合同是雙方或多方達(dá)成的一種法律約束力的協(xié)議。合同的寫作應(yīng)準(zhǔn)確、清晰、明確，避免產(chǎn)生歧義和爭(zhēng)議。以下是一些關(guān)于合同起草和解說(shuō)的權(quán)威文獻(xiàn)，強(qiáng)烈建議大家查閱學(xué)習(xí)。
公路橋梁施工合同篇一
甲方：
乙方：
甲方承建普通國(guó)省干線縱八寧化連屋至下曹公路工程勞務(wù)委托給乙方完成，經(jīng)雙方協(xié)商，自愿訂立本協(xié)議書以資共同遵守。
第一條承包概況。
工程名稱：普通國(guó)省干線縱八寧化連屋至下曹公路工程f標(biāo)段。
工程地點(diǎn)：福建省寧化縣曹坊鎮(zhèn)。
工作范圍：第f標(biāo)段范圍內(nèi)為黃金進(jìn)1#橋、黃金進(jìn)2#橋的墩臺(tái)身、蓋帽梁及附屬工程、預(yù)制空心板梁、橋面系、防撞護(hù)欄的施工。
勞務(wù)協(xié)作內(nèi)容：協(xié)議工程項(xiàng)目范圍內(nèi)及其工程內(nèi)容的延伸或變更，包括工程施工所需的所有勞務(wù)、材料、設(shè)備、機(jī)具及其他費(fèi)和配合工程等。
承包方式。
協(xié)議分項(xiàng)工程采用綜合單價(jià)承包，包含為完成本分項(xiàng)工程所有施工工序及輔助工序施工內(nèi)容的全部工作。在本協(xié)議履約期間，綜合單價(jià)一次性包死，任何一方不得以任何理由變更單價(jià)。為確保工程爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃實(shí)施，橋梁施工進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。乙方無(wú)條件接受項(xiàng)目部制定的階段性目標(biāo)獎(jiǎng)罰規(guī)定。
第二條勞務(wù)工期。
開(kāi)工時(shí)間：年月日，竣工時(shí)間：年月日，總工期為個(gè)月。其中階段性形象進(jìn)度必須達(dá)到業(yè)主、甲方或甲方上級(jí)單位的要求。如乙方未達(dá)到階段性形象進(jìn)度，則按業(yè)主階段性目標(biāo)處罰規(guī)定給予罰款，甲方將從乙方任何一期計(jì)價(jià)款中扣除該罰款。
乙方必須在每月20日前上報(bào)下一個(gè)月的施工計(jì)劃，并最終按甲方每月批復(fù)下達(dá)的施工計(jì)劃組織施工，確保調(diào)整工期或階段工期的實(shí)現(xiàn)。
因?qū)嶋H工期調(diào)整，甲方要求乙方勞務(wù)、機(jī)具設(shè)備增加或減少時(shí)，乙方必須積極配合滿足調(diào)整要求，對(duì)由此給乙方帶來(lái)成本增加或減少的風(fēng)險(xiǎn)，責(zé)任由乙方自己承擔(dān)。
第三條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
乙方必須按設(shè)計(jì)文件，現(xiàn)行國(guó)家的技術(shù)規(guī)范及業(yè)主和甲方的質(zhì)量要求進(jìn)行施工，工程質(zhì)量必須達(dá)到現(xiàn)行公路驗(yàn)收質(zhì)量合格的等級(jí)。否則，將對(duì)乙方處以結(jié)算總價(jià)的5%罰款，但并不免除乙方責(zé)任。
第四條協(xié)議價(jià)款。
工序單價(jià)具體內(nèi)容包括人中費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)、臨時(shí)設(shè)施、環(huán)保、安全文明施工措施等費(fèi)用，以及法定稅金(營(yíng)業(yè)稅、城市建設(shè)維護(hù)費(fèi)、教育費(fèi)附加三項(xiàng)費(fèi)用除外)、各類保險(xiǎn)費(fèi)、風(fēng)險(xiǎn)包干費(fèi)用、管理費(fèi)和利潤(rùn);施工期間本協(xié)議單價(jià)一律不作調(diào)整。(詳見(jiàn)附件三《工序單價(jià)承包一覽表》)。
最終結(jié)算數(shù)量以甲乙雙方認(rèn)可已完工合格工程量為準(zhǔn)，該數(shù)量不得超過(guò)施工圖。
第五條材料、機(jī)械設(shè)備供應(yīng)管理。
材料供應(yīng)管理。
本工程混凝土由甲方有償限量供應(yīng)(單價(jià)補(bǔ)充)，
乙方對(duì)領(lǐng)用的材料要與甲方共同清點(diǎn)，并履行書面領(lǐng)取手續(xù)。
除甲供材料處的其他材料，均由乙方自行負(fù)責(zé)采購(gòu)合格產(chǎn)品，并提供送檢甲方，所需費(fèi)用已包含在協(xié)議單價(jià)中，甲方不另行支付。
材料控制：乙方對(duì)甲供材料不得自行采購(gòu)或超定額使用。對(duì)于超過(guò)甲供限量部分按甲方采購(gòu)價(jià)另加10%管理費(fèi)收取乙方費(fèi)用;如出現(xiàn)乙方自行采購(gòu)甲供材料或偷工減料現(xiàn)象，甲方將從當(dāng)期計(jì)價(jià)款中直接扣除乙方不合理節(jié)約的費(fèi)用。
乙方生產(chǎn)、生活用電由乙方自行負(fù)責(zé)。
機(jī)械設(shè)備供應(yīng)管理。
乙方的機(jī)械設(shè)備必須在甲方規(guī)定的期限內(nèi)進(jìn)場(chǎng)到位。
乙方租用甲方機(jī)械設(shè)備時(shí)須簽訂書面協(xié)議，租金可自乙方工程款中直接扣除。
乙方需自備120kw以上發(fā)電機(jī)1臺(tái)，用于施工發(fā)電或備用電。
第六條工程價(jià)款支付與結(jié)算。
本工程無(wú)預(yù)付款，根據(jù)當(dāng)月實(shí)際完成甲方驗(yàn)收合格的工程數(shù)量按月辦理計(jì)價(jià)。工程進(jìn)度款按照計(jì)價(jià)款的90%進(jìn)行支付。所承包工程全部完工后立即組織驗(yàn)收和結(jié)算，結(jié)算后付至工程結(jié)算款的95%，另5%作為工程質(zhì)量保證金，待業(yè)主規(guī)定的缺陷責(zé)任期滿后支付。
若業(yè)主不能及時(shí)或不能全額撥付工程款時(shí)，甲方對(duì)乙方的撥款亦相應(yīng)順延或按相應(yīng)比例遞減。
乙方辦理?yè)芸钊藛T須為經(jīng)授權(quán)的專人，甲方賬務(wù)部門留存乙方授權(quán)書原件，其他人員不得代辦。
若業(yè)主或有權(quán)審計(jì)部門確認(rèn)核減了工程量，則本工程不論是否已經(jīng)結(jié)算，均應(yīng)核減，核減部分的工程量不予支付工程款。
計(jì)價(jià)程序。
最終決算程序：交工驗(yàn)收合格后28日內(nèi)，乙方應(yīng)將工程結(jié)算書提交甲方;甲方應(yīng)在30日內(nèi)完成對(duì)結(jié)算的審核。如果乙方不能在約定期限內(nèi)提交結(jié)算書，甲方有權(quán)自主編制結(jié)算書并通知乙方。乙方?jīng)]有在約定期限內(nèi)提出書面異議的，視為同意，該結(jié)論作為雙方最終結(jié)算書。
6..月計(jì)價(jià)與最終結(jié)算有沖突的，以最終結(jié)算為準(zhǔn)。
第七條安全生產(chǎn)。
甲方對(duì)乙方承建的工程要進(jìn)行技術(shù)安全交底，并監(jiān)督檢查。乙方如因違反上述規(guī)定或因管理不善而發(fā)生人身傷亡、機(jī)械設(shè)備損壞事故，損失自負(fù)。
乙方必須為參加施工的所有人員辦理保險(xiǎn)。本工程施工期間向雇用勞務(wù)人員提供勞動(dòng)和職業(yè)危害防護(hù)、保護(hù)用具。發(fā)生安全質(zhì)量事故，須按程序和國(guó)家安全事故報(bào)告制度進(jìn)行上報(bào)。相關(guān)法律責(zé)任由責(zé)任方承擔(dān)，并由責(zé)任方負(fù)責(zé)支付相應(yīng)處理事故的費(fèi)用，同時(shí)接受相應(yīng)的安全處罰。
為保障現(xiàn)場(chǎng)人員的安全，乙方應(yīng)在安全有隱患的部位采取必要的防護(hù)措施，設(shè)置照明、警告、禁止標(biāo)識(shí)等，為此發(fā)生的支出包含在勞務(wù)綜合單價(jià)中。
在施工過(guò)程中，乙方因違反消防條例和法規(guī)造成的火災(zāi)事故以及發(fā)生其它一切不安全事故，其損失均由乙方負(fù)責(zé)。尤其要對(duì)森林防火高度重視，制定嚴(yán)密的防火措施，發(fā)生火災(zāi)，責(zé)任自負(fù)。
本項(xiàng)目乙方須按有關(guān)規(guī)定設(shè)置有經(jīng)驗(yàn)的專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)行全程跟班監(jiān)控。
凡因乙方責(zé)任導(dǎo)致發(fā)生人身傷亡事故的，重傷一人給予乙方30000元處罰，亡一人給予乙方20xx00元處罰。
第八條項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
甲方委派的擔(dān)任駐工地履行本合同的項(xiàng)目經(jīng)理為：，技術(shù)負(fù)責(zé)人為：。
乙方委派的施工負(fù)責(zé)人為：，施工隊(duì)長(zhǎng)為：職稱：技術(shù)負(fù)責(zé)人為：，職稱：。
乙方應(yīng)提供進(jìn)場(chǎng)主要人員名單，工程結(jié)束前不得更換;如有更換，甲方將給予必要處罰。
乙方所有施工人員必須接受甲方組織的崗前培訓(xùn)，未接受人員不得上崗。
第九條雙方權(quán)利和義務(wù)。
甲方權(quán)利和義務(wù)。
負(fù)責(zé)提供施工主便道，負(fù)責(zé)工程施工的組織與協(xié)調(diào)。
負(fù)責(zé)甲供材料運(yùn)至乙方施工工地。
負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)計(jì)。
負(fù)責(zé)工程控制測(cè)量、測(cè)量成果復(fù)核、提供相應(yīng)的水準(zhǔn)基點(diǎn)與坐標(biāo)控制點(diǎn)、技術(shù)交底、組織圖紙會(huì)審、統(tǒng)一安排技術(shù)檔案資料的收集及交工驗(yàn)收。
監(jiān)督乙方的工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)及按圖施工情況，材料領(lǐng)用情況及行政管事事務(wù)，負(fù)責(zé)組織施工檢查、驗(yàn)收，并辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)。
指導(dǎo)解決乙方書面報(bào)告的施工中存在或發(fā)生的技術(shù)問(wèn)題。
負(fù)責(zé)本工程與其它部分工程的施工協(xié)調(diào)與配合。
乙方權(quán)利與義務(wù)。
乙方須將其作業(yè)人員登記在冊(cè)(附身份證復(fù)印件)報(bào)甲方備案，并指定專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)工作，嚴(yán)防偷拿現(xiàn)場(chǎng)用料。
乙方施工人員要保持相對(duì)穩(wěn)定，不能隨意變更備案人員，服從甲方的統(tǒng)籌安排，統(tǒng)一調(diào)動(dòng)，出入施工現(xiàn)場(chǎng)要佩帶工程標(biāo)志?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人請(qǐng)假每月不得超過(guò)5天，同時(shí)請(qǐng)假期間妥善安排現(xiàn)場(chǎng)管理事宜，否則每逾期1天罰款3000天。
臨建須搭建彩鋼房，活動(dòng)板房按甲方統(tǒng)一要求和標(biāo)準(zhǔn)布置建設(shè)，施工現(xiàn)場(chǎng)做到整潔、整齊，進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)的道路要做到平整干凈無(wú)積水，排水通暢。做好施工場(chǎng)地周圍建筑物、構(gòu)筑物、地下及空中管線和已施工工程的保護(hù)工程，因乙方責(zé)任發(fā)生損壞，責(zé)任自負(fù)。
按甲方統(tǒng)一規(guī)劃堆放材料、機(jī)具，按業(yè)主及甲方標(biāo)準(zhǔn)化工地要求設(shè)置標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌。
乙方有義務(wù)協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、測(cè)量放樣、監(jiān)控預(yù)報(bào)等工作，并負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工程控制樁、護(hù)樁的保護(hù)。
臨時(shí)水、電管路的費(fèi)用已包括在勞務(wù)承包單價(jià)中，乙方完成自身承擔(dān)項(xiàng)目后，未經(jīng)甲方同意不得拆除，甲方需要時(shí)應(yīng)無(wú)償提供使用。
乙方施工中須采取積極的防治措施，相應(yīng)的措施費(fèi)用已包括在相應(yīng)的工序單價(jià)中。
負(fù)責(zé)自己施工區(qū)、加工區(qū)、生活區(qū)交通道路的修建和維護(hù)。
乙方須按甲方賬務(wù)規(guī)定，按月提供作業(yè)人員名單及自購(gòu)材料等合規(guī)票據(jù)，并對(duì)票據(jù)的合法有效性負(fù)全部責(zé)任。
乙方須注意環(huán)保，采取一切合理措施加以保護(hù);如因其施工方法引起的污染、噪聲和其他原因?qū)娀蚬娯?cái)產(chǎn)的傷害或障礙，責(zé)任自負(fù)。
乙方不得在協(xié)議簽訂、履行過(guò)程中對(duì)甲方及其員工有賄賂、威脅、傷害或欺詐行為，如經(jīng)甲方綜合判斷乙方有前述行為，則甲方在提前14日向乙方發(fā)出通知，可終止協(xié)議并將其驅(qū)逐出現(xiàn)場(chǎng)。
乙方應(yīng)對(duì)其所有施工人員承擔(dān)整個(gè)工期內(nèi)的保險(xiǎn)責(zé)任，若乙方未盡此義務(wù)，甲方可隨時(shí)從應(yīng)付款中扣除此筆保險(xiǎn)費(fèi)。
第十條環(huán)境保護(hù)與文明施工。
乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)主管部門及環(huán)保、消防、環(huán)衛(wèi)等有關(guān)部門對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理規(guī)定，做到文明施工;反之須承擔(dān)因違反有關(guān)規(guī)定造成的損失和罰款。協(xié)議履約期間，甲方或上級(jí)單位的月檢查時(shí)乙方未通過(guò)安全施工或文明施工或環(huán)保要求時(shí)，乙方必須全額接受業(yè)主和甲方的罰款，并限期整改。限期整改內(nèi)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)甲方返還所扣款項(xiàng)，不達(dá)標(biāo)的將予罰沒(méi)，并指派第三方協(xié)助完成相關(guān)工作。
乙方在勞務(wù)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)礦產(chǎn)、古墓、文物和化石或其它有考古、地質(zhì)研究?jī)r(jià)值物品，以及發(fā)現(xiàn)影響工作的地上障礙物時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告，否則承擔(dān)造成損害的后果。
橋涵施工、生產(chǎn)生活污水、費(fèi)用處理須滿足環(huán)保要求，開(kāi)挖及施工中產(chǎn)生的余土、碴土要按甲方要求棄至指定棄土場(chǎng)。以上工程發(fā)生的所有費(fèi)用包括在相應(yīng)勞務(wù)綜合承包單價(jià)中。
有關(guān)安全、環(huán)保、文明施工所需費(fèi)用已包括在勞務(wù)綜合單價(jià)中。
第十一條施工驗(yàn)收。
施工完畢后，乙方應(yīng)及時(shí)向甲方提交自檢報(bào)告，通知驗(yàn)收;甲方應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)部門進(jìn)行初步驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后再進(jìn)入下道工序作業(yè);驗(yàn)收結(jié)果表明乙方施工質(zhì)量不合格時(shí)，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)無(wú)償修復(fù)，不延長(zhǎng)工期，并承擔(dān)由此導(dǎo)致的甲方相關(guān)損失。
竣工驗(yàn)收時(shí)，業(yè)主、監(jiān)理等相關(guān)方提出的工程質(zhì)量缺陷，乙方應(yīng)無(wú)償維修，并承擔(dān)由此導(dǎo)致甲方相關(guān)損失，不因先期已由甲方驗(yàn)收而減輕乙方責(zé)任。
乙方應(yīng)配合甲方對(duì)其工作進(jìn)行的初步驗(yàn)收及工程竣工驗(yàn)收;甲方或施工場(chǎng)地內(nèi)第三方的工作必須乙方配合時(shí)，乙方應(yīng)按甲方的指令予以積極配合，配合費(fèi)用另外協(xié)商。
第十二條勞動(dòng)者保障及福利待遇。
乙方按新《勞動(dòng)法》規(guī)定與雇用的勞務(wù)人員訂立勞動(dòng)用工合同，明確工作內(nèi)容、工作性質(zhì)、月工資標(biāo)準(zhǔn)或計(jì)件工資標(biāo)準(zhǔn)，否則不得進(jìn)入工地從事施工。要求勞務(wù)用工合同一份副本交給甲方備案。
乙方必須建立上場(chǎng)勞務(wù)人員花名冊(cè)及月考勤制度，每月動(dòng)態(tài)人同名冊(cè)和考勤結(jié)果上報(bào)甲方;當(dāng)勞務(wù)人員發(fā)生變動(dòng)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)解除或新訂立勞動(dòng)合同，并及時(shí)上報(bào)甲方?；麅?cè)人員的姓名、身份證號(hào)碼、戶籍所在地、地址、聯(lián)系方式等資料須與勞務(wù)用工合同一致，必要時(shí)須附數(shù)碼照片。
乙方支付給勞動(dòng)者的工資額中必須包含各項(xiàng)社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)用。
甲方對(duì)乙方勞務(wù)人員的工資發(fā)方被告代發(fā)制。每月乙方做好工資表后交給甲方財(cái)務(wù)人員，在每位勞務(wù)人員核對(duì)身份簽字后，由甲方負(fù)責(zé)將工資直接發(fā)至個(gè)人手中。
第十三條質(zhì)量保證金。
本合同采用質(zhì)量保證金制度。甲方扣留乙方當(dāng)月驗(yàn)工計(jì)價(jià)款10%作為質(zhì)量保證金，驗(yàn)收合格移交后退還5%，其余5%仍留做質(zhì)量保證金，待缺陷責(zé)任期2年滿后，剩余質(zhì)保金無(wú)息退還乙方。
竣工交驗(yàn)起算日期為業(yè)主對(duì)普通國(guó)省干線縱八寧化連屋至下曹公路工程f標(biāo)段竣工驗(yàn)收通過(guò)之日。如缺陷責(zé)任期內(nèi)因乙方原因?qū)е鲁霈F(xiàn)質(zhì)量瑕疵需修復(fù)時(shí)，質(zhì)保金作為修理費(fèi)用，不足部分仍由乙方承擔(dān)支付。乙方應(yīng)在收到修補(bǔ)通知之日起七日內(nèi)派人修理;無(wú)法通知或收到通知未按期到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，甲方有權(quán)直接委派第三方完成修復(fù)工作，費(fèi)用從質(zhì)量保證金中扣除。
第十四條有效簽證的約定。
施工中甲方變更設(shè)計(jì)的簽認(rèn)單、工程計(jì)價(jià)(結(jié)算)書、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量及數(shù)量簽認(rèn)單，必須蓋有甲方項(xiàng)目部的公章并有項(xiàng)目經(jīng)理及總工程師的簽字，否則不具有法律效力。
乙方對(duì)計(jì)價(jià)簽認(rèn)、材料設(shè)備簽收、撥款簽認(rèn)、文件資料簽收應(yīng)收協(xié)議簽訂人辦理或合法授權(quán)人辦理。無(wú)合法授權(quán)手續(xù)，甲方拒絕辦理相關(guān)事宜。由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
雙方現(xiàn)場(chǎng)達(dá)成的口頭協(xié)議，事后必須補(bǔ)力簽認(rèn)手續(xù)，否則不具法律效力?，F(xiàn)場(chǎng)簽證單2個(gè)月幾必須報(bào)項(xiàng)目部計(jì)價(jià)，過(guò)期甲方不予認(rèn)可。
第十五條違約責(zé)任。
乙方有下列情況之一者，甲方有權(quán)終止協(xié)議，同時(shí)將乙方清退出場(chǎng)。乙方必須在收到甲方退場(chǎng)通知之日起十日內(nèi)無(wú)條件退場(chǎng)，否則甲方有權(quán)請(qǐng)求有關(guān)部門強(qiáng)制執(zhí)行，由此造成的一切損失及后果概由乙方自行承擔(dān)。
乙方擅自停工、經(jīng)勸說(shuō)仍不復(fù)工時(shí)(給甲方造成的損失由乙方賠償);。
乙方嚴(yán)重違約使協(xié)議不能繼續(xù)履行的;。
乙方不得以任何形式將本勞務(wù)轉(zhuǎn)包、分包。否則甲方一經(jīng)查實(shí)，甲方將終止協(xié)議，勒令退場(chǎng)，沒(méi)收履約金，并由乙方自行承擔(dān)退場(chǎng)引起的相關(guān)損失。
第十六條變更與索賠。
雙方簽寧協(xié)議后，協(xié)議履行中單價(jià)一次包干，在協(xié)議有效期內(nèi)，任何一方不得以任何理由變更單價(jià)。
因電力線路檢修、施工方案原因、地質(zhì)、征地拆遷、社會(huì)干擾原因?qū)е碌耐Ｕ`工現(xiàn)象，乙方不得向甲方提出任何補(bǔ)償或索賠要求。
當(dāng)發(fā)生不可抗力事件時(shí)，雙方依據(jù)《合同法》有關(guān)規(guī)定處理。
第十七條爭(zhēng)議解決。
協(xié)議履約過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)本著公平、合理的原則、協(xié)商解決;協(xié)商不成的，雙方同意向三明市仲裁委員會(huì)提請(qǐng)仲裁，該仲裁為最終裁定。
第十八條雙方協(xié)議的其他條款。
合同執(zhí)行過(guò)程中無(wú)論什么原因出現(xiàn)人員、機(jī)械停窩工及轉(zhuǎn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)，均由乙方自行負(fù)擔(dān)因此所發(fā)生的一切費(fèi)用，乙方不得以任何理由向甲方索賠。因業(yè)主或建設(shè)單位原因造成結(jié)算資金不能及時(shí)到位，甲方不承擔(dān)責(zé)任，乙方同時(shí)放棄對(duì)甲方的訴權(quán)。
乙方在施工中不得以甲方名義對(duì)外進(jìn)行經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，否則應(yīng)承提由此而引起的法律后果。
因乙方原因?qū)е录追绞艿絿?guó)家有關(guān)部門罰款、強(qiáng)令支付第三人款項(xiàng)等情況時(shí)，甲方可自乙方工程款、履約保證金、質(zhì)量保證金中直接扣除。
乙方施工中開(kāi)挖出一切礦產(chǎn)、文物等資源要及時(shí)上報(bào)甲方并由甲方統(tǒng)一處理，乙方不得據(jù)為己有或阻撓處理。
甲方負(fù)責(zé)提供施工便道主干道，其他所有臨時(shí)設(shè)施包括場(chǎng)地平整、臨時(shí)房屋、臨時(shí)供水、主干道與各施工場(chǎng)地的連接及場(chǎng)內(nèi)施工道路及場(chǎng)內(nèi)供水(電)支線等均由乙方自行修建，并承擔(dān)在修建和使用過(guò)程中的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。
根據(jù)本工程工期要求，在協(xié)議簽訂后，乙方應(yīng)在甲方書面通知要求的時(shí)間內(nèi)組織開(kāi)工，保證足夠勞務(wù)人員和機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，開(kāi)工后立即形成均衡生產(chǎn)能力，否則逾期1天罰款5000元，逾期5天仍不能形成生產(chǎn)能力，甲方有權(quán)解除協(xié)議，同時(shí)沒(méi)收履約保證金。
甲方試驗(yàn)室負(fù)責(zé)乙方所施工本項(xiàng)目送檢的試驗(yàn)工作，乙方設(shè)專職試驗(yàn)員負(fù)責(zé)送檢，乙方承擔(dān)自購(gòu)材料的外委試驗(yàn)費(fèi)用;乙方承擔(dān)自己負(fù)責(zé)的施工測(cè)量費(fèi)用，竣工交付及文件編制由甲方負(fù)責(zé)，乙方配合。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
公路橋梁施工合同篇二
鑒于：._________公司系乙方控股的子公司，乙方持有一公司_________%的出資額。主營(yíng)公路橋梁工程建設(shè);.甲方系一公司的股東之一，持有乙公司_________%的出資額;.甲方擬將其持有一公司的全部出資轉(zhuǎn)讓給乙方;為了維護(hù)雙方的合法權(quán)益，保障股權(quán)轉(zhuǎn)讓行為的正確和順利實(shí)施，雙方依照中華人民共和國(guó)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，簽訂本協(xié)議，共同遵照?qǐng)?zhí)行。
第一章協(xié)議雙方的主體資格。
第一條甲方為經(jīng)批準(zhǔn)登記的社團(tuán)法人，注冊(cè)登記號(hào)為：_________。甲方出讓一公司全部股權(quán)的行為已獲得股東會(huì)的批準(zhǔn)。
第二條乙方為一家主營(yíng)公路橋梁建設(shè)業(yè)務(wù)的有限責(zé)任公司，持有一公司_________%的股權(quán)。工商登記注冊(cè)號(hào)為：_________。乙方對(duì)外投資，受讓一公司股權(quán)的行為已獲得本公司董事會(huì)及_________省國(guó)資委的批準(zhǔn)。
第二章股權(quán)轉(zhuǎn)讓的數(shù)額及比例。
第三條甲方現(xiàn)持有一公司_________元股權(quán)，占一公司注冊(cè)資本的比例為_(kāi)________%。
第四條甲方將其持有的_________元股權(quán)轉(zhuǎn)讓給乙方，占轉(zhuǎn)讓前一公司注冊(cè)資本的比例為_(kāi)________%。
第三章股權(quán)轉(zhuǎn)讓的價(jià)格確定。
第五條股權(quán)轉(zhuǎn)讓的價(jià)格為雙方協(xié)議價(jià)。
第六條雙方協(xié)議確定股權(quán)轉(zhuǎn)讓的價(jià)格主要考慮截止_________年_________月_________日，一公司注冊(cè)資本與凈資產(chǎn)的比值，并經(jīng)_________國(guó)資委批準(zhǔn)。
第七條股權(quán)轉(zhuǎn)讓的價(jià)格確定為乙方以_________元的單價(jià)購(gòu)買甲方_________元的股權(quán)。即乙方出資_________元，受讓甲方_________元的股權(quán)。轉(zhuǎn)讓完成后，乙方持有一公司00%的股權(quán)。
第四章價(jià)款支付及所有權(quán)轉(zhuǎn)移。
第八條乙方以現(xiàn)金方式支付價(jià)款。
第九條本協(xié)議生效后日以內(nèi)，乙方將全部?jī)r(jià)款_________元一次劃入甲方指定的戶內(nèi)。
第十條從工商變更登記之日起，受讓股權(quán)的所有權(quán)正式發(fā)生轉(zhuǎn)移。
第五章工商變更登記。
第十一條有關(guān)股權(quán)轉(zhuǎn)讓的工商變更登記手續(xù)及其他有關(guān)部門的批準(zhǔn)或同意由甲方與一公司協(xié)商后負(fù)責(zé)辦理。
第十二條辦理上述手續(xù)需要乙方給予的協(xié)助，乙方應(yīng)按甲方不時(shí)提出的要求及時(shí)完成。
第六章雙方的保證。
第十三條甲方保證其轉(zhuǎn)讓的股份不存在擔(dān)保、抵押及法律爭(zhēng)議，并有權(quán)轉(zhuǎn)讓其股份。
第十四條乙方保證其為依法成立并合法存續(xù)的企業(yè)法人，有權(quán)受讓甲方轉(zhuǎn)讓的股份。成為一公司的股東后履行股東的責(zé)任和義務(wù)，遵守一公司的章程。
第七章違約責(zé)任及免責(zé)條款。
第十五條任何一方違反本協(xié)議，均應(yīng)承擔(dān)對(duì)方因此造成的一切損失。
第十六條任何一方因戰(zhàn)爭(zhēng)、自然災(zāi)害或其他人力不可抗拒的原因不能履行本協(xié)議的，均不承擔(dān)對(duì)方因此造成的損失。
第八章?tīng)?zhēng)議的解決。
第十七條因本協(xié)議產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，任何一方均可依法向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
第九章其他。
第十八條本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。
第十九條本協(xié)議自雙方法人代表或授權(quán)代表簽字蓋章后生效。
第二十條本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)一份，其余報(bào)有關(guān)部門備案，具有同等法律效力。
法定代表人：_________法定代表人：_________。
公路橋梁施工合同篇三
發(fā)包方：興安嘉苑項(xiàng)目部(以下簡(jiǎn)稱甲方)。
承包方：姓名;身份證號(hào);(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
依據(jù)《^v^合同法》、《^v^建筑法》及其他有關(guān)法律、行政、法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則,雙方就興安嘉苑2#、3#樓工程主體砌筑、內(nèi)外墻抹灰施工事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本合同：
一、工程概況：
二、工程承包范圍及事項(xiàng)：
1、按施工圖設(shè)計(jì)內(nèi)容及變更的工程聯(lián)系單，包括主體砌磚一切有關(guān)砌磚工程、內(nèi)外墻抹灰(一切有關(guān)抹灰工程)。
2、臨時(shí)用工;技術(shù)元，普工元。
三、承包方式：
1、包工不包料。
2、包(除甲方提供垂直運(yùn)輸機(jī)、攪拌機(jī)、配電箱送至三級(jí)以外的)與本工種相關(guān)的一切機(jī)具及耗用品由乙方負(fù)責(zé)。
3、包工程質(zhì)檢、安檢過(guò)關(guān)。
4、包中檢驗(yàn)收一次性過(guò)關(guān)。
四、合同工期：
開(kāi)工日期：以具體開(kāi)工報(bào)告為準(zhǔn)
竣工日期：以具體竣工報(bào)告為準(zhǔn)
合同總工期：
五、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：一次性驗(yàn)收合格。
六、工程單價(jià)、價(jià)款及付款方式：
1、結(jié)算方式：砌磚工程;小磚元/塊，多孔磚元/塊。內(nèi)外墻抹灰按墻體面積元/平方米。
2、付款方式;門市樓：施工至主體樓結(jié)頂，并經(jīng)中檢驗(yàn)收符合質(zhì)量要求，一次性支付乙方所完成工程量工程款的70%(內(nèi)外墻抹灰工程付款以此支付標(biāo)準(zhǔn))，余下30%在竣工驗(yàn)收后的一個(gè)月內(nèi)付清。
主樓：每幢主樓施工至三層并經(jīng)中檢驗(yàn)收符合質(zhì)量要求，一次性支付乙方所完成工程量工程款的70%，施工至主樓結(jié)結(jié)頂并經(jīng)中檢驗(yàn)收符合質(zhì)量要求，一次性支付乙方所完成工程量工程款的70%(內(nèi)外墻抹灰工程付款以此支付標(biāo)準(zhǔn))，余下30%在竣工驗(yàn)收后的一個(gè)月內(nèi)付清。
七、權(quán)利與職責(zé)。
2、在工程施工中乙方如管理不善，人力不足，技術(shù)素質(zhì)低劣野蠻施工，罷工(乙方停工超過(guò)二天視為罷工)、浪費(fèi)材料、拖延工期、增大成本、影響工程的全面施工計(jì)劃或者是乙方不聽(tīng)從甲方的指揮和安排，甲方有權(quán)收回承包項(xiàng)目，并單方面終止合同，且只按已完成的通過(guò)甲方驗(yàn)收的實(shí)際工程量工價(jià)的50%結(jié)算工資(該工資在工程竣工驗(yàn)收后支付)，剩余50%作為對(duì)甲方的補(bǔ)償費(fèi)用，并按甲方通知時(shí)間主動(dòng)退場(chǎng)。
3、雙方要經(jīng)常性對(duì)新舊工人進(jìn)行安全知識(shí)教育，作好安全生產(chǎn)技術(shù)的交底工作，樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，施工過(guò)程中如乙方違背建筑施工安全技術(shù)規(guī)程，造成的大小安全質(zhì)量事故概由乙方負(fù)責(zé)(包括法律責(zé)任)。甲方不負(fù)責(zé)一切損失和責(zé)任，并對(duì)每發(fā)生一次事故處以罰款50-20_元。
公路橋梁施工合同篇四
鑒于：._________公司系乙方控股的子公司，乙方持有一公司_________%的出資額。主營(yíng)公路橋梁工程建設(shè);.甲方系一公司的股東之一，持有乙公司_________%的出資額;.甲方擬將其持有一公司的全部出資轉(zhuǎn)讓給乙方;為了維護(hù)雙方的合法權(quán)益，保障股權(quán)轉(zhuǎn)讓行為的正確和順利實(shí)施，雙方依照中華人民共和國(guó)有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，在平等自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，簽訂本協(xié)議，共同遵照?qǐng)?zhí)行。
第一章協(xié)議雙方的主體資格。
第一條甲方為經(jīng)批準(zhǔn)登記的社團(tuán)法人，注冊(cè)登記號(hào)為：_________。甲方出讓一公司全部股權(quán)的行為已獲得股東會(huì)的批準(zhǔn)。
第二條乙方為一家主營(yíng)公路橋梁建設(shè)業(yè)務(wù)的有限責(zé)任公司，持有一公司_________%的股權(quán)。工商登記注冊(cè)號(hào)為：_________。乙方對(duì)外投資，受讓一公司股權(quán)的行為已獲得本公司董事會(huì)及_________省國(guó)資委的批準(zhǔn)。
第二章股權(quán)轉(zhuǎn)讓的數(shù)額及比例。
第三條甲方現(xiàn)持有一公司_________元股權(quán)，占一公司注冊(cè)資本的比例為_(kāi)________%。
第四條甲方將其持有的_________元股權(quán)轉(zhuǎn)讓給乙方，占轉(zhuǎn)讓前一公司注冊(cè)資本的比例為_(kāi)________%。
第三章股權(quán)轉(zhuǎn)讓的價(jià)格確定。
第五條股權(quán)轉(zhuǎn)讓的價(jià)格為雙方協(xié)議價(jià)。
第六條雙方協(xié)議確定股權(quán)轉(zhuǎn)讓的價(jià)格主要考慮截止_________年_________月_________日，一公司注冊(cè)資本與凈資產(chǎn)的比值，并經(jīng)_________國(guó)資委批準(zhǔn)。
第七條股權(quán)轉(zhuǎn)讓的價(jià)格確定為乙方以_________元的單價(jià)購(gòu)買甲方_________元的股權(quán)。即乙方出資_________元，受讓甲方_________元的股權(quán)。轉(zhuǎn)讓完成后，乙方持有一公司00%的股權(quán)。
第四章價(jià)款支付及所有權(quán)轉(zhuǎn)移。
第八條乙方以現(xiàn)金方式支付價(jià)款。
第九條本協(xié)議生效后日以內(nèi)，乙方將全部?jī)r(jià)款_________元一次劃入甲方指定的戶內(nèi)。
第十條從工商變更登記之日起，受讓股權(quán)的所有權(quán)正式發(fā)生轉(zhuǎn)移。
第五章工商變更登記。
第十一條有關(guān)股權(quán)轉(zhuǎn)讓的工商變更登記手續(xù)及其他有關(guān)部門的批準(zhǔn)或同意由甲方與一公司協(xié)商后負(fù)責(zé)辦理。
第十二條辦理上述手續(xù)需要乙方給予的協(xié)助，乙方應(yīng)按甲方不時(shí)提出的要求及時(shí)完成。
第六章雙方的保證。
第十三條甲方保證其轉(zhuǎn)讓的股份不存在擔(dān)保、抵押及法律爭(zhēng)議，并有權(quán)轉(zhuǎn)讓其股份。
第十四條乙方保證其為依法成立并合法存續(xù)的企業(yè)法人，有權(quán)受讓甲方轉(zhuǎn)讓的股份。成為一公司的股東后履行股東的責(zé)任和義務(wù)，遵守一公司的章程。
第七章違約責(zé)任及免責(zé)條款。
第十五條任何一方違反本協(xié)議，均應(yīng)承擔(dān)對(duì)方因此造成的一切損失。
第十六條任何一方因戰(zhàn)爭(zhēng)、自然災(zāi)害或其他人力不可抗拒的原因不能履行本協(xié)議的，均不承擔(dān)對(duì)方因此造成的損失。
第八章?tīng)?zhēng)議的解決。
第十七條因本協(xié)議產(chǎn)生的任何爭(zhēng)議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，任何一方均可依法向有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。
第九章其他。
第十八條本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。
第十九條本協(xié)議自雙方法人代表或授權(quán)代表簽字蓋章后生效。
第二十條本協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)一份，其余報(bào)有關(guān)部門備案，具有同等法律效力。
法定代表人：_________法定代表人：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
公路橋梁施工合同篇五
合同編號(hào)：
合同簽訂時(shí)間：
發(fā)包人：(以下簡(jiǎn)稱甲方)。
承包人：(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
依照《^v^合同法》及其它有關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，雙方就本工程承包事項(xiàng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
湖畔護(hù)坡工程承包項(xiàng)目發(fā)包給乙方，包工包料施工，湖畔護(hù)坡全長(zhǎng)按米計(jì)算。
(1)基底寬米，厚米，自下而上慢慢收至高度為米，受力部分需冷拉絲磚帶，外墻做磋沙(水泥標(biāo)號(hào)為，磚要好質(zhì)量的青磚或紅磚)。
(2)拆除廁所旁房屋三間，作進(jìn)出路。
(3)完工后做圍墻10米左右。
(4)墻與岸間的空隙用泥土夯實(shí)，并在墻上加適量的漏水管。
1、經(jīng)雙方協(xié)商確定,工程期為日，暫定于自年月日起至年月日止，具體開(kāi)工時(shí)間由甲方下達(dá)開(kāi)工令后方可開(kāi)始施工。
2、若施工過(guò)程中發(fā)生人力不可抗拒的情形，或甲方要求乙方暫停工作，工期相應(yīng)順延。
1、工程總承包價(jià)為元。
2、上述總承包價(jià)為包干價(jià)，包含本合同所有工作內(nèi)容，包工包料及其它一切費(fèi)用(包括拆房，打圍墻)，甲方無(wú)需再向乙方支付任何費(fèi)用。
3、付款方式：竣工驗(yàn)收后付元，除總金額的百分之五質(zhì)保金外，剩余部分付，質(zhì)保金一年滿后付清(時(shí)間按驗(yàn)收合格之日起計(jì)算)。
1、按合同向乙方撥付工程款。
2、幫助協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用水、用電等事宜。
1、承包人負(fù)責(zé)對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全等進(jìn)行監(jiān)督檢查，處理日常相關(guān)事宜，確保本工程施工的安全穩(wěn)定。
2、承包人必須自行完全本合同工程，不得轉(zhuǎn)包他人。
承包人應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定，嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工，采取必要的安全防護(hù)措施，消除事故隱患。凡在施工過(guò)程中造成事故的責(zé)任和因此發(fā)生的費(fèi)用，均由乙方承擔(dān)。
工程竣工驗(yàn)收應(yīng)以《施工方案》和《質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》為依據(jù)。如驗(yàn)收不合格，乙方應(yīng)負(fù)責(zé)無(wú)償返工。
1、甲方應(yīng)按本合同約定及時(shí)支付工程款，若有逾期，甲方應(yīng)向乙方支付違約金(按應(yīng)付金額的銀行同期貸款利率計(jì)算支付利息)。
2、因非甲方原因、人力不可抗拒的原因，乙方未按期完成工程內(nèi)容，每逾期一日，乙方應(yīng)向甲方支付本工程總金額百分之一的違約金;逾期超過(guò)十天，甲方有權(quán)單方面解除合同。
本合同于年月日由雙方在簽訂，自雙方簽字或蓋章后生效，一式份，上方各執(zhí)一份，上交份。
發(fā)包單位(甲方)(蓋章)。
承包人(簽字或蓋章)：
公路橋梁施工合同篇六
在公路橋梁建設(shè)的過(guò)程中，施工的安全是項(xiàng)目管理的重中之重，依照國(guó)家“安全發(fā)展”和“以人為本”的理念，如何對(duì)公路橋梁建筑的施工進(jìn)行完善的管理，保證公路橋梁工程的施工安全，保護(hù)建設(shè)者的生命安全和國(guó)家的財(cái)產(chǎn)安全，實(shí)現(xiàn)我國(guó)交通設(shè)施建設(shè)的跨越式發(fā)展，是路橋建設(shè)企業(yè)所面對(duì)的重大課題。
在對(duì)公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行施工時(shí)，可能引發(fā)安全事故的潛在因素是多方面的，從當(dāng)前的實(shí)際情況來(lái)看，引發(fā)事故的理由主要包括以下幾種。第一種為施工人員方面的理由(人的因素主要指安全施工意識(shí)不強(qiáng)，或者是施工時(shí)的`狀態(tài)不佳而無(wú)意造成事故);第二種理由為施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境方面的因素，如果在對(duì)公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行施工時(shí)，沒(méi)有管理好現(xiàn)場(chǎng)的消防安全以及電氣安全等，則安全事故的潛在風(fēng)險(xiǎn)就非常大;再如，沒(méi)有對(duì)現(xiàn)場(chǎng)地形情況進(jìn)行認(rèn)真了解，如潛在滑坡風(fēng)險(xiǎn)等，也可能在施工時(shí)引發(fā)事故。第三種理由為設(shè)備方面的因素。如施工機(jī)械設(shè)備與施工工藝出現(xiàn)了不相匹配的現(xiàn)象，則極易引發(fā)施工安全方面的事故;兩者不相匹配主要表現(xiàn)為機(jī)械設(shè)備老化，無(wú)法與先進(jìn)施工工藝相適應(yīng);或者是施工工藝落后，不能有效利用設(shè)備，導(dǎo)致在運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備的過(guò)程中，出現(xiàn)許多潛在危險(xiǎn)因素。第四種理由為臨時(shí)修建的道路達(dá)不到通行要求，而導(dǎo)致施工安全事故。筆者將針對(duì)以上理由具體論述管理施工安全的措施。
人員管理措施。
在施工安全管理中，對(duì)施工人員的管理是處在第一位的，在所有的安全事故中，由于人員失誤和違規(guī)操作而引起的事故占80%以上。施工人員在關(guān)鍵時(shí)刻的決策往往關(guān)系到整個(gè)工程的安全與否，因此，做好施工人員的安全管理和培訓(xùn)，能夠在最大限度上防止安全事故。
首先，應(yīng)該針對(duì)機(jī)械設(shè)備的特點(diǎn)，施工工藝的技術(shù)含量、難度、作業(yè)的環(huán)境等來(lái)進(jìn)行施工人員的選擇。其次，對(duì)施工人員的培訓(xùn)應(yīng)該包括施工技能的培訓(xùn)和安全教育培訓(xùn)兩部分。安全教育的培訓(xùn)工作應(yīng)該有部署、有計(jì)劃、有考核、有檢查、有針對(duì)性，使施工人員認(rèn)識(shí)到施工安全的重要性以及自我保護(hù)的意識(shí)，從源頭上進(jìn)行施工安全事故的制約。再次，應(yīng)該保證施工人員在培訓(xùn)之后，經(jīng)有關(guān)部門考核，取得了相關(guān)的專業(yè)證書，才能予以上崗操作施工，堅(jiān)決杜絕無(wú)證上崗的現(xiàn)象。
再次，在公路橋梁工程的施工過(guò)程中，施工人員的心理狀態(tài)受到人為因素和環(huán)境條件的影響，可能出現(xiàn)多種不安全的狀態(tài)。這種不安全的心理狀態(tài)和環(huán)境條件相互交織影響，就有可能導(dǎo)致施工人員在施工中發(fā)生失誤或者違章操作。因此，管理者應(yīng)該基于施工人員的不安全心理，開(kāi)展綜合性的管理，進(jìn)行針對(duì)性的研究和處理，消除施工人員不安全心理產(chǎn)生的基礎(chǔ)。
最后，在公路橋梁建設(shè)施工中，如何減輕施工人員的疲勞，防止疲勞施工和過(guò)勞施工，從而保證施工的安全和施工人員的身體健康，是安全管理的重要策略。首先，施工企業(yè)應(yīng)該提高施工作業(yè)的自動(dòng)化和機(jī)械化的程度，以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，這是減輕施工人員的疲勞，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的有力措施;其次應(yīng)該制定合理的作息制度，以施工的工作方式、勞動(dòng)強(qiáng)度等來(lái)作為作息制度的制定依據(jù)，使輪班工作制盡可能減少，在工作之后使施工人員得到充足的休息;最后還應(yīng)該開(kāi)展健康有益的活動(dòng)和技術(shù)方面的培訓(xùn)，既有利于施工人員疲勞狀態(tài)的恢復(fù)，又能夠使施工人員的技術(shù)熟練度得到提升，以減輕施工中的疲勞度。
機(jī)械設(shè)備管理措施。
在施工設(shè)備的選擇保養(yǎng)方面，機(jī)械設(shè)備的管理部門應(yīng)該提前對(duì)各施工項(xiàng)目所需的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行掌握，做好安排。并且要對(duì)設(shè)備使用中的二次維護(hù)保養(yǎng)工作進(jìn)行安排，對(duì)保養(yǎng)和使用的沖突矛盾進(jìn)行合理的解決。管理人員應(yīng)該學(xué)會(huì)使用計(jì)算機(jī)設(shè)備來(lái)進(jìn)行輔助管理，對(duì)機(jī)械設(shè)備的一二級(jí)維護(hù)進(jìn)行制約。聘請(qǐng)專業(yè)的維修人員按照流程規(guī)范來(lái)進(jìn)行機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)時(shí)，機(jī)械的操作人員應(yīng)該做好配合和監(jiān)督。并且對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員的職業(yè)道德進(jìn)行規(guī)范，做到身到、手到、眼到、心到。
隨著施工進(jìn)程的開(kāi)展，機(jī)械設(shè)備的使用時(shí)間也越來(lái)越長(zhǎng)，其使用壽命也就相應(yīng)縮短。因此在施工過(guò)程中，施工企業(yè)應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行老舊設(shè)備的淘汰和新設(shè)備的引進(jìn)。對(duì)于因事故理由造成主要性能和結(jié)構(gòu)損壞，且無(wú)修復(fù)可能或者其修復(fù)的費(fèi)用超出新設(shè)備費(fèi)用的60%的，以及功率低、能耗高、經(jīng)濟(jì)效益差、污染較為嚴(yán)重、技術(shù)改造成本較高的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)該堅(jiān)決進(jìn)行淘汰。
環(huán)境的管理措施。
公路橋梁施工現(xiàn)場(chǎng)所使用的采光照明條件，既應(yīng)該保證正常的施工進(jìn)行，又應(yīng)該以減少施工人員的不舒適感和疲勞度為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)置。還應(yīng)該注意光線對(duì)施工人員視覺(jué)中明暗反應(yīng)的影響，當(dāng)光照條件發(fā)生轉(zhuǎn)變之后，人眼需要一段時(shí)間的適應(yīng)過(guò)程。因此在施工現(xiàn)場(chǎng)的光照條件發(fā)生極大地變化時(shí)，應(yīng)該將施工進(jìn)行做短暫停滯。在光照不足的場(chǎng)所加強(qiáng)人工的照明，在強(qiáng)光之下戴墨鏡等措施，都能夠減少施工事故的發(fā)生。
現(xiàn)場(chǎng)施工標(biāo)志使用不同的色彩，能夠?qū)κ┕と藛T的心理起到一定的制約作用，減少施工疲勞和工作失誤。比如紅色能夠給人危險(xiǎn)、停止或者警告的提示;綠色能夠使人感覺(jué)舒適、寧?kù)o、輕松，能夠消除煩躁的心理;白色能給人清新整潔的感覺(jué)，有助于施工缺陷的檢查。因此在不同的環(huán)境之中，使用不同的色彩進(jìn)行標(biāo)志，如綠色的安全網(wǎng)、紅色的警告牌、白色的安全帶等，都能夠?qū)Π踩鹿蔬M(jìn)行有效的預(yù)防。
公路橋梁施工合同篇七
工程承包人：(簡(jiǎn)稱甲方)。
勞務(wù)分包人：(簡(jiǎn)稱乙方)。
依照《^v^合同法》、《^v^建筑法》及其它有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則，鑒于大瀏公司(以下簡(jiǎn)稱為^v^發(fā)包人^v^)與甲方已經(jīng)簽訂施工總承包合同(以下稱為^v^總包合同^v^)，雙方就勞務(wù)分包事項(xiàng)協(xié)商達(dá)成一致，訂立本合同。
甲乙雙方均同意在本合同簽訂過(guò)程中，雙方將本著誠(chéng)實(shí)信用的原則如實(shí)告知對(duì)方與合同直接相關(guān)的基本情況，甲方將在本合同中如實(shí)告知乙方相關(guān)情況。乙方保證在簽署本合同后，已了解相關(guān)情況并無(wú)其他想要了解的情況。同時(shí)，乙方保證向甲方提供的所有信息及資料均為真實(shí)有效。
1、勞務(wù)分包人情況。
營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào)：法定代表人：
發(fā)證機(jī)關(guān)：經(jīng)營(yíng)范圍：
復(fù)審時(shí)間及有效期：
2、勞務(wù)分包工作對(duì)象及提供勞務(wù)內(nèi)容。
工程名稱：施工工程。
工程地點(diǎn)：
分包范圍：提供分包勞務(wù)內(nèi)容：箱梁橋施工的準(zhǔn)備工作、場(chǎng)地的硬化(包括支架的基座砼)、支架、模板、鋼筋加工制作就位、砼工程、預(yù)應(yīng)力張拉以及與該橋箱梁施工有關(guān)的本協(xié)議中一切明示或暗示的工作。
3、分包工作期限及進(jìn)度控制。
分包工作期限：開(kāi)始工作日期：20__年7月30日，結(jié)束工作日期：20__年11月30日?？偣て跒?個(gè)月，甲方根據(jù)工期要求，兩橋箱梁同步進(jìn)行施工，支架、模板一次性搭設(shè)、安裝。如不能滿足進(jìn)度要求，甲方有權(quán)要求乙方增加人員等投入以補(bǔ)滯后工期，確保總工期內(nèi)完成所需工程。
4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
工程質(zhì)量：按總包合同有關(guān)質(zhì)量的約定、國(guó)家現(xiàn)行的《公路工程工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》和《公路工程工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，本工作必須達(dá)到質(zhì)量評(píng)定優(yōu)良等級(jí)。
5、圖紙。
工程承包人應(yīng)在勞務(wù)分包工作開(kāi)工前，向勞務(wù)分包人提供與勞務(wù)分包人的勞務(wù)分包任務(wù)相關(guān)的圖紙1套。
6、項(xiàng)目經(jīng)理。
工程承包人委派的擔(dān)任駐工地履行本合同的項(xiàng)目經(jīng)理為。
勞務(wù)分包人委派的擔(dān)任駐工地履行本合同的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為唐貴軍。
7、工程承包人義務(wù)。
可以協(xié)助乙方解決在施工過(guò)程中的住房用水用電問(wèn)題及其他方面的協(xié)調(diào)工作，費(fèi)用由乙方自理。其中項(xiàng)目部已把低壓電送至橋的附近。
公路橋梁施工合同篇八
甲方：乙方：
發(fā)包方（以下簡(jiǎn)稱甲方）。
代表人：
承包方（以下簡(jiǎn)稱乙方）。
根據(jù)本工程的建設(shè)特點(diǎn)，依照《^v^合同法》《^v^建筑法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)、遵循平等自愿、公平、誠(chéng)實(shí)、信用的原則，乙方自愿承擔(dān)凱里“未來(lái)城，一期房建項(xiàng)目二標(biāo)段（a1地塊泥工班工程的工程內(nèi)容。為明確甲、乙雙方的責(zé)、權(quán)、利，雙方就本工程施工事項(xiàng)仂、商一致，特訂立本協(xié)議，以共雙方共同遵守執(zhí)行，協(xié)議訂立本合同：
一、工程概況。
1、承包單項(xiàng)工程名稱：基礎(chǔ)清基及回填、砼施工、磚砌體、室內(nèi)粉刷。
2、工程地點(diǎn)：凱里市原棉紡廠至西出口片區(qū)（武警支隊(duì)旁）。
3、建筑面積：約平方米。
二、勞務(wù)分包方式、范圍（內(nèi)容）分包范圍（內(nèi)容）。
具體承包內(nèi)容如下：
1、本工程混凝土生產(chǎn)及澆筑工程：濕潤(rùn)、澆筑養(yǎng)護(hù)（務(wù)必收面、拉毛）砼覆蓋等（包含廢料的處理及其相關(guān)的輔助工作比如：為處理廢料而搭設(shè)架體、安設(shè)管道等輔助工作），本工程砼均采用商品砼澆筑（二次構(gòu)件為自拌砼）等所有與泥工有關(guān)的零星安裝以及后澆帶二次施工等工序，包括施工圖、圖紙會(huì)審記錄、設(shè)計(jì)變更中所包括的內(nèi)容。
3、樓地面：包含車庫(kù)、消防水池、廁所等除防水、飾面層以外的一切工序，其他樓地面結(jié)構(gòu)砼澆筑時(shí)一次性拉毛找平，不做找平層，但若達(dá)不到此要求，找平耗費(fèi)的材料費(fèi)、人工費(fèi)等均由乙方承擔(dān)；主要內(nèi)容：砂漿及砼施工機(jī)械的配套，與泥工相關(guān)的所有安全帶、安全帽、安全繩以及工人的防寒、防暑等所有勞保用品，凡所屬工程范圍內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)均內(nèi)乙方2自行負(fù)責(zé)，甲方不再支付任何費(fèi)用。確保工程正常使用。
4、雙方約定，基礎(chǔ)工程中孔樁數(shù)量不多于10個(gè)孔，超過(guò)10個(gè)孔雙方更行協(xié)商。
5、針對(duì)保險(xiǎn)一事，對(duì)于工地內(nèi)泥工班組的二次保險(xiǎn)費(fèi)用控制在兩萬(wàn)元以內(nèi)，由乙方支付兩萬(wàn)元保險(xiǎn)費(fèi)，超過(guò)該范圍內(nèi)保險(xiǎn)公司及施工總包負(fù)責(zé)若不超過(guò)則由甲方自行處理。
6、成品保護(hù)、保衛(wèi)（場(chǎng)內(nèi)外所有材料50米距離內(nèi)的上車下車及碼放）；
公路橋梁施工合同篇九
甲方：_________________(以下簡(jiǎn)稱甲方)。
乙方：_________________(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
根據(jù)《^v^民法典》和《建筑工程承包合同條例》的有關(guān)精神，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，甲方同意將工程承包給乙方，為明確雙方權(quán)力與義務(wù)，特簽訂如下協(xié)議條款，供雙方共同遵守。
二、承包方式。
三、工程承包內(nèi)容。
四、合同價(jià)款。
五、付款方式。
六、總工期要求個(gè)工作日。
七、甲方責(zé)任。
1.甲方在通知乙方進(jìn)場(chǎng)時(shí)，施工場(chǎng)地應(yīng)具備三通一平等開(kāi)工條件。
2.甲方應(yīng)按合同付款方式及時(shí)支付乙方工程款，若甲方不按合同約定支付工程款，導(dǎo)致施工無(wú)法進(jìn)行，乙方可停止施工，由甲方承擔(dān)已完工程損失和乙方所有經(jīng)濟(jì)損失。
八、乙方責(zé)任。
1.乙方應(yīng)按照合同約定工期內(nèi)施工完畢，并符合驗(yàn)收要求。
2.因乙方原因造成工程質(zhì)量問(wèn)題和工期延誤，由乙方承擔(dān)責(zé)任：_________________質(zhì)量問(wèn)題由乙方維修解決至合格，延誤期每日罰款元。
九、工程質(zhì)量、安全及保修。
1.乙方應(yīng)按照甲方要求精心施工，工程質(zhì)量符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
2.凡因乙方原因造成的安全事故均由乙方負(fù)責(zé)。甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
3.工程竣工驗(yàn)收后，乙方對(duì)施工的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)保修一年。
十、爭(zhēng)議及解決辦法。
第二種解決方式：_________________向有管轄權(quán)的人民法院起訴。
十一、本合同一式兩份，甲方一份，乙方一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：_________________乙方：_________________。
代表：_________________代表：_________________。
_____年_____月____日_____年_____月____日。
公路橋梁施工合同篇十
電路電氣設(shè)備是安全管理的首要項(xiàng)目。因此在施工用電的操作過(guò)程中，電氣工作人員必須具備必要的用電技術(shù)、知識(shí)和實(shí)際操作能力，并經(jīng)考試合格方準(zhǔn)許上崗工作。電路和電氣設(shè)備其本身的結(jié)構(gòu)復(fù)雜性和電路設(shè)置的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，決定了它必然是安全管理的頭等大事。必須納入項(xiàng)目管理的關(guān)鍵日程上來(lái)。
在公路橋梁工程施工中，同樣要嚴(yán)格把防火工作列入重要議事日程，通過(guò)建立健全優(yōu)化消防機(jī)構(gòu)，組建訓(xùn)練有素的消防隊(duì)伍，在規(guī)定所轄范圍內(nèi)承擔(dān)其防火安全職責(zé)，并配備必要的充足的消防設(shè)備器材，確保消防水源充足。定期不定期的防火安全檢查和供水系統(tǒng)工作正常開(kāi)展也要確保，最大限度確保施工安全。相關(guān)管理部門應(yīng)根據(jù)防火的實(shí)際需要配備一定數(shù)量的消防器材和設(shè)備，存放于顯眼處，以備迅速獲取使用。
(一)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任意識(shí)。
認(rèn)識(shí)是第一位的。論文發(fā)表，施工技術(shù)。近年來(lái)的安全事故往往與施工主體缺乏安全意識(shí)、麻痹大意有關(guān)。而最關(guān)鍵的是領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任意識(shí)不夠，因而造成了整個(gè)管理組織體系的先天不完備。因而就要強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)而完善健全組織機(jī)構(gòu)。要強(qiáng)化路橋安全管理，就要依賴施工單位領(lǐng)導(dǎo)自覺(jué)提高對(duì)橋梁安全管理工作的重視程度，有必要成立以項(xiàng)目單位一把手為領(lǐng)導(dǎo)的路橋安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組或相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，并按“責(zé)任明確、層層落實(shí)”的原則，責(zé)任到人一抓到底。
建立施工安全保證體系，為實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)，可以建議一些項(xiàng)目單位設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任者的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，下設(shè)安全監(jiān)督部門，并設(shè)專職監(jiān)管工程師;工程隊(duì)設(shè)立以隊(duì)長(zhǎng)為首的安全生產(chǎn)小組，下設(shè)安全檢查員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保證體系，對(duì)施工生產(chǎn)實(shí)施全過(guò)程監(jiān)控。制定施工安全措施，提高和增強(qiáng)安全意識(shí)，經(jīng)常對(duì)員工進(jìn)行遵章守紀(jì)的安全教育，建立、完善各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)管理部門及人員的權(quán)限，抓好逐級(jí)負(fù)責(zé)制的落實(shí)。施工現(xiàn)場(chǎng)做到布局合理，場(chǎng)地平整，道路暢通，機(jī)械設(shè)備安置穩(wěn)固、材料堆放整齊，用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好的環(huán)境。論文發(fā)表，施工技術(shù)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)醒目的安全標(biāo)語(yǔ)和安全警示標(biāo)志，提示工人注意安全。論文發(fā)表，施工技術(shù)。施工現(xiàn)場(chǎng)便道邊坡穩(wěn)定，并做必要防護(hù)。踐行這些措施和活用體系，需要各施工單位安全管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)自身建設(shè)，提高自身戰(zhàn)斗力。同時(shí)落實(shí)崗位責(zé)任制，做到一級(jí)抓一級(jí)，并選配責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)好的干部充實(shí)到建筑企業(yè)工程安全管理隊(duì)伍中來(lái)，將責(zé)、權(quán)、利充分落實(shí)到位，以充分調(diào)動(dòng)其工作積極性，進(jìn)一步促進(jìn)安全管理工作走向規(guī)范化和法制化的軌道。
(三)落實(shí)制度規(guī)范，加大考核力度。
針對(duì)國(guó)家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的不斷健全，以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程的不斷細(xì)化，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)各路橋施工公司安全生產(chǎn)的考核力度、加大對(duì)持證上崗的管理和檢查，加強(qiáng)三級(jí)安全教育。面對(duì)國(guó)家不斷加大安全生產(chǎn)管理和處罰力度以及安全生產(chǎn)法律、法規(guī)相對(duì)健全的大環(huán)境，應(yīng)該從學(xué)習(xí)培訓(xùn)、健全組織、完善制度、加大投入幾方面人手，進(jìn)一步夯實(shí)安全生產(chǎn)管理的基礎(chǔ)。針對(duì)國(guó)家頒布的一系列安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和管理?xiàng)l例，為提高廣大職工的安全管理意識(shí)，應(yīng)對(duì)公司、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人及專職安全管理員進(jìn)行安全生產(chǎn)的專項(xiàng)培訓(xùn)。通過(guò)培訓(xùn)、教育等工作，扎實(shí)鍛造一支“人人講安全、個(gè)個(gè)懂安全”，“以講安全為榮、不講安全為恥”的過(guò)硬隊(duì)伍。在制度完善的基礎(chǔ)上，切實(shí)加大工作的落實(shí)力度，將各項(xiàng)有關(guān)安全管理的法規(guī)制度及操作程序在具體的路橋施工管理中呈現(xiàn)出來(lái)。對(duì)落實(shí)的情況要及時(shí)進(jìn)行檢查和巡視，對(duì)落實(shí)中的問(wèn)題要及時(shí)指出并要求加大整改力度，力求安全生產(chǎn)管理在制度化的引導(dǎo)下取得管理的實(shí)效。
總之，安全管理就必須要有制度保障，有法可依，因而才能讓安全真正成為可以實(shí)現(xiàn)的施工目標(biāo)。論文發(fā)表，施工技術(shù)。路橋施工安全管理是路橋工程項(xiàng)目的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重要摘要性和緊迫性，加強(qiáng)對(duì)其生產(chǎn)部門安全生產(chǎn)的意識(shí)的提升，切實(shí)提高安全生產(chǎn)管理實(shí)效，針對(duì)自身的薄弱環(huán)節(jié)，有針對(duì)性的解決路橋施工的安全生產(chǎn)管理問(wèn)題。
參考文獻(xiàn)：
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公路橋梁施工合同篇十一
甲方：中國(guó)建筑第五工程局哈磴高速公路項(xiàng)目部(以下簡(jiǎn)稱甲方)。
乙方：橋二隊(duì)(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
按照《^v^合同法》、《建筑安裝工程承包。
合同條例》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》以及相關(guān)法律、法規(guī)、結(jié)合本工程具體情況，甲方將哈磴高速公路第18合同段的部分工程承包給乙方施工，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
1、工程名稱：哈磴高速公路第18合同段。
2、建設(shè)單位：哈磴高速公路建設(shè)管理辦公室。
3、工程地點(diǎn)：烏拉特前旗西小召鎮(zhèn)。
4、工程內(nèi)容：橋梁（下述樁號(hào)的橋梁設(shè)計(jì)施工圖紙所包括。
的所有工程細(xì)目，以及施工過(guò)程中變更增加的項(xiàng)目）。
6、開(kāi)、竣工日期及要求：
開(kāi)工日期：2003年__月__日。
竣工日期：2004年7月25日
具體為：2003年度完成樁基礎(chǔ)，預(yù)應(yīng)力空心板形成生產(chǎn)能力，2004年7月25日全部交工。如遇人力不可抗拒的自然災(zāi)害(含地質(zhì)變化)，工期順延。
7、乙方開(kāi)工時(shí)必須進(jìn)夠不少于臺(tái)鉆機(jī)，其它配套設(shè)備、
人員、均應(yīng)滿足工程施工要求。如果不能滿足工程進(jìn)度及質(zhì)量方面的要求，甲方有權(quán)清退出場(chǎng)。
8、工程質(zhì)量等級(jí)：優(yōu)良。
9、工期損失金：因乙方自身原因造成的工期損失，每拖延。
一天罰款。
1、本工程一律不設(shè)預(yù)付款。
2、甲方承包給乙方施工的工程，均采用甲乙雙方協(xié)商的單。
價(jià)按乙方實(shí)際完成的工作量進(jìn)行計(jì)價(jià)結(jié)算。該單價(jià)均已包括了為實(shí)施和完成該工程所需的勞務(wù)、材料、機(jī)械、試驗(yàn)、臨時(shí)設(shè)施費(fèi)、預(yù)制場(chǎng)，工棚等的臨時(shí)征地費(fèi)，工程臨時(shí)用電、用水線路的架拆及工程用電、用水費(fèi)用，人員設(shè)備調(diào)遣費(fèi)用、安裝、缺陷修復(fù)、管理、保險(xiǎn)，個(gè)人所得稅、工程照管及利潤(rùn)等費(fèi)用。以及合同明示或暗示的所有責(zé)任、義務(wù)和風(fēng)險(xiǎn)，由乙方自負(fù)盈虧。
3、乙方所承包施工的工程，在未得到監(jiān)理單位及建設(shè)單位。
計(jì)量前，不得以任何方式及理由向甲方索取工程款。
4、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商后的綜合單價(jià)見(jiàn)附表。合同簽訂后，甲。
乙雙方均不能以任何方式或理由來(lái)改變此單價(jià)。
5、工程變更部分的單價(jià)，如合同中有的，套用合同清單單。
價(jià)，如超出合同清單之外的，按甲乙雙方共同協(xié)商的單價(jià)。
6、工程量清單是合同的組成部分，清單數(shù)量為暫定工程數(shù)。
量，業(yè)主對(duì)工程數(shù)量的增減不減除乙方的合同義務(wù)，即不能作為乙方降低驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和調(diào)整單價(jià)的依據(jù)，也不能作為乙方拒絕施工的理由。
7、施工過(guò)程中，乙方施工機(jī)械車輛所需油料，在甲方指定。
的加油站提供。在甲方支付乙方的工程款中扣除。
8、業(yè)主對(duì)甲方的有關(guān)工期、質(zhì)量、進(jìn)度、安全等方面的要。
求同樣適用于乙方。
1、乙方每月只能向甲方申請(qǐng)計(jì)量款一次，計(jì)量款的支付時(shí)。
間按甲方與建設(shè)單位簽訂的施工合同中相應(yīng)條款執(zhí)行。但因建設(shè)單位延期支付計(jì)量款，甲方作相應(yīng)延期。
2、業(yè)主計(jì)量款只能付至甲方專用帳戶上，乙方可在甲方帳。
戶內(nèi)開(kāi)設(shè)內(nèi)部分戶。甲方支付乙方計(jì)量款時(shí)，要求乙方提供帳號(hào),支付時(shí)采用轉(zhuǎn)帳的方式進(jìn)行支付。
3、乙方必須派專人辦理計(jì)量款的支付手續(xù)，并提供其身份。
證復(fù)印件給甲方財(cái)務(wù)部備案。否則，甲方有權(quán)拒絕支付。
4、乙方申請(qǐng)的計(jì)量項(xiàng)目及工程數(shù)量，必須符合業(yè)主要求的。
手續(xù)，即只有合格的工程才予計(jì)量。乙方完成的項(xiàng)目達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后，按技術(shù)規(guī)范中符合計(jì)量規(guī)則要求的工程數(shù)量據(jù)實(shí)計(jì)量。
5、甲方支付乙方計(jì)量款時(shí)，以乙方實(shí)際完成工程量的80%。
進(jìn)行支付，并且要求乙方已完工程在質(zhì)量、安全及文明施工方面，必須得到項(xiàng)目部、監(jiān)理工程師及業(yè)主的認(rèn)可。否則，因乙方工程質(zhì)量、安全及文明施工不符合要求時(shí)，甲方有權(quán)拒絕支付乙方該月的計(jì)量款。
6、甲方撥付進(jìn)度款時(shí)，予留20%作為工程質(zhì)量、安全、合。
同履約及文明施工保留金。全部工程完工經(jīng)項(xiàng)目部、監(jiān)理及業(yè)主驗(yàn)收并發(fā)放竣工驗(yàn)收證書，，支付至乙方實(shí)際完成工程量的95%，余下5%作為工程質(zhì)量保留金，保留金的期限以業(yè)主規(guī)定為準(zhǔn)。
7、保修期間發(fā)生的缺陷修復(fù)及費(fèi)用，由乙方承擔(dān)，如委托。
甲方修復(fù)，修復(fù)費(fèi)用由甲方從乙方保留金中扣除。缺陷期滿甲方得到保留金，扣除乙方承擔(dān)的工程缺陷修復(fù)費(fèi)用后，將余額返還給乙方。
8、工程量具體計(jì)量程序及支付辦法詳見(jiàn)項(xiàng)目部編制的《施。
工隊(duì)工程計(jì)量及支付辦法》。
甲方職責(zé):。
1、負(fù)責(zé)對(duì)乙方承包工程的技術(shù)交底、圖紙會(huì)審工作，并協(xié)助乙方解決工程施工中的技術(shù)問(wèn)題。
2、乙方施工的工程質(zhì)量，安全工作按照國(guó)家施工驗(yàn)收規(guī)。
范，質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，安全規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)以及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)質(zhì)。
量、安全的規(guī)定進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督與檢查，協(xié)助乙方處理好質(zhì)量安全事故。
3、甲方有權(quán)按照公司內(nèi)部的管理制度對(duì)乙方施工作業(yè)進(jìn)行定期或不定期的質(zhì)量、安全，文明施工，勞資等方面的檢查并進(jìn)行評(píng)定。根據(jù)評(píng)定結(jié)果進(jìn)行獎(jiǎng)、罰，對(duì)乙方達(dá)不到合同約定或甲方要求的，甲方在第二次警告后仍無(wú)改進(jìn)者，甲方有權(quán)自行安排人員整改，其費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
4、甲方有權(quán)對(duì)乙方財(cái)務(wù)實(shí)行監(jiān)督、審查，制止不合理的財(cái)務(wù)開(kāi)支，以確保工程款專款專用。
5、乙方承包工程的質(zhì)量，進(jìn)度不能滿足甲方與建設(shè)單位簽訂的總承包合同要求時(shí)，甲方有權(quán)對(duì)乙方承包的工程量進(jìn)行調(diào)整，并要求乙方對(duì)已完工程不合格部分進(jìn)行整改，費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
6、由于乙方施工質(zhì)量達(dá)不到甲方要求，質(zhì)量低劣且在整改期限內(nèi)無(wú)明顯改觀，甲方有權(quán)終止本合同，另選施工隊(duì)伍，乙方應(yīng)立即退場(chǎng)并無(wú)權(quán)要求支付任何附加費(fèi)。
乙方職責(zé):。
1、乙方按照自主經(jīng)營(yíng)、獨(dú)立核算、自負(fù)盈虧的原則合。
法經(jīng)營(yíng)。工程施工期間必須服從甲方的工程管理及財(cái)務(wù)監(jiān)督。
2、乙方進(jìn)場(chǎng)7天內(nèi)，應(yīng)向甲方提交一份詳細(xì)的施工進(jìn)度表。
公路橋梁施工合同篇十二
甲方：(以下簡(jiǎn)稱甲方)。
乙方：(以下簡(jiǎn)稱乙方)。
根據(jù)《^v^合同法》、《^v^建設(shè)法》、《最高人民法院關(guān)于審理建設(shè)工程施工合同糾紛案件使用法律問(wèn)題的解釋》等國(guó)家法律、法規(guī)、條例、條令，為確保消防工程按期完成，按照高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格要求完成施工任務(wù)的總體目標(biāo)，本著誠(chéng)信、互惠互利，明確雙方權(quán)利、責(zé)任、義務(wù)的原則，經(jīng)甲、乙雙方平等協(xié)商，甲方將九峰還建社區(qū)二期三區(qū)b6#、b7#、b8#、工程的消防工程承包給乙方，特簽訂以下合同條款：
一、工程名稱：九峰還建社區(qū)二期三區(qū)b6#、b7#、b8#、b9#樓及地下室。
二、工程地點(diǎn)及規(guī)模：九峰王家店。
三、承包內(nèi)容及范圍：
1、以上工程按設(shè)計(jì)圖紙要求施工，乙方承擔(dān)以上工程所有項(xiàng)目的勞務(wù)。因乙方不按規(guī)范施工造成二次驗(yàn)收，費(fèi)用自付，扣除返工材料費(fèi)。
2、二級(jí)配電箱后面的所有配電箱，空開(kāi)、電纜、電線及在施工中所需要的所有機(jī)械設(shè)備、照明等(除塔吊、上人電梯外)，一律由乙方自己負(fù)責(zé)購(gòu)買安裝使用。如需在甲方庫(kù)房領(lǐng)用，甲方按照市場(chǎng)價(jià)加庫(kù)管費(fèi)扣回。各分項(xiàng)工程在施工中，現(xiàn)場(chǎng)必須符合安全生產(chǎn)文明施工條例(文明施工所產(chǎn)生的工時(shí)由乙方負(fù)責(zé))，必須符合現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)規(guī)定的規(guī)范。
3、趕工期的夜晚加班費(fèi)、冬施工的取暖費(fèi)，安全文明施工措施費(fèi)，勞務(wù)保險(xiǎn)費(fèi)。
4、以上合同內(nèi)工作不能按甲方要求完成的，甲方有權(quán)安排其他施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工，費(fèi)用將從乙方工程款中直接扣除。
四、承包單價(jià)及總價(jià)：
甲方按本標(biāo)段工程的消防分部工程的勞務(wù)分包給乙方，勞務(wù)分包總費(fèi)用為固定總價(jià)：21萬(wàn)元，包含變更在內(nèi)不以任何形式增減勞務(wù)分包費(fèi)用。
五、工期。
總工期130天，20xx年3月20日至20xx年7月30日。乙方每延誤一天罰款500元。因甲方造成工期延誤及天氣自然因素延誤工期順延。
六、付款方式：
每月工程進(jìn)度款按照甲方審定完工驗(yàn)收合格工程量的50%支付工程進(jìn)度款。所承包內(nèi)容全部完工經(jīng)檢查合格后1個(gè)月內(nèi)，工程款付至80%，工程竣工驗(yàn)收合格后2個(gè)月內(nèi)，工程款付至90%，其余工程款在工程質(zhì)量保修期(2年)完后2個(gè)月內(nèi)付清。
七、工程質(zhì)量保修：
乙方完成的工程量按國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)保修，保修期限為國(guó)家保修期限2年。乙方承包范圍內(nèi)工程如有滲漏情況，乙方負(fù)責(zé)維修，如因滲漏造成他人損失的，乙方負(fù)責(zé)培償。乙方在接維修通知后，24小時(shí)內(nèi)人員到現(xiàn)場(chǎng)維修，48小時(shí)內(nèi)維修好。乙方在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不到現(xiàn)場(chǎng)或沒(méi)有在規(guī)定時(shí)間內(nèi)修好的，甲方可另派人員維修，維修費(fèi)用從乙方工程款中扣除。
八、安全文明施工。
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)安全文明生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)、條例、規(guī)程、規(guī)范等上級(jí)有關(guān)規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行《武漢市建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)實(shí)施手冊(cè)》。對(duì)所承包勞務(wù)工程的安全施工、文明施工負(fù)全責(zé)。
2、認(rèn)真執(zhí)行甲方、監(jiān)理、項(xiàng)目部關(guān)于安全文明生產(chǎn)的布置、任務(wù)要求，乙方必須接受甲方進(jìn)行施工技術(shù)安全措施監(jiān)督、檢查。
3、乙方在任何時(shí)候都應(yīng)采取各種合理的預(yù)防措施，防止其員工發(fā)生任何違法、違禁、暴力或妨礙治安的行為。
4、操作人員上崗，必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品，不按規(guī)定戴防護(hù)用品的人員不得上崗，施工作業(yè)人員在作業(yè)時(shí)間內(nèi)不得喝酒，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。酒后上班者，若出現(xiàn)安全事故，一切責(zé)任由乙方自行負(fù)責(zé)。
5、乙方必須嚴(yán)格遵守項(xiàng)目部施工現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)管理制度和安全制度，對(duì)工作人員加強(qiáng)安全教育，嚴(yán)格按照施工安全操作規(guī)范規(guī)程操作，乙方施工人員因違反安全操作規(guī)程發(fā)生任何人身傷亡事故的，由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)，或由乙方人員操作失誤造成他人事故的，造成的一切經(jīng)濟(jì)損失，均由乙方責(zé)任承擔(dān)，甲方概不負(fù)責(zé)。
6、建立安全質(zhì)量事故的處罰規(guī)定，在施工中如發(fā)生職工人身安全事故，醫(yī)藥費(fèi)每人次在叁萬(wàn)元(含叁萬(wàn)元)以內(nèi)的，則由乙方自行承擔(dān)，超出部分由甲乙雙方按其責(zé)任劃定承擔(dān)賠償。
7、乙方不得聘用弱智人員從事該項(xiàng)勞務(wù)工作，不得帶無(wú)行為能力和與本工作無(wú)關(guān)的人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。
8、未經(jīng)項(xiàng)目部同意任何人不得改、拆外腳手架、連墻桿上的鋼管、扣件、立面、水平防護(hù)。
9、嚴(yán)禁乙方作業(yè)人員私自搭接電，擾亂施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)秩序，發(fā)生拉閘斷電一次處以罰款1000元。
10、嚴(yán)禁在無(wú)安全防護(hù)的外架上施工作業(yè)，乙方作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)安全隱患應(yīng)及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部管理人員，在安全隱患沒(méi)有解除前，乙方作業(yè)人員有權(quán)拒絕此處施工作業(yè)。
11、施工中因乙方人員違章作業(yè)出現(xiàn)人身傷亡事件等重大安全事故，由此引起的相關(guān)損失全部由乙方承擔(dān)。
十、安全管理及處罰細(xì)則：
(一)、堅(jiān)持班前會(huì)。利用上班前五分鐘，召開(kāi)全班組施工人員會(huì)議，布置安全工作事項(xiàng)，檢查工人安全裝備、身體狀況及特殊情況。
(二)、堅(jiān)持安全檢查。班頭、班組安全員上班前、工作中、下班時(shí)要隨時(shí)進(jìn)行安全自檢，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，把安全事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài)。
(三)、安全管理處罰條例：
1.進(jìn)入工地必須帶好安全帽，發(fā)現(xiàn)未戴安全帽者每人每次罰款50元∕次，班組長(zhǎng)要負(fù)連帶責(zé)任罰款150元∕次。
2.高空作業(yè)要系好安全帶，如不系安全帶者，發(fā)現(xiàn)一人罰款200元∕次。
3.高空作業(yè)，嚴(yán)禁打鬧嬉戲，發(fā)現(xiàn)一人，罰款150元∕次。
4.高空作業(yè)，嚴(yán)禁向下拋擲物品，發(fā)現(xiàn)一次罰款150元∕次，發(fā)生安全事故由當(dāng)事人和班組承擔(dān)。
5.施工機(jī)械不準(zhǔn)帶病作業(yè)，如發(fā)現(xiàn)一次罰款機(jī)械操作人員300元∕次。
6.施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁煙火。
7.施工用電應(yīng)由專業(yè)電工負(fù)責(zé)，凡發(fā)現(xiàn)亂搭亂接電的現(xiàn)象，罰款當(dāng)事人150元∕次，并將電線全部拆除。
8.嚴(yán)禁非開(kāi)機(jī)人員攀登塔吊及施工電梯，違者一次罰款150元∕次。
9.樓層施工中嚴(yán)禁高空丟物，發(fā)現(xiàn)一次罰款當(dāng)事人100元，班組長(zhǎng)200元，并勒令該責(zé)任人退場(chǎng)。
10.施工現(xiàn)場(chǎng)員工辱罵、威脅、毆打項(xiàng)目部管理人員，對(duì)責(zé)任人罰款1000―5000元，班組長(zhǎng)罰款元，并勒令該員工退場(chǎng)。
11.員工居住的臥室，白天燈不關(guān)、電扇、空調(diào)不關(guān)每次罰款100元。
12.每周定期召開(kāi)項(xiàng)目部工地例會(huì)，缺席每次罰款100元，遲到50元。該費(fèi)用作為開(kāi)會(huì)招待費(fèi)用，延期繳納按雙倍罰款。
十一、現(xiàn)場(chǎng)文明施工處罰細(xì)則：
1.嚴(yán)禁在工地亂倒飯菜，每發(fā)現(xiàn)一次罰款10元∕次。
2.不準(zhǔn)在工地上隨地大小便，特別是在建筑物內(nèi)、院角,生活區(qū)處每發(fā)現(xiàn)一人一次罰款100―1000元。
3.有盜行為的，罰款當(dāng)事人1000元/次，罰款當(dāng)事分包人5000元/次。
4.不準(zhǔn)在工地上打架斗毆，發(fā)現(xiàn)一起不論任何原因，雙方班組罰款5000元∕次，由此所發(fā)生的傷殘費(fèi)用，由各自承擔(dān)，情節(jié)嚴(yán)重者，送公安機(jī)關(guān)處理。十二、甲乙雙方的責(zé)任：
1、甲方的責(zé)任：甲方向乙方提供技術(shù)交底、生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃、驗(yàn)收規(guī)范及質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，甲方向乙方提供住宿，生活設(shè)施，材料加工場(chǎng)地。甲方向乙方提供建筑施工用料，塔吊、上人電梯。甲方及現(xiàn)場(chǎng)主管對(duì)乙方的施工質(zhì)量進(jìn)度安全進(jìn)行統(tǒng)一指揮、指導(dǎo)，監(jiān)督和檢查，幫助解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。
2、乙方的責(zé)任：
1)、必須按照甲方提供的技術(shù)交底內(nèi)容，進(jìn)度計(jì)劃，驗(yàn)收規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，精心組織技術(shù)力量施工，加強(qiáng)工人安全質(zhì)量及技術(shù)教育，提供施工隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和文明施工程度。
2)、在施工過(guò)程中，乙方要接受甲方的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)，按照甲方所提出的措施要求嚴(yán)格施工無(wú)條件執(zhí)行。對(duì)乙方不按甲方要求施工的項(xiàng)目，甲方不予竣工結(jié)算、支付工程款。
3)、乙方必須保證自己班組進(jìn)場(chǎng)人員的健康、人身安全。乙方不得克扣乙方人員工資，因乙方人員管理問(wèn)題所發(fā)生的后果，由乙方負(fù)一切責(zé)任。
4)、乙方不得以甲方任何名義對(duì)外簽訂合同或協(xié)議，乙方對(duì)外所簽訂的合同、協(xié)議責(zé)任自負(fù)，甲方不承擔(dān)任何連帶責(zé)任。
5)、如乙方施工的工程不能達(dá)到甲方的要求和有關(guān)技術(shù)規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求，甲方有權(quán)要求乙方整修或賠償甲方損失，乙方不按要求進(jìn)行整改和賠償損失的，甲方不予計(jì)價(jià)，并有權(quán)解除與乙方簽訂的工程施工合同。由此引起的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方負(fù)責(zé)。
6)、乙方無(wú)條件配合給水、電、氣安裝，消防安裝、防盜門、窗安裝、電梯安裝的配合補(bǔ)料收尾等工作，乙方不另計(jì)費(fèi)。
7)、為了工人的身體健康，乙方施工人員進(jìn)場(chǎng)后不準(zhǔn)擅自開(kāi)火煮飯，發(fā)現(xiàn)一次，罰款500—1000元/次。
8)、乙方工程進(jìn)度緩慢、工程質(zhì)量達(dá)不到甲方要求或未按甲方要求的，甲方有權(quán)對(duì)乙方進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，罰款在計(jì)價(jià)中扣除。乙方所施工的工程達(dá)不到甲方的進(jìn)度或質(zhì)量要求，甲方有權(quán)解除本合同，并不承擔(dān)乙方所造成的一切損失。
9)、經(jīng)甲方書面通知乙方增加人員實(shí)力或機(jī)械設(shè)備，而后乙方仍不能滿足甲方進(jìn)度、安全、質(zhì)量要求的，甲方有權(quán)增加其他勞務(wù)隊(duì)伍，甚至解除本合同，并按工程量的60﹪結(jié)算，乙方不得有異議。
十三、本合同一式貳份，甲、乙雙方各持一份，雙方簽字后即生效，具有同等的法律效力。工程驗(yàn)收合格，進(jìn)行結(jié)算付清勞務(wù)費(fèi)后，此合同終止。
甲方：
乙方：年月日。
公路橋梁施工合同篇十三
橋梁伸縮縫施工是施工質(zhì)量的重要組成部分,其質(zhì)量好壞與否不但影響其外觀美,而且對(duì)整體橋梁結(jié)構(gòu)安全將有很大的影響.結(jié)合作者在橋梁設(shè)計(jì)與施工中的`質(zhì)量監(jiān)督工作的多年經(jīng)驗(yàn),對(duì)橋梁伸縮縫的粗淺認(rèn)識(shí)和對(duì)橋梁伸縮縫工程施工質(zhì)量控制提出自己的一點(diǎn)拙見(jiàn),旨在為今后類似工程提供參考.
作者：范廣平張旭作者單位：范廣平(吉林省公路勘測(cè)設(shè)計(jì)院,吉林,長(zhǎng)春,130021)。
張旭(吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,吉林,長(zhǎng)春,130012)。
刊名：中國(guó)科技博覽英文刊名：zhongguobaozhuangkejibolan年，卷(期)：2010“”(10)分類號(hào)：u445關(guān)鍵詞：橋梁施工伸縮縫質(zhì)量控制
公路橋梁施工合同篇十四
摘要:在經(jīng)濟(jì)的發(fā)展下，交通運(yùn)輸建設(shè)也獲得了高速發(fā)展。公路橋梁工程對(duì)于交通運(yùn)輸而言尤為關(guān)鍵，公路橋梁的建設(shè)對(duì)公路交通運(yùn)輸安全至關(guān)重要，因此必須加強(qiáng)公路橋梁的建設(shè)施工質(zhì)量，如此才可以將公路橋梁施工當(dāng)中的質(zhì)量管理與控制工作做好。本文通過(guò)對(duì)公路橋梁施工質(zhì)量進(jìn)行分析，提出有效控制質(zhì)量的方法，以便有利于我國(guó)公路橋梁建設(shè)質(zhì)量的發(fā)展。
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展下，公路橋梁建設(shè)速度獲得了顯著提升。由于公路橋梁施工大多會(huì)涉及到諸多層面，且施工工序繁瑣，所以通常會(huì)對(duì)施工的質(zhì)量控制具有較高的要求，并且施工單位在公路橋梁施工質(zhì)量管理與控制方面具有一些不足，應(yīng)針對(duì)實(shí)際狀況解決橋梁建設(shè)施工中的質(zhì)量問(wèn)題，提出相應(yīng)的解決方法。從而需要系統(tǒng)了解對(duì)公路橋梁質(zhì)量造成影響的問(wèn)題，以此為施工質(zhì)量管理與控制方法給予良好的途徑，使公路橋梁施工質(zhì)量獲得保障。
公路橋梁工程的重點(diǎn)則為橋梁施工質(zhì)量管理，質(zhì)量如何會(huì)對(duì)公路工程的總體施工效果造成直接影響，也會(huì)影響到工程的施工進(jìn)度，橋梁工程是否成功，與是否嚴(yán)格執(zhí)行了質(zhì)量管理程序緊密相連。橋梁建設(shè)的工程較大，工程環(huán)節(jié)較多，較為耗費(fèi)時(shí)間，會(huì)遭受諸多環(huán)境因素乃至其他因素的影響，因此在施工當(dāng)中對(duì)各分部分項(xiàng)、環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制則十分關(guān)鍵。
2．1施工人員技術(shù)能力較低。
在工程施工中，施工人員的技術(shù)能力會(huì)顯著影響到施工的質(zhì)量，雖然施工的圖紙內(nèi)容詳盡且科學(xué)合理，但是一旦施工人員的技術(shù)能力較低，則會(huì)無(wú)法保障工程的質(zhì)量。首先，施工人員的理論能力較低，而且較難依照正確施工圖紙的要求進(jìn)行施工，不依照施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)監(jiān)理人員的指示進(jìn)行工作，無(wú)法科學(xué)設(shè)置施工程序。其次，一些施工人員長(zhǎng)時(shí)間在交通不佳處進(jìn)行施工，較易出現(xiàn)無(wú)法吃苦的心理。再次，施工人員眼高手低，不注重施工技術(shù)的作用，令其施工技能較低，以此影響到施工質(zhì)量［1］。
2．2施工材料與工藝問(wèn)題。
(1)施工材料。在公路橋梁施工當(dāng)中，一些只顧自己利益的工作人員，與供貨商相勾結(jié)，進(jìn)貨過(guò)程中濫竽充數(shù)，令施工材料不論在類別、規(guī)格乃至數(shù)量方面均無(wú)法與工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)相符合，特別對(duì)于水泥質(zhì)量而言，水泥質(zhì)量不佳則會(huì)對(duì)施工質(zhì)量具有較大的影響;(2)施工工藝。未依照合同施工的工藝流程給予施工，未注重混凝土強(qiáng)度等級(jí)，由于混凝土長(zhǎng)期暴露在外，從而產(chǎn)生潮氣。并且，質(zhì)量檢查不合格，僅注重外觀質(zhì)量，從而造成各類質(zhì)量問(wèn)題。
2．3竣工驗(yàn)收。
在項(xiàng)目工程完工后由建設(shè)單位主持進(jìn)行交工驗(yàn)收，在停車試運(yùn)營(yíng)2年后且具備《公路工程竣(交)工驗(yàn)收辦法》要求的條件后申請(qǐng)竣工驗(yàn)收。然而，一些驗(yàn)收部門在驗(yàn)收過(guò)程中并未嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收，在發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題后，也未進(jìn)行整改或再次驗(yàn)收，對(duì)于不合格工程的規(guī)范作用不強(qiáng)，無(wú)法達(dá)到有效管理公路橋梁施工質(zhì)量的.目的。
公路橋梁施工合同篇十五
本文對(duì)橋梁施工以及使用過(guò)程中常出現(xiàn)的問(wèn)題等進(jìn)行了闡述,并對(duì)橋梁施工安全管理工作進(jìn)行了探討.
作者：王龍作者單位：青海省海南天和路橋工程有限公司刊名：中國(guó)科技財(cái)富英文刊名：fortuneworld年，卷(期)：2010“”(10)分類號(hào)：u4關(guān)鍵詞：施工橋梁公路管理安全
公路橋梁施工合同篇十六
甲方：乙方：
依照《^v^合同法》及國(guó)家相關(guān)法律、法規(guī)和公司問(wèn)價(jià)相關(guān)規(guī)定，遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)信的原則，甲、乙雙方就綿陽(yáng)會(huì)客廳游仙區(qū)小枧溝鎮(zhèn)拆遷安置自建居民小區(qū)一期工程市政設(shè)施-1#道路橋梁工程勞務(wù)施工承包事宜協(xié)商達(dá)成一致，訂立本合同：
第一條工程概況。
工程名稱：工程地點(diǎn)：
第二條工程承包范圍：。
第三條工程工期。
1、計(jì)劃開(kāi)工日期：年月日，計(jì)劃完工日期：年月日，總?cè)諝v天數(shù)天;
2、乙方應(yīng)無(wú)條件執(zhí)行甲方的進(jìn)度計(jì)劃安排(包括新調(diào)理的進(jìn)度計(jì)劃)。
第四條工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
所承包工程范圍內(nèi)的工程質(zhì)量必須達(dá)到：現(xiàn)行國(guó)家施工質(zhì)量驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)。
第五條組成本合同的文件及優(yōu)先解釋順序如下：
1、本合同;。
2、本合同附件;。
3、招投標(biāo)文件;。
4、本工程施工圖紙及國(guó)家現(xiàn)行或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范;。
注：上述文件應(yīng)互為補(bǔ)充，在合同中出現(xiàn)含糊不清或不相一致時(shí)，按上述順序解釋，不能清楚解釋時(shí)，在不影響工程正常視功能進(jìn)度的情況下由雙方協(xié)商解決。
第六條標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。
第七條甲方負(fù)責(zé)責(zé)任和義務(wù)。
1、負(fù)責(zé)統(tǒng)一制定各項(xiàng)管理目標(biāo)。組織編制施工計(jì)劃、物質(zhì)需用量計(jì)劃表，實(shí)施對(duì)工程質(zhì)量、工期、安全生產(chǎn)、文明施工、計(jì)量檢測(cè)、實(shí)驗(yàn)化驗(yàn)的控制、監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收。
2、負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)及有關(guān)部門工作聯(lián)系，協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)工作關(guān)系。
3、按本合同約定，向乙方支付勞動(dòng)報(bào)酬。
4、統(tǒng)籌安排、協(xié)調(diào)工作。
第八條環(huán)境保護(hù)、安全生產(chǎn)和文明施工。
1、甲方應(yīng)集中組織對(duì)乙方進(jìn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)以及公司相關(guān)制度等方面的教育;依據(jù)國(guó)家法律法規(guī)及公司相關(guān)制度，監(jiān)督乙方的相關(guān)工作實(shí)施情況，使其體系有效運(yùn)行。
2、乙方應(yīng)遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)管理規(guī)定、文明施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工;加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作工人的安全教育，認(rèn)真落實(shí)，采取必要的安全措施，消除施工隱患，確保安全生產(chǎn)，隨時(shí)接受安全檢查人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查。
3、乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)主管部門及環(huán)保、消防、環(huán)衛(wèi)等有關(guān)部門對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理規(guī)定，做到文明施工。保證施工現(xiàn)場(chǎng)整潔有序，符合文明施工的有關(guān)規(guī)定和要求，維護(hù)甲方良好的企業(yè)形象，并承擔(dān)因違反有關(guān)規(guī)定造成的損失和罰款。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，采取一切適當(dāng)?shù)拇胧?，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外環(huán)境，限制由施工作業(yè)引起的噪音或其它污染，避免對(duì)公眾和第三方財(cái)產(chǎn)造成損害和妨礙。
第九條材料供應(yīng)與管理。
公路橋梁施工合同篇十七
在進(jìn)行公路橋梁施工的過(guò)程中，施工使用的材料是非常重要的環(huán)節(jié)，只有選用了符合標(biāo)準(zhǔn)的建筑材料，才能更好的保證公路橋梁是的質(zhì)量。施工單位在選取建筑材料的時(shí)候，要嚴(yán)格按照建筑施工的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選材，嚴(yán)格杜絕將不符合標(biāo)準(zhǔn)的建筑材料帶進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)。在選取好建筑施工材料以后，要運(yùn)用科學(xué)合理的手段存放好建筑施工材料，按照建筑材料性能的不同進(jìn)行有效的存放活動(dòng)，保證建筑材料在使用的時(shí)候，質(zhì)量沒(méi)有發(fā)生變化。
3．2控制施工設(shè)備的質(zhì)量。
在進(jìn)行公路橋梁施工的過(guò)程中，施工使用的設(shè)備也是非常重要的因素，為了保證施工的質(zhì)量，需要選擇高質(zhì)量的施工設(shè)備。施工的設(shè)備如果不符合建筑施工的標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)影響公路橋梁施工的整體質(zhì)量。因此說(shuō)，要選擇符合施工標(biāo)準(zhǔn)的`設(shè)備，并這是個(gè)完成以后，要妥善的保管好施工的設(shè)備，做好維護(hù)工作，防止發(fā)生設(shè)備損壞的情況。
3．3建立合理的質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)制。
當(dāng)前在我國(guó)的公路橋梁施工過(guò)程中，還缺少有效的公路質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)制。只是將工作的重點(diǎn)放在了公路橋梁施工的過(guò)程中，而忽略了質(zhì)量監(jiān)督與管理工作。有些公路橋梁施工單位沒(méi)有專門管理工程質(zhì)量的部門，導(dǎo)致了在進(jìn)行公路橋梁施工的過(guò)程中，出現(xiàn)很多有關(guān)安全質(zhì)量等方面的問(wèn)題，大大的影響了公路橋梁的正常使用。因此說(shuō)，要建立一個(gè)完善的質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)制，在進(jìn)行公路橋梁施工過(guò)程中，保證施工的質(zhì)量與安全問(wèn)題。這些制度的建立，離不開(kāi)政府部門的支持，有關(guān)部門要大力的支持和幫助施工單位建立健全質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)制。使得公路橋梁施工質(zhì)量的管理工作變成有法可依、有章可循。并提高這些有效的監(jiān)督管理機(jī)制來(lái)提升公路橋梁施工的質(zhì)量。
3．4選擇先進(jìn)的施工技術(shù)。
近幾年來(lái)，我國(guó)在公路橋梁施工技術(shù)方面得到了很大的發(fā)展，但是，與發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)相比還有一定的距離，我國(guó)的技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于西方的發(fā)達(dá)國(guó)家。為了更好的提升我國(guó)公路橋梁施工技術(shù)的水平，就必須采用國(guó)外的先進(jìn)施工技術(shù)，結(jié)合我國(guó)的實(shí)際國(guó)情與施工的具體情況，制定出符合我國(guó)公路橋梁發(fā)展的施工技術(shù)。同時(shí)，還可以開(kāi)發(fā)出自己的先進(jìn)施工技術(shù)，提升施工技術(shù)的水平與質(zhì)量，保證公路橋梁施工的整體質(zhì)量與安全。
4結(jié)束語(yǔ)。
綜上所述，要保證公路橋梁施工過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題，首先要保證進(jìn)行公路橋梁施工中使用的原材料的質(zhì)量，將原材料的質(zhì)量控制與管理好，就是保證公路橋梁施工質(zhì)量的重要前提條件。其次還要保證建筑施工單位的技術(shù)與水平，要具有很強(qiáng)的專業(yè)性能，是保障公路橋梁施工的重要因素。最后施工單位要嚴(yán)格按照國(guó)家出臺(tái)的相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行有效的施工，嚴(yán)格控制好施工的質(zhì)量與安全問(wèn)題，保證公路橋梁的順利完成，為交通運(yùn)輸行業(yè)保駕護(hù)航。
公路橋梁施工合同篇十八
工程造價(jià)的管理與控制是一個(gè)過(guò)程，在公路橋梁工程的建設(shè)過(guò)程中體現(xiàn)工程造價(jià)的管理與控制，能有效地保證建設(shè)資金科學(xué)合理地分配，對(duì)公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工起指導(dǎo)作用，甚至可以影響公路橋梁的設(shè)計(jì)和施工，從而發(fā)揮出工程造價(jià)在建設(shè)中的應(yīng)有的作用。施工單位通過(guò)管理和控制工程造價(jià)不僅能得到經(jīng)濟(jì)上的實(shí)惠，而且可為保證公路橋梁工程的質(zhì)量創(chuàng)造有利條件。
2、對(duì)工程造價(jià)的理解。
對(duì)工程造價(jià)的理解在我國(guó)工程建設(shè)發(fā)展中有一個(gè)曲折的過(guò)程，人們最初對(duì)它的理解僅限于1個(gè)項(xiàng)目的預(yù)算或結(jié)算，根本沒(méi)有體現(xiàn)在施工過(guò)程中的控制和管理，因此沒(méi)有充分發(fā)揮出工程造價(jià)應(yīng)有的作用。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，工程造價(jià)這個(gè)概念也與時(shí)俱進(jìn)，籠統(tǒng)地講，工程造價(jià)的資金總和基本上能反映出1個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的總的成本投入，它包括了參與建設(shè)的人力、物力和財(cái)力3個(gè)方面的資金消耗。因此，工程造價(jià)是建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行投資決策、施工計(jì)劃、籌集資金的重要依據(jù)，也是在項(xiàng)目的施工過(guò)程中對(duì)資金進(jìn)行合理預(yù)算的基礎(chǔ)；對(duì)于1個(gè)項(xiàng)目工程的造價(jià)是否合理，是判斷這個(gè)工程能否獲得理想經(jīng)濟(jì)效益的依據(jù)。以公路橋梁工程為例，它的建設(shè)規(guī)模大，施工時(shí)間長(zhǎng)，相對(duì)來(lái)說(shuō)資金的消耗也比較多，要想取得較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，關(guān)鍵的問(wèn)題是在施工階段加強(qiáng)工程造價(jià)的管理和控制，把較大的資金量合理分配在分部分項(xiàng)工程的項(xiàng)目中，從而達(dá)到對(duì)工程項(xiàng)目造價(jià)的總體控制，達(dá)到較好的工程質(zhì)量。
3.1招投標(biāo)管理對(duì)工程造價(jià)的影響。
在公路橋梁工程的建設(shè)中，我國(guó)實(shí)行招投標(biāo)體制管理，這是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的結(jié)果，它促使我國(guó)的建設(shè)市場(chǎng)走向規(guī)范化、科學(xué)化和合理化。通過(guò)對(duì)項(xiàng)目工程的公開(kāi)競(jìng)標(biāo)，施工單位之間對(duì)于工程項(xiàng)目可以采用最直接的競(jìng)爭(zhēng)的方式來(lái)進(jìn)行；對(duì)于建設(shè)單位來(lái)說(shuō)，這是1個(gè)通過(guò)市場(chǎng)來(lái)招標(biāo)、擇優(yōu)、低價(jià)選擇投標(biāo)人的過(guò)程。在這個(gè)過(guò)程中可以有效地挖掘施工單位的自身潛力，充分發(fā)揮他們的聰明才智，根據(jù)各自的施工特點(diǎn)來(lái)選擇合適的工程價(jià)格來(lái)競(jìng)標(biāo)，有利于工程價(jià)格的降低，因?yàn)樵诟?jìng)標(biāo)的過(guò)程中最直接的體現(xiàn)就是價(jià)格上的競(jìng)爭(zhēng)。建設(shè)單位也可以通過(guò)競(jìng)標(biāo)這一手段來(lái)進(jìn)行工程造價(jià)的控制，因此，在編制招標(biāo)文件時(shí)就十分重要，建設(shè)單位要通過(guò)審查投標(biāo)中的各方的資料，通過(guò)準(zhǔn)確、嚴(yán)密的招標(biāo)文件來(lái)保證工程合同的合理性和規(guī)范性，以維護(hù)合同雙方的利益，減少在履行合同時(shí)發(fā)生糾紛的可能，將施工中分部分項(xiàng)工程的投資合理使用。
3.2施工管理對(duì)工程造價(jià)的影響。
在公路橋梁工程的施工階段是資金投入的關(guān)鍵時(shí)期，一般的情況下，材料的費(fèi)用占整個(gè)工程造價(jià)的一半以上，現(xiàn)在的做法是在招標(biāo)時(shí)，工程材料的費(fèi)用由投標(biāo)方自主報(bào)價(jià)，這種控制費(fèi)用的措施有一定的效果，但也必須要加強(qiáng)對(duì)材料質(zhì)量的監(jiān)管力度。如果在施工階段管理不到位，會(huì)影響到整個(gè)工程的造價(jià)。在實(shí)際的施工過(guò)程中容易出現(xiàn)的問(wèn)題是工程質(zhì)量不合格，出現(xiàn)返修工程，這樣勢(shì)必造成很大的浪費(fèi)，導(dǎo)致工程資金的增加；有的施工單位不按進(jìn)度要求施工，公路橋梁工程的建設(shè)周期長(zhǎng)，消耗的資金很多，一旦工期拖延，那造成的經(jīng)濟(jì)損失是不可估量的；再有工程的變更問(wèn)題，有的施工企業(yè)在施工的過(guò)程中，隨意更改變更工程的進(jìn)度及造價(jià)，工程變更越多，影響就會(huì)越大。因此，不合理的施工會(huì)對(duì)工程造價(jià)產(chǎn)生很大的影響，所以要加強(qiáng)施工的管理工作。
3.3結(jié)算管理對(duì)工程造價(jià)的影響。
施工結(jié)算管理是1項(xiàng)嚴(yán)肅認(rèn)真的事情，要按照合同要求的條款來(lái)辦事，這樣就不容易出現(xiàn)合同糾紛事故了。結(jié)算管理主要應(yīng)做好以下工作：要嚴(yán)格按照施工合同和招標(biāo)文件來(lái)進(jìn)行相應(yīng)款項(xiàng)的劃撥，并隨時(shí)檢查進(jìn)度款運(yùn)用情況，以保證施工的正常進(jìn)行。在結(jié)算時(shí)要按照施工實(shí)際完成工作量進(jìn)行結(jié)算；工程竣工結(jié)算時(shí)，建設(shè)單位要安排相關(guān)的審核人員對(duì)工程量、項(xiàng)目單價(jià)、項(xiàng)目的正確性進(jìn)行認(rèn)真審核，以確保取費(fèi)程序符合正常手續(xù)；審核工作結(jié)束后，要編制竣工結(jié)算報(bào)告，對(duì)資金的管理和使用情況進(jìn)行說(shuō)明，尤其是對(duì)于項(xiàng)目中的超支部分更要分析原因，作為以后改進(jìn)工程造價(jià)的依據(jù)，使工程造價(jià)的管理工作更趨完善。
4.1合理確定工程造價(jià)。
我國(guó)公路橋梁的建設(shè)規(guī)模越來(lái)越大，建設(shè)的周期也越來(lái)越長(zhǎng)，相應(yīng)的投資消耗也不斷地增大，這就要求我們的工程造價(jià)要隨著市場(chǎng)的變化而變化。因此，工程造價(jià)不再是1個(gè)靜態(tài)的指標(biāo)，而是1個(gè)動(dòng)態(tài)的管理的過(guò)程，而且建設(shè)項(xiàng)目的復(fù)雜性也決定工程造價(jià)不是一成不變的，而是多次計(jì)價(jià)。尤其是施工階段，公路橋梁施工的不確定性決定了施工方案的變化，從而導(dǎo)致設(shè)計(jì)變更，引起工程造價(jià)的變動(dòng)。目前在我國(guó)公路橋梁工程建設(shè)中的工程造價(jià)舉高不下，這與我國(guó)的工程造價(jià)管理與控制工作有很大的`關(guān)系，我國(guó)還沒(méi)有建立起完善的全過(guò)程工程造價(jià)管理與控制制度。因此，像公路橋梁這樣大型的工程，必須按照建設(shè)程序進(jìn)行多次計(jì)價(jià)，以適應(yīng)不同階段的施工特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)施工過(guò)程中的全過(guò)程管理與控制，以保證工程造價(jià)的合理性，防止出現(xiàn)重大失誤，避免造成無(wú)法挽回的經(jīng)濟(jì)損失。國(guó)外的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，只要在建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施階段實(shí)行監(jiān)理和造價(jià)控制制度的工程，都能取得令人滿意的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。所以，實(shí)行建設(shè)項(xiàng)目全過(guò)程監(jiān)理和造價(jià)控制制度是十分必要的。
4.2有效控制工程造價(jià)。
在施工的全過(guò)程中實(shí)施工程造價(jià)的管理與控制應(yīng)該有1個(gè)重點(diǎn)。工程造價(jià)的重點(diǎn)應(yīng)該是在項(xiàng)目建設(shè)的決策和設(shè)計(jì)階段，通過(guò)有關(guān)專家分析，在作出投資的決策后，關(guān)鍵是設(shè)計(jì)工作。有數(shù)據(jù)顯示，在施工階段通過(guò)優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，也只能節(jié)約大約8%左右的工程造價(jià)；而通過(guò)對(duì)建設(shè)方案、初步設(shè)計(jì)階段的技術(shù)分析能節(jié)約工程造價(jià)50%左右。通過(guò)這個(gè)數(shù)據(jù)對(duì)比，我們可以看到在工程的決策和設(shè)計(jì)階段控制工程造價(jià)的意義。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中積極推進(jìn)限額設(shè)計(jì)的思想，這一思想的運(yùn)用能夠使設(shè)計(jì)者從根本上控制工程造價(jià)，首先是在設(shè)計(jì)上的控制。按照現(xiàn)場(chǎng)的施工特點(diǎn)，將工程資金分割，相當(dāng)于?？顚Ｓ茫沂窃谠O(shè)計(jì)時(shí)加以控制。因此，對(duì)于設(shè)計(jì)人員的要求就比較高，要求設(shè)計(jì)人員既要懂經(jīng)濟(jì)，又要懂技術(shù)，只有這樣，才能做到設(shè)計(jì)方案合理、科學(xué)、實(shí)用。相當(dāng)于量體裁衣，那是最恰當(dāng)不過(guò)的了。另外，在實(shí)行招投標(biāo)制度后，招標(biāo)中建設(shè)單位可以根據(jù)不同的標(biāo)的來(lái)選擇，僅1種設(shè)計(jì)方案并不能確定其是否合理，只有多種方案進(jìn)行比較，才能找出在經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性、可行性方面適合本工程的方案設(shè)計(jì)。在具體的施工過(guò)程中要嚴(yán)格實(shí)行監(jiān)理制度，這是有效地控制工程造價(jià)的1條途徑，在項(xiàng)目建設(shè)前期階段必須實(shí)行監(jiān)理(含造價(jià)監(jiān)理)制度，只有這樣，才能保證設(shè)計(jì)決策階段及初步設(shè)計(jì)階段符合工程造價(jià)的要求。只有通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程的監(jiān)理，才能使設(shè)計(jì)更趨于合理，將工程造價(jià)控制在限額范圍內(nèi)，真正做到用最小的投入取得最大的產(chǎn)出。
5、結(jié)語(yǔ)。
總的說(shuō)來(lái)，工程造價(jià)是1項(xiàng)融技術(shù)性與經(jīng)濟(jì)性于一體的學(xué)科，在工程的施工決策、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)階段及竣工驗(yàn)收階段全過(guò)程地實(shí)施工程造價(jià)的控制和管理，為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)更好地服務(wù)。隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展和完善，工程造價(jià)管理與控制工作如何更好地發(fā)揮其管理職能，在國(guó)家的公路橋梁等大型工程的建設(shè)中發(fā)揮其應(yīng)有的作用，是當(dāng)前工程造價(jià)人員急需考慮的重要問(wèn)題。
【參考文獻(xiàn)】。
2、蘇麗娜.淺議高速公路的造價(jià)控制[j].科技信息（學(xué)術(shù)研究），（6）：330.
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