業(yè)及車輛年審率達100%,年審不合格車輛退出了市場,年審工作基本完成。從業(yè)者的經(jīng)營行為進一步規(guī)范,道路運輸業(yè)健康有序發(fā)展,運輸服務質量有所提高,從業(yè)單位和人員素質明顯增強,道路運輸管理進一步加強。
一步規(guī)范行政許可和執(zhí)法行為。加大監(jiān)察力度,嚴肅查處違規(guī)違紀人員。嚴格執(zhí)行“八條禁令”。全面落實上級便民措施。堅決制止公路“三亂”,解決好“四難”現(xiàn)象。
(八)不斷完善和創(chuàng)新反腐倡廉機制把教育、制度、監(jiān)督統(tǒng)一于黨風廉政建設和防治腐敗工作的全過程,加大從源頭上預防和遏制腐敗的治本力度。認真貫徹執(zhí)行《中國^v^黨內監(jiān)督條例》、《中國^v^紀律處分條例》和《中國^v^黨員權利保障條例》。健全和完善黨內監(jiān)督,抓好班子建設,著力解決思想觀念和服務問題。加強制度建設,重點抓好執(zhí)行和落實。抓好組織建設和黨員隊伍建設,形成一支勤政、廉政、高效的隊伍。
(九)加強基礎工作,繼續(xù)抓好基本建設等各項工作完善固定資產(chǎn)、低值易耗辦公用品、計算機、票據(jù)等的采購、出入庫、登記、領銷、核發(fā)、保管、核實,責任追究制度,分檔建立各部門固定資產(chǎn)等臺帳。健全清產(chǎn)核資工作制度,定期進行清產(chǎn)核資。加強固定資產(chǎn),尤其是房產(chǎn)管理工作,抓緊完成職工房改的所有手續(xù)的辦理,維護好職工切身利益。建立總站電子政務、信息發(fā)布及管理辦法,加大宣傳力度。進一步完善人事、崗位考核辦法,與勞動、人事紀律、崗位目標、工作效率、服務質量緊緊掛鉤,獎懲分明。健全社會治安綜合治理目標責任制和考核制。及時、妥善解決好各種信訪問題。2005年,二所、三所必須在入冬前遷入新址辦公。同志們,新的一年已經(jīng)翻開了嶄新的一頁。在上級部門的正確領導下,我們全站干部職工要進一步加強團結,頑強拼搏,開拓進取,無私奉獻,勤奮工作,促進道路運輸業(yè)全面協(xié)調、持續(xù)、快速發(fā)展。
治理公路三亂工作方案篇十二
通過一年來的工作實踐,可以歸納如下的幾條體會:
1、堅持理論學習,樹立事業(yè)心、責任感,是辦好學校的根本。
2、完善學校內部管理,健全各項規(guī)章制度,是辦好學校的前提。
3、建設好四支隊伍,努力提高師資水平,是辦好學校的關鍵。
4、加強學校德育工作,全面推進素質教育,是辦好學校的方向。
5、抓好教學過程管理,提高教學質量,是辦好學校的生命線。
6、加快信息化步伐,為學生提供優(yōu)越的學習機會,是辦好現(xiàn)代遠程教育的必需條件。
7、加強黨建工作,充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,是辦好學校的保證。
同時,我們也應該清醒地看到,在學校工作中,仍然存在許多矛盾和困難。
1、場室不足制約學校的發(fā)展。
2、新校區(qū)建設資金問題存在困難。
3、學校四支隊伍建設有待加強。
4、學校各項制度有待進一步完善。
治理公路三亂工作方案篇十三
一年來,為配合全縣的綜合治理工作,我們按照“內部強防,隊伍強管”的工作思路,推行“誰主管,誰負責”制度,并結合本單位的反腐倡廉、普法、行執(zhí)法等,采取了一系列防范得力的措施,使全局上下及所轄小區(qū)出現(xiàn)了思想進步、治穩(wěn)定的新局面?;仡櫼荒陙淼木C治工作,我們有以下一些做法:
(一)按照縣綜合治理、保衛(wèi)工作目標責任書的要求,成立了以局長李波為組長,陳俊江、謝燕、汪洋等同志為成員的“綜治”領導小組,專司全縣的經(jīng)濟環(huán)境及全局治、思想穩(wěn)定,平時也有情報信息員專抓此項工作的運作落實。
(二)整章建制,完善一票否決權制,逐步實現(xiàn)由人管人向制度約束人的轉變,基本實現(xiàn)工作制度化、法制化。在局內部學習制度中,規(guī)定除了學習與公民生活、工作相關的基本法律外,還采取集中和自學的方式,重點學習了《憲法》、《行處罰法》、《行訴訟法》、《國家公務員暫行條例》,以及與本職工作相關的《^v^外資企業(yè)法》、《^v^中外合資經(jīng)營企業(yè)法》、《^v^對外經(jīng)濟貿易法》等國際涉外經(jīng)濟法,通過學習,提高了依法辦事的效率。
(三)量化、細化“綜治”管理目標責任,把年終考評與單位評先、個人評優(yōu)及晉級提升等掛鉤,做到責任明確,獎罰分明。
除了督促內部人員學習相關法律外,還廣泛宣傳國家的策法規(guī)。
(一)牽頭以縣委、縣府的名義牽頭規(guī)范了“xxxxx縣招商引資優(yōu)惠策”。
(二)全局注重治思想教育,沒有發(fā)生危害國家安全,影響社會穩(wěn)定的事件,特別是在非法和組織活動頻繁之際,全局干部職工保持高度警惕,嚴格實行領導負責,三方包保,一日三報的工作措施,除了保證自己不參與外,還保證家屬及下屬企業(yè)的員工也不參加,確保了一方的穩(wěn)定。
全局上下全面出動,每年上門到外來企業(yè),對其生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境情況進行兩次調查,并形成書面材料,向縣四大家領導匯報;協(xié)調、紀檢、監(jiān)察、督察室等部門對有關的案件,按照法律的程序進行了處理,使一些企業(yè)出現(xiàn)的困難和問題解決在萌芽之中。
總之,一年來在縣委、縣府的統(tǒng)一安排下,縣外經(jīng)局在“綜治”工作中做了大量的實質性工作,也取得了較好的成績。全年出現(xiàn)了無刑事案件、無治安案件、無毒社區(qū)、無治安災害事故和無生產(chǎn)責任事故、無兩勞釋放人員重新犯罪、無群體性越級上訪等良好局面。但綜合治理是一項常抓不懈的工作,后段的工作還很艱巨,只有不斷強化自身素質,才能促進各項事業(yè)繁榮發(fā)展,縣域經(jīng)濟更上一個新臺階。
治理公路三亂工作方案篇十四
回顧20xx年培訓工作,運輸服務部持之以恒貫徹落實分公司有關培訓的規(guī)定,牢固樹立“安全第一、優(yōu)質高效”的工作理念,推動公司安全保障能力向更高目標發(fā)展作出了積極貢獻。一年來,做了以下培訓工作:。
20xx年共舉行內培150余次,其中安全教育培訓占20%,業(yè)務技能培訓占72%,規(guī)章制度與企業(yè)文化培訓占8%,共計300余課時。
(一)安全教育工作鞏固提高。全面落實“安全第一、優(yōu)質高效”的理念,20xx年,部門堅持每月一次安全培訓,每周進行安全教育,切實將安全工作放在第一位,20xx年全年,部門在安全保障工作上實現(xiàn)了安全保障率百分之一百的目標。
(二)員工業(yè)務技能顯著提高,基本實現(xiàn)了一人多崗。20xx年,部門將業(yè)務培訓工作作為全年培訓工作的重點,依據(jù)部門實際情況,努力達到一人多崗,配載、值機、貨運三個崗位結合;服務、行查、售票三個崗位結合,全體員工進行互學互助,共同提高?;緦崿F(xiàn)了一人多崗的目標。
(三)員工職業(yè)素養(yǎng)的到進一步提升。
1、加強職業(yè)道德教育。建立了服務意識教育長期化機制,結合集團“創(chuàng)先爭優(yōu)”工作,開展服務意識提升教育活動,對在活動中表現(xiàn)出色的先進集體和個人進行了表揚和學習。
2、加強企業(yè)文化教育工作。注重集體凝聚力、向心力的的培養(yǎng),通過企業(yè)文化宣貫,公司規(guī)章制度宣講等,使全體員工緊緊團結在一起,為分公司又好又快發(fā)展做出貢獻。
存在的問題和不足:
1、培訓工作考核少,造成培訓“參加與不參加一個樣,學好學孬一個樣”的消極局面,導致培訓工作的被動。
2、培訓形式缺乏創(chuàng)新。只是一味的采用“上面講、下面聽”的形式,呆板、枯燥,提不起學員的興趣,導致員工注意力不集中,影響了培訓效果。
3、在年中所做培訓中我們還不難發(fā)現(xiàn),一部分人員感覺培訓過于頻繁,另外一部分員工則反應得不到相應培訓,這是一個不容回避的問題,作為民航企業(yè),首要的培訓任務是要使全員樹立培訓意識,為企業(yè)發(fā)展和自我發(fā)展充電。而培訓層面的不均衡,更是需要20xx年去大力改善。
4、內培人員授課技巧普遍不高,有待提高,所以,以上需要改善。
(一)狠抓培訓制度建設,提高工作效率。主要從三個層面抓起。一是各崗位負責人實行周匯報制度,各崗位負責人每周二必須在部門講評會上匯報本周工作的督導和落實情況。二是落實檢查制度,提高部門工作效率。三是落實部門負責人專管制度。部門負責人作為部門培訓工作的第一負責人,要堅持定期檢查與不定期抽查相結合的方法,對未及時完成培訓任務的崗位嚴肅處理。
(二)狠抓培訓內容、方法等的管理,提高培訓效果。為提高培訓質量,我們要狠抓培訓內容與培訓方法的創(chuàng)新工作。此項工作的開展,可以有效地吸引員工參加培訓的積極性,可以使員工更加樂于接受,提高培訓效果。
(三)精挑細選,充實培訓教員力量。逐步完善部門培訓過管理工作,挑選一些業(yè)務精、素質高、口才好的員工擔任培訓教員工作,充分施展其才華,使其能更好地服務于部門培訓工作。
治理公路三亂工作方案篇十五
2xx年4月至6月中旬,碧流河水管站不間斷地召開治理商業(yè)專項工作會議,通過反復學習,加深領會,使全體職工充分認識此次專項治理工作的目的和重要意義。我站上下聯(lián)系自身的工作實際,對照奇水黨發(fā)[2xx]28號文件精神進行全員動員部署,做到了統(tǒng)一思想、提高認識,增強了責任感和使命感,著重對錯誤的觀念和片面認識進行了糾正,營造了專項治理的濃厚氣氛?,F(xiàn)將動員部署階段和學習宣傳階段的工作情況總結如下:
我們在接到文件通知后,立即召開全體專題會議,對我站開展專項治理工作作出了全面部署,傳達了水利局黨委的實施方案,對我站開展專項治理工作作出了具體安排。通過動員,全體員工充分認識到了治理商業(yè)、樹立正確價值觀專題工作的重要性和必要性,認清了不正之風的嚴重性和危害性,統(tǒng)一了思想,提高了認識,增強了做好專項治理工作的責任感和使命感和搞好自查自糾的自覺性和主動性,為下步工作的開展奠定了思想基礎。
在搞好動員部署的基礎上,我站組織全體職工學習了有關文件,著重學習了辦公室《關于開展治理商業(yè)專項工作的意見》、《^v^反不正當競爭法》、自治區(qū)《關于開展治理商業(yè)專項工作的實施意見》、《奇臺縣治理商業(yè)專項工作方案》、《奇臺縣水利系統(tǒng)治理商業(yè)專項工作實施方案》。提高了大家對基礎工程、固本工程、關鍵工程的“三項工程”的認識,明確了目的要求,升華了全體職工的思想認識。
在學好上級文件、有關法律法規(guī)的基礎上,為進一步加強職工對治理商業(yè)專項治理工作的認識,我站又組織職工談體會、寫心得、表決心,利用多種形式進行了宣傳、動員,充分激發(fā)了職工積極參與專項治理工作的熱情,進一步為工作的開展奠定了基礎。
目前,我站全體職工已完全動員起來,大家均已參與到治理商業(yè)的專項治理工作的工作中來,我們都已認識到治理商業(yè)專項工作將是一項長期的工作,需要我站上下在今后的工作中防微杜漸,不斷完善,為保證水管工作全面、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展打下了堅實的基礎。
治理公路三亂工作方案篇十六
為貫徹落實糾風工作責任制,營造良好的經(jīng)濟社會發(fā)展環(huán)境,按照糾風工作“誰主管、誰負責”的原則和“管行業(yè)必須管行風”的要求,認真抓好治理公路“三亂”工作的落實?,F(xiàn)制定本站二0一一年度治理公路“三亂”目標責任書。
一、認真貫徹落實省局、分局關于治理和實現(xiàn)公路無“三亂”的文件精神,堅決禁止在公路上亂設卡、亂收費、亂罰款。開展創(chuàng)建“三亂”不發(fā)生在我身上、我單位的活動,爭創(chuàng)文明收費示范窗口。
二、每個崗位的執(zhí)法人員,必須按我站制定的相關崗位職責,明確其執(zhí)法職責、執(zhí)法內容和執(zhí)法權限,不得越權和失職,并使用規(guī)范的法律文書和處罰票據(jù)。
三、不得違反執(zhí)法人員“六項禁令”、治超工作“五不準”和“三十條不規(guī)范行為”及其他違法違紀行為。
四、持證上崗。執(zhí)法人員必須持有省人民政府授權部門核發(fā)的有效證件才能上崗。持證人員只限于本站區(qū)內工作,不得違反規(guī)定超越工作地點進行執(zhí)法活動。
五、不能隨意在公路上設點攔截車輛進行檢查、罰款、收費治理三亂目標責任書治理三亂目標責任書。
六、不得利用職權向過往車輛及駕駛人員索取、收受不正當錢物。
七、不得進行違反規(guī)定的雙向檢查車輛。
八、執(zhí)法人員不得違反各項規(guī)定紀律,私自放車、查車。必須保證所有車輛進入檢測道接受檢測。
九、治超行政執(zhí)法必須做到有法必依、執(zhí)法必嚴、違法必究的原則;必須做到合法、公正、廉潔、高效;自覺接受社會和公眾的監(jiān)督。
十、違反上述目標者如屬集體行為,全班開除;如屬個人行為,就地開除;其他班員待崗整頓,并撤銷班長職務。違反第二、四、九條者停職檢查。違反第三、五、六、七、八條者一經(jīng)查實,不論正式工、臨時工一律辭退。一旦發(fā)生有新聞媒體曝光、投訴、舉報,并事實清楚,/article/,轉載請保留此鏈接!。
治理公路三亂工作方案篇十七
總思路:繼續(xù)深入學習鄧**理論和“三個代表”重要思想,堅持科學發(fā)展觀,發(fā)揚務實求真精神,團結協(xié)作,奮發(fā)進取,努力探索適合電大發(fā)展的辦學思路,開創(chuàng)學校發(fā)展新局面。
1、拓寬辦學門路,擴大辦學規(guī)模,提高競爭力。
2、積極配合新校區(qū)建設,加強教學設備設施建設,進一步改善辦學條件。
3、深化教學改革,抓好教學全過程管理,提高教育教學質量。
4、繼續(xù)完善各項制度,切實加強學校內部管理。
5、加強師生思想政治教育,全面推進素質教育。
6、繼續(xù)加強四支隊伍建設,推進學校工作再上新臺階。
7、全面做好“中央廣播電視大學人才培養(yǎng)模式改革開放教育”試點項目總結性評估迎評工作。
一年來,縣交通紀檢監(jiān)察工作在縣紀委和交通黨委的正確領導下,按照“三個代表”重要思想的要求,貫徹落實上級黨委有關廉政建設工作會和縣紀委第二次全體(擴大)會議精神,結合交通系統(tǒng)特點,重點抓住了工程建設和執(zhí)罰執(zhí)收這兩個領域的廉政建設,全年共完成交通基礎建設資金投入近2億元,完成各項規(guī)費征收共3500多萬元。現(xiàn)將今年的紀檢監(jiān)察工作簡述如下:
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