車間年終總結(jié)報告(十四篇)

隨著社會一步步向前發(fā)展，報告不再是罕見的東西，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。

車間年終總結(jié)報告篇一

一、工作回顧

1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面

過去的一年里，車間在生產(chǎn)過程中批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。為到達客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)加工工藝，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為今后產(chǎn)品打下了基礎(chǔ)。

2、 產(chǎn)品品質(zhì)方面

在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務的情況下。產(chǎn)品質(zhì)量比往年有所提高。我堅信只要每個員工在提高產(chǎn)品意識情況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。

3、 設備管理方面

在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設備的正常運轉(zhuǎn)，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

4、安全生產(chǎn)方面

在過去的一年里，我車間將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除車間存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)車間的有序運行。全年度未發(fā)生設備損壞事故。但是也出現(xiàn)了兩次安全事故。

二、存在的不足和對策

生產(chǎn)車間在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也還存在較多的問題，主要有以下方面的.不足。

1、質(zhì)量管理方面

1)員工質(zhì)量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。

2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和工時制，沒有質(zhì)檢的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，組員和組員之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

2、人員管理方面

員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們必須策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì)，以適應企業(yè)以后發(fā)展的需要。

三、 從公司整體方面，我有幾點建議 。

1、建立健全的工作質(zhì)量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規(guī)定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權(quán)利，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴密的控制體系。

2、 因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感不強，長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量、工作效率，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。

3、 經(jīng)理、廠長、主任、班組長溝通比較少，讓工作沒有明確長遠的方向，建議要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結(jié)工作成績與問題，及時采取對策!

四、 自身總結(jié)

20xx年的工作已經(jīng)告一段落，在這一年里，我經(jīng)過自身努力，克服各種困難，特別是在領(lǐng)導的大力支持下，這一年是有意義的、有價值的、有收獲的。 基本上完成了本年度的 工作，經(jīng)歷 這兩年來的生產(chǎn)管理工作為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)。

車間年終總結(jié)報告篇二

時間如梭，我們已將告別了20xx年，迎來了充滿希望的20xx年，在過去的一年里，在公司各級領(lǐng)導的關(guān)心下，公司車間員工的共同努力下，真抓實干，開拓創(chuàng)新，基本完成了公司領(lǐng)導下放的主要任務，總結(jié)20xx年工作中的不足之處，為使20xx年我機械加工車間在工作上能上一個新的臺階，現(xiàn)就去年的工作總結(jié)如下：

（一）加強了公司的管理制度

在20xx年，認真貫徹機械加工車間管理制度，嚴格按照領(lǐng)導下放的工作任務，加強員工的工作能力，建立了一個科學化、制度化、規(guī)范化的管理體制。我公司為加強對車間機械加工工作的質(zhì)量和效率，采取了員工記分考核制度，通過獎金制提高了員工的工作熱情，加快了員工工作質(zhì)量和效率。

（二）提高工作能力

在這一年，我車間在機械加工的工作能力上有所提高。一是加強了員工的專業(yè)知識的考核，通過考核制度的建立，提高了員工專業(yè)技能的培訓，使員工自覺的加強對專業(yè)知識的學習。二是加大了對車間的設備投入，使車間更具規(guī)模，在設置上更能提高工作的效率。三是加強了對外企公司產(chǎn)品的機械加工，提高了車間的信譽，加大了對車間的宣傳

在20xx年，雖然取得了一定的成績，但是卻依舊存在著很多的問題：一是在員工的管理上，考核制度沒有起到很大的作用，獎金制也沒能更大的帶動員工的工作效率。二是在外企的合作上，還是停留在代加工階段。三是在員工的工作時間上，沒有制定一個具體的方案。

20xx年，公司將面臨新的挑戰(zhàn)和商機。在新的一年公司將努力改正在20xx年存在的.不足。加強對各個方面工作的提高：一是繼續(xù)實施員工記分考核制度，利用獎金的發(fā)放來提高員工的工作熱情，努力做到在積分考核工作中的規(guī)定，將記分考核嚴厲的實施起來，加強員工對記分考核制度的重視。二是加強對員工專業(yè)技能的培訓，通過培訓提高員工的工作能力，提高工作效率。三是具體完善工藝、加工程序管理，提高工作質(zhì)量。四是實施倒班員工之間的交接班，提高員工的工作效率。五是嚴格實施倉庫管理制度，加強倉庫的管理能力。六是提高車間外企工作，加大車間的市場擔憂率。

同志們，新的一年意味著新的機遇、新的挑戰(zhàn)，機遇蘊含精彩，創(chuàng)新成就事業(yè)。宏偉藍圖已經(jīng)繪就，未來前景無限光明。我們相信，只要我們牢固樹立高度的事業(yè)心和責任感，以更加開闊的視野、更加振奮的精神、更加昂揚的斗志、更加扎實的工作投入到建設和諧的事業(yè)中去，搶抓機遇，開拓創(chuàng)新，乘勢而上，泰星機械有限公司的明天必將更加美好！機械加工

事業(yè)必將更加輝煌！

車間年終總結(jié)報告篇三

1、加強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設備比較分散，點多面廣的特點，加強日常巡檢工作，制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線，每日巡檢落實到人，由技術(shù)員、主任進行檢查、監(jiān)督，并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時，能夠?qū)τ袉栴}的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常，進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450—1a、450—1c、450—1d、450—1e冷卻塔風機在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機風葉破碎，及時更換，避免電動機因過熱而燒毀。

2、集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障，控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個難題車間組織技術(shù)人員進行攻關(guān)，利用不上煤的時間反復試驗最后終于找出問題所在，原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關(guān)電源影響，出現(xiàn)plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝后dcs不能調(diào)速，撈渣機廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后，立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設置有誤，外部接線也少了兩根，將這些問題解決后，撈渣機運行正常了。

為了生產(chǎn)能夠達產(chǎn)達效，公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進行了很多改造。在這些技術(shù)改造中，我們車間全力配合工藝進行電氣技術(shù)設計、設備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下：

1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝

2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝

3、低壓配電室電容器柜改造

4、冷卻塔風機電動機風葉改造

5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風機系統(tǒng)改造

6、氧泵兩臺變頻器更換，控制回路改造

7、p1605有站控制回路改造

為了提高每一位職工的責任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等，并且還要求使用人驗收，驗收后該工作單存檔，以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座，對相關(guān)責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的責任心，確保檢修質(zhì)量。電氣檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時，要嚴格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施，經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力，終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務，為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了：

自xx年7月我來到xx一園區(qū)工作現(xiàn)今，已有一年多的時間了。在這一年中，我一直在項目部工作，負責電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導的提攜，從一名普通的電氣監(jiān)理，進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職。在這期間，我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外，還承擔電儀車間技術(shù)員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力，為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。

我被任命為電儀車間技術(shù)員之后，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔電氣設備員一職，對高低壓電氣技術(shù)及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設備數(shù)量龐大；二是電氣設備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面；三是新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度；四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物；五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。

面對這種壓力，我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩(wěn)定運行，提供技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好，壓力越大動力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對以前不熟悉的7—aca發(fā)酵車間、7—aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數(shù)的設定、維護保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進行探討，確保對相關(guān)設備掌握的徹底性。

另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。

我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機無法啟動。了解工作原因以后，我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間，保證了該離心機的正常使用。

總報“停車時過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的啟動程序和注意事項。

在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運行，對此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行，確定效果達到預期要求。

在試用行時，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過，造成變頻器運行參數(shù)沖突。為解決本問題，我重新設定參數(shù)，確保了該設備的正式使用。

在運行中，報過電流故障，我在現(xiàn)場檢查后，確認該變頻器所帶電機有問題。經(jīng)進一步檢查電機，發(fā)現(xiàn)電機匝間短路。對電機維修后，設備恢復正常。

電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染，導致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨為儀表類設備供電，以保證儀表設備的使用安全和運行穩(wěn)定。

這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復設備的正常運行。

大罐變頻控制柜主回路進行技術(shù)改造，

以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護，對壓力低未進行停車保護，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復低壓保護的過程中，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設計存在缺陷，我在對圖紙進行改變后，按新方式，接連鎖線后，設備恢復正常。

導致部分車間的回路未安裝計量表，對此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7—aca提煉一樓東和三樓東；南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路；北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。

對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核，考核合格率達97%以上，達到培訓的預期目標。

車間年終總結(jié)報告篇四

xx年即將結(jié)束，現(xiàn)對我車間安全生產(chǎn)工作做如下總結(jié)：

一、積極參加廠內(nèi)各項安全活動

為貫徹落實公司安全生產(chǎn)管理委員會關(guān)于安全生產(chǎn)教育活動的宣傳，加工廠于20xx年4月13日晚，組織開展了“一封安全家書”朗誦比賽活動，我車間員工踴躍投稿，積極參與。

“安全生產(chǎn)月”期間，我車間組織虞婷、鮑濤參加了加工廠于6月19日晚舉辦的以“安全發(fā)展預防為主”為主題的安全演講比賽。此上所提的兩次活動，依托親情帶動安全教育，為車間營造了“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好氛圍，啟發(fā)和教育員工珍愛生命、遵章守紀、遠離事故、享受安全，使員工牢固樹立了“安全發(fā)展，預防為主”的安全方針。

倒計時100天安全生產(chǎn)活動初期，我車間部分班組長及骨干員工參加了“居安思危 警鐘長鳴 黨群齊心 共創(chuàng)和諧”主題安全生產(chǎn)簽名活動。

二、定期開展班組安全活動

班組的安全活動是提高職工安全意識的手段，安全活動的內(nèi)容一般以下幾個方面：

1、學習上級有關(guān)安全生產(chǎn)的文件;

2、針對近期的工作重點學習規(guī)程的有關(guān)部分;

3、對班組一周的安全情況進行總結(jié)。要保證安全活動的有效開展，首先必須從管理入手，必須監(jiān)督檢查到位，嚴格要求。

在做好以上三個方面的同時，還有注意以下三點：1、有明確的規(guī)定;2、做細致的檢查，使班組開展活動;3、必須發(fā)揮班組長的作用。在安全活動的開展上，要求班組長周密組織有關(guān)活動，全面了解該班組工作存在的不安全因素并加以總結(jié)，使該班組職工通過學習既能了解安全生產(chǎn)形勢、掌握安全生產(chǎn)知識，又能清楚的知道那些該做、那些不該做，從而提高自身的安全意識。

開好“兩會”，即開好班前會、班后會。在班前會上，各班要根據(jù)當日的工作任務提出安全注意事項;在班后會上，應對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開“兩會”，堅持天天敲打安全警鐘。

落實三個“不”，即落實不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害的措施。要求班組長在施工操作的準備階段或者分配生產(chǎn)任務時，必須檢查工器具是否完好，安全組織措施、技術(shù)措施是否齊全完整，作業(yè)人員身體素質(zhì)、精神狀態(tài)是否能勝任工作。此外，在作業(yè)中隨時提醒作業(yè)人員注意執(zhí)行《安全操作規(guī)程》，當交叉作業(yè)時，上下左右要相互提醒，時刻繃緊安全這根弦。

三、加強安全隱患的排查治理工作

在生產(chǎn)任務重、崗位人員少的嚴峻形勢下，為確保安全生產(chǎn)，車間狠抓安全隱患的排查治理工作，保證了全年無重大事故的`發(fā)生。

圖中可見，除塵器煙囪的牽拉鋼絲用護欄圍住。考慮到此處經(jīng)常有機械車輛經(jīng)過，防止鋼絲被撞斷從而導致煙囪倒塌傷人，操作工及時聯(lián)系片區(qū)保全工制作了護欄，并刷上醒目的警戒色。

雖然除塵器已啟用，效果也比較明顯，但還是不能徹底消除，車間本著為員工身體著想，加強對各崗位員工佩戴勞保用品的監(jiān)管力度。上圖員工所戴為3m防塵口罩，車間備有濾毒盒，以便員工更換。

四、加強外委用工人員的安全培訓

因我車間內(nèi)、外均有大量維立公司員工，且此類員工大多沒有接觸過設備，安全意識淡薄。所以，凡有進入車間工作的新員工，我車間都及時聯(lián)系廠級專職安全員對其進行安全培訓，車間也會結(jié)合現(xiàn)場實際情況對他們進一步進行細化培訓。新員工上崗前，必須由當班班長帶領(lǐng)，全線進行現(xiàn)場培訓后方可上崗。工作期間，外委用工必須嚴格、規(guī)范佩戴勞保用品。車間也對外委用工制定了的考核細則，凡屬觸碰安全規(guī)則的，一律進行嚴格考核。

車間持續(xù)加強和維立公司管理人員的溝通，進入生產(chǎn)現(xiàn)場的車輛，車況必須完好，否則驅(qū)逐出廠。對車輛進行限速，如有車輛超速，司機及管理人員一同受罰，通過各種手段加強了安全保障。

xx年我們在安全方面做了大量的工作，保證了各項工作的順利開展，取得一定的成效。xx年即將到來，我們要樹立起更加堅定的安全信念，在以后的工作中進一步強化員工安全意識，加強對員工的安全教育培訓，努力開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新局面，創(chuàng)建安全、和諧的企業(yè)文化!

車間年終總結(jié)報告篇五

20xx年轉(zhuǎn)眼過去了，迎來了對自我具有挑戰(zhàn)的20xx年?；仡?1年感謝領(lǐng)導對我的信任和支持，7月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x任車間主任，這一年里跟著領(lǐng)導學到很多，得到的也很多。主角的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到之后自我獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自我肩負的職責比以前更重。由于自我對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領(lǐng)導的幫忙、關(guān)懷、激勵使我在應對困難的時候勇于克服，使自我一點一點的提高發(fā)揮出自我的潛力。

被調(diào)任后我始終在思考要做什么？該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自我的價值發(fā)揮最大？每一天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就務必豐富自我的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的`總結(jié)才能使自我在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇?，與其他車間相比自我從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。

在那里從以下幾點開展工作提高自我：

任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了職責心，才會有用心主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關(guān)鍵點很重要。我認為我的關(guān)鍵點就是要豐富自我的知識，個性是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自我的好機會。在這幾個月的時光里，我依據(jù)自我的實際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學多問，盡可能多的學習自我以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。

任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力，把每一個細節(jié)做好的人，必須能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結(jié)合此刻的生產(chǎn)設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改善提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作潛力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務。做每一項工作、每一次改善都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務、產(chǎn)品性能的進一步提升。

一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備，各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行帶給保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，個性是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里，必須會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結(jié)合理論多學習生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。

溝通交流一向是我的弱項，在工作之外還能夠，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是十分重要的，尤其是對員工思想務必透過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。

在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，透過不斷的學習新知識持續(xù)工作的激情，力爭讓自我在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高。回顧一年來的工作，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自我的不足之處，對遇到的新狀況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。

車間年終總結(jié)報告篇六

本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設備的月保養(yǎng)，并能按設備周期檢測計劃進行關(guān)鍵檢測設備的周期校準。設備出現(xiàn)問題做到早準備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。

年初按設備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復，解決了風壓不足0。7mpa設備不能工作的問題，現(xiàn)在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。

另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接***產(chǎn)品靜觸頭的設備，避免了以往***與***產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。

經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人，每個班組的每臺設備，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查，將檢查結(jié)果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德（敬業(yè)精神、責任感及道德行為規(guī)范）、勤（工作態(tài)度）、能（技術(shù)能力，完成任務的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低）、績（工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作）進行評選，將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

年初按公司要求制定了各班組班組（零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班）、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行，對生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的`計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時由車間給出。同時，根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。

按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

生產(chǎn)部門在過去的一年里，在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：

1。 補充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個班組共36人，其中新員工達到1/3，而且大部分入廠時間在1～3個月，一年中平均每個月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產(chǎn)非常重要。

2。 車間新員工缺乏必要的培訓。

公司產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調(diào)試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。

3。 外購部件的供應問題應盡早解決。

下半年生產(chǎn)一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止，鐵芯的供應問題已基本解決，但***線圈的供應問題仍然沒有徹底解決，這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進行下去。

4。 加強部件（產(chǎn)品）的自入廠檢測，及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。

很多外購件（***）沒有入廠檢測標準，入廠檢驗工作不到位，在車間使時暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時有發(fā)生，影響生產(chǎn)效率，浪費工時，浪費原料。

應按公司程序文件實行評審制度，參見附件：不合格品處理流程。以便及時總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫，有始有終，發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。

xx年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年，補充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的臺階，尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備，是本年度工作的重中之重。

新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務和挑戰(zhàn)，團結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應有的貢獻！

車間年終總結(jié)報告篇七

時光飛逝，不知不覺從__公司出來到這北方鞋都擔任車間主任二年有余?；仡欉@二載來的點點滴滴，都歷歷在目：曾記得與一同過來的_主任兩人共住一屋，第一晚是在零下十二度沒有供暖氣情況下共度“良宵”的。天冷讓我們晚上起來三次到庫房抱被子蓋，第二天天一亮一點數(shù)，蓋了七張被子。_主任說：自打結(jié)婚以來第一次與男性共睡一張床，以前從未離開他老婆。蓋七張被子也破紀錄了。我由時大笑調(diào)侃：“_先生：我還是個處男呢，那你占我便宜了…哈哈…”也曾記得不吃饅頭而在大雪中找了一整天的米飯，而無工返回餓了一天…這些事仿佛昨天經(jīng)歷的，每一件事都使我感慷萬千，回憶真乃心酸苦澀。

回想從首都機場出來剛踏上__的水泥地上時，第一感覺是冷，在五環(huán)高速上飛奔，望著車窗外掠過凋零光丫丫的白楊樹，似乎告訴我什么叫作荒涼，看著盧溝橋的河床上干涸似乎告訴我什么是蕭瑟。當然喜的是圓了自己兒時要來北京首都_之夢想，憂的是自己能否在這惡劣的環(huán)境下生活打拼？

走進__鞋廠，心中很涼，那種涼：從世界先進的生產(chǎn)線管理來到家庭式。簡直好像被騙了連一衣服沒穿的感覺。

既來之則安之，一切盡在不言中。

初來乍道，人員不太熟悉也不適應，只能服從領(lǐng)導，以身作則，盡職盡責的完成，每天我都以飽滿的熱情，腳踏實地去踐行車間主任的職責，任勞任怨，并時常與各部門主任探討工藝流程，交換意見，吸取經(jīng)驗，同時虛心接受版房每位師傅的指點與教導，經(jīng)過二年來的努力和實踐工作，取得了一定的成績，總結(jié)了一下：

1、口勤，放下架子，可當學徒，不懂就多問，虛心請教，認真學習別人先進的工作經(jīng)驗與做人為人方式，熟悉掌握車間現(xiàn)場狀況，多請示，多匯報，多接觸。

2、勤動腦多想多思考，凡事都問個為什么，對問題多角度多方位思考，總結(jié)經(jīng)驗，發(fā)場成績，如做道數(shù)學題：任何不規(guī)則的數(shù)乘以十一都能一口說出得數(shù)。決巧：頭尾數(shù)下落，中間數(shù)相加即是得數(shù)，不信試試看（1352413_11=14876543）萬物終有規(guī)律，只要我們?nèi)ャ@研。

3、腿勤，對于上級交待的任務要做好做實，讓其放心，聆聽下屬員工意見，及時解決現(xiàn)場所發(fā)生的問題，要沉下心在瑣碎小事中熟悉工作，煅煉自己，切勿事小而不為。

在生產(chǎn)現(xiàn)場中，是很辛苦，要不斷充實自己提升工作業(yè)績，但是也要利用晚上學習，特別是趁自己年輕，有輕好的記憶力和接受新的事物，要制定學習計劃，抓緊時間學習，堅持撰寫工作心得，一段時間后會發(fā)現(xiàn)自己的工作水平，寫作能力，知識儲備等方面有很大的提高。

值得我欣慰的是：一是給北方鞋都帶來了世界上的先進快速流水線管理方案（只用了其中三分之一）。

二是車鞋面使用電腦程序操縱生產(chǎn)，以薪酬一千的員工能創(chuàng)造出三千元員工所及的產(chǎn)能。

三是標準化，目視化，正規(guī)化引領(lǐng)員工走上新的臺階。

四是打破了以往星期天無休息的狀態(tài)，創(chuàng)出了北方鞋都第一家每周星期日有休息福利。

五是滿三年的員工免費國內(nèi)旅游一次。

成績固然令人欣喜，然而工作中存在的問題和不足則讓我做得更好，總結(jié)起來有如下四方面：

1、產(chǎn)量和產(chǎn)量波動較大，生產(chǎn)不具有穩(wěn)定性，有時也不能及時完成當日的計劃產(chǎn)量。

2、質(zhì)量控制不穩(wěn)定，返工率雖然相對比較低，但有也會出現(xiàn)外加工的返工率高。不合格品常有發(fā)生。

3、員工生產(chǎn)效率還需加強，產(chǎn)量時高時低。

4、現(xiàn)場管理不足，雖然我每天都穿行在生產(chǎn)車間，時刻都緊盯著流水線，但仍然感覺心有余力不不足，似乎還有很多地方做得不夠。

總結(jié)過去是為了更好地剖析自己，為能更出色地做好工作作準備，對明年的工作我有如下初步想法（為那家效力都一樣）：

1、針對上級提出的工作中問題，找出根源，耐心、用心地加強解決。

2、加強學習，提高綜合技能，深入研究工藝難點，找出更好更新的方法。

3、實行文明生產(chǎn)，讓員工能遵章守紀，安全作業(yè)，落實“5s”，提高員工的'節(jié)約意識，安全意識，減少事故的隱患。

4、推行高效生產(chǎn)產(chǎn)量，調(diào)動員工積極性，建立員工對工作、對公司的感情，弘揚先進、獎罰分明，靈活管理，透明鼓勵。

對我來說，__關(guān)系著我的生活，新的機遇，新的挑戰(zhàn)，我們爭取讓其品牌打出北方鞋都第一家，早日上市發(fā)行股票。

作為我更有信心帶領(lǐng)我們的團隊在20__年里再接再勵，邁上一個新的臺階，也相信我們?nèi)笞庸S（__，速跑，帥步）的兄弟姐妹們，為__的輝煌添磚加瓦，__因我們而輝煌，我們的口號是：我們永遠是最棒的。

我感恩___，感恩能給我這樣一個舞臺讓我有一個成長的時間和環(huán)境，我將飽含熱情的去迎接未來一年的工作，爭取做一個合格的車間管理干部，隨著__共同努力，共同飛翔。

車間年終總結(jié)報告篇八

作為一個畢業(yè)大學生，初來到公司，曾經(jīng)很擔心不知該怎么與人共處，該如何做好工作，但是公司寬松融洽的工作氛圍，團結(jié)向上的企業(yè)文化，讓我很快完成了從學生到職員的轉(zhuǎn)變。真正認識到一個成年人在進入社會以后的義務和責任。在沒有準備的前提下，剛來到公司，并不知道自己有多大能力完成好工作，通過這四個月的努力，從一個畢業(yè)大學生轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€企業(yè)員工我覺得很驕傲，我成長了。

在進入崗位工作期間，我先后了解了各部門的工作性質(zhì)：織布車間，也就是我任職學習的部門，織布技術(shù)是我以前從未接觸過的，和我的專業(yè)知識相差也比較大，但是在各部門領(lǐng)導和同事的耐心指導下，我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程和標準。

在織布車間實習三個月以來，在車間領(lǐng)導關(guān)懷下，在老師們的悉心教導下，熟悉并掌握了擋車工人所必備的操作技術(shù)，開始老師教我紗線打結(jié)方法，我仔細觀察后開始自我不斷的練習，數(shù)日后就非常熟練的給紗線打結(jié)了，在實習過程中不僅學會了織布機的開關(guān)車，還學會了對斷緯斷經(jīng)的處理，開車過程中要巡回的檢查布面，發(fā)現(xiàn)問題后要停車及時處理問題，還學會了看工藝單，因為織布機上邊的操作流程完全按照工藝單執(zhí)行的，所以看懂工藝是必須要做的，在這期間還了解到各種材質(zhì)有 純毛 滌綸 氨綸 腈綸 維綸 馬海毛 粘膠等，并熟悉了解了他們之間的不同的屬性和材質(zhì)的特性。

在工作學習中，我嚴格要求自己，認真及時做好領(lǐng)導布置的每一項任務，同時主動向領(lǐng)導學習專業(yè)和非專業(yè)的知識，不懂得問題主動虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望能盡早獨當一面，為公司作出更大的'貢獻。當然，初入職場，難免出現(xiàn)一些小差小錯需領(lǐng)導指正，但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發(fā)生，在此，我要非常感謝部門的領(lǐng)導和同事對我工作的指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤及時提醒和指正，讓我在工作實踐中不斷成長。 美好愿望：事業(yè)有成，身體健康

已進行情況：目前工作實踐在第一線，努力完成目前任務

自身現(xiàn)狀：因剛畢業(yè)接受新知識新事務能力強，求知心重，同時具有較強的人際溝通能力，思維敏捷，語言表達流暢，在工作的同時適應能力強能很快進入工作較色，能獨立思考，完成工作。

成功標準：只要抓住機會，盡心盡力，能力就會被認可，價值自然會體現(xiàn)，每個職業(yè)階段都能提高自己，即使有失敗也不懼怕，失敗乃成功之母，學會從壓力中成長，不斷成熟自己。

我的每一點進步都與公司領(lǐng)導的關(guān)懷和同事們的幫助分不開，為此我對公司領(lǐng)導和各位老師表示深深的感謝，今后我會努力學習，認真完成工作任務，同時不斷提升自己的業(yè)務水平，充分發(fā)揮自己的能力，不斷挖掘自己的潛能，堅決執(zhí)行公司分發(fā)下來的各項任務，努力完成工作目標，提升自己工作能力，為公司的發(fā)展做出自己最大的努力。

車間年終總結(jié)報告篇九

今年以來，我始終以安全生產(chǎn)為主題，緊緊抓住站支線設備質(zhì)量、道口安全管理“兩條主線”，做到雙推進、雙提高，時刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團結(jié)和帶領(lǐng)職工與時俱進，開拓創(chuàng)新，堅持眼睛向內(nèi)，狠抓基礎(chǔ)管理，造就了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊伍，使車間各項工作邁上了嶄新的臺階。

安全形勢基本穩(wěn)定

1、安全是永恒的主題。為此，我把“安全”二字貫穿于生產(chǎn)工作的始終。首先，嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，對上級有關(guān)安全的文件、通知、會議精神，逐字逐句、不折不扣的執(zhí)行。對上級階段性安全活動，始終堅持活動開始有安排布、有細化措施，活動中有檢查、有問題庫、有整改落實情況及階段小結(jié)，活動結(jié)束后有總結(jié)提高，做到有條不紊、扎扎實實推進;車間每周一召開交班會，總結(jié)上周安全工作，提出本周安全工作要點，會后車間發(fā)督辦通知，監(jiān)督落實。

2、加強安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性;通過事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間組織干部經(jīng)常到包保工區(qū)針對段有關(guān)兩違通報召開專題分析會，組織職工對照學習，舉一反三、吸取教訓。

3、加強現(xiàn)場作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題，我堅持做到親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。如：道口鋪面大修、清挖非法道口、我一直堅持在現(xiàn)場盯控。對車間的安全問題隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。

1、站支線設備管理

對于鐵靈黃支線設備，我都做到“二親自一過問”，親自檢查設備，做到心中有數(shù);親自安排布設備整治工作;經(jīng)常過問設備整治進度、質(zhì)量。

針對支線工區(qū)普遍存在的作業(yè)標準低、作業(yè)質(zhì)量不高的情況，車間下大氣力進行了校正。

首先，從更新養(yǎng)修理念入手，車間將近年來上級關(guān)于“零誤差、零缺陷”等七大理念的論述裝訂成冊，要求各工區(qū)職工特別是工班長認真學習。嚴格要求車間干部下工區(qū)檢查現(xiàn)場作業(yè)程序和質(zhì)量是否符合單項線路作業(yè)標準、記名修和記名檢制度是否落實等等,四、五、六月份連續(xù)三個月的維修任務完成相當好，無論作業(yè)項目、作業(yè)質(zhì)量、人員素質(zhì)，都比以往有較大改觀，均得到段維修驗收組領(lǐng)導的一致好評。

其次，加大檢查考核力度。車間成立了設備檢查組，對工區(qū)作業(yè)進行不間斷巡回檢查，發(fā)現(xiàn)工區(qū)不按標準作業(yè)，要求立即整改，同時納入月度考核。

第三，由于歷史原因，支線設備底子差，歷史欠賬多，車間利用自身優(yōu)勢，對一些不放心設備、關(guān)鍵設備進行了集中整治。同時，從車間抽調(diào)了部分機具及對講機充實支線工區(qū)，加強工區(qū)自身設備整治能力。

通過一年多來，車間全體干部職工的共同努力，車間管內(nèi)設備質(zhì)量大打加強及提高。多次得到段驗收組的好評。

2、道口安全管理

我車間管內(nèi)有人道口7處、監(jiān)護道口28處，因此，抓好道口安全是車間安全工作的“重頭戲”。首先，車間根據(jù)道口分布特點，經(jīng)段同意，分別設了新下陸、大冶、靈鄉(xiāng)三個監(jiān)護道口工區(qū)，強化了專業(yè)管理、理順了關(guān)系，從組織上保證了道口監(jiān)管工作的有序開展。二是，多次開展專項行動，對道口設備、作業(yè)標準化等方面進行集中整治，“硬件”方面，修繕了道口房屋，對道口鋪面、欄桿、欄門等設施進行了整修，排除了隱患;道口房內(nèi)安裝了攝像頭，增強了對違章違紀行為的.監(jiān)控;“軟件”方面，通過治理，道口工、監(jiān)護員的整體素質(zhì)明顯提高，應付突發(fā)事件的處理能力顯著增強，道口工、監(jiān)護員的精神面貌煥然一新。

職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實者，因此，保證職工隊伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。

前一段由于**地區(qū)分房問題，部分職工思想情緒不穩(wěn)定。我和總支書記一起，深入班組，了解職工思想動態(tài)，分析職工思想波動的原因，有針對性的開展思想教育工作，做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對頭，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定，但沒有出現(xiàn)大的波動。我充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機會，與職工接觸、促膝談心.了解職工的困難情況，車間實事工程為職工解決力所能及困難。今年來，為各工區(qū)維修了熱水器、補充了部分炊具，保證職工下班有熱飯吃、有熱水洗，對偏遠工區(qū)的房屋進行了修繕、補充添了部分辦公生活用品。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學等遇到困難時，都能夠及時得到車間救助。特別是職工生病住院，我都堅持親自上門看望，做到“人到、情到、禮到”。高溫時節(jié)，我還帶領(lǐng)車間干部，備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線慰問職工。

通過努力,車間干部和職工隊伍上下團結(jié)，心齊氣順，車間各項工作，出現(xiàn)了良好的發(fā)展勢頭，安全基礎(chǔ)進一步夯實。

在總結(jié)工作成績的同時，沒有忘記自己工作中還存在不少問題，特別是防護員違章作業(yè)、道口慣性違章問題還沒有得到徹底根治，暴露出了我在現(xiàn)場管理中存在的不足，雖然進行了幾次集中整治，情況有所好轉(zhuǎn)，但在標準化作業(yè)的落實中，以及在車間的精細管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部述職為契機，發(fā)揚成績，克服不足，以更高的標準嚴格要求自己，向先進看齊，確保黃石重點車間各項工作邁上新的臺階.

車間年終總結(jié)報告篇十

在廠及相關(guān)部門各級領(lǐng)導的關(guān)心、支持和幫助下，xx年我車間設備管理工作取得了較好的成績，有關(guān)設備的各項管理指標均邁上一個新臺階?，F(xiàn)就xx年我車間設備管理工作的具體情況總結(jié)如下：

1、設備管理是生產(chǎn)管理中一項重要的工作。一年來，我們進一步規(guī)范設備管理，提升管理效率，創(chuàng)造生產(chǎn)效益。我們創(chuàng)新各種管理思維，結(jié)合公司和廠部各有關(guān)部門的要求，大力開展全員設備管理工作，設備管理工作取得較好成績，全年平均機械臺時僅為12.1，在6#、7#燒結(jié)機投產(chǎn)后，我車間設備未能正常運轉(zhuǎn)，且安排兩臺燒結(jié)機中修，因此燒結(jié)機作業(yè)率較低，全年平均作業(yè)率僅為76.18%，但我們圓滿完成了4#、5#燒結(jié)機的中修工程，為我車間今后生產(chǎn)的穩(wěn)定順行打下了堅實的基礎(chǔ)。

2、通過培訓提高操作人員的技術(shù)水平。隨著生產(chǎn)節(jié)奏不斷加快，設備的管理要求也在不斷提高，對崗位操作人員的要求也在不斷提高。操作人員不僅要懂得設備的結(jié)構(gòu)組成、原理、性能、掌握操作技巧，而且還要有設備的故障快速診斷和維修能力。今年，我們利用部分業(yè)余時間，結(jié)合廠部全員設備管理要求，對車間崗位操作人員舉辦一期全員設備管理維護培訓班，要求全體職工參與，并考試合格，及大地提高了崗位人員的設備操作、維護和點檢水平。另外，我們車間設備管理人員經(jīng)常下到生產(chǎn)現(xiàn)場，對崗位操作人員進行現(xiàn)場培訓和技術(shù)指導，以不斷提高操作人員的技術(shù)水平及能力。操作人員良好的技術(shù)水平可以在很大程度上提高設備的利用率和完好率，避免因人為因素造成設備的損壞，縮短了設備的維修時間和維修周期，今年，我車間的設備突發(fā)事故大幅度減少，為企業(yè)創(chuàng)造了良好的經(jīng)濟效益。

3、加強對操作人員的素質(zhì)教育。操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、責任感對設備的使用性能有很大的影響，一個合格的操作人員應該具有高度的責任感和職業(yè)榮譽感，能夠擺正自己的位置，熱愛自己的本職工作，服從領(lǐng)導的管理和指派，嚴格遵守各項規(guī)章制度，認真執(zhí)行設備安全操作規(guī)程，安全生產(chǎn)，并出色完成領(lǐng)導交給的各項任務。一年之中，車間利用班前班后會和車間設備管理人員到現(xiàn)場進行經(jīng)常性的講解（如偶合器的傳動原理及使用和維護等），對操作人員長期進行專項素質(zhì)培訓，提高了操作人員的工作積極性和責任感，對發(fā)現(xiàn)和存在的問題及缺點及時改正，有效的提高了操作人員的工作積極性和能動性。

4、加強設備的維護和保養(yǎng)。設備的維護保養(yǎng)質(zhì)量是生產(chǎn)穩(wěn)定順行的前提和基礎(chǔ)，設備在長期的使用過程中，其工作穩(wěn)定性、可靠性和機械性能都會顯著下降。今年，我車間建立了有效的設備管理機制，加強了對各種生產(chǎn)設備尤其是環(huán)保除塵設備的.維護保養(yǎng)管理力度，嚴格落實各項規(guī)章制度，根據(jù)我車間設備近幾年來的使用情況和完好狀況，按照機動部門的要求，我們制定了設備的維護保養(yǎng)計劃，包括檢修、潤滑等，由專人負責和檢查，按時按級做好設備的維護保養(yǎng)工作，定期進行維護保養(yǎng)情況檢查，并認真做好設備的維護保養(yǎng)記錄；加強設備點檢，按時向機動部門上報設備缺陷項目，以便于其安排正常的設備檢修計劃，為車間設備的正常運轉(zhuǎn)打下堅實基礎(chǔ)。

5、積極開展技術(shù)創(chuàng)新、小改小革和修舊利廢活動。一直以來，我車間一些設備由于設計不合理，存在一些嚴重影響生產(chǎn)和環(huán)境的瓶頸問題，我們通過研究和分析，對這些設備缺陷進行技術(shù)改造，解決很多生產(chǎn)中的瓶頸問題，保證了車間生產(chǎn)的穩(wěn)定順行，改善了崗位操作人員的工作環(huán)境。主要工作有：振動篩出口漏子改造、機尾布袋除塵改造、利用燒結(jié)機中修機會對機頭尾電除塵器存在的各種缺陷進行徹底處理，使其達到性能要求、環(huán)冷機密封得到徹底處理、單輥溜槽得到良好改造等。車間通過各種方式，充分發(fā)揮職工的工作積極性和主觀能動性，大力開展修舊利廢活動，鼓勵全體職工獻計獻策、提合理化建議，并對提出合理化建議的職工進行獎勵，對修舊利廢也進行相應獎勵；組織賽德維檢站對換下的可修復的大量備品備件進行修復，為企業(yè)節(jié)約了大量的備品備件費用。一年來，車間組織并實施合理化建議20項，修復燒結(jié)機臺車185塊，修復皮帶機托輥453個，托輥支架63件，組織維檢站修理減速機8臺，振動篩激振器12臺，電動滾筒7個，1米耦合器6個等，創(chuàng)造了較大的經(jīng)濟效益和社會效益。

6、很抓基礎(chǔ)管理，強化對車間設備點檢員和崗位操作人員管理。認真核實崗位點檢表的填寫與點檢員對設備檢查的結(jié)果是否存在差距，掌握部分崗位人員在設備檢查中的積極性、技巧性和水平程度，如存在不足，則對其進行教育和指導；通過“設備缺陷反饋表”來檢查點檢員的工作情況，反饋表上所反映的設備缺陷點檢員是否都掌握和掌控；狠抓崗位設備衛(wèi)生清掃情況，對不符合要求的堅決按經(jīng)濟責任制提出考核并要求立即整改；抓區(qū)域點檢員的設備故障情況，并對點檢員作出相應的考核，要求點檢員對設備存在的缺陷要隨時掌握其發(fā)展情況，因非操作原因而產(chǎn)生的突發(fā)故障對生產(chǎn)造成了影響，將對點檢員進行嚴格考核。

7、加強對賽德維檢站的管理。賽德維檢站是我車間設備維護和檢修的一支重要力量，是車間設備管理體系中不可缺少的一支重要隊伍，因此對其要加強管理，并在各項工作中對其進行各方面技術(shù)指導和提出更高的要求，有利于我車間設備的正常運轉(zhuǎn)，保證我車間生產(chǎn)的穩(wěn)定順行。對賽德維檢站，我們抓以下幾項工作：車間部分附屬設備的維護保養(yǎng)一般不列入廠部安排的計劃檢修中，因此車間內(nèi)部制定了這些設備的定修維護保養(yǎng)計劃，要求維檢站定時按期執(zhí)行，包括加油、換油等；要求維檢人員積極參與現(xiàn)場設備點檢，對發(fā)現(xiàn)的設備缺陷，如不影響生產(chǎn)，必須當天立即處理完善；對于備品備件的修復組裝，要求對換下的備品備件盡量盡快修復，并保證修理質(zhì)量，以利于有備無患；強化維檢站人員的勞動安全紀律，杜絕不安全因素，制止不安全現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)一次立即糾正并提出嚴格考核；維檢站參與的各次檢修，都要求確保檢修周期，如發(fā)生檢修質(zhì)量問題，立即對其進行嚴格考核；在平常的工作中盡量飽和維檢站的工作量，通過各方面的努力，打造培養(yǎng)一支堅強的維檢隊伍。一年來，維檢站參與的各次檢修和平常的設備維護工作約有三千余項，平均每天約8.3項，出色完成我車間全年的設備維護任務，工作中未發(fā)生任何重大安全事故，各種備品備件充足有保證，使我車間設備運轉(zhuǎn)穩(wěn)定順行，設備突發(fā)事故得到相應控制，明顯減少。

8、工作中存在的不足。一年來，我車間各主要設備運轉(zhuǎn)正常，但有幾方面原因仍然影響燒結(jié)機的正常生產(chǎn)，主要有：臺車修理質(zhì)量問題，我們雖然對外委修理的臺車修理質(zhì)量的驗收工作不斷加強，但某些方面仍然無法控制，燒結(jié)機在正常的生產(chǎn)過程中經(jīng)常更換臺車，這需要有關(guān)科室的協(xié)調(diào)進一步解決，我們也將采取一些措施來解決某些問題，如安排崗位操作人員定期對臺車轱轆加油，臺車各部螺栓經(jīng)常檢查緊固等；電動滾筒的外委修理質(zhì)量也是影響燒結(jié)機作業(yè)率的原因之一，需要機動部門進一步協(xié)調(diào)；另外電器方面的影響，電器故障的判斷經(jīng)驗需進一步提高；上燒系統(tǒng)皮帶故障影響燒結(jié)機停機的時間占很大比例。以上這些原因是導致燒結(jié)機作業(yè)率低的重要原因，我們今后將協(xié)調(diào)有關(guān)部門重點解決這些問題。再有車間范圍內(nèi)的計量儀表器具、監(jiān)控儀器等也需要恢復，以滿足自動化檢測效果，減輕崗位人員部分勞動強度。

戰(zhàn)略決定方向，細節(jié)決定成敗。針對我車間設備種類多、技術(shù)狀況復雜、管理難度大等特點，在不斷完善管理思路的同時，我們設備管理人員需要不斷加強學習，不斷總結(jié)經(jīng)驗，通過采取一系列管理措施提高設備管理水平。在過去的一年，我們所做的工作既有一定的成績，也存在一定的不足，這就要求我們在新的一年，再接再勵，在設備管理方面創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益，為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營不斷蒸蒸日上貢獻更大的力量。

車間年終總結(jié)報告篇十一

主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進行組織、安排、管理，以達到按時、按量的完成相關(guān)的工作任務。

保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務。

由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權(quán)范圍沒有明確的界限，不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。

近期ia開關(guān)需改進的問題：ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外，其余三個孔位不對。lt、pc等進線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關(guān)閉狀態(tài)下會輕易打開(安全性不夠)，另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復雜輔助服務的問題：生產(chǎn)計劃、物料供應等。激光機(先購進使用的一臺)需要大修。

本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面。績效管理的實施還存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。

工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。

定單的不定性和隨機性的下單方式，為了滿足市場的交貨期，必須隨時的了截生產(chǎn)進度和協(xié)調(diào)生產(chǎn)，致使電器的生產(chǎn)變動性非常大，管理的強度和工作壓力也隨之加大。

1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的'事。

2、加強績效工作的分步進行。a、對每個職位制訂工作職責表，明確工作項目。b、從工作項目，提出關(guān)鍵項目。c、訂出每一工作項目的績效標準。d、制訂工作進行要點。e、例外管理(異常管理)的運用。f、績效評估/反饋/改善/激勵。

3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標;技術(shù)操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產(chǎn)標準;限額領(lǐng)料金額和勞動紀律規(guī)定。

4、實行工作抽樣對員工進行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率;機器利用率。

5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。

6、如何使績效管理軟著陸，達到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。

7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。

8、骨干的管理如何進行。

9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。

1、加強對車間崗位管理的工作分析。

2、工作的變動導致生產(chǎn)計劃性工作加強。

3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。

4、按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。

5、建立崗位責任制和經(jīng)濟責任制，使權(quán)力的下放合理化。

6、加強與同事之間的團結(jié)合作。

7、加強制度實施中的督導和績效的認定。

8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應用

9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排，是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。

10、對于以銷定產(chǎn)的車間，以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。

車間年終總結(jié)報告篇十二

注塑車間年度總結(jié)

回顧20xx年，注塑車間以圍繞安全、質(zhì)量、效率為生產(chǎn)目標而開展的工作，盡管生產(chǎn)取得了一些成績，但依然出現(xiàn)這樣那樣的問題，如生產(chǎn)現(xiàn)場混亂，產(chǎn)品質(zhì)量要求不達標，員工缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念，安全意識弱等。還有生產(chǎn)設備雖然大部分為舊設備，故障率較高，但在秦總的領(lǐng)導和維修人員的努力下，克服了重重困難，并按照規(guī)定對設備進行定期日常檢修保養(yǎng)，有力的保障了設備的正常運轉(zhuǎn)，從而確保了注塑車間生產(chǎn)運行的穩(wěn)定性。

在15年到來之際，我們要在原有的基礎(chǔ)上積累經(jīng)驗，吸取教訓，爭取取得更大的進步。

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)任務單，按照工作計劃安排生產(chǎn)，在不影響生產(chǎn)的情況下，要常與物流部祝師傅或劉工密切的溝通，當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時，面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的難題，要充分調(diào)動生產(chǎn)骨干和員工的積極性，以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務。

質(zhì)量作為生產(chǎn)之魂，沒有質(zhì)量，生產(chǎn)就如同行尸走肉。所以要高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，嚴把生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量關(guān)，利用安全生產(chǎn)會以及操作過程及時為員工灌輸質(zhì)量理念，堅持操作工為第一質(zhì)檢員的觀點，每一次產(chǎn)品生產(chǎn)，質(zhì)檢員和調(diào)機員要將注意示

項向操作工做全面講解，以便操作工對產(chǎn)品有全面了解，能做到本產(chǎn)品的質(zhì)量判別方法，產(chǎn)品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，只要本車間人員都有高度的質(zhì)量意識，細看多問，并付諸于生產(chǎn)操作的每一環(huán)節(jié)中，維持住三檢方法：首件必檢、巡檢必做、自檢必真，產(chǎn)品質(zhì)量必會穩(wěn)步提高，以達到客戶的滿意認可，進而提高了客戶的訂單量。

嚴格按照生產(chǎn)任務單領(lǐng)取所需原料，根據(jù)生產(chǎn)及時完成。如有問題，須寫書面報告報于物流部，協(xié)商后再領(lǐng)取。車間當天生產(chǎn)的產(chǎn)品，半成品存放在半成品區(qū)，成品在第二天10點前按實際數(shù)量入庫，同時跟有入庫單，并報于物流部進行核實。

車間環(huán)境衛(wèi)生有了很大的提升，隨著生產(chǎn)管理的逐步完善，在完成生產(chǎn)的同時能將環(huán)境衛(wèi)生良好的保持。一個良好的'生產(chǎn)環(huán)境能夠給予員工良好的工作狀態(tài)，從而為完成生產(chǎn)任務打下良好的基礎(chǔ)。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境代表著一個企業(yè)的形象、管理水平。我們要不懈的保持下去，并爭取做到更好。

安全是生產(chǎn)過程的第一要素，所以在生產(chǎn)過程中要認真宣傳貫徹各種規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按照操作規(guī)程操作，車間不定時的向員工進行安全教育培訓，從而使員工對安全生產(chǎn)有防范意識。

面對已經(jīng)到來的20xx年，我們注塑車間愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天，團結(jié)協(xié)作，克服困難，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為企業(yè)的發(fā)展盡我們最大的努力！

車間年終總結(jié)報告篇十三

20xx年，對全分廠開展的各項工作來說，是大發(fā)展并充滿挑戰(zhàn)的一年，回顧全年，車間在分廠領(lǐng)導的英明決策下和兄弟車間的幫助下，開展了一系列安全生產(chǎn)工作，安全生產(chǎn)管理不斷改進，管理制度逐步完善，生產(chǎn)指標方面取得了一些成績，全年產(chǎn)鐵70多萬噸，焦比365kg/,并實現(xiàn)了全年“五個不發(fā)生”的安全目標?，F(xiàn)將車間所做具體安全工作匯報-

總結(jié)如下：

抓好對職工的安全生產(chǎn)知識宣傳教育的工作，是不斷提高職工安全第一思想，增強安全意識，提高職工安全素質(zhì)的重要措施。今年以來我們是以正常性工作一抓到底。首先做好上傳下達工作，對分廠下達的有關(guān)安全生產(chǎn)的通知、通報和規(guī)定及時向職工進行傳達，較好地宣傳并組織各項安全活動的開展。我們堅持以掛橫幅，貼標語，出版報、寫稿件和提建議等形式，廣泛地做好宣傳教育工作，大力營造安全氛圍。以多種形式不斷提升安全工作的渲染力和感召力，使職工帶著積極的態(tài)度投入安全生產(chǎn)活動之中。

今年，我們還有計劃的組織職工進行安全學習和基礎(chǔ)知識培訓。深刻地學習和理解上級傳達的文件精神，要求職工在工作中認真貫徹執(zhí)行。如安全教育方面，每周安全學習不少于兩次，其學習內(nèi)容為：分廠安委會、工會和安全處所發(fā)文件，主要是安全生產(chǎn)常識、消防、環(huán)保常識、事故案例、危險源控制措施，三規(guī)二制及事故預案等。

另外，我們對班組長以上管理人員119人進行了安全培訓，對特種作業(yè)人員的學習培訓和取證、復審做了大量的工作，共計133人；還對煤氣區(qū)域相關(guān)崗位人員進行消防、急救等方面的預案演練和培訓考試；我們對新工238人進行三級安全教育，換崗、復崗人員教育培訓24人。我們也積極組織，參加分廠舉辦的各種安全培訓活動。通過宣傳教育、學習和培訓，讓職工從思想上真正樹立強烈的自我保護意識，做到我要安全，我保安全，進一步提高了職工的安全第一思想，增強了安全意識，提高了安全素質(zhì)和操作技能，對全年安全工作起到一定的推動和促進作用。

今年以來，我們緊緊圍繞安康杯“以人為本、安全發(fā)展、提高素質(zhì)、促進和諧”這一競賽主題，根據(jù)分廠的部署，在安全工作中開展專項活動。6月份開展的第十四“安全生產(chǎn)月”活動；7月份至10月份開展了“夏季安全百日無事故”競賽活動，我們始終抓住以“八防”為重點內(nèi)容，開展工作；八月份由分廠組織，全面開展安全大檢查活動；11月份開展“119消防節(jié)”活動，同時開展自查自糾，消隱防災等工作；12月，分廠組織落實全年安全生產(chǎn)無事故活動；將“安康杯”活動具體內(nèi)容，貫徹到底?？傊?，通過各個專項活動的開展，進一步促進了煉鐵廠的安全管理，保證了分廠的'安全生產(chǎn)。

在安全檢查工作方面，首先領(lǐng)導能夠予以高度重視并親自參加檢查活動，（我們堅持每周一次的安全綜合性檢查活動）在抓好專項的安全檢查同時，還對環(huán)境進行了有效的整治。特別是加強對特種設備、鐵水包檢查，檢測、計量設備和機械設備檢查，電器專項檢查以及安全消防專項檢查等。對每個組織檢查出來的問題，分廠下達隱患整改通知給有關(guān)車間，堅持安全整改“三定四不推”原則，逐一進行整改，特別是對鑄鐵機鏈條下軌進行整改和包處理平臺的改造，起重設備的整改，四臺運輸車的整改和5#爐除塵設備整改等。有效地控制了危險源，杜絕了意外事故的發(fā)生。

對分廠專項檢查組下達給分廠的隱患整改項目也都按要求在要求時間內(nèi)完成，整改率也達100%。除此之外，我們還堅持日巡查活動，對所查大小隱患能及時予以整改，不能整改的，在計劃修風時解決，不給生產(chǎn)留下任何風險，以確保生產(chǎn)穩(wěn)步進行。

鐵廠危險源點多面廣，以煤氣區(qū)域為首要危險崗位遍布分廠各生產(chǎn)車間，從爐頂?shù)綘t臺從干法到噴煤和鑄鐵機等處。針對這一特點，首先我們對危險源點進行了分類，并制定出各種安全管理制度及控制措施，不斷完善安全操作規(guī)程。每月對煤氣設施專項檢查二次，操作人員做好日巡查記錄，煤氣檢測設備及防毒用具保持完好可靠。對煤氣區(qū)域內(nèi)的設備有較大動作時，嚴格執(zhí)行危險區(qū)域動火管理制度和有關(guān)規(guī)定，且分廠領(lǐng)導及安全人員能到達現(xiàn)場指導監(jiān)護，確保操作人員人身安全。

抓好現(xiàn)場安全管理，杜絕“三違”行為。全年我們一方面從思想上重視，另一方面確實加強管理工作。在現(xiàn)場安全管理方面，我們在加強勞動紀律管理的同時，監(jiān)督職工是否認真執(zhí)行安全操作規(guī)程，檢修時是否執(zhí)行掛牌制度，作業(yè)時勞保用品是否穿戴齊全等?？傊诂F(xiàn)場管理中，一方面督查人的安全行為，另一方面查現(xiàn)場環(huán)境及生產(chǎn)設備是否給人帶來不安全因素或隱患，以及查安全防范措施的落實情況。對人的違反勞紀行為，發(fā)現(xiàn)后，首先批評教育，予以糾正，再對其進行考核的同時給予曝光處理，以點帶面，教育他人。

對在生產(chǎn)和設備維護過程中出現(xiàn)的“三違”行為一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即制止并對其進行現(xiàn)場教育，同時做好記錄，于月底報分廠，對其個人及所在車間進行月度考核，當發(fā)生事故以后，我們嚴格按造分廠事故管理進行操作。調(diào)查了解事故經(jīng)過，組織有關(guān)人員召開事故分析會，分析事故原因，落實相關(guān)責任。對每起事故進行通報并組織全廠職工學習，從中吸取教訓，使廣大職工認識到安全生產(chǎn)的重要性，提高自我防范意識，避免發(fā)生重復性事故。制定安全防范措施并及時落實，消除安全隱患。堅持對事故的相關(guān)責任人加重考核。

自從高爐投產(chǎn)爐建成以來，分廠領(lǐng)導就人力資源方面作了多次調(diào)整。有些人員轉(zhuǎn)崗、換崗；主要是一些新入廠人員及勞務工被安排到各個崗位，在接受三級教育后與師傅簽定師徒合同及聯(lián)保護保協(xié)議，由師傅負責“傳、幫、帶”工作，并與老員工一起，參加分廠組織的各項安全活動，使之及時掌握生產(chǎn)工藝技術(shù)、設備維護、安全技術(shù)操作規(guī)程，了解安全生產(chǎn)責任制和勞動紀律制度等。通過落實聯(lián)?；ケ：蛶熗疥P(guān)系的建立，為高爐安全生產(chǎn)增添了一道保護屏障。

抓好環(huán)境保護堅持文明生產(chǎn)，同樣也是安全管理的重要內(nèi)容。鐵廠的環(huán)境污染源主要是煙塵、粉塵和廢水的排放，分廠對此十分重視。為控制污染源產(chǎn)生不良后果，要求高爐車間想方設法，杜絕鐵口噴吹污染現(xiàn)象，同時制定考核規(guī)定。凡造成鐵口噴吹污染的，給予責任車間考核處理，包括廢水排放。文明衛(wèi)生方面分廠制訂條例且每周進行專項檢查，發(fā)現(xiàn)問題，記錄在案，月底反饋分廠對責任車間進行處罰（分廠專門拿出專項資金每月考核兌現(xiàn)）。通過以上舉措，較好得控制了污染源，做到了文明生產(chǎn)，文明辦公。

20xx年即將過去，安全工作只有起點，沒有終點。雖然今年我們做了大量的工作，也取得了一些成績，但工作中也有不足之處，安全管理仍有待改進和提高，安全之路，任重而道遠，我們將以此為起點，在分廠領(lǐng)導的關(guān)心、幫助下和分廠領(lǐng)導的支持下，將20xx年的安全管理水平提到一個新的高度，為實現(xiàn)下一個“五個不發(fā)生”的目標而努力。

車間年終總結(jié)報告篇十四

回顧**全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務為前提主要做了以下幾方面的工作：

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標。保證了銷售的供貨需求。

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感，

對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關(guān)，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不建全的情況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復摸索，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假)，對全車間所使用全部設備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。

年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的'認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

3.通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。

車間領(lǐng)導，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自己的恐懼心理，調(diào)整好心態(tài)，加強理論和技術(shù)方面的學習，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務和各項指標。

1.公司經(jīng)過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固，不管是需求，心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成。

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