總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績(jī)，更重要的是為了研究經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓(xùn)。這些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)是非常寶貴的，對(duì)工作有很好的借鑒與指導(dǎo)作用，在今后工作中可以改進(jìn)提高，趨利避害，避免失誤。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢？總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好，我們一起來(lái)看一看吧。
印刷裝訂車間年終總結(jié) 車間年終總結(jié)及不足之處篇一
20xx年我們成品車間安全生產(chǎn)總體形勢(shì)良好，全年未出現(xiàn)一次輕傷以上人身傷害事故，設(shè)備運(yùn)行安全方面也沒有出現(xiàn)較重大的責(zé)任事故，這主要是因?yàn)椋?/p>
1.實(shí)行目標(biāo)管理責(zé)任制后，車間指派專職副主任任付生及專職安全員韓昌輝全力負(fù)責(zé)全車間人身及設(shè)備安全管理，并根據(jù)目標(biāo)管理責(zé)任制對(duì)其二人作了詳細(xì)的目標(biāo)考核方案。 2.車間根據(jù)目標(biāo)管理在全車間堅(jiān)持長(zhǎng)期開展安全教育培訓(xùn)，有一套完整的安全管理方案，具體到新老崗前培訓(xùn)、在崗學(xué)習(xí)，要求人人必須堅(jiān)持手抄《安全規(guī)程》、《反習(xí)慣性違章121條》、各種廠規(guī)廠紀(jì)及目標(biāo)管理相關(guān)文件、規(guī)章制度及以往的事故案例。硬件方面堅(jiān)持每月上、中、下進(jìn)行三次安全隱患排查，結(jié)合安檢部，對(duì)查出項(xiàng)進(jìn)行限期整改，有效保證生產(chǎn)組織過程中各項(xiàng)工作安全進(jìn)行。
3.長(zhǎng)期堅(jiān)持運(yùn)行班班前班后會(huì)制度，通過日復(fù)一日月復(fù)一月不間斷地強(qiáng)調(diào)安全、及時(shí)傳達(dá)集團(tuán)公司和廠部等各級(jí)的安全工作會(huì)議精神和管理要求，強(qiáng)化廣大職工的安全意識(shí)，從思想認(rèn)識(shí)的高度對(duì)安全長(zhǎng)抓不懈。
?。┵|(zhì)量：出磨水泥質(zhì)量年均合格率so3：99.8%，m/kg：97.3，cao：95.1%，合格率相比基本持平并穩(wěn)中有進(jìn)，質(zhì)量控制按化驗(yàn)室下達(dá)指標(biāo)做的較好，特別是so3，全年合格率平均已經(jīng)接近100%，其中cao為本年度4月份起新增考核指標(biāo)，由于cao的控制牽涉到的因素較多（所有的配料任一種有波動(dòng)都會(huì)造成cao指標(biāo)的波動(dòng)），所以cao較其它兩個(gè)指標(biāo)合格率偏低，同時(shí)cao的控制愈發(fā)凸顯出車間幾臺(tái)豐博轉(zhuǎn)子秤的在運(yùn)行中的缺陷與不足，給中控及崗位帶來(lái)大量的勞動(dòng)負(fù)荷，以及老操作員的流失與新操作員的上崗讓車間付出了一定的質(zhì)量代價(jià)。但總體來(lái)說，我們的出磨水泥質(zhì)量控制整體上還是比較好的，這得益于以下幾個(gè)方面：
1.車間有一套完善的質(zhì)量管理方案，并且能切實(shí)推行。規(guī)章制度的多與全都沒用，要的是貫徹執(zhí)行力度，只有去做了，才有收獲。
2.各崗位、各班組均附有完善的質(zhì)量管理考核方案，有相應(yīng)的上料及巡檢、聯(lián)系制度，考核結(jié)果與工資掛鉤。
3.中控室有一套完整的考核方法與獎(jiǎng)懲細(xì)則，牽涉到操作員質(zhì)量考核排名方法、操作員請(qǐng)假制度、末位淘汰與輪流上崗制度、操作員工資核算制度、新操作員授教制度、一操兩磨制度、報(bào)表填寫制度、中控室職責(zé)技能規(guī)范、中控室崗位操作綱要、中控室?guī)讉€(gè)重要工作特別規(guī)定、中控室違紀(jì)處罰條例等19個(gè)規(guī)章制度，做到人人有壓力，人人有動(dòng)力，人人力爭(zhēng)上游。
4.各崗位與中控聯(lián)系緊密，現(xiàn)場(chǎng)各種重要數(shù)據(jù)能實(shí)時(shí)顯示在中控室特種參數(shù)記錄表上，以供中控員隨時(shí)對(duì)比分析，作出調(diào)整。
25.每月定期為各磨生產(chǎn)參數(shù)作鏡像記錄，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)回溯，通過對(duì)比分析確保能夠在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)與處理突發(fā)數(shù)據(jù)異常。
6.脫硫石膏大棚的投入使用及進(jìn)廠脫硫石膏質(zhì)量品位穩(wěn)定、分區(qū)上料管理制度日臻完善、對(duì)配料站電子皮帶秤的監(jiān)控制度日漸成熟，決定了入磨物料的物理性狀及化學(xué)性質(zhì)及入磨物料混合比例的穩(wěn)定，為出磨水泥質(zhì)量穩(wěn)定創(chuàng)造了首要條件。
20xx年，由于so3指標(biāo)控制范圍由±0.25改為±0.2，所以合格率控制的難度會(huì)進(jìn)一步加大，再加上3.2米磨加選粉機(jī)，要在一個(gè)相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)要對(duì)質(zhì)量控制進(jìn)行摸索領(lǐng)會(huì)，總體質(zhì)量控制難度也會(huì)加大，但是，我們有信心、有能力把20xx年的出磨水泥質(zhì)量控制好。
ⅱ）產(chǎn)量：20xx年度車間共生產(chǎn)水泥2527455噸，比去年的2406210噸多出121245噸，其主要原因如下： 1.車間對(duì)4#水泥磨進(jìn)行二倉(cāng)改三倉(cāng)改造，成效顯著，臺(tái)時(shí)平均提高8%左右，是今年的水泥產(chǎn)量提高的'一個(gè)重要因素。
2.全廠推行目標(biāo)責(zé)任管理責(zé)任制后，車間對(duì)4臺(tái)水泥磨系統(tǒng)加強(qiáng)運(yùn)行維護(hù)管理，全年綜合平均運(yùn)轉(zhuǎn)率由去年的80.5%提高到84.2%，運(yùn)轉(zhuǎn)率的提高，是產(chǎn)量相增加的必要條件
20xx年全年綜合平均運(yùn)轉(zhuǎn)率為84.2%，比去年的80.5%平均提高3.7%，其中年初1-2月份由于庫(kù)滿，運(yùn)轉(zhuǎn)率較低（元月65.4%，2月25.6%，平均：45.5%），再除去10月份水泥滯銷，20xx年我們其它月份綜合平均運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到了93.2%。這主要是因?yàn)椋?/p>
1.車間一直堅(jiān)持定期檢修制度，在日常巡檢中發(fā)現(xiàn)問題，并作好記錄，有計(jì)劃地進(jìn)行停磨檢修。
2.由車間主任帶隊(duì)（參加人員：車間主任、檢修班長(zhǎng)、運(yùn)行班長(zhǎng)、衛(wèi)生考核員），每月18次對(duì)車間各崗位進(jìn)行衛(wèi)生、設(shè)備檢查，并作好詳細(xì)記錄，發(fā)現(xiàn)、分析、處理問題。
3.對(duì)運(yùn)行三班、機(jī)修主輔機(jī)班進(jìn)行目標(biāo)管理考核。其中運(yùn)行班共分安全、質(zhì)量、產(chǎn)量、運(yùn)轉(zhuǎn)率、衛(wèi)生、紀(jì)律6項(xiàng)考核指標(biāo)，并進(jìn)行綜合排名，考核結(jié)果以獎(jiǎng)金的形式納入工資核算。機(jī)修班、倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行材料消耗、運(yùn)轉(zhuǎn)率2項(xiàng)綜合考核，考核結(jié)果以獎(jiǎng)金的形式納入工資核算。考核數(shù)據(jù)由專職統(tǒng)計(jì)員（董曉）進(jìn)行統(tǒng)計(jì)整理，每10天統(tǒng)計(jì)并張貼標(biāo)榜一次，月底匯總。車間通過對(duì)運(yùn)行、機(jī)修班組的目標(biāo)責(zé)任制度的考核，極其有效地控制材料消耗、提高了設(shè)備運(yùn)行及維護(hù)質(zhì)量，運(yùn)轉(zhuǎn)率必然大幅提高。
20xx年材料消耗為3481979元，按目標(biāo)管理材料消耗指標(biāo)1.43元/噸水泥進(jìn)行計(jì)算，20xx年成品水泥產(chǎn)量2527455噸，計(jì)劃消耗指標(biāo)應(yīng)為3614261元，本年度節(jié)省132282元，完成了該項(xiàng)目標(biāo)管理要求。
20xx年我們預(yù)計(jì)材料消耗壓力會(huì)很大，主要是因?yàn)椋?/p>
1.車間設(shè)備多，設(shè)備老化，檢修維護(hù)費(fèi)用會(huì)高。
2.有可要更換3.2米磨大齒圈一個(gè)，價(jià)格不菲。 3.5#磨主減速機(jī)一級(jí)大、小齒輪均要更換。 4.6#水泥磨輥壓機(jī)輥要更換。
1.年初修5號(hào)水泥磨用鏟車較多。
2.因限產(chǎn)停窯蒙古包內(nèi)上熟料用鏟車較多。
3.7月份前未實(shí)行目標(biāo)管理鏟車使用計(jì)時(shí)不規(guī)范，亂用較多。
在20xx年的鏟車使用過程中，我們要求鏟車使用必須有條、有車間主任簽字，規(guī)范鏟車使用辦法，要有目的地使用鏟車，嚴(yán)格控制鏟車使用消耗。
1.年初5#水泥磨返廠換滑履拆裝磨機(jī)費(fèi)用高達(dá)21萬(wàn)。
2.5#磨換大瓦3.6萬(wàn)元。
3.輥壓機(jī)焊輥兩套費(fèi)用11.5萬(wàn)。
4.8月份更換4#入庫(kù)提升減速機(jī)按維修費(fèi)6萬(wàn)多元。
5.9月份前未實(shí)行好目標(biāo)管理許多電機(jī)維修算在本車間費(fèi)用內(nèi)。
在以后的維修工作中，我們有能力維修的盡可能自己去修，并結(jié)合采用招標(biāo)維修等多種方法，搜尋多種維修渠道，努力控制、降低維修費(fèi)用
技改1：年初三月份對(duì)4#磨進(jìn)行技改，在同設(shè)備同配比多生產(chǎn)出約5.6萬(wàn)噸水泥，節(jié)電約213萬(wàn)度（自改造后至年終共運(yùn)行7042.34小時(shí)）。
技改2、4月份4、5#磨大瓦油站油泵吸程小壓力進(jìn)行技改，加裝我們自己設(shè)計(jì)的連接軸后以前一月?lián)Q一次泵現(xiàn)在倆月?lián)Q一次且提高了運(yùn)轉(zhuǎn)率。
技改3：7月份在輥壓機(jī)進(jìn)料加裝自制氣動(dòng)插板，解決在出現(xiàn)問題時(shí)能及時(shí)關(guān)閉。
技改4：8月份對(duì)4臺(tái)礦粉稱進(jìn)行技改更換我們自己設(shè)計(jì)的鎖風(fēng)閥，調(diào)換鉸刀減速機(jī)調(diào)整速比改量程，大磨比原來(lái)加大了8噸量程。小磨加大了6噸量程。
技改5：9月外循環(huán)池返水工程，增加一臺(tái)45kw增壓泵，排水溝加直徑500管道連接。做到了外排水零排放。
技改6：10月份輥壓機(jī)油站我們自己制造沉淀儲(chǔ)油箱解決了油泵卡油溫高問題。
技改7：11份6#輥壓機(jī)安裝了我們研制雙斜插板進(jìn)料裝置，在運(yùn)行過程中可以動(dòng)輥和定輥的電流大小，有效提高了擠壓能力。
本年度上半年由于車間職工大量流失，一度造成車間生產(chǎn)處于被動(dòng)局面，但廠部及時(shí)地采取調(diào)整工資等措施控制了人力資源混亂的局面，并及時(shí)招納一批新人進(jìn)入車間，基本解決了車間人員緊張問題，總體說來(lái)，本車間人員配備還是比較穩(wěn)定的。但是在礦粉崗位投入運(yùn)行后車間必須要招納新員工，加上年底預(yù)估辭職人員，共需要約8-10人。
在20xx年的工作中，目標(biāo)管理責(zé)任制度給我們的帶來(lái)的利益的價(jià)值是有目共睹的，20xx年，我們會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)目標(biāo)管理責(zé)任制的學(xué)習(xí)與落實(shí)，切實(shí)把目標(biāo)管理責(zé)任制貫徹到車間生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)。
1.進(jìn)一步加強(qiáng)車間安全生產(chǎn)管理、安全生產(chǎn)教育，狠抓組織紀(jì)律，進(jìn)一步完善班組管理體制，加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論、應(yīng)知應(yīng)會(huì)、安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)，嚴(yán)格執(zhí)行廠部組織的各種思想政治學(xué)習(xí)安排，內(nèi)煉素質(zhì)，外樹形象，從思想上、業(yè)務(wù)技能上武裝自己的頭腦。
2.堅(jiān)持每夜班班前授課，下班以交作業(yè)的形式匯報(bào)學(xué)習(xí)結(jié)果。（這個(gè)我們一直在執(zhí)行），努力提高新老員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平。
3.繼續(xù)推行運(yùn)行班調(diào)赴機(jī)修班進(jìn)修學(xué)習(xí)制度，學(xué)習(xí)檢修技術(shù)，努力做到能發(fā)現(xiàn)問題、能分析問題、能處理問題，做到機(jī)修加運(yùn)行等于合格崗位工，運(yùn)行班主崗配發(fā)扳錘鉗等必要簡(jiǎn)單工具，并要求隨身攜帶巡檢，在檢修量大時(shí)也可作為檢修力量的補(bǔ)充，進(jìn)而提高全車間的整體素質(zhì)與戰(zhàn)斗能力。
4.加強(qiáng)設(shè)備管理，繼續(xù)加強(qiáng)節(jié)能降耗與修舊利廢工作，努力超額完成年生產(chǎn)任務(wù)，從產(chǎn)量、材料消耗、質(zhì)量、電耗上要成績(jī)、要獎(jiǎng)金，努力為車間員工謀利益，為廠部、為集團(tuán)謀利益。 5.加強(qiáng)車間衛(wèi)生管理力度，爭(zhēng)取在新的一年里車間衛(wèi)生比20xx年有持續(xù)改進(jìn)，做到設(shè)備有人管、衛(wèi)生有人查，由主任帶頭，班長(zhǎng)及考核員定時(shí)不定期檢查，考核結(jié)果納入班組及個(gè)人考核并與工資掛鉤，努力維護(hù)孟電集團(tuán)的對(duì)外形象。
通過以上的總結(jié)，我們會(huì)以目標(biāo)管理責(zé)任制這個(gè)強(qiáng)有力的平臺(tái)來(lái)凝聚全體員工的責(zé)任心和向心力，以正確的思想引導(dǎo)人，以真情去感染人，以成敗去鑒別人，時(shí)刻保持清醒的頭腦，爭(zhēng)取在20xx年的工作中再次帶來(lái)新的突破，圓滿完成集團(tuán)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)！
印刷裝訂車間年終總結(jié) 車間年終總結(jié)及不足之處篇二
臨近年末，回首一年的學(xué)習(xí)、工作和生活，感慨萬(wàn)千，有收獲、有遺憾、有糾結(jié)、有不足，但更多的是欣慰。因身邊有這么多包容的同事而欣慰，因身在這個(gè)家庭般的大集體而欣慰，因付出后的收獲而欣慰?，F(xiàn)總結(jié)如下：
責(zé)任是做好工作的保證?；仡櫼荒甑墓ぷ?，感到?jīng)]什么創(chuàng)新。財(cái)務(wù)成本工作已逐漸形成自己的套路，月初有分解、月末有對(duì)比，在一些數(shù)據(jù)的分析上有時(shí)存在模棱兩可的詞語(yǔ)和句子，但受知識(shí)點(diǎn)所限也只好將就了。今年下半年感到財(cái)務(wù)報(bào)表中的成本分析對(duì)我是個(gè)挑戰(zhàn)，有時(shí)需要兩三天才能完成，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)數(shù)字對(duì)比上的錯(cuò)誤，有精力不集中的原因，也有工作頭緒繁雜、情緒波動(dòng)和心情焦躁的原因，有時(shí)對(duì)自己能力的下降感到暗暗吃驚，但由于工作性質(zhì)的特殊性，也就悄悄掩蓋過去了，但我心中明白自己在一些事情上真的是力不從心了。在月度報(bào)銷工作中，今年遇到了不少麻煩，走了不少冤枉路，先是因會(huì)費(fèi)緊張“報(bào)銷單據(jù)單張憑證超過500元需要打申請(qǐng)”，后又因培訓(xùn)費(fèi)超支將簽過字的憑證重復(fù)找廠長(zhǎng)簽字，再就是報(bào)銷車間安全員的賽前培訓(xùn)時(shí)，同時(shí)參加培訓(xùn)的人員填寫的要求不同，后來(lái)考慮到當(dāng)事人的切身利益，我不得不重新簽字。作為車間一名業(yè)務(wù)員，不怕麻煩，就怕中間出現(xiàn)變故，更擔(dān)心影響職工的利益。臨近年底，雖然還有一些憑證沒有報(bào)銷，但對(duì)自己這塊的工作還算比較滿意，盡力了就不后悔。負(fù)責(zé)的計(jì)量工作是近年來(lái)完成的最不理想的。計(jì)量工作不止要求細(xì)心、用心、留心，更多的時(shí)候還要有心，對(duì)一些細(xì)節(jié)部分要及時(shí)記錄、及時(shí)分析，切莫把問題堆積起來(lái)，等到迫不得已的時(shí)候再追查問題的癥結(jié)，更不能抱有僥幸和搪塞的心理。今年計(jì)量工作較以往繁瑣很多，單從數(shù)字上顯示，特種油裝置六月份和十月份加工損失比較大，六月份根據(jù)總廠統(tǒng)一安排采取分段加工的生產(chǎn)方式，開停工造成損失加大；從10月21日開始，總廠改變了計(jì)量交接方式，混合芳烴和化工輕油（輕烴抽提）改為流量計(jì)計(jì)量，空滿罐數(shù)據(jù)只作為比對(duì)、參考，計(jì)量方式的改變讓加工損失劇增，最高達(dá)到了1.23%，車間加大對(duì)班組計(jì)量考核的同時(shí)組織技術(shù)人員分析損失的原因，增加對(duì)空滿罐改罐、脫水、檢尺的關(guān)注，值班干部付連帶責(zé)任，經(jīng)過車間職工的共同努力，后來(lái)兩個(gè)月效果雖然不很明顯，但整體上有所改觀。我們常說責(zé)任大于能力，很多事情也只有經(jīng)歷了才能深切體會(huì)到，只有負(fù)責(zé)了才會(huì)更糾結(jié)。
熱情是做好兼職的保障。作為一名業(yè)務(wù)員，搞好服務(wù)是基本，面對(duì)車間各項(xiàng)應(yīng)急工作，常常有點(diǎn)應(yīng)接不暇。從七月份開始協(xié)助書記做好黨政工會(huì)方面的材料撰寫和資料補(bǔ)充，經(jīng)過小半年的鍛煉，對(duì)一些基礎(chǔ)資料已基本上理順，逐漸進(jìn)入了狀態(tài)。俗話說“不在其位，不謀其政”，盡管以前也曾跟著張書記干些打雜的零碎工作，但隨著黨政工會(huì)工作標(biāo)準(zhǔn)的提高，真想干好這一塊還真不是件容易的事情。尤其是在第三季度黨建工作迎檢過程中，一邊學(xué)一邊干，總擔(dān)心因?yàn)樽约耗芰Σ蛔愣绊戃囬g的榮譽(yù)，加班加點(diǎn)完成網(wǎng)上信息維護(hù)后特地請(qǐng)相關(guān)人員予以檢查、審核，盡管如此，最終成績(jī)?nèi)圆焕硐搿２贿^通過迎檢工作，我知道了該在哪方面努力，相信自己有能力做的更好。比如：檢修期間車間組織大學(xué)生到催化參觀學(xué)習(xí)、周末車間組織職工到頓丘、單拐進(jìn)行愛國(guó)教育等等，在某些方面只注重宣傳而忽略了提煉和總結(jié)，導(dǎo)致工作做了卻沒有亮點(diǎn)和特色。在四季度檢查中，檢查人員提出“雙幫扶”活動(dòng)中黨員參與比例沒達(dá)到20%，其實(shí)我們的黨員覆蓋率是100%，只是因沒有吃透文件精神而沒有達(dá)到規(guī)定的要求。再就是缺少一些特定的基礎(chǔ)資料，檢查不只是考核，更多的時(shí)候是對(duì)工作的改進(jìn)和提升，我相信只要努力，就會(huì)在新的一年越做越好。雖然工作中不乏牢騷和懈怠，但在對(duì)外工作中我會(huì)注意個(gè)人形象，以大局為重，維護(hù)車間利益和榮譽(yù)。在迎接局“三基”檢查工作中，對(duì)自己分管的成本、經(jīng)營(yíng)和生產(chǎn)消耗等報(bào)表、數(shù)據(jù)進(jìn)行了梳理、歸檔，并按鐘主任的`要求繪制了流程圖，在此過程中自己也得到鍛煉和提高。
心態(tài)是做好應(yīng)急工作的基礎(chǔ)。作為業(yè)務(wù)員，我感到兼職工作比本職工作多，應(yīng)急工作比慣例性工作多，有時(shí)是迫于無(wú)奈，但更多的時(shí)候是礙于面子。群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)的“領(lǐng)導(dǎo)班子對(duì)照整改材料”讓我頭大，那段時(shí)間，一方面要幫著周主任和書記修改、完善對(duì)照整改材料，一方面又接了工會(huì)、團(tuán)委的工作，剛開始以為能完成就行，誰(shuí)知各方要求都異常嚴(yán)格，“不少于3000字、列舉事例、有整改、有措施”，材料一連修改了四遍才算勉強(qiáng)過關(guān)，工會(huì)、團(tuán)委的交代的工作不只是要求參與其中，更重要的是要求拿到獎(jiǎng)項(xiàng)，“神圣使命—學(xué)習(xí)貫徹中國(guó)工會(huì)十六大精神”微感言還好說，“我的一天”微博作品參賽和《苦難的輝煌》讀書心得就有難度了，讀書心得必須是讀有所得，受時(shí)間所迫，只好從網(wǎng)站上找來(lái)電子圖書草草閱讀，最后應(yīng)付了事。而微博作品參賽本來(lái)就不是我這個(gè)年齡的強(qiáng)項(xiàng)，點(diǎn)擊率、人氣都是硬性條件，多虧了鄭書記在群里發(fā)出邀請(qǐng)，才算不負(fù)眾望。黨辦要求幫忙撰寫崔建風(fēng)參評(píng)第四屆局道德模范事跡材料時(shí)，因缺乏素材感到文字蒼白無(wú)力，既沒有提煉，也沒有升華，3000余字的堆砌如同無(wú)病呻吟，感到力不從心，雖感在規(guī)定時(shí)間內(nèi)提交了作業(yè)，仍然不甚滿意。這看似不起眼的四項(xiàng)工作讓我忙碌了三周的時(shí)間，期間兩個(gè)晚上留在車間加班。面對(duì)應(yīng)急工作，每次都對(duì)自己說“這是最后一次，以后一定要學(xué)會(huì)拒絕。”可每次都說不出口，真不知自己平時(shí)飛揚(yáng)跋扈的那股二桿子式勁哪去了，有時(shí)自己都恨自己懦弱、虛榮、愛面子。宣傳稿件方面自己還算比較滿意，全年在《煉化簡(jiǎn)報(bào)》發(fā)稿22篇，在《中原石油報(bào)》發(fā)稿12篇，內(nèi)容涵蓋經(jīng)營(yíng)管理、黨政工作、冬防保溫和安全生產(chǎn)?；仡櫼荒甑墓ぷ鳎医o自己找到了準(zhǔn)確的定位——補(bǔ)丁，想打好這塊補(bǔ)丁不僅需要能力，更需要的是責(zé)任。
活學(xué)活用，做人做事?！皩W(xué)然后知不足”，今年對(duì)我感觸最大、感觸最深的就是學(xué)習(xí)，雖說作為一名業(yè)務(wù)員不需要高深的理論知識(shí)和精湛的操作技能，但一些生活技巧還是很有必要提高的。為人處世、待人接物、說話講究方式方法、如何提高辦事效率……這些都讓我有了另一種感悟。有些事不是你想干好就能干好的，也并非你干好了就被別人認(rèn)可的，這里面都有學(xué)問更有講究，值得慶幸的是經(jīng)歷了一些事也讓我成長(zhǎng)了許多，懂得了找準(zhǔn)自己的位置，能用眼睛說話的盡量別用嘴巴說出來(lái)，懂得了既便是再好的關(guān)系，也沒有人愿意聽批評(píng)的話，人生在世，我可以不說奉承別人的話，但一定要少說得罪人的話，生活中有時(shí)你認(rèn)為正確的，卻并不一定行得通，正如同事所言“活可以不干，但脾氣不能亂發(fā)，尤其是對(duì)領(lǐng)導(dǎo)和身邊親近的人……”隨時(shí)間流逝的不只是時(shí)光，歲月還會(huì)帶給人另一種收獲，這不是用金錢所能買到的。
不足之處：
工作中仍然會(huì)出現(xiàn)急躁情緒，但學(xué)會(huì)了隱忍和轉(zhuǎn)移，有時(shí)實(shí)在不想干了就干脆誰(shuí)也不理，一頭扎進(jìn)博客里，讀博文、評(píng)博文、寫博文，再就是更新qq空間里的“說說”和微博，心中的積怨和委屈發(fā)泄過了也就好多了，幾次想發(fā)火都憋了回去，連我自己都感到吃驚呢，后來(lái)慢慢發(fā)現(xiàn)：你付出的少了，自然就不會(huì)計(jì)較那么多。
感觸最深的事：在討論10月份的三起事故時(shí)，我的冒昧和無(wú)所顧忌可能會(huì)招致一些同事的反感，后來(lái)也有同事私下里勸我說話辦事要看清對(duì)象，不要一根筋，無(wú)論結(jié)局如何，我不后悔，在這件事上我是局外人，我覺得應(yīng)該站在班組的角度多為班組考慮，舍得舍得，有舍就有得，作為大班人員更應(yīng)權(quán)衡利弊，該舍的就得舍。
最難忘的事：共事了23年之久的書記和同事先后離開了車間，雖然聯(lián)系不斷，但總歸不像在一起共組那么方便，但既然無(wú)法改變就只好讓自己學(xué)會(huì)適應(yīng)，日常工作中沒有了他們的包容和提醒我在慢慢成長(zhǎng)
最糾結(jié)的事：報(bào)銷時(shí)關(guān)卡太多，有時(shí)出現(xiàn)重復(fù)簽字，時(shí)候想想有些事情只要相關(guān)人員稍稍認(rèn)真一些就可避免我們辦事人員的重復(fù)勞動(dòng)了，無(wú)奈~~
最滿意的感悟：工作為改善生活，提高生活質(zhì)量，但不是人生的全部，要學(xué)會(huì)合理調(diào)配，心態(tài)最重要！
印刷裝訂車間年終總結(jié) 車間年終總結(jié)及不足之處篇三
二0xx年就要過去了，從事調(diào)度職員作也有幾個(gè)月了，現(xiàn)如今這一段時(shí)間的工作總結(jié)如下：
關(guān)于剛進(jìn)入生產(chǎn)部的我，對(duì)調(diào)度員的懂得比較片面，崗位職責(zé)及業(yè)務(wù)程度都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員，運(yùn)用每天交接班時(shí)間虛心的請(qǐng)教兩位調(diào)度班長(zhǎng)，明白了調(diào)度員每天都要做啥工作、啥事該做、啥事不該做、遇到問題后該怎么樣處理......等等，在半個(gè)月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責(zé)任；在車間遇到不明白的問題后，不礙于面子，向職員學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝履行情況，掌握生產(chǎn)一手資料，便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間；我想，只有精通崗位業(yè)務(wù)，才能做到對(duì)生產(chǎn)的有效監(jiān)管！
調(diào)度員最基礎(chǔ)的職責(zé)一定是履行力要強(qiáng)，面對(duì)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，將不折不扣的完成，每天開會(huì)我都會(huì)將領(lǐng)導(dǎo)將的重點(diǎn)記到本子上，進(jìn)入車間后一條一條的進(jìn)行落實(shí)，把生產(chǎn)中重要的問題轉(zhuǎn)達(dá)給車間主任或者班長(zhǎng)，并監(jiān)督其履行情況。遇到客觀性不能解決的問題時(shí)，先匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進(jìn)行履行，絕不轉(zhuǎn)變領(lǐng)導(dǎo)的方法和安排；履行安排時(shí)，雷厲風(fēng)行，能當(dāng)班做完的不推到下一班，能3分鐘做完的，不5份中作完。保證工作質(zhì)量，將車間生產(chǎn)履行好、落實(shí)好、監(jiān)督好、服務(wù)好！
調(diào)度員本身的目標(biāo)一定是保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，更改計(jì)劃，不利于產(chǎn)品銷售，導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨，有的產(chǎn)品脹庫(kù)。自下發(fā)六日計(jì)劃后，每天都要對(duì)車間計(jì)劃履行情況進(jìn)行跟蹤，凡發(fā)現(xiàn)私自更改計(jì)劃的，就要下通報(bào)處理。假如是因?yàn)槿藛T少或是沒有包裝物需要改計(jì)劃，優(yōu)先保證市場(chǎng)需求量大、利潤(rùn)高的產(chǎn)品，接著分析改計(jì)劃后，生產(chǎn)流程是否順暢合理，并與調(diào)度班長(zhǎng)進(jìn)行結(jié)合，幸免某中產(chǎn)品超標(biāo)受考核。
產(chǎn)品德量是決定企業(yè)命運(yùn)的根本，作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫，做到勤檢查、嚴(yán)監(jiān)督、多整改。工作中加大對(duì)雜質(zhì)隱患的排查，建立每日排查報(bào)表，經(jīng)常的進(jìn)行復(fù)查，發(fā)現(xiàn)不整改的要進(jìn)行考核處理，并使之成為適應(yīng)；加強(qiáng)工藝履行的時(shí)間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝履行情況，杜絕工藝不嚴(yán)謹(jǐn)，造成批量性的次品。遇到不清楚的，就拿出工藝本進(jìn)行對(duì)照，保證工藝的正確性和安全性；包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項(xiàng)，在全國(guó)倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量，就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好，8月份，我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機(jī)保養(yǎng)方案》，9月份我又制定了《拉伸膜包裝機(jī)參數(shù)規(guī)范》，從而減少了產(chǎn)品的'漏氣率與進(jìn)水率，接著又規(guī)范了無(wú)菌站機(jī)人員的操作，杜絕擺放產(chǎn)品時(shí)橫七豎八，保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后來(lái)一關(guān)一定是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量，杜絕進(jìn)水、漏氣、無(wú)日期、計(jì)量不足、帶雜質(zhì)的產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提示，關(guān)于只搶勞效不顧質(zhì)量的職員加倍處分并給予嚴(yán)厲批評(píng)！
一個(gè)公司想要取得更多的利潤(rùn)，唯一一定是降低成本。而作為食品行業(yè)，從原材料減低質(zhì)量，提高成本，是行不通的，只有我們加強(qiáng)內(nèi)部治理，杜絕白費(fèi)，才能不讓太過投入。工作方面，我所做到的一定是每班對(duì)各工序的水管、氣閥、吃飯時(shí)電燈、垃圾、次品、操作所造成的白費(fèi)進(jìn)行排查，制止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況，發(fā)現(xiàn)一次，考核一次，講解教育后，讓職員提高節(jié)儉意識(shí)！
現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生的治理有利于產(chǎn)品德量提高和生產(chǎn)流程的順暢化，物品的擺放要整齊，設(shè)備的刷洗要完全，杜絕發(fā)黃發(fā)
粘的工器具，按照5s的標(biāo)準(zhǔn)履行打掃。最重要的一定是人員個(gè)人衛(wèi)生，洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直履行特別差，針對(duì)這種情況，每當(dāng)點(diǎn)鈴響了之后，我都會(huì)從車間前道檢查到后道，發(fā)現(xiàn)沒有及時(shí)消毒的，就會(huì)通知班長(zhǎng)或消毒員進(jìn)行通知，發(fā)現(xiàn)消毒不完全或仍不履行的，就會(huì)對(duì)其班長(zhǎng)進(jìn)行考核，只有班長(zhǎng)有了履行力，制度才能夠持久履行！
安全危及人員生命危險(xiǎn)，在這個(gè)問題上，我更不敢松懈。要求職工正確操作設(shè)備，不得出現(xiàn)蠻橫操作、違規(guī)操作。然而在生產(chǎn)上依舊發(fā)現(xiàn)許多安全隱患，例如；
1、絞肉機(jī)手站在提升機(jī)上按肉。
2、推車人員推車不用手扶，用力過猛。
3、消毒員刷下水道無(wú)任何戒備措施。
4、……等等一些不規(guī)范的問題。針對(duì)這些情況，我所做的一定是對(duì)職員進(jìn)行講解如此操作的危險(xiǎn)性，提高人員的安全意識(shí)，并警告不得再次出現(xiàn)，幸免出現(xiàn)重大的安全事故。
人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的，往常在車間工作期間，深有體會(huì)，所以現(xiàn)如今能在車間與職工多換位考慮，出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題，多教育、少考核，以最好的方法解決問題。不濫用職權(quán)，不欺負(fù)職工，做到公平、公平。但遇到原則性的問題，依舊要追究的，不管是任何人，該考核，就要考核，不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。
盡管這段時(shí)間里，我在工作上取得了特別大進(jìn)步，然而檢查一下自個(gè)兒，依舊有好多工作沒有做到位，例如：
1、工作不夠積極主動(dòng)，常有遲到的情況，職員作做到的，而自個(gè)兒沒有做到。
2、業(yè)務(wù)程度未達(dá)到高深，導(dǎo)致問題不能及時(shí)處理和分析。
3、信息不能特別好的轉(zhuǎn)達(dá)，導(dǎo)致安排的任務(wù)不能及時(shí)完成。
4、工作總做到問題出現(xiàn)之后，而不是在事發(fā)之前做到特別好的操縱。
5、遭到批評(píng)后，就會(huì)意灰意冷，工作情緒低下。
6、遇到較難的問題就請(qǐng)示，沒有自個(gè)兒好好的考慮考慮。
為了更好的完善自個(gè)兒，為了做一名合格的調(diào)度員，我要做的還有特別多，以下是我今后的工作計(jì)劃：
1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理，出現(xiàn)的問題不擱置、不放過！
2、轉(zhuǎn)變精神面貌，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，積極的去履行每一項(xiàng)工作。
3、信息轉(zhuǎn)達(dá)要到位，要精確，堅(jiān)持你不來(lái)我不走的現(xiàn)場(chǎng)交接制度。
4、認(rèn)真視察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患，把問題操縱到萌芽時(shí)期。
5、創(chuàng)新工作方法，由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變，不能天天只明白查找問題，而忘了自個(gè)兒的職責(zé)。
6、加強(qiáng)溝通交流，做好眼睛，不做傳話筒，做啥事都要身體力行。
7、敢于治理，加強(qiáng)自身治理能力，做到科學(xué)化、人性化。
8、遇到難題后，不能浮躁，粗心，要靜下心來(lái)推斷事情的對(duì)錯(cuò)，并拿出理性的解決方案。
9、能遭遇工作壓力，遇到問題不回避，不怕批評(píng)，從批評(píng)中吸取教訓(xùn)，轉(zhuǎn)化成一種動(dòng)力。
10、宏展更好的藍(lán)圖，再接再勵(lì)，爭(zhēng)取再上一個(gè)臺(tái)階。
工作，只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)，我相信今天的艱辛，會(huì)迎來(lái)明日的成功
印刷裝訂車間年終總結(jié) 車間年終總結(jié)及不足之處篇四
忙碌的20xx年就要過去，回首過去的一年，包裝車間從開始的動(dòng)蕩、忙亂、效率低下到穩(wěn)定、有序、高效，包裝車間在公司及部門領(lǐng)導(dǎo)支持下，走了一條具有包裝車間自己特色的路，圓滿完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)；具體總結(jié)如下：
過去的20xx年，生產(chǎn)方面表現(xiàn)為冷熱分明，前幾個(gè)月生產(chǎn)相對(duì)較淡，尤其在7、8月份，后4個(gè)月生產(chǎn)相對(duì)忙碌；（產(chǎn)量狀況詳見下表）
20xx年生產(chǎn)目標(biāo)與實(shí)際產(chǎn)量對(duì)照表
月份目標(biāo)產(chǎn)量出勤天數(shù)機(jī)包半成品計(jì)劃每班入庫(kù)量機(jī)包半成品實(shí)際每月入庫(kù)量盒包成品每日入庫(kù)量盒包成品每月入庫(kù)量：xx單位：萬(wàn)只。由此對(duì)應(yīng)的管理方面則表現(xiàn)為：
由于下半年車間生產(chǎn)很忙，車間根據(jù)公司的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃安排進(jìn)行人員補(bǔ)充，由于交貨時(shí)間緊，車間對(duì)人員的需求是量大要得急，前期試用期薪酬太低，沒能補(bǔ)充到人員，后期請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)增加了盒夜班補(bǔ)助及新進(jìn)員工試用底薪補(bǔ)助，人員才能留住。
但是人事部招來(lái)的人員還是良莠不齊，在進(jìn)行一段時(shí)間試用培訓(xùn)磨合后，車間根據(jù)實(shí)際情況陸續(xù)對(duì)招進(jìn)來(lái)的新近人員進(jìn)行了淘汰，最終車間留下新進(jìn)員工2人，目前機(jī)包、盒包車間現(xiàn)有人員28人（含車間管理人員5名、清潔工1人、打包工1人）
車間的培訓(xùn)工作今年主要做了以下6點(diǎn)：
1）對(duì)新近人員進(jìn)行了車間管理?xiàng)l例培訓(xùn)、班組技能培訓(xùn)；
2）為更好控制車間員工出勤，對(duì)車間員工進(jìn)行公司考勤制度相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)；
3）對(duì)車間人員進(jìn)行了質(zhì)量事故處理規(guī)定內(nèi)容的培訓(xùn)學(xué)習(xí)；
4）車間6s管理執(zhí)行規(guī)定制定后，組織全車間人員進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)；
5）為了讓車間員工能對(duì)包裝生產(chǎn)有所了解，特對(duì)車間人員組織了一次產(chǎn)品生產(chǎn)工藝方面的培訓(xùn)，重點(diǎn)講解了機(jī)包半成品漏氣、銀邊、竄頭、假燙的形成因素，使車間員工對(duì)出現(xiàn)產(chǎn)品不合格時(shí)，能夠部分了解原因；
6）對(duì)車間三班進(jìn)行了新式三排包裝機(jī)的使用培訓(xùn)。
1）由于7、8月份包裝車間生產(chǎn)比較淡，現(xiàn)場(chǎng)管理有所放松，表現(xiàn)出來(lái)為操作現(xiàn)場(chǎng)較為凌亂，物品堆放無(wú)序。針對(duì)現(xiàn)狀立即整改，馬上對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了規(guī)劃，新的區(qū)域的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進(jìn)行設(shè)計(jì)，區(qū)域進(jìn)行責(zé)任劃分，形成了幾條接近流水線式的生產(chǎn)流程線，這樣既有助于生產(chǎn)效率的提高，又有助于現(xiàn)場(chǎng)管理；由于機(jī)包車間以前原、輔材料都是存放在車間里，現(xiàn)場(chǎng)堆放雜亂，更重要是損耗不能很好的得到控制。
2）區(qū)域規(guī)劃后，車間按照規(guī)劃好的區(qū)域位置粘貼區(qū)域線，并對(duì)物品進(jìn)行定置管理，以此完善了車間的6s管理執(zhí)行規(guī)定，并運(yùn)用動(dòng)員考核的手段進(jìn)行落實(shí)到位；同時(shí)將兩臺(tái)性能不好的包裝機(jī)設(shè)立為新進(jìn)員工培訓(xùn)用機(jī)。
3）制定車間原、輔材料領(lǐng)用規(guī)范，對(duì)車間現(xiàn)場(chǎng)原、輔材料的領(lǐng)退進(jìn)行控制。并對(duì)車間原、輔材料室進(jìn)行整理，按品名、型號(hào)、規(guī)格整理定位放置；從細(xì)節(jié)上控制輔材的領(lǐng)用；
4）對(duì)車間物料流轉(zhuǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，現(xiàn)在基本都能做到領(lǐng)料、退料、入庫(kù)各環(huán)節(jié)均簽字確認(rèn)，形成一個(gè)閉環(huán)，有效控制損耗。
對(duì)公司的重要客戶亞潤(rùn)、卡邦尼、唯牌、舒牌客戶產(chǎn)品包裝進(jìn)行改進(jìn)，如使用ab膠對(duì)包裝機(jī)機(jī)械手進(jìn)行改造，加大機(jī)械手的弧度，有效控制半成品鋁膜有油污的現(xiàn)象，提高產(chǎn)品質(zhì)量；針對(duì)雙排機(jī)的打碼字粒不清楚進(jìn)行了改善，改善后打碼字體清晰，有效的提高產(chǎn)品質(zhì)量。
（本年度車間主要3點(diǎn)）1）整合過去包裝車間的各項(xiàng)管理規(guī)定，并進(jìn)行簡(jiǎn)化，既有利于管理又能順利有效執(zhí)行；（優(yōu)秀員工獎(jiǎng)勵(lì)、盒包工作時(shí)間的調(diào)整等）
2）9月份在參考外部用工薪酬水平后對(duì)部分訂單計(jì)件單價(jià)進(jìn)行調(diào)整，使員工在付出勞動(dòng)之后能獲得相應(yīng)的報(bào)酬，從而從待遇上穩(wěn)定員工隊(duì)伍，并且起到了較好的效果；
3）為了提高員工對(duì)質(zhì)量及效率方面有更好的認(rèn)識(shí)，車間制定一個(gè)關(guān)于質(zhì)量與效率的激勵(lì)方案，獲得公司的認(rèn)同，并實(shí)際實(shí)施中進(jìn)行了完善，激勵(lì)機(jī)制的實(shí)施，既能提升員工的收入水平，又能給公司在不增加人手的情況下將工作完成。大大緩解了車間人手不足的'問題；（考核機(jī)制）
過去的一年，車間生產(chǎn)中無(wú)一起安全事故發(fā)生。全年保持安全生產(chǎn)；這主要?dú)w功于車間全體人員對(duì)安全的重視，更歸功于公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車間人員的安全培訓(xùn)及監(jiān)督。
過去的一年，是成功的一年，是成績(jī)與問題并存的一年，我們既要看到成績(jī)，又要看到問題，今年沒有做好或者沒有做的很好的都是我們明年要改進(jìn)的重點(diǎn)。
車間目前存在的問題主要是：管理還是粗放型，可以做的更細(xì)致一些，更標(biāo)準(zhǔn)一些，畢竟培訓(xùn)的內(nèi)容要落實(shí)在實(shí)際工作中才能有效果。包裝部原、輔材料單耗還是比較高，明年的重點(diǎn)還是在如何節(jié)約成本與包裝精美這個(gè)方面，這不僅需要車間下大力氣來(lái)解決，更需要采購(gòu)、設(shè)備部門協(xié)助降低維修成本，只有這樣一起發(fā)力才能盡可能的做好降底單耗結(jié)約成本。
車間現(xiàn)場(chǎng)還大有文章可做，如何避免返工，如何將我們的定置定位、原、輔材料領(lǐng)用、物料領(lǐng)退及時(shí)性的持久落實(shí)都是我們要去做的。
總之，過去的一年給車間帶來(lái)很多收成，希望在新的一年里，在全體員工的團(tuán)結(jié)努力下能更上一層樓，包裝部在公司領(lǐng)導(dǎo)田先生、李xx的帶領(lǐng)下必將再攀高峰！
印刷裝訂車間年終總結(jié) 車間年終總結(jié)及不足之處篇五
律回春暉漸，萬(wàn)象始更新，20xx年即將過去，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個(gè)年度之坎，回首過去的一年，我所做的工作雖然沒有突出的業(yè)績(jī)，但也算經(jīng)歷了一段不平凡考驗(yàn)和磨礪。
我們告別20xx，迎來(lái)了充滿希望的20xx。過去的一年，我們有付出也有收獲；一年來(lái)在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，在各部門的密切配合下，軌枕車間始終保持著健康、穩(wěn)步、持續(xù)的發(fā)展勢(shì)頭，以“安全生產(chǎn)，質(zhì)量第一”為準(zhǔn)則，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，認(rèn)真完成了公司安排的各項(xiàng)任務(wù)。
20xx年1月---11月車間共計(jì)生產(chǎn)各種型號(hào)軌枕xx根，岔枕將近xx組，軌枕全年一次合格率：xx%，最終合格率：xx%，外形尺寸方面與往年相比都有了大幅度的提高！作為軌枕車間的一名管理員現(xiàn)將過去的一年工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、警鐘長(zhǎng)鳴，抓好安全工作一年來(lái)，在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重中之重，全年車間安全事故為零，車間始終堅(jiān)持以人為本的原則，把安全工作放在首位，針對(duì)在安全預(yù)防工作的基礎(chǔ)上，，車間要求各班每周針對(duì)本班的情況做一次周總結(jié)，同時(shí)，及時(shí)解決。
另外，車間每月組織班組長(zhǎng)對(duì)車間的安全、工藝、紀(jì)律、衛(wèi)生進(jìn)行三次綜合檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，加大檢查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，在平常檢查中發(fā)現(xiàn)的一切不安全因素及問題，車間能夠解決的'安排相關(guān)負(fù)責(zé)人自己解決，解決不了的問題及時(shí)上報(bào)公司進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，一年來(lái)車間未曾出現(xiàn)安全事故。來(lái)年，我們將一如既往抓好安全管理工作。
二、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)平時(shí)根據(jù)公司每月的生產(chǎn)計(jì)劃車間組織安排生產(chǎn)，我主要負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)車間日常的生產(chǎn)日?qǐng)?bào)、月報(bào)及質(zhì)檢每日反饋的各類信息數(shù)據(jù)，并且，根據(jù)車間指示為了明確每日的生產(chǎn)進(jìn)度，計(jì)劃制定了生產(chǎn)進(jìn)度統(tǒng)計(jì)表，及時(shí)登記車間每天的生產(chǎn)情況。還有根據(jù)車間生產(chǎn)需要提寫物資采購(gòu)計(jì)劃，不影響生產(chǎn)。
另外，由于現(xiàn)在公司全部實(shí)施無(wú)紙化辦公，每次到周末的時(shí)候公司文件夾無(wú)法打開，使得一些數(shù)據(jù)無(wú)法及時(shí)得到落實(shí)。進(jìn)入十月份由于車間生產(chǎn)任務(wù)加大，車間開雙班生產(chǎn)，雙班生產(chǎn)時(shí)，由于新進(jìn)人員流動(dòng)性較大，要做好新員工的登記工作，在月末我要做好各班考勤及產(chǎn)量雜工等統(tǒng)計(jì)工作，由于此項(xiàng)工作牽扯到各位員工的收入，不得有半點(diǎn)馬虎。
三、質(zhì)量控制，物資消耗在質(zhì)量控制方面制定了嚴(yán)格的考核細(xì)則，獎(jiǎng)罰分明，極大的調(diào)動(dòng)了全體員工的積極性，全年基本上沒有大的違規(guī)現(xiàn)象。在外觀控制方面，嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢制度，杜絕不合格流入下道工序，尤其是今年岔枕多以ⅲ型套管為主，套管稍不注意就容易造成廢品，保證了岔枕和電容枕等特殊枕形的外觀質(zhì)量。另外，車間成品輥道由于年久老化，在脫模過程中產(chǎn)品掉角現(xiàn)象增加。在外形控制方面，車間針對(duì)鋼模變形、開焊等及時(shí)進(jìn)行維修，對(duì)底部壓板螺栓進(jìn)行更換及時(shí)修補(bǔ)損壞的螺栓，從而也達(dá)到了降低物資消耗。同時(shí)保證了上保護(hù)層的合格率，今年在九千方面逐漸完善各項(xiàng)工作使得九年認(rèn)證順利通過。
另外，在關(guān)鍵崗位養(yǎng)護(hù)臺(tái)位所存在的問題:我們現(xiàn)在用于記錄養(yǎng)護(hù)過程的有手寫記錄和電子版記錄，但是，手寫記錄在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中用于參考的作用不是太大，建議取消此項(xiàng)記錄。還有，車間用于安裝套管螺栓用的工具小風(fēng)炮使用頻率較高，損壞較多，每臺(tái)工具的成本也相當(dāng)高。建議解決此項(xiàng)問題。
新的一年，隨著訂單數(shù)量的增加，我們的任務(wù)更加繁重，我將繼續(xù)努力，與在即將到來(lái)的20xx年，我會(huì)揚(yáng)長(zhǎng)避短，完成本職工作。與公司保持高度一致，堅(jiān)持安全、生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢(shì)組織生產(chǎn)，精打細(xì)算保障成本，細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針，切實(shí)抓好各項(xiàng)工作，確保全年生產(chǎn)任務(wù)的完成。
印刷裝訂車間年終總結(jié) 車間年終總結(jié)及不足之處篇六
引言
xx年2月23日xx年2月24日，我們參觀了紹興志仁印染廠、杭州華泰絲綢印染有限公司。經(jīng)過對(duì)工廠、車間的親身走訪，我對(duì)所學(xué)的專業(yè)有了進(jìn)一步的了解;使我初步了解印染廠加工的常見紡織品;同時(shí)，我們的領(lǐng)隊(duì)老師也給我們講解了許多染整加工中的工藝流程及特定過程中所需的工藝條件、基本設(shè)備。通過這次使我不但增強(qiáng)了理論水平，還要提高了我運(yùn)用理論知識(shí)去解決實(shí)際的生產(chǎn)的問題的能力。
實(shí)習(xí)完畢后，我又搜索和查閱了相關(guān)的資料，加深了對(duì)專業(yè)知識(shí)的了解，并具體了解了幾類紡織品的染整工藝加工過程，初步理解了軋染的基本工藝流程。下面我就舉棉織物的軋染和絲綢的印花加工兩例進(jìn)行分析。
織物染色基本工藝
織物的染色方法主要分浸染和軋染。浸染是將織物浸漬于染液中，而使染料逐漸上染織物的方法，它適用于小批量多品種染色。繩狀染色、卷染都屬于此范疇。軋染是先把織物浸漬于染液中，然后使織物通過軋輥，把染液均勻軋入織物內(nèi)部，再經(jīng)汽蒸或熱熔等處理的染色方法，它適用于大批量織物的染色。染色是在一定溫度、時(shí)間、ph值和所需染色助劑等條件下進(jìn)行的。用于棉織物染色的染料主要有直接染料、活性染料，還原染料、可溶性還原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。
紹興志仁印染廠主要是對(duì)棉麻、粘膠織物的染色以軋染為主，而杭州華泰絲綢印染集團(tuán)主要是對(duì)真絲織物的印花為主。
棉織物的軋染加工和絲綢的印花加工
連續(xù)軋染一般分為練漂、染色、印花、整裝四個(gè)，主要生產(chǎn)車間。
練漂設(shè)備(前處理)：燒毛機(jī)(氣體燒毛機(jī)、銅板燒毛機(jī))、煮練機(jī)(平幅、繩狀)、氧漂機(jī)、氯漂機(jī)、絲光機(jī)。
染色設(shè)備：熱熔染色機(jī)、卷染機(jī)、紅外打底機(jī)、顯色皂洗機(jī)。
印花設(shè)備：平網(wǎng)印花、圓網(wǎng)印花、滾筒印花、轉(zhuǎn)移印花、數(shù)碼印花。
整裝設(shè)備：定型機(jī)、拉幅機(jī)、磨毛機(jī)、壓光機(jī)、預(yù)縮機(jī)、碼剪機(jī)。
棉織物原布檢驗(yàn)翻布打印縫頭燒毛(退漿)煮練漂白絲光烘干)。
燒毛：燒毛的'目的在于燒去布面上的絨毛，使布面光潔美觀，并防止在染色、印花時(shí)因絨毛存在而產(chǎn)生染色不勻及印花疵病?？椢餆菍⒖椢锲椒焖偻ㄟ^高溫火焰，或擦過赤熱的金屬表面，這時(shí)布面上存在的絨毛很快升溫，并發(fā)生燃燒，而布身比較緊密，升溫較慢，在未升到著火點(diǎn)時(shí)，即已離開了火焰或赤熱的金屬表面，從而達(dá)到燒去絨毛，又不操作織物的目的。
退漿：紡織廠為了順利的織布，往往對(duì)經(jīng)紗上漿以提高強(qiáng)力和耐磨性。棉織物上的漿料可采用堿退漿、酶退漿、酸退漿和氧化劑退漿等方法，將其從織物上退除。
煮練：棉織物經(jīng)退漿后，大部分漿料及部分天然雜質(zhì)已被去除，但還有少量的漿料以及大部分天然雜質(zhì)還殘留在織物上。煮練是利用燒堿和其他煮練助劑與果膠質(zhì)、蠟狀物質(zhì)、含氮物質(zhì)、棉籽殼發(fā)生化學(xué)降解反應(yīng)或乳化作用、膨化作用等，經(jīng)水洗后使雜質(zhì)從織物上退除。 漂白：棉織物經(jīng)煮練后，由于纖維上還有天然色素存在，其外觀不夠潔白，用以染色或印花，會(huì)影響色澤的鮮艷度。漂白的目的就在于去除色素，賦于織物必要的和穩(wěn)定的白度，而纖維
本身則不受顯著的損傷。棉織物常用的漂白方法有次氮酸鈉法、雙氧水法和亞氯酸鈉法。 絲光：絲光是指棉織物在室溫或低溫下，在經(jīng)緯方向上都受到張力的情況下，用濃的燒堿溶液處理，以改善織物性能的加工過程。棉織物經(jīng)過絲光后，由于纖維膨化，纖維縱向天然扭轉(zhuǎn)消失，橫截面成橢圓形，對(duì)光的反向更有規(guī)律，因而增進(jìn)了光澤。
染色：染色是借染料與纖維發(fā)生物理或化學(xué)的結(jié)合，或用化學(xué)方法在纖維上生成顏料，使整個(gè)紡織品具有一定色澤的加工過程。染色是在一定溫度、時(shí)間、ph值和所需染色助劑等條件下進(jìn)行的。染色產(chǎn)品應(yīng)色澤均勻，還需要具有良好的染色牢度。
整理：棉織物整理包括機(jī)械和化學(xué)兩個(gè)方面。前者有拉幅、軋光、電光、軋紋以及機(jī)械預(yù)縮整理等。后者有柔軟整理，硬挺整理、增白整理以主防縮防縮整理等。
感想和體會(huì)
當(dāng)我參觀完紹興志仁印染廠、杭州華泰絲綢印染有限公司，不但深化了課堂知識(shí)，還得到了許多課堂上學(xué)不到的東西。在學(xué)習(xí)了染整工藝過程后，參觀了工廠的染整的整個(gè)過程，熟悉了基本工藝過程和染整設(shè)備，對(duì)今后的學(xué)習(xí)和工作肯定會(huì)有很大的幫助。心理感覺壓力很的，離找工作的日子越來(lái)越近，雖然那些公司的環(huán)境不是很好，但體驗(yàn)到了工作的生活，發(fā)現(xiàn)自己今后要學(xué)習(xí)的東西還很多，我會(huì)在以后的學(xué)習(xí)中更加努力，學(xué)到更多的知識(shí)，然后努力工作，展開自己新的生活旅程!
印刷裝訂車間年終總結(jié) 車間年終總結(jié)及不足之處篇七
通過3個(gè)月學(xué)習(xí)，我對(duì)細(xì)紗機(jī)、噴氣織機(jī)、有梭織機(jī)的基本狀況及工作原理有了更深的認(rèn)識(shí)，現(xiàn)將學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下：
7月4日-7月18日，我在后紡車間保養(yǎng)、保全、皮輥房學(xué)習(xí)。在此學(xué)習(xí)期間正值炎熱的夏季，車間里更是像火爐一般，每次跟著師傅在車間換鋼絲圈、敲錠子、改車時(shí)總是汗流浹背，師傅們更是異常辛苦。在此環(huán)境下各位師傅依然耐心的給我講解細(xì)紗機(jī)的主要機(jī)構(gòu)、工作原理。同時(shí)在自己認(rèn)真的學(xué)習(xí)下，我對(duì)后紡車間設(shè)備整體情況、細(xì)紗機(jī)的主要機(jī)構(gòu)、工作原理、工藝知識(shí)有了深刻的認(rèn)識(shí)。
1. 后紡車間現(xiàn)有設(shè)備狀況：
178臺(tái)細(xì)紗機(jī)、6臺(tái)德國(guó)賜福來(lái)自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)、5臺(tái)日本村田自動(dòng)絡(luò)筒機(jī)、13臺(tái)絡(luò)筒機(jī)、蒸紗機(jī)2臺(tái)、皮輥加油機(jī)1臺(tái)、氣動(dòng)套皮輥機(jī)1臺(tái)、磨皮輥機(jī)4臺(tái)。
2. 主要機(jī)構(gòu)
2.1喂入機(jī)構(gòu)
喂入機(jī)構(gòu)主要由粗紗架、導(dǎo)紗桿、橫動(dòng)裝置組成主要作用是支撐粗紗，將粗紗順利的喂入牽伸機(jī)構(gòu)，減少粗紗的意外牽伸，同時(shí)保護(hù)膠圈膠輥。
2.2牽伸機(jī)構(gòu)
將喂入的粗紗進(jìn)一步均勻地抽長(zhǎng)拉細(xì)到成紗所需要的線密度。牽
伸的機(jī)構(gòu)主要零部件包括：牽伸羅拉、膠輥、膠圈、銷子集合器。
2.3加捻卷繞機(jī)構(gòu)
加捻和卷繞，以及升降和成形，幾乎是同時(shí)進(jìn)行的。這部分的機(jī)構(gòu)包括葉子板、導(dǎo)紗鉤、隔紗板、綱領(lǐng)板、綱領(lǐng)、鋼絲圈、筒管、錠子、滾盤、錠帶盤等主要零部件，以及綱領(lǐng)板與葉子板的升降裝置和成形傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等。
3. 細(xì)紗機(jī)的工藝過程：
3.1牽伸：粗紗從吊錠上的粗紗管上退繞出來(lái)，經(jīng)導(dǎo)紗桿穿入橫動(dòng)導(dǎo)紗喇叭口，喂入牽伸裝置，主要靠三對(duì)羅拉表面速度的差異，將喂入的粗紗均勻的牽伸、伸長(zhǎng)、拉細(xì)到符合要求的，纖維相互平行的須條。這個(gè)過程稱為“牽伸”。
3.2加捻：經(jīng)過牽伸的須條從前羅拉吐出，經(jīng)導(dǎo)紗鉤，穿過鋼絲圈，鋼絲圈在綱領(lǐng)上做高速回轉(zhuǎn)，每轉(zhuǎn)一圈，就給須條加上一個(gè)捻回，這個(gè)過程就是“加捻”。
3.3卷繞：經(jīng)加捻后的成紗，便可具有一定的強(qiáng)力，彈性和光澤。須條加捻成紗后，還要繞到筒管上。筒管套在錠子上，隨錠子高速同步回轉(zhuǎn)，一方面張緊的紗條帶動(dòng)鋼絲圈高速回轉(zhuǎn)，產(chǎn)生加捻作用，另一方面將前羅拉連續(xù)輸出并經(jīng)過加捻后紡成的紗條，有秩序地卷繞到筒管上。這個(gè)作用是由于鋼絲圈的回轉(zhuǎn)速度落后于筒管的回轉(zhuǎn)速度而形成的。鋼絲圈是借紗條張力帶動(dòng)而回轉(zhuǎn)的。鋼絲圈在鋼領(lǐng)上高速滑行時(shí)，由于與綱領(lǐng)軌道的摩擦及受空氣阻力的作用，其轉(zhuǎn)速實(shí)際上比錠速低，速度差異就形成了卷繞速度，其大小與前羅拉的輸出速度相
適應(yīng)。這一隨著加捻過程同時(shí)完成的動(dòng)作稱為“卷繞”。
從7月19日-8月19日期間，我在噴氣保養(yǎng)、改車組學(xué)習(xí)，保養(yǎng)主要負(fù)責(zé)車的檢修維護(hù)，保全主要負(fù)責(zé)大壞車與工藝改車工作。通過學(xué)習(xí)我對(duì)噴氣車間及噴氣織機(jī)各個(gè)零部件的作用、在平時(shí)工作中怎么保養(yǎng)維護(hù)織機(jī)、主要工藝知識(shí)有了一定的了解。噴氣車間的產(chǎn)品已是成品，平時(shí)開關(guān)車檢修車時(shí)要重視安全的同時(shí)特別注意不要造成疵布、油布的產(chǎn)生。
1. 噴氣車間設(shè)備狀況
噴氣車間現(xiàn)有日本津田駒、咸陽(yáng)紡機(jī)和陜西普聲織機(jī)共計(jì)374臺(tái)，日本津田駒的織機(jī)綜合性能明顯優(yōu)于國(guó)產(chǎn)織機(jī)，在生產(chǎn)中很少出現(xiàn)故障，因此平時(shí)檢修以國(guó)產(chǎn)機(jī)為重點(diǎn)對(duì)象。
2. 噴氣織機(jī)特點(diǎn)
噴氣織機(jī)是利用空氣作為引緯介質(zhì)，以噴射出的壓縮氣流對(duì)緯紗產(chǎn)生摩擦牽引力進(jìn)行牽引，將緯紗帶過梭口，通過噴氣產(chǎn)生的射流來(lái)達(dá)到引緯的目的。具有車速高、效率高的優(yōu)點(diǎn)，但能耗大，需要大量的壓縮空氣，壓縮空氣中不可避免的經(jīng)常含有一定量的水分，如不能及時(shí)過濾清除，會(huì)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量造成一定的影響。
3. 噴氣織機(jī)技術(shù)
噴氣織機(jī)在傳統(tǒng)織機(jī)機(jī)械的基礎(chǔ)上綜合運(yùn)用了電子計(jì)算機(jī)技術(shù)、傳感技術(shù)、變頻調(diào)速技術(shù)、射流技術(shù)。電子檢測(cè)裝置將檢測(cè)到的信號(hào)實(shí)時(shí)傳輸給計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)經(jīng)過分析計(jì)算對(duì)全機(jī)的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行控制，并
將數(shù)據(jù)傳遞給觸摸熒屏顯示各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)，操作者又可以根據(jù)需要在觸摸屏上設(shè)置參數(shù)從而實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話。計(jì)算機(jī)可以根據(jù)不同故障發(fā)出相應(yīng)的指令控制塔燈，從而使值車工根據(jù)塔燈的`顏色很快的判斷出問題，簡(jiǎn)化了操作，提高了工作效率。
4. 噴氣織機(jī)的主要機(jī)構(gòu)
開口運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、引緯運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、打緯運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、送經(jīng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、卷取運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)、織邊裝置、斷緯自停裝置、斷經(jīng)自停裝置、傳動(dòng)裝置。
5. 主要工藝項(xiàng)目
開口時(shí)間、引緯時(shí)間、上機(jī)張力、經(jīng)位置線、后梁高度及前后位置、停經(jīng)架的高低及前后位置、綜框高度、筘號(hào)、車速、幅寬、落布長(zhǎng)度。改車組負(fù)責(zé)根據(jù)工藝員下發(fā)的工藝單參數(shù)更改車轉(zhuǎn)速、后梁高度、綜框高度、擺放凸輪、調(diào)整l值、調(diào)整邊剪等。
從8月20日到9月30日，我主要在有梭保養(yǎng)、保全、梭子房、加油房學(xué)習(xí)。保養(yǎng)主要負(fù)責(zé)修理、維護(hù)運(yùn)動(dòng)中的活車。保全主要負(fù)責(zé)平車，相對(duì)難度小于保養(yǎng)。梭子房負(fù)責(zé)把梭子打磨光滑使其不掛紗、梭子的校正使紗管處于最佳位置、壞梭子的修復(fù)。加油房負(fù)責(zé)對(duì)有梭1013臺(tái)車加油潤(rùn)滑，有梭車不同于噴氣車沒有集中供油，車上存在快油眼、中油眼、慢油眼，需要大量的人力來(lái)加油，以維持機(jī)器正常的運(yùn)行。
1. 有梭織機(jī)特點(diǎn)
以梭子為引緯器將緯紗引入梭口的"織機(jī)"。梭子引緯織機(jī)震動(dòng)大，
噪聲大，機(jī)物料損耗多，不利于高產(chǎn)的缺點(diǎn)，因此，一般的有梭織機(jī)正在逐漸淘汰。為安全生產(chǎn)，通常有梭織機(jī)分為左右手車，開關(guān)手柄在機(jī)器右側(cè)的稱為右手車，反之，稱為左手車。
2. 主要機(jī)構(gòu)及輔助裝置
2.1 主要機(jī)構(gòu)
開口機(jī)構(gòu)：使經(jīng)紗作垂直方向上下移動(dòng)，形成梭口；
投梭機(jī)構(gòu)：把緯紗引入梭口；
打緯機(jī)構(gòu)：把引入梭口的緯紗打向織口，形成織物；
卷取機(jī)構(gòu)：把織好的布縱向移動(dòng)，卷在木輥上。
送經(jīng)機(jī)構(gòu)：把織造過程中需要的經(jīng)紗量及時(shí)送出。
2.2輔助機(jī)構(gòu)及裝置：
斷經(jīng)關(guān)車裝置、斷緯關(guān)車裝置、經(jīng)紗保護(hù)裝置、邊剪裝置、傳動(dòng)剎車裝置、飛梭保護(hù)裝置、連續(xù)補(bǔ)給緯紗的誘導(dǎo)裝置、自動(dòng)換梭機(jī)構(gòu)。有梭織機(jī)與噴氣織機(jī)最大的不同就是這種織機(jī)上沒有一個(gè)電子傳感器，軋梭關(guān)車、斷經(jīng)關(guān)車、斷緯關(guān)車、掉筘關(guān)車都是通過機(jī)械式的觸發(fā)傳遞到停機(jī)軸撥動(dòng)開關(guān)從而實(shí)現(xiàn)關(guān)車。
由于學(xué)習(xí)時(shí)間緊迫，起初對(duì)各車間的環(huán)境、設(shè)備、產(chǎn)品、工藝流程比較陌生，加之在各車間的學(xué)習(xí)時(shí)間有限，因此不能完全的對(duì)各個(gè)車間的所有設(shè)備部件的作用完全掌握。但是通過3個(gè)月深入實(shí)際的學(xué)習(xí)使我對(duì)廠里各車間的設(shè)備的工作原理、性能、基本單元的構(gòu)件有了更深的認(rèn)識(shí)，為以后不斷的加強(qiáng)設(shè)備的管理，保證設(shè)備完好工作打下
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20xx年，武陵源區(qū)商務(wù)局在區(qū)委、區(qū)政府及市商務(wù)局的正確領(lǐng)導(dǎo)和全面指導(dǎo)下，以“提質(zhì)武陵源、再創(chuàng)新輝煌”戰(zhàn)略部署為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹全區(qū)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神和全市商務(wù)工作會(huì)議精神，不斷加大招商引資力度，努力完善市場(chǎng)服務(wù)體系，積極挖掘外貿(mào)進(jìn)出口潛力，嚴(yán)格開展商務(wù)綜合執(zhí)法，各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)，并取得明顯成效。
一、主要績(jī)效評(píng)估指標(biāo)
(一)實(shí)際利用外資3400萬(wàn)美元。截止到11月底，實(shí)際利用外資3460萬(wàn)美元，完成年目標(biāo)任務(wù)的101.8%。
(二)外貿(mào)進(jìn)出口300萬(wàn)美元。截止到11月底，外貿(mào)進(jìn)出口總額達(dá)245萬(wàn)美元，完成年目標(biāo)任務(wù)的81.7%。
(三)社會(huì)消費(fèi)品零售總額10.04億元。截止到10月底，社消額完成7.89億元，累計(jì)增長(zhǎng)10.5%。預(yù)計(jì)11月份累計(jì)增長(zhǎng)11.6%。
二、開展的主要工作
(一)招商引資工作。一是加強(qiáng)項(xiàng)目庫(kù)建設(shè)。為夯實(shí)招商基礎(chǔ)，自年初開始，我局通過實(shí)地調(diào)研、考察論證、征求意見、認(rèn)真篩選、精細(xì)包裝了具有戰(zhàn)略性的投資項(xiàng)目14個(gè)，并制作了《武陵源區(qū)招商引資項(xiàng)目?jī)?cè)》4000余本。二是加大項(xiàng)目宣傳。為提高招商項(xiàng)目的知曉率，我們充分利用區(qū)政府門戶網(wǎng)站、商務(wù)之窗平臺(tái)廣泛發(fā)布招商信息，同時(shí)以外出上門招商、參加重大招商活動(dòng)等契機(jī)，大力開展項(xiàng)目的宣傳推介。今年，來(lái)我區(qū)咨詢、洽談項(xiàng)目的客商達(dá)150多批次。三是加大項(xiàng)目洽談。對(duì)客商意向性投資項(xiàng)目，按照“一個(gè)項(xiàng)目、一名班子、一抓到底”原則，進(jìn)行跟蹤聯(lián)系，全力對(duì)接，密切洽談，爭(zhēng)取項(xiàng)目成功簽約。6月份的“滬洽周”會(huì)上，我區(qū)與湖南雅達(dá)文化投資有限公司就張家界開元博物館項(xiàng)目簽訂了正式合同，投資總額2。2億元。另外，與大連萬(wàn)達(dá)集團(tuán)就羅公坪項(xiàng)目簽訂了框架協(xié)議，目前，區(qū)政府已成立項(xiàng)目指揮部進(jìn)行征地拆遷工作。同時(shí)，我局積極搞好項(xiàng)目對(duì)接、洽談，力爭(zhēng)明年初簽訂正式合同文本。四是強(qiáng)化企業(yè)服務(wù)。對(duì)落戶企業(yè)，明確專人，定期走訪，積極協(xié)助解決有關(guān)困難和問題，促進(jìn)企業(yè)快速發(fā)展。今年，盛美達(dá)度假酒店投資2億元的酒店三期工程已開工建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了外資企業(yè)的增資擴(kuò)股。五是優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。根據(jù)《武陵源區(qū)招商引資服務(wù)責(zé)任單位考核辦法》，每季度定期開展招商引資工作檢查，不斷規(guī)范部門辦事流程，增強(qiáng)部門服務(wù)招商工作的責(zé)任性和積極性，提高客商滿意率。同時(shí)，設(shè)立舉報(bào)投訴電話和信箱，暢通投訴反映渠道，做到有訴必查，有查必果，切實(shí)保護(hù)投資者的合法權(quán)益。
(二)商貿(mào)流通工作。一是嚴(yán)格商務(wù)執(zhí)法，規(guī)范酒類肉類市場(chǎng)。工作中嚴(yán)格執(zhí)行《生豬屠宰管理?xiàng)l例》和《酒類流通管理辦法》，認(rèn)真落實(shí)酒類流通隨附單制度和生豬定點(diǎn)屠宰制度，每季度和元旦、春節(jié)、“五一”、“十一”等重大節(jié)慶日期間積極開展市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，確保酒肉食品安全。截止目前，共查獲各類假冒偽劣酒1050瓶，白板肉220公斤，無(wú)害化處理病豬300多頭。二是加強(qiáng)成品油市場(chǎng)監(jiān)管。每月定期深入各加油站開展安全隱患大排查，確保企業(yè)生產(chǎn)安全。每季度開展一次成品油市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治，有效保障成品油市場(chǎng)供應(yīng)和秩序井然。三是加大市場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)。我局根據(jù)全區(qū)流通企業(yè)的實(shí)際，將亙立超市、宏源市場(chǎng)確定為市場(chǎng)監(jiān)測(cè)樣本企業(yè)。明確專人，負(fù)責(zé)做好市場(chǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的周報(bào)、旬報(bào)、月分析工作，正確引導(dǎo)生產(chǎn)和消費(fèi)，保障市場(chǎng)運(yùn)行平穩(wěn)。四是完善市場(chǎng)綜合體系。今年，通過招商引資引進(jìn)落戶的巖門商貿(mào)城項(xiàng)目已開工，新建一個(gè)面積達(dá)8937.56平方米的.農(nóng)貿(mào)大市場(chǎng)，十一月底已完成主體工程。建設(shè)農(nóng)產(chǎn)品直銷店1家，實(shí)現(xiàn)“農(nóng)超對(duì)接”，促進(jìn)消費(fèi)增長(zhǎng)。五是抓好社消擴(kuò)容。積極深入企業(yè)走訪，摸清底數(shù)，對(duì)符合入庫(kù)條件的，耐心細(xì)致做政策宣傳、思想動(dòng)員，爭(zhēng)取企業(yè)支持，納入統(tǒng)計(jì)范疇，拓寬社消數(shù)據(jù)來(lái)源渠道。年底前，力爭(zhēng)完成新增限上企業(yè)3家。
(三)外經(jīng)外貿(mào)工作。年初由單位一把手親自帶隊(duì)，對(duì)全區(qū)外經(jīng)貿(mào)企業(yè)，開展走訪調(diào)研，全面掌握了解企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況。對(duì)有設(shè)備進(jìn)口計(jì)劃的百龍?zhí)焯莨?、天子山索道公司等重點(diǎn)企業(yè)，密切跟蹤聯(lián)系，加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo)，加大政策扶持。針對(duì)企業(yè)在進(jìn)口過程中存在的困難和問題，明確分管領(lǐng)導(dǎo)，積極協(xié)調(diào)海關(guān)、稅務(wù)、出入境檢驗(yàn)檢疫、金融等方面的關(guān)系，竭力為企業(yè)排憂解難。11月底外貿(mào)指標(biāo)破零倍增，達(dá)到了245萬(wàn)美元。
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xx年是公司的“科技管理效益年”。包裝車間在分部和分部黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持以科學(xué)管理理念為工作指導(dǎo),以“安全、效益、發(fā)展、和諧”為主題,以“安全環(huán)保無(wú)事故,經(jīng)濟(jì)效益最大化”為
目標(biāo),扎實(shí)開展“比學(xué)趕超、事爭(zhēng)第一”活動(dòng),強(qiáng)化車間管理,思想政治工作得到加強(qiáng),各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)一步完善,員工隊(duì)伍精神面貌發(fā)生了很大的變化,車間各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)不斷攀升,確保裝置安環(huán)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了車間各項(xiàng)奮斗目標(biāo)。
1、落實(shí)“任務(wù)責(zé)任實(shí)踐”要求,取得顯著成績(jī)。兩套硫磺成型、包裝裝置生產(chǎn)做到上游裝置生產(chǎn)出液硫量100%完成；安全生產(chǎn)消滅上報(bào)事故,實(shí)現(xiàn)“三零三率”；實(shí)現(xiàn)了“硫磺產(chǎn)品外運(yùn)裝車事故為零,硫磺產(chǎn)品包裝事故為零,用戶投訴為零”“三個(gè)為零”；實(shí)現(xiàn)了硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率、上級(jí)抽查合格率兩個(gè)100%；設(shè)備完好率為100%,主要設(shè)備完好率100%,靜密封點(diǎn)泄漏率為‰,硫磺成型裝置開工率100%,設(shè)備事故為零；一套硫磺成型包裝裝置除塵系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)等改造項(xiàng)目進(jìn)展順利；全面推進(jìn)勞務(wù)工規(guī)范勞動(dòng)關(guān)系、簽訂勞動(dòng)合同、人員變動(dòng)等管理取得很大成績(jī),確保勞務(wù)工“零上訪率”、職工勞動(dòng)紀(jì)律“零違紀(jì)”、治安綜合治理“零事件”,保證了生產(chǎn)穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定、車間和諧。
2、強(qiáng)化員工教育管理,隊(duì)伍素質(zhì)不斷提高。一是思想建設(shè)明顯加強(qiáng)。通過學(xué)習(xí)貫徹公司第九次***和公司職代會(huì)精神,圍繞“科技管理效益年”主題,加強(qiáng)黨支部建設(shè)、思想政治工作、精神文明和企業(yè)文化建設(shè),堅(jiān)持不懈地開展形勢(shì)和任務(wù)教育,使全體職工明確明年工作任務(wù)、責(zé)任和實(shí)踐,增強(qiáng)責(zé)任感,調(diào)動(dòng)積極性。二是隊(duì)伍建設(shè)顯著成效。重點(diǎn)是建設(shè)“四好”新的領(lǐng)導(dǎo)班子和建設(shè)“想干事、能干事、干成事、好共事、不出事”的干部隊(duì)伍,充分發(fā)揮了車間黨員先鋒模范作用,促進(jìn)了車間建設(shè)“高素質(zhì)、盡職責(zé)”的職工隊(duì)伍,呈現(xiàn)出嶄新的精神面貌。三是思想政治工作取得成果。加強(qiáng)了全民工和勞務(wù)工的思想教育,形成了奮發(fā)向上精神風(fēng)貌。加強(qiáng)法制紀(jì)律教育,不斷提高員工遵紀(jì)守法意識(shí)、能力和自覺性,全年杜絕違法、違紀(jì)、違章現(xiàn)象；加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè),不斷提高了員工職業(yè)道德水平；在做好隊(duì)伍穩(wěn)定思想政治工作中堅(jiān)持做到“情（動(dòng)之以情）、理（曉之以理）、利（系之以利）、形（導(dǎo)之以形）”相統(tǒng)一,不斷取得新成效。車間工會(huì)、青年工作組圍繞車間工作重點(diǎn)開展工作,開展了主題探訪、送溫暖和豐富多彩文娛體育活動(dòng),寓教于樂,形成了最大的工作合力,為全面實(shí)現(xiàn)車間今年奮斗目標(biāo)發(fā)揮了的作用。
3、依靠科學(xué)技術(shù)進(jìn)步,提升生產(chǎn)管理水平。一是優(yōu)化生產(chǎn),加強(qiáng)管理?！傲蚧前b機(jī)新增自動(dòng)打碼器”等技措項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn)；完善了“食品添加劑硫磺”生產(chǎn)裝置生產(chǎn)操作各項(xiàng)規(guī)章制度,成為“中國(guó)石化集團(tuán)食品級(jí)硫磺生產(chǎn)示范點(diǎn)”；以市場(chǎng)需求和更大效益為導(dǎo)向優(yōu)化食品級(jí)硫磺生產(chǎn),創(chuàng)新了“食品級(jí)硫磺與工業(yè)硫磺市場(chǎng)化動(dòng)態(tài)切換生產(chǎn)”、“對(duì)超負(fù)荷生產(chǎn)和產(chǎn)品嚴(yán)重堵庫(kù)挑戰(zhàn)的應(yīng)急處理辦法”等科學(xué)管理；根據(jù)裝置成型機(jī)循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化及時(shí)加堿調(diào)整,降低新鮮水消耗等；強(qiáng)化計(jì)量管理,實(shí)現(xiàn)硫磺包裝準(zhǔn)確重量為/包,確保產(chǎn)品出廠合格率為100%,為分部降低加工損失率作出了貢獻(xiàn)。二是工藝管理工作上臺(tái)階。車間在全面修改完善內(nèi)部管理制度的同時(shí),細(xì)化了各項(xiàng)工藝管理制度并匯編成冊(cè),加強(qiáng)了生產(chǎn)過程與環(huán)節(jié)的“痕跡”管理,重點(diǎn)抓好“科學(xué)巡檢”制度的落實(shí),不斷提高了管理效果；堅(jiān)持“以我為主,主動(dòng)介入”原則,抓好二套硫磺成型包裝裝置第二期工程的建設(shè)準(zhǔn)備工作；細(xì)化了產(chǎn)品裝車、外運(yùn)管理制度與現(xiàn)場(chǎng)明示等制度,實(shí)行裝車確認(rèn)制,做到“三方”監(jiān)管準(zhǔn)確發(fā)運(yùn),確保外運(yùn)準(zhǔn)確率為100%,實(shí)現(xiàn)了全年出廠破包率為零,提高了窗口的服務(wù)質(zhì)量；三是認(rèn)真落實(shí)“人人都是安全員,人人都是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”的要求,確保了裝置安全環(huán)保生產(chǎn)。完成了舊硫磺裝置安全環(huán)保隱患項(xiàng)目（硫磺粉塵回收）的投用工作,大大改善了員工作業(yè)環(huán)境；不斷加強(qiáng)了直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和作業(yè)票證管理；加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)工和承包商安全教育和管理,增強(qiáng)員工的自我保護(hù)意識(shí)和能力；推行了車間提出的作業(yè)前的“五分鐘安全作業(yè)思考法”和“設(shè)備故障不過夜”、“不把任何一個(gè)隱患帶進(jìn)節(jié)假日”等做法,確保了裝置安全生產(chǎn)；五是持續(xù)推進(jìn)tnpm管理。組織到加氫精制、供水車間聯(lián)誼活動(dòng)；高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求組織好迎接環(huán)評(píng)和對(duì)食品添加劑企業(yè)的'執(zhí)法檢查；堅(jiān)持設(shè)備“該修必修,修必修好,杜絕過修”,嚴(yán)格控制各項(xiàng)生產(chǎn)維修管理費(fèi)用,設(shè)備管理重點(diǎn)技改工程“除塵系統(tǒng)改造”等5個(gè)項(xiàng)目的完成,實(shí)現(xiàn)設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
4、狠抓教育培訓(xùn),提高技術(shù)水平。圍繞“我的崗位我負(fù)責(zé),我的崗位請(qǐng)放心”為主題,以“叉車技術(shù)技能競(jìng)賽”為重要內(nèi)容的職業(yè)技術(shù)技能大練兵活動(dòng),有效地提高了員工隊(duì)伍技術(shù)技能整體素質(zhì)。從3月份開始,車間精心組織籌辦,利用副班培訓(xùn)時(shí)間對(duì)全體持證叉車司機(jī)進(jìn)行理論和實(shí)操培訓(xùn),經(jīng)初、復(fù)賽選拔出6名優(yōu)秀選手參加公司叉車工種職業(yè)技能比賽。7月15日,“茂名石化公司xx年叉車工種職業(yè)技能競(jìng)賽”在我車間舉行。我車間6名選手參加了比賽。經(jīng)過角逐,我車間李春賢、柯茂坤分別獲得第一名、第四名的好成績(jī),其二人將代表茂名石化公司赴廣州參加廣東省職業(yè)技能大賽叉車司機(jī)競(jìng)賽。
5、加強(qiáng)車間目標(biāo)管理,全面推進(jìn)成本核算。一是圍繞車間的成本奮斗目標(biāo),緊密與各專業(yè)配合、溝通,實(shí)行成本消耗跟蹤控制,發(fā)現(xiàn)異常,立即糾正,努力做到降本減費(fèi)；二是全面做好一、二套硫磺成型包裝裝置的統(tǒng)計(jì)錄入及成本管理工作；三是認(rèn)真做好班組經(jīng)濟(jì)核算臺(tái)帳電算化工作,完成財(cái)務(wù)sap的上線錄數(shù)取數(shù)工作,做好做準(zhǔn)車間成本的全面預(yù)算工作；四是做好本年度成本指標(biāo)的分解考核、落實(shí)工作,發(fā)動(dòng)群體的力量降本增效；五是做好領(lǐng)料單、倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料、發(fā)料的核查監(jiān)督工作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題；六是發(fā)揚(yáng)包裝車間“撿芝麻”精神,掌控好車間各項(xiàng)成本消耗的每一項(xiàng)物品數(shù)量、金額,合理、正確用好每一分錢,節(jié)支減費(fèi),確保每月的進(jìn)度指標(biāo)不超標(biāo),得到上級(jí)的充分肯定。
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回顧**全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：
在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計(jì)劃安排，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期，充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動(dòng)力、有效利用工作時(shí)間。通過車間.工段長(zhǎng)和各班組長(zhǎng)的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需求。
1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對(duì)自己的產(chǎn)品負(fù)有主人翁的責(zé)任感，
對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識(shí)。本著對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對(duì)公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長(zhǎng).班組長(zhǎng)對(duì)自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，配合檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
2.在生產(chǎn)旺季到來(lái)以前車間配合質(zhì)管和其他部門對(duì)凈化間進(jìn)行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒液。對(duì)車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識(shí)教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻止細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無(wú)菌入庫(kù)率為100%。
3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。
4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強(qiáng)的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對(duì)此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時(shí)動(dòng)員車間力量組織人員利用休息時(shí)間(期間正處于公司放年休假)，對(duì)全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化驗(yàn)確定無(wú)菌后此項(xiàng)工作才算完成，成功地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。
年生產(chǎn)過程中認(rèn)真宣傳貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員工進(jìn)行安全教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清楚的認(rèn)識(shí)到安全工作的`重要性，提高員工的安全工作防范意識(shí)。同時(shí)車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。
2.車間對(duì)安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個(gè)輕傷事故，由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對(duì)此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個(gè)不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對(duì)車間長(zhǎng)期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和安全的意識(shí)教育。把事故消滅在發(fā)生之前。
3.通過車間工段班組細(xì)致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達(dá)到了公司對(duì)車間的指標(biāo)和要求。
車間領(lǐng)導(dǎo)，工段長(zhǎng)以及班組長(zhǎng)在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)?lái)的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。
1.公司經(jīng)過改制通過全員購(gòu)買的方式變成了民營(yíng)企業(yè)員工又變成了股東。多年的國(guó)營(yíng)企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態(tài)和勞動(dòng)態(tài)度以及積極性都和民營(yíng)企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度，要么就用時(shí)間來(lái)磨合完成。
印刷裝訂車間年終總結(jié) 車間年終總結(jié)及不足之處篇十一
新年伊始，工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革，“新起點(diǎn)、新希望”，一年來(lái)，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級(jí)職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了上班年的生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將20xx年來(lái)的工作總結(jié)如下：
車間剛剛組建就及時(shí)組織人員制定了車間的各項(xiàng)管理制度，以“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)體系的建立工作為契機(jī)，依照廠級(jí)文件的規(guī)定和要求，對(duì)車間制定的管理制度進(jìn)行了認(rèn)真梳理和進(jìn)一步完善，制定了個(gè)車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作，編制了各崗位《工作標(biāo)準(zhǔn)》，明確了各崗位的要求、職責(zé)，健全了各級(jí)管理組織體系以及各項(xiàng)工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項(xiàng)工作步入正軌，車間的綜合管理水平明顯提高。
上半年，車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對(duì)車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓(xùn)計(jì)劃，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實(shí)際，按照車間計(jì)劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。
月份，車間組織全體職工在進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)，整個(gè)培訓(xùn)過程輕松有序，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動(dòng)的開展，進(jìn)一步增強(qiáng)了機(jī)組人員的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全消防知識(shí)。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識(shí)的重要手段，車間將《中華人民共和國(guó)消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進(jìn)門最為醒目的地方。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識(shí)，為今后車間的安全管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
今年有新員工職工分配至車間工作，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視，采取了由班組長(zhǎng)牽頭，機(jī)長(zhǎng)具體負(fù)責(zé)的方式，對(duì)新員工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行實(shí)際崗位操作培訓(xùn)。在20xx年月日起至月日期間的試用期內(nèi)，新員工對(duì)待工作積極負(fù)責(zé)，認(rèn)真向?qū)W習(xí)上崗操作技能，通過兩個(gè)月的崗位實(shí)際操作，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評(píng)。
為了保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障，讓車間機(jī)臺(tái)人員更好地了解改造后的設(shè)備，對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行切實(shí)有效的維護(hù)保養(yǎng)，在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下，車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓(xùn)材料，分班組、分時(shí)段由各班組長(zhǎng)帶領(lǐng)本班人員進(jìn)行培訓(xùn)，為車間按計(jì)劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使機(jī)組人員的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)。通過車間的幾次質(zhì)量事故，結(jié)合體系文件的要求，向參會(huì)人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機(jī)臺(tái)人員要嚴(yán)格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。
為了跟上工廠“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度，在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據(jù)本班上班時(shí)間，組織本班員工在活動(dòng)分別對(duì)質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí)，就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識(shí)及相關(guān)體系文件要求等，向參會(huì)人員做了深刻詳細(xì)的講解，并針對(duì)在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實(shí)際，對(duì)與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。
為確保工廠改革順利進(jìn)行、車間正常運(yùn)行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。
3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，確保在用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。
4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。
5、開展“月縱向機(jī)組評(píng)比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評(píng)比”等活動(dòng)，促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。
根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，組織修訂完善了各項(xiàng)安全規(guī)章管理制度，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)(指標(biāo))分解表》，將工廠下達(dá)給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(biāo)(指標(biāo))層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。
半年以來(lái)，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點(diǎn)工作。車間確定了專職的人員對(duì)車間的安全工作進(jìn)行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險(xiǎn)源的識(shí)別工作;組織人員定期對(duì)車間安全消防設(shè)施進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。同時(shí)，車間不斷加強(qiáng)對(duì)設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。
通過以上工作的開展，職工的安全意識(shí)、操作技能、自我防護(hù)意識(shí)和能力普遍提高和增強(qiáng)，20xx年上半年實(shí)現(xiàn)了火災(zāi)事故為零，無(wú)重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，無(wú)重大工傷設(shè)備事故，輕傷、重傷事故率為0。
加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計(jì)劃制定提供科學(xué)依據(jù)，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此，車間對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)方面，組織修理工全員參與，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升，組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研，對(duì)影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修，車間的設(shè)備管理各項(xiàng)工作都取得了較大進(jìn)步。
設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進(jìn)行綜合管理，保持設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì)，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署，結(jié)合車間實(shí)際，同時(shí)協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：
1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運(yùn)行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每月輪保計(jì)劃，在保證輪保時(shí)間的前提下，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備輪保工作效果檢查、落實(shí)，確保輪保對(duì)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用，強(qiáng)化對(duì)設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計(jì)劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。
2、利用設(shè)備停臺(tái)、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。
3、根據(jù)設(shè)備狀況，按照企業(yè)計(jì)劃和安排，完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測(cè)試工作，做好設(shè)備技改工作。
現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨，認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作，充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性，激發(fā)每個(gè)人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場(chǎng)組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開展工作：隨時(shí)巡查車間地面，清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔;每天定時(shí)擦拭車間現(xiàn)場(chǎng)窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時(shí)清潔衛(wèi)生，保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)組人員的共同努力，車間現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
1、加強(qiáng)班子團(tuán)結(jié)，不斷增強(qiáng)廣大職工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補(bǔ)臺(tái)而不是拆臺(tái)，拾遺補(bǔ)缺，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動(dòng)作用，職工的凝聚力空前增強(qiáng)，為圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2、按照要求制定了車間“深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀實(shí)施方案”，并據(jù)此循序漸進(jìn)地開展貫徹執(zhí)行科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，定期開展黨小組學(xué)習(xí)培訓(xùn)。營(yíng)造以黨員帶頭，全員共進(jìn)的學(xué)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標(biāo)提升、合理化建議方面的示范作用，車間黨員同志真正做到了苦臟累險(xiǎn)沖在前，工作業(yè)績(jī)爭(zhēng)一流，哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒。、發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛一行、鉆一行，刻苦學(xué)習(xí)本崗位業(yè)務(wù)技能，爭(zhēng)當(dāng)生產(chǎn)能手的標(biāo)兵作用。如設(shè)備改造的'工作中，在時(shí)間緊，勞動(dòng)強(qiáng)度大，技術(shù)要求高的情況下，車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場(chǎng)戰(zhàn)斗中，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時(shí)完成了改造任務(wù)，為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證。
20xx年，我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹公司有關(guān)指示要求，認(rèn)真總結(jié)20xx年的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，創(chuàng)新工作方法，爭(zhēng)取投入更多的人力和技術(shù)，扎扎實(shí)實(shí)地把節(jié)能降耗工作做精做細(xì)。20xx年，真空管車間針對(duì)這方面的問題將有如下六大項(xiàng)工作要做：
1);通過全自動(dòng)封口機(jī)的引進(jìn)來(lái)達(dá)到節(jié)能降耗方面的新突破
20xx年通過1整年的摸索實(shí)踐，車間已經(jīng)基本掌握了全自動(dòng)封口機(jī)的操作和質(zhì)量控制要點(diǎn)，拒不完全統(tǒng)計(jì)成品率可達(dá)98.9%，下一步我們想利用全自動(dòng)封口機(jī)用人少，產(chǎn)量高(日產(chǎn)量可達(dá)10000支)的優(yōu)點(diǎn)，淘汰現(xiàn)有的8臺(tái)臥式封口車床，重新申請(qǐng)購(gòu)置2臺(tái)全自動(dòng)封口機(jī)(其中為1臺(tái)￠58設(shè)備1臺(tái)￠47設(shè)備)，這樣一來(lái)，整個(gè)封口工序和封口退火工序就可以進(jìn)行人員重新配置整合，原先整個(gè)封口和退火工序定編共需要24名員工(三班運(yùn)轉(zhuǎn))，新設(shè)備購(gòu)置后，兩個(gè)工序員工就可縮減到15名，人員縮減9名按月平均工資2300元計(jì)算，光人員工資一項(xiàng)就可為公司節(jié)約248400元，新設(shè)備購(gòu)置后，生產(chǎn)效率提高，天然氣、氧氣等能源方面預(yù)計(jì)可節(jié)省10萬(wàn)元。
2);旋轉(zhuǎn)排氣臺(tái)自動(dòng)鎖母的改造
本項(xiàng)改造主要是根據(jù)職工提議，針對(duì)職工勞動(dòng)強(qiáng)度方面的改造?，F(xiàn)有排氣臺(tái)機(jī)組主要是靠人工手動(dòng)松、卸螺母來(lái)完成上下管的操作，如果改用自動(dòng)鎖母構(gòu)造就可實(shí)現(xiàn)螺母通過氣動(dòng)自動(dòng)鎖緊。減少員工體力勞作，更能體現(xiàn)車間設(shè)備的自動(dòng)化程度，也是車間人性化管理的體現(xiàn)。
3);加工、設(shè)計(jì)熱管退火爐的構(gòu)想
車間生產(chǎn)熱管產(chǎn)品已經(jīng)兩年有余，兩年來(lái)針對(duì)熱管冷凝端應(yīng)力消除方面，車間為了產(chǎn)品的性能和用戶的使用安全方面決定在20xx年加工、設(shè)計(jì)熱管退火爐，在原有設(shè)備上通過配置退火爐裝置使熱管應(yīng)力消除更徹底，消除應(yīng)力方面的質(zhì)量因素，不僅可以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，而且可以縮減天然氣用量，年預(yù)節(jié)省天然氣可達(dá)5萬(wàn)元。
4);設(shè)計(jì)鍍膜機(jī)停機(jī)擴(kuò)散泵降溫降裝置
鍍膜機(jī)如遇突然停水，需要馬上對(duì)泵體降溫，否則會(huì)對(duì)設(shè)備造成損壞，影響抽速;另外如遇停產(chǎn)、設(shè)備大修時(shí)，也需要對(duì)擴(kuò)散泵進(jìn)行降溫，降到室溫環(huán)境一般得需要4～5小時(shí)左右，設(shè)計(jì)擴(kuò)散泵停機(jī)降溫裝置，主要是通過對(duì)擴(kuò)散泵底部油液位置經(jīng)過壓縮空氣進(jìn)行氣體冷卻，縮短降溫時(shí)間，這樣一來(lái)可節(jié)省維持泵電能消耗3小時(shí)，更重要的是減少設(shè)備停機(jī)的等待有利于機(jī)修人員維修工作的迅速開展。
5);設(shè)計(jì)清洗機(jī)內(nèi)管自動(dòng)加塞裝置
針對(duì)自動(dòng)清洗機(jī)，需要人工加裝橡膠塞阻水操作，此操作不僅繁瑣，而且職工勞動(dòng)強(qiáng)度大，同時(shí)又伴有一定的安全隱患，車間從職工的切身安全出發(fā)決定在20xx年，把這方面的工作切實(shí)落地。
6)現(xiàn)場(chǎng)管理方面
上海安峰兩臺(tái)清洗機(jī)落戶真空管車間已經(jīng)3年多了，3年來(lái)，此設(shè)備從未正常生產(chǎn)過，20xx年更是處于全年停產(chǎn)狀態(tài)，車間現(xiàn)有清洗機(jī)已經(jīng)在產(chǎn)能和質(zhì)量方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越并替代了兩臺(tái)安峰清洗機(jī)，所以車間從現(xiàn)場(chǎng)管理方面考慮，申請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)將兩臺(tái)設(shè)備移除生產(chǎn)廠區(qū)，另作處理，這樣一來(lái)，有力于改變前道工序，現(xiàn)場(chǎng)擁擠的局面，更有利于車間整體生產(chǎn)工作的順暢進(jìn)行，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)酌情考慮!
印刷裝訂車間年終總結(jié) 車間年終總結(jié)及不足之處篇十二
自從進(jìn)入公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有xx年了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。以下為今年的工作總結(jié)：
各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了xxxx公司制造部產(chǎn)量有史以來(lái)最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動(dòng)性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
主要原材料車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強(qiáng)管制。產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的.原因。
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改，由原來(lái)的xxxx規(guī)定為xxxx，在xx總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，心得體會(huì)公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加xxxx等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說今年對(duì)xxxx公司制造部是個(gè)展翅飛躍的時(shí)段，那我更希望明年我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;加強(qiáng)提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn)，減少時(shí)間的滯留性。加強(qiáng)培訓(xùn)、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng);加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對(duì)返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率;加強(qiáng)對(duì)原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強(qiáng)對(duì)銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、工藝、安全方面同樣引起重視，加強(qiáng)管理，確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來(lái)臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間，還要舉辦一些有益的活動(dòng)來(lái)增加大家的凝聚力;同時(shí)我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
印刷裝訂車間年終總結(jié) 車間年終總結(jié)及不足之處篇十三
今年以來(lái)，我始終以安全生產(chǎn)為主題，緊緊抓住站支線設(shè)備質(zhì)量、道口安全管理“兩條主線”，做到雙推進(jìn)、雙提高，時(shí)刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，堅(jiān)持眼睛向內(nèi)，狠抓基礎(chǔ)管理，造就了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊(duì)伍，使車間各項(xiàng)工作邁上了嶄新的臺(tái)階。
安全形勢(shì)基本穩(wěn)定
1、安全是永恒的主題。為此，我把“安全”二字貫穿于生產(chǎn)工作的始終。首先，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，對(duì)上級(jí)有關(guān)安全的文件、通知、會(huì)議精神，逐字逐句、不折不扣的執(zhí)行。對(duì)上級(jí)階段性安全活動(dòng)，始終堅(jiān)持活動(dòng)開始有安排布、有細(xì)化措施，活動(dòng)中有檢查、有問題庫(kù)、有整改落實(shí)情況及階段小結(jié)，活動(dòng)結(jié)束后有總結(jié)提高，做到有條不紊、扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn);車間每周一召開交班會(huì)，總結(jié)上周安全工作，提出本周安全工作要點(diǎn)，會(huì)后車間發(fā)督辦通知，監(jiān)督落實(shí)。
2、加強(qiáng)安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間組織干部經(jīng)常到包保工區(qū)針對(duì)段有關(guān)兩違通報(bào)召開專題分析會(huì)，組織職工對(duì)照學(xué)習(xí)，舉一反三、吸取教訓(xùn)。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，我堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。如：道口鋪面大修、清挖非法道口、我一直堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)盯控。對(duì)車間的安全問題隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。
1、站支線設(shè)備管理
對(duì)于鐵靈黃支線設(shè)備，我都做到“二親自一過問”，親自檢查設(shè)備，做到心中有數(shù);親自安排布設(shè)備整治工作;經(jīng)常過問設(shè)備整治進(jìn)度、質(zhì)量。
針對(duì)支線工區(qū)普遍存在的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)質(zhì)量不高的'情況，車間下大氣力進(jìn)行了校正。
首先，從更新養(yǎng)修理念入手，車間將近年來(lái)上級(jí)關(guān)于“零誤差、零缺陷”等七大理念的論述裝訂成冊(cè)，要求各工區(qū)職工特別是工班長(zhǎng)認(rèn)真學(xué)習(xí)。嚴(yán)格要求車間干部下工區(qū)檢查現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)程序和質(zhì)量是否符合單項(xiàng)線路作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、記名修和記名檢制度是否落實(shí)等等,四、五、六月份連續(xù)三個(gè)月的維修任務(wù)完成相當(dāng)好，無(wú)論作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)質(zhì)量、人員素質(zhì)，都比以往有較大改觀，均得到段維修驗(yàn)收組領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
其次，加大檢查考核力度。車間成立了設(shè)備檢查組，對(duì)工區(qū)作業(yè)進(jìn)行不間斷巡回檢查，發(fā)現(xiàn)工區(qū)不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，要求立即整改，同時(shí)納入月度考核。
第三，由于歷史原因，支線設(shè)備底子差，歷史欠賬多，車間利用自身優(yōu)勢(shì)，對(duì)一些不放心設(shè)備、關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行了集中整治。同時(shí)，從車間抽調(diào)了部分機(jī)具及對(duì)講機(jī)充實(shí)支線工區(qū)，加強(qiáng)工區(qū)自身設(shè)備整治能力。
通過一年多來(lái)，車間全體干部職工的共同努力，車間管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量大打加強(qiáng)及提高。多次得到段驗(yàn)收組的好評(píng)。
2、道口安全管理
我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護(hù)道口28處，因此，抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先，車間根據(jù)道口分布特點(diǎn)，經(jīng)段同意，分別設(shè)了新下陸、大冶、靈鄉(xiāng)三個(gè)監(jiān)護(hù)道口工區(qū)，強(qiáng)化了專業(yè)管理、理順了關(guān)系，從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是，多次開展專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)道口設(shè)備、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化等方面進(jìn)行集中整治，“硬件”方面，修繕了道口房屋，對(duì)道口鋪面、欄桿、欄門等設(shè)施進(jìn)行了整修，排除了隱患;道口房?jī)?nèi)安裝了攝像頭，增強(qiáng)了對(duì)違章違紀(jì)行為的監(jiān)控;“軟件”方面，通過治理，道口工、監(jiān)護(hù)員的整體素質(zhì)明顯提高，應(yīng)付突發(fā)事件的處理能力顯著增強(qiáng)，道口工、監(jiān)護(hù)員的精神面貌煥然一新。
職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實(shí)者，因此，保證職工隊(duì)伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。
前一段由于**地區(qū)分房問題，部分職工思想情緒不穩(wěn)定。我和總支書記一起，深入班組，了解職工思想動(dòng)態(tài)，分析職工思想波動(dòng)的原因，有針對(duì)性的開展思想教育工作，做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對(duì)頭，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定，但沒有出現(xiàn)大的波動(dòng)。我充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機(jī)會(huì)，與職工接觸、促膝談心.了解職工的困難情況，車間實(shí)事工程為職工解決力所能及困難。今年來(lái)，為各工區(qū)維修了熱水器、補(bǔ)充了部分炊具，保證職工下班有熱飯吃、有熱水洗，對(duì)偏遠(yuǎn)工區(qū)的房屋進(jìn)行了修繕、補(bǔ)充添了部分辦公生活用品。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時(shí)，都能夠及時(shí)得到車間救助。特別是職工生病住院，我都堅(jiān)持親自上門看望，做到“人到、情到、禮到”。高溫時(shí)節(jié)，我還帶領(lǐng)車間干部，備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線慰問職工。
通過努力,車間干部和職工隊(duì)伍上下團(tuán)結(jié)，心齊氣順，車間各項(xiàng)工作，出現(xiàn)了良好的發(fā)展勢(shì)頭，安全基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。
在總結(jié)工作成績(jī)的同時(shí)，沒有忘記自己工作中還存在不少問題，特別是防護(hù)員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治，暴露出了我在現(xiàn)場(chǎng)管理中存在的不足，雖然進(jìn)行了幾次集中整治，情況有所好轉(zhuǎn)，但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實(shí)中，以及在車間的精細(xì)管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部述職為契機(jī)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，向先進(jìn)看齊，確保黃石重點(diǎn)車間各項(xiàng)工作邁上新的臺(tái)階.
印刷裝訂車間年終總結(jié) 車間年終總結(jié)及不足之處篇十四
20xx年，煉焦熱工系統(tǒng)在公司、車間黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，解放思想，抓住機(jī)遇，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)，開拓進(jìn)取，以“落實(shí)年”、“攻堅(jiān)年”的總體部署為指導(dǎo)，積極開展工作。熱工系統(tǒng)在龍洋公司煉焦車間黨委英明領(lǐng)導(dǎo)下，出色并堅(jiān)決地完成了公司和車間賦予的各項(xiàng)任務(wù)，各項(xiàng)指標(biāo)也較好的完成，扎實(shí)有效地落實(shí)了以“安全為天，保證生產(chǎn)”地工作方針?；厥谉峁は到y(tǒng)20xx年的工作，在如下幾個(gè)方面做以總結(jié)：
1、由于爐體投入使用3年多以來(lái)1號(hào)爐和2號(hào)爐地下室加熱管立管根部煤氣常有間歇性泄露，造成地下室頂部空間有局部煤氣殘留。對(duì)于著一嚴(yán)重影響安全生產(chǎn)的問題，調(diào)火兩個(gè)班組用時(shí)2個(gè)多月完成對(duì)地下室4088根立管的根部封堵工作，480多個(gè)法蘭盤氣密墊的更換以及480多個(gè)局部漏氣絲堵的修復(fù)處理。通過這一維護(hù)工程，調(diào)火系統(tǒng)根據(jù)車間安全生產(chǎn)的方針又制定出臺(tái)了對(duì)煤氣管道的每人每日巡查巡檢制度，每天特定人員的查漏制度，通過這種有針對(duì)性的制度的出臺(tái)和管理的加強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)地下室的煤氣應(yīng)用的安全使用和管護(hù)。
2、 20xx熱工系統(tǒng)對(duì)于設(shè)備管理在原有制度的基礎(chǔ)上通過實(shí)踐進(jìn)一步完善，實(shí)施熱修部和調(diào)火系統(tǒng)有計(jì)劃定期的清潔設(shè)備，加強(qiáng)的煤氣加熱設(shè)備的檢查和保溫。熱修部全年完成蒸汽管道保溫180多米，并做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)報(bào)告，及時(shí)針對(duì)問題有效處理，及時(shí)做好事后總結(jié)，全年調(diào)火系統(tǒng)完成角輪注油72次、旋塞清洗17280個(gè)、全部開閉器清潔注油完成98次平均每次清潔注油用時(shí)6小時(shí)。
3、作為煉焦車間供熱系統(tǒng)的調(diào)火兩個(gè)班組以對(duì)規(guī)作業(yè)為準(zhǔn)繩積極
開展本職工作，全年有計(jì)劃的完成全爐測(cè)溫共計(jì)48次、爐頭測(cè)溫48次、小煙道溫度測(cè)量24次、蓄熱室頂部空間溫度測(cè)量48次，蓄熱室頂部吸力測(cè)量8次等一系列爐溫的測(cè)量和調(diào)節(jié)工作。并形成了有“分組”，有“專人負(fù)責(zé)”，有“序”測(cè)量，有“質(zhì)”調(diào)解，有“針對(duì)處理”，的“5有”工作方法。
4、作為熱工系統(tǒng)對(duì)爐體維護(hù)的主要班組，熱修班扎實(shí)肯干，不畏辛苦，全員積極工作完成爐頭襯磚更換2120塊粘土磚，翻修小爐頭288個(gè)，處理橋管承接口144個(gè)，爐頂整體灌漿3次共用粘土火泥4噸、灌漿泥料3噸、硅火泥4噸，看火孔處理230多個(gè)，開閉器及蓄熱室封墻抹海泡石146個(gè)，全爐廢氣盤保溫刷漿4次，抹橫縱拉條溝用高溫水泥5噸、谷料5噸，處理軌道座高溫水泥4噸、谷料7噸、硅火泥3噸，維護(hù)地下室開閉器蓄熱室封墻抹海泡石6立方米，修補(bǔ)爐體串漏280多出等爐體的日常維護(hù)工作。
5、作為煉焦車間常白班的熱工系統(tǒng)，在車間20xx年重大改造工程項(xiàng)目的相繼施工過程中，予以全力有效的配合和積極的應(yīng)對(duì)，對(duì)人員的調(diào)動(dòng)組織施工，環(huán)境的安全檢測(cè)都較為圓滿的完成了車間下達(dá)的目標(biāo)和指示。在車間的幾次大型勞動(dòng)生產(chǎn)會(huì)戰(zhàn)中，熱工系統(tǒng)的同志們表現(xiàn)出了積極的熱情，煉焦車間能吃苦能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng)，草坪會(huì)戰(zhàn)中生龍活虎的干勁，倉(cāng)庫(kù)清理中的吃苦耐勞，車間倉(cāng)庫(kù)鋪磚300㎡、用磚9000余塊、除塵站清理場(chǎng)地倒磚拆箱22箱共計(jì)300多噸，息焦道改造、閥體改造工程中的通力協(xié)作，幫助兄弟單位電廠清理煤氣管道高效的'完成任務(wù)，這些都是我們煉焦車間吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)向上精神的一種真實(shí)的寫照
1、根據(jù)公司和車間為加強(qiáng)車間工作環(huán)境創(chuàng)建一流焦化企業(yè)的要求，熱工系統(tǒng)充分利用有效時(shí)間，完成對(duì)焦?fàn)t地下室的墻體徹底粉刷、中控室墻體粉刷、水房墻體粉刷共計(jì)1600m2。
2、由于高溫使地下室管道的防腐涂料的脫落。20xx年對(duì)地下室的各種管道進(jìn)行全面的重新刷漆。
3、根據(jù)車間對(duì)文明生產(chǎn)要有標(biāo)準(zhǔn)的指示，熱工系統(tǒng)在20xx年初制定了，衛(wèi)生定期檢查，自檢自查制度。初步實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)生0死角，檢查無(wú)盲區(qū)。
4、注重平時(shí)人員的素質(zhì)養(yǎng)成，強(qiáng)化軍訓(xùn)，紀(jì)律性管理，深入強(qiáng)化煉焦車間5s傳統(tǒng)的實(shí)踐，好的傳統(tǒng)不能丟。初步形成人員自覺講文明，人員自覺愛環(huán)境、人員自覺搞監(jiān)督。使文明生產(chǎn)，5s，軍事化管理融入到日常的工作中去。
5、以人為本，加強(qiáng)班組建設(shè)管理，作為一個(gè)現(xiàn)代的煉焦企業(yè)，一個(gè)有著企業(yè)文化的企業(yè)，如何提升企業(yè)的內(nèi)在價(jià)值，這就是提升全員的整體素質(zhì)，使其在企業(yè)和個(gè)人共同利益前提下更好的服務(wù)于企業(yè)，從而實(shí)現(xiàn)真正意義上的企業(yè)價(jià)值的飛躍，熱工系統(tǒng)通過在20xx的深入開展學(xué)習(xí)和對(duì)以人為本，抓5s管理、抓軍事化管理的深入實(shí)踐深刻體會(huì)其真正內(nèi)涵，即激發(fā)人員的工作積極性和主動(dòng)性，發(fā)揮其主觀能動(dòng)性。
6、熱工系統(tǒng)在20xx的量化考核方面也取得了一定的成績(jī)，在先進(jìn)班組的評(píng)定中，在人員安全培訓(xùn)方面，在崗位能手表現(xiàn)方面也充分實(shí)現(xiàn)了車間對(duì)基層工作的管理目標(biāo)。
在20xx安全生產(chǎn)形式大好的情況下，熱工系統(tǒng)由于人員的違規(guī)作業(yè)造成了一起嚴(yán)重的安全生產(chǎn)責(zé)任事故，20xx年5月22日二號(hào)爐由于人員責(zé)任心不強(qiáng)違章操作造成地下室著火，不僅給公司造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失，更給我們敲響了安全的警鐘，忽視安全就等于忽視生命。通過這一事件在20xx下半年中熱工系統(tǒng)審視自己，嚴(yán)抓管理，加強(qiáng)規(guī)程操作流程管理，強(qiáng)化班長(zhǎng)一級(jí)的現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全管理，落實(shí)安全責(zé)任到人，杜絕違章作業(yè)，違章指揮，違反勞動(dòng)紀(jì)律。
印刷裝訂車間年終總結(jié) 車間年終總結(jié)及不足之處篇十五
注塑車間年度總結(jié)
回顧20xx年，注塑車間以圍繞安全、質(zhì)量、效率為生產(chǎn)目標(biāo)而開展的工作，盡管生產(chǎn)取得了一些成績(jī)，但依然出現(xiàn)這樣那樣的問題，如生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)混亂，產(chǎn)品質(zhì)量要求不達(dá)標(biāo)，員工缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念，安全意識(shí)弱等。還有生產(chǎn)設(shè)備雖然大部分為舊設(shè)備，故障率較高，但在秦總的領(lǐng)導(dǎo)和維修人員的努力下，克服了重重困難，并按照規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期日常檢修保養(yǎng)，有力的保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，從而確保了注塑車間生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
在15年到來(lái)之際，我們要在原有的基礎(chǔ)上積累經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，爭(zhēng)取取得更大的進(jìn)步。
在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)單，按照工作計(jì)劃安排生產(chǎn)，在不影響生產(chǎn)的情況下，要常與物流部祝師傅或劉工密切的溝通，當(dāng)生產(chǎn)計(jì)劃需要臨時(shí)變更時(shí)，面對(duì)生產(chǎn)上臨時(shí)調(diào)整的難題，要充分調(diào)動(dòng)生產(chǎn)骨干和員工的積極性，以及時(shí)保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。
質(zhì)量作為生產(chǎn)之魂，沒有質(zhì)量，生產(chǎn)就如同行尸走肉。所以要高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)把生產(chǎn)工序的每一個(gè)質(zhì)量關(guān)，利用安全生產(chǎn)會(huì)以及操作過程及時(shí)為員工灌輸質(zhì)量理念，堅(jiān)持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點(diǎn)，每一次產(chǎn)品生產(chǎn)，質(zhì)檢員和調(diào)機(jī)員要將注意示
項(xiàng)向操作工做全面講解，以便操作工對(duì)產(chǎn)品有全面了解，能做到本產(chǎn)品的質(zhì)量判別方法，產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的，只要本車間人員都有高度的質(zhì)量意識(shí)，細(xì)看多問，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，維持住三檢方法：首件必檢、巡檢必做、自檢必真，產(chǎn)品質(zhì)量必會(huì)穩(wěn)步提高，以達(dá)到客戶的滿意認(rèn)可，進(jìn)而提高了客戶的訂單量。
嚴(yán)格按照生產(chǎn)任務(wù)單領(lǐng)取所需原料，根據(jù)生產(chǎn)及時(shí)完成。如有問題，須寫書面報(bào)告報(bào)于物流部，協(xié)商后再領(lǐng)取。車間當(dāng)天生產(chǎn)的產(chǎn)品，半成品存放在半成品區(qū)，成品在第二天10點(diǎn)前按實(shí)際數(shù)量入庫(kù)，同時(shí)跟有入庫(kù)單，并報(bào)于物流部進(jìn)行核實(shí)。
車間環(huán)境衛(wèi)生有了很大的提升，隨著生產(chǎn)管理的`逐步完善，在完成生產(chǎn)的同時(shí)能將環(huán)境衛(wèi)生良好的保持。一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境能夠給予員工良好的工作狀態(tài)，從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境代表著一個(gè)企業(yè)的形象、管理水平。我們要不懈的保持下去，并爭(zhēng)取做到更好。
安全是生產(chǎn)過程的第一要素，所以在生產(chǎn)過程中要認(rèn)真宣傳貫徹各種規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，車間不定時(shí)的向員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，從而使員工對(duì)安全生產(chǎn)有防范意識(shí)。
面對(duì)已經(jīng)到來(lái)的20xx年，我們注塑車間愿以最飽滿的熱情對(duì)待新年的每一天，團(tuán)結(jié)協(xié)作，克服困難，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！
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