演講稿是一種在正式場合展現(xiàn)演講者口頭表達(dá)能力的重要方式。演講稿的結(jié)構(gòu)應(yīng)該合理，突出重點(diǎn)，遵循邏輯順序，以確保信息的傳遞清晰和有條理。演講范文中的語言精準(zhǔn)、感人或幽默，讓人印象深刻。
公交司機(jī)安全演講稿篇一
我是公交公司的一名普通員工，除了工作內(nèi)容不同外，其他的生活的內(nèi)容與司機(jī)師傅您到位置上坐好或是抓好扶手?！庇谐丝拖萝嚨?，我會(huì)打開后門，讓乘客有序地下車。為了乘客們的安全，我絕不在沒有站點(diǎn)的地方上下客。對(duì)于乘客中的老、弱、病、殘、孕人員，我會(huì)重點(diǎn)關(guān)注他們的一舉一動(dòng)，勸導(dǎo)其他乘客給他們讓座，不急躁，不催促，讓他們可以放心、安全地上下車。在行車中，我會(huì)時(shí)刻注意路面狀況，不開快車，不急剎車，勻速行駛，如此既可節(jié)油，又可讓乘客感覺舒適。對(duì)于個(gè)別乘客隨地吐痰、亂扔果皮紙屑、把頭手伸出窗外等行為，我會(huì)努力勸阻。當(dāng)車輛到達(dá)終點(diǎn)，我會(huì)拿起掃把把車廂打掃干凈。漫長的一天，十幾個(gè)小時(shí)的工作，在夜幕深沉?xí)r，我才拖著疲憊不堪的身子，驅(qū)車趕回自己的家。
曾聽到有人議論：公交司機(jī)這活不能干，早起五更、夜爬半夜、吃飯都沒個(gè)正點(diǎn)；給人家提供出行方便，自己一點(diǎn)也不方便，單位遠(yuǎn)、待遇低、綁的慌，路上鬧心、乘客欺負(fù)、一個(gè)人的工作環(huán)境缺乏交流；夏天熱、冬天冷，長期在路邊買飯車上吃，鬧肚子的幾率高，那個(gè)時(shí)候去茅房都是個(gè)問題；干的'是公益事業(yè)，領(lǐng)的是企業(yè)工資，上班時(shí)工資低，退休后還吃虧，企業(yè)比事業(yè)的工資少很多呢。是啊，公交司機(jī)這個(gè)工作又苦又累，但如果城市里沒有公交司機(jī)，公交車又如何能夠行駛，人們的出行必將困難重重，所以，我愿意自己是一名公交車司機(jī)。無論是刮風(fēng)下雨還是烈日炎炎，我愿早出晚歸，忍受孤獨(dú)與寂寞，堅(jiān)守工作崗位，為人民群眾的出行，為公交事業(yè)貢獻(xiàn)出一份光和熱。
假如我是一名公交司機(jī)，我無怨無悔！
公交司機(jī)安全演講稿篇二
朋友們：
你們見過這樣的一些場景嗎？在公共場合旁若無人地吞云吐霧；在安靜的圖書館高聲喧嘩；在整潔的馬路、車廂里隨地亂扔、亂吐；在綠茵茵的草地上肆意踐踏。
人們司空見慣的不良習(xí)慣已到了觸目驚心、危及社會(huì)公德的地步。同樣，我們公交駕駛員的一些不良行為也成為了損害社會(huì)形象，影響公眾安全的頑癥。
涓涓溪流可以匯成江河，滴水清瑩可以映出光輝。正是我們一個(gè)個(gè)人的組合，才構(gòu)成了我們賴以生存的整個(gè)社會(huì)，而每個(gè)人的整體道德修養(yǎng)，決定著我們整個(gè)社會(huì)道德的美丑與否。
公交作為社會(huì)的窗口，工作人員的一言一行都代表著一個(gè)城市的形象和文明程度。如果你邊開車邊打手機(jī)，我駕駛帶頭抽煙，他行駛中和人家攀談，更有甚者赤膊上陣。這樣，我們的社會(huì)將是一種什么樣的狀況？大家都知道，安全和服務(wù)在公交行業(yè)意味著什么，可是就有那么一些人為了講所謂的漂亮，穿著厚厚的涼拖鞋和短短的裙子就進(jìn)了駕駛室；另有一些人以為自己是老師傅，開車時(shí)手腳總是放在不該放的`地方；還有的人感覺馬路是他一個(gè)人的，想怎么開就怎么開，高興起來可以把車開得象毛筆字一樣，縱橫交錯(cuò)；最常見的還是x些人帶著情緒上班，總覺得乘客象差他什么似的，橫眉冷對(duì)，惡語相向。
凡此種種，不一而足。如果我是乘客，至少我不敢或不愿坐這些人開的車，何故？花錢乘車本來是一次享受，是為了平安到達(dá)目的地，不是為了來欣賞駕駛小姐的表演，也不是來體驗(yàn)爭搶開車的刺激的。
可現(xiàn)在上車卻要擔(dān)驚受怕或挨罵受氣，值得嗎？我干脆等一下坐別的車好了。大家想一想，由此會(huì)帶來什么樣的后果呢？信譽(yù)下降，營收減少，投訴增加，最終是自己的荷包越來越不暖和。
所以，有這些壞毛病的人你們要深思了：圖一時(shí)快活而損害集體利益，同時(shí)還會(huì)跟自己過不去，值不值得？粗略算起來，我們公交一線人員的那些讓乘客不滿意的不良習(xí)慣有這么幾種：
二是不良服務(wù)行為。
四是不良操作行為。
開起車來象放鞭炮似的，完全不顧機(jī)件使用壽命；
五是不良修車行為。不按工藝規(guī)程操作，憑自己的興趣來擺弄車輛。
我們知道，人無完人，金無足赤，誰都有不足之處。倘若一些個(gè)人習(xí)慣于人無害，倒也不必追究；但是，若這些習(xí)慣有礙于社會(huì)形象、影響了公司聲譽(yù)、損害了乘客利益，那我們就得痛下決心，非改不可。
有人說：江山易移，本性難改。不良習(xí)慣也是長年積累形成的，要想在短時(shí)間內(nèi)徹底改掉不太可能。
那么，你就想一想如果你的妻子、孩子或你的家人看到你的這些壞毛病后的那種心態(tài)，想一想出了事故后，傷者家屬的那種悲痛欲絕的眼神！
公交司機(jī)安全演講稿篇三
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！
“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等?！边@些是一、二年級(jí)的小同學(xué)都知道的交通安全的順口溜。其實(shí)我們每一個(gè)人都需要遵守交通安全。因?yàn)樯赜谔┥剑抑挥幸淮巍?/p>
由于國民經(jīng)濟(jì)收入迅猛發(fā)展，汽車的數(shù)量也在與日俱增。每天，幾乎每條公路上都有川流不息的車輛快速行駛著。再加上有些人交通意識(shí)淡薄，也有些人只圖方便，無視交通信號(hào)燈，隨心所欲地橫沖直撞，進(jìn)而釀成了殘不忍睹的車禍，導(dǎo)致原來幸福的家庭家破人亡。不過，還是有好些人是嚴(yán)格遵守交通規(guī)則的。
那天，我到成都去玩，在過斑馬線時(shí)，我看見一位阿姨明明看見亮的是紅燈，卻還是試圖牽著女兒強(qiáng)行過馬路。小女孩見自己的媽媽要闖紅燈，馬上大聲對(duì)她媽媽說：“媽媽，老師說過，不能闖紅燈，闖紅燈是不道德的，而且闖紅燈容易造成車禍。”眾目睽睽之下，小女孩的媽媽臉紅了，厲聲對(duì)小女孩說：“小孩子，懂什么！”說完也自覺站在路口等綠燈亮。過了一會(huì)兒，綠燈亮了，母子倆說笑著從斑馬線上走了過去?？粗切∨⒌谋秤拔也唤麑?duì)她油然而生出敬佩之情。雖然她只有五六歲的樣子，但是她卻有著比大人還強(qiáng)的交通安全意識(shí)感，這是多么難能可貴??！
作為小學(xué)生的我們也必須具備一些交通安全知識(shí)。如：上學(xué)和放學(xué)時(shí)，正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候，馬路上車多人多，千萬不要隨意在道路上穿行、猛跑。過馬路時(shí)要左右都看一看，必須要車輛離我們有一定的安全距離時(shí)才能過去。騎自行車不可以攀附其他車輛行駛，不可以在馬路上表演車技，如雙手離把、一手打傘，一手扶車把等。
希望大家都能自覺遵守交通安全，盡可能將車禍的發(fā)生率減小為零。同時(shí)我也想對(duì)司機(jī)們說：“生命在你手中，安全在你腳下，駕車時(shí)請(qǐng)不要超速，超載，不要闖紅燈，不要再讓一些無辜的生命之花過早凋零！讓我們大家攜手遵守交通法則！珍視安全，珍視生命！
公交司機(jī)安全演講稿篇四
大家好。我叫**，是一名普通的司機(jī)。我是1985年開始從事駕駛工作的。行車十幾年來，我先后開過卡車，罐車，東風(fēng)反斗車，大型拖板車等多種車型。無論開什么車，我都堅(jiān)持 安全第一，預(yù)防為主 的思想，安全行車幾十萬公里。多次被公司評(píng)為安全駕駛員和安全先進(jìn)個(gè)人。其實(shí)在安全駕駛方面，我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警惕，時(shí)刻把 安全第一 放在心上，落實(shí)在行動(dòng)上。
我自己常想，干工作就要有敬業(yè)精神，干一行就要愛一行。企業(yè)把幾十萬元的設(shè)備交給了咱，是組織對(duì)咱的信任。如果出了問題，咱就對(duì)不起企業(yè)，就會(huì)給企業(yè)造成損失，還會(huì)給別人造成痛苦。我開車十幾年，開東風(fēng)反斗車時(shí)間最長。特別是在生產(chǎn)忙季，工作量大，每天握方向盤十幾個(gè)小時(shí)，身體十分疲勞。在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。每天無論執(zhí)行什么拉料任務(wù)，我都是經(jīng)常第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場，因?yàn)橹挥性跁r(shí)間上保證才能平穩(wěn)運(yùn)行。既為企業(yè)創(chuàng)造了效益，又保證了安全。
我們運(yùn)輸服務(wù)公司幾年來，一直是效益工資。這就意味這拉多少趟，就能掙多少錢。幾年來，我從沒有為多掙錢去冒險(xiǎn)。每次收車，無論多么累，時(shí)間多么晚，我都堅(jiān)持認(rèn)真保養(yǎng)和檢查車輛。對(duì)每一個(gè)要害部位都不放過。做到車輛那里有問題都心中有數(shù)。發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)整改。寧可停運(yùn)，也不帶病行使。從不為了掙錢去拼設(shè)備。今年往同昌路拉油砂，我在檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)了前軸頭螺絲松動(dòng)，而且鎖片磨碎。我立即采取措施調(diào)整，安全的回到車間修理。雖然少掙了錢，但保證了安全，避免了一起事故。
開車十幾年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和安全知識(shí)。嚴(yán)格尊章守法，遵守操作規(guī)程，克服了很多不利因素，保證了安全。以上，是我在安全行車中的一點(diǎn)體會(huì)，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差的很遠(yuǎn)。今后在工作中要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷努力，做一個(gè)合格的好司機(jī)，為安全工作盡到自己的一份責(zé)任。為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)效貢獻(xiàn)力量。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位朋友：
大家好！
小溪的奔流匯成汪洋大海，泥沙的堆積鑄成巍巍高山，二萬五千里的征程鋪就共和國的根基。是的，一位哲人說過：平凡的腳步可以走完偉大的行程！今天我演講的題目是：《平凡的腳步，偉大的行程》。
小時(shí)候，我曾站在曠野里，為戰(zhàn)斗英雄的壯舉揮拳吶喊，也曾坐在書桌前，為愛國學(xué)生的激情心潮澎湃，我曾立志，長大要像他們那樣，在歷史里做個(gè)轟轟烈烈，叱咤風(fēng)云的英雄。
夜幕下，我也在沉思，是不是我太平凡了？是不是這個(gè)時(shí)代不需要我做什么了？依稀中，我想起了雷鋒、想起了那個(gè)感動(dòng)中國的徐本禹，猛然中我又想起了郭明義，他們，也都是普通人、平凡人??！他們卻從平凡中做出不平凡，用平凡的腳步，走出了一段偉大的行程！
我是一個(gè)普通人，我甚至是一個(gè)普通的司機(jī)，可我更是一個(gè)共產(chǎn)黨員！和平年代里，我那些少年壯志那些英雄夢(mèng)，無法在槍林彈雨中輝煌，無法在驚濤駭浪前閃光，無法在衛(wèi)星飛船上凝聚，無法在危難關(guān)頭高揚(yáng)。這，是一個(gè)和諧建設(shè)的時(shí)代，這,是一個(gè)關(guān)注民生福祉的時(shí)代，這個(gè)時(shí)代需要腳踏實(shí)地，扎扎實(shí)實(shí)，率先垂范的英雄和黨員，這個(gè)時(shí)代不僅僅應(yīng)該享受生活，共產(chǎn)黨員在這個(gè)時(shí)代里，更要以 后天下之樂而樂 的情懷去構(gòu)建和諧，創(chuàng)造財(cái)富，傳遞幸福，做一個(gè)和平年代里的英雄，默默堅(jiān)守，甘于奉獻(xiàn)。
在xx規(guī)劃的藍(lán)圖里，在特大型城市建設(shè)的大潮中，我們要把黨員的稱號(hào)和身份，化作一種責(zé)任，一種使命，立足本職做好細(xì)節(jié)，襟懷坦蕩心系全局，如一粒粒石子，一根根鋼材，一塊塊磚瓦，把偉大根植于平凡，點(diǎn)燃信念的火把，去做指示燈，邁開平凡的腳步，去做領(lǐng)頭雁，你就是特大型城市的建設(shè)者，你就是民生幸福的推動(dòng)者。
無需驚天動(dòng)地的偉業(yè)，無需轟轟烈烈的事跡，只要安心在自己的崗位上踏實(shí)工作，樂其業(yè)、精其術(shù)、盡其責(zé)、竭其力，算準(zhǔn)每一個(gè)數(shù)，填好每一張表，接好每一個(gè)電話，寫好每一篇文稿，開好每一次車程，做好每一件通俗的、簡單的、死板的、瑣碎的工作，這都是一種偉大。
《司機(jī)交通安全演講稿》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示，剩余內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問下一頁查看。
恰如我，選擇司機(jī)這一職業(yè)，就等于為自己選擇了一個(gè)單調(diào)的生命旅程。酷暑嚴(yán)寒，披星戴月，甘苦自知。工作中我要求自己積極主動(dòng)，認(rèn)真負(fù)責(zé)，不僅做好分內(nèi)的工作，我還力所能及地為單位的其他領(lǐng)導(dǎo)和干部服務(wù)，只要叫到我，我從來不講條件不推脫，都愉快地接受，積極干好他們交代的工作。在作風(fēng)紀(jì)律上我更是嚴(yán)格要求自己，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)工作上的事，不該問的不問，不該說的不說，從不打著領(lǐng)導(dǎo)旗號(hào)私下辦事，不給領(lǐng)導(dǎo)制造麻煩。
是的，我普通，我平凡，我不為人知。逝去的歷史，走來的政治，都不會(huì)留下我的名字。我不抱怨，生活的舞臺(tái)上沒有配角，更沒有閑角。我堅(jiān)信： 天空不留下鳥的痕跡，但我已飛過 ，只要無愧于黨員的稱號(hào)，我甘于平凡。
同志們，朋友們，日月不言，卻告訴我們時(shí)光在流逝，悄悄的，我們正走在這段歷史的洪流中，讓我們邁開平凡的腳步，去走完那偉大的`行程！
20xx年5月12日14時(shí)28分
這是一個(gè)會(huì)讓很多人銘記一生的時(shí)刻。
理氏7.8極大地震襲擊了四川汶川，波及重慶市，云南省，甘肅省，湖北省，陜西省，河南省等多個(gè)省市。甚至遠(yuǎn)在北京，日本，泰國都有震感，截至今日，死亡人數(shù)已上升到兩萬兩千零六十九人，還有一萬多人在廢墟中苦苦掙扎，奄奄一息，預(yù)計(jì)死亡人數(shù)將超過五萬人演講稿。而災(zāi)難并沒有結(jié)束，幾個(gè)水庫隨時(shí)有決堤的危險(xiǎn)，在余震的淫威下，泥石流有可能再次發(fā)生。而據(jù)專家估計(jì)，大大小小的余震還將持續(xù)一個(gè)多月。
據(jù)當(dāng)?shù)匾凰咧械男掖嬲呋貞?，他?dāng)時(shí)在上體育課，地震發(fā)生的瞬間，操場上所有人立即被巨大的力量掀翻在地。轉(zhuǎn)瞬之間，七層樓的主教學(xué)樓轟然倒塌，消失在視線中，留下過了半個(gè)小時(shí)才消去的漫天揚(yáng)塵。試想一下，上一秒，那些孩子們還坐在教室里為上課做著準(zhǔn)備工作，而下一秒，他們已經(jīng)被巨大的鋼筋水泥板所掩埋。所以，與他們相比，我們是多么的幸運(yùn)??！
地震發(fā)生后，社會(huì)各界立即行動(dòng)起來，為災(zāi)區(qū)群眾捐款捐物，截至今天，社會(huì)捐款捐物總價(jià)值已經(jīng)超過了13.4億元人民幣，我們看到，我校的師生也紛紛慷慨解囊，我們捐出了零用錢，甚至是全部的積蓄，捐款最多的班級(jí)達(dá)七千余元是啊，有可能平時(shí)我們不屑一顧的一點(diǎn)五元的礦泉水，就是災(zāi)區(qū)群眾在渴了幾天之后最渴望的東西。
濃重的死亡的陰影仍然彌漫在四川的上空，但我們溫暖的愛心正一點(diǎn)點(diǎn)地將其驅(qū)散。房子倒了，但人們之間的情誼更堅(jiān)固了；財(cái)物毀了，但災(zāi)區(qū)群眾的心越來越溫暖了?！霸傩〉牧α浚彩且环N支持”“汶川挺住”等等同學(xué)們的留言，災(zāi)區(qū)人民不一定聽得到，看得到，但一定能感受得到！
20xx年，榮耀與災(zāi)難伴著中國蹣跚前行。然而，坎坷無法擋住我們的腳步，反而堅(jiān)定了我們前行的信心;災(zāi)難并未抹卻榮耀的光輝，反而更凸顯了中華民族的偉大與堅(jiān)強(qiáng)。
大家好。我叫**，是一名普通的司機(jī)。我是1985年開始從事駕駛工作的。行車十幾年來，我先后開過卡車，罐車，東風(fēng)反斗車，大型拖板車等多種車型。無論開什么車，我都堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，安全行車幾十萬公里。多次被公司評(píng)為安全駕駛員和安全先進(jìn)個(gè)人。其實(shí)在安全駕駛方面，我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警惕，時(shí)刻把“安全第一”放在心上，落實(shí)在行動(dòng)上。
作為一名司機(jī)，每一天出車就意味著開始上戰(zhàn)常誰也不知道今天會(huì)發(fā)生什么事情，所以無論何時(shí)我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車，不開冒險(xiǎn)車，不爭道搶行更多精彩文章來自“優(yōu)習(xí)網(wǎng)”，不怕別人超車。行車中每遇到一個(gè)道口，或這是情況復(fù)雜的路段，我都放慢速度，注意觀察路況，寧等十分鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到個(gè)體小客和出租車亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因?yàn)橐龅匠Ｄ臧踩珶o事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。
我自己常想，干工作就要有敬業(yè)精神，干一行就要愛一行。企業(yè)把幾十萬元的設(shè)備交給了咱，是組織對(duì)咱的信任。如果出了問題，咱就對(duì)不起企業(yè)，就會(huì)給企業(yè)造成損失，還會(huì)給別人造成痛苦。我開車十幾年，開東風(fēng)反斗車時(shí)間最長。特別是在生產(chǎn)忙季，工作量大，每天握方向盤十幾個(gè)小時(shí)，身體十分疲勞。在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。每天無論執(zhí)行什么拉料任務(wù)，我都是經(jīng)常第一個(gè)到達(dá)現(xiàn)場，因?yàn)橹挥性跁r(shí)間上保證才能平穩(wěn)運(yùn)行。既為企業(yè)創(chuàng)造了效益，又保證了安全。
我們運(yùn)輸服務(wù)公司幾年來，一直是效益工資。這就意味這拉多少趟，就能掙多少錢。幾年來，我從沒有為多掙錢去冒險(xiǎn)。每次收車，無論多么累，時(shí)間多么晚，我都堅(jiān)持認(rèn)真保養(yǎng)和檢查車輛。對(duì)每一個(gè)要害部位都不放過。做到車輛那里有問題都心中有數(shù)。發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)整改。寧可停運(yùn)，也不帶病行使。從不為了掙錢去拼設(shè)備。今年往同昌路拉油砂，我在檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)了前軸頭螺絲松動(dòng)，而且鎖片磨碎。我立即采取措施調(diào)整，安全的回到車間修理。雖然少掙了錢，但保證了安全，避免了一起事故。
開車十幾年來，我認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和安全知識(shí)。嚴(yán)格尊章守法，遵守操作規(guī)程，克服了很多不利因素，保證了安全。以上，是我在安全行車中的一點(diǎn)體會(huì)，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差的很遠(yuǎn)。今后在工作中要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷努力，做一個(gè)合格的好司機(jī)，為安全工作盡到自己的一份責(zé)任。為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)效貢獻(xiàn)力量。
謝謝
公交司機(jī)安全演講稿篇五
各位指導(dǎo)，各位同仁：
大家好！
我叫，我是市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)出租車公司的出租車駕駛員。今天我演講的題目是：《一流效勞為交通添彩》！
我作為出租車駕駛員，參加工作以來，就樹立為廣闊群眾提供一流效勞的觀念，認(rèn)真履行我們公司的出租車駕駛員的五條標(biāo)準(zhǔn)。我熱愛自己崗位上的工作，在不斷進(jìn)步自己駕駛技術(shù)的同時(shí)，努力增強(qiáng)自己的政治素質(zhì)，遵紀(jì)守法，自覺遵守從業(yè)人員各項(xiàng)規(guī)定，時(shí)刻保持出租車的一流衛(wèi)生狀況，在群眾顧客中樹立起良好的出租車形象。這看似平凡、實(shí)那么偉大，一份職業(yè)，一個(gè)工作崗位，都是一個(gè)人賴以生存和開展的根底保障，同時(shí)，一個(gè)工作崗位的存在，往往也是人類社會(huì)存在和開展的需要。著名的管理學(xué)家約翰洛克菲勒說了這樣一段話：“工作是一個(gè)施展自己才能的舞臺(tái)。
我們寒窗苦讀來的知識(shí)，我們的應(yīng)變力，我們的決斷力，我們的適應(yīng)力，我們的協(xié)調(diào)才能都將在這樣的一個(gè)舞臺(tái)上得到展示。除了工作，沒有哪項(xiàng)活動(dòng)能提供如此高度的充實(shí)自我、表達(dá)自我的時(shí)機(jī)、以及如此強(qiáng)的個(gè)人使命感和一種活著的理由。工作的質(zhì)量往往決定生活的質(zhì)量?！闭f明了我們每個(gè)人的工作崗位對(duì)我們來說是多么重要！所以，一流效勞，為交通添彩，不僅是個(gè)人生存和開展的.需要，也是社會(huì)存在和開展的需要。
干一行就要愛一行，在日常工作中樹立起誠信的形象。作為出租車的司機(jī)就要儀表整潔，用語文明；營運(yùn)中不宰客、不拒載，無違章、無違規(guī)的駕駛現(xiàn)象；按計(jì)價(jià)器顯示金額收取車費(fèi)，公平合理，主動(dòng)出具發(fā)票。對(duì)工作要從大處著眼，從小處著手，輝煌的人生不會(huì)一蹴而就，它是由一個(gè)個(gè)并不起眼的小工作目的堆砌起來的。讓我們?cè)谌粘ｑ{駛工作小事中要強(qiáng)化辦事工作熱情，做到心中有事，眼中有事，以不斷進(jìn)步工作效率和質(zhì)量。
干工作就要有敬業(yè)精神，司機(jī)行車時(shí)系平安帶，不打手機(jī)，不吸煙，不吃飲食；我只是努力去做好身邊的每一件事，不放松警覺，時(shí)刻把“平安第一”放在心上，落實(shí)在行動(dòng)上。平常通過鉆研掌握了簡單的汽車維修技術(shù)，每次出車前先對(duì)車輛仔細(xì)進(jìn)展全面排查，力求保持車輛技術(shù)性能良好，保持車容車貌整潔，以乘客生命財(cái)產(chǎn)平安為至上，始終牢記一句話：“千重要，萬重要，平安行駛最重要”，誰也不知道今天會(huì)發(fā)生什么事情，所以無論何時(shí)我都繃緊平安這根弦。真正做到不開英雄車，不開冒險(xiǎn)車，不爭道搶行，不怕別人超車。行車中每遇到一個(gè)道口，或這是情況復(fù)雜的路段，我都放慢速度，注意觀察路況，寧等非常鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到個(gè)體小客和出租車亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因?yàn)橐龅匠Ｄ昶桨矡o事故，是靠每一天積累而成的，而每一天的行使也是要從每一件小事做好。所以在工作中從未發(fā)生交通責(zé)任事故，確保了乘客平安、舒適、便捷出行。
崗位就是珍惜自己的就業(yè)時(shí)機(jī)，拓展自己的。生存和開展空間。珍惜崗位是一種責(zé)任、一種承諾、一種精神、一種義務(wù)。只有珍惜崗位，才能愛崗敬業(yè)，尊重自己所從事的工作，才能精通業(yè)務(wù)，不被淘汰。假設(shè)工作出了問題，就會(huì)給企業(yè)造成損失，給社會(huì)造成危害，還會(huì)給別人造成痛苦。所以每天握方向盤十幾個(gè)小時(shí)，身體非常疲勞；在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。當(dāng)然，在出租車的工作中，嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)有關(guān)規(guī)定，用一個(gè)出租車駕駛員的高度責(zé)任心，去提供一流效勞，為交通事業(yè)添榮耀。
我既然選擇了這份工作，無論工作內(nèi)容多么枯燥繁瑣，不管自己內(nèi)心曾感到些許的孤寂，我都認(rèn)真刻苦的去學(xué)習(xí)鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，工作中養(yǎng)成兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實(shí)實(shí)工作作風(fēng)和開拓進(jìn)取愛崗敬業(yè)精神；對(duì)待工作中的一切，我都會(huì)滿腔激情地去面對(duì)、去擔(dān)當(dāng)，希望在公司的正確指導(dǎo)下，在以后的工作中有所創(chuàng)新。小草雖小，一樣能鋪成遼闊無垠的大草原；我們雖平凡，但我們要在平凡的出租車駕駛員崗位上自創(chuàng)輝煌。
我的演講完畢，謝謝大家！
公交司機(jī)安全演講稿篇六
朋友們：
人們司空見慣的不良習(xí)慣已到了觸目驚心、危及社會(huì)公德的地步。同樣，我們公交駕駛員的一些不良行為也成為了損害社會(huì)形象，影響公眾安全的頑癥。
大家都知道，安全和服務(wù)在公交行業(yè)意味著什么，可是就有那么一些人為了講所謂的漂亮，穿著厚厚的涼拖鞋和短短的裙子就進(jìn)了駕駛室;另有一些人以為自己是老師傅，開車時(shí)手腳總是放在不該放的地方;還有的人感覺馬路是他一個(gè)人的，想怎么開就怎么開，高興起來可以把車開得象毛筆字一樣，縱橫交錯(cuò);最常見的還是某些人帶著情緒上班，總覺得乘客象差他什么似的，橫眉冷對(duì)，惡語相向。凡此種種，不一而足。如果我是乘客，至少我不敢或不愿坐這些人開的車，何故?花錢乘車本來是一次享受，是為了平安到達(dá)目的地，不是為了來欣賞駕駛小姐的表演，也不是來體驗(yàn)爭搶開車的刺激的?？涩F(xiàn)在上車卻要擔(dān)驚受怕或挨罵受氣，值得嗎?我干脆等一下坐別的車好了。
粗略算起來，我們公交一線人員的那些讓乘客不滿意的不良習(xí)慣有這么幾種：一是不良駕駛行為。開賭氣車、霸王車、英雄車，開車注意力不集中，打手機(jī)、吃東西，對(duì)國家財(cái)產(chǎn)和人民群眾生命安全極端不負(fù)責(zé)任;二是不良服務(wù)行為。這主要體現(xiàn)一個(gè)懶字上：乘客問話懶得搭理，車輛壞了懶得組織轉(zhuǎn)乘，見到乘客亂吐亂扔卻視而不見;三是不良售票行為。有的人總以為自己做事別人看不見，時(shí)常將本應(yīng)是集體的錢裝到了自己的口袋里;四是不良操作行為。開起車來象放鞭炮似的，完全不顧機(jī)件使用壽命;五是不良修車行為。不按工藝規(guī)程操作，憑自己的興趣來擺弄車輛。
我們知道，人無完人，金無足赤，誰都有不足之處。倘若一些個(gè)人習(xí)慣于人無害，倒也不必追究;但是，若這些習(xí)慣有礙于社會(huì)形象、影響了公司聲譽(yù)、損害了乘客利益，那我們就得痛下決心，非改不可。有人說：江山易移，本性難改。不良習(xí)慣也是長年積累形成的，要想在短時(shí)間內(nèi)徹底改掉不太可能。那么，你就想一想如果你的妻子、孩子或你的家人看到你的這些壞毛病后的那種心態(tài)，想一想出了事故后，傷者家屬的那種悲痛欲絕的眼神!
就像是一炳燭火，燃亮異鄉(xiāng)的夜色;就像是一抨秋葉，化作滿園春色;就像是一枝新芽，絢爛整個(gè)季節(jié)。即使我們的生命只是浩瀚宇宙間，輕輕的一瞥，但惟愿留下的是可以無悔的年華。
工作是什么?是上帝安排的任務(wù)，是上天賦予的使命，是占去我們生命三分之一時(shí)間的事情，是展現(xiàn)自我分享榮譽(yù)的平臺(tái)，是需要一個(gè)人用生命去完成的事。在作與息的輪回里，它承載的不僅是安身立命的資本，更是一種責(zé)任，一種對(duì)于信仰的追求，一種更高境界的滿足。我們寒窗苦讀來的知識(shí)，我們的應(yīng)變力，我們的決斷力，我們的適應(yīng)力以及我們的協(xié)調(diào)能力都將在這樣的一個(gè)舞臺(tái)上得到展示。除了工作，沒有哪項(xiàng)活動(dòng)能提供如此高度的充實(shí)感、表達(dá)自我的機(jī)會(huì)、個(gè)人使命以及一種活著的理由。我們?cè)跒樗斯ぷ鞯耐瑫r(shí)，也在為自己工作。在專注于自身的同時(shí)，我們?cè)诠ぷ髦蝎@得著更好生活空間，享受著被社會(huì)所認(rèn)同的滿足感。責(zé)任、忠誠、敬業(yè)將不再是空洞的。
口號(hào)。
在工作中，不管做任何事，都應(yīng)將心態(tài)回歸到零，把自己放空，抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度，將每一次任務(wù)都視為一個(gè)新的開始，一段新的體驗(yàn)，一扇通往成功的機(jī)會(huì)之門本書更多地從員工的角度出發(fā)，具有深厚的人文關(guān)懷，是提升企業(yè)凝聚力、建立企業(yè)文化，使每一位員工從優(yōu)秀到卓越的一柄司南。
公交——一個(gè)城市跳動(dòng)的脈搏。作為一名公交人，我們所做的不僅僅是一份工作，更是一種對(duì)百姓的承諾、對(duì)社會(huì)的承諾。以愛為本，真情服務(wù)。車廂是一個(gè)城市的窗口，它反映著城市文明、社會(huì)的新貌，作為公交系統(tǒng)的一員，在工作中如何處理各種服務(wù)糾紛特殊問題，是每一個(gè)公交人所掌握的基本技能，只有這樣，才能為廣大乘客更好的服務(wù)。“用力去做只能稱職，用心去做才能達(dá)到優(yōu)秀”。牢記著這句話，在平凡的崗位上，我們用愛心誠意對(duì)待每一位乘客，以微笑、關(guān)愛拉近與乘客的距離，把車廂營造的如家一般溫暖，讓“愛”充滿車廂的每一個(gè)角落。
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，公交承載的不僅僅是一份快捷一份便利，更是一份文明一份進(jìn)步，是社會(huì)走向和諧的一尺標(biāo)桿。走進(jìn)公交這個(gè)大家庭，我們?cè)谂ぷ髦邢硎苤ぷ鞯臉啡ず蜆s譽(yù)。“一分耕耘一份收獲”，在全心的投入中，我們體味到了工作的樂趣、生命的樂趣。陽光服務(wù)，我們把源于內(nèi)心的那一份執(zhí)著與熱情，奉獻(xiàn)給乘客的旅途?！俺丝椭辽?、服務(wù)為本”，在每一天的工作中，我們踐行著這一句承諾。
激情是工作的靈魂。只有將我們的熱情投入其中，才能做出不朽的成就。書中有這樣一句話“工作著，快樂著，功成名就著?！本拖衩刻烨宄?，陽光如約而至所帶來的欣喜，當(dāng)我們把收斂起的熱情再次傾注時(shí)，相信會(huì)有成功的訊息輕叩軒窗。
“魔鬼在細(xì)節(jié)”。當(dāng)我們真誠的對(duì)待每一天，用一顆感恩的心去做好每一件看似平凡的小事，繁復(fù)的工作就變得不再枯燥乏味。完美是一種精神、一種態(tài)度。精益求精的服務(wù)理念是對(duì)完美品質(zhì)的追求，是員工、是企業(yè)增加競爭力的砝碼。在角逐日益激烈的人才評(píng)價(jià)的天平上，如何使我們更具優(yōu)勢?創(chuàng)造自身的“不可替代性”是必須的。“在此，以求都追求盡善盡美?！比绱烁嬖V自己，讓明天的機(jī)會(huì)青睞于你。
充分享受工作的樂趣和榮譽(yù)，同時(shí)因?yàn)榕ぷ?，工作也回?bào)以足夠的尊嚴(yán)和實(shí)現(xiàn)自我的滿足感。讓感恩像其他受人歡迎的特質(zhì)一樣，成為一種習(xí)慣和態(tài)度。作為一名剛剛走上工作崗位的新人，夢(mèng)想伴我們前行，但摒去浮躁，只有腳踏實(shí)地的努力才能將曾經(jīng)的諾言實(shí)現(xiàn)。
你究竟在為誰工作?我們每個(gè)人都在自己的讀書心得里作了有感而發(fā)的回答。為了港城的文明和諧，為了每個(gè)人生活的更美好，我們努力工作，我們付出勞動(dòng)，我們?cè)跒槌鞘形磥戆l(fā)展作出貢獻(xiàn)的同時(shí)，我們也在收獲。我們每個(gè)人的能力也在工作的過程中發(fā)展，我們的個(gè)人生活也在自己的辛勤工作中不斷改變著模樣。
就像是那盞黎明未亮的天際里開啟的車燈，就像是一道紛飛雨雪中壓過的車轍，公交——開啟著一個(gè)城市的繁華忙碌，承載著一種至真至誠的文明與關(guān)懷。是溫馨的車廂，是陽光的服務(wù)，是不變的承諾，是你與我的奉獻(xiàn)，在真誠的微笑里展現(xiàn)著最精彩的明天。
迎著和煦的風(fēng)，沐浴著溫暖的陽光，我們走進(jìn)了**年，也迎來了黨的**歲生日。廣大公交人忠誠戍守城市線路，傾情服務(wù)無數(shù)乘客，兢兢業(yè)業(yè)，拼搏進(jìn)取，用辛勤的汗水澆灌城市文明之花，為建設(shè)特大型城市貢獻(xiàn)熱血力量，力爭以優(yōu)異的成績向黨的華誕獻(xiàn)禮。城市因公交而更加美好，生活因公交而更加和諧!
公交事業(yè)是平凡的，它需要我們?cè)缙鹜硭?，用心血守候每一個(gè)站點(diǎn)和每一寸路線，用熱心、誠心、愛心服務(wù)每一名乘客;同時(shí)，公交事業(yè)也是崇高的，它每天承載了幾十萬人的夢(mèng)想，將人們送到學(xué)校、工廠、商務(wù)大廈，幫助人們實(shí)現(xiàn)各自的理想，讓城市的生活更加豐富多彩。如果說四通八達(dá)的公路是城市的血管，那么我們公交事業(yè)就是城市澎湃涌動(dòng)的血液。激情流動(dòng)的血液為城市增添了無數(shù)亮點(diǎn)，讓城市始終堅(jiān)持生機(jī)勃勃的活力。在建設(shè)特大型城市的進(jìn)程中，公交事業(yè)不可替代，離開了它，我們城市的容顏如何煥發(fā)青春風(fēng)采?孩子如何按時(shí)去上學(xué)?老人如何去醫(yī)院看病?商人如何順利達(dá)到投資考察地?工人如何如期達(dá)到工作崗位?人們又將如何享受美滿幸福的生活?可以說，公交事業(yè)是城市人口流動(dòng)的命脈，是和諧生活的基礎(chǔ)，是廣大群眾須臾不離的工具。公交是充滿的希望朝陽產(chǎn)業(yè)，是促進(jìn)城市更加美好的事業(yè)，我們?yōu)槌蔀楣鈽s的公交人而自豪!
看吧，無數(shù)勤勤懇懇的遼陽公交人正用實(shí)際行動(dòng)托起嬌艷的朝陽，讓城市更加美好!我們把乘客當(dāng)做本身的親人，帶著感情去服務(wù)，用愛心維護(hù)城市文明之花昌盛不衰，為提升城市形象而積極工作。無論驕陽似火的夏季正午，還是冰天雪地的冬季傍晚，也不管是大雨傾盆的雨季，還是颶風(fēng)呼嘯的惡劣天氣，我們櫛風(fēng)沐雨，披星戴月，屹立在神圣的陣地巋然不動(dòng)，確保道路暢通;每個(gè)大雪紛飛的早晨，天還沒有亮，整個(gè)城市還在甜美的夢(mèng)鄉(xiāng)中酣睡，我們公交人迎著次刺骨的寒風(fēng)，開始了一天的工作，將城市的第一個(gè)腳印留在雪地里。危難之際見真情，而每當(dāng)城市遇到突發(fā)情況，我們摯愛家園的公交人就會(huì)挺身而出，勇敢地挑起維護(hù)城市和諧美好的社會(huì)責(zé)任!**年一場突如其來的特大暴風(fēng)雪將城市的道路淹沒，全體公交人帶著鏟子、掃帚立刻出動(dòng)，用激情的汗水融化了公路的積雪，確保了市民正常出行，創(chuàng)造了同期全省公交持續(xù)運(yùn)營的奇跡;**年，滔滔洪水無情地侵占我們的美麗家園的邊緣，公交人又一次義無反顧地走在抗洪搶險(xiǎn)的第一線，數(shù)百名員工厲兵秣馬，日夜待命，精心準(zhǔn)備100多輛救援車，隨時(shí)準(zhǔn)備戰(zhàn)洪水，保護(hù)城市平安無恙!多年來，公交人立足崗位，爭創(chuàng)一流，奏響了奉獻(xiàn)城市的凱歌，因?yàn)槊總€(gè)人都知道，建設(shè)特大型城市，讓城市更加美好，也是我們的崇高使命!
各位朋友，美好的城市需要我們每個(gè)人用情維護(hù);輝煌的未來，需要我們每個(gè)人用心書寫，建設(shè)特大型城市，人人有責(zé)!“千里之行始于足下”，讓我們凝聚在一起，拼搏工作，飽含真情地服務(wù)城市發(fā)展吧!看，日新月異的遼陽家園，正召喚我們一往無前，貢獻(xiàn)熱血力量!謝謝!
公交司機(jī)安全演講稿篇七
朋友們：
人們司空見慣的不良習(xí)慣已到了觸目驚心、危及社會(huì)公德的地步。同樣，我們公交駕駛員的一些不良行為也成為了損害社會(huì)形象，影響公眾安全的頑癥。
大家都知道，安全和服務(wù)在公交行業(yè)意味著什么，可是就有那么一些人為了講所謂的漂亮，穿著厚厚的涼拖鞋和短短的裙子就進(jìn)了駕駛室;另有一些人以為自己是老師傅，開車時(shí)手腳總是放在不該放的地方;還有的人感覺馬路是他一個(gè)人的，想怎么開就怎么開，高興起來可以把車開得象毛筆字一樣，縱橫交錯(cuò);最常見的還是某些人帶著情緒上班，總覺得乘客象差他什么似的，橫眉冷對(duì)，惡語相向。凡此種種，不一而足。如果我是乘客，至少我不敢或不愿坐這些人開的車，何故?花錢乘車本來是一次享受，是為了平安到達(dá)目的地，不是為了來欣賞駕駛小姐的表演，也不是來體驗(yàn)爭搶開車的刺激的。可現(xiàn)在上車卻要擔(dān)驚受怕或挨罵受氣，值得嗎?我干脆等一下坐別的車好了。
粗略算起來，我們公交一線人員的那些讓乘客不滿意的不良習(xí)慣有這么幾種：一是不良駕駛行為。開賭氣車、霸王車、英雄車，開車注意力不集中，打手機(jī)、吃東西，對(duì)國家財(cái)產(chǎn)和人民群眾生命安全極端不負(fù)責(zé)任;二是不良服務(wù)行為。這主要體現(xiàn)一個(gè)懶字上：乘客問話懶得搭理，車輛壞了懶得組織轉(zhuǎn)乘，見到乘客亂吐亂扔卻視而不見;三是不良售票行為。有的人總以為自己做事別人看不見，時(shí)常將本應(yīng)是集體的錢裝到了自己的口袋里;四是不良操作行為。開起車來象放鞭炮似的，完全不顧機(jī)件使用壽命;五是不良修車行為。不按工藝規(guī)程操作，憑自己的興趣來擺弄車輛。
我們知道，人無完人，金無足赤，誰都有不足之處。倘若一些個(gè)人習(xí)慣于人無害，倒也不必追究;但是，若這些習(xí)慣有礙于社會(huì)形象、影響了公司聲譽(yù)、損害了乘客利益，那我們就得痛下決心，非改不可。有人說：江山易移，本性難改。不良習(xí)慣也是長年積累形成的，要想在短時(shí)間內(nèi)徹底改掉不太可能。那么，你就想一想如果你的妻子、孩子或你的家人看到你的這些壞毛病后的那種心態(tài)，想一想出了事故后，傷者家屬的那種悲痛欲絕的眼神!
公交司機(jī)安全演講稿篇八
為做好車輛安全運(yùn)行，保障乘客生命財(cái)產(chǎn)安全，明確安全行車責(zé)任，公交公司（以下簡稱甲方）與駕駛員（以下簡稱乙方）訂立本責(zé)任書。
一、甲方的責(zé)任和義務(wù)：
1. 貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，建立“管生產(chǎn)必須管安全”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的安全生產(chǎn)管理責(zé)任制，落實(shí)三級(jí)安全教育培訓(xùn)（公司、部門、班組）制度。
2. 設(shè)置安全管理機(jī)構(gòu)，配備安全管理人員，落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，保證安全生產(chǎn)必要投入，制定切實(shí)可行的安全防范措施，制定應(yīng)急預(yù)案，強(qiáng)化企業(yè)自身約束機(jī)制。
3. 生產(chǎn)經(jīng)營必須堅(jiān)持“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”的宗旨，以對(duì)事故隱患的預(yù)防和監(jiān)控為重點(diǎn)，確定安全工作的目標(biāo)、任務(wù)、方法和措施。
4. 負(fù)責(zé)做好對(duì)乙方的資格審查，嚴(yán)把駕駛員資格審查關(guān)，嚴(yán)格執(zhí)行新駕駛員聘用審查和考核制度。
5. 認(rèn)真組織對(duì)乙方的安全宣傳和安全行車知識(shí)培訓(xùn)，按時(shí)組織安全學(xué)習(xí)，提高乙方的職業(yè)道德和業(yè)務(wù)素質(zhì)，不斷提高乙方的安全意識(shí)和遵守安全生產(chǎn)法規(guī)的.自覺性。
6. 嚴(yán)格執(zhí)行事故責(zé)任追究制，堅(jiān)持“四不放過”原則，認(rèn)真履行管理職責(zé)。
7. 積極開展安全檢查和整改工作。檢查車輛技術(shù)狀況，及時(shí)做好車輛二 1
保和年審工作。發(fā)現(xiàn)危及行車安全的隱患，應(yīng)采取切實(shí)有效的措施進(jìn)行整改，若乙方拒不整改，甲方有權(quán)制止乙方停止?fàn)I運(yùn)。
二、乙方的責(zé)任和義務(wù)：
1. 嚴(yán)格遵守交通安全法律法規(guī)和企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，確保行車安全。
2. 遵守操作規(guī)程，文明駕駛。做到：關(guān)門起步，停穩(wěn)開門；起步不仰頭、剎車不栽頭；換檔不響、轉(zhuǎn)彎不歪、車速不超。
3. 積極參加甲方組織的安全學(xué)習(xí)和各項(xiàng)安全活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度，不斷提高安全意識(shí)。
4. 乙方必須安全行駛，做到不開英雄車、疲勞車、賭氣車、帶病車，不酒后駕車；嚴(yán)禁超速、超載、違章停車。嚴(yán)禁私自調(diào)班或?qū)④嚱粺o關(guān)人員駕駛，做到準(zhǔn)班、正點(diǎn)、不甩客、不發(fā)生搶客源等危及安全生產(chǎn)的行為。
5. 遵守道路運(yùn)輸法則，嚴(yán)禁裝載易燃、易爆、危險(xiǎn)物品上車，經(jīng)常檢查配備的消防器材是否有效，防止意外事故或傷客事故發(fā)生。
6．乙方發(fā)生交通事故，應(yīng)及時(shí)向公安交-警部門和甲方報(bào)案，事故結(jié)案后，按甲方規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)處罰或行政處罰。
7. 遵守《行車記錄儀和gps車載終端使用和維護(hù)規(guī)定》，確保行車記錄儀、gps車載終端信號(hào)暢通。
8. 做好車輛維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的三檢制度。并按甲方計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)進(jìn)廠做好一、二級(jí)保養(yǎng)或檢測，實(shí)行駕駛員跟保作業(yè)，使車輛保持良好狀態(tài)，杜絕機(jī)械事故發(fā)生。同時(shí)做好駕駛證和從業(yè)資格證的年審工作。
本責(zé)任書有效期一年，自2015年01月01日至2015年12月31日。
2
甲方代表： 乙方簽字： （公司蓋章） 聯(lián)系電話：
車號(hào)：
年 月 日
3
為了加強(qiáng)安全管理，預(yù)防和杜絕事故的發(fā)生，結(jié)合公司實(shí)際，特制定本責(zé)任書。
一、安全管理目標(biāo)
1、杜絕各類交通安全事故的發(fā)生。
2、堅(jiān)持按照操作規(guī)程行駛，防止違章事故，特別是人為事故的發(fā)生。
3、堅(jiān)持安全學(xué)習(xí)，提高技術(shù)水平，預(yù)防、控制、減少一般事故。
4、符合本管理目標(biāo)的要求，降低安全事故損失。
二、安全要求
1、按照公司安全管理規(guī)定，駕駛員必須作到出車前、收車后以及行駛中的安全自檢工作。
2、不得隨意更改車輛內(nèi)部設(shè)施和電路，車輛時(shí)速必須控制在40公里/小時(shí)以下。
3、愛護(hù)車輛，保證車身及車輛內(nèi)部的衛(wèi)生達(dá)標(biāo)。聽從發(fā)車人員的發(fā)車安排，并接受稽查人員的檢查。
三、安全責(zé)任
1、如車輛發(fā)生事故，根據(jù)交-警部門的《事故認(rèn)定書》，負(fù)全部責(zé)任的，駕駛員承擔(dān)損失的40%；認(rèn)定負(fù)50%責(zé)任的，駕駛員承擔(dān)損失的15%。
2、城區(qū)內(nèi)必須按規(guī)定的停靠點(diǎn)停放車輛，如因亂停亂
放而受到處罰的，責(zé)任由駕駛員自行承擔(dān)。
四、本責(zé)任書自簽定之日起生效。
公交有限公司（蓋章）：?
駕駛員（簽字）： 車 號(hào)：甘k 營運(yùn)路線：?
簽定日期：
為做好車輛安全運(yùn)行，保障乘客生命財(cái)產(chǎn)安全，明確安全行車責(zé)任，本公司駕駛員必須承擔(dān)如下安全責(zé)任：
1. 嚴(yán)格遵守交通安全法律法規(guī)和公司安全生產(chǎn)規(guī)章制度，確保行車安全。
2. 遵守操作規(guī)程，文明駕駛。做到關(guān)門起步，停穩(wěn)開門，起步不挺胸，制動(dòng)不栽頭，轉(zhuǎn)彎不歪，車速不超。
3. 積極參加本公司組織的安全學(xué)習(xí)和各項(xiàng)安全活動(dòng)，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度，不斷提高安全意識(shí)。
4. 必須保障安全行駛，做到不開英雄車、疲勞車、賭氣車、帶病車，不酒后駕車；嚴(yán)禁超速、超載、違章停車。嚴(yán)禁私自調(diào)班或?qū)④嚱粺o關(guān)人員駕駛，做到準(zhǔn)班、正點(diǎn)、不甩客、不發(fā)生搶客源等危及安全生產(chǎn)的行為。
5. 遵守道路運(yùn)輸法則，嚴(yán)禁裝載易燃、易爆、危險(xiǎn)物品上車，經(jīng)常檢查配備的消防器材是否有效，防止意外事故或傷客事故發(fā)生。
6．發(fā)生交通事故，應(yīng)及時(shí)向公安交-警部門和公司報(bào)案，事故結(jié)案后，按公司規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)處罰或行政處罰。
7. 遵守《行車記錄儀和gps車載終端使用和維護(hù)規(guī)定》，確保行車記錄儀、gps車載終端信號(hào)暢通。
8. 做好車輛維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中、收車后的三檢制度。并按公司計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)進(jìn)廠做好一、二級(jí)保養(yǎng)或檢測，實(shí)行駕駛員跟保作業(yè)，使車輛保持良好狀態(tài)，杜絕機(jī)械事故發(fā)生。同時(shí)做好駕駛證和從業(yè)資格證的年審工作。
本責(zé)任書有效期一年，自2015年01月01日至2015年12月31日。
責(zé)任人：
年 月 日
公交司機(jī)安全演講稿篇九
隨著城市的不斷發(fā)展，公交車成為人們出行的主要方式之一，而公交司機(jī)的行車安全直接影響到公眾的出行安全，因此，作為一名公交司機(jī)，必須時(shí)刻保持對(duì)行車安全的高度警惕心態(tài)，下面我將分享一下自己在工作中的心得體會(huì)。
第一段：時(shí)刻保持警惕，準(zhǔn)確掌握路況。
作為公交司機(jī)，時(shí)刻保持警惕，準(zhǔn)確掌握路況是行車安全的首要條件。一方面，應(yīng)該時(shí)刻關(guān)注前方道路和交通情況，如車流量，交通信號(hào)燈等，麻利地應(yīng)對(duì)各種情況，尤其是近年來出現(xiàn)的共享單車、電動(dòng)車等新型交通工具，要特別注意。另一方面，要善加維護(hù)和檢查車輛本身的各種設(shè)備，確保車輛實(shí)現(xiàn)最大限度的安全性能，愛護(hù)好自己的工具，以此保障安全行車。
第二段：緊急情況下的正確反應(yīng)。
公交司機(jī)遇到緊急情況時(shí)，要保持冷靜，及時(shí)采取措施，保障車上乘客的安全。在交通擁堵、天氣惡劣等情況下，要合理安排車輛的運(yùn)動(dòng)路徑，避免發(fā)生交通事故。同時(shí)，我也在工作中積累了應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)不同情況采取不同的措施，有效地保障了車上乘客的安全。
第三段：謹(jǐn)慎駕駛，合理控制車速。
公交車作為影響城市道路通行的橋梁，對(duì)車速的控制非常關(guān)鍵。高速公路上，為了保證運(yùn)營車輛的安全性和乘客的乘坐舒適度，司機(jī)更要注意車速的掌控。每天在工作中，我也時(shí)刻保持著對(duì)車速和路況的關(guān)注和梳理，嚴(yán)格按照行車要求，穩(wěn)健、細(xì)心的駕駛車輛，原地起步和急剎車時(shí)尤其要加強(qiáng)控制，防止車上乘客受傷。以此來建立公交企業(yè)的公信力，促進(jìn)城市公共交通建設(shè)。
第四段：保障司乘人員的安全。
在公交車上除了乘客，我們還要照顧好自己這個(gè)重要的工作人員。防控各種潛在安全隱患是保障司乘人員安全的基礎(chǔ)。為了防范潛在危險(xiǎn)和保護(hù)乘客的安全，我們不僅要善于管理和維護(hù)車輛，更要加強(qiáng)對(duì)車輛上的人員防范和保護(hù)。我會(huì)在諸多環(huán)節(jié)上下功夫，確保安全系數(shù)的提高，既讓乘客們安然無恙，自己也放心，從而更好地完成自己的服務(wù)使命。
第五段：源于細(xì)節(jié)，更新思維。
要提升公交司機(jī)的安全駕駛素養(yǎng)，源于細(xì)節(jié)、更新思維，既要在奉行職業(yè)堅(jiān)守的同時(shí)，也要大力推進(jìn)公共交通的現(xiàn)代化管理。不斷創(chuàng)新管理模式，加強(qiáng)對(duì)車輛、設(shè)備、技術(shù)的引進(jìn)和管理，從源頭上規(guī)范和提高公交司機(jī)的行車技巧和嫻熟度，提升其服務(wù)水平和公信力。在工作中，我也在不斷學(xué)習(xí)和思考，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷更新思維，保證自身駕駛素養(yǎng)的提升，為社會(huì)貢獻(xiàn)更多的力量。
總之，公交司機(jī)作為城市公共交通服務(wù)提供者，其行車安全意識(shí)和素養(yǎng)是影響乘坐安全、乘坐體驗(yàn)的重要基礎(chǔ)。我將始終以保障公眾出行安全為前提基礎(chǔ)，做好自己的工作，不斷提升自身安全意識(shí)和工作能力。
公交司機(jī)安全演講稿篇十
就像是一炳燭火，燃亮異鄉(xiāng)的夜色；就像是一抨秋葉，化作滿園春色；就像是一枝新芽，絢爛整個(gè)季節(jié)。即使我們的生命只是浩瀚宇宙間，輕輕的一瞥，但惟愿留下的是可以無悔的年華。工作是？是上帝安排的任務(wù)，是上天賦予的使命，是占去我們生命三分之一時(shí)間的事情，是展現(xiàn)自我分享榮譽(yù)的平臺(tái)，是需要一個(gè)人用生命去完成的事。在作與息的輪回里，它承載的不僅是安身立命的資本，更是一種責(zé)任，一種對(duì)于的追求，一種更高境界的滿足。我們寒窗苦讀來的知識(shí)，我們的應(yīng)變力，我們的決斷力，我們的適應(yīng)力以及我們的協(xié)調(diào)才能都將在這樣的一個(gè)舞臺(tái)上得到展示。除了工作，沒有哪項(xiàng)活動(dòng)能提供如此高度的充實(shí)感、表達(dá)自我的時(shí)機(jī)、個(gè)人使命以及一種活著的理由。我們?cè)跒閯e人工作的同時(shí)，也在為自己工作。在專注于自身的同時(shí)，我們?cè)诠ぷ髦蝎@得著更好生活空間，享受著被社會(huì)所認(rèn)同的滿足感。責(zé)任、忠誠、敬業(yè)將不再是空洞的口號(hào)。在工作中，不管做任何事，都應(yīng)將心態(tài)回歸到零，把自己放空，抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度，將每一次任務(wù)都視為一個(gè)新的開場，一段新的體驗(yàn)，一扇通往成功的時(shí)機(jī)之門。本書更多地從員工的角度出發(fā)，具有深沉的人文關(guān)心，是提升企業(yè)凝聚力、建立企業(yè)文化，使每一位員工從優(yōu)秀到卓越的一柄司南。
公交——一個(gè)城市跳動(dòng)的脈搏。作為一名公交人，我們所做的不僅僅是一份工作，更是一種對(duì)百姓的承諾、對(duì)社會(huì)的承諾。以愛為本，真情效勞。車廂是一個(gè)城市的窗口，它反映著城市文明、社會(huì)的新貌，作為公交系統(tǒng)的一員，在工作中如何處理各種效勞糾紛特殊問題，是每一個(gè)公交人所掌握的根本技能，只有這樣，才能為廣闊乘客更好的效勞?！坝昧θプ鲋荒芊Q職，用心去做才能到達(dá)優(yōu)秀”。牢記著這句話，在平凡的崗位上，我們用愛心誠意對(duì)待每一位乘客，以微笑、關(guān)愛拉近與乘客的間隔，把車廂營造的如家一般溫暖，讓“愛”充滿車廂的每一個(gè)角落。
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速開展的今天，公交承載的不僅僅是一份快捷一份便利，更是一份文明一份進(jìn)步，是社會(huì)走向和諧的一尺標(biāo)桿。走進(jìn)公交這個(gè)大家庭，我們?cè)谂ぷ髦邢硎苤ぷ鞯臉啡ず蜆s譽(yù)?！耙环指乓环菔斋@”，在全心的投入中，我們體味到了工作的樂趣、生命的樂趣。陽光效勞，我們把源于內(nèi)心的那一份執(zhí)著與熱情，奉獻(xiàn)給乘客的旅途?！俺丝椭辽?、效勞為本”，在每一天的工作中，我們踐行著這一句承諾。
激情是工作的靈魂。只有將我們的熱情投入其中，才能做出不朽的成就。書中有這樣一句話“工作著，快樂著，功成名就著?！本拖衩刻烨宄浚柟馊缂s而至所帶來的欣喜，當(dāng)我們把收斂起的熱情再次傾注時(shí)，相信會(huì)有成功的訊息輕叩軒窗。
“魔鬼在細(xì)節(jié)”。當(dāng)我們真誠的對(duì)待每一天，用一顆感恩的心去做好每一件看似平凡的小事，繁復(fù)的工作就變得不再枯燥乏味。完美是一種精神、一種態(tài)度。精益求精的效勞理念是對(duì)完美品質(zhì)的追求，是員工、是企業(yè)增加競爭力的砝碼。在角逐日益劇烈的人才評(píng)價(jià)的天平上，如何使我們更具優(yōu)勢？創(chuàng)造自身的“不可替代性”是必須的`。“在此，以求都追求盡善盡美?！比绱烁嬖V自己，讓明天的時(shí)機(jī)青睞于你。
充分享受工作的樂趣和榮譽(yù)，同時(shí)因?yàn)榕ぷ?，工作也回?bào)以足夠的尊嚴(yán)和實(shí)現(xiàn)自我的滿足感。讓感恩像受人歡迎的特質(zhì)一樣，成為一種習(xí)慣和態(tài)度。作為一名剛剛走上工作崗位的新人，夢(mèng)想伴我們前行，但摒去急躁，只有腳踏實(shí)地的努力才能將曾經(jīng)的諾言實(shí)現(xiàn)。
你終究在為誰工作？我們每個(gè)人都在自己的讀書心得里作了有感而發(fā)的答復(fù)。為了港城的文明和諧，為了每個(gè)人生活的更美妙，我們努力工作，我們付出勞動(dòng)，我們?cè)跒槌鞘袑黹_展作出奉獻(xiàn)的同時(shí)，我們也在收獲。我們每個(gè)人的才能也在工作的過程中開展，我們的個(gè)人生活也在自己的辛勤工作中不斷改變著模樣。
就像是那盞黎明未亮的天際里開啟的車燈，就像是一道紛飛雪中壓過的車轍，公交——開啟著一個(gè)城市的繁華繁忙，承載著一種至真至誠的文明與關(guān)心。是溫馨的車廂，是陽光的效勞，是不變的承諾，是你與我的奉獻(xiàn)，在真誠的微笑里展現(xiàn)著最精彩的明天。
公交司機(jī)安全演講稿篇十一
公交司機(jī)是城市道路運(yùn)輸?shù)闹袌?jiān)力量，他們肩負(fù)著數(shù)以萬計(jì)的乘客和行人的生命安全，承擔(dān)著重大的社會(huì)使命。在駕駛車輛時(shí)，公交司機(jī)必須時(shí)刻注意行車安全，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，以確保行車安全。在長期的行車實(shí)踐中，我深深感受到了行車安全的重要性，獲取了許多行車安全的體驗(yàn)和心得。在本文中，我將分享一些我所學(xué)到的重要的行車安全心得體會(huì)。
第二段：保持集中注意力。
保持集中注意力是公交司機(jī)行車安全中最重要的一點(diǎn)。當(dāng)駕駛汽車時(shí)，我們必須時(shí)刻保持注意力集中，不能分心。分心往往會(huì)導(dǎo)致駕車失誤，進(jìn)而引發(fā)交通事故。在我的工作實(shí)踐中，我一直堅(jiān)持保持聚焦注意力的原則，尤其是在高峰期和繁忙路段。我會(huì)將注意力集中在車道前方、左右兩側(cè)、路口路標(biāo)等關(guān)鍵位置，把注意力轉(zhuǎn)向那些有可能會(huì)引起交通事故的情況。保持集中注意力需要長時(shí)間的訓(xùn)練和實(shí)踐，并需要堅(jiān)定的決心和毅力。
第三段：遵守交通規(guī)則。
遵守交通規(guī)則是行車安全的基礎(chǔ)。作為公交司機(jī)，我們必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通規(guī)則，包括限速、禁止通行、交通信號(hào)和路標(biāo)等。我在駕車時(shí)，會(huì)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，不超速、不闖紅燈、遵守車道等，并時(shí)刻注意車距的控制。我相信，只有遵守交通規(guī)則，才能切實(shí)保障行車安全。
第四段：駕駛技巧。
良好的駕駛技巧對(duì)于公交司機(jī)行車安全至關(guān)重要。我在長時(shí)間的行車實(shí)踐中，總結(jié)出以下幾點(diǎn)駕駛技巧：
1）熟悉車輛性能和行車路線，選擇最佳的行車路線和時(shí)間。
2）疲勞駕駛是公交車司機(jī)駕車安全中最大的威脅之一。我會(huì)定時(shí)休息，保證精神放松，避免疲勞駕駛。
3）控制車速、降低速度，提前減速，避免急剎車。行駛過程中，要時(shí)刻注意車距的掌控，保持足夠的安全距離。
4）了解路況，及時(shí)疏導(dǎo)交通。在路況復(fù)雜的車流密集的道路上，公交車司機(jī)更需從容應(yīng)對(duì)，及時(shí)疏導(dǎo)交通，確保車輛和行人的安全通行。
第五段：結(jié)尾。
在公交運(yùn)輸領(lǐng)域，行車安全是至關(guān)重要的。公交車司機(jī)必須不斷強(qiáng)化安全意識(shí)，積累安全實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提升駕駛技巧，以確保行車安全。我們應(yīng)該掌握行車安全的本質(zhì)，注重從自身做起，做到落地見效。隨著城市交通的不斷發(fā)展，公交駕駛員行車安全也面臨著越來越多的挑戰(zhàn)。我們必須奮發(fā)向上，不斷完善自身的安全知識(shí)和技能，成為新時(shí)代的交通安全推動(dòng)者。
公交司機(jī)安全演講稿篇十二
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
家好！我是公交第四客運(yùn)公司第三車隊(duì)駕駛員，今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。
做為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責(zé)，是我們每個(gè)人責(zé)無旁貸的責(zé)任，安全工作需要我們大家集思廣議，獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。
安全行駛實(shí)現(xiàn)零目標(biāo)，已經(jīng)成為過去，今年時(shí)間已經(jīng)過半，有我們的成績，也有我們的不足，成績不能代表過去，不足的地方需要進(jìn)一步改進(jìn)，我們應(yīng)該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起，因?yàn)榘踩?zé)任，重于泰山。
我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的公交司機(jī)，多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我，要想做到安全，一是要管好自己，擺正心態(tài)，二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。
做為一名公交駕駛員，在工作中首先要擺正心態(tài)，許多事故的發(fā)生，往往是受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)，爭強(qiáng)好勝，強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)造成的。我喜歡這樣一句格言叫做“知足常樂”，仔細(xì)想一想金錢一生也掙不完，但生命只有一次，所以以人為本，關(guān)愛生命安全是最大的效益，事故則是最大的浪費(fèi)。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們，只要我們?cè)谛熊囍叙B(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng)，樹立“以人為本”的思想，做到“禮讓三先”團(tuán)結(jié)互助，不開“霸王車”，“英雄車”，只有培養(yǎng)出高素質(zhì)的職工隊(duì)伍，才能創(chuàng)造出較高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。因?yàn)楦咚刭|(zhì)的人才資源價(jià)值，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物質(zhì)資本，把素質(zhì)與道德在工作中集中體現(xiàn)出來，它就是我們企業(yè)安全行車的根本。車輛技術(shù)狀況則是安全行車的又一保障，只要我們認(rèn)真做好日?！叭龣z”工作，定期做好車輛保養(yǎng)與維護(hù)工作，就能防患與未然。
雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員，但我不敢說大話，在座的每個(gè)師傅和同行們，我想真誠的說一句話：安全需要我們大家從自身做起，讓我們共同探討，取長補(bǔ)短，互相學(xué)習(xí)，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏，力爭奉獻(xiàn)的企業(yè)精神，戰(zhàn)勝困難，從安全為首，力爭后半年的安全工作有一個(gè)新的突破。
謝謝大家！
公交司機(jī)安全演講稿篇十三
公交車司機(jī)要做到切實(shí)的落實(shí)公司的各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
及有關(guān)措施，增強(qiáng)交通安全意識(shí)和遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性，堅(jiān)決杜絕駕駛“帶病”車輛上路，確保雨季行車安全，下面是本站小編為你整理的春節(jié)公交司機(jī)安全。
保證書。
希望對(duì)你有用!
我作為一名剛剛實(shí)習(xí)完的公交司機(jī)，通過公司司訓(xùn)隊(duì)的培訓(xùn)，車隊(duì)的空車實(shí)習(xí)和載客實(shí)習(xí)，懂得了“行車安全”的重要性。我要從認(rèn)真工作的每一分鐘開始，要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實(shí)講開車不難，在當(dāng)今社會(huì)開車可以說是一個(gè)人維系生存的基本技能，但要開好車就沒那么容易了，特別是想開好公交車那就難上加難，因?yàn)楣卉嚺c其他車輛有著質(zhì)的區(qū)別，拉一車人腳下的功夫要把握得當(dāng)，判斷問題、處理問題要及時(shí)準(zhǔn)確，深一腳淺一腳的根本開不了公交車。這也是公共汽車與貨車的區(qū)別，人與貨的區(qū)別，損壞貨物能定損能包賠傷人價(jià)無邊。所以我們的工作看似簡單其實(shí)責(zé)任重大。就要做到切實(shí)的落實(shí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及有關(guān)措施，增強(qiáng)交通安全意識(shí)和遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性，促進(jìn)安全駕駛，嚴(yán)禁超員、疲勞駕駛，堅(jiān)決杜絕駕駛“帶病”車輛上路，確保雨季行車安全，圓滿完成公司的各項(xiàng)安全任務(wù)，為我們公司的安全服務(wù)爭創(chuàng)一流貢獻(xiàn)出自己的一份力量，為此，我特作出如下保證。
一、保證堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。
二、保證生產(chǎn)，遵章守法不違章。
三、保證車輛行前認(rèn)真做好例行安全檢查，做到機(jī)油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎、制動(dòng)轉(zhuǎn)向、喇叭、燈光的安全、準(zhǔn)確、可靠，保證車輛上路處于良好狀態(tài)。
四、保證車輛行車途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行駛，遵守交通法律法規(guī)。
五、保證不酒后開車，不開帶病車上路。
六、保證堅(jiān)持學(xué)習(xí)交通法規(guī)等，不斷提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)安全意識(shí)。
七、保證杜絕車輛事故的發(fā)生，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，保障車輛和乘客人身的絕對(duì)安全。
另外，我還要做到積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)、自覺遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。熱愛本職工作，服從調(diào)度指令，聽從指揮，牢固樹立服務(wù)思想和服務(wù)意識(shí)，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，堅(jiān)守崗位，不擅離職守。愛護(hù)車輛，不開帶病車，確保行車安全。按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整潔，車況良好。認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，樹立安全第一思想，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。雖然我們作為駕駛員不直接與乘客正面接觸，但是我們也要提高自己的服務(wù)意識(shí)。因?yàn)榘踩c服務(wù)是密不可分、相輔相成的，因此，我也要嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《車廂標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)》，力爭安全服務(wù)創(chuàng)一流。
牢固樹立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念，不斷提高自己的道德修養(yǎng)和安全行車的法律意識(shí)，從我做起、從現(xiàn)在做起，不高速行駛、不闖紅燈、不亂鳴喇叭、不雙排行駛、不在行車中吸煙打手機(jī)、依次排隊(duì)進(jìn)出站、按規(guī)定使用燈光，為實(shí)現(xiàn)公司年度安全管理目標(biāo)，構(gòu)筑“平安、和諧公交”作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最后，我時(shí)刻要牢記安全第一的工作宗旨，我將在工作中為廣大乘客提供方便、快捷、安全的服務(wù)，隨時(shí)迎接領(lǐng)導(dǎo)和群眾的監(jiān)督。
保證人：
日期：xx年xx月xx日
隨著首都建設(shè)和道路交通的快速發(fā)展，交通安全是每個(gè)首都市民日常生活中不可忽視的一部分。項(xiàng)目部組織學(xué)習(xí)了交通法規(guī)及交通安全教育后，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo);定措施、抓落實(shí)、使我進(jìn)一步提高了對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了自覺遵守法規(guī)的意識(shí)。安全工作，必須從我做起。必須以自己的實(shí)際行動(dòng)，保持良好的社會(huì)秩序，為樹立公司形象，結(jié)合本人的具體情況做出如下保證：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極貫徹落實(shí)本市各級(jí)政府部門和公司交通安全工作要求，自覺遵守，積極維護(hù)交通秩序，從我做起，以實(shí)際行動(dòng)維護(hù)北京形象，維護(hù)公司的良好聲譽(yù)。
二、自覺遵守交通法規(guī)，決不無證駕駛車輛，不酒后開車，不帶故障出車，不闖紅燈、不亂鳴笛、不超速行使，不亂停、亂放車輛，確保道路暢通。
三、約束自己和帶動(dòng)家中親人自覺遵守行人和非機(jī)動(dòng)車道的規(guī)定。行人做到紅燈停、綠燈行。不翻越馬路中間護(hù)欄;騎車不帶人、不走機(jī)動(dòng)車道。
四、交通法規(guī)，人人遵守;交通安全，人人有責(zé)。我保證在交通安全方面從我做起，教育、管理、帶動(dòng)所有單位的施工人員，自覺遵守交通法規(guī)，維護(hù)公司形象，為公司增光添彩。
保證人：
日期：xx年xx月xx日
隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，車輛大量增加，道路交通事故屢見不鮮，給社會(huì)及相關(guān)家庭造成了不可彌補(bǔ)的損失，為實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建和諧社會(huì)、文明社會(huì)、創(chuàng)新型社會(huì)的目標(biāo)。作為一名首都司機(jī)，我保證做到：
1.認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，做到學(xué)法、知法、守法，自覺維護(hù)道路交通秩序。
2.服從交通民警指揮;積極協(xié)助交通民警的管理工作。
3.積極參加鎮(zhèn)、村(單位)交通安全組織的學(xué)習(xí)和宣傳教育活動(dòng)，并主動(dòng)熱情宣傳交通安全知識(shí)，從我做起、從現(xiàn)在做起，不斷提高自身的綜合素質(zhì)，打造首都司機(jī)新形象。
4.行車時(shí)做到文明禮讓，不開斗氣車，不酒后開車、不闖紅燈、不超速行駛、不疲勞駕駛、不超載超限、不超員載客、不開報(bào)廢車。
5.勤檢修車輛，隨時(shí)保證機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)正常，如燈光、剎車、轉(zhuǎn)向等，不開機(jī)件失靈車上路。
6.經(jīng)常保持車輛整潔，提升首都交通文明形象。
總之，要避免交通違法和交通事故的發(fā)生。
保證人：
日期：xx年xx月xx日
公交司機(jī)安全演講稿篇十四
尊敬的xx：
為迎接“元旦、春節(jié)”兩大節(jié)日，確保廣大市民的出現(xiàn)安全，貫徹落實(shí)國家公交車安全行車的緊急通知，根據(jù)《xxx》和《xxx》。本人作為公交車司機(jī)，在此保證：
一、牢固樹立“以人為本、安全第一、預(yù)防為主”的安全理念，堅(jiān)決做到車輛的保養(yǎng)和“出車前、行駛中、收車后”必須對(duì)車輛的`制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、剎車、燈光、消防等涉及安全裝置進(jìn)行認(rèn)真檢查。
二、遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，“保安全、反違章”做到：不超員、不超載、不超員、不酒后駕車、不疲勞駕駛、不開病車，杜絕一切人為的道路交通事故。
三、保證證件齊全，真實(shí)有效。認(rèn)真做到：維護(hù)和使用好gps監(jiān)控設(shè)備，保障通訊聯(lián)絡(luò)暢通，如發(fā)現(xiàn)人為轉(zhuǎn)動(dòng)、遮蓋、斷電等現(xiàn)象，將從嚴(yán)從重處理和處罰。
四、如發(fā)現(xiàn)所營運(yùn)班車在經(jīng)營行駛中所發(fā)生的一切違反國家法律、法規(guī)和違反道路交通規(guī)則等一切人為事故，均由本人承擔(dān)一切責(zé)任。
此致
敬禮！
xx。
20xx年xx月xx日。
【本文地址：http://www.aiweibaby.com/zuowen/17069877.html】
