演講稿可以通過演講者自己的語言和表達(dá)方式來展現(xiàn)個(gè)人風(fēng)格。寫一篇較為完美的演講稿需要有明確的主旨和思路，確保邏輯嚴(yán)密、內(nèi)容充實(shí)。以下是小編為大家收集的演講稿范文，僅供參考，希望能夠給大家一些寫作的靈感。這些范文涵蓋了各個(gè)領(lǐng)域和主題，包括教育、科技、環(huán)境保護(hù)、社會問題等。通過閱讀這些范文，可以學(xué)習(xí)到不同風(fēng)格和技巧的演講寫作，同時(shí)也可以了解到各種演講的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容安排。希望對大家的演講稿寫作有所幫助，祝大家取得成功！
公路收費(fèi)站副站長競職演講稿篇一
著名詩人泰戈?duì)栒f：“果實(shí)的事業(yè)是尊貴的，花的事業(yè)是甜蜜的，但是讓我們做葉的事業(yè)吧！葉是謙遜地、專心地、垂成于綠蔭的。”
金秋十月，我有幸和大家一起，迎來了xxxx高速公路的開通。望著沿途豐收的田野，秀美的山水，古色古香的亭臺，依山而建的現(xiàn)代感十足的xx服務(wù)區(qū)，我的心都醉了！乘車行駛在平穩(wěn)、寬闊的雙向六車道的路面上，我油然而生一種主人的自豪！為了這陶醉、為了這自豪，我不愿只是錦上添花，我甘愿做一片綠葉，綠出花的璀璨、果的未來！
作為交通服務(wù)行業(yè)，作為一個(gè)收費(fèi)企業(yè)，作為企業(yè)的一名員工，我深感，做好服務(wù)，首先要有一個(gè)正確的人生觀和價(jià)值觀。服務(wù)，就應(yīng)該視服務(wù)對象為上帝。這是一種理念！簡簡單單一句話，持之以恒做好它并非易事。但是，三百六十行，行行出狀元。這是一種精神！精神是一種動(dòng)力，一種力量的源泉，有了這種精神，我們做服務(wù)工作也會有成就感，而少了一種委屈感。把服務(wù)對象視為上帝并不是低人一等，只是社會分工不同罷了。試想，我們有誰不曾去過超市、逛逛商場？在那里我們不也體驗(yàn)到了做上帝的感覺！如果每個(gè)人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務(wù)，這個(gè)世界將變得多么美好！
其次，要樹立職業(yè)化的服務(wù)意識。工作中難免遇到顧客的誤解甚至刁難，我們要學(xué)會善待顧客，以一種職業(yè)的氣度，堅(jiān)持微笑服務(wù)、文明服務(wù)，用心服務(wù)，用我們的耐心、熱心、愛心，去化解司機(jī)心中的疑慮、憤懣甚至鬧事情緒。這是一種職業(yè)道德和職業(yè)情感，更是一種人生境界和人格魅力，它能感染對方并帶動(dòng)整個(gè)社會的文明之風(fēng)，從而避免矛盾甚至暴力的發(fā)生。三尺收費(fèi)亭，讓我完成了由小我到大我的蛻變，找到了自己的價(jià)值所在。不是嗎？外市的顧客經(jīng)過這里，我就代表了xx；外省的朋友經(jīng)過這里，我就代表了江蘇；國際友人經(jīng)過這里，我就代表了中國！，誰說我只是一個(gè)收費(fèi)員？我是一個(gè)天使，一路播灑文明和愛的種子！
最后，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，也要有熟練的收費(fèi)技能作保證。收費(fèi)是我們的主要任務(wù)，也是我們?yōu)樯鐣?wù)的載體。是服務(wù)賦予了收費(fèi)前所未有的生命力，但沒有收費(fèi)，服務(wù)也就成了空中樓閣。作為收費(fèi)員，如果沒有精湛的技藝，如：判型不準(zhǔn)、軸型更改不及時(shí)、收費(fèi)錯(cuò)誤、耽誤顧客的時(shí)間，再好的服務(wù)，也會大打折扣。所以多渠道地學(xué)習(xí)、不斷地積累、掌握過硬技能、提供快速通道，這更是一種優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
服務(wù)和被服務(wù)，本就是一個(gè)互動(dòng)的過程，當(dāng)我們道一句您好、送一個(gè)微笑的時(shí)候，我們不也感受著對方感激的目光、溫暖的笑容和友好的回饋！句句您好暖人心，一路春風(fēng)一路情！正是因?yàn)楦冻?、因?yàn)榉瞰I(xiàn)，我們的青春才因此鍍上了一抹陽光的顏色而閃閃發(fā)光！謝謝！
公路收費(fèi)站副站長競職演講稿篇二
大家好！
首先我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我提供了參加應(yīng)聘、展示自我的機(jī)會?！肮_、公平、公正、擇優(yōu)”的應(yīng)聘方式給了我一次新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。對我個(gè)人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗(yàn)、學(xué)習(xí)和鍛煉。通過應(yīng)聘找到適合自己的崗位，充分施展個(gè)人才能，更好的為公路收費(fèi)事業(yè)服務(wù)。所以我這次應(yīng)聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。
我將把它作為一次和大家學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會。下面我就把自己競爭收費(fèi)站副站長的一些想法，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報(bào)一下。首先對我個(gè)人工作經(jīng)歷做個(gè)簡要介紹：我于1993年3月通過考試被錄用到xx石油化工廠工作，期間赴山東省石油大學(xué)學(xué)習(xí)，由于國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整等多方面原因，企業(yè)進(jìn)行了轉(zhuǎn)制改革，我也隨之下崗，××在此期間我在xx職業(yè)教育學(xué)院完成了計(jì)算機(jī)專業(yè)學(xué)習(xí)。
某年，隨著我盟公路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，207國道收費(fèi)站大舉建設(shè)，我也迎來了實(shí)現(xiàn)再就業(yè)的機(jī)會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費(fèi)員，在哈拉蓋圖收費(fèi)站擔(dān)任值班長工作三年來，時(shí)刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責(zé)，忠于職守，出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，積累了較為豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。
其次，我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢：
一、有較為豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，具備多種素質(zhì)和能力通過三年的基層收費(fèi)站工作磨煉和過去在企業(yè)工作的經(jīng)驗(yàn)積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀(jì)律意識，養(yǎng)成了扎實(shí)工作的作風(fēng)，具備了一定組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力。深知收費(fèi)副站長在工作中和地位、作用和職責(zé)，清楚副站長所應(yīng)具備的素質(zhì)和要求，同時(shí)也悟出了搞好收費(fèi)站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費(fèi)站副站長工作。
二、有強(qiáng)烈的事業(yè)心和開拓進(jìn)取精神正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費(fèi)員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費(fèi)事業(yè)在工作中能以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)，工作中踏實(shí)肯干，力求完美，業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計(jì)較個(gè)人得失，處理問題果斷堅(jiān)決，能當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的好幫手。
三、有較強(qiáng)的工作能力和較高行政執(zhí)法水平兩次的考錄經(jīng)歷使我明白，只有通過不斷的學(xué)習(xí)充實(shí)自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平，才能適應(yīng)新時(shí)期形勢需要，多年來我一直堅(jiān)持政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和其他科學(xué)知識的學(xué)習(xí)，在公路收費(fèi)工作中，針對過往司機(jī)個(gè)人素質(zhì)、法律意識的高低不同，我在熱情服務(wù)的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格執(zhí)法，對存有抵觸情緒的司機(jī)能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協(xié)，很好地把握準(zhǔn)了說話、講法、引導(dǎo)等環(huán)節(jié)中的藝術(shù)性。在擔(dān)任收費(fèi)站值班長三年里，沒有出現(xiàn)一起因收費(fèi)激化矛盾現(xiàn)象。
四、有較好的年齡優(yōu)勢。我正值而立之年，正處在干事業(yè)的最佳年齡，身敬業(yè)精神強(qiáng)，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當(dāng)中。如果副站長職務(wù)競聘成功，我將從以下幾個(gè)方面開展工作。
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，積極主動(dòng)做好日常事務(wù)工作，努力提高服務(wù)質(zhì)量。繼續(xù)深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷充實(shí)自己。收費(fèi)站副站長擔(dān)負(fù)著落實(shí)政策、上下內(nèi)外溝通的職責(zé)，是收費(fèi)站各項(xiàng)工作起輔助作用的綜合職位，既要承擔(dān)各項(xiàng)事務(wù)，又要參與政務(wù)，做好站長的參謀。同時(shí)，收費(fèi)工作實(shí)際上就是服務(wù)工作。
因此，擔(dān)任收費(fèi)站副站長職位光榮而又辛苦，需要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感；需要有較強(qiáng)的工作能力和工作藝術(shù)。另外我還要加強(qiáng)黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅(jiān)決維護(hù)單位領(lǐng)導(dǎo)班子的'團(tuán)結(jié)，維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)的形象。同時(shí)，充分發(fā)揮收費(fèi)站全體職工的工作積極性，使每一個(gè)人對工作都能精益求精，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，做好公路收費(fèi)服務(wù)工作。
2、做好綜合協(xié)助、協(xié)調(diào)工作，處理好與領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)系，確保單位的政令暢通。我將及時(shí)地傳達(dá)貫徹上級組織會議的決策，加強(qiáng)督辦檢查，促進(jìn)站內(nèi)各項(xiàng)決策的落實(shí)。并且認(rèn)真、科學(xué)地做好與職工之間的溝通協(xié)調(diào)工作，使大家通力合作，密切配合。在行動(dòng)上和思想上與上級黨組保持一致，同時(shí)，還要處理好和同事之間的關(guān)系。工作上要擺正自己副職的位置，協(xié)助站長根據(jù)實(shí)際情況，合理分工、合理調(diào)度，認(rèn)真落實(shí)崗位責(zé)任制；還要在關(guān)心同事、支持同事、指導(dǎo)同事、理解同事、重視同事上下功夫。做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調(diào)節(jié)，協(xié)調(diào)好我站職工之間的關(guān)系，做到全體職工一條心，保證扎扎實(shí)實(shí)，井然有序的做好我站的各項(xiàng)工作。
公路收費(fèi)站副站長競職演講稿篇三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：
大家好！
感謝領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這樣一次難得的競聘收費(fèi)站站長的機(jī)會，也感謝同事們對我的鼓勵(lì)和支持。“公開、公平、公正、擇優(yōu)”的競聘方式給了我一次新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。對我個(gè)人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗(yàn)、學(xué)習(xí)和鍛煉。我會好好珍惜這一機(jī)會，充分施展個(gè)人才能，通過競聘找到適合自己的崗位，更好的為公路收費(fèi)事業(yè)服務(wù)。
下面我做一下自我介紹，我叫***，今年29歲，大專學(xué)歷。xx年參加工作，先是在路政隊(duì)，后來到收費(fèi)站當(dāng)收費(fèi)員，由于工作出色，被提升為收費(fèi)站班長。工作以來我始終勤勤懇懇，任勞任怨，不斷進(jìn)取，受到領(lǐng)導(dǎo)的好評，也獲得了單位先進(jìn)表彰。在基層工作多年的我，有許多競聘站長競聘稿的優(yōu)勢：
第一、我具有較高的個(gè)人素養(yǎng)。
我性格隨和、謙虛、謹(jǐn)慎、穩(wěn)重，思想作風(fēng)正派，生活作風(fēng)淳樸，為人忠厚誠實(shí)，嚴(yán)于律己，辦事講原則，講紀(jì)律，不計(jì)較個(gè)人得失。我尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，顧全大局，具有較好的人際關(guān)系。
第二、我富有責(zé)任心，工作經(jīng)驗(yàn)豐富。
工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第三、我具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力。
工作中我向來能夠團(tuán)結(jié)與自己意見不相同的人，善于凝聚力量，服從上級領(lǐng)導(dǎo)的決定。我為人熱情大方，善于與各種類型的人溝通交流。特別是我擔(dān)任收費(fèi)站班長以來，更加鍛煉了我的組織、溝通和協(xié)調(diào)能力。對于工作中出現(xiàn)的'各種棘手問題，我都能夠及時(shí)做出妥善、合理的處理，受到領(lǐng)導(dǎo)和同事的普遍好評。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同事們，我年輕，有激情，有膽識，有思想，有韌勁，更有一顆責(zé)任心。今后我將一如既往地竭誠為公，開拓進(jìn)取，以功無不克、戰(zhàn)無不勝的精神，做好本職工作。今天如果承蒙領(lǐng)導(dǎo)和評委的厚愛，讓我走上收費(fèi)站站長的工作崗位，我將傾心盡力做好總監(jiān)工作：
第一、遵守制度，做好收費(fèi)工作。
今后我將努力貫徹執(zhí)行國家和上級的政策法規(guī)，遵守收費(fèi)工作制度，對本站人員進(jìn)行合理分工，嚴(yán)格管理，督促、檢查、考核他們的工作，確保收費(fèi)各項(xiàng)職能全面履行落實(shí)。嚴(yán)格遵守收費(fèi)票據(jù)管理制度，履行票據(jù)的領(lǐng)、發(fā)、使用、核銷手續(xù)，堅(jiān)持按規(guī)定核銷票據(jù)和準(zhǔn)確報(bào)送收費(fèi)票據(jù)報(bào)表。建立健全收費(fèi)票據(jù)帳簿，按規(guī)定登記有關(guān)帳簿，做到帳票相符，帳帳相符、帳表相符、票款相符。
第二、做好思想教育培訓(xùn)工作。
今后我將組織全站人員的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，加強(qiáng)全站人員的思想教育，提高員工的政治思想和職業(yè)道德水平，培養(yǎng)雷厲風(fēng)行、令行禁止的作風(fēng)，提升收費(fèi)隊(duì)伍整體的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
第三、搞好收費(fèi)站文化建設(shè)，樹立良好的工作作風(fēng)。
今后我將搞好收費(fèi)站精神文明建設(shè)，搞好收費(fèi)站后勤服務(wù)和生活保障工作。我會以身作則，認(rèn)真執(zhí)法，堅(jiān)持原則，敢于負(fù)責(zé)，帶領(lǐng)全站人員樹立良好的站風(fēng)。不斷總結(jié)、積累收費(fèi)工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提升收費(fèi)工作的水平，以文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升收費(fèi)站對外形象。
第四、做好收費(fèi)站的管理工作。
今后我將加強(qiáng)收費(fèi)管理，強(qiáng)化稽查制度，及時(shí)糾正和處理違章、違紀(jì)現(xiàn)象，提高收費(fèi)人員遵章守紀(jì)的自覺性。主動(dòng)向上級行政經(jīng)理競聘提出建設(shè)性意見及建議，提高自身的管理水平。構(gòu)建和諧的工作環(huán)境。在此基礎(chǔ)上我將充分發(fā)揮自己的人際關(guān)系優(yōu)勢，積極協(xié)調(diào)收費(fèi)站的各種關(guān)系，為收費(fèi)站營造一個(gè)和諧的工作氛圍。
第五、做好安全穩(wěn)定工作。
安全工作是我們收費(fèi)站的一個(gè)重要的工作，今后我將定期召開站務(wù)會，布置任務(wù)，針對突出的問題，及時(shí)找出解決的方案。定期或不定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全檢查。妥善處理各類矛盾與糾紛，做好安全防范工作。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、各位評委，誠懇待人，為人正派是我為人態(tài)度！勤奮務(wù)實(shí)，開拓創(chuàng)新是我的工作態(tài)度！如果組織上委以我收費(fèi)站站長的重任，我將不辜負(fù)大家的期望，充分發(fā)揮我的聰明才智，以昂揚(yáng)的工作熱情和高度的工作責(zé)任心，加倍努力地工作，使收費(fèi)站的工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個(gè)新的臺階。
我的演講結(jié)束，謝謝大家！
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公路收費(fèi)站副站長競職演講稿篇四
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：上午好！
首先我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我提供了參加竟聘、展示自我的機(jī)會?！肮_、公平、公正、擇優(yōu)”的竟聘方式給了我一次新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。對我個(gè)人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗(yàn)、學(xué)習(xí)和鍛煉。通過竟聘找到適合自己的崗位，充分施展個(gè)人才能，更好的為公路收費(fèi)事業(yè)服務(wù)。所以我這次竟聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和各位學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會。下面我就把自己競爭收費(fèi)站副站長的一些想法，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報(bào)一下。
首先對我個(gè)人工作經(jīng)歷做個(gè)簡要介紹：我于1993年3月通過考試被錄用到*石油化工廠工作，期間赴山東省石油大學(xué)學(xué)習(xí)，由于國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整等多方面原因，企業(yè)進(jìn)行了轉(zhuǎn)制改革，我也隨之下崗，××在此期間我在*職業(yè)教育學(xué)院完成了計(jì)算機(jī)專業(yè)學(xué)習(xí)。，隨著我盟公路交通事業(yè)的迅猛發(fā)展，207國道收費(fèi)站大舉建設(shè)，我也迎來了實(shí)現(xiàn)再就業(yè)的.機(jī)會，通過考錄終于光榮地成為一名公路收費(fèi)員，在哈拉蓋圖收費(fèi)站擔(dān)任值班長工作三年來，時(shí)刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責(zé)，忠于職守，出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)，積累了較為豐富的工作經(jīng)驗(yàn)。
其次，我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢：
一、有較為豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，具備多種素質(zhì)和能力通過三年的基層收費(fèi)站工作磨煉和過去在企業(yè)工作的經(jīng)驗(yàn)積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀(jì)律意識，養(yǎng)成了扎實(shí)工作的作風(fēng)，具備了一定組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力。深知收費(fèi)副站長在工作中和地位、作用和職責(zé)，清楚副站長所應(yīng)具備的素質(zhì)和要求，同時(shí)也悟出了搞好收費(fèi)站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費(fèi)站副站長工作。
二、有強(qiáng)烈的事業(yè)心和開拓進(jìn)取精神正如前面講到的，我從一名下崗職工成為一名光榮的公路收費(fèi)員，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費(fèi)事業(yè)在工作中能以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)，工作中踏實(shí)肯干，力求完美，業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計(jì)較個(gè)人得失，處理問題果斷堅(jiān)決，能當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的好幫手。
三、有較強(qiáng)的工作能力和較高行政執(zhí)法水平兩次的考錄經(jīng)歷使我明白，只有通過不斷的學(xué)習(xí)充實(shí)自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平，才能適應(yīng)新時(shí)期形勢需要，多年來我一直堅(jiān)持政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和其他科學(xué)知識的學(xué)習(xí)，在公路收費(fèi)工作中，針對過往司機(jī)個(gè)人素質(zhì)、法律意識的高低不同，我在熱情服務(wù)的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格執(zhí)法，對存有抵觸情緒的司機(jī)能較好地加以說服和教育，既不激怒他們，又不軟弱妥協(xié)，很好地把握準(zhǔn)了說話、講法、引導(dǎo)等環(huán)節(jié)中的藝術(shù)性。在擔(dān)任收費(fèi)站值班長三年里，沒有出現(xiàn)一起因收費(fèi)激化矛盾現(xiàn)象。
四、有較好的年齡優(yōu)勢。我正值而立之年，正處在干事業(yè)的最佳年齡，身敬業(yè)精神強(qiáng)，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當(dāng)中。
如果副站長職務(wù)競聘成功，我將從以下幾個(gè)方面開展工作。
公路收費(fèi)站副站長競職演講稿篇五
競職演講稿各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：大家好！
很有幸在這里向大家匯報(bào)我的思想，感謝辦領(lǐng)導(dǎo)和站長引入競爭機(jī)制，使我有機(jī)會通過這種形式讓大家對我有更深的了解，競爭機(jī)制也將會為每一位提供機(jī)會，使大家各盡所能的為發(fā)展建設(shè)而努力。我是建站第一批招進(jìn)人員，培養(yǎng)了我，我了解，熱愛，是我們的根、我們今后的依托。未來就是我們的未來。因此，我和大家的愿望一樣，就是團(tuán)結(jié)一致，不計(jì)前嫌，竭盡全力把建設(shè)好、發(fā)展好，發(fā)展了，我們才有前途。建設(shè)和發(fā)展問題，已經(jīng)談了很多年了，由于多種原因，始終是爭論多于落實(shí)，觀看多于實(shí)干，人心得不到凝聚，士氣得不到振奮。站長來了以后，提出穩(wěn)定是前提、創(chuàng)新是動(dòng)力、發(fā)展是目標(biāo)的整體思路，立足于以人為本，以制度為保障，抓好典范表率作用和人員素質(zhì)提高，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象，步步落實(shí)，說到干到，使我站的發(fā)展建設(shè)有了一個(gè)良好開端。由此我們看到，單位的發(fā)展建設(shè)，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，重點(diǎn)是落實(shí)。下面，我談?wù)剳?yīng)繼續(xù)落實(shí)的幾項(xiàng)工作：
一、通信保障工作通信保障工作是根本任務(wù)，是存在和發(fā)展的依據(jù)。特別是指揮所的各類通信、自動(dòng)化系統(tǒng)的保障。省級指揮所是省辦的對外窗口，更是展示實(shí)力的陣地。只有業(yè)務(wù)精湛、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、保障有力，才能取得各級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的信任和支持，鞏固地位，并以此爭取更大的發(fā)展空間；更重要的，我們不能忘記所肩負(fù)的使命--戰(zhàn)時(shí)要能夠?yàn)楸Ｗo(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全達(dá)到的通信保障狀態(tài)。
二、行政管理工作1、實(shí)行目標(biāo)管理，合理設(shè)置內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和崗位就是根據(jù)下一步工作的總體目標(biāo)，科學(xué)地按性質(zhì)、職能和任務(wù)設(shè)置內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)，并根據(jù)內(nèi)部機(jī)構(gòu)的責(zé)任目標(biāo)合理設(shè)置崗位，使各機(jī)構(gòu)、各崗位能和諧運(yùn)作，保證總體任務(wù)的實(shí)現(xiàn)。2、逐步引入各種激勵(lì)機(jī)制，建立和完善各種規(guī)章制度激勵(lì)機(jī)制是鞭策和鼓勵(lì)工作人員優(yōu)質(zhì)高效完成任務(wù)的有效手段。規(guī)章制度則保證了管理的規(guī)范化，限度地避免一些人為因素引起的不必要矛盾和障礙，保障單位合法有序的運(yùn)轉(zhuǎn)。3、推行合理的用人機(jī)制在座每位都是有頭腦、有創(chuàng)造欲望、有積極性的，但個(gè)人的天賦再高，他的腦力和體力終歸是有限的，同時(shí)，每個(gè)人都有不同的個(gè)性，有長處有短處。怎樣才能適才適用、趨長避短，使大家科學(xué)的、有機(jī)的結(jié)合在一起，組成一支有效的隊(duì)伍去實(shí)現(xiàn)既定的目標(biāo)，過去僅靠管理者定，公與不公基本取決于管理者本人的素質(zhì)，人為因素過重。要讓每個(gè)人都能找到適合自己的崗位，組成優(yōu)勢互補(bǔ)的隊(duì)伍，我們應(yīng)推行合理的用人機(jī)制，如競爭機(jī)制、雙向選擇機(jī)制、淘汰機(jī)制，還有我們現(xiàn)在正在進(jìn)行的競聘機(jī)制等。這將會大大調(diào)動(dòng)大家的積極性，充分發(fā)揮個(gè)人主觀能動(dòng)性，形成比學(xué)趕幫超的積極態(tài)勢，營造出人人有壓力、人人比貢獻(xiàn)、人人求發(fā)展的熱烈氛圍。如此，單位必將快速發(fā)展。4、加強(qiáng)宣傳教育，促進(jìn)學(xué)習(xí)交流七分工作三分宣傳，尤其象我們這樣的通信保障單位，出問題的時(shí)候一定追到你，正常的時(shí)候可能就忘了你（當(dāng)然，這句話有些片面）。其實(shí)，我們有很多工作，有很多感人事例，許多同志整天勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)。如果不宣傳，不要講站外不知道，就是我們站內(nèi)可能都不清楚。去年，在機(jī)關(guān)的大力支持和全站人員的努力下，我們通過總結(jié)上報(bào)，獲得了省直創(chuàng)三優(yōu)文明單位的稱號，總機(jī)班受到了全省人防工作會議的表彰等等，即肯定了成績，也提高了知名度，更增強(qiáng)了大家的集體榮譽(yù)感，豎立了品牌意識。另外，我們還利用自辦板報(bào)和人防報(bào)作為宣傳手段，尤其是我們的網(wǎng)站，知名度高、信息量大、涉及面廣、更新率快，已成為進(jìn)行宣傳的重要陣地。通過這些宣傳，讓外界確確實(shí)實(shí)地感受到了奮發(fā)向上的勢頭。對內(nèi)來講，通過宣傳教育，大家了解了國內(nèi)外的大事，眼界開闊了、觀念更新了，了解了人防發(fā)展的大好時(shí)機(jī)和身邊的榜樣典型，信心足了，壓力大了，更加努力了；通過學(xué)歷學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，素質(zhì)提高了、業(yè)務(wù)面也廣了；通過同志間的溝通交流，消除了誤會、增進(jìn)了感情、建立了信任、促進(jìn)了工作。正如站長要求的：內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象。三、廣開渠道、積極創(chuàng)收，提高職工福利水平廣開渠道，我們應(yīng)充分利用本站優(yōu)勢。1、利用本站人力資源優(yōu)勢。通過為機(jī)關(guān)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)充分信賴，爭取更多工作任務(wù)，如指揮所的管理任務(wù)及一些機(jī)關(guān)后勤服務(wù)工作，以任務(wù)和服務(wù)獲取經(jīng)費(fèi)。2、利用人防系統(tǒng)優(yōu)勢。加入wto后，將有更多的國內(nèi)外企業(yè)在國內(nèi)尋找合作伙伴，如政策允許，從設(shè)備、儀器、材料代理到幫助工程競標(biāo)、聯(lián)營，我們都可以介入，獲取一定收入。3、其它可行的業(yè)務(wù)應(yīng)該說，有經(jīng)營創(chuàng)收方面的人才，特別是我們在家的一些同志，這幾年在外面積累了一定的經(jīng)營理念和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，只要有機(jī)會、有條件，他們一定能為站里創(chuàng)收做貢獻(xiàn)。以上三大項(xiàng)工作，實(shí)際上站長正帶領(lǐng)大家逐步落實(shí)，當(dāng)然，有許多工作需要長抓不懈。今天，我們幾位競聘副站長職位，下面就副站長這個(gè)職位談?wù)勎业睦斫猓罕M管副站長不算什么官，但這一屆副站長對未來將產(chǎn)生重大影響。大家知道，當(dāng)前人防事業(yè)正處在旺盛的發(fā)展階段，人防通信的地位也隨之上升，而我們又處于省級指揮所建立之際，這應(yīng)該是向前邁進(jìn)一大步的關(guān)鍵時(shí)機(jī)，能不能抓住這個(gè)機(jī)遇，擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，要取決于發(fā)展建設(shè)情況，即是否能展示實(shí)力，贏得機(jī)關(guān)的信賴。這一切，我們大家的努力是基礎(chǔ)，副站長與站長的配合是關(guān)鍵。通俗的講站長是想和干結(jié)合，以想為主，即主要致力于決策和重要關(guān)系的調(diào)整，另外處理一些須站長處理的重要事宜。副站長作為助手是干、想結(jié)合，以干為主，即通過相應(yīng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)決策的內(nèi)容，并負(fù)責(zé)監(jiān)督和信息反饋，當(dāng)然在給站長反饋信息時(shí)也應(yīng)拿出自己的意見，當(dāng)好參謀，參與決策，避免盲從。如果說領(lǐng)導(dǎo)就是服務(wù)，那么副站長則站在服務(wù)的第一線，這就要求副站長不僅要理解上級有關(guān)精神和站長的意圖，還要熟悉相應(yīng)機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)，否則，一種結(jié)果是外行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行，不指揮或瞎指揮，另一種結(jié)果是反授權(quán)，即把任務(wù)交給站長。無論是哪種結(jié)果，都將對工作造成危害，影響發(fā)展進(jìn)程。尤其重要的是，副站長必需擺正位置，當(dāng)好助手，受得了委屈，甘當(dāng)緩沖區(qū)，決不能權(quán)力越線，矛盾后推，否則班子內(nèi)耗，貽害無窮。
公路收費(fèi)站副站長競職演講稿篇六
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志：
大家好!
我叫，現(xiàn)年歲，是建站第一批招進(jìn)人員，培養(yǎng)了我，我了解，熱愛，是我們的根、我們今后的依托。的未來就是我們的未來。因此，我和大家的愿望一樣，就是團(tuán)結(jié)一致，不計(jì)前嫌，竭盡全力把建設(shè)好、發(fā)展好，發(fā)展了，我們才有前途。
站長來了以后，提出穩(wěn)定是前提、創(chuàng)新是動(dòng)力、發(fā)展是目標(biāo)的整體思路，立足于以人為本，以制度為保障，抓好典范表率作用和人員素質(zhì)提高，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象，步步落實(shí)，說到干到，使我站的發(fā)展建設(shè)有了一個(gè)良好開端。由此我們看到，單位的發(fā)展建設(shè)，領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，重點(diǎn)是落實(shí)。
下面，我談?wù)剳?yīng)繼續(xù)落實(shí)的幾項(xiàng)工作：
一、通信保障工作。
通信保障工作是的根本任務(wù)，是存在和發(fā)展的依據(jù)。特別是指揮所的各類通信、自動(dòng)化系統(tǒng)的保障。省級指揮所是省辦的對外窗口，更是展示實(shí)力的陣地。只有業(yè)務(wù)精湛、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、保障有力，才能取得各級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的信任和支持，鞏固的地位，并以此爭取更大的發(fā)展空間;更重要的，我們不能忘記所肩負(fù)的使命--戰(zhàn)時(shí)要能夠?yàn)楸Ｗo(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全達(dá)到最佳的通信保障狀態(tài)。
二、行政管理工作。
1、實(shí)行目標(biāo)管理，合理設(shè)置內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和崗位。
就是根據(jù)下一步工作的總體目標(biāo)，科學(xué)地按性質(zhì)、職能和任務(wù)設(shè)置內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)，并根據(jù)內(nèi)部機(jī)構(gòu)的責(zé)任目標(biāo)合理設(shè)置崗位，使各機(jī)構(gòu)、各崗位能和諧運(yùn)作，保證總體任務(wù)的實(shí)現(xiàn)。
2、逐步引入各種激勵(lì)機(jī)制，建立和完善各種規(guī)章制度。
激勵(lì)機(jī)制是鞭策和鼓勵(lì)工作人員優(yōu)質(zhì)高效完成任務(wù)的有效手段。規(guī)章制度則保證了管理的規(guī)范化，最大限度地避免一些人為因素引起的不必要矛盾和障礙，保障單位合法有序的運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、推行合理的用人機(jī)制。
在座每位都是有頭腦、有創(chuàng)造欲望、有積極性的，但個(gè)人的天賦再高，他的腦力和體力終歸是有限的，同時(shí)，每個(gè)人都有不同的個(gè)性，有長處有短處。怎樣才能適才適用、趨長避短，使大家科學(xué)的、有機(jī)的結(jié)合在一起，組成一支有效的隊(duì)伍去實(shí)現(xiàn)既定的目標(biāo)，過去僅靠管理者定，公與不公基本取決于管理者本人的素質(zhì)，人為因素過重。要讓每個(gè)人都能找到適合自己的崗位，組成優(yōu)勢互補(bǔ)的隊(duì)伍，我們應(yīng)推行合理的用人機(jī)制，如競爭機(jī)制、雙向選擇機(jī)制、淘汰機(jī)制，還有我們現(xiàn)在正在進(jìn)行的競聘機(jī)制等。這將會大大調(diào)動(dòng)大家的積極性，充分發(fā)揮個(gè)人主觀能動(dòng)性，形成比學(xué)趕幫超的積極態(tài)勢，營造出人人有壓力、人人比貢獻(xiàn)、人人求發(fā)展的熱烈氛圍。如此，單位必將快速發(fā)展。
4、加強(qiáng)宣傳教育，促進(jìn)學(xué)習(xí)交流。
七分工作三分宣傳，尤其象我們這樣的通信保障單位，出問題的時(shí)候一定追到你，正常的時(shí)候可能就忘了你(當(dāng)然，這句話有些片面)。其實(shí)，我們有很多工作，有很多感人事例，許多同志整天勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)。如果不宣傳，不要講站外不知道，就是我們站內(nèi)可能都不清楚。去年，在機(jī)關(guān)的大力支持和全站人員的努力下，我們通過總結(jié)上報(bào)，獲得了省直創(chuàng)三優(yōu)文明單位的稱號，總機(jī)班受到了全省人防工作會議的表彰等等，即肯定了的成績，也提高了的知名度，更增強(qiáng)了大家的集體榮譽(yù)感，豎立了品牌意識。另外，我們還利用自辦板報(bào)和人防報(bào)作為宣傳手段，尤其是我們的網(wǎng)站，知名度高、信息量大、涉及面廣、更新率快，已成為進(jìn)行宣傳的重要陣地。通過這些宣傳，讓外界確確實(shí)實(shí)地感受到了奮發(fā)向上的勢頭。對內(nèi)來講，通過宣傳教育，大家了解了國內(nèi)外的大事，眼界開闊了、觀念更新了，了解了人防發(fā)展的大好時(shí)機(jī)和身邊的榜樣典型，信心足了，壓力大了，更加努力了;通過學(xué)歷學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，素質(zhì)提高了、業(yè)務(wù)面也廣了;通過同志間的溝通交流，消除了誤會、增進(jìn)了感情、建立了信任、促進(jìn)了工作。正如站長要求的：內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象。
三、廣開渠道、積極創(chuàng)收，提高職工福利水平。
廣開渠道，我們應(yīng)充分利用本站優(yōu)勢。
1、利用本站人力資源優(yōu)勢。通過為機(jī)關(guān)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)充分信賴，爭取更多工作任務(wù)，如指揮所的管理任務(wù)及一些機(jī)關(guān)后勤服務(wù)工作，以任務(wù)和服務(wù)獲取經(jīng)費(fèi)。
2、利用人防系統(tǒng)優(yōu)勢。加入wto后，將有更多的國內(nèi)外企業(yè)在國內(nèi)尋找合作伙伴，如政策允許，從設(shè)備、儀器、材料代理到幫助工程競標(biāo)、聯(lián)營，我們都可以介入，獲取一定收入。
3、其它可行的業(yè)務(wù)。
應(yīng)該說，有經(jīng)營創(chuàng)收方面的人才，特別是我們在家的一些同志，這幾年在外面積累了一定的經(jīng)營理念和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，只要有機(jī)會、有條件，他們一定能為站里創(chuàng)收做貢獻(xiàn)。
以上三大項(xiàng)工作，實(shí)際上站長正帶領(lǐng)大家逐步落實(shí)，當(dāng)然，有許多工作需要長抓不懈。
今天，我們幾位競聘副站長職位，下面就副站長這個(gè)職位談?wù)勎业睦斫猓?/p>
盡管副站長不算什么官，但這一屆副站長對的未來將產(chǎn)生重大影響。
大家知道，當(dāng)前人防事業(yè)正處在旺盛的發(fā)展階段，人防通信的地位也隨之上升，而我們又處于省級指揮所建立之際，這應(yīng)該是向前邁進(jìn)一大步的關(guān)鍵時(shí)機(jī)，能不能抓住這個(gè)機(jī)遇，擴(kuò)大的業(yè)務(wù)范圍，要取決于的'發(fā)展建設(shè)情況，即是否能展示實(shí)力，贏得機(jī)關(guān)的信賴。這一切，我們大家的努力是基礎(chǔ)，副站長與站長的配合是關(guān)鍵。通俗的講站長是想和干結(jié)合，以想為主，即主要致力于決策和重要關(guān)系的調(diào)整，另外處理一些須站長處理的重要事宜。副站長作為助手是干、想結(jié)合，以干為主，即通過相應(yīng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)決策的內(nèi)容，并負(fù)責(zé)監(jiān)督和信息反饋，當(dāng)然在給站長反饋信息時(shí)也應(yīng)拿出自己的意見，當(dāng)好參謀，參與決策，避免盲從。如果說領(lǐng)導(dǎo)就是服務(wù)，那么副站長則站在服務(wù)的第一線，這就要求副站長不僅要理解上級有關(guān)精神和站長的意圖，還要熟悉相應(yīng)機(jī)構(gòu)的業(yè)務(wù)，否則，一種結(jié)果是外行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行，不指揮或瞎指揮，另一種結(jié)果是反授權(quán)，即把任務(wù)交給站長。無論是哪種結(jié)果，都將對工作造成危害，影響的發(fā)展進(jìn)程。
尤其重要的是，副站長必需擺正位置，當(dāng)好助手，受得了委屈，甘當(dāng)緩沖區(qū)，決不能權(quán)力越線，矛盾后推，否則班子內(nèi)耗，貽害無窮。
我競聘副站長這個(gè)職位，一是我渴望快速發(fā)展;二是我認(rèn)為能夠勝任這個(gè)角色。
首先，我是通信工程師，熟悉通信、計(jì)算機(jī)業(yè)務(wù)。
年，我到縣與兒街鎮(zhèn)扶貧，擔(dān)任掛職副書記，協(xié)助分管扶貧、計(jì)生工作，對行政管理工作有了一年的實(shí)踐機(jī)會。
自年扶貧回來起，我基本上兼管政秘科工作。在站長的領(lǐng)導(dǎo)和大家的支持下，較好地理順了內(nèi)部和外部的關(guān)系，獲得了機(jī)關(guān)和相關(guān)單位的大力支持。在大家的共同努力下，獲得了年省直三優(yōu)文明單位。在職工升級和幾次工資調(diào)整中無一差錯(cuò)。負(fù)責(zé)站文件和大量總結(jié)、匯報(bào)材料的草擬和整理，對本站的板報(bào)和稿件也做了許多文字編輯工作，還利用計(jì)算機(jī)建立人事、行政、黨建數(shù)據(jù)庫等。
尤其是年以來，我一直承擔(dān)著站長助手的責(zé)任和義務(wù)，對配合站長工作有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
年月以來，我擔(dān)任副書記，在本站許多重要問題上參與了決策。
在工作過程中，我積累了很多工作經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也由于經(jīng)驗(yàn)不夠豐富，有些事處理的不盡人意，特別是在協(xié)助李站長工作其間，由于自己初次擔(dān)當(dāng)助手角色，沒有正確理解和把握助手在領(lǐng)導(dǎo)和群眾之間應(yīng)處的位置，過多地考慮怎樣去執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)決策，沒有積極的對待大家的反響，不能堅(jiān)持己見，同時(shí)，也由于自己的能力和經(jīng)驗(yàn)不足，導(dǎo)致在一些事情的處理上脫離了群眾，出現(xiàn)了失誤，引起了不滿，產(chǎn)生了誤會，通過自我反省和多坦誠與大家交流，特別是向經(jīng)驗(yàn)豐富的老同志請教，找出不足，吸取教訓(xùn)，并在工作中不斷調(diào)整、改進(jìn)，使自己不斷成熟。為了提高行政管理水平和自身素質(zhì)，我還于年參加了行政管理本科班的學(xué)習(xí)。
第三、年至年，我曾經(jīng)擔(dān)任站勞服公司副經(jīng)理，對經(jīng)營、創(chuàng)收有一定的了解。
第四、特別強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，作為副站長，僅具備業(yè)務(wù)能力是不夠的，還必須有強(qiáng)烈的責(zé)任感、使命感、事業(yè)心，要以身作則，要求別人做到的，自己首先要做好。這一點(diǎn)請大家?guī)臀蚁略u語。
要做好一名過硬的副站長，我還存在一定的差距。我在過去的工作中缺乏大刀闊斧的氣魄，例如有時(shí)過于礙情面，不能理直氣壯地堅(jiān)持原則;有時(shí)怕別人說出風(fēng)頭怕傷和氣過于謙讓，放不開手腳;有時(shí)怕得罪人，力求人人兼顧，面面俱到，反而造成了工作上的被動(dòng)。通過對自己過去工作的深刻反省和領(lǐng)導(dǎo)同志們對我的點(diǎn)撥，我深刻地認(rèn)識到，作為一名單位負(fù)責(zé)人，僅無私奉獻(xiàn)是不夠的，更要堅(jiān)持原則，無畏管理，大刀闊斧，眼前可能會得罪人，但只要自己行的正、站的直，問心無愧，只要有利于單位的發(fā)展建設(shè)，有利于集體的利益，就要大膽的想，大膽的干，只要單位發(fā)展了，職工利益提高了，最終會贏得群眾的理解和支持。當(dāng)然，我還有很多缺點(diǎn)，在工作我也會有失誤，我衷心的希望大家能及時(shí)的給我指出，我一定會認(rèn)真調(diào)整、努力改正。
總之，在今后的工作中，我一定會吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，克服缺點(diǎn)，努力提高自身素質(zhì)和工作能力，為的發(fā)展建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。
無論這次競聘結(jié)果如何，我都會繼續(xù)努力。
我的演講結(jié)束了，謝謝大家!
公路收費(fèi)站副站長競職演講稿篇七
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，大家好！
大家下午好！
曾經(jīng)有人說過這樣一句話：微笑是世界上最美麗的語言。在人生的旅途上，最好的通行證就是微笑。微笑，是人與人之間的感情傳遞。當(dāng)你送給別人一個(gè)微笑時(shí)，別人就會感到你是個(gè)有修養(yǎng)的人，僅僅一個(gè)微笑，就能樹立一個(gè)文明禮貌的良好形象。而且，經(jīng)常微笑的人，也總是離成功最近。有這樣一個(gè)人，他相貌丑陋并且在四十歲的時(shí)候才開始推銷保險(xiǎn)。在他當(dāng)保險(xiǎn)推銷員的半年時(shí)間里，沒有為他所在的公司推銷出一份保單。他沒錢租房，沒錢吃飯，沒錢坐車。但是上帝在給他苦難的同時(shí)，也給了他另一種財(cái)富，那就是他學(xué)會了微笑。他向每一個(gè)他所碰到的人微笑，不管對方是否在意或者回報(bào)他的微笑，他永遠(yuǎn)是那樣由衷和真誠。終于有一天，一個(gè)富翁對他的微笑發(fā)生了興趣，富翁不明白一個(gè)吃不飽飯的人怎么總是這么快樂。于是，富翁提出要請他吃一頓好飯，可被他拒絕了。他請求這位富翁買他的一份保險(xiǎn)，于是，他有了自己的第一筆業(yè)績。他就是原一平，日本目前歷史上簽下保單金額最多的保險(xiǎn)推銷員。他的微笑被稱為全日本最成功的微笑。原一平說：走向成功的路有千萬條，微笑只是助你走向成功的一種方式，但，這又是不可缺少的方式。這個(gè)故事告訴我們，給他人一個(gè)微笑，成功就會漸漸地向我們靠攏。所以說微笑是富有感染力的，一個(gè)微笑往往帶來另一個(gè)微笑，它能使雙方得以溝通，建立友誼、融洽關(guān)系，這對于收費(fèi)服務(wù)行業(yè)的我們來說，至關(guān)重要。今天，我想說，收費(fèi)站的文明服務(wù)，也讓我們從微笑開始吧！
當(dāng)然，我們每天面對形形色色的駕乘人員，工作確實(shí)說起來容易，但做起來難。收費(fèi)工作本來就是一個(gè)不斷重復(fù)、簡單、枯燥的過程，但讓我們收費(fèi)員感到辛苦的不是一成不變的程序，不是嚴(yán)寒酷暑的環(huán)境，而是有時(shí)遇到司機(jī)故意刁難，無理取鬧，讓人覺得怒發(fā)沖冠，但又因深知自己的言行代表了高速公路的形象，只能忍氣吞聲，禮貌地進(jìn)行解釋和勸阻?？捎袝r(shí)我們的付出，并不能得到理解和尊重。前段時(shí)間，因?yàn)樾蘼?，石林和半截河入口封閉，所有的車都要從宜良站通過，我們的工作量一下劇增了起來，開著僅有的兩個(gè)入口，還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足那么大的車流量。那天我上早班，才接班不久車流量就越來越大，車輛排成了長龍，正在我忙著發(fā)卡的時(shí)候，一輛大巴駛到了收費(fèi)窗口前，我剛說完：您好，請稍等！那個(gè)駕駛員就不耐煩地破口大罵：像你這種人還在這里上班，不如趁早滾回家去！他說我耽誤了他的時(shí)間，要投訴我什么的。我當(dāng)時(shí)一下就愣了，可我還是耐著性子跟他解釋：對不起，師傅，因?yàn)樾蘼匪圆艜斐啥萝?。誰知他根本不聽，還是一個(gè)勁地罵，最后在內(nèi)保的勸說下，他才罵罵咧咧地離開了。說真的，那一剎那，真正體會到了什么叫委屈，什么叫不被尊重，什么叫不被理解。委屈的淚水在眼睛里直打轉(zhuǎn)，但我忍住了。我想，個(gè)人委屈一點(diǎn)不算什么，一定不能逞一時(shí)的嘴上之快而和駕駛員大吵大鬧，影響我們的文明形象。就讓那些無理取鬧的人發(fā)泄一下不滿又何妨呢，自己既然選擇了收費(fèi)工作這個(gè)崗位，就應(yīng)該承受住這些時(shí)常發(fā)生的`事情。這樣的事情多了，漸漸的我也學(xué)會了用微笑來對待，不管對方怎樣的吵鬧，都保持平和的心態(tài)，微笑著耐心解釋。微笑有一種作用，對對手，微笑是大度；對傷害過自己的人，微笑是寬容；對陌生人，微笑是交流。所以，如果我們將微笑作為每天工作的一個(gè)習(xí)慣，那么就可以預(yù)先消除許多不必要的怨氣，化解許多不必要的爭執(zhí)。只要我們把司機(jī)當(dāng)成自己的朋友，就會很自然地向他發(fā)出會心的微笑。永遠(yuǎn)保持一個(gè)良好的心態(tài)，微笑服務(wù)也就變成一件輕而易舉的事了。
微笑的人總會有所回報(bào)，不會微笑就像是陰天的太陽――陰沉、無力、沒有希望和生機(jī)。微笑是一縷陽光，能夠穿透烏云，溫暖大地和生靈。有首詩這樣寫道：微笑，哦，微笑，只要你微笑，生命就充滿歡笑。微笑是一種積極的人生態(tài)度，是人與人人之間的最短距離。在工作、生活節(jié)奏不斷加快的形勢下，我們作為公路收費(fèi)人，只有真正把微笑作為最好的禮物回饋給過往的駕乘人員，才能為我們的服務(wù)提供永不衰竭的力量源泉，才能為我們的收費(fèi)工作創(chuàng)造更多的利益。
親愛的同事們，工作不該再為生活增添煩惱！讓我們從現(xiàn)在開始微笑吧！讓真誠的微笑激活我們的工作和生活！你會發(fā)現(xiàn)微笑竟是如此輕而易舉，又魅力非凡！讓我們用微笑，使我們的窗口更加靚麗，使公路人的形象更加完美。
謝謝大家！
公路收費(fèi)站副站長競職演講稿篇八
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
我是收費(fèi)站的一名普通基層收費(fèi)員，我叫xx。自20xx年10月份加入到這個(gè)行業(yè)中，就注定要在這這個(gè)崗位上奉獻(xiàn)我的力量。兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守，完成我本職工作的同時(shí)超額完成領(lǐng)導(dǎo)派發(fā)的任務(wù)。在外人眼里可能覺得收費(fèi)員的工作既輕松又光鮮。而事實(shí)上，背后付出的汗水與淚水只有我們自己體味。上夜班，大家都在熟睡著，收費(fèi)員卻要打起十二萬分的精神為趕夜路的司機(jī)師傅們服務(wù)。收費(fèi)員的工作不是大家看到的那么簡單，只是收費(fèi)交錢。其實(shí)我們是在為司機(jī)師傅服務(wù)的同時(shí)更是為我國的公路事業(yè)貢獻(xiàn)自己微薄的力量。既然是服務(wù)就要有服務(wù)的態(tài)度?！扒缶⑶罂?、求細(xì)、刻苦鉆研、求真務(wù)實(shí)、開拓進(jìn)取”的工作態(tài)度及工作作風(fēng)。時(shí)刻提醒著我干一行，愛一行。不斷努力著實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值和社會價(jià)值。收費(fèi)站不但是公路交通部門的窗口，更是樹立行業(yè)新形象的風(fēng)向標(biāo)。作為一名基層一線員工，我深深的體會到把小事做細(xì)大事做好是多么的重要。青春只有在奉獻(xiàn)中才能閃耀出耀眼的光芒。
想作一名優(yōu)秀的合格的收費(fèi)員就要從工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié)做起，時(shí)刻提醒自己，一份耕耘一份收獲。首先端正收費(fèi)態(tài)度，遵守工作紀(jì)律，其次掌握業(yè)務(wù)知識，提高業(yè)務(wù)技能，發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，才能給自己訂立高標(biāo)準(zhǔn)高要求，為了盡快地熟練業(yè)務(wù)，平時(shí)我會向同事請教，從不放過任何可以學(xué)習(xí)的機(jī)會。
收費(fèi)工作單調(diào)卻不乏味，枯燥卻不失激情。年復(fù)一年的復(fù)述著：“您好，請交費(fèi)。錢款清點(diǎn)好?！蔽倚睦镆恢北兄鴲蹗従礃I(yè)發(fā)揮“主人翁”精神，用心去理解體諒司機(jī)師傅的旅途勞苦，真誠地為他們送一句祝福，對年輕者微笑一點(diǎn)，對年長者和藹一點(diǎn)，對自大者讓步一點(diǎn)，對困難者幫助一點(diǎn)，對反對者誠意一點(diǎn)，對詢問者耐心一點(diǎn)，那一定能夠化解一切不悅，圓滿解決各種問題。正是本著這樣的服務(wù)意識才使我有了今天的成績，懂得了先付出后得到。
記得在一個(gè)大霧天氣的清晨，站里為了安全起見，封了一夜車道，道外滯留了很多車輛?？赡苁谴筌囁緳C(jī)見慣了這樣的'情景，都已在車內(nèi)休息了?？尚≤囁緳C(jī)師傅們見到這樣的情形表現(xiàn)的卻截然不同，紛紛上前詢問狀況。開始態(tài)度還不錯(cuò)，而隨著時(shí)間的推移，他們的態(tài)度就變的惡劣起來，罵聲連連。雖然我坐在票廳里，但對于他們的情緒是感同身受的。困在狹小的車廂內(nèi)，看著長龍般的車隊(duì)，加上無限期的等待，任誰都會心焦煩躁。忍一時(shí)風(fēng)平浪靜，受點(diǎn)委屈沒什么，讓大家心平氣和才是關(guān)鍵。就是有著這樣的信念，讓我再一次誠懇地向大家作出解釋。當(dāng)大家緩和情緒，互相理解后，我心里頓時(shí)一種責(zé)任感、自豪感油然而生。通過我的言行做到了超值服務(wù)。每次經(jīng)手幫助師傅們處理好問題后，不僅使我業(yè)務(wù)能力提高，還讓我深深的喜歡上了這份工作，我會再接再厲，再創(chuàng)佳績。我相信我能，我能，我一定能！
公路收費(fèi)站副站長競職演講稿篇九
讓我們的心緊密地連結(jié)在一起，化成一條繞城的彩虹！
試將心靈化彩虹
冬日的陽光，照在身上是暖暖的
拂面的春風(fēng)，沁人心肺是柔柔的
親切的問候，讓人感覺是舒坦的
真誠的微笑，那是滋潤你我心田的
當(dāng)你在單位和同事共處時(shí)；當(dāng)你在家與朋友相聚時(shí)；當(dāng)你路見熟人師長時(shí)；當(dāng)你坐在收費(fèi)亭的窗口時(shí)，你可曾記得那相互間的那一聲問候，可曾感覺到那種恬恬的氛圍和暖暖的親情。
世上除親緣外，人們之間的感情往往是由于相處而產(chǎn)生，情是由衷而發(fā)，感是由心而生。情近，心則近；心近，情亦親。從遠(yuǎn)古時(shí)代起，我們的祖先就知道和睦相處，共同進(jìn)取。并由此獲得生存而且進(jìn)化成人?？梢?，團(tuán)結(jié)才有力量，這個(gè)社會才能進(jìn)步。以禮待人使人感到愉悅，以誠相見，才能使人感覺受到尊重。一個(gè)能夠尊重他人的人，朋友必然也多，朋友多了，自然也長袖善舞。與人為善者于已才能為善，為人善惡，也只在于心中那一念之差，溫暖人心，指人向善得不償?shù)囊仓皇悄且稽c(diǎn)未泯的人心之光。
當(dāng)你滿載著歸鄉(xiāng)的思念，千里迢迢一路風(fēng)塵蔥蔥趕來；當(dāng)你滿帶著假日的歡樂，美好的憧憬，攜妻帶子驅(qū)車出游，在進(jìn)出我們站口時(shí)，你可曾聽見一聲親切的問候？可曾見到一個(gè)燦爛的微笑，和一抹天邊的彩霞，一份美好的心情。海納百川方有那寬闊與雄壯，賓朋四海才有那興旺和發(fā)達(dá)。多一份熱情，多一份禮貌，多一份微笑，多一份熟練的操作技巧，也多了一份良好的企業(yè)形象。多付出一份真情，也多迎回一位再往的賓客，水漲船高，我們的日子才能過得更好。
有一首歌這樣唱到“只要人人都付出一點(diǎn)愛，這個(gè)世界將會變得更美好?！泵篮玫氖挛锸侨巳硕枷矏鄣模篮玫氖挛镆簿投家环輴坌膩碜虧?，愛是人間的真情，愛是心靈的閃光，愛也是企業(yè)的凝聚力，愛也是企業(yè)發(fā)展壯大的源泉。在崇尚文明經(jīng)濟(jì)發(fā)展飛速發(fā)展的今天，一個(gè)企業(yè)的知名度已成為該企業(yè)啊與生存的關(guān)鍵。創(chuàng)出良好的公眾形象，打出亮麗的公司品牌，對每一位公司員工來說責(zé)無旁貸。創(chuàng)造良好的公眾形象需要每個(gè)員工的熱情和付出，打出亮麗的公司品牌，更要熟練的操作技能作基礎(chǔ)。為了公司的興旺，為了回報(bào)社會的關(guān)愛，也為了我們自身的利益，讓我們的心緊密地聯(lián)結(jié)在一起，化成一條繞城的彩虹，煥發(fā)出人間絢麗的光彩。背靠美麗的古城，面對浩瀚的**，敞開我們寬闊的胸懷，笑納四海來賓，迎送八方的朋友。捧出胸中滿腔的熱忱，坦蕩出心底真誠的微笑。只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛，我們的企業(yè)也將會變得更美好。
公路收費(fèi)站副站長競職演講稿篇十
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同事們：
大家好！
成都自古以富庶繁華著稱于世，也以道險(xiǎn)之艱難聞名于世。有贊美成都的詩云：“美酒成都堪送老，當(dāng)壚仍是卓文君”，“春水碧于天,畫船聽雨眠。壚邊人似月,皓腕凝霜雪?！币灿械缆吠局D險(xiǎn)的古人曰:“西蜀地形天下險(xiǎn),安危須仗出群材。”“蜀道難，難于上青天”。而今，高速公路構(gòu)架四方，天塹變通途，千里蜀道一日還。成都已不再遙遠(yuǎn)，蜀途也不再艱險(xiǎn)。高速公路縮短了成都與世界的距離，吸引了世人關(guān)注的目光，也吸引來了更多更多的外來人。
如果說高速公路是一條纏繞成都連著遠(yuǎn)方的彩帶，那么我們高速公路收費(fèi)站就是鑲嵌在這條彩帶上的一顆明珠。是的。我們高速公路收費(fèi)站不僅是我們城市的入口，也可以說是我們城市的窗口，是我們城市的名片。我們每天面對著成千上萬流動(dòng)著的車輛，每一聲聲從心底里喊出的“您好”，都體現(xiàn)著我們的熱情，體現(xiàn)著我們的素質(zhì)，也體現(xiàn)著成都城市、成都人文風(fēng)情的獨(dú)特魅力。今天，當(dāng)我們以暫新的精神面貌，打造成都體現(xiàn)“自然之美、社會公正、城鄉(xiāng)一體”核心思想的世界現(xiàn)代田園城市的時(shí)候，我們高速公路收費(fèi)站更是發(fā)揮著優(yōu)為重要的作用。
之手，給予援助的時(shí)候，他會怎么辦，會不會視而不見冷若冰霜；在他的崗位上偶有情緒不佳，服務(wù)意識差，工作不達(dá)標(biāo)，遭到誤解、嘲弄甚至指責(zé)和批評的時(shí)候，他會怎么辦，會不會被動(dòng)、消極，從而一蹶不振。
我們高速公路收費(fèi)站，是整條高速公路建設(shè)和管理的組成部分，更是一個(gè)極其重要的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。保護(hù)公路暢通，管好路，收好費(fèi)，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化收費(fèi)站，直接關(guān)系到整條路的形象和效率，關(guān)系到我們在社會中的威望，關(guān)系到經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。因此，也可以說我們每一個(gè)收費(fèi)人在崗位上的工作態(tài)度、工作效益都事關(guān)全局，事關(guān)重大。我們高速公路收費(fèi)人，就更應(yīng)該是一支有責(zé)任感、有榮譽(yù)感、紀(jì)律嚴(yán)明、管理高效的隊(duì)伍。記得“512”大地震時(shí)，我們收費(fèi)站，在領(lǐng)導(dǎo)下，全站人員急災(zāi)區(qū)之所急，想救災(zāi)之所想，上下一心、團(tuán)結(jié)一直、高效、暢通、有序的工作，保證了把全國各地運(yùn)來的救治物質(zhì)及時(shí)的輸送到災(zāi)區(qū)。事實(shí)證明我們也是一支特別能戰(zhàn)斗的隊(duì)伍。我為我工作在這樣的集體里感到自豪。
榮譽(yù)只能證明過去，不能代表未來。今天我們在建設(shè)和諧社會，建設(shè)成都現(xiàn)代田園城市的建設(shè)中，我們高速公路收費(fèi)人更是肩負(fù)著重大的無可替代的責(zé)任。高速公路的發(fā)展，不僅改變了交通運(yùn)輸方式，更重要的是改變著人們的時(shí)空觀念和生活方式。它不僅是貨物和人員交流的載體，更是社會文明傳播的載體。
我們常說為一個(gè)遠(yuǎn)大的目標(biāo)去奮斗，必須從現(xiàn)在做起，從我們每一個(gè)人做起，從身邊的一點(diǎn)一滴的小事做起。我想，如果我們大家都能這么想：如果我是一名班組長，我知道我應(yīng)該明確班組長責(zé)任；切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念，克服困難！
公路收費(fèi)站副站長競職演講稿篇十一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！
隨著社會的高速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)的高速增長，人們的生活節(jié)奏越來越快，自然而然也就越來越期望出行的“高速度”。因此，高速公路的建設(shè)也就更加緊鑼密鼓。
目前，宜巴高速公路已經(jīng)基本建成，這條“巨龍”盤踞山間，穿洞越澗，蔚為壯觀。毫無疑問，這條高速公路的通車確實(shí)讓我們的出行實(shí)現(xiàn)了“提速”的夢想，就拿至霧渡河這段距離來說，原本近1個(gè)小時(shí)的車程，現(xiàn)在走高速卻只需要二十多分鐘，大大節(jié)省了乘車時(shí)間。
但，我們在為出行“提速”興奮的同時(shí)，也不得不為高速公路的交通安全擔(dān)憂。怎樣才能保證我們出行的安全呢？我們都知道，人、車、路是道路交通的三要素。其中，人是最關(guān)鍵的要素，所以，我認(rèn)為，要想實(shí)現(xiàn)安全出行，提高全民的安全意識是關(guān)鍵。只有實(shí)現(xiàn)了全民安全“高素質(zhì)”，才能實(shí)現(xiàn)人們出行的“高速度”。
一、廣泛宣傳高速公路相關(guān)交通知識。
“燈不撥不亮，人不學(xué)不明”。很多時(shí)候，并不是人們要故意以身涉險(xiǎn)，而是因?yàn)閷ο嚓P(guān)的交通知識了解不夠，對其中的安全隱患認(rèn)識不足。所以，需要廣泛宣傳交通知識，讓人們了解知曉，從而逐步約束自己的行為，以保證交通的安全。
1、對高速公路附近的居民加強(qiáng)宣傳教育。我曾經(jīng)數(shù)次乘車見證了高速公路上的一幕幕景象：防護(hù)欄被破壞；有行人穿行于高速公路，甚至有些玩劣無知的孩童在高速公路附近玩耍，等等。盡管這樣的現(xiàn)象少之又少，但卻存在著巨大的安全隱患。一般高速公路附近的居民，為了出行的方便就抱著僥幸心理想走“捷徑”，殊不知，正是因?yàn)檫@樣僥幸的心理卻往往帶來慘痛的后果。這樣的交通事故也是不勝枚舉。
2、對高速公路中的乘客加強(qiáng)宣傳教育。一些乘客在高速行駛的車輛上，不看相關(guān)的安全提示，不系安全帶，不拉安全扶手。還有些乘客開窗亂丟垃圾。尤其是現(xiàn)在私家車增多了，高速公路上也偶爾看到乘客下車小憩。這些也是存在很大的安全隱患的。我曾在網(wǎng)上看到，今年渝湘高速公路彭水縣境內(nèi)發(fā)生一起重大交通事故，20余輛車連環(huán)相撞，當(dāng)場導(dǎo)致6死17傷。其中就有一對母女，見前方發(fā)生車禍，便停下車來到護(hù)欄旁邊觀望。結(jié)果當(dāng)時(shí)后方正好駛來一輛大客車，母女二人隨即被卷入車底，雙雙殞命。
3、對高速公路上行駛的司機(jī)加強(qiáng)宣傳教育。應(yīng)該說，司機(jī)是交通中最重要的因素，很多交通事故都是司機(jī)直接造成的。例如：一些礦車司機(jī)疲勞駕駛，還有些司機(jī)超速行駛，等等。尤其是現(xiàn)在，隨著私家車的增多，高速公路上的車輛日益增多，稍有不慎，往往就會釀成慘禍。我們也常發(fā)現(xiàn)，高速公路上，一些車輛不遵守交通守則，隨意行駛車道，隨意超車，更有一些車輛“風(fēng)馳電掣”，這些都著實(shí)令人堪憂。其實(shí)，高速公路上很多交通事故都是因?yàn)樗俣冗^快造成的。
二、加強(qiáng)監(jiān)管高速公路相關(guān)交通問題。
要想規(guī)范人們的交通安全行為，提升人們的交通安全素養(yǎng)，教育宣傳是基礎(chǔ)，而得力的監(jiān)管才是保證。因此，相關(guān)的部門加強(qiáng)監(jiān)管高速公路中的交通問題，是一種很必要的措施。
利用出入口加強(qiáng)對進(jìn)入高速公路行駛車輛的監(jiān)管，利用一些電子手段對車輛行駛過程實(shí)施監(jiān)管，對公路設(shè)施設(shè)備的定期檢查與維護(hù)維修，等等，這些都能起到“防患于未然”的作用。更為重要的是，在各級部門的監(jiān)管中，司機(jī)、乘客，包括一些居民，都能進(jìn)一步約束自己的交通行為，久而久之也就自然而然地形成了一種習(xí)慣，提升了自身的安全素質(zhì)。
現(xiàn)在，我們看到了高速公路全封閉的道路設(shè)施、良好的路況條件，看到它比一般公路更為快速、安全、舒適、暢通，看到它促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展，提高了人民的生活質(zhì)量。對于未來而言，我們希望看到高速公路的管理更細(xì)，人們的安全意識更強(qiáng)，從而保證咱們的出行“高速度”，一路安全暢通！
公路收費(fèi)站副站長競職演講稿篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
????大家好！
非常感謝大家的到來，同時(shí)也感謝中心能給我們創(chuàng)造這樣的一個(gè)機(jī)會直抒胸臆，表達(dá)我們對安全的一點(diǎn)微薄之見。眾所周知，安全是從古至今亙古不變的一個(gè)話題。正值六月安全生產(chǎn)月之際，讓我們伴隨著“生命至上，安全發(fā)展”的主旋律，把安全切切實(shí)實(shí)帶到我們的工作生活中，時(shí)刻銘記安全，平安度過每一天！
生命是美好的，也是幸福的，但前提是必須有安全的保障。安全就是單位的生命，家庭的幸福，工作的順心，我們的快樂，更是一種珍愛生命的態(tài)度。眾所周知的一句安全用語“平平安安上班去，高高興興回家來”，這說的不是一句空話，是真實(shí)的一種期盼和希望，這會讓親人少一份牽掛，讓父母多一份寬慰，讓家庭多一份快樂。所以，安全才是一切的前提，沒有安全，一切都是空談！
收費(fèi)站是我們安全生產(chǎn)工作中重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，所以我們要格外重視對收費(fèi)站的巡查。通過單位的培訓(xùn)教育和隨時(shí)隨地的檢查，加強(qiáng)了收費(fèi)人員的警覺性。同時(shí)，加強(qiáng)對外來人員、車輛的詢問記錄工作，確保站內(nèi)無閑雜人員逗留，對廣場的外來人員提高警惕，及時(shí)勸離，確保運(yùn)營安全與暢通。嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保收費(fèi)區(qū)突發(fā)事件的控制及信息溝通。工作中看似微不足道的一件小事，有可能就是安全事故的誘發(fā)點(diǎn)，因此，我們要時(shí)刻保留一份警醒之心，努力把工作做好！
作為一個(gè)收費(fèi)站工作人員，我對安全有著深刻的理解，安全以人為本，就是愛護(hù)和保護(hù)人的生命財(cái)產(chǎn)，把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規(guī)章制度，立足崗位，愛崗敬業(yè)，在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)際做到“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”，提高安全意識。
鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)摹熬G色通道”是專門為運(yùn)輸農(nóng)資車輛開啟的免費(fèi)通行站口，為了防止有運(yùn)輸其他貨物的車輛“鉆空子”，只要有貨車要通過綠色通道，我們收費(fèi)員每次就要爬上高高的貨車仔細(xì)檢查、拍照。記得又一次，我剛從貨車上爬下來，這已是當(dāng)天上班的第xx次，雖然天氣還沒有完全轉(zhuǎn)暖，但我額頭上已是滿頭冒出豆大的汗珠，剛放行車輛又遇上在路口拋錨。此刻我腦海中閃出“安全”兩字，以第一時(shí)間報(bào)告班長，開設(shè)新道，引導(dǎo)其他車輛分流入站，同時(shí)叫來同事一起將車推出主干道，避免交通堵塞，事情雖小，但他時(shí)刻發(fā)生在我們身邊，安全意識始終是關(guān)注著你我他。
誠然，安全是一種文明，是時(shí)代的進(jìn)步、社會的發(fā)展和人的整體素質(zhì)的提高。因此，不僅在今年的安全生產(chǎn)月，在任何時(shí)候，都應(yīng)該秉承“生命至上，安全發(fā)展”的原則，把安全放在首位。我們珍惜每次安全生產(chǎn)教育的機(jī)會，只有不間斷地進(jìn)行安全生產(chǎn)的思想教育，安全牢記心中，才會讓大家的安全意識擰成一股繩，把安全隱患拒于千里之外。
謝謝大家！
公路收費(fèi)站副站長競職演講稿篇十三
展示收費(fèi)管理新形象蘇虞張公路北橋收費(fèi)站是個(gè)年輕而有活力的單位，在蘇州市高等級公路管理中心的領(lǐng)導(dǎo)下，北橋收費(fèi)站以收費(fèi)為中心，以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象”為目標(biāo)，高效地開展征收工作，公路收費(fèi)站工作匯報(bào)?，F(xiàn)就公路工作會議的貫徹落實(shí)和當(dāng)前工作中面臨的主要矛盾等情況匯報(bào)如下：
一、體制創(chuàng)新，為地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)。
蘇州市高等級公路管理中心于20xx年3月份開始籌建，并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費(fèi)公路和部分設(shè)有收費(fèi)站的新調(diào)整省道全面負(fù)責(zé)其建設(shè)、管理及融資、還貸，借以創(chuàng)新高等級公路投融資機(jī)制，盤活事業(yè)性高等級公路資產(chǎn)，推動(dòng)全市高等級公路的持續(xù)和滾動(dòng)發(fā)展，與其他層次的公路相配套，充分發(fā)揮蘇州路網(wǎng)的整體效益，為蘇州地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級公路，主要負(fù)責(zé)納入管理范疇的高等級公路的融資、養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路，設(shè)置北橋收費(fèi)站。
蘇虞張一級公路全長58.774公里，初步設(shè)計(jì)總概算13.12億元，資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入1.2億元)，其余資金以收費(fèi)權(quán)質(zhì)押方式通過國內(nèi)銀行貸款解決。該項(xiàng)目的建設(shè)，對進(jìn)一步完善蘇州市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成蘇州市域西部南北公路通道，開發(fā)與利用蘇州市沿江港口資源，加快沿線城鎮(zhèn)建設(shè)，促進(jìn)蘇州市對經(jīng)濟(jì)發(fā)展等都具有十分重要的作用。蘇虞張公路北橋收費(fèi)站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處，是連接蘇州市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費(fèi)站于20xx年10月31日開征。
二、爭先創(chuàng)優(yōu)，營造收費(fèi)管理。
新風(fēng)尚北橋收費(fèi)站從開始就貫徹從嚴(yán)從緊的工作思路，努力打造文明規(guī)范服務(wù)窗口形象，形成收費(fèi)工作的幾個(gè)新亮點(diǎn)：
1、堅(jiān)持高起點(diǎn)，加強(qiáng)月票車管理，杜絕人情車。從收費(fèi)站開征伊始，即堅(jiān)持“高起點(diǎn)，高標(biāo)準(zhǔn)”，加強(qiáng)對月票車輛的管理，嚴(yán)格杜絕人情車。北橋收費(fèi)站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時(shí)對月票車要求其簽訂收費(fèi)站月票管理承諾書，使月票車能配合收費(fèi)站的收費(fèi)管理工作，收到了良好的效果。
2、完善內(nèi)部管理，延伸管理網(wǎng)絡(luò)。北橋收費(fèi)站自開征以來就建立了沖卡逃費(fèi)車輛黑名單，依賴收費(fèi)管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像，記錄了每一輛車沖卡逃費(fèi)的時(shí)間、車號、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容，對出現(xiàn)重復(fù)沖卡逃費(fèi)的車輛做出統(tǒng)計(jì)，發(fā)到每個(gè)稽查和收費(fèi)人員手中，并與交警、路政等部門溝通，協(xié)同追查。
3、從細(xì)微處下功夫，規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對收費(fèi)站棄票管理的行業(yè)規(guī)定，制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿，要求收費(fèi)站從嚴(yán)管理?xiàng)壠保⒓{入對收費(fèi)員的百分考核中。按照管理到位，互相牽制，簡化程序，避免重復(fù)工作的原則，又逐步細(xì)化《棄票銷毀清冊》，增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容，建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》，明確了收費(fèi)稽查員、征稽股、票財(cái)股各自登記臺賬的內(nèi)容，對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時(shí)銷毀棄票，并對各類臺賬妥善保管。
4、公平競爭，建立良好的人才選拔機(jī)制。在收費(fèi)站骨干的選拔上，堅(jiān)持“公開、公平、公正“原則，充分體現(xiàn)民主與實(shí)際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競爭的氛圍，注意觀察全體人員的組織能力、業(yè)務(wù)水平、寫作能力和計(jì)算機(jī)應(yīng)用等方面的能力，通過民主評議和公示后，從中挑選收費(fèi)班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費(fèi)站文化建設(shè)，以創(chuàng)建收費(fèi)站青年文明號為抓手，樹立文明行業(yè)新形象，體現(xiàn)人文關(guān)懷，展示收費(fèi)站特色，樹標(biāo)兵，學(xué)先進(jìn)，凸顯管理新氣象，打造管理新品牌，將北橋收費(fèi)站建設(shè)成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。
三、求真務(wù)實(shí)，積極推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù)和規(guī)范化管理。
蘇虞張一級公路于20xx年10月xx日建成通車后，為保證“暢、潔、綠、美”，蘇虞張一級公路的養(yǎng)護(hù)管理卓見成效。
1、通過招標(biāo)確定養(yǎng)護(hù)單位，推行合同管理制，工作總結(jié)《公路收費(fèi)站工作匯報(bào)》。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神，蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請招標(biāo)方式確定，并簽訂了養(yǎng)護(hù)合同、廉政合同、安全合同，督促養(yǎng)護(hù)單位早日進(jìn)場進(jìn)行路面保潔和日常養(yǎng)護(hù)。
3、制定規(guī)章制度，規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理制度，明確蘇虞張公路養(yǎng)護(hù)管理所適用的養(yǎng)護(hù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護(hù)臺帳記錄，力爭養(yǎng)護(hù)臺帳簡潔、全面。
4、加強(qiáng)路面巡視，及時(shí)處理各項(xiàng)問題。堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標(biāo)志標(biāo)牌夜間反光效果的特殊巡查相結(jié)合，要求養(yǎng)護(hù)單位每天至少上路巡查一遍，清掃車清掃一遍，并做好日常巡查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
5、加強(qiáng)與路政、交警部門的溝通和協(xié)作，切實(shí)維護(hù)高等級公路的路產(chǎn)路權(quán)，及時(shí)反饋路面信息，積極為路網(wǎng)調(diào)度工作提供即時(shí)信息。
6、統(tǒng)籌考慮防雪搶險(xiǎn)的各種突發(fā)因素，落實(shí)冰雪災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案，做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實(shí)。并認(rèn)真落實(shí)突發(fā)事件報(bào)告制度，確保政令暢通。
四、目前面臨的工作難點(diǎn)和主要矛盾。
高等級公路管理中心按照《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的精神，廉潔高效，文明服務(wù)、規(guī)范養(yǎng)護(hù)，取得了一定的成績，但在日常管理中也遇到了一些矛盾無法解決，主要表現(xiàn)在：
1、文明收費(fèi)站創(chuàng)建與站點(diǎn)建設(shè)規(guī)模的矛盾文明收費(fèi)站的創(chuàng)建對收費(fèi)站的硬件設(shè)施和軟件管理都提出了更高的要求，一個(gè)符合現(xiàn)代管理要求的收費(fèi)站不僅需要合理的辦公場所和先進(jìn)的收費(fèi)監(jiān)控設(shè)施等開展正常業(yè)務(wù)必須的'硬件設(shè)施，必須具備一定的生活福利設(shè)施以及良好的站區(qū)環(huán)境，而且為了提升管理水平，開發(fā)現(xiàn)代管理理念，還必須配備足夠的辦公設(shè)備和其他現(xiàn)代化的管理工具，同時(shí)，為了培養(yǎng)一支高素質(zhì)、技術(shù)過硬的隊(duì)伍，加強(qiáng)了對崗前的培訓(xùn)，一般包括了軍訓(xùn)、理論學(xué)習(xí)、跟班實(shí)習(xí)等過程。而目前對站點(diǎn)建設(shè)的規(guī)模控制還停留在幾年之前，已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足上述各項(xiàng)目的資金需要。
2、高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)要求與養(yǎng)護(hù)資金偏低的矛盾隨著《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的貫徹實(shí)施，對收費(fèi)公路的養(yǎng)護(hù)提出了更高的要求，公路的養(yǎng)護(hù)早已突破了平整、通暢的概念，還要與環(huán)保、景觀緊密聯(lián)系起來。而且蘇虞張一級公路作為普通開放式公路要達(dá)到高速公路的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，以及機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的全面推行，更加大了養(yǎng)護(hù)的難度和資金投入。養(yǎng)護(hù)工程的市場化運(yùn)作在還沒有培育出成熟的規(guī)則前，低成本養(yǎng)護(hù)不利于養(yǎng)護(hù)的良性循環(huán)。
3、籌融資方式創(chuàng)新與法律法規(guī)銜接的矛盾公路規(guī)劃網(wǎng)的構(gòu)建，特別是市域高等級干線公路的建設(shè)，籌融資難度越來越大。蘇虞張一級公路和在建的錫太一級公路，以收費(fèi)權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款，但是在公路未交工驗(yàn)收取得省xx同意設(shè)站批復(fù)，以及省交通廳會同省財(cái)政局、省物價(jià)局未同意開征前，其實(shí)并不存在收費(fèi)權(quán)，這使得以收費(fèi)權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費(fèi)站同意開征批復(fù)時(shí)間過長，造成通車和收費(fèi)不能同時(shí)進(jìn)行。
4、收費(fèi)公路權(quán)益實(shí)施與非盈利性質(zhì)的矛盾《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》明確了收費(fèi)公路的經(jīng)營管理者享有公路收費(fèi)權(quán)、廣告經(jīng)營權(quán)和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營權(quán)。這使得收費(fèi)公路的權(quán)益得到擴(kuò)張。但政府還貸性收費(fèi)公路是否也享有經(jīng)營權(quán)呢？目前并無明確的答案。其實(shí)即便是政府還貸性收費(fèi)公路，通過廣告經(jīng)營和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營取得的收入只要是用于收費(fèi)站管理支出和償還貸款的，應(yīng)該是支持和鼓勵(lì)。在下一階段的工作中，高等級公路管理中心將繼續(xù)圍繞公路工作會議精神，堅(jiān)持三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)，以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī)，以服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會事業(yè)發(fā)展、滿足人民群眾需求為宗旨，以人民群眾是否滿意為標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)建收費(fèi)公路管理新形象。
公路收費(fèi)站副站長競職演講稿篇十四
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
我項(xiàng)目部獲得20xx年安全生產(chǎn)先進(jìn)單位稱號，首先要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持，感謝各位同事的鼎力幫助！20xx年里，我項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)無事故，各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理指標(biāo)都名列前茅。我們在工作中取得的成績，是領(lǐng)導(dǎo)們的科學(xué)決策，正確指導(dǎo)；是同志們?nèi)蝿谌卧?，團(tuán)結(jié)奮斗的結(jié)果。所取得的成績和榮譽(yù)屬于每一個(gè)為公司發(fā)展做出貢獻(xiàn)的員工。
我們在工作中始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)實(shí)際情況，積極采取措施加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，狠抓、細(xì)抓安全生產(chǎn)檢查防范工作。著重在安全教育培訓(xùn)、安全管理體系建設(shè)、日常安全生產(chǎn)管理等方面不斷實(shí)現(xiàn)提升，為公司實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展保駕護(hù)航。我們的做法是：
一、落實(shí)安全職責(zé)，開展全員進(jìn)場教育。
今年我項(xiàng)目重點(diǎn)開展進(jìn)場人員的登記、教育、交底、告知。年初舉行了項(xiàng)目部安全生產(chǎn)責(zé)任書簽字儀式。公司安全科長，安全監(jiān)理工程師及項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子、員工、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人參加了會議。項(xiàng)目經(jīng)理與項(xiàng)目副職、各部門負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)伍簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，層層分解安全目標(biāo)，以責(zé)任書簽訂的形式推進(jìn)責(zé)任落實(shí)，完善追究制度。項(xiàng)目支部書記全年共組織入場安全教育16場，累計(jì)培訓(xùn)人數(shù)278人，施工人員受教育面達(dá)到100%。開展交通安全專題教育2次，安全生產(chǎn)知識競賽專題教育3次，腳手架搭設(shè)專題培訓(xùn)2次，通過培訓(xùn)加強(qiáng)了特種作業(yè)人員的安全操作能力。
二、開展各類安全檢查活動(dòng)，貫徹公司安全生產(chǎn)“五個(gè)一”要求。
先后制定了《打非治違》、《安全生產(chǎn)施工方案專項(xiàng)行動(dòng)》、《防坍塌、防墜落、反三違》、《安全生產(chǎn)大檢查》、《安全生產(chǎn)隱患排查治理》等多個(gè)活動(dòng)方案。依據(jù)方案及公司要求開展了節(jié)后復(fù)工、節(jié)日檢查、汛期暑期檢查、化學(xué)危險(xiǎn)品排查、消防及冬季施工等安全檢查。根據(jù)局每月一主題活動(dòng)開展了大型設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)用品佩戴等專項(xiàng)檢查活動(dòng)。梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施，全年共糾正違章98起，發(fā)出整改通知書35份。處罰各類違章、不履行安全職責(zé)人員共計(jì)約2萬元，依據(jù)項(xiàng)目制度給安全生產(chǎn)考核達(dá)標(biāo)的個(gè)人和班組發(fā)放獎(jiǎng)勵(lì)共計(jì)9千多元。認(rèn)真開展了公司安全生產(chǎn)委員會議傳達(dá)的“五個(gè)一”活動(dòng)、清退了一家被項(xiàng)目質(zhì)量安全誡勉談話的結(jié)構(gòu)施工隊(duì)。
三、督促施工負(fù)責(zé)人實(shí)施“一崗雙責(zé)”、營造安全生產(chǎn)氛圍。
對公司新下發(fā)的安全管理制度加強(qiáng)了宣教，通過宣貫會、談話等形式幫助促進(jìn)施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人轉(zhuǎn)變安全生產(chǎn)觀，讓他們了解本崗位的安全職責(zé)，縱觀一年下來，技術(shù)員普遍具有了在基坑、臨路、高處等作業(yè)時(shí)設(shè)置防護(hù)設(shè)施的思想意識，個(gè)別技術(shù)員做的還比較好。
四、加強(qiáng)車輛安全管理及交通安全教育。
嚴(yán)格按照公司要求對司機(jī)駕駛員進(jìn)行相關(guān)交通安全教育，開展了車輛安全檢查，項(xiàng)目部車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作符合要求，車輛駕駛?cè)藛T能夠做好《車輛運(yùn)轉(zhuǎn)記錄》的填寫，準(zhǔn)駕證制度得到了落實(shí)，杜絕了交通安全事故。
五、安全生產(chǎn)月活動(dòng)開展情況。
今年安全月我項(xiàng)目聯(lián)合業(yè)主監(jiān)理單位在我項(xiàng)目舉辦了以“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”為主題的“咨詢?nèi)铡被顒?dòng)，散發(fā)宣傳資料450余份，張?zhí)麄鳟?0余張，接受群眾咨詢60余人次，發(fā)放防暑藥品200盒及綠豆50公斤。活動(dòng)取得了良好的效果，強(qiáng)化了職工安全意識，營造了安全生產(chǎn)氛圍。安全月期間出板報(bào)2期，組織項(xiàng)目員工觀看了警示教育片《生命不能重來》、《交通安全》警示教育視頻，并開展了事故反思大討論。我項(xiàng)目部于6月28日在鮑丘河大橋施工現(xiàn)場開展了防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急演練，通過演練完善了應(yīng)急物資儲備，加強(qiáng)了從業(yè)人員的防災(zāi)避險(xiǎn)和自救互救能力。
六、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)情況。
今年后半年，我項(xiàng)目申報(bào)了xx省交通廳的安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考核，通過10月份的準(zhǔn)備，在11月份順利通過了達(dá)標(biāo)考核，已于12月底領(lǐng)取了證書。
成績只能代表過去，榮譽(yù)將勉勵(lì)著我們繼續(xù)前進(jìn)。請公司領(lǐng)導(dǎo)放心，我項(xiàng)目部全體工作人員將以更加飽滿的工作激情開展工作，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、艱苦奮斗、勇于擔(dān)當(dāng)、勇往直前的精神，一如既往地保持項(xiàng)目的良好形象，并全面完成項(xiàng)目的各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)，為實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值，為公司的發(fā)展而努力奮斗。
公路收費(fèi)站副站長競職演講稿篇十五
每當(dāng)我踏上收費(fèi)島、走進(jìn)收費(fèi)亭、坐上收費(fèi)椅，就突然感到一種強(qiáng)烈的責(zé)任感，更有一種光榮感油然而生。這個(gè)小小的亭子，每天記載了我對生活的熱愛、對工作的執(zhí)著、對夢想的追求。
我的夢想林這里開始了，我似一名耕作的農(nóng)民，每天在這塊方寸土地上播撒著一粒粒種子，期盼著一份份收獲。我感到自己又似一名使者，把微笑和甜美傳遞給每一位司機(jī)，再由他們遞送到人間每一個(gè)角落。我感到自己更似一名鋼琴師，在0——9的鍵盤上不停地敲擊出一個(gè)個(gè)美麗的音符、秦出一首首動(dòng)聽的旋律，隨風(fēng)流淌、飄向遠(yuǎn)方。
在這里我從不寂寞、從不孤獨(dú)，從司機(jī)朋友一雙雙眼里，我讀懂了什么是真誠。
在這里我從不嘆息、從不放棄，從永不停止的車流中，我得到了力量，增添了勇氣。
在這里我們真情歌唱，“您好，歡迎光臨！”“請您系好安全帶！”
“雨天路滑，請減速慢行！”唱出了我們繞城人的心聲：“熟練業(yè)務(wù)，用心服務(wù)?！?/p>
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