高速公路項目建議書(實用22篇)

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高速公路項目建議書(實用22篇)
時間:2023-12-06 12:02:06     小編:筆硯

提高口頭表達和寫作能力,培養(yǎng)溝通交流技巧。提升個人能力和素質(zhì),是每個人都應(yīng)該不斷努力的方向。接下來是一些常見的總結(jié)表達方式,供大家參考借鑒。

高速公路項目建議書篇一

1.生產(chǎn)和經(jīng)營的規(guī)模和范圍;。

2.合資經(jīng)營的年限;。

3.合資企業(yè)的地址、占地面積、建筑面積(包括新建、改建或擴建);。

4.合資企業(yè)所需的職工人數(shù),包括技術(shù)人員和管理人員;。

5.投資總額、注冊資本和各方出資比例;。

6.投資方式和資金來源;。

7.產(chǎn)品的技術(shù)性能及銷售方向:

9.初步的技術(shù)、經(jīng)濟效益分析。

如屬一次規(guī)模分期實施項目,應(yīng)列出分期工程的時間安排。

主要附件:

1.合營各方合作的意向書;。

2.外商資信調(diào)查情況表;。

3.國內(nèi)外市場需求情況的初步調(diào)研和預(yù)測報告,或有關(guān)主管部門對產(chǎn)品。

安排的意見;。

4.有關(guān)主管部門對主要原材料(包括能源、交通等)安排的意向書;。

5.有關(guān)部門對資金安排的意向書。

高速公路項目建議書篇二

隨著石油資源的逐漸枯竭和全球環(huán)境的惡化,世界各國不得不尋找其他儲量豐富、價格低廉、污染又低的代用燃料,生物質(zhì)氣化發(fā)電技術(shù)便應(yīng)運而生了。該技術(shù)以稻殼、秸稈、木屑、鋸末等代替昂貴而緊缺的石油資源,經(jīng)過氣化凈化過程獲得潔凈的可燃氣體,利用內(nèi)燃機發(fā)電,既創(chuàng)造了較好的綜合經(jīng)濟效益,又消除了廢棄稻殼、秸稈等對環(huán)境的污染。

二、生物質(zhì)氣化發(fā)電技術(shù)。

1、生物質(zhì)氣化發(fā)電原理與過程。

生物質(zhì)氣化發(fā)電技術(shù)的基本原理是把生物質(zhì)轉(zhuǎn)化為可燃氣,利用可燃氣推動燃氣發(fā)電設(shè)備進行發(fā)電,既能解決生物質(zhì)難于燃用而且分布分散的缺點,又可以充分發(fā)揮燃氣發(fā)電技術(shù)設(shè)備緊湊而污染少的優(yōu)點,所以是生物質(zhì)能最有效最潔凈的利用方法之一。

氣化發(fā)電過程包括三個方面:一是生物質(zhì)氣化,把固體生物質(zhì)轉(zhuǎn)化為氣體燃料;二是氣體凈化,氣化出來的燃氣都帶有一定的雜質(zhì),包括灰分、焦炭和焦油等,需經(jīng)過凈化系統(tǒng)把雜質(zhì)除去,以保證燃氣發(fā)電設(shè)備的正常運行;三是燃氣發(fā)電,利用燃氣內(nèi)燃機進行發(fā)電。

經(jīng)預(yù)處理的(以符合不同氣化爐的要求)生物質(zhì)原料,由進料系統(tǒng)送進氣化爐內(nèi),由于有限地提供氧氣,生物質(zhì)在氣化爐內(nèi)不完全燃燒發(fā)生氣化反應(yīng),生成可燃氣體——氣化氣。氣化氣一般要與物料進行熱交換以加熱生物質(zhì)原料,然后經(jīng)過冷卻系統(tǒng)及凈化系統(tǒng)。在該過程中,灰分、固體顆粒、焦油及冷凝物被除去,凈化后的氣體即可用于發(fā)電。

2、生物質(zhì)氣化發(fā)電特點與系統(tǒng)。

生物質(zhì)氣化發(fā)電技術(shù)具有以下三個特點:一是充分的靈活性,生物質(zhì)氣化發(fā)電可以采用內(nèi)燃機,也可以采用燃氣輪機,所以可根據(jù)規(guī)模大小選用合適的發(fā)電設(shè)備,能很好地滿足生物質(zhì)分散利用的特點;二是較好的潔凈性,生物質(zhì)本身屬于可再生能源,可有效減少co2、so2等有害氣體的排放,同時能有效控制nox的排放;三是可觀的經(jīng)濟性,生物質(zhì)氣化發(fā)電技術(shù)的靈活性,可以保證該技術(shù)在小規(guī)模下有較好的經(jīng)濟性,同時燃氣發(fā)電過程簡單、設(shè)備緊湊,也使生物質(zhì)氣化發(fā)電技術(shù)比其他可再生能源發(fā)電技術(shù)投資更小,成為最經(jīng)濟的發(fā)電技術(shù)。

生物質(zhì)氣化發(fā)電系統(tǒng)由于采用氣化技術(shù)和燃氣發(fā)電技術(shù)以及發(fā)電規(guī)模的不同而有很大差別。從氣化形式可分為固定床和流化床兩大類,循環(huán)流化床能適應(yīng)不同種類的原料,但要求細顆粒,原料需預(yù)處理;焦油含量少,產(chǎn)氣量大,氣體熱值比固定床氣化爐高40%左右,后處理簡單;生產(chǎn)強度是固定床的8~10倍,單位容積生產(chǎn)能力大,故障處理容易,維修費用低;負荷適應(yīng)能力強,啟動、停車容易,調(diào)節(jié)范圍大,運行平穩(wěn)。從燃氣發(fā)電可分為燃氣內(nèi)燃機和燃氣輪機帶動發(fā)電機組發(fā)電兩種。內(nèi)燃機發(fā)電系統(tǒng)以簡單的燃氣內(nèi)燃機組為主,設(shè)備緊湊、操作方便、適應(yīng)性強,適用于農(nóng)村、農(nóng)場、林場的照明用電或小企業(yè)用電,也適于糧食加工廠、木材加工廠等企業(yè)自供發(fā)電。從發(fā)電規(guī)??煞譃樾⌒?、中型、大型三種發(fā)電系統(tǒng)。小型氣化發(fā)電系統(tǒng)所需的生物質(zhì)數(shù)量較少,種類單一,一般發(fā)電功率小于200kw;中型氣化發(fā)電系統(tǒng)主要作為大中型企業(yè)的自備電站或小型上網(wǎng)電站,可適用于一種或多種不同生物質(zhì),所需生物質(zhì)數(shù)量較多,需粉碎、烘干等預(yù)處理,以流化床氣化為主,是當前生物質(zhì)氣化技術(shù)的主要方式,功率一般在500~3000kw;大型氣化發(fā)電系統(tǒng)主要作為上網(wǎng)電站,所需生物質(zhì)數(shù)量巨大,必須配套專門的生物質(zhì)供應(yīng)中心和預(yù)處理中心,發(fā)電功率一般大于5000kw。

國際上傳統(tǒng)的觀點認為燃氣內(nèi)燃機比較適合于5~10mw以下的氣化發(fā)電系統(tǒng)。

三、生物質(zhì)氣化發(fā)電主要設(shè)備。

1、氣化爐及生物質(zhì)燃氣的凈化冷卻裝置。

近年來,隨著流態(tài)化燃燒技術(shù)的采用,不僅使氣化爐有更高的能量轉(zhuǎn)換效率,而且使爐子操作簡單,運行穩(wěn)定可靠。同時生物質(zhì)煤氣的熱值大大提高,其熱值可達5。0~6。3mj/m3(1200~1500kcal/m3)。生物質(zhì)燃料在爐內(nèi)被高溫熱解氣化為生物質(zhì)燃氣,經(jīng)凈化、冷卻后,便可作為內(nèi)燃機的潔凈氣體燃料,用于發(fā)電或供給城鎮(zhèn)居民作生活燃氣之用,或供給碾米廠、木材加工廠等的鍋爐或熱風爐燃燒,來生產(chǎn)蒸汽或熱風。

與氣化爐配套提供的專門設(shè)計的除塵、除焦油設(shè)備,采用多種方式將生物質(zhì)燃氣嚴格凈化處理;設(shè)有完善的運行參數(shù)監(jiān)控儀表,集中控制,遠程操作,使其滿足內(nèi)燃機對氣體燃料品質(zhì)的要求。爐子的產(chǎn)氣量已系列化,可以滿足200~20xxkw發(fā)電機組的供氣需求,如用戶有特殊要求,可以另行按要求設(shè)計制造供貨。整套裝置可參考“800~1000kw稻殼氣化爐系統(tǒng)”。

2、生物質(zhì)氣體燃料內(nèi)燃發(fā)電機組。

生物質(zhì)氣體發(fā)動機是根據(jù)燃用生物質(zhì)燃氣的特殊要求設(shè)計制造的,采用最合理的壓縮比和機外單體混合器結(jié)構(gòu),設(shè)置可靠的防爆裝置和無觸點電火花點火系統(tǒng),以及性能優(yōu)良的液壓調(diào)速系統(tǒng),完善的潤滑和冷卻系統(tǒng),使該機具有結(jié)構(gòu)簡單、堅固耐用、保護齊全、性能穩(wěn)定、運行可靠、操作及維護方便等優(yōu)點。

配套的發(fā)電機是采用德國西門子的無刷勵磁技術(shù)制造的,性能優(yōu)異,并在容量上充分考慮到各種氣候條件下保證長期可靠運行。

3、發(fā)電機控制屏。

與機組配套的發(fā)電機控制屏,裝有各種監(jiān)控儀表和計量儀表,以及可靠的自動空氣斷路器,在屏上可直接對發(fā)電機電壓、功率因素及原動機轉(zhuǎn)速(頻率、并列運行時的負荷)進行遠程操作控制。并裝設(shè)了過流、欠壓、逆功率等多種繼電保護裝置,可滿足單機運行或并列運行的要求。

用戶如需多臺機組并列或與電網(wǎng)并網(wǎng)運行,則可提供專用安全并列的同步并車屏。

四、生物質(zhì)熱解氣化發(fā)電廠經(jīng)濟效益分析。

各種生物質(zhì)熱解氣化熱值有差異,但從規(guī)模來看不影響對電廠的綜合經(jīng)濟效益分析,參見附件。本分析中生物質(zhì)氣化爐采用循環(huán)流化床。

五、建議。

森林能源是森林生長和林業(yè)生產(chǎn)過程提供的生物質(zhì)能源,主要是薪材,在我國農(nóng)村能源中占重要地位,特別在丘陵、山區(qū)、林區(qū)農(nóng)村生活用能的50%以上靠森林能源。農(nóng)作物秸稈是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的副產(chǎn)品,也是我國農(nóng)村的傳統(tǒng)燃料,但大多數(shù)處于低效利用,即直接在柴灶上燃燒,其轉(zhuǎn)換效率僅為10%~20%左右。近年來,接近商品能源(如煤、液化石油氣等)產(chǎn)區(qū)或富裕的農(nóng)村地區(qū),商品能源已成為主要的炊事用能,致使被棄于田間地頭直接燃燒的秸稈量已達總秸稈量的60%以上,既危害環(huán)境又浪費資源。

因此,利用森林能源和農(nóng)作物秸稈的優(yōu)質(zhì)化轉(zhuǎn)換利用勢在必行。將上述資源氣化發(fā)電是個十分經(jīng)濟又環(huán)保的項目。

根據(jù)用戶提供的信息,可選用二套400kw生物質(zhì)氣體發(fā)電機組,選用lhc—800型氣化爐。若不排除今后擴大生產(chǎn)規(guī)模,可選用lhc—1200型氣化爐。

根據(jù)實際需要,系統(tǒng)設(shè)備中還可設(shè)計余熱利用裝置和氣化爐灰渣回收利用裝置,進一步提高經(jīng)濟效益。

高速公路項目建議書篇三

3、建設(shè)地點:

5、建設(shè)規(guī)模:

6、概算投資:

7、效益分析:

(一)項目背景:

1、建設(shè)單位概況。

3、提出的理由與過程。

(二)基本條件:

1、擬建地址狀況。

2、擬建地址的建設(shè)條件:

三、建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模及工程方案。

(一)建設(shè)內(nèi)容與規(guī)模。

1、建設(shè)規(guī)模及理由。

2、建設(shè)內(nèi)容技術(shù)方案。

3、建筑安裝工程量及“三材”用量估算。

四、投資估算及資金籌措。

(一)投資估算。

1、投資估算依據(jù)。

2、建設(shè)投資估算。

3、投資估算表。

(二)資金籌措方案。

2、信貸融資。

五、效益分析。

(一)經(jīng)濟效益。

(二)社會效益。

七、結(jié)論。

高速公路項目建議書篇四

單位負責人:(廠長或經(jīng)理)。

二、興辦合資經(jīng)營企業(yè)的理由。

從國內(nèi)外技術(shù)上、產(chǎn)品質(zhì)量上的差距,從利用外資、產(chǎn)品出口、培養(yǎng)人才、增加收益等方面,說明興辦中外合資經(jīng)營企業(yè)的必要性和重要性。

三、中方合營者的情況。

介紹中方合營者的基本情況和興辦中外合資經(jīng)營企業(yè)的有利條件,包括企業(yè)性質(zhì)(國營或集體)、人員情況、技術(shù)力量、領(lǐng)導(dǎo)班子、固定資產(chǎn)、設(shè)備、場地、原有產(chǎn)品產(chǎn)量、產(chǎn)值、利潤、產(chǎn)品出口等情況。

四、外國合營者的情況。

外國合營者公司名稱、國別、資本、業(yè)務(wù)范圍、規(guī)模、產(chǎn)品聲譽、銷售情況等。

五、合資經(jīng)營主要內(nèi)容。

(一)生產(chǎn)(經(jīng)營)范圍和規(guī)模。

(二)合營年限。

(三)合資經(jīng)營企業(yè)的地址、占地面積、建筑面積(新建、擴建、改造)。

(四)合資經(jīng)營企業(yè)的.職工總數(shù)和構(gòu)成(工人、技術(shù)人員、管理人員)。

(五)投資總額、注冊資本和各方出資比例。

(六)投資方式和資金來源:中方以土地使用權(quán)、建筑物、房屋、機器設(shè)備等作價的估算,現(xiàn)金投資(外匯、人民幣)和來源(自籌、貸款、租賃);外國合營者以現(xiàn)金、機器設(shè)備、工業(yè)產(chǎn)權(quán)(專利權(quán)和商標權(quán))或?qū)S屑夹g(shù)等作為出資,對其作價、估價方法和估算金額。

(七)產(chǎn)品技術(shù)性能及銷售方向。

合資經(jīng)營企業(yè)的產(chǎn)品擬達到的技術(shù)水平,在國內(nèi)外所具有的競爭能力、產(chǎn)品內(nèi)外銷比例的估計。

(八)生產(chǎn)(經(jīng)營)條件。

合資經(jīng)營企業(yè)所需的主要原材料、燃料、動力、交通運輸及協(xié)作配套方面的近期和今后要求及已具備的條件。

(九)初步的技術(shù)、經(jīng)濟效益分析。

產(chǎn)品的性能和價格(內(nèi)外銷)、成本、收益估算;生產(chǎn)手段、生產(chǎn)效率提高程度;能源和原材料的節(jié)約效果;中外雙方經(jīng)濟收益匡算:合營期間各方利潤、項目投資利潤率、投資回收年限的估算等;社會經(jīng)濟效益分析:合營期間的稅收、勞動就業(yè)人數(shù)、技術(shù)水平的提高等。

何時進行技術(shù)交流、出國考察、編寫可行性研究報告、組織洽談、簽約、施工、試車和投產(chǎn)等。如果屬于一次規(guī)劃、分期實施項目,應(yīng)列出分期工程的時間安排。

附件:

(一)邀請外國合營者來華進行技術(shù)交流的計劃。

(二)出國考察計劃。

(三)可行性研究工作計劃,包括負責可行性研究的人員安排;如需聘請外國專家指導(dǎo)或委托咨詢的,要附計劃。

高速公路項目建議書篇五

6、增強企業(yè)凝聚力、向心力和戰(zhàn)斗力。

1、企業(yè)文化診斷報告。

2、企業(yè)文化理念體系。

3、員工手冊。

4、企業(yè)文化建設(shè)落地規(guī)劃。

5、提供企業(yè)文化培訓(xùn)。

6、輔助實施企業(yè)文化建設(shè)規(guī)劃。

對現(xiàn)有企業(yè)文化進行系統(tǒng)調(diào)研和評估。

對企業(yè)文化進行傳承與創(chuàng)新。

1、精神文化的傳承與創(chuàng)新。

2、制度文化的傳承與創(chuàng)新。

1)查找現(xiàn)有制度不符合公司理念體系要求的相關(guān)內(nèi)容,提出改進建議,促進理念落地。

2)基于企業(yè)文化理念落地的要求,通過制度梳理,解決制度“互相打架”的現(xiàn)象。

3)既立足企業(yè)文化理念落地的需要,又考慮員工現(xiàn)有的執(zhí)行能力,梳理現(xiàn)有制度,提升制度的可操作性和執(zhí)行性。

4)將企業(yè)倡導(dǎo)的文化理念落實到制度之中,形成強大的制度激勵和行為引導(dǎo)、約束機制。

3、行為文化的傳承與創(chuàng)新。

根據(jù)企業(yè)新的文化理念體系,認真審查企業(yè)現(xiàn)行的行為體系,診斷其中的主要問題,分別從領(lǐng)導(dǎo)行為和員工行為規(guī)范兩個層面,提出新的行為體系,并與制度體系互相匹配、互相支撐。

4、物質(zhì)文化的傳承與創(chuàng)新。

根據(jù)企業(yè)新的文化理念體系,認真審查企業(yè)現(xiàn)有的物質(zhì)文化體系,診斷其中的主要問題,分別從薪酬福利體系、員工工作環(huán)境和條件、產(chǎn)品形象、企業(yè)形象等方面進行系統(tǒng)梳理,在企業(yè)原有的物質(zhì)文化體系的基礎(chǔ)上提出新的物質(zhì)文化體系,并與制度體系、行為體系互相匹配、互相支持。

輔助企業(yè)開展企業(yè)文化建設(shè)活動。

項目推進時間:20xx年4月日至20xx年8月日。

項目將分三個階段:

1、調(diào)研階段:時間為二周。幫助甲方形成文化建設(shè)氛圍,進行關(guān)于企業(yè)文化現(xiàn)狀的問卷調(diào)查,管理層和員工訪談,基層員工以座談會為主,輔以問卷調(diào)查,完成《企業(yè)文化診斷報告》。

2、討論階段:時間為三周。與甲方各層面員工討論,征詢對企業(yè)文化咨詢方案的意見,深入討論企業(yè)管理問題,達成共識。

3、方案設(shè)計階段:時間為六周。對甲方的經(jīng)營管理現(xiàn)狀進行認真調(diào)研、分析,最終形成企業(yè)文化咨詢方案。

1、撰寫企業(yè)文化診斷報告。

2、編制企業(yè)文化理念體系。

3、編制員工手冊。

4、制定企業(yè)文化建設(shè)落地規(guī)劃。

5、提供企業(yè)文化培訓(xùn)。

6、輔助實施企業(yè)文化建設(shè)規(guī)劃。

付款方式:按項目實際進度付款,即項目簽約當日預(yù)付項目總金額的50%,咨詢方案確認后支付40%,項目驗收合格后付10%。

高速公路項目建議書篇六

在快速變化和不斷變革的今天,很多場合都離不了崗位職責,制定崗位職責可以最大限度地實現(xiàn)勞動用工的科學配置。制定崗位職責需要注意哪些問題呢?下面是小編為大家收集的財務(wù)經(jīng)理崗位職責(通用42篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

高速公路項目建議書篇七

為確保__花園項目的入市成功和銷售目標,本公司將以獨家代理及全程跟蹤的方式為本項目服務(wù),針對本案成立專案小組,幫助發(fā)展商組織營銷工作,包括:市場分析、產(chǎn)品調(diào)整、產(chǎn)品包裝、營銷推廣及銷售組織等工作。

近期,本專案小組將圍繞著20__年8月上旬展開的產(chǎn)品包裝、營銷推廣、銷售組織中的內(nèi)部認購登記和9月中旬的正式發(fā)售(具體時間根據(jù)銷售證取得進行調(diào)整)兩個時期開展各項工作。此時期我方的工作重點為:配合發(fā)展商協(xié)調(diào)廣告公司、模型公司和裝飾公司的各項工作進度,配合策劃部、銷售部提出策劃方案的具體實施,協(xié)助設(shè)計院進行產(chǎn)品的最終優(yōu)化調(diào)整,為各項工作的有效進展創(chuàng)造條件。

我方的營銷組織框架和工作流程如下:

1、營銷組織架構(gòu)。

2、工作流程。

為保證本案的成功營銷,各相關(guān)單位應(yīng)遵循“一切為了銷售”的原則,分工不分家地展開工作,有關(guān)流程如下:

二、市場營銷中可能遇到的不利局面的調(diào)整措施。

在入市銷售過程中會發(fā)生許多變化,為確保各時期銷售的成功,我們有必要組織和動員各方力量,提前做好應(yīng)變準備。現(xiàn)階段,除加強營銷組織力量外,還應(yīng)增設(shè)1~2名有一定市場經(jīng)驗和營銷經(jīng)驗的骨干力量,集中統(tǒng)一管理,分工責任,對以下方面有所準備:

1、競爭對手較有壓力的入市策略。

由于本項目的潛在競爭對手較多,他們的開盤會對我們的銷售形成較大沖擊,致使客戶分流;那么,整體實現(xiàn)11000元/平米的銷售均價及絕對利潤就會變得較為困難,為此我方建議如下:

(1)、在參考開發(fā)商的價格底限要求基礎(chǔ)上,建議采取以9500~9600元/平米(精裝修)的均價入市,確保優(yōu)質(zhì)又優(yōu)價,與其它競爭對手處于同一起跑線上,價格制定靈活又有彈性。

(2)、確保于20__年8月上旬可以開始進行入市推廣的工作計劃,以先期搶占市場份額。

(3)、確保于20__年5月下旬可以開工,以早期樹立項目形象,展示開發(fā)商實力,增強客戶信心。

(4)、隨時關(guān)注cbd內(nèi)其他新盤的一切變化,提前預(yù)測其可。

能采用的方式、方法,做好針對性的準備;如果其采用低價入市的方法來配合銷控,建議本案采用隨行就市的態(tài)度——以某個階段所推出某些房型折扣點和優(yōu)惠方式不同的方法進行銷控,采用增加折扣,價格明升暗降的方法來變相吸引客戶;但不到萬不得以決不可降價,降價會打擊客戶購房可保值、升值的信心,使其觀望度增加,并且會對先期已完成的銷售帶來許多不必要的麻煩。

2、根據(jù)工期進程進行的策略調(diào)整。

以上的計劃是在樣板間、賣場包裝、工地整妝等一切跟進、配合順利的條件下進行的,假若其中某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,如工期拖延等的情況下,我們認為倉促進入認購期也是有必要的;前期進入市場、探測市場將有利于開盤前銷售策略,還可在旺銷期眾多項目一起開盤來臨之前吸引市場目光;因此我們認為應(yīng)按照計劃于20__年9月上旬(或中上旬,初定)開盤認購,8月30日打出第一期廣告。

3、對可能形成“有價無市”的調(diào)整。

就目前而言,價格仍是客戶所最關(guān)注的因素,也是一個項目能否達到銷售目的的決定性因素之一。就本項目所定開盤9500~9600元/平米的平均價格而言,仍存在著一定的市場空間,但我們的定價能否達到預(yù)期目的,能否完成預(yù)期的銷售,還有待市場的檢驗。從價格來說我們能否完成,面臨著兩種壓力:第一,在廣告力度、廣告投放有保證的前提下,市場認為價格偏高,無法達到預(yù)期的目的,我們應(yīng)在維持廣告投放的前提下,加大優(yōu)惠折扣點,公平的講較低價位的銷售實現(xiàn)更現(xiàn)實,高價位的銷售則會較為痛苦;第二,認購期內(nèi),市場競爭情況發(fā)生變化,本區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)較低價位、較大規(guī)模社區(qū)投放進入市場,建議在其公開發(fā)售進入市場時我們銷售價格也相應(yīng)調(diào)低,并加大廣告投放力度。

4、廣告沒有達到預(yù)期銷售目的的調(diào)整。

廣告能夠有效的傳遞信息,是有效促銷手段,也是本階段達到既定銷售目標的重要手段之一。廣告的投入必須與銷售掛鉤。

三、實現(xiàn)產(chǎn)品主題賣點有效傳達的保證措施。

1、與較有創(chuàng)意和發(fā)布能力較強的經(jīng)開發(fā)商認可的廣告公司保持聯(lián)系,進行概念方面的有效溝通。

2、與有組織能力的曾舉辦過各種營銷活動的專業(yè)公司進行有效溝通(也可以與廣告公司合二為一)。

3、由于本樓盤規(guī)模較小,廣告?zhèn)鬟f的長期作用將以成本較低的路牌廣告和導(dǎo)向路牌廣告,針對客戶習慣的報紙dm插頁和千人成本較低的廣播電臺—北京交通臺為主,在推廣的各階段附以高檔直投雜志。

4、在報刊廣告的投放上,應(yīng)適當集中廣告投放資金,廣告媒體不宜太多、時間不宜過長。

5、圍繞“健康·運動”為主題推廣活動應(yīng)貫穿于銷售過程始末。

6、項目專案組應(yīng)在每期廣告推出后,及時在銷售現(xiàn)場進行銷售的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、整理分析,以了解客戶的需要和客戶關(guān)注的內(nèi)容,了解各種促銷手段的成效性,便于銷售調(diào)整,必要時進行項目拾遺或產(chǎn)品的重新包裝。

7、銷售進程的調(diào)整。

計劃完成銷售總額的50~60%。當然,這還需要根據(jù)市場競爭的改變隨時調(diào)整。為加強淡銷階段的銷售進程,完成銷售目標,我們建議:

2、制定階段內(nèi)定房的優(yōu)惠措施;。

3、適當加大報刊廣告的投放力度;。

5、在本案的銷售過程中我們會自始至終執(zhí)行本套推廣組合策略,整合資源完成銷售目標。

四、銷售現(xiàn)場管理。

1、銷售現(xiàn)場實行銷售經(jīng)理負責制。

2、售樓處位置選擇。

建議在南側(cè)加油站位置搭建臨時售樓處,售樓處裝修要與產(chǎn)品定位風格相一致,色彩要有沖擊力,最好能有1~2套樣板間,樣板間裝修要體現(xiàn)高檔、尊貴、現(xiàn)代、細膩的風格;總之,售樓處一定要有品位,它是產(chǎn)品品位、開發(fā)商品位的縮影,正如古語所云:“窺一斑而是全豹”。

3、工地包裝要與產(chǎn)品定位相吻合。

4、各種銷售工具要實行統(tǒng)一設(shè)計與制作,確保按時、保質(zhì)、保量完成。

一、獨家代理,代理費以2.3%為基本標準。

二、代理期限可根據(jù)開發(fā)銷售進程確定。

三、具體事項將在合同中詳細約定。

高速公路項目建議書篇八

2、項目實施單位:譚家橋鎮(zhèn)人民政府。

譚家橋鎮(zhèn)坐落于風景秀麗的黃山東麓,全鎮(zhèn)國土面積136平方公里,轄4個行政村,49個村民組,人口8000余人。交通便捷,資源豐富,205國道、103省道與合銅黃高速公路交匯于此,又稱黃山東大門。境內(nèi)松翠、石奇、鳥語花香、環(huán)境優(yōu)美、氣候宜人。人文、自然景觀眾多。有四季飄香的石門峽,有玩味無窮的普仁灘,有古勝名跡的黃帝源,還有知青文化的東黃山旅游度假區(qū)等等旅游資源。

當前,黨和國家提出了擴大內(nèi)需的決定,決定在未來的幾年里把擴大內(nèi)需、增強消費作為主要的拉動經(jīng)濟增長方式,這是對實現(xiàn)宏觀經(jīng)濟又好又快發(fā)展的著力支撐點。旅游是綜合性消費行為,具有很強的消費關(guān)聯(lián)性,其直接消費涉及行、游、吃、住、購、娛等領(lǐng)域,派生消費涉及的領(lǐng)域更寬,為消費者提供了更大的消費選擇空間,為相關(guān)領(lǐng)域的從業(yè)者提供了更多的收益機會,旅游消費直接促進了旅游業(yè)和旅游服務(wù)業(yè)的發(fā)展。旅游對經(jīng)濟的拉動,一是拉動社會消費。通過合理的消費產(chǎn)品設(shè)計,可以把潛在消費者變成現(xiàn)實消費者,擴大旅游消費的社會參與面;二是拉動就業(yè)。旅游業(yè)是就業(yè)容量大、就業(yè)程度高的產(chǎn)業(yè),雖然產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)間勞動密集程度有所區(qū)別,但總體上就業(yè)門檻較低;三是拉動旅游要素投資。旅游消費需求推動了旅游業(yè)的發(fā)展,拉動旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),這有利于實現(xiàn)宏觀調(diào)控的“以保促壓”,引導(dǎo)資金投向有利于擴大內(nèi)需的產(chǎn)業(yè)上來。因此,我們要抓住國家擴大內(nèi)需的機會來發(fā)展旅游業(yè),使旅游業(yè)成為當?shù)亟?jīng)濟帶動的主要方式,并利用其帶動當?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,實現(xiàn)本地區(qū)經(jīng)濟又好又快的發(fā)展。

根據(jù)我區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展規(guī)劃,要求進一步健全完善旅游基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提高旅游綜合配套服務(wù)水平,充分利用譚家橋鎮(zhèn)獨特的旅游資源稟賦,進一步強化旅游行業(yè)管理力度,構(gòu)建服務(wù)平臺,擴大開發(fā)合作,吸納優(yōu)勢企業(yè)和各種要素參與東黃山旅游建設(shè),加快建立換乘中心和立體停車場的要求,落實立體停車場及換乘中心建設(shè)工作是譚家橋鎮(zhèn)旅游開發(fā)必須邁出的重要一步。設(shè)立立體停車場及換乘中心是東黃山旅游業(yè)發(fā)展的需要,是向不同類型、不同消費層次游客提供旅游全要素服務(wù)的集中場所,也是為旅游企業(yè)經(jīng)營提供一個高效的集中平臺,同時也是為政府集中進行旅游公開管理的載體。

1、譚家橋鎮(zhèn)游客集散中心項目是提升譚家橋旅游整體形象的重要工程。

合同黃高速20xx年10月通車以來,對我鎮(zhèn)旅游經(jīng)濟發(fā)展起到了舉足輕重的作用,進一步提高了江浙滬及安徽省內(nèi)游客游玩黃山的便利,也為東黃山旅游發(fā)展奠定了基礎(chǔ),但是譚家橋鎮(zhèn)沒有正式的停車場,這對于東大門開發(fā)是極為不利的,所以在譚家橋建設(shè)立體停車場及換乘中心項目可以提升我鎮(zhèn)整體旅游形象,吸引更多客人關(guān)注東黃山旅游,帶動全鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展。

2、立體停車場及換乘中心的建設(shè)是有效發(fā)展譚家橋鎮(zhèn)旅游業(yè)的基本保障。

發(fā)展旅游業(yè)的基礎(chǔ)是旅游資源,而立體停車場及換乘中心是旅游業(yè)發(fā)展的基本保障。立體停車場及換乘中心可以為旅游業(yè)提供相應(yīng)的、較為集中的.優(yōu)質(zhì)服務(wù),如旅游咨詢預(yù)定、游客團散服務(wù)、酒店預(yù)定、旅游線路服務(wù)、商務(wù)會議服務(wù)、旅游汽車租賃、預(yù)定票務(wù)等等。游客在旅游過程中需要很多旅游信息,如導(dǎo)游服務(wù)、線路的選擇、景區(qū)的選擇、旅店的選擇等等,這些都是游客旅游過程中最關(guān)心最切實的問題,建立立體停車場及換乘中心,為游客提供詳實可靠的信息,是提高游客旅游質(zhì)量、提高本地區(qū)旅游服務(wù)質(zhì)量的一個重要的手段。

3、立體停車場及換乘中心的建設(shè)是完善譚家橋旅游業(yè)服務(wù)機制的根本保證。

旅游業(yè)本身就是一個服務(wù)性行業(yè),服務(wù)質(zhì)量的好壞與旅游地發(fā)展有著密切的聯(lián)系,高效優(yōu)質(zhì)的旅游服務(wù)將會吸引眾多的游客慕名而來,進而促進旅游地發(fā)展,反之,旅游地必將成為一潭死水,毫無生機。

因此,本項目的建設(shè)是重要的,不僅十分必要,而且非常緊迫。

占地200畝旅游換乘中心及立體停車場及附屬設(shè)施建設(shè)。

建設(shè)資金來由譚家橋政府對上爭取,合計總投資人民幣5億元。

五、項目效益分析。

社會效益。

1、在旅游業(yè)發(fā)展和開放程度不斷加大的基礎(chǔ)上,更好地保護當?shù)氐膫鹘y(tǒng)文化。

發(fā)揮旅游集散點的作用,向游客宣傳當?shù)氐奈幕?,為游客在當?shù)芈糜翁峁┍匾奈幕稍兊耐瑫r,更好地引導(dǎo)游客的旅游方式,有利于保護當?shù)貍鹘y(tǒng)文化,避免文化沖突和惡性的文化變遷,為旅游活動健康良性開展奠定基礎(chǔ)。

2、增加當?shù)鼐蜆I(yè)機會,提升就業(yè)人員素質(zhì)。旅游業(yè)是一個勞動密集型產(chǎn)業(yè),又是產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)很大的產(chǎn)業(yè)。作為游客集散點和服務(wù)中心,立體停車場及換乘中心肩負著收集、分析游客需求信息的工作任務(wù)。同時,作為旅游人才培訓(xùn)平臺,根據(jù)游客多種多樣的需求,有針對性地為旅游業(yè)的發(fā)展輸送各種人才,有利于增加當?shù)氐木蜆I(yè)崗位和人員素質(zhì)。

3、有利于譚家橋鎮(zhèn)對外形象的塑造。作為黃山旅游的一扇“窗口”,立體停車場及換乘中心的建設(shè)將能更好地整合宣傳、資金和人才及各方面的資源,集中力量辦大事,統(tǒng)一制定戰(zhàn)略和計劃,對外的形象進行包裝和策劃,更好地宣傳黃山,為譚家橋的知名度和美譽度提升做出貢獻。

經(jīng)濟效益。

一、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取。

1、計算期與運營負荷。

根據(jù)項目實施進度,確定本項目的建設(shè)期為2年,按行業(yè)有關(guān)規(guī)定運營期定為15年,計算期合計為16年。

根據(jù)行業(yè)經(jīng)驗,結(jié)合項目具體情況,從項目總運營負荷看,第1年即項目建設(shè)期,公司照常運營,第2年為80%,第3年及以后各年均為100%。

2、財務(wù)價格。

按黃山南大門的客流量計算,一年客流量有350萬人次,旅游客車有200萬人次,自駕車有150萬人次,旅游客車按四十坐計算,共有五萬輛,自駕車按照三坐計算,共有五十萬輛。

(1)客運:年??柯糜魏廊A客車5萬輛,收費標準15元/輛;

(2)貨運:年??啃≤?0萬輛,收費標準20元/輛;

3、其他計算基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)。

其他計算參數(shù)按照國家和行業(yè)有關(guān)法規(guī)并結(jié)合項目的具體情況選取。

(1)燃料動力費:年用電10萬kwh,每度電按0.80元計,年電費8.00萬元。

(3)攤銷費:無形資產(chǎn)和其它資產(chǎn)18.25萬元,按5年平均攤銷。年攤銷額3.65萬元。

(4)修理費:按折舊費用的10%計取,年修理費2.71萬元。

(5)工資及福利費:勞動定員10人,人員工資30000元/年,年工資及福利費30.00萬元。

(6)財務(wù)費用:本項目無銀行貸款,年財務(wù)費用0萬元。

(7)其他費用:按營業(yè)收入的4%計算,估算值為5.97萬元。

(8)營業(yè)稅稅率:取6%。

(9)城市維護建設(shè)稅:按營業(yè)稅的5%。

(10)教育附加費:按營業(yè)稅的4%。

(11)企業(yè)所得稅率:25%。

(12)公積金:按稅后利潤的10%計。

(13)折現(xiàn)率:按行業(yè)規(guī)定,確定折現(xiàn)率為10%,同時也作為項目內(nèi)部收益率指標的判據(jù)(基準收益率)。

2、營業(yè)收入估算。

正常年份本項目營業(yè)收入1075萬元,實現(xiàn)營業(yè)稅金及附加17萬元,利潤達到500萬元左右.

本項目投產(chǎn)后,項目投資回收期較短,投資回收較快;投資利潤率等項目主要經(jīng)濟指標均高于同行業(yè)平均指標。盈虧平衡分析表明,項目有一定的抗風險能力。綜合上述情況分析結(jié)果表明,本項目在財務(wù)上是可行的。

企業(yè)獨資或者合資。

高速公路項目建議書篇九

在種植施工前須先平整場地,即先清除場地上的建筑垃圾、雜物,在該區(qū)域內(nèi)進行挖、填、找平。

應(yīng)挖除廢棄加油站水泥砼地面至原狀土層,清理現(xiàn)場所有建筑垃圾等,對原狀土質(zhì)太差的地塊應(yīng)換土處理,換土厚度不小于50cm。

平面圖中未作地形處理的綠地也應(yīng)有適當緩坡(豎向坡度不小于1%),以利草坪排水。

之后對場地分層夯實,完成場地平整,要求場地填土密實度達到80%以上。

對場地中原有樹木要有效保護;需要調(diào)整時,應(yīng)經(jīng)業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理認可后進行。

二、施工前準備

1、必須按照批準的綠化工程設(shè)計及有關(guān)文件施工,施工人員應(yīng)掌握設(shè)計意圖,進行工前準備。

2、施工前,設(shè)計單位向施工單位進行設(shè)計技術(shù)交底,施工人員應(yīng)按設(shè)計圖進行現(xiàn)場核對,如有不符,應(yīng)及時提交設(shè)計單位作相應(yīng)的調(diào)整。

3、選用的綠化苗木應(yīng)滿足設(shè)計要求。

三、種植材料和播種材料

1、種植材料應(yīng)根系發(fā)達,生長茁壯,無病蟲害,規(guī)格及形態(tài)應(yīng)符合設(shè)計要求。

2、苗木挖掘、包裝運輸應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標準《城市綠化和園林綠地用植物材料一木本苗》cj/t34的規(guī)定。

3、種植標準

3.1、大型喬木

a、距離地面樹干高120厘米測胸徑,胸徑不少于苗木表中明確的直徑。

b、粗壯,筆直的樹干,最低分枝距離土壤至少210厘米。

c、不同的樹種,冠形飽滿,不脫腳的苗木。

從主干長出來的分枝應(yīng)該是錯落有致。

d、土球直徑至少40厘米,種植深度不少于35厘米。

3.2、大型灌木

a、至少為一年生灌木,近地面分枝數(shù)應(yīng)符合苗木表中明確的數(shù)量,沒有特別說明的至少有三個分枝。

冠徑是高度的2/3。

b、生長良好,根系發(fā)達。

c、土壤以上部分不少于設(shè)計圖中明確的高度。

d、土球需草繩包裹,方式按苗圃規(guī)范。

3.3、矮小灌木

a、生長健壯,至少為一年生灌木,近地面至少有2個分枝。

b、生長良好,根系發(fā)達。

c、根據(jù)種類,土壤以上的高度不少于苗木表中明確的高度。

3.4、草坪地被

鋪載草坪用的草塊及草卷應(yīng)規(guī)格一致,邊緣平直,雜草不得超過5%。

草塊土層厚度宜為3-5cm,草卷土層厚度宜為1-3cm。

草坪植生帶,厚度不宜超過1mm,種子分布應(yīng)均勻,種子飽滿,發(fā)芽率應(yīng)大于95%。

四、植前土壤處理

1、種植或播種前應(yīng)對種植區(qū)域內(nèi)的土壤性質(zhì)進行化驗分析,采取相應(yīng)的消毒、施肥和客土等措施。

2、種植地的土壤如含有建筑廢土及其他有害成分,以及強酸性土、強堿土、鹽土、鹽堿土、重粘土、沙土等,均應(yīng)根據(jù)設(shè)計規(guī)定,采用客土或采取改良土壤的技術(shù)措施。

3、綠地應(yīng)按設(shè)計要求構(gòu)筑地形。

4、土壤調(diào)節(jié)劑

土壤調(diào)節(jié)劑應(yīng)是有機物,混合的有機物應(yīng)穩(wěn)定并且不會分解,不會產(chǎn)生熱量,不含不潔物和有害于植物的物質(zhì)。

土壤調(diào)節(jié)劑應(yīng)滿足以下條件:

a、ph值介于5.0和7.5之間。

b、濕度含量是介于30%到50%。

c、稠度均勻且抗流動。

d、碳和氮的比例介于25和70之間。

5、施肥

a、預(yù)植肥料的比例是15:9:15:2(氮:磷:鉀:鎂),顆粒狀勻稱撒播,或是采用業(yè)主提供的相應(yīng)方式。

b、種植后施肥的比例是12;12:17(氮:磷:鉀),顆粒狀肥料,或是采用業(yè)主提供的相應(yīng)方式。

c、肥料應(yīng)存放在防水密封袋中。

d、肥料不應(yīng)用于野花草播種區(qū)域。

6、清理地表

垃圾、雜物、直徑超過50毫米的石頭和有毒的物質(zhì)應(yīng)清理。

植被一般不能用除草劑。

如果業(yè)主容許用除草劑,應(yīng)選用業(yè)主批準的專營商產(chǎn)品。

7、土地的耕犁

當現(xiàn)有地是土壤不是巖石時,地面上可以用線條劃分,每條線30厘米深,各條線之間離50厘米。

妨礙種植或有毒物質(zhì)應(yīng)挖出轉(zhuǎn)走,回填與現(xiàn)場相匹配的土壤以填充空隙。

8、污染的地表面

土壤如果被化學品和其他物質(zhì)污染,避免影響植物的生長,應(yīng)該挖除被污染土壤,并向下多挖30厘米,以保證余下土壤不在污染范圍之內(nèi),挖開的空地應(yīng)該回填相同的.種植土。

9、整地

在設(shè)計范圍內(nèi)或是業(yè)主指定區(qū)域進行的整地,深度一般不少于15厘米或按照規(guī)范取值。

在耕種的地面上預(yù)埋肥料和土壤調(diào)節(jié)劑撒播厚度為5厘米。

10、翻松

在土壤1cm和2cm間用叉子類得工具,如耙子等翻松土壤。

11、預(yù)備種植場地的保護

a、預(yù)備場地應(yīng)該防止碾壓、防腐蝕、放淤積,不能作為施工場地,道路交通或其他場地所用。

b、如果預(yù)備場地已經(jīng)被碾壓,腐蝕和發(fā)生了淤積,應(yīng)該返工。

五、種植穴、槽的挖掘

1、種植穴、巢的挖掘前,應(yīng)向有關(guān)單位了解地下管線和隱蔽物得埋設(shè)情況。

2、種植穴、巢的定點放線應(yīng)符合下列規(guī)定:

a、種植穴、巢的定點放線應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求,位置必須準確,標記明顯。

b、種植穴定點時應(yīng)標明中心點位置,種植槽應(yīng)標明邊線。

c、定點標志應(yīng)標明樹種名稱(或代號)、規(guī)格。

d、行道樹定點遇有障礙物影響株距時,應(yīng)與設(shè)計單位取得聯(lián)系,進行適當調(diào)整。

e、規(guī)則式栽植應(yīng)軸線明顯,株距相等。

3、挖種植穴、巢的大小,應(yīng)根據(jù)苗木根系、土球直徑和土壤情況而定。

穴、巢必須垂直下挖,上口下底相等,規(guī)格應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定。

4、在土層干燥地區(qū)應(yīng)于種植前浸穴。

5、挖穴、巢后,應(yīng)施入腐熟的有機肥作為基肥。

6、種植巢、穴挖掘注意事項:

a、挖掘的底土與表土分別存放,回填時將表土填入下部,底土填入上部。

b、土質(zhì)不良時,應(yīng)將穴徑加大1-2倍,清走雜物,換入好土。

c、綠籬等株距較小者,可挖成溝槽。

六、樹木種植

1、應(yīng)根據(jù)樹木的習性和當?shù)氐臍夂驐l件,選擇最適宜的種植時期進行種植。

2、種植的質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:

a、種植應(yīng)按設(shè)計圖紙要求和對苗木品種、規(guī)格及種植時期進行種植。

b、規(guī)則式種植應(yīng)保持對稱平衡,行道樹或行列種植樹木應(yīng)在一條線上,左右錯位最多不超過樹干直徑一半,相鄰植株規(guī)格應(yīng)合理搭配,高度、桿徑、樹形近似,種植的樹木應(yīng)保持直立,不得傾斜,應(yīng)注意觀賞面得合理朝向。

c、種植綠籬的株行距應(yīng)均勻。

樹形豐滿的一面應(yīng)向外,按苗木高度、樹干大小搭配均勻。

在苗圃修剪成型的綠籬,種植時就按圖形拼載,深淺一致。

d、種植帶土球樹木時,不易腐爛的包裝物必須拆除。

e、珍貴樹種應(yīng)采取樹冠噴霧、樹干保溫和樹根布生根激素等措施。

f、種植時,根系必須舒展,填土應(yīng)分層踏實,種植深度應(yīng)與種植線一致。

竹類可比原種植深5-10cm。

3、樹木種植應(yīng)符合下列規(guī)定:

a、樹木置入種植穴前,應(yīng)先檢查種植穴大小及深度,不符合根系要求時,應(yīng)修整種植穴。

b、種植裸根樹木時,應(yīng)將種植穴底填土呈半圓土堆,置入樹入植土1/3時,應(yīng)輕提樹干使根系舒展,并充分接觸土壤,隨填土分層踏實。

c、帶土球樹木必須帶穴底土層,而后置入種植穴,填土踏實。

d、大苗應(yīng)按原來的陰陽面栽植,并將樹冠豐滿圓整的一面朝主要觀賞面。

e、行列式種植時,應(yīng)先在兩端或四角載上標準株,然后瞄準栽植中間各株,左右錯位最多不超過樹干的一半。

4、、落葉喬木在非種植季節(jié)種植時,應(yīng)根據(jù)不同情況分別采取以下技術(shù)措施:

a、苗木必須提前采取疏枝、環(huán)狀斷根或者適宜季節(jié)起苗用容器假植等處理。

b、苗木應(yīng)進行強修剪,剪除部分側(cè)枝,保留的側(cè)枝也應(yīng)疏剪或短截,并應(yīng)保留原樹冠幅的三分之一,同時必須加大土球體積。

c、可摘葉的應(yīng)摘去部分葉片,但不得傷害幼芽。

d、夏季可搭棚遮陰、樹冠噴霧、樹干保濕,保持空氣濕潤;冬季應(yīng)防風防寒。

5、干燥季節(jié),種植裸根樹木應(yīng)采取根部噴布生根激素、增加澆水次數(shù)等措施。

7、對排水種植后澆水,支撐固定應(yīng)符合下列規(guī)定:

b、新植樹木應(yīng)在當日澆透第一遍水,隔2-3天澆第二遍水,以后根據(jù)當?shù)厍闆r及時補水。

c、粘性土壤,宜適量澆水,根系不發(fā)達樹種,澆水量宜較多;肉質(zhì)根系樹種,澆水量宜少。

d、秋季種植的樹木,澆足水后可封穴越冬。

e、遇干旱天氣時,應(yīng)增加澆水次數(shù)。

干熱風季節(jié),應(yīng)對新發(fā)芽放葉的樹冠噴霧,宜在上午10時前和下午15時后進行。

f、澆水時應(yīng)防止因水流過急沖刷裸露根系或沖毀圍堰,造成跑漏水。

澆水后出現(xiàn)土壤沉陷,致使樹木傾斜時,應(yīng)及時扶正、培土。

g、澆水滲下后,應(yīng)及時用圍堰土封樹穴。

在筑堰時,不得損傷根系。

8、種植胸徑8cm以上的喬木,應(yīng)設(shè)支柱固定,支撐高度為植株高度的1/3-1/2處,嚴禁打穿土球或損傷根盤。

支柱應(yīng)牢固,綁扎樹木處應(yīng)夾墊物,綁扎后的樹干應(yīng)保持直立。

如受坑槽的限制,胸徑12cm以下的樹木,行道樹可以單株撐,支柱長3.0m,埋深1.0m,支柱利于盛行風向一面,全路統(tǒng)一。

七、草坪、花卉種植

建植草坪前,場地整理符合下列規(guī)定:

a、翻土深度不小于40cm,并全部過篩(篩孔10*10mm),以獲得疏松、精細的土壤。

b、草坪適于在微酸或中性和微堿性土壤中生長,對受過污染及有害于草坪生長的土壤,應(yīng)將40cm厚土壤全部清運并換土。

d、草種重量配比:按設(shè)計配。

一、建立健全業(yè)務(wù)素質(zhì)較強的監(jiān)理隊伍 據(jù)筆者在上海市本行業(yè)內(nèi)了解,除外環(huán)、g1501東南郊環(huán)高速等少數(shù)幾條高速外,建設(shè)單位在高速公路日常養(yǎng)護工程實施中未配備監(jiān)理單位或?qū)I(yè)的監(jiān)督管理機構(gòu)對工程開展中各環(huán)節(jié)進行監(jiān)督、管理,且建設(shè)單位或項目公司本身所配備相關(guān)的管理、監(jiān)督人員又較少,工作點多面廣,難以顧全。

所以每逢國檢或行業(yè)大檢查,各建設(shè)單位或項目公司就像熱鍋上的螞蟻,加班突擊。

這都是在日常養(yǎng)護工作管理中欠債太多的緣故。

第一,選擇具有相應(yīng)資質(zhì)等級的施工單位。

參建的施工單位具有先進的管理經(jīng)驗,豐富的施工經(jīng)驗,并能配備高素質(zhì)的足夠的施工、技術(shù)人員及配置齊全的機械設(shè)備,先進、高素質(zhì)的施工單位是保證工程質(zhì)量及進度的前提。

如筆者所在公司及本人參與的s2滬蘆高速,時任道橋主管。

高速公路項目建議書篇十

規(guī)模養(yǎng)殖場的建設(shè)立項報告。

(一)項目名稱:寧縣寶吉養(yǎng)殖有限公司(平子鎮(zhèn)北堡村肉牛標準化規(guī)模養(yǎng)殖場)。

(二)項目位臵:寧縣平子鎮(zhèn)北堡村。

(三)項目性質(zhì):新建。

(四)經(jīng)營性質(zhì):民營。

(五)主管單位:寧縣畜牧獸醫(yī)局。

寧縣平子鎮(zhèn)人民政府。

寧縣平子鎮(zhèn)畜牧獸醫(yī)工作站。

(六)項目發(fā)起人:該項目發(fā)起人朱海鋒,寧縣寶吉養(yǎng)殖有限公司董事長,寧縣平子鎮(zhèn)北堡村人,該人誠實守信,富有開拓創(chuàng)業(yè)精神,在行業(yè)技術(shù)方面,從事生豬標準化規(guī)模養(yǎng)殖10年,養(yǎng)殖經(jīng)驗豐富,具有肉牛育肥及營銷的經(jīng)歷,并建立了良好的人脈資源,完全能承擔項目的建設(shè)任務(wù)和必須的運營管理能力,該公司現(xiàn)有正大生豬標準化流程養(yǎng)殖設(shè)施(6棟36間),基礎(chǔ)母豬120頭,育肥豬200頭,年出欄3000頭,年經(jīng)濟收入達80多萬。

(七)項目技術(shù)依托單位:甘肅省畜牧獸醫(yī)研究所。

寧縣畜牧獸醫(yī)局。

(八)技術(shù)負責人:付耀坤(高級畜牧獸醫(yī)師)。

(九)項目編寫人:朱海鋒、鄭博文。

(十)實施單位:寧縣寶吉養(yǎng)殖有限公司。

(十一)實施期限:2014年10月——2015年10月(十二)建設(shè)目標及規(guī)模:

1、建設(shè)目標:通過項目建設(shè),實現(xiàn)“人畜分離、集中飼養(yǎng)、封閉管理”的`肉牛標準化養(yǎng)殖場。全縣在“發(fā)展牛產(chǎn)業(yè)、突破羊產(chǎn)業(yè)、鞏固豬產(chǎn)業(yè)、飼草配套開發(fā)”的發(fā)展思路,進行了“早勝牛種質(zhì)資源保護項目”實施,使牛產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,先后榮獲“國家級早勝肉牛標準化示范縣”、“甘肅省牛羊先進縣”稱號。為保障牛產(chǎn)業(yè)健康安全發(fā)展,帶動農(nóng)村養(yǎng)殖戶養(yǎng)殖積極性,減少養(yǎng)殖風險,增加經(jīng)濟收入,減少環(huán)境污染,提高資源合理化利用,減少浪費,村民每年收獲農(nóng)作物后積存大量的農(nóng)作物秸稈,少部分用于取暖,做飯,大部分堆摞成山,焚燒不僅造成環(huán)境污染,而且存在隱患,同時不能更好的利用,變成“農(nóng)業(yè)垃圾”,造成浪費。更具現(xiàn)代農(nóng)業(yè)要求,以及畜牧業(yè)對大型草食畜大力推廣,在村子新建肉牛場有著得天獨厚的資源優(yōu)勢,與此同時也能示范帶動周邊村民改變產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),利用自身的資源優(yōu)勢發(fā)展養(yǎng)牛,實現(xiàn)標準化生產(chǎn),從而通過養(yǎng)殖實現(xiàn)經(jīng)濟收入。

2、建設(shè)規(guī)模:項目利用老莊基及山坡荒地還田,總占。

地面積36畝,其中設(shè)施占地26畝,飼草用地10畝。辦公場地60平方米、建防疫消毒室2間40平方米、醫(yī)療室1間20平方米、職工宿舍10間、標準化牛舍3排、配套運動場200平方米、干草棚3間、青貯池一個、大型電子磅一臺、大型揉絲機2臺、大型粉草機1臺、機井一眼、壓設(shè)供水管道500米、糞污沼氣池一座785平方米。引進西門塔爾牛、夏洛萊牛、利木贊牛等種牛40頭,存欄達到150頭,年育肥出欄500頭。

二、項目區(qū)的自然經(jīng)濟狀況及養(yǎng)牛業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。

資源豐富,群眾素有從事肉牛養(yǎng)殖的習慣,是傳統(tǒng)的畜牧業(yè)大縣,并榮獲“國家級早勝肉牛標準化示范縣”、“甘肅省牛羊生產(chǎn)先進縣”稱號。2013年年底,全縣牛、羊、豬飼養(yǎng)量分別達到30.1萬頭、93.9萬只和84.2萬頭,全年肉蛋奶總產(chǎn)6.8萬噸,實現(xiàn)牧業(yè)產(chǎn)值1.1億元,占農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值的20.1%,其中牧業(yè)人均純收入210元,占16.5%。全縣經(jīng)濟以農(nóng)業(yè)為主,農(nóng)作物主產(chǎn)小麥、玉米、高梁以及糜谷、馬鈴薯、油菜、豆類等,年糧食總產(chǎn)20多萬噸,農(nóng)作物秸稈產(chǎn)量25萬噸,紫花苜蓿是本縣傳統(tǒng)的栽培牧草??h域土地寬廣,氣候溫和,雨量適中,飼草飼料資源豐富,具有發(fā)展養(yǎng)牛業(yè)的良好自然條件。2011年全縣牛存欄15萬頭,出欄9萬頭,出欄率60%,牛肉產(chǎn)量9126噸,養(yǎng)牛純收入7200萬元。

三、項目實施單位基本情況。

寧縣寶吉養(yǎng)殖有限公司,主要經(jīng)營良種豬繁育、育肥、銷售等業(yè)務(wù),占地40畝,已完成投資400萬,現(xiàn)有辦公用房10間,正大生豬標準化流程養(yǎng)殖設(shè)施(6棟36間6000平方米),飼料庫房5間,擁有飼料加工機組2套,基礎(chǔ)母豬120頭,仔豬200頭,育肥豬400頭,年出欄3000頭,年經(jīng)濟收入達80多萬。

四、養(yǎng)殖品種與養(yǎng)殖前景分析。

我國現(xiàn)有禽類養(yǎng)殖的主要品種有肉鴿、鵪鶉、烏骨雞、野鴨等。

其中很多品種已經(jīng)成為大眾離不開的保健食品,必將平穩(wěn)發(fā)展。作為新的食品源,發(fā)展前景看好,市場強勁,開發(fā)前景廣闊,發(fā)展?jié)摿薮?,比較適宜把握住有利時機,進行產(chǎn)業(yè)化養(yǎng)殖。

五、國家對養(yǎng)殖業(yè)的政策支持。

1、財政部農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)辦《農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)多種經(jīng)營項目科研報告編制提綱》;2、農(nóng)業(yè)部《西部地區(qū)農(nóng)業(yè)開發(fā)建設(shè)規(guī)劃》;3、內(nèi)蒙古地區(qū)旗(縣、市)“十五”經(jīng)濟建設(shè)規(guī)劃;4、新巴爾虎右旗大力發(fā)展綠色生態(tài)養(yǎng)殖的相關(guān)政策。

2、自實施“農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)草原建設(shè)項目”、“生態(tài)建設(shè)項目”、“退耕還草”、“扶貧開發(fā)工程”等國家和自治區(qū)項目工程以來,農(nóng)牧區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展加快,取得了顯著的經(jīng)濟〃社會、生態(tài)效益,對發(fā)展優(yōu)質(zhì)、高效益養(yǎng)殖業(yè)創(chuàng)造了經(jīng)濟、社會、生態(tài)方面的雄厚基礎(chǔ)。

莫的廣大農(nóng)牧民增加收入,對發(fā)展舍飼圈養(yǎng)畜牧業(yè),減輕草場壓力,全面開展生態(tài)建設(shè)、治沙防沙、建立“生態(tài)型高效益規(guī)?;B(yǎng)殖基地”等都將起到推動作用。

六、養(yǎng)殖項目綜合評價。

1、本項目建設(shè)對于該地區(qū)建設(shè)與市場相對接的現(xiàn)代牧區(qū)養(yǎng)殖業(yè)具有示范作用,對于探索在生態(tài)建設(shè)的基礎(chǔ)上發(fā)展優(yōu)質(zhì)養(yǎng)殖業(yè),從而實現(xiàn)生態(tài)經(jīng)濟和社會可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。項目區(qū)具有良好的飼養(yǎng)基礎(chǔ),當?shù)剞r(nóng)牧戶飼養(yǎng)經(jīng)驗豐富,經(jīng)過培訓(xùn),完全可以按照先進的技術(shù)規(guī)程生產(chǎn)建設(shè)。

2、達石莫鎮(zhèn)有著廣闊的水面資源和龐大的畜牧養(yǎng)殖基地,養(yǎng)殖市場一開始投入運營,已具有很好基礎(chǔ)。

3、我們企業(yè)所經(jīng)營的養(yǎng)殖業(yè)相比傳統(tǒng)畜牧飼養(yǎng)方式,可極大地減輕對草地資源的利用強度,提高養(yǎng)殖整體質(zhì)量,提高資源轉(zhuǎn)化效率。

4、項目輻射范圍及帶動能力。項目建成之后,通過養(yǎng)殖項目的建設(shè),禽種質(zhì)量的改善,育肥出欄加快,銷售利潤大幅增長,將直接帶動達石莫鎮(zhèn)及周邊農(nóng)牧民增加收入。

5、項目提出的必要性及意義。達石莫鎮(zhèn)位于西旗東北,草場逐年退化,十年九旱,揚沙天氣頻發(fā)。本項目建設(shè)十分必要,一是盡快使貧困人口脫貧致富;二是隨著農(nóng)村特區(qū)經(jīng)濟不斷發(fā)展,改造沙漠,推動生態(tài)建設(shè),恢復(fù)草場植被,給子孫后代留下“山川秀美”的草原。

高速公路項目建議書篇十一

發(fā)展牲豬養(yǎng)殖是建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)主要項目之一,是農(nóng)業(yè)發(fā)展,農(nóng)民致富的重要舉措。蘆溪縣宏順養(yǎng)豬場根據(jù)自身的資源優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和成功的管理經(jīng)驗,計劃實施“養(yǎng)豬產(chǎn)業(yè)扶貧項目”,并制訂本項目計劃書。

一、項目實施地點和名稱。

項目實施地點為蘆溪鎮(zhèn)葛溪村,蘆溪縣宏順養(yǎng)殖場具體實施。

二、項目實施的背景和條件。

(一)項目的背景。

1、項目名稱:養(yǎng)豬產(chǎn)業(yè)扶貧項目。

2、項目建設(shè)單位:蘆溪縣宏順養(yǎng)豬場。

3、項目實施負責人:李志忠(項目實施單位法人代表)。

4、項目實施期限:5年。

(二)項目實施的有利條件。

1、項目建設(shè)區(qū)土地資源豐富,可用于擴建豬舍空地3000余平方米。

2、區(qū)位優(yōu)勢,交通發(fā)達,項目距縣城僅7.5公里,距滬昆高速收費站1.5公里,交通發(fā)達,通訊便捷,網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。

3、宏順養(yǎng)豬場辦場近10余年,具有一定的經(jīng)濟基礎(chǔ)和管理經(jīng)驗,與縣畜牧局一直建立了良好的技術(shù)服務(wù)聯(lián)系機制,為項目的實施提供了技術(shù)保障。

4、豬場規(guī)劃布局合理,現(xiàn)有辦公樓1棟(包括生活區(qū)、接待室、藥品儲存室、技術(shù)防疫室于一體),種豬舍2棟,保育舍1棟,有肥舍4棟,隔離舍1棟,場地達7000余平方米,欄舍占地面積4000余平方米,年出欄肥豬1000頭以上。

5、場內(nèi)配套設(shè)施齊全,均能滿足養(yǎng)殖需要。

6、場內(nèi)已建有5座沼氣池,共計容易180立方米,所有豬尿糞進行無害化發(fā)酵處理,并產(chǎn)生沼氣,再次利用。

宏順養(yǎng)豬場近期存欄400余頭,其中能繁母豬40頭,年產(chǎn)值178萬元,項目建設(shè)的基本內(nèi)容:

1、新增能繁母豬70頭,向本場周邊農(nóng)戶提供優(yōu)良豬源,實行品種改良。

2、每年出欄肉豬1500頭,向農(nóng)戶提供優(yōu)良仔豬1000余頭。

3、為周邊農(nóng)戶無償提供牲豬養(yǎng)殖防疫技術(shù)指導(dǎo),使牲豬產(chǎn)業(yè)健康有序的發(fā)展。

4、可向豬場周邊10多戶農(nóng)民輸送清潔能源和沼液肥。

5、幫助周邊農(nóng)戶品種改良,統(tǒng)一銷售,根據(jù)本場多年建立的銷售渠道,促使效益最大化。

四、項目估算及籌資方案。

(一)項目資金概算:經(jīng)概算,總共投資50萬元。

1、自籌資金20萬,購買種母豬70頭需投入14萬元。

2、擴建種豬舍、保育舍各1棟,占地面積700余平方米,新建50立方沼氣池一座,需投入18萬元。

3、建立一個100立方米的沼液,沼渣集中池,實行雨污分離,購進干濕分離機1臺,使沼液、沼渣干濕分離,需資金8萬元。

4、產(chǎn)床20套,限位欄50套,需投入10萬元。

(二)項目資金籌集。

1、項目實施的宏順養(yǎng)殖場自籌10萬元;

2、實行股份制吸引資金5萬元;

3、申請低息貸款10萬元;

4、請求上級政府支持資金25萬元;

五、項目實施的預(yù)期效益分析。

(一)經(jīng)濟效益。

1、現(xiàn)有能繁母豬40頭,再新增70頭,共計達110頭母豬,預(yù)訂收入達100余萬元。

2、年出欄肥豬1500余頭,向周邊農(nóng)戶提供優(yōu)良仔豬1000余頭,預(yù)計收入100萬元。

3、項目周邊農(nóng)戶全部接上沼氣,不僅改變了環(huán)境衛(wèi)生,每年還可節(jié)約3萬余元燃氣費。

4、周邊全部用沼液,沼渣代替以往施用的化肥,用上有機肥后不但明顯改善了土質(zhì),還可節(jié)約開支5萬元以上。

(二)生態(tài)效益。

宏順養(yǎng)殖場還建有5座沼氣池,共計容量200立方米,全場每棟豬舍全部進行了無害化發(fā)酵處理,沒有造成直接環(huán)境污染。其沼氣被喻為現(xiàn)代清潔能源,農(nóng)戶節(jié)省燃煤氣的開支,杜絕了氟的危害,減少有害物質(zhì)的排放,凈了空氣,農(nóng)戶用上了有機肥,優(yōu)化了農(nóng)村土地、環(huán)境、生態(tài)效益是非常明顯的。

(三)社會效益。

發(fā)展牲豬養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè):一是按照國家標準規(guī)范化管理,嚴格按照食品安全條例為社會提供安全,放心的肉品,滿足市場要求;二是吸納了社會失業(yè)人員,使其增加收入,生活穩(wěn)定、社會和諧。

六、項目扶貧帶動模式與方法。

(一)扶貧模式。

養(yǎng)豬產(chǎn)業(yè)扶貧模式主要通過防疫技術(shù)指導(dǎo),為農(nóng)戶提供優(yōu)良品種,做到牲豬品種統(tǒng)一,銷售統(tǒng)一及其防疫,疫苗的統(tǒng)一購進。幫助農(nóng)戶建立家庭豬場,使其做到從規(guī)范養(yǎng)殖、規(guī)范經(jīng)營、項目實施后,可覆蓋周邊所有有意向的農(nóng)戶。

(二)扶貧方法。

1、優(yōu)惠為農(nóng)戶提供優(yōu)良種豬和仔豬,從而做到統(tǒng)一品種改良。

功的防疫經(jīng)驗培訓(xùn)一些養(yǎng)殖技術(shù)防疫人員,三是聯(lián)系縣或鎮(zhèn)的防疫部門提供一些技術(shù)支援。

3、根據(jù)每位農(nóng)戶的家庭情況不同,直接給予一些提供豬源的優(yōu)惠條件,對于貧困農(nóng)戶給予適當?shù)臒o償資金扶持。

4、根據(jù)本場多年的銷售網(wǎng)絡(luò),為項目周邊養(yǎng)豬農(nóng)戶提供多條銷售渠道,為農(nóng)戶提供一些優(yōu)惠比較大的、質(zhì)量好的飼料、藥品以及疫苗,促使每位農(nóng)戶的效益最大化。

七、養(yǎng)豬產(chǎn)業(yè)扶貧的保障措施。

養(yǎng)豬產(chǎn)業(yè)扶貧項目,要有過硬的保障措施,方能順利地實施。

1、組織保障:由于本項目是在蘆溪鎮(zhèn)葛溪村實施,葛溪村委會派出分管農(nóng)業(yè)的村干部具體抓項目的實施。幫助協(xié)調(diào)關(guān)系和上下聯(lián)系。

2、技術(shù)保障:一是發(fā)揮自身的技術(shù)優(yōu)勢;二是請進專家集中開辦技術(shù)培訓(xùn)班;三是與縣、鎮(zhèn)技術(shù)專家現(xiàn)場服務(wù)指導(dǎo)機制。

3、經(jīng)費保障:按照項目概算資金和籌資方法,積極籌集資金。

高速公路項目建議書篇十二

發(fā)包方(甲方):

承包方(乙方):

甲方將村內(nèi)道路及周邊環(huán)境景觀綠化工程確定給乙方施工,為確保如期保質(zhì)完成本工程,雙方本著互相支持、緊密配合的原則,結(jié)合本工程具體情況,明確雙方職責,特簽訂本合同,條款如下:

一、工程地點:

村內(nèi)道路及周邊環(huán)境景觀綠化。

二、工程總造價:。

三、工期:

乙方確保在年月日開工,于年月日完工,工程標準達到甲方提供的綠化施工圖設(shè)計標準。

四、開工準備:

甲方前期為施工現(xiàn)場具備施工條件,甲方在施工前準備好施工圖紙、技術(shù)交底等工作;乙方接到圖紙后,盡快做出材料計劃、施工組織設(shè)計及工程進度計劃呈報給甲方。

五、工程款支付:

苗木栽植完畢,經(jīng)初驗合格后,支付合同價款的40%;工程全部完工經(jīng)復(fù)驗合格后支付合同價款的30%;年月再次驗收合格后付清余款。

六、工程質(zhì)量:

3、乙方在施工中要精心組織,確保安全,如有事故發(fā)生,后果自負;。

4、乙方要施工現(xiàn)場清潔,及時清理廢棄物。

七、養(yǎng)護管理和質(zhì)量要求:

1、大樹及時支撐,支柱與樹干相接部分應(yīng)墊上防護物,以免磨傷樹皮;。

2、栽植后及時封堰澆透水;。

3、及時中耕除草、施肥、修剪,確保苗木正常生長;。

4、苗木要及時防治病蟲害;。

5、苗木管理期間,必須經(jīng)常清理各種廢棄物;。

6、乙方包栽包活,在栽植完工后,要養(yǎng)護苗木至年月底,養(yǎng)護標準達到苗木成活率100%,規(guī)格符合施工圖要求。養(yǎng)護管理費用由乙方承擔。

八、工程驗收方法:

1、根據(jù)乙方申請,甲方組織村兩委進行驗收;。

2、經(jīng)驗收合格由村兩委簽字后視為該段工程合格。

九、違約責任:

甲方責任:

1、甲方接到乙方的驗收通知書后,三日內(nèi)組織驗收,甲方推遲驗收的,每推遲一天賠償給乙方逾期違約金300元。

2、甲方如未按合同規(guī)定的時間和數(shù)額支付工程款,每推遲一天按應(yīng)付工程價款的萬分之五償付給乙方逾期違約金。

乙方責任:

1、工程質(zhì)量不符合綠化施工圖設(shè)計的要求,負責無償修補或及時返工。苗木成活率不達標,需補植的苗木,由乙方承擔補植費用,還應(yīng)賠償甲方經(jīng)濟損失,損失計算標準以該類苗木的投標報價的兩倍計算。

2、乙方必須確保在工期內(nèi)完成施工任務(wù),不能按期完成的,每推遲一天承擔1000元違約金。

3、本工程不得分包、轉(zhuǎn)包,如出現(xiàn)上述行為,甲方有權(quán)扣除乙方履約保證金,并有權(quán)拒付相關(guān)工程款。

4、本工程在年月經(jīng)驗收不合格的,乙方無權(quán)要求支付工程余款,甲方可以另行處理。

十、本合同自雙方簽定后生效。本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商,并簽定補充協(xié)議,具有同等效力。

十一、本合同一式四份,,甲、乙雙方各執(zhí)一份。其它由甲乙雙方分送有關(guān)部門存檔。

甲方(蓋章)。

法定代表人(簽字):

聯(lián)系電話:

乙方(簽字)聯(lián)系電話:年月日。

高速公路項目建議書篇十三

工程項目管理是運用系統(tǒng)的理論和方法,對工程項目進行的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、和控制等專業(yè)化活動。工程項目實施的復(fù)雜性與利益相關(guān)者的多樣性導(dǎo)致工程項目管理過程中大量溝通問題的存在。因此,工程項目管理中對溝通的管理是非常重要的,溝通管理對整個項目目標實現(xiàn)所體現(xiàn)的作用也是無法替代的。此外,項目的溝通管理離不開科學的溝通管理方法。由于項目干系人知識和技術(shù)水平的限制,現(xiàn)行的工程項目管理中的溝通管理存在著很多障礙,本文的主要創(chuàng)新點就是對工程項目管理中溝通管理面臨的障礙提出科學的對策。

1有效的溝通管理對工程項目管理的作用。

系統(tǒng)是由若干個互相作用和互相依賴的要素組合而成,且有特定功能的整體。工程項目作為一個復(fù)雜的系統(tǒng),是技術(shù)、物質(zhì)、組織、行為和管理系統(tǒng)的綜合體。在復(fù)雜的工程項目系統(tǒng)中,各單位有不同的任務(wù)、目標和利益,他們都企圖指導(dǎo)干預(yù)項目的實施過程。作為整個項目建設(shè)的神經(jīng)中樞,有效的項目溝通管理直接關(guān)系整個工程項目的進度和最終效益,其主要目的是保證項目全過程中的各種信息及時準確的收集、整理、存儲、分析、共享,并構(gòu)建暢通的項目團隊內(nèi)外部信息交換和交流的機制,以確保工程項目的成功。有效的溝通管理主要有以下幾個作用:

首先,組織的高層管理者的核心任務(wù)是溝通管理。實現(xiàn)對人的領(lǐng)導(dǎo),就要與被領(lǐng)導(dǎo)者進行溝通,沒有溝通活動,就無法傳遞領(lǐng)導(dǎo)者的意圖,被領(lǐng)導(dǎo)者就不存在被管理的現(xiàn)象,組織的相關(guān)活動就處于無序狀態(tài)。

其次,溝通管理的作用還表現(xiàn)在對變革的支持。管理的根本目的就是進行變革,受固有因素的影響,變革中會遇到各種障礙及阻力,而溝通管理的作用之一就是消除障礙,管理者必須要充分運用溝通管理這一手段進行消除工作。

項目中的溝通方式是豐富多彩的,可以從許多角度進行分類。例如:按組織層次分為垂直溝通、橫向溝通、網(wǎng)絡(luò)狀溝通;按有無信息的反饋分為雙向溝通和單向溝通,等。本文介紹正式溝通和非正式溝通。

2.1正式溝通。

正式溝通是通過正式的組織過程來實現(xiàn)或形成的,有既定的目標和有計劃的活動。它由項目的組織結(jié)構(gòu)圖、項目工作流程、項目管理流程、信息流程和確定的運行規(guī)則構(gòu)成,并且采用正式的溝通方式。這種溝通結(jié)果常常有法律效力,它不僅包括溝通的文件,而且包括溝通的過程。例如,會議紀要若要超過答復(fù)期不做反駁,則形成一個合同文件,具有法律約束力;對業(yè)主下達的指令,承包商必須執(zhí)行,但業(yè)主要承擔相應(yīng)的責任。

2.2非正式溝通。

非正式溝通是通過項目中的非正式組織關(guān)系形成的。非正式溝通主要有以下方式:

(1)通過聊天,一起喝茶等傳播小道消息,了解信息,溝通感情。

(2)在正式溝通前后和過程中,在重大問題處理和解決過程中進行非正式磋商,其形式可以是多樣的,如聊天、喝茶、用餐、或小組會議。

(3)現(xiàn)場觀察,通過到現(xiàn)場進行非正式巡視,與各種人接觸、座談和旁聽會議,直接了解情況,這通常能直接獲得項目中的軟信息。

(4)通過大量的非正式橫向交叉溝通能加速信息的流動,促進理解和協(xié)調(diào)。

有時,我們可以把正式溝通和非正式溝通兩種方式結(jié)合使用。

由于工程項目管理的特殊性,導(dǎo)致現(xiàn)代工程項目中的溝通面臨許多障礙,主要包括:

(1)現(xiàn)代工程項目規(guī)模大,項目相關(guān)單位多,各單位更多關(guān)注自身利益,給相互之間的溝通造成阻礙。

(2)由于現(xiàn)代工程項目技術(shù)復(fù)雜,要求高度專業(yè)化,但專業(yè)化會造成專業(yè)隔閡,會妨礙協(xié)調(diào)。

(3)由于項目是一次性的、暫時的.,所以人們?nèi)菀字豢紤]眼前利益,忽視長遠利益。在項目開始階段很長時間,人們互相不適應(yīng),不熟悉項目的運作,容易產(chǎn)生溝通障礙。

(4)人們的社會心理、文化、習慣、專業(yè)和語言對溝通產(chǎn)生影響,特別在國際工程項目中,參加者來自不同的國度,更加增加了溝通的障礙。

溝通管理在工程項目管理中發(fā)揮著無可替代的作用,提高溝通管理的效率對工程項目目標的實現(xiàn)至關(guān)重要。要實現(xiàn)有效的溝通,可以從以下幾個方面入手。

4.1建立良好的心理契約。

建立良好的心理契約是實現(xiàn)有效溝通的第一要則。著名的企業(yè)理論家edgerschein提出:“除非成員承認正在運行的權(quán)利系統(tǒng),否則組織是無法運作的。而這種承認又是依靠組織和成員之間的心理契約來支撐的?!毙睦砥跫s指的是組織和成員之間的良好的溝通關(guān)系,是組織成員達成的心理認同。

在工程項目管理過程中,心理契約能夠在團隊成員中產(chǎn)生心理認同,激發(fā)團隊成員的工作積極性,有助于項目目標的高效實現(xiàn)。

4.2正確對待組織爭執(zhí)。

在項目中,由于項目各相關(guān)干系人的專業(yè)背景、文化水平、利益目標等的不同,在項目組織內(nèi)部常常會有爭執(zhí)產(chǎn)生,爭執(zhí)的產(chǎn)生是正常的,一個組織適度的爭執(zhí)是有利的,沒有爭執(zhí),過于融洽,則沒有生氣和活力,可能導(dǎo)致沒有競爭,沒有優(yōu)化。正確的方法不是宣布不許爭執(zhí)或讓爭執(zhí)自己消亡,而是通過爭執(zhí)發(fā)現(xiàn)問題,讓大家講出心里話,暴露矛盾,獲得新信息,通過積極的引導(dǎo)和溝通達成一致,化解矛盾。

5結(jié)語。

溝通是人際之間傳遞信息的過程,它對于工程項目目標的實現(xiàn)是必不可少的,而且也是至關(guān)重要的。管理制度創(chuàng)新,財富增長方式的轉(zhuǎn)變,都要求企業(yè)建立一個有效的溝通環(huán)境,一個有效的溝通體制,讓知識、信息和情感這些競爭的優(yōu)勢資源充分發(fā)揮作用,為項目成功奠定堅實的基礎(chǔ)。

高速公路項目建議書篇十四

三年以上工作經(jīng)驗|男|28歲(1988年6月7日)。

居住地:上海。

電話:131*******(手機)。

e-mail:

最近工作[1年9個月]。

公司:xx有限公司。

行業(yè):儀器儀表/工業(yè)自動化。

最高學歷。

學歷:本科。

專業(yè):工業(yè)工程。

學校:復(fù)旦大學。

求職意向。

到崗時間:可隨時到崗。

工作性質(zhì):全職。

希望行業(yè):儀器儀表/工業(yè)自動化。

目標地點:上海。

期望月薪:面議/月。

工作經(jīng)驗。

/7–/4:xx有限公司[1年9個月]。

所屬行業(yè):儀器儀表/工業(yè)自動化。

1.負責產(chǎn)品的電子電氣系統(tǒng)總成項目的技術(shù)支持、協(xié)調(diào),并參與項目管理。

2.參與產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計,就電子電氣系統(tǒng)提供可行性研究服務(wù)。

3.負責與客戶溝通,隨時更新客戶要求信息,并向客戶匯報項目狀況。

/10–2013/5:xx有限公司[1年7個月]。

所屬行業(yè):儀器儀表/工業(yè)自動化。

1.負責向客戶提供先期解決方案和建議,協(xié)助項目經(jīng)理進行供應(yīng)商評定或推薦。

2.現(xiàn)場支持系統(tǒng)總裝和評估,負責解決系統(tǒng)級工程問題。

3.配合項目管理小組,完成新產(chǎn)品開發(fā)工作流程。

教育經(jīng)歷。

/8—2011/6復(fù)旦大學工業(yè)工程本科。

證書。

/12大學英語四級。

語言能力。

英語(良好)聽說(良好),讀寫(良好)。

自我評價。

本人誠實正直,對工作認真負責,吃苦耐勞,善于創(chuàng)新,敢于迎接挑戰(zhàn)及承擔責任,富有工作熱情,樂業(yè)敬業(yè),善于與人溝通,營造和諧的工作氛圍,注重人性化管理,能帶動下屬充分發(fā)揮團隊合作精神,為公司創(chuàng)造效益!

高速公路項目建議書篇十五

x月份,我標段安全生產(chǎn)情況持穩(wěn)定態(tài)勢,無發(fā)生任何安全事故,本月本標段安全生產(chǎn)專項資金投入20487元,召開安全生產(chǎn)專題會議四次。開展安全生產(chǎn)專項檢查六次(其中項目部組織三次,安全部組織三次)。查出安全隱患23起(包括民工宿舍),處理違章案例17宗,罰款金額3000元,對三個施工隊,8個作業(yè)班組以及特殊工種人員進行了安全技術(shù)交底,并履行簽字手續(xù),每10天組織一次班組安全活動,三級安全教育按照規(guī)定進一批教育一批。員工、生產(chǎn)作業(yè)人員安全知識考核每月舉辦一次,特殊工種持證上崗率達100%。宣傳欄每月舉辦四期,內(nèi)容新穎,圖文并茂。

8月份安全工作總結(jié):

一、把安全管理工作重點放在橋梁預(yù)制場,結(jié)構(gòu)物施工上來,投入安全生產(chǎn)專項資金30000萬元左右,完成圍墻,圍蔽和各種警示(告)標牌(包括交通安全,固定標語等)的制作和安裝工作。

二、加強對作業(yè)人員安全教育和安全培訓(xùn)管理,繼續(xù)堅持不進行安全教育、培訓(xùn)、不履行簽字手續(xù)的,一律不準參加生產(chǎn)作業(yè)的原則。

三、加大安全檢查和隱患整改力度,對重點部位進行嚴格的安全檢查,發(fā)現(xiàn)不安全、不規(guī)范、存在隱患(尤其是重大安全隱患)的部位,必須及時或限期進行整改。對整改不及時或整改后達不到安全要求的,必須給予嚴厲處罰,甚至停工整頓。隨著結(jié)構(gòu)物工程的不斷施工,在9月份,本標段將始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,和“生產(chǎn)無事故,就是最大財富”這一原則,居安思危,警鐘常鳴,緊緊圍繞“綜合治理,保障平安”、“關(guān)愛生命,關(guān)注安全”這一主題思想,千方百計抓安全,全力以赴保平安,為把xx高速公路xx標建設(shè)成為“陽光工程,綠色通道”做出新的貢獻。

xxx路橋工程有限公司。

高速公路項目建議書篇十六

通信地址:______________。

法定代表人:______________。

證件類型及編碼:______________。

電話:______________。

乙方:______________。

通信地址:______________。

身份證號碼:______________。

電話:______________。

鑒于:______________。

1.甲方為完成省市工程建設(shè)項目缺乏資金,并獲知乙方能夠提供融資相關(guān)信息并協(xié)助甲方完成融資,現(xiàn)委托乙方尋找、介紹出資方;而乙方亦獲知了甲方的上述意愿。

2.甲乙雙方共同確認:甲方同意委托乙方為尋找、介紹出資方,乙方同意接受委托,雙方簽訂正式合同,并嚴格履行,以達到雙方目的。

3.雙方本著自愿、平等、互惠互利、誠實信用的原則,經(jīng)充分友好協(xié)商,訂立如下合同條款,以資共同恪守履行。

第一條委托事項。

1.甲方計劃進行工程建設(shè)項目地點位于______省____市____區(qū)____路____號,甲方委托乙方為完成該項目施工所需的全部或部分資金尋找或介紹出資方,乙方接受甲方委托。

2.乙方應(yīng)為甲方尋找或介紹出資方,并促成出資方以出借、贊助、投資等合法方式與甲方簽訂融資合同。甲方委托乙方協(xié)助融資的數(shù)額為元人民幣,大寫:______________。

第二條居間人的權(quán)利義務(wù)。

1.乙方在接受甲方的委托時,甲方應(yīng)出示營業(yè)執(zhí)照等合法的經(jīng)營資格證明。

2.乙方在履行本合同的過程中,可以向第三方表明其為甲方的居間人,并可以向第三方介紹甲方融資工程項目的相關(guān)情況。

3.乙方應(yīng)認真完成甲方的委托事項,即,按照合同第一條所規(guī)定的內(nèi)容積極為甲方尋求機會,并為甲方與相關(guān)對方當事人簽署合同或協(xié)議提供聯(lián)絡(luò)、協(xié)助、撮合等服務(wù)。

4.乙方在代理甲方的委托事項過程中,因甲方過錯造成其損失時,乙方有權(quán)要求甲方承擔賠償責任。

5.乙方對甲方所借款項不承擔任何性質(zhì)的擔保責任。

第三條居間報酬與費用。

1.若乙方促成有出資意向的第三方與甲方簽署融資合同,甲方應(yīng)向乙方支付人民幣大寫:整,小寫:,作為乙方酬金,此酬金的有關(guān)稅款由甲方負擔,居間費用由乙方自行承擔。酬金的支付方式為:現(xiàn)金(電匯)分期支付。

經(jīng)雙方同意,此酬金分期支付:

第一期:合同簽訂之日起日內(nèi)甲方支付乙方(全款的%)計人民幣大寫:整,即小寫rmb元整。

第二期:根據(jù)甲方的工程施工進度開始售樓或已開工個月內(nèi)(以先到期限為準),甲方支付乙方(全款的%)計人民幣大寫:整。即小寫rmb元整。

第三期:根據(jù)甲方的工程施工進度樓層蓋到層以上或樓已銷售%以上的(以先到期限為準),甲方支付乙方(全款的%)計人民幣:大寫整。即小寫rmb元整。

第四期:根據(jù)甲方的工程施工進度,樓已封頂或樓已銷售完畢(以先到期限為準),甲方支付乙方(全款的%)計人民幣:大寫:整。即小寫rmb元整。

第五期:

除本條規(guī)定的酬金外,乙方不得向甲方索取任何形式的酬金。

2.若乙方未能促成第三方與甲方簽署出資合同,乙方無權(quán)要求甲方支付酬金,但可以要求甲方支付其從事居間活動所支出的必要費用。

所謂必要費用是指:______________。

3.若甲方未能按時支付酬金,乙方有權(quán)要求甲方按照日%的比例支付滯納金。雙方同意,由為甲方所應(yīng)支付的全部酬金承擔擔保責任。

第四條合同的解除。

發(fā)生下列情形之一,甲方或乙方可以通過書面形式通知對方解除本合同。

1.甲乙雙方通過書面協(xié)議解除本合同;。

2.因不可抗力致使合同目的不能實現(xiàn)的;。

3.國家政策法規(guī)調(diào)整致使本合同履行可能違法;。

5.當事人一方遲延履行合同主要義務(wù),經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;。

6.當事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實現(xiàn)的;。

7.________________________________________________________。

第五條違約責任。

本合同的任何一方違反本合同的約定給對方造成損失的,都應(yīng)當賠償另一方因此而遭受的損失,并支付本合同居間報酬總額的____%作為違約金。

第六條聲明及保證。

甲方:

1.甲方為一家依法設(shè)立并合法存續(xù)的企業(yè),有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2.甲方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)()均已辦妥并合法有效。

3.在簽署本合同時,任何法院、仲裁機構(gòu)、行政單位或監(jiān)管機構(gòu)均未作出任何足以對甲方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4.甲方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成,本合同的簽署人是甲方法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

乙方:

1.乙方具有完整的民事行為能力,有權(quán)簽署并有能力履行本合同。

2.乙方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)()均已辦妥并合法有效。

3.在簽署本合同時,任何法院、仲裁機構(gòu)、行政單位機關(guān)或監(jiān)管機構(gòu)均未作出任何足以對乙方履行本合同產(chǎn)生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4.乙方為簽署本合同所需的內(nèi)部授權(quán)程序均已完成,本合同的簽署人是乙方法定代表人或授權(quán)代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

第七條保密。

甲乙雙方保證對在討論、簽訂、執(zhí)行本協(xié)議過程中所獲悉的屬于對方的且無法自公開渠道獲得的文件及資料(包括商業(yè)秘密、公司計劃、運營活動、財務(wù)信息、技術(shù)信息、經(jīng)營信息及其他商業(yè)秘密)予以保密。未經(jīng)該資料和文件的原提供方同意,另一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內(nèi)容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為年。

第八條通知。

1.根據(jù)本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關(guān)的通知和要求等,必須用書面形式,可采用(書信、傳真、電報、當面送交等)方式傳遞。以上方式無法送達的,方可采取公告送達的方式。

2.一方變更通信地址,應(yīng)自變更之日起日內(nèi),以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔由此而引起的相關(guān)責任。

第九條合同的變更。

本合同履行期間,發(fā)生特殊情況時,甲、乙任何一方需變更本合同的,要求變更一方應(yīng)及時書面通知對方,征得對方同意后,雙方在規(guī)定的時限內(nèi)(書面通知發(fā)出天內(nèi))簽訂書面變更協(xié)議,該協(xié)議將成為合同不可分割的部分。未經(jīng)雙方簽署書面文件,任何一方無權(quán)變更本合同,否則,由此造成對方的經(jīng)濟損失,由責任方承擔。

第十條合同權(quán)利義務(wù)的轉(zhuǎn)讓。

除合同中另有規(guī)定外或經(jīng)雙方協(xié)商同意外,本合同所規(guī)定雙方的任何權(quán)利和義務(wù),在未經(jīng)征得另一方書面同意之前,不得轉(zhuǎn)讓給第三者。任何轉(zhuǎn)讓,未經(jīng)另一方書面明確同意,均屬無效。

第十一條爭議的處理。

1.本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進行解釋。

2.本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當事人協(xié)商解決,也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的,依法向合同簽訂地人民法院起訴。

第十二條不可抗力。

本合同所稱不可抗力是指受影響一方不能合理控制的,無法預(yù)料或即使可預(yù)料到也不可避免且無法克服,并于本合同簽訂日之后出現(xiàn)的,使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災(zāi)害如水災(zāi)、火災(zāi)、旱災(zāi)、臺風、地震,以及社會事件如戰(zhàn)爭(不論曾否宣戰(zhàn))、動亂、罷工,政府行為或法律規(guī)定等。

第十三條合同的解釋。

本合同的理解與解釋應(yīng)依據(jù)合同目的和文本原義進行,本合同的標題僅是為了閱讀方便而設(shè),不應(yīng)影響本合同的解釋。

第十四條補充與附件。

本合同未盡事宜,依照有關(guān)法律、法規(guī)執(zhí)行,法律、法規(guī)未作規(guī)定的,甲乙雙方可以達成書面補充合同。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等的法律效力。

第十五條合同效力。

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權(quán)代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。

有效期為年,自________年____月____日至________年____月____日。

本合同正本一式份,雙方各執(zhí)份,具有同等法律效力;另一份留交備案。

甲方(蓋章):甲方(蓋章):

法定代表人(簽字):法定代表人(簽字):

簽訂地點:____________簽訂地點:____________。

________年____月____日。

高速公路項目建議書篇十七

(koo+600~k00+000段)。

oooo年0月*日。

一、工程概況。

**高速公路路基l*標段起訖樁號為k**+*0-k**+*00,全長*km。其中橋梁*座,共*4米;路基挖方58萬m3,填方13萬m3;鋼筋混凝土蓋板涵*米/3道;砌筑工程*m3。合同總價為*萬元,有效合同價1*萬元。

二、工程項目利潤指標情況:

1、截止****年**月**日**高速公路路基l*合同段完成合同清單投資*萬元,項目部實際發(fā)生的成本為*萬元。

2、未批復(fù)的變更:

(1)、根據(jù)業(yè)主指定材料差價:***萬元。(2)、工程變更估算****萬元。

三、主要工作做法及經(jīng)驗教訓(xùn):

1、項目部根據(jù)公司制定的管理制度,實施了工隊、機械、材料先簽合同后進場。特別是勞務(wù)工隊在進場前由民工管理員對其人員建檔登記,以便于記錄考勤和掌握民工工資發(fā)放情況。

2、工程開工前,首先對項目部一線管理人員進行技術(shù)交底。由管理員再對工隊進行技術(shù)交底,逐級以書面形式進行交底,使勞務(wù)人員基本掌握技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程。

3、項目部一線管理人員必須認真填寫施工日志,按公司管理辦法中要求的項目詳細進行填報。

4、每月**日前必須對當月所完成的工程量進行驗收、結(jié)算,及。

時上報公司。

5、對項目部重大事項采取集體決策的辦法,形成會議紀要。

6、責任到人,實行誰分管誰負責。經(jīng)驗與教訓(xùn):

回顧兩年來的工程建設(shè),**項目絕對是讓我們感到最為頭疼的一個項目。究其原因:**項目是**公司成立以來所承攬的第一個工程任務(wù),人員經(jīng)過幾年的下崗流落,責任心非常淡薄,團隊精神幾乎沒有。抱著一種得過且過,邊干邊看的思想,而且思想非常不穩(wěn)定,加之施工環(huán)境極其惡劣,造成了目前這種局面。針對**項目經(jīng)營情況,做了以下幾點體會:。

1、在選擇施工隊伍承建模式上:施工隊伍的選擇應(yīng)公開面向社會采用近似投標的方式進行錄用,并具備一定的施工經(jīng)驗和能力。采用誰介紹誰擔保并有履約措施。確保施工隊伍在施工過程中的穩(wěn)定,確保履約的責任落實到實處。承建模式也應(yīng)根據(jù)工程特點采用清包和大包。

2、必須完善項目管理:首先從工程合同、工程技術(shù)、質(zhì)量、安全材料,以及工程結(jié)算、變更和計量上應(yīng)該分工負責,明確責任。由各部門負責分管,領(lǐng)導(dǎo)主抓,做到事事有人管,件件有人抓。尤其是材料和合同管理在工程管理中產(chǎn)生的糾紛最大,材料管理不僅要抓好出入庫手續(xù)管理,更要抓好現(xiàn)場調(diào)撥的手續(xù)管理以及儲存使用過程中的現(xiàn)場管理。否則會形成浪費和結(jié)算中的扯皮現(xiàn)象,使工程無法正常結(jié)算。在合同管理上要采用合同評審制度,完善合同的履約措施,確保工程的順利進行。合同簽訂時應(yīng)把完成每項工作可能產(chǎn)生的各種勞務(wù)和機械全部考慮進去。盡量避免和減少現(xiàn)場的臨時用工及臨時用機械,確保各項工程結(jié)算能及時準確上報財務(wù)。

去負責,這就需要健全制度,比如考勤制度、小車制度、財務(wù)制度、材料制度以及獎懲制度等等。通過這些管理制度的建設(shè)和實施,確保每個工作人員能按時盡心盡職工作,使多干的人多報酬,少干工作的人少報酬。加大獎懲力度與責任追究制度,確實保障讓能干工作,多干工作的人得到重用,同時要注重工作實效。

4、加強現(xiàn)場管理方面:工程進場后或在施工過程中,項目部應(yīng)綜合各方面的情況集體研究制定施工方案或及時調(diào)整原來方案,實事求是地做到經(jīng)濟可行?,F(xiàn)場指揮一定要嚴格按照施工方案,有效合理配制勞力、機具設(shè)備、材料組織施工。搞好各部門,各環(huán)節(jié)的現(xiàn)場協(xié)調(diào),做到不窩工,不浪費。如果在這些環(huán)節(jié)搞不好,就會出現(xiàn)問題,就會給工程和企業(yè)帶來損失。

四、存在問題。

1、**的職工主觀能動性差,公司的經(jīng)營不善導(dǎo)致職工下崗**年,四處漂泊的影響短時間內(nèi)很難扭轉(zhuǎn)。部分人抱著一種多一事不如少一事的態(tài)度,缺乏集體觀念和責任感,管理難度大。

2、大多數(shù)的工程技術(shù)人員在外打工較穩(wěn)定,剩余工程技術(shù)骨干難以滿足現(xiàn)有的工程需要,大部分人員業(yè)務(wù)水平較低,人浮于事,形成肯干和會干的人累死,不干的照樣拿同樣的報酬,甚至更高,創(chuàng)傷積極性。

3、勞務(wù)工隊的選擇困難。

五、剩余工程安排。

防護工程剩余***m3,橋面鋪裝剩余****m2,防撞墻剩余****m。工程計劃:剩余的防護工程和橋面系工程計劃5月底全部完成。詳細安排如下:

1、防護工程***m3,主要集中在三個段落,由5個作業(yè)組完成。

2、橋面系剩余***大橋半幅、****4#大橋半幅,**河*#橋半幅。分別放臵一個作業(yè)組,計劃從4月**日開始到5月**日完成。

六、今后工程管理做法。

1、加大對項目人員的管理,通過激勵機制,多勞多得,少勞少得,不勞不得。

2、謹慎選用工隊。

3、前期準備工作要充分,施組要合理。

4、加強與業(yè)主與地方的協(xié)調(diào)工作。

20**年*月*日。

高速公路項目建議書篇十八

高速公路建設(shè)可以作為一個國家或地區(qū)現(xiàn)代化建設(shè)水平的標志,而高速公路運營管理信息化建設(shè)則是實現(xiàn)高速公路現(xiàn)代化建設(shè)的重要途徑。隨著高速公路管理任務(wù)越來越繁重,機電管理作為高速公路管理工作的重要部分也日漸重要。在高速公路機電管理工作中,相關(guān)部門要對收費設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、通信設(shè)備以及配電設(shè)備等進行統(tǒng)籌管理,從根本上提高高速公路機電管理和信息化管理水平。

在信息技術(shù)不斷發(fā)展的背景下,高速公路機電設(shè)備的維護和管理對于開展日常工作具有重要的意義和價值,基于此,相關(guān)部門要在實踐分析和考察的基礎(chǔ)上,有效結(jié)合企業(yè)自身實際制訂更加完整的管理規(guī)劃,確保機電管理和信息化監(jiān)督工作并行,并且要整合機電系統(tǒng)技術(shù)和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ),搭建完整的高速公路機電設(shè)備維護管控模式,保證系統(tǒng)架構(gòu)能在實際工作中發(fā)揮其應(yīng)用優(yōu)勢。

一方面,主要借助通信專網(wǎng)測試系統(tǒng)運行環(huán)境,并且利用b/s模式架構(gòu)相應(yīng)的體系,有效聯(lián)合互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用結(jié)構(gòu)和局域網(wǎng)應(yīng)用結(jié)構(gòu),并且搭建系統(tǒng)化的構(gòu)建方案,從而提升管理工作的時效性和基本水平,促進高速公路機電管理工作順利落實。另一方面,要對機電設(shè)備信息管理平臺進行控制,確保在完成運維班組管理工序的基礎(chǔ)上,編輯并且適時整合機電設(shè)備應(yīng)用信息,從而完成數(shù)據(jù)和處理內(nèi)容的上傳、下載。值得一提的是,在這個技術(shù)模式中,tomcat作為關(guān)鍵技術(shù)主要應(yīng)用在服務(wù)器上,在搭建j2ee標準體系的基礎(chǔ)上,就能完成編程語言轉(zhuǎn)換,從而提高配置工作的合理性。綜上所述,在開展高速公路機電管理工作的過程中,要想發(fā)揮機電管理和信息化的作用,就要在搭建基礎(chǔ)平臺的同時落實具體工作。

在高速公路機電管理體系內(nèi),相關(guān)人員要結(jié)合實際情況建立對應(yīng)的分析模式,確保相應(yīng)工作都能得到落實和維護,從機電工程管理、機電維護管理、機電設(shè)備管理以及系統(tǒng)管理等方面提升高速公路機電管理的綜合水平,推動經(jīng)濟效益和社會效益實現(xiàn)共贏。

2.1加強機電設(shè)備監(jiān)管。

為了從根本上提高高速公路的運行質(zhì)量和綜合管控水平,在高速公路設(shè)計以及生產(chǎn)機電工程設(shè)備的過程中,要對機電工程潛在的問題進行監(jiān)管,不斷完善高速公路監(jiān)管模式,提升整體工程的管理水平。例如,相關(guān)人員要對設(shè)備的種類以及型號進行綜合管控,保證機電工程管理模式的科學性,制定統(tǒng)一的管控模式,從而不斷提升管理人員的素質(zhì)。

2.2完善維護管理流程。

在高速公路機電管理工作中,相關(guān)人員要對設(shè)備維護要點進行監(jiān)督,盡量減少設(shè)備的故障率,全面延長故障設(shè)備的使用時間,為落實維護管理工作奠定基礎(chǔ)。技術(shù)人員要做好設(shè)備的日常維護工作,并且按照標準化流程踐行故障設(shè)備維護計劃,確保設(shè)備穩(wěn)定運行,在追蹤維護報表的基礎(chǔ)上明確執(zhí)行效果。除此之外,在高速公路維修管理項目中,要對故障報表、預(yù)警機制以及申報項目等進行統(tǒng)籌控制,結(jié)合頁面故障管理要點進行綜合監(jiān)督,并且對比原設(shè)定警戒數(shù)值提升管理工作的實效性。

2.3加強數(shù)據(jù)分析。

在高速公路機電設(shè)備管理體系內(nèi),相關(guān)人員也要及時整合并且收集竣工資料,確保能對資料調(diào)查活動進行監(jiān)管,在完善和優(yōu)化編碼體系的同時,確保能建立設(shè)備的空間數(shù)據(jù)庫。例如,相關(guān)人員要對使用年限、運行情況、維修次數(shù)以及預(yù)警功能等進行深入分析。

在高速公路監(jiān)督管理體系內(nèi),相關(guān)人員要對機電設(shè)備維護管理進行綜合監(jiān)督,確保全面了解相應(yīng)的資料,在有效記錄對應(yīng)原始數(shù)據(jù)的同時,維護系統(tǒng)建設(shè)的'綜合效果,并且要對資料管理模塊展開深度約束,并且要對輸入過程、導(dǎo)入過程、備份過程、管理過程和查詢過程等進行判定,推動工程建設(shè)服務(wù)工作獲得全面進步。除此之外,相關(guān)人員也要對高速公路機電設(shè)備維護項目的管理要點進行監(jiān)督,在完善原始數(shù)據(jù)的同時,加強系統(tǒng)建設(shè),落實信息輸入和信息監(jiān)督管理機制,全面提升工程項目服務(wù)水平。

在機電考核管理工作中,相關(guān)人員要對高速公路系統(tǒng)進行監(jiān)督,通過整合維護維修項目要點對設(shè)備進行綜合監(jiān)管,確??刂企w系的時效性,尤其要在特定時間內(nèi)對管理完好率進行參數(shù)分析,維護考核結(jié)果的同時統(tǒng)計設(shè)備的綜合效果,確保機電管理的時效性。

在高速公路機電信息化管理體系內(nèi),相關(guān)人員要積極整合管控要點,結(jié)合管理關(guān)鍵點進行統(tǒng)籌分析,確保對應(yīng)管理模式能符合實際需求。相關(guān)部門要充分融合科學信息化技術(shù),搭建完整的技術(shù)平臺,在制定管理規(guī)范的基礎(chǔ)上,積極打造更加系統(tǒng)化的網(wǎng)絡(luò)運營平臺,全面提升管理工作質(zhì)量,也為全面落實控制工作創(chuàng)設(shè)良好的平臺。

3.1制定管理規(guī)范。

為了提升高速公路機電信息化管理工作的綜合水平,就要充分認識到技術(shù)團隊和自主管理能力的重要性,完善管理模式和控制機制。第一,提升管理績效。相關(guān)部門要積極培訓(xùn)收費人員的業(yè)務(wù)水平,有效提升工作能力以及處理業(yè)務(wù)水平,確保在分類整合數(shù)據(jù)的同時,能發(fā)揮信息化技術(shù)水平的優(yōu)勢,提高數(shù)據(jù)的準確性,為全面開展后續(xù)管理工作奠定基礎(chǔ)。工作人員也要對過往車輛進行集中收費,秉持積極的工作態(tài)度提升綜合服務(wù)效率。第二,積極落實機電系統(tǒng)保養(yǎng)機制。在檢查大型機電設(shè)備的過程中,相關(guān)人員要對周圍環(huán)境進行綜合監(jiān)管,在切實提高管控水平的同時,對技術(shù)管理團隊展開自主性管理,維護管控模式的基本價值,也為優(yōu)化管理模式和保持管理效果提供保障。第三,對相關(guān)人員進行綜合培訓(xùn)和指導(dǎo),確保在提升工作人員綜合水平以及管理能力的基礎(chǔ)上,整合管控要點,為后續(xù)監(jiān)督項目的全面進步提供保障。也就是說,只有提升專業(yè)化培養(yǎng)工作的綜合水平,才能打造更加專業(yè)化的團隊,為開展后續(xù)管理工作搭建更好的平臺。

3.3完善網(wǎng)絡(luò)平臺。

在搭建網(wǎng)絡(luò)平臺的過程中,要積極整合管理要點,提升管控模式的綜合價值。一方面,要在機電技術(shù)中積極應(yīng)用信息化體系,建立完整的控制規(guī)劃,并且發(fā)揮信息化技術(shù)的優(yōu)勢,不斷提升機電管理水平。相關(guān)技術(shù)部門要積極完善機電設(shè)備管控體系,并結(jié)合設(shè)備生命周期方面的管理技術(shù)進行綜合監(jiān)督,確保不斷提升固定資產(chǎn)的管理效率。與此同時,相關(guān)人員要對信息化管理軟件進行監(jiān)督,不斷完善軟件錄入收費信息的流程。另一方面,相關(guān)部門要積極建立信息化管理平臺,為了進一步提升管控模式的綜合效率,要對機電管理平臺進行科學管控。首先,利用信息化管理平臺對收費業(yè)務(wù)進行監(jiān)督,在有效整合管理模式的同時夯實控制基礎(chǔ),并建立相應(yīng)的管理模式。其次,對辦公自動化、微笑服務(wù)等進行監(jiān)督管理,確保相應(yīng)控制機制和管理項目的綜合水平滿足預(yù)期要求,真正提高管理工作的時效性。最后,利用信息管理平臺對相關(guān)工作人員進行薪酬管理,對各項業(yè)務(wù)進行綜合監(jiān)督的同時,提升高速公路機電管理控制機制的基本價值和管理效率,為高速公路監(jiān)督管理項目的全面進步搭建良好的平臺。

4結(jié)語。

在高速公路機電管理和信息化管控中,相關(guān)部門只有積極整合管理要素,并且依據(jù)實際情況進行綜合判定,在融合信息化技術(shù)的同時整合管理要點,保證技術(shù)和設(shè)計要點的合理性,不斷提升管控項目的綜合水平,建立自主管理能力監(jiān)督管理模式,才能推動管理項目的經(jīng)濟效益和社會效益實現(xiàn)全面進步。

高速公路項目建議書篇十九

5月,某高速公路機電系統(tǒng)改造工程實施.此次機電改造項目涉及三大系統(tǒng)及配套工程,施工現(xiàn)場情況錯綜復(fù)雜,變化很快,影響項目施工的外部因素很多,既要保證正常的運營收費工作,又要進行改造工作;既要盡量利用原有的系統(tǒng)設(shè)備,又要進行系統(tǒng)的升級改造,現(xiàn)場施工組織調(diào)度和作業(yè)面安排管理的難度相當大,是一個非常復(fù)雜的'系統(tǒng)工程.由于項目投資規(guī)模較大,涉及到建設(shè)方、設(shè)計方、監(jiān)理方、土建承建方、高速交警、海關(guān)、當?shù)毓╇?、通信等部門,眾多項目干系人對項目溝通管理提出了更高要求.如何保持內(nèi)外范圍、高低層次不同人員之間信息的一致性,如何協(xié)調(diào)如關(guān)鍵項目干系人之間的看法,使之有利于項目的順利實施,是本項目溝通管理的關(guān)鍵.

作者:喻勇周永川作者單位:廣東飛達交通工程有限公司刊名:中國交通信息產(chǎn)業(yè)英文刊名:transportationinformationindustry年,卷(期):“”(5)分類號:u4關(guān)鍵詞:

高速公路項目建議書篇二十

甲方:

乙方:_______產(chǎn)權(quán)經(jīng)紀有限公司。

1、________(以下簡稱“甲方”)授權(quán)_______產(chǎn)權(quán)經(jīng)紀有限公司________(以下簡稱“乙方”)開展“________項目”的融資業(yè)務(wù)。

2、甲方的融資要求是:項目總投資________萬元,授權(quán)乙方尋求對口投資合作商,解決項目的缺口資金________萬元;項目后續(xù)融資可參考該協(xié)議條款另行制定。

3、乙方按甲方的融資要求推薦投資合作商,甲方在接到乙方推薦的合作投資商資料時,須及時給乙方發(fā)送一份具有甲方有效簽章的確認函。在乙方未收到甲方的確認函之前,甲方不能自行與乙方推薦的合作投資商洽談合作事宜。在甲乙方開始與乙方推薦的意向出款方或合作投資方洽談合作事宜時,甲方不能以任何不正當?shù)睦碛蓡畏矫娼K止該協(xié)議。

4、項目融資業(yè)務(wù)中的有關(guān)分工與費用:乙方負責該項目融資前期的聯(lián)系、資料準備、申報與有關(guān)洽談工作安排及其有關(guān)費用。甲方負責及時準確提供有關(guān)項目的資料與文件,并負責與出款方的合作洽談。合作洽談中的有關(guān)費用由甲方與意向合作商共同商定解決。

5、融資成功后甲方支付給乙方的服務(wù)費:以出資方到帳金額為準,到帳一筆支付一筆服務(wù)費,全額到帳,全額支付。服務(wù)費按到帳金額的百分之________一次性付清。融資成功的“到帳金額”以最終甲方與出款方協(xié)議商定的、甲方愿意接受的(包括合作、合資或貸款等形式)資金額度為準。融資服務(wù)費須在甲方的融資資金到帳7個工作日內(nèi)支付完畢。

6、從協(xié)議簽署當天起二十個月內(nèi),如果甲方想與乙方推薦的意向合作商簽定任何協(xié)議,則甲方必須經(jīng)過乙方的書面同意,否則甲方必須向乙方支付與本協(xié)議相同的融資服務(wù)費。

7、保密:協(xié)議執(zhí)行過程中或執(zhí)行完畢,乙方擔保,不經(jīng)甲方事先同意,不得向任何第三方(與投資合作意向無關(guān)的第三方)泄露甲方定為機密級的任何商業(yè)情報。

8、上述條款自雙方簽字之日起生效,未盡事宜及不可預(yù)料因素制約本合作協(xié)議時,由雙方協(xié)商解決。雙方凡因協(xié)議及其解釋產(chǎn)生爭執(zhí)或經(jīng)雙方努力未能滿意解決之糾紛,提交雙方選擇的仲裁委員會進行仲裁,仲裁費由敗訴方承擔。

合作甲方簽章:

代表:??年?月?日。

合作乙方簽章:

代表:??年月日。

高速公路項目建議書篇二十一

協(xié)調(diào)是項目成功的重要保證。溝通是達到組織協(xié)調(diào)的手段,是解決組織成員間障礙的基本方法。長期以來,人們僅將溝通看作一個信息過程,而忽視了它又是心理的和組織行為的過程,忽視了項目組織溝通的特殊性。本文詳細探討了溝通管理在項目中的關(guān)鍵作用,現(xiàn)行溝通管理的主要方法和主要障礙,最后提出了提高溝通效率的對策和建議。

高速公路項目建議書篇二十二

(一)項目投資的必要性和重要性:

初步市場是各高校畢業(yè)大學生。主要項目是為其制作電子畢業(yè)紀念冊。市場逐步擴大后將針對社會各階層需要,為其制作各種電子紀念產(chǎn)品,如畢業(yè)留戀,大型聚會,回憶錄等活動紀念電子產(chǎn)品。以“創(chuàng)新,專業(yè)”為特色,為客戶留下珍貴的紀念。

在中國社會背景下,人們注重感情的維系。親情、友情、愛情等等的思想感情在人際交往中值得深入體會。但感情是抽象的,隨著時間的流逝,感情會逐漸被消磨,最后不復(fù)存在。在人們的思想境界和精神境界不斷的提升的今天,人們更加注重感情,物欲橫流的現(xiàn)在讓人們更希望有一份美好的感情去回味,電子紀念產(chǎn)品隨之而產(chǎn)生。在一個人孤獨的時候看一看電子紀念冊,美好回憶在眼前重現(xiàn),看到自己親人,友人,愛人,那種逝去的歡樂仿佛一瞬間就回來了,使人們重新找回自信與快樂。。。我們團隊進行的大量調(diào)查顯示,電子紀念產(chǎn)品在各高校需求量巨大,除了針對畢業(yè)班級制作畢業(yè)紀念冊,高校戀人的幸福時光,友人聚會的美好場景的記錄需求量也是驚人的,廣闊市場加上專業(yè)化強大的制作團隊讓我們團隊對生產(chǎn)電子紀念產(chǎn)品的前景持非常樂觀的態(tài)度。

(二)項目性質(zhì)(產(chǎn)品方案、規(guī)模、等級)。

1、在市場上,初期,我們的市場就會比較小,主要是面向本校大學生,但是,隨著業(yè)務(wù)的不斷擴展,市場也會逐步擴大。

2、在競爭上,在重慶雖然已經(jīng)出現(xiàn)了部分以制作紀念冊為主要經(jīng)營項目的公司,但是大部分以書本形式制作,而我們主要是以cd的方式記錄,相對于書本,更加的方便,便于儲存。

3、在技術(shù)上,現(xiàn)在我們的制作技術(shù)還不是很成熟,但是,當業(yè)務(wù)發(fā)展起來,我們也會聘請一部分專業(yè)人才,以彌補這方面的缺陷。

4、在我們看來,現(xiàn)在已經(jīng)是一個數(shù)字時代,人們會更加傾向與我們這種數(shù)字的'記錄方式,也更符合時代要求。這將是我們的優(yōu)勢。

(四)投資估算和資金籌措。

1.預(yù)測對象,目標。

預(yù)測對象:本團隊的成本、收入和利潤。

預(yù)測目標:明晰本團隊的運營成本、所有者權(quán)益和利潤分配,以便為公司管理層提供確實有效的決策依據(jù)。

2.預(yù)測計劃。

(一)成本表。

綜上表,本團隊首月成本共13680元。

(二)所有者權(quán)益。

以團隊中五人每人投入4000元,總額20000元,作為首期投入,抵消首月成本13680元后所剩余的6320元作為流動資金。后期的資金需要將視情況追加投資。所有者權(quán)益按投資比例享有。

(三)利潤分配表。

(五)項目的大體進度和安排。

大體進度:

名度,之后再向外擴展,兩年年內(nèi)將業(yè)務(wù)擴大到其他各大高校,當我們的人力,財力和物力都達到了一定的水平,即可以面向整個城市的各個企業(yè)及單位。安排:。

4、策略上:開業(yè)期間可采取五折優(yōu)惠、免費服務(wù)等業(yè)務(wù);開業(yè)大概一個星期后即可恢復(fù)正常營業(yè),而在售后服務(wù)方面,如果顧客對我方的制作不滿意,可以提供一定的建議,在我方認可的情況下可以給予免費的修改。

5、店面上:店面需設(shè)在引人矚目的地方,店面設(shè)計上需新穎獨特,體現(xiàn)智慧形象;。

8、對銷售隊伍的激勵機制:按個人接受項目、完成項目及顧客的滿意度分配,將員工的個人業(yè)績分為甲、乙、丙三個等級,從而分配提成。

(六)項目的經(jīng)濟效益和社會經(jīng)濟效益。

1、經(jīng)濟效益。

(1)制作室在第一年估計會略有虧損虧損額預(yù)測為3000元左右,其原因為公司第一年的規(guī)模較小和各種初期投入較大,加之巨額的廣告費用。

(2)第二年保守估計市場增長4%,則利潤預(yù)測為37080元。利潤主要部分用于來年的市場宣傳費用。

畢業(yè)紀念冊可以成為學生的終身紀念,每次翻開冊子都會想起同桌的“他(她),友誼天”

畢業(yè)紀念冊是新時代下學生情感的展示載體,每當學生翻開經(jīng)典紀念留影時,都會感謝學校為他們做了一本一輩子值得珍藏的人生紀念刊。

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