裝配車間主管年終工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)15篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-12-06 06:18:08
裝配車間主管年終工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)15篇)
時(shí)間:2023-12-06 06:18:08     小編:碧墨

在寫總結(jié)的過程中,我們可以對(duì)自己的表現(xiàn)進(jìn)行客觀評(píng)價(jià),找到改進(jìn)和進(jìn)步的方向。然后,我們可以回顧一段時(shí)間內(nèi)的經(jīng)歷和收獲,梳理出重要的事件和成就。這些總結(jié)范文中所呈現(xiàn)的成果和經(jīng)驗(yàn),可以啟發(fā)我們思考和總結(jié)自己的工作、學(xué)習(xí)或生活。

裝配車間主管年終工作總結(jié)篇一

時(shí)間過的真快,轉(zhuǎn)眼****年即將結(jié)束,目前公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整,管理制度不斷完善,各崗位人員不斷增加,裝配車間的各項(xiàng)工作也接近了尾聲,但車間任務(wù)完成情況很不理想,回顧這一年來裝配車間各方面工作開展情況,深感內(nèi)疚和歉意,現(xiàn)將本年度工作情況、工作缺點(diǎn)等內(nèi)容匯報(bào)如下:

截止11月底完成工業(yè)總產(chǎn)值****萬元左右,根據(jù)公司經(jīng)營目標(biāo)計(jì)劃年產(chǎn)****萬產(chǎn)值還差的很多,這充分說明我們各方面工作還是存在問題的,應(yīng)該引起深刻的反思。

按目前我們所干的產(chǎn)品,最大的問題就是缺少有能力的電焊工,隨著我們產(chǎn)品的不斷轉(zhuǎn)型,也深深暴露出我們的人力資源短缺,真正素質(zhì)跟不上,看起來人很多,但真正能拿起來活的人不多,要想短期解決該問題,可能無法實(shí)現(xiàn),要經(jīng)過半年乃至更長(zhǎng)的一段時(shí)間。

在經(jīng)過的這一年看來,雖說公司給我們?cè)黾恿瞬簧傩碌脑O(shè)備,可真正在生產(chǎn)過程中的問題的確太多太多,有些新設(shè)備根本就無法使用,有望公司加緊給予解決,再一個(gè)我們的員工使用中不加以愛護(hù),這也是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),因此造成設(shè)備維修、保養(yǎng)工作量很大,這是我們今后急需解決的問題。

我們所生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)這樣那樣的問題還確實(shí)不少,焊接質(zhì)量提不高,鉚工裝配時(shí)的不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)鹊?,造成產(chǎn)品制造的速度緩慢,大面積的返修和返工,要經(jīng)常給我們的員工牢固樹立質(zhì)量第一的思想,嚴(yán)格按圖紙、工藝要求干活,不能蠻干、胡干,有問題及時(shí)找有關(guān)部門解決,包括我們一線的指揮員也必須在指揮的正確性上下功夫,這些都是我們自身應(yīng)該解決的問題。

這也是影響產(chǎn)品進(jìn)度的一個(gè)因素,生產(chǎn)中只注重自身工序、進(jìn)度,忽視全方位協(xié)作的銜接,造成怠工,原進(jìn)度與質(zhì)量都沒有得到保證和實(shí)現(xiàn)。

經(jīng)過這幾天認(rèn)真仔細(xì)的研究和總結(jié),我們深深知道自己的不足和缺點(diǎn),有待于我們更好的認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握專業(yè)技術(shù)和管理水平,提高自身素質(zhì),更多的了解員工的內(nèi)部思想,更快提高技術(shù)水平、職業(yè)素質(zhì),進(jìn)而充分體現(xiàn)主人翁精神,跟上公司發(fā)展的腳步,使產(chǎn)品質(zhì)量在第一線上一個(gè)臺(tái)階。

通過本年度各方面工作磨合,逐漸的改變以往的無章無序的工作狀態(tài),員工大部分思想還是較為穩(wěn)定,都相信我們公司能有美好的明天,同時(shí)我們也都愿為裝配車間成為名副其實(shí)的裝配車間而共同努力。

裝配車間主管年終工作總結(jié)篇二

3.生產(chǎn)效率及人員管理工作不到位,首先生產(chǎn)效率,上線產(chǎn)品及掛具沒有及時(shí)準(zhǔn)備好,工件大小搭配不合理,掛具使用不規(guī)范,上線人員安排不合理,掛具間距不規(guī)范,等原因造成了上線產(chǎn)品達(dá)不到滿掛.空掛.空線的一系列問題,停線次數(shù)未控制好也是直接影響生產(chǎn)效率的原因,其次是人員管理不到位,致使員工責(zé)任.團(tuán)隊(duì).服從管理意識(shí)不強(qiáng),消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn),下步工作將加強(qiáng)對(duì)上線的管理力度,上線產(chǎn)品及掛具安排專人負(fù)責(zé),提前做好準(zhǔn)備工作,設(shè)定專門的待上線區(qū)域,上線工件大小搭配提前安排好,控制好掛具間距,上線人員實(shí)行崗位定點(diǎn),采用加點(diǎn)不加人的方法,做好噴房及上線的協(xié)調(diào)工作,控制停線次數(shù),設(shè)計(jì)制作專門的掛具,確保上線滿掛率,對(duì)上線各崗位進(jìn)行月度考核,爭(zhēng)取在新的一年里,每周的噴涂產(chǎn)值達(dá)8萬平方以上,滿足發(fā)貨需求,針對(duì)人員管理問題首先要進(jìn)行整頓和教育,制定相應(yīng)的崗位制度,對(duì)新入職員工進(jìn)行崗位培訓(xùn)及思想教育,對(duì)操作工的出勤率,工作狀態(tài),勞動(dòng)紀(jì)律,操作效率進(jìn)行監(jiān)督考核,對(duì)出現(xiàn)問題的員工進(jìn)行針對(duì)性的培訓(xùn)教育,強(qiáng)化制度及獎(jiǎng)懲措施,不斷提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)公司今后發(fā)展要求。

4.質(zhì)量管理及大訂單收尾工作不到位,首先是質(zhì)量問題車間每月因產(chǎn)品出現(xiàn)的積粉.露底.縮孔返噴的面積居高不下,都是操作員及管理人責(zé)任心部到位,生粉產(chǎn)品上線噴涂產(chǎn)生縮孔,本年度開始將首先針對(duì)領(lǐng)料人員加強(qiáng)管理,生銹產(chǎn)品杜絕進(jìn)入車間,對(duì)噴工及現(xiàn)場(chǎng)管理人員的工作進(jìn)行質(zhì)量考核,制定獎(jiǎng)懲制度,把返噴率控制在0.4%以內(nèi),其次是大訂單收尾工作不及時(shí),導(dǎo)致成品發(fā)貨部齊,客戶店里貨架安裝不完整,工程無法及時(shí)交付,在末年對(duì)大訂單產(chǎn)品將安排專項(xiàng)責(zé)任人,對(duì)大訂單提前的跟蹤及整理,及時(shí)的反饋及查找的缺件情況,做到大訂單剛開始就收尾的準(zhǔn)備工作,確保大訂單能夠及時(shí)收尾,避免成品發(fā)貨不齊,客戶貨架安裝不完整情況再次發(fā)生。

三.工作提案及建議,從公司整體方面,我有幾點(diǎn)建議。

1.公司在企業(yè)文化建議方面落后很多,企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒及素質(zhì),也與企業(yè)今后的發(fā)展息息相關(guān),作為一個(gè)企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念,通過長(zhǎng)期的企業(yè)文化建設(shè),把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中,讓員工感覺到企業(yè)就是他家,為企業(yè)工作就是他的事業(yè),良好的思想政治工作,能給企業(yè)帶來無形而巨大的效益,也利于企業(yè)各環(huán)節(jié)的管理工作。

2.我們企業(yè)普通操作工流動(dòng)性太大,新招的普通操作工不了解公司的各種規(guī)章制度,也沒有專門的心里培訓(xùn),素質(zhì)很差,休息時(shí)間經(jīng)??吹皆谲囬g抽煙人員,隨意吐痰隨處可見,大部分員工對(duì)公司部信任,沒有依賴感而流失,對(duì)有些普通崗位違規(guī)員工進(jìn)行處罰措施時(shí),他們就可以以辭工或請(qǐng)假相妥協(xié),于是公司規(guī)章制度執(zhí)行難,也增加了管理的難度,我想公司領(lǐng)導(dǎo)及人力資源部應(yīng)對(duì)這些問題高度重視,在新的一年能否實(shí)施相應(yīng)的措施。

新的一年即將到來。

在今后的工作中我將繼續(xù)提高自已的管理水平彌補(bǔ)自已的不足之處加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)管理工作加強(qiáng)對(duì)組織的管理工作及執(zhí)行力度建立長(zhǎng)期的考核制度做好班組的協(xié)調(diào)工作20xx年我將以最飽滿的熱情對(duì)待工作的每一天以提高生產(chǎn)效率及質(zhì)量為重點(diǎn)做出更好的成績(jī)?yōu)槠髽I(yè)發(fā)展盡我最大的努力。

裝配車間主管年終工作總結(jié)篇三

產(chǎn)品的生產(chǎn)流程認(rèn)知開始到公司上班時(shí),我努力學(xué)習(xí)公司產(chǎn)品相關(guān)的生產(chǎn)流程,在生產(chǎn)管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產(chǎn)模式針對(duì)生產(chǎn)部的生產(chǎn)流程進(jìn)行改造,后來在具體的生產(chǎn)作業(yè)實(shí)施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產(chǎn)部的實(shí)際情況安排生產(chǎn)。

我認(rèn)識(shí)到我們公司不同于我之前所在的工廠,之前的工廠屬于勞動(dòng)密集型的制造企業(yè),已形成大規(guī)模的集群化標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)模式,每個(gè)人所承擔(dān)的動(dòng)作都是非常簡(jiǎn)單易懂的動(dòng)作,而我們工廠報(bào)警器的生產(chǎn)過程則更注重于技術(shù),參與生產(chǎn)作業(yè)的人必須得對(duì)整個(gè)產(chǎn)品的工藝流程有個(gè)系統(tǒng)的清晰的了解才可以進(jìn)行作業(yè),每個(gè)人力都得到了最大的利用。

2、人員管理方面我初到公司時(shí)與一些員工發(fā)生了一些爭(zhēng)執(zhí),那是我在以前的工廠里面的習(xí)慣造成的,因工廠管理模式的不同,大型的工廠對(duì)每個(gè)入職的人員已經(jīng)都會(huì)做系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),因此在以后的管理過程中,管理起來也比較順手,生產(chǎn)需要的員工應(yīng)該具備以下特點(diǎn):服從性、責(zé)任心、細(xì)心、合作、遵守紀(jì)律、具備基本的常識(shí)、肯學(xué)習(xí)新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力,而我們公司生產(chǎn)部的員工在入職后沒有接受過相關(guān)的崗前培訓(xùn),而我又用以往慣用的管理方法進(jìn)行管理,我因員工達(dá)不到我的要求而惱火,員工因我不能體諒他們而不滿。

后來我調(diào)整了工作方式,對(duì)現(xiàn)有的員工進(jìn)行工作教導(dǎo)并且及時(shí)的與員工溝通,去了解員工的心態(tài),在日常生產(chǎn)中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化,取得對(duì)方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭(zhēng)執(zhí)得到了妥善解決。

生產(chǎn)部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題,這也是我在日常工作的著力解決的問題,人員的流失會(huì)對(duì)生產(chǎn)部的日常造成強(qiáng)大的沖擊,老員工不斷流失,新員工在短時(shí)間內(nèi)無法達(dá)到技能要求,這也生產(chǎn)就脫節(jié)了,長(zhǎng)期下去,產(chǎn)品的生產(chǎn)將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此,我千方百計(jì)的為生產(chǎn)部的員工爭(zhēng)取更多的福利,目的很明顯,就是想留住人,使員工能夠長(zhǎng)期的為公司服務(wù)。

3、產(chǎn)品品質(zhì)管理方面這也是我到公司的工作重點(diǎn),從產(chǎn)品的進(jìn)料,到產(chǎn)品的生產(chǎn)及出庫。這都是需要進(jìn)行管控的,我也親自見證了生產(chǎn)部從一開始的使用放大鏡進(jìn)行pcb電路板的進(jìn)料檢驗(yàn),到現(xiàn)在用萬用表檢測(cè)電子元件的特性并作相關(guān)的進(jìn)貨驗(yàn)證記錄,從產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中沒有記錄,到現(xiàn)在記錄每一筆特性值。產(chǎn)品的品質(zhì)管理已經(jīng)由一開始沒有實(shí)際操作到現(xiàn)在的有實(shí)際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉(zhuǎn)變,我已經(jīng)全面的參與到產(chǎn)品的品質(zhì)管理當(dāng)中,并且也深深的感受到產(chǎn)品的品質(zhì)管控對(duì)生產(chǎn)部產(chǎn)品生產(chǎn)的重要性。二、必須要清醒的認(rèn)識(shí)到自身不足“人就這么多,事還是那些事,但是事情還是必須得做,怎么辦?那就是每個(gè)人都得參與做事!”這是x副總經(jīng)常教導(dǎo)我們的一句話,我把這句話深深的記在了心底。說實(shí)話,我以前會(huì)抱怨生產(chǎn)部的人不會(huì)做事,生產(chǎn)部的人不夠等,后來我深刻的認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤,不能總是把抱怨掛在嘴邊,碰到事情首先要想我能做什么,而不是有什么人能給我做,我必須要根據(jù)公司的實(shí)際情況去實(shí)施,而不是空想不現(xiàn)實(shí)的事情。

不能讓公司適應(yīng)我,而是我要適應(yīng)公司,眼高手低,是我目前的實(shí)際寫照。我必須得放下身段,要切實(shí)參與到產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)中,到這里我又想起xxx常跟我提的那句話“沒有參與實(shí)際生產(chǎn),不了解生產(chǎn)流程,就沒有發(fā)言權(quán)!”在此我要衷心的感謝xxx對(duì)我的教導(dǎo),他教給了我很多做人做事的道理。

1、公司針對(duì)產(chǎn)品制定了清楚的作業(yè)流程,而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯(cuò),不良率居高不下,而我們卻不以為然,即使改善也效果甚微。

2、不斷的構(gòu)想新的管理方案和嘗試新模式,然而總是議而不決,決而不行,行而不果。

3、各級(jí)的人員清楚自己的職責(zé),但是仍然請(qǐng)我出面解決問題,導(dǎo)致我忙得一塌糊涂,但是請(qǐng)我解決問題的人卻是無所事事。

1、缺乏將工作分解和匯總的好方法,目標(biāo)效能缺失。

2、缺乏監(jiān)督組織(品管部)和有效的監(jiān)督方法。

3、生產(chǎn)部的管理制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)或不太符合工廠生產(chǎn)的實(shí)際。

4、管理干部的懈怠,不能常抓不懈,持之以恒,權(quán)責(zé)體系存在漏洞。

“任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行。

裝配車間主管年終工作總結(jié)篇四

我們學(xué)的專業(yè)是汽車檢車與維修,來公司工作還算是對(duì)口,公司主要生產(chǎn)的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī),正是大學(xué)里所學(xué)的課程,所以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較了解的,但公司有規(guī)定來這工作必須從基層做起,所以我理所當(dāng)然的就被分配到了生產(chǎn)車間,幸運(yùn)的是我被分到了車間技術(shù)組,成為了車間的一名技術(shù)員。

我被分配到裝配車間后,首先要接受安全知識(shí)的培訓(xùn),培訓(xùn)合格后才能正式的上崗。進(jìn)入車間后我了解到裝配車間生產(chǎn)流程。裝配車間大體分三大部分:清洗、總裝和磨試。

清洗,清洗發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)零部件,保證發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔度,給缸體打號(hào)刻字、給缸體噴漆,最后把缸體和清洗好的零部件送到總裝車間。

總裝,總裝車間是無塵車間。分四個(gè)組,四個(gè)組的分工不同。一組是分裝區(qū),主要包括標(biāo)件區(qū)和組裝汽、柴油機(jī)的缸蓋;二組主要裝曲軸、碗型塞、機(jī)油泵、連桿、活塞、油底殼等;三組主要裝配飛輪、壓盤、凸輪軸、正時(shí)鏈輪、齒輪室蓋、減震皮帶輪、缸蓋、水泵皮帶輪等;四組主要裝配發(fā)動(dòng)機(jī)的附件,如進(jìn)排氣軟管、發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)線束、各種傳感器、皮帶、燃油分配器、缸線、中冷器、渦輪增壓器等。

磨試,主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否漏氣、漏水、漏油,還有是否有異響的等內(nèi)容,其中汽油機(jī)磨試8分鐘,柴油機(jī)磨試14分鐘,在這期間內(nèi)未檢查出問題經(jīng)檢驗(yàn)判定合格后入庫。

剛到車間感覺這的環(huán)境很陌生但又很新奇,琳瑯滿目的扳手整整齊齊的掛在生產(chǎn)線的兩側(cè),每個(gè)員工都在有條不紊的工作著,其中的力量吸引著我讓我對(duì)此產(chǎn)生好奇,原來發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣被生產(chǎn)出來的啊。經(jīng)過安全教育培訓(xùn)后我被分到了中線品質(zhì)門,主要負(fù)責(zé)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)是否良好。具體說來汽油機(jī)檢查十六個(gè)項(xiàng)目,柴油機(jī)檢查二十一個(gè)項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)是否合格我肩負(fù)的很大的責(zé)任,我的職責(zé)就是截留問題,將不良品及時(shí)發(fā)現(xiàn)然后及時(shí)處理,不能讓不良品流出。經(jīng)過半個(gè)多月的初期管理我終于掌握了此項(xiàng)技能并且在今后的工作中截留了不少問題,最最重要的是我了解了發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu),我為此感到很自豪。

由于我們組內(nèi)要調(diào)走兩個(gè)職員,車間技術(shù)組內(nèi)大量工作需要交接,我理所當(dāng)然的就被調(diào)離原崗位,接任新的工作任務(wù)。自從那時(shí)起至今我一直協(xié)助技術(shù)主管工作,管理品質(zhì)方面的問題。自從換新工作以后工作量日漸增多,壓力也越來越大,不僅要管理車間的品質(zhì)門的日常工作,還要和外面的領(lǐng)導(dǎo)打交道。經(jīng)過幾個(gè)月的鍛煉我的業(yè)務(wù)水平逐步得到了提高,最主要的是我的溝通能力有了很大的長(zhǎng)進(jìn),隨之工作壓力逐漸減小,信心不斷增強(qiáng)。

從學(xué)生到實(shí)踐工作者,短短幾個(gè)月的工作過程使我受益匪淺。不僅是在專業(yè)知識(shí)方面,最主要是在為人處事方面得到了很大提高。社會(huì)在加速度地發(fā)生變化,對(duì)人才的要求也越來越高,要用發(fā)展的眼光看問題,不斷提高思想認(rèn)識(shí),完善自己。近兩個(gè)月的工作使我成長(zhǎng)了不少,從中有不少感悟,下面就是我的一點(diǎn)心得:

第一是要真誠:你可以偽裝你的面孔你的心,但絕不可以忽略真誠的力量。第一天到公司時(shí),心里不可避免有些疑惑:應(yīng)該去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我總覺得,一些東西被我們忽略了,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的尊重關(guān)心,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片,很好的跟他們交流溝通學(xué)習(xí),我想,應(yīng)該是我的真誠,換得了他們的信任。

第二是溝通:要想在短暫的實(shí)踐時(shí)間內(nèi),盡可能多的學(xué)一些東西,這就需要跟同事們有很好的溝通,加深彼此的了解,剛到公司時(shí),大家并不了解你的工作學(xué)習(xí)能力,不清楚你會(huì)做那些工作,不清楚你想了解的知識(shí),所以跟同事們很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺得這也是我們將來走上社會(huì)的一把不可缺少的鑰匙。

第三是激情與耐心:要有激情,耐心的去不斷的學(xué)習(xí),提高自己的專業(yè)水平。這項(xiàng)工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。

第四是細(xì)心負(fù)責(zé)和基本的專業(yè)素養(yǎng):細(xì)心負(fù)責(zé)是做好每一件事情所必備的基本素質(zhì),基本的專業(yè)素養(yǎng)是前提。在公司的時(shí)候經(jīng)常有同事都會(huì)告訴我,做事應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé),做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,這才是真的有專業(yè)素養(yǎng)!

第五是講究條理:如果你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂,就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣。

通過在公司的頂崗實(shí)踐,我深深的感覺到我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的那些知識(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。剛畢業(yè)的大學(xué)生往往會(huì)覺得畢業(yè)了,告別了校園生活再不用學(xué)習(xí)了??墒窃陧攳弻?shí)踐過程中,我才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里我所學(xué)習(xí)的那些知識(shí),學(xué)得再好不過是書本上的東西,真正到了實(shí)際工作中相差太遠(yuǎn)了。我們?cè)趯W(xué)校中學(xué)習(xí)的,事實(shí)上真正重要的是那種自主學(xué)習(xí)的方法,所學(xué)習(xí)的是再學(xué)習(xí)實(shí)際東西的一些學(xué)習(xí)工具,更重要的還有做人的道理。學(xué)校里我們要學(xué)會(huì)做人,才能更好的學(xué)做學(xué)問。在工作中,一切都是新的,都要從零開始。我很深刻的體會(huì)到,學(xué)無止境。我們要想在這個(gè)社會(huì)上很好的立足是需要不斷的學(xué)習(xí),不斷的充實(shí)自己才行的。否則,在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì),我們就將被淘汰。

我認(rèn)識(shí)到在社會(huì)這個(gè)大環(huán)境下為人處事是需要變通的,社會(huì)上沒有人會(huì)包容我們的脾氣,在畢業(yè)頂崗實(shí)踐過程中,我學(xué)習(xí)到了不少這方面的`經(jīng)驗(yàn)。

通過頂崗實(shí)踐,自己在工作中的經(jīng)驗(yàn)還是欠缺很多,需要自己學(xué)習(xí)的地方也有很多很多,在處理問題的時(shí)候,感覺自己還是不夠沉穩(wěn),因知識(shí)面的狹窄,限制了自己的一些說辭。我反思了自己在學(xué)校期間的學(xué)習(xí)情況。我感覺自己對(duì)于知識(shí)的學(xué)習(xí)太表面化了,沒有深入的理解,而事實(shí)上,與實(shí)際根本沒有結(jié)合起來,知識(shí)只停留在書本上。我個(gè)人也覺得我們學(xué)??梢栽趯I(yè)課程的教授方面,多結(jié)合下具體工作中所需要的,與實(shí)際聯(lián)系更加緊密些,同學(xué)在畢業(yè)后學(xué)習(xí)到更多真正工作中可以用得到的東西。最后,希望我們的學(xué)校越辦越好,為社會(huì)培養(yǎng)更多的人才。實(shí)踐是大學(xué)進(jìn)入社會(huì)前理論與實(shí)際結(jié)合的的鍛煉機(jī)會(huì),也是大學(xué)生到從業(yè)者一個(gè)非常好的過度階段,更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石,作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生,能否在實(shí)踐過程中掌握好實(shí)踐內(nèi)容,培養(yǎng)好工作能力,顯的尤為重要。半年里,我嚴(yán)格按照廠人事部下發(fā)的頂崗實(shí)踐大綱,認(rèn)真研讀,逐一學(xué)習(xí),在思想行動(dòng)上,努力做到“想實(shí)踐,會(huì)實(shí)踐,實(shí)好習(xí)”,把培養(yǎng)工作能力,提高自身素質(zhì)作為己任,圓滿的完成了本階段實(shí)踐任務(wù)。

針對(duì)自己現(xiàn)有的工作中存在的遺憾與不足,在繼續(xù)保持現(xiàn)有的優(yōu)秀的干勁和充實(shí)的收獲的基礎(chǔ)上,我對(duì)自己提出以下幾點(diǎn)要求:

(1)繼續(xù)保持現(xiàn)有的努力拼搏,敢于爭(zhēng)先,吃苦耐勞,扎實(shí)穩(wěn)重的作風(fēng);。

(3)要努力學(xué)習(xí),全面強(qiáng)化自己的知識(shí),對(duì)自己的專業(yè)知識(shí),做到了然于胸,不斷提高自己。繼續(xù)鞏固現(xiàn)有的成績(jī),對(duì)已經(jīng)學(xué)到的知識(shí)要經(jīng)常性的復(fù)習(xí)回顧總結(jié)。

(4)加強(qiáng)思想學(xué)習(xí),主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)溝通,努力提高思想水平。思想是人的靈魂,是人的內(nèi)在力,要想把實(shí)踐任務(wù)完成好,首先要把思想調(diào)整好。我主動(dòng)與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了溝通,在領(lǐng)導(dǎo)的尊尊教導(dǎo)下,我對(duì)實(shí)踐有了更為深層次的理解,更明確了我的工作目標(biāo),在思想上使我對(duì)未來的工作有了新的認(rèn)識(shí),在行動(dòng)上使我對(duì)未來人生有了新的規(guī)劃。

(5)注重聯(lián)系實(shí)際,理論與實(shí)踐相結(jié)合,努力提高實(shí)踐質(zhì)量。

(6)是熱愛實(shí)踐崗位,積極承擔(dān)崗位職責(zé),不斷提升實(shí)踐效率?!皭蹗彶拍芫礃I(yè)”,熱愛實(shí)踐崗位才能完成好實(shí)踐任務(wù)。在實(shí)踐過程中,我努力培養(yǎng)自己對(duì)實(shí)踐崗位的熱情,珍惜在崗上的每一分鐘,努力學(xué)習(xí)崗位上的相關(guān)知識(shí),積極承擔(dān)崗位上的責(zé)任義務(wù),努力做到能夠獨(dú)立頂崗,能夠獨(dú)立完成崗位上的相關(guān)操作,對(duì)崗位技能知識(shí)做到“懂,會(huì),做”。

我明白,我的工作剛剛開始,這只是我人生中一個(gè)奮斗的起點(diǎn),我也相信自己一定會(huì)以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當(dāng)中去,相信自己一定能交出更加滿意的答卷,相信自己一定能演繹出自己的精彩。

裝配車間主管年終工作總結(jié)篇五

20__年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這半年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會(huì)了很多、同時(shí)也收獲了很多。在這半年里我通過不斷的努力,加強(qiáng)管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場(chǎng)管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這半年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實(shí)整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了20__年的生產(chǎn)任務(wù)。

總結(jié)如下:

4、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績(jī),我將朝著以下方向努力:

1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為;。

2、獎(jiǎng)懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性;。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助;。

4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù);。

5、合理搭配人員分配工作,取長(zhǎng)補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn);。

6、個(gè)別職工和班組長(zhǎng)質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),對(duì)待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴(yán)重影響車間整體形象。以上問題,我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決。

這半年雖然各方面都處理的不錯(cuò),但還有自己需要加強(qiáng)的:完善各項(xiàng)制度及操作流程;提高自身管理水平,完成工作任務(wù);擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。也將努力學(xué)習(xí)管理知識(shí),積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺(tái)階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。

裝配車間主管年終工作總結(jié)篇六

首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我接觸企業(yè)和到車間一線鍛煉實(shí)踐的機(jī)會(huì)。在這半個(gè)多月的時(shí)間里,一方面,我積極做好本職工作,注重方法技巧,提高工作效率,并主動(dòng)為處(配供處)里做一些力所能及的事情。另一方面,我充分利用閑暇和下班時(shí)間,到車間生產(chǎn)線觀察學(xué)習(xí),并積極主動(dòng)向工人師傅及各部門人員請(qǐng)教交流,經(jīng)過努力,對(duì)企業(yè)有了一些初步的了解。

長(zhǎng)安客車以“適用、節(jié)約、可靠”為品牌核心價(jià)值,精確定位,滿足市場(chǎng)差異,致力于客戶價(jià)值最大化,雖在金融危機(jī)大的經(jīng)濟(jì)背景下,卻能迎來了一比又一比訂單,企業(yè)效益蒸蒸日上,可以說正處在一個(gè)快速發(fā)展和騰飛的時(shí)期,無疑,這離不開公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)智慧的戰(zhàn)略指導(dǎo)和有效的協(xié)調(diào)管理。

金無足赤,相信每一個(gè)成功的企業(yè)都是在不斷的改進(jìn)中慢慢發(fā)展?fàn)畲蟮?。在與企業(yè)接觸的這段時(shí)間里,也發(fā)現(xiàn)了企業(yè)中一些小的問題,以下是我的一些拙見,愿向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教和交流。

“6s管理”是現(xiàn)代工廠行之有效的現(xiàn)場(chǎng)管理理念和方法,其工作的落實(shí),能為其他管理活動(dòng)提供優(yōu)質(zhì)的管理平臺(tái)。以下兩張照片對(duì)比了小車總裝車間和客車總裝車間的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),顯然在現(xiàn)場(chǎng)物質(zhì)的.、.頓環(huán)節(jié),我們做的還有差距。

了解到咱們企業(yè)也在執(zhí)行“6s管理”,而且對(duì)其也比較重視。但實(shí)際上這一思想從中層到基層并沒有得到很好的貫徹。盡管每次例會(huì)都會(huì)提一下“6s”,但不夠明確,沒能形成具體的實(shí)施執(zhí)行方案?!?s管理”需要在日常的工作去實(shí)際的執(zhí)行和監(jiān)督,不應(yīng)只是空頭口號(hào)。另外,職員對(duì)這方面的培訓(xùn)也有些不重視不積極,私下里向幾個(gè)一線職工作過了解,他們對(duì)“6s”的含義和作用并不很.,何談去實(shí)踐應(yīng)用。

建議:各部門根據(jù)自身工作特點(diǎn)制定具體的“6s管理”實(shí)施方案和細(xì)則,并對(duì)實(shí)際執(zhí)行情況的進(jìn)行監(jiān)督、通報(bào)、激勵(lì)。

物資的購接收和供應(yīng),關(guān)系到生產(chǎn)計(jì)劃能否順利完成,同時(shí)也是企業(yè)同外界交流產(chǎn)生貿(mào)易、合作的重要窗口環(huán)節(jié)。這一環(huán)節(jié)工作和管理的質(zhì)量,直接影響著企業(yè)形象的建立。

案例:丹東某廠于8月13號(hào)下午三點(diǎn)左右送到廠一批異型鋼管,物料入.約需2小時(shí),種種原因,直到14號(hào)上午11時(shí)許才卸了貨,讓供貨商長(zhǎng)時(shí)間等待,造成不積極的影響。

建議:加強(qiáng)同供應(yīng)商的協(xié)調(diào)和溝通,以服務(wù)的態(tài)度對(duì)待同外界交流的窗口,避免來貨置之不.的現(xiàn)象,人人多盡一份責(zé),維護(hù)企業(yè).體的形象和榮譽(yù)。

這里發(fā)現(xiàn)存在送收交接環(huán)節(jié)不暢和物料損壞丟失的問題。

配供處人員送物料到總裝車間后,或因包裝或因數(shù)量等常遭到拒收,交接環(huán)節(jié)欠協(xié)調(diào)。

物料配件記錄保管不清晰,存在丟失和損壞現(xiàn)象,物料上生產(chǎn)線后,發(fā)現(xiàn)后視鏡、汽車玻璃等配件損壞或有質(zhì)量問題的不少,一則可能延誤生產(chǎn),二則造成不必要的損失。

建議:

1、做好交接環(huán)節(jié)溝通協(xié)調(diào),明確職責(zé),和諧交流,保障供應(yīng)順暢。

2、做好“6s管理”,保證物料擺放.齊,物資區(qū)清掃干凈,以防止丟失和損壞。

3、加強(qiáng)物資進(jìn)廠檢驗(yàn),入廠檢驗(yàn),減少損失,堅(jiān)決杜絕問題物資上線,延誤生產(chǎn)。

班前班后做講評(píng)總結(jié)。企業(yè)要搞好,需要一個(gè)有組織、有紀(jì)律、有創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì),每個(gè)部門,每個(gè)班組則是組成.個(gè)團(tuán)隊(duì)的脊梁。每天講評(píng)和總計(jì),一方面,可以及時(shí)糾正偏差,總結(jié)不足,做好計(jì)劃,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,有效的控制生產(chǎn)。另一方面,可以很好的傳達(dá)公司理念,規(guī)范紀(jì)律,是建立企業(yè)文化,形成積極向上的工作氛圍的有效途徑。在這一點(diǎn)上,企業(yè)做的還不是很到位,大多車間部門對(duì)班前后的講評(píng)不夠重視,甚至根本就沒做。相比之下,小車生產(chǎn)車間每天的班組車間講評(píng)做的很規(guī)范。

車間生產(chǎn)線上,各個(gè)工位上工作任務(wù)量的劃分也許有待調(diào).。在總裝車間,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)有的工位上工人總是很忙碌,有的工位上工人卻時(shí)常很清閑,造成生產(chǎn)能力的損失。職工工作不積極,有“磨洋工”的現(xiàn)象。

建議:

1、重視班前班后的講評(píng),形成規(guī)范積極的工作氛圍。

2、合調(diào)和平衡各工位任務(wù)量,最大限度的利用人力資源。

3、加強(qiáng)績(jī)效考核,工資透明化,和產(chǎn)量質(zhì)量掛鉤,加大獎(jiǎng)懲力度。

一般說來,“綠色”表示安全,“紅色”表示危險(xiǎn),“黃色”表示警示。可是,在我們的總裝車間地面各區(qū)域的顏色劃分,有些耐人尋味。比如,總線車間內(nèi)正對(duì)著2號(hào)門和4號(hào)門的兩個(gè)主要安全通道地面涂得是紅色漆,其他通道、工作區(qū)和物品擺放區(qū)均是用的綠色漆。雖然各區(qū)域之間用黃色線隔著,但總體來說,顯得很不規(guī)范。去過焊裝和涂裝車間,也存在類似情況的,走在紅色的通道上,多少總有些不安全的感覺。

建議:規(guī)范地面區(qū)域劃分標(biāo)識(shí),合.規(guī)劃工作區(qū)域,為員工創(chuàng)造嚴(yán)肅、.潔、安全的工作環(huán)境。(可以利用節(jié)假日,將各車間地面按照標(biāo)準(zhǔn)重新涂刷)。

“沒有規(guī)矩不成方圓”,只有多用標(biāo)準(zhǔn)來衡量,才能更好的考核和指導(dǎo)我們的工作。對(duì)于生產(chǎn)一線的具體操作工作來說,標(biāo)準(zhǔn)化工作可以直接利用和體現(xiàn)。

拆卸過程大體分為四個(gè)步驟:

1、拆卸頂蓋——約3min;

2、撬開箱體上部四個(gè)固定金屬角板、打開前后擋板——約5.5min;

3、撬開箱體下部四個(gè)固定金屬角板、打開左右側(cè)擋板——約4min;

4、拆下塑料遮布、取出隨機(jī)配件等——約1.5min。

可見四個(gè)過程共需時(shí)3+5.5+4+1.5=14min,若考慮中間可能停頓休息時(shí)間(3min足矣),正常拆卸一個(gè)此類發(fā)動(dòng)機(jī)箱體需17分鐘,如果超過了17分鐘,則說明操作方法存在問題,再或許就是在存偷懶了。

建議:在各個(gè)車間工序,對(duì)每一套技術(shù)操作動(dòng)作進(jìn)行合.的標(biāo)準(zhǔn)化,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)操作,使工作定時(shí)化定量化,這樣不僅可以提高工作效率,便于改進(jìn),而且可以更精確的做計(jì)劃排產(chǎn),用事實(shí)解決員工無.抱怨工作量大的問題。

由于工作崗位職責(zé)所限,其他部門或車間很多的技術(shù)、操作和業(yè)務(wù)流程等接觸不到,僅將在本職工作身邊發(fā)現(xiàn)的這些問題及建議與領(lǐng)導(dǎo)交流匯報(bào),望指點(diǎn)。

裝配車間主管年終工作總結(jié)篇七

站在年未回顧過去時(shí),大家都會(huì)惋惜的說時(shí)間過的太快,而收獲得太少。今年與去年相比,我的這種感覺淡了很多,多了幾份收獲與滿足的喜悅。xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作內(nèi)容讓我深刻意識(shí)到了時(shí)間的危機(jī)。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗(yàn),更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一個(gè)生產(chǎn)主管的角色,也是個(gè)人素質(zhì)提高的一個(gè)標(biāo)志。

xx年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任,從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間,負(fù)責(zé)整個(gè)生產(chǎn)的人員調(diào)配,生產(chǎn)計(jì)劃與進(jìn)度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤,肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

前段焊接的工作中,因?yàn)楣に囀煜?,又不面臨直接出貨,所以工作起來不會(huì)出現(xiàn)太大的困難,一切都很順利。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,很多事情計(jì)劃的很完美,行動(dòng)的也很快,但對(duì)部分細(xì)節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動(dòng),邊走邊摸索,又通過8月到11月份的iso培訓(xùn)與學(xué)習(xí),讓我越來越靠近這個(gè)角色。

生產(chǎn)流程上問題點(diǎn)與處理方法:

1、因?yàn)榭紤]到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個(gè)小團(tuán)隊(duì)來完成,產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。

生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機(jī)初始化與出廠初始化)、包裝三個(gè)環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分。

1、初始組的輸入有多個(gè)小裝配組與烤機(jī)、輸出的有包裝,烤機(jī)。部份工作接口重復(fù),不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時(shí)間浪費(fèi)在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。2、因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實(shí)現(xiàn)全部功能,初始化完成以后才可以測(cè)試。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會(huì)出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認(rèn)的功能性壞機(jī),也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。。經(jīng)討論后,取消初始化的獨(dú)立管理,模擬流水線的形式。將多個(gè)小裝配組合并為3個(gè)大裝配組,烤機(jī)初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點(diǎn)。

總結(jié)缺點(diǎn):因工位調(diào)整過于倉促,未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力,導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時(shí)情緒不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊(duì)中的核心技術(shù)力量。工作效率,成品率下降。

2、取消物料在線庫存,成立物料組。

生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時(shí),都會(huì)把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數(shù)量多對(duì)生產(chǎn)組長(zhǎng)來說物料管理就要加強(qiáng),但我們并沒有指定專人管理,而且對(duì)每次盤點(diǎn)后的實(shí)物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會(huì)以實(shí)物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃信息誤差大,(經(jīng)常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,現(xiàn)場(chǎng)混亂,不僅影響著出貨的及時(shí)性。而且也會(huì)因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。

為杜絕以上問題的出現(xiàn),做到有計(jì)劃的生產(chǎn)。對(duì)生產(chǎn)物料作了次改革,把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因?yàn)榘b涉及時(shí)到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產(chǎn)線,重新盤點(diǎn)建帳,指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計(jì)劃單提前一天下發(fā)每個(gè)組別,這樣既不會(huì)耽誤生產(chǎn),每次盤點(diǎn)時(shí)數(shù)據(jù)也明朗,整個(gè)流程體系也順暢了很多。

裝配車間主管年終工作總結(jié)篇八

新年伊始,公司進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革,“新起點(diǎn)、新希望”,一年來,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子、生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級(jí)職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下:

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在的我工作起來明顯會(huì)感覺較之以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長(zhǎng)日久下來也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。

我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻做到自重、自盛、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持學(xué)習(xí)各種資料“知識(shí)就是生產(chǎn)力“。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司和部門的各項(xiàng)方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立以公司為核心,服從管理的正確思想意識(shí)。

繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情,積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

完善加強(qiáng)車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級(jí)交給的各項(xiàng)工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對(duì)同事們的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí),我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),放假期間,我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好公司交給的各項(xiàng)工作,積極參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。

群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),教育大家樹立主人翁責(zé)任感,把個(gè)人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎(jiǎng)懲制度有機(jī)的結(jié)合起來,獎(jiǎng)勤罰懶,讓大家認(rèn)識(shí)到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情,促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的思想、困難當(dāng)做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。

車間班組的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間每月召開班組會(huì)議,將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細(xì)的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對(duì)發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時(shí),所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo),努力提高班組的安全技術(shù)水平和對(duì)事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。第三、要求班組不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),要求班組不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟練使用車間設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本,以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心,以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn),以打造安全為主線,以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:

1、樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實(shí)做好班組巡回檢查工作,對(duì)生產(chǎn)裝配的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,對(duì)生產(chǎn)用的工裝、夾具、設(shè)備進(jìn)行巡回檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。

提高物資的使用率,能維修的堅(jiān)決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有生產(chǎn)部長(zhǎng)、車間主任簽字審批,班組簽字領(lǐng)取,用在哪、干什么用了都要標(biāo)明,備注檢修項(xiàng)目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦,杜絕浪費(fèi),從自身做起。

為達(dá)到iso質(zhì)量認(rèn)證的工作標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)有效地完善各項(xiàng)工作記錄,及票據(jù)、臺(tái)帳、文件的管理工作,對(duì)各班組進(jìn)行工作制定,并進(jìn)行質(zhì)量考核,對(duì)各班組的各項(xiàng)記錄、票據(jù)、臺(tái)帳進(jìn)行不定時(shí)檢查,要求各項(xiàng)工作記錄準(zhǔn)確無誤,筆體工整、清晰、干凈整潔,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,并對(duì)各記錄本進(jìn)行妥善保管和存檔,各種票據(jù)有專人保管,統(tǒng)一領(lǐng)取,使得內(nèi)業(yè)管理逐步走向完善。

(二)是工作力度還不夠大,個(gè)別細(xì)小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,今后要把工作做細(xì)做到位。

裝配車間主管年終工作總結(jié)篇九

x年已經(jīng)過去,回首我到x公司擔(dān)任主管的八個(gè)月的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,首先我要感謝的是公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和支持,還要感謝公司各位同仁對(duì)我的幫助和大力支持。在這八個(gè)月里,我學(xué)會(huì)了很多東西,也從具體的工作實(shí)踐當(dāng)中認(rèn)識(shí)到自身的不足,在此,淺談一些體會(huì)與收獲。一、必須要融入公司文化產(chǎn)品的生產(chǎn)流程認(rèn)知開始到公司上班時(shí),我努力學(xué)習(xí)公司產(chǎn)品相關(guān)的生產(chǎn)流程,在生產(chǎn)管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產(chǎn)模式針對(duì)生產(chǎn)部的生產(chǎn)流程進(jìn)行改造,后來在具體的生產(chǎn)作業(yè)實(shí)施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產(chǎn)部的實(shí)際情況安排生產(chǎn)。

我認(rèn)識(shí)到我們公司不同于我之前所在的工廠,之前的工廠屬于勞動(dòng)密集型的制造企業(yè),已形成大規(guī)模的集群化標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)模式,每個(gè)人所承擔(dān)的動(dòng)作都是非常簡(jiǎn)單易懂的動(dòng)作,而我們工廠報(bào)警器的生產(chǎn)過程則更注重于技術(shù),參與生產(chǎn)作業(yè)的人必須得對(duì)整個(gè)產(chǎn)品的工藝流程有個(gè)系統(tǒng)的清晰的了解才可以進(jìn)行作業(yè),每個(gè)人力都得到了最大的利用。

人員管理方面我初到公司時(shí)與一些員工發(fā)生了一些爭(zhēng)執(zhí),那是我在以前的工廠里面的習(xí)慣造成的,因工廠管理模式的不同,大型的工廠對(duì)每個(gè)入職的人員已經(jīng)都會(huì)做系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),因此在以后的管理過程中,管理起來也比較順手,生產(chǎn)需要的員工應(yīng)該具備以下特點(diǎn):服從性、責(zé)任心、細(xì)心、合作、遵守紀(jì)律、具備基本的常識(shí)、肯學(xué)習(xí)新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力,而我們公司生產(chǎn)部的員工在入職后沒有接受過相關(guān)的崗前培訓(xùn),而我又用以往慣用的管理方法進(jìn)行管理,我因員工達(dá)不到我的要求而惱火,員工因我不能體諒他們而不滿。

后來我調(diào)整了工作方式,對(duì)現(xiàn)有的員工進(jìn)行工作教導(dǎo)并且及時(shí)的與員工溝通,去了解員工的心態(tài),在日常生產(chǎn)中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化,取得對(duì)方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭(zhēng)執(zhí)得到了妥善解決。

生產(chǎn)部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題,這也是我在日常工作的著力解決的問題,人員的流失會(huì)對(duì)生產(chǎn)部的`日常造成強(qiáng)大的沖擊,老員工不斷流失,新員工在短時(shí)間內(nèi)無法達(dá)到技能要求,這也生產(chǎn)就脫節(jié)了,長(zhǎng)期下去,產(chǎn)品的生產(chǎn)將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此,我千方百計(jì)的為生產(chǎn)部的員工爭(zhēng)取更多的福利,目的很明顯,就是想留住人,使員工能夠長(zhǎng)期的為公司服務(wù)。

產(chǎn)品品質(zhì)管理方面這也是我到公司的工作重點(diǎn),從產(chǎn)品的進(jìn)料,到產(chǎn)品的生產(chǎn)及出庫。這都是需要進(jìn)行管控的,我也親自見證了生產(chǎn)部從一開始的使用放大鏡進(jìn)行pcb電路板的進(jìn)料檢驗(yàn),到現(xiàn)在用萬用表檢測(cè)電子元件的特性并作相關(guān)的進(jìn)貨驗(yàn)證記錄,從產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中沒有記錄,到現(xiàn)在記錄每一筆特性值。產(chǎn)品的品質(zhì)管理已經(jīng)由一開始沒有實(shí)際操作到現(xiàn)在的有實(shí)際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉(zhuǎn)變,我已經(jīng)全面的參與到產(chǎn)品的品質(zhì)管理當(dāng)中,并且也深深的感受到產(chǎn)品的品質(zhì)管控對(duì)生產(chǎn)部產(chǎn)品生產(chǎn)的重要性。必須要清醒的認(rèn)識(shí)到自身不足“人就這么多,事還是那些事,但是事情還是必須得做,怎么辦?那就是每個(gè)人都得參與做事!”這是x副總經(jīng)常教導(dǎo)我們的一句話,我把這句話深深的記在了心底。說實(shí)話,我以前會(huì)抱怨生產(chǎn)部的人不會(huì)做事,生產(chǎn)部的人不夠等,后來我深刻的認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤,不能總是把抱怨掛在嘴邊,碰到事情首先要想我能做什么,而不是有什么人能給我做,我必須要根據(jù)公司的實(shí)際情況去實(shí)施,而不是空想不現(xiàn)實(shí)的事情。

不能讓公司適應(yīng)我,而是我要適應(yīng)公司,眼高手低,是我目前的實(shí)際寫照。我必須得放下身段,要切實(shí)參與到產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)中,到這里我又想起x常跟我提的那句話“沒有參與實(shí)際生產(chǎn),不了解生產(chǎn)流程,就沒有發(fā)言權(quán)!”在此我要衷心的感謝x對(duì)我的教導(dǎo),他教給了我很多做人做事的道理。

1、公司針對(duì)產(chǎn)品制定了清楚的作業(yè)流程,而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯(cuò),不良率居高不下,而我們卻不以為然,即使改善也效果甚微。

2、不斷的構(gòu)想新的管理方案和嘗試新模式,然而總是議而不決,決而不行,行而不果。

3、各級(jí)的人員清楚自己的職責(zé),但是仍然請(qǐng)我出面解決問題,導(dǎo)致我忙得一塌糊涂,但是請(qǐng)我解決問題的人卻是無所事事。

1、缺乏將工作分解和匯總的好方法,目標(biāo)效能缺失。

2、缺乏監(jiān)督組織(品管部)和有效的監(jiān)督方法。

3、生產(chǎn)部的管理制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)或不太符合工廠生產(chǎn)的實(shí)際。

4、管理干部的懈怠,不能常抓不懈,持之以恒,權(quán)責(zé)體系存在漏洞。

“任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行。

因此通過我在x八個(gè)月的工作實(shí)踐,我認(rèn)為生產(chǎn)部的工作甚至整個(gè)整個(gè)公司而言,加強(qiáng)部門與團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力建設(shè)是勢(shì)在必行!以上幾點(diǎn)是我x年的工作總結(jié)與體會(huì),我認(rèn)為我有很多的不足與亟待改進(jìn)的地方,我會(huì)反思檢討總結(jié),在接下來的工作中,提高自身素養(yǎng)與動(dòng)手能力,全力以赴的去對(duì)待每件事情,從細(xì)節(jié)做起,腳踏實(shí)地,一件一件的落實(shí),用生產(chǎn)部的實(shí)際改善來證明自己!以不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的期望!

20xx年工作計(jì)劃。

針對(duì)已經(jīng)到來的20xx年,我將以xx考察時(shí)所提出的八點(diǎn)建議為重點(diǎn)開展工作,根據(jù)自身的能力,我的計(jì)劃如下:。

產(chǎn)品的可追溯性管理規(guī)范產(chǎn)品的生產(chǎn)流程,完善產(chǎn)品的作業(yè)指導(dǎo)書(sop),對(duì)工廠的產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造倉庫的物料分類與存放標(biāo)準(zhǔn),倉庫先進(jìn)先出原則的確立與實(shí)施產(chǎn)品生產(chǎn)能力的提升,生產(chǎn)計(jì)劃的科學(xué)性與合理性產(chǎn)品品質(zhì)管控的加強(qiáng),規(guī)范品質(zhì)管理手法,提升部門品質(zhì)管理能力,關(guān)鍵控制點(diǎn)的質(zhì)量管控,部門員工全面品質(zhì)意識(shí)的培訓(xùn)新進(jìn)人員的崗前培訓(xùn),人員的在職培訓(xùn),工作教導(dǎo)法則的實(shí)施部門執(zhí)行力的提升,團(tuán)隊(duì)精神培養(yǎng)與執(zhí)行力以上七點(diǎn)為新的一年我所要實(shí)施的項(xiàng)目,新的一年,新的挑戰(zhàn),生產(chǎn)部的整頓與改善也必然會(huì)進(jìn)行,這需要信心,耐心與恒心!我對(duì)公司充滿信心!對(duì)本部門的員工也充滿信心!最后真心祝愿我們公司在新的一年里,業(yè)績(jī)不斷增加,公司規(guī)模取得大的進(jìn)展,在公司的每一位同仁都能有大的收獲!

裝配車間主管年終工作總結(jié)篇十

20xx年是我們xxxxxx公司謀求發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是我們公司的效益年、質(zhì)量年。20xx年,在公司各部門的大力支持幫助下,通過分公司上下不懈的努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。預(yù)計(jì)20xx年焊接行業(yè)形勢(shì)將逐漸轉(zhuǎn)暖,我們將抓住這個(gè)有利時(shí)機(jī),加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,加強(qiáng)質(zhì)量、生產(chǎn)和設(shè)備管理,杜絕浪費(fèi)、杜絕安全事故,開源節(jié)流、降本增效,力爭(zhēng)在生產(chǎn)管理上取得新的突破,爭(zhēng)取全年產(chǎn)量超過xx噸,達(dá)到xx噸。為實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo),我們將認(rèn)真做好以下幾項(xiàng)工作。

我們將在認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故。一是堅(jiān)持開展安全培訓(xùn)工作。將安全用電、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識(shí)作為培訓(xùn)重點(diǎn),不斷強(qiáng)化意識(shí)安全。二是突出安全重點(diǎn),抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控。加強(qiáng)中夜班現(xiàn)場(chǎng)管理,堅(jiān)持車間管理人員跟班作業(yè);重點(diǎn)抓好預(yù)處理酸洗,鍍銅酸洗堿洗,行車吊運(yùn)等要害部位的管理工作。三是堅(jiān)持安全常規(guī)管理,對(duì)安全工作常抓不懈。健全車間安全生產(chǎn)會(huì)議、巡回檢查、設(shè)備檢修、交xxx等記錄,將整個(gè)生產(chǎn)過程記錄在案,便于分析查找問題。

應(yīng)對(duì)xx實(shí)芯焊絲在質(zhì)量管理上存在的一系列問題,我們將在20xx年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高成品一次合格率。一是加強(qiáng)生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn),強(qiáng)化員工質(zhì)量意識(shí)。我們將與質(zhì)檢部門合作,對(duì)操作員進(jìn)行定期的培訓(xùn),使員工了解質(zhì)量工作的重要性,并對(duì)isoxx質(zhì)量管理體系有初步的認(rèn)識(shí),且在平時(shí)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)員工的質(zhì)量意識(shí)不斷強(qiáng)化,使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法。二是加強(qiáng)檢驗(yàn)員的質(zhì)量巡檢工作,避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,并要求其對(duì)當(dāng)班質(zhì)量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質(zhì)量管理與研究。三是建立合理的獎(jiǎng)懲制度,在考核機(jī)制中加入質(zhì)量考核,與員工的`收入掛鉤,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達(dá)到xx%。

節(jié)能降耗是公司長(zhǎng)期發(fā)展的重要工作,節(jié)能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業(yè)才會(huì)有更美好的明天。20xx年我們將在以下幾方面開展工作,以期進(jìn)一步降低原輔材料和能源消耗,為企業(yè)節(jié)省沒一分錢。一是合理安排人員,對(duì)現(xiàn)有的崗位人員進(jìn)行梳理,以產(chǎn)定員,盡量減少公司的勞動(dòng)力成本;二是合理安排工作時(shí)間,盡量連續(xù)生產(chǎn),避免能源浪費(fèi),合理安排用電時(shí)間,大用電量的設(shè)備盡量在晚上開啟,并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣,節(jié)約每一度能源;三是對(duì)原輔材料進(jìn)行精細(xì)管理,杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生,將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);四是將消耗與員工的收益掛鉤,有獎(jiǎng)有罰。

在20xx年,我們將加強(qiáng)員工的生產(chǎn)工藝培訓(xùn),增加員工對(duì)本工位的工藝熟知度,加強(qiáng)員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達(dá)到xx%。

在經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部的領(lǐng)導(dǎo)下,針對(duì)車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,制定辦法加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)及管理,不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能,有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定:一是制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法:對(duì)設(shè)備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實(shí)施各種激勵(lì)手段,引導(dǎo)員工運(yùn)用正確的方法進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。二要加強(qiáng)設(shè)備保養(yǎng)技能交流、培訓(xùn),定期召開設(shè)備管理會(huì)議:主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),為按時(shí)保質(zhì)交貨提供了強(qiáng)有力的支持。

在20xx年,我們將進(jìn)一步加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理,對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃,生產(chǎn)組織,人員、設(shè)備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化,保持生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的整潔有序,推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),推進(jìn)5s管理制度,力爭(zhēng)在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高,走上新臺(tái)階。

總之,為實(shí)現(xiàn)xxxx預(yù)計(jì)目標(biāo),我們將知難奮進(jìn)、開拓進(jìn)取,發(fā)揚(yáng)特別能吃苦,特別能戰(zhàn)斗的精神,從點(diǎn)滴小事做起,嚴(yán)格落實(shí)崗位責(zé)任制,內(nèi)強(qiáng)管理,外樹形象,力爭(zhēng)通過扎實(shí)有效的工作,實(shí)現(xiàn)分公司保證xx噸,力爭(zhēng)xx噸的經(jīng)營指標(biāo)。

裝配車間主管年終工作總結(jié)篇十一

新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點(diǎn)前展。在即將踏入20xx年之際,作為一名車間主任我對(duì)我在20xx年的工作有必要做一個(gè)總結(jié),爭(zhēng)取明年更好點(diǎn):

在生產(chǎn)上為了加強(qiáng)生產(chǎn)管理,車間制定了詳細(xì)的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時(shí)完成上級(jí)下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認(rèn)識(shí)到質(zhì)量的重要性。

在生產(chǎn)過程中進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

在管理方面提出的三效管理方式:

1、向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進(jìn)行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會(huì)對(duì)企業(yè)造成損失。

2、向管理要效率,合理進(jìn)行工作分工,做到知人善用,對(duì)員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。

3、向管理要效力,對(duì)效力的理解我個(gè)人認(rèn)為就是發(fā)揮個(gè)人的最大能力。在這點(diǎn)上要注意員工的思想動(dòng)態(tài),根據(jù)我個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn)做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現(xiàn)象。我覺得一個(gè)好的管理者,對(duì)上級(jí)要讓上級(jí)放心,對(duì)下級(jí)要讓員工覺得和你干有奔頭。

每個(gè)月都進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),有專人負(fù)責(zé)。車間主任負(fù)責(zé)監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當(dāng)中基本上沒有因?yàn)樵O(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。

對(duì)新員工的培訓(xùn)做到先易后難,在新員工剛剛來的時(shí)候,連打包帶都不會(huì)換,經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,針對(duì)這個(gè)現(xiàn)象,車間一個(gè)星期開一次工作例會(huì),一個(gè)月開一次質(zhì)量事故會(huì)議。提高員工的思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個(gè)合格的.正典人。

在xx信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個(gè)人做,從x月份開始我們的兩個(gè)班組有一個(gè)班組已經(jīng)能夠獨(dú)立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。

車間的衛(wèi)生和廠房的維護(hù)也做的比較不錯(cuò)。除了有個(gè)別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個(gè)衛(wèi)生區(qū)域都有專人負(fù)責(zé),生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

基本上做到及時(shí)準(zhǔn)確。在生產(chǎn)上也是按照先報(bào)先生產(chǎn),確保正常供貨。

車間配備了潔凈工作服,一次性手套??谡职丛露堪l(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個(gè)月的工資表都能準(zhǔn)時(shí)交到財(cái)務(wù)部,配合財(cái)務(wù)部門按時(shí)發(fā)放工資。

1、員工的安全意識(shí)不強(qiáng);

2、對(duì)新員工的監(jiān)督不到位,在生產(chǎn)速補(bǔ)的時(shí)候有多裝和少裝的現(xiàn)象;

3、員工和質(zhì)檢配合不是很好;

4、員工的質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),認(rèn)為質(zhì)量就是質(zhì)檢的事情。

裝配車間主管年終工作總結(jié)篇十二

1、產(chǎn)量方面過去的一年里,生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三層、四層產(chǎn)品型號(hào)的多變,批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和摸索。

截止xxxx年年5月份起,訂單不斷增多及各部門提出的合理化建議的改善,為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,和利用有限的資源,及時(shí)滿足客戶的交期,為公司今后電容屏的開發(fā),打下了基礎(chǔ)。目前每月tp產(chǎn)能已達(dá)400—500k。

2、產(chǎn)品品質(zhì)方面在今年工作中,在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品通線良率已經(jīng)達(dá)到達(dá)到75%以上。我堅(jiān)信只要每個(gè)員工在提高產(chǎn)品意識(shí)情況下,全力的投入在生產(chǎn)每一個(gè)環(huán)節(jié)中,產(chǎn)品質(zhì)量一定會(huì)穩(wěn)步提高。

3、設(shè)備方面在過去的一年里,各設(shè)備比較良好,并沒有因?yàn)樵O(shè)備的問題影響到較大的工作,在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

4、人員管理方面在人員變動(dòng)和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時(shí)候情況下,這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力,但在這壓力的推動(dòng)下本部門還是堅(jiān)持對(duì)新近員工的崗前崗中培訓(xùn),確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色,做到基本勝任輪換崗位工作,在這我要感謝工程/技術(shù)部對(duì)產(chǎn)線的培訓(xùn)和車間的各班長(zhǎng)及的耐心指導(dǎo),在大家的鼎力支持才使的我部門有了如今的良好局面。

生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績(jī),但也還存在較多的問題,主要有以下方面的不足。

1、質(zhì)量管理方面。

1)、員工質(zhì)量意識(shí)淡泊:目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識(shí),樹立質(zhì)量危機(jī)感,落實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,不到位有很大的關(guān)系。

2)、缺乏全員參與質(zhì)量管理理念:我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思,在我們計(jì)件和沒有品管的巡檢下,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一個(gè)真空地帶,班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時(shí)候在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。

2011年即將結(jié)束,2012年的工作也即將告一段落,在這一年里,我經(jīng)過自身努力,克服各種困難,特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,這一年是有意義的、有價(jià)值的、有收獲的。

1.加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐,使自己本職工作能力得進(jìn)一步提高于加強(qiáng)針對(duì)自己的崗位,重點(diǎn)是深入學(xué)習(xí)智能交通相關(guān)業(yè)務(wù)及研發(fā)相關(guān)知識(shí),提高解決問題的能力。

2.竭盡全力完成生產(chǎn)任務(wù)在生產(chǎn)過程中充分溝通,過程受控,在生產(chǎn)上更大的力度,牢記速度、完美的執(zhí)行,以健康愉快的心態(tài)積極主動(dòng)地完成生產(chǎn)任務(wù)。

3.完善自身素質(zhì)。新的一年,要毫不動(dòng)搖為成為一個(gè)品德好、素質(zhì)高、能力強(qiáng)、勤學(xué)習(xí)、善思考、會(huì)辦事的聰明人而努力。

4、全員參與。

裝配車間主管年終工作總結(jié)篇十三

1.產(chǎn)品的生產(chǎn)流程認(rèn)知開始到公司上班時(shí),我努力學(xué)習(xí)公司產(chǎn)品相關(guān)的生產(chǎn)流程,在生產(chǎn)管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產(chǎn)模式針對(duì)生產(chǎn)部的生產(chǎn)流程進(jìn)行改造,后來在具體的生產(chǎn)作業(yè)實(shí)施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產(chǎn)部的實(shí)際情況安排生產(chǎn)。

我認(rèn)識(shí)到我們公司不同于我之前所在的工廠,之前的工廠屬于勞動(dòng)密集型的制造企業(yè),已形成大規(guī)模的集群化標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)模式,每個(gè)人所承擔(dān)的動(dòng)作都是非常簡(jiǎn)單易懂的動(dòng)作,而我們工廠報(bào)警器的生產(chǎn)過程則更注重于技術(shù),參與生產(chǎn)作業(yè)的人必須得對(duì)整個(gè)產(chǎn)品的工藝流程有個(gè)系統(tǒng)的清晰的了解才可以進(jìn)行作業(yè),每個(gè)人力都得到了最大的利用。

2、人員管理方面我初到公司時(shí)與一些員工發(fā)生了一些爭(zhēng)執(zhí),那是我在以前的工廠里面的習(xí)慣造成的,因工廠管理模式的不同,大型的工廠對(duì)每個(gè)入職的人員已經(jīng)都會(huì)做系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),因此在以后的管理過程中,管理起來也比較順手,生產(chǎn)需要的員工應(yīng)該具備以下特點(diǎn):服從性、責(zé)任心、細(xì)心、合作、遵守紀(jì)律、具備基本的'常識(shí)、肯學(xué)習(xí)新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力,而我們公司生產(chǎn)部的員工在入職后沒有接受過相關(guān)的崗前培訓(xùn),而我又用以往慣用的管理方法進(jìn)行管理,我因員工達(dá)不到我的要求而惱火,員工因我不能體諒他們而不滿。

后來我調(diào)整了工作方式,對(duì)現(xiàn)有的員工進(jìn)行工作教導(dǎo)并且及時(shí)的與員工溝通,去了解員工的心態(tài),在日常生產(chǎn)中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化,取得對(duì)方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭(zhēng)執(zhí)得到了妥善解決。

生產(chǎn)部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題,這也是我在日常工作的著力解決的問題,人員的流失會(huì)對(duì)生產(chǎn)部的日常造成強(qiáng)大的沖擊,老員工不斷流失,新員工在短時(shí)間內(nèi)無法達(dá)到技能要求,這也生產(chǎn)就脫節(jié)了,長(zhǎng)期下去,產(chǎn)品的生產(chǎn)將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此,我千方百計(jì)的為生產(chǎn)部的員工爭(zhēng)取更多的福利,目的很明顯,就是想留住人,使員工能夠長(zhǎng)期的為公司服務(wù)。

3、產(chǎn)品品質(zhì)管理方面這也是我到公司的工作重點(diǎn),從產(chǎn)品的進(jìn)料,到產(chǎn)品的生產(chǎn)及出庫。這都是需要進(jìn)行管控的,我也親自見證了生產(chǎn)部從一開始的使用放大鏡進(jìn)行pcb電路板的進(jìn)料檢驗(yàn),到現(xiàn)在用萬用表檢測(cè)電子元件的特性并作相關(guān)的進(jìn)貨驗(yàn)證記錄,從產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中沒有記錄,到現(xiàn)在記錄每一筆特性值。產(chǎn)品的品質(zhì)管理已經(jīng)由一開始沒有實(shí)際操作到現(xiàn)在的有實(shí)際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉(zhuǎn)變,我已經(jīng)全面的參與到產(chǎn)品的品質(zhì)管理當(dāng)中,并且也深深的感受到產(chǎn)品的品質(zhì)管控對(duì)生產(chǎn)部產(chǎn)品生產(chǎn)的重要性。二、必須要清醒的認(rèn)識(shí)到自身不足“人就這么多,事還是那些事,但是事情還是必須得做,怎么辦?那就是每個(gè)人都得參與做事!”這是x副總經(jīng)常教導(dǎo)我們的一句話,我把這句話深深的記在了心底。說實(shí)話,我以前會(huì)抱怨生產(chǎn)部的人不會(huì)做事,生產(chǎn)部的人不夠等,后來我深刻的認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤,不能總是把抱怨掛在嘴邊,碰到事情首先要想我能做什么,而不是有什么人能給我做,我必須要根據(jù)公司的實(shí)際情況去實(shí)施,而不是空想不現(xiàn)實(shí)的事情。

不能讓公司適應(yīng)我,而是我要適應(yīng)公司,眼高手低,是我目前的實(shí)際寫照。我必須得放下身段,要切實(shí)參與到產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)中,到這里我又想起xxx常跟我提的那句話“沒有參與實(shí)際生產(chǎn),不了解生產(chǎn)流程,就沒有發(fā)言權(quán)!”在此我要衷心的感謝xxx對(duì)我的教導(dǎo),他教給了我很多做人做事的道理。

因此,后續(xù)針對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題與挑戰(zhàn),以積極的認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度去處理每一件事情,碰到不懂的問題要及時(shí)向xx及其他同事虛心請(qǐng)教,努力彌補(bǔ)自身的技術(shù)缺陷,不抱怨,不退縮,不敷衍塞責(zé)!我已清醒的認(rèn)識(shí)到自己在產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)操作方面欠缺,針對(duì)這一缺陷,我已下定決心,決心深入生產(chǎn)實(shí)踐當(dāng)中,埋頭苦干,勤加練習(xí),多虛心請(qǐng)教,以提高自身的動(dòng)手能力。

裝配車間主管年終工作總結(jié)篇十四

時(shí)光荏苒,x年很快就要過去了,回首過去一年來的機(jī)加車間工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績(jī),在各方面的實(shí)踐工作中鍛煉和提升了我們的生產(chǎn)隊(duì)伍,總結(jié)過去、取長(zhǎng)補(bǔ)短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準(zhǔn)備和規(guī)劃。

x年的生產(chǎn)情況匯報(bào)如下:

1、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)定置管理,設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)管理看板;。

3、為了節(jié)約能源,強(qiáng)化物料的領(lǐng)用規(guī)定,堅(jiān)持執(zhí)行以舊換新的領(lǐng)用原則;。

4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,完成了車間(機(jī)加二。機(jī)加三)的搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

3、為提高車間員工工作效率及安全,在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了設(shè)備工具使用及安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn);。

6、為了滿足生產(chǎn)需求,落實(shí)機(jī)加工早晚班考勤制度,制定單班任務(wù),相互制約員工,從而提高員工的紀(jì)律性。

2、懸掛類:完成加工新產(chǎn)品非洲懸掛bc1411f。bcg1611和空氣懸掛9t。11t。13t及機(jī)械懸掛8t。11t。13t。16t一系列特殊產(chǎn)品等等。

1、美式13t。14t。16t雙頭鏜的使用:

(1)對(duì)稱度不行。

(2)橢圓較大。

(3)質(zhì)量的不穩(wěn)定;。

3、ts1數(shù)鏜系統(tǒng)的更換,影響了德式軸的產(chǎn)量;。

4、推方機(jī)推方的使用:

(1)推方機(jī)本身存在的問題;。

(2)軸管壁厚存在問題;。

(3)員工素質(zhì)培養(yǎng)問題;。

5、外協(xié)的物料:

(1)不互相協(xié)調(diào),造成停工待料;。

(2)不及時(shí)回廠,使得員工情緒低落,懶散;。

8、各部門的溝通及配合問題:缺乏溝通這個(gè)橋梁,團(tuán)隊(duì)的任何建設(shè)都將毫無意義。各部門間應(yīng)相互依存、同舟共濟(jì),互敬互重、禮貌謙遜;他們彼此寬容、尊重個(gè)性的差異;彼此間是一種信任的關(guān)系、待人真誠、遵守承諾;相互幫助、互相關(guān)懷,大家彼此共同提高;利益和成就共享、責(zé)任共擔(dān)。良好的合作氛圍是高績(jī)效團(tuán)隊(duì)的基礎(chǔ),沒有合作就談不上最終最好的業(yè)績(jī)。

不管怎樣,過去一年的.生產(chǎn)情況有喜有憂;從中我們可以在明顯的問題中找出我們明年的工作改進(jìn)方向,展望x年的工作目標(biāo)和計(jì)劃如下:

1、如何去克服多品種少批量在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中存在的困難;。

2、堅(jiān)持6s和目視管理在車間里的有效推進(jìn);。

3、繼續(xù)挖掘和培養(yǎng)一專多能的人才;。

4、積極配合工藝將生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有的工裝夾具得到有效的改進(jìn):

(1)防錯(cuò)法(2)尺寸準(zhǔn)(3)操作方便(4)效率快;。

6、各部門互相協(xié)調(diào),互相合作,互相分工。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),希望配合各部門順利完成公司新一年的目標(biāo),為實(shí)現(xiàn)我們的共同目標(biāo)而奮斗!

裝配車間主管年終工作總結(jié)篇十五

20xx年已接近年終,插管車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃,努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理,落實(shí)管理責(zé)任制,貫徹實(shí)施績(jī)效考核,較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),在各個(gè)方面都取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。插管單u線20__年的生產(chǎn)和管理等方面亦做了一定的努力和學(xué)習(xí),現(xiàn)就單u線今年的工作完成情況總結(jié)匯報(bào)如下:

主要完成的任務(wù):

工作中的不足:

1、班組管理方面。

2、安全生產(chǎn)方面。

安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?,F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。

3、質(zhì)量控制方面。

質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動(dòng)為主動(dòng)。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就可以做好的,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。

今后努力方向:

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會(huì)再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn):

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí);。

2、本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;。

4、全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),為車間帶出一個(gè)能打硬仗,吃苦耐勞的單u班組。

車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊(duì)伍的重要使命,其職責(zé)包括如下內(nèi)容:編制并落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃,進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對(duì)班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵(lì)部下等等。

車間是整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動(dòng)的單位,車間主任要控制好產(chǎn)品的五個(gè)要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本,加強(qiáng)企業(yè)各項(xiàng)決策的落實(shí)。

生產(chǎn)管理:

1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。

2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃指令單,并保證計(jì)劃按期完成。

3、負(fù)責(zé)氧化車間各個(gè)崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

4、負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì),安排布置車間生產(chǎn)。

5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。

6、負(fù)責(zé)氧化車間各級(jí)人員的培訓(xùn)。

7、負(fù)責(zé)建立自查制度,對(duì)生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。

質(zhì)量管理:

1、車間主任對(duì)本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。

2、堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。

3、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人,對(duì)車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。

5、定期召開質(zhì)量分析會(huì),及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì),對(duì)質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析,及時(shí)向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

成本控制:

1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

2、建立資源消耗臺(tái)帳,實(shí)行資源消耗的中間控制。

3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項(xiàng)目工程成本。

4、建立項(xiàng)目月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度,按計(jì)劃控制成本費(fèi)用支出。

5、加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。

6、堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費(fèi)漏洞。

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