通過簽訂合同，可以明確雙方的權(quán)利義務(wù)，避免不必要的糾紛和誤會(huì)。在起草合同時(shí)，應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體交易活動(dòng)的需求進(jìn)行合理的條款設(shè)置。合同的范文可以幫助大家更好地理解和掌握合同的撰寫和簽訂技巧。
油品供應(yīng)合同油品運(yùn)輸合同篇一
甲方(托運(yùn)方)：
乙方(承運(yùn)方)：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》以及其他法律、法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、友好協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
乙方承運(yùn)甲方成品油(汽油、柴油)配送業(yè)務(wù)。
甲方根據(jù)實(shí)際需要情況提前一天告知乙方運(yùn)輸路線及時(shí)間，乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛，必須按照甲方指定的路線行駛，該路線必須符合當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T有關(guān)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛的通行要求。如果路線發(fā)生變化，則甲方應(yīng)當(dāng)提前一天通知乙方。
乙方應(yīng)本著雙方長(zhǎng)期友好合作關(guān)系，按照甲方運(yùn)送需求的實(shí)際情況給甲方進(jìn)行單車次的運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)(本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用，甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用)，雙方經(jīng)協(xié)商確認(rèn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格后，由甲方通知乙方進(jìn)行運(yùn)輸。
甲乙雙方確認(rèn)，本合同的結(jié)算方式為：運(yùn)輸結(jié)束當(dāng)月一次性結(jié)算。
(一)甲方權(quán)利：
1.甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)于本合同履行過程中，隨時(shí)向乙方索取本合同附件一提到的有效證件，原件由甲方核對(duì)后退還乙方(乙方法定代表人身份證明文件除外)，加蓋乙方公章的復(fù)印件保留存檔備案。如果乙方所提供的上述有效證件發(fā)生任何變更，應(yīng)于發(fā)生變更之日起的三日內(nèi)向甲方提交變更后的證件。
4.甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)臨時(shí)變更送達(dá)行車路線，但是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的費(fèi)用。
(二)甲方的義務(wù)：
1.甲方本著雙方互利互惠的原則，合理調(diào)配乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛。
2.甲方應(yīng)按照本合同的約定，在收貨方驗(yàn)收貨物后，收到乙方開具的運(yùn)費(fèi)收據(jù)，按照合同約定及時(shí)將運(yùn)費(fèi)匯至乙方指定的賬戶。
3.甲方要在運(yùn)輸任務(wù)執(zhí)行之前1天，提供運(yùn)輸路線、裝卸油地點(diǎn)，若運(yùn)輸任務(wù)在送達(dá)過程中需要變更運(yùn)輸路線時(shí)，甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知到乙方的承運(yùn)車輛。
4.甲方有義務(wù)告知乙方涉及服務(wù)的單位或客戶的相關(guān)管理規(guī)定。
(一)乙方的權(quán)利：
1.乙方有按本合同約定的事項(xiàng)要求支付運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。
(二)乙方的義務(wù)：
1.乙方參與運(yùn)輸車輛和人員必須配備完整有效證件，及相關(guān)保險(xiǎn)，并且有義務(wù)提供給甲方備份，由于證件不齊全及無效等原因造成的損失及相關(guān)國(guó)家部門問責(zé)，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
2.貨物發(fā)生毀損或滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方賠償損失。
3.乙方所承運(yùn)的車輛有義務(wù)自覺遵守甲方制定的各項(xiàng)管理規(guī)章制度，遵守甲方的規(guī)范化操作，以及甲方客戶的規(guī)章制度。
4.乙方所承運(yùn)的車輛乙方有義務(wù)自行負(fù)責(zé)管理(包括車輛在停車場(chǎng)里的安全)，乙方在運(yùn)輸過程中的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用(包括但不限于養(yǎng)路費(fèi)、過橋過橋費(fèi)、工人工資、差旅費(fèi)、罰款、油料費(fèi)、住宿費(fèi)以及人員和車輛的保險(xiǎn)費(fèi)等)由乙方自行負(fù)擔(dān)，乙方承運(yùn)車輛在運(yùn)輸過程中，因乙方原因所發(fā)生的一切交通、人身、火災(zāi)、爆炸、污染等事故全部由乙方自己承擔(dān)解決。
5.乙方承運(yùn)的車輛將甲方的油品送達(dá)目的地后，必須主動(dòng)配合甲方的購(gòu)油客戶做好計(jì)量和質(zhì)量的驗(yàn)收工作。計(jì)量和質(zhì)量驗(yàn)收程序按照甲方客戶要求的程序辦理。如果數(shù)量缺少或油品質(zhì)量在運(yùn)輸過程中發(fā)生變化，責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
6.乙方要嚴(yán)格遵守國(guó)家交通方面的法律法規(guī)，如在承擔(dān)甲方油品運(yùn)輸中由于交通事故或其他原因造成甲方油品損失及因此所造成的公共損失，乙方必須承擔(dān)賠償及所有責(zé)任。
7.乙方如弄錯(cuò)油品的到貨地，應(yīng)當(dāng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的甲方指定的到貨地點(diǎn)，并賠償甲方由此遭受的損失。
8.貨物在起運(yùn)地點(diǎn)被裝入運(yùn)輸車輛后，直至其被運(yùn)抵交付收貨人之前，由乙方對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)。在此責(zé)任期中，如果油品發(fā)生毀損、滅失，乙方應(yīng)按甲方貨物當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)零售價(jià)格，向甲方做出全部賠償，并按照本合同的規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任。實(shí)際損失額按照裝入或者應(yīng)當(dāng)被裝入運(yùn)輸車輛的貨物數(shù)量與實(shí)際交付給甲方或其指定的接收方的合格的貨物數(shù)量之間的差額計(jì)算認(rèn)定。
1.乙方未能在本合同約定的貨物到達(dá)時(shí)間向甲方或其指定的接收方交付貨物的，每遲延一日，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方支付違約金1萬(wàn)元。遲延交貨達(dá)3日的，甲方有權(quán)認(rèn)為貨物已經(jīng)滅失并解除本合同，乙方還應(yīng)當(dāng)賠償甲方由此遭受的全部損失，包括但不限于貨物價(jià)值以及甲方由此向第三方承擔(dān)的賠償責(zé)任等。
2.上述約定外，雙方簽訂本合同后，任何一方違約導(dǎo)致無法執(zhí)行本合同的，則違約方應(yīng)按照全額運(yùn)費(fèi)的20%向?qū)Ψ街Ц哆`約金，違約金不足以彌補(bǔ)守約方損失的，還應(yīng)當(dāng)賠償守約方的損失。
1.由于地震、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)以及其他不可抗力因素，致使直接影響本合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí)，遇有上述不可抗力的一方應(yīng)立即以書面形式通知對(duì)方，并應(yīng)在七(7)日內(nèi)提供不可抗力詳情及合同不能履行、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由不可抗力發(fā)生地區(qū)的機(jī)關(guān)出具，按其對(duì)履行合同的影響程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任或者延期履行合同。2.受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。
1.甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致并達(dá)成書面協(xié)議的，可以變更或者解除本合同。
2.有下列情形之一的，可單方解除合同，但是，解除合同方應(yīng)履行書面通知對(duì)方的義務(wù)：
(1)不可抗力事件持續(xù)7日，致使不能實(shí)現(xiàn)本合同目的，各方均有權(quán)在書面通知對(duì)方后解除合同。本合同解除后，各自承擔(dān)已經(jīng)履行的合同義務(wù)與發(fā)生的費(fèi)用，互不承擔(dān)違約責(zé)任。
(2)其他情形：
1.本合同的訂立、效力、解釋、履行以及爭(zhēng)議的解決等均應(yīng)遵守中華人民共和國(guó)法律法規(guī)之規(guī)定。
2.凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，甲乙雙方首先應(yīng)當(dāng)及時(shí)友好協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí)，按照下列第種方式解決(只能選擇其中一種)：
(一)雙方一致同意將爭(zhēng)議提交仲裁委員會(huì)，按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁，仲裁地點(diǎn)在。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。
(二)任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。
3.上述爭(zhēng)議發(fā)生期間以及協(xié)商、仲裁/訴訟期間，除與爭(zhēng)議有關(guān)的事項(xiàng)外，本合同雙方仍應(yīng)當(dāng)行使各自在本合同項(xiàng)下的其他權(quán)利并履行各自在本合同項(xiàng)下的其他義務(wù)。
1.根據(jù)本合同的需要，一方向另一方發(fā)出的全部通知、雙方的文件往來以及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用書信、傳真、電報(bào)、電子郵件以及當(dāng)面送交(對(duì)方應(yīng)當(dāng)簽收)等方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。
2.如以書信或以特快專遞信的方式，寄往本合同所述的任何一方的通訊地址或該一方以書面通知另一方的任何其他地址，將被視為已送達(dá)該一方。任何寄出的通知，在寄出三份。
3.各方通訊地址如下：
甲方：
聯(lián)系人：;郵寄地址：;電話：;傳真：;。
電子郵箱。
乙方：
聯(lián)系人：郵寄地址：電話：
傳真：
電子郵箱：
4.一方如果遷址或者變更聯(lián)系方式，應(yīng)當(dāng)自變更之日起三(3)日內(nèi)，以書面形式通知對(duì)方;否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。
1.本合同如有未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，訂立補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議為本合同不可分割的組成部分，與本合同一起具有同等法律效力。補(bǔ)充協(xié)議與本合同相沖突的，以補(bǔ)充協(xié)議的約定為準(zhǔn)。
2.本合同附件為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等法律效力。本合同的附件包括：《磅單》、《出庫(kù)單》;第十三條合同的生效及其他：
1.本合同自甲乙雙方法定代表人或者授權(quán)代表人簽字并蓋章后生效。如果是異地簽訂，傳真件經(jīng)雙方確認(rèn)后亦有效。但是，任何一方在己方在本合同上簽字蓋章并將其傳真給對(duì)方后三(日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)將己方已經(jīng)簽字蓋章的合同以專人遞送或者特快專遞郵寄的形式提交對(duì)方，以便雙方存檔管理。
2.本合同一式2份，甲方持1份，乙方執(zhí)1份，每份具有同等法律效力。
3.本合同簽署后，本合同中的約定將取代雙方之前達(dá)成的任何關(guān)于本合同主題事項(xiàng)的協(xié)議，包括但不限于合同雙方在簽署本合同以前任何關(guān)于磋商與本合同簽署有關(guān)的書面或口頭意向協(xié)議、會(huì)商紀(jì)要、往來傳真和電子郵件等形式的協(xié)議或函件。(以下無正文，為本合同的簽字蓋章處)。
4、本合同有效期，____年____月____日至____年____月____日。
甲方(公章)：_________。
乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
油品供應(yīng)合同油品運(yùn)輸合同篇二
甲方(托運(yùn)方)：
乙方(承運(yùn)方)：
簽約地點(diǎn)：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》以及其他法律、法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、友好協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運(yùn)輸任務(wù)：
乙方承運(yùn)甲方成品油(汽油、柴油)配送業(yè)務(wù)。
第二條運(yùn)輸路線及時(shí)間：
甲方根據(jù)實(shí)際需要情況提前一天告知乙方運(yùn)輸路線及時(shí)間，乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛，必須按照甲方指定的路線行駛，該路線必須符合當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T有關(guān)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛的通行要求。如果路線發(fā)生變化，則甲方應(yīng)當(dāng)提前一天通知乙方。
第三條運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：
乙方應(yīng)本著雙方長(zhǎng)期友好合作關(guān)系，按照甲方運(yùn)送需求的實(shí)際情況給甲方進(jìn)行單車次的運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)(本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用，甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用)，雙方經(jīng)協(xié)商確認(rèn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格后，由甲方通知乙方進(jìn)行運(yùn)輸。
第四條運(yùn)費(fèi)結(jié)算：
1.甲乙雙方確認(rèn)，本合同的結(jié)算方式為：運(yùn)輸結(jié)束當(dāng)月一次性結(jié)算。
第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)甲方權(quán)利：
(3)日內(nèi)向甲方提交變更后的證件。
3.乙方在運(yùn)輸甲方成品油過程中發(fā)生的損耗，超出每車次10公斤的損失，包括但不限于損耗部分的貨物價(jià)值，均由乙方負(fù)責(zé)賠償，甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)費(fèi)中予以扣除。
4.甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)臨時(shí)變更送達(dá)行車路線，但是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的費(fèi)用。
(二)甲方的義務(wù)：
1.甲方本著雙方互利互惠的原則，合理調(diào)配乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛。
2.甲方應(yīng)按照本合同的約定，在收貨方驗(yàn)收貨物后，收到乙方開具的運(yùn)費(fèi)收據(jù)，按照合同約定及時(shí)將運(yùn)費(fèi)匯至乙方指定的賬戶。
3.甲方要在運(yùn)輸任務(wù)執(zhí)行之前1天，提供運(yùn)輸路線、裝卸油地點(diǎn)，若運(yùn)輸任務(wù)在送達(dá)過程中需要變更運(yùn)輸路線時(shí)，甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知到乙方的承運(yùn)車輛。3.甲方有義務(wù)告知乙方涉及服務(wù)的單位或客戶的相關(guān)管理規(guī)定。
第六條乙方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)乙方的權(quán)利：
1.乙方有按本合同約定的事項(xiàng)要求支付運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。
油品供應(yīng)合同油品運(yùn)輸合同篇三
甲方(托運(yùn)方)：
乙方(承運(yùn)方)：
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》(gb11085-89)及有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條合同期限。
本合同自20xx。
1日起至20xx。
31日止。
第二條承運(yùn)范圍。
1、起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定的油庫(kù)或甲方指定的其他提貨地點(diǎn)。
2、送達(dá)地點(diǎn)：甲方指定的終端用戶及其他指定地點(diǎn)。
第三條承運(yùn)油品。
柴油。
第四條安全管理。
1、乙方在油品運(yùn)輸過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗，禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。
2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛承擔(dān)甲方的油品運(yùn)輸，車輛實(shí)際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致，并將車輛情況報(bào)甲方備案;嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路。
3、乙方必須保證參運(yùn)車輛處于適合油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏，如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不足，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告。
4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國(guó)家法定的計(jì)量檢測(cè)部門或甲方中心計(jì)量室測(cè)定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認(rèn)后，方可投入營(yíng)運(yùn)。
5、乙方在油品接卸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫(kù)油罐車裝、
6、乙方在運(yùn)輸過程中造成交通事故和人員傷亡，均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故的，應(yīng)第一時(shí)間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力。
第五條承運(yùn)責(zé)任。
1、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫(kù)裝油、在客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運(yùn)過程中發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失，承擔(dān)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
2、乙方車輛在運(yùn)輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報(bào)經(jīng)證實(shí)有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車輛停運(yùn)，減少運(yùn)輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。
3、甲方根據(jù)配送量的情況，負(fù)責(zé)配送計(jì)劃的調(diào)度，乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安排。
4、不得擅自變更甲方要求的送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)和提貨數(shù)量。
5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作，造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。
6、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通訊暢通，配備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運(yùn)。
第六條運(yùn)費(fèi)定價(jià)。
1、本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用，甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用。
2、具體核算標(biāo)準(zhǔn)：
計(jì)算公式：應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)單價(jià)×成運(yùn)油品數(shù)量×計(jì)費(fèi)距離;。
第七條權(quán)利義務(wù)。
1、甲方權(quán)義(1)要求乙方按照規(guī)定的時(shí)間、趟次、順序、路線、地點(diǎn)把油品運(yùn)送到目的地。運(yùn)輸里程以重載運(yùn)距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點(diǎn)到收貨點(diǎn)正常情況下的重載運(yùn)行距離為準(zhǔn)，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。
(2)在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點(diǎn)前，甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還油品或變更送達(dá)地，但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。
(3)若乙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地(非甲方指定目的地)，應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運(yùn)送的全部運(yùn)費(fèi);若甲方損失大于此次運(yùn)費(fèi)，則按實(shí)際損失賠償。
2.乙方權(quán)義。
(1)乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。
(2)油品運(yùn)輸送達(dá)加目的地后，乙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無權(quán)自行決定如何處理油品，應(yīng)當(dāng)及時(shí)與甲方聯(lián)系，按甲方指示辦理。
(3)乙方可根據(jù)甲方的運(yùn)送計(jì)劃，合理調(diào)度運(yùn)輸車輛。
(5)未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第八條違約責(zé)任。
本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。
第九條通知條款。
在合同實(shí)施過程中，合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn)，特殊情況可先口頭通知并即補(bǔ)書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補(bǔ)充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表、地點(diǎn)、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。
第十條爭(zhēng)議解決。
本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。
第十一條其他規(guī)定。
1、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國(guó)石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。
2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。
3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
油品供應(yīng)合同油品運(yùn)輸合同篇四
乙方：___________________________。
甲乙雙方本著自愿、公平、互利、誠(chéng)信的原則，就甲方給乙方供油事宜，經(jīng)協(xié)商達(dá)成協(xié)議如下：
一、總體共識(shí)。
（一）雙方一致同意，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建立供需油品業(yè)務(wù)關(guān)系。
（二）雙方一致同意恪守本合同條款內(nèi)容。
（三）雙方共同遵守國(guó)家和省市人民政府有關(guān)成品油質(zhì)量、計(jì)（數(shù)）量、供需方面的政策、法規(guī)和規(guī)定。
二、權(quán)利和義務(wù)。
（一）甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1.甲方應(yīng)按本合同規(guī)定保證質(zhì)量向乙方供應(yīng)油品。
2.在乙方不按本合同規(guī)定履行時(shí)，甲方有權(quán)終止合同并不承擔(dān)任何責(zé)任。
3.甲方承擔(dān)因甲方原因造成的油質(zhì)不合標(biāo)準(zhǔn)給乙方車輛及設(shè)備造成的損失。
4.甲方有權(quán)拒絕本合同以外的要求。
（二）乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1.乙方作為甲方的定點(diǎn)機(jī)構(gòu)客戶，有權(quán)享受站內(nèi)設(shè)有的免費(fèi)服務(wù)設(shè)施。
2.乙方應(yīng)遵守甲方加油站現(xiàn)場(chǎng)管理的有關(guān)規(guī)章制度。
三、油品價(jià)格。
以甲方當(dāng)日加油站掛牌價(jià)為基礎(chǔ)。
四、供油方式。
1.先款后油。
2.乙方需持經(jīng)乙方加蓋公章的油品供應(yīng)憑證到甲方加油站加油。
五、結(jié)算方式和期限。
1.加油憑證的制作有乙方負(fù)責(zé)，經(jīng)乙方蓋章有效。此憑證只做定點(diǎn)加油使用，不得兌換現(xiàn)金。
2.乙方持加油憑證加油時(shí)，應(yīng)在憑證上注明單價(jià)（當(dāng)日掛牌價(jià)）、加油數(shù)量、油品標(biāo)號(hào)及司機(jī)簽名。
六、違約責(zé)任。
1.因甲方人為因素造成的數(shù)量不足，應(yīng)加倍補(bǔ)償乙方。
2.因政府政策或法律的變動(dòng)，致使甲方供應(yīng)油品型號(hào)、品種、質(zhì)量發(fā)生的變動(dòng)，甲方不承擔(dān)有關(guān)責(zé)任。
七、本合同不因承辦人、法定代表人、甲乙雙方隸屬關(guān)系或機(jī)構(gòu)名稱的變更而作廢。
八、本合同履行過程中，如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)先協(xié)商解決，協(xié)商不能達(dá)成一致時(shí)，任何一方均有權(quán)向人民法院提起訴訟。
九、本合同一式兩份，雙方各持一份，合同未盡事宜雙方另行商定。
甲方：_______（蓋章）。
乙方：_____（蓋章）。
負(fù)責(zé)人：____________。
負(fù)責(zé)人：___________。
地址：______________。
地址：_____________。
聯(lián)系電話：__________。
聯(lián)系電話：_________。
______年____月____日。
_____年____月____日。
油品供應(yīng)合同油品運(yùn)輸合同篇五
甲方：
乙方：
依照《中華人民共和國(guó)合同法》及其它相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況，甲乙雙方本著誠(chéng)實(shí)守信、互惠互利的原則，簽訂本苗木采購(gòu)供應(yīng)合同，共同履行。結(jié)合本項(xiàng)目具體情況，達(dá)成如下協(xié)議：
一、項(xiàng)目情況。
1、名稱：
2、內(nèi)容：3按實(shí)際苗木量清單結(jié)算。
二、供苗時(shí)間：
1、開始日期：年月2、結(jié)束日期：年月
三、合同約定：
1、甲方向乙方訂購(gòu)的綠化苗木品種，數(shù)量，規(guī)格，要求具體以雙方簽字認(rèn)可的苗木清單為準(zhǔn)。
2、甲方必須提前5天通知乙方所需的苗木清單，讓乙方更好的準(zhǔn)備苗木及運(yùn)輸車輛，保證苗木按時(shí)供給。
3、乙方負(fù)責(zé)組織甲方所需的苗木(按苗木清單要求)，并根據(jù)苗木情況，聯(lián)系運(yùn)輸車輛，負(fù)責(zé)裝好車，運(yùn)費(fèi)由甲方如實(shí)支付。
4、甲方負(fù)責(zé)苗木上車時(shí)，對(duì)苗木質(zhì)量，數(shù)量的審核，保證苗木質(zhì)量。
四、付款方式：
(1)合同簽定后甲方預(yù)付乙方20%苗木定金，乙方按甲方要求組織苗木出圃。苗木上車后，按上車的苗木總量支付60%，其余20%苗木款待苗木全部供應(yīng)結(jié)束后，按實(shí)際供苗量結(jié)算，一個(gè)月內(nèi)一次性支付給乙方。
(2)按供給實(shí)際苗木量與已定苗木單價(jià)結(jié)算。變更的品種，規(guī)格雙方按實(shí)確定。
五、違約責(zé)任：
1、甲方根據(jù)合同按時(shí)支付乙方苗木款，若延期30天以上承擔(dān)違約責(zé)任并按同期銀行利息賠付乙方。
2、乙方根據(jù)合同要求必須按時(shí)保證苗木供給，若不按時(shí)保證苗木供給則承擔(dān)違約責(zé)任。
3、若臨時(shí)改變方案和遇不可抗拒的自然條件而造成苗木供應(yīng)不及時(shí)的情況不屬于雙方違約，雙方協(xié)商解決。
4、違約金按合同價(jià)20%計(jì)算。
六、其它。
1、本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，雙方同意向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
2、本合同自甲乙雙方簽字蓋章之日起正式生效，全部苗木供應(yīng)完成，結(jié)清費(fèi)用后自動(dòng)失效。
3、本合同一式兩份，甲方執(zhí)壹份，乙方執(zhí)壹份，均具有同等法律效力。
甲方：(蓋章)負(fù)責(zé)人：
乙方：(蓋章)負(fù)責(zé)人：
油品供應(yīng)合同油品運(yùn)輸合同篇六
在當(dāng)今不斷發(fā)展的世界，合同出現(xiàn)的次數(shù)越來越多，合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力，嚴(yán)格履行義務(wù)。那么制定合同書有什么需要注意的呢？下面是小編幫大家整理的'供應(yīng)油品合同，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
甲方：_________公司________加油站
乙方：___________________________
甲乙雙方本著自愿、公平、互利、誠(chéng)信的原則，就甲方給乙方供油事宜，經(jīng)協(xié)商達(dá)成協(xié)議如下：
（一）雙方一致同意，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建立供需油品業(yè)務(wù)關(guān)系。
（二）雙方一致同意恪守本合同條款內(nèi)容。
（三）雙方共同遵守國(guó)家和省市人民政府有關(guān)成品油質(zhì)量、計(jì)（數(shù)）量、供需方面的政策、法規(guī)和規(guī)定。
（一）甲方的權(quán)利和義務(wù)
1．甲方應(yīng)按本合同規(guī)定保證質(zhì)量向乙方供應(yīng)油品。
2．在乙方不按本合同規(guī)定履行時(shí)，甲方有權(quán)終止合同并不承擔(dān)任何責(zé)任。
3．甲方承擔(dān)因甲方原因造成的油質(zhì)不合標(biāo)準(zhǔn)給乙方車輛及設(shè)備造成的損失。
4．甲方有權(quán)拒絕本合同以外的要求。
（二）乙方的權(quán)利和義務(wù)
1．乙方作為甲方的定點(diǎn)機(jī)構(gòu)客戶，有權(quán)享受站內(nèi)設(shè)有的免費(fèi)服務(wù)設(shè)施。
2．乙方應(yīng)遵守甲方加油站現(xiàn)場(chǎng)管理的有關(guān)規(guī)章制度。
以甲方當(dāng)日加油站掛牌價(jià)為基礎(chǔ)。
1．先款后油
2．乙方需持經(jīng)乙方加蓋公章的油品供應(yīng)憑證到甲方加油站加油。
1．加油憑證的制作有乙方負(fù)責(zé)，經(jīng)乙方蓋章有效。此憑證只做定點(diǎn)加油使用，不得兌換現(xiàn)金。
2．乙方持加油憑證加油時(shí)，應(yīng)在憑證上注明單價(jià)（當(dāng)日掛牌價(jià)）、加油數(shù)量、油品標(biāo)號(hào)及司機(jī)簽名。
1．因甲方人為因素造成的數(shù)量不足，應(yīng)加倍補(bǔ)償乙方。
2．因政府政策或法律的變動(dòng)，致使甲方供應(yīng)油品型號(hào)、品種、質(zhì)量發(fā)生的變動(dòng)，甲方不承擔(dān)有關(guān)責(zé)任。
甲方：_______（蓋章） 乙方：_____（蓋章）
負(fù)責(zé)人：____________ 負(fù)責(zé)人：___________
地址：______________ 地址：_____________
聯(lián)系電話：__________ 聯(lián)系電話：_________
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油品供應(yīng)合同油品運(yùn)輸合同篇七
甲方(托運(yùn)方)：
乙方(承運(yùn)方)：
簽約地點(diǎn)：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》以及其他法律、法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、友好協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運(yùn)輸任務(wù)：
乙方承運(yùn)甲方成品油(汽油、柴油)配送業(yè)務(wù)。
第二條運(yùn)輸路線及時(shí)間：
甲方根據(jù)實(shí)際需要情況提前一天告知乙方運(yùn)輸路線及時(shí)間，乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛，必須按照甲方指定的路線行駛，該路線必須符合當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T有關(guān)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛的通行要求。如果路線發(fā)生變化，則甲方應(yīng)當(dāng)提前一天通知乙方。
第三條運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：
乙方應(yīng)本著雙方長(zhǎng)期友好合作關(guān)系，按照甲方運(yùn)送需求的實(shí)際情況給甲方進(jìn)行單車次的運(yùn)輸費(fèi)用報(bào)價(jià)(本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用，甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用)，雙方經(jīng)協(xié)商確認(rèn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格后，由甲方通知乙方進(jìn)行運(yùn)輸。
第四條運(yùn)費(fèi)結(jié)算：
1.甲乙雙方確認(rèn)，本合同的結(jié)算方式為：運(yùn)輸結(jié)束當(dāng)月一次性結(jié)算。
第五條甲方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)甲方權(quán)利：
(3)日內(nèi)向甲方提交變更后的證件。
4.甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)臨時(shí)變更送達(dá)行車路線，但是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的費(fèi)用。
(二)甲方的義務(wù)：
1.甲方本著雙方互利互惠的原則，合理調(diào)配乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛。
2.甲方應(yīng)按照本合同的約定，在收貨方驗(yàn)收貨物后，收到乙方開具的運(yùn)費(fèi)收據(jù)，按照合同約定及時(shí)將運(yùn)費(fèi)匯至乙方指定的賬戶。
3.甲方要在運(yùn)輸任務(wù)執(zhí)行之前1天，提供運(yùn)輸路線、裝卸油地點(diǎn)，若運(yùn)輸任務(wù)在送達(dá)過程中需要變更運(yùn)輸路線時(shí)，甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知到乙方的承運(yùn)車輛。3.甲方有義務(wù)告知乙方涉及服務(wù)的單位或客戶的相關(guān)管理規(guī)定。
第六條乙方的權(quán)利和義務(wù)：
(一)乙方的權(quán)利：
1.乙方有按本合同約定的事項(xiàng)要求支付運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。
(二)乙方的義務(wù)：
1.乙方參與運(yùn)輸車輛和人員必須配備完整有效證件，及相關(guān)保險(xiǎn)，并且有義務(wù)提供給甲方備份，由于證件不齊全及無效等原因造成的損失及相關(guān)國(guó)家部門問責(zé)，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
2.貨物發(fā)生毀損或滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方賠償損失。
3.乙方所承運(yùn)的車輛有義務(wù)自覺遵守甲方制定的各項(xiàng)管理規(guī)章制度，遵守甲方的規(guī)范化操作，以及甲方客戶的規(guī)章制度。
4.乙方所承運(yùn)的車輛乙方有義務(wù)自行負(fù)責(zé)管理(包括車輛在停車場(chǎng)里的安全)，乙方在運(yùn)輸過程中的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用(包括但不限于養(yǎng)路費(fèi)、過橋過橋費(fèi)、工人工資、差旅費(fèi)、罰款、油料費(fèi)、住宿費(fèi)以及人員和車輛的保險(xiǎn)費(fèi)等)由乙方自行負(fù)擔(dān)，乙方承運(yùn)車輛在運(yùn)輸過程中，因乙方原因所發(fā)生的一切交通、人身、火災(zāi)、爆炸、污染等事故全部由乙方自己承擔(dān)解決。
5.乙方承運(yùn)的車輛將甲方的油品送達(dá)目的地后，必須主動(dòng)配合甲方的購(gòu)油客戶做好計(jì)量和質(zhì)量的驗(yàn)收工作。計(jì)量和質(zhì)量驗(yàn)收程序按照甲方客戶要求的程序辦理。如果數(shù)量缺少或油品質(zhì)量在運(yùn)輸過程中發(fā)生變化，責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
6.乙方要嚴(yán)格遵守國(guó)家交通方面的法律法規(guī)，如在承擔(dān)甲方油品運(yùn)輸中由于交通事故或其他原因造成甲方油品損失及因此所造成的公共損失，乙方必須承擔(dān)賠償及所有責(zé)任。
7.乙方如弄錯(cuò)油品的到貨地，應(yīng)當(dāng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的甲方指定的到貨地點(diǎn)，并賠償甲方由此遭受的損失。
8.貨物在起運(yùn)地點(diǎn)被裝入運(yùn)輸車輛后，直至其被運(yùn)抵交付收貨人之前，由乙方對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)。在此責(zé)任期中，如果油品發(fā)生毀損、滅失，乙方應(yīng)按甲方貨物當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)零售價(jià)格，向甲方做出全部賠償，并按照本合同的規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任。實(shí)際損失額按照裝入或者應(yīng)當(dāng)被裝入運(yùn)輸車輛的貨物數(shù)量與實(shí)際交付給甲方或其指定的接收方的合格的貨物數(shù)量之間的差額計(jì)算認(rèn)定。
第七條違約責(zé)任：
1.乙方未能在本合同約定的貨物到達(dá)時(shí)間向甲方或其指定的接收方交付貨物的，每遲延一日，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方支付違約金1萬(wàn)元。遲延交貨達(dá)3日的，甲方有權(quán)認(rèn)為貨物已經(jīng)滅失并解除本合同，乙方還應(yīng)當(dāng)賠償甲方由此遭受的全部損失，包括但不限于貨物價(jià)值以及甲方由此向第三方承擔(dān)的賠償責(zé)任等。
2.上述約定外，雙方簽訂本合同后，任何一方違約導(dǎo)致無法執(zhí)行本合同的，則違約方應(yīng)按照全額運(yùn)費(fèi)的20%向?qū)Ψ街Ц哆`約金，違約金不足以彌補(bǔ)守約方損失的，還應(yīng)當(dāng)賠償守約方的損失。
第八條不可抗力：
1.由于地震、臺(tái)風(fēng)、水災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)以及其他不可抗力因素，致使直接影響本合同的履行或者不能按約定的條件履行時(shí)，遇有上述不可抗力的一方應(yīng)立即以書面形式通知對(duì)方，并應(yīng)在七(7)日內(nèi)提供不可抗力詳情及合同不能履行、部分不能履行或者需要延期履行理由的有效證明文件，此項(xiàng)證明文件應(yīng)由不可抗力發(fā)生地區(qū)的機(jī)關(guān)出具，按其對(duì)履行合同的影響程度，由雙方協(xié)商決定是否解除合同，或者部分免除履行合同的責(zé)任或者延期履行合同。2.受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。
第九條合同的變更、解除：
1.甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致并達(dá)成書面協(xié)議的，可以變更或者解除本合同。
2.有下列情形之一的，可單方解除合同，但是，解除合同方應(yīng)履行書面通知對(duì)方的義務(wù)：
(1)不可抗力事件持續(xù)7日，致使不能實(shí)現(xiàn)本合同目的，各方均有權(quán)在書面通知對(duì)方后解除合同。本合同解除后，各自承擔(dān)已經(jīng)履行的合同義務(wù)與發(fā)生的費(fèi)用，互不承擔(dān)違約責(zé)任。
(2)其他情形：。
第十條法律適用及合同爭(zhēng)議解決方式：
1.本合同的訂立、效力、解釋、履行以及爭(zhēng)議的解決等均應(yīng)遵守中華人民共和國(guó)法律法規(guī)之規(guī)定。
2.凡因本合同引起的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議，甲乙雙方首先應(yīng)當(dāng)及時(shí)友好協(xié)商解決。協(xié)商不成時(shí)，按照下列第種方式解決(只能選擇其中一種)：
(一)雙方一致同意將爭(zhēng)議提交仲裁委員會(huì)，按照申請(qǐng)仲裁時(shí)該會(huì)有效的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁，仲裁地點(diǎn)在。仲裁裁決是終局的，對(duì)雙方均有約束力。
(二)任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。
3.上述爭(zhēng)議發(fā)生期間以及協(xié)商、仲裁/訴訟期間，除與爭(zhēng)議有關(guān)的事項(xiàng)外，本合同雙方仍應(yīng)當(dāng)行使各自在本合同項(xiàng)下的其他權(quán)利并履行各自在本合同項(xiàng)下的其他義務(wù)。
第十一條通知和送達(dá)：
1.根據(jù)本合同的需要，一方向另一方發(fā)出的全部通知、雙方的文件往來以及與本合同有關(guān)的通知和要求等，必須用書面形式，可采用書信、傳真、電報(bào)、電子郵件以及當(dāng)面送交(對(duì)方應(yīng)當(dāng)簽收)等方式傳遞。以上方式無法送達(dá)的，方可采取公告送達(dá)的方式。
3.各方通訊地址如下：
甲方：
聯(lián)系人：;郵寄地址：;電話：;傳真：;。
電子郵箱：。
乙方：
聯(lián)系人：郵寄地址：電話：
傳真：
電子郵箱：。
4.一方如果遷址或者變更聯(lián)系方式，應(yīng)當(dāng)自變更之日起三(3)日內(nèi)，以書面形式通知對(duì)。
方;否則，由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。第十二條補(bǔ)充協(xié)議與附件：
1.本合同如有未盡事宜，雙方可另行協(xié)商，訂立補(bǔ)充協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議為本合同不可分割的組成部分，與本合同一起具有同等法律效力。補(bǔ)充協(xié)議與本合同相沖突的，以補(bǔ)充協(xié)議的約定為準(zhǔn)。
2.本合同附件為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等法律效力。本合同的附件包括：《磅單》、《出庫(kù)單》;第十三條合同的生效及其他：
1.本合同自甲乙雙方法定代表人或者授權(quán)代表人簽字并蓋章后生效。如果是異地簽訂，傳真件經(jīng)雙方確認(rèn)后亦有效。但是，任何一方在己方在本合同上簽字蓋章并將其傳真給對(duì)方后三(3)日內(nèi)，應(yīng)當(dāng)將己方已經(jīng)簽字蓋章的合同以專人遞送或者特快專遞郵寄的形式提交對(duì)方，以便雙方存檔管理。
2.本合同一式2份，甲方持1份，乙方執(zhí)1份，每份具有同等法律效力。
3.本合同簽署后，本合同中的約定將取代雙方之前達(dá)成的任何關(guān)于本合同主題事項(xiàng)的協(xié)議，包括但不限于合同雙方在簽署本合同以前任何關(guān)于磋商與本合同簽署有關(guān)的書面或口頭意向協(xié)議、會(huì)商紀(jì)要、往來傳真和電子郵件等形式的協(xié)議或函件。(以下無正文，為本合同的簽字蓋章處)。
4、本合同有效期，年月日至年月日。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
油品供應(yīng)合同油品運(yùn)輸合同篇八
供方：需方：
供需雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律，在平等互利、友好協(xié)商的基礎(chǔ)上，就供方向需方供應(yīng)成品油事宜達(dá)成協(xié)議如下：
第一條 油品的規(guī)格、品種、質(zhì)量
1. 油品名稱：0#柴油
2. 油品的質(zhì)量要求按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
第二條 計(jì)量單位和計(jì)量方法
1. 計(jì)量單位：元/噸。
2. 計(jì)量方法：過磅。
第三條 油品的交貨地點(diǎn)、交貨方式、供應(yīng)數(shù)量
1. 交貨地點(diǎn)：需方工地油罐。
2. 交貨方式：需方從供方汽車油罐放油，以需方過磅為準(zhǔn)。
3. 供應(yīng)數(shù)量：需方根據(jù)施工需要隨時(shí)通知供應(yīng)量。
第四條 油品的價(jià)格、驗(yàn)收與貨款結(jié)算
1. 油品的價(jià)格：/噸
2. 驗(yàn)收方式：供方送至需方指定地點(diǎn)，以在需方工地過磅雙方簽認(rèn)數(shù)量為準(zhǔn)，若供方認(rèn)為甲方地磅有誤，可在當(dāng)?shù)厣虡I(yè)地磅復(fù)查，費(fèi)用乙方承擔(dān)。
3. 油品貨款的結(jié)算：雙方認(rèn)可的實(shí)收數(shù)據(jù)，供貨滿一月后供方憑簽收單結(jié)帳。(原則上柴油供應(yīng)伍拾噸結(jié)算一次),轉(zhuǎn)賬時(shí)供方給需方提供全額稅務(wù)發(fā)票，并對(duì)所提供發(fā)票的真實(shí)性負(fù)責(zé)，在此期間，若油品價(jià)格調(diào)整，供方須及時(shí)告知需方，雙方應(yīng)按照有關(guān)約定價(jià)格上下浮動(dòng)價(jià)格結(jié)算。遇甲方款項(xiàng)緊張，可適當(dāng)推遲。
第五條 供方的義務(wù)和責(zé)任
1. 供方必須向需方提供質(zhì)量合格的油品，若供需雙方因油品質(zhì)量問題出現(xiàn)分歧時(shí)，經(jīng)國(guó)家技術(shù)監(jiān)督部門檢查核定，屬供方油品質(zhì)量問題原因給需方造成相應(yīng)損失的，由供方負(fù)責(zé)賠償。
2.供方應(yīng)按需方提供的'需求數(shù)量和時(shí)間安排送油，若供方因客觀原因無法履行，應(yīng)提前十天通知需方，需方應(yīng)諒解并免除乙方責(zé)任。但由于乙方自身原因造成無法正常供應(yīng)時(shí)，需方將在本次結(jié)算時(shí)扣除15萬(wàn)元的遲到款，以示敦促，在施工結(jié)束后再將此款結(jié)清。
3. 義務(wù)為需方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并無償提供油品技術(shù)咨詢和需方所需油罐數(shù)量。
4.供方負(fù)責(zé)上下車費(fèi)和運(yùn)輸費(fèi)用以及運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過程的安全。
第六條 需方的義務(wù)和責(zé)任
1. 需方需要進(jìn)油時(shí)，必須提前三天通知供方，否則出現(xiàn)斷油現(xiàn)象，供方不負(fù)責(zé)任。
2. 需方未按合同約定的結(jié)算、付款方式結(jié)算、付貨款，因此造成的經(jīng)濟(jì)損失由需方自行承擔(dān)。
第七條 不可抗力
供需雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時(shí)，雙方應(yīng)相互通報(bào)不能安全履行的理由，在取得有關(guān)主管機(jī)關(guān)的證明后可以不履行合同，并根據(jù)情況可免于承擔(dān)違約責(zé)任。
第八條 合同解除條件
1. 雙方任何一方違反了上述條款中任何一項(xiàng)，另一方有權(quán)提出解除合同。
2. 供需雙方任何一方提出終止合同，必須提前五天提出書面申請(qǐng)，在取得對(duì)方同意后，方可終止合同。
第九條 爭(zhēng)議的解決方法
對(duì)于本合同履行過程中發(fā)生的糾紛，供需雙方應(yīng)當(dāng)本著平等友好的原則進(jìn)行協(xié)商解決，如果協(xié)商不成，任何一方可提請(qǐng)洛陽(yáng)仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。本合同壹式肆份，需方叁份，供方壹份，自簽定之日生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
油品供應(yīng)合同油品運(yùn)輸合同篇九
甲方（委托方）：
乙方（承運(yùn)方）：
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方車輛為甲方運(yùn)送油品一事達(dá)成如下協(xié)議：
一、乙方承諾其具有我國(guó)法律所規(guī)定的從事危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的資格和能力，簽訂合同時(shí)必須提供交通部門頒發(fā)的《危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、工商部門頒發(fā)的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》、車輛的危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸證及相關(guān)資料；其運(yùn)輸人員必須具有運(yùn)輸危險(xiǎn)品的上崗證及相關(guān)證件。
二、乙方用于為甲方運(yùn)輸油品的車輛應(yīng)符合甲方所規(guī)定的適于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的最低標(biāo)準(zhǔn)。
三、乙方車輛必須按規(guī)定要求購(gòu)買足額的`承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)。應(yīng)甲方要求，乙方應(yīng)出示保單和已付保險(xiǎn)金憑證。
四、因乙方送貨車輛或司機(jī)原因在運(yùn)輸途中或甲方及甲方指定地點(diǎn)單位造成的一切責(zé)任事故，由乙方自行承擔(dān)。
五、乙方司機(jī)出庫(kù)前應(yīng)自覺做好試水、量缸容、量密度等相關(guān)工作，在確保該車油品數(shù)量、損耗在正常誤差范圍內(nèi)才打封條出庫(kù)，到達(dá)甲方及甲方指定地點(diǎn)單位時(shí)封條必須完好，如封條破損，則該車油品數(shù)量問題均由乙方負(fù)責(zé)。乙方應(yīng)確保油車運(yùn)輸損耗在甲方規(guī)定的范圍內(nèi)，超耗部分則由乙方賠償（注：柴油超過千分之三以外、汽油超過千分之五以外）。甲乙雙方相互監(jiān)控油品質(zhì)量。
六、乙方司機(jī)、押運(yùn)員有偷盜油品行為的，乙方必須賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。
七、乙方按時(shí)、足量、準(zhǔn)確地將甲方油品送到指定地點(diǎn)后，及時(shí)把甲方客戶簽收單、送貨單等單據(jù)返回甲方，并向甲方提供正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票、代運(yùn)車輛運(yùn)輸清單，運(yùn)費(fèi)以每次確定的價(jià)格按月核算，雙方核清之日起十五個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清上月運(yùn)費(fèi)。
八、乙方不得將承運(yùn)信息透露給第三方。
九、甲方提前一天通知乙方并將配送計(jì)劃（或油品配送單）以傳真等方式傳遞給乙方并電話予以確認(rèn)，乙方必須嚴(yán)格按照該計(jì)劃（或油品配送單）執(zhí)行；如遇到特殊情況及任務(wù)安排雙方共同商定的可行辦法處理并嚴(yán)格執(zhí)行。
十、有效期于20xx年1月1日起至20xx年12月31日止。
十一、本合同一式二份，雙方各執(zhí)一份，本合同雙方簽字后生效（傳真件有效）。
十二、若本合同發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，提交仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
附件：《代運(yùn)車輛清單及運(yùn)費(fèi)價(jià)目明細(xì)表》
甲方： 乙方：
代表：代表：
日期：200 ?年 ?月日 ?日期：200 ?年 ?月日
油品供應(yīng)合同油品運(yùn)輸合同篇十
甲乙雙方本著自愿、公平、互利、誠(chéng)信的原則，就甲方給乙方供油事宜，經(jīng)協(xié)商達(dá)成協(xié)議如下：
一、總體共識(shí)。
(一)雙方一致同意，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建立供需油品業(yè)務(wù)關(guān)系。
(二)雙方一致同意恪守本合同條款內(nèi)容。
(三)雙方共同遵守國(guó)家和省市人民政府有關(guān)成品油質(zhì)量、計(jì)(數(shù))量、供需方面的政策、法規(guī)和規(guī)定。
二、權(quán)利和義務(wù)。
(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1.甲方應(yīng)按本合同規(guī)定保證質(zhì)量向乙方供應(yīng)油品。
2.在乙方不按本合同規(guī)定履行時(shí)，甲方有權(quán)終止合同并不承擔(dān)任何責(zé)任。
3.甲方承擔(dān)因甲方原因造成的油質(zhì)不合標(biāo)準(zhǔn)給乙方車輛及設(shè)備造成的損失。
4.甲方有權(quán)拒絕本合同以外的要求。
(二)乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1.乙方作為甲方的定點(diǎn)機(jī)構(gòu)客戶，有權(quán)享受站內(nèi)設(shè)有的免費(fèi)服務(wù)設(shè)施。
2.乙方應(yīng)遵守甲方加油站現(xiàn)場(chǎng)管理的有關(guān)規(guī)章制度。
三、油品價(jià)格。
以甲方當(dāng)日加油站掛牌價(jià)為基礎(chǔ)。
四、供油方式。
1.先款后油。
2.乙方需持經(jīng)乙方加蓋公章的油品供應(yīng)憑證到甲方加油站加油。
五、結(jié)算方式和期限。
1.加油憑證的制作有乙方負(fù)責(zé)，經(jīng)乙方蓋章有效。此憑證只做定點(diǎn)加油使用，不得兌換現(xiàn)金。
2.乙方持加油憑證加油時(shí)，應(yīng)在憑證上注明單價(jià)(當(dāng)日掛牌價(jià))、加油數(shù)量、油品標(biāo)號(hào)及司機(jī)簽名。
六、違約責(zé)任。
1.因甲方人為因素造成的數(shù)量不足，應(yīng)加倍補(bǔ)償乙方。
2.因政府政策或法律的變動(dòng)，致使甲方供應(yīng)油品型號(hào)、品種、質(zhì)量發(fā)生的變動(dòng)，甲方不承擔(dān)有關(guān)責(zé)任。
七、本合同不因承辦人、法定代表人、甲乙雙方隸屬關(guān)系或機(jī)構(gòu)名稱的變更而作廢。
八、本合同履行過程中，如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)先協(xié)商解決，協(xié)商不能達(dá)成一致時(shí)，任何一方均有權(quán)向人民法院提起訴訟。
九、本合同一式兩份，雙方各持一份，合同未盡事宜雙方另行商定。
甲方：_______(蓋章)乙方：_____(蓋章)。
負(fù)責(zé)人：____________負(fù)責(zé)人：___________。
地址：______________地址：_____________。
聯(lián)系電話：__________聯(lián)系電話：_________。
______年____月____日_____年____月____日。
油品供應(yīng)合同油品運(yùn)輸合同篇十一
甲方（托運(yùn)方）：
乙方（承運(yùn)方）：
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》（gb11085—89）和《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
本合同自年月日至年月日止。
1、起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定的油庫(kù)或甲方指定的提貨地點(diǎn)。
2、送達(dá)地點(diǎn)：甲方指定的加油站、油庫(kù)或終端用戶。
汽油、柴油、煤油、燃料油、潤(rùn)滑油等成品油。
乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為20車輛，其中汽油車10輛，柴油車10輛，乙方所提供的承運(yùn)車輛為甲方專用車輛，不得另行承運(yùn)他方業(yè)務(wù)。
乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自減少運(yùn)力。乙方有責(zé)任根據(jù)甲方業(yè)務(wù)發(fā)展需要積極增加運(yùn)輸車輛以滿足甲方業(yè)務(wù)需要的，在協(xié)議期滿后的招標(biāo)中可作為優(yōu)先考慮的條件之一。
乙方必須具有企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、參運(yùn)車輛危險(xiǎn)化學(xué)品許可證，各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的《罐體檢測(cè)證明》、交通部門每年核發(fā)的《中華人民共和國(guó)營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證》等相關(guān)營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復(fù)印件。
1、乙方承運(yùn)油品的所有車輛應(yīng)當(dāng)配備專用的計(jì)量器具和法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)或甲方中心計(jì)量室出具的有效油罐車容積表。油庫(kù)與乙方以油庫(kù)計(jì)量?jī)x表發(fā)貨數(shù)作為計(jì)量交接依據(jù)，乙方與加油站的數(shù)量交接實(shí)行罐車交接。乙方與客戶的數(shù)量交接執(zhí)行甲方與客戶簽訂的協(xié)議。
2、油庫(kù)交接：承運(yùn)車輛在油庫(kù)裝油結(jié)束后，平臺(tái)發(fā)油員與承運(yùn)車的押運(yùn)員共同測(cè)量油高、水高，對(duì)裝油口和卸油口進(jìn)行鉛封，在出庫(kù)單上加蓋“油庫(kù)發(fā)貨專用章”。對(duì)屬加劑加價(jià)范圍的油品，須在裝油前加入清凈劑，并加蓋“已添加清凈劑”圖章。
3、加油站、客戶交接：接收方核對(duì)油品品種、數(shù)量，并與押運(yùn)員共同檢查鉛封數(shù)量和完好情況。乙方須在接收方確認(rèn)油品數(shù)量符合條件后卸油。油品卸凈后，接收方在出庫(kù)單上簽字確認(rèn)。
1、運(yùn)價(jià)為：0·500元/噸/公里/。
2、運(yùn)費(fèi)：運(yùn)價(jià)×是在噸位×交通部門認(rèn)準(zhǔn)的公路里程結(jié)算。
結(jié)算時(shí)間；每月25日為運(yùn)費(fèi)結(jié)算斷帳日，結(jié)算本月實(shí)際發(fā)生運(yùn)費(fèi)，乙方必須在當(dāng)月30日之前將與甲方核準(zhǔn)后的運(yùn)費(fèi)結(jié)算清單。
甲方（公章）：_________。
乙方（公章）：_________。
_________年____月____日。
油品供應(yīng)合同油品運(yùn)輸合同篇十二
甲方：
乙方：
根據(jù)西藏昌都地區(qū)加油站與昌都順通汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司簽訂的《成品油運(yùn)輸合同》的要求，為進(jìn)一步明確甲乙雙方的`權(quán)利和責(zé)任，特簽訂此補(bǔ)充協(xié)議，供雙方共同遵守執(zhí)行。
一、期限：20__年6月1日至20__年7月30日。
二、油料安排計(jì)劃到達(dá)時(shí)間：
乙方接到甲方業(yè)務(wù)科油料安排計(jì)劃后，應(yīng)按期送達(dá)，送達(dá)時(shí)間為：支線10天，干線7天，如未按期送達(dá)甲方將以2%按___天收取乙方延遲費(fèi)，如遇車壞，路堵等特殊情況，乙方要及時(shí)通知甲方業(yè)務(wù)科，再另行安排調(diào)運(yùn)。
三、派車方式。
甲方業(yè)務(wù)科編制各油庫(kù)、油站要貨計(jì)劃，乙方在甲方業(yè)務(wù)科派車登記表上簽字確認(rèn)，同時(shí)，乙方將具體派車情況報(bào)甲方業(yè)務(wù)科備案。
四、油料配送。
在油料運(yùn)送到各油站、庫(kù)站后，如需配送到客戶，在距離油庫(kù)站15公里以內(nèi)的由乙方免費(fèi)配送。超出15公里的則由甲方支付配送費(fèi)用。
五、從20__年4月1日起，調(diào)運(yùn)油品時(shí)，太和公司油庫(kù)以。
乙方調(diào)油派車單為準(zhǔn)。
六、運(yùn)價(jià)結(jié)算方式。
1、運(yùn)價(jià)為：0.885元/噸/公里/。
2、運(yùn)費(fèi)：運(yùn)價(jià)是在噸位;交通部門認(rèn)準(zhǔn)的公路里程結(jié)算。
七、其他事宜一場(chǎng)賭地區(qū)鹽井加油站與昌都順通汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司簽訂的《成品油運(yùn)輸合同》條款為準(zhǔn)。
八、未盡事宜，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可仲裁或提起訴訟。
九、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，具有同樣效力。
甲方：昌都順通汽車運(yùn)輸有限責(zé)任公司(蓋章)。
乙方：(簽字)。
20__年__月__日。
油品供應(yīng)合同油品運(yùn)輸合同篇十三
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》（gb11085—89）及有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條、合同期限。
本合同自____年____月____日起至____年____月____日止。
第二條、承運(yùn)范圍。
1、起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定的油庫(kù)或甲方指定的其他提貨地點(diǎn)。
2、送達(dá)地點(diǎn)：甲方指定的終端用戶及其他指定地點(diǎn)。
第三條、承運(yùn)油品：柴油。
第四條、安全管理。
1、乙方在油品運(yùn)輸過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識(shí)培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗，禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。
2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛承擔(dān)甲方的油品運(yùn)輸，車輛實(shí)際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致，并將車輛情況報(bào)甲方備案；嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路。
3、乙方必須保證參運(yùn)車輛處于適合油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏，如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不足，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告。
4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國(guó)家法定的`計(jì)量檢測(cè)部門或甲方中心計(jì)量室測(cè)定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認(rèn)后，方可投入營(yíng)運(yùn)。
5、乙方在油品接卸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫(kù)油罐車裝、
6、乙方在運(yùn)輸過程中造成交通事故和人員傷亡，均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故的，應(yīng)第一時(shí)間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力。
第五條、承運(yùn)責(zé)任。
1、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的"專車專用"制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫(kù)裝油、在客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運(yùn)過程中發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失，承擔(dān)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
2、乙方車輛在運(yùn)輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報(bào)經(jīng)證實(shí)有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車輛停運(yùn)，減少運(yùn)輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。
3、甲方根據(jù)配送量的情況，負(fù)責(zé)配送計(jì)劃的調(diào)度，乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安排。
4、不得擅自變更甲方要求的送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)和提貨數(shù)量。
5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作，造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。
6、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通訊暢通，配備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運(yùn)。
第六條、運(yùn)費(fèi)定價(jià)。
1、本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用，甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用。
2、具體核算標(biāo)準(zhǔn)：
計(jì)算公式：應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)單價(jià)×成運(yùn)油品數(shù)量×計(jì)費(fèi)距離；
第七條、權(quán)利義務(wù)。
1、甲方權(quán)義。
（1）要求乙方按照規(guī)定的時(shí)間、趟次、順序、路線、地點(diǎn)把油品運(yùn)送到目的地。運(yùn)輸里程以重載運(yùn)距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點(diǎn)到收貨點(diǎn)正常情況下的重載運(yùn)行距離為準(zhǔn)，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。
（2）在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點(diǎn)前，甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還油品或變更送達(dá)地，但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。
（3）若乙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地（非甲方指定目的地），應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運(yùn)送的全部運(yùn)費(fèi)；若甲方損失大于此次運(yùn)費(fèi)，則按實(shí)際損失賠償。
2、乙方權(quán)義。
（1）乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。
（2）油品運(yùn)輸送達(dá)加目的地后，乙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油；收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無權(quán)自行決定如何處理油品，應(yīng)當(dāng)及時(shí)與甲方聯(lián)系，按甲方指示辦理。
（3）乙方可根據(jù)甲方的運(yùn)送計(jì)劃，合理調(diào)度運(yùn)輸車輛。
（5）未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第八條、違約責(zé)任。
本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。
第九條、通知條款。
在合同實(shí)施過程中，合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn)，特殊情況可先口頭通知并即補(bǔ)書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補(bǔ)充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定（代表、地點(diǎn)、方式等）在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。
第十條、爭(zhēng)議解決。
本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。
第十一條、其他規(guī)定。
1、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國(guó)石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。
2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。
3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。
甲方：________________乙方：________________。
日期：________________日期：________________
油品供應(yīng)合同油品運(yùn)輸合同篇十四
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，就__________公司（貨主）委托甲方介紹的乙方承運(yùn)自儀征和南通_____至錦州_____的油品運(yùn)輸業(yè)務(wù)，根據(jù)《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》，簽訂本協(xié)議。
1、合同編號(hào)：__________。
2、貨主名稱：__________。
3、船名：乘浪6；
4、運(yùn)輸航線：儀征和南通_____—錦州_____。
5、油品名稱：芳烴；
6、運(yùn)輸價(jià)格：110元噸（開票）；
1、代理費(fèi)：10元噸（含稅）。
2、負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)裝卸兩港的`作業(yè)事宜；
3、負(fù)責(zé)協(xié)助處理運(yùn)輸過程中的異常問題協(xié)調(diào)；
1、負(fù)責(zé)保質(zhì)保量的將甲方介紹的貨源按時(shí)運(yùn)出并卸貨；
2、負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定按時(shí)到達(dá)裝卸貨港；
3、保證船舶適裝，裝貨前貨主驗(yàn)艙，驗(yàn)艙不合格，貨主有權(quán)取消該合同；
4、卸貨時(shí)因乙方造成的含水，虧噸異常問題，與甲方代理費(fèi)無關(guān)，乙方不能以任何理由扣押甲方代理費(fèi)。
8、甲方有貨優(yōu)先給乙方配載，乙方同意貨物優(yōu)先給甲方用船；
9、船上業(yè)務(wù)保證24小時(shí)開機(jī)，以便隨時(shí)業(yè)務(wù)聯(lián)系；
授權(quán)代表：__________授權(quán)代表：__________。
_____年_____月_____日_____年_____月_____日。
油品供應(yīng)合同油品運(yùn)輸合同篇十五
近年來,隨著我國(guó)成品油零售市場(chǎng)的放開,成品油零售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,那么對(duì)于油品供應(yīng)。
合同。
你了解多少呢?以下是在本站小編為大家整理的油品供應(yīng)合同范文，感謝您的閱讀。
甲方：_________公司________加油站。
乙方：___________________________。
甲乙雙方本著自愿、公平、互利、誠(chéng)信的原則，就甲方給乙方供油事宜，經(jīng)協(xié)商達(dá)成協(xié)議如下：
一、總體共識(shí)。
(一)雙方一致同意，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建立供需油品業(yè)務(wù)關(guān)系。
(二)雙方一致同意恪守本合同條款內(nèi)容。
(三)雙方共同遵守國(guó)家和省市人民政府有關(guān)成品油質(zhì)量、計(jì)(數(shù))量、供需方面的政策、法規(guī)和規(guī)定。
二、權(quán)利和義務(wù)。
(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1.甲方應(yīng)按本合同規(guī)定保證質(zhì)量向乙方供應(yīng)油品。
2.在乙方不按本合同規(guī)定履行時(shí)，甲方有權(quán)終止合同并不承擔(dān)任何責(zé)任。
3.甲方承擔(dān)因甲方原因造成的油質(zhì)不合標(biāo)準(zhǔn)給乙方車輛及設(shè)備造成的損失。
4.甲方有權(quán)拒絕本合同以外的要求。
(二)乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1.乙方作為甲方的定點(diǎn)機(jī)構(gòu)客戶，有權(quán)享受站內(nèi)設(shè)有的免費(fèi)服務(wù)設(shè)施。
2.乙方應(yīng)遵守甲方加油站現(xiàn)場(chǎng)管理的有關(guān)。
規(guī)章制度。
三、油品價(jià)格。
以甲方當(dāng)日加油站掛牌價(jià)為基礎(chǔ)。
四、供油方式。
1.先款后油。
2.乙方需持經(jīng)乙方加蓋公章的油品供應(yīng)憑證到甲方加油站加油。
五、結(jié)算方式和期限。
1.加油憑證的制作有乙方負(fù)責(zé)，經(jīng)乙方蓋章有效。此憑證只做定點(diǎn)加油使用，不得兌換現(xiàn)金。
2.乙方持加油憑證加油時(shí)，應(yīng)在憑證上注明單價(jià)(當(dāng)日掛牌價(jià))、加油數(shù)量、油品標(biāo)號(hào)及司機(jī)簽名。
六、違約責(zé)任。
1.因甲方人為因素造成的數(shù)量不足，應(yīng)加倍補(bǔ)償乙方。
2.因政府政策或法律的變動(dòng)，致使甲方供應(yīng)油品型號(hào)、品種、質(zhì)量發(fā)生的變動(dòng)，甲方不承擔(dān)有關(guān)責(zé)任。
七、本合同不因承辦人、法定代表人、甲乙雙方隸屬關(guān)系或機(jī)構(gòu)名稱的變更而作廢。
八、本合同履行過程中，如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)先協(xié)商解決，協(xié)商不能達(dá)成一致時(shí)，任何一方均有權(quán)向人民法院提起訴訟。
九、本合同一式兩份，雙方各持一份，合同未盡事宜雙方另行商定。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
供方：需方：
供需雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律，在平等互利、友好協(xié)商的基礎(chǔ)上，就供方向需方供應(yīng)成品油事宜達(dá)成協(xié)議如下：
第一條油品的規(guī)格、品種、質(zhì)量。
1.油品名稱：0#柴油。
2.油品的質(zhì)量要求按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
第二條計(jì)量單位和計(jì)量方法。
1.計(jì)量單位：元/噸。
2.計(jì)量方法：過磅。
第三條油品的交貨地點(diǎn)、交貨方式、供應(yīng)數(shù)量。
1.交貨地點(diǎn)：需方工地油罐。
2.交貨方式：需方從供方汽車油罐放油，以需方過磅為準(zhǔn)。
3.供應(yīng)數(shù)量：需方根據(jù)施工需要隨時(shí)通知供應(yīng)量。
第四條油品的價(jià)格、驗(yàn)收與貨款結(jié)算。
2.驗(yàn)收方式：供方送至需方指定地點(diǎn)，以在需方工地過磅雙方簽認(rèn)數(shù)量為準(zhǔn)，若供方認(rèn)為甲方地磅有誤，可在當(dāng)?shù)厣虡I(yè)地磅復(fù)查，費(fèi)用乙方承擔(dān)。
3.油品貨款的結(jié)算：雙方認(rèn)可的實(shí)收數(shù)據(jù)，供貨滿一月后供方憑簽收單結(jié)帳。(原則上柴油供應(yīng)伍拾噸結(jié)算一次),轉(zhuǎn)賬時(shí)供方給需方提供全額稅務(wù)發(fā)票，并對(duì)所提供發(fā)票的真實(shí)性負(fù)責(zé)，在此期間，若油品價(jià)格調(diào)整，供方須及時(shí)告知需方，雙方應(yīng)按照有關(guān)約定價(jià)格上下浮動(dòng)價(jià)格結(jié)算。遇甲方款項(xiàng)緊張，可適當(dāng)推遲。
第五條供方的義務(wù)和責(zé)任。
1.供方必須向需方提供質(zhì)量合格的油品，若供需雙方因油品質(zhì)量問題出現(xiàn)分歧時(shí)，經(jīng)國(guó)家技術(shù)監(jiān)督部門檢查核定，屬供方油品質(zhì)量問題原因給需方造成相應(yīng)損失的，由供方負(fù)責(zé)賠償。
2.供方應(yīng)按需方提供的需求數(shù)量和時(shí)間安排送油，若供方因客觀原因無法履行，應(yīng)提前十天通知需方，需方應(yīng)諒解并免除乙方責(zé)任。但由于乙方自身原因造成無法正常供應(yīng)時(shí)，需方將在本次結(jié)算時(shí)扣除15萬(wàn)元的遲到款，以示敦促，在施工結(jié)束后再將此款結(jié)清。
3.義務(wù)為需方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并無償提供油品技術(shù)咨詢和需方所需油罐數(shù)量。
4.供方負(fù)責(zé)上下車費(fèi)和運(yùn)輸費(fèi)用以及運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過程的安全。
第六條需方的義務(wù)和責(zé)任。
1.需方需要進(jìn)油時(shí)，必須提前三天通知供方，否則出現(xiàn)斷油現(xiàn)象，供方不負(fù)責(zé)任。
2.需方未按合同約定的結(jié)算、付款方式結(jié)算、付貨款，因此造成的經(jīng)濟(jì)損失由需方自行承擔(dān)。
第七條不可抗力。
供需雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時(shí)，雙方應(yīng)相互通報(bào)不能安全履行的理由，在取得有關(guān)主管機(jī)關(guān)的證明后可以不履行合同，并根據(jù)情況可免于承擔(dān)違約責(zé)任。
第八條合同解除條件。
1.雙方任何一方違反了上述條款中任何一項(xiàng)，另一方有權(quán)提出解除合同。
2.供需雙方任何一方提出終止合同，必須提前五天提出書面申請(qǐng)，在取得對(duì)方同意后，方可終止合同。
第九條爭(zhēng)議的解決方法。
對(duì)于本合同履行過程中發(fā)生的糾紛，供需雙方應(yīng)當(dāng)本著平等友好的原則進(jìn)行協(xié)商解決，如果協(xié)商不成，任何一方可提請(qǐng)洛陽(yáng)仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。本合同壹式肆份，需方叁份，供方壹份，自簽定之日生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
供應(yīng)方(以下簡(jiǎn)稱甲方)：
購(gòu)買方(以下簡(jiǎn)稱乙方)：
甲乙雙方本著自愿、公平、互利、誠(chéng)信的原則，就甲方給乙方供油事宜，經(jīng)協(xié)商達(dá)成協(xié)議如下：
一、總體共識(shí)。
(一)雙方一致同意，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建立供需油品業(yè)務(wù)關(guān)系。
(二)雙方一致同意恪守本合同條款內(nèi)容。
(三)雙方共同遵守國(guó)家和省市人民政府有關(guān)成品油質(zhì)量、計(jì)(數(shù))量、供需方面的政策、法規(guī)和規(guī)定。
(四)質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):以材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn),各指標(biāo)波動(dòng)值在國(guó)家允許范圍內(nèi).批次材質(zhì)單作為合同附件一存在.
二、雙方的權(quán)利和義務(wù)。
(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1.甲方應(yīng)按本合同規(guī)定保證質(zhì)量向乙方供應(yīng)油品。
2.在乙方不按本合同規(guī)定履行時(shí)，甲方有權(quán)終止合同并不承擔(dān)任何責(zé)任。
3.甲方有權(quán)拒絕本合同以外的要求。
(二)乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1.乙方作為甲方的定點(diǎn)機(jī)構(gòu)客戶，有貨權(quán)優(yōu)先權(quán)。
2.乙方應(yīng)遵守甲方到港口的規(guī)定.
三、付款和供油方式。
1、合同簽署之日支付貨款30%定金，折合人民幣萬(wàn)元整;裝船后經(jīng)雙方確認(rèn)合格，支付全部款項(xiàng)，款項(xiàng)到帳后貨物權(quán)屬于乙方。
2、甲方與乙方共同確認(rèn)排產(chǎn)計(jì)劃(以附件2為準(zhǔn));。
四、價(jià)格和質(zhì)量調(diào)整。
1、價(jià)格的波動(dòng)以國(guó)家發(fā)改委調(diào)價(jià)通知為準(zhǔn);。
2、甲方保證產(chǎn)品質(zhì)量符合的國(guó)二標(biāo)準(zhǔn);。
3、油品的數(shù)量與質(zhì)量的測(cè)量以國(guó)家港務(wù)測(cè)量局為準(zhǔn)。
五、違約責(zé)任。
1、因甲方人為因素造成的數(shù)量不足，應(yīng)按照缺損數(shù)量補(bǔ)償乙方或按照數(shù)量進(jìn)行款項(xiàng)結(jié)算;。
2、因不可抗力、政府政策或法律的變動(dòng)，致使甲方供應(yīng)油品型號(hào)、品種、價(jià)格與質(zhì)量發(fā)生的變動(dòng)，甲方不承擔(dān)有關(guān)責(zé)任。
3、合同定金僅作為油品生產(chǎn)定金存在，不作為違約金使用，如出現(xiàn)合同違約，雙方根據(jù)油品生產(chǎn)狀況協(xié)商確定。
4、甲方貨權(quán)轉(zhuǎn)移給乙方后，乙方自行承當(dāng)相應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任。
5、合同簽定后，供需雙方必須按照合同履約，任何一方違約，違約方應(yīng)按照油品交易過程中產(chǎn)生的實(shí)際費(fèi)用承擔(dān)違約責(zé)任。
七、本合同不因承辦人、法定代表人、甲乙雙方隸屬關(guān)系或機(jī)構(gòu)名稱的變更而作廢。
八、本合同履行過程中，如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)先協(xié)商解決，協(xié)商不能達(dá)成一致時(shí)，任何一方均有權(quán)向甲方所在地人民法院提起訴訟。
九、本合同一式肆份，雙方各持貳份，合同未盡事宜雙方另行商定。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
油品供應(yīng)合同油品運(yùn)輸合同篇十六
在人們愈發(fā)重視契約的社會(huì)中，合同的法律效力與日俱增，簽訂合同也是避免爭(zhēng)端的最好方式之一。你知道合同的主要內(nèi)容是什么嗎？以下是小編收集整理的油品運(yùn)輸合同，僅供參考，大家一起來看看吧。
甲方：
注冊(cè)地址:
法定代表人：
職務(wù)：
乙方：
注冊(cè)地址：
法定代表人：
職務(wù)：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》以及其他法律、法規(guī)之規(guī)定，甲乙雙方在平等自愿、友好協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
乙方承運(yùn)甲方指定的油品配送業(yè)務(wù)。其中：
1.貨物名稱：
2.貨物規(guī)格：
3.貨物數(shù)量：噸。
4.貨物價(jià)款：元/噸。
乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛，必須按照甲方指定的路線行駛，該路線必須符合當(dāng)?shù)毓步煌ü芾聿块T有關(guān)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車輛的通行要求。如果路線發(fā)生變化，則甲方應(yīng)當(dāng)提前一天通知乙方。
其中：
1.貨物起運(yùn)地點(diǎn)：。
2.貨物到達(dá)地點(diǎn)：。
3.貨物到達(dá)時(shí)間：小時(shí)送達(dá)。
根據(jù)甲方與買方協(xié)商，每噸運(yùn)費(fèi)元。（包括裝車費(fèi)、過磅費(fèi)）
1.甲乙雙方確認(rèn)，本合同的結(jié)算方式為：運(yùn)輸結(jié)束當(dāng)月一次性結(jié)算。
2.乙方應(yīng)當(dāng)向甲方提供符合國(guó)家稅務(wù)機(jī)關(guān)要求的公路運(yùn)輸發(fā)票。乙方負(fù)責(zé)協(xié)助辦理結(jié)算事宜。
1.甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)于本合同履行過程中，隨時(shí)向乙方索取本合同附件一提到的有效證件，原件由甲方核對(duì)后退還乙方（乙方法定代表人身份證明文件除外），加蓋乙方公章的復(fù)印件保留存檔備案。如果乙方所提供的上述有效證件發(fā)生任何變更，應(yīng)于發(fā)生變更之日起的三（3）日內(nèi)向甲方提交變更后的證件。
2.乙方已充分知悉甲方及其客戶制定的各項(xiàng)管理規(guī)章制度。如乙方違反上述制度，甲方有權(quán)視情節(jié)輕重，要求乙方賠償甲方由此遭受的損失，并有權(quán)單方解除本合同。
3.乙方在運(yùn)輸甲方成品油過程中發(fā)生的損耗，超出國(guó)家規(guī)定的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)部分0.2%的損失，包括但不限于損耗部分的貨物價(jià)值，均由乙方負(fù)責(zé)賠償，甲方有權(quán)從乙方的運(yùn)費(fèi)中予以扣除。
4.甲方根據(jù)工作需要，有權(quán)臨時(shí)變更送達(dá)行車路線，但是應(yīng)當(dāng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的費(fèi)用。
1.甲方本著雙方互利互惠的原則，合理調(diào)配乙方參與承運(yùn)甲方油品的車輛。
2.甲方應(yīng)按照本合同的約定，在收到乙方開具的運(yùn)輸發(fā)票后，按照合同約定及時(shí)將運(yùn)費(fèi)匯至乙方指定的賬戶。
3.甲方要在運(yùn)輸任務(wù)執(zhí)行之前1天，提供運(yùn)輸路線、裝卸油地點(diǎn)，若運(yùn)輸任務(wù)在送達(dá)過程中需要變更運(yùn)輸路線時(shí)，甲方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知到乙方的承運(yùn)車輛。
3.甲方有義務(wù)告知乙方涉及服務(wù)的單位或客戶的相關(guān)管理規(guī)定。
1.乙方有按本合同約定的事項(xiàng)要求支付運(yùn)費(fèi)的權(quán)利。
2.因甲方原因?qū)е乱曳綀?zhí)行甲方任務(wù)車輛到達(dá)裝卸地后24小時(shí)內(nèi)不能正常作業(yè)的，乙方有權(quán)利向甲方收取延誤費(fèi)用。
1.乙方有義務(wù)向甲方提供本合同附件一提到的有效證件。
2.乙方所承運(yùn)的車輛有義務(wù)自覺遵守甲方制定的各項(xiàng)管理規(guī)章制度，遵守甲方的規(guī)范化操作（如按甲方制定的“控油制度”進(jìn)行控油），以及甲方客戶的規(guī)章制度。
3.乙方所承運(yùn)的車輛乙方有義務(wù)自行負(fù)責(zé)管理（包括車輛在停車場(chǎng)里的安全），乙方在運(yùn)輸過程中的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用（包括但不限于養(yǎng)路費(fèi)、過橋過橋費(fèi)、工人工資、差旅費(fèi)、罰款、油料費(fèi)、住宿費(fèi)以及人員和車輛的保險(xiǎn)費(fèi)等）由乙方自行負(fù)擔(dān)，乙方承運(yùn)車輛在運(yùn)輸過程中，因乙方原因所發(fā)生的一切交通、人身、火災(zāi)、爆炸、污染等事故全部由乙方自己承擔(dān)解決。
4.乙方承運(yùn)的車輛將甲方的'油品送達(dá)目的地后，必須主動(dòng)配合甲方的購(gòu)油客戶做好計(jì)量和質(zhì)量的驗(yàn)收工作。計(jì)量和質(zhì)量驗(yàn)收程序按照甲方客戶要求的程序辦理。如果數(shù)量缺少或油品質(zhì)量在運(yùn)輸過程中發(fā)生變化，責(zé)任均由乙方承擔(dān)。
5.乙方要嚴(yán)格遵守國(guó)家交通方面的法律法規(guī)，如在承擔(dān)甲方油品運(yùn)輸中由于交通事故或其他原因造成甲方油品損失的，乙方必須承擔(dān)賠償損失責(zé)任。
6.乙方如弄錯(cuò)油品的到貨地，應(yīng)當(dāng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的甲方指定的到貨地點(diǎn)，并賠償甲方由此遭受的損失。
7.從貨物在起運(yùn)地點(diǎn)被裝入運(yùn)輸車輛后，直至其被運(yùn)抵交付收貨人之前，由乙方對(duì)產(chǎn)品負(fù)責(zé)。在此責(zé)任期中，如果油品發(fā)生毀損、滅失，乙方應(yīng)按甲方貨物當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)零售價(jià)格，向甲方做出全部賠償，并按照本合同的規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任。實(shí)際損失額按照裝入或者應(yīng)當(dāng)被裝入運(yùn)輸車輛的貨物數(shù)量與實(shí)際交付給甲方或其指定的接收方的合格的貨物數(shù)量之間的差額計(jì)算認(rèn)定。
1.乙方未能在本合同約定的貨物到達(dá)時(shí)間向甲方或其指定的接收方交付貨物的，每遲延一日，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方支付違約金500元。遲延交貨達(dá)3日的，甲方有權(quán)認(rèn)為貨物已經(jīng)滅失并解除本合同，乙方還應(yīng)當(dāng)賠償甲方由此遭受的全部損失，包括但不限于貨物價(jià)值以及甲方由此向第三方承擔(dān)的賠償責(zé)任等。
2.貨物發(fā)生毀損或滅失的，乙方應(yīng)當(dāng)向甲方賠償損失。
3.除上述約定外，雙方簽訂本合同后，任何一方違約導(dǎo)致無法執(zhí)行本合同的，則違約方應(yīng)按照全額運(yùn)費(fèi)的20%向?qū)Ψ街Ц哆`約金，違約金不足以彌補(bǔ)守約方損失的，還應(yīng)當(dāng)賠償守約方的損失。
甲方：
乙方：
油品供應(yīng)合同油品運(yùn)輸合同篇十七
供方：
需方：
供需雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律，在平等互利、友好協(xié)商的基礎(chǔ)上，就供方向需方供應(yīng)成品油事宜達(dá)成協(xié)議如下：
第一條油品的規(guī)格、品種、質(zhì)量。
1.油品名稱：0#柴油。
2.油品的質(zhì)量要求按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
第二條計(jì)量單位和計(jì)量方法。
1.計(jì)量單位：元/噸。
2.計(jì)量方法：過磅。
第三條油品的交貨地點(diǎn)、交貨方式、供應(yīng)數(shù)量。
1.交貨地點(diǎn)：需方工地油罐。
2.交貨方式：需方從供方汽車油罐放油，以需方過磅為準(zhǔn)。
3.供應(yīng)數(shù)量：需方根據(jù)施工需要隨時(shí)通知供應(yīng)量。
第四條油品的價(jià)格、驗(yàn)收與貨款結(jié)算。
2.驗(yàn)收方式：供方送至需方指定地點(diǎn)，以在需方工地過磅雙方簽認(rèn)數(shù)量為準(zhǔn)，若供方認(rèn)為甲方地磅有誤，可在當(dāng)?shù)厣虡I(yè)地磅復(fù)查，費(fèi)用乙方承擔(dān)。
3.油品貨款的結(jié)算：雙方認(rèn)可的實(shí)收數(shù)據(jù)，供貨滿一月后供方憑簽收單結(jié)帳。(原則上柴油供應(yīng)伍拾噸結(jié)算一次),轉(zhuǎn)賬時(shí)供方給需方提供全額稅務(wù)發(fā)票，并對(duì)所提供發(fā)票的真實(shí)性負(fù)責(zé)，在此期間，若油品價(jià)格調(diào)整，供方須及時(shí)告知需方，雙方應(yīng)按照有關(guān)約定價(jià)格上下浮動(dòng)價(jià)格結(jié)算。遇甲方款項(xiàng)緊張，可適當(dāng)推遲。
第五條供方的義務(wù)和責(zé)任。
1.供方必須向需方提供質(zhì)量合格的油品，若供需雙方因油品質(zhì)量問題出現(xiàn)分歧時(shí)，經(jīng)國(guó)家技術(shù)監(jiān)督部門檢查核定，屬供方油品質(zhì)量問題原因給需方造成相應(yīng)損失的，由供方負(fù)責(zé)賠償。
2.供方應(yīng)按需方提供的需求數(shù)量和時(shí)間安排送油，若供方因客觀原因無法履行，應(yīng)提前十天通知需方，需方應(yīng)諒解并免除乙方責(zé)任。但由于乙方自身原因造成無法正常供應(yīng)時(shí)，需方將在本次結(jié)算時(shí)扣除15萬(wàn)元的遲到款，以示敦促，在施工結(jié)束后再將此款結(jié)清。
3.義務(wù)為需方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并無償提供油品技術(shù)咨詢和需方所需油罐數(shù)量。
4.供方負(fù)責(zé)上下車費(fèi)和運(yùn)輸費(fèi)用以及運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸過程的安全。
第六條需方的義務(wù)和責(zé)任。
1.需方需要進(jìn)油時(shí)，必須提前三天通知供方，否則出現(xiàn)斷油現(xiàn)象，供方不負(fù)責(zé)任。
2.需方未按合同約定的結(jié)算、付款方式結(jié)算、付貨款，因此造成的經(jīng)濟(jì)損失由需方自行承擔(dān)。
第七條不可抗力。
供需雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時(shí)，雙方應(yīng)相互通報(bào)不能安全履行的理由，在取得有關(guān)主管機(jī)關(guān)的證明后可以不履行合同，并根據(jù)情況可免于承擔(dān)違約責(zé)任。
第八條合同解除條件。
1.雙方任何一方違反了上述條款中任何一項(xiàng)，另一方有權(quán)提出解除合同。
2.供需雙方任何一方提出終止合同，必須提前五天提出書面申請(qǐng)，在取得對(duì)方同意后，方可終止合同。
第九條爭(zhēng)議的解決方法。
對(duì)于本合同履行過程中發(fā)生的糾紛，供需雙方應(yīng)當(dāng)本著平等友好的原則進(jìn)行協(xié)商解決，如果協(xié)商不成，任何一方可提請(qǐng)洛陽(yáng)仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。本合同壹式肆份，需方叁份，供方壹份，自簽定之日生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
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