車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)(通用18篇)

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車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)(通用18篇)
時(shí)間:2023-12-02 08:45:19     小編:夢(mèng)幻泡

心得體會(huì)的寫作需要傾聽(tīng)自己內(nèi)心的聲音,認(rèn)真思考和總結(jié),從中汲取教訓(xùn)和啟示。心得體會(huì)的寫作應(yīng)該注重語(yǔ)言的生動(dòng)形象,使讀者產(chǎn)生共鳴,能夠有所啟發(fā)和反思。下面是小編為大家準(zhǔn)備的一些關(guān)于心得體會(huì)的例子,供大家參考借鑒。

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇一

在大學(xué)期間,學(xué)生們除了專業(yè)課程外,還需要參加各類實(shí)訓(xùn)活動(dòng)以提高自己的實(shí)踐能力。作為機(jī)械專業(yè)的學(xué)生,我有幸參加了學(xué)校的車工實(shí)訓(xùn)課程,并完成了一份實(shí)訓(xùn)報(bào)告。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我深刻體會(huì)到了實(shí)踐的重要性,同時(shí)也意識(shí)到了自己在理論與實(shí)踐之間的差距。下面我將就這次實(shí)訓(xùn)報(bào)告,分享我的心得與體會(huì)。

首先,實(shí)踐能夠幫助我們加深對(duì)理論的理解。在實(shí)驗(yàn)室中進(jìn)行車工實(shí)訓(xùn)時(shí),我們需要將課堂上學(xué)到的知識(shí)付諸實(shí)踐。在操作機(jī)械設(shè)備和工具的過(guò)程中,我復(fù)習(xí)了許多概念和原理。通過(guò)親自動(dòng)手去完成一個(gè)個(gè)任務(wù),我對(duì)理論知識(shí)的掌握也更加深入、牢固了。例如,在理論課程中學(xué)過(guò)的車床切削原理,在實(shí)踐中能夠更加直觀地感受到刀具與工件之間的相互作用,真正理解到切削過(guò)程的復(fù)雜性。

其次,實(shí)踐能夠培養(yǎng)我們的實(shí)際操作技能。在課堂上,我們對(duì)車床的操作做過(guò)一些簡(jiǎn)單的演示,但實(shí)際操作起來(lái)卻并非如此簡(jiǎn)單。通過(guò)實(shí)踐,我逐漸熟悉了車床的操作流程、各個(gè)部件的功能以及如何進(jìn)行設(shè)備的調(diào)整和維護(hù)。我逐漸掌握了測(cè)量、定位、夾緊、刀具的選擇和更換等技能。在這個(gè)過(guò)程中,我也發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,比如操作不夠熟練、思維不夠靈活等。通過(guò)不斷的實(shí)踐和反復(fù)的訓(xùn)練,我逐漸提高了自己的操作技能,也增強(qiáng)了自己的自信心。

再次,實(shí)踐能夠鍛煉我們的團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。在實(shí)踐過(guò)程中,我們一同組隊(duì)完成任務(wù)。這要求我們必須相互協(xié)作、密切配合。我發(fā)現(xiàn),只有通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作,我們才能夠更好地完成任務(wù),取得更好的效果。在團(tuán)隊(duì)中,每個(gè)人都有自己的專長(zhǎng)和不足,通過(guò)相互學(xué)習(xí)和借鑒,我們能夠互補(bǔ)優(yōu)勢(shì),共同解決問(wèn)題。與此同時(shí),在團(tuán)隊(duì)合作中,我們也學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)、溝通和尊重他人的意見(jiàn)。這些團(tuán)隊(duì)合作的能力對(duì)于我們未來(lái)的職業(yè)生涯來(lái)說(shuō)是非常重要的。

最后,實(shí)踐讓我明白了實(shí)踐與理論并不是相互獨(dú)立的,而是相輔相成的。學(xué)校的車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告要求我們將實(shí)踐中遇到的問(wèn)題與解決過(guò)程進(jìn)行總結(jié)歸納,這要求我們既要有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),又要分析和理解實(shí)踐中的問(wèn)題。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)報(bào)告,我體會(huì)到實(shí)踐與理論的關(guān)系密切。在實(shí)踐中,我們可以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,思考解決問(wèn)題的方案;而理論知識(shí)又能夠幫助我們更好地分析問(wèn)題、解決問(wèn)題。實(shí)踐與理論的結(jié)合就是我們提高技能的最佳途徑。

總之,通過(guò)學(xué)校車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告,我對(duì)實(shí)踐的重要性有了更加深刻的體會(huì)。實(shí)踐幫助我加深了對(duì)理論的理解,培養(yǎng)了實(shí)際操作技能,鍛煉了團(tuán)隊(duì)合作意識(shí),也讓我明白了實(shí)踐與理論的互相促進(jìn)。實(shí)踐是提高自己能力的重要途徑,只有不斷地實(shí)踐才會(huì)讓我們?cè)趯I(yè)領(lǐng)域中獲得更大的成就。

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇二

短短的一個(gè)半月的集訓(xùn)就要結(jié)束了,在這短短的焊工集訓(xùn)中使我學(xué)會(huì)了好多好多!如直流焊機(jī)焊的單面焊雙面成形,還有二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊的立焊單面焊雙面成形,還有......

當(dāng)我集訓(xùn)的第一天開(kāi)始時(shí),我的心里很高興,但是也很緊張害怕,到了實(shí)習(xí)場(chǎng)時(shí),師傅給我們講哦一些理論上的東西!講完之后就我們自己操作,當(dāng)我把焊條鋏在焊鉗準(zhǔn)備焊的時(shí)候心里特別的緊張!焊的時(shí)候焊條總是粘在焊件上,在師傅的指導(dǎo)下,慢慢的有了進(jìn)步,可是看見(jiàn)別人焊的那么好,我的心里很不是滋味。后來(lái)問(wèn)了師傅,才知道焊條要拿的低一點(diǎn),移動(dòng)速度要慢一點(diǎn),才能焊的好!我就聽(tīng)了師傅的話,天天的練習(xí)......終于第10幾天,我焊出的焊件讓師傅為了提高生產(chǎn)技能水平,加強(qiáng)個(gè)人考試能力。我班于星期六展開(kāi)技能練習(xí)培訓(xùn)!

我選擇的是焊條電弧焊全位置焊項(xiàng)目。起初拿到試件我還不是很在意因?yàn)樵?0月份我已經(jīng)進(jìn)行過(guò)一個(gè)月的該項(xiàng)目培訓(xùn)。心里想著:這個(gè)肯定是小菜一碟。但事實(shí)卻并非如此。

點(diǎn)焊管子,本應(yīng)該是在11點(diǎn)鐘,5點(diǎn)鐘、8點(diǎn)位置點(diǎn)焊并加固。但由于開(kāi)始沒(méi)有用石筆標(biāo)注。所以有點(diǎn)偏。加固后打。

手把打的我的里面成形尚可。但外面不夠平整。特別是下面實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)仰焊位子,兩邊夾角較深。極易照成夾渣,及融合不良。究其原因是停留時(shí)間過(guò)久,兩邊邊緣沒(méi)有帶到位。需要多加練習(xí)。保證外表面平整。

填充層最重要的是融合好且留夠1到2毫米的坡口利于蓋面。但我的焊件由于前期沒(méi)有做好規(guī)劃,焊接時(shí)急于往上帶,造成中間凸起都高于母平面。影響蓋面成形。焊后分析原因:

1、推力電流開(kāi)大了。2兩邊停留時(shí)間不夠。3.焊條角度與運(yùn)條方式?jīng)]有跟上。

蓋面層是我最差的一部分。表面成形高低不平,整齊度也很差。

主要原因有:

1、填充太差不利于蓋面。

2、缺乏練習(xí)。手不夠穩(wěn)、

3、急于求成,沒(méi)有仔細(xì)規(guī)劃。

經(jīng)過(guò)這次培訓(xùn)我看到了一些自己的不足,有了改進(jìn)的方向!我相信下次我一定會(huì)更好。同時(shí)我也發(fā)現(xiàn)“三天不練,手生!!!”這句話的真義。好的技能不是一朝一夕就能一撮而就的。需要的是不斷的努力練習(xí)改進(jìn)自己。有時(shí)候以為自己已經(jīng)掌握的東西不加以熟悉最終也會(huì)變質(zhì)。

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇三

機(jī)械制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,擔(dān)負(fù)著為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門提供技術(shù)裝備的任務(wù),是技術(shù)進(jìn)步的重要基礎(chǔ)。機(jī)器是由各種零件裝配而成的,而零件的加工制造一般離不開(kāi)金屬切削加工。車削是最重要的加工方法之一。它是機(jī)械制造業(yè)中最基本、最常用的加工方法。車工也是最基本、最廣泛的專業(yè),在機(jī)械制造業(yè)中車床占機(jī)床總數(shù)的30%~50%,因此其占有舉足輕重的地位。

2、讓學(xué)生明白學(xué)好實(shí)習(xí)課的重要性。

實(shí)習(xí)課教學(xué)是技工學(xué)校教學(xué)的重要環(huán)節(jié),關(guān)系到學(xué)生實(shí)際操作技能的掌握程度,關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問(wèn)題。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展需求,高技能人才已成社會(huì)各業(yè)最緊缺、最迫切需求的人才之一。

第一次實(shí)習(xí)課首先要進(jìn)行安全教育,包括安全知識(shí)、操作規(guī)程、文明生產(chǎn)等知識(shí)。我們先是由實(shí)習(xí)管理室統(tǒng)一開(kāi)大會(huì)強(qiáng)調(diào),再由各車間老師自己講解強(qiáng)調(diào)。為加深同學(xué)們的印象,在課題講解完畢時(shí),讓學(xué)生們講講在現(xiàn)實(shí)生活中,他們聽(tīng)到、看見(jiàn)過(guò)哪些安全事故案例。一開(kāi)始效果挺好,隨著實(shí)習(xí)時(shí)間的增長(zhǎng),很多學(xué)生在實(shí)習(xí)時(shí)思想上逐漸放松要求,出現(xiàn)的問(wèn)題越來(lái)越多。例如違反操作規(guī)程、工量具亂擺亂放、放松零件尺寸精度的保證等等。為培養(yǎng)學(xué)生安全文明生產(chǎn)的習(xí)慣以及將來(lái)進(jìn)入工作崗位后能立即適應(yīng)生產(chǎn)的需要,我們?cè)诮虒W(xué)中規(guī)范每一個(gè)實(shí)習(xí)步驟。首先,每天上班前集合整隊(duì)檢查防護(hù)用品以及學(xué)生證的佩戴,到車間以后強(qiáng)調(diào)安全事項(xiàng),并且進(jìn)行每日必學(xué)的《學(xué)生安全操作規(guī)程》《砂輪機(jī)安全操作規(guī)程》等制度的朗讀,這樣可以讓學(xué)生時(shí)刻把安全記心中,提高注意力,防止安全事故的發(fā)生。其次,嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,嚴(yán)格要求工量卡具的擺放。在操作過(guò)程中,要分步質(zhì)檢,讓學(xué)生養(yǎng)成良好的習(xí)慣。規(guī)范車床、材料、刀具、夾具、量具的使用。最后,建立完善的檢查制度。安排兩名學(xué)生不定時(shí)檢查,并做好記錄,將其納入學(xué)生平日成績(jī),以此培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立愛(ài)護(hù)設(shè)備、工卡量具的意識(shí),加強(qiáng)他們安全文明生產(chǎn)的意識(shí)。定人定崗,每個(gè)小組一臺(tái)車床,保證每個(gè)工位專人專職負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)。為了達(dá)到節(jié)約的目的,在實(shí)習(xí)中我們嚴(yán)格遵守工卡量具及材料的支領(lǐng)手續(xù),認(rèn)真填寫材料支領(lǐng)單,做到以舊換新。在進(jìn)行實(shí)習(xí)時(shí),我們還實(shí)行小組長(zhǎng)負(fù)責(zé)制,根據(jù)設(shè)備情況分成幾個(gè)小組,每個(gè)小組選取一個(gè)責(zé)任心強(qiáng)的同學(xué)責(zé)任。另外選取兩名車間總管,一個(gè)負(fù)責(zé)車間工卡量具及材料的支領(lǐng),一個(gè)負(fù)責(zé)車床鑰匙及車間電源的管理。每天實(shí)習(xí)結(jié)束后,每個(gè)小組負(fù)責(zé)打掃本機(jī)床的衛(wèi)生,小組長(zhǎng)負(fù)責(zé)收取本組的工卡量具,做到專人專地。工具櫥鑰匙由車間總管負(fù)責(zé)。車間內(nèi)的衛(wèi)生輪換打掃。同時(shí),實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)班干部配合指導(dǎo)教師檢查工卡量具及設(shè)備情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決。

1、課前備好課。

備好課是上好課的前提和基礎(chǔ),實(shí)習(xí)課更是如此。實(shí)習(xí)教師應(yīng)根據(jù)《車工工藝教學(xué)大綱》和《車工實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃》的要求,結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容、實(shí)習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平,認(rèn)真充分地備好課。學(xué)生在第一次實(shí)習(xí)時(shí),總是懷著極強(qiáng)的好奇心,所以,講好實(shí)習(xí)的第一節(jié)課非常關(guān)鍵。若把第一節(jié)課講好,就能夠引起學(xué)生的興趣、調(diào)動(dòng)起學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,就會(huì)起到事半功倍的效果。在教學(xué)前,教師先拿出一些學(xué)生感興趣的產(chǎn)品如獎(jiǎng)杯、酒杯、掐腰葫蘆、收納盒等,再利用一些多媒體資料如視頻、動(dòng)畫、幻燈片等來(lái)引導(dǎo)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。另外讓學(xué)生先了解本次實(shí)習(xí)的目的、要求、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝過(guò)程以及動(dòng)手操作演示等,對(duì)這次實(shí)習(xí)有了一個(gè)總體的認(rèn)識(shí)和了解,為這次實(shí)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。教師再根據(jù)學(xué)生學(xué)習(xí)的接受能力和技能水平,把學(xué)生進(jìn)行分組,選取責(zé)任心強(qiáng)的同學(xué)擔(dān)任組長(zhǎng)。

2、課上營(yíng)造良好氣氛。

上課時(shí),教師先把本節(jié)課的目標(biāo)告知學(xué)生,將上課的路途、課后的檢查方法都跟學(xué)生講明,對(duì)不同層次的學(xué)生提出不同的教學(xué)要求。在教學(xué)過(guò)程中,教師時(shí)刻掌握學(xué)生的能力水平,創(chuàng)設(shè)各種活動(dòng)的情景,使學(xué)生的感知處在興奮狀態(tài),引起注意,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。將競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)引進(jìn)學(xué)生課堂,并盡量使每個(gè)學(xué)生有成功的機(jī)會(huì)。在課堂中讓同學(xué)之間競(jìng)爭(zhēng),對(duì)積極回答問(wèn)題的、認(rèn)真聽(tīng)講的、有獨(dú)特見(jiàn)解的給予加分,課后再總結(jié)得分的情況,評(píng)出優(yōu)勝組,納入平日量化考核。這樣創(chuàng)設(shè)競(jìng)爭(zhēng)氣氛,激發(fā)學(xué)生上進(jìn)意識(shí),使每個(gè)學(xué)生都積極參與,形成“比、學(xué)、趕、幫”的學(xué)習(xí)氛圍,提高學(xué)習(xí)效果,激發(fā)學(xué)習(xí)的欲望,同時(shí)也促進(jìn)同學(xué)們之間的友誼,培養(yǎng)他們的集體榮譽(yù)感。

3、實(shí)行導(dǎo)師制下的組長(zhǎng)制。

示范操作是實(shí)訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán),它可使學(xué)生直觀形象、具體生動(dòng)地學(xué)習(xí)知識(shí),最能吸引學(xué)生的注意力,學(xué)生最易理解和接受。示范時(shí)動(dòng)作要慢,要使學(xué)生看清每一個(gè)動(dòng)作,從而有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。在實(shí)訓(xùn)中推行“導(dǎo)師制下的組長(zhǎng)制”用“學(xué)中做,做中學(xué)”的教學(xué)方法,讓組長(zhǎng)更多的參與到學(xué)生的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)中。每一個(gè)課題理論講解完以后,教師先讓學(xué)生看一遍視頻,然后教師再演示一遍。教師演示完以后,先指導(dǎo)每個(gè)小組的小組長(zhǎng)進(jìn)行集中練習(xí),然后再讓小組長(zhǎng)回去指導(dǎo)其他成員。充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用,讓學(xué)生主動(dòng)參與到教學(xué)中來(lái),這樣既減輕了實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師的工作壓力,又促進(jìn)學(xué)生技能的提高和學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)技能興趣的激發(fā),提高了學(xué)習(xí)效果。

4、教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)因人而異。

在實(shí)習(xí)中不能用一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求所有學(xué)生,對(duì)接受能力差的學(xué)生降低要求,由淺到深、循序漸進(jìn),讓小組長(zhǎng)增加他們的實(shí)習(xí)時(shí)間,加強(qiáng)對(duì)他們的輔導(dǎo)。把實(shí)習(xí)的內(nèi)容分成幾個(gè)連續(xù)的目標(biāo),允許能力差的學(xué)生根據(jù)自己的情況,分步實(shí)習(xí),逐漸達(dá)到教學(xué)要求。對(duì)接受能力強(qiáng)、動(dòng)手能力好的學(xué)生,對(duì)他們進(jìn)行高加工精度、難度的訓(xùn)練。力求準(zhǔn)確地把握各類學(xué)生的接受和操作能力。在教學(xué)過(guò)程中,教師既要給學(xué)生提供充分展示才能的機(jī)會(huì),又要提供可供學(xué)生探究的問(wèn)題,讓學(xué)生通過(guò)自主探究體會(huì)到自己是發(fā)現(xiàn)者、研究者、探究者,從而體驗(yàn)到成功的喜悅。

另外,還可以組織學(xué)生參加學(xué)校一年一度的技能大賽,提高學(xué)習(xí)積極性。對(duì)于完成任務(wù)好的學(xué)生進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),除了加分,還可以把車好的工件帶回家讓家長(zhǎng)看看。學(xué)習(xí)有了興趣,學(xué)生逐漸學(xué)會(huì)學(xué)習(xí),質(zhì)疑問(wèn)難成為學(xué)生學(xué)習(xí)的重要手段。通過(guò)質(zhì)疑進(jìn)行反思,通過(guò)反思增長(zhǎng)知識(shí),體現(xiàn)學(xué)生的學(xué)習(xí)主體性,從而實(shí)現(xiàn)樂(lè)中學(xué),學(xué)中樂(lè),達(dá)到學(xué)而不厭的境界,從而使學(xué)生的熱情得以激發(fā),個(gè)性得以張揚(yáng)。

總之,教學(xué)有法,學(xué)無(wú)定法,培養(yǎng)學(xué)生在專業(yè)技能上要精益求精,知識(shí)面廣闊,動(dòng)手能力強(qiáng),適應(yīng)能力強(qiáng),能夠有機(jī)地把理論和實(shí)習(xí)相結(jié)合。堅(jiān)持培養(yǎng)學(xué)生的吃苦耐勞精神,創(chuàng)新、實(shí)踐能力,培養(yǎng)他們身心和諧發(fā)展。讓學(xué)生針對(duì)自己的現(xiàn)狀,大膽嘗試,勇于探索,這樣定能在科技飛速發(fā)展的今天,收獲累累碩果。

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇四

上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀!!進(jìn)入車間后,我們有一大感覺(jué):天大不愧是的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破爛爛的窗子,靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見(jiàn)過(guò),更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間,爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽(tīng)?zhēng)煾档慕陶d。師傅說(shuō)的第一句話讓人永遠(yuǎn)記得:車工是最危險(xiǎn)的。一上來(lái)就讓你們遇到了。

所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即軍訓(xùn)的帽子)。這一通好嚇!令花容失色,草容扭曲,一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥(niǎo)獸散了。本散人和其他7個(gè)人有幸分到了一起,跟隨孟師傅。師傅其人身量不高,只是哪里都是圓圓的。除了*頭和腳底板是平的之外,整個(gè)人身上的線條幾乎均為弧形。用一種大不敬的比喻(注:一般對(duì)老師的形容都多少有些不敬。但請(qǐng)各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學(xué)習(xí)的地方。下同)像一個(gè)棗核。而且與大多數(shù)害怕的小人物(我們)不同,師傅一身短打扮:t恤,涼鞋。也著實(shí)讓我們安心不少:畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在,我們怕誰(shuí)!師傅一開(kāi)口,天津話,親切。

更增加了我們的信心指數(shù)。在聽(tīng)過(guò)了車床的介紹后,分配車床,開(kāi)始練習(xí)搖床子。3個(gè)方向,3個(gè)手輪。開(kāi)始了第一次與機(jī)床的親密接觸。本人有幸分到了6號(hào)床子(順利的開(kāi)始)十分好用,陪我度過(guò)了幸福的四天。滿意度90,軟肋是車刀。前5分鐘,搖啊搖;后5分鐘,竄呀竄。我們就開(kāi)始比較床子的.新舊,手輪的手感。仔細(xì)一看。好么,8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬(wàn)萬(wàn)不可少的。還好,師傅跟了足夠的時(shí)間。讓我們逐個(gè)一試。大約30分鐘之后,真正的干活開(kāi)始了!美!

首先是師傅給表演鉆孔,切料。做為第一個(gè)吃螃蟹的人,我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費(fèi)力氣??吹狡綍r(shí)被認(rèn)為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工,真還有點(diǎn)接受不了。之后分發(fā)材料,回到各自的床子上開(kāi)始干“私活”。先車?yán)祁^把。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時(shí)窩著腰一動(dòng)不能動(dòng)的車一個(gè)錐體的過(guò)程。我們的腰和腿都通過(guò)了考驗(yàn)。不易啊!!!大約經(jīng)過(guò)了2天半的時(shí)間。我們的榔頭把完工了(我們組還有我的袖珍型和另一同學(xué)的創(chuàng)意型兩件次品。但都有可看性。如想知具體癥狀請(qǐng)撥168477)。都是心血啊!之后進(jìn)入真正的私活時(shí)間。

我們每個(gè)人要做一個(gè)桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個(gè)零件分配給了兩個(gè)叫囂要最簡(jiǎn)單零件的人(這種分配方式得到了大家的認(rèn)可)開(kāi)工!!我們做每個(gè)零件的時(shí)間都很短,可是時(shí)限很長(zhǎng)。于是余下的時(shí)間我們就討論了到處去吃的問(wèn)題。

從天津到福建說(shuō)遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿(我就不解釋了)和痛苦了許久的腸子(因?yàn)闄C(jī)油的味道很恐怖,所以吃不下飯,所以腸子痛苦)得到了精神上的慰藉。車工,拜拜了!!

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇五

實(shí)訓(xùn)課教師如何組織好實(shí)訓(xùn)課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用,在多年的車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會(huì)。車工技能實(shí)訓(xùn)是中職學(xué)校機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程,為了提高車工實(shí)訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量,現(xiàn)就自己在車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的一點(diǎn)心得體會(huì)與大家共同來(lái)探討交流一下如何才能上好實(shí)訓(xùn)課,提高教學(xué)效果。

備好課是上好實(shí)訓(xùn)課的前提和基矗有的教師認(rèn)為實(shí)訓(xùn)課上只要教會(huì)學(xué)生如何動(dòng)手操作就行了,而不去認(rèn)真地備課,不注重理論知識(shí)的傳授。這是不對(duì)的,也是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

車工實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)《車工工藝教學(xué)大綱》和《車工實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃》的要求,結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容、實(shí)習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平,認(rèn)真充分地備好課。與理論教學(xué)一樣,實(shí)訓(xùn)教師也要寫出詳細(xì)規(guī)范且切實(shí)可行的教案,要制定實(shí)訓(xùn)目標(biāo)和實(shí)訓(xùn)要求,要籌劃好整個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的全過(guò)程,盡量提高教案的可操作性。另外還要為學(xué)生備齊相應(yīng)的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料,并要對(duì)車床設(shè)備等進(jìn)行課前全面認(rèn)真的檢查,對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育檢查,確保不發(fā)生安全事故。

學(xué)生在第一次接觸新知識(shí)時(shí),總是存在著極強(qiáng)的好奇心,特別是動(dòng)手能力較強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)課,因此,講好實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實(shí)訓(xùn)的成敗。如果能夠把第一節(jié)課講好,引起學(xué)生的興趣,調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,那就會(huì)起到事半功倍的效果。

我在講第一節(jié)實(shí)訓(xùn)課時(shí),通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻、動(dòng)畫、幻燈片等,讓學(xué)生先了解一下本次實(shí)訓(xùn)的目的、要求、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝過(guò)程以及動(dòng)手操作演示等。學(xué)生們都有著強(qiáng)烈的好奇心,他們觀看得都很認(rèn)真,暗地里還模仿人家的一些動(dòng)作,從而在心目中對(duì)這次實(shí)訓(xùn)有了一個(gè)總體的認(rèn)識(shí)和了解,為這次實(shí)訓(xùn)打下了很好的基矗實(shí)踐證明,這種方法不但調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,而且還可以在一定程度上減輕教師的負(fù)擔(dān)。

實(shí)訓(xùn)課主要是培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力,教師的精講也是必不可少的 。但要堅(jiān)決杜絕“放羊式”的教學(xué),要在最短的時(shí)間內(nèi)用最簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言完成講解過(guò)程。講解要生動(dòng)形象,必要時(shí)要輔助一些圖形、教具等。如在講車刀的運(yùn)動(dòng)時(shí),我就拿出了掛圖,圖上標(biāo)出了車刀的運(yùn)動(dòng)方向,我手中拿了一個(gè)車刀模型給學(xué)生演示車刀的運(yùn)動(dòng)方向,讓學(xué)生一看就一目了然。這樣的效果可想而知,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的興趣,提高了學(xué)習(xí)的積極性。

示范操作是實(shí)訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán),它可使學(xué)生直觀形象、具體生動(dòng)地學(xué)習(xí)知識(shí),最能吸引學(xué)生的注意力,學(xué)生最易理解和接受。示范時(shí)動(dòng)作要慢,使學(xué)生看清每一個(gè)動(dòng)作,有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。如在演示切削內(nèi)孔時(shí),每一個(gè)學(xué)生都瞪大眼睛聚精會(huì)神地看著,生怕放過(guò)一個(gè)細(xì)節(jié),這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié),盡量做到動(dòng)作規(guī)范、準(zhǔn)確,做好學(xué)生的榜樣。

實(shí)訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來(lái)了難度。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,一定要嚴(yán)格管理好學(xué)生,強(qiáng)調(diào)紀(jì)律,點(diǎn)好人數(shù),嚴(yán)禁遲到、早退、曠課。實(shí)訓(xùn)車間一般都比較大,車床設(shè)備也很多,我們?cè)陂_(kāi)始的時(shí)候不能讓學(xué)生一人一臺(tái)機(jī)床,那樣教師是看不過(guò)來(lái)的,很容易發(fā)生安全事故。我們可以讓學(xué)生用一臺(tái)或者兩臺(tái)機(jī)床輪流操作,一人上機(jī)操作,其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí),為自己的操作做好準(zhǔn)備。等到學(xué)生熟練以后,再讓他們占用更多的.車床,這樣,可以從客觀上降低事故的發(fā)生率。車工實(shí)訓(xùn)與其他工種的實(shí)訓(xùn)相比,因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件、卡盤,有作直線運(yùn)動(dòng)的刀具、刀架,危險(xiǎn)性要比其他工種大得多,我們一定要特別重視。通過(guò)這種方法,我的教學(xué)中從沒(méi)有發(fā)生一起學(xué)生安全事故。

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇六

實(shí)訓(xùn)是大學(xué)生活中重要的一部分,能夠?qū)⒗碚撆c實(shí)踐結(jié)合起來(lái),幫助我們更好地了解專業(yè)知識(shí)。最近,我有幸參加了學(xué)校車工實(shí)訓(xùn),通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我學(xué)到了很多知識(shí),也收獲了不少體會(huì)和心得。以下是我對(duì)學(xué)校車工實(shí)訓(xùn)的總結(jié)。

第一段:實(shí)訓(xùn)課堂的感受。

在實(shí)訓(xùn)課堂里,我首先注意到的是環(huán)境的整潔和工具的齊全。實(shí)驗(yàn)室里擺放著各種先進(jìn)的車床、磨床和鉆床等機(jī)械設(shè)備,整齊擺放的工具箱使人眼前一亮。這為我們提供了一個(gè)良好的實(shí)訓(xùn)環(huán)境,有助于我們更好地進(jìn)行實(shí)踐操作。在實(shí)訓(xùn)課堂中,團(tuán)隊(duì)合作也發(fā)揮了重要作用。我們分組進(jìn)行實(shí)訓(xùn),互相幫助和監(jiān)督,共同解決問(wèn)題。這種團(tuán)隊(duì)合作的氛圍讓我充分感受到了集體的力量,也培養(yǎng)了我與他人合作的能力。

第二段:實(shí)訓(xùn)帶來(lái)的困難與挑戰(zhàn)。

在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我也遇到了不少困難和挑戰(zhàn),其中最大的困難是操作技術(shù)的不熟練。在剛開(kāi)始的時(shí)候,我對(duì)車床的操作一無(wú)所知,每一次實(shí)踐都是一次摸索。但是通過(guò)反復(fù)的實(shí)踐和同學(xué)們的幫助,我逐漸熟悉起來(lái),并且能夠獨(dú)立完成一些基本的操作。此外,時(shí)間的壓力也是一個(gè)挑戰(zhàn)。實(shí)訓(xùn)時(shí)間有限,任務(wù)繁重,往往需要在有限的時(shí)間內(nèi)完成多個(gè)項(xiàng)目。因此,我了解到合理安排時(shí)間,提高效率是至關(guān)重要的。

第三段:實(shí)訓(xùn)對(duì)我的收獲。

通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我不僅掌握了一定的操作技術(shù),更重要的是,提高了自己的動(dòng)手能力和解決問(wèn)題的能力。在實(shí)訓(xùn)中,我們遇到了各種各樣的問(wèn)題,需要分析并解決。這培養(yǎng)了我們的觀察能力和創(chuàng)造力。此外,實(shí)訓(xùn)還加強(qiáng)了我與同學(xué)們的溝通與合作能力。實(shí)驗(yàn)課堂是一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作的環(huán)境,我們彼此幫助、鼓勵(lì)和學(xué)習(xí),共同進(jìn)步。通過(guò)與同學(xué)們的交流和合作,我收獲了友誼和對(duì)他人的尊重。

第四段:實(shí)訓(xùn)的不足與改進(jìn)。

然而,實(shí)訓(xùn)過(guò)程中也有不足之處。首先,由于學(xué)生人數(shù)眾多,實(shí)訓(xùn)時(shí)間有限,無(wú)法給每個(gè)學(xué)生提供足夠的實(shí)踐機(jī)會(huì)。其次,實(shí)訓(xùn)課堂的教師指導(dǎo)缺乏個(gè)別化,沒(méi)有針對(duì)每個(gè)學(xué)生的不同情況和需求進(jìn)行指導(dǎo)。這導(dǎo)致一些學(xué)生在實(shí)踐過(guò)程中遇到困難時(shí)無(wú)法及時(shí)得到指導(dǎo)和幫助。針對(duì)這些問(wèn)題,我認(rèn)為學(xué)校應(yīng)該增加實(shí)訓(xùn)時(shí)間,合理安排實(shí)踐任務(wù),并派出更多的教師進(jìn)行指導(dǎo),保證每個(gè)學(xué)生都能得到充分的實(shí)踐機(jī)會(huì)。

第五段:對(duì)未來(lái)的期望。

通過(guò)參加學(xué)校車工實(shí)訓(xùn),我對(duì)自己的未來(lái)有了更明確的規(guī)劃和期望。我希望能夠?qū)⑺鶎W(xué)的知識(shí)和技能應(yīng)用于實(shí)際工作中。我想成為一名優(yōu)秀的車工,具備堅(jiān)實(shí)的專業(yè)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。同時(shí),我也希望能夠不斷提升自己,學(xué)習(xí)更多的先進(jìn)技術(shù)和理論知識(shí),為我未來(lái)的職業(yè)道路打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

總之,學(xué)校車工實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)生活中一次寶貴的經(jīng)歷。通過(guò)實(shí)踐操作,我不僅增加了專業(yè)知識(shí)和技能,還提升了動(dòng)手能力、解決問(wèn)題的能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。然而,實(shí)訓(xùn)也存在一些問(wèn)題,需要學(xué)校的改進(jìn)。希望未來(lái)的實(shí)訓(xùn)能更貼近實(shí)際情況,提供更合理的實(shí)踐機(jī)會(huì)和個(gè)別化的指導(dǎo),以更好地培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神。

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇七

近日,我參加了學(xué)校的車工實(shí)訓(xùn)課程,并從中收獲頗豐。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,我深刻體會(huì)到了實(shí)訓(xùn)的重要性以及自己在技能和工作態(tài)度上的不足之處。在這篇報(bào)告中,我將總結(jié)實(shí)訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn),并分享我的心得體會(huì),相信這對(duì)我今后的學(xué)習(xí)之路以及職業(yè)發(fā)展都將產(chǎn)生積極的影響。

首先,實(shí)訓(xùn)過(guò)程中最大的收獲就是技能的提升。在實(shí)訓(xùn)期間,我學(xué)到了各種車床操作技巧以及車削、鉆孔、攻絲等基本工序的操作方法。通過(guò)反復(fù)練習(xí)和老師的指導(dǎo),我逐漸掌握了機(jī)床的基本使用和調(diào)整,掌握了車工工藝流程。例如,在制作螺絲螺紋時(shí),我學(xué)會(huì)了選擇合適的切削速度、進(jìn)給量以及切削刀具的選用,使得螺絲的加工質(zhì)量得到了大幅提高。同時(shí),我也意識(shí)到了精細(xì)操作的重要性,通過(guò)不斷練習(xí)提高我對(duì)車床維修和調(diào)整的能力。

其次,實(shí)訓(xùn)過(guò)程中我也充分意識(shí)到了安全的重要性。在車工實(shí)訓(xùn)中,安全是第一位的原則。例如,每次操作車床之前都需要佩戴好防護(hù)手套、護(hù)目鏡等防護(hù)用品,以免發(fā)生意外傷害。同時(shí),我也學(xué)到了如何正確地清理車床,防止切屑積存造成的意外傷害。通過(guò)實(shí)踐,我深刻體會(huì)到,只有重視安全,才能提高工作效率和質(zhì)量。

在實(shí)訓(xùn)中,我還認(rèn)識(shí)到對(duì)細(xì)節(jié)的重視與耐心是取得成功的重要因素。車工實(shí)訓(xùn)需要注重仔細(xì)觀察,耐心因?yàn)榧?xì)節(jié)決定著制造品質(zhì)的優(yōu)劣。比如,在制作一個(gè)幾何形狀復(fù)雜的工件時(shí),我必須精確測(cè)量和調(diào)整切削參數(shù),嚴(yán)密控制每個(gè)工序的加工尺寸,以保證最終工件的質(zhì)量。而這個(gè)過(guò)程需要我耐心細(xì)致地完成,不能出現(xiàn)半途而廢、敷衍塞責(zé)的情況。實(shí)際操作中,我發(fā)現(xiàn)細(xì)致的觀察與耐心的工作態(tài)度,對(duì)于制作高精度工件至關(guān)重要。

通過(guò)實(shí)訓(xùn),我還體會(huì)到了各種技能之間的互相促進(jìn)作用。車工實(shí)訓(xùn)作為一門獨(dú)特的技能,與其他技能相互融合,可以產(chǎn)生更大的價(jià)值。例如,在制造機(jī)械零件的過(guò)程中,我需要根據(jù)圖紙文件來(lái)進(jìn)行車削和攻絲,這就要求我具備一定的圖紙閱讀能力。此外,機(jī)械工藝和數(shù)控編程等方面的知識(shí)也對(duì)我進(jìn)行車工實(shí)訓(xùn)十分有幫助。因此,我深刻認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)不同領(lǐng)域技能的重要性,這將使我的技能更加全面、綜合,能夠適應(yīng)更多的工作需求。

在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我不僅學(xué)到了專業(yè)技能,還從實(shí)踐中懂得了自律與自我約束的重要性。在實(shí)訓(xùn)中,時(shí)間是非常寶貴的資源,如何提高學(xué)習(xí)和工作的效率是我一直以來(lái)面對(duì)的難題。通過(guò)調(diào)整自己的學(xué)習(xí)計(jì)劃和時(shí)間管理,我成功地解決了學(xué)習(xí)和實(shí)踐之間的矛盾。這就要求我保持自律和自我約束,合理規(guī)劃每一天的學(xué)習(xí)任務(wù)以及實(shí)踐時(shí)間,并嚴(yán)格執(zhí)行。只有通過(guò)堅(jiān)持和努力,才能在有限的時(shí)間內(nèi)取得學(xué)習(xí)成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

總而言之,這段車工實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷讓我深受啟迪和鼓舞。通過(guò)實(shí)際操作和實(shí)踐,我不僅學(xué)到了專業(yè)技能,還養(yǎng)成了良好的工作態(tài)度和安全意識(shí)。我相信,在今后的學(xué)習(xí)和職業(yè)道路中,這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)將起到積極的促進(jìn)作用。我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),不斷提高自己的技能水平與工作素質(zhì),為實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)理想做好充分的準(zhǔn)備。

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇八

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。

作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識(shí)固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的很多大學(xué)生,特別是來(lái)自城市的同學(xué),平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的能力差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),這些對(duì)我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。

再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著廈大金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂(lè)。然而,時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼間,短學(xué)期六周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里,我們有過(guò)艱辛,有過(guò)畏懼,但我們收獲更多的是快樂(lè)和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)。和老師,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切,那種體驗(yàn),將是我人生里永恒的回憶。

在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,數(shù)字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。

第一次金工實(shí)習(xí),對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮,一大早,我們迎著朝陽(yáng),興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),今天提前上一節(jié)課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程安排,以及實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全問(wèn)題??傮w而言,我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少,這可能由于場(chǎng)地的原因,不過(guò)相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐漸增加。接下來(lái),老師又一一為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識(shí),雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開(kāi)始產(chǎn)生了興趣,聽(tīng)的也比較認(rèn)真,因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的,接下來(lái)我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

面對(duì)著龐大的車床,我們除了好奇外,對(duì)它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開(kāi)車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來(lái),老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開(kāi)車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因,我們只能給這個(gè)任務(wù),不過(guò)我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果,心里真的很高興,相信自己在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!

我來(lái)到xx學(xué)校已經(jīng)大半年了,從5月份份到現(xiàn)在1月份我在xx學(xué)校學(xué)習(xí)6個(gè)月了。想一下時(shí)間過(guò)得好快,但這6個(gè)月我也經(jīng)歷了許多事情,學(xué)習(xí)到了許多知識(shí)。

剛到xx學(xué)校,在發(fā)動(dòng)機(jī)班學(xué)習(xí),那時(shí)對(duì)汽車一竅不通,在上課后心完全沒(méi)有在課堂上。每天放學(xué)的時(shí)候是我最開(kāi)心的時(shí)候,因?yàn)榛丶揖涂梢陨暇W(wǎng)玩游戲了。糊里糊涂的到了金杯班,在金杯班我們的帶課老師是黃主任,因?yàn)辄S主任在對(duì)待我們學(xué)習(xí)時(shí),非常認(rèn)真、嚴(yán)肅。

在黃主任的大聲喝罵聲中,我開(kāi)始動(dòng)手訓(xùn)練,上課認(rèn)真聽(tīng)講。結(jié)束了金杯班的課程。來(lái)到了雅閣班,這個(gè)時(shí)候我已經(jīng)明白了自己來(lái)到這里的目的,在學(xué)習(xí)的時(shí)候也不用老師強(qiáng)迫,有時(shí)間就動(dòng)手訓(xùn)練,認(rèn)真學(xué)習(xí)。然后到了底盤班,這是我在xx學(xué)校中機(jī)修課程中最后一門課程,學(xué)習(xí)了一個(gè)月來(lái)到了電器班,第一天老師就對(duì)我們講在這里學(xué)習(xí)的知識(shí)很重要,這里是基礎(chǔ),在這里基礎(chǔ)打好了,以后整車電路就可以容易理解了。

開(kāi)始老師給了我們一幅前照燈線路圖,要求要知道電流走向,并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈,在老師講完后,我還是不懂這個(gè)圖,不懂它的電流走向是怎樣的。那時(shí)我很煩惱,以為自己很笨,不如別人聰明。當(dāng)時(shí)有兩條路可以讓我選擇:要么不會(huì)就不會(huì),不管它不問(wèn)別人。別人如果問(wèn)我,懂不就回答懂,要么向老師、同學(xué)問(wèn)出自己不懂的地方,把不會(huì)的全部問(wèn)懂,我選擇了后者。因?yàn)槲夷菚r(shí)想到了?老師曾對(duì)我們說(shuō)過(guò)的一句話:懂就是懂,不要欺騙自己,在這里說(shuō)自己懂沒(méi)用的,出去之后能懂才行!

做好選擇我就行動(dòng)了,我把不懂的地方拿去問(wèn)老師、同學(xué)。經(jīng)過(guò)老師、同學(xué)的幫助和自己的努力我知道了這個(gè)圖的電流走向,工作原理,并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈了。懂了之后再看這個(gè)線路圖,覺(jué)得好簡(jiǎn)單。而在后面老師教了我們轉(zhuǎn)向燈,雨刮,發(fā)電機(jī)到現(xiàn)在的起動(dòng)機(jī)。老師把線路圖畫出來(lái),然后講解它的電流走向,工作原理,然后我再拆裝,一邊觀察實(shí)物,一邊思考老師所講的我就能理解了。我很慶幸自己在剛來(lái)到電器班時(shí)遇到困難,沒(méi)有選擇放棄而是克服困難。而我也靠自己的努力得到了?老師的認(rèn)可,來(lái)到xx學(xué)校?老師是第一個(gè)夸獎(jiǎng)我的老師!

記得有句名言這樣說(shuō)的:遇到很難辦到的事,可能你努力了不會(huì)成功,但你不努力就一定不會(huì)成功!

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇九

教師給我們?cè)敿?xì)介紹了銑工的相關(guān)知識(shí)以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺(tái)的平鉗上,靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對(duì)其進(jìn)行橫向,縱向及上下運(yùn)動(dòng)的控制,而刀具堅(jiān)持不動(dòng),這與車床剛好相反。

在熟悉銑床的工作原理和操作后,教師給我們的任務(wù)是將一個(gè)圓柱體銑掉四邊,要求邊長(zhǎng)為28cm,我們將工件夾在平鉗上,然后轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤來(lái)控制平鉗的位置,當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r(shí),開(kāi)始對(duì)刀,對(duì)好后,根據(jù)要求轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)盤,每次銑掉2cm。開(kāi)始加工工件,不一會(huì)兒的工夫,在刀具的切削下,一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的正方形在銑床上誕生了。

銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。期望自己在以后的實(shí)踐中能有更多的機(jī)會(huì)參加這方面的實(shí)訓(xùn),不斷的增強(qiáng)自己的動(dòng)手本事。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的進(jìn)取的配合下,我徹底清楚了實(shí)踐才是真正檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),以前學(xué)過(guò)的游標(biāo)卡尺讀數(shù)就很模糊,并且誤差的要求也較高,所以還覺(jué)得過(guò)得去,可是這次實(shí)訓(xùn)要求工件的誤差都在0.1mm,讓我措手不及。在教師的教導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我已經(jīng)基本掌握了游標(biāo)卡尺的讀數(shù)。看似簡(jiǎn)單的東西真正到了應(yīng)用就不是那么簡(jiǎn)單了。

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。

作為自動(dòng)化專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識(shí)固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的很多大學(xué)生,特別是來(lái)自城市的同學(xué),平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的能力差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來(lái)了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),這些對(duì)我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會(huì),同時(shí)也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。

再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的心情,向著廈大金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂(lè)。然而,時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼間,短學(xué)期六周的18個(gè)學(xué)時(shí)的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里,我們有過(guò)艱辛,有過(guò)畏懼,但我們收獲更多的是快樂(lè)和寶貴的動(dòng)手經(jīng)驗(yàn)。和老師,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切,那種體驗(yàn),將是我人生里永恒的回憶。

在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,數(shù)字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。

第一次金工實(shí)習(xí),對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺(jué)很新鮮,一大早,我們迎著朝陽(yáng),興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),今天提前上一節(jié)課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程安排,以及實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全問(wèn)題??傮w而言,我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少,這可能由于場(chǎng)地的原因,不過(guò)相信以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時(shí)間會(huì)逐漸增加。接下來(lái),老師又一一為我們?cè)敿?xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識(shí),雖然這些知識(shí)對(duì)我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開(kāi)始產(chǎn)生了興趣,聽(tīng)的也比較認(rèn)真,因?yàn)檫@些知識(shí)是最基本也是最最重要的,接下來(lái)我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參加各自的工種。

我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

面對(duì)著龐大的車床,我們除了好奇外,對(duì)它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開(kāi)車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來(lái),老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn)10mm,開(kāi)車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因,我們只能給這個(gè)任務(wù),不過(guò)我們做的很認(rèn)真,也第一次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果,心里真的很高興,相信自己在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好!

我來(lái)到xx學(xué)校已經(jīng)大半年了,從5月份份到現(xiàn)在1月份我在xx學(xué)校學(xué)習(xí)6個(gè)月了。想一下時(shí)間過(guò)得好快,但這6個(gè)月我也經(jīng)歷了許多事情,學(xué)習(xí)到了許多知識(shí)。

剛到xx學(xué)校,在發(fā)動(dòng)機(jī)班學(xué)習(xí),那時(shí)對(duì)汽車一竅不通,在上課后心完全沒(méi)有在課堂上。每天放學(xué)的時(shí)候是我最開(kāi)心的時(shí)候,因?yàn)榛丶揖涂梢陨暇W(wǎng)玩游戲了。糊里糊涂的到了金杯班,在金杯班我們的帶課老師是黃主任,因?yàn)辄S主任在對(duì)待我們學(xué)習(xí)時(shí),非常認(rèn)真、嚴(yán)肅。

在黃主任的大聲喝罵聲中,我開(kāi)始動(dòng)手訓(xùn)練,上課認(rèn)真聽(tīng)講。結(jié)束了金杯班的課程。來(lái)到了雅閣班,這個(gè)時(shí)候我已經(jīng)明白了自己來(lái)到這里的目的,在學(xué)習(xí)的時(shí)候也不用老師強(qiáng)迫,有時(shí)間就動(dòng)手訓(xùn)練,認(rèn)真學(xué)習(xí)。然后到了底盤班,這是我在xx學(xué)校中機(jī)修課程中最后一門課程,學(xué)習(xí)了一個(gè)月來(lái)到了電器班,第一天老師就對(duì)我們講在這里學(xué)習(xí)的知識(shí)很重要,這里是基礎(chǔ),在這里基礎(chǔ)打好了,以后整車電路就可以容易理解了。

開(kāi)始老師給了我們一幅前照燈線路圖,要求要知道電流走向,并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈,在老師講完后,我還是不懂這個(gè)圖,不懂它的電流走向是怎樣的。那時(shí)我很煩惱,以為自己很笨,不如別人聰明。當(dāng)時(shí)有兩條路可以讓我選擇:要么不會(huì)就不會(huì),不管它不問(wèn)別人。別人如果問(wèn)我,懂不就回答懂,要么向老師、同學(xué)問(wèn)出自己不懂的地方,把不會(huì)的全部問(wèn)懂,我選擇了后者。因?yàn)槲夷菚r(shí)想到了禤老師曾對(duì)我們說(shuō)過(guò)的一句話:懂就是懂,不要欺騙自己,在這里說(shuō)自己懂沒(méi)用的,出去之后能懂才行!

做好選擇我就行動(dòng)了,我把不懂的地方拿去問(wèn)老師、同學(xué)。經(jīng)過(guò)老師、同學(xué)的幫助和自己的努力我知道了這個(gè)圖的電流走向,工作原理,并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈了。懂了之后再看這個(gè)線路圖,覺(jué)得好簡(jiǎn)單。而在后面老師教了我們轉(zhuǎn)向燈,雨刮,發(fā)電機(jī)到現(xiàn)在的起動(dòng)機(jī)。老師把線路圖畫出來(lái),然后講解它的電流走向,工作原理,然后我再拆裝,一邊觀察實(shí)物,一邊思考老師所講的我就能理解了。我很慶幸自己在剛來(lái)到電器班時(shí)遇到困難,沒(méi)有選擇放棄而是克服困難。而我也靠自己的努力得到了禤老師的認(rèn)可,來(lái)到xx學(xué)校禤老師是第一個(gè)夸獎(jiǎng)我的老師!

記得有句名言這樣說(shuō)的:遇到很難辦到的事,可能你努力了不會(huì)成功,但你不努力就一定不會(huì)成功!

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十一

xx。

經(jīng)過(guò)一個(gè)學(xué)期的車工實(shí)訓(xùn),使我懂得了很多關(guān)于車床加工方面的知識(shí)。我已經(jīng)基本掌握了一些基本工件的加工方法,下面由我來(lái)向老師介紹一下我這學(xué)期學(xué)到的知識(shí),我將以加工一個(gè)m20螺紋為例講出它的加工方法和所注意的事項(xiàng)。

我以ca6140車為例,要想加工螺紋,在加工螺紋前要先車一個(gè)m20的外圓。因?yàn)樽詈筌嚦鰜?lái)的螺紋直徑要求是m20,在加工過(guò)成中我們要把外圓車的比m20要小0.2—0.3,也就是說(shuō)我車出來(lái)外圓的直徑最后應(yīng)該是19.7或是19.8。在這里我假設(shè)我現(xiàn)有的棒料直徑為m30.

現(xiàn)在我開(kāi)始進(jìn)行加工,首先我把棒料放到車床的卡盤上加緊,在刀架上把外圓車刀上好,第1部開(kāi)始車外圓,把車床的轉(zhuǎn)速調(diào)到450轉(zhuǎn)每分鐘,轉(zhuǎn)動(dòng)大拖板和中拖板使車刀輕輕的挨到棒料的端面上(車刀只是輕輕的碰到了棒料不能使刀和棒料有過(guò)大的接觸)。

然后大拖板進(jìn)給1—2mm使用中拖板進(jìn)給車出一個(gè)和棒料外圓垂直的端面,繼續(xù)對(duì)刀使刀和料的外圓向碰,大拖板退刀到料外,然后開(kāi)始車外圓在這里我將對(duì)料車4刀頭三倒粗車第4刀精車。第一刀中拖板進(jìn)刀,進(jìn)刀的尺寸約3mm。

在加工到理想長(zhǎng)度后大拖板退刀但中拖板不動(dòng),第二、三刀和第一刀一樣進(jìn)3mm,最后一刀精車現(xiàn)在料離預(yù)定值還有1.2或1.3,在切這刀時(shí)要加上偏差(在這里我對(duì)自己的要求是0+0.0/—0.02)0.02。

經(jīng)過(guò)上面的加工我已經(jīng)把原料加工成了外圓為m19.7的料了,下一部我要做的是在m20—30之間的地方用切斷刀在20的上面緊挨著30的地方切一個(gè)槽,槽的寬度在5—8mm之間,深度為6.4mm(因?yàn)槲乙嚨穆菁y的螺距是2.5的由公式可算出中拖板的進(jìn)給量為3.2mm,實(shí)際切入為6.4)。切槽時(shí)應(yīng)注意的是切到指定寬度和深度后要對(duì)槽進(jìn)行清根。

以上準(zhǔn)備工作都做完了。最后我要對(duì)螺紋進(jìn)行加工了,這里我應(yīng)的正反轉(zhuǎn)切削發(fā)這中方法在加工時(shí)大拖板上的壓和開(kāi)關(guān)是閉合的特點(diǎn)是當(dāng)卡盤正轉(zhuǎn)時(shí)大拖板進(jìn)刀反轉(zhuǎn)時(shí)退刀。經(jīng)過(guò)對(duì)車床刀的進(jìn)給進(jìn)行調(diào)節(jié)后。

將螺紋刀對(duì)到料上使卡盤正轉(zhuǎn)使刀在料上劃出一道印用游標(biāo)卡尺測(cè)量看是不是2.5,量完后如果合格就可以用中拖板進(jìn)刀了。這是車床的轉(zhuǎn)速不能太高在100多轉(zhuǎn)/分,進(jìn)給是最大值不要超過(guò)5mm,最后幾刀時(shí)最好每次在0.01—0.02左右這樣保證螺紋的表面光華度不至于產(chǎn)生撕裂。

以上就是我加工螺紋的全部過(guò)程,我知道我懂的這些只不過(guò)是車工的皮毛而以想要更好的學(xué)好車工我以后還要努力學(xué)習(xí)。

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十二

xx。

車工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底。

重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會(huì)發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!

1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。

2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。

3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。

5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。

6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位二車床實(shí)踐知識(shí)老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工,在此時(shí)老師們教的非常認(rèn)真,不停地在人群中穿梭,隨時(shí)指正我們?cè)诓僮髦械腻e(cuò)誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。

雖然時(shí)間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來(lái)加工,然后就是切槽,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。

切完槽,就要加工螺紋了,這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過(guò)比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來(lái)的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說(shuō),一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來(lái)的工件,心里真的很高興。

車工實(shí)訓(xùn)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)?;诖?,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個(gè)月的時(shí)間,好好的提高一下自己的動(dòng)手能力。

我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如:設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對(duì)薄弱等缺陷,但是學(xué)校通過(guò)有效的組織,化短為長(zhǎng),使同學(xué)們分期分批的實(shí)訓(xùn),達(dá)到了理想的效果。時(shí)光總是匆匆而逝,很快幾天就這樣過(guò)去了。大學(xué)畢業(yè)后,我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。

隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。幾天的車工實(shí)訓(xùn)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)訓(xùn)達(dá)到了他的真正目的。

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十三

1、對(duì)各典型零件進(jìn)行工藝分析及程序編制,能熟練掌握較復(fù)雜零件的編程,數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告。

2、對(duì)所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握,并能在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行加工操作及調(diào)試。

3、能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問(wèn)題。

4、實(shí)訓(xùn)應(yīng)在老師的知道下由學(xué)生獨(dú)立完成,在實(shí)訓(xùn)中提倡獨(dú)立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習(xí)態(tài)度,要嚴(yán)肅認(rèn)真地完成實(shí)訓(xùn)任務(wù),增強(qiáng)自己的實(shí)踐動(dòng)手能力。

5、本實(shí)訓(xùn)也是針對(duì)數(shù)控機(jī)床操作工技能鑒定等級(jí)考試而進(jìn)行的全面綜合訓(xùn)練,其目的是為了使學(xué)生能順利通過(guò)數(shù)控機(jī)床操作技能等級(jí)考試,是強(qiáng)化實(shí)踐加工能力的重要措施。

1,熟悉機(jī)床操作面板。

機(jī)床操作面板由crt顯示器和操作鍵盤組成。其常用鍵的作用如下:

a編輯方式的作用:新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序。

b自動(dòng)方式:運(yùn)行程序?qū)α慵M(jìn)行加工。

c錄入方式:手動(dòng)輸入—程序鍵—翻頁(yè)鍵—切換界面。

d機(jī)械回零:一般不能亂按的。

e手輪按鈕:按下后可以用手輪移動(dòng)x,z軸的位置。

f單端運(yùn)行:運(yùn)行單段程序。

g急停按鈕和復(fù)位鍵作用差不多。

2,對(duì)刀。

工件和刀具裝夾完畢,驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),移動(dòng)刀架至工件試切一段外圓。然后保持x坐標(biāo)不變移動(dòng)z軸刀具離開(kāi)工件,測(cè)量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長(zhǎng)中,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)用刀具當(dāng)前x坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標(biāo)系x原點(diǎn)的位置。再移動(dòng)刀具試切工件一端端面,然后保持z軸不變移動(dòng)x軸刀具遠(yuǎn)離工件,在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入z0,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將此時(shí)刀具的z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值,即得工件坐標(biāo)系z(mì)原點(diǎn)的位置。對(duì)螺紋刀時(shí)的方法和對(duì)外圓車刀的方法差不多,也先車個(gè)外圓向z軸方向退刀,量起外圓值輸入刀具參數(shù),對(duì)z軸時(shí)不需要車端面,只需先啟動(dòng)主軸,讓刀尖接觸端面再向x軸向退刀,調(diào)出刀補(bǔ)輸入。

3,加工。

先根據(jù)圖紙要求確定加工工藝,加工路線,編寫程序,再將編好的程序輸入數(shù)控cnc系統(tǒng)并仔細(xì)檢查,確定無(wú)誤后裝夾工件,再對(duì)刀。對(duì)好刀后就可以調(diào)出程序,按下自動(dòng)和運(yùn)行按鈕,關(guān)好防護(hù)門讓機(jī)床自動(dòng)加工。同時(shí)操作者不能離開(kāi)機(jī)床,手拿專用工具去處理鐵絲,如果機(jī)床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕,預(yù)防損壞機(jī)床和對(duì)操作者造成傷害。

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十四

重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,我真的有點(diǎn)害怕,許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會(huì)發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!

1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。

2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。

3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。

5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。

6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位二車床實(shí)踐知識(shí)老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開(kāi)始加工,在此時(shí)老師們教的非常認(rèn)真,不停地在人群中穿梭,隨時(shí)指正我們?cè)诓僮髦械腻e(cuò)誤,糾正手型,耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn)。雖然時(shí)間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開(kāi)始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來(lái)加工,然后就是切槽,這時(shí)就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。切完槽,就要加工螺紋了,這對(duì)我們這種從來(lái)沒(méi)有使用過(guò)車床的人來(lái)說(shuō),真是個(gè)考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過(guò)比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來(lái)的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說(shuō),一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來(lái)的工件,心里真的很高興。

會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。幾天的車工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十五

我來(lái)到xx學(xué)校已經(jīng)大半年了,從5月份份到現(xiàn)在1月份我在xx學(xué)校學(xué)習(xí)6個(gè)月了。想一下時(shí)間過(guò)得好快,但這6個(gè)月我也經(jīng)歷了許多事情,學(xué)習(xí)到了許多知識(shí)。

剛到xx學(xué)校,在發(fā)動(dòng)機(jī)班學(xué)習(xí),那時(shí)對(duì)汽車一竅不通,在上課后心完全沒(méi)有在課堂上。每天放學(xué)的時(shí)候是我最開(kāi)心的時(shí)候,因?yàn)榛丶揖涂梢陨暇W(wǎng)玩游戲了。糊里糊涂的到了金杯班,在金杯班我們的帶課老師是黃主任,因?yàn)辄S主任在對(duì)待我們學(xué)習(xí)時(shí),非常認(rèn)真、嚴(yán)肅。

在黃主任的大聲喝罵聲中,我開(kāi)始動(dòng)手訓(xùn)練,上課認(rèn)真聽(tīng)講。結(jié)束了金杯班的課程。來(lái)到了雅閣班,這個(gè)時(shí)候我已經(jīng)明白了自己來(lái)到這里的目的,在學(xué)習(xí)的時(shí)候也不用老師強(qiáng)迫,有時(shí)間就動(dòng)手訓(xùn)練,認(rèn)真學(xué)習(xí)。然后到了底盤班,這是我在xx學(xué)校中機(jī)修課程中最后一門課程,學(xué)習(xí)了一個(gè)月來(lái)到了電器班,第一天老師就對(duì)我們講在這里學(xué)習(xí)的知識(shí)很重要,這里是基礎(chǔ),在這里基礎(chǔ)打好了,以后整車電路就可以容易理解了。

開(kāi)始老師給了我們一幅前照燈線路圖,要求要知道電流走向,并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈,在老師講完后,我還是不懂這個(gè)圖,不懂它的電流走向是怎樣的。那時(shí)我很煩惱,以為自己很笨,不如別人聰明。當(dāng)時(shí)有兩條路可以讓我選擇:要么不會(huì)就不會(huì),不管它不問(wèn)別人。別人如果問(wèn)我,懂不就回答懂,要么向老師、同學(xué)問(wèn)出自己不懂的地方,把不會(huì)的全部問(wèn)懂,我選擇了后者。因?yàn)槲夷菚r(shí)想到了?老師曾對(duì)我們說(shuō)過(guò)的一句話:懂就是懂,不要欺騙自己,在這里說(shuō)自己懂沒(méi)用的,出去之后能懂才行!

做好選擇我就行動(dòng)了,我把不懂的地方拿去問(wèn)老師、同學(xué)。經(jīng)過(guò)老師、同學(xué)的.幫助和自己的努力我知道了這個(gè)圖的電流走向,工作原理,并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈了。懂了之后再看這個(gè)線路圖,覺(jué)得好簡(jiǎn)單。而在后面老師教了我們轉(zhuǎn)向燈,雨刮,發(fā)電機(jī)到現(xiàn)在的起動(dòng)機(jī)。老師把線路圖畫出來(lái),然后講解它的電流走向,工作原理,然后我再拆裝,一邊觀察實(shí)物,一邊思考老師所講的我就能理解了。我很慶幸自己在剛來(lái)到電器班時(shí)遇到困難,沒(méi)有選擇放棄而是克服困難。而我也靠自己的努力得到了?老師的認(rèn)可,來(lái)到xx學(xué)校?老師是第一個(gè)夸獎(jiǎng)我的老師!

記得有句名言這樣說(shuō)的:遇到很難辦到的事,可能你努力了不會(huì)成功,但你不努力就一定不會(huì)成功!

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十六

一星期的車工實(shí)習(xí)很快的結(jié)束了,回顧自己一周以來(lái)所學(xué)到的知識(shí)與技能,感悟頗深。

首先,理論知識(shí)與安全教育是必不可少的,在正式開(kāi)車床車削零件之前,老師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論方面的知識(shí),雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味,但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如:在裝夾刀具的時(shí)候,刀刃與刀架底部的垂直距離為143.5mm,這樣就減少了與零件中心對(duì)刀的次數(shù),在裝刀的時(shí)候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)143.5mm后基本上與零件中心持平,節(jié)省了對(duì)刀的時(shí)間。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床,也是每次實(shí)習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過(guò)的一項(xiàng)考核,只有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板,才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備,以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車床與在職中的時(shí)候?qū)嵙?xí)的車床有所不同,在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別,另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在了解了車床的一些理論知識(shí)后,第二天,我們就開(kāi)始正式加工零件了。

車削第一個(gè)零件的時(shí)候,感覺(jué)還是很緊張,每一步都是那么的小心翼翼,以免出錯(cuò)。大拖板一小格代表1mm,中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時(shí)候,在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給,這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時(shí),在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng),防止車削過(guò)頭,零件損壞。第一、二個(gè)零件車削的是臺(tái)階軸,主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測(cè)量零件的時(shí)候,一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用,在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測(cè)量,這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時(shí)候,一定要先試切削測(cè)量一下,看尺寸是否在范圍之內(nèi),這樣加工出來(lái)的零件準(zhǔn)確率就比較高。

第三個(gè)零件加工的是錐度,需要轉(zhuǎn)動(dòng)一定的刻度盤,車削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度,再用中拖板對(duì)刀,然后小拖板退出,大拖板不動(dòng),最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動(dòng)進(jìn)給,車出錐度。首先需要試切削一下,用萬(wàn)能角尺測(cè)量,在保證角度正確的情況下繼續(xù)對(duì)刀車削。如測(cè)量出來(lái)發(fā)現(xiàn)小端有縫隙,則說(shuō)明角度調(diào)大,反之則小,需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿下卡盤,否則車削出來(lái)的錐度與圓的同心軸有偏差,導(dǎo)致錐度的線條成曲線形狀。

最后一天加工的是鏜孔的一些基本操作,首先必須鉆孔,在使用鉆頭的時(shí)候,必須加冷卻液,鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢,防止鉆頭晃動(dòng)鉆出來(lái)的孔過(guò)偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時(shí)候,鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時(shí)候與外圓大致相同,只不過(guò)方向相反。測(cè)量尺寸的時(shí)候用需要改用內(nèi)徑百分表測(cè)量。

總了來(lái)說(shuō),第一個(gè)星期的實(shí)習(xí)還算比較的順利,沒(méi)出現(xiàn)多大的困難,畢竟是以前實(shí)習(xí)過(guò)的緣故,車削的零件也是以前練習(xí)過(guò)的,主要在零件的長(zhǎng)度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續(xù)努力!

實(shí)訓(xùn)課教學(xué)是中等職業(yè)學(xué)校教育的重要環(huán)節(jié),關(guān)系到學(xué)生專業(yè)知識(shí)技能的掌握程度,關(guān)系到今后就業(yè)分配后的工作能力問(wèn)題。實(shí)訓(xùn)課教師如何組織好實(shí)訓(xùn)課教學(xué)在這里起到了關(guān)鍵性作用,在多年的車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作中我深有體會(huì)。車工技能實(shí)訓(xùn)是中職學(xué)校機(jī)械加工技術(shù)專業(yè)的一門核心課程,為了提高車工實(shí)訓(xùn)的教學(xué)質(zhì)量,現(xiàn)就自己在車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的一點(diǎn)心得體會(huì)與大家共同來(lái)探討交流一下如何才能上好實(shí)訓(xùn)課,提高教學(xué)效果。

備好課是上好實(shí)訓(xùn)課的前提和基矗有的教師認(rèn)為實(shí)訓(xùn)課上只要教會(huì)學(xué)生如何動(dòng)手操作就行了,而不去認(rèn)真地備課,不注重理論知識(shí)的傳授。這是不對(duì)的,也是不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

車工實(shí)訓(xùn)教師應(yīng)根據(jù)《車工工藝教學(xué)大綱》和《車工實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃》的要求,結(jié)合理論教學(xué)內(nèi)容、實(shí)習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有的水平,認(rèn)真充分地備好課。與理論教學(xué)一樣,實(shí)訓(xùn)教師也要寫出詳細(xì)規(guī)范且切實(shí)可行的教案,要制定實(shí)訓(xùn)目標(biāo)和實(shí)訓(xùn)要求,要籌劃好整個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的全過(guò)程,盡量提高教案的可操作性。另外還要為學(xué)生備齊相應(yīng)的工具、量具、刀具、夾具和工件等材料,并要對(duì)車床設(shè)備等進(jìn)行課前全面認(rèn)真的檢查,對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育檢查,確保不發(fā)生安全事故。

學(xué)生在第一次接觸新知識(shí)時(shí),總是存在著極強(qiáng)的好奇心,特別是動(dòng)手能力較強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)課,因此,講好實(shí)訓(xùn)的第一節(jié)課關(guān)系到本次實(shí)訓(xùn)的成敗。如果能夠把第一節(jié)課講好,引起學(xué)生的興趣,調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,那就會(huì)起到事半功倍的效果。

我在講第一節(jié)實(shí)訓(xùn)課時(shí),通常是利用一些多媒體教學(xué)手段如視頻、動(dòng)畫、幻燈片等,讓學(xué)生先了解一下本次實(shí)訓(xùn)的目的、要求、用到的設(shè)備工具、圖紙和加工工藝過(guò)程以及動(dòng)手操作演示等。學(xué)生們都有著強(qiáng)烈的好奇心,他們觀看得都很認(rèn)真,暗地里還模仿人家的一些動(dòng)作,從而在心目中對(duì)這次實(shí)訓(xùn)有了一個(gè)總體的認(rèn)識(shí)和了解,為這次實(shí)訓(xùn)打下了很好的基矗實(shí)踐證明,這種方法不但調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,而且還可以在一定程度上減輕教師的負(fù)擔(dān)。

實(shí)訓(xùn)課主要是培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手操作能力,教師的精講也是必不可少的 。但要堅(jiān)決杜絕“放羊式”的教學(xué),要在最短的時(shí)間內(nèi)用最簡(jiǎn)潔的語(yǔ)言完成講解過(guò)程。講解要生動(dòng)形象,必要時(shí)要輔助一些圖形、教具等。如在講車刀的運(yùn)動(dòng)時(shí),我就拿出了掛圖,圖上標(biāo)出了車刀的運(yùn)動(dòng)方向,我手中拿了一個(gè)車刀模型給學(xué)生演示車刀的運(yùn)動(dòng)方向,讓學(xué)生一看就一目了然。這樣的效果可想而知,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的興趣,提高了學(xué)習(xí)的積極性。

示范操作是實(shí)訓(xùn)課教學(xué)中的重要一環(huán),它可使學(xué)生直觀形象、具體生動(dòng)地學(xué)習(xí)知識(shí),最能吸引學(xué)生的注意力,學(xué)生最易理解和接受。示范時(shí)動(dòng)作要慢,使學(xué)生看清每一個(gè)動(dòng)作,有利于學(xué)生學(xué)習(xí)和模仿。如在演示切削內(nèi)孔時(shí),每一個(gè)學(xué)生都瞪大眼睛聚精會(huì)神地看著,生怕放過(guò)一個(gè)細(xì)節(jié),這種學(xué)習(xí)狀態(tài)正是我們所要的。所以作為教師一定要把握好這一環(huán)節(jié),盡量做到動(dòng)作規(guī)范、準(zhǔn)確,做好學(xué)生的榜樣。

實(shí)訓(xùn)課由于環(huán)境的影響給學(xué)生管理帶來(lái)了難度。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,一定要嚴(yán)格管理好學(xué)生,強(qiáng)調(diào)紀(jì)律,點(diǎn)好人數(shù),嚴(yán)禁遲到、早退、曠課。實(shí)訓(xùn)車間一般都比較大,車床設(shè)備也很多,我們?cè)陂_(kāi)始的時(shí)候不能讓學(xué)生一人一臺(tái)機(jī)床,那樣教師是看不過(guò)來(lái)的,很容易發(fā)生安全事故。我們可以讓學(xué)生用一臺(tái)或者兩臺(tái)機(jī)床輪流操作,一人上機(jī)操作,其他同學(xué)可以在一旁圍觀學(xué)習(xí),為自己的操作做好準(zhǔn)備。等到學(xué)生熟練以后,再讓他們占用更多的車床,這樣,可以從客觀上降低事故的發(fā)生率。車工實(shí)訓(xùn)與其他工種的實(shí)訓(xùn)相比,因它具有高速旋轉(zhuǎn)的工件、卡盤,有作直線運(yùn)動(dòng)的刀具、刀架,危險(xiǎn)性要比其他工種大得多,我們一定要特別重視。通過(guò)這種方法,我的教學(xué)中從沒(méi)有發(fā)生一起學(xué)生安全事故。

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十七

時(shí)間過(guò)得飛快,轉(zhuǎn)眼一個(gè)月的車工實(shí)習(xí)就結(jié)束了,在本次車工強(qiáng)化中我認(rèn)識(shí)到了許多,讓我感觸了許多。

剛開(kāi)始我們進(jìn)行了加工臺(tái)階軸、對(duì)稱槽、然后鏜臺(tái)階孔、加工圓錐、車三角形螺紋、五個(gè)項(xiàng)目的實(shí)踐操作,在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí),更學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中遇到了不少問(wèn)題,而犯的錯(cuò)誤也不少,通過(guò)實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)虛心求教,細(xì)心體察,大膽實(shí)踐。任何能力都是在實(shí)踐中積累起來(lái)的,都會(huì)有一個(gè)從不會(huì)到會(huì),從不熟練到熟練的過(guò)程,人常說(shuō)“生活是最好的老師”就是說(shuō)只有在生活實(shí)踐中不斷磨練,才能提高獨(dú)立思考和解決問(wèn)題的能力;同時(shí)也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團(tuán)結(jié)和合作的精神;學(xué)會(huì)了勤奮、求實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度。

做事要腳踏實(shí)地,求真務(wù)實(shí),謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁、對(duì)知識(shí)的掌握要弄通弄懂,對(duì)技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精,不懂的地方要問(wèn)懂。一個(gè)人的力量是有限的,團(tuán)結(jié)合作的力量是無(wú)窮的,通過(guò)對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的加工讓我明白:一粒沙雖小,但無(wú)數(shù)粒卻能匯成無(wú)限的沙漠;水滴雖小,卻你匯成遼闊的海洋;你的一個(gè)思想、一個(gè)方法,他的一個(gè)思想和方法,相互交流互換就有了兩個(gè)思想和方法,當(dāng)今社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會(huì)與他人合作。

當(dāng)然,在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我們也收獲了快樂(lè)、與同學(xué)的快樂(lè)、與老師的快樂(lè)。因?yàn)槊慨?dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí),或多或少有些欣慰,會(huì)感到開(kāi)心,我們會(huì)彼此之間相互比較誰(shuí)做的工件好誰(shuí)做的不好。雖然兩百課時(shí)的實(shí)訓(xùn)時(shí)間很短,但對(duì)我今后的車工技能有很大幫助。這只是起點(diǎn),終點(diǎn)離我們還有一定的距離,所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機(jī)會(huì),錯(cuò)過(guò)了就再也找不回來(lái)了在08機(jī)電4班車工實(shí)習(xí)的教學(xué)中,我根據(jù)《車工工藝》教學(xué)大綱,《車工實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃》的要求,結(jié)合理論教學(xué)課內(nèi)容,實(shí)習(xí)教材內(nèi)容和學(xué)生現(xiàn)有實(shí)際水平,認(rèn)真而充分的備好每一節(jié)課。和理論課教學(xué)一樣,寫出了詳細(xì)規(guī)范的切實(shí)可行的教案。有明確實(shí)習(xí)目的,制定出實(shí)習(xí)目標(biāo),提出具體的實(shí)習(xí)要求,要突出重點(diǎn),分散難點(diǎn),制定出突破難點(diǎn)的措施和方法,籌劃了整個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)的全過(guò)程。車工實(shí)習(xí)教學(xué)的過(guò)程分為實(shí)習(xí)導(dǎo)入、任務(wù)分析、示范操作、學(xué)生分組討論、巡回輔導(dǎo)、實(shí)習(xí)小結(jié)等幾個(gè)環(huán)節(jié)。車工實(shí)習(xí)的教學(xué)任務(wù)就是培養(yǎng)學(xué)生掌握中級(jí)車工應(yīng)具備的專業(yè)理論知識(shí)和操作技能,以及解決實(shí)際問(wèn)題的能力。08機(jī)電4班的學(xué)生通過(guò)這次車工實(shí)習(xí),大多數(shù)同學(xué)都通過(guò)了中級(jí)車工考級(jí)。

在整個(gè)的教學(xué)中,我非常注重基本功技能的練習(xí)。學(xué)生初次上實(shí)習(xí)課,對(duì)車床十分好奇,車間出現(xiàn)竄崗、不戴工作帽、不按照老師的要求操作,紀(jì)律有點(diǎn)混亂,立即停止操作,對(duì)個(gè)別遵守紀(jì)律差的學(xué)生進(jìn)行了及時(shí)批評(píng)教育。強(qiáng)調(diào)安全的重要性,保證生產(chǎn)實(shí)習(xí)課的順利進(jìn)行。此外,還要讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到車工實(shí)習(xí)的重要性,產(chǎn)生濃厚的學(xué)習(xí)興趣,從而為今后學(xué)習(xí)技術(shù)打下良好的基礎(chǔ)。

講完相關(guān)的專業(yè)知識(shí)后,就是示范操作。示范操作是實(shí)習(xí)教學(xué)課中至關(guān)重要的一部分。它可以使學(xué)生直觀、形象、生動(dòng)、具體的學(xué)習(xí)知識(shí),最能吸引學(xué)生注意力,學(xué)生最易理解和接受。我和兩位指導(dǎo)的師傅每一個(gè)動(dòng)作都要規(guī)范、正確,這些動(dòng)作直接影響到學(xué)生實(shí)習(xí)動(dòng)作的正確與否和規(guī)范性,同時(shí)也直接影響到生產(chǎn)實(shí)習(xí)的安全。我是采用邊示范、邊講解方法示范,提出相應(yīng)的注意點(diǎn)和重點(diǎn)。學(xué)生每個(gè)新的項(xiàng)目的練習(xí),一般都是直接模仿教師的示范動(dòng)作而來(lái),因此每一次示范都要規(guī)范正確,講解清楚,從而使學(xué)生真正理解,敢于操作。

學(xué)生在練習(xí)過(guò)程中,我和兩位指導(dǎo)師傅不停的巡視,深入觀察學(xué)生的操作情況,認(rèn)真觀察每位學(xué)生的操作動(dòng)作是否規(guī)范和正確。學(xué)生的動(dòng)作不一定規(guī)范、協(xié)調(diào),我和兩位指導(dǎo)師傅耐心指導(dǎo),并加以糾正,讓學(xué)生知其利弊,以便學(xué)生及時(shí)更正。在巡回指導(dǎo)中,如果發(fā)現(xiàn)是大部分學(xué)生出現(xiàn)的問(wèn)題,我們進(jìn)行及時(shí)集中講解,向?qū)W生道明原因,說(shuō)清道理,使學(xué)生正確而及時(shí)地掌握基本操作技能。08機(jī)電4班的黃平安同學(xué)由于不規(guī)范操作,車床的絲桿被損壞,由于指導(dǎo)師傅及時(shí)發(fā)現(xiàn),沒(méi)有造成事故。在之后的實(shí)習(xí)中,一旦出現(xiàn)事故苗頭,我們馬上處置,把它消滅在萌芽狀態(tài),在這次實(shí)習(xí)中發(fā)生任何人身事故和其他機(jī)械事故??傊?,我們教師責(zé)任重大,絕不可掉以輕心。

每天的工件,我都對(duì)學(xué)生的實(shí)習(xí)成果作出評(píng)價(jià)。批改工件,找出工件問(wèn)題錯(cuò)誤所在,告知學(xué)生應(yīng)如何避免,以使學(xué)生知錯(cuò)、糾錯(cuò),及時(shí)改正。對(duì)于大多數(shù)學(xué)生均出現(xiàn)的典型問(wèn)題,應(yīng)集中講解,分析原因,必要時(shí)可重新示范、講解,使學(xué)生在以后的練習(xí)中避免此類問(wèn)題的產(chǎn)生,讓其自行改正,從而使學(xué)生共同提高實(shí)習(xí)技能。

在08機(jī)電4班車工實(shí)習(xí)的教學(xué)工作是我第一次從事實(shí)習(xí)方面的教學(xué),在這次教學(xué)存在不少問(wèn)題,但是在這當(dāng)中也總結(jié)了很多經(jīng)驗(yàn)。我用決心和信心為我們江浦職業(yè)教育中心校的實(shí)習(xí)課教學(xué)進(jìn)一步向正規(guī)化、規(guī)范化發(fā)展而努力,作出我最大的貢獻(xiàn)。

車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)篇十八

本站發(fā)布2019車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文,更多2019車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)本站實(shí)習(xí)報(bào)告頻道?!緦?dǎo)語(yǔ)】通過(guò)車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了一定的基本操作技能。這次實(shí)習(xí)使我明白了只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認(rèn)真地去實(shí)踐,并堅(jiān)持不懈,最終我們一定能成功。本站為大家整理的《2019車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文》,希望對(duì)大家有所幫助!

篇一。

一、實(shí)習(xí)目的:。

1、了解車床及相關(guān)安全知識(shí)。

2、熟悉車床的基本操作方法。

3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟。

二、實(shí)習(xí)要求:。

按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄.

三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:。

1.什么是車工?

操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。

2.車削的概念。

通過(guò)工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和*的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)來(lái)改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。

3.什么是主運(yùn)動(dòng)?工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動(dòng)。

4.什么是輔助運(yùn)動(dòng)?

*的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是輔助運(yùn)動(dòng)。

5.車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。cw614-1,75。

6.車床的加工范圍。

車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。

7.車床的重要組成部分。

主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件。

8.車床的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)。

主運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

9.車床的保養(yǎng):潤(rùn)滑:上班加潤(rùn)滑油.檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘.防砸:不允許在車床上敲打.停車變速:改變速度,必須停下機(jī)床.文明生產(chǎn):下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生.關(guān)閉電源:確保安全.

(二)安全操作規(guī)程:。

1.工作時(shí)穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi).不準(zhǔn)帶手套操作。

2.工作時(shí)必須精力集中,不允許擅自離開(kāi)機(jī)床或做與車削無(wú)關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。

3.工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤.

4.車床開(kāi)工時(shí)不允許測(cè)量工件長(zhǎng)度.也不能用手摸工件。

5.工件夾好后要隨手把卡盤扳手取下,以免飛出傷人.

6.工作時(shí)不準(zhǔn)串崗,離開(kāi)自己的工作崗位.

7.嚴(yán)禁開(kāi)車變換轉(zhuǎn)速.

8.車削時(shí),小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤相撞發(fā)生事故.

9.用專用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。

1.違犯安全規(guī)定,教師要給予批評(píng)教育.不聽(tīng)教育,多次違犯的報(bào)院系給予必要的處理,實(shí)習(xí)成績(jī)記為零.

四、車工心得體會(huì):

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、培養(yǎng)工程意識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。通過(guò)本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí),我收獲頗多。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和*的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺(tái)車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場(chǎng)講解,讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途,車刀的種類,常用的*材料,*材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學(xué)會(huì)了車刀的安裝,三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開(kāi)始自己獨(dú)立練習(xí)操作,雖然開(kāi)始操作技術(shù)不怎么熟練,但經(jīng)過(guò)幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí),最后我們終于成功了,看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬(wàn)分欣喜,頗有成就感,同時(shí)也體會(huì)到了工程技術(shù)人員,工人們的不容易。

通過(guò)車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了一定的基本操作技能。這次實(shí)習(xí)使我明白了只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認(rèn)真地去實(shí)踐,并堅(jiān)持不懈,最終我們一定能成功。

篇二。

這次實(shí)習(xí)的目的是學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。車工是指在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和*的.移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所使用的專業(yè)工具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),以工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),*相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

工作不是很累,實(shí)習(xí)的每個(gè)人都認(rèn)真對(duì)待每一次車床操作,剛?cè)サ那皟商焓浅醪搅私夂褪煜ぼ嚧驳慕Y(jié)構(gòu)及操作,基本就是聽(tīng)車工師傅講那些結(jié)構(gòu)、操作。車工師傅強(qiáng)調(diào)的是正確的操作、然后要我們注意安全因?yàn)檫@些東西很重,一不小心就就會(huì)造成很嚴(yán)重的后果,車工師傅還和我們講了一些以前別人犯錯(cuò)留下的教訓(xùn),車工師傅是千叮萬(wàn)囑的要我們注意安全,實(shí)訓(xùn)就這樣展開(kāi)了。面對(duì)著龐大的車床,我們除了好奇外,對(duì)它十分的陌生,車工師傅給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,車工師傅要求我們先不開(kāi)動(dòng)車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開(kāi)車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,接下來(lái),車工師傅要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為2mm,那么*只能前進(jìn)1mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)*要前進(jìn)1mm,開(kāi)車,待走刀前進(jìn)到3/4時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。

在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí),更學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識(shí)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中遇到了不少問(wèn)題,而犯的錯(cuò)誤也不少,我們有時(shí)候把東西裝反了,經(jīng)常返工,車工對(duì)精確性的要求很高,差之毫厘,就將失之千里。如果是把工件車的太大,那還可以繼續(xù)車到合適大小,如果車小了,那整個(gè)工件就報(bào)廢了,只能從頭再來(lái)一次。我們這組很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況,大大耽誤我們的工作進(jìn)度。再者退刀的時(shí)候轉(zhuǎn)錯(cuò)方向變成進(jìn)刀,就會(huì)出現(xiàn)崩刀的事故。我們這組由于一開(kāi)始不熟練,加上不夠細(xì)心,居然差點(diǎn)崩壞了車刀!后來(lái)在車工的指導(dǎo)下,我們漸漸走上了正軌,并最終把產(chǎn)品做了出來(lái)。雖然是我們進(jìn)度較慢的,但最終還是做出了合格的產(chǎn)品。

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