大學(xué)生在車間實(shí)習(xí)報告(專業(yè)16篇)

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大學(xué)生在車間實(shí)習(xí)報告(專業(yè)16篇)
時間:2023-12-03 12:14:07     小編:筆塵

在工作場合,報告通常用于向上級領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)隊(duì)成員或合作伙伴匯報工作進(jìn)展。那么我們該如何寫一篇較為完善和專業(yè)的報告呢?首先,我們需要明確報告的目的和受眾,然后進(jìn)行充分的資料收集和分析。接下來,我們需要合理組織報告結(jié)構(gòu),包括引言、主體和結(jié)論,并確保邏輯清晰、條理性強(qiáng)。此外,報告中的語言應(yīng)準(zhǔn)確簡潔,使用專業(yè)術(shù)語和數(shù)據(jù)可以增加報告的可信度。希望大家在寫報告的過程中能夠充分發(fā)揮自己的創(chuàng)造力和思維能力,寫出優(yōu)秀的報告作品。

大學(xué)生在車間實(shí)習(xí)報告篇一

自xx年x月x日來到我們公司,已有三個多月。在這三個月里,分別在科室,跟硫化機(jī)車間主任,硫化車間實(shí)習(xí)實(shí)干,并寫下了實(shí)習(xí)報告。通過這三個多月的實(shí)習(xí),我對公司的情況有了一定的了解,對產(chǎn)品的生產(chǎn)有了一定的了解。在這三個月里,看到公司生產(chǎn)有序,公司逐漸壯大,感覺自己的選擇是沒錯的。同時也準(zhǔn)備好了用自己的知識,為公司的發(fā)展盡一份力量,希望我的這篇機(jī)車間實(shí)習(xí)報告可以給大家提供參考范例。

在硫化車間實(shí)干的這一個月里,我的收獲非常大。在這一個月里,我積極和王勝主任溝通,在這一個月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問題進(jìn)行分析,找到解決問題的方法。例如,在生產(chǎn)的過程中,常遇到產(chǎn)品起癩現(xiàn)象,影響產(chǎn)品的外觀,嚴(yán)重的會使產(chǎn)品不合格,造成浪費(fèi)。經(jīng)過了解,這種現(xiàn)象主要是硫化時有氣體沒能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現(xiàn)象。

在科室,跟硫化機(jī)車間主任實(shí)習(xí)期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情況,學(xué)習(xí)一些解決問題的方法,同時積極去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些事務(wù)。在這期間,看到領(lǐng)導(dǎo)們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹立了榜樣。

在實(shí)習(xí)過程中,我也發(fā)現(xiàn)了一些問題,我們在生產(chǎn)過程中對硫化工藝沒有要求,在生產(chǎn)的時候大多是靠經(jīng)驗(yàn)對溫度,時間進(jìn)行控制,這對產(chǎn)品的穩(wěn)定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。

第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們在同行業(yè)中的競爭力。我們在生產(chǎn)過程中要逐漸對硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩(wěn)定的產(chǎn)品。

第二,通過交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規(guī)定放0。7份,在夏天放到0。4~0。5份的時候,膠料已經(jīng)不容易從膠車上拉下來,如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的時候,加到0。7份的時候,膠料太硬,車間在生產(chǎn)的時候很不好用,往往要加到0。9~1份。

第三,我們的膠方在調(diào)試或有新膠方時,缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時候嚴(yán)格按照膠方加出的膠,車間反映不好用,我們又缺少專門從事膠方調(diào)試的人,而只能靠煉膠工人自己調(diào)試,這樣不利于公司長期發(fā)展。

雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對生產(chǎn)的知識了解不多。我會努力學(xué)習(xí),用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來到我們這里,已經(jīng)三個月了,望公司領(lǐng)導(dǎo)對我的表現(xiàn)作出評價,若有機(jī)會,我希望公司領(lǐng)導(dǎo)多多幫助,我會在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長。

大學(xué)生在車間實(shí)習(xí)報告篇二

20__年__月,我在__汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動。在這__個月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。臨安立達(dá)汽車服務(wù)有限公司是一個擁有定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置4個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是__系列車輛運(yùn)行的安全保證。__汽車服務(wù)有限公司是一個中型的汽車維修服務(wù)中心。主要維修:__、__、__、__等國內(nèi)大眾車型。

一、實(shí)習(xí)目的。

1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

2、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動手能力得到提高。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗設(shè)備等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

1、汽車保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時間來計算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。

汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

此外,在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

2、發(fā)動機(jī)火花塞的更換。

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到__制定汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。

上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!

這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障,得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對癥下藥根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時,就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動,并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時應(yīng)注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

1、雨刷臂如果是可立式的就立起來,如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當(dāng)雨刷在較易更換的位置時將馬達(dá)開關(guān)定在off。

2、雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。

3、取下來的雨刷與新裝的雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。

4、將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。

5、將擋風(fēng)玻璃弄濕,觀察雨刷的動作是否正常。

雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r,會由于高速行駛時帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排除此故障,整組更新雨刷臂:

1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。

2、將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。

3、將雨刷臂放于直立的狀態(tài),然后稍稍動一下就會脫落。

4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。

5、在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊,最后將蓋子裝上就好了。

三、實(shí)習(xí)總結(jié)。

雖然我們在這家公司實(shí)習(xí)的時間很短,但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

大學(xué)生在車間實(shí)習(xí)報告篇三

實(shí)習(xí)過程介紹:

(1)過程。

起初,剛車間的,車間里的陌生的。車間里的工作環(huán)境也不好,呈的一幕幕讓人的不免有些茫然,即將較艱苦的環(huán)境中工作3個月。天車間開始工作時,所在的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給任務(wù)是簡單加工名叫黑色套管的產(chǎn)品,我技術(shù)員教方法,運(yùn)用操作工具開始學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的操作流程及等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的天,我就初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會上工作的。在工作的熟悉車間的工作環(huán)境。

初次到社會上去工作的學(xué)生,對社會的對工作各的甚少陌生的。一開始我對車間里的規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的等都很,我便實(shí)習(xí)下發(fā)給的員工手冊,向里的員工同事請教工作的,的幫助,我對車間的及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等的。車間的工作兩班制(a、b班),兩班的工作段為:早上8:30至8:30;8:30至早上8:30。車間的員工都遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程。

對車間里的環(huán)境熟悉后,開始有些緊張的心開始平靜,工作期間每天按時到廠上班,上班工作先到指定地點(diǎn)等待組長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的,給分配工作任務(wù)。工作任務(wù)后,則要做一下工作前的工作,我便到的工具存放區(qū)找來工作中需到的用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識單等)。在機(jī)臺位置上員工作業(yè)書上的操作流程作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識單存指定的位置。在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品會異常(比如:產(chǎn)品缺膠、料花、氣紋、色差等)。上述時,要告知組長、技術(shù)員,讓幫助解決的,長、技術(shù)員對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù),符合檢驗(yàn)的。

在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度。剛開始加工還真棘手的,加工不高,加工的產(chǎn)品質(zhì)量也不的。讓人苦惱的,我便向里的員工同事交流,向請教簡單的加工方法與技巧。運(yùn)用介紹的操作方法技巧學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會加工產(chǎn)品的。在加工中適合的加工工具,也有利于工作的。在平時工作過程中也要摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的方法和技巧。在開關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時,對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學(xué)習(xí),向請教的加工包裝,也可以詢問評管(質(zhì)檢員),按評管的生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。

(3)操作。

一段開機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的流程已較詳細(xì)的與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也熟悉了,良產(chǎn)品的識別力也了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的也在。上班期間,聽從長的安排,長分配的工作任務(wù),在的工作區(qū)地作業(yè)。當(dāng)小的和時,先嘗試著去解決,而當(dāng)獨(dú)自難以解決時,則向長、技術(shù)員,請求幫助解決。在的幫助下,的很快就被解決了,我也學(xué)著運(yùn)用的方法與技巧去些稍簡單的,解決的能力。在解決的過程中也摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。從而讓我在工作時的自信心,對工作的性也。

在所開的機(jī)器不大的故障的下,在產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡的努力工作的。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品班產(chǎn)的,以便生產(chǎn)任務(wù)。每次下班,將工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就的工作內(nèi)容也就了,這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

實(shí)習(xí)體會:

在實(shí)習(xí)過程中,我的到實(shí)踐的性。學(xué)習(xí),對更為詳盡而的,對所學(xué)知識的與運(yùn)用。從實(shí)踐中,我體會的工作與書本上的知識是有距離的,并且需要的學(xué)習(xí)。把學(xué)到的理論知識和的實(shí)踐工作相,的為公司乃至社會服務(wù)。

對開設(shè)課程的建議:

在校學(xué)生理論課的學(xué)習(xí),而忽視動手操作能力的培養(yǎng),應(yīng)實(shí)驗(yàn)課,實(shí)踐課,學(xué)生的操作能力。

三、總結(jié)。

對現(xiàn)行的教法、課程、管理的評價。

學(xué)教育,對理論知識的教育是很和的,但在實(shí)踐操作,則,系統(tǒng)的教育,使得學(xué)生的動手能力很強(qiáng),應(yīng)。

實(shí)習(xí)收獲:

實(shí)習(xí)期間,我對實(shí)習(xí)工廠的注塑車間()生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的操作流程有較完整的和熟悉。實(shí)習(xí)中,我拓寬了的知識面,學(xué)習(xí)了以外的知識,在難以學(xué)到的東西。我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)的知識解決簡單的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的方法途徑。積累了人際關(guān)系的經(jīng)驗(yàn)方法,我體驗(yàn)社會工作的艱苦性,實(shí)習(xí),讓我在社會中磨練了,也鍛煉了意志力,訓(xùn)練了的動手操作能力,提升了的實(shí)踐技能,積累了社會工作的簡單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

大學(xué)生在車間實(shí)習(xí)報告篇四

實(shí)習(xí)單位基本情況:

實(shí)習(xí)崗位描述:

實(shí)習(xí)過程介紹:

起初,剛進(jìn)入車間的`時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識單等)。在機(jī)臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識單存放在指定的位置。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。

在工作期間有些產(chǎn)品的加工難度較大。剛開始加工起來還真棘手的,加工效率不高,加工出來的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的,于是我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的加工方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著加工這有難度的產(chǎn)品,從中體會加工產(chǎn)品的效果。同時在加工中選擇適合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索出生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在開關(guān)機(jī)生產(chǎn)、加工產(chǎn)品時,對產(chǎn)品應(yīng)該怎樣包裝不明白,此時,我便向員工同事學(xué)習(xí),向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員),按評管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。

經(jīng)過一段時間開機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細(xì)的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己獨(dú)自難以解決時,則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強(qiáng),對工作的積極性也有所提高。

在所開的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

在實(shí)習(xí)過程中,我充分的了解到實(shí)踐的重要性。通過學(xué)習(xí),對自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對學(xué)校所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)踐中,我體會到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。只有把學(xué)到的理論知識和具體的實(shí)踐工作相結(jié)合,我們才能更好的為公司乃至社會服務(wù)。

對學(xué)校開設(shè)課程的建議:

在校學(xué)生往往重視理論課的學(xué)習(xí),而忽視實(shí)際動手操作能力的培養(yǎng),學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)各種實(shí)驗(yàn)課,實(shí)踐課,增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際操作能力。

對學(xué)?,F(xiàn)行的教法、課程、管理的評價。

學(xué)校的教育,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實(shí)踐操作方面,則缺乏深入,系統(tǒng)的教育,使得學(xué)生的動手能力不是很強(qiáng),學(xué)校應(yīng)在這方面完善。

實(shí)習(xí)期間,我對實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)的知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法,同時我體驗(yàn)到了社會工作的艱苦性,通過實(shí)習(xí),讓我在社會中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能,積累了社會工作的簡單經(jīng)驗(yàn),為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

大學(xué)生在車間實(shí)習(xí)報告篇五

一、實(shí)習(xí)目的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中,學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。

通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識、電氣設(shè)備的制造過程知識及在學(xué)校無法學(xué)到的實(shí)踐知識。在向工人學(xué)習(xí)時,培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會到了嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要,也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

通過生產(chǎn)實(shí)習(xí),對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識,培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點(diǎn)起了重要作用。

二.實(shí)習(xí)任務(wù)1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運(yùn)作過程。

2.在專業(yè)比較對口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競爭力。

三.實(shí)習(xí)基本要求:

1.學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動紀(jì)律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

2.學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

3.必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動。

4.努力工作,積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時得到教師指導(dǎo)。

四.實(shí)習(xí)內(nèi)容。

(一)安全教育一.安全教育學(xué)習(xí)的目的:二.事故的發(fā)生及其預(yù)防:1.事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素1).管理層因素;2)、違章:a.錯誤操作b.違章操作c、蠻干3).安全責(zé)任(素質(zhì))差。三.入廠主要安全注意事項(xiàng)1.防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4.防止觸電5.防止機(jī)械傷害6.防止高處墜落7.防止車輛傷害8.防止起重機(jī)械傷害9.防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。四.設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知:1.在各種儲罐,槽車,塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)2.設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換4.應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好5.作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時,必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施7.在容器內(nèi)工作時因照明良好,照明用電應(yīng)小于等于36v的防爆型燈具8.多工種,多層次交叉作業(yè)應(yīng)采取互相之間避免傷害的措施,并且搭設(shè)安全梯或是安全平臺,比要時由監(jiān)護(hù)人用安全繩栓作業(yè)人員進(jìn)行施工9.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的.措施及有效保護(hù)手段10.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容。

(二)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團(tuán)體的工作,每個員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,因?yàn)檎麄€流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的,可能會因?yàn)槟硞€工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。

(三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。

(四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。

(五)實(shí)習(xí)期間進(jìn)行了社會主義、愛國主義教育、進(jìn)行愛勞動、守紀(jì)律教育,進(jìn)行安全教育。

以上是我的實(shí)習(xí)報告,在實(shí)習(xí)過程中,我學(xué)會了很多,在以后的實(shí)際工作中,我會加倍努力,使自己的工作做到更好。

大學(xué)生在車間實(shí)習(xí)報告篇六

1、實(shí)習(xí)目的:

離開安靜的教室,我懷著一份好奇,一份激動的心情走進(jìn)了社會。第一次運(yùn)用自己所學(xué)的理論,結(jié)合實(shí)際,親自動手實(shí)踐,在這次實(shí)習(xí)中給我提供了一個理論與實(shí)際結(jié)合的機(jī)會,同時也認(rèn)識社會鍛煉自身能力,以及更好的適應(yīng)社會需要的機(jī)會。近些時間實(shí)踐,收獲應(yīng)該是很多的,都得到較大的提高。五個多月的實(shí)習(xí)時間,很快就過去了,在斯維爾公司的這幾個月里,學(xué)到很多的東西。一直以來畢業(yè)都想過往銷售這方面發(fā)展,所以很珍惜這次實(shí)習(xí)機(jī)會。特別是軟件銷售工程師這份工作給我更大的挑戰(zhàn)。我希望自己通過銷售這份工作提升自己的各方便能力,例如與人打交道、自身修養(yǎng)、勇氣、積極樂觀的態(tài)度。

2、實(shí)習(xí)單位性質(zhì):

首先我介紹我的實(shí)習(xí)單位:清華斯維爾軟件技術(shù)有限公司于xx年5月,是由清華大學(xué)研究院投資,以建筑設(shè)計、建筑經(jīng)濟(jì)、項(xiàng)目管理等建設(shè)領(lǐng)域軟件開發(fā)為主業(yè)的高新技術(shù)企業(yè)。公司是中國建設(shè)部“軟件研發(fā)與產(chǎn)業(yè)示范基地”。

3、實(shí)習(xí)過程:

20xx年11月15日我正式到公司實(shí)習(xí),在公司的第一個星期總經(jīng)理給我們新人進(jìn)行了培訓(xùn),讓我知道銷售人員是多么偉大,銷售人員是剛開始是會苦,但是更多的是用腦子。只有用腦子的人才會更輕松的去適應(yīng)。11月22號我正式開始了第一天的銷售親身體驗(yàn),一直都有人跟我說,做銷售是很累的,這次真正的自己去做一下,才知道了做銷售到底有多累。公司要舉行發(fā)布會,我要給造價人員送邀請函,主要到房地產(chǎn)、建筑施工、造價事務(wù)所等。第一天到了漢口的一座大廈里,我需要進(jìn)去把邀請函送到工程師的手里,可是在門衛(wèi)那里給攔住了,門衛(wèi)是位大叔看起來比較親切,可是并不是我想的那樣,他就是不讓我進(jìn)去。剛開始我就擔(dān)心,說了幾分鐘還是不行,準(zhǔn)備離開,想想也不行,這也算是自己出來第一次面對挫折,也是銷售中必備的一關(guān),我給他講到自己還是個實(shí)習(xí)生,當(dāng)時還把學(xué)校系里面獎勵的“三好學(xué)生”證書拿出來給門衛(wèi)看,真的還有效果,門衛(wèi)同意讓我進(jìn)去,接下來我面對了第一位客戶,很輕松的送出去了第一份邀請函,當(dāng)天總共送出去15份邀請函,簽回執(zhí)單9份。通過第一天的實(shí)踐很快的適應(yīng)了如何面對建筑行業(yè)這些工程師。連續(xù)的8天時間里,都到外面去送邀請函,共送出去了127份邀請函,95個回執(zhí)單(公司要求達(dá)到60個)。八天的時間里讓我對這份工作充滿了信心。

12月5號,公司最重要的日子里,08新費(fèi)用定額講座也就是發(fā)布會了。這一天公司所有人都是西服領(lǐng)帶的,自己也是頭一次穿得這么正式,作為實(shí)習(xí)生能參加這樣的場面是非常的榮幸,發(fā)布會也是公司宣傳最好的一種方法,參加會議的人數(shù)多少體現(xiàn)出來我們前一兩個星期的工作成果,更加體現(xiàn)公司在湖北的知名度。那種場面很激動,作為清華斯維爾一員,那時刻感覺自己就是主人。那次的講座讓我對公司充滿了希望,清華斯維爾是個技術(shù)型,有未來的公司。更榮幸的是看到了我們的總裁,他的話是那么的有感染力,讓人興奮激動。未來兩三年,斯維爾就是湖北建筑行業(yè)軟件的冠軍。

12月9號部門帶我到了孝感,非常感謝公司對我的栽培與信任,,我會永遠(yuǎn)記得。孝感那邊的人更容易接近,也可能是我交流有那么一點(diǎn)進(jìn)步。記得到孝感三航建筑有限公司,當(dāng)時我根本進(jìn)不去,管得比較嚴(yán),但是我沒有放棄,在那附近不停的找人交談,結(jié)果真的有一個是那公司的.部門經(jīng)理,很榮幸的弄到三航建筑公司副董事長的電話號碼,花費(fèi)了兩三個小時才成功,也讓我深深的體會到,任何事只要想完成一定會有辦法。公司有句名言”每件事不想就沒有路,要想完成就有千萬條路”。我深深的體會到了這句話。在外面我也是常常想到這句話。只要用腦沒有什么解決不了。我是個愛挑戰(zhàn)的人,越是難搞定的事,我越想征服他它。跑客戶我也是相當(dāng)?shù)淖孕?,征服不了的客戶我會繼續(xù)想辦法。

12月17號我從孝感回到了武漢,在武漢大部分時間學(xué)習(xí)軟件??吹叫录尤氲膶?shí)習(xí)生都不錯,我也有一定的壓力,但是我還是充滿了自信,壓力在我的眼里就是動力。任何事情失去了競爭,那就失去了向前的動力。11年12月份是我進(jìn)步最大,領(lǐng)悟最多的一個月。從一個學(xué)生轉(zhuǎn)變成社會人士的一個月。

20xx年1月8號,我又來到了荊州,對這個地方充滿的好奇,因?yàn)樽约菏莻€三國迷,能看看古城是多么向往的事情。荊州兩周的時間里自己回訪客戶達(dá)到32個,新客戶24個。這次的荊州之行給我的教訓(xùn)有:到了一家潛在客戶公司,在沒有找到預(yù)算相關(guān)的工程師,千萬不要說自己是銷售什么產(chǎn)品的,我這次就吃了個虧,到一造價公司剛開始沒把握好,后面再怎么說好話都不行;一個新的市場,不能放過任何一個潛在客戶;陌拜容易,難的是沒有客戶地址。存在的這些問題也讓我想到如何改善:到了一家公司直接說是給工程師送資料的,熱情的與客戶公司人員問好;有時候看到一家公司名稱不像是搞預(yù)算的,但是你錯過了就沒有啦,再就是多問陌生人,每天和幾十個陌生人談話應(yīng)該感到榮幸。陌拜是不難,難的是沒有陌拜的機(jī)會,所以要想辦法知道客戶單位的地址,目前我的辦法主要是問工程師及路人詢問,他們給的地址我也很好的完成陌拜,但是資源還不夠,網(wǎng)絡(luò)信息沒有利用好。

4、實(shí)習(xí)成果:

20xx年3月5號被總經(jīng)理認(rèn)為荊州市的負(fù)責(zé)人。3月13日,我做為在荊州的主人,策劃組織今年公司在荊州的第一場發(fā)布會。3月15日我和技術(shù)工程師到石首做產(chǎn)品宣傳及給客戶做培訓(xùn)。4月1號,到石首市收取軟件升級費(fèi)用。4月15號,到石首市收取軟件加定額庫及軟件升級費(fèi)用。4月24號參加策劃了公司在宜昌市的產(chǎn)品發(fā)布會。4月28號,銷售軟件兩套。4月30號自己的實(shí)習(xí)生活結(jié)束,被升為荊州主管,目前以區(qū)域經(jīng)理的身份管理荊州及周邊幾個城市。

(一)在思想、實(shí)習(xí)紀(jì)律和勞動紀(jì)律、職業(yè)道德、社會活動能力、社會適應(yīng)能力等方面提高的情況。

1、收獲情況:

心態(tài)較好,遇困難少埋怨多想法子,踏入社會感覺到外面的競爭,懂得了如何與各方面人打交道。在實(shí)習(xí)期間認(rèn)真的完成了自己的工作,從沒有請過假,沒有遲到早退的現(xiàn)象,并且和公司里的同事關(guān)系都很好。剛開始遇到陌生人不知道如何有效交流,怎樣應(yīng)付一些經(jīng)理級以上的人,通過幾個月的鍛煉,現(xiàn)在這些都是得心應(yīng)手。

2、實(shí)例分析:

(1)剛到公司的幾個月里,我總是想不通客戶心中的想法,有一位工程師要求買公司的產(chǎn)品,首先想試用一下,然后公司派我去送貨,那位工程師很客氣,人也很好說話,并且說馬上買軟件,當(dāng)時可高興??蓵r間一連幾個月下來,人家根本就沒有購買的意思。像這種口說要買的,你就相信啦,只會浪費(fèi)自己的時間。所以什么樣的話是真是假,在這個軟件銷售行業(yè)做個半年,應(yīng)該是可以體會到的。像這樣的人我有遇到很多,但是你還是得認(rèn)真對待,如公司里講到,客戶就是上帝,但客戶也得分類看。現(xiàn)在各種各樣的人,我能抓住他們的需求。

(2)如何做到恭維周邊的人,如果是男性,最好通過第三方傳達(dá),效果較好。主要提到女性??洫勛约?、重視自己的男性,才是女性愿意喜歡與之接觸的對象。工作的幾個月里會碰到許多女性,有些非常難接觸,如一個約28歲的人,希望我不要影響她,當(dāng)我問她是否實(shí)習(xí)生,天啊看到她臉上的笑容,就知道有多開心,誰不希望自己更年輕。世上或許沒有任何女人會因?yàn)閯e的男性恭維自己、夸獎自己而感到憤怒或厭惡的,除非,明知對方的容貌并不怎樣,你仍是一成不變地說:“小姐,你美如仙子!”即使對方嘴里假裝不高興,其內(nèi)心里也是充滿著幸福和快感。因?yàn)?,這事實(shí)上就是一種對她們價值的肯定??洫勈俏以谕饷媾c客戶快速交流的法定,效果非常好。

(3)把自己推銷出去,與人交談時盡可能地推銷自己。當(dāng)別人想要與你建立關(guān)系時,他們常常會問你是做什么的。如果我的回答平淡似水,比如只是一句“我是一位銷售人員”,你就失去了一個與對方交流的機(jī)會。比較得體的回答是:“我在一家軟件公司負(fù)責(zé)荊州地區(qū)的銷售及服務(wù),公司主要產(chǎn)品有建筑經(jīng)濟(jì)類軟件。平時閑暇時,經(jīng)常打打籃球、乒乓球、羽毛球,并且熱愛閱讀?!痹诙潭痰膸酌腌姇r間里,你不僅使你的回答增添了色彩,也為對方提供了幾個話題,說不定其中就有對方感興趣的。自己現(xiàn)在的這份工作每天都會結(jié)交到許多陌生生,有一些也成為自己的好朋友,如果推銷不出去自己,面臨失去不少潛在客戶。

(二)職業(yè)崗位業(yè)務(wù)操作技能掌握的熟練程度:

目前在銷售工程師這個崗位上,能夠獨(dú)立完成工作,可以與工程師們進(jìn)行專業(yè)上的交流,并對軟件操作、產(chǎn)品演示較熟練。如使用斯維爾公司三維產(chǎn)品計算一棟房屋的工程量大致分以下幾個步驟:

1、為該工程建立一個新的工程文件名稱;

2、設(shè)置工程的計算模式和依據(jù),建立樓房樓層信息,設(shè)置結(jié)構(gòu)說明;

3、定義該工程的構(gòu)件、鋼筋工程量計算規(guī)則以及其它選項(xiàng);

4、定義各構(gòu)件的相關(guān)屬性值,選擇是否同時給構(gòu)件指定做法;

6、為構(gòu)件指定相應(yīng)的施工做法,如果在第4步定義了構(gòu)件做法的,此步跳過;

8、分析計算和統(tǒng)計構(gòu)件和鋼筋工程量,校核、調(diào)整工程量結(jié)果;

9、報表輸出、打印。

(三)在業(yè)務(wù)工作中,發(fā)現(xiàn)、分析和解決實(shí)際問題的能力等。

比如在公司,我屬于市場開發(fā)部,一個新的市場需要有潛在客戶,這些客戶從哪里來呢,當(dāng)然得靠自己想辦法去開發(fā)。開始一個月,完全就是陌拜,進(jìn)行沿街拜訪,但是時間長了肯定不是好辦法,所以會在網(wǎng)上查到所要找的單位名稱地址,雖然有不少錯的,但是起碼也有個目標(biāo),往后最快的方法就是與客戶搞好關(guān)系,多給客戶帶來好處,然后通過客戶的介紹,效率高消息準(zhǔn)確。總之,在工作當(dāng)中,每天都會遇到困難,盡量自己想辦法解決,沒有能力解決的及時與上級或公司聯(lián)系,沒有老板喜歡埋怨的員工。

(一)思想、紀(jì)律、社會適應(yīng)能力和社會活動能力等方面存在的不足。

目前還是比較幼稚,工作遇到挫折想法較多。工作中還是會遇到很難打交道的人,需要各方位提升自己。社會上騙子也不少,手段那可高得很,如果太沖動經(jīng)不起誘惑后果很嚴(yán)重。

(二)基礎(chǔ)理論、專業(yè)知識及其應(yīng)用能力方面存在的不足。

目前這一環(huán)節(jié)是我急需加強(qiáng)的,目前的工作不僅得把銷售能力提高上來,產(chǎn)品專業(yè)知識不提上來,也是很難發(fā)展。

(三)專業(yè)技能實(shí)際掌握程度等方面,同社會用人單位職業(yè)崗位的要求相比存在的差距。

專業(yè)技能掌握還有許多提升的空間,和公司里的部門經(jīng)理比起來,自己更像是沒經(jīng)驗(yàn)沒能力的實(shí)習(xí)生。

首先計算機(jī)技術(shù)這門專業(yè)確實(shí)是個熱門,我面試了4家此專業(yè)工作,公司的待遇真的很不錯,幾乎都是月xx元以上,可是人家就是不信任你能完成這份工作,很簡單你有工作經(jīng)驗(yàn)嗎,給你一個實(shí)例工程可不可以完成出來,有沒有這個能力,在學(xué)校我認(rèn)為自己是很不錯的,可是別人提的要求自己確實(shí)沒有這個能力。我到一家軟件開發(fā)公司復(fù)試,看到公司里的環(huán)境,實(shí)在太吸引人啦,我當(dāng)時就想如果能來這地方實(shí)習(xí),免費(fèi)實(shí)習(xí)幾個月都沒問題。那人力資源部經(jīng)理找到我談過話,說我各方面條件還不錯,如果你能來公司培訓(xùn)半年一定可以怎么好,有點(diǎn)悶,還要培訓(xùn)收錢,我當(dāng)時認(rèn)為大學(xué)校里已經(jīng)培訓(xùn)兩年多了,再半年能把自己培訓(xùn)成軟件工程師。學(xué)校還是盡量讓學(xué)生找到自己定位方向,我們學(xué)的專業(yè)課程偏多,知識學(xué)得多可是并沒有真正的把公司里需要的東西學(xué)進(jìn)去。計算機(jī)行業(yè)發(fā)展的速度驚人,信息化更新很快,那就需要學(xué)生的基礎(chǔ),學(xué)校里的知識能否跟得上。我個人建議學(xué)校多讓學(xué)生到一些公司去參觀,早點(diǎn)知道公司需要什么樣人才,學(xué)生對這個是不是感興趣,感覺非常好,那就專攻那一門或兩門的專業(yè)。大學(xué)里確實(shí)要靠自學(xué),這個是不爭的事實(shí),可效果并不好,中國人的思想大部分是這樣:高三是起早摸黑,一天學(xué)習(xí)十幾個小時,到了大學(xué)是應(yīng)該輕松的時候,如果沒有及時調(diào)整過來,后果是很嚴(yán)重的。大學(xué)幾年里學(xué)不到什么東西,這是很多學(xué)校里學(xué)生出來后的反映,大我實(shí)習(xí)的幾個月里,差不多接觸了200個大學(xué)實(shí)習(xí)生,來自很多的學(xué)校,通過交談反映有這種情況。大學(xué)里面有學(xué)到專業(yè)知識,但也學(xué)到不少隱蔽的知識,把握住機(jī)會的人得到了鍛煉。我個人希望學(xué)校里不僅是專業(yè)知識得抓,還有社會適應(yīng)能力,多參加活動讓學(xué)生們更多懂得有團(tuán)隊(duì)的精神。

在這,感謝武漢信息傳播職業(yè)技術(shù)學(xué)校對我的培養(yǎng)。我很自豪的說,在學(xué)校學(xué)到不少東西,沒有在大學(xué)里的鍛煉,我不可能這么快的適應(yīng)社會。近斯的目標(biāo),成為一個好的軟件銷售工程師,給公司多做貢獻(xiàn),同時鍛煉自己各方面的能力,加強(qiáng)知識和人脈。往后發(fā)展目標(biāo)成為一個真正能給社會做出貢獻(xiàn)的人。

大學(xué)生在車間實(shí)習(xí)報告篇七

經(jīng)過軍訓(xùn)對身體和毅力的磨練,和內(nèi)訓(xùn)對理論知識的加深和鞏固,我們終于迎來了車間實(shí)習(xí)階段,這一階段將對我們前一段時間的學(xué)習(xí)進(jìn)行實(shí)地考核,也為我們將要從事的崗位工作打下鋪墊。

我把車間實(shí)習(xí)看的更重要,因?yàn)槲沂冀K堅(jiān)信:“實(shí)踐,是檢驗(yàn)理論的唯一真理!”它是對我門大學(xué)三年來所學(xué)知識的一個檢驗(yàn),在整個實(shí)習(xí)過程中,我認(rèn)真觀察每一臺設(shè)備、仔細(xì)查看每一張圖紙、細(xì)心琢磨每一步工藝、虛心聽取師傅們的相關(guān)介紹。每遇到一個問題我都會聯(lián)想從前學(xué)到的一些基本理論知識,或者查詢相關(guān)文件,努力去思考解答。同時,我也把車間里的每一位工人師傅看作是我的老師,認(rèn)真學(xué)習(xí)他們的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真學(xué)習(xí)他們的愛崗敬業(yè)精神。通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)以及與其他分公司實(shí)習(xí)生的交流,我對我們公司的產(chǎn)品有了更全面的了解,對機(jī)械制造相關(guān)知識也有了更深刻的了解。

一、實(shí)習(xí)目的。

新員工到生產(chǎn)一線實(shí)習(xí)時徐工的光榮傳統(tǒng),通過實(shí)習(xí),新員工可以熟悉企業(yè)產(chǎn)品制造情況和生產(chǎn)管理流程,感受徐工厚重的企業(yè)文化。尤其作為技術(shù)研發(fā)人員,通過車間實(shí)習(xí)可以深入了解產(chǎn)品的工藝流程,了解相關(guān)技術(shù)在生產(chǎn)制造上的應(yīng)用,為今后的技術(shù)研發(fā)工作提供思路,為以后的工作不脫離實(shí)際奠定基礎(chǔ)。

二、實(shí)習(xí)時間。

20xx年9月3日至20xx年11月3日。

三、實(shí)習(xí)單位及其簡介。

實(shí)習(xí)單位是履帶吊事業(yè)部,是上市公司****股份有限公司最核心企業(yè)之一,公司創(chuàng)立于1月份,前身是*****有限公司履帶起重機(jī)產(chǎn)業(yè),現(xiàn)已形成以35~3000噸級履帶起重機(jī)為核心的起重機(jī)械產(chǎn)業(yè)群,是中國最早從事履帶起重機(jī)產(chǎn)品研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)化企業(yè)。,xgc16000、xgc28000履帶起重機(jī)成功研制并實(shí)現(xiàn)銷售,三千噸級履帶起重機(jī)產(chǎn)用聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目啟動,被公司內(nèi)部人員稱為“兄弟連”?,F(xiàn)在公司共有“鋼結(jié)構(gòu)分廠”、“裝配分廠”、“涂裝分廠”、“成品分廠”四個分廠,而我們此次實(shí)習(xí)場所就主要是鋼結(jié)構(gòu)分廠和裝配分廠,各實(shí)習(xí)一個月。

四、實(shí)習(xí)經(jīng)歷。

4.1安全知識培訓(xùn)(20xx.9.3――20xx.9.4)。

剛來到履帶吊事業(yè)部,公司首先安排了專門人員為我們介紹了該公司的概況并為我們準(zhǔn)備了兩天的安全知識培訓(xùn),安全教育主要是以講解和錄像的形式進(jìn)行的。安全教育人員給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項(xiàng)和血淋淋的案例,這些案例真實(shí)的描繪了一條條年輕的生命被剝奪,導(dǎo)致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的,還有部分原因是員工工作中放松了警惕,這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。通過這次培訓(xùn),我們對安全有了全新的認(rèn)識,也對《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》有了進(jìn)一步的了解。比如,我第一次知道了“三級安全教育”就是指廠級、車間級、班組級;“三違”行為是指違章指揮、違章操作、違反勞動紀(jì)律;“四不傷害”是指我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害、我保護(hù)他人不被傷害。此外,還有安全標(biāo)志,員工的權(quán)利和義務(wù)、國家安全生產(chǎn)方針、“三同時”……。這些知識真的很必要,它在之后的實(shí)習(xí)日子里時刻提醒著我們注意安全。

4.2鋼結(jié)構(gòu)分廠實(shí)習(xí)階段(20xx.9.5――20xx.10.7)。

生產(chǎn)單元又分為三個生產(chǎn)單元:履帶梁及中型件生產(chǎn)單元、轉(zhuǎn)臺和井字架生產(chǎn)單元、桁架臂生產(chǎn)單元。鋼結(jié)構(gòu)分廠承擔(dān)的主要任務(wù)是:履帶起重機(jī)所有板材下料成型以及主弦桿、腹桿的切割成型;結(jié)構(gòu)件的拼焊工序;結(jié)構(gòu)件的鉆、銑、鏜等機(jī)加工工序。

4.2.1下料成型工段(20xx.9.6――20xx.9.10)。

上學(xué)時也曾多次去車間實(shí)習(xí)過,不過看到這么多很特別的設(shè)備還是第一次,就只是在下料成形階段,其設(shè)備也很讓我驚訝,在這個工段實(shí)習(xí)幾天之后,總結(jié)一下,氣成型階段基本會包括四個步驟:

第一步是氣割成型。對于板材,主要是用“數(shù)控等離子切割機(jī)”和“數(shù)控火焰切割機(jī)”,對于管材,主要是用兩臺“相貫線等離子切割機(jī)”進(jìn)行切割,當(dāng)然,對于小件,有時也會使用手動氣割機(jī)。由于切割的精度并不是很高,所以這一步基本都是預(yù)割。

第二步是整形。所謂整形就是由于上一工序中氣割成型時切割下來的工件表面會存在各種各樣的缺陷,比如切割斷面的不光滑、凹槽、突起、還有上下表面的漏砂、溶滯等。這些都必須經(jīng)過進(jìn)一步整形才能為下一道工序所使用。整形的通用方法就是打磨,我看到工人師傅們用各種打磨工具對工件表面進(jìn)行打磨。經(jīng)過打磨之后的工件表面質(zhì)量就提高了很多。

第三步是調(diào)平。經(jīng)過打磨后,會有檢查員進(jìn)行逐個檢查,看打磨后的工件能否合格,是否平整,如若不平整,即平面度達(dá)不到要求,此時就必須進(jìn)行調(diào)平。

第四步是檢驗(yàn)。經(jīng)過調(diào)平后的工件會有專門的檢驗(yàn)員進(jìn)行檢驗(yàn)、驗(yàn)收,如若不合格,則此工件即為次品,如若合格,則有天車將其吊到工件存放處,入庫。

大學(xué)生在車間實(shí)習(xí)報告篇八

4.2.2鉚焊一工段(20xx.9.11――20xx.9.14)。

鉚焊工段對我們每一個人來說都是非常具有挑戰(zhàn)性的工段,因?yàn)閷τ阢T焊,首先是不能看,因?yàn)槠洚a(chǎn)生的強(qiáng)烈電弧光對眼睛有很大的傷害,所以工人師傅們都是使用面具才能操作的,而我們作為實(shí)習(xí)生,不可能拿著面具去觀察,況且,戴上了面具更是什么東西都看不到了;其次,不容易靠近,當(dāng)然,為了能觀察的更清楚一些,為了能夠更深入地了解一下,我還是盡量看上去看,但這不能看太長時間,因?yàn)楹附舆^程中會冒出大量的煙霧,實(shí)際上這正是焊接時產(chǎn)生的大量煙塵以及有毒氣體,工人師傅們必須戴上口罩才能進(jìn)行。實(shí)際上,另一個原因是其焊接過程除了產(chǎn)生大量的光和煙,還有刺耳的聲音。想到這兒,我真的由衷地佩服那些一直處在生產(chǎn)一線的工人師傅們,他們不怕苦、累、臟,甚至不怕自己的工作對自己造成的傷害,他們的敬業(yè)精神真是讓人佩服,這或許正是徐工員工守則中“敬業(yè)守紀(jì)”的真實(shí)寫照。我也在內(nèi)心里一次次地告訴自己:在以后的工作中一定要想師傅們看齊,不怕吃苦,不怕累,要有敬業(yè)精神。

鉚焊一工段給我留下最深印象的是驅(qū)動焊接工作站和履帶梁高效焊接系統(tǒng)。它們都是真正的焊接機(jī)器人,雙工位并列式布局,一側(cè)準(zhǔn)備,另一側(cè)作業(yè),中間有擋弧光裝置;并且機(jī)器人有六軸和x、z、i、j六軸共十二軸可以聯(lián)動;每套變位機(jī)的兩軸既可以參與機(jī)器人控制系統(tǒng)聯(lián)動,又可與控制系統(tǒng)脫離單獨(dú)控制。焊接系統(tǒng)有焊接電源、送絲機(jī)構(gòu)(同時滿足盤裝和筒裝焊絲的使用)、焊槍、清槍剪絲裝置,設(shè)備周邊有安全防護(hù)裝置。

4.2.3鉚焊二工段(20xx.9.17――20xx.9.20)。

以上這些只眾多需要注意的項(xiàng)目中的幾項(xiàng),由此看來,要想得到一件完美的焊件是多么的不容易。而我們都知道焊接過程的環(huán)境是那么的惡劣,刺眼的弧光只是我們不能直接去觀察,刺鼻的氣味致使人們時時刻刻都得戴一個大口罩,這一切都又使得這一過程倍加困難,所以,我真的想說:焊接,真的很不容易!

4.2.4機(jī)加工工段(20xx.9.21――20xx.9.29)。

該工段主要承擔(dān)履帶起重機(jī)主臂、副臂、轉(zhuǎn)臺、履帶梁和車架等部件的鉆、銑、鏜等機(jī)加工工序。在這一工段,最值得看的莫過于一大批各種各樣的機(jī)加工設(shè)備。以前上大學(xué)時,也曾去過類似的地方實(shí)習(xí),但如此密集的各種各樣的鉆、銑、鏜加工設(shè)備同時呈現(xiàn)在眼前還是第一次。由于公司生產(chǎn)的產(chǎn)品比較大,其各個零部件也是非常龐大,所以其大部分加工過程都是通過火焰切割完成,真正通過機(jī)加工完成的工序很少,無非是一些精度要求較高且僅用火焰切割機(jī)無法保證的的配合面才會采用機(jī)加工的方式,同樣,其機(jī)加工的方式也是非常的集中的,基本上百分九十以上是鉆、銑、鏜過程。但是,雖然過程簡單,由于工件大,所以設(shè)備都是加工中心。比如說,大型雙面落地銑鏜加工中心、臥式銑鏜加工中、動梁龍門五面體加工中、定量龍門鉆銑加工中……。對于每一臺設(shè)備,我都仔細(xì)地查看它們的工作臺尺寸、x、t、z軸行程、立柱行程、主軸箱行程等參數(shù),它們的參數(shù)決定了它們的加工范圍。同時,我也認(rèn)真地觀看師傅們加工的過程,通過觀察他們的加工步驟可以了解該工件的加工工序和方法,通過觀察操作機(jī)器的過程可以了解加工中心的操作方法。此外,經(jīng)過這些學(xué)習(xí),我對大學(xué)里學(xué)習(xí)的加工余量、背吃刀量、加工轉(zhuǎn)速等有了直觀的了解。

4.3裝配分廠實(shí)習(xí)階段(20xx.10.8――20xx.11.2)。

在裝配分廠我主要是在大噸位工段進(jìn)行實(shí)習(xí)。裝配分廠和鋼結(jié)構(gòu)分廠給人的感覺截然不同,其中最直觀的感覺就是:與鋼結(jié)構(gòu)分廠相比,這里沒有刺眼的光芒,沒有切割、鍛壓、電焊等刺耳的聲音,也沒有在到處彌漫的刺鼻的煙塵。相反,這里相對非常整潔、干凈、安靜,以至于我剛進(jìn)車間內(nèi)時,我竟然產(chǎn)生了錯覺,讓我懷疑這里是不是在生產(chǎn)。之后好長一段時間我才緩過來。兩廠進(jìn)行工作的內(nèi)容和性質(zhì)存在著很大的差別,鋼結(jié)構(gòu)分廠主要從事鋼板、鋼管等鋼材的切割,板-板、板-管、管-管之間的焊接,以及各種大、中、小結(jié)構(gòu)件上面的鉆、銑、鏜等機(jī)加工工序。而裝配分廠中從事的卻是履帶、履帶梁、驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、支重輪、轉(zhuǎn)臺、車架等的裝配過程。在這兒,我看到的最多的就是油缸、液壓鎖、換向閥、接頭、制動閥、轉(zhuǎn)向閥、油管、電線、發(fā)動機(jī)等單個的東西以及履帶梁、臂架、轉(zhuǎn)臺等成型的龐然大物。

大學(xué)生在車間實(shí)習(xí)報告篇九

兩個月,時間并不長,但我確實(shí)學(xué)到了好多書本上學(xué)不到了東西。比如說,我第一次對履帶起重機(jī)有了比較全面的認(rèn)識。履帶起重機(jī)總體上可以分為四部分:上車、下車、作業(yè)裝置和安全裝置。其中,上車部分是由發(fā)動機(jī)、控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、起升機(jī)構(gòu)、變幅系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支撐、上車配重、操縱室和轉(zhuǎn)臺等部分組成。控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)是整個起重機(jī)的靈魂組成部分。下車部分是由車架、履帶架、行走機(jī)構(gòu)和行走速度等部分組成,其中,履帶架和“四輪一帶”又組成了履帶梁,所謂“四輪一帶”即是指驅(qū)動輪、導(dǎo)向輪、支重輪和拖鏈輪。作業(yè)裝置是由主臂、固定副臂、人字架、吊鉤等部分組成。而安全裝置是由力矩限制器、主副提升過卷裝置、棘爪鎖止裝置等組成。

5.2知人。

經(jīng)過這兩個月的實(shí)習(xí),我不僅學(xué)到了好多書本上學(xué)不到的實(shí)踐知識,也相識了很多好朋友。首先,一同實(shí)習(xí)的同事們之間已經(jīng)建立起了深厚的感情,每天一同去實(shí)習(xí)、一同去吃飯、一同下班……每天都有那么多歡聲笑語,與他們在一起的日子真的很開心。其次,通過與車間師傅們的交流,我也交了好幾個工人朋友們,他們樸實(shí)、勤勞、經(jīng)驗(yàn)豐富,他們既是我的朋友,也是我的老師,從他們身上我能學(xué)到很多做事的和做人的知識和道理。

5.3知己。

“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”,其實(shí),實(shí)踐也是自我認(rèn)知的過程。在大學(xué)校園里,你永遠(yuǎn)都不會知道自己還缺少什么,該做什么。通過這段時間的實(shí)踐,我進(jìn)一步認(rèn)清了自己,徹底明白了自己實(shí)踐知識的匱乏,所以我還有很多東西需要在以后的工作中努力學(xué)習(xí)。同時我也懂得了做事的態(tài)度,那些師傅們就是我的榜樣――敬業(yè)、踏實(shí)、奉獻(xiàn)。

六心得體會。

實(shí)習(xí)帶給我的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)與體驗(yàn)。在我離開學(xué)校進(jìn)入******之后,以后要更加發(fā)揮主觀能動性主動去觀察、學(xué)習(xí)與交流。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有好多領(lǐng)域是我們未成接觸過的,只要敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。通過這次實(shí)習(xí)我了解了現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉產(chǎn)品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)。

我學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機(jī)。它是生活的一種動力,促進(jìn)我們知識的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展。也為自己以后能在徐工研究院更好的發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

大學(xué)生在車間實(shí)習(xí)報告篇十

單位簡介。

**市**機(jī)械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年,位于**市****工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬元,擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設(shè)計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。

公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”本站的管理理念,建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行iso9001:xx體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅(jiān)定不移的有效落實(shí)6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運(yùn)用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機(jī)械廠兩個實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測設(shè)備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機(jī)械廠擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺,具備來圖設(shè)計制造、來料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。

精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營,與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實(shí)業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標(biāo)。

實(shí)習(xí)過程。

2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,本站鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

在此次對加工車間的認(rèn)識過程中,我更加明白了機(jī)械加工一些流程;胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調(diào)質(zhì)--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面;齒輪零件加工工藝:粗車--熱處理--精車--磨內(nèi)孔--磨芯,軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工。

4)裝配車間。任何機(jī)器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類,一便于進(jìn)行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進(jìn)行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機(jī)器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進(jìn)行調(diào)試,檢查運(yùn)動件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫。

5)質(zhì)保,銷售和售后處理。

最后,我們來到質(zhì)檢部門,他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關(guān)部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷路一路看好。

對機(jī)械制造的體會。

歷時將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向.

當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨(dú)的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

對本次實(shí)習(xí)的體會。

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹诙虝旱膶?shí)習(xí)過程中,實(shí)習(xí)中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式.我深深地感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。

大學(xué)生在車間實(shí)習(xí)報告篇十一

xxx責(zé)任有限公司是目前國內(nèi)生產(chǎn)鏈條和連接環(huán)的最大專業(yè)廠家之一,其中18xx64礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈榮獲國家最高獎項(xiàng)-----銀質(zhì)獎,是原煤炭部礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈和連接環(huán)的定點(diǎn)生產(chǎn)廠家,錨鏈車間實(shí)習(xí)報告。

通過這次實(shí)習(xí),不僅使我熟悉了本公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品,了解并掌握了如連接環(huán)、圓環(huán)鏈等主要產(chǎn)品的制作過程,還了解了在學(xué)校無法學(xué)到的電氣設(shè)備運(yùn)行的技術(shù)管理知識、增加了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的同時增強(qiáng)了自己的動手能力。車間實(shí)習(xí)時,在車間指導(dǎo)老師王師傅和張師傅的悉心指導(dǎo)下,了解到了專業(yè)技術(shù)人員不但需要認(rèn)真負(fù)責(zé)、膽大心細(xì)的工作態(tài)度,而且還要培養(yǎng)自己嚴(yán)格地遵守紀(jì)律、統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致的團(tuán)結(jié)合作精神。在實(shí)習(xí)過程中,通過觀察一條龍的流水線作業(yè)方式生產(chǎn)線,對產(chǎn)品的生產(chǎn)流程有了整體的了解,努力地使理論與實(shí)踐、工作與學(xué)習(xí)、企業(yè)與個人相結(jié)合,從而不斷地提高了我的獨(dú)立工作能力和思考能力。

我于20xx年12月9號到xxxxx責(zé)任有限公司實(shí)習(xí),通過了三天的基礎(chǔ)培訓(xùn)和考試后,被分配到了鏈條車間和錨鏈車間實(shí)習(xí),在車間實(shí)習(xí)開始之前,也進(jìn)行了必不可少的安全生產(chǎn)知識培訓(xùn),實(shí)習(xí)報告《錨鏈車間實(shí)習(xí)報告》。在車間實(shí)習(xí)過程中,努力了解公司的運(yùn)作流程等知識并將自己所學(xué)的知識靈活運(yùn)用。

1、安全教育。

安全教育的目的`是為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,防止和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。了解了河南煤化集團(tuán)的安全理念-----從零開始,向零奮斗,安全方針-----安全第一,預(yù)防為主,綜合治理以及鶴煤公司的安全生產(chǎn)目標(biāo)-----安全生產(chǎn)零事故。通過安全教育,使我了解在作業(yè)過程中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,正確的配合和使用勞動保護(hù)用品,不僅要做到“三不傷害”、“三不生產(chǎn)”還要能夠做到在發(fā)生事故時及時準(zhǔn)確的處理。

2、實(shí)習(xí)過程。

在鏈條車間實(shí)習(xí)時,學(xué)習(xí)和了解了本車間主要產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)資料,包括各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)圖紙、專用設(shè)備說明書等。熟悉了車間內(nèi)部生產(chǎn)組織管理和工資錄入等基本的操作方法。鏈條車間以生產(chǎn)礦用高強(qiáng)度圓環(huán)鏈為主,其生產(chǎn)工藝分為:切斷、圍環(huán)、焊接、熱去刺、一次拉伸、熱處理、二次拉伸、檢驗(yàn)、打捆包裝沾漆和驗(yàn)收入庫。在生產(chǎn)過程中,使我認(rèn)識到不僅要生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的產(chǎn)品,更重要的是要時刻以人身安全為主。在做好本職工作的同時,積極地到需要我的工作中去,如和王師傅給鏈條分類等,使我基本上熟悉了各種鏈條的尺寸型號和增強(qiáng)了我的人際交往能力。

在錨鏈車間實(shí)習(xí)時,了解了車間五號機(jī)組生產(chǎn)的26xx92礦鏈的生產(chǎn)工藝,其工序有:下料、加熱、編鏈、焊接、去刺、一次拉伸、熱處理、強(qiáng)化拉伸,還熟悉了生產(chǎn)過程中各個工序的基本要求。在張師傅的悉心指導(dǎo)下,進(jìn)一步的加深了對所學(xué)專業(yè)的了解,不斷地將所學(xué)知識運(yùn)用到實(shí)踐中,基本能夠使用編程器編寫簡單的程序等。

3、其它活動。

在實(shí)習(xí)時,除了努力地做好自己的本職工作,還利用空余時間積極地參加公司內(nèi)部的活動,加深了對公司內(nèi)部人員的了解,也調(diào)整了自己的心態(tài)使我能夠從容的面對遇到的困難。

很榮幸的能夠成為公司的一員,在實(shí)習(xí)的過程中,感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的幫助,希望在以后的工作中會做的更好。

大學(xué)生在車間實(shí)習(xí)報告篇十二

在大學(xué)的時候很多朋友并沒有注意到在日后工作上的事宜,因此,缺乏一些實(shí)踐能力。而為了拓寬自己的眼界,需要參加實(shí)踐活動,而工作前的實(shí)習(xí)是通往正式工作的必須途徑。下面為大家推薦大學(xué)生集裝袋車間實(shí)習(xí)報告,朋友們可以參考本文講解。

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一個多月的實(shí)習(xí)結(jié)束了。此次實(shí)習(xí),廠里領(lǐng)導(dǎo)對我們這屆見習(xí)生給予了高度的重視,并給我們制定了詳細(xì)的實(shí)習(xí)計劃,讓我們有機(jī)會與工人面對面的交流學(xué)習(xí)。實(shí)習(xí)結(jié)束后,小組成員普遍感到收獲良多,在此我們實(shí)習(xí)小組全體見習(xí)生對領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。

在集裝袋車間,我們采取分成兩個小組,按照生產(chǎn)流程,一個班組一個班組地實(shí)習(xí)下來,這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個整體的感性認(rèn)識,在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實(shí)習(xí)過程中我們兩個小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習(xí)氛圍。以下是我在客車集裝袋車間實(shí)習(xí)期間的一些總結(jié)以及心得體會。在以后開展自身的工作,以及在對客戶的溝通應(yīng)對上,希望能給自己有所借鑒。

一、客車現(xiàn)狀。

客車作為我們廠的總裝集裝袋車間,是機(jī)械設(shè)備最多的車間,也是占地面積與人數(shù)最多的集裝袋車間,客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,車間人數(shù)一千一百多人,其中集裝袋車間的正式工有739人,外用工400人。外用工占了很大的比重,給管理帶來相當(dāng)?shù)碾y度??蛙嚰b袋車間臺位少,任務(wù)多而且工期緊,工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護(hù)起來,采取交叉作業(yè),這種方法加重了集裝袋車間工作負(fù)擔(dān),但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,讓我們很受感動和鼓舞。

來到客車集裝袋車間,我們看到了許多我們在臺車學(xué)習(xí)認(rèn)識的設(shè)備組件,但更多的是沒見過或是沒學(xué)過的東西,在技術(shù)室我們先學(xué)習(xí)工藝文件,但紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行,我們實(shí)習(xí)小組在集裝袋車間通過實(shí)地學(xué)習(xí),學(xué)到了很多有用的知識,相信對以后的工作有所幫助。

二、相關(guān)知識。

在外油組工長的帶領(lǐng)下,我們了解到新造車要先打五遍膩?zhàn)樱瑑纱未蟮叮涡〉?,采用品質(zhì)較好的原子灰膩?zhàn)庸瓮浚饕商旖蜿P(guān)西和上海中途兩個廠家提供,每遍膩?zhàn)右稍锼膫€小時,用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,膩?zhàn)拥暮穸扔袊?yán)格的限制,一般控制在0.1mm。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機(jī),大大提高了工作效率。而翻新車要先進(jìn)行打砂這一工序,若車身出現(xiàn)損壞要先進(jìn)行修補(bǔ),然后采用工廠的自調(diào)大洞膩?zhàn)庸瓮?。在翻新車中還有一種清洗車,這種車由于采用原子灰膩?zhàn)樱馄び推釠]有出現(xiàn)脫落則直接進(jìn)入刮涂膩?zhàn)庸ば颍梢詼p少成本。膩?zhàn)庸瓮客戤吅筮M(jìn)行噴漆處理,底漆要選擇和膩?zhàn)油粡S家,否則可能出現(xiàn)化學(xué)反應(yīng)影響外皮油漆的品質(zhì),我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴(yán)格按照“先線后面,先淺后深”的原則,先進(jìn)行線條的噴涂在進(jìn)行分色處理,底漆的干燥時間為二十四小時,面漆要求表面平滑,無橘皮,最后噴涂車號,外油組的工作自此結(jié)束。

地板組與骨架組的工作有很多相似,按照工藝流程,在地板鋪設(shè)之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側(cè)骨架的防寒材安裝起來,其次是兩段堵頭、車頂防寒材的.安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好,主要用于北方的高寒車。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,以使表面平整,并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側(cè)木骨架和地板梁,地板梁安裝完畢后要找平,進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布,地板布從中間向兩側(cè)推進(jìn),推出地板布內(nèi)空氣。骨架組還負(fù)責(zé)空調(diào)風(fēng)道的安裝與整理,其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種,骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設(shè)計。

下線主要負(fù)責(zé)為車上供電鋪設(shè)線路,安裝動力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車下線槽。其中動力連接器主要有兩相110v、三相四線380v、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關(guān),三十芯網(wǎng)關(guān)中10、11芯用于播音。電流通過連接器到達(dá)車下動力分線箱,而轉(zhuǎn)向架的軸報與排風(fēng)也連接到動力分線箱,并通過它通往車上綜合控制柜。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機(jī)對蓄電池充電,并且需要時進(jìn)行反向逆變。

墻板組負(fù)責(zé)車內(nèi)墻板的安裝,以25g硬臥為例,安裝順序?yàn)橄乳g壁后側(cè)墻板最后側(cè)頂板,側(cè)墻板分為走道墻板和客室側(cè)墻板,客室側(cè)墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側(cè)墻板與鋼結(jié)構(gòu)的距離為110mm,墻板接處有縫隙但要均縫,窗下側(cè)墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器。客室側(cè)墻板上部有二層墻板,與鋼結(jié)構(gòu)的距離為180mm,內(nèi)部安裝窗簾跑道,若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,會將墻板帶下。

設(shè)端組主要負(fù)責(zé)如洗臉柜、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設(shè)備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒、拉門盒的安裝;廚房電氣化設(shè)備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內(nèi)、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等。

暖水組主要安裝取暖和給水裝置,以22、23翻新車為例,二位端安裝三個小水箱,一位端安裝鍋爐,鍋爐有膨脹水箱與儲水箱,膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng)。暖氣管南方車采用一般光管,北方車采用螺旋管,這是因?yàn)槁菪艿纳嵝阅鼙容^好。

上線組以yz22翻新車為例進(jìn)行介紹,四個喇叭分別安裝于一位側(cè)的第五、第二個。

窗邊和二位側(cè)第二和第五個窗邊。一位側(cè)動力線從車下引上來,軸報到兩角在一位側(cè)引出,一位端播音連接器從通過臺引過來。

制動組負(fù)責(zé)制動系統(tǒng)的安裝,如列車管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動機(jī)等。制動的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差,使沖氣閥定期,工作風(fēng)缸會給副風(fēng)缸供風(fēng),副風(fēng)缸通過中間管路為制動缸供風(fēng),在轉(zhuǎn)向架上產(chǎn)生制動作用。

車電組主要安裝車上的電器設(shè)備,如開關(guān)插座、燈具、空調(diào)機(jī)組、冰箱、配電盤、風(fēng)扇等,車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負(fù)責(zé)。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調(diào)試和檢測,如要對車上電器進(jìn)行通電試驗(yàn)、絕緣耐壓試驗(yàn)以及點(diǎn)燈試驗(yàn)。

三、心得體會。

這次實(shí)習(xí)旨在拓展我們的視野,提高我們的專業(yè)素養(yǎng),為以后的工作夯實(shí)基礎(chǔ),通過小組學(xué)習(xí)的方式增強(qiáng)了我們團(tuán)隊(duì)合作意識。在實(shí)習(xí)的這段時間里,我們了解到客車集裝袋車間的規(guī)模水平、生產(chǎn)流程,讓我們對生產(chǎn)過程有了一個感性的認(rèn)識,完成了專業(yè)知識一定的積累,彌補(bǔ)了我們這些非車輛專業(yè)見習(xí)生對專業(yè)知識缺乏。學(xué)無止境,我相信通過以后在市場部繼續(xù)學(xué)習(xí),必將會使我們的專業(yè)知識由量到質(zhì)的轉(zhuǎn)變,使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高,更好的為工廠服務(wù)。

四、個人工作建議。

在集裝袋車間實(shí)習(xí)期間我看到了一點(diǎn)問題,在此提自己的一些建議??蛙囉捎谟写罅康耐庥霉ぃ芾砩洗_實(shí)存在很大的難度,外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢,明天還不一定在這邊干”,根本不會考慮為工廠節(jié)約材料,因此我們常常看見材料的亂丟亂放,有時甚至整盒被丟棄,這種行為增加了工廠的成本。我認(rèn)為應(yīng)該一方面加強(qiáng)物料的管理,另一方面制定一個行之有效的獎懲機(jī)制以杜絕這中現(xiàn)象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見,不足之處還望領(lǐng)導(dǎo)指正。

大學(xué)生在車間實(shí)習(xí)報告篇十三

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實(shí)習(xí)目的。

通過安排到xxx車間進(jìn)行實(shí)習(xí),了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、職能部門的設(shè)置及其職能,了解企業(yè)的內(nèi)部控制.

實(shí)習(xí)流程。

在這一個多月的時間里,下到生產(chǎn)車間后,先了解整個xxx生產(chǎn)的流程,從采購入庫,到領(lǐng)料生產(chǎn),到最后的成品入罐,對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認(rèn)識,這對我們熟悉企業(yè),進(jìn)行實(shí)務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。

其中,先前我們對xxx的生產(chǎn)幾乎一無所知,但下到車間之后,我們不僅了解了生產(chǎn)流程,還進(jìn)一步了解了xxx的生產(chǎn)工藝流程和用途,由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚(yáng)子石化生產(chǎn),所以每個月的生產(chǎn)有一定的額度.而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制,機(jī)器開工的時間長度及強(qiáng)度也有相關(guān)的規(guī)定,另外,對一些流水線的參觀,也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設(shè),對降低生產(chǎn)成本的思考,于是,感受頗深的一點(diǎn),要做一名合格的會計人員,對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的,否則,很容易讓理論脫離實(shí)踐.

在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后,工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看,在翻看這些資料的過程中,有不懂或弄不清楚的資料,積極向同事請教,在他們的耐心指導(dǎo)下,我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗(yàn)的程序方法有了一定上的認(rèn)識。

由于化工生產(chǎn)是不間斷的,所以車間生產(chǎn)必須時刻有人,車間的工作人員采取四班兩倒(一天白班12小時一天晚班休兩天)和常白班制度.我們車間有四個人(主任,工藝員,等)上長白班,其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒.

雖然我們沒有正式分配,但我們都嚴(yán)格遵守車間的生產(chǎn)紀(jì)律,遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問,以免造成安全事故.在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程,我們先查看了每個儀器和設(shè)備,并了解他們的名稱和用途,遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解.為了更好的工作,我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境.當(dāng)然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全.因此我們剛進(jìn)車間時主任就給我們上了一堂安全教育課.

我們被安排在丙班和他們一起倒班,這樣我們可以親自參與實(shí)際的生產(chǎn)中,。

下和但是,在日復(fù)一日的工作中,是否還可以通過一些技術(shù)手段,進(jìn)一步提高工作效率。生產(chǎn)工藝流程脂肪酸是應(yīng)用相當(dāng)廣泛的.工業(yè)原料,可以榨油下腳料油泥為生產(chǎn)原料,廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑、塑料熱穩(wěn)定劑、潤滑劑,紡織用柔軟劑、化纖油劑等,在醫(yī)藥方面,用于制取各種制劑、溶劑、吸濕劑和甜味劑等。據(jù)調(diào)查,國內(nèi)脂肪酸年需求量30萬噸,年產(chǎn)量20萬噸,缺口10萬噸。市場需求量很大脂肪酸的生產(chǎn)制造方法,由原料經(jīng)水解反應(yīng)生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸經(jīng)蒸餾工藝形成成品,其特征是:所述的水解反應(yīng)是原料經(jīng)過兩個以上的水解塔(25),所述的水解塔(25)內(nèi)采用導(dǎo)熱油加熱;所述的蒸餾工藝是先采用真空蒸餾裝置對脫氣塔(27)內(nèi)的粗脂肪酸先脫水脫氣,再經(jīng)過蒸餾,冷凝后即得成品。

從牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分為兩種類型:一是可食用性牛羊油,另一種是非食用性牛羊油即工業(yè)牛羊油,一般有5個指標(biāo):ffa游離脂肪酸t(yī)itre凝固點(diǎn),miu水分及雜質(zhì),fac色度,bleach漂白度(漂煉度)。

[應(yīng)用領(lǐng)域]:牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡膠的乳化劑,高級香皂的皂基,合成各種表面活性劑的中間體,廣泛應(yīng)用于橡膠硫化劑,塑料熱穩(wěn)定劑,潤滑劑,紡織用柔軟劑,化纖油劑,抗靜電劑,食品用乳化劑,用于化妝品洗滌劑及各種表面活性劑的原料等。

[包裝]:桶裝或散裝,桶裝為180kg/桶。

心得體會。

總之,這次實(shí)習(xí)是有收獲的,自己也有許多心得體會。首先,感受頗深的一點(diǎn)是,理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ),但實(shí)際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的會計人員的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)能力,但怎樣處理好與同事的關(guān)系,為自己和他人的工作創(chuàng)建一個和諧的氛圍,又是那么的重要,于是也就更能體會在企業(yè)中“人和萬事興”的要義。

其次,作為企業(yè)的一員,無論是其他工作人員,還是會計人員,在進(jìn)行自身相對循環(huán)重復(fù)的工作中,不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。西大農(nóng)藥廠,即將面臨“改制”的調(diào)整,這就意味著該企業(yè)將面臨由“校辦”企業(yè)向“社會”企業(yè)的角色轉(zhuǎn)換,先前所享有的一些優(yōu)惠政策,將隨著改制的完成而傾刻喪夫,這樣,農(nóng)藥廠將更直接的面臨市場激烈競爭,接受殘酷的規(guī)則約束,為了企業(yè)的生存、發(fā)展,就得創(chuàng)新,以變求生存,用新促發(fā)展,西大農(nóng)藥廠在面臨新一輪發(fā)展的時期,應(yīng)鼓勵員工大膽創(chuàng)新,為企業(yè)的發(fā)展積極獻(xiàn)計獻(xiàn)策。

大學(xué)生在車間實(shí)習(xí)報告篇十四

實(shí)習(xí)是每一個畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會,鞏固知識,實(shí)習(xí)又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們真正走向社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。

實(shí)習(xí)單位基本情況:

實(shí)習(xí)崗位描述:

實(shí)習(xí)過程介紹:

(1)了解過程

起初,剛進(jìn)入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好,呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作3個月。第一天進(jìn)入車間開始工作時,所在小組的組長、技術(shù)員給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單加工一種名叫黑色套管的產(chǎn)品,我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始慢慢學(xué)著加工該產(chǎn)品,在加工的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。畢業(yè)實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上加工產(chǎn)品,體驗(yàn)首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對車間的情況及開機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

(2)摸索過程

對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點(diǎn)等待小組組長集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:膠料袋子、脫模劑、產(chǎn)品標(biāo)識單等)。在機(jī)臺位置上根據(jù)員工作業(yè)指導(dǎo)書上的操作流程進(jìn)行正常作業(yè),我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品加工包裝好,并將加工包裝好的產(chǎn)品貼好產(chǎn)品標(biāo)識單存放在指定的位置。另外在工作中,機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:產(chǎn)品出現(xiàn)缺膠、料花、氣紋、色差等)。出現(xiàn)上述情況時,要及時告知小組組長、技術(shù)員,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,小組長、技術(shù)員通過對機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。

學(xué)習(xí),向他們請教正確的加工包裝方式,另外也可以詢問評管(質(zhì)檢員),按評管提供的要求進(jìn)行生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品。

(3)實(shí)際操作

經(jīng)過一段時間開機(jī)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的學(xué)習(xí),我對車間產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工包裝的整個流程已有了一個較詳細(xì)的了解與熟悉。對有些常加工的產(chǎn)品也比較熟悉了,對不良產(chǎn)品的識別力也有所提高了,生產(chǎn)、加工產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,聽從小組長的安排,接受小組長分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認(rèn)真地進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當(dāng)問題較大自己獨(dú)自難以解決時,則向小組長、技術(shù)員反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學(xué)著運(yùn)用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決機(jī)器小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強(qiáng),對工作的積極性也有所提高。

在所開的機(jī)器不出現(xiàn)大的故障的情況下,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,這工作任務(wù)也較艱巨的?。?/p>

在實(shí)習(xí)過程中,我充分的了解到實(shí)踐的重要性。通過學(xué)習(xí),對自己專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對學(xué)校所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)踐中,我體會到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的學(xué)習(xí)。只有把學(xué)到的理論知識和具體的實(shí)踐工作相結(jié)合,我們才能更好的為公司乃至社會服務(wù)。

對學(xué)校開設(shè)課程的建議:

在校學(xué)生往往重視理論課的學(xué)習(xí),而忽視實(shí)際動手操作能力的培養(yǎng),學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)各種實(shí)驗(yàn)課,實(shí)踐課,增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)際操作能力。

對學(xué)?,F(xiàn)行的教法、課程、管理的評價

學(xué)校的教育,對理論知識的教育是很豐富和完善的,但在實(shí)踐操作方面,則缺乏深入,系統(tǒng)的教育,使得學(xué)生的動手能力不是很強(qiáng),學(xué)校應(yīng)在這方面完善。

實(shí)習(xí)期間,我對實(shí)習(xí)工廠的注塑車間(部門)生產(chǎn)、加工包裝產(chǎn)品的整個操作流程有一個較完整的了解和熟悉。實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識,甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)的知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法,同時我體驗(yàn)到了社會工作的艱苦性,通過實(shí)習(xí),讓我在社會中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實(shí)踐能力。

大學(xué)生在車間實(shí)習(xí)報告篇十五

實(shí)習(xí)過程恰逢發(fā)酵車間停車維修、檢修,工作環(huán)境整理整頓,以及制度完善、勞動紀(jì)律強(qiáng)化階段。

1、熟悉發(fā)酵車間運(yùn)行環(huán)境,參與環(huán)境整理過程。

2、熟悉了解發(fā)酵車間各工序設(shè)備、管道的維修、檢修以及相關(guān)安全知識。

3、自控和膜過濾兩道工序的操作員詳細(xì)講解了相關(guān)工序管道、罐體的排列布局、輸入輸出;閥門的調(diào)控和調(diào)節(jié)力度掌握;操作指標(biāo)如壓力、溫度、流量等與具體動力設(shè)備或閥門等的調(diào)節(jié)方法與經(jīng)驗(yàn)數(shù)值。

發(fā)酵車間實(shí)習(xí)是作為企業(yè)一員真正意義上接觸一線生產(chǎn)的過程,此次實(shí)習(xí)使我對工作和生活有了更深的認(rèn)識,對車間的布局和管理有了更直觀的了解。

首先,工人同事們很辛勤的工作,努力在自己的.崗位上實(shí)現(xiàn)自身的價值,他們讓我懂得付出與回報的內(nèi)涵,在以后的工作生活中應(yīng)當(dāng)珍惜生活賦予自己的每一次機(jī)會。其次,進(jìn)入一線生產(chǎn)這段時間,真正意義上了解和感受了現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)工藝的標(biāo)準(zhǔn)化和環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化,使我對企業(yè)有了更深入的了解。自控和膜過濾兩道工序的自動化控制生產(chǎn)帶給企業(yè)的是高效和人力的節(jié)省。在我參與環(huán)境整理,管道維修保護(hù)的過程中對環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化有了更深的理解,就生產(chǎn)環(huán)境而言,標(biāo)準(zhǔn)化不僅僅是我們對自身負(fù)責(zé),也是對客戶負(fù)責(zé),更是對社會生產(chǎn)鏈中最后的消費(fèi)者負(fù)責(zé)。

最后,這段時間與車間同事和諧相處,從他們身上我感受到了關(guān)懷與溫暖。

讓客戶的腳步慢下來。

每年停車維修、檢修這個是企業(yè)生產(chǎn)過程中必要的程序,但是今年時間特別長,根本原因是銷售環(huán)節(jié)出了問題,庫存量過大不僅影響了正常的車間生產(chǎn),由于影響到了工人同事的工資,因此一定程度上也影響了車間同事的工作積極性。停產(chǎn)對企業(yè)和員工雙方都是不利的。為解決銷售問題,從高層到車間員工對來我公司參觀的客戶高度重視,由于工作時間短暫,我并十分了解一直以來客戶參觀之后的結(jié)果如何。在這里我只報告一下對某一個細(xì)節(jié)的感想。

偶然碰到一次外國客戶,很匆忙的在我公司同事的陪同下參觀車間,兩個細(xì)節(jié):一是腳步很快,二是他們在車間內(nèi)而不是參觀通道穿著都是西裝革履沒帶頭套。

試想作為一個參觀者,腳步匆忙只有一個結(jié)果,對所看到的事物沒有興趣,也只有一個原因,就是我們沒有讓他停下腳步去考慮我們產(chǎn)品的理由。

客戶進(jìn)入車間,我們應(yīng)該至少給他看三樣?xùn)|西:工藝標(biāo)準(zhǔn)化,環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化,制度標(biāo)準(zhǔn)化。無論哪個環(huán)節(jié)不能讓客戶眼睛一亮,產(chǎn)生興趣,停下自己的腳步去考慮我們的產(chǎn)品(即使是發(fā)現(xiàn)問題讓我們改進(jìn))那么車間同事們的努力與取得的效果就不成比例了。因此,如何讓客戶停下腳步慢慢參觀在本質(zhì)上是很重要的事情。

工藝和環(huán)境以及制度的標(biāo)準(zhǔn)化如何去吸引我們的客戶,需要我們公司更專業(yè)的同事更細(xì)致的思考和計劃,由于專業(yè)局限,我不清楚這兩塊業(yè)務(wù)。第二個細(xì)節(jié)我認(rèn)為是制度執(zhí)行的問題,無論是誰都應(yīng)該在制度的框架之內(nèi),我們向客戶也應(yīng)該傳達(dá)這樣的信息,因此,只要是進(jìn)車間我們就應(yīng)該讓他們著必要的工作服裝即便他是客戶。

這個建議只是我的思考,可執(zhí)行性有待檢驗(yàn)。

最后,謝謝所有的車間同事對我的幫助!

大學(xué)生在車間實(shí)習(xí)報告篇十六

汽車修理廠。

簡單車輛破損修復(fù)方法:

1、先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆。

3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。

4、如果暫時沒有時間去維修站修車,可以先在受損部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成。

1、團(tuán)對精神共同合作在工作中的重要性。

每個人對每件事的看法不會是完全相同的,所以處理起事情有分歧是很正常的,但隨著大家的相互了解,分歧會漫漫減少,工作開展也會越來越順利。只有大家思想統(tǒng)一了,心往一處想,勁往一處使,工作才能順利出色的完成。那我們應(yīng)該在讀書時更要養(yǎng)成團(tuán)對的精神,團(tuán)結(jié)集體。

2、時時準(zhǔn)備在工作中的重要性?!傲己玫拈_始是成功的一半”。這句話都被人說爛了,可只有經(jīng)歷后才體會到他真正的含義。你要展開一項(xiàng)活動,如果宣傳工作做的不到位,沒有人來參加,活動怎么能開展下去呢?即使你準(zhǔn)備再充分也白搭,給誰看呢?如果你前期準(zhǔn)備的不充分,觀眾或者說參與者一多,你準(zhǔn)備的不夠充分,你肯定會手忙腳亂,更別提發(fā)揮水平了。從這次活動中我充分認(rèn)識到,準(zhǔn)備是一切工作的前提,只有做好充分的準(zhǔn)備才有可能出色的完成任務(wù)。也如修車,車主如趕時間,你就迅速開工,也就是有先前的準(zhǔn)備工作。

3、做一件事只要你努力了,用心去做了,不管結(jié)果怎樣,都是成功的!這次的社會實(shí)踐,我的收獲很大,感受也很多,以上只是一部分,相信通過以后的工作實(shí)踐,我一定會取得更大的進(jìn)步。

通過本次社會實(shí)踐,一方面我鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長;另方面,我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I(xiàn);但在實(shí)踐過程中,我也表現(xiàn)了經(jīng)驗(yàn)的不足,處理問題不夠成熟,書本知識與實(shí)踐結(jié)合不夠緊密等問題,我會到學(xué)校后會更加珍惜在校學(xué)習(xí)的時光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好的服務(wù)于社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。短期的'社會實(shí)踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了我與社會的距離,也讓自己在社會實(shí)踐中加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實(shí)踐中開拓了視野,增長了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地里,我的人生價值得到了體現(xiàn),為將來激烈的競爭打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),希望以后有更多這樣的機(jī)會,讓我們從實(shí)踐中得到了鍛煉。

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