天道酬勤，努力就會有回報；寫總結(jié)時，要突出問題的提出和解決，以及自身的反思和改進(jìn)。以下是小編為大家整理的一些優(yōu)秀總結(jié)范文，供大家參考和學(xué)習(xí)。
跟工程的論文篇一
1.1設(shè)計漏項與工期延長。
工程設(shè)計漏項現(xiàn)象是在工程管理中經(jīng)常出現(xiàn)的現(xiàn)象，其產(chǎn)生的費(fèi)用往往占據(jù)整個工程的半數(shù)以上，如若工程預(yù)算上出現(xiàn)漏項將引起工程極大的損失。引起工程設(shè)計漏項的主要原因在于工程的施工沒有按照國家的規(guī)定進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，使項目的整體設(shè)計方案缺乏比較與變更。在工程漏項管理中，設(shè)計方案的不夠深刻也是引起漏項的主要原因之一。其主要是由于在方案設(shè)計的初期，在方案研究談?wù)撈陂g缺乏對項目細(xì)致深入的調(diào)查與研究，使整體的設(shè)計水平降低。在設(shè)計漏項問題上，審查不合格與不嚴(yán)格也會導(dǎo)致設(shè)計漏項的產(chǎn)生。漏項的產(chǎn)生嚴(yán)重影響了工程的投資與預(yù)算的準(zhǔn)確性，使工程在施工中無形增添了不必要的開銷。在工程管理中，工程的投資、施工的質(zhì)量與工程的預(yù)算工期是工程控制中的三大主要控制目標(biāo)。工程完工的準(zhǔn)時與否，在工程管理中發(fā)揮重要作用。項目能否按時投產(chǎn)，公司能否從中獲取最大的利益，無一不與工程的工期相關(guān)聯(lián)，如果建設(shè)工程延長，將對工程的費(fèi)用造成直接影響。
1.2預(yù)算材料價格有誤差與方法不合理。
在工程管理中，需要很多各種型號的設(shè)備與器材。目前，在設(shè)備引進(jìn)市場中，由于生產(chǎn)廠家激烈的競爭，使市場上各種建筑設(shè)備的`價格出現(xiàn)不一致的現(xiàn)象。報價的不一致，導(dǎo)致了整個市場的混亂、不規(guī)范，促使眾多型號的設(shè)備超出了預(yù)算的范圍，為預(yù)算的準(zhǔn)確性帶來極大的困難。在工程管理中，還經(jīng)常出現(xiàn)建筑工程預(yù)算編制不合理的現(xiàn)象。出現(xiàn)此種現(xiàn)象的原因在于，預(yù)算人員對編制的不細(xì)心，對工程情況的調(diào)查不夠深入，使造價預(yù)算出現(xiàn)了缺項的現(xiàn)象，缺乏了科學(xué)性與合理性的治理，直接影響了預(yù)算費(fèi)用的準(zhǔn)確性。
2.1仔細(xì)做好工程造價預(yù)算編制與招投標(biāo)的造價費(fèi)用的掌握。
工程管理中最主要的環(huán)節(jié)為工程造價預(yù)算編制，只有科學(xué)與合理的預(yù)算編制才能夠達(dá)到有效的預(yù)算與控制。在預(yù)算編制過程中，人員應(yīng)對施工場地與施工環(huán)境及施工特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的考察，使自身深入到施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地考察，才能真正意義上做到準(zhǔn)確性預(yù)算。想要從根本上完善預(yù)算編制的體系，需根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行有效分析，使預(yù)算編制按照科學(xué)性的方向發(fā)展。為了使工程的設(shè)施以及材料的采購能夠公平公正。目前，工程單位對工程都采取招投標(biāo)的方式進(jìn)行競爭。通過競標(biāo)的形式來綜合選定工程的歸屬方，加大了甲方與施工單位的選擇空間。使預(yù)算的投標(biāo)價格更加符合科學(xué)性與合理性。通過招投標(biāo)的方式能夠有效的達(dá)到工程預(yù)算編制的控制與管理。在工程施工中，還應(yīng)加強(qiáng)工作管理人員的管理水平，進(jìn)而提高施工的技術(shù)要求，為公司減少了不必要的開銷。通過仔細(xì)做好工程造價預(yù)算編制與掌握招投標(biāo)的造價費(fèi)的方法，為公司帶來利益的同時，合理的控制了工程的造價，使預(yù)算編制變得更加合理、準(zhǔn)確。
2.2加強(qiáng)設(shè)計階段的造價控制與約束建設(shè)單位。
在設(shè)計階段，建筑工程企業(yè)需要對建筑工程項目進(jìn)行科學(xué)、合理的工程造價控制，掌握科學(xué)、先進(jìn)的設(shè)計理念，提高設(shè)計的質(zhì)量和水平，全面掌握影響建筑工程造價方面的各項因素，設(shè)計階段的工程造價的費(fèi)用較低，但其對工程造價的整體會造成深遠(yuǎn)影響，同時對于建筑單位要形成一定的約束力，提高建筑單位管理人員的素質(zhì)與能力水平，明確法人責(zé)任制，嚴(yán)格按照合同制定的規(guī)章制度辦事，同時廣泛接受采納其他管理者的合理化建議，從而促進(jìn)整個工程項目的發(fā)展，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)建筑施工企業(yè)的工程造價的有效控制。
工程預(yù)算編制在工程管理中發(fā)揮著重要作用，能夠有效控制工程管理中的經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量以及工程管理中的各個環(huán)節(jié)，對工程管理控制具有一定的指導(dǎo)性意義。本文主要通過簡要闡述工程管理中工程預(yù)算編制程序，從設(shè)計漏項與工期延長以及預(yù)算材料價格有誤差與方法不合理等方面分析影響預(yù)算編制程序的準(zhǔn)確性因素，進(jìn)而提出一系列加強(qiáng)工程預(yù)算編制質(zhì)量的有效建議，通過仔細(xì)做好工程造價預(yù)算編制與實(shí)地考察工作、掌握招投標(biāo)的造價費(fèi)用以及加強(qiáng)設(shè)計階段的造價控制與約束建設(shè)單位等多個方面進(jìn)行工程預(yù)算編制質(zhì)量的控制，以期提高工程管理的質(zhì)量和預(yù)算編制標(biāo)準(zhǔn)。
跟工程的論文篇二
南水北調(diào)豐沛縣尾水資源化利用及導(dǎo)流工程沿線共設(shè)置6座水質(zhì)在線自動監(jiān)測站，分別對兩個縣區(qū)邊界水質(zhì)及四個縣區(qū)污水處理廠水質(zhì)進(jìn)行監(jiān)測，確保江蘇省調(diào)水出省的水質(zhì)穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。該水質(zhì)在線自動監(jiān)測站具有自動運(yùn)轉(zhuǎn)、連續(xù)監(jiān)測、停電自恢復(fù)、讀取并上傳監(jiān)測參數(shù)等功能，這些功能的實(shí)現(xiàn)主要是依靠水質(zhì)自動監(jiān)測系統(tǒng)的制約單元，而plc（可編程制約器）又是整個自動制約技術(shù)的關(guān)鍵。這6座水質(zhì)在線自動監(jiān)測站分別由取水系統(tǒng)、配水管路、水樣預(yù)處理裝置、輔助系統(tǒng)組成，其流程制約和通訊均由m340系列plc完成。本文主要介紹了該項目基于plc的自動制約流程的'設(shè)計，包括水處理自動制約系統(tǒng)制約要求、系統(tǒng)制約流程及plc編程等。
以人工現(xiàn)場采樣、實(shí)驗(yàn)室儀器分析為主的傳統(tǒng)水質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)，存在可監(jiān)測區(qū)域有限、監(jiān)測工作量大、監(jiān)測人員消耗高、監(jiān)測數(shù)據(jù)連續(xù)性差、監(jiān)測頻率低、監(jiān)測結(jié)果實(shí)時性差等理由，這些理由的存在使傳統(tǒng)水質(zhì)監(jiān)測技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足人們對水環(huán)境監(jiān)測工作的要求。
水質(zhì)在線自動監(jiān)測系統(tǒng)就是在此前提下應(yīng)運(yùn)而生的，它是一套以在線自動分析儀器為核心，運(yùn)用現(xiàn)代傳感器技術(shù)、自動制約技術(shù)、計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)以及相關(guān)專業(yè)分析軟件和通訊網(wǎng)絡(luò)所組成的一個綜合性的在線自動監(jiān)測體系。水質(zhì)在線自動監(jiān)測系統(tǒng)極大地降低了實(shí)驗(yàn)室分析所帶來的勞動強(qiáng)度，解決了偏遠(yuǎn)地區(qū)無法高頻率監(jiān)測的理由，同時還能夠及時反饋監(jiān)測信息，為管理層提供決策服務(wù)[3]。
一、水質(zhì)在線自動監(jiān)測站系統(tǒng)。
1.1系統(tǒng)總體情況。
南水北調(diào)豐沛縣水質(zhì)在線自動監(jiān)測系統(tǒng)是一個多參數(shù)監(jiān)測系統(tǒng)，監(jiān)測參數(shù)包括：常規(guī)五參數(shù)（ph、溫度、溶解氧、濁度、電導(dǎo)率）、氨氮、cod、全鹽量等。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示，采用雙泵結(jié)構(gòu)，兩泵互為備用，整個系統(tǒng)可依據(jù)需要按設(shè)定的周期連續(xù)采樣。采集上來的水樣經(jīng)五參數(shù)及全鹽量測定儀測定后，將數(shù)據(jù)傳送到plc中，其余水樣經(jīng)一段時間的預(yù)處理后，流向氨氮分析儀、cod分析儀，測量完畢后與水質(zhì)五參數(shù)、全鹽量值一樣通過基于modbus通訊協(xié)議的rs485總線技術(shù)傳送到plc中。取水測量完畢后進(jìn)入清洗階段，清洗共分為清水清洗、熱水清洗、空氣反吹三個流程。清水清洗主要清洗管路中的泥沙并沖走殘留水樣；熱水清洗則是為了防止管路中滋生藻類及微生物等；空氣反吹用于吹干取水管路，以備下次采樣使用。另外，考慮到五參數(shù)測定儀的傳感器不宜長時間暴露在干燥環(huán)境下，因此在系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)間隙通過圖1中的沖洗管路定時對傳感器進(jìn)行清水噴淋。
1.2系統(tǒng)功能設(shè)計。
水質(zhì)自動在線監(jiān)測系統(tǒng)可按照監(jiān)測周期定時進(jìn)行采樣監(jiān)測、管路清洗、噴淋傳感器探頭等，以上不同的運(yùn)轉(zhuǎn)過程包括了泵的開啟、管路閥門的閉合、采樣儀器的觸發(fā)啟動、測量參數(shù)的讀取、系統(tǒng)故障的判斷等，工藝流程較為復(fù)雜，邏輯性強(qiáng)。對以上較為復(fù)雜的流程制約，需要采用一種制約性能強(qiáng)、可靠性高、編程簡單、易于調(diào)試、維護(hù)方便的制約單元用以制約閥門、儀表的開啟，數(shù)據(jù)、工況信息的采集和上傳。
此外，考慮到水質(zhì)在線自動監(jiān)測系統(tǒng)的靈活性和可靠性，在機(jī)柜上設(shè)置現(xiàn)地手動啟動按鈕、緊急停止按鈕、檢修按鈕等，方便運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)人員在應(yīng)急狀態(tài)下制約系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
1.3plc自控系統(tǒng)特點(diǎn)。
技術(shù)先進(jìn)：自動化制約系統(tǒng)無論是從使用的現(xiàn)場總線、通信網(wǎng)絡(luò)、plc、組態(tài)軟件，還是從自動化制約技術(shù)來講，都具有先進(jìn)水平。
穩(wěn)定可靠：plc主控單元選用知名品牌，監(jiān)理的自動化制約平臺，經(jīng)過嚴(yán)格的測試，可保證系統(tǒng)穩(wěn)定可靠地運(yùn)轉(zhuǎn)；對于plc作為主要的制約器，采用中文設(shè)計界面，自動化程度高，使用簡單。
安全性：自動化制約采用全面的設(shè)備保護(hù)體系，包括制約平臺信號及電源防雷保護(hù)、各種水質(zhì)異常保護(hù)、各類報警等，以防止因?yàn)橐馔饣虿僮魇д`而發(fā)生事故。
擴(kuò)展性和兼容性：本系統(tǒng)具有很強(qiáng)的兼容性，為了保證在今后的擴(kuò)建和改造時滿足制約要求，在設(shè)計時充分考慮系統(tǒng)的擴(kuò)展能力，在滿足現(xiàn)有功能要求的基礎(chǔ)上，為今后系統(tǒng)的擴(kuò)展和互連提供充足的接口。
二、水質(zhì)在線自動監(jiān)測系統(tǒng)plc選型及應(yīng)用。
2.1系統(tǒng)plc選型。
plc（可編程制約器）實(shí)質(zhì)上就是一臺計算機(jī)，其硬件結(jié)構(gòu)與我們常用的微機(jī)相似，即由電源、cpu、通訊模塊、輸入輸出（i/o）模塊、外設(shè)i/o接口等組成[4]，各部分通過總線（電源總線、制約總線、地址總線、數(shù)據(jù)總線）連接而成[5]。它是一款綜合了計算機(jī)技術(shù)、自動制約技術(shù)和通信技術(shù)的自動制約裝置[6]。
在南水北調(diào)豐沛縣水質(zhì)在線自動監(jiān)測系統(tǒng)中，選用m340系列plc。這款plc適用于中小型項目，可以為工程提供最佳的自動化技術(shù)和高效、靈活、經(jīng)濟(jì)的解決方案。水質(zhì)自動監(jiān)測系統(tǒng)雖然結(jié)構(gòu)、工藝流程較為復(fù)雜，但較之大型自動化工程而言，尚屬中小型項目，因此，m340系列plc完全可以滿足系統(tǒng)的需求。
南水北調(diào)豐沛縣水質(zhì)在線自動監(jiān)測系統(tǒng)輸入端設(shè)有手動選擇開關(guān)、浮子開關(guān)、泵脫扣信號及泵運(yùn)轉(zhuǎn)信號等；輸出端需要制約12個閥門、2臺水泵、9個狀態(tài)燈、1個增壓泵?？紤]到系統(tǒng)的可擴(kuò)展性，選用了32點(diǎn)di和do模塊。同時，加入一個通訊模塊，用于發(fā)送cod、氨氮采樣儀啟動命令，接收五參數(shù)采樣儀、全鹽量測定儀、氨氮及cod采樣儀的測定數(shù)據(jù)。
2.2系統(tǒng)plc程序設(shè)計。
在此工程中，plc制約程序使用unity_pro_xl_v5.0軟件編寫，主要制約采樣、監(jiān)測、清洗、噴淋、數(shù)據(jù)讀取等。
系統(tǒng)自動運(yùn)轉(zhuǎn)開始，首先判斷是否到達(dá)監(jiān)測周期所要求的監(jiān)測時間，若時間已到，則立即進(jìn)入監(jiān)測流程，并將測量到的水質(zhì)參數(shù)發(fā)送到數(shù)據(jù)采集器中；待監(jiān)測流程結(jié)束后，開啟清洗流程，經(jīng)過清水清洗、熱水清洗、空氣反吹后，系統(tǒng)停止，等待下一個監(jiān)測周期到來。噴淋流程是在監(jiān)測流程和清洗流程均未開啟的狀態(tài)下，每隔一小時運(yùn)轉(zhuǎn)一次，即在監(jiān)測周期時間間隔內(nèi)循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)。
跟工程的論文篇三
摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展以及城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，我國建筑業(yè)也進(jìn)入快速發(fā)展階段。筆者主要分析了目前建筑工程項目施工施工管理存在的問題，并提出了相應(yīng)的對策，希望可以對未來施工施工管理工作起到一定的指導(dǎo)作用，幫助施工企業(yè)做好風(fēng)險預(yù)測工作。
關(guān)鍵詞：建筑工程；施工施工管理；問題；對策。
在建筑行業(yè)競爭激烈的今天，建筑企業(yè)都在積極尋求能夠降低成本、縮短工期、保證工程質(zhì)量的方法，希望借此來提高建筑企業(yè)在市場中的競爭力，雖然近些年建筑行業(yè)的安全形勢逐步趨于穩(wěn)定，但是其中還是存在著許多問題，對于建筑行業(yè)來說，加強(qiáng)施工管理是保障工程質(zhì)量的最主要方式之一。施工與施工管理分不開，優(yōu)化施工管理，才可以保證施工順利進(jìn)行，加強(qiáng)施工管理，是促進(jìn)建筑向前發(fā)展的有效措施。
1當(dāng)前建筑施工管理中存在的問題。
1．1施工管理模式?jīng)]有與時俱進(jìn)。
隨著時代的進(jìn)步、科技的發(fā)展，城市發(fā)展日新月異，一成不變的施工管理模式顯然已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前的發(fā)展。由于企業(yè)中對建筑施工管理模式不夠重視以及沒有及時響應(yīng)變化的需求，許多企業(yè)的施工管理還在運(yùn)用以前的模式進(jìn)行施工管理，導(dǎo)致施工管理的混亂，內(nèi)部機(jī)構(gòu)之間沒有明確的職責(zé)劃分、施工管理范圍，大大增加了施工管理的難度，導(dǎo)致施工管理滯后、決策不具有科學(xué)性與可操作性，降低了整體施工的工作效率，延緩了整個工作的進(jìn)程。
1．2安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)不到位。
一些施工企業(yè)通過制定一系列的操作要求以及規(guī)章制度，借此來實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，但是建筑工程系統(tǒng)本身是極其復(fù)雜的，這直接導(dǎo)致了所制定的操作規(guī)范和規(guī)章制度很難實(shí)現(xiàn)。缺乏科學(xué)合理的安全生產(chǎn)章程，就不能對安全生產(chǎn)有效監(jiān)督管理。與此同時，一些沒有責(zé)任心的分包商，把施工安全管理當(dāng)成了一種形式，這也直接導(dǎo)致了施工現(xiàn)場出現(xiàn)混亂，給施工的整個過程留下了極大的隱患。
1．3材料的管理存在漏洞。
部分企業(yè)在施工過程中，材料方面存在偷工減料行為，將昂貴建筑材料更換為廉價材料，雖然外表上無明顯差別，但是質(zhì)量上存在嚴(yán)重差距，也為建筑埋下了很多安全隱患，甚至?xí)＜叭说纳?。部分企業(yè)對于材料的檢查也存在著一些漏洞，由于材料在前期并無明顯影響，部分企業(yè)的施工材料管理人員對經(jīng)過長時間運(yùn)輸，可能存在損壞的材料并沒有進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，損壞的材料一旦運(yùn)用到建筑施工中，會留下安全隱患。沒有認(rèn)真研究材料的存儲環(huán)境、管理方法等，材料管理方面還存在很多的漏洞。
1．4建筑工程施工過程中存在的問題。
建筑工程的施工技術(shù)有了明顯的改善，但是在土石方施工、鋼筋施工和其他施工方面仍然需要改善。在土石方施工過程中，主要看能否采取支護(hù)和防排水手段，同時注意開挖面積的暴曬時間長短問題；在鋼筋施工中，主要針對鋼筋的質(zhì)量、材質(zhì)、規(guī)格的問題，保障鋼筋能夠符合工程的需要，鋼筋的強(qiáng)度和工藝的復(fù)雜程度，鋼筋的質(zhì)量出現(xiàn)問題，將會導(dǎo)致建筑工程存在質(zhì)量問題。在建筑工程現(xiàn)場施工管理中存在的問題主要是缺乏有效的管理手段，施工人員安全意識薄弱，施工單位對安全問題的重視不足。施工單位在安全管理方面嚴(yán)重缺失表現(xiàn)在施工現(xiàn)場沒有設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)示，安全措施不足。施工單位在建筑工程質(zhì)量上缺少嚴(yán)格的管理機(jī)制，工程監(jiān)督不健全，沒有形成一個安全有效的施工管理方案，同時還有在施工操作中不規(guī)范、程序混亂等，嚴(yán)重影響著施工的工程質(zhì)量。
2提高施工管理水平的對策。
2．1安全管理問題的措施。
施工管理中應(yīng)該重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的是安全管理問題。首先要樹立安全意識，注重安全施工管理，避免事故發(fā)生。其次，施工管理人員要對工程項目定期檢查，確保安全；對工作人員要進(jìn)行定期培訓(xùn)，提升他們的安全意識和自身保護(hù)能力，事故發(fā)生時知道如何采取措施，保證損失最小。在進(jìn)行安全管理過程中，一定要注意做好日常的檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，充分進(jìn)行責(zé)任劃分，將安全責(zé)任落實(shí)到每個人身上，對工作情況進(jìn)行監(jiān)督，從而消除潛在的安全隱患。要時刻進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳工作，促使工作人員提高安全意識，在施工時嚴(yán)格遵守安全規(guī)范。在進(jìn)行一些具有高危工種人員選拔時，一定要求持有相關(guān)證件，并且通過了相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)和考核。同時可以設(shè)立獎懲制度，樹立榜樣，提高積極性，對違規(guī)、有安全問題的項目及時制止并予以懲罰，防止事故發(fā)生。建筑施工安全管理水平提升時，建筑的水平、質(zhì)量才能得到提升。
2．2加強(qiáng)材料與機(jī)械設(shè)備管控工作。
施工現(xiàn)場材料管理與控制也是工程的重要工作內(nèi)容，一方面做好材料的采購工作，及時查漏補(bǔ)缺；另一方面監(jiān)理工程師要對材料進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收與評定。質(zhì)量好的工程材料是土木工程質(zhì)量的重要保證。工程材料從生產(chǎn)到使用每一個環(huán)節(jié)必須落實(shí)責(zé)任。避免出現(xiàn)責(zé)任不清晰，使不法分子渾水摸魚，從中漁利的現(xiàn)象。同時機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量和使用也非常重要，機(jī)械設(shè)備的選購和租賃必須要考慮性能，操作性等重要指標(biāo)，這些指標(biāo)直接影響到施工工藝和工程質(zhì)量。
2．3提升施工各方面質(zhì)量管理水平。
提升建筑行業(yè)施工管理的水平，最重要的目的就是要提升建筑工程項目的質(zhì)量水平，保持建筑的核心競爭力。一個企業(yè)只有抓好了項目的質(zhì)量，才有立足之地，這是企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的根本。因此企業(yè)要想提升綜合施工管理水平，重點(diǎn)就是要抓質(zhì)量管理。要杜絕施工中的偷工減料現(xiàn)象，減少建筑安全隱患，盡可能使建筑設(shè)計、施工科學(xué)化，盡量完善監(jiān)督機(jī)制，保證每個環(huán)節(jié)都不存在漏洞，明晰權(quán)責(zé)，讓每個部門都肩負(fù)自己的責(zé)任，一旦出現(xiàn)問題，追究責(zé)任人。保證施工人員的操作規(guī)范性、項目安全性、科學(xué)性。
2．4提升施工人員的專業(yè)技術(shù)水平。
施工人員的技術(shù)水平高低直接影響項目的進(jìn)行。提升施工人員的素質(zhì)，對提升建筑施工管理水平有重要意義。建筑企業(yè)既要對施工人員定期進(jìn)行技能培訓(xùn)，確保工作人員接觸到最先進(jìn)的技術(shù)水平；也要對施工人員進(jìn)行其他方面的知識培訓(xùn)，包括安全知識、建筑知識、技術(shù)設(shè)備學(xué)習(xí)、質(zhì)量意識等，優(yōu)化施工人員的技術(shù)水平，提升施工人員整體專業(yè)水平。單位內(nèi)部也要定期對相關(guān)人員進(jìn)行綜合素質(zhì)考察。
3結(jié)語。
建筑工程施工管理直接影響工程質(zhì)量和工程安全關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展。在建筑工程項目的建設(shè)過程中，企業(yè)只有不斷提高施工管理的水平，提高自身管理能力，才能在激烈的市場競爭中發(fā)展壯大。我國建筑行業(yè)存在很多問題，提升施工管理水平也任重道遠(yuǎn)。只要建筑企業(yè)堅持做到與時俱進(jìn)、理論與實(shí)際相結(jié)合，將現(xiàn)代的先進(jìn)技術(shù)與我國的建筑實(shí)際相結(jié)合，加強(qiáng)各部分的監(jiān)督，保證建筑的質(zhì)量水平，就一定可以保證施工管理水平的不斷提升。
參考文獻(xiàn)：
跟工程的論文篇四
工程師是指在工程學(xué)其中一個范疇持有專業(yè)性學(xué)位或相等工作經(jīng)驗(yàn)的人士,具體是指具有從事工系統(tǒng)操作、設(shè)計、管理、評估能力的專業(yè)人員。下面為大家分享了工程師論文的范例，一起來看看吧！
論文題目：農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計與機(jī)械制造的技術(shù)分析。
[摘要]因農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，機(jī)械設(shè)計及制造技術(shù)也得到了全面推廣和應(yīng)用。我國作為農(nóng)業(yè)大國，對農(nóng)業(yè)機(jī)械的需求量比較大，改進(jìn)其設(shè)計和制造技術(shù)，能夠使我國農(nóng)業(yè)發(fā)展更具智能化和現(xiàn)代性，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量及效率。本文分別對農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計與制造技術(shù)進(jìn)行分析，為現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)發(fā)展提供良好的機(jī)械設(shè)備條件。
[關(guān)鍵詞]農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計制造技術(shù)。
1前言。
農(nóng)業(yè)是我國的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計與制造主要是為了滿足農(nóng)業(yè)發(fā)展要求。由于受傳統(tǒng)觀念的制約，使農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)展過程中仍然存在諸多問題。要依據(jù)專業(yè)背景，采用正確的方法，對農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行合理設(shè)計和制造，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量及效率，推進(jìn)我國農(nóng)業(yè)朝向整體化和機(jī)械化方向發(fā)展?，F(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械制造為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供了技術(shù)支持，使其更加便利。
2農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計技術(shù)分析。
2.1初期計劃設(shè)計。
農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計初期，要采用正確的方式，明確分析機(jī)械部件設(shè)計要求，并以此為基礎(chǔ)，對農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行科學(xué)、合理的設(shè)計，以提高農(nóng)業(yè)機(jī)械的整體性能，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及發(fā)展提供良好的外部條件，使機(jī)械設(shè)計適應(yīng)我國農(nóng)業(yè)發(fā)展及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)要求，達(dá)到良好的機(jī)械設(shè)計效果，為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)提供良好的設(shè)備基礎(chǔ)。
2.2分析設(shè)計方案。
農(nóng)業(yè)機(jī)械加工之初，要優(yōu)選機(jī)械設(shè)計方案，使設(shè)計過程更加科學(xué)、合理，以推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械制造工作的順利進(jìn)行，達(dá)到良好的應(yīng)用效果，實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)效益。具體設(shè)計實(shí)踐中，要明確機(jī)械設(shè)計原理，并加以闡釋；依據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需求，對農(nóng)業(yè)機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理設(shè)計，使其外觀與性能兼?zhèn)?。與此同時，也要對農(nóng)業(yè)機(jī)械的運(yùn)作方式進(jìn)行兼顧，使其與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相符合，適應(yīng)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)及發(fā)展需求。機(jī)械設(shè)計過程中，要明確具體設(shè)計思路，使機(jī)械零部件的選擇和設(shè)計更加科學(xué)合理。設(shè)計人員要采用正確的方式，繪制農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計圖紙。完成農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計工作之后，依照正確的流程，對它進(jìn)行全面檢查，確保產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與性能能夠滿足農(nóng)業(yè)及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)需要[1].
2.3主要技術(shù)設(shè)計分析。
機(jī)械設(shè)計技術(shù)是農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計中的關(guān)鍵內(nèi)容，創(chuàng)新農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計技術(shù)和方法，能夠使農(nóng)業(yè)機(jī)械具備較高的性能，也有助于推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械制造行業(yè)的快速發(fā)展。參照設(shè)計背景及具體設(shè)計要求，采用正確的方式，核對和計算設(shè)計圖紙，分析對比草圖及最終設(shè)計圖紙，使農(nóng)業(yè)機(jī)械具備優(yōu)良的性能。與此同時，也要對農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)行定型設(shè)計，確保其科學(xué)性和合理性，達(dá)到良好的設(shè)計效果。
3農(nóng)業(yè)機(jī)械制造技術(shù)分析。
3.1數(shù)控機(jī)床技術(shù)。
數(shù)控機(jī)床技術(shù)屬于基礎(chǔ)類技術(shù)，它在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械制造中得到了廣泛應(yīng)用。為適應(yīng)數(shù)控機(jī)床技術(shù)的發(fā)展需要，國家要加強(qiáng)數(shù)控機(jī)床人才培養(yǎng)力度，為數(shù)控機(jī)床技術(shù)發(fā)展提供人才助力。當(dāng)前，我國農(nóng)業(yè)機(jī)械制造中，采用的多為國外數(shù)控技術(shù)，國內(nèi)該領(lǐng)域技術(shù)缺乏核心性，而農(nóng)業(yè)機(jī)械零件生產(chǎn)廠家的選擇空間比較小，不利于我國農(nóng)業(yè)機(jī)械制造技術(shù)的'快速發(fā)展。采用正確的方法，對數(shù)控機(jī)床技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新，將核心技術(shù)應(yīng)用到農(nóng)業(yè)機(jī)械制造中，提高農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)質(zhì)量。依據(jù)農(nóng)業(yè)機(jī)械制造及運(yùn)行效率，對數(shù)控技術(shù)進(jìn)行發(fā)展和應(yīng)用，不斷提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平及農(nóng)業(yè)機(jī)械性能，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)目標(biāo)[2].
3.2虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)。
虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在農(nóng)業(yè)機(jī)械制造中應(yīng)用比較廣泛?？蓪⑻摂M現(xiàn)實(shí)技術(shù)應(yīng)用到機(jī)械設(shè)計和質(zhì)量檢測中，為其提供開闊的發(fā)展空間。虛擬制造技術(shù)極具應(yīng)用范圍和空間，在農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)制造過程中很適用。采用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，進(jìn)行設(shè)備及模具生產(chǎn)，可以模型方式，修改工藝和結(jié)構(gòu)，明確了解機(jī)械設(shè)備的具體運(yùn)行狀態(tài)，對它的運(yùn)行情況具備充分的認(rèn)識，一旦發(fā)現(xiàn)問題，要予以更正，充分發(fā)揮系統(tǒng)的優(yōu)越性?？稍谵r(nóng)業(yè)機(jī)械測試中，對虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)加以應(yīng)用。因系統(tǒng)龐大，測試過程復(fù)雜，采用虛擬方式，實(shí)現(xiàn)程序簡化，使模塊的增加、修改和減少等更加便利。
農(nóng)業(yè)機(jī)械制造中，離不開虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)。具體實(shí)施方法是采用計算機(jī)對設(shè)計及生產(chǎn)過程進(jìn)行模擬，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化和自動化，并在農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計和制造過程中，對其進(jìn)行充分應(yīng)用。當(dāng)前，因發(fā)展水平的限制，在農(nóng)業(yè)機(jī)械制造中，我國并未對虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)進(jìn)行充分開發(fā)和應(yīng)用，也沒有形成完整的理論框架，它是實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械制造技術(shù)變革的主要突破口。
3.3計算機(jī)集成制造系統(tǒng)。
計算機(jī)集成制造系統(tǒng)簡稱cims,以計算機(jī)為載體，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代管理技術(shù)、制造技術(shù)、自動化技術(shù)及信息技術(shù)的綜合，并采用正確的方法，對人員、技術(shù)、管理等各要素進(jìn)行有效統(tǒng)籌，使農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)過程更加完整。計算機(jī)集成制造系統(tǒng)具備信息化、數(shù)字化和集成化特點(diǎn)，在農(nóng)業(yè)機(jī)械制造中極具適用性。
農(nóng)業(yè)機(jī)械制造技術(shù)與其他類別的機(jī)器制造沒有太大差別。因農(nóng)業(yè)具備區(qū)域性差異，其個性特征明顯。而計算機(jī)集成制造系統(tǒng)專業(yè)性強(qiáng)，設(shè)計過程復(fù)雜，涵蓋的學(xué)科領(lǐng)域比較廣，需要以先進(jìn)的計算機(jī)技術(shù)為依托。近年來，我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平不斷提高，多采用新型生產(chǎn)模式和方法。依據(jù)農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)基本特點(diǎn)，將高新技術(shù)用以農(nóng)產(chǎn)品研究中，并在該過程中，對計算機(jī)集成制造系統(tǒng)進(jìn)行充分應(yīng)用，改變傳統(tǒng)生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械制造技術(shù)的優(yōu)化，降低農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備制造及生產(chǎn)過程中的風(fēng)險和成本，充分發(fā)揮農(nóng)業(yè)機(jī)械制造效益。將計算機(jī)集成制造系統(tǒng)用以農(nóng)業(yè)機(jī)械制造中，極具可開拓性[3].
4結(jié)語。
綜上所述，農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計與機(jī)械制造技術(shù)是農(nóng)業(yè)發(fā)展過程中的主要內(nèi)容，直接關(guān)乎我國農(nóng)產(chǎn)品競爭力。農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)計和制造中，要采用先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)，提高農(nóng)業(yè)機(jī)械的技術(shù)含量，實(shí)現(xiàn)信息化、智能化發(fā)展目標(biāo)，使其在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展中得到充分應(yīng)用，提高我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率，及農(nóng)產(chǎn)品市場競爭力，推進(jìn)其快速、穩(wěn)定發(fā)展。
參考文獻(xiàn)。
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[2]畢經(jīng)毅，崔海軍。現(xiàn)代農(nóng)業(yè)機(jī)械制造技術(shù)及發(fā)展[j].黑龍江科技信息，2016,（25）：17.
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跟工程的論文篇五
有些同學(xué)把寫科技論文看得很神秘，認(rèn)為是科學(xué)工作者的事，對我們少年兒童是高不可攀的。這完全是一種誤解，同學(xué)們不僅能寫而且可以寫出質(zhì)量較高的論文來。
科學(xué)工作者寫的科學(xué)論文，是指作者根據(jù)所制定的科研項目和確定的科研課題，通過實(shí)驗(yàn)、觀察等手段，獲得大量的科學(xué)數(shù)據(jù)，在此基礎(chǔ)上，再進(jìn)行分析研究，得出科學(xué)結(jié)論，從而寫出的科研報告。同學(xué)們寫的科技論文，比科學(xué)工作者寫的科學(xué)論文要短一些、淺一些。
那么，科技論文有沒有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)呢？有。它必須具備三性。
1、科學(xué)性?？茖W(xué)性是科技小論文有別于其他各類體裁文章的重要特點(diǎn)之一，是科技小論文的生命。它要求選題科學(xué)，研究的方法正確，論據(jù)確鑿，論證合理且符合邏輯，文字簡潔準(zhǔn)確。
2、創(chuàng)造性。小論文的選題、主要觀點(diǎn)要有自己新的發(fā)現(xiàn)、獨(dú)特的見解，而且對人們的生產(chǎn)生活等有一定的實(shí)際意義，同樣的小論文沒有參加過各級科學(xué)討論會，也沒有在各級報刊上發(fā)表過。當(dāng)然，你如果在別人研究的基礎(chǔ)上進(jìn)一步研究，提出新穎、獨(dú)到而又論據(jù)充分、言之有理的見解也是可行的，不失創(chuàng)造性。
3、實(shí)踐性。論文選題必須是作者本人在科學(xué)探索活動中發(fā)現(xiàn)的；支持主要觀點(diǎn)的論據(jù)必須是作者通過觀察、考察、實(shí)驗(yàn)等研究手段親自獲得的，有實(shí)踐依據(jù)；論文必須是作者本人撰寫的。不能有憑空捏造、猜測、成人包辦代替的跡象。
以上三性是衡量科技論文的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
科技小論文最常見的形式有科技觀察小論文、科技實(shí)驗(yàn)小論文、科技考察小論文和科技說明小論文。
科技觀察小論文，是指青少年對某事物或自然現(xiàn)象通過周密細(xì)致的觀察，并對取得的材料和數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真的分析、綜合研究后得出結(jié)論，作出科學(xué)的解釋和描述。
需要注意的是，科學(xué)觀察小論文中研究的對象是客觀存在的自然事物或現(xiàn)象，所觀察的對象、過程和它產(chǎn)生的條件、各種現(xiàn)象，不能附加人為的任何條件或個人偏見。另外，觀察是一項長期的、系統(tǒng)的、反復(fù)進(jìn)行的活動，需要作者耐心、細(xì)致、鍥而不舍的精神。
科技實(shí)驗(yàn)小論文，有時也稱實(shí)驗(yàn)報告，是青少年對研究的對象創(chuàng)設(shè)特定的條件，經(jīng)過反復(fù)實(shí)驗(yàn)，對獲取的材料和數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、綜合得出結(jié)論而寫出的文章。它著眼于對實(shí)驗(yàn)過程的客觀敘述以及實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象的科學(xué)解釋。
你想研究某一與人們生活息息相關(guān)的水域污染程度、某地的空氣污染源，弄清某奇石奇山的演化過程、某范圍動植物資源及分布情況等，你就得實(shí)地考察。通過調(diào)查、訪問、實(shí)地勘探等考察方式為主要研究手段寫出的小論文稱為科技考察小論文。有時也稱為科學(xué)考察報告、科學(xué)調(diào)查報告。
科技說明小論文是指作者通過利用翔實(shí)可靠的資料對某一自然現(xiàn)象或自然事物進(jìn)行解釋和說明的一類小論文。一般來說，它并不直接采用觀察、實(shí)驗(yàn)、考察等研究手段，而主要是從書刊資料、師長等地方獲取豐富的第二手材料，并經(jīng)過自己的綜合分析、邏輯推理，用自己所理解的語言闡明某一觀點(diǎn)。
這類文章雖然沒有前三類的.親自實(shí)踐得到論據(jù)，但它畢竟是通過作者精心地收集整理資料，綜合分析提出了新的觀點(diǎn)，新的見解，所以也承認(rèn)它是科技小論文。特別提醒的是，寫科學(xué)說明小論文是，千萬不要提出一個問題后就趕忙查資料，再不加分析地原本照抄、作出解釋，這樣沒有新意，沒有新的見解的文章只能算是一般性科普文章，不能稱為科技小論文，更不能培養(yǎng)自己研究問題的能力。
跟工程的論文篇六
摘要：現(xiàn)代快節(jié)奏生活中，人們的消費(fèi)水平、消費(fèi)能力都得到了明顯提升。在這一背景下，人們對生活品質(zhì)的追求也在不斷提升，各類工程項目也呈現(xiàn)在人們面前，那么如何提高工程質(zhì)量、提高項目質(zhì)量管理水平，是當(dāng)前社會發(fā)展的基本需要，是人們消費(fèi)需要能力提升的標(biāo)準(zhǔn)，更是建筑企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的根本。最近幾年，在市場經(jīng)濟(jì)不斷開放的背景環(huán)境下，大批量具備技術(shù)、經(jīng)濟(jì)實(shí)力、管理能力的國際承包商進(jìn)入我國市場。對于本土工程項目管理公司來說，這不僅是機(jī)遇，更是挑戰(zhàn)。而在這一背景下，也迫使大量國內(nèi)企業(yè)放眼世界，吸收國外相對優(yōu)秀的工程項目管理策略。因此，如何提高企業(yè)競爭力、增加項目管理能力成為企業(yè)迫切需要解決的問題。針對于此，要意識到如何推進(jìn)建筑施工企業(yè)快速發(fā)展，如何提高技術(shù)管理水平、如何改進(jìn)自身缺陷，如何在市場中贏得更多實(shí)例，如何提高施工質(zhì)量，面對更加開放的市場，是當(dāng)前建筑工程企業(yè)不得不面對的問題。在此背景下，更需我們努力提高建筑企業(yè)競爭優(yōu)勢，提高企業(yè)質(zhì)量管理水平，以便獲得更高的市場份額。
關(guān)鍵詞：工程項目；質(zhì)量管理；策略分析。
在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的背景下，建筑市場環(huán)境表現(xiàn)出更為激烈的競爭趨勢。針對大部分現(xiàn)有施工企業(yè)來說，不重視質(zhì)量管理體系、片面追求經(jīng)濟(jì)效益的現(xiàn)象十分明顯。在工程項目中，事前、事中控制能力較低，不重視質(zhì)量管理體系建設(shè)是發(fā)生問題的主要根源，工程項目質(zhì)量管理手段相對落后也是很大一部分原因。因此，要在工程項目管理中，進(jìn)行全方位、多層次的動態(tài)質(zhì)量管理。
（一）市場缺少相關(guān)規(guī)劃。
工程項目管理中存在的問題并不是一蹴而就的，不僅與企業(yè)內(nèi)部環(huán)境有關(guān)，更與企業(yè)外部發(fā)展環(huán)境緊密相連?，F(xiàn)階段，雖然國家對建筑業(yè)市場進(jìn)行法律上的規(guī)范和管理，但是很多建筑主管部門、地方政府并沒有從根本上落實(shí)國家相關(guān)規(guī)定和政策制度法規(guī)，落實(shí)不到位、貫徹不到位的現(xiàn)象十分明顯，存在著嚴(yán)重的“有法不依，執(zhí)法不嚴(yán)，違法不糾”現(xiàn)象。相比國外建筑工程企業(yè)來說，由于受到關(guān)系人情等的影響，還有很多熟人管理、熟人采購等各種因素制約，而很多業(yè)主為了追求更好品質(zhì)，無論工程結(jié)構(gòu)難易、工程大小、層次高低，都明確要求要讓一級企業(yè)參與其中，甚至明確指定一級項目經(jīng)理、一級建造師都要參與其中。這樣一來，很多低水平項目經(jīng)理難以承擔(dān)施工任務(wù)，導(dǎo)致了差別化競爭的缺失，這也迫使大小企業(yè)、高低資質(zhì)不得不同時進(jìn)入到更低層次的工程項目中，進(jìn)而加大了市場混亂程度，導(dǎo)致了市場的無序化競爭，很多工程項目企業(yè)以無資質(zhì)冒充有資質(zhì)、低資質(zhì)掛靠高資質(zhì)等手段來謀取更高的利益。與此同時，建造師資格證書出借等現(xiàn)象屢禁不止，但由于建筑業(yè)本身所具備的特性，也就決定了市場分配中，需要更多的規(guī)范化運(yùn)營和管理。針對建筑業(yè)本身來說，其屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，因此，輔助工具、手工作業(yè)等多為基本手段，而其市場準(zhǔn)入壁壘較低，再加上高利益的驅(qū)使，就會使得更多中小企業(yè)、個人涌入其中。
（二）人員質(zhì)量意識較差。
當(dāng)前工程項目管理中，能夠看到，工程項目管理人員的質(zhì)量監(jiān)管意識較差。所謂質(zhì)量意識，明確了人們對工程質(zhì)量的態(tài)度、認(rèn)識，是上述二者關(guān)系的綜合表現(xiàn)。質(zhì)量管理意識是提高工程質(zhì)量管理的重要手段，也是基本前提。如果工程項目企業(yè)中，管理高層沒有對質(zhì)量問題給予高度重視，而是將重點(diǎn)放在工程進(jìn)度、工程利潤之上，缺少高質(zhì)量、高效益的超前意識，就會導(dǎo)致大部分工程項目管理人員缺少明確的質(zhì)量目標(biāo)。當(dāng)前，大部分建筑行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)秉承著“質(zhì)量第一”的口號，但是其僅僅停留在口頭層面，并沒有落實(shí)到實(shí)際層面，更多的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者將重點(diǎn)放在了保證工期、抓進(jìn)度的層面，很少關(guān)注質(zhì)量提高，而高層領(lǐng)導(dǎo)人管理意識不強(qiáng)、質(zhì)量監(jiān)督層工作存在很多困境，進(jìn)而影響了工程項目的順利進(jìn)行。
（三）建筑單位行為不規(guī)范。
計劃經(jīng)濟(jì)體制的環(huán)境下，市場發(fā)展并沒有步入正軌，而很多建設(shè)工程的業(yè)主不是完全法人主體，合格的市場也沒有充分建立起來。工程項目建設(shè)中，存在很多不規(guī)范行為，很多建設(shè)單位不具備法人主體效力，施工單位選擇、建設(shè)資金使用等存在明顯不足，甚至不能自行決定資金使用，體制建設(shè)、制度建設(shè)中會受到主營單位的限制，在承擔(dān)責(zé)任、承擔(dān)任務(wù)中存在很大不足，這不僅破壞了承擔(dān)雙方的公平交易關(guān)系，也導(dǎo)致了市場意識的進(jìn)一步破壞，影響并阻礙了市場機(jī)制的建立。除此之外，片面追求低成本、低造價使得責(zé)任機(jī)制不夠健全，在追求高標(biāo)準(zhǔn)、高效益的基礎(chǔ)上，出現(xiàn)了短工期現(xiàn)象，更進(jìn)一步地影響了建設(shè)單位工程承包，以及工程質(zhì)量的提高。更有的工程項目中，存在著一個項目有兩個或兩個以上施工隊伍。針對這一現(xiàn)象，使得工程項目缺少統(tǒng)一規(guī)劃管理，施工水平參差不齊，影響了施工質(zhì)量的提高?；谖覈F(xiàn)行的建筑質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)，單位工程項目中，如果有一個分項或分部工程存在問題，那么整個工程就會被認(rèn)為是不合格工程。
（四）設(shè)計單位行為不規(guī)范現(xiàn)代工程項目建設(shè)管理中，還存在著設(shè)計單位行為不規(guī)范的現(xiàn)象。
一般情況下，建筑質(zhì)量出現(xiàn)問題，會被認(rèn)為是施工質(zhì)量的問題，因?yàn)榇蟛糠謫栴}都是由于管理不到位、施工不到位、設(shè)計不到位引起的。這根源于大部分設(shè)計單位都是按照工程項目承包者的項目規(guī)劃而進(jìn)行設(shè)計的，因此在內(nèi)部工程項目管理中，難以形成固定搭配，即便那些設(shè)計人員不熟悉工程設(shè)計，也很難有新的工程設(shè)計師介入，這樣就不能充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢、設(shè)計優(yōu)勢之間的互補(bǔ)作用，進(jìn)而影響工程設(shè)計總體質(zhì)量。而相比之下，工程項目的特殊性，又決定了其管理中，必須要建立質(zhì)量監(jiān)督管理體系，針對當(dāng)前工程項目管理來說，其質(zhì)量檢驗(yàn)是每年都要進(jìn)行的，但是時間間隔較短，這樣一來，就為質(zhì)量事故埋下了隱患。
與傳統(tǒng)工程項目監(jiān)管相比，現(xiàn)代工程項目質(zhì)量管理展現(xiàn)出了明顯的不同，首先，其是一種動態(tài)化、全方面、系統(tǒng)化的管理過程，更多地強(qiáng)調(diào)了對現(xiàn)狀的分析?；诖?，就應(yīng)該從其管理現(xiàn)狀、管理手段入手，從根本上對其質(zhì)量管理問題進(jìn)行研究，并以此給出相關(guān)的建議和對策。
（一）政府要強(qiáng)化政策監(jiān)管。
針對我國當(dāng)前工程項目管理的實(shí)際情況來說，其不僅會受到企業(yè)內(nèi)部環(huán)境的影響，還會受到外部市場環(huán)境的影響；從工程項目管理角度來說，其會受到政府市場宏觀調(diào)控的影響，會受到外部監(jiān)督管理體制的影響；而針對政府主管部門來說，更要對工程質(zhì)量進(jìn)行根本上的管理，要在施工監(jiān)督管理體系中，抓好開工前審查承工資，對承包單位資質(zhì)等級進(jìn)行嚴(yán)格管理，并要在施工中對工程項目進(jìn)行監(jiān)督檢查。在完工后，還要對工程質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)定，對工程完成情況進(jìn)行審查，要從根本上改變當(dāng)前建設(shè)單位、建筑構(gòu)件生產(chǎn)廠家統(tǒng)一監(jiān)督管理的做法，要從根本上保證政府的監(jiān)督管理，要真正將管理落實(shí)到實(shí)際層面，要讓每一個參與到工程項目管理中的企業(yè)都對工程質(zhì)量負(fù)責(zé)；對于工程項目管理人員來說，要明確責(zé)任分工，在確定主要工程設(shè)計方案的過程中，要積極主動詢問專業(yè)人員意見，要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。設(shè)計中，還要嚴(yán)格對招標(biāo)隊伍進(jìn)行選擇，選擇質(zhì)量信譽(yù)好、報價合理、質(zhì)量水平較高的施工隊伍。眾多事實(shí)和經(jīng)驗(yàn)表明，施工隊伍的好壞，對于工程項目的順利進(jìn)行發(fā)揮著重要作用，而專業(yè)的負(fù)責(zé)人能積極主動與材料供應(yīng)商、工程設(shè)備廠商建立密切的合作關(guān)系，能積極主動地參與到項目工程的監(jiān)督管理中，便能有效發(fā)揮建筑工程項目的優(yōu)勢，并從根本上促進(jìn)工程的監(jiān)督管理。
（二）企業(yè)要加強(qiáng)質(zhì)量意識。
工程項目質(zhì)量管理與提高是一個相對復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要從強(qiáng)化管理人員質(zhì)量意識著手，利用基本理論、質(zhì)量管理思想、質(zhì)量管理手段等綜合方法，促進(jìn)管理層、領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、監(jiān)督層、操作層間的緊密結(jié)合，從根本上提高并樹立質(zhì)量管理意識，推行全面管理、精細(xì)化管理，從根本上利用系統(tǒng)化方法和概念，對工程質(zhì)量體系進(jìn)行嚴(yán)格把控，將工程項目管理中的不同環(huán)節(jié)、不同部門高效地組合在一起，促進(jìn)職責(zé)、任務(wù)、權(quán)限等管理體系的建立。想要從根本上促進(jìn)這一體系的建立，就應(yīng)該利用系統(tǒng)化的方法、概念，將工程項目管理中的各個環(huán)節(jié)、各個部門高效率地組織在一起，形成職責(zé)權(quán)限明確、任務(wù)明確的統(tǒng)一化整體。為了從根本上落實(shí)這一職能效果，還應(yīng)該明確責(zé)任，落實(shí)管理責(zé)任，樹立質(zhì)量監(jiān)管意識，牢固管理觀念。相應(yīng)的，還要讓不同職能部門工作人員積極承擔(dān)起本部門的工作責(zé)任，讓其在擔(dān)任本崗位責(zé)任的基礎(chǔ)上，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，要在充分發(fā)揮本職工作的基礎(chǔ)上，強(qiáng)調(diào)監(jiān)督管理的重要作用，要將質(zhì)量意識落實(shí)到每一個工程施工階段，要在每個環(huán)節(jié)、每個領(lǐng)域、每個階段都要做到嚴(yán)格審查，要將工程項目經(jīng)理作為項目的主要負(fù)責(zé)人，要建立風(fēng)險押金保障機(jī)制，要簽訂質(zhì)量承包責(zé)任書，要激勵、制約工程項目經(jīng)理，要完善質(zhì)量監(jiān)管體系，要對項目經(jīng)理進(jìn)行監(jiān)督，要樹立企業(yè)形象，要創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程，還要將上述內(nèi)容作為考察項目經(jīng)理的重要指標(biāo)，要從根本上落實(shí)“以包代管”的管理措施和手段。
工程項目的順利進(jìn)行與工程設(shè)計緊密相連，工程設(shè)計是工程建設(shè)的重要階段，相對合理的設(shè)計規(guī)劃不僅能直接影響建筑產(chǎn)品質(zhì)量，更能降低工程事故的發(fā)生率。相應(yīng)的，針對網(wǎng)絡(luò)的調(diào)查數(shù)據(jù)現(xiàn)實(shí)，當(dāng)前有關(guān)的工程事故調(diào)查中，有超過一半以上的事故都來源于工程設(shè)計的不到位。因此，加強(qiáng)工程設(shè)計管理顯得至關(guān)重要，而對于設(shè)計者的資格審查來說也是非常重要的。當(dāng)前，工程項目管理中的相關(guān)設(shè)計比較嚴(yán)格，包括了設(shè)計方案審核、設(shè)計方案規(guī)劃，甚至還強(qiáng)調(diào)了設(shè)計方案的防火性、安全性等，因此，設(shè)計質(zhì)量的審制、專業(yè)間的會審都發(fā)揮著重要作用。與此同時，相關(guān)工程質(zhì)量監(jiān)督管理部門，更要對建筑材料、工程設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，限制業(yè)余設(shè)計，嚴(yán)禁非法出讓、設(shè)計圖章，強(qiáng)化設(shè)計服務(wù)體系的建立。同時，政府部門要建立質(zhì)量監(jiān)督站，以便更大限度地保證工程項目的順利進(jìn)行，消除質(zhì)量隱患。
三、結(jié)語。
市場對外開放的環(huán)境下，我國眾多工程企業(yè)面臨著機(jī)遇與挑戰(zhàn)，一方面國外企業(yè)進(jìn)入對我國工程項目市場管理形成了巨大沖擊；另一方面，我國國內(nèi)市場也面臨著走出去的困境，如何在工程項目管理中提高企業(yè)競爭力也已逐步成為企業(yè)迫切需要解決問題。在全球化競爭不斷加劇的背景下，工程類企業(yè)要以提高質(zhì)量管理水平為基本前提，要提升建筑行業(yè)競爭優(yōu)勢，要增加企業(yè)市場競爭力?；诖?，本文從建筑行業(yè)整體現(xiàn)狀出發(fā)，對項目質(zhì)量管理進(jìn)行了分析，提出了新的提升項目質(zhì)量管理的方法，為更多企業(yè)提供了借鑒的經(jīng)驗(yàn)。
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跟工程的論文篇七
摘要：現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和測繪新技術(shù)的發(fā)展,為國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)的工程測量帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和極好的機(jī)遇。特別是全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、攝影測量與遙感技術(shù)的發(fā)展，使工程測量的手段和方法產(chǎn)生了深刻的變化，本文主要對測繪新技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用展開探討。
1引言。
工程測量是測繪科學(xué)與技術(shù)在國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)中的直接應(yīng)用，是綜合性的應(yīng)用測繪科學(xué)與技術(shù)，它直接為工程建設(shè)服務(wù)?，F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和測繪新技術(shù)的發(fā)展，特別是全球定位系統(tǒng)(gps)、地理信息系統(tǒng)(gis)、攝影測量攝影測量與遙感技術(shù)的發(fā)展，使工程測量的手段和方法產(chǎn)生了深刻的變化。
2測繪新技術(shù)簡介。
全球定位系統(tǒng)(gps)是利用衛(wèi)星在全球范圍內(nèi)實(shí)時進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng)。gps定位的基本原理是根據(jù)高速運(yùn)動的衛(wèi)星瞬間位置作為已知起算數(shù)據(jù)，采用空間距離后方交會的方法，確定待測點(diǎn)的位置。常規(guī)的gps測量方法，如靜態(tài)、快速靜態(tài)、動態(tài)測量都需要事后進(jìn)行解算才能獲得高精度的結(jié)果，而rtk是能夠在野外實(shí)時得到厘米級定位精度的測量方法，它采用了載波相位動態(tài)實(shí)時差分方法，是gps應(yīng)用的重大里程碑。它的出現(xiàn)為工程放樣、地形測圖，各種控制測量帶來了新曙光，極大地提高了外業(yè)作業(yè)效率。
地理信息系統(tǒng)(gis)是集信息科學(xué)、計算機(jī)科學(xué)、地理學(xué)、地圖學(xué)、空間科學(xué)和測繪科學(xué)等多種學(xué)科為一體的交叉學(xué)科，實(shí)現(xiàn)了集地理數(shù)據(jù)描述、儲存、管理、分析、顯示與成果輸出于一體。同時，地理信息系統(tǒng)作為一種技術(shù)系統(tǒng)，借助強(qiáng)大的地理空間數(shù)據(jù)庫，運(yùn)用地理模型分析，提供空間的、動態(tài)的提示和預(yù)測，為研究和決策服務(wù)提供依據(jù)。地理信息系統(tǒng)可以理解為空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)的綜合體。
攝影測量與遙感技術(shù)是對非接觸傳感器系統(tǒng)獲得的'影像及其數(shù)字表達(dá)進(jìn)行記錄、量測和解譯，從而獲取地球表面自然物體和環(huán)境的可靠信息的科學(xué)和技術(shù)。攝影測量技術(shù)是通過攝影方式來獲取目標(biāo)物體的基本信息，目前已發(fā)展到數(shù)字?jǐn)z影測量階段[1]。數(shù)字?jǐn)z影測量是以航空影像為數(shù)據(jù)源，擴(kuò)展計算機(jī)立體相關(guān)理論與算法，發(fā)展立體幾何模型確定和精化的新方法，以及研究困難地區(qū)數(shù)字立體測圖的新技術(shù);研究近景(地面)攝影測量中的數(shù)字相機(jī)的快速檢校新算法，數(shù)字影像精確匹配問題，以及在工業(yè)生產(chǎn)過程自動監(jiān)測和土木工程建筑物(如橋梁和隧道)形變監(jiān)測中的問題。
3測繪新技術(shù)的優(yōu)越性。
相比傳統(tǒng)的測繪技術(shù),新型測繪技術(shù)的優(yōu)越性主要體現(xiàn)在以下幾方面。
首先，新型的測繪技術(shù)在測量數(shù)據(jù)采集和處理時自動化程度較高，而且正朝著實(shí)時化和數(shù)字化方向發(fā)展。
其次，數(shù)字化技術(shù)是通過計算機(jī)的模擬，在屏幕上直觀生動地反映出地形、地貌特征及其屬性信息。數(shù)字化測繪產(chǎn)品在使用、維護(hù)和更新上具有方便快捷的特性，能夠保持產(chǎn)品信息的現(xiàn)勢性。而且，可以根據(jù)不同用戶的需要，對產(chǎn)品的各種要素進(jìn)行數(shù)據(jù)再加工，得到不同用途的圖件，并對各種專題要素進(jìn)行統(tǒng)計、匯總、疊加、分析等[2]。
最后，目前工程測量技術(shù)被廣泛應(yīng)用在交通、建筑、水利各個行業(yè)，人們對測量結(jié)果的精確度要求越來越高，由于新型測繪技術(shù)一般有較高的技術(shù)含量,在工程測量的過程中,受各種客觀條件的影響較小，測量的數(shù)據(jù)結(jié)果比傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)測量精確度更好。
4.1gps定位技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用。
隨著gps定位技術(shù)的不斷改進(jìn)，軟、硬件的不斷完善,以其高精度、高效率、無通視要求、全天候、操作簡便等特點(diǎn)，已全面取代了傳統(tǒng)測角、測距、測水準(zhǔn)的方法，實(shí)現(xiàn)了一次性確定三維坐標(biāo)的定位。在我國，gps定位技術(shù)的應(yīng)用已深入各個領(lǐng)域，國家大地網(wǎng)、城市控制網(wǎng)、工程控制網(wǎng)的建立與改造已普遍應(yīng)用，在石油勘探、高速公路、通信線路、地下鐵路、隧道貫通、建筑變形、大壩監(jiān)測、山體滑坡、地震的形變監(jiān)測、海島或海域測量等也已廣泛使用。
4.2gis技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用。
測量控制網(wǎng)的優(yōu)化設(shè)計是工程測量中的一個重要環(huán)節(jié)。應(yīng)用地理信息系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計，能夠在現(xiàn)有的人力、物力和財力的條件下，使控制網(wǎng)具有最高的精度、靈敏度和可靠性，并且使控制網(wǎng)的成本最低。
應(yīng)用地理信息系統(tǒng)技術(shù)對測量控制網(wǎng)實(shí)施優(yōu)化設(shè)計的步驟如下：輸入觀測值數(shù)據(jù)或直接在系統(tǒng)中讀入圖形數(shù)據(jù);計算矩陣，獲得各點(diǎn)的精度總值以及相應(yīng)的誤差橢圓;若直接讀入圖形，則通過數(shù)字地形分析和空間分析功能進(jìn)行通視性判斷;控制網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計中實(shí)時計算出的設(shè)計方案均輸出到屏幕供設(shè)計人員對網(wǎng)形及其精度指標(biāo)檢查、修改和調(diào)整;修改過程包括調(diào)整觀測值、調(diào)整觀測值的權(quán)和調(diào)整控制點(diǎn)的位置這三方面內(nèi)容。反復(fù)調(diào)整到符合要求為止，最后打印輸出控制網(wǎng)圖和精度表[3]。
4.3攝影測量及遙感技術(shù)在工程測量中的應(yīng)用。
攝影測量技術(shù)具有高質(zhì)量、高精度的特點(diǎn)，憑借此優(yōu)勢與計算機(jī)技術(shù)結(jié)合一起，為測量工作提供完全、實(shí)時的三維空間信息。同時攝影測量技術(shù)不與物體接觸就能實(shí)現(xiàn)測量，在一定程度上能減少外業(yè)工作量，并獲得最佳測量效果。目前來看，攝影測量技術(shù)在大比例尺地形地籍測繪、公路和長距離通訊等工程測量中使用的比較廣泛。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，全數(shù)字?jǐn)z影測量逐漸在工程測量中應(yīng)用，尤其是在城市勘察單位中的應(yīng)用，為現(xiàn)代化攝影技術(shù)帶來了新技術(shù)和手段，這種全數(shù)字?jǐn)z影測量不僅能為工程測量提供數(shù)字測量地圖，也能為工程測量提供畫線測量地圖。在實(shí)際應(yīng)用過程中，與高精度模擬測量和分析儀、坐標(biāo)圖儀結(jié)合在一起聯(lián)網(wǎng)使用。結(jié)合后的攝影測量不僅能為工程測量提供更多圖形，也能為其提供更多的數(shù)據(jù)，以保證工程測量工作順利進(jìn)行。
5結(jié)論。
隨著測繪技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代工程測量技術(shù)正向內(nèi)外業(yè)一體化、數(shù)據(jù)獲取處理自動化、系統(tǒng)智能化和測量結(jié)果數(shù)字化、管理可視化方向發(fā)展。而這些發(fā)展趨勢都是以不斷提高測量效率和測量數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度為依據(jù)而不斷變化的。這種發(fā)展趨勢，不僅能為工程測量提供發(fā)展方向，更好地為國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)服務(wù)。
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跟工程的論文篇八
工程測量人員必須通過熟悉設(shè)計圖紙來對其放樣坐標(biāo)、高程等進(jìn)行核審核計算，杜絕放樣施工前存在任何錯誤，放樣過程中必須要按照施工圖紙設(shè)計進(jìn)行操作，并要對中邊樁偏位、各結(jié)構(gòu)標(biāo)高及寬度進(jìn)行有效控制，針對公路工程漸變段、變坡點(diǎn)以及橋涵等街購物的工程測量，測量人員一定要將誤差控制在允許范圍之內(nèi)。放樣技術(shù)后測量人員要對其進(jìn)行校核，若要發(fā)現(xiàn)不達(dá)標(biāo)的放樣則要求施工人員重新操作，如果在實(shí)地測量過程中發(fā)現(xiàn)設(shè)計圖紙中存在漏洞或質(zhì)量問題，則立即向上級管理人員或管理部門進(jìn)行上報。最優(yōu)測量人員一定要加強(qiáng)一些隱蔽性、變更工程的測量工作，因?yàn)檫@些工程的測量結(jié)構(gòu)將會對工程造價及工程質(zhì)量產(chǎn)生直接影響。
2.1平面控制測量。
高速公路工程施工中對工程測量工作的精確度有著更高要求，在針對地物點(diǎn)與點(diǎn)之間的測量誤差要控制在0.5mm以內(nèi)，因此，要求測量人員在首級平面控制點(diǎn)位中的誤差要控制在0.2mm以內(nèi)，這樣才能確保工程測量工作成效可以滿足高速公路要求?，F(xiàn)階段公路工程施工中平面控制測量一般都采用gps導(dǎo)線與光電測距導(dǎo)線相結(jié)合的`測量方式，gps測量技術(shù)是通過在導(dǎo)線上設(shè)置接收機(jī)來接受其衛(wèi)星信號，并通過對數(shù)據(jù)的整理來獲取該地的大地坐標(biāo)，光電測距導(dǎo)線技術(shù)的工作原理與gps測量技術(shù)基本相同，只不過后者在工作中是利用電磁波測距儀來對兩點(diǎn)距離進(jìn)行測量，而該測量技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中容易受到角度影響而產(chǎn)生一定的誤差，因此，光電測距導(dǎo)線測量技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中需要布設(shè)在不受距離測量系統(tǒng)誤差影響的直伸導(dǎo)線上，而工程測量中將兩種技術(shù)有機(jī)結(jié)合在一起便可取彼之長、補(bǔ)己之短。
2.2高程控制測量。
公路工程施工中高程控制測量最好布設(shè)成附合水準(zhǔn)路線，并利用相應(yīng)等級水準(zhǔn)對其進(jìn)行測量，在同一條公路上最好要采用同樣的高程控制測量系統(tǒng)，若要更換系統(tǒng)則要確定高程系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換關(guān)系。
2.3地形測量。
公路工程施工中針對地形測量一般會運(yùn)用大比例呈尺帶狀的地圖，常用的地圖比例分別為1：100、1：1000以及1：等三個規(guī)格，當(dāng)前公路工程施工中一般會采用全站儀測繪法、航空攝影測量法以及gps實(shí)時動態(tài)定位技術(shù)測繪法來進(jìn)行地形測量。全站儀測繪法是在野外數(shù)據(jù)收集、微機(jī)以及數(shù)控繪圖儀基礎(chǔ)上的測量技術(shù)，起可以實(shí)現(xiàn)公路工程地形數(shù)據(jù)的采集、處理、編輯以及繪圖等，航空攝影測量法是通過對城市地圖進(jìn)行大比例繪制、更新以及勘測等技術(shù)手段，能夠?yàn)楣饭こ淌┕ぬ峁└鞣N形式的地圖，最后一種測量技術(shù)可以對公路工程施工現(xiàn)場進(jìn)行動態(tài)、實(shí)時測量，對提高公路工程的整體質(zhì)量有著重要意義。
由于公路工程在建設(shè)過程中的場地條件十分復(fù)雜，所以會使道路工程施工測量工作難度較大，因此，在公路工程準(zhǔn)備階段便要完成工程測量工作，公路工程施工階段的測量工作主要包括平面位置測量和高程測量兩項工作，通過合理的測量技術(shù)對公路工程施工現(xiàn)場進(jìn)行測量，并繪制出滿足工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的地圖來促進(jìn)建設(shè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，這對提高公路工程的整體施工質(zhì)量有著重要意義。
3結(jié)語。
綜上所述，工程測量工作作為公路工程施工中的基礎(chǔ)項目，其在實(shí)際上是一項技術(shù)含量很高、專業(yè)性很強(qiáng)的工作，不僅要為公路工程前提準(zhǔn)備工作奠定良好基礎(chǔ)，同時也要為公路工程具體實(shí)施階段提供各項準(zhǔn)確依據(jù)，以便于公路工程的整體施工質(zhì)量可以滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求。
跟工程的論文篇九
公路是具有公益性的基礎(chǔ)設(shè)施，這就注定了：公路基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)必須由政府主導(dǎo)完成。而政府的投資行為則需要按照法定的程序?qū)嵤?，這是保證政府投資效率的重要手段。我國的公路造價可以定義為：建設(shè)一項公路工程項目使其達(dá)到設(shè)計要求，從立項開始到建成交付使用前的全部費(fèi)用。
預(yù)期開支是指項目開工之前的前期準(zhǔn)階段對項目建設(shè)可能發(fā)生投資額進(jìn)行的估計、測算，其主要目的是：第一，為項目策劃階段提供建設(shè)投資決策的參考依據(jù)，并制定合理的投融資方案;第二，為項目準(zhǔn)備階段的資金籌措及資金使用計劃提供參考依據(jù);第三，為項目實(shí)施階段的招標(biāo)、定標(biāo)及竣工決算提供控制依據(jù)。
實(shí)際開支是指項目建設(shè)實(shí)際發(fā)生的投資額。在采用總價合同的項目中，通過招標(biāo)產(chǎn)生的中標(biāo)價就是項目的實(shí)際投資額。而采用單價合同的項目中，通過招標(biāo)產(chǎn)生的中標(biāo)價由若干分項單價組成，最終的竣工造價則按照實(shí)際發(fā)生的各分項工程量（經(jīng)監(jiān)理及業(yè)主確認(rèn)）分別乘上對應(yīng)的單價并合計產(chǎn)生。
（一）宏觀管理部門權(quán)限交叉、責(zé)任不明。
對公路項目前期的各階段估價進(jìn)行審批，是政府當(dāng)前行使公路造價管理職能的一個重要手段。但實(shí)踐中，審批的權(quán)限交叉現(xiàn)象較為嚴(yán)重。以國家重大公路項目的審批為例，在預(yù)工可設(shè)計咨詢單位提交研究報告及投資估算之后，省級交通主管部門及省級投資計劃部門要先對其進(jìn)行審查。其后，項目研究報告及投資估算再上報至交通部進(jìn)行審核，最后再由國家發(fā)改委進(jìn)行審查、審批。這種權(quán)限交叉的最不利之處不是項目審批程序多、周期長（對于重大項目的投資需要經(jīng)過審慎的決策過程），而在于：眾多部門參與審批的項目一旦出現(xiàn)問題（如造價超支），由誰來承擔(dān)過失和責(zé)任。如果沒有機(jī)構(gòu)承擔(dān)責(zé)任，審批權(quán)限的交叉不但不會起到應(yīng)有的制約、監(jiān)督作用，反而成為尋租的重要機(jī)會。
（二）對從業(yè)人員與機(jī)構(gòu)的監(jiān)管有待加強(qiáng)。
目前，對從業(yè)人員準(zhǔn)入管理方面，交通部與建設(shè)部分別制訂了相關(guān)的部門規(guī)章。對從業(yè)機(jī)構(gòu)準(zhǔn)入管理方面，建設(shè)部與發(fā)展改革委員會已經(jīng)或著手出臺相關(guān)規(guī)定。與準(zhǔn)入管理相比，對從業(yè)人員與機(jī)構(gòu)的工作績效及信用管理則比較欠缺。從業(yè)人員與機(jī)構(gòu)一旦獲得資格認(rèn)證，就幾乎不再受到其他的行業(yè)管理約束，其估價即便不準(zhǔn)確、行為不符合職業(yè)要求也難以受到任何的懲戒。從工作程序上看，造價編制人員往往是造價形成的第一關(guān)，他們的估價質(zhì)量若存在較大偏差或有意低估或高估造價，即便后續(xù)還有審查、審核把關(guān)，也很難徹底杜絕這種行為給實(shí)施階段造價控制管理帶來的隱患。
（三）對公路造價信息缺乏系統(tǒng)管理。
目前，全國范圍內(nèi)的公路造價信息管理制度尚未建立，一些造價信息（僅局限在建設(shè)材料價格、人員資格認(rèn)證等零星信息）主要由省級造價站進(jìn)行發(fā)布。缺乏對已完和在建項目公路造價的資料的統(tǒng)一、系統(tǒng)管理。已完公路的造價資料蘊(yùn)含著大量的經(jīng)濟(jì)、技術(shù)信息，這些信息一方面反映了項目的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，另一方面也是不同時期建設(shè)項目各個環(huán)節(jié)技術(shù)經(jīng)濟(jì)管理水平和建設(shè)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的總結(jié)。但由于沒有建立數(shù)據(jù)庫，已完公路的造價資料所起的作用也就甚少;對在建工程造價資料進(jìn)行統(tǒng)一、系統(tǒng)管理，有利于及時動態(tài)掌握項目的造價控制情況，及時了解發(fā)現(xiàn)的問題并采取對策。
（一）建立嚴(yán)格的財政監(jiān)管體制。
在日本，設(shè)計單位嚴(yán)格在國會批準(zhǔn)的投資估算內(nèi)設(shè)計，標(biāo)底或工程報價不能突破國會批復(fù)、發(fā)布的國家年度預(yù)算。美國國有投資項目監(jiān)管分為國會監(jiān)管、運(yùn)輸部和公眾監(jiān)督三個層次。如國會的會計總署對公路建設(shè)國有投資項目資金的使用及執(zhí)行情況，通過公布報告和提出建議等形式行使監(jiān)督權(quán)。發(fā)達(dá)國家和地區(qū)都有嚴(yán)格的財政監(jiān)管體制，正是這一監(jiān)管體制使得資金的使用更加合理，從根本上解決造價控制難的問題。國內(nèi)的公路造價管理如果希望取得比較好的效果，必須建立嚴(yán)格的財政約束體制，以法規(guī)的形式予以發(fā)布。
（二）配置專職的估價技術(shù)人員。
日本國土交通省公路局政府內(nèi)部有行使公路造價管理職責(zé)的部門，相關(guān)職能部門擁有專業(yè)的造價人員，與造價管理相關(guān)的職能分散在多個部門;美國有26個州運(yùn)輸部是成立了專門的概算機(jī)構(gòu)，有16個州政府的運(yùn)輸部無獨(dú)立概算機(jī)構(gòu)，但有專業(yè)技術(shù)官員，另外8個州政府的運(yùn)輸部既無獨(dú)立概算機(jī)構(gòu)，也無專業(yè)技術(shù)官員。政府部門內(nèi)部人員直接管理公路造價，特別是同一個人跟蹤公路造價避免了國內(nèi)出現(xiàn)的咨詢機(jī)構(gòu)與其它有關(guān)單位合謀的不正當(dāng)行為，減少了公路造價控制的成本。事實(shí)上，公路造價管理是政府職責(zé)范圍內(nèi)的事，應(yīng)該由政府行使相應(yīng)的管理職責(zé)。
（三）建立完善的造價信息管理制度和公路造價數(shù)據(jù)庫。
日本雖然有類似于我國的定額，但定額也只是道路公團(tuán)在編制標(biāo)底時使用，在設(shè)計等階段主要還是利用公路造價數(shù)據(jù)庫的造價信息;香港公路工程造價數(shù)據(jù)庫主要將各項工程合約的工程量清單項目及價格儲存，同時實(shí)行計算機(jī)聯(lián)兩，實(shí)現(xiàn)了資料共享;美國無定額，也無統(tǒng)一的工程量計算規(guī)則，所以更加注重公路造價數(shù)據(jù)庫的建設(shè)和造價信息的積累。在公路造價管理的信息發(fā)布上，國外大都通過政府與民間專業(yè)咨詢公司兩種渠道發(fā)布，發(fā)布方式多樣：及時發(fā)布價格水平（實(shí)際價格、價格指數(shù)）、成本指南、數(shù)據(jù)庫。政府主要發(fā)布總體性、全局性的各種造價指數(shù)，咨詢公司主要發(fā)布資源盼市場行情信息。這種分工使政府與民間都能發(fā)揮各自的優(yōu)勢，使造價信息及時、準(zhǔn)確、全面。
因此，建立全國的公路工程造價信息網(wǎng)，完善多渠道的信息發(fā)布體系十分必要。從長遠(yuǎn)發(fā)展的眼光看，公路造價信息及數(shù)據(jù)庫對于我國公路造價的有效管理將會起到至關(guān)重要的作用。公路造價數(shù)據(jù)庫應(yīng)當(dāng)收集、匯總各項目、各階段的造價信息資料，利用統(tǒng)計、計算機(jī)等技術(shù)手段，對造價資料進(jìn)行深入分析。
跟工程的論文篇十
［］大數(shù)據(jù)是近幾年受到廣泛關(guān)注的話題，隨之而來的就是社會上對軟件人才更加需要，而如何培養(yǎng)高素質(zhì)的軟件人才成為現(xiàn)代教育中非常關(guān)鍵的研究內(nèi)容。本文主要研究的就是在大數(shù)據(jù)的影響下，如何對軟件工程教學(xué)實(shí)施改革，以適應(yīng)社會發(fā)展對高校教育提出的新要求，提升教學(xué)的科學(xué)性和有效性，提升軟件人才的各方面能力。
［］大數(shù)據(jù)；軟件工程；教學(xué)改革。
大數(shù)據(jù)顧名思義，指的就是數(shù)據(jù)量非常龐大，甚至龐大到以現(xiàn)有的軟件工具已經(jīng)無法在短時間內(nèi)完成收集和整理。在這樣的形勢下，各行各業(yè)都受到了沖擊，大數(shù)據(jù)以及相關(guān)技術(shù)的前景是非常廣闊的。而大數(shù)據(jù)除了是對數(shù)據(jù)量的描述，還體現(xiàn)了數(shù)據(jù)處理的效率。這是影響社會生產(chǎn)的重要因素，因?yàn)閷?shù)據(jù)的挖掘能力影響著在市場上的競爭優(yōu)勢。而要想將大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢發(fā)揮出來，僅有技術(shù)上的創(chuàng)新是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，高素質(zhì)的軟件，人才也是必不可少的。
現(xiàn)階段大數(shù)據(jù)是企業(yè)取得競爭優(yōu)勢的主要需求。未來企業(yè)將會需要大量的大數(shù)據(jù)人才，這不僅是大型企業(yè)的需求，中小企業(yè)由于得到國家政策的支持，在大數(shù)據(jù)的應(yīng)用上也是非常積極的。但是目前真正能在大數(shù)據(jù)方面實(shí)現(xiàn)有效應(yīng)用的企業(yè)并不多，人才缺口是非常嚴(yán)重的。因此很多高校已經(jīng)陸續(xù)在軟件工程方面開設(shè)了一些專業(yè)，立志于培養(yǎng)出符合社會企業(yè)需求的人才。但是大數(shù)據(jù)在為各行各業(yè)帶來機(jī)遇的同時，對于高校教育卻是提出了新的要求，因?yàn)榇髷?shù)據(jù)技術(shù)正處于不斷更新中，而且企業(yè)需要的往往是實(shí)踐能力比較強(qiáng)的.人才，大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)處于高速發(fā)展中，這一切都代表著，高校需要在軟件工程人才建設(shè)上進(jìn)行調(diào)整和改革，以實(shí)際需求為依據(jù)進(jìn)行教學(xué)改革，這就是未來軟件工程教學(xué)的主要改革方向。
2.1革新教學(xué)內(nèi)容。
在大數(shù)據(jù)沖擊下，教學(xué)需要適應(yīng)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的實(shí)際需求。在系統(tǒng)建設(shè)方面對學(xué)生進(jìn)行強(qiáng)化。目前在大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)中，使用的平臺主要是國內(nèi)外幾家大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)創(chuàng)建的系統(tǒng)，例如騰訊、百度等。例如加入hadoop系統(tǒng)中應(yīng)用廣泛的hbase、hive、zookeeper、數(shù)據(jù)交換、大數(shù)據(jù)查詢、大數(shù)據(jù)項目實(shí)踐等核心內(nèi)容。而在軟件工程課程中，以往使用的并不與實(shí)際需求相一致，因此需要在原有的課程體系中加入先進(jìn)的系統(tǒng)，需要重視大數(shù)據(jù)系統(tǒng)建設(shè)問題，在統(tǒng)計軟件、程序設(shè)計、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)等方面進(jìn)行課程建設(shè)。現(xiàn)代企業(yè)需要的是創(chuàng)新型人才，除了具備足夠的理論支持，還需要具備極強(qiáng)的實(shí)踐能力，為了能夠?qū)⒔虒W(xué)內(nèi)容與真正的企業(yè)需求接軌，需要教師對市場形勢進(jìn)行調(diào)查，并深入了解企業(yè)技術(shù)，盡可能邀請企業(yè)中一些經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員對教學(xué)進(jìn)行指導(dǎo)，這樣才能真正以社會需求為導(dǎo)向進(jìn)行教學(xué)。對于學(xué)生在學(xué)習(xí)中遇到的困難，教師也需要積極幫助解決。優(yōu)秀的工程師往往也是最專業(yè)的授課教師，需要在適當(dāng)?shù)臅r機(jī)下引進(jìn)。
2.2打造全新師資隊伍。
大數(shù)據(jù)下不僅在課程方面進(jìn)行改革，師資隊伍也是限制教學(xué)水平的主要因素，學(xué)校需要投入資源打造高素質(zhì)的師資隊伍。想培養(yǎng)出高素質(zhì)人才，教師本身也是需要具備極強(qiáng)的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐能力。因此教師需要在軟件工程方面。加強(qiáng)理論更新，在實(shí)踐能力方面鍛煉自己。尤其是實(shí)際開發(fā)能力，將會對教學(xué)提供巨大的支持，并能夠掌握現(xiàn)階段軟件項目的一些新的標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)。因此學(xué)?？梢詫Υ颂峁┲С?，與企業(yè)合作，派出教師定期到企業(yè)中進(jìn)行交流和學(xué)習(xí)，支持教師實(shí)際參與到工程開發(fā)中，這樣教師才能對企業(yè)的人才需求以及技術(shù)水平有足夠的了解。在教學(xué)中需要加入一些企業(yè)案例，以往只是對已經(jīng)過時的一些案例進(jìn)行分析，大數(shù)據(jù)下需要加入一些具有時效性的工程案例。其次就是學(xué)校組織教師參與相關(guān)的課程培訓(xùn)，對一些先進(jìn)的技術(shù)和系統(tǒng)可以及時掌握，例如掌握hadoop的架構(gòu)原理和使用，應(yīng)用到教學(xué)中。
2.3豐富教學(xué)方式。
首先需要在實(shí)踐教學(xué)方面的革新。企業(yè)的實(shí)際開發(fā)項目是在特定軟件環(huán)境下進(jìn)行的，而在教學(xué)中，學(xué)生也是需要接觸到這些環(huán)境的，尤其是一些實(shí)際開發(fā)中會遇到的情況以及錯誤，在以往的教學(xué)中是遇不到的，所以學(xué)校需要搭建出基于真實(shí)實(shí)踐環(huán)境模擬出來的實(shí)驗(yàn)環(huán)境，基于hadoop在校內(nèi)搭建大數(shù)據(jù)實(shí)驗(yàn)平臺，使學(xué)生掌握hadoop中hbase、hive、zookeeper等技術(shù)并做到熟練掌握。在項目上可以采用企業(yè)實(shí)際案例，例如對“海爾oec日志管理系統(tǒng)”等軟件進(jìn)行再次開發(fā)。其次就是強(qiáng)化校企合作。
對大數(shù)據(jù)的解讀實(shí)際，已經(jīng)成為時代性的內(nèi)容，學(xué)校與企業(yè)在社會上的角色不同，但是對社會的推動是不需要懷疑的，為了能夠培養(yǎng)出企業(yè)真正需要的軟件人才，學(xué)校與企業(yè)還需要進(jìn)行更加深入的合作，這樣就能讓理論與技術(shù)結(jié)合起來，雙方共同推動社會的發(fā)展。實(shí)際上校企合作一來能夠讓學(xué)生的實(shí)踐開發(fā)能力進(jìn)一步強(qiáng)化，另一方面也是讓學(xué)生體驗(yàn)到企業(yè)實(shí)際環(huán)境，為日后就業(yè)打下基礎(chǔ)，同時也能挖掘自身的潛力和興趣，提升學(xué)習(xí)和研究的動力。在實(shí)踐中可以組織學(xué)生進(jìn)行團(tuán)隊協(xié)作，這樣可以培養(yǎng)學(xué)生的合作意識，讓學(xué)生在畢業(yè)后可以沒有任何阻礙融入企業(yè)中。
總之，大數(shù)據(jù)時代下企業(yè)需要更專業(yè)、有創(chuàng)新能力的應(yīng)用型軟件人才，而教育方面則是需要在教學(xué)上進(jìn)行革新，這是必然的趨勢，因此教改需要不斷深入，在各方面進(jìn)行強(qiáng)化。本文從教學(xué)內(nèi)容、師資力量以及教學(xué)方式三方面對教學(xué)改革進(jìn)行了分析，希望可以為大數(shù)據(jù)下的人才培養(yǎng)和社會發(fā)展提供參照。
[1]張乾燕，陳林，秦川.翻轉(zhuǎn)課堂引領(lǐng)軟件工程專業(yè)課程教學(xué)改革——以宿遷學(xué)院為例[j].大學(xué)教育，2017（08）.
[2]張家銳.應(yīng)用型本科院校軟件工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系化與系統(tǒng)化改革的探索[j].合肥師范學(xué)院學(xué)報，2017（03）.
跟工程的論文篇十一
摘要:園林綠化作為改造大家生活環(huán)境的一個重要手段，加強(qiáng)園林綠化工程中的全過程控制勢在必行。在工程建設(shè)全階段(投資決策階段、設(shè)計階段、招標(biāo)階段、建設(shè)項目承發(fā)包階段和建設(shè)實(shí)施階段、竣工階段)，加強(qiáng)園林綠化工程中的全過程控制。
關(guān)鍵詞:園林綠化;決策;設(shè)計;招標(biāo);施工;竣工。
在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的當(dāng)今，園林綠化為我們營造了一個充滿綠意，親近自然，舒適、優(yōu)美的生活環(huán)境，擁抱自然，人與自然和諧相處。園林綠化作為改造大家生活環(huán)境的一個重要手段，加強(qiáng)園林綠化工程中的全過程控制勢在必行。下面以我多年的工作經(jīng)驗(yàn)，談?wù)勅绾卧诠こ探ㄔO(shè)全階段(投資決策階段、設(shè)計階段、招標(biāo)階段、建設(shè)項目承發(fā)包階段和建設(shè)實(shí)施階段、竣工階段)，加強(qiáng)園林綠化工程中的全過程控制。
1園林綠化工程中的投資決策階段。
投資決策作為園林綠化工程的最初階段，往往得不到應(yīng)有的重視，容易被人們忽視。實(shí)際上做好該階段的造價控制也很重要，可以從源頭上控制好造價。
1．1做好園林綠化工程中投資決策的準(zhǔn)備工作。
首先，要對工程所在地作好地質(zhì)勘察，了解地型、地貌，為下一步采取合理的規(guī)劃設(shè)計方案做準(zhǔn)備。其次，查找類似的園林綠化工程，為投資估算提供相關(guān)的依據(jù)。再次，了解工程所在地相關(guān)的材料價格，做好前期準(zhǔn)備工作。
1．2根據(jù)所收集的資料，編制園林綠化工程的可行性研究報告。
將所收集的資料進(jìn)行編制整理，可以用表格或圖表形式。如:小區(qū)綠化工程要收集整理相關(guān)的地質(zhì)情況，根據(jù)當(dāng)?shù)靥鞖膺x擇相關(guān)樹種等，在預(yù)算范圍內(nèi)編制可行性研究報告?？梢愿鶕?jù)實(shí)際情況，編制多個方案以供選擇。
1．3控制好園林綠化工程造價的關(guān)鍵是方案優(yōu)化。
前期工程造價80%的控制是取決于園林綠化工程的方案優(yōu)化，因此，控制好前期工程費(fèi)用的關(guān)鍵就是方案優(yōu)化。要做好一個園林綠化工程的優(yōu)化方案，首先要詳細(xì)的了解工程所在地的位置和情況，以及周邊建筑物、地下管網(wǎng)等，這樣才能合理的選擇綠化施工方案。其次，要確定綠化工程所在地的綠化施工標(biāo)準(zhǔn)水平，包括施工隊的人員配備、施工機(jī)械設(shè)備、綠化施工工藝流程等。再次，園林綠化工程的材料選擇、施工工藝流程與機(jī)械的配套。另外選擇合適的綠化工程建設(shè)時機(jī)。
1．4要建立科學(xué)的綠化工程決策系統(tǒng)，并合理確定投資估算。
可以通過收集信息資料，根據(jù)園林綠化項目特點(diǎn)，組建決策小組，形成一個綠化工程決策系統(tǒng)，根據(jù)本企業(yè)自身的施工水平，進(jìn)行方案決策。然后經(jīng)過多方評比，確定合理的投資估算。
1．5重視園林綠化項目的經(jīng)濟(jì)評價。
根據(jù)擬定好的項目方案，進(jìn)行多方比較、系統(tǒng)分析，從而選出最優(yōu)方案?？梢院侠聿捎枚喾N手段與相關(guān)措施，來選出適合于園林綠化項目的具體方案。
2園林綠化工程中的設(shè)計階段。
我們以前往往把造價的控制重點(diǎn)放在施工階段，這是一種錯誤的做法，事實(shí)證明工程造價的80%以上的工程造價控制是取決于設(shè)計階段。故園林綠化工程的造價控制的重中之重就在設(shè)計階段。
2．1專業(yè)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合。
很多從事設(shè)計的專業(yè)人員都不具備經(jīng)濟(jì)方面的知識，不能很好的把控造價。這就要求設(shè)計人員加強(qiáng)財務(wù)、造價、經(jīng)濟(jì)等多方面基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)，與工程技術(shù)人員、財務(wù)人員、造價人員等進(jìn)行溝通與協(xié)調(diào)，把園林綠化工程的'造價，控制在合理額度內(nèi)，做出最佳的設(shè)計方案，詳細(xì)地做好園林綠化方案的估算。
2．2在設(shè)計階段引入招標(biāo)。
園林綠化工程的業(yè)主，可以在設(shè)計階段進(jìn)行招標(biāo)。業(yè)主可以組織有意向投標(biāo)的施工單位進(jìn)行現(xiàn)場勘測，提出自己的要求，然后讓施工單位提交相關(guān)的設(shè)計方案。業(yè)主再組織相關(guān)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)方面的專家進(jìn)行評選，選擇適合綠化工程的最優(yōu)方案。
2．3將監(jiān)理引入園林綠化工程設(shè)計階段的工作。
很多業(yè)主其實(shí)并不具備專業(yè)的園林綠化知識，不知道如何選擇和把控設(shè)計階段的造價。引入專門的監(jiān)理公司，讓監(jiān)理參與到設(shè)計中，監(jiān)理可以提出專業(yè)的意見和建議，可以審核施工圖紙(如園林綠化工程規(guī)模、園林綠化工程的平面及布局、園林綠化工程的結(jié)構(gòu)形式等)，發(fā)現(xiàn)問題后讓設(shè)計人員修改，把整個園林綠化工程的費(fèi)用控制在合理的范圍內(nèi)。
2．4在園林綠化的設(shè)計階段設(shè)立獎懲制度。
可以在園林綠化設(shè)計人員中建立相關(guān)的獎懲制度，對于優(yōu)秀的設(shè)計人員給予獎勵，犯錯誤的設(shè)計人員進(jìn)行處罰。調(diào)動相關(guān)人員的積極性，設(shè)計出較經(jīng)濟(jì)合理的綠化工程設(shè)計方案。
2．5對園林綠化工程的材料與設(shè)備的選擇與控制。
業(yè)主可以在園林綠化工程的預(yù)算范圍內(nèi)，選擇合適的材料與設(shè)備。園林綠化工程多受地域的限制，如苗木大多受氣候的影響，每個地方適合的苗木也不同。選擇適合于工程所在地生長的苗木，從而提高苗木的成活率，降低成本。選材要盡量選擇本地材料，這樣可以節(jié)省大量的材料、運(yùn)費(fèi)。園林綠化機(jī)械設(shè)備的選擇，要盡量考慮施工企業(yè)的自有設(shè)備，選擇與該園林綠化工程相適應(yīng)的機(jī)械設(shè)備，保證工程質(zhì)量的前提下，選擇最經(jīng)濟(jì)的機(jī)械設(shè)備。
我國規(guī)定除特殊的少部分工程外，大多數(shù)園林綠化工程項目必須進(jìn)行招標(biāo)?，F(xiàn)階段，園林綠化項目主要以工程量清單招標(biāo)為主。這個階段要避免圍標(biāo)，業(yè)主除資格預(yù)審?fù)?，還要進(jìn)行資格后審。在公平競爭的基礎(chǔ)上，選擇適合的施工隊伍。
3．1園林綠化工程中的工程量清單計價。
工程量清單是由業(yè)主根據(jù)施工設(shè)計圖，請專家編制，提供給多家施工單位進(jìn)行報價，業(yè)主綜合考慮選擇施工企業(yè)。工程量清單招標(biāo)，通常以“最低價中標(biāo)”為主。我國現(xiàn)建筑市場處于發(fā)展階段，還不夠完善。為了避免惡性競爭，應(yīng)選擇合理的最低價。合理的最低價，是指不能低于工程成本，只有不低于工程成本價，才能保證園林綠化工程的質(zhì)量。
首先，要編制好園林綠化工程的招標(biāo)文件。招標(biāo)文件對工程項目進(jìn)行描述并提出業(yè)主對園林綠化項目的具體要求，好的招標(biāo)文件，可以避免經(jīng)濟(jì)糾紛，降低園林綠化索。如:是采取綜合單價還是固定單價，后期如果發(fā)生設(shè)計變更，應(yīng)如何處理，工程量的增減應(yīng)如何調(diào)控等。對于工期較長的園林綠化工程，有關(guān)市場價格波動較大的材料、設(shè)備，可以設(shè)置限價。其次，園林綠化工程中的工程量清單的編制與調(diào)整。工程量清單，業(yè)主一般會委托造價師事務(wù)所等專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行編制。編制清單要清晰、準(zhǔn)確、完整，避免漏項、錯項，給施工單位鉆空子，造成不必要的損失。然后，選擇合理評標(biāo)方法。園林綠化工程項目，可以根據(jù)工程的特點(diǎn)及需要，采用綜合評標(biāo)法、低價中標(biāo)法等。最后，要對園林綠化工程造價風(fēng)險控制進(jìn)行評估。在工程建設(shè)中會存在一些不確定的因素，如天氣、地形、地質(zhì)、自然災(zāi)害等自然現(xiàn)象，清單漏項，圖紙失誤等等，可以采取一些有效的措施減少損失。比如:購買工程險，旁站監(jiān)測，采取安全文明措施等手段，有效地控制園林綠化工程造價的風(fēng)險。
園林綠化工程施工階段的造價控制是一個長期而艱難的任務(wù)，是將設(shè)計方案轉(zhuǎn)化為具體的園林綠化產(chǎn)品的實(shí)施階段，是整個造價控制的具體實(shí)施階段。可以從以下幾個方面加強(qiáng)工程造價的控制。
4．1加強(qiáng)合同管理，有效控制綠化工程的造價。
首先，在訂立綠化工程建設(shè)合同時要注意合同的格式、條款，合同的內(nèi)容表達(dá)要清楚、準(zhǔn)確。明確合同雙方的權(quán)利和義務(wù)，不能含糊不清，避免日后雙方發(fā)生糾紛、索賠，減少工程費(fèi)用。其次，要加強(qiáng)合同的管理，對合同進(jìn)行跟蹤。對合同進(jìn)行分類，便于管理。
4．2加強(qiáng)對園林綠化工程施工組織設(shè)計的管理。
控制好園林綠化工程的造價合理、高效的園林綠化工程施工組織設(shè)計，是進(jìn)行綠化施工的保障。編制施工組織設(shè)計，要顧全大局，針對主要問題提出合理建議，對施工組織設(shè)計進(jìn)行優(yōu)化。將多個施工組織設(shè)計方案，在技術(shù)性、經(jīng)濟(jì)性、可行性等方面進(jìn)行比選，確定最優(yōu)施工組織設(shè)計。
4．3加強(qiáng)園林綠化工程中的變更、現(xiàn)場簽證、索賠的管理。
(1)加強(qiáng)園林綠化工程中的變更管理。在園林綠化工程施工過程中，因?qū)嶋H情況與之前設(shè)想不一致、漏考慮一些因素等原因，工程設(shè)計變更在所難免。在這一過程中，就要求加強(qiáng)園林綠化工程的變更管理。按經(jīng)設(shè)計變更后確定的施工圖施工時，要注意工程量的增減變化，要核實(shí)實(shí)際的工程量，并做好記錄，請總工程師和監(jiān)理工程師簽字確認(rèn)，為日后的結(jié)算做準(zhǔn)備。(2)加強(qiáng)園林綠化工程中的現(xiàn)場簽證管理。及時辦理工程簽證，工程簽證必須施工單位、監(jiān)理、設(shè)計單位、建設(shè)單位四方同時簽字確認(rèn)才有效。簽證要及時、范圍準(zhǔn)確并與綠化工程實(shí)際情況相符，才能有效的控制工程造價。(3)園林綠化工程中的索賠。園林綠化工程中的不確定因素，會導(dǎo)致索賠的發(fā)生，處理好索賠事件，可節(jié)約工程成本，控制工程造價。要注意隱蔽工程可能引起的索賠，如園林綠化工程中景觀亭的地基，因設(shè)計與實(shí)際情況不符，變更施工圖，要及時處理。辦理相關(guān)工程簽證，要請監(jiān)理和業(yè)主同時一起驗(yàn)收，驗(yàn)收合格并簽字確認(rèn)后，才能進(jìn)行下一步工序的施工，否則容易增加工程費(fèi)用。
4．4正確處理好園林綠化工程工期、質(zhì)量、造價之間的關(guān)系。
確定合理的綠化工程項目實(shí)施目標(biāo)，正確處理好園林綠化工程工期與造價、質(zhì)量之間的關(guān)系。在保證園林綠化工程質(zhì)量的前提下，合理的確定工程項目的工期，從而控制好工程造價。
4．5加強(qiáng)園林綠化工程的現(xiàn)場管理。
按照施工組織設(shè)計的規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場施工，工地上的材料要分類并整齊堆放，便于施工。加強(qiáng)對施工現(xiàn)場材料與設(shè)備的管理，如:苗木的管理，要防止死苗、壞苗，保證苗木的成活率。栽種好的苗木要做好養(yǎng)護(hù)工作，防止苗木死亡，增加工程成本。
4．6建立園林綠化設(shè)備、材料的詢價體系。
建筑市場上設(shè)備與材料的價格經(jīng)常波動，這就要求建立一個園林綠化的設(shè)備、材料詢價體系，便于及時了解價格變動。價格詢價體系有本省的和全國的，可以查詢相應(yīng)的材料與設(shè)備價格，對常用材料與設(shè)備的價格繪制成價格曲線表，掌握價格的變化趨勢，控制好園林綠化工程的造價。
竣工階段，是園林綠化項目造價控制的最終階段，是對園林綠化工程的建設(shè)成果進(jìn)行檢驗(yàn)，檢查園林綠化工程是否合格。做好造價的控制，要做到以下幾點(diǎn):。
5．1做好園林綠化工程的竣工圖、簽證、設(shè)計變更等的工程造價控制。
審核園林綠化竣工圖，對不合理的部分進(jìn)行修改，最后確定的竣工圖要與綠化工程的實(shí)際相符合。工程簽證要避免重復(fù)、多計工程量，要與實(shí)際的施工現(xiàn)場對比、核實(shí)，審核并整理工程簽證。有關(guān)設(shè)計變更，要看手續(xù)是否齊全，要由施工、設(shè)計、監(jiān)理、業(yè)主共同簽字確認(rèn)。
5．2以施工合同為準(zhǔn)。
按國家規(guī)定的清單及計價標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合本地的定額，編制園林綠化工程的竣工結(jié)算竣工結(jié)算要依據(jù)施工合同編制，如:有些園林綠化工程的施工合同是固定單價合同。在合同內(nèi)的工程量，就要按合同規(guī)定的單價進(jìn)行結(jié)算。在合同外的工程量，就根據(jù)工程量清單并結(jié)合本地定額組價，這部分新增工程量的單價，要報業(yè)主審核確定后，方可作為結(jié)算的依據(jù)。
5．3園林綠化工程竣工報告的審核。
首先，要做好園林綠化工程竣工報告的準(zhǔn)備工作。收集工程所在地材料、設(shè)備的價格，收集當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)及相關(guān)計價依據(jù)。其次，核實(shí)工程量、確定合理的單價。要按施工合同的規(guī)定分階段或一次結(jié)算。要注意隱蔽工程的驗(yàn)收。因隱蔽工程的特殊性，核實(shí)相關(guān)工程量，要有完整的手續(xù)，工程簽證要經(jīng)總工程師、監(jiān)理、設(shè)計、業(yè)主簽字認(rèn)可，才能核算具體工程量。最后，還要防止竣工報告的各種計算誤差。
5．4園林綠化工程的檢查與保修。
首先，按園林綠化工程所在地的計價規(guī)則及國家相關(guān)規(guī)定，以既定的比率計提工程保修金。其次，園林綠化工程的保修。按照國家規(guī)定，對園林綠化工程在后期使用過程中出現(xiàn)問題要進(jìn)行維修。如，后期苗木壞死，要補(bǔ)苗。苗木的管養(yǎng)，定期灌溉、澆水。景觀施設(shè)在使用過程中出現(xiàn)問題，要進(jìn)行維修。景觀燈的電路故障要及時修理等。綜上所述，園林綠化工程的全面造價控制，可以從以上幾個方面全方位著手，在控制好園林綠化工程造價的前提下，打造精品園林綠化工程，為我們提供更加美好、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的生活環(huán)境。
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跟工程的論文篇十二
隨著科技的不斷發(fā)展，高新科技在金融行業(yè)中的應(yīng)用，讓金融知識產(chǎn)品體系成為了金融機(jī)構(gòu)展示自身市場競爭力的重要載體從計算機(jī)軟件行業(yè)的發(fā)展來看，軟件工程化技術(shù)的應(yīng)用，對軟件產(chǎn)品的產(chǎn)品質(zhì)量的提升起到了積極的促進(jìn)作用。將軟件工程化系統(tǒng)中的核心要素應(yīng)用于金融產(chǎn)品的質(zhì)量控制工作之中，可以讓金融產(chǎn)品和相關(guān)服務(wù)的服務(wù)質(zhì)量得到有效提升。
計算機(jī)軟件產(chǎn)品的生產(chǎn)過程是一種較為嚴(yán)密的智力活動。作為一種特殊的工業(yè)產(chǎn)品，計算機(jī)軟件中也包含著一般工業(yè)產(chǎn)品所具備的共性特征[1]。軟件產(chǎn)品是對邏輯思維進(jìn)行描述的過程。結(jié)構(gòu)化的設(shè)計方法是軟件工程理論中的一項重要內(nèi)容。在對工程化方法進(jìn)行應(yīng)用以后，軟件生產(chǎn)單位可以在第一時間發(fā)現(xiàn)出軟件的設(shè)計缺陷。軟件產(chǎn)品的工程化在其他的生產(chǎn)領(lǐng)域也具有著一定的參考價值。在軟件的開發(fā)工作中，技術(shù)管理問題涉及到了計劃的制定、技術(shù)接口的協(xié)調(diào)和階段評審等問題。質(zhì)量保證計劃的構(gòu)建、基于分級管理的軟件質(zhì)量保證體系的構(gòu)建和配置管理機(jī)制的完善是質(zhì)量管理工作中的主要內(nèi)容。在高效化的工程組織體系建立以后，軟件開發(fā)的進(jìn)度和產(chǎn)品的質(zhì)量可以得到充分的保障。
2金融產(chǎn)品創(chuàng)新的內(nèi)涵和動因。
2.1金融產(chǎn)品創(chuàng)新的含義。
金融產(chǎn)品泛指的是一切可以進(jìn)行金融交易的對象。除了貨幣等支付工具以外，存貸款、保險產(chǎn)品和證券資產(chǎn)化等衍生類金融工具都可以被看作是金融產(chǎn)品的主要內(nèi)容。金融產(chǎn)品的創(chuàng)新，涉及到了已有產(chǎn)品的改進(jìn)、新型金融產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)方式的創(chuàng)新和新市場的.開拓和經(jīng)營等多項內(nèi)容[2]。
2.2金融產(chǎn)品創(chuàng)新的動因。
需求刺激、規(guī)避管制、風(fēng)險規(guī)避和新技術(shù)的誕生是金融產(chǎn)品創(chuàng)新的主要動力。在市場經(jīng)濟(jì)體制下，市場因素成為了金融資產(chǎn)自身價格的主要影響因素。它的價值會和利率和匯率之間存在一定的關(guān)聯(lián)性。金融產(chǎn)品的創(chuàng)新，可以將金融產(chǎn)品的價格風(fēng)險和收益風(fēng)險進(jìn)行有效降低。針對物價與利率水平的波動性問題，金融產(chǎn)品的創(chuàng)新可以讓投資者的投資需求得到充分的滿足。
3.1對金融產(chǎn)品的生產(chǎn)過程進(jìn)行規(guī)范。
工程化的管理手段在金融產(chǎn)品質(zhì)量控制工作中的應(yīng)用，是對金融產(chǎn)品的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行提升的一種有效措施。在工程化的建設(shè)階段，金融機(jī)構(gòu)需要對金融產(chǎn)品文檔的規(guī)范問題、測試方法和評審方法進(jìn)行完善。在工程化的完善階段，先關(guān)機(jī)構(gòu)需要在工程化質(zhì)量控制體系在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中所需要的工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行逐步的完善。從軟件產(chǎn)品與金融產(chǎn)品之間的相似性來看，兩者的質(zhì)量控制工作都需要經(jīng)歷一個由無形變有形的過程。針對金融產(chǎn)品的服務(wù)形態(tài)的差異性，相關(guān)工作人員需要對不同的控制方法進(jìn)行應(yīng)用。在軟件開發(fā)領(lǐng)域，軟件研發(fā)人員需要從文檔規(guī)范的要求入手，用文件形式對軟件的需求、設(shè)計、編程和測試等問題進(jìn)行明確[3]。對文檔資源的運(yùn)用是一種變無形為有形的方式。在金融產(chǎn)品的創(chuàng)新過程中，研發(fā)人員也需要遵循整體性和分級性相統(tǒng)一和權(quán)責(zé)一致的原則。在新業(yè)務(wù)開辟以后，金融機(jī)構(gòu)需要在新業(yè)務(wù)的各個環(huán)節(jié)和各個崗位之間構(gòu)建一種科學(xué)化的制衡機(jī)制。軟件工程化理論是建立在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境基礎(chǔ)之上的，在對軟件工程化的核心因素進(jìn)行吸收借鑒以后，金融機(jī)構(gòu)需要把產(chǎn)品和客戶看作是產(chǎn)品創(chuàng)新的主要著眼點(diǎn)。在對我國的國情和消費(fèi)者的實(shí)際需求進(jìn)行充分了解的基礎(chǔ)上，對金融品種進(jìn)行創(chuàng)新，可以讓市場競爭的積極作用成為促進(jìn)金融產(chǎn)品質(zhì)量提升的有效工具。
3.2對金融產(chǎn)品的質(zhì)量管理機(jī)制進(jìn)行完善。
監(jiān)督機(jī)制的優(yōu)化，是銀行在構(gòu)建金融產(chǎn)品質(zhì)量控制措施的過程中不可缺少的一項重要措施。在對傳統(tǒng)的工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量控制方法進(jìn)行借鑒的基礎(chǔ)上，對金融產(chǎn)品的監(jiān)管體系進(jìn)行創(chuàng)新，可以讓金融機(jī)構(gòu)的集體監(jiān)督作用得到充分發(fā)揮。在對軟件工程領(lǐng)域構(gòu)建的監(jiān)管機(jī)制進(jìn)行探究以后，我們可以發(fā)現(xiàn)，在軟件的開發(fā)過程中，評審環(huán)節(jié)是相關(guān)單位所關(guān)注的一個重要環(huán)節(jié)。軟件的研發(fā)部門在這一環(huán)節(jié)中，通常會組織同行專家對軟件開發(fā)的各個階段所取得的階段性成果進(jìn)行評審，這一評審機(jī)制的構(gòu)建，也是對傳統(tǒng)的工程質(zhì)量控制方法進(jìn)行應(yīng)用的表現(xiàn)。在計算機(jī)軟件的開發(fā)過程中，計劃管理、質(zhì)量管理和配置管理是其中的重要環(huán)節(jié)。這也表明軟件工程化與傳統(tǒng)的管理方法之間存在著一定的相似性。在對金融產(chǎn)品的質(zhì)量問題進(jìn)行解決的過程中，金融機(jī)構(gòu)可以以軟件工程領(lǐng)域的相關(guān)方法為藍(lán)本，利用工程化的發(fā)展道路，對這一問題進(jìn)行解決。針對金融產(chǎn)品創(chuàng)新過程中音考慮不周所帶來的不良后果，銀行等金融機(jī)構(gòu)可以構(gòu)建一種自上而下的風(fēng)險預(yù)警機(jī)制，這一機(jī)制的構(gòu)建，可以讓研發(fā)人員對可能出現(xiàn)風(fēng)險的各個環(huán)節(jié)得到有效關(guān)注。
3.3對中央銀行的監(jiān)管作用進(jìn)行強(qiáng)化。
在軟件工程化機(jī)制與金融產(chǎn)品創(chuàng)新機(jī)制相融合以后，中央銀行也需要在金融產(chǎn)品的創(chuàng)新過程中發(fā)揮自身的引導(dǎo)作用和監(jiān)管作用[4]。在為金融機(jī)構(gòu)提供信息的基礎(chǔ)上對金融產(chǎn)品的創(chuàng)新問題進(jìn)行監(jiān)管，是央行在金融產(chǎn)品創(chuàng)新工作中所要承擔(dān)的一項重要責(zé)任。對此，央行可以借助自身的先進(jìn)系統(tǒng)對國內(nèi)外的重要金融信息進(jìn)行整理分析，并在對國外的金融產(chǎn)品創(chuàng)新動態(tài)進(jìn)行收集以后，將這些信息發(fā)布各個金融機(jī)構(gòu)。在這一過程中，央行所發(fā)揮從作用是金融機(jī)構(gòu)金融產(chǎn)品創(chuàng)新的引導(dǎo)作用。第二，在對軟件工程化的相關(guān)機(jī)制進(jìn)行應(yīng)用以后，央行對自身的監(jiān)管作用的發(fā)揮，可以讓商業(yè)銀行的自律管理能力得到有效提升。從這一機(jī)制的作用來看，央行的監(jiān)管作用的發(fā)揮，可以讓金融機(jī)構(gòu)妒忌盲目行事所造成的成本增加問題進(jìn)行有效避免，也可以在堅持依法創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，為各個商業(yè)銀行的創(chuàng)新工作提供支持。
4結(jié)論。
軟件工程化是軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢。工程化的管理方法是軟件工程化的核心要素。工程化的管理方法與金融產(chǎn)品質(zhì)量控制體系之間的有機(jī)結(jié)合，可以讓金融產(chǎn)品的產(chǎn)品形象得到有效的強(qiáng)化。金融產(chǎn)品、服務(wù)和和科技研究是不同金融機(jī)構(gòu)的主要競爭內(nèi)容。在科技研究問題的影響下，銀行開發(fā)的主攻方向也成為了銀行競爭力的影響因素。在對工程化管理理念進(jìn)行應(yīng)用的基礎(chǔ)上，對金融產(chǎn)品的質(zhì)量問題和管理問題進(jìn)行有效控制，可以在對自身的品牌形象進(jìn)行強(qiáng)化的基礎(chǔ)上，通過提升市場競爭力的方式擴(kuò)大市場份額。
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跟工程的論文篇十三
:邊坡工程建設(shè)一直是眾多工程師關(guān)注的話題，也是許多專家學(xué)者致力于研究的方向。在工程建設(shè)中，邊坡是一項有難度的工作，而且其中隱藏的安全隱患也是困擾著工程建設(shè)人員的心頭大病。正因如此，邊坡工程建設(shè)安全評估變得越來越受歡迎，很多工程施工單位為減小邊坡工程建設(shè)中的風(fēng)險，會進(jìn)行全面的安全評估，保證邊坡工程施工中的安全性。本文分析了邊坡工程建設(shè)中的風(fēng)險因素，基于此提出了安全評估的具體方法和措施。
:邊坡工程建設(shè);安全評估;風(fēng)險因素。
對于一項工程來說，工程建設(shè)的安全性不僅是施工單位的責(zé)任，也是施工單位的道德水準(zhǔn)。安全性高的工程建設(shè)能夠降低工程施工的風(fēng)險率，大大提高工作效率和質(zhì)量，而且能夠保證工作人員的人身安全。邊坡工程建設(shè)作為工程建設(shè)中的一種，其危險系數(shù)是非常高的。邊坡工程建設(shè)涉及很多物理學(xué)知識和計算，每一個數(shù)據(jù)的計算都必須要精益求精，不容差錯，否則會帶來不可挽回的嚴(yán)重后果。下面就從邊坡工程建設(shè)的風(fēng)險入手，找出安全評估的方法。
存在風(fēng)險，即意味著安全問題。在從古至今的巖土工程分析中，對于工程中的風(fēng)險可分為以下幾種，分別為管理因素、模型因素和參數(shù)因素三大類。風(fēng)險因素的存在對于工程施工來說是一個致命的傷害，會造成工程失效甚至是失事，給施工單位帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失和名譽(yù)損失。不過，現(xiàn)在很多工程各師可以采用技術(shù)方法來進(jìn)行風(fēng)險控制，比如說他們可以分配一個的荷載安全系數(shù)來控制，但這種方法也不是那么容易就能夠?qū)崿F(xiàn)的［1］。一般來說，工程施工中的風(fēng)險因素是不可避免的，任何工程的實(shí)施總是或多或少地存在著某些風(fēng)險，有些風(fēng)險是顯性的，有些風(fēng)險使隱性的，無論是哪一種，風(fēng)險因素的存在都是需要注意的。邊坡工程建設(shè)中風(fēng)險因素很多，包括設(shè)計性能、工程管理、經(jīng)濟(jì)約束、氣候條件、水文條件、材料使用和類型、施工類型和方法等等，這其中有些風(fēng)險因素是可以預(yù)知的，比如說材料使用和類型、施工方法、經(jīng)濟(jì)約束等，但是有些是隱性的，像是工程管理中的安全隱患往往體現(xiàn)在工程施工后期，而氣候條件這種因素的預(yù)知也是有很大難度的。正因如此，安全評估工作是勢在必行的，關(guān)系著整個工程的成敗與質(zhì)量。
安全評估是工程管理工作中的一項基本內(nèi)容，既可以是確定性的，也可以是概率性的結(jié)果，無論是哪種，安全評估工作的重要性都是不言而喻的。在安全評估工作中，包括風(fēng)險和不確定性需要定量化的程度，都要實(shí)事求是，根據(jù)具體情況來定奪，常常是與問題的復(fù)雜性、決策的重要性和所涉及的因素多少成正比。安全評估的方法很多，其中主要包括風(fēng)險分析、風(fēng)險評價以及風(fēng)險分析與評價的聯(lián)合使用。對于邊坡工程建設(shè)來說，安全評估是非常有必要的，既能夠減小風(fēng)險性，而且也是為后來的工程施工工作順利進(jìn)展提供良好的基礎(chǔ)。安全評估過程中，工作人員要注意從多個角度進(jìn)行分析，不能顧此失彼，造成不可挽回的失誤，也失了邊坡工程建設(shè)安全評估的初衷［2］。
邊坡工程建設(shè)安全評估有多種方法值得借鑒和采納，筆者在這里結(jié)合自身經(jīng)驗(yàn)，提出了兩大類主要的安全評估方法。
3．1定性和定量安全評估。
3．2合理的風(fēng)險管理。
安全評估與風(fēng)險二字是脫不了干系的，因此，要進(jìn)行安全評估，風(fēng)險管理也是少不了的工作之一。但是風(fēng)險管理工作的內(nèi)容是非常多的，而且也有一定的難度。在進(jìn)行風(fēng)險管理的時候，首先施工單位可以通過對破壞模式及破壞后果的分析來加強(qiáng)監(jiān)測。這里的監(jiān)測指的就是風(fēng)險監(jiān)測，如果施工單位能夠事前監(jiān)測到風(fēng)險的發(fā)生，那么后面就能夠省下很多麻煩，也有利于節(jié)省施工單位的投入成本。此外，施工單位還必須對健全邊坡工程的正式運(yùn)行和維護(hù)規(guī)程，從規(guī)章制度出發(fā)，約束各種風(fēng)險行為和舉措。另外，施工單位還要定期對邊坡工程項目進(jìn)行安全評價，檢查所有的安全問題及安全工作，以確保安全性［6］。除了上述幾點(diǎn)，施工單位還要進(jìn)行初步風(fēng)險分析，對邊坡工程項目潛在缺陷先行調(diào)查，并推薦改善工程安全的措施，并且在邊坡工程安全決策的每一個階段，進(jìn)行恰當(dāng)形式的風(fēng)險評估。
通過一系列的分析和探究不難得知，邊坡工程建設(shè)安全評估的重要性在哪里。實(shí)際上，邊坡工程建設(shè)的難度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他工程建設(shè)，這種高于并不是指邊坡工程本身，而指的是在精確度方面，邊坡工程建設(shè)不容一絲疏忽，必須要是百分百真確，要采取絕對科學(xué)的方法進(jìn)行邊坡建設(shè)。這種特性的存在也使得邊坡工程建設(shè)的安全評估工作迫在眉睫。安全評估能夠?qū)崿F(xiàn)工程施工過程中失誤率的降低，而且有利于事前發(fā)現(xiàn)工程的漏洞，值得推崇和使用。
［3］王家臣．邊坡工程隨機(jī)分析原理［m］．北京:煤炭工業(yè)出版社．2014．。
［6］許謹(jǐn)良，周江雄．風(fēng)險管理［m］．北京:中國金融出版社．2014.
跟工程的論文篇十四
1.1人員的組織與管理。
一項工程的具體工作涉及到人員的管理，工作任務(wù)的分配，責(zé)任內(nèi)容的明確，因此人員的組織及管理是工程項目的關(guān)鍵因素，要把注意力集中在項目組人員的構(gòu)成、優(yōu)化。
軟件質(zhì)量管理在工程項目實(shí)施過程中決定著質(zhì)量方針與責(zé)任的范疇，包括質(zhì)量計劃設(shè)計制定，項目質(zhì)量檢測保證和項目質(zhì)量控制等程序。通過保證手段在質(zhì)量過程中有效進(jìn)行。
英文簡稱scm，是在開發(fā)者中，標(biāo)識，控制和管理軟件變更的一種管理。配置管理的使用取決于項目規(guī)模和復(fù)雜性以及風(fēng)險水平。軟件配置管理針對開發(fā)過程中人員、工具的配置、使用提出管理策略。記錄軟件項目產(chǎn)品的.更新過程，從而保證研發(fā)者在軟件項目周期的各個階段能夠獲得準(zhǔn)確的產(chǎn)品配置。對項目開展過程軟件開發(fā)進(jìn)行有效調(diào)控和有效預(yù)測具有重要作用。
1.4編寫軟件項目計劃書。
它是軟件項目管理組的首要任務(wù)，主要包括工作量、成本、開發(fā)時間的估計。并根據(jù)估計值制定和調(diào)整項目組的工作，詳細(xì)記錄了開發(fā)日程安排，資源供需，項目管理等各項情況。使從事該項目的人員了解該項目的大致情況。
軟件工程風(fēng)險管理是預(yù)測工作中可能出現(xiàn)的各種危害到軟件產(chǎn)品質(zhì)量的潛在因素的問題，對風(fēng)險產(chǎn)生的后果進(jìn)行分析評估。計算機(jī)軟件風(fēng)險預(yù)測的準(zhǔn)確性評估與有效防范措施的應(yīng)用都利于提高軟件工程的效益，降低風(fēng)險帶來的經(jīng)濟(jì)損失，有效保證相關(guān)利益業(yè)主的權(quán)益。這幾個方面都是相互貫穿、交織于整個軟件開發(fā)過程中的。
2軟件工程項目管理中存在的現(xiàn)實(shí)問題及解決方案。
2.1人員工作安排不明確，應(yīng)建立團(tuán)隊合作意識。
在工程項目開發(fā)過程中是需要每個崗位人員的相互協(xié)調(diào)及無障礙交流，沒有團(tuán)隊協(xié)作意識是無法有效的利用時間和資源開展各項工作。因此我們要提高一個工程項目的工作效率，就要合理安排人員的工作分配，強(qiáng)化每個工作人員的團(tuán)隊協(xié)作意識，有效避免管理團(tuán)隊中存在的分工不明確，不合作的問題。只有相互協(xié)作和相互信任的情況下才能高效的完成一件優(yōu)質(zhì)的軟件工程項目。建立一套完善的人事考核制度，加強(qiáng)對員工的職位升降，工資獎金分配管理，有利于提高員工開發(fā)軟件工作的積極性。
2.2缺乏實(shí)踐性調(diào)研報告，應(yīng)納入到軟件項目計劃書。
軟件開發(fā)工程不僅要創(chuàng)新變革，也要考慮到它的實(shí)用性，以往出現(xiàn)的多個工程項目沒有對實(shí)際項目建設(shè)中的需求實(shí)體和實(shí)際進(jìn)行要求，以及實(shí)際項目建設(shè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行合理有效的調(diào)研，導(dǎo)致出現(xiàn)設(shè)計完整的軟件產(chǎn)品運(yùn)用與實(shí)際偏差較大，造成不必要的人員和資源浪費(fèi)。因此要在軟件設(shè)計前給予項目調(diào)研工作高度重視，對實(shí)際軟件項目的需求及要求嚴(yán)格調(diào)查，應(yīng)將軟件項目調(diào)研報告附于項目計劃書中，引起重視。
2.3風(fēng)險管理意識不夠，應(yīng)該強(qiáng)化提高人員對風(fēng)險管理的認(rèn)知。
風(fēng)險的發(fā)生很可能會造成不可估量的損失，但是風(fēng)險的發(fā)生是具有可控性的，如果能有效控制就會避免發(fā)生風(fēng)險事故?？赏谟嬎銠C(jī)軟件工程項目管理中的工作人員卻很少知道風(fēng)險管理的重要性，于是在軟件開發(fā)中應(yīng)提高項目主要負(fù)責(zé)人的風(fēng)險管理理念，提高自身對風(fēng)險管理預(yù)測能力的水平。只有了解了風(fēng)險管理理論與風(fēng)險管理體系，定期對項目實(shí)施中可能發(fā)生的風(fēng)險進(jìn)行有效排除，把控好風(fēng)險管理前后的形勢。
2.4杜絕搞工作進(jìn)度大躍進(jìn)，應(yīng)要完善管理體系，對工作進(jìn)度嚴(yán)格把控。
工作管理混亂，工程建設(shè)盲目進(jìn)行，亂搞大躍進(jìn)，反而極大影響了軟件項目工程的進(jìn)度，甚至危險到項目質(zhì)量的保證。要制定一個嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鬟M(jìn)度計劃，強(qiáng)化工作進(jìn)度的管理，對項目中每項工作跟蹤管理并做好記錄，形成對工作進(jìn)度的有效控制。對工作不到位的部門要根據(jù)實(shí)際記錄責(zé)任落實(shí)到位。計算機(jī)軟件工程項目存在諸多現(xiàn)實(shí)問題而具有復(fù)雜性，導(dǎo)致管理過程中出現(xiàn)一系列的問題。但只要提高對工程項目管理的認(rèn)識及管理經(jīng)驗(yàn)，不僅可以解決好目前管理中出現(xiàn)的現(xiàn)實(shí)問題，也能在今后的軟件項目管理過程中有效預(yù)測和控制問題的發(fā)生。
跟工程的論文篇十五
:現(xiàn)代化的發(fā)展趨勢，一言蔽之是數(shù)字化、信息化、智能化、自動化的發(fā)展趨勢，各類管理程序、自動化控制技術(shù)的產(chǎn)生，為各個領(lǐng)域的發(fā)展都帶來了新的趨勢與機(jī)遇，也帶來了新的挑戰(zhàn)，水利工程作為核心工程更是如此，只有懂得根據(jù)時代發(fā)展趨勢改革各項工作，才能確保工程質(zhì)量。特別是管理工作，更要應(yīng)時改進(jìn)，才能提升施工效率及質(zhì)量。
:水利工程;建設(shè)管理;現(xiàn)代化管理水利工程的建設(shè)，在我國社會體系當(dāng)中有著至關(guān)重要的地位，作為調(diào)控水源、防洪抗災(zāi)的核心工程對于社會發(fā)展的影響極大。特別是在信息化的發(fā)展趨勢下，企業(yè)應(yīng)當(dāng)以更具前瞻性的視角去規(guī)劃各項工作，特別是管理工作，更應(yīng)當(dāng)及時革新，才能保證權(quán)威。
水利工程是調(diào)控地方甚至國家水資源，維護(hù)民眾生活免受旱澇威脅的重要工程類型，對于社會發(fā)展推進(jìn)有著不可或缺的重要意義。所以國家也始終十分重視，在當(dāng)前的發(fā)展趨勢下，信息技術(shù)廣泛普及，技術(shù)更新迅速，這為工程各項工作，包括管理工作，都帶來了更好的機(jī)遇，也同時帶來了更大的挑戰(zhàn)以及更高的要求。在競爭激烈的行業(yè)環(huán)境下，施工企業(yè)如果想要在國際化的水利工程競爭當(dāng)中立足。就一定要確保施工管理相關(guān)技術(shù)的及時革新。智能化的分析計算技術(shù)、自動化控制技術(shù)、建模模擬技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)感應(yīng)技術(shù)，這些毫無疑問都是在當(dāng)前的施工環(huán)境下最為適用的新興技術(shù)，對于施工質(zhì)量有著決定性影響，所以企業(yè)應(yīng)當(dāng)更加重視這些新技術(shù)的應(yīng)用，積極引入、培訓(xùn)、并及時更新程序版本，修復(fù)技術(shù)問題，確保功能全面性，才能保證工程建設(shè)的現(xiàn)代化特點(diǎn)更加突出，體現(xiàn)出優(yōu)勢。但就我國水利工程目前的建設(shè)概況來看，現(xiàn)代化的施工改革依然存在幾點(diǎn)問題。其一是企業(yè)理念缺乏前瞻性，只看重一時的利益而忽略變革的重要性，是不利于工程質(zhì)量提升的，時代趨勢在變化，我國的水文情況也在不斷變化，所以水利施工也只有與時俱進(jìn)，才能夠跟上時代需求。其二是施工人員與管理人員專業(yè)素養(yǎng)不足，需要得到嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呐嘤?xùn)，才能真正勝任相關(guān)工作，特別是水利工程，規(guī)模大、細(xì)節(jié)多、專業(yè)性要求高，所以企業(yè)只有更注重人員的培訓(xùn)與管理，才能確保工程建設(shè)的實(shí)際質(zhì)量以及先進(jìn)性。其三是管理規(guī)章中的技術(shù)相關(guān)內(nèi)容缺乏更新，對于新興技術(shù)的引入、革新、培訓(xùn)及應(yīng)用管理沒有明確闡述，只有根據(jù)實(shí)際需求不斷完善，才能保證嚴(yán)謹(jǐn)性與先進(jìn)性。在分析了問題所在后，再針對現(xiàn)代化的管理進(jìn)行思考，才能更為合理［1］。
2．1嚴(yán)謹(jǐn)要點(diǎn)。
嚴(yán)謹(jǐn)精確是當(dāng)前各個領(lǐng)域工作的重要基準(zhǔn)，特別是針對工程領(lǐng)域來說，一個數(shù)字的計算誤差都可能導(dǎo)致停工、返工甚至是工程事故，此外對于內(nèi)部相關(guān)人員隊伍的能力培養(yǎng)不到位，工程施工質(zhì)量也必然會受到嚴(yán)重影響。所以對于施工精準(zhǔn)性的提升，以及對于內(nèi)部人員隊伍培訓(xùn)、考核與管理，是當(dāng)前水利工程建設(shè)企業(yè)必須要注重的工作要點(diǎn)。當(dāng)前許多集合數(shù)字計算、信息整合及綜合分析為一體的先進(jìn)技術(shù)經(jīng)過開發(fā)，已經(jīng)投入了實(shí)際應(yīng)用，對于工程施工，特別是水利工程施工來說，是十分有利的趨勢，利用計算分析范圍大、結(jié)果精準(zhǔn)的數(shù)字技術(shù)，能夠讓工程設(shè)計過程當(dāng)中對于工程各個部分的規(guī)劃更加準(zhǔn)確，最大程度削減誤差。但無論是這項技術(shù)，還是其他優(yōu)秀的技術(shù)，都需要企業(yè)首先引入，并積極開展培訓(xùn)，確保相關(guān)人員能夠靈活準(zhǔn)確的應(yīng)用計算分析技術(shù)提升水利施工準(zhǔn)確性，并且要定期考核，全面管理，保證人員技術(shù)應(yīng)用的規(guī)范性，規(guī)避風(fēng)險，這樣才能真正達(dá)成現(xiàn)代化工程建設(shè)管理的目標(biāo)，保證水利工程的安全性、穩(wěn)定性以及使用壽命，以確保水利工程能長久服務(wù)于社會［2］。
2．2先進(jìn)要點(diǎn)。
先進(jìn)的技術(shù)是現(xiàn)代化建設(shè)的基礎(chǔ)，這一要點(diǎn)對于水利施工企業(yè)來說亦是同理，所以技術(shù)管理是最為重要的。在當(dāng)前的信息化發(fā)展趨勢下，智能計算分析技術(shù)、自動化控制技術(shù)、模擬建模技術(shù)以及物聯(lián)網(wǎng)感應(yīng)技術(shù)等優(yōu)秀技術(shù)的產(chǎn)生與投用，給工程企業(yè)帶來了更好的機(jī)遇，所以必須要把握這樣的機(jī)遇，積極引入這些優(yōu)秀的、先進(jìn)的技術(shù)，提升施工效率與質(zhì)量，凸顯現(xiàn)代化優(yōu)勢，才能保證施工企業(yè)有更好的發(fā)展，為我國水利領(lǐng)域發(fā)展打下更好的基礎(chǔ)。信息化的計算、整合、分析技術(shù)，能夠?yàn)楣こ烫峁└煽康脑紨?shù)據(jù)以及參數(shù)方案，并收集相關(guān)信息以便查用。自動化控制技術(shù)在施工設(shè)備控制以及施工現(xiàn)場能源控制等方面發(fā)揮著重要作用，可以做到對現(xiàn)場光電系統(tǒng)、供水系統(tǒng)等多個系統(tǒng)的自主控制，最大程度回避風(fēng)險。模擬建模技術(shù)能夠依靠原始參數(shù)建立起工程各個部分的實(shí)景模型，包括閘門、堤壩等，通過對實(shí)景建模的審查，更容易發(fā)現(xiàn)前期的設(shè)計存在哪些問題，并及時修正。物聯(lián)網(wǎng)感應(yīng)技術(shù)能夠針對施工現(xiàn)場的濕度、溫度等信息以及相關(guān)設(shè)施設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行實(shí)時收集，并及時上報給管理端，在發(fā)現(xiàn)問題時及時預(yù)警，這樣才能確保在施工隱患出現(xiàn)時能夠第一時間被發(fā)現(xiàn)。這些技術(shù)各有其作用與優(yōu)勢，都是施工管理體系中不可或缺的存在。
2．3環(huán)保要點(diǎn)。
環(huán)保不僅是我國社會當(dāng)前必須要面對的課題，也是國際上各個領(lǐng)域都要面對的課題，為確?？沙掷m(xù)發(fā)展，我國水利工程施工企業(yè)也應(yīng)當(dāng)以環(huán)境保護(hù)為主旨落實(shí)每個施工環(huán)節(jié)，特別是對于工程廢料的處理，切不可掉以輕心，要細(xì)致規(guī)劃，嚴(yán)謹(jǐn)對待，才能保證工程收尾工作更順利的完成，不給周遭環(huán)境以及民眾生活帶來影響。企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織起專業(yè)化的監(jiān)管隊伍，專門針對廢料處理進(jìn)行分析與管理，針對液態(tài)、固態(tài)、氣態(tài)等多種狀態(tài)的工程廢料提出最具針對性的處理方案，給后續(xù)操作奠定更好的基礎(chǔ)，確保廢料對于生態(tài)環(huán)境的影響得到最大程度縮減，才能讓工程形象更好，得到更廣泛的支持，這是最符合綠化發(fā)展思想的管理措施，也是對施工企業(yè)自身發(fā)展最有利的管理措施［3］。
水利工程自古以來便是決定我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展、農(nóng)耕發(fā)展的重要工程，步入新的時代，為保證工程建設(shè)管理更符合當(dāng)前的社會發(fā)展需求以及大眾生活需求，企業(yè)應(yīng)當(dāng)以更具現(xiàn)代化特點(diǎn)的思維去規(guī)劃水利工程的每個施工環(huán)節(jié)，才能確保自身在激烈的行業(yè)競爭中穩(wěn)操勝券。
跟工程的論文篇十六
鐵路作為現(xiàn)代出行的重要交通工具，具有環(huán)保、節(jié)能、快速的優(yōu)點(diǎn)。動車和高鐵的開通，為人們的生活帶來了巨大的便利，有著很大的發(fā)展前景。隨著鐵路出行的乘客越來越多，安全問題成為了鐵路工程建設(shè)中最重要的問題之一。論文通過對鐵路勘察的目的，鐵路勘察的現(xiàn)狀，改善鐵路勘察的措施，鐵路勘察的技術(shù)發(fā)展四個方面進(jìn)行具體的闡述，希望對未來鐵路工程勘察技術(shù)的提高提供可參考性建議。
鐵路工程；勘察現(xiàn)狀；技術(shù)研究。
在經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的今天，交通運(yùn)輸業(yè)在不斷地發(fā)展，這使得鐵路的建設(shè)也更加普遍，鐵路交通作為現(xiàn)今軌道交通的一種，具有省時、節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)，存在巨大的發(fā)展空間。但是，作為重要的交通方式之一，鐵路的建設(shè)過程中安全問題應(yīng)該放在首位，這就需要在施工之前對線路進(jìn)行合理的勘察。在實(shí)際鐵路的勘察過程中，也還存在著一系列的問題有待于解決，由于鐵路一般是線性分布，由一個城市連接多個城市，這就會使途中的地質(zhì)和地貌有很大的變化。因此，在鐵路的勘察過程中，應(yīng)該盡量減少一些不利因素對于工程的影響，為路線更好的開發(fā)奠定基礎(chǔ)。
鐵路工程的建設(shè)前期最重要的工作就是勘察，鐵路勘察的主要目的就是熟悉鐵路所在區(qū)域的相關(guān)情況，尤其是地質(zhì)情況，并對實(shí)際情況進(jìn)行掌握，只有這樣，才能使鐵路的建設(shè)人員充分了解相關(guān)情況，并預(yù)測可能出現(xiàn)的事故等，使這一區(qū)域的地質(zhì)可以得到最大限度的開發(fā)，避開開發(fā)的不利因素。按照地質(zhì)條件的不同，可以實(shí)現(xiàn)鐵路因地制宜的開發(fā)項目，在實(shí)現(xiàn)物盡其用的同時，還能保障對所在區(qū)域鐵路施工的有效管理。對于鐵路的勘察，主要有以下幾點(diǎn)作用：第一，為幫助工程找到最佳的施工地點(diǎn)，可以在規(guī)劃的環(huán)節(jié)進(jìn)行勘察，這就是選點(diǎn)的關(guān)鍵，鐵路是跨區(qū)域的施工工程，只有將各地區(qū)最適合施工的地點(diǎn)選好，才能保障后期的工程順利完成；第二，為建設(shè)工作更好的實(shí)施，需要勘察的過程中做好相應(yīng)的規(guī)劃工作，在保障勘察資料具有一定的真實(shí)性和科學(xué)性的同時，要進(jìn)行工程的可行性研究。
當(dāng)前的鐵路行業(yè)雖然發(fā)展迅速，但在施工過程中，尤其是在勘察的過程中還有許多的問題有待于解決，具體包括以下三個部分：第一，工作人員在工作中的專業(yè)性較差，這主要是由于很大一部分的工程師對于其他的一些專業(yè)缺少了解，與此同時，設(shè)計人員和施工人員的勘察知識不多，就導(dǎo)致對于勘察的知識和技術(shù)不夠?qū)I(yè)，很多情況下，由于一些工作人員對于鐵路的勘察專業(yè)知識不足，但卻對勘察的工作提出了一些想法，也有設(shè)計人員對鐵路的勘察工作進(jìn)行隨意安排的現(xiàn)象，這些情況在很大程度上阻礙了勘察結(jié)果的科學(xué)性，更有甚者，完全不尊重施工地點(diǎn)的情況，不做勘察就直接進(jìn)行施工，這在很大程度上致使事故發(fā)生；第二，在勘察的過程中資金沒有進(jìn)行合理的安排，這是由于勘察人員的技術(shù)不足以及實(shí)際勘察具有很大的難度，致使勘察的成本超過實(shí)際的勘察預(yù)算，也會影響整個鐵路施工的建設(shè)進(jìn)度；第三，勘察的周期沒有進(jìn)行合理的安排，鐵路的勘察工作是非常復(fù)雜的，需要一定的周期。但是，在很多的鐵路工程中，經(jīng)常是在工程項目進(jìn)行報送時就需要提交相應(yīng)的地質(zhì)報告，或者是可研報告剛剛提交施工單位就要求提交相應(yīng)的地質(zhì)報告，這就在很大程度上導(dǎo)致鐵路的勘察周期縮短，勘察的.結(jié)果也受到很大的影響。
在鐵路的勘察過程中，往往會由于很多外界因素影響到鐵路的勘察效果，本文根據(jù)這些問題給出相應(yīng)的措施，具體分為以下幾個方面：第一，應(yīng)該重視鐵路的勘察對于環(huán)境的影響。這是由于鐵路是連接多個城市的重要運(yùn)輸線路，每一個城市的環(huán)境也不盡相同。因此，在進(jìn)行勘察的過程中，尤其要注意的是對于環(huán)境的影響，這種影響主要包括兩個方面：一是鐵路的勘察工作會對鐵路的周邊環(huán)境產(chǎn)生相應(yīng)的影響，主要是由于一段鐵路的施工，可能會對這段鐵路原有的線路有一定的影響，二是鐵路的勘察會對鐵路的建設(shè)地的地質(zhì)產(chǎn)生一定的影響，鐵路在勘察的過程中，就是對于原有的地質(zhì)環(huán)境進(jìn)行改變的過程，一旦施工不到位，就極有可能導(dǎo)致施工地點(diǎn)的地面出現(xiàn)變形等現(xiàn)象。第二，應(yīng)該劃分好責(zé)任，這主要是清楚勘察工作的流程及技術(shù)管理，主要是由勘察單位負(fù)責(zé)來對問題進(jìn)行解決。第三，對于施工方法要進(jìn)行統(tǒng)籌管理，由于勘察要求不同，對應(yīng)的巖土的勘察重點(diǎn)也不同，在勘察過程中應(yīng)該盡量減少因目標(biāo)不清晰造成的各種資源不能盡用的問題。第四，勘察應(yīng)該加強(qiáng)與設(shè)計的聯(lián)系，這就需要勘察人員及時與設(shè)計人員進(jìn)行溝通和聯(lián)系，在了解整個鐵路設(shè)計的前提下，熟悉鐵路設(shè)計中需要的參數(shù)，明確應(yīng)該勘察的重點(diǎn)，對于勘察的項目進(jìn)行有針對性的布置，減少工作成本的浪費(fèi)。
現(xiàn)今的鐵路勘察技術(shù)已經(jīng)逐漸的發(fā)展，本文對于勘察的幾個技術(shù)進(jìn)行具體的分析：第一，測繪。測繪是鐵路勘察中最常用的也是最基礎(chǔ)的辦法之一，簡單來說就是在測繪知識的前提下，通過對要修建的鐵路位置進(jìn)行相應(yīng)的野外調(diào)查，對鐵路將要施工的區(qū)域進(jìn)行相應(yīng)的勘察，在勘察的同時記錄好相應(yīng)的水文、地貌以及地質(zhì)情況，并對這些數(shù)據(jù)加以分析和研究，通過分析的結(jié)果制定好相應(yīng)的地形圖，從而達(dá)到可以幫助后期的施工工作順利進(jìn)行的目的。第二，制定并完善相應(yīng)的鐵路勘察管理制度。由于勘察單位不同，相應(yīng)的勘察側(cè)重點(diǎn)和技術(shù)方法也不同，這就導(dǎo)致勘察的結(jié)果也不盡相同，這些因素會對鐵路的設(shè)計和使用方面產(chǎn)生各種不同的影響。因此，各單位應(yīng)該設(shè)置相應(yīng)的鐵路勘察管理機(jī)制，對已有管理制度的單位應(yīng)該對其進(jìn)行完善，致使鐵路相關(guān)的勘察單位具有相似的管理制度，從而在很大程度上解決這一系列的問題。第三，使用鉆探技術(shù)和坑探技術(shù)。鉆探技術(shù)和坑探技術(shù)可以有效地探明將要建造的鐵路的所在地的地質(zhì)情況，并且是最重要的勘察手段之一，在鐵路工程的勘察工作中是不可缺少的。鉆探方法的使用是很廣泛的，可以根據(jù)具體地質(zhì)的不同來進(jìn)行具體的應(yīng)用。
綜上所述，在鐵路工程的勘察過程中，可能會遇到很多問題。例如，工作人員在工作中的專業(yè)性較差，在勘察的過程中資金沒有進(jìn)行合理的安排，勘察的周期沒有進(jìn)行合理的安排等，針對這些問題，應(yīng)該采取一系列的改進(jìn)措施。例如，應(yīng)該重視鐵路的勘察對于環(huán)境的影響，對于施工方法要進(jìn)行統(tǒng)籌管理等。與此同時，本文根據(jù)現(xiàn)今的鐵路勘察情況，詳細(xì)敘述了幾種勘察技術(shù)的發(fā)展課題。例如，測繪技術(shù)、制定并完善相應(yīng)的鐵路勘察管理制度、使用鉆探技術(shù)和坑探技術(shù)等。
跟工程的論文篇十七
隨著我國計算機(jī)技術(shù)的不斷成熟和發(fā)展，軟件應(yīng)用日益廣泛，無論是從計算機(jī)存儲或是整個it環(huán)境，在硬件平臺的搭設(shè)基礎(chǔ)上，越來越多的軟件功能豐富的大數(shù)據(jù)時代的主體內(nèi)容。做為人類發(fā)社會發(fā)展的必經(jīng)道路，大數(shù)據(jù)時代在不斷適應(yīng)和改造人類認(rèn)知世界的過程中，不斷豐富著人們的生產(chǎn)生活。因此，在軟件工程設(shè)計分析時，我們要結(jié)合大數(shù)據(jù)的整體時代背景，進(jìn)一步緩和軟件工程發(fā)展的進(jìn)程，并且不斷優(yōu)化傳統(tǒng)的信息結(jié)構(gòu)資源，強(qiáng)化軟件工程的信息處理能力，提升軟件工程與網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合度。
一、大數(shù)據(jù)時代下軟件工程服務(wù)類型。
隨著我國軟件工程的不斷發(fā)展，近幾年來服務(wù)軟件工程的數(shù)量越來越多，以服建設(shè)為基礎(chǔ)的軟件工程根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行發(fā)展變化，現(xiàn)代軟件工程服務(wù)通過分布式的應(yīng)用和互操性虛擬化管理對軟件工程展開維護(hù)工作，通過這樣的管理信息方式將網(wǎng)絡(luò)中的虛擬化軟件變?yōu)閯討B(tài)化情景下的操作系統(tǒng)，通過解決集成系統(tǒng)和工程軟件協(xié)作的問題，來進(jìn)一步擴(kuò)大大數(shù)據(jù)時代下軟件工程服務(wù)的應(yīng)用范圍，例如在云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用等方面都得到了有效的發(fā)展。大數(shù)據(jù)時代所要求的網(wǎng)絡(luò)化和軟件工程服務(wù)化，這讓現(xiàn)代軟件開發(fā)也變得更加開放，通過網(wǎng)絡(luò)信息交流和學(xué)術(shù)信息共享，在共同協(xié)調(diào)開發(fā)的基礎(chǔ)上采集用戶評價信息，對建設(shè)性價比較高的軟件進(jìn)行進(jìn)一步的投入，例如，開源軟件就是在我國現(xiàn)階段軟件工程中較為成功的軟件習(xí)作模式。所以，我們在開源社區(qū)中要加強(qiáng)合作、優(yōu)化結(jié)構(gòu)。但是以往的軟件工程研究方法并沒有太大的`突破，部分學(xué)者雖然運(yùn)用社會網(wǎng)對數(shù)據(jù)進(jìn)行的一定的分析，但是在一些規(guī)模較大的項目中，開發(fā)團(tuán)隊等核心人員由以往的傳統(tǒng)團(tuán)隊逐漸轉(zhuǎn)為外圍開發(fā)者為主的科研研發(fā)隊伍，整個軟件工程研究模塊發(fā)生了顯著的變化。開源軟件工程建設(shè)除了以往傳統(tǒng)軟件的典型性之外，在現(xiàn)如今群體軟件工程中更加注重的是在眾包基礎(chǔ)上的研發(fā)過程，眾包基礎(chǔ)指的是以一種分布的形式來解決研發(fā)問題和生產(chǎn)問題，這就讓開源軟件或是其他商業(yè)軟件都可以通過絡(luò)進(jìn)行軟件工程研發(fā)責(zé)任分配，通過多方面研究提出創(chuàng)意或解決現(xiàn)有問題。所以，在軟件工程關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)處理上，無論針對哪個階段都可以采用眾包的方式進(jìn)行了重點(diǎn)問題的研發(fā)解決。
二、大數(shù)據(jù)時代下計算機(jī)信息處理技術(shù)在軟件工程上的應(yīng)用。
大數(shù)據(jù)時代的特點(diǎn)就是結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜，數(shù)據(jù)容量更加巨大，與傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)形式相比，大數(shù)據(jù)時代下數(shù)據(jù)之間也建立了更加緊密的聯(lián)系。以互聯(lián)網(wǎng)結(jié)構(gòu)為載體的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)過計算機(jī)信息處理技術(shù)在現(xiàn)有的框架上也很難對數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時的分析。以硬件為主要搭建基礎(chǔ)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)存在一定的局限性，對未來網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用發(fā)展具有很大的局限性。因此，在軟件工程的基礎(chǔ)上需要不斷創(chuàng)新和探索新型計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)框架技術(shù)，完善現(xiàn)階段的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)處理技術(shù)，通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)打造開放式的網(wǎng)絡(luò)傳輸結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)將計算機(jī)硬件基礎(chǔ)與網(wǎng)絡(luò)性意識處理二者之間的分離，對未來網(wǎng)絡(luò)框架進(jìn)行重新定義，將網(wǎng)絡(luò)軟件工程推展到更高的層面。在大數(shù)據(jù)時代的發(fā)展背景下，如何將計算機(jī)硬件與軟件還有網(wǎng)絡(luò)有效的結(jié)合為一體，構(gòu)成一個大型的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，這是現(xiàn)階段需要解決的問題。該項網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)能極大地推進(jìn)大數(shù)據(jù)環(huán)境發(fā)展，能夠從根本上突破傳統(tǒng)計算機(jī)信息處理網(wǎng)絡(luò)的局限性，為計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在軟件軟件工程中的發(fā)展創(chuàng)新了基礎(chǔ)。此外，也解決了許多信息處理技術(shù)應(yīng)用和開發(fā)中不足的方面，構(gòu)建我國多元化的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展模式。
三、結(jié)語。
綜上所述，隨著大數(shù)據(jù)時代的到來，我國各領(lǐng)域的發(fā)展都將被大數(shù)據(jù)思想和軟件工程技術(shù)創(chuàng)新所影響，人們的生產(chǎn)生活方式將受到前所未有的改變。在現(xiàn)如今的軟件工程中，要進(jìn)一步在實(shí)踐中開展研究，對傳統(tǒng)的軟件理論進(jìn)行革新。針對大數(shù)據(jù)體量、增速和多樣的三種特征，以創(chuàng)新傳統(tǒng)軟件技術(shù)的眼光解決限制軟件工程發(fā)展的各項問題，并結(jié)合現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的形式，在大數(shù)據(jù)時代下促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。
參考文獻(xiàn)。
跟工程的論文篇十八
隨著各國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，鐵路交通運(yùn)輸業(yè)的重要性也逐漸凸顯出來，因?yàn)樵诮?jīng)濟(jì)發(fā)展的過程中，大多數(shù)的交通運(yùn)輸都離不開鐵路。我國的鐵路運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定發(fā)展在國際上也有非常大的影響，現(xiàn)在已經(jīng)有越來越多的國家提出希望我國的鐵路建設(shè)與其他國內(nèi)工程建設(shè)相結(jié)合，使得國際鐵路工程的建設(shè)得到更廣闊更穩(wěn)定的發(fā)展，而且隨著現(xiàn)在國際工程承包項目建設(shè)的不斷發(fā)展，國際鐵路工程屬地分包工作的管理也逐漸成為了國際鐵路工程有效發(fā)展重點(diǎn)探索的研究對象，但是在實(shí)際的國際鐵路工程屬地分包工作管理的探索過程中還有很多問題需要進(jìn)行嚴(yán)格的分析，通過對其中存在的問題分析來制定合適的解決方案，提高國際鐵路工程屬地分包工作管理的水平。
：國際鐵路工程；屬地分包；工作管理。
由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不斷促進(jìn)使得各國的交通運(yùn)輸業(yè)得到了很大的發(fā)展，但是在鐵路工程建設(shè)的過程中往往會由于很多因素制約著鐵路工程順利的施工，所以在鐵路工程屬地分包工作管理的過程中會存在很多問題，再加上在國際鐵路工程施工的過程中各個環(huán)節(jié)的分工要比以前的施工管理明細(xì)的多，所以隨著分工管理的需求，工程承包的方式也隨著社會上的需要變得越來越多，而且在項目承包的過程中，對施工技術(shù)、施工范圍以及人力資源等的分工管理都變得越來越明細(xì)，因此在工程項目分包的過程中，要充分考慮分包項目的性質(zhì)，尤其是對于國際鐵路工程屬地分包工作管理的過程中，要對分包管理的各個環(huán)節(jié)做到位，畢竟分包管理工作執(zhí)行的到位與否對于整個鐵路工程施工的成功與否有很大的聯(lián)系。為了提高國際鐵路工程屬地分包工作管理的水平，需要對其中存在的問題進(jìn)行分析和解決。本文主要以埃塞鐵路工程建設(shè)中屬地分包工作管理進(jìn)行分析。
國際鐵路工程不僅對于一個國家的交通運(yùn)輸有著很大的作用，它也是一個國家外貿(mào)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個重要組成部分，是一個國家在國際市場上的一個重要體現(xiàn)，所以國際鐵路工程屬地分包工作的管理顯得異常重要。而鐵路工程建設(shè)不僅對國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著很大的影響，對于鐵路工程建設(shè)的技術(shù)發(fā)展也有很大的影響，尤其是在國際鐵路工程屬地分包工作中存在的問題越多對國際鐵路工程質(zhì)量影響就越大，同時對一個國家在國際市場的穩(wěn)定性也有很大的沖擊，而且一旦出現(xiàn)施工質(zhì)量就會引起各方面的關(guān)注，也會影響一個承包公司的信譽(yù)，同時也體現(xiàn)了這個承包公司的管理能力不夠。現(xiàn)在，在國際鐵路工程屬地分包管理的過程中，不論是在施工的環(huán)節(jié)中還是在其他方面的管理中由于一些因素使得屬地分包管理工作受到一些不好的影響，為了能夠更好地在國際市場站穩(wěn)腳，就要對國際鐵路工程屬地分包管理工作中存在的問題進(jìn)行嚴(yán)格的分析，以便提升屬地分包管理工作的管理水平，提升分包公司在國際市場的核心競爭力。
（一）國際鐵路工程屬地分包中存在的主要問題。
1.招標(biāo)環(huán)節(jié)存在問題在國際鐵路工程屬地分包管理過程中，分包商的選擇是非常重要的一個環(huán)節(jié)，如果分包商選擇不好，對未來的施工有很大的影響，尤其是影響鐵路工程的施工質(zhì)量。影響分包商選擇不合理的因素主要是在招標(biāo)過程中沒有對分包商進(jìn)行實(shí)地的考察，尤其是對分包商的施工能力的考察，在招標(biāo)中沒有按照嚴(yán)格程序去執(zhí)行這項工作，只是經(jīng)過分包成本的協(xié)商之后就簽訂合約，導(dǎo)致后續(xù)的實(shí)際施工中發(fā)現(xiàn)承包商不具備足夠強(qiáng)的施工能力，從而影響施工質(zhì)量。2.合同制定不合理無論是什么工程在正式施工前都會簽訂相關(guān)的合同，而在國際鐵路工程屬地分包中簽訂合同是非常重要的一個環(huán)節(jié)，因?yàn)橛泻贤?，各屬地的分包商就會按照合同?yán)格的執(zhí)行，降低了拖延工期的麻煩，但是有些承包合同的制定還是存在一定的紕漏，或者是合同的約束力度不夠強(qiáng)，使得一些承包商忽視了合同重要性，在施工中分包商常以合同簽訂的價格低或施工難度大要求更改合同，如此一來一些施工人員在分包商的鼓動下，消極怠工，放慢了工程的施工進(jìn)度，但是在業(yè)主的一再催促下，分包商也要響應(yīng)業(yè)主的要求，由此一來各個方面的矛盾也就隨著工程的執(zhí)行而越來越突出，如果不能消除這其中存在的矛盾，最終就會影響鐵路工程的施工質(zhì)量。除此之外，合同中應(yīng)付的款項沒有到位的話，屬地分包商就會以這個原因隨時都可能停止施工，一項大工程突然停工不僅給工作人員帶來很大的負(fù)面情緒，更會給整個工程帶來很大的經(jīng)濟(jì)損失。3.合同中總價和單價的區(qū)分不明確在承包項目合同中總價和單價的區(qū)分是非常重要的，但是在實(shí)際中往往會存在一些項目用總價衡量而又有一些項目用單價衡量，這樣在簽訂合同時如果不注意這點(diǎn)就簽訂合同必然就會給承包商和業(yè)主帶來很多麻煩，如果涉及的金額較大的話，雙方極容易面臨法律訴訟的局面，這樣不但影響雙方日后的合作關(guān)系，更會引起停工導(dǎo)致工期延長，無論是業(yè)主還是承包商都將面臨著嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，更會嚴(yán)重影響鐵路工程的施工質(zhì)量。
（一）加強(qiáng)對分包商的考察。
分包商在工程承包的過程中是一個非常重要的角色，所以對于分包商的選擇一定要慎重，尤其在國際上的鐵路屬地分包項目中，為了更好地保障鐵路的施工質(zhì)量，在選擇分包商之前要對有望成為該項目的分包商進(jìn)行全面的考察，確定分包商有足夠的能力執(zhí)行好該項目后才可考慮，絕不能因?yàn)檎袠?biāo)價格低就定下來，如果它們不具有相應(yīng)的施工能力，會給雙方帶來很大的困擾。對于業(yè)主推薦的分包商，也要進(jìn)行各方面的考察，符合要求才可用，否則堅決不能用，從其他承包商或其他渠道獲得分包商也要進(jìn)行嚴(yán)格的考察，綜合考慮他們施工能力和管理能力，確保分包商投入到施工過程中能夠勝任分包管理工作。
（二）規(guī)范招標(biāo)流程及施工環(huán)節(jié)的管理。
對鐵路工程項目進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)范化管理，施工過程中每個屬地的規(guī)章制度要盡量保持一致，這樣有助于對各個屬地分包商的統(tǒng)一管理，在各個分包商中做到一視同仁，公平對待。從工程考察、投標(biāo)、合同、設(shè)計、施工，每個環(huán)節(jié)都要責(zé)任到人嚴(yán)格把關(guān)，而負(fù)責(zé)管理的領(lǐng)導(dǎo)人員要做好相關(guān)流程的管理和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定審核，在屬地分包工作管理中建立強(qiáng)硬的管理規(guī)章制度，使施工過程中每個環(huán)節(jié)都是有條不紊的，一旦出現(xiàn)問題能夠迅速找到相關(guān)的負(fù)責(zé)人，這樣不但提高了每個參與人員的責(zé)任心，更在無形中提升了工程的施工質(zhì)量，促進(jìn)了員工的積極性。做好施工前的準(zhǔn)備工作，弄清雙方簽訂的合同和招標(biāo)文件后，就要對施工過程中所用的施工設(shè)備和施工材料進(jìn)行考察，確定供應(yīng)商，這些對工程質(zhì)量的好壞有直接的聯(lián)系，所以為了保障鐵路工程的質(zhì)量，就要對所確定的供應(yīng)商進(jìn)行全方面的考核，施工材料不僅要符合當(dāng)?shù)刭|(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)也要符合國際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，禁止項目管理人員走后門現(xiàn)象發(fā)生，一定要重視國際鐵路工程質(zhì)量的管理，這不僅關(guān)乎到工程項目的好壞，更關(guān)乎到各個分包公司的信譽(yù)和未來的發(fā)展。
（三）規(guī)范國際鐵路工程承包的招標(biāo)文件和合同管理。
如果有完善的鐵路工程承包招標(biāo)詢價管理系統(tǒng)，那么在以后的招標(biāo)詢價方面的數(shù)據(jù)分析的速度以及準(zhǔn)確性都會得到相應(yīng)的提高，從而也降低了國際鐵路工程屬地分包的風(fēng)險，提高了項目成功的概率。在簽訂合同時要注意對分包細(xì)節(jié)進(jìn)行審查，對于施工中應(yīng)該嚴(yán)格約束的環(huán)節(jié)一定要明確給雙方，而對于合同中一些款項和價格要明確，做到透明、公平，在滿足屬地分包商和約束力的情況下，合同中必須明確的說明各個環(huán)節(jié)的條件要求，注意對施工要點(diǎn)的明確，這樣不僅可以促進(jìn)分包商對施工質(zhì)量的重視，還能提高工作人員的工作積極性，充分發(fā)揮承包合同的作用，盡量減少合同雙方之間的沖突。除此之外，所簽訂的合同一定要以工程質(zhì)量為主，在國際鐵路工程的實(shí)施過程中質(zhì)量是非常重要的，它不僅關(guān)乎著鐵路的運(yùn)行安全更關(guān)乎著一個國家建設(shè)企業(yè)的信譽(yù)，所以合同內(nèi)容一定清晰明了。
（四）加強(qiáng)鐵路工程的施工管理。
鐵路工程屬地分包工作在管理的過程中，不僅要對施工技術(shù)、施工范圍進(jìn)行嚴(yán)格的管理也要對參與工程設(shè)計和管理的相關(guān)人員進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)管理，明確工程師、工程監(jiān)理以及各個環(huán)節(jié)管理人員的工作重點(diǎn)，并保障各個環(huán)節(jié)的工作人員能夠做到協(xié)調(diào)有序的共同合作，確保工程分包管理工作進(jìn)行的通暢性。對于施工過程中存在的不符合規(guī)章制度的工序，工程監(jiān)理要及時制止，發(fā)現(xiàn)施工材料、施工設(shè)備和工程設(shè)計不合理的地方要及時與相關(guān)管理人員進(jìn)行溝通和改進(jìn)，以確保工程的質(zhì)量。對于工程施工過程中突發(fā)情況要制定相關(guān)應(yīng)急處理方案，尤其是在工程施工中可能會存在設(shè)計不符合當(dāng)?shù)罔F路工程的施工條件，所以在施工前，相關(guān)管理人員要做好鐵路工程各個地區(qū)的施工勘探工作。
通過對國際鐵路工程屬地分包工作管理的現(xiàn)狀以及加強(qiáng)國際鐵路工程屬地分包工作管理的對策分析知道，在鐵路運(yùn)輸業(yè)建設(shè)的過程中，尤其是國際鐵路工程建設(shè)的過程中，由于其中存在的各種問題給工程的施工和建筑企業(yè)的發(fā)展都帶來了很多困難，為了更好地提高國際鐵路工程建設(shè)的管理水平，提高我國在國際鐵路工程方面的市場競爭力，必須對國際鐵路工程屬地分包工作管理中存在的問題解決掉，并制定合適的解決方案，這樣也會提高各國鐵路工程建設(shè)技術(shù)的水平，還可以對鐵路建設(shè)技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新，全面提高鐵路建設(shè)的質(zhì)量，保障國際鐵路工程屬地分包模式的迅速發(fā)展。
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