心得體會不僅有助于個人成長，也可以與他人分享自己的思考和體驗。良好的心得體會應(yīng)該具備思考深度和個人觀點的獨特性。以下是一些好的總結(jié)樣例供大家參考，希望能給你帶來靈感。
普通車床實習心得體會篇一
普通車床作為一種傳統(tǒng)的金屬加工工具，在工業(yè)生產(chǎn)中起著重要的作用。它是通過使工件旋轉(zhuǎn)，并利用切削工具與工件接觸，來完成對工件的加工和成型。普通車床具有操作簡單、精度高、靈活性強等特點，被廣泛應(yīng)用于制造業(yè)的各個領(lǐng)域。在我近期的工作中，我有幸使用了普通車床，并通過實踐不斷積累了一些心得體會。
在使用普通車床的過程中，我逐漸認識到了它的重要性和靈活性。普通車床可以加工各種形狀的工件，如外圓、內(nèi)圓、圓錐、螺紋等。這為我提供了更多的實際操作空間和創(chuàng)造力。同時，普通車床的控制面板操作簡單明了，只需掌握幾個基本的旋鈕和按鈕，就能輕松完成對工件的加工。這讓我對普通車床的操作和控制有了更深層次的認識。
在我使用普通車床的過程中，我積累了一些使用技巧，使我能更加高效地完成工作。首先，保持車刀的鋒利是保證工件加工質(zhì)量的重要因素。定期檢查車刀的磨損程度，并及時更換，以確保切削效果。其次，合理選擇切削速度和進給速度對于工件加工的質(zhì)量也有著決定性的影響。我在實踐中不斷嘗試和調(diào)整，找到了最佳的切削速度和進給速度，提高了工件加工的效率和精度。此外，合理選擇和安裝工件夾緊裝置，使工件能夠牢固固定，也是工件加工的重要環(huán)節(jié)。
第四段：普通車床的挑戰(zhàn)和解決。
雖然普通車床具有諸多優(yōu)點，但在實際操作中也存在一些挑戰(zhàn)。首先，工件材料的選擇和特性對于工件加工產(chǎn)生了一定的影響。不同的材料有不同的硬度和特性，需要針對性地調(diào)整切削參數(shù)，以獲取最佳的加工效果。其次，精度的控制是工件加工中一個重要的考驗。精度的控制需要更高的工藝技巧和經(jīng)驗積累。在不斷實踐和鍛煉中，我逐漸掌握了精度控制的要點，提高了工作的質(zhì)量。
普通車床作為一種優(yōu)秀的加工工具，承載著制造業(yè)發(fā)展的重任。隨著科技的進步，智能化和自動化的發(fā)展趨勢也在影響著普通車床的發(fā)展方向。智能化的普通車床將能夠更好地支持工業(yè)生產(chǎn)的需求，進一步提高加工效率和精度。而對于操作人員而言，也需要不斷提升自身的技能水平，適應(yīng)新技術(shù)和新工藝的使用。因此，對于我個人來說，我將持續(xù)學(xué)習和探索普通車床的技術(shù)和應(yīng)用，不斷提升自己的技能水平，為工業(yè)制造做出更大的貢獻。
總結(jié)：通過使用普通車床，我對其重要性和靈活性有了更深刻的認知，并通過實踐積累了一些操作技巧。在面對挑戰(zhàn)時，我不斷學(xué)習和適應(yīng)，提高了工作質(zhì)量。展望未來，智能化的普通車床將是行業(yè)發(fā)展的趨勢，我將持續(xù)學(xué)習和探索，不斷提升自己的技能水平。普通車床作為制造業(yè)的重要工具，必將在未來的發(fā)展中發(fā)揮更大的作用。
普通車床實習心得體會篇二
通過這段時間的實習實踐，讓我對數(shù)控機床有了更加深厚的了解，并讓我增加了操作機床的工作實踐經(jīng)驗，這是一次很大的提高。在實習的過程中我收獲頗大，對于每個人來說都是終生受益的，對以后的工作、生活都有著影響。
學(xué)校通過安排學(xué)生外出實習，就是讓學(xué)生將課堂上學(xué)到的理論知識運用到工作當中去。讓我們在實踐工作當中受益，增加我們的社會工作實踐能力，加強我們社會溝通能力，增加我們的工作經(jīng)驗，讓我們知道團隊合作的優(yōu)勢和好處。
在學(xué)校老師的帶領(lǐng)下我們到****工廠實習，現(xiàn)在大部分的工廠都是運用數(shù)控機床，數(shù)控機床是向高精度、高成品率和高效率方向發(fā)展，最重要的一點是還可以利用現(xiàn)有的普通車床，對其進行數(shù)控化改造，這樣可以降低成本，提高效益。
所以學(xué)校安排我們外出實習，為了我們以后能夠更好的就業(yè)。
剛進入車間實習，指導(dǎo)老師和車間的前輩就和我們上，規(guī)章制度和安全教育課，然后就教我們數(shù)控編程，首先是將編程的過程，特別對經(jīng)常使用的代碼給介紹出來，然后對點位的理解和計算。
然后就在一旁指導(dǎo)我們完成數(shù)控編程，機床上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由于命令使用不習慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過后面的反復(fù)練習，現(xiàn)在已經(jīng)熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。
但是我對于機床的操作還是練習不夠，特別是對零件加工花的時間比較多，還有實際對刀也掌握不夠好，雖然現(xiàn)在已經(jīng)能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當，但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。但是我相信熟能生巧。
通過這次的實習讓我對自己的不足有了更多的了解，讓我對社會也有了更大的了解，社會時代在不斷的進步發(fā)達，只有不斷學(xué)習新的知識來武裝自己的大腦，不然總有一天就會被這個社會所淘汰。
在整個實習操作的過程中，指導(dǎo)老師們對我們的紀律要求的很嚴格，要遵守各工種的安全操縱規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)有很大的培養(yǎng)。這次的實習培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念。
在實習中讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!書上得來終覺淺，須知此事要躬行。這句話就是為廣大的實習生們量身定做的。
普通車床實習心得體會篇三
在學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，11春、11秋數(shù)控班學(xué)生的積極配合下，順利完成了本學(xué)期的車工實訓(xùn)教學(xué)工作?；仡櫛緦W(xué)期實訓(xùn)教學(xué)工作，主要取得了以下較好的效果：
車工實訓(xùn)不像一般的課堂教學(xué)，在實訓(xùn)車間里學(xué)生面對的是高速旋轉(zhuǎn)的機床，在車床上隨時會因為操作不當而飛出高速運動的工件、刀具、金屬碎塊等，還有高速旋轉(zhuǎn)的砂輪，且隨時因操作不慎而爆裂。這些都可能對學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅，這也是車工實訓(xùn)課堂上的最大隱患。而作為實訓(xùn)指導(dǎo)教師，在教學(xué)過程中始終不忘安全第一的教學(xué)思想，每節(jié)課上課前的集中都要強調(diào)安全，學(xué)生操作過程中始終能嚴格要求學(xué)生規(guī)范操作，下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強調(diào)安全，不斷培養(yǎng)學(xué)生樹立安全操作意識，久而久之學(xué)生逐步養(yǎng)成安全操作、規(guī)范操作、文明操作的思想意識，從而保證了整個實訓(xùn)過程中無安全事故發(fā)生。
車工實訓(xùn)成本投入較高，實訓(xùn)過程中材料、工、量具等消耗較大，但為了節(jié)約成本，降低消耗，在每次實訓(xùn)過程中，重點加強了材料、刀具、量具的管理，嚴格控制各種材料的出入，對每個學(xué)生在實訓(xùn)過程中所需的材料，都有學(xué)生親自下料，教師對每個學(xué)生的材料進行登記，并對每個材料做標記號，便于學(xué)生對自己的材料進行加工管理，最后在實訓(xùn)結(jié)束時，對每個學(xué)生用自己的材料加工的零件進行登記并打分。
在實訓(xùn)過程中，對學(xué)生出現(xiàn)各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞，先由學(xué)生自己報告班長，再由班長上報教師，然后共同分析事故原因，對確實因未按規(guī)范作或因個人行為造成的重大損失，酌情進行賠償。從而教育了學(xué)生在操作過程中按老師要求認真規(guī)范操作，極大的降低了各種事故的發(fā)生，減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的認為損壞，減少實訓(xùn)中的消耗，極大的降低了實訓(xùn)成本。
在十一月中旬由商洛市教體局和人勞局共同組織的商洛市首屆中等職業(yè)學(xué)校技能大賽中，機電一體化專業(yè)中鉗工項目和車工項目我校學(xué)生參加喜獲四個二等獎、五個三等獎。在本次大賽中我專業(yè)學(xué)生只是緊急培訓(xùn)一月不到，但是學(xué)生能夠不怕臟、不怕累能堅持訓(xùn)練直到比賽結(jié)束而沒有一句怨言，這給我們專業(yè)學(xué)生樹立一個好的榜樣，同時也給以后的大賽做了一個很好榜樣。
按照學(xué)校教學(xué)要求，加強學(xué)生平時成績考核，本期實訓(xùn)過程中，把學(xué)生實訓(xùn)成績進行了細化，一個工件按工藝可為六次加工，分六次進行考核評分，既縮短了學(xué)生輪換加工的周期，又可以隨時掌握學(xué)生完成實訓(xùn)任務(wù)的質(zhì)量情況，便于實施控制、調(diào)整實訓(xùn)任務(wù)和進度。
總之，在本期實訓(xùn)中，有領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和學(xué)生的配合下，便于老師對實訓(xùn)管理和實訓(xùn)任務(wù)的安排，再加上實訓(xùn)的管理方法及措施到位，從而取得了較理想的實訓(xùn)效果。
普通車床實習心得體會篇四
普通車床作為一種重要的機械設(shè)備，被廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域，我在近期得到了使用普通車床的機會，并且深刻體會到它在生產(chǎn)過程中的重要作用。在實踐中，我認識到普通車床具有精度高、協(xié)調(diào)性好、生產(chǎn)效率高等特點，并且對操作者的技術(shù)要求較高。下面我將從實際經(jīng)驗出發(fā)，分享我在使用普通車床中的心得與體會。
第二段：操作技巧。
在使用普通車床時，我們需要掌握一定的操作技巧，其中關(guān)鍵的一點是安全。在使用過程中，必須嚴格遵守相關(guān)安全操作規(guī)程，尤其是在車刀接觸工件時，必須確保手指保持足夠的距離，以免發(fā)生意外。此外，熟練掌握刀具更換和刃磨技術(shù)也是使用普通車床的關(guān)鍵。合理的刀具選擇和刀具的適時更換，對于提高車削效率和加工質(zhì)量有著重要的影響。同時，正確的刃磨技術(shù)可以延長刀具壽命，并確保加工精度，因此對于操作者來說，熟練掌握刃磨技術(shù)，具備良好的刃磨經(jīng)驗是必不可少的。
第三段：精度控制。
普通車床在加工過程中，精度控制是一個非常重要的環(huán)節(jié)。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)采用合適的加工工藝和穩(wěn)定的切入速度可以有效地控制加工精度。此外，正確的位置安裝和調(diào)整夾具，保證工件的相對位置和姿態(tài)不變，也是控制加工精度的重要因素。對于精度要求較高的工件，還需要合理選擇刀具和切削參數(shù)，并經(jīng)常進行檢測和校正，以保持加工精度在合理范圍內(nèi)，并滿足產(chǎn)品質(zhì)量要求。
第四段：協(xié)調(diào)性與加工效率。
普通車床的協(xié)調(diào)性和加工效率密切相關(guān)。在使用過程中，我發(fā)現(xiàn)在車削過程中，切削液和冷卻液的使用不僅可以提高切削效果，降低切削摩擦，還可以延長刀具壽命。此外，合理的切削速度和進給速度的選擇也對協(xié)調(diào)性和加工效率有著重要的影響。合理的切削參數(shù)選擇，既可以保持加工精度，又可以提高生產(chǎn)效率，是操作者在使用普通車床時需要考慮的重要因素。
第五段：總結(jié)與展望。
通過使用普通車床的實踐經(jīng)驗，我深刻體會到了其在生產(chǎn)過程中的重要性和應(yīng)用前景。普通車床操作需要高度的專業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗，這是不可否認的。因此，我將繼續(xù)努力學(xué)習和磨練自己的技術(shù)，提高自己對普通車床的熟練度。同時，我相信，隨著科技的發(fā)展和創(chuàng)新的推動，普通車床在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用將會進一步擴大和深化，為生產(chǎn)制造業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
普通車床實習心得體會篇五
隨著社會的發(fā)展，實習已經(jīng)成為大學(xué)生們走向職業(yè)道路的重要階段之一。實習能夠讓我們更好地了解專業(yè)知識的實際應(yīng)用，提高自己的實踐能力。而作為機械專業(yè)的學(xué)生，我選擇了在車床工廠實習，下面就是我在實習期間獲得的心得體會。
第一段：了解車床工作的重要性及其意義。
車床是機械加工中最常見的重要設(shè)備之一，對于工業(yè)生產(chǎn)具有重要的意義。實習期間，我首先了解到了車床在各個行業(yè)中的廣泛應(yīng)用以及車床操作的重要性。只有熟練掌握車床操作技能，才能更好地適應(yīng)未來的工作環(huán)境。因此，我下定決心要努力學(xué)習和掌握車床的基本操作技巧，并加深對車床工作的理解。
第二段：技能的提升與實踐機會的優(yōu)勢。
進入車床工廠實習的第一天，我就開始接觸到各種車床設(shè)備，并在導(dǎo)師的指導(dǎo)下逐漸學(xué)習和了解其操作方法。通過實際操作，我發(fā)現(xiàn)只有學(xué)以致用，才能更好地掌握相關(guān)技能，并提高自己的實踐能力。在實習期間，我有幸接觸到了各種不同類型的車床工件加工，并積極向?qū)熣埥?，以提升自己的技術(shù)水平。實踐機會的優(yōu)勢讓我能夠全面了解并掌握車床操作技巧，對未來工作打下堅實的基礎(chǔ)。
第三段：團隊協(xié)作與溝通的重要性。
在車床工作中，團隊協(xié)作與溝通起著重要的作用。在實習期間，我與其他實習生和工人們一起合作完成各種車床加工任務(wù)。通過與他們的交流，我了解到了團隊合作對于提高工作效率和質(zhì)量的重要性。與此同時，溝通技巧也是十分重要的一環(huán)。實習期間，我與導(dǎo)師和同事之間進行了積極交流，并學(xué)會了更好地溝通。這些團隊協(xié)作與溝通的經(jīng)驗使我逐漸成長為一個更好的團隊成員。
第四段：嚴謹細致的態(tài)度與責任心。
作為一名車床操作員，嚴謹細致的態(tài)度和責任心是必不可少的品質(zhì)。在實習期間，我始終保持著一顆謹慎的心態(tài)，對待每一個操作步驟都嚴格要求自己。我清楚地記得，在實習的第一天，我犯了一個很低級的錯誤，導(dǎo)致工件加工失敗。而后來，我的一絲粗心也導(dǎo)致了一次小型事故。通過這些教訓(xùn)，我認識到作為一名車床操作員，精益求精的態(tài)度和高度的責任心是非常重要的，不能有絲毫馬虎。
第五段：實踐經(jīng)驗對職業(yè)規(guī)劃的指引。
通過在車床工廠的實習經(jīng)歷，我深刻意識到了自身的優(yōu)勢和不足，并且對未來的職業(yè)規(guī)劃有了更清晰的認識。通過與導(dǎo)師的交流，我了解到車床工作具有廣闊的就業(yè)前景，并且在現(xiàn)代制造業(yè)中有著越來越重要的地位。因此，我決定在大學(xué)期間更加專注地學(xué)習與實踐車床相關(guān)的知識與技能。我也計劃在畢業(yè)后繼續(xù)深造，并爭取成為一名出色的車床工藝師，為國家的制造業(yè)發(fā)展做出貢獻。
總結(jié)起來，在車床工廠實習期間，我不僅學(xué)到了相關(guān)技能，更深刻認識到團隊協(xié)作、溝通、嚴謹細致的態(tài)度和責任心的重要性。實習經(jīng)歷也為我的職業(yè)規(guī)劃提供了指引，讓我更加堅定地走上了專業(yè)的道路。這次實習經(jīng)歷無疑是我大學(xué)生活中最為寶貴和難忘的一段時光。
普通車床實習心得體會篇六
實習車床是一個很有挑戰(zhàn)性的職業(yè)，需要具備一定的技術(shù)和經(jīng)驗。我有幸在一家小型機械加工廠實習了一段時間，并通過這段實習經(jīng)歷積累了一些寶貴的心得體會。在這篇文章中，我將分享我在實習車床工作中的五個方面的體驗。
首先，團隊合作是至關(guān)重要的。在實習車床工作中，我與其他實習生和工人們一起工作，共同完成各種任務(wù)。初來乍到的我經(jīng)驗有限，但通過與同事們的合作與溝通交流，我漸漸地學(xué)會了如何操作車床、排查常見故障以及解決問題。團隊合作不僅教會了我與他人的協(xié)作技巧，還提高了我處理緊急情況的能力。
其次，學(xué)習態(tài)度是成功的關(guān)鍵。實習車床是一個需要不斷學(xué)習和提升的職業(yè)。在實習期間，我積極觀察和學(xué)習其他工人的操作技巧，向他們請教經(jīng)驗，并主動承擔一些復(fù)雜的任務(wù)。我發(fā)現(xiàn)，只有保持積極的學(xué)習態(tài)度，不斷學(xué)習新知識和技能，才能夠成為一名合格的車床操作工。
另外，細致耐心同樣重要。在操作車床時，細節(jié)決定一切。我發(fā)現(xiàn)，只有保持細致耐心，仔細觀察、調(diào)整和檢查每一個操作步驟，才能做到精確和高效。在處理一些小而繁瑣的任務(wù)時，我本能地想要急于完成，但隨著實習經(jīng)驗的增加，我明白了細致耐心的重要性，并且注意力更加集中，操作更加穩(wěn)定。
此外，安全意識是必不可少的。實習車床工作涉及到大量的機械設(shè)備，操作不慎可能會帶來嚴重的后果。因此，保持安全意識是十分重要的。在實習車床工作中，我嚴格遵守操作規(guī)程和安全操作要求，佩戴必要的安全裝備，并隨時關(guān)注周圍環(huán)境的變化。雖然從未發(fā)生過嚴重的意外，但我明白只有將安全放在首位，才能夠保證自己和他人的安全。
最后，實習車床工作不僅是技術(shù)和經(jīng)驗的積累，也是個人成長的機會。通過這次實習經(jīng)歷，我不僅提高了自己的技術(shù)水平，還培養(yǎng)了自己的責任心和抗壓能力。在處理繁忙的工作時，我學(xué)會了適當?shù)臅r間規(guī)劃和任務(wù)分配，以保證工作的順利進行。這次實習經(jīng)歷讓我對車床工作有了更深入的了解，并激發(fā)了我進一步深入學(xué)習和探索機械加工領(lǐng)域的熱情。
總之，實習車床工作是一段寶貴的經(jīng)驗，在這段經(jīng)歷中，我學(xué)到了很多東西。團隊合作、學(xué)習態(tài)度、細致耐心、安全意識和個人成長是我在實習期間的五個重要體會。我相信，這些經(jīng)驗將對我今后的職業(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響，并使我能更好地適應(yīng)實際工作環(huán)境。我將一直保持學(xué)習的態(tài)度，并不斷提升自己的專業(yè)技能，以成為一名更優(yōu)秀的車床操作工。
普通車床實習心得體會篇七
一、基本知識：
車削加工的原理與加工范圍以及特點。
(1)普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。
(2)車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。
(3)車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。
(4)工件的安裝方法、車床主要附件的作用。
(5)車削用量的概念及選擇。
(6)常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗。
(7)車削的一般工藝知識。
(8)車工安全技術(shù)。
二、基本技能：
(1)正確獨立操作車床、安裝和使用常用刀具。
(2)外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。
(3)獨立完成作業(yè)件。
普通車床實習心得體會篇八
普通車床作為機械加工的重要工具之一，在工業(yè)生產(chǎn)和制造領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。作為一個機械加工行業(yè)的從業(yè)者，我有幸能夠接觸和使用普通車床，并且在這個過程中積累了一些心得和體會。在這篇文章中，我將分享我對普通車床的體驗和理解，希望對其他從業(yè)者或?qū)ζ胀ㄜ嚧灿信d趣的人有所幫助。
首先，掌握好基本操作技巧是使用普通車床的關(guān)鍵。普通車床是一種通過切削金屬工件加工成不同形狀的工具。為了能夠靈活使用車床完成不同的加工工作，我發(fā)現(xiàn)掌握好基本操作技巧是非常重要的。例如，正確地調(diào)整刀架高度和位置，對工件進行正確的夾持和定位，以及合理選用切削刀具和切削參數(shù)等。只有通過不斷的實踐和觀察，才能掌握好這些技巧，并且能夠在實際操作中熟練應(yīng)用。
其次，了解不同工件的特性和要求對于精準加工至關(guān)重要。每個工件都有自己獨特的特性和要求，而這些特性和要求往往對普通車床的加工過程有直接或間接的影響。例如，在加工硬質(zhì)材料時，可能需要選擇更硬的刀具和更低的切削速度，以保證加工效果；而加工軟質(zhì)材料時，則需要更細膩的切削和更高的切削速度。了解這些不同工件的特性和要求，并針對性地調(diào)整車床的工藝參數(shù)，才能夠?qū)崿F(xiàn)精準的加工效果。
再次，保持機床的良好狀態(tài)和維護對于延長車床壽命至關(guān)重要。普通車床是一種機械設(shè)備，在長時間使用過程中不可避免地會出現(xiàn)磨損和故障。為了確保車床的正常運轉(zhuǎn)，保持機床的良好狀態(tài)和進行定期維護是非常重要的。例如，定期清潔車床的潤滑系統(tǒng)，及時更換潤滑油，檢查和調(diào)整各個部件的緊固度等。只有保持機床的良好狀態(tài)和進行有效的維護，才能夠延長車床的使用壽命，提高加工效率。
此外，勇于創(chuàng)新和不斷學(xué)習也是成為一名優(yōu)秀的普通車床從業(yè)者的重要素質(zhì)。作為一門機械加工技術(shù)，普通車床的應(yīng)用和發(fā)展還有很大的潛力和空間。因此，作為車床從業(yè)者，要有勇于創(chuàng)新和不斷學(xué)習的意識。通過不斷地學(xué)習新的加工技術(shù)和新的工藝方法，了解和掌握新的機床和刀具的應(yīng)用，才能夠充分發(fā)揮車床的潛力，并適應(yīng)市場和行業(yè)的需求。
最后，合理安排工作和休息時間，保持良好的工作狀態(tài)和心態(tài)也是非常重要的。普通車床操作可能需要長時間的連續(xù)工作，而這對于從業(yè)者的體力和精力都是一種考驗。因此，在使用車床的過程中，合理安排工作和休息時間，不斷調(diào)整自己的狀態(tài)和心態(tài)，保持良好的工作狀態(tài)和心態(tài)是非常重要的。只有這樣，才能夠提高工作效率，保證加工質(zhì)量。
總之，普通車床作為機械加工領(lǐng)域的重要工具，對于車床從業(yè)者來說具有十分重要的意義。通過不斷的學(xué)習和實踐，我逐漸掌握了普通車床的基本操作技巧，并且了解了不同工件的特性和要求。同時，保持車床的良好狀態(tài)和進行定期維護也是不可忽視的。作為一名車床從業(yè)者，我將繼續(xù)不斷學(xué)習和創(chuàng)新，提高自己的技術(shù)水平，并且將這些經(jīng)驗和體會與其他從業(yè)者分享，共同推動普通車床在機械加工行業(yè)的發(fā)展。
普通車床實習心得體會篇九
車床是一種用于金屬切削加工的機床，它在制造業(yè)中的應(yīng)用十分廣泛。在我校的機械工程專業(yè)中，車床實習是必修課程之一，不僅是學(xué)習理論知識的重要環(huán)節(jié)，更是鍛煉實踐能力的絕佳機會。通過這一門課程的學(xué)習，我有了更深刻的認識和體會，以下是我關(guān)于車床實習的心得體會。
第一段：積極參與實踐課程。
在車床實習中，我非常珍惜每一次機會，積極參與實踐課程。在實踐操作中，我一次又一次地嘗試著去完成任務(wù)，通過不斷地反思和總結(jié)，我逐漸掌握了基本的車削技能，并且慢慢地對車床的操作有了更加深入的理解。當我第一次獨立完成一段簡單的車削操作時，我感受到了實踐帶來的喜悅和成就感，這使我更加激發(fā)了對車床實習的熱情。
第二段：理論知識與實踐相結(jié)合。
在車床實習中，理論知識和實踐操作的結(jié)合顯得尤為重要。在課堂上，老師們講授了車床的各種理論知識，這為我們實踐操作提供了一定的指導(dǎo)。同時，在實踐中，我們可以實際觀察和感受車床的各種操作特點，這有助于我們更好地理解車床的工作原理和操作要點。通過理論和實踐的相結(jié)合，我對車床的認識和掌握程度得到了極大的提高。
第三段：安全意識是至關(guān)重要的。
在車床實習中，安全意識是最為重要的。車床的使用涉及到很多危險因素，一旦發(fā)生安全事故是非常危險的，甚至會對人身安全產(chǎn)生嚴重的威脅。因此，在我進行車床實習的過程中，我一直保持著高度的警覺，始終注意安全事項，嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程。同時，在實踐中還要注意保護環(huán)境和設(shè)備，保證工作的順利進行。
第四段：團隊合作是必要的。
在車床實習中，團隊合作是必要的。因為車床的使用需要配合多人操作，每個人在其中扮演著不同的角色，互相配合才能完成整個過程。在實踐課程中，我們需要有良好的溝通和協(xié)作能力，相互協(xié)作完成各個環(huán)節(jié)的工作，并且相互學(xué)習和分享經(jīng)驗。通過團隊合作，我們不僅可以更好地完成實踐任務(wù)，同時還可以共同進步和提高。
第五段：實踐培養(yǎng)了自信心。
在車床實習中，我通過不斷的實踐操作和學(xué)習，不僅學(xué)到了車削技能，更重要的是通過自己的努力和實踐鍛煉，提高了自我的能力和自信心。在實踐過程中，我不斷嘗試，不斷總結(jié)，不斷進步，這使我對自己和未來充滿信心。我相信，通過不斷地實踐和學(xué)習，我一定可以成為一個優(yōu)秀的機械工程師。
總之，車床實習是機械工程專業(yè)學(xué)生必須經(jīng)歷的一種重要實踐環(huán)節(jié)。在實踐中，我們積極參與，理論與實踐相結(jié)合，注重安全，注重團隊協(xié)作，同時鍛煉了自我能力和自信心。這樣的實踐體驗對我們今后的學(xué)習和工作都具有重要的意義和價值。
普通車床實習心得體會篇十
作為機械制造專業(yè)大四學(xué)生，我經(jīng)過了長達一個月的車床實習。在這段時間內(nèi)，我收獲了許多寶貴的經(jīng)驗和知識，也體會到了作為一名機械工程師的責任和使命。在下面的文章中，我將分享我的車床實習心得體會。
第一段：實踐出真知，理論與實際結(jié)合。
在學(xué)習機械制造技術(shù)時，我們學(xué)過許多理論知識，如車床的結(jié)構(gòu)、操作規(guī)程、刀具的選擇和加工工藝等等。但是，紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。只有親自操作過車床，才能更加深入地理解其中的原理和關(guān)鍵技術(shù)。在實習期間，我不僅學(xué)習到了如何正確使用車床，還了解了數(shù)控車床的操作和編程，同時還學(xué)習了如何正確選擇刀具、如何進行粗加工和精加工等等。通過親身經(jīng)歷，我才真正地明白了理論與實踐相互依存的道理，更加深刻地認識到機械制造的實際操作和技術(shù)難點。
第二段：安全意識是保障生命與健康的重要保證。
在機械工程師的工作中，安全意識是永遠不能忽視的重要保障。在車床實習中，我意識到車床操作需要嚴格遵守規(guī)定的安全程序。如正確佩戴工作服、安全帽、手套、護目鏡等保護設(shè)備，切勿在車床運轉(zhuǎn)時對車床進行操作，嚴格遵守車床操作規(guī)程等等。同時，在車床操作中還需要緊盯操作動作，隨時保持警惕，如發(fā)現(xiàn)異常立刻停車檢查，確保自己和同事的安全。在實習中，我真正感受到了安全防范的重要性，也從中領(lǐng)悟到了責任和使命。
第三段：團隊合作是成功的關(guān)鍵要素。
在機械制造行業(yè)中，團隊合作是成功的關(guān)鍵要素之一。在車床實習中，我體驗到了每個人都扮演著不同的角色，在不同的環(huán)節(jié)中合作協(xié)作，共同完成任務(wù)是多么重要。在車床加工中，我有時需要搭配同事協(xié)同作業(yè)，如在不同階段共同分工完成任務(wù)，如在數(shù)控車床的編程中需要與編程員相互配合，以確定好參數(shù)、工藝和刀位，如在車床精度調(diào)整中需要與機械師相互配合，以確保加工精度符合要求。團隊合作可以讓個人能力不斷提升，也可以讓工作效率不斷提高。
第四段：挑戰(zhàn)自我，不斷超越。
在我實習的第一天，我發(fā)現(xiàn)車床加工并不是那么簡單，這需要我們對自己提出挑戰(zhàn)，不斷超越自我。在實習初期，我需要學(xué)習一些加工基本技能，如如何用銑刀等進行加工，拓寬自己的加工技能。同時，我也要有持續(xù)學(xué)習的態(tài)度，如不斷探究各類機械制造的技術(shù)難點和創(chuàng)新，如不斷面對和解決遇到的困難和問題，并且積極和老師、同學(xué)溝通交流，以便更加完整地汲取所需的知識。
第五段：結(jié)合實踐，為聯(lián)系理論提供寶貴經(jīng)驗。
我的車床實習心得體會印證了劉一軍所說的"知行合一”。學(xué)習和實踐雙管齊下，為聯(lián)系理論提供了寶貴的實踐經(jīng)驗。通過實際操作和觀察，我更加清楚地了解到機械制造的重要性和難點，更加熟練地掌握車床操作技能，更加深刻地認識到團隊合作的重要性和安全意識的重要性。此外，我也了解到了機械制造行業(yè)的能力要求和未來發(fā)展趨勢，為我未來的求職和職業(yè)規(guī)劃提供了幫助。
總的來說，車床實習讓我有機會從兩個方面去了解和體驗我們學(xué)習過的機械制造知識，既能夠了解相關(guān)理論知識，又能親身體驗，切實感受到產(chǎn)品制造的復(fù)雜性、協(xié)調(diào)性和安全性。我所獲得的這些經(jīng)驗和知識，將為我今后在機械制造行業(yè)中發(fā)展提供寶貴的支持和幫助。
普通車床實習心得體會篇十一
今天是實習的第一天。剛到實習地點，我便被要求去看一個實習安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求，像電焊氣焊，熱處理等。許多因不按要求操作機器而發(fā)生了事故。師傅告訴我只要按照正確的方法，掌握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的，于是我明白了，規(guī)范的操作，是安全的重要保證!
薄板加工算是金工實習里比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西，操作對象是一片金屬板，要在這片金屬板上劃線，然后用剪刀剪裁，時刻都有劃爛手的可能。任務(wù)比較有趣，是一個鐵皮盒子。劃線難，剪裁更難，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚。但是我看到自己剪的完美的配件，又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時，真是百感交集。金工實習的目的可能也在此，讓我體會到成功與付出的關(guān)系。最激動人心的那一刻，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關(guān)，這一關(guān)最困難了，前面所有的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響，能不能合上，是對鐵盒的最重要的判定，而我成功了!
普通車床實習心得體會篇十二
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠，顧名思義，杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高，技術(shù)要求高的機床設(shè)備的大型工廠，主要加工的是機床內(nèi)部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床，如m級，mm級平面磨床。由于加工要求較高，所以機器也比較精密，所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能，進而保證加工零件的加工精度要求。
在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下:。
齒輪零件加工工藝:。
精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床，數(shù)控機床的體積小，價格相對比較便宜，加工比較方便，加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工，不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差，提高了加工精度，而且也大大提高了加工效率，但是加工中心體積大，價格昂貴，而且對環(huán)境要求較高，這就提高了產(chǎn)品的成本，一般選擇加工經(jīng)濟性較高的'零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。
在精機公司的實習中，極大地豐富了自己關(guān)于零件加工工藝的知識，拓展了自己的知識面。在這次實習中，感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性，它是電子信息技術(shù)和傳統(tǒng)機械加工技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學(xué)科技術(shù)為一體，具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備。目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商，無論在數(shù)量上，精度，性能指標上，中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家，需要我們奮起直追。
接下來的日子我們乘車去了上海，因為時間比較緊迫，所以這次上海之行應(yīng)該以參觀為主，在上海閥門廠的時間比較短，也很難獲得比較理想的實習效果，在上海大眾汽車有限公司的參觀，多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向，我想，這也是本次上海之行最大的收獲。
我們此次實習的最后一站是杭州發(fā)動機廠，該廠建于1958年，是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機，第一輛拖拉機，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點大型企業(yè)，浙江省機械100強的美譽，現(xiàn)在該廠擁有員工1800人，具有20xx多臺專業(yè)機器，該廠的x6130柴油機，wd615柴油機，stair型柴油機都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位，年產(chǎn)值達10多憶元，是浙江省內(nèi)重點發(fā)動機生產(chǎn)基地。
在此次實習中，在杭州發(fā)動機廠的時間最長，歷時12天，分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工)，凸輪軸孔的加工，數(shù)控設(shè)備的加工特點，分類及具體運用，曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實習中，深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用，以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需，而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品，如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上，決不能過于依賴進口。
歷時將近一個月的實習結(jié)束，該次實習，真正到達機械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
它的發(fā)展趨勢可以歸結(jié)為“四個化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動化生產(chǎn)，追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。
當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進的同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動，智能化促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
普通車床實習心得體會篇十三
第一段：介紹實習背景和目的（約200字）。
在我讀取機械制造專業(yè)的過程中，車床加工一直是一個重要的技能，并且在各個行業(yè)都有廣泛的應(yīng)用。為了更好地掌握車床加工技術(shù)，提高自己的實踐能力，我決定參加一次車床加工實習。實習的目的是通過在實際工作環(huán)境中操作車床，學(xué)習和掌握相關(guān)的加工技術(shù)，提高自己的綜合能力和就業(yè)競爭力。
第二段：實習內(nèi)容和過程的描述（約300字）。
在實習的第一天，我首先接觸了基本的車床結(jié)構(gòu)和工作原理的知識。學(xué)會了如何正確使用和保養(yǎng)車床，并了解了不同類型的切削工具和切削速度對加工效果的影響。之后，我有機會親自上手操作車床進行加工。通過實際操作，我逐漸掌握了車床刀具的選擇和更換，熟悉了各種車削加工的方法和技巧。同時，我還學(xué)到了如何測量和檢查加工件的質(zhì)量，并進行必要的修磨和矯正。整個實習過程內(nèi)容豐富，操作環(huán)節(jié)逐漸增加，讓我對車床加工技術(shù)有了更深入的了解。
第三段：實習中遇到的困難和解決方法（約300字）。
在實習的過程中，我也遇到了一些困難。首先是對車床的操作不熟悉，容易出現(xiàn)刀具碰撞和加工偏差等問題。為了解決這個問題，我請教了實習導(dǎo)師和資深工人，并反復(fù)練習，逐漸掌握了正確的操作方法。其次是加工過程中的測量和檢查環(huán)節(jié)，不同加工帶來的尺寸誤差需要及時發(fā)現(xiàn)和處理。通過認真學(xué)習測量和檢查的方法，并與其他實習同學(xué)交流經(jīng)驗，我成功解決了這一問題。通過自己的努力和與他人的合作，我逐漸克服了實習中遇到的困難，并提高了自己的技能水平。
第四段：實習成果和收獲（約300字）。
在實習結(jié)束時，我完成了一些基于車床加工的小項目。這些項目涉及到不同材料的車削、螺紋加工和齒輪加工等技術(shù)。通過實際操作和反復(fù)實踐，我成功地完成了這些項目，并且在質(zhì)量和精度方面取得了不錯的成績。與此同時，我也得到了一些珍貴的實習經(jīng)驗和技能，例如如何正確選擇和運用刀具、如何合理安排加工順序、如何提高加工效率等。這些經(jīng)驗和技能對我今后的學(xué)習和就業(yè)將會有重要的幫助。
第五段：對實習的總結(jié)和感想（約200字）。
通過這次車床加工實習，我不僅學(xué)會了基本的操作操作技巧，也認識到了技術(shù)和實踐的重要性。只有通過實際操作，才能真正理解和掌握相關(guān)技術(shù)，提高自己的綜合能力和競爭力。此外，實習還加深了我對機械制造行業(yè)的理解和興趣，使我更加堅定自己的專業(yè)選擇。在今后的學(xué)習和工作中，我將繼續(xù)努力提高自己的技術(shù)水平，并將這次實習的收獲應(yīng)用到實際工作中去，為我自己和企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。
（以上為輔助撰寫的文章，若需300字的段落，則可以在第二、第三和第四段中增加細節(jié)；若需更多段落，則可以將部分內(nèi)容細化拆分。）。
普通車床實習心得體會篇十四
第一段：引子（100字）。
車床實習是我大學(xué)生涯中的一大亮點，通過這次實習，我得以深入了解機械加工這一行業(yè)。在實習期間，我所在的企業(yè)的車間給了我一個獨特的學(xué)習機會，讓我親身體驗了車床的操作和維護。在這段時間里，我不僅提升了自己的專業(yè)技能，同時也收獲了很多寶貴的人生經(jīng)驗。
第二段：技能提升（300字）。
通過實習，我學(xué)到了許多車床操作的技巧和方法。我在實習期間的第一周就開始了從簡單的操作到復(fù)雜加工的過程。開始時，我很緊張，但通過不斷的練習和與老師的交流，我的技能得到了極大地提高。不僅如此，我還學(xué)習了車床的機械知識，了解了車床的結(jié)構(gòu)和工作原理，這些對我的專業(yè)發(fā)展非常有幫助。
第三段：團隊協(xié)作（300字）。
在實習期間，我有幸加入了這家企業(yè)的團隊，與其他實習生和職工們一起合作。在車間里，大家互相幫助和鼓勵，共同努力完成每一項任務(wù)。我深切體會到團隊協(xié)作的重要性，明白只有團結(jié)一致、共同進退，才能取得更好的成果。在與他人的合作中，我學(xué)會了傾聽和溝通，尊重他人的觀點，相互學(xué)習和共同提高。這些團隊協(xié)作的經(jīng)驗對我以后的工作和生活都非常有價值。
第四段：自我管理（300字）。
實習過程中，我開始學(xué)會了自我管理。在車間里，時間是非常寶貴的，尤其是加工大批量的產(chǎn)品時，每秒都不能浪費。我時刻提醒自己不要掉以輕心，要嚴格遵守工作中的各項規(guī)定，不要出現(xiàn)安全事故。同時，我積極主動地學(xué)習新知識，提升自己的技能水平。我還學(xué)會了應(yīng)對突發(fā)狀況，例如機器故障等問題，能夠迅速找到解決方案，防止時間和資源的浪費。
第五段：展望未來（200字）。
通過這次實習，我對自己以后的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的目標。我發(fā)現(xiàn)自己對機械加工行業(yè)有著濃厚的興趣，我希望未來能夠成為一名優(yōu)秀的車床操作員。為了實現(xiàn)這個目標，我決定繼續(xù)學(xué)習并深化對車床的了解，不斷提升自己的技術(shù)和知識。同時，我也意識到人際關(guān)系的重要性，希望能夠通過與同行和前輩的交流合作，共同成長和進步。
總結(jié)：通過這次車床實習，我受益匪淺。在技能、團隊協(xié)作、自我管理等方面都有了顯著的提升。同時，我也明確了自己的職業(yè)規(guī)劃和目標。這次實習為我今后的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。我將繼續(xù)保持學(xué)習的熱情，不斷提升自己，為機械加工行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
普通車床實習心得體會篇十五
近期，我在一家機械制造廠進行了為期一個月的車床加工實習。通過這次實習，我深切體會到了車床加工的重要性和挑戰(zhàn)性。同時，實習還讓我對自己的學(xué)習和未來的發(fā)展有了更清晰的認識。以下是我在實習期間的心得體會。
首先，車床加工是一門精細而復(fù)雜的技術(shù)。在實習期間，我親身體驗到了車床加工需要耐心和細致的特點。剛開始時，我對車床的操作不太熟悉，常常出現(xiàn)一些小錯誤。然而，通過不斷的實踐和學(xué)習，我逐漸掌握了正確的操作方法，并且能夠獨立完成一些簡單的加工任務(wù)。這個過程讓我明白了只有不斷學(xué)習和實踐，才能達到熟練掌握車床加工技術(shù)的水平。
其次，車床加工需要高度的注意力和集中力。在車床加工過程中，任何一個疏忽大意都可能對工件造成不可修復(fù)的損壞。因此，我在實習期間時刻保持著高度的注意力，并且通過不斷地調(diào)整和檢查，保證每一個工件都能夠達到預(yù)期的精度和質(zhì)量要求。這種高度的集中力不僅在車床加工時需要，在其他學(xué)習和工作中同樣重要。我相信只要我能夠保持這種好習慣，我在接下來的學(xué)習和工作中都能取得好的成績。
第三，車床加工需要團隊合作。在實習期間，我和其他同事一起合作完成一些復(fù)雜的加工項目。我們互相支持和幫助，分享經(jīng)驗和技巧，以最快的速度和最高的質(zhì)量完成任務(wù)。通過這樣的團隊合作，我們?nèi)〉昧撕芎玫男Ч＿@個過程讓我認識到，任何一個個體都很難在車床加工中取得好的結(jié)果，只有凝聚團隊力量才能達到更好的效果。因此，我在以后的學(xué)習和工作中會更加注重團隊合作，并且努力提高自己的溝通和協(xié)作能力。
第四，車床加工是一門需要不斷學(xué)習的技術(shù)。在實習期間，我看到了車床加工技術(shù)的廣闊前景和應(yīng)用領(lǐng)域。隨著科技的不斷進步和工業(yè)的快速發(fā)展，車床加工技術(shù)也在不斷地演變和更新。因此，我意識到只有不斷學(xué)習和提高，才能跟上時代的步伐，并在工作中保持競爭力。在以后的學(xué)習和工作中，我會繼續(xù)加強對車床加工技術(shù)的學(xué)習，并不斷提升自己的技能。
最后，實習讓我對自己的未來有了更明確的規(guī)劃。通過參與車床加工實習，我對自己以后的職業(yè)發(fā)展有了更清晰的認識。我意識到自己對機械制造行業(yè)有濃厚的興趣，并且愿意為此付出努力。因此，我決定在以后的學(xué)習中更加注重機械制造相關(guān)的知識和技能的學(xué)習，并且爭取在這個行業(yè)中有所發(fā)展。
總之，車床加工實習讓我深刻認識到了車床加工技術(shù)的重要性和挑戰(zhàn)性，同時也讓我對自己的學(xué)習和未來有了更明確的規(guī)劃。我相信通過不斷地學(xué)習和實踐，我能夠成為一名優(yōu)秀的車床加工工程師，并在機械制造行業(yè)中取得好的成績。我將會繼續(xù)努力學(xué)習和提高自己的技能，為實現(xiàn)自己的目標而努力奮斗。
普通車床實習心得體會篇十六
在學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，11春、11秋數(shù)控班學(xué)生的積極配合下，順利完成了本學(xué)期的車工實習教學(xué)工作?；仡櫛緦W(xué)期實習教學(xué)工作，主要取得了以下較好的效果：
一、無安全事故發(fā)生。
車工實習不像一般的課堂教學(xué)，在實習車間里學(xué)生面對的是高速旋轉(zhuǎn)的機床，在車床上隨時會因為操作不當而飛出高速運動的工件、刀具、金屬碎塊等，還有高速旋轉(zhuǎn)的砂輪，且隨時因操作不慎而爆裂。這些都可能對學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅，這也是車工實習課堂上的最大隱患。而作為實習指導(dǎo)教師，在教學(xué)過程中始終不忘安全第一的教學(xué)思想，每節(jié)課上課前的集中都要強調(diào)安全，學(xué)生操作過程中始終能嚴格要求學(xué)生規(guī)范操作，下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強調(diào)安全，不斷培養(yǎng)學(xué)生樹立安全操作意識，久而久之學(xué)生逐步養(yǎng)成安全操作、規(guī)范操作、文明操作的思想意識，從而保證了整個實習過程中無安全事故發(fā)生。
二、加強管理，減少消耗，降低實習成本。
車工實習成本投入較高，實習過程中材料、工、量具等消耗較大，但為了節(jié)約成本，降低消耗，在每次實習過程中，重點加強了材料、刀具、量具的管理，嚴格控制各種材料的出入，對每個學(xué)生在實習過程中所需的材料，都有學(xué)生親自下料，教師對每個學(xué)生的材料進行登記，并對每個材料做標記號，便于學(xué)生對自己的材料進行加工管理，最后在實習結(jié)束時，對每個學(xué)生用自己的材料加工的零件進行登記并打分。
在實習過程中，對學(xué)生出現(xiàn)各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞，先由學(xué)生自己報告班長，再由班長上報教師，然后共同分析事故原因，對確實因未按規(guī)范作或因個人行為造成的重大損失，酌情進行賠償。從而教育了學(xué)生在操作過程中按老師要求認真規(guī)范操作，極大的降低了各種事故的發(fā)生，減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的認為損壞，減少實習中的消耗，極大的降低了實習成本。
三、技能大賽有突破。
在十一月中旬由商洛市教體局和人勞局共同組織的商洛市首屆中等職業(yè)學(xué)校技能大賽中，機電一體化專業(yè)中鉗工項目和車工項目我校學(xué)生參加喜獲四個二等獎、五個三等獎。在本次大賽中我專業(yè)學(xué)生只是緊急培訓(xùn)一月不到，但是學(xué)生能夠不怕臟、不怕累能堅持訓(xùn)練直到比賽結(jié)束而沒有一句怨言，這給我們專業(yè)學(xué)生樹立一個好的榜樣，同時也給以后的大賽做了一個很好榜樣。
四、加強實習考核促使學(xué)生認真操作。
按照學(xué)校教學(xué)要求，加強學(xué)生平時成績考核，本期實習過程中，把學(xué)生實習成績進行了細化，一個工件按工藝可為六次加工，分六次進行考核評分，既縮短了學(xué)生輪換加工的周期，又可以隨時掌握學(xué)生完成實習任務(wù)的質(zhì)量情況，便于實施控制、調(diào)整實習任務(wù)和進度。
總之，在本期實習中，有領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和學(xué)生的配合下，便于老師對實習管理和實習任務(wù)的安排,再加上實習的管理方法及措施到位，從而取得了較理想的實習效果。
普通車床實習心得體會篇十七
在車間實習過程點點滴滴：車工是我們實習中最先接觸的一個工種，車工要求我們要掌握的知識和操作還是很多的。從踏入車間的那一刻開始，我們就要有嚴謹?shù)膶嵙晳B(tài)度，要嚴密地聽從老師的指導(dǎo)，一絲不茍地操作，畢竟那是放置了機器的車間，不是推滿課本的課室。
1.我們在師兄，老師的帶領(lǐng)下先參觀了整個車工的車間，通過仔細觀察，先在視覺上對車工有了初步的理論認識。臥式車床的型號：我們這次車工實習的車型是臥式車床，型號為cz6232a，其中c機床分類號，表示車床類機床;62組系代號，表示臥式。其他表示車床的有關(guān)參數(shù)和改進號，如cz6232a型臥式車床中，32表示主要參數(shù)代號(最大車削直徑為320mm)，a表示重大改進序號(第一次重大改進)。車床各部分的名稱和用途：變速箱，是用來改變主軸的轉(zhuǎn)速的。主要由傳動軸和齒輪組成。三爪卡盤，是用來夾持工件的，以便車床加工。刀架，是用來夾持車刀并使其作縱向、橫向或斜向進給運動的。手柄，是車床控制機構(gòu)，操作人員可以很方便地操縱手柄以控制車床主軸正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)或停車。
我們通過仔細觀察，了解了臥式車床型號、組成、用途和傳動系統(tǒng)，或許有同學(xué)認為這是不必要的，認為金工實習就是要學(xué)動手操作能力和技巧，把這些理論知識置之度外，不用心去學(xué)，這種想法態(tài)度是非常錯誤的。我們雖然是在實習，實際操作能力當然是要重點提高的，有動手能力卻沒有理論知識，這是我們工科學(xué)生的弱點。眾所周知，我們要做的是一個全面發(fā)展的工科大學(xué)生，不論是動手能力，還是理論知識我們都要二者得兼。在實習之前我們只是可以在書上學(xué)到理論知識，專業(yè)名詞，根本沒有機會可以實際做到實際與理論結(jié)合起來，現(xiàn)在有金工實習這個機會使得我可以把那些抽象的專業(yè)名詞，理論知識應(yīng)用到實際生產(chǎn)中，有一種真正感受到機械味道的感覺。
2.老師一邊講解一邊給我們示范操作，我們都聚精會神地聽講。我們再結(jié)合老師的操作演示自己獨個子進行機床調(diào)整，空車操作。機床調(diào)整主要是讓我們學(xué)生自己先去接觸機床，了解機床各個部件的操作，以便讓我們可以在接下來的日子里可以更熟練地進行加工操作，按時完成要求的產(chǎn)品。空車操作：該操作主要是讓我們學(xué)生先對臥式車床的運動和操作有一個初步的操作認識，以便我們在正式加工時能熟練地操作進行加工，以免發(fā)生安生事故?？哲嚥僮鲿r，我們學(xué)習生應(yīng)掌握好各個手柄不同方向旋轉(zhuǎn)時其所帶動部件的運動方向;要關(guān)注一些細節(jié)問題，例如，在操作時，倘若我們打開了自動手柄開關(guān)進行了切削，則一定要先把自動手柄的開關(guān)給關(guān)上，再手動關(guān)總手柄的開關(guān)，以確保操作正確，以免損壞機器。再有的就是我們實習生要學(xué)會自己進行調(diào)速操作，調(diào)速有三個檔位，空車操作時，要轉(zhuǎn)換到不同的速度檔位進行操作，以便我們更深刻地體會到機床在各個不同速度檔位下的運動快慢情況。第一次獨自操控整部機床，心中不免有既興奮又緊張的情緒，不過在師兄的指導(dǎo)下，慢慢地熟練了操作，緊張的心情也消失得無影無蹤了。
3.老師分配給我們的任務(wù)是每位實習生要在規(guī)定的時間內(nèi)完成精加工產(chǎn)品。我們要把直徑為25mm，長為85mm的圓鋼柱毛胚加工成一個精手錘，這不是一個容易完成的任務(wù)，不過我還是充滿信心地認真地去做。在加工的過程中，有很多細節(jié)是要注意到的，比如在車端面時，90度偏刀的底座要留出10~15mm的;雙比如在每次加工完畢后，用游標卡尺度量時，一定要讀準數(shù)據(jù)，如果數(shù)據(jù)讀錯了，直接影響到下一步工序的精確完成的，進而會造成產(chǎn)品誤差很大。
鉗工是主要以手持工具對金屬進行切削加工的方法，主要是在鉗工臺和虎鉗上進行。我們學(xué)過的基本操作有如下種類：鋸削，劃線，鏨削，銼削，攻螺紋，套螺紋等。通過講解，示范了解鉗工各種類型的操作及使用。
鋸是由鋸弓和鋸條構(gòu)成的，在鋸削練習中，我們主要是鋸削一根半徑為25mm的圓鋼柱。在鋸削的時候手抓鋸柄的姿勢要正確才可以省力，省時。我們都知道一個產(chǎn)品從設(shè)計到生產(chǎn)是要經(jīng)過很多程序的，其中一個工序就是劃線。劃線的工具有：劃針，劃規(guī)，劃卡，劃針盤樣沖。每種工具都有它一定的使用要求，比如在使用樣沖的時候，要把樣沖傾斜45度左右慢慢放入，再豎直起來，用手錘輕輕搞打樣沖頭就可以在工件上面留有一個淺孔了。銼削是工件表面加工方法之一，是用銼刀進行的。普通銼刀有平銼，方銼，三角銼，半圓銼，圓銼。用銼刀進行銼削平面的時候，要銼出平直的平面，必須使銼刀的運動保持水平。平直是靠在銼削過程是逐漸調(diào)整兩手的壓力來達到的。外圓弧面銼削一定要注意自己手勢的擺動，同平銼不同，外圓銼要求在運動過程中進行一個弧線運動的，不是平直運動的。我們還學(xué)會了用臺式鉆床進行鉆孔，這要求我們女生要帶帽子，確保安全。我們這次用的鉆頭是麻花鉆頭。我們知道在進行鉆孔之前一定要用樣沖在工件上打樣沖眼，在鉆孔過程中要加切削液，鉆孔完畢后要清掃干凈鉆床面。我們還學(xué)會了攻螺紋和套螺紋，這兩個操作均要保持鉸杠和板牙架的兩邊受力平衡。
綜合練習：我們在鉗工實習的最后一天中，做了一個綜合練習做一個110mm_190mm的書立。這個練習使得我們把所學(xué)的鉗工操作真真正正地運用到實際中去，加深了我們對鉗工操作的印象，提高了我們的創(chuàng)新意識。
在鑄造中，我們了解了鑄造生產(chǎn)的基本原理，工藝過程等內(nèi)容。鑄造有很多種，我們實習的是砂型鑄造。砂型鑄造的典型工藝過程包括模樣和芯盒的制作，型砂和芯砂配制，造型制芯，合箱，熔煉金屬，澆注，落砂，清理及檢驗。我們實習的工件是手輪的砂型鑄造。我們最先是要把型砂打成很細，不可以有砂粒，這樣才可以確保鑄件的表面精度。接著就是整模，再接著就是分模，分模完成后就是做三箱，最后是活塊。
在機械拆裝中，我們要求學(xué)會拆畫汽車的減速器。先把減速器各個零件拆除下來，分析內(nèi)部結(jié)構(gòu)，畫草圖，再在草圖的基礎(chǔ)上畫裝配圖。我們6個人一小組，組員們都很團結(jié)合作，大家分工合作，有的測量尺寸，有的畫草圖，有的記錄數(shù)據(jù)到最后我們每人畫一張裝配圖上交給老師。在這次的機械拆裝中，我感受到了團結(jié)的力量，明白了做事應(yīng)有的態(tài)度：一絲不茍，步步嚴謹，特別是我們讀機械專業(yè)的同學(xué)，只有嚴謹?shù)淖鍪聭B(tài)度，才可以使得我們在以后所從事的工作中減少產(chǎn)品誤差，生產(chǎn)更精確的產(chǎn)品。
在做機械拆裝的時候，如果可以再細分小組就好多了，這樣我們就可以有更多的機會自己拆裝機器了，這才叫真正的實習。
在刨床上用刨刀加工工件的方法叫做刨削。在這次的刨削加工中我們用的是b6065型牛頭刨床。在聽完老師的講解后，我們11個人為一小組，把一根圓柱毛胚刨削成一個長方體，在每次的刨削過程中其刨削厚度是有極限的，每次最多只能刨1mm，因而我們也有機會輪換著進行操作了。在操作過程中我們最主要的是控制好進給速度。
在磨床上我們用的是平圓磨床，實習內(nèi)容是把我們在刨床上做好的長方體進行磨削。我們必須少量地去磨，而且要注意進給速度和轉(zhuǎn)向。
刨削和磨削都是一樣的，非?？简炍覀兊哪托模?jīng)過這個工種的實習，我們學(xué)到的不僅是機械操作上面的技能，還提高了自身的耐心。
數(shù)控即為數(shù)字控制(numericalcontrol)是用數(shù)字化信號對機床的運動及其加工過程進行控制的一種方法，簡稱數(shù)控(nc)。數(shù)控機床，就是采用了數(shù)控技術(shù)的機床，或者說是裝備了數(shù)控系統(tǒng)的機床。
通過這兩天的數(shù)控加工實習，我們對數(shù)控加工有了初步的認識，數(shù)控加工中編程是關(guān)鍵。第一天，我們到數(shù)控電腦房去上機學(xué)習，學(xué)習用電腦進行編程。首先是學(xué)習一些基本的程序語句，熟悉掌握各個代碼所表示的意思。接著我們就是看編程序的視頻，目的是讓我們熟悉數(shù)控編程的步驟：(1)零件圖工藝分析，(2)數(shù)學(xué)計算，(3)編寫零件加工程序：(4)輸入，模擬程序：(5)裝夾刀具，工件，對刀：(6)零件的試切和加工。第二天，我們進行的是實機操作，我們先分為兩小組，一小組在機房進行模擬操作，另一小組在數(shù)控車床上進行實機操作，做完后，我們再對換。
其實數(shù)控加工是現(xiàn)代工業(yè)中一個非常重要的技術(shù)，運用數(shù)控可以加工一些更加復(fù)雜的曲面或曲線。而且還可以省時省力，加工出來的產(chǎn)品精度又高，而機床只可以切削一些簡簡單單的線型或曲面，而且加工的時間又長，精度又不高。經(jīng)過這短短的兩天實習，我對數(shù)控產(chǎn)生了很大的興趣，下決心要利用課余時間去自學(xué)，爭取把數(shù)控學(xué)得更加深入。
在銑床上用銑刀進行切削加工的方法稱為銑削加工。我們實習用的是立式(萬能)銑床，其主軸為垂直設(shè)置。立式銑床的床身無頂部導(dǎo)軌，也無橫梁，而是在前上部有一個立銑頭，其作用是安裝主軸和銑刀。通常立式銑床在床身與立銑頭之間還有轉(zhuǎn)盤，可使主軸傾斜成一定角度，用來銑削斜面。
與前面的工種一樣，我們先是看老師的示范演示，自己再動手操作。首先我們是裝銑刀，不同規(guī)格的銑刀用不同規(guī)格的刀套，把刀套裝在主軸里，再用扳手把主軸上的螺母擰緊。其次在工件的安裝上也有一定的要求，小型和形狀規(guī)則的工件多用平口鉗安裝法，除此之外還有壓板安裝，夾具安裝，我們操作的主要是平口鉗安裝法。在銑床上可以銑削多種典型的表面，如平面、溝槽、成型面、螺旋槽、鉆孔和鏜孔等，我們實習操作是銑平面、垂直面和斜面。
普通車床實習心得體會篇十八
在學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，11春、11秋數(shù)控班學(xué)生的積極配合下，順利完成了本學(xué)期的車工實習教學(xué)工作。回顧本學(xué)期實習教學(xué)工作，主要取得了以下較好的效果：
車工實習不像一般的課堂教學(xué)，在實習車間里學(xué)生面對的是高速旋轉(zhuǎn)的機床，在車床上隨時會因為操作不當而飛出高速運動的工件、刀具、金屬碎塊等，還有高速旋轉(zhuǎn)的砂輪，且隨時因操作不慎而爆裂。這些都可能對學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅，這也是車工實習課堂上的最大隱患。而作為實習指導(dǎo)教師，在教學(xué)過程中始終不忘安全第一的教學(xué)思想，每節(jié)課上課前的集中都要強調(diào)安全，學(xué)生操作過程中始終能嚴格要求學(xué)生規(guī)范操作，下課前的總結(jié)都要把存在的安全隱患加以強調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強調(diào)安全，不斷培養(yǎng)學(xué)生樹立安全操作意識，久而久之學(xué)生逐步養(yǎng)成安全操作、規(guī)范操作、文明操作的思想意識，從而保證了整個實習過程中無安全事故發(fā)生。
車工實習成本投入較高，實習過程中材料、工、量具等消耗較大，但為了節(jié)約成本，降低消耗，在每次實習過程中，重點加強了材料、刀具、量具的管理，嚴格控制各種材料的出入，對每個學(xué)生在實習過程中所需的材料，都有學(xué)生親自下料，教師對每個學(xué)生的材料進行登記，并對每個材料做標記號，便于學(xué)生對自己的材料進行加工管理，最后在實習結(jié)束時，對每個學(xué)生用自己的材料加工的零件進行登記并打分。
在實習過程中，對學(xué)生出現(xiàn)各種失誤所造成的.刀具、設(shè)備等損壞，先由學(xué)生自己報告班長，再由班長上報教師，然后共同分析事故原因，對確實因未按規(guī)范作或因個人行為造成的重大損失，酌情進行賠償。從而教育了學(xué)生在操作過程中按老師要求認真規(guī)范操作，極大的降低了各種事故的發(fā)生，減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的認為損壞，減少實習中的消耗，極大的降低了實習成本。
在十一月中旬由商洛市教體局和人勞局共同組織的商洛市首屆中等職業(yè)學(xué)校技能大賽中，機電一體化專業(yè)中鉗工項目和車工項目我校學(xué)生參加喜獲四個二等獎、五個三等獎。在本次大賽中我專業(yè)學(xué)生只是緊急培訓(xùn)一月不到，但是學(xué)生能夠不怕臟、不怕累能堅持訓(xùn)練直到比賽結(jié)束而沒有一句怨言，這給我們專業(yè)學(xué)生樹立一個好的榜樣，同時也給以后的大賽做了一個很好榜樣。
四、加強實習考核促使學(xué)生認真操作。
按照學(xué)校教學(xué)要求，加強學(xué)生平時成績考核，本期實習過程中，把學(xué)生實習成績進行了細化，一個工件按工藝可為六次加工，分六次進行考核評分，既縮短了學(xué)生輪換加工的周期，又可以隨時掌握學(xué)生完成實習任務(wù)的質(zhì)量情況，便于實施控制、調(diào)整實習任務(wù)和進度。
總之，在本期實習中，有領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和學(xué)生的配合下，便于老師對實習管理和實習任務(wù)的安排，再加上實習的管理方法及措施到位，從而取得了較理想的實習效果。
普通車床實習心得體會篇十九
今天是工作的第二天，過天第一天的學(xué)習和了解，今天的我可以在師傅的指導(dǎo)下完成一些簡單的工作要求了。今天8點鐘師傅讓我在普車上加工一個簡單的軸類零件，聽說使用在暖氣上的，因為對精度不太有要求公差不較大，對于剛剛出校門的實習學(xué)生來說是不錯的一個練習的機會。而我所用的普車是ca6140型普通車床，通過學(xué)校的理論學(xué)系習和對學(xué)校的本有車床的了解知道，ca6140型普通車床的主要組成部件有：主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。而通過師傅的教導(dǎo)我還知道了普通車床的正常使用必須滿足如下條件，機床所處位置的電源電壓波動小，環(huán)境溫度低于30攝示度，相對溫度小于80%，這樣才能保證加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了，我感覺今天干活不怎么類但是主要是清洗比較麻煩。
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