春運發(fā)言稿(優(yōu)秀18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-30 19:10:09
春運發(fā)言稿(優(yōu)秀18篇)
時間:2023-11-30 19:10:09     小編:筆硯

成功的關鍵在于持之以恒,堅持不懈地追求自己的目標。閱讀時可以做好標記,方便后續(xù)的復習和查找。以下是小編為大家整理的一些經(jīng)典案例和成功故事,希望能給大家提供學習和借鑒的經(jīng)驗。

春運發(fā)言稿篇一

各位領導、駕駛員:

大家好!xxxx年春運工作即將開始,2月4日春運啟動,到3月15日春運結(jié)束,為期40天。為確保春運期間我縣農(nóng)村客運道路旅客交通運輸安全暢通,決定今天召集公司從業(yè)駕駛員到這里來開xxxx年春運工作動員大會,目的只有一個“行車安全、平安春運”,安全才能行車,安全才能生產(chǎn),安全才出效益,安全才能平安過年。從事道路運輸農(nóng)村客運的安全管理工作是事關國家、社會、家庭和公司的大事,是縣政府和行業(yè)主管部門賦予我們的重任。作為公司的管理員和從業(yè)駕駛員更要清楚的認識到:客運工作是高風險行業(yè),安全工作早已進入法制時期,安全立法與責任追究制度的構(gòu)建出臺,是懸在各級管理員和從業(yè)駕駛員頭上的一把雙刃劍。在這個正確的認識指導之下,我們公司確立以“管理標準體系為載體,安全第一,預防為主”的安全工作指導思想,堅定“抓生產(chǎn)效益從安全行車入手,抓安全行車從生產(chǎn)效益出發(fā)”的安全工作管理理念,始終將安全工作列為一切工作的頭等大事,重中之重。

xxxx年已經(jīng)過去,在xxxx年春運中,針對我們公司的具體工作實際,在安全生產(chǎn)行車管理方面,我重點講以下幾點:

一、安全例檢。

為了保證微型營運車輛參加春運的安全行駛,堅持“預防為主、安全第一”的方針,各位駕駛員必須做到:(l)十天一次車輛安全例行檢查,加強參加春運車輛安全檢查和車輛維修保養(yǎng)的安全技術質(zhì)量檢驗。(2)駕駛員在行車前必須對車輛安全性能作徹底檢查,保證制動、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎等車輛各部位性能良好、安全可靠。對在例行檢查中發(fā)現(xiàn)不符合安全技術要求的車輛,應立即進行維修。對屢次違反規(guī)定,重大違章及有事故隱患的車輛人員進行重點通報批評教育和處罰,督促立即整改方能參加春運。

二、二級維護。

我公司營運車輛按規(guī)定每4個月目前定期在廣福修理廠進行一次二級維護;公司遵循“預防為主,強制維護”的原則,有計劃的進行強制性維護并根據(jù)對車輛的檢驗、鑒定結(jié)果,視車輛狀況,按相應的作業(yè)范圍和深度進行,確保二級維護的質(zhì)量。

xxxx年個別駕駛員因二級維護逾期受到處罰,其實按時維護、及時作業(yè)就不需要多交這個冤枉錢了,不如拿來加油還好。

三、春檢問題。

對于車輛春檢一事,凡加入公司9座的營運客車,春運前2個月內(nèi)未做二級維護的應當進行一次二級維護作業(yè),必須到金城江經(jīng)過車輛綜合性能檢測機構(gòu)檢測合格,并粘貼全區(qū)統(tǒng)一的《xxxx年春運車輛技術檢驗合格》標志,才能參加今年春運。

四、保險問題。

保險保險,保過危險。凡是加入公司的微型營運客車保險到期的車輛,按照市政府(河政辦發(fā)22號)文件要求,統(tǒng)一購買農(nóng)村客運承運人座位險(保額25萬/座),第三者商業(yè)險(保額30萬)才能參加春運。這樣才能提高抵御風險能力,大大增加企業(yè)抗風險能力。

五、企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編。

現(xiàn)我把《企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度匯編》第五章駕駛員行車安全檔案管理制度的第三十條:駕駛員違章違規(guī)處罰條例講一下:

一、有下列行為之一的,每次處扣100元抵押金。

(一)、穿拖鞋開車的;。

(二)、日常例行維護評為較差車的;。

(三)、行駛超過法定時速20%至50%的;。

(四)、一個月內(nèi)車輛安全例行檢查不按時的;。

(五)、不按規(guī)定在中途停車休息的。

二、有下列行為之一的,每次處扣200元抵押金。

(二)、一個月內(nèi)不搞安檢的,無檢驗合格報班證或使用失效(過期)路單運行的;。

(四)、駕駛員擅自改動gps監(jiān)控設備,擅自調(diào)整攝像頭角度的;。

(六)、在彎道超車和占道行駛的;營運超員20%以上的。行駛超過法定時速50%至100%的,解除合同列入“黑名單”上報運管、交警。

(九)、盲目通過漫水路(橋),未造成后果的;。

(十一)、駕駛員或承包者無故不參加安全學習活動的(尤其是春運動員大會)。

xxxx年大化微輝公司沒有發(fā)生有責任的死亡交通事故,而發(fā)生1起負有責任的人員受傷輕微事故,客車翻車事故為1次,直接財產(chǎn)損失2萬多元,就是七百弄唐旭勇的車,都報廢了。而鳳山公司發(fā)生1起負有責任的人員受傷事故,客車翻車事故為1次,人員受傷住院醫(yī)療費12047元,直接財產(chǎn)損失3萬多元。希望各位吸取教訓,營運車輛要慢行,轉(zhuǎn)彎明號靠右行。

大家都知道,安全工作無小事,永遠不能講大話,永遠不能松口氣。因此,作為公司的從業(yè)駕駛員要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,提高認識,分析形勢,強化責任,精心部署,全面做好xxxx年春運安全工作。

春運發(fā)言稿篇二

各位領導、同志們:

一年一度的春運工作,既是交通行業(yè)每年的開局之作,也是交通行業(yè)每年的頭等大事。由于春運工作社會各界關注度高,其工作質(zhì)量的優(yōu)劣將關系到社會穩(wěn)定、經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾的切身利益,因此又是對我們交通系統(tǒng)黨員干部踐行黨的群眾路線的一次檢驗。

20xx年春運將于2月4日開始至3月15日結(jié)束,為期40天。與往年相比,今年春運最大的一個不同點,就是取消了春運證的發(fā)放。為切實做好今年的春運工作,市局已下發(fā)了《關于做好20xx年春運工作的通知》,并安排了今天的動員部署會。下面,受楊明同志委托,我代表市局春運辦對20xx年春運工作進行布置。最后,劉局長還要就春運工作作重要講話。

市局已成立了由局主要領導任組長、各分管領導任副組長的春運工作領導小組,并下設辦公室在局綜合運輸科,負責全市春運工作的組織和協(xié)調(diào)。各單位也要成立相應的組織領導機構(gòu),做到主要領導親自抓,分管領導具體抓,一級抓一級,層層抓落實。各單位要在全面總結(jié)往年春運工作經(jīng)驗、教訓的基礎上,結(jié)合本地春運特點,盡快制定出今年的春運工作方案,明確工作目標和工作重點;對春運出現(xiàn)的新情況、新問題要及時地進行分析研究,提出相應的對策和措施;要及時召開有關會議,做好春運的動員部署工作,確保春運工作的目標和責任層層落實到位。

各縣市區(qū)交通運輸部門和各級運管機構(gòu)要結(jié)合往年春運實際,按照春運工作方案,認真做好春運期間旅客流量、流向、流時的調(diào)查和分析預測,準備充足的運力,在春運前要抓緊做好投入春運的車輛、設施的調(diào)度工作,保證車輛根據(jù)客流量的需要按時、保質(zhì)、保量到位。同時要做好應急運力的儲備,一旦遇到客流高峰,要及時增開包車或加班車,確保旅客走的了、走的及時。各客運企業(yè)要提前做好農(nóng)民工客流調(diào)查,了解農(nóng)民工的流向、流量、流時分布,與我市農(nóng)民工比較集中的地區(qū)企業(yè)聯(lián)系,簽訂農(nóng)民工包車協(xié)議,提前安排落實好包車和加班計劃,保證農(nóng)民工運輸平穩(wěn)有序。

此外,在集中力量抓好旅客運輸?shù)耐瑫r,要本著統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則,在保障重要物資和煤電油運的基礎上,優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸,保障“綠色通道”暢通,確保市場供應平穩(wěn)有序。要加強對道路貨運市場尤其是危險貨物運輸?shù)谋O(jiān)測,提前做好應對突發(fā)情況的準備工作,一旦發(fā)生緊急情況,要立即啟動相應的應急預案,及時采取有效措施,調(diào)配運力組織搶運,讓全市人民群眾過上歡樂祥和的春節(jié)。

安全生產(chǎn)是春運工作的重中之重,各單位要認真貫徹落實新《安全生產(chǎn)法》,以市局組織開展的安全生產(chǎn)隱患大排查大整治百日攻堅行動為契機,圍繞路、車(船)、人等因素,緊盯安全生產(chǎn)隱患排查整治不放松。

(一)路:春運前,各縣市區(qū)交通運輸部門和各級公路管理機構(gòu),要根據(jù)事權劃分,對所有公路、橋梁特別是地質(zhì)災害易發(fā)路段進行一次拉網(wǎng)式排查,消除路面病害。春運期間,要強化路面巡查,及時排除隱患。

(二車(船):春運前,各縣市區(qū)交通運輸部門和各級運管、海事機構(gòu),要督促所有參加營運的車船進行一次全面的技術狀況檢查,對于技術狀況不達標的,一律禁止其參與營運。春運期間,運管機構(gòu)要督促道路運輸企業(yè)強化對車輛的動態(tài)監(jiān)管,嚴防車輛超速、超員等;海事機構(gòu)要督促鄉(xiāng)管員實施重點碼頭、渡口的旁站式管理,嚴防船舶冒險航行、違規(guī)夜航及人渡渡運車輛等。

(三)人:春運前,各單位要督促相關企業(yè)對有關從業(yè)人員進行一次資格審查工作,并組織開展安全培訓教育,確保從業(yè)人員培訓到位、持證上崗。春運期間,運管機構(gòu)要督促運輸企業(yè)強化對從業(yè)人員的管理,嚴格執(zhí)行凌晨2-5時停車休息制度,嚴防出現(xiàn)疲勞駕駛、酒后駕駛等;海事機構(gòu)要督促渡工(船員)持證上崗,嚴防替渡、無證渡運等。

春運期間,各地交通運輸部門和各級運管機構(gòu)要加強對運輸市場秩序的監(jiān)管,加大對各類違法違章經(jīng)營行為的打擊力度,保障經(jīng)營者和旅客的合法權益。一要加強與公安等有關部門的協(xié)調(diào)配合,開展聯(lián)合執(zhí)法,加強對運輸市場特別是汽車站、火車站兩站廣場等客流集散地的監(jiān)督管理,嚴厲打擊無證經(jīng)營、站外非法攬客和“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客等違法違章行為;堅決打擊客車超員行為,一旦發(fā)現(xiàn)超員運行的客車,要按照交通運輸部有關規(guī)定,對有關當事人從重處罰,并組織車輛對超過核定人數(shù)的人員進行駁載,駁載所發(fā)生的費用由超員客車經(jīng)營者承擔。二要向客運企業(yè)和運輸業(yè)戶宣傳運價政策,督促其在車內(nèi)醒目位置張貼運價標簽,公布投訴舉報電話,接受群眾監(jiān)督。對于群眾反映的.有關春運價格方面的投訴和糾紛,要積極配合物價部門進行調(diào)查處理,一經(jīng)查實,按照有關規(guī)定嚴肅處理,適當時候予以曝光。三要加強對運政、路政執(zhí)法人員的教育,提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平,要嚴格執(zhí)行中央八項規(guī)定和省、市三十條,嚴肅工作紀律,依法行政,文明執(zhí)法,嚴禁在公路上亂設卡、亂罰款、亂收費。

運輸行業(yè)是面向社會、服務廣大人民群眾的“窗口”行業(yè),服務質(zhì)量是衡量春運工作成效的重要標準,各級運管機構(gòu)、運輸企業(yè)和客運站要以開展“微笑服務、溫馨交通”和“情滿旅途”活動為載體,創(chuàng)新工作方式,提高服務水平。

一是各汽車客運站在春運前要對設施進行全面的清潔、維護,美化環(huán)境,確保候車室、停車場等場所的整潔和各種標志標識、供水、衛(wèi)生設施的有效使用,及時更換、刷新標語、宣傳欄,利用車站電子顯示屏溫馨提示,為旅客提供良好的旅行環(huán)境,讓旅客候車舒心、乘車稱心、走得放心。此外,要加強對運輸車輛特別是客運車輛的管理,對破損的座椅、車窗進行修補,對車輛粘貼標志、物品擺放進行清理,要及時沖洗車輛,保持車輛清潔衛(wèi)生,營造良好的出行環(huán)境。

二是各運輸企業(yè)和客運站要采取增開售票窗口、開展電話訂票、上門送票、郵政售票、網(wǎng)上訂票等多種形式,方便廣大旅客購票。

三是充分利用現(xiàn)代信息技術,通過互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視、報刊、短信服務等媒體、媒介,及時向廣大旅客提供運力、班線時刻、售票、天氣、路況等交通運輸出行信息,使春運期間的客流、車流更合理有序。

四是各運輸企業(yè)和客運站應當合理安排運力,及時組織。

春運發(fā)言稿篇三

各位領導,同志們:

一年一度的春運工作即將開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事,也是運政稽查工作的一件大事,“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務,又是對我們工作的全面檢驗,也是我們義不容辭的責任。今天我們在此聆聽了各級領導對20**年春運工作的安排部署,會后我們一定按照會議要求,認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào),把這次會議的精神落實到行動上,體現(xiàn)在管理中,貫穿于服務工作的始終,扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。

為此,我稽查組將把20**、、xx年春運工作作為各項工作的重中之重,按照“依法行政、運行高效”的工作要求,進一步強化“屬地管理”制度,實行外勤每天24小時執(zhí)勤制度,發(fā)揚不怕苦、不怕累,連續(xù)作戰(zhàn)的精神,努力克服稽查工作中的各種困難,監(jiān)控好市內(nèi),尤其是“兩站一場”及各大公路客運站場周邊的道路運輸市場秩序,打擊各類違章、違法營運行為。推進春運工作“規(guī)范化、程序化、制度化、正?;?,維持良好的運輸市場秩序,確保迅速及時疏運旅客,提供放心、優(yōu)質(zhì)、周到的保障服務,保證廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意。

最后,我代表稽查組全體同志向領導和同志們表態(tài):請領導和同志們放心,我們有決心、有信心做好20**年春運稽查工作,確保春運稽查工作順利開展,實現(xiàn)“安全、有序、以人為本、溫馨服務”的春運工作目標。

春運發(fā)言稿篇四

同志們:

xx年春運歷時40天于x月x日結(jié)束,票房作為站營收任務的核心部門,在春運中擔任著重要的角色,春運期間票房在站領導的統(tǒng)一部署下,在各部門的大力協(xié)作下,在票房全體員工的辛勤勞作下累計共完成營收任務xx萬余元,占春運營收任務的xx%,取得了一定的經(jīng)濟效益;在社會效益方面,較往年也有大的進步,春運期間票房涌現(xiàn)出的好人好事大小共計x起,減少旅客直接經(jīng)濟損失將近萬元,在廣大旅客中贏得了一定的好評;在服務質(zhì)量方面,大力推進“五看滿意工程”建設,以營收任務為核心,以《員工手冊》為宣貫執(zhí)行要點,加大顧客滿意度建設,想旅客之所想,大造輿論媒體正面宣傳報道,嚴格做到“唱收唱付”,基本上實現(xiàn)了零投訴;在協(xié)調(diào)溝通方面,部門協(xié)調(diào)力度加大。今年春運期間票房與站務之間的.協(xié)調(diào)溝通較好,票房隨時把握售票動態(tài)電話告之站務,聯(lián)系加班車輛及時輸送旅客,而站務隨時了解外邊班車在站情況,及時告之票房合理售票,因為有效的協(xié)調(diào)溝通,今年較往年相比旅客的投訴率明顯降低。

xx年度票房被評為出席集團公司先進班組,在這里感謝站領導對票房工作的肯定,感謝站其他各班組對票房工作的大力支持,感謝票房全體同仁的共同努力,成績只屬于過去,我們是取得了一定的成績,但是我們距離一流的車站還有很大的差距,也不得不看到票房在春運期間所表現(xiàn)出的一些問題,很值得關注值得思考。

票房作為站的文明服務窗口之一,每一個售票員的一言一行,直接關系到旅客對我站的總體形象的認知。

能否在廣大旅客中得到認同,票房是很關鍵的一個樞紐點,票房員工在服務質(zhì)量方面,雖較以往有大的進步,但是在標準化、規(guī)范化日益成為一個企業(yè)經(jīng)營管理核心價值取向的今天,票房有責任也有義務將其進一步深化,進一步規(guī)范。為了進一步提升員工的服務質(zhì)量,下一步票房將借助iso9001質(zhì)量管理體系標準,在員工的形體、語言等方面結(jié)合本區(qū)域本車站的實際情況制定出一套可行的標準,組織培訓,循序漸進地融化員工的不規(guī)范的行為,大力提高票房員工在服務質(zhì)量方面的標準化、規(guī)范化的操作。

票房目前的運做流程包括售票流程、調(diào)度流程、顯示屏操作準則等三大工作流程,針對以上幾大流程,票房制定了相關的操作作業(yè)文件,但是從員工以往的日常工作中的執(zhí)行情況來看,還存在某些不足,還有待進一步的修整,尤其在售票操作流程方面,唱收唱付做的還是不夠,還沒有形成一定的定式,還要進一步的完善,要形成一種工作方法,能夠推廣出去,創(chuàng)造出一種工作方法的品牌意識。

票房作為一個售票窗口,每天都與不同的旅客接觸,在工作過程中難免會與個別旅客發(fā)生爭執(zhí),或是遇到其他突發(fā)性的問題,如:死機、停電、輸入票號錯誤、打印機卡紙等現(xiàn)象,票房員工在處理這些問題上,存在明顯的不足,有時甚至過于激動,不去主動的學習,缺乏自主能動性,不能找出一適宜的方法去很好的解決。明白自己的不足,才能找出差距,票房在今后的培訓或是學習方面,將針對性的進行培訓,以加強員工該方面的建設。

票房作為一個整體,一個協(xié)作性的團隊,每一個員工都應具備一種“團隊精神”意識,這樣才會形成一種無形的向心力、凝聚力、戰(zhàn)斗力和創(chuàng)造力,但是在票房,員工有時在某些問題上缺乏這種精神,有時會因為一些小問題而爭執(zhí)不下,團隊合作的協(xié)同效應不能充分的發(fā)揮,斤斤計較個人得失,所以在今后的工作中,將著重加強這方面的教育,加強員工之間的溝通,共建雙贏。

xx年度站把出席集團公司先進班組的榮譽給予票房,深感榮幸,同時也深感責任更加重大,本人代表票房保證在今后的工作中,兢兢業(yè)業(yè),帶領好票房這個團隊,以站營收任務為核心,加強同站其他各班組的通力協(xié)作,為完成xx年站下達的各項任務指標盡心盡力,謝謝大家!

春運發(fā)言稿篇五

各位領導、各位師傅,大家好:

一年一度的春運工作即將開始,春節(jié)是中華民族最隆重的節(jié)日,這是全縣交通行業(yè)的一件大事,也是公路客運的一件大事,xx公司是我縣公路客運服務行業(yè)主要力量之一,承擔絕大部分的公路長途客運工作,春運期間客流、物流集中,運輸任務十分繁重,對我們來說既是艱巨的任務又是對我們安全工作的全面檢驗,也是我們義不容辭的責任。今天我們參加了這個非常重要的會議,首先感謝交警大隊的各位領導在百忙中犧牲休息時間為我們駕駛員安排春運安全再教育。鼓掌感謝。我們大家聆聽了各位領導對春運工作的安排和要求,會后我們一定要按照會議的要求,認真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào),把這次會議的精神落實到行動上,體現(xiàn)在管理中,貫穿于服務工作的始終,扎扎實實、安安全全地把春運工作做好,安全、優(yōu)質(zhì)、及時、有序地完成春運任務,讓人民群眾在歡樂、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。為此我們要做到:

20xx年春運從1月14日開始,至2月22日結(jié)束,為期40天。春運期間我縣學生流、探親流、民工流等客流量急劇增加,形成客流高峰期,加之深冬初春惡劣天氣較多。為了加強對春運工作的領導,xx公司成立春運領導組,對我司春運工作進行統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)和指揮。

領導組下設辦公室,辦公室設在運調(diào)科。

各部門相關管理人員和司、乘人員要做到思想意識、組織領導、安全管理和思想認識三到位,認真做好客流調(diào)查和預測工作,按“以客為主、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則,組織充足并且符合要求的運力參加春運。根據(jù)我縣客流特點,運調(diào)科應制定春運應急預案,以保證春運工作圓滿完成,做到春運期間“旅客無滯留、安全無事故、優(yōu)質(zhì)無曝光”。特別是我們廣大駕駛員要從思想認識上擺正安全與效益的關系,充分認識到?jīng)]有安全就沒有效益這一通過無數(shù)的經(jīng)驗教訓得來的真理。

:重點抓好春運工作組織與協(xié)調(diào),召集、召開有關會議;。

重點抓好生產(chǎn)經(jīng)營工作,同時注意場內(nèi)安全稽查;。

重點抓好后勤保障工作;。

:重點抓好安全運調(diào)工作,同時關注生產(chǎn)經(jīng)營情況;。

重點抓好宣傳教育和財務資金安全工作,發(fā)言稿,。

領導干部要牢固樹立全局觀念,堅持現(xiàn)場辦公、現(xiàn)場解決問題,反對相互推委、扯皮,強調(diào)相互溝通、協(xié)調(diào)、支持。

加強春運安全管理是春運工作的重中之重,各部門要牢固樹立“安全第一、預防為主”思想,嚴格落實國家和交通管理部門有關安全生產(chǎn)和運輸安全管理的各項規(guī)定,加強監(jiān)督檢查,消除安全隱患,切實做好行車及場內(nèi)事故預防工作,全力避免重、特大安全事故的發(fā)生,保障人民群眾生命財產(chǎn)的安全,要對過去發(fā)生的行車事故進行回顧反思,針對行車事故發(fā)生的高危時段、地段和高危駕駛員,制定切實可行的防范措施,認真做好“三把關一監(jiān)督”工作。即:(1、嚴格管理,杜絕營運手續(xù)不全的車輛進站;2、嚴格檢驗,絕對禁止技術狀況不合格和超員車輛出站;3、嚴格檢查,無客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車出站。嚴格監(jiān)督,充分發(fā)揮安全檢查站的作用,病車、超員客車一律不準出站,保證安全。)。

一是負責在春運前對所有投入春運的車輛按照管理部門的要求進行一次全面的檢查、維修,對不符合安全要求的車輛堅決不予申領《春運臨檢合格證》,嚴防技術性能不合格、安全無保障的車輛參加春運。

二是認真落實安全生產(chǎn)責任制,強化對駕駛?cè)说陌踩逃?,組織駕駛?cè)藚⒓庸芾聿块T的資格審查、春運安全再教育學習、考核,申領《春運安全再教育合格證》。堅持現(xiàn)場安全監(jiān)督和安全管理,嚴格禁止無《春運臨檢合格證》的車輛載客,嚴格禁止無《春運安全再教育合格證》和〈從業(yè)務資格證〉的駕駛?cè)笋{車,嚴格禁止疲勞開車、酒后開車、超速、超載和搶道行駛,嚴格禁止承包人私自聘用未經(jīng)總公司安稽處考核的駕駛?cè)笋{車。

三是加強對車輛出車前、回場后的安全檢查,并教育駕駛?cè)嗽谛熊囃局袑囕v進行安全檢查。要與修理廠密切配合,充分發(fā)揮車輛技術檢查站的作用,嚴格禁止車輛帶“脖上路。

四是做好駕駛?cè)思覍俟ぷ?,要求她們負責駕駛?cè)说郊液蟮娘嬍澈托菹?,確保睡眠充足,精神飽滿。發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)饲榫w或身體不適等情況及時予以強制妥善處置。

五是根據(jù)我縣氣候和班線輻射區(qū)域等情況,及時做好防寒、防霧、防風雪、防凍等惡劣氣候的安全預防工作,對進入北京等北方的班車要配備防滑鏈條。

六是切實加強對易燃、易暴、危險化學品的宣傳、查堵工作,堅決把“三品”堵在車站、客車之外。

春運發(fā)言稿篇六

今天我們在這里召開春運工作領導小組會議,聽取了廳公路局、航務局、運管局、高管局、信息中心、宣傳中心、交通運輸工會等部門的春運工作安排,分析研究了廳20xx年道路水路春運工作形勢和存在的主要問題,全面啟動了20xx年全省道路水路春運準備工作。現(xiàn)在本人對20xx年春運準備工作提出以下工作要求:

一是高度重視春運工作,切實加強組織領導。要加強春運工作形勢分析和預判,細化工作措施,抓緊籌備春運工作,堅持早部署早安排,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)好20xx年春運各項具體工作。

二是加強春運組織工作,努力創(chuàng)新組織方式。要努力創(chuàng)新工作方法,爭取實現(xiàn)新突破,以多方式運輸和多方式組織保障春運運輸暢通便捷,發(fā)揮好兜底作用,滿足人民的出行需求。

三是夯實新形勢下春運安全基礎,強化春運安全監(jiān)管和春運應急準備工作。進一步落實運輸企業(yè)春運安全生產(chǎn)主體責任,針對春運期間有可能出現(xiàn)的惡劣天氣影響和旅客滯留等突發(fā)事件,切實加強運輸組織和公路保通保暢應急保障工作。

四是創(chuàng)新春運工作舉措,切實改進提升運輸服務水平。要督導運輸企業(yè)、車站(碼頭)從多個方面落實便民措施,提供溫馨優(yōu)質(zhì)服務,加強天氣及路況信息的適時播報,確??瓦\班線聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)正常運行,全力保障人民群眾安全便捷出行。

五是進一步做好宣傳和輿論處理工作,廳內(nèi)有關部門要建立信息互通機制,并及時向公眾發(fā)布路況、天氣、票源、旅客流量、服務活動等春運有關信息,營造良好春運氛圍,樹立良好行業(yè)形象。

六是做好春運總結(jié)和考評工作。春運結(jié)束后,各地各單位要及時梳理好工作情況,總結(jié)好春運成效、措施、特點和亮點,廳將對各地、各單位春運工作成效進行考核評價。

春運發(fā)言稿篇七

春運大幕即將拉開,為給市民創(chuàng)造一個安全暢通的春運交通環(huán)境,1月5日下午,光明新區(qū)召開春運工作動員大會,對今年春運工作進行全面動員部署。光明新區(qū)黨工委委員、管委會副主任徐xx出席會議,他指出,春運是新年開始后重要的民生工作,社會關注度高,工作任務重,特別是面對可能出現(xiàn)的惡劣天氣,各單位務必統(tǒng)一思想、全力以赴、通力合作,實現(xiàn)光明新區(qū)20春運工作“安全、順暢、滿意”的總體目標。

據(jù)了解,今年春運從1月13日開始至2月21日結(jié)束,歷時40天(節(jié)前15天,節(jié)后25天)。年,光明新區(qū)春運工作將面臨嚴峻形勢:一是客流量大,今年新區(qū)客流預測為19萬人次,同比增長14.5%;其中公路運送旅客12萬人次,同比下降約10.9%,計劃投入運力1884臺,同比下降約11.2%;鐵路運送旅客7.2萬人次,同比增長約115%。二是客流高峰突出,節(jié)前學生流、建設者返鄉(xiāng)流、商務流、探親流將重疊并形成明顯客流高峰,預計節(jié)前春運的高峰期將出現(xiàn)在1月17日—23日,節(jié)后返程高峰將出現(xiàn)在2月1日—5日;三是出現(xiàn)極端惡劣天氣的可能性較大,一旦出現(xiàn)陰雨多霧或北方雨雪冰凍,將對出省旅客和春運組織帶來較大的影響??傮w來說,春運安全形勢依然嚴峻。

徐xx指出,今年的春運形勢非常嚴峻,各部門要高度重視,保持清醒頭腦,充分調(diào)動積極性和主動性,使今年的春運更有秩序,更暢通,更安全。安全生產(chǎn)工作是春運工作的首要任務,確保群眾安全有序出行是最終目標,各單位要樹立紅線思維,抓好、抓實安全隱患排查,確保市民出行平安。

徐xx強調(diào),各單位要建立工作責任體系,強化責任意識,明確分工、責任到人,建立并完善組織機構(gòu),確保春運各項工作落到實處。同時,他指出,在現(xiàn)有條件下,要著力改善市民乘車環(huán)境,努力為新區(qū)廣大人民群眾及旅客出行創(chuàng)造便利條件,全面提高服務質(zhì)量,讓春運返鄉(xiāng)市民不僅“走得了”,還要“走得好”。

春運發(fā)言稿篇八

同志們:

今天會議的主要任務,是貫徹落實省、市安全工作有關會議精神和文件要求,總結(jié)分析當前全市道路交通安全工作,安排部署下階段冬防春運工作,確保春運期間全市道路交通安全暢通。剛剛石曉洪同志通報了全市道路交通安全的情況,對下步工作作了安排,我完全贊成,請大家抓好落實。下面,我講三點意見。

一、統(tǒng)一思想,提高認識,切實增強風險防范意識。

當前,春節(jié)臨近且春運進入高峰期,人流、物流、車流劇增,加之雨雪天氣頻繁,全市道路交通安全形勢嚴峻,確保春運期間道路交通安全,維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定大局,任務重、壓力大、不可控因素多,做好冬防春運工作既是形勢需要,也是民生工作,更是政治任務??倳浘图訌姲踩a(chǎn)工作有一系列指示精神,省市黨委、政府主要領導對安全穩(wěn)定高度重視,并提出了明確要求,市政府一直把安全穩(wěn)定工作擺在十分重要的位置,出臺和實施了一系列的制度和措施,力度很大,要求很高。確保全市道路交通安全暢通,為人民群眾安全出行、安全回家保駕護航,為新春佳節(jié)創(chuàng)造安寧、和諧、喜慶的氛圍,在座各位有著不可替代、不可推卸的責任和使命。從我市的情況來看,隨著全市經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,安全保障能力和隊伍建設取得長足進展,通過近年來的創(chuàng)新工作,也積累經(jīng)驗、鍛煉隊伍,應該說,做好當前工作已經(jīng)有較好的條件和基礎。同時,省市“兩會”剛剛閉幕,又臨近春節(jié),當前工作既有老的特點,又出現(xiàn)新的情況,歸納來講話是“四個期”,即處于事故易發(fā)高發(fā)期、輿論媒體關注期、安全穩(wěn)定敏感期、行政效能懈怠期,這些情況需要大家高度重視和警覺,切實增強政治敏銳度和責任感。此外,從工作短板分析,農(nóng)村道路和高速公路這“兩路”仍然是最為薄弱的環(huán)節(jié),其中又以農(nóng)村道路交通安全問題最突出。當前全市道路交通安全最大的隱患就在農(nóng)村,抓好了農(nóng)村道路,全市冬季、春節(jié)期間的道路交通安全工作就抓住了龍頭。面對新形勢、新情況、新要求,各級各部門要切實增強責任意識和憂患意識,牢固樹立安全生產(chǎn)“紅線”意識和“底線”思維,繃緊安全穩(wěn)定這根主弦,將思想和工作統(tǒng)一到各級黨委政府的安排部署上來,強化措施,精心組織,確保春運期間道路交通安全態(tài)勢平穩(wěn)。

二、突出重點,盯住短板,扎實開展冬防春運工作。

當前是春運道路交通安全管理工作的關鍵時期,各級各有關部門要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,以保安全保暢通為目標,以抓春運為核心、以應對惡劣天氣為重點,把握冬季交通安全的規(guī)律特點,著重從源頭防控上下功夫,緊緊抓住農(nóng)村道路和高速公路交通安全管理這一薄弱環(huán)節(jié),強化部門聯(lián)動,實施綜合治理,切實將安全隱患、安全風險消除在上路之前,確保各項工作取得實效。圍繞目標任務,重點抓好三項工作。

第一,強化冬季交通安全常態(tài)化管理。

各地要切實健全完善四項冬季交通安全常態(tài)化工作機制。

一是建立冬季霧天防范機制,在團霧易發(fā)、多發(fā)路段增設預警探測設備和警示提示標志、照明設施,加強現(xiàn)場提示。制訂霧天應急預案,完善人員部署、指揮調(diào)度、部門聯(lián)動、管控分流、現(xiàn)場處置等各個環(huán)節(jié),提升管控處置能力,切實防住團霧、大霧引發(fā)的事故。

二是完善冰雪天防范機制,總的要求早發(fā)現(xiàn)、早預警、早應對。要針對往年發(fā)生的因冰雪影響通行和安全的路段、時段安排好具體措施,各級政府要督促交通路政、公路經(jīng)營養(yǎng)護單位,提前做好設備調(diào)集和物資儲備,調(diào)集足夠的人員和力量,一旦出現(xiàn)冰雪天氣,要迅速聯(lián)動,及時破冰除雪,并加強通行管理,保障道路通行安全。

三是強化高速公路事故救援清障機制,高速公路“一路三方”要進一步完善交通事故快速救援清障預案,一旦發(fā)生事故特別是在惡劣天氣條件下發(fā)生事故,迅速調(diào)配設備和人員開展救援清障,盡快清除現(xiàn)場,恢復交通。

四是公安交警、派出所及各鎮(zhèn)鄉(xiāng)交安協(xié)管隊要科學調(diào)整冬季交通勤務機制。結(jié)合各地實際,勤務安排要貼近冬季、春運特點,提高針對性。各級領導干部要強化巡查,及時掌握情況變化,加強調(diào)度指揮。

第二,強化縣鄉(xiāng)道路交通安全管理。

一是抓好農(nóng)村地區(qū)“一站一點一隊”建設。全市各鎮(zhèn)鄉(xiāng)配了2300多名的交通協(xié)管員,農(nóng)村道路交通安全管理力量得到極大充實,農(nóng)村交通安全防控網(wǎng)絡開始逐步形成。但是部分地區(qū)工作懈怠,人員不到位,機構(gòu)名存實亡,交通安全形勢令人擔憂。今年的冬防春運中,各地農(nóng)村地區(qū)的“一站一點一隊”建設要抓起來,解決好隊伍和機制保障問題。此項工作由縣(市、區(qū))人民政府牽頭,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府負責落實,公安交管部門負責業(yè)務指導,務必確?!耙徽疽稽c一隊”切實建好并發(fā)揮作用,真正形成“節(jié)點有人守、隱患有人治、趕場有人跟、節(jié)慶有人管”的良好局面。

二是抓好農(nóng)村道路安全隱患排查治理及道路安保設施建設。各地要立即開展農(nóng)村地區(qū)道路交通安全隱患尤其是臨崖臨水路段安全隱患的排查,對連續(xù)彎坡等事故多發(fā)路段以及標志、標線、安全設施不完善的事故多發(fā)路口進行整改,短期內(nèi)無法完成整改的要增設震蕩減速帶、警示燈、警示牌等設施,將農(nóng)村道路危險路段的事故及損害降到最低限度,對通行條件差、不宜通車的道路,各地要采取措施,禁止車輛通行。

三是抓好“貴州省農(nóng)村道路交通安全綜合監(jiān)管云平臺”運用。充分利用平臺“事前采集預警、事中跟蹤監(jiān)督、事后倒查追責”的功能,落實政府主導、部門聯(lián)動,主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村、觸角到組的農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管機制。在近期各鎮(zhèn)鄉(xiāng)要組織人員挨家入戶摸排,對外省返鄉(xiāng)農(nóng)民工的駕駛?cè)诵畔⒑屯馐Щ氐能囕v信息進行采集,確保農(nóng)村道路交通安全管理的要素“應錄盡錄”,納入動態(tài)監(jiān)管。從市道交聯(lián)席辦通報的情況看,這項工作還有很大差距,希望各地進一步提高認識,借助云平臺的手段,強化農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管,運用信息化手段提升農(nóng)村道路交通管理水平。

第三,強化重點車輛監(jiān)管。

重特大事故血的教訓表明,當前客運車輛特別是長途客運車、旅游包車、危險品運輸車仍是安全監(jiān)管的重點領域和薄弱環(huán)節(jié)。

一是各地要組織督促企業(yè)開展安全隱患自查自糾,查車輛安全性能、清駕駛?cè)诉`法記錄、開展交通安全學習教育,強化企業(yè)安全自律和駕駛?cè)寺殬I(yè)道德素質(zhì)。市公安交管局提出了“十五個一律”的工作措施,對重點駕駛?cè)恕⒅攸c車輛、重點企業(yè)的源頭監(jiān)管提出了很嚴的要求,各地各有關部門要認真學習,積極協(xié)作,確保落實到位。

二是公安交管、交通路政部門要依法從嚴查處嚴重交通違法行為,對臥鋪客運、長途客車、旅游包車等要力爭做到逢車必查;要加強對運輸企業(yè)、客運車站(場)的日常監(jiān)督檢查,加強客運車輛及其駕駛?cè)说陌踩O(jiān)管和進出站檢查以及車輛例檢,從源頭提升道路交通安全生產(chǎn)管理水平。

三、加強領導,強化督查,確保冬防春運措施落實。

落實好當前冬防春運工作任務,要求各級政府及有關部門進一步加大工作和投入力度,加強作風建設,在組織保障上下功夫,在狠抓落實上見成效。

一是加強組織領導。各縣(市、區(qū))政府、各有關部門主要負責人是道路交通安全第一責任人,分管負責人是具體責任人,要把道路交通安全工作作為當前本級本部門的重要工作,親自過問,研究部署,提供保障。同時,要層層落實責任,制定工作方案,明確責任單位和責任人,落實工作目標任務、完成時限和各項保障措施。要落實屬地監(jiān)管、行業(yè)監(jiān)管、綜合監(jiān)管責任,分類指導,專題研究,全面發(fā)動,確保落實冬防春運各項安全防范措施。

二是加強督查問責。市縣兩級都要安排一次全面的預防性安全檢查,做到防范在先、預警在前。重點督辦治理存在的安全隱患,針對人、車、路、環(huán)境、企業(yè)存在的突出問題,發(fā)布冬防春運交通安全預警,對相關部門發(fā)出監(jiān)管意見,對企業(yè)下發(fā)督辦通知書,掛牌督辦安全隱患路段。剛剛簽訂的責任狀,就是此次冬防春運工作的軍令狀,市的檢查組要對照這些條條款款來督查問責。各縣(市、區(qū))政府也要建立道路交通安全責任機制、督查機制,嚴格按照“四不兩直”、“四不放過”的原則,強化督查,強化問責。從今天起,凡發(fā)生一次死亡3人以下道路交通事故的,各地都要組織倒查、問責,倒查的情況要報市聯(lián)席辦備案,市里也要將各地責任制落實情況作為考核的重要內(nèi)容。

同志們,做好冬防春運工作責任重大,使命光榮。面對挑戰(zhàn)和困難,我們必須振奮精神,勇于擔當,主動作為,攻堅克難,以我們的辛苦指數(shù),換取廣大人民群眾的幸福指數(shù),向全市人民和各級黨委政府交出一份滿意的答卷。最后,春節(jié)馬上到了。在此,我代表市政府向在座各位,并通過你們向全市道路交通安全戰(zhàn)線的廣大干部職工及家屬拜個早年,祝大家新春愉快,新年更好!

春運發(fā)言稿篇九

尊敬的各位領導、同志們:

大家好!

一年一度的春運工作今天開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事,也是公路客運的一件大事,客運有限責任公司是我市公路客運服務行業(yè)主要力量,承擔大部分的公路客運工作,"春運"工作對我們來說既是艱巨的任務,又是對我們工作的全面檢驗,也是我們義不容辭的責任。公司要求要精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào),扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到:。

一、嚴格執(zhí)行上級的有關文件規(guī)定:制訂措施、落實制度、明確職責,責任到人,公司上下,全力以赴,保證和服務于春運工作。

二、嚴格管理,杜絕營運手續(xù)不全的車輛參與春運,嚴格檢驗,絕對禁止技術狀況不合格車輛參與春運,嚴格檢查,從業(yè)資格不合要求的駕駛員嚴禁駕駛客車。

四、加強節(jié)日值班和應急處理工作,發(fā)生相應情況,立即啟動應急預案,確保旅客有車乘,不滯留。

五、隨時掌握天氣狀況,及時采取相應措施,保證各項工作有序進行。

通過我們的努力工作,一定能把安全管理抓細、抓實,把服務工作搞好、搞優(yōu),為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運營秩序,為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境,讓每一個經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務。我相信,只要上下齊抓共管,今年的春運工作任務就一定會圓滿地完成。

最后在新春佳節(jié)即將來臨之際,我代表桐城市客運有限責任公司祝大家在新的一年里,身體健康,工作順利,闔家歡樂!謝謝大家!

春運發(fā)言稿篇十

1月5日,湖南省漢壽縣召開春運工作動員部署會??h交安委副主任周金旺等相關領導出席會議并講話。全縣客運、校車、公交、出租車、?;愤\輸?shù)戎攸c企業(yè)與站場的法人代表和分管安全的負責人參加會議。

會議傳達了全國春運電視電話會議、國家五部委《關于全力做好20春運工作意見》和公安部交管局冬季道路交通安全隱患集中整治視頻會議精神,宣讀了縣交安委相關文件,要求與會單位全力以赴打造“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”,讓旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心,決不能因為運輸組織跟不上,讓旅客回不了家、過不好年;決不能因為服務保障不到位,讓旅客返不了崗、上不成班。

與會單位法人代向縣交安委遞交了春運責任狀,并一一表態(tài)發(fā)言。

會議強調(diào),要全面落實好企業(yè)主體責任,確保春運安全。春運前,要重點做好以下六項工作:

一、切實做好自檢自查工作。所涉各企業(yè)要立即對車輛進行全面徹底的自檢自查,確保車輛不帶“病”上路。

二、切實做好隱患整改工作。所涉各企業(yè)特別是公路客運、旅游客運、校車、危化品運輸車和“營轉(zhuǎn)非”大客車及其駕駛?cè)?,要在春運開始前做好違法“清零”及檢驗和報廢工作及駕駛?cè)说淖兏怯浌ぷ鳌z查發(fā)現(xiàn)的逾期未檢驗的車輛,一律扣留并嚴格依法處罰;對檢查發(fā)現(xiàn)的逾期未報廢車輛,一律強制報廢并派員監(jiān)督解體。對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的,交通違法記滿12分的,以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上,或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè)诉M行一次清理,列入“黑名單”,通報給公安交警、交通運輸管理和安監(jiān)部門,并予以解聘。嚴格禁止駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\??瓦\企業(yè)和站場要全面執(zhí)行“五不兩確保兩公示”(不超速、不超員、不疲勞駕駛、不接打手機、不關閉動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),確保系好安全帶、確保乘客生命安全,在醒目位置公示安全承諾內(nèi)容和交通運政交警監(jiān)督電話)、“三不進站六不出站”(無關人員不進站,無關車輛不進站,易燃、易爆、易腐蝕等危險物品不進站;客車超載、天氣惡劣不宜行車不出站,安全例檢不合格車輛不出站,駕駛員資格不符不出站,客車證件不齊全不出站,出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站,乘客、駕駛員未系安全帶和駕駛員不作安全承諾不出站)、24小時動態(tài)監(jiān)管等工作制度。凡是落實不到位的,約談追責到底。

三、切實做好應急保障工作。要在總結(jié)往年經(jīng)驗教訓的基礎上,結(jié)合本行業(yè)實際,針對可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍等惡劣天氣和設備故障、延誤晚點等突發(fā)事件,制定應急預案,對應急救援、應急運力組織、應急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。

四、切實做好教育培訓工作。所涉各企業(yè)要在春運開始前做好從業(yè)人員的春運安全和職業(yè)道德教育培訓工作,客運站場要對所有安檢人員進行一次集中培訓,加強對車輛檢測人員的技術配備。

五、切實做好春運宣傳工作。所涉各企業(yè)要根據(jù)行業(yè)特點加大春運安全的宣傳力度,營造良好的安全氛圍。

六、切實做好微信關注工作。所涉各企業(yè)所有從業(yè)人員及其配偶都要關注“湖南交警”“常德交警”和“漢壽交警”微信,關注率必須達到100%。

春運發(fā)言稿篇十一

尊敬的各位領導、同志們:

大家好,20xx年春運工作即將開始,春運旅客運輸關乎千家萬戶,同時也是對我司全面工作的檢驗。我們將按照‘安全第一、和諧有序、優(yōu)質(zhì)便捷’的原則,加強組織領導,全面落實運輸組織、安全管理、應急保障等制度和措施,確保人民群眾出行放心、舒心。會上各位領導已對今年春運工作做出了詳細周密的部署,同時也提出了新的要求。會后我們一定按照會議的要求迅速抓好落實,把會議內(nèi)容傳達到每個干部、職工和經(jīng)營者當中,把這次會議的精神落實到實際行動當中,體現(xiàn)在日常管理中,貫穿于服務工作的始終。在此我代表商運司山陽公司做以下幾點表態(tài)發(fā)言:

一、我司嚴格執(zhí)行上級的有關文件規(guī)定,特別是嚴格執(zhí)行春運票價規(guī)定,堅決杜絕春運期間私自哄抬票價現(xiàn)象發(fā)生。我司已成立春運工作領導小組, 具體工作已經(jīng)責任到人。

二、嚴格源頭管理,把事故隱患消滅在萌芽之中。堅決杜絕營運手續(xù)不全的車輛出站,嚴格執(zhí)行車輛先例檢、再報班、后出站制度,加大車輛日常檢查力度,堅決杜絕技術狀況不合格和超員車輛出站。春運期間公司安排專人上路流動檢查,對超員客車一律先分流并從重處罰。繼續(xù)加強車載gps監(jiān)控,隨時掌握車輛運行動態(tài),堅決杜絕超速現(xiàn)象發(fā)生。

三、加大對旅客攜帶行李物品的安全檢查力度,禁止攜帶三品進站乘車。

四、充分發(fā)揮車站設備設施的功能,切實按照公司化三高三化、六統(tǒng)一服務規(guī)范要求,為旅客提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務,讓每一位旅客走的了,走的好,走的及時,走的舒心。

五、嚴密組織,確保春運工作忙而不亂,井然有序。嚴格運營秩序管理,實行封閉流程管理,做到人流、物流有序流動。制定客流高峰期應急預案,加強客流高峰期應急管理,必要時立即啟動應急預案,確保各項工作順利進行。

六、隨時掌握天氣狀況,我司已制定了惡劣天氣應急預案,如遇惡劣天氣,立即啟動應急預案,并按照上級各部門的安排布置,該停的立即停運,并密切注意本單位車輛動態(tài),嚴禁私自運行,確保旅客生命財產(chǎn)安全。

各位駕駛員朋友我們應該從思想上充分認識到春運安全工作重要性、沒有安全保障就不會獲得經(jīng)營效益,我們應該相互配合,共同把好安全關,確保20xx年春運工作的圓滿完成。最后祝愿各位領導、同志們、駕駛員朋友在新的一年身體健康、工作順利。

謝謝大家!

春運發(fā)言稿篇十二

一年一度的春運已經(jīng)開始了,我們深深知道搞好春節(jié)安全運輸?shù)闹匾饬x,因為春運工作的好壞直接關系著廣大旅客能否平安回家過年,關系著社會穩(wěn)定的大局,同時也關系著我們企業(yè)自身的聲譽和效益,因此,搞好春運工作意義十分重大,為切實搞好今年的春運工作,我們著重抓了以下幾個方面的工作:

為切實加強對春運工作的領導,公司成立了以李亞峰為組長,劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長,各二級單位、各部門行政主要負責人為成員的春節(jié)運輸領導小組,領導小組下設辦公室,負責春運工作的具體組織實施,辦公室下設運調(diào)、安全保衛(wèi)、機務材料、宣傳、后勤保障五個工作小組,做到職責明確,任務明確,目標明確。

今年春運我司共投入營運車輛140輛,并配備機動客車6輛,我們通過了強化調(diào)度指揮,努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸?shù)慕M織 、實施,嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制,同時明確春運期間的營運紀律,除不可抗拒因素外,任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應爭措施和運力安排,對春運全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實可行的應急措施,確保春運工作在任何情況下都能順利進行,更好地服務廣大旅客。

安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標志,是春運工作的重中之重,我們始終堅持“安全第一,預防為主”的方針,把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓,堅持“條塊結(jié)合,以塊為主,分級管理,按級負責”和“誰主管,誰負責”的原則,繼續(xù)實行春運安全指揮一票否決制,在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理,嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為,并重點做了以下幾個方面工作:

1.在春運開始前,我們組織駕駛員和車主認真學習了兩部一局《關于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務院30號令、181號令、185號令以及公安部《關于切實做好xx年春運交通安全工作的通知》和市局《關于全市道路客運市場進行集中整治的通知》精神,進一步落實安全管理的責任,并層層簽訂了春運工作責任書。

2.嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗,切實把好源頭管理關。春運前,我公司會同公安車管部門對所有參加春運的駕駛員逐一登記造冊,并經(jīng)微機比對,對符合條件的駕駛員發(fā)放“xx年春運駕駛安全資格合格證”,對近一年有發(fā)生過重大責任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發(fā)證,禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度,防止疲勞駕車并規(guī)定凡單程400公里以上(高速600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員,且連續(xù)駕駛時間不得超過3小時或24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現(xiàn)象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴格按照《機動車運行安全技術條件》和有關要求,做好春運車輛的臨時檢驗工作,嚴格審驗,嚴格把關,檢驗合格后核發(fā)“春運臨時檢驗合格證”,同時堅持車況達不到一級標準的營運客車,不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運,對維修后車況達不到二標準的營運車輛,嚴禁投入春運。對不符合規(guī)定的臥鋪客運一律按國家經(jīng)貿(mào)委、公安部、交通部《關于進一步規(guī)范臥鋪客車生產(chǎn)、使用和管理有關工作的通知》精神,重新進行了改裝,重新核定了載客人數(shù),并經(jīng)臨時檢驗合格后發(fā)放“春運車輛臨時檢驗合格證”,同時嚴禁客貨混裝,非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛,切實消除事故隱患。

3.嚴禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發(fā)揮客運站和運管部門駐站人員的作用,加強對車場內(nèi)的現(xiàn)場管理和車輛指揮,杜絕違章作業(yè),違章指揮,堅持按客車核定的載客定額發(fā)售客票和剪票,杜絕客運站始發(fā)超載現(xiàn)象,防止發(fā)生意外事故。

4.加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專職危險品檢查員外,在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品,對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進行認真檢查,杜絕危險品站內(nèi)上車,以防意外事故的發(fā)生。

,發(fā)現(xiàn)和消除安全事故隱患,春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產(chǎn)進行了拉網(wǎng)式的檢查,發(fā)現(xiàn)事故苗頭,責令當場整改,對一時難以整改的要有應急措施。

春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班,且堅持領導帶班制。遇有重要情況隨時處理并及時匯報,不允許出現(xiàn)信息倒流。

春運發(fā)言稿篇十三

尊敬的各位

領導

、同志們:

一年一度的春運工作即將開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事,也是公路客運的一件大事,客運總站是我市公路客運服務行業(yè)主要力量之一,承擔一大部分的公路長途客運工作,“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務,又是對我們工作的全面檢驗,也是我們義不容辭的責任。今天我們客運總站全體班子成員參加了這個非常重要的會議,聆聽了各級

領導

對春運工作的安排,會后我們一定要按照會議的要求,認真貫徹、

精心

組織、合理布置、周密協(xié)調(diào),把這次會議的

精神

落實到行動上,體現(xiàn)在管理中,貫穿于服務工作的始終,扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到:

一、嚴格執(zhí)行上級的有關文件規(guī)定,成立春運工作

領導

機構(gòu),制訂措施、落實制度、明確職責,責任到人,全站上下,全力以赴,保證和服務于春運工作。

二、嚴格落實“三關一監(jiān)督”的安全管理方針。

嚴格管理,杜絕營運手續(xù)不全的車輛進站,嚴格檢驗,絕對禁止技術狀況不合格和超員車輛出站,嚴格檢查,無客運從業(yè)資格證的駕駛員嚴禁駕駛客車出站。嚴格監(jiān)督,充分發(fā)揮東、西安全檢查站的作用,中途安檢,超員客車一律就地分流,保證安全。

三、嚴格執(zhí)行對旅客攜帶行李物品的安全檢查制度,確?!叭U品”、違禁物品不放進站,不帶上車。

四、充分發(fā)揮站務設備設施的功能,為旅客

提供

全方位的優(yōu)質(zhì)服務,讓每一位旅客走的好,走的了,走的及時,走的舒心,不滯留一名旅客。

五、嚴密組織、嚴格責任,確保春運工作忙而不亂,井然有序。

嚴格運營秩序管理,合理配置站務人員崗位,嚴格執(zhí)行責任追究制度,嚴肅處理工作不負責任,工作不到位的職工,加強節(jié)日值班和應急處理工作,發(fā)生相應情況,立即啟動應急預案,確保旅客有車乘,不滯留。

六、隨時掌握天氣狀況,及時采取相應措施,保證各項工作有序進行。

通過我們的努力工作,一定能把總站的安全管理抓細、抓實,把服務工作搞好、搞優(yōu),為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運營秩序,為乘車旅客

提供

優(yōu)美的乘車環(huán)境,讓每一個經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務。

謝謝大家!

春運發(fā)言稿篇十四

同志們:

今天舉行2018年春運啟動儀式,是縣委、縣政府為抓好春節(jié)期間的旅客運輸安全工作,實現(xiàn)“平安、便捷、優(yōu)質(zhì)、和諧”的春運目標的工作安排。下面,為抓好春運工作我講幾點意見:

2018年春運工作從2月1日開始,3月12日結(jié)束,為期40天。春運工作是道路運輸行業(yè)每年開局工作的頭等大事,是對道路運輸行業(yè)社會公共服務能力、服務水平和執(zhí)行力的考驗。為了保障廣大旅客的出行安全和社會穩(wěn)定,各客運公司、車站要精心組織領導,集中優(yōu)勢力量,采取有力措施,落實目標責任,為廣大人民群眾提供舒適、安全、便捷、高效的`運輸服務環(huán)境。

為了加強春運工作的組織領導,縣交運局成立了春運工作領導小組,各客運企業(yè)、車站也要成立相應的春運組織機構(gòu),具體負責本單位的春運組織協(xié)調(diào)服務工作。全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。

一是要加強車站源頭管理,汽車站嚴格執(zhí)行“三不進站”、“五不出站”、“三品”檢查、安檢報班等各項規(guī)章制度,落實車站源頭安全管理職責。

二是加強車輛技術管理。對參加春運的各類車輛要進行嚴格、細致的車輛技術性能檢測和維護,檢測合格的,核發(fā)春運許可證件。凡未取得春運許可證件的客運車輛一律不得參與春運。

三是嚴格按照相關規(guī)定,在春運期間,客運票價不得在正常的政府定價水平以外實行特殊的加價政策。

四是對不服從道路運輸管理機構(gòu)的管理、監(jiān)督、檢查、指揮的;發(fā)生宰客、甩客、賣客,私自攬客等經(jīng)營行為的;經(jīng)營過程中發(fā)生情節(jié)惡劣的服務質(zhì)量被投訴的;發(fā)生重大運輸安全責任事故的;未上安檢臺或安全檢查不合格的車輛,車站安排發(fā)車的;私漲客運票價的;嚴重超員,超速,酒后駕車的;玩忽職守,不履行職責等行為,運管所將予以通報,按照相關規(guī)定采取高線,予以重罰,嚴肅處理,情節(jié)嚴重的停業(yè)整頓或吊銷《道路運輸經(jīng)營許可證》。

五是出現(xiàn)冰雪霧等惡劣天氣時,要及時告知和提示,加強疏導分流。對不具備發(fā)車條件的,要及時關閉車站,終止運行。

六是確保運力充足,全力避免發(fā)生旅客大規(guī)模滯留??h教育局要提前調(diào)查預測旅客的流量、流時、流向,根據(jù)客流變化,合理調(diào)配運力,調(diào)整班次密度。

在認真履行工作職責的基礎上,進一步加強與公安交警部門的信息交換和協(xié)作聯(lián)動,形成工作合力,加強自身的路檢路查力度,要實行重點檢查、源頭檢查和巡回檢查相結(jié)合,如遇天氣變化,立即啟動應急預案,采取有力措施,保障道路運輸安全工作,確保我縣春運各項工作真正落到實處,保障全縣人民過一個歡樂祥和的春節(jié)。

同志們,春運期間的安全生產(chǎn)責任重,任務大,要求嚴,我們一定要站在講政治的高度,切實改變工作作風,振奮精神,強化責任,細化措施,狠抓落實,以卓有成效的工作和安全保障,搞好2018年的春運工作。

借此機會,我代表縣政府向全縣道路運輸從業(yè)人員拜個早年,并預祝2018年的春運工作圓滿成功。

謝謝大家!

春運發(fā)言稿篇十五

同志們:

20xx年春運將于2月1日開始,3月12日結(jié)束。剛才,廳運管局x局長和廳航運局的書記對全省道路及水路春運工作做了較為詳細的安排部署,我都同意,大家要認真抓好貫徹落實。為確保廣大旅客安全便捷出行,保障人民群眾生產(chǎn)生活重點物資運輸暢通高效,省廳非常重視,廳務會上,x廳長提出明確要求,希望同志們認真落實。下面,我就進一步做好全省道路水路春運工作講幾點意見。

春運是新年伊始的一項重要工作,關系億萬群眾切身利益,社會關注度高,影響廣泛,不僅是一項經(jīng)濟任務,更是一項政治任務。做好春運工作,既關系到黨和政府的形象,又關系到人民群眾的生產(chǎn)生活。各級交通運輸主管部門、運輸管理機構(gòu)和廳屬有關單位,思想上都要高度重視,按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,提高認識,明確任務,從講政治、促和諧、保穩(wěn)定的高度,切實增強做好春運工作的責任感與使命感,為黨的第x次全國代表大會勝利召開營造良好氛圍。要加強組織領導,各市(區(qū))、各單位,都要成立以主要領導為負責人的春運領導機構(gòu),統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)春運工作,按照省廳下發(fā)的《關于認真做好20xx年道路水路春運工作的通知》要求,對春運工作進行了全面安排部署。

同時,要進一步完善道路水路春運和道路保暢應急預案,提升應急運輸保障能力,在客流預測、調(diào)配運力、值班制度、應急預案、安全管理、信息報送等方面落實工作責任制,確保各項措施落實到位,保證春運安全、有序進行,全力做到領導到位、組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。

1。各市(區(qū))交通運輸主管部門、運輸管理機構(gòu)、各客運站場、港口碼頭要加強運力儲備,制訂周密的春運組織方案。

一要根據(jù)客流變化,及時調(diào)整班次密度,適時增開加班車,及時疏運旅客。

二要強化運力調(diào)配,視情組織運力異地支援,應對區(qū)域性、突發(fā)性客流變化,防止局部地區(qū)出現(xiàn)運力緊張,必要時啟動應急預案,防止旅客積壓滯留。

三提倡客運企業(yè)提前到大專院校、廠礦企業(yè)等學生、民工比較集中的地區(qū),與有關單位簽訂運輸合同,積極組織開展客運包車,為團體旅客提供“門到門”運輸服務。

四是做好城市公共交通和出租客運的組織協(xié)調(diào)工作,重點組織好火車站、汽車站等旅客較為集中的城市公交調(diào)度工作,視情增加班次密度、延長運營時間,確保及時疏運客流。

2。各級公路管理部門、省高速集團、省交通集團和寶漢公司要繼續(xù)按照省廳《關于做好全省公路冬季養(yǎng)護和保暢工作的通知》要求,提前加強公路的巡查和維護,路面出現(xiàn)坑、包及其他病害要及時處理,要完善標志標線;要做好應對雨雪、冰凍天氣的應急保暢預案,認真檢查除雪機械設備性能、防滑物資儲備和應急隊伍建設等各項準備工作,不到位的要及時補充完善,一旦發(fā)生災害天氣,要立即啟動預案,全力開展各項保暢工作。在春運期間,要盡可能減少公路養(yǎng)護作業(yè)對公路交通的影響;確需進行公路養(yǎng)護作業(yè)的,要及早向社會發(fā)布相關信息,并嚴格按照《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》布設作業(yè)區(qū),加強施工現(xiàn)場交通秩序管理。要積極配合公安部門做好交通擁堵時的疏導工作。同時,各公路管理單位要及時向社會提供公路出行信息服務。

3。各級公路管理部門、省高速集團、省交通集團和xx公司要加強對收費站的管理,督促各公路收費站點,根據(jù)交通流量的變化,及時增加收費人員,增開收費通道,避免因公路收費導致交通擁堵。嚴格執(zhí)行“綠色通道”政策,保證鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸暢通。省高速公路收費中心負責督導落實。

4。各級海事和航運管理部門,特別是安康市,要加強對航道和通航設施、設備的檢查和維護,保障航道暢通,維持良好的通航秩序,加強值班,組織好救助力量,及時救助遇險人員和船舶。

各市(區(qū))、各單位、各部門要認真貫徹落實交通運輸部《關于切實做好元旦、春節(jié)及春運期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的通知》要求,充分認識做好“兩節(jié)”及春運期間交通運輸安全生產(chǎn)工作的極端重要性,切實增強責任感、使命感,針對春運期間客流特點,制訂春運期間運輸安全保障方案,研究部署春運期間的交通運輸安全生產(chǎn)工作,明確工作任務和責任分工。領導干部要深入企業(yè)、基層和現(xiàn)場,加強對管轄范圍的重點領域、重點企業(yè)、重點車船的監(jiān)督檢查,督促交通運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加強現(xiàn)場安全管理,確保各項安全管理責任和措施落實到位。

根據(jù)氣象部門預測,今年冬季全國大部分地區(qū)氣溫較往年同期偏低,部分地區(qū)可能出現(xiàn)低溫雨雪冰凍和大霧。各市(區(qū))、各單位、各部門要針對冬季天氣寒冷干燥、寒潮大風頻繁、雨雪冰凍災害易發(fā)的氣候特點,立足超前防范,進一步加強與氣象等部門溝通協(xié)調(diào),加強預報、預警、預防工作,提前發(fā)布道路水路通行情況和預警信息,做好冰凍暴雪天氣道路搶通保通。運輸管理部門要加強對交通運輸企業(yè)防抗自然災害工作的指導,督促其認真落實防火防爆、防寒潮大風、防雨雪冰凍災害、防霧霾等各項安全防范措施,嚴防自然災害引發(fā)交通運輸安全生產(chǎn)事故。

各市(區(qū))交通運輸主管部門和運輸管理部門要督促企業(yè)開展全面的安全隱患自查,并對查出的安全隱患立即整改,不能及時整改的,應限期整改,凡是不符合安全生產(chǎn)條件的企業(yè)和運輸工具一律不得從事春運期間的運輸生產(chǎn)。

一是切實加強道路客運安全監(jiān)管。以長途客運、農(nóng)村客運等為重點,加強道路客運企業(yè)安全源頭防范,會同相關部門加大對超員、超速、無證無照或證照不全、非法改裝車輛從事旅客運輸、高速公路違規(guī)停車等非法違法現(xiàn)象的打擊力度。要維持好汽車站場及周邊經(jīng)營秩序,特別是xx市的幾個大汽車站,要強化客運站的安全檢查,嚴格執(zhí)行“三關一監(jiān)督”和“三不進站、五不出站”的規(guī)定,做到上車行包逢包必檢,嚴禁乘客攜帶違禁物品進站上車,出站客車逢車必檢,堅決杜絕站內(nèi)超員發(fā)車現(xiàn)象。積極推行長途客車駕駛員強制休息制度,嚴禁疲勞駕駛。春運期間,所有長途客車安裝的有具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,必須保證性能狀況良好。一定要嚴格落實道路客運安全告知制度,公布舉報電話,主動接受社會和旅客的監(jiān)督,并快速公正處理舉報的信息。

二是切實加強水路旅客運輸?shù)陌踩O(jiān)管。各市(區(qū))交通運輸主管部門和航運海事部門要嚴格禁止惡劣氣象條件下違章冒險航行,嚴厲打擊非法夾帶危險品的行為;要強化對渡口渡船的安全監(jiān)管,督促縣鄉(xiāng)政府切實落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責任,加強春運期間渡口渡船的現(xiàn)場監(jiān)管,嚴防因超載、違規(guī)冒險航行而造成群死群傷事故。

三是切實加強危險化學品和煙花爆竹運輸?shù)陌踩O(jiān)管。要加大安全監(jiān)管力度,堅決打擊違法從事危險化學品和煙花爆竹運輸?shù)男袨?,確保從事危險化學品、煙花爆竹等易燃易爆物品運輸?shù)钠髽I(yè)、駕駛?cè)藛T、裝卸人員和押運人員的資質(zhì)有效;確保運輸工具安全技術狀況以及有關安全警示標識符合國家標準規(guī)范要求;確保危險化學品和煙花爆竹嚴格按照安全標準要求進行載運,切實做好危險化學品和煙花爆竹碼頭作業(yè)的安全管理。全省客運企業(yè)凡開展小件快運業(yè)務的,必需對運輸物品進行嚴格的安全檢查,切實負起主體責任。

四是切實加強城市公共交通和出租汽車安全監(jiān)管。城市公共交通和出租汽車企業(yè)要對運營車輛進行經(jīng)常性的安全檢測,尤其是使用天然氣燃料的車輛,從源頭上杜絕事故隱患,使車輛始終處于良好的安全技術狀況下運行,對不符合安全運營條件的,要堅決予以糾正。要教育企業(yè)和從業(yè)人員要進一步增強安全意識,切實提高警惕,堅決杜絕易燃、易爆及其他危險物品上車,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。

五是切實加強城市軌道交通運行的安全監(jiān)管。xx市地鐵辦要做好春運期間運輸安全保障,密切關注客流變化,加強人員密集場所監(jiān)控和“三品”的檢查,嚴防發(fā)生擁擠踩踏、火災等事故,加強運行期間車輛、線路的檢修養(yǎng)護和調(diào)度管理,落實各種應急保障措施,嚴防發(fā)生行車事故。

同志們,新一年的春運就要開始了,各市(區(qū))、各單位要按照這次會議提出的要求,迅速行動起來,早安排、早部署,抓住重要環(huán)節(jié),扎實工作,狠抓落實,確保我省春運工作任務的順利完成。

最后,春節(jié)將至,我代表廳黨組,向辛勤工作在春運一線的廣大交通運輸系統(tǒng)干部職工,表示衷心的感謝和誠摯的慰問,祝大家新年快樂、身體健康、工作順利!

春運發(fā)言稿篇十六

各位交-警、交通運輸監(jiān)管部門的同志們、客運駕駛員:大家早上好!

全國的2010年春運工作從今天開始,至2月19日結(jié)束。今天我們在這里舉行春運工作全啟動日活動,就是要按照上級公安機關和縣委、政府的統(tǒng)一部署,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個目標,大力加強路面管控,全力維護道路交通秩序和治安秩序,預防和減少各類交通事故,降低或杜絕重特大事故的發(fā)生,堅持文明執(zhí)勤,文明行車,努力為全縣廣大人民群眾出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通安全環(huán)境。

春運期間,我們交-警和負有監(jiān)管職責的部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度,嚴格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重交通違法行為;要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運量集中的特點,加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治,嚴格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,為全縣人民歡度新春佳節(jié)提供良好的道路通行環(huán)境。

在這里我要特別囑咐客運司機朋友,你們是春運的主力軍,你們的一舉一動關系到全縣33萬人民群眾的生命財產(chǎn)安全和家庭幸福,你們一定要堅持做到“五不”,也就是:車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站。交-警部門在路面執(zhí)勤,要幫助他們把好這個關。

同志們:安全責任重于泰山!交通安全管理工作是一項社會化的系統(tǒng)工程,需要各部門齊抓共管,更需要廣大民眾的支持和理解,在此,我們呼吁:依法、文明參與春運監(jiān)管是每個公民應盡的職責和義務,讓我們一齊努力,共同撐起交通安全這片藍天,為構(gòu)建社會主義和諧社會共盡一份力量。

現(xiàn)在,我宣布:縣2010年春運工作正式啟動。

尊敬的'各位領導、同志們:

新春佳節(jié)即將來臨,為更好地滿足廣大市民乘車需求,xx-xx單位,高度重視,精心組織,全面做好春運期間城市客運服務工作,努力為全市人民創(chuàng)造良好的乘車條件,將具體做好以下幾方面工作:

一、全公司總動員,全力以赴保春運

春運期間為預防突發(fā)事件的發(fā)生,隨時補充因駕駛?cè)藛T緊缺而造成的運力不足,減少停運車輛,最大限度的提高車輛運營效率。某某部門……..等各部門加大工作力度,深入客運一線,進行路檢路查。對超速行駛、違章停車等現(xiàn)象嚴加管理和處罰,維護車站秩序,制止乘客攜帶易燃易爆品上車,確保車輛安全、正點、穩(wěn)定、有序運營。

二、開展安全檢查,排除安全隱患

由主要領導帶隊,組織相關人員對公司各線車輛進行一次大檢查,對存在安全隱患的重要零部件進行更換,嚴防事故的發(fā)生,確保乘客乘車安全,讓乘客乘坐放心車。

三、加強駕駛?cè)藛T的教育與管理,提高安全運營責任意識

春運期間對駕駛?cè)藛T普遍進行一次安全教育培訓,組織他們認真學習道路交通法規(guī),嚴格執(zhí)行駕駛員安全操作規(guī)程,認真做好出車前、收車后的例行檢查,提高安全行車自覺性,以對人民群眾生命財產(chǎn)高度負責的精神,安全輸送每一位乘客。

四、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務,為乘客創(chuàng)造良好乘車條件

教育駕駛?cè)藛T樹立乘客至上,全心全意為乘客服務的思想,自覺使用文明用語,對待乘客有愛心、細心和耐心,態(tài)度和藹,服務周到熱情。做到車輛服務設施齊全,車內(nèi)外衛(wèi)生清潔,為乘客創(chuàng)造舒適的乘車環(huán)境,讓乘客高興而來,滿意而去。

五、做好后勤保障工作

在春運期間進一步為員工食堂投入資金,改善伙食,提高飲食標準,保證駕駛員吃上熱飯熱菜,喝上熱水,同時加大供熱力度,駕駛員休息室達到保溫標準。春節(jié)前夕,做好駕駛?cè)藛T扶貧解困送溫暖工作,對家中有重大變故,或家人有重大疾病的駕駛員,部門領導親自到家中慰問,幫助解決實際困難,使駕駛員解除后顧之憂,安心工作。

總之,我們要發(fā)揚xx-xxx的精神,披星戴月,堅守工作崗位,全心全意為乘客服好務,最大限度發(fā)揮運營效率。以優(yōu)質(zhì)高效的服務,努力為全市人民創(chuàng)造安全、正點、舒適、快捷的乘車條件,保證春運工作圓滿完成。

xxxxxx單位

春運發(fā)言稿篇十七

各位領導、客運駕駛員朋友、同志們:

大家好!

今天我們在這里正式舉行20xx年新蒲新區(qū)春運啟動儀式,這也是我區(qū)舉辦的首次春運啟動儀式,上級交通主管部門、區(qū)管委會領導高度重視此次活動。一波才動萬波隨,千里之行始足下,良好的開端是決定成功的關鍵,開展好20xx年春運工作具有十分深遠的現(xiàn)實和歷史意義!

新春佳節(jié)是中國最重要的傳統(tǒng)節(jié)日,春節(jié)全家團聚是人民群眾最迫切的愿望,做好春運工作,滿足廣大旅客的出行需求,讓旅客“走得安全、走得及時、走得舒心”,就是在解決人民群眾最關心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題。能否完成好春運工作,既是對全區(qū)交通運輸系統(tǒng)業(yè)務能力的一次檢驗,也是對我們服務能力的檢驗。

今年的春運從2月4日開始,3月15日結(jié)束,歷時40天,相比20xx年,今年的春運啟動推遲近20天,20xx年學生流和民工流高峰期交錯,相對較為平緩,但持續(xù)高客流量時間會相對延長,由于今年冬季低溫天氣推遲,2、3月份有可能比往年偏冷,極易出現(xiàn)大霧、大雪、大風等極端惡劣天氣,對春運的應急要求較高,也加大了客流預測的難度??瓦\站、客運公司和各位客運駕駛員同志們是我區(qū)道路客運服務行業(yè)主要力量,承擔大部分的道路客運工作,因此客運公司、汽車站要精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào),扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。勢必要做到:

1、安全有保障。徹底清理清查,杜絕不合格車輛、駕駛?cè)藛T參與春運,確保春運服務安全、高質(zhì)、高效。加強監(jiān)管,杜絕超員、超載、酒后駕駛、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為。規(guī)范運營秩序管理,嚴厲打擊破壞運輸市場秩序違法違規(guī)行為,保證運輸市場井然有序。

2、服務有保障。強化意識,服從指揮,制訂措施、落實制度,責任到人,全力以赴保證和服務于春運工作。

3、運力有保障。保障人員、車輛充足留有余地,讓旅客乘車安全、便捷無后顧之憂。

4、應急有保障。充分準備,加強應急處理能力。制定詳實周全方案和突發(fā)事件應急預案,要加強值班值守,信息共享,上下聯(lián)動,提高突發(fā)事件處理能力。

各單位要充分認識春運工作的重要性、艱巨性和復雜性,扎實認真地做好春運各項工作,要以高度的責任感、使命感承擔起上級領導和人民群眾的托付,通過我們的努力工作,一定能把安全管理抓細、抓實,把服務工作搞好、搞優(yōu),創(chuàng)造良好的運輸市場秩序,為廣大人民群眾歡度新春佳節(jié)提供強有力的交通運輸保障和優(yōu)質(zhì)貼心的便民服務,真正地讓每一個旅客都能“走的安全、走的及時、走的舒心”。我相信,只要我們團結(jié)一致,上下齊抓共管,今年的春運工作任務就一定會圓滿地完成。

最后在新春佳節(jié)即將來臨之際,我代表新區(qū)交通運輸局祝大家在新的一年里,身體健康,工作順利,闔家歡樂!

謝謝大家!

春運發(fā)言稿篇十八

尊敬的各位來賓、各位領導、全體公交職工:

大家下午好!

一年一度的春運已經(jīng)開始了,這是全市交通行業(yè)的一件大事,“春運”工作對我們來說既是艱巨的任務,又是對我們工作的全面檢驗,更是我們義不容辭的責任。為切實做好春運期間的服務工作,展示寧波公交“工人先鋒號”優(yōu)質(zhì)服務水平和文明形象,給廣大群眾提供良好的出行服務,在此我謹代表全體公交駕駛員作如下表態(tài):

認真做好車輛例保檢查,確保安全設施靈敏有效。認真遵守交通安全法律法規(guī),堅決杜絕違法違規(guī)駕駛行為,繼續(xù)深入推進“文明禮讓斑馬線”活動,安全駕駛,文明行車。

認真履行公交駕駛員服務規(guī)范,正確使用文明服務用語,“請”字開頭,“謝”字收尾。在解答乘客詢問時,做到“有問必答,多問不煩”,用我們的實際行動來彰顯我們良好的素質(zhì)。

按照“滿意沒有終點站”的服務理念,牢固樹立“微笑服務,真情無價”的服務意識。在服務的過程中時常把微笑掛在臉上,讓自己全心全意的服務通過微笑傳遞到每一位乘客的心間,讓溫馨與和—諧充滿整個車廂。

作為“工人先鋒號‘成員,我們有責任,有義務,有信心從自己做起,從現(xiàn)在做起,嚴格執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī),自覺遵守駕駛員文明行車職業(yè)道德規(guī)范,服從管理,做好表率,將投身春運的巨大熱情轉(zhuǎn)化為認真工作的實際行動,從你我做起,從身邊小事做起,為乘客營造文明、便捷、安全、舒適的公交出行環(huán)境,用真心和真誠,來實現(xiàn)我們對乘客的承諾!

一年一度的春運已經(jīng)開始了,我們深深知道搞好春節(jié)安全運輸?shù)闹匾饬x,因為春運工作的好壞直接關系著廣大旅客能否平安回家過年,關系著社會穩(wěn)定的大局,同時也關系著我們企業(yè)自身的聲譽和效益,因此,搞好春運工作意義十分重大,為切實搞好今年的春運工作,我們著重抓了以下幾個方面的工作:

為切實加強對春運工作的領導,公司成立了以李亞峰為組長,劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長,各二級單位、各部門行政主要負責人為成員的春節(jié)運輸領導小組,領導小組下設辦公室,負責春運工作的具體組織實施,辦公室下設運調(diào)、安全保衛(wèi)、機務材料、宣傳、后勤保障五個工作小組,做到職責明確,任務明確,目標明確。

今年春運我司共投入營運車輛140輛,并配備機動客車6輛,我們通過了強化調(diào)度指揮,努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸?shù)慕M織、實施,嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制,同時明確春運期間的營運紀律,除不可抗拒因素外,任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應爭措施和運力安排,對春運全過程、全環(huán)節(jié)、全方位制定了切實可行的應急措施,確保春運工作在任......

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