心得體會是對自己在某個事物、事件或活動中的感受、經(jīng)驗和體會的總結(jié)。怎樣書寫心得體會才能更加生動而有吸引力呢？以下是一些別人寫的心得體會，但是每個人的心得都是獨特的，僅供參考。
快遞實習(xí)員心得體會篇一
在當(dāng)代社會，隨著電子商務(wù)的蓬勃發(fā)展，快遞業(yè)務(wù)日趨繁忙。為了更好地滿足人們對快速、便捷服務(wù)的需求，許多年輕人選擇從事快遞員工作。近日，我有幸作為一名實習(xí)生加入一家知名快遞公司，親身體驗了快遞員工作的辛苦和酸甜。
第二段：工作內(nèi)容和壓力。
作為一名快遞員，主要工作是按時按量將包裹送到客戶手中。每天清晨，我要提前準(zhǔn)備好所有包裹，然后騎著快遞車奔赴目的地。盡管只是短暫的實習(xí)期，但我深切感受到了快遞員的工作壓力。天氣酷熱，又或是大雨傾盆，都不能阻擋我們按時送貨的腳步。有時候，面對長時間的等待和擁堵的交通狀況，內(nèi)心會產(chǎn)生掙扎和疲憊，但是為了客戶的滿意，我必須堅持下去。
第三段：與客戶的互動。
除了工作內(nèi)容本身，作為一名快遞員，與客戶的互動也是不可忽視的一部分。有時候，客戶會對我們有非常高的期望，希望我們可以提供更加個性化的配送服務(wù)。面對這種情況，我們不僅需要認(rèn)真傾聽客戶的需求，還需要在不違反公司規(guī)定的前提下盡力滿足他們。在實踐中，我學(xué)會了如何處理客戶投訴和糾紛，并且培養(yǎng)起微笑服務(wù)的習(xí)慣。盡管有時候客戶對我們的工作并不滿意，但是能夠通過與他們的交談感受到他們的感謝和理解，這也成為我堅持下去的動力。
第四段：職業(yè)素養(yǎng)與個人成長。
在快遞員工作的過程中，我逐漸培養(yǎng)起了良好的職業(yè)素養(yǎng)。首先，我學(xué)會了時間管理的重要性。分配好每個任務(wù)的時間，并保證高效率的完成工作，這讓我意識到時間的寶貴和生活的規(guī)律性。其次，我體會到了團隊配合的重要性。在快節(jié)奏的工作環(huán)境中，與同事之間的緊密合作是保證工作順利進行的關(guān)鍵。最后，我還鍛煉了自己的責(zé)任心和溝通能力。作為快遞員，每個包裹都代表著客戶的期望，我們必須將其當(dāng)做自己的工作，對自己的每一個行動負(fù)責(zé)并妥善溝通。
第五段：結(jié)語。
作為一名快遞員，我從這次實習(xí)中收獲了許多。盡管工作內(nèi)容辛苦重復(fù)，但是每一次送達(dá)成功都能帶給我巨大的滿足感。在與客戶的互動中，我不僅學(xué)會了如何應(yīng)對各種情況的挑戰(zhàn)，還萌發(fā)出了對商業(yè)管理更深入的興趣。通過這次實習(xí)，我也更加堅定了自己的職業(yè)目標(biāo)，決心將來能夠在快遞行業(yè)取得更大的進步。作為一名快遞員，我感到十分自豪，愿將自己的實習(xí)經(jīng)歷與更多人分享，激勵更多年輕人為了自己的夢想勇敢邁出第一步。
快遞實習(xí)員心得體會篇二
這個周是實習(xí)的第一個周，在長島申通快遞公司，開始工作之前整理了一下自己的心情，準(zhǔn)備著好迎接這次實習(xí)給我?guī)淼母鞣N挑戰(zhàn)。我被分配做分揀和打電話聯(lián)系客戶取件的工作，雖然我見別人干過，但我還是不敢馬虎對待，畢竟這也是一個學(xué)習(xí)的開始。
我的工作就是在掃描完快件之后的電話通知，一直打不通的電話，采取在網(wǎng)上留言的方式，第二天接著打，一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關(guān)機，或收件人的收件地址超出，快遞公司的服務(wù)范圍即超區(qū)，業(yè)務(wù)員無法派送，收件人不愿意自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認(rèn)識寄件人要求退回…出現(xiàn)這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
幸好，我沒有遇到那么多的問題，只是停機或是關(guān)機，這樣的都記錄下來，報告給老板，有公司或個人打電話進行詢問一些情況，例如快遞公司的收費計算方式，申通能否派送到某市某鎮(zhèn)，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務(wù)范圍表或打電話給相關(guān)站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收。這種工作比較繁瑣。有的客戶的快件比較急，總是打電話進來催件……這些情況頻繁出現(xiàn)，老板告訴我在處理這些問題時要分清輕重緩急，這種工作比較考驗人的應(yīng)對突發(fā)情況的能力和耐力。感覺到了自己的差距，但是不能泄氣，端正態(tài)度，迎接下個周的到來。
實習(xí)第二個周，在打電話之余，我也幫助老板還有其他同事干活，也了解了更多的知識，快遞的丟件率是衡量一個快遞好壞的重要指標(biāo)，快遞延誤和丟件一直都是近年來用戶投訴的焦點問題，所以公司盡可能采取一切措施來避免這個情況的發(fā)生，在包裝上面很嚴(yán)格，箱子內(nèi)要實不能有空隙，空運的物品的包裝要特別加強，小的物品最小包裝不能小于運單大小。廢舊報紙撕開揉碎了在箱內(nèi)做墊充，這個對于經(jīng)常網(wǎng)購的人而言一點都不陌生。托運貴重物品的時候需要保價，保價物品—旦丟失后，和快遞公司交涉，可追回大部分的損失，前些日子，一位大叔來，要發(fā)海參和海米給他在上海的兒子，老板便提醒他說，最好保價，并看好詳情單后面的合約規(guī)定。郵政的快遞丟件率是最低的，十二五”期間，我國重點快遞企業(yè)省會及重點城市間快件72小時投遞率將達(dá)到90%以上；快件延誤率降低到千分之八、損毀率降低到萬分之一、丟失率降低到十萬分之五以下；快遞服務(wù)的社會用戶總體滿意度須達(dá)到70分以上。
看到網(wǎng)上有很多對快遞的負(fù)面消息，不要去埋怨快遞，發(fā)任何包裹都是有可能丟失的，這個是正?，F(xiàn)象，是人就會有疏忽！如果申通是人的孩子的話，他才只有十幾歲，難免有錯誤的時候，大家不要一棒子把他打死，要改正他的錯誤，讓他更好的為大家服務(wù)。
如今，隨著網(wǎng)購生意越來越火爆，快遞隊伍也越來越壯大。我非常喜歡網(wǎng)購，算算也有三個年頭，在網(wǎng)上買的東西數(shù)量早已上百，家鄉(xiāng)在這邊現(xiàn)在什么快遞都有，我一般選用申通，有時候買的不順心也會退換貨，雖然麻煩，但還是樂此不彼，一個實際的原因當(dāng)然是網(wǎng)購的劃算、便捷，另外，也因為拿到一個未拆的包裹，就仿佛拿到一件未拆的禮物，就算是自己給自己買禮物吧！比起實體店買東西，網(wǎng)購分為在網(wǎng)上看和終于到手兩個部分，所以是雙重的期待，算是把購物的樂趣延長了一倍。
我去拿快件的時候一般都習(xí)慣先簽收，再拿回去驗貨，其實大多數(shù)人都是這樣的，問過老板，老板說如果客戶提出要先驗后簽的話，也是可以照做的，它的服務(wù)理念是用心成就你我，在公司的牌子上就是這樣寫的，通過快速把客戶的快件傳遞為價值，繼而轉(zhuǎn)化為企業(yè)的價值；去最大化的提供員工展示價值的空間，來最大化實現(xiàn)企業(yè)的上升空間；最大化的為社會創(chuàng)造的價值，企業(yè)也將最大化的得到的社會回報。申通的優(yōu)勢在于：
1、比較低的價格、靈活的服務(wù)和較高的效率；
2、遍布廣，網(wǎng)點多，業(yè)務(wù)范圍較大；
3、采用自動分揀技術(shù)，提高分揀速度，節(jié)省時間；
4、本土快遞企業(yè)更能在企業(yè)中融入中國文化，其服務(wù)更能適合眾人的需要。
快遞實習(xí)員心得體會篇三
快遞行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)時代迎來了飛速發(fā)展，正因為如此，實習(xí)生在快遞公司的實習(xí)經(jīng)歷也成為越來越多大學(xué)生追求的工作機會。作為一名實習(xí)生，我有幸加入某快遞公司，在這里度過了一個難忘的實習(xí)期。通過這段實習(xí)經(jīng)歷，我深刻感受到了快遞行業(yè)的挑戰(zhàn)和機遇，也積累了寶貴的心得體會。
第二段：快遞行業(yè)的挑戰(zhàn)。
快遞行業(yè)的競爭激烈，屬于高強度、高壓力的行業(yè)。在實習(xí)期間，我親身體會到了這些挑戰(zhàn)。首先是工作強度大，每天需要處理大量的包裹，而且要確保在規(guī)定的時間內(nèi)完成派送任務(wù)。同時，還要面對惡劣天氣、交通擁堵等各種不可控因素，這給工作帶來了極大的難度。其次是溝通與協(xié)調(diào)的挑戰(zhàn)，快遞行業(yè)需要與不同的客戶、配送員、倉庫人員等多個相關(guān)方進行有效溝通和協(xié)調(diào)，保證物流鏈條的順暢，這要求實習(xí)生具備較強的溝通能力和協(xié)調(diào)能力。
第三段：快遞行業(yè)的機遇。
盡管快遞行業(yè)面臨諸多挑戰(zhàn)，但也同時展現(xiàn)出巨大的發(fā)展機遇。隨著電商的興起，快遞行業(yè)迎來了蓬勃發(fā)展的黃金時期。快遞市場日益擴大，快遞企業(yè)也在不斷壯大，為實習(xí)生提供了廣闊的發(fā)展空間。在實習(xí)期間，我發(fā)現(xiàn)快遞公司積極引進新技術(shù)，提高物流效率，像智能分揀、無人機配送等技術(shù)的應(yīng)用不斷增加。這為我們實習(xí)生提供了了解、學(xué)習(xí)和應(yīng)用新技術(shù)的機會，提高我們的專業(yè)素養(yǎng)并培養(yǎng)創(chuàng)新精神。
第四段：實習(xí)的收獲與心得。
在這段實習(xí)期間，我獲得了豐富的實踐經(jīng)驗和實用技能。首先是工作經(jīng)驗的積累，通過快遞員配送工作，我鍛煉了自己的工作能力和抗壓能力。我學(xué)會了如何高效組織和管理時間，如何處理突發(fā)問題，也提高了自己的責(zé)任心和耐心。其次是溝通與協(xié)調(diào)能力的提升，每天與客戶、同事進行有效溝通，我學(xué)會了傾聽和理解對方需求，學(xué)會了如何在不同情況下調(diào)整自己的表達(dá)方式，這些能力在實習(xí)之后的工作中將會對我有很大的幫助。最后，我也認(rèn)識到了實習(xí)帶給我的一種拓寬眼界的經(jīng)驗，見識了不同行業(yè)、不同地區(qū)的人與事，對社會發(fā)展有了更加深刻的認(rèn)識，這為我未來的職業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。
第五段：總結(jié)與展望。
通過這段實習(xí)經(jīng)歷，我深刻感受到了快遞行業(yè)的挑戰(zhàn)和機遇，也通過實踐獲得了寶貴的經(jīng)驗。快遞行業(yè)是一個發(fā)展迅猛、機會與挑戰(zhàn)并存的行業(yè)，作為一名實習(xí)生，我會繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和提升自己，以迎接未來工作中的挑戰(zhàn)。同時，我也將抓住快遞行業(yè)的機遇，積極學(xué)習(xí)新技術(shù)新理念，不斷創(chuàng)新，為快遞行業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。實習(xí)期結(jié)束，但我對快遞行業(yè)的熱情和興趣將會伴隨我一生。
通過以上五段式的文章，我將對實習(xí)快遞心得體會進行準(zhǔn)確描述和總結(jié)，使讀者能夠了解快遞行業(yè)的挑戰(zhàn)與機遇，同時也能分享我在實習(xí)過程中的成長和收獲。
快遞實習(xí)員心得體會篇四
快遞實習(xí)是大學(xué)生們暑期實習(xí)的熱門選擇，我也沒有例外。通過這次實習(xí)，我收獲了很多，不僅僅是對快遞行業(yè)的深入了解，還鍛煉了自身的能力，更重要的是，認(rèn)識了一群真正為快遞事業(yè)默默奉獻的人。
二、對快遞行業(yè)的認(rèn)識。
在實習(xí)期間，我體會到了快遞行業(yè)的巨大壓力和挑戰(zhàn)。在遞送過程中，需考慮到各種因素，如天氣、交通等等。當(dāng)天氣惡劣時，快遞員們?nèi)砸獔詻Q地完成遞送任務(wù)，這令我非常敬佩。同時，在快遞行業(yè)中，物流信息的追蹤非常的重要，需要準(zhǔn)確無誤地記錄每一個環(huán)節(jié)。這讓我感受到快遞行業(yè)的細(xì)致與精益求精。
三、個人能力的提升。
在實習(xí)期間，我接觸到了很多不同類型的人，這激發(fā)了我與人交往方面的能力。我學(xué)會了主動與客戶交流，盡力解決顧客們的疑惑與問題。同時，我積極向隊友學(xué)習(xí)，不斷改進自己的工作方式，做到高效地完成任務(wù)。這一過程不僅讓我在技能上有所提升，同時也讓我明白了團隊協(xié)作的重要性。
四、感悟快遞從業(yè)者的辛勤付出。
通過這次實習(xí)，我對快遞從業(yè)者的工作流程有了清晰的認(rèn)識，也更加了解了他們的付出。每天早上，他們需要早早起床，為快遞業(yè)的運轉(zhuǎn)做出自己的努力。面對高峰期，他們要進行超負(fù)荷的工作，這一點我在實習(xí)時深有體會。然而正是由于他們這樣的付出，才讓快遞業(yè)得以穩(wěn)健發(fā)展。
五、總結(jié)。
此次快遞實習(xí)對我而言是一次非常有意義的經(jīng)歷。不僅體現(xiàn)在對快遞行業(yè)的深入認(rèn)識，更體現(xiàn)在自身能力的提升以及對快遞從業(yè)者的感悟。同時，我也真正領(lǐng)悟到做好一件工作的重要性，無論職位高低，都應(yīng)該認(rèn)真、努力地完成自己的工作，為社會貢獻自己的力量。
快遞實習(xí)員心得體會篇五
在快遞物流公司實習(xí)這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，讓我學(xué)習(xí)到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解。下面是本站小編為大家收集整理的快遞公司。
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經(jīng)過這幾天在金佳物流的實習(xí)體驗，我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外，我還學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識專業(yè)技巧。同時，我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生，我們沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識又與現(xiàn)實有著很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到我們將來所要從事的物流這個行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實，因此，在大學(xué)即將結(jié)束的日子里，我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問外，還應(yīng)該多多實習(xí)，增加社會經(jīng)驗，培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。
此外，這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難：批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的一個難點;產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國內(nèi)的物流利潤太低，如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道，我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學(xué)習(xí)，借鑒國外先進的的物流管理經(jīng)驗和物流運營做法。
當(dāng)然，此次實習(xí)還存在一些遺憾，通過實習(xí)，我只認(rèn)識了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。但總而言之，在金佳物流實習(xí)的這幾天里，我還是受益匪淺的。我達(dá)到了實習(xí)的目的，認(rèn)真的完成了各項實習(xí)任務(wù)，不僅增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗更為重要的是，對“工作”這個概念有了真正的了解，同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準(zhǔn)備。
這次在快遞公司的實訓(xùn)讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!
在物流課上，老師對物流條碼做過詳細(xì)的講解，今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去快遞公司實習(xí)，說真的，那天早上真的好冷，不過此次實習(xí)讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對這次實訓(xùn)，頗有體會。
這次實訓(xùn)對我來說，是開心的、有意義的、充實的。因為學(xué)習(xí)，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰。因為實訓(xùn)，讓我更好地去了解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學(xué)習(xí)，因此，非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實習(xí)，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計算機專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景，激勵我們在努力學(xué)習(xí)知識的同時。更加注重理論和實踐的結(jié)合，提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)!
我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
20xx年的7月我即將畢業(yè)，為了更好的完成。
畢業(yè)論文。
的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到圓通物流快遞公司為期三個月的實習(xí)，在這三個月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時間的實習(xí)簽定。
物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結(jié)合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動車，它是我運輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的快遞倉庫，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源快遞公司。
實習(xí)報告。
范文快遞公司實習(xí)報告范文。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點。
在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實習(xí)結(jié)束了，雖然這段時間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益于我的不要設(shè)計，更有益于我以后的發(fā)展道路。
三個月物流專業(yè)的實習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力.
在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增強感性認(rèn)識，并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識，增強我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。
以往對于物流管理概念的認(rèn)識，僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流，知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機實習(xí)的簡單了解，使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實際操作中的繁瑣步驟，一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為物流管理專業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業(yè)形式極具尖銳的時期，我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗，不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。
今天我們有機會在實訓(xùn)課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
作為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經(jīng)驗。不過，在同事的幫助下，我很快融入了這個新的環(huán)境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點。相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基礎(chǔ)。實習(xí)的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學(xué)生，主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。
我始終相信是這次的實習(xí)給了我很多感悟，雖然艱辛，但收獲頗豐，甚至認(rèn)為對他以后的道路都有很深遠(yuǎn)的影響，因為我在實習(xí)時學(xué)會了堅強和堅持。這次實習(xí)順利結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。在實習(xí)期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：
1、打好基礎(chǔ)非常重要;因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學(xué)習(xí)。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學(xué)的專業(yè)對應(yīng)，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學(xué)習(xí)，通過不斷的學(xué)習(xí)獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當(dāng)今社會對人才的需求。
3、學(xué)到了友善。在日后的工作當(dāng)中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，做起事情來自然事半功倍。
4、學(xué)到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀(jì)的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學(xué)會了忍耐。我認(rèn)為“忍耐”是學(xué)生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發(fā)生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會形成緊張的人際關(guān)系，這樣一來，就會給自己的工作造成被動、壓力，嚴(yán)重的還會使自己根本無法開展工作。
生活的美好，社會的精彩，我要好好讀這本書，并且要讀透它，因為它記載了我的歷史，因為它鑄造了我的能力，因為它提練了我的精華，因為它修正了我的態(tài)度，因為指引我走上正確的人生道路，樹立了我正確的人生觀，為我步入社會打下了良好的基礎(chǔ)。
經(jīng)過這次的實習(xí)和存在的不足，讓我明白了今后應(yīng)如何去發(fā)展，需要注意的揚長避短。確立好目標(biāo)，繼續(xù)前進。實習(xí)是學(xué)生在向社會積累經(jīng)驗的時候，所以實習(xí)是學(xué)生轉(zhuǎn)向社會的必經(jīng)之路，雖然我在這次的實習(xí)工作與數(shù)控專業(yè)無關(guān)，但從中我也能夠?qū)W到很多知識，比如人體的結(jié)構(gòu)，病源的分析，健康養(yǎng)生等相關(guān)醫(yī)學(xué)知識。從中我深深體會到課本上只是虛幻的理論，而不是實踐的真實。所以不管我們從事什么職業(yè)，工作的內(nèi)容如何，只要是自己認(rèn)真思考選出的結(jié)論，我們都要努力學(xué)習(xí)，做什么都要學(xué)會從零開始，一直到享受滿載而歸的快樂。有得必有失，有取也有舍。我相信有三十六個行家，行行出壯元，總有一個屬于我。
快遞實習(xí)員心得體會篇六
第一段：介紹實習(xí)快遞的背景和重要性（200字）。
實習(xí)快遞是指在大學(xué)期間參與企業(yè)實習(xí)的經(jīng)歷。隨著大學(xué)就業(yè)形勢的日趨緊張，實習(xí)經(jīng)驗被越來越多的雇主看重。實習(xí)快遞提供了一個學(xué)生在實踐中鍛煉自己的機會，幫助我們了解職場的工作環(huán)境和實際工作內(nèi)容。通過實習(xí)快遞，我們可以提前獲得一定的實踐經(jīng)驗和職業(yè)素養(yǎng)，有助于更好地適應(yīng)未來的工作。正是基于這些原因，實習(xí)快遞已成為大學(xué)生們學(xué)習(xí)和發(fā)展的重要一環(huán)。
第二段：了解企業(yè)文化與團隊合作（250字）。
實習(xí)快遞給我?guī)砹藱C會去了解企業(yè)文化和團隊合作的重要性。在實習(xí)期間，我發(fā)現(xiàn)每個企業(yè)都有自己獨特的價值觀和工作風(fēng)格。有些企業(yè)更注重結(jié)果導(dǎo)向，而有些企業(yè)則更注重員工的發(fā)展和幸福感。通過參與實習(xí)快遞，我了解到了不同企業(yè)文化之間的差異，并學(xué)會適應(yīng)和理解這些差異。在團隊合作方面，實習(xí)快遞幫助我認(rèn)識到整個團隊的力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于個人的力量。通過與同事共事，我學(xué)會了如何用溝通和協(xié)作的方式與他人合作，更好地實現(xiàn)團隊目標(biāo)。
第三段：培養(yǎng)實際工作能力與專業(yè)技術(shù)（300字）。
實習(xí)快遞是一次鍛煉實際工作能力和專業(yè)技術(shù)的寶貴機會。在大學(xué)學(xué)習(xí)的理論知識是基礎(chǔ)，但只有通過實踐應(yīng)用才能將其轉(zhuǎn)化為實際工作能力。我發(fā)現(xiàn)，實習(xí)快遞可以幫助我掌握和運用更多的專業(yè)知識和技術(shù)。在實習(xí)期間，我不僅可以運用所學(xué)專業(yè)知識解決實際問題，而且還能學(xué)到更多實踐中有用的技巧與策略。實習(xí)快遞還提供了一個與業(yè)界專業(yè)人士交流與學(xué)習(xí)的平臺，使我能夠更好地了解行業(yè)發(fā)展動態(tài)，培養(yǎng)職業(yè)素養(yǎng)并增強競爭力。
第四段：提高自我認(rèn)知與發(fā)展個人潛能（250字）。
實習(xí)快遞讓我更加了解自己，幫助我發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和劣勢。通過實習(xí)快遞，我可以了解到自己在實際工作中的表現(xiàn)，在與他人交流與合作中不斷完善自己。我發(fā)現(xiàn)，通過實踐，我可以提高自己的解決問題的能力、團隊協(xié)作能力和溝通能力。同時，實習(xí)快遞也幫助我發(fā)現(xiàn)自己感興趣的領(lǐng)域和潛在的職業(yè)發(fā)展方向。通過不斷實踐與嘗試，我能夠更好地認(rèn)識自己，挖掘并發(fā)展個人潛能。
第五段：總結(jié)實習(xí)快遞的價值和重要性（200字）。
總的來說，實習(xí)快遞既是一次實踐經(jīng)驗，也是一次鍛煉自己的機會。通過參與實習(xí)快遞，我學(xué)會了如何適應(yīng)不同企業(yè)文化，提升團隊合作和溝通能力。實習(xí)快遞還幫助我掌握更多的專業(yè)知識和技術(shù)，發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和劣勢，發(fā)展個人潛能。這些經(jīng)歷讓我在將來的求職中更有競爭力，也為我未來職業(yè)生涯的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。因此，通過實習(xí)快遞，我領(lǐng)悟到實踐的重要性，激發(fā)了我進一步學(xué)習(xí)和發(fā)展的動力。
快遞實習(xí)員心得體會篇七
快遞行業(yè)是我國經(jīng)濟發(fā)展中的重要組成部分，隨著網(wǎng)絡(luò)購物的普及和對送貨速度的要求越來越高，快遞行業(yè)的市場份額也不斷擴大。因此，作為一名大學(xué)生，能夠到快遞公司實習(xí)是一次難得的機會，可以深入了解快遞行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，同時也可以提高自己的綜合素質(zhì)和就業(yè)競爭力。
在快遞公司實習(xí)期間，我的主要工作就是分撥和派送快遞。這一過程中，前期的分揀工作需要高度的專注力和細(xì)心，對快遞分揀的速度和準(zhǔn)確度都有一定的要求。同時，在派送過程中，我不僅需要時刻保持高度的責(zé)任心和服務(wù)意識，還需要根據(jù)客戶的要求及時完成派送工作。通過這些實習(xí)工作，我深刻感受到了快遞行業(yè)工作的緊張程度和細(xì)節(jié)要求。
段三：快遞行業(yè)存在的問題及個人思考。
在實習(xí)期間，我也發(fā)現(xiàn)了快遞行業(yè)存在的一些問題，如派件延誤、倉庫擁堵等。而這些問題的產(chǎn)生往往是因為行業(yè)內(nèi)部的不規(guī)范經(jīng)營和管理不善所致。因此，在個人的實習(xí)經(jīng)歷中，我深思了如何從自身做起，加強自身的意識和行為規(guī)范，為快遞行業(yè)的健康發(fā)展貢獻自己的力量。
段四：實習(xí)中獲得的收獲與成長。
通過實習(xí)，我獲得了很多珍貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。首先是工作技能方面的提升：快遞行業(yè)的操作流程需要的是高效的、標(biāo)準(zhǔn)化的工作能力。此外，實習(xí)還鍛煉了我的溝通能力、服務(wù)意識和解決問題的能力，豐富了我的人際交往經(jīng)驗和團隊協(xié)作技能。這些都將成為我今后成長和發(fā)展的重要資本。
段五：結(jié)語。
快遞實習(xí)雖然只有短短的幾個月，但對于我的人生而言，卻是一次難忘的經(jīng)歷。在這個過程中，我深入了解了快遞行業(yè)的背后，感受到了行業(yè)所追求的快捷、準(zhǔn)確和高效的工作精神，同時也鍛煉了自己的能力和素質(zhì)。我相信，在今后的自己工作和生活中，這些收獲和成長將一直陪伴著我，帶領(lǐng)我走向更加輝煌的未來。
快遞實習(xí)員心得體會篇八
在我大學(xué)生涯的第二年，在快遞爆發(fā)的潮流中，我成功找到了一份快遞點實習(xí)的工作。我得到了一個展示我的實力和管理技能的機會。在這篇文章中，我將重點介紹我作為一個快遞點實習(xí)的心得體會。
我還記得我第一次到達(dá)快遞點時的場景：人流穿梭著，快遞袋子的聲音充斥著大廳，天花板高打著，瞬時感覺整個地方都很壓抑。這個感受讓我認(rèn)識到快遞員拼搏前行的辛酸與努力。當(dāng)我站在始發(fā)站旁邊的柜臺前，整個生命里洋溢著動力，這個實習(xí)機會給了我很大的成長和幫助，也讓我感受到了快遞行業(yè)的辛酸與努力。
第三段：學(xué)習(xí)與成長。
在我進行實際操作的時候，我遇到了很多問題，例如如何處理退換貨的問題、如何組織取貨壓力大的情況和如何和顧客溝通等等。這都展示了我在實際操作中的管理和溝通技巧。在我忙碌的工作中，我不斷地向其他快遞點的員工請教、交流和學(xué)習(xí)，不斷地提高自己的能力，值得我驕傲的是，這種努力和鍛煉讓我在實際工作中與顧客和同事建立了融洽的關(guān)系。
第四段：團隊合作是關(guān)鍵。
在快遞點實習(xí)的過程中，我認(rèn)識到團隊合作的重要性?？爝f員是一個團隊，在取快遞、派送快遞、處理客戶問題、維護網(wǎng)絡(luò)等方面需要做很多努力。在高峰期，解決大量的顧客問題和維護網(wǎng)絡(luò)都是必要的事情。因此，從領(lǐng)導(dǎo)層到基層員工，每個人都有自己的工作職責(zé)。只有緊密合作和組織協(xié)調(diào)，才能有效處理所有問題。
第五段：結(jié)論和反思。
在整個實習(xí)過程中，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗和技能，從而讓自己更加成熟和自信。這次實習(xí)對我而言是無私的貢獻。即使是我簡單的一份工作，也可以帶來可喜的成就?？爝f行業(yè)的競爭越來越激烈，不斷提高員工的工作能力和為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，是維持公司需求的必要前提。通過這次實習(xí)，我認(rèn)識了快遞行業(yè)的客戶和業(yè)務(wù)，學(xué)習(xí)了如何解決問題、如何溝通交流和團隊合作的真諦。這些經(jīng)歷將對我今后的學(xué)習(xí)和工作都非常有益。
快遞實習(xí)員心得體會篇九
這次在**快遞公司的實訓(xùn)讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!
在物流課上，老師對物流條碼做過詳細(xì)的講解，今天再一次的.鞏固使對條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去**快遞公司實習(xí)，說真的，那天早上真的好冷，不過此次實習(xí)讓我深深體會?到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。 對這次實訓(xùn)，頗有體會。
這次實訓(xùn)對我來說，是開心的、有意義的、充實的。因為學(xué)習(xí)，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰。因為實訓(xùn)，讓我更好地去了解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學(xué)習(xí)，因此，非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實習(xí)，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計算機專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景，激勵我們在努力學(xué)習(xí)知識的同時。更加注重理論和實踐的結(jié)合，提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)!
我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。 為此我們 將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
快遞實習(xí)員心得體會篇十
作為一名即將步入社會的學(xué)生，實習(xí)已成為我成長的必經(jīng)之路。這次我有幸實習(xí)在了順豐快遞公司，在這里我學(xué)到了很多知識，更加深刻地認(rèn)識到了“快遞就是心情”的寓意。
首先，在順豐快遞工作的最大體驗就是高效，這一點與順豐公司一直秉承的客戶至上的理念是分不開的。其中最明顯的是順豐快遞的派件速度與安全性，而這離不開對于每一個環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把控的高效管理。在配貨和派件的過程中，經(jīng)常需要在短時間內(nèi)完成許多重復(fù)性工作，這要求每一位員工必須具備扎實的專業(yè)技能和高度的工作效率。在接下來的實習(xí)中，我深感快速響應(yīng)及時處理工作的重要性。
其次，另一個讓我難忘的體驗是專業(yè)性。作為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)，公司每一個崗位都講究專業(yè)。無論是收派件、調(diào)度、運輸，還是售后服務(wù)，都要求員工嚴(yán)格遵守規(guī)范、操作流程，嚴(yán)禁任何妥協(xié)、松懈。在這里，我學(xué)會了如何全程為客戶提供專業(yè)服務(wù)，尤其是關(guān)注安全細(xì)節(jié)，這為我一輩子的專業(yè)成長打下了堅實的基礎(chǔ)。
最后，從順豐快遞的團隊合作也給我留下了深刻印象。每個崗位都有自己的責(zé)任，每一位員工也都秉持著團隊精神，在每一個節(jié)點上相互配合，在細(xì)微之處相互支持。這讓我深刻體會到，時刻保持良好的溝通和團隊協(xié)作能力，是一個企業(yè)最基本的需要。
總之，順豐快遞的實習(xí)經(jīng)歷是我職業(yè)生涯中一段非常珍貴的經(jīng)歷。在這里，我學(xué)到了很多真正的專業(yè)知識，并且更重要的是深刻地認(rèn)識到了客戶至上、強調(diào)高效、專業(yè)服務(wù)以及高度的團隊精神的重要性。我相信，在未來的生活和工作中，這些經(jīng)驗一定對我有很大的幫助。
快遞實習(xí)員心得體會篇十一
實習(xí)可以看作是人生的又一個起點，是我們事業(yè)成功的基礎(chǔ)。下面是本站帶來的快遞。
希望可以幫到大家。
快遞員實習(xí)心得體會范文這次在中通快遞公司的實訓(xùn)讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠(yuǎn)呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我兩周以來實訓(xùn)的心得和感受，而不久后的我，面臨的是就業(yè)壓力，我要不斷的充實、完善自我，不要讓自己的人生留下任何空白!
在物流課上，老師對物流條碼做過詳細(xì)的講解，今天再一次的鞏固使對條碼有了更深的理解。
那天我們大清早上的去中通快遞公司實習(xí)，說真的，那天早上真的好冷，不過此次實習(xí)讓我深深體會到了自己在專業(yè)知識方面的欠缺和不足，也意識到了自己作為工商企業(yè)管理專業(yè)的學(xué)生，要想在以后的職業(yè)中嶄露頭角，除了要有過硬的理論知識，健康的體魄外，還必須具備吃苦耐勞的精神，使自己在以后的途中無論經(jīng)歷什么樣的困難，都立于不敗之地。對這次實訓(xùn)，頗有體會。
這次實訓(xùn)對我來說，是開心的、有意義的、充實的。因為學(xué)習(xí)，讓我忘記了煩惱，讓我的生活過得更加充實，不虛度光陰。因為實訓(xùn)，讓我更好地去了解社會，體驗社會，感受到社會的冷暖人生，生活的來之不易。使我更加珍惜現(xiàn)在，更加發(fā)奮學(xué)習(xí)，因此，非常感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)安排這次實習(xí)，不僅使我們得到鍛煉，更讓我們看到了計算機專業(yè)領(lǐng)域的寬闊和美好的前景，激勵我們在努力學(xué)習(xí)知識的同時。更加注重理論和實踐的結(jié)合，提高自己的專業(yè)素質(zhì)和本領(lǐng)!
我們深刻的了解到，只有經(jīng)歷過，才知道其中的滋味對于我而言，喜歡體驗生活，可以說通過這次實訓(xùn)，真真切切的讓我了解了什么是物流管理，讓我對物流管理，最初的觀點也有了本質(zhì)性的改變!物流管理不僅僅是一份職業(yè)，更是一份細(xì)心+一份耐心+一份責(zé)任心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自己的專業(yè)技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學(xué)生向工作者轉(zhuǎn)變。為此我們將會在以后的日子里繼續(xù)努力，不斷激勵經(jīng)驗，不斷磨礪自己，早日走向工作崗位。
以上這篇是快遞員實習(xí)心得體會范文。就為您介紹到這里，希望它對您有幫助。如果您喜歡這篇文章，請分享給您的好友。更多心得盡在：心得體會望大家多支持本網(wǎng)站，謝謝。
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認(rèn)識。
經(jīng)過這幾周對物流管理的實訓(xùn)，我們在實訓(xùn)課上接觸了許多先進的物流管理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強感性認(rèn)識,并可從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說在這次實訓(xùn)中，我們受益匪淺!
通過這段時間的學(xué)習(xí)，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。現(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。
總之，通過學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對物流專業(yè)的知識有進一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實訓(xùn)室，讓我們每個物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)，也是我們學(xué)校對比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢?？偠灾m然這次實訓(xùn)時間非常短，但卻讓我的課本知識的再度升華，從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認(rèn)識，對于肩上所背負(fù)的責(zé)任：為中國物流業(yè)奉獻自己的一份心力有了更明確的理解。
實習(xí)可以看作是人生的又一個起點，是我們事業(yè)成功的基礎(chǔ)。當(dāng)今社會，學(xué)歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件，這些都是要靠平時的努力學(xué)習(xí)得到的。然而我認(rèn)為，書本上的知識固然很重要，但當(dāng)我們畢業(yè)參加工作后，在工作中的學(xué)習(xí)更重要，這才是我們?nèi)蘸笫聵I(yè)能不能成功的關(guān)鍵。一提到老人，我們就會說他“睿智”，這并不是說他知識有多么的淵博，而是說他所經(jīng)歷的事，所接觸到的人，所學(xué)到的東西多，處理起事情來也就更加的“從容”，得心應(yīng)手。這都是經(jīng)過實踐積累的，是在書本上永遠(yuǎn)都學(xué)不到的東西。
在實習(xí)期間，懂得與人相處，是我們的一大主題，這就要我們在禮儀、語言等方面能夠取得別人的信任，贏得別人的好關(guān)系。首先一個誠信，誠信是一個永恒的主題，當(dāng)一個人失去別人的信任的時候，他做什么事都難。其次就是語言，人與人之間更多的需要溝通，只有溝通才能把彼此的信息的傳遞。所以實習(xí)生更多應(yīng)該以請教的態(tài)度去和他溝通。同時，同事之間溝通尤其重要，許多東西都是你學(xué)一點，他學(xué)一點，在休息時間你說一句，他說一句，我說一句，大家也在這種溝通討論學(xué)到了東西。
在實習(xí)期即將告一段落的時候，回顧這兩個月的實習(xí)生活，在實習(xí)的過程中，我既感到了收獲的喜悅，也存有些須遺憾。主要是對快遞員的工作還僅僅停留在表面層次，更多時候是在看別人做、聽別人講，沒有能夠親身感受、具體處理一些實際問題，因此未能領(lǐng)會精髓。但是，通過實習(xí)，加深了我對所學(xué)專業(yè)基本知識的本質(zhì)理解，豐富了我的實際經(jīng)驗，使我對工作有了深層次的感性認(rèn)識和理性認(rèn)識，認(rèn)識到要做好一份工作，既要注重理論知識的學(xué)習(xí)，更重要的是把實踐與理論兩者緊密相結(jié)合。也許在這個實習(xí)過程中，我學(xué)到的知識很有限，但是我畢竟是親自實踐過了，也付出了一定的努力，明白了很多道理，了解到了更多關(guān)于工作的技巧，工作上也漸漸熟悉，輕車熟路起來。這次的實習(xí)，我覺得很值，給我提供了一個很好鍛煉自己的機會，我很知足。
俗話說的好：沒有經(jīng)歷，沒有實踐，妄談理論只不過是紙上談兵罷了!通過這段時間的實習(xí)，我學(xué)會了很多東西，也明白了不少道理，以前總以為自己懂得很多，也會的很多，但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)，自己所知道的極其有限，經(jīng)驗的欠缺，這是一個需要時間去積累的東西，很慶幸自己能夠有這樣一個機會，謝謝那些幫助過我的每個人，謝謝!
希望這次實習(xí)經(jīng)歷能夠成為我以后工作的經(jīng)驗之匙，經(jīng)過此次實習(xí)后，我更加有勇氣面對以后找工作，就業(yè)的問題了，相信我一定會適應(yīng)的。
快遞實習(xí)員心得體會篇十二
今年寒假，我在一家快遞公司找到兼職工作，負(fù)責(zé)派送快件。
因為快過年了，快件比平常多，我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人，一方面熬煉了自己，并且還拿到了一點酬勞，所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。
首先介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫圓通快遞公司，總公司在上海，經(jīng)過公司每一位成員的努力，五年時間里圓通公司就發(fā)展成為國內(nèi)一流的快遞公司。公司的運輸網(wǎng)絡(luò)遍布全中國，相比郵局，快遞公司的優(yōu)點在于送件價格便宜，速度快。
首先由業(yè)務(wù)員上門收取將要寄出的快件和費用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地將快件分類，運往機場以最近的航班送到目的城市，假如快件是送往本城市的，便干脆由快遞員送去，假如是大型城市，就交到目的地旁邊的分公司然后再由那里的業(yè)務(wù)員派送，例如武漢分三鎮(zhèn)，漢陽、漢口、武昌就都開有圓通的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件后，再分發(fā)給業(yè)務(wù)員，送件上門，每一個業(yè)務(wù)員都有自己派送的范圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條，效率非常之快。
再來介紹業(yè)務(wù)員的工作，一般的業(yè)務(wù)員主要負(fù)責(zé)取件和送件，而我因為初到公司，對于取件的費用不太熟識，并且還涉及到業(yè)務(wù)員有他的固定客戶這一問題，所以我只須要送件。取件和送件都是上門服務(wù)的，每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤，一般文件或信件的費用以照目的地距離而定，這都靠業(yè)務(wù)員對業(yè)務(wù)的熟識程度來把握，比如客戶要送一份文件到鐵嶺，業(yè)務(wù)員立刻就要靠閱歷推斷運輸?shù)借F嶺須要多少郵寄費，假如遇到的是有肯定重量的快件，這里就要靠業(yè)務(wù)員攜帶的小秤了，結(jié)合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。
僅僅是送件，工作相對來說會難度小一點，我須要把快件送到收件人手上，或者經(jīng)由別人轉(zhuǎn)交，然后把快件上貼的一張回執(zhí)讓收件的人簽字，并把回執(zhí)帶回公司，做為我已經(jīng)把件送到的憑證。但是剛起先做時也是困難重重的。我負(fù)責(zé)派送的范圍是漢陽區(qū)漢陽大道其中的一小截，從地圖上看，這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界，而且我家住在漢陽，平常上學(xué)坐車總會路經(jīng)這一段，本以為對這一段地方比較了解，誰知在工作的第一天我的樂觀看法就被冷峻的事實駁回。
漢陽大道上犬牙交錯了很多大大小小的街道，有一些我之前都去過或者聽說過，還有一些地方，我連名字都覺得生疏，第一次送件看到那些生疏的地名我的頭就要爆開了，在作業(yè)本上的題目做不出來，還可以依據(jù)已經(jīng)具備的學(xué)問給推算出來，可是送快遞遇到不知道的地方，還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的，而那些門牌號碼的分布也有學(xué)問，至東向西門牌號碼漸漸增大，漢陽大道以北的號碼是雙號，以南的號碼是單號，了解了這些基本常識對于送件是很有幫助的。還有一些閱歷卻是在碰壁之后才能長到腦袋里，比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多，這樣就造成了門牌號遍布的不勻稱，比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號，當(dāng)時我已經(jīng)找到了漢陽大道公路北邊的608號，按常理，607號是應(yīng)當(dāng)在公路正對面的，誰知我到公路對面去后發(fā)覺大道以南對應(yīng)608號的號碼已經(jīng)是623號了，這樣我只好往東走半站路才找到了607號。這都是一些最基本的送件常識，那些走街串巷的辛苦，都時刻磨練著我。而送件工作最磨練人的地方，是為人的責(zé)任感。這項工作雖然不完全等同于郵局的快遞員，是為私人快遞公司工作，在工作性質(zhì)上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車，馱著滿滿一麻袋的包袱和文件走了近5公里的路，并且還要一家一家的找尋，那時我曾有個放棄的閃念，但是轉(zhuǎn)念再想，這些快件交到我手上就是我的任務(wù)了，既然接了手，總是要完成，而且收件人確定也在等著，老板那邊也會有壓力，種種因素讓我明白，該我做的事情，只要我還有力氣就必需完成。就是懷著這樣的心態(tài)，我咬牙完成了第一天的工作，這之后的工作相對來說就簡單挺過來了。這樣說來，快遞員工作的理論依據(jù)就是兩個字，責(zé)任。
作為學(xué)生，我這樣的工作稱之為社會實踐，從我的工作性質(zhì)講，這也算是很貼切的社會實踐了，至少我比別人更多的走到了社會的大街小巷，接觸到更多社會上的人和事。前面提及了我工作本身的事情，現(xiàn)在要談關(guān)于社會實踐中的一些感想。
這次的工作，讓我用我全身的細(xì)胞去感受了一遍這個社會，幾乎是淋漓盡致的。社會上形形色色的人和事，給我的感覺實在是錯綜困難，我看到了好的現(xiàn)象也看到了不好的現(xiàn)象。這里舉出幾個我印象最深的事例。首先，關(guān)于小區(qū)物業(yè)?？爝f員接觸最多的客戶應(yīng)當(dāng)要屬住宅戶，所以我們常常要跑到居民小區(qū)里去送件，而小區(qū)里除了住戶，最多見到的人就是物業(yè)人員了。從物業(yè)人員身上看到的事情延長開了可能要說到一個普遍的社會現(xiàn)象。那一次我送一個文件到某住宅小區(qū)，結(jié)果收件人家中沒人，通過電話聯(lián)系，收件人交代我把文件送到物業(yè)，于是我輾轉(zhuǎn)到物業(yè)辦公室。
見到物業(yè)人員后我首先自我介紹說是快遞員，那位物業(yè)人員聽后馬上陰沉了臉，說：“又是快遞，我們這不是雜貨鋪，我不是跑腿的，你別把東西放我這！”碰壁之后，我再次和收件人聯(lián)系，并把電話交給物業(yè)人員接聽，最終物業(yè)和業(yè)主談好了，把東西先放在辦公室，收件人回家后自己來領(lǐng)。事畢，我讓物業(yè)人員簽字了，順便問了問她為什么起先對我發(fā)脾氣，她盡然告知我：“許多快遞員根本就懶得把快件送到收件人家中，便干脆把東西放在物業(yè)這?！蔽艺f：“那你在還不知道我是不是偷懶的狀況下怎么就這么沒有禮貌呢？”結(jié)果我再次被特別不禮貌的物業(yè)人員趕走了?！弊舨辉诩遥飿I(yè)人員幫助給簽收一下快件，這是很平常的事情。即使是一個鄰居，幫這樣一個忙也是情理之中，況且物業(yè)公司還是收了業(yè)主錢的。說個題外話，我的一個親戚也住在類似的小區(qū)里，每年要交600塊的物業(yè)費，可是有汽車的住戶想要把車停在小區(qū)里還得另外交停車費，那么這里有一個疑問，假如一個小區(qū)有1000戶住戶（因為我親戚家住的小區(qū)辦過一個所謂千家宴的年飯活動，所以我推想那個小區(qū)有1000戶居民），那么一年下來，物業(yè)就要收六十萬人民幣，除卻保安，水電工，園丁的酬勞，何況工作人員們的工資并不僅僅是住戶交的物業(yè)費，房地產(chǎn)商也是出了錢的。那么這六十萬里為什么就不包含一個停車費？送件過程中，我還遇到一個離奇的事情。是另一個小區(qū)，同樣是業(yè)主不在家，物業(yè)幫忙簽收快件，這次物業(yè)倒是挺協(xié)作的。只是我拿了回執(zhí)打算走時，進來了一位業(yè)主，跟物業(yè)人員說他家那棟樓漏水了，樓下鄰居提看法，希望那位業(yè)主能找物業(yè)人員過來修理一下。結(jié)果物業(yè)人員懶散的坐在椅子上根本懶得起身，干脆說，下班了，修理的師傅不在。那位業(yè)主明顯不太滿足這個答復(fù)，提出希望坐著的這位物業(yè)陪伴他過去看看，至少讓業(yè)主樓下的鄰居知道，業(yè)主是出來找人修了，只是沒找到，好歹讓物業(yè)幫忙說明是修理師傅不在，哪知道這位物業(yè)連陪伴過去說明一下都不情愿，甚至不情愿起身。這時業(yè)主火了，看樣子那意思是，你不把我的問題解決了，我就把你解決了！事情至此，物業(yè)只好跟著業(yè)主去了他家。那么這里又回來到那個錢的問題，幾十萬的物業(yè)費平攤給十幾個物業(yè)人員，莫非就是請他們過來坐著證明這里還有幾個人嗎？假如我是老板，我更情愿花幾萬元買幾條狼狗看門。
其次，講講國營企業(yè)和私營企業(yè)的問題。我只是通過快遞員這個角度來談我看到的淺顯問題的，而我看到的淺顯問題，主要是體現(xiàn)在企業(yè)的門口形象——保安。一般的，不是國營企業(yè)的公司、工廠等單位，我要去送件一般是可以干脆走進公司辦公室里交給收件人的，或者保安會很友好的告知我把東西放在保安室就好了，而且有的保安還會當(dāng)我面給收件人打個內(nèi)線電話通知有快件。
而單位的名稱后面假如帶個“廳”“局”“所”等字眼的話，那的.保安就不會這么好了，比如我送了一個快件到武漢大橋局，門口保安就擋住我不讓進去，我說那給收件人打個電話吧，至少告知他有快件，保安卻很蠻橫的說不須要打電話，交給他就行了，我對這樣蠻橫而且沖動的人是很不放心的，就自己拿出手機打算給收件人打個電話，那保安望見了盡然向我走了一步，看起來要搶我電話一樣，吼我說：“說了不打電話，東西交給我就行了！”我當(dāng)時也很惱火，就對他說：“你要負(fù)你的責(zé)，不讓人隨意進單位，我也得負(fù)我的責(zé)讓收件人知道有他的快件啊。而且我是用我自己的電話打，你也不讓嗎？”這樣一說，那保安才不再阻攔我。后來我一分析，可能是那位保安覺得自己是為公家乃至國家辦事，是很宏大而光榮的，而且我當(dāng)他面打電話給收件人或許也是對他的一種不敬重，似乎是對他的實力的一種褻瀆，不放心他一樣。這樣想來，就能說明他怎么那么大的火氣了。
例子舉的不多，但是幾天的經(jīng)驗讓我發(fā)覺，這是一個普遍現(xiàn)象，我想，既然是為國家辦事，那么也代表著國家的顏面，理應(yīng)比一般的小單位小企業(yè)的職員更具備素養(yǎng)才對。誰知舍本逐末。
快遞員是和人接觸比較多，接觸人種比較多的一項工作，而探討我看到的現(xiàn)象之根本，是從我接觸人的看法動身。從我所體驗到的問題來說，這些現(xiàn)象也只是影響我的工作心情，對社會的發(fā)展是否有影響便不是我所要談?wù)摰牧耍K歸我只是指出我遇到的難以理解的事情，這也是我在社會實踐中看到的社會上很不和諧的部分事實。工作是人生的一部分，人生是社會的一部分，我在工作中看到了社會的一些角落，也是我對人生的一種體驗，感謝這次工作經(jīng)驗，為我的將來做了一個很好的鋪墊。
快遞實習(xí)員心得體會篇十三
20xx年的7月我即將畢業(yè)，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，根據(jù)學(xué)校的要求，我來到圓通物流快遞公司為期三個月的實習(xí)，在這三個月的學(xué)習(xí)中我有很多的感受和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了許多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時間的實習(xí)簽定。物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結(jié)合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不行。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動車，它是我運輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的快遞倉庫，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系，有異樣信息急時反饋處理，最終就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要留意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，供應(yīng)才能按時完成派送任務(wù)只有這樣才不會導(dǎo)致貨物晚點。在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝，要信息處理最終把貨物平安送回自己所在的操作點。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順當(dāng)進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的'物流成本，和最平安的運輸方式達(dá)到目的地就要很好的連接物流的七大要素。
實習(xí)結(jié)束了，雖然這段時間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論學(xué)問有更加深刻的了解，有了特別好的一次社會實踐機會，不但有益于我的不要設(shè)計，更有益于我以后的發(fā)展道路。
快遞實習(xí)員心得體會篇十四
實習(xí)可以看作是人生的又一個起點，是我們事業(yè)成功的基礎(chǔ)。當(dāng)今社會，學(xué)歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件，這些都是要靠平時的努力學(xué)習(xí)得到的。然而我認(rèn)為，書本上的知識固然很重要，但當(dāng)我們畢業(yè)參加工作后，在工作中的學(xué)習(xí)更重要，這才是我們?nèi)蘸笫聵I(yè)能不能成功的關(guān)鍵。一提到老人，我們就會說他“睿智”，這并不是說他知識有多么的淵博，而是說他所經(jīng)歷的事，所接觸到的人，所學(xué)到的東西多，處理起事情來也就更加的“從容”，得心應(yīng)手。這都是經(jīng)過實踐積累的，是在書本上永遠(yuǎn)都學(xué)不到的東西。
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