總結(jié)可以促使我們思考目標(biāo)的合理性和實施的有效性。寫總結(jié)時，要積極評價自己的工作和學(xué)習(xí)，同時也要指出不足和改進的地方。歡迎大家瀏覽以下總結(jié)范文，相信能夠?qū)δ愕膶懽魈峁┮恍┙梃b和思路。
車間員個人工作總結(jié)篇一
我于20__年x月份通過應(yīng)聘，有幸成為__的一名生產(chǎn)人員.在此，感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理與運作程序，努力做好本職工作。
在工作的這半年中，感受頗多，收獲頗多。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位，使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會，對我來說也是一個良好的發(fā)展機遇回顧半年的工作，主要總結(jié)匯報以下三個方面：
一、工作中的幾點體會：
1、規(guī)范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，我們需要將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù)。
2、這一年來，雖然通過我們的努力能及時完成各項任務(wù)，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別人員的機紀(jì)律未得到有效的控制?？傊@一年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距。
3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質(zhì)培訓(xùn)，如先系統(tǒng)的崗前培訓(xùn)，逐步將員工崗位進行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，但應(yīng)該有一個考核機制來約束大家，應(yīng)該有質(zhì)與量的同步考核，讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質(zhì)，而非好玩一樣的來面對。
二、自身存在的問題及改正措施：
2、對于本公司的部分產(chǎn)品仍不熟悉，對于各類設(shè)備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設(shè)備，避免因不熟悉設(shè)備導(dǎo)致報表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤。同時也希望公司領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的學(xué)習(xí)機會。
三、20__年工作計劃：
新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求，在今后的工作中，我會更加努力，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
1、認(rèn)真執(zhí)行職工培訓(xùn)工作提高自己的理論水平和操作水平。
2、努力學(xué)習(xí)技術(shù)，不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題，更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。
3、加強工藝事故的處理和預(yù)防措施，提高可預(yù)見性防范，做好不合格品的控制，采取糾正措施。
隨著公司的不斷發(fā)展，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需要掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有貢獻！
車間員個人工作總結(jié)篇二
產(chǎn)品的質(zhì)量與生產(chǎn)車間的努力息息相關(guān)，因此我們在工作中容不得半點懈怠，還要通過總結(jié)找出自己是否存在不足的地方。下面就是小編給大家?guī)淼能囬g個人工作總結(jié)5篇精選，希望能幫助到大家!
今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團結(jié)一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻。現(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結(jié)。
一、加強思想，建立健全分配制度。
支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線。嚴(yán)格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
二、統(tǒng)一思想，搶抓機遇。
支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進行整體組裝成型。疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn)。
三、加強教育，增強法制和安全意識。
四、加強精神文明建設(shè)，提高廣大員工隊伍素質(zhì)。
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
在今后的工作中，我會充分調(diào)動一切積極因素，團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻。
一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了，在過去的一年時間里，我依然抱著積極認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度開展各項工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足。現(xiàn)將我這一年的工作總結(jié)如下。
一、思想表現(xiàn)。
目前進入公司已經(jīng)一年，通過一年的學(xué)習(xí)，我終于明白了理論與實踐是密不可分的，再扎實的理論基礎(chǔ)，只有應(yīng)用到實踐當(dāng)中，才能實現(xiàn)它的意義。而我在這一年當(dāng)中迅速成長，完全拋開學(xué)生初入社會的自負(fù)，現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài)，目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì)，來迎接壓力和挑戰(zhàn)。
二、業(yè)務(wù)技術(shù)。
在過去的日子里，我努力工作，不怕吃苦，認(rèn)真向師傅們學(xué)習(xí)，不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場，師傅也耐心的教我設(shè)備的工作原理及運行注意事項，有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學(xué)會為止，截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機的開停機，以及相關(guān)設(shè)備如給水泵、射水泵、凝結(jié)泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機崗位的工藝流程我也已經(jīng)學(xué)會，在年末之際我被廠里調(diào)入了醋酸車間，開始了新的學(xué)習(xí)與挑戰(zhàn)，現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作，正在對管線法蘭進行氣密實驗，與此同時我也在迅速的學(xué)習(xí)該車間的工藝流程，及設(shè)備運行參數(shù)，盡快掌握崗位知識和操作技能，為早日開車做自己應(yīng)該做的事情。
三、存在的優(yōu)缺點及改進計劃。
工作進取心強，虛心學(xué)習(xí)，能很快上手，有相當(dāng)好的知識運用能力?，F(xiàn)場操作能力及應(yīng)變能力強。工作態(tài)度認(rèn)真，勤于思考，不斷學(xué)習(xí)。和同事生活上的溝通不好。這也許是因為剛來這邊的關(guān)系，暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。對車間的工藝流程，我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己。對新車間的運行情況還了解得不夠，但我相信，只要堅持不斷地學(xué)習(xí)，不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進步。
回首過去的一年，有歡樂也有痛苦，但更多是充實是責(zé)任。在工作中自己更加成熟了，嶄新的一年我會繼續(xù)努力，艱苦奮斗為我廠的不斷強大貢獻自己的一份力量。
回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。
一、做好設(shè)備保養(yǎng)工作。
本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測計劃進行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。
年初按設(shè)備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，更換了一臺注射機的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。
二、按5s進行現(xiàn)場管理。
經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個班組的每臺設(shè)備，工作臺都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查，將檢查結(jié)果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習(xí)慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行，對生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。
三、減少不必要返修工序，控制返修工時。
制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認(rèn)無誤后在工票上簽章。取消原來與返修相關(guān)的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時由車間給出。按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。
新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻!
時光如梭，轉(zhuǎn)眼間在工廠車間的日子已一年有余。一年里，我學(xué)到了很多，從前的少不經(jīng)事，而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子里，我真切地體會到了工廠領(lǐng)導(dǎo)堅持“以人為本，關(guān)愛員工”的理念，也耳濡目染了工廠領(lǐng)導(dǎo)“千磨萬擊還堅勁”的氣魄。在對你們肅然起敬的同時，我相信一年里我所有的艱辛和汗水都是值得的，我為能成為你們團隊中的一員而驕傲。
剛進入工廠的時候，我什么也不懂，很多技術(shù)上的東西也不是很熟練，是工廠的領(lǐng)導(dǎo)和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助，我才能做到如今的成績。在工作的同時，我利用閑暇時間自主學(xué)習(xí)，像我的前輩白尚志師父那樣將學(xué)習(xí)到的知識運用到工作中去，努力進取，試圖在專業(yè)技術(shù)上取得更加優(yōu)異的成效?？萍嫉倪M步與創(chuàng)新不僅僅是為工廠做貢獻，更是在位社會和國家做貢獻，盡管現(xiàn)在還沒有取得較為顯著的成績，但是我相信，只要我堅持不懈，一定能在工作上取得進步，為車間做出更大的貢獻。
在工作期間，我自主完成領(lǐng)導(dǎo)布置安排的任務(wù)，積極參加工廠組織的培訓(xùn)和活動，加強和同事的合作。從機車到機組，從人多到人少。我都努力保證的完成任務(wù)，不僅提高卷煙產(chǎn)量，更要保證煙支質(zhì)量，爭取在有限的時間內(nèi)完成超高的效率。在努力工作的同時，我仍然不斷完善自己，汲取知識，在參加的今年設(shè)備維修技能競賽中取得了三等獎的成績，雖然這個成績并不是很優(yōu)秀，但是足以表明我的技能水平已經(jīng)有了很大的提升。干一行，愛一行，我對卷煙機這份工作的熱愛和執(zhí)著會激勵著我向著更好更高的目標(biāo)發(fā)展。
在我如今的成績面前，除了我個人辛勤勞作的汗水外，也離不開車間的領(lǐng)導(dǎo)對我的大力栽培。工廠提供給我們與工廠發(fā)展目標(biāo)一致的培訓(xùn)與發(fā)展機會，提升了我們的競爭能力。領(lǐng)導(dǎo)們“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的氣魄，一個個優(yōu)秀勞模的個人事跡，一項項國際水平的工作技術(shù)，無時無刻不在激勵著我向前進。車間的良好學(xué)習(xí)競爭氛圍，也成了我奮進的力量源泉。在工作上，你們是我學(xué)習(xí)的榜樣;在生活中，你們是我貼心的朋友。
我已經(jīng)暗暗積蓄力量，希望在以后里，再接再厲，開拓進取，努力提升自身素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)，彌補自己的不足。爭取像xx師父那樣在平凡的職業(yè)上，依然可以做出不平凡的事跡。我給自己定制了新一年的工作計劃如下：
1、學(xué)無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種相關(guān)知識，并用于實踐。
2、在以后的工作中不斷鍛煉自己的膽識和毅力，不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識，通過多看、多學(xué)、多練來不斷提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作。
20xx年在工廠車間工作一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)和班長的指導(dǎo)及全車間人員的幫助下，我認(rèn)真學(xué)習(xí)除塵脫硫運行和設(shè)備維修技術(shù)的理論知識，并很快熟悉和掌握對一次、二次設(shè)備的現(xiàn)場實際操作，運行設(shè)備的異常、事故的判斷和處理，以及作為一名檢修值班人員應(yīng)知應(yīng)會的一些基本常識、常規(guī)和各種規(guī)章規(guī)程，為干好檢修工作打下了扎實的基礎(chǔ)。在幾年的工作生涯中，上級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和工作同事的熱情幫助，讓我的工作能力迅速成長、成熟起來，成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心，以勤奮刻苦、不斷學(xué)習(xí)、盡職盡責(zé)的工作態(tài)度為半徑是我對個人事業(yè)的認(rèn)識，在事業(yè)上，我用心追求著自己的夢想，揮灑青春的汗水。
作為新時代的一名共青團員，我時刻嚴(yán)格要求自己，自覺遵守國家法律和團的紀(jì)律，自覺交納團費，認(rèn)真完成團組織交給的任務(wù)，積極配合團支部工作，參加團委組織的各項活動;在日常生活和工作中處處體現(xiàn)共青團員先進性，能夠把批評和自我批評相聯(lián)系，關(guān)心同事，經(jīng)常交流、溝通，肯吃苦，敢創(chuàng)新，勇于應(yīng)對挑戰(zhàn)，始終站在時代發(fā)展的前列。而且個人素質(zhì)也得到進一步提高?？偨Y(jié)起來主要有以下幾點：
一、正確的工作態(tài)度。
近年來，隨著電力科技的飛速發(fā)展，要求員工全面發(fā)展，各方面都具備較高的素質(zhì)。為適應(yīng)在全新形勢下做好本職工作的需要，加強自身的理論學(xué)習(xí)，不斷增強愛崗敬業(yè)的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學(xué)習(xí)、全面學(xué)習(xí)作為人生的一大樂趣，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識，并通過在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學(xué)習(xí)來完善自己的知識儲備，力把自己培養(yǎng)成適應(yīng)企業(yè)需要的一專多能的復(fù)合型人才。積極參加廠里組織的各種專業(yè)技能及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在此過程中不斷提升個人技能，自我完善、發(fā)展。
參加工作以來，不論是在運行上還是在檢修上，我首先找對自己的正確位置，為自己制定工作目標(biāo)、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務(wù)知識，怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識，一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態(tài)度，做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，曾被車間評“先進個人獎”、“精神文明獎”榮譽稱號。
二、良好地工作作風(fēng)及嫻熟的維修技能。
20xx年，我被指派到檢修班工作，負(fù)責(zé)除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上，利用一切可以利用的時間，全面細(xì)致地學(xué)習(xí)車間各項規(guī)程和檢修知識，謹(jǐn)慎、合理地安排好每一項工作、每一個細(xì)節(jié)。
那時候，我主要負(fù)責(zé)維修任務(wù)，為了能使設(shè)備正常運行，工作中，我盡職盡責(zé)，努力鉆研業(yè)務(wù)知識，認(rèn)真填寫報修記錄和維修任務(wù)單，仔細(xì)統(tǒng)計班組各種維修報表，并及時上報。工作之余，我積極與車間負(fù)責(zé)人溝通，虛心向他們學(xué)習(xí)維修組的管理辦法。功夫不負(fù)苦心人，經(jīng)過努力，在同事們的共同努力下，終于總結(jié)出了一套比較適應(yīng)設(shè)備正常運行的檢修流程。在自己不斷學(xué)習(xí)下，曾參加工廠焊工技能比武大賽，獲得六等獎。
三、良好的團隊合作精神。
在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此，在工作中我不光自己努力工作，同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學(xué)習(xí)外，生活中我也經(jīng)常和同事談心，了解各自內(nèi)心的想法，相互出主意、想辦法。
作為一名普通的檢修工人，不經(jīng)意間我融入電廠這個大家庭已經(jīng)4年有余?；仨鴣頃r的路，那不遠(yuǎn)處閃現(xiàn)的依然是藍(lán)色的火焰，升騰起的又分明是姹紫嫣紅。
還記得第一次穿起電廠藍(lán)色的職業(yè)裝時，那種無法掩飾的內(nèi)心的喜悅，我夢寐以求的愿望實現(xiàn)了，沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。
工作之余，靜靜地感受奉獻的喜悅，默默地享受著工作的快樂，我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律，用愛崗敬業(yè)中蘊涵的快樂塑造著我，一名普通檢修員無悔的人生。
車間員個人工作總結(jié)篇三
時間一溜煙兒的走了，新一階段的工作正在向我們招手。在新一階段的工作來臨前我們要開始做工作總結(jié)。通過總結(jié)，它能使我們及時找出錯誤并改正。在工作總結(jié)中，我們需要重點陳述哪些方面呢？為滿足您的需求，小編特地編輯了“車間個人工作自我總結(jié)”，供您參考，希望能夠幫助到大家。
斗轉(zhuǎn)星移，時光飛逝!現(xiàn)在已是xxxx年的1月中旬，剛剛把新的一年新的目標(biāo)新的計劃制定完畢，同時也有必要將xx年的一切做一個總結(jié)，因為過去的總結(jié)將是我實現(xiàn)新目標(biāo)的基礎(chǔ)。
xx年的3月20號，我來到xxx公司工作。這是一個鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時想象的有區(qū)別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè)，工廠還不算小;企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)又對公司的管理模式進行了創(chuàng)新和改進，不論是領(lǐng)導(dǎo)還是員工在嘗試新管理模式的同時，也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。
剛開始我在制燈車間里焊燈.是記件的，對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊.真急死我了;有的人因干不來都回家了，但是我不能，因為我來一個地方就想辦法要站的住腳，回家或換地方不是我一慣的做法。
后來是4月7號，我在一個朋友的幫忙下，調(diào)到包裝部做記時工。
再后來是4月26號我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管.因為我以前在廣東做過倉管，所以才毛遂自薦，被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任：周士雅阿姨.我也從她那里學(xué)到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務(wù)知識;在倉庫經(jīng)常被臨時調(diào)到橡膠線車間，包裝車間去幫忙做事，使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細(xì)節(jié)和操作規(guī)程;在此其間，我也曾發(fā)錯過料，比如說：拿錯燈泡或拿錯尾線等，周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低.在這里讓我明白：在任何事中不論是誰做錯的，只要大家一起把損失降到最低，才是解決失誤問題的最好方法。
9月6號我被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到行政大樓的銷售部.從此使我擁有了自己人生中的：第4張辦公桌，第1臺辦公電腦;同時也發(fā)現(xiàn)自己要學(xué)習(xí)的東西太多太多.就在那一刻，我把學(xué)習(xí)定為工作的首位，其次就是適應(yīng)環(huán)境努力工作;以后的工作，在不斷的和客戶互動與溝通中，在不斷和計劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中，都是我學(xué)到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。
在公司6s管理的第三階段，我成為制燈三車間的6s督導(dǎo)員;其間公司舉辦的我為什么要推進6s演講會上，我代表制燈三車間參賽，拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中，我們?nèi)囬g取得了良好獎(100元)。
在公司6s管理的第四階段，我又被調(diào)為包裝部的6s督導(dǎo)員;其間公司舉行的早會比賽上，我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中，我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(300元)。
在xx月xx號晚上，公司舉行的慶元旦文藝晚會上，我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工，其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚.我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的.20xx年!進入新的一年，我會在過去一年的基礎(chǔ)之上：繼續(xù)不斷的嘗試，不斷的突破，不斷的爭取新的目標(biāo)的同時，加上了不斷的學(xué)習(xí).相信全新的自我，全新的目標(biāo)，一定會出現(xiàn)全新的成果。
在剛剛過去的xxxx年里，我有剛來時的迷盲，有換工作崗位時的喜悅，有做錯事時的恐慌，有學(xué)到新東西時的開心，同時也有思念家鄉(xiāng)想念親人時的憂傷;但這一切都已過去，面對新的一天新的一年，我始終擁有--自信。
車間員個人工作總結(jié)篇四
我叫 xxx ，女，xxxx年xx月出生，xx年畢業(yè)于xx學(xué)校， xxxx年到xx 股份有限公司涂裝車間工作至今，并于xxxx年xx月取得涂裝工二級職業(yè)資格。xx年的涂裝從業(yè)經(jīng)歷使我積累了大量的工作經(jīng)驗及專業(yè)技巧，曾多次參與公司、車間組織的技術(shù)攻關(guān)，并在攻關(guān)小組中發(fā)揮了重要作用，在工作中曾多次提出優(yōu)化刮灰工藝的合理化建議、多次解決或協(xié)助解決涂裝施工中出現(xiàn)的弊病，為公司產(chǎn)品外觀質(zhì)量的提升及生產(chǎn)提速做出了相應(yīng)的貢獻。
能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線及方針政策，通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學(xué)習(xí)政治理論及專業(yè)技術(shù)知識，遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
能夠熱愛自己的崗位，真正做到“干一行、愛一行、精一行”，能夠認(rèn)真對待每一項工作，工作投入，熱心幫助同事，認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律。
到齊星公司涂裝車間工作以來，我積極發(fā)揮自身豐富的涂裝經(jīng)驗優(yōu)勢，對車間的刮灰工藝提出各項工藝優(yōu)化達(dá)17項，先后協(xié)助解決了3大系列，12個型號的刮灰工藝優(yōu)化，使這12個型號的產(chǎn)品刮灰平均速度由原來的12分鐘*8人/臺提高到6分鐘*6人/臺，生產(chǎn)效率提速達(dá)到70%以上。同時由于刮灰工藝的優(yōu)化，帶動了打磨工序的生產(chǎn)提速及砂紙等原材料的使用量降低。根據(jù)車間每年的原材料消耗統(tǒng)計，僅此12個型號的刮灰工藝優(yōu)化，20xx-20xx年平均每年節(jié)約原子灰12%達(dá)3118kg、打磨用砂紙節(jié)約17%計45050張，僅原材料一項每年就為公司節(jié)約資金達(dá)二十余萬元。
20xx年6月車身在生產(chǎn)過程中頻繁出現(xiàn)原子灰脫落的現(xiàn)象，對產(chǎn)品的正常流轉(zhuǎn)及產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。針對這一現(xiàn)象，我依托豐富的涂裝經(jīng)驗，結(jié)合現(xiàn)場實際，從“人機料法環(huán)”五大環(huán)節(jié)進行分析，逐步找出原子灰脫落現(xiàn)象的主要原因：
3、原子灰與固化劑比例調(diào)配不穩(wěn)定，由于刮灰工每次調(diào)配的原子灰重量只有200克左右，而固化劑只需要8克，操作工只能根據(jù)自己的經(jīng)驗添加固化劑，而一部分經(jīng)驗不是很足的刮灰工就比較難以控制比例，當(dāng)固化劑比例調(diào)配過大時會造成原子灰硬度增加、韌性降低從而產(chǎn)生炸裂。問題主因分析出來后，我將情況反饋至車間領(lǐng)導(dǎo)并提出自己的解決建議：
2、建議車間收集刮灰量大的現(xiàn)象并反饋至相關(guān)部門，請工藝、質(zhì)量的部門協(xié)助解決；
3、建議增加調(diào)灰板增加每次調(diào)灰的數(shù)量，同時每批次原子灰制作對比卡，在每批次原子灰使用前，用天平稱取標(biāo)準(zhǔn)配比的原子灰與固化劑進行調(diào)配作為樣板，刮灰工調(diào)灰后對比標(biāo)準(zhǔn)樣板的顏色從而將誤差控制在一個可以接受的范圍內(nèi)。車間采納我提出的解決建議后，至今沒有再次出現(xiàn)類似的原子灰炸裂現(xiàn)象。
。由于公司正處于一個急速發(fā)展的時代，產(chǎn)品品種及數(shù)量的不斷增加造成了操作人員的不足，而涂裝作為一個特殊行業(yè)，在社會上并沒有專門的培訓(xùn)結(jié)構(gòu)，新招聘進公司的員工在專業(yè)技術(shù)上一片空白。在齊星公司從業(yè)的7年里，先后帶徒達(dá)7人，在帶徒的過程中我充分發(fā)揮老員工的傳幫帶作用，將自己在工作中積累的經(jīng)驗及專業(yè)技術(shù)技巧不遺余力的向新員工傳授，使他們能夠迅速熟悉本崗位技術(shù)要求，熟練掌握本崗位操作技能，現(xiàn)在7人已全部成為車間的技術(shù)骨干。
作為一名擁有多年涂裝經(jīng)驗的老員工，我深深的知道隨著社會的不斷發(fā)展，涂裝行業(yè)將不斷的出現(xiàn)新材料、新工藝，這些新的工藝、新的材料將涂裝行業(yè)帶向一個嶄新的境界，固守自封是不能適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的。為此我在工作之余不斷的自我加壓，自我充電，先后利用業(yè)余時間自學(xué)了《涂裝工藝》、《涂料工藝（第三版）》、《汽車涂裝新技術(shù)》、《涂裝工（技師、高級技師）》等專業(yè)涂裝書籍，使自己的業(yè)務(wù)水平及專業(yè)技能得到明顯提高。
總之，在從事涂裝行業(yè)的時間里，我通過不斷的學(xué)習(xí)及現(xiàn)場摸索，自身的專業(yè)技巧及業(yè)務(wù)水平得到明顯提高，在今后的工作中我將一如既往的加強理論知識學(xué)習(xí)，并將學(xué)到的新知識應(yīng)用到日常工作中去，不斷的提高自身業(yè)務(wù)水平及專業(yè)技能。
車間員個人工作總結(jié)篇五
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間20__年度的生產(chǎn)工作已劃上了句號?；仡櫃璐ò蓜倓傋哌^的一年，可以說是風(fēng)風(fēng)雨雨、坎坎坷坷的一年。由于世界金融危機的影響，造成鉬市場價格大幅度下滑，行情低糜、產(chǎn)品積壓。由于天氣、道路、電力等因素的影響，生產(chǎn)不能正常運行，分別于2、4、12等三個月分別出現(xiàn)停產(chǎn)狀態(tài)，累計停產(chǎn)達(dá)一個半月左右，制約了瑞達(dá)公司的正常生產(chǎn)。面對如此嚴(yán)峻的形勢，在公司經(jīng)營班子的英明領(lǐng)導(dǎo)下，磨浮車間全體員工，能夠上下一心、齊心協(xié)力、攻克時堅能夠圓滿完成公司下達(dá)的各月的生產(chǎn)計劃，為公司在逆勢中運行盡心盡力、任勞任怨?，F(xiàn)將這一年來車間生產(chǎn)完成情況及所做的工作總結(jié)如下：
面對利潤小、產(chǎn)品積壓等不利因素，公司經(jīng)營班子想方設(shè)法確保了生產(chǎn)運行，車間全員急公司所急、想公司所想，積極組織生產(chǎn)，采取必要措施，緊密配合公司“管理提升年”活動的開展，挖潛力、降成本、提指標(biāo)、增效益，最大限度的擴大利潤空間。
一、強化生產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)的穩(wěn)定與提高。
車間全年生產(chǎn)完成情況如下：
1、原礦處理量：1626288.98噸，占年度計劃的93%;。
2、精礦金屬量：1131.24噸，占年度計劃的94%;。
3、平均回收率：85.32%，比年度計劃提高了0.32個百分點;。
4、平均品位：46.62%，比年度計劃提高了1.62個百分點;。
5、平均運轉(zhuǎn)率：87.97%。
從上述情況所看，雖然1、2、5項指標(biāo)和年度計劃相比有欠缺，主要是停產(chǎn)原因造成的，如果按實際生產(chǎn)日計算，也有不同程度超計劃，3、4都超過了年度計劃。能完成這樣的結(jié)果：一方面在于公司領(lǐng)導(dǎo)的正確決策和對車間工作的大力支持;另一方面車間加強生產(chǎn)指標(biāo)的管理，狠抓“兩量兩率”重點指標(biāo)。依據(jù)公司的月計劃，制定當(dāng)月生產(chǎn)目標(biāo)，并配套相應(yīng)的崗位生產(chǎn)指標(biāo)責(zé)任制和獎罰考核辦法，把生產(chǎn)指標(biāo)層層分解到每個崗位、每個員工身上。如當(dāng)月計劃完成與否是考核整個班組的，和工資掛鉤;當(dāng)班的各項指標(biāo)完成與否是考核崗位操作工的，實行當(dāng)班獎罰措施，包括球磨、浮選柱、浮選槽等操作工，使其真正的實現(xiàn)。其次，在于員工的操作技能的不斷提高，責(zé)任心的加強了。今年車間組織了幾次員工技能培訓(xùn)，從理論的實踐，使每個員工理論上有提高，實際操作更順手。并且車間組織崗位操作“擂臺賽”，對指標(biāo)掛牌，欒川吧當(dāng)天完成最好的操作工，姓名、指標(biāo)牌上記錄，誰打破記錄顯示誰，使每個員工暗中較勁。另外對指標(biāo)差的班組要求操作工跟班學(xué)習(xí)，起到了用心操作共同進步的作用。再者，增強設(shè)備管理力度，磨浮車間戰(zhàn)線長、設(shè)備多，設(shè)備能否安全良好的運行，將直接影響到生產(chǎn)任務(wù)。因而做好設(shè)備的保養(yǎng)與維護進而提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率和設(shè)備完好率就成了一項重要工作。組織好每月的檢修時關(guān)鍵，檢修時對重點的機械、電氣等設(shè)備認(rèn)真檢查，保證檢修質(zhì)量。正常生產(chǎn)中的巡視、保養(yǎng)等問題，車間實行分片包機制度。每片的設(shè)備中有操作工、機修工、電工等人包機，定時、定點巡視，充分做好“三定”工作，確保設(shè)備的正常運行，為生產(chǎn)的有序進行打下良好基礎(chǔ)。
二、加強生產(chǎn)成本的壓縮與控制。
眾所周知，產(chǎn)品市場價格下跌，要保證有利潤、有效益只能減低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，這也是抵抗金融危機有效途徑。如果生產(chǎn)成本降不下去，企業(yè)將難以生存，為此公司經(jīng)營班子絞盡腦汁，理思路、挖潛力，在這非常時期采取強制降低生產(chǎn)成本。按公司要求磨浮車間的成本由去年的12.97元/噸降得12.50元/噸，這就意味著每月減少了70500元的生產(chǎn)開支。如何加強成本管理，積極應(yīng)對公司降成本的總體要求，車間班子多次開會研究方案、采取措施。
1、分解材料成本。
車間成本為12.50元/噸，其中電費為8.25元/噸，材料費為4.25元/噸。車間根據(jù)每個崗位不同，所用設(shè)備不同等因素，將材料費分解到每個崗位，包括球磨、浮選柱、浮選槽、砂泵等，使每個員工身上都有材料成本，把全體員工調(diào)動起來共同的節(jié)約材料、降低成本。
2、建立崗位臺帳。
每個崗位當(dāng)班發(fā)生的材料費，做賬面記錄，月底匯總，按實際發(fā)生費用和、計劃成本比較，節(jié)超部分，車間將進行考核。
3、嚴(yán)格出入庫手續(xù)。
車間有專人負(fù)責(zé)材料領(lǐng)用工作，杜絕亂領(lǐng)亂出材料，欒川吧減少小材料的流失浪費，如小五金、電料等，必須明確更換位置，同時做記錄、簽字，以便查找是否屬實。
4、規(guī)范藥劑制度管理。
車間依據(jù)礦石特性，制定相應(yīng)的藥劑制度，實行定量添加，煤油由150克降到86克，2#油由35克降到26克，氫化由70克降到45克，并且在煤油管道上安裝計量表，2#油采用四班四個加藥箱的辦法，以便考核每個班的使用量，氫化物當(dāng)班專人到中心庫領(lǐng)取，做到當(dāng)班有記錄，月底統(tǒng)一考核管理。
5、加強車間用電管理。
用電成本占到車間生產(chǎn)成本的70%左右，電費是否控制到位，將直接影響生產(chǎn)成本。因此在這方面，車間也做了大量工作，針對照明用電，嚴(yán)格開關(guān)燈時間，杜絕長明燈現(xiàn)象。對不必要的大功率電器進行關(guān)?；蚋鼡Q，這其中包括1000kv變壓器一臺，30kw攪拌桶電機一臺，22kw渣漿泵電機兩臺，132kw渣漿泵電機更換為100kw電機兩臺。粗略計算下，通過以上用電管理，每月可減少4-5萬度電能。
6、加強修舊利廢管理，磨浮車間設(shè)備多，配件使用量大，車間專門制定了修舊利廢管理制度。對于能夠通過維修使用的，盡量不更換新設(shè)備，比如：對磨機襯板改造，不再用填充條，同時延長使用壽命，磨機聯(lián)合給礦器，一臺新的要7萬多元，自己維修2萬多元就能使用。欒川吧今年維修了兩臺，簸箕襯維修了兩套做備用。車間制作大葉片140塊，節(jié)約2.8萬元，對旋流器、渣漿泵配件委托維修單位涂耐磨層，重復(fù)使用，廢舊螺絲集中過絲重新使用等等。
三、提高現(xiàn)場管理，緊緊圍繞“管理提升年”做文章。
就20__年嚴(yán)峻的市場形勢，許多企業(yè)處于停產(chǎn)狀態(tài)，但為了股東利益、職工生活、隊伍的穩(wěn)定，公司選擇的是正常生產(chǎn)，完全履行了國有企業(yè)的社會責(zé)任。但如何保障穩(wěn)定生產(chǎn)，這就需要在管理上下功夫。因而今年公司推出了“管理提升年”，旨在深化管理，精細(xì)化管理，車間積極配合此項活動的開展，采取了多項措施：
1、廣泛宣傳，營造氛圍。
為了全體員工從思想上重視起來，利用班前班后會，對職工講形勢、講政策，同時利用板報?？M行文字宣讀，調(diào)動員工們的生產(chǎn)積極性，達(dá)到了“同使勁、抱成團、凝成繩”和勤儉節(jié)約度難關(guān)的局面。
2、集思廣益，群策群力。
磨浮車間有職工百余名，每個人都有不同的思想和智慧，欒川吧就像是一個人才庫，如果能夠激勵大家積極建言獻策，把大家的建議收集并采納利用對車間的管理是很好的。車間多次進行分崗位，分工種座談探討，并組織“假如我是車間主任”的征文活動，收到了許多建議、好措施，體現(xiàn)了“車間事、大家想、大家干”的良好氛圍。
3、狠抓安全教育，提高安全意識。
一個企業(yè)能否良性運轉(zhuǎn)，安全工作是重中之重。人身安全、設(shè)備安全等，任何一項事故的出現(xiàn)，對公司對家庭所造成的損失時無法估量的，因此，車間在抓管理中，把安全生產(chǎn)管理做為重頭戲，甚至提的比生產(chǎn)更高，班前會上強調(diào)，并且每月1號召開安全例會，學(xué)習(xí)安全法則和安全知識，定期排查安全隱患，使員工牢固樹立“安全第一”的思想理念，增強安全意識。
4、加大“6s”推行力度，美化工作環(huán)境。
自20__年公司“6s”管理工作以來，車間就認(rèn)真落實該工作，由一名車間副主任專職負(fù)責(zé)。20__年中對“6s”管理，車間絲毫沒有松懈，而是進一步加大力度，六個方面在循序漸進，涉及到車間的角角落落?，F(xiàn)在進到車間每個崗位，不能說一塵不染，但以前相比改善了許多，潔凈明亮，不用為迎接上級領(lǐng)導(dǎo)視察而突擊打掃。
20__年度的工作已經(jīng)結(jié)束，成績的取得在于上下一心，共同努力的結(jié)果，但不足之處還較多，重點體現(xiàn)在：
1、生產(chǎn)指標(biāo)波動較大，班組之間相比差距大，不能平衡發(fā)展。
2、現(xiàn)場管理力度還有欠缺，執(zhí)行力不夠，員工的素養(yǎng)有待提高。
3、設(shè)備管理方面還不夠完善，備品備件計劃不夠詳細(xì)，設(shè)備小事故還有發(fā)生。
4、安全管理方面還需提高，20__年雖然沒有大安全事故，但員工們小傷小痛時有發(fā)生。
5、勞動紀(jì)律不夠嚴(yán)肅，要求了是一個樣，放松了就又是一個樣，不夠穩(wěn)定。
總之，20__年我們順利的走完了，這一年中包容了心血和汗水，悲傷與歡樂，成績與不足，欒川吧感謝瑞達(dá)公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，感謝兄弟單位的緊密配合，感謝員工們辛勤勞作。為成績的取得感到高興，為不足感到愧疚。面對20__年新的一年，我們會一如既往的走下去，更好發(fā)揮優(yōu)點和長處，正視自己的不足，力求改善，同時希望公司在新一年中：1、改善好員工的起居生活;2、調(diào)整好勞動制度，四班三倒，有不利因素;3、適當(dāng)提高員工們的薪酬待遇。相信新的一年我們會走的更好，請公司領(lǐng)導(dǎo)放心，磨浮車間人力求做的更加完美，為公司的壯大增光添彩。
車間員個人工作總結(jié)篇六
進入x年組裝車間能夠按照塑料公司工作要求，先后多次召開車間大會，傳達(dá)集團及塑料公司有關(guān)文件，安排布置車間各項工作。回顧半年，主要完成以下幾項工作。
一、深入開展“人人熱愛企業(yè)、人人有擔(dān)子、人人創(chuàng)效益”主題教育活動，組織車間人員認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神，結(jié)合實際開展“熱愛企業(yè)、珍惜崗位、創(chuàng)造效益、謀求發(fā)展”大討論，并按公司要求，出宣傳板報及標(biāo)語，人人參加書面答卷。
二、在五好支部創(chuàng)建活動中，為充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用，車間全體黨員承諾：1、黨員身邊無事故。2、黨員身邊無違紀(jì)。3、黨員身邊有溫暖。4、黨員身邊創(chuàng)一流。通過活動使黨員的政治信念堅定，愛崗敬業(yè)，樂于奉獻。
三、認(rèn)真學(xué)習(xí)落實“兩級”職代會精神到班組，制作宣傳板報和標(biāo)語。
四、傳達(dá)集團公司、全國安全月活動及“119”活動內(nèi)容，參加消防演練及消防演練趣味活動，制作宣傳板報和標(biāo)語并參加板報展。
五、傳達(dá)公司大干六月份會議精神到職工并制定節(jié)本降耗目標(biāo)。
目標(biāo)：1、車間管理費降低xx元已完成。
2、推行車間職工周工作記錄考核辦法，使樹脂深加工原料消耗由9.5%下降到4.09%，創(chuàng)效2萬元。
3、在查隱患、堵漏洞、保平安專項合理化建議活動中，提出合理化建議4條。
4、六月份在完成400多平方米門窗生產(chǎn)的同時，完成樹脂深加工料28噸，實現(xiàn)庫存20噸以內(nèi)的工作目標(biāo)。
六、在開展“保持共產(chǎn)黨員。
先進性教育。
活動月”活動中，組織車間黨員學(xué)習(xí)講話及慶祝建黨86周年活動內(nèi)容并上交慶祝建黨86周年。
組織車間黨員參加參觀雷鋒紀(jì)念館學(xué)習(xí)活動。“十一”期間，車間黨支部成員走訪慰問車間困難職工。
組織車間黨員、干部觀看警示教育片3次，上報觀看警示教育片觀后感。
七、組織車間職工開展崗位生產(chǎn)技術(shù)學(xué)習(xí)、技能操作練習(xí)等，并于8月16日開展了職工技術(shù)比武活動。
八、“十一”放假期間，車間組織相關(guān)人員完成了編織車間、車隊二樓塑料門窗的安裝工作。
九、組織6人參加紀(jì)念“9.25”計劃生育知識趣味活動。組織7人參加塑料公司羽毛球比賽。組織7人參加塑料公司“奉獻，崗位創(chuàng)一流”主題演講比賽，組裝車間的童小杰取得了第3名的好成績。
十、在完善新體系創(chuàng)建工程工作中，全車間干部、職工齊心努力，放棄周末休息時間，完善了新體系“四大工程”的各種紀(jì)錄，徹底清掃了廠房衛(wèi)生，車間面貌換顏一新。
總之，組裝車間全年較好的完成了黨委工作及工會工作，組裝車間將繼續(xù)發(fā)揚革命優(yōu)良傳統(tǒng)，為更好的完成企業(yè)各項工作任務(wù)而努力。
車間員個人工作總結(jié)篇七
一年的工作總結(jié)時間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間見習(xí)期已接近尾聲。這是我人生中彌足寶貴的經(jīng)歷，也給我留下了杰出而美好的回想。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感遭到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，感遭到了xx人“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為xx的一分子而驚喜萬分?；叵脒@一年來的工作歷程，工作總結(jié)主要有以下幾點：
在工作、學(xué)習(xí)進程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進，才能融入到這個集體當(dāng)中。所以我用理論知識武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實踐，摸索和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。
俗語說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車間進行視察和了解。我們一邊視察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹，并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛苦與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段飽滿的記憶，在歲月中醞釀，在回想中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù)，同時學(xué)習(xí)他們吃苦刻苦的精神和克服種種困難的`方法。車間實行“帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)?、多崗能”的目?biāo)作為自己的奮斗方向。
實行“車間級”培訓(xùn)，車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上發(fā)揮才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力展開仿真培訓(xùn)；開辟他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以實行力增進發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與提拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中，自己真正知道了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓(xùn)是缺一不可的。
我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力，而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實踐的基礎(chǔ)，因此，對于剛邁入社會的大學(xué)生，掌控好堅固的專業(yè)知識就顯得特別重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具有創(chuàng)新精神。
學(xué)無止鏡，時期的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識，并用于指導(dǎo)實踐。不斷錘煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作進程中漸漸克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作。
在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、推敲事情不周全的缺點，重視錘煉自己的應(yīng)變能力、和諧能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自己。
車間員個人工作總結(jié)篇八
本人所在的.支架車間是礦機公司主要生產(chǎn)車間，今年支架車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團結(jié)一心，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達(dá)的架液壓支架的大修改造任務(wù)，為年度公司的經(jīng)濟發(fā)展作出了一定的貢獻?，F(xiàn)就支架車間年工作情況進行如下總結(jié)：
支架車間能以身作則，嚴(yán)于律己，堅持原則秉公辦事；在廣大員工中樹立了良好的形象，無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。支架車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，制定計件工作定額。嚴(yán)格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
支架車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下，以提高經(jīng)濟效益為中心，以思想道德建設(shè)和企業(yè)文化建設(shè)為重點，以培育“四有”員工隊伍，建設(shè)現(xiàn)代企業(yè)為目標(biāo)，堅持以人為本，緊緊圍繞車間生產(chǎn)為中心，抓穩(wěn)定，保安全，促效益，進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。
前段時間，公司下達(dá)任務(wù)重，工期要求緊，支架車間根據(jù)實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準(zhǔn)備所有的零部件的組裝準(zhǔn)備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在液壓支架大修中史無前例的，也給集團證明大修液壓支架的實力，又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來，疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上，但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團結(jié)一致的真實體現(xiàn)。
支架車間對安全生產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強教育、群防群治的原則，切實加強對安全生產(chǎn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。支架車間年輕員工的自保和互保意識差，針對一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認(rèn)識，統(tǒng)一了思想。
這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達(dá)到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關(guān)懷的集體。有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
一年來車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持下，做了大量的工作，也取得了一定的成績。但還有不足之處，在今后的工作中，充分調(diào)動一切積極因素，團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻。
車間員個人工作總結(jié)篇九
沒有安全就談不上效益。針對此，我要求員工嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀(jì)行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器，高溫高壓運行；行車操作中重物易擺動；還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂，容易發(fā)生滑倒、拌倒事件，這都存在著很多安全隱患。所以，我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然。
工作中，我時刻注意員工的思想動態(tài)，及時做好員工的思想教育工作，積累管理經(jīng)驗，結(jié)合制度科學(xué)管理，以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發(fā)揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的.成績。根據(jù)車間規(guī)定，我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個數(shù)，以減少設(shè)備修理次數(shù)，充分提高設(shè)備利用率，減少物耗能耗，增加效益。
沒有質(zhì)量保證，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反，還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此，我嚴(yán)格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鉆研業(yè)務(wù)，提高操作水平，確保泡花堿成品的各項指標(biāo)均在合格范圍內(nèi)，做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。
為此，我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗；堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費；加強設(shè)備維護，以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)；并結(jié)合相應(yīng)制度嚴(yán)格考核，嚴(yán)禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。
另外，我還加強對現(xiàn)場的管理，把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產(chǎn)，保證生產(chǎn)有序進行。
今年10月份，納愛斯益陽有限公司開始試車，泡花堿車間首先投入運行，很榮幸，我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期，因為益陽石英砂與總部相比較為復(fù)雜，品種多且顆粒粗細(xì)不勻，質(zhì)量好壞相差甚遠(yuǎn)，這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此，我和公司來人一起，一邊認(rèn)真分析石英砂目數(shù)、水分及sio2含量，一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，反復(fù)試車、摸索，及時記錄新的數(shù)據(jù)，不斷總結(jié)、研究，終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù)，并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標(biāo)的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實際情況，我還在總部泡花堿車間制度標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上制定出了切實可行的工作標(biāo)準(zhǔn)及崗位考核細(xì)則，以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規(guī)程的修改，使之更加完善，更加切合實際。由于一開始就加強了對質(zhì)量和物耗的控制，試車成績非常突出：1、通過對配方中堿投量的合理增加，單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14。7噸左右；2、11月份所試用石英砂品種較多，砂、堿單耗控制困難，但由于一開始就加強了這方面的控制，砂、堿單耗還是達(dá)到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后，12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低；3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定，特別是成品色澤控制，清澈透明，外觀感覺很好。在試車期間，我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞，分批挑選可造人才進行培養(yǎng)，經(jīng)過嚴(yán)格要求和耐心的幫教，確定出車間負(fù)責(zé)人及班組長人選報益陽公司任命。“功夫不負(fù)有心人”，通過一段時間的努力，車間生產(chǎn)有條不紊，現(xiàn)場整潔明了，管理嚴(yán)格規(guī)范，受到益陽分公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚。（來源：—工作總結(jié)）。
這次益陽之行是我一生中最難得的學(xué)習(xí)機會，兩個多月下來，我學(xué)到了很多以前所不會的東西，管理水平也得到了提高，思考問題更加嚴(yán)密更加周到了。試車過程中，我向項目組提出過許多合理化建議，大多被采納，有些已經(jīng)改過來，有些無法改動的準(zhǔn)備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計中實施。明年，四川成都很快又將試車，如果還有機會前往，我相信，我會做得更好。在今后的工作中，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，不斷實踐，積累經(jīng)驗，缺什么補什么，以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恒地做好管理工作，配合車間帶好新人，以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。
xx車間。
乙班班長：xxx。
**。12。30。
車間員個人工作總結(jié)篇十
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
在今年的工作中，我認(rèn)真完成了車間的各項工作，以下是我今年的述職報告：
在裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴(yán)重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間xx副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練，認(rèn)真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動，并且充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。通過我們扎實細(xì)致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
在工作中，我加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí)，不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作，堅持實事求是，講正氣、講原則，做一名合格的基層干部。充分認(rèn)識了創(chuàng)業(yè)的宏偉目標(biāo)的.重要意義以及與干部員工自身生存的關(guān)系。通過學(xué)習(xí)，深切的感到只有貫徹執(zhí)行xx倡導(dǎo)的”以人為本，從嚴(yán)精細(xì)管理”的有關(guān)精神，切實做好車間日常精細(xì)管理工作，樹立精細(xì)管理觀念，才能的徹底改變原來的粗放管理模式，從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。
我充分發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神，堅持經(jīng)常性的進行意見交流，充分發(fā)揮民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào)，相互間密切配合，從而圓滿的`完成本年度中的各項任務(wù)。我切實做遵章守紀(jì)的模范，不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督，落實自身廉政規(guī)劃，兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻，履行崗位職責(zé)，忠誠于企業(yè)，帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念，講學(xué)習(xí)，講政治，講正氣。
由于我沒有嚴(yán)格要求自己，工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，忽略了一些細(xì)節(jié)問題，導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀(jì)，針對這兩次違紀(jì)，我進行了深刻的剖析和反省，總結(jié)出發(fā)生違紀(jì)的主要原因是平時學(xué)習(xí)不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀(jì)的意識，最終導(dǎo)致違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中，我要加強對這方面的學(xué)習(xí)，在思想上嚴(yán)格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象的再次發(fā)生。
在即將開始的新一年的工作中，我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平，用先進的事跡激勵我、鼓舞我，高起點、高標(biāo)準(zhǔn)的完成各項工作!
車間員個人工作總結(jié)篇十一
在總組裝車間進行的為期一個月的實習(xí)當(dāng)中，我們大多數(shù)時間是在電一小組更加深刻、具體、完善的了解、學(xué)習(xí)的。中醫(yī)學(xué)上素來講究人體經(jīng)絡(luò)，脈絡(luò)不通則行動不暢，如果將這個比喻形象而生動的放在電一小組身上，其工作細(xì)小而責(zé)任重大的特點則充分體現(xiàn)出來，在這里掌管著整個電力機車的神經(jīng)系統(tǒng)——線路，正是這些無數(shù)大大小小、長長短短的電線、插頭決定著整個電力機車能否正常運轉(zhuǎn)，否則即使出現(xiàn)哪怕是極其微小的一個錯誤也會導(dǎo)致全盤皆輸。
電一組的工作是單調(diào)而乏味的，但每一位工人師傅在工作當(dāng)中又是極其嚴(yán)肅而認(rèn)真的。工作臺前，他們一根一根、一把一把地修剪電線，組裝電線插頭，為了保證每一根電線準(zhǔn)確無誤的對應(yīng)有效，他們不厭其煩的一遍一遍進行調(diào)試，每一項調(diào)試都要重復(fù)至少三遍以上，就這樣電力機車龐大、繁雜的“神經(jīng)系統(tǒng)”在他們靈巧的雙手下精準(zhǔn)、快速的完成了。
作為實習(xí)生，我們的主要工作是與工人師傅們密切配合，幫助他們下線，打印線號，收縮膠管等等。下線的'工作不需要很高的技術(shù)含量，但也有一定的水平要求。首先，要嚴(yán)格依照電力機車組裝布線過程中的要求長度進行下線，對每一根分別進行編號，兩頭對應(yīng)，對于屬于同一系列的電線用白色布條進行捆扎分組，為了保證，每一組電線不出現(xiàn)打結(jié)、纏繞的現(xiàn)象，每隔一至一點五米就要捆扎一次，最后繞成一卷再捆扎一次，這樣能夠保證接下來的布線流程流暢而高效。幾天的工作下來，我能夠深深地感受到工人師傅工作的不易，這看似再簡單不過的一起一蹲之間著實叫人受累，他們是辛苦的，他們更是偉大的。
此外，我們還對其余幾個小組進行了觀摩學(xué)習(xí)，電二小組負(fù)責(zé)電力機車內(nèi)部的布線工作，電三小組負(fù)責(zé)內(nèi)部設(shè)備吊裝，電四小組主管各項接線工作，電五小組則是最后電力機車出廠前的總調(diào)試了。正如流水作業(yè)那樣，經(jīng)過一道道工序流程的層層組裝之后，一件件小部件最終成為一列龐大而宏偉的火車頭，馳騁在祖國的大江南北。也許我們不會看到它們長嘯一過的驕傲，我們不會感受到它們風(fēng)馳電掣的迅速，甚至也不會明白它們所帶來的高效與便捷到底有多大，但是我們卻可以指著那一列列亮麗的火車頭驕傲的說：它們的身上曾經(jīng)留下我們的足跡和汗水。
車間員個人工作總結(jié)篇十二
緊張而充實的xxxx年已經(jīng)過去，xx月23日下午，在車間主任肖嘯的精心組織下，合成車間召開了全體干部、班組長、技術(shù)員等xxxx年年終總結(jié)大會。會議內(nèi)容如下：各個職能人員分別總結(jié)了xxxx年內(nèi)工作的閃亮點與不足之處，并明確提出了xxxx年的工作計劃。會上充分肯定了xxxx年的工作成果。分別從檢修、工藝、安全、環(huán)保等方面進行總結(jié)。xxxx年是公司舉步維艱的一年，在非常的這一年中，公司經(jīng)歷了一月份與九月份兩次大修。檢修方面：在車間沒有動用一名民工的前提下，完成了變壓吸附40于個程控閥的修理與更換，老合成系統(tǒng)2#高壓機的安裝，6#高壓機的大修，新系統(tǒng)3#高壓機，1.2#循環(huán)機、，1.2#冰機的大修，新、老系統(tǒng)高壓機所有水冷氣及油冷器的清洗工作等，特別是成立了泵組，徹底的消除了半脫與脫硫系統(tǒng)因泵的頻繁事故而導(dǎo)致的檢修工作滯后。工藝方面：合成老系統(tǒng)銅塔的揭蓋拆檢，合成塔的拆檢，新系統(tǒng)脫硫塔的清洗等大項目的工作。安全方面：車間在各項工作中，都嚴(yán)格執(zhí)行了相關(guān)的安全工作制度，沒有安全事故的發(fā)生。環(huán)保方面：沒有釀成一點環(huán)保事故。盡管如此，但也認(rèn)識到工作中出現(xiàn)的一些問題。認(rèn)真總結(jié)并吸取了全年工作中的教訓(xùn)，把瑕疵部分其當(dāng)成典范，并組織全體員工學(xué)習(xí)。在合成一車間和合成二車間六月份合并之初，車間主任肖嘯就充分的明確提出了1+1必然要大于二的口號，并在年終實現(xiàn)這個口號。總結(jié)這xxxx年的工作，盡管公司困難重重，但車間的各項工作都開展得比較順利，工資分配，也比較合理。得到了公司和車間員工的充分肯定。會議結(jié)束之時，還對車間所評的8位先進員工給予一定的獎勵。
肖主任明確提出了“方向大于速度并決定速度”的理念。方向是工作和生活中的重心，是首先要考慮的'問題，是有關(guān)企業(yè)生產(chǎn)過程中效益與速度的定位導(dǎo)航。無論是工作，還是生活，都要認(rèn)清方向，不要盲目是從，沒有什么工具或策略可以保證一個企業(yè)長期生存，在激烈的競爭市場上，只有不斷地發(fā)展和捍衛(wèi)自身的地位，才可能生存下去。這就要求我們在平時的工作中，重視細(xì)節(jié)，發(fā)揮自身的聰明才智與創(chuàng)造才能，做好自身的本質(zhì)工作。這正如“逆水行舟，不進則退”，永遠(yuǎn)是強者生存。
xxxx年已經(jīng)過去，xxxx年是充滿期望和等待的一年，合成車間所有員工在公司和車間的領(lǐng)導(dǎo)下，將會本著公司和車間領(lǐng)導(dǎo)的原則，按照自身的步伐，充分做好xxxx年的準(zhǔn)備工作。
車間員個人工作總結(jié)篇十三
我叫xx，男，河南省xx縣人，20xx年6月畢業(yè)于xx師范學(xué)院，時間總是在不經(jīng)意間就這樣溜走，回顧在城郊選煤廠工作的這一年，這是有意義、有價值、有收獲的一年；這一年有辛苦、有勞累；有成功、有失敗；有付出、有收獲；有感悟、有心得。經(jīng)過車間的充分鍛煉，我迅速成長。按照各級組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù)，立足本職，勤奮努力、拼搏向上，積極展開工作，按時完成自己所負(fù)責(zé)分管的各項工作任務(wù)。過去的一年，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心照顧和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，我在工作上也取得了一定的成果，同時也看到了自己的不足；現(xiàn)將一年來工作情況匯報如下：
城郊選煤廠是煤炭行業(yè)對生產(chǎn)原煤進行篩分和洗選以提高煤炭產(chǎn)品質(zhì)量的加工廠。選煤廠一系列加工生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，大量機電設(shè)備的操作和管理都涉及人身安全，為保證選煤廠能實現(xiàn)安全生產(chǎn)，必須堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，制定出適應(yīng)選煤廠生產(chǎn)安全和客觀規(guī)律，體現(xiàn)選煤行業(yè)科技進步、保護環(huán)境和現(xiàn)代化進程的標(biāo)準(zhǔn)。
安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)一年來，為實現(xiàn)城郊選煤廠年初制定的安全生產(chǎn)目標(biāo)，本著以人為本、安全為先、生產(chǎn)跟進、綜合治理的原則，堅持不安全不生產(chǎn)，以安全促生產(chǎn)增產(chǎn)增效，倡導(dǎo)全廠上下開展安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)活動，靠求真務(wù)實、真抓實干推進安全管理向精細(xì)化邁進，全年在安全方面實現(xiàn)了安全無事故。
在政治學(xué)習(xí)方面，通過學(xué)習(xí)上級傳達(dá)的文件，提高了自己政治站位，牢固樹立了全心全力為城郊選煤廠服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。在平時的工作中，也始終不斷學(xué)習(xí)廠的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格規(guī)范自己的一言一行。一舉一動，不斷充實自己，提高自己的思想認(rèn)知水平。
輪崗學(xué)習(xí)之后，我被安排電氣車間技術(shù)員工作，在車間內(nèi)，我參與到車間的日常管理，利用自己的所學(xué)所長，對車間管理積極建言獻策。在現(xiàn)場安全規(guī)范操作、和諧班組建設(shè)和自主創(chuàng)新改造方面做出了自己的貢獻。
在業(yè)務(wù)水平方面，平時不斷學(xué)習(xí)理論知識和不斷收集整理各項工作資料，翻閱了大量有關(guān)電氣設(shè)備管理、電氣安裝、電工機械手冊等方面的書籍，認(rèn)真鉆研電氣知識，學(xué)習(xí)供電流程，到現(xiàn)場參與電氣設(shè)備的檢查、檢修與維護，提高自己技術(shù)知識水平，按時、保質(zhì)保量完成自己工作和車間領(lǐng)導(dǎo)安排的日常工作。在和諧班組建設(shè)方面，我參與了車間的各項班組活動，例如夏天“送清涼”、拔河比賽和答題競賽等活動。在豐富自己工作生活的同時促進了班組的和諧。在技術(shù)創(chuàng)新改造方面，我全程參與了車間的各項創(chuàng)新改造，對這些創(chuàng)新改造進行了分析總結(jié)并使其形成了車間的例行制度，比如“全廠噴淋系統(tǒng)控制改造”、“主動預(yù)防系統(tǒng)”的建設(shè)。
1、按時完成車間領(lǐng)導(dǎo)安排的各項日常工作。在平時的工作中，始終嚴(yán)格要求自己，遵守廠的.各項規(guī)章制度及車間的各項規(guī)程，按時、保質(zhì)保量完成車間領(lǐng)導(dǎo)安排的各項日常工作。并按照廠閉合管理制度的要求，及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報其工作情況。
2、設(shè)備的日常維護方面，平時嚴(yán)格要求自己多到配電室、電纜架設(shè)區(qū)域查看，與電工一起對供電設(shè)備及用電設(shè)備檢查、檢修與維護，通過這一年來的工作，我對電氣車間設(shè)備有了很大的掌握。不斷要求自己多觀察、多思考，在平時的工作中也發(fā)現(xiàn)和解決了一些問題，在以后的工作中，我將不斷學(xué)習(xí)、多觀察、多思考，提高自己發(fā)現(xiàn)和解決問題的能力，干好本職工作。
3、電路原理圖方面，在電器元件的原理圖圖、裝配圖和分布圖方面有了很大的進步，平時嚴(yán)格要求自己小心謹(jǐn)慎，不斷查閱本廠各個配電室資料，以防出錯，保質(zhì)保量完成工作。
4、通過到現(xiàn)場與機修人員一起對設(shè)備的檢查、檢修與維護，在安全方面有了很大的認(rèn)識。在領(lǐng)導(dǎo)的支持下，通過不斷學(xué)習(xí)，對材料計劃、、安全技術(shù)措施、規(guī)程、零星工程的立項申請、計算等資料的制作整理方面有了很大的進步。
在電氣車間工作中，創(chuàng)新是我自身素質(zhì)提高的重要途徑和工作重點，是城郊選煤廠更快更好發(fā)展的必經(jīng)之路。幸運的是我恰逢時機，來到電氣車間工作；自身的創(chuàng)新水平得到充分提高，創(chuàng)新理念得到進一步加強，創(chuàng)新工作能力得到更好地提升，更好地融入了我廠的發(fā)展步伐。認(rèn)真落實個人創(chuàng)新計劃，提高創(chuàng)新能力每季度制定個人的創(chuàng)新工作計劃，在計劃中明確了自身的創(chuàng)新環(huán)境和創(chuàng)新計劃，并嚴(yán)格按照計劃實行。一年來，通過不斷的計劃和總結(jié)，我的創(chuàng)新能力得以較大提高，在技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新方面取得優(yōu)秀成績，并在各個創(chuàng)新項目中發(fā)揮了貢獻。
到城郊選煤廠工作以來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的指導(dǎo)幫助下，自身素質(zhì)得到提高，認(rèn)真的完成各項工作和任務(wù)，但與老同志相比、與辦公室要求的獨當(dāng)一面相比，還有較大差距。一是做事不夠細(xì)心，對細(xì)節(jié)的把控和謹(jǐn)慎程度不夠，考慮問題不夠全面，改進辦法：需要進一步培養(yǎng)自己的責(zé)任意識，重視小事和細(xì)節(jié)，牢記“細(xì)節(jié)決定成敗”的訓(xùn)言，從小事和細(xì)節(jié)上加強對自身的要求，遇事多換位思考，多角度思考后在制定方案；二是工作上時而有拖拉現(xiàn)象，有時候以思考不周為由導(dǎo)致部分事情實施和執(zhí)行時間推后和延遲，改進辦法：在制定計劃時，思考周全，制定詳細(xì)的時間進度表，嚴(yán)格按計劃執(zhí)行，不斷說服自我，突破心理障礙，養(yǎng)成及時行動的習(xí)慣，牢記“時間價值”，定期總結(jié)和反省自己“工作實效性”。
總之，經(jīng)過一年的見習(xí)期，我認(rèn)為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作，并能積極全面的配合單位下達(dá)的要求去開展工作，與同事之間能夠很好的配合和協(xié)調(diào)，在以后的工作中我會一如繼往，以城郊選煤廠的利益為利益，做到誠實守信、言行一致，踏實、勤懇、不弄虛作假，為廠節(jié)約成本，與大家相互支持，主動配合他人工作，不斷提升自己的工作能力及綜合素質(zhì)，以期為城郊選煤廠的發(fā)展盡自己的一份力量。
車間員個人工作總結(jié)篇十四
20xx年度在通力公司規(guī)劃部和生產(chǎn)管理部的領(lǐng)導(dǎo)下，車身工廠主要圍繞公司組建、工廠建設(shè)和車身項目搬遷展開工作。按車身整體建設(shè)計劃目標(biāo)完成了工廠組織機構(gòu)設(shè)置、崗位編制及人員規(guī)劃、人員招聘及培訓(xùn)、產(chǎn)品驗證、工藝流程、生產(chǎn)布局和工廠日常管理流程、設(shè)備安裝調(diào)試運行及配套設(shè)施改善和整改工作。
一.主要工作完成情情況。
（一）、安全方面。
1、對員工進行二、三級安全教育和每月安全知識培訓(xùn)，每月不少于兩次的安全培訓(xùn)，提高員工對安全生產(chǎn)意識的了解和認(rèn)知，杜絕了不安全事故的發(fā)生。
2、按照公司《勞保用品管理規(guī)定》，結(jié)合車身生產(chǎn)車間的實際情況對車身工廠員工勞保用品的適用性進行了核定和調(diào)整（護目眼鏡、絕緣鞋、帽子等勞保用品）。防止因勞保用品佩戴當(dāng)對員工身體造成傷害，并減少了安全事故。
3、組織成立了精益安全小組，并結(jié)合公司推行現(xiàn)場5s+1管理，開展了以安全月和百日安全活動。在工廠先后展開了9項活動內(nèi)容，并樹立了管理標(biāo)桿。
（1）安全月啟動大會與橫幅簽字活動。（2）安全知識競賽活動。（3）開展“三查、三想、三改”活動，（4）重點、關(guān)鍵設(shè)備、檢查和危險源隱患排查。充分體現(xiàn)安全月活動主題的實效性，讓員工深刻認(rèn)識到生產(chǎn)安全的重要性。（5）開展危險源辨識及口述手指教育活動（6）安全知識演講比賽（7）5s+1手冊宣傳學(xué)習(xí)，（8）開展班前5分鐘10分鐘改善活動，（9）5s+1知識答卷及5s+1知識競賽。
（二）、生產(chǎn)方面。
1、對str駕駛室產(chǎn)品的生產(chǎn)運作實務(wù)工作知識進行訓(xùn)練。主要對零部件作業(yè)計劃、互供件訂貨計劃、外協(xié)件訂貨計劃和統(tǒng)計反饋及作業(yè)計劃排程實操模擬，負(fù)責(zé)做好互供件、外協(xié)件的協(xié)調(diào)與監(jiān)控工作，保證外協(xié)單位的零件準(zhǔn)時到位。
2、對兩條簡易線完成工藝驗證、過程能力驗證、小批試和批量生產(chǎn)等一系列工藝驗證，對單班30輛/日的產(chǎn)能進行驗證，并對后續(xù)的生產(chǎn)準(zhǔn)備工作做好鋪墊。
3、安排加工200輛/份駕駛室轉(zhuǎn)能力和生產(chǎn)能力的轉(zhuǎn)運架；簡易工裝；工位器具的制作，為后期生產(chǎn)做好有力保障。
4、對科室人員分工進行細(xì)化，職責(zé)明確到人。對生產(chǎn)線人員進行班組調(diào)整，使班組發(fā)揮最大優(yōu)勢。
（三）、技術(shù)質(zhì)量方面。
1、技術(shù)方面。
1.1配合規(guī)劃部完成裝焊車間簡易一線和二線的工裝、設(shè)備搬遷和安裝，并對工裝進行了修復(fù)和調(diào)試，簡易一線和二線已通過陜汽工藝所生產(chǎn)能力驗證。
1.2對裝焊車間、涂裝車間、內(nèi)飾車間生產(chǎn)線按工藝路線、工序、工步、工位進行缺陷性和瓶頸口評審和分析，并將存在的問題會同規(guī)劃部、設(shè)備能源部逐一進行整改。
1.3簡易一線完成產(chǎn)品設(shè)計符合性驗證（已通過三坐標(biāo)測量）、生產(chǎn)工藝驗證、過程能力驗證、批試工藝驗證、生產(chǎn)能測算等一系列工藝驗證，簡易一線目前可滿足工藝和生產(chǎn)能力要求。
1.4簡易二線完成工裝符合性驗證、過程能力驗證、批試工藝驗證，因焊鉗原因能進行生產(chǎn)能力測算。
1.5完成裝焊簡易線工藝文件編制和會簽，完成了分總成試制工藝文件初稿編制；
1.6完成裝焊車間工位看板、人員定置和工位定置等工作；
1.7完成涂裝試制工藝文件初稿的編制；
1.8完成內(nèi)飾試制工藝文件初稿編制；
1.9完成了str駕駛室bom編制及成本模擬工作。
1.9自行制作工裝、工位器具500余臺套。
1.10完成工藝技術(shù)攻關(guān)及質(zhì)量改進4項，有效地提高了產(chǎn)品質(zhì)量，制作完成工藝檢具16套，有效地提高了生產(chǎn)節(jié)拍使目前產(chǎn)能達(dá)到50輛份/天/班。
2、質(zhì)量方面。
2.1配合工藝完成第一條簡易裝焊線生產(chǎn)系統(tǒng)驗證、過程能力驗證、小批量和批量工藝驗證、生產(chǎn)能力測算和產(chǎn)品符合性驗證（三坐標(biāo)測量）以及第二條簡易裝焊線生產(chǎn)系統(tǒng)驗證、過程能力驗證、小批量和批量工藝驗證過程中的過程記錄、數(shù)據(jù)整理分析等工作。
2.2響應(yīng)公司“質(zhì)量月活動”，開展了以“全面導(dǎo)入質(zhì)量管理，全員參與質(zhì)量提升”為主題的質(zhì)量月活動，并組織開展以提高焊接質(zhì)量為目的的質(zhì)量比武活動，提高員工積極性的同時保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
2.3配合生產(chǎn)在10月份進行了3次產(chǎn)能拉動，在提高產(chǎn)能的同時，加強質(zhì)量過程控制。目前共向北郊車身廠送線29輛份，報檢111輛份全部合格。
2.4組織對一線加工人和新進質(zhì)檢人員進行質(zhì)量基礎(chǔ)知識和程序文件、質(zhì)量控制點操作規(guī)范等培訓(xùn)28課時；為提高全員技能水平和業(yè)務(wù)能力，對技術(shù)質(zhì)量人員組織進行五大工具的學(xué)習(xí)和推廣應(yīng)用指導(dǎo)。
2.5編制完成裝焊簡易線、調(diào)車線、五大分總成以及涂裝檢驗標(biāo)準(zhǔn)等共8份；
2.6編制完成《不合格品管理規(guī)定》、《過程檢驗管理規(guī)定》、《a類焊縫操作要點》等文件12份。
2.7對試生產(chǎn)中的重大質(zhì)量問題進行數(shù)據(jù)采集、分析，對工藝和生產(chǎn)部門提出合理化建議17項，采納15項，大大改善了實物質(zhì)量。
2.8組織質(zhì)量人員工進行崗位職責(zé)的編制、宣講和討論，合理分工，使員工樹立責(zé)任意識。
（四）、設(shè)備方面。
1、設(shè)備安裝調(diào)試及試運行：完成了裝焊車間兩條簡易線設(shè)備的安裝調(diào)試自行葫蘆輸送線系統(tǒng)的調(diào)試，精整線地面鏈的調(diào)試。
2、完善設(shè)備管理制度：為了逐步實現(xiàn)設(shè)備管理的規(guī)范化、從經(jīng)驗管理走向科學(xué)管理，突出從設(shè)備修理轉(zhuǎn)向設(shè)備保全系統(tǒng)管理。對設(shè)備管理制度進行了修訂和完善，并制定了一系列管理規(guī)定，如《設(shè)備應(yīng)急預(yù)案》、《設(shè)備保全保養(yǎng)計劃》、《設(shè)備維修檔案記錄》等文件。為了逐步實現(xiàn)設(shè)備的全生命周期管理，以全員生產(chǎn)維護（tpm）管理為基礎(chǔ)，以計劃性檢修，預(yù)防性維修和專業(yè)化維修為手段，重點做好設(shè)備維修管理以及備件管理。通過對維修工作進行合理安排人工、材料、備件等工作，并將維修過程總結(jié)記錄在案，形成完整的設(shè)備維修臺帳。tpm管理作為日常維修工作安排的重要途徑。
3、加強維修隊伍管理：根據(jù)生產(chǎn)維修的需要，加強對搶修隊的管理，
車間員個人工作總結(jié)篇十五
車間個人工作總結(jié)要如何寫，以下由文書幫小編推薦這編車間個人工作總結(jié)閱讀參考。
斗轉(zhuǎn)星移，時光飛逝!現(xiàn)在已是xxxx年的1月中旬，剛剛把新的一年新的目標(biāo)新的計劃制定完畢，同時也有必要將xx年的一切做一個總結(jié)，因為過去的總結(jié)將是我實現(xiàn)新目標(biāo)的基礎(chǔ)。
xx年的3月20號，我來到xxx公司工作。這是一個鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時想象的有區(qū)別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè)，工廠還不算小;企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)又對公司的管理模式進行了創(chuàng)新和改進，不論是領(lǐng)導(dǎo)還是員工在嘗試新管理模式的同時，也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。
剛開始我在制燈車間里焊燈。是記件的，對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊。真急死我了;有的人因干不來都回家了，但是我不能，因為我來一個地方就想辦法要站的住腳，回家或換地方不是我一慣的做法。
后來是4月7號，我在一個朋友的幫忙下，調(diào)到包裝部做記時工。
再后來是4月26號我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管。因為我以前在廣東做過倉管，所以才毛遂自薦，被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任：周士雅阿姨。我也從她那里學(xué)到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務(wù)知識;在倉庫經(jīng)常被臨時調(diào)到橡膠線車間，包裝車間去幫忙做事，使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細(xì)節(jié)和操作規(guī)程;在此其間，我也曾發(fā)錯過料，比如說：拿錯燈泡或拿錯尾線等，周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低。在這里讓我明白：在任何事中不論是誰做錯的，只要大家一起把損失降到最低，才是解決失誤問題的最好方法。
9月6號我被公司領(lǐng)導(dǎo)調(diào)到行政大樓的銷售部。從此使我擁有了自己人生中的：第4張辦公桌，第1臺辦公電腦;同時也發(fā)現(xiàn)自己要學(xué)習(xí)的東西太多太多。就在那一刻，我把學(xué)習(xí)定為工作的首位，其次就是適應(yīng)環(huán)境努力工作;以后的工作，在不斷的'和客戶互動與溝通中，在不斷和計劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中，都是我學(xué)到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。
在公司6s管理的第三階段，我成為制燈三車間的6s督導(dǎo)員;其間公司舉辦的"我為什么要推進6s"演講會上，我代表制燈三車間參賽，拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中，我們?nèi)囬g取得了良好獎(100元)。
在公司6s管理的第四階段，我又被調(diào)為包裝部的6s督導(dǎo)員;其間公司舉行的"早會比賽"上，我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中，我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(300元)。
在xx月xx號晚上，公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上，我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工，其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的xx年!進入新的一年，我會在過去一年的基礎(chǔ)之上：繼續(xù)不斷的嘗試，不斷的突破，不斷的爭取新的目標(biāo)的同時，加上了不斷的學(xué)習(xí)。相信全新的自我，全新的目標(biāo)，一定會出現(xiàn)全新的成果。
在剛剛過去的xxxx年里，我有剛來時的迷盲，有換工作崗位時的喜悅，有做錯事時的恐慌，有學(xué)到新東西時的開心，同時也有思念家鄉(xiāng)想念親人時的憂傷;但這一切都已過去，面對新的一天新的一年，我始終擁有--自信。
車間員個人工作總結(jié)篇十六
20xx年轉(zhuǎn)眼而過，回顧這一年來的工作，在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持和助下，嚴(yán)格要求自己，按照生產(chǎn)要求較好完成了領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作模式得到了較快的改變，工作能力有了較的提高，完全能勝任本職工作。現(xiàn)將這一年的工作總結(jié)如下：
無規(guī)矩不成方圓，廠規(guī)廠紀(jì)時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒，保證在精力充沛的狀態(tài)下干好本職工作。安全無小事，嚴(yán)格遵守安全守則“三不傷害”。作為一班之長，心系全員的生命安全，在班前會中時刻提醒家在工作中注意自身安全，并且制定了安全保護措施，努力做到每個人安安全全上班，平平安安回家。
要做好本班工作，班前生產(chǎn)情況的檢查非常重要。上班生產(chǎn)狀況對本班生產(chǎn)有著積極的指導(dǎo)意義，通過檢查安排本班工作，非常清晰地制定班中生產(chǎn)任務(wù)，有利于協(xié)調(diào)窯、預(yù)熱器、煤磨工作安排，提高工作效率。
中控與現(xiàn)場的良好配合是熟料高產(chǎn)的保障，現(xiàn)場人員全權(quán)掌握現(xiàn)場設(shè)備運行情況，及時準(zhǔn)確將現(xiàn)場情況應(yīng)給中控，以便中控及時做出調(diào)整，在最短時間內(nèi)調(diào)整好參數(shù)。遇到緊急情況時尤為重要，中控的及時調(diào)節(jié)為現(xiàn)場處理節(jié)省了時間，同時也縮短了處理故障的時間，保護了設(shè)備也降低了能耗。
窯、預(yù)熱器、煤磨崗位各有各的特點，每個人的技術(shù)和知識面不同，所以合理的分工尤為重要，合適的人放到恰當(dāng)?shù)膷徫徊拍馨l(fā)揮良好的作用。工作中注重配合，每個崗位人員有限，遇到事故應(yīng)及時調(diào)配人員合作，調(diào)動員工的工作積極性，遇事能快速應(yīng)，以最短的時間處理好故障，提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率，保證熟料產(chǎn)質(zhì)量。
做為班長，技術(shù)要扎實，要有預(yù)見性。通過這幾年的工作，我積累了一些設(shè)備運行，故障處理經(jīng)驗；能準(zhǔn)確及時發(fā)現(xiàn)問題，并且能在短時間內(nèi)處理好故障。在工作中積極主動，不怕臟，不怕累，凡事沖到第一，協(xié)調(diào)好工作，帶領(lǐng)家快速地處理問題，并能保證家安全，做到安生生產(chǎn)。
今年燒成系統(tǒng)設(shè)備運行基本良好，本班員工工作積極、認(rèn)真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，也是本班全員共同努力的結(jié)果。我深知自己在工作中仍有不足，在以后的工作中向有經(jīng)驗的前輩虛心請教。今年的生產(chǎn)已經(jīng)圓滿完成，在下一年的工作中我會加緊學(xué)習(xí)，努力提高操作技術(shù)，以身作則，做好本職工作，帶領(lǐng)好家高效率地干好班組工作！
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