方案的實施需要有明確的目標和計劃，以確保順利進行。方案的制定是一個綜合考慮各種因素和權(quán)衡各種利益的過程，需要科學嚴謹?shù)乃季S和決策能力。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀方案范例，供大家參考和借鑒。
交通安全整治工作方案篇一
為認真貫徹落實上級文件精神，結(jié)合我辦水上交通實際，特制定本實施方案。
即日起至20xx年9月底。
按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，通過水上交通行業(yè)安全生產(chǎn)大檢查，全面摸清我辦水上交通安全生產(chǎn)隱患和薄弱環(huán)節(jié)，嚴格落實整改責任和整改措施，徹底排除各類安全生產(chǎn)隱患，依法打擊各類水上交通違法行為，進一步提高安全生產(chǎn)保障水平，有效防范和堅決遏制水上交通安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
（一）水上交通安全責任制落實情況。檢查各涉水居委會、水運企業(yè)，建立健全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全生產(chǎn)監(jiān)管責任體系，相關(guān)目標責任書的簽訂情況；召開安全生產(chǎn)工作會議、研究布置安全生產(chǎn)大檢查的情況。
（二）汛期水上交通安全工作布置情況。檢查汛期水上交通應急預案制訂，應急隊伍的充實，船舶等應急裝備和物資的準備情況；汛期值班制度的建立健全，值班人員到位情況；高洪水位安全錨泊區(qū)的劃定和船舶的歸位情況。
（三）安全生產(chǎn)責任人和簽單人員的工作情況。檢查社區(qū)、水運企業(yè)落實汛期值班情況、安全工作例會和培訓會召開情況；簽單發(fā)航制度執(zhí)行情況；救生衣行動兩個100%的執(zhí)行情況。
（四）渡口碼頭和船舶安全管理情況。檢查渡口碼頭“兩線一牌”的設置情況；囤船、餐飲船、采砂船、船舶修建企業(yè)證書證照是否齊全和系泊設備是否規(guī)范，做到錨泊設備和系纜設備配備數(shù)量足、錨泊、系纜設備不影響過往船舶安全航行。
（五）施工作業(yè)安全情況。檢查通航水域水上水下施工作業(yè)項目，做到施工作業(yè)水域通航安全措施落實，維護責任主體明確，無人為礙航物。
（六）航電安全情況。檢查航電樞紐等水利水電設施匯洪放水提前預警和傳遞機制的執(zhí)行情況，做到放水提前告知，接警處置迅速。
（七）監(jiān)管人員的履職情況。檢查渡口、旅游景區(qū)碼頭、重點時段轄區(qū)現(xiàn)場值班情況，做到有效監(jiān)管。
按照“分極屬地、條塊結(jié)合”和“誰主管、誰負責”的原則，各社區(qū)、水運企業(yè)對本轄區(qū)內(nèi)的水上安全生產(chǎn)大檢查工作負總責，具體對本轄區(qū)內(nèi)的水上安全生產(chǎn)大檢查。
（一）高度重視，加強領(lǐng)導。要充分認識此次安全生產(chǎn)大檢查對促進汛期水上交通安全工作的重要作用，各涉水居委會、水運企業(yè)負責人要切實起安全生產(chǎn)第一責任人的職責，切實加強領(lǐng)導，周密安排部署，做到責任到位，措施到位。各涉水居委會、水運企業(yè)迅速成立水上交通安全大檢查領(lǐng)導小組，明確責任、工作措施、時間進度安排等，落實必要的人力、物力、財力保障，確保大檢查任務明確、責任到人、措施到位、成效明顯。
（二）精心組織，務求實效。各涉水居委會、水運企業(yè)，要根據(jù)本通知精神，結(jié)合實際，制定具體水上交通安全大檢查實施方案，認真組織開展大檢查工作。要按照“誰檢查、誰負責”的原則，切實負起工作責任，防止出現(xiàn)檢查不細致、走過場的現(xiàn)象。
（三）深入檢查，及時整改。對檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，能整改的要立即采取有效措施予以整改；不能立即整改的`，立即報安監(jiān)辦公室。
交通安全整治工作方案篇二
為全力打造“平安校園”，積極構(gòu)建和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境，進一步貫徹上級關(guān)于維護社會穩(wěn)定和加強社會治安綜合治理的指示精神，進一步加強校園及周邊環(huán)境的綜合治理，全力構(gòu)建管理網(wǎng)絡，有計劃、有部署地推進我校建立“平安校園、和諧校園”活動，特制訂本實施方案：
以“保安全、抓教育、促發(fā)展”為主題，突出學校安全工作的重要性和緊迫性，增強全校師生的安全意識，健全各項管理制度，確保學校工作順利進行。正確處理好推進教育事業(yè)快速發(fā)展和維護學校穩(wěn)定工作的相互聯(lián)系，齊心協(xié)力，努力營造安全、禮貌、祥和的教育教學環(huán)境。通過建立“平安校園、和諧校園”活動，廣泛宣傳，完善制度，強化職責，落實措施，促進我校教育教學工作的順利進行，確保校園無安全事故，無糾紛案件，無上訪事件，無周邊環(huán)境問題。以求師生平安，秩序井然。
顧問：xxx。
組長：xxx。
副組長：xx。
成員：xxx及各班班主任。
（一）明確工作重點。根據(jù)上級件精神，學校將以下幾個方面作為綜合治理的工作重點：
1、交通安全、消防安全、人身安全、毒品危害等教育；
2、要加強未成年人的思想道德建設，個性是法制教育，切實提高師生的遵紀守法觀念；
3、要認真開展網(wǎng)絡安全教育，提高學生抵制網(wǎng)絡文化中的腐朽、消極資料的潛力；
6、要加強對儀器室、實驗室、機房等重點部位的人防、物防和技防措施，嚴格劇毒品；
7、加強飲食衛(wèi)生管理工作；
8、加強學校心理健康教育，建立寬松、民主、和諧的心理環(huán)境。
9、加強校園周邊環(huán)境的綜合治理工作。
10、做好貧困家庭學生的幫困結(jié)對助學，消除社會不穩(wěn)定因素。
（二)廣泛宣傳，增強師生安全意識。開展建立平安校園活動是新形勢下學校確保師生的生命財產(chǎn)安全的重大舉措。關(guān)系到教育系統(tǒng)的`穩(wěn)定，和教育事業(yè)的健康發(fā)展。因此，要充分利用班隊活動課講座、櫥窗、板報等廣泛宣傳，強化學校安全工作的重要好處，工作要求以及安全防范知識等。積極引導和教育師生增強做好學校安全工作的緊迫感和職責感，強化安全防范意識。
(三)加強教育，提高安全防范潛力。重點是加強學生的思想政治教育、日常行為規(guī)范教育、安全防護知識和衛(wèi)生常識教育、法制教育和心理健康教育。要注意防電、防水、防火、防毒及公共衛(wèi)生事件應急措施等方面的學習。并注重自己保護潛力的培養(yǎng)，不斷提高全校師生的安全防范潛力。
(四)完善制度，安全工作有章可循。結(jié)合學校實際和建立平安校園的工作要求，逐步建立健全各項管理制度，個性是要完善安全和衛(wèi)生管理制度，諸如，學生安全管理制度、學校設施定期檢查制度，重大事故報告制度，大型活動審批制度，流行病預防隔離制度，治理周邊環(huán)境協(xié)調(diào)制度，使得相關(guān)的各項工作有章可循，并在實際工作中依章辦事，狠抓落實。
(五)排查隱患，安全工作防患未然，及時消除安全隱患，針對我校實際主要對以下方面進行排查：
1、危房、危墻、基建場地等基礎設施；
2、護欄、陽臺、窗戶、戶外體育設施等；
3、用電設施；
4、交通方面；
5、師生飲水、食品衛(wèi)生；
6、學生課外活動；
7、環(huán)境衛(wèi)生；
8、教育不當造成的`隱患等；
9、校園周邊環(huán)境。
對以上隱患排查狀況均要有專人負責督促整頓，確保各項安全防患于未然。
（六）協(xié)調(diào)關(guān)系，加強周邊環(huán)境治理。學校將盡全力協(xié)調(diào)與當?shù)攸h委政府、各有關(guān)部門及學校周邊的關(guān)系，爭取他們多方面的支持，嚴厲打擊破壞影響學校正常教學秩序的人和事，依法治理周邊環(huán)境。同時，注重協(xié)調(diào)與全體家長之間的聯(lián)系，取得家長的支持和理解，消除誤會，增進了解，密切關(guān)系，努力使學校的教育教學工作得以正常進行。要教育學生遠離網(wǎng)吧、游戲廳等，嚴禁未成年人進入的場所，遠離不潔的小攤商販等。
(七)開展活動，使建立工作不拘形式。為促使全校師生人人重視、人人參與建立工作，學校在全校開展以下幾項活動：
1、開展“安全與衛(wèi)生知識”專題講座；
2、開展“安全在我身邊”征文競賽；
3、組織“安全隱患全面排查與整改”專項活動；
4、建立活動與優(yōu)秀班群眾評比活動緊密結(jié)合。
(八)強化職責，確保綜治工作到位。為了加強學校對安全工作的管理指導、督促，按照有關(guān)文件要求，明確學校行政人員、班主任、教職工、家長及學生本人的職責，并分別與教職工簽訂安全衛(wèi)生工作職責狀，同時，本著“誰主管、誰負責”的原則，嚴格執(zhí)行職責追究制，對因工作失職，玩忽職守或教育不當?shù)仍蛟斐傻陌踩鹿剩獜膰雷肪柯氊熑说穆氊?，確保綜治工作落實到位。
總之，我們將舉全校師生之力，齊抓共管，為建立“平安校園、和諧校園”而不懈努力。
交通安全整治工作方案篇三
保障人民群眾生命安全為目標，以解決影響農(nóng)村道路交通安全的`突出問題為重點，采取有效措施，著力解決農(nóng)村客運車輛、面包車非法載客、無牌無證違法違規(guī)等問題，使道路交通安全隱患得到有效整治，通行條件明顯改善，為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個安全暢通的道路交通環(huán)境，最大限度預防和減少道路交通安全事故，切實保護人民群眾生命財產(chǎn)安全。
鎮(zhèn)政府成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導小組，由鎮(zhèn)人大主任任組長，廟中隊長任副組長，各行政村支部書記為小組成員。
根據(jù)上級有關(guān)部門工作要求，全力落實以下工作措施：
（一）建立和完善工作機制。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責任主體，要加強對農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導，成立工作領(lǐng)導小組，強化農(nóng)村道路交通安全工作基層機構(gòu)，各行政村設立道路安全管理領(lǐng)導小組，成員由2—3名村干部組成，定期組織開展安全隱患排查，確保道農(nóng)村道路安全。
（二）加強農(nóng)村交通安全源頭監(jiān)管。各行政村要積極配合交警隊、派出所、鎮(zhèn)安辦、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)農(nóng)機站，組織開展對“三車”（客運車、載客面包車、兩、三輪摩托車）使用情況的清查，相關(guān)單位禁止使用不符合安全標準的運輸車輛，對存在使用不符合安全標準的運輸車輛的單位和個人，按照相關(guān)政策依法作出處理決定。
（三）加強農(nóng)村安全道路建設。在新建鄉(xiāng)村道路的設計、建設中，堅持安全第一的原則、制度，嚴格把好設計審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗收關(guān)，確保新建道路不留下新的安全隱患；大力整治道路隱患，各村要對轄區(qū)內(nèi)危險路段和事故多發(fā)路段進行排查整治，查看各類標志、標牌、標線設置情況，及時進行設置完善。
（四）開展農(nóng)村交通安全宣傳教育。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片、組織交通安全知識講座等形式，大力宣傳農(nóng)村地區(qū)客運車、兩、三輪摩托車、非客運載客車的重點交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運車輛載客等交通違法典型案例進行深入剖析，落實警示教育，增強群眾自我保護意識，自覺遵守交通法規(guī)。
1、增強責任意識。增強開展農(nóng)村道路交通安全集中整治工作的責任感和緊迫感。農(nóng)村道路交通安全的基礎工作相對較弱，同時農(nóng)村道路也是交通事故最容易出現(xiàn)的發(fā)多、反復的地區(qū)。各村、各有關(guān)單位思想上要有清醒的認識，要切實按照省、市、縣專題會議精神，切實增強責任感和緊迫感，全力投入到農(nóng)村道路交通安全集中整治。
2、加強組織領(lǐng)導。在鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導小組的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)下，各村成立相應的領(lǐng)導小組，加強對轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全整治工作的組織指導，進一步明確分工，分解任務，細化方案，制訂和落實工作計劃。在交通安全會議框架下，整體推進道路交通安全會議的建立和健全，規(guī)范交通安全會議的運作，履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責，合力抓好農(nóng)村道路交通安全工作。
3、迅速部署安排。結(jié)合鎮(zhèn)實際制定實施方案，明確目標任務、推進措施、進度安排，加強與相關(guān)部門的協(xié)作配合，協(xié)調(diào)有關(guān)部門按職責分工扎實做好工作。嚴格落實責任追究制度，凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的，要嚴格進行責任倒查，依法依紀堅決追究失職瀆職的責任。
4、強化自身檢查，及時解決整治中出現(xiàn)的各種問題，提高整治工作的效率。各村、各有關(guān)單位要加強自身檢查，杜絕交通安全管理工作不落實、落實不到位的問題，及時糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農(nóng)村道路交通安全工作，強力落實各項管理工作，確保管理工作取得成效。
交通安全整治工作方案篇四
為深入貫徹落實20xx年10月22日“全國校園安全專項整頓工作會議”、12月10日“全市校園安全座談會”及《金沙縣校園安全專項整頓工作方案》要求，切實把師生關(guān)心、社會關(guān)注、群眾關(guān)切的問題作為辦人民滿意教育的著力點和出發(fā)點，著力整治影響全市學校安全穩(wěn)定的源頭性、根本性、基礎性問題。有效預防和減少涉校涉生事故（事件）發(fā)生，努力營造有利于廣大中小學生、少年兒童健康成長的良好環(huán)境，經(jīng)研究，決定在全鎮(zhèn)開展校園安全專項整治行動，特制定本工作方案。
全面貫徹黨的十九屆歷次全會精神，認真落實黨中央、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署，堅持“生命至上，安全第一”“預防為主，標本兼治”理念，建立健全適應教育改革發(fā)展的學校安全工作長效機制，堅決防范遏制涉校涉生安全事故（事件），為全鎮(zhèn)教育事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展營造安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。
通過校園安全專項整治行動，全面排查各中小學（幼兒園）影響學生身心健康和生命安全的風險隱患，深入分析學校安全管理中存在問題及根源，按照“突出重點、查找漏洞、補齊短板、多方參與、職責清晰、措施具體、綜合施治”的工作思路，集中用半年時間進行專項整治，實現(xiàn)涉校涉生事故（事件）發(fā)生明顯減少、校園周邊環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)、師生安全感明顯提升、群眾滿意度明顯提高，杜絕影響惡劣的涉校涉生事件。
本次專項整治對象為全鎮(zhèn)各級各類學校，做到“兩個全覆蓋”。整治對象全覆蓋，整治范圍包括全鎮(zhèn)各級各類學校（含民辦學校、民辦幼兒園）、校外學科類培訓（托管）機構(gòu)。隱患排查全覆蓋，對各級各類學校（機構(gòu)）的安全隱患排查整治做到全面、徹底，不留死角死面、不留盲區(qū)。
（一）學生心理健康。
健全完善學生心理健康教育、排查、干預工作機制。一是各級各類學校要高度關(guān)注學生心理健康，按照要求配備專（兼）職心理輔導教師，廣泛開展心理健康教育，培養(yǎng)學生珍惜生命、熱愛生活的心理素養(yǎng)。二是借鑒基層社會治理“網(wǎng)格化”管理做法，以班級為網(wǎng)格，圍繞學生矛盾糾紛、家庭關(guān)系、思想情感、情緒變化、社會關(guān)系、涉網(wǎng)行為等方面的情況每月進行一次全方位全覆蓋的排查，建立風險隱患臺賬。三是加強家庭離異學生、單親家庭學生、孤兒學生、事實無人撫養(yǎng)未成年人學生、父母一方服刑學生、家庭突發(fā)變故學生、家庭貧困學生、學習困難學生、情感困惑學生、言行異常學生，畢業(yè)班學生、留守未成年人、外來務工人員子女、易地搬遷安置點學生等重點群體的信息排查、收集，逐一梳理，及時研判。四是根據(jù)學生面臨的風險類型，實行“一人一策”“一人一案”，協(xié)調(diào)配合家長（監(jiān)護人）對學生進行心理疏導和心理矯正，全方位進行干預幫助。對有嚴重心理危機的學生，及時動員家長（監(jiān)護人）將其轉(zhuǎn)介到專業(yè)的醫(yī)療機構(gòu)或心理援助機構(gòu)醫(yī)治，最大限度地避免學生因心理問題引發(fā)的各類事故（事件）。五是常態(tài)化開展“萬名教師大家訪”活動，加強與學生家長（監(jiān)護人）交流溝通，幫助家長（監(jiān)護人）提高自身素質(zhì)，轉(zhuǎn)變教育觀念和育人方法，改善緊張家庭關(guān)系。加強學生使用手機的教育引導，柔性管理學生使用手機，避免因簡單粗暴的管理方式而導致發(fā)生意外事故。六是設立安全信息員，以班級為單位設立教師安全信息員2名（男、女各1名），按1：10的比例設立學生安全信息員；學生宿舍至少設立1名信息員。
（二）學校消防安全。
積極推進中小學（幼兒園）消防安全標準化建設與管理。一是認真落實學校消防安全責任制。依法履行總支書記（校長）領(lǐng)導責任、中心學校監(jiān)管責任、學校安全管理主體責任，健全完善學校消防安全工作制度，嚴格消防安全考核獎懲。二是落實防火巡查檢查制度，每月對教室、食堂、學生宿舍、圖書室等人員聚集場所至少開展一次用電、用火、用氣排查，嚴禁使用彩鋼板搭建學校教室、圖書館、食堂、學生宿舍，學生宿舍一律不準使用煤爐取暖、蠟燭照明，嚴禁安裝使用電源插座，嚴禁學生私接電源電線，嚴禁使用大功率電器。三是規(guī)范消防安全設施標識，按照標準和要求在教學樓、學生宿舍、食堂等重要部位配備消火栓、滅火器，并定期進行檢查維護，完善消防安全標識，保持樓梯間及人員安全疏散通道出口通暢，疏散指示和應急照明符合要求。四是每年至少開展一次消防安全教育培訓，開展行業(yè)消防安全監(jiān)管“明白人”培訓，按照“四懂四會”要求，將消防安全知識納入學校教學內(nèi)容，每學期不少于4課時。在校園內(nèi)設置固定消防宣傳欄，廣泛開展師生消防安全教育。全校教職工注冊、學習消防安全學習平臺，聘請所在地公安干警、消防指戰(zhàn)員擔任校外消防輔導員，每學期開展一次消防疏散演練，高中學校將消防知識和技能培訓納入新生軍訓內(nèi)容。五是針對冬季煤氣中毒易發(fā)、多發(fā)的特征，加強學生及家長（監(jiān)護人）防煤氣中毒宣傳教育提示，加強校外租住民房學生（特別是無成人陪同居?。┑陌踩逃c監(jiān)管，班主任及科任教師每月至少實地走訪一次學生住地。掌握學生用火、用電、用氣情況，強化房東的監(jiān)管責任，及時消除煤氣中毒和火災隱患。
（三）預防校園欺凌。
認真貫徹落實《金沙縣教育局等十部門關(guān)于印發(fā)畢節(jié)市加強中小學生欺凌和暴力綜合治理實施方案的通知》精神，切實抓好校園欺凌和暴力的預防和處置。一是制定工作制度，明確工作責任，廣泛開展防治校園欺凌宣傳教育，提高學生的安全意識和法治意識。二是建立發(fā)現(xiàn)預警機制，在每一個班級、每一間學生宿舍明確一名學生作為信息員。班主任、科任教師要及時掌握學生思想狀況，對可能會發(fā)生的欺凌和暴力行為做到早發(fā)現(xiàn)、早化解、早預防、早控制，重點關(guān)注學習成績突然下滑、精神恍惚、情緒反常、無故曠課等異常表現(xiàn)的學生。三是建立學生矛盾糾紛化解機制，對發(fā)現(xiàn)的學生矛盾糾紛，班主任和科任教師要及時開展教育和疏導工作，嚴禁學生打架斗毆，嚴禁學生矛盾調(diào)解不及時、不徹底而導致矛盾激化。四是落實巡邏查防制度，值班教師和安保人員要加強對校園大門口、學生宿舍、廁所、學生上學放學時段、學生課間活動的巡邏查防，對發(fā)現(xiàn)的欺凌和暴力行為及時制止、徹底化解。五是每周至少開展一次管制刀具清查收繳行動，嚴防刀具傷害事故發(fā)生。定期邀請法治副校長到學校為學生開展法制安全講座，觀看警示教育片，讓學生敬畏規(guī)則、敬畏法紀。
（四）校園周邊環(huán)境整治。
加強學?！叭馈苯ㄔO，嚴格執(zhí)行外來人員、車輛和學生進出詢查登記制度，落實學生上學和放學時段值班領(lǐng)導、值班老師在校門口開展交通、治安值日制度。認真落實《金沙縣人民政府辦公室關(guān)于修訂畢節(jié)市學校及學校周邊安全工作制度的通知》（金府辦發(fā)〔20xx〕53號）和金沙縣平安校園創(chuàng)建工作組工作機制，每半年召集召開一次會議，適時召開會議，及時研究解決影響學校周邊環(huán)境問題。認真落實定期通報、定期調(diào)度、定期督查、定期考核等工作制度，完善并落實學校周邊交通秩序、治安秩序、食品經(jīng)營、香煙經(jīng)營、文化娛樂場所、環(huán)境衛(wèi)生整治長效工作機制。協(xié)調(diào)配合相關(guān)部門加強學校周邊重點人員管理。排查摸清刑釋解戒人員、吸毒人員、社區(qū)矯正對象、精神障礙患者、閑散青少年、流動人口等情況，落實有效管理措施。會同相關(guān)部門定期開展綜合治理，有效凈化校園及周邊環(huán)境。
（五）學生交通安全。
一是嚴格落實校園包班級、教師包學生責任制，壓實學生交通安全包保責任，加強學生及家長（監(jiān)護人）的交通安全教育，引導、勸阻學生、提醒家長（監(jiān)護人）不乘坐農(nóng)用車、摩托車（電動車）、拼裝車、報廢車等“三無”車輛、超載車輛和非法營運車輛；發(fā)現(xiàn)校園周邊有非法營運接送學生車輛要向有關(guān)部門舉報。二是積極協(xié)調(diào)有關(guān)部門，完善學校（幼兒園）出入路口的交通安全警示牌、警示燈、人行橫道線、減速帶等交通安全設施，教育引導學生遵守交通法律法規(guī)，有效防范和減少涉及學生的安全事故。三是加強學生騎乘摩托車、電瓶車等高風險車輛整治，杜絕學生騎乘摩托車、電瓶車上下學問題。四是組織完善學校人車分流隔離設施安裝，保障學生交通安全。
（六）預防侵害學生。
認真貫徹落實中央、省、市、縣有關(guān)部門關(guān)于做好預防少年兒童遭受侵害工作的通知精神，嚴格落實教職工“十嚴格、十不準”規(guī)定。一是按照《畢節(jié)市教育局關(guān)于加強新時代師德師風建設的實施意見》《畢節(jié)市教育局辦公室關(guān)于實行師德師風周研判月提示季通報的通知》要求，加強教職工師德師風和法治教育培訓，提升其法治意識；加強對教職工及聘用人員的審查和日常監(jiān)管，切實保護青少年學生身心健康；加強教職工師德師風的平時監(jiān)測和考核，細化監(jiān)督管理。二是學校要將中小學生預防侵害教育納入學校安全教育的重要內(nèi)容。設立舉報箱、公布舉報電話?？茖W有效地對學生和家長（監(jiān)護人）開展防侵害宣傳教育，提高學生及家長（監(jiān)護人）預防侵害的意識和能力。三是深化“四個五”訪談排查機制（女性生活指導教師每周至少輔導女學生5人次；班主任每周至少隨機訪談學生5人次；分管副校長每周至少隨機抽查課堂5人次；校長每周至少訪談師生5人次），通過訪談，不僅向?qū)W生傳授安全防范知識，更要排查學生所面臨的安全風險。幫助他們消除風險隱患。四是邀請法治副校長每學期至少開展一次法治宣傳教育進校園活動。通過警示案例教育，提高學生安全防范意識，讓教職員工敬畏法律。五是按照《畢節(jié)市侵害未成年人案件強制報告制度的意見（試行）》要求，發(fā)現(xiàn)學生遭受侵害或疑似遭受侵害時，可通過“守未聯(lián)盟”app報告，情況緊急的應立即報告公安機關(guān)，學校負責人及其從業(yè)人員均有報告義務。六是常態(tài)化開展教師大走訪活動，全面排查女性未成年人家庭監(jiān)管情況，建立風險管控臺賬，對高風險群體要實行每周走訪，提醒監(jiān)護人加強監(jiān)管，嚴防侵害事故發(fā)生。七是加強轄區(qū)爛尾樓、空置房、實際無人管理房屋等隱患排查，及時提交屬地政府組織巡查管理，防范安全事故。
（七）特殊群體學生安全。
一是各級教育主管部門和學校，繼續(xù)完善本轄區(qū)、本學校特殊群體學生排查、登記、造冊、建檔工作，及時更新留守未成年人父母外出務工情況和監(jiān)護人情況，準確掌握特殊群體學生基本信息。二是加強特殊群體學生離校返家安全監(jiān)護交接工作，每學期放假，各學校均與當?shù)卮澹ň樱┪瘯?、學生家長（監(jiān)護人）履行學生離校返家監(jiān)護交接工作，確保特殊群體學生安全監(jiān)護不留空檔，并同時與當?shù)嘏沙鏊?、民政等部門通報學校放假、開學及學生離校情況。三是對特殊群體學生及困境未成年人開展安全、生活、情感、學習、行為養(yǎng)成等“五關(guān)愛”活動，寒暑假期間組織開展好特殊群體學生關(guān)愛“大走訪”活動，關(guān)注他們的學習和生活動向。四是嚴格執(zhí)行畢節(jié)市人民檢察院、畢節(jié)市監(jiān)察委員會、畢節(jié)市教育局等九部門聯(lián)合下發(fā)《畢節(jié)市侵害未成年人案件強制報告制度的意見（試行）》，一旦發(fā)現(xiàn)特殊群體學生存在生活、安全等方面的異常狀況，立即向當?shù)卣⒚裾?、公安等部門報告具體情況，防止特殊群體學生因監(jiān)護缺失發(fā)生傷亡等事故。五是加強未成年學生防溺水工作，5至10月間，配合當?shù)卣八畡詹块T對校園周邊山塘、水庫、河流、建筑工地水坑等全面開展排查，在危險水域地段設立防溺水標識標牌，對危險水域開展巡邏巡查，爭取水域周邊村民對上放學期間有玩水苗頭和下水游玩的學生予以及時阻止；加強學生午餐后的安全監(jiān)管，對未按時到校上課的學生及時查明去向，并追蹤管理到位。
（八）防范電信詐騙。
一是通過典型案例對師生廣泛開展防范電信網(wǎng)絡詐騙宣傳教育，讓學生認識出售、出租“兩卡”、qq、微信等社交賬號的危害，不斷提高師生家長（監(jiān)護人）法治意識、安全意識和防范意識。二是縣中等職業(yè)學校、初（高）中學校要定期開展防范學生“非法校園貸”“套路貸”宣傳教育，開展涉校涉生網(wǎng)絡詐騙等線索摸排，建立問題線索臺帳，及時向公安機關(guān)報告。三是加強師生信息安全保護，禁止向教育部門以外的機構(gòu)或個人提供師生及學生家長（監(jiān)護人）的個人信息，禁止第三方機構(gòu)對師生采集個人信息，確保師生個人信息不外泄。四是協(xié)調(diào)配合公安、網(wǎng)信、廣電等部門加強校園及周邊電信網(wǎng)絡新型違法犯罪綜合整治，依法嚴厲打擊涉校涉生電信網(wǎng)絡新型違法犯罪活動。
（九）食品安全。
一是強化教育部門和學校食品安全責任意識，層層落實食品安全責任制，繼續(xù)強化校園食品安全校（園）長負責制和陪餐制度并明確陪餐人員職責，嚴格落實學校食堂、超市、小賣部的食品經(jīng)營許可證管理，非寄宿制中小學校（園）原則上一律不得在校園內(nèi)設置食品小賣部、超市，已經(jīng)設置的，要逐步退出。二是配齊、配全食堂設施設備，嚴格按照國家、省、市、縣的相關(guān)規(guī)定，規(guī)范操作流程；加強食堂管理人員和工勤人員業(yè)務培訓，實行“一年一檢”，著裝持證上崗；繼續(xù)實施校園食堂“明廚亮灶”工程，全面推進互聯(lián)網(wǎng)+智慧化監(jiān)管覆蓋面，嚴把采購、保管、清洗、加工、消毒、留樣、分餐等關(guān)口。三是配合市場監(jiān)管、衛(wèi)健等部門，嚴格食品安全監(jiān)督檢查和抽檢，嚴厲查處食品安全違法行為。寄宿制學校校園內(nèi)超市、小賣部納入學校統(tǒng)一管理，食品經(jīng)營許可證和營業(yè)執(zhí)照必須證照齊全、合法經(jīng)營，對達不到要求和條件的.一律取締和關(guān)閉。四是將食品安全納入課堂教學內(nèi)容，定期和不定期開展宣傳教育活動，切實增強師生的食品安全意識，培養(yǎng)學生養(yǎng)成不喝生水、不吃生冷食物，飯前便后洗手等良好生活衛(wèi)生習慣，防止傳染病的流行。五是定期對學生進行晨檢，一旦發(fā)現(xiàn)傳染病病人、疑似病人要及時報告、早隔離，對教室、學生宿舍、廁所等定期清掃消毒，開窗通風換氣，保證空氣流通。
（十）教職工管理。
嚴格教職員工入職審查和行為管理。一是開展入職前資格審查，嚴把教師準入關(guān)口。在每年特崗教師招聘或公開招考教師時，對新入職員工進行入職資格審查。加強校內(nèi)編外人員管理，把學校招聘臨聘人員（含勞務派遣人員）和校內(nèi)超市（小賣部）從業(yè)人員納入入職業(yè)資格審查管理。二是開展入職后資格政審，加強教職工監(jiān)管。每年對在職教職員工（包含臨聘用人員）至少進行一次政審，對有違法行為人員視其情節(jié)輕重，依法依規(guī)作出處理。三是加強重點人員監(jiān)管。全面開展教職員工的法治警示教育，建立特殊教職員工監(jiān)管臺帳，實行重點監(jiān)管。建立師德師風風險防范機制，堅持周自查研判、月小結(jié)提示、季通報約談。分級建立監(jiān)測臺賬，抓實抓細“四個五”訪談排查。每年開展師德教育和考核，實現(xiàn)教育、監(jiān)測、考核等動態(tài)管理。
（十一）意識形態(tài)安全。
一是嚴格落實“十個納入、十個必查”工作機制；每年兩次對師生言論情況進行排查；每年兩次對師生宗教信仰情況進行排查。二是推進思政課一體化建設，配齊配強中小學思政課專任教師，開齊開足思政課。三是對外發(fā)布所有信息、稿件需制定并嚴格落實“三審三?！敝贫取Ｋ氖嵌ㄆ趯滩模ê胤浇滩?、校本教材）、圖書（含班級自購、接受捐贈書籍、學校圖書室書籍等）、教輔資料、校園（班級）文化布置（含上墻圖標、宣傳畫、標語、口號、黑板報等）以及校園網(wǎng)站、各類掛圖（圖標、廣告、口號）等是否涉及宗教、政治，盜版侵權(quán)、超審批數(shù)量印發(fā)等情況開展排查整治。
（十二）校舍建筑安全。
各級各類學校要定期不定期對校舍、圍墻、校門、廁所等附屬設施進行檢測，發(fā)現(xiàn)隱患及時整治，經(jīng)相關(guān)部門鑒定屬于d級危房的要立即停止使用。加強對校園在建工程的安全監(jiān)管，設立警示標識和警戒線封閉施工，防止學生傷害事故發(fā)生。各級教育部門和學校要積極協(xié)調(diào)水務、氣象、自然資源和規(guī)劃等部門加強校園周邊地質(zhì)災害隱患排查治理，加強對地質(zhì)災害（含疑似）學校安全防治。加強對學生上下學重點路段、學校所在地地質(zhì)災害隱患的排查、巡查和監(jiān)測，對潛在存在山體滑坡、山洪、泥石流等自然災害的區(qū)域和路段，設立標識標牌，及時采取安全防護措施提醒師生和家長（監(jiān)護人）有效避險。
從20xx年2月至7月，分四個階段進行。
（一）動員部署（20xx年2月25日前）。各級各類學校要組織召開培訓動員會，全面啟動專項整治行動工作，結(jié)合實際，按照整治內(nèi)容和要求，制定實施方案，全面啟動專項整治工作。
（二）全面排查（20xx年2月28日前）。各級各類學校對照12個方面整治內(nèi)容全面開展排查，建立完善風險隱患問題清單、問題隱患整改清單、問題隱患整改責任清單“三張清單”，實行邊查邊改、立查立改。對自身能力不能完成整改的，及時向當?shù)卣徒逃鞴懿块T報告，請求幫助解決。安底鎮(zhèn)中心學校將對轄區(qū)學校全面組織開展督查，確保工作落實到位。
（三）集中整治（20xx年5月31日前）。各學校要對工作情況進行每月全面檢查，根據(jù)檢查情況，厘清工作思路，將問題較多工作滯后的鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和學校納入重點監(jiān)管對象。細化工作措施，按照“一校一臺賬”的要求，倒排整改時限，將問題整改任務落實到每天，直至整改全面完成。對屢教不改的學校，采取通報批評、掛牌督辦、現(xiàn)場推進會等形式，確保集中攻堅取得實效。
（四）鞏固提升（20xx年7月31日前）。各級各類學校要深入分析共性和突出問題，健全并推動落實相關(guān)制度，健全長效工作機制。
（一）加強組織領(lǐng)導，落實工作責任。各級各類學校要成立“一把手”為組長的校園安全專項整治行動工作領(lǐng)導小組，加強組織領(lǐng)導，定期研究工作，周密安排部署，落實行動主體責任，扎實開展專項整治行動工作。
（二）深入開展培訓，提升業(yè)務能力。各學校要協(xié)調(diào)相關(guān)部門整合力量，舉辦專項整治行動培訓，提高管理人員的安全意識和管理水平。學校臨聘人員（安保人員、宿管人員、食堂工勤人員等）每學期至少開展一次技能培訓，規(guī)范工作操作流程，深化校園安全管理，提升應急處置能力。
（三）建立風險清單，細化工作措施。對排查發(fā)現(xiàn)的問題，必須建立風險隱患清單，完善工作臺賬，實行一個風險隱患一套防范化解措施。對待特殊群體學生、少數(shù)需關(guān)注教職工，要切實做到風險隱患摸排精準、研判精準、措施精準、責任精準，做到見人見事見地點，抓早抓小抓苗頭，提高工作預見性。
（四）強化標本兼治，構(gòu)建長效機制。在加大隱患排查整治的同時，積極分析隱患背后所隱藏的根源問題，既要消除隱患，排除風險，又要找到問題的癥結(jié)，對癥下藥，根除病源。對本單位現(xiàn)有的工作制度、機制進行修訂，確保管用、可操作，能夠發(fā)揮作用。對排查整治工作中的好經(jīng)驗、好做法，要及時總結(jié)提煉。積極構(gòu)建安全管理長效機制。著力提升安全保障水平和校園安全隱患治理能力。
（五）深入督導檢查，壓實工作責任。安底鎮(zhèn)中心學校每月對各學校整治工作進行督導檢查、下發(fā)通報、及時調(diào)度，對專項行動部署不力、推進遲緩、隱患排查走過場、問題整改不到位的，將按照《畢節(jié)市學校安全責任追究辦法》依法依規(guī)嚴肅追責問責；因工作不到位等失職、瀆職行為造成學校財產(chǎn)損失和人員傷亡等安全事故的單位和個人，提請紀檢監(jiān)察機關(guān)和司法機關(guān)介入嚴肅查處。
交通安全整治工作方案篇五
為深刻吸取甘肅省正寧縣“11·16”和江蘇省徐州市“12·12”特大校車道路交通事故教訓，強化我市校車安全管理工作，全力加強校園周邊交通秩序整治和校車管控，堅決杜絕“涉?！钡缆方煌ㄊ鹿实陌l(fā)生，切實保障廣大師生出行安全，市政府定于20xx年1月起在全市開展常態(tài)化的校車交通安全整治工作。為確保校車交通安全整治工作取得實效，根據(jù)省公安廳、省教育廳《關(guān)于進一步加強校車及其駕駛?cè)斯芾砉ぷ鞯耐ㄖ罚ɑ浌ㄗ帧?0xx〕10號）精神，結(jié)合我市實際，制訂本方案。
各地、各有關(guān)部門要從落實科學發(fā)展觀，貫徹以人為本、安全發(fā)展的理念及維護社會穩(wěn)定、和諧的大局出發(fā)，高度重視校車交通安全整治工作，形成“政府統(tǒng)一領(lǐng)導，部門責任明確，各方齊抓共管”的工作格局和長效管理機制。通過常態(tài)化和日常化的管理，形成治理合力，共同做好校車交通安全管理工作，促使全市校車道路交通違法行為明顯減少，最大限度地遏制和預防“涉?！钡缆方煌ㄊ鹿实陌l(fā)生。
市政府成立校車交通安全整治工作領(lǐng)導小組，由市政府分管教育工作的副市長任組長,市政府相關(guān)副秘書長任副組長，市教育局、市公安局、市交通運輸局、市安全監(jiān)管局分管領(lǐng)導為成員。領(lǐng)導小組下設校車交通安全整治辦公室（下稱市校車整治辦），辦公室設在市教育局，工作人員從各成員單位抽調(diào)，負責領(lǐng)導、組織、協(xié)調(diào)全市校車安全管理工作。各縣區(qū)也要成立相應的工作機構(gòu)，落實責任領(lǐng)導和工作人員，具體負責專項整治工作。
（一）提高思想認識，切實加強領(lǐng)導。各地、各部門要進一步提高認識，增強做好校車交通安全管理的責任感、緊迫感和使命感，迅速行動，堅決消除校車安全隱患，把解決校車安全問題作為維護廣大人民群眾切身利益的民生工程來認真抓緊抓實，切實保障廣大中小學生、幼兒上下學交通安全。
（二）明確職能責任，建立長效機制。各級各部門和學校要明確責任，各司其職，各負其責。學校要承擔校車安全的主體責任，與當?shù)亟逃姓块T和公安交管部門簽訂校車交通安全管理責任書，與校車駕駛?cè)撕炗啺踩熊囏熑螘?；要建立車輛管理制度和車輛臺賬，定期對校車進行維護保養(yǎng)，并安裝gps監(jiān)控系統(tǒng)，加強對校車的日常監(jiān)管；要建立和落實校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃芾碇贫?，督促駕駛?cè)艘?guī)范操作、文明駕駛；要建立學生照管人員責任制度，確保每輛校車配備學生照管人員，負責維持乘車秩序，監(jiān)督和糾正校車駕駛?cè)藛T的交通違法行為。長期租用車輛作為校車或者組織學生活動需要臨時租用車輛的學校、幼兒園，要租用具有合法資質(zhì)的專業(yè)客運單位的機動車并與承運單位簽訂運送協(xié)議書，不得租用個人所有或者拼裝、故障、報廢車輛作為校車使用。未使用校車的學校、幼兒園要對在校學生開展交通安全宣傳，教育學生不坐不合要求車輛，并告知學生家長加強監(jiān)督。
各級政府各有關(guān)部門要認真做好校車交通安全工作。地方政府要履行安全工作領(lǐng)導責任，研究轄區(qū)校車交通安全工作，組織開展專項整治，制定出臺相關(guān)政策措施，推動校車交通安全工作。教育行政部門要組織督促學校開展交通安全宣傳教育，建立和落實校車安全管理制度，將校車安全工作落實情況納入使用校車的學校安全管理年終考核，配合公安交管部門落實校車安全資質(zhì)審查，會同公安交管部門對學校使用校車情況進行督促檢查。公安交管部門要嚴格執(zhí)行校車資質(zhì)和行駛線路的審查備案，按照有關(guān)標準制作并向符合條件的校車配發(fā)校車標牌；要開展“護衛(wèi)天使行動”，落實“護學崗”工作，排查整治校園周邊道路交通安全隱患，嚴查校車超員、超載、超速等嚴重交通違法行為。交通運輸部門要嚴格道路運輸經(jīng)營許可，嚴把道路運輸準入關(guān)，嚴厲查處從事非法營運的校車，規(guī)范道路運輸市場秩序。安全監(jiān)管部門要把校車交通安全作為安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容，加大安全檢查力度，督促有關(guān)部門落實校車交通安全責任，對校車交通安全事故進行責任追究。
（三）全面摸底排查，嚴格校車審批。各地要對轄區(qū)所有學校、幼兒園和校車開展再一次安全檢查，全面掌握轄區(qū)內(nèi)學校、學生和校車的數(shù)量、車輛所有人、駕駛?cè)?、運行時間、行駛路線、核載人數(shù)等基本情況，建立健全和完善臺賬檔案，全面檢查學校和幼兒園校車管理制度落實情況，做到“不漏一校一園、不漏一車一人”。對學校、幼兒園校車管理制度不落實，校車有改裝、改型、拆卸或加裝座椅，以及校車駕駛?cè)税踩Y質(zhì)不符合要求的，一律責令停運停駛，限期整改；對未經(jīng)安全審查、無校車標牌的其他車輛，堅決禁止其接送學生，并督促其按規(guī)定辦理校車標牌。各地要以校車“五不出校制度”（校車車況不良不出校、校車超員不出校、駕駛?cè)速Y質(zhì)不合不出校、校車證件不齊不出校、照管教師未到位不出校）為重點，加強檢查，確保落實。
各地必須按照粵公通字〔20xx〕10號文件要求，做好校車核定登記工作。因集中運送學生而需要配備校車的學校應按規(guī)定向當?shù)乜h級教育行政、公安交管，市公安交管部門申請使用校車專用標識、標志，并提交以下材料：
1.填寫《校車標牌申請表》；
2.本學校與當?shù)乜h級公安交管部門、教育行政部門簽訂的校車交通安全管理責任書；
3.擬聘用駕駛?cè)藛T的健康證明和駕駛證復印件；
4.本學校擬與校車駕駛?cè)藛T簽訂的安全行車責任書；
5.校車行駛路線圖和停靠站點；
6.本學校制定的校車及其駕駛?cè)藛T、學生照管人員的安全管理制度；
7.本學校對機動車所有權(quán)或使用權(quán)的證明；
8.機動車行駛證、登記證、安全技術(shù)檢驗記錄單復印件，機動車交通事故責任強制保險憑證。申領(lǐng)工作要在20xx年3月上旬前完成。
（四）強化路面管控，嚴查交通違法。各級公安交管和交通運輸部門要定期或不定期地開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴查校車交通違法行為。公安交管部門要進一步加強校車運行時段和路段的巡邏管控，加大交通違法整治力度，對校車號牌標識、使用單位、發(fā)證日期、有效日期、駕駛?cè)诵彰?、運行路線、照管老師等情況進行認真核查，逢車必查，逢違必罰，杜絕事故隱患。要在日常執(zhí)勤中，加大對校車及學生接送車輛的檢查力度，對存在交通違法行為的，一律依法嚴格處罰；對車輛沒有進行校車登記、沒有粘貼校車標牌而接送學生的，一律停運，通報教育部門進行處理；對校車駕駛?cè)瞬痪邆漶{駛校車資格的，一律停運，通報教育部門進行處理。要大力開展打擊“黑校車”治理活動，嚴禁拼裝車、低速汽車、農(nóng)用車、報廢車搭載學生。要加強校園周邊秩序管理，重點治理校園周邊亂停亂放、非法營運、逆行、違法調(diào)頭等行為，為學生出行創(chuàng)造平安、暢通的交通環(huán)境。各級交通運輸部門要規(guī)范道路運輸市場秩序，嚴把道路運輸準入關(guān)，嚴厲查處從事非法營運的學生接送車輛，嚴格檢查道路運輸經(jīng)營許可，對沒有粘貼校車標牌無道路運輸經(jīng)營許可而接送學生的車輛，要嚴格以非法營運從嚴從重處罰。
（五）加強教育宣傳，提高安全意識。各級有關(guān)部門要迅速組織開展集中宣傳活動，通過廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡等新聞媒體，向公眾廣泛宣傳開展校車安全管理的目的、意義及有關(guān)政策、規(guī)定，特別是對校車審查備案的條件、要求、程序規(guī)定以及法律責任，要作為重點進行宣傳。要充分利用媒體的宣傳廣度和深度，組織記者隨警作戰(zhàn)，曝光校車交通違法行為，剖析深層次原因和典型案例，贏得群眾和社會的理解與支持。各地教育行政、公安交管部門要立即聯(lián)合召開轄區(qū)學校校長及校車駕駛?cè)藭h，通報甘肅省正寧縣“11·16”和江蘇省徐州市“12·12”事故情況，提出工作要求，并責成各學校集中開展一次師生、家長交通安全教育，切實提高廣大家長、師生安全意識。公安交管部門要適時組織校車駕駛?cè)碎_展宣傳教育，及時通報事故情況，增強交通安全意識，做到不開違法車、開車不違法；定期指派民警深入轄區(qū)中小學校開展交通安全教育，向?qū)W生宣傳交通安全法律知識、交通安全常識，努力提高學生交通安全意識和自我保護意識，小手拉大手，維護自身交通安全，做到不坐違法車、不坐低速載貨汽車、三輪汽車和拖拉機，形成“文明交通從我做起、從小做起”的良好風尚；每學期組織交通安全教育主題活動，督促學校設立宣傳欄和固定交通安全宣傳標語，督促學校落實上學、放學高峰期值班制度，教育、勸導學生不要乘坐非客運車輛、“黑校車”，加強校車管理，杜絕不符合安全條件的校車接送學生。
（一）加強協(xié)作配合。各級有關(guān)部門要建立完善協(xié)作配合機制，加強信息溝通，嚴密工作程序的銜接配合，共同做好校車交通安全監(jiān)管工作。要定期組成聯(lián)合工作組，對校車安全管理進展情況進行檢查、督導，及時排查整治校車交通安全隱患，督促學校建立、健全和落實校車安全管理制度。對開展校車安全管理行動遲緩、工作不力的地方，要進行重點督查，限期整改。
（二）文明規(guī)范執(zhí)法。公安交管、交通運輸部門要規(guī)范工作人員執(zhí)法行為，落實理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法的要求。對重大交通違法行為要嚴格查處，切實做到處罰一起、糾正一起、教育一起。要正確處理嚴格執(zhí)法和文明執(zhí)法的關(guān)系，堅決杜絕不作為、亂作為，確保不發(fā)生因執(zhí)法不當導致的事件。
（三）及時報送信息。各地各有關(guān)部門要將開展校車交通安全檢查整治工作情況報市校車整治辦。市校車整治辦要及時以簡報的形式通報全市工作開展情況，并向市政府報告工作進展情況。
交通安全整治工作方案篇六
為深入推進“文明交通行動計劃”，組織開展好今年122“全國交通安全日”主題活動，形成嚴格遵守交通法規(guī)、自覺維護交通秩序、攜手共治交通環(huán)境、提升文明交通水平的社會氛圍，制定如下方案：
“社會協(xié)同治理、安全文明出行”
11月中旬為前期預熱階段，宣傳造勢；11月下旬至12月2日為集中宣傳階段，形成宣傳熱點；12月2日至5日為后期推進階段，提升“全國交通安全日”影響力。其中12月2日為集中宣傳日。
大力推動道路交通安全綜合治理，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，普及交通安全法律法規(guī)、弘揚法治交通精神，提升全民通行規(guī)則意識、安全自律意識、社會責任意識、文明禮讓意識，在全社會形成黨委領(lǐng)導、政府主導、社會協(xié)同、公眾參與、法治保障的工作格局，營造共同關(guān)注交通安全、攜手創(chuàng)建文明交通的良好氛圍，促進“平安xx”建設。
（一）組織開展“交通安全面對面”交通安全宣傳活動。
1.各地公安交警、文明辦、網(wǎng)信辦、教育、交通、安監(jiān)、司法等部門要提前策劃、聯(lián)合部署，充分發(fā)揮職能部門、行業(yè)組織的優(yōu)勢，動員社會各方資源，于122“全國交通安全日”當天在城市廣場、客運場站、農(nóng)村集市等人員密集的場所，開展一場聲勢浩大的交通安全主題活動，劃分群眾互動區(qū)、宣傳展示區(qū)、專家解答區(qū)等，通過文藝演出、有獎競答、視頻展播、承諾簽名等群眾喜聞樂見的形式開展宣傳，有條件的地方要開展網(wǎng)絡視頻直播，擴大社會覆蓋面，弘揚文明交通新風尚。
2.各地教育部門要組織轄區(qū)所有中、小學校開展一次“交通安全面對面”活動，結(jié)合《xx市教育局、市公安局關(guān)于開展全市中小學“守法出行安全自護”交通安全宣傳教育活動的通知》（泉教安〔20xx〕23號）精神，檢查、落實以“守法出行安全自護”為主題的校園交通安全宣傳活動開展的情況，是否通報了“10.22”泉港、“11.13”永春兩起涉及學生的典型交通事故案例，是否組織觀看了《關(guān)注學生出行》警示教育片，進一步確認各學校是否已經(jīng)與學生簽訂《交通安全承諾書》、與家長簽訂《交通安全責任書》等專題活動的內(nèi)容和要求。要積極開展以“維護交法權(quán)威、保護自身安全”“了解交法我有責、安全交通為大家”為主題的征文、演講、知識大賽等活動，各地公安機關(guān)要開展送交通安全法律法規(guī)、知識常識進校園，大力宣傳交通安全常識，讓廣大中小學生、校車駕駛?cè)?、照管人員、學校負責人普遍接受一次觸動大、體會深的交通安全宣傳教育。公安交通管理部門、教育行政部門、學校要密切協(xié)作，推廣“交通安全體驗課”示范課程，發(fā)揮社會力量，用好“交通安全體驗課”視頻、示范課資料包等，結(jié)合“交通安全進校園”“交通安全基地互動體驗”“警營開放日”等，重點選擇城鄉(xiāng)結(jié)合部、公路沿線和農(nóng)村地區(qū)小學、幼兒園開展“交通安全體驗課”活動。要開展“被看見才安全”公益宣傳活動，針對秋冬季農(nóng)村、城鄉(xiāng)結(jié)合部地區(qū)學生交通安全問題多發(fā)狀況，集中開展針對性宣傳和典型案例曝光，組織開展送反光貼、反光背心等公益活動，積極勸導家長、學生安全出行，最大限度防范未成年人交通傷害，增強學生交通安全自護能力。
3.各地文明辦、司法行政部門要開展“文明交通美好愿景”宣傳活動，組織交通安全宣傳隊深入進社區(qū)、進農(nóng)村廣泛張貼宣傳，通過自有的led電子顯示屏、固定式宣傳欄、轄區(qū)樓宇電視等方式密集宣傳122“全國交通安全日”，播放警示片、文藝表演、法律咨詢、簽承諾書等方式對私家車駕駛?cè)碎_展機動車駕駛?cè)私逃顒?、對普通市民宣講交通安全常識，廣泛宣傳交通安全法律法規(guī)，擴大社會覆蓋面，弘揚文明交通新風尚。
4.各地交通、安監(jiān)、公安交警部門要組織業(yè)務骨干力量組成宣傳小組，深入轄區(qū)內(nèi)所有公路客運企業(yè)、旅游客運企業(yè)、?；愤\輸企業(yè)進行一次交通安全宣傳教育活動，通過知識講座、觀看專題宣傳片、簽署承諾書等方式，組織企業(yè)管理人、安全責任人和客貨運駕駛?cè)碎_展一次面對面的全覆蓋宣講，進一步提升從業(yè)人員的交通安全意識，自覺抵制各類嚴重交通違法行為。各地交通、安監(jiān)部門要在源頭上綜合運用法律、經(jīng)濟、行政等手段，對主體責任不落實、內(nèi)部管理漏洞多、違法違規(guī)突出的運輸企業(yè)，集中約談企業(yè)負責人，責令加強內(nèi)部管理，嚴格落實動態(tài)監(jiān)控制度、內(nèi)部安全教育制度和“五不兩確?！卑踩兄Z制度。
（二）組織“嚴重違法大曝光”活動。
5.各地公安交警、交通、教育部門要通過微博、微信等自媒體平臺開展“嚴重違法大曝光”活動，結(jié)合摩托車、貨車交通違法專項整治等工作，曝光、公布一批涉及公路客貨運企業(yè)、旅游客運企業(yè)、?；愤\輸企業(yè)主體責任不落實的.典型案例，曝光無證駕駛、超員載人、拼裝、無牌無證、低速貨車、拖拉機、三輪機動車等有安全隱患的車輛違法載人以及貨車超速、超載、不按道行駛等嚴重交通違法行為，揭示現(xiàn)實危害，增強社會震懾力。
（三）開展“交通違法我監(jiān)督”活動。
6.各地文明辦、公安交警部門要組織開展“交通違法我監(jiān)督”活動，結(jié)合文明城市、文明村鎮(zhèn)創(chuàng)建等活動，發(fā)動社會力量，開展交通違法有獎舉報、交通陋習“隨手拍”等活動，與群眾廣泛互動，倡導行人和非機動車各行其道、遵守交通信號，嚴格查處機動車爭道搶行、不禮讓斑馬線、占用應急車道等交通陋習，強化文明交通人人有責、安全交通人人有為的良好氛圍。各地各部門要結(jié)合實際創(chuàng)作一批主題宣傳品如交通安全教育的光盤和掛圖等，大量印制、發(fā)放、傳播帶有122“全國交通安全日”標識的主題宣傳品（部分宣傳品電子版附后)。
（四）舉辦媒體122交通安全公益宣傳周（月）活動。
7.各地公安交警部門要積極會同宣傳部、文明辦、交通等部門要圍繞今年122主題聯(lián)合舉辦先進典型展播活動，充分利用廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡等媒體連續(xù)推出“全國交通安全日”特別節(jié)目，集中宣傳泉港農(nóng)村“勸導站”等社會協(xié)同治理的工作典型案例和“中國好交警”“中國好司機”的故事，連續(xù)推出“全國交通安全日”特別節(jié)目，弘揚正能量，展示新風尚。
8.各地各部門要加強122公益提示，以公益廣告、滾動字幕等形式持續(xù)播出“全國交通安全日”宣傳片和主題提示。要以開展122“百城百臺”聯(lián)播活動為契機，聯(lián)合策劃線上線下活動，形成全市性或區(qū)域性廣播電視大聯(lián)動，邀請相關(guān)部門領(lǐng)導走進“守護平安、走進百城”122主題微直播間參與宣傳活動，與群眾交流互動，實時聚合呈現(xiàn)宣傳活動。
（五）發(fā)動社會力量參與122協(xié)同治理和公益宣傳活動。
9.各地教育、司法行政、文明辦要聯(lián)合發(fā)動社會力量開展“文明交通我參與”活動等122協(xié)同治理公益宣傳活動。要積極發(fā)揮企業(yè)機構(gòu)、社會組織和廣大群眾的積極性，要鼓勵和支持他們參與交通安全宣講、文明交通志愿勸導、發(fā)放宣傳資料等交通安全公益事業(yè)。在122“全國交通安全日”當天選取交通繁忙的路段組織開展以路口引導、車站服務、扶助事故受害者等文明交通志愿服務活動，積極倡導文明出行、禮貌乘車，大力宣傳文明交通新風尚，倡導文明交通好習慣，進一步推動交通安全自我管理、自我教育、自我監(jiān)督，使交通參與者真正參與文明交通創(chuàng)建。
（六）發(fā)揮新媒體傳播優(yōu)勢形成強大覆蓋和集群效應。
10.各地要突出新媒體傳播，強化新媒體平臺交通安全知識普及服務的個性化、交互性，增強用戶黏合度。12月2日，省公安廳交警總隊將與fm1007福建交通廣播聯(lián)合依托微信，在全省122個縣（市、區(qū)）公安交警大隊官方微信上統(tǒng)一設定文明交通宣傳提示語和承諾口號，在122當天以及廣場宣傳活動現(xiàn)場同步開展“社會協(xié)同治理，安全文明出行”線上“喊紅包，攢安全”互動活動，提高活動熱度和網(wǎng)民對“122”的參與度。各地公安交警部門、網(wǎng)信辦要協(xié)調(diào)重點新聞網(wǎng)站做好122活動當天的集中宣傳報道推廣工作，利用互聯(lián)網(wǎng)、“兩微一端”等網(wǎng)絡平臺，發(fā)起知識性、趣味性較強的網(wǎng)絡互動活動，設置“全國交通安全日”“我的122”“文明交通我踐行”“交通文明我參與”等主題詞，鼓勵網(wǎng)民參與122主題視頻、文章、圖片征集和展示活動，與網(wǎng)友形成網(wǎng)上網(wǎng)下、線上線下的交流互動，掀起122“全國交通安全日”活動高潮。
（一）加強部門協(xié)作聯(lián)動。各地各部門要將組織開展“全國交通安全日”主題活動作為深化公共安全治理、推動社會共治的一項重要工作，爭取黨委政府的重視和支持，緊扣活動主題，加強部門聯(lián)動，細化責任分工，切實抓好方案落實?；顒悠陂g，要積極配合中央、省級、市級新聞媒體主題采訪和媒體行動，形成全國、全省、全市聯(lián)動，大造宣傳聲勢，確保主題活動順利開展。
（二）推動業(yè)務和宣傳緊密結(jié)合。各部門要將“全國交通安全日”主題活動與本部門相關(guān)工作有機結(jié)合，制定本部門、本單位主題活動方案，彰顯系統(tǒng)特點，做到“統(tǒng)一主題、部門協(xié)同、細化方案、分工負責”，形成全社會依法治理交通安全的工作格局。要緊密結(jié)合年內(nèi)保安全重點工作，將隱患整治、案例曝光和針對性提示有機結(jié)合，明確步驟、層層推進，提升“全國交通安全日”影響力。
（三）積極推動宣傳工作創(chuàng)新。各級部門要圍繞“社會協(xié)同治理、安全文明出行”主題，不斷探索創(chuàng)新，拓寬宣傳渠道，強化宣傳效果，結(jié)合本地交通安全工作實際，推出有本地特點的主題活動。強化品牌意識，統(tǒng)一使用122“全國交通安全日”標識（logo）宣傳品，發(fā)動社會資源和力量，開展122公益安全活動，創(chuàng)造一批可持續(xù)傳播的、受群眾歡迎的交通安全文化產(chǎn)品，不斷提升交通安全宣傳的社會覆蓋面。
（四）及時上報信息。各地要認真收集當?shù)亻_展宣傳工作情況（照片、總結(jié)等），按照各項工作措施，及時收集工作中的典型經(jīng)驗和做法，前期宣傳工作情況請于11月25日前上報，122當天主題宣傳活動情況請于12月2日上午下班前上報，總體工作開展情況總結(jié)于12月5日前報送至xx市公安局交警支隊宣傳科。
交通安全整治工作方案篇七
堅持以科學發(fā)展觀為指導，以預防和減少接送學生車輛交通事故、保障人民群眾生命安全為出發(fā)點，從解決影響學生乘車安全的突出問題入手，集中時間，集中力量，全面治理，切實改善中小學幼兒園學生乘車條件，建立健全校車管理工作的長效機制，為我市學生創(chuàng)造安全、有序、暢通的交通環(huán)境。
通過整治，使校車安全管理工作進一步規(guī)范；校車管理長效工作機制和制度進一步健全；校車駕駛?cè)?、教師、學生和家長的交通安全意識進一步增強；學校周邊交通環(huán)境進一步改善；接送學生車輛各類交通違法違規(guī)行為得到控制，涉及接送學生車輛的交通事故降到最低，遏制和杜絕接送學生車輛重特大道路交通事故的發(fā)生。
為加強對整治工作的領(lǐng)導，市政府成立以分管市長為組長，市政府辦公室、教育、公安、交通運輸、安監(jiān)等部門主要負責同志為成員的全市校車安全專項整治工作領(lǐng)導小組，領(lǐng)導小組辦公室設在市政府辦公室，具體負責專項整治工作的牽頭組織、實施和協(xié)調(diào)工作。各縣（區(qū)）也要成立相應的工作機構(gòu)，負責本轄區(qū)專項整治工作。
各縣（區(qū)）、開發(fā)區(qū)按照屬地管理的原則，負責本轄區(qū)校車安全管理，完善學校周邊的道路交通安全設施，統(tǒng)一領(lǐng)導、組織、協(xié)調(diào)轄區(qū)內(nèi)校車安全整治和管理工作。
教育部門：加強學校的交通安全宣傳教育，督促學校建立健全學生乘車安全管理制度、學生交接手續(xù)登記制度、學生定點定時上下車制度，完備相關(guān)工作記錄并存檔保管；督促學校認真核定每輛校車每次接送學生的乘坐班次、人數(shù)和姓名，并造冊登記；督促學校定期組織召開校車安全工作聯(lián)席會議；督促學校與接送學生車輛的車主、駕駛?cè)?、跟車教師簽訂交通安全責任書；督促學校對校車源頭超員現(xiàn)象及其他交通違法行為進行檢查；督促學校將校車車牌號、駕駛?cè)?、?lián)系電話、舉報電話等信息在學校顯著位置進行公示；督促學校制作針對學生的交通安全宣傳畫、掛圖和宣傳卡片等，加強對學生的交通安全教育培訓；督促學校完善交通安全事故應急預案，防范暴雨、大霧、降雪及路面結(jié)冰對學生上下學交通安全的不利影響，適時采取停運接送學生上下學車輛或調(diào)整上課、入園時間等安全措施。
公安機關(guān)交通管理部門：加大對校車及接送學生車輛運行的監(jiān)管力度，嚴厲打擊“黑校車”、無校車標牌、假牌假證、套牌套證和不符合機動車安全技術(shù)標準的車輛作為校車上路行駛的現(xiàn)象，嚴查校車超員、超載、超速及其他交通違法行為。在交通流量大的道路沿線學校門前，設置學生上下學“護學崗”，檢查學校周邊道路交通標志標線、信號燈等交通安全設施是否齊全。積極配合教育、交通運輸部門在學生上下學必經(jīng)處，設置學生接送車輛?？空军c。集中對校車進行一次臨檢，對校車重新發(fā)牌、發(fā)證，并制作校車統(tǒng)一標識，對不按要求行駛的校車駕駛員及車輛適時曝光、嚴肅處理。配合教育部門組織開展學校交通安全宣傳教育。
交通運輸部門：嚴格經(jīng)營性道路運輸行政許可，嚴把道路運輸市場經(jīng)營準入關(guān)，嚴肅查處各類從事經(jīng)營性非法營運的“黑車”，打擊非法營運接送學生車輛，全面細致排查和整治校車沿線的省道、縣鄉(xiāng)道路基礎設施的安全隱患；合理調(diào)整公交線路，為學生上下學提供乘車方便；積極推進鎮(zhèn)村公交規(guī)劃建設。
安監(jiān)部門：負責對各相關(guān)部門校車安全職責履行情況進行督查，確保各項整治措施落實到位。
宣傳部門：負責統(tǒng)籌報紙、電臺、電視臺等新聞媒體，加強對校車安全整治工作的宣傳報道，營造輿論氛圍。
（一）摸底排查階段。各相關(guān)部門要根據(jù)全市統(tǒng)一要求，結(jié)合實際，制訂具體工作方案，召開會議動員部署，細化工作措施，按照職責分工，逐校逐班逐生對出行方式進行全面摸底排查，登記造冊；對接送學生車輛逐車逐人進行排查，登記造冊。由公安部門牽頭，組織聯(lián)合執(zhí)法隊加強對校車及接送學生車輛路面運行情況檢查。
（二）集中治理階段。教育部門依據(jù)相關(guān)規(guī)定，在全面排查的基礎上，合理確定每位學生上下學交通方式。各相關(guān)部門針對校車安全存在的問題，按照職責分工進行集中整治，取締不合格車輛和駕駛?cè)藛T資格，查處超員、違章等。領(lǐng)導小組辦公室定期召開例會，及時解決工作中遇到的問題，確保專項整治工作順利進行。
（三）長效管理階段。在集中治理的基礎上，建立健全校車及接送學生車輛交通安全管理機制和制度，納入長效管理。
（一）迅速啟動摸底調(diào)查工作。教育部門要組織制定調(diào)查方案，周密組織摸底調(diào)查工作，填寫《市接送學生車輛基本情況登記表》、《市中小學幼兒園學生上下學交通情況登記表》、《市中小學幼兒園接送學生（幼兒）車輛統(tǒng)計表》（附件1-3），確保接送學生車輛底數(shù)清、情況明、問題排查準。排查結(jié)束后，教育部門要根據(jù)匯總情況，編寫調(diào)查報告，分析存在問題，提出解決對策。
（二）迅速開展專項教育工作。教育部門要制定校車整治行動專項宣傳方案并組織實施，督促學校將交通安全教育列入教學計劃并納入考核，公安機關(guān)交通管理部門配合并提供宣傳資料。教育部門要會同公安機關(guān)交通管理部門召開一次轄區(qū)中小學校、幼兒園負責人及校車管理人、駕駛?cè)藭h，通報事故情況，逐一簽訂校車安全管理責任書。各中小學校、幼兒園要集中開展一次師生、家長交通安全教育活動，逐一簽訂文明交通承諾書。發(fā)現(xiàn)安全狀況差、不符合標準以及沒有校車標識的“黑車”接送學生等情況，主動向公安機關(guān)交通管理部門舉報。
（三）集中開展校車檢驗和駕駛?cè)藢彶?。教育部門要會同公安機關(guān)交通管理、安監(jiān)部門，對全市校車和駕駛?cè)速Y質(zhì)進行一次全面清理，健全完善校車和駕駛?cè)藱n案，重新辦理校車標牌。對中小學校、幼兒園專用校車和承租運輸公司的非專用校車，分別對照《機動車運行安全技術(shù)條件》（gb7258-）、《校車標識》（gb24315-）和《專用小學生校車安全技術(shù)條件》（gb24407-xxxx），集中進行一次檢查，堅決杜絕使用非法改裝、拼裝以及不符合標準的車輛接送學生。嚴格落實教育部門和公安機關(guān)交通管理部門對校車備案制度，開展一次轄區(qū)內(nèi)校車駕駛?cè)说鸟{駛資格和安全駕駛資歷集中審查。對自備車輛，要督促家長進行一次全面檢查，確保符合安全技術(shù)條件。
（四）加強校車及接送學生車輛運行監(jiān)管。公安機關(guān)交通管理部門加強對接送學生車輛運行重點時段和路段的巡邏管控，嚴格治理接送學生車輛超員、超速、酒后駕駛、假牌假證、無牌無證以及報廢車、不符合安全技術(shù)標準車輛搭載學生等交通違法行為，堅決取締低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機和非法營運客車接送學生。交通運輸部門要加大對從事非法營運校車的查處力度，發(fā)現(xiàn)校車交通違法行為，要在依法查處的同時及時通報教育行政部門，教育行政部門要對有關(guān)學校進行整頓，嚴肅追究相關(guān)責任人的責任。
（五）建立校車運營公司，加強公共交通的運營調(diào)度。交通運輸管理部門支持客運企業(yè)、社會各界等有經(jīng)濟實力的單位或個人購置安全系數(shù)高、技術(shù)含量大的大中型客運車，建立校車運營公司，從事校車營運業(yè)務，形成規(guī)?；?、專業(yè)化管理。合理運用現(xiàn)有公交資源，結(jié)合學校布局，重新規(guī)劃農(nóng)村公交線路，實現(xiàn)農(nóng)村公交線路對中小學校、幼兒園施教區(qū)的全覆蓋。根據(jù)乘車學生數(shù)、上下學時間、乘車線路等情況，統(tǒng)籌安排好接送學生車輛和停靠點，解決遠路學生上下學的交通安全問題。
（一）提高認識，精心組織。各縣（區(qū)）、各相關(guān)部門和各中小學校、幼兒園要把接送學生車輛安全管理工作列入重要議事日程，認真抓緊抓實。要制定切實可行的實施方案，結(jié)合各自實際進行全面部署，確保接送學生車輛安全管理的各項工作落到實處。
（二）強化協(xié)調(diào)，搞好配合。各級教育主管部門要主動與當?shù)毓?、交通運輸和安監(jiān)部門聯(lián)系，加強信息溝通，嚴密工作程序的銜接配合，加強檢查、督導，及時排除接送學生車輛交通安全隱患，督促學校建立、健全和落實接送學生車輛安全管理制度，共同做好接送學生車輛交通安全監(jiān)管工作。
（三）強化宣傳，營造氛圍。要充分利用各類新聞媒體，采取多種形式，集中開展交通安全主題宣傳活動，大力宣傳加強接送學生車輛管理的政策措施，教育引導學生家長提高安全意識，努力營造良好的社會輿論氛圍。
（四）強化督導，確保實效。要強化對集中整治的督導檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決整治過程中遇到的問題。要廣泛聽取師生、家長對校車管理工作的意見、建議；設立舉報電話，動員教職工、學生和群眾對校車交通安全管理進行監(jiān)督。
交通安全整治工作方案篇八
為進一步加強公司交通安全管理，切實加強員工道路交通安全宣傳教育，增強全體員工交通安全意識，促使員工養(yǎng)成良好道路交通安全行為習慣，強化員工的交通安全法律意識和事故防范能力，預防和減少交通事故的發(fā)生，全面提升公司道路交通安全管理水平，特制定本計劃。
以科學發(fā)展觀為指導，牢固樹立“以人為本,安全發(fā)展”的理念，在公司深入開展道路交通專項整治活動，深化道路交通安全宣傳教育，增強全體員工道路交通安全法律意識、防范意識和責任意識，重點突出員工上下班途中道路交通安全防范治理，有效杜絕一般及以上交通安全責任事故。
(四)員工道路交通安全法律意識、安全意識和自我防范能力明顯提高。
(五)深化全體員工的交通安全宣傳，員工違反道路交通安全法律法規(guī)行為明顯減少。
為保證此次道路交通安全專項治理工作的順利進行，形成“責任落實、部門聯(lián)動、各司其職、全員參與、齊抓共管、以人為本”的局面，成立道路交通安全專項治理安全領(lǐng)導小組。
(一)、對公司現(xiàn)有摩托車、電瓶車、自行車數(shù)量及使用情況進行檢查登記;查看駕駛摩托車員工是否證照齊全、是否年檢、是否脫保;對員工是否駕駛帶病車上車等情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時整改。
(二)、每月必須安排一次道路交通安全教育主題班會，通報一個月以來道路交通安全情況，講解道路交通安全注意事項。
(三)、每月安排開展交通安全宣傳教育不得少于兩次，向員工宣傳交通法律法規(guī)和交通安全常識，講解道路交通安全相關(guān)要求及注意事項，請員工給合自身實際談體會等形式深入開展交通安全教育，用身邊的事教育身邊的人，安保部組織對教育效果進行不定期抽查。
(四)、利用橫幅、掛圖、局域網(wǎng)等多種形式進行宣傳，擴大宣傳效果。廣泛宣傳交通安全常識，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。設立固定的交通安全宣傳專欄，定期刊登交通安全法律常識及相關(guān)信息。
(五)、邀請片區(qū)交警到公司進行一次交通安全知識專題講座;組織全體員工分批次觀看交通安全警示教育片;選擇有針對性的道路交通安全知識，組織開展一次道路交通安全問卷答題活動，檢查員工對道路交通安全知識的掌握情況;做到讓員工知法、懂法，更重要的是遵守道路交通安全法律法規(guī)。
(六)、制作發(fā)放一批通俗易懂、生動形象的交通安全宣傳資料，做到人手一份。進一步加深公司員工對遵守交通法律法規(guī)重要性的認識。
(七)要求公司員工駕駛摩托車、電瓶車必須正確配戴合格的安全頭盔方可上路行駛，如發(fā)現(xiàn)不配戴頭盔將不允許其車停住入住宅區(qū)內(nèi)。
(八)定期、不定期對員工在上下班途中的道路交通安全情況進行檢查，對發(fā)現(xiàn)的違法、違規(guī)行為進行全廠通報，并對違法、違規(guī)員工進行處罰、通報批評、罰款。
交通安全整治工作方案篇九
為全面提升道路交通安全工作水平，預防和減少道路交通事故，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)省政府《關(guān)于進一步加強道路交通安全工作的實施意見》精神，結(jié)合我市實際，現(xiàn)就進一步加強全市道路交通安全工作提出如下意見。
（一）加強道路交通安全組織領(lǐng)導。各縣區(qū)政府、有關(guān)部門和單位要將道路交通安全工作納入經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟建設和社會發(fā)展同部署、同落實、同考核。實行道路交通安全地方行政首長負責制，將道路交通安全工作納入政府工作的重點內(nèi)容。
（二）落實部門管理和監(jiān)督職責。按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，依法履行職責，落實監(jiān)管責任，切實構(gòu)建“權(quán)責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”機制，將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導干部實績考評的重要內(nèi)容。
（三）完善道路交通安全保障機制。建立道路交通安全長效投入機制，將交警、運政、路政、農(nóng)機監(jiān)理各項經(jīng)費按規(guī)定納入政府預算。高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設施與高速公路建設同步規(guī)劃設計、同步投入使用并給予資金保障。
（四）規(guī)范道路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。嚴格新設立運輸企業(yè)準入管理，依法落實道路運輸企業(yè)安全主體責任。交通部門要圍繞嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)、嚴把營運車輛技術(shù)關(guān)、嚴把客運駕駛員資格關(guān)和嚴格客運車輛管理監(jiān)督的職責，把企業(yè)安全生產(chǎn)狀況作為道路運輸市場準入、退出和日常監(jiān)管的核心內(nèi)容和主要依據(jù)，并納入道路運輸企業(yè)經(jīng)營信譽體系建設。
（五）加強企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設。督促道路運輸企業(yè)按要求設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)并配備專兼職安全生產(chǎn)管理人員，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項制度，強化車輛和駕駛?cè)税踩芾?，持續(xù)加大安全投入，積極開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設和達標考評。
（六）嚴格長途客運和旅游客運安全管理。嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，嚴格執(zhí)行長途客運車輛凌晨2時至5時停車休息制度，嚴禁夜間途經(jīng)達不到夜間安全通行條件的三級（含）以下山區(qū)公路的客運班車運行。加強旅游包車安全管理，運輸企業(yè)要嚴格落實長途客運駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息制度，并按有關(guān)規(guī)定足額配備駕駛?cè)恕?/p>
（七）加強運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。落實運輸企業(yè)車輛動態(tài)安全監(jiān)管主體責任和監(jiān)管規(guī)定，旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車應嚴格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應同時安裝車載視頻裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車安裝的衛(wèi)星定位裝置，應接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺。
（八）加強和改進駕駛?cè)伺嘤柨荚嚬ぷ?。全面推廣應用機動車駕駛?cè)伺嘤柨荚嚬芾硐到y(tǒng)，機動車駕駛?cè)伺嘤柡涂荚囋黾訌碗s路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應對處置等內(nèi)容，加強相關(guān)職業(yè)院校學生的大客車駕駛技能訓練與實踐，努力解決高素質(zhì)客運駕駛?cè)硕倘眴栴}。嚴格交通事故駕駛?cè)伺嘤栙|(zhì)量、考試發(fā)證責任倒查。
（九）嚴格駕駛?cè)伺嘤枡C構(gòu)監(jiān)管。加強駕駛?cè)伺嘤柺袌龊暧^調(diào)控，嚴格執(zhí)行駕駛?cè)伺嘤枡C構(gòu)規(guī)劃論證、許可聽證制度，按照培訓能力核定其招生數(shù)量，嚴格教練員資格管理，積極推廣規(guī)范化教學。
（十）加強客貨運駕駛?cè)税踩芾?。嚴把客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準入關(guān)，對公安交管部門抄告的發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任以及各類嚴重交通違法記錄的客運駕駛?cè)?，要督促企業(yè)解除聘用。一年內(nèi)違法超限運輸超過3次的，應吊銷駕駛?cè)藦臉I(yè)資格。
（十一）提高機動車安全性能。做好機動車安全技術(shù)標準宣貫和實施，大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強度、座椅安裝強度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等應符合國家規(guī)定的技術(shù)標準。途經(jīng)高速公路的客運車輛座椅全部配置安全帶，鼓勵其他客運車輛座椅配置安全帶。
（十二）加強機動車安全管理。落實和完善機動車注冊登記、使用維修和報廢等管理制度，嚴格報廢汽車回收企業(yè)資格認定和監(jiān)管，嚴格檢驗檢測機構(gòu)資格行政許可管理和資質(zhì)認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機動車產(chǎn)品嚴重質(zhì)量安全問題的，依法從嚴處理。
（十三）強化電動自行車安全監(jiān)管。積極推動電動自行車國家強制標準的宣貫實施，加強電動自行車銷售和使用監(jiān)管。相關(guān)部門要做好電動自行車銷售企業(yè)日常監(jiān)管和通行秩序管理。
（十四）強化校車安全管理。各縣區(qū)政府對本行政區(qū)域內(nèi)的校車安全管理工作負總責，制定并實施與當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展和校車服務需求相適應的校車服務方案，嚴格落實校車使用許可審批制度，完善校車行駛路線安全保障設施，按標準設立校車?？空军c。
（十五）完善道路交通安全設施標準和制度。干線公路新建、改建工程設計要嚴格執(zhí)行行業(yè)標準規(guī)范要求，公路工程施工不得隨意降低標準和擅自變更設計。嚴格落實交通安全設施同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用制度，強化工程竣（交）工驗收。新、改建工程竣（交）工驗收時，按照屬地化原則，應有當?shù)亟煌ā⒐?、安全監(jiān)管等部門人員參加。
（十六）加強道路交通安全設施建設。全面加強公路養(yǎng)護管理，加大對危橋、高危邊坡等安全隱患整治力度，大力實施路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程。干線公路新建、改建工程應同期設計、建設超限檢測站，當?shù)卣稍卩l(xiāng)級、村級公路出入口設置必要的限高、限寬設施。加強校車途經(jīng)路線安全監(jiān)管，及時整治安全隱患。
（十七）深入開展隱患排查治理。各縣區(qū)政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，實施市、縣兩級政府掛牌督辦整改。嚴格落實縣級政府農(nóng)村公路建設養(yǎng)護管理主體責任，加強農(nóng)村公路交通安全設施建設。環(huán)保部門要會同農(nóng)業(yè)等部門加強秸稈禁燒監(jiān)督管理。
（十八）強化農(nóng)村道路交通安全基礎。深入開展“平安暢通縣（區(qū)）”和“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)運輸一體化發(fā)展，不斷拓展和延伸農(nóng)村客運覆蓋范圍，積極推進農(nóng)村客運集約化規(guī)?；?jīng)營。
（十九）加強農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。各縣區(qū)政府建立農(nóng)村道路交通安全管理聯(lián)席會議制度，落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責任。加大農(nóng)業(yè)機械及駕駛?cè)税踩O(jiān)管力度，加強農(nóng)機安全監(jiān)管裝備建設。
（二十）嚴厲整治道路交通違法行為。加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為。進一步加大車輛超限超載治理力度。加強城市道路通行秩序和管理。
（二十一）切實提升道路交通安全執(zhí)法效能。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制，實現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿?、交通違法行為通報制度。加速推進高速公路高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設。
（二十二）完善道路交通事故應急救援機制。各縣區(qū)政府要進一步加強道路交通事故應急救援體系建設，健全市、縣（區(qū)）兩級交通事故緊急救援機制。各縣區(qū)政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設，制定并完善實施細則。
（二十三）建立交通安全宣傳教育長效機制。各縣區(qū)政府每年要制定并組織實施交通安全宣傳教育計劃，督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務，加大公益宣傳力度，組織開展“全國交通安全日”活動。
（二十四）全面實施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”，建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺，開展交通安全文明駕駛?cè)嗽u選活動。各級教育行政部門將交通安全教育納入中小學、幼兒園安全教育內(nèi)容，保證師資、教材、課時三落實。
（二十五）加強道路交通安全文化建設。積極拓展交通安全宣傳渠道，創(chuàng)新宣傳教育方法，推動開設交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，加強交通安全文學、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動。
（二十六）加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴格執(zhí)行事故分級掛牌督辦制度。對發(fā)生重大道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生3起以上一次死亡3人至5人較大道路交通事故的，縣區(qū)政府要向市政府作出書面檢查。
（二十七）加大事故責任追究力度。對發(fā)生重大及以上或6個月內(nèi)發(fā)生兩起較大責任事故的道路運輸企業(yè)，依法責令停業(yè)整頓；停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準予恢復運營，但客運企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛；停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應許可或吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證，并責令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)熱照。對道路交通事故發(fā)生負有責任的單位及其負責人，依法依規(guī)予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。發(fā)生重大及以上道路交通事故的，要依法依紀追究各縣區(qū)政府、相關(guān)部門和單位的責任。事故結(jié)案后，向社會公開事故調(diào)查處理結(jié)果。
交通安全整治工作方案篇十
為進一步消除和減少農(nóng)村公路安全隱患，改善公路通行條件，預防和減少重特大道路交通事故發(fā)生，保障道路交通安全、暢通，根據(jù)市公路局[20xx]305號文件《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)陜西省公路局關(guān)于印發(fā)陜西省農(nóng)村公路交通隱患排查整治指導意見的通知》精神，結(jié)合灞橋區(qū)工作實際情況，特制定本工作方案。
通過農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治，及時發(fā)現(xiàn)農(nóng)村道路的交通安全隱患，落實整治措施，消除隱患，使農(nóng)村公路交通事故明顯下降，減少人民群眾的人身和財產(chǎn)損失，促進和諧社會建設。
為加強對全區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治工作的組織領(lǐng)導，成立灞橋區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治工作領(lǐng)導小組，全面領(lǐng)導和負責排查整治工作。
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在局業(yè)務科，負責日常工作；局屬各科室、各站、及各工程項目部位為組成單位，負責各自對應工作。
灞橋區(qū)農(nóng)村公路交通安全隱患排查整治工作領(lǐng)導小組對全區(qū)農(nóng)村公路安全隱患排查工作進行檢查、指導、督促。
公路站負責農(nóng)村公路危險路段、災害路段、養(yǎng)護作業(yè)路段、運營橋梁隧道的排查整治工作。
局辦公室、業(yè)務科、質(zhì)監(jiān)站負責對部門工作進行檢查和督導以及信息報送、總結(jié)等工作。
（一）農(nóng)村公路在建項目排查。
農(nóng)村公路在建項目包含縣鄉(xiāng)公路改造工程、通村公路工程、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程及養(yǎng)護工程。排查工作應重點做好以下幾方面內(nèi)容：
一是盡快對在建項目建設、施工及監(jiān)理人員進行安全生產(chǎn)培訓，培訓合格后方可繼續(xù)施工。
二是查基本建設程序。要檢查項目的施工圖設計是否符合有關(guān)標準、規(guī)范要求；設計是否安全可靠；設計荷載是否符合現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范的要求；對技術(shù)復雜的橋梁，是否按施工階段進行了結(jié)構(gòu)驗算，明確了技術(shù)管理措施。
三是查項目管理。要檢查項目業(yè)主管理是否規(guī)范，制度是否健全，質(zhì)量責任制和安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定是否落實，工程有無轉(zhuǎn)包和違法分包，監(jiān)理工作是否到位，試驗檢驗數(shù)據(jù)是否真實、可靠，質(zhì)量監(jiān)督是否到位。
四是查工程實體質(zhì)量。檢查結(jié)構(gòu)幾何尺寸、強度是否滿足規(guī)范和設計要求，是否按規(guī)范要求進行現(xiàn)場取樣檢驗。
五是查工程原材料。要檢查原材料是否合格，特別是鋼材、砂石、水泥的規(guī)格和質(zhì)量是否符合規(guī)范要求。
六是查施工工藝。要檢查是否嚴格按施工工藝操作，是否滿足工程質(zhì)量保證和安全生產(chǎn)的要求。
（二）農(nóng)村公路危險路段排查。
一是重點排查急彎、臨河、臨崖路段，長大縱坡路段及交叉路口的安全防護設施、警示、限速標志是否齊全有效，行車視距不良路段是否存在綠化遮擋；二是是否結(jié)合日常巡查工作，進行定期監(jiān)測，特殊天氣及時安排巡查；三是要結(jié)合省廳《關(guān)于認真做好〈校車安全管理條例〉貫徹實施工作的通知》（陜交函【20xx】557號）精神，加大對校車途徑路段的全面排查和全面養(yǎng)護管理工作；四是要結(jié)合本次排查，詳細記錄危險路段里程，分類記錄危險類別，現(xiàn)場確定處治方案，特別對校車途徑路段的安全隱患要盡快安排隱患處治工程及時處治。
（三）農(nóng)村公路災害路段排查。
一是重點排查對地質(zhì)災害頻發(fā)路段、高危邊坡及地質(zhì)災害點進行定期監(jiān)測，認真填寫監(jiān)測記錄，二是對特別威脅嚴重、規(guī)模較大的災害路段是否設立醒目的安全警示標識。三是水毀路段是否及時修復，未修復路段安全警示標志是否齊全，安全隱患嚴重的是否禁止通行。
（四）養(yǎng)護作業(yè)。
一是養(yǎng)護路段要排查作業(yè)區(qū)設置是否合理，標志擺放是否規(guī)范，養(yǎng)護設備及材料堆放是否占道，作業(yè)人員是否著標志服；二是養(yǎng)護工程是否制定切實可行的施工保暢方案并通過有關(guān)部門審批，是否落實施工保暢人員，交通管制是否到位；三是路面病害修補是否及時，當天開挖的坑槽是否按規(guī)范修補或進行適當?shù)奶幹危归g警示引導是否到位等。
（五）做好運營橋梁隧道排查工作。
一是對全省農(nóng)村公路橋梁安全隱患排查工作進行“回頭望”。再一次全面排查在建橋梁安全隱患，重點對四、五類橋、高墩大跨、中長隧道復查和監(jiān)管。
二是核查是否明確養(yǎng)護管理的責任單位和監(jiān)管單位，履行各自職責是否到位。
三是核查技術(shù)狀況評定等級認定是否符合《公路橋涵養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（jtgh11—20xx）、《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（jtgh12—20xx）和相關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)定，基本技術(shù)資料、檔案資料是否完整、準確。
四是核查是否落實橋隧養(yǎng)護專人負責制度，是否按照技術(shù)規(guī)范要求進行橋梁隧道養(yǎng)護維修。
五是核查是否對行駛橋梁的重車實施監(jiān)控和治理。
六是核查對已確認的危橋是否采取相應的管制及監(jiān)測措施，限速、限載標志是否規(guī)范。
七是核查是否按照規(guī)定建立了橋隧突發(fā)事件應急預案。
具體時間要求如下：
（一）排查階段。9月14日至9月20日，各單位按各自負責的內(nèi)容認真組織排查，采取邊排查邊整改的方法，立即整改本單位本部門能解決的問題，嚴格落實責任。
（二）整治階段。9月20日至9月25日，各單位對排查出的問題集中研究，提出整改意見建議，提出解決的方式方法，責任到人，限期整改，防止因研判不準確，措施不到位，引發(fā)生產(chǎn)安全事故。
（三）回頭望階段。9月26日至10月10日。
（四）總結(jié)提高階段。10月10日至10月25日。
各部門在每個階段完成時，分別于9月20日、9月25日、10月10日向局業(yè)務科報送排查整治工作總結(jié)，工作總結(jié)中應包含方案制定、工作措施、排查項目及里程、存在安全隱患項目及里程、災害路段項目及里程（見附表1、2）、建設項目施工安全生產(chǎn)排查（見附表3）情況以及整治措施及整治效果等方面內(nèi)容。
（一）加強組織，落實責任。各部門要把公路安全隱患排查治理工作作為預防重特大道路交通事故的一項重要任務，精心部署實施。要充分認識做好排查工作的重要性、必要性和緊迫性，確定專人負責，組織專門力量，開展道路安全隱患排查治理工作，切實做好排查工作，不走過場，不走形式。
（二）制定方案，細化措施。針對轄區(qū)內(nèi)道路交通安全實際情況，根據(jù)建設項目類別、危險路段情況，有針對性地制定排查工作方案，做好排查整治工作。各級交通主管部門在排查工作中要切忌抱有僥幸心理，必須做到排查工作“全覆蓋”，絕不留工作“死角”。
（三）完善制度，強化措施。通過本次排查整治工作，應進一步建立和完善危險、災害路段和危橋檔案，建立農(nóng)村公路安全通行管理養(yǎng)護長效機制，做到積極預防，及時處置。切不可由于無計劃、無資金就不進行整治或者抱有僥幸心理，一旦事故發(fā)生，將造成更為嚴重的經(jīng)濟損失和社會影響。
交通安全整治工作方案篇十一
根據(jù)縣道安辦關(guān)于《全縣道路交通安全隱患專項大排查大整治工作方案》文件精神和要求，為迅速有效開展我鄉(xiāng)道路交通安全隱患大排查大整治工作，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，特制定本實施方案。
為深入貫徹落實關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示批示精神和省委辦公廳、省政府辦公廳《關(guān)于全面開展安全生產(chǎn)隱患大排查大整治的緊急通知》要求，深刻汲取“3.7”泉州欣佳酒店倒塌事故和“3.8”福安交通事故教訓，堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治，切實把道路交通安全作為安全生產(chǎn)的重中之重，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，全面開展道路交通安全大排查大整治行動，全力治理道路交通安全隱患，著力解決道路交通安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，有效預防和減少較大以上道路交通事故的發(fā)生，營造安全和諧的道路交通安全環(huán)境。
通過開展道路交通安全隱患大排查大整治專項行動，使交通事故多發(fā)路段、交通安全隱患點整改消除率達90%以上，落實企業(yè)主體責任，堅決防止和遏制重特大道路交通事故，確保不發(fā)生道路交通事故和交通事故死亡人數(shù)，確保我鄉(xiāng)道路交通安全形勢平穩(wěn)。
(一)開展重點路段排查。加大對臨水臨渠臨崖、急彎陡坡、下長坡路段、涵洞、橋梁、交叉路口、通往寺廟道觀、水電站等道路的隱患排查，加強公路建筑紅線控制區(qū)、非交通標志牌建設的安全監(jiān)管，組織各村開展村內(nèi)道路交通安全隱患大排查，將排查出的事故多發(fā)和危險隱患點段及時進行深度研判整改。
(二)重點車輛：重點排查檢驗農(nóng)用車輛和農(nóng)村面包車、學生接送車交通安全技術(shù)狀況(農(nóng)用車輛由鄉(xiāng)農(nóng)機站負責排查、農(nóng)村面包車由轄區(qū)派出所負責排查；學生接送車由鄉(xiāng)交通辦和派出所負責排查，各村配合)。
(三)重點違法行為：重點整治超速行駛、不按規(guī)定車道行駛違法行為、酒后駕駛、闖紅燈、涉牌涉證、超員、疲勞駕駛等交通違法行為，?；囎C件不全、不按審批路線行駛以及農(nóng)村地區(qū)拖拉機、三輪汽車、低速載貨汽車和摩托車、三輪車違法載人違法行為。
(一)高度重視，認真謀劃。交通安全隱患排查整治工作是一項綜合性交通安全管理工作，各村各部門要予以高度重視，要認真研究制定符合實際的切實可行的工作方案，努力實現(xiàn)政府組織、部門配合、分工協(xié)作、齊抓共管的工作格局，構(gòu)建交通安全隱患排查整治長效工作機制。
(二)認真調(diào)研，合理施策。要對當前我鄉(xiāng)道路交通安全管理工作特別是隱患排查整治工作進行一次全面系統(tǒng)調(diào)研，研究制約道路交通安全管理工作的突出問題，制定有針對性的措施予以解決，以推動交通安全隱患排查整治工作深入開展。
(三)強化宣傳，營造氛圍。各村各部門要以排查整治工作為契機，營造濃厚的宣傳氛圍。充分利用廣播、led、版報等媒體，全面開展宣傳活動；要大力開展交通安全宣傳“七進”（進企業(yè)、校園、機關(guān)、社區(qū)、農(nóng)村、家庭、公共場所）活動。
(四)認真分析，加強研判。各村各部門要結(jié)合轄區(qū)實際，認真研究分析轄區(qū)道路交通安全形勢，堅持月通報、季總結(jié)制度，及時發(fā)現(xiàn)引發(fā)事故的傾向性、多發(fā)性問題，發(fā)現(xiàn)管理中的漏洞和不足，開展專項治理對影響本地交通安全的突出問題，進行綜合性的整改和治工作，做到預警及時，對策清晰，措施得力，落實具體。
(五)強化督導，確保實效。鄉(xiāng)政府將采取明查暗訪等形式，對道路交通安全隱患排查整治工作開展督促檢查。凡發(fā)現(xiàn)隱患排查走過場、制度規(guī)定不執(zhí)行、責任分工不明晰、措施落實不到位或部門監(jiān)管不力的，一律嚴肅追究當事人和有關(guān)領(lǐng)導責任。
(六)信息匯總，及時報送。各村、各部門每月30日前要及時《隱患排查整改登記表》報至鄉(xiāng)交通辦。
交通安全整治工作方案篇十二
為全面排查整治道路交通安全隱患，鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保安全生產(chǎn)專項大排查大整治工作取得實效，保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢平穩(wěn)向好，特制定本方案。
堅持以貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神為指引，認真學習、深刻領(lǐng)會、時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發(fā)展理念和“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治，緊盯事故多發(fā)易發(fā)重點企業(yè)、重點人、重點車、重點路、重點違法，持續(xù)開展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動，重點整治貨車超載超限和盲區(qū)事故風險、“黑客車”、“黑客運企業(yè)”、渣土運輸?shù)螢⒙?、非法拼改裝三輪摩托車載客、農(nóng)村道路臨水臨崖隱患等道安綜治薄弱環(huán)節(jié)，集中消除一批重點風險隱患，進一步貫徹落實《x市黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任制實施辦法》，有效督促監(jiān)管責任和主體責任落實，努力實現(xiàn)道路交通傷亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)持續(xù)減少，堅決防止較大及以上道路交通事故。
道路交通安全隱患專項大排查大整治工作分為四個步驟：第一步驟：以排查隱患、制定清單為主線，深入部署，廣泛發(fā)動，全面細致摸排道路交通安全領(lǐng)域可能存在的安全風險隱患問題，并建立問題清單、責任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排時間表，為整治工作打牢基礎。
第二步驟：以集中整治、化解風險為主線，逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控力量和措施，高密度、全方位開展交通安全集中整治行動，序時實施整改，及時封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。第三步驟：以查漏補缺、嚴防固守為主線，采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式，深入事故易發(fā)區(qū)域、企業(yè)開展檢視指導，著力強化責任落實，重點抽檢整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生等，進一步鞏固排查整治成果。第四步驟：以總結(jié)提煉、建章立制為主線，在全面總結(jié)風險隱患專項大排查大整治工作經(jīng)驗做法的基礎上，進一步查擺反思問題不足，牢樹長期作戰(zhàn)思想，積極構(gòu)建長效機制，全面提升工作效能、治理效能。
（一）摸排整改事故多發(fā)區(qū)域路段。全面分析研判轄區(qū)交通安全形勢，認真摸排和梳理事故總量大的村居，以及國省道、農(nóng)村道路事故易發(fā)多發(fā)的路段，深入查找突出問題和不足，以案分析把握事故特點、規(guī)律，確定重點時段、路段、區(qū)域，制定“一區(qū)一策”“一鄉(xiāng)一策”“一路一策”，進一步加大督查督辦和駐點指導力度，推動整改措施落實、安全防護到位，全面防范和整改涉及車輛墜崖墜水、“兩客一危”重點車輛和電動車摩托車交通違法等易發(fā)一次死亡x人以上事故所暴露出來的重點問題。
（二）檢查指導幫扶重點運輸企業(yè)。交通運輸、交警、應急等部門深入轄區(qū)“兩客一危一貨”運輸企業(yè)、客貨運場站，支援、指導、幫扶企業(yè)做好疫情防護和安全復工復產(chǎn)，嚴查“黑客運企業(yè)”，及時抽查、檢視企業(yè)防控疫情、日常安全管理制度、動態(tài)監(jiān)管措施落實情況，以及企業(yè)車輛是否達到報廢標準，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法未清零等，推動“兩客一?！薄⒐坏戎攸c營運車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置，督促企業(yè)落實乘客座位安全帶完好性檢驗；按照“一企一策”要求，建立企業(yè)隱患清單，督促安全主體責任落實和隱患整改，嚴防企業(yè)“帶病”生產(chǎn)。
（三）推進重點車輛源頭隱患清零。突出圍繞嚴防“不合標車輛、不符合營運資質(zhì)駕駛?cè)恕鄙下纷鳂I(yè)，加強源頭安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。交警、交通運輸、城管、教育、應急等部門要全面排查“兩客一危一貨”、“營轉(zhuǎn)非”大客車、渣土車、校車、農(nóng)村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢“營轉(zhuǎn)非”大客車、xx座以上大客車及臥鋪客車，嚴查“黑客車”。公安、交通運輸?shù)炔块T要督促企業(yè)嚴把從業(yè)人員資格準入關(guān)，建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機制，全面摸排大中型客貨車駕駛?cè)笋{駛證審驗、換證、滿分學習等情況，落實禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施，及時推送告知提示，并建立重點駕駛?cè)穗[患清單，推動實施整改。交警、經(jīng)信部門要加強聯(lián)合執(zhí)法，持續(xù)開展非法拼改裝三輪摩托車的違法查糾、拆解報廢工作，推動警保合作“兩站兩員”建設，充分發(fā)揮基層道安機構(gòu)和“兩站兩員”的作用，進村入戶開展逾期未年檢、未報廢的農(nóng)村面包車的摸排登記和催告抄告工作，補齊“五小車輛”摸排和錄入農(nóng)交安手機app工作短板。
（四）全面排查治理道路風險隱患。嚴格執(zhí)行“三同時”制度，滾動排查整治臨水臨崖、農(nóng)村山區(qū)、臨近池塘水渠、連續(xù)長陡坡、馬路集市等路段的安全隱患，逐段逐點建立隱患清單（表格見附件），并督促做好有關(guān)路段安全防護及警示提醒。確保完成納入xxxx年省為民辦實事項目的x處道路隱患整治任務，加快推進x處農(nóng)村道路臨近池塘、水渠安全隱患整治。持續(xù)推進“四好”農(nóng)村路建設，深化“千燈萬帶”示范工程，集中排查通行客車公路、旅游景區(qū)周邊及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隱患，推動增設交通安全設施，特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設施。交通公路、住建部門要加強危舊橋梁日常管養(yǎng)和定期檢測，大力推進橋梁護欄升級改造，完善交通安全防護設施。
（五）嚴管嚴治交通違法違規(guī)行為。公安交警要扎實開展“五類十項”嚴重交通違法專項整治和夜查酒駕統(tǒng)一行動，結(jié)合誠信交通突出查糾勸導摩托車、電動車不戴頭盔、不靠右行駛、逆行橫穿、超員等容易引發(fā)交通亡人事故的違法行為集中整治，組織開展“三超一疲勞”、農(nóng)村貨車違法載人、農(nóng)村面包車嚴重超員等容易誘發(fā)群死群傷交通事故的交通違法整治行動。城市管理、公安部門開展渣土車專項整治，加強渣土車聯(lián)網(wǎng)審批管理和動態(tài)監(jiān)管，嚴查渣土車超速、超載、非法改裝、闖禁行等違法行為。交通運輸、公安交警部門開展“兩客一?！避囕v專項整治，加大對經(jīng)營場所、客貨集散地及重要公路路口的執(zhí)法監(jiān)督力度，依法查處“兩客一?！备黝愡`法違規(guī)行為；開展貨車非法改裝、大噸小標專項整治，推進聯(lián)合治超，依法打擊違法超限運輸行為。農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安部門開展拖拉機安全專項整治，嚴厲查處、堅決遏制拖拉機違法載人行為。學校復課后，教育、公安交警部門開展校車和學生騎乘電動自行車等專項整治，督促學校、校車企業(yè)加強校車和集中接送學生車輛的安全監(jiān)管，嚴禁未滿xx周歲學生駕駛電動自行車，嚴查“黑校車”“超標”電動自行車、非法載運學生上下學等交通違法違規(guī)行為。文旅、公安部門開展旅游包車專項整治，加大對旅行社、學校、社會團體包車行為的監(jiān)督力度，嚴禁租用不具備資質(zhì)的客車。
（六）加大交通安全宣傳曝光力度。充分運用傳統(tǒng)媒體和新媒體，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運用“農(nóng)交安手機app”；深入開展交通安全“七進”宣傳活動，加強“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛?cè)思稗r(nóng)村客運駕駛?cè)说某B(tài)化培訓和宣傳教育，利用典型事故案例，加強運輸從業(yè)人員警示教育，嚴格落實違法記分滿分駕駛?cè)嗽俳逃c培訓考試；加強客運車輛規(guī)范使用安全帶宣傳提示；持續(xù)曝光“高危風險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”。
（一）加強組織領(lǐng)導。各有關(guān)部門要把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入安全生產(chǎn)“一把手工程”，加強組織領(lǐng)導，成立工作專班，細化具體方案，指定專人負責，明確目標任務、要求和職責分工，切實做好組織實施、檢視指導、協(xié)調(diào)督辦等工作，確保專項工作有序開展。
（二）強化協(xié)作配合。公安交警、交通運輸、住建、城管、教育、應急、經(jīng)信等部門要主動協(xié)調(diào)，建立會商聯(lián)動機制，共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協(xié)作配合，互通情況、形成合力，適時聯(lián)合開展應急處置演練，提升風險隱患策對能力。
（三）強化責任落實。各村居及有關(guān)部門要認真履好職、盡好責，堅持邊排查、邊整改、邊落實，對排查發(fā)現(xiàn)的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責任、時限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責令限期整改；對隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的，要約談涉事地區(qū)和單位的有關(guān)責任人，倒查追究責任。
（四）嚴格信息報送。各村居及有關(guān)部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送，每月x日前報送道路安全隱患排查表至鎮(zhèn)道安辦。聯(lián)系人：xxx，xxx。
交通安全整治工作方案篇十三
進一步健全“政府主導、部門齊抓、社會參與”的道路交通安全綜合治理機制，嚴格落實“黨政同責、一崗雙責”規(guī)定和企業(yè)主體責任，全面提升依法、科學管理道路交通的能力和水平，為建設機制活、產(chǎn)業(yè)優(yōu)、百姓富、生態(tài)美的新霞美創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。
（二）工作目標。
優(yōu)化城鄉(xiāng)道路交通秩序，夯實道安基層基礎。爭取實現(xiàn)全鎮(zhèn)道路交通事故死亡人數(shù)穩(wěn)中有降，力爭轄區(qū)內(nèi)不發(fā)生重大以上道路交通事故。
1.道安組織機構(gòu)進一步健全。“黨政同責、一崗雙責”有效落實，道安組織優(yōu)化健全，人員經(jīng)費充實保障，管理觸角延伸到位，道安工作有人抓、有人管。
2.交通要素管控進一步強化。運輸企業(yè)安全主體責任有效落實，重點車輛、駕駛?cè)吮O(jiān)管到位，道路隱患治理持續(xù)深入，道路交通設施日趨完善。
3.部門協(xié)作機制進一步完善。道安辦牽頭協(xié)調(diào)作用充分發(fā)揮，職能部門間資源互通共享，聯(lián)勤聯(lián)動更加密切，道路突發(fā)案（事）件應急處置能力和水平不斷提升。
4.文明交通意識進一步提升。交通安全宣傳教育責任有效落實，“法、禮、德”交融的文明交通風尚廣泛傳播，有序通行、文明禮讓理念深入人心。
（一）健全完善道路交通安全管理責任機制。
1.嚴格落實監(jiān)管責任。認真落實黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任制，將道路交通安全工作與經(jīng)濟建設和社會發(fā)展同部署、同落實。各相關(guān)部門主動履行道路交通安全監(jiān)管責任，指導本行業(yè)開展道路綜合整治工作。
責任單位：各村委會、霞美派出所、鎮(zhèn)道安辦。
2.加強工作考核和督導問責。將道安工作成效納入村級績效考評體系，綜合運用警示通報、約談等問責措施，壓實道安工作責任。
責任單位：各村委會、鎮(zhèn)紀委、霞美派出所、鎮(zhèn)道安辦。
（二）健全完善道路交通安全源頭監(jiān)管機制。
路長辦鄉(xiāng)村道專管員要加強巡查，對轄區(qū)內(nèi)路面破損、積水路段等問題及時上報鎮(zhèn)道安工作領(lǐng)導小組及鎮(zhèn)道安辦。
責任單位：霞美派出所、鎮(zhèn)路長辦、鎮(zhèn)道安辦。
各部門要定期開展路面聯(lián)合檢查，嚴厲查處非法校車，加強對校車駕駛員培訓，杜絕酒后駕車、超速行駛等行為。
責任單位：各村委會、鎮(zhèn)教委、霞美派出所、鎮(zhèn)道安辦。
（三）健全完善道路交通安全隱患排查治理機制。
完善并規(guī)范城鄉(xiāng)道路交通標志、標線。
責任單位：各村委會、鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)路長辦。
2.滾動排查治理道路隱患。各村加大對臨水臨崖、急彎陡坡、交叉路口的隱患排查，將排查出的事故多發(fā)和危險隱患點段上報至鎮(zhèn)道安辦，推動隱患整治措施落到實處。
責任單位：各村委會、鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)路長辦。
（四）農(nóng)村道安基礎提升工程。
貫徹落實《農(nóng)村道路交通安全勸導站建設的指導意見》，建立健全考核評價長效機制。落實派出所交通安全管理職責，重點加強省、縣道交通安全監(jiān)管執(zhí)法力量。
責任單位：各村委會、霞美派出所、鎮(zhèn)道安辦。
各村農(nóng)村勸導員在重點時間段和節(jié)假日，要上崗進行路面疏導，確保道路通暢。
責任單位：各村委會、鎮(zhèn)道安辦。
加強公路路政管理，執(zhí)法中隊要聯(lián)合各村村級路長協(xié)管員加強巡查，依法依規(guī)維護路產(chǎn)路權(quán)，對占道經(jīng)營等行為要嚴肅處理。
責任單位：各村委會、霞美派出所、霞美行政執(zhí)法中隊、鎮(zhèn)道安辦、鎮(zhèn)路長辦。
1.加大道安文化主題宣教力度。深入開展“122”全國交通安全日等主題宣傳活動，派出所、文化站、宣傳辦等部門定期組織文藝團體開展交通安全進農(nóng)村、進學校、進企業(yè)、進家庭活動。
各村要充分發(fā)揮交通安全協(xié)管員、老人協(xié)會及文明交通志愿服務隊人員的積極作用，定期進村入戶，全面開展交通安全宣傳和交通違法行為勸導等工作。
責任單位：各村委會、霞美派出所、鎮(zhèn)文化站、鎮(zhèn)宣傳辦、鎮(zhèn)道安辦。
開展形式多樣的校園交通安全系列宣教活動；
定期開展交通安全主題班會、國旗下講話等活動；
每逢節(jié)假日或寒暑假，要落實好關(guān)于學生交通安全致家長的一封信；
各中、小學要加強上、放學時段校門交通安全值班管理，維護校門的交通秩序，確保校門交通通暢及學生安全。
責任單位：紅星職專、寶蓮中學、柳南中學、霞美中心小學、鎮(zhèn)教委、霞美派出所。
（一）加強組織領(lǐng)導。各村各有關(guān)部門要提高政治站位，明確目標責任，制定具體方案，加強組織部署。每季度分析研判本轄區(qū)道安形勢，加強和重視道路交通安全工作，道安辦按照不低于“鄉(xiāng)鎮(zhèn)級3人”的標準。
（二）健全保障機制。各村要加大經(jīng)費投入力度，完善道安辦組織架構(gòu)，配齊道安辦專職人員，要對交通勸導員給予必要的經(jīng)費保障。在道路交通安全隱患路段整治和安全生命防護工程建設資金方面落實足額保障。
交通安全整治工作方案篇十四
今年以來，我縣道路交通事故呈多發(fā)態(tài)勢，迄今為止，全縣共立案查處道路交通事故1100余起，其中上報事故24起，死亡12人，受傷30人，直接經(jīng)濟損失17萬元，尤其是4月下旬以來連續(xù)發(fā)生二起死亡事故，道路交通形勢嚴峻。為切實加強我縣道路交通安全工作，進一步推進“平安暢通縣”建設，增強交通參與者的交通法律意識，有效預防和減少道路交通事故，最大限度地減少人民群眾的生命財產(chǎn)損失，經(jīng)縣道路交通安全工作領(lǐng)導小組研究，決定自4月28日起至6月30日，在全縣范圍內(nèi)開展為期兩個月的道路交通安全專項整治?，F(xiàn)提出如下工作方案：
通過整治，使廣大交通參與者遵守交通法規(guī)的.意識和交通安全意識得到增強，依法查處一批嚴重違法駕駛?cè)?，查糾一批嚴重違法車輛，消除一批事故安全隱患，道路安保設施得到進一步加強，交通事故總量明顯下降，死亡人數(shù)明顯減少，力爭不發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故，確保全縣道路交通安全、有序。
駕乘摩托車不戴安全頭盔等違法行為。
2、危險路段、事故多發(fā)點段的排查治理；標志標線、安保設施缺失排查完善；客運公司的規(guī)范整頓和“雙超”治理等。
3、重點路段：全縣所有縣鄉(xiāng)道路和通行客運中巴及康莊巴士的康莊工程。
（一）強化宣傳發(fā)動。組織召開道路交通安全專項整治動員會議，部署開展機動車超速、超載、客車超員、貨運機動車載人、疲勞駕駛、酒后駕駛、道路交通安全專項整治。通過廣泛宣傳發(fā)動，在全社會大力營造“珍愛生命、安全出行”的良好氛圍。
（二）強化組織領(lǐng)導?？h道路交通安全工作領(lǐng)導小組負責對本次專項整治工作的領(lǐng)導，縣交警大隊負責專項整治工作的日常聯(lián)絡、材料收集、上報和總結(jié)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)職能部門也要迅即成立相應的組織，建立工作機制，落實人員、舉措、經(jīng)費，做到專項工作有人管，具體工作有人抓，進一步統(tǒng)一思想，明確任務，堅定信心，克服困難，以對人民群眾生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度層層抓好落實。
（三）強化責任落實。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、有關(guān)部門要根據(jù)各自職責進一步細化整治方案，落實好整治措施，及時開展宣傳教育和安全隱患排查，既重過程，更重結(jié)果，確保行動到位、整治到位、效果到位。對組織不力，責任不落實，敷衍了事的要予以責任追究。
（四）強化考核驗收?？h道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導小組將組織人員對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門適時進行督促檢查，整治工作結(jié)束后，對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門進行考核，并將考核結(jié)果列入2009該單位安全生產(chǎn)考核內(nèi)容，請各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門做好臺帳建設，并于7月5日前將本單位工作總結(jié)報專項整治工作領(lǐng)導小組辦公室（聯(lián)系人：方小毅，聯(lián)系電話：）。
交通安全整治工作方案篇十五
為認真貫徹落實近期中央領(lǐng)導及部省領(lǐng)導和州委政府、縣委、縣政府關(guān)于堅決遏制重大道路交通事故重要批示精神和近期系列涉安涉交重要會議精神，千方百計加強交通運輸安全防范，堅決遏制群死群傷惡性事故發(fā)生，推動層層壓實安全責任、落細防范措施、逗硬問題整改，有效防范化解行業(yè)重大安全風險，全面排查整治安全隱患，嚴厲打擊各類違法違規(guī)生產(chǎn)行為，堅決遏制各類群死群傷事故，確保全州交通運輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定向好。
5月15日起至8月，分三個階段在全縣集中開展道路交通安全隱患大排查、大整治。
第一階段切實開展自查自糾（5月15日—6月15日）。各地要瞄準重點領(lǐng)域、重點環(huán)節(jié)、重點問題，逐項對照工作內(nèi)容進行檢查，認真填報問題清單（附件1），針對自查出的問題認真歸納分析，切實提出自糾問題的整改措施切實進行整改。
第二階段強化逗硬督查督辦（6月16日—7月15日）。督查工作要采取“四不兩直”和突擊檢查、隨機抽查等方式，以進一線、到現(xiàn)場、找漏洞、查問題進而幫助基層改進提升安全工作為主。
第三階段狠抓整改落地落實（7月16日—8月15日）。對查擺出的問題，要制定整改措施，建立整改問題臺賬，明確責任主體、時限要求，實行逐個問題“掛號”、逐項內(nèi)容“銷號”，一個問題一個問題解決，建立健全長效機制。
（一）道路隱患方面。各地要強化“隱患就是事故”理念，迅速組織開展道路隱患大排查，確保國、省、縣、鄉(xiāng)、村道無死角、全覆蓋。對排查出的問題隱患，要按照“邊排查邊整改、立行立改”的原則，迅速制定行之有效的整治計劃，分步驟、分輕重緩急實施“清單式”治理。因客觀原因短期不能徹底整改到位的隱患，要加強安全警示，必要時安排專門力量值守管控。
責任單位：xx縣交通運輸局、xx縣公路養(yǎng)護事業(yè)發(fā)展中心、局安全股、局養(yǎng)護股、局工程股。
排查重點：
1、急彎陡坡、連續(xù)長下坡、隧道橋梁、地質(zhì)災害易發(fā)路段是否存在安全隱患，特別是臨水臨崖高差3米以上、農(nóng)村地區(qū)臨近池塘、溝渠落差1。5米以上道路的安防設施是否健全。
2、農(nóng)村車流量大的平交路口信號燈、減速、照明等安全設施是否健全，穿鄉(xiāng)過鎮(zhèn)路段是否存在“馬路市場”、開口過多等隱患。
3、道路標志標牌設置是否規(guī)范、是否齊全，國省道、旅游干線等重點路段指示信息是否明晰、標志是否完好完備。
4、事故多發(fā)路段的路側(cè)、中央隔離欄的防護能力是否符合技術(shù)規(guī)范要求，交通安全設施是否齊全有效。
5、雨季汛期地質(zhì)災害易發(fā)路段是否設置警示標牌，是否采取安全措施。
6、隧道是否存在排水不暢、照明、消防等應急、安全防護設施不全的隱患。
（二）道路運輸方面。各地要切實加強道路交通安全源頭管理，嚴格落實屬地管理和行業(yè)監(jiān)管責任，督促落實企業(yè)安全主體責任。強化客貨車生產(chǎn)、銷售監(jiān)管和營運車輛準入管理，建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法、交通事故信息共享機制，督促運輸企業(yè)加強駕駛?cè)似赣霉芾怼⑴嘤柦逃?/p>
責任單位：xx縣交通運輸局、xx縣公路運輸服務發(fā)展中心、xx縣交通綜合執(zhí)法大隊。
清理重點：
1、客貨運企業(yè)是否落實道路運輸安全生產(chǎn)“清單制”管理，是否嚴格從業(yè)人員培訓教育和動態(tài)監(jiān)控，是否嚴把車輛運營掛靠關(guān)、企業(yè)是否定期排查所屬車況和營運狀況。
2、班線客車、旅游包車使用性質(zhì)和營運性質(zhì)是否一致，有無非法從事道路運輸經(jīng)營行為，從業(yè)人員是否督促提醒乘客全程正確系安全帶，影響車輛運行安全的制動、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵部件是否按規(guī)定檢查。
3、長途客運車輛是否規(guī)范接駁運輸，是否落實凌晨2至5時停止運行規(guī)定。
4、貨運源頭“四類企業(yè)”“四類場站”是否安裝出場計重設施，有無放任超限車輛出場站行為。
5、超限檢測站是否嚴格執(zhí)行國家統(tǒng)一認定標準，是否嚴格執(zhí)行聯(lián)合執(zhí)法流程，是否嚴格落實“一超四罰”措施。
6、危險貨物運輸是否嚴格落實托運、承運、裝卸、運行全鏈條安全監(jiān)管。
7、報廢機動車回收拆解企業(yè)是否具備從業(yè)資格，是否存在非法拼裝機動車等行為。
系統(tǒng)各單位，局相關(guān)各股室要嚴格按照“屬地管理”原則，認真貫徹落實近期中央領(lǐng)導及部省領(lǐng)導關(guān)于安全工作的重要批示精神和近期系列涉安涉交重要會議精神，牢固樹立“隱患就是事故”理念，認真組織開展道路交通安全隱患大排查大整治，確保安排部署，拉網(wǎng)排查，整改落實“三個到位”，千方百計加強交通運輸安全防范，切實加強當前交通運輸安全工作，確保我縣交通運輸局安全形勢穩(wěn)定。系統(tǒng)各單位及局機關(guān)相關(guān)股室要依照“分級負責”等相關(guān)工作要求，加強行業(yè)指導和督促，勇于擔當，敢于負責，推進全州道路交通安全隱患大排查大整治工作取得實效，為我州社會經(jīng)濟發(fā)展提供交通保障。
交通安全整治工作方案篇十六
根據(jù)縣道安辦關(guān)于《全縣道路交通安全隱患專項大排查大整治工作方案》文件精神和要求，為迅速有效開展我鄉(xiāng)道路交通安全隱患大排查大整治工作，結(jié)合我鄉(xiāng)實際，特制定本實施方案。
為深入貫徹落實關(guān)于安全生產(chǎn)重要指示批示精神和省委辦公廳、省政府辦公廳《關(guān)于全面開展安全生產(chǎn)隱患大排查大整治的緊急通知》要求，深刻汲取“3。7”泉州欣佳酒店倒塌事故和“3。8”福安交通事故教訓，堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治，切實把道路交通安全作為安全生產(chǎn)的重中之重，按照“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，全面開展道路交通安全大排查大整治行動，全力治理道路交通安全隱患，著力解決道路交通安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，有效預防和減少較大以上道路交通事故的發(fā)生，營造安全和諧的道路交通安全環(huán)境。
通過開展道路交通安全隱患大排查大整治專項行動，使交通事故多發(fā)路段、交通安全隱患點整改消除率達90%以上，落實企業(yè)主體責任，堅決防止和遏制重特大道路交通事故，確保不發(fā)生道路交通事故和交通事故死亡人數(shù)，確保我鄉(xiāng)道路交通安全形勢平穩(wěn)。
（一）開展重點路段排查。加大對臨水臨渠臨崖、急彎陡坡、下長坡路段、涵洞、橋梁、交叉路口、通往寺廟道觀、水電站等道路的隱患排查，加強公路建筑紅線控制區(qū)、非交通標志牌建設的安全監(jiān)管，組織各村開展村內(nèi)道路交通安全隱患大排查，將排查出的事故多發(fā)和危險隱患點段及時進行深度研判整改。
（二）重點車輛：重點排查檢驗農(nóng)用車輛和農(nóng)村面包車、學生接送車交通安全技術(shù)狀況（農(nóng)用車輛由鄉(xiāng)農(nóng)機站負責排查、農(nóng)村面包車由轄區(qū)派出所負責排查；學生接送車由鄉(xiāng)交通辦和派出所負責排查，各村配合）。
（三）重點違法行為：重點整治超速行駛、不按規(guī)定車道行駛違法行為、酒后駕駛、闖紅燈、涉牌涉證、超員、疲勞駕駛等交通違法行為，?；囎C件不全、不按審批路線行駛以及農(nóng)村地區(qū)拖拉機、三輪汽車、低速載貨汽車和摩托車、三輪車違法載人違法行為。
（一）高度重視，認真謀劃。交通安全隱患排查整治工作是一項綜合性交通安全管理工作，各村各部門要予以高度重視，要認真研究制定符合實際的切實可行的工作方案，努力實現(xiàn)政府組織、部門配合、分工協(xié)作、齊抓共管的工作格局，構(gòu)建交通安全隱患排查整治長效工作機制。
（二）認真調(diào)研，合理施策。要對當前我鄉(xiāng)道路交通安全管理工作特別是隱患排查整治工作進行一次全面系統(tǒng)調(diào)研，研究制約道路交通安全管理工作的突出問題，制定有針對性的措施予以解決，以推動交通安全隱患排查整治工作深入開展。
（三）強化宣傳，營造氛圍。各村各部門要以排查整治工作為契機，營造濃厚的宣傳氛圍。充分利用廣播、led、版報等媒體，全面開展宣傳活動；要大力開展交通安全宣傳“七進”（進企業(yè)、校園、機關(guān)、社區(qū)、農(nóng)村、家庭、公共場所）活動。
（四）認真分析，加強研判。各村各部門要結(jié)合轄區(qū)實際，認真研究分析轄區(qū)道路交通安全形勢，堅持月通報、季總結(jié)制度，及時發(fā)現(xiàn)引發(fā)事故的傾向性、多發(fā)性問題，發(fā)現(xiàn)管理中的漏洞和不足，開展專項治理對影響本地交通安全的突出問題，進行綜合性的整改和治工作，做到預警及時，對策清晰，措施得力，落實具體。
（五）強化督導，確保實效。鄉(xiāng)政府將采取明查暗訪等形式，對道路交通安全隱患排查整治工作開展督促檢查。凡發(fā)現(xiàn)隱患排查走過場、制度規(guī)定不執(zhí)行、責任分工不明晰、措施落實不到位或部門監(jiān)管不力的，一律嚴肅追究當事人和有關(guān)領(lǐng)導責任。
（六）信息匯總，及時報送。各村、各部門每月30日前要及時《隱患排查整改登記表》報至鄉(xiāng)交通辦。
交通安全整治工作方案篇十七
為深入排查道路交通安全風險，及時清除道路交通安全隱患，有效防范群死群傷道路交通事故，根據(jù)《xx區(qū)道安辦關(guān)于印發(fā)xx區(qū)道路交通安全隱患專項大排查大整治工作方案的通知》（xx安辦〔202x〕7號）要求，結(jié)合園林中心道安工作職責，現(xiàn)制定排查整治方案如下：
以黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神為指引，認真學習、深刻領(lǐng)會，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，牢固樹立“隱患不除、事故難防”的安全發(fā)展理念，堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治，按照xx區(qū)道路交通安全綜合整治三年專項行動實施方案的要求，認真落實黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任制，加強道安綜合整治工作的組織領(lǐng)導和推進落實，將道路交通安全工作與園林工作同部署、同落實，主動履行道路交通安全行業(yè)責任，積極開展道路交通安全隱患專項大排查大整治活動，確保我區(qū)道路交通安全形勢穩(wěn)定向好，為建設有福之州、打造幸福之城服務。
第一階段（3月份）：排查隱患、制定清單。迅速部署，廣泛發(fā)動，全面深入細致摸排道路交通安全領(lǐng)域涉及城市園林綠化方面可能存在的安全風險隱患問題，并建立問題清單、責任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排時間表，為整治工作打牢基礎。
第二階段（4月份至9月份）：集中整治、化解風險。逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控力量和整改措施，橫向到邊，縱向到底，全方位開展交通安全集中整治行動，不放過任何漏洞、盲點、隱患，序時實施整改，及時封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。
第三階段（10月份至11月份）：查漏補缺、嚴防固守。組織開展全方位、全覆蓋、不間斷的交通安全大檢查。采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式，深入重點路段、重大路口、事故易發(fā)區(qū)域，檢查隱患整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生等，進一步鞏固排查整治成果。
第四階段（12月份）：總結(jié)提煉、建章立制。對大排查大整治隱患專項整治行動進行全面驗收，組織“回頭看”，對重大隱患落實整改后的安全生產(chǎn)情況逐一復查，持續(xù)鞏固和擴大排查整治行動成果；在全面總結(jié)風險隱患專項大排查大整治工作經(jīng)驗做法的基礎上，進一步查擺反思問題不足，牢固樹立長期作戰(zhàn)思想，積極構(gòu)建長效機制，全面提升工作效能、治理效能。
深化城市道路交通文明暢通提升行動計劃。根據(jù)中心城區(qū)城市道路發(fā)展建設規(guī)劃，積極配合有關(guān)部門搞好綠化隔離欄的建設。
（一）強化道安工作組織領(lǐng)導。認真落實黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任制，加強道安綜合整治工作的組織領(lǐng)導和推進落實，將道路交通安全工作與園林工作同部署、同落實，主動履行道路交通安全行業(yè)責任。根據(jù)道安工作規(guī)則，細化職責分工，進一步壓實道安工作責任。
（二）強化源頭安全監(jiān)管。一是加強園林作業(yè)車輛監(jiān)管。做好自有車輛的保養(yǎng)工作，督促自有車輛及綠化養(yǎng)護企業(yè)的養(yǎng)護車輛遵守交規(guī)，文明作業(yè)。二是強化駕駛?cè)私逃嘤?。推行園林工作車輛駕駛員職業(yè)教育與道路安全法規(guī)學習。三是配合強化路面秩序管控與警示。在園林路面作業(yè)、停車修剪、道路行道樹處理時，通過警戒線、警示牌等做好警示工作，保證道路交通安全。
（三）推進道路隱患治理。一是深化城市道路交通文明暢通提升行動計劃。根據(jù)中心城區(qū)城市道路發(fā)展建設規(guī)劃和今年“十位一體”城市精細化管理品質(zhì)項目，在城市綠化品質(zhì)提升項目建設中，將道路交通安全因素做為重要參考，納入規(guī)劃設計施工全過程中，確保交通安全這個保底工程。二是滾動排查治理道路隱患。加大對十字路口、轉(zhuǎn)彎口、分車帶的綠化安全隱患排查，排查出的遮擋標識牌、遮擋視線的綠化危險隱患點段，推動隱患整治措施落到實處。
（四）加強防控體系建設。強化臺風等惡劣天氣情況的應急響應。制定完善臺風惡劣天氣時綠化應急救援預案。臺風來臨前，加強對枯死樹、危樹、易倒伏樹木的巡查，臺風來臨時，科學合理配強應急救援力量，及時清除倒伏樹木，保證道路暢通。
（五）營造深厚氛圍。一是充分宣傳發(fā)動。在公園景區(qū)led平滾動播放交通安全公益廣告，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道。配合組建交通安全宣傳隊伍，落實單位交通安全宣傳責任。二是開展文明交通素質(zhì)教育。配合開展交通安全宣傳進機關(guān)、進公共場所活動。
（一）加強組織領(lǐng)導。要提高政治站位，明確目標責任，制定工作要點，加強組織部署，切實把大排查大整治專項行動抓細抓實。各下屬公園景區(qū)主要負責人要親自抓，親自管，定期研究，部署推進。
（二）強化協(xié)作配合。加強與道安成員單位的協(xié)作配合，互通情況、形成合力，共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。
（三）強化工作落實。按道安工作的目標要求，逐一抓好各項工作任務的落實，總結(jié)經(jīng)驗和做法，改進完善不足之處，推動園林系統(tǒng)道路交通安全領(lǐng)域的工作不斷向上向好發(fā)展。
交通安全整治工作方案篇十八
為全面提升道路交通安全工作水平，預防和減少道路交通事故，維護人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)省政府《關(guān)于進一步加強道路交通安全工作的實施意見》（遼政發(fā)〔2013〕27號）精神，結(jié)合我市實際，現(xiàn)就進一步加強全市道路交通安全工作提出如下意見。
（一）加強道路交通安全組織領(lǐng)導。各縣區(qū)政府、有關(guān)部門和單位要將道路交通安全工作納入經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟建設和社會發(fā)展同部署、同落實、同考核。實行道路交通安全地方行政首長負責制，將道路交通安全工作納入政府工作的重點內(nèi)容。
（二）落實部門管理和監(jiān)督職責。按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，依法履行職責，落實監(jiān)管責任，切實構(gòu)建“權(quán)責一致、分工負責、齊抓共管、綜合治理”機制，將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導干部實績考評的重要內(nèi)容。
（三）完善道路交通安全保障機制。建立道路交通安全長效投入機制，將交警、運政、路政、農(nóng)機監(jiān)理各項經(jīng)費按規(guī)定納入政府預算。高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設施與高速公路建設同步規(guī)劃設計、同步投入使用并給予資金保障。
（四）規(guī)范道路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。嚴格新設立運輸企業(yè)準入管理，依法落實道路運輸企業(yè)安全主體責任。交通部門要圍繞嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)、嚴把營運車輛技術(shù)關(guān)、嚴把客運駕駛員資格關(guān)和嚴格客運車輛管理監(jiān)督的職責，把企業(yè)安全生產(chǎn)狀況作為道路運輸市場準入、退出和日常監(jiān)管的核心內(nèi)容和主要依據(jù)，并納入道路運輸企業(yè)經(jīng)營信譽體系建設。
（五）加強企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設。督促道路運輸企業(yè)按要求設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)并配備專兼職安全生產(chǎn)管理人員，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)各項制度，強化車輛和駕駛?cè)税踩芾?，持續(xù)加大安全投入，積極開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設和達標考評。
（六）嚴格長途客運和旅游客運安全管理。嚴格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，嚴格執(zhí)行長途客運車輛凌晨2時至5時停車休息制度，嚴禁夜間途經(jīng)達不到夜間安全通行條件的三級（含）以下山區(qū)公路的客運班車運行。加強旅游包車安全管理，運輸企業(yè)要嚴格落實長途客運駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息制度，并按有關(guān)規(guī)定足額配備駕駛?cè)恕?/p>
（七）加強運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。落實運輸企業(yè)車輛動態(tài)安全監(jiān)管主體責任和監(jiān)管規(guī)定，旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車應嚴格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應同時安裝車載視頻裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車安裝的衛(wèi)星定位裝置，應接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺。
（八）加強和改進駕駛?cè)伺嘤柨荚嚬ぷ?。全面推廣應用機動車駕駛?cè)伺嘤柨荚嚬芾硐到y(tǒng)，機動車駕駛?cè)伺嘤柡涂荚囋黾訌碗s路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應對處置等內(nèi)容，加強相關(guān)職業(yè)院校學生的大客車駕駛技能訓練與實踐，努力解決高素質(zhì)客運駕駛?cè)硕倘眴栴}。嚴格交通事故駕駛?cè)伺嘤栙|(zhì)量、考試發(fā)證責任倒查。
（九）嚴格駕駛?cè)伺嘤枡C構(gòu)監(jiān)管。加強駕駛?cè)伺嘤柺袌龊暧^調(diào)控，嚴格執(zhí)行駕駛?cè)伺嘤枡C構(gòu)規(guī)劃論證、許可聽證制度，按照培訓能力核定其招生數(shù)量，嚴格教練員資格管理，積極推廣規(guī)范化教學。
（十）加強客貨運駕駛?cè)税踩芾怼腊芽拓涍\駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準入關(guān)，對公安交管部門抄告的發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任以及各類嚴重交通違法記錄的客運駕駛?cè)?，要督促企業(yè)解除聘用。一年內(nèi)違法超限運輸超過3次的，應吊銷駕駛?cè)藦臉I(yè)資格。
（十一）提高機動車安全性能。做好機動車安全技術(shù)標準宣貫和實施，大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強度、座椅安裝強度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等應符合國家規(guī)定的技術(shù)標準。途經(jīng)高速公路的客運車輛座椅全部配置安全帶，鼓勵其他客運車輛座椅配置安全帶。
（十二）加強機動車安全管理。落實和完善機動車注冊登記、使用維修和報廢等管理制度，嚴格報廢汽車回收企業(yè)資格認定和監(jiān)管，嚴格檢驗檢測機構(gòu)資格行政許可管理和資質(zhì)認證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機動車產(chǎn)品嚴重質(zhì)量安全問題的，依法從嚴處理。
（十三）強化電動自行車安全監(jiān)管。積極推動電動自行車國家強制標準的宣貫實施，加強電動自行車銷售和使用監(jiān)管。相關(guān)部門要做好電動自行車銷售企業(yè)日常監(jiān)管和通行秩序管理。
（十四）強化校車安全管理。各縣區(qū)政府對本行政區(qū)域內(nèi)的校車安全管理工作負總責，制定并實施與當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展和校車服務需求相適應的校車服務方案，嚴格落實校車使用許可審批制度，完善校車行駛路線安全保障設施，按標準設立校車停靠站點。
（十五）完善道路交通安全設施標準和制度。干線公路新建、改建工程設計要嚴格執(zhí)行行業(yè)標準規(guī)范要求，公路工程施工不得隨意降低標準和擅自變更設計。嚴格落實交通安全設施同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用制度，強化工程竣（交）工驗收。新、改建工程竣（交）工驗收時，按照屬地化原則，應有當?shù)亟煌?、公安、安全監(jiān)管等部門人員參加。
（十六）加強道路交通安全設施建設。全面加強公路養(yǎng)護管理，加大對危橋、高危邊坡等安全隱患整治力度，大力實施路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程。干線公路新建、改建工程應同期設計、建設超限檢測站，當?shù)卣稍卩l(xiāng)級、村級公路出入口設置必要的限高、限寬設施。加強校車途經(jīng)路線安全監(jiān)管，及時整治安全隱患。
（十七）深入開展隱患排查治理。各縣區(qū)政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，實施市、縣兩級政府掛牌督辦整改。嚴格落實縣級政府農(nóng)村公路建設養(yǎng)護管理主體責任，加強農(nóng)村公路交通安全設施建設。環(huán)保部門要會同農(nóng)業(yè)等部門加強秸稈禁燒監(jiān)督管理。
（十八）強化農(nóng)村道路交通安全基礎。深入開展“平安暢通縣（區(qū)）”和“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)運輸一體化發(fā)展，不斷拓展和延伸農(nóng)村客運覆蓋范圍，積極推進農(nóng)村客運集約化規(guī)?；?jīng)營。
（十九）加強農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。各縣區(qū)政府建立農(nóng)村道路交通安全管理聯(lián)席會議制度，落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責任。加大農(nóng)業(yè)機械及駕駛?cè)税踩O(jiān)管力度，設置農(nóng)機安全監(jiān)管專項經(jīng)費并納入本級政府的財政預算，加強農(nóng)機安全監(jiān)管裝備建設。
（二十）嚴厲整治道路交通違法行為。加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴厲打擊和整治超速、超員、超限、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為。進一步加大車輛超限超載治理力度。加強城市道路通行秩序和管理。
（二十一）切實提升道路交通安全執(zhí)法效能。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制，實現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴格落實客貨運車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿?、交通違法行為通報制度。加速推進高速公路高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設。
（二十二）完善道路交通事故應急救援機制。各縣區(qū)政府要進一步加強道路交通事故應急救援體系建設，健全市、縣（區(qū)）兩級交通事故緊急救援機制。各縣區(qū)政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設，制定并完善實施細則。
（二十三）建立交通安全宣傳教育長效機制。各縣區(qū)政府每年要制定并組織實施交通安全宣傳教育計劃，督促各部門和單位積極履行宣傳責任和義務，加大公益宣傳力度，組織開展“全國交通安全日”活動。
（二十四）全面實施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”，建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺，開展交通安全文明駕駛?cè)嗽u選活動。各級教育行政部門將交通安全教育納入中小學、幼兒園安全教育內(nèi)容，保證師資、教材、課時三落實。
（二十五）加強道路交通安全文化建設。積極拓展交通安全宣傳渠道，創(chuàng)新宣傳教育方法，推動開設交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，加強交通安全文學、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動。
（二十六）加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴格執(zhí)行事故分級掛牌督辦制度。對發(fā)生重大道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生3起以上一次死亡3人至5人較大道路交通事故的，縣區(qū)政府要向市政府作出書面檢查。
（二十七）加大事故責任追究力度。對發(fā)生重大及以上或6個月內(nèi)發(fā)生兩起較大責任事故的道路運輸企業(yè)，依法責令停業(yè)整頓；停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準予恢復運營，但客運企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛；停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應許可或吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證，并責令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)熱照。對道路交通事故發(fā)生負有責任的單位及其負責人，依法依規(guī)予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。發(fā)生重大及以上道路交通事故的，要依法依紀追究各縣區(qū)政府、相關(guān)部門和單位的責任。事故結(jié)案后，向社會公開事故調(diào)查處理結(jié)果。
交通安全整治工作方案篇十九
副組長：xxx。
成員：xxx等。
以教育局交通安全整治動員大會精神為指導，結(jié)合我中心實際狀況，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的`方針，突出重點，多措并舉，標本兼治，堅決防止群死群傷道路交通事故的發(fā)生，維護道路交通安全秩序，保障廣大師生生命財產(chǎn)安全。
在全中心內(nèi)深入開展交通安全宣傳教育活動，著力提升廣大師生、家長及接送學生人員的交通安全意識和避險能力。確保我中心學生不發(fā)生重大交通安全事故，維護學校正常教育教學秩序，維護社會和諧穩(wěn)定。
我中心只有xxx小學校門正對著小公路，所以已和村委會協(xié)商，裝警示牌。
2、校內(nèi)排查。
杜絕學生騎自行車現(xiàn)象，并要求家長接送孩子車輛有序。
我校利用校園廣播、板報、宣傳欄、發(fā)放交通安全手冊，召開主題班會、演講比賽及校輔導員講座等形式對學生進行交通安全宣傳教育，教育學生在道路上要遵守交通規(guī)則，不準追逐打鬧。并按照《中小學公共安全教育指導綱要》的有關(guān)規(guī)定，加強安全教育，全面開展安全知識進課堂，并嚴格做到教學計劃、教材、課時、師資、考核“五落實”，充分發(fā)揮課堂教育主渠道作用，提升學生安全意識和防范避險能力。
教育學生不乘坐超員、超載、超速、無牌、無證等不符合安全技術(shù)要求車輛。并將其危害性以《致家長一封信》、召開家長會、與家長簽訂《交通安全責任書》等形式告知家長，工作過程留有影像資料及文字記錄，并做好存檔工作。
4、將學校開放和關(guān)閉時間告知家長。
我校堅持在上課半小時前開放校門，方便學生進入學校。校門開啟后，有一名學校領(lǐng)導帶班，負責安排值班教師維持秩序，以確保學生進出學校安全。并以《致家長一封信》、召開家長會等形式將學校作息時間和開閉校門時間告知家長，向家長提出履行職責要求，明確家長教育管理子女的責任、義務，按規(guī)定時間合理安排好學生到校時間。
交通安全整治工作方案篇二十
為全面排查整治道路交通安全隱患，鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保安全生產(chǎn)專項大排查大整治工作取得實效，保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢平穩(wěn)向好，特制定本方案。
堅持以貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神為指引，認真學習、深刻領(lǐng)會，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發(fā)展理念和“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，緊盯事故多發(fā)易發(fā)重點企業(yè)、重點人、重點車、重點路、重點違法，持續(xù)開展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動，重點整治貨車超載超限和盲區(qū)事故風險、“黑客車”、“黑客運企業(yè)”、渣土運輸?shù)螢⒙?、非法拼改裝三輪摩托車載客、農(nóng)村道路臨水臨崖隱患等道安綜治薄弱環(huán)節(jié)，集中消除一批重點風險隱患，進一步貫徹落實《x市黨政領(lǐng)導干部安全生產(chǎn)責任制實施辦法》，有效督促監(jiān)管責任和主體責任落實，努力實現(xiàn)道路交通傷亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)持續(xù)減少，堅決防止較大及以上道路交通事故。
道路交通安全隱患專項大排查大整治工作分為四個步驟：
第一步驟：以排查隱患、制定清單為主線，深入部署，廣泛發(fā)動，全面細致摸排道路交通安全領(lǐng)域可能存在的安全風險隱患問題，并建立問題清單、責任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排時間表，為整治工作打牢基礎。
第二步驟：以集中整治、化解風險為主線，逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控力量和措施，高密度、全方位開展交通安全集中整治行動，序時實施整改，及時封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。
第三步驟：以查漏補缺、嚴防固守為主線，采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式，深入事故易發(fā)區(qū)域、企業(yè)開展檢視指導，著力強化責任落實，重點抽檢整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生等，進一步鞏固排查整治成果。
第四步驟：以總結(jié)提煉、建章立制為主線，在全面總結(jié)風險隱患專項大排查大整治工作經(jīng)驗做法的基礎上，進一步查擺反思問題不足，牢樹長期作戰(zhàn)思想，積極構(gòu)建長效機制，全面提升工作效能、治理效能。
（一）摸排整改事故多發(fā)區(qū)域路段。全面分析研判轄區(qū)交通安全形勢，認真摸排和梳理事故總量大的村居，以及國省道、農(nóng)村道路事故易發(fā)多發(fā)的路段，深入查找突出問題和不足，以案分析把握事故特點、規(guī)律，確定重點時段、路段、區(qū)域，制定“一區(qū)一策”“一鄉(xiāng)一策”“一路一策”，進一步加大督查督辦和駐點指導力度，推動整改措施落實、安全防護到位，全面防范和整改涉及車輛墜崖墜水、“兩客一?！敝攸c車輛和電動車摩托車交通違法等易發(fā)一次死亡x人以上事故所暴露出來的重點問題。
（二）檢查指導幫扶重點運輸企業(yè)。交通運輸、交警、應急等部門深入轄區(qū)“兩客一危一貨”運輸企業(yè)、客貨運場站，支援、指導、幫扶企業(yè)做好日常安全管理制度、動態(tài)監(jiān)管措施落實情況，以及企業(yè)車輛是否達到報廢標準，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法未清零等，推動“兩客一?！薄⒐坏戎攸c營運車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置，督促企業(yè)落實乘客座位安全帶完好性檢驗；按照“一企一策”要求，建立企業(yè)隱患清單，督促安全主體責任落實和隱患整改，嚴防企業(yè)“帶病”生產(chǎn)。
（三）推進重點車輛源頭隱患清零。突出圍繞嚴防“不合標車輛、不符合營運資質(zhì)駕駛?cè)恕鄙下纷鳂I(yè)，加強源頭安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。交警、交通運輸、城管、教育、應急等部門要全面排查“兩客一危一貨”、“營轉(zhuǎn)非”大客車、渣土車、校車、農(nóng)村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢“營轉(zhuǎn)非”大客車、xx座以上大客車及臥鋪客車，嚴查“黑客車”。公安、交通運輸?shù)炔块T要督促企業(yè)嚴把從業(yè)人員資格準入關(guān)，建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機制，全面摸排大中型客貨車駕駛?cè)笋{駛證審驗、換證、滿分學習等情況，落實禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施，及時推送告知提示，并建立重點駕駛?cè)穗[患清單，推動實施整改。交警、經(jīng)信部門要加強聯(lián)合執(zhí)法，持續(xù)開展非法拼改裝三輪摩托車的違法查糾、拆解報廢工作，推動警保合作“兩站兩員”建設，充分發(fā)揮基層道安機構(gòu)和“兩站兩員”的作用，進村入戶開展逾期未年檢、未報廢的農(nóng)村面包車的`摸排登記和催告抄告工作，補齊“五小車輛”摸排和錄入農(nóng)交安手機app工作短板。
（四）全面排查治理道路風險隱患。嚴格執(zhí)行“三同時”制度，滾動排查整治臨水臨崖、農(nóng)村山區(qū)、臨近池塘水渠、連續(xù)長陡坡、馬路集市等路段的安全隱患，逐段逐點建立隱患清單（表格見附件），并督促做好有關(guān)路段安全防護及警示提醒。確保完成納入xx年省為民辦實事項目的x處道路隱患整治任務，加快推進x處農(nóng)村道路臨近池塘、水渠安全隱患整治。持續(xù)推進“四好”農(nóng)村路建設，深化“千燈萬帶”示范工程，集中排查通行客車公路、旅游景區(qū)周邊及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隱患，推動增設交通安全設施，特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設施。交通公路、住建部門要加強危舊橋梁日常管養(yǎng)和定期檢測，大力推進橋梁護欄升級改造，完善交通安全防護設施。
（五）嚴管嚴治交通違法違規(guī)行為。公安交警要扎實開展“五類十項”嚴重交通違法專項整治和夜查酒駕統(tǒng)一行動，結(jié)合誠信交通突出查糾勸導摩托車、電動車不戴頭盔、不靠右行駛、逆行橫穿、超員等容易引發(fā)交通亡人事故的違法行為集中整治，組織開展“三超一疲勞”、農(nóng)村貨車違法載人、農(nóng)村面包車嚴重超員等容易誘發(fā)群死群傷交通事故的交通違法整治行動。城市管理、公安部門開展渣土車專項整治，加強渣土車聯(lián)網(wǎng)審批管理和動態(tài)監(jiān)管，嚴查渣土車超速、超載、非法改裝、闖禁行等違法行為。交通運輸、公安交警部門開展“兩客一?！避囕v專項整治，加大對經(jīng)營場所、客貨集散地及重要公路路口的執(zhí)法監(jiān)督力度，依法查處“兩客一危”各類違法違規(guī)行為；開展貨車非法改裝、大噸小標專項整治，推進聯(lián)合治超，依法打擊違法超限運輸行為。農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安部門開展拖拉機安全專項整治，嚴厲查處、堅決遏制拖拉機違法載人行為。學校復課后，教育、公安交警部門開展校車和學生騎乘電動自行車等專項整治，督促學校、校車企業(yè)加強校車和集中接送學生車輛的安全監(jiān)管，嚴禁未滿xx周歲學生駕駛電動自行車，嚴查“黑校車”“超標”電動自行車、非法載運學生上下學等交通違法違規(guī)行為。文旅、公安部門開展旅游包車專項整治，加大對旅行社、學校、社會團體包車行為的監(jiān)督力度，嚴禁租用不具備資質(zhì)的客車。
（六）加大交通安全宣傳曝光力度。充分運用傳統(tǒng)媒體和新媒體，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運用“農(nóng)交安手機app”；深入開展交通安全“七進”宣傳活動，加強“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛?cè)思稗r(nóng)村客運駕駛?cè)说某B(tài)化培訓和宣傳教育，利用典型事故案例，加強運輸從業(yè)人員警示教育，嚴格落實違法記分滿分駕駛?cè)嗽俳逃c培訓考試；加強客運車輛規(guī)范使用安全帶宣傳提示；持續(xù)曝光“高危風險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”。
（一）加強組織領(lǐng)導。各有關(guān)部門要把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入安全生產(chǎn)“一把手工程”，加強組織領(lǐng)導，成立工作專班，細化具體方案，指定專人負責，明確目標任務、要求和職責分工，切實做好組織實施、檢視指導、協(xié)調(diào)督辦等工作，確保專項工作有序開展。
（二）強化協(xié)作配合。公安交警、交通運輸、住建、城管、教育、應急、經(jīng)信等部門要主動協(xié)調(diào)，建立會商聯(lián)動機制，共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協(xié)作配合，互通情況、形成合力，適時聯(lián)合開展應急處置演練，提升風險隱患策對能力。
（三）強化責任落實。各村居及有關(guān)部門要認真履好職、盡好責，堅持邊排查、邊整改、邊落實，對排查發(fā)現(xiàn)的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責任、時限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責令限期整改；對隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的，要約談涉事地區(qū)和單位的有關(guān)責任人，倒查追究責任。
（四）嚴格信息報送。各村居及有關(guān)部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送，每月x日前報送道路安全隱患排查表至鎮(zhèn)道安辦。聯(lián)系人：xxx，xxxxxxx。
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