計(jì)劃是指為了實(shí)現(xiàn)特定目標(biāo)而制定的一系列有條理的行動(dòng)步驟。計(jì)劃可以幫助我們明確目標(biāo),分析現(xiàn)狀,確定行動(dòng)步驟,并制定相應(yīng)的時(shí)間表和資源分配。下面是小編帶來的優(yōu)秀計(jì)劃范文,希望大家能夠喜歡!
駕校工作計(jì)劃表篇一
為更好地貫徹落實(shí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》,積極有效的提高我校教練員的職業(yè)道德素質(zhì)與綜合教學(xué)服務(wù)水*,決定開展我校教練員脫崗培訓(xùn)活動(dòng),現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下:
設(shè)立教練員脫崗培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,組長何漢斌、副組長盧忠貴峰。
本校所有在崗在校教練員。
1、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章
2、教練員職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)
3、規(guī)范化教學(xué)方法與新教學(xué)手段
4、教育心理學(xué),駕駛安全意識(shí)
5、駕駛新技術(shù)新知識(shí)
6、交通事故處理與緊急救護(hù)常識(shí)
每月最后一周星期天下午2點(diǎn)至6點(diǎn)為集中學(xué)習(xí)時(shí)間
1、教練員對(duì)此次脫崗培訓(xùn)要予以高度重視,講解人須按規(guī)定培訓(xùn)內(nèi)容認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、教練員不得以任何理由缺席脫崗培訓(xùn)活動(dòng),缺席脫崗培訓(xùn)總課時(shí)超過三分之一的人員停崗整頓。
駕校工作計(jì)劃表篇二
擔(dān)任駕校教練員工作關(guān)鍵就是要掌握整套駕校教練員規(guī)章流程,確保在工作當(dāng)中不出現(xiàn)重大的違規(guī)違章責(zé)任事故。因此,在年初制定駕校教練員工作計(jì)劃,意義重大。
第一,思想態(tài)度。
駕校教練員工作牽涉汽車駕駛方方面面,需要注意的、掌握的、運(yùn)用的知識(shí)非常得多。廣大駕校教練員需要懷著一個(gè)樂觀、積極、開明的工作態(tài)度從事這項(xiàng)工作。思想上也認(rèn)清駕校教練員對(duì)于學(xué)員今后在汽車駕駛環(huán)境當(dāng)中受到影響,認(rèn)清責(zé)任劃分,準(zhǔn)確開始相關(guān)駕校教練工作。
第二,工作任務(wù)。
1,工作學(xué)習(xí)。本單位在20xx年開展規(guī)模定期的駕校教練員工作培訓(xùn),就20xx年新工作提出的幾點(diǎn)新要求都會(huì)培訓(xùn)會(huì)上一一說明。駕校教練員要認(rèn)真參加培訓(xùn)工作會(huì)議,積極學(xué)習(xí),并在工作當(dāng)中切實(shí)落實(shí)相關(guān)工作。
2,日常工作。組織進(jìn)行相關(guān)學(xué)員的報(bào)名、實(shí)訓(xùn)、考試工作,在工作當(dāng)中遵守各環(huán)節(jié)規(guī)章制度。
3,情況匯報(bào)。每個(gè)月列羅當(dāng)月工作當(dāng)中出現(xiàn)的情況,撰寫月工作報(bào)告上交所在單位部門。
第三,工作要求。
1,工作作風(fēng)要求。駕校教練員必須清醒地認(rèn)識(shí)自身工作的重要意義,在與學(xué)員接觸實(shí)訓(xùn)過程當(dāng)中應(yīng)該切實(shí)保持清廉工作作風(fēng)。
2,工作實(shí)務(wù)要求。駕校教練員工作當(dāng)中必須按照單位教學(xué)安排,切實(shí)落實(shí)每一項(xiàng)教學(xué)任務(wù)到具體工作當(dāng)中,確保學(xué)員能夠全面學(xué)習(xí)汽車駕駛。
3,考勤要求。駕校教練員工作實(shí)行單位統(tǒng)一考勤制度,有事缺席工作須事先請(qǐng)假。請(qǐng)假方式原則上當(dāng)以單位請(qǐng)假專用紙張,特殊情況可以使用電話方式請(qǐng)假。
總的來說,20xx年駕校教練員工作計(jì)劃就是這樣,望單位全體駕校教練員同志認(rèn)真履行工作計(jì)劃要求,履行工作義務(wù)。
駕校工作計(jì)劃表篇三
工作計(jì)劃是行政活動(dòng)中使用范圍很廣的重要公文,也是應(yīng)用寫作的一個(gè)重頭戲。機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位的各級(jí)機(jī)構(gòu),對(duì)一定時(shí)期的工作預(yù)先作出安排和打算時(shí),都要制定工作計(jì)劃,用到“工作計(jì)劃”這種公文。下面是小編收集整理的駕校教練
工作計(jì)劃范文
,歡迎借鑒參考。幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。
20xx年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動(dòng),因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況,并且從不計(jì)較個(gè)人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對(duì)全區(qū)道路的熟悉,總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá),得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。
20xx至今在從事駕駛工作同時(shí),走上了車輛管理崗位,負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規(guī)范管理各類車輛,并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,根據(jù)自己對(duì)車輛的了解,購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí),多方考察,利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家,為單位節(jié)約了資金。
回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:
一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),幾十年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。20xx年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級(jí)技術(shù)工人資格;20xx年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級(jí)證書;xx年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,取得了汽車駕駛高級(jí)證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對(duì)汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識(shí),并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。
三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
擔(dān)任駕校教練員工作關(guān)鍵就是要掌握整套駕校教練員規(guī)章流程,確保在工作當(dāng)中不出現(xiàn)重大的違規(guī)違章責(zé)任事故,因此,在年初制定駕校教練員工作計(jì)劃,意義重大。
第一,思想態(tài)度。
駕校教練員工作牽涉汽車駕駛方方面面,需要注意的、掌握的、運(yùn)用的知識(shí)非常得多。廣大駕校教練員需要懷著一個(gè)樂觀、積極、開明的工作態(tài)度從事這項(xiàng)工作。思想上也認(rèn)清駕校教練員對(duì)于學(xué)員今后在汽車駕駛環(huán)境當(dāng)中受到影響,認(rèn)清責(zé)任劃分,準(zhǔn)確開始相關(guān)駕校教練工作。
第二,工作任務(wù)。
1,工作學(xué)習(xí)。本單位在20xx年開展規(guī)模定期的駕校教練員工作培訓(xùn),就20xx年新工作提出的幾點(diǎn)新要求都會(huì)培訓(xùn)會(huì)上一一說明。駕校教練員要認(rèn)真參加培訓(xùn)工作會(huì)議,積極學(xué)習(xí),并在工作當(dāng)中切實(shí)落實(shí)相關(guān)工作。
3,情況匯報(bào)。每個(gè)月列羅當(dāng)月工作當(dāng)中出現(xiàn)的情況,撰寫月
工作報(bào)告
上交所在單位部門。第三,工作要求。
1,工作作風(fēng)要求。駕校教練員必須清醒地認(rèn)識(shí)自身工作的重要意義,在與學(xué)員接觸實(shí)訓(xùn)過程當(dāng)中應(yīng)該切實(shí)保持清廉工作作風(fēng)。
2,工作實(shí)務(wù)要求。駕校教練員工作當(dāng)中必須按照單位教學(xué)安排,切實(shí)落實(shí)每一項(xiàng)教學(xué)任務(wù)到具體工作當(dāng)中,確保學(xué)員能夠全面學(xué)習(xí)汽車駕駛。
3,考勤要求。駕校教練員工作實(shí)行單位統(tǒng)一考勤制度,有事缺席工作須事先請(qǐng)假。請(qǐng)假方式原則上當(dāng)以單位請(qǐng)假專用紙張,特殊情況可以使用電話方式請(qǐng)假。
總的來說,20xx年駕校教練員工作計(jì)劃就是這樣,望單位全體駕校教練員同志認(rèn)真履行工作計(jì)劃要求,履行工作義務(wù)。
20xx年是全體教職員工,在運(yùn)管處正確領(lǐng)導(dǎo)下,學(xué)校穩(wěn)步發(fā)展,我校嚴(yán)格按照上級(jí)的指導(dǎo)方針與要求,結(jié)合當(dāng)前培訓(xùn)市場的特點(diǎn),不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),強(qiáng)化科學(xué)辦學(xué),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),提高教練員教學(xué)水平,加強(qiáng)了內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到了人性化,高效化和規(guī)范化。目前我校:c1教練員45名,b2教練員3名,c1桑塔納教練車40輛,c2海馬教練車1輛,b2教練車1輛,用于樁訓(xùn)的吉普車13輛,共培訓(xùn)c1學(xué)員1850名,b2學(xué)員24名。
一、優(yōu)化隊(duì)伍建設(shè),增強(qiáng)教練員隊(duì)伍素質(zhì)提高
今年來培訓(xùn)管理工作有了很大的進(jìn)步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不斷提高,年初我們首先對(duì)教練員的隊(duì)伍進(jìn)行了進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下,進(jìn)步很快,水平不斷提高,工作熱情也空前高漲,他們很快進(jìn)入了角色,有的人不論是教學(xué)成績,教學(xué)態(tài)度,教學(xué)質(zhì)量,招生,節(jié)油,車輛保護(hù)等方面都很突出,他們成績的取得與培訓(xùn)管理和老教練員的幫代有著直接的關(guān)系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓(xùn),一是崗位培訓(xùn),二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動(dòng)教練員崗前繼續(xù)教育培訓(xùn),學(xué)校利用這兩次培訓(xùn),首先對(duì)教練員理論知識(shí)進(jìn)行再提高,要求每個(gè)教練員統(tǒng)一教學(xué)規(guī)范,結(jié)合每個(gè)學(xué)員的心理,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法,對(duì)待學(xué)員嚴(yán)肅認(rèn)真、負(fù)責(zé)、對(duì)待不同性格,不同崗位,不同年齡,不同性別的學(xué)員,做出不同的
教案
,促使教練員從簡單的教學(xué)水平,走向真正的理論與實(shí)際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。二、加強(qiáng)教練員管理,狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
歷年來,駕培市場競爭激烈,要想站穩(wěn)市場,贏得社會(huì)與學(xué)員的認(rèn)可,年初,學(xué)校完善了教練員管理制度,明確了目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章操作,堅(jiān)決做到有法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請(qǐng),嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用平時(shí)和結(jié)業(yè)考核的機(jī)會(huì)不是時(shí)的找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià),與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí)
首先,加強(qiáng)教練員的安全教育,年初與教練員簽定安全責(zé)任狀要求每個(gè)教練員把安全放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作,確保100%的安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安。
四、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)力,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)
我校著重注意實(shí)力的增強(qiáng),在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來,形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。
1、把全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件,因此駕校的中心工作應(yīng)該是,圍繞為學(xué)員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來進(jìn)行。并提出"快樂學(xué)車,享受學(xué)車,一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,我們的服務(wù)與你的需求同步"的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、設(shè)施齊全,服務(wù)項(xiàng)目齊全,進(jìn)行了庫位調(diào)整,并安裝了大功率照明燈,以滿足不同層次學(xué)員的要求。
3、科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我們做到了因人施教,首先學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)員的意見,分車時(shí)有針對(duì)性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,博得學(xué)員好評(píng)。
4、校風(fēng)廉政,確保學(xué)員的利益不受侵犯,校風(fēng)對(duì)學(xué)員有一定的影響,繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設(shè),堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
五、節(jié)能減排工作
駕校以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將節(jié)能減排擺到更加突出的位置,做到措施得力,責(zé)任到人。
1、對(duì)每一臺(tái)車輛制定臺(tái)帳,實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理,對(duì)車況實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時(shí)排除。定期做好二級(jí)維護(hù),定期進(jìn)行車輛檢測(cè),定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得尾氣排放達(dá)到國家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運(yùn)行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。
2、對(duì)于剛學(xué)車的學(xué)員實(shí)行駕駛模擬教學(xué)和多媒體教學(xué)等科學(xué)手段,從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓(xùn)轉(zhuǎn)變?yōu)?低投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量"的集約型培訓(xùn)。
3、從改進(jìn)駕校教學(xué)方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn),倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣,號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排。
六、規(guī)范化管理活動(dòng)的開展
在開展規(guī)范化管理活動(dòng)中,我校依據(jù)《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資格條件》和"駕校規(guī)范管理要求及標(biāo)準(zhǔn)",完善了16項(xiàng)管理制度和10項(xiàng)公示公開的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)了安全管理、教學(xué)培訓(xùn)、結(jié)業(yè)考核和學(xué)員的管理,進(jìn)一步完善了各類臺(tái)帳,做到資料齊全,數(shù)據(jù)真實(shí)可靠,歸類擺放整齊,查閱資料方便快捷。加強(qiáng)了對(duì)教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一了"江蘇駕培"標(biāo)識(shí),統(tǒng)一了招生電話,統(tǒng)一了駕校名稱。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場地進(jìn)行訓(xùn)練。保證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一,持證上崗,嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范進(jìn)行教學(xué),規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng),如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。培訓(xùn)中嚴(yán)格杜絕使用跑碼機(jī)和假指紋的現(xiàn)象,同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱,主動(dòng)接受學(xué)員滿意度評(píng)價(jià)和合理化建議。
七、問題與不足
1、教練員的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高。
2、招生宣傳還須加強(qiáng)。
3、辦公室人員責(zé)任心還要加強(qiáng)。
八、今后的工作打算:
1、拓展招生渠道,集思廣益。
2、加強(qiáng)駕校各職能部的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會(huì)責(zé)任的討論。由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,值得慶幸的是:20xx年又迎來了一個(gè)學(xué)車的高峰,在國際金融危機(jī)的大環(huán)境下,駕培行業(yè)是一個(gè)危機(jī)時(shí)期少有的避風(fēng)港。
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社會(huì)責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動(dòng)中。
總之,駕駛技術(shù)是一結(jié)合性的學(xué)科,駕校更是及辦教學(xué)培訓(xùn)與經(jīng)濟(jì)于一體的特殊性教學(xué)培訓(xùn)部門,在運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?,但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離,今后我們還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
從事駕校教練工作這么多年以來,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了進(jìn)步,教練水平有了提高。
一、不斷學(xué)習(xí),努力提高自己業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng)
針對(duì)自己的工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策,增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力,提高自己讓自己更好的完成工作。同時(shí),我積極參加駕校組織的每一次學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車,規(guī)范管理。在工作之余,我經(jīng)常力所能及的理解、學(xué)習(xí)本行業(yè)的相關(guān)規(guī)定、制度,努力做好自己本職工作的基礎(chǔ)上,誠實(shí)守信、真誠待人,幫助他人為樂事,以教育科學(xué)而自豪,贏得了學(xué)員的信任和支持。我積極倡導(dǎo)廉潔之風(fēng),誠信承諾的制度。當(dāng)學(xué)員提出一些問題或反饋建議,我都會(huì)全力的處理和解決,以身作則,全心全意為學(xué)員服務(wù),樹立良好的服務(wù)意識(shí)和規(guī)范化管理理念。
二、努力工作
在工作中,堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認(rèn)真的去履行好。一是保證用車,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時(shí),服從辦公室的調(diào)動(dòng),從未私自出過一次車;三是保持車容整潔,車況良好,對(duì)車輛的維修,小的毛病盡量自己處理,對(duì)大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠進(jìn)行維修,遵守交通法規(guī),注重保養(yǎng)車輛,安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn),為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。
三、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)
首先,樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)。在具體工作中,一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評(píng)與自我批評(píng);二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù);三是做好與同事的團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格;四是在工作中注重解放思想,實(shí)事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實(shí)踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進(jìn)取,無過便是功的思想。
其次,是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求,指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實(shí),自覺抵制各種不正之風(fēng)。
多年來,我嚴(yán)格遵守國家政策法令和校規(guī)、維護(hù)職業(yè)信譽(yù)、維護(hù)集體利益、提高自我職業(yè)責(zé)任、忠于職守;在校領(lǐng)導(dǎo)的組織指導(dǎo)下開展教學(xué)工作,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對(duì)每一位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問,特別是對(duì)待一些接受能力較緩慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致地因人施教,使每一位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。
車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛護(hù)設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況完好,收管好隨車物品,并組織本次學(xué)員隊(duì)車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。但是自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教練員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作,在來年的工作中取得更好的成績。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。今年以來,駕校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹本校的經(jīng)營戰(zhàn)略,堅(jiān)持效益、質(zhì)量、規(guī)模協(xié)調(diào)發(fā)展的方針,與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,在注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí),加強(qiáng)內(nèi)部管理和安全培訓(xùn),使駕校的各項(xiàng)業(yè)務(wù)上了一個(gè)新臺(tái)階。我作為一名交通駕校的教練員,在工作上服從校領(lǐng)導(dǎo)的安排,與教員同事團(tuán)結(jié)協(xié)作,認(rèn)真帶好學(xué)校安排的每一批學(xué)員,在校領(lǐng)導(dǎo)的支持及同事的相互幫助下,圓滿完成了這一年來的學(xué)員駕駛培訓(xùn)施教任務(wù)。
四、在教學(xué)教練中
在整個(gè)教學(xué)過程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員的紀(jì)律。道路駕駛時(shí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)。
我是一名駕校教練員,從事教練工作已多年了。面對(duì)新的交通法規(guī),學(xué)員的素質(zhì)千差萬別,給我們教練提出了新的課題。剛開始,總覺得不能明白的解釋學(xué)員提出的問題,自己的駕駛技能及經(jīng)驗(yàn)并不能效地傳遞給學(xué)員。通過學(xué)習(xí),琢磨,現(xiàn)在覺得找到了一些方法,有一些自己的
心得體會(huì)
。(一)組織語言很重要。
比如講轉(zhuǎn)彎,若在轉(zhuǎn)彎時(shí)你只說收油,看側(cè)視鏡,效果就未必深刻。若能在學(xué)員轉(zhuǎn)幾個(gè)彎之后,將車停下來。跟他講轉(zhuǎn)彎要注意三個(gè)問題:1,轉(zhuǎn)彎速度2轉(zhuǎn)彎觀察3轉(zhuǎn)彎路線及內(nèi)輪差問題。跟他講轉(zhuǎn)彎速度是如何規(guī)定的,速度過快會(huì)怎樣。轉(zhuǎn)彎時(shí)要觀察哪幾個(gè)方向,有情況時(shí)該怎么辦。轉(zhuǎn)彎路線是如何規(guī)定的,為什么等。這樣講解后,我感覺效果不錯(cuò)。
(二)先靜后動(dòng)。
在學(xué)員初次上車時(shí),在靜止的情況下,先要學(xué)員對(duì)主要的駕駛操作裝置進(jìn)行一下關(guān)于方法,力度,程度上的感知,這對(duì)之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
(三)合理安排教學(xué)順序。
交通局給我們提出了很多實(shí)用的訓(xùn)練項(xiàng)目。教練要根據(jù)學(xué)員情況,合理編排順序教學(xué)。這樣學(xué)員才能接受。比如,某個(gè)學(xué)員方向還不穩(wěn),駕駛還“蛇形”的情況下,你給他講如何變道就不合理,所以必須依據(jù)學(xué)員不同程度,合理安排,循序漸進(jìn)。
(四)因人而異,因材施教
在教學(xué)工作中也是我進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過程。所培訓(xùn)的每一批學(xué)員都有他自己接受學(xué)習(xí)的特點(diǎn),所有的項(xiàng)目訓(xùn)練都要因人而異,不能千篇一律。若對(duì)一個(gè)駕駛技能已很好的人,你講以些他已熟練掌握了的常識(shí),這只會(huì)是費(fèi)力不討好了,就會(huì)對(duì)他們已熟練掌握了的常識(shí),簡單講授,或者不講,重點(diǎn)對(duì)他們不熟練的技術(shù)進(jìn)行示范,講解。反之澤由簡到難。針對(duì)不同的學(xué)員我會(huì)采用不同的傳授方法,這樣把其中的經(jīng)驗(yàn)日積月累,循序漸進(jìn),不斷完善自己的教學(xué)方法和提高技能傳授水平。這些經(jīng)驗(yàn)在后來的教學(xué)過程中得到了充分的應(yīng)用。
(五)多鼓勵(lì),多表揚(yáng),少挖苦諷刺。
絕大多數(shù)的人通過練習(xí)都能掌握駕駛這項(xiàng)技能,只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點(diǎn)。
(六)改變自己,適應(yīng)學(xué)員
同時(shí)注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。?,F(xiàn)在的“工學(xué)”矛盾太突出了,大多有工作,練車時(shí)間很少,又不確定,這只有打亂自己的作息規(guī)律和工作安排,去適應(yīng)學(xué)員了,理解萬歲吧。
總之,多年來,我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致,認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志,寬以待人,認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),踏踏實(shí)實(shí)工作,使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。但我深知,我在工作上雖然取得了一定的成績,是在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在老同志的精心指導(dǎo)下,在同志們的幫助下取得的,我只是做了我應(yīng)該做的事。但自己還存在很多的不足之處,今后還須不斷地向其他優(yōu)秀的教員虛心學(xué)習(xí),把自己的教學(xué)方法和技能傳授水平提升到一個(gè)新的層面,更好地服務(wù)于自己的本職工作。在來年,我將進(jìn)一步加大工作力度,改進(jìn)工作方法,更加努力地做好工作,取得更好的成績。
在新的一年迎頭走來之際,驀然回首昨年的點(diǎn)滴工作,心底更多了一份厚重和責(zé)任,激發(fā)了我在新的一年里不斷努力和進(jìn)取的信心;回首20xx展望20xx;讓太極精彩我的生命!
自20xx年接手拳館(總館)以來,我在全力經(jīng)營拳館、圓滿完成公司交付的經(jīng)營和教學(xué)任務(wù)的同時(shí),還積極主動(dòng)的參加各種活動(dòng)?,F(xiàn)總結(jié)如下:
3月份,接康戈武老師的通知到廣東順德參加中國武術(shù)段位制系列教程陳式太極拳的拍攝工作。這是陳氏太極拳發(fā)展的重要事件,所以我既感到興奮又感到責(zé)任的重大。后又到北京進(jìn)行教程的修改和演練,務(wù)必使新段位技術(shù)能夠科學(xué)、完善。
4月,在共青團(tuán)焦作市委舉辦的“我與焦作共奮進(jìn)——尋找青春的榜樣紀(jì)念五四系列活動(dòng)”中被評(píng)為“青春榜樣”英模稱號(hào)。
5月初,到云南昆明參加首屆西南地區(qū)陳氏太極拳高級(jí)培訓(xùn)班任推手班教練。公司以廣闊的指導(dǎo)思路,在昆明舉辦培訓(xùn)班以弘揚(yáng)太極拳,我作為主教練之一,積極準(zhǔn)備,在教學(xué)中認(rèn)真授課,圓滿完成授課任務(wù),受到學(xué)員的一致好評(píng)和贊揚(yáng)。
5月23日,到香港參加香港陳式太極拳總會(huì)成立四周年暨第二屆執(zhí)委就職典禮并連任香港陳式太極拳總會(huì)副主席。香港陳式太極拳總會(huì)的影響力頗大,在弘揚(yáng)和普及太極拳方面做了很多的工作。本次連任,使自己能夠在今后的工作更好的傳播陳氏太極拳,實(shí)現(xiàn)“弘揚(yáng)太極、造福人類”的宏大目標(biāo)。
6月13日,為了促進(jìn)陳氏太極拳在當(dāng)?shù)馗玫陌l(fā)展,擴(kuò)大拳館的影響力。倪世清舉行開館三周年的活動(dòng),應(yīng)邀到合肥參加合肥陳氏太極拳館開館三周年活動(dòng),支持了師兄弟的發(fā)展并積極宣傳我們的八月份培訓(xùn)班,后倪世清共8人參加了鄭州八月培訓(xùn)班。
6月底,和泰州武協(xié)主席夏平一起到新加坡參加活動(dòng)并講學(xué)。為了陳老師拳架為標(biāo)準(zhǔn)的陳氏太極拳,在新加坡的推廣、普及起到了推動(dòng)作用,也奠定了一定基礎(chǔ)。
8月6日—10日,在河南大學(xué)參加首期全國武術(shù)段位制系列教程培訓(xùn)班并任陳式太極拳班教練。此次的培訓(xùn)聚集了學(xué)院派的精英,通過培訓(xùn)使我積累了經(jīng)驗(yàn),為下一步對(duì)陳式太極拳段位技術(shù)的推廣普及打下了基礎(chǔ)。
8月下旬,參加第十一屆國際陳氏太極拳高級(jí)培訓(xùn)班任弟子班教練。本屆培訓(xùn)班因?yàn)殛惱蠋煵辉趪鴥?nèi),不能親臨培訓(xùn)班,所以以陳斌總經(jīng)理為核心的教練員隊(duì)伍更應(yīng)該拿出十倍的努力和汗水把此次培訓(xùn)班辦的更好。從結(jié)果看本次培訓(xùn)班的舉辦是成功的。
8月30日,參加20xx年中國河南太極拳文化研討會(huì)被中國人民對(duì)外友好協(xié)會(huì)授予“國際太極拳文化傳播大使”。
9月4日,在河南省陳氏太極拳協(xié)會(huì)主席辦公會(huì)上被增補(bǔ)為協(xié)會(huì)副秘書長。能得到組織和領(lǐng)導(dǎo)的信任,頓感肩負(fù)的責(zé)任更大,推廣和普及陳氏太極拳的任務(wù)更重,今后將加倍努力做好協(xié)會(huì)的培訓(xùn)工作,為協(xié)會(huì)的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
9月9日,作為特邀嘉賓應(yīng)邀參加由國家武術(shù)管理中心主辦的中國貴州清鎮(zhèn)國際太極拳交流大賽并參加名家表演。陳氏太極拳在貴州的發(fā)展是相對(duì)薄弱的省市,此次大賽在很大程度上是太極拳在當(dāng)?shù)匕l(fā)展的良好開端,也為陳氏太極拳在西南地區(qū)的推廣普及奠定了基礎(chǔ)。
10月29日—11月16日,應(yīng)法國太極學(xué)院的邀請(qǐng)到法國中部、南部等地講學(xué),收到良好效果。此次法國講學(xué)更多地是針對(duì)初學(xué)者,讓更多的人領(lǐng)略、認(rèn)識(shí)陳氏太極拳。讓他們受益于陳氏太極拳,通過個(gè)人的努力使陳氏太極拳在法國有了更為廣泛的習(xí)練基礎(chǔ),為更進(jìn)一步的推廣開了個(gè)好頭。
12月20日—25日,出任由河南省武術(shù)運(yùn)動(dòng)管理中心、河南省陳氏太極拳協(xié)會(huì)聯(lián)合舉辦的河南省首期陳氏太極拳段位技術(shù)培訓(xùn)班主教練。本次培訓(xùn)班是在國家武術(shù)研究院制定出完善的理論和教學(xué)程序后,為盡早的推廣和普及陳式太極拳段位的教程,協(xié)會(huì)做出了舉辦有針對(duì)性的此次培訓(xùn)班。從實(shí)際效果看來,本次培訓(xùn)班的舉辦是成功的。為今后協(xié)會(huì)舉辦類似的培訓(xùn)班積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。
12月31日,赴廣州參加第三屆華南地區(qū)陳氏太極拳高級(jí)研修班并擔(dān)任推手班主教練。
回顧20xx年,其中有奔波之辛苦、傳拳之勞累,亦有收獲之甘甜,成功之喜悅。既負(fù)弘揚(yáng)太極之責(zé),當(dāng)竭畢生之精力,為太極大業(yè)之大發(fā)展,大成功而努力!
駕校工作計(jì)劃表篇四
擔(dān)任駕校教練員工作關(guān)鍵就是要掌握整套駕校教練員規(guī)章流程,確保在工作當(dāng)中不出現(xiàn)重大的違規(guī)違章責(zé)任事故。因此,在年初制定駕校教練員工作計(jì)劃,意義重大。
駕校教練員工作牽涉汽車駕駛方方面面,需要注意的、掌握的、運(yùn)用的知識(shí)非常得多。廣大駕校教練員需要懷著一個(gè)樂觀、積極、開明的`工作態(tài)度從事這項(xiàng)工作。思想上也認(rèn)清駕校教練員對(duì)于學(xué)員今后在汽車駕駛環(huán)境當(dāng)中受到影響,認(rèn)清責(zé)任劃分,準(zhǔn)確開始相關(guān)駕校教練工作。
1,工作學(xué)習(xí)。本單位在20xx年開展規(guī)模定期的駕校教練員工作培訓(xùn),就20xx年新工作提出的幾點(diǎn)新要求都會(huì)培訓(xùn)會(huì)上一一說明。駕校教練員要認(rèn)真參加培訓(xùn)工作會(huì)議,積極學(xué)習(xí),并在工作當(dāng)中切實(shí)落實(shí)相關(guān)工作。
2,日常工作。組織進(jìn)行相關(guān)學(xué)員的報(bào)名、實(shí)訓(xùn)、考試工作,在工作當(dāng)中遵守各環(huán)節(jié)規(guī)章制度。
3,情況匯報(bào)。每個(gè)月列羅當(dāng)月工作當(dāng)中出現(xiàn)的情況,撰寫月工作報(bào)告上交所在單位部門。
1,工作作風(fēng)要求。駕校教練員必須清醒地認(rèn)識(shí)自身工作的重要意義,在與學(xué)員接觸實(shí)訓(xùn)過程當(dāng)中應(yīng)該切實(shí)保持清廉工作作風(fēng)。
2,工作實(shí)務(wù)要求。駕校教練員工作當(dāng)中必須按照單位教學(xué)安排,切實(shí)落實(shí)每一項(xiàng)教學(xué)任務(wù)到具體工作當(dāng)中,確保學(xué)員能夠全面學(xué)習(xí)汽車駕駛。
3,考勤要求。駕校教練員工作實(shí)行單位統(tǒng)一考勤制度,有事缺席工作須事先請(qǐng)假。請(qǐng)假方式原則上當(dāng)以單位請(qǐng)假專用紙張,特殊情況可以使用電話方式請(qǐng)假。
駕校工作計(jì)劃表篇五
為更好地貫徹落實(shí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定》,積極有效的提高我校教練員的職業(yè)道德素質(zhì)與綜合教學(xué)服務(wù)水平,決定開展我校教練員脫崗培訓(xùn)活動(dòng),現(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下:
一、組織機(jī)構(gòu)
設(shè)立教練員脫崗培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,組長何漢斌、副組長盧忠貴峰。
二、培訓(xùn)對(duì)象
本校所有在崗在校教練員。
三、培訓(xùn)內(nèi)容
1、機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)章
2、教練員職業(yè)道德素質(zhì)培訓(xùn)
3、規(guī)范化教學(xué)方法與新教學(xué)手段
4、教育心理學(xué),駕駛安全意識(shí)
5、駕駛新技術(shù)新知識(shí)
6、交通事故處理與緊急救護(hù)常識(shí)
四、學(xué)習(xí)組織與時(shí)間安排
每月最后一周星期天下午2點(diǎn)至6點(diǎn)為集中學(xué)習(xí)時(shí)間
五、具體要求
1,教練員對(duì)此次脫崗培訓(xùn)要予以高度重視,講解人須按規(guī)定培訓(xùn)內(nèi)容認(rèn)真?zhèn)湔n。
2、教練員不得以任何理由缺席脫崗培訓(xùn)活動(dòng),缺席脫崗培訓(xùn)總課時(shí)超過三分之一的人員停崗整頓。
駕校工作計(jì)劃表篇六
幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長足的進(jìn)步,每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。
20xx年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車輛的快速出動(dòng),因此平時(shí)我尤其注意車輛的維護(hù)和車況,并且從不計(jì)較個(gè)人得失,保證最快出車,利用自己幾年駕駛過程中對(duì)全區(qū)道路的熟悉,總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá),得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。
20xx至今在從事駕駛工作同時(shí),走上了車輛管理崗位,負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車輛管理制度,規(guī)范管理各類車輛,并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購車時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,根據(jù)自己對(duì)車輛的了解,購買的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,特別在選擇車輛定點(diǎn)維修單位時(shí),多方考察,利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家,為單位節(jié)約了資金。
回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作,我主要取得了三方面的成績:
一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),幾十年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的安全。20xx年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級(jí)技術(shù)工人資格;20xx年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級(jí)證書;xx年參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,取得了汽車駕駛高級(jí)證書。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對(duì)汽車性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識(shí),并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛汽車駕駛工作,愛護(hù)車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。
三、在車輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見,進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
駕校工作計(jì)劃表篇七
擔(dān)任駕校教練員工作關(guān)鍵就是要掌握整套駕校教練員規(guī)章流程,確保在工作當(dāng)中不出現(xiàn)重大的違規(guī)違章責(zé)任事故。因此,在年初制定駕校教練員工作計(jì)劃,意義重大。
第一,思想態(tài)度。
駕校教練員工作牽涉汽車駕駛方方面面,需要注意的、掌握的、運(yùn)用的知識(shí)非常得多。廣大駕校教練員需要懷著一個(gè)樂觀、積極、開明的工作態(tài)度從事這項(xiàng)工作。思想上也認(rèn)清駕校教練員對(duì)于學(xué)員今后在汽車駕駛環(huán)境當(dāng)中受到影響,認(rèn)清責(zé)任劃分,準(zhǔn)確開始相關(guān)駕校教練工作。
第二,工作任務(wù)。
1,工作學(xué)習(xí)。本單位在20__年開展規(guī)模定期的駕校教練員工作培訓(xùn),就20__年新工作提出的幾點(diǎn)新要求都會(huì)培訓(xùn)會(huì)上一一說明。駕校教練員要認(rèn)真參加培訓(xùn)工作會(huì)議,積極學(xué)習(xí),并在工作當(dāng)中切實(shí)落實(shí)相關(guān)工作。
2,日常工作。組織進(jìn)行相關(guān)學(xué)員的報(bào)名、實(shí)訓(xùn)、考試工作,在工作當(dāng)中遵守各環(huán)節(jié)規(guī)章制度。
3,情況匯報(bào)。每個(gè)月列羅當(dāng)月工作當(dāng)中出現(xiàn)的情況,撰寫月工作報(bào)告上交所在單位部門。
第三,工作要求。
1,工作作風(fēng)要求。駕校教練員必須清醒地認(rèn)識(shí)自身工作的重要意義,在與學(xué)員接觸實(shí)訓(xùn)過程當(dāng)中應(yīng)該切實(shí)保持清廉工作作風(fēng)。
2,工作實(shí)務(wù)要求。駕校教練員工作當(dāng)中必須按照單位教學(xué)安排,切實(shí)落實(shí)每一項(xiàng)教學(xué)任務(wù)到具體工作當(dāng)中,確保學(xué)員能夠全面學(xué)習(xí)汽車駕駛。
3,考勤要求。駕校教練員工作實(shí)行單位統(tǒng)一考勤制度,有事缺席工作須事先請(qǐng)假。請(qǐng)假方式原則上當(dāng)以單位請(qǐng)假專用紙張,特殊情況可以使用電話方式請(qǐng)假。
總的來說,20__年駕校教練員工作計(jì)劃就是這樣,望單位全體駕校教練員同志認(rèn)真履行工作計(jì)劃要求,履行工作義務(wù)。
駕校工作計(jì)劃表篇八
全年工作進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評(píng)價(jià)、總分析、總研究,是對(duì)已經(jīng)做過的工作進(jìn)行理性的思考,從中可以正確認(rèn)識(shí)以往工作中的優(yōu)缺點(diǎn),可以明確下一步工作的方向,從而少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,并在此基礎(chǔ)上制定新的一年的工作規(guī)劃,因此總結(jié)與計(jì)劃是相輔相成的。在總結(jié)過去的工作和制定未來的計(jì)劃中要把握好四個(gè)要點(diǎn):
一、成績要講透。
講成績是對(duì)一年辛勤工作、辛苦創(chuàng)業(yè)的盤點(diǎn),是對(duì)全體員工的肯定,是為了振奮精神,鼓舞斗志。要分開層次對(duì)一年來招生工作、客服工作、培訓(xùn)工作進(jìn)行梳理,通過數(shù)字分析和典型人物事例,對(duì)員工素質(zhì)的提升、管理的完善、企業(yè)文化和品牌化建設(shè)方面的成就一一敘述,哪些方面有提高、哪些方面有進(jìn)步一一概括,員工的付出、骨干的作用、高管的貢獻(xiàn)要一一肯定,以此以利再戰(zhàn),百尺竿頭更進(jìn)一步。
二、問題要講出。
講透成績重要,講出問題與缺點(diǎn)同樣重要。在過去的一年中問題與缺點(diǎn)有多少,表現(xiàn)在哪些方面,是什么性質(zhì)的,怎樣產(chǎn)生的.,都要客觀的講出來,不隱瞞、不遮掩,實(shí)事求是。招生工作為何沒有突破?員工素質(zhì)為何沒有提升?核心競爭力為何沒有形成?培訓(xùn)效率為何原地踏步?執(zhí)行力為何沒有長進(jìn)?等等問題都要深度思考。只有敢于承認(rèn)和面對(duì)問題與缺點(diǎn),保持清醒的頭腦,不盲目樂觀,并下定決心予以克服,駕校才能不斷進(jìn)步,一年一個(gè)新臺(tái)階。
三、形勢(shì)要講清。
進(jìn)入20__年駕校又將面對(duì)更加慘烈的市場競爭,新國標(biāo)的貫徹,駕校的重新驗(yàn)收,駕校數(shù)量的增長,競爭對(duì)手的進(jìn)步,駕校連鎖化步伐的加快,新的駕管駕考政策方向的不明確不清晰,凡此種種都給新的一年增加了經(jīng)營管理上的難度和不確定性,在此背景下,要通過形勢(shì)的分析,加強(qiáng)危機(jī)意識(shí)的教育,形成風(fēng)雨同舟、患難與共、眾志成城、共度難關(guān)的凝聚力和向心力。
四、措施要講明。
面對(duì)新的機(jī)遇與挑戰(zhàn),根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求,在吸取前一時(shí)期工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,明確努力方向,確立工作目標(biāo),提出改進(jìn)措施,為了完成這些目標(biāo)要采取哪些措施,在經(jīng)營工作中,如何打好開門紅的招生競賽?如何打好春節(jié)后“黃金月”的招生競賽?如何搞好“暑假班”招生工作?如何開展全員營銷活動(dòng)?如何搞好網(wǎng)絡(luò)招生?在管理工作中,如何搞好服務(wù)月活動(dòng)?如何搞好民主管理?如何加強(qiáng)制度建設(shè)?如何搞好技術(shù)練兵和比武?如何加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)?等等都要制定具體的措施與方案,這些措施和方案不僅要具體可操作,而且要明確在什么時(shí)間、有誰來組織實(shí)施。
總結(jié)和計(jì)劃工作不能走形式,做樣子,不只是駕?!肮P桿子”的事,是一把手的事,駕校的老板、校長要列提綱,提出核心內(nèi)容,拿出主體意見,要在辦公會(huì)上討論,形成共識(shí),在新的年度認(rèn)真實(shí)施。
2022年駕校工作計(jì)劃
駕校工作計(jì)劃表篇九
1.愛妻愛子愛家庭,無視交規(guī)等于零。
2.違章觀念強(qiáng),安全系數(shù)大。
3.健康是福,風(fēng)風(fēng)雨雨共度,技術(shù)保平安,誠心做朋友,真心換實(shí)惠。
4.精心,細(xì)心,用心,服務(wù)讓您滿意。
5.精心施教,貼心服務(wù),讓您更好的體驗(yàn)到學(xué)車樂趣。
6.精湛技術(shù)保障平安出行。
7.客戶滿意,客戶至上。
8.快樂駕駛,你我同行。
9.老駕校,新服務(wù)。
10.亂穿馬路,失道無助。
11.三雙筷子三只碗,愛妻嬌兒盼團(tuán)圓。
12.安全駕駛,一路暢通。
13.安全駕駛,從這里開始。
14.安全駕駛,快樂學(xué)車。
15.把握方向的瞬間,有你有我。
16.百萬學(xué)員共同的選擇。
17.秉承服務(wù),用心教學(xué),懷揣期望而來,收獲滿意而歸。
18.博覽五車,為您一車。
19.暢想新生活,傳承新技術(shù)。
20.車好不如駕的好,校好才是真的好。
駕校工作計(jì)劃表篇十
求,不斷加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),開展全新的駕駛培訓(xùn)模式,同時(shí)不斷加強(qiáng)教練員隊(duì)伍建設(shè),進(jìn)
一步提高教練員教學(xué)水平,加強(qiáng)內(nèi)部管理,使學(xué)校各項(xiàng)工作都做到人性化,高效化和規(guī)范化。
一、進(jìn)一步深入開
展“誠信經(jīng)營、規(guī)范服務(wù)”的活動(dòng),有效推進(jìn)規(guī)
范化管理水平的提
高
以規(guī)范化達(dá)標(biāo)為載
體,以提高信譽(yù)信譽(yù)質(zhì)量為目標(biāo),把“誠信經(jīng)營、規(guī)范服務(wù)”貫穿于整個(gè)教學(xué)培訓(xùn)管理工作
中,做到遵紀(jì)守法,服從統(tǒng)一管理,積極參加繼續(xù)再教育工作,提高自身的職業(yè)道德和業(yè)務(wù)
素質(zhì)。嚴(yán)以律己,寬以待人,在教學(xué)工作中做到車容車貌整潔,衣著端莊,語言文明,熱情
服務(wù),耐心指導(dǎo),尊重學(xué)員,不得侮辱、歧視學(xué)員。嚴(yán)禁教練車停放在公共娛樂、浴室飯店
門口。遵守職業(yè)道德規(guī)范,不得以任何形式向?qū)W員索要、收受任何財(cái)物或其他利益,杜絕吃
規(guī)范場地教學(xué)行為,未經(jīng)許可不得隨意設(shè)場教學(xué),嚴(yán)格按照公安、運(yùn)管批準(zhǔn)的道路和場地進(jìn)
行訓(xùn)練。堅(jiān)持安全第一,文明行車,做好愛車?yán)9ぷ鳎_保教學(xué)車輛的技術(shù)狀態(tài)始終符合
訓(xùn)練的要求,嚴(yán)禁酒后駕車,無證培訓(xùn)和串崗、脫崗教學(xué),嚴(yán)禁超載、超速。
二、進(jìn)一步加強(qiáng)智能化管理
嚴(yán)格按照教學(xué)大綱
規(guī)定的教學(xué)順序、內(nèi)容、時(shí)間要求培訓(xùn),認(rèn)真執(zhí)行駕駛員培訓(xùn)計(jì)時(shí)工作規(guī)范,不得縮短培訓(xùn)
時(shí)間或者減少培訓(xùn)內(nèi)容,確保培訓(xùn)質(zhì)量,堅(jiān)持誠實(shí)信用原則,如實(shí)認(rèn)真填寫培訓(xùn)記錄和教學(xué)
日志,杜絕使用“跑碼機(jī)”、假指紋等現(xiàn)象。
三、加快模擬器的
推廣使用,使節(jié)能解排工作跟進(jìn)一步
對(duì)于剛學(xué)車的學(xué)員
投入、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓(xùn)。在自愿的原則下加緊了油改汽的
工作的落實(shí),目前我駕校已經(jīng)完成壹車教練車油改汽的工作。
四、進(jìn)一步加強(qiáng)教
練員隊(duì)伍管理和繼續(xù)教育工作
進(jìn)一步完善教練員
管理制度,明確目標(biāo)責(zé)任,教練員在教學(xué)中,必須嚴(yán)格遵守國家相關(guān)政策,法令法規(guī),按章
操作,認(rèn)真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué),嚴(yán)格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法。堅(jiān)決做到有
法可依,有法必依,必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物,接收學(xué)員吃請(qǐng),嚴(yán)
禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),不斷提高教學(xué)質(zhì)量,不斷提高社會(huì)的評(píng)價(jià)與知名度。繼續(xù)堅(jiān)持教練
員繼續(xù)再教育工作的開展。
三、加強(qiáng)安全管理,
強(qiáng)化安全意識(shí)
加強(qiáng)教練員的安全
教育和安全意識(shí),與教練員簽定安全責(zé)任狀,進(jìn)一步加強(qiáng)安全檢查,要求每個(gè)教練員把安全
放在第一位,強(qiáng)化安全生產(chǎn)就是效益,制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定,必須按要求去做,不允許
安全訓(xùn)練,教練員必須做好學(xué)員的思想工作,提
高學(xué)員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安,保證每月不少于一次安全活動(dòng)。
五、進(jìn)一步增強(qiáng)實(shí)
力,形成我校的辦學(xué)特色和優(yōu)勢(shì)
著重注意實(shí)力的增
強(qiáng),在硬件和軟件上正確解決自己的定位,在激烈的競爭中才能處于不敗之地,把硬件和軟
件建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來,要形成如下五大特色和優(yōu)勢(shì)。
1、把全心全意為學(xué)
員服務(wù),一切從學(xué)員的利益出發(fā),做為駕校的辦學(xué)宗旨,堅(jiān)信學(xué)員是駕校生存的前提條件,
一切為了學(xué)員、為了學(xué)員一切,我們的服務(wù)與你的需求同步”的培訓(xùn)理念。在融洽、和睦、
整潔、安全的學(xué)習(xí)環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學(xué)服務(wù)。
2、進(jìn)一步完善設(shè)施
配備和服務(wù)項(xiàng)目,進(jìn)行了庫位調(diào)整,安裝大功率照明燈,以滿足不同層次學(xué)員的要求。
4、科學(xué)訓(xùn)練,注意
訓(xùn)練中的科技含量,駕校面對(duì)的學(xué)員復(fù)雜,層次不齊,做到了因人施教,學(xué)員報(bào)名時(shí)征求學(xué)
教學(xué)方法不斷改進(jìn),由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模
式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高。
5、校風(fēng)廉政,確保
學(xué)員的利益不受侵犯,繼續(xù)完善教練員廉政措施的建設(shè),堅(jiān)決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
六、節(jié)能減排工作
將節(jié)能減排擺到更
加突出的位置,做到措施得力,責(zé)任到人。
1、對(duì)每一臺(tái)車輛制
定臺(tái)帳,實(shí)行目標(biāo)跟蹤管理,對(duì)車況實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病,及時(shí)排除。定期
做好二級(jí)維護(hù),定期進(jìn)行車輛檢測(cè),定期進(jìn)行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查,使得
尾氣排放達(dá)到國家環(huán)保規(guī)定,全力保證車輛的運(yùn)行良好,節(jié)能降耗。提高車輛的運(yùn)行效率。
2、從改進(jìn)駕校教學(xué)
方法入手,采取一系列有效措施,大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識(shí)。指導(dǎo)學(xué)
員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和節(jié)油經(jīng)驗(yàn),倡導(dǎo)輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重
行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習(xí)慣,號(hào)召學(xué)員積極參與節(jié)能減排工作。
七、規(guī)范化管理活
動(dòng)的開展
繼續(xù)開展規(guī)范化管
和學(xué)員的管理,進(jìn)一步完善各類臺(tái)帳,做到資料齊全,數(shù)據(jù)真實(shí)可靠,歸類擺放整齊,查閱
資料方便快捷。加強(qiáng)對(duì)教練車技術(shù)狀況及車容車貌的管理,統(tǒng)一“江蘇駕培”標(biāo)識(shí),統(tǒng)一招
生電話,統(tǒng)一駕校名稱。嚴(yán)格按照公安交警及運(yùn)管部門批準(zhǔn)的路線和教學(xué)場地進(jìn)行訓(xùn)練。保
證教練員在教學(xué)培訓(xùn)期間服裝統(tǒng)一,持證上崗,嚴(yán)格按照交通部制定的教學(xué)大綱和教學(xué)規(guī)范
進(jìn)行教學(xué),規(guī)范操作學(xué)員培訓(xùn)智能化管理系
統(tǒng),如實(shí)填寫教學(xué)日志和培訓(xùn)記錄。同時(shí)駕校還在醒目的位置設(shè)立學(xué)員意見箱,主動(dòng)接受學(xué)
員滿意度評(píng)價(jià)和合理化建議。
八、其他
1、駕校將繼續(xù)拓展
招生渠道,集思廣益。
2、繼續(xù)加強(qiáng)駕校各
職能部的協(xié)作,把責(zé)、權(quán)、利落實(shí)到人。
3、2011年駕校設(shè)
想將開展駕培行業(yè)的社會(huì)責(zé)任的討論。由于近幾年來,駕培行業(yè)持續(xù)升溫,在經(jīng)濟(jì)效益良好
我們是否忽視了做為企業(yè)公民的另一個(gè)義務(wù)-----社會(huì)責(zé)任?
我們準(zhǔn)備將企業(yè)社
會(huì)責(zé)任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中,從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā),將企業(yè)的社會(huì)責(zé)任貫穿到駕校整體
經(jīng)營活動(dòng)中。
總之,駕駛技術(shù)是
在運(yùn)管處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?,但離駕培機(jī)構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理
學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
駕校工作計(jì)劃表篇十一
1.好的學(xué)校,好的教練,才能成就一名好的司機(jī)。
2.呵護(hù)您一生的安全讓安全一生守護(hù)。
3.技術(shù)技巧是成功之本。
4.技術(shù)經(jīng)考驗(yàn),服務(wù)真情無限。
5.技術(shù)精益,服務(wù)盡心盡力。
6.駕駛夢(mèng),從這里起航。
7.駕駛之路,平安起步。
8.駕校的領(lǐng)航者,為您保駕護(hù)航。
9.駕校中的名校,名校中的駕校。
10.駕馭理想,校(笑)行天下。
11、超載超速危機(jī)四伏
12、酒后駕車拿命賭博
13、一秒鐘車禍一輩子痛苦
14、禮讓禮讓人車無恙
15、遵守交通法規(guī)關(guān)愛生命旅程
16、實(shí)線虛線斑馬線都是生命安全線
17、心頭常亮紅綠燈安全行駛伴人生
18、生命只有一次平安伴君一生
19、禮讓三先路暢民安
20、寧繞百步遠(yuǎn)不搶一步險(xiǎn)
【本文地址:http://www.aiweibaby.com/zuowen/17146020.html】