通過總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和不足,進而做出改進。一個優(yōu)秀的總結(jié)應(yīng)該具備客觀性和客觀分析能力,避免主觀臆斷和片面偏見。接下來是一些總結(jié)實例,您可以根據(jù)實際情況進行參考和借鑒。
乘校車安全的發(fā)言稿篇一
為認(rèn)真落實上級有關(guān)校車安全和校車實名制的會議精神,確保各項工作落到實處,3月23日,法庫縣四家子蒙古族中心小學(xué)召開本學(xué)期第二次校車安全工作會議。
會上,鄉(xiāng)派出所副所長許悅對沈陽市公安局校園安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下發(fā)的關(guān)于集中開展“黑校車”專項打擊整治行動的通知精神進行傳達,并對相關(guān)工作提出要求;學(xué)校安全主任許鳳成對校車管理流程進行解讀,對校車安全和校車實名制的實施和運行進行說明。
會后,學(xué)校對校車管理流程進行了演練。鄉(xiāng)鎮(zhèn)、學(xué)校相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),各校車車主、司機參加會議。
乘校車安全的發(fā)言稿篇二
小朋友在乘車時千萬不要隨意按動車上的任何按鈕或者打開車窗。小朋友缺乏辨別的能力,隨意按動按鈕或打開車窗容易發(fā)生意外事故。
一、創(chuàng)設(shè)情境導(dǎo)入新課。
生1:校車的顏色是黃色的。你知道校車的顏色為什么是黃色的嗎?
生2:校車有校車標(biāo)志牌。
生3:校車有專用校車標(biāo)志燈。(4盞)。
生4:校車有停車指示牌。
師:看來同學(xué)們掌握的校車知識可真不少。今天老師和大家共同上一節(jié)《安全乘坐校車,珍愛寶貴生命》的安全課。(板書課題)。
二、活動嘗試。
下面老師給同學(xué)們講一個關(guān)于校車的故事,聽過之后,請同學(xué)們談?wù)勀愕母惺?。請看下面一組圖片。(出示圖片)教師講解。
故事就發(fā)生在半個月前的一個上午,甘肅省正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園黃色校車在附近村莊一一接到小孩后,飛馳返回榆林子鎮(zhèn)的幼兒園。
9時40分左右,這輛核載9人、實載64人的金杯面包車與一輛大翻斗貨車在榆林子鎮(zhèn)西街道班門口正面高速相撞,面包車被撞毀。
車禍現(xiàn)場的慘烈:貨車與校車正面相撞,彷佛一個巨無霸盯著一個小朋友,體量對比懸殊。校車前部被撞癟,駕駛室?guī)捉鼡p毀,露出底盤;整個車身變形被壓扁近1/5,車頂?shù)蔫F皮從四周翹起。車身四周的窗戶玻璃破碎。相較之下,大翻斗貨車除前部被撞變形外,沒有其他損傷。
講到這里,大家一定更關(guān)心孩子們的情況。經(jīng)過這樣恐怖乃至慘烈的事故后,被搶救出來的孩子們晚上在病房里或者是疼痛折磨得不能睡覺,或是睡著了又猛的被噩夢驚醒。而更讓人揪心的`是有19個鮮活的小生命睡去了,就再也醒不過來了。他們的家人面對的則是與親生骨肉的生死別離。這些不是簡單的數(shù)字,而是忽視校車安全的血的代價。
在一個網(wǎng)友的微博上我看到了這樣的語句:
那些個血肉模糊的孩子?。?/p>
又一輛校車出事了,一下子就是十九個孩子。
那是些一聲聲喊著爸爸媽媽的孩子??!
那是些一步步走向爺爺奶奶的孩子??!
那是些抱在懷中舉在頭上放在心里的孩子??!
突然的,那一聲巨響,是不是震疼了我們每個人的胸膛?
一個個慘烈的校車事故現(xiàn)場告訴我們,孩子們受傷后那痛苦的表情告訴我們,家長們撕心裂肺的哭聲告訴我們,我們的孩子再也“傷不起”了。
師:誰想談?wù)勀愕母惺堋?/p>
生4:我也真心希望全社會真正擔(dān)負(fù)起保護我們的安全責(zé)任,為我們營造安全的環(huán)境,有效落實各項安全措施。
師:是呀,人的生命是寶貴的,失去了就再也不可能擁有。為了同學(xué)們的安全,確保每個家庭能夠美滿幸福,老師有責(zé)任和義務(wù)傳授同學(xué)們有關(guān)乘坐校車的相關(guān)知識。
三、師生探索。
(一)老師在同學(xué)們?nèi)粘3俗\嚨倪^程中真的發(fā)現(xiàn)了許多問題,我把它們一一的記錄下來,請同學(xué)們看看下面一段視頻,并說一說你的發(fā)現(xiàn)?你認(rèn)為哪些作法是對的,那些是錯的?(自主學(xué)習(xí))。
生1:候車時,在站點處追逐,打鬧;在馬路中間玩耍。這樣十分危險。
生2:他們上車時不排隊,擁擠打鬧,不聽從隨車照管人員的指揮。
生3:坐車時將頭、手伸到窗外。這樣的做法也十分危險。
生4:在車上吃東西或?qū)懽鳂I(yè)、打鬧。
生6:校車的副駕駛不能乘坐學(xué)生。
生7;下車時不能擁擠,過馬路時不能從校車后面跑。
生8:拒絕乘坐超載校車。
(二)、師:同學(xué)們觀察的很仔細,找到了乘坐校車時的安全隱患。作為一名小學(xué)生,在乘坐校車時應(yīng)該做到哪些呢?就請同學(xué)們在小組內(nèi)討論?教師指導(dǎo)參與討論。(合作學(xué)習(xí))。
請新星小組、智慧小組、奮斗小組、自由小組、精英小組學(xué)生匯報討論結(jié)果:(教師點評)。
1、要乘坐手續(xù)齊全,車況較好的車輛;不乘超員的車輛,車輛超員極易產(chǎn)生安全隱患。
2、不要坐在司機旁邊副駕駛位置。司機旁邊的副駕駛座位其實是最危險的地方,一旦發(fā)生意外很容易受到傷害,因此小朋友不要坐在司機旁邊。
3、乘坐校車時不要離開自己的座位。在乘坐校車時,要坐在自己的位子上,不要亂跑。否則,遇到急剎車時有可能會摔倒甚至被甩出去。
4、別把身體任何部位伸出車外。乘車時不要將身體的任何部位伸出車外,因為這樣容易被過往的車輛碰到。
5、小朋友要系好安全帶。剎車的時候,由于慣性的作用人更容易向前傾倒。因此,乘車時小朋友一定要記得系好安全帶。
6、不要在校車行駛過程中吃東西或喝飲料。避免行車中的顛簸和急剎車造成食物或飲料誤入呼吸道,小朋友可能因為氣管異物造成窒息甚至是死亡。
7、校車行駛過程中嚴(yán)禁打鬧。校車在拐彎、剎車的情況下,慣性的作用非常大,以免發(fā)生意外傷害。
8、不要在校車上睡覺。一方面,萬一發(fā)生意外情況,小朋友不能在第一時間做出反應(yīng)保護自己;另一方面,避免發(fā)生被老師遺漏的情況。
9、小朋友在乘車時千萬不要隨意按動車上的任何按鈕或者打開車窗。小朋友缺乏辨別的能力,隨意按動按鈕或打開車窗容易發(fā)生意外事故。
10、上下車尤其是下車時一定要緊跟著老師,避免被老師疏忽大意遺忘在校車中。
11、一定要等司機把車停放在安全的地方,老師的安排下車時才可下車。
12、下車后要及時回家向家長報個到,然后再出去玩。
同學(xué)們總結(jié)的可真好,老師也總結(jié)了幾條乘坐校車應(yīng)該注意的問題,和同學(xué)們分享。
同學(xué)們請牢記:
1、按學(xué)校規(guī)定帶好乘車牌、按規(guī)定的時間地點候車。
2、上下車有序,注意瞭望。
3、車輛行駛中不要離開自己的座位,嚴(yán)禁嬉戲打鬧。
4、不把身體任何部位伸出車外,不亂動車上的任何按鈕或者擅自打開車窗。
5、不要在校車上睡覺、吃零食或亂丟垃圾。
6、監(jiān)督校車違法行為,學(xué)會保護自己。
四、看來同學(xué)們已經(jīng)掌握了乘坐校車的方法,下面就讓我們實際的演練一下。并教會同學(xué)當(dāng)校車遇險時該如何逃生自救。
1指導(dǎo)學(xué)生有序上下車,并系好安全帶。教師演示、學(xué)生練習(xí)。
2.教師講解滅火器的使用方法。學(xué)生練習(xí)。
身體不慎著火應(yīng)該怎么辦?
就地打滾將火撲滅。
3.當(dāng)安全門、下客門受阻,我們可以推開天窗或用逃生錘砸碎車窗玻璃逃生。教師演示講解逃生錘的使用方法。
有誰知道使用安全錘應(yīng)該敲擊玻璃的什么部位?為什么要敲擊玻璃的四個角?
據(jù)悉,車用玻璃一般使用特殊工藝制成的鋼化玻璃或中空玻璃,耐防撞,抗打擊,中間部位是最牢固的,而四角和邊緣是最薄弱,敲裂了以后在用腳猛烈踹幾下,玻璃自然就會碎。此外,女士高跟鞋細長的鞋跟,男士的皮帶扣等金屬物件在危急關(guān)頭也可以成為安全錘的替代品。
4.急救箱的使用。
5.當(dāng)車輛遇險時,我們要鎮(zhèn)定,有序,快速打開車門。逃離到安全地帶后要清點人數(shù)。
四、師總結(jié)。
這節(jié)課你學(xué)到的了什么?
安全教育是我們學(xué)校教育的一個重要組成部分,而校車安全教育顯得尤為重要。因為它牽扯到千家萬戶的平安幸福。生命只有一次,幸福快掌握在自己手中,希望大家通過這節(jié)安全教育課學(xué)會乘坐校車的方法,珍愛自己寶貴生命。課后請同學(xué)們把這節(jié)課學(xué)到知識和父母交流交流。下課。
乘校車安全的發(fā)言稿篇三
今天,我們在這里召開全市教育系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動暨貫徹落實《富陽市中小學(xué)生(幼兒)乘車安全工作實施細則》動員大會,目的是回顧總結(jié)我市學(xué)生接送車安全管理工作,部署全市學(xué)生接送工作和20xx年教育系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動。剛才,xxx局長對兩項工作已經(jīng)作了部署,明確了“安全生產(chǎn)年”活動和本次學(xué)生接送車管理模式改革的主要內(nèi)容。高橋鎮(zhèn)、春江街道以及公安、交通等部門和單位作了表態(tài)和交流發(fā)言,就做好中小學(xué)生接送工作,提供了一些好的經(jīng)驗和意見,值得大家學(xué)習(xí)借鑒。下面,我就學(xué)生接送車安全管理工作再強調(diào)三個方面問題:
近幾年,我市學(xué)校安全工作總的形勢是好的。從市委、市政府到各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和各級各類學(xué)校從堅持科學(xué)發(fā)展觀和關(guān)心祖國未來的高度,把學(xué)校安全工作擺到重要位置,認(rèn)真貫徹落實中央和省、市關(guān)于學(xué)校安全工作的一系列精神,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,積極建立學(xué)校安全防范機制,開展法制安全教育,落實各項安全措施,定期進行學(xué)校安全大檢查,形成了屬地管理、校地聯(lián)手、共建共治的良好局面,較好地保證了學(xué)校正常的工作和生活環(huán)境。
但是隨著全市學(xué)校布局調(diào)整的深入進行,學(xué)生接送車存在的安全隱患日益成為我們必須正視和盡快解決的問題。一方面,“讓孩子接受好的、高質(zhì)量的教育”是每位學(xué)生家長最渴望的,也是全社會高度關(guān)注的,因而,我們要實施學(xué)校布局調(diào)整,減少學(xué)校數(shù)量,集中有限教育資源,創(chuàng)辦各區(qū)域內(nèi)的優(yōu)質(zhì)教育。另一方面,一部分學(xué)生要到離家較遠的學(xué)校上學(xué),就必須乘車,據(jù)統(tǒng)計,每天,全市有近8000名小學(xué)生每天早上乘車上學(xué),放學(xué)后又乘車回家(加上初中的話,有10200多名中小學(xué)生)。而且這么多的學(xué)生又集中在一個時間段乘車,嚴(yán)重沖擊了現(xiàn)有的營運體制?!敖铀蛙嚦d、超速”、“遲接早送”等問題隨之產(chǎn)生,“學(xué)生路途安全”成了學(xué)生家長反響強烈的社會問題。在去年6月和11月開展的“富陽市中小學(xué)、幼兒園接送車專項檢查”中發(fā)現(xiàn),上村幼兒園一輛7座面包車竟乘坐了21名幼兒和1名幼兒教師;大青小學(xué)一輛19座接送車乘坐了29名學(xué)生。“小學(xué)生、幼兒接送車超載”是最為突出、最為嚴(yán)重的隱患,在全市絕大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在,部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)問題十分嚴(yán)重。
可以說,學(xué)生接送車“超載、超速”、“遲接早送”等交通安全隱患的存在,時刻威脅著學(xué)生的生命安全。萬一發(fā)生事故,誰都無法承擔(dān)責(zé)任?!皩W(xué)生通校”問題得不到有效解決,勢必影響學(xué)生的學(xué)習(xí);勢必影響新一輪學(xué)校布局調(diào)整,阻礙教育事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
當(dāng)然,這是事業(yè)發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題,我們不能回避,不能抱怨,必須正視它,必須把“學(xué)生的通學(xué)安全”作為“事關(guān)人民群眾生命安全”的頭等大事來抓,作為體現(xiàn)我黨“執(zhí)政為民”宗旨的政治任務(wù)來抓,務(wù)必抓好、抓實,讓家長放心,人民滿意。從今年開始,在燃油稅改革的推動下,根據(jù)我市實際,為鞏固發(fā)展中小學(xué)生接送車“富陽模式”成果,繼續(xù)深入貫徹《富陽市中小學(xué)生乘車安全工作細則》,創(chuàng)新我市中小學(xué)生接送車費用補助模式,變減免規(guī)費為考核獎勵,原先減免學(xué)生接送車稅費的政策自今年4月起不再執(zhí)行。重點解決一些農(nóng)村地區(qū)接送車車輛數(shù)量不派足,部分非法營運車、農(nóng)用車接送學(xué)生,客運公司(車主)服務(wù)質(zhì)量低下、接送車超載超速等問題,努力形成“專業(yè)企業(yè)為主,社會車輛為輔,政府大力支持,部門具體監(jiān)管、學(xué)校具體實施”的學(xué)生上下學(xué)接送車輛有效管理機制,努力解決3公里以上、等級線路上學(xué)生上學(xué)接送難、安全隱患多等問題。
這次中小學(xué)生接送車管理模式的改革,重在解決目前存在的突出問題,目標(biāo)是建立長效機制,確保學(xué)生接送安全、規(guī)范、有序。重點要突出三個方面的工作:
一是嚴(yán)格執(zhí)行接送車準(zhǔn)入制度。從事學(xué)生接送任務(wù)的車輛,必須是專業(yè)道路客運企業(yè)具有有效證件的客車,或者是社會力量購置專門用于接送學(xué)生的客車;必須經(jīng)公安部門定期檢驗合格;必須參加第三者責(zé)任險和司乘人員保險;駕駛?cè)吮仨毦哂腥暌陨蠝?zhǔn)駕車型的安全駕駛經(jīng)歷,嚴(yán)禁近三年內(nèi)任一記分周期內(nèi)累計記分滿12分或者發(fā)生過交通死亡事故并負(fù)有責(zé)任的駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。
二是強化車輛日常管理制度。交通部門要定期對學(xué)生接送車輛的運行資質(zhì)、交通線路等進行審核和檢查。公安部門要詳細掌握學(xué)生接送車及駕駛?cè)?、運行時間、行駛路線、是否有超載現(xiàn)象等基本情況,并建立檔案;嚴(yán)禁使用貨運車、摩托車、三輪汽車、機動三輪車、拖拉機等非客運車輛接送學(xué)生。教育部門要會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)加強對學(xué)生乘車安全的教育管理,督促學(xué)校規(guī)范接送車管理工作。
三是建立經(jīng)費保障體制。市財政每年安排180萬專項經(jīng)費對接送車輛給予補助,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)配套一定經(jīng)費用于對客運公司(車主)或駕駛?cè)说莫剟?、補助,降低學(xué)生接送車客運成本,提高經(jīng)營者的`積極性。要逐步建立起各級政府適當(dāng)補助、村及家長合理分擔(dān)、客運公司(車主)讓利營運的學(xué)生接送車運行經(jīng)費保障機制。政府對客運公司(車主)的補助額度按接送學(xué)生人數(shù)和接送路程的遠近確定,實行多勞多得;補助經(jīng)費的發(fā)放與客運車隊(車主)接送工作中的行車安全、服務(wù)質(zhì)量掛鉤,以鼓勵客運車隊(車主)加強內(nèi)部管理,重視安全運輸,提高服務(wù)質(zhì)量,保質(zhì)保量地完成學(xué)生接送任務(wù)。
學(xué)生接送車規(guī)范管理工作是一項涉及面廣、難度大的工作,要以教育為先,預(yù)防為主,按照“政府牽頭,屬地管理,部門分工,家校聯(lián)動,多管齊下,綜合管理”的總體要求,落實責(zé)任,強化措施,努力營造齊抓共管的工作合力。
1、各司其職。根據(jù)“屬地管理”原則,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)要對轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車安全管理工作負(fù)總責(zé);市教育、交通、公安、安監(jiān)、農(nóng)機等部門要按照各自職能,切實履行職責(zé),加強對學(xué)生接送車的日常監(jiān)管,建立健全長效機制;各級各類學(xué)校要進一步完善學(xué)生接送車安全管理制度,包括《學(xué)生候車乘車紀(jì)律制度》、《學(xué)生接送車信息反饋制度》以及《學(xué)生接送車安全事故應(yīng)急處理預(yù)案》等,并真正落到實處。同時,要制定具體的學(xué)生乘車方案,確定專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照“定人、定車、定時間、定地點”的“四定”要求,做好學(xué)生乘車的組織管理工作,建立健全管理臺帳,做到每次接送登記造冊,記錄清楚。要將交通安全、交通法規(guī)教育納入教學(xué)內(nèi)容,引導(dǎo)學(xué)生、家長拒絕無安全保障的交通方式。要合理調(diào)整學(xué)生上下學(xué)時間,以錯時制上下學(xué)輪回接送學(xué)生等方式,減輕學(xué)生接送車輛運載壓力。
2、落實責(zé)任。學(xué)生接送車安全管理堅持“政府主責(zé)、部門主管、學(xué)校主體”的原則,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)要統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車安全管理工作,并對轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車安全管理工作負(fù)總責(zé)。教育、交通、公安、安監(jiān)、發(fā)改等有關(guān)部門要根據(jù)各自職責(zé),負(fù)責(zé)做好學(xué)生接送車的日常監(jiān)管工作。學(xué)校校長是本校學(xué)生接送工作的第一責(zé)任人,要嚴(yán)格落實各項管理制度,明確專人負(fù)責(zé)。同時,要將學(xué)生接送車安全管理工作列入對鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和有關(guān)部門的年度考核范疇。對負(fù)有學(xué)生接送車安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門、單位以及直接或間接從事學(xué)生接送工作的企業(yè)、車隊(車主)等相關(guān)責(zé)任人,未履行或者未完全履行好相關(guān)職責(zé),濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守而造成學(xué)生傷亡事故的,依法追究其法律責(zé)任。
3、注重宣傳。各級新聞媒體要以“關(guān)愛生命,安全出行”為主題,把交通安全宣傳的觸角延伸到社會各個層面,開展多層次、多渠道、多角度宣傳活動,營造全社會重視中小學(xué)生交通安全的輿論氛圍。要加大對接送車司機的安全知識教育培訓(xùn),讓司機樹立高度的責(zé)任意識與安全意識。要加強對學(xué)生家長的交通安全知識宣傳教育,通過下發(fā)告家長書和召開家長會等形式,引導(dǎo)家長積極配合學(xué)校對子女進行交通安全教育,自覺拒乘“病車”、“黑車”、“超載車”,理解并支持《富陽市中小學(xué)生乘車安全工作實施細則》有關(guān)規(guī)定。
學(xué)校的安全工作,量大面廣,責(zé)任重大。特別是學(xué)生接送車的安全管理工作更是學(xué)校安全和全社會安全工作的重要組成部分,不僅關(guān)系到學(xué)生的安全,而且關(guān)系到千家萬戶的幸福和社會的穩(wěn)定。所以,我們必須本著講政治、講大局的高度,抱著對廣大人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,進一步統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,完善機制,強化考核,落實責(zé)任,努力預(yù)防和減少中小學(xué)學(xué)生、幼兒交通事故,特別是要嚴(yán)防發(fā)生在中小學(xué)學(xué)生、幼兒身上的交通事故,積極營造良好的就學(xué)環(huán)境,確保全市中小學(xué)生能安全、按時地上學(xué)、回家,讓家長放心,讓人民滿意。
乘校車安全的發(fā)言稿篇四
為貫徹落實市湖南省藍山縣關(guān)于校車交通安全管理工作會議精神,切實加強所城鎮(zhèn)學(xué)生車輛的道路交通安全管理工作,保障學(xué)生平安出行,4月6日上午,所城鎮(zhèn)黨委政府組織該鎮(zhèn)各關(guān)聯(lián)校車方在所城學(xué)校召開了校車安全管理工作會議。
會議一是由所城學(xué)校校長帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)了《湖南省校車安全管理條例》,認(rèn)真領(lǐng)會了條例精神;二是由鎮(zhèn)安監(jiān)站站長組織大家學(xué)習(xí)了《所城鎮(zhèn)校車交通安全管理實施方案》,對校車管理制度進行了細致講解,并對本鎮(zhèn)校車安全管理工作作出安排部署;三是請所城交警中隊長宣講交通安全知識,提高了與會人員的警惕意識和法制意識;四是在會上簽訂了安全責(zé)任狀及承諾書,對校車安全管理工作劃了紅線。
乘校車安全的發(fā)言稿篇五
4月26日,湖南省婁底市婁星區(qū)校車安全工作會議在區(qū)政府七樓會議室召開。區(qū)委常委、宣傳部長顏新和出席會議并講話,副區(qū)長曾海軍作工作報告,區(qū)政府副處級干部劉長輝主持會議。區(qū)委辦、政府辦、監(jiān)察局、運管局等單位負(fù)責(zé)人和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道行政負(fù)責(zé)人參加會議。
婁星區(qū)現(xiàn)有義務(wù)教育學(xué)校102所,公民辦幼兒園203所,在校學(xué)生5.5萬人,在園幼兒2.2萬人,全區(qū)共有校車183輛。建立了區(qū)校車中心監(jiān)控平臺,11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道校車辦都建立了校車監(jiān)控平臺,并負(fù)責(zé)對轄區(qū)內(nèi)校車運行進行監(jiān)控。區(qū)校車辦成立以來,婁星區(qū)校車安全管理工作沒有發(fā)生過責(zé)任事故。
顏新和指出,校車管理是綜合性的工作,各職能部門要理清職責(zé),明確職能,夯實工作責(zé)任,務(wù)實工作措施,確保工作效果。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道和學(xué)校要切實抓好日常工作,把資料整理齊全,留下工作痕跡。工作經(jīng)費要用在刀刃上,該獎勵的要獎勵,該罰的要罰。要嚴(yán)管重罰,確保全區(qū)校車安全。
乘校車安全的發(fā)言稿篇六
為進一步加強校車安全管理,有效降低校車安全風(fēng)險,近日,邵武市道安辦召開校車安全管理工作會議,市公安局、教育局、交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人及有校車單位的法人參加會議。
會上,邵武市公安交警部門通報了近期全省發(fā)生的多起涉及學(xué)生的交通事故,分析了發(fā)生交通事故的原因,并就下一步如何做到師生平安出行、安全上下學(xué)提出了明確要求。市道安辦針對當(dāng)前校車安全管理面臨的嚴(yán)峻形勢和存在的問題,就下步強化校車安全管理工作提出三點要求:一要進一步提高思想認(rèn)識。校車安全關(guān)系到學(xué)生生命安全和社會穩(wěn)定,有校車的幼兒園要進一步落實校車安全管理的主體責(zé)任,充分認(rèn)識到校車所承載對象的特殊性,校車是所有車輛中的重點監(jiān)控車輛,駕駛員是重點管理對象;二要進一步強化內(nèi)部管理。各幼兒園要從人員配備、制度建設(shè)、教育培訓(xùn)、完善臺賬等環(huán)節(jié)入手,全面提升精細化管理,把安全管理責(zé)任落到實處;三要進一步強化駕駛員安全教育。在嚴(yán)把校車駕駛員審核關(guān)同時,各部門要教育督促駕駛員嚴(yán)守交規(guī),不超員超速、不酒駕不開賭氣車,時刻做到對法律法規(guī)保持敬畏之心,做到謹(jǐn)慎、文明駕駛,確保校車行駛中的絕對安全。
乘校車安全的發(fā)言稿篇七
各位學(xué)生家長,為了加強和規(guī)范接送學(xué)生用車管理,預(yù)防和減少交通事故,保證學(xué)生人身安全,根據(jù)上級主管部門關(guān)于《校車管理規(guī)定》和各級教育行政主管部門有關(guān)的安全管理的規(guī)定,特制定本責(zé)任書:
一、家長必須配合學(xué)校對子女進行交通安全教育,熟知交通規(guī)則,并教育子女認(rèn)真嚴(yán)格遵守交通秩序。
二、家長必須向子女講清楚乘坐車輛的相關(guān)規(guī)定。
三、家長必須將子女準(zhǔn)時送到指定的.??奎c上車,超出等候時間,客車不再等候。由此帶來的后果,責(zé)任自負(fù)。
四、下午放學(xué)家長必須按時在指定的??奎c接學(xué)生。
五、家長必須向子女講清楚當(dāng)駕駛員出現(xiàn)以下情況時,應(yīng)當(dāng)拒絕乘車并告知家長,由家長向?qū)W校安全負(fù)責(zé)人舉報:
1、駕駛員沒有按規(guī)定地點進行停放,導(dǎo)致學(xué)生上下車及過馬路存在安全隱患。
2、駕駛員未嚴(yán)格按照核定載客人數(shù)載客、超員、超載。
3、駕駛員存在身體心理健康的現(xiàn)象。
4、駕駛員酒后駕駛的車輛。
5、駕駛員出現(xiàn)超速行駛等交通違法行為的。
學(xué)校安全責(zé)任人(簽名):
乘車學(xué)生(簽名):學(xué)生家長(簽名):
xx縣xx學(xué)校。
xxxx年xx月xx日。
乘校車安全的發(fā)言稿篇八
為加強玉山縣幼兒園校車的交通安全管理,強化校車駕駛?cè)私煌ò踩?zé)任意識,保障廣大師生安全出行,努力構(gòu)建和諧平安校園。4月25日下午15時,交警大隊聯(lián)合縣教體局在教體局五樓召開全縣幼兒園校車交通安全管理工作會議,全縣49間幼兒園校車使用單位負(fù)責(zé)人和駕駛?cè)私?0人參加了會議。
會上,就學(xué)校落實校車安全主體責(zé)任、校車使用許可與標(biāo)牌換領(lǐng)、校車駕駛?cè)速Y質(zhì)、隨車照管人員職責(zé)、行車線路以及安全停靠等進行了學(xué)習(xí)和交流。冰溪中隊長呂榮富還對近期轄區(qū)道路交通安全形勢和幼兒園校車超載違法行為情況進行了全面分析,并對全縣幼兒園校車交通安全管理工作提出了具體要求:一是強化思想認(rèn)識。校車的交通安全管理問題是社會關(guān)注的熱點問題,校車安全管理是一項長期性的工作,要求各責(zé)任單位、責(zé)任人要從思想上高度重視,要落實責(zé)任,齊抓共管。二是抓好源頭管理。各責(zé)任單位要嚴(yán)把好校車車輛安全性能關(guān)和校車駕駛?cè)速Y質(zhì)審核關(guān),抓好校車管理的`第一道防線,嚴(yán)禁無校車標(biāo)志、存在安全隱患、安全技術(shù)狀況差的車輛、無牌無證車輛、報廢車輛車輛接送學(xué)生,嚴(yán)禁近三年發(fā)生交通死亡事故并負(fù)主要責(zé)任或交通違法記分滿12分的駕駛?cè)笋{駛車輛接送學(xué)生。三是強化教育管理。進一步強化校車駕駛?cè)说墓芾砗徒逃?。校車使用單位要進一步建立健全校車和駕駛?cè)说墓芾砗徒逃L效機制,嚴(yán)格落實校車定期維護保養(yǎng)和安檢制度,教育校車駕駛?cè)嗽鰪姲踩{駛的交通法律意識,做到守法、安全、文明駕駛,杜絕交通違法行為,嚴(yán)防交通事故發(fā)生。四是加大查處力度。明確表示交警將聯(lián)合教育部門加大對全縣校車違法行為的查處力度,做到發(fā)現(xiàn)一起,查處一起。
會后,幼兒園代表、校車駕駛?cè)舜硪卜謩e作了表態(tài)發(fā)言,表示將牢記“安全責(zé)任重于泰山”這一警言,認(rèn)真配合交警、教育等相關(guān)部門抓好校車交通安全管理工作,全力保障廣大師生出行安全。
乘校車安全的發(fā)言稿篇九
日前,隆化縣章吉營中心小學(xué)聯(lián)合韓麻營交警中隊專門召開了非校車專項治理工作會議。韓麻營交警中隊隊長高亮同志、章吉營中心小學(xué)校長劉申、德育主任劉滿林、中心小學(xué)所轄七個行政村接送車司機參加了會議,會議由劉滿林主任主持。
會上,韓麻營交警中隊隊長高亮同志用具體生動的事例向司機們講解了安全、守法行車的重要性和必要性,在交通管理方面提出了具體要求,對司機的相關(guān)資料再一次核實。中心小學(xué)校長劉申針對接送車輛司機接送學(xué)生實際情況,結(jié)合《中小學(xué)幼兒園接送學(xué)生管理辦法》對司機提出了校方的要求,劉滿林主任介紹了乘車學(xué)生放學(xué)后學(xué)校新的管理辦法和措施,與司機簽訂了相關(guān)協(xié)議,并主持校方、交警中隊、司機三方的座談,進行了有效的'溝通。
通過此次會議,提高了司機行車安全意識,認(rèn)識到安全行車的必要性。三方聯(lián)動,確保學(xué)生上、下學(xué)的人身安全,為創(chuàng)建“平安和諧校園”打下基礎(chǔ)。
乘校車安全的發(fā)言稿篇十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:
今天,我們在這里召開全市教育系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動暨貫徹落實《富陽市中小學(xué)生(幼兒)乘車安全工作實施細則》動員大會,目的是回顧總結(jié)我市學(xué)生接送車安全管理工作,部署全市學(xué)生接送工作和20xx年教育系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動。剛才,xxx局長對兩項工作已經(jīng)作了部署,明確了“安全生產(chǎn)年”活動和本次學(xué)生接送車管理模式改革的主要內(nèi)容。高橋鎮(zhèn)、春江街道以及公安、交通等部門和單位作了表態(tài)和交流發(fā)言,就做好中小學(xué)生接送工作,提供了一些好的經(jīng)驗和意見,值得大家學(xué)習(xí)借鑒。下面,我就學(xué)生接送車安全管理工作再強調(diào)三個方面問題:
近幾年,我市學(xué)校安全工作總的形勢是好的。從市委、市政府到各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和各級各類學(xué)校從堅持科學(xué)發(fā)展觀和關(guān)心祖國未來的高度,把學(xué)校安全工作擺到重要位置,認(rèn)真貫徹落實中央和省、市關(guān)于學(xué)校安全工作的一系列精神,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,積極建立學(xué)校安全防范機制,開展法制安全教育,落實各項安全措施,定期進行學(xué)校安全大檢查,形成了屬地管理、校地聯(lián)手、共建共治的良好局面,較好地保證了學(xué)校正常的工作和生活環(huán)境。
但是隨著全市學(xué)校布局調(diào)整的深入進行,學(xué)生接送車存在的安全隱患日益成為我們必須正視和盡快解決的問題。一方面,“讓孩子接受好的、高質(zhì)量的教育”是每位學(xué)生家長最渴望的,也是全社會高度關(guān)注的,因而,我們要實施學(xué)校布局調(diào)整,減少學(xué)校數(shù)量,集中有限教育資源,創(chuàng)辦各區(qū)域內(nèi)的優(yōu)質(zhì)教育。另一方面,一部分學(xué)生要到離家較遠的學(xué)校上學(xué),就必須乘車,據(jù)統(tǒng)計,每天,全市有近8000名小學(xué)生每天早上乘車上學(xué),放學(xué)后又乘車回家(加上初中的話,有10200多名中小學(xué)生)。而且這么多的學(xué)生又集中在一個時間段乘車,嚴(yán)重沖擊了現(xiàn)有的營運體制?!敖铀蛙嚦d、超速”、“遲接早送”等問題隨之產(chǎn)生,“學(xué)生路途安全”成了學(xué)生家長反響強烈的社會問題。在去年6月和11月開展的“富陽市中小學(xué)、幼兒園接送車專項檢查”中發(fā)現(xiàn),上村幼兒園一輛7座面包車竟乘坐了21名幼兒和1名幼兒教師;大青小學(xué)一輛19座接送車乘坐了29名學(xué)生?!靶W(xué)生、幼兒接送車超載”是最為突出、最為嚴(yán)重的隱患,在全市絕大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在,部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)問題十分嚴(yán)重。
可以說,學(xué)生接送車“超載、超速”、“遲接早送”等交通安全隱患的存在,時刻威脅著學(xué)生的生命安全。萬一發(fā)生事故,誰都無法承擔(dān)責(zé)任?!皩W(xué)生通校”問題得不到有效解決,勢必影響學(xué)生的學(xué)習(xí);勢必影響新一輪學(xué)校布局調(diào)整,阻礙教育事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
當(dāng)然,這是事業(yè)發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題,我們不能回避,不能抱怨,必須正視它,必須把“學(xué)生的通學(xué)安全”作為“事關(guān)人民群眾生命安全”的頭等大事來抓,作為體現(xiàn)我黨“執(zhí)政為民”宗旨的政治任務(wù)來抓,務(wù)必抓好、抓實,讓家長放心,人民滿意。從今年開始,在燃油稅改革的推動下,根據(jù)我市實際,為鞏固發(fā)展中小學(xué)生接送車“富陽模式”成果,繼續(xù)深入貫徹《富陽市中小學(xué)生乘車安全工作細則》,創(chuàng)新我市中小學(xué)生接送車費用補助模式,變減免規(guī)費為考核獎勵,原先減免學(xué)生接送車稅費的政策自今年4月起不再執(zhí)行。重點解決一些農(nóng)村地區(qū)接送車車輛數(shù)量不派足,部分非法營運車、農(nóng)用車接送學(xué)生,客運公司(車主)服務(wù)質(zhì)量低下、接送車超載超速等問題,努力形成“專業(yè)企業(yè)為主,社會車輛為輔,政府大力支持,部門具體監(jiān)管、學(xué)校具體實施”的學(xué)生上下學(xué)接送車輛有效管理機制,努力解決3公里以上、等級線路上學(xué)生上學(xué)接送難、安全隱患多等問題。
這次中小學(xué)生接送車管理模式的改革,重在解決目前存在的突出問題,目標(biāo)是建立長效機制,確保學(xué)生接送安全、規(guī)范、有序。重點要突出三個方面的工作:
一是嚴(yán)格執(zhí)行接送車準(zhǔn)入制度。從事學(xué)生接送任務(wù)的車輛,必須是專業(yè)道路客運企業(yè)具有有效證件的客車,或者是社會力量購置專門用于接送學(xué)生的客車;必須經(jīng)公安部門定期檢驗合格;必須參加第三者責(zé)任險和司乘人員保險;駕駛?cè)吮仨毦哂腥暌陨蠝?zhǔn)駕車型的安全駕駛經(jīng)歷,嚴(yán)禁近三年內(nèi)任一記分周期內(nèi)累計記分滿12分或者發(fā)生過交通死亡事故并負(fù)有責(zé)任的駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。
二是強化車輛日常管理制度。交通部門要定期對學(xué)生接送車輛的運行資質(zhì)、交通線路等進行審核和檢查。公安部門要詳細掌握學(xué)生接送車及駕駛?cè)?、運行時間、行駛路線、是否有超載現(xiàn)象等基本情況,并建立檔案;嚴(yán)禁使用貨運車、摩托車、三輪汽車、機動三輪車、拖拉機等非客運車輛接送學(xué)生。教育部門要會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)加強對學(xué)生乘車安全的教育管理,督促學(xué)校規(guī)范接送車管理工作。
三是建立經(jīng)費保障體制。市財政每年安排180萬專項經(jīng)費對接送車輛給予補助,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)配套一定經(jīng)費用于對客運公司(車主)或駕駛?cè)说莫剟?、補助,降低學(xué)生接送車客運成本,提高經(jīng)營者的積極性。要逐步建立起各級政府適當(dāng)補助、村及家長合理分擔(dān)、客運公司(車主)讓利營運的學(xué)生接送車運行經(jīng)費保障機制。政府對客運公司(車主)的補助額度按接送學(xué)生人數(shù)和接送路程的遠近確定,實行多勞多得;補助經(jīng)費的發(fā)放與客運車隊(車主)接送工作中的行車安全、服務(wù)質(zhì)量掛鉤,以鼓勵客運車隊(車主)加強內(nèi)部管理,重視安全運輸,提高服務(wù)質(zhì)量,保質(zhì)保量地完成學(xué)生接送任務(wù)。
學(xué)生接送車規(guī)范管理工作是一項涉及面廣、難度大的工作,要以教育為先,預(yù)防為主,按照“政府牽頭,屬地管理,部門分工,家校聯(lián)動,多管齊下,綜合管理”的總體要求,落實責(zé)任,強化措施,努力營造齊抓共管的工作合力。
1.各司其職。根據(jù)“屬地管理”原則,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)要對轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車安全管理工作負(fù)總責(zé);市教育、交通、公安、安監(jiān)、農(nóng)機等部門要按照各自職能,切實履行職責(zé),加強對學(xué)生接送車的日常監(jiān)管,建立健全長效機制;各級各類學(xué)校要進一步完善學(xué)生接送車安全管理制度,包括《學(xué)生候車乘車紀(jì)律制度》、《學(xué)生接送車信息反饋制度》以及《學(xué)生接送車安全事故應(yīng)急處理預(yù)案》等,并真正落到實處。同時,要制定具體的學(xué)生乘車方案,確定專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照“定人、定車、定時間、定地點”的“四定”要求,做好學(xué)生乘車的組織管理工作,建立健全管理臺帳,做到每次接送登記造冊,記錄清楚。要將交通安全、交通法規(guī)教育納入教學(xué)內(nèi)容,引導(dǎo)學(xué)生、家長拒絕無安全保障的交通方式。要合理調(diào)整學(xué)生上下學(xué)時間,以錯時制上下學(xué)輪回接送學(xué)生等方式,減輕學(xué)生接送車輛運載壓力。
2.落實責(zé)任。學(xué)生接送車安全管理堅持“政府主責(zé)、部門主管、學(xué)校主體”的原則,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)要統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車安全管理工作,并對轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車安全管理工作負(fù)總責(zé)。教育、交通、公安、安監(jiān)、發(fā)改等有關(guān)部門要根據(jù)各自職責(zé),負(fù)責(zé)做好學(xué)生接送車的日常監(jiān)管工作。學(xué)校校長是本校學(xué)生接送工作的第一責(zé)任人,要嚴(yán)格落實各項管理制度,明確專人負(fù)責(zé)。同時,要將學(xué)生接送車安全管理工作列入對鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和有關(guān)部門的.年度考核范疇。對負(fù)有學(xué)生接送車安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門、單位以及直接或間接從事學(xué)生接送工作的企業(yè)、車隊(車主)等相關(guān)責(zé)任人,未履行或者未完全履行好相關(guān)職責(zé),濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守而造成學(xué)生傷亡事故的,依法追究其法律責(zé)任。
3.注重宣傳。各級新聞媒體要以“關(guān)愛生命,安全出行”為主題,把交通安全宣傳的觸角延伸到社會各個層面,開展多層次、多渠道、多角度宣傳活動,營造全社會重視中小學(xué)生交通安全的輿論氛圍。要加大對接送車司機的安全知識教育培訓(xùn),讓司機樹立高度的責(zé)任意識與安全意識。要加強對學(xué)生家長的交通安全知識宣傳教育,通過下發(fā)告家長書和召開家長會等形式,引導(dǎo)家長積極配合學(xué)校對子女進行交通安全教育,自覺拒乘“病車”、“黑車”、“超載車”,理解并支持《富陽市中小學(xué)生乘車安全工作實施細則》有關(guān)規(guī)定。
學(xué)校的安全工作,量大面廣,責(zé)任重大。特別是學(xué)生接送車的安全管理工作更是學(xué)校安全和全社會安全工作的重要組成部分,不僅關(guān)系到學(xué)生的安全,而且關(guān)系到千家萬戶的幸福和社會的穩(wěn)定。所以,我們必須本著講政治、講大局的高度,抱著對廣大人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,進一步統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,完善機制,強化考核,落實責(zé)任,努力預(yù)防和減少中小學(xué)學(xué)生、幼兒交通事故,特別是要嚴(yán)防發(fā)生在中小學(xué)學(xué)生、幼兒身上的交通事故,積極營造良好的就學(xué)環(huán)境,確保全市中小學(xué)生能安全、按時地上學(xué)、回家,讓家長放心,讓人民滿意。
乘校車安全的發(fā)言稿篇十一
大家上午好!
作為安全生產(chǎn)先進單位的代表,我很榮幸在這里就安全生產(chǎn)工作與兄弟單位進行一下交流。不足之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。
首先,請允許我代表xxx全體干部,對區(qū)委區(qū)政府、區(qū)安監(jiān)局,以及上級相關(guān)部門多年來對我街安全生產(chǎn)等各項工作的指導(dǎo)和支持,表示誠摯地感謝!
我街地處xxxx,管轄面積約xx平方公里,居住人口近xx萬人。這里過去是天津市的老工業(yè)基地,企業(yè)較多。隨著企業(yè)改制和西部開發(fā)建設(shè)的不斷發(fā)展,一些老企業(yè)相繼轉(zhuǎn)軌或遷出,民營企業(yè)逐漸增多,大大小小的企業(yè)多達2200余家,安全監(jiān)管力量相對薄弱、監(jiān)管難度相對較大的問題日益凸顯,這給我街安全生產(chǎn)監(jiān)管工作帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。
針對區(qū)域越來越嚴(yán)峻的安全生產(chǎn)形勢,我街工委班子審時度勢,面對現(xiàn)實,把挑戰(zhàn)看作考驗,積極應(yīng)對。幾年來,在區(qū)委區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級安監(jiān)部門的指導(dǎo)下,在公安消防、派出所、綜合執(zhí)法等相關(guān)職能部門密切協(xié)作和大力支持下,在轄區(qū)各企事業(yè)單位的積極配合下,我街緊緊圍繞安全發(fā)展的主題,認(rèn)真貫徹落實上級安全生產(chǎn)會議精神,嚴(yán)格履行安全監(jiān)管責(zé)任,加強日常安全生產(chǎn)監(jiān)管,排查和消除安全隱患,促進了區(qū)域經(jīng)濟又好又快發(fā)展。我們工作中最大的體會是:抓安全工作,必須從排查和治理隱患入手。
在安全監(jiān)管工作的具體實踐中,我們還認(rèn)識到,安全無小事,重在預(yù)防和宣傳。
提示發(fā)放到轄區(qū)企業(yè)和社區(qū),提高了企業(yè)職工和廣大居民的安全意識。
領(lǐng)導(dǎo)和同志們:今年,區(qū)委區(qū)政府首次實行安全生產(chǎn)一票否決,并層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,可見上級對安全生產(chǎn)工作的重視程度。作為街道,我們一定要認(rèn)清當(dāng)前安全形勢,轉(zhuǎn)變安全觀念,提高安全意識,堅決落實安全監(jiān)管責(zé)任,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹落實《國辦通知》,深入開展“安全生產(chǎn)年”活動,并以南開區(qū)20xx年安全生產(chǎn)工作要點為指導(dǎo),著重抓好以下三方面的工作:
一、基礎(chǔ)工作方面,把完善企業(yè)臺賬、創(chuàng)建優(yōu)秀班組,以及開展創(chuàng)建安全社區(qū)活動作為基礎(chǔ)性工作,認(rèn)真謀劃,精心組織,努力把安全基礎(chǔ)工作做到位、做扎實。
二、安全檢查方面,仍然把排查和治理隱患作為安全檢查的出發(fā)點和落腳點。一是要繼續(xù)開展企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化檢查;二是要扎實開展危險化學(xué)品企業(yè)檢查;三是要開展預(yù)防硫化氫中毒檢查;四是要開展重大節(jié)日和重要會議期間的安全檢查;五是要繼續(xù)深入地開展季節(jié)性和日常檢查。
三、安全文化方面,要把日常宣傳和集中專項宣傳有機地結(jié)合起來。要深入開展安全生產(chǎn)進企業(yè)、進工地、進商場、進超市、進學(xué)校、進醫(yī)院、進社區(qū)等活動,努力在全社會營造濃厚地安全生產(chǎn)氛圍。
最后,我想借這次大會機會表個態(tài):請上級放心,請領(lǐng)導(dǎo)放心!既然今天我們向區(qū)委區(qū)政府遞交了安全生產(chǎn)責(zé)任書,就等于我們向上級立下了安全生產(chǎn)“軍令狀”,我們將嚴(yán)格履行安全監(jiān)管責(zé)任,為“調(diào)惠上”活動的深入開展?fàn)I造安全穩(wěn)定的社會環(huán)境,不斷促進區(qū)域經(jīng)濟安全穩(wěn)步發(fā)展,以優(yōu)良的工作成績喜迎黨的十八大勝利召開!
我的發(fā)言完了,謝謝大家!
xxxxx
乘校車安全的發(fā)言稿篇十二
同學(xué)們:大家好。
近年來,隨著教育事業(yè)不斷發(fā)展,中小學(xué)、幼兒園的接送車輛也隨著大量增加,與之有關(guān)的各類安全事故也明顯增多。據(jù)報道,20xx年11月16日,甘肅正寧的校車事故導(dǎo)致19名學(xué)童遇難,多人受傷;20xx年12月12日下午,江蘇豐縣首羨鎮(zhèn)中心小學(xué)校車又發(fā)生側(cè)翻事故,遇難學(xué)生人數(shù)多達15名,8人受傷,這些事故教訓(xùn)極其慘痛,令人擔(dān)憂。隨著天氣越來越寒冷,雨雪天氣越來越多,安全乘車更加重要。
同學(xué)們是祖國的未來,是家庭的希望,為了同學(xué)們的安全和家庭的幸福,特提醒同學(xué)們做好以下工作:
1、請同學(xué)們告訴家長,堅決禁止家長捎帶別人的孩子;同時注意自己也只乘坐自己家長的車輛,不隨便搭乘別人的車輛。
2、嚴(yán)禁乘坐無牌、無證、不具備接送能力的車輛和超載車輛。
3、堅決拒絕乘坐三輪車或拖拉機等上學(xué)、下學(xué)。
4、假如你家離學(xué)校不遠,建議步行上學(xué)、下學(xué)。
另外,還要注意,有個別同學(xué)進校門后不注意靠右行走,不要走在路的中央;放學(xué)出校門后,仍有個別同學(xué)不靠右行,在馬路上亂跑現(xiàn)象時有發(fā)生,請同學(xué)們以后要注意,以免發(fā)生交通事故。
現(xiàn)在學(xué)校已經(jīng)做了安排,對同學(xué)們乘坐的車輛進行檢查,對于不聽勸告,隨便乘坐他人車輛或家長隨便捎帶他人的,學(xué)校將作出嚴(yán)肅處理。
最后祝愿同學(xué)們乘車安全,健康快樂,謝謝大家。
乘校車安全的發(fā)言稿篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),老師,同學(xué)們:
大家好!
今天 ,我演講的題目是《珍惜生命 杜絕違章》。
有人說,生命是寶藏;有人說,生命是黃金。我說,生命是花,就像春天絢麗多彩的花。世界因如花的生命而精彩,可是,有的人卻輕易地讓生命之花過早地凋謝了。哪一個人不愿笑語長在,哪一個家庭不愿幸福美滿,哪一個企業(yè)不愿興旺發(fā)達,哪一個國家不愿繁榮昌盛。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來,構(gòu)成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的美好世界。
“生命”,一個多么鮮活的詞語;“安全”,一個多么古老的話題;“幸?!币粋€多么美妙的境界。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預(yù)防為主。
只有我們時時刻刻重視安全、做到安全,人人講安全,時時講安全,事事講安全,你才會一生平安,安享幸??祵?。
只要我們真正把安全放在第一位,把安全裝在我的心中,你的心中,裝在我們每一個人的心中,我們就能做到高高興興上班去,平平安安回家來。
不要忘了,家人等你平安歸來。
乘校車安全的發(fā)言稿篇十四
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、來賓們、朋友們:大家好!
激情六月、陽光燦爛,一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機會參加今天的“我說
安全
”演講會。全國上下都在轟轟烈烈開展“安全生產(chǎn)月”活動,作為一名年輕職工,我也班門弄斧的在各位師傅面前談?wù)勎覍Π踩睦斫夂驼J(rèn)識。
安全是
什么
?安全是一種責(zé)任。作為一名機車乘務(wù)員,千百名旅客和國家上千萬財產(chǎn)的安全交給了我們,我們只有憑借我們的業(yè)務(wù)技術(shù)和強烈的事業(yè)心、責(zé)任心,還有一絲不茍的工作態(tài)度,把旅客安全、正點運送到目的地,才算一名合格的機車司機?!鞍踩?zé)任重于泰山”,可見安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責(zé)任?責(zé)任就是分內(nèi)應(yīng)做的事。我們機車乘務(wù)員分內(nèi)應(yīng)做的就是干好本職工作,安安全全的完成運輸任務(wù)。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè),我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車,這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳,但是很實在:“保證不了安全的司機是無能的司機!”確實,我們可以不談平穩(wěn)、不談?wù)c,連最起碼的安全都保證不了,我們的火車誰還敢坐?所以,安全是我們的責(zé)任,保證?安全是我們每個火車司機義不容辭的責(zé)任。安全是什么?安全是一種態(tài)度。安全,對我們鐵路行業(yè)來說是放在首位的,我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度,也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶,安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?,安全對我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭,只做成標(biāo)語寫的哪里都是,我們要實實在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考慮安全,在工作的每時每刻不忘安全,特別是有違章違紀(jì)沒有什么的思想?念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候,這時候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。
安全是什么?安全是一種經(jīng)驗。每出一個事故,都能總結(jié)?一二三條教訓(xùn),日積月累,就成了我們的規(guī)章。換一種說法,血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度,我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的,我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐,我們要樹立防事故、保安全的思想,處處想在前、安全關(guān)口前移,真正把別人的事故當(dāng)作自己的防止事故的經(jīng)驗,人類之所以進步就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問題的時候想一下,別人在處理這樣問題是怎么做的,我這樣做的后果是什么?這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。
安全是什么?安全就是一切。有的同志說了,這話說得大了,安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到:沒有安全,我們的生命有保障嗎?我們的企業(yè)效益有保障嗎?我們的隊伍穩(wěn)定有保障嗎?我們的鐵路事業(yè)有保障嗎?說得實在一點,保證不了安全,我們談什么家庭
幸福
?談什么個人理想?我們鄭州機務(wù)段之所以現(xiàn)在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的,我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,我們把我住了安全,我們才有現(xiàn)在的一切,我們才有美好的`明天!追根結(jié)底,安全就是我們機務(wù)段的命根子,就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上,干好自己的本職工作,在工作上真正樹立安全第一的思想,克服種種困難,吸取別人的教訓(xùn),遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)、搞好自控互控,從工作的每一分鐘入手,從每一趟車的安全入手,從每個安全月入手,最終實現(xiàn)一個個安全百天、安全千天,實現(xiàn)我們的奮斗目標(biāo)。另外,安全的目標(biāo)也不是靠一個人、一天、一件事就能實現(xiàn)的,,這樣會有很多困難,這就靠我們長期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題,但是我們應(yīng)該有把握:低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結(jié)自身存在的問題,找出容易出問題的地方,竭盡全力的把事故堵在外邊,盡量的提高自己防止事故的能力,延長自己的安全周期,取得更好的安全成績,為我們鄭州機務(wù)段添光彩!
乘校車安全的發(fā)言稿篇十五
同學(xué)們:
本學(xué)期即將結(jié)束,暑假即將來臨。為了讓大家過一個安全、健康、有趣的假期,為了保護同學(xué)們的人身安全不受傷害?,F(xiàn)在我們共同將假期內(nèi)大家要注意的重點的安全知識再次作以強調(diào)。希望同學(xué)們在假期里,時時、事事、處處注意安全,確保過一個快樂的假期。
防溺水必須做到“六不”:不私自下水游泳;不擅自與他人結(jié)伴游泳;不在無家長或教師帶領(lǐng)的情況下游泳;不到無安全設(shè)施、無救援人員的水域游泳;不到不熟悉的水域游泳;不熟悉水性的學(xué)生不擅自下水施救。
另外,我們小學(xué)生屬于未成年人,發(fā)現(xiàn)有人溺水,不要下水營救。村子周圍的許多水池、水庫水況不明,不宜游泳,容易發(fā)生溺水事故,禁止到這些地方去玩耍。
大家假期出行尤其要注意交通安全。出行時同學(xué)們一定要做到:
1、遵守交通規(guī)則:“綠燈行,紅燈?!?;行走時要走人行道;主動避讓機動車輛。
2、穿越馬路,要走人行橫道線;在沒有人行橫道的路段,在確認(rèn)沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
3、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離設(shè)施,更不能在馬路上嬉戲。
4、交通規(guī)則規(guī)定:不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。
5、乘坐公共汽車,要排隊候車,不要擁擠。
6、不乘坐超載車、“三無”車輛、非營運車輛、車況破舊車和人貨混裝車。
2、避免接觸傳染病人。
3、注意個人衛(wèi)生,經(jīng)常使用肥皂和清水洗手;
4、避免前往人群擁擠場所;
1、養(yǎng)成吃東西以前洗手的習(xí)慣。
2、生吃瓜果要洗凈。
3、不隨便吃野菜、野果。
4、不吃腐爛變質(zhì)的食物。
5、不隨意購買、食用街頭小攤販出售的劣質(zhì)食品、飲料、“三無”食品、過期食品。
6、不喝生水。
1、不答應(yīng)陌生人的邀請;不乘坐陌生人的車輛;不接受陌生人的飲料、食物;不給陌生人開門;不獨自或私自結(jié)伴外出;不到荒涼或偏僻的地方玩耍;碰到緊急的事?lián)艽颉?10”報警救助。
2、萬一迷路不要驚慌,要呆在原地等候父母來找或及時撥打“110”,請求警察的幫助。
3、記住自己家里的地址和爸爸媽媽的工作單位、電話號碼、手機號碼。
雷雨天氣,千萬不要站在野外、高地、大樹底下避雨,以免遭到雷擊;在家里應(yīng)關(guān)好門窗。地震來臨時,要冷靜對待。要迅速逃離建筑物,無法逃離的應(yīng)迅速躲在桌椅下或衛(wèi)生間、樓梯道等狹小房間,等待救援。
1、學(xué)習(xí)用電常識,不要用硬物品接觸電源,也不要用人體某個部位接觸電源,以防觸電,要在家長的指導(dǎo)下逐步學(xué)會使用普通的家用電器。
2、不要亂插、私接電源,不要用濕手去插電源插頭。
3、凡是金屬制品都是導(dǎo)電的,千萬不要用這些物品直接與電源接觸。
4、不要用濕手巾擦電器,防止水滴進機殼內(nèi)造成短路或觸電。
5、不要在標(biāo)有“高壓危險”的地方玩耍。
1、沒有經(jīng)過父母同意,不要把自己及父母家人的真實信息,如姓名、住址、學(xué)校、電話號碼和相片等,在網(wǎng)上告訴其他人。
2、不要瀏覽“兒童不宜”的網(wǎng)站或網(wǎng)站欄目。
3、根據(jù)與父母的約定,適當(dāng)控制上網(wǎng)時間,一般每次不要超過1小時,每天不超過2小時。
1、制定暑期活動計劃表。在征求父母意見后,制定好暑期生活安排計劃表,使我們的暑假生活富有條理性和次序性。
2、安排好暑期的學(xué)習(xí)活動。暑假期間,我們要完成暑期作業(yè),包括老師布置的復(fù)習(xí)和預(yù)習(xí)。可以利用暑假期間要求家長配合自己完成一些社會實踐活動。
3、做一些自己想做的事情。每個同學(xué)都有自己的個人愛好和興趣,大家可以利用暑假時間學(xué)習(xí)一些新技能,比如繪畫、打球、書法等,做到勞逸結(jié)合。
4、讀讀課外書。暑假里讀一兩本好書確實是個不錯的想法。選好你要看的書,精讀,體會。這有利于我們在讀書中增長知識,開拓眼界,激發(fā)學(xué)習(xí)興趣,促進思考,所以,多讀書,讀好書的作用不可估量。
5、分擔(dān)家務(wù)勞動。假期里父母仍然要上班,我們可以主動為父母分擔(dān)一些家務(wù),這不但能減輕父母的勞累,而且對于鍛煉自我的勞動能力、自理能力都有好處,所以建議同學(xué)在暑假期間能多幫助父母分擔(dān)一些家務(wù)勞動。
1、不玩危險游戲。
2、不靠近建筑工地、施工場所和危房。
3、不玩火、不玩電,不進入網(wǎng)吧。
4、幫助父母做力所能及的家務(wù)活,科學(xué)鍛煉身體,增強自己體質(zhì)。
5、不參加社會上非法舉辦的各類興趣班和補習(xí)班。
同學(xué)們,只要我們掌握了必要的安全常識,并在日常生活中時時講安全,事事講安全,就一定能夠平安幸福的度過每一天。最后祝同學(xué)們假期快樂!
乘校車安全的發(fā)言稿篇十六
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、來賓們、朋友們:
大家好!
我叫xx,是來自供水供電處的一名員工,我今天的演講題目是“珍愛生命”。在座的朋友一定記得汪國真的《熱愛生命》,一定記得那首曾經(jīng)讓一個時代都為之狂熱的詩句:我不去想是否能夠成功既然選擇了遠方便只顧風(fēng)雨兼程我不去想身后會不會襲來寒風(fēng)冷雨既然目標(biāo)是地平線留給世界的只能是背影我不去想未來是平坦還是泥濘只要熱愛生命一切,都在意料中!
他用自己對生命的感悟闡述了這樣一種人生哲理:只要熱愛生命,一切,都在意料中。然而,生活不可能永遠陽光明媚、如詩如畫。生活往往有著它殘酷的一面,許多殘酷的事實都是由于不注意安全造成的。一個小小的煙頭引發(fā)了一場燃燒長達數(shù)天的大火,災(zāi)難的火舌在蔓延;有的人不知發(fā)膠是易燃品,堂而皇之地帶上了汽車,長期的摩擦與震動和著車上的煙霧繚繞,引發(fā)了爆炸,幾十人命歸黃泉--警鐘在長鳴;也許是因為身經(jīng)百戰(zhàn),不屑于帶望遠鏡的老船長使世紀(jì)豪華油輪被冰山劃出了裂痕,1000余個生命葬身海底--生命在告急!據(jù)資料顯示:僅20__年第一季度,全國各個行業(yè)共發(fā)生大小事故23萬起,死亡31371人。數(shù)目讓人觸目驚心,它無時不刻地在告戒我們:熱愛生命,警鐘長鳴!
當(dāng)我們注視著變電站里的設(shè)備安安靜靜運行時,當(dāng)我們看見藍天下三根銀線勾勒出一幅幅美麗的圖案時,當(dāng)我們贊美電力鐵塔如鋼鐵衛(wèi)士一般頂天立地時……我們是否想過,如果稍有疏忽、安全意識剎那間離開我們的頭腦,那可怕的瞬間,火光電閃之處,一切的美好,企業(yè)的興旺甚至生命的珍貴……都將化為烏有!生活中無數(shù)次的震撼和災(zāi)難已讓我們深悟:安全就是珍愛生命。
當(dāng)淋漓的鮮血、純真的眼神無聲的隕落,當(dāng)空中快樂的飛翔永恒的別離,當(dāng)有愛就有家的寧謐被無情的剝蝕,當(dāng)恣意的火苗吞吐著罪惡向人類招搖,你,有所驚心嗎?我們都無法忘記,20__年3月22日上午,我處一位員工沒有執(zhí)行“登桿后先驗電”的安全措施,當(dāng)場觸電身亡。昨日飯桌前的歡聲笑語,還在身懷六甲幸福的妻子耳邊縈繞,談天說地的笑語聲還在同事耳邊余音未息,一團火光,短短的瞬間,一個年輕鮮活的生命結(jié)束了,妻子失去了恩愛的丈夫,未出世的孩子失去了未曾見面的父親,年邁的雙親失去了心愛的兒子,他,就這樣沒有一句道別,匆匆的無聲無息的遠離親人、遠離同事而去。有誰能忘記,電桿上那電弧中痛苦的軀體,那焦黑變形的手和蒼白的面孔,那一聲慘叫后的寂靜;又有誰能忘記,白發(fā)人送黑發(fā)人的撕心裂肺,等待孩子出世享受天倫的妻子那欲哭無淚的雙眸,一切幸福和承諾都在那瞬間戛然而止。一切悔過都已無濟于事。親人和朋友都在無奈地承受因他麻痹大意帶來的巨大的痛苦,這就是一個小小的錯誤、一點小小的大意帶來的惡果。不要說準(zhǔn)確的操作讓你感到勞累和煩瑣,它會讓你避免事故;不要說簡單的警語是累贅的附身,它會時刻提醒你要守望安全;不要說預(yù)防是無用的枷鎖和沉重的負(fù)擔(dān),預(yù)防,是對付危險最有效的武器;不要以為有了安全設(shè)施就如同進了保險箱,設(shè)施從來都是主觀意識的輔助。
安全是生命,安全是效率,安全是秩序,安全是我們對希望不斷的追求,安全是家人發(fā)自內(nèi)心洋溢在臉上的幸福微笑。但是安全隱患在我們身邊,伺機等待著人們的漠視和貪婪:對安全知識的無知、對安全警告的不屑、對安全操作規(guī)則的隨意更改和省略,有時甚至僅僅是不能等待紅燈時的幾秒種。你忽視了安全,安全同樣會離你而去,災(zāi)難隨時都有可能發(fā)生。如果說機遇偏愛那些有準(zhǔn)備的幸運兒,那事故就青睞那些漠視安全的易感人。
珍惜生命,重視安全,我們要從自己做起,從身邊做起,從現(xiàn)在做起,從提高安全意識入手,讓每個干部員工不想違反安全規(guī)定、不能違反安全規(guī)定、不敢違反安全規(guī)定。我們要從增強自身安全技能做起;從安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實入手,我們的目標(biāo)是:讓安全成為一種習(xí)慣,讓習(xí)慣變得更安全。我們心中要永遠有一個不變的理念:以安全為最高利益。
安全是什么?對于一個人,安全意味著健康。對于一個家庭,安全意味著和睦。對于一個企業(yè),安全意味著發(fā)展。對于一個國家,安全意味著強大。安全,是堡壘。一個讓我們生命的狀態(tài)時刻保持安全與平衡,讓我們生存的環(huán)境時刻充滿寧靜與和諧的堡壘。它好比國旗護衛(wèi)隊的驍勇旗手,守護著一面神圣的敬仰。而我們,多一份自律,就多了一份安全的籌碼;多一份警醒,就擁有了一張通往安全的綠卡。古語道:“千里之堤,潰于蟻穴”,如果我們把整個經(jīng)營發(fā)展比做千里之堤,那么出現(xiàn)的安全問題就是那小小的蟻穴,安全工作做不好,一切工作都將毫無意義。為了您的安全,請將心里的警鐘時常的敲響吧!
生命誠可貴,安全責(zé)任大。朋友們,新的一天太陽從東方的地平線上噴薄而出,歷史已跨入一個新的時代。當(dāng)我迎著新世紀(jì)明媚的陽光時,我為我們?nèi)〉玫某煽兌奈?,我為伴隨著我走過風(fēng)雨的安全而歡呼!最后我用一首小詩做為我的結(jié)束:
時光如流。
生命如舟。
沖過激流的安全船。
走過坎坷的勇者。
碾過失敗的成功。
都不是夢。
因為在那條安全船上。
毅力是漿。
信念是帆。
為最終實現(xiàn)我們的安全,讓我們一起牢記?。赫鋹凵?,警鐘長鳴!
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