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危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置預(yù)案篇一
為了加強(qiáng)對道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的有效控制，最大限度地降低對生命、財(cái)產(chǎn)安全的威脅，保護(hù)環(huán)境，根據(jù)上級(jí)文件精神的有關(guān)規(guī)定制定本預(yù)案。
本預(yù)案適用范圍為本縣境內(nèi)所有車輛或外地車在我縣境內(nèi)發(fā)生的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故。道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故指在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸過程中，由于自然、人為、技術(shù)或設(shè)備等原因而引發(fā)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的交通事故，火災(zāi)、毒物泄漏等事故。
(一)協(xié)助搶救受害人員和群眾撤離危險(xiǎn)區(qū)的道路運(yùn)輸保障;。
(二)協(xié)助轉(zhuǎn)移物資、設(shè)備的道路運(yùn)輸人保障;。
(三)協(xié)助調(diào)查分析事故原因。
根據(jù)有關(guān)要求，我局成立道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：各科室主要負(fù)責(zé)人。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在安全科，主任：xxx。領(lǐng)導(dǎo)小組在縣政府和交通局領(lǐng)導(dǎo)下，統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)特大道路交通事故救助工作。
縣內(nèi)各道路運(yùn)輸企業(yè)要成立相應(yīng)處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，確保救助工作迅速開展。
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
1.負(fù)責(zé)全縣道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故、道路運(yùn)輸保障任務(wù)的組織與協(xié)調(diào)工作。
4.緊急指揮調(diào)度全縣應(yīng)急運(yùn)力，完成道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故道路運(yùn)輸保障任務(wù)。
5.全縣危貨道路運(yùn)輸企業(yè)也要成立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)本企業(yè)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的施救等工作。
6.承辦上級(jí)交辦的其他工作。
我縣道路危貨運(yùn)輸企業(yè)要按照運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物品名建立應(yīng)急車輛、人員檔案，并上報(bào)局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組備案。運(yùn)輸車輛要求必須是有經(jīng)營許可的危貨運(yùn)輸企業(yè)所屬的危貨運(yùn)輸車輛，車輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到一級(jí)，并配有必要的人員防護(hù)和施救設(shè)備以及gps等通訊設(shè)備。駕駛員、押運(yùn)員、裝卸人員要求必須取得從業(yè)資格，且業(yè)務(wù)素質(zhì)高，技術(shù)水平良好，身體健康。
縣內(nèi)道路危貨運(yùn)輸企業(yè)要建立和完善道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故報(bào)告制度，明確部門和人員的責(zé)任、義務(wù)和權(quán)利，確保信息暢通，發(fā)生道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故時(shí)，要按報(bào)告程序及時(shí)逐級(jí)上報(bào)。
報(bào)告程序：
1.車籍所屬轄區(qū)內(nèi)發(fā)生事故：車輛所屬的危貨運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)向縣交通主管部門報(bào)告。
2.車籍所屬轄區(qū)外(省內(nèi))發(fā)生事故：車輛所屬的危貨運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)向本縣主管部門報(bào)告，企業(yè)所在地的主管部門要及時(shí)向縣交通局報(bào)告。
3.在外省發(fā)生事故：車輛所屬的危貨運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)向本縣主管部門和有關(guān)部門報(bào)告。
4.外省車輛在我縣發(fā)生事故：要及時(shí)向縣交通主管部門、及相關(guān)部門報(bào)告。
報(bào)告內(nèi)容：
事故時(shí)間、地點(diǎn)、車輛牌號(hào)、車輛類型、運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物品名、事故原因、造成的損失等;。
2.根據(jù)當(dāng)?shù)卣蛴嘘P(guān)部門的要求，投入道路運(yùn)輸保障任務(wù)的車輛和人員情況;。
4.根據(jù)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的任務(wù)，應(yīng)急運(yùn)力不能滿足需要，急需調(diào)整的。
5.執(zhí)行應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的任務(wù)，求援車輛遇到突發(fā)事件時(shí);。
6.應(yīng)急任務(wù)完成情況。
(一)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到上級(jí)或有關(guān)部門指令后將立即啟動(dòng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)迅速將任務(wù)下達(dá)到有關(guān)危貨運(yùn)輸企業(yè)和部門，根據(jù)實(shí)際情況或按上級(jí)要求組織實(shí)施應(yīng)急預(yù)案。
(二)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在接到上級(jí)有關(guān)部門指令后，立即啟動(dòng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組迅速將任務(wù)下達(dá)到有關(guān)企業(yè)。根據(jù)實(shí)際情況啟動(dòng)并組織實(shí)施應(yīng)急預(yù)案。
(三)事發(fā)地應(yīng)急運(yùn)力緊張時(shí)，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)應(yīng)急運(yùn)力需求情況和應(yīng)急運(yùn)輸儲(chǔ)備及使用情況啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力。請求運(yùn)力支援。
應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，及時(shí)將應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)成員名單、聯(lián)系電話等上報(bào)上級(jí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組和相關(guān)危貨運(yùn)輸企業(yè)要落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)值班，值班電話必須24小時(shí)開通，直到應(yīng)急任務(wù)完成。
執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的單位必須無條件執(zhí)行命令，對拒不執(zhí)行上級(jí)命令、玩忽職守或推諉扯皮單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、直接責(zé)任人和從業(yè)人員要依法處理，并對危貨運(yùn)輸企業(yè)取消其經(jīng)營資格，吊扣車輛運(yùn)輸和從業(yè)資格證。對執(zhí)行上級(jí)命令不堅(jiān)決，貽誤時(shí)機(jī)沒有完成任務(wù)的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人要嚴(yán)肅處理。
危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置預(yù)案篇二
為進(jìn)一步增強(qiáng)全市交通行業(yè)危險(xiǎn)化品事故的應(yīng)對和防范能力，最大限度減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響，依據(jù)《xx市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《xx市重大危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案》和《xx市交通局安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》，結(jié)合全市交通行業(yè)實(shí)際，制定本預(yù)案。
1．2適用范圍。
1．2．1《xx市交通局危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案》（以下稱預(yù)案）為《xx市重大危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案》子預(yù)案，適用于xx市行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的，需要交通部門搶險(xiǎn)救援的重大危險(xiǎn)化學(xué)品事故。
1．2．2本預(yù)案同時(shí)適用于我市交通行業(yè)發(fā)生的危險(xiǎn)化學(xué)品事故（可能造成3-9人死亡、或10-50人傷害、或1000萬元以上5000萬元以下直接損失的事故）。
1．3工作原則。
堅(jiān)持政府領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮，以人為本、確保安全，分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地為主，單位自救、社會(huì)救援相結(jié)合的原則。
各縣（區(qū)）交通主管部門要結(jié)合本預(yù)案，制訂相應(yīng)的應(yīng)急救援實(shí)施預(yù)案，并在當(dāng)?shù)卣闹笓]下，分級(jí)管理，分級(jí)實(shí)施。
市交通局成立危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組），下設(shè)一個(gè)辦公室和三個(gè)職能組，按照規(guī)定職責(zé)實(shí)施危險(xiǎn)化學(xué)品事故的應(yīng)急救援工作。
各縣（區(qū)）交通部門要相應(yīng)設(shè)立安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)，主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人。
2．1．1領(lǐng)導(dǎo)小組組成。
領(lǐng)導(dǎo)小組成員由市、縣（區(qū)）交通局及局屬有關(guān)單位負(fù)責(zé)人組成。組長由市交通局局長擔(dān)任，副組長由分管道路運(yùn)輸?shù)母本珠L擔(dān)任，成員由兩縣（區(qū)）交通（經(jīng)貿(mào)）局、市交通局運(yùn)政科和安全生產(chǎn)監(jiān)督科等相關(guān)科室、市運(yùn)輸管理處、市交通稽查支隊(duì)、市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理處、市長途客運(yùn)公司、市公共交通有限公司等單位負(fù)責(zé)人組成。
2．1．2領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)。
市交通局領(lǐng)導(dǎo)小組在市政府危險(xiǎn)化學(xué)品重特大事故處置專項(xiàng)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，迅速、果斷、有效地開展工作。主要職責(zé)有：
1．根據(jù)事故現(xiàn)場情況，決定本預(yù)案的啟動(dòng)與結(jié)束；
3．調(diào)度現(xiàn)場及外圍救護(hù)所需的運(yùn)輸車輛；
4．研究解決應(yīng)急救援工作中的重大問題，作出事故應(yīng)急、求援及善后處理等建議和決策。
2．2領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)機(jī)構(gòu)及職責(zé)。
2．2．1領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科。負(fù)責(zé)相關(guān)應(yīng)急救援預(yù)案的制定、搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍的組建和人員培訓(xùn)等工作。
2．2．2災(zāi)情處置組。
由市運(yùn)輸管理處處長任組長，市運(yùn)輸管理處分管貨運(yùn)工作的副處長任副組長，市交通稽查支隊(duì)、市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理處相關(guān)副職xx縣（區(qū)）運(yùn)管部門負(fù)責(zé)人以及市運(yùn)輸管理處相關(guān)科室負(fù)責(zé)人任成員。具體負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難現(xiàn)場的應(yīng)急救援與搶險(xiǎn)工作。
2．2．3運(yùn)輸保障組。
由市運(yùn)輸管理處分管客運(yùn)的副處長任組長，由市運(yùn)輸管理處客管科、貨管科負(fù)責(zé)人xx縣（區(qū)）運(yùn)管部門分管客、貨運(yùn)輸?shù)母甭殹⑹虚L途客運(yùn)公司市公共交通有限公司及油田運(yùn)輸企業(yè)相關(guān)人員任成員。具體負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品事故現(xiàn)場搶險(xiǎn)物資和搶險(xiǎn)人員的運(yùn)送；事故現(xiàn)場附近企事業(yè)單位、學(xué)校、居民區(qū)內(nèi)人員的緊急疏散。
2．2．4專家顧問組。
由市運(yùn)輸管理處分管貨運(yùn)工作的副處長任組長，由學(xué)校、企業(yè)單位有關(guān)方面專家組成。具體負(fù)責(zé)對事故應(yīng)急救援提出應(yīng)急救援方案和安全措施、對事故危害進(jìn)行預(yù)測，為救援的決策提供依據(jù)和方案。
3．1危險(xiǎn)性分析。
我市石油化工企業(yè)較多，在石化產(chǎn)品的道路運(yùn)輸過程中，涉及的物品有爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃?xì)怏w、有毒物品、腐蝕品等，這些物品如果控制不當(dāng)，極易引發(fā)泄漏、火災(zāi)、爆炸、中毒、窒息和灼燙等嚴(yán)重后果，將會(huì)給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、社會(huì)環(huán)境和正常秩序帶來不可估量的損失。
3．2分類。
危險(xiǎn)化學(xué)品事故分為火災(zāi)、爆炸、中毒和窒息、人員傷亡、污染等事故。
3．3危險(xiǎn)源監(jiān)控。
相關(guān)單位及企業(yè)對危險(xiǎn)源特別是重大危險(xiǎn)源要進(jìn)行全面的監(jiān)控，嚴(yán)密其安全狀態(tài)，觀測向事故臨界狀態(tài)轉(zhuǎn)化的各種參數(shù)的變化趨勢，及時(shí)發(fā)出預(yù)警信息或應(yīng)急指令，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
對危險(xiǎn)監(jiān)控需要采取的主要措施有：
（1）在危險(xiǎn)源現(xiàn)場設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，并加強(qiáng)有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的安全管理；
（2）對重要的設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行經(jīng)常性的'檢測、檢驗(yàn)，做好檢測檢驗(yàn)記錄；
（3）根據(jù)可能引起火災(zāi)、爆炸及毒害的部位、場所，設(shè)置必要的可燃?xì)怏w、毒害氣體檢測報(bào)警器。
對危險(xiǎn)源監(jiān)控的管理措施有：
（2）保證危險(xiǎn)源安全管理與監(jiān)控所需的資金投入；
（4）建立危險(xiǎn)源安全管理檔案；
（5）定期對危險(xiǎn)源進(jìn)行安全評估。
危險(xiǎn)化學(xué)品事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應(yīng)立即組織應(yīng)急救援隊(duì)伍，按照本單位的事故應(yīng)急預(yù)案要求，進(jìn)行先期處置。同時(shí)迅速報(bào)告119、120，市安監(jiān)局、市環(huán)保局、交通部門、當(dāng)?shù)卣?/p>
4．1．1報(bào)告程序。
各單位接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)卣?，并逐?jí)上報(bào)上級(jí)交通部門。市交通局領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告經(jīng)核實(shí)后，上報(bào)市政府應(yīng)急管理辦公室、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和省交通廳。具體上報(bào)時(shí)間要求：在發(fā)生事故第一時(shí)間內(nèi)以電話、短信或書面（含傳真）、電子郵件等形式報(bào)送，1小時(shí)內(nèi)完成首次報(bào)告，2小時(shí)內(nèi)完成書面報(bào)告，信息報(bào)送后必須電話確認(rèn)。特殊情況不能在2小時(shí)內(nèi)以書面形式或電子郵件形式報(bào)告的，以電話形式報(bào)告，并說明理由，待條件許可時(shí)補(bǔ)報(bào)。
4．1．2報(bào)告內(nèi)容。
事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位和行業(yè)主管部門應(yīng)填寫《xx市危險(xiǎn)化學(xué)品事故報(bào)告單》（附后），并按要求上報(bào)。
（1）事故發(fā)生單位名稱、地址、?；肥鹿实念悇e（火災(zāi)、爆炸、泄漏等）；
（3）采取的初步措施、以及現(xiàn)場人員傷亡情況；
（4）可能波及影響范圍及狀況（廠礦企業(yè)、居民區(qū)、重要設(shè)施等）、事故能否控制等；
4．2．1預(yù)案啟動(dòng)的單位。
局屬有關(guān)單位接到接到報(bào)告后應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場組織救援，迅速了解情況，做出判斷，確認(rèn)是否構(gòu)成重特大事故，并立即將事故簡要情況報(bào)告市局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
4．2．2領(lǐng)導(dǎo)小組工作。
市局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到報(bào)告后，應(yīng)按規(guī)定向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，由領(lǐng)導(dǎo)小組向市專項(xiàng)指揮部辦公室報(bào)告，同時(shí)做出是否啟動(dòng)本《預(yù)案》規(guī)決定。
4．3基本應(yīng)急響應(yīng)的處置要求。
4．3．1有關(guān)部門應(yīng)急處置要求。
市局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到通知后，負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速做出安排，按照要求組織有關(guān)人員，趕赴事故現(xiàn)場，組織參與相關(guān)救援工作。市政府專項(xiàng)指揮部啟動(dòng)《xx市重特大危險(xiǎn)化品事故應(yīng)急預(yù)案》后，則在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展應(yīng)急救援工作。
4．3．2各職能組應(yīng)急處置要求。
按照預(yù)案確定的職責(zé)要求，積極、高效、有序地開展事故救援及相關(guān)工作，同時(shí)做好后援工作準(zhǔn)備。各職能組要將開展情況及時(shí)報(bào)告災(zāi)情處置組，保證事故搶險(xiǎn)工作協(xié)調(diào)、有序、有效實(shí)施；市政府專項(xiàng)指揮部啟動(dòng)《xx市重特大危險(xiǎn)化品事故應(yīng)急預(yù)案》后，則按照市政府現(xiàn)場搶險(xiǎn)指揮組的救援指令，開展救援工作。
4．3．3搶險(xiǎn)中重大事項(xiàng)的決策。
作出事故搶救重大決策措施要迅速報(bào)告市交通局領(lǐng)導(dǎo)小組和市政府專項(xiàng)指揮部，經(jīng)同意后方可實(shí)施。
4．4事故現(xiàn)場搶救原則。
安全第一、救人為主、減少損失、先控制、后處置。
4．5事故現(xiàn)場保護(hù)。
因搶救人員、防止事故擴(kuò)大的等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí)，應(yīng)作出標(biāo)志、牌照、記錄和繪制現(xiàn)場圖，并妥善保管好現(xiàn)場重要物件。
4．6事故救援的善后處理。
（1）經(jīng)市政府現(xiàn)場搶險(xiǎn)指揮組下達(dá)停止現(xiàn)場救援指令后，方可停止現(xiàn)場救援，根據(jù)事故現(xiàn)場情況，留下少量人員予以監(jiān)護(hù)。
（2）現(xiàn)場清理及設(shè)備的檢查、生產(chǎn)的恢復(fù)由事故發(fā)生單位按照規(guī)定程序及生產(chǎn)工藝要求進(jìn)行。
4．7應(yīng)急響應(yīng)的結(jié)束與總結(jié)。
4．7．1應(yīng)急響應(yīng)的結(jié)束。
在市政府專項(xiàng)指揮部下達(dá)結(jié)束搶險(xiǎn)救援指令后，市局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)出結(jié)束本預(yù)案的指令，結(jié)束救援工作。
4．7．2應(yīng)急響應(yīng)總結(jié)。
在全部應(yīng)急救援工作結(jié)束后，由市交通局領(lǐng)導(dǎo)小組召集有關(guān)單位，對事故搶險(xiǎn)過程中的工作進(jìn)行全面總結(jié)，重點(diǎn)檢查預(yù)案的操作程序、各有關(guān)單位的應(yīng)急反應(yīng)速度和能力等方面存在的問題，進(jìn)一步修訂完善本預(yù)案，同時(shí)將有關(guān)情況上報(bào)市政府專項(xiàng)指揮部辦公室。
5．1應(yīng)急隊(duì)伍保障。
應(yīng)急隊(duì)伍主要包括：xx市長途客運(yùn)公司、xx市公共交通有限公司、遼河油田大力運(yùn)輸分公司、盤錦遼河油田泰興工貿(mào)有限公司、盤錦興達(dá)瀝青有限公司、xx市第六運(yùn)輸公司等單位救援力量。
6．1預(yù)案培訓(xùn)。
由市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科制定應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃，開展應(yīng)急管理培訓(xùn)，提高應(yīng)急水平。
6．2預(yù)案演練。
按照“誰編制、誰組織”的原則，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)制定年度應(yīng)急演練計(jì)劃，定期組織演練。
6．3預(yù)案修訂。
《xx市交通局危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案》由市交通局負(fù)責(zé)修訂；各縣（區(qū)）交通部門、局屬各單位負(fù)責(zé)編制本級(jí)別的專項(xiàng)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案。無特殊原因每兩年修訂一次。
如有以下原因，應(yīng)及時(shí)對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂：
（1）新法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的頒布實(shí)施或相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的修訂；
（2）通過演練或突發(fā)事故應(yīng)急處置中發(fā)現(xiàn)預(yù)案存在缺陷或漏洞；
（3）組織機(jī)構(gòu)、人員發(fā)生變化或其他原因。
6．4責(zé)任與獎(jiǎng)勵(lì)。
對應(yīng)急工作中作出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)單位集體和個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
對遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)事故或應(yīng)急工作中有其他失職、瀆職行為的，按照相關(guān)的法規(guī)對有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人進(jìn)行處理；對構(gòu)成犯罪的，移交司法機(jī)關(guān)，依法追究刑事責(zé)任。
6．5預(yù)案備案。
《xx市交通局危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案》報(bào)市政府應(yīng)急辦和市安監(jiān)局備案；縣（區(qū)）交通部門、局屬各單位應(yīng)按照本預(yù)案的要求，結(jié)合工作實(shí)際制定具體應(yīng)急預(yù)案，并報(bào)市交通局備案。
6．6宣傳教育。
各單位要積極組織和指導(dǎo)所屬部門開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，努力提高所屬部門危險(xiǎn)化學(xué)品的安全防范意識(shí)和自救能力，最大限度地預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的發(fā)生。
7．1本預(yù)案由市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科負(fù)責(zé)解釋。
7．2本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。
危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置預(yù)案篇三
為做好通達(dá)運(yùn)輸集團(tuán)綏濱龍運(yùn)運(yùn)輸有限責(zé)任公司旅客運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急處理工作，最大限度地減少突發(fā)事件造成的生命財(cái)產(chǎn)的損失，根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定，結(jié)合企業(yè)實(shí)際制定本預(yù)案。
xxx。
（一）發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案指揮系統(tǒng)，堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“實(shí)事求是”、“及時(shí)、準(zhǔn)確和逐級(jí)上報(bào)”的原則。
（二）應(yīng)急事件報(bào)告范圍、時(shí)限。
發(fā)生一次死亡3人以上或涉外籍人員死亡的交通事故必須在2小時(shí)內(nèi)上報(bào)上級(jí)主管部門。發(fā)生其它重大交通事故或造成惡劣社會(huì)影響的事故，于事發(fā)后6小時(shí)內(nèi)向上級(jí)主管部門報(bào)告。
（三）突發(fā)事件應(yīng)急報(bào)告內(nèi)容。
（1）事件突發(fā)的時(shí)間、地點(diǎn)、事件類型、經(jīng)過，人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失情況，以及事發(fā)的環(huán)境、道路狀況等因素。
（2）事件現(xiàn)場搶救、救治及其他需要報(bào)告的情況。
（3）事件發(fā)生的原因、性質(zhì)、責(zé)任、教訓(xùn)及采取的措施。
發(fā)生突發(fā)事件后，立即啟動(dòng)應(yīng)急指揮系統(tǒng)，組織指揮搶撿救援行動(dòng)，準(zhǔn)確掌握事故與事件的情況變化，及時(shí)調(diào)配、部署、協(xié)調(diào)應(yīng)急行動(dòng)，組織好各組之間的協(xié)調(diào)、配合行動(dòng)，提高應(yīng)急事件處理能力和效率。
公司所有的工作用車（含小轎車、專用備班客車），作為應(yīng)急車輛儲(chǔ)備要隨時(shí)聽從指揮奔赴現(xiàn)場，必要時(shí)，總指揮、副總指揮可隨時(shí)根據(jù)需要調(diào)動(dòng)線路待班車（含正常營運(yùn)的短途客車），參加應(yīng)急事件處理與救援，考慮因旅客運(yùn)輸車輛中途故障等原因，又很難在中途在較短的時(shí)間內(nèi)排除故障，除及時(shí)增派備用車輛運(yùn)輸中途旅客外，應(yīng)配備必要的機(jī)械設(shè)備（如托拉車輛的硬型拉桿，易移動(dòng)的機(jī)械式手動(dòng)吊車、千斤頂、安全保護(hù)固定支架等設(shè)備），必要時(shí)可請示公安交警，車輛保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的故障施救車輛與設(shè)備及時(shí)參加救援，保證旅客、車輛及時(shí)得到救助。
（一）救人高于一切。
（二）施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行，逐級(jí)報(bào)告，就近施救。
（三）局部服從全局、下級(jí)服從上級(jí)。分級(jí)負(fù)責(zé)，密切配合。
（四）最大限度地減少損失，防止和減輕人身傷亡。
總指揮：是應(yīng)急事件實(shí)施的指揮者，對上級(jí)應(yīng)急組織負(fù)責(zé)，在緊急情況下有權(quán)做出應(yīng)急事件的實(shí)施決策和統(tǒng)一指揮。
副總指揮：在總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下工作，協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的指揮工作，在總指揮離位的情況下，履行總指揮的職權(quán)。
應(yīng)急通訊組：負(fù)責(zé)日常和應(yīng)急狀態(tài)下的信息收集、傳遞以及各種指令的接收和下達(dá)。
應(yīng)急搶險(xiǎn)組：負(fù)責(zé)組織協(xié)助有關(guān)部門對應(yīng)急現(xiàn)場的搶救，配合有關(guān)部門對事件原因調(diào)查處理。
應(yīng)急保障組：負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的物資運(yùn)輸和后勤保障。
應(yīng)急救護(hù)組：負(fù)責(zé)組織應(yīng)急狀態(tài)下的人員疏導(dǎo)，協(xié)助醫(yī)療部門對受傷人員進(jìn)行救護(hù)。
危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置預(yù)案篇四
1、因溶解劇烈產(chǎn)生大量熱量，使水四濺。
2、易濺到工作人員皮膚或眼睛里。
1、火堿、硝酸存放在危險(xiǎn)品庫房內(nèi)。
2、在使用過程中操作規(guī)程不熟悉。
1、在配制酸液時(shí)操作人員未戴膠手套。
2、未按操作方法進(jìn)行配制使酸液四濺。
1、現(xiàn)場人員發(fā)生應(yīng)急呼救，并立即穿戴防護(hù)手套、防護(hù)鏡，從應(yīng)急桶中取出回絲清理泄漏液體。
2、用干凈水迅速?zèng)_洗濺到皮膚或眼睛部位的酸液，沖洗時(shí)間（10—15分鐘）。
3、送醫(yī)務(wù)室治療。
4、重新操作遵循酸入水，嚴(yán)禁水入酸。
5、與原料隔離，掛警示牌。
6、現(xiàn)場處理完畢后，應(yīng)急人員要清洗雙手反復(fù)檢查，消除不安全隱患。
危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置預(yù)案篇五
為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，特制定本預(yù)案。
組 長：馬永峰
副組長：秦志強(qiáng)、武建軍
組 員：張德宏、石紫昭、劉建輝、張領(lǐng)軍、劉佳彬。
第一條： 指揮對重特大事故現(xiàn)場的應(yīng)急救援，控制事故蔓延和擴(kuò)大。
第二條： 負(fù)責(zé)對重特大事故應(yīng)急處理 工作進(jìn)行督查和指揮。
第三條： 檢查督導(dǎo)做好搶險(xiǎn)救援、信息上報(bào)工作。
第一條： 負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長命令的下達(dá)和執(zhí)行情況的跟蹤反饋。
第二條： 負(fù)責(zé)事故（險(xiǎn)情）信息的收集、整理、報(bào)告工作。
第三條： 辦理領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。
第一條： 當(dāng)發(fā)生重特大事故，公司應(yīng)急救援預(yù)案啟動(dòng)后，安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)及時(shí)到位，救援工作聽從縣站領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮。
第二條： 重特大事故應(yīng)急救援隊(duì)擔(dān)負(fù)相應(yīng)的應(yīng)急處理任務(wù)，由領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)度。應(yīng)急救援隊(duì)伍組成：辦公室人員、財(cái)務(wù)室人員、安全辦公室人員、檢測站人員。
第一條： 公司應(yīng)分別對客運(yùn)班車、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營者及從業(yè)人員加強(qiáng)專業(yè)性安全教育，并經(jīng)常性地進(jìn)行具有針對性的消防演練。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的駕駛員和押運(yùn)員務(wù)必做好日常的防火、防爆、防污染、防泄漏工作。在出發(fā)前，根據(jù)所承運(yùn)貨品的化學(xué)性質(zhì)，配齊相應(yīng)的合格消防器材（如干粉滅火器、泡沫滅火器、滅火毯、消防鍬等），并隨時(shí)檢查其安全程度。
第二條： 發(fā)生道路運(yùn)輸事故后，應(yīng)采取緊急措施自救，盡量把事故損失降到最小。同時(shí)積極與事發(fā)地的公安、消防部門和交通運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)，以便事故的調(diào)查和處理。
第三條： 在事發(fā)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門機(jī)構(gòu)接到事故報(bào)告到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)向指揮人員簡明扼要的說明事故情況。運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的車輛，應(yīng)及時(shí)向指揮人員報(bào)告運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物的運(yùn)量、理化性能以及事故發(fā)生地人群、水流、氣流等周邊環(huán)境情況，協(xié)助公安、消防、衛(wèi)生、環(huán)保等部門做好危險(xiǎn)貨物的處置和人員搶救工作，遏止傷亡增加和污染擴(kuò)大。
第一條： 事故發(fā)生后，應(yīng)按照“先人員、后貨物”的原則進(jìn)行施救。
第二條： 在進(jìn)行自救的同時(shí)撥打事發(fā)當(dāng)?shù)氐募本入娫捄蛨?bào)警電話，通知有關(guān)人員及時(shí)趕到事故現(xiàn)場，疏散現(xiàn)場無關(guān)人員，組織有效救援。
第一條： 發(fā)生重特大事故（險(xiǎn)情）后，事故公司必須用最快捷的方式向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告，并做好有關(guān)續(xù)報(bào)工作。先采取口頭報(bào)告，再以書面形式及時(shí)補(bǔ)報(bào)。
事故（險(xiǎn)情）報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：事故（險(xiǎn)情）發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)；事故原因、性質(zhì)的初步判斷；事故搶險(xiǎn)處理的進(jìn)展情況和采取的措施；報(bào)告公司、簽發(fā)人和報(bào)告時(shí)間。
第二條： 重特大事故發(fā)生后，事故公司主要負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)積極采取有效的搶救措施，進(jìn)行全方位的搶險(xiǎn)救援和應(yīng)急處理。事故公司主要負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故處理期間不得擅離職守。
第三條： 應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，相關(guān)救援組按照各自職責(zé)迅速開展工作，力爭將事故損失降到最低限度。
在開展救援過程中，應(yīng)注意組織協(xié)調(diào)好各自救援力量，落實(shí)各項(xiàng)安全保護(hù)措施，防止在救援過程中發(fā)生其它意外事故。
危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置預(yù)案篇六
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》（中華人民共和國主席令第70號(hào)）、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》（交運(yùn)發(fā)[1993]1382號(hào)文），結(jié)合我公司實(shí)際情況，特制定本預(yù)案。
2、 編制目的
加強(qiáng)對 lng運(yùn)輸事故的有效控制，規(guī)范應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，明確有關(guān)部門職責(zé)，建立健全“指揮統(tǒng)一、協(xié)調(diào)有力、決策科學(xué)、資源共享、反應(yīng)迅速”的應(yīng)急機(jī)制。確保社會(huì)、企業(yè)及人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，在事故發(fā)生后能迅速有效的控制和處理事故，從而減少人員傷亡與財(cái)產(chǎn)損失，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
3、 工作原則
事故應(yīng)急救援工作實(shí)行“預(yù)防為主、自救為防、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的工作原則。公司應(yīng)急救援小組統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)lng事故應(yīng)急處臵工作，各有關(guān)部門按照各司其職，分工負(fù)責(zé)，緊密配合的原則處理突發(fā)事件。
4、 適用范圍
本預(yù)案僅適用于寧夏承慶源公司lng運(yùn)輸車的事故預(yù)防和應(yīng)急處理。
天然氣在常溫常壓下遇明火、高溫極易發(fā)生燃燒、爆炸，屬于易燃易爆易擴(kuò)散，如果發(fā)生大面積泄漏會(huì)導(dǎo)致人員窒息。由于lng事故具有突發(fā)性，一旦發(fā)生事故，因?yàn)槠鋰?yán)重的危害性，會(huì)造成環(huán)境污染、人體中毒，還可能引起火災(zāi)、爆炸等，將是嚴(yán)重的社會(huì)災(zāi)害性事故，因此， lng在運(yùn)輸、儲(chǔ)存及使用的過程中一定要嚴(yán)把安全關(guān)，防止泄露及其他重大安全事故的發(fā)生。
1.安全第一原則
火災(zāi)爆炸事故發(fā)生后常伴隨許多重大危險(xiǎn)隱患，因此，必須在堅(jiān)守崗位安全第一的條件下進(jìn)行應(yīng)急搶救。防止造成人員傷亡和險(xiǎn)情進(jìn)一步擴(kuò)大。
2.速戰(zhàn)速?zèng)Q原則
應(yīng)急搶險(xiǎn)人員必須行動(dòng)迅速，接到指定任務(wù)后，不推諉、不冒險(xiǎn)、服從統(tǒng)一指揮，作到統(tǒng)一行動(dòng)、統(tǒng)一撤離，以最短時(shí)間完成搶險(xiǎn)任務(wù)。
1.當(dāng)公司車輛在運(yùn)輸中發(fā)生碰撞、翻車、泄露等事故，車輛駕駛員、押運(yùn)員必須立即向公司應(yīng)急救援小組和當(dāng)?shù)卣肮蚕啦块T報(bào)案，并想辦法自救。
2.應(yīng)急救援小組接到事故報(bào)告后立即啟動(dòng)預(yù)案，通知應(yīng)急小組成員馬上到達(dá)現(xiàn)場（不能立即到達(dá)現(xiàn)場的，應(yīng)急小組負(fù)責(zé)人與現(xiàn)場人員保持聯(lián)系，隨時(shí)了解現(xiàn)場情況并指揮自救），lng事故應(yīng)急救援組按職責(zé)分工開展救援工作。
3.應(yīng)急后勤部門接到報(bào)警后，迅速集合人員，調(diào)集車輛，準(zhǔn)備各種救援必需品，接到出車任務(wù)，迅速出車。到達(dá)現(xiàn)現(xiàn)場，根據(jù)泄露的范圍設(shè)臵警戒線，封鎖有關(guān)道路，制止無關(guān)人員進(jìn)入，指揮各種清酒車輛，有秩序地進(jìn)入搶險(xiǎn)區(qū)域，禁止無關(guān)人員圍觀。
4.搶險(xiǎn)組接到報(bào)警后，應(yīng)火速趕到現(xiàn)場，視情況進(jìn)行緊急處臵，遷移可燃物品，圍堵可燃液體，控制事態(tài)發(fā)展。
5.事故處理完成后，對現(xiàn)場情況進(jìn)行記錄，恢復(fù)交通。
6.現(xiàn)場處理后返回指揮部，寫出事故調(diào)查報(bào)告，就事故原因提出整改方案，并報(bào)上級(jí)主管部門備案。
（一）控制閥門、壓力表正常磨損失效，引發(fā)天然氣泄
1.發(fā)生漏氣的原因
（1）誤操作引起的泄漏；
（2）密封老化失效引起泄漏；
2.發(fā)生漏氣的預(yù)防措施
（1）提高操作人員素質(zhì)，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作設(shè)備；
（2）加強(qiáng)對閥門、儀表的日常檢查，定期校驗(yàn)；
（3）加強(qiáng)運(yùn)輸、裝卸車過程的檢查；
3.采取的應(yīng)急措施
（1）一旦發(fā)生泄漏，聽到嘯叫聲，立即停車熄火；
（2）打開應(yīng)急燈、設(shè)臵警示標(biāo)志、攔截雙向行駛車輛；
（3）設(shè)臵半徑100米的警戒范圍，嚴(yán)禁任何人員靠近；
（4）打火警電話報(bào)警；
（5）通知本單位設(shè)備搶修應(yīng)急隊(duì)伍，立即趕赴現(xiàn)場；
（6）搶修完畢，檢測現(xiàn)場天然氣濃度；合格后車輛起動(dòng)駛離現(xiàn)場；
（7）清掃路面，車輛放行；
（二）車輛發(fā)生事故，導(dǎo)致控制閥門、壓力表失效，引發(fā)天然氣泄漏
1.發(fā)生漏氣的原因
(1)車輛發(fā)生事故，控制閥門損壞，引起的泄漏；
(2)鏈接管路斷裂，引起泄漏；
2.發(fā)生漏氣的預(yù)防措施
(1)加強(qiáng)對駕駛、押運(yùn)人員的安全教育，嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作車輛和設(shè)備；
(2)遵守道路交通法規(guī)，嚴(yán)禁超速行駛，行駛速度不得超過60公里/小時(shí)；
(3)加強(qiáng)對車輛得日常維護(hù)，確保剎車、燈光、方向機(jī)構(gòu)等完好；
(4)加強(qiáng)管理，嚴(yán)格作息制度，保證睡眠充足，不疲勞駕駛車輛；
(5)嚴(yán)格按照公司車輛管理辦法“安全十八法”管理和調(diào)派車輛，選配技術(shù)好、責(zé)任心強(qiáng)的駕駛?cè)藛T。
(6)保持車況完好，不帶病出車；
3.采取的應(yīng)急措施
(1)一旦發(fā)生事故，立即停車熄火，向道路交通管理部門報(bào)警；
(2)打開應(yīng)急燈、設(shè)臵警示標(biāo)志、攔截雙向行駛車輛；
(3)如果發(fā)生天然氣泄漏，立即設(shè)臵半徑100米的警戒范圍，嚴(yán)禁任何人員靠近；
(4)打火警電話報(bào)警；
(5)通知本單位設(shè)備搶修應(yīng)急隊(duì)伍，立即趕赴現(xiàn)場；
(6)搶修完畢，檢測現(xiàn)場天然氣濃度；合格后車輛起動(dòng)駛離現(xiàn)場或吊裝事故車輛；
(7)清掃路面，車輛放行；
4.滅火人員應(yīng)戴防毒面具；應(yīng)先將未著火的氣瓶迅速移至安全地帶；對著火的氣瓶應(yīng)用大量霧狀水澆在氣瓶上，使其冷卻。在火勢尚未擴(kuò)大時(shí)，可用二氧化碳、干粉、泡沫等滅火器進(jìn)行撲救。
（1）為了保證救援工作及時(shí)有效，公司各應(yīng)急救援隊(duì)伍根據(jù)需要，將各個(gè)專業(yè)隊(duì)伍的裝備器材配備齊全；平時(shí)要專人維護(hù)、保管、檢驗(yàn)，確保器材始終處于完好狀態(tài)，保證能有效使用。
（2）應(yīng)急救援組織，必須在每年年初根據(jù)人員變化進(jìn)行組織調(diào)整，確保組織落實(shí)，根據(jù)責(zé)任制準(zhǔn)備各種防護(hù)、消防、指揮、通訊、報(bào)警、搶修等器材及交通工具和藥品急救醫(yī)療器材，并定期檢查保養(yǎng)。
（3）凡我公司運(yùn)輸lng的車輛，在運(yùn)輸途中發(fā)生重大事故，應(yīng)立即出動(dòng)救援力量，協(xié)助消除重大事故。
危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置預(yù)案篇七
為有效控制危險(xiǎn)化學(xué)品、油品泄漏事故的發(fā)生，一旦發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品、油品泄漏事故時(shí)做出響應(yīng)，將危險(xiǎn)化學(xué)品、油品泄漏事故影響減少到最低程度，保護(hù)公司環(huán)境及內(nèi)部生產(chǎn)穩(wěn)定。
2范圍。
本程序適用于對公司生產(chǎn)、活動(dòng)過程中可能發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品、油品泄漏事故的控制。
3職責(zé)。
3.2各車間、部門應(yīng)按危險(xiǎn)化學(xué)品、油品管理制度實(shí)施管理，防止危險(xiǎn)化學(xué)品、油品泄漏事故的發(fā)生。
3.3行政部負(fù)責(zé)對相關(guān)人員對本應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)。
3.4公司“應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組”負(fù)責(zé)指揮公司內(nèi)部的危險(xiǎn)化學(xué)品、油品泄漏救援工作，公司“應(yīng)急搶險(xiǎn)小組”實(shí)施救災(zāi)行動(dòng)。
3.5行政部負(fù)責(zé)組織預(yù)案的演練;協(xié)調(diào)各車間、部門處理緊急情況和事故，必要時(shí)請求專業(yè)部門支援。
4工作內(nèi)容。
4.1發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品、油品泄漏的初期，現(xiàn)場管理人員應(yīng)立即組織采取抹布、黃沙堵截及吸附等處理方法，阻止液態(tài)危險(xiǎn)化學(xué)品、油品流入排水管道，盡最大努力減少污染的擴(kuò)散。處理后的吸附物質(zhì)按危險(xiǎn)廢棄物處理規(guī)定收集和處置。
4.2出現(xiàn)大量泄漏事件后，現(xiàn)場人員在處理泄漏的同時(shí)，立即通知公司“應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組”。
4.3“應(yīng)急響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組”接到泄漏報(bào)警后，應(yīng)立即調(diào)動(dòng)“應(yīng)急搶險(xiǎn)小組”組織處置。
4.4當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品、油品泄漏導(dǎo)致人身傷害事故時(shí)，立即用大量水沖洗等自救，將傷害減少到最低程序，然后根據(jù)情況到相關(guān)醫(yī)院進(jìn)行醫(yī)療救治。
4.5發(fā)生泄漏后，非事故處理的工作人員在行政部、“應(yīng)急搶險(xiǎn)小組”工作人員的安排下有序地撤離現(xiàn)場，并有義務(wù)協(xié)助進(jìn)行堵漏及維持現(xiàn)場秩序。
4.6行政部劃定警戒區(qū)域，禁止無關(guān)人員及車輛進(jìn)入，泄漏區(qū)域禁止使用火源、禁止操縱現(xiàn)場電源控制開關(guān)(防爆開關(guān)除外、以防止發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
4.8事故處理結(jié)束后，應(yīng)立即組織對污染現(xiàn)場進(jìn)行清理，清理過程中產(chǎn)生的廢棄物，按《廢棄物管理辦法》處理，產(chǎn)生的污水按《水污染控制管理辦法》處理。
4.9事故發(fā)生后，行政部負(fù)責(zé)組織責(zé)任部門按“四不放過”原則處理(即：
事故原因不清不放過，責(zé)任人不受教育不放過，事故隱患沒有得到整改不放過，事故責(zé)任人不處理不放過、對事故產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析，行政部負(fù)責(zé)將事故發(fā)生和處理的全過程及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
4.10行政部事后根據(jù)《應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)程序》要求組織對本預(yù)案進(jìn)行評審，并保持評審記錄。
危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置預(yù)案篇八
據(jù)新華社報(bào)道3月29日晚，發(fā)生在京滬高速公路江蘇淮安段的一輛35噸液氯的槽罐車與一輛貨車相撞事故，導(dǎo)致槽罐車液氯大面積泄漏，造成公路旁3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)大量村民中毒，京滬高速公路宿遷至寶應(yīng)段關(guān)閉20個(gè)小時(shí)。到3月30日17時(shí)，已有27人中毒死亡，285人被送往醫(yī)院救治，疏散村民近1萬人。這起危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故造成如此嚴(yán)重后果的原因之一就是肇事的槽罐車駕駛員逃逸，延誤了最佳搶險(xiǎn)救援時(shí)機(jī)。
事故從一個(gè)側(cè)面反映出了危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)急救援預(yù)案存在的問題。
交通運(yùn)輸行業(yè)是一個(gè)安全的高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)。危險(xiǎn)化學(xué)品的運(yùn)輸安全管理因其所屬行業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)性和危險(xiǎn)化學(xué)品品種的多樣性、理化性質(zhì)的復(fù)雜性、潛在的高危險(xiǎn)性、事故高危害性而日益受到全社會(huì)的高度關(guān)注。如何提高危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援預(yù)案的針對性、適用性和可操作性，從而提高危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故應(yīng)急處理能力，使事故發(fā)生后能迅速得到控制并盡可能排除事故造成的危害，將事故對人民生命財(cái)產(chǎn)和環(huán)境造成的損失降低到最小程度，是危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)和行業(yè)主管部門亟待解決的課題。筆者覺得，編制危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)急救援預(yù)案應(yīng)處理好幾個(gè)方面的關(guān)系：
現(xiàn)在還有不少運(yùn)輸企業(yè)對編制危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)急救援預(yù)案的重要性、必要性認(rèn)識(shí)不足，把它作為應(yīng)付交通行業(yè)主管部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門安全檢查、年審把關(guān)、責(zé)任追究的擋箭牌。不少危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)對自身運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)化學(xué)品的理化性質(zhì)、危害類型、造成事故的原因等缺少認(rèn)真的疏理和分析，存在較嚴(yán)重的僥幸心理和無所謂心理，總覺得危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸要求高、監(jiān)管嚴(yán)，出事故的機(jī)率低，如果真的發(fā)生事故，也只能聽天由命，編制預(yù)案作用也不大。
在危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)大多缺少化工方面專業(yè)人員或?qū)I(yè)人員嚴(yán)重不足的情況下，為完成法律法規(guī)和交通行業(yè)主管部門規(guī)定的編制應(yīng)急救援預(yù)案這一“規(guī)定動(dòng)作”，過去一般拼拼湊湊，蒙混過關(guān)。近年來，隨著重、特大危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故的頻繁發(fā)生，行業(yè)監(jiān)管力度加大，要求提高，大多數(shù)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)的預(yù)案編制工作都委托安全中介評估機(jī)構(gòu)進(jìn)行。由于現(xiàn)有的安全中介評估機(jī)構(gòu)少且?guī)缀醵际菑氖禄ば袠I(yè)工作的，缺少交通運(yùn)輸生產(chǎn)和管理經(jīng)驗(yàn)，編制出的應(yīng)急預(yù)案缺少交通行業(yè)特點(diǎn)，針對性不強(qiáng)。
有的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案編制完成后，沒有認(rèn)真組織單位從業(yè)人員系統(tǒng)地進(jìn)行學(xué)習(xí)、消化，因而一旦發(fā)生事故自然束手無策，不知所措，逃之夭夭自然就在情理之中了。編制危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)急救援預(yù)案既是法律法規(guī)對運(yùn)輸企業(yè)的要求，也是危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，防止和減輕重、特大運(yùn)輸事故發(fā)生的重要措施?！吨腥A人民共和國安全生產(chǎn)法》第十七條規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有“組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案”職責(zé)，《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第三十五條規(guī)定“危險(xiǎn)化學(xué)品單位應(yīng)當(dāng)制定本單位事故應(yīng)急救援預(yù)案，配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并定期組織演練”?！吨腥A人民共和國道路運(yùn)輸條例》第三十二條規(guī)定“客運(yùn)經(jīng)營者、貨運(yùn)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故、自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案。
應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報(bào)告程序、應(yīng)急指揮、應(yīng)急車輛和設(shè)備的儲(chǔ)備以及處置措施等內(nèi)容”。作為危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)一定要站在對人民生命財(cái)產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的高度，認(rèn)識(shí)編制危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸應(yīng)急救援預(yù)案的重要性和必要性，自覺實(shí)現(xiàn)從要我編制和我要編制的轉(zhuǎn)變，這是搞好編制的前提。
危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸是一種動(dòng)態(tài)危險(xiǎn)源，發(fā)生事故涉及面廣，危害嚴(yán)重，對社會(huì)公共安全也會(huì)造成很大的影響。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)既不同于單純的生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)營企業(yè)和儲(chǔ)存企業(yè)，場所相對固定。也不同于普通的貨運(yùn)企業(yè)，不涉及危險(xiǎn)化學(xué)品，一旦發(fā)生事故一般不會(huì)造成危險(xiǎn)和危害的擴(kuò)大。
事實(shí)上，危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)比場所相對固定的生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)營企業(yè)和儲(chǔ)存企業(yè)發(fā)生事故的不確定性要復(fù)雜得多。既包括企業(yè)管理方面的因素、人的違章行為和失誤因素、車輛技術(shù)狀況及設(shè)施設(shè)備的缺陷、道路狀況、地形、人群、天氣的因素，還包括交通事故引發(fā)的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故和救援不當(dāng)導(dǎo)致的事故擴(kuò)大等等，且運(yùn)輸距離越長，不確定性越多，企業(yè)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)钠贩N越多，不確定性越多，車輛變換運(yùn)輸?shù)钠贩N越頻繁，不確定性越多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，有50%以上的危險(xiǎn)品運(yùn)輸事故是由交通事故引發(fā)的。裝運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的車輛的技術(shù)狀況是引起事故的一個(gè)重要因素，狀況不好會(huì)嚴(yán)重影響行車安全，導(dǎo)致事故發(fā)生。
如2月25日，一輛裝有156壇溴素的拖掛車在浙江省紹興嵊州三界地段，由于掛車接連的套桿突然斷裂，使車上40多壇溴素當(dāng)場破裂，引起周圍群眾中毒，造成環(huán)境污染。對可能導(dǎo)致危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故原因的全面分析，是確定危險(xiǎn)源點(diǎn)，增強(qiáng)預(yù)案適用性和可操作性的基礎(chǔ)和前提。同時(shí)，場所相對固定的地方發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故和發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故需要社會(huì)救助時(shí)，對預(yù)案的要求也不同。前者一般只要有當(dāng)?shù)叵?、環(huán)保、安監(jiān)、醫(yī)院、行業(yè)主管部門的電話號(hào)碼就足夠了，而后者尤其是位置跨地區(qū)變化的車輛發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸事故需要社會(huì)救助時(shí)，就顯得不夠了，特別是運(yùn)輸劇毒氣體的，最好要有沿途縣鄉(xiāng)政府的電話號(hào)碼，以便能在發(fā)生事故的第一時(shí)間里，通知當(dāng)?shù)亟M織有關(guān)人員緊急疏散、撤離。
現(xiàn)在，不少運(yùn)輸企業(yè)在危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援預(yù)案編制時(shí)，沒有對運(yùn)輸車輛的位置移動(dòng)和移動(dòng)過程中的復(fù)雜性給予充分的重視，對沿途危險(xiǎn)路段調(diào)查不夠，對不在運(yùn)輸企業(yè)所在地沿途需要經(jīng)過的縣市政府、安全生產(chǎn)監(jiān)督、環(huán)保等的聯(lián)系的方式、方法未作交待，如果一旦在外地發(fā)生事故，運(yùn)輸企業(yè)單位的應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)鞭長莫及，不利于及時(shí)搶險(xiǎn)、救援和采取控制措施，常常會(huì)擴(kuò)大事故后果。
在危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸過程中，貨物的多次搬運(yùn)裝卸，環(huán)境溫度或壓力的變化，操作不當(dāng)，包裝容器的反復(fù)回收使用，桶蓋墊圈的失落，安全閥的變形斷裂等等，都可能造成氣體泄漏擴(kuò)散，液體滴漏滲逸，固體破漏散落等危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏。及時(shí)正確的最初應(yīng)急行動(dòng)可以在事故升級(jí)前極大地降低事故的后果。
由于危險(xiǎn)化學(xué)品具有易爆、易燃、毒害、腐蝕、放射性等特性，特別是在運(yùn)輸中容易發(fā)生燃燒、爆炸等化學(xué)危險(xiǎn)安全事故，且一般危險(xiǎn)化學(xué)品的危險(xiǎn)性多數(shù)均具有二重甚至多重性，如甲苯，實(shí)際上它同時(shí)具有易燃品和毒害品的性質(zhì)，所以盡可能詳細(xì)敘述針對承運(yùn)的不同危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)生泄漏事故及這些事故發(fā)生后的基本情況、危險(xiǎn)目標(biāo)及其危險(xiǎn)特性、對周圍的影響、應(yīng)當(dāng)采取的控制措施、特別需要注意事項(xiàng)和回避事項(xiàng)及不同于其他事故應(yīng)急的特殊步驟等對提高自救效率和成功率十分重要。
相當(dāng)一部分危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)對承運(yùn)的不同種類危險(xiǎn)化學(xué)品在運(yùn)輸過程中發(fā)生泄漏事故的處理辦法，重視不夠，分析不夠，交待不細(xì)，加之，個(gè)別掛靠經(jīng)營或承包經(jīng)營的車輛安全管理不到位、投入不到位，沒有按需要配備必要的應(yīng)急救援器材，一旦發(fā)生泄漏事故，往往只能是依賴社會(huì)救助，造成事故得不到及時(shí)控制。
國家安全生產(chǎn)監(jiān)督局為指導(dǎo)規(guī)范危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急救援預(yù)案的編制工作，專門出臺(tái)了《危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則（單位版）》，并在導(dǎo)則中明確提出了建立安全運(yùn)輸卡制度。安全運(yùn)輸卡制度包括運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)化學(xué)品性質(zhì)、危害性、應(yīng)急措施、注意事項(xiàng)及本單位、生產(chǎn)廠家、托運(yùn)方應(yīng)急聯(lián)系電話等內(nèi)容。要求每種危險(xiǎn)化學(xué)品一張卡片；每次運(yùn)輸前，運(yùn)輸單位向駕駛員、押運(yùn)員告之安全運(yùn)輸卡上有關(guān)內(nèi)容，并將安全卡交駕駛員、押運(yùn)員各一份。
從我們掌握的情況看，有的駕駛員、押運(yùn)員長期在外“打游擊”，安全運(yùn)輸卡制度還沒有得到全面的貫徹和落實(shí)，不少地方交通行業(yè)主管部門也沒有強(qiáng)力推進(jìn)這一制度。危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)制定的事故應(yīng)急救援預(yù)案，從總體上看，目前主要存在以下不足：一是面面俱到，關(guān)鍵環(huán)節(jié)、重點(diǎn)問題不夠突出，特別是運(yùn)輸企業(yè)基本情況、危險(xiǎn)目標(biāo)的確定、內(nèi)部保障等介紹偏多、每一種危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸發(fā)生泄漏時(shí)的處理辦法介紹不足；二是預(yù)案中相當(dāng)一部分內(nèi)容，對場所相對固定搬運(yùn)裝卸、儲(chǔ)存企業(yè)比較適用，對跨地區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸這一動(dòng)態(tài)危險(xiǎn)源應(yīng)急救援關(guān)系不夠密切；三是篇幅過長，不便使用。現(xiàn)在大多數(shù)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員文化水平不高，化工專業(yè)知識(shí)缺乏。對28家危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)編制的事故應(yīng)急救援預(yù)案審查表明，80%的預(yù)案在1.5—2.2萬字之間，一旦發(fā)生事故，也不便于查找有關(guān)內(nèi)容。
因此，建議國家交通行業(yè)主管部門加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案編制適用性的研究，盡快出臺(tái)適合運(yùn)輸行業(yè)的具體規(guī)定和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案示范文本。目前一方面要進(jìn)一步做好預(yù)案的完善，另一方面要積極推行安全運(yùn)輸卡制度，對其進(jìn)行的必要補(bǔ)充，充分發(fā)揮安全運(yùn)輸卡的作用。
危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置預(yù)案篇九
《操作手冊》作為文本的補(bǔ)充，具有不可或缺的作用。近日受委托對某經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)《操作手冊》進(jìn)行了修訂，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
一、危險(xiǎn)源和風(fēng)險(xiǎn)分析。
現(xiàn)代安全管理側(cè)重于風(fēng)險(xiǎn)管理和應(yīng)急管理，風(fēng)險(xiǎn)分析和應(yīng)急能力評估是應(yīng)急預(yù)案編制的前提。在充分考慮我國化工園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀及存在的主要問題、開展化工園區(qū)安全風(fēng)險(xiǎn)評估的必要性、如何開展化工園區(qū)的區(qū)域安全風(fēng)險(xiǎn)評估、化工園區(qū)安全建設(shè)與管理的基本要求的基礎(chǔ)上，結(jié)合開發(fā)區(qū)現(xiàn)有危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位的實(shí)際情況，從危險(xiǎn)化學(xué)品物性、生產(chǎn)與使用、儲(chǔ)存與運(yùn)輸?shù)确矫鎸ξｋU(xiǎn)有害因素進(jìn)行辨識(shí)，并提出可能產(chǎn)生的次生、衍生災(zāi)害。同時(shí)從個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)與社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)值的'角度描述風(fēng)險(xiǎn)程度，進(jìn)一步完善風(fēng)險(xiǎn)分析部分的內(nèi)容。
二、應(yīng)急處置流程和措施。
由于轄區(qū)內(nèi)使用有毒物品的單位相對較多，特別是劇使用單位，為進(jìn)一步強(qiáng)化《使用有毒物品作業(yè)場所勞動(dòng)保護(hù)條例》的貫徹與落實(shí)，充分結(jié)合當(dāng)前職業(yè)衛(wèi)生工作的歸口管理需要和危險(xiǎn)化學(xué)品安全事故的特點(diǎn)，突出應(yīng)急響應(yīng)程序化，在危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急處置流程圖后新增急性職業(yè)中毒事件應(yīng)急響應(yīng)與處置流程。
考慮到轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)化學(xué)品事故可能發(fā)生的實(shí)際情況，在原有基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善了危險(xiǎn)化學(xué)品事故處置措施，補(bǔ)充急性中毒的現(xiàn)場救護(hù)處置措施、化學(xué)品燒傷現(xiàn)場搶救處置措施、氰化物泄漏事故處置措施，更能體現(xiàn)《操作手冊》的完整性、實(shí)用性和可操作性，同時(shí)也更具有指導(dǎo)性，可以與轄區(qū)內(nèi)所屬企事業(yè)單位的應(yīng)急預(yù)案有很好的銜接作用。
最后還結(jié)合開發(fā)區(qū)現(xiàn)有危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位的生產(chǎn)、使用、儲(chǔ)存、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品品種和數(shù)量，及構(gòu)成重大危險(xiǎn)源單位的實(shí)際情況，根據(jù)《國家安全監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于印發(fā)首批重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品安全措施和應(yīng)急處置原則的通知》(安監(jiān)總廳管三〔xx〕142號(hào))文件精神，選取15種重點(diǎn)監(jiān)管的危險(xiǎn)化學(xué)品。列出其安全措施和應(yīng)急處置原則作為附件供參考。
三、圖表格式與文檔結(jié)構(gòu)。
根據(jù)“文本統(tǒng)一、要素簡化、職責(zé)明確、程序有效”的指導(dǎo)原則，對《操作手冊》的文檔做了重新調(diào)整。進(jìn)一步補(bǔ)充二級(jí)目錄，使文檔結(jié)構(gòu)相對清晰。為了突出應(yīng)急預(yù)案的簡單化、圖表化，提高應(yīng)急預(yù)案的針對性、操作性，同時(shí)對部分圖表進(jìn)行了重新設(shè)置，完善內(nèi)容、統(tǒng)一格式，較此前相對更全面、更完善。
危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置預(yù)案篇十
根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理》等有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合學(xué)校安全工作的需要，為維護(hù)學(xué)校師生人身安全和財(cái)產(chǎn)安全，有效處理學(xué)校突發(fā)安全事故，使學(xué)校突發(fā)安全事故損失降低到最低限度，特制定此應(yīng)急預(yù)案。
組長：xx。
副組長：xx。
成員：
職責(zé)：
1.對危險(xiǎn)化學(xué)藥品萬一發(fā)生火災(zāi)、泄露、丟失等意外情況，指揮中應(yīng)視具體情況迅速組織各相關(guān)人員成立應(yīng)急小組，制定相關(guān)措施。
2.保障各種應(yīng)急物品、器材以及所需資金。
3.全面負(fù)責(zé)各種突發(fā)事故的處理；協(xié)調(diào)各小組的工作，人員配備、監(jiān)督、檢查小組職責(zé)落實(shí)情況。
4.組織成員學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，明確各小組的職責(zé)，不斷提高成員防范應(yīng)急能力。
5.緊急呼救電話：匪警110急救120火警119。
（二）搶救組。
組長：xx。
成員：xx。
職責(zé)：
發(fā)生大的事故后，要保障對外界的聯(lián)絡(luò)暢通，并掌握所有成員的通訊方式，最大限度地利用高科技手段迅速做到上通、下達(dá)，同時(shí)應(yīng)做好救災(zāi)組織與預(yù)先人員之間、救災(zāi)組織與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和兄弟單位之間的信息，同時(shí)當(dāng)通訊系統(tǒng)被破壞時(shí)做好利用其他方式進(jìn)行聯(lián)絡(luò)的可能性。
（三）醫(yī)療組。
組長：xx。
成員：xx。
職責(zé)：
發(fā)生事故后對傷勢較重的人員要做好與附近醫(yī)院的聯(lián)系，并保證急救藥品和設(shè)施的齊全與良好，同時(shí)對危險(xiǎn)化學(xué)品的物、化性質(zhì)要逐一了解，并對可能造成的傷害要有相應(yīng)的搶救措施。
在實(shí)驗(yàn)室中發(fā)生人身中毒時(shí)，必須采取急救措施，應(yīng)先行急救，再送醫(yī)院治療。
1.吸入毒氣：將其移送到空氣新鮮處休息（冬天注意保暖），讓中毒者呼吸新鮮空氣，如輕度中毒者會(huì)較快恢復(fù)正常，如果發(fā)生昏迷休克，可給中毒者做人工協(xié)助呼吸，保持安靜，注意保暖。
2.消化道誤服中毒應(yīng)立即洗胃，使中毒者嘔吐。常用的洗胃液是食鹽水、肥皂水，35%的碳酸氫鉀溶液或1:50的高錳酸鉀溶液（千萬不能太濃，防止灼傷胃粘膜）。洗胃液要大量喝，邊喝邊使中毒者嘔吐。如果沒有洗胃液，可以引用大量溫開水，沖淡毒物并使中毒者嘔吐。洗胃藥反復(fù)進(jìn)行多次，直到洗胃中基本沒有毒物，然后再服解毒劑。常用的有生蛋清、牛奶、淀粉糊、面湯等。主要毒物的毒性癥狀及其急救措施，附表：
物質(zhì)。
毒性癥狀。
急救措施。
氨氣。
吸入濃氨氣，呼吸感覺困難。
飲用牛奶、蛋清（蛋白）或湯類，喝3%的醋酸或檸檬酸。一氧化碳。
跟血液中的血紅蛋白結(jié)合，使它喪失機(jī)能，人感覺頭痛、昏迷、昏睡不醒而至死。co達(dá)到0.1%時(shí)，1小時(shí)意識(shí)不清，4小時(shí)致死。
把患者移到空氣新鮮有光線的地方，注射咖啡堿，喝淡茶，皮下注射食鹽水，吸氧氣或人工呼吸。
乙醚吸入蒸汽后會(huì)麻醉。
一般是吸氧，進(jìn)行人工呼吸。汞及其化合物。
觸及皮膚時(shí)造成燒傷、損害骨骼、蒸汽刺激喉鼻粘膜并有腐蝕性，進(jìn)入消化系統(tǒng)會(huì)發(fā)生激烈作用，直到死亡。
附著于身上時(shí)，用2%的硫酸銅或酸銀溶液沖洗，飲入時(shí)，用0.3%的.高錳酸鉀洗胃，飲用1%的硫酸銅溶液200g。
銅化合物。
傷害消化系統(tǒng)，能引起嘔吐，飲用3.0g的硫酸銅則有危險(xiǎn)。
用鹽水或用牛奶洗胃，要多喝食鹽水，蛋清。鋇鹽鉛鹽。
嘔吐，下痢、眩迷，損害腎臟和視力減退?？谇?、咽喉和胃部感覺干燥，發(fā)熱，直至嘔吐，并能引起其他神經(jīng)上的癥狀。
使患者胃里的東西吐出后，用5%的硫代硫酸鈉溶液洗胃，生成baso4，pbso4的沉淀。
皮膚、眼、鼻、咽喉受毒物侵害，應(yīng)立即用大量自來水沖洗（對皮膚上的濃硫酸應(yīng)先用干布揩拭）。
灼燒物質(zhì)。
急救措施。
各種酸（濃硫酸、硝酸）。
立即用水沖洗，接著用3——5%碳酸氫鈉溶液中和，最后用水清洗，必要時(shí)涂上甘油，如果出現(xiàn)水泡，應(yīng)涂上龍膽紫。
當(dāng)皮膚粘上濃硫酸時(shí)，切忌用水沖洗一面硫酸水合時(shí)放熱而加重傷勢，正確方法是先用干棉布吸去濃硫酸，再用流水沖洗，后處理方法同上。
各種堿。
先用大量水沖洗，然后涂上2%的硼酸，或2%的醋酸、磷；
立即用水沖洗，再用35%的碳酸氫鈉溶液浸泡以中和生成磷堿，然后用2%的硫酸銅溶液沖洗使磷酸轉(zhuǎn)化為難溶的磷酸銅。再用水沖洗殘留的硫酸銅溶液，最后按灼燒傷處理。切不可使傷口暴露在空氣中或用油脂涂敷。
1.實(shí)驗(yàn)室如果不慎發(fā)生火災(zāi)，立即移開可燃物，切斷電源，停止通風(fēng)。對小面積火災(zāi)，應(yīng)立即用濕布、濕衣服或沙子等覆蓋燃燒物，隔絕空氣使火熄滅，對大面積的火災(zāi)應(yīng)立即報(bào)警，并針對燃燒物性質(zhì)使用相應(yīng)的滅火器進(jìn)行搶救，以減少損失。
2.萬一發(fā)生觸電事故，要立即切斷電源，把觸電者迅速轉(zhuǎn)移到附近適當(dāng)?shù)胤?，揭開衣扣，使其全身舒展。如果觸電者停止呼吸或心臟停止跳動(dòng)，要毫不遲疑地進(jìn)行人工呼吸或心臟按摩，并迅速送醫(yī)院搶救。
3.危險(xiǎn)化學(xué)品及劇毒物質(zhì)等一旦發(fā)生丟失情況，崗位人員應(yīng)及時(shí)向應(yīng)急處理指揮組匯報(bào)（電話：xx），如果事態(tài)嚴(yán)重，應(yīng)與公安取得聯(lián)系，現(xiàn)場人員積極搞好警戒，保護(hù)現(xiàn)場。
危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置預(yù)案篇十一
發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品事故，事故現(xiàn)場指揮部應(yīng)盡可能采取下列一項(xiàng)或者多項(xiàng)應(yīng)急處臵措施：
（5）采取防止發(fā)生次生、衍生事件的必要措施。 1
12.2.2 現(xiàn)場緊急處置措施
（1）接警。接警時(shí)應(yīng)明確發(fā)生事故的單位名稱、地址、危險(xiǎn)化學(xué)品種類、事故簡要情況、人員傷亡情況等。
（2）隔離事故現(xiàn)場，建立警戒區(qū)。事故發(fā)生后，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，根據(jù)化學(xué)品泄漏的擴(kuò)散情況、火焰輻射熱、爆炸所涉及到的范圍建立警戒區(qū)，并在通往事故現(xiàn)場的主要干道上實(shí)行交通管制。
（3）人員疏散，包括撤離和就地保護(hù)兩種。撤離是指把所有可能受到威脅的人員從危險(xiǎn)區(qū)域轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域。在有足夠的時(shí)間向群眾報(bào)警，進(jìn)行準(zhǔn)備的情況下，撤離是最佳保護(hù)措施。一般是從上風(fēng)側(cè)離開，必須有組織、有秩序地進(jìn)行。
時(shí)，采取此項(xiàng)措施。指揮建筑物內(nèi)的人，關(guān)閉所有門窗，并關(guān)閉所有通風(fēng)、加熱、冷卻系統(tǒng)。
（4）現(xiàn)場控制。針對不同事故，開展現(xiàn)場控制工作。應(yīng)急人員應(yīng)根據(jù)事故特點(diǎn)和事故引發(fā)物質(zhì)的不同，采取不同的防護(hù)措施。
12.2.4 火災(zāi)事故處置方案要點(diǎn)
（1）確定火災(zāi)發(fā)生位臵；
（3）所需的火災(zāi)應(yīng)急救援處臵技術(shù)和專家；
（4）明確火災(zāi)發(fā)生區(qū)域的周圍環(huán)境；
（5）明確周圍區(qū)域存在的重大危險(xiǎn)源分布情況；
（6）確定火災(zāi)撲救的基本方法；
（7）確定火災(zāi)可能導(dǎo)致的后果（含火災(zāi)與爆炸伴隨發(fā)生的可能性）；
（8）確定火災(zāi)可能導(dǎo)致的后果對周圍區(qū)域的可能影響規(guī)模和程度；
（9）火災(zāi)可能導(dǎo)致后果的主要控制措施（控制火災(zāi)蔓延、人員疏散、醫(yī)療救護(hù)等）；
（10）可能需要調(diào)動(dòng)的應(yīng)急救援力量（公安消-防-隊(duì)伍、企業(yè)消-防-隊(duì)伍等）。
12.2.5 爆炸事故處置方案要點(diǎn)
（1）確定爆炸地點(diǎn)；
（2）確定爆炸類型（物理爆炸、化學(xué)爆炸）；
（3）確定引起爆炸的物質(zhì)類別（氣體、液體、固體）；
（4）所需的爆炸應(yīng)急救援處臵技術(shù)和專家；
（5）明確爆炸地點(diǎn)的周圍環(huán)境；
（6）明確周圍區(qū)域存在的重大危險(xiǎn)源分布情況；
（7）確定爆炸可能導(dǎo)致的后果（如火災(zāi)、二次爆炸等）；
（9）可能需要調(diào)動(dòng)的應(yīng)急救援力量（公安消-防-隊(duì)伍、企業(yè)消-防-隊(duì)伍等）。
12.2.6 易燃、易爆或有毒物質(zhì)泄漏事故處置方案要點(diǎn)
（1）確定泄漏源的位臵；
（2）確定泄漏的化學(xué)品種類（易燃、易爆或有毒物質(zhì)）；
（3）所需的泄漏應(yīng)急救援處臵技術(shù)和專家；
（4）確定泄漏源的周圍環(huán)境（環(huán)境功能區(qū)、人口
密度等）；
（5）確定是否已有泄漏物質(zhì)進(jìn)入大氣、附近水源、下水道等場所；
（6）明確周圍區(qū)域存在的重大危險(xiǎn)源分布情況；
（7）確定泄漏時(shí)間或預(yù)計(jì)持續(xù)時(shí)間；
（8）實(shí)際或估算的泄漏量；
（9）氣象信息；
（10）泄漏擴(kuò)散趨勢預(yù)測；
（11）明確泄漏可能導(dǎo)致的后果（泄漏是否可能引起火災(zāi)、爆炸、中毒等后果）；
（12）明確泄漏危及周圍環(huán)境的可能性；
（14）可能需要調(diào)動(dòng)的應(yīng)急救援力量（消防特勤部隊(duì)、企業(yè)救援隊(duì)伍、防化兵部隊(duì)等）。
12.2.7應(yīng)急人員的安全防護(hù)
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危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置預(yù)案篇十二
為完善我司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸（以下簡稱危貨運(yùn)輸）應(yīng)急救援機(jī)制，提高我司對突發(fā)事件的有效控制和風(fēng)險(xiǎn)能力，確保運(yùn)輸企業(yè)、社會(huì)及人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，結(jié)合我司危貨運(yùn)輸實(shí)際情況制定本預(yù)案。
組長：公司總經(jīng)理。
副組長：公司分管安全工作的`副總經(jīng)理及其它相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
成員：公司安全委員會(huì)成員和相關(guān)人員。
公司危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在安全部，其正、副經(jīng)理分別任辦公室正、副主任。公司危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
2、負(fù)責(zé)與市交通局、市安監(jiān)局、市公安局等部門的聯(lián)系和協(xié)調(diào)，及時(shí)將本市和全國近期內(nèi)發(fā)生的危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故通報(bào)到全司，并督導(dǎo)分析事故原因，制訂安全生產(chǎn)隱患排查防范措施。
3、督查指導(dǎo)下屬車隊(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸日常工作執(zhí)行情況。
4、負(fù)責(zé)承辦全司危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處置工作的安排、檢查、督導(dǎo)，相關(guān)法律、法規(guī)、文件等資料收集工作。
1、事故報(bào)告制度。
(1）事故發(fā)生后，責(zé)任人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)電話上報(bào)公司，否則，將按規(guī)定追究其責(zé)任。
(2）事故上報(bào)人應(yīng)對事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車型車號(hào)、傷亡情況以及事故初步原因準(zhǔn)確詳實(shí)上報(bào)，不準(zhǔn)弄虛作假，誤報(bào)、錯(cuò)報(bào)。
2、施救原則。
(1）凡發(fā)生事故，公司的安全第一責(zé)任人必須及時(shí)趕赴現(xiàn)場。做到處置有條不紊，措施果斷有力。
(2）實(shí)施搶救中，應(yīng)先重傷，后輕傷，與有關(guān)部門、醫(yī)院密切配合，最大限度減少人員傷亡和事故損失。
3、事故現(xiàn)場救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長：公司總經(jīng)理副組長：公司分管安全的副總經(jīng)理和分管消防工作的領(lǐng)導(dǎo)成員：公司安委會(huì)全體成員和事故部門安全第一責(zé)任人職責(zé)：發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故時(shí)，事故現(xiàn)場救援小組成員必須立即趕赴現(xiàn)場，由現(xiàn)場救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長，組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)；向上級(jí)有關(guān)部門匯報(bào)和通報(bào)事故有關(guān)情況，如發(fā)生重特大交通事故，向董事長報(bào)告啟動(dòng)公司重特大道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案，實(shí)施搶險(xiǎn)。當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏，應(yīng)迅速建立警戒線，疏散圍觀人群，設(shè)法了解化學(xué)物品性質(zhì)，向上級(jí)相關(guān)部門報(bào)告，請求專業(yè)搶險(xiǎn)，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)蠻干。
4、事故調(diào)查處理事故調(diào)查處理領(lǐng)導(dǎo)小組：組長：公司總經(jīng)理副組長：公司分管安全的副總經(jīng)理、消防工作分管領(lǐng)導(dǎo)成員：公司安委會(huì)全體成員和事故安全第一責(zé)任人職責(zé)：
1）查明發(fā)生?；愤\(yùn)輸嚴(yán)重泄漏、燃燒、爆炸事故的原因。
2）追究直接責(zé)任人，各管理環(huán)節(jié)管理人應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，對責(zé)任人提出處理意見報(bào)安委會(huì)討論決定。
3）按“四不放過”原則對責(zé)單位進(jìn)行整改。
危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置預(yù)案篇十三
本方案是針對xx化工(江蘇)有限公司的危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏事故，而專門編寫的應(yīng)急演練方案，是危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急演練的行動(dòng)指南和計(jì)劃綱要，本方案應(yīng)根據(jù)定期組織的實(shí)際演練情況，進(jìn)行相關(guān)評審與修訂，不斷補(bǔ)充和完善，以實(shí)現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)。
1.2.編制依據(jù)。
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(中華人民共和國主席令第70號(hào));。
《中華人民共和國職業(yè)病防治法》(中華人民共和國主席令第60號(hào));。
《中華人民共和國消防法》(中華人民共和國主席令第38號(hào));。
《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》;。
《中華人民共和國水污染防治法》;。
《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(國務(wù)院令第344號(hào));。
《重大危險(xiǎn)源辨識(shí)》(gb18218)。
《危險(xiǎn)化學(xué)品建設(shè)項(xiàng)目安全許可實(shí)施辦法》(國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第8號(hào));。
《危險(xiǎn)化學(xué)品名錄》(國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局公告第1號(hào))。
1.3.適用范圍。
本方案適用于xx化工(江蘇)有限公司廠區(qū)內(nèi)。
2.演練目的。
2.1檢驗(yàn)公司應(yīng)急救援預(yù)案的可行性，通過演練發(fā)現(xiàn)不足之處，并予以修訂和完善。
2.3進(jìn)一步貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全消防管理方針，確保公司員工生命和財(cái)產(chǎn)的安全，以及維護(hù)公司及周邊地區(qū)環(huán)境。
3.演練狀況概述。
3.1事故起因。
pva生產(chǎn)區(qū)四樓發(fā)生甲醇泄漏并引發(fā)火災(zāi)，造成蒸餾塔區(qū)域大面積起火，火勢蔓延，有爆炸危險(xiǎn)，公司第一時(shí)間成立應(yīng)急救援小組，負(fù)責(zé)現(xiàn)場的疏散及自救，并在內(nèi)部力量無法控制火情的情況下配合外部支援力量進(jìn)行全力搶險(xiǎn)。
安環(huán)部接到事故部門(pva)報(bào)警之后，立即啟動(dòng)公司級(jí)應(yīng)急預(yù)案，成立現(xiàn)場應(yīng)急指揮部及各相關(guān)應(yīng)急救災(zāi)小組，并向總經(jīng)理及公司其他領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，同時(shí)派員切斷公司清下水的排放閥。經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后，通知和組織公司pva員工進(jìn)行疏散撤離。因火勢已經(jīng)超過本公司的撲救能力范圍之外，所以應(yīng)急指揮部向企業(yè)外部力量濱江消防中隊(duì)請求協(xié)助和支援。因火勢較大，在濱江消防中隊(duì)到達(dá)現(xiàn)場后決定，決定立即請求梅李消防中隊(duì)和海虞消防中隊(duì)進(jìn)行支援，在三個(gè)消防中隊(duì)和本公司人員的共同努力之下，災(zāi)情迅速得到有效控制，及時(shí)撲滅了火災(zāi)，避免造成爆炸事故及災(zāi)害的擴(kuò)大。應(yīng)急狀況消除。
4.演練地點(diǎn)。
pva部門生產(chǎn)裝置蒸餾塔區(qū)(見附件)。
5.演練時(shí)間及程序。
5.1演練時(shí)間。
5.2演練程序。
(1)、階段一(15：00—15：05)。
泄漏、火災(zāi)事故發(fā)現(xiàn)，進(jìn)行報(bào)告。
(2)、階段二(15：10—15：20)。
啟動(dòng)公司級(jí)應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急指揮部并組建應(yīng)急救災(zāi)小組及公司消防隊(duì)。
明確火情，應(yīng)急指揮部下達(dá)命令，pva人員疏散并請求外部支援，
支援人員趕到現(xiàn)場，災(zāi)情得到控制，泄漏源堵漏成功。
應(yīng)急指揮部宣布搶險(xiǎn)救援成功，險(xiǎn)情解除。
現(xiàn)場環(huán)境清理，環(huán)境監(jiān)測分析合格，并報(bào)告應(yīng)急指揮部。
應(yīng)急指揮部下達(dá)命令，解除對事故地點(diǎn)的安全管制，演練結(jié)束。
對社會(huì)公眾發(fā)布信息。
6.演練過程。
6.1206月26日下午15：00，xx化工pva操作人員現(xiàn)場巡視，到達(dá)pva生產(chǎn)裝置四層時(shí)，聞到有化學(xué)原料(甲醇)刺激性氣味，立即戴好防護(hù)用品(防毒面具)到現(xiàn)場檢查確認(rèn)。發(fā)現(xiàn)甲醇管道法蘭處發(fā)生泄露，地面上留有大量的甲醇。巡檢人員立即關(guān)閉相連處兩端的閥門，到雨水排放口確認(rèn)閥門關(guān)閉，然后立即向上級(jí)報(bào)告。
6.2與此同時(shí)，四樓電器產(chǎn)生電火花?，F(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)后，立即向部門主管進(jìn)行通報(bào)。部門主管聞?dòng)嵑?，馬上至現(xiàn)場確認(rèn)事故，啟動(dòng)部門級(jí)應(yīng)急預(yù)案，使用泡沫消火栓對現(xiàn)場進(jìn)行滅火(現(xiàn)場演習(xí)時(shí)用水代替泡沫滅火)。隨后在上風(fēng)方向成立臨時(shí)指揮中心，并按通報(bào)程序向上級(jí)匯報(bào)，建議啟用公司級(jí)應(yīng)急救援預(yù)案。
6.3安環(huán)部接警后，立即啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案，并在現(xiàn)場成立應(yīng)急指揮部，同時(shí)組建應(yīng)急救援小組及公司消防隊(duì)，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。各應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)成員和救援小組成員，到達(dá)應(yīng)急指揮中心——火災(zāi)上風(fēng)口方向集合報(bào)道，有副總指揮帶領(lǐng)各應(yīng)急救援小組及公司消防隊(duì)對現(xiàn)場進(jìn)行災(zāi)害的控制。
6.4現(xiàn)場應(yīng)急指揮部組建以后，由值班部門主管向指揮官報(bào)告現(xiàn)場情況，并將指揮權(quán)轉(zhuǎn)移給副總指揮。并提供相關(guān)物料的msds，儲(chǔ)罐區(qū)平面圖和消防平面布置圖。副總指揮考慮到火勢較大，隨時(shí)都有發(fā)生爆炸事故的可能性，通過通訊設(shè)施向總指揮報(bào)告災(zāi)情并建議所有人員進(jìn)行疏散撤離，以及請求外部力量支援。
6.5指揮部發(fā)布命令，所有員工立即進(jìn)行緊急疏散(考慮到現(xiàn)場人員工作需要，疏散地點(diǎn)放置在事故現(xiàn)場的上風(fēng)口方向，到時(shí)現(xiàn)場會(huì)有集中指示牌告知)，各應(yīng)急小組采取以下措施：
(1)、安全管制組：在各路口設(shè)崗，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入，進(jìn)行疏散撤離引導(dǎo)，對行駛車輛進(jìn)行管制，保持道路通暢。
(2)、通訊聯(lián)絡(luò)組：在同應(yīng)急指揮中心通報(bào)災(zāi)害情況，通知指導(dǎo)員工緊急疏散。
(3)、災(zāi)害搶救組：撤離現(xiàn)場，并清理路障，及時(shí)搶救可能受傷的人員。
(4)、搶險(xiǎn)搶修組：確保消防設(shè)施的正常運(yùn)行，同時(shí)做好公司大面積停電的準(zhǔn)備，消防動(dòng)力備用能源啟動(dòng)準(zhǔn)備，等候命令。
(5)、物資供應(yīng)組：火災(zāi)下風(fēng)方向的可燃物轉(zhuǎn)移到上風(fēng)方向。聽侯命令，運(yùn)送應(yīng)急救災(zāi)器材的輸送。
(6)、醫(yī)療救護(hù)組：帶好相應(yīng)的救護(hù)藥品器材及救護(hù)車在上風(fēng)向成立臨時(shí)救護(hù)站，待命。
(7)、公司義務(wù)消防隊(duì)：對現(xiàn)場初期的火災(zāi)進(jìn)行撲滅，并協(xié)助外部支援力量控制撲滅火情。
6.6所有員工全部撤離到指定集合點(diǎn)集合，部門負(fù)責(zé)人清點(diǎn)人數(shù)。并向副總指揮報(bào)告，副總指揮同時(shí)向總指揮報(bào)告人員疏散的情況。
6.7消防中隊(duì)消防車輛趕到現(xiàn)場，協(xié)助滅火，立即展開對起火點(diǎn)的總攻，現(xiàn)場火情得到控制，并最終撲滅，泄漏源也得到有效的控制，用霧狀消防水對火災(zāi)地點(diǎn)噴射5分鐘進(jìn)行降溫。副總指揮向總指揮匯報(bào)災(zāi)害被控制，緊急狀況消除?？偨?jīng)理宣布災(zāi)害消除。
6.8事故消防水，通過泵送入廢水槽中，部門人員進(jìn)行現(xiàn)場清理。品保人員對事故地點(diǎn)的洗消用水進(jìn)行分析，判斷是否能進(jìn)入廢水處理設(shè)施處理，還是收集委外處理，并對地面殘液及大氣環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測。
6.9檢測結(jié)果報(bào)告應(yīng)急總指揮。
6.10總指揮根據(jù)檢測結(jié)果宣布演練結(jié)束，及取消對事故地點(diǎn)的安全管制。部門人員復(fù)位。
7、演練結(jié)束。
7.1人員撤離。
所有參加緊急疏散演練的人員，必須聽從現(xiàn)場人員的指揮，并由部門主管或當(dāng)班負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)，保持隊(duì)形，進(jìn)行疏散，結(jié)束后按照來時(shí)的疏散路線原路返回。
7.2演練方案及應(yīng)急演練的評審。
2、演練結(jié)束后，將在兩周內(nèi)提出本次演練的總結(jié)報(bào)告。
危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置預(yù)案篇十四
根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理》等有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合學(xué)校安全工作的需要，為維護(hù)學(xué)校師生人身安全和財(cái)產(chǎn)安全，有效處理學(xué)校突發(fā)安全事故，使學(xué)校突發(fā)安全事故損失降低到最低限度，特制定此應(yīng)急預(yù)案。
（一）事故應(yīng)急處理指揮小組。
組長：xx。
副組長：xx。
成員：
職責(zé)：
1.對危險(xiǎn)化學(xué)藥品萬一發(fā)生火災(zāi)、泄露、丟失等意外情況，指揮中應(yīng)視具體情況迅速組織各相關(guān)人員成立應(yīng)急小組，制定相關(guān)措施。
2.保障各種應(yīng)急物品、器材以及所需資金。
3.全面負(fù)責(zé)各種突發(fā)事故的處理；協(xié)調(diào)各小組的工作，人員配備、監(jiān)督、檢查小組職責(zé)落實(shí)情況。
4.組織成員學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，明確各小組的職責(zé)，不斷提高成員防范應(yīng)急能力。
5.緊急呼救電話：匪警110急救120火警119。
（二）搶救組。
組長：xx。
成員：xx。
職責(zé)：
發(fā)生大的事故后，要保障對外界的聯(lián)絡(luò)暢通，并掌握所有成員的通訊方式，最大限度地利用高科技手段迅速做到上通、下達(dá)，同時(shí)應(yīng)做好救災(zāi)組織與預(yù)先人員之間、救災(zāi)組織與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和兄弟單位之間的信息，同時(shí)當(dāng)通訊系統(tǒng)被破壞時(shí)做好利用其他方式進(jìn)行聯(lián)絡(luò)的可能性。
（三）醫(yī)療組。
組長：xx。
成員：xx。
職責(zé)：
發(fā)生事故后對傷勢較重的人員要做好與附近醫(yī)院的聯(lián)系，并保證急救藥品和設(shè)施的齊全與良好，同時(shí)對危險(xiǎn)化學(xué)品的物、化性質(zhì)要逐一了解，并對可能造成的'傷害要有相應(yīng)的搶救措施。
在實(shí)驗(yàn)室中發(fā)生人身中毒時(shí)，必須采取急救措施，應(yīng)先行急救，再送醫(yī)院治療。
1.吸入毒氣：將其移送到空氣新鮮處休息（冬天注意保暖），讓中毒者呼吸新鮮空氣，如輕度中毒者會(huì)較快恢復(fù)正常，如果發(fā)生昏迷休克，可給中毒者做人工協(xié)助呼吸，保持安靜，注意保暖。
2.消化道誤服中毒應(yīng)立即洗胃，使中毒者嘔吐。常用的洗胃液是食鹽水、肥皂水，35%的碳酸氫鉀溶液或1:50的高錳酸鉀溶液（千萬不能太濃，防止灼傷胃粘膜）。洗胃液要大量喝，邊喝邊使中毒者嘔吐。如果沒有洗胃液，可以引用大量溫開水，沖淡毒物并使中毒者嘔吐。洗胃藥反復(fù)進(jìn)行多次，直到洗胃中基本沒有毒物，然后再服解毒劑。常用的有生蛋清、牛奶、淀粉糊、面湯等。主要毒物的毒性癥狀及其急救措施，附表：
物質(zhì)。
毒性癥狀。
急救措施。
氨氣。
吸入濃氨氣，呼吸感覺困難。
飲用牛奶、蛋清（蛋白）或湯類，喝3%的醋酸或檸檬酸。一氧化碳。
跟血液中的血紅蛋白結(jié)合，使它喪失機(jī)能，人感覺頭痛、昏迷、昏睡不醒而至死。co達(dá)到0.1%時(shí)，1小時(shí)意識(shí)不清，4小時(shí)致死。
把患者移到空氣新鮮有光線的地方，注射咖啡堿，喝淡茶，皮下注射食鹽水，吸氧氣或人工呼吸。
乙醚吸入蒸汽后會(huì)麻醉。
一般是吸氧，進(jìn)行人工呼吸。汞及其化合物。
觸及皮膚時(shí)造成燒傷、損害骨骼、蒸汽刺激喉鼻粘膜并有腐蝕性，進(jìn)入消化系統(tǒng)會(huì)發(fā)生激烈作用，直到死亡。
附著于身上時(shí)，用2%的硫酸銅或酸銀溶液沖洗，飲入時(shí)，用0.3%的高錳酸鉀洗胃，飲用1%的硫酸銅溶液200g。
銅化合物。
傷害消化系統(tǒng)，能引起嘔吐，飲用3.0g的硫酸銅則有危險(xiǎn)。
用鹽水或用牛奶洗胃，要多喝食鹽水，蛋清。鋇鹽鉛鹽。
嘔吐，下痢、眩迷，損害腎臟和視力減退?？谇弧⒀屎砗臀覆扛杏X干燥，發(fā)熱，直至嘔吐，并能引起其他神經(jīng)上的癥狀。
使患者胃里的東西吐出后，用5%的硫代硫酸鈉溶液洗胃，生成baso4，pbso4的沉淀。
皮膚、眼、鼻、咽喉受毒物侵害，應(yīng)立即用大量自來水沖洗（對皮膚上的濃硫酸應(yīng)先用干布揩拭），具體急救措施見“化學(xué)灼傷和急救措施”。
灼燒物質(zhì)。
急救措施。
各種酸（濃硫酸、硝酸）。
立即用水沖洗，接著用3——5%碳酸氫鈉溶液中和，最后用水清洗，必要時(shí)涂上甘油，如果出現(xiàn)水泡，應(yīng)涂上龍膽紫。
當(dāng)皮膚粘上濃硫酸時(shí)，切忌用水沖洗一面硫酸水合時(shí)放熱而加重傷勢，正確方法是先用干棉布吸去濃硫酸，再用流水沖洗，后處理方法同上。
各種堿。
先用大量水沖洗，然后涂上2%的硼酸，或2%的醋酸。磷。
立即用水沖洗，再用35%的碳酸氫鈉溶液浸泡以中和生成磷堿，然后用2%的硫酸銅溶液沖洗使磷酸轉(zhuǎn)化為難溶的磷酸銅。再用水沖洗殘留的硫酸銅溶液，最后按灼燒傷處理。切不可使傷口暴露在空氣中或用油脂涂敷。
1.實(shí)驗(yàn)室如果不慎發(fā)生火災(zāi)，立即移開可燃物，切斷電源，停止通風(fēng)。對小面積火災(zāi)，應(yīng)立即用濕布、濕衣服或沙子等覆蓋燃燒物，隔絕空氣使火熄滅，對大面積的火災(zāi)應(yīng)立即報(bào)警，并針對燃燒物性質(zhì)使用相應(yīng)的滅火器進(jìn)行搶救，以減少損失。
2.萬一發(fā)生觸電事故，要立即切斷電源，把觸電者迅速轉(zhuǎn)移到附近適當(dāng)?shù)胤?，揭開衣扣，使其全身舒展。如果觸電者停止呼吸或心臟停止跳動(dòng)，要毫不遲疑地進(jìn)行人工呼吸或心臟按摩，并迅速送醫(yī)院搶救。
3.危險(xiǎn)化學(xué)品及劇毒物質(zhì)等一旦發(fā)生丟失情況，崗位人員應(yīng)及時(shí)向應(yīng)急處理指揮組匯報(bào)（電話：xx），如果事態(tài)嚴(yán)重，應(yīng)與公安取得聯(lián)系，現(xiàn)場人員積極搞好警戒，保護(hù)現(xiàn)場。
危險(xiǎn)化學(xué)品貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急處置預(yù)案篇十五
為進(jìn)一步增強(qiáng)全市交通行業(yè)危險(xiǎn)化品事故的應(yīng)對和防范能力，最大限度減少事故造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響，依據(jù)《xx市突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《xx市重大危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案》和《xx市交通局安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》，結(jié)合全市交通行業(yè)實(shí)際，制定本預(yù)案。
1.2適用范圍。
1.2.1《xx市交通局危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案》（以下稱預(yù)案）為《xx市重大危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案》子預(yù)案，適用于xx市行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的，需要交通部門搶險(xiǎn)救援的重大危險(xiǎn)化學(xué)品事故。
1.2.2本預(yù)案同時(shí)適用于我市交通行業(yè)發(fā)生的危險(xiǎn)化學(xué)品事故（可能造成3-9人死亡、或10-50人傷害、或1000萬元以上5000萬元以下直接損失的事故）。
1.3工作原則。
堅(jiān)持政府領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮，以人為本、確保安全，分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地為主，單位自救、社會(huì)救援相結(jié)合的原則。
各縣（區(qū)）交通主管部門要結(jié)合本預(yù)案，制訂相應(yīng)的應(yīng)急救援實(shí)施預(yù)案，并在當(dāng)?shù)卣闹笓]下，分級(jí)管理，分級(jí)實(shí)施。
市交通局成立危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組），下設(shè)一個(gè)辦公室和三個(gè)職能組，按照規(guī)定職責(zé)實(shí)施危險(xiǎn)化學(xué)品事故的應(yīng)急救援工作。
各縣（區(qū)）交通部門要相應(yīng)設(shè)立安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)，主要領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人。
2.1.1領(lǐng)導(dǎo)小組組成。
領(lǐng)導(dǎo)小組成員由市、縣（區(qū)）交通局及局屬有關(guān)單位負(fù)責(zé)人組成。組長由市交通局局長擔(dān)任，副組長由分管道路運(yùn)輸?shù)母本珠L擔(dān)任，成員由兩縣（區(qū)）交通（經(jīng)貿(mào)）局、市交通局運(yùn)政科和安全生產(chǎn)監(jiān)督科等相關(guān)科室、市運(yùn)輸管理處、市交通稽查支隊(duì)、市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理處、市長途客運(yùn)公司、市公共交通有限公司等單位負(fù)責(zé)人組成。
2.1.2領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)。
市交通局領(lǐng)導(dǎo)小組在市政府危險(xiǎn)化學(xué)品重特大事故處置專項(xiàng)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，迅速、果斷、有效地開展工作。主要職責(zé)有：
1、根據(jù)事故現(xiàn)場情況，決定本預(yù)案的啟動(dòng)與結(jié)束；
3、調(diào)度現(xiàn)場及外圍救護(hù)所需的運(yùn)輸車輛；
4、研究解決應(yīng)急救援工作中的重大問題，作出事故應(yīng)急、求援及善后處理等建議和決策。
2.2領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)機(jī)構(gòu)及職責(zé)。
2.2.1領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科。負(fù)責(zé)相關(guān)應(yīng)急救援預(yù)案的制定、搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍的組建和人員培訓(xùn)等工作。
2.2.2災(zāi)情處置組。
由市運(yùn)輸管理處處長任組長，市運(yùn)輸管理處分管貨運(yùn)工作的副處長任副組長，市交通稽查支隊(duì)、市機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理處相關(guān)副職xx縣（區(qū)）運(yùn)管部門負(fù)責(zé)人以及市運(yùn)輸管理處相關(guān)科室負(fù)責(zé)人任成員。具體負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品事故災(zāi)難現(xiàn)場的應(yīng)急救援與搶險(xiǎn)工作。
2.2.3運(yùn)輸保障組。
由市運(yùn)輸管理處分管客運(yùn)的副處長任組長，由市運(yùn)輸管理處客管科、貨管科負(fù)責(zé)人xx縣（區(qū)）運(yùn)管部門分管客、貨運(yùn)輸?shù)母甭殹⑹虚L途客運(yùn)公司市公共交通有限公司及油田運(yùn)輸企業(yè)相關(guān)人員任成員。具體負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品事故現(xiàn)場搶險(xiǎn)物資和搶險(xiǎn)人員的運(yùn)送；事故現(xiàn)場附近企事業(yè)單位、學(xué)校、居民區(qū)內(nèi)人員的緊急疏散。
2.2.4專家顧問組。
由市運(yùn)輸管理處分管貨運(yùn)工作的副處長任組長，由學(xué)校、企業(yè)單位有關(guān)方面專家組成。具體負(fù)責(zé)對事故應(yīng)急救援提出應(yīng)急救援方案和安全措施、對事故危害進(jìn)行預(yù)測，為救援的決策提供依據(jù)和方案。
3.1危險(xiǎn)性分析。
我市石油化工企業(yè)較多，在石化產(chǎn)品的道路運(yùn)輸過程中，涉及的物品有爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃?xì)怏w、有毒物品、腐蝕品等，這些物品如果控制不當(dāng)，極易引發(fā)泄漏、火災(zāi)、爆炸、中毒、窒息和灼燙等嚴(yán)重后果，將會(huì)給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、社會(huì)環(huán)境和正常秩序帶來不可估量的損失。
3.2分類。
危險(xiǎn)化學(xué)品事故分為火災(zāi)、爆炸、中毒和窒息、人員傷亡、污染等事故。
3.3危險(xiǎn)源監(jiān)控。
相關(guān)單位及企業(yè)對危險(xiǎn)源特別是重大危險(xiǎn)源要進(jìn)行全面的監(jiān)控，嚴(yán)密其安全狀態(tài)，觀測向事故臨界狀態(tài)轉(zhuǎn)化的各種參數(shù)的變化趨勢，及時(shí)發(fā)出預(yù)警信息或應(yīng)急指令，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
對危險(xiǎn)監(jiān)控需要采取的主要措施有：
（1）在危險(xiǎn)源現(xiàn)場設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，并加強(qiáng)有關(guān)設(shè)備、設(shè)施的安全管理；
（2）對重要的設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行經(jīng)常性的檢測、檢驗(yàn)，做好檢測檢驗(yàn)記錄；
（3）根據(jù)可能引起火災(zāi)、爆炸及毒害的部位、場所，設(shè)置必要的可燃?xì)怏w、毒害氣體檢測報(bào)警器。
對危險(xiǎn)源監(jiān)控的管理措施有：
（2）保證危險(xiǎn)源安全管理與監(jiān)控所需的資金投入；
（4）建立危險(xiǎn)源安全管理檔案；
（5）定期對危險(xiǎn)源進(jìn)行安全評估。
危險(xiǎn)化學(xué)品事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應(yīng)立即組織應(yīng)急救援隊(duì)伍，按照本單位的事故應(yīng)急預(yù)案要求，進(jìn)行先期處置。同時(shí)迅速報(bào)告119、120，市安監(jiān)局、市環(huán)保局、交通部門、當(dāng)?shù)卣?/p>
4.1.1報(bào)告程序。
各單位接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)卣⒅鸺?jí)上報(bào)上級(jí)交通部門。市交通局領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告經(jīng)核實(shí)后，上報(bào)市政府應(yīng)急管理辦公室、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和省交通廳。具體上報(bào)時(shí)間要求：在發(fā)生事故第一時(shí)間內(nèi)以電話、短信或書面（含傳真）、電子郵件等形式報(bào)送，1小時(shí)內(nèi)完成首次報(bào)告，2小時(shí)內(nèi)完成書面報(bào)告，信息報(bào)送后必須電話確認(rèn)。特殊情況不能在2小時(shí)內(nèi)以書面形式或電子郵件形式報(bào)告的，以電話形式報(bào)告，并說明理由，待條件許可時(shí)補(bǔ)報(bào)。
4.1.2報(bào)告內(nèi)容。
事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位和行業(yè)主管部門應(yīng)填寫《xx市危險(xiǎn)化學(xué)品事故報(bào)告單》（附后），并按要求上報(bào)。
（1）事故發(fā)生單位名稱、地址、危化品事故的類別（火災(zāi)、爆炸、泄漏等）；
（3）采取的初步措施、以及現(xiàn)場人員傷亡情況；
（4）可能波及影響范圍及狀況（廠礦企業(yè)、居民區(qū)、重要設(shè)施等）、事故能否控制等；
4.2.1預(yù)案啟動(dòng)的單位。
局屬有關(guān)單位接到接到報(bào)告后應(yīng)立即趕赴事故現(xiàn)場組織救援，迅速了解情況，做出判斷，確認(rèn)是否構(gòu)成重特大事故，并立即將事故簡要情況報(bào)告市局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
4.2.2領(lǐng)導(dǎo)小組工作。
市局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到報(bào)告后，應(yīng)按規(guī)定向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，由領(lǐng)導(dǎo)小組向市專項(xiàng)指揮部辦公室報(bào)告，同時(shí)做出是否啟動(dòng)本《預(yù)案》規(guī)決定。
4.3基本應(yīng)急響應(yīng)的處置要求。
4.3.1有關(guān)部門應(yīng)急處置要求。
市局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到通知后，負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速做出安排，按照要求組織有關(guān)人員，趕赴事故現(xiàn)場，組織參與相關(guān)救援工作。市政府專項(xiàng)指揮部啟動(dòng)《xx市重特大危險(xiǎn)化品事故應(yīng)急預(yù)案》后，則在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展應(yīng)急救援工作。
4.3.2各職能組應(yīng)急處置要求。
按照預(yù)案確定的職責(zé)要求，積極、高效、有序地開展事故救援及相關(guān)工作，同時(shí)做好后援工作準(zhǔn)備。各職能組要將開展情況及時(shí)報(bào)告災(zāi)情處置組，保證事故搶險(xiǎn)工作協(xié)調(diào)、有序、有效實(shí)施；市政府專項(xiàng)指揮部啟動(dòng)《xx市重特大危險(xiǎn)化品事故應(yīng)急預(yù)案》后，則按照市政府現(xiàn)場搶險(xiǎn)指揮組的救援指令，開展救援工作。
4.3.3搶險(xiǎn)中重大事項(xiàng)的決策。
作出事故搶救重大決策措施要迅速報(bào)告市交通局領(lǐng)導(dǎo)小組和市政府專項(xiàng)指揮部，經(jīng)同意后方可實(shí)施。
4.4事故現(xiàn)場搶救原則。
安全第一、救人為主、減少損失、先控制、后處置。
4.5事故現(xiàn)場保護(hù)。
因搶救人員、防止事故擴(kuò)大的等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí)，應(yīng)作出標(biāo)志、牌照、記錄和繪制現(xiàn)場圖，并妥善保管好現(xiàn)場重要物件。
4.6事故救援的善后處理。
（1）經(jīng)市政府現(xiàn)場搶險(xiǎn)指揮組下達(dá)停止現(xiàn)場救援指令后，方可停止現(xiàn)場救援，根據(jù)事故現(xiàn)場情況，留下少量人員予以監(jiān)護(hù)。
（2）現(xiàn)場清理及設(shè)備的檢查、生產(chǎn)的恢復(fù)由事故發(fā)生單位按照規(guī)定程序及生產(chǎn)工藝要求進(jìn)行。
4.7應(yīng)急響應(yīng)的結(jié)束與總結(jié)。
4.7.1應(yīng)急響應(yīng)的結(jié)束。
在市政府專項(xiàng)指揮部下達(dá)結(jié)束搶險(xiǎn)救援指令后，市局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)及時(shí)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)出結(jié)束本預(yù)案的指令，結(jié)束救援工作。
4.7.2應(yīng)急響應(yīng)總結(jié)。
在全部應(yīng)急救援工作結(jié)束后，由市交通局領(lǐng)導(dǎo)小組召集有關(guān)單位，對事故搶險(xiǎn)過程中的工作進(jìn)行全面總結(jié)，重點(diǎn)檢查預(yù)案的操作程序、各有關(guān)單位的應(yīng)急反應(yīng)速度和能力等方面存在的問題，進(jìn)一步修訂完善本預(yù)案，同時(shí)將有關(guān)情況上報(bào)市政府專項(xiàng)指揮部辦公室。
5.1應(yīng)急隊(duì)伍保障。
應(yīng)急隊(duì)伍主要包括：xx市長途客運(yùn)公司、xx市公共交通有限公司、遼河油田大力運(yùn)輸分公司、盤錦遼河油田泰興工貿(mào)有限公司、盤錦興達(dá)瀝青有限公司、xx市第六運(yùn)輸公司等單位救援力量。
6.1預(yù)案培訓(xùn)。
由市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科制定應(yīng)急培訓(xùn)計(jì)劃，開展應(yīng)急管理培訓(xùn)，提高應(yīng)急水平。
6.2預(yù)案演練。
按照“誰編制、誰組織”的原則，應(yīng)急預(yù)案應(yīng)制定年度應(yīng)急演練計(jì)劃，定期組織演練。
6.3預(yù)案修訂。
《xx市交通局危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案》由市交通局負(fù)責(zé)修訂；各縣（區(qū)）交通部門、局屬各單位負(fù)責(zé)編制本級(jí)別的專項(xiàng)危險(xiǎn)化學(xué)品事故應(yīng)急預(yù)案。無特殊原因每兩年修訂一次。
如有以下原因，應(yīng)及時(shí)對應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂：
（1）新法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的頒布實(shí)施或相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的修訂；
（2）通過演練或突發(fā)事故應(yīng)急處置中發(fā)現(xiàn)預(yù)案存在缺陷或漏洞；
（3）組織機(jī)構(gòu)、人員發(fā)生變化或其他原因。
6.4責(zé)任與獎(jiǎng)勵(lì)。
對應(yīng)急工作中作出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)單位集體和個(gè)人給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
對遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)事故或應(yīng)急工作中有其他失職、瀆職行為的，按照相關(guān)的法規(guī)對有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人進(jìn)行處理；對構(gòu)成犯罪的，移交司法機(jī)關(guān)，依法追究刑事責(zé)任。
6.5預(yù)案備案。
《xx市交通局危險(xiǎn)化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案》報(bào)市政府應(yīng)急辦和市安監(jiān)局備案；縣（區(qū)）交通部門、局屬各單位應(yīng)按照本預(yù)案的要求，結(jié)合工作實(shí)際制定具體應(yīng)急預(yù)案，并報(bào)市交通局備案。
6.6宣傳教育。
各單位要積極組織和指導(dǎo)所屬部門開展安全生產(chǎn)宣傳教育活動(dòng)，努力提高所屬部門危險(xiǎn)化學(xué)品的安全防范意識(shí)和自救能力，最大限度地預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故災(zāi)難的發(fā)生。
7.1本預(yù)案由市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科負(fù)責(zé)解釋。
7.2本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。
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