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車管所實習報告車管所社會實踐報告篇一
對xx食品廠實地實習認識，對工廠的設計，現(xiàn)代工業(yè)設備以及黃桃罐頭的制作工藝認識。
1、xx公司對原料的選擇整體以7成熟的黃桃為主，通過傳輸帶不斷將黃桃送到切半裝置處。
2、切半分機器切半和人工切半兩種，工人挑選大小合適，形狀規(guī)則的優(yōu)質黃桃進行機器切半；其余繼續(xù)傳輸進行人工切半。
3、堿法去皮，堿含量為14%，為鉀液，過堿液時分已去核和未去核兩種半桃，每個淋堿裝置前都有6名人員負責將半桃核向下擺放。
4、去核，修整，挑選：質量的做半桃，次之切條，最差的進行切丁，裝罐。
5、加糖水，排氣，補加糖水，最后封罐，殺菌。
整個生產工藝中，最重要的為淋堿步驟，去皮是否徹底，對黃桃的損害程度直接影響后面的感官評定。生產一頓黃桃需要20到40公斤堿液，對于淋堿產生的污水處理是一個棘手的問題，車間的污水直接通過小道外流，在相隔不遠處設有簡易的過濾裝置，其余的水進入污水處理處進行分級處理。整個公司員工約有1000多人，其中大部分集中在修整和切半，切條兩個地方，屬于典型的勞動密集型企業(yè)。人員多，加大管理的難度。因為黃桃屬于季節(jié)性水果，主要生產期集中在每年的7月至9月，很多員工都是當?shù)貏辙r的農民或是兼職的學生，其中不乏偷工減料者，在車間中，有部分人對掉在地上的半桃直接拾起放入罐中，而對于衛(wèi)生條件要求很高的食品行業(yè)，這勢必帶來了隱患，下午跟著研發(fā)部的小張從頭至尾將黃桃罐頭制作的生產流程走了一遍，在車間短短的2個小時，汗一直往外冒，他們的員工需要在這樣的環(huán)境中連續(xù)工作10多個小時，非常艱辛，同時也側面的反應了食品廠生產條件惡劣。
在xx公司參觀實習過程中，我置身于企業(yè)的實際生產環(huán)節(jié)，了解了黃桃罐頭生產工藝，通過上午的生產流程講解和下午的實際操作過程，使我對食品廠有了更深入的理解。也看到了常用的工藝設備：切片機、傳送裝置、淋堿裝置、滅菌設備、封口機等。切半過程分為人工切半和機器切半，機器切半的人數(shù)約為人工切半處的1/20。很好的提高了工作效率和減少相應的勞動成本，但與人工切半相比，機器切半去核的效果不佳，很多外商對此不太滿意。所以在兩者結合的基礎上，不斷調整設備參數(shù)，改進生產工藝是企業(yè)不斷前進的方法。從另一方面，間接的對勞動密集型食品企業(yè)的生產模式也有了大致的了解，它對機器的依賴程度不高，設備的選購秉承了利潤化的原則，從生產成本考慮采用最常見的堿法去皮的方法，黃桃皮去除的效果很好，但耗水量大，如果算上污水處理的成本以及從環(huán)保程度考慮的話，采用堿法去皮并不一定是的選擇，酶法去皮在此方面則具備明顯的優(yōu)勢。
第2天參觀的黃桃基地，見到了不同品種的黃桃，初步了解了黃桃的各項指標，形成了從原料到餐桌的整體概念。
非常感謝xx省農產品加工研究所和xx有限公司為我們提供了此次機會，讓我們進一步的將理論和實踐相結合，了解到企業(yè)的思考角度，為我們今后的科研提供了現(xiàn)實參考依據(jù)，也更有利于產學研三者的有效結合。
車管所實習報告車管所社會實踐報告篇二
經過差不多一個月的社會實踐活動，我從中學會了如何在逆境中堅持下來，勇敢地去打拼。同時作為大學生的我們也在慢慢地接近社會，了解社會的殘酷和現(xiàn)實，也為我們畢業(yè)以后找工作奠下了基礎。
說實話，在接近大一學習生活的尾聲時，我就開始四處打聽暑期工作，好讓自己在這個暑假里過得充實。報名了好幾份學校里暑期工代理的招工，最后也是以泡湯結束了。在朋友的介紹下，挑出了一份比較還可以的工作，但去到那個廠里之后，發(fā)現(xiàn)在這里的情況與代理所說的內容有好大的出入，發(fā)現(xiàn)我們被坑了之后，連夜帶著行李跑回家。雖然在廣州生活了有一年的時間，但這個城市對我們來說還是會感到有一點的陌生，因為到處隨時都會有欺騙，這樣天天帶著行李奔奔波波的日子，我真的有點厭倦，我希望安頓下來，找到一份踏實的工作?；氐郊依锖?，在熟人的指引下，我跟朋友帶著忐忑的心情再次勇敢地踏入我現(xiàn)在工作的地方——天地壹號舊廠。
工作終于找到了，但最大的問題就是在這里包吃不包住，找房子租對于我們這幾個根本不熟悉這里的女生來說確實不容易。到處去問人哪里有較便宜的房子租，因為我們是第一次在外面租房的，也不了解大概的情況。竟然在這里還可以發(fā)現(xiàn)有像貧民窯的地方，一大家子的人住在一個不到100平方米的小房子里，環(huán)境極其簡陋，農民工每天在外面拼命地工作賺點微博的工資，目的就是養(yǎng)家糊口，這也讓我們真正地了解到中國的小康社會知識一部分人的社會，還有一大片人躲在這里每天苦惱這兒養(yǎng)家糊口的問題?？吹竭@個情景時，讓處處碰壁的我們點燃了希望，他們都能在這樣艱苦的環(huán)境中拼搏下去，那我們還有什么理由不去爭取點什么呢！學?？隙ú煌谏鐣?，即使有人說大學就是半個社會，但你不踏出學校門口，你也是根本不會理解社會的現(xiàn)實殘酷，這也好像我們大學畢業(yè)后找個房子住的預見。在炎熱的夏天里，我們頂著太陽光到處跑著去問，也會有好心人來幫助我們。最后還是在朋友的四處打聽中找到了一間比較舒適的房子，就這樣，我們第一次開始了租房子住的日子。越步入社會，就會越發(fā)現(xiàn)人際關系的重要性，有熟人的幫助，效率和結果都是不同的，如果只是單憑我們的能力，我相信我們沒那么容易來到這里工作，俗話說得好：出門在外靠朋友。所以要處理好人與人之間的關系也是一種學問，需要每一個人去領會和實踐，將心比心。越惡劣的環(huán)境就越能激發(fā)起人得創(chuàng)造力。
第一天的工作開始了，雖然我也不是第一次做暑期工，但不免還是有點小緊張。因為我們租的房子跟新廠還是有一定的距離，每天到要穿梭在公路好幾十分鐘，到了新廠后，二三十個暑期工要集中搭車到舊廠里工作，竟然令我們意想不到的是要搭在一輛大型的卡車的后廂里，這么多人一起站在一個又黑暗又悶熱，還要與貨物擠在一起的車廂，所經過的路又是那么的顛簸，還沒到那個廠，我們就已經熱得淚流滿面啦，怨聲載道??！接下來的情況，讓我們的心情更加失落，在這么大的一個工廠車間竟然只有那么幾把風扇，炎熱的七月份，太陽透過鐵片板炙烤著車間里的工人，這是多么的凄慘?。∶總€人的衣服都是濕透的，臉上的汗珠大滴大滴地流下來，好多人看到這個情況都第一時間逃走了，他們都說沒必要受這樣的苦。但我覺得我們現(xiàn)在的情況是，能找到一份暑期工做已經算很好啦，因為我們找得好晚，如果再去找已經沒有廠再收人了，反正都已經來到這里啦，既來之則安之。也想試一下我自己的承受能力到底有多強，加油吧！算是鼓勵朋友，安慰自己吧！
其實我們工作的內容挺簡單的，就是對天地壹號瓶再加工，因為上一年的貨賣不完，需要把它原來的標簽換成贈品的標簽。工作的規(guī)則就是多勞多得，這樣能避免一些懶惰的人在這里混日子。我們3個女生一組，工作完的錢就要平分。每天工作的量都是有人在幫我們統(tǒng)計，一板的貨里面有72箱天地壹號，一個朋友負責用刀把原來的標簽撕下來，我們兩個就負責用膠水把新標簽粘上去，雖然工作的內容很簡單，但是工作的分量是挺重的，因為我們需要把堆成像原來4層高的箱子搬下來，貼好標簽后還要把這些箱子堆成像原來一樣高的行列，對我們女生來說，每天要重復著搬運30多斤的箱子幾百次是一件多么勞累的事，時間長了，即使是男生也會吃不消的，就是因為這個原因，我們需要兩個人一起去搬運一個箱子，而他們男生就可以一個人輕松的搬運一個箱子，就在這個點上，我們就已經浪費了好多時間，剛開始，我們幾個人一天才賺30多塊，工作時間還長達11到13個小時，而他們男生就可以賺一百多塊，難怪在這個廠里多的是男生，不僅需要細心認真，還需要搬搬抬抬的勞力，這無形就是給了我們好大的壓力。那些風扇簡直就沒偶遇一點風尾都吹到我們身上，汗水一直在流，像缺了口的大壩一樣，衣服整天都是黏在皮膚上面，長時間呆在這里都會感覺到中暑，因為這里的人都好拼搏，剛吃飽飯就立刻跑回來干活，一點都不放松下來，看見他們這么拼搏，我們也會趕上他們的步伐，雖然每天的怨聲再多，但留下來的人都堅定了腳步，都想爭取多點時間多干活。
時間長了，在這無聊枯燥的工作內容里，我們也找到了一些技巧，工作的速度也越來越快，現(xiàn)在我們每天都可以賺到50到60多塊，現(xiàn)在多賺點錢就是我們的動力吧！風扇的數(shù)量也增多了，工作的環(huán)境舒服多了，工作效率也提高了。這里工作的人都好善良。親切，看到我們搬得那么辛苦，他們也會主動走過來幫我們一把，太多的感激了，因為在這里時間就是一切，他們手上的工作還沒完就來幫助我們，連那些監(jiān)督我們工作質量的主任都來給我們加油，這更加堅定我們留下來的信心。然而也有些人受不了這樣勞累的工作量，剛開始的一大群人，現(xiàn)在就剩我們幾個人留在這里。人數(shù)的急劇下降，卡車也不來接我們了，搞得我們天天都要在公路旁邊吸著塵去等一輛順風車來搭我們去舊廠，不過這里的伙食比其它廠的都好，就是工資比較低，現(xiàn)在的貨也越來越難做啦，但價格還是這樣，沒有變。但在這里我可以學到好多跟我專業(yè)有關的設施設備，還有好多物流知識，也算是得到意外的收獲。
在工作的這段時間，經常被箱子割破皮膚，手上的皮膚都被膠水粘得皺起來，但我都沒有放棄過，依然每天都拖著疲憊的身體去工作，跟我們一起去的那些朋友走得時候都勸我們離開。因為這里太熱太累了，如果就這樣走了，也會有點不甘心，都熬了那么多天，還差一個星期就做夠一個月啦。雖然在這段時間里也曾想過就此放棄，因為真的好痛苦，但為了鍛煉一下自己，就毅然堅持下來了。當你回過頭來看你走過得路時，雖然布滿荊棘，走得好痛，但不遠處就是能觸到勝利的果實了，人生就是這樣。
做過暑期工的同學們，都會了解賺錢真的不是一件容易的事情，這樣我們就能更深入了解父母的辛勞了，懂得珍惜父母的勞動成果。在這個不到一個月的暑期生涯中，堅持，拼搏，這兩個詞很好的總結了社會實踐活動，人都是被環(huán)境逼出來的，所以我們要懂得如何更好的調節(jié)自己去適應社會。在這里也會遇到大大小小的事和物，現(xiàn)實是殘酷的，但我們都必須面對，誰也不可以逃避，真希望有那么一天，我可以有足夠能力去撫養(yǎng)我的.父母，也要感謝伙伴們陪我一起拼搏的日子。
車管所實習報告車管所社會實踐報告篇三
1個月的實踐結束了，我在這一個月的實踐中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益非淺?，F(xiàn)在我就對這一個月的實踐做一個工作小結。
首先介紹一下我的實踐單位：xx電腦城。xx電腦城位于xx商業(yè)中心：緊鄰xx商場、xx百貨大樓、鐘樓商廈、五金城、女人世界、大慈閣商區(qū)等，客流量大，商業(yè)氣氛濃郁，是經商者的黃金之地。xx電腦城與居民小區(qū)層層相擁，隨著xx城市建設步伐的加快，市民的居住條件也迅速得以提高，以xx電腦為中心的雙彩小區(qū)，永北小區(qū)、裕華小區(qū)、中華小區(qū)、民族小區(qū)、金昌小區(qū)、帥府小區(qū)、北唐、南唐小區(qū)等，住宅條件提高優(yōu)勢必帶動電腦及其它高檔電子產品的消費潮。
xx電腦城與居民小區(qū)層層相擁，隨著xx城市建設步伐的加快，市民的居住條件也迅速得以提高，以xx電腦為中心的雙彩小區(qū)，永北小區(qū)、裕華小區(qū)、中華小區(qū)、民族小區(qū)、金昌小區(qū)、帥府小區(qū)、北唐、南唐小區(qū)等，住宅條件提高優(yōu)勢必帶動電腦及其它高檔電子產品的消費潮。xxx電腦與河北大學、華北電力大學、河北農業(yè)大學、河北金融?？茖W校、xx師范、郵電學校等多個大專院校遙相呼應，與xx一中、二中、三中、四中及十七中xx重點學校毗鄰，更加使xx電腦城增添了一分活力，獲得一份激情和動力。身處xxx電腦城更加使你感受到的是一份悠遠的古文化氛圍，鄰近的直隸總督署、古蓮花池、大慈閣鐘樓、紅二師、淮軍公所等，厚重的古城文化景點越發(fā)使人們感到科技的進步所帶給大家生活的日新月異，促使人們加快追求高科技、新事物的腳步。
自9月20號開始，公司安排我進行了四個階段的實踐。第一階段為搬運，其實這一階段沒有什么技術性。完全是做勞力。把各種產品都歸類放入庫房。比如mp3放在一塊，而各類品牌又放在一塊，紐曼貨最多，出貨也最快。有些品牌由于知名度不高，所以憑借價格優(yōu)勢也很難突破銷量的增長。也有些比較知名的品牌由于質量的緣故銷量不斷下降，比如清華紫光。同時也有一些新拼牌進入。這樣由銷量的變化，公司的銷售部門不斷打出清單來調整品牌的進貨數(shù)量。
干了幾天搬運工后公司安排了我第二階段的實踐。當然在這期間我也認識不少品牌的電子產品以及它們的產地和運貨渠道。我的第二階段實踐是對mp3有關知識的培訓。主要熟悉其主要功能及各品牌及其型號的獨特功能也即優(yōu)勢。由于喜歡數(shù)碼產品，主要功能熟悉的很快但其特種功能卻費了一番盡，比如ipod的品質非常好，而紐曼有些型號收音機功能，清華紫光的有些機型具有雙空間功能（一半具有隱蔽性）在這個過程當中有些時候感覺有些不舒服，有些機子質量很差功能也不具備，但負責人卻不讓把實際情況告訴消費者，所以這一過程學的比較慢。
經歷了第二階段的培訓后，我進入了實訓階段。第三階段負責人安排我到門口促銷mp3，“蘋果”新品牌，因為“ipod”不具“蘋果”這樣的中文商標。當顧客走過發(fā)現(xiàn)“蘋果”mp3及其非?！皟?yōu)惠”的價格和打出的促銷的字樣時。會非常驚喜駐足欣賞。并且不停的問我為什么這樣便宜時，我只好吞吐的說這是兩個品牌。臉上表情變化的迅速，我知道這單“生意”又要黃了。心情的失落感但愿不要影響了他們逛里面的商場。
幾天的促銷活動過后我也轉回了里面去站柜臺——“小丫”。這是我實踐的第四個階段。主賣“紐曼”和“清華紫光”兩個品牌，紐曼是個很好的品牌，賣的也快，很少有顧客回來找“麻煩”，但“紫光”的卻麻煩不斷，十個就有九個有問題，有些換了好幾次都有問題，而每次都會是一個“身”和“心”的考驗，賣主讓找售后售后又推回來，而每次都是一場口水戰(zhàn)。有些顧客強硬，會比較容易的換個新的（當然在保質期內）。有些卻沒那么幸運了，折騰了好幾次都沒結果。其實我們這些銷售人員也很苦惱，有一次和我一起站柜臺的大姐對一學生說：“以后打死你都不要買清華紫光的”。最后沒辦法買了四天的mp3回去返場了。
其實在這期間我也去了xx的售后，確實不怎么樣連個牌子都沒有，在勸業(yè)市場西門二摟的一個角落里，幾臺舊電腦和三個人。說句實話確實不敢恭維（當然我沒有資格說，但確實看不出有太多職業(yè)精神）。
在為期1個月的實踐里，我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡，感覺自己已經不是一個學生了，每天7點起床，然后象個真正的上班族一樣上班。實踐過程中遵守該廠的各項制度，虛心向有經驗的同事學習，一個月的實踐使我懂得了很多以前不知道的東西，對xx電腦城也有了更深的了解，通過了解也發(fā)現(xiàn)了該公司存在一些問題：
（1）由于受市場影響的客觀因素和主觀努力不夠，產品質量不夠穩(wěn)定，使銷售工作陷入被動，直接影響工公司的較好運轉。
（2）銷售業(yè)務工作管理還不夠完善，領導比較多，有時不知道該聽誰的，比較亂。
（3）市場信息反饋較慢，對發(fā)展新客戶的工作作得不夠細。
（4）售后服務太差，有時候會出現(xiàn)欺騙消費者的行為，缺乏有利的監(jiān)管。
最后衷心感謝xx電腦城給我提供實踐機會！
車管所實習報告車管所社會實踐報告篇四
這個假期學校要求進行至少為期兩周的實習實踐，旨在通過這次實習讓我們初步與社會接觸并認識社會，了解社會，最終融入社會，為今年十一月份的正式實習打下基礎，并且為以后的就業(yè)積累經驗，找準方向，了解自己的優(yōu)劣勢，在將來進行擇業(yè)的時候揚長避短，充分發(fā)揮自己優(yōu)秀的一面。同時也讓這個假期變得充實，豐富。
總之我覺得實習能夠給我們帶來很多收獲和幫助，首先，通過實習我們可以學以致用，把課堂的知識有效運用到實踐中去，當然在實踐中的鍛煉也能讓我們更好的復習課堂知識，總之這是個良性互動的過程；其次，通過實習你可以近距離的接觸你心儀的公司，對公司有更客觀的了解，也可以結合自己的職業(yè)生涯規(guī)劃作個判斷，為你以后的就業(yè)選擇提供參考；第三，你在實習的時候畢竟是真實的工作環(huán)境，你可以發(fā)現(xiàn)自己哪些方面的能力或者知識還不夠，及時的補缺補漏；如果發(fā)現(xiàn)了自己工作的時候有些能力比較強，那么它就是你以后求職時候的優(yōu)勢，總之實習能夠讓你提前客觀的看清楚自己，為以后最終進入公司打好基礎。
我這次的實習是通過父親一個朋友介紹的，由于專業(yè)學的是廣告，所以就找了一家廣告公司，其實這家廣告公司并不是很大，但是它是金陵晚報下設的一個廣告公司，主要負責報紙廣告的選擇、設計和投放。剛去的前幾天我就跟著帶我的前輩應姐的后面打打雜，做一些小事，但是還是感覺很新奇，很充實，她給我安排了一個座位，然后桌上有一臺電腦，我沒事的時候就上上網，查看一下公司的歷史和業(yè)績，以及他們的廣告設計，感覺很羨慕他們能做出這么好的作品。
后來，漸漸公司人也對熟悉了，也就越來越熱情了，就開始讓我跟著一個周師傅學一些簡單的廣告設計，色彩的應用等等，當然這都是最簡單最基礎的知識。因為實習的時間也不長，一共只有十八天，所以要說學到了多少的專業(yè)知識那是不太現(xiàn)實的，也不太可能，但是卻真的學到了一些經驗和處人遇事的方法。也見識了一些社會上的人，有的還好，有的卻不是那么好纏的。比如，有一天我去新街口送完文件回來，在辦公室的門外就聽到里面很吵，進去之后發(fā)現(xiàn)大事不妙，原來是我們前兩天接的一個客戶現(xiàn)在鬧著要撤廣告，說我們收他的費用太高了，他要去其他的報紙上做廣告。我一看，這可沒辦法了，只能把錢退給他了，于是所有人都在看著經理會怎么處理，誰知經理不慌不忙地先請客戶坐下，然后親自給他倒了一杯水，接著把和客戶簽的合同拿出來，把上面之前的約定條款都詳細地分析了一通，接著說出了問題的關鍵，我們的金陵晚報發(fā)行量大，受眾群廣，廣告的宣傳力度自然就大得多，廣告的效果自然也好得多，受眾對廣告的信任度也會比較強。如果你選擇一些小報紙則很難達到這樣的效果，這時只見客戶有點聽進去了，接著經理又說我們的合同上寫得很清楚，只要你在我們的報紙上刊登廣告滿兩年的時間，之后的費用就可以有所減少，這是我們對老客戶的特別感謝，希望您能成為我們的老客戶。
其實，實習就是這樣的，不一定是去學技術，學理論的，更重要的是學會處理突發(fā)問題的方法，學會與社會上形形色色的人打交道，這些人脈的占有是一種無形的資源，對于我們將來找工作以及走上工作崗位之后的工作都有非常大的作用。
說句實話，社會實踐是很重要的，它不但能加深理論學習的效果，還能增強學生自身的素質和能力實踐能使學生養(yǎng)成積極動手、主動學習的良好習慣。實踐出真知，只有通過實踐才能鍛煉學生的創(chuàng)造性當今時代，各個企業(yè)單位都非常重視動手的能力，只有敢于創(chuàng)新、勇于實踐的人才能適應社會。
車管所實習報告車管所社會實踐報告篇五
根據(jù)組織安排，本人擔任市公安局交管大隊車管所所長及黨支部書記。近年來，在上級機關和大隊黨總支的正確領導下，我們按照建設“陽光車管、便民車管、素質車管”的工作理念，積極強化內部管理，優(yōu)化服務流程、創(chuàng)新服務模式，完善便民措施，本人和車管所集體在工作上取得了一些成績，先后被評為贛州交警支隊“交通管理工作先進個人”及嘉獎、瑞金市政法系統(tǒng)“十佳政法干警”、瑞金市新農村建設工作先進個人、優(yōu)秀共產黨員、優(yōu)秀人民警察、優(yōu)秀公務員、“精神文明創(chuàng)建工作先進個人”、20xx年6月被瑞金市委評為“優(yōu)秀黨務工作者”、20xx年8月榮立“個人三等功”、20xx年被市公安局評為“優(yōu)秀人民警察”、20xx年被瑞金市委市政府評為“精神文明創(chuàng)建工作先進個人”和市公安局評為“十佳科所隊長”、20xx年被公安局黨委評為“優(yōu)秀共產黨員”。車管所先后獲得江西省、贛州市、瑞金市“青年文明號”、“文明服務示范窗口”“十佳政法單位”、“三八紅旗”集體;多年被贛州交警支隊評為車管工作先進單位;車管所推行的延時服務制被瑞金市委、市政府評為全市“十大文明新風新事”;20xx年3月、20xx年8月、20xx年6月連續(xù)三屆被公安部評為“全國優(yōu)秀縣級車輛管理所”，也是目前全省唯一獲此殊榮的縣級車管所;20xx年12月車管所被省公安廳批準榮立“集體二等功”;20xx年12月被省公安廳政治部評為“江西省十佳所隊”。我的具體做法是：
一、加強源頭管理，強化監(jiān)管措施，著力建設“陽光車管”。
車輛管理所工作是公安交通管理的源頭基礎工作，我們堅持從基礎工作入手，在規(guī)范上做文章，細化各項工作監(jiān)管措施，嚴把道路交通安全第一道防線。
一是嚴把機動車注冊查驗關。我們嚴格按照授權規(guī)定，堅持“誰檢驗，誰簽字，誰負責”的原則，按照《機動車登記規(guī)定》、《機動車登記工作規(guī)范》和《機動車查驗工作規(guī)程》，嚴格審查機動車及所有人提交手續(xù)憑證，杜絕非公告車輛、技術參數(shù)不符車輛、非法拼裝車、改裝車、盜搶車輛辦理牌證。20xx年7月份起，我大隊對汽車查驗崗和檢測站各崗位實現(xiàn)了遠程視頻監(jiān)控，使汽車查驗檢驗工作完全置于陽光下。
二是嚴把駕駛人考試關。積極完善“五小車輛”考場設施，嚴格落實簽名制度，嚴把考試關，20xx年1月起推行了指紋識別儀驗證考生身份，20xx年6月份起，對大隊和各中隊的“五小車輛”考場各考試項目均實現(xiàn)了視頻監(jiān)控。消除了“五小車輛”培訓考試不規(guī)范的現(xiàn)象。
三是嚴格重點車輛和駕駛人管理。與交通、教育等部門聯(lián)合，著力加強校車及重點駕駛人管理。校車標識100%落實到位;我們督促了百余輛不符合國家標準的貨車更換了防撞裝置;對校車、客車、?；奋囕v及駕駛人我們嚴格落實戶籍化管理，做到底數(shù)清、情況明、臺賬全。
二、加強自身政治和業(yè)務學習、廉潔自律，并以實際行動影響全所其他同志，提高服務群眾的能力。
車輛管理所為公安交通管理工作的一個形象窗口，工作人員素質的高低，直接影響公安交通管理機關的形象。為打造公安交通管理窗口服務新形象，我們把提高工作人員的業(yè)務素質和服務能力作為加強車輛管理所規(guī)范化支撐點和關鍵點。
一是建立規(guī)章制度。建立了《隊伍建設規(guī)章制度》、《車管業(yè)務大廳管理制度》等相關制度和服務措施73項。多年來，車管民警都能自覺遵守工作紀律，嚴格按照操作規(guī)程辦理車管業(yè)務，無違規(guī)行為和有效投訴。
二是強化警示教育。每月定期組織民警、職工、協(xié)管員進行警示教育和廉政教育，實行陽光工作制度，在業(yè)務大廳、考試中心、檢測站均懸掛工作人員公開欄，公開工作人員的照片、姓名、警號或編號，同時公開舉報電話及投訴意見箱，讓群眾對我們的各項工作進行直接監(jiān)督。
三是常抓崗位練兵。開展車管“大培訓”活動，在網上平臺開展車管業(yè)務大練兵，進行網上學習、網上考試，并堅持“逢會必考，逢查必考，逢訓必考”，不定期進行競賽，使全所民警得到全面的業(yè)務培訓，絕大多數(shù)民警抽考車駕管業(yè)務知識成績均能達到90分以上。
三、轉變思想觀念，創(chuàng)新科學管理，傾力打造親民化服務型便民車管所。
一是優(yōu)化業(yè)務流程。按照公安部令確定的業(yè)務流程規(guī)范，我們將辦證大廳崗位全部設置為綜合業(yè)務受理窗口，實現(xiàn)了一個窗口對外的“一條龍”服務體系。為方便群眾辦理相關業(yè)務，我們積極協(xié)調保險、郵政、醫(yī)院、稅務等單位在大隊院內設立服務點，為群眾大大節(jié)省了時間，受到群眾的普遍歡迎。
二是規(guī)范便民服務。實行值日警官制和導辦員服務，為群眾提供導辦、咨詢、求助及維護大廳秩序等服務。推行“首問負責制”、“限時辦結制”和“錯辦追究制”，和提前告知制度，對機動車年檢、駕駛證期滿換證及審驗，我們經常通過手機短信、電視流動字幕和互聯(lián)網紅綠燈網站進行提醒告知。向辦事群眾提供親情化服務。車管所推行延時服務制度，即在群眾未辦完有關手續(xù)時，辦理業(yè)務的民警不能下班，不能讓群眾跑第二趟，此舉得到了廣大辦事群眾的好評。近兩年，我們推行預約上門服務，服務鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)達160余個，上門服務200余次，深受廣大群眾的好評。
三是延伸服務范圍。為更好地服務人民群眾，我們采取多種形式將車駕管業(yè)務延伸至農村和企業(yè)。一是推行“流動車管所”下鄉(xiāng)上門服務。定期派車管民警下鄉(xiāng)上門巡回辦理摩托車檢測和受理部分車駕管業(yè)務;二是將部分車管業(yè)務下放中隊;三是委托五個最邊遠的鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所受理代辦車駕管業(yè)務，解決了邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)農民辦牌辦證難的問題。四是構建農村“雙站”服務網絡。我們在人口較集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立了“交通管理服務站”和“保險服務站”11個，方便群眾在家門口就能辦理車管業(yè)務。五是在汽車4s店、汽貿市場、摩托車行建立車輛登記服務站使購車群眾可以現(xiàn)場購車、現(xiàn)場選號、現(xiàn)場上牌。我們多舉措延伸車管窗口，增加了車管服務的觸點，進一步消除了服務盲區(qū)，縮短了與人民群眾的距離。
四、存在不足和努力方向。
一是要進一步加強政治理論、業(yè)務知識的學習，不斷提高政治和業(yè)務水平。
二是要進一步提高窗口單位服務群眾的水平，服務群眾無止境，要不斷創(chuàng)新服務手段，提高服務水平，讓群眾更滿意。
車管所實習報告車管所社會實踐報告篇六
我叫xxx，畢業(yè)于北京xxx專業(yè)，學歷本科，于20xx年5月21日來到xxx營業(yè)所實習，至6月21日實習期結束，以下是我在實習期間的工作總結。
從一開始來到xxx營業(yè)所，王主任就提醒我要以高標準要求自己，所以我把自己當作是營業(yè)所里的正式員工，而不是一個簡單的實習生，所有員工要遵守的規(guī)則和紀律，我也同樣要遵守，按時上班，不早退，努力培養(yǎng)和提高各種業(yè)務能力，在有限的時間里盡可能多地吸收業(yè)務知識。
起初我站在柜員崗邊努力觀察他們的操作流程，認真記憶每筆業(yè)務的交易碼，并且注意各位同事與客戶的交流過程，從中能夠學到很多業(yè)務中需要注意的細節(jié)，明確了學習重點，提高了學習效率。我把每次學到的重點記在紙上，空閑的時候就拿出來翻看，看得次數(shù)多也就記在腦子里了，有時看不懂了就問，比如各種中間業(yè)務的收費方法、辦理業(yè)務需要什么證件等等，同事也非常友好地給我講解，給我學習過程創(chuàng)造了非常有利的條件，所以對各位同事和領導我心里充滿感激。
在實習期里正好趕上所里推廣惠農卡，我也有幸參與其中，從向客戶介紹惠農卡的各種功能讓大家認識惠農卡，到實地開卡，再到卡片激活，每一步都讓我學到很多。在開卡過程中，我負責個人資料的錄入，以及申請表資料的整理，每一步都走了很多彎路，但同時也學到了很多，這個經歷讓我認識到完成每一項工作必須要有清晰的頭腦，明確每一步工作對下一步工作的影響，做事要有順序性，切忌雜亂無章，避免造成工作的重復性，徒勞浪費時間。
在后臺學習了一段時間后我來到大廳為客戶直接服務，接受各種業(yè)務咨詢，用我所學盡可能回答他們的各種疑問，如果遇到我解答不了的問題我再向其他同事咨詢，完全了解以后直接告訴客戶。這樣解答客戶的同時我也學習到了新的業(yè)務知識，同時也檢驗了我以往知識的掌握程度。在大廳的這段時間里，經常遇到不會填表的客戶，有時他們直接要求我替他們寫，但鑒于規(guī)定，我還是會拒絕他們，然后教他們填表。看著他們滿意的笑容，我心里也特別的滿足。我覺得這不僅是一個鍛煉業(yè)務水準的機會也是向社會大眾展現(xiàn)x行人風采和素質的機會，每一次和客戶接觸都能從他們的話語里體會到他們對我們服務的看法，這樣就不斷鞭策我們自己，讓我們在現(xiàn)有的基礎上不斷精益求精，更好的完善自己，為客戶服務。
對于我這個實習生來說，一個月的時間太短了，因為我要學習的東西實在太多了，在這里每一天我都有新的收獲，每一天都有提高，要做一名合格的農行員工，我還要不斷的學習和實踐。通過這一階段的實習，我個人的收獲非常大，包括業(yè)務知識上、與顧客溝通能力等方面都有很大提高，非常期待能夠加入到農行成為其中的一員，我必定會努力工作，不斷提高和完善自己，同時感謝在這個過程中幫助過我的同事和領導，我會一直努力的。
在xxx農業(yè)服務中心實習期間，負責xxx茶葉的銷售，茶館經營的市場調查，了解茶葉、茶館的現(xiàn)狀，以便為茶葉的生產、經營提供咨詢服務。
首先被介紹到其相關聯(lián)茶葉公司進行為期一個半月的市場調研。在該公司參與茶葉的選購、零售、茶館的日常經營活動。
茶葉批發(fā)基本上在高橋大市場的茶葉城，其中有不少專賣店，如西湖龍井、碧螺春等。雖然茶葉只分為不多的等級，但由于制作工藝的差異，每一等級內又有幾個不同的價。以龍井為例它的外形扁平光滑，形似蓮心、雀舌，色澤翠綠略黃；葉底均勻，一旗一槍，交錯相映，栩栩如生，煞是賞心悅目。龍井茶炒制工藝精湛，全系手工完成；采摘的茶葉極為細嫩，全部采用嫩芽制成的龍井茶，稱為 蓮心 ，采一芽一葉炒制兒成者，稱為 旗槍 ，喻其葉為旗，芽為槍。采一芽二葉初展炒制兒成者，刑如雀舌，固稱為 雀舌 。一般每公斤特級龍井茶約2～8萬個茶芽。鑒定茶葉主要看茶型、茶香、色澤。尤其區(qū)分不同級別時，其色其香更為重要，炒制精妙的茶葉應是保持茶葉之清脆，本是清嫩的茶葉一經炒制變得烏黑，便算是下級品。賞茶是一門學問，也是一門藝術，我只是初學，只略知一二。
茶葉城的貨源多為可靠，要不不會在那立足那么久，其中店鋪林立，應有盡有，除各地茗茶外，還有茶具，茶罐。茶具店以賣宜興紫砂壺類銷路最佳，紫砂壺檔次多，價格差異大，有貴至成千，也有幾十元一個的，不過紫砂壺不論好壞，都有泡茶不走味的特點，差別在于其制作工藝粗糙程度不同，進而影響對茶香的吸收程度，好的茶壺，較少吸收茶香，前后兩次沖泡的香味不容易混得過多。
批發(fā)茶葉后，零售價多有差異，這得看零售地域。市區(qū)，郊區(qū)由于消費水平，房租不同，成本自然不同。處于不同地域得零售店可以根據(jù)不同成本適當調整售價。不過其中有一點，對規(guī)模不大的茶店而言，散茶比袋裝茶的利潤空間更大，對顧客而言，顧客可以直接看到茶葉的色澤，形狀，還可以聞其香，相比袋裝茶而言，袋裝茶多數(shù)看不到其質量，更不用說聞其香了，這可謂是 雙贏 零售商的利在于可以取得袋裝工人創(chuàng)造的部分價值，另一部分則讓利于消費者。當然不可避免有些消費者更偏好于袋裝茶，于是一定的袋裝茶是必要的，特別是一些袋裝泡茶（如紅茶）便于沖泡，也是比較受歡迎的。
說到茶館不可不提及茶道和茶品，正所謂 種茶是一門科學，制茶是一門技術，喝茶是一門藝術，而且是一門學問。 中國茶文化由來已久，茶館便是其最佳展現(xiàn)之地，茶藝十六道的首道是精器妙用，泡制功夫茶（如烏龍茶）數(shù)用紫砂壺為妙。當然紫砂壺僅適用于泡耐泡茶，多數(shù)綠茶（如西湖龍井）則不適用，可改用蓋碗，活用玻璃杯?，F(xiàn)在玻璃杯用得很普遍，源于玻璃得透明，可以看到茶葉沖泡后婀娜多姿的形態(tài)，觀其形色品其香。泡茶的基本程序是潔器 溫杯（壺） 投茶 沖泡 分茶 品茗。
分茶湯時有個成語：關公巡城，關公巡城是指循環(huán)斟茶，茶壺似巡城之關羽。此番目的是為使杯中茶湯濃淡一致，且低斟是為了不使香氣過多散失。
車管所實習報告車管所社會實踐報告篇七
隨著經濟體制的改革發(fā)展、城市的現(xiàn)代化、人們對居住空間的可持續(xù)發(fā)展的要求，伴隨房地產商品經濟發(fā)展的必然產物——物業(yè)管理要得到迫切的改變，已成為一種必然的趨勢。尤其在市場經濟的條件下，大多數(shù)人將成為物業(yè)的產權人和使用權人，因此，如何在激烈的市場競爭中立于不敗之地，創(chuàng)造合理的規(guī)模效益，已經成為現(xiàn)今物業(yè)管理的關鍵問題。在社會分工和市場細分不斷加強的總體背景下，只有針對不同的物業(yè)類型、不同的消費人群、以不同于他人的管理模式，才能樹立企業(yè)自己的一面旗幟，建立自己的經營理念，那就是要走企業(yè)的品牌化道路。品牌是什么？依據(jù)美國市場營銷協(xié)會的定義：品牌是一種名稱、標記、符號，簡單的說就是一種商品的牌子，以自己特殊的商品形態(tài)區(qū)別與競爭對手的標記。但是在市場經濟發(fā)展的今天，品牌已不再是一種簡單的區(qū)別標志，而是企業(yè)客戶和價值（文化價值、經濟價值）的來源。物業(yè)管理是一種服務，它以物業(yè)為管理對象，以廣大業(yè)主為服務對象而定位于社會人群。由此，創(chuàng)建這種服務的品牌也不外乎三個方面：知名度、美譽度、忠誠度。深圳萬科發(fā)展到今天之所以能成為行業(yè)中的佼佼者，其中一個重要的因素是依靠了其服務的品牌效應。在多次的招、投標中，其能做到“未見其人，先聞其聲”靠的是它的知名度，在以后的日常管理中能得到廣大的業(yè)主的支持與信賴則主要依賴了它的美譽度，于是不斷提升的忠誠度為它贏得了越來越多的客戶，終就鑄造了中國物業(yè)的“巨無霸”。 但是創(chuàng)建一個品牌并不是朝成夕就，而是需要一個長期的過程?，F(xiàn)實中一些令人無庸質疑的事實放在我們的面前，物業(yè)市場不規(guī)范、經營機制不健全、細的法律法規(guī)不具備、廣大業(yè)主的物管意識低等因素已經成為企業(yè)走向品牌化的約束“瓶頸”，尤其是北方的地區(qū)，在總體水平低的情況下，對于一些中小城市做成物業(yè)品牌更是難上加難。 日照雖然是位于沿海的港口城市，但就經濟發(fā)展、人口規(guī)模來說還是一個中小城市。于是在這樣的情況下要做成一個物業(yè)的品牌，除了要克服大的環(huán)境困難外，還要最大程度上優(yōu)化企業(yè)的內部結構和人員配置。對此，筆者在公司的四個物業(yè)項目實習的進一個月的時間里感受頗深。 以下筆者就在工作中親身感受的問題予以陳述:
（1）、物業(yè)人員的形象不規(guī)范。包括服務人員的儀表、語言、行為形象。服務人員是第一時間與業(yè)主打交道的，因此，他們的給廣大客戶留下的形象則代表了公司的精神面貌。
（2）、規(guī)章制度不健全。主要包括對內（員工規(guī)范、崗位職責、獎罰機制）和對外（管理制度、業(yè)主公約、處理程序等）。
（2）、寓法制化于其中，就是要求公司的每一個行為都要與法律政策有直接或間接的聯(lián)系，這也是我們在工作中始終都能占據(jù)主動地位的關鍵，尤其在處理不可協(xié)調的糾紛中其作用更是可見一般。物業(yè)企業(yè)每時每刻要有法律自我保護意識，即在每一個潛在的法律糾紛中我們要有作為。舉例說在城市花園，筆者看到一些復式的樓層的樓梯都是毛坯的而且比較狹窄，如果在業(yè)主看房或是驗收時，就存在了一個潛在的跌傷危險，而我們的物業(yè)沒有給予任何的警告，這就是我們的不作為，一旦發(fā)生事故我們就要承擔責任。如果我們給予醒目的警告，那我們只可能不承擔責任或是承擔連帶責任。同樣的情況比如在我們的清潔員剛剛弄完的濕地上、冬季結冰的小區(qū)路上等等，我們都應該對潛在的事故有作為。所以法律上的自我保護意識應該被我們的每一個員工牢記在心，以避免不必要的麻煩。
品牌的創(chuàng)建說到底就是營銷的結果，當然這包括了企業(yè)的市場、文化、行為營銷等各個方面。通過營銷，企業(yè)可以提高自己的知名度，擴大市場份額，使海納物業(yè)形成一種口碑效應，在不多增加的客戶基礎上從而形成自己的'規(guī)模效益。
車管所實習報告車管所社會實踐報告篇八
1. 通過學習，對一般工業(yè)與民用建筑施工前的準備工作、整個施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的了解。鞏固課本上的知識。
2. 理論聯(lián)系實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，并為以后課程的學習積累感性知識。積累經驗。
3. 通過親身參加施工實踐，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，用理論聯(lián)系實際，為將來參加工作作好準備。
4. 通過實習和勞動，了解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規(guī)范的監(jiān)理細則。
5. 了解目前我國過施工技術與施工組織管理與監(jiān)理的實際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標，樹立獻身社會注意現(xiàn)代化建設，提高我國建筑施工水平的遠大志向。
6. 與工人和基層生產干部密切接觸，學習他們的優(yōu)秀品質和先進事跡。
7. 虛心學習，了解具體施工細節(jié)，學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。
參加實習的學生，應在工地實習指導老師的幫助下，參加具體有關的技術工作和生產工作，在工作中參照課本的內容，全面地完成生產實習工作。 實習期間要求做到：
1)認真按時完成實習指導人員和老師布置的實習和研究工作;
4)實習結束前寫好實習報告，對政治思想和業(yè)務收獲進行全面總結;
5)對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業(yè)”要及時完成并寫出報告 6)利用業(yè)余時間，結合本工地或本地區(qū)自選專題進行社會調查，寫出報告。
備材料：
1.內外墻裝飾材料,拋光磚石，材耐磨磚,石材木材,油漆涂料
2.照明器材,...
我們在進入工地時，發(fā)現(xiàn)赫然樹立在工地正門的環(huán)境保護監(jiān)督欄。看來，我們走的是可持續(xù)性發(fā)展道路，在工程建設的同時，還要注意環(huán)境保護。做到防患于未然，不能先污染，后治理。該監(jiān)督欄上的內容是：
1.施工工地必須實行封閉，禁止敞開式作業(yè)
2.工地出入口必須凈化，運輸車輛必須密閉，沿途不能灑漏。
3.風力達到4級(含4級)以上時，禁止施工。
4.嚴禁從建筑物上向外拋灑廢棄物。
5.易發(fā)生揚塵的材料必須覆蓋，嚴禁露天堆放。
6.拆除建筑物時，必須采取噴水、灑水，濕化作業(yè)。
7.垃圾、渣土必須及時清運。
在開始正式實習前，我們先用了一個上午的時間在本工程技術總負責席虎堂經理的指導下，仔細閱讀了該工程的所有建筑圖紙。除了我們在課堂上比較常見的平面圖、立面圖外，還有施工步線圖、給排水圖、整體規(guī)劃圖等，大概有近二十張圖紙。這讓我深刻的體會到土木工程建設是一個龐大的工程，需要各部門的通力合作。而且這些圖紙表面磨損很嚴重，我想大概是經常需要在施工過程中臨時參考圖紙，針對不同的問題由施工方和設計人員結合圖紙?zhí)岢霾煌慕鉀Q方案。所以，我們才應該在大學期間刻苦學習專業(yè)知識，將來才能夠在工作中合理快速的解決各種問題，更好的為祖國建設服務。
由于我們進入工地時，學生公寓樓的主體均已經完工，所以，我們此次實習的重點是住宅樓內的裝修工程。隨著國民經濟的發(fā)展，人們生活水平的提高，建筑室內裝修的標準一再提高。但因為我們實習的是普通的學生宿舍樓，裝修標準以美觀、簡潔、實用、堅固為主。我學習的是有關室內墻面的知識。墻面的粉刷工藝及驗收標準是：
1.墻面與頂面乳膠漆工藝，基層墻面清理鏟除，滿批膩子兩至三遍，砂光找補裂跡，砂光平整。
2.石膏板吊頂自攻螺絲應用防銹漆點刷一遍，然后石膏把所有接縫處及自攻螺絲十字縫脹平用砂紙打磨平整。
3.石膏板的邊角接縫口應用牛皮紙貼好，貼牛皮紙時陰陽角必須到位，貼好后牛皮紙用聚脂漆封閉，以防起皮脫落，然后在滿批膩子三遍用細砂紙打磨平整。
4.刷乳膠漆結束后應及時把所有木制品上的乳膠漆清理干凈。
通過此次的實習，我有所感觸，主要從幾個方面講：“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”：第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今后的時光應該是自己發(fā)奮讀書的日子，是努力求索的日子。從理論到實踐還有一段路要走：在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場，我們從書本上學到的很多的知識不能和實踐相結合。以后，我們要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，并有所創(chuàng)新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。要想學好，先要“三勤”：在許多工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。
對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內，把問題解決好，搞清楚;對于任何問題、任何方法等，都要經過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。學真本事，有自己的一技之長：這次老師和工地技術人員，讓我記憶最深的話就是“學真本事，有自己的一技之長”。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯(lián)系實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力：一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力。
車管所實習報告車管所社會實踐報告篇九
為了鍛煉自己，提高自己的能力，切合所學專業(yè)，我來到了義烏車管所實習。時光飛逝，為期半個月的專業(yè)實踐已經結束，回想這幾天在辦公室工作的點點滴滴，發(fā)覺原以為很簡單的事情，做起來確實是那么的困難。
第一天報到那天，我是來得最早的。八點半的時候所里的工作人員開始上班。當一打開門，門外的辦理車輛業(yè)務的人們蜂擁而至。之前我來過咨詢臺，了解一點點的操作，看著這么多的人擠在咨詢臺前，我就進來跟阿姨說：“阿姨，我是義烏工商學院來這里實習的，這里需要我的幫忙嗎?”就這樣，我就開始了我的工作。咨詢臺是辦理車輛年審和年檢的領取表格處，還有其他一些相關業(yè)務的表格填寫。在領表格的時候要出示相關證件，所以必須看清對方的證件上是否是義烏本地。如果不是，就不用給表格，而是讓他去證件上所示的地區(qū)辦理。如果無法判斷是義烏轄區(qū)還是金華轄區(qū)，就要根據(jù)其身份證號碼或者駕駛證號碼，進行搜索。那時候，我做就是幫忙查這個的。等到其他實習的同學到了之后，我上去報到了，然后分配各自的崗位。后來的結果是：我跟一個學妹被分配在辦公室，而沒有在原來的咨詢臺，因為我自告奮勇說我打字快。第一天，大家各就各位，開始了工作。
這里的工作環(huán)境很好，尤其我是在辦公室的。我的師傅是一個年輕有為的男士，這個辦公室就他一個人。他給我倆安排了工作內容。一開始有點緊張，擔心自己不會做或者做錯事。后來漸漸熟悉了這里，便沒有了這樣的想法。前兩天我的工作就是車輛的查詢，后來連續(xù)幾天我都在打電話。當然，打的不是私人電話，而是打表格中三千多家外資企業(yè)的電話。因為世博安保需要做統(tǒng)計，義烏的所有外資企業(yè)都需要聯(lián)系詢問，而這些號碼全是工商局傳過來的號碼。在接通電話后首先詢問對方是否是這個公司，再自報家門，然后說明問題，問的就是該公司在義烏有沒有以公司名字登記的車輛，如果有，就需要車牌號碼;如果沒有，就在備注上寫無。可能是因為以前的打工經歷多吧，所以在電話里我的語氣就是溫柔的(這是聽過我打電話的人對我的評價)。但是打電話也并不是那么簡單的。有些公司的號碼錯誤，那自然的，我就打錯電話了，有的人會說哦哦沒事的，但有的卻會惡言相襲。在這種情況下的語氣是很需要控制的。有些公司的電話打通之后，在我說明來意之后，他會反問我：你到底騙不騙人的?是不是真的是車管所的?問這個是干什么的?怎么會有我們公司的號碼?等等很多問題。這就需要我在打電話之前就特別了解的內容，否則我無法跟對方說清楚，沒有讓對方理解，那就是我的失職。很多企業(yè)警惕性很高，即使有以公司名字登記的車，也會回答我說沒有。在我問了車牌號后，他們也總是不愿透露。在這種情況下，我就需要盡我最大的努力對他進行解釋勸說，我只是進行一個調查統(tǒng)計而已，讓他們相信我，而且給他們我們所里的電話，這就是證據(jù)。
由于對方都是義烏的外資企業(yè)，所以很多手機號碼都是該企業(yè)的老板，也就是老外。因此，在溝通方面是個很大的問題。為了保證電話質量，我事先把在對話中會用到的幾句英文記下，這樣就不會有沖突。雖然有的老外會點中文，但是很少有知道“車管所”的，這樣我就需要用另外的詞語來描述車管所，盡量讓他聽得懂。還有的問題是，有的老外沒有翻譯，也不會說英文，雖然會幾句中文，但是我說了很多次還是無法理解我的意思的，這樣的我也很無奈，只好放棄電話。到后來，我的英文已經很順口!
后來打電話的內容不是這個，而是根據(jù)表格上所示聯(lián)系人信息和號碼，通知其去做進滬車輛通行證。這個比較重要，時間很緊要打二百多個電話。而且在通話中也是很棘手的。有的車主不承認自己去過上海，不肯辦通行證;有的車主是說車是被朋友借出去開的，也不肯辦;有的車主是開錯路了，否決自己去過上海等等。這種情況我們就需要在電腦系統(tǒng)上查詢該車的相關資料，給車主顯示最有力的現(xiàn)實證據(jù)。因為資料上可以查詢到對方在幾月幾日幾時在上海的某某地方被監(jiān)控拍攝。所以車主在面對事實的情況下，再加上不補辦通行證的嚴重后果，就會配合我們的工作。還有的問題是，車是別人開的，而資料上顯示的車主我們聯(lián)系了之后，他也無法聯(lián)系到開他車的人，他這個通行證就做不了，問我們該怎么辦;有的問題是開車的不是車主，而且是外地人，在辦通行證的時候不僅需要車主的身份證、駕駛證、行駛證，還需要開車者的身份證、駕駛證、暫住證，很多手續(xù)就進行得比較麻煩。那我們只能給出建議，因為我們的工作就是通知到對方就夠了，盡量幫助到就夠了的，其他具體內容還需他自己去當?shù)嘏沙鏊稍儭Ｓ械能囍鲿軞鈶嵉幕卮鹫f，上海都已經去過了，以后不會去了，干嗎還要辦。根據(jù)上頭的文件說，這個是因上海交通繁忙，為了減輕他們的負擔而給我們的任務：只要是去過上海的，就是要補辦通行證，在關卡處的臨時通行證是沒有用的，這個要辦的是貼在車上的進滬車輛通行證。而且車主不能保證說不去就不去上海的，在突發(fā)情況下不得不去上海，那沒有通行證還是會有麻煩?？傊覀儽M量勸說對方，且告知他：如果不辦起來，以后這輛車會被拉入黑名單，車辦業(yè)務或者年審，都會被卡。
當車主還有其他問題詢問，而我畢竟是外行人，沒辦法回答對方，那我只好將電話轉接給我的師傅來解決?？傊诖螂娫捴校钪匾木褪钦f清楚自己的目的和情緒的控制，態(tài)度的禮貌是很重要的。
車管所是機關單位，電腦上的很多資料都是不可外泄的，否則是犯法的。其實不管在什么單位上班，要做到安分守己，該做的就要做好，不該做的就不要去多手，踏踏實實的就夠了。
為了鍛煉自己，提高自己的能力，切合所學專業(yè)，我來到了義烏車管所實習。時光飛逝，為期半個月的專業(yè)實踐已經結束，回想這幾天在辦公室工作的點點滴滴，發(fā)覺原以為很簡單的事情，做起來確實是那么的困難。
第一天報到那天，我是來得最早的。八點半的時候所里的工作人員開始上班。當一打開門，門外的辦理車輛業(yè)務的人們蜂擁而至。之前我來過咨詢臺，了解一點點的操作，看著這么多的人擠在咨詢臺前，我就進來跟阿姨說：“阿姨，我是義烏工商學院來這里實習的，這里需要我的幫忙嗎?”就這樣，我就開始了我的工作。咨詢臺是辦理車輛年審和年檢的領取表格處，還有其他一些相關業(yè)務的表格填寫。在領表格的時候要出示相關證件，所以必須看清對方的證件上是否是義烏本地。如果不是，就不用給表格，而是讓他去證件上所示的地區(qū)辦理。如果無法判斷是義烏轄區(qū)還是金華轄區(qū)，就要根據(jù)其身份證號碼或者駕駛證號碼，進行搜索。那時候，我做就是幫忙查這個的。等到其他實習的同學到了之后，我上去報到了，然后分配各自的崗位。后來的結果是：我跟一個學妹被分配在辦公室，而沒有在原來的咨詢臺，因為我自告奮勇說我打字快。第一天，大家各就各位，開始了工作。
這里的工作環(huán)境很好，尤其我是在辦公室的。我的師傅是一個年輕有為的男士，這個辦公室就他一個人。他給我倆安排了工作內容。一開始有點緊張，擔心自己不會做或者做錯事。后來漸漸熟悉了這里，便沒有了這樣的想法。前兩天我的工作就是車輛的查詢，后來連續(xù)幾天我都在打電話。當然，打的不是私人電話，而是打表格中三千多家外資企業(yè)的電話。因為世博安保需要做統(tǒng)計，義烏的所有外資企業(yè)都需要聯(lián)系詢問，而這些號碼全是工商局傳過來的號碼。在接通電話后首先詢問對方是否是這個公司，再自報家門，然后說明問題，問的就是該公司在義烏有沒有以公司名字登記的車輛，如果有，就需要車牌號碼;如果沒有，就在備注上寫無?？赡苁且驗橐郧暗拇蚬そ洑v多吧，所以在電話里我的語氣就是溫柔的(這是聽過我打電話的人對我的評價)。但是打電話也并不是那么簡單的。有些公司的號碼錯誤，那自然的，我就打錯電話了，有的人會說哦哦沒事的，但有的卻會惡言相襲。在這種情況下的語氣是很需要控制的。有些公司的電話打通之后，在我說明來意之后，他會反問我：你到底騙不騙人的?是不是真的是車管所的?問這個是干什么的?怎么會有我們公司的號碼?等等很多問題。這就需要我在打電話之前就特別了解的內容，否則我無法跟對方說清楚，沒有讓對方理解，那就是我的失職。很多企業(yè)警惕性很高，即使有以公司名字登記的車，也會回答我說沒有。在我問了車牌號后，他們也總是不愿透露。在這種情況下，我就需要盡我最大的努力對他進行解釋勸說，我只是進行一個調查統(tǒng)計而已，讓他們相信我，而且給他們我們所里的電話，這就是證據(jù)。
由于對方都是義烏的外資企業(yè)，所以很多手機號碼都是該企業(yè)的老板，也就是老外。因此，在溝通方面是個很大的問題。為了保證電話質量，我事先把在對話中會用到的幾句英文記下，這樣就不會有沖突。雖然有的老外會點中文，但是很少有知道“車管所”的，這樣我就需要用另外的詞語來描述車管所，盡量讓他聽得懂。還有的問題是，有的老外沒有翻譯，也不會說英文，雖然會幾句中文，但是我說了很多次還是無法理解我的意思的，這樣的我也很無奈，只好放棄電話。到后來，我的英文已經很順口!
后來打電話的內容不是這個，而是根據(jù)表格上所示聯(lián)系人信息和號碼，通知其去做進滬車輛通行證。這個比較重要，時間很緊要打二百多個電話。而且在通話中也是很棘手的。有的車主不承認自己去過上海，不肯辦通行證;有的車主是說車是被朋友借出去開的，也不肯辦;有的車主是開錯路了，否決自己去過上海等等。這種情況我們就需要在電腦系統(tǒng)上查詢該車的相關資料，給車主顯示最有力的現(xiàn)實證據(jù)。因為資料上可以查詢到對方在幾月幾日幾時在上海的某某地方被監(jiān)控拍攝。所以車主在面對事實的情況下，再加上不補辦通行證的嚴重后果，就會配合我們的工作。還有的問題是，車是別人開的，而資料上顯示的車主我們聯(lián)系了之后，他也無法聯(lián)系到開他車的人，他這個通行證就做不了，問我們該怎么辦;有的問題是開車的不是車主，而且是外地人，在辦通行證的時候不僅需要車主的身份證、駕駛證、行駛證，還需要開車者的身份證、駕駛證、暫住證，很多手續(xù)就進行得比較麻煩。那我們只能給出建議，因為我們的工作就是通知到對方就夠了，盡量幫助到就夠了的，其他具體內容還需他自己去當?shù)嘏沙鏊稍儭Ｓ械能囍鲿軞鈶嵉幕卮鹫f，上海都已經去過了，以后不會去了，干嗎還要辦。根據(jù)上頭的文件說，這個是因上海交通繁忙，為了減輕他們的負擔而給我們的任務：只要是去過上海的，就是要補辦通行證，在關卡處的臨時通行證是沒有用的，這個要辦的是貼在車上的進滬車輛通行證。而且車主不能保證說不去就不去上海的，在突發(fā)情況下不得不去上海，那沒有通行證還是會有麻煩?？傊覀儽M量勸說對方，且告知他：如果不辦起來，以后這輛車會被拉入黑名單，車辦業(yè)務或者年審，都會被卡。
當車主還有其他問題詢問，而我畢竟是外行人，沒辦法回答對方，那我只好將電話轉接給我的師傅來解決?？傊诖螂娫捴?，最重要的就是說清楚自己的目的和情緒的控制，態(tài)度的禮貌是很重要的。
車管所是機關單位，電腦上的很多資料都是不可外泄的，否則是犯法的。其實不管在什么單位上班，要做到安分守己，該做的就要做好，不該做的就不要去多手，踏踏實實的就夠了。
我很有幸成為赴南寧市交警二大隊的實習生，首先感謝為我們實習提供指導的南寧市交警二大隊和學的老師所做的努力。
本次實習是由學校和南寧市交警支隊方面共同安排的，學校赴寧市交警支隊實習共39人,其中七大隊14人,二大隊15人，四大隊4人，五大隊6人。我深知這次實習的重要性，這次實習學校也非常重視，在交警二大隊頂崗實習期間，我參加了打擊非法營運車，多次完成交通警衛(wèi)任務，對超標電動車進行勸導登記，站早晚高峰崗，拍照違章車輛和日常巡邏。交警二大隊民警同吃同住，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。經過在交警二大隊五個多月的實習，我進一步理解公安機關的性質，任務和公安工作的路線，方針，政策;學以致用，運用所學的公安專業(yè)知識和法律知識結合實際解決問題，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業(yè)務的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養(yǎng)了自己的警察意識，加深了對交通管理專業(yè)知識的理解和運用，學習了二大隊交通警察大隊民警的好思想，好作風，培養(yǎng)良好的人民警察職業(yè)道德，努力把自己培養(yǎng)在為合格人才。達到了所要求的實習目的。
在二大隊，我被分配到了東風崗!東風崗位于東葛路和新民路交叉路口，是南寧市公安局交警支隊二大隊六中隊的一個崗亭。該中隊轄區(qū)是首府重要的政治、經濟和商貿活動中心，擔負著周邊6條主干道路4個主要路口的日常交通管理任務。在信息化建設方面，東風崗的值班民警配備了特色的電子觸摸查詢系統(tǒng)以及運用警務通實時處理交通管理事務。崗亭前設置有電子觸摸查詢系統(tǒng)，主要是供群眾查詢相關交通管理的法律法規(guī)、交通違法記錄和發(fā)布公安交通管理信息等，大大滿足了群眾對公安交通管理信息的需求。而警務通的運用，則提高了東風崗日常交通管理任務的效率。警員在執(zhí)行任務時，只要在手機大小的警務通輸入違規(guī)司機的相關資料，就可以快速的得到該司機的相關情況，并通過腰間配備的小型打印機，現(xiàn)場開罰單等，簡化了管理手續(xù)。在東風崗我學習了如何通過警務通來處理交通違規(guī)事務。東風崗連續(xù)六年獲得“青年文明號”稱號，是一個標準示范崗，所以每天都要有人上到崗臺正崗指揮。第一次走到那個路口中間打交警手勢，我有點緊張，不過我作為警校交警班的一名學員，我很快就調整好自己的心態(tài)，一個方向指揮完又換個方向，再換，再換，對著東方燦爛的陽光，我笑了，我終于站上了這個神圣的崗臺，做了一名合格的交警。因為第一次上崗臺就表現(xiàn)了良好的業(yè)務技能和優(yōu)秀的心理素質，讓大隊的民警驚異于交警界居然還隱藏著這么一個嶄新的未來，于是理所當然剩下每個日子的早高峰都被我大權獨攬，在體會崗臺交警神圣的同時我也深刻地體會到了他們的風風雨雨。剛開始我對這里的工作業(yè)務還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區(qū)內哪些路段會出現(xiàn)哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現(xiàn)塞車問題，交通警衛(wèi)任務繁重，路口行人及電動車難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實習工作幫了不少忙。
實習的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導下，我已經可以靈活應對多種交通違法問題，并在他們的身上學會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。隊長有句話讓我記憶尤新，他說：“路口雖小責任大，工作平凡卻聯(lián)系著群眾的心?！边@句話一直是鞭策我實習期間努力工作的動力，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，努力為群眾服務。我深切的感受到，五個多月15名學警已融入這個大家庭，已經成為二大隊的一員，在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結一致、執(zhí)法為民、服務群眾的優(yōu)良作風，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，首府南寧要開東盟博覽會、人大和政協(xié)的“兩會”、泛珠三角經濟會議交通警衛(wèi)任務繁重，有時早上六點上崗就一直忙到晚上十二點，而且一連幾天都是這樣連續(xù)上班睡眠不足，十分疲勞，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團結一心，有很多人關心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰(zhàn)，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業(yè)知識，要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。
交警的另一項工作是糾正違法，這是個吃力不討好的工作，無論你服務態(tài)度多么好，無論你怎樣把聲音變得溫柔，無論你的理由有多么雄辯，總之老百姓只認一個事實，那就是他薪水又有部分不在口袋。于是為了這些薪水“平白無故”地遺失，他們可以變得溫柔恭順，可以變得青筋暴露，可以變得委屈沮喪，但當最后知道雷打不動的結局時，通常會變得歇斯底里?？粗诖樟瞬簧俸缶烷_始在社會廣為傳播他們被罰的經歷，不可否認，確實起到了一定的交通宣傳作用，但是有些不負責任的惡意中傷卻大大損壞了交警的形象，于是交警們在人們眼中好像就只知道罰款。其實罰款對交警沒任何好處，全是上交國庫，但是不罰款，不扣分卻根本起不到警示的作用，難道非得要等到車毀人亡才知道平時交警們諄諄教導的重要性嗎。交警就是這樣，辛苦勞累有時還不為人民所理解，但我們就算受到人民的質疑也不能和人民計較，而是加倍用自己的行動來消除人民的疑慮，做人民的公仆。五個月的實習時間很快就過去了，體味的交警生活也是枯燥無味空虛煩悶的，但是五個月的生活讓我養(yǎng)成了一種習慣，一種對交叉口的習慣，一種對交叉口中間那個小小崗臺的習慣。我愛這門職業(yè)——交通警察。
實習期間我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學校總以為自己學的不錯，可是一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應變能力了，要把理論與實踐結合起來。
首先，我想向所有為我的實習提供幫助和指導的金明區(qū)人民法院的工作人員及我的老師致謝，感謝你們?yōu)槲业捻樌麑嵙曀鞯膸椭团Α?/p>
二00七年三月十二日到四月二十日間我在開封市金明區(qū)人民法院進行了為期一個多月的實習，短短一個多月時間，除去周六周日，實際呆在法院里的時間只有三十多天，但這三十多天來卻感觸頗深。
按照學校教學計劃的安排，我們大四快畢業(yè)這半年必須進行一個月的實習，我的實習時由河南大學法學院和金明人民法院共同安排的。第一次進法院的門，心里砰砰直跳，該去找哪個領導呢，在門口向值班的法警問了一下，應該去找法院的政治部。到了大樓門口，政治部的領導已經在門口等候我們，我們小組長遞上學校開的介紹信，政治部的韓主任熱情的接待了我們，在了解了我們的來意后對我們來實習表示歡迎，并給我們講了些法院的一些工作紀律，主要是關于保密方面的。
我被分在了執(zhí)行局，這對我是有點難度，在學校的時候我們偏重于學習法學理論知識，平時我的興趣和愛好都偏重于法學理論，考研考的方向也是刑法，可執(zhí)行局側重于程序操作方面，不僅在學校學習的少，而且更是缺乏相關的實踐經驗，看來這法學這一塊，我還是得重新學起了。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著當事人的權益，辦案執(zhí)行得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催?！睆膶W校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成上司，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣官官之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到上司的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，上司的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。一個多月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。
通過實習，我在我的專業(yè)領域獲得了實際的工作經驗，鞏固并檢驗了自己幾年來本科學習的知識水平。實習期間，我了解了大量庭審案件從立案到結案的全過程，在一些案件的立案過程中我還擔任了具體的案卷整理工作，并且對部分參與案件提出了自己的想法。在此期間，我進一步學習了相關法律知識，對立案的程序有了更深的理解。同時注意在此過程中將自己所學理論與實習實踐有機結合起來。實習結束時，我的工作得到了實習單位充分的肯定和較高的評價。現(xiàn)將實習情況總結如下：
一、執(zhí)行局的職責。
(一)、貫徹黨的路線、方針、政策，執(zhí)行國家法律、法規(guī)，落實上級法院和本院制定的工作制度。
(二)、執(zhí)行下列生效法律文書：
2、依法應由人民法院執(zhí)行的非訴行政案件;。
4、公證機關依法賦予強制執(zhí)行效力的關于追償債款、物品的債權文書;。
6、法律規(guī)定由人民法院執(zhí)行的其他法律文書。
(三)、負責起草本院向同級人大報告執(zhí)行工作情況的材料。
(四)、開展執(zhí)行調研，總結執(zhí)行工作經驗，探索執(zhí)行工作新方法，做好執(zhí)行信息工作。
(五)、完成院領導交辦的其他工作任務。
二、實習過程情況簡介。
(一)、禮貌待人。
和人接觸首先要有禮貌，不論是對師長還是同事。只有對人有禮貌，才能被人所接受。試想，如果一個人對自己沒有禮貌，態(tài)度蠻橫或者冷酷，自己是肯定不想和他打交道的。我在執(zhí)行局實習，那里的法官都很喜歡我，因為我很有禮貌，見到人都點頭問好，給老師們留下了好印象。就是在審判庭或者法警隊，我也會禮貌地向法官和法警們打招呼問好，所以大家都認識我。當然，也有碰上不理睬我的，但是我沒有覺得丟人或者覺得自己自作多情，因為文明禮貌是一個人的素質最基本的內容，我做到了，我就是成功的，是文明的。法院畢業(yè)實習報告范文3000字由精品學習網提供!
(二)、自學能力。
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。經過實習之后才能深刻體會這句話的含義。我在實習期間一般是從事書記員的工作，平時在工作只是打打裁定書、公告，填寫一些協(xié)查表、委托書等，都是按部就班，依葫蘆畫瓢，表面上看幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。但是實際上，這些都藏著很多知識，就看你能不能發(fā)現(xiàn)和學習了。比如說打一份裁定書，就會涉及到一個案件的實體和程序問題：為什么要打裁定書?這是一份什么裁定?在什么時候什么情況下要打這個裁定?這些都是自己要思考的，而不是老師要打一份裁定書，按照老師說的打完就完了。在執(zhí)行局，執(zhí)行的都是生效的法律文書，執(zhí)行的時候并不審查審判的過程，那是否意味著所有的判決都是對的呢?這就要自己自覺、主動地去翻閱案卷，看看審判的實體部分，了解案件的內容。所以，在執(zhí)行局實習的同時，也可以自學審判的方法。自學還包括工作的靈活性。老師教過的辦案程序，要牢記，并能在下次同樣的工作中不用老師吩咐，就把該做的工作完成。
(三)、工作辛苦。
由于學校宿舍離法院較遠，所以每天7點不到就得起床然后騎自行車去上班，就算刮風下雨的天氣，只要不是周末，都得去上班，有時候法院案件多，晚上得加班，那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學?？梢运瘧杏X，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。
通過這次實習，我覺想完善執(zhí)行工作必須從以下幾個方面入手：
(一)、應該加大執(zhí)行力度，積極清理執(zhí)行積案。
首先在執(zhí)行工作中應當確定工作目標，層層落實責任和工作任務，確定工作重點，重點地區(qū)和重點類型案件。開展“集中清理執(zhí)行積案”活動，力求壓低積案數(shù)，提高執(zhí)結率，實現(xiàn)執(zhí)行工作良性循環(huán)的工作目標。根據(jù)這個工作思路，在工作中，一是建立健全執(zhí)行工作制度，對未結執(zhí)行案件登記造冊，分類排隊，逐案分析未結原因，并實行嚴格的責任制，明確責任，相互協(xié)助，制定切實可行的執(zhí)行預案，做到心中有數(shù)，有的放矢，克服工作盲目蠻干。其次是打破正常德工作時間，采取靈活多樣的執(zhí)行方式，使案件循環(huán)速度加快。第三是在執(zhí)行局設立了執(zhí)行舉報熱線電話，及時與申請執(zhí)行人溝通信息，掌握被執(zhí)行人的基本情況。對有執(zhí)行線索的及時出警，對不同情況采取相應措施，促其自覺履行義務。
(二)、強化執(zhí)行案件監(jiān)督指導，推進執(zhí)行工作的良性循環(huán)。
首先是建立分包負責對口指導的目標責任制，對口指導、監(jiān)督、服務，每庭每人都確定相應的目標、任務，責任到人，常年與其他法院保持密切聯(lián)系，掌握他們的信息、動態(tài)、工作進度、主要問題、基本情況等，做到心中有數(shù)，有的放矢地監(jiān)督、指導和幫助支持。其次是加強對個案的督辦、催辦。對黨委、人大及上級法院、本院領導交辦、督辦、基層法院請示幫助的案件，及時給予督辦、催辦，對上級要結果的案件，都做到了件件有結果、有報告。第三是指定執(zhí)行、交叉執(zhí)行、提級執(zhí)行并舉，對當事人反映基層法院執(zhí)行不力或行政干預嚴重的案件，根據(jù)不同情況，及時采取交叉執(zhí)行或提級執(zhí)行。最后是及時通報講評。對法院執(zhí)行局內存在的問題都實事求是地進行通報講評，使本院執(zhí)行工作納入有序的發(fā)展軌道，阻止以往存在的執(zhí)行亂、亂執(zhí)行的狀況。
(三)、強化人性化執(zhí)行，維護良好經濟發(fā)展環(huán)境。
以營造良好經濟發(fā)展環(huán)境為己任，組織實施了有關強制執(zhí)行和訴訟保全的人性化工作措施，在執(zhí)行案件時，應切實注意根據(jù)不同情況，采取相應措施。對于暫時困難但是有良好發(fā)展前景的企業(yè)為被執(zhí)行人的，采取“蓄水養(yǎng)魚”的方式，督促其采用分期分批履行的方法，盡可能通過被執(zhí)行企業(yè)的經營發(fā)展償還債務。對于國有困難企業(yè)為被執(zhí)行人的，考慮經濟轉軌過程中形成的歷史遺留問題，根據(jù)案件具體情況，采取以物抵債，債權轉股權，無形資產抵債，執(zhí)行和解，分期執(zhí)行等多種方式，盡量不影響企業(yè)正常經營，維護社會穩(wěn)定和發(fā)展。對于知名企業(yè)、骨干企業(yè)為被執(zhí)行人的，在執(zhí)行時充分考慮企業(yè)形象，慎用警車、禁止在其生產、銷售場所亂鳴警笛。在查封、凍結企業(yè)財產時，采取活“查封”，尤其是企業(yè)正在使用的生產資料、機器設備、運輸工具等財產，通過查封權利證書等方式，商同有關部門協(xié)助執(zhí)行，以限制其轉移、轉讓、出租財產，在查封期內允許企業(yè)出于生產需要繼續(xù)使用被查封財產，盡量企業(yè)因訴訟造成的不必要損失。以上措施實施以來，干警的執(zhí)行理念上去了，案件執(zhí)結率提高了，取得了良好的社會效果。
(四)解決執(zhí)行難的對策分析。
1、進一步加大執(zhí)行工作力度，著力解決“執(zhí)行難”的問題。
2、加大執(zhí)行改革力度，采取靈活多樣的執(zhí)行方式。
3、堅持學習與培訓相結合，進一步提高執(zhí)行隊伍整體素質。
4、進一步加大法律宣傳普及力度，提高全民法律意識。
車管所實習報告車管所社會實踐報告篇十
學校是一個小社會，步入大學就等于步入半個社會。我不再是象牙塔里不能受風吹雨打的花朵，通過社會實踐的磨練，我深深地認識到社會實踐是一筆財富。社會是一所更能鍛煉人的綜合性大學，我們只有深入社會，了解社會，服務于社會，投身到社會實踐中去，才能發(fā)現(xiàn)自身的不足，為今后走出校門，踏進社會創(chuàng)造良好的條件；才能使我們學有所用，在實踐中成才，在服務中成長，并有效的為社會服務，體現(xiàn)大學生的自身價值。
這次假期實踐我以“善用知識，增加社會經驗，提高實踐能力，豐富假期生活”為宗旨，利用假期參加有意義的社會實踐活動，接觸社會，了解社會，從社會實踐中檢驗自我。這次的社會實踐收獲不少。我認為以下三點是在實踐中缺少的。
經過一段時間的工作讓我認識更多的人。如何與別人溝通好，這門技術是需要長期的練習。以前在這方面不重視，使我與別人對話時不會應變，會經常出現(xiàn)冷場，很尷尬。與同事的溝通也同等重要。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。
自信是對自己能力的肯定。在多次的接觸顧客中，我明白了自信的重要性。你沒有社會工作經驗沒有關系。重要的是你的能力不比別人差。社會工作經驗也是積累出來的，沒有第一次又何來第二、第三次呢？有自信使你更有活力更有精神。有時候自己的社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因使自己覺得很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。其實有誰一生下來就什么都會的，小時候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我，只有征服自己才能征服世界。如某個名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄?！?/p>
知識猶如人體血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。
大學是一個教育我、培養(yǎng)我、磨練我的圣地。社會是一個很好的鍛煉基地，能將學校學的知識聯(lián)系于社會。親身實踐，而不是閉門造車，實現(xiàn)了從理論到實踐再到理論的飛躍，增強了認識問題，分析問題，解決問題的能力，為認識社會，了解社會，步入社會打下了良好的基礎。
車管所實習報告車管所社會實踐報告篇十一
洋溪鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府。
20xx年2月3號。
財務室一日義務工作。
通過實踐過程，掌握工作的技巧，提高自己的實踐能力和工作水平，使自己得到鍛煉，使自己得到提升。
假期來臨，歡喜迎來了新的一年，要讓自己成長，讓自己踏上社會，學會生活，懂得生活。親身體驗了一番，第一次體驗了社會實踐的感覺，雖然只是義務幫幫忙，但也頗有感觸。在這次實踐中我學到了書本學不到的.知識，讓我體會到工作沒有那么容易，但是也沒有那么艱難，關鍵在于用心去做。
2月3號這一天，早早來到財務辦公室，接到熱心阿姨分配的任務后，我開始忙碌起來，阿姨拿來一堆資料要我整理，好奇心只有那么幾分鐘，有點煩這么多資料了，看著眼花繚亂，居然分錯了，馬虎的我做了一堆無用功，不好意思請教了阿姨，用標簽分類了，才沒有出錯，就是再努力我的速度慢??！才弄好一半就三點了，趕上阿姨有個會，就把我留在辦公室當接線員。
原本以為這是一件很簡單的事，沒想到一接陌生人電話居然結巴了，好不容易搞定了一通電話，又來了，不過越來越淡定了，沒那么緊張了。一天說長不長，說短不短，最開心的是得到了阿姨的認可，只不過阿姨說我臉皮還太薄了，還需要鍛煉啊！她說這只是開始，要我學會適應。
當了一天助理，還蠻有意思的，就是我還不善于溝通，太容易緊張了，和身邊的人相處并沒有發(fā)現(xiàn)這些問題，看來還要懂得與人交流，人際交往很重要。
一次社會實踐讓我發(fā)現(xiàn)自己的不足還有很多很多，需要改善的也有很多很多，實踐重于理論，多多實踐才能積累經驗，這次實踐令我深有感觸，這不僅僅是一次實踐，還是一次人生經歷，是一筆寶貴的財富。在今后我要參加更多的社會實踐，磨煉自己的同時讓自己認識的更多，使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。
車管所實習報告車管所社會實踐報告篇十二
寒假期間，我在臨沂市中裕燃氣公司進行了實習。時間是20xx年2月1日至2月28日。實習期間努力將自己在學校所學到的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間不遲到、早退，認真完成領導和同事們交辦的工作，得到領導和同事們的肯定，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的許多不足之處。
回顧實習生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習期間我被分配在公司辦公室實習，辦公室在一個機關中，是溝通上下、協(xié)調左右、聯(lián)系各方，保證機關工作正常運轉的樞紐。能有機會在辦公室實習對我說是一次很好學習的好機會，同時也是一場挑戰(zhàn)。作為一名助理，我的主要工作具體方面包括發(fā)送，電話記錄，指令下達，傳真以及信收發(fā)等。由于這項工作便于對企業(yè)整體運作模式的觀察，因此擔任此項實習工作更能夠將學過的專業(yè)知識與實際相對比。
剛開始去的時候，還真的有點不適應，感覺自己什么都不會做，還好后在老師的鼓勵和幫助下，我也開始有了點感覺，對公司環(huán)境開始漸漸適應了。由于以前在學校里的時候條的限制，我對日常辦公自動化和工具維護這兩個方面接觸的比較少。雖然大的服務器、激光打印機、傳真等我都見過，但是都沒有具體的操作和維護過，所以對這些方面我都只有一個大概的印象而已。不過后在老師的一一介紹下，我對一般的打印機和傳真等方面都有了一定的了解。在開始的工作中，由于對人員和工作環(huán)境還不太熟悉，因此工作效率比較低，也出現(xiàn)了一些錯誤，比如發(fā)錯報價單、指令下達效率低等，但是經過后的彌補，沒有造成經濟損失，同時總結經驗教訓并且努力在與員工溝通和協(xié)調方面下功夫，了解人員關系，適應企業(yè)環(huán)境，漸漸比較熟悉的掌握了業(yè)務技能，后面的類似工作便能應付得比較得心應手。由于業(yè)務方面的熟練，企業(yè)領導對我提高了信任程度，并且交給了我一些較為復雜的工作。
在這里通過協(xié)助同事們工作，我學到了辦公室的一些日常事務管理知識。這里經常組織一些活動，通過組織和參與對我的組織能力和處理事情的能力有了很大的提高，并有機會參加一些社交場合，對自己以后的發(fā)展也奠定了一些基礎。
“紙上得終覺淺，絕知此事要躬行?！痹诙虝旱膶嵙曔^程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。這也許是我一個人的感覺。不過有一點是明確的，即堂教育與社會實踐的關系，以堂為主題，通過實踐將理論深化。
車管所實習報告車管所社會實踐報告篇十三
為了完成學校有關社會實踐活動的要求，提高自己的實踐能力，積累一些基本的銷售知識，以便于以后更好地學習市場營銷等專業(yè)課程，我利用暑假時間到宜州愛眼城眼鏡專業(yè)店進行了為期二十天的眼鏡銷售實踐活動?，F(xiàn)將此次實踐活動的有關情況報告如下：
本次實踐活動由8月一日開始，到8月20日結束，為期二十天。在這二十天里，我主要是進行的是眼鏡銷售的工作。從活動結束后單位領導的評語中可以看出，這次實踐活動我總體表現(xiàn)尚可，基本能達到實踐的預計目的，但由于以前缺少工作經驗，實踐機會少，在實踐的過程中仍有很多細節(jié)問題需要改進提高。
在這短短的二十天里，雖然我對眼鏡知識的了解依然很少很少，銷售成績也不是很好，但卻也收獲頗豐，感觸良多：
首先，只有付出才會有回報。由于上學的原因，我大部分時間都呆在學校里，沒有任何銷售經驗，在實踐的前面兩天就常常碰壁。俗話說＂不當家不知柴米貴＂，以前聽人家說銷售怎么怎么難，自己都不以為然．然而等自己站到柜臺那與顧客磨嘴皮的時候，才知道銷售的難度要遠比自己想像的難多了！因為不了解眼鏡的專業(yè)知識，在介紹的一些性能時搞得到后來自己都不懂得說了些什么天書！而且往往事倍功半，磨破了嘴皮還是無功而反。為了搞好銷售，我除了白天主動跟一些老的店員了解各種眼鏡的價格、性能與及一些銷售的基本常識外，晚上還猛啃眼鏡方面的書籍、雜志到一兩點鐘，這樣幾天下來盡管很累，但總算摸到了一些門道，在接下來的日子里工作就好做多了。有時我的銷售量甚至比老員工還好！
其次， 對銷售有了一定的了解，掌握了一些基本的銷售技巧:
一，良好的服務態(tài)度是銷售成功進行的前提
做為一個銷售行業(yè)，我們的目的就是把東西賣出去以換取利潤，顧客就是上帝良好的服務態(tài)度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想，急顧客之所急，提高服務質量語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足顧客的要求。這一點我深有感觸，在實踐的初期我就就是因為態(tài)度不夠好，服務不夠耐心而錯過了很多顧客! 在開始上班的時候，由于態(tài)度不好和缺少耐心，動不動就發(fā)脾氣，常常一天下來一副眼鏡都賣不出去。在上班的第一天，我就遇到了一位顧客，我把店里的所有品牌逐一給他介紹，在介紹的過程中，他一直頻頻點頭，我心里暗自高興，原來賣東西不過如此！可等介紹完了我才知道自己錯了，那顧客只說了一句都不怎么樣就揚長而去了！我當時很生氣，就沖他瞪了瞪眼，沒想到被老板看到了，把我狠狠地批了一頓，一再向我強調服務態(tài)度的重要性。后來又遇到了幾個這樣的的顧客，但因為有前車之鑒，我一直努力保持面帶微笑，再加上老店員傳授的一些經驗，我終于成功的賣出了第一副眼鏡!這樣到實踐結束的時候，成績還很不錯，老板直夸我進步快!
二.高超的銷售技能是銷售成功的關鍵
在當營業(yè)員以前的培訓中，比較注重的是禮儀上的訓練，而等到真正接近實戰(zhàn)的時候，我才發(fā)現(xiàn)如果不掌握一定的銷售技巧，僅僅依靠良好的服務態(tài)度和禮儀是不能成功的完成交易的.在向顧客推銷眼鏡時我就發(fā)現(xiàn)，同樣一副眼鏡，往往不一樣的介紹方式就會收到不一樣的效果.比如有一次，有一位先生看重了一副太陽鏡，但就是嫌鏡腳大了點，而店里又沒有小一點的，我只能一個勁的跟他說他戴起來很好看，但他就是猶豫不決，眼看生意就要泡湯了，這時意味老店員走過來說:先生，這副眼鏡是專門為成功男士設計的，鏡腳大一點戴起來就顯的大氣了!那先生聽了二話沒說就付款了!這就是銷售技巧的成果.以下是一些老店員向我介紹和我在工作中總結出來的一些銷售技巧:
1、溝通技術的應用
(4)應對主動提問的顧客時，要合理運用先去評價一下顧客問題，然后尋找顧客提問原因，再找一個“墊子”引導顧客說出其真實需求的方法。
2、展示產品的技巧
(2)加強主題，突出三個賣點，提供正面的展示或負面不良的暗示，使顧客積極參與到產品的性能體驗中來。
3、排除異議的方法
（1）異議包括銷售異議與售后異議。銷售異議是指在購買過程中顧客對產品與服務的異議，例如懷疑性能、認為價格超過價值、懷疑質量、懷疑售后服務等。售后異議是指由于多種原因造成售后顧客不滿意而產生的異議。
（2）處理異議的幾個要點：
盡早獲得主動，顧客總是對自己有點熟悉的東西感興趣；
銷售過程中關注技術問題，嘗試衡量標準；
不要貶低競爭對手，在讓步中強調自身獨到的競爭優(yōu)勢和產品利益；
承認顧客提及的事實，轉移顧客可能忽略的自身性價比的結果。
（3）處理售后異議的幾個要點
傾聽的要點：急于辯解等于火上澆油；
分析的要點：證實你理解了顧客的異議，可以在顧客面前重復一次；
引導的要點：不要爭論，重在引導；
轉移的要點：立場轉移，事態(tài)轉移；
解決要點：答復異議，努力成交。
4、把握成交的控制
（1）掌握成交締結的技巧，在多數(shù)銷售中，營業(yè)員如何控制銷售過程的發(fā)展，在每一個階段及時幫助顧客做出決定即成交締結，對不同的顧客應該采取不同的方法。
（2）成交的要訣：多看、少說；一問一答； 不急不忙；保持態(tài)度。
三、善于抓住顧客心理是銷售成功的保證
現(xiàn)在的市場由于競爭激烈，顧客成了稀缺資源，而且顧客往往都有“貨比三家”的習慣。因此，要想讓顧客第一時間購買自己的商品，分析顧客的心理就顯得至關重要。我就有過很多這樣的經歷，有很多顧客往往已經看上了一些產品，但因為價格等原因而遲遲不肯出手，這時就要抓住他的這種心理，向他充分介紹產品的效能，使其產生物有所值的想法。
還有就是通過顧客的言行舉止掌握其心理，不同類型的顧客往往需要不同的銷售方法。以下是我在這段時間與顧客的交往過程中總結出來的三種顧客類型判斷的方法：
1、即定型顧客的需求：有明確的問題和實際的.需求，可以通過提問溝通了解需求；
2、 巡視型顧客需求：言談與行動不同，沒有明確的需求。通常表現(xiàn)為直接問價，可以通過為其設立選擇標準達到鎖定顧客。
車管所實習報告車管所社會實踐報告篇十四
在即將上崗做實習老師時，我們是躊躇滿志，滿懷著希望和憧憬盼望上課的一天，希望自己的實習道路精彩，美麗。可是老話說的好“事與愿違”啊。這一個多月的實習生活，讓我們真正的體會到了做老師不容易，做一名好老師就更不容易了。
作為一名優(yōu)秀的教師，首要的任務就是把合適的知識用最有效的方法傳授給學生，并引導學生去發(fā)現(xiàn)學習，探索學習。在我經過這短短的一個多月里，我通過實踐和詢問,終于稍微摸索出了幾條自己小小的經驗。
1.在安排上課內容時,應該嚴格的按照大綱和考慮學生的現(xiàn)有知識能力水平.內容不宜太簡單也不宜太難。太易則回讓學生覺得學習是一件太簡單的事情，也會讓學生在心理上產生一種老師也不過如此的想法，不利于老師和學生之間的良好關系的形成。但是如果知識太難，又回讓學生感到有無比的壓力，甚至產生厭學情緒.所以在上課內容的安排上還是要考慮到多方因素的。
2.在上課內容的組織和編排上，還是要考慮到知識的趣味和乏味性在里面，甚至還要順應時代的發(fā)展。我們現(xiàn)代社會是一個高速發(fā)展的時代，教師在上課時，也要充分考慮到時代的因素，對課堂和知識做出適當?shù)母淖儭?/p>
其次,是教師如何指導學生學習?
在這個告訴發(fā)展的時代,作為老師，不是把知識“填鴨式”地輸送給學生，而是指導學生如何搞好學習，并把知識轉化為能力。在知識的海洋中，教師如燈塔如舵手，引導學生如何“揚波擊水”，只有這樣，學生畢業(yè)后才能適應激烈競爭的時代。以下是我在前人的基礎上,經過自己的實踐,得到的一些方法。
知識是人類的精神財富。讀書學習是一種美好的精神享受。身為教師，在傳授知識的同時，要把這種學習帶來的快樂和享受傳遞給學生.特別是學習成績不佳的學生，往往把學習當成一種很無奈、很勞累、很痛苦的事情,所以對于學習不好的學生我們作為一名教師就更應該去幫助他們，用快樂的方法把學習的快樂傳授給學生。所以作為老師要精通教材，對書本知識進行深加工，改變傳統(tǒng)的教學方法，借助形象有趣的教具，傾注于感情，聲情并茂、靈活多樣地進行授課，使教書成為有趣的事情。然后把這種樂趣傳遞給學生，使學生產生好奇心，激發(fā)學生的學習興趣，在學知識的同時，體驗到學習的樂趣，學生就會越學越想學，越學越愛學。
學生的學習成績提高了，學習樂趣濃厚了，知識豐富了，視野開闊了，就會產生自己學習愿望，此時學生的學習是盲目的，這就要求教師及時為學生確定方向，設定目標。目標越具體越清晰，實施越容易，也越容易見成績，成績不斷累積的總和就是目標的實現(xiàn)。變被動學習為主動學習是學生的學習能力從量的積累到質的飛躍的轉折點。
最后，是如何管好一群精力充沛的青春期學生！
車管所實習報告車管所社會實踐報告篇十五
xx有限公司。
通過社會實習實踐,熟練專業(yè)技能，把平時學到的的知識運用到實際工作中，了解藝術設計機構,其部門、日常業(yè)務活動、整體狀態(tài)。并從中認識到藝術設計活動與人力、資金、社會的關系，為以后進入社會做好準備。
離開學校后我在山東中大建筑有限公司里面實習工作，中大建筑設計有限公司是一家年輕的、朝氣蓬勃的掛靠于新加坡的設計公司，有一支充滿青春和活力的夢想青年隊伍。而我主要負責公司的建筑設計。
在將近1個月的實習期里，我初步接觸建筑設計的一些運作，熟悉了畫建筑平面，立面，剖面圖，積累了一定的社會經驗。實習內容主要是autocad的運用。很快我就熟悉了cad的各項命令，使自己的基礎更牢固，技術更全面，實際操作能力有所提高，以下就是我的一些實習過程和體會。
國家審核批準。
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設計院做出建筑方案。
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中標。
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設計院進行建筑設計（包括建筑物正，立，剖面，水電，供暖的設計）。
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建設部審核批準。
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施工單位施工。
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監(jiān)理進行審核。
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施工完成，交工。
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裝潢公司進行裝修。
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交工。
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由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中，建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規(guī)定，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程：做方案（必須符合結構要求）。
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進行平面設計（設計的同時，由結構師就行調整，平面做法應符合結構要求，調整的同時，結構師進行結構設計，兩者屬于同步進行，同步完成）。
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立面，剖面設計。
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水電，供暖，電梯設計。
對這一些方面有了大致的了解后，我們進行了實際操作。
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繪圖。繪圖所用程序為autocad--計算機輔助設計。程序具有二維，三維繪圖功能。我所做的工作就是建筑物平，立，剖的二維繪制。繪圖，要先對功能進行了解，再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟：軸線--墻線--門窗--樓梯--屋內布置--標注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的`房屋平面圖，學著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉和，樓梯的繪制，在做這些時候經常出現(xiàn)錯誤，影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。
在學習過程中，師傅和同事們都給了我莫大的幫助，教會我怎樣用快捷鍵，作圖的過程中如果使用幾個小技巧，確實可以達到事半功倍的效果，讓我在學習中少走彎路。
第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。
這次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺，沒有把理論用于實踐是學得不深刻的，當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計公司去實習，對我來說是受益匪淺的，我就快畢業(yè)走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助。
通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的王工也給了我很多機會參與他們的設計是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。感謝前輩們對我的教誨，感謝在這期間幫助過我的人。
車管所實習報告車管所社會實踐報告篇十六
在當前全面實施精準扶貧戰(zhàn)略的背景下，大學生發(fā)揮自身的知識和智力優(yōu)勢，積極投身精準扶貧社會實踐是其成長成才的重要途徑，同時大學生參與精準扶貧社會實踐也是探索“教育—專業(yè)—科技”三位一體的高校精準扶貧模式的有效嘗試，是高校服務社會功能的具體體現(xiàn)。
一、大學生參與精準扶貧社會實踐活動的現(xiàn)狀。
精準扶貧戰(zhàn)略的實施，為當代大學生參與社會實踐、貢獻社會提供了廣闊舞臺和發(fā)展空間。但大學生參與精準扶貧社會實踐的現(xiàn)狀不盡如意。主要表現(xiàn)在兩個方面的“認識不到位”：學生方面，大學生積極性不高，不能以“主人翁”的責任感和使命感積極參與其中。這主要是對精準扶貧國家戰(zhàn)略的認識不到位，部分大學生認為，精準扶貧是國家的事，自己參與其中只是為了完成學校對社會實踐學分的要求;幫扶或服務對象方面，有些地方政府或村鎮(zhèn)對大學生社會實踐認識不到位，他們把接收大學生社會實踐活動看作一種負擔，而不是將其視為幫助本地改變貧困的重要手段，不主動為大學生的社會實踐活動提供便利條件。
二、增強大學生參與精準扶貧社會實踐實效性的路徑思考。
精準扶貧戰(zhàn)略的落實與推進，很大程度上取決于“下基層”的廣度、“訪群眾”的力度、“入農戶”的深度。沒有對基層扶貧對象進行充分的認識與了解，精準扶貧就難以實現(xiàn)。邢臺職業(yè)技術學院作為國家首批、河北省第一所國家示范性高職院校，目前正在爭創(chuàng)“國家優(yōu)質?！?，并擬啟動爭創(chuàng)“國家特高校”項目。無論是“國家優(yōu)質?！边€是“國家特高?！北厝灰髮W院提高服務地方區(qū)域經濟水平，更多更大發(fā)揮高校服務社會的功能。學院從多方面發(fā)力實施高校精準扶貧，從而服務地方經濟發(fā)展，其中重要一個途徑就是組織學生開展社會調研、參與精準扶貧等社會實踐活動。因為，大學生社會實踐活動是拓寬“下基層”的廣度，加大“訪群眾”的力度，增強“入農戶”的深度的有效途徑。當下我們處于互聯(lián)網時代，如何在這樣的時代，增強大學生參與精準扶貧社會實踐的實效性，是值得思考的課題。下面以邢臺職業(yè)技術學院的探索和實踐進行思考。
(一)增強參與社會實踐學生對精準扶貧的認知度和認識水平。
精準扶貧是新時代賦予當代大學生義不容辭的責任，那么大學生就要增強對精準扶貧的認識。精準扶貧是一項國家發(fā)展戰(zhàn)略，它有一系列的具體配套措施和政策。因此我們要引導大學生積極了解和學習有關精準扶貧的方針政策。學院通過學生管理系統(tǒng)，利用大學生扶貧實踐活動qq群、微信群和貼吧向學生適時推送國家精準扶貧有關政策及講解。根據(jù)河北省委統(tǒng)一部署安排，20xx年以來邢臺職業(yè)技術學院對口幫扶張家口宣化區(qū)塔兒村鄉(xiāng)西莊子村。學院以該村為基地，多次組織學生到該村開展社會實踐和精準扶貧活動。因此，學院定期邀請上述包村干部面向學生開展專題講座，面對面地介紹精準扶貧方法、傳授精準扶貧經驗，為大學生開展精準扶貧社會實踐“傳道”、“解惑”、“授業(yè)”。通過上述政策推送講解和現(xiàn)場參觀體驗以及包村干部的現(xiàn)身說法等措施，使學生在參與社會實踐前和過程中從理論和實踐兩個層面，對國家精準扶貧的相關方針政策有了更加清楚的了解和認識，提高了其對精準扶貧的'認知度和認識水平。
(二)借助互聯(lián)網平臺，培養(yǎng)和提升大學生精準扶貧能力。
針對大學生社會實踐中的扶貧能力薄弱的現(xiàn)實，在互聯(lián)網迅猛發(fā)展的當下，邢臺職業(yè)技術學院依托信息工程系的師資和技術優(yōu)勢，以經濟管理系市場營銷、國際貿易專業(yè)學生和其他系部部分學生為主要培養(yǎng)對象，以“互聯(lián)網+”為教學研究課題，開展“電商創(chuàng)業(yè)專題教育培訓”，并以學院西校區(qū)大學生創(chuàng)業(yè)孵化基地為實訓場所，指導學生通過淘寶、1號店、網店、微商、電商等方式進行創(chuàng)業(yè)，并將上述教學和創(chuàng)業(yè)成果在上述對口幫扶的張家口宣化區(qū)塔兒村鄉(xiāng)西莊子村進行扶貧社會實踐，對扶貧對象進行電商知識培訓，推動電商進村入戶，幫助村民銷售產品。通過上述措施，讓學生在實踐中切實培養(yǎng)和提升精準扶貧的實際能力。
(三)完善和強化大學生精準扶貧社會實踐考核機制。
科學完善的考核機制是推動工作的“方向標”，這同樣適用于大學生實踐活動。邢臺職業(yè)技術學院學生管理實行大學生綜合素質測評體系。為鼓勵大學生參與社會實踐尤其是精準扶貧社會實踐，學院將學生參與精準扶貧社會實踐次數(shù)的多少與成效列入大學生綜合素質測評體系，并進行量化考核。精準扶貧社會實踐活動次數(shù)多和成效大的學生會被獎勵加綜合素質測評分，綜合素質測評分又與評優(yōu)評先、評定獎助學金、發(fā)展黨員和推薦就業(yè)等事關學生切身利益的事項掛鉤，這樣大大激發(fā)和擴大了廣大學生開展精準扶貧社會實踐活動的積極性和參與面。同時，也讓學生認識到參與精準扶貧社會實踐是自己大學生涯中一種難能可貴的經歷，更是一項不可多得的榮譽，激發(fā)他們投入精準扶貧社會實踐的參與熱情，提高其主動性。
(四)對社會加大大學生社會實踐意義的宣傳力度。
通過新媒體、電視、廣播等途徑向社會宣傳大學生社會實踐意義的力度，使社會和服務對象認識到大學生社會實踐不僅是大學生利用自己知識和智力優(yōu)勢服務基層的重要手段，是大學生成長成才的重要途徑，也是大學生參與精準扶貧國家戰(zhàn)略的及高校服務社會功能的具體體現(xiàn)，從而能積極主動地為大學生開展社會實踐活動提供便利條件和支持。
車管所實習報告車管所社會實踐報告篇十七
土石方工程是建筑工程施工中主要分部工程之一，它包括土石方的開挖、運輸、填筑與棄土、平整與壓實等主要施工過程，以及場地清理、測量放線、施工排水、降水和土壁支護等準之備工作與輔助工作。
土石方工程按其施工方法不同，一般是先將場地清理，而后是場地平整，基坑(槽)及管溝開挖，土石方填筑。
將天然地面改造成所需求的設計平面時所進行的土石方工程，它往往具有工作量大，勞動繁重和施工條件復雜等特點。因此，在組織場地平整施工前，應詳細分析，核對各項技術資料，進行現(xiàn)場調查并根據(jù)現(xiàn)有施工條件，制訂出以經濟分析為依據(jù)的施工設計。
其中，計算土石方的工程量為之之重。但各種土石方工程的外形有時很復雜，而且不規(guī)則。因此，場地平整通常是挖高填低。計算場地挖方量和填方量，首先要確定場地設計標高，由設計平面的標高和天然地面的標高之差，可以得到場地各點的施工高度(即填挖高度)，可計算場地平整的挖方和填方的工程量。
場地平整過程中，同時也是場地布置和施工硬件的安裝(通水通電通路和施工人員的安置)。場地合理的布置和施工硬件的安裝將在以后的施工中逐步體顯出來，會給工程節(jié)約大量的資源和人力。
而通水管道的合理布置，在攪拌混凝土、混凝土的養(yǎng)護和清洗模板時帶來莫大的方便。避免陽光的暴曬;避免建筑設備對水管的破壞。使水管使用期增長，提高施工速度。
我在的施工單位(xxxxxx建筑有限公司)，由于三家施工單位共同分項施工，所以并沒有看到電氣施工圖紙，不過從現(xiàn)場布置來看還是合理的。但是從后期的施工來看，還是有一定的影響：閃光電焊機和塔吊同時使用，導致塔吊瞬間電流不足，使塔吊不能正常工作，影響工程進度(在建筑地基時，為了防止下雨塌方帶來的麻煩，加快速度是必然的)。
對于場地先前合理布置和現(xiàn)場使用本身存在一系列的問題，需要施工員根據(jù)現(xiàn)場的實際情況和后期的施工方向進行把握，合理布置。
7月25日，我到達xxxxxx建筑有限公司施工現(xiàn)場。從現(xiàn)場可以看出場地清理過，建設區(qū)域挖下去60cm左右。在其旁有塔吊、配電房、生活區(qū)?，F(xiàn)場施工人員基本到齊(施工員、資料員、采購員工人、食堂人員)
從施工圖紙上得到該工程基本概況。本工程由合肥高新技術產業(yè)開發(fā)區(qū)城建設設計院有限公司設計，由xxxxxx建筑有限公司建設xxx德華投資有限公司創(chuàng)業(yè)孵化中心1#樓。
對于創(chuàng)業(yè)孵化中心1#樓，地面以上12層，地下一層，采用鋼筋混凝土框架-剪力墻結構，基礎采用筏形基礎，使整個建筑物的荷載承受在一整塊梁板上，是當建筑物上部荷載較大且不均勻、而地基承載能力比較弱時采用的。本工程設計標高0、000相當于地質報告標高51、200米;建筑抗震設防類別為丙類，抗震設防烈度為7度，設計基本地震加速度0、1g，設計地震分組為第一組，特征周期為0、35s;地基基礎的設計等級為乙級，建筑的場地類別為ii類，基礎持力層為粘土層，該層土地基承載力特征值fak=270kpa。
7月31日開始搭建鋼筋篷、木工房等一些臨時建筑。因此直接在地面上作基礎，用4cm厚的砂漿作墊層在上面砌墻。下午開始挖土。開挖土為二類土，可用反鏟挖土機作業(yè)，從中間開挖，預留坡道，向后倒退著挖土，汽車停在底下裝土運走。此法的優(yōu)點是挖土方便，提高施工速度，開挖的深度可達到最大挖土深度。挖土長度69、000米，寬度18、000米，深度4、600米?？偟耐诜搅吭?713立方米左右。通過設計標高+/-0、000經計算：地下室3、900m，板厚700cm，墊層10cm，保護層5cm，總共4、620m。經水準儀使地基保持一定的深度，使地基保持一定的水平。也就是說，以設計標高為依據(jù)，將地基提升20cm，用水準儀測量，其允許浮度范圍為+/-15cm。大型挖土機施工，從早到黑的測量。有時趕工，可是要加班，讓我學會了如何在黑夜里使用水準儀和一些簡單的提示挖土機駕駛員的手示。
在這期間，下了幾場雨。在挖基礎時，下雨隨時都會倒至基礎的塌陷。因此，一個工程往往在建筑基礎時是最緊張的，而雨后排水又是事關重要的，以防止地基塌陷和近快恢復施工為目地。當然地基排水是很麻煩的，基底剛剛挖好，沒有排水溝，高低不平，必須將水集中用水泵抽走，耗費人力。
8月6日，第一期的50噸鋼筋送到。資料員對鋼筋的數(shù)量抽樣調查，對出廠質量證明書乖試驗報告單進行登記。由施工員對鋼筋查對標牌、外觀檢查，并有相關部門抽取試樣作力學性能試驗。
查對內容如下：熱軋帶肋鋼筋hrb335，執(zhí)行標準gb1499-1998，直徑25mm，長度9000mm，一捆180根，質量2772kg，馬鋼生產。同時有直徑為14mm、18mm、22mm等等的熱軋帶肋鋼筋hrb335。鋼筋表面沒有裂縫、結疤和折疊。
車管所實習報告車管所社會實踐報告篇十八
暑假——一個介于我的大學生活二年級和三年級之間的一個重要的假期，總共有將近兩個月的自由時間。
光陰似箭，時光如梭，彈指一揮間，大學生活已經度過了一半，但在自己的意識中似乎只是不經意的一瞬。
回首往事，不禁一種強烈的緊張感涌上心頭，于是我發(fā)現(xiàn)自己在這個假期不能再像以往那樣無所事事了，我必須做點什么。同時，經過自己十余年的知識積淀和兩年多的專業(yè)知識學習，我也確實需要一個平臺來檢驗一下自己的實際水平，既能總結過去，也為未來的發(fā)展方向找點支撐。
于是期末考試剛結束，7月5日——假期開始的第一天，我就馬不停蹄地來到了黃岡《鄂東晚報》報社參加實習。俗話說：理論指導實踐，實踐升華理論。在實習過程中，一方面，我可以用自己掌握的專業(yè)知識來指導實際的新聞采寫，而真刀真槍的實踐也能檢驗自己的專業(yè)水平，升華、豐富自己理論知識。實習也就成了我這個假期的重頭戲。
來到報社，我被分配跟隨《鄂東晚報》采訪中心副主任熊慶萍老師。后來，熊老師又帶了一個實習生——一個來自華科的女孩，自然我們倆成了搭檔。像其他實習生的經歷一樣，開始的一兩天我被要求去看報社以往出版過的報紙，我發(fā)現(xiàn)我不再像以前實習那樣視其為一件不可推脫的負擔，通過看報紙我熟悉了《鄂東晚報》的一貫辦報風格，了解了報紙所注重報道的新聞類型，掌握了報紙基本排版規(guī)律、新聞稿件構成等諸多的信息，在我以后的實習過程中證明這項工作是十分必要的，它提高了我寫作稿件的成功率。
在隨后實習的日子里，熊老師給我們布置了一個有關黃州各小區(qū)物業(yè)管理情況調查的選題。這次稿件的采寫過程成為我本次實習中最難忘的經歷，并且這篇稿件也成為了自己實習中所撰寫的眾多稿件中甚為自豪的一篇。
實習那些天，正是黃岡天氣較為炎熱的一段時間，每天氣溫都是35度以上。為了搞好采訪，我和搭檔頭頂烈日，常常是揮汗如雨，總共花費了四五天的時間去深入到黃州各小區(qū)采訪第一手資料。我們的足跡遍及城區(qū)東坡、東門、八一、大地、安居等七八個小區(qū)，幾乎走遍了黃州城區(qū)的`大街小巷。
因為之前實際采訪經驗并不是很多，加上進入各個小區(qū)采訪我們也真的是人生地不熟，更為難的是好多時候采訪對象根本就不跟我們記者合作，不是“不知道”，就是不理不睬，我們倆一度都失去了采訪下去的勇氣，但是那些迫切希望盼望改變如今物業(yè)管理混亂局面而能夠安居樂業(yè)的小區(qū)居民那渴望的眼神，一次次給了我們繼續(xù)工作下去的勇氣。
自古英雄多磨難。這篇稿件也真是做到了三易其稿。采訪完成后，我梳理資料，借鑒網上的信息，查閱有關書籍，把稿件整理好，一次次送到《鄂東晚報》房產周刊的謝老師那里去審查，嚴格的謝老師總能從中找出很多不足，于是我就一遍遍的在拿回來改，心里真是很不情愿。但是，可喜的是，一次次稿件的失誤之處越來越少，稿件也越來越深入，越來越專業(yè)，黃天不負有心人，最終一篇高質量的稿件見諸報端。
此后，我在報社又相繼參與并撰寫了農民工受傷、未成年人進網吧、區(qū)工商局表彰大會、夏季飲料消費調查等一些稿件（具體數(shù)量并未清點，也并未留有底稿），我自己的能力得到了極大的鍛煉。
屈指算來，從7月5日開始，一直到8月4日結束，我總共在《鄂東晚報》待了一個月，自己是受益匪淺。除了自己的專業(yè)知識得到了相應的鍛煉和提高外，我覺得最寶貴的就是我在報社里邊認識了很多優(yōu)秀的老師和志同道合的朋友。我們幾個實習生既從各位報社準記者那里學到了很多教科書里根本就沒有的東西，并且我們幾個人還在一起玩得很好，彼此結下了深厚的友誼。
實習結束后，我就回到了青島老家，在家里一直是挺無聊的，沒有什么愿意做的事情，也很少有事情需要我去做，每天在家里除了吃就是看看電視什么的，偶爾也會出去上上網，但是不經常，因為父母在身邊，不能表現(xiàn)的太墮落了，裝裝乖孩子還是應該的。
就這樣我在家里墮落了二十天后，不堪忍受的我就又提前一個周回到了學校，原計劃是利用這樣一段時間好好看看計算機，因為進入9月剛開學就是國家二級計算機過級考試了。其實在我心里過不過只是一個問題，我實在是不想讓那80塊錢的報名費去打水漂（私下覺得國家要80報名費實在是太黑了）。
最終計算機復習也是沒能真正扎下心去，還是玩多學少啊，大家都剛來，有兩個月沒見了，聚聚會，吃吃飯、上上網什么的花去了大部分時間。沒辦法，這樣我也只有破釜沉舟，背水一戰(zhàn)了。至于過與不過，也只能聽天由命了，畢竟謀事在人，成事在天啊。
總的來說，暑假是一個比較有意義的假期，我過的緊張而充實。
現(xiàn)在，隨著假期的結束，新的學期又開始了，我也又一次收拾行李，踏上了新的征程。有備則制人，無備則制于人，相信有一個假期充分的準備，我在新的學期里會走的更順。
作為一名未來的記者，我一直記著“鐵肩擔道義，妙手著文章”的人生信條，原新華社社長郭超人有一句名言：在記者的筆下“有財產萬千，有毀譽忠奸，有是非曲直，有人命關天”。所以作為一名合格的人民記者，我在將來除了要學好專業(yè)知識外，我也要加強自己的政治修養(yǎng)、知識修養(yǎng)和思維修養(yǎng)，不斷學習，不斷提高，永不滿足，永不懈怠。提高把握全局的能力，保持旺盛不衰的激情，培養(yǎng)淡泊名利的心志，鍛煉得心應手的文筆。
路已在腳下展開，唯一我要做的的就是沿著自己堅定的方向一直走下去，不管是花團錦簇，還是荊棘叢生，永不停息，永不回頭。
前方的世界很精彩，相信明天會更好。
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