道路交通安全隱患報告（優(yōu)秀19篇）

要寫好一份報告，需要進行充分的文獻調(diào)研和數(shù)據(jù)收集，以支持我們的觀點和結(jié)論。要寫一份完美的報告，首先需要明確報告的目的和受眾，以便有針對性地進行寫作。小編搜集了幾篇實用的報告寫作指南，希望能對你的寫作有所幫助。

道路交通安全隱患報告篇一

為了認真貫徹落實富蘊縣交警大隊對車輛安全工作的會議精神，加強公司車輛的交通安全管理，消除車輛交通安全隱患，有效預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生，切實維護交通安全，落實責任做好車輛安全管理責任，特制定本方案。

以黨的十七大精神為指針，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以“全面排查、集中整治”為宗旨，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的原則，集中整治未達標車輛安全隱患，建立健全長效管理機制，預(yù)防和避免重特大道路交通事故的發(fā)生。

公司掛靠車輛。

組長：

副組長：

組員：

（一）查清車輛隱患，明確隱患原因。

經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)，目前我公司車輛存在較大安全隱患，部分車輛消防器材不完備，車輛駕駛員安全意識淡薄，存在著極大的'安全隱患是造成目前我公司車輛安全隱患的主要問題，主要有以下幾個方面的原因：

第一，有部分車主家庭實力薄弱，購買新車的負擔較重，以致車主購買二手車。

第二，車輛駕駛員交通安全意識淡薄，沒有認識到車輛的事故隱患，沒有意識到其中的重大危害。

第三，由于人員有限，我公司對車輛管控力度不夠。以致很難對這些車輛進行有效的管理。

（二）建立長效機制，采取監(jiān)管措施。

要從根本上解決這些問題，建立起長效的安全機制，使車輛交通違法行為減少，要果斷采取有效監(jiān)管措施：

（1）在公司開展交通安全教育活動，增強駕駛?cè)藛T的安全意識。

公司采取豐富多彩的形式廣泛進行宣傳教育，營造濃厚氛圍。如視頻錄相、宣傳欄等。組織駕駛?cè)藛T開展交通安全主題的會議及活動，增強駕駛?cè)藛T安全意識，教育引導(dǎo)駕駛?cè)藛T自覺抵制車輛違規(guī)違法行為。

（2）開好“安全生產(chǎn)例會”，加強監(jiān)控增強駕駛?cè)藛T交通安全意識一是開好安全生產(chǎn)例會。不定期召開交通安全教育專題會，教育學(xué)駕駛?cè)藛T應(yīng)該注意的安全行為，增強交通安全意識，堅決杜絕存在安全隱患的車輛上路。會上通過組織觀看交通事故案例、發(fā)放宣傳材料等方式，讓駕駛?cè)藛T明白、超速車、報廢車、無牌無證車、的`嚴重危害等，從而鼓勵他們及時監(jiān)督舉報車輛的違法行為。

二是加強監(jiān)控。根據(jù)檢查發(fā)現(xiàn)的問題的車輛進行嚴格監(jiān)控。嚴格執(zhí)行“三查”制度。即：出車檢查，行車中檢查，收車后檢查，定期維修車輛，使車輛在運行中處于最佳的技術(shù)狀態(tài)。根據(jù)檢查發(fā)現(xiàn)的問題，不定期集合駕駛?cè)藛T召開交通安全專題會，通過對法規(guī)條文的講述以及相關(guān)案例的剖析和警示，促使駕駛?cè)藛T能自覺樹立牢固的交通安全意識，認識到“守法重要、違法禍害無窮”的道理，最終克服僥幸心理，自覺做到行車安全。

2、嚴格排查車輛隱患。

第一，全面排查，制定排查計劃。

公司組織人員對所屬所有車輛進行全面排查，對車輛真實情況全面掌握，并據(jù)此制定車輛隱患治理排查表。

第二，嚴格標準，定期排查，消除安全隱患。

公司對所屬車輛進行不定期全面檢查。檢查車輛的性能是否達標，車輛是否擅自改裝，安全門窗是否能有效啟開，消防器材是否完備；車輛是否辦理了相關(guān)保險；駕駛員是否具備準駕車型三年以上駕齡、證件是否齊全，車輛營運中是否存在超載、超速等交通違法行為等，檢查發(fā)現(xiàn)的問題建立臺帳，限期整改。對發(fā)現(xiàn)問題的車輛，要嚴格執(zhí)行公司《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》，督促車主整改，加強車輛的安全管理。

道路交通安全隱患報告篇二

我校地處偏僻的農(nóng)村，學(xué)生和家長安全意識較為淡薄，所以安全工作時刻不能松懈，“沒有安全就沒有一切”這是從學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)到廣大教師的一條信念。為了進一步加強和改進學(xué)校安全工作，切實保障全體師生的生命及財產(chǎn)安全，維持學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序，對我校各項安全工作進行了認真細致的排查?，F(xiàn)將此次進行排查情況匯報如下:。

校園安全涉及到千家萬戶，牽涉到社會穩(wěn)定。我校分別于6月28日、29日兩次進行了校園及學(xué)校周邊環(huán)境的安全檢查。一是我校做到了安全工作警鐘長鳴，常抓不懈。二是健全了組織，層層簽定責任書，層層落實了責任制，實行了一級抓一級。三是排查全面，檢查細致。

開學(xué)進行師生全面安全教育，并與班主任、家長、學(xué)生簽訂安全責任書;每班進行上學(xué)、放學(xué)安全教育;放假前進行安全教育。特別是針對近期校園兇手事件頻發(fā)、地震、學(xué)生溺水死亡事件和夏、秋季易發(fā)食物中毒、火災(zāi)、雷電災(zāi)害等事故的特點，我校通過板報、廣播、班隊等全方位進行安全教育宣傳，全員樹立安全意識，切實加強對學(xué)生進行安全教育，要求學(xué)生不接近陌生人，對學(xué)生進行如何預(yù)防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及應(yīng)對地震、洪水、火災(zāi)、雷電等突發(fā)事件的安全知識教育，切實增強了廣大學(xué)生的安全意識和自救自護能力。

認真檢查校內(nèi)各部位安全情況。學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組對學(xué)校房屋及各設(shè)施進行了認真檢查，特別是要害部位如教室門窗、儀器室、教職工宿舍樓、防火設(shè)施。對自查中查出的每一處安全隱患均記錄在安全檢查記錄表，對自查出的事故隱患提出具體整改辦法。學(xué)校進行安全隱患排查治理，其有關(guān)情況如下:。

1.校舍安全(校園建筑、水電設(shè)施、生活設(shè)施、教學(xué)設(shè)施)排查。

2.消防設(shè)施安全(教學(xué)樓、宿舍樓、食堂、功能室等)排查。

3.食品衛(wèi)生安全(食堂、學(xué)生校外攤點就餐)排查。

4.學(xué)校周邊環(huán)境和師生交通安全(學(xué)生上下學(xué)、住校生回家、門衛(wèi)管理)排查。

5.宿舍安全(宿舍物品、熄燈后的休息、宿舍用電、周末不回家學(xué)生住宿，床架、護欄、龍頭閥門等情況)排查。

6.重點部位和環(huán)節(jié)進行安全(課堂學(xué)生管理、攜帶管制刀具、教室宿舍用電、學(xué)生交往、學(xué)生上網(wǎng)、敲詐勒索等情況)排查。

7.師生疾病和心理健康隱患(師生重大疾病、心理疾病)排查。

8.校外住宿生安全(具體住宿位置、房屋條件、陪住人員、取暖用電、到校路線等)排查。

9.功能處室安全(實驗室危險藥品存放，微機室用電防火，圖書室、閱覽室和倉庫室的通風、防火情況等方面)排查。

10.教師教育行為安全(上課點名制度的落實、對學(xué)生的管理行為、課間、學(xué)生上學(xué)樓、活動課等方面)排查。

(二)、排查出的安全隱患。

(1)教室的部份窗戶關(guān)不上，沒有護欄;。

(2)學(xué)校部分線路老化漏電;。

(3)小學(xué)部水龍頭漏水;。

(4)宿舍部分水龍頭漏水;。

(5)宿舍有個別玻璃損壞，個別開關(guān)損壞。

2.消防設(shè)施安全排查存在的隱患:。

(1)教學(xué)樓、滅火器部份過期;。

3.食品衛(wèi)生安全排查存在的隱患:。

(1)食堂食品留樣不全;。

(2)食堂衛(wèi)生差，地面有垃圾、污水;。

(1)校門口平時有個別車輛停放的現(xiàn)象;。

(2)校門口偶爾有攤販;。

(3)住校生周末回家、返校山路較遠安全隱患大;。

(4)個別通校生家離學(xué)校遠，晚上回家無同伴。

5.宿舍安全排查存在的隱患:。

(1)宿舍內(nèi)個別開關(guān)、存在漏電現(xiàn)象;。

(2)個別窗戶玻璃損壞;。

(3)部分床架螺帽松動，床板斷裂，橫梁不牢固，護欄損壞;。

(4)周末不回家學(xué)生登記不夠詳實。

6.重點部位和環(huán)節(jié)進行安全排查存在隱患:。

(1)個別學(xué)生與社會不良青年交往;。

(2)個別學(xué)生有上網(wǎng)、聚眾喝酒的現(xiàn)象。

7.師生疾病和心理健康排查存在的隱患:。

(1)個別師生有重大疾病，記錄不詳實;。

(2)個別學(xué)生因?qū)W習(xí)壓力大，與人不善于溝通;。

(3)個別老師工作情緒不穩(wěn)定。

8.校外住宿生安全排查存在的隱患:。

(1)個別校外住宿學(xué)生無人陪讀;。

(2)部分學(xué)生住宿地址不詳實。

9.功能處室安全(實驗室危險藥品存放，微機室用電防火，圖書室、閱覽室和倉庫室的通風、防火情況等方面)排查才真的隱患:。

(1)物理實驗存在不規(guī)范操作，易引起觸電或火災(zāi);。

(2)生化實驗室藥品柜無鎖;。

(3)微機室通風不夠，機房插線板個別有時出現(xiàn)短路、打火現(xiàn)象;。

(4)校園廣播線路斷落。

10.教師教育行為安全排查存在的隱患。

(1)上課點名制度落的不實;。

(2)個別學(xué)生課間追逐打鬧，課間科任老師管理不到位;。

(3)學(xué)生上下樓擁擠不按指定疏散路線行走;。

(4)課外活動老師管理不到位。

(5)仍然存在個別老師體罰或變相體罰學(xué)生的現(xiàn)象。

1、健全門衛(wèi)值班制度，嚴格限制與學(xué)校無關(guān)的人員進入校園，防止學(xué)生受到校外不法分子的傷害，確保學(xué)校財產(chǎn)的安全。

2、定期對學(xué)校建筑、場地、體育、文化和生活設(shè)施等進行檢查、維修和更換，確保安全使用。

3、結(jié)合中小學(xué)生安全教育日開展相關(guān)活動，邀請學(xué)校法制副校長、校外輔導(dǎo)員為師生作報告，提高安全意識。

4、加強對學(xué)生應(yīng)急事故的演練，提高處理應(yīng)急事故的能力。防止學(xué)生出現(xiàn)踩踏事故;檢查門窗、班級設(shè)施的安全隱患;教育學(xué)生安全用電，嚴防火災(zāi);預(yù)防傳染病的流行、傳播。

總之，安全工作的落實，并非階段性的，而是一件長期的工作，我校要以這次安全隱患排查治理專項行動為契機，進一步健全安全工作各項規(guī)章制度，深化管理，努力杜絕校園不安全事故的發(fā)生，為廣大師生創(chuàng)造一個安全和諧的工作、學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。

道路交通安全隱患報告篇三

為進一步確保幼兒園交通安全，保障廣大師生生命安全，凈化校園周邊道路交通環(huán)境，我們幼兒園多措并舉，扎實開展幼兒園交通安全排查整治工作。

一、高度重視，提高思想認識。

為使交通安全取得成效，我們召開幼兒園工作會議，要求進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo)，進一步加強與有關(guān)部門的聯(lián)系協(xié)作，進一步明確幼兒園交通安全管理職責，建立健全幼兒園交通安全管理長效機制，切實加強幼兒園交通安全管理，把幼兒園交通安全管理工作放在重要的位置，落實責任，細化措施。

二、加強宣傳教育，營造安全氛圍。

大力開展交通安全宣傳教育活動。通過懸掛橫幅、擺放宣傳展板、舉辦交通安全知識講座、發(fā)放宣傳資料及用真實的交通事故案例等形式教育幼兒遵守交通法規(guī)，珍惜生命，不坐超員車、不坐帶病車、不坐“黑的車”，強化師生的交通安全意識，培養(yǎng)幼兒文明出行、安全出行的觀念。

為確保廣大師生乘坐校車安全，我們嚴格按照相關(guān)部門的要求對校車進行審核檢驗，不超載，校車不帶“病”上路，駕駛員不熬夜，不酗酒，不疲勞駕駛，跟車老師嚴格按照跟車制度進行接送幼兒上下車。

四、對存在不足，力爭更加完善。

我們幼兒園幾乎一半都是留守兒童，所以接送都是爺爺奶奶騎車。有些年紀偏大的爺爺奶奶對交通安全常識并不是很熟悉和了解，或者是騎車技術(shù)還不是很熟悉，經(jīng)常在路上發(fā)生一些小的事故，雖然暫時沒有出現(xiàn)生命危險，但是，不得不引起我們的重視，我們應(yīng)該專門針對這事情開展一次如何安全騎車為主題的家園活動，讓跟多的爺爺奶奶能夠平安騎車每一天。

根據(jù)《xx市教育局關(guān)于進一步加強學(xué)校交通安全工作的緊急通知》(x傳【20xx】72號)《xx縣教育局轉(zhuǎn)發(fā)xx市關(guān)于進一步加強學(xué)校交通安全工作的緊急通知》x電【20xx】28號的文件精神，我園領(lǐng)導(dǎo)高度重視，切實把中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查作為當前刻不容緩的重大任務(wù)抓落實，成立了中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，5月4日對學(xué)校進行了交通安全隱患排查，現(xiàn)將自檢自查情況報告如下:。

一、必須高度重視，明確責任。

1、上學(xué)期我們就組建了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組:。

組長:園長。

成員:。

2、明確責任。

每位師生都清醒的認識到交通安全工作是幼兒園的重點工作之一，是確保幼兒園保教活動正常進行的基礎(chǔ)和保障。因此，全體教職員工提高認識，認真履行自己的職責。領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做好幼兒園交通安全教育活動的組織實施。

二、必須增強意識，加大宣傳力度。

1、上學(xué)期幼兒園在多媒體教室搞了一次交通安全知識專題講座。

由幼兒園的法制副園長對幼兒們進行現(xiàn)場講解。講解中xx警官首先組織幼兒們學(xué)習(xí)了身邊的交通安全知識，如:紅綠指示燈的意思、交警指揮的手勢、斑馬線的意義、行人通行的原則、禁止在公路上做的一些行為等;再示范講解了平時注意交通安全行為，提醒幼兒們注意保護安全設(shè)施和交通標志、不在在公路上追逐打鬧、乘車過程中頭不伸出窗外、不要在副駕駛位置上乘坐、不要乘坐摩托車等。

短暫的講解學(xué)習(xí)，讓幼兒受益匪淺。通過活動讓“一個孩子影響家庭，一個家庭帶動社會”，讓全社會都樹立良好的交通安全意識，做到文明出行，安全出行。

2、幼兒園交通安全教育一直在進行，交通安全知識納入內(nèi)容，但起先連老師也沒意識到幼兒小小年紀能有這么強的接受力和影響力，隨著課堂交通安全教育的深入，效果逐漸顯現(xiàn)。

比如，我園在幼兒園的樓梯左右兩邊分別畫上了不同顏色的小腳印，幼兒走樓梯都很自覺地踩著同種顏色的腳印。還在樓梯間粘貼一些標語，而家長受到的間接作用力也不小，由于幼兒的監(jiān)督，家長們平時在交通安全上也更加注重做好表率。

三、必須突出重點，加強監(jiān)管。

規(guī)范幼兒園教師車輛管理，重先強調(diào)“兩證”齊全才能上路，要求教師自覺遵守交通規(guī)則，進園門口先下車，再把車輛按順序停放在車房內(nèi)，與有車的教職工鑒定安全責任書，遵守道路交通法規(guī)，嚴禁酒后駕車。

繼續(xù)開展民警進校園、課堂的活動，保證每月有兩節(jié)安全教育課。采取交通安全知識進課堂，帶幼兒出游時進行隨機教育，教育幼兒不能橫穿馬路，走路要走人行道，學(xué)習(xí)識別交通安全標志，自覺遵守交通規(guī)則。幼兒園門口交通安全工作一直以來是我園治理道路交通安全工作重點，經(jīng)過上級各有關(guān)部門的大力協(xié)助，幼兒入園和離園期間門口雜亂無章的現(xiàn)象有所緩解。

同時門衛(wèi)加強監(jiān)督管理，我園每天派出一名值班領(lǐng)導(dǎo)和一名值班教師，在接送幼兒的高峰期和門衛(wèi)一起，在大門口負責指揮車輛的停放，并且擺放上車輛停放標志牌，在公主路入口處也擺放車輛出入警示牌;除此之外還得到交警部門的大力支持，車輛分類停放的秩序基本形成。

繼續(xù)與教師、家長簽訂交通安全協(xié)議，雖然現(xiàn)在非常強調(diào)交通安全，可實際上很多人對此并沒有引起足夠重視，交通安全知識教育一定要從幼兒園抓起，多開展小手牽大手的活動，加大宣傳力度，使全社會都來重視交通安全問題，確保幼兒上下學(xué)的乘車安全。

四、必須迅速行動，進行排查。

目前全園共有幼兒495人，學(xué)校不使用校車接送，其中家長委托三輪摩托車接送的幼兒有6人、委托微型面包車接送的幼兒有3人，其余幼兒都是家長自己親自接送。對委托他人車輛接送的幼兒，我園告知幼兒家長，自己找的接送車輛一定要證照齊全，以確保幼兒的安全。我園還于20xx年11月29日和以下家長簽訂了幼兒上下學(xué)安全協(xié)議書。

x月x日，xx幼兒園校車嚴重違章超載，造成特大交通事故。對此，我園高度重視送、接孩子過程中的交通安全，認真開展了自查自糾工作?，F(xiàn)將自查自糾情況報告于下:。

一、我園沒有接、送幼兒的校車。

二、為了增強家長接送孩子的交通安全意識，我園于x月x日印發(fā)了“共同為孩子撐起一片平安的藍天--xx幼兒園給家長的一封信”。

三、為了切實保障接送接孩子過程中的交通安全，我園嚴密監(jiān)控接送孩子的過程中，孩子是否乘坐了火三輪、報廢車、拼裝車、農(nóng)用車、超載車等沒有任何安全保障的車，是否有非法運營車輛司機接送孩子。若有發(fā)現(xiàn)，一是教育引導(dǎo)家長，指正家長行為;二是及時向董場派出所、鎮(zhèn)政府、縣教育局舉報。

四、嚴格幼兒接送時間。

要求家長早上8:00后送孩子入園，將幼兒放學(xué)時間錯開:小班為15:50、中班為15:55、大班16:00，由園班老師將孩子領(lǐng)到大門口，家長從小門接走孩子。家長接孩子離園時，與自己的孩子手拉手走。

《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來，我局全面落實部門監(jiān)管責任和屬地管理責任，加強道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決實際問題，夯實道路交通安全基礎(chǔ)，現(xiàn)就開展道路交通安全專項整治工作自查報告如下：

一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況。

加強全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學(xué)習(xí)，不斷增強做好道路交通安全工作的自覺性，嚴格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點抓好《意見》宣傳，利用橫幅標語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識“五進”宣傳活動，不斷提高市民的交通守法意識、安全意識和公德意識;多形式開展對二輪營運摩的司機的培訓(xùn)教育。一是積極配合交管大隊對摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機，一律不予辦理營運證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機崗前培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理條例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請政法、綜治、等部門領(lǐng)導(dǎo)授課，舉辦治安培訓(xùn)班，教授摩的司機如何做好“義務(wù)治安員”工作。

二、貫徹落實《意見》情況。

按照“誰主管、誰負責，誰審批、誰負責”原則，成立“道路交通安全”和“春運”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定貫徹《意見》的《實施意見》相關(guān)措施等，切實加強對貫徹落實《意見》、“客運安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理條例》要求，城管大隊加強對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負責查處余土、散裝物料運輸車輛的監(jiān)督管理;嚴格落實“行政首長負責制”、“一崗雙責”制，建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項整治責任制，配齊配強了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責任狀，完善各項制度和臺帳，加強對本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。

按照“預(yù)防為主，綜合治理”的基本原則，加強隱患排查治理，以“動態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強城市道路交通安全整治。加強城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動車、三輪車等車輛的管理，嚴格占道擺放，重點是營運二輪摩托車的管理，嚴禁營運二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運現(xiàn)象。垃圾清運車輛、工程車輛、流散物體運輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛(wèi)所審核的時間、路線運輸。裝運砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當捆扎牢固、封蓋嚴密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實行城區(qū)分片區(qū)負責制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時修復(fù)破損路面。對易積水路段及時處理，全力保證管道排水暢通。及時清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護二輪摩的正常營運秩序。成立專門的管理隊伍，工作時間全天候、專門管理營運摩的司機。督促摩的司機及時辦證，杜絕不辦證營運或用過時營運證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機爭客糾紛，使摩的司機公平拉客、文明行車。做好摩的司機與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機整體素質(zhì);積極開展“客運安全年”活動，協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點21處。

四、推動貫徹落實《意見》的有效做法和經(jīng)驗。

《意見》實施一年來，我局結(jié)合實際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設(shè)，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時間在城區(qū)分兩個片區(qū)，利用電動巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理條例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識;二是著力加強了二輪營運摩的司機的職業(yè)道德建設(shè)。通過對摩的司機的培訓(xùn)、教育和管理，提高了摩的司機的職業(yè)道德水平：無證運營和爭客搶客的現(xiàn)象少了，遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強拉超載的少了，注意安全、合理收費的多了;亂停亂放擾亂營運秩序的少了，有序停放維護社會治安的多了。

五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進工作的措施建議。

1、存在的主要問題。

雖然我局在貫徹落實《意見》中強化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè)，取得了一些經(jīng)驗和成績，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：一是二輪摩的無證營運拉客、闖紅燈、司機和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(復(fù))情況等。

2、下一步形勢分析研判。

一年來，群眾對道路交通安全有全新的認識，但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實到位，但形勢已在好轉(zhuǎn)?！秶鴦?wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設(shè)力度，增加和改善道路交通安全設(shè)施。

3、改進工作的措施建議。

一是領(lǐng)導(dǎo)重視，宣傳到位;二是推進交通安全社會管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局;三是預(yù)防為主、綜合治理，開展常態(tài)化集中整治等?！叭说乃刭|(zhì)，決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴格按照國家有關(guān)規(guī)定，加強對駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，使全社會養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。

臨近期末，為了加強校園安全管理，我校嚴格按照要求，認真組織學(xué)習(xí)，落實責任，進行了一次全面的安全隱患排查，查找各種安全隱患，切實消除影響學(xué)校安全穩(wěn)定的因素，現(xiàn)就所做工作匯報如下:。

一、排查時間:。

20**年12月11日上午第一節(jié)課。

二、排查人員:張?zhí)K珍張吉鵬。

三、排查范圍:。

1、教學(xué)樓:樓梯防護欄、教室電路、插頭，學(xué)生上下樓梯，過道路燈，教學(xué)樓背后山體。

2、圍墻、廁所。

3、學(xué)校的消防設(shè)施滅火器。

4、道路交通。

5、學(xué)校場地，體育設(shè)施。

6、辦公室、體育室、儀器室、圖書室。

四、排查結(jié)果:。

1、教學(xué)樓樓梯防護欄部分損壞、脫落。教室電路老化，，開關(guān)、插座個別沒有固定。

2、辦公室、體育室、儀器室、圖書室部分門鎖松動、損壞。

3、圍墻低矮、潮濕。

4、學(xué)校大門頂部主體部位有滲漏。

五、整改措施:。

1、學(xué)校集中對學(xué)生進行一次以交通、消防為重點的安全專題教育，增強學(xué)生安全防范意識，特別是強調(diào)學(xué)生回家途中的交通安全，教育學(xué)生不乘坐農(nóng)用車、三輪車及超載車等非法營運或存在安全隱患的交通工具，謹防交通安全事故的發(fā)生。

2、學(xué)生上學(xué)、放學(xué)班主任強調(diào)交通安全。

3、安排人員對樓梯防護欄進行修補，班主任強調(diào)學(xué)生上下樓梯靠右行走，不要在樓梯中追逐玩耍。

4、，班主任強調(diào)嚴禁帶火種進入學(xué)校。

5、加強心理健康教育，及時排解學(xué)生之間的矛盾，教給學(xué)生自我保護常識。

6、做好傳染病及衛(wèi)生防疫宣傳工作，注意教室及公共場所通風、消毒。

8、加強學(xué)生的食品衛(wèi)生安全教育，開展食品衛(wèi)生、防治常見疾病的講座，杜絕學(xué)生購買零食，嚴防食品衛(wèi)生安全事故的發(fā)生。

9、更換部分門鎖、門板。

總之，安全工作的落實，并非階段性的，而是一件長期的工作，我校要以這次安全隱患排查治理專項行動為契機，進一步健全安全工作各項規(guī)章制度，深化管理，努力杜絕校園不安全事故的發(fā)生，為廣大師生創(chuàng)造一個安全和諧的工作、學(xué)習(xí)和生活環(huán)境。

道路交通安全隱患報告篇四

認真落實道路交通安全綜合整治“3年行動”工作目標責任，多舉措預(yù)防和減少道路交通事故，扎實展開交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現(xiàn)將工作展開情況匯報以下：

街道專題召開班子會議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，聘請7名交通安全信息員，同時各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

街道及時制定行動方案，召開動員大會，明確目標任務(wù)，落實責任到人。通過行動的展開，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預(yù)防長效機制，整治1批交通秩序混亂、背法行動突出、事故隱患點多面廣的地區(qū)和路段，查處1批嚴重背法駕駛?cè)耍榧m1批嚴重背法車輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問題，強力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。

一是加強宣揚力度，營建濃厚的`宣揚氛圍。

為加強專項整治宣揚力度，通過召開動員會、張貼標語、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚，發(fā)動社會各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構(gòu)成強大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚，發(fā)動大眾積極參與，利用多種宣揚栽體，張貼宣揚標語，懸掛宣揚橫幅，發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構(gòu)成了良好的輿論宣揚氛圍。

二是強化交通安全教育的針對性，重點加強對中小學(xué)生。

6月20日，街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路，從小做起，愛惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動，建立廣大小學(xué)生愛惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識，從而確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運輸安全暢通，增進鐵路沿線社會和諧穩(wěn)定。

街道組織和抽調(diào)相干部門人員在轄區(qū)內(nèi)展開交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現(xiàn)9處隱患點段，認真填寫《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應(yīng)的整改措施，明確相干責任人，肯定公道整改期限。

派出所以集中整治交通專項行動為契機，強化源頭管理，深化宣揚教育，整治嚴重背法行動，排查重點路段隱患，強化路面管控，為確保轄區(qū)道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計，僅在8月份，派出所總計查處各類交通背法行動2493起，非現(xiàn)場執(zhí)法糾背達1001起，發(fā)放交通安全宣揚單20xx份，有效保護了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。

街道扎實展開道路交通安全隱患排查整治活動，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區(qū)內(nèi)重特大交通事故，確保1方平安穩(wěn)定。

道路交通安全隱患報告篇五

xx年，在市委、市政府的關(guān)心和支持下，在市局黨委的正確下，本人兢兢業(yè)業(yè)，扎實工作，圓滿完成了全年的各項目標任務(wù)，現(xiàn)將本人今年的工作情況匯報如下：

(一)以鄧小平理論和“三個代表”重要思想已經(jīng)十七大為指導(dǎo)，注重學(xué)習(xí)、勤于思考，不斷提高自己的政策理論水平。

我作為市交警大隊的副大隊長，始終堅持認真學(xué)習(xí)深刻鄧小平理論、“三個代表”重要思想、十六大、十七大會議精神，把自身的學(xué)習(xí)和帶領(lǐng)全隊學(xué)習(xí)結(jié)合起來，充分發(fā)揮副職的參謀助手作用，在抓警風、轉(zhuǎn)作風、促行風中堅持講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣，引導(dǎo)大局大事講原則、小事講風格，與時俱進、團結(jié)一心向前看，使我隊工作朝著務(wù)實、清廉、高效的方向發(fā)展。通過始終如一地抓好理論學(xué)習(xí)，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執(zhí)行上級黨委決策部署的自覺性，增強了用理論指導(dǎo)實踐，為不斷提高自身的執(zhí)政能力奠定了基礎(chǔ)。

(二)認真開展執(zhí)法為民教育活動，思想認識和綜合素質(zhì)進一步提高。

今年以來，根據(jù)上級黨委和公安業(yè)務(wù)部門的安排要求，在開展執(zhí)法為民教育活動中，我和支部其他成員一道，嚴格按照上級的安排和部署，保質(zhì)保量地完成了各個階段的任務(wù)，在學(xué)習(xí)動員階段，我在集中學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，利用休息時間認真進行自學(xué)，并按照規(guī)定的篇目撰寫了，做到了學(xué)習(xí)人員、時間、內(nèi)容、效果四落實。與此同時，我還參加了市局統(tǒng)一安排的專題活動，觀看了黨風廉政警示教育片《禍起特權(quán)思想》;并在支部民主生活會上進行了交流發(fā)言。

在分析評議階段，我根據(jù)本人的實際工作情況和思想狀況，撰寫了剖析，同時針對黨組織和民警對我提出的問題，制定了整改措施，針對制定的整改措施廣泛征求社會各界和群眾的意見，進一步修改完善，并建立了整改工作長效機制，將整改措施向社會公開，主動接受群眾的監(jiān)督，使整改措施真正落到了實處，通過執(zhí)法為民教育活動的深入開展，使我的思想認識和綜合素質(zhì)有了進一步的提高，將學(xué)習(xí)成果轉(zhuǎn)化到實際工作中，推動了業(yè)務(wù)工作的開展。

(三)勤奮敬業(yè)，開拓進取，不斷加強自身執(zhí)政能力建設(shè)。

作為副大隊長，我始終把發(fā)展作為第一要務(wù)，以堅定的理想信念，始終如一地堅持勤奮敬業(yè)、不畏艱難，堅持以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，以較高的政治素養(yǎng)、較強的服務(wù)意識，從工作大局出發(fā)，全心全意做好本職工作，并在工作中感受到成功的樂趣，在奉獻中體現(xiàn)認識價值，做到吃苦不叫苦，受氣不賭氣，以一個黨員干部的良好形象，堅定不移地貫徹執(zhí)行上級的決定，自覺遵守各項規(guī)章制度，自身執(zhí)政能力得到進一步增強。

(四)從我做起，以身作則，嚴肅工作紀律。

一年來，本人能夠自覺遵守考勤制度，經(jīng)常早出晚歸，加班加點，在工作中堅持高標準，生活上低標準，吃苦在前，享受在后，只講奉獻，不求回報，能積極參加各項學(xué)習(xí)、勞動等，全年出勤情況良好。

一年來，本人能夠率先垂范，堅決貫徹落實黨風廉政建設(shè)責任制的各項部署、要求，認真學(xué)習(xí)《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干原則》等文件，作為一名大隊領(lǐng)導(dǎo)，時刻將自己置身于民警和群眾的監(jiān)督下，時刻提醒自己要運用好手中的權(quán)力，要擺正自己的位置，自己的權(quán)力的人民賦予的，我只有加倍努力工作，才能回報組織和民警對我的信任，對待來辦事的群眾，我能做到一視同仁，盡我所能為群眾解決困難，對違法原則的事情，不管是親戚還是朋友，我堅決不辦，除此之外，民警生病我和大隊領(lǐng)導(dǎo)都要去看望，增強了全隊的凝聚力和向心力，從而更好的推動工作的開展。

回顧全年的工作，在取得一定成績的同時，也存在著不足之處，本人的政治理論學(xué)習(xí)還要進一步提高，對全市的交通秩序管理還要進一步加大研究整治力度，在以后的工作中，我將認真經(jīng)驗，發(fā)揚成績，彌補不足，力爭取得更好的成績!

道路交通安全隱患報告篇六

20xx年赤城鎮(zhèn)道路交通安全工作在黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級部門的指導(dǎo)下,始終堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)道路交通安全工作，切實按市和縣級有關(guān)部門關(guān)于加強道路交通安全工作一系列指示精神，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，加強制度建設(shè)和責任的落實，認真開展道路交通安全監(jiān)督檢查，深化專項整治，竭力鞏固和完善道路交通安全社會化管理長效機制，確保了轄區(qū)道路交通安全全年無重特大事故發(fā)生?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)20xx年度道路交通安全工作總結(jié)如下:。

20xx年，鎮(zhèn)政府加強與派出所、交警大隊的合作，積極配合派出所開展隱患排查工作，道路交通整治工作。完善了道路交通聯(lián)合執(zhí)法中隊，對各類人員進行了明確安排，強化領(lǐng)導(dǎo)干部擔當起一崗雙責的'能力。

一是配合上級部門對xxx村、xxx村、xxx村路面進行了整治；目前路面平整，車輛安全通行得到了有效保障。二是開展了交通安全宣傳，在主要交通道路懸掛橫幅標語，在社區(qū)、街道、路口張貼交通安全文明駕駛的知識宣傳海報。三是針對交通安全進行了專項整治活動；對“裸運沙石車輛、違法運輸車輛、不文明駕駛車輛”進行了查處，四是加大道路交通安全勸導(dǎo)頻次，通過路長制+警長制工作，提高路面違法違規(guī)行為勸導(dǎo)率，降低了交通事故發(fā)生率。

20xx年項目促進組聯(lián)合派出所、交警大隊等相關(guān)部門，定期對各道路交通進行檢查，完善多部門聯(lián)合、協(xié)調(diào)檢查制度，多部門協(xié)調(diào)合作、共抓共管的。截止10月對道路交通檢查6次，查出道路隱患6處。開展道路交通文明勸導(dǎo)活動5000次。

利用廣播、電視、宣傳單以及進村開院壩安全會、定期進行駕駛員安全培訓(xùn)等宣傳方式，提高居民與駕駛員的交通安全意識，截止年底，共召開交通安全工作會7次，駕駛員工作組人員培訓(xùn)2次，在街道、交通要道上張貼安全標語236余處，切實強化了居民的道路交通安全意識，從根本意識上避免道路交通安全事故的發(fā)生。

道路交通安全隱患報告篇七

鄉(xiāng)因無汽車客運站，由鄉(xiāng)政府負責返程客車簽單工作，針對鄉(xiāng)返程客車存在提前簽單的問題，我局一是落實縣運管所督促提前簽單客車所屬公司對違規(guī)駕駛員和單車進行了處理和教育。二是與鄉(xiāng)政府銜接，轉(zhuǎn)了市交通局督查返程客車簽單發(fā)班工作情況，就進一步加強和落實返程客車簽單發(fā)班工作提出了意見和建議。三是將檢查到的提前簽單情況向縣安監(jiān)局作了反映。四是責成縣運管所管村片區(qū)站加強對該鄉(xiāng)返程客車簽單工作指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。

針對鄉(xiāng)簽單發(fā)航記錄不規(guī)范的`問題，我局落實市海事局直屬二分局對簽單發(fā)航工作進行了業(yè)務(wù)指導(dǎo)，進一步規(guī)范簽單發(fā)航工作。

我局督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)及時對大滴路段水毀嚴重的路段進行了整治，修復(fù)了道路缺口，目前整治工作已完工，待相關(guān)部門組織驗收。

道路交通安全隱患報告篇八

為全面排查整治道路交通安全隱患，鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保安全生產(chǎn)專項大排查大整治工作取得實效，保障全鎮(zhèn)道路交通安全形勢平穩(wěn)向好，特制定本方案。

堅持以貫徹落實黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會精神為指引，認真學(xué)習(xí)、深刻領(lǐng)會、樹牢“隱患不除、事故難防”的安全發(fā)展理念和“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、重實效”的總體要求，堅持一手抓疫情防控、一手抓道安綜合整治，緊盯事故多發(fā)易發(fā)重點企業(yè)、重點人、重點車、重點路、重點違法，持續(xù)開展全方位、分步驟、多層次的大排查大整治行動，重點整治貨車超載超限和盲區(qū)事故風險、“黑客車”、“黑客運企業(yè)”、渣土運輸?shù)螢⒙?、非法拼改裝三輪摩托車載客、農(nóng)村道路臨水臨崖隱患等道安綜治薄弱環(huán)節(jié)，集中消除一批重點風險隱患，進一步貫徹落實《x市黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責任制實施辦法》，有效督促監(jiān)管責任和主體責任落實，努力實現(xiàn)道路交通傷亡事故起數(shù)、死亡人數(shù)持續(xù)減少，堅決防止較大及以上道路交通事故。

道路交通安全隱患專項大排查大整治工作分為四個步驟：第一步驟：以排查隱患、制定清單為主線，深入部署，廣泛發(fā)動，全面細致摸排道路交通安全領(lǐng)域可能存在的安全風險隱患問題，并建立問題清單、責任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排時間表，為整治工作打牢基礎(chǔ)。第二步驟：以集中整治、化解風險為主線，逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控力量和措施，高密度、全方位開展交通安全集中整治行動，序時實施整改，及時封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。第三步驟：以查漏補缺、嚴防固守為主線，采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式，深入事故易發(fā)區(qū)域、企業(yè)開展檢視指導(dǎo)，著力強化責任落實，重點抽檢整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生等，進一步鞏固排查整治成果。第四步驟：以總結(jié)提煉、建章立制為主線，在全面總結(jié)風險隱患專項大排查大整治工作經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上，進一步查擺反思問題不足，牢樹長期作戰(zhàn)思想，積極構(gòu)建長效機制，全面提升工作效能、治理效能。

（一）摸排整改事故多發(fā)區(qū)域路段。全面分析研判轄區(qū)交通安全形勢，認真摸排和梳理事故總量大的村居，以及國省道、農(nóng)村道路事故易發(fā)多發(fā)的路段，深入查找突出問題和不足，以案分析把握事故特點、規(guī)律，確定重點時段、路段、區(qū)域，制定“一區(qū)一策”“一鄉(xiāng)一策”“一路一策”，進一步加大督查督辦和駐點指導(dǎo)力度，推動整改措施落實、安全防護到位，全面防范和整改涉及車輛墜崖墜水、“兩客一?！敝攸c車輛和電動車摩托車交通違法等易發(fā)一次死亡x人以上事故所暴露出來的重點問題。

（二）檢查指導(dǎo)幫扶重點運輸企業(yè)。交通運輸、交警、應(yīng)急等部門深入轄區(qū)“兩客一危一貨”運輸企業(yè)、客貨運場站，支援、指導(dǎo)、幫扶企業(yè)做好疫情防護和安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)，嚴查“黑客運企業(yè)”，及時抽查、檢視企業(yè)防控疫情、日常安全管理制度、動態(tài)監(jiān)管措施落實情況，以及企業(yè)車輛是否達到報廢標準，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛、駕駛?cè)私煌ㄟ`法未清零等，推動“兩客一危”、公交等重點營運車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置，督促企業(yè)落實乘客座位安全帶完好性檢驗；按照“一企一策”要求，建立企業(yè)隱患清單，督促安全主體責任落實和隱患整改，嚴防企業(yè)“帶病”生產(chǎn)。

（三）推進重點車輛源頭隱患清零。突出圍繞嚴防“不合標車輛、不符合營運資質(zhì)駕駛?cè)恕鄙下纷鳂I(yè)，加強源頭安全監(jiān)管和動態(tài)監(jiān)管。交警、交通運輸、城管、教育、應(yīng)急等部門要全面排查“兩客一危一貨”、“營轉(zhuǎn)非”大客車、渣土車、校車、農(nóng)村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢“營轉(zhuǎn)非”大客車、xx座以上大客車及臥鋪客車，嚴查“黑客車”。公安、交通運輸?shù)炔块T要督促企業(yè)嚴把從業(yè)人員資格準入關(guān)，建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機制，全面摸排大中型客貨車駕駛?cè)笋{駛證審驗、換證、滿分學(xué)習(xí)等情況，落實禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施，及時推送告知提示，并建立重點駕駛?cè)穗[患清單，推動實施整改。交警、經(jīng)信部門要加強聯(lián)合執(zhí)法，持續(xù)開展非法拼改裝三輪摩托車的違法查糾、拆解報廢工作，推動警保合作“兩站兩員”建設(shè)，充分發(fā)揮基層道安機構(gòu)和“兩站兩員”的作用，進村入戶開展逾期未年檢、未報廢的農(nóng)村面包車的摸排登記和催告抄告工作，補齊“五小車輛”摸排和錄入農(nóng)交安手機app工作短板。

（四）全面排查治理道路風險隱患。嚴格執(zhí)行“三同時”制度，滾動排查整治臨水臨崖、農(nóng)村山區(qū)、臨近池塘水渠、連續(xù)長陡坡、馬路集市等路段的安全隱患，逐段逐點建立隱患清單（表格見附件），并督促做好有關(guān)路段安全防護及警示提醒。確保完成納入xxxx年省為民辦實事項目的x處道路隱患整治任務(wù)，加快推進x處農(nóng)村道路臨近池塘、水渠安全隱患整治。持續(xù)推進“四好”農(nóng)村路建設(shè)，深化“千燈萬帶”示范工程，集中排查通行客車公路、旅游景區(qū)周邊及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隱患，推動增設(shè)交通安全設(shè)施，特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設(shè)施。交通公路、住建部門要加強危舊橋梁日常管養(yǎng)和定期檢測，大力推進橋梁護欄升級改造，完善交通安全防護設(shè)施。

（五）嚴管嚴治交通違法違規(guī)行為。公安交警要扎實開展“五類十項”嚴重交通違法專項整治和夜查酒駕統(tǒng)一行動，結(jié)合誠信交通突出查糾勸導(dǎo)摩托車、電動車不戴頭盔、不靠右行駛、逆行橫穿、超員等容易引發(fā)交通亡人事故的違法行為集中整治，組織開展“三超一疲勞”、農(nóng)村貨車違法載人、農(nóng)村面包車嚴重超員等容易誘發(fā)群死群傷交通事故的交通違法整治行動。城市管理、公安部門開展渣土車專項整治，加強渣土車聯(lián)網(wǎng)審批管理和動態(tài)監(jiān)管，嚴查渣土車超速、超載、非法改裝、闖禁行等違法行為。交通運輸、公安交警部門開展“兩客一?！避囕v專項整治，加大對經(jīng)營場所、客貨集散地及重要公路路口的執(zhí)法監(jiān)督力度，依法查處“兩客一?！备黝愡`法違規(guī)行為；開展貨車非法改裝、大噸小標專項整治，推進聯(lián)合治超，依法打擊違法超限運輸行為。農(nóng)業(yè)農(nóng)村、公安部門開展拖拉機安全專項整治，嚴厲查處、堅決遏制拖拉機違法載人行為。學(xué)校復(fù)課后，教育、公安交警部門開展校車和學(xué)生騎乘電動自行車等專項整治，督促學(xué)校、校車企業(yè)加強校車和集中接送學(xué)生車輛的安全監(jiān)管，嚴禁未滿xx周歲學(xué)生駕駛電動自行車，嚴查“黑校車”“超標”電動自行車、非法載運學(xué)生上下學(xué)等交通違法違規(guī)行為。文旅、公安部門開展旅游包車專項整治，加大對旅行社、學(xué)校、社會團體包車行為的監(jiān)督力度，嚴禁租用不具備資質(zhì)的客車。

（六）加大交通安全宣傳曝光力度。充分運用傳統(tǒng)媒體和新媒體，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運用“農(nóng)交安手機app”；深入開展交通安全“七進”宣傳活動，加強“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛?cè)思稗r(nóng)村客運駕駛?cè)说某B(tài)化培訓(xùn)和宣傳教育，利用典型事故案例，加強運輸從業(yè)人員警示教育，嚴格落實違法記分滿分駕駛?cè)嗽俳逃c培訓(xùn)考試；加強客運車輛規(guī)范使用安全帶宣傳提示；持續(xù)曝光“高危風險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”。

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各有關(guān)部門要把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入安全生產(chǎn)“一把手工程”，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，成立工作專班，細化具體方案，指定專人負責，明確目標任務(wù)、要求和職責分工，切實做好組織實施、檢視指導(dǎo)、協(xié)調(diào)督辦等工作，確保專項工作有序開展。

（二）強化協(xié)作配合。公安交警、交通運輸、住建、城管、教育、應(yīng)急、經(jīng)信等部門要主動協(xié)調(diào)，建立會商聯(lián)動機制，共同分析研判轄區(qū)道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協(xié)作配合，互通情況、形成合力，適時聯(lián)合開展應(yīng)急處置演練，提升風險隱患策對能力。

（三）強化責任落實。各村居及有關(guān)部門要認真履好職、盡好責，堅持邊排查、邊整改、邊落實，對排查發(fā)現(xiàn)的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責任、時限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責令限期整改；對隱患排查整改不到位引發(fā)傷亡事故的，要約談涉事地區(qū)和單位的有關(guān)責任人，倒查追究責任。

（四）嚴格信息報送。各村居及有關(guān)部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送，每月x日前報送道路安全隱患排查表至鎮(zhèn)道安辦。

道路交通安全隱患報告篇九

為切實加強校車及接送學(xué)生車輛交通安全管理，有效防范和遏制涉校道路交通事故發(fā)生，保障新學(xué)期中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全，交警支隊認真分析當前轄區(qū)校車及接送學(xué)生車輛道路交通違法行為的特點與規(guī)律，積極總結(jié)工作經(jīng)驗，立足實際，理清工作思路，加大管控力度，全面推進校車及接送學(xué)生車輛交通安全管理工作，最大限度地確保廣大師生出行安全。

一、部門協(xié)調(diào)，落實責任分工。各大隊積極聯(lián)合轄區(qū)安監(jiān)、交通等職能部門召開聯(lián)席會議，組建校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確各相關(guān)職能部門職責，完善相關(guān)管理措施，細化管理工作任務(wù)，落實管理工作責任，建立和完善“政府牽頭、部門聯(lián)動、社會參與、綜合治理”的安全防范機制，有效保障了校車管理工作的有序開展。

二、安全檢查，落實源頭管理。各大隊對轄區(qū)所有校車駕駛?cè)诉M行了全面摸底排查，審核駕駛員的駕駛資質(zhì)，發(fā)現(xiàn)有駕駛證未年檢、準駕型號與駕駛車輛不符、三年內(nèi)發(fā)生重大交通事故等問題的，一律取消其駕駛校車的資格。路面執(zhí)勤時，查獲到校車駕駛?cè)顺瑔T、逆行等嚴重違法行為，一律扣證扣分；駕駛?cè)宋慈〉脵C動車駕駛證，駕駛校車的一律拘留，徹底打消校車駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法僥幸心理，消除交通安全隱患。

三、內(nèi)部管理，落實管理責任。各大隊積極與轄區(qū)教育行政部門協(xié)調(diào)，把中小學(xué)校、幼兒園校車管理情況納入全年績效考核范疇。督促各學(xué)校積極配合交警工作，進一步完善內(nèi)部管理機制，加強校車和駕駛?cè)说慕逃芾?，指派專人對校車每次運載學(xué)生情況進行查驗，發(fā)現(xiàn)超員或其他交通違法行為的，堅決制止，不得放行。堅決杜絕租用拼裝車、報廢車和個人機動車接送學(xué)生，凡違反規(guī)定的，一律追究學(xué)校負責人和其他直接責任人員責任。同時，對校車駕駛?cè)诉M行面對面安全教育，簽訂安全駕駛責任狀，切實增強其安全意識、責任意識、守法意識，本著對學(xué)生生命高度負責的精神，不開“帶病車”，不駕超員車，隨時對車輛進行安全檢查，確保車輛安全運行。

四、嚴查嚴糾，落實路面管控。各大隊采取重點路段線上巡，重點時段點上查，重點車輛面上控的勤務(wù)模式，建立點、線、面立體式管控體系。充分依托護校崗，針對學(xué)生上、下學(xué)高峰時段，組織警力不定期開展校車集中整治行動，嚴格查處校車超速、超員、不按審核確定的路線行駛、不按規(guī)定在校車站點?？可舷聦W(xué)生等交通違法行為，堅決杜絕低速載貨汽車、拖拉機、存在嚴重安全隱患車輛、報廢車和無經(jīng)營資質(zhì)的客車接送學(xué)生，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，堅決予以取締。

五、教育引導(dǎo)，落實校園宣傳。各大隊為提高校車及接送學(xué)生車輛駕駛員安全意識，為廣大學(xué)生鋪設(shè)安全通道，各大隊與轄區(qū)教育主管部門、學(xué)校負責人協(xié)調(diào)聯(lián)系，研究部署道路交通安全管理以及交通安全宣傳工作，力求做到“與校領(lǐng)導(dǎo)見面、與校車駕駛?cè)艘娒妗?，切實增強中小學(xué)校師生、校車駕駛?cè)说慕煌ò踩庾R，確保廣大學(xué)生安全上下學(xué)。同時，組織民警深入各中小學(xué)校采取發(fā)放宣傳資料、張貼標語、懸掛宣傳橫幅、上交通安全課、播放安全事故警示片等形式對中小學(xué)生及其家長進行交通安全教育，提醒學(xué)生堅決不乘拼裝車、報廢車等非法運營車輛和超員車輛上下學(xué)。并充分利用媒體輿論監(jiān)督力量，對舉報接送學(xué)生車輛違法建立獎勵機制，促進全民參與接送學(xué)生車輛安全管理工作。

道路交通安全隱患報告篇十

為認真汲取“11·03”交通事故教訓(xùn)，切實加強轄區(qū)道路交通安全，近日，成縣公安局交警大隊扎實開展道路交通安全隱患大排查大整治活動。

狠抓車輛管理。以客貨運車輛、危化品運輸車輛等為重點，深入“兩客一?！逼髽I(yè)開展全面檢查，對檢查不符合要求的'企業(yè)下發(fā)隱患整改通知書，并責令限期整改。

狠抓路面整治。大隊各中隊、各路查組嚴格執(zhí)行逢車必查，對大貨車超限超載、超速行駛、超員、無證駕駛、酒后駕駛、超速行駛、農(nóng)運車違法載人、逾期未檢驗和已達報廢標準仍繼續(xù)上路等嚴重交通違法行為嚴查嚴處，確保路面不失控、不漏管。

狠抓道路隱患排查。針對轄區(qū)重點隱患路段，進行全面細致排查，一方面對路段寬道變窄、急彎陡坡、超長下坡等路段路況進行排查，統(tǒng)計上報，聯(lián)合相關(guān)部門及時整改；另一方面對隱患路段有無交通安全指示提示牌進行排查整改。

狠抓宣傳教育。大隊宣傳部門結(jié)合文明交通講習(xí)活動和交通安全宣傳“五進活動”，通報事故情況，講解交通安全知識，并及時發(fā)布轄區(qū)天氣和路況信息、交通安全常識等內(nèi)容，切實提高交通參與者的安全文明意識。

道路交通安全隱患報告篇十一

近日，我校召開了緊急班主任會議，傳達了淮安市楚州區(qū)教育局文件《關(guān)于進一步做好學(xué)生上下學(xué)交通安全檢查的通知》精神，會后，學(xué)校對近期交通安全工作進行了全面自查，現(xiàn)小結(jié)如下：

學(xué)生交通安全工作是學(xué)校工作中的頭等大事，是學(xué)校工作中的重中之重，我校一貫重視學(xué)生安全教育工作，對安全教育工作常抓不懈，我校成立了以校長、德育處、班主任等為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，近期對學(xué)生交通安全狀況進行了深入細致地檢查。

一、學(xué)校有交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，工作踏實。以校長、德育處、班主任等為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，定期不定期對學(xué)校安全工作進行檢查，對學(xué)生上下學(xué)交通方式進行檢查，并且制定相關(guān)安全制度，保證安全工作的有序進行，加強了安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督和檢查。

二、簽訂了《安全工作責任狀》。學(xué)校與班主任、任課教師、學(xué)生家長簽訂了安全責任狀，使廣大教師和領(lǐng)導(dǎo)上下一心，學(xué)生家長和學(xué)校齊抓共管，共同做好學(xué)校的安全工作。

三、加強了師生交通安全教育。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)十分重視師生的交通安全，特別是學(xué)生的交通安全，我校地理位置特殊，學(xué)校門口就是十字路口，來往車輛較多，護送路隊教師將學(xué)生送至信用社門口，保證學(xué)生安全通過公路。平時利用晨會、班會等對學(xué)生進行交通安全知識教育，極大地提高學(xué)生交通安全意識。

四、近期交通安全重點工作。對學(xué)生上下學(xué)交通方式情況進行全面檢查了解，對每個學(xué)生學(xué)生出行方式進行登記檢查，對騎自行車的.學(xué)生進行年齡檢查，并有年齡證明。全面開展一次乘車安全教育，教育中小學(xué)生堅決不乘拼裝車、報廢車、農(nóng)用車、貨運車、馬自達、三輪車等非法運營車輛上下學(xué)，教育步行上下學(xué)的中小學(xué)生遵守交通規(guī)則，主動安全避讓行駛車輛。以《致家長一封信》等形式提醒家長進一步提高安全意識和監(jiān)護人責任意識，千萬不要租用不符合安全規(guī)定的車輛接送學(xué)生。

五、存在問題。學(xué)校門前巷子太窄，雨天很容易發(fā)生擁堵。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)親自檢查非法車輛，查獲幾輛非法車輛，對其車主進行交通安全教育，登記在楚州區(qū)非法接送學(xué)生車輛調(diào)查表上，并報上級主管部門；對少數(shù)未滿12周歲騎車同學(xué)進行教育，并禁止其騎車上下學(xué)，發(fā)放交通安全整改通知書，班主任跟蹤監(jiān)督整改到外。

道路交通安全隱患報告篇十二

為進一步加強村級道路交通安全管理，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全，營造平安、暢通、和諧的道路交通環(huán)境，根據(jù)《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》等法律法規(guī)，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定本責任書：

一、各行政村和民委會成立由村（居）委會主任任組長，各村民小組組長為成員的村級道路交通安全管理組織，負責轄區(qū)村級道路交通安全管理工作。

二、村（居）委會應(yīng)當履行下列村級道路安全管理職責：

（六）完成上級政府和相關(guān)部門交辦的其他交通安全管理工作任務(wù)。

三、監(jiān)督管理與責任追究。鎮(zhèn)人民政府建立健全村級道路安全管理責任制，將村級道路安全管理工作納入安全生產(chǎn)和社會治安綜合治現(xiàn)考核內(nèi)容，實行“一票否決”制。在村級道路安全管理工作中有違紀違規(guī)、失職瀆職行為的，由紀檢監(jiān)察機關(guān)或檢察機關(guān)依法依紀追究黨紀政紀或法律責任。各村（居）工作人員在道路交通安全事故，有下列情行之一的，對有關(guān)責任人員，依照有關(guān)規(guī)定給予黨紀政紀處分。構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。

（四）對道路交通安全事故不及時處置，或者處置不力，導(dǎo)致事故后果擴大的；

（六）阻礙、干涉道路交通安全事故調(diào)查處理或者提供虛假證明的；

（七）其他不按規(guī)定履行職責或者失職瀆職的。

道路交通安全隱患報告篇十三

街道依照上級安排部署，認真落實道路交通安全綜合整治“3年行動”工作目標責任，多舉措預(yù)防和減少道路交通事故，扎實展開交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現(xiàn)將工作展開情況匯報以下：

街道專題召開班子會議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，聘請7名交通安全信息員，同時各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

街道及時制定行動方案，召開動員大會，明確目標任務(wù)，落實責任到人。通過行動的展開，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預(yù)防長效機制，整治1批交通秩序混亂、背法行動突出、事故隱患點多面廣的地區(qū)和路段，查處1批嚴重背法駕駛?cè)?，查糾1批嚴重背法車輛，消除1批客運安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的'突出問題，強力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。

一是加強宣揚力度，營建濃厚的宣揚氛圍。

為加強專項整治宣揚力度，通過召開動員會、張貼標語、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚，發(fā)動社會各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構(gòu)成強大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚，發(fā)動大眾積極參與，利用多種宣揚栽體，張貼宣揚標語，懸掛宣揚橫幅，發(fā)放宣揚資料等媒介廣泛宣揚交通安全知識，大大提高了人民大眾交通安全意識，構(gòu)成了良好的輿論宣揚氛圍。

二是強化交通安全教育的針對性，重點加強對中小學(xué)生。

6月20日，街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路，從小做起，愛惜鐵路，從我做起”為主題的鐵路交通安全知識宣揚活動，建立廣大小學(xué)生愛惜鐵路意識及加強鐵路交通安全知識，從而確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運輸安全暢通，增進鐵路沿線社會和諧穩(wěn)定。

街道組織和抽調(diào)相干部門人員在轄區(qū)內(nèi)展開交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現(xiàn)9處隱患點段，認真填寫《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應(yīng)的整改措施，明確相干責任人，肯定公道整改期限。

四是加強道路交通安全管理，有效預(yù)防重特大交通事故產(chǎn)生。

派出所以集中整治交通專項行動為契機，強化源頭管理，深化宣揚教育，整治嚴重背法行動，排查重點路段隱患，強化路面管控，為確保轄區(qū)道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計，僅在8月份，派出所總計查處各類交通背法行動2493起，非現(xiàn)場執(zhí)法糾背達1001起，發(fā)放交通安全宣揚單20xx份，有效保護了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。

街道扎實展開道路交通安全隱患排查整治活動，不斷提高廣大居民的交通安全意識，有效避免轄區(qū)內(nèi)重特大交通事故，確保1方平安穩(wěn)定。

道路交通安全隱患報告篇十四

我鎮(zhèn)對于民交委辦函〔20xx〕19號文件中所提到的問題做了深刻的檢討，并立即召開專題會議對全鎮(zhèn)近期道路交通安全隱患進行排查整改，現(xiàn)將整改情況報告如下：

接到通知，我鎮(zhèn)立即召開了專題會議，對近期全鎮(zhèn)的交通安全形勢進行了分析研究，成立了專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，由政府鎮(zhèn)長任組長、分管副鎮(zhèn)長任副組長，“交管站”工作人員為成員，同時制定了切實可行的實施方案，明確了責任任務(wù)，為專項整治工作奠定了基礎(chǔ)。

（一）針對運送葵花籽的農(nóng)用車、拉運洋蔥的平板車、傳輸農(nóng)作物的皮帶傳輸機上路行駛及違規(guī)載人現(xiàn)象多見的安全隱患。我鎮(zhèn)交管站人員積極聯(lián)合派出所，不定時在民武公路59公里處、什字等重要路段進行執(zhí)法檢查，對違法違規(guī)行為堅決制止。并在夜間加強對重要公路的巡檢。

（二）針對鎮(zhèn)區(qū)路段攤點占道經(jīng)營，電動車及其他機動車輛亂停亂放，影響通行的安全隱患。鎮(zhèn)交管站結(jié)合全縣環(huán)境衛(wèi)生整治工作，安排專人在街道商鋪門口，清理占道經(jīng)營的攤點6處，糾正亂停亂放行為21起。

（三）針對交通安全檢查勸導(dǎo)效果不明顯，農(nóng)用車、電動車、摩托車違規(guī)載人現(xiàn)象多發(fā)，尤其是部分電動三輪車駕駛?cè)藶槲闯赡耆说腵安全隱患。

交管站、勸導(dǎo)站、交管室，嚴把出鎮(zhèn)關(guān)、村口關(guān)、上路關(guān)，組織鎮(zhèn)道路交通安全管理員和協(xié)管員在重點時段，采取發(fā)放交通安全宣傳資料、手機拍照舉報交通違法等教育勸導(dǎo)機制，對農(nóng)村面包車超員載客、農(nóng)用車違法載人等嚴重交通違法行為進行勸導(dǎo)、制止，并嚴格落實縣上農(nóng)用車“五個一”要求，為轄區(qū)所有的農(nóng)用車駕駛員發(fā)放一本道路交通安全讀本、上一次安全教育課、簽訂一份安全行車承諾書。為每一輛農(nóng)用車張貼一條反光標識、噴涂一條警示標語。確保道路交通安全。

（四）針對轄區(qū)交通安全宣傳氛圍不濃，駕駛?cè)税踩鲂幸庾R不強的問題。通過標語橫幅、進村入校反復(fù)宣傳、廣泛傳播；利用短信、微博、微信等現(xiàn)代媒體，向農(nóng)村群眾開展廣泛宣傳，提高農(nóng)村居民的交通安全意識。第三季度以來我鎮(zhèn)共懸掛宣傳標語8條，發(fā)放宣傳資料2800余份。

通過近期的集中排查整治，我們堅決消除了交通安全隱患，我鎮(zhèn)道路交通違法行為明顯減少，村民交通安全意識有了進一步的提高。下一步工作我們主抓以下幾方面：一是繼續(xù)加強對道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)的宣傳力度，讓群眾自覺參與到交通安全中來；二是繼續(xù)加強執(zhí)法檢查的力度，及時糾正各類交通違章違法行為，交通安全勸導(dǎo)站工作進入常態(tài)化；三是全面深入排查鎮(zhèn)區(qū)道路交通存在的安全隱患，及時進行整改，對重大的安全隱患及時與上級單位溝通解決，著力做好我鎮(zhèn)的道路交通安全工作。

道路交通安全隱患報告篇十五

按照上級統(tǒng)一安排部署，認真落實道路交通

安全

一是加強組織領(lǐng)導(dǎo)。專題召開班子會議，整體研究部署，成立了鄉(xiāng)道路交通安全大宣傳大排查大整治活動，由鄉(xiāng)長陳水桃任組長長，鄉(xiāng)人民政府副鄉(xiāng)長雷成光，鄉(xiāng)派出所、安監(jiān)站、中心小等各鄉(xiāng)屬單位負責人為成員,具體負責集中行動指揮、協(xié)調(diào)、督辦等工作。

二是統(tǒng)一思想認識。及時召開鄉(xiāng)道路交通安全動員會，鄉(xiāng)長陳水桃、副鄉(xiāng)長雷成光、各工作單位領(lǐng)導(dǎo)、各村支部書記和村委會主任以及駐村干部，悉數(shù)到場。會議傳達了上級有關(guān)會議及文件精神，認真講解了該鄉(xiāng)交通安全工作整體現(xiàn)狀，詳細安排部署了該鄉(xiāng)的道路交通安全大檢查活動，著重強調(diào)了其重要意義和進度安排，并要求各村張貼標語、組織人員、層層落實。

三是確立工作目標。通過行動的開展，完善各級道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預(yù)防長效機制，整治一批交通秩序混亂、違法行為突出、事故隱患點多面廣的`區(qū)域和路段，查處一批嚴重違法駕駛?cè)?，查糾一批嚴重違法車輛，消除一批客運安全隱患，努力解決一批影響和制約道路交通安全的突出問題，強力遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。

四是廣泛宣傳發(fā)動。多措并舉，積極開展道路交通安全大宣傳活動，營造良好氛圍。首先，在鄉(xiāng)政府機關(guān)、各行政村、鄉(xiāng)屬各部門開辦交通安全專欄，利用橫幅、標語、廣播、宣傳頁等媒介廣泛宣傳交通安全知識。其次，強化交通安全宣傳教育的針對性，重點加強對中

小學(xué)

五是切實排查整頓。首先，排查整治縣道沿線道路交通隱患。高增鄉(xiāng)安監(jiān)所、派出所、綜治辦等部門協(xié)調(diào)聯(lián)動，密切配合，組成鄉(xiāng)道路交通隱患排查聯(lián)合工作組，在鄉(xiāng)域內(nèi)道路沿線扎實開展交通(勵志名言#url#)排查整治工作，共發(fā)現(xiàn)2處隱患段，分別為鑾里大道一級路的建設(shè)堆沙及美德村至建華村路基中空。認真填寫《高增鄉(xiāng)交通隱患排查匯總臺賬》，并制定相應(yīng)的整改措施。第一，在鑾里大道一級路地段找施工方協(xié)商搬離堆放的沙石及清理路面沙石；第二，在美德至建華地基中空路段設(shè)立警示標志；第三，在事故多發(fā)路段設(shè)立警示標志；第四，在各村小學(xué)門口設(shè)立警示標語；第五，在各類民俗節(jié)日及喜喪酒席舉辦日發(fā)放“打招呼”表。聯(lián)合工作組深入各行政村，認真排查整治村村通各村村內(nèi)路口-交通隱患，通過實地查看各點段路況，廣泛聽取各村黨員干部和群眾的意見和建議，出臺相應(yīng)整改措施，明確相關(guān)責任人，確定合理整改期限。

高增鄉(xiāng)開展道路交通安全隱患排查整治活動以來，進展順利，取得了實績、實效，得到了廣大群眾的普遍肯定。

道路交通安全隱患報告篇十六

為認真貫徹落實西咸新區(qū)安委辦文件精神，深刻汲取事故教訓(xùn)，有效遏制重特大事故的發(fā)生，交通執(zhí)法一中隊開展了為期40天的新城交通安全隱患大排查活動，此次突出對新城咸戶路、咸余路及大龐路等路段及車流量集中區(qū)域的交通安全設(shè)施、交通基礎(chǔ)設(shè)施及公路臨水臨崖和易結(jié)冰易塌方及急彎陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、事故多發(fā)等方面進行“拉網(wǎng)式”排查。

經(jīng)排查發(fā)現(xiàn)7處較大安全隱患影響交通安全，我交通執(zhí)法一中隊多措并舉，一是加強對重點路段巡查，及時發(fā)現(xiàn)道路存在的安全隱患；二是加強和公路管理組聯(lián)系，對在巡查中存在的隱患及時報送；三是對存在安全隱患的涉路施工單位，積極協(xié)調(diào)通過多溝通、多指導(dǎo)及時指出各施工單位在施工過程中存在的問題隱患，并落實責任進行整改，確保安全生產(chǎn)及施工路段的通行安全。

在今后工作中，我執(zhí)法一中隊將繼續(xù)把交通安全隱患排查作為安全生產(chǎn)的`基礎(chǔ)工作來抓，查缺補漏，不斷消除交通安全隱患，進一步加大安全隱患整治力度，細化工作措施，全力以赴抓好安全生產(chǎn)工作的落實，確保道路交通安全暢通。

道路交通安全隱患報告篇十七

第一條為了準確認定、及時有效地排查整治道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患（以下簡稱事故隱患），改善企業(yè)安全生產(chǎn)條件，防范安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《浙江省安全生產(chǎn)條例》、《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》等法律法規(guī)和規(guī)定，結(jié)合我市實際，制定本辦法。

第二條本辦法所稱事故隱患，是指道路運輸企業(yè)違反安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度的規(guī)定，或者因其他因素在道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在可能導(dǎo)致事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。

事故隱患根據(jù)危害及整改難易程度實行分級認定，事故隱患一般分為兩個等級：

一般事故隱患，是指危害和整改難度較小，發(fā)現(xiàn)后能夠立即或及時整改排除的隱患。

重大事故隱患，是指危害和整改難度較大，應(yīng)當全部或者局部停止經(jīng)營，并經(jīng)過一定時間整改治理方能排除的隱患，或者因外部因素影響致使生產(chǎn)經(jīng)營單位自身難以排除的隱患。

第三條本辦法適用于本市行政區(qū)域內(nèi)道路運輸企業(yè)中各類安全生產(chǎn)事故隱患的認定。

第四條道路運輸企業(yè)事故隱患實施認定的主體為行業(yè)管理部門或道路運輸企業(yè)。行業(yè)管理部門認定，是指由道路運輸管理機構(gòu)依法對道路運輸企業(yè)實施安全監(jiān)管行為時，根據(jù)事故隱患認定標準做出的認定行為；企業(yè)自我認定，是指道路運輸企業(yè)自身在安全管理活動中，根據(jù)事故隱患認定標準，查找事故隱患，并做出相應(yīng)認定的行為。

第五條事故隱患的認定工作應(yīng)本著實事求是、客觀公正、注重實效的原則，杜絕形式化。

第六條有下列情形之一的，認定為一般事故隱患：

（一） 制度制訂和執(zhí)行不符合有關(guān)規(guī)定和要求的：

1.安全生產(chǎn)規(guī)章制度制訂不完整；

2.安全生產(chǎn)責任落實不明確，安全生產(chǎn)責任書未完全簽訂到位；

3.未完全按照“四不放過”的原則要求實行事故處理和責任追究；

4.現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查次數(shù)未達到要求，整改落實不到位；

5.安全生產(chǎn)費用提取和使用未達到相關(guān)規(guī)定標準；

6.應(yīng)急預(yù)案中車輛、人員、設(shè)備、資金等落實不到位；

7.季節(jié)性安全管理工作未做專門部署；

8.未實現(xiàn)有效的車輛、人員檔案管理；

9.對車輛、旅客或危險貨物未投保相應(yīng)的法定保險。

（二）安全管理機構(gòu)建立不符合有關(guān)規(guī)定和要求的：

1.設(shè)立專門的安全管理機構(gòu)，但未完全明確安全管理機構(gòu)職責和要求；

2.安全管理機構(gòu)網(wǎng)絡(luò)不明確，相應(yīng)人員落實未完全到位。

（三）人員管理不符合有關(guān)規(guī)定和要求的：

1.配備的安全管理人員數(shù)量、持證率不符合規(guī)定要求；

2.有聘用無相應(yīng)從業(yè)資格的人員從事道路運輸經(jīng)營的行為；

3.各類從業(yè)人員的安全教育、崗位培訓(xùn)次數(shù)未達標；

4.未對長途客運和危險品運輸駕駛員實行有效監(jiān)管，不能保證必要休息時間；

5.未采取有效措施對運輸違章和交通違法行為的駕駛員進行教育處理。

（四）車輛管理不符合有關(guān)規(guī)定和要求的：

1.未嚴格進行車輛維護和安全例檢；

2.未在有效日期內(nèi)辦理車輛技術(shù)等級鑒定及年度審驗手續(xù)；

3.未正常使用已安裝的gps或汽車行駛記錄儀，對車輛行車過程動態(tài)監(jiān)管力度不夠；

4.危險貨物運輸車輛未配備應(yīng)急處置器材和防護用品，未按照要求安裝標志燈、標志牌情況。

第七條有下列情形之一的，認定為重大事故隱患：

1.未建立安全生產(chǎn)規(guī)章制度的；

2.未專門設(shè)立安全管理機構(gòu)或雖設(shè)立安全管理機構(gòu)，但未明確職責的；

3.無安全管理人員崗位或雖設(shè)有安全管理人員崗位，但人員未持證上崗的；

4.未提取和使用安全生產(chǎn)費用的；

5.企業(yè)采取承包經(jīng)營未明確發(fā)包方和承包方安全管理責任和義務(wù)的；

7.允許無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動的；

8.未按照站級標準要求實行行包安檢、出站門檢和車況門檢的；

9.違反規(guī)定運輸國家禁運、限運物品的；

10.存在其他可能導(dǎo)致重特大事故的危險因素的。

第八條各級運管部門在安全生產(chǎn)檢查和企業(yè)安全生產(chǎn)自查中發(fā)現(xiàn)依據(jù)本辦法認定的安全事故隱患的，應(yīng)當按照有關(guān)規(guī)定進行處理。

第九條任何單位和個人對事故隱患，有權(quán)向行業(yè)主管部門舉報。主管部門接到事故隱患舉報后，應(yīng)立即組織核實和認定，依法進行查處。

第十條本辦法所指道路運輸企業(yè)包括道路運輸及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)經(jīng)營者。

第十一條其他法律、法規(guī)和規(guī)章對事故隱患認定有規(guī)定的'，按照規(guī)定進行認定和處理。

第十二條本辦法自印發(fā)之日起施行。

一、以道路隱患排查和整治為重點

大隊組織民-警對全縣轄區(qū)內(nèi)“公路渡口、國省道平交路口”進行一次全面排查，每一個排查的重點路段逐一建立隱患排查檔案，收存排查圖片，按照道路危險程度分為“特別危險、較危險、危險”三個等級，制作隱患分析研判報告，確定安全隱患等級，并提出整改建議，按照“先易后難、先重點后一般”的原則，分類報送當?shù)卣綄?dǎo)交通、公路部門進行整改，對于一時難以整改的，積極采取交通管控、告知警示等預(yù)防措施。同時，對于未設(shè)置明顯警示標識、主干道路中波形護欄損壞，標線缺少，標志缺失的進行統(tǒng)計，下達隱患整改通知，函告并協(xié)調(diào)交通部門及時修復(fù)和修繕;對未向相關(guān)職能部門書面、未履行交-警應(yīng)履行的職責的，發(fā)生較大以上道路交通事故的一律責任倒查。

二、以重點車輛和駕駛?cè)藛T為重點

2015年12月25日，竹山縣一拖拉機失控，將一面包車撞入水庫致5人溺水死亡。為切實汲取這次意外事故的沉痛教訓(xùn)，杜絕此類事故在道路上發(fā)生，大隊組織民-警對轄區(qū)拖拉機、面包車、客車駕駛?cè)藛T進行一次清理排查，并對違法駕駛?cè)藛T進行一次集中教育。會同交通、安監(jiān)部門對客運企業(yè)、客運場站進行一次隱患排查，重點對車輛安全技術(shù)情況，安全責任和管理制度落實情況進行檢查，對存在安全隱患的，責令車主或企業(yè)立即整改。同時，組織民-警深入?；愤\輸企業(yè)和中小學(xué)校幼兒園排查，及時消除安全隱患，減少違法運輸危險品違法行為和非法校車、社會車輛接送中小學(xué)生、幼兒等違法行為。

三、以路面行車秩序為整治重點

大隊在認真分析和總結(jié)歷年冬季道路交通安全的特點后，以“定點嚴查、流動巡查、錯時檢查”的方式，加強路面管控，整治各類機動車輛超員、超速違法行為，并嚴格落實抄告制度。同時，積極協(xié)調(diào)全縣18鄉(xiāng)鎮(zhèn)（場區(qū)）加強農(nóng)村道路管理，嚴格查處低速貨車、拖拉機、三輪車、摩托車等違法行為，整治農(nóng)村道路交通安全突出問題；嚴厲查處超員、超速行駛、涉牌涉證，重中型貨車、面包車、小型客車等違法行為，整治路面行車秩序突出問題。

四、以交通安全宣傳教育為重點

大隊依依托交通安全宣傳“五進”工作，創(chuàng)新宣傳方式，豐富宣傳內(nèi)容，大力開展形式多樣、主題鮮明的交通安全宣傳教育活動。通過在轄區(qū)“公路渡口、國省道平交路口、客運場（站）、鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要街道”等人流車流聚集場所及民-警各執(zhí)勤點懸掛宣傳標語、擺放展板、設(shè)立宣傳站、發(fā)放宣傳材料等方式大力開展交通安全宣傳活動，切實提高交通安全宣傳的針對性和有效性。充分利用新聞媒體，及時向社會公布排查出的道路安全隱患及治理對策、措施、責任單位等信息，動員社會各方面力量共同參與道路交通安全隱患排查整治工作，在全社會形成“人人關(guān)心交通安全、人人維護交通安全”的良好氛圍。

道路交通安全隱患報告篇十八

為全面迅速推動道路交通安全隱患大排查、大整治落地見效，深入推進事故預(yù)防“減量控大”工作，近期，米易縣公安局交警大隊立足轄區(qū)實際，聯(lián)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展道路交通安全隱患大排查行動，堅決做到“四個一律”，全力保障轄區(qū)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

排查中，民警以g227國道、s216省道、s218省道和農(nóng)村主干道路白楠路、南七路以及景區(qū)周邊道路等為重點，全方位排查臨水臨崖、視距不良、急彎陡坡、橋梁隧道等危險復(fù)雜路段是否存在限速標志、減速設(shè)施不全或損毀，交通信號標識、安全防護設(shè)施缺失等情況，對排查出的事故多發(fā)路段及重大安全隱患逐一拍照登記，并提出整改建議上報當?shù)卣跋嚓P(guān)職能部門進行整改，力爭實現(xiàn)安全隱患清零，有效預(yù)防和減少道路交通事故。

道路交通安全隱患報告篇十九

為了進一步加強和規(guī)范公務(wù)用車配備使用管理，切實提高公務(wù)用車的配備使用管理的規(guī)范化、制度化水平，根據(jù)縣公務(wù)用車問題專項治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于對全市黨政機關(guān)公務(wù)用車配備使用管理情況進行自查的通知的通知》要求，我局對本單位的公務(wù)用車配備、使用、管理、運行情況進行了自查，現(xiàn)將自查情況匯報如下：

我局現(xiàn)有配備公務(wù)用車輛：本田雅閣轎車1輛，尼桑天籟轎車1輛，北京現(xiàn)代轎車1輛，東風愛麗舍轎車1輛。均為局機關(guān)日常公務(wù)使用車輛，購置時間均在五年以上。所有公務(wù)車輛由局辦公室統(tǒng)一調(diào)度使用。

（一）強化公車使用責任意識。加強公務(wù)用車使用管理，規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部的用車行為。我局專門召開局長辦公會議，強調(diào)公車使用責任意識，在思想上要高度重視，嚴格遵守公車使用管理制度，在行為上要嚴格遵守，堅持實事求是，不要有任何僥幸心理，不要有任何特權(quán)思想，不要有不負責任的態(tài)度，不準越線搞變相公車私用，不許借公務(wù)之名行私事之實。

一旦發(fā)現(xiàn)未經(jīng)報批的.非公務(wù)用車情況，必依照有關(guān)管理規(guī)定和紀律，追究責任、嚴肅查處。

（二）規(guī)范有序使用管理公務(wù)用車。我局公務(wù)用車的日常運行維護由專人負責，車輛的使用、停放、維修保養(yǎng)規(guī)范有序。每個節(jié)假日之前都對車輛進行檢查封存。

如有緊急任務(wù)的，也必須先向局主要領(lǐng)導(dǎo)請示批準，到辦公室領(lǐng)取車鑰匙后方可使用。除此之外，我局還定期逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定方面存在的問題和不足。一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時查找原因及研究制定有針對性的整改措施，以有效杜絕出現(xiàn)公車違法違紀現(xiàn)象。

（三）建立長效機制。我局結(jié)合實際情況，不斷完善公務(wù)用車使用管理機制，明確工作要求，強化日常監(jiān)督，做好車輛使用管理基本信息的登記，規(guī)范車輛使用手續(xù)。

嚴格要求全體工作人員按照公務(wù)用車管理制度規(guī)范用車。

進一步加強對局車輛的管理，規(guī)范用車行為，形成長效機制，營造良好氛圍，切實推動公務(wù)用車使用管理規(guī)范化工作的深入開展。

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