材料運輸費合同(優(yōu)秀16篇)

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材料運輸費合同(優(yōu)秀16篇)
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合同是法律關(guān)系的基礎(chǔ),具有法律效力。怎樣撰寫一份完善的合同?這是每個合同書寫者都需要思考的問題。在下面的范文展示了一些常見合同的結(jié)構(gòu)和內(nèi)容安排。

材料運輸費合同篇一

委托人:__________________(以下簡稱甲方)。

受托人:__________________(以下簡稱乙方)。

甲、乙雙方平等協(xié)商,本著互惠互利的原則,就乙方為甲方在提供公路運輸工作達成如下協(xié)議:

名稱:________________________。

1、運輸車輛。

1.1乙方應(yīng)證件齊全、有效、性能良好的且適于運輸本合同規(guī)定貨物的交通工具為甲方運輸本合同規(guī)定的貨物。

1.2乙方車輛必須保證證件齊全、符合貨物道路運輸許可的所有規(guī)定。駕駛員必須有國家核準的有效上崗證件。

1.3乙方對貨物的運輸應(yīng)建立嚴格執(zhí)行安全、防護、檢查、交按制度。

1、如因乙方原因造成運輸貨物變質(zhì)、污染而被收貨人拒收時,乙方應(yīng)無償將拒收貨物運至甲方指定地點,不得要求甲方就該筆貨物支付任何運費,且要承擔(dān)甲方的實際損失。

2、運輸過程中包括但不限于因交通事故、車輛自身安全事故原因造成甲方貨物有減損、變質(zhì)、污染、滅失等損失的,乙方應(yīng)負責(zé)損失。

1、運費元/噸(含稅),額外發(fā)生的所有費用甲方均不認可。

2、結(jié)算方式:______________________________。

甲方支付乙方的運費按批次結(jié)算,每批次運輸完成后乙方向甲方開具可抵扣的'運輸發(fā)票,甲方應(yīng)在收到發(fā)票后天內(nèi)轉(zhuǎn)賬支付。

1、本公同一式貳份,甲、乙雙方各持壹份,每份合同具有同等法律效力,原件與傳真件具有同等效力。

2、本合同有效期為壹年,經(jīng)甲、乙雙方簽字并加蓋公章生效。

3、本合同部分條款的無效,不影響合同其他條款的效力。

甲方:_______________________。

乙方:_______________________。

_________年________月_______日。

_________年________月_______日。

材料運輸費合同篇二

甲方:

乙方:

為了明確雙方方責(zé)任,權(quán)利和義務(wù),確保該工程按時保質(zhì)保量完工,經(jīng)雙方共同協(xié)商達成一致,特簽定以下合同,望雙方共同遵守執(zhí)行。

一、承包形式及內(nèi)容:

1、承包形式:包運輸、包質(zhì)量、包安全、包裝卸。

2、承包內(nèi)容:沙石料供應(yīng)與運輸,產(chǎn)品必須送檢合格。

3、承包價格:細砂子運到現(xiàn)場每m0。48元含所須運費。乙方將機磚運之現(xiàn)場后必須按甲方指定地對方整齊,提供運輸發(fā)票(油票)。

二、付款方式:每供應(yīng)到四十萬塊時,付款一次,在七個工作日內(nèi),因甲方資金不到位時不能停止供應(yīng),乙方有義務(wù)協(xié)助甲方向建設(shè)方催要進度款。

三、其他約定事項;

1、乙方必須保證甲方每天所須磚量,不得以任何理由耽誤甲方工期,如因磚的供應(yīng)不組導(dǎo)致工地停工,甲方有權(quán)對乙方進行處罰,(每耽誤一天罰款壹萬元)。

2、機磚單價以每周市場價格做以調(diào)整,(隨行就市)。

四、本合同自甲、乙雙方簽字之日起生效,工完賬清后自己作廢,施工期間,如乙方不按合同規(guī)定要求實施,甲方有權(quán)終止合同,(因合同終止所產(chǎn)生的一切經(jīng)濟損失由乙方負責(zé))。

五、本合同一式貳份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章):

乙方(公章):

法定代表人(簽字):

法定代表人(簽字):

____年_月_日

____年_月_日

材料運輸費合同篇三

乙方:______________。

依照《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律、法規(guī),遵循平等、自愿公平和誠實守信的原則,因施工需要,雙方達成如下協(xié)議,望遵照執(zhí)行。

工程用沙子、石子原材料運輸費。

1、沙子、石子:每噸6元。(宏利砂石場)。

2、瓜子片:每噸10元。(英公水庫於潛建筑石料礦場)結(jié)算噸位按照沙場過磅運輸單為準。(施工現(xiàn)場地磅抽查)。

費用累計每三個月付到60%,年底結(jié)算后余款付清。

1,甲方根據(jù)工程需要提前通知乙方所需材料名稱、規(guī)格、數(shù)量和具體要求,以便乙方及時組織材料及車輛。

2,甲方在材料進場前,必須整理出充足的堆放場地。

3、乙方人員機械必須遵守甲方各項管理制度,服從管理、聽從指揮,并與其他機械、人員緊密配合,乙方司機必須持有效證件,所有車輛必須手續(xù)提全且有效,否則不得使用。

4、乙方必須在接到甲方通知后,按規(guī)定時間及時到指定沙石場組織材料進場,按甲方要求送到施工現(xiàn)場指定地,不得影響正常施工。否則甲方有權(quán)按乙方目前所供材料運輸費總款的10%,扣除違約金。

5、合同簽訂后至合同解除期間,乙方不得以任何理由提高價格,甚至以罷工相威脅,此種情況一旦發(fā)生甲方有權(quán)按乙方所供材料運輸費總款的`60%為乙方結(jié)算。并同時解除本合同。

6、合同簽定生效,乙方必須將身份證復(fù)印件留甲方存檔,否則不予以結(jié)算。

1、乙方對其機械及人員的安全自負全責(zé)。

2、乙方不按道路安全操作規(guī)程及機械操作規(guī)程操作,對他人、物件、設(shè)施等造成傷害和損傷的,其全部責(zé)任及費用均由乙方承擔(dān),甲方概不負責(zé)。

3、禁止酒后或身體不適時使用機械,嚴禁搶道、長時間占道、接、打電話,違者造成不安全事故均由乙方承擔(dān)。

4、確保機械性能良好,否則不得使用。

5、司機不得帶情緒操做車輛,否則造成不良后果的責(zé)任及經(jīng)濟損失,均由乙方承擔(dān)。

本協(xié)議一式三份,合同內(nèi)容望雙方共同遵守,該合同從簽訂之日起生效,結(jié)算后自行廢除。

甲方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

材料運輸費合同篇四

甲方:

乙方:

根據(jù)《_____》、《_____》、《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的相關(guān)規(guī)定。為滿足遵義縣南部新區(qū)污水處理工程的施工需要,確保建筑材料運輸過程中的質(zhì)量、數(shù)量、安全,甲、乙雙方本著平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,達成如下協(xié)議:

一、材料單價:

5、所有材料的單價為固定價位,從工程開工到竣工為止,如因市場單價發(fā)生重大變化,變化不利方應(yīng)通知對方協(xié)商,再簽約補充協(xié)議。

二、材料質(zhì)量:乙方所運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料,經(jīng)甲方驗收合格后方能使用。如驗收不合格,甲方有權(quán)拒收,而且所造成的材料損失均由乙方自行承擔(dān),給甲方帶來的.工期延誤,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。對甲方自行購買由乙方負責(zé)運輸?shù)牟牧?,乙方還應(yīng)保證材料運輸過程中的安全,否則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。所有材料在交付前,在途運輸過程中的毀損滅失風(fēng)險由運輸方承擔(dān)。

三、材料數(shù)量:乙方運到施工現(xiàn)場的材料,甲方有權(quán)隨時抽查,抽查的實測數(shù)量如與票據(jù)數(shù)量不相符,一律按實測數(shù)量為準予以結(jié)算,甲、乙雙方簽字蓋手印。

四、運輸_____安全:

1、乙方必須服從甲方的管理;。

2、乙方運輸_____的所有有效證件交項目部復(fù)印存檔;。

4、乙方運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料,必須按照甲方管理人員指定地點堆放;。

6、乙方在運輸過程中與當(dāng)?shù)匕l(fā)生的一切糾紛自行負責(zé)解決;。

11、乙方_____的燃油費和維修費均由乙方自己負責(zé)。

12、乙方承運過程中,須保證_____符合運輸安全要求,人員具備駕駛資格,準駕車型相符,遵守相應(yīng)的交通安全管理法規(guī),違法和違約造成的風(fēng)險和損失自行承擔(dān)。

五、供貨要求:乙方必須滿足甲方施工進度要求,按照甲方書面通知的數(shù)量予以供貨;如因乙方的原因,不能滿足甲方施工進度要求,甲方有權(quán)拒付上月的供貨款,而且甲方有權(quán)另行組織材料的運輸,乙方無權(quán)干涉。

六、貨款支付方式:

七、本協(xié)議一式三份;甲、乙雙方各執(zhí)一份,項目指揮部一份;未盡事宜,請遵照執(zhí)行。

八、爭議解決方式:雙方在履行本合同過程中,若發(fā)生爭議,應(yīng)盡量協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方均可訴至人民法院,由合同簽訂地人民法院管轄。雙方發(fā)生糾紛后,應(yīng)通過協(xié)商、調(diào)解、訴訟等合法方式解決爭議,任意一方不得采取堵路、阻工、打群架等非法方式給對方施壓,否則除承擔(dān)相應(yīng)的行政違法、刑事違法責(zé)任以外,還應(yīng)向守法守約方承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

材料運輸費合同篇五

甲方:

乙方:

根據(jù)《民法通則》、《合同法》、《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的相關(guān)規(guī)定。為滿足遵義縣南部新區(qū)污水處理工程的施工需要,確保建筑材料運輸過程中的質(zhì)量、數(shù)量、安全,甲、乙雙方本著平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,達成如下協(xié)議:

5、所有材料的單價為固定價位,從工程開工到竣工為止,如因市場單價發(fā)生重大變化,變化不利方應(yīng)通知對方協(xié)商,再簽約補充協(xié)議。

乙方所運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料,經(jīng)甲方驗收合格后方能使用。如驗收不合格,甲方有權(quán)拒收,而且所造成的材料損失均由乙方自行承擔(dān),給甲方帶來的工期延誤,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。對甲方自行購買由乙方負責(zé)運輸?shù)牟牧?,乙方還應(yīng)保證材料運輸過程中的安全,否則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。所有材料在交付前,在途運輸過程中的'毀損滅失風(fēng)險由運輸方承擔(dān)。

乙方運到施工現(xiàn)場的材料,甲方有權(quán)隨時抽查,抽查的實測數(shù)量如與票據(jù)數(shù)量不相符,一律按實測數(shù)量為準予以結(jié)算,甲、乙雙方簽字蓋手印。

1、乙方必須服從甲方的管理;

2、乙方運輸車輛的所有有效證件交項目部復(fù)印存檔;

4、乙方運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料,必須按照甲方管理人員指定地點堆放;

5、乙方進入施工現(xiàn)場的運輸車輛必須限速5公里,而且按照甲方指定的路線行車;

6、乙方在運輸過程中與當(dāng)?shù)匕l(fā)生的一切糾紛自行負責(zé)解決;

10、乙方不能私自將甲方的任何材料帶出工地,否則視為盜竊,報經(jīng)公安機關(guān)處理;

11、乙方車輛的燃油費和維修費均由乙方自己負責(zé)。

12、乙方承運過程中,須保證車輛符合運輸安全要求,人員具備駕駛資格,準駕車型相符,遵守相應(yīng)的交通安全管理法規(guī),違法和違約造成的風(fēng)險和損失自行承擔(dān)。

乙方必須滿足甲方施工進度要求,按照甲方書面通知的數(shù)量予以供貨;如因乙方的原因,不能滿足甲方施工進度要求,甲方有權(quán)拒付上月的供貨款,而且甲方有權(quán)另行組織材料的運輸,乙方無權(quán)干涉。

材料運輸費合同篇六

乙方:____。

為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為,保護甲乙雙方合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系,保證正常交易程序,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,一致同意簽訂本合同并共同遵守。

甲方在路面工程施工中,讓乙方運輸砂石料,乙方保證分批按需按時按規(guī)格向甲方運輸砂石料。

1、交貨時間:____由需方電話通知,按工程進度需要進場,但必須提前通知所需數(shù)量。

2、交貨地點:____遵義北環(huán)高速公路項目路面工程。

3、交貨方式:____乙方負責(zé)汽車運輸?shù)叫璺街付üさ亍?/p>

1、砂石運費,15元/方。

2、結(jié)算方式:____按實際運輸方量結(jié)算,運輸任務(wù)完成后結(jié)一次性完成結(jié)算。

1、乙方應(yīng)嚴格按照甲方要求,按時進行砂石運輸。

2、乙方安排的駕駛員必須服從甲方管理,若乙方駕駛員不服從甲方管理,甲方有權(quán)要求更換駕駛員,期間造成的延誤工期的損失由乙方承擔(dān)。

甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運輸關(guān)系,乙方運輸過程中運輸安全產(chǎn)生的一切責(zé)任與甲方無關(guān)。

1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止合同的.;。

2、因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的;。

3、甲方驗收質(zhì)量及方量時,供方必須配和,如遇問題雙方協(xié)商解決。

因乙方不能按時按時運輸、導(dǎo)致甲方停工停料,甲方將有權(quán)對乙方進行處罰,按運輸費用的10%進行。

本合同產(chǎn)生爭議,甲、乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進行協(xié)商解決,協(xié)商不成的,可向簽約地人民法院提起訴訟。

甲方(公章):_____________。

乙方(公章):_____________。

法定代表人(簽字):_____________。

法定代表人(簽字):_____________。

_________年____月____日。

_________年____月____日。

材料運輸費合同篇七

托運方:_______________________________________(簡稱甲方)

承運方:_______________________________________(簡稱乙方)

根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其相關(guān)法律法規(guī)、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則,為明確甲方乙方的權(quán)利和義務(wù),雙方就建設(shè)工程項目中的___________運輸協(xié)商一致,訂立本合同。

一、材料基本信息

材料名稱:____________________________

材料規(guī)格:____________________________

材料型號:____________________________

材料數(shù)量:____________________________(以實際運輸量為準)

二、合同期限:______年______月______日起至______年______月______日。

三、運輸價格:__________元/立方米/噸(大寫____________________元)

四、運費結(jié)算辦法及支付方式

1、繳納的時間為:每月_______日前。甲方應(yīng)保證如期、足額繳納。

2、運費支付方式為下列第_______種

(1)現(xiàn)金支付

(2)以銀行轉(zhuǎn)賬方式支付費用給乙方

開戶行:__________________________________

銀行賬號:________________________________

五、收貨方式:甲方在卸貨點現(xiàn)場按實收方,并出具雙方簽字的收方憑證。

六、乙方方將本工程所需的材料一次性運抵甲方指定的各施工點料場,并負責(zé)材料的上下車。

七、乙方將材料運輸至本工程指定的各施工點料場內(nèi),必須經(jīng)甲方管理人員收方后才能卸車。若未經(jīng)甲方現(xiàn)場管理人員現(xiàn)場收方或同意,乙方私自將運輸材料卸車的,甲方有權(quán)不予認可。

八、甲方需提前_____天通知乙方所需運輸?shù)牟牧霞皵?shù)量。乙方應(yīng)按照甲方需要及時運輸指定材料,如出現(xiàn)運輸不及時導(dǎo)致停工的情況(不可抗力因素除外),乙方應(yīng)承擔(dān)甲方停工的損失。支付__________元違約金,于當(dāng)月材料運輸款中扣除。

九、乙方所有操作人員必須持有相應(yīng)運輸車輛的駕駛證,并提供復(fù)印件給項目部。材料在運輸途中協(xié)調(diào)工作由乙方自行負責(zé)。

十、乙方在材料運輸過程中的人員及車輛安全需自行負責(zé),甲方不承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任與義務(wù)。

十一、乙方的材料運輸需滿足甲方工期進度的要求。由于乙方原因造成的工期延誤等情況,甲方有權(quán)對乙方處以__________元違約金并另找運輸車輛。

十二、本合同為一次性到位運輸合同,如乙方在運輸途中產(chǎn)生材料中轉(zhuǎn)等問題需由乙方自行負責(zé)產(chǎn)生的'經(jīng)濟費用。

十三、如發(fā)生地震、臺風(fēng)、火災(zāi)、水災(zāi)等自然災(zāi)害以及政策因素等不可預(yù)見的事情,使任何一方不能履行合同時,受影響的當(dāng)事人一方無須因此承擔(dān)責(zé)任。因不可抗力不能履行全部或部分義務(wù),或不能按期履行義務(wù)的,應(yīng)及時通知另一方。雙方均不因不可抗力造成的損失向?qū)Ψ街鲝垯?quán)利。

十四、其他約定事項

1、本合同條款如與國家法律、法規(guī)、政策相悖時,以國家、法規(guī)、政策為準。

十五、爭議解決

甲乙雙方因履行本合同發(fā)生爭議,應(yīng)首先由爭議各方通過友好協(xié)商加以解決;不愿協(xié)商或者協(xié)商不成的,選擇以下第_______種方式解決爭議。

(1)甲、乙雙方可將爭議提交______________仲裁委員會進行仲裁,該仲裁應(yīng)是終局的,并且該仲裁裁決對雙方具有法律上的約束力。

(2)提交_________法院訴訟解決。

十六、合同生效及補充

1、甲、乙雙方在簽署本合同時,對各自的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任清楚明白、充分理解,并愿按本合同約定嚴格執(zhí)行。

2、本合同的任何條款約定被認為無效,不影響本合同其他條款的效力。

3、本合同如有涂改,雙方均應(yīng)在涂改部分簽字或加蓋公章確認,否則涂改部分無效。

4、本合同未盡事宜,甲、乙雙方可共同協(xié)商,簽訂補充協(xié)議。該補充協(xié)議與本合同具有同等效力。

5、本合同壹式_______份,甲、乙雙方各執(zhí)_______份,具有同等法律效力,經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

甲方(簽章):___________________

乙方(簽章):___________________

法定代表人:___________________

法定代表人:___________________

聯(lián)系方式:_____________________

聯(lián)系方式:_____________________

_______年_______月_______日

_______年_______月_______日

材料運輸費合同篇八

承運人(以下簡稱乙方):___________。

甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地,乙方是從事汽車貨物運輸公司,

一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)。

甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料,需要運輸材料以板材和部件為主,其貨物性質(zhì)屬于普通材料,不需要特殊包裝,不屬于“三?!蔽锲?。本協(xié)議簽訂前,乙方已派員到甲方查看貨物及包裝,認為可以裝運。今后每批貨物裝運前,乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外,還應(yīng)對包裝是否符合運輸條件進行驗收,如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求,應(yīng)時提出,甲方應(yīng)及時更正。

二、合同期限。

本汽車運輸合同書范本為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年,即___________年___________月___________日至___________年___________月、___________日,合同期間雙方合作較好,可在期滿前一個另簽訂合同,繼續(xù)合作。

甲方每次發(fā)貨時,至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時,甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨,否則,甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費,由甲方承擔(dān)。

合同期間,甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸,乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務(wù)。

乙方除自己直接運輸外,可以轉(zhuǎn)由其它運輸單位運輸,也可采用鐵路、水路運輸方式,但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負責(zé),不因其它運輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任。

三、貨物發(fā)往地、運價及到貨時間。

序號、發(fā)往地、貨運單價(元/kg)、到達時間(天)、備注:

1、福州、晉江、廈門、漳州。

2、廣州、深圳、佛山、東莞、6。

3、臺州、溫嶺、杭州、溫州、6。

4、常州、上海、無錫、0.75。

5、沈陽、大連、0.8。

6、蘭州、銀川、西寧、包頭、6。

7、武漢、荊州、0.60。

8、邯鄲、太原、青島、、0.65。

9、南昌、鄭州、株州、0.65。

10、長沙、常德、合肥、0.6。

11、西安、云南、0.60。

12、南寧、桂林、0.70。

13、北京、石家莊、0.65。

14、烏魯木齊、1.10、9。

1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價。今后如遇單價調(diào)整,乙方應(yīng)提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔(dān)運價高于上表單價的10%以上時,可以提出調(diào)整要求。在這種情況下,乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達不成協(xié)議,甲方有權(quán)解除本合同。

2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標明的地點的行政區(qū)劃內(nèi),無論是城市還是農(nóng)村,均不再增加運費;如果收貨地點不在表內(nèi)所標明的地點,參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價,也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里,計算運費。

3、上表內(nèi)的運輸費單價,包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用,

4、到達時間天,是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。

5、運輸費乙方在交付貨物時,直接向收貨人收取。

四、收貨人及目的地。

乙方每次承運甲方貨物時,應(yīng)根據(jù)甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》填寫《運單》,并標明貨物價值。乙方《運單》上的條款與本協(xié)議相抵觸時,以本汽車運輸合同書為準。

甲方應(yīng)將貨物交給乙方時,還應(yīng)將《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時,除將《發(fā)貨單》或《提貨單》的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外,《發(fā)貨單》或《提貨單》的會計聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時,應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件;收貨人是單位時,應(yīng)附單位的介紹信。實際收貨人不是《發(fā)貨單》或《提貨單》本人時,實際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書,并附收貨人與實際收貨人的身份證復(fù)印件。

收貨人不符合上款之條件時,乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應(yīng)及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的,除不計算乙方逾期交貨外,收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任。甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜,或根據(jù)甲方指意,可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物,給甲方造成損失的,由乙方按《發(fā)貨單》或《提貨單》所標明的價值及其它相關(guān)費用全額賠償。

五、貨物保價及保險。

本合同之運輸均為保價運輸,所保貨物之價值為甲方《發(fā)貨單》或《提貨單》上所記明的價值。運輸途中的保險費,由乙方繳納。

六、貨物安全及賠償。

乙方在運輸甲方貨物時,應(yīng)保證貨物的安全。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理:

1、收貨人在收貨時,應(yīng)當(dāng)即對貨物數(shù)量按照甲方的《發(fā)貨單》或《提貨單》上數(shù)量、規(guī)格進行驗收,如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞,乙方應(yīng)按照《貨運規(guī)則》填寫《貨運事故記錄》(一式叁份),由收貨人簽字,并交給收貨人一份。

2、貨物滅失、短少,按甲方在《發(fā)貨單》或《提貨單》所記明的價值,并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞,按損失的程度和可利用的情況,由雙方協(xié)商賠償,協(xié)商不成,通過訴訟方式解決。

七、違約責(zé)任。

1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨,按日承擔(dān)100元的違約金,并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任。

2、乙方逾期運到和逾期賠償,按日承擔(dān)100元的違約金,上述之違約,應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災(zāi)害或戰(zhàn)爭造成的,免除承運人違約責(zé)任。

八、解決爭議的方法。

雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議,應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成,以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則,任何一方起訴,均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。

九、汽車運輸合同書范本中的其他約定事項:

1、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議或根據(jù)《合同法》、《公路貨物運輸規(guī)則》確定雙方的權(quán)利義務(wù)。

2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理:對于能及時履行,按本合同記明的電話通知對方;不能及時履行的,按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方,也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方。

3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件。

4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份,各持一份,具有同等效力。

托運人(甲方)。

托運人名稱(章):___________。

住所:___________。

法定代表人:___________。

身份證號碼:___________。

委托代理人:___________。

身份證號碼:___________。

電話:___________。

開戶銀行:___________。

賬號:___________。

電子郵件:___________。

郵政編碼:___________。

承運人(乙方)。

承運人名稱(章):___________。

住所:___________。

法定代表人:___________。

身份證號碼:___________。

委托代理人:___________。

身份證號碼:___________。

電話:___________。

開戶銀行:___________。

賬號:___________。

電子郵件:___________。

郵政編碼:___________。

材料運輸費合同篇九

乙方:____。

乙方運送給甲方的沙子等材料,質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家建筑材料質(zhì)量驗收標準,凡是經(jīng)甲方及有關(guān)部門抽驗不合格的產(chǎn)品,甲方有權(quán)拒絕收貨。

2、甲方驗收貨物后,應(yīng)向乙方開具收料單作為收貨依據(jù)。

1、貨款支付方式為人民幣結(jié)算。

2、自甲方接收到沙子等材料并驗收合格后,一個月內(nèi)乙方憑甲方所出具的收料單與甲方進行對賬,對賬結(jié)果作為結(jié)算依據(jù);超時未進行對帳的收料單視為作廢。

3、根據(jù)甲乙雙方認可的結(jié)算依據(jù),甲方在兩個月后首付給乙方50%運費,剩余部分在本工程竣工綜合驗收后兩個月內(nèi)結(jié)清。

為了明確運輸涉及的人身、財產(chǎn)、設(shè)備等方面安全責(zé)任,杜絕違規(guī)超載、違章操作等安全事故發(fā)生。

乙方必須自行負責(zé)供貨車輛(拖拉機)、人員、沙石、橋涵等方面的相關(guān)安全事務(wù)和責(zé)任,甲方一概不承擔(dān)任何供貨運輸過程中的安全事故責(zé)任。

本協(xié)議在履行過程中如發(fā)生爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,協(xié)商不成可以向工程所在地(或甲方所在地)人民法院提起訴訟。

甲方簽字:____乙方簽字:____。

日期:____

材料運輸費合同篇十

合同編號:

甲方:

乙方:

甲方承建的工程,根據(jù)其自身工程施工需要使用部分社會運輸車輛協(xié)助材料運輸,經(jīng)考核,乙方具備此方面的條件。為明確責(zé)任、維護雙方權(quán)益,確保工程施工順利,經(jīng)甲、乙雙方平等協(xié)商,約定以下相關(guān)協(xié)議,以期雙方共同遵守執(zhí)行:

一、運輸?shù)攸c:

三、合同工作時間:_____年____月____日起至_____年____月____日結(jié)束。

四、機械設(shè)備名稱、數(shù)量:自卸車輛(標定載重量不低于t)。

五、運費結(jié)算、稅金:

1、本合同采用價稅分離的原則約定合同價款。

運雜費單價:按乙方車輛每日運輸?shù)牟牧蠂嵨?。單價:元/噸計,增值稅元/噸,價稅合價元/噸。(單價包含油料費,且不含增值稅單價。)。

若柴油價格超過元/升,雙方協(xié)商重新確定單價。

2、合同數(shù)量確認:乙方車輛從裝料后,經(jīng)過地磅(電子衡器)稱重,每月與材料部核對無誤后,由材料部出具經(jīng)雙方相關(guān)人員簽認的對帳單,由合同部出具結(jié)算單。

3、費用結(jié)算支付:甲方每月(26日—30日)給乙方結(jié)算一次:按當(dāng)月運輸總費用的90%予以支付,并從中扣除油料以及其它款項;扣留運輸總費用的10%資金作為安全運輸?shù)仁乱说谋WC金,在最終完工,安全運輸無事故后一次性結(jié)清。

4、城市建設(shè)維護稅、教育費附加、地方教育附加、水利建設(shè)基金等其他稅費由乙方自行承擔(dān)。

5、乙方為(一般納稅人/小規(guī)模納稅人/其他,注:其他指個體工商戶,個人除外,建議與一般納稅人簽訂合同),甲方向乙方每次支付款項前,乙方應(yīng)向甲方提供合規(guī)的增值稅專用發(fā)票(包括稅務(wù)機關(guān)代開),并按實際提供服務(wù)的情況,準確填寫發(fā)票項目。

6、乙方應(yīng)在增值稅專用發(fā)票開具后,當(dāng)天將完整清晰的發(fā)票影像資料傳遞給甲方財務(wù)部,并采取專人、掛號信或特快專遞等方式在發(fā)票開具后15日內(nèi)送達甲方財務(wù)部,送達日期以甲方財務(wù)部簽收日期為準。

7、乙方提供的增值稅專用發(fā)票不符合法律法規(guī)要求或不能通過稅務(wù)認證的,甲方有權(quán)拒收或退回,乙方應(yīng)及時更換。如因此導(dǎo)致未能按本合同。

第五條第6款約定期限內(nèi)送達增值稅專用發(fā)票的,乙方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)合同價款(含增值稅)3%的違約金,甲方有權(quán)在支付乙方價款時,將上述違約金在乙方價款中扣除。

8、運輸車輛的進、出場費用甲方不予承擔(dān),由乙方自理。

六、雙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。

1、甲方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。

(1)甲方材料部人員對乙方的運輸車輛進行施工規(guī)劃、現(xiàn)場調(diào)度以及日常安全運輸管理,并負責(zé)對乙方的安全運輸交底,對其機駕人員和運輸車輛實施行政管理。

(2)定期檢查、了解乙方運輸車輛的車況、所有機駕人員持證上崗以及現(xiàn)場安全運輸狀況,實施跟蹤管理,有違反規(guī)定者嚴加查處。

(3)未經(jīng)甲方同意,乙方不得將運輸車輛轉(zhuǎn)包他人使用(除甲方臨時指定或同意支援除外)。

(4)甲方要按協(xié)議約定及時向乙方支付結(jié)算運費。

(5)甲方經(jīng)常應(yīng)對乙方機駕人員進行安全運輸教育。乙方若不服從甲方的現(xiàn)場指揮調(diào)度或其制定的相關(guān)管理辦法,甲方有權(quán)對該車輛進行處罰或責(zé)令其退場。

(6)甲方應(yīng)加強對乙方機駕人員的普法知識宣傳教育。

(7)甲方有權(quán)對有違法、亂紀行為的乙方人員進行教育、處分、或責(zé)令其退場。當(dāng)乙方有人員造成事實違法、犯罪現(xiàn)象出現(xiàn)時,其責(zé)任和后果由乙方負全責(zé)。甲方無任何連帶責(zé)任。

(8)甲方應(yīng)加強乙方人員的環(huán)保、森林防火責(zé)任意識及培養(yǎng)安全、文明施工方面的教育工作。

2、乙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。

(1)嚴格服從甲方管理,積極配合甲方保質(zhì)保量按期完成施工任務(wù)。

(2)負責(zé)運輸車輛的使用質(zhì)量,使機械設(shè)備始終保持完好狀態(tài),路用運輸車輛必須手續(xù)證照齊全,對于無牌、無證、報廢車輛一律不得在工地使用,否則后果自負。

(3)負責(zé)運輸車輛的維修,保養(yǎng)和油料、配件等各種費用,負責(zé)按國家有關(guān)規(guī)定交納各種費稅及機械設(shè)備的保險和機駕人員人身保險等各項費用。

(4)加強環(huán)保意識,樹立良好的職業(yè)道德;注意安全運輸、文明施工;由于乙方違規(guī)駕駛發(fā)生事故或造成人員傷、殘、喪及機械設(shè)備損壞等情況,其各種費用由乙方承擔(dān);若在運輸過程中損壞甲方利益,甲方有權(quán)提出更換機駕人員,乙方對造成的損失承擔(dān)全部責(zé)任,全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。

(5)協(xié)議有效期內(nèi),乙方人員的傷、病、殘、喪,其醫(yī)療等費用自理。

(6)協(xié)議有效期內(nèi),乙方未經(jīng)允許不得無故撤出運輸車輛,若由此造成甲方損失的由乙方全部承擔(dān)。

(7)乙方應(yīng)嚴格遵守甲方制定的《工地運輸車輛管理細則》,優(yōu)質(zhì)順利的完成本合同段的材料運輸任務(wù)。

(8)乙方配合甲方施工的運輸機駕人員必須持有行車執(zhí)照,并應(yīng)相對固定,沒有甲方同意,乙方不得隨意調(diào)換、撤走相對穩(wěn)定的機駕人員。

(9)乙方人員應(yīng)做到安全、文明施工;嚴禁違章操作,上班時間嚴禁穿拖鞋、酗酒,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將按項目制度嚴肅處理;謹防安全、交通事故的發(fā)生,否則,后果自理。

七、違約責(zé)任。

乙方保證向甲方提供的全部發(fā)票為合法有效且符合甲方要求的增值稅專用發(fā)票,如出現(xiàn)任何虛假、偽造或過期等情形,乙方除應(yīng)承擔(dān)本合同第五條第7款的違約責(zé)任,還應(yīng)向甲方重新提供合法有效的增值稅專用發(fā)票,并應(yīng)賠償由此給甲方造成的一切經(jīng)濟損失(包括但不限于:稅務(wù)機關(guān)對甲方的行政處罰等)和承擔(dān)其他法律責(zé)任。

若乙方拒不重新提供或延期提供合法有效增值稅專用發(fā)票的',甲方有權(quán)拒付乙方的剩余合同價款,并從乙方剩余合同價款中扣除由此而造成的甲方經(jīng)濟損失。

八、其它約定:

(1)乙方機駕人員中,不得有違法亂紀或有案在身的勞務(wù)人員混于其中;否則,后果由乙方全權(quán)負責(zé)。

(2)乙方應(yīng)嚴格教育自身機駕人員的個人日常行為操守,并對因其所造成的相關(guān)社會責(zé)任和后果負全責(zé)。

(3)乙方結(jié)算中所涉及的原始資料必須要各部門、施工現(xiàn)場主要負責(zé)人出據(jù),方可作為結(jié)算資料。項目領(lǐng)導(dǎo)和普通員工不得出據(jù)相關(guān)證明材料;如有,則視若無效,不得用于結(jié)算。

(4)乙方應(yīng)無條件配合甲方的工作安排及現(xiàn)場指令,保證工程施工的順利進行。

(5)沒有甲方事先書面同意,乙方不得將合同項下的任何權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)讓給其它方。

九、甲、乙雙方應(yīng)維護該協(xié)議的嚴肅性;未盡事宜,雙方協(xié)調(diào)解決;協(xié)調(diào)不成,雙方約定向甲方總部所在地有管轄權(quán)限的人*法院提請訴訟。

十、未盡事宜,雙方可協(xié)商補充,需要有文字根據(jù)應(yīng)有雙方簽字的備忘錄;本協(xié)議條款涉及內(nèi)容除甲、乙雙方協(xié)商或約定補充條款外,不得隨意更改。

十一、本協(xié)議一式叁份,甲方貳份、乙方壹份;本協(xié)議經(jīng)雙方負責(zé)人或代表簽字蓋章后生效,在甲、乙雙方均履行完上述協(xié)議內(nèi)容,結(jié)清尾款后,自行終止。

甲方(單位全稱)(蓋章):乙方(單位全稱)(蓋章):法定代表人法定代表人。

或其授權(quán)的代理人:或其授權(quán)的代理人:

開戶銀行:開戶銀行:

帳號:帳號:

戶名:戶名:

納稅人識別號/納稅人識別號/。

(社會統(tǒng)一信用代碼):(社會統(tǒng)一信用代碼):

地址:地址:

電話:電話:

日期:日期:

材料運輸費合同篇十一

訂立合同雙方:

托運方:(以下簡稱甲方)。

承運方:(以下簡稱乙方)。

按照《中華人民共和國民法典》及國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。

第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款。

合同價款:暫定為:,最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準結(jié)算。

第二條貨物起運地點:

第三條貨物承運日期:

第四條運輸質(zhì)量及安全要求:承運方在運輸過程中,必須對貨物質(zhì)量負責(zé),嚴禁倒賣,途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故,托運方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟損失,全部由承運方承擔(dān)。

第五條貨物裝卸責(zé)任和方法:由方負責(zé)裝車,方負責(zé)卸車。

第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法:承運方將貨物運到托運方指定施工地點,由托運方統(tǒng)一驗收,過磅計算數(shù)量及開票。否則,托運方不予驗收及計算。

第七條運輸費用、結(jié)算方式:按元噸〃公里計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用:油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔(dān))。工程竣工后,托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算,承運方向托運方提供納稅發(fā)票,承運方自行到甲方上級審計部門審計,審計金額為最終結(jié)算金額。

第八條各方的權(quán)利和義務(wù)。

一、托運方的權(quán)利和義務(wù)。

1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量,把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費,但承運方必須完成合同標的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后,結(jié)算資料經(jīng)審計后,托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。

二、承運方的權(quán)利和義務(wù)。

1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務(wù),運輸車輛由承運方負責(zé)配車。

2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負責(zé)保管。

第九條違約責(zé)任。

一、托運方責(zé)任。

托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運,應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。

二、承運方責(zé)任。

1.承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元車次。

3.運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。

5.在符合法律和合同條件下的運輸,由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任。

(1)不可抗力;。

(2)貨物本身的自然屬性;。

(3)貨物的合理損耗;。

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

第十條除本合同外,托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負擔(dān)。

第十一條本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向托運方所在地人民法院提起訴訟。

第十二條本合同一式拾份,具有同等法律效力。

第十三條其他約定:

材料運輸費合同篇十二

甲方因工程需要,租賃乙方的工程運輸車。根據(jù)《中華人民共和國合同法》等有關(guān)的法律、法規(guī),經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,簽訂本合同,以明確雙方的權(quán)利和義務(wù),以資共同遵守。

運輸瀝青混合料、施工廢料等。

從_________年_________月_________日起,到工程完工為止。

按甲方過磅數(shù)量凈重為準,運距以雙方確認為依據(jù)。

1、瀝青混合料起步價_________元/t。每增加1公里每噸增加_________元。

2、其它情況根據(jù)工程實際情況而定。(如回頭料、拉土等零工)

3、起步運距是1公里。

1、工程進行一半時,支付已完成運輸量工程款的50%。

2、工程完工結(jié)算時,支付全部運輸量工程款的70%。

3、年底全部支付完畢。

4、最終結(jié)算時乙方必須開具正規(guī)稅務(wù)發(fā)票。繳納的稅金已包含在上述單價中。

1、甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的時間內(nèi)提供足夠數(shù)量的、技術(shù)狀況良好的運輸車輛,如乙方不能保證甲方所需的運輸車輛,甲方有權(quán)解除與乙方的合同。

2、如乙方的車輛不服從甲方的指揮時,甲方有權(quán)對不服從指揮的車輛進行處罰。

3、甲方的安全措施必須到位,并指揮得當(dāng),否則由此造成的安全事故,由甲方負責(zé)。

4、在施工現(xiàn)場,甲方須安排專門人員指揮車輛的進出。

5、甲方可為乙方提供燃油,但燃油的費用由乙方承擔(dān)(結(jié)算時從工程款中一并扣除)。

1、當(dāng)甲方違規(guī)指揮作業(yè),或安全得不到保證時,乙方有權(quán)拒絕甲方。

2、在運輸過程中與交警、交通等部門及周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)工作由乙方自己負責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)的費用,同時乙方不能因為協(xié)調(diào)不利等方面的原因而影響甲方的工作,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

3、乙方車輛在施工現(xiàn)場必須聽從甲方的指揮。

4、乙方提供的運輸車輛必須性能良好,證照齊全有效,駕駛員水平較好,證件齊全有效。

5、由乙方的原因給甲方造成的損失,乙方照價賠償。

6、乙方在運輸瀝青混合料過程中,因自身原因出現(xiàn)的任何安全、交通等事故,乙方自己負責(zé),甲方一概不負責(zé)。

7、乙方在運輸成品料過程中,因乙方原因未能及時把成品料運至施工現(xiàn)場而造成的損失,乙方應(yīng)照價賠償。

8、若發(fā)現(xiàn)乙方有私自倒運、買賣成品料現(xiàn)象,雙倍罰款,將當(dāng)事人清除出場,相關(guān)的車輛及駕駛員離開本工地。

7、乙方車輛應(yīng)自己配備大小合適的篷布,所運輸材料必須進行覆蓋,不得撒漏、揚塵,由此而引起被有關(guān)部門查扣及安全事故由乙方承擔(dān);由于乙方不按相關(guān)交通規(guī)定而造成的事故,由乙方負完全責(zé)任,與甲方無任何關(guān)系。

1、甲、乙雙方應(yīng)嚴格履行合同規(guī)定的各項條款,如一方違約,由違約方承擔(dān)責(zé)任,并參照合同法及雙方商定的有關(guān)條款賠償經(jīng)濟損失。

2、因乙方在運輸過程中造成瀝青混合料質(zhì)量不符合約定(如由于乙方原因造成瀝青混合料溫度不符合攤鋪、碾壓等規(guī)范要求時),乙方應(yīng)照價賠償。

本合同自簽字蓋章之日起生效。合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

_________年____月____日_________年____月____日

材料運輸費合同篇十三

訂立合同雙方:

托運方: (以下簡稱甲方)

承運方: (以下簡稱乙方)

按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。

第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

合同價款:暫定為: ,最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準結(jié)算。

第二條 貨物起運地點:

第三條 貨物承運日期:

第四條 運輸質(zhì)量及安全要求:承運方在運輸過程中,必須對貨物質(zhì)量負責(zé),嚴禁倒賣,途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故,托運方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟損失,全部由承運方承擔(dān)。

第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法:由 方負責(zé)裝車, 方負責(zé)卸車。

第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法:承運方將貨物運到托運方指定施工地點,由托運方統(tǒng)一驗收,過磅計算數(shù)量及開票。否則,托運方不予驗收及計算。

第七條 運輸費用、結(jié)算方式:按 元/噸〃公里計算費用(車輛所發(fā)生的一切費用:油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔(dān))。工程竣工后,托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算,承運方向托運方提供納稅發(fā)票,承運方自行到甲方上級審計部門審計,審計金額為最終結(jié)算金額。

第八條 各方的權(quán)利和義務(wù)

一、托運方的權(quán)利和義務(wù)

1. 托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量,把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2. 托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費,但承運方必須完成合同標的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后,結(jié)算資料經(jīng)審計后,托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。

二、承運方的權(quán)利和義務(wù)

1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務(wù),運輸車輛由承運方負責(zé)配車。

2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償托運方經(jīng)濟損失。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限(收貨人未驗收之前)負責(zé)保管。

第九條 違約責(zé)任

一、托運方責(zé)任

托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運,應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。

二、承運方責(zé)任

1.承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。

3.運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。

5.在符合法律和合同條件下的運輸,由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任。

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

第十條 除本合同外,托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負擔(dān)。

第十一條 本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向托運方所在地人民法院提起訴訟。

第十二條 本合同一式拾份,具有同等法律效力。

第十三條 其他約定:

材料運輸費合同篇十四

乙方:

根據(jù)《民法通則》、《合同法》、《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》的相關(guān)規(guī)定。為滿足遵義縣南部新區(qū)污水處理工程的施工需要,確保建筑材料運輸過程中的質(zhì)量、數(shù)量、安全,甲、乙雙方本著平等、自愿、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,達成如下協(xié)議:

5、所有材料的單價為固定價位,從工程開工到竣工為止,如因市場單價發(fā)生重大變化,變化不利方應(yīng)通知對方協(xié)商,再簽約補充協(xié)議。

乙方所運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料,經(jīng)甲方驗收合格后方能使用。如驗收不合格,甲方有權(quán)拒收,而且所造成的材料損失均由乙方自行承擔(dān),給甲方帶來的工期延誤,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。對甲方自行購買由乙方負責(zé)運輸?shù)牟牧?,乙方還應(yīng)保證材料運輸過程中的安全,否則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。所有材料在交付前,在途運輸過程中的毀損滅失風(fēng)險由運輸方承擔(dān)。

乙方運到施工現(xiàn)場的材料,甲方有權(quán)隨時抽查,抽查的實測數(shù)量如與票據(jù)數(shù)量不相符,一律按實測數(shù)量為準予以結(jié)算,甲、乙雙方簽字蓋手印。

1、乙方必須服從甲方的管理;

2、乙方運輸車輛的所有有效證件交項目部復(fù)印存檔;

4、乙方運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的材料,必須按照甲方管理人員指定地點堆放;

5、乙方進入施工現(xiàn)場的運輸車輛必須限速5公里,而且按照甲方指定的路線行車;

6、乙方在運輸過程中與當(dāng)?shù)匕l(fā)生的一切糾紛自行負責(zé)解決;

9、乙方的運輸車輛若停靠在甲方的施工現(xiàn)場,對車輛的看管,安全均由乙方自己負責(zé);

10、乙方不能私自將甲方的任何材料帶出工地,否則視為盜竊,報經(jīng)公安機關(guān)處理;

11、乙方車輛的燃油費和維修費均由乙方自己負責(zé)。

12、乙方承運過程中,須保證車輛符合運輸安全要求,人員具備駕駛資格,準駕車型相符,遵守相應(yīng)的交通安全管理法規(guī),違法和違約造成的風(fēng)險和損失自行承擔(dān)。

甲方:

乙方:

日期:

日期:

材料運輸費合同篇十五

訂立合同雙方:

托運方:(以下簡稱甲方)。

承運方:(以下簡稱乙方)。

按照《_____》及國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。

第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款。

合同價款:暫定為:,最終價款以實際拉運數(shù)量及托運方上級主管部門的審計金額為準結(jié)算。

第二條貨物起運地點:

第三條貨物承運日期:

第四條運輸質(zhì)量及安全要求:承運方在運輸過程中,必須對貨物質(zhì)量負責(zé),嚴禁倒賣,途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故,托運方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟損失,全部由承運方承擔(dān)。

第五條貨物裝卸責(zé)任和方法:由方負責(zé)裝車,方負責(zé)卸車。

第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收方法:承運方將貨物運到托運方指定施工地點,由托運方統(tǒng)一驗收,過磅計算數(shù)量及開票。否則,托運方不予驗收及計算。

第七條運輸費用、結(jié)算方式:按元噸〃公里計算費用(_____所發(fā)生的一切費用:油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔(dān))。工程竣工后,托運方按實際拉運數(shù)量一次性結(jié)算,承運方向托運方提供納稅發(fā)票,承運方自行到甲方上級審計部門審計,審計金額為最終結(jié)算金額。

第八條各方的權(quán)利和義務(wù)。

一、托運方的權(quán)利和義務(wù)。

1。托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、質(zhì)量及數(shù)量,把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2。托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費,但承運方必須完成合同標的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后,結(jié)算資料經(jīng)審計后,托運方根據(jù)審計金額視資金情況分期付款。

二、承運方的權(quán)利和義務(wù)。

1。承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運輸費用;承運托運方指定的全部運輸任務(wù),運輸_____由承運方負責(zé)配車。

第九條違約責(zé)任。

一、托運方責(zé)任。

托運方未按合同規(guī)定的時間、數(shù)量和要求提供托運的貨運,應(yīng)按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。

二、承運方責(zé)任。

1。承運方不按合同規(guī)定時間、數(shù)量和要求配車發(fā)運貨物應(yīng)償付托運方合同價款3%的違約金。

2。承運方如將貨物錯運到貨地點,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點。如果貨物逾期達到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元車次。

3。運輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4。聯(lián)運的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。

5。在符合法律和合同條件下的運輸,由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任。

(1)不可抗力;

(2)貨物本身的自然屬性;

(3)貨物的合理損耗;

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

第十條除本合同外,托運方、承運方各自的債權(quán)債務(wù)自行負擔(dān)。

第十一條本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向托運方所在地人民法院提起訴訟。

第十二條本合同一式拾份,具有同等法律效力。

第十三條其他約定:

________年____月____日________年____月____日。

材料運輸費合同篇十六

托運方:

承運方:

鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方的指定地點,乙方有足夠運力承運甲方貨物,按照《中華人民共和國合同法》及其他關(guān)法律、法規(guī),依照平等、公平、自愿、和誠信的原則、茲此雙方訂立本協(xié)議,以明確雙方權(quán)利和義務(wù)并共同遵守之。

1、甲方按照一公里以內(nèi)3元、每超過一公里疊加一元的方式、根據(jù)實際運輸距離計算,超過三公里后、不足一公里的距離不于計算。

2、如遇運輸?shù)缆窏l件不利、致使運輸成本增加的情況、經(jīng)甲方審定后、在上述第一條、第1、項中、追加運費0.3元/公里。

3、甲乙雙方每月25日核對運輸數(shù)量(核對依據(jù)為甲方開具的貨物運輸票據(jù)以及甲方指定的收貨方所開具的有效收貨憑證;如乙方丟失上述結(jié)算依據(jù)、甲方概不負責(zé)、且導(dǎo)致甲方不能向收貨方結(jié)算的損失由乙方全部承擔(dān)),提交正式發(fā)票后辦理結(jié)算手續(xù),結(jié)算手續(xù)完畢后、甲方7個工作日內(nèi)進行支付(如遇節(jié)假日順延)。

一、運輸工具數(shù)量、質(zhì)量要求。

甲方貨物交乙方運輸,乙方提供運輸工具為適合甲方貨物運輸?shù)腳____________貨車,共計________部車輛,車號分別為______________________。乙方運輸工具須保持整潔,以適合甲方貨物運輸品質(zhì)要求及貨物安全需求。若因乙方運輸工具質(zhì)量不良致甲方貨物受污受損,乙方應(yīng)按甲方所售貨物零售價賠償甲方損失。

二、運輸工具性質(zhì)要求。

乙方承運甲方貨物之運輸工具必須是乙方自有或與乙方簽署雇傭或租賃協(xié)議之運輸工具。前述運輸工具履行本合同產(chǎn)生的一切責(zé)任。(不限于對甲方造成損害的賠償責(zé)任,均由乙方負責(zé)承擔(dān))。

三、運輸工具合法性要求。

乙方用于履行本合同的所有運輸工具必須證照齊全,符合營運要求,且需向甲方提供其明細及相關(guān)資料或復(fù)印件為本合同附件。相關(guān)資料包括行車執(zhí)照,司機身份證、駕駛證等;除上述資料外乙方有義務(wù)按甲方要求提供其它證明。乙方對承運運輸工具的任何變更應(yīng)提前一日書面通知甲方并附相關(guān)資料,否則甲方有權(quán)要求乙方解釋或終止其合同。

四、操作規(guī)范要求。

1、甲方應(yīng)在使用運輸工具前由專人負責(zé)通知乙方以便乙方準備。乙方接到前述通知,必須派專人負責(zé)在甲方指定時間內(nèi)到甲方指定地點領(lǐng)取貨單,若非乙方指派專人領(lǐng)取,領(lǐng)取人必須持乙方出具書面證明方可領(lǐng)取。

2、甲方指派運輸?shù)攸c后,乙方按要求將貨物送到甲方指定的收貨地點。乙方不得以任何理由拒絕運送。

五、送貨安全性要求。

1、甲方所托運貨物不得是違反國家相關(guān)法律法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?/p>

2、乙方應(yīng)保證貨物運輸途中的安全、如因意外事故和其他糾紛造成貨物損失,乙方除承擔(dān)全責(zé)任外,需按市場零售價賠償,且所發(fā)生的事故,民事糾紛等與甲方無關(guān)。

3、在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故,乙方應(yīng)在事故發(fā)生起半小時內(nèi)通知甲方,乙方亦采取補救措施,防止損失過大,乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并取得相關(guān)證明。

4、除特殊情況外,如天災(zāi)、路壞、天氣造成貨物運輸?shù)⒄`,不予賠償。

六、送貨的及時性,準確性要求。

1、乙方必須按甲方規(guī)定時間將貨物運至甲方指定地點、并與收貨人當(dāng)面點清貨物、如配送中發(fā)生異常,應(yīng)立即與甲方聯(lián)系,以便甲方及時處理,乙方必須按甲方的處理意見辦理。否則,因此而造成貨物遲送或錯送由乙方承擔(dān)。

2、乙方在抵達目的地時,應(yīng)確認收貨人身份與甲方指定的收貨人相符并取得有效收貨憑證。(收貨憑證應(yīng)有收貨人簽字蓋章),因簽收無效或有誤造成一切損失,由乙方承擔(dān)。甲方應(yīng)明確貨物的交付地點及有權(quán)收貨人。

3、乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期,乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點,且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失,如送貨人因逾期拒收貨物,所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān),甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運費的10%作為處罰,扣款金額在當(dāng)月運費中扣除。

4、乙方需在甲方規(guī)定時間內(nèi)將收貨人簽收憑證交回甲方,否則甲方不予結(jié)算運費,若乙方逾期交回或?qū){證丟失,破損所造成之甲方貨款不能結(jié)算等一切損失,由乙方賠償。

雙方在履行本合同時如發(fā)生爭議、應(yīng)本著實事求是、友好協(xié)商的原則解決、如協(xié)商不成、可向雙方所在地人民法院提起訴訟。

第五條、其他事宜。

1、本合同在履行期間雙方簽訂的補充協(xié)議,合同書以及附件、與本合同具有同等法律效力。

2、未盡事宜雙方友好協(xié)商解決。

3、本合同一式__4__份,甲乙雙方各執(zhí)2份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。

甲方(蓋章):(蓋章):

法定代表人(簽名):法定代表人(簽名):

或授權(quán)代表人:或授權(quán)代表人:

開戶銀行:

賬號:

開戶銀行:賬號:

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