總結(jié)是對(duì)過去一段時(shí)間內(nèi)的學(xué)習(xí)、工作、生活等方面進(jìn)行梳理和概括的一種重要方式?？偨Y(jié)的開篇要引入主題，可以使用一些引人注目的背景介紹或者問題陳述，引發(fā)讀者的興趣?？偨Y(jié)范文僅供參考，可以借鑒其中的寫作技巧和表達(dá)思路。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇一
根據(jù)市處關(guān)于春運(yùn)期間開展“情滿旅途”活動(dòng)的文件精神，我站開展了春運(yùn)情滿旅途活動(dòng)，提高了對(duì)突發(fā)事件的防范應(yīng)對(duì)能力，提升了春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量，春運(yùn)服務(wù)做到“四到位”，即文明禮儀到位、便民服務(wù)到位、環(huán)境設(shè)施到位、安全管理到位?，F(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下：
春運(yùn)首日，我站“情滿旅途”活動(dòng)就正式啟動(dòng)，當(dāng)天將當(dāng)天的數(shù)據(jù)做好統(tǒng)計(jì)，截止到春運(yùn)工作結(jié)束，我站共計(jì)安全輸送乘客17925人次，未發(fā)生一起交通安全事故，為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障，受到了廣大乘客的一致好評(píng)和高度贊揚(yáng)。
成立以站長(zhǎng)任組長(zhǎng)的“情滿旅途”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)活動(dòng)實(shí)施中的各項(xiàng)工作，加強(qiáng)活動(dòng)的督查落實(shí)，認(rèn)真組織安排，提前部署落實(shí)，強(qiáng)化服務(wù)保障，為“情滿旅途”活動(dòng)的開展提供堅(jiān)強(qiáng)保證。
以文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)反應(yīng)的突出問題為切入點(diǎn)，從解決文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)主要矛盾入手，增強(qiáng)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，創(chuàng)造優(yōu)美環(huán)境，提高全站整體綜合素質(zhì)，以“情滿旅途”活動(dòng)為契機(jī)，建立文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)長(zhǎng)效機(jī)制。
1、加強(qiáng)安全管理。一是客運(yùn)站與各崗位職工和所有進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車輛簽訂安全管理責(zé)任狀，明確崗位責(zé)任和安全規(guī)范；二是嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定；三是安全例檢合格通知單作為營(yíng)運(yùn)客車報(bào)班發(fā)車依據(jù)，否則決不予排班發(fā)車；四是客車按規(guī)定配置擺放滅火器、安全帶、安全錘、三角木、防滑鏈等隨車安全設(shè)施；五是客車倒車時(shí)必須有乘務(wù)員或車場(chǎng)管理員引導(dǎo)倒車，以避免發(fā)生事故。
2、充分利用駕乘人員安全例會(huì)、廣播、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、春運(yùn)宣傳展板等形式，大力宣傳安全生產(chǎn)的重要性、必要性及春運(yùn)安全出行旅客須知及安全行車注意事項(xiàng)，多渠道廣泛宣傳發(fā)動(dòng)，極力營(yíng)造“安全、順暢、優(yōu)質(zhì)、有序”春運(yùn)安全運(yùn)輸氛圍，為活動(dòng)開展?fàn)I造濃厚氛圍。
3、車站持續(xù)做好志愿者服務(wù)，為旅客準(zhǔn)備好暈車藥、老花鏡、創(chuàng)可貼、針線，熱心引導(dǎo)幫助旅客舒適候車，方便乘車，給旅客營(yíng)造一個(gè)賓至如歸的乘車體驗(yàn)。
4、改善售票服務(wù)。春運(yùn)期間，增加售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)間，優(yōu)化預(yù)售票時(shí)限，加強(qiáng)班車運(yùn)行時(shí)刻、票源和預(yù)售時(shí)限等信息公開。
5、客運(yùn)站增加了便民設(shè)施，在售票廳設(shè)立了導(dǎo)乘崗和問詢處，站務(wù)人員統(tǒng)一著裝，微笑服務(wù)，規(guī)范用語(yǔ)，為旅客解答問題，為老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客開設(shè)“重點(diǎn)旅客無(wú)障礙通道”，站內(nèi)設(shè)有急救藥品、針線、熱水等供旅客免費(fèi)使用。
6、開通了咨詢服務(wù)及投訴監(jiān)督電話，及時(shí)處理各類舉報(bào)和投訴信息。
在整個(gè)活動(dòng)期間，客運(yùn)站本著“情滿旅途”活動(dòng)指導(dǎo)思想，不斷拓展服務(wù)內(nèi)容，采取創(chuàng)新舉措，提升服務(wù)質(zhì)量，開展志愿服務(wù)，做優(yōu)做細(xì)，全心全意服務(wù)廣大旅客，傾注真情，付出愛心，做到讓旅客出行更安全、更便捷、更順暢、更溫馨，確保了春運(yùn)工作便民利民、安全有序！
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇二
像這樣的職工我司還有很多，總之今年春運(yùn)工作的勝利與廣大職工人不記得失、任勞任怨的奉獻(xiàn)精神更是分不開，是全司干部職工團(tuán)結(jié)協(xié)作精神的勝利，是廣大干部職工舍棄小家、顧全大局、無(wú)私奉獻(xiàn)精神的勝利。
六、吸取教訓(xùn)，強(qiáng)化安全。
安全工作是企業(yè)創(chuàng)效的保證，春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運(yùn)期間，公司投入營(yíng)運(yùn)車輛70臺(tái)，總行駛里程為220萬(wàn)公里，雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故，但是我們?cè)诮衲甑拇哼\(yùn)工作中還是做了大量的工作。一是建立健全組織機(jī)構(gòu)。成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”，“冬季防凍、防滑領(lǐng)導(dǎo)小組”和“冬季護(hù)送小組”、“三禁品查堵領(lǐng)導(dǎo)小組”等組織，分工明確，責(zé)任到人，做到誰(shuí)主管、誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，從而得以使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。二是加大宣傳力度，提高全員對(duì)春運(yùn)安全工作的意識(shí)。春運(yùn)前夕縣公司召開了一次安委會(huì)和春運(yùn)工作專題會(huì)議，并召開了廣大司乘人員會(huì)議，并特邀交警大隊(duì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來我司進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識(shí)講座，利用早上出車會(huì)提醒大家把握機(jī)遇，創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟(jì)效益，到會(huì)簽到率達(dá)90以上，懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)五條，臨時(shí)標(biāo)語(yǔ)50多條，墻報(bào)2次，短評(píng)3次，找駕駛員談話30多人次，尤其是在我司2·3事故發(fā)生后，公司在春運(yùn)繁忙的同時(shí)召開了安委會(huì)，對(duì)此事故作了進(jìn)一步的分析，并召開駕駛員事故分析會(huì)，從而使后期春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。三是強(qiáng)化管理，落實(shí)制度。主要措施：1、將參運(yùn)車輛嚴(yán)格按照車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，凡未達(dá)到一類車的一律不得參加春運(yùn)，并強(qiáng)制停駛。2、是嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)加關(guān)，凡未經(jīng)安機(jī)部門考核，簽發(fā)內(nèi)部準(zhǔn)駕證，從業(yè)資格證及xx年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。3、是把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，按照車輛管理?xiàng)l例和技術(shù)要求進(jìn)行檢查，節(jié)前必須做一次二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，維護(hù)率達(dá)100。4、是堅(jiān)持安全報(bào)班制度，凡安檢不合格的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班，并強(qiáng)制修復(fù)，直到隱患徹底清除，檢查率達(dá)100。5、是堅(jiān)持路檢路查，查車120多臺(tái)次，合格率達(dá)98以上。6、是加大保險(xiǎn)力度，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力，無(wú)脫保漏?，F(xiàn)象，投保率達(dá)100。7、是加大對(duì)“三禁品”的檢查力度，車站專門設(shè)立了“三禁品”檢查點(diǎn)2處，及流動(dòng)檢查人員，真正做到了把“三禁品”堵在站外，確保了無(wú)意外事故的發(fā)生。
七、今年春運(yùn)工作存在的不足。
1、運(yùn)力在春運(yùn)高峰期明顯不足，客源有所流失。
2、由于部份班線車主聯(lián)營(yíng)，偷客、留客、賣客現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
3、車主私收票款，票房售票量減少，如廣線節(jié)后票房售票張數(shù)比去年少212張。
4、龍港班線有漏洞，營(yíng)收有所流失。
今年春運(yùn)工作由于各項(xiàng)管理措施比較到位，力度大，以及廣大員工、司乘人員的共同努力，取得了前所未有的佳績(jī)，為全年工作打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，今后我們要進(jìn)一步加強(qiáng)管理，努力工作，使分公司各方面工作步入一個(gè)新的臺(tái)階。
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交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇三
春運(yùn)，即春節(jié)運(yùn)輸，是中國(guó)在農(nóng)歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高交通運(yùn)輸壓力的現(xiàn)象。以春節(jié)為中心，共40天左右，每年農(nóng)歷臘月十五到次年正月廿五。小編為你整理了企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)，希望對(duì)你有所參考幫助。
20xx年的春運(yùn)安全工作，在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)下，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，落實(shí)責(zé)任，狠抓防范，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化檢查，認(rèn)真扎實(shí)地做好春運(yùn)安全各項(xiàng)工作，確保了今年我公司的春運(yùn)安全，現(xiàn)就我公司20xx年春運(yùn)安全工作開展情況總結(jié)如下：
為盡快進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)，切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作組織領(lǐng)導(dǎo)，做到早計(jì)劃、早安排、早部署、早落實(shí)，我公司于20xx年12月30日成立了以 x x x 為組長(zhǎng)， x x副組長(zhǎng)，為組員的“春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”， 下設(shè)辦公室設(shè)于公司業(yè)務(wù)室， x x任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)公司20xx年度春運(yùn)安全工作，分工明確，責(zé)任到人，設(shè)立了晝夜值班電話及車輛gps監(jiān)控人員，小組成員輪流值班，確保第一手資料向上級(jí)組織及時(shí)匯報(bào)，并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)待命、保持聯(lián)系。
1、召開安全生產(chǎn)大會(huì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級(jí)有關(guān)春運(yùn)安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召開關(guān)于春運(yùn)安全工作會(huì)議，并于會(huì)上的第一個(gè)議程研究學(xué)習(xí)上級(jí)有關(guān)《關(guān)于認(rèn)真做好元旦、春節(jié)及春運(yùn)安全工作的通知》文件精神，引起了全體職工及駕駛員的高度重視，為確保渡過一個(gè)安全、有序、平安的二節(jié)安全工作創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。
2、以簡(jiǎn)報(bào)宣傳專欄為輔助手段，及時(shí)傳達(dá)上級(jí)有關(guān)最新春運(yùn)安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式，加強(qiáng)了全體職工的.春運(yùn)安全防范意識(shí)，提高了處置突發(fā)事件的能力，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
1、春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重，但也是檢驗(yàn)我們運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升企業(yè)新形象的有利時(shí)機(jī)。我公司堅(jiān)持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨，推出了一系列的便民服務(wù)措施，方便廣大旅客出行。
2、抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對(duì)未持有公司上崗證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司營(yíng)運(yùn)車輛。對(duì)參加春運(yùn)的加班車輛嚴(yán)格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。
3、春節(jié)期間，對(duì)所有車輛進(jìn)行一次安全大檢查，并對(duì)檢查出的問題及時(shí)進(jìn)行整改，將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。
4、充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用，落實(shí)值班制度，加強(qiáng)對(duì)停班、加班、包車車輛的重點(diǎn)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等情況及時(shí)用短信或電話告知督促糾正，有效地防止了超速等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為的發(fā)生。
5、加強(qiáng)值班應(yīng)急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案；公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時(shí)到崗值班，保持24小時(shí)通訊暢通，到生產(chǎn)第一線檢查春運(yùn)工作措施的落實(shí)情況，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題，同時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)春運(yùn)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，確保春運(yùn) 工作順利進(jìn)行。
20xx年春運(yùn)安全工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，使春運(yùn)安全工作做到安全、有序，達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)，取得了良好效果?？偨Y(jié)春運(yùn)安全工作經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步加強(qiáng)建立良好安全制度和辦法，進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去，使安全工作長(zhǎng)久持續(xù)得以開展。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇四
20xx年春運(yùn)期間，市交通港航局按照省級(jí)政府、交通運(yùn)輸廳關(guān)于春運(yùn)期間交通運(yùn)輸安全工作的要求和部署，思想上高度重視，行動(dòng)上狠抓措施，確保了春運(yùn)期間全市水陸交通運(yùn)輸秩序平穩(wěn)有序，無(wú)一起安全責(zé)任事故，無(wú)人員傷亡。截至2月15日，全市道路運(yùn)輸方面，投入客運(yùn)運(yùn)力11528輛次，運(yùn)送旅客461881人次，其中班線客運(yùn)發(fā)出6931班次，同比增加20%，運(yùn)送旅客194202人，同比增加10%;旅游客運(yùn)發(fā)出3120輛次，同比減少10%，運(yùn)送游客282737人，同比減少7.52%;水路運(yùn)輸方面，海口碼頭、港口吞吐量390788人次，同比增加67.8%，進(jìn)出港車輛94281輛次，同比增加49.4%，進(jìn)港旅客20xx60人次，出港旅客189128人次。?？谀险?、西站、東站、秀英港客運(yùn)站各站加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，沒有發(fā)生重大事故，沒有人員傷亡情況。
為切實(shí)抓好今年春運(yùn)期間交通運(yùn)輸工作，成立了由分管副市長(zhǎng)為組長(zhǎng)的春運(yùn)期間運(yùn)輸工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立24小時(shí)值班制度，進(jìn)一步明確分工職責(zé)，制定xx市春運(yùn)工作方案、xx市春運(yùn)期間突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案，并下發(fā)節(jié)前安全檢查通知，召開交通運(yùn)輸安全工作會(huì)議，對(duì)節(jié)間交通運(yùn)輸安全工作進(jìn)行了周密部署。局屬各單位也成立了工作機(jī)構(gòu)及制定具體的工作實(shí)施方案，確保了全市交通系統(tǒng)春運(yùn)期間運(yùn)輸安全工作“機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任、措施”等落實(shí)到位。
(一)提前籌備。針對(duì)假日客運(yùn)特點(diǎn)，我局提前對(duì)道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸客流情況進(jìn)行預(yù)測(cè)分析，針對(duì)重點(diǎn)線路可能出現(xiàn)的客流高峰，制定了應(yīng)急運(yùn)輸工作預(yù)案。
(二)科學(xué)調(diào)度。針對(duì)長(zhǎng)假前后客流高峰，各車站科學(xué)調(diào)度，對(duì)運(yùn)力緊張的客運(yùn)線路車輛采取了優(yōu)先安檢、報(bào)班，及時(shí)安排加班，啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力等措施，確保旅客運(yùn)輸及時(shí)、有序，確保春運(yùn)期間未發(fā)生乘客滯留車站、大規(guī)模積壓車站的情況。
(三)嚴(yán)格執(zhí)法。執(zhí)法支隊(duì)、運(yùn)管處、航管處加強(qiáng)執(zhí)法檢查和巡查，對(duì)客車(船)超載、出租車組合拉客及自用車(船)非法從運(yùn)、非法組客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處;公路一站、二站加大了對(duì)農(nóng)村公路巡查力度，嚴(yán)格治超治限。
(四)文明服務(wù)。設(shè)立了春運(yùn)交通安全檢查服務(wù)站，配置桌椅、食物、常用藥品、開水等，運(yùn)政執(zhí)法人員在各候車大廳每天免費(fèi)為返鄉(xiāng)人員提供茶水、咨詢等服務(wù);并溫馨提醒乘客帶好隨身物品，駕駛?cè)藛T要戴好安全帽、保持車況良好，不要開快車、開疲勞車，防止疲勞駕駛引發(fā)事故，讓群眾感受到關(guān)愛與溫暖。
(一)強(qiáng)化宣傳教育。節(jié)前，各運(yùn)輸企業(yè)對(duì)客運(yùn)駕駛員進(jìn)行了專題安全培訓(xùn)教育;節(jié)間，落實(shí)崗前10分鐘安全宣傳教育活動(dòng)，在車站、碼頭等場(chǎng)所懸掛安全標(biāo)語(yǔ)，向旅客宣傳公共交通安全知識(shí)，不斷增強(qiáng)駕駛員、旅客的交通安全意識(shí)。
(二)狠抓源頭管理。一是嚴(yán)查安全隱患。節(jié)前，我局成立了6個(gè)安全督查組，分別對(duì)道路運(yùn)輸、水上交通、公路橋梁等進(jìn)行全面的安全隱患排查，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)落實(shí)了整治。二是嚴(yán)格車輛技術(shù)準(zhǔn)入。對(duì)所有客車的技術(shù)性能進(jìn)行檢測(cè)，保證了投入假日運(yùn)輸?shù)目蛙嚰夹g(shù)狀況良好。三是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。對(duì)所有的客車駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了排查，凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加假日安全培訓(xùn)教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加假日運(yùn)輸。四是嚴(yán)格車站管理。運(yùn)管處嚴(yán)督車站在節(jié)間落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。
(三)加強(qiáng)重點(diǎn)監(jiān)控。執(zhí)法支隊(duì)、運(yùn)管處加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)線路的客運(yùn)安全檢查，公路一站、二站對(duì)在建公路、橋梁涵洞等危險(xiǎn)路段進(jìn)行蹲點(diǎn)監(jiān)管，確保了重點(diǎn)路段行車安全。
(一)把嚴(yán)格稽查監(jiān)督貫穿于春運(yùn)全過程。春運(yùn)期間，我局依法行政、文明執(zhí)法，組織執(zhí)法力量加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)尤其是面包車(小轎車、商務(wù)車)、黑的士非法營(yíng)運(yùn)等違法行為的監(jiān)管力度，嚴(yán)厲打擊無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)、站外經(jīng)營(yíng)、私設(shè)站點(diǎn)和宰客、倒客、甩客等違章行為以及農(nóng)村客運(yùn)班線漲價(jià)等行為。共出動(dòng)執(zhí)法人員3900多人次，查處各類違法、違規(guī)經(jīng)營(yíng)案件515輛/件，及時(shí)妥善處理投訴、建議、求助等1696件次，確保了我市道路春運(yùn)安全、穩(wěn)定、高效。
(二)把宣傳和信息發(fā)布貫穿于春運(yùn)全過程。一是廣泛宣傳春節(jié)運(yùn)輸組織方案和有關(guān)政策規(guī)定，宣傳春運(yùn)的各項(xiàng)便民措施，及時(shí)通報(bào)春運(yùn)進(jìn)展情況。二是通過相關(guān)媒體、媒介，向社會(huì)公布出行信息。三是及時(shí)報(bào)送新聞宣傳材料廣泛宣傳有關(guān)政策規(guī)定和工作做法，并指定專人負(fù)責(zé)信息報(bào)送工作，確保數(shù)據(jù)信息的完整性、準(zhǔn)確性和時(shí)效性。四是要求運(yùn)輸企業(yè)及時(shí)通報(bào)各主要線路客流情況，為廣大旅客提供準(zhǔn)確的信息“向?qū)А?。五是春運(yùn)統(tǒng)計(jì)工作落實(shí)專人負(fù)責(zé)，及時(shí)、準(zhǔn)確上報(bào)春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
(三)把維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定貫穿于春運(yùn)全過程。春運(yùn)期間，切實(shí)做好維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定工作，深入開展不穩(wěn)定因素提前排查，并針對(duì)排查結(jié)果，及早采取措施，妥善加以解決。暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時(shí)排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素，為群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造了安全和諧穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇五
20xx年全市春運(yùn)工作，自2月3日至3月14日止，在市委、市政府的高度重視下，按照省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組《江西省春運(yùn)工作方案》、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組《20xx年九江市春運(yùn)工作方案》和全國(guó)、全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)議的要求，通過全市各有關(guān)部門、有關(guān)單位的共同努力，平安有序地運(yùn)行了40天。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年春運(yùn)期間全市公路、水路投入客運(yùn)車輛3600輛，客船60艘2901客位，運(yùn)送旅客553.6萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)25.7%，其中，公路運(yùn)送旅客530.1萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)27.4%。鐵路發(fā)送旅客84.8萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)12%，客流高峰期（初八，初十），九江站日發(fā)送旅客達(dá)3.5萬(wàn)人，創(chuàng)歷史最好成績(jī)。全市交警共出動(dòng)警力13166人次，查處客運(yùn)車輛交通違法11087起，其中超速行駛988起，客車超員1187起，疲勞駕駛120起，酒后駕駛455起，無(wú)證駕駛397起，三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載人530起，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)3952人，拘留駕駛員10人，深入客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行交通安全宣傳教育156130人次。發(fā)生交通事故10起，死亡8人，傷12人，同比分別下降87.9%、55.6%、76.9%，無(wú)特大交通事故發(fā)生，轄區(qū)道路安全，暢通?，F(xiàn)將春運(yùn)工作總結(jié)如下：
為切實(shí)做好春運(yùn)工作，我市及時(shí)成立了九江市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由市政府熊永強(qiáng)副市長(zhǎng)任組長(zhǎng)，市政府孫錚市長(zhǎng)助理、宋志龍副秘書長(zhǎng)、市經(jīng)貿(mào)委唐堅(jiān)副主任任副組長(zhǎng)，市委宣傳部、市公安局、交警支隊(duì)、市交通局、運(yùn)管處，市勞動(dòng)和社會(huì)保障局、市工商局、市民政局、市教育局、九江港務(wù)局、九江西站、九江公路局、九江海事局、地方海事局、航道處、市勞動(dòng)就業(yè)局、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等部門分管領(lǐng)導(dǎo)為成員組成，負(fù)責(zé)全市春運(yùn)期間客貨運(yùn)輸?shù)木C合組織協(xié)調(diào)工作。然后市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市經(jīng)貿(mào)委交通協(xié)調(diào)科。同時(shí)成立了市民工有序流動(dòng)管理辦公室，辦公室設(shè)在市勞動(dòng)就業(yè)局。各縣（市、區(qū)）人民政府和市直有關(guān)部門，有關(guān)單位相應(yīng)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。市春運(yùn)辦已將市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單及聯(lián)系電話（手機(jī)）、市春運(yùn)辦值班電話及民工有序流動(dòng)辦公室值班電話對(duì)外公布，以便特殊情況及時(shí)聯(lián)系。
2月2日上午，按照省春運(yùn)辦的安排，在鐵路九江車務(wù)段三樓辦會(huì)議室，收看了20xx年全國(guó)、全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)，市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)、市政府副秘書長(zhǎng)宋志龍?jiān)谑湛慈珖?guó)、全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)議后，就我市的春運(yùn)工作，提出了四點(diǎn)要求：
二、各有關(guān)部門應(yīng)從實(shí)際出發(fā)，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)工作安全措施，不打折扣，不搞花架子；
三、加強(qiáng)各有關(guān)部門之間的協(xié)調(diào)與溝通，如公共交通與運(yùn)管之間，鐵路與公路之間，要求各有關(guān)部門出現(xiàn)特殊情況需應(yīng)及時(shí)向市春運(yùn)辦報(bào)告。
四、應(yīng)急處置要快，各成員單位要加強(qiáng)信息溝通，每隔十天跟市春運(yùn)辦通報(bào)一次春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，對(duì)天氣變化等其它突發(fā)事件要做到反映快速，措施得力，處置得當(dāng)。
在20xx年春運(yùn)即將來臨之際，市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及時(shí)下發(fā)了《20xx年九江市春運(yùn)工作方案》，轉(zhuǎn)發(fā)了《江西省春運(yùn)工作方案》。市交通局下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》的通知，于元月30日，召開市（縣）交通局、市（縣）公路運(yùn)輸管理處和港航管理處領(lǐng)導(dǎo)及各運(yùn)輸企業(yè)參加的春運(yùn)工作會(huì)，布置20xx年春運(yùn)工作。市公安局交警支隊(duì)下發(fā)了《20xx年春運(yùn)道路交通管理工作的實(shí)施方案》，并于2月2日在城區(qū)和中廣場(chǎng)舉辦大型的春運(yùn)啟動(dòng)儀式。然后要求全市公安交管部門切實(shí)采取有效措施，確保今年春運(yùn)的態(tài)勢(shì)好于去年，保證春運(yùn)期間人民出行安全順利。春運(yùn)第一天，市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)、市經(jīng)貿(mào)委副主任唐堅(jiān)，帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員及市交通局、市運(yùn)管處等部門分管領(lǐng)導(dǎo)，深入到長(zhǎng)途汽車站，客運(yùn)南站、西站、廣場(chǎng)分站檢查春運(yùn)工作落實(shí)情況。市交通局派出七個(gè)春運(yùn)安全工作督查組，赴各縣（市、區(qū)、山）對(duì)春運(yùn)工作的落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查，要求深入運(yùn)輸企業(yè)、車站、客運(yùn)港口、渡口等基層單位，重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)情況，各項(xiàng)運(yùn)輸組織和安全生產(chǎn)措施的落實(shí)情況；市交警支隊(duì)采取領(lǐng)導(dǎo)包片、支隊(duì)機(jī)關(guān)各部門掛點(diǎn)的方式，支隊(duì)組成專門的督導(dǎo)小組，采取明查暗訪相結(jié)合的形式對(duì)全市15個(gè)大隊(duì)進(jìn)行檢查督導(dǎo)，既可摸清情況，找出當(dāng)前基層工作中的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，也能發(fā)現(xiàn)典型，總結(jié)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法。按照“五個(gè)管嚴(yán)”、“五個(gè)嚴(yán)禁”、和“五個(gè)一律”的要求，全市各有關(guān)部門、有關(guān)單位做了充分的準(zhǔn)備工作。
1、春運(yùn)前已對(duì)客運(yùn)車（船）進(jìn)行了一次全面的安全檢查和安全隱患大排查，堅(jiān)決落實(shí)客運(yùn)企業(yè)責(zé)任制。各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前按時(shí)完成了所有車（船）技術(shù)性能的檢測(cè)和檢查。汽運(yùn)企業(yè)堅(jiān)持客車回場(chǎng)后，出車前的安全例檢工作，并做記錄，保證車輛不帶病出站。航運(yùn)企業(yè)始終保持船舶技術(shù)狀況良好，有隱患不出航。九江海事局已對(duì)存在重大缺陷的渡船采取滯留、停航措施，并規(guī)定，有下列情況之一的一律不得從事春節(jié)運(yùn)輸：
1、未按規(guī)定進(jìn)行春運(yùn)上線前檢查的，或查出缺陷未整改的；
2、在春運(yùn)上線前檢查中發(fā)現(xiàn)低于標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定予以滯留的；
3、被列入長(zhǎng)江海事局20xx年第三期黑名單的。九江海事局為加強(qiáng)轄區(qū)客渡船管控、該局免費(fèi)為轄區(qū)渡船安裝并開通gps監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)轄區(qū)客渡船實(shí)施24小時(shí)監(jiān)控?？投纱琯ps監(jiān)控系統(tǒng)的安裝和運(yùn)行，為渡船存放監(jiān)管增添了現(xiàn)代手段，航行更加安全，旅客過渡更放心。
2、車（船）駕駛?cè)说馁Y格進(jìn)行嚴(yán)格的審查工作。按照“誰(shuí)審查，誰(shuí)簽字，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的要求，把好車（船）駕駛?cè)藛T資格審查關(guān)。嚴(yán)格按照交警支隊(duì)統(tǒng)計(jì)的20xx年以來發(fā)生重大交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上的、發(fā)生特大交通死亡事故負(fù)有責(zé)任的或交通違法記分滿12分的客運(yùn)駕駛?cè)藛T名單，檢查駕駛?cè)耸欠窬邆浯哼\(yùn)駕駛資格，按照（《關(guān)于通報(bào)禁止參加20xx年春運(yùn)駕駛?cè)嗣麊蔚耐ㄖ肪殴籟20xx]16號(hào)）精神，分別與單位和駕駛員簽定春運(yùn)安全責(zé)任狀。為了確保春運(yùn)期間運(yùn)輸安全，各運(yùn)輸企業(yè)做好了防凍、防滑、防霧工作，按規(guī)定選配好駕駛?cè)藛T，公路運(yùn)輸單程遠(yuǎn)距在400公里以上（高速公路600公里以上）的客車，配備了兩名以上駕駛員。駕駛員每連續(xù)工作4小時(shí)必須休息15分鐘以上，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕車時(shí)間累計(jì)不得超過8小時(shí)。
3、加大了路面管控力度，全市交警共設(shè)立3個(gè)省級(jí)春運(yùn)檢查服務(wù)站和22個(gè)市級(jí)春運(yùn)服務(wù)站，實(shí)行24小時(shí)執(zhí)勤，對(duì)過往7座以上客車逐車登記、檢查；對(duì)通過詢問旅客調(diào)查核實(shí)長(zhǎng)途客車駕駛?cè)诉B續(xù)駕車超過4小時(shí)的，強(qiáng)制其在服務(wù)站休息20至30分鐘。嚴(yán)格依法查處機(jī)動(dòng)車超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、貨車超載、貨車違法載人、無(wú)牌無(wú)證車輛等嚴(yán)重交通違法行為，保持對(duì)客運(yùn)車輛超員的整治力度，一律按照“五個(gè)一律”措施處置。
一、二級(jí)汽車站對(duì)發(fā)車區(qū)實(shí)行封閉管理，設(shè)置了“三品”檢查儀；四是健全了例查制度，嚴(yán)禁客車超載、帶病出站。鐵路方面：首先從硬件方面著手，完善客運(yùn)各項(xiàng)設(shè)施設(shè)備，對(duì)各站的客運(yùn)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了檢查、維修，搭建了兩個(gè)總面積2800平方米的臨時(shí)候車棚，制作了春運(yùn)宣傳牌，橫幅標(biāo)語(yǔ)，臨時(shí)列車時(shí)刻表等，其次是為了春運(yùn)的安全工作，防止火災(zāi)、爆炸事件的發(fā)生，車站在進(jìn)站口增加了一名“三品”檢查儀，加強(qiáng)旅客攜帶品的檢查，將“三品”堵在站外車下，同時(shí)也解決了旅客進(jìn)站因查危而形成的瓶頸問題。
春運(yùn)客流高度集中，運(yùn)量大于運(yùn)力的客運(yùn)供需矛盾依然存在，科學(xué)組織運(yùn)力，合理調(diào)度車輛，及時(shí)疏通客流是春運(yùn)工作的中心環(huán)節(jié)運(yùn)輸管理部門和運(yùn)輸企業(yè)在做好客流調(diào)查和預(yù)測(cè)分析的基礎(chǔ)上，緊密結(jié)合實(shí)際，完善春運(yùn)組織方案及應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)調(diào)度指揮，合理安排運(yùn)力，視情況及時(shí)調(diào)整班次，增開包車（船）或加班車（船），努力提高效率。要對(duì)可能出現(xiàn)的`旅客滯留，認(rèn)真做好疏運(yùn)預(yù)案，盡可能縮短旅客滯留時(shí)間。運(yùn)輸部門要指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)有計(jì)劃地組織包車（船）和增開加班車（船），在保證干線和城鄉(xiāng)客運(yùn)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，注意組織好農(nóng)村地區(qū)客運(yùn)。鐵路在運(yùn)能比06年減少26.8%（圖定車少一趟、臨客少一趟）的情況下，實(shí)現(xiàn)了發(fā)送旅客同比增長(zhǎng)12%，主要做了以下幾方作：
06年10月份，就組織客運(yùn)營(yíng)銷小組，深入九江市的八個(gè)縣（市）及湖北黃梅縣及上饒市波陽(yáng)縣進(jìn)行客流調(diào)查，走訪了10個(gè)勞動(dòng)就業(yè)服務(wù)局，九江市部分高校及高招辦，與60多位勞務(wù)負(fù)責(zé)人交談，暗訪了12個(gè)長(zhǎng)途汽車站。經(jīng)預(yù)測(cè)07年春運(yùn)客發(fā)人數(shù)為83萬(wàn)人，實(shí)際完成84.8萬(wàn)人。
一是重點(diǎn)抓好始發(fā)車的旅客組織。盡量發(fā)揮始發(fā)車的效率，采取了“三個(gè)一”的做法，即：每趟始發(fā)車提前一小時(shí)組織旅客檢票上車；每趟車以餐車為界，列車的頭部和尾部均有一名段領(lǐng)導(dǎo)在站臺(tái)上把關(guān)；每個(gè)車廂里有一個(gè)義務(wù)小分隊(duì)協(xié)助旅客合理放置行李，及時(shí)疏通旅客，確保每趟列車上車有條不紊，安全正點(diǎn)開出的同時(shí)，做到了趟趟滿，趟趟清。二是長(zhǎng)短兼顧，充分利用預(yù)留運(yùn)能。福州、廈門、汕頭等部分始發(fā)車有南昌預(yù)留的運(yùn)能，做到長(zhǎng)短客流兼顧，科學(xué)售票，將部分短途旅客組織到這些預(yù)留車廂來，既用足了運(yùn)能，又方便了短途的旅客出行。三是把握時(shí)間差規(guī)律，有預(yù)見性地對(duì)過路車進(jìn)行補(bǔ)流。平頂山至東莞東、北京至溫州等列車均是晚上始發(fā)的，沿途?？空径荚谙掳胍梗緵]上旅客，到九江正好是第二天上午八九點(diǎn)，車上有許多剩余運(yùn)能，我們充分利用這一點(diǎn)，廣播宣傳，及時(shí)售票，最高的一趟車發(fā)送800至1000人。四是建立觀察哨，形成預(yù)告網(wǎng)絡(luò)。大部分南下客車從麻城直達(dá)九江，如何充分利用過路車的能力，車站在麻城站和武穴站設(shè)立了觀察哨，委派業(yè)務(wù)科2名業(yè)務(wù)好的干部負(fù)責(zé)對(duì)過路車進(jìn)行觀察。及時(shí)將麻城上車人數(shù)及車上情況反饋給段春運(yùn)辦，根據(jù)此信息安排每趟過路車的售票計(jì)劃，有秩序地組織旅客上車，充分地利用好每趟過路車的運(yùn)能。
接省人民政府辦公廳贛府廳[20xx]22號(hào)、33號(hào)，省春運(yùn)辦贛[20xx]5號(hào)緊急通知，市春運(yùn)辦于2月15日上午9時(shí)前將贛府廳[20xx]22號(hào)文件轉(zhuǎn)發(fā)到市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位，各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)，同時(shí)將情況上報(bào)省春運(yùn)辦。市政府副市長(zhǎng)、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)熊永強(qiáng)對(duì)此高度重視，要求市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、各有關(guān)部門務(wù)必按省政府辦公廳《關(guān)于滬昆高速公路樟樹段“2·11”多起追尾交通事故情況的緊急通報(bào)》的要求，落實(shí)責(zé)任，確保安全。市春運(yùn)辦工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和有關(guān)部門切實(shí)按照“五個(gè)管嚴(yán)”、“五個(gè)嚴(yán)查”、“五個(gè)一律”的措施落實(shí)到位，確保春運(yùn)交通運(yùn)輸安全。
2月14日下午，市政府副市長(zhǎng)熊永強(qiáng)帶領(lǐng)市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)成員以及市交通局、市運(yùn)管處、市交警支隊(duì)負(fù)責(zé)人深入到九江火車站、九江長(zhǎng)途汽車站等檢查春運(yùn)安全工作的落實(shí)情況，要求各部門要以“2·11”多起追尾交通事故的教訓(xùn)，保持高度警惕、毫不松懈地抓好各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，確保春運(yùn)安全、有序。
2月17日下午，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)唐堅(jiān)，帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到九江長(zhǎng)運(yùn)汽車站，汽車南站、西站及廣場(chǎng)分站檢查春運(yùn)工作，要求一是各汽車運(yùn)輸企業(yè)必須按省政府和省春運(yùn)辦有關(guān)文件精神，認(rèn)真落實(shí)春運(yùn)安全工作，二是大年三十各汽車站必須合理安排運(yùn)力，確保大年三十下午不滯留一名旅客在車站。
2月23日，市政府副市長(zhǎng)、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)熊永強(qiáng)，帶領(lǐng)市政府副秘書長(zhǎng)、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)宋志龍，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)唐堅(jiān)及市春運(yùn)工作人員深入九江火車站，長(zhǎng)運(yùn)汽車站督查春運(yùn)安全工作，因火車站運(yùn)力不足，造成火車站、汽車站旅客滯留嚴(yán)重，要求市公安局增加公安巡警，特警，確保火車站、汽車站安全、有序、暢通。
2月24日上午，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)唐堅(jiān)帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到九江火車站檢查春運(yùn)安全工作，火車站秩序井然，無(wú)大量旅客滯留。春運(yùn)期間，市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實(shí)行24小時(shí)值班制，所有春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時(shí)保持通訊的聯(lián)絡(luò)暢通。
2月14日，根據(jù)市政府市長(zhǎng)助理、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)孫錚同志指示，市春運(yùn)辦按照省政府辦公廳《關(guān)于加強(qiáng)城市公交車輛從事公路客運(yùn)交通安全管理工作的通知》（贛府廳發(fā)[20xx]3號(hào)）要求，致函（附后）市建設(shè)局、市公交集團(tuán)公司。要求他們認(rèn)真領(lǐng)會(huì)省政府辦公廳贛府廳發(fā)[20xx]3號(hào)文件精神，切實(shí)負(fù)起責(zé)任，加強(qiáng)我市城市公共交通安全管理工作。2月15日上午，市經(jīng)貿(mào)委副主任、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)唐堅(jiān)又帶領(lǐng)市春運(yùn)辦工作人員到市建設(shè)局、市公交集團(tuán)公司，對(duì)城市公交車輛從事公路客運(yùn)交通安全措施的落實(shí)進(jìn)行督查。一是城市公交車輛在城市規(guī)劃內(nèi)（不含高速公路）從事客運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)符合《城市公共汽電車客運(yùn)管理辦法》（建設(shè)部令第138號(hào)）的規(guī)定。從事客運(yùn)的車輛要按照《城市客車分等級(jí)技術(shù)要求與配置》（cj/t162—2002）的規(guī)定配置，并按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條例》（gb7258—20xx）的有關(guān)規(guī)定核定站立人數(shù)。二是城市公交車輛凡行駛出城市規(guī)劃區(qū)，向規(guī)劃區(qū)外延伸的，應(yīng)當(dāng)遵守《道路交通安全法》和《道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》（交通部令20xx年第10號(hào)）的規(guī)定。車輛技術(shù)等級(jí)、類型等級(jí)必須達(dá)到國(guó)家規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格按照核定標(biāo)準(zhǔn)載客，不得超載。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇六
春運(yùn)自1月25日開始，于3月5日結(jié)束。據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)40天，全司共運(yùn)送旅客167365人次，同比增長(zhǎng)5，開行班次12081趟，其中省際加班包車152趟，地際縣際加班290趟。春運(yùn)總收入470萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)110萬(wàn)元，增長(zhǎng)率為30，其中：廣線運(yùn)送8829人次，同比減少4，收入260萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)40萬(wàn)元，增長(zhǎng)率為20，；株洲、長(zhǎng)沙線運(yùn)送10020人次，同比增加4378人次，增長(zhǎng)率為77，收入829048萬(wàn)元，同比增加39萬(wàn)元，增長(zhǎng)率為87；快巴收入42萬(wàn)元，同比增加15萬(wàn)元，增長(zhǎng)率為55。全司職工在各級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司班子的帶領(lǐng)下，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了旅客"安全、及時(shí)、有序、優(yōu)質(zhì)"的目標(biāo)。招攬收入及旅客發(fā)送量均突破春運(yùn)歷史最高紀(jì)錄，取得了春運(yùn)會(huì)戰(zhàn)的輝煌勝利。今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)：1、由于火車在站不停，今年總體客源比去年要好，特別是長(zhǎng)沙、方向的旅客流量明顯增多。2、客流基本平穩(wěn)，客流期長(zhǎng)，但逢雙日明顯比逢單日增多。3、客流流向地趨于多樣化，前往浙、閩、晉、上海的旅客流增多。4、運(yùn)力比去年有所減少，如廣線從去年的29臺(tái)980座下降到今年的22臺(tái)820座，在春運(yùn)高峰期給旅客運(yùn)輸帶來了一定的壓力。5、票價(jià)穩(wěn)定且有較大幅度的增漲，如廣線節(jié)后票房平均售價(jià)比去年增加90元，長(zhǎng)沙、等線路票價(jià)都比去年有所增長(zhǎng)，對(duì)今年春運(yùn)的營(yíng)收創(chuàng)紀(jì)錄起到了至關(guān)重要的作用。6、節(jié)后天氣不理想，不是下雪就是陰雨天氣，如節(jié)后12天內(nèi)一共有3個(gè)雪天，7個(gè)陰雨天，才有2個(gè)晴天，相比之下去年節(jié)后12天內(nèi)晴天占8個(gè)，雨天只有1個(gè)，所以今年持續(xù)低溫多雪多雨的天氣給旅客運(yùn)輸工作帶來較大難度，一定程度上也影響了春運(yùn)工作。
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈情況下，今年的春運(yùn)工作取得這樣的成績(jī)，我們主要做了以下幾點(diǎn)工作:。
一、未雨綢繆，充分準(zhǔn)備。
春運(yùn)是一項(xiàng)千頭萬(wàn)緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉(cāng)促上陣只會(huì)導(dǎo)致一敗涂地。為此我們?cè)诖哼\(yùn)開始之前，及早動(dòng)手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)，書記為副組長(zhǎng)，、為組員的“春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，下設(shè)辦公室，兼任辦公室主任，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)分公司x年度春運(yùn)工作，分工明確，責(zé)任到人，同時(shí)還成立了“春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”、“三禁品檢查領(lǐng)導(dǎo)小組”、“春運(yùn)運(yùn)力組織調(diào)配中心”，設(shè)立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，并規(guī)定手機(jī)必須24小時(shí)開機(jī)，隨時(shí)保持聯(lián)系。
2、落實(shí)制度。為使整個(gè)春運(yùn)工作有序依規(guī)進(jìn)行，公司多次召開各二級(jí)單位班子會(huì)議，反復(fù)討論春運(yùn)期間的各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
最后出臺(tái)了一套包含安全管理、服務(wù)管理、車輛管理、運(yùn)輸管理、勞動(dòng)紀(jì)律與衛(wèi)生管理、財(cái)務(wù)管理的春運(yùn)管理方案改變了以往春運(yùn)那種無(wú)規(guī)可依、管理不到位,到處打亂仗的局面。
3、思想動(dòng)員。一年一度的春運(yùn)不僅為我段帶來了滾滾的客源和財(cái)運(yùn)，也增加了安全生產(chǎn)和運(yùn)輸組織的難度，可以說春運(yùn)在全年運(yùn)輸生產(chǎn)中是一場(chǎng)大仗，也是一場(chǎng)硬仗。特別是今年春運(yùn)作為xx屆四中全會(huì)后的第一個(gè)春運(yùn)，具有不同尋常的政治意義。要打好春運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，首先要提高干部職工的思想認(rèn)識(shí)，讓全體干部職工都充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)的重要意義。因此，我們?cè)谠?1日召開了全司春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念、強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實(shí)、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要意義。
二、細(xì)化分工，定崗定責(zé)。
為把春運(yùn)工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工的主觀能動(dòng)性，我們對(duì)從公司領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責(zé)任到人。首先分公司。從大年初二起，經(jīng)理、副經(jīng)理等春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員就來到了車站這個(gè)生產(chǎn)第一線，詳細(xì)詢問春運(yùn)情況，一起討論春運(yùn)形勢(shì)，研究對(duì)應(yīng)措施，同基層職工戰(zhàn)斗在一起，在他們的指導(dǎo)協(xié)調(diào)下，形成了指揮靈活、聯(lián)絡(luò)暢通的春運(yùn)組織網(wǎng)絡(luò)，為春運(yùn)組織的“平穩(wěn)有序”提供了堅(jiān)實(shí)的管理基礎(chǔ)。其次各二級(jí)單位特別是車站根據(jù)各自的工作特點(diǎn)召開了會(huì)議，對(duì)下面每個(gè)職工都作了分工布置，強(qiáng)化責(zé)任，并隨時(shí)觀察監(jiān)督工作情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理和糾正。同時(shí)為保證春運(yùn)高峰期間旅客安全、順利、方便、舒適的乘車出行，本著“機(jī)關(guān)圍著現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)，全力以赴保一線”的原則，組織機(jī)關(guān)人員到生產(chǎn)第一線協(xié)助工作，同一線職工同甘共苦，為旅客服務(wù)，如公司財(cái)務(wù)科的李杰同志，每天堅(jiān)持為票房準(zhǔn)備零錢，按時(shí)收款，隨叫隨到，一分不差的收取了票房春運(yùn)二百多萬(wàn)的票款。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇七
辭舊迎新,繼往開來,xx年離我們而去,在離去的同時(shí),迎來了xx年的春運(yùn)工作,至此,我司根據(jù)國(guó)家改革委員會(huì)、交通部和省市交通主管部門對(duì)今年春運(yùn)的部署和要求，為切實(shí)做好xx年春節(jié)運(yùn)輸工作，努力實(shí)現(xiàn)“運(yùn)輸安全，疏通及時(shí)，市場(chǎng)有序，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體目標(biāo)，全面完成上級(jí)布置的春運(yùn)任務(wù)，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，在為期40天的春運(yùn)工作當(dāng)中，公司投入營(yíng)運(yùn)車輛70臺(tái)，總行駛里程為220萬(wàn)公里，總運(yùn)輸量為126375人次，營(yíng)運(yùn)總班次為8556次，其中廣線254次，加班127次，一般事故一次，死亡2人，事故頻率為0.56次/百萬(wàn)公里，死亡率為1.12人/百萬(wàn)公里。為此在今年的春運(yùn)工作中給有關(guān)主管部門及市公司抹上了一道不光彩的陰影，有愧于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故，但是我們?cè)诮衲甑拇哼\(yùn)工作中還是做了大量的工作。
春運(yùn)前夕，公司專門成立了由行政一把手趙新華同志任組長(zhǎng)，副經(jīng)理＊＊同志任副組長(zhǎng)，＊＊任組員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)道路、天氣變化情況，分別成立了冬季防凍、防滑領(lǐng)導(dǎo)小組和冬季護(hù)送小組、“三禁品”查堵領(lǐng)導(dǎo)小組，就今年的春運(yùn)工作及安全管理工作進(jìn)行精心的部署和安排，做到雙管齊下、層層落實(shí)安全責(zé)任制，分工明確，責(zé)任到人，做到誰(shuí)主管、誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，從而得以使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。
堅(jiān)持安全第一，宣教領(lǐng)先是我們的原則，牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實(shí)際，防止麻痹大意的情緒出現(xiàn)，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運(yùn)前夕縣公司召開了一次安委會(huì)和春運(yùn)工作專題會(huì)議，并召開了廣大司乘人員會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)部門對(duì)春運(yùn)工作的會(huì)議精神，并特邀交警大隊(duì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來我司進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識(shí)講座，促進(jìn)春運(yùn)安全工作的安全氛圍，利用早上出車會(huì)提醒大家把握機(jī)遇，創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟(jì)效益，到會(huì)簽到率達(dá)90%以上，為把宣傳工作做到家喻戶曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)五條，臨時(shí)標(biāo)語(yǔ)50多條，墻報(bào)2次，短評(píng)3次，并利用廣播宣講春運(yùn)工作知識(shí)和旅客乘車須知，以及司乘人員安全行車知識(shí)，站場(chǎng)安全檢查常識(shí)，特別是為了查找隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，查找、過問途中行車情況，做到以防為主，安全管理人員不分地點(diǎn)、不分時(shí)間、不講價(jià)錢、不怕犧牲自己的休息時(shí)間，找駕駛員談話，共談話30多人次，尤其是在我司2·3事故發(fā)生后，為吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，公司在春運(yùn)繁忙的同時(shí)召開了安委會(huì)，對(duì)此事故作了進(jìn)一步的分析，并召開駕駛員事故分析會(huì)，從而使后期春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。
首先是將參運(yùn)車輛嚴(yán)格按照車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，凡未達(dá)到一類車的一律不得參加春運(yùn)，并強(qiáng)制停駛。
二是嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)加關(guān)，凡未經(jīng)安機(jī)部門考核，簽發(fā)內(nèi)部準(zhǔn)駕證，從業(yè)資格證及xx年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。
三是把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，按照車輛管理?xiàng)l例和技術(shù)要求進(jìn)行檢查，節(jié)前必須做一次二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，維護(hù)率達(dá)100%。
四是堅(jiān)持安全報(bào)班制度，凡安檢不合格的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班，并強(qiáng)制修復(fù)，做到一絲不茍，做到有障不過夜，隨時(shí)維修，直到隱患徹底清除，檢查率達(dá)100%。
五是堅(jiān)持路檢路查，查車120多臺(tái)次，合格率達(dá)98%以上。
六是加大保險(xiǎn)力度，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力，無(wú)脫保漏保現(xiàn)象，投保率達(dá)100%。
七是加大對(duì)“三禁品”的檢查力度，車站專門設(shè)立了“三禁品”檢查點(diǎn)2處，及流動(dòng)檢查人員，真正做到了把“三禁品”堵在站外，確保了無(wú)意外事故的發(fā)生。xx年春運(yùn)安全工作雖然處于被動(dòng)狀態(tài)，但是也取得了一定的成績(jī)，吸取了更大的教訓(xùn)，成績(jī)的取得全靠上級(jí)的指引和廣大員工的努力，但是離上級(jí)的要求還相差很遠(yuǎn)，春運(yùn)雖然結(jié)束了，安全工作是一個(gè)長(zhǎng)久工程，值得我們?nèi)ヌ接?，摸索?jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮有生力量，為今后的交通安全事業(yè)做出努力。
＊＊市汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司、＊＊分公司。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇八
辭舊迎新,繼往開來,20xx年離我們而去,在離去的同時(shí),迎來了20xx年的春運(yùn)工作,至此,我司根據(jù)國(guó)家改革委員會(huì)、交通部和省市交通主管部門對(duì)今年春運(yùn)的部署和要求，為切實(shí)做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作，努力實(shí)現(xiàn)“運(yùn)輸安全，疏通及時(shí)，市場(chǎng)有序，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的總體目標(biāo)，全面完成上級(jí)布置的春運(yùn)任務(wù)，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，在為期40天的春運(yùn)工作當(dāng)中，公司投入營(yíng)運(yùn)車輛70臺(tái)，總行駛里程為220萬(wàn)公里，總運(yùn)輸量為126375人次，營(yíng)運(yùn)總班次為8556次，其中廣線254次，加班127次，一般事故一次，死亡2人，事故頻率為0.56次/百萬(wàn)公里，死亡率為1.12人/百萬(wàn)公里。為此在今年的春運(yùn)工作中給有關(guān)主管部門及市公司抹上了一道不光彩的陰影，有愧于上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，雖然發(fā)生了一起不應(yīng)該發(fā)生的事故，但是我們?cè)诮衲甑拇哼\(yùn)工作中還是做了大量的工作。
一、健全組織機(jī)構(gòu)春運(yùn)安全工作是我們?nèi)甑墓ぷ骰A(chǔ)，春運(yùn)前夕，公司專門成立了由行政一把手趙新華同志任組長(zhǎng)，副經(jīng)理＊＊同志任副組長(zhǎng)，＊＊任組員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組。根據(jù)道路、天氣變化情況，分別成立了冬季防凍、防滑領(lǐng)導(dǎo)小組和冬季護(hù)送小組、“三禁品”查堵領(lǐng)導(dǎo)小組，就今年的春運(yùn)工作及安全管理工作進(jìn)行精心的部署和安排，做到雙管齊下、層層落實(shí)安全責(zé)任制，分工明確，責(zé)任到人，做到誰(shuí)主管、誰(shuí)檢查、誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則，從而得以使今年的春運(yùn)工作能夠有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度，提高全員對(duì)春運(yùn)安全工作的意識(shí)堅(jiān)持安全第一，宣教領(lǐng)先是我們的原則，牢固樹立安全第一的思想是我們的宗旨，為深入實(shí)際，防止麻痹大意的情緒出現(xiàn)，利用各種不同的形式，從講安全的角度出發(fā)。春運(yùn)前夕縣公司召開了一次安委會(huì)和春運(yùn)工作專題會(huì)議，并召開了廣大司乘人員會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)有關(guān)部門對(duì)春運(yùn)工作的會(huì)議精神，并特邀交警大隊(duì)的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)來我司進(jìn)行春運(yùn)安全工作宣傳及安全知識(shí)講座，促進(jìn)春運(yùn)安全工作的安全氛圍，利用早上出車會(huì)提醒大家把握機(jī)遇，創(chuàng)造安全效益和經(jīng)濟(jì)效益，到會(huì)簽到率達(dá)90%以上，為把宣傳工作做到家喻戶曉，人人皆知，深入人心，懸掛橫幅標(biāo)語(yǔ)五條，臨時(shí)標(biāo)語(yǔ)50多條，墻報(bào)2次，短評(píng)3次，并利用廣播宣講春運(yùn)工作知識(shí)和旅客乘車須知，以及司乘人員安全行車知識(shí)，站場(chǎng)安全檢查常識(shí)，特別是為了查找隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，查找、過問途中行車情況，做到以防為主，安全管理人員不分地點(diǎn)、不分時(shí)間、不講價(jià)錢、不怕犧牲自己的休息時(shí)間，找駕駛員談話，共談話30多人次，尤其是在我司2·3事故發(fā)生后，為吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，公司在春運(yùn)繁忙的同時(shí)召開了安委會(huì)，對(duì)此事故作了進(jìn)一步的分析，并召開駕駛員事故分析會(huì)，從而使后期春運(yùn)工作能夠順利進(jìn)行，形成文明駕駛、安全作業(yè)、努力完成春運(yùn)任務(wù)。
三、強(qiáng)化管理，落實(shí)制度為克服以包待管，只要經(jīng)濟(jì)效益，不要安全效益的思想，使春運(yùn)工作安全有序，實(shí)現(xiàn)了車輛、駕駛員有效的監(jiān)管，實(shí)施了一定的有效措施。首先是將參運(yùn)車輛嚴(yán)格按照車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分類，凡未達(dá)到一類車的一律不得參加春運(yùn)，并強(qiáng)制停駛。二是嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)加關(guān)，凡未經(jīng)安機(jī)部門考核，簽發(fā)內(nèi)部準(zhǔn)駕證，從業(yè)資格證及20xx年度有重大事故隱患的駕駛員一律不得參加春運(yùn)。三是把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，按照車輛管理?xiàng)l例和技術(shù)要求進(jìn)行檢查，節(jié)前必須做一次二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)，維護(hù)率達(dá)100%。四是堅(jiān)持安全報(bào)班制度，凡安檢不合格的車輛一律不準(zhǔn)報(bào)班，并強(qiáng)制修復(fù)，做到一絲不茍，做到有障不過夜，隨時(shí)維修，直到隱患徹底清除，檢查率達(dá)100%。五是堅(jiān)持路檢路查，查車120多臺(tái)次，合格率達(dá)98%以上。六是加大保險(xiǎn)力度，提高抗風(fēng)險(xiǎn)能力，無(wú)脫保漏?，F(xiàn)象，投保率達(dá)100%。七是加大對(duì)“三禁品”的檢查力度，車站專門設(shè)立了“三禁品”檢查點(diǎn)2處，及流動(dòng)檢查人員，真正做到了把“三禁品”堵在站外，確保了無(wú)意外事故的發(fā)生。20xx年春運(yùn)安全工作雖然處于被動(dòng)狀態(tài)，但是也取得了一定的成績(jī)，吸取了更大的教訓(xùn)，成績(jī)的取得全靠上級(jí)的指引和廣大員工的努力，但是離上級(jí)的要求還相差很遠(yuǎn)，春運(yùn)雖然結(jié)束了，安全工作是一個(gè)長(zhǎng)久工程，值得我們?nèi)ヌ接?，摸索?jīng)驗(yàn)，充分發(fā)揮有生力量，為今后的交通安全事業(yè)做出努力。
＊＊市汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司、＊＊分公司。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇九
縣人民政府：
xx年春運(yùn)于3月10日已經(jīng)結(jié)束。今年的交通春運(yùn)工作，針對(duì)出現(xiàn)的新情況和新特點(diǎn)，在縣委、縣政府和市交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，我局全系統(tǒng)干部職工認(rèn)真研究，周密部署，奮力拼搏，狠抓落實(shí)，圓滿完成了各項(xiàng)春運(yùn)工作任務(wù)。全縣共投入春運(yùn)客車598輛，其中班線客車387輛，出租車150輛，城市公交61輛，累計(jì)發(fā)車65306班次，其中加班2986班次，安全疏送旅客228.6萬(wàn)人次（其中農(nóng)民工10.71萬(wàn)人次）；水上運(yùn)輸共投入客（渡）船188艘，安全運(yùn)送旅客11.8萬(wàn)人次。與去年同比，道路客運(yùn)量增長(zhǎng)約7%，水上客運(yùn)量增長(zhǎng)約5%。春運(yùn)期間除發(fā)生城鄉(xiāng)公交路面行車一般事故一起外，未發(fā)生道路運(yùn)輸源頭安全管理責(zé)任事故和水上交通安全事故，未發(fā)生重大運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量事故，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)目標(biāo)，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、機(jī)構(gòu)健全，春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)到位。
為切實(shí)抓好今年春運(yùn)工作，我局成立了以局長(zhǎng)任組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員，明確了分工職責(zé)，制定了完善的工作預(yù)案。局下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也成立了由主要負(fù)責(zé)人親自掛帥的春運(yùn)工作組織機(jī)構(gòu)。全系統(tǒng)建立起上下銜接、左右協(xié)調(diào)、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活的春運(yùn)工作機(jī)制，為確保全縣交通春運(yùn)工作有條不紊地開展提供了有力的組織保障。
二、措施落實(shí)，春運(yùn)秩序優(yōu)質(zhì)有序。
（一）提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)。針對(duì)今年春運(yùn)前客流高峰啟動(dòng)早、增長(zhǎng)快、來勢(shì)猛的新情況，我局全系統(tǒng)在市交通局的統(tǒng)一部署下，于1月6日全面啟動(dòng)春運(yùn)方案，提前進(jìn)入春運(yùn)工作狀態(tài)，有序地開展春運(yùn)組織工作，保證了節(jié)前旅客及時(shí)、有序、安全運(yùn)輸。
（二）及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案，圓滿完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)。一是保障了節(jié)前客流高峰應(yīng)急運(yùn)輸。1月23日，針對(duì)麻柳方向鄉(xiāng)鎮(zhèn)客流陡增的情況，南客站及時(shí)調(diào)整部分線路發(fā)班密度，并抽調(diào)運(yùn)力進(jìn)行增援，保證了節(jié)前旅客及時(shí)、安全返鄉(xiāng)回家。二是圓滿完成節(jié)后客流高峰應(yīng)急運(yùn)輸。1月30、31日（正月初五、初六）石梯、石橋、麻柳等鄉(xiāng)鎮(zhèn)突發(fā)旅客高峰，我局再次啟動(dòng)了道路旅客應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案，調(diào)集公交車17輛、班線客車3輛，實(shí)行運(yùn)管人員專門護(hù)送，企業(yè)人員跟車管理的“保姆式”應(yīng)急運(yùn)輸方式，及時(shí)、安全、有序輸送旅客千余人次，受到了旅客和社會(huì)各界的好評(píng)。
（三）大力開展交通送溫暖活動(dòng)。南客站增設(shè)了售票窗口，開設(shè)了民工、學(xué)生專用購(gòu)票窗口，延長(zhǎng)了售票時(shí)間，方便旅客購(gòu)票；為旅客免費(fèi)提供熱開水、感冒類等急救藥品等；安排服務(wù)人員專門負(fù)責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù)，幫助他們購(gòu)票上車；給有困難的旅客免費(fèi)提供食宿和車票；嚴(yán)格執(zhí)行春運(yùn)運(yùn)價(jià)規(guī)定，不亂收費(fèi)、亂漲價(jià)；加強(qiáng)站內(nèi)客流組織和秩序維護(hù)，保證旅客進(jìn)出站安全有序。運(yùn)管所設(shè)立了春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量舉報(bào)電話，及時(shí)受理旅客投訴，查處違規(guī)違章行為。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇十
20xx年春運(yùn)交通安全管理工作在縣公安局黨組和上級(jí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我隊(duì)按照省市統(tǒng)一部署，全體參戰(zhàn)民警克難奮進(jìn)，扎實(shí)工作，苦戰(zhàn)40天，圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，取得了春運(yùn)期間隊(duì)伍無(wú)違紀(jì)、未發(fā)生重特大死亡交通事故和車匪路霸案件的優(yōu)異成績(jī)?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，舉全局之力抓春運(yùn)。
自全市春運(yùn)工作會(huì)議后，交警大隊(duì)及時(shí)將會(huì)議主要精神向局黨組作了專題匯報(bào)，并結(jié)合五峰實(shí)際，制定了全縣春運(yùn)工作方案。局長(zhǎng)陳志勇先后幾次就全縣的春運(yùn)工作專題研究，修定方案?？h局成立了由局長(zhǎng)陳志勇任組長(zhǎng)、其他局黨組成員任副組長(zhǎng)、交警大隊(duì)和各派出所負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組?？h公安局黨組決定把做好春運(yùn)交通安全工作作為當(dāng)前公安工作頭等大事來抓，充分認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作的重要性、復(fù)雜性和艱巨性。舉全局之力，抓好春運(yùn)交通管理工作。一是元月二十日上午，五峰縣委、縣政府在五峰賓館專題召開全縣春運(yùn)暨安全生產(chǎn)工作會(huì)議，全面安排部署春運(yùn)和春節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作。針對(duì)春運(yùn)工作，縣委、縣政府召開如此高規(guī)格的會(huì)議，在我縣春運(yùn)的歷史上尚屬首次。會(huì)議由縣委常委、常務(wù)副縣長(zhǎng)張白華同志主持，縣長(zhǎng)王仁俊同志親自作重要講話?？h委常委、政法委書記李傳文傳達(dá)了省人民政府辦公廳《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》，市公安局交警支隊(duì)黨組成員、警令科長(zhǎng)黃庭樹參加會(huì)議并作重要講話，縣領(lǐng)導(dǎo)廖忠華代表縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《道路交通安全管理責(zé)任狀》，公安交警部門與客運(yùn)企業(yè)簽訂了《春運(yùn)安全責(zé)任狀》。縣公安局和縣交通局分別結(jié)合各自職能職責(zé)在會(huì)上進(jìn)行了工作部署?？h檢察院、縣安委會(huì)全體成員單位、教育、保險(xiǎn)等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人、全縣八個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)和分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)、全縣客運(yùn)單位負(fù)責(zé)人、客運(yùn)駕駛員代表、直接參加春運(yùn)的全體公安民警和交通運(yùn)管部門的同志共計(jì)200余人參加了大會(huì)。二是為彌補(bǔ)交警警力不足，局黨組決定從全縣公安機(jī)關(guān)科室及派出所中抽調(diào)39名民警全力全程投入春運(yùn)工作，使參戰(zhàn)民警達(dá)到65人，占全局總?cè)藬?shù)的52%，基本滿足了春運(yùn)工作的需要。三是在經(jīng)費(fèi)異常緊張的情況下，對(duì)參加春運(yùn)民警的食宿予以基本保障，調(diào)劑交通工具，確保車修、燃料費(fèi)，給每名參加春運(yùn)工作的民警配備反光背心、棉帽等裝備，確保民警自身安全和身體健康。四是制訂了切實(shí)可行、科學(xué)分工的春運(yùn)工作實(shí)施方案。五是建立健全和完善安全責(zé)任制，對(duì)重點(diǎn)路段(點(diǎn))實(shí)行“三定”制度(定崗、定人、定責(zé))，縣局分管領(lǐng)導(dǎo)與春運(yùn)分片領(lǐng)導(dǎo)，分片領(lǐng)導(dǎo)與各路段(點(diǎn))責(zé)任民警，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)與轄區(qū)客運(yùn)單位層層簽訂了責(zé)任狀。六是督辦落實(shí)到位?？h局成立了以縣長(zhǎng)助理、局長(zhǎng)陳志勇為組長(zhǎng)的春運(yùn)督查組，縣局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)縣局紀(jì)委、督察隊(duì)多次督導(dǎo)檢查春運(yùn)工作，根據(jù)督察情況下發(fā)了多份《警務(wù)督察通報(bào)》，對(duì)存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)進(jìn)行整改，確保春運(yùn)交通安全工作萬(wàn)無(wú)一失。
“交通安全監(jiān)督公示卡”、“客運(yùn)車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”，以及車況、防車匪路霸設(shè)施進(jìn)行了檢查。檢查合格經(jīng)責(zé)任民警簽字放行后，由執(zhí)勤交警護(hù)送上路。在春運(yùn)中，市交警支隊(duì)黨委委員、警令科長(zhǎng)黃庭樹同志，市交警支隊(duì)車管所副所長(zhǎng)李強(qiáng)同志都多次到五峰檢查指導(dǎo)春運(yùn)工作。
二、加大宣傳工作力度，層層落實(shí)工作責(zé)任。
為了切實(shí)搞好今年的春運(yùn)工作，大隊(duì)根據(jù)五峰道路山高坡長(zhǎng)、彎急坡陡、冰凍時(shí)間長(zhǎng)、霧大凌大的客觀情況，早準(zhǔn)備、早動(dòng)員、早部署、早行動(dòng)、加大春運(yùn)宣傳力度。一是扎實(shí)開展交通安全宣傳進(jìn)校園活動(dòng)，交警大隊(duì)結(jié)合五峰實(shí)際起草了《致全縣中小學(xué)生的一封公開信》，免費(fèi)發(fā)放到所有中小學(xué)生手中，共發(fā)放25000份公開信，受到全縣師生的普遍歡迎。二是通過新聞媒體進(jìn)行宣傳，在縣電視臺(tái)滾動(dòng)播放《珍愛生命，安全出行》宣傳片，及時(shí)發(fā)布我縣的道路狀況，并播放交通安全宣傳的公益廣告。三是舉辦交通安全宣傳日活動(dòng)，元月23日，交警大隊(duì)全體民警分赴全縣8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行巡回宣傳，并在城、漁兩鎮(zhèn)開辦道路交通安全宣傳咨詢臺(tái)，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放宣傳資料5600余份，受理群眾的報(bào)警求助6起，解決與道路交通事故有關(guān)的疑難問題2個(gè)，受教育群眾達(dá)6000余人次。同時(shí)在城漁客運(yùn)站滾動(dòng)播出《珍愛生命，安全出行》安全光碟，通過春運(yùn)工作大力宣傳，營(yíng)造了春運(yùn)工作的濃厚氛圍，各項(xiàng)工作迅速展開。為強(qiáng)化責(zé)任，狠抓各項(xiàng)措施的落實(shí)到位，我們制定了“兩線三級(jí)”春運(yùn)責(zé)任狀，即縣公安局與交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)(側(cè)重總體目標(biāo)考核及分片領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任)、交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)與分片(區(qū))民警(側(cè)重定崗、定人、定責(zé)及措施落實(shí)，具體實(shí)施);交警大隊(duì)與客運(yùn)單位(側(cè)重客運(yùn)單位對(duì)駕駛員的教育、事故防范工作)、客運(yùn)單位與主車駕駛員層層簽訂春運(yùn)交通安全責(zé)任狀。同時(shí)將參戰(zhàn)民警分為十七個(gè)組，每個(gè)組都有負(fù)責(zé)人，各司其責(zé)，嚴(yán)防死守?？h公安局紀(jì)委、督察隊(duì)與縣局領(lǐng)導(dǎo)加強(qiáng)春運(yùn)工作督察力度，確保春運(yùn)工作萬(wàn)無(wú)一失。真正形成管理在路上、成效在路上、經(jīng)驗(yàn)在路上，從而增強(qiáng)參戰(zhàn)民警、客運(yùn)單位及駕駛員的責(zé)任意識(shí)，有效控制事故發(fā)生。
三、狠抓源頭管理，確保安全暢通。
自從元月21日開始，交警大隊(duì)組織專班在五峰鎮(zhèn)、漁洋關(guān)鎮(zhèn)對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行臨檢，對(duì)參加春運(yùn)的客車駕駛員進(jìn)行考核，共臨檢合格客運(yùn)車輛82臺(tái)，審查合格客車駕駛員125人。同時(shí)，除對(duì)“客運(yùn)交通安全監(jiān)督公示卡”嚴(yán)格審核把關(guān)外，交警大隊(duì)結(jié)合實(shí)際，創(chuàng)新工作方法，印制“客運(yùn)車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”、“承諾書”發(fā)放到每位駕駛員和每臺(tái)客車?！翱瓦\(yùn)車輛安全檢查雙向監(jiān)督記錄卡”為一車一卡，對(duì)客運(yùn)車輛的安全管理實(shí)行客車駕駛員與管段民警雙向監(jiān)督，提高管制率，增強(qiáng)責(zé)任心。每班客車在站內(nèi)由駐站民警，安檢員對(duì)車輛狀況，駕駛員資質(zhì)及裝載情況進(jìn)行嚴(yán)格檢查后，由駕駛員和安檢員雙方簽字方準(zhǔn)出站，路段執(zhí)勤民警必須對(duì)所有客運(yùn)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，查路途安全運(yùn)行情況，裝載情況等。由駕駛員和民警雙方簽字并對(duì)運(yùn)行途中的安全隱患糾正、處罰后放行。
為了確保客運(yùn)車輛嚴(yán)禁夜間(22時(shí)至次日6時(shí))通過五峰境內(nèi)325省道五峰至灣潭段，縣公安局還派工作專班前往鶴峰、來鳳縣客運(yùn)車輛單位協(xié)調(diào)解決客運(yùn)車輛夜間通過禁行路段的問題，經(jīng)協(xié)商兩縣四家客運(yùn)單位，調(diào)整了發(fā)車時(shí)間，避開了夜間通過禁行路段。
安排專人進(jìn)駐客運(yùn)站點(diǎn)，狠抓源頭管理。春運(yùn)伊始，根據(jù)方案安排，在縣客運(yùn)站、漁關(guān)大發(fā)客運(yùn)站，確定了4名民警，從每天凌晨5時(shí)50分起，到站到點(diǎn)，對(duì)每一臺(tái)始發(fā)客車進(jìn)行車況、裝截情況及“三防”設(shè)備檢查，嚴(yán)查“三品”，把好站門關(guān)。
四、強(qiáng)化路途管理，嚴(yán)處交通違法行為。
在春運(yùn)中，全體參戰(zhàn)民警采取固定檢查與流動(dòng)巡邏相結(jié)合方式，強(qiáng)化路途管理，嚴(yán)厲查處客車超員、無(wú)證駕車、農(nóng)用車載客、擅自改裝車輛、客貨混裝、闖行禁行路等嚴(yán)重交通違法行為。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇十一
為確保工作開展有效、有序。我縣成立了由縣人民政府李鳴副縣長(zhǎng)為組長(zhǎng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。制訂了《20xx年全縣道路交通安全管理工作方案》，并由縣人民政府印發(fā)下發(fā)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、場(chǎng)及各單位。1月8日，召開了全縣工作動(dòng)員會(huì)，就工作進(jìn)行動(dòng)員部署，縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)及運(yùn)輸企業(yè)簽訂了交通安全工作責(zé)任書。期間，縣委常委、公安局長(zhǎng)晏秋林、縣人民政府李鳴副縣長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)還多次聽取工作專題，并要求全體參戰(zhàn)人員盡職盡責(zé)，全力以赴保安全暢通。
同時(shí)，加大對(duì)工作的檢查督促力度，確保各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。一方面，省交警總隊(duì)、市交警支隊(duì)督導(dǎo)組多次深入我縣檢查、指導(dǎo)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)幫助解決。另一方面，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)深入一線，靠前指揮，強(qiáng)化檢查督促，狠抓工作落實(shí)。
為隱患于末然，我大隊(duì)從源頭入手，嚴(yán)格管理。一是嚴(yán)格排查道路交通安全隱患。會(huì)同公路、安監(jiān)部門對(duì)全縣通行客車的公路進(jìn)行拉網(wǎng)式排查。對(duì)排查出的安全隱患點(diǎn)段，及時(shí)向公路部門提出整改意見，并書面報(bào)告縣人民政府。交通、公路部門認(rèn)真履責(zé)立即落實(shí)整改，對(duì)三級(jí)以下山區(qū)公路設(shè)置了夜間禁止客車通行的禁令標(biāo)志，在縣、鄉(xiāng)道路彎急坡陡、臨崖傍水處設(shè)置警示、警告標(biāo)志牌近百塊。二是嚴(yán)格客運(yùn)車輛及校車的管理。會(huì)同運(yùn)管、教育部門對(duì)客運(yùn)車輛及校車進(jìn)行排查，落實(shí)安全責(zé)任，對(duì)車輛安全檢驗(yàn)及維修實(shí)行“誰(shuí)檢驗(yàn)、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的責(zé)任制，凡安全技術(shù)性能不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的，一律不得參加，不得作為“校車”裝運(yùn)學(xué)生幼兒。三是嚴(yán)格客運(yùn)車輛駕駛?cè)斯芾怼?duì)客運(yùn)車輛及集中接送學(xué)生車輛的駕駛?cè)诉M(jìn)行資格審查，嚴(yán)禁不符合資質(zhì)條件的人駕駛客運(yùn)車輛及校車。同時(shí)，大隊(duì)與客運(yùn)車輛駕駛?cè)撕炗啺踩?zé)任書，并組織他們進(jìn)行交通安全集中學(xué)習(xí)教育，要求他們遵章守法，安全行駛。四是嚴(yán)格低速貨車、拖拉機(jī)等非營(yíng)運(yùn)車輛管理。督促低速貨車、拖拉機(jī)安裝防護(hù)裝置，粘貼反光標(biāo)識(shí)。并按照屬地管理原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的低速貨車、拖拉機(jī)進(jìn)行登記造冊(cè)，并安排專人進(jìn)行看管，堅(jiān)決杜絕其載客營(yíng)運(yùn)、超載等違法行為。五是嚴(yán)格客運(yùn)企業(yè)管理。要求客運(yùn)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)安全制度，看好自己的車，作到病車不上路；管好自己的人，做到身體不適的人不上車駕駛；把好自家的門，做到超員、人貨混裝等違法車輛不出站。
針對(duì)期間人、車流量急劇增加，我大隊(duì)科學(xué)安排勤務(wù)，嚴(yán)格路面管控。期間，共出動(dòng)警力1120余人次，檢查車輛四千余輛次，查糾交通違法行為400余起。一是實(shí)行警力下沉。期間，大隊(duì)一律取消休息，除機(jī)關(guān)必要留守人員外，其余警力全部充實(shí)到到路面，并將巡邏車、測(cè)速儀、酒精儀等裝備全部投入到路面，增加巡邏頻度，同時(shí)，提高民警的管事率。二是強(qiáng)化重點(diǎn)路段管控，對(duì)銅棋線、密西線等危險(xiǎn)路段，省道修銅線、上鐵線及城區(qū)道路加大巡查力度，及時(shí)查糾超員、超速、酒后駕駛等違法行為。三是加強(qiáng)惡劣天氣下的交通安全管控。加強(qiáng)與氣象部門的.聯(lián)系溝通，及時(shí)掌握天氣狀況，遇大霧、冰雪天氣，通過短信信息平臺(tái)、新聞媒體等，及時(shí)發(fā)布路況和交通信息，增派警力進(jìn)行巡邏，并通過車載顯示屏、喊話、放置警示牌等形式進(jìn)行安全提醒。對(duì)冰凍路面、霧大能見度低路段，必要時(shí)進(jìn)行封閉，派民嚴(yán)防死守，確保萬(wàn)無(wú)一失。四是嚴(yán)格檢查站的管控。排埠省際服務(wù)站和帶溪市際服務(wù)站，做到人員到位，責(zé)任到位，服務(wù)到位，檢查到位，對(duì)七座以上客車逢車必檢查必登記必進(jìn)行溫馨提示。
與此同時(shí)，針對(duì)交通安全違法特點(diǎn)，我大隊(duì)集中警力、集中時(shí)間，先后開展摩托車集中整治，三反（反超員、反超速、反酒后駕駛）專項(xiàng)整治及城區(qū)秩序整治三個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)。共查扣摩托車三百余輛，查處客車超員6起，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)76余人次，無(wú)證駕駛摩托車、客車超員超速等嚴(yán)重違法行為的高發(fā)態(tài)勢(shì)得到遏制，城區(qū)交通擁、堵、亂問題得以緩解。
春運(yùn)氛圍。
圍繞“”主題，大張旗鼓地進(jìn)行宣傳教育。一是充分利用銅鼓電視臺(tái)、銅鼓報(bào)及網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，刊播公益廣告，宣傳交通安全法規(guī)，反映工作動(dòng)態(tài)，曝光違法行為。二是充分利用移動(dòng)短信平臺(tái)、車載顯示屏進(jìn)行交通安全溫馨提示。期間，共編發(fā)短信三萬(wàn)余條。三是在省道、縣道、人車流量大路段及各集鎮(zhèn)懸掛宣傳橫幅20余條，在辦證大廳、銅鼓汽車站播放宣傳片。元月1日，還在人口密集的西湖廣場(chǎng)設(shè)置了彩虹門，擺放宣傳展板60塊，散發(fā)宣傳單1000余份，發(fā)放《道路交通安全知識(shí)漫畫讀本》及《xx省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》各500本。四是進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)，張貼宣傳掛圖200余張，發(fā)放宣傳資料3千余份，并根據(jù)不同的群體，有針對(duì)性進(jìn)行交通安全法規(guī)學(xué)習(xí)輔導(dǎo)。
以“大走訪”愛民實(shí)踐活動(dòng)為平臺(tái)，改進(jìn)執(zhí)法理念。一是大力倡導(dǎo)人性化執(zhí)法理念。規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，對(duì)15種輕微交通違法行為一律不處罰，以教育為主。為方便返鄉(xiāng)民工辦證、驗(yàn)證，辦證大廳開設(shè)“綠色通道”，無(wú)論何時(shí)，都隨到隨辦，決不讓當(dāng)事人走二趟。二是大力開展送溫暖活動(dòng)。深入包村點(diǎn)、社區(qū)對(duì)困難群眾、職工進(jìn)行走訪，送去過年物資和慰問金。對(duì)事故當(dāng)事人進(jìn)行回訪，關(guān)心他們的生產(chǎn)、生活，對(duì)因交通事故造成生活困難的，大隊(duì)力所能及予以幫助。三是進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位，加強(qiáng)聯(lián)系溝通，尋求對(duì)公安交通安全管理工作的支持理解，征詢意見、建議。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇十二
根據(jù)20xx年春運(yùn)工作的指導(dǎo)原則，我鎮(zhèn)遵循“以人為本，安全有序，方便快捷”和“安全、便利、快捷、有序”的總體要求，努力實(shí)現(xiàn)“旅客乘車方便，出行安全，服務(wù)滿意，管好自家車，看好自家門，教好自家人”的工作目標(biāo)。
為做好春運(yùn)工作，一是鎮(zhèn)政府及時(shí)成立由綜治副鎮(zhèn)長(zhǎng)陳旺信任組長(zhǎng)的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，掛靠在公安派出所，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的日期綜合協(xié)調(diào)工作。
二是成立了吉陽(yáng)鎮(zhèn)春運(yùn)交通安全暨治安防范巡邏隊(duì)，隊(duì)長(zhǎng)由派出所所長(zhǎng)兼任，成員從派出所、安辦、農(nóng)機(jī)站、公路站中抽調(diào)人員組成。進(jìn)行24小時(shí)巡邏視察，并把檢查結(jié)果歸檔。
三是實(shí)行春運(yùn)工作行政區(qū)域包干負(fù)責(zé)制，向各村、有關(guān)單位下發(fā)春運(yùn)安全責(zé)任書，確保安全工作抓緊抓好，抓出成效。四是召開春運(yùn)動(dòng)員會(huì)，做好春運(yùn)動(dòng)員部署，使各職能部門、每位車主、駕駛?cè)硕寄苊鞔_自己的職責(zé)和任務(wù)，確保安全工作落到實(shí)處。
為做好春運(yùn)宣傳工作，讓廣大人民群眾過一個(gè)歡樂、祥和的春節(jié)，春運(yùn)伊始，我鎮(zhèn)就緊鑼密鼓地充分利用現(xiàn)有的各種宣傳工具進(jìn)行宣傳，一是堅(jiān)持在閉路電視上播放春運(yùn)標(biāo)語(yǔ)，防火標(biāo)語(yǔ)至春運(yùn)結(jié)束，提醒人們自覺遵守春運(yùn)規(guī)定；二是利用宣傳車進(jìn)行春運(yùn)宣傳動(dòng)員；三是利用墻報(bào)、專欄和張貼標(biāo)語(yǔ)、懸掛橫幅跨街標(biāo)語(yǔ)等形式對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行宣傳；四是及時(shí)反映春運(yùn)動(dòng)態(tài)，弘揚(yáng)好人好事，曝光典型案例，并做到每天向市春運(yùn)辦電話匯報(bào)一次春運(yùn)安全情況，每10天報(bào)送一次書面春運(yùn)工作情況。
為做好春運(yùn)期間，探親流、學(xué)生流、民工流的運(yùn)輸工作，我鎮(zhèn)一是抓源頭管理，根據(jù)歷年春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步做好運(yùn)量預(yù)測(cè)，認(rèn)真制定春運(yùn)組織方案，備足機(jī)動(dòng)動(dòng)力，及時(shí)快捷反應(yīng)各種突發(fā)情況。同時(shí)認(rèn)真做好吉甌線路上旅客及山區(qū)和邊遠(yuǎn)等線，短途的疏運(yùn)工作，確保廣大旅客走得了走得及時(shí)。
二是對(duì)參運(yùn)人員加強(qiáng)管理，對(duì)投入春運(yùn)的運(yùn)輸工具和交通設(shè)施提前進(jìn)行全面的安全檢查，及時(shí)排除隱患，對(duì)檢查結(jié)果不合格、無(wú)安全保障的車輛，不得參運(yùn)。同時(shí)對(duì)每個(gè)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)藛T簽訂了春運(yùn)安全工作責(zé)任書，嚴(yán)禁農(nóng)用車、拖拉機(jī)、柴三機(jī)等非法載客。
三是開展反超載、反超速、反疲勞駕駛的春運(yùn)安全活動(dòng)，對(duì)墟日、節(jié)日期間客流密集區(qū)域，實(shí)行監(jiān)控，嚴(yán)禁吉陽(yáng)至張坑，吉陽(yáng)至大蓬，吉陽(yáng)至勝利，吉陽(yáng)至曹墩等三級(jí)以下公路夜間行駛。四是加強(qiáng)對(duì)事故多發(fā)點(diǎn)的整治力度，加強(qiáng)對(duì)公路、橋梁等設(shè)施的`維護(hù)和檢查，對(duì)有礙車輛通行的路段及時(shí)清理障礙，以確保安全。對(duì)依山傍水、低洼、高寒山區(qū)和易出現(xiàn)崩塌的路段，增設(shè)交通安全警示標(biāo)志。五是根椐今年連續(xù)幾天霜凍寒災(zāi)情況，對(duì)圭歷至張坑沿線，受凍雨影響交通受阻地帶，及時(shí)組織人員，實(shí)行抗災(zāi)排險(xiǎn)，疏通安全道路，確保行車安全。
總之，在春運(yùn)期間的40多天里，我鎮(zhèn)對(duì)春運(yùn)安全做了大量的防范工作，采取了一定的措施，取得了明顯的效果，但安全工作刻不容緩，馬虎不得，決不能放松，要繼續(xù)把這項(xiàng)工作抓緊抓好，力爭(zhēng)在今后使我鎮(zhèn)春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量達(dá)到一個(gè)新的水平。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇十三
春運(yùn)工作取得了一定成效，但也存在一定不足，主要表現(xiàn)在：一是春運(yùn)交通安全管理社會(huì)化還落實(shí)不到位，各單位配合協(xié)作不夠。二是警力不足，致使源頭管理不夠到位。在今后工作中，我大隊(duì)將克服困難，創(chuàng)造性地開展工作，為我縣經(jīng)濟(jì)以又好又快發(fā)展創(chuàng)造安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
春運(yùn)期間，xx公安交警支隊(duì)按照內(nèi)蒙交警總隊(duì)的總體安排部署，結(jié)合xx交通管理工作的實(shí)際，制定了《二00四年春運(yùn)交通安全管理工作方案》，認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó)預(yù)防道路交通電視電話會(huì)議精神，狠抓各項(xiàng)安全措施的落實(shí)，積極預(yù)防重特大交通事故的發(fā)生，通過全體民警的共同努力和廣大交通參與者的緊密配合，圓滿完成了春運(yùn)期間的交通安全管理工作任務(wù)，保障了道路安全暢通?，F(xiàn)將春運(yùn)交通安全管理工作總結(jié)如下：
為使春運(yùn)交通安全管理工作取得成效，支隊(duì)成立了春運(yùn)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并與各旗縣市交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)簽訂了春運(yùn)交通安全責(zé)任狀，明確了職責(zé)及任務(wù)。各大隊(duì)與各車屬單位、駕駛員簽訂責(zé)任狀2920份。各大隊(duì)根據(jù)各地的實(shí)際情況，在重點(diǎn)路段、主干線公路、城鎮(zhèn)合理安排警力，制定路段承包責(zé)任制，將責(zé)任落實(shí)到人。
為預(yù)防和減少交通事故，從1月2日至12日，對(duì)全盟所有參加春運(yùn)的客運(yùn)車輛進(jìn)行了嚴(yán)格的.臨時(shí)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后發(fā)放“春運(yùn)車輛臨檢合格證”。期間，共臨檢車輛2730輛，發(fā)放春運(yùn)臨檢合格證2636張。同時(shí)對(duì)因交通違章被記滿12分的駕駛員對(duì)照名單逐一檢查，一律不準(zhǔn)從事營(yíng)運(yùn)。
今年春運(yùn)以來，各大隊(duì)將交通安全宣傳工作放在首位，充分利用廣播、電視、宣傳車、橫幅、發(fā)放宣傳材料等形式在城市主要街道、公路沿線宣傳春運(yùn)交通安全知識(shí)及相關(guān)法律法規(guī)。五原縣交警大隊(duì)反復(fù)播放“1·05”、“1·06”特大事故警示錄，用血的教訓(xùn)警示廣大群眾；前旗交警大隊(duì)在飯店集中區(qū)實(shí)行“飯店業(yè)主舉報(bào)、勸阻駕駛員飲酒”制度，收到良好效果。此次宣傳活動(dòng)全盟共出動(dòng)宣傳車29輛次，發(fā)放宣傳材料44500余份，張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)306條，組織召開春運(yùn)駕駛員教育會(huì)48場(chǎng)，受教育駕駛員3990人次。
春運(yùn)以來，支隊(duì)全面加強(qiáng)了路面管理力度，嚴(yán)厲查處交通違章，加大了巡邏執(zhí)勤密度，做到了24小時(shí)路面管理不失控。特別對(duì)客車超載、酒后和疲勞駕駛等違章行為嚴(yán)厲查處，對(duì)超員客車堅(jiān)持卸客轉(zhuǎn)運(yùn)，確保違章不出管轄區(qū)域。特別在春節(jié)前夕，全盟普降大雪，公路被雪覆蓋，嚴(yán)重影響交通。為了確保安全，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生，各大隊(duì)在重點(diǎn)路段、主干線公路增加警力進(jìn)行全天候監(jiān)控，提醒駕駛員注意行車安全。后旗交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)民警驅(qū)車沿山區(qū)公路撒鹽，經(jīng)過2天的艱苦工作，大雪融化了，道路暢通了，使春運(yùn)交通安全工作取得了明顯的成效。春運(yùn)期間，全盟共出動(dòng)警力6911人，檢查車輛15118輛，糾正違章4175輛次，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)1491人，行政拘留5人。春運(yùn)期間共發(fā)生各類交通事故15起，死亡5人，受傷22人，直接經(jīng)濟(jì)損失70600元。
總之，今年春運(yùn)期間全盟廣大民警克服困難、無(wú)私奉獻(xiàn)，發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)的精神，圓滿完成春運(yùn)期間各項(xiàng)工作任務(wù)，為全盟各族人民平安歡度新春佳節(jié)提供了良好的交通環(huán)境。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇十四
1、關(guān)愛生命，不坐超員車，報(bào)廢車，不坐低速載貨汽車和拖拉機(jī)。
2、遵守交通法規(guī)，平安與您同在。
3、駕車莫貪杯中酒，平安幸福到永久。
4、自覺遵守交通法規(guī)，確保春運(yùn)路暢民安。
5、自覺遵守道路交通安全法規(guī)，全力確保春運(yùn)交通安全有序!
7、嚴(yán)禁“病車”上路，不準(zhǔn)客車超員!
8、行路守法法有情、平安回家家溫馨。
9、守法規(guī)路路平安，慎駕駛家家團(tuán)圓。
10、狹路相逢“讓”者勝。
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交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇十五
20xx年春運(yùn)自1月16日至2月24日，歷時(shí)40天，已經(jīng)圓滿結(jié)束。街道黨工委、辦事處認(rèn)真貫徹執(zhí)行xx區(qū)政府有關(guān)春運(yùn)工作的部署，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確任務(wù)、落實(shí)責(zé)任、狠抓落實(shí)，確保了春運(yùn)期間轄區(qū)人民群眾出行安全。具體工作情況總結(jié)如下：
為了加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，街道成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，街道黨工委副書記、街道辦事處主任xx任組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)xx副書記和xx派出所分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，街道安辦、城管辦及5個(gè)社區(qū)主任為成員，各社區(qū)也都成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，街道及社區(qū)加強(qiáng)了對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保了春運(yùn)工作認(rèn)真、扎實(shí)地開展。
根據(jù)區(qū)府關(guān)于春運(yùn)工作的要求，結(jié)合街道實(shí)際，街道制定了春運(yùn)工作方案，明確任務(wù)。要求各社區(qū)圍繞“以人為本、安全出行、平安春運(yùn)”這個(gè)主題，認(rèn)真地開展安全春運(yùn)的宣傳、教育工作，要落實(shí)責(zé)任，把政府對(duì)春運(yùn)工作的.高度重視、安全春運(yùn)的要求、措施及道路交通安全的一系列法律法規(guī)和交通安全的守則，認(rèn)真地向轄區(qū)師生、員工、人民群眾宣傳，使安全出行、平安春運(yùn)的觀念人人皆知，形成互動(dòng)，共同努力確保安全。各社區(qū)也都結(jié)合實(shí)際，制定了春運(yùn)工作實(shí)施方案，使整個(gè)街道春運(yùn)工作做到任務(wù)明確、責(zé)任落實(shí)。
春運(yùn)期間，街道和xx派出所配合，社區(qū)工作人員和包段民警配合，認(rèn)真地開展春運(yùn)安全大宣傳、大走訪活動(dòng)，效果顯著。
1、街道轄區(qū)是文化區(qū)，有包括福建師范大學(xué)等大、中專院校11所，轄區(qū)企業(yè)單位10家，春節(jié)是廣大師生、員工返鄉(xiāng)回城大流動(dòng)期。街道各社區(qū)工作人員在節(jié)前深入到轄區(qū)院校和企業(yè)單位，認(rèn)真地宣傳安全駕車、乘車、乘船的有關(guān)常識(shí)，要求不乘坐超載車、無(wú)牌、無(wú)春運(yùn)許可證“黑車”，提高了師生、員工自我保護(hù)、安全防范的意識(shí)，切實(shí)做到出行安全。
2、各社區(qū)組織志愿者、協(xié)管員上街，在上三路、首山路等主要道路路口、過街天橋，開展遵守道路交通規(guī)則、不闖紅燈、不隨意橫穿馬路的宣傳，共同營(yíng)造安全交通秩序。
3、各社區(qū)工作人員還深入到轄區(qū)居民戶，開展安全春運(yùn)大走訪活動(dòng)，要求居民群眾凡是在春節(jié)期間安排出行旅游、返鄉(xiāng)探親、走親訪友的要選擇正規(guī)的旅行社，避開旅行高峰期出游。同時(shí)要注意做好自身的安全防范，做到開心出行，平安返家。
4、街道通過各社區(qū)入戶走訪私家車駕駛員350人，宣傳安全春運(yùn)，要求私家車駕駛員要遵守交通規(guī)則，安全駕車，堅(jiān)決做到不酒駕、醉駕，確保春運(yùn)期間私家車出行安全。
春運(yùn)期間，街道各社區(qū)組成5個(gè)檢查組，結(jié)合安全檢查，加強(qiáng)了對(duì)轄區(qū)中、小餐館、小吃店、食雜店的食品檢查，街道還加強(qiáng)了對(duì)程埔農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、學(xué)生街早市等市場(chǎng)的監(jiān)管，要求中、小餐館做好衛(wèi)生，嚴(yán)把食品安全關(guān)，市場(chǎng)要加強(qiáng)監(jiān)管，嚴(yán)禁賣腐爛變質(zhì)的水產(chǎn)、肉制品和家禽，確保春運(yùn)期間街道轄區(qū)餐飲業(yè)食品安全和市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的食品安全。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，在春運(yùn)期間，街道各社區(qū)進(jìn)11個(gè)大、中專院校開展校園宣傳教育活動(dòng)12場(chǎng)，受教育人數(shù)48500人次，文明交通進(jìn)企事業(yè)單位宣傳活動(dòng)5場(chǎng)，受教育人數(shù)860人次，進(jìn)社區(qū)活動(dòng)6場(chǎng)370人次，各社區(qū)共設(shè)置固定式宣傳欄10個(gè)，設(shè)固定式宣傳牌34塊，懸掛標(biāo)語(yǔ)4條，利用轄區(qū)社會(huì)單位及街道和社區(qū)led顯示屏滾動(dòng)播出安全出行、平安春運(yùn)的宣傳7處。方式多樣，內(nèi)容豐富的“安全春運(yùn)”輿論宣傳活動(dòng)，得到了轄區(qū)社會(huì)各界人士對(duì)“以人為本、安全出行、平安春運(yùn)”的重要性、必要性的認(rèn)可，收到了很好的效果，確保xx街道轄區(qū)春運(yùn)安全。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇十六
我局高度重視今年春運(yùn)工作，為了確保春運(yùn)工作的順利實(shí)施，結(jié)合省交通廳《xx省交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作方案》和《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》（盤經(jīng)發(fā)［20xx］19號(hào)）精神，制定下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)xx市交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作方案的通知》（盤交字［20xx］7號(hào)），成立了以分管道路運(yùn)輸工作的副局長(zhǎng)原所才、分管安全生產(chǎn)工作的副局長(zhǎng)李鐵榮為組長(zhǎng)，局機(jī)關(guān)相關(guān)科室、兩縣（區(qū)）交通（經(jīng)貿(mào)）局局長(zhǎng)、局屬相關(guān)單位行政負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室全面協(xié)調(diào)春運(yùn)有關(guān)工作。兩縣交通局、局屬有關(guān)單位和各客運(yùn)企業(yè)也相繼成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，形成了運(yùn)管、車站、運(yùn)輸企業(yè)三位一體、上下聯(lián)動(dòng)的保障系統(tǒng)。春運(yùn)期間我們加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)客運(yùn)市場(chǎng)需求的調(diào)研工作，在科學(xué)預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，提前做好春運(yùn)旅客流量、流時(shí)、流向分析及運(yùn)力的布局和周轉(zhuǎn)方案，編制好具體的春運(yùn)旅客運(yùn)輸計(jì)劃，核準(zhǔn)主要線路所需的車輛和班次，合理編排春運(yùn)增開線路、車輛、班次、發(fā)車時(shí)間表，并及時(shí)對(duì)外公布。重點(diǎn)加強(qiáng)了盤錦至沈陽(yáng)、大連、北京、四平等線路的運(yùn)力組織調(diào)度工作，同時(shí)還制定了切實(shí)可行的工作措施和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，確保了全市春運(yùn)工作有序開展。
2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，確保春運(yùn)工作平穩(wěn)順暢。
為確保圓滿完成今年春運(yùn)工作，我市各級(jí)交通部門狠抓一個(gè)“早”字，及早研究制定具體實(shí)施方案，及早研究確立春運(yùn)工作安全領(lǐng)導(dǎo)小組，及早把安全管理工作職責(zé)落實(shí)到人，及早加強(qiáng)宣傳教育工作，及早召開會(huì)議對(duì)春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署，做到全局聯(lián)動(dòng)，責(zé)權(quán)明晰。1月28日我局召開了全市交通系統(tǒng)20xx年春運(yùn)工作會(huì)議，按照“以人為本，安全有序，以客為主，兼顧貨運(yùn)”的原則，全面部署今年的春運(yùn)工作，市交通系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員及各運(yùn)管所和客運(yùn)企業(yè)等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。會(huì)上傳達(dá)了《xx省交通系統(tǒng)20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作方案》，對(duì)我市今年春運(yùn)工作進(jìn)行了部署，并對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)。會(huì)上還對(duì)春運(yùn)期間深入開展運(yùn)輸市場(chǎng)整治工作進(jìn)行了具體安排。各相關(guān)行業(yè)監(jiān)管部門和運(yùn)輸企業(yè)也相繼召開了春運(yùn)工作部署會(huì)或動(dòng)員會(huì)，組織落實(shí)春運(yùn)工作。春運(yùn)期間，我局累計(jì)召開春運(yùn)專題會(huì)議3次，下發(fā)和轉(zhuǎn)發(fā)文件8份，七天長(zhǎng)假堅(jiān)持深入企業(yè)督促檢查，有力地促進(jìn)了我市春運(yùn)工作的有序開展。
3、加大監(jiān)管力度，強(qiáng)化安全管理。
加強(qiáng)對(duì)各客運(yùn)企業(yè)監(jiān)督管理。各級(jí)運(yùn)管部門深入企業(yè)檢查安全生產(chǎn)工作。對(duì)個(gè)別單位車輛安全例檢走過場(chǎng)，車容車貌不佳，消防設(shè)施沒有按規(guī)定位置擺放等問題，及時(shí)要求整改，同時(shí)要求各客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行車輛檢測(cè)和gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)（行車記錄儀）使用制度，對(duì)上線檢測(cè)不合格、沒有安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)（行車記錄儀）的客運(yùn)車輛，一律不準(zhǔn)上路運(yùn)營(yíng)。市長(zhǎng)途客運(yùn)公司與車主簽訂了《春運(yùn)安全生產(chǎn)保證書》；市客運(yùn)站對(duì)投入運(yùn)營(yíng)的所有車輛實(shí)行“三卡”登記制度，對(duì)進(jìn)站車輛的營(yíng)運(yùn)證件、車容車貌、車輛安全日檢卡、取暖設(shè)施、滅火器材等進(jìn)行檢查，始發(fā)車輛按照檢查項(xiàng)目逐一安全例檢。這些好的做法從源頭上保證了乘客安全便捷有序出行。
嚴(yán)格檢查，堵截“三品”。春運(yùn)期間，全市各客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部的“三不進(jìn)站五不出站”制度，共安全例檢車輛70600臺(tái)次，三品檢查201萬(wàn)人次，查扣違禁物品114件，并積極配合公安部門開展進(jìn)京去省實(shí)名制登記工作。春運(yùn)期間，省運(yùn)管局、市政府多次到各客運(yùn)站開展明查暗訪，查看車輛檢測(cè)、“三品”檢查、文明服務(wù)等情況，對(duì)我市春運(yùn)各項(xiàng)工作給予較好的評(píng)價(jià)。
搞好教育，嚴(yán)格管理。參加春運(yùn)的各客運(yùn)企業(yè)緊密結(jié)合冬季交通安全的自然環(huán)境、道路環(huán)境、客流特點(diǎn)、天氣道路等因素有針對(duì)性地開展安全教育培訓(xùn)。對(duì)超員載客現(xiàn)象嚴(yán)格追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。要求車輛必須配備防火、防滑器材，嚴(yán)格執(zhí)行小型客車配置8公斤滅火器一個(gè)以上，大型客車配置6公斤滅火器兩個(gè)以上的規(guī)定。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)承包車和個(gè)體車管理，在安全管理方面明確雙方的責(zé)任。對(duì)進(jìn)站旅客行包都經(jīng)過安檢儀逐一檢查，無(wú)一件行包漏檢。我局根據(jù)省、市道口委關(guān)于切實(shí)做好“兩會(huì)”、春運(yùn)期間安全管理工作的通知精神，要求各企業(yè)加強(qiáng)對(duì)司乘人員的鐵路道口安全教育，克服麻痹大意思想，增強(qiáng)安全意識(shí)，確保人員、車輛安全運(yùn)行。各企業(yè)結(jié)合每月一次的安全教育培訓(xùn)，及時(shí)傳達(dá)了文件精神，要求司機(jī)切實(shí)做到“一慢二看三通過”。
4、加強(qiáng)突發(fā)應(yīng)對(duì)工作，保證通行順暢。
今年春運(yùn)期間全省范圍遭受了一次凍雨災(zāi)害，給交通運(yùn)輸帶來極大不便，各級(jí)運(yùn)管部門立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)掌握天氣變化情況和路面通行狀況，隨時(shí)把信息傳達(dá)到客運(yùn)企業(yè)，為企業(yè)安全行車提供服務(wù)。各客運(yùn)站對(duì)停運(yùn)班車及時(shí)進(jìn)行公示，做好客車報(bào)停、旅客咨詢以及免費(fèi)退票等工作。市公路管理處緊急啟動(dòng)除雪防滑預(yù)案，各級(jí)公路養(yǎng)護(hù)部門廣大干部職工以雪為令，及時(shí)到各自管養(yǎng)路段查隱患、排險(xiǎn)情，并對(duì)全市所管轄干線xx縣級(jí)公路的橋梁、引道、彎道、鐵路平交道口等重要部位采取融雪措施，保障了春運(yùn)期間的公路暢通。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇十七
為確保工作開展有效、有序。我縣成立了由縣人民政府李鳴副縣長(zhǎng)為組長(zhǎng)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。制訂了《20xx年全縣道路交通安全管理工作方案》，并由縣人民政府印發(fā)下發(fā)到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、場(chǎng)及各單位。1月8日，召開了全縣工作動(dòng)員會(huì)，就工作進(jìn)行動(dòng)員部署，縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)及運(yùn)輸企業(yè)簽訂了交通安全工作責(zé)任書。期間，縣委常委、公安局長(zhǎng)晏秋林、縣人民政府李鳴副縣長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)還多次聽取工作專題，并要求全體參戰(zhàn)人員盡職盡責(zé)，全力以赴保安全暢通。
同時(shí)，加大對(duì)工作的`檢查督促力度，確保各項(xiàng)工作措施的落實(shí)。一方面，省交警總隊(duì)、市交警支隊(duì)督導(dǎo)組多次深入我縣檢查、指導(dǎo)工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)幫助解決。另一方面，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)深入一線，靠前指揮，強(qiáng)化檢查督促，狠抓工作落實(shí)。
為隱患于末然，我大隊(duì)從源頭入手，嚴(yán)格管理。一是嚴(yán)格排查道路交通安全隱患。會(huì)同公路、安監(jiān)部門對(duì)全縣通行客車的公路進(jìn)行拉網(wǎng)式排查。對(duì)排查出的安全隱患點(diǎn)段，及時(shí)向公路部門提出整改意見，并書面報(bào)告縣人民政府。交通、公路部門認(rèn)真履責(zé)立即落實(shí)整改，對(duì)三級(jí)以下山區(qū)公路設(shè)置了夜間禁止客車通行的禁令標(biāo)志，在縣、鄉(xiāng)道路彎急坡陡、臨崖傍水處設(shè)置警示、警告標(biāo)志牌近百塊。二是嚴(yán)格客運(yùn)車輛及校車的管理。會(huì)同運(yùn)管、教育部門對(duì)客運(yùn)車輛及校車進(jìn)行排查，落實(shí)安全責(zé)任，對(duì)車輛安全檢驗(yàn)及維修實(shí)行“誰(shuí)檢驗(yàn)、誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的責(zé)任制，凡安全技術(shù)性能不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的，一律不得參加，不得作為“校車”裝運(yùn)學(xué)生幼兒。三是嚴(yán)格客運(yùn)車輛駕駛?cè)斯芾怼?duì)客運(yùn)車輛及集中接送學(xué)生車輛的駕駛?cè)诉M(jìn)行資格審查，嚴(yán)禁不符合資質(zhì)條件的人駕駛客運(yùn)車輛及校車。同時(shí)，大隊(duì)與客運(yùn)車輛駕駛?cè)撕炗啺踩?zé)任書，并組織他們進(jìn)行交通安全集中學(xué)習(xí)教育，要求他們遵章守法，安全行駛。四是嚴(yán)格低速貨車、拖拉機(jī)等非營(yíng)運(yùn)車輛管理。督促低速貨車、拖拉機(jī)安裝防護(hù)裝置，粘貼反光標(biāo)識(shí)。并按照屬地管理原則，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場(chǎng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)的低速貨車、拖拉機(jī)進(jìn)行登記造冊(cè)，并安排專人進(jìn)行看管，堅(jiān)決杜絕其載客營(yíng)運(yùn)、超載等違法行為。五是嚴(yán)格客運(yùn)企業(yè)管理。要求客運(yùn)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)安全制度，看好自己的車，作到病車不上路；管好自己的人，做到身體不適的人不上車駕駛；把好自家的門，做到超員、人貨混裝等違法車輛不出站。
針對(duì)期間人、車流量急劇增加，我大隊(duì)科學(xué)安排勤務(wù)，嚴(yán)格路面管控。期間，共出動(dòng)警力1120余人次，檢查車輛四千余輛次，查糾交通違法行為400余起。一是實(shí)行警力下沉。期間，大隊(duì)一律取消休息，除機(jī)關(guān)必要留守人員外，其余警力全部充實(shí)到到路面，并將巡邏車、測(cè)速儀、酒精儀等裝備全部投入到路面，增加巡邏頻度，同時(shí)，提高民警的管事率。二是強(qiáng)化重點(diǎn)路段管控，對(duì)銅棋線、密西線等危險(xiǎn)路段，省道修銅線、上鐵線及城區(qū)道路加大巡查力度，及時(shí)查糾超員、超速、酒后駕駛等違法行為。三是加強(qiáng)惡劣天氣下的交通安全管控。加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系溝通，及時(shí)掌握天氣狀況，遇大霧、冰雪天氣，通過短信信息平臺(tái)、新聞媒體等，及時(shí)發(fā)布路況和交通信息，增派警力進(jìn)行巡邏，并通過車載顯示屏、喊話、放置警示牌等形式進(jìn)行安全提醒。對(duì)冰凍路面、霧大能見度低路段，必要時(shí)進(jìn)行封閉，派民嚴(yán)防死守，確保萬(wàn)無(wú)一失。四是嚴(yán)格檢查站的管控。排埠省際服務(wù)站和帶溪市際服務(wù)站，做到人員到位，責(zé)任到位，服務(wù)到位，檢查到位，對(duì)七座以上客車逢車必檢查必登記必進(jìn)行溫馨提示。
與此同時(shí)，針對(duì)交通安全違法特點(diǎn)，我大隊(duì)集中警力、集中時(shí)間，先后開展摩托車集中整治，三反（反超員、反超速、反酒后駕駛）專項(xiàng)整治及城區(qū)秩序整治三個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)。共查扣摩托車三百余輛，查處客車超員6起，卸客轉(zhuǎn)運(yùn)76余人次，無(wú)證駕駛摩托車、客車超員超速等嚴(yán)重違法行為的高發(fā)態(tài)勢(shì)得到遏制，城區(qū)交通擁、堵、亂問題得以緩解。
春運(yùn)氛圍。
圍繞“”主題，大張旗鼓地進(jìn)行宣傳教育。一是充分利用銅鼓電視臺(tái)、銅鼓報(bào)及網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，刊播公益廣告，宣傳交通安全法規(guī)，反映工作動(dòng)態(tài)，曝光違法行為。二是充分利用移動(dòng)短信平臺(tái)、車載顯示屏進(jìn)行交通安全溫馨提示。期間，共編發(fā)短信三萬(wàn)余條。三是在省道、縣道、人車流量大路段及各集鎮(zhèn)懸掛宣傳橫幅20余條，在辦證大廳、銅鼓汽車站播放宣傳片。元月1日，還在人口密集的西湖廣場(chǎng)設(shè)置了彩虹門，擺放宣傳展板60塊，散發(fā)宣傳單1000余份，發(fā)放《道路交通安全知識(shí)漫畫讀本》及《xx省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》各500本。四是進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)，張貼宣傳掛圖200余張，發(fā)放宣傳資料3千余份，并根據(jù)不同的群體，有針對(duì)性進(jìn)行交通安全法規(guī)學(xué)習(xí)輔導(dǎo)。
以“大走訪”愛民實(shí)踐活動(dòng)為平臺(tái)，改進(jìn)執(zhí)法理念。一是大力倡導(dǎo)人性化執(zhí)法理念。規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法行為，對(duì)15種輕微交通違法行為一律不處罰，以教育為主。為方便返鄉(xiāng)民工辦證、驗(yàn)證，辦證大廳開設(shè)“綠色通道”，無(wú)論何時(shí)，都隨到隨辦，決不讓當(dāng)事人走二趟。二是大力開展送溫暖活動(dòng)。深入包村點(diǎn)、社區(qū)對(duì)困難群眾、職工進(jìn)行走訪，送去過年物資和慰問金。對(duì)事故當(dāng)事人進(jìn)行回訪，關(guān)心他們的生產(chǎn)、生活，對(duì)因交通事故造成生活困難的，大隊(duì)力所能及予以幫助。三是進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位，加強(qiáng)聯(lián)系溝通，尋求對(duì)公安交通安全管理工作的支持理解，征詢意見、建議。
工作取得了一定成效，但也存在一定不足，主要表現(xiàn)在：一是交通安全管理社會(huì)化還落實(shí)不到位，各單位配合協(xié)作不夠。二是警力不足，致使源頭管理不夠到位。在今后工作中，我大隊(duì)將克服困難，創(chuàng)造性地開展工作，為我縣經(jīng)濟(jì)以又好又快發(fā)展創(chuàng)造安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。
xx縣公安局交警大隊(duì)。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇十八
根據(jù)省交通廳和市經(jīng)委春運(yùn)工作部署，結(jié)合全市工作實(shí)際，我局堅(jiān)持“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序”的總體要求，精心組織、周密安排，通過全系統(tǒng)廣大干部職工的共同努力，較好地完成了春節(jié)運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)工作?，F(xiàn)將我局20xx年春運(yùn)工作報(bào)告如下。
交通企業(yè)春運(yùn)工作總結(jié)篇十九
春運(yùn)是關(guān)系到人民群眾生活的一件大事，是一項(xiàng)重要的政治任務(wù)，我站班子對(duì)此高度重視。根據(jù)上級(jí)的要求，結(jié)合我站實(shí)際，春運(yùn)前，我站成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定出春運(yùn)工作方案。由總經(jīng)理任組長(zhǎng)，各分管站長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，全面領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)春運(yùn)工作。并且召開了全體員工參加的春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，對(duì)各個(gè)部門進(jìn)行分工，就安全、生產(chǎn)、后勤、綜治等層層簽定責(zé)任狀，任務(wù)明確，責(zé)任明確，紀(jì)律明確。
要求各部門、各班組之間分工明確，互相協(xié)作，同心同德;號(hào)召全體員工全員參與，全力以赴，強(qiáng)化安全管理，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證每位進(jìn)站的旅客走的了、走的好、走的及時(shí)、走的安全、走的滿意。全體員工發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、不怕犧牲的精神和“辛苦我一人，溫暖送千家”的精神，完成××年的春運(yùn)任務(wù)。
為了方便旅客出行，我站制作發(fā)放了關(guān)于出行注意事項(xiàng)方面的宣傳，利用電視、城區(qū)廣播網(wǎng)等進(jìn)行最大限度的宣傳。利用《××汽車站簡(jiǎn)報(bào)》、標(biāo)語(yǔ)、橫幅、廣播、宣傳欄、電子顯示屏對(duì)員工、廣大旅客、司乘人員進(jìn)行廣泛的工作、出行、行車等方面的安全宣教工作。
為保障春運(yùn)工作的順利開展，我站后勤、站務(wù)對(duì)辦公用品、各類物資應(yīng)急用品進(jìn)行盤點(diǎn)，提前做好充分的準(zhǔn)備。對(duì)我站的售票系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、安檢設(shè)備、用電線路等進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即解決，以確保不因物資短缺和設(shè)備故障而影響春運(yùn)工作。
我站春運(yùn)工作取得圓滿成功與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持是密不可分的。上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作給予了高度的重視。市領(lǐng)導(dǎo)幾次到我站檢查春運(yùn)準(zhǔn)備情況和春運(yùn)工作開展情況，市交通局和市運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)更是多次親臨春運(yùn)第一現(xiàn)場(chǎng)，檢查指導(dǎo)。尤其市運(yùn)管處給予了大力的支持，春運(yùn)期間派員加班加點(diǎn)，對(duì)加班、包車等業(yè)務(wù)實(shí)行二十四小時(shí)辦理，并對(duì)我站的春運(yùn)工作給予監(jiān)督和指導(dǎo)。對(duì)參加加班、包車等業(yè)務(wù)車輛的證件、車輛等級(jí)、駕駛員的資格證等嚴(yán)格把關(guān)，為春運(yùn)安全工作提供了保障，贏得了車主和廣大旅客的一致好評(píng)。
節(jié)后客流比較平緩，前往……等地的客流部分時(shí)段壓力較大。我站及時(shí)登記車輛出站時(shí)間，估算車輛返回時(shí)間，從而合理的安排加班。另外，從其他線路調(diào)集車輛來緩解這些線路的運(yùn)輸壓力。
由于安排合理、得當(dāng)，旅客均得以順利出行，整個(gè)春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
安全工作重如泰山，我站對(duì)安全始終作為各項(xiàng)工作中的重中之重來抓，始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針。春運(yùn)前，聘請(qǐng)交警支隊(duì)的有關(guān)同志來我站為駕駛員和員工進(jìn)行安全教育，站領(lǐng)導(dǎo)和班長(zhǎng)、員工層層簽定安全責(zé)任狀。對(duì)進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車輛的技術(shù)狀況、車載消防安全設(shè)施、緊急出口、駕駛員的從業(yè)資格證書、雙班駕駛員的配備情況進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，對(duì)整改不合格的班車，堅(jiān)決不允許參運(yùn)。除了進(jìn)行大力宣傳教育外，車輛必須憑當(dāng)日有效安檢單才能上位載客，從源頭上杜絕了一切責(zé)任事故的發(fā)生。在旅客方面，我站利用三品檢查儀，采取人機(jī)結(jié)合的方法對(duì)上車旅客的行包進(jìn)行檢查，堅(jiān)決杜絕旅客攜帶三品進(jìn)站上車，保證旅客的出行安全。
春運(yùn)時(shí)旅客增多，任務(wù)加大，但我們的服務(wù)質(zhì)量不能打折扣。工作質(zhì)量的好壞，是通過工作人員的一言一行，一舉一動(dòng)表現(xiàn)出來的，是通過服務(wù)讓旅客感受到的。我站全體員工以“服務(wù)無(wú)極限，真誠(chéng)每一天”的理念，全心全意旅客服務(wù)。員工們放棄節(jié)假日，不辭勞苦，加班加點(diǎn)，默默無(wú)聞的工作在崗位上，用自己的實(shí)際行動(dòng)為我站增光添彩。
發(fā)送旅客80000人次，日均發(fā)送旅客2000人次;發(fā)班3200班次，日發(fā)80班，其中加班包車共30班;總營(yíng)收1275.78萬(wàn)元，人均創(chuàng)收14.17萬(wàn)元;日營(yíng)收31.9萬(wàn)元，比去年上漲約10%。
我站雖然對(duì)以前的春運(yùn)工作進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的總結(jié)，對(duì)今年的春運(yùn)工作提前做好準(zhǔn)備，但仍存在一些不足之處：
1、對(duì)天氣的影響預(yù)測(cè)不足。年前持續(xù)干旱，節(jié)后客流高峰不高，整個(gè)春運(yùn)正月十六以前，客流和營(yíng)收比去年同期下降約20%;比較平穩(wěn)，對(duì)整體營(yíng)收的影響較大。
2、客流流失較大。由于市運(yùn)管部門對(duì)加班、包車條件的限定，對(duì)這項(xiàng)業(yè)務(wù)的車輛有嚴(yán)格要求，部分要求加班、包車的車主達(dá)不到要求，我站不能及時(shí)的將旅客運(yùn)送出去，部分旅客改乘其他方式出行;另外部分車主私自利用外地車輛、以及本地旅游車在站外將旅客運(yùn)送出去。估計(jì)這兩項(xiàng)給我站帶來的損失約在300―400萬(wàn)元。
3、各班組之間的協(xié)調(diào)工作不夠流暢。各班組之間的溝通不及時(shí)、不完整，班組間協(xié)同作戰(zhàn)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)。
4、細(xì)節(jié)有待完善。我站在大的環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、員工精神面貌等方面都得到了旅客的認(rèn)可，但在細(xì)節(jié)上還有待加強(qiáng)。例如：各種溫馨提示、車輛信息、售票信息等不能及時(shí)發(fā)布。經(jīng)過今年的春運(yùn)，我站積累了很多工作經(jīng)驗(yàn)，為以后的工作作好鋪墊和提供依據(jù)。我們相信，在上級(jí)部門的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，通過全體員工的共同努力，我站的各項(xiàng)工作定會(huì)取得更加輝煌的成績(jī)。
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