總結(jié)是對過去一定時期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進行回顧、分析,并做出客觀評價的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識上來,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個人總結(jié)又該怎么寫呢?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y(jié)書優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。
班組月度工作總結(jié)結(jié)尾篇一
1.隊伍中的每一個人均能把集體的榮譽和利益放在至高無上的位置,并不時的在言行中得到體現(xiàn)。
在這一次的吊鉤防脫征集活動中,我們班組每個員工,都能踴躍參加,大家都在開動腦筋,為了班組的利益,大家出謀獻策,群策群力,雖然沒有取得好的成績,但他們把集體的利益和榮譽都能放在至高的位置之上。
2、隊伍成員之間的關(guān)系團結(jié),和諧,互存“感恩之心,互助之情”
在我班班組成員之間都能緊密的團結(jié)在一起,在這里值得表揚的是我班的除渣師傅們,他們能團結(jié)協(xié)作的搞好自己的工作,配合的比較默契,不管是自己分管的區(qū)域的圓灰門泄露,還是其他系統(tǒng)的圓灰門泄露,都能主動的打電話加水,分管系統(tǒng)的旋風(fēng)灰,能共同的主動協(xié)助清收旋風(fēng)灰。
3,隊伍有敢爭做第一的豪情,有不言敗的斗志,隊伍成員可以意識到“名次可以落后,但精神和氣勢不能丟”。隊伍中不出現(xiàn)喪氣的言語和行為。
四個班的績效成績都相差不遠,但我班的成績一直處于落后的狀態(tài),我班的員工,并沒有輸?shù)糇约旱氖繗?,也沒有喪氣的言語和行為,都有勇爭第一的豪情,氣不驕,敗不壘!
我班在工藝指標(biāo)上執(zhí)行最好的是6#操作室主操在系統(tǒng)工藝調(diào)節(jié)評比上兩次被評為最佳,為班組爭得了榮譽,但是5#操作室主操周榮,在工藝調(diào)節(jié)評比上兩次被評為最差,液位評比也是最差,沒有為班組取得好的成績,這都是平時不能重視這些問題,在調(diào)節(jié)上沒有按規(guī)定去調(diào)節(jié),工藝指標(biāo)的執(zhí)行力差
在這方面,首先要批評的是我班巡回工,沒有認(rèn)真巡回檢查,接班不認(rèn)真,沒按要求交接班,導(dǎo)致溢流水封排污閥無溢流水流出未發(fā)現(xiàn),接班也是合格,沒有正常交接班,取消了中旬的交接班評比資格被淪為末名
我班的區(qū)域責(zé)任制,每天對他們的區(qū)域進行檢查與考核相結(jié)合,大大提高了他們的工作積極性,我班的區(qū)域責(zé)任制推行的成績比較理想,以前出現(xiàn)的柴隊和垃圾池衛(wèi)生等問題,都得到了徹底解決。
在培訓(xùn)方面,在上個月的一次應(yīng)知應(yīng)會的考試,考試不合格在本月里進行了考核兌現(xiàn),讓班組的績效成績也受到了影響,這都是平時沒有認(rèn)真進行學(xué)習(xí),在考試時就亂了陣腳。但在本月里,他能克服上月的不足,加強學(xué)習(xí),在本月的應(yīng)知應(yīng)會考試?yán)铮煽儽容^理想。
在上月里車間組織了安全監(jiān)管評級考試,我班員工,趙雙麗參加了評級評選考試,被評為“金牌監(jiān)管員”,這都是她平時努力學(xué)習(xí)和平時工作中積累的經(jīng)驗,所取得了這樣的好成績,所以說我在班內(nèi),經(jīng)常鼓勵大家努力學(xué)習(xí)和自己不要放松對自己的要求。
對一些臺賬,都分配到每個人進行管理,負責(zé)每天對自己分管臺賬進行檢查,發(fā)現(xiàn)不正常的現(xiàn)象,及時向責(zé)任人和工藝技師進行反應(yīng)這樣確保了臺賬的完好性和準(zhǔn)確性。
能夠準(zhǔn)確的傳達車間的指令,在班前后會上宣貫,車間事故通報和不正?,F(xiàn)象,讓班員從中能夠吸取教訓(xùn),在班組小結(jié)會上,班員之間,在一起進行溝通交流,都能把集體的利益放在首位,好的方面展現(xiàn)出來讓大家相互學(xué)習(xí),把一些不正常的現(xiàn)象,暴露出來,讓大家克服改進。其次就是每天對下發(fā)的通報進行學(xué)習(xí),并每天進行抽查,這樣大大提高了學(xué)習(xí)的氛圍。
在下個月里,我將圍繞車間,跟隨車間的管理步伐,認(rèn)真開展好自己的工作,搞好基層管理,班組建設(shè),改變自己的工作態(tài)度,工作的方式方法,認(rèn)真推行班組的九大模塊管理,必須五化運作,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng),樹立自己的威信,通過自身的改變,將班組的工作更進一步推進,在下個月的班組績效將有所提高,具備強戰(zhàn)斗力三大標(biāo)準(zhǔn)。
一,以五倡五反,為工作指南,深刻的反省總結(jié)自己,要求班員以五倡五反來開展好各項工作。
二,搞好安全監(jiān)管工作,對特殊作業(yè)嚴(yán)厲打擊違章違紀(jì)現(xiàn)象,加強現(xiàn)場檢修的規(guī)范性,搞好對外施隊的監(jiān)管。
三,認(rèn)真開好班前班后會,對不正常的現(xiàn)象和通報進行宣貫。
四,搞好員工的培訓(xùn)工作,加強九大模塊的抽查,和對員工事故預(yù)案的督辦和檢查。
班組月度工作總結(jié)結(jié)尾篇二
十月份期間我廠的工作重心依然放在安全生產(chǎn)中,加強班組員工素質(zhì)培養(yǎng)、改進生產(chǎn)技術(shù)為輔。我班組在本月工作主要有以下幾項總結(jié)以及規(guī)劃:
1、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,全面提高班前會的質(zhì)量,落實好員工安全技術(shù)操作規(guī)程的培訓(xùn)工作,建立健全有效的工作機制,為安全生產(chǎn)保駕護航,具體措施有:增強班組高級巡視工自我管控能力,由“生產(chǎn)型”逐步向“安全質(zhì)量型”轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)班組安全自治,使員工由“要我安全”到“我要安全”、“我會安全”、“我能安全”逐級轉(zhuǎn)變,促使員工自發(fā)做好安全工作,固化安全根基。
在下月期間我班組繼續(xù)將以提高員工自身素質(zhì)、規(guī)范安全操作技能為宗旨,時刻提醒班組人員廠房內(nèi)可能存在的安全隱患,并講解防范措施和處理辦法,在生產(chǎn)中要以不定時巡視廠房各層從在的安全隱患排查、盡量做到員工無傷害、設(shè)備無損壞的原則進行安全生產(chǎn)規(guī)則。
2、在生產(chǎn)方面要求班組員工必須做到:
在生產(chǎn)中各崗位員工要認(rèn)真巡查本崗設(shè)備運轉(zhuǎn)情況,例如:皮帶、刮板運行情況是否良好,各泵運行過程中有無異響及其輔助設(shè)備是否處于良好的工作狀態(tài)(如:軸封水、冷卻水、盤根),各離心機、脫介篩、分級篩等其它設(shè)備是否運轉(zhuǎn)正常,系統(tǒng)中有無跑粗、跑介現(xiàn)象,查看煤質(zhì)情況、觀察煤泥沉降情況、調(diào)整用藥量,達到節(jié)能減耗的目的。
在當(dāng)班閑暇期間各崗員工不得坐崗、睡崗、玩手機以及閑聊,一定要對各崗設(shè)備進行認(rèn)真檢查及處理,如有發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時匯報不得隱瞞。
深化節(jié)能減排工作:加強洗水管理,做到洗水閉路循環(huán),杜絕洗水外排;嚴(yán)格管理廠房內(nèi)用水,嚴(yán)禁中班、夜班時長時間沖洗地面、水管常流水現(xiàn)象,控制生產(chǎn)補加水量等措施,逐步實現(xiàn)廠內(nèi)洗水閉路循環(huán),杜絕洗水外排,能源浪費現(xiàn)象的發(fā)生
3、衛(wèi)生方面:天氣日漸變冷,地面開始有結(jié)冰現(xiàn)象(特別是各皮帶走廊),用水方面要更加注意,清理衛(wèi)生時主要以檫、掃為主,盡量減少用水沖洗地面以防結(jié)冰,提醒班組員工避免發(fā)生摔傷事故,發(fā)現(xiàn)地面有結(jié)冰時要及時清理;白班不進行生產(chǎn)工作時,組織班組員工徹底擦拭廠房各層彩鋼板、清理配重間、廠房地溝、打掃廠房內(nèi)各處死角衛(wèi)生,爭取將“四無”“五不漏”的標(biāo)準(zhǔn)處于動態(tài)保持
4、班組人員變動情況:
新增人員:xx人
調(diào)機修班人員:xx人
本月辭職人員:xx人
現(xiàn)在職人員:xx人
班組月度工作總結(jié)結(jié)尾篇三
截止到6月26日,xx隊共完成7口井/14井次的施工任務(wù),具體施工情況如下:
本月xx隊根據(jù)各設(shè)備情況、生產(chǎn)情況超前組織生產(chǎn)運行,保證小隊對所施工的平臺、鉆井情況做到心中有數(shù);各小隊通過精心準(zhǔn)備、嚴(yán)密組織施工,安全優(yōu)質(zhì)高效地完成了各井的施工。
1、小隊生產(chǎn)準(zhǔn)備工作有待加強?!牥才判£犑┕ぞ柶脚_后,大部分小隊準(zhǔn)備工作積極主動,準(zhǔn)備好所有儀器及備料并放到工房,接到上井通知就能立即出發(fā)。個別小隊工作作風(fēng)拖拉,準(zhǔn)備工作不夠仔細認(rèn)真,接到上井通知不能立即出發(fā),給生產(chǎn)安排帶來一定被動。
2、小隊疑難井施工能力有待加強。尤其是斜井施工,注意總結(jié)不同地區(qū)施工經(jīng)驗,在保證安全的同時,想方設(shè)法取全甲方要求的資料。例如:埕北326a井組在3000米以下下放速度必須控制在20米/分以下,觀察張力面板同時觀察曲線顯示,有遇阻顯示立即停車,稍等觀察曲線顯示看儀器是否在往下移動,若儀器在動則等張力正常后在減慢速度下放,若不動則拉動儀器后降速以不同速度下放。否則很容易造成電纜打扭,導(dǎo)致出現(xiàn)事故或不必要的返工。
3、由于近期井比較多,小隊必須對返回維修的儀器配合儀修班抓緊時間維修,針對井上出現(xiàn)的故障分析原因找出問題,認(rèn)真檢查,不能帶著有問題施工導(dǎo)致不必要的返工。
1、參加公司組織“比學(xué)趕幫超暨精細管理年”主題活動現(xiàn)場經(jīng)驗交流會,學(xué)習(xí)了其他單位先進經(jīng)驗做法,查找不足。在對標(biāo)提升階段,——隊要對照標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)體系和目標(biāo)任務(wù),廣泛開展“對標(biāo)、追標(biāo)、創(chuàng)標(biāo)”競賽,全面落實精細管理各項措施,推動——隊各項工作水平整體提升。
2、參加作業(yè)管理部組織的《作業(yè)管理程序》培訓(xùn),明確了嚴(yán)格按照作業(yè)管理程序組織生產(chǎn)的重要性:程序規(guī)范習(xí)慣,習(xí)慣規(guī)范行為;認(rèn)識到在程序運行過程中生產(chǎn)準(zhǔn)備記錄等相關(guān)記錄真實、有效、可靠的重要性;針對施工設(shè)計編寫過程中出現(xiàn)的問題進行整改,真正達到作施工設(shè)計的預(yù)期效果。
3、組織小隊認(rèn)真學(xué)習(xí)公司hse委員會24號文件,認(rèn)真參加公司組織的20xx年“全國安全生產(chǎn)月”活動,提高全員安全生產(chǎn)意識和素質(zhì),形成“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好氛圍。
4、6月23日公司季度資料質(zhì)量抽查,xx隊主要問題:
5、建立xx隊“廠務(wù)公開”、“學(xué)習(xí)園地”宣傳欄。加強——隊宣傳力度,增強小隊對公司相關(guān)規(guī)定通知了解,提高人員解決問題能力。
班組月度工作總結(jié)結(jié)尾篇四
時光荏苒,20xx年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程,在車間的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,我們起運組全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了車間交給的各項生產(chǎn)工作。為車間的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻。
起運組現(xiàn)有員工9名,歲以下青年2名,青工比例占23%,其中具有大專學(xué)歷1名,中專學(xué)歷5名。整個班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成,始終充滿朝氣和青春活力!
在即將過去的一年里,我們主要做了以下幾個方面的工作:
一、安全方面
我們本組職工除了嚴(yán)格遵守段及車間的各項規(guī)章制度,并且認(rèn)真學(xué)習(xí)特種設(shè)備的操作規(guī)程,始終堅持“安全第一,預(yù)防我為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點:第一,從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性;第二,提高業(yè)務(wù)技術(shù)能力,熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;第三,發(fā)揚良好的團結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng),樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識,熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們天車司機作業(yè)的場合是處在高空作業(yè)的場所,因而時時刻刻都存在著安全隱患,所以我們在作業(yè)不但需要團結(jié)協(xié)作,而且需要同事支持和監(jiān)督。安全是各項工作的大事,往往生產(chǎn)過程中一件小小的失誤就會釀成大禍,違章操作應(yīng)該堅決杜絕。班組長加大安全管理。對于安全我們班組在開工會前和班組生產(chǎn)的同時要深入的進行安全教育和改正工作中不良的行為習(xí)慣。對于違章要嚴(yán)格考核確確實實的作到安全事故不發(fā)生我們的班組中。
二、設(shè)備的維護與保養(yǎng)及安全管理
一年來,我按照車間的部署精心組織,合理安排天車各項工作。把平時發(fā)現(xiàn)和積累的問題進行總結(jié),不斷修改和逐步完善管理制度,使我們的天車管理步入正軌。工作中具體做法:
1、在日常工作中嚴(yán)格按照交接班制度進行檢查和試車,做到交清接嚴(yán),及時處理發(fā)現(xiàn)的問題,避免設(shè)備帶病運行,
2、在每周檢修保養(yǎng)過程中,我協(xié)同維修對整臺車進行系統(tǒng)的全面檢查,特別注意故障頻率較高的地方,每次把它作為重點檢查部位,一年來,我在查車的過程中多次發(fā)現(xiàn)安全隱患情況,如:4.16設(shè)備主鉤制動器鏈接銷的脫落;7.04小鉤制動器螺帽開口銷斷裂。
3、在每月月底,我都會對所有的天車進行一次徹底普查,將普查的情況綜合后,逐項進行解決,此項工作做法也收到了非常好的成效,使天車逐漸恢復(fù)了它性能的完好。
二、存在的缺點
回顧一年來的工作,雖有一些成績,也有不少的遺憾,我清醒認(rèn)識到我的工作還存在著一些不足,。
1、管理工作還不夠大膽,顧慮較多,工作方法需要改進。
2、還需要加深業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),提高操作技術(shù)水平,增強自身素質(zhì)。
3、由于工作經(jīng)驗不足,在工作中有些問題還缺乏預(yù)見性。
三、今后的打算
1、在管理方面,還需要不斷的修改、完善管理制度,使操作人員更為深刻的認(rèn)識到天車作為一種特種行業(yè),自己作為操作人員所承擔(dān)的責(zé)任,從而更兢兢業(yè)業(yè)地做好自己的本職工作,愛崗敬業(yè)!
2、在設(shè)備的維護方面.定期要求操作人員對自己所使用的天車進行清理清掃,以保持設(shè)備的清潔.同時也要求操作人員對天車的性能及容易發(fā)生故障的部件作一些必要的了解!以保證天車在運行中發(fā)生故障時能準(zhǔn)確的說出故障發(fā)生的部位,以便能正確的判斷找電工還是起運前去維修,節(jié)約時間,保證生產(chǎn)正常運行
3、加強職工的崗位責(zé)任心和勞動紀(jì)律,深入細致地分析天車車間的事故隱患,杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹執(zhí)行安全,確保輕傷以上事故為零。從以往事故和險肇事故經(jīng)驗和教訓(xùn)里,抓到啟示和控制辦法,使人人都有經(jīng)驗,人人都能看到危險。
班組月度工作總結(jié)結(jié)尾篇五
x月份的工作已將結(jié)束,班組的績效成績,沒有取得好的成績,在我班也多次出現(xiàn)了很多不正常的現(xiàn)象,這些原因,主要是自己的工作沒有做到位,本身的工作作風(fēng)不嚴(yán)謹(jǐn),管理過于疏散,本人自擔(dān)任工藝二班班長以來,也是第一個月,對班組建設(shè)還感覺很陌生,無法將自己的工作推動的更出色,今天借此契機,將這個月來工藝二班的工作情況從以下幾個方面作一下小結(jié):
在管理上疏于放松,剛擔(dān)任班長以來對班員的管理過于寬容,不嚴(yán)厲,太過于人性化,總是想讓班員在很輕松的環(huán)境中工作,正因為這種想法,縱容了班員,導(dǎo)致了班員隨心所欲,所以出現(xiàn)了牛建成的睡崗,這一現(xiàn)象嚴(yán)重影響了工段和班組的利益,使班組的成績與其下滑,這只能充分體現(xiàn)了自己在班組推行九大模塊不理想,更談不上推進,這些責(zé)任只能是班長的責(zé)任,沒有認(rèn)真宣貫,落實,督辦和檢查,所以出現(xiàn)了以系列的不正?,F(xiàn)象。
我班在工藝指標(biāo)上均能按照正常操作程序進行執(zhí)行,在工藝指標(biāo)上執(zhí)行最好的是我班主操,趙雙麗,在相比之下比其他主操要好些,在爐溫控制方面,翻爐要少些,但是在爐溫考核上,我班兩個主操,超溫比較多,班組在這方面丟分比較多,沒有占到優(yōu)勢,沒有為班組爭到榮譽。
在這方面,在這里要提出表揚的是,我班巡回工,張小青,在上班期間能夠認(rèn)真巡回檢查,在一次上小夜班中,他能及時發(fā)現(xiàn)汽輪機,振動的突然變化,能及時的向班長反映,并能及時的處理,倒風(fēng)機,避免了氣機事故的發(fā)生。
我班在區(qū)域責(zé)任制方面,均能做的比較好,尤其是我班的出渣師傅們,在這里要提出表揚的是我班出渣工,劉瓊,在上班期間,他能主動的維護自己的衛(wèi)生區(qū)域,在一次,他能主動的將自己區(qū)域的水溝清理淤泥,受到了工段領(lǐng)導(dǎo),史主任的表揚,為班組爭得了榮譽,其次就是我班除渣工,劉正文,他是一個做事比較踏實的老師傅,在班期間,他能明確自己的職責(zé),灰門泄露方面維護的比較好,能主動的搞好自己的區(qū)域衛(wèi)生,受到了任主任的表揚,為班組爭得了榮譽。
我班能及時的發(fā)現(xiàn)和處理隱患,在輸灰系統(tǒng),輸灰工張元烈,在倉泵運行中投入運行,比其他輸灰工要好些,沒有出現(xiàn)堵管現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)泄露能及時向班長反映,并能及時配合機修工進行。
班組月度工作總結(jié)結(jié)尾篇六
截止到6月26日,xx隊共完成7口井/14井次的施工任務(wù),具體施工情況如下:
本月。xx隊根據(jù)各設(shè)備情況、生產(chǎn)情況超前組織生產(chǎn)運行,保證小隊對所施工的平臺、鉆井情況做到心中有數(shù);各小隊通過精心準(zhǔn)備、嚴(yán)密組織施工,安全優(yōu)質(zhì)高效地完成了各井的施工。
1、小隊生產(chǎn)準(zhǔn)備工作有待加強。xx隊安排小隊施工井號平臺后,大部分小隊準(zhǔn)備工作積極主動,準(zhǔn)備好所有儀器及備料并放到工房,接到上井通知就能立即出發(fā)。個別小隊工作作風(fēng)拖拉,準(zhǔn)備工作不夠仔細認(rèn)真,接到上井通知不能立即出發(fā),給生產(chǎn)安排帶來一定被動。
2、小隊疑難井施工能力有待加強。尤其是斜井施工,注意總結(jié)不同地區(qū)施工經(jīng)驗,在保證安全的同時,想方設(shè)法取全甲方要求的資料。例如:埕北326a井組在3000米以下下放速度必須控制在20米/分以下,觀察張力面板同時觀察曲線顯示,有遇阻顯示立即停車,稍等觀察曲線顯示看儀器是否在往下移動,若儀器在動則等張力正常后在減慢速度下放,若不動則拉動儀器后降速以不同速度下放。否則很容易造成電纜打扭,導(dǎo)致出現(xiàn)事故或不必要的返工。
3、由于近期井比較多,小隊必須對返回維修的儀器配合儀修班抓緊時間維修,針對井上出現(xiàn)的故障分析原因找出問題,認(rèn)真檢查,不能帶著有問題施工導(dǎo)致不必要的返工。
1、參加公司組織“比學(xué)趕幫超暨精細管理年”主題活動現(xiàn)場經(jīng)驗交流會,學(xué)習(xí)了其他單位先進經(jīng)驗做法,查找不足。在對標(biāo)提升階段,xx隊要對照標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)體系和目標(biāo)任務(wù),廣泛開展“對標(biāo)、追標(biāo)、創(chuàng)標(biāo)”競賽,全面落實精細管理各項措施,推動xx隊各項工作水平整體提升。
2、參加作業(yè)管理部組織的《作業(yè)管理程序》培訓(xùn),明確了嚴(yán)格按照作業(yè)管理程序組織生產(chǎn)的重要性:程序規(guī)范習(xí)慣,習(xí)慣規(guī)范行為;認(rèn)識到在程序運行過程中生產(chǎn)準(zhǔn)備記錄等相關(guān)記錄真實、有效、可靠的重要性;針對施工設(shè)計編寫過程中出現(xiàn)的問題進行整改,真正達到作施工設(shè)計的預(yù)期效果。
3、組織小隊認(rèn)真學(xué)習(xí)公司hse委員會24號文件,認(rèn)真參加公司組織的20xx年“全國安全生產(chǎn)月”活動,提高全員安全生產(chǎn)意識和素質(zhì),形成“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好氛圍。
4、6月23日公司季度資料質(zhì)量抽查,xx隊主要問題:
5、建立xx隊“廠務(wù)公開”、“學(xué)習(xí)園地”宣傳欄。加強xx隊宣傳力度,增強小隊對公司相關(guān)規(guī)定通知了解,提高人員解決問題能力。
班組月度工作總結(jié)結(jié)尾篇七
1、應(yīng)急演練:班組級應(yīng)急演練4次。
2、安全培訓(xùn):班組安全教育及培訓(xùn)40人次,開展專業(yè)業(yè)務(wù)技能及安全知識考試共計16人次。
3、特種作業(yè)方面:清理和上報特種作業(yè)人員培訓(xùn)取證,新增0人,復(fù)審0人。0人次接受了特種作業(yè)人員培訓(xùn)。
5、班組級安全檢查2次,檢查楊家坪、牛角沱值班室及車站設(shè)備運行,情況良好。
6、安全宣傳:車間和班組創(chuàng)辦安全宣傳欄3期(3人次)7、其他工作:預(yù)防性維護完成情況:
1)、xx班組:
1、按年表完成了本月的檢修維護工作。四、隱患排查及治理情況。
新排查0項,治理0項,未完成治理的隱患累計1項,隱患整改如下:
1、平安進站閘機eng12鍾釘斷掉2根,缺乏焊工特種作業(yè)證,無法自行進行處理修復(fù)。
1、完成20xx年6月份預(yù)防性維護工作。2、繼續(xù)配合相關(guān)部門做好設(shè)備升級改造的工作。
3、加強安全檢查和值班工作,加強設(shè)備的預(yù)防性檢修維護及日常巡檢力度。
4、組織開展一次全面的安全大檢查。
5、繼續(xù)開展內(nèi)部治安保衛(wèi)工作和信息安全工作,消除內(nèi)部安全防范隱患,確保內(nèi)部安全。
6、繼續(xù)深入開展20xx年第二個“運營百日安全活動”活動。7、繼續(xù)做好設(shè)備技術(shù)改造工作,降低關(guān)鍵設(shè)備故障發(fā)生率。8、進一步加強新員工的安全生產(chǎn)意識和技能的培訓(xùn)和提高。加強應(yīng)急演練工作,提高員工處理突發(fā)事件的能力。
9、繼續(xù)開展安全隱患排查治理工作。
10、繼續(xù)加強夜間作業(yè)管理及工作車的使用安全和登銷記管理。
11、做好1號線試運行前的設(shè)備維護準(zhǔn)備和后續(xù)施工配合工作
12、繼續(xù)做好3號線設(shè)備調(diào)試的參與和配合工作
13、完成afc分公司固定資產(chǎn)清理確認(rèn)工作;
14、繼續(xù)做好afc分公司搬遷前的準(zhǔn)備工作;
15、定期完成上交的各類報表。
16、完成上級交辦的其他工作任務(wù)。
afc車間維修人員維修時需要的必要工具(脫水酒精、精密電器清洗劑等)屬于易燃易爆物,無法通過安檢,導(dǎo)致維修人員不能正常檢修設(shè)備,影響設(shè)備維修性能,希望能得到解決。
班組月度工作總結(jié)結(jié)尾篇八
兩年來,本班緊密圍繞公司生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù),精心組織日常生產(chǎn),以保證裝置操作安全平穩(wěn)率為首要任務(wù),狠抓各項安全生產(chǎn)指標(biāo),牢固樹立“直線責(zé)任、屬地管理”等先進理念,積極開展hse體系建設(shè)和“五型”班組創(chuàng)建活動,不斷提高員工的綜合素質(zhì)和班組整體水平,為實現(xiàn)全年生產(chǎn)任務(wù)打下堅實基礎(chǔ)。
兩年來,本班繼續(xù)以hse體系建設(shè)為契機,牢固樹立“安全、環(huán)保優(yōu)先、以人為本”的理念,堅持開展以“查隱患、堵漏洞、反三違”為主要內(nèi)容的隱患排查活動,深度強化班組執(zhí)行力,扎實開展班組安全生產(chǎn)。
嚴(yán)格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度,落實崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制,并按照生產(chǎn)受控要求,強“三基”,反“三違”,狠抓安全生產(chǎn)死角,發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理,杜絕生產(chǎn)事故的發(fā)生;對重點部位采取加大巡檢力度、提高排凝頻次等措施,確保蒸汽、除鹽水、壓縮空氣、氮氣的高效平穩(wěn)供給。
為配合公司4月份含酸油改造項目的有序進行,班組黨員率先垂范,認(rèn)真疏通流程,針對小修中遇到的難題,提前進行分級匯總,使每一項消缺工作都落實到專人,明確屬地職責(zé),強化安全監(jiān)督,嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān),確保消缺工作順利完成,并組織員工按照生產(chǎn)運行處要求安全平穩(wěn)完成裝置開停工任務(wù)。
積極開展日常工作中的pha、jcc,加大屬地管理力度,抓好風(fēng)險識別工作,并且針對天氣突變、單電源運行、雨季冬季這類特殊時期,做好各類安全防范工作,汛季加強各崗位防洪防汛措施,反復(fù)開展?;坞姂?yīng)急演練,做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作;冬季狠抓防凍凝工作,配合車間做好保溫工作,加大泄露點排查力度,增加巡檢次數(shù),為安全生產(chǎn)營造一個良好的氛圍。
加強各崗位巡檢力度,強化細化崗位責(zé)任分工,巡檢過程認(rèn)真仔細,檢查到位,不疏于形式,做到“早發(fā)現(xiàn)、早上報、早處理”,今年本班多次發(fā)現(xiàn)事故隱患并及時排除:20xx年12月19日,邊麗哲巡檢時發(fā)現(xiàn)106泵有味,聯(lián)系車間停泵檢查并處理;今年1月27日,油泵停運,發(fā)現(xiàn)及時處理;5月18日,孫恩麗、程秀研在巡檢中發(fā)現(xiàn)回用水1#風(fēng)機故障,及時上報處理;8月2日,因液位計失靈,生水罐抽空,及時發(fā)現(xiàn)處理;10月9日,王曉元在巡檢中發(fā)現(xiàn)水處理鹽酸計量罐滲酸,及時上報處理;高溫凝結(jié)水開工期間,段明澤發(fā)現(xiàn)機泵接地不合格,及時處理,熱水站開工時,他又發(fā)現(xiàn)201b泵漏油,處理及時,避免了一次事故。
結(jié)合公司“十二五”發(fā)展規(guī)劃,加強形勢任務(wù)教育,引導(dǎo)班員認(rèn)清公司當(dāng)前面臨的機遇與挑戰(zhàn),明確今后一個時期的總體發(fā)展目標(biāo)和工作方向。
加強“一崗一單、一人一單”式培訓(xùn),圍繞設(shè)備新增和改進情況,進一步完善不同層次、不同崗位培訓(xùn)的需求,并將培訓(xùn)重點放在關(guān)鍵崗位和問題設(shè)備上,強化培訓(xùn)效果評估和考核測試,提高培訓(xùn)的針對性和實效性,同時在班組中推行“天天半小時培訓(xùn)法”,將生產(chǎn)知識量化分解,使學(xué)習(xí)內(nèi)容與生產(chǎn)實際靈活地結(jié)合在一起,強化員工實際知識掌握能力,使每位員工都能熟練掌握本崗位生產(chǎn)知識和操作技能,熟知各項應(yīng)急預(yù)案,確保員工100%持證上崗,100%掌握應(yīng)知應(yīng)會的操作知識和技能,100%參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)考試,考試合格率100%。
組織員工參加公司舉辦的各類培訓(xùn)班,有關(guān)乎員工日常生產(chǎn)的“壓力容器培訓(xùn)”,有引導(dǎo)員工思想方向的“四項制度學(xué)習(xí)”,還有與員工生命息息相關(guān)的“應(yīng)急救生培訓(xùn)”,這些培訓(xùn)都從不同層面為員工解讀了安全的重要性,讓員工進一步強化安全生產(chǎn)意識,掌握相關(guān)安全常識。
深入學(xué)習(xí)傳達大慶精神鐵人精神,用“三老四嚴(yán)”“四個一樣”來強化班組隊伍自身建設(shè),提高員工的思想政治覺悟,并學(xué)會正確認(rèn)識現(xiàn)狀,努力查找問題和差距,統(tǒng)一思想,凝聚力量,在班組內(nèi)營造良好的學(xué)習(xí)氛圍。
積極開展崗位練兵和技術(shù)比武,讓員工熟練掌握專業(yè)知識,并將現(xiàn)場實際操作與理論知識融會貫通,學(xué)會正確使用消防器材和呼吸器,對活動中出現(xiàn)的盲點進行及時總結(jié)和分類梳理,進一步提升員工隊伍綜合素質(zhì)和應(yīng)急能力,確保生產(chǎn)操作的規(guī)范化和程序化。
加強設(shè)備現(xiàn)場精細化管理,加大現(xiàn)場情況通報監(jiān)督力度,不留死角,做到“發(fā)現(xiàn)問題,及時上報”,堅決糾正“低老壞”現(xiàn)象,積極檢查身邊設(shè)備的安全情況,改正自身不良習(xí)慣,開展“跑、冒、滴、漏”專項治理,推進現(xiàn)場規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。
兩年來,本班進一步加大現(xiàn)場管理力度,按照公司生產(chǎn)受控和6s要求,嚴(yán)格規(guī)范員工在崗期間著裝和手機使用情況,堅決杜絕煙火等違禁物品,按照“清潔、整齊、規(guī)范”的原則,將現(xiàn)場物品用具擺放規(guī)整。輪休期間認(rèn)真執(zhí)行公司作息時間規(guī)定,杜絕“早睡晚起”,嚴(yán)格執(zhí)行公司反違章六大禁令,進一步規(guī)范員工的安全行為,提高員工的安全意識。
班組月度工作總結(jié)結(jié)尾篇九
本人,男,34歲,文化程度中專,職稱為車站值班員,技術(shù)等級為高級工,現(xiàn)任蕪湖車務(wù)段站副站長。本人于1993年7月自蕪湖鐵路技校畢業(yè),分配到原宣城車務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車站值班員,20xx年5月調(diào)任蕪湖車務(wù)段任副站長。
回顧入路以來十六年的工作經(jīng)歷,我一直都在運輸生產(chǎn)一線工作,從入路的第一天起我就認(rèn)識到安全是鐵路運輸生產(chǎn)永恒的主題,“安全責(zé)任重于泰山”,確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容,也是義不容辭的法律責(zé)任,在任何時候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識,以警鐘長鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運輸安全工作中去.安全要靠人來保障,而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強弱,所以我從參加工作開始,一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識和實際操作能力,特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過車務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表蕪湖車務(wù)段參加上海鐵路局業(yè)務(wù)比賽,并取得良好成績。
我原先所在的站屬宣杭線一個五等的中間站,車站所在位置是個雷擊區(qū),當(dāng)?shù)孛磕晗奶於紩驗槔讚粼斐扇藛T傷害和設(shè)備損壞事故,在20xx年的夏天有一天白班,雷雨交加,當(dāng)時我正在辦理客車1581次3道停開作業(yè),客車1581次在3道停妥,旅客上下和行包裝卸完畢,閉塞手續(xù)已辦妥,出站信號已開放,正準(zhǔn)備通知助理值班員發(fā)車,只聽見一聲雷聲,通信集中柜一團火球冒出,行車室一切電話中斷,作為中間站要不間斷接發(fā)列車,根據(jù)故障現(xiàn)象,在向調(diào)度匯報和通知站長到行車室把關(guān)后,依據(jù)《技規(guī)》、《行規(guī)》以及車站非正常應(yīng)急處置預(yù)案規(guī)定使用紅色許可證及時將客車1581次發(fā)出,保證了旅客列車的安全正點。
20xx年在宣杭復(fù)線施工改造期間,由于工期緊,任務(wù)重,施工對運輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾,當(dāng)時我任十字鋪站車站值班員,作為安全自控型小組長,每次在接班點名會上認(rèn)真做好本班的安全預(yù)想,從作業(yè)組織.進路準(zhǔn)備.檢查確認(rèn)等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項,在作業(yè)過程中對接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)的各個安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強動態(tài)控制,保證了安全生產(chǎn)。我作為當(dāng)班車站值班員參加了車站站場改造的兩次一級施工和數(shù)次二三級施工,每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工時的行車辦法安全措施和注意事項以及新設(shè)備的操作要領(lǐng),在作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)紀(jì)律,認(rèn)真落實安全卡控措施,保證了施工期間的作業(yè)安全。記的有一次在復(fù)線施工期間,我正在辦理客車1705次3道停開作業(yè)時,由于施工單位在區(qū)間作業(yè)時挖掘機將貫通電的電線桿撞斷導(dǎo)致控制臺停電(當(dāng)時只有一路貫通線電源),這時客車1705已有鄰站開出,我根據(jù)故障現(xiàn)象及時做出判斷,首先立即使用列車無線調(diào)度電話通知客車1705次司機本站設(shè)備故障機外停車,并向站長和調(diào)度匯報,通知信號、工務(wù)、供電人員到站檢查原因,組織人員到現(xiàn)場按非正常接發(fā)列車程序辦理了客車1705次停開作業(yè),保證了旅客列車的絕對安全。
隨著鐵路改革的逐步加快,技術(shù)裝備水平逐步提高,特別是宣杭復(fù)線開通后,行車組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化,為了盡快提高自己的理論知識和業(yè)務(wù)水平,以更好地適應(yīng)崗位需要,我于20xx年報名參加了南京鐵路運輸學(xué)校運輸專業(yè)函授中專班的學(xué)習(xí),通過三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí),我對鐵道運輸專業(yè)的各門學(xué)科知識有了更深入的了解和掌握,并在20xx年以優(yōu)異的成績順利畢業(yè).通過學(xué)習(xí)使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高,更好地為運輸生產(chǎn)服務(wù)。
20xx年5月我通過車務(wù)段中間站站長競聘的方式走上副站長的工作崗位,從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉(zhuǎn)變對我來說是全新的考驗,如何在新的崗位上干好本職工作,我想首先要加強思想政治學(xué)習(xí),提高政治覺悟,要系統(tǒng)認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀,通過學(xué)習(xí),提高自己的政治覺悟和理論水平,加強思想修養(yǎng)和自身素質(zhì),樹立正確的人生觀和價值觀,以強烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任心和奉獻精神完成好各項工作。同時要積極的向黨的組織靠攏,因為只有在黨的這個大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗自己,使自己更快的成熟,更好地為鐵路事業(yè)奉獻青春。
其次在平時的工作上要按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求,杜絕“三關(guān)”行為,即“視而不見關(guān)”、“手懶腚沉關(guān)”、“人情面子關(guān)”。“視而不見關(guān)”就是見到別人違章指揮、違章作業(yè)而不去制止的不負責(zé)行為;“手懶腚沉關(guān)”就是不去積極地排查隱患,見到有安全隱患而不去排除,導(dǎo)致事故發(fā)生的失職行為;“人情面子關(guān)”就是礙于人情關(guān)系,處罰力度不到位,不敢管,當(dāng)“老好人”的行為。必須始終堅持在安全上不論是一絲一毫的問題也決不放過,自覺做到五勤,即腦勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤,帶著責(zé)任干好本職工作。同時要注意工作方法,要本著誠實、尊重、相互關(guān)心的原則,以誠待人,打動人心,才能擰成一股繩,更好地完成工作。
三要擺正自己的位置,明確自己的角色特點,要有大局觀念,整體意識,作為副職要在日常工作中做好站長的參謀,全力協(xié)助站長做好各項工作,促進車站管理水平不斷提升。
四要加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),作為副站長主要負責(zé)車站安全技術(shù)管理和行車的管理,在日常工作中要組織行車小組技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),按季進行業(yè)務(wù)考試,開展小組競賽和互檢互學(xué)活動,并負責(zé)對施工、聯(lián)鎖失效等非正常情況下行車安全措施的落實、監(jiān)控和把關(guān),同時在管理中不但要做到以理服人,還要做到以技服人,工作性質(zhì)和工作要求對業(yè)務(wù)水平提出了更高的要求,為此必須加強學(xué)習(xí),應(yīng)非常重視知識的更新積累,要充分利用一切機會加強業(yè)務(wù)知識和管理知識的學(xué)習(xí),特別要對新技術(shù)、新知識的學(xué)習(xí)投入更多的精力。
通過報名參加這次車站值班員技師考評促進了本人加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)技能的積極性,同時也看到了自身的不足,不管這次考評結(jié)果如何,我在今后的工作中一如既往,老老實實做人,勤勤肯肯工作。不斷加強學(xué)習(xí),更好的為鐵路運輸生產(chǎn)服務(wù)。
班組月度工作總結(jié)結(jié)尾篇十
10月份,我們班組在完成正常醫(yī)療保障和糾正9月的一些工作問題中匆匆走過了。最開心的事莫過于我們意外的拿到了集團公司的第三季度優(yōu)秀班組稱號,領(lǐng)到1500元大洋,為我們的活動經(jīng)費又增加了一筆財富。最感嘆的是我們這個月遇到了2次bomb恐嚇電話。最平穩(wěn)的是我們沒有受到任何批評。最有*的當(dāng)然是看見大家發(fā)回的南郊公園燒烤和我們假裝不知道是誰送給楊艷包裹時的偷樂。10月我們還完成了中心的培訓(xùn)任務(wù),讓大家對應(yīng)急救援處置流程更熟悉。向中心提出了2個合理化建議也被采納。順利迎接了公司的空防安保審計檢查。工作都在有序的開展中,大家一如既往的做好了本職及附加工作。但是我也發(fā)現(xiàn)有一部分人有了疲倦感。在此我想給予大家如下說明:
一、關(guān)于檢查
本人在10月份未做過一次班組檢查,作為班組長的確疏忽了職守,在11月份本人將加大檢查力度,望各位多多理解。
二、關(guān)于排班
b島繼續(xù)延續(xù)行政加小夜的上班制度,必要時加班和到ac兩島代其它人的公休班。b島的管轄范圍極寬,公司領(lǐng)導(dǎo)去檢查的機會,所以b島重要性不比任何一個島的值守責(zé)任輕。希望陳晨在b島值班時繼續(xù)發(fā)揚在工作上不斷要求進步的精神,做好崗位值守、臺賬書寫、藥品和設(shè)施設(shè)備的維護,這是你單獨值班的新開始、新起點、新平臺。希望你通過努力能達到“一夫當(dāng)關(guān),萬夫莫開”的新境界。
應(yīng)急人員班將在班組護士中每月輪流一次,沒有大夜的應(yīng)急人員班是希望大家在長期值守的狀態(tài)下有一個月的休整期,也因為沒有大夜,也希望充分利用白天值班時間能更好的做好車輛維護這個外場一直頭疼的事情,讓崗位的出診人員無后苦之憂。
三、關(guān)于車輛維護
車輛維護放給應(yīng)急人員管理,是希望能把這個工作做的更好更到位。應(yīng)急人員每周定期維護一次。但車輛維護不僅僅是應(yīng)急人員的事,也是每個出診醫(yī)務(wù)人員的事。每一次出診回來后,都請出診人員立即補充已用藥品、器材、氧氣,打掃好衛(wèi)生。為下一次其它人員或者是自己的出診做好車輛準(zhǔn)備。應(yīng)急人員只會每周清查一次,做不到給每次出診的人員收尾、擦屁股。當(dāng)有一次我打開已出診完畢并停在車坪已一個晚上加一個上午的655b0大奔救護車,看見車內(nèi)治療臺上還遺留了帶有輸液器的500ml生理鹽水時,我充分理解了10月份彭艷紅每次查車后的火氣。請大家換位思考,如果你是下一個被655b0車轉(zhuǎn)運的病人看見這瓶鹽水后會有什么感想?如果你是下一個坐在655b0車內(nèi)去出診的醫(yī)務(wù)人員,看見后會怎么想?或者差了藥品、沒有氧氣了,你會不會著急?如果你是下一個應(yīng)急人員(管理車輛的人員),你會不會火上心頭?所以請大家共同維護、及時補充車輛內(nèi)物資。
四、10月現(xiàn)場救護班組每位成員的表現(xiàn)
遨宇:10月國慶加班5天,完成中心分給外場的培訓(xùn)任務(wù)、完成培訓(xùn)學(xué)院的部分課件初稿制作、完成了班組臺賬。
肖啟富:著手制作11月份中心分給外場的培訓(xùn)任務(wù),
孟娟娟:組織班組成員在南郊公園燒烤,為遨宇慶生。值班記錄的*內(nèi)容詳細明了。
陳晨:班組兩次對他進行了個人的突擊演練測試,測試結(jié)果反映了他已對整個出診流程、到位位置熟練掌握。望繼續(xù)努力,早日考取醫(yī)師執(zhí)照。
芳彬:繼續(xù)完成外場應(yīng)急物資儲備任務(wù)。值班記錄的*內(nèi)容詳細明了。
璐璐:接手會議通知、生日管理工作,在策劃楊艷生日的活動中利用了自己高水準(zhǔn)的審美才能,開動了腦筋,也花費了時間,你會不會也和我一樣收獲了快樂?因為送人玫瑰,手留余香。
艷紅:的確辛苦了,既要帶徒弟,又要管車輛。徒弟帶的不錯,車輛管理也越來越熟練!記得把經(jīng)驗毫無保留的教給楊艷哦。
楊艷:生日卡片上斌哥和其他領(lǐng)導(dǎo)寫給你的表揚話語是對你工作的高度肯定。原來每個人的認(rèn)真,他們都看在眼里,記在了心里。
顏丹:一直履行“班組工會主席”職責(zé)。本人有一段時間不進博客了,出人意料的是還有你在自覺的不斷的更新,寫博客的水平也越來越高了。
只要你有好點子、好建議、小牢*、大問題都可以在群里開誠布公,一切只希望大家工作順心,生活開心!
班組月度工作總結(jié)結(jié)尾篇十一
一個月來,班組堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹xx部長在年終總結(jié)會議上的講話精神。在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時,抓好班組安全管理,質(zhì)量管理及現(xiàn)場作業(yè)控制,切實做到了班組安全生產(chǎn)有序可控。同時不斷強化了班組安全基礎(chǔ)工作,結(jié)合我公司在部門管理上的“大檢查,大反思”活動,全面加強了班組安全生產(chǎn)和管理。在工作中,嚴(yán)抓兩紀(jì)、嚴(yán)抓安全、嚴(yán)抓質(zhì)量“以產(chǎn)品質(zhì)量保安全”,以“情”以“理”影響和規(guī)范班組員工。
今年,生產(chǎn)力布局調(diào)整是貫穿全年工作的主基調(diào)。班組在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時,也時刻牢抓安全質(zhì)量管理,狠抓班組的“自控能力”,實現(xiàn)安全控制力的整體提升,有效的推進了班組各項工作的“同頻共振”。段-車間-班組“三級管理”模式,是生產(chǎn)力布局進一步調(diào)整后安全管理的基本框架,是規(guī)范站段安全管理的基本要求。其本質(zhì)是更加明確了各自的管理責(zé)任,精細了安全管理定位,強化了安全管理主體能力。班組在這個“三級管理”模式中是構(gòu)成的基本細胞,是安全工作的著力點。推進班組整體工作的穩(wěn)步提升其根本還在于提高班組“自控能力”。
1、嚴(yán)格落實班組職工業(yè)績管理制度
班組嚴(yán)格了日常兩紀(jì),認(rèn)真落實了每日點名制度。對遲到、早退情況認(rèn)真做好記錄,納入月度考核。對員工日常違章情況做到及時發(fā)現(xiàn),及時制止。
2、建立并強化“自我評價”體系
班組為充分調(diào)動職工的自我能動性,創(chuàng)新性的提出了職工“自我評價”體系?!鞍踩|(zhì)量工作怎么樣,站出來自己說。”系統(tǒng)的安全“大檢查,大反思”活動,為評價安全工作質(zhì)量提出了新的手段,班組安全評價成為了“必修課”。組織班組職工定期開展安全工作質(zhì)量“互相評價”,點透安全生產(chǎn)中的個別現(xiàn)象,找出安全質(zhì)量上的共性問題,尋求科學(xué)合理而又實際有效的解決辦法,并將安全“自我評價”制度化。
3、強化激勵和約束機制
用激勵約束的方式提高班組職工的安全自控能力,加大安全問題的單項考核力度,實行同崗?fù)?zé),每位職工都要肩負其自己的責(zé)任
兢兢業(yè)業(yè)的完成自己的本職工作。每月班組對工作完成質(zhì)量好的職工給予一定的獎勵,反之也要給予考核。切實強化了激勵和約束機制,也使班組的自控能力得到顯著的提高。
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。
3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,加強設(shè)備維護保養(yǎng),確保在用設(shè)備完好,以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質(zhì)量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評比”等活動,促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作,車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標(biāo)達到考核要求。
車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)
2、加強內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)
3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)
4、質(zhì)量知識培訓(xùn)
質(zhì)量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)。通過車間的幾次質(zhì)量事故,結(jié)合體系文件的要求,向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴(yán)格控制,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
5、標(biāo)準(zhǔn)化知識培訓(xùn)
為了跟上公司“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進度,在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,組織人員完成了車間
“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質(zhì)量量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學(xué)習(xí),就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等,向參會人員做了深刻詳細的講解,并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際,對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。
(一)進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理,為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。
加強基礎(chǔ)管理,努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù),為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù),更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護保養(yǎng)工作。為此,車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研,對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修,車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。
設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進行綜合管理,保持設(shè)備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設(shè)備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結(jié)合車間實際,同時協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室,在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,做了以下幾方面的工作:
1、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強對設(shè)備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,強化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作,提升了設(shè)備精度,確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。
3、根據(jù)設(shè)備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測試工作,做好設(shè)備技改工作。
六、加強車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
七、加強車間基礎(chǔ)管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務(wù)
(一)做好車間政治思想教育工作。
加強班子團結(jié),不斷增強廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。
班組月度工作總結(jié)結(jié)尾篇十二
20xx年,是六宜路建成通車開局之年,是xxx收費站籌備組建之年。xxx收費站收費四班認(rèn)真貫徹和落實河池高速公路運營有限公司和宜州分公司的各項規(guī)章制度,在xxx收費站領(lǐng)導(dǎo)的支持和管理之下,收費四班全體成員認(rèn)真履行崗位職責(zé),嚴(yán)于律己、團結(jié)協(xié)作、立足本職、攻堅克難,使得班組各項工作穩(wěn)步推進。下面,我從以下幾個方面對收費四班全年的工作進行總結(jié)。
深化班組文明服務(wù)工作。xxx收費站地處河池高速公路運營有限公司(以下簡稱“河池公司”)機關(guān)大院附近,是河池公司重點打造的窗口形象站。
目前,xxx收費站仍是六宜路通往河池市區(qū)的唯一一個收費站。班組成員能認(rèn)真做好收費現(xiàn)場的文明服務(wù)工作,微笑迎接過往的司乘人員,熱情為司乘答疑解難,為xxx收費站樹立了良好的服務(wù)形象。
1.強化班組堵漏增收能力。收費四班全體成員認(rèn)真履行好公司“應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征”的工作思路,嚴(yán)厲整治收費現(xiàn)場的逃費車輛,遇到違規(guī)過磅車輛時能及時要求司機重新過磅,對大車小標(biāo)客車能及時糾正后按正確車型收費放行,杜絕了通行費大量流失的情況發(fā)生。
2.提升班組業(yè)務(wù)知識水平。班組成員能利用大夜班車流量較少的時間段積極學(xué)習(xí)收費業(yè)務(wù)知識,閑暇之余能相互交流學(xué)習(xí)收費現(xiàn)場遇到的特情,呈現(xiàn)出以老帶新的好風(fēng)氣,大大提升了班組整體業(yè)務(wù)水平。
3.提高班組整體形象價值。班組成員能自覺遵守好上下班著裝要求,上下班途中隊列整齊,上下班前能整理好著裝、戴好上崗證,手上不帶有與工作無關(guān)的物品。
4.增強班組團隊協(xié)作意識。班組成員在日常的工作和生活中能做到相互關(guān)心、相互幫助,能共同維護好收費現(xiàn)場的治安、衛(wèi)生狀況,且做到不背后議論他人是非,不說不利于團結(jié)的話語,不做不利于團結(jié)的舉動。
1.班組部分成員當(dāng)月?lián)Q班太過頻繁,有的甚至超出了站領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定的當(dāng)月?lián)Q班天數(shù),并且換班時未能及時寫好換班條或告知班長,影響了班組的管理和班組建設(shè)進度。
2.班組部分成員未能在規(guī)定時間到達結(jié)算室接班,遇到收費車道車輛擁堵時未能及時開足車道,交接班時速度緩慢。
3.班組部分成員收費業(yè)務(wù)知識仍不扎實,現(xiàn)場遇到特殊情況時未能及時有效處理,只能依靠監(jiān)控員或者收費班長解決。
4.班組部分成員當(dāng)班時間經(jīng)常出入收費亭,在崗期間工作不踏實。
5.班組部分成員出入亭子時未能穿上反光衣、鎖好門窗、大夜班聽到緊報響后未能及時到達現(xiàn)場了解情況。
20xx年,收費四班將繼續(xù)認(rèn)真貫徹落實xxx站領(lǐng)導(dǎo)的各項決定,在服務(wù)、業(yè)務(wù)、形象和團隊建設(shè)方面加大力度,力爭打造出了一支收費業(yè)務(wù)和文明服務(wù)兼?zhèn)涞南冗M班組,做到“東站一流、公司知名”。
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