2023年駕照考完的心得體會(huì)(優(yōu)質(zhì)9篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-02 08:35:13
2023年駕照考完的心得體會(huì)(優(yōu)質(zhì)9篇)
時(shí)間:2023-12-02 08:35:13     小編:ZS文王

心中有不少心得體會(huì)時(shí),不如來好好地做個(gè)總結(jié),寫一篇心得體會(huì),如此可以一直更新迭代自己的想法。好的心得體會(huì)對(duì)于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇心得體會(huì)那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。

駕照考完的心得體會(huì)篇一

在大多數(shù)人的生活中,獲得駕駛證是一個(gè)重要的里程碑。近期,我也成功地獲得了自己的駕駛證?;仡櫿麄€(gè)學(xué)習(xí)過程,心中充滿了喜悅與感慨。剛開始接觸駕駛課程的時(shí)候,我對(duì)駕駛相關(guān)知識(shí)幾乎一無所知。然而,通過耐心的學(xué)習(xí)和練習(xí),我漸漸對(duì)駕駛技巧有了初步的了解,并且收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

第二段:規(guī)則是成為合格駕駛員的基礎(chǔ)

學(xué)習(xí)駕駛課程的過程中,我深切體會(huì)到了紀(jì)律和規(guī)則的重要性。交通規(guī)則是為了保障駕駛安全而制定的,我們必須遵守這些規(guī)則。我學(xué)會(huì)了正確駕駛的姿勢,學(xué)會(huì)了如何合理使用汽車的各項(xiàng)設(shè)備并且注重維護(hù)。另外,我也更加明白了紅燈停,綠燈行的道理。只有遵守規(guī)則,我們才能成為合格的駕駛員,確保自己和其他行車者的安全。

第三段:自信是駕駛技能不可缺少的一部分

在學(xué)習(xí)駕駛的過程中,我發(fā)現(xiàn)自信心對(duì)提高駕駛技能非常重要。剛開始上路時(shí),我對(duì)自己的駕駛技能缺乏信心,總是畏首畏尾。然而,通過不斷的練習(xí)和探索,我慢慢地掌握了駕駛技巧,并且逐漸培養(yǎng)了自信心。在面對(duì)復(fù)雜的交通狀況時(shí),我學(xué)會(huì)了保持冷靜并且相信自己的判斷。自信心讓我在駕車過程中更加從容,也提高了我對(duì)緊急情況的應(yīng)對(duì)能力。

第四段:安全意識(shí)是駕駛員的職責(zé)

作為駕駛員,安全意識(shí)是我們的職責(zé)。在學(xué)習(xí)駕駛課程的過程中,我明白了駕駛安全的重要性。我學(xué)會(huì)了如何正確使用安全帶、如何保持良好的車距、如何遵守交通規(guī)則等等。不僅如此,我還了解到了一些常見的交通事故原因,例如疲勞駕駛、酒駕等,這些都給我敲響了警鐘。通過學(xué)習(xí)安全知識(shí),我更加注重車輛的維護(hù)和保養(yǎng),保持車輛在最佳的狀態(tài),以減少潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。

第五段:駕駛證帶給我的改變以及未來的展望

獲得駕駛證對(duì)我來說意味著更多的機(jī)會(huì)和責(zé)任。我可以更加方便地出行,不再受到交通時(shí)間和路線的限制。同時(shí),我也對(duì)未來的駕駛生涯充滿了期待。我希望能夠成為一個(gè)專業(yè)并且負(fù)責(zé)任的駕駛員,繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高自己的駕駛技能,為社會(huì)上的交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。

總結(jié):

通過學(xué)習(xí)駕駛課程,我不僅獲得了駕駛證,更收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得體會(huì)。我意識(shí)到遵守交通規(guī)則對(duì)自己和他人的安全至關(guān)重要,而持續(xù)練習(xí)和培養(yǎng)自信心是提高駕駛技能的關(guān)鍵。擁有駕駛證帶給我更多的機(jī)會(huì),同時(shí)也意味著我要承擔(dān)起更多的責(zé)任。我希望能夠成為一個(gè)安全、合格的駕駛員,并且不斷完善自己的駕駛技巧,為交通安全貢獻(xiàn)自己的力量。

駕照考完的心得體會(huì)篇二

作為一個(gè)即將進(jìn)行駕駛證考試的人,如何才能順利通過考試呢?除了對(duì)車技的掌握以外,我們還需要注意站崗人員的相關(guān)規(guī)定和要求。作為一名考生,我在參加駕駛證考試的過程中,從站崗人員中學(xué)會(huì)了很多東西,今天我想與大家分享一下我的考駕駛證站崗心得體會(huì)。

第一段:準(zhǔn)備前的必要知識(shí)

在駕駛證考試之前,我們需要對(duì)考試過程和車輛的相關(guān)規(guī)定有充分的了解。首先我們需要確認(rèn)考試的時(shí)間和地點(diǎn),準(zhǔn)備相應(yīng)的證件和材料。其次,我們需要對(duì)車輛的控制和操作進(jìn)行全面的學(xué)習(xí)和理解,熟悉車輛的結(jié)構(gòu)和相關(guān)技術(shù)細(xì)節(jié)。做好這些準(zhǔn)備工作,為我們順利通過考試打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第二段:嚴(yán)格的考試規(guī)定

在考試現(xiàn)場,考生應(yīng)遵守嚴(yán)格的考試規(guī)定。考生需要保持安靜,注意聽取考試的指令,確保時(shí)間充足??忌枰袷伛{駛員的職業(yè)道德和行為規(guī)范,維護(hù)自己和他人的安全。考生需要遵守交通規(guī)則和各種交通標(biāo)志,保持車速穩(wěn)定,不違反任何交通規(guī)定。

第三段:站崗人員的責(zé)任

在考試現(xiàn)場,站崗人員的責(zé)任十分重要。站崗人員應(yīng)密切關(guān)注考生的行為,注意確??忌陌踩?。站崗人員應(yīng)遵循考試規(guī)定指引考生進(jìn)行測試,按照考試的流程進(jìn)行操作。同時(shí),站崗人員應(yīng)及時(shí)向考生提供幫助和指導(dǎo),保證考生的順利通過考試。

第四段:應(yīng)對(duì)考試中的問題

在考試中,考生可能會(huì)經(jīng)歷各種問題。可能是技術(shù)問題,也可能是心理問題,但都需要站崗人員的支持和指導(dǎo)。在這種情況下,考生需要保持鎮(zhèn)靜和冷靜,堅(jiān)定信心,不要因?yàn)橐恍┬栴}而喪失信心。同時(shí),站崗人員也應(yīng)提供幫助和指導(dǎo),耐心解釋問題的來源,并給予合理的建議和意見。

第五段:總結(jié)

駕駛證的考試是一個(gè)重要的過程,需要認(rèn)真對(duì)待。我們不僅要了解相關(guān)知識(shí),還要在考試中注意站崗人員的指導(dǎo)和幫助。站崗人員的責(zé)任是非常重大的,他們?yōu)槲覀兲峁┝肆己玫目荚嚟h(huán)境。因此,我們應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待,聽取他們的意見,并遵守交通規(guī)則。只有這樣,我們才能在考試中成功,并順利通過駕駛考試。

駕照考完的心得體會(huì)篇三

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在十五日內(nèi)到機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門參加為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藚⒓訉W(xué)習(xí)后,車輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試。考試合格的,記分予以清除,發(fā)還機(jī)動(dòng)車駕駛證;考試不合格的,繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。拒不參加學(xué)習(xí),也不接受考試的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門公告其機(jī)動(dòng)車駕駛證停止使用。

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)有兩次以上達(dá)到12分或者累積記分達(dá)到24分以上的,車輛管理所還應(yīng)當(dāng)在道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試合格后十日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行道路駕駛技能考試。接受道路駕駛技能考試的,按照本人機(jī)動(dòng)車駕駛證載明的最高準(zhǔn)駕車型考試。由此可知,駕照扣分符合上述相應(yīng)規(guī)定的情況下,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耸切枰獙W(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)并參加考試。

道路交通安全違法行為累積記分周期(即記分周期)為12個(gè)月,滿分為12分,從機(jī)動(dòng)車駕駛證初次領(lǐng)取之日起計(jì)算。

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分,所處罰款已經(jīng)繳納的,記分予以清除;記分雖未達(dá)到12分,但尚有罰款未繳納的`,記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足,加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟悉,導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺,導(dǎo)致扣分積累了9分,并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感到十分的慚愧和后悔,并在此做出深刻檢討。同時(shí)也非常感謝交警部門對(duì)我的培訓(xùn),通過這次培訓(xùn),不僅使我更加牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí),而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo)致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生命的代價(jià)后,我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行駕駛的重要性,我也深刻的體會(huì)到了交警部門對(duì)交通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。在今后的日子里,我一定要提高思想認(rèn)識(shí),嚴(yán)格遵守交通法規(guī),做一名合格的駕駛員。

通過對(duì)《道路交通安全警示教育》的學(xué)習(xí),對(duì)道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解,一幅幅慘痛的畫面,一樁樁血的教訓(xùn),深深地觸動(dòng)了我,真正讓我感受到了“車禍猛于虎”,充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。

駕照考完的心得體會(huì)篇四

一 新交規(guī)扣12分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)

內(nèi)容

1、駕駛營運(yùn)客車超載20%以上(將校車列入其中)

在明年,營運(yùn)車輛超載20%以上的車輛將受到扣除12分的處罰,其中除了出租車、長途客運(yùn)車輛等常規(guī)營運(yùn)車輛外(不含公交車),在新規(guī)則中還加入了校車。超載對(duì)于行駛安全來說是非常危險(xiǎn),再加上國內(nèi)的運(yùn)營車輛有很多都是年頭久缺維護(hù),超載更是雪上加霜,所以此行為也升級(jí)為惡劣行為。

2、嚴(yán)重超速(新規(guī)定加入校車)

駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上,以及駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速50%以上。

3、故意遮擋號(hào)牌(由扣6分調(diào)整為扣12分)

對(duì)于之前有過故意摘掉車牌、遮擋號(hào)牌的駕駛者要注意了:從1月1日起,上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的,或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌一律會(huì)被一次性扣除12分。另外,對(duì)于牌照架也更新了規(guī)定,對(duì)于使用不符合規(guī)定的牌照架會(huì)受到200元并扣6分的處罰。

4、駕駛營運(yùn)客車在高速公路車道內(nèi)停車(由扣6分調(diào)整為扣12分)

在高速公路上停車是十分危險(xiǎn)的做法,此次更新對(duì)于營運(yùn)長途客車在高速公路上停車上下乘客的行為加大了處罰力度,如果營運(yùn)客車在高速公路上擅自停車(沒有事故、車輛故障等原因)將受到一次性扣除12分的處罰。

5、連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘(由扣6分調(diào)整為扣12分)

6、未取得校車駕駛資格駕駛校車(新增)

這對(duì)于大多數(shù)人來說是個(gè)比較偏門的規(guī)定。由于近年來關(guān)于校車的規(guī)定越來越完善,在新扣分規(guī)則中也將關(guān)于校車的處罰力度提升。校車準(zhǔn)駕駕駛資格:

1、駕齡3年以上,年齡不超過60周歲;

2、最近連續(xù)3個(gè)分周期內(nèi)沒有滿分記錄;

3、無致人死亡或者重傷的交通責(zé)任事故;

5、無犯罪記錄,無因違反治安管理行為受到拘留處罰的記錄;

6、身體健康,無酗酒、吸毒行為記錄,無傳染性疾病,無癲癇、精神病等可能危及行車安全的病史。

7、飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車

酒后駕車可以說是最最嚴(yán)重的,對(duì)于酒后駕車除了扣除12分之外,還將扣押駕照6個(gè)月,并給予不超過2000元的現(xiàn)金處罰。對(duì)于醉酒駕車則是吊銷駕駛證的處罰,除此之外還有刑事責(zé)任的處罰,且5年內(nèi)不得重新考取駕照。

8、駕駛與準(zhǔn)駕車型不符

如果您駕駛了比獲取駕照的級(jí)別要高的車輛,比如準(zhǔn)駕車型是c1(小客車),但開了b1的車輛(中型客車),那么將會(huì)受到12分的處罰。這的確是非常嚴(yán)重的違章行為,實(shí)際上講越級(jí)駕駛可以視為無照駕駛。另外除了扣除12分之外,交警還有權(quán)利給予200-2000元和扣車等處罰。

9、造成交通事故后逃逸

交通事故肇事逃逸,尚不構(gòu)成犯罪者將會(huì)受到12分的處罰,當(dāng)然也要承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任。如果因而發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。

10、偽造、更改號(hào)牌和證件

對(duì)于使用偽造、擅自更改的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證、駕駛證、校車標(biāo)牌,或者使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證等行為將會(huì)一次性扣除12分。

11、駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭

高速公路是絕對(duì)的危險(xiǎn)路段,由于高速公路是全封閉的設(shè)計(jì),所以您在高速路上只能是向前跑,出現(xiàn)停車、倒車甚至是逆行和借助中央隔離帶的缺口掉頭等行為,都是嚴(yán)重影響交通安全的,以上行為都會(huì)受到12分的處罰。以上均為嚴(yán)重影響交通安全的惡劣行為,除了原來的6項(xiàng)之外有增加了5項(xiàng),部分為6分的處罰規(guī)定升級(jí)的12分,針對(duì)我國的情況來看,有助于更好地把控違章行為,安全意識(shí)不夠高也只能用提高處罰的力度來維護(hù)交通環(huán)境了。而對(duì)于牡丹卡中的分值來說,一次性扣除12分是最嚴(yán)厲的處罰了,被處罰者將被扣留機(jī)動(dòng)車駕駛證,之后按照規(guī)定參加道路交通安全法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)并接受考試,考試合格者記分予以清除,發(fā)還機(jī)動(dòng)車駕駛證;考試不合格的,繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。

二 新交規(guī)扣6分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)

內(nèi)容

1、駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行(由扣3分調(diào)整為扣6分)

2、貨車超載(由扣3分調(diào)整為扣6分)

駕駛貨車載物超過額定載重量30%以上的車輛,或違反規(guī)定載客的車輛將受到扣除6分的處罰。

3、營運(yùn)車輛超載未超過20%(由扣2分調(diào)整為扣6分)

駕駛營運(yùn)客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上將受到扣除6分的處罰。

4、高速公路超速未達(dá)到20%(新增)

駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%的車輛將受到扣除6分的處罰。

5、普通公路超速20%以上(新增)

駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%將受到此處罰。

6、駕駛機(jī)動(dòng)車不按照規(guī)定避讓校車(新增)

7、低能見度氣象條件下駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上不按規(guī)定行駛(新增)

在惡劣天氣中,應(yīng)該做到:

3、能見度小于50米時(shí),開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車速不得超過每小時(shí)20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。如果沒有做到以上三條,將受到6分的處罰。

8、機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車 6 由于違章被暫扣駕照期間的朋友千萬不要抱著僥幸心理再次駕車上路,雖然技術(shù)上與有無駕照無關(guān),但是這也是非常嚴(yán)重的違規(guī)行為,不夸張的說在此期間屬于無照駕駛。

9、駕駛營運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車在高速公路車道內(nèi)停車 6 通俗地講就是非營運(yùn)車輛在高速公路上停車將受到扣除6分的處罰。在這里編輯要提醒大家,高速公路是全封閉的,在這種路段只有向前跑是對(duì)的,如果車輛發(fā)生問題,事故或者故障,那么應(yīng)該及時(shí)打開雙閃,然后減速并線到外側(cè)車道,待遇到港灣或者安全地帶再停車,否則會(huì)給其他社會(huì)車輛造成很大的造成危險(xiǎn)。

11、運(yùn)載特殊物品不掛相應(yīng)警告標(biāo)志 6 駕駛機(jī)動(dòng)車運(yùn)載超限的不可解體的物品,未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標(biāo)志者,將受到扣除6分的處罰。

12、運(yùn)輸危險(xiǎn)品 6 駕駛機(jī)動(dòng)車載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品,未按指定的時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施者將受到此處罰。

13、以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證 6 如果駕駛證沒有丟失,擅自以欺騙方式補(bǔ)領(lǐng)也將受到6分的處罰。這條規(guī)定主要是為了防止在被扣押機(jī)動(dòng)車駕駛證期間騙取新的駕照代替上路。

14、未按照規(guī)定休息 6 連續(xù)駕駛中型以上載客汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的機(jī)動(dòng)車超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘者將受到扣除6分的處罰。

3、新交規(guī)扣3分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)

扣內(nèi)容

1、駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上不按規(guī)定車道行駛(新增)3 國內(nèi)多數(shù)高速公路都對(duì)小型車和大型車的行駛車道進(jìn)行了規(guī)定,小型車在內(nèi)側(cè)快速車道行駛,大型車在外側(cè)慢速車道行駛。從明年開始在高速公路或城市快速路上不按照規(guī)定車道將受到扣除3分的處罰。

2、超速20%以下(新增)3 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%、駕駛其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)20%均受到扣除3分的處罰。

3、駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道,不按規(guī)定減速、停車、避讓行人(由扣2分調(diào)整為扣3分)

4、駕駛營運(yùn)客車(不含公交車)、校車以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%(由扣2分調(diào)整為扣3分)

5、駕駛貨車載物超過核定載質(zhì)量未達(dá)30%(由扣2分調(diào)整為扣3分)

6、駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時(shí)速

違反高速公路的規(guī)定速度除了超速之外,還有最低時(shí)速的限制,一般來說最外側(cè)車道的最低限速是80公里/時(shí),中間車道和內(nèi)側(cè)車道的最低限速普遍為90公里/時(shí)或100公里/時(shí)。在高速公路上,如果您的車速過于慢的話是非常不安全的,如果為此遭到后車追尾,前車也是有責(zé)任的。

7、駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟?/p>

8、駕駛機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示

9、駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定超車、讓行的,或者逆向行駛

在山路和鄉(xiāng)村等比較狹窄的道路上,一定要按照地上的標(biāo)線行駛,如果違章超車是很危險(xiǎn)的。遇到狹窄路口合理讓行對(duì)方,比如路的一側(cè)有障礙物,如果你優(yōu)先通過障礙物則應(yīng)該得到對(duì)方的避讓,如果對(duì)方已經(jīng)通過障礙物,您就應(yīng)該避讓對(duì)方,而不應(yīng)該繼續(xù)搶行,否則會(huì)受到扣除3分的處罰。同時(shí)在除高速公路、城市快速路以外的道路上逆行,也將受到此處罰。

10、駕駛機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定牽引掛車

機(jī)動(dòng)車牽引掛車應(yīng)當(dāng)符合下列規(guī)定:

2、小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質(zhì)量700千克以下的掛車。掛車不得載人;

3、載貨汽車所牽引掛車的載質(zhì)量不得超過載貨汽車本身的載質(zhì)量;

11、在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后,不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志

12、上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)

這段話說的有點(diǎn)復(fù)雜,其實(shí)就是年檢,在這里沒有什么太好的方法,只能是您自己記清楚愛車的年檢日期,在到期前盡快辦理,以免承受這樣不必要的處罰,很冤枉。另外,在年檢之前,記得查一下保險(xiǎn)是否到期,如果保險(xiǎn)到期了是無法通過年檢的,需要續(xù)保才可以順利進(jìn)行。

四 新交規(guī)扣2分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)內(nèi)容

1、駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)交叉路口不按規(guī)定行車或者停車

十字路口是比較繁忙的地點(diǎn),在這里不按照規(guī)定行駛或亂停車勢必會(huì)給正常交通帶來不利影響。另外,在交叉路口附近亂停車也將受到扣除2分的處罰。

2、駕駛機(jī)動(dòng)車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為

在駕車中打電話十分分散注意力,雖然這條在新規(guī)定中沒有變化,但是在明年對(duì)于這種經(jīng)常被人唾罵的行為,會(huì)有更加嚴(yán)格的監(jiān)管,在這里也提醒大家,開車的時(shí)候盡量不要打電話,或者佩戴藍(lán)牙耳機(jī),對(duì)自己和他人的安全負(fù)責(zé)。

3、駕駛二輪摩托車,不戴安全頭盔

4、未系安全帶

駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上行駛時(shí),駕駛?cè)宋窗匆?guī)定系安全帶者將受到此處罰。

5、“加塞”行為扣2分

駕駛機(jī)動(dòng)車遇前方機(jī)動(dòng)車停車排隊(duì)或者緩慢行駛時(shí),借道超車或者占用對(duì)面車道、穿插等候車輛將受到扣除2分的處罰。

6、不按照規(guī)定為校車配備安全設(shè)備,或者不按照規(guī)定對(duì)校車進(jìn)行安全維護(hù)。

7、駕駛校車運(yùn)載學(xué)生,不按照規(guī)定放置校車標(biāo)牌、開啟校車標(biāo)志燈,或者不按照經(jīng)審核確定的線路行駛。

8、校車上下學(xué)生,不按照規(guī)定在校車??空军c(diǎn)停靠。

9、校車未運(yùn)載學(xué)生上道路行駛,使用校車標(biāo)牌、校車標(biāo)志燈和停車指示標(biāo)志。

10、駕駛校車上道路行駛前,未對(duì)校車車況是否符合安全技術(shù)要求進(jìn)行檢查,或者駕駛存在安全隱患的校車上道路行駛。

11、在校車載有學(xué)生時(shí)給車輛加油,或者在校車發(fā)動(dòng)機(jī)引擎熄滅前離開駕駛座位。

五、新交規(guī)扣1分的違章行為(2017新交規(guī)扣分細(xì)則)內(nèi)容

1、駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定使用燈光

這其中包括了夜晚不開車燈、不正確使用遠(yuǎn)光燈、不正確使用霧燈等嚴(yán)重影響自己和其他車輛行駛安全的行為。

2、駕駛機(jī)動(dòng)車不按規(guī)定會(huì)車 1 會(huì)車時(shí),必須注意保持足夠的安全側(cè)向間距,做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停,絕對(duì)不可搶行爭路,互不相讓,以致形成僵持局面。一般情況下的會(huì)車,須遵守下列規(guī)則:空車讓重車,單車讓拖掛貨車,大車讓小車,貨車讓客車,教練車讓其他車輛,普通車讓執(zhí)行任務(wù)的特種車,下坡車讓上坡車。

行為。

4、上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志,未隨車攜帶行駛

證、機(jī)動(dòng)車駕駛證的。

扣分 1

駕照考完的心得體會(huì)篇五

考駕駛證是許多人畢生的夢想之一,而站崗則是考試過程中必不可少的環(huán)節(jié)。在這段時(shí)間里,我所學(xué)到的許多東西讓我意識(shí)到站崗不僅是考試過程中的一部分,更是一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)?shù)捏w現(xiàn)。在這篇文章中,我將分享我的體驗(yàn)和感悟,以及如何成為一名稱職的考駕駛證站崗人員。

第二段:準(zhǔn)備工作

作為考駕駛證站崗人員,首先需要做的是做好準(zhǔn)備工作。在考前一定要熟悉路線和考試流程,形成科學(xué)的考試策略。同時(shí),站崗人員需要扮演著一個(gè)引導(dǎo)員和監(jiān)督員的角色,他們應(yīng)該耐心的解答考生的問題,告訴考生每項(xiàng)考試項(xiàng)目應(yīng)該注意的地方。在考試期間,站崗人員要嚴(yán)格把控考試紀(jì)律,確保每一名考生都能夠公平、公正地接受考試。

第三段:專業(yè)技能

站崗人員在站崗的過程中需要具備一定的專業(yè)技能,比如對(duì)駕駛員考試中的各項(xiàng)項(xiàng)目有充分的了解和掌握,以及一定的心理素質(zhì)和溝通技巧。在站崗過程中,站崗人員需要用簡單的語言向考生講解每個(gè)考試項(xiàng)目的要點(diǎn),引導(dǎo)考生正確掌握各項(xiàng)技能,避免考試時(shí)出現(xiàn)不必要的錯(cuò)誤。同時(shí),站崗人員還需要具備較強(qiáng)的溝通與談判能力,能夠應(yīng)對(duì)不同的考生態(tài)度和情緒,減輕考試帶來的壓力,從而讓考生保持理性、平靜地應(yīng)對(duì)考試。

第四段:心態(tài)平衡

站崗的過程中,換位思考考生的想法與感受也是必不可少的一環(huán)。這意味著站崗人員需要在考試期間建立和考生之間的平等、信任關(guān)系,關(guān)注考生的反應(yīng)、舉止,用積極的姿態(tài)適當(dāng)?shù)販贤?、解答問題,緩和他們考試的緊張感。站崗人員還需要保持穩(wěn)定的心態(tài),保持冷靜的頭腦,面對(duì)意外情況和思維難題的時(shí)候,不可急躁、恐慌,以沉著、理性的態(tài)度處理問題,以確??荚嚨陌踩托?。

第五段:收獲與感悟

站崗期間我收獲了許多東西,最重要的一點(diǎn) 是,站崗人員不僅負(fù)責(zé)維護(hù)考試秩序,同時(shí)也傳遞著我們的思想與態(tài)度。站崗人員可以借助自己的行動(dòng)和言行來營造考試時(shí)場地的安全、整潔和和諧的工作氛圍,傳遞正確的考場文化和考試?yán)砟睢T趶堎N車管所宣傳標(biāo)語、安全提示等方面,站崗人員能夠充分發(fā)揮與考試相關(guān)的專業(yè)知識(shí)和能力,為保障交通安全、服務(wù)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮自己的作用。此外,站崗過程中還能夠加深自己溝通能力、人際交往能力、組織協(xié)調(diào)能力等方面的修養(yǎng),積極參與站崗并認(rèn)真學(xué)習(xí),為今后工作和生活打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

結(jié)論:

作為站崗人員,需要承擔(dān)起自己的職責(zé),并對(duì)此負(fù)責(zé)。在站崗的過程中,站崗人員應(yīng)充分準(zhǔn)備、具備專業(yè)技能、保持平衡心態(tài),讓考試過程保持紀(jì)律、安全、有序,同時(shí)讓考生舒適、自信、心態(tài)平衡地完成考試。站崗人員應(yīng)當(dāng)充分認(rèn)識(shí)到站崗的重要性并有所收獲,以成為一名優(yōu)秀的考駕照站崗人員,展現(xiàn)員工的素質(zhì)和水準(zhǔn)。因此,同學(xué)們,在將來的考試中,我們必須行職致前,以優(yōu)秀的站崗效率和高質(zhì)量的考試標(biāo)準(zhǔn),為對(duì)考試的貢獻(xiàn)做好充分準(zhǔn)備。

駕照考完的心得體會(huì)篇六

通過這次學(xué)習(xí),使我受益非淺,增強(qiáng)了對(duì)學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)必要性的認(rèn)識(shí),這對(duì)做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。

隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦。可見,遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù).要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛.關(guān)于這一點(diǎn),通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)累積記分達(dá)到12分的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留其機(jī)動(dòng)車駕駛證。

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)在十五日內(nèi)到機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地或者違法行為地公安機(jī)關(guān)交通管理部門參加為期七日的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藚⒓訉W(xué)習(xí)后,車輛管理所應(yīng)當(dāng)在二十日內(nèi)對(duì)其進(jìn)行道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)考試??荚嚭细竦?,記分予以清除,發(fā)還機(jī)動(dòng)車駕駛證;考試不合格的,繼續(xù)參加學(xué)習(xí)和考試。拒不參加學(xué)習(xí),也不接受考試的,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門公告其機(jī)動(dòng)車駕駛證停止使用。

道路交通安全違法行為累積記分周期(即記分周期)為12個(gè)月,滿分為12分,從機(jī)動(dòng)車駕駛證初次領(lǐng)取之日起計(jì)算。

機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到12分,所處罰款已經(jīng)繳納的,記分予以清除;記分雖未達(dá)到12分,但尚有罰款未繳納的,記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。我因?qū)煌ǚㄒ?guī)的認(rèn)識(shí)不足,加上對(duì)部分市區(qū)路況不熟 悉,導(dǎo)致在駕駛過程中出現(xiàn)違章行為而未能及時(shí)察覺,導(dǎo) 致扣分積累了9分,并進(jìn)行了再培訓(xùn)。我對(duì)自己的行為感 到十分的慚愧和后悔,并在此做出深刻檢討。同時(shí)也非常 感謝交警部門對(duì)我的培訓(xùn),通過這次培訓(xùn),不僅使我更加 牢固的掌握了交通法規(guī)的知識(shí),而且對(duì)我思想認(rèn)識(shí)的提高 也是一個(gè)很大的幫助。在耳聽目睹了那么多因違章駕駛導(dǎo) 致的車禍而給自己和他人帶來巨大的損失和痛苦甚至是生 命的代價(jià)后,我發(fā)自內(nèi)心的認(rèn)識(shí)到嚴(yán)格按照交通法規(guī)的規(guī) 定進(jìn)行駕駛的重要性,我也深刻的體會(huì)到了交警部門對(duì)交 通秩序進(jìn)行管理的良苦用心。在今后的日子里,我一定要 提高思想認(rèn)識(shí),嚴(yán)格遵守交通法規(guī),做一名合格的駕駛員。

通過對(duì)《道路交通安全警示教育》的學(xué)習(xí),對(duì)道路交通事故易發(fā)的原因、特征和造成的嚴(yán)重后果都有了詳細(xì)的了解,一幅幅慘痛的畫面,一樁樁血的教訓(xùn),深深地觸動(dòng)了我,真正讓我感受到了“車禍猛于虎”,充分認(rèn)識(shí)到了遵守道路交通安全法律法規(guī)的重要性。

駕照考完的心得體會(huì)篇七

駕駛證是一份證明個(gè)人駕駛技能的重要證件。拿到駕駛證后,每個(gè)駕駛員都需要通過實(shí)踐來提升自己的駕駛技能,并且要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷改善自己的駕駛習(xí)慣。而在實(shí)際駕駛過程中,站崗是駕駛員必不可少的一部分。站崗時(shí),駕駛員需要克服各種困難,同時(shí)也能夠感受到駕駛技能的提升和自身的成長。因此,通過站崗駕駛,我深刻認(rèn)識(shí)到駕駛技能的重要性,同時(shí)也體會(huì)到了對(duì)駕駛證的責(zé)任和義務(wù)。

在駕駛證的持有人看來,站崗是一種練習(xí)駕駛技能的機(jī)會(huì)。駕駛證的獲取只是證明了個(gè)人在駕駛技能上具備了基本的素養(yǎng),但并不能代表一個(gè)駕駛員已經(jīng)所有需要掌握的知識(shí)和技能。而在站崗時(shí),駕駛員可以更加深入地感受到駕駛技能的提升。通過站崗,我學(xué)會(huì)了如何處理突發(fā)情況,如何控制車輛的速度和方向,并且還學(xué)會(huì)了根據(jù)路況、人員和車況來判斷做出正確的駕駛決策。這些經(jīng)驗(yàn)不僅豐富了我的駕駛技能,還讓我對(duì)自己的駕駛能力更有信心。

在駕駛證的持有人看來,站崗是一種負(fù)責(zé)任的行為。作為一個(gè)持有駕駛證的人,駕駛員有著諸多的責(zé)任和義務(wù)。站崗的過程就是在履行這些責(zé)任和義務(wù)中的一部分。在站崗時(shí),我深切地體會(huì)到了駕駛員應(yīng)該時(shí)刻保持警覺和專注,不僅要注意自身駕駛操作,還要時(shí)刻關(guān)注周圍環(huán)境的變化。只有這樣,我們才能做到不僅保護(hù)自己的安全,也要保護(hù)其他參與交通的人員的安全。

在駕駛證的持有人看來,站崗是一種鞏固理論知識(shí)的途徑。駕駛證的獲取需要通過一系列的理論考試,而這些理論知識(shí)都是為了駕駛的實(shí)際操作服務(wù)的。然而,在日常的駕駛中,我們難以直接應(yīng)用這些理論知識(shí)。而通過站崗,我們有機(jī)會(huì)鞏固并應(yīng)用這些知識(shí)。在站崗時(shí),我可以通過觀察道路標(biāo)志、交通標(biāo)線等來驗(yàn)證自己的理論知識(shí),也可以通過站崗時(shí)的情況來了解以前學(xué)到的知識(shí)在實(shí)際駕駛中的應(yīng)用情況。這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不僅讓我對(duì)理論知識(shí)有更深入的理解,也讓我知道了如何將這些理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際駕駛中。

在駕駛證的持有人看來,站崗是一種提高安全意識(shí)的方式。安全駕駛是駕駛員要始終牢記的原則。而站崗可以幫助駕駛員更好地提高自己的安全意識(shí)。在站崗時(shí),我深刻感受到了安全意識(shí)的重要性。只有時(shí)刻關(guān)注路況、車況,時(shí)刻保持良好的駕駛習(xí)慣,我們才能做到安全駕駛。通過站崗,我對(duì)于保持安全意識(shí)有了更深入的體會(huì),并且時(shí)刻提醒自己在駕駛過程中要時(shí)刻牢記安全第一的原則。

總結(jié)而言,站崗是駕駛員提升駕駛技能、履行責(zé)任和義務(wù)、鞏固理論知識(shí)、提高安全意識(shí)的重要途徑。通過站崗,我深刻認(rèn)識(shí)到駕駛技能的重要性,同時(shí)也體會(huì)到了對(duì)駕駛證的責(zé)任和義務(wù)。通過不斷地站崗練習(xí),我相信我可以更好地提升自己的駕駛技能,并在以后的駕駛過程中更加安全、負(fù)責(zé)地駕駛車輛。

駕照考完的心得體會(huì)篇八

隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。有時(shí),僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導(dǎo)致車禍瞬間發(fā)生,使一個(gè)個(gè)原本幸福美滿的家庭毀于一旦。可見,遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識(shí),嚴(yán)防交通事故的發(fā)生,對(duì)于一名駕駛員來講,即是承擔(dān)的責(zé)任,也是應(yīng)盡的義務(wù)。要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導(dǎo)致的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的'交通安全意識(shí),做到遵章守紀(jì),文明、安全駕駛。關(guān)于這一點(diǎn),通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我體會(huì)尤深。

因此,我保證自己認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。我想只要通過我們的不懈努力,我們?cè)谙硎芷噹Ыo我們極大便利和同時(shí),也一定會(huì)有效地防止交通事故的發(fā)生,為和諧社會(huì)的建設(shè)做出自己的努力。

駕照考完的心得體會(huì)篇九

駕駛證是每一個(gè)成年人都應(yīng)該具備的基本駕駛技能,是證明自己在公路上安全駕駛的重要憑證。所以,在考駕照時(shí),每個(gè)人都希望能順利通過,特別是希望能夠一次性通過,獲得滿分。但是,很多人都會(huì)因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)、不夠認(rèn)真、考試緊張等原因而提交駕駛證考試。今天,我將分享我在考駕照時(shí)獲得滿分的一些心得體會(huì),希望能夠幫助正在備考駕照的人們。

段落二:準(zhǔn)備

開車不僅僅是技能,還需要做好健康準(zhǔn)備。因此,我在考試前的一個(gè)月開始減少熬夜,每天堅(jiān)持鍛煉,增強(qiáng)體質(zhì)。同時(shí),我向老師請(qǐng)教,學(xué)習(xí)并掌握了所有的駕駛技巧和安全知識(shí)。此外,我也做了很多的模擬考試,熟悉了江蘇省駕駛考試的題型,掌握了考試技巧。

段落三:自信和冷靜

駕照領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)來自于實(shí)踐。得到前所未有的自信,最好的辦法就是錄制自己駕車并對(duì)比自己與其他表現(xiàn)出色的司機(jī)。我堅(jiān)信,駕駛考試的成功或失敗,與駕駛技術(shù)和駕駛技巧經(jīng)驗(yàn)等因素同樣重要。所以,我在考試開始前特別注重放松自己的情緒,保持平靜,以免考試早期產(chǎn)生過度興奮和焦慮的情緒。

段落四:注意駕駛流程和考官

江蘇省駕駛考試主要考核“三水兩平”的駕駛流程,分別是:水平線正常剎車、直角拐彎、側(cè)方停車、起步、直線行駛、上坡起步和緊急制動(dòng)。因此,考生需要在平時(shí)訓(xùn)練中,加強(qiáng)對(duì)這幾個(gè)動(dòng)作的掌握,迅速穩(wěn)定地完成考試。此外,還需要注意考官的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)和要求,例如起步的時(shí)候需要熟練地使用離合器,注意車抖的程度,行車過程中要肯定扣合、正視前方、車距宜留、安全換道。只有這樣才能有可能獲得滿分。

段落五:總結(jié)

獲得滿分的駕駛證是一件非常光榮的事情,但更重要的是,這意味著你已經(jīng)具備了安全駕駛的能力。我們必須認(rèn)真對(duì)待駕駛,不斷學(xué)習(xí),不斷提高自己的駕駛技能。同時(shí),在駕駛時(shí)也要時(shí)刻注意安全,盡可能避免不必要的交通事故。我相信,只要我們準(zhǔn)備充分,掌握好駕駛技巧和考試技巧,放松自己的情緒,嚴(yán)格按照駕駛流程,并注意考官的要求,就能夠成功地獲取駕駛證并獲得滿分。

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